Разное

Багажник на фаркоп для велосипедов thule: Thule HangOn 4 | Thule

Велобагажники Thule на фаркоп для транпортировки велосипедов на автомобиле

Любители активного отдыха часто сталкиваются с проблемой транспортировки велосипедов, лыж и другого объемного спортивного снаряжения. Решить данный вопрос помогут специальные крепления. Лидером по производству креплений для багажников является всемирно известная фирма Thule, которая зарекомендовала себя безупречным качеством и надежностью.

Багажник для велосипедов на фаркоп: преимущества и особенности

Существует три варианта транспортировки велосипедов при помощи автомобиля. Можно использовать крепление на фаркоп, крышу или заднюю дверь автомобиля. Каждый вариант имеет свои преимущества. Все более популярным становится крепление на фаркоп, благодаря своим плюсам в использовании, среди них:

  • простота монтажа крепления и крепления самого велосипеда. Нет необходимости поднимать велосипед на крышу авто, велотрнаспорт крепится быстро и легко;
  • крепление на фаркоп не требует покупки и установки специального багажника на крышу. Все что необходимо — это специальный фиксирующий рычаг;
  • когда нет надобности в транспортировки велосипеда, крепление легко демонтируется и не мешает при езде;
  • при помощи специального устройства можно крепить не только велосипеды, но также лыжи, сноуборды и другое оборудование;
  • размещение груза на фаркопе не мешает развитию скорости автомобиля, а также въездам в арки и парковки с крышей.

Купить крепления для велосипеда на фаркоп Thule

Наш специализированный интернет-магазин предлагает широкий ассортимент креплений для велосипедов и другого оборудования по лучшим ценам. Мы сотрудничаем исключительно с проверенными производителями, поэтому уверенны в надежности конструкций. 
Заказать крепление для велосипедов на фаркоп можно всего в один клик, и наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей покупки, оформления доставки в нужный регион. Покупки с нами — это быстро, надежно и доступно!

Видео крепления для велосипедов на фаркоп

Велокрепление – На фаркоп – бесплатно установим

Велокрепление на фаркоп – идеальный способ транспортировать велосипед к месту похода, поездки или спортивного развлечения. Прекрасно подойдет как для 1-го, так и для 4-х велосипедов, вмещает как найнеры, так и фэтбайки.

Какими бывают велокрепления?

На фаркоп могут устанавливаться два вида креплений – платформа и подвесное. Объединенные общей системой монтажа, они очень отличаются по конструкции.

Платформа – идеальный выбор для дальних, частых или длительных поездок, а также для нестандартных велосипедов. Она дороже второго варианта крепления, но куда удобнее: велосипед зафиксирован за колеса и рамой, световые сигналы выносятся на платформу, номер также, что защищает от вопросов полиции. Конструкция долговечна, надежно фиксирует до 4-х велосипедов любого веса и формы рамы, удобнее на высоких скоростях. С системой наклона открывает доступ к пространству багажника даже с установленным байком.

Подвесное крепление фиксирует велосипед за раму ремнями в двух или трех точках. Оно компактное, простое в установке и эксплуатации. Но, как правило, не имеет замка, не позволяет развивать высокие скорости, а также не может закрепить велосипед с нестандартной формой или размером рамы (детский, женский) без специального адаптера. Стоит меньше платформы, подойдет для нечастых или недолгих поездок, без необходимости оставлять авто без присмотра. В сравнении с платформой имеет меньшую грузоподъемность.

О брендах

Экономить на таком креплении не стоит – слишком высока вероятность, что из-за некачественной мелочи вы потеряете велосипеды или получите еще какую-то дорогостоящую неприятность.

Если финансы позволяют, покупать стоит Thule – это, безусловно, лучший бренд, сочетающий надежность с инновациями. Наш статус

Thule Partner позволяет сделать их модельную линейку доступной каждому, а полноценная гарантия от производителя обеспечивает полную безопасность.

Yakima Whispbar – стильные, также сочетающие инновации и надежность, крепления от новозеландского бренда. Имеют три точки крепления, высококачественные материалы, как правило, оборудованы замком.

Menabo – итальянская классика, предлагающая и более бюджетные решения, достойный европейский средний класс с полноценной гарантией и только высококачественными материалами.

В нашем магазине широкий выбор велокреплений на фаркоп как от мировых лидеров, так и от российских компаний, радующих бюджетным ценником. Если у вас есть вопросы, или вы не уверены в своем выборе, оставьте номер телефона – и наши консультанты с удовольствием подберут вам идеальное решение.

Велобагажник Thule Xpress на фаркоп для двух велосипедов. Артикул 970

Thule Xpress 2 — Велобагажник для перевозки двух велосипедов с креплением на фаркопе вашего автомобиля.

Особенности:

  • Простота в крепление, легкость в использовании.
  • Удобный механизм откидывания для удобства пользования багажником автомобиля при установленном велобагажнике.
  • Велобагажник Thule Xpress 2 поставляется в собранном виде, дополнительных инструментов для сборки не требуется.
  • Прочный механизм крепления не требует дополнительной регулировки перед установкой. Установил — закрепил — поехал.
  • Возможность наклона велобагажника для доступа к багажнику автомобиля (без велосипедов).
  • Велосипеды фиксируются на велобагажнике с помощью эластичных резиновых ремней.
  • Для крепления велосипедов с нестандартной рамой — для дамских велосипедов, велосипедов для велотриала, велосипедов для скоростного спуска необходимо использовать Thule Bike Frame Adapter 982
  • Компактно складывается для простоты хранения и переноски.

Технические характеристики:

  • Максимальное количество устанавливаемых велосипедов — 2 шт.
  • Грузоподъемность — 30 кг
  • Максимальный вес велосипеда — 15 кг
  • Размеры 35 x 52 x 74 см
  • Размеры в сложенном виде 414 x 52 x 72 см
  • Вес велобагажника без дополнительных аксессуаров — 4,3 кг
  • Совместимые размеры рам — все размеры, начиная с 20-дюймовых детских велосипедов.
  • Несъемные держатели рам
  • Возможна установка велосипедов с рамами из углеволокна.
  • Функция наклона (с установленными велосипедами)отсутствует
  • Велобажник не устанавливается на автомобили с внешним расположением запасного колеса.
  • Задние фонари отсутствуют. Для установки световой панели необходим адаптер: Thule Light Board

Пример установки велобагажника на автомобиль

Обзор велосипедного багажника на фаркоп Thule VeloCompact 927 — Risk.ru


Уже давно думал о приобретении велосипедного багажника для автомобиля, но всё руки не доходили сесть и выбрать что-то действительно стоящее своих денег. Небольшие неудобства доставляло и то, что на машине отсутствовали места для крепления багажника на крышу, приходилось думать об универсальном варианте. Как-то раз совершив путешествие Москва — Краснодар — Красная поляна — Москва на минивене с креплением велосипедов на крышу я понял, что если ещё 1 — 2 велосипеда крепить туда терпимо, то 3 и более уже какое-то извращение. Долго, высоко и неудобно.
Хотелось простой вариант для путешествия компанией с велосипедами, а то в последней поездке пришлось везти три разобранных велосипеда после велопохода вокруг Валдая в салоне BMW.

И вот под конец лета подвернулся на тест багажник Thule VeloCompact 927 для крепления 3 велосипедов и с возможностью расширения до 4. Забегая вперёд скажу, что этот багажник, как и вся продукция Thule с которой мне доводилось иметь дело — стоит своих денег.


Основная и главная особенность этого багажника — он крепится на фаркоп. Попытки быстро и не очень дорого найти родной фаркоп на BMW привели к тому, что пришлось купить и установить фаркоп на одну из рабочих машин ВАЗ-21099, так как сроки поджимали. 🙂

Для меня было очень необычно, что такой вес может сам держаться на шаре фаркопа без дополнительных упоров, прицеп то например стоит на колесах и то может поворачиваться относительно автомобиля! Но крепление реализовано так, что обжимает этот шар со всех сторон.

Причем для этого не надо прилагать каких-то титанический усилий или использовать специальный инструмент. Просто надеваешь багажник на фаркоп и опускаешь рычаг вниз с небольшим усилием. Всё, багажник намертво зафиксирован.

Правда существенный вес багажника в 19.1кг не каждому позволит сделать это “просто”, но я бы не сказал, что это недостаток, скорей плата за прочность.

Для надежности и защиты от воровства это крепление оборудовано встроенным замком с ключом, так что закрываем замок на ключ и демонтировать его оттуда не снимая фаркоп кажется мало-реальным.

Остается только подключить 7 контактный электрический разъём в розетку фаркопа, так как багажник оборудован дублирующими задними фонарями и даже собственным креплением для номера автомобиля с подсветкой!

Установка велосипеда не вызывает никаких вопросов даже у хрупкой девушки, поднимать велосипед практически никуда не надо.

Фиксация производится двумя эластичными ремешками через колеса и жестким креплением на раму с прорезиненными захватами, которые даже при всем желании не поцарапают её и не выпустят из своих цепких объятий.

Затягиваем удобной пластиковой рукояткой зажим на раме, фиксируем его на ключ. После фиксации рукоятки просто вращаются, не давая ослабить или затянуть зажим.

Далее пропускаем ремешки через колеса и легким движением руки затягиваем их. Всё, можно ставить следующий велосипед..

К сожалению друг с третьим велосипедом уехал по срочным делам, багажник тестировали всего двумя велосипедами, но езда по неровным дорогам, большое количество лежачих полицейских, кочки, ямы, медленно и на скорости — все испытания багажник стойко выдержал, хотя в некоторых моментах глядя в зеркало заднего вида боялся его уже там не увидеть. 🙂

После того, как приехали на место и сняли велосипеды, что заняло ещё меньше времени чем их установка, сняли сам багажник и просто положили его в машину. В других случаях его можно убрать и в салон авто, например на заднее сидение. Или если позволяет парковочное место, можно вообще не убирать, зафиксированный на ключ он никуда не денется.

U образная дуга с креплениями для рамы вставляется в пазы и по бокам фиксируется двумя рукоятками, так что так же без проблем откручивается и складывается.


Единственное неудобство при использовании — он увеличивает длину машины аж на целый метр, что естественно доставляет неудобства в городе при параллельной парковке, приходится сначала демонтировать багажник, а потом нормально парковаться. Но если на природе или при дальних путешествиях то это никаких особых неудобств не доставляет.

Если же у вас универсал или джип, где установленные велосипеды могут мешать открытию задней двери — то для того, что бы попасть внутрь даже не надо снимать велосипеды, просто нажимаете ногой педаль на багажнике и тянете велосипеды на себя и вниз. Очень легко и удобно.

Я бы рекомендовал этот багажник людям, любящим путешествия с велосипедами на дальние расстояния, независимо от типа автомобиля, свободный автомобильный багажник и свободная крыша, на которую можно поставить например «лодку» с вещами — это очень удобно. Дублирующие фонари и перенесенный номерной знак позволяет безопасно передвигаться ночью, так как видны реальные габариты автомобиля, и не налететь на штраф от полиции за не читаемый номерной знак.

Протестировал багажник в боевых условиях, съездили большой компанией в Звенигород, дальше планируем посетить европу c велосипедами, как только придет наконец-таки заказанный багажник для BMW :))

Крепление для велосипеда на машину на фаркоп (велобагажник)

Время чтения: ~6 минут Автор: Михаил Скворцов 2354

Многие велосипедисты хотели бы выехать на автомобиле и совершить прогулку по дикому лесу или красивому полю или просто погонять по свободной трассе. Для этого очень пригодится автомобиль. Но как на нём перевезти байк?

Разбирать байк и везти его в салоне не очень удобно. Производители автоаксессуаров предлагают сразу несколько вариантов для перевозки байка на машине. Две основных точки установки таких приспособлений для перевозки – это крыша и фаркоп автомобиля. О втором типе и пойдёт речь в этой статье.

Преимущества и ограничения

Плюсы крепления для велосипеда на фаркоп очевидны:

  • аэродинамика – велосипед не находится над крышей и слабо влияет на аэродинамику автомобиля;
  • удобство монтажа – хотя для установки в держатель байк требуется поднять на 20-40 см от земли, это не размещение велосипеда на машину на высоте собственного роста, и особых сил не требует;
  • стоимость – крепление на фаркоп обычно недорогое, так как конструции используются максимально простые и надёжные. Кроме того, подобный держатель несложно сделать своими руками;
  • свободная крыша – на релинги можно установить полноценный автобагажник или кейс.

Минусы тоже есть, и в первую очередь это проблемы с управлением: проезжать все неровности требуется очень аккуратно, так как не всегда лёгкие байки висят на своеобразном рычаге, и резкие движения могут повредить технику. Для перевозки играет свою роль и изменение габаритов. На узких бюджетных машинах велосипеды будут выглядывать за края кузова, в то время как даже на крупных автомобилях дополнительные 50-100 см длины корпуса представляют опасность при торможении, проезде узких поворотов и движении назад.

Кроме того, есть и другие минусы:

  • загрязнение рамы и механизмов – в процессе перевозки байки не укрыты, и на всех узлах может появиться грязь, выброшенная из-под колёс автомобиля;
  • необходимость фаркопа, которым сейчас оснащаются далеко не все автомобили;
  • меньшая надёжность закрепления – не все кронштейны фаркопов достаточно надёжны и хорошо смонтированы, чтобы выдержать динамические нагрузки, которые возникают при езде с таким грузом, как 3-4 велосипеда.

Типы и размеры

Выделять каждое автокрепление в отдельный тип – неблагодарное дело, но можно указать, как отличаются багажники разных производителей.

В первую очередь важно рассмотреть способ крепления велосипедов. Обычно такие устройства ориентированы именно на несколько велосипедов, и на самой площадке образуется несколько «пазов», в которые устанавливаются колёса, пристёгивающиеся к несущим балкам. Сверху байки закрепляются общим плечом с хомутами.

Далее идут различия: некоторые верхние крепления опираются на багажник, но большинство – на саму несущую раму. Бывают и иные, экзотические способы дополнительного закрепления.

Сама рама чаще всего может наклоняться после изменения положения фиксатора, ведь с закреплёнными байками просто невозможно иначе получить доступ к багажнику.

По размеру

Размеры в определении типа крепления тоже важны.

Размеры для установки велосипедов – это, фактически, ширина основной рамы крепежа. Обычно платформа – это 2/3 ширины автомобиля, чего хватает для установки обоих колёс на площадку. Бывают варианты и с креплением велосипедов за раму. Обычно это одиночные крепления, и их использование не очень комфортно.

Собственно, второе измерение – это количество велосипедов, которые можно закрепить одновременно. Обычно производители ориентируются на 3 велосипеда. Уменьшенные конструкции позволяют перевозить только один байк, а большие площадки, немного смахивающие на прицепы, могут вместить до 5-ти велосипедов. Такие «монстры», к примеру, используются для перевозки запасных велосипедов на шоссейных гонках.

Производители

Рынок багажников для перевозки байков не особенно велик.

Конечно, лидером является шведский производитель Thule. Багажники Thule, даже не используя их, знает любой автолюбитель, потому что они постоянно мелькают в магазинах и на дороге. Большая популярность вполне оправдана. При сравнительно доступной цене аксессуары этого производителя качественные и служат долгие годы.


Крепление Thule с повторителями фонарей

Конкурентами данному бренду в России являются:

  • AMOS – достаточно популярный польский бренд, уступающий по качеству, но предлагающий интересные конструкции по доступным ценам;
  • Lux и Атлант – российские производители нижнего ценового сегмента;
  • Mont Blanc – VIP производитель, для которого перевозка велосипедов – основной профиль. Как не удивительно с таким названием, компания из Швеции. Очень популярный в Европе бренд, у нас не приживается из-за высокой стоимости.;
  • Yakima – японский производитель высокого класса, для его продукция характерны завышенные из-за импорта и доставки цены.

