Как установить крепления на лыжи горные: Как установить крепления | Yourski.ru — Горные лыжи для фрирайда Professional Use Only!

Как установить крепления | Yourski.ru

Установка креплений на горные лыжи дело отвественное, но не сложное. Конечно,лучше всего обратится в сервис где вам поставят крепления быстро и качественно, но можно и сделать это самим. Вот небольшая статья о том как установить креления на горные лыжи в домашних условиях.

Что нужно для установки креплений.

Лыжи
Крепления
Линейка
Маркер
Дрель
Отвертка
Сверло
Изолента

Как ставить

Сначала находим на лыжах центер и делаем отметку в виде линии. Потом в нескольких местах отмечаем продольную ось лыжи и рисуем осевую линию.

Прикладываем плотно переднюю часть креплений к носку ботинка и замеряем расстояние от центра ботинка (есть н ботинке такая риска) до первых винтов на креплении

На лыже размечаем отверстия под шуруы передней части креплений. Отверстия симметричны относительно осевой линии лыж.

Завинчиваем в креплении один шуруп до упора и с помощью изоленты делаем на сверле ограничитель на сверле на длину шурупа.

Сверлим

Привинчиваем крепление сильно прижимая его к лыжжи. Иначе при заворачивании шурупов оно начнет подниматься и получится щель между лыжей и креплениями.

Задние части крепления устанавливаем в среднее положение. Фиксирующие губки задней части креплений двигаются и стоит поставить их в среднее положение. Для этого есть флажок который надо поднять и крепление начинает двигаться. Обе заднии части креплений нужно установить в одинаковое положение.

По аналогии с передней частью, подставляем ботинок и замеряем расстояниедо шурупов.

Размечаем отверстия для шурупов

Проверяем длину сверла и положение граничителя

Сверлим

Привинчиваем

Настраиваем и все

Вот и все. Дальше надо просто настроить крепления и можно кататься.

Как самостоятельно установить и настроить лыжные крепления

Содержание статьи:

Виды лыжных креплений

Отличия NNN и SNS креплений
Как установить лыжные крепления
Шкала DIN
Настройка силы отсрела

Благодаря горнолыжным креплениям вы обеспечиваете себя надежным и безопасным спуском со снежного склона. Не забывайте, от них может зависеть жизнь спортсмена. Но как же правильно установить и выбрать горнолыжные крепления?

Горнолыжные крепления: виды

Изучение видов горнолыжных креплений — первое, что нам попадется на пути освоения экипировки настоящего лыжника. Горнолыжные крепления фиксируют лыжи (крепятся к ним), помогают лучше чувствовать поверхность и уберегают от любых травм. Хорошо подобранное крепление плотно охватывает ногу и позволяет лучше “чувствовать” лыжи.

Принцип работы горнолыжных креплений довольно простой: передняя часть креплений прижимает горнолыжный ботинок к лыже, и когда лыжнику может угрожать опасность — крепление “освобождает” ногу.

Задняя часть работает по такому же принципу. Чтобы они сработали вовремя нужно правильно выстроить усиление DIN.

Крепление измеряется в стандартных единицах DIN, в зависимости от нагрузки в определенную сторону (в бок, по вертикали, вперед и назад, вперед-вбок). Вы можете его настроить с помощью ски-мастера. Не делайте это самостоятельно, если до этого не имели подобной практики. Обратитесь к консультантам в магазине или попросите других опытных лыжников. Установка горнолыжных креплений — первая и важная часть на пути освоения снежного склона.
Горнолыжные крепления делят на несколько видов: для горных лыж и беговые. Беговые лыжные крепления делят еще на: профессиональные, прогулочные, гоночные и универсальные.

Технические отличия NNN и SNS

Лыжные крепления бывают двух главных видов: SNS, NNN. Первое и главное отличие — это два конкурирующих производителя (SNS — Salomon, NNN — Rottefella). В NNN креплении два параллельных выступа для ботинок, а в SNS — один центральный.

! Обязательно учитывайте это при выборе ботинок, так как они должны быть совместимыми с системой крепежа. Только постоянные тренировки могут помочь вам найти для себя наиболее удобный вариант.
NNN фиксатор находится под пальцами, и это делает поездку более управляемой, в SNS он находится перед носком. Крепления SNS представлены 3 альтернативами по жёсткости, а NNN четырьмя. Фиксатор в системе крепежа NNN находится под пальцами, в 10 мм от носа ботинка, у SNS – непосредственно перед носком. Преимущество крепления NNN позволяет больше контролировать лыжи при катании. В NNN 4 вариант жесткости, а в SNS три.

Как установить крепления для горных лыж

Для установки лыжного крепления вам понадобиться профессиональный кондуктор-шаблон и определенный набор:

дрель со сверлами;
шаблон для идеально точного высверливания отверстий или профессиональный кондуктор;

линейка, чтобы отмерить центр лыжи;
маркер или карандаш;
специальный клей или простой ПВА;
отвертка;

Важно: для крепления NNN диаметр отверстия — 3,4 мм, SNS — 3,6 мм. Само отверстие должно быть глубиной в 1 см.

Советуем для начала посмотреть видео: “как самостоятельно установить крепление на лыжи”.

Порядок крепления горнолыжных креплений

Перед началом установки залейте все отверстия клеем (специальным или ПВА). Это защищает лыжи от воды и делает их более прочными. Как мы уже смогли разобраться, нужно отметить линейкой центр лыжи карандашом.
Значительно удобнее использовать шаблон для разметки отверстий и закручивания крепежных болтов. Установите кондуктор, который подходит под выбранный вами вид крепления — SNS, NIS, NNN. Отмеченный центр тяжести должен совпадать с отметкой шаблона.

Профессиональный кондуктор-шаблон

Это же касается оси крепления скобы ботинка. Присутствующие на шаблоне отверстия необходимо пометить карандашом.

! Ставить отметки и проделывать отверстия нужно при полностью собранном лыжном креплении.

Отметив точки для будущих отверстий для горных лыж — можете начать сверлить. Для этого подойдет дрель с регулировкой оборотов и специальными сверлами подходящего диаметра с ограничителем глубины (SNS — 3,6 mm, NNN — 3,4 mm). Особое сверло имеет расширение, которое центрует его в отверстии кондуктора и останавливает при достижении определенной глубины. Следуя этой инструкции вы сможете правильно установить горнолыжное крепление.

Как настроить горнолыжное крепление

После того как вы установили крепления их нужно настроить под ваше катание. Для начала, попытайтесь их застегнуть, у бренда Salomon есть специальный рычаг.
Чтобы правильно настроить горнолыжное крепление потребуется:

Шкала DIN
Отвертка
Уже установленное крепление + лыжи

В горнолыжном креплении можно настроить всего две вещи: силу отстрела и зазор фиксирующих губок. Сила отстрела или шкала усилий DIN — это цифры показанные на креплении. Вам нужно знать свой номер DIN (взгляните на таблицу).

Первое. Для хорошего катания вам нужно настраивать меньшую массу (на 10 кг). Там указывается сила в килограммах деленная на 10 (4 — 40 кг, 6 — 60 кг и т.д.). Чтобы настроить крепление нужно покрутить отверткой винт на нужную цифру. Взгляните на шкалу и убедитесь, что закрутили его до конца. Если вы начинающий лыжник, то ставьте минимальный вес на 30-40 кг. Она нужна, чтобы препятствовать стачиванию лыжного ботинка. Поэтому не трогайте и не настраивайте ничего самостоятельно, если вы только начинающий лыжник.

Второе. Отрегулируйте переднюю часть крепления. Вращайте отверткой винт, чтобы правильно отрегулировать DIN-показатели по стандарту.

Третье. Отрегулируйте заднюю часть крепления. Пододвиньте задний конец крепления плотно к пятке лыжного ботинка. Крутите винт на задней части крепления, пока номер возле него не будет соответствовать вашему номеру по стандарту DIN.

Четвертое. Сделайте тоже самое с другой лыжней (показатели DIN должны быть одинаковыми.

Вот и все. Желаем приятного катания!

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигарнитурыгерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамуса для лыжкамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки колесастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросикитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефренды альпинистскиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для велосипедовчехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

товарная группа

бренд30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAirsunAlexrimsAll TerraAlpinaAreaAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatContinentalCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFormulaFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLascoLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun RingleSun ValleySunRaceSunringleSuper.

NaturalSupraSwitchbackSwixSyncrosTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

бренд

сезон20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/200019991998

сезон

Самостоятельная установка горнолыжных креплений без кондуктора — Блог

МИНУСЫ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ КРЕПЛЕНИЙ без кондуктора:

— высокий риск повредить и испортить лыжи + большая трудоемкость, так что принцип «сто раз отмерь» при ручной установки очень актуален, особенно перед моментом сверления!)
— время самостоятельной установки без кондуктора значительно превышает время работы с кондуктором и специализированным сверлом.

МЕТКА УСТАНОВКИ КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ ПАРКА, куда ставить?

Для установки креплений под парковое катание просто необходимо предварительно отмерить с помощью рулетки геометрический центр лыжи и посмотреть насколько он отличается от метки производителя, в некоторых случаях эта разница может достигать 5-7см и естественно ставить по таким меткам для катания только в парке не стоит! Обычно классическая метка парковой модели совпадает с геометрическим центром или может быть смещена от центра лыжи назад на 2-2.5 см, многие просто ставят по центру, НО отступают от центра лыжи пол сантиметра назад, чтобы не ошибиться при попадании в центр)

УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЙ БЕЗ КОНДУКТОРА:

Качаем трафарет для нужной модели креплений http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php/153.. и распечатываем в масштабе 1:1, этот пункт обязательно стоит проконтролировать, тк обычно принтер установлен на подгонку страницы под поля принтера, а это 95%!!! (нужно 100%, без масштабирования)

Видео по установке http://www. tetongravity.com/forums/showthread.php/153.. , стоит добавить, что для лыж с титаналовыми пластинами на базе под крепами или с пластинами на топе нужно пользоваться сверлом 4.1 (4.0) во всех остальных случаях 3.5 (3.6, 3.8), ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте ОГРАНИЧИТЕЛЬ глубины, место ограничителя на сверло можно одеть трубку и закрепить ее к сверлу изолентой.. глубина отверстия 9,5.
В продаже так же имеются специализированные сверла для установки горнолыжных креплений с переменным диаметром 4.1-3.5, таким сверлом можно сверлить любые взрослые модели, у специализированных сверел еще есть фреза для снятия фаски со стенок отверстий, если использовать обычные сверла, то после сверления желательно снять фаску в 1мм либо после монтажа креплений не докручивая саморезы до конца выкрутить их, а затем снять крепления и срезать выпирающий материал на краях отверстий.

Перед сверлением метки обязательно нужно накернить и желательно использовать упор в 90градусов, после того, как отверстие готово необходимо снять фаску чтобы топ после монтажа саморезов сильно не вспучило и винт вкрутился на необходимую глубину.

Перед установкой саморезов обязательно залить в готовые отверстия клей (водостойкий ПВА лучший вариант), здесь клей выступает в роли смазки для более легкого закручивания болтов и для предотвращения попадания в отвертия воды, которая со временем приводит к разрушению кора, без клея дерево всего за несколько месяцев превращается в труху а саморезы начнут окисляться!
Стоит ли использовать поксипол, эпоксидку, момент и др мощные клеи? В принципе можно использовать любой водостойкий клей, саморезы при надлежащем закручивании 100% не раскрутятся и без клея, зато при использовании ПВА их в любое время можно будет раскрутить, а вот после эпоксидки велика вероятность сорвать головки саморезов.

Для закручивания саморезов необходимо применять только мощные отвертки с широким «жалом», мелкими отвертками можно легко сорвать резьбу либо повредить головку самореза, тк саморезы обычно сделаны из мягкой нержи.. Закручивать саморезы нужно до упора, но без излишних усилий, чтобы почувствовать этот упор лучше несколько раз потренироваться на фанере или старых лыжах, при первой самостоятельной установке велика вероятность перетянуть, так что стоит потренироваться!!!

ПОКУПКА СОБСТВЕННОГО КОНДУКТОРА

С кондуктором время установки сильно уменьшается, а сама установка значительно упрощается при этом если немного попрактиковаться, то качество не будет уступать установке в сервисе. Работать с кондуктором придется специализированным сверлом, покупка комплекта сверла и кондуктора для себя любимого в зависимости от производителя креп и модели будет варьироваться от 5 до 10тр. Собственно сами решайте что выгоднее, вероятность некачественной установки при использовании кондуктора и спец сверла сильно снижается даже если это ваша первая установка, главное здесь правильно выставить и зафиксировать ботинок и сопоставить метку, ну и не перепутать верх и низ лыж, эти манипуляции может сделать любой человек вообще без опыта работы..

После установки желательно хотя бы час воздержаться от катания и не вытаскивать лыжи на холод, чтобы клей нормально застыл и не забудьте после установке проверить преднатяг и установленную жесткость креплений!

