Эльбрус

Стоимость подъемников эльбрус 2019: Цены в Приэльбрусье 2021: стоимость отдыха, подъемников, гостиниц

Тарифы на летний сезон 2020

Тарифы на летний сезон 2020

8-800-2222-506

21

УТВЕРЖДЕНО

приказом АО «Курорт Эльбрус»

№22/10/19-2 от 22.10.2019г.

и приказом АО «Курорты Северного Кавказа»

№ 60-19-2674 от 21.10.2019

1, 2, 3 очереди

ст. «Азау» – ст. «Старый Кругозор» – ст. «Мир» – 

ст. «Гара-Баши» 

 

Тариф

Стоимость, Ᵽ 

Примечание

Альпинистский

(1 подъем и 1 спуск)

1 400

Действует в период с 10.07.2020 по 30.11.2020

В стоимость тарифа входят 1 подъем и 1 спуск  от ст. «Азау» до ст. «Гара-Баши».

Провоз багажа (альпинистское снаряжение) бесплатно.  

Действует в течение 7 дней с момента первого прохода через турникет.

Скидки и льготы не применяются. Тариф невозвратный.

Страхование от несчастных случаев

с 01 мая по 31 октября 50р./день; 

с 01 ноября по 30 апреля 100р./день

Применяется по желанию покупателя.
Скидки и льготы не предоставляются.

Залоговая стоимость

бесконтактной карты

100

Уплаченный залог возвращается в полной стоимости после возврата использованной карты в кассу,

если карта не имеет физических, механических и химических повреждений и пригодна для

дальнейшего использования. Скидки и льготы не предоставляются.

УТВЕРЖДЕНО

приказом АО «Курорт Эльбрус»

№22/10/19-2 от 22.10.2019

1 — 2 очередь 

ст. «Азау» – ст. «Старый Кругозор» – ст. «Мир»

Тариф

Летний сезон

10.07.2020 — 30.11.2020

Примечание

Взрослый

(от 14 лет)

Детский

(от 6 до 13 лет включительно)*

 

Стоимость,  Ᵽ

 

Туристический

(1 подъем и 1 спуск)

950 500

Действует в течение 7 дней с момента

первого прохода через турникет

Туристический

(1 спуск)

450
250

Льготы не предоставляются

Страхование от несчастных случаев

с 01 мая по 31 октября 50р./день; 

с 01 ноября по 30 апреля 100р./день

Применяется по желанию покупателя. Скидки и льготы не предоставляются.

Залоговая стоимость

бесконтактной карты

100 Уплаченный залог возвращается в полной стоимости после возврата использованной карты в кассу, если карта не имеет физических, механических и химических повреждений и пригодна для дальнейшего использования. Скидки и льготы не предоставляются.

УТВЕРЖДЕНО

приказом АО «Курорты Северного Кавказа»

№ 60-19-2674 от 21.10.2019

3 очередь

ст. «Мир» – ст. «Гара-Баши»

Тариф

Летний сезон

10.07.2020 — 30.11.2020

Примечание

Взрослый

(от 14 лет)

Детский

(от 6 до 13 лет включительно)*

  Стоимость,  Ᵽ  

Туристический

(1 подъем и 1 спуск)

600 300

Действует в течение 7 дней с момента первого прохода через турникет

Туристический

(1 спуск)

300 150

Льготы не предоставляются

Страхование от несчастных случаев

с 01 мая по 31 октября 50р. /день; 

с 01 ноября по 30 апреля 100р./день

Применяется по желанию покупателя. Скидки и льготы не предоставляются.
 
Залоговая стоимость бесконтактной карты 100 Уплаченный залог возвращается в полной стоимости после возврата использованной карты в кассу, если карта не имеет физических, механических и химических повреждений и пригодна для дальнейшего использования. Скидки и льготы не предоставляются.

 


 

 


 

Льготы на покупку тарифа**

 Категория граждан

 Основание  Скидка, % Примечание
 Дети до 5 лет (включительно)  Свидетельство о рождении / загранспаспорт ребенка или паспорт одного из родителей с отметкой в разделе «Дети», заверенной печатью 100

Льготы действуют в отношении тарифов продолжительностью не более одного дня с ежедневным продлением при предоставлении основания по льготам. При покупке ски-пасса/билета через терминал льготы не предоставляются. 

 

 Лица от 65 до 75 лет Документ, удостоверяющий личность 10
 Лица от 75 лет  Документ, удостоверяющий личность 100

 Инвалиды I группы

и дети-инвалиды до 18 лет

Свидетельство об инвалидности 100

* Основанием для покупки ски-пасса/билета «Детский» является свидетельство о рождении / загранпаспорт ребенка или паспорт одного из родителей с отметкой в разделе «Дети», заверенной печатью.

**   При покупке льготных (в т.ч. детских) ски-пассов/билетов необходимо предоставить оригинал документа для снятия копии. В случае передачи льготного (в т.ч. детского) ски-пасса/билета другому физическому лицу ски-пасс/билет блокируется без возврата стоимости.

 

 

 

 

На Эльбрусе открывают юбилейный горнолыжный сезон 2019-2020

14 ноября пресс-служба компании “Курорт Эльбрус” заявила об открытии горнолыжного сезона 2019-2020 на курорте “Эльбрус”. При благоприятных погодных условиях юбилейный горнолыжный сезон откроют 30 ноября.

У тех кто ежегодно посещает Эльбрус с целью покататься, каждую осень возникает вопрос: когда на Эльбрусе начинается горнолыжный сезон? В этом году этот можно внести поправку, не просто горнолыжный сезон, а юбилейный сезон!.

На курорте Эльбрус юбилейный горнолыжный сезон 2019-2020

В этом году произойдет юбилейное открытие горнолыжного сезона. Впервые канатная дорога на Эльбрусе заработала здесь 50 лет назад, 12 января 1970 года. С тех пор горнолыжные трассы на самой высокой горе Европы ежегодно привлекают тысячи любителей спорта и активного отдыха.

Юбилейный горнолыжный сезон 2019-2020 на курорте Эльбрус откроют незабываемым карнавальным заездом в ретро-стиле! Горнолыжники облачаться в лыжные костюмы прошлого и возьмут на гору снаряжение времен СССР. Праздник должен начаться в 11 часов, а закончится, как всегда, традиционным фейерверком на поляне Азау. Однако в случае аномально теплой погоды могут перенести дату открытия.

Развлекательная программа

Развлекательная программа в честь открытия юбилейного сезона должна начаться в 11 часов, а завершится праздник традиционным фейерверком на поляне Азау. В этот день гондольная канатная дорога будет работать абсолютно бесплатно. Режим работы 30 ноября с 11:00 до 17:00. Надеемся, что 30 ноября погода не подведет и горнолыжный сезон 2019-2020 откроют в запланированный день.

При благоприятных снежных условиях на Эльбрусе в день открытия горнолыжного сезона 2019-2020 планируют подготовить максимальное количество трасс. В программе праздника открытия горнолыжного сезона проведут любительские соревнования по спуску на горных лыжах и сноубордах с призами от администрации курорта Эльбрус и их партнеров, а также массовый карнавальный заезд в ретро-стиле. Главным призом за лучший ретро-костюм будет именной ски-пасс для катания на курорте от организаторов праздника.

Маленькая справка

Подъемники на курорте Эльбрус расположены на уровне от 2350 м до 3847 м над уровнем моря (это самая высокогорная канатная дорога в Европе). Перед сезоном 2019-2020 на всех гондольных канатных дорогах Эльбруса провели ремонтные работы, на горнолыжном курорте более 12-ти километров  подготовленных трасс. Улучшена работа системы искусственного оснежения. Ежегодно на Эльбрусе открывают горнолыжный сезон в ноябре и катаются по май, а условия для горнолыжных тренировок сохраняются в ледниковой зоне даже в течении июня.

Наш сервис приглашает всех любителей горнолыжного спорта на открытие юбилейного горнолыжного сезона 2019-2020.

Бронируйте трансфер заранее и наслаждайтесь праздником вместе с нами!

Эльбрус Азау — горнолыжный курорт в России. Информация по ценам, вебкамеры, фото, отзывы о курорте Elbrus Azau

Эльбрус – визитная карточка Кабардино-Балкарской республики. Это место паломничества туристов со всего мира! Курорт объединяет долину Азау на высоте 2000 метров в Баксанском ущелье, где бьют многочисленные нарзанные источники, и высочайшую вершину мира, двуглавый Эльбрус, высота которого 5642 м. О восхождении на эту вершину мечтает как рядовой альпинист, так и альпинист с мировой славой. Эльбрус представляет огромный интерес и для любителей зимнего спорта, которые могут кататься по южным склонам величественного Эльбруса или даже пролететь на параплане!

В Азау можно отметить развитую инфраструктуру, как на многих современных горнолыжных курортах: гостиницы, рестораны, ратраки, подъёмники, системы напыления снега. Но все же основное на Эльбрусе – это ощущение адреналина от снежных просторов на высочайшей вершине мира и панорамы Большого Кавказского хребта, открывающиеся при подъеме!

В пяти километрах от Азау расположены сложные склоны Чегета в поселке Терскол. От подножья Эльбруса на Чегет можно добираться на лыжах с гидом, потому что дорога проходит по лавиноопасным местам.

На высоте выше 3800 м на Эльбрусе сезон продолжается весь год, но подниматься дальше этой отметки можно только пешком или на ратраке. Высота может представлять опасность, особенно в непогоду, которая может надвинуться стремительно. Погода в межсезонье здесь очень неустойчива.

Склоны Эльбруса – это одна трасса для всех, здесь нет обычных разделителей.  На Эльбрусе горнолыжник может ощутить полет свободного катания!

Выделяют основные участки катания на Эльбрусе.

1. 3945м – 2366м (Старый Кругозор – Азау). Гондольный подъемник/Маятниковый подъемник. Сложный участок.

2. 3500м – 3000м (Мир – Старый Кругозор). Гондольный подъемник/Маятниковый подъемник. Бугристый, затем спокойный участок.

3. 3780м– 3500м (Гара-баши – Мир). Кресельный подъёмник. Широкий участок от Гара-Баши до приюта Бочки.

4. 4100м– 3800м (Приют Одиннадцати – Гара-баши). Для опытных лыжников. Подъём возможен только пешком или на ратраке. Здесь невероятные просторы фирна, мечта горнолыжника.

Ледники, великолепные панорамы, дикая природа вулканического происхождения дают на Эльбрусе ни с чем несравнимые ощущения.

«Люди платят нам, чтобы спуститься c горы, а не чтобы подняться»

Паскаль де Тьерсан, президент Société des Trois Vallées – старейшего оператора курорта во французских Трех долинах – рассказывает об опыте Куршевеля и о туристических перспективах Эльбруса и Архыза

Паскаль де Тьерсан на альпинистско-горнолыжных соревнованиях Pierra Menta /Личный архив

История компании Société des Trois Vallées (S3V) неразрывно связана с Куршевелем: одновременно с тем, как в 1946 г. по решению французского правительства был построен курорт Куршевель, появилась и компания S3V, управляющая его горнолыжной инфраструктурой – подъемниками и склонами. Благодаря прекрасно выбранному месту Куршевель превратился в суперпопулярный курорт, и на волне его успеха инвесторы стали оборудовать горнолыжные станции и в других частях Трех долин – появились Мерибель, Валь-Торанс; и Три долины превратились в крупнейший горнолыжный район мира.

С апреля 2014 г. S3V возглавляет Паскаль де Тьерсан – инженер, альпинист и горнолыжник. До ноября 2017 г. де Тьерсан входил в совет директоров АО «Курорты Северного Кавказа» и в интервью «Ведомостям» рассказал об опыте Куршевеля в создании и эксплуатации туристической инфраструктуры и о том, что из этого опыта могут взять Архыз и Эльбрус.

– Я нашел результаты деятельности вашей компании за 2016 г.: оборот – 64 млн евро, чистая прибыль – 5,1 млн евро. Результаты за 2017 г. уже известны?

– Они будут почти такими же: доход от подъемников слегка упал, но хорошо сработали ресторан и агентство недвижимости в Мерибеле, так что суммарный оборот будет чуть выше 64 млн евро, чистая прибыль – 5–5,5 млн евро.

– Ваша компания называется Société des Trois Vallées, но обслуживает зоны катания только в Куршевеле, Мерибель-Моттаре и Ла-Танье. Почему?

Родился 12 августа 1962 г. в Ницце. Окончил Ecole Centrale de Lille по специальности «транспортное машиностроение», имеет степень MBA (Ecole de Management de Lyon)

1980

работал носильщиком на базе для альпинистов Refuge des Ecrins (3178 м)

1985

работал в составе миссии «Инженеров без границ» в Сенегале

1988

поступил на работу в компанию Legrand, менеджер по продукту

1990

присоединился к семейному бизнесу – производству деревянных рам

1996

начал работать в группе SUEZ-Lyonnaise (ныне – Engie-Ineo), директор по региону Альпы

2005

перешел в компанию Cegelec (позже была поглощена Vinci), директор Vinci Facilities по региону Центр – Восток

2014

назначен президентом Société des Trois Vallées. В 2015–2017 гг. входил в совет директоров АО «Куроты Северного Кавказа»

– Действительно, наше название не очень соответствует нашей географии. В других частях Трех долин есть еще четыре оператора подъемников. Но мы очень хорошо взаимодействуем. В первую очередь это касается управления склонами и подъемниками – сообща решаем, есть ли угроза схода лавин, какие склоны оставить открытыми, какие закрыть… У нас единая схема трасс. И конечно, у нас единый ски-пасс на три долины.

– Какая компания из пяти самая большая?

– Наша, но работающая в Валь-Торансе SETAM – самая быстрорастущая. Исторически мы были самыми большими, но у Валь-Торанса более динамичная политика в области недвижимости. Там очень много недвижимости сдается, а у нас в Куршевеле и даже в Мерибеле – намного меньше. У нас новых спальных мест не появляется. И в результате за 12 лет мы потеряли 24% клиентов.

– Вы потеряли или другие нарастили долю?

– Число горнолыжников во Франции несколько снизилось, но глобально рынок растет. Мы проигрываем Валь-Торансу, уступаем иностранных туристов Австрии и США… Клиентура из России по-прежнему любит Куршевель, но и она изменилась: мы стали уделять меньше внимания их ожиданиям плюс слишком подняли цены.

– Из каких стран к вам приезжают клиенты?

– Четыре главных рынка – Франция (почти 50%), Великобритания (около 30%), Бельгия и Россия (по 7–8%). Самые быстрорастущие страны – Бразилия и Турция. В Куршевель 96% наших клиентов приезжают больше чем на один день, в Мерибель-Моттаре – 97%. Самый популярный ски-пасс – шестидневный на Три долины, его покупают 2/3 наших гостей.

Стратегические инвестиции

– Каковы основные направления деятельности S3V?

– В Куршевеле мы эксплуатанты подъемников и склонов. То есть отвечаем также за состояние склонов и их безопасность. В Мерибель-Моттаре мы также владеем рестораном на склоне и агентством недвижимости. Там это для нас стратегические направления деятельности.

