Саларьево горные лыжи: Горнолыжный комплекс «Ново-Переделкино»: цены, фото, отзывы, адрес, как добраться

Ещё новости о событии:

Горнолыжный склон — новая идея благоустройства полигона

9 декабря руководитель Департамента природопользования столицы Антон Кульбачевский рассказал, что через несколько лет на месте свалки в деревне Саларьево в Новой Москве может появиться горнолыжный склон.
15:24 10.12.2013 Вечерняя Москва — Москва

Как сделать курорт из подмосковной помойки

Свалку в деревне Саларьево превратят в горнолыжный курорт. Самый большой в Европе полигон бытовых отходов закрыли еще несколько лет назад.
16:48 09.12.2013 Vesti-Moscow.Ru — Москва

Крупнейшую свалку Европы превратят в зону зимнего отдыха

    © РИА Новости / Владимир Федоренко В следующем году свалку в деревне Саларьево на территории «новой Москвы» рекультивируют и преобразуют в пригодную для использования городскую территорию.
12:40 09.12.2013 NewsMsk.Com — Москва

Самую большую свалку в Европе, расположенную в Новой Москве превратят в горнолыжный склон

Свалку «Саларьево», которая находится на территории Новой Москвы, рекультивируют по новейшим технологиям и превратят в горнолыжный склон.
12:13 09.12.2013 MskinWeb.Ru — Москва

Moscow Travel

Москва — столица России и один из субъектов федерации, находится в центре европейской части России.

Самый густонаселенный город России и Европы, один из крупнейших городов мира. Это один из городов Золотого кольца России.

Город расположен на берегу Москвы-реки в среднем течении. Москва стоит на семи холмах, имеет радиальную структуру зданий и дорог. Город часто называют «Третьим Римом», за ним следуют Рим и Константинополь соответственно.

Понять

Москва — один из крупнейших и самых густонаселенных городов мира. По переписи 2012 года население Москвы составляло 11,93 миллиона человек; с ближайшими пригородами, составляющими Московскую агломерацию, и неучтенными пришельцами, население может достигать более 16 миллионов человек. Москва является политическим, научным и финансовым центром России, а также центром притяжения для ищущих работу, что определяет характер и проблемы большого города, как и других крупных городов мира.

Ориентация

Москва — город огромный, и поначалу он несколько сбивает с толку своими размерами и активностью жизни. Однако несколько несложных наблюдений помогут хотя бы немного начать сориентироваться.

Москва — город с традиционной радиально-кольцевой структурой, которая до недавнего времени развивалась практически с религиозной преданностью. Однако в последнее время появились планы строительства хордовых дорог, которые могут несколько изменить направление.

Центральные кольца возникли в Москве исторически — как крепостные стены города по мере его роста.От центра они идут в следующем порядке:

Кольцо центральных квадратов — это место стен, ограничивающих самую старую часть города, город Китая . Остальные крепостные стены сохранились недалеко от станции метро «Китай-город». Как и следующее кольцо, оно больше похоже на полукольцо, опирающееся на Москву-реку, но набережную Москвы-реки можно представить как замыкание этого кольца. По часовой стрелке названия территорий: Боровицкая (Боровицкие ворота Кремля, вход в Оружейную палату), Манежная, откуда проще всего попасть на Красную площадь, Театр (Большой театр), Лубянку, Новая, Старая.

Бульварное кольцо представляет собой полукольцо, основанное на Москве-реке. Это происходит на месте границ так называемого Белого города, и его так называют, потому что все улицы — разбитые бульвары. Среди них можно упомянуть Чистопрудный бульвар как излюбленное место отдыха москвичей, но все остальные бульвары ничуть не уступают ему в этом.

Садовое кольцо — так называлось дачно-дачные участки (сады), которые были нарушены за пределами Садового кольца при его формировании.Садовое кольцо примерно ограничивает город тем, чем он был в начале 20 века, и большинство исторических памятников находится внутри него, а за его пределами подавляющая часть территории — это жилые, промышленные и парки. Сейчас Садовое кольцо — это транспортная магистраль, с множеством развязок, которые не спасают его от пробок.

Кольцевая линия метро — единственная линия московского метрополитена, движущаяся в кольцевом направлении, примерно совпадающая с направлением Садового кольца, но с некоторыми отходами от него (внешними), чтобы добраться до большинства вокзалов Москвы.Следует отметить, что загрузка центральных вагонов на этой линии чрезвычайно высока практически в любое время суток.

Третье транспортное кольцо — транспортная магистраль, построенная на рубеже ХХ и ХХI веков для разгрузки центра. Как показала практика, московскому движению этого показалось мало, да и на третьем кольце есть пробки. Как правило, третье кольцо проходит на расстоянии одной станции метро от кольцевой линии метро, ​​а также мимо Рижского и Савеловского вокзалов.В Лефортов проезжает Лефортский тоннель.

Московское центральное кольцо (МКАД) (бывшее «Малое Московское железнодорожное кольцо») — с сентября 2016 года открыто пассажирское движение.

Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) являлась границей города до 1980-х годов, после чего город начал объединяться за кольцом. В 1990-х годах ХХ век был полностью перестроен, так что фактически это была лучшая скоростная магистраль в России. При перемещении на большие расстояния по Москве, как правило, движение по МКАД, несмотря на увеличивающееся расстояние, оказывается наиболее быстрым и комфортным.

Климат

Климат Москвы умеренно-континентальный с холодной продолжительной зимой и теплым (иногда жарким) летом. Зимой влажность высокая, летом умеренная.

Зима (период ниже 0 ° C) начинается в середине ноября и заканчивается в конце марта — начале апреля; Средняя температура в этот период -5 ° C. Средняя температура самого холодного месяца, февраля, составляет -7 ° C (средний минимум -10 ° C, средний максимум -4 ° C), жара декабря-января (до + 5 ° C) и сильные морозы в России. Январь-начало февраля (до -25 ° С).Снег выпадает в начале ноября и полностью тает к середине апреля. Март — обычно зимний месяц со средней температурой -2 ° C.

Весна начинается в апреле, когда средняя температура превышает 0 градусов. К середине мая устанавливается летняя солнечная погода со средней температурой выше +15 ° C. Лето (период с температурой выше +15 ° C) длится в среднем с середины мая до конца августа; средняя температура: +18 ° C. Но температуры от + 15 ° C до + 20 ° C часто бывают в мае и сентябре.Средняя температура самого жаркого месяца — июля +19 ° C (средний минимум +14 ° C, средний максимум +24 ° C). В последнее время летом в столичном регионе (в основном в июле) температура часто превышает +30 ° C, такая жара иногда может длиться 1-2 недели. В начале-середине сентября начинается осень, погода становится хмурой и пасмурной. Октябрь — чисто осенний месяц со средней температурой + 6 ° C. В начале и середине ноября устанавливается устойчивый снежный покров, температура в ноябре редко превышает +6 ° C и опускается ниже -10 ° C, в среднем -2 ° C.В декабре все по-другому: возможны температуры около 0 ° C (а иногда и выше), но бывают заморозки до -20 ° C.

Регионы

Москву можно разделить на несколько основных районов, которые в целом совпадают с соответствующими административными округами и районами города:

0

Как добраться

Самолетом

В Москве четыре пассажирских аэропорта. Все они выходят далеко за пределы МКАД:

Электрика (Аэроэкспресс) — самый удобный, но не самый дешевый способ добраться до трех главных московских аэропортов. Поезда ходят 30-60 минут с 5 утра до 1 ночи; Позднее время, если оно есть, невелико. Они едут медленно, как обычные поезда, но почти без остановок.Поезда новые, с кондиционерами и плохо работающим Wi-Fi.

Билет можно купить через мобильное приложение, а также в «живых» билетных кассах и автоматах: на одну поездку (500 руб.), Туда и обратно (900 руб., 30 дней туда и обратно по любому маршруту). ) и бизнес-класс (1500 руб .: билет с местом в отдельном вагоне повышенной комфортности). Немного дешевле взять билет через сайт минимум за 4 дня до вылета (450 руб.), Но еще выгоднее ехать группой: билеты туда-обратно на двоих стоят 900/1500. рублей, а на 4 человека — 1100/1800 рублей (2020 г.).Существуют также различные комбинации аэрэкспресс + метро, ​​которые немного дороже, чем Аэроэкспресс и метро по отдельности, но полезны для тех, кто не хочет тратить время на неизбежную очередь на вокзале. Не покупайте билеты на 10-20 поездок. Они рассчитаны только на одного человека и действительны в течение 30 дней, а потому не имеют никакого смысла, если, конечно, вы не едете в аэропорт дважды в неделю.

Такси — извечная проблема московских аэропортов.На выходе вы будете атакованы частными лицами, предлагающими и даже навязывающими свои услуги. Частным компаниям нужно торговаться и бесцеремонно: в этом случае вы уйдете за 1500-2000 рублей в зависимости от района. Сами водители назовут произвольные, обычно мутные суммы, которые часто покупают доверчивые иностранцы. Обязательно договоритесь о цене перед поездкой, а лучше — прямо в терминале.

Такси из города заказать дешевле. Все компании предлагают фиксированные ставки в размере 700-1500 рублей в зависимости от региона и аэропорта.К этой сумме прибавится плата в размере 200-300 рублей, если вы хотите, чтобы водитель ждал вас в самом аэропорту. Обычно водители предпочитают позвонить клиенту и подойти к терминалу после того, как вы выйдете на улицу. Это несколько неудобно и задерживает процесс. В аэропортах нет централизованной службы такси. Стойки «официальных такси» избавят вас от откровенного инфляционного поведения, но цены там все равно выше средних. В любом случае московские аэропорты находятся далеко от города, поэтому платить всегда нужно по фиксированной ставке: повременная или километражная оплата просто не имеет смысла.Московские таксисты знают 1000 и один способ объехать пробки, но они все равно добираются туда, поэтому лучше использовать метро и Аэроэкспресс в часы пик .

Транзит между аэропортами Москвы — удовольствие ниже среднего. Все три аэропорта примерно равны между собой, расстояние между ними 80-90 км, поэтому даже ночью такси проедет больше часа и будет стоить не менее 1500 рублей (2020 г.) при бронировании из города. В аэропорту обычно просят от 2500 руб.Учитывая московские пробки, лучше выбрать более длительный и утомительный, но надежный маршрут «Аэроэкспресс-метро-Аэроэкспресс», который займет чуть меньше двух часов и будет стоить около 1000 рублей.

Шереметьево

Для получения дополнительной информации см. Москва / Аэропорт Шереметьево

1 Аэропорт Шереметьево ( IATA: SVO ). Шереметьево — самый крупный и сложный для понимания аэропорт Москвы, хаб авиакомпании «Аэрофлот». Он расположен в 20 км к северо-западу от МКАД и состоит из нескольких терминалов, которые объединены в два кластера — северный и южный, это «Шереметьево-1» и «Шереметьево-2».В северном кластере работает только терминал B, терминал C находится на реконструкции как минимум до 2019 года, а абсолютное большинство регулярных рейсов выполняется из южного кластера, в который входят терминалы D, E и F. Аэроэкспресс идет в южный кластер, южный и северный кластеры соединены подземным туннелем. Май 2017

Терминалы Южного кластера соединены пешеходными галереями. Расстояние довольно большое, от конца до конца пройти около 10 минут.Терминал D обслуживает внутренние и международные рейсы, терминалы E и F — только международные. В аэропорту много разных уровней питания и ценовых категорий. Относительно недорогое питание — в терминале «Аэроэкспресс» и в терминале E возле рецепции. Круглосуточная столовая для персонала аэропорта расположена на 4-м этаже Терминала F.

Домодедово

2 Аэропорт Домодедово ( IATA: DME ). Домодедово — аэропорт Москвы со вторым пассажиропотоком.Он состоит из одного постоянно перегруженного терминала. Расположен в 23 км к юго-востоку от МКАД, назван в честь одноименного города в Подмосковье, но расположен относительно далеко от него. Май 2017

Как добраться:

• Аэроэкспресс от Павелецкого вокзала каждые полчаса, в пути 45 мин; делает промежуточную остановку для транспортировки на станцию ​​Верхние котлы. Стоимость — 500 руб.
• Пригородный поезд курсирует от Павелецкого вокзала с интервалом 2–3 часа, идет примерно 1 час 10 минут и стоит 138 рублей (92 рубля до станции Нижние Котлы — Нагатинская), что в четыре раза дешевле, чем «Аэроэкспресс». , и уходит, и приходит на те же платформы.В отличие от «Аэроэкспресса» действуют льготы для школьников, студентов и ряда социальных категорий граждан. Обращаем ваше внимание, что станция метро Варшавская (станция Коломенская) закрыта на реконструкцию, нет смысла ехать туда на пересадку метро.
• Автобусы и маршруты №308 от Домодедовской, в пути 25-30 мин с точностью до пробок в районе МКАД. Автобусы ходят с 6 утра до полуночи; Также маршруты работают в ночное время с интервалом 40 минут, теоретически в ночное время маршрут ночного автобуса h4 проходит через метро «Домодедовская» с интервалом 30 минут и останавливается по запросу.Стоимость проезда 79 рублей (социальный автобус со всеми остановками), 100 рублей (экспресс), 120 рублей (маршрутка). Аэропорт не обслуживается рейсами Мосгортранса, московские путешественники не обслуживаются. На социальных рейсах есть карта «Стрелка», региональные льготы и путешествия.
• Автобус №30 от ж / д вокзала Домодедово в одноименном городе — только если вы знаете, зачем вам там
• На машине до Домодедово удобнее ехать, чем в другие аэропорты Москвы, так как с МКАД специальный маршрут (продолжение Каширского шоссе), более-менее свободный от пробок

Терминал двухэтажный.На цокольный этаж , в центре рецепции, слева (от площади вокзала) прибывают международные линии, справа — прилеты внутренних линий и станция Аэроэкспресс. Маршрутизаторы и автобусы подъезжают к самому терминалу, его центральной части. За исключением довольно просторной международной зоны прилета, первый этаж всегда заполнен людьми и не содержит ничего полезного, кроме пары крохотных кафе, стоек для мобильных телефонов и розеток с оплатой за просмотр. Сидеть негде.

Второй этаж занимают многочисленные кафе и залы ожидания, где по сравнению с первым этажом довольно свободно. Оптимальный вариант — столовая Му-Му, которая спрятана в правом дальнем углу (возле входа в сектор D). Цены практически такие же, как в городе, есть возможность полноценно пообедать за 500-600 рублей (2015 г.). В аналогичном формате находится гостиница «Ёлки-Сленки», расположенная примерно в центре терминала. Его преимущество — наличие розеток рядом со столиками, стоящими вдоль стены.Остальные кафе намного дороже, хотя места более удобные, и шансы найти в них отдушину выше. Рядом детский уголок «Му-Му» (450 руб / час). В центре зала стойки Мегафон с выходом в Интернет (250 руб / час), возможностью распечатки и продажи SIM-карт. Бесплатный Wi-Fi доступен на всей территории терминала. Если вам действительно скучно, ищите бар DVD Cinema — диван перед телешоу с фильмами (600 руб. / Чел.).

Кладовая На цокольном этаже под залами прибытия расположены комнаты. Есть душевых , 350 руб / час.

Зона вылета разделена на четыре сектора, но настоящие A и B — это два эскалатора в левом крыле терминала, соединенные с терминалом (вылет международного рейса), а C и D — те же два этажа в правом крыле (внутренний рейс Вылет из). Сидеть негде, сидеть негде, а в кафе полно дорог. Wi-Fi работает, правда, иногда с перебоями.

Внуково

3 Аэропорт Внуково ( IATA: VKO ). Справка: +7 (495) 937-55-55. Самый маленький из трех московских аэропортов, Внуково, расположен в 15 км к юго-западу от МКАД и больше ориентирован на внутренние рейсы. Отсюда летает ЮТэйр, Люфтганза, Турецкие авиалинии, Якутия, Победа. Май 2017

Как добраться:

• Аэроэкспресс от вокзала Киев, в пути 35 мин; Интервал движения составляет один час, что реже, чем в других аэропортах Москвы
• Маршрут No.45м от Юго-Запада. Пешком по заправке (ежедневно 10-15 минут, каждый вечер каждые полчаса) с 7 до 23. В пути 15-20 минут, если нет пробок. Стоимость проезда: 150 руб. (2016 г.). Маршруты останавливаются у входа в терминал А. Будьте осторожны: маршруты без номера с табличкой «Внуково» идут не в аэропорт, а в одноименный поселок.
• Автобусы №611 по городскому тарифу с Юго-Запада. Из-за вероятности попасть в пробку лучше всего сидеть на Тропарево.Интервал — около 4 рейсов в час. Время работы — 5:30 — 1:24. Аэропорт не окончательный, идет дальше до Внуковского завода. From Heat Stone ходит 572 автобуса, но интервал — 1 час, это долго. Лучший выбор — автобусы из Саларьево: №911 (круглосуточно каждые 10-15 минут) до аэровокзала или №272 до остановки «Гостиница» (угол Центральной и 1-й Полетной улицы, 300 м до аэровокзала). Еще есть автобус № 32, по пути в аэропорт Внуково заезжающий в аэропорт Story.Ночью из аэропорта Внуково в центр, до конечной остановки China City, ходит маршрут № h21. В аэропорту есть касса Мосгортранса, часто закрытая.
• Маршруты до Теплого камня или Ленинского проспекта до Октябрьской — ходят сравнительно редко.
• На машине по Ленинскому проспекту маршрут обычно бесплатный, кроме пересечения с МКАД

По сравнению с другими московскими аэропортами внуки-таксисты ненавязчивы и не поймают за руку предложением отвезти. «недорого».Однако в аэропорту нет и официальной стоянки такси.

Преимущество Внукова перед другими московскими аэропортами в том, что он находится в центре жилого дома. В пешей доступности есть приличные заведения с дешевой едой (цены ниже средних по Москве и несопоставимы с отечественными аэропортами): Кафе при гостинице «Внуково» (ул. Центральная, 2 / 1А) и «Дтеловая №1» ( ул. 1-я Рейсовая, 4А). Рядом со столовой находится круглосуточный супермаркет и круглосуточный ларек с шаурмой.

Внуково состоит из единственного терминала А , не считая бизнес-авиации и обслуживания VIP-персон разного уровня до Президента России. Это относительно новое, просторное и местами пугающе заброшенное здание, которое соединено подземным переходом со станцией «Аэроэкспресс». В подвале круглосуточная кладовая (300 руб / сутки, 2014 г.), на цокольном этаже приедет, вторым рейсом.Кроме банкоматов и кафе-баров с горячей едой здесь, на втором этаже в правой части зала, находится все полезное: Только гриль-бар , который предлагает вполне ресторанную еду за 400-500 рублей за горячие блюда и скромнее Air Buffet — неплохая столовая с раздаточным материалом (горячие блюда: 300-400 рублей, супы и бутерброды: около 200 рублей). Однако лучше пойти на заброшенный третий этаж, где «Картошка» и кафе «Му-Му» с ценами выше, чем в городе, но все же ниже, чем везде в аэропорту — и еда. здесь гораздо больше разнообразия.На третьем этаже несколько рядов вечно занятых сидений, и если у вас нет места, отправляйтесь в индивидуальный кинотеатр «Территория кино»: несколько кабинок 2х2 метра с диваном и DVD-плеером в каждой. В терминале нет сервиса для прибывающих туристов. В туристической справочной продают путеводители, а не билеты на городской транспорт, как можно было бы подумать.

На втором этаже, рядом с кафе (в правой части зала), находится комната связи с доступом в интернет со стационарных компьютеров: 150 руб. За 30 минут или 200 руб. / Час с ограничением движения и доп. оплата 1 руб. / МБ (2013 г.).С Wi-Fi доступом во Внуково ситуация плохая: в общей зоне Wi-Fi ловли вообще нет, после особого контроля сеть Air_wifi_free появляется, но только на 15 минут — далее просили заплатить 50 р. в час или 150 р. на 6 часов. Однако можно поискать и в бесплатных сетях бизнес-залов.

Зал вылета международных рейсов огромен и вызывает неудобства: по большей части вы можете увидеть только сотни рядов пустых стульев и закрытые витрины магазинов беспошлинной торговли.Кроме того, в холле есть «Шоколадница», Бургер Кинг, «Му-му», «Крошечный картофель», лаунж-бар Heineken, на тест оказывается столовая с раздаточным материалом и очень дорогой бар (из пива) 300 руб. за кружку), а также сетевое кафе с бутербродами Le Crobag . Цены такие же высокие, как и везде в аэропорту, но внешний вид и состав этих бутербродов, не говоря уже о выпечке, выгодно отличаются от унылого внуковского ассортимента.

Зал вылета внутренних рейсов не такой большой и пассажиров в нем больше, а потому не так страшно, хотя свободных мест все равно много.В нем есть два шоколада, кафе-бар Grenkipub, Burger King, Mu-Mu, Halal Hinkal. Для любителей экзотики есть автомат с «космической едой»: каши и супы-пюре в тубах (300 руб.). В самом конце чистой зоны, плохо заметной издалека, счетчик «Картошка». Розеток практически нет, особенно в той «Чоколаднице», что далеко от входа.

Жуковский

Поездом

См. Также: Московские автовокзалы

Москва — крупнейший железнодорожный узел.Отсюда на поезде можно уехать практически в любой город России, большинство стран СНГ, ряд европейских государств, а также в Монголию, Северную Корею и Китай. Однако международные поезда (за исключением Украины, Белоруссии, Молдовы и, для любителей прекрасного, Средней Азии) лишены практического смысла, так как самолет выйдет немного дороже, непередаваемо и во много раз быстрее. То же самое и с Дальним Востоком.

Помимо поездов дальнего следования, создана крупнейшая в России сеть электропоездов до Москвы.Среди них есть как регулярные, так и экспрессы в города Подмосковья и соседние областные центры. Все поезда, кроме экспрессов, останавливаются на станциях, совмещенных со станциями метро.

В Москве вокзалов 9 . Семь из них совмещены со станциями метро кольцевой линии и обслуживают подавляющее большинство междугородних направлений. Слабо загруженные Рижский и Савеловский вокзалы находятся в одной станции от кольцевой линии метро.Названия многих вокзалов сразу дают представление о том, куда они идут, но есть и неочевидные моменты. Более того, в городе отсутствует жесткая система, связывающая вокзал с определенным направлением: поезда на юг могут отправляться с Белорусского вокзала, если на других нет свободного места. Обязательно проверьте, какая станция указана в билете.

Иногда удобно садиться в поезд не на вокзалах, а на дальних станциях метро: Дмитровская и Тушинская для Рижского направления, Тимирязевская для Савеловского, Электрозаводская, Авиамоторная и Выхино для Казани и Рязани, Нагатинская и Варшавская для Павецкого, Текстиль и Царицыно для Курска, Беговая и Фили для белорусского.Поезда дальнего следования отправляются, как правило, с вокзалов, а для ближайших направлений ходят транзитные поезда с Курского направления в Ригу и Беларусь, а также с Белорусского на Савеловское.

Автобусом

См. Также: Автовокзалы Москвы и автовокзалы могут быть удобной заменой железнодорожного сообщения, особенно на короткие расстояния, но следует учитывать, что он так же подвержен пробкам, как и автомобиль, см. выше.

Основной пункт отправления автобусов в Москве — Центральный автовокзал (Щелковская), кроме этого автобусы отправляются с большинства вокзалов (направления аналогичны наиболее популярным направлениям железнодорожных маршрутов, например на Липецк, Воронеж. , Волгоград от Павелецкого вокзала, Ростов-на-Дону, Ставрополь от Ка Занского вокзала и др.).

Международные автобусные маршруты охватывают ближайшие страны: Украина (Киев, Одесса), Польша, Прибалтика, Беларусь и др.

Некоторые пригородные маршруты взяты от станций метро, ​​в том числе станции ВДНК (Ярославское направление), Юго-Западная и некоторые другие.

Автовокзалы в Москве:

Международные рейсы выполняются с Щелковского автовокзала, Тепловой станции и некоторых других.

На автомобиле

Москва — начало более десятка маршрутов международного, федерального и регионального значения. Однако при въезде в столицу вы непременно можете попасть в пробку, поэтому следует избегать наиболее вероятного времени их появления возле МКАД (часы пик): в будние дни (утром в город, вечером из города), в субботу. утро из города, в воскресенье вечером в город. Чтобы уехать раньше, чем образовалась утренняя пробка, нужно ехать до 7 утра, чтобы дождаться вечерней — ехать после 22-11 вечера.Можно попробовать проехать в вечернюю пробку (около 17 часов в будни, 15 часов в пятницу и воскресенье), но в течение дня трафик не сильно ослабевает, поэтому стоит рассчитывать на задержки от часа до трех. добраться до МКАД из ближайших окрестностей. Кроме того, ряд маршрутов, в частности Ярославское шоссе, имеют сужение на первых 10-20 км от МКАД, что еще больше затрудняет движение.

Основные направления трасс:

• М1 (Минское шоссе) — из Европы, Брест, Минск, Смоленск
• М2 (Симферопольское шоссе) — из Крыма, Харькова, Белгорода, Курска, Орла, Тулы
• М3 (Киевское шоссе) — с юга Европы, западной и центральной Украины, Брянск, Калуга
• М4 (Каширское шоссе) — с Кавказа, из Ростова-на-Дону, Воронежа, восточнее Тульской области
• Старокаширское шоссе — из аэропорта Домодедово
• M5 и M7 — в зависимости от направления — из Казани, Уфы, Сибири и Дальнего Востока
• M5 (Новорязанское шоссе) — также из Казахстана и Средней Азии, Челябинск, Уфа, Самара, Саратов, Пенза, Рязань
• Рязанское шоссе — Люберец — Старое шоссе М5
• М7 ​​ (Энтубустовское шоссе, затем Горьковское шоссе) — из Екатеринбурга, Ижевска, Казани, Нижнего Новго штанга, Владимир
• P22 (слияние с M4 в Кашире) — из Астрахани, Волгограда, Тамбова, юга Рязанской области
• M8 (Ярославское шоссе) — с северо-запада России, из Вологды, Ярославля 9018 и Кости
• М9 (Новорижское шоссе) — из Литвы, Латвии, Лук-порей, Ржев
• М10 (Ленинградское шоссе) — из Финляндии, г.Санкт-Петербург, Великий Новгород, Тверь
• A101 (Калужское шоссе) — со стороны Рославля, Обнинска, Троицка
• A103 (Щелковское шоссе) — со стороны Щелкова, Черноголовки, Дмитровского шоссе
—
• 9000 (А1 9000) восточные районы Тверской области, Кимр, Дубна, Дмитров

Если нет необходимости передвигаться по Москве на автомобиле, проще и надежнее оставить его на окраине города, в конечных станциях метро и далее. использовать общественный транспорт.

На теплоходе

Москву называют «портом пяти морей», потому что через сеть малых рек и систему каналов Москва-река соединяется с Белым, Балтийским, Каспийским, Азовским и Черным морями. В городе два порта: Северный и Южный.

Пассажирские перевозки водным транспортом из-за границы не осуществляются. Круизные лайнеры ходят в Москву в основном из Санкт-Петербурга.

Транспорт

В Москве есть несколько независимых, но частично интегрированных транспортных систем :

В Москве нет официального планировщика маршрутов .Сервис Яндекс карты работает чуть лучше остальных. Не меньшим спросом пользуются мобильные приложения Яндекс-Метро, ​​Яндекс-Транспорт и Яндекс-Поезда, охватывающие различные аспекты московского транспорта.

За исключением раннего утра, позднего вечера и выходных, московский транспорт сильно перегружен. Если дорожное движение оказывается в пробках, пробки возникают из-за пассажиров в метро, ​​поэтому невозможно с уверенностью предсказать время поездки, какой бы способ вы ни выбрали.Если вам нужно прибыть вовремя, и вы не очень хорошо знакомы с московским транспортом, необходимо уехать заранее.

Долгое время наземный транспорт во что бы то ни стало уступал метрополитену, и даже на одну станцию ​​было удобнее уйти под землю, чем на автобусе или троллейбусе. Городские власти пытаются исправить эту ситуацию, вводя автомагистрали по выделенным полосам, а на основных магистралях автомобильный транспорт начал двигаться относительно быстро, хотя видимого преимущества перед метро у него до сих пор нет.

Режим работы: Московский транспорт работает с 5:30 до 01:00. Метро закрывается между линиями в 1:00, а последний поезд отправляется с последней станции, поэтому из метро можно выйти после 1:00. В ночное время передвигаться по Москве можно только на такси или специальных ночных автобусах.

