Разное

Цепи для велосипедов: Цепи для велосипеда — купить велосипедную цепь, цены на велоцепи

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеПлаваниеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для телефонадержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульзолотники для ниппеля велосипедаинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколпачки на ниппельколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для фонарякрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья для лыжероллеров комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиниппели велосипедные для бескамерной установкиниппели велосипедные для спицыноскиобмотки руляобода для велосипедаосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподкладки сменные для шлемаподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполовникиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискейтбордыскребкисмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампстелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомхомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 Degrees4KAADActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuffBulaBulletCannondaleCarreraCCMChanexChaoyangChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFischerFive TenFizikFlashFOXFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoozerL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLoefflerLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMagicshineMammutMangoManitouMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelQloomRadioRaidenRebel KidzReebokReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRoxyRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitSelle ItaliaShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSpineSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTektroTempestaTevaTiogaTisaTokoTorspoTouristTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBXposureYBNYokoZeropointZippZoot

20222021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Цепь для велосипеда: все что нужно знать, чем смазывать, когда менять

Велосипедная цепь. Все знают, что она у велосипеда есть и, что с ее помощью усилие передается от ног к колесу. Некоторые знают, что ее полезно иногда смазывать. Самые продвинутые пользователи знают, чем смазывать лучше и знают, что ее желательно содержать в чистоте. 

Трансмиссия любого велосипеда не может работать без посредника между педалями и колесом, но не всегда посредничество доверяют цепи. Есть и ременные передачи и карданные, но сегодня мы говорим именно о цепях и постараемся раскрыть эту тему достаточно широко.

Кстати, раз уже говорим о трансмиссиях, то напомним, что у нас есть следующие статьи: МТБ трансмиссии; шоссейные групсеты Campagnolo, Shimano, SRAM; МТБ групсеты Shimano и SRAM; всё о контактных педалях.

Работа и устройство

Велосипедная цепь состоит из множества узких роликов, которые вращаются на миниатюрных осях (пинах) и все эти части между собой скреплены боковыми пластинами. Промежутки между роликами существуют для размещения внутри зубов ведомых и ведущих звёзд.
Ролики и оси производятся из достаточно прочной закаленной стали, которая имеет высокий показатель износостойкости.
Боковые пластины выполняются из более мягких сплавов стали, чтобы цепь могла сохранять необходимую прочность и упругость. 

Цепи в среднем ценовом сегменте имеют специальные покрытия, суть которых сводится к защите от коррозии. Самый высокий ценовой сегмент предлагает покрытия из нитрида титана, который обеспечивает беспрецедентную стойкость к стиранию, но срок службы в плане растяжения цепи никак не увеличивает.

Если говорить о трансмиссии в целом, то состоит она из шатунов, передних звезд (бывают системы от 1 до 3 звезд), переднего переключателя (если есть), заднего переключателя (если есть), кассеты со звездами или одной звезды сзади, задней втулки.
Рассмотрим работу цепи по порядку.
В каждый промежуток между роликами, по мере вращения педалей, попадает зуб передней звезды и упирается в ролик, протягивая цепь вперед по кругу.
Далее, через задний переключатель и механизм натяжения, цепь попадает на задние звезды, зубы которых также размещаются в промежутках между роликами. Они упираются в зубцы и тянут звезду вперед описывая окружность, колесо проворачивается. Дальше цепь снова возвращается на передние звезды и всё повторяется по замкнутому циклу пока на педали оказывается воздействие.

Как видно, принцип работы довольно прост. 

Виды цепей для велосипеда

Всем уже известно, что велосипеды бывают разными. Если нет, то почитайте наши статьи о разновидностях шоссейных и МТБ велосипедов. Два основных направления, в которых развиваются производители, определяют и две основных разновидности цепей в соответствии с их областью применения, однако разделение это достаточно условное. Хотя некоторые производители настаивают на различиях.

По скоростям

Куда более понятным и видимым является количество передач, на которое цепь рассчитана. Ведь в зависимости от этой характеристики параметры ее могут сильно изменяться. 

Допустим, на велосипеде есть какое-то количество передач, которое определяется по количеству звезд сзади. Чем передач больше, тем меньшее расстояние между звездами, тем тоньше звезды, а это и определяет ширину цепи.
Следовательно, чем больше скоростей она может переварить, тем тоньше будет. Самые тонкие цепи 11-скоростные, ширина составляет 5,5 мм.
Самые широкие на 6 скоростей, их ширина достигает 7,8 мм. 

Да, есть 12- и 13-скоростные трансмиссии, они используют стандартную цепь на 11 скоростей. Есть цепи и односкоростные.

Размерность варьируется всегда только по ширине и количеству звеньев. Расстояние между звеньями всегда одинаковое и составляет половину дюйма.

Если сами беретесь за замену цепи, то старайтесь учитывать ее совместимость с трансмиссией по количеству передач. Более тонкая или толстая цепь могут нанести урон навесному оборудованию. И это в лучшем случае.

По типам велосипедов

На самом деле наиболее актуальным является разделение цепей по количеству передач. Ведь отличить шоссейную цепь от МТБ-шной практически невозможно, так как это одна и та же цепь. Ну, почти.
Конечно, если на ней стоит маркировка Campagnolo, то да, эта цепь больше шоссейная, так как и компания специализируется на шоссейных трансмиссиях. Можно вспомнить о Shimano Dura-Ace, что тоже намекает на шоссейное применение, однако самое существенное различие может заключаться только в весе. Облегчения добиваются путем установки полых пинов и боковинок с дополнительными прорезями. Хотя и этот критерий не позволяет в полной мере говорить о разделении цепей на категории по дисциплинам.

Shimano разделяет цепи на шоссейные и МТБ. Кроме того, в компании говорят, что с их трансмиссиями совместимы цепи только их производства. Разумеется, последнее утверждение не выдерживает никакой критики. Что же до разницы, то она может быть заметна на компонентах гоночного уровня, но взаимозаменяемость всё равно остается.  Есть основания думать, что тут больше маркетинг играет свою роль. Впрочем, нельзя исключать и снижения коэффициентов трения в шоссейных цепях благодаря специальным напылениям.

Полноценным исключением можно считать BMX. Традиционно в этой дисциплине применяются либо односкоростные цепи, либо цепи типа Half-Link. Перепутать ни с чем другим их невозможно. Характерная форма полузвеньев требует установки в определенном направлении. Кроме того, полузвенья позволяют точнее подгонять длину цепи. Обратной стороной такой конструкции является частый выход из строя под нагрузками и небольшой ресурс в связи с быстрым растягиванием.

Замки для цепи

Для того, чтобы цепь снялась с велосипеда, необходимо ее разъединить. Способов соединений всего два. С помощью пина или с помощью замка.
Если цепь не имеет замка и все звенья одинаковые, то для снятия понадобиться специальная выжимка цепи. Она позволяет выдавить одну из осей звена. Недостатком такого соединения является необходимость держать у себя в арсенале специальный инструмент или зависеть от мастерских.

Замковое соединение является наиболее удобным, так как позволяет произвести замену цепи без специального инструмента голыми руками прямо в поле. Замки цепи, как и вспомогательные пины для беззамкового соеднения, разумеется, отличаются в зависимости от скоростной принадлежности. 

Износ

Тема износа для велосипедных цепей очень острая. Пара дней в мастерской заставит шевелиться волосы даже у самого стойкого райдера, так как подавляющее большинство владельцев об этом не беспокоятся нисколько.
Самая частая жалоба — чего-то переключается плоховато. Когда берешь измерительный инструмент, то оказывается, что и мерять там уже особо нечего. Цепь растянута настолько, что пределов измерения инструмента не хватает, и кассета, как следствие, изношена преждевременно.


Инструмент для измерения износа цепи.

На скорость износа влияют разные факторы. Во-первых, условия эксплуатации. Шоссейный режим использования сулит больший километраж между заменами, так как система работает в относительной чистоте. МТБ цепи живут меньше, так как обилие грязи говорит само за себя. А если не понятно, то объяснение очень простое — грязь содержит в себе мелкие песчинки, являющиеся абразивным материалом, проникающим вглубь звеньев и забивающимся между роликом и осью. Ехать на грязной цепи тяжелее, да и к растяжению добавляется образование ненужных зазоров из-за абразивного износа.

Во-вторых, на износ влияет количество и качество смазывающего материала. Если используются не специальные масла, то налипание грязи становится просто стихийным бедствием. Если масла не используются вовсе, то цепь быстрее сотрется, чем растянется. 

Износ цепи происходит тем медленнее, чем чище трансмиссия в процессе эксплуатации. Поддерживать ее чистоту можно своими силами, однако это требует определенных навыков и времени. На личном опыте я убедился, что надпись на упаковке 3000 километров может превратиться в 5000, если за цепью регулярно ухаживать. После грязной поездки цепь и вся трансмиссия снимаются и моются с использованием разнообразной химии, которая хорошо растворяет остатки старой смазки и выбивает самый мелкий песок из всех щелей. 


Не доводите цепь до такого состояния.

Вместе с цепью изнашивается и кассета с задними звездами, хотя практика показывает, что кассета переживает две-три цепи.
Чтобы понимать степень износа, достаточно обзавестись очень простым инструментом — измерителем цепи. У него всего два щупа. Первый сигнализирует о растяжении, при котором стоит задуматься о замене цепи. Второй щуп позволяет осознать, что цепь мертва и что под замену, скорее всего пойдёт и кассета.

Помните, что изношенная цепь, которая давно не менялась, грязная и плохо смазанная может стать источником самых неприятных ситуаций. 

Смазка

Смазывание цепи — обязательный ритуал, который желательно проводить каждые 150-300 километров или раз в несколько месяцев, в зависимости от интенсивности катаний.
Смазки можно разделить на три основные группы: подножные, специальные жидкие, парафиновые.

Автомобильная смазка самая доступная, часто находится на расстоянии вытянутой руки и обладает самой разной консистенцией. Отличительная особенность ее — делает вид, что смазывает. Категория выделена не просто так, ведь часто велосипедисты используют масла, которые применимы для автомобилей, швейных машинок, подвески велосипеда… все они прекрасно работают в местах, для которых создавались. Цепное применение подразумевает активное воздействие внешней среды, а этот фактор приходится учитывать.

Специальные жидкие смазки делятся на универсальные, для сухой погоды и для мокрой погоды. Особенность их заключается в том, что они умеют смазывать цепь, оставаться на ней как можно дольше и препятствуют налипанию пыли.

Парафиновые смазки отличаются тем, что цепь с ними всегда чистая. Налипание грязи и пыли сводится к минимуму. Смазка наносится в жидком виде, проникает в звенья и загустевает, превращаясь в парафин, какой можно увидеть в свечках. Почти. Разумеется, он другой.

Особенность таких смазок требует частого нанесения (раз в 150 км или чаще), но обладает неоспоримым преимуществом — с ней трансмиссия остается чистой значительно дольше, процесс мойки происходит проще, так как грязь не связана масляной пленкой, ноги и руки практически не пачкаются. Внешний вид велосипеда в целом даже выигрывает благодаря всегда блестящей цепочке.

Рекомендации

Перед покупкой новой цепи посмотрите на количество звезд сзади. 

Низкая стоимость цепи означает употребление в конструкции материалов низкого качества. Такая цепь имеет намного меньший ресурс и, вероятнее всего, не имеет защиты от коррозии. Выезд даже не в дождь, а в туман существенно снизит её ресурс, если её еще и не обслужить после.

Обслуживайте весь свой велосипед. Но раз уже статья про цепи, то уделите особенное внимание цепи. Если покатались в мокрую погоду — протрите сухой тряпкой, дайте просохнуть, смажьте хорошенько и снова протрите сухой тряпкой. Так велосипед прослужит намного дольше и не будет создавать посторонних скрипов при вращении педалей.

Обзаведитесь измерителем цепи и следите за ее износом. Своевременная замена существенно сократит стоимость дальнейшего обслуживания.Не пользуйтесь старой, ржавой или изношенной цепью, она может и порваться. А если не порвется, то нанесет урон другим компонентам байка.

И, наконец, получайте удовольствие от своего велосипеда)

Лучшие цепи для горных, гравийных и шоссейных велосипедов

Повысьте свою производительность с помощью подборки лучших цепей для MTB, гравия и шоссе.

Цепи часто являются самым быстроизнашивающимся элементом наших велосипедов и важнейшей частью трансмиссии с точки зрения износа и экономии мощности. Но, возможно, они также являются наиболее игнорируемым или упускаемым из виду элементом, так какие же цепи лучше всего подходят для долговечности и/или надежности в грязи или на дороге?

Для этого руководства мы собрали лучшие независимые данные, а также учли десятки тысяч часов катания по отзывам команд. Мы также задавали вопросы о том, какие цепи вы используете и почему, всем нашим приятелям-велосипедистам, от эндуро-байкеров до тайм-триалистов.

Неудивительно, что ответы получились самыми разнообразными, но мы также выделили несколько надежных рекомендаций для каждого типа велосипедистов, независимо от того, что для вас является приоритетом – огромная скорость, эпическая долговечность или экономическая эффективность 10-, 11- или 12-скоростных систем.

Если вы не уверены в том, что вам нужно учитывать при покупке новой цепи, переходите к информации ниже.