Самостоятельное изготовление

На деле, крепёж для велосипеда на фаркоп не особенно радует разнообразием. Его де-факто нет, в каждом магазине смогут предложить минимальное число вариантов, и нужную модель, скорее всего, придётся заказывать.

На помощь приходит хорошая производственная база и смекалка наших сограждан. В любой мастерской, при должном желании, можно самостоятельно изготовить велобагажник на фаркоп, не прибегая к заказу каких-либо деталей.

Для изготовления понадобятся:

  • металлический профиль;
  • кронштейн для фаркопа;
  • сварочный аппарат;
  • хомуты и резиновые облатки.

Ничего сложного в изготовлении площадки, оборудовании её кронштейном и упаковке в резиновую оболочку нет, поэтому мастера, или даже сам велосипедист, могут за 1-2 дня изготовить полноценный автомобильный багажник.

Заключение

Крепление для велосипеда на фаркоп автомобиля – очень удобное устройство для перевозки байка, хотя и имеет свои минусы. В сравнении с другими вариантами багажников, крепление сзади комфортно в использовании и создаёт меньше помех при вождении. Препятствием на пути к данному аксессуару может стать очень плохой выбор в наших магазинах, зато простота и незатейливость конструкции позволяет изготовить такой держатель своими руками.

загрузка…

на 2, 3, 4 велосипеда, проблема с ГИБДД

На чтение 6 мин. Просмотров 382

Найти человека без велосипеда в наше время тяжело. По своему распространению они идут сразу за автомобилями, а то и перегоняют их. Одним из недостатков является проблема транспортировки велосипеда. Чтобы перевозка железного коня не вызывала трудностей у велосипедистов, владеющих авто, было найдено отличное решение – велобагажник на фаркоп. Если вам необходимо купить фаркопы с доставкой по Москве и России, то вы можете их приобрести в интернет-магазине МногоФаркопов.ру.

Типы велосипедных багажников на фаркоп

Изобретение велобагажника для фаркопа автомобиля вызвало в свое время настоящий ажиотаж. Сейчас выбору велосипедистов-автовладельцев предлагается два возможных типа багажников:

  • в виде вертикальных стоек;
  • в виде опорной платформы.

Велобагажник обоих видов уверенно служит своей цели – упростить перевозку велосипеда. Каждый имеет свои преимущества и недостатки. Давайте ознакомимся с ними.

Вертикальные стойки


Велокрепление данного типа позволяет перевозить два-три велосипеда за раз. Bike может крепиться на стойку с помощью ремней-хомутов за раму, колеса висят в воздухе. Крепление имеет компактный размер, его удобно хранить, установка стойки занимает считанные минуты.

Примеры велобагажника в виде вертикальной стойки: Thule HangOn 9708, BuzzRack Moose (американский фаркоп квадратного сечения), Amos (Bis, Hak), Peruzzo (Cruising, Arezzo). Также существуют стойки под квадрат марки Reese.

Опорная платформа


Крепление такого типа позволяет транспортировать целых четыре байка. Используется преимущественно для далеких поездок. Платформа имеет специальные желоба для установки велосипеда. Несомненное преимущество велокрепления в виде платформы – фары, которые повторяют сигналы автомобиля. Не возникнет проблем с ГИБДД или ГАИ – государственные номера с задними осветительными приборами открыты для обзора.

Велобагажник на фаркоп автомобиля в виде опорной платформы представлен такими производителями и моделями: Amos (Titan, Giro-3, Giro-4), Thule (Velocompact, RideOn), Peruzzo Siena, Atera. Под американский фаркоп квадратного сечения подходит BuzzRunner.

Особенности размера велобагажника

Велокрепления не изготавливаются под фаркоп определенной модели автомобиля, они стандартны. Отличаются только типом и количеством перевозимых велосипедов (чаще всего, это два или три байка). Тем не менее, необходимо учитывать, что размер крепления увеличит габариты авто. Платформа, например, занимает две трети ширины машины. Гораздо меньший размер имеет велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда в виде стойки.

Длина велокрепления зависит от количества устанавливаемых для транспортировки велосипедов. Самыми распространенными являются модели на три байка, но можно встретить и на пять.

Важно! Информация о размерах велокрепления в чертежах и инструкциях указана в миллиметрах (мм). Учтите это во время установки багажника для велосипеда.

Выбирая багажник для велосипеда, внимательно ознакомьтесь с информацией о размерах и совместимости с самим фаркопом. Стоит рассчитать грузоподъемность. Занимаясь установкой велокрепления, придерживайтесь инструкций производителя. Это избавит от проблем во время движения и позаботится о безопасной перевозке.

Преимущества и ограничения


Прежде чем арендовать или купить багажник для велосипеда на фаркоп, необходимо выяснить их плюсы и минусы. Положительными сторонами велокрепления для байков являются:

  1. Сохранение аэродинамики. Так как «железный конь» будет расположен за автомобилем, а не на его крыше, аэродинамические способности авто не изменятся в худшую сторону.
  2. Установка велосипеда. Повесить на прицепной ремень или расположить в желобе – что может быть проще? Нет нужды поднимать велосипед на крышу авто своими руками или разбирать его по деталям. Также крепления крыши будут свободны, что позволит установить на нее еще какой-то груз.
  3. Стоимость. Велокрепления можно купить довольно дешево. Ремонт велосипеда обойдется значительно дороже, чем крепление.

Правильно подобранные велобагажники на фаркоп позволят с комфортом перевозить несколько «железных коней» сразу, что идеально подходит для семейных велопрогулок.

К сожалению, велокрепления имеют и некоторые ограничения:

  1. Вести авто необходимо предельно аккуратно. Хоть велобагажник не сказывается на аэродинамике авто, он увеличивает габариты машины. Также не стоит забывать, что при езде по плохой дороге, с ямами и кочками, велосипед может повредить автомобиль – не лучший вариант для тех, кто взял авто на прокат или одолжил у друга.
  2. Велобагажник на фаркоп (особенно стойка) перекрывают доступ к багажнику автомобиля.
  3. Не все автомобили оснащены фаркопом. Для велобагажника требуется фаркоп со вторым уровнем стойкости – он сможет выдержать вертикальную и горизонтальную нагрузку нескольких велосипедов.

Не стоит забывать и о самих велосипедах. Они нуждаются в чехлах из прочных материалов. Специальный чехол обеспечит безопасность байка, предотвратит возможное повреждение и пачкание грязью из-под колес.

Правила перевозки велосипедов

Важно! Убедитесь, что крепление не перекрывает задние осветительные приборы и номерной знак – гаишник не получит повода Вас оштрафовать.

Во избежание проблем, перевозка велосипедов на креплении на фаркопе требует соблюдения некоторых правил. Рассмотрим их:

  1. Помните об увеличении габаритов авто – это позволит позаботиться о безопасности транспортировки велосипедов, поможет избежать дорожных происшествий.
  2. Если автомобиль (или велосипед) взят в аренду, обязательно позаботьтесь об их безопасности – как при поездке, так и при использовании. Штраф за повреждение имущества – не самый приятный конец велопрогулки. Автомобиль спасет уверенное аккуратное вождение, а байк – специальный чехол. Велосипед можно обмотать пузырчатой или стреч-пленкой.
  3. Велосипеды надежнее крепить не только ремнями самого велобагажника, но и дополнительными замками. Так Вы обезопасите свой груз от возможных краж.

Важно! Аккуратное вождение поможет снизить нагрузку на крепления велобагажников, увеличивая срок их службы.

Пожалуй, о том, что неиспользуемое крепление нужно прятать в багажник, а сами велосипеды при остановке авто не оставлять без присмотра, упоминать не стоит – те, кому дорого их оборудование и вещи, наверняка позаботятся о сохранности. Прежде чем отправляться в дальнее путешествие, проведите небольшой тест велобагажника, покатавшись по городским дорогам. Убедитесь, что крепление установлено надежно, велосипеды прочно закреплены ремнями, устройства велосипеда не повреждены.

Производители велобагажников

Вот Вы уже знаете, на что обратить внимание, выбирая багажник, остается дело за малым – найти подходящую модель. С одной стороны, ничего сложного – количество производителей не очень велико. С другой – от разнообразия моделей амосов, перуззо и туле глаза разбегаются. Каждый производитель имеет свои качества и особенности, выбор исключительно за Вами.

Особо популярны изделия марки Thule, в частности, велобагажник на фаркоп Thule Xpress. В интернет можно найти много положительных отзывов о данной модели. Особенно хвалят легкость, компактные размеры, возможность крепить два велосипеда.

На пятки Xpress наступает велобагажник на фаркоп Amos. Марка представлена на рынке не менее широко, но считается, что она несколько уступает в качестве. В то же время, отмечены весьма привлекательные варианты, которые устроят покупателей с любыми вкусами: есть как опорные стойки, так и платформы. Модели рассчитаны на перевозку до 4 байков одновременно.

Велосипедное крепление на фаркоп — Autokaubad24.ee

Велосипедное крепление на фаркоп — Autokaubad24.ee
  1. Autokaubad24 Online Pood
  2. Товары
  3. Авто-аксессуары
  4. Багажники на крышу автомобиля, боксы
  5. Велосипедное крепление на фаркоп

FILTREERI

TOOTED

ARTIKLID

FÄNNA MEID

Eelmine 1 Järgmine

odavamad ennem


2 pilti

замок RideOn и HangOn для держателя Thule 957

Toote ID: 8597

Kood: 69-957

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

легко Раскладной. крепляется фаркоп külge.

Toote ID: 583564

Kood: 217487

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

легко Раскладной. крепляется фаркоп külge.

Toote ID: 17772

Kood: 910-F9-K

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
3 pilti

Thule Bike Frame адаптер 982 — Адаптер для рамы для облегчения крепления велосипедов с нестандартными рамами, например дамских велосипедов, велосипедов для велотриала или скоростного спуска. Особенности: — Устанавливается между седельной стойкой и рулем. — Подходит для легкоповреждаемых карбоновых рам, которым необходима дополнительная защита. — Для креплений, в…

Toote ID: 8585

Kood: 69-982-3

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
3 pilti

особенности подходит всех типов raamidega и удобно Регулируемый (lahtised детали отсутствуют) Kummipuks, который отделяет kontaktpindu и välistab mõlgid и царапины крепкий ремень соединяет велосипеды kokku, et избежать велосипеды vahelist контакт многоцелевой аксессуар, которую можна использовать transportimisel, parkimisel и hoiustamisel

Toote ID: 766223

Kood: 69-988000

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
4 pilti

Модель Xpress 2   Самый простой способ перевозки двух велосипедов. Крепежный узел механизма установки на прицепное устройство автомобиля соответствует нормам ISO. Прос…

Toote ID: 8610

Kood: 69-970

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
3 pilti

Панель THULE Lightboard 976 Панель дублирует основные световые сигналы Вашего автомобиля. Легко устанавливается с дополнительным переходником 9761 (Thule HangOn, Clip-On, Freeway и Xpress) или с помощью ремней (Thule BoltOn).

Toote ID: 8618

Kood: 69-976

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
2 pilti

Модель Thule HangOn 3 Велосипедный багажник для автомобилей с прицепным устройством, отвечает стандартам ISO. Крепежный механизм этой модели строго соответствует стандартам ISO, избавляет Вас от необходимости предварительной подгонки креплений.

Toote ID: 8608

Kood: 69-974

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 113.00 €

129.00 € -12%

940-520 Paigaldushoovaga on rattakoidjat легко крепится Большая часть veokonksudega транспортных средств. педаль с помощю наклоняется, et pääseda ligi pagasnikule. Kummirihmadega регулируемые raamihoidikud велосипеды удобного для крепления. с крюком külge Запирающаяся. Раскладной.Найдите oma авто подходящий решение

Toote ID: 727548

Kood: 940520

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 115.43 €

135.00 € -14%


4 pilti

Модель Thule HangOn 972 Велосипедный багажник для автомобилей с прицепным устройством, оборудован функцией наклона, отвечает стандартам ISO. Крепежный механизм этой модели строго соответствует стандартам ISO, избавляет Вас от необходимости предварительной подгонки креплений.

Toote ID: 8607

Kood: 69-972-3B

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 129.90 €

139.90 € -7%


4 pilti

Модель Thule HangOn 4 tilt Велосипедный багажник для автомобилей с прицепным устройством, оборудован функцией наклона, отвечает стандартам ISO. Крепежный механизм этой модели строго соответствует стандартам ISO, избавляет Вас от необходимости предварительной подгонки креплений.   …

Toote ID: 8609

Kood: 69-9708-4B

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 170.11 €

184.90 € -8%


4 pilti

Thule RideOn 2 Простой в установке и эксплуатации багажник для перевозки велосипедов. Багажник оборудован регулируемыми держателями колес, а также системой «наклона» позволяющей получать доступ к багажнику автомобиля, не снимая велосипедов. Возможна перевозка 2-х вел…

Toote ID: 8605

Kood: 69-9502

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 272.23 €

295.90 € -8%


2 pilti

Thule EasyBase Крепления для перевозки велосипедов на фаркопе Базовое решение для размещения груза в задней части автомобиля.   Особенности Позволяет увеличить платформу с помощью грузового бокса с твердым каркасом Thule BackUp или су…

Toote ID: 72731

Kood: 69-949

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 275.91 €

299.90 € -8%


3 pilti

Thule RideOn 3 Простой в установке и практичный багажник для перевозки велосипедов. Запатентованая технология, обеспечивающая установку на прицепное устройство практически любого типа. Функция “наклона” обеспечивает доступ к багажнику автомобиля. Крепежные ремни прочно фиксируют велосипеды на месте. Компа…

Toote ID: 8606

Kood: 69-9503

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 303.51 €

329.90 € -8%


3 pilti

Thule EuroRide 2 13-pinFunktsionaalne jalgrattahoidik соответствует для всех põhivajadustele (2 для велосипеда jaoks). особенности рукой управляемый kallutus обеспечивает доступ pakiruumile также тогда, и велосипеды on hoidikule прикрепленный благодаря nutikale pingutuskäepidemele saab Велокрепления быстро крепится велосипеды крепляется hoidikul…

Toote ID: 769159

Kood: 69-940000

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 413.91 €

449.90 € -8%


4 pilti

Thule EuroRide 3 7-клеммами Крепление для перевозки велосипедов на фаркопе Функциональное крепление на три велосипеда, удовлетворяющее всем основным условиям (для трех велосипедов).   Особенности Наклон, выполняемый вручную, позволяет получить доступ к багажнику, даже если велосипе…

Toote ID: 72726

Kood: 69-943

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 423.11 €

459.90 € -8%


5 pilti

Крепление для перевозки велосипедов на фаркопе Самое компактное и легкое велосипедное крепление Thule для повседневного использования (2 велосипеда)   Особенности Удобное крепление велосипедов за съемные велосипедные ручки. Возможность транспортировки велосипедов с длинной колесной базой благодаря расширяемым одним движением фиксаторам колес.