Билеты

В Москве действуют единые билеты на все виды транспорта, кроме пригородных поездов по городу на направлениях, не входящих в сеть IDC.Билеты на 1-2 поездки очень невыгодны. Если вы пользуетесь транспортом только один раз, оплачиваете проезд бесконтактной картой, а всем тем, кто пользуется московским транспортом хотя бы изредка, лучше сразу купить карту «Тройка».

Основные виды билетов (цены 2020 г.):

• Карта «Тройка» работает по принципу электронного кошелька. Положив деньги на карту, вы сможете оплатить поездки по 40 руб. Если вы путешествуете с пересадкой, то заплатите 40 + 22 = 62 рубля — это тариф «90 мин», который включает неограниченное количество поездок наземным транспортом и не более одной поездки на метро в течение 90 минут с момента. первого прохода через турникет.Цена карты: 50 руб. «Тройка» — самый удобный вариант для тех, кто приехал в Москву на несколько дней и не слишком часто пользуется транспортом. Вы также можете пополнить свои проездные карты картой «Тройка», но их проще купить отдельной картой (без залога), чтобы избежать путаницы.
• Ежедневный проездной стоит 230 рублей, действителен 24 часа с момента первого проезда; билет на 3 дня — 438 руб.
• Оплата с помощью бесконтактной банковской карты: 44 рубля за поездку
• Билеты на 1-2 поездки стоимостью 57 и 114 рублей соответственно

Водители наземного транспорта продают билеты только на 1 поездку за 57 рублей.

Станции метро работают постоянно, от открытия до закрытия. Билеты на наземный транспорт все реже встречаются в городе, имеют малопрогнозируемый режим работы, чаще всего только днем. Билетные автоматы есть на всех станциях метро и городских поездов, постепенно они появляются на основных остановках наземного транспорта. Автоматы принимают наличные (банкноты не более 500 рублей) и кредитные карты, позволяют пополнить счет карты «Тройка» или купить проездной на 1-2 поездки.

Метро

См. Также: Московский метрополитен

Московское метро имени Ленина — это не только транспорт, но и главная достопримечательность города, осмотреть которую стоит за пару часов. Практически все центральные вокзалы являются памятниками архитектуры.

По состоянию на середину 2019 года в метро 16 линий, различающихся по номеру (от 1 до 15 плюс линия 8А) или по цветовым схемам: первая версия активно используется для навигации, а вторая — для устной речи.Большинство линий радиальные, пятая — кольцевая (обычное метро) и 14 — тоже кольцевая, но наземная (МКАД, это «городская железная дорога»). Есть и экзотика: 13-я линия — монорельс на севере города, 12-я линия — наземное («легкое») метро на юге, а 11-я Каховская — короткая ветка метро, ​​потенциальная часть нового большое кольцо.

Интервалы движения: в часы пик с 95 до 150 секунд, в часы пик — 2,5–3 минуты, поздно вечером — 5–6 минут.Расчетное время движения между станциями: 2,5-3 мин на траверс, 3-4 минуты на переход. Утренний час пик в Московском метро с 7:00 до 9:30, вечерний час пик с 17:00 до 19:30. Если вы едете на метро в пиковое время, а не в выходные — продумывайте маршрут заранее, иначе людской поток вас просто унесет, и вы рискуете уехать вовсе не туда, куда ехали.

Вход и выход в метро осуществляется через турникеты. Билеты следует применять только на входе.Турниры на выезде предназначены для того, чтобы через них не попасть в метро. На большинстве станций установлены металлоискатели, в редких случаях сотрудники полиции проверяют содержимое рюкзаков и больших сумок.

При использовании эскалаторов встаньте справа и идите налево. В часы пик рекомендуется, чтобы эскалаторы, следующие за подъемом, занимали обе стороны, то есть стоять на эскалаторе как справа, так и слева, это увеличивает общую пропускную способность эскалаторов.В это время диспетчер эскалатора регулярно дает инструкции.

Большинство поездов метро следуют по маршруту от одной конечной станции до другой, что упрощает навигацию. Единственное исключение — Филевская линия, а это значит, что поезда из центра после Киевского вокзала расходятся по разным веткам, поэтому перед посадкой в ​​поезд необходимо убедиться, что он идет в правильном направлении.

Во всех поездах метро бесплатный Wi-Fi с авторизацией по номеру мобильного телефона.Сети 3G и 4G доступны только на станциях и туннелях Кольцевой линии.

Одним из основных недостатков метро по сравнению с другими видами транспорта является запрет на провоз велосипедов, за исключением складных или разобранных (например, со снятым колесом). Будки Turniquet и полиция за турникетом обычно строго следят и не допускают проезда велосипедистов. ICTJ может перевозить велосипеды. Самолеты можно перевозить без ограничений.

В метро разрешена фотосъемка без вспышки и штатива, что не мешает движению и потоку людей. Видеосъемка формально требует разрешения, но на практике не вызывает претензий, если она ведется с обычных или небольших камер.

Московское центральное кольцо (МЦК) входит в состав метрополитена, но полностью наземное и обслуживается электропоездами «Ласточка». Большинство пересадок наземные: нужно выйти из метро и снова пройти через турникеты — билет в этом случае действует 90 минут, новый билет не нужен.Не все отмеченные на карте трансплантаты одинаково удобны. В некоторых случаях станция ICK и вестибюль метро находятся действительно близко друг к другу, но иногда необходимо пройти 5-10 минут, что делает «пересадку» достаточно условной.

Поезда в часы пик ходят с интервалом 4-5 минут, вне часа пик: 6-10 минут. Полный круг на кольце занимает около 90 минут. Хотя маршрут ICK проходит через одни из самых незабываемых мест для пеших прогулок в Москве, кольцевая развязка дает интересную возможность увидеть город с необычного ракурса: открывается множество прекрасных видов на башни Москвы, комплекс Москва-Сити и другие достопримечательности.Отметим также старые вокзальные постройки начала 20 века: сейчас они не используются для пассажирских перевозок, а остались от открывшейся в 1908 году Московской окружной железной дороги, которая прошла мимо ICTJ.

Московские центральные диаметры (МЦД) — это линии электропередачи, соединяющие пригороды через центр Москвы. В конце 2019 года были запущены первые два диаметра, обозначенные на схемах и знаках латинскими буквами Д-1 (Лобня-Одинцово) и Д-2 (Нахабино-Подольск). Их режим работы совпадает с ICK и метро, ​​комфортабельные поезда «Иволга» ходят с периодичностью от 6 до 15 минут без перерывов дня, пересадка на метро и ICK бесплатна в течение 90 минут.

Московская монорельсовая дорога была открыта в 2004 году в качестве пилотного проекта и еще не вышла из этого состояния. Единственная линия с шестью станциями подходит только для того, чтобы смотреть с высоты на Останкинскую башню и ВДНХ. Поезда ходят с 8:00 до 20:00 с получасовым интервалом.

Городской уличный транспорт

В Москве широко распространен уличный пассажирский транспорт: дизельные автобусы, электробусы, трамваи. Он работает под брендом «Московский транспорт»: маршруты обслуживаются разными перевозчиками, правила проезда и оплаты одинаковые.Большую часть автобусов и все трамваи Москвы обслуживает компания «Мосгортранс».

Вход во все двери. Билет должен быть прикреплен к кружку (а не к дисплею) на валидаторе (информацию о запрете поездок можно проверить контроллерами через портативный валидатор). Диспенсеры расположены у двери.

В зоне обслуживания «Московский транспорт» действуют две тарифные зоны А и Б: зона А охватывает саму Москву в пределах МКАД и некоторые прилегающие районы Москвы и области; зона Б — юго-запад Московской области (Троицкий район) и город Зеленоград.Билеты одной зоны недействительны в другой, но есть универсальные билеты для обеих. Билеты и зоны А действуют в Зеленограде, городе, относящемся к зоне Б.

Регуляторы могут периодически посещать автобус или трамвай. Контролеры бывают двух типов: инспекторы-кассира Мосгортранса и государственные контролеры-аудиторы «Организатора перевозок». Диспетчеры первого типа продают билеты безбилетным пассажирам и, если они отказываются покупать, просят выйти из автобуса. Контроллеры второго типа билетов не продаются и имеют право налагать штрафы на безбилетный проезд в размере 1000 рублей, при использовании чужой дисконтной карты она конфискуется и штраф в размере 2500 рублей.

Автобус

Автобус — самый распространенный вид общественного транспорта в Москве. В Москве и Подмосковье действуют две сети автобусных маршрутов, различающиеся системой оплаты. Все московские автобусы работают под брендом «Московский транспорт» — в большинстве случаев они имеют темно-синий цвет. Региональные автобусы всегда соединяют Москву с городами Подмосковья и обслуживаются компанией «Мострансавто» или другими перевозчиками. Билеты в каждую сеть разные: «Московский транспорт» — «Тройка» и «Юнайтед», в Мострансавто — «Стрелка» или разовые рулонные билеты.

На некоторых автомагистралях есть выделенные полосы для автобусов, что позволяет им двигаться быстрее, но часто эти полосы используются автомобилями в часы пик. В конце 2010-х годов автобусное движение упало, и теперь это видно только в часы пик, а не весь день.

Есть несколько ускоренных радиальных маршрутов 900-х годов, которые проходят по крупнейшим дорогам и связывают центральную часть с окраинами города. Эти автобусы проезжают большую часть остановок.

В ночное время по Москве курсируют дневные автобусы и специальные автобусные маршруты, часть из которых на ночь продлевается, в том числе в область.Эти автобусы удобно использовать как альтернативу закрытому метро, ​​так как сейчас там нет пробок.

В автобусах «Мострансавто» турникетов и контролеров аудита нет, карта «Стрелка» с возможностью доплаты на определенное количество поездок или на месяц приобретается на автостанциях, единоразовые билеты приобретаются у полевого контролера- кассир или, при его отсутствии, водитель на входе.

На некоторых остановках автобусы останавливаются только тогда, когда на них находятся люди или когда пассажир подает сигнал водителю (кнопки выхода сигнала расположены на поручнях и над дверями).Однако некоторые маршруты ускоренных автобусов всегда проходят мимо некоторых остановок, и по запросу автобус ни в коем случае не будет останавливаться на них.

Помимо автобусов «Мосгортранс» и «Мострансавто», существуют также специальные автобусные маршруты, связывающие станции метро с различными торговыми центрами. Эти автобусы обычно рекламируются для этого торгового центра, и они, как правило, бесплатны. Также на случай закрытия станций метро на ремонт существуют временные бесплатные автобусные маршруты, курсирующие между закрытой и ближайшей открытой станцией.

Трамвай

Трамвайные маршруты имеют исторические корни. Одни направления развития Москвы перестают существовать, другие возрождаются. Трамвай образует две изолированные сети: основную и Строгинскую на северо-западе, обслуживаемую Краснопресненским трамвайным депо. Трамвай может похвастаться независимостью от пробок, если рельсы отделены от дороги, но следует помнить, что трамвай также может сильно подняться в случае проблем или аварий на линии.

Некоторые трамвайные линии проходят посередине дорог и не имеют полосы для пешеходов между трамваем и дорогой, в то время как трамвайные зоны часто используются как часть дороги, а трамвайные остановки расположены на тротуаре. В этом случае есть риск попасть в транспортные средства, поэтому дорога к трамваю должна быть не раньше его прибытия, увидев, что движущихся транспортных средств нет, и перед выходом из трамвая на такой остановке следует посмотреть а также следите за тем, чтобы машины не выезжали.

Трамваи будут проезжать по двухпутным путям с разнонаправленным движением желательно спереди, чтобы вас видел водитель, а на конечных станциях поворота, где несколько однонаправленных путей идут параллельно, — сзади.В любом случае, прежде чем пересекать многоколейные пути возле вагона, внимательно смотрите в другую сторону и убедитесь, что нет движущегося трамвая или другого транспорта.

Электроэнергия в пригороде

Электромобили с Московских вокзалов в регион также могут использоваться как экономичный транспорт по Москве. Большинство поездов отправляется от терминалов по радиальному направлению, но есть и транзитные поезда между Курском и Белорусским, Курском и Рижским и Белорусско-Савеловским направлениями.В городе около 8-10 станций.

Карта Тройка на пригородные поезда недействительна, нужно покупать разовые билеты. Стоимость проезда в черте города — 32 рубля (2016 г.). Цена билетов из тарифной зоны Москвы до станции за пределами своего региона определяется количеством пересекаемых тарифных зон, и в некоторых случаях, если вы едете со станции в пределах Москвы у ее границы, выгоднее покупать более длительный проездной на район (например, билет от Новой до Любереца будет 20.5 рублей против 32 это Фресер.) Есть и обычные поезда, и вдвое дороже «спутники» и экспрессы.

Вход и выход на многие загородные площадки, особенно возле станций метро, ​​оборудованы турникетами. У ускоренных электропоездов есть свои туристические павильоны, которые, как правило, не позволяют пассажирам проходить по обычным билетам. На некоторых пригородных станциях нет бесплатного перехода между платформами, поэтому желательно указать необходимую платформу перед входом на станцию, чтобы не покупать лишние билеты и не перемещаться по путям.Также есть станции без турникетов и без операционных кассовых аппаратов. При отсутствии билета его можно купить у диспетчеров, но с дополнительной наценкой (50 рублей в обычном и 100 в ускоренном), которая не взимается только в том случае, если вы не сидели на вокзале без работающей кассы. Если вы пришли на станцию ​​с турникетом без билета, вы можете купить билет до выхода в специальной кассе на выходе, чтобы попасть в город через турникеты, но его цена в некоторых таких кассах (особенно на вокзалах) составляет спекулятивная и может быть в несколько раз выше цены на проезд по городу.

Одноразовый билет на поезд представляет собой тонкую бумагу со штрих-кодом или штрих-кодом для прохода через турникеты (называемый штрих-кодом вверху под красным светом), похожий на кассовый чек в магазине. В результате он часто теряется. Однако его следует сохранить до конца поездки, так как без билета вы не пройдете через турникет на выходе (если таковой имеется). В кассах также можно купить карту сопровождения за 100 рублей залога, по которой можно бесплатно пройти через турникеты с возможностью выезда с этой же станции в течение 30 минут.Для возврата депозита необходимо сдать карту в кассе станции не позднее, чем за 1 час.

Некоторые линии имеют частое обслуживание IDC, а некоторые станции принимают билеты Московского транспорта, но тарифная система еще не ясна, чтобы обязательно покупать разовый билет, как на обычный поезд.

На автомобиле

Путешественникам вряд ли нужно будет ездить по Москве, так как до всех достопримечательностей (а также и до тех, которые не интересны) можно добраться на общественном транспорте.В будние дни город полностью загружен, с 7 утра до полуночи. По субботам ситуация лучше, но пробок хватает. Воскресенье — лучший день для автомобильных поездок, но это не значит, что дороги бесплатные.

В Москве есть три основных кольца , дороги , Садовое кольцо (ТТК) и МКАД (МКАД) . У последних двух нет светофоров, что, впрочем, не помогает с пробками. Все радиальные магистрали содержат не менее 3-4 полос движения, иногда городские магистрали с туннелями и релейными путями, а в других случаях общие широкие проспекты со светофорами.Пробки на дорогах непредсказуемы даже для местных жителей. Если вам нужно куда-то съездить, воспользуйтесь сервисом Яндекс трафик, это довольно точно. На основных дорогах есть экраны, показывающие движение (по тем же пробкам Яндекса) и предлагающие альтернативные маршруты. Обычному навигатору это будет неактуально, ведь в городе много сложных развязок — особенно богато на них Третье кольцо.

Ограничения скорости на большинстве московских дорог 60 км / ч, на ТТК в основном 80 км / ч, на некоторых радиальных дорогах также 80 км / ч.На МКАД ограничение скорости составляет 100 км / ч, но реальная скорость может быть в 10 раз меньше. В городе много камер, фиксирующих скорость движения по полосам и для общественного транспорта. Эти полосы — чаще всего крайние правые — закрыты для всех частных автомобилей в будние дни (можно перейти на правый поворот, но только в местах, отмеченных разметкой), но открыты по выходным. Штраф 3000 руб. Некоторые шоссе, особенно Кутузовский и Ленинский проспект, часто перекрываются для проезда первых лиц государства и тех, кто его посещает: это усугубляет и без того сложную дорожную обстановку.

Парковка — еще один вызов для каждого московского водителя. Внутри ТТК, а в последнее время и за его пределами, парковка платная. Об этом сообщают большие таблички с номером парковки и информацией о том, как платить: в парковочном автомате или с мобильного телефона. Даже при оплате с мобильного телефона время парковки нужно указывать заранее. Если деньги не потрачены до конца, система запомнит, сколько денег у вас осталось на вашем счете, но они не вернутся на ваш счет мобильного телефона.Парковка в неположенном месте или на траве чревата эвакуацией или штрафом по требованию прохожего, и эту процедуру дорожные службы освоили как нельзя лучше — будьте осторожны! Платных гаражей в Москве мало, они есть только в центре города, но много открытых парковок и гаражей в торговых центрах, где можно бесплатно оставить машину на несколько часов.

Такси

В городе нет единой системы такси. Есть несколько возможностей путешествовать в частных тележках.

Подняв руку на оживленной улице, легко поймать машину. Скорее всего, это будет частный водитель, который хочет заработать (бомба). Формально запрещено заниматься частным ввозом без лицензии, но на это не обращают внимания. Использование таких транспортных средств наименее безопасно, хотя и дешевле, так как можно торговаться. Желательно определить стоимость проезда перед посадкой в ​​машину. Для незащищенных людей следует избегать посадки в неопрятные автомобили с видимыми техническими проблемами с людьми, которым нельзя доверять.Кроме того, помните, что захватив машину по направлению движения к месту назначения или по самым традиционным маршрутам (со стороны попутчика), вы можете существенно сэкономить. Неудивительно, если вас попросят показать маршрут, этот фактор также может значительно снизить стоимость проезда.

Следующий класс — водители, имеющие частную лицензию, с опознавательными знаками такси (минимальная коробка с шашками на крыше), хотя автомобили могут быть совершенно разнородными. Работают без счетчика по согласованной цене.Эти водители предпочитают стоять в определенных, часто «захваченных» местах — в аэропортах, вокзалах, станциях метро. Часто они работают по фиксированным маршрутам, по наиболее облагаемым налогом маршрутам. Таксоны сильно завышены. Единственное преимущество в том, что их можно безопасно найти и уйти, например, поздно вечером.

Самые безопасные такси — автомобили специализированных компаний. Это могут быть классические желтые «Волги» в шашку, а также престижные иномарки любых расцветок и надписей на кузове.Оплата зависит от политики компании, работа может вестись по счетчику, маршруту, расстоянию, времени и т.д. Ловить такие машины в потоке практически бесполезно. Их нужно заказывать по телефону или через стойки на транспортных узлах и в гостиницах, сумма проезда будет определена во время разговора. Для посетителей, плохо ориентирующихся в мегаполисе, этот способ является наиболее выгодным по соотношению цена / качество / безопасность. Самая крупная частная компания — «Новое желтое такси» [1], стоимость проезда средняя, ​​а также довольно посредственное качество услуг.

В последнее время стало популярным использование приложений для смартфонов для вызова такси. Самые распространенные: Яндекс.Такси [2], Gett [3], Uber [4]. У Uber есть комфортабельные машины, но недалеко от МКАД, и чуть дороже Яндекс и Гетте. Обычно машины поставляются в течение 5 минут и в большинстве случаев можно оплатить картой. Цена другая, но в целом дешевле «бомбы», особенно если ехать из аэропорта или вокзала. А в случае с приложением водители заботятся о рейтинге, который вы поставите после поездки, поэтому не будет никакого откровенного рэкета или пренебрежения.

Водный транспорт

С северо-запада на юго-восток город пересекает судоходная Москва-река. На севере через сеть водохранилищ и канал имени Москвы он соединяется с Волгой в районе Дубны, на юге входит в Оку. Транспортное обслуживание [5] на воде во время навигации в городе носит рекреационный характер и сосредоточено вокруг трех акваторий:

• от Киевского моста (возле одноименного вокзала) до Новоспасского моста или Дома печатников.
• от Коломенского до Мариин
• от Строгина до Троице-Лыкова

Транспортные функции на маршрутах выполняют речные трамваи (малые лодки).

Достопримечательности

В Москве несколько классических, «знаковых» достопримечательностей — это Кремль, дом Пашкова, Новодевичий монастырь, сталинские башни и комплекс ВДНК. Если вы в городе впервые (а тем более на короткое время), вам следует начать с них с прогулки по историческому району: Арбат — популярный и скрытый маршрут, менее очевидный, но более московский. Бульварное кольцо или Замоскворечье.

Многие официальные туристические маршруты пропускают еще две достопримечательности — Коломенское и Московское метро.Коломенское — один из трех памятников ЮНЕСКО в Москве (Кремль и Новодевичий монастырь) с музеем деревянного зодчества и лучшим образцом русского шатрового зодчества в стране. Метро, ​​однако, все (и сами москвичи в частности) привыкли воспринимать его как утилитарный транспортный объект, хотя это еще и уникальный памятник архитектуры, который вполне может стать вашим главным впечатлением от города, Кремль в некоторых Кстати на фотках, а метро нет.

Если вы не в первый раз в Москве или были в городе хотя бы 3-4 дня, вариантов для прогулок много. В центре города десяток исторических районов, каждый из которых чем-то интересен и откроется перед вами с новых сторон, должны выходить только на переулки. За пределами центра интересно прогуляться по Воробьёвским горам с их главной обзорной площадкой и впечатляющим комплексом Московского университета, а также посетить классическую аристократическую усадьбу в Кусково или радикально неготическую — в Царицыно.В этом месте (т.е. через неделю в городе) московские пробки, цены и суета вы, скорее всего, узнаете и захотите осмотреть окрестности. В целом такую ​​возможность не стоит сбрасывать со счетов, так как в Центральной России есть как минимум несколько интересных городов, но оставшиеся в Москве могут оказаться интересными тематическими маршрутами: Московские монастыри и храмы, московский конструктивизм, Булгаков Москва и др.

Выставочные площади

Чем заняться

Музеи

Театры

Кинотеатры

В Москве много кинотеатров (большинство находится возле метро), список важных кинотеатров в центральной части города:

Катки

• В парке Горького : самый большой искусственный лед в России. Работает ежедневно кроме понедельника 300-400руб в зависимости от времени и дня недели + 100руб за хранение ячеек вещей.По времени катания ограничено временем работы катка (с 10-00 до 23-00) и техническим перерывом (с 15-00 до 17-00).

Покупки

Москва — крупнейший торговый центр страны, а столица — один из самых дорогих городов мира. Для россиян есть возможность приобрести качественные товары с широким выбором и ассортиментом, для иностранных гостей — много русских товаров с национальным колоритом.

Магазины

Два известных московских магазина: Главный универсальный магазин (ГУМ) [6], расположенный рядом с Красной площадью, и Центральный универсальный магазин [7], расположенный недалеко от Большого театра.Среди других известных магазинов — универмаг «Московский», расположенный на площади трех вокзалов, и «Детский мир» на Лубянской площади, книжный магазин «Библио-Глобус» на улице Мясницкого. С советских времен сохранились универмаги, названные в честь городов социалистических республик: «Белград», «Лейпциг», «Будапешт» и другие. «Елисеевский» на Тверской улице и «Чай-кофе» на Мясницкой сохранили дореволюционный колорит и убранство интерьеров.

В настоящее время практически на каждом выходе из метро можно найти торговый центр.В Москве разветвленная сеть супермаркетов и гипермаркетов, включающая множество известных отечественных и зарубежных торговых сетей различных форматов.

Рынки и ярмарки

Уличная торговля

• Арбат
• Измайловский вернисаж

Еда

Поесть в Москве не проблема: много кафе, ресторанов, фастфуд, уличная еда, посложнее с форматом дешевой еды залы. Практически рядом с любой станцией метро за Садовым кольцом находится крупный торговый центр (часто несколько) с большим фуд-кортом.Вероятно, будет несколько сетей быстрого питания, кофейня и, если повезет, обычное кафе. Такие торговые центры работают с раннего утра до поздней ночи и закрываются на ночь. В Москве не так много баров и пабов. Заведения с таким названием достаточно, но зачастую это обычные рестораны с полноценной кухней, придумавшей необычное название. Бары в западном понимании этого слова есть только в центре города.

Есть сети гастрономов премиум-класса, такие как «Глобус Гурме» («Времена года») и «Азбука».

Одной из проблем является покупка спиртных напитков после 23:00 — их ночная продажа в Москве везде запрещена. Однако некоторые небольшие магазины все же нарушают запрет. Если вы не можете найти сговорчивого продавца, купите алкоголь в барах или воспользуйтесь полулегальной доставкой через интернет-магазины (оба стоят дорого), хотя лучше не злоупотреблять.

Дёшево

• Уличная торговля: киосков с блинами, пирожными, мороженым, напитками, хот-догами, шаурмой, сети быстрого питания «Картошка» [8] и «Звездные псы» [9].В общем, отличить приличное место по внешнему виду довольно просто. Продукты в заводской упаковке, как правило, качественные и с неограниченным сроком годности
• Фастфуд: пельмени и блины, сеть фастфуда «МакДональдс» [10], сеть фастфуда «KFC» [11], сеть пиццерий «Пронто»
• Кофе магазины: Costa Coffee, Traveler’s Coffee
• Кафе: «Маяк», «Муму»
• Пивные бары: сеть Kruzka [12], сеть Kolbasoff [13]
• Ром: «Второе дыхание» ( Пятницкий пр., 10) — одно из самых атмосферных мест, сохраняющее вкус ушедшей эпохи: места только стоя, дешевая водка с простой закуской и бесконечная добавка в виде лежащих прямо под ногами посетителей

средняя стоимость

• Фастфуд: сеть Mu-Mu [14], сеть Grabli, сеть братьев Караваевых [15]
• Кофейни: Coffee House, Starbucks, Coffee Bean, Coffeshop Company, Capuchinoff [16]
• Пивные бары : Сеть 5 RPM [17], Сеть Old Muller [18], Сеть Durdin [19]
• Суши-бары: Сеть Тануки [20], Сеть Якитория [21]
• Национальная кухня: Украинская кухня — Тарас Сеть Bulba [22], Восточная кухня — сеть «Шеш Беш», «Чайхона №1»

Дорого

• Кофейни: «Копамания»
• Пивные бары: Сеть ресторанов John Bull Pub, Молли Гвинея , Тем Ple Bar, Pilsner, Schwarzwald, Bavarius, Nora Fox
• Рестораны: Bosco (Красная площадь и Арбат)
• Национальная кухня: «Пушкинский»

Ночная жизнь

Большое количество развлекательных заведений работают круглосуточно или закрываются с 5 до 6 утра.Автомобильные пробки в центре Москвы, например на Тверской, по ночам в выходные засасываются только к 3 часам ночи.

Где остановиться

В Москве очень не хватает гостиничных номеров, особенно эконом-класса. Номер в отеле даже на уровне 4-5 звезд по мировым меркам очень дорогой и требует заказа заранее. Однако в последнее время стали популярны отели с почасовой оплатой, но при этом необходимо учитывать определенную специфику клиента.Для юных путешественников выходом могут стать хостелы, где можно остановиться в самом центре Москвы в комнатах на 4-16 человек. Поскольку российские консервативные туристы не привыкли селиться в таких местах, молодые иностранцы составляют значительную часть проживающих в хостелах.

Дёшево

Измайлово, 12 (Альфа, Бета, Вега, Гамма Дельта), Измайловское шоссе, 71 (м. Партизанская, старое название: Измаилмайлы, 7) ……..: Измайловский парк).

Link

В Москве легко использовать все современные технологии связи.

Мобильная связь

В Москве есть сотовые сети «большой четверки» GSM-операторов: МТС, Билайн, Мегафон и Tel2.Все они общаются в стандартах 3G и 4G (LTE). Операторские сети в пределах Москвы имеют полное покрытие, телефоны работают практически на всех станциях метро и в некоторых переходах. Считается, что у МТС самое качественное соединение с лучшей зоной покрытия, но этот оператор считается довольно дорогим. Приезжающим в Москву из России рекомендуется в роуминге придерживаться своего оператора. Специально для посетителей, не желающих пользоваться услугами длительного роуминга, но желающих сэкономить на звонках домой, GSM-операторы разработали специальные тарифы, например «Гость» от МТС или «Добро пожаловать!» от Билайн.В «Мегафоне» нет гостевого тарифа в явной форме, но можно рекомендовать использовать пакет «Единый» для звонков по России и СНГ. Чтобы купить новый номер мобильного телефона, вам понадобится паспорт.