ЛУЧШИЕ ЦЕПИ ДЛЯ ГОРНЫХ, ГРАВИЙНЫХ И ШОССЕЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
SRAM X01 Eagle

Одна из лучших цепей 12sp.

  • Совместима с: 12sp | Цена: £60, $65

Цепь X01 Eagle от SRAM не имеет золотого анодированного покрытия, как цепь XX1 Eagle, но зато она на порядок дешевле. Это все та же обработка поверхности твердым хромом, снижающая трение и значительно увеличивающая срок службы, согласно лабораторным тестам и, что более важно, нашему собственному опыту в самых неблагоприятных условиях. Кроме того, вы получаете якобы более прочные полые штифты. Хотя в некоторых тестах мы видели, что они на несколько процентов менее эффективны, мы всегда чувствуем обратное, когда они работают в паре с цепью X-Sync2. Горбатые” соединительные звенья PowerLink кажутся более прочными и тихими, чем большинство других, а их форма и радужная отделка позволяют легко найти их в цепи. Благодаря своей износостойкости они могут быстро перекусить компоненты других брендов, но цепь X01 – это отличная и заметная модернизация для любого комплекта Eagle.

SRAM AXS Force

Визуально привлекательная цепь с выдающимися показателями долговечности.

  • Совместима с: 12sp | Цена: £30, $35

Вторая версия “экосистемы” трансмиссии AXS от SRAM получила такой же узкий, но прочный большой ролик, асимметричный дизайн звеньев “Flat Top”, как и флагманская цепь Red. Она также имеет такое же эпическое покрытие “Hard-Chrome”. Отсутствие полых штифтов делает ее немного тяжелее, но у нас до сих пор не было проблем со сплошной конструкцией штифтов, и это означает, что они могут поставляться за половину цены, что делает их выгодным предложением AXS.

YBN SLA Gold

Золото в цвете, золото в стандартах.

  • Совместим с: 11sp | Цена: £62, €70

Австралийские специалисты по цепям и смазкам Zero Friction Cycling посвятили годы поиску лучших цепей для продажи. Поэтому тот факт, что цепь SLA YBN является основной 11-скоростной цепью, имеет большое значение, и у них есть данные (свойства минимального сопротивления), чтобы подтвердить это. YBN SLA также долговечна, не в последнюю очередь потому, что ее поверхностные покрытия хорошо сочетаются с самыми высокоэффективными смазочными материалами. Закаленные ролики из карбида хрома тоже несомненно помогают, а любители веса могут даже выбрать титановые ролики, чтобы сэкономить 15-20 г в зависимости от длины цепи. Цена относительно дорогая, их очень трудно найти в магазинах, а ленивый поиск в Гугле выведет вас на сайт Young British Naturists. Переключение происходит хорошо со всеми 11-скоростными системами, а также с 12-скоростными SRAM и Campagnolo. Золотистая отделка Ti-Nitride выглядит потрясающе на большинстве велосипедов.

Wipperman Connex 11SX

Коррозионная стойкость на многие и многие километры.

  • Совместим с: 11sp | Цена: £54.99, €60

Немецкий бренд цепей Wipperman имеет очень лояльных поклонников, особенно среди мощных мотоциклистов с большим пробегом. В топовой комплектации SX внутренние пластины выполнены из нержавеющей стали, чтобы устранить любые проблемы с коррозией. На велосипеде она кажется чистой и эффективной, и это ощущение подтверждается результатами лабораторных исследований, которые мы видели.

Внешняя пластина Speed Wing также способствует раннему началу переключения передач, обеспечивая быстрые и отзывчивые переключения на всех типах механизмов, которые мы пробовали. Wipperman имеет заслуженно хорошую репутацию за долговечность и прочность на дорогах и бездорожье, что делает эту цену немного выше средней хорошей инвестицией со временем. В отличие от большинства брендов, разъемное звено является многоразовым, поэтому его легко и просто снять для глубокой очистки. Однако не забудьте установить звено и цепь в правильном направлении, иначе направленная форма будет проскакивать, особенно на мелких зубьях.

Shimano M7100 SLX

Технология Trickle-down стремится установить новый стандарт для доступных цепей.

  • Совместим с: 12sp | Цена: £29.99, €40

Shimano имеет привычку со временем загружать все свои лучшие технологии в более низкие наборы групп, но с недавним появлением SLX компания действительно предоставила райдерам с ограниченным бюджетом выгодный бонус. Цепь также подводит итог, поскольку она обеспечивает все те же изменения формы Hyperglide+ и обновление роликов Dynamic Chain Engagement. Вы даже получаете покрытие Sil-Tec от Shimano с низким коэффициентом трения Flourine для дополнительного скольжения, так что единственное, чего вам не хватает – это полых штифтов.

Новые XT и SLX начали появляться только летом, поэтому у нас пока нет большого банка долгосрочных данных, но до сих пор наши комплекты без проблем пережили особенно мрачные осень и зиму. Они кажутся более устойчивыми к ржавчине, чем другие аналогичные по цене цепи, когда мы не соблюдаем правила чистки и смазки.

SRAM AXS Red

Лучший вариант для тех, кто ищет максимальную производительность для трансмиссии AXS.

  • Совместим с: 12sp | Цена: £65, €70

Абсолютно новые 12-скоростные группы AXS от SRAM представили новые размеры цепей и кассет X-Range, но цепи с плоской вершиной, вероятно, являются самым поразительным элементом системы, “почему никто не подумал об этом раньше”. Асимметричные звенья прочнее, несмотря на меньшую ширину, а обработка роликов и внутренней поверхности “Hard Chrome” обеспечивает превосходный срок службы. Полые штифты легче и также создают более прочное звено, по словам SRAM. Ролики увеличенного размера означают, что они подходят только для систем AXS, а цепи Force с цельными штифтами стоят вдвое дешевле.

Shimano 6800 Ultegra

Давний фаворит, Ultegra – это баланс между производительностью 11sp и ценой.

  • Совместим с: 11sp | Цена: £34.99, €40

Мы все еще ждем, когда Shimano представит нам свои 12-скоростные шоссейные группы, поэтому цепи Dura Ace, Ultegra и 105 не имеют такой же новой формы и технологии покрытия, как их MTB-братья. Ultegra – это определенно лучшая шоссейная цепь Shimano, которая показала очень эффективные результаты тестов, когда была новой, благодаря пластинам с фасками, которые отлично переключаются на 11-скоростных системах. Вы также получаете байонетное соединение “Quick Link”, чтобы, наконец, покончить с многолетними страданиями по соединению цепи с помощью защелкивающихся заклепок. Более слабые соединения звеньев Shimano обычно возвращаются. Хотя Dura Ace, как правило, тестируется немного быстрее (и прямо на вершине кучи), Ultegra находится в оптимальном соотношении цена/производительность, согласно обширным анекдотическим данным, полученным от нашей группы велосипедистов и мастерской, а также имеющимся лабораторным данным. Большие зазоры хорошо нагружаются восковыми смазками, а долговечность находится на одном уровне с другими 11-скоростными цепями достойного качества, если вы не используете кассеты SRAM.

Shimano M9100 XTR

Самое ловкое переключение передач на бездорожье.

  • Совместим с: 12sp | Цена: £49.99, €70

XTR была первой 12-скоростной группой Shimano, оптимизированной под одно кольцо, и поэтому первой, в которой была применена технология роликов Dynamic Chain Engagement и эволюция формы звеньев и зубьев Hyperglide+. Кроме того, в ней использовано низкофрикционное покрытие Sil-Tec Flourine от Shimano и полые штифты. В результате получилась, вероятно, лучшая система переключения для бездорожья, и она оказалась значительно более долговечной, чем 11-скоростные цепи Shimano, как в реальных условиях, так и при лабораторных испытаниях. С QuickLink намного проще работать, чем со старой системой защелок, и она также дешева для цепи высшего класса. Тем не менее, по прочности она не дотягивает до топовой Eagle, и все те же технологии (но без полых штифтов) можно найти в недавно представленных цепях XT и SLX.

KMC X11 SL

Качественный и долговечный вариант цепи.

  • Совместима с: 11sp | Цена: £70, €60

Цепи KMC являются экономичным выбором для многих комплектных велосипедов, и в целом они работают хорошо. Переключение передач, как правило, не так хорошо, как у тех же брендов, а коррозия, как правило, быстрее развивается в менее заботливых домах, но если за ними ухаживать, то они работают достаточно надежно. Super Light с титаново-нитридным покрытием обеспечивает надежную защиту от ржавчины, но скользкое покрытие также повышает эффективность до уровня Шимано. Звенья с прорезями позволяют сэкономить несколько граммов, если вы действительно пытаетесь облегчить нагрузку, но оставляют меньше надежности, если вы неточно переключитесь под крутящим моментом или цепь захрустит на бревне или камне.

Цепь с нанотрубками Muc-Off

Цепь с пропиткой и впечатляющими достижениями.

  • Совместима с: 11sp | Цена: £109

Специализированная разработка цепей Muc-Off совместно с British Cycling началась в 2015 году с успешной (хотя и недолгой) попытки Брэдли Виггина установить часовой рекорд и в дальнейшем принесла ему множество Гранд-туров и олимпийских медалей. Здесь задействована серьезная наука, но, по сути, они берут 11-скоростную цепь Shimano или SRAM, интенсивно очищают ее, а затем пропитывают специальной смесью своей смазки Nanotech.

Это не единственная компания, производящая пропитанную цепь – CeramicSpeed, Zero Friction Cycling и другие предлагают аналогичные продукты, но Muc-Off утверждает, что ее версия вращается быстрее всех, служит дольше всех и более долговечна во влажных и грязных условиях, чем версии на основе воска. Однако нам не посчастливилось попробовать их, поэтому мы не можем комментировать.

КАК КУПИТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ЦЕПЬ
Разные скорости

Цепи продаются как подходящие для определенного количества зубьев на задней кассете. Это связано с тем, что для большего количества зубьев требуется более узкая цепь, чтобы поместиться в меньших зазорах. Логика подсказывает, что более широкие цепи с большей площадью контакта будут служить дольше. Однако фактические данные указывают на то, что более узкие цепи служат лучше, поскольку они появились недавно и более развиты. Другими словами, несмотря на то, что 10-скоростные цепи имеют большой скачок в производительности по сравнению с 7/8/9-скоростными, 11-скоростные цепи служат лучше, чем 10, а 12 – лучше, чем 11. Поскольку звенья меньше трутся о соседние зубья, переход на более высокую передачу при выборе цепи – полезный прием для продления срока службы. Однако не пытайтесь сделать это наоборот: 12-скоростная цепь не подойдет к 11-скоростной и так далее.

Конкретная марка

Все марки трансмиссий предпочитают использовать свои собственные цепные кольца и кассеты, и в целом это хорошая идея. Например, наш опыт показывает, что оборудование SRAM в целом “жестче”, поэтому его цепи быстро изнашивают “мягкие” кольца и кассеты Shimano, а цепи Shimano быстро умирают на оборудовании SRAM. Цепи SRAM AXS с плоским верхом также имеют более крупные ролики, что специфично для трансмиссии, а эволюции Dynamic Chain Engagement и Hyperglide+ на новых 12-скоростных наборах Shimano определенно дают ощутимую разницу.

В целом, бренды цепей, не имеющие соответствующей трансмиссии – KMC, YBN и Wipperman – находятся где-то посередине и хорошо работают с любой из них.

Переключение передач

Помимо большей эффективности, бренды постоянно меняют форму пластин цепи и профили зубьев на цепях и кассетах, чтобы цепь быстрее и плавнее переключалась между передачами. В них также используются серьезные технологии – цепные пластины XX1 Eagle от SRAM имеют 38-ступенчатый процесс производства – и вы почти всегда обнаружите, что соответствующие бренды лучше работают вместе. Хотя YBN и Wipperman работают нормально с большинством брендов, мы часто замечаем, что KMC переключается медленнее и шумнее, чем другие.

Износ

Подсчитано, что типичная 116-звенная цепь производит более 40 000 движений поверхности против поверхности в минуту при типичном каденсе педалирования. Это большое количество микротрения даже в идеально чистой среде, но даже летняя езда по дорогам сопровождается попаданием пыли и песка на поверхности подшипников. Если вы отправитесь на бездорожье зимой, цепь может превратиться из блестящей в салоне в скрипящую, скрежещущую, размножающуюся от коррозии жертву менее чем за час. Очевидно, что условия, в которых вы ездите, оказывают огромное влияние на долговечность, но опубликованные данные, которые мы видели, подтверждают наш собственный опыт: 11- и 12-скоростные цепи SRAM живут дольше всех, Campagnolo и YBN идут следом, а относительно недавно представленная 12-скоростная цепь XTR от Shimano выглядит все более и более сильным соперником с каждым месяцем нашего долгосрочного использования.

Ватты

В интернете много шумихи о том, какие цепи сэкономят вам больше всего ватт при механическом сопротивлении, и премиум-цепь будет заметно превосходить более дешевую в чистых условиях. Однако мы говорим всего о 5 ваттах при мощности 250 ватт (2%) между цепями высшего и высшего класса. Это намного меньше, чем разница между грязной и плохо обслуживаемой или чистой и ухоженной трансмиссией, и меньше, чем разница между хорошей или плохой смазкой или подтяжкой колеса. Другими словами, если вы не участвуете в соревнованиях на время на регулярной основе, при выборе мы бы сосредоточились больше на долговечности, чем на потере мощности.