Toote ID: 332742

Kood: 69-925

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 432.31 €

469.90 € -8%


5 pilti

E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub. Крепление для перевозки велосипедов на фаркопе Самое компактное и легкое велосипедное крепление Thule для повседневного использования (3–4 велосипеда) Особенности Удобная фиксация и корректировка положения крепления до закрытия фиксатора благодаря изначальной стабильности крепления фаркопа Возм…

Toote ID: 333574

Kood: 69-927

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 499.00 €

539.90 € -8%


Toote ID: 731677

Kood: THU 924

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
10 pilti

Thule VeloSpace XT 2 BlackUniversaalne jalgrattahoidik все тип велосипедам – начиная elektrijalgratastest и laiade rehvidega jalgratastest до lasteratasteni. особенности: большой Грузоподъемность позволяет транспортироваться elektrijalgrattaid и raskeid mägijalgrattaid. благодаря очень laiale rattahoidikute vahele (25 cm) on также suuremaid велосипеды легк…

Toote ID: 652362

Kood: 69-938001

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 662.31 €

719.90 € -8%


10 pilti

Thule VeloSpace XT 3Universaalne jalgrattahoidik все тип велосипедам – начиная elektrijalgratastest и laiade rehvidega jalgratastest до lasteratasteni. особенности большой Грузоподъемность позволяет транспортироваться elektrijalgrattaid и raskeid mägijalgrattaid Thule jalgrattaadapteri VeloSpace XT во время использования on возможно hoidikule mahutada четы…

Toote ID: 490910

Kood: 69-939

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 708.31 €

769.90 € -8%


10 pilti

Thule VeloSpace XT 3 BlackUniversaalne jalgrattahoidik все тип велосипедам – начиная elektrijalgratastest и laiade rehvidega jalgratastest до lasteratasteni. особенности большой Грузоподъемность позволяет транспортироваться elektrijalgrattaid и raskeid mägijalgrattaid. Thule jalgrattaadapteri VeloSpace XT во время использования on возможно hoidikule mahuta…

Toote ID: 671642

Kood: 69-939001

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 754.31 €

819.90 € -8%


3 pilti

Thule 934 EasyFold 3 Bike XT Cycle Carrier Rack Tow Bar Ball Mounted Foldable   Fully Foldable, Compact & Easy to Use, подходит для All Bike Types Folds Flat for Easy Storage and Handling High Load Capacity Enabling транспорт of E-Bikes and Heavy Mountain Bikes

Toote ID: 471497

Kood: 69-934

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 809.51 €

879.90 € -8%


10 pilti

Thule EasyFold XT 2 BlackTäielikult складной компактный и удобно используемый На фаркоп установка jalgrattahoidik все тип велосипеды jaoks. особенности полностью складной удобного для установки, использования и для складирование. большой Грузоподъемность позволяет транспортироваться elektrijalgrattaid и raskeid mägijalgrattaid. велосипеды saab л…

Toote ID: 673365

Kood: 69-933101

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 809.51 €

879.90 € -8%

Eelmine 1 Järgmine © 2005-2021 Autokaubad24 OÜ     Ädala 1a, Tallinn, Estonia     Avatud: E-R 10.00-19.00 L 11.00-16.00    E-poe tellimuste info 6587076 [email protected] Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance’i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
  • TOOTED(0)
  • VARUOSAD(0)
  • ID(0)

Kategooriad

Tooted    

Varuosad

Järelmaksu kalkulaator

Hind 0 €
Kogus
Summa 0 €
Periood
Sissemaksu suurus  
Kuumakse 0 €
See veebileht kasutab küpsiseid.
Jätkates veebilehe kasutamist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. OLEN NÕUS

Лучшие велосипедные крепления для автомобилей: обзор багажников, багажника и крыши

Лучшие велосипедные крепления для автомобилей делают транспортировку вашей поездки менее утомительной и абсолютно необходимы, если вы не можете втиснуть все в свой автомобиль.

Существует несколько стилей крепления для велосипедов, доступных для разных бюджетов, и это руководство охватывает все, что вам нужно знать, когда вы решаете, какой из них соответствует вашим потребностям.

Продолжайте читать, чтобы получить полное описание багажников , багажников или багажников и сцепных устройств или стоек, установленных на фаркопе , с обзорами тех, которые получили самые высокие оценки нашей экспертной группы. тестеры.

Лучшие велопарковки для автомобилей в 2021 году по оценке наших экспертов-испытателей

Следующие стойки набрали четыре или более звезд из пяти в наших тестах:

  • Thule ProRide 598 : 117,50 фунтов стерлингов / 199,95 долларов США / 299 австралийских долларов
  • Багажник RockyMounts TomaHawk : $ 169,95
  • Багажник на крышу SeaSucker Mini Bomber : 424,99 фунтов стерлингов / 489 долларов США / 739 австралийских долларов
  • Seasucker Talon : 329,99 фунтов стерлингов / 299 долларов США / 499 австралийских долларов
  • Yakima Highroad : 175 фунтов стерлингов / 249 долларов США / 349 австралийских долларов
  • Thule RaceWay 3 992 / RaceWay PRO 3 : 350 фунтов стерлингов / 399 долларов США.95/559 австралийских долларов
  • Thule FreeWay 3 : 100 фунтов стерлингов
  • Thule Raceway Platform Pro 2 (только для Северной Америки) : 599,95 долларов США
  • Стойка для сцепного устройства RockyMounts SplitRail : 449,95 долл. США
  • Крепление дышла Thule VeloCompact 927 : 480 фунтов стерлингов
  • Thule VeloSpace XT 3 крепление для велосипеда с фаркопом : 575 фунтов стерлингов / недействительные доллары / 1249 австралийских долларов / ЕС: от 709 евро — в зависимости от региона

Какой тип крепления для велосипеда мне нужен?

Первый вопрос: как далеко и как часто нужно возить велосипеды? Затем, какие велосипеды и сколько их нужно взять с собой.Какой автомобиль — или транспортные средства — у вас есть, и вы возьмете разные велосипеды? Они тяжелые, есть ли у них сквозные оси и будут ли пачкаться?

Следующий вопрос: как вы хотите перевозить велосипеды? На машине? Со спины? У вашего автомобиля есть приемник? Включено или выключено переднее колесо велосипеда? Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это то, хотите ли вы носить с собой другое спортивное снаряжение.

Велосипеды сильно различаются по стоимости, стилю, размеру и весу, и все это должно быть определяющим фактором при выборе способа их транспортировки.Вы, вероятно, не захотите рисковать, неся свой дорогой супербайк на стойке, которая стоит меньше, чем одна из его сверхлегких шин.

Также учитывайте практичность: подойдет ли стеллаж вашим потребностям сейчас и в будущем; простота использования — насколько легко умещается в транспортном средстве и загружается; безопасность — надежно ли удерживает велосипеды и фиксирует ли велосипеды на стойке и транспортном средстве; и сколько места для хранения он будет занимать, когда он не используется.

Основными типами велосипедных креплений являются , устанавливаемые на крышу, , , багажник, или , багажник, , , навесные, и , буксирное устройство или сцепное устройство .Плюс есть варианты кузовов для грузовиков и специальные стойки для особых ситуаций.

Крепления для велосипедов на крыше

Для обычных креплений для велосипедов на крыше требуется заводской багажник на крышу или послепродажная система базовых балок. Мэтью Ловеридж / Immediate Media

Большинство багажников состоят из ножек, которые крепятся к крыше вашего автомобиля, и поперечин, к которым крепятся аксессуары. Велосипедные стойки для багажников на крыше различаются между стойками, требующими снятия переднего колеса, и стойками, которые позволяют обоим колесам оставаться на велосипеде.

Снятие переднего колеса позволяет удерживать велосипед ниже (отлично подходит для высоких внедорожников), его легче и легче загружать, и это классический способ подъема велосипеда наверх.

Велосипедные стойки, которые удерживают оба колеса на велосипеде, выше, обычно стоят дороже и могут быть менее устойчивыми, однако они позволяют избежать частого снятия и повторной установки колес.

Любой вариант часто включает в себя встроенные замки для фиксации велосипеда на стойке. И, конечно же, стойка прикреплена к поручням, а прутья — к вашему автомобилю.

Существуют более простые велосипедные стойки, устанавливаемые на крышу, которые не требуют установки специальной базовой планки, например, стойка Sea Sucker (показана ниже), которая использует присоски для крепления к вашему автомобилю, и устанавливаемые на крышу велосипедные стойки, которые прикрепите к установленному на заводе багажнику на крыше вашего автомобиля.

Крепления для велосипедов на крыше также могут быть простыми и менее сложными. Морской присос

Хотя они и не являются постоянными, багажники на крыше обычно остаются на вашем автомобиле все время, потому что они чрезвычайно универсальны — возможность добавлять и удалять специальные аксессуары для спорта позволяет вам перевозить велосипеды, байдарки, лыжи, доски SUP, грузовые ящики и т. Д.

В принципе, любой большой и громоздкий предмет подходит для багажника на крышу, даже лестницы, пиломатериалы и другие неспортивные предметы.

Багажники на крышу можно использовать для самых разных задач по транспортировке снаряжения. Якима

  • Плюсы: Универсальность для всех видов переноски снастей; одна из самых безопасных доступных стоек; не препятствует доступу ни к каким дверям / багажнику / люку / задней двери
  • Минусы: Езжайте под чем-то низким, если вы забыли о своих байках, и вы можете разбить все свои велосипеды и повредить автомобиль; вы также добавляете аэродинамическое сопротивление к своему автомобилю, поэтому расход топлива, вероятно, увеличится на

Лучшие багажники на крышу

Модель

Thule ProRide 598

Thule ProRide 598 — отличный багажник на крышу, если вы не против закрепиться непосредственно на раме. Дэвид Рим / Immediate Media

  • 117,50 фунтов стерлингов / 199,95 долларов США / 299 австралийских долларов
  • Вмещает один велосипед
  • Максимальная нагрузка 20 кг
  • Удерживает велосипед за колеса и зажимает нижнюю трубу большими мягкими губками
  • Требуются дуги на крыше

Thule ProRide 598 — эталон багажников на крышу и отличный универсальный выбор, если вы готовы зажимать прямо на нижнюю трубу велосипеда (челюсти сконструированы таким образом, чтобы минимизировать риск повреждений).

Модель 598 идеальна, если вы хотите перевозить велосипеды с брызговиками / крыльями, потому что, в отличие от тех, которые держат велосипед только за колеса, стойка не будет им мешать.

RockyMounts TomaHawk багажник на крышу

RockyMounts ‘TomaHawk — одно из самых универсальных креплений для велосипедов на крыше, которые мы когда-либо использовали. Рассел Эйх / Immediate Media

  • $ 169.95
  • Тянет один велосипед
  • Требуется базовая балочная система или заводские рейлинги на крыше

Если у вас есть Thule, Yakima или другая базовая рулевая система, или если ваш автомобиль оборудован заводскими поперечинами, универсальное вертикальное крепление для велосипедов TomaHawk от RockyMounts впечатляет.

Самым большим атрибутом TomaHawk является его способность перевозить все виды велосипедов, от шоссейных до 20-дюймовых детских велосипедов и толстых байков до 29-дюймовых.

Загрузить велосипед относительно легко, так как RockyMounts включает петли, которые не мешают ремням крепления колес на стойке.

Саму стойку можно зафиксировать на базовой стойке, и даже несмотря на то, что стойка имеет замок для велосипеда, она не является лучшим показателем в области безопасности.

Без загруженного велосипеда он складывается прилично маленькими.

Если ваши обязанности по транспортировке велосипедов варьируются от аэродинамических тренажеров для гонок на время до полных хлюпиков со всеми промежуточными остановками, но на крыше вашего автомобиля есть только одно крепление для велосипедов, это отличный выбор.

Багажник на крышу SeaSucker Mini Bomber

Сила присоски! Мини-бомбер SeaSucker уникален во всех отношениях. Предоставлено SeaSucker

  • 424,99 фунтов стерлингов / 489 долларов США / 739 австралийских долларов
  • Перевозит до двух велосипедов
  • Крепление на вилку для велосипеда

Mini Bomber SeaSucker не похож ни на какие другие крепления для велосипедов и крепится с помощью присосок. Это может показаться маловероятным, но каждая присоска 15,24 см / 6 дюймов обеспечивает тяговое усилие до 210 фунтов, а их шесть — это как скала.

Как и другие велосипедные багажники на крыше, багажник Mini Bomber удерживает велосипеды через переднюю вилку велосипеда. SeaSucker предлагает ряд аксессуаров для работы с любой осью, которую использует ваше переднее колесо.

Возвращаясь к присоскам, SeaSucker может быть установлен на всех типах транспортных средств и различными способами: на крыше, наполовину на стекле заднего люка, наполовину на багажнике. Вариантов множество.

Еще одна изюминка Mini Bomber — его небольшие размеры. Когда он не нужен, его легко спрятать в большинстве автомобилей.

Хотя SeaSucker предлагает замок и кабель для безопасности, он не такой элегантный, как некоторые из встроенных решений других стоек.

Коготь морского окуня

Крыша Seasucker’s Talon вмещает одиночный велосипед и крепится к автомобилю с помощью присосок. Рассел Бертон

  • 329,99 фунтов стерлингов / 299 долларов США / 499 австралийских долларов
  • Вмещает один велосипед
  • 45 фунтов / 20 кг максимальная нагрузка
  • Крепление для велосипеда на вилке

Как и Mini Bomber, Talon прикрепляется к автомобилю с помощью присосок.Разработанные для удержания одного велосипеда со снятым передним колесом, доступны адаптеры для всех распространенных типов осей.

Talon очень дорого обходится для одной стойки, но если вы намерены перевозить велосипед на спортивном автомобиле или другом транспортном средстве, которое не подходит для обычных стоек, это эффективное решение.

Якима шоссе

Yakima Highroad — это очень изысканный дизайн, который защищает вашу раму от прикосновения только к колесам велосипеда. Мэтью Аллен / Immediate Media

  • 175 фунтов стерлингов / 249 долларов США / 349 австралийских долларов
  • Удерживает один велосипед только за колеса, без контакта с рамой
  • Принимает колеса от 26 до 29 дюймов
  • Максимальный вес велосипеда 20 кг
  • Не совместим с полными передними брызговиками

Yakima Highroad устанавливается практически на любую поперечину крыши и является идеальным выбором, если вы беспокоитесь о том, чтобы поцарапать раму, потому что велосипед держит велосипед только за колеса.

Установить велосипед на Highroad очень просто: не нужно регулировать обручи передних колес для разных размеров дисков и шин. Встроенный замок с тросиком добавляет немного безопасности, хотя вам придется доплатить за цилиндр замка.

Это элегантный дизайн, который в сложенном виде выглядит ненавязчиво. Единственным серьезным недостатком является то, что такие стойки полностью несовместимы с полноразмерными передними брызговиками.

Также рассмотрим…

Atera Giro AF + (3 звезды) : прочтите наш обзор

Багажники для велосипедов на багажнике, люке или багажнике

Стойки, устанавливаемые на багажник, обычно являются наименее дорогим и наименее безопасным вариантом.Главное, что удерживает их к вашему автомобилю, — это связка ремней, которые крепятся к краю багажника / хэтчбека / бампера вашего автомобиля.

Такие стойки обычно легко регулируются, поэтому их можно установить в задней части практически любого транспортного средства. Резиновые или поролоновые «ножки» удерживают автомобиль, при этом весь блок натягивается и фиксируется ремнями.

Это самый доступный тип багажника, но он во многом зависит от правильной установки, а крючки, которыми крепятся ремни к автомобилю, иногда могут повредить лакокрасочное покрытие.

Багажники низкого уровня обычно не имеют возможности запереть велосипед или запереть автомобиль, поэтому их относительно легко украсть.

Багажники сильно различаются по качеству, немного больше того стоит. Якима

  • Плюсы: Простой в установке и обычно наименее дорогой вариант; легко снимается, маленький и складывается для удобного хранения
  • Минусы: Наименее безопасный способ перевозки велосипедов; склонны к повреждению лакокрасочного покрытия; если вы не поместите его правильно, вы можете потерять много при вождении, а велосипеды легко украсть

Лучшие багажники для велосипедов

Thule RaceWay 3992 / RaceWay PRO 3

Thule RaceWay 3 — это простая концепция, хорошо выполненная. Туле

  • 350 фунтов стерлингов / 399,95 долларов США / 559 австралийских долларов
  • Вмещает три велосипеда (также доступен RaceWay 2 на два велосипеда, код продукта: 991)
  • Максимальная нагрузка 45 кг

Версия Thule вездесущего багажника / багажника довольно дорогая, но работает хорошо.