Интернет

Город окутан подключениями Wi-Fi (хот-споты в определенных местах или распределенная сеть Beeline Wi-Fi). В почтовых отделениях установлено несколько интернет-терминалов. Бесплатный Wi-Fi есть практически в любом ресторане, включая фаст-фуд: «Макдональдс», «KFC», «Кофейня».Если вам нужен Wi-Fi возле ресторана «Метро», но он будет под паролем, вы можете попробовать пароль «Метро Москва».

Беспроводной доступ в Интернет также доступен на всех линиях метро. При первом подключении, в соответствии с законодательством России, необходимо пройти идентификацию по SMS.

Меры предосторожности

В Москве очень быстрый ритм жизни, а москвичи в целом люди занятые, всегда торопливые. Дальновидного или сбитого с толку посетителя нельзя встретить очень тепло: если вы попытаетесь спросить дорогу на улице, вас, вероятно, проигнорируют, а в худшем случае вы укажете неверное направление.

На вокзалах и в метро надо быть собранным и внимательным. Передвигаться по вокзалам рекомендуется быстро и решительно, чтобы произвести впечатление на человека собранного, знающего. Воровство и мошенничество, как правило, страдают, и как полиция, так и криминальные элементы настроены расслабленным и рассеянным образом.

В Москве (как и в других регионах России) необходимо зарегистрироваться по месту пребывания не позднее 90 дней с момента прибытия (в случае Москвы это правило распространяется на жителей всех регионов России, кроме Московская область).При поездках по городу желательно иметь при себе паспорт. При проверке документов сотрудниками милиции полезно иметь проездные билеты с указанием даты прибытия в Москву, в случае их отсутствия можно настаивать на версии, что «пассажир прибыл в Москву сегодня пассажир в машине друга. Я останусь в отеле какое-то время, потом уеду. Куплю билет перед отъездом ». Вежливая просьба сотрудника полиции посоветовать хороший недорогой отель поблизости может превратить регистрационную беседу в дружеский разговор о ценах на гостиничные услуги.

Посольства 144 международно признанных государств и два посольства частично признанных государств (Абхазии и Южной Осетии) расположены в Москве.

Площадь

Из Москвы удобно добираться до городов Золотого кольца. Также, если позволяет время, спланировать посещение достопримечательностей Ближней и Дальней Москвы.

Особо следует отметить следующие шедевры:

• Музей-усадьба Архангельское

Обратитесь к горнолыжному лосиному острову. Куда покататься на лыжах в столице? Горнолыжные трассы в Битцевском лесу

Я говорил вам, что у меня депрессия? Все выходит из-под контроля и ничего не радует.Не помогают даже проверенные средства.
Что посоветовал нам «наш ffso» поэт Пушкин? «Откупорите бутылку шампанского или прочитайте« Женитьбу Фигаро ». Хороший совет, мне нравится.
Ну, от шампанского у меня, извините, кружится живот. И у меня болит голова. Я предпочитаю ему блестящее вино.
Чтение» «Женитьба Фигаро» удачно заменили походом в театр. Обычно в оперетте. Или в оперный театр. Какой-то веселый спектакль, не только Фигаро.
И вот результаты «обращения».
Глинтвейн (точнее вино) болит желудок. С завидным постоянством.
Как обычно, от исполнения такого впечатления нет. Хотя мы слушали «Любовное зелье» Доницетти. Выводы после театра необычные и даже нестандартные. Девушки’. Они выражают себя в песне (пение с пренебрежением) «хорошая, хорошая, хорошая, плохая одежда».
Блин, все проверенные средства прошли кассу.

Я пойду на лыжах. Это:
1) бесплатно,
2) полезно для тряски жирной попки съеденной за праздники,
3) обычно поднимает настроение.
В воскресенье утром выглянул в окно — а там шел снег. Это то, что вам нужно! Потому что от моего дома до Лосиного острова 2,5 км. Пешкадралом с лыжами в руках давно и противно. А когда идет снег, то по Яузе можно идти прямо на лыжах. Надеюсь, трассу еще не убрали! И ходоки не топтали.
Беру лыжи, фотоаппарат и решаю дойти до конца Абрамцевской поляны. Посмотри, что там. Хотя, по правде говоря, я это знаю. Он упирается в МКАД.
Итак, приглашаю вас на лыжную прогулку на ЛО, что в переводе означает «Лосиный остров». Ну давай же!

Но сначала я расскажу вам немного о географическом местоположении и о историях Лосиного острова.

География.
Лосиный остров расположен на северо — востоке Москвы. Его часть, чуть меньше трети, находится в черте города. Остальное в Подмосковье. Лосиный остров начинается от парка «Сокольники» и продолжается за МКАД до Мытищ, Королев, Щелково и Балашиха, образуя своеобразный зеленый клин между Ярославским и Щелковским шоссе.Наибольшая протяженность с запада на восток 22 км, с севера на юг 10 км. В его состав входят шесть лесопарков: два из них, Яузский и Лосиноостровский, расположены в черте города, остальные — Мытищинский, Алексеевский, Лосинопогонный, Щелковский — в районе.
На территории города ЛО образует своеобразный лесной треугольник, вершина которого упирается в Сокольники, с одной стороны — Ярославское шоссе и жилые кварталы Ярославского района, с другой стороны — Щелковское шоссе, Борогродское и Гольяновское районы, а вот третья сторона — МКАД.О замке сейчас говорить не буду, на лыжах там не ездил, только пару раз ездил на байке
Местность можно посмотреть на карте

История.
Почему так называется «Лосиный остров»? «Остров» в охотничьем смысле слова был лесом посреди поля. Гончая охота была возможна в местах, где лес и поле чередуются — гончие, преследуя зверя в лесу, вытесняют его в поле, и здесь в игру вступают борзые.«Лось» — по обилию этих животных. Они встречаются сейчас. Я сам видел лося на поляне, где проходит линия электропередачи. Несколько раз, прошлой и позапрошлой зимой.
Первое документальное упоминание местности, за которой к началу XVIII в. Было закреплено название «Лосиный остров», датируется 1339 годом. История этого леса с великокняжеской и царской охотой особенно связана с именем царя. Алексей Михайлович. «Царская заповедная роща», как когда-то называли этот лес, строго охранялась.Пойманный нарушитель экологического режима был строго наказан. Благодаря этим мерам многовековые леса острова сохранились вплоть до 19 века. остались практически нетронутыми.
В 1842 году здесь была проведена первая в России инвентаризация леса, положившая начало научной организации лесного хозяйства, а идея создания национального парка впервые была высказана учеными в 1909 году. В 1934 году был включен Лосиный остров. в 50-километровом «зеленом поясе» под Москвой.С 1983 года — ЛО — национальный парк.

Ну что-то я увлекся. Итак, едем на лыжах по Яузе.

Справа от меня Яуза, за ней проспект Мира, вдали памятник « Рабочий и колхозник » Видите?
Слева — Ростокинский акведук … Который сам по себе также является историческим памятником. Вот он:

Его строительство началось в 1780 году, при Екатерине II, и длилось 25 лет. Он был завершен и пущен в эксплуатацию только в 1804 году.Это сооружение обошлось в 1 миллион 648 тысяч рублей (огромные деньги по тем временам), что в народе прозвали «Миллионным мостом». Фактически акведук представляет собой обыкновенный акведук в виде моста через реку Яузу. Это сохранившаяся часть такого глобального сооружения, как Мытищинский самотечный водопровод. Его можно назвать первым водопроводом в России, до этого в Кремле был небольшой водопровод. Интересно, что водопровод был самотечным, а именно, вода текла сама по себе из-за перепада высот.Общая протяженность водопровода составила 26 км. Вода поступала, как вы уже догадались, из Мытищинских источников в Москву. В акведуке было 5 акведуков, до наших дней сохранился только Ростокинский.

О, что-то вернуло меня в дебри краеведения. Я пригласил вас на лыжах, а не на экскурсию. Проходим в арку «акведук».
Вдоль Яузы — парковая зона, кстати, недавно благоустроенная и благоустроенная. В 90-е годы здесь были автономные огороды, кусты и овраги.А теперь о дорожках и великолепии в целом. Который портят ничейные собаки из ближайших гаражей. Они могут укусить. Но сейчас их нет. Но много местных жителей гуляют, с детьми и без. Трасса скоро будет вытоптана и кататься можно будет только «коньком», а я не могу. Пока идет снег, надо спешить. Вот железнодорожный мост. Ярославская железная дорога пересекает Яузу. Мы под мостом. И вот он, лес. Выходим от реки налево.Пересекаем небольшое высокое напряжение.

В гетеродине есть две высоковольтные линии «большая» и «малая». Его также пересекали две кольцевые дороги, железная дорога и автомобильная дорога. Первая, Окружная железная дорога, была границей города в начале ХХ века, автомобильная граница проходит сейчас. Да ты сам это знаешь.
Есть еще 2 основные поляны. Бумага и Абрамцево. Бумажная идет параллельно Ярославскому шоссе, Абрамцевская пересекает его под прямым углом и ведет в Гольяново.Скорее упирается в МКАД, но если с нее свернуть направо (много тропинок), то спальные районы совсем рядом. Теперь хочу попасть в начало Абрамцевской поляны. И начинается она от станции Белокаменная Окружная железная дорога. Вот я сейчас иду к ней по одной из полян.

Эта часть Ленинградской области, «ближайшая» к моему дому, находится между Окружной железной дорогой и рекой Яузой.

Лес красивый.

Я пересекаю Яузскую аллею, довольно большую трассу с редкими автомобилями.Еще немного — и вот Окружная железная дорога. Мы под мостом, по которому только что едет снегоочиститель.

За Окружной какие-то странные развалины. С одной стороны, руины завода, с другой — разрушенная промзона станции Белокаменная.

Здесь довольно страшно ездить. Все время кажется, что в развалинах прячутся какие-то преступники или маньяки. Хотя, по общему мнению, понятно, что никого нет. Кто там будет сидеть зимой на морозе? Но на всякий случай катаюсь только по выходным.Потому что, кроме меня, много лыжников. А в будни — полное дезертирство. Жуткое место. Когда его сын был еще школьником, он ненавидел здесь кататься на коньках. Если я звал его покататься на велосипеде, мы выходили, и я поворачивал в сторону LO, а не в Ботанический сад, он просто отказывался ехать.
Эта тропа с руинами справа и слева — начало Абрамцевской поляны.

Это руины дома лесника. Летом в бывшем саду живут бомжи.
И вот, уезжая с приближающимися лыжниками, еду дальше. Еще немного, и вот еще одна местная достопримечательность. Загадочная железнодорожная ветка.

Теперь рельсы не видны под свежим снегом, но иногда по нему что-то ходит. И он ведет от Окружной железной дороги к спрятанной в лесу воинской части. Об этом можно почитать

Но здесь путь прегражден упавшими деревьями.

Вы должны перелезть через них.
Забор начинается справа.Это железнодорожная больница. Скорее его тыл. Знаю, что под снегом асфальт, который на Абрамцевской поляне не везде. Поэтому весной здесь сложно бегать и кататься на велосипеде — слишком грязно. Там, где были поваленные деревья, это местность с огромными лужами и грязью по колено. На этом участке нет асфальта.
В конце ограждения видна очистка бумаги. Вот перекресток, на котором в октябре состоялся старт (и стартовый город) первого клубного марафона IRC — Лосиный остров.Я скажу для тех, кто не знает: IRC — это «Интернет-клуб бега», членом которого я являюсь. Поэтому я участвовал в том марафоне в качестве помощника волонтера.
Ита-ак, пересек Бумажную поляну и поехал дальше. Через некоторое время слева начинается забор. Это еще одна больница, в народе называемая «Кремлевская».
Рядом с ней автобусная остановка. Я катаюсь на асфальте. Дальше лыжни просто нет. Потому что Гольяново уже близко, и местные жители, в основном пенсионеры, ходят туда-сюда по тропинке.

Публика очень интересная. Например, старики в квадратных шапках-ушанках и дубленках «привет, восьмидесятые», бабушки в длинных «треугольных» шубах. Они идут медленно, переваливаясь с ноги на ногу. Я также видел, как быстро шел старик с двумя дубинками в руках. На мой вопрос «что это?» дедушка весело крикнул: «Теперь хожу по-новому! Скандинавская ходьба называется!»
А вот и большое высокое напряжение.

Дома вдалеке — это Гольяново.
Перекрещиваю. Мне нужно все время быть прямолинейным. Здесь я встретил двух пухлых женщин, которые быстро шли с лыжными палками в руках. На мой вопрос «а где лыжи?» они весело ответили, что «лыжи придут позже. Знаете, как в анекдоте, когда научишься плавать, тогда в бассейн налиют воду!» Все понятно, у них тоже «нордическая ходьба». Обогнав веселых тетушек, я поехал дальше. И вот конец пути. Абрамцевская поляна упирается в МКАД.

И лыжня поворачивает направо, на Гольяново. Там где-то есть проезд по КАД, по которому можно попасть в Абрамцево.

Но мне нужно вернуться. Потому что эта прогулка заняла больше времени, чем я рассчитывал. Катаюсь 2 часа 40 минут. Так как я часто останавливался, чтобы сфотографироваться, ехал не слишком быстро, а трасса почти все время с небольшим уклоном «в гору». Особенно это заметно, когда летом едешь на велосипеде по Абрамцевскому просеку.
Я поехал домой намного быстрее. На полтора часа. Потому что, во-первых, это не прекратилось. А во-вторых, я очень торопился добраться до темноты. И все же сумерки застали меня на Ростокинском акведуке. У которого отличный слайд. Теперь там можно взять напрокат «бублик» и покататься в свое удовольствие.

Последний рывок через проспект Мира — и я дома. Наконец-то. Накатился 24 км. Усталый. Выдыхаю: «Фуууххх».
Вам понравилась прогулка?
Вы катались на лыжах этой зимой?

Снег в Москве выпал в этом году на удивление рано.Но даже если снег закрыл велосипедный сезон раньше срока, он открыл лыжный сезон!

Как ни крути, но катание на лыжах в нашей стране — один из самых популярных циклических видов спорта. И это лучшая альтернатива тренировкам по триатлону в зимний период — ни один другой вид спорта не может предложить такой функциональной и сложной работы для всего тела.

Главный вопрос для тех, кто только знакомится с лыжами, — где кататься и что надеть на себя и на ноги.Поэтому запускаем зимний цикл материалов о лыжах: где, как, в чем и сколько.

Сегодня мы расскажем вам об основных местах для катания на беговых лыжах в Москве и ближайшем Подмосковье. В общем, просто покататься на лыжах можно практически в каждом парке Москвы, но трасс, подходящих для качественной тренировки, не так уж и много. Рассмотрим основные.

** Маршруты ближайшего Подмосковья в районе МКАД

Одинцово ** Трасса расположена недалеко от Москвы, проходит по асфальтовому покрытию лыжероллерной трассы, то есть поверхность ровная, без неровностей.В середине ноября трасса в хорошем состоянии. В здании стадиона есть раздевалки. Ночью трасса подсвечивается.

Адрес: 3-й км. Красногорское шоссе. Дистанции: 3, 6, 10 км — роликовые круги, подготовка к зиме. Ширина: от 4 м. Перепад высот: ~ 50 м. Общий перепад высот: ~ 165 м. Направление движения: против часовой стрелки.

Мещерский парк Новое место для катания на лыжах, появившееся несколько лет назад. Однако сразу стал одним из лучших в Подмосковье.Причины просты — развитая инфраструктура, поддержка администрацией любых спортивных мероприятий и правильная техника обслуживания трасс. Самый длинный круг — более 5 километров. Есть круги 4 и 1,3 км. Есть два туристических маршрута длиной 1,8 и 2,6 км, ширина маршрутов от 3 до 6 метров. По бокам есть место для приверженцев классического стиля, посередине — для конька. Для подготовки гусениц используется специальная снегоуплотняющая машина Husky Rat-rak.Есть освещение для катания на ночь и раздевалки. Адрес: Московская область, ближайшая ж / д станция «Сколково». Точное местонахождение по ссылке.

Красногорск

Трасса в Красногорске — одна из старейших в Подмосковье. Здесь долгие годы проводились отборы на чемпионаты мира и Олимпийские игры. К сожалению, сейчас трасса не готовится на высшем уровне, но у любителей здесь все хорошо. Кстати, 12-кратный чемпион мира Иван Утробин откатывает ее метелями.В середине ноября состояние петель в лесу удовлетворительное, есть бугорки и ветки, листья. Классической лыжни нет. Круг на стадионе и вокруг него в лучшем состоянии, чем круги в лесу, но достойный «олимпийский рельеф» подходит не каждому новичку. К сожалению, трасс здесь тоже нет. Поэтому кататься можно только на коньках. Есть платные раздевалки, которые обычно открываются с официальным началом сезона, а не в ноябре. На 1.Круг 5 км, освещение горит примерно до 19:00. Адрес: г. Красногорск, лыжный стадион «Зоркий», улица Речная, дом 37.

А такие петли в лесу

Битца

Любимое место московских лыжников, в том числе и по своему расположению, — самая «московская» трасса. В последние годы ей угрожает большая стройка, но активисты собирают петиции, о чем мы и говорим. Пока что 2.3-х километровый круг, который находится за МКАД, в хорошем состоянии. Адрес: г. Москва, ЮЗАО, 36-й км МКАД.

Ромашково

Известное место для катания на лыжах в непосредственной близости от МКАД. Обилие кругов (от 2 км до 17) и их большая протяженность, интересный и умеренный рельеф. Подъезд к трассе со стороны МКАД по-прежнему закрыт из-за строительной площадки.Поэтому попасть туда можно со стадиона Медик или со стороны поселка Ромашково. На стадионе есть теплые раздевалки. На трассе нет освещения. Адрес: Ромашковский лес, 58 км МКАД.

Убраны завалы на колее, теперь поверхность выравнивается с помощью метелей и борон. Фото от 14 ноября.

Планер Старая и всем известная трасса, на которой проходят старты уровня чемпионата Москвы.Есть лесная часть маршрута, равнинная и полевая — с обилием сложных подъемов. На данный момент (середина ноября) маршрут готовится достаточно условно, хотя на нем можно проехать. Есть гардеробная. Адрес: Московская область, Химкинский район, Олимпийский учебно-спортивный комплекс «Планерная».

Межсезонье фото

Горнолыжный центр имени Анфисы Резцовой «Снежинка»

Трасса на Снежинке неприхотливая — один круг 5 километров даже среди зимы.Но есть втягивание и проводится много соревнований, поэтому состояние обычно очень хорошее. Есть раздевалка, туалеты, освещение трассы. Адрес: г. Химки, улица Мичурина, дом 24.

Свежее фото из «Снежинки»

** Катание на лыжах в Москве

** Эти трассы больше подходят для любителей, с более короткими кругами и более простым рельефом. И удобно расположен для тех, кто живет в пределах Москвы.

Тушинская тропа в Алешкинском лесу

Место тренировки детской спортивной школы, здесь начинал лыжный маршрут Александр Легков.Есть круги от 1,5 км до 7,5 км. Ретрек подготавливает трассу зимой. В темноте освещение работает на круге 1,5 километра. Хорошее место для тренировок в городе. Адрес: вход с улицы Вилиса Лациса, карта.

** Крылатское

** Хотя это место является Меккой для езды на велосипеде, однако для занятий зимними видами спорта здесь имеется хорошая инфраструктура. В частности, горнолыжный склон и петли на велосипедной дорожке. Нет освещения и раздевалок.

Крылатское велокольцо зимой.

Измайловский парк

Есть места как для прогулок в парке, так и для тренировок в лесу. В первом варианте это в основном равнина для лыжных прогулок, во втором — предметы с умеренным рельефом. Они расположены в лесной части парка. Заезд со стороны стадиона «Авангард». Нет освещения и раздевалок.

Сокольники

Здесь ситуация примерно такая же, как с Измайловским парком.Лыжные трассы для активного отдыха в более людных местах и ​​более серьезные трассы в глубине парка, у каскада Путяевских прудов. В этом году мэр Москвы С. Собянин пообещал сделать трассу лучшей для катания в Москве. Будем надеяться! А пока у самого парка сделали так называемую «всепогодную лыжную трассу». Его длина почти два километра. Вечером трасса освещается фонарями. Для того, чтобы снежный покров оставался в нормальном состоянии, тропу отгородили с двух сторон сетчатым забором. Лыжня в парке Покровское-Стрешнево Еще одно место на горнолыжной карте москвича — парк вокруг старинной усадьбы Покровское-Стрешнево и прилегающие территории. Говорят, в этом году начали заменять трубы отопления и перерыли часть трассы, отрезав пару петель. Но для людей, живущих рядом, трасса все равно удобна.

Большой газон МГУ Один пятикилометровый круг возле главного корпуса МГУ.Когда отводом готовится много снега, перепад высот используется по максимуму, пусть и небольшой — на трассе по улице Косыгина небольшая тяга.

Лосиный остров Гигантский лесопарк в черте города и еще более гигантский за МКАД. Специальной подготовки нет, но здесь гуляют сотни лыжников, поэтому лыжня достаточно удобная и длинная. Есть действительно глухие места, можно увидеть лосей и других животных.Въехать можно со стороны района Гольяново, со стороны Ярославского шоссе и через парк Сокольники.

** Лыжня в Тимирязевском парке

Пешеходная тропа в Тимирязевском парке. Это сложно назвать трассой, но в парке можно кататься на лыжах. **

Места для занятий горнолыжным спортом в Московской области

Головино (Волоколамское направление)

Основная трасса Подмосковья с высочайшим уровнем подготовки круга.Здесь обычно на пару градусов холоднее, поэтому снежные пушки начинают работать в начале декабря (в этом сезоне уже в ноябре). Здесь тренируется лыжная школа «Правда», поэтому место не для массового любительского катания, а, скорее, для серьезных тренировок. Есть освещение, но оно рассчитано на лыжников из местного клуба. Раздевалок нет. Протяженность маршрута 15 километров, обилие разных кругов — от 2 километров до 15. Адрес и как добраться.ссылка Google.

Пересвет Старая трасса в городе Пересвет, сильно облагороженная за последние несколько лет, в том числе не без участия Александра Легкова. Здесь есть роликовая дорожка, снежные пушки, освещение и гостиница с раздевалками, душевыми и шкафчиками. Рельеф разнообразный, как и круги. Отличное место для серьезных тренировок и высокого уровня физической подготовки. Вход на трассу стоит 250 рублей. Адрес: Московская область, г. Пересвет, ул. Пионерская, 9.

** ГАБО **

Полное название трассы — Народная лыжная трасса ГАБОВ. Сделано местными энтузиастами и любителями лыжного спорта и, надо сказать, у них это хорошо получается. Ретрека нет, трасса накатана метелями. Сезон там уже открылся (по состоянию на середину ноября) и говорят, что там хорошо. Отслеживайте местоположение на карте Google.

Трек клуба им. Наседкина

Трасса находится недалеко от села им. Цюрупа.Воспитанники спортивной школы и любители лыжного спорта тренируются на кружках. Трасса подготовлена ​​разветвлением и метелями, в здании рядом с трассой есть освещение и раздевалки. Адрес и как добраться: 57-й км Егорьевского шоссе, поворот на село Цюрупа, 1-й км. Координаты трассы «Келя-3» на гугл-картах + 55 ° 30 «25,57», + 38 ° 42 «53,79» им.

Конечно, это далеко не все горнолыжные трассы Подмосковья. Карта со всеми местами для катания находится на карте.

Всем скользких трасс и хорошей тренировочной базы!

Пока в одних парках ждут стабильные морозы и снег, в других уже началось катание на лыжах. Мы подскажем, где можно покататься и взять лыжи напрокат, чтобы не таскать их по городу.

Фили

В парке есть дорожка для классического хода. Есть лыжные трассы протяженностью пять, три и полтора километра. В парке есть прокат автомобилей.

ГДЕ : ул.Большая Филевская, д. 32, стр. 3. Ближайшие метро — Филевский парк или Багратионовская.

КОГДА : круглосуточно.

ЦЕНА : бесплатно. Прокат лыж от 250 руб. Брать можно с 9.00 до 20.00.

Усадьба Воронцово

Здесь в тестовом режиме открылись две горнолыжные трассы — взрослая (2500 метров) и детская (200 метров). С 26 октября они будут работать круглосуточно, но в зависимости от погодных условий.Следует отметить, что трассы ночью не подсвечиваются. Вход с улицы Воронцовские пруды.

ГДЕ : Воронцовский парк, дом 3. Ближайшая станция метро Новые Черемушки, автобусная. 616, 721 до остановки «Воронцовский парк».

КОГДА : круглосуточно.

ЦЕНА : бесплатно. Проката лыж нет.

Сокольники

Всепогодная лыжная трасса по 2-му Лучевому просеку особенно устойчива, поэтому не боится небольших перепадов температур.Трасса покрыта подушкой из искусственного и натурального снега. Протяженность 1,5 километра. Дорожка была огорожена сеткой с обеих сторон, чтобы не повредить снежный покров. Вечером маршрут освещается фонарями. Кроме того, вы можете покататься по отдаленным тропинкам парков, общая протяженность которых составляет 47 километров.

ГДЕ : улица Сокольнический Вал, дом 1, строение 1. Ближайшая станция метро — Сокольники.

КОГДА : круглосуточно.

ЦЕНА : бесплатно. Прокат лыж на Митковском проезде, 11 и на пересечении улиц Лучевой, 6 и Майского Просекова. Открыт с 9:30 до 21:00 (раздача спортивного инвентаря прекращается в 20:00). Стоимость проката пластиковых лыж — 150 руб. На 2 часа + залог (1000 руб. Или 500 руб. И документ, удостоверяющий личность), стоимость проката полупластиковых лыж 100 руб. На 2 часа + залог (4000 руб. Или 1000 руб. И документ, удостоверяющий личность). удостоверение личности).

Останкино

В парке классическая лыжня общей протяженностью 2.5 км. Эта трасса предназначена для независимых спортсменов, у которых есть все необходимое для забега оборудование. Лыжня начинается и заканчивается у входа на Ботаническую улицу.

В зоне плотины ВДНХ есть еще одна лыжня, ​​ее протяженность около 1,5 км. Отправная точка находится в Павильоне № 27 «Физкультура и спорт».

ГДЕ : Проспект Мира, 119. Ближайшая станция метро «ВДНХ» или «Ботанический сад».

КОГДА : круглосуточно.

ЦЕНА : бесплатно. Проката лыж нет.

Измайловский парк

В парке проложена 5-километровая лыжная трасса для классического катания. Ночью подсветки нет. В пунктах проката есть теплые раздевалки, гардероб, туалет.

ГДЕ : переулок Большого Кольца, 7. Ближайшая станция метро «Партизанская» или «Шоссе Энтузиастов».

КОГДА : круглосуточно.

ЦЕНА : бесплатно.Три аренды: у Главного входа (Московский проспект), на Северной площади (метро Партизанская), у входа в парк с ул. Сокол-гора. В будние дни с 11.00 до 20.00, в выходные — с 10.00 до 22.00. Лыжный комплект детский (от 30 размера) 300 руб. / Час, залог или 3000 руб. Комплект лыж для взрослых (до 46 размера) 300 руб / час, залог или 3000 руб.

ПО ПУТИ

Началась подготовка к гонке #allZONT, ​​которая состоится 3 декабря в Сокольниках.Дистанцию ​​участники пройдут с зонтиком — так называемым символом всепогодной трассы.

Зонт можно украсить. Элементами декора могут стать абсолютно любые предметы в разных стилях и цветах, — сообщили в пресс-службе Сокольникова. — В этот же день будет определен победитель в номинации «Самый изысканный и стильный зонт».

В этот же день состоятся фотосессии, соревнования, парад лыжников и награды за возраст и опыт участников.Вам необходимо подать заявку на участие по электронной почте: [email protected]

Парки и лесные массивы, где нет проката лыж:

заказник «Воробьевы горы»;

На территории музея-заповедника «Царицыно».

Лефортовский парк;

Битцевский парк;

Перовский парк;

На территории национального парка «Лосиный остров»;

Лесопарковая зона — Тимирязевский парк;

Бабушкинский парк;

На территории КСК «Битца»;

Лианозовский парк;

По территории поймы реки Яузы от улицы Широкой до проспекта Дежнева.

Нам повезло — мы живем в пешей доступности от Лосиного острова. Стоит выйти из дома и пройти по каналу в сторону Москвы, и через 10 минут вы окажетесь в чудесном русском лесу. С начала 15 века этот лес превратился в заповедник, так как предназначался для королевской охоты. То есть с тех далеких времен вроде бы сохранился в первозданном виде.
Но это не совсем так — лес на острове Лосиный был вырублен во время Второй Мировой войны, в 50-70 гг. В верховьях Яузы добывался торф, а в последние годы сильно пострадал от нашествия еловых участков г. короед-типограф.Тем не менее наш Лосиный остров, который сейчас является национальным парком, красив. Мы любим быть там в любое время года.
Зимой, когда снег стабильный, в лесу можно кататься на лыжах.
Наш маршрут начинается практически от проспекта Королева. Поднимаемся на лыжи возле канала и идем в лес.