Ресторан Le Plan des Mains мы построили потому, что нам нужна была точка притяжения на станции, чтобы туда приезжали люди из других долин. И потому, что соотношение цена – качество в ресторанах на склонах нас не удовлетворяло. Мы не хотели ронять цены в ресторанах, но хотели поднять качество. Потому что до этого рестораны на склонах были такие дорогие [и невкусные], что на обед люди предпочитали спускаться в деревни.

Агентство недвижимости Agence Saulire мы купили потому, что раньше в Мерибель-Моттаре было два агентства – одно специализировалось на купле-продаже недвижимости, другое – на сдаче в аренду. Второе разорилось, и бизнес по сдаче в аренду пришел в упадок. Поэтому мы купили агентство и возродили бизнес, ведь для нас сданные квартиры означают, что лыжники приедут и выйдут на склоны. В Куршевеле мы этого пока не делаем, но этот бизнес очень близок к нашему основному.

– В прошлом году крупнейшим проектом вашей компании стала модернизация подъемника Ariondaz и строительство трехкилометровой трассы для тобогана, следующий большой проект на 60 млн евро – гондольный подъемник от новой парковки на 500 мест в Куршевель-Ле-Пра. Как вы выбираете новые направления для строительства подъемников?

– Проект в Ле-Пра – комплексный: предполагается, что люди будут оставлять свои автомобили на новой парковке и сразу подниматься [к зоне катания] на новом подъемнике. Нынешний подъемник расположен далековато от центра. Проект должен стартовать в ноябре 2019 г.: сначала начнется строительство парковочного комплекса, а весной-летом 2020 г. мы демонтируем существующий подъемник Praz и оборудуем новый.

Российские корни

Де Тьерсан – древний бретонский род, а по материнской линии предки Паскаля имеют шведские и… российские корни. Один из них был придворным музыкантом в Санкт-Петербурге, а другой – успешным виноторговцем и домовладельцем. Именно в его доме – «Доме виноторговца Лепена» на Малой Морской, 17, – три года жил Николай Гоголь и написал там «Ревизора». В этом же доме в семье Оскара Лепена и Мари Айнброт родилась бабушка Паскаля, Маринетта Лепен. В 1901 г. Санкт-Петербургский университет номинировал Оскара Лепена на первую Нобелевскую премию по литературе (другими претендентами в тот год были Эмиль Золя и Эдмон Ростан, но выиграл премию Сюлли Прюдом). Де Тьерсаны до сих пор хранят семейную шутку, как в России в их семье хлеб (le pain) взял в жены булку (ein brot). «Бабушка привезла с собой во Францию кусочек России, меня всегда восхищала ее история», – говорит де Тьерсан.

Но сегодня во Франции очень сложно получить разрешение на строительство новых подъемников в новых зонах – природоохранное законодательство становится все жестче. И во многих случаях новые подъемники и не нужны – их и так уже много. В Куршевеле, как я уже говорил, за последние 12 лет мы потеряли 24% катающихся, при этом скорость подъемников выросла в 3 раза. Поэтому мы думаем над тем, чтобы демонтировать некоторые старые подъемники, которые уже не вызывают прежнего интереса, – в Мерибель-Моттаре мы это уже сделали.

Теперь мы инвестируем в первую очередь в склоны и в снег.

Когда я четыре года назад возглавил эту компанию, то на первой встрече с сотрудниками имел наивность сказать: «Люди платят нам за то, чтобы спуститься c горы, а не за то, чтобы подняться». Сотрудников это поразило, ведь наша компания – оператор подъемников. Оказался новым такой подход и для коммуны, которая имеет своих представителей [в совете директоров S3V]. Но ведь действительно клиенты покупают ски-пассы, чтобы кататься с гор. Все очевидно: если вы инвестируете в новейшие подъемники, но у вас на трассах нет снега – у вас на подъемниках нет и клиентов. Но если у вас есть снег – у вас есть и клиенты. Так что фокус наших инвестиций сейчас смещен на подготовку склонов и мощности для производства искусственного снега, чтобы клиенты могли гарантированно получить удовольствие от катания.

В Куршевеле мы уже проделали очень большую работу, два года назад модернизировали очень много помп и пушек и теперь способны производить почти в 2 раза больше снега, затрачивая меньше энергии. Сейчас пушки в Куршевеле покрывают 45% зоны катания, наша цель – 60%, чтобы гарантировать нашим клиентам снег даже в начале сезона. 80% наших гостей никогда не выезжают за пределы трасс.

– Что хуже для компании, управляющей подъемниками и склонами: отсутствие снега, как в прошлом году в Альпах, или обилие снега, как в этом году?

– Слишком много снега – это тоже проблема, но мы предпочитаем больше снега, чем меньше. Хотя команде приходится трудиться очень интенсивно: ратрачить склоны, очищать от снега подъемники и проч. Но мы предпочитаем такую ситуацию и счастливы от той погоды, что стоит в этом году.

Этот сезон мы открыли 15 ноября – раньше всех. Не все наши коллеги были рады такому решению, но эффект был отличный – сюжеты прошли на всех каналах французского телевидения. И это была реклама не только Куршевелю, но всем горнолыжным курортам: в Альпах в этом году много снега!

Société des Trois Vallées

Компания – оператор инфраструктуры горнолыжных курортов в Куршевеле, Мерибель-Моттаре и Ла-Танье Акционеры: департамент Савойя (50%), коммуна Куршевель (10%), банки (25%), сотрудники (10%). Финансовые показатели (2016 г.): выручка – 64 млн евро, чистая прибыль – 5,1 млн евро.

В прошлом году ситуация была противоположной – снега не было. Горнолыжные инструкторы приехали 15 декабря и были поражены: в горах снега нет, а на склонах в Куршевеле есть! В Куршевеле снег есть всегда!

Летний сезон в Куршевеле

– Сколько людей работает в S3V? И что ваши сотрудники делают в летний сезон?

– Среди 650 сотрудников S3V 470 – временные: приезжают в начале декабря – уезжают в конце апреля. Летом у них другая работа: многие работают в строительстве, другие уезжают на море, кто-то не работает. 180 наших сотрудников – постоянные. Летом они обслуживают подъемники, работают на склонах, в том числе меняют их рельеф, если это требуется. Лето у нас тоже очень жаркая пора.

– Зачем менять рельеф склонов?

– Тому есть много причин. Чем более горизонтальный склон, тем легче его обслуживать, и чем больше на склоне травы, тем лучше на нем держится снег. Зимой мы регулярно выезжаем с мэром [Куршевеля Филиппом Мюнье] и его помощниками на склоны и фиксируем их состояние: этот слишком крутой и опасный – нужно его изменить; на этом не очень хорошо держится снег – нужно поменять его ориентацию и т. д.

– До вас я встречался с мэром Куршевеля, и он рассказал мне, что хочет увеличивать число туристов на нижних станциях – Куршевель-Вилляже, Куршевель-Морионе и проч., – привлекая менее платежеспособных гостей. В то время как операторам 5-звездочных гостиниц в Куршевеле 1850 демократизация совсем не нужна. Какова ваша точка зрения?

– Нам нужно вернуть туристов. Может, не 5-звездочным отелям, но 2–3-звездочным. И даже клиентам 5-звездочных отелей, выходящим вечерами на улицу, приходящим в бары, хочется видеть людей вокруг себя, чувствовать жизнь.

В Куршевеле около 35 000 спальных мест, но из них сдается только 15 000. Плюс значительная часть из них старая и требует обновления. А цены в Куршевеле выросли очень сильно. И люди, отправляющиеся в горы с детьми на школьные каникулы, думают: зачем платить 2000 евро за студию в Куршевеле, когда такую же в Лез-Арке можно снять за 500? При этом цены на ски-пассы у нас те же, что в Валь-д’Изере или Лез-Арке, а зона катания самая большая.

Так что нам нужен комплекс мер, чтобы вернуть туристов: совместно с государством следует найти механизмы, как обновить недвижимость, плюс нужны отели с более умеренными ценами. Об этом нам говорят туроператоры, которые хотели бы привозить туристов в Куршевель, но не видят подходящих предложений. Владельцы недвижимости здесь предпочитают не сдавать ее вовсе, чем сдавать дешевле. Но это ошибка.

– А что касается летнего отдыха в Куршевеле, вы видите возможность его здесь создать?

– Люди притягивают людей. Я уверен, что для того, чтобы создать [Куршевелю] репутацию летнего направления, нужно привлекать большую структуру, как Club Med, которая сразу обеспечит 800–1000 спальных мест. Такое количество туристов сразу пробудит здесь жизнь летом, привлечет торговцев и проч. (Здесь и сейчас есть активность летом, но небольшая.) А для зимы 1000 новых мест по сравнению с 15 000, что есть сейчас, картину не изменят.

– Но мэр отказался предоставить землю Club Med под строительство своего отеля в Куршевеле 1850.

– Я думаю, что это стратегическая ошибка. И все больше людей начинают понимать, что это ошибка. Я очень люблю Филиппа Мюнье, мы отлично работаем вместе. Но он видит картину глазами местного жителя и общается с той категорией клиентов, которой подобное соседство неинтересно. Я уверен, что Куршевелю нужно еще 1500–2000 новых мест.

– Я правильно понимаю, что летом S3V продолжает эксплуатировать подъемники, но не склоны? Вам интересен летний сезон?

– Правильно понимаете. Мэрия доверила нам обеспечение безопасности на склонах зимой, но не летом. Если мэр мне предложит и летний сезон, я скажу: «Да, но мне нужны туристы летом». А летом виды здесь потрясающие!

Из топ-отелей в Куршевеле летом работает только Chabichou – они смелые (смеется). Но если бы помимо них летом были открыты еще пять-шесть отелей попроще – это радикально изменило бы картину!

Будущее Архыза и Эльбруса

– До ноября прошлого года вы входили в совет директоров «Курортов Северного Кавказа» (КСК). Каково, на ваш взгляд, будущее и Архыза, и Эльбруса как горнолыжных курортов?

– Архыз – это очень живописная долина, склоны интересные для катания. Но есть одна вещь, которая меня по-настоящему потрясла, – красота деревьев! Когда в КСК спросили мое мнение, что и как им следует делать, я сказал: «Пожалуйста, сохраните деревья!» Потому что деревья просто чудесные!

В регионе нужно развивать сельское хозяйство, производство локальных сыров и проч. У нас в Савойе раклет и фондю позволяют местным виноделам продавать свое вино – без местных сыров они бы не смогли этого делать. Без горнолыжных курортов cавойского виноделия не было бы. Строительство подъемников должно осуществляться с очень большим уважением к природе. И местных жителей нужно обязательно вовлекать в создаваемую экономику.

На Эльбрус мы впервые приехали с моим отцом – он альпинист-инструктор, покорил немало гор – в июне 2003 г., чтобы подняться на самую высокую гору в Европе. Это очень красивый горный массив, зона катания очень интересная. Работа уже проделана очень большая – новые подъемники и проч.

У Эльбруса огромный туристический потенциал. У Архыза – гигантский. Природа там прекрасная, и нужно по максимуму ее сохранить. Потому что, если вырубать деревья для строительства подъемников и трасс, потом нужно минимум 15–20 лет для восстановления деревьев. И такой экологичный подход к строительству трасс не намного дороже. Горные лыжи генерируют много добавленной стоимости, много денег. Но я уверен, что не просто катание как таковое – красота окружающей вас природы тоже очень важная составляющая богатства горных лыж.

– А что еще нужно для создания успешного горнолыжного курорта – большие инвестиции, экспертиза?

– Еще один аспект, о котором я не упомянул, – хорошее транспортное сообщение. Критически важно, чтобы до курорта было легко добраться. Горнолыжные курорты в Австрии тоже находятся в удалении, и австрийцы проделали огромную работу, чтобы облегчить к ним доступ. Еще необходимо видение развития курорта. Понятно, что в основе создания курорта лежит воля – политическая и экономическая. Но затем у людей, которые будут им руководить, должно быть четкое представление на 20–30 лет вперед: что будет представлять собой курорт, как позиционироваться и развиваться.

– А насколько важно для успеха курорта наличие качественных средств размещения?

– Для курортов, находящихся вдалеке от населенных пунктов, критически важно! Причем наличие коллективных средств размещения предпочтительнее частных. Когда вы строите и продаете шале в частную собственность, вы занимаете очень много земли, а эти шале потом используются всего две недели в сезон. То есть соотношение экология/экономика очень плохое. Когда же вы строите коллективные средства размещения (или даже шале, но которые остаются в общественном пользовании), они работают весь сезон. Коллективные средства располагаются более компактно – меньше стресса для природы, а доход, который получает курорт [и который может направлять в том числе на экологию], выше. Местные власти обязаны поддерживать общественную инфраструктуру – дороги, электро- и водоснабжение – в надлежащем состоянии, но, если люди в домах не живут и не тратят деньги, это становится проблематичным.

Один из секретов успеха Куршевеля в том, что большая часть его отелей, апартаментов и шале располагаются непосредственно на склонах – то, что называется ski in / ski out. Не везде это можно повторить, но в Архызе можно. Но это должно быть предусмотрено изначально, на этапе составления мастер-плана: вот здесь пройдут трассы, здесь будут средства размещения, а здесь – подъемники.

Очень многое уже было изобретено в Альпах в 70-е гг. [ХХ в.]. Нужно использовать этот опыт, не повторяя ошибок. Например, Куршевель изначально строился как ski in / ski out – и это сразу придало ему ценность. Мерибель застраивался как деревня – там множество шале: получилось очень живописно и живо, но к подъемникам надо идти. А люди приезжают в горы заниматься спортом, но пешком ходить не любят (смеется).

Подъемники будущего

– В Трех долинах единый ски-пасс. Как работает эта система для компаний-операторов?

– Компьютерная система регистрирует каждый проход по единому ски-пассу. У каждого подъемника есть свой коэффициент – понятно, что затраты на гондольный подъемник отличаются от бугельного. В соответствии с этим сумма от проходов перераспределяется между операторами. В реальности схема чуть сложнее, но суть ее я вам описал.

– Как изменятся подъемники в будущем, чего нам, клиентам, ждать – большей скорости, большего комфорта?

– Два года назад в Ле-Пра мы сделали кресельный подъемник, сиденья в котором закрываются прозрачным пластиковым экраном. Это удобно для катающихся, но в эксплуатации такой подъемник непрост.

Мы модернизируем кресельные подъемники, все новые – шестиместные, с высокой скоростью и способны перевозить 2000–2500 человек в час.

Мы полностью меняем кабинки в гондольных подъемниках. Новое поколение кабинок, установленных в Ariondaz, – восьмиместные, с внутренним освещением, которое осуществляется за счет солнечной энергии. Следом новые гондолы получит подъемник Praz. В Куршевеле остался один швейцарский кресельный подъемник, который заслуживает замены, и гондольный подъемник Chenus, которому 48 лет и который тоже будет обновлен – мы с мэрией должны определиться, когда именно.

