Горные лыжи крепление: Страница не найдена

Разложите все крепежные детали, винты и пластины перед началом монтажа.

Необходимые инструменты включают, но не ограничиваются:

Хорошо, а что теперь с лифтами для привязки?

Ну, добавление подъемников между лыжей и креплением делает несколько вещей.

Во-первых, это помогает соответствовать рекомендациям FIS / USSA для U16 и U19 о 50 мм в качестве максимальной высоты, на которой нижняя часть ботинка может быть от снега. Это также создает больше рычагов и мощности на краю лыжи, наряду с большими углами, благодаря большему зазору ботинка ниже от снега.

Но лифты с привязкой также обеспечивают оптимальное положение ската между носком и пяткой. Для спортсменов U16 и FIS точная настройка этого угла придаст импульс катанию на лыжах. (Молодым лыжникам пока не о чем беспокоиться.)

Сложная часть — найти правильный угол рампы, потому что он варьируется от 0 мм до 3 мм. Небольшой процент гонщиков выходит за пределы этого диапазона, но около 80 процентов будут удобными и мощными с углом рампы от 0 до 3 мм.

Большинство поставщиков лыж и креплений включают в себя пластиковые подъемники и соответствующие винты, соответствующие изменениям — помните, что независимо от угла ската, который вы решите использовать, высота носка или пятки должна оставаться ниже 50 мм.

Лучшие лыжные крепления 2021 года

Крепления часто являются последним элементом лыжного снаряжения, которое вы выбираете, но они остаются очень важными. Являясь связующим звеном между ботинком и лыжей, они играют фундаментальную роль в передаче мощности, отзывчивости и безопасности.Мы разделили лучшие крепления 2021 года на две категории: традиционные крепления для скоростного спуска (альпийские) и крепления для беговых лыж. Все модели представлены в различных диапазонах DIN. Более тяжелый и опытный лыжник будет склоняться к креплению с высоким DIN, в то время как менее продвинутый или легкий лыжник может сэкономить деньги и выбрать вариант с более низким DIN. Для получения дополнительной информации см. Нашу таблицу сравнения лыжных креплений и советы по покупке под подборками. Чтобы завершить настройку, ознакомьтесь с нашими статьями о лучших горных лыжах, лыжах для бэккантри, ботинках для скоростного спуска и ботинках для бэккантри.

DIN: 4-13
Вес пары: 4 фунта. 8 унций.
Размеры тормозов: 90, 100, 110, 120 мм
Что нам нравится: Надежная репутация и высокая производительность.
Чего у нас нет: Немного — для хорошего лыжника они идеальны.

Качественные крепления безопасны, надежны и превосходно передают энергию.Популярный Griffon 13 ID от Marker отлично справляется со всем этим и является отличным выбором для лыжников практически любого уровня подготовки. Благодаря респектабельному диапазону DIN от 4 до 13, материалам премиум-класса, широкому выбору доступных цветовых решений и долгому опыту долговечности и высочайшим характеристикам, они были нашими фаворитами на протяжении многих сезонов. В 2021 году Маркер внес небольшие изменения в пятку, чтобы улучшить ощущение и стабильность при входе, но остальная часть проверенного дизайна остается.

«ID» в названии указывает на совместимость ботинок Marker, которая является одной из самых широких на рынке курортов.Носок приспособлен для чего угодно, от стандартной модели для скоростного спуска по ISO 5355 до GripWalk, Walk-to-Ride и даже подошв, предназначенных для туринга. Кроме того, тормоза легко заменяются на лыжи различной ширины и доступны в размерах, которые должны соответствовать подавляющему большинству горных лыж. Для опытных лыжников, которым требуется более высокий максимальный DIN, ознакомьтесь с приведенным ниже Marker Jester, который, по сути, является той же привязкой, что и выпуск 16-DIN.
См. Маркер Грифон 13 ID

DIN: 6-15
Вес пары: 5 фунтов. 0 унций.
Размеры тормозов: 95, 115, 130 мм
Что нам нравится: Превосходная эластичность пятки; качественная металлическая конструкция.
Чего мы не делаем: Дорогое и непосильно для обычных лыжников.

Серия Look Pivot — классика в мире горнолыжного спорта. Его визитной карточкой является пятка Pivot, к которой Look прибил механику более четверти века назад: она дает креплению небольшой след на лыже, что обеспечивает естественную гибкость, а также имеет лучший в отрасли эластичный ход, предотвращающий колено. травм и избегать предварительного высвобождения.Эти крепления десятилетиями служат одними из лучших лыжников мира и по-прежнему являются надежным выбором для райдеров среднего и профессионального уровня.

Большой новостью 2021 года является Pivot 15, который, по сути, представляет собой смягченную вариацию легендарной модели 18-DIN. Вы получаете цельнометаллическую конструкцию, обеспечивающую исключительную долговечность (включая носок, что бывает редко), а конструкция совместима с GripWalk, а также со стандартной подошвой ботинок ISO 5355. Верно, что линейка Pivot является излишней и дорогой для обычных райдеров — даже модель 12 «начального уровня» стоит 280 долларов, но ее сложно превзойти сочетание качества сборки, бокового высвобождения и долговечности.
См. Look Pivot 15 GW

DIN: 3-11
Вес пары: 3 фунта. 0 унций.
Размеры тормозов: 90, 100 мм
Что нам нравится: Цена подходит лыжнику среднего уровня.
Чего мы не делаем: Более низкий порог эффективности.