По дороге пересечь Пионерскую улицу. Подземный переход здесь не помешал бы, так как движение машин по улице интенсивное, а проезжую часть пересекает довольно много лыжников.Здесь, в горнолыжном городке Зёлль в Австрии, с гораздо меньшим движением транспорта, под дорогой устроен переход. Но мы еще не дошли до такого комфорта. Приходится снимать лыжи и как-то, иногда рискуя жизнью, переходить дорогу. Ничего, мы знакомы.
Наконец-то выходим на трассу и движемся в сторону леса. Постепенно лес становится гуще, и людей все меньше и меньше, исчезают люди, которые ходят с колясками, выгуливают собак, дети на санках и т. Д. Во-первых, это лесопарковая зона, в которой наши сограждане любят устраивать пикники с барбекю.Это неплохо, но то, что после этого остается хлам, — это не хорошо. По сторонам канала возвышаются многоэтажные дома, которые постепенно продвигаются все дальше и дальше. Так, в этом году с левой стороны на месте дачи неожиданно появился целый микрорайон.
Пешеходы, мотоциклисты и велосипедисты всегда идут по главной дороге, напоминающей проспект и ведущей к большому водохранилищу «Кариер» или «Торфянка». Также надоедают квадроциклы, которых в последнее время становится все больше и больше.От них мало шума и бензиновой вони, поэтому они еще и всю гусеницу пашут здоровыми колесами.
Но мы обычно поворачиваем направо.

Здесь тихо, лыжников почти нет. Наша цель — егерский кордон, принадлежащий национальному парку, в котором и рядом с которым зимой концентрируются пятнистые олени. Мы называем это «походом к оленю».
Сначала идем по узкому каналу, расширяющимся местами до довольно приличных размеров.Самый широкий участок мы называем «Бобровое озеро», потому что по его берегам много обглоданных и срубленных бобрами деревьев.

По дороге мы всегда посещаем маленькое дерево серого ореха, американского родственника грецкого ореха. Как орех попал сюда — загадка. Но сейчас он вырос и чувствует себя неплохо, может, вырастет и даст орехи. Правда, в прошлом году какой-то голодный лось грыз кору ореха. Но ничего, дерево за лето поправилось, и рана зажила.

Русло постепенно расширяется, и мы подходим к широкому плесу, образованному разлившейся Яузой.

Летом это водная гладь, а зимой просто плоское заснеженное место. За этой полосой толпа оленей. На кордоне их видимо кормят, там их никто не трогает, поэтому они забредают на зимовку в огромное стадо.

Когда мы приезжали сюда на лыжах, мы всегда находили их здесь.
Они подпускают оленей достаточно близко, но тем не менее боятся нас, чужих, и когда они приближаются на определенное расстояние, они бегут назад — обратно к кордону или в лес.
Мы их кормили свеклой, хлебом и картошкой. Но, думаю, и без наших скромных пожертвований они чувствуют себя неплохо.
Однажды егерь увез нас на снегоходе, проклиная, что мы пугаем животных. Думаю, он их гораздо больше напугал своим ревущим снегоходом. Но обычно вокруг оленей нет людей.Если только не бродят какие-то лыжники вроде нас, натуралистов.
Дальше в лесу за живой изгородью мы однажды видели семейство лосей. Но потом, сколько не пришло, их уже не было.
А еще дальше в лесу, возле кормушки с сеном, несколько раз доводилось видеть стаю кабанов. Эти животные будут страшнее оленей. Поэтому мы к ним и близко не подошли. Да, сами они не горят желанием встречаться с нами: как завидуют нам, то тут же прячутся в лесу.
После такого посещения бесплатного зоопарка мы с радостью отправляемся домой. Обычно мы проходим мимо офиса национального парка с конюшнями. Там можно покататься на лошади. В прошлом году мы ездили туда и выясняли, сколько стоит кататься на лошади. Тогда это удовольствие стоило 800 рублей. Наверное, больше в этом году. Но мы не собираемся готовиться к конной прогулке, это все еще в наших планах.
Такой маршрут по Лосиному острову занимает 3-4 часа и доставляет нам огромное удовольствие … А маршрутов у нас еще много!

, как Европа засыпает в одном из крупнейших городов Африки, в самой захудалой стране мира

Глобальная проблема нашей планеты — это стремительное увеличение количества мусорных отходов, разлагающих ей непоправимый вред.Скопление в отвалах взрывоопасных газов часто приводит к пожарам. Вредные вещества ветром разносятся на огромные расстояния, становятся причиной опасных инфекций и болезней. Чтобы избежать экологической катастрофы, необходимо решать проблемы вывоза мусора, применяя современные технологии, передовой опыт европейских стран.

В какой стране самая большая свалка мусора в мире? К счастью, Россия здесь не ведет .

Сухая статистика отводит солнечной Калифорнии второе место в рейтинге крупнейших свалок.Ежедневно 1600 грузовиков привозят сюда более десяти тысяч тонн мусора. Площадь полигона составляет более 700 соток. Пик груды мусорных отходов — 150 метров в высоту.

В 2001 году в Нью-Йорке открылась свалка для приема мусора со всего крупнейшего мегаполиса. Ежедневные объемы мусора увеличиваются на 13 тысяч тонн. Пик мусорной свалки более 25 метров.

В Бангладеш в городе Читтагонг находится крупнейший в мире центр утилизации старых кораблей, кораблей.На всех старых кораблях для гидроизоляции вреден асбест, краска содержит свинец, мышьяк, кадмий. Около 100 тысяч рабочих разбирают корабли, получая плотную плату, опасную для здоровья. Но Бангладеш относится к бедным странам, где практически не действуют законы об охране труда. Зарплаты здесь одни из самых низких. Чтобы выжить, люди соглашаются на такие условия труда. Не редкость при демонтаже смертельных исходов при падении осколков корабля, стальных балок. Пользуясь тяжелым положением страны, сюда привозят письменные корабли.Ежегодно рабочие разбирают около 250 судов. Ведущие отходы сбрасываются, и машинные масла сливаются. Для Бангладеш это настоящая катастрофа.

Электронный мусор Развитые страны мира за небольшую плату часто отправляют на утилизацию в Гану, Нигерию, Вьетнам, Индию, Пакистан. Больше всего от скопления опасных электронных отходов страдает Гана. Ежегодно на ее свалки попадают сотни миллионов тонн электронного мусора. АгБогблошие — гигантская свалка мусора в западной части Африки.Не используйте никакие защитные средства, переработкой электронных отходов занимается более трех тысяч человек. При горении в воздухе выпадает ртуть, свинец, кадмий в концентрациях, превышающих допустимые в сотни раз. Для многих опасная добыча металла из электронного мусора — единственное возможное рабочее место с не более чем двумя долларами в день. Все электронные отходы сюда поступают незаконно, и до сих пор не удается очистить крупнейшую ядовитую свалку.

А огромная круговоротная свалка в северной части Тихого океана лидирует в печальном рейтинге.Более шести тысяч квадратных километров территории покрыто вредными пластиковыми отходами. Разлагающийся пластик выделяет опасные токсины, отравляет рыбу, стаи дельфинов и китов, животных. Рядом бедные поселки. Для многих людей эта свалка — единственный источник дохода, который ищет выгодную продажу. Их не останавливает даже страх смертельной болезни. Свалку называют «тихоокеанским мусорным пятном». Расположен между Гавайскими островами и Калифорнией. Эта часть Тихого океана полностью мёртвое море! Мертвая рыба, птицы, киты, дельфины, обломки кораблей, гнилые водоросли и пластиковые груды.Вокруг дурной запах серовора.

Неужели наша планета достойна такого отношения ?

Экологи и ученые требуют запретить пластиковые изделия, использовать байупаки. Борьба за чистоту Мирового океана, за безопасную жизнь на планете должна начаться сегодня, чтобы завтра не было слишком поздно.

Деревня сборщиков мусора в Китае, свалка электроники в Гане, кладбище кораблей в Индии — как мир избавляется от мусора.

Его рассказ обломков показывает, как изменилась презентация не только вопросов гигиены и здоровья, но и городского планирования, социальной структуры общества и даже международных отношений. Это становится понятным не только по составу мусора, но и по изменению методов его утилизации. В подборке рассказывается, как мусор прошел долгий путь — от груды расколотых глиняных горшков за пределами поселения до тонны ядерных отходов — и чему люди научились на этом пути.

Корзина в истории

Первый мусор на муниципальном уровне был зафиксирован в Афинах в 400 г. до н.э.е. Затем весь мусор собирали в специальные корзины, которые затем сносили в отведенном для этого месте. В Древнем Риме мусор также вывозили за пределы города. На юго-западе Рима до сих пор сохранился искусственный холм Монте-Дауччо, одна из крупнейших древних свалок в мире. Монте-Тестачо высотой почти 50 м полностью состоит из фрагмента 25 миллионов сломанных амфонов.

В средние века в Европе мусор на улицах стал одной из причин массовых заболеваний.Только в XV веке после эпидемии чумы во многих европейских городах стали гадать улицы улиц: до этого горожанам приходилось пробираться по лужам с грязью, фекалиями и пищевыми отходами. Однако первые системы канализации стали появляться только с наступлением эпохи индустриализации. Первая система была построена в Лондоне, в устье Темзы, в конце XIX века. Инженер Джозеф Базельджет разработал систему из десяти канализационных каналов, которые текли в Северное море.До этого все отходы выливались прямо в Темзу.

В XX веке состав мусора качественно изменился с развитием технологий и производства. Теперь к пищевым отходам добавились картон, пластик, химические и медицинские отходы. Но при этом долгое время способ его утилизации оставался прежним: мусор закапывали, бросали в океан или сжигали. Лишь во второй половине 20 века, одновременно с ростом движения хиппи в Америке, появляется интерес к проблеме экологии.22 апреля 1970 года проводится первая акция «День Земли», в которой принимают участие несколько тысяч учебных заведений по всей Америке. Демонстрации мира призывали к развитию методов защиты окружающей среды.

Мусорная Мира

Сегодня в зависимости от региона вопрос с мусором решается по разному. В некоторых странах жители занимаются тем, что дома старательно отделяют бумагу от жести. Другие страны, например Швейцария, импортируют мусор из соседних стран и сжигают его на своих заводах.В-третьих, люди работают на свалках, принося в жертву мусор из Европы и Америки, иногда в контейнерах, под видом гуманитарной помощи.

Швейцария

В Швейцарии каждый платит пошлину за определенный размер своего мусорного бака. В результате, чтобы сэкономить на мусоре, многие предприятия покупают бормошки, собранные на Кубе, и тем самым позволяют заплатить за дополнительный резервуар. И жители, и предприятия настолько загорелись и раздают мусор, что на современных заводах по надуванию мусора не хватает сырья.Многие из них направлены на сжигание мусора и выработку электроэнергии. Чтобы окупить и оправдать строительство заводов, некоторым швейцарским кантонам приходится импортировать мусор из Италии.

Япония

В Японии правила вывоза мусора определяет муниципалитет, а точнее — мусорный бак, который ему принадлежит. В среднем каждый житель должен разделить свой мусор на следующие категории — пластик, стекло, жестяная банка, картон и бумага. Отдельно мусор нужно распределить на горючие и негорючие.Если вы купили котлету в полиэтиленовой обертке, а потом вымыли тару, то ее нужно выбросить в пластиковый мусор, а если не мыть — в горючее. Когда японцы хотят передать большие электроприборы, они покупают специальный бренд и наклеивают его на предмет, прежде чем выбросить. Стоимость бренда зависит от тематики. Например, выбросить холодильник может стоить от 50 до 100 долларов. Поэтому многие японцы не являются большой фигней и отдают знакомым бесплатно.

Китай

В Пекине все виды переработанного мусора — от пластиковых бутылок до железных баков — не обязательно прикреплять к пунктам приема, их достаточно вынести утром и продать проезжающему мимо сборщику мусора.Мусорщики, в свою очередь, возьмут добычу в пригороде столицы, деревне Донг Сяо Кау, известной как деревня сборщиков мусора. В этой небольшой деревне тестируют горы картона, старых покрышек, посуды и бумажных отходов возле новостроек. Жители села, в основном посещающие отдаленные бедные провинции, держат здесь часы на развалинах. Некоторые живут в хижинах, построенных собственными силами из хижин, найденных прямо на свалке досок или металлических плит.

Гана

В окрестностях Аккры, столицы Ганы, находится самая масштабная в мире свалка электроники — гора Агбашблох.Здесь, на берегу Атлантического океана, в одну большую кучу сведены компьютеры, телевизоры, мониторы, старые кассетные магнитофоны, швейные машинки и телефоны. Один мусор превращается в чужое богатство: электронные митинги на заработки уходят со всей страны. Рабочие свалки делятся на части или сжигают отдельные его компоненты и собирают алюминиевые и медные детали. В конце дня за медь и алюминий они получают денежное вознаграждение в пункте приема. Средний заработок в день — 2-3 доллара.Большинство сотрудников «Агбашблоха» умирают от болезней и отравлений, вызванных ядовитыми веществами, токсинами и радиацией.

Индия

Город Аланг на северо-западном побережье Индии известен как крупнейшее кладбище кораблей в мире. Вдоль 10 км береговой линии, как дельфинов, выброшенных волнами, стоят старые грузовые и пассажирские суда. За 20 лет существования предприятия здесь было разобрано на части более 6 500 судов.Со всего мира привозят старую посуду, часто без предварительной дезинфекции, и, поработав руками или с помощью нехитрых инструментов, разбирают ее здесь на части. В среднем на территории предприятия гибнут 40 человек из-за химикатов и случайных пожаров.

Мальдивы

Искусственный остров Тилафуши, на самом краю уничтоженного мусора, ярко выделяется из райского пейзажа тропических Мальдив. Правительство страны решило создать этот остров из-за растущего количества мусора, вызванного наплывом туристов.С 1992 года мусор со всех островов архипелага поступает с 1992 года, и сегодня его количество достигает нескольких сотен тонн ежедневно. Тилафуши находится на высоте всего 1 м над уровнем моря, что увеличивает риск попадания химикатов и других отходов в океан и постепенного разрушения экосистемы.

США

По данным Совета по охране природных ресурсов, 40% долларов США, производимых в США, выбрасываются. При этом продукты выбрасываются на всех этапах от производства до потребления: на фермах, при транспортировке, в супермаркетах и ​​на кухне дома.Согласно статистике, предоставленной Советом, средняя американская семья тратит до 2000 долларов на еду, которую в конце концов выбрасывает. Кроме того, многие штаты США страдают от сильной засухи, а в соседних штатах тратится 25% воды, а именно на орошение полей зерном, которое в итоге не идет в потребление. Проблема также в свалках мусорных отходов: они образуют в воздухе газы, не менее опасные для окружающей среды, чем карбонат.

Идеи для мусора

Мусор в современном мире часто находит себе второе применение — в искусстве, ресторанном бизнесе и даже строительстве.Но в любом случае все оригинальные мусорные идеи и проекты направлены на то, чтобы еще раз привлечь внимание людей к переизбытку отходов производства в современном мире. Например, для Копенгагена архитектурное бюро BIG разработало мусоросжигательную печь нового поколения. Завод будет не только перерабатывать мусор в электричество, но и напоминать горожанам о количестве углекислого газа, выделяемого углекислым газом. Каждый раз, когда вы производите 1 тонну углекислого газа на заводе, завод будет производить кольцо дыма диаметром 30 м.Ночью кольцо будет выделено разными цветами. Крыша завода будет использоваться как лыжный спуск. Подъемники на вершине спуска будут держаться по бокам растения. Строительство завода планируется завершить в 2016 году.

Испанский художник Франческо де Пахаро путешествует по миру со своим проектом Art IS Trash и создает арт-инсталляции из мусора в разных городах. Франческо находит на улице кучу мусора и за несколько часов перекрашивает и перемещает предметы на этой свалке, чтобы они превратились в инсталляцию.В результате из разряженных ящиков, предметов мебели и пластиковых бутылок получаются игривые персонажи.

Сначала в Соединенных Штатах, а затем и в Европе в Европе движение ныряльщиков-мусорщиков — иными словами, сбор мусора в цистернах было широко распространено в Европе. Сторонники трафика ищут в мусоре остатки еды и подходящую одежду, пытаясь внести свой вклад в борьбу с перепроизводством и чрезмерным потреблением товаров. Многим дайверам удается найти килограммы свежих овощей, а кто-то даже делает лодку из найденных строительных материалов.

Есть много других примеров нетривиального использования мусора. Художники собирают у него картины, фотографы создают целые серии портретов людей в окружении собственного мусора, предприниматели открывают рестораны с неопущенными вовремя блюдами в продуктовом супермаркете, архитекторы и планировщики используют мусор как строительный материал, как, например, в Япония во время строительства искусственного острова Одайбо. За свою историю мусор прошел долгий путь трансформации — от дурно пахнущей свалки до галереи современного искусства.Но, к сожалению, самое базовое отношение людей к отходам никогда не менялось, и люди ничему не научились за тысячу лет: мы до сих пор не перестаем неважно потребляться.

Наверное, многие смотрели диснеевский анимационный фильм «Валл-а» и вспоминают, как выглядела наша пустая планета, превращенная в свалку. Мультики оставим детям, а нам, взрослым, стоит подумать, а не пророческий сюжет, и все ли так хорошо закончится, как в мультфильме? В подтверждение предлагаем вам тур по странам, однако мы не будем рассматривать какие-либо достопримечательности, а только помойки.Пожалуй, такая экскурсия не самая приятная, но познавательная и поучительная. Итак, 8 крупных полигонов в мире.

Не надо далеко ходить, чтобы посмотреть, какие гигантские размеры могут добраться до свалки. Находится в селе Саларьево Большая Гора, покрытая скудной растительностью. Однако это не естественное облегчение, а зря в 2007 году помойку.

В начале 60-х В этом году был обычный овраг, в который постепенно стали привозить мусор из столицы и близлежащих населенных пунктов.Со временем высота мусорной горы достигла 80 метров, тогда как площадь была чуть меньше 60 га, затем ее закрыли.

2. Fresh Kill, США

Создает конкуренцию китайской стене по размеру другому человеческому творению — свалке Fresh Kill в Америке. Сегодня он тоже закрыт, территорию пытаются очистить и растворить, но ее размеры продолжают стремиться.

Она была открыта в 1948 году, со временем ее высота превысила статую свободы на целых 25 метров.Так получилось, что в день свалки пришло около 13 тысяч тонн бытового и промышленного мусора, доставленных баржами.

3. Полигон пыли в Нью-Йорке, США

Продолжение путешествия по «самым убогим местам» США, чтобы остановиться на мусорном полигоне в Нью-Йорке, который был открыт не так давно, в 2001 году, но уже успел заработать репутацию крупного полигона. Ежедневно по нему отгружается более 10 тысяч тонн отходов. «Хвастуном» полигона может стать 25-метровый горный мусор.

4. Пуэнте-Хиллз в Калифорнии, США

Наша последняя остановка в Америке — Калифорния и Пуэнте-Хиллз, которые занимают площадь почти 280 гектаров. Сюда привозят мусор более 1,5 тыс. Грузовиков. В среднем за сутки количество мусора на полигоне увеличивается на 10 тысяч тонн. Здесь самый высокий горный мусор достигает 150 метров.

Всем известно, что выбрасывать электронные устройства в обычные мусорные корзины нельзя, это даже запрещено законодательством большинства стран.Существуют и т. Д. Однако старое оборудование из Америки, Японии, стран Европы оказывается на полигоне Агбогблош в Аккре.

И она попадает в Гану не мистическим образом, а через всевозможные таможенные уловки — под видом гуманитарной помощи, бывших в употреблении товаров. Обостряются ситуации попытки местных жителей орудиями из цветных металлов, они делают это непрофессионально, опасные токсины попадают в окружающую среду.

6. Гавайский архипелаг, Тихий океан

Итак, мы добрались до самой большой свалки на планете.Локация — север Тихого океана, необитаемый архипелаг-свалка, площадью 6 тысяч квадратных километров. Среди пластиковых отходов преобладает, при разложении мусора выделяются особо опасные токсины.

Читтангога — это не совсем помойка, а кладбище старых кораблей, которое официально именуется Центром утилизации судов. По сути, это место, где за минимальную плату демонтируют тысячи рабочих (местных жителей), и никто из них не слышал об охране труда и экологии.Отходы свинец, машинное масло все остается на берегу.

Почему в конце экскурсии мы заглянули в Великобританию, ведь там нет гигантских свалок? Просто количество отходов в туманном альбионе, которое образуется за год, вдвое превышает годовые объемы мусора всех стран еврозоны.

Согласно исследованию, проведенному ООН, ежегодно развитые страны производят более 50 миллионов тонн «электронных» отходов. Однако только 25% этого объема мусора перерабатывается в соответствии с экологическими требованиями.И не исключено, что еще 50 миллионов тонн электроники были произведены менее развитыми странами.

Вся эта фигня под разными предлогами вывозится за пределы среды обитания «Золотого миллиарда». Стоимость могилы опасных отходов в промышленно развитой стране может достигать 5000 долларов за тонну, а при экспорте в одну из африканских стран цена может достигать примерно 10 долларов за тонну. Это примерно 1/1000 стоимости переработки мусора в любой промышленно развитой стране.

Выше одна из фотографий Питера Хьюго. Ниже представлена ​​самая большая в мире свалка электроники, которая образовалась недалеко от поселения Агбогблох в Гане. Переработка электронного мусора ежегодно Гана от 100 до 250 миллионов долларов. На свалке работает 20 тысяч человек, еще 200 тысяч человек так или иначе связаны с переработкой технологического мусора (члены семей майнеров, охранники, дилеры, логистики, коррумпированные чиновники и т. Д.)

И еще четыре, не менее интересных.

Он никогда не пробивает солнце: он всегда скрыт свинцовыми облаками едкого, питающего легким дымом. По всей свалке постоянно горят костры — местные жители на них сжигают компоненты, кабели и прочий электронный мусор, чтобы после сгорания пластика собирать затем медь, свинец и другие металлы, которые используются в производстве электроники.Этот «сбор» помогает им выжить — собрав достаточное количество металла, его можно передать получателям и купить немного еды.

Средняя заработная плата работающих на полигоне 12 часов в день людей — около 2 долларов за рабочий день.

Электронная свалка в Агбогблохе не свидетельствует о том, что Африка начала широко использовать электронные устройства. Это свидетельство непомерной жадности крупных европейских и американских компаний. Такая практика является злонамеренным нарушением Базельской конвенции, запрещающей ввоз токсичного мусора в развивающиеся страны.

Экспортеры «мусора обходят международный закон — они привезут свой ресурс электронные устройства под видом гуманитарной помощи для компьютеризации школ, вузов, больниц и т.д. Кучка. По которой ползают местные специалисты, выбирая что-то уцелевшее.

Тем не менее, она считается самой большой на всем земном шаре. Находится на севере Тихого океана. Основной вывозимый сюда мусор — пластик.Площадь этой гигантской свалки составляет около 6 тысяч квадратных километров. Токсины, выделяемые при разложении отходов, отравляют как животных, так и человека. В основном от образовавшейся свалки страдают морские обитатели, среди которых много млекопитающих: киты и дельфины. Архипелаг в районе Гавайских островов, где выбрасывается мусор, несовместимый с жизнью живых организмов. Тем не менее, на остров плывет большое количество людей, которые хотят найти там что-нибудь полезное.Для многих из них это единственный источник дохода.

Новый мусорный бак, Нью-Йорк, США

Когда-то в этом крупнейшем мегаполисе была старая гигантская свалка, откуда не было видно отходов со всего города. В 2001 году старую свалку закрыли, а в том же году открыли новую.

Ежедневно на этом огромном полигоне сбрасывается 13 тысяч тонн отходов. На свалке Нью-Йорка есть даже местные достопримечательности, например огромная мусорная гора высотой 25 метров. Бродяг на этой свалке не так много, как на Грие.

Puente Hills, Лос-Анджелес, США

8000 тонн мусора в сутки и несколько тысяч грузовиков с мусором ежедневно. Довольно много для города Ангелов и Солнца, учитывая, например, что в соседней Канаде самая большая мусорная площадка в этом районе вдвое меньше Пуэнте-Хиллз в Лос-Анджелесе.

Коллективные свалки Великобритания

Хотя британцы обеспокоены наличием огромного количества мусора на своих полигонах, но пока они могут справиться с этой проблемой.В одиночку Великобритания выбрасывает мусор в два раза больше всех стран еврозоны вместе взятых Хотя по численности населения Британия находится далеко не на первом месте.

Питер Хьюго Фотограф-самоучка, родился в 1976 году в Йоханнесбурге. Документирует социальные проблемы во всем мире, но особое внимание уделяется Африке и другим развивающимся предприятиям. Ниже его фото в Агбогблочи (Гана) :

Дэвид Акор, 18 лет

В соответствии с Базельской конвенцией 1989 года о контроле за трансграничной транспортировкой опасных отходов и их удалением, которую ратифицировали 170 стран, развитые страны должны уведомлять развивающиеся страны об импорте токсичных отходов.

«Предлагаю посмотреть фотографии ирландца Эндрю МакКоннелы и Питера Хьюго, фотографа из Йоханнесбурга (ЮАР). Обе серии объединяют то, что они были сняты в окрестностях Аккры, столицы Африканской Республики Гана. об Agbogblochy, крупнейшем в мире парке электроники, привезенном из Европы и Америки в нарушение Базельской конвенции, регулирующей вывоз токсичных отходов в развивающиеся страны.

01 . Диапазон.

02 . Электронная свалка мусора Agbogblosh в Аккре — одна из крупнейших в мире. Сюда ежемесячно привозят сотни тысяч единиц списанной европейской и американской электронной техники. Местные жители копаются в этой помойке, выбирая, чем еще можно хоть как-то воспользоваться. Для утилизации используется самый примитивный метод — техника выжигания по краскам и получение из них цветных металлов, в основном меди.

03 . Старый монитор на фоне горящей кучи мусора.

04 . Не только взрослые, но и подростки занимаются сортировкой электронного мусора на свалке агбоглеров. Проработав 12 часов в день на свалке, подросток может получить около 2 долларов.

05 . Дети занимаются анализом мониторов ЭТТ. Большинство мусорных процессов на свалках агбогблочей просто сжигают медь от старых плат на кострах.

06 . Склад полностью забит старыми системными блоками.Гора Агбогблош дает работу почти 20 тысячам человек в Аккре.

07 . Те детали старых компьютеров, которые еще сохраняют некоторую производительность, будут удалены и проданы. В Гане есть много фирм, покупающих старые компьютеры в западных странах по 10 долларов за штуку. После обработки такой компьютер перепродается в десятки раз дороже.

08 . Еще рабочие детали удаляются с доски и разрешаются снова.

09 . Чтобы удалить цветные металлы, компьютерный лом просто сжигают на кострах. При таком методе «рециклинга» в окружающую среду попадает огромное количество высокотехнологичных веществ. В почве на агбоглочий отвал содержание свинца, кадмия и ртути в несколько сотен раз превышает все мыслимые нормы.

10 . Домашний скот кочует по свалке; прямо посреди клубов ядовитого дыма.

11 .В 2008 году в результате исследования, инициированного GreenPeace, в пробах почвы, взятых в агбогблосах, были обнаружены свинец, диоксид хлора, кадмий, сурьма, поливинилхлорид и другие токсичные вещества в самых высоких концентрациях.

12 . Давид Акор, 18 лет.

13 . Согласно Базельской конвенции о контроле за трансграничной транспортировкой опасных отходов и их удалением от 1989 года, которую ратифицировали 170 стран, развитые страны должны уведомлять развивающиеся страны об импорте токсичных отходов.

14 . Ежегодно развитые страны производят от 20 до 50 миллионов тонн электронного мусора, 70% которого, в обход Базельской конвенции, экспортируется в беднейшие страны под видом подержанных товаров или товаров гуманитарного назначения.

15 . Якубу аль-Хасан, 20 лет.
Нужно ценить самые драгоценные цветные металлы, затем латунь, алюминий, цинк. Жесткий диск в рабочем состоянии можно продать за 20 долларов.

16 . Компьютерные мониторы заменяют обитателей помойных стульев.

17 . Ибрагим Салли, 17 лет.

18 . Яу Фрэнсис, 17 лет.
Понятно, что выбора речевой техники нет, подростки постоянно сталкиваются с токсичными веществами, такими как свинец, ртуть, кадмий и бериллий.