Его ручки имеют мягкое покрытие для защиты краски, и, в отличие от большинства таких стоек, его можно прикрепить к автомобилю (а велосипеды — к стойке), хотя вопрос о том, насколько это безопасно, остается спорным.

Thule FreeWay 3

FreeWay 3 прост, но эффективен и за 100 фунтов стерлингов не обанкротится. Алекс Эванс

  • £ 100
  • Вмещает до трех велосипедов
  • Максимальная грузоподъемность 45 кг
  • Подходит для большинства хэтчбеков и седанов

FreeWay 3 — это самая дешевая стойка для велосипедов Thule, которая подходит для большинства седанов / седанов и хэтчбеков. Он крепится к вашему автомобилю с помощью ремней и крючков с мягким пластиковым покрытием, а четыре резиновые ножки упираются в автомобиль, чтобы минимизировать риск повреждения вашей краски.

Если вам нужна стойка, устанавливаемая сзади, и вы не можете позволить себе установить стойку с буксирным крюком (или у вас нет возможности установить буксирный крюк), FreeWay 3 — надежный вариант — просто убедитесь, что ремни надежно закреплены.

Thule Raceway Platform Pro 2 (только для Северной Америки)

Thule Raceway Platform Pro 2 — это багажник, который наилучшим образом имитирует сцепное устройство. Рассел Эйх / Immediate Media

  • 599.95
  • Перевозит до двух велосипедов
  • Подходит для большинства размеров колес и шин

Несмотря на то, что Thule Raceway Platform Pro 2 прикрепляется как багажник, он думает, что это стойка для сцепного устройства.И это хорошо.

В отличие от других креплений, которые подвешивают велосипеды на своих верхних камерах, а колеса раскачиваются взад и вперед, Raceway обеспечивает фиксацию как колес, так и рамы велосипеда.

Крепление к автомобилю осуществляется с помощью тросов со стальной оплеткой вместо обычных нейлоновых ремней. Он оснащен храповиками для прижимания стойки к автомобилю, стойку можно прикрепить к автомобилю, а велосипеды — к стойке.

Погрузка велосипедов может быть немного сложной, в основном потому, что внешний зажим велосипеда должен проходить либо над, либо через внутреннюю раму велосипеда.Также следует учитывать контакт сиденья с рулем, так как он есть почти на каждой стойке.

После загрузки велосипеды катятся по дороге так же твердо, тихо и стабильно, как сцепное устройство высшего уровня.

Но, как и его кумиры, устанавливаемые на сцепное устройство, Raceway стоит дорого, особенно для багажника. И хотя он складывается, он не такой маленький, как другие багажники.

Также рассмотрим…

Крепления для велосипедов, устанавливаемые на сцепное устройство или буксирное устройство

Крепления для велосипедов на фаркопе или сцепном устройстве недешевы, но они могут быть отличным вариантом, если они подходят для вашего автомобиля. Джеймс Хуанг / Future Publishing

Крепления для велосипедов, устанавливаемые на фаркоп или на сцепное устройство, подключаются к сцепному устройству размером 1 1/4 или 2 дюйма, которое устанавливается на вашем автомобиле. Обычно они дороже, чем другие стили крепления для велосипедов, но простота погрузки и разгрузки велосипедов и отсутствие необходимости поднимать велосипеды на крышу автомобиля делают их популярным вариантом.

Большинство из них оснащены замками, с помощью которых велосипед крепится к стойке, а багажник — к автомобилю. Продуманный дизайн позволяет производить установку практически одной рукой, а навесные грузовые секции обеспечивают доступ к багажнику / задней двери автомобиля без необходимости снимать велосипеды.

Как правило, чем больше у стойки функций, таких как встроенные замки, ремонтные стойки, легкие материалы и т. Д., Тем больше она стоит. Вам также понадобится буксирное устройство / сцепное устройство на вашем транспортном средстве, что может быть дополнительными расходами, если у вас его еще нет, и некоторые автомобили совместимы только с зацепами 1 1/4 дюйма, которые обычно ограничивают багажник двумя велосипедами вместо четырех. или пять байков, как с двухдюймовым фаркопом.

Крепления, устанавливаемые на сцепное устройство, обычно удерживают велосипеды за колеса с помощью рычага, фиксирующего переднее колесо (как показано выше), или подвешивания за их верхние трубы (изображение ниже).

Крепления на сцепное устройство могут вместить от одного до пяти велосипедов. Якима

  • Плюсы: Хорошие — сильные, и поскольку они расположены позади автомобиля и не мешают движению основного воздушного потока, расход топлива не сильно страдает; загрузка и разгрузка велосипедов очень проста; безопасность может быть очень хорошей
  • Минусы: Нужен фаркоп или фаркоп; когда велосипеды выключены, движение задним ходом может дать ужасающие результаты, если забыть о стойке; на некоторых территориях может потребоваться дополнительная номерная табличка.

Примечание для наших австралийских читателей: если стойка для крепления сцепного устройства закрывает вид на номерной знак, вам также понадобится дополнительная номерная табличка с подсветкой. Хотя название меняется от штата к штату, вам понадобится официальная табличка дорожных властей, и вас могут оштрафовать за картонную, фотокопированную или рукописную версию.

Стоимость номерных знаков на стойке для велосипедов зависит от того, где вы живете, но они стоят меньше 50 австралийских долларов и могут быть приобретены в местном офисе RTA.

Если вы планируете ездить в условиях плохой освещенности или ночью, пластины крепления велосипеда также должны быть освещены, чтобы они были видны с расстояния 20 метров. Дополнительные световые табло доступны для большинства стоек для сцепного устройства. Наконец, вы также можете быть оштрафованы за езду с пустым фаркопом на вашем автомобиле.

Лучшее буксирное устройство или сцепное устройство для велосипедов

Стойка для сцепного устройства RockyMounts SplitRail

Крепление для сцепного устройства SplitRail RockyMounts прочное, легко загружаемое и простое в использовании — все это отличительные черты отличного крепления для велосипеда. Рассел Эйх / Immediate Media

  • 449,95 долл. США
  • Перевозит до трех велосипедов (с дополнительным лотком)
  • Подходит для колес от 20 до 29 дюймов до шин до 3 дюймов

Большинство стоек для сцепного устройства имеют много общего. Штанга зажимает переднее колесо вверх и над ним, а заднее колесо фиксируется ремнем с храповым механизмом.

Это маленькие и не такие уж маленькие детали, которые отличают RockyMounts ‘SplitRail от других.

Подъем и опускание стойки для загрузки велосипедов или просто доступа к задней части автомобиля происходит почти ежедневно, а это значит, что наличие простой в использовании ручки для наклона стойки может быть решающим фактором.SplitRail является одним из лучших, к нему легко получить доступ, и он хорошо работает.

Загрузка велосипедов, конечно же, еще одна важная проблема. SplitRail помогает с этой задачей, используя выступы, которые не мешают ремням заднего колеса. Звучит незначительно, но в использовании великолепно.

Стойка вмещает колеса почти любого размера, от маленького до большого, от тонкого до средне-толстого, но полноценные толстые велосипеды несовместимы, говорит RockyMounts.

Удобное хранение даже вне автомобиля.SplitRail поставляется с настенным держателем стойки, который удерживает стойку от пола и плотно прилегает к стене.

Крепление для фаркопа Thule VeloCompact 927

Thule VeloCompact 927 устанавливается на стандартный буксирный шар и рассчитан на перевозку трех велосипедов. Дэвид Рим / Immediate Media

  • £ 480
  • Вмещает три велосипеда или четыре с дополнительным держателем, доступным как дополнительный
  • Велосипеды крепятся с помощью ремней для колес и держателей, удерживающих их в вертикальном положении
  • Наклон педали для облегчения доступа в багажник / багажник
  • Максимальная нагрузка 60 кг

Задний багажник Thule премиум-класса для крепления на фаркоп вмещает три велосипеда и имеет возможность добавить держатель для четвертого.Это дорого, но в комплект входит полный комплект задних фонарей и держатель номерного знака, чтобы все было законно.

Продуманная система, управляемая педалью, позволяет наклонять велосипед так, чтобы получить доступ к багажнику / багажнику.

Thule VeloSpace XT 3 крепление для велосипеда с фаркопом

Thule VeloSpace XT 3 — это прочная стойка с большой грузоподъемностью. Энди Ллойд

  • 575 фунтов стерлингов / нет данных / 1249 австралийских долларов / ЕС: от 709 евро — зависит от региона
  • Вместимость до четырех велосипедов
  • Сверхдлинные поддоны для велосипедов с колесной базой до 1300 мм
  • Колесные трещотки рассчитаны на 4 штуки.7-дюймовые шины
  • Съемные велосипедные рычаги с ограничителями крутящего момента AcuTight
  • Регулятор натяжения сцепного устройства
  • Механизм наклона с педальным управлением
  • В сочетании с Thule BackSpace XT превратите его в багажник на 300 литров

Крепление для велосипедов VeloSpace XT 3 — это впечатляющая стойка, способная выдержать до 60 кг велосипедов, разбросанных по трем местам загрузки.

Он хорошо сделан и исключительно прост в использовании, он очень прочен даже на самых неровных дорогах — велосипеды почти не двигаются и очень хорошо закреплены.

Единственными недостатками являются его размер, который означает, что хранение может быть проблемой, и его довольно громоздкий вес, из-за которого его трудно поднять. У него также есть недоказанные функции блокировки, к которым следует относиться в крайнем случае. Эти мелочи означают, что он проигрывает в полном пятизвездочном рейтинге.

Но пусть это вас не смущает, стабильность, предлагаемая вашим велосипедам, не имеет себе равных.

Стеллажи специального назначения

Компании производят велосипедные стойки практически для всех типов транспортных средств: от кузовов пикапов до внедорожников с запасным колесом на задней двери — есть способ безопасно и удобно переносить велосипед.

Практически каждый автомобиль может быть оборудован каким-либо креплением для велосипедов. Сарис

Одно из решений, которое вы, вероятно, видели на грузовиках в местном центре тропы / тропы, — это накладка задней двери.

Версии

Fancy снабжены стяжками на липучке, чтобы велосипеды были разделены и надежно защищены, в то время как самодельные версии, такие как старые одеяла или пара перевернутых ящиков для велосипедов, немного менее сложны.

Накладки на крышку багажника просты и очень популярны у владельцев грузовиков, ездящих на горных велосипедах. Дакин

Так же, как и в случае с велосипедом, на котором вы ездите, багажники, предназначенные для перевозки велосипедов на вашем автомобиле, были тщательно продуманы и разработаны. Так что выясните, что вам нужно и какой стиль лучше всего подходит вашему образу жизни, и перевозите свои велосипеды проще и быстрее, чем когда-либо.

Объяснение стоек Thule Towball Cycle Racks

Нам задают много вопросов о том, какое крепление для автомобильного велосипеда Thule на буксировочном шаре (фаркопе) лучше всего. Мы решили сделать краткий обзор модельного ряда Thule и объяснить, что отличает каждую автомобильную стойку. Хотя эта статья больше ориентирована на электрические велосипеды, ее можно использовать для объяснения некоторых ключевых особенностей каждого велосипедного крепления Thule.

Чтобы прямо сказать, кто такие Thule?

Компания Thule была основана в 1942 году в Мальмё, Швеция. Мы стремимся «облегчить жизнь» энтузиастам активного отдыха, чтобы они могли стильно, безопасно и легко транспортировать оборудование. Thule не просто производит велосипедные крепления, они на самом деле производят их для самых разных видов спорта и применений, в том числе для лыжников, рыбаков, семейного багажа (боксы на крышу), досок для серфинга и велосипедов.Плюс многое другое с постоянно расширяющимся ассортиментом продукции.

Thule быстро зарекомендовал себя как ведущий бренд в велотранспортной индустрии. Они предлагают множество применений — от задних багажников до багажников на крыше. Сегодня мы сосредоточимся на их ассортименте велосипедных держателей буксировочного устройства (eBike).

Почему выбирают переноску Thule eBike?

Thule — лидер на рынке велотранспорта благодаря «легкости» их стоек. Они хорошо сделаны, очень хорошо продуманы и просты в использовании, при этом каждый аспект стойки тщательно продуман, чтобы сделать ее максимально простой.

Часто автомобильные стеллажи неудобно устанавливать, и их использование затруднительно. Это только оттолкнет вас от того, чтобы использовать стойку и брать свои электровелосипеды подальше, поэтому стоит потратить немного на приличную стойку, которую вы на самом деле не будете возмущать.

Чем отличаются стойки?

Thule предлагает 8 креплений для велосипедов на фаркопе. Мы собираемся сосредоточиться на 4 самых последних стойках, которые также являются бестселлерами. Мы исключим Thule «Hang On» и «Xpress», так как они выглядят как традиционные зажимы на стойках, которые подвешивают велосипед к раме (колеса не могут опираться на них), но прикреплены к автомобилю буксирным крюком.

Мы считаем, что если у вас установлен буксирный шар, вы также можете использовать «базовую стойку», где колеса надежно опираются на основание, а вес распределяется. Это также означает, что требуется минимальный подъем, поскольку нижняя часть стойки находится близко к земле, поэтому вам не нужно поднимать электронные велосипеды (часто более тяжелые) слишком высоко от земли.

Мы также исключим Thule ‘RideOn’ и EuroRide ’, поскольку обе эти стойки являются очень простыми и были усовершенствованы, хотя все еще доступны, эти стойки были разработаны, и теперь их место занимают более новые модели.

Итак, это подводит нас к четырем лучшим стойкам, доступным на сегодняшний день: Thule «EasyFold 931», «EuroClassic G6», «EuroWay G2» и, наконец, что не менее важно, «EuroPower 916».

Какие новые функции?

Все вышеперечисленные стойки оснащены новейшими функциями, включая новые улучшенные съемные захваты рамы, которые оснащены ограничителями, поэтому при затяжке вашего драгоценного нового электрического велосипеда не прикладывается слишком большой крутящий момент. Эти стойки имеют большую базу, поэтому даже немного более длинные велосипедные колеса не слишком сильно выступают за базу.

Все представленные стойки также имеют интеллектуальное отпирание педали, так что стойку можно наклонить вперед (с прикрепленными велосипедами) для легкого доступа к багажнику, даже с очень широкими дверцами в багажник можно получить доступ, не беря велосипеды и стеллаж прочь.

Автомобильные багажники Thule также оснащены запираемым механизмом буксирного крюка, поэтому для самой стойки требуется ключ, который нужно вынуть из автомобиля, а также держатели рамы имеют замок с ключом для дополнительной безопасности самих электрических велосипедов.

Все стойки Thule поставляются в комплекте с простой установкой для номерной таблички с защелкиванием, поэтому вам не нужно использовать клейкую ленту или отверстия для метчиков и привинчивать номерную табличку. Все они оснащены встроенными фарами с постоянным светом, стоп-сигналом, фарами заднего хода и противотуманными фарами.

Давайте сделаем краткий обзор каждой из этих моделей.

Thule EasyFold 931 Крепление фаркопа

Этот носитель, безусловно, наша самая любимая стойка из всех. Thule ‘EasyFold’ в значительной степени делает то, что написано на упаковке! Его уникальный дизайн легко складывается, что позволяет легко транспортировать стойку.Фактически, он складывается настолько мало, что вы можете разместить его за сиденьем водителя, если багажник полон. Мы также предлагаем сумку для хранения для этой стойки.

Это новейший багажник в линейке Thule, который станет самым популярным в этой линейке благодаря своей универсальности.

EasyFold 931 весит всего 17,1 кг и может выдерживать 60 кг. Это означает, что он идеально подходит для перевозки двух наших электронных велосипедов. Малый вес этой стойки в сочетании с небольшой формой в сложенном виде означает, что на ней легко маневрировать как мужчинам, так и женщинам.