ПРОСВЕРЛИЛИ КРИВО, ЧТО ДЕЛАТЬ???

Пересверлить, в 99% с лыжами ничего не произойдет, страдает только эстетическое восприятие.. Новые дырки можно сверлить на расстоянии 1см от старых, главное залить старые дырки из термописталета или вставить в них пластиковые пробки обязательно на клей.

p.s. На правах рекламы TWINTIPshop.ru — пользуйтесь услугами нашего магазина! Здесь ставять крепления в большинстве своем именно на парковые модели и имеют большой опыт в установке, ремонте и обслуживании парковых лыж, мы всегда готовы проконсультировать и помочь в сложных ситуациях!)

Горнолыжные крепления HEAD

Новая коллекция!

ADRENALIN 14 AT short БЕЗ СКИ-СТОПА [F]

23 663 ₽31 550 ₽

-25%

Лучшие крепления-трансформеры для фрирайда, бэк-кантри и сайд-кантри с затяжкой до 14 DIN! Имеют отличную силовую раму жесткости, дающую точность, жесткость, стабильность и превосходный контроль на спуске. Если же нужно отойти от трассы — к Вашим услугам супер быстрое и удобное переключение в режим восхождения. Must have для любителей фрирайда.
Металлическая торсионная рама, 3 позиции ходового угла (0°, 7°, 13°), функция Free Flex. Адаптируется прижимным винтом под подошву горнолыжного «A» (ISO 5355) или турингового «T» (ISO 9523) ботинка. Размер SHORT подходит под ботинки с длиной подошвы от 270 мм до 330 мм.

Новая коллекция!

ADRENALIN 14 AT long БЕЗ СКИ-СТОПА [F]

23 663 ₽31 550 ₽

-25%

Лучшие крепления-трансформеры для фрирайда, бэк-кантри и сайд-кантри с затяжкой до 14 DIN! Имеют отличную силовую раму жесткости, дающую точность, жесткость, стабильность и превосходный контроль на спуске. Если же нужно отойти от трассы — к Вашим услугам супер быстрое и удобное переключение в режим восхождения. Must have для любителей фрирайда.
Металлическая торсионная рама, 3 позиции ходового угла (0°, 7°, 13°), функция Free Flex. Адаптируется прижимным винтом под подошву горнолыжного «A» (ISO 5355) или турингового «T» (ISO 9523) ботинка. Размер LONG подходит под ботинки с длиной подошвы от 300 мм до 360 мм.

Новая коллекция!

AMBITION 12 AT БЕЗ СКИ-СТОПА [C]

21 188 ₽28 250 ₽

-25%

Самые легкие и техничные ски-туровые крепления в коллекции. Вес минимален. Конструкция достаточно уникальна и супер технологична благодаря торсионной раме и подвижной пятке . Они супер легкие, но при этом имеют высокую торсионную жесткость и настоящую безопасную систему захвата ботинок и высвобождения при падениях — точно такую же, как на обычных горнолыжных креплениях. Именно поэтому горнолыжные свойства серии AMBITION превосходят все известные пиновые туринговые крепления.
Адаптируется прижимным винтом под подошву горнолыжного «A» (ISO 5355) или турингового «T» (ISO 9523) ботинка. Вес пары: 1980 г (1810 г без ски-стопа). 4 позиции ходового угла (0°, 5°, 10°, 15°). Дистанционная регулировка и переключение. Подходит под ботинки с длиной подошвы от 260 мм до 350 мм.

Новая коллекция!

AMBITION 10 AT БЕЗ СКИ-СТОПА [C]

19 950 ₽26 600 ₽

-25%

Самые легкие и техничные ски-туровые крепления в коллекции. Вес минимален. Конструкция достаточно уникальна и супер технологична благодаря торсионной раме и подвижной пятке . Они супер легкие, но при этом имеют высокую торсионную жесткость и настоящую безопасную систему захвата ботинок и высвобождения при падениях — точно такую же, как на обычных горнолыжных креплениях. Именно поэтому горнолыжные свойства серии AMBITION превосходят все известные пиновые туринговые крепления.
Адаптируется прижимным винтом под подошву горнолыжного «A» (ISO 5355) или турингового «T» (ISO 9523) ботинка. Вес пары: 1960 г (1790 г без ски-стопа). 4 позиции ходового угла (0°, 5°, 10°, 15°). Дистанционная регулировка и переключение. Подходит под ботинки с длиной подошвы от 260 мм до 350 мм.

Новая коллекция!

ATTACK² 18 X GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

19 495 ₽27 850 ₽

-30%

Спортивные супер мощные и надежные крепления для Фри-ски. Конструкция мыска с латерально расположенной пружиной намного легче и надежней. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстрел при необходимости. Металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Крепления хорошо прижаты к лыже — высота всего 17 мм. Затяжка: 8 – 18 DIN. Подходят как под подошву Alpine, так и под подошву GripWalk (GW).

Новая коллекция!

ATTACK² 16 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

14 960 ₽18 700 ₽

-20%

Cупер надежные, легкие и функциональные крепления для Фри-ски. Конструкция мыска с латерально расположенной пружиной и усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстрел при необходимости. Металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Крепления хорошо прижаты к лыже — высота всего 17 мм. Затяжка: 5 – 16 DIN. Подходят как под подошву Alpine, так и под подошву GripWalk (GW).

Новая коллекция!

ATTACK² 16 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

13 090 ₽18 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK 14 AT БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

9 030 ₽12 900 ₽

-30%

Cупер надежные, легкие и функциональные крепления для Фри-ски с расширенным стандартом подошв ботинок. Их преимущество в универсальности настроек под любые ботинки: они адаптируются под весь диапазон подошв горнолыжных и туринговых ботинок — начиная от стандартного горнолыжного (А) Alpine (ISO 5355) и заканчивая (Т) Туринговыми (ISO 9523) ботинками. Соответственно и все промежуточные подошвы включая GripWalk, Walk Sole и WTR тоже подойдут в эти крепления. В остальном — все как в лучших креплениях серии ATTACK. Затяжка: 4 – 14 DIN

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

9 320 ₽11 650 ₽

-20%

Супер надежные, легкие и функциональные крепления для Фри-ски. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстрел при необходимости. Металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Крепления хорошо прижаты к лыже — высота всего 17 мм. Подходят как под подошву Alpine, так и под подошву GripWalk (GW). Бестселлер!

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 85 [A]

10 960 ₽13 700 ₽

-20%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 95 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 110 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

8 155 ₽11 650 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 85 [A]

10 960 ₽13 700 ₽

-20%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 95 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 110 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

8 155 ₽11 650 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 95 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 110 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [A]

8 155 ₽11 650 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 95 [A]

10 960 ₽13 700 ₽

-20%

Новая коллекция!

ATTACK² 13 GW BRAKE 110 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 12 GW BRAKE 85 [A]

10 960 ₽13 700 ₽

-20%

Cупер надежные, легкие и функциональные крепления для Фри-ски. Конструкция мыска с латерально расположенной пружиной. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстрел при необходимости. Металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Подходят как под подошву Alpine, так и под подошву GripWalk (GW).

Новая коллекция!

ATTACK² 12 GW BRAKE 95 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 12 GW BRAKE 110 [A]

9 590 ₽13 700 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [L]

5 810 ₽8 300 ₽

-30%

Недорогие и надежные, легкие и функциональные крепления для Фри-ски с затяжкой до 11. Конструкция мыска с латерально расположенной пружиной. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстрел при необходимости. Металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Высота всего 21 мм. Подходят как под подошву Alpine, так и под подошву GripWalk (GW). Бестселлер!

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 90 [L]

7 560 ₽10 800 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 100 [L]

7 560 ₽10 800 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [L]

5 810 ₽8 300 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 90 [L]

7 560 ₽10 800 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 100 [L]

7 560 ₽10 800 ₽

-30%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW БЕЗ СКИ-СТОПА [L]

6 640 ₽8 300 ₽

-20%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 90 [L]

8 640 ₽10 800 ₽

-20%

Новая коллекция!

ATTACK² 11 GW BRAKE 100 [L]

8 640 ₽10 800 ₽

-20%

Стоимость услуг сервисных центров Кант

1. Система переключения передач
1.1	Замена переключателя с регулировкой (за единицу)	от 400
1.2	Замена троса переключения передач (за единицу)	200
1.3	Замена рубашки троса (за единицу)	350
1.4	Замена тросов и рубашек (передний и задний)	550
1.5	Замена моноблока, манетки, грипшифта (за единицу) с регулировкой	450
1.6	Регулировка переднего или заднего переключателя	от 350
1.7	Мелкий ремонт заднего / переднего переключателя без демонтажа	400
1.8	Мелкий ремонт заднего / переднего переключателя с демонтажем	от 550
1.9	Ремонт манетки (моноблока), грипшифта без демонтажа	700
1.10	Ремонт манетки (моноблока), грипшифта с демонтажем	800
1.11	Обслуживание (промывка) рубашек тормозного троса (за единицу)	200
1.12	Обслуживание (промывка) переключателя без демонтажа (за единицу)	250
1.13	Обслуживание (промывка) переключателя с демонтажем (за единицу)	700
1.14	Обслуживание (промывка) манетки/грипшифта (за единицу)	400
2. Каретка и система шатунов
2.1	Замена каретки на раме / на собранном велосипеде с регулировкой переключателя	550/1100
2.2	Замена каретки без картриджа с регулировкой конусов на раме	600
2.3	Замена системы шатунов / замена системы шатунов с переустановкой педалей	250/400
2.4	Замена педалей	200
2.5	Замена отдельных звезд (за единицу)	300
2.6	Мойка звезд системы	300
2.7	Торцевание кареточного узла на раме с восстановлением резьбы	800
2.8	Обслуживание каретки без картриджа	700
2.9	Регулировка конусов каретки.	200
2.10	Регулировка конусов каретки BMX.	400
3. Цепь
3.1	Замена цепи	300
3.2	Мойка и смазка цепи	400
3.3	Смазка цепи	150
3.4	Ремонт цепи	500
3.5	Уменьшение длины цепи	300
3.6	Увеличение длины цепи	350
4. Тормозная система
4.1	Замена, задней / передней тормозной системы типа V-brake	350/300
4.2	Замена тормозного троса (за единицу)	200
4.3	Замена передней / задней рубашки тормозного троса	300/350
4.4	Замена передних / задних тросов и рубашек	500/550
4.5	Замена тормозных колодок V-brake (за единицу)	200
4.6	Замена вкладышей тормозных колодок (за единицу)	200
4.7	Замена тормозных ручек на руле типа V-brake (за единицу)	400
4.8	Замена гидравлической дисковой тормозной системы (за единицу)	600
4.9	Замена механической дисковой тормозной системы (за единицу)	500
4.10	Замена гидролинии с прокачкой (за единицу)	900
4.11	Замена тормозных гидравлических ручек на руле (за единицу)	600
4.12	Замена колодок дисковых тормозов (за единицу)	350
4.13	Замена тормозного диска (за единицу)	200
4.14	Обслуживание тормозной системы типа V-brake (за единицу)	350
4.15	Обслуживание (промывка) рубашек тормозного троса (за единицу)	200
4.16	Прокачка гидравлической тормозной линии	600
4.17	Правка тормозного диска	300
4.18	Регулировка положения тормозных колодок V-brake (за единицу)	200
4.19	Регулировка положения тормозных колодок дисковых тормозов (за единицу)	350/350
4.20	Чистка цилиндров (без прокачки)	500
5. Вилка и руль
5.1	Замена вилки резьбовой	1250
5.2	Замена вилки с якорем	1400
5.3	Замена выноса руля без регулировки / с регулировкой	110/350
5.4	Замена руля 1-ой группы сложности	600
5.5	Замена руля 2-ой группы сложности	750
5.6	Замена грипсов (за единицу)	200
5.7	Замена осадного якоря.	450
5.8	Замена подшипников рулевой колонки, смазка	450
5.9	Замена рулевой колонки полностью, с выпрессовыванием чашек из рамы	800
5.10	Нарезание резьбы на вилке 1″, 1.1/8 «	1600
5.11	Обслуживание (промывка, смазка) рулевой колонки без замены подшипников	500
5.12	Обрезка вилки с торцеванием кромки	350
5.13	Регулировка конусов вилки	250
5.14	Снятие\установка дополнительных колец для выносов с регулировкой конусов	350
5.15	Торцевание рулевой колонки	500
5.16	Торцевание вилки под установку опоры подшипника	500
5.17	Установка осадного якоря	200
5.18	Установка насадок и дополнительного оборудования на руль	300
6. Колесо и камера
6.1	Бортировка колеса / бортировка колеса на собранном велосипеде	150/450
6.2	Бортировка колеса BMX / бортировка колеса на собранном BMX	300/550
6.3	Демонтаж и установка колеса с эксцентриком / без эксцентрика	70/140
6.4	Замена кассеты резьбовой или шлицевой	200
6.5	Замена отдельной спицы	120
6.6	Исправление биения более 3мм	800
6.7	Исправление биения до 3мм	450
6.8	Мойка звезд кассеты / трещотки	300/400
6.9	Протяжка спиц	350
6.10	Переспицовывание колеса 1-ой группы сложности	850
6.11	Переспицовывание колеса 2-ой группы сложности	1250
6.12	Переборка втулки простой	450
6.13	Переборка втулки с трещоткой	700
6.14	Ремонт трещотки	900
6.15	Регулировка натяжения конусов передней втулки	200
6.16	Регулировка натяжения конусов задней втулки	300
6.17	Регулировка натяжения конусов BMX	400
7. Рама
7.1	Замена рамы без замены оборудования	4000
7.2	Замена петуха с последующей правкой	450
7.3	Правка петуха	250
7.4	Правка перьев	500
7.5	Правка погнутых труб и мелкий ремонт рамы 1-ой группы сложности	2000
7.6	Правка погнутых труб и мелкий ремонт рамы 2-ой группы сложности	2500
7.7	Правка погнутых труб и мелкий ремонт рамы 3-ей группы сложности	3000
7.8	Сборка под заказ и регулировка велосипеда 1-ой группы сложности	5000
7.9	Сборка под заказ и регулировка велосипеда 2-ой группы сложности	6000
8. Прочее
8.1	Диагностика велосипеда	150
8.2	Диагностика велосипеда с мелкой регулировкой	500
8.3	Диагностика велосипеда с мелким ремонтом	700
8.4	Мелкий ремонт 1-ой группы	150
8.5	Мелкий ремонт 2-ой группы	400
8.6	Нестандартные слесарные работы	800
8.7	Протяжка велосипеда	350
8.8	Сборка и регулировка велосипеда (из коробки)	2000
8.9	ТО После обкатки V-Brake / ТО После обкатки Disk	2100/2500
8.10	Установка компьютера 1-ой группы сложности	450
8.11	Установка компьютера 2-ой группы сложности	650
8.12	Установка дополнительного оборудования 1-ой группы сложности	150
8.13	Установка дополнительного оборудования 2-ой группы сложности	600
8.14	Установка рогов	300
8.15	Установка крыльев	400

Как поставить крепление на лыжи nnn. Установка лыжных креплений. Как правильно установить крепления на лыжи? Существует три вида лыжных креплений

Самое простое лыжное крепление — носковой ремень. Но такое крепление очень ненадежно — ведь не случайно мальчишки всегда приделывают к ремешку резинки или просто подвязывают его веревочкой.

Ременное крепление, снабженное пяточным ремнем, имеет преимущество в том, что оно позволяет использовать для ходьбы на лыжах любую обувь, и в первую очередь валенки.

Более усовершенствованным считается туристское крепление с боковыми металлическими скобами и регулируемым пяточным ремнем. Оно может быть использовано на прогулочных лыжах и не требует специальных лыжных ботинок.

Значительно более удобно жесткое рантовое крепление. Специальный лыжный ботинок надевается на шипы и прижимается по ранту дужкой. Такие крепления быстро и надежно соединяют ботинок с лыжей, не стесняют пятку, обеспечивая в то же время хорошее управление лыжей. Они ставятся на спортивно-беговые и прогулочные лыжи.

Для катания на горных лыжах нужны крепления, плотно прикрепляющие ботинок к лыже. Спортсмены-горнолыжники обычно наглухо привязывают ботинки ремнями. Начинающему лыжнику этого делать не следует.

Горнолыжные крепления состоят, как правило, из регулируемых по ширине металлических скоб, снабженных рантодержателями. В последнее время вместо неподвижных скоб применяются подвижные носковые рантодержатели, автоматически освобождающие ногу при падении.

Рис. 5. Лыжные крепления (сверху вниз) туристские, рантовые, горнолыжные крепления на пружинах и на ремнях

Закрепленный в носке рантодержателем ботинок плотно пристегивается к лыже тросом, натягиваемым с помощью носкового замка — «лягушки». Необходимое натяжение создается за счет пружины, расположенной в носковой части троса или на самой «лягушке». Пользоваться тросом с пяточной пружиной не рекомендуется — он плохо держит ногу и портит ботинки. Чтобы трос лучше прижимал ботинок к грузовой площадке, его пропускают через крючки, установленные на боковых поверхностях лыжи. Пара крючков возле передней части каблука позволяет наглухо прикрепить ботинок, что необходимо для выполнения поворотов. Пара крючков, находящихся у основания большого пальца ноги, обеспечивает подъем пятки, что важно при длительном переходе на горных лыжах по ровному месту. В случае необходимости трос пропускают через передние или задние крючки.

В последнее время получают распространение горнолыжные крепления, имеющие только носковой рантодержатель и пяточную защелку. При падении они автоматически раскрываются.

Для маленьких детей лучше всего подходят крепления с металлическими скобками, поставленными на подошву от старых сандалий. У сандалий обрезается вся передняя часть и оставляются только подошва и задник с ремешками. Любая детская обувь входит в такие крепления. Скобки, снабженные носковым ремнем, и ремешок от сандального задника надежно и безопасно удерживают ногу и позволяют хорошо управлять лыжей.

Рис. 6. Детские лыжные крепления

Вместо сандалий можно использовать материал типа линолеума, отрезав от него полоску, равную ширине лыжи и длине детской обуви (с запасом), и пришив задник и ремешок. Ботинок с креплением ставят на лыжу. Между ботинком и полоской линолеума устанавливают скобки, намечают отверстия для шурупов, затем, сняв ботинок, укрепляют скобки винтами.

Для детей постарше можно использовать школьные крепления, которые продаются в магазинах. Если ребенок носит обувь 33-го размера и выше, то ему уже годятся крепления для взрослых.

Теперь нужно решить сложный вопрос: куда ставить крепления?

Прежде всего необходимо найти центр тяжести лыжи. Для этого лыжу скользящей поверхностью ставят на ребро линейки или карандаша. Место, в котором она займет положение равновесия, и будет ее центром тяжести. Его отмечают поперечной чертой.

Крепление должно быть установлено так, чтобы концы пальцев ноги оказались смещенными от центра тяжести к пятке лыж на расстояние 1-1,5 см.

Самое простое правило, применимое почти для всех лыж, — носок ботинка должен находиться на линии центра тяжести. Смещение допускается только к заднику лыжи. Это облегчает ввод лыжи в поворот. Но увлекаться этим не следует, иначе носки лыж будут сильно оттягивать стопу и утомлять ноги.

Рис. 7. Определение центра тяжести лыжи

Рис. 8. Разметка подошвы ботинка для рантового крепления

Перед установкой рантового крепления вдоль грузовой площадки лыжи необходимо провести среднюю линию. Такую же линию прочерчивают и на ботинке. Она пройдет между двумя первыми пальцами ноги к середине каблука, где так же, как и на носке, делают легкие заметки. Затем на ботинок надевают скобы, е которых предварительно снята дужка, так, чтобы передний рант совпадал с краем скобы. Если скобы неразъемные, их поджимают по ботинку. Ботинок со скобами ставят на лыжу. Совместив их средние линии и точно отметив положение скоб на лыже, ботинок снимают, и по только что полученным отметкам ставят скобы. Через дырки в скобах на лыже отмечают отверстия для шурупов. Затем сверлом делают отверстие под винт. Чтобы не просверлить лыжу насквозь, предполагаемую глубину отверстия отмечают на сверле с помощью изоляционной ленты. Диаметр отверстия должен быть меньше диаметра винта примерно на миллиметр. Затем винты смазывают лыжной мазью и сначала осторожно, а потом в полную силу завертывают до отказа. Надевают на скобы дужку; вставляют ботинок. Продвинув вперед от отказа, его центрируют, следя за тем, чтобы боковой рант равномерно касался стенок скоб. Закрывая дужку так, чтобы она полностью касалась ранта, с силой надавливают на нее.

Проделав эту операцию несколько раз, ботинок снимают. На подошве остаются вмятины от шипов. По этим вмятинам сверлом или горячим гвоздем делают в подошве отверстия, которые строго соответствуют диаметру шипов и ни в коем случае не проходят насквозь. Надев ботинок на шипы и закрыв дужку, на конец ее средним делением надевают гребенку и намечают на лыже отверстия для винтов, которыми она укрепляется на лыже. Прикрепив гребенку, защелкивают ботинок и под его пяткой прибивают резинку. Резинка должна иметь размер каблука. Ее рекомендуется прибить по всему периметру так, чтобы она чуть пузырилась — тогда под пяткой не будет набиваться снег.

Вторая лыжа размечается по первой. В остальном операции совершенно одинаковы.

Если вам приходится устанавливать крепление в первый раз, то вначале надо потренироваться на доске, схожей по размерам с грузовой площадкой лыжи. Необходимо проделать все, что было описано ранее, не стоит только сверлить отверстий в ботинке.

При установке креплений на горных лыжах центральную пластинку скобы размещают так, чтобы передний край ее совпадал с линией центра тяжести или был смещен на 1-2 см назад. Намечают на лыже отверстия и, поставив боковые щечки с рантодержателем, укрепляют их на пластинке, регулируя положение по ботинку. На лыжу ботинок ставят так, чтобы его носок и задник располагались точно по оси. Укрепив щечки, вставляют в скобу ботинок и надевают на его каблук трос. Трос должен быть укреплен на средних делениях передней защелки, называющейся «лягушкой», а сама «лягушка» в полураскрытом положении устанавливается на лыже, впереди ботинка. Выбрав слабину троса, намечают место установки «лягушки» сначала только на одном или двух винтах. Укрепив «лягушку» этими винтами, закрывают ее. На боковых поверхностях лыжи намечают места для крючков. Их следует развернуть по ходу троса. Поставив крючки и прибив или приклеив резинку под каблук ботинка, «лягушку» защелкивают. Если трос, проходящий через задние крючки, плотно держит ботинок и позволяет легко закрыть «лягушку», установку креплений можно считать оконченной. Следует лишь укрепить «лягушку» добавочными винтами Если регулировка троса не позволяет надежно прикрепить ботинок и все возможные варианты натяжения исчерпаны, «лягушку» переставляют на новое место.

Горнолыжное крепление с передним рантодержателем-автоматом ставят на лыжах так, чтобы место упора ботинка приходилось на центр тяжести лыжи или было смещено на 1-2 см назад. В остальном порядок установки крепления остается прежним.

Для горнолыжника-любителя лучшее крепление — пружинное, с головкой-автоматом. Этот тип крепления позволяет быстро снимать и надевать лыжи и обеспечивает безопасность, особенно если на «лягушке» есть устройство, раскрывающее крепление при падении вперед.

Многие любители используют также крепления на ремнях с вращающейся пяткой и автоматической головкой. Такое крепление безопасно и хорошо держит голеностопный сустав. Однако при необходимости часто снимать и надевать лыжи оно неудобно, так как на затягивание ремней уходит много времени.

При установке на лыжи крепления с вращающейся пяткой следят за тем, чтобы при застегивании пяточной пружинкой «лягушки» ботинок достаточно крепко был прижат к головке. Иначе он все время будет выскакивать из крепления. При заматывании ремень ведут через каблук к противоположному от места закрепления ремня кольцу. Оттуда направляют назад, винтообразно обхватывают им ахиллово сухожилие и обматывают вокруг лодыжки, а затем снова ведут назад через ахиллово сухожилие к кольцу и месту закрепления ремня. Отсюда, через подъем, направляют ремень к застежке, после чего пяточную пружину закрывают.

При перестановке креплений старые отверстия в лыже следует заделывать деревянными пробками.

При установке крепления на металлические или пластмассовые лыжи употребляются специальные шурупы с самонарезающей резьбой. Если таких шурупов нет, в отверстиях лыж нарезают резьбу с помощью метчика и используют обычные винты для металла.

Лыжные палки подбираются довольно просто — длина их должна доходить до подмышек. Это правило годится для всех типов лыж. Для прогулок рекомендуется пользоваться легкими камышовыми палками. Для горнолыжников лучше подходят дюралевые или стальные палки конического или веретенообразного профиля. Они обязательно должны иметь надежно укрепленные кольца и удобные кожаные петли для рук. Штыри палок должны быть достаточно острыми.

Рис. 9. Лыжные палки

Крепления – это металлические скобы, которые крепятся к лыжам, и ремни с пряжками, предназначенные для того, удерживать обувь в скобе. Этот вид креплений является довольно распространенным, так как они надежны и подходят для любой обуви, то есть специальные ботинки не требуются. Полужесткие крепления менее прочные и удобные, чем жесткие, к тому же они тяжелее.

Жесткие крепления предназначены для специальных лыжных , но при подгонке могут быть пригодны для разной обуви. Расположение шипов и – стандартные.

Как правильно установить крепления на лыжи

Чтобы установить крепления на лыжи , прежде всего, нужно определить центр тяжести лыжи. Для этого необходимо перевернуть ее, положить серединой на острое ребро ножа или линейки и перемещать предмет вдоль лыжи, пока она не примет положение равновесия (лыжа должна встать горизонтально). Отметьте найденную на внешней .

После того, как центр тяжести определен, приступаем к следующему этапу установки. Обычно в комплекте с креплением имеется шаблон, с помощью которого можно наметить положение каждого отверстия для шурупов, чтобы установить крепления на лыжи . Здесь вам и пригодится отмеченная ранее линия центра тяжести: по ней определяют верное расположение шаблона на лыже.

Наметив местоположение шурупов, просверлите отверстия, глубина которых будет немного меньше длины шурупов. В них нужно налить небольшое количество эпоксидной смолы (иногда в комплект поставки специальный клей). Теперь можете прикручивать крепление.

Проверяем

Всегда необходимо проверить – правильно ли установлены крепления. Для этого возьмитесь за ботинок и приподнимите его и прикрепленную лыжу. Если вы все сделали верно, ее передняя будет перевешивать, а грузовая площадка при этом прижмется к подошве ботинка.

Установка креплений на лыжи становится проще по мере развития технологий. Fischer, Rossignol, Madshus, Peltonen уже давно перешли на системы креплений без шурупов, а Salomon и Atomic выпускают лыжи с уже просверленными отверстиями. Тем не менее, лыжи, которые нужно сверлить, все еще остаются в продаже. Независимо от системы, важно знать, как правильно устанавливать крепления и как совместить крепления и лыжи разных систем – об этом пойдет речь в нашей статье.

Ключевые моменты установки креплений – соответствие продольной оси лыжи и поперечной линии баланса. На лыжах без платформы ее можно найти, положив лыжу на линейку. На платформах NIS и IFP положение баланса обозначается цифрой 0, а цифрами -1, +1, -2 и т.д. обозначается смещение крепления на 0,5 см вперед и назад от точки баланса. Смещение креплений вперед дает больше устойчивости в коньковом ходе и улучшает держание в классическом. Смещение назад – улучшает скольжение, но ухудшает держание и стабильность в прокате. В этом и заключается преимущество лыж с платформой – возможность передвигать крепления и находить оптимальное для себя положение.

Как установить NIS крепления

Видео инструкция от компании Madshus.

Как установить крепления Turnamic на платформу ifp

Как установить крепления SNS, NNN и Prolink на беговые лыжи

Инструкция подходит для всех креплений, устанавливаемых на шурупы.

Для установки креплений понадобятся:

Шуруповерт
Сверло 3,6 мм или специальное сверло для установки креплений с ограничителем глубины
Линейка и карандаш
Столярный клей (ПВА)
Отвертка Ph4 или PZ3
Кондуктор или шаблон для установки креплений – не обязательно, но с ним удобнее. Для SNS и Prolink (Salomon, Atomic) и NNN (Rottefella) идут разные кондукторы!

Инструкция по установке креплений:

Найдите линию баланса лыжи. Для этого можно поставить лыжу на линейку. Salomon рекомендует смещать линию баланса на 1 см назад для установки креплений, потому проводите линию с учетом рекомендации. Часто на лыжах из одной пары линия баланса расходится на 3-5 мм, поэтому нужно найти средний баланс. Для этого положите лыжи рядом параллельно друг другу и проведите общую линию баланса в среднем положении между балансами лыж.
Если есть специальный кондуктор для установки креплений, то устанавливайте его на лыжи, чтобы линии баланса совпадали и сверлите нужные отверстия. Если кондуктора нет, приложите собранное и закрытое крепление к лыже, разметьте точки сверления. Линия на лыжах должна совпадать с местом крепления оси ботинка. Внимание! Отверстия сверлятся на глубину 15 мм, в детских лыжах – на 9 мм. На сверле без ограничителя поставьте метку, чтобы не просверлить лыжу насквозь.
После сверления очистите отверстия от пыли, капните в каждое по капле столярного клея (ПВА) и прикручивайте крепления. Столярный клей заполнит микротрещины от вкручивания шурупов и не позволит влаге попасть внутрь лыжи. Закручивайте шурупы на низких оборотах шуруповерта и дотягивайте рукой, чтобы не прокрутить шурупы в лыже.

Видео установки креплений SNS Pilot

Как установить крепления шурупами на платформы NIS и IFP

Для установки креплений шурупами на платформы NIS и IFP существуют специальные пластины, выравнивающие платформу.

Адаптер для NIS платформы ставится после разметки и сверления. Отверстия подходят под крепления SNS.

Адаптер IFP устанавливается до сверления лыжи.

Схемы инструкции по установке креплений Salomon и Atomic

Установка креплений SNS Pilot Equipe

Первый шаг отламывания лишней длины подпятника нужен только для маленького размера ноги. Мы рекомендуем оставить пятку на лыжах, в будущем она может пригодиться.

Установка креплений SNS Pilot Sport и Combi

Установка SNS Propulse и Prolink

Монтаж креплений Propulse и Prolink одинаковый.

Установка SNS Propulse и Prolink

Видео замены креплений Propulse на Prolink

Установка креплений SNS Profil Equipe и Profil Auto

Как установить платформу NIS на шурупах

Принцип установки платформы на шурупах аналогичен установке креплений – разметка, сверление, столярный клей, установка. На видео показано, как поменять крепления SNS на платформу NIS старого образца с герметизацией лишних отверстий.

Теперь для удобства перехода с SNS на NIS в продаже есть специальная платформа, под которую не нужно пересверливать отверстия. Эту же платформу мы рекомендуем для установки на новые лыжи, если есть такая необходимость. Она имеет больше положений для передвижения креплений и требует меньше отверстий в лыжах. Так выглядит платформа старого образца на 8 шурупов, а так – платформа нового образца .

Лыжные крепления — важнейшие элементы экипировки спортсмена, от которых будет зависеть его безопасность. Очень важно правильно их установить. Это можно сделать либо своими руками, либо в мастерской. В данной статье дана информация об основных типах, приведены инструкции как снять крепления с лыж, как поставить крепления на лыжи самостоятельно.

По конструкции и назначению различают 4 разновидности:

Мягкие.
Жёсткие.
Полужёсткие.
Горные.

Мягкое (простое) — это петля из кожи или ткани, в которую помещается нога в обыкновенной обуви — сапоге или валенке. Иногда для более надежной фиксации используют дополнительный ремень, который обхватывает пятку. Такие петли обычно ставят на лыжи для ребенка либо на охотничьи.

Полужесткое состоит из металлических щечек, стропы, удерживающей ботинок сверху и ремня, обхватывающего пятку. Прежде они были частью зимней экипировки военнослужащих. В настоящее время их часто устанавливают на детских моделях.

Полужесткие бывают трех видов: тросиковые, пружинные, с качающимися щечками. Третий вид наиболее удобен. В отличие от первых двух, они не портят обувь, надежны, их легко застегивать и расстегивать. Хорошо подходят для длительных туристских походов. Не требуют специальной обуви, при этом фиксируют ботинок гораздо жестче простых.

Наиболее популярны жесткие. Различают три системы такого типа:

Nordic Norm 75 (NN 75).
Salomon Nordic System (SNS).
New Nordic Norm (NNN).

Nordic 75 — конструкция, представляющая собой рантовую систему с подпружиненной дужкой и замковым механизмом. Ботинок имеет на подошве 3 или 4 отверстия, которыми он устанавливается на выступающие стержни. Затем кант ботинка прижимается металлической дужкой. NN 75 обычно устанавливается на деревянные беговые лыжи.

Так как такая конструкция совсем не фиксирует каблук, ее нельзя использовать для хода коньком.

NNN и SNS — самые распространенные конструкции, предназначенные для пластиковых беговых моделей и лыжероллеров. Они имеют различные модели и модификации, разработанные для любого уровня — от любителей до спортсменов мирового класса. Установка лыжных креплений SNS и NNN самостоятельно не займет много времени. Разница между этими видами заключается в количестве продольных направляющих для фиксации ботинка.

Обе системы могут быть трех видов:

Механическая.
«Автомат».
«Полуавтомат».

New Nordic Norm была разработана фирмой Roteffella. Благодаря тому, что передняя скоба сдвинута назад, такая конструкция больше подходит для конькового хода

Устройство представляет собой пластину с двойным профилем, удерживающим подошву. Фиксация осуществляется с помощью поперечного стержня. Ботинок упирается в резиновый упор. Жесткость упора определяет жесткость всей конструкции. Упоры окрашены в различные цвета (белый, зеленый, черный, красный), которые определяют степень жесткости.

Существует несколько модернизаций NNN. Одной из них является NIS (Nordic Integrated System). Она отличается легкостью установки и возможностью сдвигать ботинок вдоль продольной оси.

Salomon Nordic System была разработана компанией Salomon. Это устройство имеет только одну направляющую. В передней части расположен резиновый упор, жесткость которого также может варьироваться. Существует две основных типа:

SNS Profil
Этот тип является универсальным. Его можно использовать как для конькового, так и для классического хода.
SNS Pilot

Обычно используют для бега коньком.

Горнолыжные отличаются от других видов тем, что полностью фиксируют обувь, а также способны отстегиваться при падении спортсмена.

Существует 4 основных вида:

Alpain.
Подходят для катания на подготовленных трассах.
Рамные.
Передняя часть соединена с задней с помощью рамы. Позволяют полностью закрепить стопу на спуске и отстегнуть пятку для подъема в гору.
Пиновые.
Фиксация ботинка происходит посредством 4 штырьков — пинов.
Телемарк.

Рамные и пиновые подходят как для катания по подготовленным трассам, так и для фрирайда.

Инструкция по установке

Для монтажа будут нужны следующие инструменты и материалы: маркер, шуруповерт, сверла, линейка, клей, шило.

Центр тяжести

Монтаж всех конструкций начинается с определения линии баланса. Передний край обуви должен находиться на ней. Иногда центр тяжести уже отмечен производителем, но лучше определить его самостоятельно. Чтобы его найти, нужно положить лыжу на узкий предмет и смещать ее, пока она не займет положение равновесия. Линию баланса следует отметить. Эта черта будет осью скобы для устройств типа NNN и SNS. Для NN 75 она будет определять места установки шурупов.

Разметка

Разметку можно выполнять с помощью специального кондуктора, а при его отсутствии — с помощью бумажного шаблона.

Обязательно нужно проверить правильность разметки, измерив расстояния между отметками. В системах NNN крепеж располагается ближе к переднему концу относительно линии баланса, а в системах SNS непосредственно на линии.

Сверление отверстий

Рекомендуется следовать приложенной к комплекту инструкции, чтобы определить требуемые диаметр и глубину отверстий. Для систем SNS и NNN отверстия обычно сверлятся на 10 мм. Из готовых отверстий нужно удалить пыль, затем залить их клеем. Это обеспечит более надежную фиксацию шурупов.

Сборка

После этого устройство следует приложить к размеченным отверстиям, и начать равномерно закручивать шурупы. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы не сместить его относительно продольной оси. Для NN 75 перед прикручиванием рекомендуется проверить точность центровки. Выходить на трассу можно уже через 12 часов, когда высохнет клей.

Если на новое оборудование нужно установить старый крепеж, несложно будет снять его. Начинать разборку следует с задней части. Сначала нужно аккуратно убрать заглушку с шурупа и выкрутить его. Затем снять планку, выкрутить находящиеся под ней два болта. Последний болт также находится под заглушкой.

Как установить крепление на лыжи горных модификаций?

Установка креплений на такие лыжи практически не отличается от установки на беговые. Эта работа выполняется в несколько несложных этапов.

Сначала находится центр тяжести как описано выше. Затем необходимо уложить крепеж так, чтобы его передний край точно соответствовал линии баланса, поместить ботинок в зажим и выровнять его. После этого следует аккуратно наметить отверстия карандашом или шилом, просверлить их. Затем прикрепить переднюю часть шурупами. Задняя часть устанавливается в среднее положение, и намечаются отверстия. Просверливаются отверстия, задняя часть фиксируется шурупами. Установка заканчивается настройкой.

В последнее время некоторые модели выпускаются с заранее установленными платформами, на которые легко установить защелки без фиксации саморезами. Это дает возможность переустановки под другой размер обуви, а также возможность смещения вдоль продольной оси.

Выбор креплений зависит от стиля катания, а также от степени подготовленности лыжника. Рекомендуется покупать изделия проверенных известных фирм, таких как Salomon, Fisher, Atomic. Продукция этих производителей отличается надежностью и высоким качеством.

Если вы или члены вашей семьи решили провести отдых с пользой, то катание на лыжах подойдет как нельзя лучше. Такие занятия развивают не только мышцы, но и суставы, выносливость, поднимают иммунитет и благоприятно влияют на сосуды. В магазинах можно приобрести лыжи сразу с креплениями в комплекте, но люди с опытом советуют устанавливать их самостоятельно, тем более, что вам может понадобиться опыт их установки в дальнейшем. Вы всегда сможете заменить крепления, если предпочтете другой тип либо, если они сломаются. В данной статье вы узнаете больше о видах крепления и о том, как их заменить.

Виды креплений на лыжах

Исходя из вашего стиля катания и поставленных задач, нужно выбрать один из трех видов лыжных креплений:

Самые современные крепления для лыж называются системные. Не стоит углубляться в их работу, стоит только знать, что с ними вам не придется возиться с пряжками, резинками и скобами. Их установка достаточно просто и не займет много времени.
Второй тип называют “жесткие” либо “75 миллиметров”. Этот вид крепления многие могли видеть в школе, если на уроках физкультуры были лыжи. Суть заключается в том, что ботинок крепится к лыжам с помощью специальной скобы – зажима. Она твердо держит носок ботинка, а сама скоба, в свою очередь, и является креплением. Теперь считается, что жесткая система – пережиток прошлого. Действительно, многие из нас это подтвердят, вспоминая вечно раскрученные скобы и скольжение ботинка.
Третий тип крепления “полужесткий”. Это всевозможные резинки, завязки, жгутики, к которым привязывается ваш ботинок. Актуально для детских лыж, так как нога малыша растет очень быстро, и купить им подходящие ботинки сложно. Если вы решили научить кататься ребенка, то система резинок будет в самый раз.

Когда вы купили подходящие вам крепления, можно приступать к установке.

Какие инструменты нужны для установки креплений на лыжи

Прежде всего, у вас должен быть такой инструмент, как кондуктор. Этот инструмент бывает разным и его стоимость имеет большую амплитуду, однако, без него найти правильный баланс на лыжах будет очень сложно. С помощью него вы найдете точные места для сверления и установки креплений.

Вам нужен кондуктор.
Маркер, который потом можно смыть водой.
Свёрла.
Электродрель.

В зависимости от вида крепления, вам могут понадобиться сверла 35 мм или 60 мм, заранее уточните этот момент в инструкции либо в магазине.

Процесс установки креплений на лыжи

Для начала, вам стоит узнать небольшую хитрость о том, как найти точный баланс на лыжах. Вам нужно просто взять одну из них в руки и положить на какой-нибудь тонкий или острый предмет, а потом тихонько передвигать лыжу, пока её конец и задняя часть не выровнятся и лыжа не начнет балансировать. Отметьте маркером это место. Принцип похож на то, как человек пытается удержать на пальце ручку, которая постоянно падает то в одну, то в другую сторону.

Теперь положите лыжи на пол, сделав отметку баланса.
Приложите к одной лыже кондуктор. Аккуратно совместите линии балансировки на кондукторе и на лыже.
Возьмите дрель с соответствующим сверлом и сделайте дырку для креплений, ориентируясь по кондуктору.
Прикрутите крепления.
Повторите со второй лыжей.

Если кондуктора у вас всё-таки нет, то можно ориентироваться по такому значению: шарнир крепления лыжей должен быть одновременно и в месте баланса, и в конце большого пальца ноги. Так вы сможете примерно найти место для своих креплений.

Более опытные бегуны знают, что порой крепления можно смещать чуть вперед, то такие лыжи уже будут называться “коньковыми”. Экспериментируйте со стилями и вы найдете для себя более удобный способ.

Как легко установить лыжные крепления дома бесплатно

Чтобы обеспечить максимальную безопасность на склоне холма, важно, чтобы лыжные крепления, которые вы используете, были правильно установлены и установлены.

Они не только предназначены для предотвращения травм ног во время катания на лыжах, но и являются главным компонентом, который надежно удерживает лыжи на ногах, позволяя вам сохранять контроль при спуске с горы на высоких скоростях.

С учетом сказанного, ваши лыжные крепления должны быть прочными и долговечными, и они должны быть правильно установлены, чтобы обеспечить безопасную и комфортную поездку в горы.

Поэтому я решил составить следующее пошаговое руководство, объясняющее, как правильно установить лыжные крепления.

Интегрированные привязки против. Раздельные крепления

Когда дело доходит до покупки новой пары лыж, у вас будет возможность купить лыжи со встроенными креплениями, что означает, что ваши лыжи будут поставляться напрямую от производителя со встроенными креплениями, или вы можете выбрать покупайте лыжи и крепления отдельно, а это значит, что вам придется прикрепить крепление к лыжам.

Конечно, вы можете заплатить профессиональному продавцу, который сделает это за вас. Но установка лыжных креплений — не слишком сложный процесс. Для этого нужны лишь немного знаний и несколько основных инструментов.

Но прежде чем вы попытаетесь установить крепления самостоятельно, имейте в виду, что вы будете просверливать отверстия в лыжах, а это означает, что, если это не будет сделано должным образом, вы рискуете нанести непоправимый ущерб лыжам.

Так что, если вы не уверены в том, как крепить крепления самостоятельно или не до конца понимаете процесс, возможно, лучше попросить профессионала сделать это за вас.

Что вам понадобится

Чтобы установить крепления, вам необходимо просверлить в лыжах несколько отверстий, которые вы будете использовать для крепления винтов, которые должны были быть в комплекте с креплениями.

Чтобы просверлить отверстия, вам понадобится шаблон, который обычно можно купить у производителя, если он не продавался с креплениями.

Вам также понадобятся дрель и сверло. Производитель обвязки порекомендует вам, какой размер сверла использовать для этого.

Если у вас нет подходящего приспособления для установки креплений или подходящих инструментов, мы настоятельно рекомендуем вам не пытаться сверлить эти отверстия самостоятельно и рекомендуем иметь магазин лыж, чтобы смонтировать крепления для вас.

Использование приспособления для крепления лыжных креплений

Перед сверлением отверстий вам необходимо отрегулировать приспособление по длине ботинка, а также установить его в нужное положение на лыжах.

Если вы посмотрите на подошву ботинка, вы увидите отметку на средней подошве.Вам нужно будет совместить это с маркетингом промежуточной подошвы на джиге. Как только это будет сделано, вы можете зафиксировать приспособление на месте и приготовиться установить укосину на лыжах.

На самой лыже вы также найдете отметку, указывающую ее истинный центр, а также несколько выемок для обозначения 1, 2 и 3 сантиметров спереди и / или сзади.

Для тех, кто использует горные лыжи или если у вас нет предпочтений, обычно рекомендуется устанавливать крепления на нулевом уровне, что рекомендуется производителем.

Однако, как вы увидите ниже, у некоторых лыжников есть свои предпочтения относительно того, где им лучше закреплять крепления на лыжах.

Затем, когда вы определите, где вы хотите установить крепление, вы разместите приспособление на лыже, зафиксировав его на месте. После этого обратитесь к инструкциям производителя о том, сколько отверстий просверлить для ваших конкретных креплений.

И наконец, просверлив отверстия, обязательно очистите их должным образом, чтобы в отверстии не осталось кусков дерева или пластика.После этого вы снова сможете установить крепления, следуя инструкциям производителя.

Но еще раз, если вы не уверены, что делать это самостоятельно, лучше обратиться к профессионалу. А если сомневаетесь, всегда сначала обращайтесь к профессионалу, чтобы не повредить лыжи.

Куда крепить лыжные крепления

В зависимости от того, где крепятся ваши крепления, ваши лыжи будут работать по-разному.

И хотя нет правильного или неправильного ответа на вопрос, где крепить крепления, у опытных лыжников обычно есть свои предпочтения.

Итак, с учетом сказанного, давайте рассмотрим несколько наиболее распространенных способов крепления лыжных креплений, а также то, как это повлияет на характеристики лыж.

Традиционный стиль

Традиционно, при установке лыжных креплений, технический специалист делает это, проверяя, где точка середины подошвы в вашей лыжной книжке совпадает с желаемым положением стопы на лыже.

Обычно это примерно 2,5 сантиметра позади истинного центра лыжи. Горные лыжи обычно рассчитаны на установку креплений в этом положении.

Итак, для тех, кто планирует в основном кататься на горных лыжах, или если вы не опытный профессионал, место между истинным центром лыж и, вероятно, является лучшим местом для крепления креплений.

Парк верховой езды

Лыжи

, специально разработанные для парков и пайп-катания, имеют более симметричную форму, чем все горные лыжи. Это связано с тем, что гонщики в парке иногда едут назад после выполнения трюка, который известен как «переключатель для верховой езды».

Из-за этой симметричной формы большинство райдеров в парке устанавливают свои крепления непосредственно по истинному центру лыж, чтобы еще больше сохранить симметрию.

Истинный центр лыжи можно определить, измерив ее полную длину, от носка до хвоста, и отметив точный центр. Тем не менее, у большинства лыж истинный центр будет отмечен производителем.

Передние крепления

Некоторые более опытные лыжники могут предпочесть переместить свои крепления немного впереди истинного центра лыж, что заставит их чувствовать себя короче и легче поворачивать на более медленных скоростях, поскольку вам больше не потребуется такой большой вес для начала поворотов.

Однако обратная сторона перемещения креплений вперед состоит в том, что ваши лыжи будут чувствовать себя менее устойчивыми на более высоких скоростях, что затрудняет сохранение контроля во время более сложных карвингов.

Этот тип крепления обычно используется только для парковки. Итак, если вы не планируете проводить большую часть времени в парке, обычно рекомендуется нулевое или традиционное животное.

Порошковая езда

Наконец, для лыжников, которые планируют использовать лыжные лыжи в основном в глубоком снегу, у вас также будет возможность закрепить крепления еще дальше за традиционной точкой крепления.

Это работает, чтобы еще больше перенести вес лыжника на лыжи, обеспечивая дополнительную плавучесть при езде по более глубокому снегу и грязи.

Это отличное место для верховой езды, если вы часто едете по сильному или мокрому снегу.

Тем не менее, это также сделает ваши лыжи менее игривыми, что затруднит начало поворота на твердом или ухоженном снегу.

Заключение

В конце концов, установка лыжных креплений — не очень сложная практика.

Вы можете легко смонтировать лыжные крепления дома самостоятельно, особенно когда у вас есть подходящие инструменты и необходимые знания.

Тем не менее, расположение ваших креплений будет иметь большое влияние на то, как ваши лыжи будут чувствовать себя и работать на склонах.

Так что, если вы все еще не знаете, где и как закрепить крепления, не стесняйтесь обращаться за помощью к специалисту или техническому специалисту из местного магазина. В конце концов, лучше задать несколько вопросов или попросить профессионала установить ваши крепления, чем рисковать нанести непоправимый ущерб вашим лыжам.

Если у вас успешно установлены крепления, но вы не знаете, как правильно их установить, см. Наше руководство о том, как отрегулировать крепления для лыж.

Как установить лыжные крепления

Установка лыжных креплений …. Это довольно просто, если вы делаете это каждый день и у вас есть для этого подходящие инструменты. Правильная установка креплений очень важна. Если вы заметили, когда поднимаете лыжи после регулировки или крепления; техник или продавец всегда перебирает с вами привязки и показывает, что все в рабочем состоянии. Мы делаем это не потому, что это весело, и нам нравится слышать, как мы говорим, мы делаем это, потому что важна ваша безопасность.

Лыжи

System со встроенными креплениями легче монтировать или, может быть, я должен сказать, что их сложнее завинтить, потому что нет никакого сверления. Когда мы сверляем лыжи, мы не делаем это от руки и не делаем этого с помощью бумажного шаблона. Мы покупаем приспособления у производителя по пару сотен баксов за штуку. На изображении ниже вы можете увидеть, как они выглядят.

Правильное сверление — это причина, по которой мы используем то, что мы называем приспособлениями, вы не хотите пропустить сверление и не хотите просверливать лыжи (это будет отстой).Мы также хотим убедиться, что мы просверливаем носок и пятку в нужных местах для ваших конкретных ботинок. На изображении ниже вы можете увидеть небольшую линию из рельефного пластика на ботинке, это межподошва ботинка.

Когда вы регулируете приспособление по длине лыжного ботинка, вы хотите, чтобы эта отметка совпадала с отметкой середины подошвы на зажимном приспособлении. На изображении ниже вы можете увидеть небольшую отметку на приспособлении.

После того, как вы выровняли их и зафиксировали положение джига, пришло время разместить приспособление на лыже, но где? На лыжах есть такая же маркировка, как и на лыжных ботинках, или на большинстве лыж для фрирайда есть ссылка.

Если вы используете лыжи all-mountain или у вас нет предпочтительного крепления на нуле. Ноль означает, что заводская установка рекомендована или не устанавливается вперед или назад. У некоторых лыжников есть предпочтения относительно того, где они хотят оседлать, и это может и обычно отличается от лыж к лыжам. Если сомневаетесь, спрашивайте!

Итак, после всех этих объяснений, наконец-то пришло время тренировать лыжи! Есть множество бит, которые вы можете использовать, но чаще всего используются биты 4,1 x 9,5, используемые для лыж с металлическим сердечником, 3.5 x 9,5 подходят для большинства лыж с деревянным или композитным сердечником, чтобы предотвратить снятие повреждений, а 3,5 x 7 используются для всех юниорских лыж и лыж, которые тоньше взрослых лыж. Мы покупаем биты в Монтане, но вы также можете получить их в Винтерштайгере.

После того, как отверстия будут просверлены, убедитесь, что вы удалили из них лишнюю / незакрепленную древесину, чтобы на лыжных базах не образовывались ямочки, когда вы вставляете винты. Это распространенная ошибка. После этого нанесите немного столярного клея в каждое отверстие и приступайте к установке креплений на новые лыжи.

Если это показалось большим количеством информации, это немного ошеломляет или у вас нет ни одного из этих инструментов; сделайте себе одолжение и купите себе лыжи в магазине. Теперь вы немного знаете, что нужно для монтажа лыж. Важно, чтобы это было сделано правильно, чтобы вы и все вокруг могли быть в безопасности на горе.

В рубрике: лыжные крепления | Постоянная ссылка

Информация и порядок установки лыж

Адам с лыж.com здесь, чтобы предложить быстрый и простой в использовании обучающий видеоролик о важности правильной установки привязок. Это простое видео, где Адам показывает более техническую сторону того, что нужно для обеспечения правильной работы привязок и что требуется. Для получения дополнительной информации прочтите подробное объяснение ниже.

Установка лыж обученным и сертифицированным профессиональным лыжным техником важна для вашей безопасности и удовольствия от катания.Крепления должны удерживать ваши ботинки в подходящее время и отпускать вас в подходящее время. Лыжные крепления можно правильно проверить только с фактическими ботинками, которые будут использоваться в креплении. По этой причине Skis.com может обслуживать крепления только при покупке полного комплекта лыж, включая ботинки.

Установка удерживающих пружин не так проста, как может показаться, и каждый пыльник и крепление должны проходить серию физических испытаний и визуальных проверок каждый раз, когда в системе что-то меняется, например, пыльник, который входит в переплет, высота, вес, возраст и агрессивность лыжника.Рекомендуется отрегулировать крепления и проверить их у сертифицированного специалиста, когда лыжник набирает или теряет 15 фунтов, увеличивает свою агрессивность или в любой другой лыжный сезон.

Технические специалисты должны быть сертифицированы каждой обязательной компанией, в которой они работают. Каждая компания, производящая крепление, проходит испытание, которое технический специалист должен проходить каждый лыжный сезон, чтобы быть сертифицированным этой компанией, чтобы убедиться, что они должным образом обучены тому, как устанавливать, настраивать и проверять каждое крепление, производимое компанией.

Переплеты, которые не обслуживаются сертифицированным специалистом, аннулируют гарантию производителя и политику возврата Skis.com.

Ботинок, который входит в крепление, должен пройти визуальный осмотр, чтобы убедиться, что это стандартные горнолыжные ботинки, антифрикционное устройство (AFD) находится в хорошем состоянии, а корпус ботинка имеет структурную целостность, которую необходимо удерживать. и аккуратно освободите переплет. Старые ботинки сделаны из более мягкого пластика, который со временем может потерять свою целостность.В результате носок и пяточка могут не удерживаться, когда на ботинок оказывается давление при боковых движениях. Эти боковые движения могут вызвать преждевременное высвобождение. Даже современные ботинки подвержены трещинам или изломам в стратегических местах. Не следует использовать сапоги с признаками трещин или напряжений. Трещина в лыжном ботинке может привести к тому, что часть нижней части ботинка останется в креплении, а верхняя часть ботинка отломится во время катания на лыжах с катастрофическими последствиями.

Носок и пятка лыжных ботинок не должны иметь чрезмерного износа.Изношенные носки могут вызвать неравномерное давление на подошву ботинка, из-за чего вы можете «выкатиться» из креплений. Чрезмерно изношенные пяточные выступы могут привести к тому, что пяточная часть вытолкнет ботинок при минимальном давлении вперед во время катания на лыжах. Падения, вызванные предварительным освобождением от креплений, так же опасны, как и их отсутствие.

После визуального осмотра пары ботинок и установки привязки привязка должна пройти серию тестов выпуска. Эти тесты показывают, что при приложении к системе соответствующего крутящего момента крепление освобождает пыльник.Тест на отпускание имитирует падение со скручиванием и падение вперед. Техник использует откалиброванный станок или динамометрический ключ со специальными приспособлениями для измерения силы, необходимой для освобождения пыльника. Если привязка не освобождает ботинок чисто в пределах определенного диапазона, заданного для этой конкретной настройки удержания лыжника, привязка не проходит тест на снятие и не должна кататься на лыжах.

После завершения испытаний технический специалист должен подписать форму проверки переплета, чтобы подтвердить, что они выполнили все необходимые испытания, и переплет прошел все эти испытания.Выполнение этих тестов и процедур не гарантирует вашу безопасность на склонах. Эти тесты выполняются и необходимы для того, чтобы убедиться, что приобретаемое вами оборудование безопасно в использовании, пока вы наслаждаетесь спусками. То, что все эти процедуры выполнены, еще не гарантирует вашу безопасность на склонах. Катание на лыжах — опасный, но увлекательный вид спорта.

Нам известно, что другие интернет-магазины могут устанавливать крепления на лыжи для вас, если они имеют длину подошвы ботинка. Обратите внимание, что они не только должны быть доставлены к сертифицированному специалисту для визуальных и проверочных испытаний, но и не принимаются во внимание вопросы вашей безопасности.Skis.com будет устанавливать и тестировать крепления только в том случае, если у нас будет приобретен полный пакет с дополнительной покупкой опции Ski Tech. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Установка вставок для крепления лыж

Возможны различные вставки.

Для среднего лыжника использование вставок для крепления креплений является излишним. Если вы сделаете приличную работу и вставите винты прямо, с небольшим количеством столярного клея, чтобы закрепить и скрепить винт, у вас не будет никаких проблем с разрывом крепления.Исключение составляют агрессивные лыжники телемарка, которые из-за тяги задней ноги вверх эффективно пытаются вытащить носок из лыжи сотни, если не тысячи раз в день.

Вставки

— это один из способов уменьшить тянущее усилие на каждом винте за счет увеличения площади склеиваемой поверхности внутри лыжи за счет использования винта большего диаметра, то есть вставки. Это имеет дополнительное преимущество, позволяющее использовать винт с машинной резьбой для удаления и соединения сотни раз без потери структурной целостности или прочности соединения.

Стоимость вставки

Сделай это правильно. Получите стартер и нижний кран.

Цена, которую вы платите за использование пластин, — это более высокие материальные и трудовые затраты. Если вы планируете менять переплеты более одного раза, используя одни и те же отверстия, вставки — разумное вложение. Если несколько раз или потому что вы беспокоитесь, что можете выдернуть крепления при падении или во время тележки, они являются обязательными. В любом случае, если вы считаете, что вам понадобятся вставки, лучше сделать это с исходной установкой, а не в качестве ремонта.

Есть несколько типов вставок. Heli-coils® обычно используются для ремонта гнилого отверстия или выдернутого винта. Это позволяет использовать оригинальный крепежный винт, ввинченный во вставку гели-катушки. Все остальные вставки работают с винтами с машинной резьбой. Латунные вставки хороши для ремонта изношенных монтажных отверстий, но они слишком мягкие, чтобы использовать их для многократной замены креплений, поскольку резьба может быть повреждена. Для многократного использования рекомендуются вставки из нержавеющей стали, включая Binding Freedom, Quiver Killer и Keenserts®.Keenserts® поставляются с ключами, которые фиксируют их на месте, но не запечатаны внизу. По этой причине и из-за их высокой стоимости вставки от Binding Freedom или Quiver Killer являются лучшим выбором для крепления лыжных креплений.

Резьбовое отверстие для вставки готово для эпоксидной смолы.

По моему опыту, увеличенная окружность вставок добавляет необходимую удерживающую способность для предотвращения выдергивания вязки. Для телемаркеров достаточно использовать только вставки на задних двух крепежных винтах подножки. В конечном итоге выгоды наверняка перевешивают затраты, если вы готовы приложить усилия.

Установка вставок

Смешайте водостойкую эпоксидную смолу с медленным отверждением.

Точное расположение отверстий имеет решающее значение для пластин. Лучший способ добиться этого — использовать монтажное приспособление. В противном случае читателю рекомендуется применить правило плотника и действовать с особой осторожностью. Если отверстие немного смещено от центра стандартного материала сердечника лыж (дерева), ошибку обычно можно допустить, и она в некоторой степени самокорректируется при установке крепления. При использовании вставок с машинной резьбой несоответствие между отверстием для закрепления и местом вставки позволяет получить очень небольшую ошибку.

Один из способов минимизировать эту возможность — сначала закрепить переплет с помощью шурупов, чтобы убедиться, что все отверстия выровнены правильно. Если это так, то исходные отверстия можно надежно расширить под вставку. Можно использовать простое сверло с лентой для измерения глубины, но лучше всего использовать ступенчатое сверло, чтобы не сверлить слишком глубоко. В случае BF , QK или Keenserts используйте ступенчатое сверло 6,5 × 9,5 мм. По-прежнему рекомендуется использовать монтажное приспособление, чтобы предотвратить смещение сверла от центра в существующем отверстии.

После того, как отверстия будут просверлены для вставки, убедитесь, что заправляете отверстия подходящим метчиком. Для BF , QK или Keenserts® используйте метчик диаметром 5/16 дюйма с 18 резьбой на дюйм. (5 / 16-18).

Добавьте эпоксидную смолу в резьбовое отверстие.

Чтобы вставка оставалась приклеенной к отверстию, заполните резьбу в отверстии медленно отверждаемой эпоксидной смолой. Затем проденьте вставки в отверстия. Либо используйте специальный инструмент (поставляемый QK или BF), либо используйте 5-миллиметровый крепежный винт с двумя гайками, чтобы зафиксировать положение винта на вставке, чтобы она вращалась вместе с винтом.Когда верхняя часть вставки окажется на одном уровне или немного ниже поверхности лыжи, отверните винт. Если пластина все еще движется вместе с ней, ослабьте две стопорные гайки, чтобы винт мог двигаться независимо от пластины. Прелесть вкладышей Binding Freedom в том, что для их ввинчивания можно использовать простую отвертку.

После ввинчивания вставок в отверстия дайте высохнуть в течение 24 часов, желательно в теплом помещении, а не на рабочем столе в холодном гараже.

Свидетельство

Готовые вставки готовы к вворачиванию.

По моему опыту, я никогда не сталкивался с ослаблением привязки телемарка, когда я использовал вставки на задних двух отверстиях для пальцев. Я использую вставки для всех моих кабельных стоек TTS, чтобы можно было менять положение кабелей без ущерба для прочности соединения с лыжей. Вставки также используются в моих привязках NTN, поскольку разные модели загрузки требуют привязок NTN разного размера. С помощью вкладышей я могу поменять пару привязок NTN с маленькой на большую менее чем за 10 минут. Это немного медленнее, чем при использовании сменных пластин, но намного легче.

Установка Keenserts®

Установка вставок, например Keensert®

Монтажные технические крепления — IntoCascadia

Несмотря на широко распространенную паранойю, установить свои собственные лыжные крепления легко, если у вас хватит зрелости не торопиться с работой. Инструменты, навыки и знания элементарны. Свою первую пару я установил в 2006 году, после того как купил лыжи за 80 долларов в большом магазине коробок и не хотел платить за установку столько, сколько стоят лыжи.С тех пор я смонтировал около 10 пар и допустил полный спектр ошибок, от которых я стараюсь здесь не советоваться.

Это руководство написано с учетом технических привязок, но может быть использовано для других привязок AT или горных лыж. Крепления для альпинизма, как правило, легче монтировать, поскольку они не требуют пяточного зазора и часто состоят из одной части, а не из двух, что уменьшает источники ошибок, однако некоторые альпийские крепления закрывают отверстия для болтов, что затрудняет использование крепления в качестве шаблона, в котором рекомендуется найти бумажный шаблон в Интернете.В противном случае он вам не понадобится. Любые лыжные крепления могут быть установлены в соответствии с изложенными здесь общими принципами.

Крепление для лыж, сделанное своими руками, по качеству может легко сравниться с качеством магазинного крепления или даже превзойти его. В магазинных креплениях используется приспособление, которое быстро центрирует монтажный шаблон на лыже и оставляет мало места для ошибки. Самодельное крепление никогда не будет таким быстрым и в лучшем случае будет соответствовать этой точности. Но пусть это не создает у вас впечатления, что все, что делается своими руками, оказывается плохим, поскольку наборы для самостоятельного изготовления патио с полимерным покрытием докажут вам обратное.Однако там, где выигрывает самодельное крепление, стоит обратить внимание на качество, которое часто оказывается под угрозой в магазине с большими объемами. Я видел много заводских креплений, в которых винты были неправильно затянуты, вершины просверленных отверстий оставались грибовидными, поэтому крепление не было заподлицо, или отверстия не были покрыты эпоксидной смолой. По крайней мере, самодельное крепление дешевле и дает вам более глубокое понимание снаряжения, на которое вы полагаетесь.

В этом руководстве представлены инструкции по установке с помощью традиционных шурупов для дерева или металлических вставок + шурупов.Я предпочитаю использовать вставки, так как они обеспечивают более надежное крепление, более эстетичный вид и быструю замену креплений между лыжами. Однако они добавляют стоимость и немного веса. Вставки и крепежные винты можно приобрести в компаниях Binding Freedom или Quiver Killer. Вставки Quiver Killer выглядят немного лучше, но я покупаю их в Binding Freedom, поскольку они снимаются с помощью отвертки с плоским лезвием и дешевле.

Все, что вам нужно для самостоятельного крепления

Перед началом вам понадобится следующее:
— Один бесплатный вечер
— Лыжи, ботинок и крепления
— Крепежные винты или вставки с соответствующими болтами
— Сверло и бит (обычно 3.5 мм, но 4,1 мм для лыж с металлическими слоями или 1/4 дюйма при использовании вставок)
— Измерительный прибор (допустима линейка, лучше всего — штангенциркуль)
— Молоток и маленький гвоздь или винт
— Эпоксидная смола или хороший клей (используйте> 15 мин эпоксидной смолы или клея Gorilla)
— Лента любого сорта
— Соответствующая отвертка для завинчивания винтов (обычно Pozi или Phillips)
— Что-нибудь для снятия фаски с отверстий (Dremel, нож, большое сверло и т. Д.) шкафчик (синий) и кран 5 / 16-18

На шаге 1 проводится осевая линия вниз по лыжам в тех местах, где будут проходить крепления.Измерьте ширину лыжи, отметьте среднюю точку точкой и повторяйте, пока у вас не будет достаточно точек, чтобы провести идеальную линию по центру. Хорошо поработайте, потому что точность окупится позже. Если у вас достаточно паранойи, это должно занять 20-30 минут для осевых линий пятки и носка на обеих лыжах. Я использую тонкий острие Sharpie и удаляю его позже спиртом, но подойдет любой инструмент для рисования.

Идеально проведенная центральная линия лыж

Затем определите переднее / заднее положение носка. Закрепите ботинок на носке и совместите центральную метку на подошве ботинка с установочной меткой на лыже (или в другом месте, если хотите — я установил эти лыжи на +1.5). Примерно выровняв ботинок вперед / назад (не потейте на 1-2 мм для этого), отметьте переднюю и / или заднюю часть носка, чтобы вы могли снять ботинок и воспроизвести это место. На картинке выше я пометил заднюю часть мыска.

Теперь снимите ботинок и верните носок в нужное место. Поставьте точку в центре передней и задней стороны носка и совместите их с центральной линией лыж. Носок должен быть точно отцентрован и параллелен лыже.Параллельность особенно важна для креплений с отдельными носками и пяточками, таких как технические крепления, так как для правильного функционирования вам нужна пятка ботинка, чтобы она приземлялась точно в центре пяточной части. Расположив носок в правильном положении вперед / назад, осторожно удерживайте его на месте, пока используете крепление в качестве шаблона для просверливания. Мне нравится обводить периметр отверстий, чтобы получился круг, затем удаляю носок и делаю точку точно в центре круга, где я буду сверлить.Внимание к деталям здесь имеет большое влияние на конечное качество, поэтому не торопитесь и фанатично перепроверяйте. Замените носок и убедитесь, что точки точно по центру.

Чтобы просверлить отверстия для пальцев ног, возьмите молоток и гвоздь и сделайте небольшую вмятину там, где вы хотите отверстие. Это направит ваше сверло. Теперь возьмите небольшое сверло (например, 1/16 дюйма) и просверлите точно отцентрованное отверстие в нарисованной вами точке. Легче быть точным по центру с небольшой долей, и вы все равно можете исправить что-то позже, если она немного отклонится.Хороший способ внести ошибку — начать с полноразмерного бита. Перед сверлением оберните сверло лентой на расстоянии 9,5 мм от вала (стандартная глубина отверстия), чтобы знать, когда следует прекратить сверление. Сверлите медленно и осторожно и убедитесь, что вы не проталкиваете ленту вверх по валу. Сверло будет проходить через деревянную сердцевину намного быстрее, чем пластиковый верхний лист, поэтому самая большая опасность — это пролететь прямо через лыжи, когда вы пробьете верхний лист. Просверлив пилотное отверстие, возьмите сверло подходящего размера, снова обмотайте лентой и просверлите последнее отверстие.Этот бит составляет 3,5 мм для обычных винтов или 1/4 дюйма, если вы устанавливаете вставки, хотя для лыж с металлическими слоями требуется отверстие большего размера 4,1 мм для обычных винтов. Если вы используете вставки, просверлите их на глубину 10 мм, так как длина вставок составляет 9,3 мм, и вы хотите, чтобы они располагались немного ниже поверхности лыж. Лыжи обычно выдерживают около 12 мм, прежде чем вы начнете сверлить основание.

Ваши просверленные отверстия, вероятно, будут иметь несколько грибовидных грибов наверху, где верхний лист выступает вверх. Вам нужно удалить его, чтобы крепление плотно прилегало к лыже.Многие магазинные крепления не могут этого сделать, что является ленивой и плохой техникой. Я использую большой шлифовальный камень в Dremel для снятия фаски с отверстия, но вы можете использовать различные инструменты для этого, включая острый нож или сверло большого размера. Если вы используете большое сверло, действуйте очень осторожно, так как сверло может врезаться и просверлить глубже, чем предполагалось. Медленное вращение бурового долота может привести к неприятным результатам, поэтому вращайте долото на высоких оборотах, но с очень низким давлением.

Обратите внимание на слегка скошенные отверстия с удаленными грибами.Отверстия с красивой резьбой

Если вы используете шурупы для дерева, теперь вы можете аккуратно прикрутить носок на место. Пока не используйте эпоксидную смолу или большой крутящий момент, так как вы просто моделируете носок, чтобы выровнять пятку. Если вы устанавливаете вставки, вам нужно сначала нарезать отверстия метчиком 5/16 ″ -18. Метчики можно купить по отдельности за ~ 5 долларов в любом хорошем хозяйственном магазине или в тех же местах, где продаются вставки. Прижмите метчик к вставке, чтобы убедиться, что резьба совпадает, а затем осторожно ввинтите метчик в отверстие, чтобы нарезать резьбу.Опять же, заклейте кран изолентой (как показано ниже), чтобы не допустить его выхода, и зачистите отверстия, пытаясь постучать глубже. Аккуратно и без эпоксидной смолы прикрутите вставки на место и аккуратно установите носок (вот почему вставки Binding Freedom хороши, так как их можно легко удалить и снова вставить позже с помощью эпоксидной смолы). Перед использованием эпоксидной смолы нарезанная резьба в дереве будет хрупкой, поэтому избегайте значительного крутящего момента.

Лента 10 мм

Пяточная часть — это, по сути, тот же процесс, но вам нужен носок на месте, чтобы прибить положение крепления вперед / назад.Если вы устанавливаете цельный альпийский крепеж, обычно можно просверлить все отверстия сразу. При любом техническом креплении вам понадобится зазор 4-6 мм между ботинком и креплением каблука (точную спецификацию см. В документации по переплету). Закрепите ботинок в носке, вставьте фиксирующие шпильки в пятку ботинка, а затем сдвиньте пяточную часть вперед / назад, чтобы добиться желаемого зазора. Крепления Dynafit обычно поставляются с проставкой для облегчения установки зазора. Теперь отметьте положение пяточной части на лыже, снимите ботинок и заново выровняйте пяточную часть по центральной линии, нарисовав точки на переднем и заднем центрах пятки.Повторите шаги монтажа, используемые для носка (нарисуйте круги, центры точек, сделайте углубление, пилотное сверло, основное сверло, метчик, если применимо, скос). Если ваша пяточная часть имеет регулируемую длину подошвы ботинка, вы можете поторопиться, так как вы можете отрегулировать пяточную часть постфактум, чтобы набрать зазор, но убедитесь, что пяточная часть находится в центре диапазона регулировки, когда вы выполняете установку. если вы не хотите, чтобы регулировка была смещена в определенном направлении.

Обратите внимание на метку на задней части пятки

. Когда все отверстия готовы, вы можете удалить все линии и отметки, которые вы нарисовали на лыжах.Спирт, WD40 и большинство растворителей удаляют Sharpie, а ручку или карандаш часто можно стереть. Дважды убедитесь, что ваши отверстия достаточно глубоки, прикрутив все на место и убедившись, что крепление плотно прилегает к лыже, или, если вы используете вставки, что вставки можно ввинтить достаточно, чтобы они не выступали над поверхностью лыжи.

Теперь перемешайте эпоксидную смолу или клей небыстрого схватывания, нанесите около 2 капель в каждое отверстие и вотрите по сторонам. Не наносите его на винты / вставки, иначе он покроет весь верхний лист.Установите крепления или вставки и надежно затяните винты на место. Если вы используете вставки, просто слегка затяните их, чтобы не повредить дерево. Позже, когда клей затвердеет, они станут твердыми. Если вы сделали неаккуратную работу с эпоксидной смолой, ввинтите болты в вставки, чтобы предотвратить капание эпоксидной смолы. Убедитесь, что винты или вставки вставлены таким образом, чтобы крепление плотно прилегало к лыже.

Теперь вы почти закончили. Дайте эпоксидной смоле застыть, затем вставьте ботинок и отрегулируйте параметры крепления, если применимо (DIN, длина подошвы ботинка).Если вы используете вставки, теперь вы можете закрепить крепления. Используйте синий фиксатор резьбы на болтах для надежности и умеренного крутящего момента. Попробуйте купить болты Pozi, так как их намного сложнее снять, чем Philips.

Все готово для катания на лыжах

Распространенные проблемы
Самая распространенная проблема — просверливание неряшливых отверстий, которые находятся в неправильном месте. Вы можете быть довольно далеко, и привязка все равно будет монтироваться, но все же вы хотите минимизировать это. Предоставленный процесс должен минимизировать это (круг с центральной точкой, вмятина от молотка / гвоздя, пилотное отверстие, настоящее отверстие), но также важны тщательная работа и постоянная перепроверка.Раньше мои отверстия были хуже, когда я не использовал пилотную коронку. Хороших результатов, как показано ниже, нетрудно добиться при осторожности.

Расположение отверстий должно быть таким чертовски хорошим. Из-за угла камеры некоторые отверстия выглядят немного не так.

Менее очевидные изначально проблемы возникают из-за неправильной глубины отверстия. Если вы просверлите отверстия слишком неглубоко, винты не войдут полностью, и вы не сможете ровно закрепить крепление на лыже. В результате вы будете пытаться закручивать винты сильнее, что может привести к зачистке отверстий или повреждению основы лыжи.Винт / вставка будет давить на дно отверстия, что может создать неровность на основании лыжи (да, я сделал это). Противоположная проблема — слишком глубокое отверстие — проблема только в том случае, если вы войдете слишком глубоко в основание. Немного страшно просверлить лыжи (опять же, я был там), но на самом деле это легко исправить с помощью Ptex и примерно за 5 минут вашего времени. Лучше всего наложить ленту на отверстие, закончить крепление, затем вырезать эпоксидную смолу по мере необходимости и капнуть Ptex для ремонта основания.Если вы сначала нанесете Ptex, давление воздуха от ввинчивания винта / вставки вытолкнет Ptex или просочит эпоксидную смолу через шов. Вы можете избежать этой проблемы, проявив должную осмотрительность или используя профессиональное сверло для крепления лыж, которое имеет ступеньки, поэтому невозможно просверлить глубже (~ 15 долларов в Интернете).

Другие проблемы включают использование эпоксидной смолы быстрого схватывания, которая затвердевает, прежде чем вы сможете все прикрутить на место. Это серьезная проблема, но ее можно легко избежать с помощью подходящего клея. Если это происходит с вами, тепло часто размягчает эпоксидную смолу, поэтому вы можете удалить винты, очистить отверстия и снова нанести эпоксидную смолу.В худшем случае откажитесь от отверстий и снова установите +1 см.

Advanced Techniques
Если вы хотите вывести монтаж на новый уровень, вы можете купить приспособление для сверл, которое поможет вам сверлить идеально перпендикулярные отверстия. В сочетании со ступенчатым сверлом, которое делает невозможным сверление слишком глубоко, вы можете избежать большого разнообразия при сверлении отверстий.

Еще одна хитрость — использовать малярный скотч на лыже, чтобы не рисовать прямо на лыже. Я обычно рисую на лыжах, так как их легко снять, но если вы устанавливаете новые дорогие лыжи и беспокоитесь об эстетике, то малярный скотч обеспечивает душевное спокойствие.

Обсуждение снаряжения: где закрепить свое крепление

Со временем оборудование постоянно развивается. От отсутствия крепления кабеля (здесь), кожаных ботинок (здесь) и высоких тонких лыж (здесь) до жестких кабельных креплений (здесь), жестких пластиковых ботинок (здесь) и вдвое более широких лыж (здесь).

В связи с этой эволюцией возникли серьезные дебаты. Где установить привязку телемарка?

Короче говоря, до параболических лыж крепления Telemark просто устанавливались в точке баланса лыж.Вы взяли лыжи, уравновесили ее на одном пальце и установили фиксирующий штифт (передняя часть стопы), совмещенный с этой точкой. Та дам !. Для сравнения, горные лыжи устанавливаются путем размещения крепления в положении, которое совмещает центр подошвы ботинка с центром бокового среза.

Затем, когда в середине 90-х был изобретен параболический боковой разрез, точка баланса больше не совпадала с центром бокового разреза. На этом этапе крепления булавки были установлены по центру бокового разреза.

Но за последнее десятилетие жесткость ботинок и креплений резко возросла.Это влияет на то, как задняя лыжа реагирует на опускание колена телемарка при повороте. Кроме того, параболические лыжи — это не первые лыжи, которые покупают сегодня. Есть выпуклость, рокер, боковой разрез, общая гибкость лыж, ширина, сужающийся хвост… Итак, вернемся к исходной точке, где мы можем установить современные крепления телемарка телемарк? Это один из вопросов, который мне задают чаще всего, даже опытные телемаркеры.
Я обнаружил, что никто не согласен ни с одним общим правилом. Я спросил лучших лыжников-телемарк из разных категорий, и вот что они мне ответили:

Большая гора, Пол Кимбро:

Я всегда не могу решить, где установить свои лыжи, и часто после того, как я сяду на них и катаясь на лыжах, я решаю перемонтировать потому что мне не нравится оригинальное крепление.Я катаюсь на лыжах Moment, и мне нравятся более симметричные лыжи, поэтому мои крепления обычно располагаются ближе к истинному центру, чем большинство телемаркеров. С 190-сантиметровыми Bibby Pro я устанавливаю примерно на 5 см назад от истинного центра, я думаю, что центр ботинка близок к центру бокового среза с этим креплением, может быть, немного сзади… При установке я очень внимательно смотрю и обычно немного смещаю его. Надеюсь, это поможет.
Приветствия
PK

Гонщик Telemark, Матье Брюне (представлял Канаду на чемпионате мира по телемарку):

Я установил свои лыжи на полдюйма вперед от центра баланса.Но теперь, с улучшением технологий, я просто монтирую их по стандартам Alpine.

Уилл Джонстон, строитель парка в Шасс-Маунтин.

С тех пор, как я катаюсь Здесь, на Среднем Западе, я езжу на ТОННУ парков и прыжков. Я катаюсь на креплениях епископа бомбардировщика, так что у них есть три места, где вы можете прикрепить крепление к пластине. они устанавливаются на лыжный центр к центру ботинка, за вычетом утиного счета. но может сдвинуть их обратно на 25 мм.

Такер Фоллбрехт (см. Мое интервью с Такером, чтобы узнать о нем больше)

Мои крепления установлены так, чтобы центр подошвы ботинка находился на центральной линии производителя.

Эванс Родитель (см. Мое интервью с Эвансом, чтобы узнать о нем больше)

С моей настройкой NTN я всегда хожу в центр загрузки к центральной линии производителя.

Мы все чаще и чаще видим именно это, от центра загрузки до центральной линии производителя. Если вы не знаете, с чего начать, обязательно попробуйте это. В конце концов, телемарк становится ближе, чем когда-либо, к производительности альпийской установки. Вот отличный веб-сайт, который предлагает, где установить лыжи, в зависимости от марки и модели.Но будьте осторожны, люди будут спорить на эту тему еще долгие годы…

Миф № 1:

Если вы измените положение крепления, это повлияет на структуру лыж и ослабит их. Нет ничего более далекого от истины. Лыжи можно переустанавливать много раз, и это ничего не изменит. Как говорит П.К., вы можете передумать и заново сверлить лыжи в другое положение крепления. Только убедитесь, что вы не сверлите слишком близко к старым отверстиям. И залить отверстия эпоксидной смолой.

Миф № 2:

Положение привязки имеет решающее значение. Не совсем так. Вы можете установить их там, где, по вашему мнению, лучше всего, и вы, вероятно, никогда не заметите разницы. Я видел, как люди устанавливали свои крепления на расстоянии до 20 см от центра, и они все еще могли кататься на лыжах. Хотя этот парень сорвал крепление, потому что оно было слишком далеко от самой толстой части лыжи. Если не впадать в крайности, проблем возникнуть не должно.

Миф № 3:

Установить привязку телемарка сложно.Что ж, это правда. Компания Black Diamond Equipment рассчитала, что силы на винты равны:

Среди многих рекомендаций они включают использование обязательного момента затяжки винта 8-10 Нм с 1-часовой эпоксидной смолой. Моменты затяжки крепежного винта Alpine (2-3 Нм) недостаточны для сил привязки Telemark. Любой крутящий момент меньше 8-10 Нм не создает достаточной зажимной силы для преодоления восходящей силы сцепления. В результате ваши винты могут ослабнуть, что приведет к разрыву крепления.

Это одна из причин, по которой большинство компаний, производящих привязки телемаркетов, теперь строят модели с 6 винтами.Чтобы дать вам представление, 3 штифта Rotofella имеют 3 винта. Сегодняшний телемарк создает гораздо большую напряженность.

Помимо натяжения, угол сверла в 90 градусов является наиболее важным фактором успеха для прочной установки крепления.

Миф № 4:

Для крепления привязки понадобится приспособление. Неа. Большинство компаний предоставят бумажный шаблон. А если нет, то хороший техник сам сделает шаблон и сможет смонтировать любую привязку. Просто нужно больше времени.

Для правильной настройки крепления вам необходимо:

установить крепления у специалиста телемарка, который знает, что он делает
не устанавливать их в обычном магазине лыж
смонтировать их самостоятельно, только если вы проверенный мастер на все руки.

Надеюсь, ваша половина так же запуталась, как и до того, как вы прочитали этот пост.

Если вы все еще сомневаетесь, просто установите их, как рекомендует Уилл Джонстон (от центра к центру минус утконос).

Не забудьте подписаться на наши бесплатные обновления по электронной почте.

Присоединяйтесь к Absolute Telemark

Получайте электронные письма много раз в неделю или раз в несколько недель. У меня нет расписания, просто отличный контент и промо.

Успех! Теперь проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить подписку.

Сверление лыж для крепления лыжных креплений

Сверление лыж для крепления лыжных креплений очень просто и похоже на сверление множества материалов, таких как дерево, пластик и композит. Практика на деревянных обрезках помогает снять стресс перед первым сверлением драгоценных лыж.

Не торопитесь, трижды отмерьте и один раз просверлите. Вы скоро узнаете, насколько легко и неустрашимо вы станете.

Если вы еще не сделали этого, также ознакомьтесь со следующими темами, прежде чем продолжить:

-Поиск средней линии лыж
-Бумажные шаблоны крепления лыж
-Направляющие для ручного сверления

После размещения шаблона крепления относительно центральной линии лыж и метки центра подошвы ботинка на лыжах:

Закрепите шаблон малярной лентой
Отметьте вручную небольшие отверстия очень острым шилом в местах расположения отверстий
Дважды проверьте, что следы отверстий находятся на одинаковом расстоянии от центральной линии
Измерьте линейкой, лентой или штангенциркулем, чтобы убедиться, что они соответствуют шаблону
Поместите переплет и визуально убедитесь, что метки совпадают правильно

Если вы обнаружите незначительные ошибки в своих метках, вы можете использовать кончик шила, чтобы слегка «переместить» метку.

Убедившись, что расположение отверстий точное, используйте пробойник и молоток, чтобы увеличить отметку, чтобы лучше направить наконечник сверла.

В зависимости от вашего уровня опыта, уверенности, требуемых допусков, типа сверла и сверла и других факторов следующие шаги ручного сверления могут варьироваться. Пластины из нержавеющей стали требуют более высокого уровня точности для установки и вертикального сверления, чем для альпийских шурупов. Если у вас есть сверлильный станок с остановкой, вы, конечно, не нужен проводник сверла, но может рассмотреть вопрос об использовании бурового долота ограничительной втулки на долото.Для одних ступенчатая уступа бурового долота может быть достаточной в качестве разумной «остановки» для бурения, для других — нет. Для сверл с прямым шлифовальным станком, долотами со штифтом или даже ступенчатыми долотами 1/4 дюйма абсолютно необходима стопорная втулка для сверла или стопор для сверлильного станка.

Момент истины, сверление лыж ручной дрелью различными методами:

Направляющая и стопорная втулка сверла:

Установите глубину сверла стопорной муфты к правильной глубине
Найдите направляющую в отметке перфорированного отверстия с помощью наконечника сверла
Зажмите при желании или закрепите твердой рукой
Включить ручную дрель и сверлить до упора
Выключить и вытащить насадку
Повторите то же самое с оставшимися отверстиями

Стопорная втулка сверла:

Установите глубину сверла стопорной муфты к правильной глубине
Найдите сверло на отметке пробитого просверленного отверстия
Включить ручную дрель и сверлить до упора
Выключить и вытащить насадку
Повторите то же самое с оставшимися отверстиями

Сверление от руки со ступенчатым сверлом:

Найдите сверло на отметке пробитого просверленного отверстия
Включите ручную дрель и просверлите до уступа (БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ)
Выключить и вытащить насадку
Повторите то же самое с оставшимися отверстиями

Заключительные шаги:

Отверстия под метчики, необходимые для типа верхнего листа или вставок из нержавеющей стали:

Проверить просверленные отверстия и пылесосить от сверления:

Добавьте связующий герметик / клей или эпоксидную смолу по желанию или рекомендации.

Рубрики

Как установить крепления на лыжи горные: Как установить крепления | Yourski.ru

Как установить крепления | Yourski.ru

Что нужно для установки креплений.

Как самостоятельно установить и настроить лыжные крепления

Горнолыжные крепления: виды

Технические отличия NNN и SNS

Как установить крепления для горных лыж

Порядок крепления горнолыжных креплений

Как настроить горнолыжное крепление

Страница не найдена

Самостоятельная установка горнолыжных креплений без кондуктора — Блог

Горнолыжные крепления HEAD

Стоимость услуг сервисных центров Кант

1. Система переключения передач

2. Каретка и система шатунов

3. Цепь

4. Тормозная система

5. Вилка и руль

6. Колесо и камера

7. Рама

8. Прочее

Как поставить крепление на лыжи nnn. Установка лыжных креплений. Как правильно установить крепления на лыжи? Существует три вида лыжных креплений

Как установить NIS крепления

Как установить крепления Turnamic на платформу ifp

Как установить крепления SNS, NNN и Prolink на беговые лыжи

Как установить крепления шурупами на платформы NIS и IFP

Схемы инструкции по установке креплений Salomon и Atomic

Как установить платформу NIS на шурупах

Инструкция по установке

Центр тяжести

Разметка

Сверление отверстий

Сборка

Как установить крепление на лыжи горных модификаций?

Виды креплений на лыжах

Какие инструменты нужны для установки креплений на лыжи

Процесс установки креплений на лыжи

Как легко установить лыжные крепления дома бесплатно

Интегрированные привязки против. Раздельные крепления

Что вам понадобится

Использование приспособления для крепления лыжных креплений

Куда крепить лыжные крепления

Традиционный стиль

Парк верховой езды

Передние крепления

Порошковая езда

Заключение

Как установить лыжные крепления

Информация и порядок установки лыж

Установка вставок для крепления лыж

Стоимость вставки

Установка вставок

Рекомендуемые винты

Свидетельство

Установка Keenserts®

Монтажные технические крепления — IntoCascadia

Обсуждение снаряжения: где закрепить свое крепление

Большая гора, Пол Кимбро:

Гонщик Telemark, Матье Брюне (представлял Канаду на чемпионате мира по телемарку):

Уилл Джонстон, строитель парка в Шасс-Маунтин.

Такер Фоллбрехт (см. Мое интервью с Такером, чтобы узнать о нем больше)

Эванс Родитель (см. Мое интервью с Эвансом, чтобы узнать о нем больше)

Миф № 1:

Миф № 2:

Миф № 3:

Миф № 4:

Если вы все еще сомневаетесь, просто установите их, как рекомендует Уилл Джонстон (от центра к центру минус утконос).

Присоединяйтесь к Absolute Telemark

Получайте электронные письма много раз в неделю или раз в несколько недель. У меня нет расписания, просто отличный контент и промо.

Сверление лыж для крепления лыжных креплений

Добавить комментарий Отменить ответ