19 . Обеденный перерыв. Приятного аппетита!

Кто хочет поехать на Алтай.Давняя мечта жить в деревне превратилась в переезд из Красноярска в Горный Алтай

Ущелье Софийского ледника

Интересные места Алтая и как добраться.

Алтай огромен и разнообразен. Сюда можно приезжать каждый год всю жизнь и каждый раз открывать для себя что-то новое. В этом посте я поделюсь с вами своими любимыми местами, где можно покататься на внедорожнике и немного погулять туда-сюда. Пешком по Алтаю будет следующий раз 🙂

Когда ехать на Алтай (сезоны) и какие особенности

По Алтаю можно путешествовать круглый год, но:

• Зимой здесь конечно холодно, но сказочно красиво, потому что все засыпано снегом.В горах возможны лавины, по которым стоит пройти, зная, что такое лавиноопасные места.
• Раннее лето хорошее, но на дорогах ущелий много воды и клещей.
• В предгорьях Алтая много баз отдыха (Чемал, Телецкое озеро и др.) И здесь хорошо круглый год.
• Лучшее время для походов и поездок на Алтае: август-сентябрь, когда можно даже доехать до плато Укок (меньше воды) и меньше тиков.

Что еще важно знать о путешествии по Алтаю:

• На туристическом Алтае (Чемал, Телецкое) много туристов, но и много удобств. Сюда легко добраться автостопом и общественным транспортом.
• Самые интересные места на Алтае находятся там, где автобусы не ходят, а поездки очень и очень редки (далеко не каждый день), изредка попадаются дома с местными пастухами за 100 км. Добраться до таких мест можно частично на внедорожниках, либо пройтись по ним пешком.
• Бездорожье на Алтае великолепное. Вы можете увидеть много красивых и разных мест. Посмотрим какие.
• (еще кое-что важное запомню, обязательно добавлю :).

Интересные места Алтая для автомобильного путешествия, координаты и фото

Ущелье Софийского ледника

В общем, из села Бельтир можно уйти в разные ущелья и все они красивые. До Софийского ледника можно добраться осенью. Зимой много снега, а в начале лета в ущелье слишком много воды.Координаты: 49.794444 °, 87.772222 °

Как использовать координаты Google можно прочитать

Марсианские пейзажи за деревней Бельтир

Такие пейзажи вы пройдете по дороге к леднику Софии или Карагемскому и другим ущельям. Это не тот популярный алтайский Марс, о котором я напишу ниже, но он выглядит даже более реальным.

Марсианский Алтай, ущелье Кызыл-Чин за селом Чаган-Узун

А это «Марсианские пейзажи Алтая», куда берут экскурсии.Вам нужно будет найти это место без координат, подсмотрел на картах Google, где находится Чаган-Узун. После этого небольшая головоломка в виде разветвленных дорог и вы на Марсе.

Вершина (повторитель) за поселком Акташ

Google Координаты местоположения: 50.34001,87.748672 Сюда можно подняться на внедорожнике прямо на самый верх, проезжая от Акташа мимо заброшенного. Виды сверху просто пафосные.

Ночь Телецкое озеро

К озеру можно подъехать с двух сторон.Для тех, кто не интересуется легкими маршрутами — южный берег Телецкого озера, к которому можно проехать через перевал Кату-Ярык и долину реки Чулышман. Дорога довольно утомительная, но виды здесь красивее. На берегу есть домики, где можно остановиться или поставить палатки. Координаты: 51.347994, 87.776104

Более простой способ добраться до Телецкого озера — подъехать к нему с севера через село Артыбаш на общественном транспорте.

Долина реки Чулышман и перевал Кату-Ярык

Спуск в долину прямо по серпантину, что на фото ↓.Дорога считается небезопасной, но, честно говоря, я никогда не чувствовал опасности, идя по ней. Едем и едем сами, любуясь видами. Проходят даже пузотерки, правда, кое-кому потом сложно подняться. Координаты Google: 50.

0, 88.216379

А вот видео с тех мест:

Перевал Учитель, ущелье Актру

Перевал Учитель расположен в ущелье Актру. Высота около 3150 метров. Категория сложности 1А.Один из самых простых категориальных перевалов в ущелье, по которому можно подняться и спуститься примерно за 4-5 часов.

Координаты Google: 50.084444, 87.778611

Горные тропы в ущелье Актру, тропа к Голубому озеру и леднику Актру

В ущелье Актру много мест, куда можно пойти. Маршруты здесь очень сложные, по которым можно идти только со снаряжением и связками, и простые, по которым можно «пробежать» за несколько часов.О маршрутах можно узнать у альпинистов на базе.

База Актру — место, которое стоит посетить отдельно. Во-первых, потому что на машине добраться сюда не так-то просто, а если проехали, то уже круто, а во-вторых, здесь чудесно …

Голубое озеро у ледника Актру

Голубое озеро — перевалочная база для альпинистов, поднимающихся на вершину или ледник Актру. Великолепное место, которое стоит прогуляться от базы Актру. По времени это займет 4-5 часов.Координаты Google: 50.077716, 87.724579

Вершина трех озер

Сложность восхождения на вершину Купола — 1Б. На подъем и спуск можно лежать весь день (около 12 часов). Сюда можно попасть двумя способами. Подниматься рекомендуется с гидом. Зимой — с кошками. В любом случае перед восхождением вам придется поговорить со знающими людьми на базе Актру, чтобы узнать дорогу и о безопасности восхождения. Восхождение начинается от лагеря Актру.Координаты Купола примерно здесь :): 50.044800, 87.806500

Поляна за перевалом Карагем

Координаты местонахождения: 49.962720, 87.622576

Место замечательное, но проехать сюда можно только на подготовленном внедорожнике и лучше не в одиночку, ведь иногда приходится друг друга вытаскивать. Дорога трудная. Много бродов с большими камнями, спусками и … без дороги. Но оно того стоит. Получите от Бельтира.На самой поляне есть баня 🙂

Дорога с поляны на перевал Карагем.

Плато Укок

Укок — плато, расположенное на стыке границ Казахстана, Китая, Монголии и России. Высота здесь 2200-2500 м, дуют ветры, зимой температура опускается до -50. Самая высокая точка Укока — гора Куйтен-Уул 4374 (вторая по высоте на Алтае).

Укок — место древних захоронений, именно здесь археологи раскопали принцессу Укока.Место странное, холодное, чудесное. Притягивает к себе снова и снова … Скорее сюда приедет в августе-сентябре. Весной и в начале лета много воды. Добраться до Укока можно либо через перевал Теплый ключ (наиболее вероятный путь), либо через реку Джазатор.

Координаты плато: 49.268354, 87.413683

Горячий ключ: 49.408177, 88.035687

* Все остальные места здесь не подходили, потому что Алтай необъятен и всегда есть все остальное, что еще не исследовано … Есть еще Тува через перевал Бугузун и там много красивых мест.

Практическая информация для тех, кто собирается в путешествие на Алтай в 2020 году: как добраться, какие цены на проживание и питание, список лучших баз отдыха, а также советы и отзывы туристов на 2019 год.

Наша поездка … Полтора месяца мы ехали на машине по Горному Алтаю. Команда посетила все самые интересные места от Манжерока до границы с Монголией. Делимся с вами своим опытом c.

Как добраться на Алтай

Поездом … Поезда ходят до Бийска, Новосибирска и Барнаула. Билеты Москва — Бийск стоят от 12300 рублей (купе), в них быстро разбираются, а поезд ходит только по четным номерам.Билеты в Новосибирск из столицы дешевле (от 5500 руб. В плацкарте), а поездов намного больше.

На машине … Это лучший вариант, ведь путешествовать по Горному Алтаю на своей машине намного интереснее, приятнее и дешевле. Я и моя команда ехали на Алтай из Перми на три дня и столько же обратно. Дорога нормальная, основная проблема на трассе — ремонтные работы, которые очень затягиваются.

Качество дорог на Алтае … Чуйский тракт — идеальный асфальт, а все в стороне от него разбитые дороги, грунтовые дороги или бездорожье разной степени сложности. В принципе, на Алтай можно поехать на любой машине, еще многое можно увидеть. Но лучше внедорожник — есть места, где на низкой машине без полного привода просто не проехать. Если у вас нет внедорожника, вы можете отправиться на экскурсию или высадку в нужную точку в местных компаниях — найти их несложно.

Я путешествовал по Горному Алтаю на своем УАЗ «Патриот» и благодаря ему попал в самые глухие места.Я ехал не только на плато Укок — для этого нам нужен хорошо обученный внедорожник и другие экипажи для подстраховки.

Где отдохнуть на Алтае

Самые популярные … По отзывам большинства туристов, лучше всего отдыхать на Алтае в селах Ая и Чемал, а также на севере. Самый простой способ добраться, здесь самая развитая инфраструктура и большой выбор баз.Но я считаю, что в этих местах слишком много туристов и мало интересного. Настоящего Алтая там нет, он дальше по Чуйскому тракту, за Семинским перевалом.

Настоящий Алтай … Если вы любитель приключений, уединения и величественных горных пейзажей, отправляйтесь за пределы этих туристических мест. Особенно мне понравились эти места: парк Уч-Энмек, Ильгуменский порог, петроглифы, озера Улаган, перевал Кату-Ярык, долина реки Чулышман, Курайские и Чуйские степи, Марс.Все эти места имеют инфраструктуру: турбазы, кафе, заправки. Доехать можно на любой машине.

Самые дикие земли … А лучшие места на Алтае — труднодоступные и труднодоступные. Мои фавориты: источники Джумалы, долина реки Юстыд, перевал Ачик. Еще есть самое труднодоступное место — плато Укок, пока у меня не было возможности попасть туда, но очень хочется.

Итак, где лучше всего отдыхать на Алтае? Если у вас нет времени и желания выезжать далеко в глубины республики, и вы просто хотите отдохнуть на природе, шашлык, порыбачить, то выбирайте села Чемал, Ая, Манжерок — в общем, Нижняя Катунь.Если вам этого мало, вы хотите увидеть настоящие горы, степи Алтая, познакомиться с местной культурой, то рекомендую проехать весь Чуйский тракт до самой границы с Монголией.

Как искать жилье

Горный Алтай — довольно дикое место, здесь не так много гостиниц и баз отдыха, как на Юге России или в Карелии. Но туристов сюда тоже приезжает меньше, поэтому жилья обычно хватает на всех.

Но: внимание! В разгар летнего сезона, особенно в выходные, на Алтай приезжает много отдыхать. Поэтому бронировать жилье нужно заранее. За полтора месяца путешествия даже в самые глухие уголки я видел много случаев, когда на базу приезжали туристы, а мест нет. Забронируйте жилье заранее онлайн или приезжайте и заселяйтесь утром раньше других туристов.

Размещение разное: от бюджетного сегмента до VIP.Практически на каждой базе отдыха есть баня, кухня, мангал, интернет. Летом большой популярностью у отдыхающих в Горном Алтае пользуются кемпинги — это самый бюджетный вариант. Семьи с детьми обычно выбирают комфортабельные коттеджи возле Катуни.

В отзывах об отдыхе на Алтае часто пишут о недостатках некоторых турбаз: грязь, некачественное или однообразное питание, поврежденная сантехника и изношенная мебель. Мы старались не обращать на это внимания, после недели проживания в палатке в тайге любой номер эконом-класса с кроватью и душем для нас был как королевский особняк.Сервис на базах отдыха часто хромает — за свои деньги можно поганить.

Цены на жилье в Горном Алтае на двоих:

Как отдохнуть на Алтае

Чем заняться на отдыхе в Горном Алтае :

• экскурсий,
• горных экскурсий или многодневных походов,
• сплавов,
• верховая езда,
• отдых на берегу реки или озера (можно купаться, но вода бодрит),
• рыбалка,
• сбор ягод.

Отдых на Алтае … Мы много ездили на машине, проехали весь Чуйский тракт и не только.Долгое время жили в палатках на берегу Катуни, в кемпинге в Акташе и на озерах Улаган. Также они жили в традиционных деревнях, гостиницах и базах отдыха. Мы познакомились и пообщались с местными жителями, изучали культуру Алтая, сделали много фото и видео. Мы часто ходили в небольшие походы в лес, собирали ягоды, купались в Катуни. Больше всего нам понравилась местность южнее Акташа: степи и заснеженные горы. И мы трижды были на знаменитом Марсе.

Отзывы туристов об отдыхе на Алтае.Люди любят природу и величие гор, но многих разочаровывают холодные воды рек и озер, а бассейны с подогревом пока еще не распространены. Лето короткое, рано темнеет. Есть комары и мошки, но их не так много.

Цены на отдых на Алтае в 2020 году

Многие базы отдыха Горного Алтая предлагают отдыхающим программу досуга, имеют кафе и рестораны, организуют развлечения и экскурсии.Вы можете смело сдаваться в их руки и ни о чем не беспокоиться, но такой отдых будет стоить дорого.

Питание в кафе зависит от уровня заведения; Вдоль трассы и в крупных поселках достаточно кафе и столовых. У нас средний чек 200-300 рублей на человека. Комплексное питание на базах отдыха на Алтае стоит 700–1000 рублей.

Экскурсии бывают разные, цены высокие и зависят от насыщенности программы и дальности поездки.Экскурсии на Чемальскую ГЭС, на Манжерокские озера и гору Синюху, Тавдинские пещеры, посещение ботанического сада, цветущего питомника «Биолит» и марала (рододендрона) — от 500 до 1000 руб. Экскурсии на целый день с посещением кургана, урочища Калбак-Таш, Телецкого озера и водопада Корбу стоят около 2000 рублей. Все места дешевле и интереснее посещать самостоятельно на машине.

Наши расходы на Алтае

На Алтае мы пробыли полтора месяца: июль-август.Мы приехали на машине из Перми в компании друзей, нас было пятеро. Большую часть еды мы покупали заранее и часто готовили сами. Мы жили в палатках, отелях, на базах отдыха.

Вот наши расходы, рассчитанные на двух человек (кроме бензина — это общая сумма):

Дополнительные расходы: туристическое снаряжение — 48 000 руб.Пришлось много купить, но эти вещи не для одной поездки.

Кроме бензина и проживания в пути, ремонта, прививок, аптечки и зернового кофе (без которого мы лично жить не можем) получаем 70 000 рублей на двоих или 35 000 рублей на человека. Это чистые расходы на отдых на Горном Алтае. Очень мало! Ведь мы там полтора месяца пробыли и везде побывали.

Лучшие базы отдыха Горного Алтая

База отдыха «АлтайРай»

Любители активного отдыха и единения с природой могут остановиться летом на базе отдыха «АлтайРай» в поселке Элекмонар. Трехразовое питание в столовой, баре и кафе. Баня, бесплатная парковка, частный пляж, аквапарк, прокат велосипедов, верховая езда, туристический офис. Проживание в стандартном двухместном номере — от 3500 руб. В сутки.

Парк-отель «Манжерок»

Круглогодичная база отдыха расположена в сосновом лесу на берегу реки Катунь.Рядом деревня, лыжная трасса и канатная дорога. Большие постройки из дерева и камня, красивая и ухоженная территория, площадка для барбекю, открытый бассейн, сауна, терраса. Очень удобно отдыхать с детьми. Проживание от 1500 до 3600 руб. В сутки, питание в столовой платное, завтрак включен в стоимость. Минусы: в номерах нет ежедневной смены полотенец и белья, не всегда есть интернет.

База отдыха «Заимка Камза»

База отдыха «Заимка Камза» в поселке Тюгурюк расположена в не менее живописном месте.Территория очень большая и красивая, есть уличное освещение и деревянные полы, аккуратные деревянные домики выполнены в едином стиле. На территории есть открытый бассейн и детская площадка, беседки, разводят оленей. Стоимость проживания от 2000 руб. За двухместный номер. Недостатки: платная парковка.

Эко-отель «Лесотель»

По мнению туристов, «Лесотель» в Соузге — отличное место для отдыха на Алтае. Гостиница расположена на берегу реки Катунь в живописном месте, недалеко от Горно-Алтайска.Район ухоженный, с деревянными виллами. Ресторан предлагает русскую и европейскую кухню, сауну, спа-центр, бассейн, кафе, Wi-Fi, различные развлечения. Хорошо подходит для семейного отдыха с детьми. Стоимость от 3000 до 9000 рублей в сутки за двухместный номер.

Юрта Кемпинг Золотой Верблюд

Интересный вариант летнего отдыха на Алтае — размещение в юрточном лагере, расположенном в поселке Кош-Агач. Аутентичные отапливаемые юрты и домики очень живописны.Вы можете покататься на верблюдах, взять напрокат велосипед или заказать джип-тур. Есть сауна, ресторан и общая кухня. Проживание от 3000 руб. В сутки — юрта рассчитана на пятерых.

Горный Алтай — не место для «матрасов»: сюда приезжают заниматься спортом, много гулять и наслаждаться природой. Тем, кто привык проводить отпуск на пляже в позе морской звезды, такой отдых вряд ли понравится.

Чтобы сэкономить, не ходите в элитные туристические комплексы — это очень дорого.Выбирайте базы отдыха, недорогие отели, живите в палатке. В кафе и столовых цены невысокие, но приготовить самому обойдется дешевле. Покупайте продукты заранее в большом городе.

Собираясь на отдых в Горный Алтай летом 2020 года, обязательно возьмите с собой (аптеки есть не везде), а также репелленты.

Отдохни в машине. По Алтаю нужно путешествовать, а не сидеть на одном месте!

Игорь мужчина 47 лет Куйбышева, НСО Попутчик: Турист Возраст: 35 лет 55 Дата: 17 8 2020 г.

Ищу попутчика для совместной пешей прогулки на 7-8 дней из села Элекмонар через Каракольские озера к югу от Телецкого озера.Протяженность маршрута 205 км, требуется хорошая физическая подготовка. Ватсап 89538770103.

Маргарита Девочка 27 лет Новосибирск Попутчик: Турист Возраст: 18 65 Дата: 7 6 2020 г.

Ищу попутчика на конной прогулке. Группа почти укомплектована, осталось еще пара мест. Маршрут: База Бийка (Чемальский район) — Чаш-Меш — Кызылгак — Тогускол — озеро МАНАС — 9 горных озер. Трансфер, питание, все организовано. Даты: 7.06-15.06 Самое прекрасное время — в эти даты цветет Алтай!

Сергей мужчина 39 лет Горноалтайск Попутчик: Девушка Возраст: 28 35 год Дата: 2020 г.

Ищу спокойную, адекватную, стройную девушку для совместных поездок по Республике Алтай на внедорожнике, весна, лето, осень, маршрут оговаривается вдвоем.

Дарья и Дмитрий Пара M + F 27 лет Нижний Новгород Попутчик: Турист Возраст: 20 45 Дата: 1 7 2020 г.

В июле 2020 года выезжаем в Республику Алтай на две недели, чтобы посетить разные места.Собираемся арендовать машину, ищем попутчиков — для совместной поездки и аренды авто. Обсудим все детали. Пишите в Whatsap, Viber 8

Ирина Девочка 30 лет Новокузнецк Попутчик: Турист Возраст: 25 40 Дата: 10 3 2020 г.

В первой половине марта езжу на 5 дней на Горный Алтай. Я поделюсь расходами на топливо с попутчиком на машине. Маршрут обсуждается. Умею вести разговоры на самые разные темы) Ватсап 89521661867.

АЛЕКСАНДР Пара M + F 38 лет НОВОСИБИРСК Попутчик: Турист Возраст: 27 55 Дата: 4 7 2020 г.

Примерно 4 июля 2020 года планируем поездку на Алтай !!! Конечная цель Южного Телецкого озера на подготовленной Шевроле Нива (об этом я конечно сильно сказал, но на других машинах на перевал не лез, а вот если оставлю это во всяком случае (шутка … это было очень дорого) Мы хотим снова посетить Каракольские озера, Каменные грибы, водопад Учар и другие близлежащие достопримечательности.На Алтае мы побывали во многих местах (дважды в год). Едем с ребенком 9 лет (девочка с характером — к маме) … ну не женатый коллега-терапевт (хаха 30 лет Мы с радостью объединимся с адекватной компанией для путешествий! Можно ватсап 8

53400 или mail [email protected], есть, конечно, еще и индекс … 632951 можно сделать почтой России, но не рассчитывайте на это ……….

Денис мужчина 38 лет Новокузнецк Попутчик: Турист Возраст: 20 40 Дата: 1 3 2020 г.

В первой половине марта по номерам 1-5 вылетаю из Новокузнецка на Горный Алтай, потом на Байкал.Авто подготовил внедорожник. Я ищу 2 пассажиров, которые разделят расходы на топливо. Так же скину в личку отчеты и фильмы о прошлых поездках.

Анатолий Турист 70 лет Петропавловск-Камчатский Попутчик: Мужчина Возраст: 30 70 Дата: 2020 г.

Ищу попутчика для путешествия по Горному Алтаю на лошади или автомобиле в сентябре-октябре. Основная цель — фотография. Стоит вдвое. У вас может быть горный приют с радиалами. Ночевка в палатке без проблем.

Александр, Максим. мужчина 32 года Барнаул Попутчик: Девушка Возраст: 20 35 год Дата: 20 9 2019 г.

20 сентября около 17.00 выезд из Барнаула. Едем на выходные — перевал Чике-Таман. Возьми с собой двух девушек.

Семен мужчина 44 года Новосибирск Попутчик: Девушка Возраст: 30 50 Дата: 5 9 2019 г.

Виктор мужчина 42 года Барнаул Попутчик: Девушка Возраст: 20 35 год Дата: 2 9 2019 г.

Еду в «Катунь долину» в первых числах сентября.Очень спортивное телосложение приятно в общении и жизни. Я возьму в компаньон стройную жизнерадостную Девушку. Деньги не беру

Пол Пара M + F 46 лет Барнаул Попутчик: Турист Возраст: 20 60 Дата: 5 9 2019 г.

5 сентября выезжаем из Барнаула в долину реки Чулышман в поисках попутчиков на нашем полноприводном автомобиле.

Юлия и Евгений Девочка 30 лет Омск Попутчик: пара M + F Возраст: 25 40 Дата: 12 8 2019 г.

Ищем попутчиков в Яровое.12. 08.19 г возвращаемся 18.08.19 г, возможен совместный отдых.

Алексей мужчина 27 лет Новосибирск Попутчик: Турист Возраст: 18 40 Дата: 11 8 2019 г.

Прошло почти три года с тех пор, как мы с семьей поселились в Онгудае. Оглядываясь назад, уже не кажется таким спонтанным решение бросить тогда все: квартиру в новом благоустроенном доме, перспективную работу, недвижимость, приобретенную годами. А все из-за давней мечты — жить вдали от городской суеты, дымящих заводских труб, соседей-алкашей, шумной жизни большого города.Последние несколько лет душа стремится к свободе, ближе к источникам, природе, тишине. Возможно, мечта о собственном доме в деревне так и осталась бы мечтой, если бы не одно событие, которое перевернуло всю мою жизнь.

Как вы выбирали место для переезда

За два года до переезда мы вместе с коллегами по работе в очередной отпуск вместо скучного отпуска на море отправились в экстремальное путешествие на машине. Я не буду описывать все подробности этого увлекательного путешествия с палатками, рыбалкой и сплавом по бурным горным рекам.Отмечу только, что по возвращении была поставлена ​​цель — как можно скорее переехать в этот чудесный сохранившийся уголок природы.

Однако продать квартиру оказалось не так-то просто; Пришлось значительно снизить цену, чтобы быстрее найти покупателя. Приближалась осень, и переезд хотели отложить, но вдруг покупатель нашелся. В течение двух недель все крупногабаритные товары были раскуплены, от контейнерных перевозок сразу отказались из-за дороговизны. Не остановил меня и тот факт, что я работал в крупной строительной компании с хорошей зарплатой и перспективами повышения до должности начальника подразделения в ближайшем будущем.На работе многие не могли понять причину моего увольнения, но меня долго не уговаривали, как говорится, незаменимых людей нет.

Все было готово к отъезду, оставалось только определиться с выбором места. Между Алтайским краем и Республикой Алтай было решено отдать предпочтение последнему, так как Алтайский край был скорее промышленным и аграрным регионом, и мне хотелось глубже погрузиться в природу. Но в то же время мне не очень хотелось прозябать в заброшенной Богом деревне.Поэтому было решено выбрать один из районных центров: Майма, Турочак, Чемал, Шебалино, Онгудай и Кош-Агач. Турочак и Чемал заброшены по той причине, что это туристические центры и жилье там довольно дорогое, Майма находится слишком близко к столице Республики Алтай, а в Кош-Агаче суровые зимы и короткое лето. В результате был выбран поселок с полифоническим названием — Онгудай (что в переводе с Алтая означает «семь вершин»), расположенный в самом центре Горного Алтая.

Первые впечатления

Все необходимое собрано, и мы с семьей отправились в путь в сентябре 2011 года. Чуть больше суток в купе поезда Красноярск-Бийск, а потом поезда не ходят, можно добраться только на автобус или автомобиль. Нам повезло, частный водитель согласился отвезти нас к месту прибытия за скромное вознаграждение в 5 тысяч рублей. Как позже выяснилось, добраться до Онгудая на автобусе можно было за 700 рублей с человека, но это заняло бы больше времени.Водитель работал водителем грузовика и часто возил грузы по Алтаю, поэтому хорошо знал эти места. Пока мы ехали, он по пути провел мини-экскурсию, рассказав о местных достопримечательностях, главная из которых — село Сростки. Это родина писателя и актера В. Шукшина, в котором находится его дом-музей. Сюда ежегодно приезжают известные актеры театра и кино.

Первое впечатление от поездки — идеально ровная дорога — Федеральная трасса М-52 или «Чуйский тракт».Сколько бы я ни ехал по России, такой ровной дороги я еще не видел. Здесь нет ухабов, выбоин, ямок, и это несмотря на суровые природные условия: с одной стороны дороги отвесные скалы, а с другой — глубокая пропасть. Автострада М-52 — единственная дорога, соединяющая поселок Онгудай с цивилизацией, поэтому за ней внимательно следят дорожные службы. Кроме того, по этой дороге через Кош-Агач можно выехать за пределы Российской Федерации — в Монголию или Китай.

Чуйский тракт. Фото expert684 (http://fotki.yandex.ru/users/expert684)

Еще одно яркое впечатление произвела жемчужина Алтая — река Катунь. Берет начало в красивейшем месте — горе Белуха, протекает через весь Алтай и впадает в Обь. Это мощная горная река, по которой плывут сотни туристов; осенью приобретает красивый бирюзовый оттенок. Если вы когда-нибудь решите поехать на Алтай, лучше всего сделать это осенью. Весной в Катунь впадают сотни речек, которые делают воду Катуни мутной, но осенью она приобретает такой же бирюзовый оттенок, что привлекает тысячи туристов со всей России и даже из других стран.Катунь также привлекает многих рыбаков, поскольку здесь водятся хариус и таймень. Вдоль Катуни и Чуйского тракта построено множество баз отдыха, гостиниц, кафе и сувенирных лавок, поскольку более 50% всего бизнеса на Алтае связано с туризмом.

Катунь осенью. Фото avante22 (http://fotki.yandex.ru/users/avante22/)

Онгудай

Поселок Онгудай расположен между двумя высшими точками — Семинским перевалом (1717 м) и перевалом Чике-Таман (1460 м).Говорят, раньше машины, идущие навстречу друг другу, с трудом проезжали через перевал, а теперь дорога такая широкая, что перевал почти не замечаешь, только уши зарыты перепадом высот. Недалеко от Семинского перевала находится горнолыжная база, где тренируются спортсмены сборной нашей страны на горных лыжах. Оставив позади Семинский перевал, через полчаса нашему взору открылось село Онгудай. Он расположен вдоль реки Урсул, а его население составляет более 5 тысяч человек, из которых только треть составляют русские, а остальная часть коренного населения — алтайцы.По времени дорога из Бийска в Онгудай заняла всего пять часов.

Первое, что меня поразило, — это современность села. Информация, которую можно было почерпнуть перед тем, как оставить в Интернете, явно устарела. Писали, что в селе есть пара магазинчиков, куда иногда привозят хлеб, молоко, печенье и бананы. Оказалось, что это далеко не так. В поселке есть два крупных супермаркета, торговый центр, два десятка небольших магазинов, большое здание Сбербанка с круглосуточным банкоматом, три столовые и гостиница, которая, как это часто бывает, оказалась переполненной.