Вот видео стеллажа в действии для демонстрации его возможностей —

Thule EasyFold 931 доступен только как багажник на 2 велосипеда. Он оснащен 13-контактной вилкой питания. Он не подходит для автомобилей с запасными шинами. Вы можете просмотреть полную спецификацию этой стойки здесь — Thule EasyFold 931 Specification

Крепление на фаркоп Thule EuroClassic G6

Thule EuroClassic G6 является продолжением модели G2, представленной ниже. Он отличается улучшенным изящным дизайном и простотой использования, а также складывается для удобства хранения.В стандартной комплектации этот багажник доступен как для 2, так и для 3 велосипедов. Мы стараемся иметь в наличии версию для 2 велосипедов, так как грузоподъемность этой стойки составляет 51 кг, поэтому с комфортом поместятся два наших электровелосипеда. Эта стойка весит 17 кг.

Эта стойка популярна как у пользователей автомобилей, так и у домов на колесах. Это последняя из представленных на рынке полноразмерных эстакад для перевозки шарового шара с большой гибкостью и возможностями погрузки.

Thule EuroClassic G6 доступен в вариантах с 2 или 3 велосипедами.Интересно, что если вы покупаете стойку для 2 велосипедов и хотите установить третью позже, мы можем предложить дополнительный адаптер для велосипеда, который подойдет.

Вот видео стеллажа в действии для демонстрации его возможностей —

Эта стойка имеет 13-контактный разъем питания и может работать с автомобилями с запасным колесом при покупке специального адаптера. Вы можете просмотреть полную спецификацию этой стойки здесь — Thule EuroClassic G6 Specification

Крепление на фаркоп Thule EuroWay G2

Thule «EuroWay G2» — это крепление для буксировочного велосипеда среднего класса для повседневного использования.Он компактный и легкий. Он складывается для удобного хранения и доступен в вариантах для 2 или 3 велосипедов. Он весит всего 13,3 кг, что делает его одним из самых легких стеллажей, которые мы предлагаем.

G2 — это модель ниже G6, она способна вмещать 46 кг, поэтому ее почти достаточно для 2 электронных велосипедов или 3 обычных велосипедов. В отличие от G6, вы не можете добавить еще одно крепление для удлинителя велосипеда на стойку для 2 велосипедов. Поэтому перед покупкой лучше всего взвесить, сколько циклов вы хотите перевезти.Мы предлагаем его в стандартной комплектации в версии на 3 велосипеда. Но он доступен для заказа и в версии на 2 велосипеда.

Вот видео стеллажа в действии для демонстрации его возможностей —

Эта стойка имеет 7-контактный разъем питания и может работать на автомобилях с запасным колесом при покупке специального адаптера. Вы можете просмотреть полную спецификацию этой стойки здесь — Thule EuroWay G2 Specification

Thule EuroPower 916 Крепление фаркопа

Крепление для велосипедов Thule «EuroPower» разработано специально для электровелосипедов или более тяжелых велосипедов с длинной колесной базой.

Багажник имеет прочный профиль, чтобы выдерживать дополнительный вес, и был увеличен на 25 см для более длинных велосипедов. EuroPower доступен только в виде крепления на 2 велосипеда и не может быть расширен позже. Он имеет грузоподъемность 30 кг на велосипед или, очевидно, 60 кг в целом.

Удивительно, но как специалист по электрическим велосипедам, у нас нет этой модели на складе. Конечно, мы можем заказать его для вас на следующий день. Почему вы можете спросить? .. Мы чувствуем, что у новых багажников уже есть достаточно длинная база, чтобы вместить более длинные электровелосипеды, в настоящее время многие велосипеды имеют колеса 29 дюймов, так что новые стойки Thule в любом случае учитывают это в своей конструкции.

Кроме того, эта стойка имеет такую ​​же грузоподъемность, как, скажем, EasyFold, и ее грузоподъемность всего 9 кг меньше, чем у EuroWay G6, составляющего 51 кг. Он идеально подходит для некоторых более тяжелых электронных велосипедов, представленных на рынке, но большинство наших (собственных) электронных велосипедов весит около 22 кг, поэтому на самом деле большинство предлагаемых нами стоек способны без проблем переносить 2.

Общий вес этой сверхмощной стойки составляет почти 19 кг, поэтому она немного тяжелее, чем другие доступные стойки.

Вот видео стеллажа в действии для демонстрации его возможностей —

Эта стойка имеет 7-контактный разъем питания и может работать на автомобилях с запасным колесом при покупке специального адаптера.Вы можете просмотреть полную спецификацию этой стойки здесь — Thule EuroPower 916 Specification

Суммируем диапазон

«EuroClassic G6» — одна из наших самых популярных стоек благодаря своему гладкому дизайну и возможности добавления третьего велосипеда в более позднее время. Однако тем, кто ищет идеальную стойку с хорошей грузоподъемностью и удобным механизмом складывания для хранения, не стоит искать дальше «EasyFold».

Взвесьте, если хотите перевезти 2 или 3 велосипеда. Если его всего 2, то подойдет любой из ассортимента.Если 3 велосипеда, то о «EasyFold» и «EuroPower» не может быть и речи. Помните, что «EuroClassic G6» можно приобрести с 2 или 3 велосипедными стойками или использовать позже с помощью крепления «3rd Bike Extender Mount».

Если у вас особенно тяжелый электровелосипед (более 25 кг), мы рекомендуем «EuroPower». Он также хорошо работает с электровелосипедами, оборудованными Impulse и Panasonic, у которых между подседельной трубой и рамой установлена ​​батарея, что делает велосипед немного длиннее. Большинству электрических велосипедов Bosch не нужна дополнительная длина, поскольку они не длиннее обычного велосипеда.

Для тех, кто не беспокоится о возможности складывания и гладкости, но хочет повседневную прочную стойку, доступную в двух или трех вариантах велосипеда, выберите «EuroWay G2», Simple.

Что еще нужно знать?

После прочтения этой статьи у вас должно быть довольно хорошее представление о том, какую стойку выбрать. Вы можете просмотреть полный ассортимент на нашем сайте, большинство из них уже есть в наличии и готовы к выходу на рынок.

Помните, что на товары Thule предоставляется фантастическая 5-летняя гарантия, и они рассчитаны на длительный срок службы.Это, безусловно, наша любимая марка автомобильных стоек, поэтому мы их продаем! Как официальный поставщик товаров Thule, мы ответим на любые вопросы о гарантии в магазине, убедившись, что у вас есть безотказный автомобильный багажник для всех купленных у нас.

Нам нравится Thule, потому что они также предлагают большой выбор аксессуаров и аксессуаров для своих стоек. От колесных адаптеров до грузовых рамп — они продумали все возможности, чтобы убедиться, что вы соответствуете вашим потребностям.

Мы стараемся держать как можно больше запасов, однако, если что-то вы не видите на нашем веб-сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами, так как мы можем очень быстро подготовить это здесь.То же самое касается любых запчастей, поскольку Thule дает нам доступ к широкому спектру запчастей от ключей до зажимов, чтобы обеспечить их срок службы на всю жизнь.

По любым другим вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы можем посоветовать установку для конкретного автомобиля. Вы можете просмотреть нашу продукцию Thule здесь — Официальный дистрибьютор Thule Partner в графстве Суррей, Великобритания

О Мартине Брауне

Martin работает в индустрии электрических велосипедов более 10 лет и с самого начала помог ей развиваться.Продвижение электронных велосипедов в Великобритании на мероприятиях и предоставление самых лучших советов, технических статей, блогов и видео. В частности, Мартин является крупным игроком в продвижении использования eMTB, сегодня владелец e-bikeshop.co.uk — крупнейшего поставщика электронных велосипедов в Великобритании, специализирующегося на Bosch & Yamaha, европейских электронных велосипедах хорошего качества.


Подписаться

Отправьте свой адрес электронной почты ниже, чтобы получать обновления с новостями и предложениями.


Обзор фаркопа Thule 927 VeloCompact

Крепление для велосипеда с фаркопом Thule 927 VeloCompact — это простое в использовании, легко регулируемое крепление для велосипедов, которое вмещает до четырех велосипедов, при этом обеспечивая доступ к задней части автомобиля.Устройство легко устанавливается и снимается, поэтому его легко упаковать, когда он не используется или вывозится для случайной поездки.

Что нам нравится: Простая установка, простой механизм блокировки, доступ к багажнику, возможность блокировки.

Чего у нас нет: Нет настройки крутящего момента на стопорных рычагах, значительно увеличивает расстояние до задней части автомобиля.

Установка

Крепление для велосипеда с фаркопом имеет много преимуществ по сравнению с багажником на крыше; для начала он съемный.Это потенциально дешевле, особенно если у вас нет существующих багажников на крыше, на которые можно было бы установить велосипедную стойку. И это избавляет от необходимости поднимать велосипед над головой, что проблематично, если велосипед тяжелый или вам сложно дотянуться до машины. С другой стороны, для держателя фаркопа, очевидно, требуется буксирная балка, он может значительно увеличить расстояние до конца вашего автомобиля и требует постоянного снятия и установки, поскольку большинство из нас не будет держать его на транспортном средстве, когда оно не используется.

В результате демографическая группа, нуждающаяся в креплении для велосипедов на фаркопе, вероятно, в некоторой степени ограничена теми, кто время от времени ездит на велосипедах, семьей, у которой есть несколько велосипедов, или такими, как мы, теми, кто просто наслаждается выходными с друзьями, едущими в новые локации.

Помня об этом, для того, чтобы крепление для велосипеда с фаркопом работало, его необходимо легко собрать, быстро установить, перевозить несколько велосипедов разного размера и обеспечить высокую безопасность, и все это Thule 927 VeloCompact может претендовать на.

Рама поставляется в полностью собранном виде, и все, что требуется, — это прикрепить держатели рамы, подключить электрооборудование и готово, это действительно так просто. Механизм блокировки буксирного устройства работает с помощью расположенного в центре рычага, который опускается вниз после того, как вы опустите раму на буксирное устройство.Нам пришлось возиться с напряжением, чтобы получить прочную связь, но опять же, просто и прямо. Как только рычаг опущен и рама на месте, вы можете заблокировать все это, что делает невероятно трудным украсть, и как только ваши велосипеды закреплены на раме, они также становятся безопасными.

Весь багажник весит 18,9 кг и довольно громоздкий — 72 см в длину и более метра в ширину (103 см). В результате перемещение и установка поначалу представляли собой работу, и из-за размера на нее могло уйти даже два человека.Если учесть длину буксирного крюка, держателя и руля велосипеда, вы увидите, что к задней части вашего автомобиля прибавляется более метра. Это также усложняет задачу сохранения его в перерывах между использованием.

Погрузка велосипедов

Крепление предназначено для трех велосипедов разных размеров с дополнительным «адаптером для 4-го велосипеда», который позволяет установить дополнительный велосипед. Велосипеды крепятся к раме с помощью традиционных ремней, которые удерживают колеса на месте, и «руки», которая соединяется с верхней трубой велосипеда и удерживает ее в вертикальном положении.Их тоже можно заблокировать, чтобы не беспокоить покой, когда вы оставляете велосипеды на багажнике без присмотра.

Независимо от того, несете ли вы с собой шоссейные, горные велосипеды, велосипеды для триатлона или даже детские велосипеды, 927 VeloCompact справится с этим. Держатели колес регулируются и легко перемещаются вперед или назад, чтобы приспособить велосипеды с различной длиной колесной базы, единственная потенциальная проблема заключается в том, что все держатели колес перемещаются при регулировке, что может представлять проблему, если существует большое расхождение между колесными базами велосипедов.С грузоподъемностью 60 кг было бы трудно превысить пределы этой стойки с обычными велосипедами.

Крепежные ремни достаточно длинные, чтобы вместить большинство колес горных велосипедов и карбоновые колеса с более глубоким профилем, однако колеса Fat Bike выходят за рамки ограничений. Зажимы для труб различаются по длине, что позволяет легко определить, какой рычаг использовать для какого велосипеда. Циферблат используется в зажимном механизме для регулировки давления на верхнюю трубу, которая вместе с ремнями надежно удерживает велосипед на держателе.Контактные части зажимов для трубок в основном плоские, поэтому они не подходят точно вокруг профилей труб нестандартной формы, но тем не менее кажутся надежными. Наша единственная проблема — отсутствие настройки крутящего момента, что может привести к повреждению рамы при чрезмерной затяжке.

Учитывая непосредственную близость велосипедов, необходимо тщательно продумать стоянку нескольких велосипедов. Если все повернуть в одном направлении, руль, скорее всего, будет тереться, возможно, и шатуны. Это представляло большую проблему с горными велосипедами по сравнению с шоссейными велосипедами, поскольку рули намного шире.Вы быстро узнаете, как лучше всего подобрать свой велосипед.

Другие особенности

После закрепления велосипедов вся стойка наклоняется, обеспечивая легкий доступ к багажнику или задней части автомобиля. Простая система ножных рычагов устраняет необходимость подъема тяжелых предметов или громоздкого снятия велосипедов, чтобы получить доступ к содержимому багажника. Велосипеды могут наклоняться более чем на 45 градусов, обеспечивая достаточно места для подъема крупных предметов. Это было для нас огромным тиком.

В комплект входят задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота, а также удобный держатель для табличек, так как стойка закрывает задний номерной знак.Электрика работает через простую настройку Plug and Play, если у вас есть выходная мощность аварийного света. Шнуры представляют собой небольшую проблему при наклоне стойки вперед и назад, как объясняет Энди ниже, но это небольшая проблема, которую легко решить.

Если вы решите установить четвертый велосипед, имейте в виду, что это увеличивает вес и стоимость. Дополнительный держатель стоит 295 австралийских долларов и добавляет 2,7 кг плюс вес велосипеда, который ограничен 15 кг. Дополнительный запираемый зажим используется для фиксации четвертого велосипеда.Как упоминалось выше, крепление для велосипеда на фаркопе увеличивает расстояние до задней части вашего автомобиля, добавляя еще один четвертый велосипед, так что будьте осторожны при парковке или движении задним ходом, поскольку легко недооценить фактическое дополнительное расстояние, добавленное держателем.

Thule 927 VeloCompact будет стоить около 800 долларов, четвертый велосипедный адаптер стоит дополнительно 250 долларов, а Bike Ramp — 80 долларов. Это довольно дорого по сравнению с багажниками Thule, устанавливаемыми на крышу, которые начинаются от 150 долларов, но значительно дешевле, чем EuroClassic G6, еще одно крепление на три велосипеда от Thule.927 VeloCompact — это « самое компактное и легкое крепление для велосипедов Thule » для повседневного использования трех велосипедов, подходит для самых разных типов и размеров велосипедов и полностью запирается — три веские причины оправдать такую ​​цену при общем высоком качестве сборки. было недостаточно.

Как едет

Команда CyclingTips использовала носитель 927 VeloCompact для своей недавней поездки в Высокогорье Виктории. На заднюю часть их универсала была загружена вращающаяся линейка из трех велосипедов для велокросса и двух электровелосипедов.Чтобы получить представление о том, как управляется автомобиль с велосипедами, мы обратились прямо к источнику.

Mal: ​​ «Я бы сказал, что он был довольно прочным. У нас он был полностью загружен двумя тяжелыми электровелосипедами, и мы в основном ехали по ухабистым гравийным дорогам. Я никогда не чувствовал, что он заметно подпрыгивает или раскачивается».

Энди: «Согласен. Практически полностью положительный опыт. Функция складывания была действительно полезной, и все это легко установить и снять (удобно, потому что, вероятно, вы бросите его в багажник во время езды).Тот факт, что он был расположен низко к земле, идеально подходил для E-Bikes, которые мы использовали, они весили более 25 кг и не могли бы подняться на крышу. Единственным минусом было то, что при откидывании стойки можно защемить провод освещения. Мы проделали это несколько раз (пока не поняли, что нужно его высматривать), и нам пришлось выполнить некоторые механические действия на нем ».