Еще одно серьезное изменение – новое поколение электродвигателей подъемников Direct Drive: они более экологичные, эффективные и тихие. Новые подъемники более устойчивы к ветру: на прошлой неделе у нас был сильный ветер, и при таком старый подъемник закрыли бы, но новый Ariondaz продолжал работать. Это тоже плюс для клиентов.

– А какой смысл вашей компании тратиться и обновлять подъемники, если число туристов падает и очередей на подъемниках и так не много?

– Большие гондольные подъемники традиционно перевозят очень большое количество катающихся по утрам, а потом поток спадает. Чтобы люди по утрам не стояли в очереди по 30–45 минут, нам нужны производительные подъемники. То же самое касается подъемников, более устойчивых к порывам ветра. Цель одна – чтобы клиент был доволен.

– Вы используете только французские подъемники Poma или оборудование ее конкурентов тоже?

– Poma всегда уделяла нашему региону особое внимание и предлагает очень привлекательные цены, поскольку для них Куршевель – это шоурум. Но мы также используем оборудование и Doppelmayr, и Leitner (дочерняя компания Poma). Конкуренция – это хорошо.

Еще одна важная характеристика подъемников нового поколения – они потребляют намного меньше энергии и более экологичные. А мы серьезно озабочены экологией. Приведу один пример. Летом у нас очень много работы на склонах, в том числе по укреплению грунта. В прошлом году мы начали эксперимент с Университетом Гренобля: высаживаем на склоны автохтонные растения, а не высеваем семена, полученные с равнины. Равнинные растения вырастают очень быстро и подавляют местные растения и цветы. Таким образом мы защищаем местные растения плюс заботимся об эстетике: склоны, засеянные равнинной травой, неестественно зеленые на фоне остальной горной растительности.

Коровы, которые пасутся на летних пастбищах и из молока которых делается сыр бофор, также должны есть местную траву. И раз нет привозных семян – нет и грузовиков, которые их привозят, загрязняя атмосферу.

Также мы организовали обсерваторию, наблюдающую за состоянием окружающей среды в горах. Главная ее цель – оценивать, какое влияние на окружающую среду, флору и фауну, оказывает наша деятельность зимой и летом.

Например, мы отслеживаем численность двух популяций, живущих у нас в горах круглый год: зайцев и тетеревов. Тетерев на зиму зарывается в снег и впадает в спячку. Если его зимой разбудить, он умрет, так как не сможет найти себе корм. Потому даже в зонах катания у нас выделено пять участков, где кататься нельзя, так как эти места выбирают для спячки тетерева. Зайцы сохраняют активность круглый год. Поэтому, оценивая их популяции, мы можем понять, какое воздействие на флору и фауну мы оказываем зимой и летом и что нам нужно улучшить. Мы [создали такую обсерваторию] первыми, сейчас появилось еще несколько горнолыжных станций, которые последовали нашему примеру.

Альпинисты-рекордсмены

Паскаль де Тьерсан серьезно увлекается альпинизмом, в его активе две горы выше 8000 м. В 2007 г. он вместе с отцом покорил Шиша-Пангма (8013 м) в Тибете, а в 2013 г. вместе с отцом и старшим сыном совершил восхождение на Гашербрум II (8035 м) в Пакистане. «Отцу в 2011 г. было 69 лет, он остановился на высоте 7560 м, а мы с сыном – ему тогда было 22 – поднялись на вершину, – рассказывает де Тьерсан. – Уже после восхождения я узнал, что мы, кажется, первая в мире семья, три поколения которой одновременно поднялись выше 7500 м. Но цель была не в этом. А в том, чтобы получить удовольствие от планирования экспедиции и от путешествия. Мы сами готовим наши экспедиции, и у нас своя методика восхождения. Обычно альпинисты штурмуют вершину из лагеря – они поднимаются и спускаются. Мы же выходим из базового лагеря, неся все необходимое в рюкзаках (на Гашербрум II было 18 кг у меня, 15 кг у сына и 12 кг у отца), без кислорода, без носильщиков. С каждым днем мы поднимаемся все выше и никогда не спускаемся – такая методика очень хороша для акклиматизации. В Пакистане на [подъем и спуск] ушло 16 дней. Подобная экспедиция требует серьезной подготовки и аналитической работы: какие будут условия, что может случиться… До сих пор нам ни разу не доводилось возвращаться в базовый лагерь [не взойдя на вершину]». На фото: Робин, Паскаль и Эриж де Тьерсаны (слева направо) на высоте 7400 м на Гашербрум II / Из личного архива

Психология альпинистов

– Вы серьезно занимаетесь альпинизмом, покорили две горы выше 8000 м. Объясните, пожалуйста, психологию альпинистов: зачем люди поднимаются так высоко, рискуя жизнью, и зачем это нужно лично вам?

– У каждого своя мотивация. Многие не являются альпинистами, но пытаются что-то себе доказать. Поэтому в горах столько трагедий. Я ждал до 46 лет, прежде чем подняться на восьмитысячник. Для меня восхождение – это в первую очередь прекрасное путешествие. Плюс удовольствие от процесса планирования и разработки стратегии и удовлетворения (уже на горе) от того, что каждая вещь на своем месте и все спланировано правильно. В Пакистане нужно было рассчитать каждый пакетик пищи для каждого на 16 дней. 16 дней мы провели втроем в маленькой палатке на высоте под 8000 м при температуре минус 15–20 градусов по Цельсию. Для семьи это был потрясающий опыт! Мой сын уходил на гору подростком, а вернулся мужчиной. Плюс, конечно, удовлетворение, когда ты поднимаешься на саму вершину. И концентрация, когда спускаешься.

– Что сложнее: подниматься на гору или спускаться с нее?

– Физически – подниматься тяжелее. Потому что все несешь на себе, но видишь дорогу. Технически – спускаться сложнее. Потому что ты зачастую не видишь, куда тебе поставить ногу.

– Полагаю, что со старшим сыном у вас отличные отношения после того восхождения. Младшие дети не ревнуют?

– (Смеется.) Со всеми детьми прекрасные отношения. С младшим сыном мы в 2016 г. поднялись на Сток-Кангри в Гималаях (6153 м). А в прошлом году за 24 часа поднялись из долины на 3000 м и спустились – это был отличный опыт и хорошая физическая нагрузка!

Еще у меня две дочери. Старшая говорит: «Папа, почему ты все время с мальчиками поднимаешься, а я?» И в сентябре 2016 г. мы с ней за день поднялись на Монблан – с высоты 2400 м до 4810 м. Младшая дочь у меня музыкант, но, надеюсь, мы и с ней какую-нибудь гору покорим. (Смеется.)

Гостеприимное Приэльбрусье | Travel.life — Гид по Голландии

Самая высокая горная вершина России и Европы, входящая в список «Семь вершин», Эльбрус давно привлекал не только альпинистов, но и лыжников и сноубордистов. Головокружительные пейзажи, пьянящее ощущение свободы, приятные цены – совокупность этих факторов делает Эльбрус отличным выбором для зимнего отдыха.

О курорте

Курорт, не нуждающийся в представлении, Эльбрус Азау подойдет скорее тем, для кого драйв от катания и живописные пейзажи куда важнее предоставляемых услуг. Еще одно преимущество курорта – мягкий климат: морозы здесь переносятся относительно легко; отдельное удовольствие – весеннее катание. Находящийся рядом Чегет – гора более сложного уровня с менее развитой инфраструктурой, но многие продвинутые райдеры для катания выбирают именно ее.

Приэльбрусье – это особая атмосфера, которая запомнится вам не только катанием, но и характерным кавказско-горнолыжным апре-ски. Культура катания на лыжах и сноубордах тут одна из самых старых в России, и местные кафешки сочетают кавказский колорит, невозможный без жирных хычинов и лагманов, лезгинки и бараньих шкур, с лыжными и сноубордическими артефактами, легендарными историями об известных райдерах и этими же райдерами, сидящими за соседним столиком. Не удивляйтесь, если после катания вы потеряете счет времени в одном из кафе на поляне Азау или Чегет, наслаждаясь вкуснейшей кавказской едой, запиваемой глинтвейном под задушевные разговоры – здесь все к этому располагает.

Эльбрус. Подъемники и трассы

Трассы курорта проложены на южных склонах горы Эльбрус. Формально считается, что таких трасс семь, общей протяженностью 11 км, но по большому счету склоны курорта – это одна сплошная просторная территория для катания. В прошлом году руководство курорта всерьез взялось за благоустройство трасс, все лето на склоне работала техника, так что в этом году площади для комфортного катания стало еще больше.

Один из серьезных плюсов Азау – это новые подъемники, исключившие вопрос со знаменитыми очередями на 40 минут, превращающими катание в борьбу за скорейшую посадку на старый маятниковый подъемник. Теперь у гостей есть выбор – кататься на новой французской канатке или на старой, которая более чем в 2 раза дешевле. Ощутимые очереди случаются только в период новогодних праздников, а с 27 декабря, с открытия нового подъемника до Гара-баши, об очередях можно забыть совсем.

  • Азау (2350)Старый Кругозор (3000): Работает новая канатка с кабинками и старая маятниковая дорога.
  • Старый Кругозор (3000)Станция Мир (3500): Работает новая канатка с кабинками и старая маятниковая дорога.
  • Мир (3500) — Станция Гара-баши (3800): Новая канатка с кабинками открывается 27 декабря 2015 года и станет серьезным шагом в развитии курорта.

Чегет. Подъемники и трассы

В первый раз встать на лыжи или доску на Чегете – это настоящий подвиг. На этой горе очень резкие склоны, которые толком не ратрачатся – так что о трассах в общепринятом понимании тут вряд ли можно говорить. Здесь нет ни сеток, ни предупреждающих знаков. Есть открытые зоны катания, которые равномерно покрыты снежными буграми (неминуемый синдром обкатываемого склона, который не ровняется ратраком) – благодаря этому они больше похожи на трассу могула. Однако это и привлекает многих лыжников и сноубордистов, уверенных в своих силах: лыжники получают удовольствие от техничного прохождения бугров, а сноубордисты уходят в стороны – на отвесные северные или более пологие южные склоны, чтобы пораскатывать бескрайние снежные просторы и леса. Однако не стоит забывать, что на Чегете очень часто сходят лавины, а служба безопасности здесь работает намного хуже, чем, например, в Красной Поляне.

Что касается подъемников, то канатно-кресельный подъемник на Чегете был открыт в 1963 году и стал первым в Союзе. Сегодня на двухместном подъемнике можно добраться до обзорной площадки, расположенной на высоте 2700 метров, далее, до отметки 3000 метров, – только на одноместном. Последние 100 метров поможет преодолеть бугельный подъемник.  Учитывая год выпуска подъемника, можно предположить уровень качества его работы. Канатка периодически «застревает», и гости курорта могут провести незабываемые час-полтора, болтаясь в кресле в снежную бурю. В такие моменты хорошо иметь с собой фляжку с коньяком.

Безопасность

Стоит помнить о том, что район считается лавиноопасным. Безопасность на склонах обеспечивается контрольно-спасательной службой, но и профессионалы вас не спасут, если вы вдруг решите покататься на закрытых для катания склонах. Ближайшая больница – в поселке Эльбрус. На станциях работают камеры видеонаблюдения.  

Советы

От Азау до Терскола (Чегета) можно добраться на доске или лыжах, если ехать по лесу справа от дороги. Как правило, там уже есть следы, так что заблудиться будет сложно. Рельеф идет под очень небольшим уклоном, поэтому неопытные сноубордисты могут испытывать некоторые трудности. Но это сэкономит деньги на такси, разнообразит ваш день, а проезд в лесу в солнечный день добавит положительных эмоций.

Как-нибудь загляните в бар Deep Purple, что находится в подвале гостиницы «Чегет». Здесь всегда играет старый-добрый рок, а гостей обслуживает сам хозяин, заслуженный горец, заядлый рокер и преданный фанат группы Deep Purple.

Как добраться

Из аэропорта

Ближайшие к поселку аэропорты находятся в Минеральных Водах и Нальчике. Добираться до поселка придется автобусом, на маршрутном такси или заказным трансфером. 

Пансионаты Приэльбрусья Цены на 2019 год

Приэльбрусье считается одним из самых посещаемых туристических районов нашей страны. Уникальный климат дает возможность кататься на лыжах в течение всего года. Но этот край любят не только ценители активного отдыха. Можно выбрать санатории и пансионаты Приэльбрусья для оздоровления.

Особенности отдыха

Поселок Эльбрус расположен в Кабардино-Балкарии, в сердце Кавказа. Вблизи находится спящий вулкан Эльбрус — самая высокая точка в Европе, возвышается на 5642 метра.

В Приэльбрусье приезжают любители альпинизма и катания на горных лыжах. Туристы посещают этот район в течение всего года, поэтому сезон отдыха в этих краях никогда не заканчивается.

С вершины горы Чегет не сходит снежный покров с самого начала декабря вплоть до мая. А на Эльбрусе он лежит целый год, поэтому лыжники не перестают там кататься.

Туристов привлекает развитая среда для активного отдыха. В Приэльбрусье вас ждут:

  • многочисленные бугельные подъемники,
  • канатные дороги — 12 км,
  • горнолыжные трассы — 35 км,
  • разнообразные туристские маршруты.

Здесь царит мягкая зима. Катание на лыжах доступно даже в летний сезон. Самым теплым периодом здесь является август, а холоднее всего в январе. Солнце светит в Терсколе 300 дней в году.

По горе Эльбрус проходит 6 горнолыжных трасс, перепады высот на которых составляют от 2280 до 3800 метров. Найти подходящий склон могут даже начинающие лыжники. Наиболее высокой точкой Эльбруса, где разрешено катание, является Гара-Баши (3780 метров). Снежный покров не сходит оттуда круглый год. Самой протяженной трассой считается Старый кругозор — Азау, длина которой равна 2,5 км, а перепад высот там составляет около 650 м.

Склоны Чегета привлекают туристов тем, что они являются одними из наиболее труднопроходимых в мире. На горе есть 15 склонов. Перепад высот на них равен от 2100 до 3050 метров.

Лучшие пансионаты Приэльбрусья

Советуем обратить внимание на следующие здравницы:

  • «Антау», поляна Азау,
  • «Чегет», поляна Чегет,
  • «Иткол», Терскол,
  • «Вольфрам», Терскол,
  • «Эдельвейс», Тегенекли.

Узнать об актуальных направлениях и забронировать путевку в пансионат Приэльбрусья вы сможете на нашем сайте. Мы предлагаем сотрудничество без посредников. Наши менеджеры всегда готовы выбрать для вас подходящий вариант путевки. Кроме того, бронируя пансионат на нашем сайте, вы экономите, так как получаете скидку в размере 3 %. По всем вопросам обращайтесь к онлайн-консультанту.

Сколько стоит канатка в новом сезоне?