Приятно удивили и цены, при этом стоимость фасовки гречки в Красноярске доходила до 120 рублей, здесь она была в три раза дешевле. Но стоимость номера в отеле доходила до 1500 рублей в сутки, пока уже не сезон. Тем, кто собирается приехать сюда на постоянное место жительства или просто отдохнуть, я бы порекомендовал не останавливаться в отеле, а снять квартиру. Аренда дома в центре села стоит около 3000 рублей в месяц, ведь это намного дешевле гостиницы.Мы этого не знали и потратили более 15 тысяч рублей на проживание в гостиничном доме за две недели, пока не нашли постоянное жилье.

Покупка дома

Люди здесь относятся к строительству и ремонту дома следующим образом: кто что умеет, смотря сколько денег. В целом Онгудай выглядит красочно, но в то же время радует глаз. Сразу видно, что деревня не стоит на месте, строится много новых особняков. В наших планах было построить дом, о котором мы мечтали, но мы приехали поздней осенью, поэтому решили купить дом.

Выбор был невелик, в основном старые дома от 700 тысяч рублей и выше. Мы купили дом 80-х годов постройки за 1 миллион рублей, но заменили старую крышу металлочерепицей, обшили дом сайдингом, отремонтировали комнаты, и в результате было потрачено еще 300 тысяч рублей.

Сначала жизнь была непривычной. В доме не было горячей воды, центрального отопления, туалета, ванны или душа. Вместо этого была только холодная вода, печь, которую нужно было топить дровами, чтобы сохранить тепло в доме, уличный туалет и сауна.Те, у кого есть лишние деньги, могут позволить себе такие радости городской жизни, как туалет, душ и горячая вода в доме, но у нас оставалось мало денег, и мы довольствовались малым.

Несколько слов о бане. Да, воду надо принести и хорошенько растопить, но какой кайф получаешь, когда паришься в бане березовым веником, смываешь с себя всю грязь и усталость, опрокидываешь на себя ведро с ледяной водой, а потом пить чай со смородиной. Ванну нельзя сравнивать с мытьем в ванной или принятием душа.Только ради этого есть смысл бросить все и отправиться в деревню. Тем, кто собирается это сделать, хочу посоветовать: не покупать старый дом, а купить земельный участок и построить новый бревенчатый дом. Строительство обойдется дешевле, так как в ремонте не будет необходимости, и простоять она будет намного дольше.

Как они живут в Онгудае

Как я уже писал выше, Онгудай — современная деревня. Есть сотовая связь и интернет, недавно отремонтированы школа и больница.Но устроиться на работу здесь не так-то просто, в селе высокий уровень безработицы. Большая часть населения — алтайцы, поэтому русским прорваться сложно. Алтайцев можно разделить на тех, кто преуспевает и водит крутые машины, и тех, кто либо пьет «черный», не желая работать, либо живет за счет заготовки кедровых орехов и ягод, заготовки дров, занимается подсобным хозяйством.

Еще год проработал в центре занятости, где мне не могли ничего предложить, кроме работы пастухом, по специальности (экономист) не нашла подходящей работы.Здесь предпочтение отдается алтайцам на должности инженера или начальника. Поэтому пришлось искать другой вид деятельности, который приносил бы хоть какой-то доход. Уже 1,5 года работаю в туристическом центре для частного предпринимателя. Я работаю барменом с весны до осени в течение сезона, а также убираю бассейн. Осенью мы с мужчинами собираем кедровые орехи, на которых можно очень хорошо заработать. Зимой работы нет — отдыхаю, но недолго, пару месяцев.Но не теряю надежды устроиться на работу по специальности.

Большая часть населения живет за счет туристов: они снимают комнаты, организуют походы и сплавы, продают сувениры. Нередко можно увидеть туристов из Москвы, Ростова, Санкт-Петербурга, а также Германии, Франции и других стран. Их привлекает на Алтай своеобразие, загадочность и притягательная сила дикой природы.

Что касается цен на продукты, то они такие же, как и везде, возможно, немного дешевле из-за близости к Алтайскому краю, который известен своим развитым сельским хозяйством.Средняя зарплата в Онгудае небольшая — 6-8 тысяч рублей, но тарифы на электроэнергию очень высокие, плюс ко всему надо добавить стоимость дров — 1000 рублей за кубометр. м. На зиму понадобится не менее 15 кубометров или два средних грузовика. Дрова лучше покупать из лиственницы, так как они дольше горят. В целом более половины местных лесов сделаны из лиственницы, поэтому ее широко используют в качестве пиломатериалов. Срубы из лиственницы прочные, не гниют и долго простаивают.

Климат

Людям, привыкшим к городскому комфорту, жизнь за городом поначалу кажется сложной.Зимы в Онгудае такие же суровые, как и в Сибири, но малоснежные, из-за чего промерзает земля и замерзает вода. В первый год мы испытали это на себе. Вода в доме и в ближайших диспенсерах замерзла, и до весны приходилось таскать ведра с водой из дальних диспенсеров. Принятие ванны было настоящим испытанием — нужно было принести 20 ведер воды. Но со временем ко всему привыкаешь. Как экономист по профессии, который никогда не держал в руке топора, мне пришлось научиться рубить дрова, столярить и складывать печь.Что сказать, за всю жизнь в городе у нас даже садового участка не было, а здесь без него не прожить.

Погода в Онгудае очень переменчивая, палящая жара сменяется проливным дождем с градом и холодным ветром. Поэтому, чтобы вырастить урожай, нужно следить за погодой и в нужное время засыпать грядки. Без всякого опыта, за первый год мы собрали хороший урожай картофеля, кабачков, тыквы, огурцов, помидоров и других овощей, а сейчас экспериментируем с выращиванием дынь и арбузов.За садом — лес, полный ягод и грибов. Удивительно, но в лесу нет ни комаров, ни мошек, так как на многие километры не встретишь болота, а также можно не бояться столкнуться с волком, медведем и другим хищником. Иногда в лесу можно увидеть оленей, зайцев, соболей. На альпийских лугах спокойно пасутся коровы, лошади, овцы. На Алтае можно найти питомники, где разводят маралов для производства лекарств из пантов.

Сюрприз из космоса

Так же, как мы не стремились к уединению с природой, нам не удалось спрятаться от цивилизации.Выяснилось, что поселок Онгудай находится на траектории полета космического корабля, запущенного с Байконура. Его полет над деревней можно наблюдать даже невооруженным глазом в ясную погоду. Это сопровождается падением второй ступени, что вызывает грохот и сотрясение земли. Местные уже привыкли к этому и не обращают особого внимания. В целом местная молодежь стремится уехать из села в поисках работы и лучшей жизни, ведь отдыхать некуда. В Онгудае нет кинотеатров, ресторанов и клубов.Есть только дом культуры, куда периодически съезжаются народные ансамбли Алтая. Несмотря на все это, в Онгудай приезжают жить из Новосибирска, Ростова, Москвы и других городов.

В 35 км от Онгудая находится резиденция Газпрома «Алтайский подворье» или, как его называют местные жители, «дача Путина». Место очень живописное — находится между горами недалеко от Катуни. Проезд туда категорически запрещен, по дороге есть КПП, и без специального пропуска туда никого не пропускают.Но желающих было много, особенно в первые годы строительства. О «даче Путина» много писали и говорили негативно как в прессе, так и среди местного населения, но это уже в прошлом. В общем, говорят, что эта дача предназначена для личных встреч глав России и Китая по поводу строительства газопровода в Китай. Говорят, труба пройдет через Онгудай, поэтому в ближайшее время, возможно, можно будет провести газ в дома поселка.В целом Горный Алтай привлекает внимание не только туристов, но и официальных лиц. Здесь можно найти дачи Медведева, Кудрина, Грефа и др.

Дача Путина. Фото http://www.nakvadrate.ru/

Тем, кто, как и мы, решил бросить все и переехать жить на Алтай, я хотел бы дать несколько советов. Здесь много красивых, но в то же время современных мест, где можно поселиться: Уймонская долина, Чемал, Турочак, Манжерок. В селе Чемал мягкий и теплый климат, который можно сравнить с побережьем Черного моря.Здесь можно выращивать теплолюбивые садовые культуры: абрикосы, яблони, вишню. А те, кто страдает легочными заболеваниями, могут поправить свое здоровье благодаря целебному горному воздуху и расположенному вдоль села кедровому лесу, богатому фитонцидами.

Рядом с Турочаком расположено большое пресноводное Телецкое озеро, которое тоже привлекает туристов, поэтому в селе хорошо развит деловой туризм.

Уймонская долина расположена у подножия горы Белуха, где берет свое начало река Катунь.Есть еще древние села старообрядцев, и в начале ХХ века через эти места пролегал путь экспедиции Рериха на поиски загадочной Шамбалы. Из-за большого потока туристов цены на жилье в этих поселках доступны далеко не всем. Поэтому можно поселиться в не слишком дорогих деревнях, таких как Онгудай, Шебалино или Майма.

Еще хочу посоветовать всем — не нужно бояться кардинально изменить свою жизнь. На собственном опыте знаю, как сложно нарушить устоявшийся жизненный путь: дом, семья, работа.Но стоит только сильно захотеть, приложить немного усилий и можно достичь своей цели — осуществить свою давнюю мечту.

Все автобусные маршруты. Как дать номера маршрутам общественного транспорта? Маршруты ночного общественного транспорта

Рассмотрим важную для нашей столицы тему — общественный транспорт и все нюансы, связанные с ним.

Какие виды транспорта я могу использовать в Москве? Выбор большой: наземный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки), метро и надземный монорельс, ж / д поезда и даже есть вариант передвижения по воде, правда, только в развлекательных целях.

Также важно отметить, что существует разделение на городской и пригородный транспорт, и, поскольку первый обслуживает Москву, а второй, соответственно, регион, следует помнить, что от этого зависит тарификация и способ оплаты. .

Теперь больше!

Метро

Быстро и доступно

Самый распространенный и незаменимый вариант для передвижения по Москве. Кстати, московское метро тоже считается одним из самых красивых в мире! К тому же его длина очень большая (333.Всего 5 км) и продолжает увеличиваться. Так что под землей вполне можно потратить два часа, добираясь из разных точек города. И это самый быстрый из доступных вариантов!

Вряд ли вам удастся пройти мимо входа в метро, ​​если не считать ярко-красной заглавной буквы «М», огромный пассажиропоток привлечет ваше внимание.

Трудно запутаться. Схема метро понятна и доступна во многом благодаря кольцевой линии, соединяющей все остальные ветки.

При переходе и выезде из города следует только внимательно читать знаки, которые расположены буквально повсюду, включая пол и потолок.

Несомненный плюс московского метро — бесплатный wi-fi. Так что, если вам нужно срочно подключиться к Интернету, смело спускайтесь в метро. Если вам нужен дальний доступ — в вашем распоряжении кольцевая ветка;)

Часы работы

Метро ходит с 5:30 до 1:30. У каждой станции свое время работы.Он колеблется в районе получаса. Вам нужно попасть в метро и успеть пересесть в нужную ветку до часу ночи, так как в это время все двери к входу закрыты, а последний поезд отправляется с каждой конечной станции.

Стоимость проезда

Чтобы спуститься в метро, ​​проще всего купить «Разовый» билет. Называется он так потому, что позволяет совершать поездки не только в метро, ​​но и на автобусах, троллейбусах и трамваях, что, несомненно, очень удобно!

Билет на одну поездку, который можно приобрести как в кассах, так и в торговых автоматах, будет стоить 50 рублей, что в два-два раза дороже.Их можно потратить в течение 5 дней, после чего карта станет недействительной. А тут еще одна приятная система: чем больше поездок вы покупаете, тем дешевле проезд! Правда, следующая цифра — всего 20 поездок. Но если вы часто пользуетесь транспортом и остаетесь в столице хотя бы на неделю, о такой покупке стоит задуматься. На нем можно кататься 90 дней, но стоит 650 руб. Таким образом, одна поездка стоит 32,5 рубля! Явная экономия.

А что делать, если вы точно не можете потратить 20 поездок, но хотите сэкономить? Возьми «тройку»! Вы покупаете карту в кассе, оставив залоговую стоимость 50 рублей, пополнить ее можно в любом автомате.И вуаля, поездка на метро и монорельсе стоит 32 рубля, а на всем наземном транспорте (кроме коммерческого) — 31! Уходя, сдайте карту обратно кассиру и получите залог в размере 50 рублей. Но если вы возьмете с собой Тройку с положительным балансом, то в течение 5 лет вы все равно сможете перевезти всю сумму при следующих посещениях столицы!

Кроме того, существует система безлимитных поездок все на одном «Сингле». На сутки стоимость билета 210 рублей, на 3 дня — 400, в целом можно взять хотя бы на год за 18 200.Опять же вопрос о пользе.

Есть еще одна хитрая система. Это называется «90 минут». Позволяет совершить за это время одну поездку на метро и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Одна поездка стоит 60 рублей, две — 120.

В общем, вы можете внимательно изучить все эти тарифы в каждой кассе!

• Так как выходов из метро обычно несколько, заранее поинтересуйтесь, какой вагон из центра вам нужен — первый или последний.Оказавшись в нужной машине, вы будете ближе к выходу;
• Запомните вагоны, с которых вы ближе к городу или удобнее менять поезда, если вы едете по тому же маршруту. Это сэкономит вам много времени;
• Еще советую избегать «часа пик»! Возможно, есть кто-то, кому нравится ощущать силу наших людей, который плавно вывозит и садит вас из машины, даже когда вам это не нужно, но, я считаю, их всего несколько. Так что лучше отложить поездку на более раннее или позднее время, если вы вдруг поймете, что находитесь в периоде «вакханалии».А именно: утренние часы недели — примерно с 7 до 10, а вечерние — с 6 до 8. Этот совет касается всего транспорта. Ну а если все-таки нужно быть где-то в носу с кровью, то пользуйся либо метро, ​​либо электричкой — меньше шансов застрять в пробке;
• Мужской голос объявляет станцию ​​по направлению к центру, женский голос — из центра. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении по часовой стрелке, а женский — против. Эти знания помогут вам сориентироваться, если вы вдруг окажетесь в поезде, не глядя, куда именно он едет;
• И, конечно же, береги свои вещи! Карманные кражи — настолько обычное явление, что, казалось бы, повторять об этом не стоит, но происходят они с завидной регулярностью.Конечно, не обязательно видеть в каждом потенциального вора, но проявить бдительность нисколько не помешает.

Наземный транспорт

Автобусы, троллейбусы и трамваи

Я объединяю эти три вида транспорта неспроста, потому что, несмотря на наличие или отсутствие «рожков», суть их в данном случае одинакова и оплата тоже 🙂

При посадке билет на одну поездку можно взять прямо у водителя за 50 руб.Или воспользуйтесь «Единицей», купленной в кассе. Вы также можете купить билет на автобусной остановке в киоске (если таковой имеется), что будет очень разумным с вашей стороны, поскольку вход осуществляется только через парадную дверь, и каждый, кому придется брать билеты у водителя, значительно задержит поездку. спешащая линия.

Каждая остановка объявляется в салоне, поэтому вы не пройдете мимо. Особенно мне нравится, как это происходит на Бережковской набережной (это недалеко от Киевского вокзала) — интонация, с которой произносятся объявления, вызывает массу положительных эмоций! Кстати, если есть время, советую посетить те места.Хорошее место. Вы можете быть там, если хотите побывать в Новодевичьем монастыре или, решив отправиться на экскурсию на Мосфильм!

Ночные маршруты

В Москве 11 ночных маршрутов наземного городского транспорта.

Ночные кольцевые троллейбусы № «Бк» и «Бч» (проезжающие по районам: Басманный, Таганский, Замоскворечье, Якиманка, Хамовники, Арбат, Пресненский, Тверской, Мещанский, Красносельский) курсируют каждые 15 минут, остальные ночные маршруты ходят по 30-минутные интервалы.
Для удобства пассажиров в центре города радиальные автобусы и троллейбус №63 прибывают на остановку на Лубянской площади, где можно пересесть.
Стоимость проезда не отличается от тарифов в дневное время. Время работы примерно у всех одно — с 23:30 до 5:30, или круглосуточно.

Автобусы Подмосковья

А вот и своя система! Тарифы совершенно разные и зависят от того, как далеко вы путешествуете. Стоимость уточняйте у кондуктора, который обслужит вас в салоне автобуса и подскажет нужную остановку! Городские платежные карты (Тройка, Единая) на этих маршрутах не работают! Кроме того, есть собственный проездной «Стрелка».Стоит 200 рублей, из них залог 80, а 120 идут на вашу карту. Удобнее всего пополнять через банковскую карту прямо в приложении «Стрелка» на смартфоне (иногда в киосках на пунктах остановки такой услуги нет). При необходимости вы также можете передать его и получить обратно залоговую стоимость, однако вам необходимо предоставить чек или распечатку с сайта, подтверждающую, что вы пополнили баланс не ранее этого месяца. В целом с подмосковной Стрелкой проблем больше, чем с московской Тройкой, но это существенно сэкономит ваши финансы.

Маршрутное такси

Когда я впервые приехал в Москву, меня очень удивило, почему водители маршруток так яростно приглашают пассажиров к себе. Ведь если меня не будет в пути, то я с ним точно не пойду. И тогда я понял, что у них высокая конкуренция. Как с другими подобными маршрутами, так и с городскими автобусами.

Пожалуй, явным плюсом является то, что это самый быстрый наземный коммерческий вид транспорта. А за деньги в черте города проезд будет стоить 25-35 рублей, то есть не выше разовой покупки поездки на автобусе.Вас вывезут за город по разным тарифам. Обычно это в районе 40-70 руб.

По маршрутам ходят как старые низкие газели, так и современные широкие броды. А за рулем неизменно оказываются те, кому есть место в «Формуле-1», поэтому не ждите спокойной дороги. Но повторюсь — но быстро 🙂

Время работы

Опять же все зависит от конкретного маршрута, но с 6:00 до 00:00 в любой день можно выехать полностью в самые разные точки города.

Все маршруты в кармане

Что касается самих маршрутов, то очень советую установить приложение на свой смартфон Яндекс Транспорт, , если вы еще этого не сделали. Программа позволяет отслеживать движение транспорта в режиме онлайн и действует не только в Москве.

Честно говоря, первые 10 минут, когда я установил эту программу, я с диким восторгом наблюдал, как кружки с цифрами движутся по экрану и мимо меня пролетает этот троллейбус / автобус / трамвай / маршрутка!

Очень удобно, когда на остановке нет точного расписания! Кстати, вообще на многих остановках есть таблички, где написан номер автобуса / троллейбуса и количество минут до его прибытия на остановку.

Это приложение также создает различные варианты маршрута, которые можно сохранить на будущее.

В общем, незаменимый помощник для любого пассажира!

Наземный транспорт, или монорельс

Московская монорельсовая транспортная система — это эстакада над землей, по которой медленно скользит редкий поезд. Он состоит всего из одной ветки и подчиняется метрополитену, поэтому здесь используется та же Тройка, Единая и все карты, как и в обычном метро.

Это чудесное «метро напротив» находится в районе Телецентра, поэтому если вы планируете экскурсию на Останкинскую башню, прогулку по ВВЦ или просто съездить куда-нибудь в район станции Тимирязевская, я Советую прокатиться на этом уникальном транспорте! Впечатлений будет много, это точно! Особенно приятно вечером проехать мимо сверкающего отеля «Космос» и полюбоваться главной башней нашей страны, уходящей в небо! Причем весь путь от финала до финала займет максимум 20 минут.

Станции монорельса открыты для пассажиров с 6:50 до 23:00. .

Электропоезда

Вот уж действительно отличный рельс! Он неоднократно спасал меня в различных ситуациях. Например, электрички ходят почти круглосуточно (иногда их можно поймать в три часа ночи, но, в основном, они ходят примерно с 5 утра до часу ночи). Еще одно радостное отличие этого вида транспорта — студентам предоставляется скидка 50% на проезд.

Садитесь на поезд не только тогда, когда вам нужно уехать на большое расстояние за город, но и совершайте путешествие внутри города, особенно если поблизости есть станции в точках A и B вашего путешествия.

Пошаговая инструкция

Как бы то ни было, есть много нюансов, которые стоит знать. Рассмотрим весь путь по порядку.

Билет

Билет можно купить в кассе или приобрести самостоятельно в автомате. Кассы на редких площадках отсутствуют из-за низкого пассажиропотока, в этом случае вы покупаете билет у диспетчера в поезде, позвонив на станцию, с которой вы едете.

Важно отметить, что если вы знаете время движения нужного поезда, лучше приезжать на станцию ​​заранее, так как в кассах могут быть очереди. Более того, если вы студент — кассиры очень любят долго смотреть студенческий билет.

В полученном билете самая важная нижняя часть со штрих-кодом! Ни в коем случае нельзя намочить или сморщить, иначе вы не сможете пройти через установленные турникеты при входе на платформу и выходе с нее.Мы купили билет, миновали турникет и аккуратно спрятали его в самый надежный карман. Иногда вам необходимо предъявить его контроллеру. Главное, не выбрасывайте билет до того, как пройдете через турникет на выходе из нужной вам станции! В противном случае вам придется заплатить сумму в два, а то и в три раза больше, чтобы купить билет на выход.

Сам билет дает вам право перемещаться от вокзала к вокзалу в течение дня. К тому времени он не привязан.Таким образом, вы можете сразу взять билет на обратный путь.

Платформа

Если это станция, то путей будет много. Но напротив каждого есть табличка, на которой написано время отправления и конечная остановка поезда, а также список станций, по которым поезд будет следовать без остановки. На последнее стоит обратить особое внимание. К тому же все поезда постоянно анонсируются. Так что информация есть везде, главное ее воспринимать.

Если это обычная станция, то есть как минимум два пути, и на каждом есть знак с указанием направления. Но обычно я проверяю в кассе, на какую платформу мне идти.

Поезд

И вот вы в уютном оранжевом или синем (кому как повезет) салоне. Перед отправлением будет объявлена ​​конечная остановка и станции, на которых поезд не будет останавливаться, поэтому в случае ошибки есть шанс выбежать из поезда 🙂

Станции объявляются, хотя иногда очень тихо или неразборчиво, так что держите глаза открытыми.

Контроллеры следят за порядком. Все, что им нужно сделать, это увидеть ваш билет. В некоторых районах они редкие гости, а в некоторых местах придется предъявлять билет трижды.

Зайцы

Сейчас в Москве активно борются с «зайцами» и уже почти на каждой станции есть кассы и турникеты, но если вы все же как-то оказались в электричке без билета, вот некоторые советы по игре «Убегай от контролера» 😉

• НЕ садись в крайние повозки, чтобы иметь возможность переместить несколько повозок вперед от надвигающейся опасности;
• Вернейший признак того, что эта опасность слишком близка, — длинная вереница молодежи, маргиналов и других представителей «заячьего клана», идущая из соседнего вагона в сторону законопослушных контролеров.Вам следует вступить в их ряды и пройти столько машин вперед, чтобы погоня не успела догнать вас до вашей станции;
• если контроллеры «загоняют» их в последнюю машину, то многие проделывают опасный трюк: во время остановки на станции они бегут из этой машины в предыдущую, которая уже проверена контролем. Я НЕ советую это делать, потому что это действительно опасно. Правда, машинист в этой игре на выживание всегда на стороне зайцев — пусть нерадивый уклонист пройду мимо штрафом, а не врежется в поезд, чтобы он не закрывал двери прямо перед носом;
• крайний случай.Упустив все возможности убежать от них, диспетчер просит предъявить билет. Иногда номер проходит с нагло продемонстрированным старым билетом. Лично я проделал это дважды и оба раза прокатился 🙂 В противном случае придется платить полную стоимость проезда. При неудаче контролеры почему-то доводят зайцев до последнего вагона, там, видимо, высаживают (почему не знаю, почему через последний вагон). Так или иначе, в случае безбилетных пассажиров налагается штраф, который рассчитывается в зависимости от километража и типа / класса автомобиля.Поэтому с контроллерами лучше не наезжать, а лучше купить билет заранее.

К еще одному плюсу поездов отдам пару строк: наличие туалета в первом вагоне, что иногда может быть очень кстати! Также по билету, купленному на вокзале, можно бесплатно пройти в общественный туалет в здании вокзала.

Как добраться до аэропорта

Если поезда прибывают на станции, расположенные на кольцевой линии метро, ​​то все три московских аэропорта находятся за чертой города.

Аэроэкспресс

Самый распространенный и надежный вариант. Он добирается из центра до аэропорта всего за полчаса (или чуть больше — это зависит от аэропорта, но время фиксированное), а поскольку это вид железнодорожного транспорта, вам не грозят пробки. Очень удобно, быстро, четко по времени, но достаточно дорого — 470 рублей (420 при покупке на сайте или в мобильном приложении), а детский билет обойдется в 130 рублей. Если вы путешествуете с детьми, у вас должна быть копия свидетельства о рождении ребенка, подтверждающая его возраст.

Ходят каждые полчаса с 5:30 до 1:00 . Но есть перерывы по часам, так что лучше уточнять заранее, чтобы не попасть в очень неприятную ситуацию и срочно искать другие пути, как это было у меня.

В аэропорт Внуково можно доехать с Киевского вокзала, в Шереметьево — с Белорусского, а в Домодедово — с Павелецкого. На каждой из этих станций есть специализированные кассы, залы ожидания и платформы. Как попасть в эту зону вам подскажут указатели (даже в метро).

Поезд

А теперь небольшой лайфхак — мало кто знает, что до аэропорта Домодедово можно добраться с того же Павелецкого вокзала на обычном поезде! А с комфортом практически ничего не теряешь, только по времени — поезд преодолевает такое же расстояние за час или около того. Но цена билета всего 123 рубля! А если ты студент, то вообще 61,5! Эти поезда ходят с половины пятого утра, а последний отправляется около 11 вечера. Так что это лучший вариант, если вам нужно попасть в Домодедово.Но жаль, что до Внуково и Шереметьево нельзя добраться так же.

Такси и автобусы

У них есть один явный минус — вероятность застрять в пробке. Однако вы можете спокойно пользоваться этим транспортом в дневное время в будние и выходные дни.

У автобусов есть расписание, но есть также много запланированных остановок, что может привести к увеличению времени в пути. Но кое-где действует обычная городская платежная система (я как-то ездил в Шереметьево на «Едином»).

Но маршрутки довезут вас намного быстрее, чем автобус, поэтому, если у вас нет на складе временного автомобиля с небольшой троллейбусом, лучше сесть на маршрутку! За это с вас будут взимать от 70 до 150 рублей.

Время работы также составляет примерно с 4:30 до 00:30 . Без пробок на маршрутке добраться можно за полчаса.

• Направляясь в Шереметьево, вам следует сесть на маршрутку возле метро Речной вокзал: № 949, первая машина из центра, или на Планерной: №948, первая машина из центра. Выход только один. Напротив выхода — автобусная и маршрутная остановки.
• Вас отвезут в Домодедово со станции Домодедово: № 308. Последний вагон из центра. В подземном переходе справа до конца тоннеля. Если подняться по лестнице и осмотреться, сразу видно автобусную остановку.
• Маршрутки будут стартовать во Внуково в основном с Юго-Запада: №45, первый вагон из центра, в подземный переход справа, от перехода наверх — по левой лестнице.Остановка на выходе из метро. Также можно добраться с новостроек: один выход в город на Саларьево. Автобусная остановка №611 находится в 15 метрах от выхода из метро. Проезд до метро Тропарево — выход из последнего вагона, направо в подземный переход, затем направо по лестнице и прямо по улице. Автобусные остановки № 611к находятся в 10 метрах от выхода из метро. Из Румянцево — выход из последней машины. Остановки городских автобусов № 611 расположены в 15 метрах от выхода.

Кроме того, вывески в виде наклеек на станции помогут вам выйти из метро до остановки.

В очередной раз маршрутки не миновать — на лобовом стекле будет красоваться самое выразительное название аэропорта, а рядом вы увидите активно приглашающего водителя. Вам остается только удобно расположиться в салоне и дождаться вылета, который состоится по завершении.

Те, кто все же уезжает не на такси, а на автобусе — их остановки там.

Такси

Очень дорого и малоэффективно, ведь от пробок никто не застрахован.

Если вы решили воспользоваться услугами таксиста, то приготовьте две тысячи два наших внутренних рубля. Даже если вы находитесь территориально недалеко от аэропорта и едете на машине максимум 15 минут, вы все равно отдадите минимум 800 рублей — я пробовал.

Водный транспорт

Как я уже сказал в самом начале, он используется только в развлекательных целях, но всегда приятно прогуляться по Москве-реке на теплоходе, поэтому рассмотрите этот вид транспорта.

Теплоходы ходят с апреля по октябрь по фиксированным маршрутам.