Цена

Существует определенный соблазн просто купить самый дешевый вариант, который есть в вашем местном магазине или у предпочитаемого онлайн-поставщика вашей любимой марки. Однако есть моменты, когда стоит заплатить больше или меньше.

Покрытие Hard Chrome на верхних цепях SRAM значительно увеличивает срок службы всей трансмиссии, поэтому XX1, XO1 и Red стоят инвестиций. Мы обнаружили, что цепи NX и SX Eagle заметно быстрее ржавеют, если не смазывать их быстро после мытья. Ultegra – определенно лучшее место в линейке Shimano, и последняя цепь премиум-класса от KMC, похоже, на шаг выше предыдущих, более дешевых предложений Campagnolo и YBN имеют гораздо более линейное соотношение производительности и цены.

Уход

Какой бы ни была ваша цепь, тщательная чистка и смазка сразу после поездки всегда значительно повышает ее производительность и долговечность. Некоторые тесты показывают, что в экстремальных ситуациях разница может быть десятикратной, и мы знаем, что цепь, оставленная ржаветь и застывать, уже никогда не будет так хорошо себя чувствовать, сколько бы вы ее ни чистили и ни натирали. Износ цепи напрямую приводит к износу дорогих кассет и цепных колес. Кроме того, повышается вероятность того, что что-то проскочит или заклинит и оторвет механизмы, сломает спицу или поцарапает раму.

Возможно Вам это будет интересно:

5 лучших обзоров велосипедных цепей — издание 2019 г.

Велосипедная цепь является неотъемлемой частью каждого велосипеда, но если вы похожи на многих велосипедистов, ваши знания о велосипедных цепях могут быть довольно ограниченными.

Мы составили подробное руководство по лучшим велосипедным цепям и выбрали одни из лучших доступных велосипедных цепей. Мы считаем, что велосипедисты любого уровня опыта должны иметь хорошее представление о том, как работает их велосипед, и иметь доступ к некоторым из лучших велосипедных запчастей на рынке.

Торопитесь? Победитель теста после 7 часов исследований:

  • Прочный и легкий
  • Отлично подходит для шоссейных велосипедов
  • Обновленные внутренние и внешние пластины

Наше руководство по покупке

Плохо, если вам нужно просто отменить потрясающую поездку из-за вашей велосипедной цепи! В большинстве случаев гонщики обнаруживают проблемы с компонентами во время езды, и это может быть проблемой, если ваша велосипедная цепь доставляет вам проблемы.

Не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь вам.Мы создали это руководство, чтобы помочь вам найти лучшую цепь в зависимости от ваших требований.

В Bikes Reviewed мы стремимся помочь вам найти лучшие компоненты, соответствующие вашим потребностям. Продукты, перечисленные ниже, были тщательно изучены и протестированы с учетом мнений клиентов.

Как мы выбирали

Мы должны признать, что исследование заняло 7 часов, больше времени, чем ожидалось, на изучение онлайн-ресурсов и веб-сайта производителя, чтобы понять характеристики лучших цепей для вашего велосипеда.

Исследование дало нам обширные идеи о том, как мы можем сравнить характеристики продукта, плюсы и минусы, со смесью подлинных отзывов клиентов. Мы сравнили 11 продуктов и 8 онлайн-ресурсов, чтобы найти 5 лучших велосипедных цепей.

Мы также учли 190 мнений потребителей, чтобы завершить поиск продукта. И после этого мы взвесили их в зависимости от разных категорий.

Последнее обновление: 1 декабря 2021 г.

Автор Max Shumpert: Эта статья была обновлена, чтобы отразить наиболее точную информацию о велосипедных цепях, доступную для тех, кто заинтересован в обновлении своих велосипедов.Пять лучших доступных цепей изменились, и была добавлена ​​информация, чтобы помочь людям найти лучшие велосипедные цепи, доступные в настоящее время на рынке. FAQ также был обновлен.

Лучшие велосипедные цепи

Нам было трудно выбрать только одну велосипедную цепь в качестве любимой, поэтому мы выбрали пять велосипедных цепей, достойных попадания в категорию «лучших» (и в произвольном порядке).

Ниже представлен обзор пяти лучших велосипедных цепей:

1. KMC X8.99 ВЕЛОСИПЕДНАЯ ЦЕПЬ

  • 18/21/24 скорости
  • Устойчива к растяжению. Снятие фаски с внутренней пластины

KMC является одним из ведущих производителей цепей и поставщиком цепей для Shimano и Campagnolo.

Эта велосипедная цепь KMC устойчива к растяжению и способна выдерживать немного больший износ, что означает, что вы можете увеличить пробег велосипедной цепи.

Изготовленная из высококачественных сплавов и с грибовидным штифтом, эта цепь является одной из самых прочных цепей на рынке. Совместимая с 8 скоростями и имеющая размеры ½” x 3/32” со 116 звеньями, вы захотите увидеть, насколько тихо и плавно работает эта цепь на вашем 8-скоростном приводе.

2. ВЕЛОСИПЕДНАЯ ЦЕПЬ KMC Z51RB

Эта цепь KMC — еще один наш фаворит, потому что всего один взгляд — и вы знаете, что она долговечна.

Совместимая с 6 или 7 скоростями, размером ½” x 3/32” и 116 звеньями, эта цепь вполне может стать вашей новой любимой цепью для горных велосипедов.

Нам нравится эта велосипедная цепь, потому что она прочная, и мы знаем, чего ожидать от названия KMC.

3. ЦЕПЬ SHIMANO ULTEGRA CN-6701

ЦЕПЬ SHIMANO ULTEGRA CN-6701
  • Модернизированные внутренняя и внешняя пластины
  • Внешняя пластина новой формы, 116 звеньев
  • Внутренняя пластина новой формы для более плавного переключения передач

    и успешная история производства высококачественных запчастей для велосипедов, и сеть Ultegra не является исключением.Как велосипедная цепь с самым высоким рейтингом, это одна из лучших 10-скоростных цепей для шоссейных велосипедов.

    Сталь из цинкового сплава делает цепь прочной и легкой. Асимметричная конструкция с измененными внутренними и внешними пластинами улучшает контакт с задними звездочками для плавного и бесшумного переключения передач.

    Shimano Ultegra CN-6701 — это цепь, которая улучшит ваше переключение передач и передачу мощности, чтобы сделать вашу следующую поездку по дороге лучшей.

    4. 10-скоростная цепь Shimano XT CN-HG95

    Нам было трудно выбрать одну цепь Shimano в качестве любимой, поэтому мы выбрали другую как одну из лучших цепей для шоссейных велосипедов.Эта цепь также изготовлена ​​из цинкового сплава.

    Нам нравится эта цепь, потому что на пластинах используется обработка под названием Sil-Tec, которая позволяет им легко вращаться вокруг переключателя, звездочек и звездочек.

    Shimano также нашла способ уменьшить на 60 процентов трение между внутренними и внешними звеньями цепи, что помогает сделать движение еще более плавным.

    5. Велосипедная цепь KMCA0 DLC 10 X 116L

    Эту велосипедную цепь очень легко установить. У него более высокая поверхностная твердость, чем у большинства других покрытий, что обеспечивает лучшие долгосрочные характеристики, оптическую стабильность и долговечность.

    DLC (алмазоподобное покрытие) — это черное алмазоподобное покрытие, уменьшающее абразивный износ. Ковочная сталь очень прочная благодаря многократной ковке. Такой строгий контроль материалов гарантирует прочность цепи. Он имеет гладкую смазку и полировку поверхности и внутреннюю смазку.

    Цепь точно соответствует вашему велосипеду. Он был протестирован на профессиональном оборудовании и имеет данные технических испытаний. Он также не подвержен ржавчине и коррозии, что делает его долговечным продуктом.

    Что такое велосипедная цепь?

    Когда вы едете на своем горном велосипеде по тропе или проезжаете несколько больших миль на своем шоссейном велосипеде, вы, вероятно, думаете о чем угодно, кроме того, как части вашего велосипеда работают вместе.

    Велосипедные цепи не являются исключением, и вы, вероятно, заметите их, только если они работают неправильно.

    Вы можете точно идентифицировать свою велосипедную цепь, но понимаете ли вы ее назначение? Цепь на вашем велосипеде, представляющая собой роликовую цепь, отвечает за передачу мощности от ваших педалей к колесу вашего велосипеда.Благодаря велосипедной цепи, чем сильнее вы крутите педали, тем быстрее едет ваш велосипед.

    Подробнее о деталях

    Роликовая цепь состоит из коротких цилиндрических роликов, скрепленных боковыми звеньями; эти ролики обычно находятся на расстоянии полдюйма друг от друга. Промежутки между роликами «зацепляются» с зубьями звездочки или передней звезды, и трансмиссия на вашем велосипеде включена.

    Велосипедная цепь соединяет переднюю трансмиссию, состоящую из педалей, кривошипов и передних звездочек, с задней трансмиссией, состоящей из кассеты, звездочки и задней ступицы.

    Большинство велосипедных цепей изготавливаются из никеля , сплава или углерода. При надлежащем обслуживании ваши лучшие велосипедные цепи должны прослужить вам несколько тысяч миль. Мы обсудим, как чистить велосипедную цепь и общее обслуживание чуть позже.

    Типы велосипедных цепей

    Если вы мало что знаете о велосипедных цепях, вы можете предположить, что все они практически одинаковы. Хотя все велосипедные цепи выполняют одну и ту же функцию, существуют различные типы цепей в зависимости от скорости и типа велосипеда (например, горный или шоссейный велосипед).

    Мы расскажем об этом более подробно, чтобы вы знали, какой тип цепи вам нужен для вашего велосипеда. Во-первых, давайте взглянем на типы скорости.

    Speed ​​

    Велосипедные цепи доступны с шестью скоростями, от 6 до 11 скоростей.

    Когда вы переключаете передачи на велосипеде, цепь движется вверх (или вниз) по звездочкам (на задней кассете). Чем больше скоростей (передач) у вашего велосипеда, тем уже ширина велосипедной цепи.

    Эти скорости являются общими как для шоссейных, так и для горных велосипедов, и часто одна и та же цепь скоростного велосипеда может использоваться для любого типа велосипеда.Соответствие правильной скоростной цепи скорости велосипеда имеет важное значение для хорошей посадки и правильного функционирования.

    6-скоростная велосипедная цепь

    6-скоростная цепь является самой широкой и имеет ширину 7,8 мм.

    7-скоростная велосипедная цепь

    Ширина 7-скоростной цепи составляет 7,3 мм.

    8-скоростная велосипедная цепь

    8-скоростная велосипедная цепь имеет ширину 7,1 мм.

    9-скоростная велосипедная цепь

    9-скоростная велосипедная цепь имеет ширину от 6,6 до 6,8 мм.

    10-скоростная велосипедная цепь

    10-скоростная велосипедная цепь имеет ширину 6,2 мм на велосипедах марок Shimano и Campagnolo. Другие размеры — 5,8 мм для велосипедов других марок, таких как KMC, Shimano и Campagnolo.

    11-скоростная велосипедная цепь

    11-скоростная велосипедная цепь имеет ширину 5,5 мм.

    Тип велосипеда

    Наиболее распространенными типами велосипедов являются шоссейные, горные и BMX. Хотя для каждого велосипеда требуется использование велосипедной цепи, одна цепь может не подходить для всех велосипедов, поскольку не существует «универсальной» велосипедной цепи.

    Мы обсудим несколько моментов, на которые следует обращать внимание при поиске цепи для вашего велосипеда, будь то шоссейный, горный или BMX.

    Цепь для шоссейного велосипеда

    Когда речь идет о шоссейном велосипеде, мы знаем, что конечной целью является максимально легкий вес.

    Вы можете задаться вопросом, имеет ли вес такая маленькая велосипедная деталь, как цепь? Многое зависит от ваших личных предпочтений как райдера.

    При выборе цепей для шоссейного велосипеда, если вас беспокоит вес цепи, убедитесь, что вы выбираете более легкие материалы, такие как сплав.

    Как правило, чтобы не разочароваться, используйте цепь, специально разработанную для скорости вашего велосипеда.

    Вы можете прочитать на форумах и в других местах, что вы можете использовать 6-скоростную цепь на 7-скоростном велосипеде (например), но обычно это не стоит риска потери денег и серьезного повреждения вашей трансмиссии. или даже получить травму во время езды.

    Если вы не уверены в том, какую цепь для шоссейного велосипеда вам следует приобрести, ознакомьтесь с нашими любимыми вариантами в конце этого руководства или вы можете отправиться в местный магазин велосипедов и получить совет.

    Цепь для горных велосипедов

    В настоящее время многие велосипедные цепи подходят как для шоссейных, так и для горных велосипедов. Опять же, самое главное, на что следует обратить внимание, это размер. 8-скоростная цепь должна подходить к 8-скоростному велосипеду; просто придерживайтесь правил определения размеров.

    Горные байкеры могут захотеть найти велосипедную цепь, которая может выдержать немного больше песка и грязи, чем стандартная легкая цепь для шоссейных велосипедов. Ищите цепи со специальным покрытием или цепи, которые легко чистить.

    Если трудно очистить от грязи и другого мусора, ваши цепи, скорее всего, быстрее заржавеют и будут иметь более короткий срок службы.