Стоимость билетов на канатную дорогу на Эльбрусе сохранилась на уровне прошлого года. В этом году ски-пасс обойдется в 2 000 р. – единый дневной абонемент действует в течение дня ня всех трёх очередях гондольной кататной дороги, от высотной станции Гара-Баши (3847 м) до подножия, станции Азау (2350 м).

Для удобства посетителей курорта разработана гибкая тарифная сетка. Тем, кто предпочитает кататься на высоте ниже 3500 м, предлагается ски-пасс на 1 и 2 очередь: он обойдется в 1600 р. Этот же вариант доступен в формате половины дня: начиная с 12.00 проезд на канатной дороге по маршруту Азау – Кругозор – Мир обойдется всего в 1200 р. Преданные поклонники катания на Эльбрусе могут приобрести персональный сезонный ски-пасс: целый сезон катания на всех трёх очередях обойдется всего в 40 000 р. Тем, кто занимается на курорте спортом, рекомендуется также приобретать страховку: в этом году услуга переведена в разряд дополнительных и обойдётся в 100 р./день.

Туристический билет на однократный подъем и спуск от подножия до станции Мир (высота 3500 м) обойдется в 950 р., для детей от 6 до 13 лет стоимость проезда – 500 р. А если уже наверху вы решите подняться на рекордную для канатных дорог Европы высоту 3 847 м, то можно будет приобрести на станции Мир дополнительный билет до станции Гара-Баши. Его стоимость составит 600 р. (300 р. для детей). Для тех, кто изначально планирует экскурсионный подъем на канатной дороге на самый верх, доступен выгодный тариф «Альпинистский»: от станции Азау до станции Гара-Баши и вниз проезд обойдется в 1400 р.

АО «Курорт Эльбрус» предоставляет льготные условия для всех тарифов, кроме единого дневного ски-пасса, тарифа «Альпинистский» и многодневных абонементов. Гостям курорта в возрасте 65 – 75 лет полагается скидка 10%. Бесплатный подъем на канатных дорогах предоставляется пожилым людям начиная с 75 лет, детям до 5 лет (включительно), инвалидам I группы и детям-инвалидам (до 18 лет). Для получения билета лицам этих категорий достаточно подойти в кассу на станции Азау с подтверждающими льготы документами. (Залог на время пользования пластиковой картой в размере 100 р. необходимо оставлять во всех случаях).

Большой праздничный подарок курорт Эльбрус подготовил на Новый Год – в высокий сезон январских каникул стоимость ски-пассов не изменится. А это означает, что отдых, занятия спортом и оздоровление в горах Приэльбрусья становятся ещё доступнее.

Все тарифы, а также подробные условия предоставления льгот опубликованы на официальном сайте курорта.

Сколько стоит восхождение на Эльбрус?

Восхождение на Эльбрус считается одной из самых легких вершин среди Семи вершин. Однако эта гора показалась нам непростой. Поэтому мы рекомендуем брать с собой гида для вашей же безопасности. Гид важен, если вы впервые поднимаетесь на вершину Эльбруса.

Путеводитель стоит недорого. Эта вершина — самая дешевая из всех семи вершин. Вся программа стоит 112000 рублей (около 1750 долларов) на двоих.Это включало работу нашего гида и одного носильщика. Мы дали дополнительно около 100 долларов (около 6500 рублей) на чаевые (хотя чаевые здесь давать не принято). В основную сумму также вошли расходы на питание, палатки на акклиматизационные поездки, гостиницы, транспорт (из Владикавказа и обратно в аэропорт Минеральных Вод) и многочисленные бюрократические бумаги. В группе были только я и Штеффен, так что на самом деле гид был нашим личным гидом. Это позволило нам быть очень гибкими и изменять программу в соответствии с нашими потребностями и пожеланиями.

Мы остались довольны нашим гидом, он очень хорошо знал всю местность, он рассказывал интересные истории, делал отличные фотографии, прислушивался к нашим пожеланиям при выборе отеля или изменении программы, и он взял на себя все организационные и бюрократические вопросы. Он также научил нас ходить в кошках, пользоваться ледорубом и веревкой, а также безопасно ходить. Во время восхождения наш гид помог спуститься Стефану, который и так уже немного страдал от недостатка кислорода. Стефан шел очень медленно, проводник терпеливо последовал за ним и закрепил веревкой.В целом гидом мы очень довольны!

Стоимость аренды дополнительного снаряжения (ледорубы, кошки, куртки и др.) Составляет около 10 400 рублей (примерно 160 долларов США). Недорого, но качество оборудования было не лучшим. Лучше приезжать со своим оборудованием. Список необходимого оборудования можно найти здесь.

Общие расходы для нас двоих составили 112 000 + 10 400 = 122 400 рублей (1 900 долларов США) на всю программу и дополнительно 10 000 рублей (150 долларов США) на чаевые и другие расходы. На самом деле можно найти программы даже дешевле и потратить меньше 100 000 рублей на двоих (1500 долларов США).

Как подняться на Эльбрус, самую высокую гору Европы!

Вот все, что вам нужно знать о восхождении на Эльбрус в России, так что позвольте мне помочь вам организовать это дешево и безопасно. Я должен добавить, что я не опытный альпинист, но я пытаюсь стать первым человеком, который посетит все страны мира (готово!), Северный полюс (я пробежал марафон Северного полюса), Южный полюс и поднялся на 7 вершин, самые высокие горы на каждом из 7 континентов (пройдено 4/7).В прошлом году я успешно покорил Эльбрус высотой 5642 метра, это самая высокая гора в Европе, в России, и это был потрясающий опыт.

Эльбрус — относительно «легкая» гора для восхождения, для которой не требуется никакого технического опыта. Но это не значит, что это прогулка по парку, поэтому имейте в виду! Хотя она немного ниже Килиманджаро, самой высокой горы в Африке, на которую я поднялся несколько лет назад, восхождение на нее намного сложнее. Люди умирают на Эльбрусе каждый год из-за неподготовленности, недостаточной подготовки и от замерзания до смерти, если они поднимаются без проводника и погода меняется, как это было во время моего восхождения — вы можете увидеть белое пятно на вершине на фото ниже!

Надеюсь, мой гид поможет вам подняться на Эльбрус самостоятельно или с туроператором.

Восхождение на Эльбрус; Я на вершине Эльбруса, Россия

5 ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ГОРУ НА ЭЛЬБРУС ПЕРЕД ПОДЪЕМОМ:

1) Лучшие месяцы для восхождения на Эльбрус?

июнь, июль и август. Лето означает, что здесь не так медленно, а температуры не такие низкие, как в остальное время года. Однако опытные альпинисты лазают круглый год, хотя я бы на это не был способен!

2) Сколько стоит подняться на Эльбрус?

300 долларов США и 3000 долларов США за восхождение на Эльбрус, в зависимости от того, делаете ли вы это в одиночку или с оператором, и какого оператора вы выберете.

3) Гора Эльрбус или Монблан — самая высокая гора в Европе?

Эльбрус высотой 5642 метра — самая высокая гора в Европе. Многие люди ошибочно думают, что гора Блан во Франции, высотой 4810 м, является самой высокой горой в Европе, но, увы, это не так! Если вы заинтересованы в восхождении на Монблан, я тоже делал это в прошлом году. (прочтите сообщение в блоге, чтобы узнать все, что вам нужно). Наиболее важные современные авторитеты определяют европейскую континентальную границу как водораздел Кавказа, помещая Эльбрус в Европу из-за его положения на северной стороне России.

Для вашего летнего восхождения ночью на вершину температура может опускаться до -20 ночью, поэтому вам понадобится подходящее горное снаряжение.

4) У Эльбруса 2 вершины

На Эльбрусе 2 вершины — Восточная вершина (5621) и Западная вершина (5642м), основной (южный) маршрут приведет вас на Западную вершину.

5) Нужно ли тренироваться и быть в хорошей форме, чтобы подняться на Эльбрус?

Да. Если вы много занимаетесь спортом, ходит в тренажерный зал пару раз в неделю и занимаетесь спортом на выходных, то вы, вероятно, сможете подняться на Эльбрус без специальных тренировок, хотя я все же рекомендую тренировка с сумкой и подъем в гору.Если вы не в форме и не занимаетесь спортом или не совершаете восхождения на высоту регулярно, то вам обязательно стоит потренироваться как минимум месяц, прежде чем пытаться подняться на Эльбрус. Это серьезная гора, и ее следует уважать.

6) Акклиматизация при восхождении на Эльбрус:

Если вы не спешите из-за ограниченного времени отпуска и т. Д., То неплохо провести пару ночей либо в Терсколе (если вы поднимаетесь на Эльбрус с южного маршрута, либо в Кисловодске, если вы планируете подняться на Эльбрус с северного маршрута).Так вы преодолеете смену часовых поясов и начнете акклиматизироваться. Вы даже можете совершить пару коротких походов на более высокие высоты, чтобы еще больше разогреться.

Восхождение на Эльбрус; Вид с базового лагеря на Южный маршрут

По какому маршруту лучше пройти при восхождении на Эльбрус? Северный или южный маршрут?

Есть 4 маршрута: северный, южный, восточный и западный. Я предполагаю, что вы, ребята, такие же, как я, а не заядлые опытные альпинисты, поэтому мы можем вырезать маршруты на Восток и Запад, поскольку это только для них!

Два основных маршрута — это северный и южный.Южный маршрут — несомненно, самый популярный маршрут, по которому пройдут 95% людей. Он начинается от села Азау, недалеко от Терскола. Это дешевле, быстрее (3-5 дней) и более развито. Вы можете добраться до базового лагеря по канатной дороге и даже (если хотите послушать) на снегоходе / ратраке до высоты 4100 м в ночь на вершину. Кроме того, здесь намного более развито проживание в базовом лагере, даже в комплекте с баром (русских надо любить!). Если вы собираетесь подниматься самостоятельно, это более легкий и безопасный выбор.Или, если вы занимаетесь восхождением с туроператором (как я), но у вас нет большого опыта, это тоже лучший выбор.

Северный маршрут — это более чистый альпинистский опыт. Никаких канатных дорог, более простые условия проживания и оригинальный маршрут, по которому первые альпинисты поднялись на Эльбрус. Если вы будете делать это самостоятельно, вы сможете пройти по северному маршруту, только если у вас есть большой опыт. Или вы наняли гида.

Я включил стандартные маршруты как для Южного маршрута на Эльбрус, так и для Северного маршрута Эльбруса ниже.

Стоит ли подниматься на Эльбрус с туроператором или подниматься самостоятельно?

Я использовал туроператора для своего восхождения и считаю, что это был правильный выбор. Я пользовался услугами российского оператора ElbrusTours, и его цены начинаются от 890 евро, около 1000 долларов США. Вы можете использовать европейских или американских операторов по удвоенной цене, что я считаю пустой тратой денег, потому что они предлагают те же услуги, но с чуть более красивыми веб-сайтами и выбором блюд! А еще приятнее поддержать русскую экипировку при восхождении на русскую гору.На самом деле, я так их полюбил, что использовал их снова, когда успешно совершал треккинг на Аконкагуа, самую высокую гору Южной Америки, в начале этого года! Туроператоры также могут помочь с вашей российской визой и с обеспечением всего необходимого снаряжения и оборудования, и, конечно же, если что-то пойдет не так в горах, они будут рядом, чтобы спасти вас.

Но если у вас большой опыт, конечно, дешевле сделать это самостоятельно. Лично я не был достаточно уверен в себе, чтобы делать это в одиночку.А когда оператор получает 1 тыс. Долларов, я считаю, что это потраченные деньги не зря.

Поход на вершину Аконкагуа.

Как подняться на Эльбрус; Шаг за шагом

ВИЗА РОССИИ ДЛЯ MT ELBRUS:

То есть гора Эльбрус находится в России, значит, сначала нужно попасть в Россию. Тогда ваш первый шаг — получить российскую визу. Легче сказать, чем сделать. Вообще говоря, большинству национальностей необходимо оформлять визу заранее, прежде чем они приедут в Россию. И Россия, будучи Россией, вы должны делать это в своей стране.Вам также понадобится письмо-приглашение от «спонсора» из России. Eurrgh головная боль.

Мой туроператор Mount Elbrus Tours организовал для меня приглашение как часть своего пакета. После пары электронных писем мне прислали официальное письмо-приглашение, я распечатал его и вылетел в Лондон (у меня есть ирландский и британский паспорта, для этого я использовал свой британский паспорт). Я вручил свое письмо-приглашение, заполнил форму заявки, отправил 2 фотографии на паспорт, заплатил грабительский ускоренный сбор (280 фунтов стерлингов — ой — мне нужна была двукратная виза из-за дальнейшей поездки, которую я планировал, однократный въезд подходит для вас ребята!), а через 4 дня мой паспорт вернули в посольство, распечатали и воткнули визу, я был готов к России.

ДОБИРАЕМ В НАЛЬЧИК, А ЗАТЕМ ТЕРСКОЛ:

После получения российской визы попасть на Эльбрус не так уж и сложно. В конечном счете, отправной точкой для начала восхождения по самому популярному Южному маршруту является город Терскол, так что это ваш пункт назначения (строго говоря, город, откуда отправляются канатные дороги, называется деревней Азау, в 5 минутах от Терскола. , но Терскол — город побольше, там есть пункты проката горного снаряжения, отели и т. д., так что лучше там оставаться).

Самый простой способ — долететь до аэропорта Минеральные Воды или аэропорта Нальчика, двух ближайших к горе аэропортов.В общем, вы летите в Москву, а затем летите в Минеральные Воды или Нальчик за 60 долларов или около того. Я хотел быть готовым и находиться в хорошем состоянии для восхождения, поэтому переночевал в Минеральных Водах (остановился в качественном местечке, назовите там отель «Версаль»).

Вы также можете добраться до Нальчика на поезде и автобусе дальнего следования из Москвы или других крупных узлов России. Я люблю путешествовать по суше, но когда тебе нужно подняться на гору, лучше добраться туда и устроиться, а не слишком сильно напрягать себя в хардкорных путешествиях заранее.Так что рекомендую летать. Если вы поднимаетесь на Эльбрус самостоятельно, то до Терскола нужно добираться самостоятельно, из Нальчика или Вод можно сесть на автобус (5 долларов) или такси (40 долларов) до Терскола.

Если вы используете оператора для лазания, они, как правило, заберут вас в Минеральных Водах или Нальчике и отвезут в Терскол, где вы переночевите и проинструктируют.

Восхождение на Эльбрус — маршруты восхождений с северной и южной стороны:

Как я уже упоминал выше, северная сторона сложнее, чем юг.Южная сторона используется для катания на лыжах, поэтому в базовом лагере есть канатные дороги, отели, качественные горные хижины, даже кафе и бар. Затем вы можете в день восхождения на снегоходе подняться на высоту 4800 м, что в сочетании с канатной дорогой до 3800 м означает, что вы сэкономите много энергии, и ваши шансы на восхождение намного выше! Но многие называют это обманом, решать вам.