Следуйте за нами

Twitter | @bikeexchangeusa
Instagram | @bikeexchangeusa
Будьте в курсе наших обзоров, новостей, интервью и многого другого — ставьте нам лайки на Facebook или подпишитесь на нашу рассылку новостей
Присоединяйтесь к клубу BikeExchange на STRAVA

Обзор: Thule VeloCompact 92501 Крепление для 2 велосипедов

Thule VeloCompact 92501 — одна из самых доступных опор шведской компании для буксировочных шаров, которая действительно проста в использовании.Он имеет широкий диапазон регулировки для разных типов велосипедов, он очень прочный и безопасный. Когда он установлен, вы все еще можете попасть в багажник автомобиля, и он складывается для хранения. Это хорошее вложение для тех, кто регулярно возит велосипеды на машине.

Поскольку к вашему автомобилю жестко прикреплена буксирная балка, вероятность того, что она соскользнет во время движения, практически отсутствует. Благодаря множеству точек крепления для самих велосипедов, они очень надежно закреплены и, находясь за автомобилем, не могут быть повреждены, потому что вы забываете, что они там, и въезжаете в гараж с низкой крышей.Все это делает буксировочную стойку самым безопасным способом транспортировки велосипеда.

Найти дилера Thule

Thule VeloCompact 925 полностью собран из коробки, и установка его на автомобиль — действительно простая операция; вам даже не нужно читать инструкцию по эксплуатации. Просто поместите стойку на шаровой шарнир и нажмите на большой рычаг вниз, затем поверните ключ, чтобы зафиксировать стойку на месте. Натяжение фиксирующего рычага можно отрегулировать, но после настройки вам больше не потребуется. Самая сложная часть этой операции — это поднять стойку на шаровой шарнир, потому что на 14.3кг, совсем не легкий.

Установить велосипед на стойку так же просто, и это показывает, что Thule действительно тщательно продумала весь процесс. Литые опоры для колес выдвигаются из стойки, а широкие пластиковые ремни с храповым механизмом фиксируют колеса на месте. Ремни достаточно большие, чтобы выдерживать очень широкие шины. Я установил 3-дюймовую шину для горного велосипеда, поэтому с самой широкой шиной для дорожного / приключенческого велосипеда не проблема.

>> Подробнее: Лучшие автомобильные стойки

Два металлических рычага выступают из верхней части рамы и заканчиваются зажимами с мягкими губками, которые захватывают раму вашего велосипеда вокруг верхней или нижней трубы.Руки можно легко переставить там, где они вам нужны. Вы используете короткую руку для велосипеда, ближайшего к машине, и длинную руку для велосипеда на внешней стороне стойки.

Установить один велосипед очень просто, и как только вы узнаете, как лучше всего расположить велосипед, потребуется всего 30 секунд, чтобы закрепить велосипед на стойке. Установка двух велосипедов иногда требует некоторой умственной ловкости на уровне Krypton Factor, чтобы понять, какой из них лучше всего подходит, где и как их зажимать, но если вы не торопитесь, легко установить два велосипеда на место на стойке.У меня никогда не было проблем с широким ассортиментом велосипедов, даже с горным и шоссейным велосипедом.

На рукоятках есть зажимы с резиновым покрытием для защиты лакокрасочного покрытия вашей гордости и радости, а большие пластиковые диски с накаткой быстро регулируются. Их можно заблокировать, чтобы предотвратить кражу, но если вы планируете оставить велосипеды на стойке и вне поля зрения на значительное время, я бы вложил средства в очень длинный замок с тросом, чтобы каким-то образом закрепить велосипеды на машине. Или не оставлять машину без присмотра; это просто не стоит риска.

Thule предлагает несколько полезных функций в этой стойке. Есть слот для номерного знака автомобиля с пластиковыми зажимами, которые удерживают его на месте, что означает, что вы можете легко изменить номерной знак при переключении между разными автомобилями. Блоки индикаторов и стоп-сигналов выдвигаются при использовании и сдвигаются, чтобы сделать стойку более компактной при хранении. Фары питаются от штатной семиконтактной вилки.

Я использую эту стойку последние несколько месяцев со всеми видами велосипедов, от шоссейных гонок до приключенческих и гравийных, а также горных.Я еще не встречал комбинации, которая вызывает какие-либо проблемы; даже горный велосипед больших размеров и велосипед для шоссейных гонок удобно расположены рядом друг с другом на стойке. Захваты с резиновым покрытием не повредили велосипеды, но я использовал тряпки, чтобы защитить лакокрасочное покрытие на некоторых шоссейных велосипедах, на всякий случай. Я без проблем пользовался карбоновыми шоссейными велосипедами. Вам не нужно делать зажимы очень плотно вокруг труб рамы, поэтому не торопитесь.

Driving показывает, что стойка является чрезвычайно надежной и очень устойчивой.Он немного раскачивается, но не чрезмерно. Нет шума ветра и, в зависимости от установленных на стойке мотоциклов, это мало влияет на экономию топлива или ходовые качества на поворотах. Если в вашем автомобиле есть датчики парковки, они активируются стойкой, но парковка задним ходом с двумя велосипедами на стойке проста, потому что велосипеды обеспечивают полезную визуальную индикацию.

Если вам нужно получить доступ к багажнику автомобиля, не снимая велосипеды, Thule VeloCompact 925 демонстрирует свою лучшую особенность: ножной переключатель, который позволяет всей стойке наклоняться вперед достаточно далеко от автомобиля, чтобы вы открывали багажник или люк.Это гениальное решение, которое отлично работает. Это ключевая особенность более дешевого Thule EuroRide, за которую стоит доплачивать, особенно в поездках, где легкий доступ к багажнику так важен.

Существует ограничение по весу велосипеда в 25 кг, что может помешать использованию некоторых электронных велосипедов, но обычные горные и шоссейные велосипеды вполне подойдут в пределах этого ограничения. Если вам нужно перевезти три велосипеда, VeloCompact 927 (425 фунтов стерлингов) имеет дополнительную стойку для велосипедов.

Это не дешевый способ переноски велосипедов по сравнению с багажником с ремнями или даже багажником на крыше, но он наиболее безопасен, устойчив и удобен для регулярных и длительных поездок.И вы должны также учитывать стоимость фаркопа, который на моей машине стоил пару сотен фунтов. Однако, если вы регулярно загружаете свой автомобиль велосипедом или байками, вложения быстро окупаются благодаря простоте использования, которую они предлагают по сравнению с большинством других стоек.

Вердикт

Высококачественное, прочное и очень простое в использовании крепление для буксировочного шарового велосипеда

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велосипедах

Марка и модель: Thule VeloCompact 925 Крепление на 2 велосипеда с фаркопом

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Самое компактное и легкое велосипедное крепление Thule для повседневного использования (2 велосипеда)

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

Простая установка велосипедов с помощью съемных велосипедных рычагов.

Подходит для велосипедов с большой колесной базой благодаря раздвижным держателям колес одностороннего действия.

Легкий доступ в багажник даже с установленными велосипедами благодаря интеллектуальному наклону педали.

Регулируемое соединение одной рукой для легкого монтажа держателя.

Колеса легко крепятся благодаря длинным ремням для колес с пряжками-помпами.

Легко складывается и хранится — подходит для большинства автомобильных ботинок.

Закрепите велосипеды на креплении для велосипедов, а крепление — на буксировочной балке (замки входят в комплект).

Предварительно собран, инструменты не требуются.

Отвечает стандарту City Crash.

Оцените товар за качество строительства:

9/10

Оцените товар за производительность:

9/10

Оцените долговечность продукта:

8/10

Оцените вес продукта (если применимо)

6/10

Оцените ценность продукта:

7/10

Он дороже, чем крепление для багажника, но он более безопасен, стабилен и быстрее устанавливается и снимается, поэтому идеально подходит для регулярного использования и длительных поездок

Расскажите, как в целом продукт работал при использовании по прямому назначению

Два велосипеда надежно закреплены на месте, не повреждая и не царапая рамы, легко регулируется для разных велосипедов, и вы все еще можете получить доступ к багажнику автомобиля, когда он загружен

Расскажите, что вам особенно понравилось в товаре

Не пропускает грязь и грязь в машину! Очень стабильно и безопасно.Не царапает машину. Все еще есть доступ к багажнику автомобиля

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Довольно тяжело поднимать на буксирный крюк. Более дорогие стойки Thule можно сложить на буксирном крюке, что может пригодиться в некоторых случаях.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Есть

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Есть

Вы бы порекомендовали товар другу? Есть

Используйте это поле, чтобы указать свой результат

Регулярное использование и длительные поездки, высокая стабильность, безопасность и простота использования делают Thule VeloCompact 925 хорошей инвестицией

Возраст: 31 Рост: 180 Вес: 67

Я обычно езжу: Мой лучший байк:

Я катаюсь: 10-20 лет Я катаюсь: Каждый день Я бы классифицировал себя как: Эксперт

Я регулярно езжу на следующих типах катания: шоссейные гонки, гонки на время, велокросс, поездки на работу, туризм, mtb,

лучших стоек для велосипедов 2021 года | Car Bike Rack Reviews

Сегодня в продаже имеется огромное количество велосипедных креплений, все вариации одной и той же идеи с одной и той же конечной целью: безопасно транспортировать велосипед к месту назначения без необходимости перегибать его, чтобы он поместился в автомобиле.Некоторые стойки прикрепляются, чтобы стать полупостоянным продолжением вашего автомобиля (например, сцепное устройство и крыша), в то время как другие предназначены для большей портативности (крышка багажника или задней двери).

Некоторые, такие как Thule ProRide XT, например, прикрепляются к заводским поперечинам на крыше, в то время как другие — Saris Bones 2-Bike — прикрепляются к багажнику и могут быть сняты, когда они не используются. Лучшая стойка для вас будет зависеть от нескольких вещей: типа крепления (ваша машина может не иметь сцепки), типа велосипеда (все стойки имеют ограничения по весу), размера шин (если вы хотите тащить толстый байк. имейте это в виду), количество велосипедов, которые вы хотите взять с собой (большинство стоек вмещает два), и ваш бюджет (стойки в этом списке варьируются от 150 до 1395 долларов).Сначала решите, какой тип стойки вам нужен, а затем сузьте круг в этой категории, чтобы найти подходящую для ваших нужд.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть пять лучших стоек, а затем продолжайте читать, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих и других отличных вариантов.

НАИЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ Двухместный

Кюат шерпа 2.0

Плотно прилегает к приемной трубке, обеспечивая надежное соединение

НАИБОЛЕЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ

2-байк Saris Bones

Быстро регулируется без инструментов в соответствии с контурами вашего автомобиля

КОЛЕСА НА КРЫШЕ СТОЙКА

Thule ProRide XT

Самый простой багажник для погрузки велосипедов на крышу высоких транспортных средств

САМЫЙ АДАПТИВНЫЙ

1UP Equip-D Двойной

Плечи с храповым механизмом устраняют необходимость в ремнях

ЛУЧШИЙ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ

Крепления Куппер

Чашки с вакуумным уплотнением прикрепляются к большинству автомобилей за считанные минуты

Багажники

Багажники на крышу могут прикрепляться к установленным на заводе поперечинам, поставляться в виде комплектных систем или герметизировать ваш автомобиль с помощью присосок.

Предоставлено RockyMounts

Существует три типа багажников на крышу: полные системы стеллажей, которые крепятся к голой крыше, поддоны, которые крепятся к установленным на заводе поперечинам / боковым направляющим / направляющим, и присоски, герметизирующие вакуум практически на любой поверхности. И есть два способа переноски велосипедов на них: с прикрепленным передним колесом или без него. Снимите колесо, и вы уменьшите высоту и облегчите велосипед, но это может быть не так просто с некоторыми велосипедами с дисковыми тормозами. Доступны переходники для сквозных осей, однако перед покупкой рекомендуется проверить совместимость.Оставьте колесо включенным, и вы избавитесь от каких-либо проблем с дисковыми тормозами и необходимости прятать грязную шину в вашем автомобиле, даже если вы немного пожертвуете стабильностью. Другие преимущества использования багажника на крыше: в большинстве вариантов все блокируется (велосипеды на багажнике, багажник на крышу), и нет никаких шансов, что велосипед повредится, если вы попадете задним ходом на шоссе. Но есть вероятность, что вы забудете, что ваш велосипед находится там, когда вы заедете в гараж, так что будьте осторожны.

Стойки сцепные

Стойки для сцепного устройства облегчают жизнь — установка — одно дело, а велосипеды легко надевать и снимать.

Предоставлено Yakima

Из трех стилей здесь наиболее удобна сцепка. После того, как он установлен, больше ничего делать не нужно, и поднимать велосипеды на поддоны (или, в некоторых случаях, подвешивать их на верхней трубе) проще, чем поднимать их над головой, как вы это делаете с багажником на крыше. Стойки сцепки вставляются в приемную трубку вашего автомобиля, и большинство из них доступны для 1,25- и / или двухдюймовых приемников. Большинство новых опций фиксируются на сцепке, откидываются, чтобы складывать их и убирать в сторону, когда они не используются, и имеют кулачок, который укрепляет стойку внутри приемной трубки для беспрепятственного соединения.Многие также теперь имеют встроенный замок для крепления велосипедов к стойке и используют рычаги, которые поднимаются вверх и над передним колесом. Обратной стороной багажника является то, что они фактически удлиняют вашу машину, поэтому вам придется проявлять особую осторожность при движении задним ходом и параллельной парковке.

Багажники

Багажники обычно самые доступные и портативные.

Предоставлено Kuat

Этот тип багажника крепится к багажнику с помощью ремней и крючков, а верхняя и нижняя ножки стабилизируют его относительно автомобиля.Обычно это самый дешевый и легкий вариант из трех и самый портативный. Как только вы освоите, как ремни и крючки работают с вашим автомобилем, снятие и установка стойки станет проще. А если вы припаркуетесь в районе с высоким уровнем преступности, вам нужно убрать его и спрятать в машине или доме (багажник не фиксируется на машине). Другие недостатки включают в себя возможность того, что педаль или колесо упадет и поцарапает краску вашего автомобиля, ограничения в том, где крепятся крючки (например, уплотнитель и спойлеры могут представлять проблему), и то, что это может не работать с некоторыми причудливыми велосипеды (подумайте о горных велосипедах), поскольку он удерживает их за верхнюю трубу.

Колодки задней двери

Накладки на заднюю дверь защищают краску вашего грузовика и позволяют перевозить несколько велосипедов.

Предоставлено

Подушка задней двери, которая прикрепляется к воротам вашего пикапа и закрывает их с обеих сторон, позволяет безопасно управлять несколькими велосипедами (до семи с Dakine Pickup Pad). Просто накиньте подушку на дверь задка и прикрепите ее с помощью ряда ремней, которые петляют вокруг двери. Загрузите велосипеды сначала на заднее колесо, чтобы только переднее колесо свешивалось над задней дверью, и используйте петлевые ремни, чтобы закрепить каждый велосипед за его нижнюю трубу.Канавки в подушке станины действуют как естественные лотки для заднего колеса.

Как мы тестировали эти стойки и колодки

Наши помешанные на велосипеде редакторы проехали сотни, а в некоторых случаях и тысячи миль на своих велосипедах, доверенных этим стойкам. Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продуктам и инженерами и используем наш собственный опыт, чтобы определить наилучшие варианты для вас. Мы перевозим дорожные велосипеды, горные велосипеды, электровелосипеды и городские велосипеды, а также велосипеды с дисковыми тормозами, большими колесами, толстыми шинами и т. Д.Мы храним эти стойки и подушки на наших автомобилях в течение нескольких месяцев, пользуясь ими и злоупотребляя ими, пока не узнаем, что работает, а что нет. Если нас не устраивала конкретная стойка, мы не включали ее. Пока что это 14 категорий, разделенных на категории крыши, сцепки, багажника и задней двери, которые заслужили свои места как лучшие.