    Цепь BMX

    Если вы катаетесь на велосипеде BMX, цепь, которую вы выберете, будет отличаться от цепи для шоссейных или горных велосипедов. Большинство велосипедных цепей BMX намного уже, чем у шоссейных или горных велосипедов; Цепи BMX имеют ширину ⅛ дюйма.

    Как и в случае с шоссейным или горным велосипедом, важно думать о скорости, когда вы выбираете цепь для своего велосипеда BMX. Многие велосипеды BMX односкоростные, поэтому убедитесь, что у вас есть односкоростная цепь; цепь любого другого размера не подойдет.

    Вам, как гонщику BMX, может быть интересна более легкая цепь, чтобы облегчить прыжки и немного быстрее передвигаться по пересеченной местности.Ищите легкие материалы, такие как сплав, но не забывайте также искать цепи со специальным защитным покрытием.

    Традиционная цепь BMX

    Традиционные цепи являются наиболее распространенными типами цепей на велосипедах BMX. Традиционная цепь имеет ту же конфигурацию внутренних и внешних звеньев, что и цепи для шоссейных и горных велосипедов. Эти типы цепей имеют два «полузвена».

    Цепь BMX с полузвеньями

    Цепь BMX с полузвеньями имеет одинаковые звенья с толстым и тонким концом.На толстом конце они имеют стандартную ширину цепи (равную внешнему звену традиционной цепи). Более тонкий конец равен размеру внутреннего звена традиционной цепи.

    Цепь с полузвеньями легче регулировать и выполнять с большей точностью.

    Таблица размеров лучших велосипедных цепей

    Хотя мы кратко коснулись размеров цепи для скоростных велосипедов, мы обсудим другие размеры более подробно.

    В современных велосипедах используются цепи с шагом ½ дюйма.Шаг — это расстояние от одного штифта до другого. Хотя ширина будет варьироваться в зависимости от скорости велосипеда, вы всегда можете рассчитывать на шаг в полдюйма.

    Ширина роликов велосипедной цепи составляет 2,4 мм, 3,2 мм, 4,0 мм или 4,8 мм; это внутренняя ширина между внутренними пластинами. Как мы упоминали выше (в разделе о велосипедах BMX), велосипеды с фиксированной передачей имеют цепи диаметром ⅛ дюйма.

    Когда вы покупаете новую цепь для своего велосипеда, вы должны слишком зацикливаться на ее длине. Пока есть около 116 звеньев, у вас должно быть более чем достаточно для правильного размера вашей цепочки.В большинстве случаев велосипедная цепь слишком длинная, и вам приходится ее укорачивать.

    Цепи легко укорачивать и удлинять, поэтому если вы сделаете ошибку, это не повлияет на долговечность вашей цепи, и это относительно легко исправить.

    Как подобрать размер велосипедной цепи

    Имейте в виду, что когда вы покупаете новую велосипедную цепь, велика вероятность того, что она будет слишком длинной для вашей трансмиссии, поэтому вам нужно знать, как подобрать велосипедную цепь по размеру. Выбор размера велосипедной цепи может показаться сложным процессом, особенно если вы делаете это впервые.

    Хотя мы познакомим вас с некоторыми из самых основных шагов по размеру и натяжению новой велосипедной цепи, всегда полезно посмотреть несколько отличных видеороликов, доступных в Интернете.

    Многие велосипедные эксперты предлагают пошаговые инструкции по выбору цепи. Не торопитесь, наберитесь терпения и не бойтесь ошибиться.

    Самый простой способ подобрать велосипедную цепь по размеру — положить ее рядом со старой цепью и укоротить новую, чтобы она соответствовала старой. Для этого вам нужно снять старую велосипедную цепь.

    Снятие старой цепи

    Когда вы будете готовы снять цепь с велосипеда, вам нужно будет отсоединить или «разорвать» ее. Прежде чем снимать цепь, переместите цепь на самую маленькую звездочку и самую маленькую звездочку.

    Если можете, снимите цепь с передней звезды или снимите заднее колесо (в зависимости от того, что проще или если вы чувствуете себя достаточно уверенно).

    Независимо от того, предпочитаете ли вы перемещать цепь спереди или снимать заднее колесо с велосипеда, вы снимаете напряжение с цепи, что значительно упрощает весь процесс.

    Основная ссылка или стандартная?

    Взгляните на цепь вашего велосипеда. Если у вас есть основная цепь звеньев, это «быстроразъемное» звено, которое относительно легко открывается при «разрыве» цепи (это не влияет на долговечность цепи во время использования).

    Если у вас есть стандартная цепь, вам нужно будет использовать цепной инструмент, чтобы разорвать цепь. Это делается путем совмещения штифта цепного инструмента со штифтом в цепи и поворотом до тех пор, пока штифт не начнет двигаться. Опять же, просмотр видео может помочь вам лучше понять весь этот процесс.

    Готов к «размеру» цепи

    Теперь, когда ваша цепь снята, вы можете легко и точно измерить ее. Как мы упоминали выше, самый простой способ определить длину — это положить ее рядом со своей старой цепью. Имейте в виду, что старые цепи могут быть немного ослаблены, в зависимости от того, насколько сильно они нуждаются в замене.

    Многие велосипедисты измеряют размер своих цепей, пропуская цепь через передний переключатель, а затем натягивая цепь на большую переднюю звезду и большую шестерню сзади.

    Если вы не знакомы с названиями деталей вашего велосипеда, сейчас самое время изучить их (всегда проверяйте дважды, просматривая таблицу «Анатомия велосипеда»).

    Переключатель — это механизм, который перемещает цепь от одной звездочки к другой при переключении передач. Зубчатое колесо является частью кассеты и передней звезды, прикрепленной к педали. (Когда вы смотрите на схему или думаете о своем велосипеде, представьте, что ваша цепь образует большую петлю).

    Прежде чем продеть цепь через задний переключатель, соедините два конца цепи вместе, чтобы она плотно прилегала.Это должно дать вам правильную длину велосипедной цепи. У вас должно быть два звена цепи (или один дюйм) перекрытия и дополнительная половина звена, где вы будете соединять цепь.

    Не удаляйте лишние звенья, пока дважды не убедитесь, что два конца цепи соединятся. На всякий случай вы можете сосчитать звенья своей старой цепи и сопоставить ее с новой цепочкой.

    Как натянуть велосипедную цепь

    Мало что может разочаровать, чем цепь, которая постоянно развязывается посреди поездки.Если это проблема, вам нужно подтянуть велосипедную цепь. Если ваша цепь при включении перемещается вверх или вниз более чем на дюйм, вам необходимо подтянуть велосипедную цепь.

    Ослабление цепи чаще встречается на велосипедах без переключателя передач. Если на вашем велосипеде есть переключатель, и он больше не поддерживает правильное натяжение цепи, возможно, пришло время заменить переключатель (не волнуйтесь, нередко требуется новый).

    Если на вашем велосипеде нет переключателя передач, вам необходимо ослабить болты, удерживающие заднюю шину.Затем отодвиньте шину назад, пока цепь не начнет натягиваться. Теперь вы определите правильное натяжение (помните, цепь не должна перемещаться более чем на один дюйм).

    В то время как вы можете натянуть велосипедную цепь самостоятельно, это может быть проще, если вам поможет кто-то другой. Если цепь продолжает спадать или не выдерживает натяжения, пора задуматься о покупке новой цепи.

    Когда следует заменять велосипедную цепь

    Регулярная замена велосипедной цепи не только помогает избежать неприятных поездок, когда вы останавливаетесь, чтобы отрегулировать цепь, но и в целом более новые цепи лучше подходят для вашего велосипеда.

    Несмотря на то, что многие велосипедные механики рекомендуют заменять велосипедную цепь каждые 2000–3000 миль, вам может потребоваться заменить ее раньше, и важно распознавать признаки.

    Когда ваша цепь начинает изнашиваться, она начинает растягиваться, и тогда она может перескакивать через зубья на звездочке. Если вы обнаружите эту проблему достаточно быстро, вам может не понадобиться замена кассеты или звездочек, но иногда лучшим вариантом являются новые детали.

    Вот несколько других способов определить, нужна ли вам новая велосипедная цепь:

    1. Снимите цепь с передней звезды.Переключите шестерни на самую маленькую звездочку сзади и самую большую переднюю звезду, а затем включите цепь. Если вы заметили большой зазор между цепью и передней звездой, возможно, пришло время поискать новую велосипедную цепь.
    2. Если у вас есть линейка, измерьте линейкой свою цепочку. Выберите заклепку на цепи и выровняйте ее по нулевой отметке на линейке. Далее отсчитываем 23 заклепки; Ваша последняя заклепка должна быть на отметке 12 дюймов. Если ваши измерения отличаются более чем на 1/16 дюйма, пришло время для новой цепи.
    3. Использование инструмента для проверки цепи — еще один эффективный способ проверить, нужна ли вам новая цепь. Есть несколько разных брендов, которые немного отличаются, но выполняют одну и ту же функцию.

    Почему следует тщательно выбирать велосипедную цепь

    Как и в случае с любой другой деталью велосипеда, перед выбором велосипедной цепи важно хорошо подумать; Вот почему вы читаете это всеобъемлющее руководство.

    Велосипедные цепи могут показаться относительно простыми, но для некоторых они также могут сбивать с толку (особенно если вам никогда не приходилось заменять велосипедную цепь).

    Важно уделить время выбору велосипедной цепи правильного размера для вашего типа велосипеда, потому что, если вы установите неправильную цепь или даже цепь, которая не совсем подходит, вы можете повредить свой велосипед.

    Любая деталь, которая сломается или не работает должным образом, может поставить под угрозу вашу безопасность во время езды.

    Велосипедные цепи обходятся гораздо дешевле, чем замена трансмиссии или других основных частей велосипеда.

    О чем следует помнить при выборе велосипедной цепи

    Хотя все велосипедные цепи служат одной цели, универсальной велосипедной цепи не существует (как не существует универсального велосипеда).Вот что нужно помнить при выборе новой цепи для велосипеда.

    Количество скоростей

    При выборе велосипедной цепи она должна соответствовать скорости вашего велосипеда. 6-скоростная велосипедная цепь не подходит для 11-скоростных цепей и наоборот, так как каждая цепь имеет разную ширину. Чтобы цепь функционировала должным образом, она не должна быть слишком тугой или слишком свободной.

    Долговечность

    Каждому велосипедисту нужна прочная велосипедная цепь. Пока вы выбираете новую велосипедную цепь, ищите стальные цепи с жесткими заклепками, они с большей вероятностью будут долговечными.Будьте готовы заплатить немного больше за долговечность (и надежность). Кроме того, для максимальной долговечности найдите лучший продукт на рынке. Например, если вы ищете лучшую 8-скоростную велосипедную цепь, ознакомьтесь с ее обзором перед покупкой.

    Простота использования и установки

    Некоторые велосипедисты могут быстро заменить велосипедную цепь, в то время как другие справляются с ней первые несколько раз. Использование и установка велосипедной цепи не должно быть сложным, но не расстраивайтесь, если это будет сначала.

    Как мы упоминали ранее, есть много полезных видеороликов с практическими рекомендациями, которые могут помочь вам в этом процессе, если вам нужна дополнительная помощь.Если вы выберете правильную велосипедную цепь, у вас не должно возникнуть проблем с ее использованием и установкой на велосипед.

    Обслуживание велосипедной цепи

    Хотя мы уже упоминали о важности отслеживания признаков того, что вам нужна новая велосипедная цепь, есть способы продлить срок службы вашей велосипедной цепи.

    Перед поездкой взгляните на свою цепь и шестерни. Смазывая цепь, велосипед будет легче переключаться, а трансмиссия прослужит дольше.Не переусердствуйте со смазкой, так как она может притягивать грязь и другие частицы, которые могут привести к повреждению.

    Как чистить велосипедную цепь

    Даже если ваши цепи выглядят относительно чистыми, вы можете воспользоваться тряпкой и обезжиривателем и быстро протереть цепь. Если ваши цепи выглядят грязными и очень грязными, рассмотрите возможность использования устройства для чистки цепей.

    После того, как вы очистили велосипедную цепь и обезжириватель высох, медленно нанесите немного смазки на цепь и сосредоточьтесь на каждом звене.Если вы ездите под дождем или живете в сырой или влажной среде, всегда используйте смазку, чтобы цепь не ржавела.

    Небольшой уход за велосипедными цепями может иметь большое значение.

    Часто задаваемые вопросы

    Какая велосипедная цепь лучше?

  • Shimano Ultegra CN-6701 Цепочка
  • KMC X8.99 КМЦ
  • kmc Z50 Велосипедная цепь
  • KMC X10SL DLC Велосипедная цепь
  • Shimano XT 10-скоростная цепочка
  • The Kmc Chries лучше, чем Shimano?

    Цепи KMC намного дороже, чем цепи Shimano.Цепи KMC лучше взаимодействуют с разными скоростями. Самый распространенный и популярный выбор — 10 скоростей.

    Как выбрать велосипедную цепь?

    Самое первое, что вы должны рассмотреть, это задние звездочки. Задние зубчатые колеса имеют 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 или 12 звездочек. Расстояние между зубьями уменьшается по мере увеличения числа зубцов сзади.

    Как часто нужно смазывать велосипедную цепь?

    Цепь велосипеда следует смазывать, когда шатуны и щели не покрыты смазкой.Можно кататься неделю и все. Когда вы проезжаете более 30 миль в неделю, вы должны смазывать свой велосипед каждые 2 недели лучшей смазкой для велосипедной цепи.