На северной стороне нет никакой инфраструктуры, поэтому вам придется идти пешком от базового лагеря до высокого лагеря, чтобы взойти на вершину без посторонней помощи.

Восхождение на Эльбрус. Виды с северной стороны Эльбруса

Маршрут восхождения на Эльбрус с южной стороны:

Намного более популярный, чем Northside, из-за того, насколько развита инфраструктура и что у вас больше шансов на вершину. При этом на южной стороне это часто рассматривается как «жульничество» из-за подъемников и снежного кота, подробнее об этом позже.

ДЕНЬ 1:

В городок у подножия Эльбруса, Терскол вас доставит ваш альпинист или самостоятельно.Ночевка в гостинице Терскола.

ДЕНЬ 2:

Акклиматизационный выход на высоту 3000 м. Ночевать еще раз в гостинице Терскола.

ДЕНЬ 3:

Поднимитесь по канатной дороге до 3800 м, двигайтесь к своей горной хижине (если вы пользуетесь той же компанией, что и я, горная хижина великолепна, ресторан, бар с разливным пивом и т. Д., Но без душа и внешнего туалета). Затем акклиматизационный выход на высоту 4300м. Ночевка в горной хижине.

ДЕНЬ4:

Акклиматизационный выход к скалам Пастухова и далее до 4800-5000м.Ночевка в горной хижине.

ДЕНЬ 5:

Акклиматизационный день. Некоторое обучение технике, канаты, кошки, ледоруб и т. Д. Довольно расслабленный день. Ночевка в горной хижине.

ДЕНЬ 6:

ДЕНЬ САММИТА! Если вы возьмете ратрак (огромный снегоход), вы покинете хижину в 3 часа ночи, он доставит вас примерно на 4800 м, а затем вы подниметесь на вершину на высоте 5642. До вершины и обратно обычно около 10 часов, поэтому вам нужно подниматься и спускаться к 13 часам.

Если вы не хотите брать ратраку, то это тот же график, но вы покидаете горную хижину и начинаете попытку восхождения около полуночи и поднимаетесь на 4800 метров.Это для пуристов! После вершины вы либо выспитесь в последний раз в горной хижине, либо, если все быстро вернутся до 15:00, спуститесь по канатной дороге и переночевите в отеле.

ДЕНЬ 7:

Резервный день. Свободный день на случай плохой погоды, чтобы вы могли еще раз взойти на вершину. Ночевка в отеле (или в горной хижине, если была непогода)

ДЕНЬ 8:

Отъезд. После этого я отправился в безумное приключение в Южную Осетию.

Восхождение на Эльбрус; Базовый лагерь на южной стороне

Восхождение на Эльбрус — СЕВЕР Маршрут:

Если вы хотите подняться на Mt.Эльбрус с северного маршрута, первый город — Кисловодск. Расстояние от Минеральных Вод до Кисловодска — 50 км (включено в стоимость подъема при бронировании у оператора)

1-Й ДЕНЬ: Переезд в город Кисловодск, ночлег в гостинице.

2-Й ДЕНЬ: Переезд в базовый лагерь (2500 м), затем короткая акклиматизационная прогулка. Ночевка в хижине базового лагеря

3-Й ДЕНЬ: Акклиматизационный выход до 3100 м. Ночевка в хижине базового лагеря

4-Й ДЕНЬ: Поход и перенос снаряжения в лагерь высотой 3800 м.Вернитесь в базовый лагерь и спите в базовом лагере.

5 ДЕНЬ: Поход в высокий лагерь, ночевка там.

6 ДЕНЬ: Акклиматизационный выход к скалам Ленца (4800 м), возвращение спать в высокий лагерь.

7 ДЕНЬ: Акклиматизационный день, ночевка в высоком лагере.

8 ДЕНЬ: ДЕНЬ САММИТА! Ночью начните восхождение с 3800 до 5642 м. Насладившись вершиной и ее впечатляющими видами на горный хребет Кавказа, спуститесь обратно в Высокий лагерь.

ДЕНЬ 9: Высокий лагерь в базовый лагерь. Это также резервный день на случай плохих условий, дающий вам однодневный буфер для восхождения на вершину.

ДЕНЬ 10: Отъезд или ночевка в Кисловодске. Это великолепный курортный город, очень рекомендую. Остынь, пиво пей, празднуй!

Восхождение на Эльбрус; Наш базовый лагерь на северной стороне

МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ НА ГОРУ ЭЛЬБРУС (ИЮНЬ 2018):

Я понятия не имел о южной / северной стороне. Я был в контакте с Сергеем, владельцем ЭльбрусТурса, его команда очень помогла мне с моей визой, и теперь я был в порядке.Все, что я сказал ему, это то, что я хотел получить наилучшие возможные впечатления, и это то, что мы разработали.

Я прибыл в Минералин-Воды с (Энтони из ManVsClock), и мы провели там пару дней, занимаясь блоггингом и бизнесом. Вскоре мы встречаемся с ребятами Эльбрус Тура, которые рассказали нам наш маршрут. Мы ехали в северную сторону, шли пешком в базовый лагерь, ночевали там, на следующий день мы отправлялись пешком в высокий лагерь на северной стороне и возвращались обратно в базовый лагерь. Оттуда переберемся в базовый лагерь на южной стороне, на случай, если у нас не хватит сил для похода без ратрака на северной стороне.

Это не был стандартный маршрут, но я хотел увидеть красоту Северной стороны, и это того стоило. Все это было частью похода по северной стороне:

. Восхождение на Эльбрус; Поход в базовый лагерь на восхождении на гору Северный Эльбрус; Вид с северной стороны на гору Эльбрус; Прибытие в базовый лагерь на северной стороне.

Прибытие в базовый лагерь North Side

Когда мы прибыли в базовый лагерь Northside, у нас был остаток дня для самих себя, мы пошли на небольшую прогулку и пришли в столовую на ужин, где на самом деле у них были отличные вегетарианские блюда.

На следующий день мы поднялись в высокий лагерь, до 3800м. Это заняло у нас примерно с 9 утра до 3/4 вечера, чтобы добраться до высокого лагеря и обратно в базовый лагерь. Падение на 3800 метров, конечно, сильно отличалось от 3000 метров, воздух был намного тоньше.

Еще одна ночь в базовом лагере, и если мы останемся на вершине с северной стороны, на следующий день мы вернемся в высокий лагерь, но мы перебрались в базовый лагерь Саутсайд, где нас ждали несколько друзей.

Восхождение на Эльбрус; День встречи на высшем уровне из южной стороны

Базовый лагерь южной стороны

После четырехчасовой езды по горам на российской «Ладе» 1960-х годов мы прибыли в Терскол, приняли душ в нормальном гостиничном номере и сразу направились в постель.На следующее утро мы поднялись по канатной дороге на высоту 3800 м, где находился базовый лагерь Саутсайд. Базовый лагерь был довольно красивым. Наша группа, около 10 человек, делила комнату в общежитии. Душа нет, ванная за пределами номера, но в остальном это было похоже на элитный хостел. 3-х разовое питание, качественная еда, хороший бар, телевизоры с плоским экраном и футбол, я был в шоке, это было так приятно! Хотя ванная.

Восхождение на Эльбрус; Самая опасная ванная комната в мире

Акклиматизация на южной стороне

В тот день у нас была тренировка с ледорубом и небольшой поход на высоту около 4000 метров.Ложимся спать, а на следующий день у нас был акклиматизационный выход на высоту 4800 м, и тут вы понимаете, что это не совсем та прогулка по парку, о которой вы думали! Кошки, палки для ходьбы, теплая погода, походы по снегу и льду — внезапно кислород становится слабым, и вы чувствуете себя не в форме. Этот поход занял у нас большую часть дня, до 4800 м и снова вниз, и некоторые из группы уже боролись.

Для Эльбруса необязательно быть в форме марафонского бега, но если ты совсем не в форме, ты проиграешь, вот и все.У него около 90% успеха на южной стороне, так что все должно быть в порядке, но на Эльбрусе равно 25 человек в год, так что к этому нельзя относиться легкомысленно.

Поход на Эльбрус; Подъем на высоту 3800 м на Эльбрусе

Мы знали, что следующий день у нас будет днем ​​отдыха, как только мы сможем закончить. Так что тогда мы могли еще больше акклиматизироваться. Было заманчиво выпить немного разливного пива, но подумал, что лучше уважать подъем и придерживался кофе. Мы провели выходной, читая книги, немного ведя блог (у них есть 4G в горах, если у вас есть русская симкарта!) И пытались держать нервы в страхе перед саммитом.А вот в базовом лагере красиво, так что легкая прогулка, сделайте несколько фотографий и пару чашек кофе — и день прошел. Время для дня саммита. Кроме того, поскольку мы провели несколько дней на северной стороне, мы были немного более акклиматизированы, чем большинство.

Базовый лагерь на Эльбрусе, южная сторона

НОЧНОЙ САММИТ

Подавляющее большинство людей в Саут-Сайде возьмут ратрак по пути к вершине, на самом деле 99% +. Обычно, если люди хотят по-настоящему подняться на Эльбрус и не использовать какие-либо технологии, они выбирают северную сторону, я, конечно, не знал этого (без исследований, как обычно), поэтому я застрял на южной стороне, но я не знал хочу взять снегоход.Любезно, Эльбрус Турс вмешался и прислал нам нашего собственного гида для Энтони и меня, чтобы подняться на вершину, остальная часть группы возьмет ратрак с оригинальным гидом.

Как подняться на Эльбрус

ПОПЫТКА НА ВЕРШИНУ

Итак, ложись спать в 8 вечера, просыпайся в 11 вечера. Полночный выезд. Мы хотели перейти из базового лагеря в 3800 до 4800 примерно к 4 часам утра. Путешественники, прибывающие на ратраках, будут прибывать оттуда примерно в 3:30 утра и отъездом примерно в это же время. Итак, мы вошли в нашу рутину, Виктор — наш замечательный гид, потом я, потом Энтони.Прямая, ходьба в унисон. Я все еще был в хорошей форме, благодаря пробежке марафона на Северном полюсе двумя месяцами ранее. Энтони пришел с очень небольшой подготовкой, но он упрямый парень, и это помогло ему провести все утро, и это его заслуга.

Во время завтрака, примерно в 8 часов утра, мы шли 8 часов и достигли 5200 метров или около того. Воздух становился разреженным, шаги становились тяжелее, и мы дышали немного глубже.

Около 5000 м или около того на нашем восхождении на Эльбрус

У нас в сумке было несколько энергетических закусок, и это помогло.Подъем от базового лагеря до отметки 5200 человек довольно постоянен по своей крутизне, но становится все труднее по мере того, как уровень кислорода падает с высотой. Кроме того, каждые 100 метров становится на 1 градус холоднее. И, конечно же, вы уже много часов ходите в походы. Как только вы достигнете 5200 м, у вас будет полуплоский участок, который вы пройдете пару километров до седловины.

Это самая низкая точка между вершиной и соседней встречей на высшем уровне. Можно подумать, что плоская секция будет похожа на перерыв.Но, честно говоря, обычно к этому моменту вы уже довольно сильно устаете, и этот пологий уклон, на который требуется около 2 часов пешего похода, просто убийца. Наконец, вы добираетесь до седла и находитесь всего в нескольких сотнях метров от вершины.

Наша попытка саммита Эльбруса проходит успешно

К этому моменту у вас есть еще 1-2 часа до вершины, вы идете с полуночи, а сейчас около 8 утра. Высотная болезнь подействует на вас, надеюсь, немного, но вы будете знать, что она есть. У меня немного разболелась голова, и Энтони начал немного невнятно произносить слова.Последний рывок.

Восхождение на Эльбрус; А потом нас поразила белая полоса.

ПОГОДА ПЛОХАЛА

Погода начала меняться, и через 20 минут началась настоящая метель. Последний подъем на вершину крутой, с фиксированными веревками (веревки, которые «привязаны» к горе гидами, и вы пристегиваете к ним ремни безопасности, чтобы не упасть), поэтому вы берете Медленный темп.

Вскоре видимость стала около 3 м, и нам пришлось сковать себя веревками, чтобы не заблудиться.Одна ступня перед другой. Один шаг за раз. После последнего крутого участка до вершины 15 минут ровной прогулки, мы знали, что сможем это сделать, и даже несмотря на то, что не было вида, и вы почти не могли видеть своих друзей, мы сделали это, мы взошли на высочайшую вершину Европы.

На вершине Эльбруса, Россия

Мы с Энтони на вершине!

НАЗАД

Теперь все, о чем нам нужно было беспокоиться, это возвращаться с горы! Наконец мы достигли вершины в 10 утра, 10 часов пути.Фактическое расстояние составляет всего 8 км, но это также почти 2 км по высоте. Мы пробыли на вершине около 5 минут, но было холодно, видимость была плохой, и мы пошли обратно вниз. Мы набрали темп, закопались в запасы энергии. Меня вдохновил тот факт, что мы знали, что если сможем спуститься к 14:30, то сможем добраться до города по канатной дороге. Это означало, что спать в настоящем отеле и выпить пива, и мы поехали. Чтобы сократить длинную, утомительную историю, мы вернулись через 3 часа или около того, около 13.30. Сложили чемоданы, измученные (я имею в виду действительно истощенные, засыпающие стоя и т. Д.), И направились вниз по канатной дороге.

2/7 вершин выполнено. ОГРОМНОЕ спасибо Elbrus Tours за то, что подняли нас на вершину (на самом деле вся группа покорила 10/10 человек), Сергею, их замечательному хозяину, Виктору, нашему суперзвездному гиду. Затем самая высокая гора Южной Америки, Аконкагуа. Декабрь 2018? ( РЕДАКТИРОВАТЬ 2020 ** — Я НЕ ПОГЛОЩИЛСЯ НА Аконкагуа в 2018 году, но я вернулся в следующий сезон и преуспел в походе по Аконкагуа на вершину!).

Часто задаваемые вопросы о восхождении на Эльбрус

Сколько стоит подняться на Эльбрус?

Цена примерно такая же, как и на Килиманджаро, грубо говоря с моими ребятами, это около 1000 евро.

Какова высота Эльбруса?

Это 5642 м / 18 510 футов

Где находится Эльбрус?

Посмотрите на карту в статье выше. Это в России, на границе с Грузией.

Какое снаряжение нужно для Эльбруса?

Очень много! Но ваш туроператор позволит вам арендовать у них.Выделите пару сотен евро на аренду, и все будет в порядке. Я, например, взял с собой базовые слои, лыжные штаны, теплое пальто, шапку, перчатки. Также необходимы подходящие альпинистские ботинки, кошки и т. Д., Но их можно взять напрокат у ваших парней.

Сколько времени нужно, чтобы подняться на Эльбрус?

Обычно от аэропорта Минералин-Воды, вверх по горе, снова вниз и обратно до аэропорта Минералин-Воды будет около 8/9 дней. Если вы зверь, вы можете сделать это за 5 или около того.

Нужно ли быть в хорошей форме, чтобы подняться на Эльбрус?