Почему сейчас труднее найти стойку

С тех пор, как такие термины, как «укрытие на месте», «оставаться дома» и «социальное дистанцирование» укоренились в нашем повседневном лексиконе, нам пришлось искать альтернативу формы развлечений, которые не предполагают больших скоплений людей, занятий в помещении или рискованных ситуаций (например, путешествия).Все больше людей уловили идею о том, что прогулки на свежем воздухе, такие как пешие прогулки, бег и езда на велосипеде, являются безопасными, сохраняющими рассудок способами выйти и что-то сделать — вдали от других. Это привело к резкому росту продаж велосипедов и аксессуаров для них и, как следствие, к истощению запасов. Это хорошо, потому что это означает, что больше людей открыли для себя велосипеды. Но также неприятно, если ваша цель сегодня — разместить онлайн-заказ только для того, чтобы узнать, что вам, возможно, придется ждать доставки недель или даже месяцев. Если вы видите что-то в этом списке, что бросается в глаза, и вы сталкиваетесь с проблемой отсутствия на складе, терпение (ожидание, пока инвентарь снова не будет заполнен), настойчивость (это может быть доступно где-то еще в Интернете или даже где-то локально) или просто быть активным (предварительный заказ доступен для многих моделей, которых нет в наличии), может быть правильным решением.Мы будем следить за инвентарем и обновлять ссылки как можно чаще.


Багажники на крышу


«САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ»

SeaSucker Komodo

Соревновательный велосипедист

Крепление для велосипедов Komodo

  • Быстрая и простая установка и снятие
  • Невозможно заблокировать автомобиль

Komodo не выглядит и не работает как традиционный багажник на крыше, но наш испытатель решил, что это хорошо.Разработанный для работы как со сквозными осями, так и с быстроразъемными соединениями, он крепится к крыше автомобиля с помощью четырех «вакуумных чашек», которые фиксируются на месте путем многократного нажатия на поршень сбоку каждой до тех пор, пока оранжевая полоса не станет видна. Чтобы освободить его, просто потяните за выступы каждой чашки и снимите решетку. Наш консервативный тестер достиг скорости более 60 миль в час на шоссе, в то время как более предприимчивый пользователь SeaSucker нажал педаль газа на автобане. Никаких заметных проблем не было. Бонусом является то, что стойку можно прикрепить к любой поверхности, на которой вы можете получить вакуумное уплотнение — это не обязательно должна быть только крыша, багажник и задняя часть дверей фургона — тоже честная игра.SeaSucker утверждает, что проблем с местом размещения стеллажа на крыше быть не должно, но компания предостерегает от прикрепления стеллажа к любым участкам, склонным к сильному прогибу. Хотя в нем не содержится явных рекомендаций не ставить стойку полностью на солнце или люк на крыше, вы можете не проверять прочность окон и, по крайней мере, прикрепить передние чашки к металлической части крыши. Тем не менее, есть только два недостатка: невозможность заблокировать велосипед для защиты от кражи и снижения цены.


―BEST FOR TRAVEL

Kupper Mounts

Крепления Куппер

  • Крепится к крыше за считанные минуты
  • Маленький и достаточно легкий для путешествий, отлично подходит для аренды автомобилей
  • Велосипеды со сквозной осью требуют приобретения отдельного адаптера

Первый продукт от Kupper Mounts — это крепление для одного велосипеда, которое, как и SeaSucker, крепится к крыше вашего автомобиля с помощью вакуумного уплотнения.На самом деле, этот очень похож, за исключением того, что он кажется более прочным, имеет большие вакуумные чашки и намного дешевле. Самое замечательное в такой стойке то, что ее можно быстро и легко установить практически на любой автомобиль с жесткой крышей. Просто протрите поверхность, поместите стойку на крышу и несколько раз нажимайте на поршень, пока чашка не будет плотно закрыта. Крепление для вилки и держатель заднего колеса весят всего несколько фунтов и поставляются в пластиковом футляре для переноски, который предохраняет вакуумные чашки от повреждений, когда они не используются.Когда мы снова отправимся в путешествие, такую ​​стойку будет здорово добавить в наш чемодан для использования на арендованных машинах. Kupper Mounts рекомендует максимальную скорость 75 миль в час и вес велосипеда не более 45 фунтов. Мы не проверяли ни один из этих ограничений, но чувствовали себя очень уверенно, путешествуя по городу и по автострадам с нашими младенцами, доверенными на эту стойку. Очевидный недостаток такой системы — безопасность. Внутри дверной коробки есть ремень для зажима — хотя он далеко не так надежен, как встроенные замки для троса сцепного устройства, его может быть достаточно, чтобы удержать случайного вора.


―КОПИТКИ НА КРЫШЕ

Thule ProRide XT

Туле

Thule ProRide XT

199,95 долл. США amazon.com

  • Колеса снимать не нужно
  • Простой в использовании механизм зажима нижней трубы
  • Не подходит для высоких автомобилей

Если вам не нравится снимать колеса, но вы все равно хотите, чтобы велосипед ездил по крыше, Thule ProRide XT — отличный вариант.Он легко приспособит гравийные, дорожные, горные и велосипедные велосипеды. А с добавлением адаптера для толстого велосипеда он также может работать с шинами шириной до пяти дюймов. Зажимной механизм удерживает нижнюю трубку, затягивается с помощью шкалы и работает с трубами самых разных поперечных сечений. Thule заявляет, что максимальная грузоподъемность составляет 44 фунта; Если ваш электровелосипед легче этого и вам удобно поднимать его на крышу, этот багажник вам подойдет. Но не забывайте, что установка велосипеда на автомобиль с обоими колесами значительно увеличивает высоту вашего автомобиля, делая проезжие окна и гаражи опасными для здоровья вашего любимого велосипеда.Вообще говоря, стойки на колесиках — не лучший вариант для высоких автомобилей, таких как пикапы и внедорожники. Но из всех багажников этого стиля, которые мы пробовали, этот самый простой в использовании, стоя на цыпочках и поднимаясь далеко вверх. Мы также рекомендуем использовать небольшую тряпку, чтобы прижать раму к зажиму. Он покрыт резиной, но наш испытатель недавно обнаружил некоторые следы износа на раме после езды по стране с велосипедом, установленным на этой стойке.


Стойки сцепного устройства


«САМЫЕ АДАПТИРУЕМЫЕ»

1UP Equip-D Double

1UP

Крепление для двойного велосипеда Equip-D

  • Более широкие и высокие руки лучше работают с толстыми шинами и 29-дюймовыми колесами
  • Рычаг высвобождения улучшенный

1Up стал культовым благодаря своим промышленным стойкам, в которых используется упрощенный подход к защите вашего велосипеда.Два рычага с храповым механизмом зажимают колеса — никаких крючков, ремней или регулировок для разных размеров или оснований не требуется. Этот специально оснащен более широкими и высокими рычагами, чтобы лучше работать с 29-дюймовыми колесами и толстыми шинами. Поворотный механизм Equip-D более плавный, а Т-образная рукоятка, расположенная на конце тяги, не требует протягивания руки через стойку, чтобы сложить ее. Многоярусные лотки позволяют велосипедам располагаться ближе друг к другу, а багажник расположен достаточно высоко, чтобы не мешать большинству выхлопных труб.


―BEST VALUE DOUBLE―

Küat Sherpa 2.0

куат

шерпа 2.0

  • Кулачок сцепного устройства затягивается вручную для надежной фиксации в ствольной коробке
  • Встроенный замок с тросиком

Официально вы можете забыть обо всех жалобах, которые у вас возникали по поводу сцепных устройств.Küat Sherpa 2.0 настолько же интуитивно понятен и удобен, насколько прочен и стильн. Доступный как для 1,25-, так и для двухдюймовых зацепов и в трех цветах, Sherpa с легкостью поворачивается вверх и вниз с помощью большого рычага и подходит для двух велосипедов (макс .: 40 фунтов каждый, 47-дюймовая колесная база, трехдюймовые шины) на его легкая алюминиевая платформа. Сборка довольно проста (убедитесь, что вы следуете инструкциям при снятии деталей, поскольку упаковка действует как сборочное приспособление), а кулачок сцепного устройства позволяет вручную затянуть стойку с приемником для надежного соединения.Загружать велосипеды на поддоны очень просто: ремешок с храповым механизмом фиксирует заднее колесо в опоре, а регулируемый рычаг с крючками фиксирует переднее колесо. Вся система фиксируется на сцепке, а полуинтегрированный кабель позволяет прикрепить велосипеды к стойке.


«ЛУЧШИЕ АКСЕССУАРЫ»

Küat NV 2.0

НВ 2.0

  • Регулируемые люльки шатают велосипеды при полной загрузке
  • Стенд комплексный ремонтный
  • Ремонтный стенд не очень прочный

Последнее, что вы хотите видеть в зеркале заднего вида, мчась по дороге, — это мотоциклы на тысячи долларов, грохочущие за вашим бампером.Благодаря конструкции с расширяющимся клином, которая закрепляет стойку в сцепке приемника вашего автомобиля и фиксируется на месте с помощью сквозного болта, предотвращающего кражу, NV 2.0 оставался без раскачивания на протяжении всего нашего тестирования. Прочный шарнир позволяет вам перевернуть стойку, когда вы не перевозите велосипеды, развернуть ее, когда вы едете, или опустить под углом 45 градусов для легкого доступа к багажникам и кузовам пикапа. Другие приятные особенности: встроенные замки для тросов и ремонтная стойка , а также регулируемые люльки, которые обеспечивают лучший зазор для установленных друг на друга велосипедов при загрузке.Единственная проблема, которую мы заметили, заключается в том, что храповая система может застрять, что затрудняет снятие велосипеда. Но до тех пор, пока мы старательно очищали храповую систему от грязи и сажи после езды по грязным или пыльным дорогам, это не было проблемой. NV 2.0 доступен для 1.25- и двухдюймовых приемников; в комплект входят адаптер для 20-дюймовых колес за 10 долларов и надстройка для двух велосипедов за 429 долларов (только для двухдюймовых приемников).


«ЛУЧШЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ ИСТИННОГО ИЗБРАННОГО»

Thule T2 Pro XT

Туле

T2 Pro XT

Туле бэккантри.ком

495,96 долл. США

  • Широкая рукоятка спускового крючка удобна при складывании и опускании стойки
  • Удерживает шины шириной до пяти дюймов
  • Дороже, чем большинство других сцепных устройств

Крепление для велосипеда — редкость, чтобы вызвать трепет, но у T2 Pro XT есть ряд функций, которые делают его, ну, ну, потрясающе.Первое место в списке занимает ручка с широким спусковым крючком, которая позволяет одной рукой поднимать и опускать стойку (и опускать ее в сторону для доступа к задним люкам). Встроенные замки с тросом не дают велосипеду вырасти ногами, а ручки стойки имеют широкий, удобный захват и легко скользят, чтобы зафиксировать переднее колесо, с шинами шириной до пяти дюймов. Вместо того, чтобы использовать болт, T2 крепится к приемнику сцепного устройства с помощью распорного клина, который затягивается с помощью фиксирующей ручки. Система упрощает установку и снятие T2 (хотя он весит 52 фунта, поэтому вам все равно может понадобиться помощь).Но это не надежно. Мы недостаточно внимательно прочитали инструкции при установке и с ужасом наблюдали, как стеллаж ускользнул по шестиполосному шоссе; на удивление велосипед, стойка и все транспортные средства не были повреждены, а правильная установка предотвратила повторное выступление. T2 тяжелее и стоит дороже, чем большинство стоек, а удобные функции означают, что он требует немного большего ухода. Но то же самое было сказано, когда мы перешли от хардтейлов к байкам с полной подвеской, и мало кто оглядывался назад.


«ЛУЧШИЙ ДЛЯ ДОСТУПА К ЗАДНЕЙ ОТВЕРСТИЕ»

RockyMounts BackStage Swing Away

BackStage Swing Away

RockyMounts бэккантри.ком

699,95 долл. США

  • Широкая рукоятка спускового крючка удобна при складывании и опускании стойки
  • Удерживает шины шириной до пяти дюймов

Даже откидывающиеся вниз прицепные стойки могут мешать доступу к некоторым стволам.BackStage решает эту проблему с помощью конструкции, которая поворачивает поддоны для велосипедов (загруженные или разгруженные) с пассажирской стороны транспортного средства. Хотя этот механизм делает стойку заметно тяжелее при подъеме и снятии с машины, дополнительный вес является одним из единственных недостатков, с которыми мы столкнулись. Быстроразъемные подпружиненные стопорные штифты надежно удерживают стойку как в выдвинутом, так и в закрытом положении, а винтовой зажим обеспечивает устойчивость и отсутствие дребезжания во время движения. BackStage устанавливается на двухдюймовые приемники и может перевозить два велосипеда весом до 60 фунтов каждый с шинами шириной до пяти дюймов.Фиксатор сцепного устройства и замок с тросиком предотвращают кражу.


«НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ»

Saris MTR 2

соревнующийся велосипедист

MTR 2

Сарис Competitivecyclist.com

799,99 долл. США

  • Подставки, расположенные в шахматном порядке, подходят для большинства комбинаций велосипедов
  • Прочная стойка, выдерживающая до многих лет эксплуатации
  • Стойка тяжелая, требуется больше усилий для складывания и опускания

Это прочная и надежная стойка, на которую можно положиться изо дня в день.Изготовленный из алюминия и стали, MTR 2 не легкий, но достаточно прочный, чтобы нести велосипеды весом до 60 фунтов, и работает с велосипедами с колесной базой до 53 дюймов в длину. За более чем полтора года регулярного использования, включая поездку по пересеченной местности, мы перевезли всевозможные снасти, такие как гусеничные велосипеды с тонкими шинами 23 мм, трейловые велосипеды, электрические горные велосипеды, толстые велосипеды и даже несколько грузовые велосипеды. Как и большинство стоек для сцепного устройства, он складывается и убирается, когда не используется. Ручка разблокировки расположена на внешней стороне стойки, и, хотя для ее активации требуется крепкая хватка, действие четкое и еще не задело нас.Несмотря на то, что эта стойка имеет только один лоток, вы можете купить надстройки с одним лотком, если в будущем вам понадобится дополнительная емкость.


«ЛЕГЧЕ, ЧЕМ БОЛЬШИНСТВО»

Yakima Dr. Tray

соревнующийся велосипедист

Доктор Поднос

Якима amazon.com

599,00 долл. США

  • Легче, чем большинство сцепных устройств
  • Не работает с колесами меньше 26 дюймов

За два месяца испытаний нового, прочного, но легкого Dr.Tray, мы перевезли все, от сверхлегких шоссейных велосипедов до сверхдлинных велосипедов с ходом 150 мм и бездорожья с узкой колесной базой. Он держал их надежно, с небольшим раскачиванием и раскачиванием на ухабистых грунтовых дорогах. Особенности хорошо продуманы: встроенные замки не очень прочные, но добавляют спокойствия, а рычаг, который наклоняет стойку вниз для обеспечения доступа к багажнику, находится на задней части стойки для простоты использования. Тем не менее, доктор Трей не идеален. Ремешки для колес едва подходят для шин для фэтбайков, а предельный общий вес в 80 фунтов и минимальный размер колес 26 дюймов делают его далеко не идеальным для семейного отдыха.Но при весе всего 34 фунта Dr. Tray почти на треть легче, чем аналогичные стойки других брендов, что полезно, когда вы пытаетесь сесть за него в машине и выйти из нее. Если вы носите в основном велосипеды для взрослых разного стиля и часто снимаете багажник, это отличный выбор.


«ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ»

Thule Helium Platform 2

Туле

Thule Helium Platform 2

699 долларов.95 rei.com

  • Рычаги с храповым механизмом подходят для широкого диапазона размеров колес и шин
  • Не работает для велосипедов с колесами меньше 26 дюймов.
  • Не подходит для электровелосипедов

Добавьте Thule в список брендов, использующих систему двойных храповых рычагов, ставшую популярной благодаря 1UP.Но, как и следовало ожидать от Thule, Helium Platform 2 отполирована, усовершенствована и очень удобна в использовании. Алюминиевая конструкция делает его максимально легким без ущерба для грузоподъемности. После того, как вы вставите его в приемник сцепного устройства, он плотно прилегает и надежно закрепляется, не шевелясь и не подпрыгивая. Храповые рычаги упрощают и упрощают загрузку велосипедов с разной длиной колесной базы, так как нет ремней, которые можно было бы регулировать. Просто поместите велосипед на стойку, наденьте руки на колеса — и вперед. Единственным недостатком Helium Platform 2 является то, что лотки не расположены ярусами и не расположены в шахматном порядке, поэтому вы можете время от времени сталкиваться с проблемами, связанными с посадкой, когда руль одного велосипеда врезается в седло велосипеда рядом с ним.Однако, поскольку нет фиксированных мест для установки велосипедов, мы обнаружили, что легко перемещать велосипеды из стороны в сторону, чтобы собрать их вместе, когда штанга одного велосипеда упиралась в заднее колесо другого.


Багажники


«САМЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ»

Saris Bones 2-Bike

Сарис

Кости 2-байк

  • Простота установки и регулировки без инструментов
  • Подходит к различным формам стволов
  • Не подходит для велосипедов с нестандартной формой рамы

Saris Bones 2-Bike — это легкий, легко регулируемый багажник, который быстро движется и остается на месте.При цене 160 долларов это достаточно, чтобы сделать его привлекательным, но внимание Сариса к незначительным деталям делает управление Bones еще проще. Вы можете отрегулировать положение рук и ног быстро и без инструментов, благодаря конструкции с центральным шлицем, а крепления подходят для узких и широких верхних труб. Поскольку это багажник, вы, возможно, не сможете установить пышный велосипед с полной подвеской, хотя узкий профиль рычагов и креплений означал, что мы смогли с легкостью вытащить (с полной подвеской) Marin Hawk Hill 3.Один из наших редакторов, у которого нет заминки на своей машине, прокомментировал: «Я обнаружил, что моя жизнь стала легче, когда я использовал Saris Bones 2-Bike».


Накладки на дверь багажного отделения


―РАЗЪЕМНЫЕ КОЛОДКИ СОХРАНЯЮТ БЕЗОПАСНОСТЬ ВЕЛОСИПЕДОВ

Накладки для пикапа Dakine

Дакин

Подборщик

  • Быстрая установка и снятие
  • Хорошая защита для мотоциклов и задней двери
  • Блокирует некоторые камеры заднего вида

У пикапа ремни на липучках, которые обвивают раму вашего велосипеда, надежно прикрепляются к колодке с помощью отдельного язычка на липучке, который проходит через тканевую петлю.Их можно полностью снять, если они вам не нужны, и вы не потеряетесь, если забудете закрепить основной ремень после того, как сняли велосипед с кузова грузовика. Три ремня с пряжкой-лестницей удерживают подушку на двери багажного отделения, поэтому ее можно быстро снять. Чтобы не повредить дверь багажного отделения, Pickup имеет толстую поролоновую набивку двойной плотности и подкладку из микрофлиса. Подушка бывает двух размеров: малая версия подходит для грузовиков среднего размера и вмещает пять велосипедов, а большая — для полноразмерных грузовиков и вмещает семь велосипедов.Заслонка обеспечивает доступ к ручке задней двери, но может заблокировать камеру заднего вида, если она находится в этом положении. Тем не менее, если у вас пикап старой школы, это не проблема. Но тем, у кого есть современные, более широкие грузовики, у которых есть камера возле ручки задней двери, следует выбрать Pickup Pad DLX.


―КРЫШКА ЗАДНЕГО ОТВЕРСТИЯ ЛУЧШЕГО ЦЕНА

Крышка багажника Fox Racing

Амазонка

Крышка задней двери Fox бывает двух размеров (маленький и большой) и двух цветов (черный и камуфляж).Маленькая подушка подходит для грузовиков среднего размера и вмещает пять велосипедов, а большая подушка подходит для полноразмерных автомобилей и вмещает шесть велосипедов. Набор из трех лямок, которые петляют вокруг двери багажника, позволяют прикрепить и снять подушку за три минуты. Пластиковую внешнюю оболочку крышки багажника легко протереть. Но у него нет разделительных прокладок, поэтому велосипеды имеют тенденцию немного скользить, если они не закреплены, хотя ни один из оставшихся без крепления не упал во время нашего тестирования.

Бобби Ли Редактор тестов, Велосипед Бобби является частью команды тестирования велосипедистов и обладает более чем десятилетним профессиональным опытом гонок, включая 3 места для олимпийской сборной.

Thule Xpress 2 Bike Car Rack (Прицепное устройство)

Обратите внимание Вам следует ознакомиться с правилами вашего местного штата или территории, поскольку каждый штат и территория в Австралии имеют свой набор правил и положений, касающихся безопасного использования автомобильных стоек и отображения ваших номерных знаков во время вождения.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Thule Xpress 970

  • Вместимость 2 велосипеда
  • Простая установка: поставляется в собранном виде
  • Держатели защитной рамки: мягкая резина предотвращает царапины
  • Максимальная нагрузка: 30 кг
  • Резиновые заглушки
  • обеспечивают дополнительную защиту при движении.

Отзыв члена команды

«Thule Xpress 970 до смешного прост в использовании. Он был разработан, чтобы просто зажать ваш буксирный шар, развернуть и отправиться в путь! Дополнительный бонус в виде резиновых заглушек гарантирует, что ваша гордость и радость будут защищены в движении».
— Крис Б.

99 Велосипедов онлайн

Название говорит само за себя! Thule Xpress 970 — это простой, легкий в использовании и удобный для хранения 2 велосипедных крепления.Он способен удерживать велосипед практически любого стиля, благодаря резиновым держателям, защищающим вашу раму и лакокрасочное покрытие, а также отражающим концевым крышкам, обеспечивающим защиту вашего велосипеда в условиях интенсивного движения.

Thule Xpress 970 поставляется в предварительно собранном виде, поэтому все, что вам нужно сделать, это использовать сертифицированную по ISO муфту буксирного крюка, чтобы надежно закрепить стойку на буксирном шаре. Это так быстро и просто, что вам не понадобятся инструменты и вы сможете уехать за секунды! Thule Xpress 970 также имеет дополнительный бонус в виде легкости складывания для хранения в багажнике.

Однако пусть вас не обманывает простой дизайн. Thule Xpress 970 действительно стабилен, и его можно зафиксировать на буксирном шаре с помощью навесного замка длиной 6 м (продается отдельно).

Как всегда, Thule Xpress 970 рассчитан на длительный срок службы и имеет пятилетнюю гарантию Thule, ведущую в отрасли.

Характеристики

  • Мягкие защитные держатели рамы удерживают велосипеды на месте.
  • В комплекте с ремешком и отражателями для дополнительной безопасности.
  • Велосипеды находятся на удобной высоте от земли.
  • Складывается для удобства хранения и переноски.
  • Используйте адаптер Thule Bike Frame Adapter 982 для установки велосипедов с нестандартными рамами (например, женские велосипеды, BMX, велосипеды для скоростного спуска).

Характеристики

2
Грузоподъемность (кг) 30
Подходит для колесных дисков Все
Максимальный вес велосипеда 15 кг
Требуемый диаметр шарового шарнира (см) 50 см
Ширина (см) 43 см
Масса (кг) 4.3 кг
Соответствует размерам рамы Все размеры, от юниорских велосипедов до 20 дюймов.
Съемные держатели рамы НЕТ
Наклоняется с велосипедами НЕТ
Совместимость с системой One Key НЕТ
Подходит для автомобилей с внешней запаской ДА
Подходит для большинства велосипедов с дисковыми тормозами ДА
Задние фонари Необходим адаптер: Thule Light Board 976
Разъем питания
Одобрено TÜV
Соответствует нормам City Crash ДА
Разное Ремни для крепления велосипедов в комплекте.Зафиксируйте багажник на автомобиле с помощью навесного замка.
Номер модели 970
Руководство пользователя Thule Xpress (970) Инструкции

Лучшие велосипедные стойки для горных велосипедов в 2021 году: сохраните интерьер вашего автомобиля

Лучшие велосипедные стойки для горных велосипедов во многом будут зависеть от того, что подходит вашему автомобилю, но вот некоторые особенности, на которые стоит обратить внимание, и обзоры наших избранное

Выбор лучших креплений для горных велосипедов во многом будет зависеть от того, что подходит вашему автомобилю, но вот некоторые особенности, на которые стоит обратить внимание, и обзоры наших фаворитов.Может быть приятно просто выйти и проехать от парадной двери, но нет никаких сомнений в том, что в какой-то момент вы захотите уехать на велосипеде подальше. Есть несколько вариантов транспортировки велосипеда, но если вы не хотите, чтобы вы садились на поезд и хотите содержать в чистоте внутреннюю часть автомобиля, то велосипедная стойка должна быть очевидным выбором. Существуют две основные системы крепления велосипедных креплений — дуга на крыше и буксировочный шар, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы.

Подробнее: Лучший горный велосипед 2021 года, все, что вам нужно знать

Крепление на крышу: это, вероятно, наш любимый вариант, поскольку они не загораживают двери, и мы считаем, что они немного более безопасны.Тем не менее, вы должны быть осторожны под низкими мостами, они могут быть болезненными при установке велосипеда, и они будут препятствовать вашей экономии топлива.

Крепление фаркопа: эти стойки прочные и надежные, но вам понадобится буксирное приспособление, чтобы их можно было установить, а они, как правило, дороже.

А как насчет крепления на ремешке? Крепления для велосипедов с ремнем, вероятно, являются наиболее универсальной конструкцией, поэтому, если вы изо всех сил пытаетесь найти стойку, которая подойдет. Эти стеллажи, как правило, самые дешевые, однако нас никогда не убеждала их безопасность от ударов на дороге или потенциальных воров.

Лучшие крепления для горных велосипедов

  • Thule Proride 598 — ПОБЕДИТЕЛЬ НАКОНЕЧНИКА
  • Thule VeloCompact 927 — ПОБЕДИТЕЛЬ ТАУБОЛА
  • Багажник на крышу с подвеской на вилке
  • Стойка Скорпион
  • Коготь SeaSucker
  • Thule ThruRide

Ссылки «Просмотреть сделку»

Вы заметите, что под обзором каждого продукта есть ссылка «Просмотреть сделку». Если вы нажмете на одну из этих ссылок, mbr может получить небольшую сумму денег от продавца, если вы пойдете покупать у него продукт.Не волнуйтесь, это не повлияет на сумму, которую вы заплатите.


Модель

Thule ProRide 598

Один из самых простых и быстрых багажников на крышу

Цена: 100,00 £ | Максимум. вес велосипеда: 20 кг | Максимальный размер шин: 3,0 дюйма

Плюсы: Меньше faff означает удовольствие от использования
Минусы: Расход топлива больше, чем у других стоек

Thule’s ProRide — один из самых простых и быстрых багажников на крышу, в которые можно установить велосипед, и хотя эта версия второго поколения может выглядеть почти так же, как старый 591, который она заменяет, в ней есть несколько стоящих улучшений.

Прочтите наш обзор Thule ProRide 598


Багажник на крышу с подвеской на вилке

Отличный вариант с креплением на вилке

Цена: 88,25 £ | Размер оси: 9 мм QR, варианты сквозной оси 15 и 20 мм

Плюсы: Просто, но все, что вам нужно
Минусы: Нет встроенной защиты

Если вы не любитель багажников на крышу, которые зажимают нижнюю трубу, есть другой вариант. Стойки для крепления на вилке, такие как Pendle британского производства, надежно закрепляют дропауты с помощью собственной 15-миллиметровой (или 20-миллиметровой) сквозной оси вилки в сочетании с простым ремешком для носка на заднем колесе.Простые и безопасные, они мало повреждают велосипед.

Прочтите наш обзор багажника на крышу Pendle Fork Mount


Модель

Thule ThruRide

На голову выше остальных

Цена: 175,00 £ | Мосты: 15 и 20 мм, сквозные болтовые, Boost и без Boost

Плюсы: Изысканный дизайн
Минусы: Дорого

Если скорость и удобство — ваши приоритеты номер один, тогда утонченная изысканность Thule Thruride и зажим без инструментов будут неотразимы.Если вы можете жить с более неудобным креплением, но хотите переносить свой велосипед таким же образом, есть также более дешевое крепление для вилки Pendle, указанное выше.

Прочтите наш обзор Thule ThruRide


Коготь SeaSucker

Присоски клеятся как клей

Цена: 299,99 фунтов стерлингов | Оси: 9 мм QR (доступны переходники для сквозной оси)

Плюсы: Никаких поперечин на крыше или фаркопа? Без проблем!
Минусы: Универсальность и простота использования

Благодаря уникальной конструкции этого крепления для велосипедов при использовании багажника на крышу SeaSucker Talon QR-1 было очень трудно не беспокоиться о нашем драгоценном грузе.Тем не менее, чрезвычайно эффективные присоски прилипали, как клей, поэтому, хотя, катаясь по автостраде, мы всегда думали, что велосипеды не удерживаются на месте традиционными прочными гайками и болтами, нам не нужно было волновался.

Прочтите наш обзор SeaSucker Talon


Модель

Thule VeloCompact 927

Выгодное вложение для частых пользователей

Цена: 435,00 £ | Вес: 18,4 кг | Вместимость велосипеда: 3 (4 с отдельным адаптером)

Плюсы: Лучшая вешалка для шарового фарфора
Минусы: Не совсем дешево

VeloCompact отличается от своих предшественников меньшими размерами и легкостью.Подставки для колес и фонари сдвигаются внутрь на 30 см, когда они не используются, что делает их более удобными для переноски и хранения. Да, есть менее дорогие стойки для фаркопа, но вы купите такую ​​стойку только один раз, так что вложения окупятся.

Прочитать обзор Thule VeloCompact 927


Стойка Скорпион

Значительно дешевле, чем у конкурентов

Цена: 349,99 £ | Вес: 16,5 кг | Вместимость: 2 велосипеда максимальным весом 17,5 кг каждый | Размер: 155 см в высоту, полное выдвижение, 50 см, ширина

Плюсы: Не требует электрического подключения плата / пластина
Минусы: Ограничение веса исключает электровелосипеды

Вставка велосипеда в зубцы Scorpion буквально занимает секунды, а фиксация храповика внизу — еще несколько секунд.Обстановка выглядит как скала, а тот факт, что она служит рабочей стойкой, — гениальный. Жаль, что ограничение веса исключает использование электровелосипедов.

Прочитать обзор Scorpion Rack


На что обращать внимание с лучшими креплениями для велосипедов:

Простота монтажа

В идеале вы хотите, чтобы процесс установки велосипеда на стойку был максимально простым. Это может показаться интуитивно понятным на сухой автостоянке, но будет ли это так же легко на скользком, грязном велосипеде посреди зимы после долгой тяжелой поездки?

Безопасность

Это может означать две вещи: насколько надежно ваш велосипед прикреплен к автомобилю и насколько он защищен от воров.

Никакие велосипедные стойки не будут иметь нулевого люфта, но вы хотите, чтобы велосипед двигался как можно меньше. Поездка по проселочным дорогам может быть очень неприятной, когда она раскачивается на вас.

Точно так же ни одна велосипедная стойка не может быть защищенной от воров, но фиксирующая планка определенно будет большим сдерживающим фактором, чем некоторые тканевые ремни.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.