    Как часто следует заменять велосипедную цепь?

    Общее эмпирическое правило заключается в замене цепи вашего лучшего велосипеда через каждые 2000 миль. Однако это только начало.

    Сколько миль должна прослужить цепь?

    Если вы постоянно меняете велосипедную цепь, это продлевает срок службы вашей трансмиссии.Следовательно, многие механики предлагают заменять велосипедную цепь каждые 2000–3000 миль. Впрочем, это зависит и от вашего стиля катания.

    Как узнать скорость моего велосипеда?

    Чтобы найти скорость, можно число передач умножить на задние. Давайте возьмем пример, если у вас есть 2 передних и 5 задних передач, то у вас есть 10-скоростной велосипед.

    Какой цепной замок лучше?

    Лучший замок цепи велосипеда, который можно использовать, — это криптонит.Это лучший из многих с серебряным рейтингом. 7-миллиметровые замки находятся на самом низком уровне и не обеспечивают надлежащей безопасности вашего велосипеда.

    заключение

    Если вы похожи на многих велосипедистов, вы, вероятно, думали, что все велосипедные цепи одинаковы, и мало что о них знали, пока ваша не сошла с колеи во время поездки.

    Изношенная цепь может сделать вашу поездку разочаровывающей и небезопасной, но новая цепь, которая подходит правильно, может вызвать у вас желание проехать больше миль, чем когда-либо прежде.

    Теперь, когда вы знаете, чем отличаются лучшие велосипедные цепи, как их устанавливать, а также знаете несколько общих советов по обслуживанию, вы сможете выбрать велосипедную цепь как профессионал.

    Торопитесь? Победитель теста после 17 часов исследований:

    • Прочный и легкий
    • Отлично подходит для шоссейных велосипедов
    • Модернизированные внутренние и внешние пластины

    Узнайте, как заменить велосипедную цепь Shimano Ultegra прямо здесь!

    Велосипедные цепи и велосипедные цепи

    • Все

    • А

    • Б

    • С

    • Д

    • Е

    • Ф

    • грамм

    • ЧАС

    • я

    • Дж

    • К

    • л

    • М

    • Н

    • О

    • п

    • Вопрос

    • р

    • С

    • Т

    • U

    • В

    • Вт

    • Икс

    • Д

    • Z

    • 0-9

    Нет результатов.Пожалуйста, попробуйте поискать другую марку

    Стандартные размеры велосипедной приводной цепи

    В этом посте будет представлен обзор стандартных размеров велосипедных приводных цепей. Каждая цепь имеет три важных измерения: шаг, внутреннюю ширину и внешнюю ширину.


    1. Шаг приводной цепи велосипеда

    Шаг цепи – это расстояние, на котором расположены штифты.Он измеряется путем измерения расстояния между 3 звеньями, а затем деления его на два.

    Шаг цепи показан зелеными маркерами, хотя он определяется путем измерения расстояния между 3 соседними штифтами (синяя метка) и деления его на два.
    Рисунок 1

    Подробное объяснение шага цепи и того, почему измерение трех пальцев дает более точный результат, читайте в посте Износ цепи («растяжение») . Для этого поста достаточно сказать, что шаг велосипедной цепи составляет ровно 1/2 дюйма (12.7 мм). Это касается всех велосипедных цепей, независимо от номера скорости.


    2. Внутренняя ширина цепи

    Внутренняя ширина цепи – это расстояние между парой внутренних пластин. Он отмечен на рисунке 2.

    Внутренняя ширина цепи, отмечена синими стрелками и линиями
    Рисунок 2

    Для внутренней ширины цепи существуют следующие стандартные размеры:

    • Односкоростные цепи имеют внутреннюю ширину 1/8″ (3,175 мм).
    • Многоскоростные цепи, от 5 до 8, имеют внутреннюю ширину 3/32″ (2.38 мм).
    • Многоскоростные цепи от 9 до 12 скоростей имеют внутреннюю ширину 11/128″ (2,18 мм).
    • Стандарт «Экзотика» для грузовых велосипедов — 5/32″ (4 мм).


    3. Наружная ширина цепи

    Цепи одно- и многоскоростные отличаются друг от друга наружной шириной. Чем на большее количество «скоростей» рассчитана цепь, тем тоньше наружные пластины и короче штифты (и они меньше выступают) — тем меньше внешняя ширина цепи (т.е. цепь уже). Внутренняя ширина всех многоскоростных цепей почти одинакова, только у односкоростных цепей внутренняя ширина значительно больше.

    Слева направо:
    Campagnolo 11 скоростей, SRAM 10 скоростей, Shimano 9 скоростей, SRAM 6/7/8 скоростей, старая 5 скоростей, односкоростная цепь 1/8″
    Фото 3

    Обратите внимание на ролики всех многоскоростных цепей имеют почти одинаковую ширину, только односкоростная цепь значительно шире внутри.

    Шаг всех цепей одинаковый – они выровнены по длине.

    Как видно из рисунка 3, в основном различается внешняя ширина. Это важно для велосипедов с несколькими звездочками, чтобы цепь не застряла (слишком широкая) и не провалилась между звездочками (слишком узкая).Таблица 1 дает обзор внешних размеров цепи по количеству скоростей.

    6
    Количество звездочек (скорость)
    цепочка предназначена для
    Chain’s Wriver ширина в мм в мм
    Все 6 скорость 7069
    Все 7 скоростей 7.3
    Все 8 скоростей 7.1
    Все 9 скоростей 6.5 — 6.7
    10 Speed ​​Old Campagnolo Standard 6.2
    все остальные 10 скоростей 5.84 — 6.1
    Все 11 скорость 5.46 — 5.74 *
    SRAM 12 Speed ​​MTB 5.25
    Shimano 12 Speed ​​MTB N / A
    Campagnolo 12 Speed ​​ 5.15
    Campagnolo Ekar 1 × 13 скорость 49
    Rotor 1 × 13 Использует 12-скоростную цепь SRAM
    Стандарт цепи MTB
    * См. два комментария Клауса здесь (спасибо за ценный отзыв),
    , пока я не проверю и не подтвержу.

    Мое видео, объясняющее конструкцию велосипедной цепи и стандарты размеров:

    Для обзора того, какие цепи можно комбинировать с какими звездочками, прочитайте этот пост: Совместимость велосипедных цепей:

    Совместимость велосипедных цепей – какие цепи можно комбинировать с какими кассетами (звездочками)

    Цепи — Велосипеды Don’s | Риальто и Редлендс, Калифорния

    $9.00

    Z7 — это базовая и доступная сменная цепь для использования на 6- и 7-скоростных велосипедах.- Особенности внутренней пластины фаски для плавного переключения — Форма Z-образного моста

    $9,79

    — Стальная цепь переключателя 1/2 x 3/32 — Для использования с системами смещения индекса — Для 5-/6-ступенчатых трансмиссий — 116 ссылок — 300 грамм

    $9,99

    — Быстроразъемная предохранительная скоба — Отделка из карбида хрома — 2 на карту — Скорости: 11 с — Цвет: серебристый — Ширина: 5,6 мм

    11 – 13 долларов США

    Z6 — это базовая и доступная сменная цепь для использования на 6- и 7-скоростных велосипедах.- Особенности внутренней пластины фаски для плавного переключения — Z-образная форма моста — Ссылки (ссылки): 116 — Ширина: 7,3 мм — Скорости трансмиссии: 6, 7 — Тип цепного соединения: многоразовое основное звено

    11,19–15,79 долларов США

    — Стальная цепь переключателя 1/2 x 3/32 — Для использования с системами смещения индекса — Для 7-/8-скоростных трансмиссий — 300 грамм — Цепь из 132 звеньев очень длинная для таких велосипедов, как круизеры

    с передним расположением ног.

    $11,99

    — Быстроразъемная предохранительная скоба — Отделка из карбида хрома — 2 на карту — Скорости: 10 с — Цвет: серебристый — Ширина: 5.9мм

    $12.00

    KMC B1H — односкоростная цепь для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающая более тихую езду благодаря высокой мощности штифта и конструкции, препятствующей падению. Полностью никелированный для защиты от коррозии и абразивного износа

    $12.00

    S1 Rustbuster — это базовая и доступная замена цепи 1/8″. — Для велосипедов без переключателя: BMX, круизеры и т. д. — Антикоррозийное покрытие Rustbuster, подходящее для пляжных условий и зимних поездок на работу. — Включает основную ссылку KMC — Ссылки (ссылки): 112 — Цвет: серебристый — Ширина: 9.3 мм Скорости трансмиссии: односкоростная 1/2 x 1/8 дюйма — Тип цепного соединения: многоразовое основное звено Цепочка с полузвеном: №

    $13.00

    Односкоростная никелевая цепь PC-1

    SRAM разработана для односкоростных велосипедов, поэтому она не соскочит, когда вы сбросите мощность. Он поставляется с соединительным звеном для легкой установки и удаления.

    $14.00

    Массивные штифты, внутренние и внешние пластины обеспечивают экономичный выбор цепи со всеми характеристиками цепей более высокого уровня серии X.- Включает недостающее звено KMC I — Двойная форма моста X со скошенными внутренними и внешними пластинами для плавного и быстрого переключения — Грибовидные заклепочные пальцы для максимальной мощности штифта и позволяют переключаться при больших нагрузках — Термическая обработка с защитой от растяжения, поэтому цепь служит дольше и проходит дальше — Половина никелированная — 1/2 «х 3/32» — Вес: 286 гр

    14,99 – 24,99 доллара США

    Для цепи Bluebird компания Odyssey взяла проверенную и надежную цепь KMC 510-HX и добавила к одному концу несъемное полузвено, установленное на заводе.Когда цепь обрезана по размеру, вы можете легко решить, использовать полузвенье или нет. Штыревые соединения оригинальной заводской сборки значительно прочнее, чем собранные в мастерской, что является огромным преимуществом.

    $14,99

    Цепь ХАРАКТЕРНАЯ ЧЕРТА — Антикоррозийная обработка для увеличения срока службы ПОЛЬЗА — Антикоррозийный

    $14,99

    — Экономичная замена цепи для 1-скоростной и 6/7-скоростной систем без индексного переключения передач. — 1/2 х 1/8 — 300 грамм

    15 долларов.00

    — 1/2″ х 1/8″ — 112 ссылок — Антикоррозийное покрытие EPT. — Одна скорость

    15,95 долларов США

    — Никелированные внутренние/внешние звенья — Цепь Track/BMX/Singlespeed для звездочек 1/8″ (широких) — Включает 1-скоростной (9,2 мм) разъем с пружинным зажимом серии Star — 399 г @ 110 звеньев (ранее назывался Whitestar-152): номинальная нагрузка 1800 фунтов

    $16.00

    — цепь, разработанная для BMX, но подходящая для любого односкоростного велосипеда, которому нужна долговечная цепь. — Никелированные внешние пластины и черные внутренние пластины обеспечивают устойчивость к ржавчине и истиранию — Ссылки (ссылки): 112 — Цвет: серебристый/черный — Ширина: 9.3 мм — Тип цепного соединения: одноразовое основное звено Цепочка с полузвеном: №

    $17,79

    — В индивидуальной упаковке — SCN-SS Экономичная замена цепи для односкоростной — Скорости: 1sp Размер: 1/2×1/8 — Звенья: 142 л. Цвет: черный

    .

    $18.00

    — X9SL: сверхлегкая цепь для использования с 9 скоростями, 252 г — X9.93: модернизированная версия цепи Z-9000 с защитой от растяжения, сверхтонкая цепь для использования с 9-скоростными — Сети Pink Lady выпущены ограниченным тиражом, и 15% продаж идет непосредственно в фонд Pink Ribbon Foundation. — Ширина = 11/128 дюймов

    18 долларов.00

    Цепь KMC Z1 Wide EPT — это прочная и не требующая особого ухода цепь, подходящая для всех стилей езды с одной скоростью, таких как BMX и фиксированная передача, велосипеды для фитнеса, системы ступиц с внутренним зацеплением и велосипеды для совместного использования. — Обработка Eco ProTeQ обеспечивает превосходную защиту от ржавчины — Конструкция с защитой от падения обеспечивает повышенное удержание цепи

    $18.00

    Цепь KMC Z1eHX подходит для различных стилей езды с одной скоростью, таких как BMX и фиксированная передача, фитнес-велосипеды, трековые велосипеды, втулки с внутренним редуктором и электронные велосипеды.- Имеет прочную структуру и устойчивую к растяжению обработку для высокой мощности штифта с повышенной прочностью. — Конструкция с защитой от падения снижает вероятность падения цепи — Совместимость с электронным велосипедом — Ссылки (ссылки): 112 — Ширина: 7,8 мм — Скорости трансмиссии: односкоростная — Тип цепного соединения: одноразовое основное звено — Предназначен для электровелосипеда: Да

    18 – 33 доллара США

    — Высокая мощность штифта с повышенной прочностью — Более тихая езда — Конструкция с защитой от падения — Шире, толще, безопаснее

    19 долларов.99

    — Цепь 1/8 дюйма для использования с одной скоростью — Толщина листа и стандартная клепка -Ширина штифта: 8,6 мм — Покрытие RustBuster (только 500292-05) повышает устойчивость к ржавчине; идеально подходит для зимней езды или соленой среды — 399 г (112 л)

    19,99 долларов США

    KMC S1 ​​— это односкоростная цепь, подходящая для использования со втулками с внутренним зацеплением или любой односкоростной трансмиссией. — Высокая мощность штифта с повышенной прочностью — Обеспечивает более спокойную езду — Противоскользящая конструкция — Скошенная внутренняя пластина помогает обеспечить быстрое и плавное переключение — Совместимость с внутренней зубчатой ​​ступицей — Ссылки (ссылки): 112 — Цвет: серебристый — Ширина: 9.3 мм Скорости трансмиссии: односкоростная 1/2 x 1/8 дюйма Цепочка с полузвеном: №

    19,99 долларов США

    Цепь Z8.1 имеет скошенную внутреннюю пластину и форму z-образного моста, что делает ее подходящей для различных стилей езды. — Внутренняя пластина скошена для плавного переключения — Z-образная форма моста — Ссылки (ссылки): 116 — Ширина: 7,1 мм — Скорости трансмиссии: 6, 7, 8 — Тип цепного соединения: многоразовое основное звено

    19,99 долларов США

    Цепь Z8 имеет скошенную внутреннюю пластину и форму z-образного моста, что делает ее подходящей для различных стилей езды.- Внутренняя пластина скошена для плавного переключения — Z-образная форма моста — Предназначен для использования со ступицами с внутренним зацеплением — Совместимость с трансмиссиями Shimano, SRAM и Campagnolo. — Подходит для горных велосипедов, шоссе и комфортной езды. — 1/2 х 3/32 дюйма

    19,99 долларов США

    Стандартная сменная цепь

    19,99 долларов США

    Цепь

    SRAM PC 830 обеспечивает точное переключение передач, превосходную долговечность и превосходную передачу мощности для 8-скоростных трансмиссий.