Нельзя быть непригодным, это точно! Что люди считают нужным, сказать сложно.Я бы сказал, грубо говоря, если кто-то может выбить 10-километровый бег за час или около того, то южная сторона возможна. Сделайте это менее чем за час для Northside. Это ужасный способ взглянуть на это, но он дает вам идею для контекстуализации.

Каковы успехи восхождения на Эльбрус?

С юга Эльбруса примерно на 85%. На северной стороне может быть всего 50%

Какая смертность на Эльбрусе?

Если считать 2016 год, 30 смертей и более 20 тысяч восхождений на Эльбрус официально, то уровень смертности равен нулю.15%

Нужен ли мне гид для восхождения на Эльбрус?

Нет никаких требований закона, но, например, когда погода на вершине изменилась для меня, я бы умер на 100% без проводника. 0 видимость, понятия не имею, куда идти. В общем, если вы не настоящий альпинист, возьмите гида.

Аренда снаряжения на Эльбрус

Помните, никогда не путешествуйте без туристической страховки! И никогда не переплачивайте за туристическую страховку!

Я использую SafetyWing за 9 долларов в неделю, и это потрясающе.Кроме того, у него есть отличная страховка цифрового кочевника для людей, которые тоже постоянно путешествуют! Вы можете прочитать мой обзор здесь, и вы можете зарегистрироваться здесь

Также, если вы хотите завести блог … Я МОГУ ВАМ ПОМОЧЬ!

Кроме того, если вы хотите завести блог и начать менять свою жизнь, я с радостью вам помогу! Напишите мне на [email protected]. А пока ознакомьтесь с моей очень простой записью в блоге о том, как создать блог о путешествиях менее чем за 30 минут, здесь! А если вы просто хотите взломать, используйте BlueHost со скидкой через меня.

Также (если вы похожи на меня и плохо разбираетесь в технологиях) напишите мне, и моя команда может запустить для вас блог, разработанный и все такое, за 300 долларов — напишите на [email protected], чтобы начать.

Как насчет бесплатного кредита AirBnB в размере 55 долларов США?

И последнее! Если вы никогда раньше не пользовались AirBnB, вот вам купон на 50 долларов! Наслаждаться!

Восхождение на Эльбрус — Восхождение с Intl. Гид и врач

Обзор

Мы единственная компания в мире, которая отправляет международного гида и врача на все экспедиции на Эльбрус (5642 м) , сохраняя при этом небольшие размеры групп.Основанная в 2007 году, мы предлагаем высокогорные походы и альпинизм в некоторых из самых захватывающих мест по всему миру.

Эльбрус — самая высокая вершина Европы и одна из «семи вершин». В отличие от большинства компаний, мы поднимаемся на гору с северной стороны, которая имеет много преимуществ по сравнению с южной стороной. Южная сторона Эльбруса — это по сути горнолыжный курорт. Поднимаясь на гору с этой стороны, альпинисты используют канатные дороги, автомобильные подъемники и спусковые механизмы, чтобы достичь высоты 4700 метров, а затем проходят последние 942 метра, чтобы достичь вершины.

Northside гораздо более удален, и поэтому кажется настоящим приключением! На этой стороне находится лишь небольшая часть альпинистов, однако самое высокое место, где мы можем переночевать на горе, находится на высоте 3700 м, что делает день восхождения на вершину чрезвычайно трудным с увеличением высоты на 1900 м.

Расположенный на потрясающем Кавказском хребте пейзаж Эльбруса не имеет себе равных. Эти красивые горы, разделяющие Черное и Каспийское моря, имеют ширину почти 1000 км. Погода в этом регионе, как известно, непостоянна, и ясное окно — ключ к успешной попытке саммита.

Наш 14-дневный маршрут позволяет нам скорректировать день саммита на день или два, чтобы воспользоваться этими окнами, когда это возможно. Маршрут от Лагеря 1 до вершины полностью покрыт снегом и льдом, но он не является техническим. Мы бы порекомендовали вам иметь опыт катания на снегу и льду, но это не обязательно, так как мы проведем обучение в экспедиции.

Обратите внимание, что следующий маршрут может быть изменен в зависимости от погодных условий, состояния здоровья и физической формы всех участников экспедиции.Наш маршрут дает фантастическую возможность подняться на Эльбрус без использования подъемников и ратраков. Вы должны знать, что нет никаких гарантий в достижении вершины. Природа высокогорных пиков, таких как Эльбрус, означает, что иногда у нас не бывает хорошей погоды, которая позволяет нам попытаться подняться на вершину.

Стоимость экспедиции на Эльбрус и что включено

Общая стоимость трекинга на Эльбрус указана выше. Вы должны внести залог 399,00. Вы можете оплатить оставшуюся сумму в рассрочку или полностью.Все сборы необходимо оплатить за два месяца до отъезда.

Ваши сборы включают следующее;

  • Международные рейсы из Дублина в Москву (эконом-класс) (без учета рейсов из Великобритании)
  • Внутренние рейсы по России
  • Опытный руководитель ирландско-британской экспедиции
  • Опытный врач экспедиции из Ирландии / Великобритании
  • Тренировочные выходные
  • Местные гиды, разрешения и сборы парков
  • Все виды размещения на базе двухместного размещения в гостиницах в Москве и Пятигорске и кемпингах в других местах
  • Все питание и питьевая вода, за исключением Москвы и Пятигорска, где проживание осуществляется в отеле типа «постель и завтрак»
  • Праздничный ужин
  • Весь транспорт в экспедиции
  • Все групповое снаряжение, включая аптечки, альпинистское снаряжение, кухонное оборудование и т. Д.

Вылетаете из Великобритании?

Приглашаем вас присоединиться к нам из Великобритании.В этом случае вы можете выбрать опцию «исключить рейсы» при оформлении заказа. После этого вы сможете самостоятельно забронировать себе международный рейс в Москву.

Смотрите наш информационный разговор

Посмотрите наши разговоры на открытом воздухе в Дублине об Эльбрусе и Аконкагуа. Сначала мы покрываем Эльбрус, а потом Аконкагуа. Есть также некоторая общая информация о фитнесе и наших выходных перед отъездом за 21 минуту.

Маршрут

Развернуть маршрут

Включить рейсы

День 8

День отдыха.


Мы берем день на отдых тел перед завтрашним днем ​​саммита.

Завтрак Обед Ужин Поход Расслабиться

День 9

День саммита 16 часов


Рано утром мы возвращаемся к скалам Ленца.После перерыва проходим участок скалистых выходов и начинаем переход на запад к седловине. Сделаем еще один перерыв в седле, а затем поднимемся на западную вершину. Мы проведем немного времени на вершине (5642 м), чтобы сфотографироваться, прежде чем спуститься обратно в Лагерь 1.

Завтрак Трек Обед Ужин Поход

Факты

Эльбрус — часть Кавказского хребта, который расположен на юге России недалеко от границы с Грузией.Технически Кавказ находится в Азии и Европе, хотя большинство географов относят его к Европе. Эльбрус — самая высокая гора в Европе и одна из семи вершин.

На самом деле Эльбрус состоит из двух вершин. Западная вершина является самой высокой на высоте 5642 метра, восточная вершина всего на 21 метр короче — 5621 метр. Если вы взошли на одну из двух вершин, считается, что вы поднялись на Эльбрус.

На Эльбрусе 22 ледника, которые питают три реки — Баксан, Малку и Кубань. Гора покрыта снегом круглый год.

В 1829 году кабардинец Киллар Хаширов, проводник научной экспедиции русской армии, первым достиг вершины Эльбруса.

Русский искатель приключений Александр Абрамов в 1997 году возглавил экспедицию, в ходе которой на модифицированном Land Rover поднялись на вершину, что сделало ее самой высокой горой, на которую поднялся автомобиль.

Лучшее время для восхождения на Эльбрус?

Июль и август — лучшие месяцы для восхождения на Эльбрус, так как погода здесь самая стабильная. Хотя даже летом ночные температуры могут опускаться до -8 С, а туманы могут появляться из ниоткуда в любое время года.Погодные условия на горе, как известно, непредсказуемы, поэтому мы учитываем в программе свободный день восхождения.

Что нужно для восхождения на Эльбрус?

У нас есть обширный список вещей, которые стоит взять с собой в поход на Эльбрус. Вы можете просмотреть этот упаковочный лист здесь.

Как подготовиться к восхождению на Эльбрус

Мы классифицировали Эльбрус как экспедицию восьмого уровня. Для получения дополнительной информации о нашей системе уровней щелкните здесь. Наш новый маршрут по северной стороне Эльбруса представляет собой чрезвычайно сложную задачу: треккинг в среднем составляет пять часов в день, за исключением дня восхождения, который включает от 16 до 20 часов трекинга.Хотя это не техническое восхождение, оно требует использования кошек и ледоруба. Рекомендуется предыдущий опыт работы в зимних условиях и на большой высоте (> 5000 м). Мы обучим передвижению по снегу и льду в течение первых трех дней похода. Вы обязаны связаться с нами, если у вас возникнут какие-либо сомнения относительно вашего уровня физической подготовки, здоровья или способности завершить трек. Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с нашим информационным пакетом, в котором подробно рассказывается о том, как следует подготовиться к восхождению на Эльбрус.Вы можете прочитать этот документ здесь.

Доступные даты

6 августа 2021 г.


Доступно 3 мест Забронируйте сейчас

20 августа 2021 г.


Доступно 6 мест Забронируйте сейчас

6 июля 2022 г.


Доступно 11 мест Забронируйте сейчас

3 августа 2022 г.


Доступно 6 мест Забронируйте сейчас

19 августа 2022 г.


12 свободных мест Забронируйте сейчас

Большое восхождение в России — обзор горы Эльбрус, Баксанская долина, Россия

Если вы мечтаете подняться на Семь вершин, список гор от легких до самых сложных может быть разным.Обычно, хотя Mt. Эльбрус — один из первых, потому что он требует очень ограниченных технических навыков альпинизма и может быть выполнен менее чем за неделю (мой второй после Килиманджаро). После завершения Кили я сразу начал планировать заняться Эльбрусом примерно через 8 месяцев, исследуя компании и определяя, через какие препятствия нужно прыгнуть, чтобы посетить Россию. Вот краткий список основных шагов к восхождению на гору и ежедневная разбивка того, чего ожидать.

Шаг 1. Когда ехать.
Лучшее время года для восхождения на гору. Эльбрус находится с конца июня по август, когда погода обычно бывает наиболее предсказуемой. Моя поездка была с 10 по 17 августа, и у нас была прекрасная погода каждый день. Это, безусловно, было удачей, поскольку прогноз на следующую неделю предсказывал штормы, но в целом это лучшее время года.

Шаг 2: Выберите туристическую компанию и пакет.
Хотя можно подняться на Mt. Эльбрус без проводника, прохождение компании значительно снижает логистическую координацию и увеличивает вероятность восхождения на вершину.Прочитав многочисленные отзывы и просмотрев предлагаемые пакеты с датами и ценами, я выбрал Beyond Red Square. Их экономический пакет стоит 1455 долларов и включает в себя все проживание, питание, трансфер из аэропорта, письмо-приглашение (требуется для подачи заявления на визу), координацию аренды оборудования и, конечно же, гида. Они также помогли с оформлением визы, быстро ответили на все мои вопросы и отправили пакет с подробным маршрутом и большим количеством информации о том, чего ожидать в России, задолго до восхождения.

Шаг 3: Забронируйте авиабилеты и любые последующие туры в Москву или другие регионы России.
Даты пребывания в России должны быть окончательно согласованы при подаче заявления на визу, поэтому важно заранее определить планы на всю поездку. Я добавил день в Москве в конце восхождения, чтобы посетить Кремль и Красную площадь, но легко мог бы провести там еще несколько дней, посещая музеи и поднимаясь в Санкт-Петербург!

Шаг 4: Заявление на визу.
Получение российской визы было длительным и сложным процессом, и я рекомендую начать его как минимум за 6 месяцев до подъема в случае каких-либо административных проблем.Сам паспорт должен быть действителен не менее шести месяцев после завершения восхождения и не должен иметь чрезмерно изношенных или поврежденных страниц. Так как мой паспорт был почти точно на шестимесячной отметке и был сильно изношен из-за дополнительных страниц, которые были добавлены, я пошел дальше и получил новый паспорт. Сам процесс подачи заявления на визу был довольно длительным, и, когда я готовился отправить пачку документов, мне сообщили, что посольство Берлина не примет паспорта США, потому что посольство России их не возвращает.В конце концов я использовал компанию в США, чтобы отправить свой паспорт, и они обработали визу и вернули ее. Всего на это ушло почти 5 месяцев, и это обошлось мне почти в 400 долларов. Это, безусловно, крайние трудности с получением визы, но все же это следует учитывать в процессе планирования.

Шаг 5: Обучение.
Для успешного восхождения на Эльбрус требуется минимальная подготовка, но требуется умеренный уровень физической подготовки и выносливости. Как известно, я ужасно готов заранее подготовиться к скалолазанию, марафонам и многому другому, основываясь на слабом обосновании того, что я достаточно годен для морской пехоты.На этот раз у меня было лучшее оправдание моему отсутствию тренировок из-за несчастного случая с морским ежом в Сенегале за три недели до этого, в результате которого мои ноги остались с примерно 60 фрагментами позвоночника и тяжелой инфекцией. К тому времени, когда я начал восхождение, хотя я снова полностью шел и инфекция прошла, не все шипы были вылечены. Я говорю все это просто как подтверждение того, что гора определенно достижима не в форме пика, а высота, казалось, была самым сложным аспектом для людей.

Так как я видел в сети фотографии альпинистов в кошках с ледорубами и упряжи, я сделал неверное предположение, что ледовые тренировки были обязательным условием для прохождения Эльбруса.Требуются очень элементарные навыки «технического альпинизма», которым обучают в горах, и кошки используются для лучшего сцепления, но не для технического лазания.

После того, как все документы были окончательно оформлены, пора было начинать экспедицию! Я прибыл в аэропорт Кавказских Минеральных Вод (MRV), где меня встретили Андрей, который последние несколько месяцев отвечал на все мои вопросы по электронной почте, наш гид Сергей и несколько человек из команды со всего мира. В тот же вечер прибыли последние члены команды, в том числе Сэмми, легенда, который спас мне день на Кили с помощью зарядного устройства для телефона, чтобы я мог сфотографироваться наверху! Эндрю раздал нам небольшие пакетики с вкусностями (в том числе домашнее печенье), и мы отправились в трехчасовую поездку на базу Эльбруса.В тот вечер мы съели большой традиционный русский ужин перед тем, как отправиться отдыхать перед предстоящим восхождением.

День 1- Акклиматизационный выход.

В первое утро мы загрузили небольшие дневные рюкзаки и направились на Чегет, ближайшую гору для нашего первоначального акклиматизационного восхождения. Мы познакомились с остальными в группе, пока мы медленно поднимались и привыкали к более разреженному воздуху, наслаждаясь солнечным летним днем. Мы потратили всего несколько часов на восхождение, прежде чем остановиться, чтобы отведать вкусный русский фруктовый компот и чебуреки, которые подавали с Mt.Эльбрус как красивый фон. Вернувшись к подножию горы, мы взяли взятое напрокат снаряжение, и наш гид провел последнюю проверку снаряжения, прежде чем мы все собрали.