Переходя от креплений высокого класса к более бюджетной модели, Tyrolia Attack2 — легкая задача для новичков и промежуточных специалистов по сборке нового лыжного пакета.Его легкий носок достаточно прочен для большинства курортных дней и способствует очень игривому ощущению, а платформа Tyrolia хорошо подходит для средней и умеренной жесткости. Как и в случае с опциями выше, Attack также имеет низкую высоту стойки, что увеличивает его сцепление с вашими лыжами.

Учитывая легкий пластик и более низкий стандарт DIN, эти крепления не предназначены для тех, кто занимается тяжелой зарядкой, или более тяжелых лыжников, пытающихся выжать из своих лыж все до последней капли (Griffon и Pivot, представленные выше, легко выигрывают для этих людей).Но для случайных туристов, которые предпочитают зеленые и синие трассы, Tyrolia Attack2 11 — отличный выбор. Наконец, стоит отметить, что мы предпочитаем Attack популярному Squire от Marker, поскольку он превосходит Squire по цене примерно на 20 долларов без существенной разницы в производительности.
Смотрите The Tyrolia Attack2 11 GW

DIN: 5-13
Вес пары: 5 фунтов. 1 унция.
Размеры тормозов: 90, 100, 115, 130 мм
Что нам нравится: Низкопрофильный и прочный.
Чего у нас нет: Более дорогой и не такой универсальный, как Griffon, представленный выше.

Salomon STh3 и Marker Griffon, указанные выше, — два самых популярных варианта крепления для агрессивных горнолыжников, и на то есть веские причины. Они оба обладают прочностью, хорошей передачей мощности на широких лыжах и, как известно, выдерживают большие расстояния. Вы действительно не ошибетесь ни с одним, и для некоторых решение настолько близко, что все сводится к тому, какой вариант цвета лучше всего подходит их лыжам (в этом сезоне у Marker есть преимущество в доступных цветовых решениях — четыре по сравнению с двумя у Salomon).

Что немного продвигает STh3 в нашем списке на 2021 год, так это его цена и совместимость с лыжными ботинками. В прошлом сезоне Salomon повысила рекомендованную производителем розничную цену на 20 долларов, что означает, что теперь он дороже, чем 13-DIN Griffon. Он также менее универсален: носок на STh3 совместим только с ботинками Walk-to-Ride (отсюда и WTR в названии) и ботинками ISO 5355, в то время как Marker также подходит для GripWalk и туристических подошв. Их мало что разделяет, но этих небольших различий достаточно, чтобы дать Griffon общее преимущество.Для дизайна Salomon с большей совместимостью крепления, включая подошвы GripWalk и ISO 9523 Touring, обратите внимание на Warden MNC 13 (270 долларов США).
См. Salomon STh3 WTR 13

DIN: 6-16
Вес пары: 4 фунта. 10 унций.
Размеры тормозов: 90, 100, 110, 136 мм
Что нам нравится: Конструкция бомбардировщика без увеличения веса.
Чего нельзя: Слишком много привязки для большинства лыжников; дорого.

Marker’s охватывает широкий диапазон, от среднего дружественного Squire до крепкого Duke PT для специалистов по бэккантри. Для заядлого горнолыжника, которому нужен высокий DIN, Jester представляет собой усиленную версию Griffon, описанного выше. Короче говоря, вы получаете увеличение максимального DIN с 13 до 16 и добавление магния в нескольких стратегических местах. Дополнительный металл удерживает вес под контролем, увеличивая при этом жесткость. А для тех, кто беспокоится о больших прыжках в парке, он добавляет степень безопасности (хотя пластиковый Griffon очень прочный).

Несмотря на свою репутацию и популярность среди профессиональных лыжников, Jester находится ниже в нашем списке, потому что он более обязательный, чем когда-либо понадобится большинству лыжников. Даже опытные райдеры в большинстве случаев будут довольны Griffon на 80 грамм легче. И прибавить 130 долларов к тому, что по сути тот же дизайн, кажется довольно крутым. Но для лыжника, который катается каждый день в течение всего сезона и усердно катается на лыжах, Jester — проверенный вариант. А если 16-DIN (почему-то) вам недостаточно, есть 18-DIN Jester Pro, который создан для тех, кто путешествует по горным склонам и спускам.
См. Маркер Jester 16 ID

DIN: 3,5-12
Вес пары: 4 фунта. 13 унций.
Размеры тормозов: 90, 100, 120 мм
Что нам нравится: Отличный выбор для лыжников среднего и продвинутого уровней.
Чего у нас нет: Уменьшение передачи энергии.

Последним обязательным элементом в нашем альпийском списке является давний SPX 12 от Look. При максимальном DIN 12 (модель 10-DIN также предлагается за 180 долларов), он занимает промежуточное положение между истинно начальным / промежуточным уровнем привязки, таким как Tyrolia Attack2. и варианты уровня эксперта выше.Теперь, в четвертой версии, крепление отлично подходит для всех горных лыж в диапазоне ширины от 80 до 100 миллиметров, которые используются в основном на трассах. И, как и в случае с вариантами Marker и Salomon, описанными выше, SPX производит впечатление солидного, внушающего уверенность.

Это близко, но Look немного уступает по стоимости. Он имеет немного более низкий максимальный DIN по сравнению с Griffon и STh3, не обеспечивает каких-либо заметных улучшений в простоте использования или производительности и стоит примерно столько же (он соответствует Griffon за 230 долларов и на 20 долларов меньше, чем STh3).Тем не менее, Look достаточно для воинов выходного дня — носок и пятка обладают хорошей эластичностью и не склонны к преждевременному высвобождению, а линейка SPX совместима с ботинками GripWalk. Наконец, для любителей выгодных покупок есть Look NX 12 GW, который имеет менее толстую пятку, но экономит 30 долларов.
См. Внешний вид SPX 12 GW

Тип: Техническое крепление
DIN: 6-13
Вес пары: 3 фунта.13 унций.
Что нам нравится: Это кардинальное изменение: полная производительность на спусках с технологической привязкой.
Чего у нас нет: Немного тяжелый и недоказанный долгий срок службы.

Сразу после выпуска Salomon’s Shift изменил ландшафт крепления лыж для бэккантри. Проще говоря, это была первая техническая привязка, которая обеспечила приемлемую производительность и безопасность при наезде на большие рубежи или на трассах на курорте. Ключевой ингредиент — носок, который работает так же, как и другие приспособления для снятия штифтов, представленные ниже, для подъема в гору, но превращается в традиционный дизайн носка для спуска, когда вы переходите в лыжный режим.Это придает Shift впечатляющую универсальность: вы можете носить свои ботинки для скоростного спуска и снижать мощность в жестком пакете и грязи или с легкостью отправиться в путешествие по бездорожью.

Каковы недостатки S / Lab Shift? Двухрежимный носок и мускулистый каблук добавляют немного веса, поэтому сверхлегкие истребители, вероятно, предпочтут G3 Ion или Dynafit ST, представленные ниже. Кроме того, он несовместим с альпинистскими туристическими ботинками без полных проушин для носка и пятки, в том числе с S / Lab X-Alp от Salomon и Procline от Arc’teryx.Во время тестирования мы обнаружили, что фиксирующий рычаг пятки иногда выскакивает в режиме обхода, что освобождает тормоза. Но это довольно незначительно для привязки к бэккантри, меняющей правила игры, и у нас никогда не было проблем с быстрым повторным закреплением тормозов. В общем, Shift оправдывает шумиху и выделяется как значительное технологическое достижение … Прочитать подробный обзор
См. Salomon S / Lab Shift MNC 13

Тип: Техническая привязка
DIN: 4-10
Вес пары: 2 фунта.9 унций.
Что нам нравится: Легкий, отличный носок и удобный.
Чего у нас нет: Не такой жесткий для резьбы по твердой упаковке.

G3 потряс технологический рынок своими креплениями Ion, которые, пожалуй, являются наиболее удобными в использовании носками в бизнесе. Технические крепления, как известно, привередливы, когда в них заходят, особенно в порошке, но высокая высота стойки Ion позволяет легко расчищать снег с помощью лыжной палки. Кроме того, штифты надежно соединяются с вашими ботинками благодаря встроенному бамперу спереди.Наконец, переход в режим обхода является одним из лучших в своем классе с точки зрения простоты: просто поверните пятку в любом направлении, поднимите носок в режим обхода (самое высокое положение) и переверните большие подъемные перекладины.

В отличие от Shift вверху и Kingpin внизу, G3 Ion в моделях 10-DIN и 12-DIN менее способен на спусках. В частности, он не такой устойчивый при быстром движении по более твердому снегу, на котором нет лыж. Однако мы обнаружили, что в снегу он справляется со своей задачей и внушает уверенность даже при управлении очень широкой лыжей (в данном случае Lotus 124 от DPS).В целом, Salomon и Marker — лучший выбор для курортных поездок в отдаленных районах. Но G3 не так уж и далеко позади, а его легкая конструкция — благо для глубоких исследований отдаленных районов … Прочитать подробный обзор
См. Привязку G3 Ion 10

Тип: Техническое крепление
DIN: 6-13
Вес пары: 3 фунта. 6 унций.
Что нам нравится: Впечатляющее сочетание мощности, безопасности и удобства использования.
Чего у нас нет: Дороже и не так универсален, как Salomon Shift.

Несмотря на рост популярности в последние годы, технические привязки долгое время считались недостаточными для устройств с жесткой зарядкой. И хотя снятый с производства Dynafit Beast был большим шагом вперед на момент его выпуска, Marker Kingpin объединил все воедино. Полностью сертифицированный по стандарту DIN, Kingpin имеет все документы, подтверждающие его место на рынке. Вы получаете ощущение безопасности и надежности качественных альпийских креплений 13-DIN, которые освобождаются как в вертикальном, так и в боковом направлении на пятке, но с весом, который легко подрезает крепление рамы.

Kingpin был нашим самым популярным техническим устройством в течение нескольких лет, но окончательно потерял свое место с выпуском Salomon’s Shift, описанного выше. Где Кингпин терпит неудачу? В то время как и Salomon, и Marker имеют крепкие высокие каблуки и рейтинг 13-DIN, носок Kingpin выполнен в простом техническом исполнении. Shift, с другой стороны, переключается на полноценные альпийские крепления для спуска, что обеспечивает превосходную эластичность и удобство. Это правда, что Kingpin по-прежнему хорош и немного легче, но он не может сравниться с универсальностью Shift.Стоит отметить, что Marker расширил линейку, включив в нее Kingpin M-Werks, которая сочетает в себе обрезанный носок их альпинистского крепления, пятку стандартного Kingpin и множество других обновлений. Результат: значительное снижение веса (модель 12-DIN — 2 фунта 8,2 унции), но очень высокая цена в 729 долларов.
См. Маркер шкворня 13

Тип: Техническая привязка
DIN: 5-12
Вес пары: 2 фунта.12 унций.
Что нам нравится: Доказанная производительность в легком корпусе.
Чего у нас нет: На спусках менее жесткие, чем Kingpins.

Dynafit положила начало повальному увлечению технологиями — некоторые до сих пор называют эту категорию просто «креплениями Dynafit» — и их основное предложение — ST Rotation. Слегка обновленный дизайном 12-DIN пару лет назад, Rotation остается лучшим легким вариантом для глубоких туров по сельской местности. Кроме того, теперь он более удобен для горных лыж с поворотным носком, и, как и вышеупомянутый Kingpin, получил сертификат ISO / TUV на безопасность его срабатывания при столкновении.Стандартный ST Rotation предлагается в трех вариантах выпуска: 7-DIN, 10-DIN и 12-DIN.

Вы можете найти более крупные варианты, но большинство из них будут действительно довольны Radical, а лыжники с ограниченным весом, вероятно, должны выбрать модель 10-DIN. То, что вы получите, — это один из самых изысканных туристических проектов в бизнесе, с легким переключением между лыжным режимом и режимом похода и плавным движением вверх и вниз по склону. Возможно, у него нет прочной альпийской пяточной части Kingpin, приведенной выше, но Radical легко снижает вес Marker и является надежным вариантом для тех, кто катается исключительно на лыжных трассах.
См. Dynafit ST Rotation 12

5. Маркер Duke PT 16 (700 долларов США)

Тип: Техническая привязка
DIN: 6-16
Вес пары: 5 фунтов. 15 унций.
Что нам нравится: Законный конкурент впечатляющей модели Salomon Shift, представленной выше.
Чего мы не делаем: Heavy; трансформируемый носок — отличительная черта.

Популярность Salomon Shift доказала, что существует сильный рынок для универсальных креплений для курортов и бэккантри, и Marker бросил свою шляпу на ринг с Duke PT.Как и у Shift, новый дизайн Marker подчеркивается новаторским носком, который функционирует как технический дизайн в туристическом режиме и прочным альпинистским креплением на спуске (и он совместим с обоими типами ботинок). Однако модели отличаются тем, что для лазания необходимо убрать альпийский носок Marker, либо перевернув его назад, либо полностью убрав (палец Salomon остается на месте). Это добавляет время процессу перехода, но Duke PT в целом неплохой альпинист, легко превосходящий варианты рамы по эффективности и комфорту.

Для кого лучше всего подходит Duke PT? Благодаря прочной пятке, выпуску 16-DIN и вышеупомянутому альпийскому носку, крепление хорошо оборудовано для жестких зарядных устройств, которые разделяют свое время между курортными днями и фрирайд-туром. Эта массивная конструкция имеет существенное снижение веса, а с установленным носком, это почти на 2 фунта больше, чем у Salomon Shift (имейте в виду, что эта модель 16-DIN имеет гораздо более высокое значение отпускания, чем 13-DIN Shift). . Удаление носочных частей сэкономит вам около 1 фунта 5 унций на пару, но он все равно не может сравниться с Salomon в этом отделе.В конце концов, мы думаем, что агрессивные гонщики с большими амбициями могут предпочесть Duke PT, но более легкий и обтекаемый Shift остается золотым стандартом для большинства лыжников.
См. Маркер Duke PT 16

Тип: Технический переплет
Допустимое значение: 6-12
Вес пары: 1 фунт 12 унций.
Что нам нравится: Очень легкий, надежный и удобный.
Чего у нас нет: Только три предопределенных настройки выпуска.

, выпущенный одновременно с Shift, описанным выше, — по крайней мере, в Северной Америке — был облегченным Salomon MTN и идентичным Atomic Backland. Переплеты были доступны в Европе в течение некоторого времени и быстро приобрели популярность благодаря своему простому, но продуманному дизайну. Как и Salomon со своими успешными линиями, такими как STh3 и Shift, описанными выше, MTN продумала все детали: отличное качество сборки, простые в использовании режимы смещения и подъема, а также мощную передачу мощности, которая противоречит его легкому весу.MTN — хороший выбор для чего угодно, от длинных туров до агрессивных спусков по снегу.

Обрезка веса из-за привязки имеет неизбежные последствия, и, хотя MTN обеспечивает впечатляющую производительность на подъемах и спусках, упрощенные настройки отпускания не являются универсальным решением. Salomon включает в себя три разных пружины (женскую, мужскую и экспертную), которые можно поменять местами в зависимости от настроек выпуска. Мы также обнаружили, что снег может легко накапливаться на пятке, и может быть трудно повернуть пятку обратно в лыжный режим с помощью палки.Но эти придирки мало что могут ослабить наш энтузиазм по поводу этого, в остальном, прекрасного связывания … Прочитать подробный обзор
Посмотреть Salomon MTN Tour

Тип: Технический переплет
Стоимость выпуска: 10
Вес пары: 10,2 унции.
Что нам нравится: Самый легкий переплет в наш список.
Чего у нас нет: Чрезвычайно упрощенный дизайн.

Black Diamond была хорошо принята благодаря сочетанию безумно легкого веса и простой, серьезной работы. Самая легкая модель, Helio 110, весит поистине удивительные 7,8 унции для этой пары, но нам нравится немного более функциональная модель 145. Если взять чашу весов в 10,2 унции, она меньше, чем у Salomon MTN, приведенной выше, более чем на фунт, предлагая удивительно хорошее максимальное значение срабатывания 10 (примечание: привязка не сертифицирована по стандарту DIN). Кроме того, металлическая конструкция BD Helio достаточно прочная, и довольно легко освоить процесс перехода и перехода.

Чтобы быть ясным, Helio 145 — это специальная модель, и ей не хватает универсальности технических привязок, перечисленных здесь выше и ниже. Список недостающих функций включает в себя тормоза или поводок, регулируемые настройки отпускания, подступенка для пятки (технически он есть, но он низкий и не идеален для крутых склонов) и многое другое. Это крепление, которое отлично подходит для миссий, где экономия веса имеет первостепенное значение, а местность не слишком сложная или техническая. Приведенный выше MTN легко превосходит BD как в гору, так и на спуске, но если вес является вашим главным соображением — мы смотрим на вас, скимо-гонщики — стоит проверить Helio 145.
См. Черный бриллиант Helio 145 R10

Тип: Крепление рамы
DIN: 4-13
Вес пары: 6 фунтов. 2 унции.
Что нам нравится: Доказанные характеристики на спусках по разумной цене.
Чего у нас нет: Конструкция рамы тяжелая и неэффективна на подъемах.

В отличие от технических вариантов, описанных выше, крепления рамы делают упор на спусковых характеристиках, жертвуя весом и эффективностью на подъемах.В этой категории издавна фаворитом был Marker’s Baron. Младший брат легендарного Duke Pro (не путать с новым Duke PT, приведенным выше), 13-DIN Baron демонстрирует хороший баланс сил для езды на широких лыжах в различных условиях с недорогой ценой в 380 долларов. Его туристический режим не особо интересен, но он довольно прост в использовании, а два приспособления для лазания помогают, когда местность становится крутой.

Мы считаем Baron надежным устройством для начинающих и среднего уровня для тех, кто ищет бюджет или просто увлекается спортом, но он не может сравниться с универсальными характеристиками современных технических устройств.При весе более 6 фунтов это самая тяжелая привязка для нашего списка, что является существенным недостатком для длительных туров (или даже для экономии энергии на коротких кругах йо-йо). Приятно, что носок подходит как для туристической, так и для альпийской подошвы, поэтому он может быть универсальным решением для курортных дней и дней в сельской местности. Но на подъемах он довольно неуклюжий и медленный, поэтому мы думаем, что большинству лыжников будет лучше с альтернативой, такой как более легкие и эффективные Shift, Kingpin или Duke PT, указанные выше.
См. Маркер Baron EPF 13

Тип: Техническая привязка
DIN: 5-12
Вес пары: 2 фунта. 14 унций.
Что нам нравится: Высокий каблук обеспечивает безопасность при разумном весе.
Чего у нас нет: Менее удобен в использовании, чем варианты выше.

Black Diamond был на окраине рынка крепления булавок, но они хотят произвести фурор с помощью Tecton 12. С такой же концепцией сборки, что и у Kingpin выше — технологичный носок с альпийским пяточным элементом — это крепление внушает уверенность в себе на спуске.Кроме того, вес очень конкурентоспособен — 2 фунта 14 унций, включая тормоза, что ниже указанного выше маркера на значительные 8 унций. Крепления Fritschi могут быть немного привередливыми, чтобы переключаться между режимами подъема и спуска, но Tecton лучше старой модели Vipec.

Что выталкивает Tecton вниз в нашем списке в этом сезоне, так это его цена и то, как он подходит к предыдущему сдвигу. Как и Kingpin, он просто не может сравниться с универсальностью Salomon (вы не можете использовать традиционные ботинки для скоростного спуска с креплением в курортные дни), хотя он имеет преимущество в весе почти на фунт.Чтобы сэкономить еще больше веса, у Fritschi есть Vipec Evo (2 фунта 4 унции без тормозов), в котором альпийская пятка Tecton заменена на более традиционный дизайн технических переплетов.
См. Тектон Фритчи 12

Тип: Технический переплет
Допустимое значение: 5-12
Вес пары: 1 фунт 9,2 унции.
Что нам нравится: Впечатляющий набор функций для веса.
Чего у нас нет: Не может сравниться с Ion, указанным выше, в характеристиках скоростного спуска.

Основываясь на популярной коллекции Ion, G3 выпустила сверхлегкий переплет Zed. Что сразу бросается в глаза в этой легкой модели, так это ее полный набор функций: шаг вперед простой и последовательный, крепление — легкий ветерок для перехода (аналогично Ion), а его подъемники пятки удобны в использовании и очень функциональны в расширенном режиме. поднимается. Имея вес чуть более 1,5 фунтов (без тормозов и поводка), Zed — отличный вариант для лыжников, ориентированных на вес, которые хотят избежать чрезмерно скомпрометированной конструкции.

Что вы отказываетесь от значительной экономии веса Zed? По сравнению с Ion, крепление будет немного жестче в различных условиях, и оно не передает мощность и не ощущается, как посадка на скорости (мы не рекомендуем его для использования на смешанных курортах). Кроме того, более тяжелые и мощные лыжники, вероятно, захотят более прочную и прочную конструкцию для большей долговечности (это верно почти для всех сверхлегких креплений). Но если вы готовы пожертвовать некоторыми характеристиками на спуске, Zed действительно отлично сочетает характеристики, вес и цену.
См. G3 Zed 12

Тип: Крепление рамы
DIN: 4-12
Вес пары: 4 фунта. 5,8 унций.
Что нам нравится: Достаточно легкий; совместим со стандартными ботинками для скоростного спуска.
Чего нельзя делать: Падение веса влияет на устойчивость при спуске.

Одним из основных недостатков туристических креплений рамного типа является вес, но Tyrolia Ambition 12 пытается решить эту проблему за счет своей урезанной конструкции.При весе 4 фунта 5,8 унции он на фунт легче, чем Marker’s Baron, приведенный выше, при сохранении аналогичного максимального значения DIN, равного 12 (Baron — 13). Кроме того, Ambition легко регулируется и совместима с различными конструкциями ботинок благодаря своей скользящей трубчатой ​​раме и носку, которые подходят для скоростных спусков, альпийских туров и подошв GripWalk. А с в общей сложности четырьмя высотами лазания (некоторые могут посчитать это излишним) и возможностью добавить кошку, Tyrolia должна чувствовать себя комфортно практически на любом типе кожи.

Однако при уменьшении веса вы теряете одно из единственных преимуществ крепления рамного типа: устойчивость и мощность при спуске. В то время как менее продвинутые лыжники могут этого не заметить, агрессивным гонщикам будет лучше с такими опциями, как Baron или Marker’s Duke Pro. И растущая производительность технических привязок (включая Salomon Shift MNC и Marker Duke PT) еще больше захватывает нишу, которую заполняет Ambition. Тем не менее, это по-прежнему полезный вариант для начинающих лыжников бэккантри (или райдеров, у которых нет технологичных ботинок), которым нужна безопасность крепления рамы без лишнего веса.
See the Tyrolia Ambition 12

Альпийские крепления (скоростной спуск)
Альпийские крепления предназначены для вашего классического горнолыжника. У них простой ввод — вставьте палец внутрь и надавите на пятку, чтобы зафиксировать, — и они подходят для подошв всех традиционных лыжных ботинок. Выйти так же просто, обычно это достигается нажатием на пятку застежки вниз.Меньший вес не является обязательным требованием к альпинистским креплениям, поэтому они имеют преимущество в виде прочной конструкции с отличной передачей мощности. Кроме того, их низкая высота стойки помогает лыжнику лучше крепиться к лыжам. А если вы упадете, релиз будет последовательным и обычно очень безопасным. Высококачественные застежки, такие как Look Pivot 15, хорошо известны своей эластичностью при отпускании, так как пяточная часть фактически вращается, прежде чем отпустить. Это дает вам возможность развить свои навыки без случайного раннего освобождения, но когда это действительно происходит, это довольно плавно, а дополнительная отдача снижает риск травмы.

Подходит для: Все и вся в курортный день.

Tech Bindings
В то время как вес крепления является, по крайней мере, важным фактором при выборе альпинистской установки, сбросить унции становится необходимостью, когда вы часами путешествуете в гору. Отсюда популярность так называемого технического связывания. Эти сверхлегкие крепления заменяют традиционный альпийский носок двумя штифтами, которые фиксируются в технических лыжных ботинках.Это важное различие, поскольку стандартные альпинистские и туристические ботинки несовместимы с техническими креплениями. Эти крепления имеют ту же цель, что и категория альпийских туристических рам ниже, с возможностью освободить пятку для лазания (более подробное описание двух типов крепления для бэккантри см. В нашей статье: Технические и крепления рамы). Вы также увидите низкопрофильные перекладины, которые можно использовать на крутых склонах, чтобы снизить утомляемость икры. Снижение веса происходит за счет передачи мощности, и в результате они лучше подходят для специалистов по удаленной местности, которые стремятся снизить вес, однако, более сильные и тяжелые новички, такие как Salomon S / Lab Shift и Marker Duke PT. размывают границы категорий.

Подходит для: Многодневных или дальних лыжных туров, а также время от времени на улице.

Крепления рамы Alpine Touring (AT)
Крепления рамы Alpine Touring — это категория кроссоверов, цель которой — взять лучшие качества как из альпийских, так и из отдаленных мест предложения. Их обрамленная конструкция обеспечивает отличную передачу мощности для бомбардировки на спуске, но при переключении в туристический режим свободная пятка и перекладины позволяют преодолевать подъемы.Еще одно преимущество этой конструкции крепления заключается в том, что она подходит для самых разных типов обуви. Большинство альпинистских туристических креплений подходят как для стандартных горнолыжных ботинок, так и для туристических ботинок с рокерской подошвой. Но не думайте, что вы можете снять любую старую загрузку и преобразовать свою настройку с alpine на AT с помощью простой замены привязки. Вам по-прежнему нужна дополнительная мобильность и диапазон движений ботинок, разработанных для использования в отдаленных районах. Вес и эффективность лазания — это цена, которую вы платите за эту двойную функциональность, и поэтому мы не рекомендуем их для длительных туров или для преданных райдеров бэккантри.

Подходит для: Опытных лыжников, которые преодолевают короткие дистанции в гору, или тех, кто проводит много времени на курорте.

В мире переплетов DIN, сокращенно от Deutsches Institut für Normung (вы можете понять, почему он сокращен), относится к стандартизированному тесту, который определяет величину силы, при которой привязка освобождает заблокированный ботинок. Цифры варьируются от 1 до 18, и чем выше вы поднимаетесь, тем дольше вас будет удерживать привязка.Понятно, что это очень важное число, которое нужно правильно понять, поскольку привязка, которая выпускается преждевременно или слишком поздно, может иметь довольно серьезные последствия для безопасности, не говоря уже о влиянии на производительность. Несмотря на то, что вы увидите диапазон DIN для каждой марки и модели переплета в отрасли, не все переплеты на самом деле были сертифицированы DIN от людей в Германии, включая большое количество технических переплетов. Вот почему Marker Kingpin и Dynafit ST Rotation считаются значительным признаком прогресса на рынке.

Для рекомендаций DIN давайте начнем с пояснения, что даже диаграммы, составленные уважаемыми розничными продавцами, такими как Evo, Skis.com или Backcountry, не заменяют поход в лыжный магазин. Мы считаем, что если вы не квалифицированы и это необходимо для обеспечения безопасности, позвольте профессионалам позаботиться об этом за вас. Магазин зимних видов спорта Evo составил полезную таблицу, в которой настройки DIN разбиты по весу и возможностям, и при выборе правильной настройки будет отличной идеей использовать ее для приблизительного определения необходимого диапазона DIN.И, как упоминалось в этой статье Evo, лучше всего выбрать привязку, которая сразу же не устанавливает максимальную настройку DIN (например, не получайте привязку 12-DIN, если вы планируете ее установить. в 12). Лучше иметь немного места для маневра, чтобы внести изменения, когда вы потратите некоторое время на свои новые палки.

В зависимости от типа катания на лыжах, вес крепления может быть любым, от незначительного до чрезвычайно важного.Начиная с горнолыжных курортов, вес обычно не является серьезным фактором, и большинство креплений с рейтингом DIN 12 или выше стоят около 5 фунтов за комплект. Это может быть довольно тяжело перетащить из машины в домик и неудобно при походе в загородную местность, но компромисс между производительностью и долговечностью того стоит. Специальные альпинистские крепления, представленные выше, включают в себя прочную пружину в пятке, долговечные пластик и металл, а также передовые системы безопасности, снижающие риск предварительного расцепления и травм.

Если вы собираетесь кататься в бэккантри, дело обстоит наоборот: вес — это одна из первых вещей, о которых нужно подумать. Минималистичный дизайн, такой как Black Diamond Helio 145, очень легкий — 10,2 унции для пары, но вы делаете компромисс в удобстве использования, прочности и производительности на спусках. В большинстве случаев мы предпочитаем сбалансированные крепления для бэккантри, такие как G3 Ion 10 (2 фунта 9 унций), Dynafit ST Rotation (2 фунта 12 унций) и Salmon Shift (3 фунта.13 унций). Стоит отметить, что крепления рамы для альпийских туров, такие как Marker Baron, весят значительно больше, от 5 до 6 фунтов, и их трудно поднимать по кожухам. В прошлом дополнительный вес того стоил для повышения безопасности на спуске, но впечатляющие новые технические возможности, такие как Kingpin, Duke PT и Shift, делают крепления рамы практически устаревшими.

Иногда мелкие детали могут укусить вас при выборе лыжного снаряжения, поэтому не упускайте из виду ширину крепления ваших креплений.Часто для конкретной модели можно выбрать из нескольких размеров (перечисленных в миллиметрах), и рекомендуется выбрать ширину, которая максимально соответствует ширине талии ваших лыж — отчасти поэтому всегда полезно выберите лыжи перед тем, как выбрать крепление. Жестких правил выбора ширины нет, но мы рекомендуем выбирать такую, которая как минимум соответствует ширине талии ваших лыж (или не менее нескольких миллиметров, чтобы лыжный магазин мог хоть немного согнуть рульки). ).С другой стороны, вы также должны избегать слишком широкого тормоза, так как он может тянуться, если вы будете резать на жестком пакете. Типичная рекомендация — выбирать крепление, которое не более чем на 10-15 мм шире талии ваших лыж.

Двойная совместимость между стандартными ботинками для скоростного спуска и ботинками AT — растущая тенденция в индустрии крепления для горных лыж. Ботинки, используемые для альпинистского туризма — вы увидите ссылки на стандарт ISO 9523, GripWalk (GW) или Walk to Ride (WTR) — имеют более высокую рокерскую подошву, которая в прошлом не была рассчитана на то, чтобы подходить или отпускать плавно. от привязки под гору (было несколько исключений с множеством норм, таких как дорогие Salomon Guardian и Marker Lord).Сейчас появляется все больше вариантов, в том числе Marker’s Sole I.D. на Griffon 13 ID и Jester ID, которые можно легко отрегулировать для соответствия стандартам скоростного спуска и AT.

Простое преимущество для лыжника состоит в том, что вам не нужно беспокоиться о покупке двух очень дорогих ботинок, подходящих для разной конфигурации лыж. Или, если вы планируете в будущем перейти на снаряжение для бэккантри, вы все равно можете покататься на лыжах по привязке для скоростного спуска.А для тех, кто не хочет переходить на гастроли, изменения в конструкции крепления не сказываются отрицательно на характеристиках.

Шагом вперед в этой мульти-нормированной концепции стала модель Salomon S / Lab Shift, первая технологическая привязка, приспособленная для традиционных ботинок для скоростного спуска. Чтобы добиться этого, Salomon создал инновационный дизайн носка с двумя режимами: он действует как фиксатор для подъема в гору, но когда вы переводите его в лыжный режим, штифты заменяются альпийским носком.Обладая превосходной эластичностью и передачей мощности, это настоящая техническая привязка с одним колчаном, которая действительно работает на курорте. Этой зимой новый Duke PT от Marker предлагает аналогичную универсальность, а уникальный комплект CAST Freetour Kit также дает вам возможность переключаться между альпийским креплением (Look’s Pivot) и техническим носком. Учитывая ажиотаж вокруг этой концепции и возросший интерес в отдаленных районах в целом, мы полностью ожидаем, что в будущем на рынке появятся новые технологии с двойной совместимостью.

Если вы новичок в этом виде спорта или давно не совершали покупки, вы заметите, что списки лыж делятся на две основные группы: дорогие лыжи без креплений и предварительно упакованные лыжные и крепежные комплексы. Преимущество выбора предварительно упакованной комплектации — это ценность: вы можете найти крепление 10-DIN и лыжи за 500 долларов или меньше. Обратная сторона должна быть очевидна, учитывая стоимость: они не так хороши с точки зрения качества, особенно по мере того, как вы улучшаете свои навыки катания на лыжах.Если вы попадаете в повышающуюся промежуточную категорию или выше, мы рекомендуем в большинстве случаев покупать ваши крепления и лыжи отдельно. (Примечание редактора: то, что мы считаем предварительно упакованными лыжами и набором креплений, не включает в себя избранное количество высококлассных пакетов, предлагаемых розничными торговцами, такими как Evo и Skis.com, которые часто включают альпийские крепления, которые мы перечислили выше. ).

Для новичков или тех, кто хочет сэкономить, готовые модели вполне подходят для того, чтобы весело провести время на синей квадратной трассе на курорте.Чтобы увидеть полный список рекомендуемых моделей, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших лыжах для начинающих. И чтобы завершить настройку, мы также подробно описали лучшие лыжные ботинки для начинающих.

Реально привязки будут ближе к концу поиска лыжного снаряжения. Ярким и интересным моментом являются сами лыжи, поэтому перед тем, как переходить к ботинкам и креплениям, уберите их в квадрат. Помимо основных проблем совместимости между ботинками и привязками, которые мы затронули выше, важно выбрать настройку, в которой все части дополняют друг друга.Не привязывайтесь к тяжелым лыжам для скоростного спуска — это просто пустая трата кучей крутых технологий (и денег). То же самое и с альпийской настройкой. Избегайте сверхлегких туристических лыж, которые недостаточно мощны или устойчивы для карвинга. Чтобы помочь в этом процессе, ознакомьтесь с нашими лучшими предложениями по горным лыжам, лыжам для бэккантри, ботинкам для скоростного спуска и ботинкам для бэккантри.

Заказывая лыжи и крепления в Интернете, важно понимать, что в большинстве случаев крепления не приходят в установленном виде.Если у вас есть местный лыжный магазин или вы заказываете у розничного продавца, такого как REI, достаточно просто заплатить за крепления на лыжах. Типичная стоимость составляет от 40 до 70 долларов, но REI выполнит эту работу за 25 долларов, если вы купите их у них (это текущая цена в REI Flagship в Сиэтле, и она зависит от магазина). Если у вас нет местного магазина, единственный известный нам интернет-магазин, который выполняет работу перед отправкой, — это Skis.com (для этого вам необходимо приобрести лыжи, ботинки и крепления сразу).Хотя это не идеальный вариант, когда вам отправят установку, это хороший способ избежать непомерных затрат, связанных с выполнением работ на курорте.
Вернуться к нашим лучшим подборкам лыжных креплений Вернуться к нашей таблице сравнения лыжных креплений