    19,99 долларов США

    Цепь PC-850 от SRAM станет надежным партнером в горах и долинах.Его также легко установить благодаря PowerLink, не требующему инструментов. Тихий, плавный, надежный и очень доступный, PC-850 — отличное соотношение цены и качества.

    $23.00

    Бесшумная, эффективная и долговечная цепь

    FSA. Цепи Team Issue никелированы и скошены для улучшения переключения передач. — Соединительное звено без инструментов в комплекте — ширина 6,4 мм — Вес: 275 г

    $23.00

    Цепь

    SRAM PC-971 обеспечивает легкий вес, прочность и плавность хода вашей трансмиссии.Его никелированные боковые пластины обеспечивают более быстрое и точное переключение передач, а также превосходную надежность. А благодаря великолепному PowerLink вам даже не нужны инструменты для его установки.

    Сколько стоит велосипедная цепь? (И когда заменять) — Велосипед 2 Работа

    Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете на партнерскую ссылку и совершите покупку, я могу получить комиссию. Кроме того, как сотрудник Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. —

    Одной из важнейших частей велосипеда является цепь.Наступит момент, когда цепь порвется или изнашивается и ее необходимо будет заменить.

    Цепи

    не вечны, и вам нужно будет пойти в местный магазин велосипедов, чтобы купить новую. Вы находитесь в такой ситуации и не знаете, сколько стоит велосипедная цепь? Что ж, вы пришли к нужной статье!

    Так сколько же стоит велосипедная цепь? Велосипедная цепь стоит от 10 до 90 долларов в зависимости от марки, качества и типа велосипеда, для которого вы ее покупаете. Базовые, более дешевые велосипеды, которым нужна простая цепь, будут стоить ближе к 10 долларам.Цепи более высокого качества, долговечные и изготовленные для первоклассных шоссейных велосипедов, будут стоить от 60 до 90 долларов.

    Профессиональные велосипедисты должны иметь лучшее и самое инновационное оборудование, чтобы соревноваться, поэтому они будут ездить с самыми дорогими и лучшими цепями. Для остальных из нас вполне подойдет недорогая сеть.

    Цепи более высокого качества тоньше, служат дольше, устойчивы к коррозии и легче. Если вы не собираетесь ставить рекорды скорости, цепь по умеренной цене заслуживает доверия и прослужит много миль.

    Лично я покупаю цепи по цене 30 долларов, они служат более 2000 миль и работают хорошо.

    В оставшейся части этой статьи я отвечу,

    • Как узнать, когда нужно заменить велосипедную цепь
    • Сколько стоит заменить цепь в веломагазине
    • Как самостоятельно поменять велосипедную цепь
    • Правильный выбор цепи для вашего велосипеда

    Когда пора заменить цепь?
    1. Цепь физически рвется — Это нечасто, но время от времени случается, что велосипедная цепь рвется.Цепи состоят из звеньев, скрепленных между собой маленькими штифтами. Обычно цепь рвется, когда велосипедист сильно крутит педали, одновременно переключая передний переключатель. Сила слишком велика и приводит к разрыву цепи. Это наиболее распространенная причина, но это также может произойти, если цепь перекрутилась или в нее попал какой-то предмет. Если ваша цепь лопнула, ее можно починить (см. эту полезную статью о ремонте цепи), но в большинстве случаев вам следует купить новую цепь. Как правило, когда цепь рвется, это означает, что она все равно подошла к концу.
    2. Велосипедная цепь изношена — Чем больше миль вы проедете на велосипеде, тем больше будет изнашиваться ваша цепь. По мере использования цепи растягиваются. Что происходит, так это то, что штифты, удерживающие звенья вместе, со временем изнашиваются, что, в свою очередь, приводит к увеличению длины вашей цепи. Езда на растянутой цепи увеличит износ кассеты и звездочек вашего велосипеда, и велосипед не сможет переключаться так же эффективно и плавно, как раньше. Кроме того, если вы осмотрите свою велосипедную цепь и заметите трещину или странную деформацию, значит, пришло время ее заменить.

    Простой способ проверить, не растянулась ли ваша цепь

    Приобретите средство проверки цепи Park Tool на Amazon. Существуют и другие методы приблизительного определения того, когда цепь растянута и ее необходимо заменить, но этот продукт дешев и точно выполняет работу за 15 секунд.

    Все, что вам нужно сделать, это зацепить один конец цепи, и если другой конец подходит и может вставляться в звено цепи, пришло время заменить вашу велосипедную цепь.

    Это показывает, что ваша цепь слишком растянулась.Если это чтение сбивает с толку, вы можете посмотреть, насколько просто использовать этот инструмент, посмотрев это видео на YouTube здесь.

    Сколько миль может служить велосипедная цепь?

    Если вы читаете другие статьи о велосипедных цепях (как и я, я велосипедный ботаник!), то вы заметите, что они советуют менять цепь в любом месте от 750 миль до 2000 миль и до 5000 миль.

    Почему большой разброс ответов?

    Реальный ответ заключается в том, что велосипедная цепь рассчитана на разный пробег для каждого велосипедиста.Невозможно сказать, что велосипедная цепь прослужит X миль из-за множества факторов, которые приводят к износу цепи.

    К факторам, которые приводят к износу цепи, относятся: схема переключения велосипедиста, состояние трансмиссии, техническое обслуживание цепи, погодные условия во время использования, вес велосипедиста и многое другое. С учетом сказанного, для велосипедной цепи срок службы 5000 миль — это подвиг. Большинство цепей изнашиваются задолго до отметки в 5000 миль.

    Я предпочитаю осматривать и проверять свою велосипедную цепь после первых 500 миль, а затем каждые 250 миль.Как я уже говорил ранее, если у вас есть инструмент, на получение инструмента уходит больше времени, чем на проверку износа цепи. Важно следить за своей цепью, потому что, если цепь слишком изношена, это может привести к износу других частей вашего велосипеда.

    Вы не хотите досрочно платить за новую кассету или передние звезды, потому что оставили слишком длинную цепь на велосипеде. Как только вы заметите, что ваша цепь закончилась, переключите ее, чтобы остальная часть вашего велосипеда не изнашивалась слишком быстро.

    Сколько стоит замена цепи?

    Если вы не хотите заменять цепь самостоятельно, вы можете обратиться в местный веломагазин для установки.

    Я проверил цены на установку цепи в нескольких магазинах велосипедов в Соединенных Штатах, и общая стоимость установки цепи колеблется от 10 до 20 долларов за работу.

    В эту стоимость не входит сама цепь. Как упоминалось в начале этой статьи, стоимость велосипедной цепи колеблется от 10 до 90 долларов в зависимости от качества.

    Сколько стоит заменить велосипедную цепь самостоятельно?

    В первый раз, когда вы решите заменить велосипедную цепь, вам нужно будет купить плоскогубцы или цепной инструмент.Эти инструменты стоят от 15 до 40 долларов, но их хватит на всю оставшуюся жизнь. Необходимый инструмент будет зависеть от того, какой тип цепи у вас есть.

    В большинстве велосипедов BMX и односкоростных велосипедов используется цепь с главным звеном.

    Основное звено (также известное как быстроразъемное звено) позволяет легко соединять и разъединять цепь с помощью плоскогубцев.

    Вы можете найти главное звено на велосипеде, медленно осматривая свою цепь и ища единственное звено, которое шире остальных. Эта более широкая ссылка является главной ссылкой.Если у вас есть цепь с основным звеном, вам понадобятся клещи для основного звена, перечисленные ниже.

    Если вы едете на велосипеде с переключателем скоростей, скорее всего, у вас нет цепи с главным звеном. В вашей цепи используются соединительные заклепки. Вам нужно будет использовать инструмент базовой цепи, чтобы удалить и установить новую цепь.

    Единственная другая покупка, которая вам понадобится, — это велосипедная смазка, которая стоит около 10 долларов.

    Таким образом, при первой замене велосипедной цепи вы потратите от 25 до 50 долларов ПЛЮС стоимость велосипедной цепи.После первоначальной покупки инструмента вам нужно будет заплатить только за цепочку.

    Замена велосипедной цепи — довольно простая задача. Я не очень хорошо разбираюсь в инструментах, и даже я смог это сделать!

    В первый раз мне потребовалось около 30 минут, чтобы заменить цепь, потому что я смотрел видео на YouTube ниже и следил за ним шаг за шагом, чтобы убедиться, что я знаю, что делаю. Во второй раз на замену велосипедной цепи ушло всего около 20 минут, потому что я знал, что делаю.

    Если у вас нет сильного желания поддержать местный магазин велосипедов, попросив их сделать это, вы можете сэкономить 10-20 долларов, выполнив этот простой ремонт самостоятельно, если у вас есть подходящий инструмент.

    Видео о том, как поменять велосипедную цепь

    Я включил видео ниже, которое покажет вам, как именно заменить велосипедную цепь.

    Перед заменой цепи убедитесь, что у вас есть все перечисленные выше материалы! Вам не нужно иметь ремонтную подставку, но я недавно получил ее, и это действительно облегчило этот ремонт. Посмотреть фотографии и прочитать мой обзор велосипедной подставки для рук можно здесь.

    Все необходимые материалы, как показано в видео ниже.
    • Клещи для основных звеньев (MLP-1-2) для основных звеньев (см. на Amazon)
    • Цепной инструмент для соединения заклепочных цепей (см. цену на Amazon)
    • Смазка для цепи
    • Новая велосипедная цепь
    • Маркер Sharpie

    Правильный выбор велосипедной цепи

    Хорошей новостью является то, что велосипедные цепи ВСЕГДА длиннее, чем вам нужно. Вам не нужно беспокоиться о покупке слишком короткой цепочки.

    Во время установки механику (или вам) нужно будет удалить звенья, чтобы получить нужный размер. Как это сделать, вы можете увидеть на видео выше.

    Так как же узнать, какую велосипедную цепь купить? Это зависит от того, сколько передач у вас на заднем колесе. Посчитайте шестеренки, и вы сможете точно определить, какую цепь купить.

    Если у вас сзади 6, 7 или 8 передач, вам нужно купить 7/8-скоростную цепь. Для односкоростного или детского велосипеда вам необходимо приобрести односкоростную цепь.Если у вас 11 передач, чем 11-скоростная цепь. Очень просто.

    Что касается разницы в ценах, то лучшие (и, как правило, более дорогие) цепи долговечнее, легче и лучше переключаются. Лично я пропускаю дешевые сети и выбираю сеть средней ценовой категории. Я использовал цепи SRAM и Shimano и остался доволен ими обоими. Цепи SRAM отлично работали на моем шоссейном велосипеде с групсетом Shimano 105.

    Единственным исключением при покупке цепей является то, что если у вас есть оборудование Campagnolo на вашем велосипеде, тогда вам необходимо оставаться с цепями Campagnolo.

    Как продлить срок службы велосипедной цепи?

    Лучшее, что вы можете сделать, чтобы велосипедная цепь прослужила дольше, — содержать ее в чистоте и смазывать. Если вы едете на велосипеде в месте, где песок и грязь могут легко попасть в трансмиссию, вам необходимо регулярно протирать ее, использовать обезжириватель и велосипедную смазку.

    Обязательно используйте влажную смазку, если вы едете во влажной среде, чтобы предотвратить попадание ржавчины на цепь.

    Чем лучше вы заботитесь о своей цепи и обслуживаете ее, тем больше миль вы проедете.Ржавая, грязная или покрытая песком цепь очень быстро изнашивается.

    Связанные вопросы

    Нужно ли менять кассету с новой цепью? Велосипедные цепи изнашиваются намного быстрее, чем кассеты, поэтому вам не нужно заменять кассету каждый раз, когда вы покупаете новую цепь.

    Обычно вы можете перебрать несколько цепей на кассете до того, как придет время заменить кассету. Когда ваша кассета изношена (цепь проскакивает, зубцы на шестерне похожи на плавники акулы), то вам необходимо заменить кассету.

    Хотя вам не нужно заменять кассету при покупке новой цепи, рекомендуется заменить велосипедную цепь при замене кассеты.

    Причина в том, что изношенная цепь может быстро изнашивать новую кассету. С тем же успехом можно соединить совершенно новую цепь со свежей кассетой, чтобы убедиться, что вы можете максимально использовать срок службы кассеты. Это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе, потому что замена кассет значительно дороже, чем цепей.

    Какая велосипедная цепь самая лучшая? Существует множество отличных брендов велосипедных цепей.Мои любимые цепи SRAM. У меня также был хороший опыт работы с цепями Shimano. Некоторые велосипедисты клянутся KMC, и я также слышал хорошие отзывы о Connex.

    Поговорите с вашим веломагазином и попробуйте разные цепи. Большинство людей находят одну марку цепи, которая им нравится, и придерживаются ее.

    Как насчет ременных приводов для велосипеда? Они того стоят? Ременные приводы прочны, легко моются, легки, тише и не ржавеют. Вам никогда не придется смазывать ременный привод, а благодаря тому, как он работает, он может служить в два раза дольше, чем велосипедная цепь.

    Если вы ездите на велосипеде, ременные приводы могут подойти вам идеально. Вам не нужно беспокоиться о попадании жира на икру, и они в основном не требуют обслуживания. Во всяком случае, вам, возможно, придется время от времени сбрызгивать его водой, чтобы стереть с него грязь или грязь.

    У друга есть велосипед с ременным приводом, который он использует для поездок на работу, и он считает, что это того стоит из-за удобства.

    Недостатком велосипедов с ременным приводом является то, что они стоят больше денег и работают только с установками с одной шестерней.Вам нужно либо ездить на односкоростном велосипеде, либо на велосипеде со ступицей с внутренней передачей.

    Некоторые люди утверждают, что трудно найти замену ремню в Соединенных Штатах, но ситуация изменилась даже за последний год. Все больше и больше велосипедистов предпочитают ездить на велосипедах с ременным приводом, поэтому местные магазины велосипедов продают и заменяют ремни.

    Велосипеды Infinity

    Daphne Malbis Orange Beach AL

    19,99 долларов США

    Цепь

    SRAM PC 830 обеспечивает точное переключение передач, превосходную долговечность и превосходную передачу мощности для 8-скоростных трансмиссий.

    $34,99

    PC-951 — это самая экономичная цепь PowerChain от SRAM, соответствующая высоким стандартам качества. Он может похвастаться прочными хромированными штифтами для долговечности и точного переключения. А благодаря великолепному PowerLink вам даже не нужны инструменты для его установки.

    $15.00

    Цепь PC-850 от SRAM станет надежным партнером в горах и долинах. Его также легко установить благодаря PowerLink, не требующему инструментов. Тихий, плавный, надежный и очень доступный, PC-850 — отличное соотношение цены и качества.

    4,99 доллара США

    Это правильные соединительные звенья для 10-скоростных цепей SRAM. Они отлично подходят для установки новых цепей и фиксации цепей на дороге и бездорожье. Они идут упаковками по четыре штуки.

    45,99 долларов США

    Основой каждой трансмиссии Eagle является ее цепь, а цепь NX Eagle разработана и изготовлена ​​с использованием оригинальной архитектуры SRAM Eagle, поэтому она полностью совместима со всеми остальными компонентами экосистемы Eagle. Цепь NX Eagle отличается прочной конструкцией штифтов, блокировкой Eagle PowerLock и плавным и эффективным переключением, на которое вы можете рассчитывать каждый раз.Особенности/характеристики Соединитель цепи Eagle PowerLock с технологией FLOW LINK обеспечивает лучшее направление цепи и увеличивает срок службы. — Уникальные характеристики и конструкция также обеспечивают значительно повышенную износостойкость кассет и колец Eagle. — Вес: 278 г (126 звеньев) — Материал: сталь — Скорости: 12 — Совместимость: все уровни систем трансмиссии Eagle

    .

    $30.00

    Цепь KMC HL1L Wide подходит для различных стилей езды с одной скоростью, таких как BMX или фиксированная передача.- Совместимость с трансмиссиями Shimano, SRAM и Campagnolo. — Обработка с защитой от растяжения обеспечивает исключительную долговечность Полая конструкция штифта снижает вес цепи — Ссылки (ссылки): 100 — Черный цвет — Ширина: 9,5 мм — Скорости трансмиссии: односкоростная — Тип соединения цепи: Пулевой штифт Цепь с половинным звеном: Да

    $12,99

    — технология HG имеет скошенные внутренние пластины для оптимизации характеристик переключения на звездочках HG. — Долговечность обеспечивается термообработкой роликов, штифтов и пластин. — Включает соединительную ссылку — Вес: 335 грамм

    42 доллара.99

    — совместим с 9 скоростями — XT/Ультегра — 116 ссылок

    39,99–49,99 долларов США

    CN-HG701-11 Сверхузкая цепь HG-X11 (11 скоростей) ХАРАКТЕРНАЯ ЧЕРТА — Направленная 11-скоростная цепь — Более эффективный и бесшумный, меньше обслуживания Совместимость с MTB, Road, E-BIKE, 11 скоростей Усиленная цепь для использования E-BIKE ПОЛЬЗА — Плавное и надежное переключение передач — Вес: 257 г (116 звеньев)

    $61,99

    CN-E8000-11 Сверхузкая цепь SIL-TEC HG-X11 (11 скоростей) ФУНКЦИЯ закрыть — Специальная обработка поверхности «шпильки и роликовой соединительной пластины» ПРЕИМУЩЕСТВА закрыть — Прочность улучшена на 50% и более (по сравнению сCN-HG701-11)

    16 – 19,99 долларов США

    Цепь Z8.1 имеет скошенную внутреннюю пластину и форму z-образного моста, что делает ее подходящей для различных стилей езды. — Внутренняя пластина скошена для плавного переключения — Z-образная форма моста — Ссылки (ссылки): 116 — Ширина: 7,1 мм — Скорости трансмиссии: 6, 7, 8 — Тип цепного соединения: многоразовое основное звено

    $13.00

    Z7 — это базовая и доступная сменная цепь для использования на 6- и 7-скоростных велосипедах. — Особенности внутренней пластины фаски для плавного переключения — Форма Z-образного моста

    29 долларов.99

    Shimano Tiagra CN-4601 10-скоростные цепи — Для тройных трансмиссий Ultegra 6703 и 105 5703 см. 10-скоростные ненаправленные цепи Hyperglide. 10-скоростная цепь Hyperglide — Не совместим с трансмиссией Shimano 10-Speed ​​Dyna-sys для горных велосипедов. — Направленные внутренние и внешние пластины, предназначенные для лучшего контакта с зубьями шестерни, обеспечивают плавное переключение передач даже в условиях высокой нагрузки. — Хромированные штифты заклепок повышают износостойкость — Перфорированные пластины для уменьшения веса — 116 ссылок

    39 долларов.99

    10-скоростная цепь

    SRAM совместима со всеми стандартными 10-скоростными системами. А благодаря великолепному соединительному звену PowerLock установка выполняется совсем несложно.

    10 – 19,99 долларов США

    KMC S1 ​​— это односкоростная цепь, подходящая для использования со втулками с внутренним зацеплением или любой односкоростной трансмиссией. — Высокая мощность штифта с повышенной прочностью — Обеспечивает более спокойную езду — Противоскользящая конструкция — Скошенная внутренняя пластина помогает обеспечить быстрое и плавное переключение — Совместимость с внутренней зубчатой ​​ступицей — Ссылки (ссылки): 112 — Цвет: серебристый — Ширина: 9.3 мм Скорости трансмиссии: односкоростная 1/2 x 1/8 дюйма Цепочка с полузвеном: №

    25 долларов США

    — 1/2″ х 11/128″ — 116 ссылок — Серебряный — 9 скорость — Совместимость с 9-скоростными системами Shimano, SRAM и Campagnolo. — Грибовидная булавка с заклепками — 277 грамм — Супер быстрое + плавное переключение. — Полный никелированный — Снятие фаски с внутренней пластины — Грибная клепка — Снятие фаски с внешней пластины — Обработка против растяжения

    $8,99

    Односкоростная цепь

    SRAM PC-1 разработана для односкоростных велосипедов и обеспечивает отзывчивую мощность, даже когда вы действительно крутите коленвал.Он поставляется с соединительным звеном для легкой установки и удаления.

    $42,99

    10-скоростная цепь Shimano Ultegra обеспечивает четкое переключение передач и превосходную долговечность. Плавное и точное переключение обеспечивается тщательно спроектированными внутренними и внешними фасками пластин, которые специально разработаны для удовлетворения уникальных требований движущейся цепи. И пластины перфорированы, чтобы обрезать драгоценные граммы. — Вес: 267 г

    49,99 долларов США

    11-скоростная цепь

    SRAM имеет сильно скошенные внешние пластины для улучшения переключения передач и бесшумной работы.А благодаря отличному соединительному звену PowerLock установка и удаление выполняются очень быстро.

    4,99 доллара США

    Это правильные соединительные звенья для 9-скоростных цепей SRAM PowerLink. Они отлично подходят для установки новых цепей и фиксации цепей на дороге и бездорожье.

    $16.00

    — Цепь 1/8 дюйма для использования с одной скоростью — Толщина листа и стандартная клепка -Ширина штифта: 8,6 мм — Покрытие RustBuster (только 500292-05) повышает устойчивость к ржавчине; идеально подходит для зимней езды или соленой среды — 399 г (112 л)

    36 долларов.00

    Цепь является сердцем трансмиссии Eagle 1×12, обеспечивая бесшумную работу, долгий срок службы и точное переключение передач. Он имеет ту же геометрию звеньев, что и XX1 Eagle, с цельными штифтами и более скромной отделкой. — Не для использования с трансмиссией переднего переключателя — Ссылки (ссылки): 126 — Скорости трансмиссии: 12 — Тип цепного соединения: одноразовое основное звено Цепь с половинным звеном: нет — Вес: 260 — Совместимость: все уровни систем трансмиссии Eagle

    .

    $80.00

    S1 Rustbuster — это базовая и доступная замена цепи 1/8″.- Для велосипедов без переключателя: BMX, круизеры и т. д. — Антикоррозийное покрытие Rustbuster, подходящее для пляжных условий и зимних поездок на работу. — Включает основную ссылку KMC — Ссылки (ссылки): 112 — Цвет: серебристый — Ширина: 9,3 мм Скорости трансмиссии: односкоростная 1/2 x 1/8 дюйма — Тип цепного соединения: многоразовое основное звено Цепочка с полузвеном: №

    $68,99

    Shimano CN-M9100 имеет удлиненную внутреннюю соединительную пластину, которая плавно соединяется с зубьями звездочки для высокоэффективной работы трансмиссии.Его конструкция обеспечивает снижение естественных вибраций, обычно вызываемых внутренней и внешней пластинами цепи, которые катятся по передней звезде. Это обеспечивает лучшее зацепление цепи, более прочное удержание и более плавное педалирование. — Улучшения переключения производительности — Простое подключение — Одноразовый — Более плавное вождение даже по пересеченной местности — Совместимость с Shimano Quick Link SM-CN910-12 — Эта цепь соответствует требованиям долговечности для приложений E-MTB

    .

    20 долларов США

    KMC, X10 GY/GY, цепь, скорость: 10, 5.88 мм, звеньев: 116, серый

    $24,99

    SHIMANO DEORE — 126 звеньев для HG 12-SPEED — Цепь MTB Цепь M6100 обеспечивает плавное переключение и улучшенное удержание цепи благодаря расширенной части внутренней пластины. Новая цепь отличается сборкой QUICK-LINK и оптимизирована для кассет HYPERGLIDE+ и передних звезд DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT+. — Запатентованная конструкция обеспечивает плавное переключение передач и прочность Расширенная внутренняя пластина улучшает зацепление и удержание цепи — Более короткое время переключения и меньше ударов при вращении педалей — Оптимизирован для работы с кассетными звездочками HYPERGLIDE+ и передними звездами DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT+

    24 доллара.99

    Shimano CN-HG71 6/7/8-скоростные цепи 8-скоростная цепь MTB соответствует требованиям долговечности для использования на электровелосипеде. — Предназначен для точного переключения индексов Hyperdrive SIS и Dual SIS. — Включает в себя цепь и штифт для соединения цепи или быстрое звено — Ссылки: 116

    $18.00

    — X8.99: устойчивая к растяжению пластина со скошенной кромкой, полностью никелированная цепь для 5-8 скоростей, отлично подходит для втулок с внутренним зацеплением. — Z72: скошенные внутренние пластины с заклепками в форме яблока для 5-8 скоростей — Z51: стандартная безвтулочная цепь со скошенными пластинами для 5-8 скоростей — Z30: экономичная безвтулочная цепь для 5-8 скоростей — Ширина = 3/32 дюйма

    60 долларов.00

    10-скоростная цепь eBike с новейшим революционным покрытием KMC в области защиты от ржавчины. Обработка EcoProteQ удваивает устойчивость к ржавчине по сравнению с обработкой RustBuster. Преимущества более гладкого покрытия заключаются в меньшем шуме, высокой производительности, максимальной устойчивости к ржавчине и великолепном внешнем виде. — Создан прочным для вашего eBike — Антикоррозийное покрытие EPT. — Совместимость с 10-скоростными системами Shimano, SRAM и Campagnolo. — Грибовидная булавка с заклепками — 1/2″ х 11/128″

    25 – 30 долларов США

    Цепь KMC K1SL SuperLite Kool подходит для различных стилей езды с одной скоростью, таких как BMX или фиксированная передача, обеспечивая при этом значительную экономию веса.Цепь SL устанавливает новый стандарт благодаря уменьшению веса, улучшенным характеристикам переключения передач и повышенной долговечности. — Грязеотталкивающий дизайн легко чистить Цепь имеет прочную конструкцию и обработана защитой от растяжения для максимальной долговечности. — Разработан с использованием специальной конфигурации KMC Dynamic K, которая обеспечивает непревзойденную прочность цепи. — Фаски на внутренней пластине обеспечивают быстрое перемещение — Отличается защитой от падения — Ссылки (ссылки): 100 — Ширина: 9,5 мм — Скорости трансмиссии: односкоростная — Тип цепного соединения: одноразовое основное звено — Вес: 349 г

    Каталог запчастей Gregg’s Cycle для велосипедных цепей.

    $69,99

    Цепи

    Connex S0 изготовлены из высокопрочной легированной стали. Их конструкция со скошенными пластинами обеспечивает точное и молниеносное переключение передач, что идеально подходит как для шоссейных, так и для горных велосипедов. — Внутренние и внешние соединительные пластины из легированной стали — Совместимость с 10-скоростными трансмиссиями Shimano, SRAM и Campagnolo. — ширина штифта 5,9 мм — Многоразовая основная ссылка Connex включена Цепи Connex sX никелированы для долговечности. Их конструкция со скошенными пластинами обеспечивает точное и молниеносное переключение передач, что идеально подходит как для шоссейных, так и для горных велосипедов.- Внутренние звенья из нержавеющей стали, внешние звенья из легированной стали, оба никелированы химическим способом. — Совместимость с 10-скоростными трансмиссиями Shimano, SRAM и Campagnolo. — ширина штифта 5,9 мм — Многоразовая главная ссылка Connex включена

    $17,99

    — В индивидуальной упаковке — SCN-SS Экономичная замена цепи для односкоростной — Скорости: 1sp Размер: 1/2×1/8 — Звенья: 142 л. Цвет: черный

    .

    $32,99

    Сверхузкая цепь SIL-TEC HG-X11 (11 скоростей) ФУНКЦИЯ закрыть — Внутренняя пластина с обработкой SHIMANO со сверхнизким коэффициентом трения «SIL-TEC» (внутренняя пластина) — Такая же долговечность, как у текущей 10-скоростной цепи ПРЕИМУЩЕСТВА закрыть — Системно спроектированный компонент трансмиссии для оптимальной передачи мощности — Плавное и точное переключение передач спереди и сзади — Направленная цепь — Вес: 257 г (114 ссылок)

    24 доллара.99

    Shimano CN-HG71 6/7/8-скоростные цепи 8-скоростная цепь MTB соответствует требованиям долговечности для использования на электровелосипеде. — Предназначен для точного переключения индексов Hyperdrive SIS и Dual SIS. — Включает в себя цепь и штифт для соединения цепи или быстрое звено — Ссылки: 116

    $32,99

    Цепь M7100 обеспечивает улучшенное удержание цепи благодаря расширенной части внутренней пластины. Новая цепь отличается быстроразъемным соединением и обработкой SIL-TEC для увеличения срока службы на бездорожье. Расширенная внутренняя пластина улучшает зацепление и удержание цепи — Сокращение времени переключения передач и ударов при педалировании — Одноразовый — Обработка поверхности Shimano SIL-TEC со сверхнизким коэффициентом трения. — Включает в себя Shimano Quick-Link (SM-CN910-12) — Эта цепь соответствует требованиям долговечности для приложений E-MTB

    .

    26 долларов.99

    10-скоростная цепь Shimano уровня Deore обеспечивает превосходную передачу мощности и первоклассную долговечность. Он демонстрирует дизайн, защищающий от грязи, и направленный дизайн Shimano со специальными внутренними и внешними пластинами для плавного, быстрого и точного переключения.

    29,99 долларов США

    — Совместимость с 9-ступенчатой ​​коробкой передач Deore/Tiagra — 3/32 дюйма — 116 ссылок

    $52,99

    Shimano CN-HG901 11-скоростная цепь — Покрытие SIL-TEC на звеньях и роликах для снижения шума и трения — Полые штифты для снижения веса — Тип соединения цепи: прессованный штифт — Скорости трансмиссии: 11 Цепь с половинным звеном: нет — Ссылки (ссылки): 116 — Ширина: 5.62 мм

    $56,99

    — 10-скоростная цепь для системы электронного велосипеда Shimano STEPS E8000 — Только одна цепочка — СИЛ-ТЕК — 276 г — HG-X 10-ступенчатая

    29,99 долларов США

    10-скоростная цепь Shimano Tiagra обеспечивает четкое переключение и превосходную долговечность. Плавное и точное переключение достигается за счет специально разработанных внутренних и внешних пластин, отвечающих уникальным требованиям движущейся цепи.

    $43,99

    Shimano Ultegra CN-6600 10-скоростная цепь 10-скоростная цепь Hyperglide — Цепи Ultegra 6600 и 105 5600 рекомендуются для использования в сочетании с тройными цепями Ultegra 6703 и 105 5703. — Оптимизированная цепь для звездочки HG, обеспечивающая быстрое и точное переключение задней передачи (особенно при переключении на пониженную передачу). — Хромированные штифты заклепок повышают износостойкость — Обработка поверхности внешнего звена с покрытием из цинкового сплава — Тип соединения цепи: прессованный штифт — Цвет: серебристый/серый — Определенный цвет: серебристый — Скорости трансмиссии: 10 Цепь с половинным звеном: нет — Ссылки (ссылки): 116 — Вес: 280 грамм — Ширина: 6.1мм

    $42,99

    10-скоростная цепь Shimano Ultegra

    обеспечивает четкое переключение передач и превосходную долговечность. Плавное и точное переключение обеспечивается тщательно спроектированными внутренними и внешними фасками пластин, которые специально разработаны для удовлетворения уникальных требований движущейся цепи. И пластины перфорированы, чтобы обрезать драгоценные граммы. — Вес: 267 г

    $41,99

    CN-HG701-11 Сверхузкая цепь HG-X11 (11 скоростей) ХАРАКТЕРНАЯ ЧЕРТА — Направленная 11-скоростная цепь — Более эффективный и бесшумный, меньше обслуживания Совместимость с MTB, Road, E-BIKE, 11 скоростей Усиленная цепь для использования E-BIKE ПОЛЬЗА — Плавное и надежное переключение передач — Вес: 257 г (116 звеньев)

    43 доллара.99

    — совместим с 10 скоростями — Шимано ХТ — 116 ссылок

    45,99 долларов США

    12-скоростная цепь Shimano Deore XT CN-M8100 оптимизирована для использования с системой трансмиссии Deore XT M8100 MTB. Специальная цепь с технологией HYPERGLIDE+ обеспечивает лучшее удержание цепи, улучшенную эффективность переключения и более плавную передачу по пересеченной местности. — Расширенная внутренняя пластина улучшает зацепление цепи — Сокращение времени переключения передач и ударов при педалировании — Включает одноразовый соединитель Shimano Quick-Link (SM-CN910-12) — Ссылки (ссылки): 126 — Цвет: серебристый — Скорости трансмиссии: 12 — Вес: 252 г

    42 доллара.99

    — совместим с 9 скоростями — XT/Ультегра — 116 ссылок

    $38.00

    Помимо постепенных улучшений. Технология Flattop цепи SRAM Force делает ее более легкой, тихой и прочной. Езжайте далеко, долго и быстро — эта цепь может пройти большое расстояние. — Технология Flattop позволяет использовать более узкую цепь с более тихой работой и повышенной прочностью и долговечностью. — Внутренние и внешние пластины с твердым хромированием для более быстрого и точного переключения

    36 долларов.00

    Цепь является сердцем трансмиссии Eagle 1×12, обеспечивая бесшумную работу, долгий срок службы и точное переключение передач. Он имеет ту же геометрию звеньев, что и XX1 Eagle, с цельными штифтами и более скромной отделкой. — Не для использования с трансмиссией переднего переключателя — Ссылки (ссылки): 126 — Скорости трансмиссии: 12 — Тип цепного соединения: одноразовое основное звено Цепь с половинным звеном: нет — Вес: 260 — Совместимость: все уровни систем трансмиссии Eagle

    .

    $28.00

    Основой каждой трансмиссии Eagle является ее цепь, а цепь NX Eagle разработана и изготовлена ​​с использованием оригинальной архитектуры SRAM Eagle, поэтому она полностью совместима со всеми остальными компонентами экосистемы Eagle.Цепь NX Eagle отличается прочной конструкцией штифтов, блокировкой Eagle PowerLock и плавным и эффективным переключением, на которое вы можете рассчитывать каждый раз. Особенности/характеристики Соединитель цепи Eagle PowerLock с технологией FLOW LINK обеспечивает лучшее направление цепи и увеличивает срок службы. — Уникальные характеристики и конструкция также обеспечивают значительно повышенную износостойкость кассет и колец Eagle. — Вес: 278 г (126 звеньев) — Материал: сталь — Скорости: 12 — Совместимость: все уровни систем трансмиссии Eagle

    .

    14 долларов.99

    Односкоростная никелевая цепь PC-1

    SRAM разработана для односкоростных велосипедов, поэтому она не соскочит, когда вы сбросите мощность. Он поставляется с соединительным звеном для легкой установки и удаления.

    40,99 долларов США $42.00 Скидка 2%

    Цепь

    SRAM 1071 легкая, плавная и обеспечивает точное переключение передач. Он оснащен соединительным звеном PowerLock и конструкцией HollowPin для снижения веса без ущерба для прочности. — Совместимость с SRAM Road 10 скоростей Конструкция HollowPin для снижения веса без потери прочности — Оснащен соединительным звеном PowerLock

    .

    46 долларов.99

    10-скоростная цепь

    SRAM оснащена полыми штифтами, что обеспечивает легкий вес, прочность и точное переключение передач в любых условиях. Кроме того, он совместим со всеми стандартными 10-скоростными системами. А благодаря отличному соединительному звену PowerLock установка и удаление выполняются очень быстро.

    $64,99

    Первоклассная 10-скоростная цепь SRAM

    имеет полые штифты и внешние пластины с вырезами для точного переключения в любых условиях, легкий вес, прочность и плавность хода. Кроме того, он совместим со всеми стандартными 10-скоростными системами.А благодаря отличному соединительному звену PowerLock установка и удаление выполняются очень быстро.

    $14,99

    Разработана на основе длинной линейки надежных и легких цепей, рассчитанных на прочность, рекомендуемая цепь для APEX 1, PC-1110. Разработанный с использованием надежной геометрии SRAM XX1, PC-1110 имеет прочную конструкцию штифтов, 11-скоростную блокировку PowerLock и плавное и эффективное переключение, на которое вы можете рассчитывать в любой момент. — Оптимизирован для работы с кольцами X-SYNC для точной и надежной работы на 11 скоростях. — Полностью совместим со всеми трансмиссиями SRAM 1x — Закрывающая ссылка: PowerLock Внешняя пластина: полированная серая. Внутренняя пластина: полированная серая. Обработка штифта: закаленный хром — Вес: 232 — 273 грамма — Тип заклепки: сплошной штифт — Скорости: 11

    22 доллара.99

    11-скоростная цепь

    SRAM имеет сильно скошенные внешние пластины для улучшения переключения передач и бесшумной работы. А благодаря отличному соединительному звену PowerLock установка и удаление выполняются очень быстро.

    $22,99

    11-скоростная цепь

    SRAM имеет сильно скошенные внешние пластины для улучшения переключения передач и бесшумной работы. А благодаря отличному соединительному звену PowerLock установка и удаление выполняются очень быстро.

    $11,99

    Цепь

    SRAM PC 830 обеспечивает точное переключение передач, превосходную долговечность и превосходную передачу мощности для 8-скоростных трансмиссий.

    $15,99

    Цепь PC-850 от SRAM станет надежным партнером в горах и долинах. Его также легко установить благодаря PowerLink, не требующему инструментов. Тихий, плавный, надежный и очень доступный, PC-850 — отличное соотношение цены и качества.

    $16,99

    PC-951 — это самая экономичная цепь PowerChain от SRAM, соответствующая высоким стандартам качества. Он может похвастаться прочными хромированными штифтами для долговечности и точного переключения. А благодаря великолепному PowerLink вам даже не нужны инструменты для его установки.

    25,99 долларов США

    Цепь

    SRAM PC-971 обеспечивает легкий вес, прочность и плавность хода вашей трансмиссии. Его никелированные боковые пластины обеспечивают более быстрое и точное переключение передач, а также превосходную надежность. А благодаря великолепному PowerLink вам даже не нужны инструменты для его установки.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.