День 2 — Базовый лагерь и ледовые тренировки

После раннего завтрака мы связались с нашим гидом и поднялись на кресельном подъемнике в базовый лагерь, где мы сбросили большую часть нашего снаряжения и начали подъем на гору. Это дало нам возможность привыкнуть к арендуемому снаряжению, например, к большим альпинистским ботинкам, и научиться базовым навыкам лазания по снегу и льду.Каждый из нас моделировал скольжение с горы и тренировался останавливаться с помощью ледоруба на случай, если мы поскользнемся и упадем на узком участке тропы. Как группа, мы также практиковались, используя нашу страховку, чтобы лазить по веревке, подобной той, что находится у вершины, и как реагировать, если кто-то из других в группе упадет. После того, как наш гид остался доволен нашей тренировкой, мы вернулись в базовый лагерь, чтобы устроиться там и насладиться сытной трапезой.

День 3 — Акклиматизационный подъем (5000 м / 16 400 футов)

Одним из самых трудных дней был день 3 с набором высоты 5000 м.Все утро мы уверенно поднимались по все более крутому склону, стараясь поддерживать хороший темп на протяжении всего пути мимо скал Пастухова. Благоприятная погода была на нашей стороне, и во время каждого перерыва мы все впитывали красоту протянувшегося внизу Кавказского хребта.

Прохождение отметки 5000 м является хорошим индикатором для гида, как у всех происходит акклиматизация к высоте в рамках подготовки к дню саммита, который требовал быстрого праздничного танца, вероятно, к огорчению всех альпинистов внизу.Мы вернулись в базовый лагерь, чтобы немного потянуться и перекусить, чтобы восполнить все калории, которые мы сожгли на горе.

День 4 — День отдыха

Хотя все чувствовали себя хорошо после восхождения на 5000 метров, мы придерживались расписания и взяли выходной, чтобы позволить нашим телам восстановиться и подготовиться к большому рывку к вершине. Большую часть дня я провел, читая книги или играя в карты, но пока я чистил зубы на улице, лис высунул голову вверх.Он немного исследовал окрестности, прежде чем отправиться в поисках чего-то более интересного, но это определенно было самым ярким событием моего утра!

После очередного большого семейного ужина все проверили снаряжение и собрали чемоданы на следующее утро. Было приятно иметь группу, с которой можно было пройтись по контрольному листу, и Борис, один из других альпинистов, перевязал мои травмированные ноги на следующее утро. С нарастающей нервной энергией в ожидании восхождения, мы все направились в постель, чтобы выспаться несколько часов.

День 5 — День встречи на высшем уровне

Задолго до рассвета мы все проснулись и погрузились в свое снаряжение, чтобы начать наше восхождение на вершину. Когда мы вышли на улицу под покровом звезд над головой, тропа на гору уже была освещена мерцающими фарами других альпинистов, медленно поднимающихся на гору. На высоте 5000 м первые красные полосы света, указывающие на утро, начали расти на горизонте. Два дополнительных гида присоединились к нашей группе, чтобы соответствовать требованию соотношения альпинистов к гидам 3: 1.Шаг за шагом мы поднимались в гору на холодном утреннем воздухе. К счастью, ветра не было, и как только взошло солнце, температура быстро поднялась.

Чтобы пройти несколько других групп на горе, наш гид отказался от того, чтобы мы цеплялись за веревки на более крутом участке подъема. Мы осторожно обогнали остальных, используя наши трости и ледорубы, чтобы пройти по снегу и льду вдоль узкой тропы. У седла между горными вершинами мы ненадолго отдохнули, чтобы попить воды и быстро перекусить перед заключительным подъемом.

Вершина была на удивление маленькой с еще более незначительным маркером, но панорамный вид на Россию и Грузию стоил каждого шага. Наша группа достигла вершины Европы, и мы потратили около 20 минут, наслаждаясь достигнутым и наслаждаясь (в основном) тишиной на вершине, прежде чем поспешно вернуться в базовый лагерь. Спуск по снегу на коленях был намного легче, чем по каменистой местности на Килиманджаро, а внизу мы наслаждались заслуженным пивом.

Поход на Эльбрус — Гиды — Альфинизм

Возврат и аннулирование

Mountain Trip осознает, насколько трудным и разочаровывающим может быть альпинист, который должен отменить давно запланированные экспедиции.Члены команды также должны осознавать, что из-за характера планирования экспедиций и работы с государственными разрешениями и правилами Mountain Trip также несет значительные расходы за месяцы, предшествующие датам отъезда экспедиции. Поэтому мы должны придерживаться строгой политики возврата средств для всех альпинистов. Отмена поездки и туристическая страховка, как правило, доступны для всех экспедиций. Жители США и Канады должны связаться с нами для получения дополнительной информации о страховании путешествий. Наша политика возврата и отмены описана ниже.

• Для всех экспедиций требуется депозит в размере 1500 долларов, чтобы обеспечить себе место в команде. Отправка вами депозита означает ваше согласие с данным Графиком платежей, Политикой возврата и отмены.

• Все депозиты для экспедиций на Эльбрус включают невозвратный административный сбор в размере 750 долларов США.

• Окончательные платежи за экспедиции должны быть получены за 120 дней до дня встречи команды.

• Неуплата экспедиционных сборов к установленному сроку означает аннулирование вашего места в команде и конфискацию депозита.

• Любая отмена за 120+ дней до дня встречи вашей команды будет возвращена в полном объеме, за вычетом административного сбора.

• Если вы отмените подписку за 120-90 дней до дня встречи команды, вы имеете право на возмещение 50% любых уплаченных денег за вычетом депозита.

• Возврат средств не производится в случае отмены бронирования в течение последних 89 дней до начала экспедиции.

• Все запросы на возврат средств должны быть сделаны в письменной форме и получены в нашем офисе в Колорадо.

• Если вы зарегистрируетесь для участия в восхождении в течение 90 дней с даты встречи команды, экспедиционные сборы будут внесены в полном объеме для обеспечения вашего места в команде.

• Mountain Trip оставляет за собой право отменить экспедицию до даты отъезда по любой причине. В таком случае все деньги, полученные Mountain Trip от членов команды для этой экспедиции, будут незамедлительно возвращены. Это размер нашей финансовой ответственности.

Измененная политика отмены экспедиционного собрания до 1 июля 2021 г.

Пандемия Covid-19 научила всех нас сохранять оптимизм и при этом делать все возможное, чтобы быть максимально гибкими.Поэтому мы вносим поправки в нашу политику отмены экспедиций, чтобы предоставить нашим альпинистам дополнительную гибкость на случай непредвиденных обстоятельств, которые могут повлиять на экспедицию. Трудно найти страховку от отмены поездки, которая защитит ваши вложения в экспедицию от отмены из-за пандемии, поэтому мы адаптировали нашу политику, чтобы попытаться помочь в некоторой степени имитировать страхование поездки.

*** Для всех экспедиций с запланированной датой встречи команды до 1 июля 2021 года ***

Если ваш Эльбрус отменен в течение 60 дней с даты встречи команды из-за факторов внешней отмены , непосредственно связанных с новым коронавирусом, Mountain Trip зачислит 100% ваших оплаченных сборов за экспедицию на будущую программу с помощью Mountain Trip или возмещением. все уплаченные деньги, за исключением невозвращаемого административного сбора.

Включения и исключения

Включено в стоимость поездки:

• Неограниченный доступ к ресурсам нашего офиса перед поездкой

• Стажировка в США, гид (-а) по горным поездкам

• Трансфер из аэропорта в гостиницу

• Плановое размещение (общая комната) на срок до двух ночей в Москве (общая комната) перед поездкой и 2 ночи в Санкт-Петербурге в конце. До четырех ночей проживания и полноценное питание в Терсколе.

• Приветственный ужин в Москве

• Вся еда на горе

• Групповое питание по расписанию

• Сборы за хижину и подъемники, трансфер к подъемникам и обратно, сбор снежного кота

• Рейсы из Москвы в Минеральные Воды и обратно

• Все групповое альпинистское и кулинарное снаряжение

• Блог об индивидуальных экспедициях для вашего восхождения, в комплекте с подкастами с горы

• Помощь в организации мероприятий после восхождения и в получении визы (может взиматься плата за визовые услуги)

Не входит в стоимость поездки:

• Рейсы в Россию и обратно

• Личная одежда и снаряжение

• Питание сверх включенного, запланированное.Большинство блюд в Москве и Санкт-Петербурге НЕ включены.

• Размещение дополнительных ночей в отелях или хижинах в связи с опозданием

• Тарифы на провоз сверхнормативного багажа внутри страны

• Дополнительные услуги, такие как прачечная, обслуживание номеров в отелях и т. Д.

• Трансфер из аэропорта на обратный рейс

.

• Страхование путешествий и / или спасения

• Расходы, понесенные из-за эвакуации или незапланированного ухода с горы из-за болезни или других проблем

• Затраты, понесенные в результате задержек, не зависящих от Mountain Trip

• Обычные чаевые для гидов и местного персонала

• Затраты в результате форс-мажорных обстоятельств

Общее соглашение о предоставляемых услугах и обязанностях членов команды

При регистрации на экспедицию в Mountain Trip мы хотим помочь вам убедиться в том, что вы понимаете, какие услуги мы предоставляем, и за какие услуги вы несете ответственность.

Транспорт нечастный

Основная цель стать членом команды — присоединиться к нам в горной экспедиции с нашими опытными гидами. Таким образом, любой транспорт, который мы предоставляем или который вы можете заказать самостоятельно, является второстепенным в поездке. Мы предлагаем вам убедиться, что у вас есть время, встроенное в ваш маршрут, на случай задержек во время вашего похода на гору Эльбрус.

Транспортировка к месту назначения и обратно

Мы назначим для вашей экспедиции день встречи команды.Транспорт к месту встречи в день встречи вашей команды должен быть обеспечен вами. Вы должны прибыть вовремя, чтобы быть готовыми к участию в собрании команды в назначенное время в день собрания команды для вашей экспедиции. Экспедиционное восхождение очень динамично, и мы порекомендуем вам, когда вам следует бронировать билеты на самолет и обратно. Мы предлагаем вам забронировать билет, который позволит вам сменить рейс без особых усилий и затрат.

Ночлег в горах

Mountain Trip предоставит проживание в соответствии с разделом «Включения и исключения» выше.Любое дополнительное жилье — ваша ответственность. Не беспокойтесь о бронировании номера после экспедиции. Обычно мы не знаем, как долго мы пробудем в горах, и мы можем помочь найти жилье, когда вернемся к «цивилизации».

Обязанности членов команды

Вы несете полную ответственность за собственное благополучие, включая выполнение всех необходимых приготовлений для обеспечения хорошего здоровья и физического состояния. Вы несете ответственность за понимание условий, которые могут существовать на подъеме, и за выбор подъема, соответствующего вашим способностям и интересам.Вы несете ответственность за знание всей информации перед вылетом и за сборку соответствующей одежды и снаряжения для вашего восхождения.

Во время экспедиции члены команды несут ответственность за поддержание базового уровня гигиены и уважительное отношение к другим членам команды и местному населению. Если гид чувствует, что член команды подвергает опасности здоровье или безопасность других членов, гид имеет право по своему усмотрению отстранить члена команды от экспедиции.

Используйте сотрудников нашего офиса и своего ведущего гида в качестве ресурсов перед поездкой, чтобы получить ответы на все свои вопросы. Страхование путешествий может помочь окупить расходы, если вам нужно покинуть экспедицию из-за болезни.

Ответственность авиакомпании Контракты на пассажира / авиакомпания действуют, пока члены команды находятся на борту любого самолета, с которым был заключен контракт на использование в экспедиции.

Вы несете ответственность за получение визы для въезда в Россию. Мы поможем вам в этом процессе, но вы несете ответственность за наличие действующего паспорта со сроком действия не менее 6 месяцев и визы для въезда в страну.

Без гарантированных результатов

Хотя одна из наших целей — помочь каждому альпинисту в каждой экспедиции Mountain Trip достичь вершины, Mountain Trip не может гарантировать, что вы достигнете вершины. Любое количество факторов, включая погоду, условия, встречающиеся на маршруте, ваш личный уровень физической подготовки или способностей, способности вашего товарища (-ов) по команде или любое количество других обстоятельств, может привести к тому, что вы и / или ваша команда развернутся раньше. достижение вершины.Неспособность достичь вершины по какой-либо причине, связанной с альпинизмом, такой как погода, динамика команды, условия маршрута, опасность схода лавины, опасность камнепада и т. Д., Или из-за вашей недостаточной физической подготовки или подготовки не являются ответственностью Mountain Trip и не будут приведет к возврату денег или переносу вашей экспедиции.

Программ »Эльбрус Новый год 2019 от Альпиндустрия-Тур: обзор и рейтинг

Восхождение на Эльбрус Новый год 2019

Маршрут

День 1.Перелет в Минеральные Воды, переезд в Терскол.
Перелет в Минеральные Воды, встреча в аэропорту нашим представителем. Переезд в Приэльбрусье (4 часа), размещение в гостинице. Брифинг с гидом по личному снаряжению, подготовка к выходу на Чегет.

День 2. Восхождение на пик Чегет (3460м)
Подъем двумя линиями кресельного подъемника на высоту 3000 м (30 минут). Акклиматизационный выход на плечо Чегета (3460м). До 1-2 часов.Наверху есть хорошая площадка с видом на Эльбрус, Главный Кавказский хребет. Путь проходит по скалистому гребню. Перекус, ланч-пакет и спуск по заснеженным южным склонам Чегета. На прогулку у вас уйдет 3-5 часов. Возвращение в гостиницу. Обсуждаем программу на следующий день.

День 3. Станция Азау — Дизельхут (4055).
Подъем по канатной дороге до станции «Мир», затем по канатной дороге до станции «Гарабаши». Азау (2200м) — Старый Кругозор (2950м) — Мир (3500м) — Гарабаши (3750м).Далее пешком до «Бочек», которые находятся в 50 метрах от станции Гарабаши. Акклиматизационный выход к Дизель Хижине (4050 м) — 1,5 часа. Отработка передвижений по снежно-ледовому рельефу с гидом группы. Обсуждение программы на следующий день, просмотр и подбор личного снаряжения, размещение в гостинице.

День 4. Акклиматизационный выход к скалам Пастухова (4650м).
Подъем по канатной дороге до станции «Мир», затем по канатной дороге до станции «Гарабаши».Азау (2200м) — Старый Кругозор (2950м) — Мир (3500м) — Гарабаши (3750м). Восхождение на скалы Пастухова. Восхождение 3-4,5 часа, спуск 1-1,5 часа. Обсуждение тактики восхождения на г. Эльбрус, просмотр и подбор личного снаряжения, подготовка к восхождению. Ночевка в горной хижине (3840м).