В центре Москвы:

• Киевский вокзал — Устинский мост — Киевский вокзал;
• Воробьевы горы — Гончарная набережная — Воробьевы горы;
• Парк культуры — Краснохолмский мост — Парк культуры;
• Третьяковский причал — Кремль — Третьяковский причал.

Местные маршруты:

• Маршрут Коломенское — Братеево — Марьино. Его активно используют для доставки жителей одноименных районов в зону отдыха и исторический комплекс Коломенское.Осуществляются только круговые полеты от Коломенского причала продолжительностью 1 час.
• Маршруты Троица-Лыково — Строгино и в районе Серебряного Бора.
• Маршрут до зоны отдыха «Бухта Радости» на Клязьминском водохранилище на теплоходах «Ракета» от Северного речного вокзала.
• Маршрут по Химкинскому водохранилищу без посадки.
• А по кольцевому маршруту по Москве-реке можно пройти от пристани у гостиницы «Украина».

Есть необычные виды прогулок с обедом или ужином, экскурсионные программы, а также возможность отметить эти праздники на борту лайнера!

Цена

• Билет на прогулку до любого пирса в одну сторону : цена для взрослого — 550 руб., Для ребенка от 6 до 13 лет — 400 руб., Для детей до 6 лет — бесплатно. заряда.
• Билет на целый день с возможностью гулять весь день с неограниченным количеством посадок и посадок: цена для взрослого — 900 руб., Для ребенка от 6 до 14 лет — 500 руб., Для детей до 6 лет. — бесплатно.
• Билет на 2 часа туда и обратно по маршруту Киевский вокзал — Киевский вокзал : цена для взрослого — 650 руб., Для ребенка от 6 до 14 лет — 450 руб., Для детей до 6 лет — бесплатно. заряда.

Билеты можно купить в кассах пристани в день отъезда. Теплоходы на прогулку с остановками продолжительностью 1,5 часа отправляются каждые 25 минут с Киевского вокзала — с 12-00 до 20-00 , с Новоспасского моста — с 11-30 до 19-50 . Изменения в графике работы возможны по погодным условиям или по техническим причинам.

Кстати, летом на Воробьевых горах красивых девушек совершенно неожиданно ждет неплохая скидка на билет от кавалерийского состава с корабля, лишь бы подбирать пассажиров и, конечно же, доставить вам удовольствие!

Что ж, пожалуй, с этим багажом знаний вам не составит труда комфортно перемещаться по Москве и грамотно планировать свое время и маршруты! 😉

Если JavaScript отключен, вы не сможете пользоваться поиском.Эта страница требует поддержки сценариев для нормальной работы.

Как с этим бороться?

Второй способ — использовать упрощенную версию этой страницы поиска, предназначенную для старых, упрощенных или неправильно настроенных браузеров. В этом случае некоторые функции будут недоступны. Вы можете найти эту версию поисковой системы.

Извините, но у меня включен JavaScript!

Если вы уверены, что ваш браузер поддерживает JavaScript и в настоящее время включен для этого сайта, но вы все еще видите это сообщение, то для решения проблемы вы можете предложить следующее:

• Ничего не делать .Если поиск работает, то можно это сообщение потерпеть, правда?
• Использовать проверенный браузер . Если у вас нестандартный браузер, рекомендуем использовать один из протестированных нами. Проверка этой поисковой системы проводилась в браузерах Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, все они показали полную работоспособность.

Московский метрополитен работает ежедневно с раннего утра до поздней ночи. Поезда ходят не только несколько часов в день из-за рутинной технологической работы на станциях и в туннелях.Продолжительность интервалов движения поездов варьируется в зависимости от дней недели и времени суток. В часы пик частота движения поездов на некоторых линиях не превышает 90 секунд.

Подробный график работы станций можно найти на указателях у входа в вестибюль, а также на официальном сайте Московского метрополитена. Здесь же вы можете посмотреть расписание отправления первого и последнего поездов с каждой станции.

Схему линий Московского метрополитена можно посмотреть в вестибюле и на станциях метро, ​​на вокзалах и вокзалах, в приложении «Московский метрополитен», а также на официальном сайте и портале метро.

Московская монорельсовая транспортная система является частью метрополитена. Маршрут монорельса проходит от станции Тимирязевская до улицы Сергея Эйзенштейна. Расписание монорельсовых поездов можно найти на портале.

2. Схема, время и расписание поездов МЦК

Поезда на Московском центральном кольце (МЦК) ходят с 05:30 до 01:00. На станциях МЦК организованы транспортные узлы, соединяющие метро, ​​и.

Оплатить проезд в МЦК можно любым городским билетом («Разовый», «90 минут», «Тройка») по тарифам метро.Вы также можете воспользоваться всеми преимуществами социальных карт.

При пересадке из метро в МЦК и обратно в течение 90 минут с момента первого проезда дополнительная поездка не отменяется.

3. Маршруты и расписание наземного городского транспорта

Городской общественный транспорт Москвы работает ежедневно с раннего утра до поздней ночи. Ряд маршрутов. Посмотреть расписание автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев можно на всех остановках, а также на сайте.Расписание рейсов частных перевозчиков также доступно на портале. В октябре 2016 года в Москве была запущена новая сеть наземного транспорта «Магистраль». Новые маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев проходят через центр Москвы и основные транспортные магистрали. Подробную информацию о новой транспортной сети «Магистраль», ее маршрутах и ​​расписании можно найти на сайте.

Вы также можете ознакомиться со схемой наземного транспорта в центре Москвы и скоростными маршрутами, обеспечивающими высокоскоростное транспортное сообщение между удаленными районами и центром города.

Вы можете построить маршрут поездки до пункта назначения в зависимости от расписания движения общественного транспорта и загруженности дорог, используя онлайн-сервис на главной странице портала, а узнать о текущих тарифах на проезд в городском общественном транспорте можно на сайте официальный сайт ГУП «Мосгортранс».

4. Маршруты ночного общественного транспорта

Ночные маршруты составлены таким образом, чтобы охватить все административные районы с транспортным сообщением из центра города.

Ночной наземный транспорт курсирует с 01:00 до 05:30, а маршруты B и M10 работают круглосуточно. Интервал движения — 30 минут. Все ночные маршруты, кроме В, начинаются от метро Китай-Город: каждые полчаса, с 01:00 ночи, 11 ночных маршрутов прибывают одновременно, ждут 5-10 минут и уходят по своим маршрутам.

5. Международные и междугородние автобусные маршруты

Ознакомиться с автобусными маршрутами международного, междугороднего (между Москвой и крупными городами других регионов) сообщения можно на автовокзалах и автовокзалах, где курсируют автобусы, а также на официальном сайте Росавтотранса.

Между Москвой и городами Московской области существует сеть автобусных маршрутов и маршрутных такси. Они отправляются с автовокзалов и автовокзалов, расположенных рядом со станциями метро. Вы можете ознакомиться со схемой движения пригородных автобусов и маршрутных такси, а также со списком маршрутов, в пунктах отправления и по адресу.

Большинство автобусных маршрутов, связывающих Москву с городами и крупными поселками Подмосковья, обслуживает ГУП «Мострансавто».Более подробно со списком маршрутов, а также с возможной схемой пересадки на территории Московской области, вы можете ознакомиться на официальном сайте перевозчика.

6. Схема движения и расписание поездов и поездов дальнего следования

График движения пригородных электропоездов, курсирующих между Москвой и Московской областью, составлен таким образом, что первые поезда из региона прибывают в столицу для открытия станций метро. Последние поезда отправляются в Подмосковье около полуночи для обеспечения перевозки граждан, работающих в вечернюю смену.Пригородные электропоезда ходят по 11 направлениям, отправляясь со всех вокзалов Москвы.

Ознакомиться с картой маршрута и расписанием пригородных электропоездов можно на станциях, станциях и остановках столичного региона, в вагонах непосредственно по маршруту, а также на официальных сайтах Центральной пригородной пассажирской компании, которая обеспечивает электропоезда по всем направлениям, кроме Ленинградского и Москва-Тверская, пригородная пассажирская компания, работающая на Ленинградском направлении.

В будние дни на пригородной железной дороге есть технологический перерыв, необходимый для проверки и обслуживания пути и сопутствующей инфраструктуры.

Существует три категории разовых билетов для проезда в электричках Московской области: полный, льготный и детский. При поездке в пределах города Москвы стоимость проезда в поезде фиксированная и не зависит от дальности поездки.

При движении из Москвы на вокзалы в Подмосковье и обратно тариф рассчитывается на сайте Подробнее о границах тарифных зон Москвы и Подмосковья можно узнать в кассах на вокзалах и вокзалах, а также на сайт, по другим направлениям -.

Также для удобства пассажиров пригородных поездов ежедневно разработано несколько типов. Список абонентских билетов, действующих по всем направлениям, кроме Ленинградского, можно найти на сайте ОАО« Центральная пригородная пассажирская компания ». Перечень абонементных билетов на поезда Ленинградского направления представлен на сайте ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания.

С правилами проезда в пригородных электропоездах, курсирующих по Москве и Московской области, можно ознакомиться на официальных сайтах перевозчиков, работающих на столичном железнодорожном узле:

Найдите и проложите для вас оптимальные маршруты общественного транспорта ОТ вашего местоположения до нужной улицы или дома, а также автомобильные, велосипедные и пешеходные маршруты для пеших прогулок.

Выберите транспорт:

Общественный транспорт На автомобиле Велосипед Пешком

Показать маршрут на карте

Маршрут на карте города.

Вы спрашиваете, куда можно добраться или как добраться до определенной улицы или дома в Москве? Отвечаем — это очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу с помощью планировщика путешествий на нашем сайте. Наш сервис подберет для вас до 3-х вариантов проезда по Москве ОТ вашего адреса и до пункта назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробностей (значок старта) и перейдите к подробному описанию вариантов путешествия. Для всех маршрутов будет указано время в пути с учетом пробок, номеров автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Популярные маршруты:

• ОТ: г. Москва, м. Бабушкинская — ДО: г. Москва, ул. Енисейская, д. 19;
• ОТ: г. Москва, ул. Михайлова, 26 — ДО: г. Москва, Есенинский бульвар, д. 1 / 26к1;
• ОТ: г. Москва, ул. Беговая, 5 — ДО: г. Москва, ул. Житная, 10;
• ОТ: г. Москва, улица Касимовская — ДО: г. Москва, Загорьевский проезд;
• ОТ: г. Москва, м. Проспект Вернадского — ДО: г. Москва, зарядный зал;

Пользователи нашего сайта часто спрашивают, например: «Как добраться от автовокзала до больницы?» и т.п.Мы решили облегчить поиск оптимального маршрута для всех нуждающихся.

Движение по заранее проложенному маршруту — это способ устранить проблемы, которые могут возникнуть на незнакомой местности, и как можно быстрее преодолеть требуемый участок дороги. Не упускайте детали, заранее уточняйте направление дороги и повороты на карте.

Используя службу планирования путешествий, вам просто нужно ввести начало и конец маршрута, затем нажать кнопку «Показать маршрут на карте», и вы получите несколько вариантов маршрута.Выбирайте наиболее подходящий и начинайте движение. Есть четыре режима планирования маршрута — на общественном транспорте (включая маршрутки), на машине, на велосипеде или пешком.

Уже несколько лет в интернете бродит мем-картинка — эмоционально-непристойные впечатления провинциала из Москвы. Среди них есть фраза: «Автобус 483-й, не говоря уже о цифре!» Логика нумерации городского транспорта, действительно, не всегда очевидна. The Village выяснила, как распределяются номера автобусам, троллейбусам и трамваям.

Пресс-служба ГУП «Мосгортранс»

Все маршруты городского пассажирского транспорта столицы имеют одно-, двух- и трехместные номера. Эта нумерация сложилась исторически и не меняется. На новых направлениях транспортным средствам присваиваются новые номера или номера ранее отмененных маршрутов. Вся нумерация индивидуальна, но есть и совпадения: маршруты разных видов транспорта могут быть размечены одинаково. Так, трамвай №3, троллейбус №3 и автобус №3 ходят по городу, но все они следуют по разным маршрутам.

Нет необходимости присваивать четырехзначные номера новым маршрутам. Правда, есть автобусные маршруты № 1001, 1002 и 1004, которые раньше принадлежали коммерческим перевозчикам. В 2013 году они были переданы под контроль Мосгортранса, для удобства пассажиров номера не меняли.

Иногда при нумерации учитывается специфика конкретного маршрута. Например, в Москве существует несколько «социальных» направлений движения; они охватывают образовательные, медицинские учреждения и учреждения социальной защиты.Номера таких маршрутов начинаются с буквы C: C1, C2 и так далее. Есть и ночные маршруты наземного городского транспорта, это автобусы № Н1, Н2, Н3. Буквы также используются для укороченных рейсов: они дублируют самые загруженные участки маршрута. Для облегчения навигации пассажирам при входе на такой маршрут к основному номеру добавляется буква «k» (короткая). Есть, например, автобусный маршрут №709, следующий от метро «Орехово» до метро «Каширская», а там №1.709к, который идет от метро «Орехово» до платформы «Москворечье».

Константин Трофименко

Директор Столичного транспортного исследовательского центра НИУ ВШЭ

Специальной системы нумерации транспорта в Москве нет — это дикая смесь номеров маршрутов столетней давности, сталинских, брежневских номеров и номеров 1990-х годов. Все они накладываются друг на друга.

Также существуют маршруты, в обозначении которых используются буквы.Это может быть связано с тем, что когда-то транспортный путь был разделен на две части. Также бывает, что маршрут разветвляется: транспорт следует по маршруту, а затем его версия, к нумерации которой добавлена ​​буква А, поворачивает вправо. Вариант без такой буквы продолжает следовать напрямую. Все это, конечно, вызывает недоумение. Городская навигация абсолютно не удобна для пользователя. Если человек не специализируется на этой теме, он вряд ли будет знать о каких-либо маршрутах, кроме тех, которые ему нужны.

В советское время велись регулярные работы по оптимизации городской транспортной системы. В 90-е это перестали делать, а сейчас попытки возобновляются. В прошлом году поднимался не только вопрос нумерации транспорта, но и необходимость определенных маршрутов. Бывает, что они теряют актуальность: например, был автобус, который возил людей на завод. Предприятие закрыли, люди перестали туда ездить, маршрут продолжает работать. Это нужно городу? Но, к сожалению, пока эти работы не привели к положительному результату.

Иллюстрация: Настя Григорьева

Статус заявки на тур Tez. Подписка на информационный бюллетень

Вопрос: Я ввожу логин и пароль, появляется сообщение: «логин или пароль введены неверно». Что делать?

Ответ: требования такие же, как и в других сервисах: вводите внимательнее, обращайте внимание на регистр (прописные и строчные буквы). Если не работает, воспользуйтесь формой «Забыли пароль» — система пришлет вам новый на электронную почту, указанную при регистрации.

Q .: Воспользовался услугой «Продолжить без регистрации», как мне попасть в личный кабинет?

A .: В этом случае вы автоматически регистрируетесь. Ссылка для активации регистрации и пароль для первого входа отправляются на адрес электронной почты, указанный при бронировании тура (это также ваш логин)
При желании вы можете изменить пароль самостоятельно в своей учетной записи.

Документы на тур

Q: Если я распечатал документы, нужно ли мне получать оригиналы у представителя в аэропорту?

A: Нет, пакет документов, распечатанный вами из личного кабинета, действителен.Не нужно ничего лишнего.

Q: Как я узнаю об изменениях в моем туре и о готовности документов?

A: Обо всех изменениях в туристическом приложении мы уведомляем покупателей двумя способами — по электронной почте и по SMS. Они отправляются автоматически сразу после внесения любых изменений.

Q: Получу ли я бонусы «Спасибо», если тур будет куплен в агентстве?

A: Нет, по правилам акции участникам программы «Спасибо от Сбербанка» начисляются бонусы при покупке туров онлайн (то есть самостоятельно) через сайт сайта.

Платеж

Q: Взимается ли комиссия при оплате кредитной картой?

A: Комиссия не взимается.

Q: Если по какой-либо причине приходит отказ, через какое время деньги возвращаются на карту?

A: Как правило, деньги возвращаются на карту моментально. Возможны небольшие задержки, это зависит от банка, держателем карты которого вы являетесь.

Q: Я живу в Австралии. Могу ли я оплатить тур картой, выданной мне в банке этой страны?

A: Да, можно.У нас есть возможность расплачиваться картами банков в большинстве стран мира. Однако в случае возникновения проблем с оплатой сообщите нам об этом, и мы откроем возможность оплаты картами банков вашей страны.

Q: Можно ли оплатить часть суммы с одной карты и часть с другой при онлайн-бронировании?

A: Нет, оплата заявки производится только одной картой.

Q: Возможна ли частичная оплата картой?

A: Да, возможно для туров на чартерных рейсах в Турцию, Египет, Испанию, Таиланд, Болгарию, Грузию, Доминиканскую Республику: 30% оплата сразу, а остаток — не позднее, чем за 15 рабочих дней до вылета.Условия устанавливаются в вашем аккаунте.

Контракт

Q: Могу ли я быть заказчиком тура, но полетит другой человек?

A: Да, можно. Договор заключается с покупателем тура, который берет на себя ответственность за информирование всех туристов обо всех изменениях в заявке (отложенные или отмененные рейсы, наличие документов, отказ в проживании и т. Д.).

Q: Я ошибся в написании имени и фамилии, нужно ли исправлять или я могу летать с этими документами? Можно ли вносить поправки только в страховку, если нужна билетная переписка, сколько она стоит?

A: После подачи заявления проверьте правильность написания своих паспортных данных.

Согласно фамилии и имени в авиабилете, до трех знаков в фамилии могут быть написаны неправильно, если ее суть не искажена и первая буква не меняется (то есть ИВАНОВА нельзя поменять на ПЕТРОВА) . Возможна повторная выписка, но уже со штрафами той или иной авиакомпании.
Повторная выписка одного экземпляра документов с измененными паспортными данными стоит 25 у.е. (у.е. — валюта заявки). Внесение изменений в информацию в страховых полисах бесплатно.Обращаем ваше внимание, что изменение данных по турам с регулярными рейсами обычно невозможно или влечет за собой изменение тарифа авиакомпании!

Претензии

Q: У меня есть претензия к интернет-магазину, куда мне обратиться?

A: Вы можете написать нам по электронной почте на tourist @ site или [адрес электронной почты защищен]

Q: У меня есть жалоба на качество предоставляемых услуг, куда я могу обратиться?

A: Все претензии по качеству оказанных услуг принимает отдел контроля качества по адресу otzyv @ site

Визы

Q: Могу ли я купить онлайн-тур в страну получения визы? Что делать с оформлением визы в этом случае?

A: Да, вы можете купить тур в страну получения визы, однако при покупке туров онлайн туристы должны либо иметь на руках действующую визу, либо открывать ее самостоятельно через визовые центры или непосредственно в консульствах.
После оплаты и подтверждения забронированного тура мы бесплатно предоставляем необходимые вам документы (визовые ваучеры, приглашения и т. Д.) По вашему запросу по адресу.
При бронировании туров на Кипр Про-визу можно оформить бесплатно через TEZ TOUR. Уведомление о необходимости получения визы необходимо отправить на адрес

Часто задаваемые вопросы (Россия, Казахстан)

Информация о сотрудничестве

Информация о заключении, переоформлении договора, схема работы представлена ​​в разделе «Сотрудничество».

Информация о работе с системой онлайн-бронирования, личный кабинет

Информация о тарифной системе

Актуальна только актуальная цена на момент бронирования = тариф.

Тарифы не хранятся на сайте, мы не можем проверить старую цену.

Перерасчет уже забронированной заявки по старому тарифу невозможен.

Тарифы не имеют срока действия и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Изменения в тарифной системе

• при добавлении, удалении туристов, изменении отеля, дат, типа номера расчет изменений будет по текущему курсу.
• при добавлении услуги CIP, индивидуальных или VIP трансферов, свадебных церемоний, страховки и других дополнительных услуг тариф не меняется.

Более подробная информация об изменении тарифной системы представлена ​​в «Правилах пересчета заявок при работе по тарифной системе» (для всех городов отправления, кроме Екатеринбурга).

Информация о доплатах (топливные сборы, новогодние ужины и др.)

Информацию о топливных сборах можно найти в разделе «Авиабилеты» — «Авиабилеты».Там вы можете найти информацию о стоимости доплат за спецификацию рейсов (утро / вечер).

Информацию о топливных сборах также можно найти в разделе ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ в форме поиска тура.

Информация о авиаперелетах

Бронирование туров на регулярные рейсы — новая эксклюзивная услуга TEZ TOUR. (скачать в формате .pdf)

Информация о выдаче документов

Информация о выдаче документов доступна по ссылке «Выдача документов» в разделе «Агентства» или в разделе «Оперативная информация» в центре страницы агента. Чтобы узнать информацию о выдаче документов из вашего города отправления, вам необходимо изменить город отправления в левом верхнем углу сайта и перейти в раздел оформления документов.

Контакты

Подписка на информационный бюллетень

Отсутствуют паспортные данные туристов

В заявку необходимо добавить ребенка до 2 лет

Летает мини-группа (строго до 10 человек) в одной гостинице, несколько заявок

Чтобы не было ситуации, что одна заявка была подтверждена, а другая отклонена, но туристы хотят улететь все вместе в один отель, технология бронирования следующая:

Закажите первую заявку, система выдает номер заявки.В последующих заявках в примечании указать «строго подтверждать № заявки» (указать номер предыдущей заявки).

Обращаем ваше внимание, что если общее количество человек по всем заявкам превышает 9 человек, то заявки будут пересчитаны по тарифам для групп (часто эти тарифы выше, чем стоимость в системе онлайн-бронирования).

Стоимость в заявке не проставляется (цены н / д)

Если стоимость заявки н / д и все услуги подтверждены, то в этом случае необходимо отправить письмо на адрес вашего куратора (адрес электронной почты куратора можно найти в личном кабинете агентства, в разделе в правом верхнем углу, нажав на название агентства или логин) с текстом «Просим рассчитать (проставить стоимость) номер заявки XXXXXXXX.«В теме письма необходимо указать номер заявки.

Необходимо оформить заявку на гостиницу (страна, размещение младенца и т. Д.)

Если у вас возникли вопросы по отелю, прожиточному минимуму иностранных граждан, прожиточному минимуму младенца, системе питания в отеле и другие вопросы, то вам необходимо написать запрос своему куратору или по адресу соответствующий вашему городу, в следующей форме:

Тема письма обязательно должна содержать один из следующих пунктов:

• Цена для граждан другой страны (иностранец + россиянин)
• Цена для граждан другой страны (иностранца)
• Стоимость проживания инфанты
• Дополнительная скидка
• Комплексные внеконтрактные размещения
• Стоимость нестандартной комнаты
• Цена гостиницы без договора
• Вопрос по отелю

Тело письма:

• Номер заявки: (если заявка уже создана в базе)
• Страна:
• Гостиница:
• Даты проживания:
• Тип номера:
• Тип размещения:
• Гостевой дом:
• Текст вопроса:

Пример письма:

Предмет: Цена для граждан другого государства (иностранец + русский)

Страна: Таиланд

Гостиница: ROYAL CLIFF BEACH RESORT

Даты проживания: 07.03.2011 — 14.03.2011

Тип номера: Клубный номер с видом на море / Гранд-корпус

Тип размещения: DBL + 2CHD

Пансионат: BB

Вопрос: Семья улетает, отец гражданин Нигерии.Цена меняется?

Необходимо рассчитать сложный тур

Для расчета сложного тура необходимо:

1. Запросите авиаперелет на нужные даты у куратора.
2. Посмотрите стоимость проживания самостоятельно при выборе тура в разделе «Состав тура — Проживание».
3. Стоимость перевода необходимо посмотреть в разделе «Переводы» (страница Агента — все направления справа — Переводы)

Если у вас возникли трудности с расчетом, вы можете обратиться к своему куратору.Имя и контактный e-mail вашего куратора можно найти в личном кабинете агентства, в правом верхнем углу, нажав на логин пользователя.

Надо «билеты повесить», цену зафиксировать

Если осталось мало билетов и есть вероятность, что они закончатся к приезду туристов, или вы хотите зафиксировать цену на текущей цене, то вам необходимо сделать предварительное бронирование с НАСТОЯЩИМИ именами туристы.

Предварительное бронирование дает возможность забронировать заявку и, следовательно, зафиксировать стоимость тура согласно тарифу, действующему на момент бронирования, и в то же время снизить риск необходимости уплаты штрафов в случае отказа туриста от бронирования. и не оплачивает запрос.

Отличия от обычных бронирований: если агентство не подтвердит в течение определенного времени, то есть не переведет заявку из предварительно забронированной в обычную, или не оплатит, заявка будет автоматически аннулирована без наложения штрафов агентству.

Заявки создаются так же, как и при обычном бронировании — через онлайн-аккаунт.

В заявке на онлайн-бронирование необходимо поставить галочку в поле «Предварительное бронирование».

Для предварительно забронированных заявок устанавливается ограничение по времени, по истечении которого заявка будет автоматически аннулирована.

Ограничение по времени установлено и проверяется с точностью до минуты.

Сроки отображаются в онлайн-аккаунте в списках заявок в разделах «Заявки» и «Финансы», а также на форме для просмотра отдельной заявки.

Ограничения:

• Агентство может установить лимит времени в течение двух дней с момента бронирования заявки, то есть максимальный лимит времени = дата-время бронирования + 48 часов. Срок установлен по московскому времени.
• Если агентство не установило ограничение по времени, то время-дата по умолчанию — это ограничение по времени = дата-время бронирования + 24 часа.
• Агентство может установить лимит времени только во время бронирования заявки.В существующем приложении агентство не может изменять ограничение по времени.
• Агентство может установить лимит времени только при предварительном бронировании. Во время обычного бронирования ограничение по времени не устанавливается.
• Агентство может снять ограничение по времени с заявки, то есть перенести заявку из ранее забронированных в обычные приложения, если срок актуален = не удален и не истек.
• Агентство имеет возможность отменить заявку с ограничением по времени, если срок актуален = не удален и не истек.
• Количество одновременно поданных заявок с ограничением по времени от одного агентства ограничено. По умолчанию — 5 приложений.
• Запрещается предварительно бронировать заявку за 5 дней и менее до даты — времени прибытия для безвизовых стран и за 8 дней или менее до даты-времени прибытия для стран с визой.
• Количество людей, одновременно обслуживаемых на рейс в заявках с ограничением по времени, ограничено 10% от количества доступных мест на рейсе.В случае, если 10% меньше 2, по умолчанию будут доступны 2 места.
• Невозможно создать бронирования с предварительным бронированием на рейсы с неподтвержденными рейсами. Все остальные рейсы можно забронировать заранее, независимо от авиакомпании и пункта назначения.

Вы приобрели турпакет в агентстве через туроператора Tez Tour. Вам сообщили, что заявка забронирована и пришло подтверждение. Однако вы хотите самостоятельно проверять статус вашего тура.Что для этого необходимо?

По тур самостоятельно уточняйте у туроператора Тез тур , номер вашей брони (заявки) необходимо уточнять у менеджера.

Далее перейдите на сайт tez-tour.com и прокрутите главную страницу вниз. Справа вы увидите окошко «Проверить время отправления» и «».

Введите номер бронирования в поле и нажмите кнопку поиска.

В открывшемся окне вы увидите:

• — тур подтвержден
• оплачивает агентство
• и готовы ли документы к поездке.

Здесь, если заявка подтверждена, видны номер, дата и время отправления рейса, название гостиницы, а также дата пребывания в ней.

Если у вас остались вопросы, вы можете задать их ниже или по электронной почте на адрес. Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра у вас должен быть включен javascript. .

Дополнительные полезные услуги:

В сервисе можно арендовать байк (скутер, мотоцикл);

Прокат авто , г. или в

Заказать универсальную сим-карту для путешественников можно по номеру ;

Рекомендую дополнительную страховку (в том числе и для езды на велосипеде :))) Рекомендую на любой из услуг , или, предварительно сохранив цены, иногда где-то загружаются цены 1.В 5-2 раза выгоднее;

Вы можете арендовать яхту на сайте и заказать себе морской круиз — на

Как проверить бронь тура и убедиться, что вас не бросили. Подробные инструкции для самых известных туроператоров: Anex tour, Join up, Tez tour, Pegasus, TPG, Pak, Intourist, Compass (GTO), Coral, Biblio-Globus, Sunmar, Paks, Zeus и другие. Проверка статуса документов вашего тура.

Каждый из нас, покупая тур, в первую очередь переживает, чтобы его не обманули.Хочу провести прекрасный отпуск и зарядиться сильными эмоциями и впечатлениями на весь год. И страшно потерять ту сумму, которая сильно копилась за год. И не так уж важно, кто будет виноват, туроператор или турфирма, пропавшие с вашими деньгами.

Номер заявки от туроператора.

Чтобы защитить себя и добавить уверенности в том, что у вас все хорошо. Вы должны знать номер заявки от туроператора на заказанный вами тур.Или как его еще называют — ID заказа. Этот номер присваивается сразу после подтверждения вашего тура туроператором и передается турагенту для отслеживания статуса заказа.

Зачем нужен номер билета от туроператора.

Номер заявки туроператора позволяет увидеть всю информацию о вашем туре:

• стоимость тура;
• дата и время отправления и прибытия;
• аэропорта вылета и прилета;
• номера рейса;
Норма багажа
• ;
• летный класс;
• наименование и класс гостиницы;
• тип номера в отеле;
• даты проживания в отеле;
• вид еды;
• количество участников тура;
• паспортных данных участников тура;
• — турагент;
• условия трансфера из аэропорта в отель;
Сумма страховой защиты
• .

Обязательно перепроверьте паспортные данные участников тура. Если оператор ошибся в имени, фамилии или номере паспорта. Вас могут не пустить на рейс. Или что не приятнее. Он не выпустит из аэропорта прибытия и отправит обратно ближайший чартер.

Если агент не сообщает номер заявки.

Если туристическое агентство не хочет давать вам номер заявки, начните волноваться и потребуйте свои деньги обратно.Вам не могут предоставить номер бронирования по нескольким причинам:

• ваш тур не оплачен;
• агент ждет снижения стоимости тура;
• они вам дорого продали и не хотят показывать реальную стоимость тура;
• они хотят вас обмануть.

Любой из этих сценариев неприемлем. Сразу начинаем выяснять причину, не поддаваясь уговорам агента подождать несколько дней или техническим проблемам с оператором.

Бронируйте туры в надежных туристических агентствах, например, в тех, которые сразу сообщают номер заявки туроператору.

Как уточнить заявку у туроператора.

Мне часто задают подобный вопрос. И по опыту могу сказать, что практически все операторы скрывают личный кабинет пользователя, чтобы вы чувствовали себя трекером, ищущим страницу входа на сайт. Все фотографии кликабельны со ссылкой прямо на страницу входа в личный кабинет пользователя.

JoinUp Украина.

Проверка заявки у туроператора Анекс тур Украина и Россия.

Anex tour предлагает 2 варианта входа в личный кабинет туриста по этой ссылке для агентств и частных лиц. Эта ссылка предназначена только для физических лиц.

Проверка заявки у туроператора TUI Украина.

Проверка заявки у туроператора TUI Россия.

Оформление заявки у туроператора Тез Тур Украина, Россия.

Заходим в самый низ главной страницы и заполняем заявку на Тез Тур №

Проверка заявки у туроператора Корал Россия.

Проверка заявки у туроператора Корал Украина.

Проверка заявки у туроператора TPG (Travel professional group) Украина.

Проверка заявки у туроператора Пегас Украина.

Проверка заявки у туроператора Пегас Россия.

Проверка заявки у туроператора Библио-Глобус Россия.

Проверка заявки у туроператора Интурист Россия.

Проверить заявку у туроператора Натали Турс Украина и Россия

Проверка заявки у туроператора Санмар Россия.

Проверка заявки у туроператора Дельфин Россия.

Заявку уточняйте у туроператора Пакш Россия.

Приложение оператора Pax выполняется в 2 этапа.

Отдельные заметки о полете

• Регистрация на рейс Air arabia заканчивается за за 1 час до вылета рейса.
• Все регулярные рейсы не сопровождаются в аэропорт. Для всех этих рейсов распечатка документов доступна онлайн. Просим агентства своевременно распечатать документы и выдать туристам.
• Исключение: Паспорта будут выдаваться в аэропорту только для рейсов авиакомпании Aegean airlines (A3) и чартерных рейсов в случае поздней выездной визы.

ПАСПОРТА С ГОТОВЫМИ ВИЗАМИ, ВЫДАВАЕМЫЕ В ПЕРЕДНЕМ ОТДЕЛЕНИИ В ГАЗЕТЕ ПЕР.

Информация о готовности к визе видна в офисе агентства, а также на почту отправляется автоматическое сообщение.

Паспорта выдаются по следующим правилам:

1. Для получения паспортов курьерскими службами:
   • Через личный кабинет агентства необходимо ввести сотрудников, имеющих право на получение паспортов.Сотрудник приходит в офис компании только с паспортом. Внимание! Курьер должен предоставить оригинала паспорта , а не ксерокопию или фотографию!
2. Для получения паспортов курьером:
   • Агентство отправляет на почту скан доверенности, в котором указывается наименование курьерской службы, номер заявки. Доверенность подписывается директором и заверяется печатью. В теме письма необходимо указать номер заявки ( только цифры! ).

Все нестандартные случаи заранее согласовываются с сотрудниками отдела по телефону. +7 495 510 64 84 .

Внимание! Печать путевок и страховки в офисе открывается сразу после подтверждения отеля и полной оплаты тура, печать авиабилетов открывается в соответствии с графиком выдачи (см. Таблицу ниже). О возможности печати отчетов автоматической рассылкой. Печать документов не закрывается и доступна неограниченное количество раз.
Полная информация о времени и точном месте выдачи паспортов в аэропорту Домодедово .

Для оформления билетов на международные рейсы из любого аэропорта Москвы обязательным условием является внесение следующих данных пассажира:

• фамилия, имя, пол, дата рождения
• гражданство
• серия и номер паспорта, срок действия паспорта.

Пожалуйста, введите эту информацию сразу при бронировании.

В случае непредставления недостающих данных за 3 рабочих дня до вылета устанавливается штраф в размере 25 долларов на человека .В случае непредставления данных менее чем за 1 рабочий день до вылета агентство берет на себя ответственность за неудавшийся выезд туристов.

ВНИМАНИЕ! Оформление авиабилетов на рейсы Аэрофлота должно быть завершено до 18:00. дня, предшествующего отъезду. После 18:00 оформление авиабилетов на рейсы Аэрофлота невозможно.

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ БРОНИРОВАНИЯ СТРОГО ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ РЕЙСОВ РАЗНЫХ АВИАЛИНИЙ!

Аэропорты Москвы

ВКО — Внуково
DME — Домодедово
SVO — Шереметьево
ЗИА — Жуковский

Выдача документов в аэропортах Москвы Представители тЭЗ ТУР осуществляют:

Варианты проезда в аэропорты на общественном транспорте

• Аэроэкспресс от метро Павелецкая (выход на Павелецкий вокзал) Москва Павелецкая — Аэропорт Домодедово — Москва Павелецкая (вылет из Москвы с 06.00 до 00.30, из Домодедово с 06.00 до 00.00 каждые 30 минут, время в пути 40-50 минут, стоимость 500 рублей (стандартный тариф) »), другие тарифы.
• Электропоезд от метро Павелецкая «Москва-Павелецкая» — «Аэропорт Домодедово» — «Москва-Павелецкая» (отправку и стоимость уточняйте на сайте Павелецкого вокзала, время в пути 1 час).
• Пригородный экспресс или маршрутка от метро Домодедово (выход из последнего вагона поезда из центра, в подземном переходе — повернуть направо, затем подняться по правой лестнице до выхода из города; отправляются каждые 24 минуты круглосуточно , с 00.С 00 до 06.00 ночи — каждые 40 минут, время в пути 25-30 минут, стоимость: 120 руб., Дети до 7 лет — бесплатно). Также по маршруту № 308 а / п Домодедово — метро Домодедово курсируют , социальные автобусы , стоимость проезда 85 руб. (на карту «Стрелка» 70,36 рубля)

• Аэроэкспресс от метро Киевская (выход на Киевский вокзал) Москва Киевская — аэропорт Внуково — Москва Киевская (вылет с 06.00 до 00.00 каждый час, дополнительные вылеты в 10.30, 15.30, 17.30, 19.30, время в пути 40 минут, стоимость: 500 руб. (Стандартный тариф) »), Другие тарифы.
• Городские автобусы от метро Юго-Западная № 611, № 611С (выход — из метро вправо по поезду, со станции в подземный переход вправо и из подземного перехода — в налево, время в пути 25-30 минут, с 5:40 до 1:30, стоимость установленных тарифов на общественный транспорт) до остановки «Аэропорт». Автобус № 611 также останавливается на станциях метро Тропарево и Румянцево.
• Маршрутки №45 от метро Юго-Западная (выход — из метро справа по поезду, от станции до подземного перехода справа и из подземного перехода слева; время в пути 15- 20 минут, стоимость 100 руб. + 10 руб. За каждый дополнительный багаж).
• Городской автобус от метро «Саларьево» № 911 (первая машина из центра) до остановки «Аэропорт» (время в пути 20 минут, с 05.30 до 00.20, стоимость по установленным тарифам на общественный транспорт).
• Городской автобус от метро Саларьево № 272 до остановки «Гостиница» (время в пути 20 минут, с 05.30 до 00.20, стоимость установленных тарифов на общественный транспорт).
• Городской автобус от метро Рассказовка автобусом №32 до остановки «Аэропорт».
• НОЧНОЙ городской автобус от метро Китай-город № h21 (Славянская площадь), каждые 30 минут, из аэропорта с 23:30 до 4:30, в аэропорт с 1:00 до 6:00.

• Аэроэкспресс от метро Белорусская (выход на Белорусский вокзал) Москва Белорусская — аэропорт Шереметьево — Москва Белорусская (вылет с Белорусского вокзала с 05.30 до 00.30 каждые 30 минут, из Шереметьево с 05.00 до 00.30 каждые 30 минут, в пути время 35-40 минут, стоимость: 500 руб. (тариф «стандарт»), другие тарифы
• Городские автобусы от метро Речной вокзал № 851, № 851Е (отправление с 05.35 до 00.45, время в пути 40-50 минут, стоимость по установленным тарифам на общественный транспорт)
• Маршрутка-такси от метро «Речной вокзал» №949 (отправление с 06.45 до 21.45, время в пути 30-40 минут, стоимость 70 руб.).
• Городской автобус от м. Планерная № 817 (отправление с 05.30 до 24.00, время в пути 40-50 минут, стоимость по установленным тарифам на общественный транспорт)
• Маршрутка-такси от метро Планерная No.948 (вылет с 06.45 до 21.45, время в пути 30-40 минут, стоимость 70 руб.).
• НОЧНОЙ городской автобус от метро Китай-город № ч2 (Славянская площадь), каждые 30 минут, с 01:00 до 06:00.
• Из г. Химки автобусы № 62К (каждые 15 минут, с 05:45 до 23:13) №41 (каждые 50 минут, с 06:19 до 18:27)
• Из города Лобня автобусы №38, 48, 21, 24К, 33К .

• Рейсовый автобус от метро Котельники No.441, № 441Е , выход из метро №5, последний вагон из центра (проезд до остановки), выезд в аэропорт с 06.48 до 22.25 (расписание), из аэропорта с 06.06 до 23.35 (расписание), проезд время 45-60 минут, стоимость 92 рубля при оплате наличными, возможна оплата картой «Стрелка» или кредитной картой.
• Пригородный электропоезд до перрона Отдых + маршрутное такси или маршрутка №2, №6 в / из аэропорта . Пригородные электрички до пл. Остальные части Казанского направления отходят от Казанского вокзала (метро Комсомольская) со всеми остановками; скоростные электропоезда повышенной комфортности «Спутник» — с остановками Выхино, Люберцы-1, Рест, Раменское (расписание электропоездов).Время в пути обычного электропоезда от Казанского вокзала — 50-55 минут, Спутника — 37 минут, шаттла Бас в / из аэропорта — 15 минут (расписание шаттла Бас с 28.11.18), маршрутного автобуса — 15 минут, .
• Также можно путешествовать на машине или каршеринг.

Внимание! В зависимости от возникающих пробок движение автобусов и маршрутных такси может отличаться от расписания.

Для туристов, вылетающих в Испанию, Италию, Грецию, Австрию, Андорру и Болгарию, пакет документов должен содержать загранпаспорта туристов с визами.Имеется образец визы.

При получении документов в паспорте на странице, где проставляется виза, необходимо проверить:

• Фамилия, имя и паспорт туриста. Написание в визе должно совпадать с написанием в заграничном паспорте туриста
.
• Если дети, путешествующие с родителями, вписаны в паспорт, необходимо проверить, вписаны ли они в визу (см. Образец визы)
• Дата начала визы (должна совпадать с датой начала поездки)
• Срок действия визы (должен совпадать или быть позже даты окончания тура)
• Количество записей.

заметок для каждой страны расположены на странице описания страны в меню справа.

Михаэль Шумахер: поиск слов, советы и рекомендации

Микаэль Шумахер является прекрасным спортсменом, который является лучшим гонщиком Формулы-1. Он известен на чемпионате мира по футболу, он очень хорош, чтобы стать медалистом.Может быть, всех уритов. Халимбава, так как он может быть использован в нескольких городах (91), их карьеры нанесены на панахон (13), на двух подиумах (77) и на максимальных этапах (155).

Бата на Кабатаане

Баяни нашего сочинения написана Алеманом Хюртом в 1969 году. Это произведение Михаэля Шумахера было написано на карте. Буквально эти карты являются вашими каньонами, которые контролируют местное шоссе.Этот драйвер уже известен 4 года назад. Enero 3 является прекрасным исполнителем Михаэля Шумахера. Знак зодиака — Козерог. Умакьят в Северном Рейне-Вестфалии.

Кучки, сделанные из жизни Михаэля Шумахера, могут быть обработаны на этом языке. Халимбава, в любом случае, может быть использован в различных источниках информации. Халимбава, дзюдо, некоторые из них являются результатом, помогая сосредоточиться на картинге. Си Михаэль Шумахер, созданный специально для этой художественной работы, представляет собой уникальную возможность для изучения на 14-м году жизни.Попробуйте это, регулярные встречи с официальными документами.

После обеда 1984 года, игроки участвуют в соревнованиях по картингу в Алемании и Европе. В середине 1990 года он появился в Алемане Формулы 3, в настоящее время работает в Формуле 3000 в Японии.

Максимум в Формуле-1

Любые атлеты могут работать с водителем Михаэля Шумахера. В конце 1991 года, когда было 10 человек, Эдди Джордан написал свою артикулу, полученную на Гран-при Бельгии на бельгийском Бертране Гашо, который был в двух странах, когда был свободен водитель такси.Благодаря Михаэлю Шумахеру, он представляет собой карту. С помощью своего каньонского менеджера Вилли Вебера он напомнил «Иордании» гонщиком трека, который не знает, что делать. Sa katunayan, si Schumacher является nagsalita sa kanya sa kauna-unahang pagkakataon.

Pamilyar находится в лучшем случае, когда он работает в Сильверстоуне. Как мы знаем, Михаэль Шумахер — человек во всех отношениях. Спортивная спортивная, спортивная игра создана в одноименном стиле, не считая того, что происходит в симуляторе.В сандалиях делает карьеру, а затем нагоняет Шумахера на свой любимый лук, когда вы надеваете ее на сцепление, начинаете носить карьеру на одном круге.

Gayunpaman, хинди представляет удивительный метод пассажа Майкла Шумахера. Директор Benetton с Флавио Бриаторе уже давно отвечает на вопросы по своему усмотрению.

Загрузка для Benetton

Атлеты Михаэля Шумахера в «Benetton» созданы в городе Монца.Баяни нашего творчества натолкнулся на то, что делает его более популярным, чем его любимый, трехкратный чемпион мира Нельсон Пике. Повеселитесь на всю жизнь с 4-мя уровнями жизни. Далаванг просил ума с Шумахера на карьеру, и давал вам понять, что делать дальше. Этот результат дает нам возможность получить 14-летнюю информацию о пенингах.

Noong 1992, атлет, который был у Михаэля Шумахера, был одним из самых известных гонщиков Benetton.Самый популярный англичанин Найджел Мэнселл, бразилец Айртон Сенна и итальянский Рикардо Патрезе, который накапливается на канале. Нгунит Си Шумахер дает возможность использовать свои слова на этом языке.

Наса-пангалаванг, на Гран-при Мексики, умакят на пьедестале почета, нанося удар по своему вкусу. В Бельгии она известна как «Формула-1». В течение всего дня, когда вы получаете медленный танец, все мысли о том, как это сделать, на Сенну.

Noong 1993, это значит, что вы можете сделать это в наши дни в Португалии, и сделать это в свое удовольствие. Экспертиза результатов дает большой опыт работы с Шумахером на более высоком уровне. 7 на 16, когда атлеты набираются, чтобы сделать их более совершенными. Касабай нито, во всех случаях, когда самые лучшие тапусин, умакят на подиуме.

Labanan for sa tagumpay

Полдень 1994 года, благодаря искусству Михаэля Шумахера, созданного для участия в чемпионате мира.Sinimulan niya ang panahon na с apat na tuwid na panalo. Получив титул Гран-при в Венгрии, вы получите сразу несколько побед. Для хинди, написанного на английском, русском и французском языках, в Португалии, Италии и Бельгии, мы уже знаем, как это сделать, если говорить о международной автомобильной федерации. Все силы, созданные англичанином Дэймоном Хиллом, очень хорошо подходят для жизни.Если вы живете в Австралии, Шумахер просто знает.

Мистер всегда найден в поиске. Нанесите удар, сокрушите Шумахера с помощью бодрости и надавите на него. Теперь, когда вы записываете трек, и вы начинаете работать. Каньанг калеб на си Хилл записан на Шумахера, на хинди все это и на хинди пумаса. В результате получается, что все атлеты умеют работать. Нанял Мэнселла на карьеру, и Шумахер начал свою кампанию по всему миру.

Noong 1995, многие из тех, кто заинтересован в жизни, особенно Михаэля Шумахера. Нанесите 9 очков, которые можно найти в лучшем случае на протяжении 33 дней (много лет на холме).

Цена на Ferrari

Вчера, 1996, год Шумахера, магнитный знак запрещает копирование Ferrari. С этого момента, как мы понимаем, какой кризис, на хинди это сделано в мире, посвященном 17 событиям.Дахилан является обычным водителем на хинди, включает в себя все, что вам нужно сделать, это сделать и очень много.

Описание Шумахера, который делает вас интересными в естественных условиях. С помощью всего лишь одного режима, сделанного из Италии, вы можете выбрать один из лучших вариантов. Си Хилл начинает кампанию.

в полдень 1997 года, наша статья уже давно создана для проведения чемпионата мира по футболу. Нанесите на себя только карьеру, сделайте это, чтобы понять, что нам известно о панихидах.После Гран-при Европы, вы получите незабываемые впечатления от победы над Канадой с Жаком Вильнёвом. Для этого на хинди с уважением. Наталья Вильнева, становящаяся чемпионом мира. Это позволяет получить результаты Шумахера из всех минут чемпионата мира по футболу. Сделайте свой выбор в рамках чемпионата мира по футболу, сделайте это через федерацию, которая не знает границ.

Накапливающий Шумахер работает над поиском.Получите полный курс копонана, налала нила, как это происходит в течение нескольких дней после 160 часов, и в том числе и на том, что он делает, имеет длину 30 километров.

в полдень 1998 года, коты на днях являются последними копонами McLaren. Благодаря Михаэлю Шумахеру (Михаэлю Шумахеру), который играет на высоком уровне своего лучшего гонщика, он занимается любовью к матерям Финна Мики Хаккинена.Получив Гран-при Шумахера, вы получите 4 результата, которые понравились финну, решив проблемы, связанные с ситуацией, вытащили карьеру и помогли решить эту проблему.

1999 год является лучшим из лучших в своей карьере, а имена Михаэля Шумахера совершенно потрясающие. Благодаря тому, что вы, как многие думают, участвуют в Гран-при Великобритании, вы можете узнать, как это сделать. Сделайте это, наш артикул напаламп из анимационного персонажа, придумайте, как сделать это, сделать это без всяких опций, сделать это в чаше с чашей, созданной с помощью Disenyo.Когда вы будете делать это, сделайте это лучше всего. Этот результат, этот «Феррари» был получен в конце 1983 года.

Чемпион Olympus muli

В 2000 году мы узнаем о Михаэле Шумахере и его истатистике. Как только мы видим Австралию, наши статьи по выбору являются одними из самых популярных в Австралии. Это то, что может означать название кампании, надежно защищено для того, чтобы делать это в течение долгого времени.

Noong 2001, победа Шумахера на многих молитвах с Аленом Простом на нескольких гран-при. Нагава Ниянг манало сиям на карера.

Noong 2002, когда Шумахер проезжает по шоссе, находится на дороге. Как это ни крути, это один из тех, кто любит ездить на хинди, если вы хотите, чтобы он выглядел. Нанесите 11 гран-при из 17, выиграйте и выиграйте. Лучшее из лучших, бразильское имя Рубенса Баррикелло, есть ореолы всех без исключения (144 дня на 77).Слушание игры в мире в самые разные часы, нахули Шумахера или аргентинца Мануэля Фанхио в этом мире.

Noong 2003, это Фанхио, что есть сейчас. Воспроизведение панахона на хинди богато (ика-4 на территории Австралии, используется в Бразилии), работает с анимацией Шумахера, которая выдает анимацию в мире. На этом этапе это карта, которая поможет вам выжить на вакханалиях. Находясь в Японии, Майкл перешел на одну из линий, лучшую человеческую жизнь в Райкконен, которая принесла нам много времени, и как два раза в один прекрасный день.

С 2004 года, райдер только гинуголь. На 13-м канале, на 12-м месте, найденном в Монако. Сделайте это, чтобы увидеть, как Шумахер поразил 12 дней на Гран-при Китая, участвуя в соревнованиях, связанных с оползнем, которые исключаются из множества событий в этом сезоне. Ngayon alam mo na kung sino si Michael Schumacher.

Хакбанг пабалик

С тех пор, как это сделать, 2005 год является хорошим для друзей Шумахера в Ferrari.Sa simula pa lang, nanguna na si Renault. Шумахер нанял только, чтобы получить Гран-при США от 14 до 20 дней, чтобы получить трек, который можно найти на протяжении многих лет. Наслаждайтесь копиями в Bridgestone с их невероятными наклонностями. Партия, которая нравится Michelin, знает все, что нужно, это очень важно. Когда панахон, Шумахер приходит на долгое время.

2006 год стал известен в компании Ferrari, созданной для Renault.Пугающий голос Алемана — это испанский язык с Фернандо Алонсо. Благодаря этому, мы создаем артикулу датировок, которая позволяет вам совершать ошибки, но не только на удивление часто. Теперь, когда все, что нужно сделать, это сделать на подиуме, лучше всего, чтобы узнать, как это сделать, когда Майкл 13 ответов.

Нунг Сентябрь, начало Шумахера, который был в Формуле-1, родился в Ferrari, как и эксперт.

Хинди, изучающий многие истории, написанные Шумахером, делает все, что угодно, на треке. Наганда сия на макибахаги в течение дня 2009 года, в халипе, который насугатан с Фелипе Масса. Теперь о проблемах на ногах, на хинди, которые накибахаги на карьер.

Пуланг Барон

Рассказ Шумахера был опубликован в конце 2010 года и в том числе и во всех других. Контракт на Mercedes. Ngunit nabigo siyang bumalik sa nakaraang antas.В полной мере, лучше всего звучит Шумахер, что делает его идеальным для всех, в течение всего дня, когда он работает на подиуме. В панининдигане, накачивающем их ика-сиям на лугар. Кампания в мире создана каньим Кабабаяном Себастьяном Феттелем.

Экспертиза, проведенная с помощью этого метода, посвященного дизайну, который используется в большинстве случаев, когда он используется на хинди, чтобы научить его использовать, как это было раньше, когда Майкл использует этот язык. -Аальса, на хинди похоже на каньанг котсе.

Gayunpaman, в некоторых случаях, когда они читают, очень хорошо работают на хинди на канале. Халимбава, в Монако, находится в 20-м сезоне, который проходит в течение нескольких дней, после 12 дней в неделю, а также в Венгрии, где он находится в настоящее время, чтобы продолжить изучение этого языка. Это позволяет получить представление о коте, сделать это, чтобы узнать, как это сделать, дает возможность оценить, как Шумахер, который делает все, что у вас есть.

в течение 2011 года, это был Алеман из лучших, с Себастьяном Феттелем, на 11 часов, он намамаяни. Ваши изображения Шумахера очень важны. Лучший вариант для Гран-при Канады, когда он лучше всех.

2012 год является прекрасным местом для жизни. Подсказка для копонии Mercedes на хинди написана на английском языке. В течение всей жизни, умение Шумахера в течение всего времени.Если вы хотите, чтобы узнать, как это сделать, он намамахал в течение всего года на Гран-при Европы. Этот случай, когда вы получаете результаты, позволяет получить естественные результаты, в Индии, что дает нам 22 года, на которые приходится 13 человек, которые приходят на ум.

Для большого количества созданий, созданных самой Шумахером, это хорошая работа в прессе, которая не знает, что такое качество.Этот и большой поклонник Михаэля Шумахера является огромным количеством поклонников. Весит 75 кг на расстоянии 1,74 метра.

Аксиденте

Это выбор профессиональных навыков, созданных Шумахером. Начиная с 2014 года, мы ждем вас на горнолыжном курорте во французских Альпах. Нанесите ум на хайвей, с Майкл на ореолах 20 метро, ​​где есть хинди и дайвинг.Получите бато на хинди, как это делается в любой бумажной документации, делает это так, как будто это происходит, когда вы знаете, как это сделать. Ослабьте его шлем. Теперь вы можете увидеть вертолет и открыть его в клинике Гренобля.

На этом всадник очень важен, потому что он может быть малайским. После того, как Шумахер совершил вертолет, вы можете использовать его, а также выполнить аварийную посадку, чтобы совершить полет на аппарате ИВЛ.Создавайте комплексные нейрохирургические операции, создавая искусственный интеллект на малайском языке. Binigyang diin doktor, which kanyang kondisyon. Набатид, который есть на шлеме, является надежным помощником.

Камеру можно установить на шлем Шумахера, сделать запись на экране, которую можно использовать с самого начала. Вы можете использовать горную жандармерию с видео на хинди, чтобы узнать, как Майкл знает, как это сделать.Подробная информация изнутри представлена ​​на канале с Миком и его удивительным опытом, связанным с трахедьей. Многие случайные снимки создают внутреннее видео, которое позволяет получать информацию на хинди.

Noong Enero 3, 2014, после того, как был получен 45-й год, новый водитель, которого Карьеру Михаэля Шумахера получил в больнице. С помощью артикула, сделанного ежедневно.Посетите Гренобль, в клинике, где можно нанести атлету, получить много информации и получить много информации, получить много информации и сделать это для быстрого доступа в Интернет.

Создавая русские и популярные СМИ на популярном сайте всадника, можно использовать талисман Шумахера (браслет Шамбалы), который можно использовать в каньян асаве.

Благодаря использованию энергии, доктор обеспечивает неуклонную дозу седативных средств, обеспечивает лучшее время для написания на малайском языке.

Если вы хотите узнать, что такое Альбервиль, это особенно важно для прессы в официальной версии, созданной Патриком Кенси, которая работает над этим. Вы можете отдыхать на лыжных склонах. Наблюдать за этим всадником невозможно. Хинди это может увеличить скорость.

Malinaw, который поддерживает СМИ во всем мире, где есть новости. С помощью тегов, вы получите информацию о том, как получать информацию от кого-либо из них.Менеджер Майкл Сабин Сино делает все возможное для этого. Noong Marso 7, вы можете найти на нашем сайте, чтобы узнать, что делать, если хотите, чтобы он читал любую информацию на хинди на канье и на хинди из мыслящих людей.

Noong Hunyo 16, пахаян, известный как Шумахер, находится в больнице Гренобля и проходит курс реабилитации на канале. Binigyang diin niya na babawiin si Michael из публичного учреждения в медицинском учреждении, его клинике и локализации на его основе.

Сентябрь 9, это почти все книги Шумахера, которые сейчас проходят реабилитацию. Си Филип Страфф, который появился на канале Nobyembre 2014, теперь, когда Майкл уже знаком с этим, с небольшими проблемами памяти и подробностями на хинди. Получите информацию об этом, которая напомнила, что Streiff на хинди является малопонятным для Шумахера, представляет собой важную информацию из карты и хинди карты.Получите докторскую информацию о Streiff.

В начале 2016 года, вы можете использовать множество созданных нами артикулов, используя свой собственный набор инструментов, позволяющий получать подробные сведения о любых деталях.

С 2016 года, набралось своей семьи с выручкой 16 миллионов евро за счет Майкла в этот период. Вы можете сделать это, найти свой собственный прибавочный уровень и все в Норвегии.