День 5. Восхождение на Эльбрус (Западный, 5642м). первое возможное восхождение на вершину
День восхождения. Ранний старт (в 3 часа). Если вы возьмете ратрак к Скалам, то можете начать позже, в 4-5 часов.м. Подъем займет 12-16 часов до Бочек. Движение на лыжах или кошках, в зависимости от состояния снега. Если выпало много снега, можно подняться на седло на лыжах; если нет, то их можно оставить в конце гребня или у скал Пастухова. Трасса на вершину обозначена ориентирами, но желательно продолжать восхождение только в хорошую погоду. На леднике очень много закрытых трещин, и вам следует придерживаться пути. Вы должны ходить только в кошках.В мае и ноябре склон к седловине может иметь длинный участок чистого льда. В этом случае маршрут возможен только для хорошо подготовленных спортсменов. Особенно опасен спуск (3,5 км при крутизне 30o). Говорят, в идеальную погоду с вершины можно увидеть и Каспийское, и Черное моря…
Ночевка в горной хижине (3840м).

День 6. Резервный день (на случай непогоды).
Ночевка в горной хижине (3840м).

День 7.Резервный день. Спуск на Азау.
Обед, переезд в гостиницу. Финальная вечеринка, свободное время. Вручение сертификатов о восхождении на г. Футболки Эльбрус и Эльбрус. Ночлег в гостинице.

День 8. Переезд в Минеральные Воды
Завтрак в гостинице, переезд в аэропорт Минеральные Воды.

В стоимость входит:

1. Штатная компания «Альпиндустрия» на всю программу.
2. Транспорт. Все трансферы по программе (аэропорт Минводы — отель — аэропорт, трансферы по региону).
3. Размещение. Двухместные гостиничные номера: «Озон» — 3 ночи HB,
4. Убежище на 3900 м. Размещение на Эльбрусе 4 ночи FB.
5. Англоговорящий гид.
6. Обратные билеты на канатную дорогу Эльбрус и Чегет по программе.
7. Еда. Полный пансион на Кавказе — 2-х разовое питание в ресторанах отеля. Обед в кафе. Карманный обед во время гастролей и восхождений.
8. Свидетельства об экспедиции на Эльбрус.
9. Поварская служба на Эльбрусе.
10. Прокат кухонного оборудования.
11. Билеты на канатную дорогу по программе
12. Гид-помощник на период восхождения
(для групп более 3-х человек)
13. Местные и государственные туристические сборы:
. а. Оформление паспортов;
б. Разрешение на приграничную территорию;
c. Визовое приглашение;
Цена не включает

1. Одноместное размещение.
2. Дополнительная еда и напитки.
3. Дополнительные трансферы и билеты на канатную дорогу (не входят в программу)
4.Аренда оборудования.
5. Раттрак для восхождения. (300 евро за ратрак)
6. Дополнительная ночь в отеле Эльбруса, если прилетаете с Эльбруса раньше запланированного срока.
7. Разрешение на восхождение в Национальный парк
8. Внутренние и международные авиаперелеты. Страхование.

Важно:
Включена только ОДНА попытка восхождения на Эльбрус.
Необходимые документы:

В пути:
— для иностранных граждан — загранпаспорт, миграционная карта, виза.
Одежда и оборудование:

На высоте 5000 м и более может быть достаточно холодно: -20 летом; -40 зимой. Иногда дуют дикие ветры. Готовимся к худшим погодным условиям. В то же время в долине одновременно может быть довольно жарко.

Аренда оборудования.

Стоимость полного комплекта снаряжения для восхождения на Эльбрус от 40 евро в сутки за 1 чел. Для бронирования снаряжения необходимо заранее сообщить нам размеры обуви и одежды.

Ascent Clothing

Термобелье.

Свитер / тонкая флисовая рубашка.

Теплая куртка и брюки из флиса / ветрозащиты.

Куртка и брюки Gore-Tex.

Теплый колпак.

Ветрозащитная маска (балаклава)

Варежки (лучше две пары).

Теплые носки.

Очень теплый пуховик и теплые штаны.

Сапоги из пластмассы или кожи для зимних восхождений.

Оборудование

Комфортная страховочная привязь.

3 карабина.

Стропа

Ледоруб.

Шлем

Лыжные палки телескопические.

Солнцезащитные очки.

Крем для загара.

Кошки для лазанья с автоматическими креплениями (подходят к вашим ботинкам).

Фара головная

Иногда мы отдыхаем, сидя на камне, поэтому хорошо иметь каримат, на котором можно сесть.

Спальный мешок (комфортная температура +2).

У вас должна быть собственная ложка, кружка и нож.
Безопасность

Восхождение на Эльбрус — активный вид спорта в горах, потенциально опасный для жизни и здоровья всех участников программы. Наши гиды обеспечат необходимый уровень безопасности при соблюдении Инструкции по безопасности. У гида есть радио, GPS, мобильный телефон, все необходимое групповое снаряжение.
Решение об остановке программы, когда погодные и снежные условия представляют угрозу для жизни участников, находится в исключительной компетенции гида, сопровождающего группу на маршруте, и не подлежит обсуждению.Гид отвечает за обеспечение безопасности на всех видах горного рельефа.

Все гости должны иметь медицинскую страховку на случай происшествий или немедленного заболевания, которая может покрыть медицинские и другие расходы в экстренных случаях.
Транспорт

В зависимости от количества человек в каждой группе предоставляется транспорт:
• Комфортные легковые автомобили или микроавтобусы от 10 до 15 человек (Volkswagen, Mercedes-Benz и др.).

Важно: Трансфер по предоплате аэропорт — отель — аэропорт доступен только для части группы один раз в день прибытия и один раз в день отъезда.По вашему запросу мы можем заказать индивидуальный трансфер на легковой машине за дополнительную плату.

Поднимаемся на высокогорный заказник на лифте, на ратраке можно добраться до скал Пастухова.
Жильё

Наш основной отель — Озон.
Это современные комфортабельные отели со всей необходимой инфраструктурой и комфортабельными номерами, с вежливым и отзывчивым персоналом.
В высотном Убежище более спартанская обстановка.Убежища оборудованы кроватями и кухней, туалетом на улице. В мебели есть кровати с матрасами, одеяла и подушки, стол и электронагреватель. Температура до +18 С, пол холоднее (+5 С), ночевать придется в спальнике.
Обслуживающий персонал

На Кавказе (восхождение на Эльбрус, Казбек, Ушба, Дыхтау и другие программы) у нас есть целый офис, со штатом сотрудников, транспорт и склад оборудования. Все наши гиды являются членами Российской ассоциации горных гидов или инструкторами Федерации альпинизма России.
Погода

Температура в Долине колеблется от 20 до 30 градусов. Она может быть от +15 до -5 на горе на высоте 3500 м и от +10 до -15 на вершине в зависимости от погоды. В непогоду стараемся не выходить на улицу.
Зима
В долине она может доходить до -20, но бывает редко, обычно от -5 до 10 градусов. На горе температура может опускаться до -40 на высоте 5000 м.
Медицина Аптечка для оказания первой помощи находится в наличии вместе с гидом.Все наши гиды могут оказать первую помощь. В любое время и в любом месте гид имеет возможность общаться со спасателями. У вас должны быть отдельные лекарства.
Дополнительные расходы

• Перелет Москва — Минеральные Воды — Москва, международные рейсы.
• В случае досрочного спуска с высотного укрытия до срока, предусмотренного программой, размещение в гостинице.
• Деньги, уплаченные за приюты, забронированные заранее в соответствии с программой тура, возврату не подлежат.Мы искренне надеемся, что вы хорошо понимаете эти условия. В пик сезона места в приютах не подходят для всех гостей, поэтому мы бронируем места заранее, учитывая необходимое количество резервных дней.
• Местные сувениры.
• Самообслуживание в долине (средняя цена обеда / ужина от 300 руб. / Чел.). В долине много кафе и ресторанов, в основном кавказской кухни.
• Восхождение на ратраке в день восхождения стоит 600 евро за ратрак (группа до 10 человек).
• Экскурсионный билет на подъемнике на Чегет стоит 20 евро на человека, на подъемник на Эльбрус — 25 евро на человека.
Условия оплаты

• Соблюдайте наши правила оплаты. Чтобы обеспечить успешную и безопасную реализацию программы, мы должны предпринять определенные усилия и подготовку, которые требуют затрат.
Первоначальный взнос при бронировании 200 евро. В случае отмены поездки она не возвращается.
• Полная оплата должна быть произведена не позднее, чем за 20 дней до начала программы.Если в этот срок не будет произведена полная оплата, мы считаем поездку отмененной и прекращаем бронирование. Обращаем ваше внимание, что первый платеж в этом случае не возвращается.
• Вы можете оплатить наличными в наших офисах в Москве, сделать банковский перевод или кредитную карту онлайн.
Продукты питания

Во время проживания в отеле предусмотрено полупансионное питание в Приэльбрусье. В горах повар (для группы от 2 человек) приготовит для вас, а упакованный ланч (сэндвич, фрукты, печенье, шоколад и упаковка сока) будет подан во время дневных акклиматизационных поездок.
Если у вас есть какие-либо ограничения в питании, например, вы вегетарианец, вы должны сообщить нам об этом заранее!

Все описания и условия тура даны в соответствии с информацией Альпиндустрия-Тур.

тонн. Эльбрус (5642 м / 18510 футов) Экспедиция [Август 2019]

Важные примечания и термины

  • Поход — это занятие, при котором вероятность столкнувшись с неопределенностью, как вы видите, мы всегда пишем «Предварительный график», в походах очень сложно заставить людей идти со скоростью, с которой мы хотеть.
  • Погодные условия, изменения разрешений не в наших руках, многие раз мы вынуждены изменить маршрут, расстояние или место. Но если по какой-то причине мы отменяем мероприятие, мы предлагаем 100% возврат средств всем участники. В случае повреждения или потери любого из BMC оборудования или имущества, ответственный участник должен нести расходы.
  • Комиссия за транзакции, взимаемая при оплате картой, не взимается. возвращено.
  • В связи с опозданием расписания, продлением маршрута, участник нести расходы на проживание, питание, перелет, транспорт восприниматься участниками как актуальные.
  • BMC берет на себя ответственность сделать вашу экспедицию безопасной и запоминающийся, но BMC не несет ответственности за несчастные случаи во время похода из-за проблем со здоровьем, несчастного случая, движения дикой природы, погодные условия.

Продукты питания

Вегетарианские и негорючие Овощные блюда в европейском стиле (курица, баранина, яйца) будут поданы во время трек.
Вегетарианцам необходимо указать свои предпочтения в еде во время бронирование и то же самое будет организовано.


Страхование

Советуем приобретите туристическую страховку после организации поездки, чтобы застраховаться от любых непредвиденных обстоятельств.Базовая рекомендуемая страховка покрытие:

  • Медицинские расходы
  • Отмена / прерывание / задержка поездки
  • Несчастный случай / несчастный случай
  • Утерянный, украденный или поврежденный багаж, личные вещи или путешествия документы
  • Покрытие видов деятельности с высоким риском, таких как походы и альпинизм.
[BMC может помочь вам получить такие страхование. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации]

Контрольный список оборудования

См. раздел «Оборудование» для получения полных рекомендаций о том, что вам следует взять с собой. и что можно арендовать.Все, что мы предоставляем, является руководством и вы должны решить, что нужно, а что нет.

Вещи для переноски на Эльбрус:
Одежда и обувь:
  • Ветрозащитный слой — Штаны и куртка. Гор-Текс, например.
  • Брюки и куртка из флиса
  • Термобельевой слой — верхний и дно
  • Пуховик.
  • Рукавицы
  • Толстые перчатки
  • Тонкие перчатки
  • Бандана
  • Утепленная шапка
  • Нижнее белье, носки и т. Д.
  • Теплые носки для восхождения на вершину
  • Балаклава
  • Ветрозащитная маска для лица
  • Набедренники
  • Кроссовки или походные ботинки
  • Сапоги двойные или тройные
Личное снаряжение:
  • Рюкзак
  • Спальный мешок
  • Палки лыжные / треккинговые
  • Кошки
  • Ледоруб
  • Ремень
  • 2 карабина
  • 2 метра веревки 5 или 6 мм
  • Лыжные очки
Дорожные аксессуары:
  • Фара
  • Нож
  • Душевые принадлежности, зубная паста, зубная щетка
  • Часы, будильник
  • Солнцезащитные очки
  • Витамины
  • Термос (лучше без кнопки)
  • Фотоаппарат
  • Полотенце
  • Гель спиртовой
  • Принадлежности для бритья
  • Солнцезащитный крем и бальзам для губ
  • Химические обогреватели
  • Игрок
  • Зарядные устройства и адаптеры
  • Аптечка персональная
  • Запасные контактные линзы или очки
  • Коленные опоры

Здоровье и фитнес

Хотя Эльбрус — это устойчивый подъем, к нему нельзя относиться легкомысленно.Вам следует проконсультироваться с врачом, чтобы убедиться, что вы готовы по состоянию здоровья переносить напряженная деятельность и возможность акклиматизироваться без травм. это обязательно, чтобы вы были в хорошей физической форме для похода. Перед походом в большие высоты будут полезны, а не обязательны для акклиматизации во время фактического набора высоты. Пожалуйста, сделайте несколько кардио-упражнений, например, плавание, бег трусцой, езда на велосипеде. Ходьба / бег по лестнице с рюкзаком улучшает мышцы и выносливость. BMC организует несколько походов для разминки. перед восхождением на Эльбрус.

Высотная болезнь

Высотная болезнь, часто известная как острая горная болезнь (ОГБ), является особенно важное соображение при треккинге в высоты. Высотная болезнь означает воздействие высоты на тех, кто слишком быстро подниматься выше 3000 м. Начальные симптомы АПП бывают следующими:
— тошнота, рвота
— потеря аппетита
— Бессонница / бессонница
— Постоянная головная боль
— Головокружение, легкая головная боль, спутанность сознания
— Дезориентация, пьяная походка
— Слабость, утомляемость, утомляемость, тяжесть в ногах
— Легкая опухоль рук. и лицо
— Одышка и нерегулярное дыхание
— Пониженная диурез
К этим симптомам следует отнестись очень серьезно.В случае появления любого из вышеперечисленных симптомов дальнейшее восхождение должно быть пересмотрел; в противном случае могут возникнуть более серьезные проблемы, которые могут даже вызывают смерть иногда в течение нескольких часов. Единственное лекарство от высоты Болезнь — немедленно спуститься на более низкую высоту.
Подробнее об использовании AMS, HAPE и HACE и Diamox из Интернета и проконсультируйтесь Ваш врач за то же самое.

Регистрация и виза

Предлагаем Вам встретиться с нами в офисе, разобраться во всех мелочах и зарегистрируйтесь в форме.Нам требуются копии следующих документов:

  • 2 фотографии паспортного размера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *