Escort 2: Marathon Escort II PRO — косметологический аппарат для маникюра с наконечником H35LSP, 35000 об/мин, 40 Вт, педаль SFP-22
Фрезер Marathon Escort 2 Pro/S40 Оригинал без педали
Аппаратный маникюр на сегодняшний день становится все более популярным, а классическая обработка ногтей уже считается прошлым веком. А раз есть спрос на товар, то этот товар будет распространен и в производстве.
Южнокорейская компания Saeyang Microtech изначально (с 1976 года) занималась производством стоматологического оборудования. Но с 2000-го года было принято решение расширить область производимых товаров. И вот уже сегодня мы можем видеть на рынке маникюрные фрезеры Saeyang, которые занимают лидирующие места по продажам. А одной из самых распространенных и популярных моделей является Marathon Escort II Pro.
Внимание! Компания Saeyang маркирует ручки надписью Ukraine, чтобы при официальной поставке ручек в Украину было легче отличить их от подделок. Помните, что в Украине оригинальная ручка обязательно должна иметь такую надпись. Официальный сайт Saeyang предоставляет вам оригинальную продукцию, со всеми маркировками и сертификатом соответствия.
Данная модель отличается от других блоков управления в своей линейке усиленной защитой от перегрева и перегрузки. Ведь в отличие от остальных моделей в схеме Escort II Pro установлено целых два транзистора, а не один. Это гарантируют большую защиту от перегрева и выхода из строя блока управления.
Блок управления оснащен автоматической защитой от перегрузки. При излишнем потреблении тока может возникнуть перегрузка системы, а светодиод на лицевой стороне фрезера даст понять, если это вдруг произошло. Но если вы по какой-то причине не отключили аппарат, то микропроцессор автоматически и самостоятельно отключит его. Продолжать работу вы сможете после перезагрузки устройства (выключить и включить заново).
Именно благодаря таким функциям этот аппарат считается самым надежным в серии Marathon, а потому очень часто используется в салонах красоты с большой дневной проходимостью. Также этот аппарат при своих 45 Вт может быть использован и для проведения процедур педикюра.
Фрезер оснащен функцией реверса. Однако, не переключайте направление вращения во время работающей ручки-микромотора, потому что это может привести к ее поломке. А чтобы непреднамеренно не включить ее во время этого процесса, перестрахуйтесь и просто выключите блок управления.
На корпусе блока предусмотрено 6 отверстий разного диаметра для установки основных рабочих фрез.
При наличии ножной педали управлять некоторыми функциями блока управления можно и с ее использованием. Для этого необходимо выбрать ножное управление, установив на переключателе «рука/педаль» соответствующий режим.
Escort II Pro может комплектоваться разными ручками-микромоторами, но в данном случае в комплектацию входит одна из самых производительных моделей — ручка S40. Эта ручка может разгонять насадку до 40000 об/мин, а ее крутящий момент составляет целых 5 Н·см.
Ручка S40, помимо своих высоких технических характеристик, отличается еще и своей удобной формой корпуса. Она удобно ляжет в руку за счет меньшего диаметра корпуса в месте обхвата пальцами (всего 16 мм).
Длина ручки составляет 150 мм, а вес — 220 г.
Marathon Escort II Pro/S40 — это комплект профессиональных и производительных инструментов, которые справятся с работой на потоке. К тому же, они безопасны и удобны при длительной работе за счет минимального количества производимого шума и вибрации. А ведь это очень важно для мастера ногтевого сервиса.
ᐉ Фрезер Marathon ESCORT 2 PRO с ручкой S40
Фрезер Marathon ESCORT 2 PRO с ручкой S40 – это профессиональный аппарат для мастеров маникюра и подологов, отличный выбор для салона красоты с большим потоком клиентов.
Комплектуется ручкой S40 которая может развивать до 40000 тысяч оборотов. Имеет небольшой вес, 240 грамм. Корпус изготовлен из прочного износостойкого пластика. Низкий уровень вибраций и шума на малых и средних оборотах, повышает комфортность использования. Ручка удобно лежит в руке и не утомляет при долгой работе. Она также имеет активное охлаждение которое предотвращает перегрев. Замок Twist-Lock, быстро и надежно фиксирует насадки и так же быстро позволяет их менять.
Важный момент, только оригинальные ручки, которые ввезены в Украину официально имеют маркировку Ukraine. Купив фрезер ESCORT 2 PRO на официальном сайте, вы обезопасите себя от подделок.
Блок фрезера ESCORT 2 PRO получил обновленный дизайн. Теперь он выглядит современно, более компактно и минималистично. Он определенно будет лаконично выглядеть на столе мастера даже в элитном салоне. Мощность блока составляет 45 Вт., есть встроенная защита от перегрузок
На переднюю панель вынесены регулятор оборотов и гнездо для ручки, а также два индикатора, которые отображают состояния аппарата, в частности включение и перегрузку. Кнопка включения расположена с боку, как и переключатель в реверсный режим. На задней панели, есть гнездо для педали и тумблер перехода в ножной режим.
Характеристики фрезера ESCORT 2 PRO с ручкой S40:
- Скорость до 40 тыс. об.
- Блок с мощностью 45 вт.
- Крутящий момент достигает 5 Н/см.
- Имеет функцию реверса.
- Есть охлаждение.
- Тихая работа и низкие вибрации.
- Диаметр хвостовика фрезы 2.35 мм.
Комплектация:
- Блок управления.
- Ручка-микромотор.
- Подставка для ручки и держатель стаканчик.
- Ключик для цанги и пара угольных щеточек для ручки.
- Инструкция на Украинском языке.
Гарантия:
- 12 месяцев на ручку.
- 24 месяца на блок.
- Покупка на сайте Saeyang Ukraine, это гарантия оригинальности товара!
Параплан Sky Country ESCort-2 Plus — ПермАЭРО
Выбор профессионаловНакопив и проанализировав большое количество отзывов о параплане Escort первого поколения, мы приступили к созданию нового тандема. Главное отличие Escort-2 от предшественника — существенно более высокое аэродинамическое качество.
Escort-2 прекрасно подходит для полетов с моторной тележкой. Для этой цели мы производим усиленную версию параплана — с более прочной стропной системой и дополнительным каркасом купола.
Классическая конструкцияМы обновили Escort-2 в 2017 году — теперь он называется Escort-2+. Передняя кромка обновленного параплана поддерживается нейлоновой леской, а задняя имеет систему уменьшения длины при работе стропами управления. Escort-2+ лучше управляется и стартует. Свободные концы оснащаются триммером со сменным ремешком — его можно заменить при повреждении.
Escort-2-41 сертифицирован по классу EN B — на зажатых и отпущенных триммерах. Сертификация подтверждена и для обновленной модели.
Также абсолютно бесплатно вы можете выбрать понравившийся вариант расцветки Вашего крыла с помощью конструктора цветов.
Выбор профессионаловНакопив и проанализировав большое количество отзывов о параплане Escort первого поколения, мы приступили к созданию нового тандема. Главное отличие Escort-2 от предшественника — существенно более высокое аэродинамическое качество. Мы достигли улучшения, повысив удлинение крыла и оптимизировав стропную систему. Прототипы параплана Escort-2 прошли испытания в Турции и в Карпатах, заслужив положительные отзывы пилотов.
Escort-2 прекрасно подходит для полетов с моторной тележкой.
Для этой цели мы производим усиленную версию параплана — с более прочной стропной системой и дополнительным каркасом купола.
Мы обновили Escort-2 в 2017 году — теперь он называется Escort-2+. Передняя кромка обновленного параплана поддерживается нейлоновой леской, а задняя имеет систему уменьшения длины при работе стропами управления. Escort-2+ лучше управляется и стартует. Свободные концы оснащаются триммером со сменным ремешком — его можно заменить при повреждении.
СертификацияEscort-2-41 сертифицирован по классу EN B — на зажатых и отпущенных триммерах. Сертификация подтверждена и для обновленной модели.
Технические характеристики:
| Размер | 38 | 41 | 44 |
| Площадь, м2 | 38,2 | 41,3 | 44,3 |
| Удлинение | 5,33 | 5,33 | 5,33 |
| V min, км/ч | 25 | 25 | 25 |
| V max, км/ч | 45 | 45 | 45 |
| Полетный вес, кг | 120-180 | 180-250 | |
| Сертификат EN | — | B | — |
| Масштаб | 0,962 | 1 | 1,036 |
| Проекционаая площадь, м2 | 33,03 | 35,7 | 38,32 |
| Проекционное удлинение, м | 3,96 | 3,96 | 3,96 |
| Размах, м | 14,27 | 14,84 | 15,37 |
| Проекционный размах,м | 11,44 | 11,89 | 12,31 |
| Корневая хорда, м | 3,31 | 3,44 | 3,57 |
| Концевая хорда, м | 0,66 | 0,68 | 0,71 |
| Число секций | 56 | 56 | 56 |
Комплект поставки:
- Большой рюкзак
- Упаковочный мешок
- Тандемные коромысла со стальными карабинами
- Ремень-стяжка (без липучки)
- Ремкомплект
- Фирменная футболка
Стандартные варианты расцветки крыла:
|
р |
38 | 41 | 44 |
| масштаб | 0,963 | 1 | 1,036 |
площадь, кв. м. |
38 | 41 | 44 |
| размах, м | 14,46 | 14,98 | |
| удлинение | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| проекц. площадь,кв.м. | 32,48 | 35,03 | 37,59 |
| проекц. размах,м | 10,83 | 11,25 | 11,66 |
| проекц. удлинение | 3,61 | 3,61 | 3,61 |
| корневая хорда,м | 3,48 | 3,62 | 3,75 |
| концевая хорда,м | 0,59 | 0,61 | 0,63 |
| число секций | 48 | 48 | 48 |
| V min, км/ч | 25 | 25 | 25 |
| V max, км/ч | 45 | 45 | 45 |
| полетный вес, кг | 120 — 180 | 150 — 220 | 180 — 250 |
| сертификация | EN B |
- ткань купола: Skytex 9092 E85A, E38A, E29A
- стропы: Cousin Dyneema Ultimate 85 / 130 kg, Liros TSL 380 / 280 / 220 / 190 kg
- концы: 25 мм polyester
- фурнитура: 4 мм APCO
Ford Escort II: цена Форд Эскорт II, технические характеристики Форд Эскорт II, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Ford Escort II
| Модельный год | 1975 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 3975 |
| Ширина, мм | 1570 |
| Высота, мм | 1414 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 292 |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации Ford Escort II
Ford Escort II 1.
1 MT| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1098 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 45/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 78/3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Ford Escort II 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Рабочий объем, см3 | 1296 |
Мощность, л. с. / оборотах | 70/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 96/3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Ford Escort II 1.6 MT RS
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 84/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 112/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ford Escort II по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев Ford Escort II
Ford Escort II, 1977 г
Авто изначально хотели сдать в металлолом мои друзья. Дескать, гниет, никто не ездит, запчастей нет, никому он не нужен. Мне стало жалко этот автомобиль, и я забрал его за ящик пива полностью со всеми документами. Автомобиль простоял на улице лет 5, если не больше. Внешнее состояние Ford Escort II было на твёрдую тройку, для полного счастья не помешало бы покрасить и заменить хром. По технической части все было гораздо лучше. Полностью заменил все жидкости, ремни. После 3-х дней ковыряния в двигателе были прокачаны тормоза, поменяны ВВ-провода и поставлен новый аккумулятор. К слову, машина проездила очень много, одометр был обнулен, поэтому точный пробег не знаю сам. На удивление, ездит неплохо, почти всё живое, вот что значит «Форд». Автомобили в те времена делали для людей, а не как сейчас, чтобы побольше заработать. Металл толстый, ржавчины почти нет, все работает и ездит.
Правда, теперь осталось привести Ford Escort II в порядок внешне – полностью перекрасить, заменить фары и габариты, поставить новые колеса.
Достоинства: качественный автомобиль. Надежный. Крепкий.
Недостатки: трудности с запчастями.
Валерий, Волгоград
Обои рабочего стола Ford Escort II
1024×768
1280×1024
Обои Ford Escort II
Ford Escort II / Форд Эскорт II
Ford Escort II — второе поколение компактных семейных автомобилей, премьера которого состоялась в 1975 году. Escort II получил ряд изменений и усовершенствований. Визитной карточкой модели, что повлияло также и на уровень продаж, стали модные на то время, прямоугольные формы кузова. Эскорт производили в нескольких вариантах кузова: купе, универсал, хэтчбек.
Модель предлагалась в следующих комплектациях: L, GL, Sport и Ghia. В наиболее дорогой комплектации Ghia было улучшено техническое оснащение модели, а также использованы материалы отделки высокого качества. Модель приобрела широкую популярность у автолюбителей Великобритании и Германии ближе к концу 70-х. Помимо хорошего качества автомобиля, причиной столь высокому уровню продаж послужил незначительный фейслифтинг в 1978 году — был изменен дизайн оптики, что придало автомобилю более элегантный вид.
Гамма моторов Ford Escort II включала несколько вариантов бензиновых силовых агрегатов, объемом 1.1 л и 1.3. Существовала также и спортивная модификация RS, под капотом которой установлен двигатель, объемом 1.6 л. Выпуск Ford Escort II был остановлен в августе 1980 года. Ему на смену пришла модель третьего поколения. За весь период производства было продано более 2 млн. экземпляров Escort II.
Блок управления Marathon Escort II Pro nail + педаль, белый
Бесплатная доставка CDEK
- Производитель: Marathon
- Артикул: 06634
- Доступность: 19
5 750 ₽
Курьерская доставка по Москве
300 ₽ в пределах МКАД (от 4000 ₽ — бесплатно)
500 ₽ за МКАД до 10 км (от 6000 ₽ — бесплатно)
600 ₽ Срочная доставка по Москве сегодня
Самовывоз в пунктах выдачи СДЭК
Почта России
350 ₽ При предоплате заказа (от 5000 ₽ — бесплатно)
500 ₽ При оплате заказа при получении
Доставка по всему миру | Worldwide Shipping
Осуществляем доставку заказов в любую страну мира любой транспортной компанией
Микромоторы Escort II PRO относятся к классу коллекторных электрических машин и предназначен для шлифования, полирования и лёгкого фрезерования всех видов материалов с применением широкого спектра вращающегося обрабатывающего инструмента: фрезы, боры, полиры, отрезные круги, щетки т.
д.
Микромотор Escort II PRO используется в зуботехнических лабораториях, косметологических салонах, маникюр, педикюре и в домашних условиях.
Преимущества:
- Микромотор может комплектоваться рядом наконечников различных модификаций и характеристик
- Эргономичный дизайн
- Плавное регулирование скорости 0-35000 об./мин
- Функция реверса
- Функция защиты от перегрузки
- Удобное расположение держателя для наконечника на блоке управления (слева или справа)
Технические характеристики:
- Размеры — (140мм*155мм*90мм)
- Вес — 1450 гр
- Питание — АС 110/220V, DC 30V, 0,5A
- Максимальная мощность — 45 Ватт
- Функция защиты от перегрузки
- Диапазон регулировки оборотов от 0 до максимальной (определяется типом наконечника)
- Наличие реверса наконечника — Да
- Выбор режимов управления ручной /от педали — Да
- Рабочий диапазон температуры окружающего воздуха — от плюс 15 до плюс 35 градусов Цельсия
- Цвет корпуса — белый
Комплектация:
- Блок управления Marathon Escort II Pro nail
- Держатель наконечника на корпусе
- Педаль.
Вместе дешевле
-5% Акция Акция Акция АкцияАппарат Marathon Escort II PRO / h45LSP 35000.
об/мин для маникюра и педикюра Красный |Описание
С машинкой для маникюра Marathon Escort II PRO / h45LSP делать маникюр станет намного проще и удобнее. Маратон Эскорт 2 Про отличается высоким качеством, отличной производительностью и эффективностью, долгой и бесперебойной работой. Еще одно достоинство модели – доступная цена, которая позволяет приобретать этот аппарат не только профессионалам и владельцам салонов, но также и начинающим мастерам.
ОРИГИНАЛ! Новая версия хорошо зарекомендовавших себя моделей Маратон Эскорт 2 Про с повышенной мощностью.
По исполнению и качеству можно сравнивать с аппаратами Strong.
ОСОБЕННОСТИ
- Настольный блок управления
- Эргономичный дизайн
- Отличная продолжительность работы (ресурс работы)
- Повышенная мощность для широкого спектра использования.
- Плавное регулирование скорости
- Компактный блок управления
- Мощный блок управления
- Прямое или реверсивное вращение.
- Оснащен щеточным микромотором – наконечником h45LSP. Максимальный крутящий момент составляет 2.9 Нсм, а скорость вращения аппарата может достигать 35 тысяч об/мин., мощность 40 Ватт, что позволяет выполнять все косметические процедуры качественно и в короткие сроки.
- Надёжность и высокий срок службы
- Отсутствие шума и вибрации, надежность и ремонтопригодность, автовентеляция наконечника.
- Предназначен для аппаратного маникюра и педикюра и коррекции ногтей.
ГАРАНТИЯ – Официальная в сервисных центрах России
12 месяцев на Блок
6 месяцев на ручку
В комплект входит: блок управления, микромотор SDE-h45LSP (ручка), подставка, ключ, инструкция.
Педаль в комплект не входит. Её можно купить у нас отдельно за 800р
Характеристики
- наконечник SDE-h45LSP
- Максимальная скорость вращения: 35,000 об./мин.
- Максимальная выдаваемая мощность: 65 Ватт
- Максимальный крутящий момент (Нсм): 2. 9
- Вес: 208 гр
- Размеры: длина – 152 мм, диаметр: 29.5 мм
9
Физические характеристики блока управления:
- Размеры: длина 155мм, Ширина 115мм, Высота 80мм.
- Электропитание: 110 /220 Вольт, 50/60 Гц.
- Вес: 1.2кг.
Область применения
– аппаратный маникюр, педикюр, искусственные ногти, акрил, гель.
Также применим в зуботехнических лабораториях
Применяется для обработка металла, акрилов и керамики, кожи, ногтевой пластины.
Эскорт 2 (видео, 2014)
Мне очень понравился «Эскорт-2», благодаря грамотному и весьма показательному сценарию Мелиссы Моне, который подчеркивает послание фильма о проституции.
Режиссер Джеймс Авалон выделяет Лили Лав в центральной роли, вероятно, лучшей в ее карьере на данный момент. Девушка-новичок зарабатывает большие деньги, но все еще мокрая за ушами, это не каламбур.
Ее мадам умело разыграна Даной ДеАрмонд, которую Авалон вернул в следующем эпизоде этого сериала в совершенно другой роли (как скучающая домохозяйка, которая в свободное время занимается сексом).
Любовь проститутка немного неуверенна и безразлична к клиенту Маркусу Лондону, который за такие высокие цены ругает ее мерзко и оскорбительно. В истории Моне она снова оказывается в его логове позже в фильме для правильной симметрии в структуре фильма.
Лондона живет в самом популярном современных порно места, спирально-лестнице особняк используется для видео «аморального Предложения» и десятков других, и это добавляет драмы (с отличными световыми эффектами) для второго разборок.На обложке DVD-бокса «Escort 2» можно увидеть характерные овальные двери с окнами.
DeArmond получает принять трехстороннюю сцены секса, как она показывает Лили веревки с клиентом, и уменьшительное, но тот же тип брюнетки, как и другие Lola Foxx очень впечатляет в открытии порно виньетки. Завершает актерский состав более привлекательный образ девушки-соседки Пресли Харт, с которой Моне выступает с лучшей речью в сериале.
Хорошо поставленный Пресли, этот монолог недвусмысленно проясняет, что высококлассные девушки по вызову, зарабатывающие тысячи долларов за штуку, занимаются тем же рэкетом и делают то же самое, что и уличные проститутки, и никаких позерств и позерства.
в эфире изменит этот факт.Лили заканчивает фильм потрясающей строкой: когда наконец удовлетворенный Маркус замечает: «Ты не шлюха», она возражает: «О, да, я чертовски хороша!».
Эта гордость собственности напомнила мне о вековой дискуссии по поводу того, порно актеры на самом деле проститутки. Я бы сказал так, особенно учитывая обстоятельства 21-го века, когда большинство из них призвано относительно мало играть в гонзо и даже «пародийном» продукте, который доминирует в этой области, не говоря уже о том факте, что многие рекламируют «эскорт» в своих резюме.Однако промышленность отказывается признавать этот факт для p.r. причины.
% PDF-1.5
%
276 0 объект>
эндобдж
xref
276 96
0000000016 00000 н.
0000002925 00000 н.
0000002216 00000 н.
0000003043 00000 н.
0000004120 00000 н.
0000004233 00000 п.
0000009692 00000 п.
0000009833 00000 н.
0000009972 00000 н.
0000009998 00000 н.
0000010596 00000 п.
0000014952 00000 п.
0000018568 00000 п.
0000022231 00000 п.
0000025658 00000 п.
0000025769 00000 п.
0000025906 00000 п.
0000029539 00000 п.
0000029684 00000 п.
0000029826 00000 п.
0000030507 00000 п.
0000030533 00000 п.
0000030674 00000 п.
0000030815 00000 п.
0000035416 00000 п.
0000040060 00000 н.
0000040129 00000 п.
0000046902 00000 н.
0000047104 00000 п.
0000047651 00000 п.
0000048118 00000 п.
0000048320 00000 н.
0000053742 00000 п.
0000053770 00000 п.
0000053839 00000 п.
0000053953 00000 п.
0000054022 00000 п.
0000056157 00000 п.
0000056363 00000 п.
0000056615 00000 п.
0000056641 00000 п.
0000057029 00000 п.
0000057098 00000 п.
0000058262 00000 п.
0000058460 00000 п.
0000058677 00000 п.
0000058703 00000 п.
0000059058 00000 н.
0000059127 00000 п.
0000060901 00000 п.
0000061107 00000 п.
0000061346 00000 п.
0000061372 00000 п.
0000061743 00000 п.
0000061812 00000 п.
0000063502 00000 п.
0000063712 00000 п.
0000063941 00000 п.
0000063967 00000 п.
0000064329 00000 н.
0000064398 00000 п.
0000065809 00000 п.
0000066013 00000 п.
0000066236 00000 п.
0000066262 00000 п.
0000066619 00000 п.
0000107269 00000 н.
0000139849 00000 н.
0000164460 00000 н.
0000176043 00000 н.
0000229892 00000 н.
0000519029 00000 н.
0000531022 00000 н.
0000613475 00000 н.
0000613549 00000 н.
0000613855 00000 н.
0000628612 00000 н.
0000628725 00000 н.
0000628753 00000 п.
0000628827 00000 н.
0000629147 00000 н.
0000629181 00000 н.
0000629246 00000 н.
0000629361 00000 п.
0000629466 00000 н.
0000629562 00000 н.
0000629667 00000 н.
0000629763 00000 н.
0000638641 00000 п.
0000647687 00000 н.
0000652167 00000 н.
0000656781 00000 н.
0000659724 00000 н.
0000671822 00000 н.
0000719362 00000 н.
0000739805 00000 н.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF
278 0 obj> поток
xb«b`c`g`3de @
Escort Passport Max обзор радар-детектора
Escort Passport Max 2 защищает от радаров, лазеров и камер на красный свет.
Многие искали радар-детектор, сочетающий в себе GPS Escort Passport 9500ix с дальностью действия Escort Redline. GPS отсечет ложные срабатывания и защитит от камер на красный свет. На большем расстоянии можно обнаружить далекие радарные ловушки, которые могут пропустить другие детекторы.
Семейство детекторов Escort Passport Max / Max 2 призвано понравиться обоим лагерям благодаря сочетанию GPS и высокой производительности. (Выпуск Max был прекращен, его место занял Max 2. Они идентичны, за исключением Bluetooth Max 2.)
Escort Passport Max 2 поставляется с креплением StickyCup в стиле GPS, которое прочно цепляется за лобовое стекло. Фрикционный фиксатор с дисковым переключателем позволяет регулировать угол, а рычаг, удерживающий детектор, короткий, чтобы минимизировать сотрясение.
Escort Passport Max 2 управляется шестью расположенными сверху кнопками. Они утоплены, а не приподняты, как в Escort Passport 9500ix и Escort Redline, что затрудняет их поиск и управление одним касанием.
Отсутствует кнопка включения / выключения GPS на Passport 9500ix, что исключает возможность случайного отключения функции.
имеют подсветку, что упрощает работу с ними в ночное время. Во время оповещений мигает их подсветка.
Шрифт OLED-дисплея для рабочего режима — Auto, Auto NoX или Highway — по умолчанию установлен на синий, с соответствующим цветом подсветки для кнопок управления. Над рабочим режимом отображается серия из семи горизонтальных светодиодов, которые постепенно загораются от центра кнаружи, 40 раз в минуту.
Слева на дисплее отображается скорость автомобиля, справа — напряжение системы.При подключении к системе Escort Live и смартфону iPhone или Android также отображается указанное ограничение скорости.
Обзор обзора
Pro
- Превосходный радиус действия радара
- Защита камеры на красный свет
- Отличные звуковые оповещения
- Расширенные функции
Con
Другие варианты цвета дисплея: зеленый, красный или янтарный. Независимо от выбора цвет шрифта для скорости и напряжения автомобиля остается белым.Это первое использование OLED-дисплея компанией Escort. Он красочный, но малоконтрастный, что затрудняет чтение, если солнце не светит, что заставляет полагаться на звуковые сигналы.
Пользователи, предпочитающие plug-and-play, выберут заводской режим для новичков по умолчанию. Это позволяет выбирать цвета отображения; все остальные пользовательские настройки остаются закрытыми.
Включение расширенного режима позволяет получить доступ к пользовательским настройкам. Режим счетчика предлагает те же три варианта, что и Escort Passport 9500ix и Escort Redline — гистограмма, Spec и Expert, а также простой режим.Во время предупреждений отображается общее «Внимание» на скорости ниже 20 миль в час или «Замедление» при любой скорости ниже установленного пользователем порога превышения скорости.
Как и два его собрата, Escort Passport Max 2 имеет хорошую звуковую систему доставки информации с возможностью выбора голосовых предупреждений или двух разных наборов тонов. К последним относятся стандартные тона эскорта или звонки в дверь.
Аудиоразъем 3,5 мм предназначен для подключения наушников, внешнего динамика или гарнитуры шлема. Это стерео, в отличие от монофонического выхода предыдущих моделей Escort, и он тщательно защищен резиновой заглушкой, когда он не используется.Рядом с ним находится разъем mini-USB для обновления базы данных камеры Defender или версий прошивки детектора. Эта база данных камер оказалась лучшей в своем классе в ходе обширных испытаний.
Стандартные функции включают AutoLearn, AlertLock и Speed Alert, как и Escort Passport 9500ix. Одной из уникальных функций является функция AutoPower, которая отключает его после определенного периода бездействия. Задержка может быть установлена на 1, 2, 4 или 8 часов, заводская установка по умолчанию — четыре часа.
В дороге мы обнаружили, что Escort Passport Max 2 ведет себя очень похоже на Escort Passport 9500ix.Со временем он постепенно блокировал ошибочные сигналы, вызывающие ложные срабатывания. Тогда он обычно оставался тихим, если только не предупреждал о полицейском радаре или камерах на красный свет.
Частично такое поведение может быть связано с чувствительностью к переменной скорости, когда микропроцессор снижает чувствительность на низкой скорости, ограничивая ложные срабатывания сигнализации в городе. По мере увеличения скорости чувствительность увеличивается пропорционально для максимальной защиты.
На нашем участке Curve / Hill к северо-западу от Феникса мы измерили производительность Escort Passport Max 2, а также Escort Redline и Escort Passport 9500ix, которые использовались для сравнения.
В диапазоне X Escort Passport Max 2 на восемь процентов опережает Passport 9500ix и на четыре процента отстает от Redline. По характеристикам диапазона K Escort Passport Max 2 снова оказался между двумя другими моделями Escort, опередив Escort Passport 9500ix на 29 процентов и уступив Escort Redline на 25 процентов.
Та же история с Ka-диапазоном 34,7 ГГц, где Escort Max 2 достиг на шесть процентов большей дальности, чем 9500ix, и на 16 процентов меньше, чем Redline.На широко используемой частоте в Ka-диапазоне 35,5 ГГц он почти сравнялся с Escort Redline, имея на 16 процентов больший диапазон, чем Escort Passport 9500ix.
Мы обнаружили, что Escort Passport Max 2 — это стильный радар-детектор с хорошими манерами. С другой стороны, тусклый дисплей немного умерил наш энтузиазм.
Правило 672-2-.06 — Аттестация пилотов / средств сопровождения. Сопровождение разрешенных транспортных средств или грузов, Джорджия Comp. R. & Regs. 672-2-.06
Текущие правила и положения, поданные до 25 января 2021 г.
Правило 672-2-.06 — Аттестация пилотов / средств сопровождения. Сопровождение разрешенных транспортных средств или грузовЛица или компании, используемые в качестве сертифицированных пилотов / сопровождающих транспортных средств, должны соответствовать минимальным требованиям O.C.G.A. 32-6-28 (а) (8).
Любой водитель, управляющий транспортным средством, сопровождающим негабаритный / тяжеловесный груз, должен соответствовать требованиям обучения и программе сертификации Департамента. Эта сертификация может предусматривать взаимность с другими государствами, имеющими аналогичную предварительно утвержденную программу сертификации сопровождения транспортных средств.Удостоверения для водителя транспортного средства сопровождения должны находиться в транспортном средстве и быть легко доступны для проверки сотрудниками правоохранительных органов или уполномоченным сотрудником Департамента.
(1) Оборудование: Транспортное средство сопровождения должно быть автомобилем или пикапом и должно быть оборудовано вращающейся или мигающей желтой сигнальной лампой, расположенной наверху транспортного средства. Оператор должен получить разрешение от соответствующего государственного агентства на использование света в соответствии с положениями разделов Кодекса 40-8-92, 40-8-93 и 40-8-95, О.C.G.A. Транспортные средства сопровождения и транспортное средство, перевозящее разрешенный груз, также будут оснащены двусторонней связью в хорошем рабочем состоянии, так что водитель s будет постоянно общаться друг с другом, а также с операторами GDOT TMC и сотрудниками правоохранительных органов, при необходимости, и любые другие сопровождающие с таким же грузом. Водитель транспортного средства заднего сопровождения проинформирует водителя о грузе и, при необходимости, переднего сопровождающего об условиях движения за движением.Если за разрешенным грузом находятся четыре или более транспортных средства, автомобили сопровождения и разрешенный груз должны остановиться и пропустить движение. (2) Знаки: (a) На всех грузах, превышающих допустимую ширину, высоту или длину, на передней части автомобиля сопровождения должен быть установлен знак с надписью «ПЕРЕНАГРУЗОЧНЫЙ ГРУЗ» (для переднего сопровождения). и в тыл машины сопровождения (для заднего сопровождения). Буквы должны быть черными на оранжевом или желтом щите и должны быть не менее восьми (8) дюймов в высоту и четырех (4) дюймов в ширину.Щит должен быть не менее одного (1) фута в высоту и шести (6) футов в ширину. (3) Когда требуется: (a) В качестве условия выдачи разрешения Департамент, когда он сочтет это необходимым в интересах общественной безопасности в любом случае, может потребовать использования переднего или заднего сопровождения, или оба. (b) Это незаконное действие, наказуемое как проступок со стороны любого лица, эксплуатирующего на дорогах общего пользования штата любое оборудование, освобожденное от требований разрешения в соответствии с положениями Раздела Кодекса 32-6-25, О.C.G.A., когда такое освобожденное оборудование шире одной полосы такой дороги общего пользования и оператор такого освобожденного оборудования не обеспечил его переднее и заднее сопровождение. (c) В противном случае применяются следующие требования к сопровождению: 1. ДЛИНА (i) Для любого разрешенного груза, длина которого превышает 75 футов, но меньше или равна 100 футов, требуется задний эскортный / желтый фонарь. . (ii) Для любого разрешенного груза, длина которого превышает 100 футов, но меньше или равна 125 футов, требуется сопровождение автомобиля сзади. (iii) Для любого разрешенного груза, длина которого превышает 125 футов, требуется сопровождение автомобиля спереди и сзади. 2. ВЫСОТА (i) Для любого разрешенного груза, высота которого составляет пятнадцать футов шесть дюймов (15 футов 6 дюймов) или больше, требуется передний эскорт транспортного средства с датчиком высоты, если у перевозчика нет действующего билета, подтверждающего поездку от NJUNS (Национальная служба уведомлений совместных коммунальных предприятий). 3. ШИРИНА (i) Для любого разрешенного груза, ширина которого превышает двенадцать футов (12 футов), но меньше или равна четырнадцати футам восьми дюймам (14’8 дюймов), для проезда по двухполосной дороге требуется автомобиль переднего сопровождения и задний эскорт / желтые огни.Задний сопровождение транспортного средства требуется только для того же разрешенного груза для движения по четырех (4) полосной дороге. Для проезда по шоссе с ограниченным доступом требуется только задний эскорт / янтарные огни. (ii) Для любого разрешенного груза, ширина которого превышает четырнадцать футов восемь дюймов (14 футов 8 дюймов) до шестнадцати футов (16 футов) включительно, для передвижения на двух ( 2) полосное шоссе.Задний эскорт транспортного средства требуется только для движения с таким же разрешенным грузом по четырех (4) или более полосной дороге или по шоссе с ограниченным доступом. (iii) Для разрешенных грузов, ширина которых превышает шестнадцать футов (16 футов) в ширину, или для грузов, не определенных выше, Департамент определяет требования к сопровождению в каждом конкретном случае и может потребовать автомобиль полицейского сопровождения с включенными синими огнями, отображающими их юрисдикция.Ga. Comp. R. & Regs. Р. 672-2-.06
O.C.G.A. Разд. 32-2-2, 32-6-28, 32-6-90, 50-13-4.
Принято первоначальное правило «Сопровождение разрешенных транспортных средств или грузов». F. 9 августа 1973 г .; эфф. Авг.29, 1973 г. Изменено: F. 15 июля 1974 г .; эфф. 4 августа 1974 г. Дополнено: ER. 672-2-0.2-.06 принят. F. и эфф. 1 июля 1977 года, дата принятия. Изменено: Постоянное правило принято. F. 10 августа 1977 г .; эфф. 30 августа 1977 г. Изменено: F. 6 сентября 1978 г .; эфф. 26 сентября 1978 г. Изменено: ER. 672-2-0.8-.06 принят. F. 22 июня 1979 г .; эфф. 21 июня 1979 года, дата принятия. Изменено: Постоянное правило принято. F. 20 сентября 1979 г .; эфф. 10 октября 1979 г. Изменено: ER. 672-2-0.11-.06 принят. F. 21 апреля 1980 г .; эфф. 17 апреля 1980 г., дата усыновления. Изменено: Постоянное правило принято. F. 24 июля 1980 г .; эфф. 13 августа 1980 г. Изменено: F. 11 августа 1986 г .; эфф. 31 августа 1986 г. Утратил силу: Принято новое правило с таким же названием. F. 16 июня 1989 г .; эфф. 6 июля 1989 г. Изменено: F. 24 мая 1994 г .; эфф. 13 июня 1994 г. Изменено: F. 23 июля 1996 г .; эфф. 12 августа 1996 г. Изменено: F. 2 июня 1998 г .; эфф.22 июня 1998 г. Изменено: F. 23 августа 1999 г .; эфф. 12 сентября 1999 г. Изменено: F. 23 октября 2001 г .; эфф. 12 ноября 2001 г. Изменено: F. 19 октября 2011 г .; эфф. 8 ноября 2011 г.Tamiya 58687 Ford Escort Mk.II Rally
Сборочный комплект для радиоуправляемой модели воссоздает классический Ford Escort Mk.II в форме раллийных гонок. С 1975 по 1979 год он был чемпионом RAC по ралли. Предварительно окрашенный кузов расположен поверх шасси Tamiya MF-01X, которое способно двигаться как по асфальту, так и по ровным грязным поверхностям.
MF-01X — компактный 4WD для дома на различных поверхностях
Основанное на прочной монококовой раме со встроенными коробками передач, это компактное полноприводное шасси обеспечивает захватывающее вождение как по дороге, так и по ровной грунтовой дороге. Он оснащен двигателем, установленным сзади, с задними колесами с зубчатым приводом и карданным валом, передающим мощность вперед. И передняя, и задняя коробки передач имеют дифференциальные передачи. Расположение аккумуляторной батареи в центре шасси обеспечивает отличный баланс, в то время как четырехколесная независимая подвеска на двойных поперечных рычагах оснащена фрикционными амортизаторами.Также в комплект входят шины Rally Block шириной / диаметром 27/69 мм.
• Монтажный комплект для ПДУ в масштабе 1/10. Длина: 414 мм, колесная база: 239 мм (L).
• Корпус из поликарбоната, окрашенный в белый цвет.
• Отдельно формованные пластиковые детали воссоздают бампер, боковые зеркала заднего вида и противотуманные фары.
• Корпуса передних и задних фонарей из поликарбоната совместимы с 5-миллиметровыми светодиодами Tamiya, которые продаются отдельно.
• В комплект входят наклейки для воссоздания синей ливреи, логотипов спонсоров и т. Д.
• MF-01X прекрасно себя чувствует как на дороге, так и на ровной грязи благодаря четырехколесной подвеске на двух поперечных рычагах.
• Мощность от двигателя, установленного сзади, передается через дифференциал на задние колеса и через карданный вал на передние. Шасси можно переоборудовать в колесные базы S и M с помощью проданных отдельно карданных валов.
• Для настройки шасси MF-01X доступно множество деталей Hop-Up Option.
• Включен двигатель Tamiya Torque Tuned.
• Включает Tamiya TBLE-02S ESC (электронный регулятор скорости). Возможность работы как бесщеточных, так и щеточных двигателей с датчиком хода.(21,5 оборота предел двигателя BL) (предел двигателя с щеткой на 23 оборота)
• Требуется: 2-канальное радио, сервопривод рулевого управления, аккумулятор на 7,2 В и совместимое зарядное устройство в комплекте.
Требования к пилотному автомобилю / сопровождению
Требования к сопровождению в Алабаме
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12-14 * | 1 передний (2-полосный шоссе), 1 задний (многополосный шоссе) |
| Ширина более 14 футов | 2 сопровождения |
| Высота более 16 футов ** | 1 Передний |
| Свес передний 10 ‘ | 1 Передний |
| Длина 76′-105 ‘* | 1 задний |
| Длина более 105 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Задний свес более 5 футов | 1 задний |
* В передвижных домах задний эскорт может быть заменен световой системой.
** В зависимости от маршрута, который необходимо пройти, иногда может потребоваться сопровождение для людей меньшего роста
Для бульдозеров и другого строительного оборудования, перевозимого с неповрежденным отвалом: каждый раз, когда отвал выступает за пределы транспортного средства, требуется как минимум одно сопровождение. Сопровождение должно быть передним эскортом для автомагистралей с одной полосой движения в каждом направлении и задним эскортом для автомагистралей с двумя или более полосами движения в каждом направлении. Это требование дополняет, а не заменяет все другие требования к сопровождению.
Требования к сопровождению на Аляске
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 10 футов 6 дюймов — 12 футов | 1 Передний |
| Ширина от 12 до 14 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина от 14 до 18 футов | 3 (2 передних и 1 задний) на 2-полосных, 2 (передних и задних) на разделенных шоссе |
| Ширина от 18 до 22 футов | 4 |
| Ширина 22 фута | 5 |
| Рост более 17 футов | 1 Передний с высокой опорой |
| Длина 85 — 100 футов | 1 Передний |
| Длина более 100 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Передний свес более 10 футов | 1 Передний |
| Задний свес более 10 футов | 1 Задняя или удлиненная световая балка |
| Задний свес более 20 футов | 1 задний |
Требования к сопровождению в Альберте
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов 6 дюймов | 1 (задний на 2-полосный и передний на 4-полосный) |
| Ширина более 14 футов 7 дюймов — 2 полосы | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 14 футов 7 дюймов — 4 полосы | 1 задний |
| Ширина более 18 футов — 4 полосы | 2 (спереди и сзади) |
Более 12-6 широких
Флаги днем и сигнальные огни ночью
Запрещено движение с 15:00 до полуночи в пятницу или в день, предшествующий официальному празднику
Нет движения в воскресенье или официальный праздник
Более 14-7 широких
Флаги, знаки, проблесковые маячки:
Запрещается движение после 15:00 в пятницу или в день, предшествующий официальному празднику
Нет движения в воскресенье или установленный законом праздник
Путешествовать ТОЛЬКО в светлое время суток
Ширина более 18-0
Как указано выше ПЛЮС политики в отношении движения зданий.
Остановка на провинциальном шоссе разрешена только на специально отведенных выездах для грузовиков (за исключением аварийных ситуаций и подъема линии электропередачи)
Путешествовать ТОЛЬКО в дневное время
Более 24-0 шириной
Как указано выше, плюс уведомить RCMP
Путешествие в составе конвоев запрещено
Может потребоваться предварительное разрешение инженера
Более 17’4 ”ВЫСОКАЯ
Уведомить энергетические и телефонные компании
Требования к эскорту в Арканзасе
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12-14 футов | 1 Фронт (Контролируемый доступ и разделенные автомагистрали с 4 и более полосами движения исключены) |
| Ширина 12 футов 14 футов 6 дюймов (промышленные дома) | 1 Фронт (Контролируемый доступ и разделенные автомагистрали с 4 и более полосами движения исключены) |
| Ширина более 14 футов | 1 задние 4 полосы, 2 (передние и задние) 2 полосы |
| Ширина более 14 футов 6 дюймов (промышленные дома) | 1 сзади (контролируемый доступ и разделенные автомагистрали с 4 и более полосами движения) |
| Рост более 15 футов | 1 Передняя часть с высокой опорой (более 16 футов требует специального разрешения) |
| Рост более 17 футов | 1 Служба сопровождения общественных и коммунальных служб |
| Длина более 100 футов | 1 передний на 2 полосы, 1 задний на 4 полосы |
| Длина более 130 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Комбинация: более 12 футов в ширину и 13 футов 6 дюймов в высоту | 2 (спереди с высоким полюсом и сзади) на 2 полосы |
| Комбинация: более 12 футов в ширину и 15 футов в высоту | 2 (спереди с высоким полюсом и сзади) на 4 полосы |
Требования к сопровождению в Британской Колумбии
| Размер | Требование |
|---|---|
| Масса | Рассматривается в индивидуальном порядке |
| Ширина более 11 футов 6 дюймов | 1 Фронт на 2-полосных дорогах | 1 задний на 4-полосных дорогах * |
| Высота | Рассматривается в индивидуальном порядке |
| Длина более 90 футов | 1 |
| Вылет более 21’4 дюйма | 1 задний |
В некоторых случаях маяк может быть заменен.
— Если разрешено ночное путешествие, вам потребуется 1 фронтальное сопровождение, если груз превышает 10-6
— Для отправлений шириной от 11-6 до 14-6 требуется 1 фронтальное сопровождение
— Для отправлений шириной более 11-6 разрешено путешествовать только ночью
Требования к эскорту в Колорадо
| Размер | Требование |
|---|---|
| Голубые маршруты | |
| Ширина от 8 футов 6 дюймов до 11 футов | 1 задний |
| Ширина 11–13 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Желтые маршруты | |
| Ширина от 11 футов до 13 футов | 1 Передний |
| Ширина 13 — 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Зеленые маршруты | |
| Ширина от 13 до 15 футов | 1 сзади — 4-полосное шоссе |
| Ширина 15 — 17 футов | 2 (спереди и сзади) — 2-полосное шоссе |
| Ширина 15 — 17 футов | 1 сзади — 4-полосное шоссе |
| Белые маршруты | |
| Ширина 15 — 17 футов | 1 задний |
| Длина от 85 футов до 110 футов | 1 Фасад — Горное 2-полосное шоссе |
| Длина 110-115 футов | 1 передний — 2-полосное шоссе |
| Длина более 115 футов | 1 сзади — 4-полосное шоссе |
| Рост более 16 футов | 1 Передний с высокой опорой |
| Передний свес более 15 футов | 1 Передний |
| Задний свес более 25 футов | 1 задний |
Требования к сопровождению Коннектикута
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов — 13 футов 6 дюймов | 1 задний на разделенных шоссе, 1 передний на неразделенных шоссе |
| Ширина более 13 футов 6 дюймов — 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 15 — 16 футов | 3 (1 спереди и 2 сзади) |
| Рост более 14 футов — 15 футов 1 дюйм | 1 Передний |
| Высота 15 футов 1 дюйм и ширина 13 футов 6 дюймов или больше | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Рост более 15 футов 3 дюйма | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Длина более 80 футов — 100 футов | 1 Задняя часть на неразрезанных дорогах |
| Длина более 100 — 119 футов | 1 задний на разделенных шоссе, 2 (передний и задний на неразделенных шоссе) |
| Длина более 119 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Вылет более 25 футов | 1 (передний или задний) |
Требования к сопровождению в Делавэре
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов — 14 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина от 14 до 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 15 футов | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Высота от 15 футов до 17 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост 17 футов 6 дюймов или более | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Длина от 85 до 100 футов | 1 задний |
| Длина 100-120 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина более 120 футов | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Свес 15 ‘ | 1 Сзади, если иное не указано в разрешении |
| Масса Более 120 000 фунтов. | 2 (спереди и сзади) + полиция |
Требования к сопровождению Флориды
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов — 14 футов | 1 передний (2 (передний и задний), если ширина полосы менее 12 футов) |
| Ширина от 14 до 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 16 футов | 3 (спереди и сзади) + полиция |
| Рост более 14 футов 6 дюймов — 16 футов | 1 Передний с высокой опорой |
| Рост более 16 футов | 1 Фронт с высокой опорой + полиция |
| Длина от 95 футов до 150 футов | 1 Передний |
| Длина 150–250 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина более 250 футов | 2 (спереди и сзади) + полиция |
* Запросы на передвижение транспортных средств высотой более 15 футов потребуют письменного показания, подтверждающего, что предлагаемый маршрут имеет разрешение для запрошенной высоты плюс шесть дюймов.
** Соответствующий обслуживающий персонал также потребуется, когда нагрузка будет сталкиваться с низкими препятствиями, такими как воздушные конструкции, светофоры и низкие провода.
Требования к сопровождению в Грузии
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов — 14 футов 8 дюймов | 1 задний на 4-полосном шоссе, 2 (передний и задний) на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 14 футов 8 дюймов — 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 16 футов | Рассматривается в индивидуальном порядке |
| Рост более 15 футов 6 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Длина более 75 — 100 футов | 1 Задний на 2-полосном шоссе |
| Длина более 100 — 125 футов | 1 задний |
| Длина более 125 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Дома | Полиция (передняя и задняя) |
* Янтарный фонарь может использоваться вместо заднего сопровождения.
Требования к сопровождению в Айдахо
| Размер | Требование |
|---|---|
| Если ширина превышает ширину полосы | 1 Передний |
| Если нагрузка мешает водителю видеть | 1 задний |
| Если нагрузка требует удержания движения | 3 (2 спереди и 1 сзади) |
Требования к эскорту штата Иллинойс
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 14 футов 6 дюймов — 16 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Ширина более 16 — 18 футов | 3 (2 спереди и 1 сзади) |
| Ширина более 18 футов | 3 (2 спереди и 1 сзади) + полиция |
| Рост более 14 футов 6 дюймов — 18 футов | 1 Передний с высокой опорой |
| Рост более 18 футов | 2 (спереди с высоким полюсом и сзади) + Police |
| Длина более 110–145 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Длина более 145 — 200 футов | 3 (2 спереди и 1 сзади) |
| Длина более 200 футов | 3 (2 спереди и 1 сзади) + полиция |
| Масса Более 230000 фунтов. | Полиция |
Требования к сопровождению Индианы
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов 4 дюйма — 14 футов 3 дюйма | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Ширина 14 футов 4 дюйма — 17 футов | 1 сзади на 4-полосных шоссе, 2 (спереди и сзади) Все остальные маршруты |
| Рост более 14 футов 6 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Длина более 110 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Масса Более 200 000 фунтов. | Полиция |
Требования к сопровождению штата Айова
| Размер | Требование |
|---|---|
| Когда ширина превышает половину дороги до 14 футов 6 дюймов | 1 передняя на 2 полосы * |
| Ширина более 14 футов 6 дюймов | 1 передняя 2-полосная |
| Ширина до 16 футов 6 дюймов на половине пути | 1 задний на 4 полосы |
| Ширина более 16 футов 6 дюймов | 1 задний на 4 полосы |
| Рост более 14 футов 4 дюйма | 1 Передний с высокой опорой |
| Длина более 120 футов | 1 задний |
* Когда ширина дороги составляет 12 футов или более с достаточным количеством обочин и шириной 6 футов, желтые огни спереди и сзади транспортного средства и груза могут использоваться вместо переднего сопровождения.
Требования к эскорту в Канзасе
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 14 футов | 2 (передние и задние) на менее чем 4 полосах движения |
| Ширина более 14 футов | 1 передний (плюс 1 задний для сверхнагрузок) на 4 или более полос |
Требования к эскорту в Кентукки
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 10 футов 6 дюймов — 12 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 12 — 14 футов | 2 (спереди и сзади) на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 16 футов | 4 (2 передних и 2 задних) на 4-полосных шоссе |
| Рост более 14 футов 11 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Длина более 75 — 85 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе |
| Длина более 85 футов | 2 (спереди и сзади) на 2-полосном шоссе |
| Длина более 110 футов | 1 Задняя часть на 4-полосном шоссе |
| Длина более 120 футов | 3 (1 спереди и 2 сзади) на 4-полосных шоссе * |
| Вылет более 10 футов | 1 задний |
* Требуется поворотная / управляемая тележка.
Требования к сопровождению в Луизиане
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12 — 16 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина более 16 футов | Полиция |
| Рост от 15 футов 10 дюймов до 16 футов 8 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Рост более 16 футов 8 дюймов | 1 Передняя часть с рычагом для подъема вспомогательных трубопроводов |
| Длина 90 ‘- 125’ | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
Требования к эскорту штата Мэн
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина от 12 до 16 футов | 1 задний на разделенных шоссе, 1 передний на неразделенных шоссе |
| Ширина 16 футов — 20 дюймов | 1 тыловой и полицейский |
| Более 20 футов | 2 Полиция |
| Длина от 80 футов до 125 футов | 1 задний на разделенных шоссе, 1 передний на неразделенных шоссе |
| Длина 125-150 футов | Полиция |
| Длина более 150 футов | 2 Полиция |
| Рост более 16 футов | 1 Передний с высокой опорой |
Требования к сопровождению Мэриленда
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина от 12 футов 1 дюйма до 14 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина 14–16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 16 футов | 1 Полиция |
| Рост более 14 футов 6 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Высота 16 футов | 1 Фронт с высокой опорой + полиция |
| Длина 85-120 футов | 1 задний |
| Длина более 120 футов | Полиция |
| Масса Более 120 000 фунтов. | Полиция |
Требования к сопровождению штата Массачусетс
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12 футов 1 дюйм — 13 футов 6 дюймов | 1 задний |
| Ширина более 12 футов на мысе Код | 9 (полиция и рядовой) |
| Ширина более 13 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 13 футов 8 дюймов | 1 Передний с высокой опорой |
| Рост 13’11 «- 14’11» | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 14 футов 11 дюймов | 2 спереди + полиция |
| Длина от 80 до 95 футов | 1 задний |
| Длина от 95 футов до 134 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина 134 фута и более | 2 (спереди и сзади) + полиция |
Требования к сопровождению штата Мичиган
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов — 14 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина более 14 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 14 футов 5 дюймов — 15 футов | 1 Передний с высокой опорой |
| Рост более 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина 90 — 100 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Длина более 100 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Задний свес более 15 футов | 1 задний |
Требования к сопровождению Миннесоты
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 10 футов 14 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) ночью |
| Ширина более 14 футов 16 футов | 1 Задняя часть на разделенных шоссе |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина более 110-150 футов | 1 Задняя часть на разделенных дорогах |
| Длина более 110–125 футов | 1 Задняя часть на неразделенных трассах |
| Длина более 125-150 футов | 2 (передняя и задняя) на неразделенных автомагистралях |
| Длина более 150-180 футов | 2 (спереди и сзади) на разделенных шоссе |
Требования к эскорту из Миссисипи
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 10-12 футов ночью | 1 передний на 2-полосных дорогах, 1 задний на разделенных шоссе |
| Ширина более 13 футов | 1 передний на 2-полосных дорогах, 1 задний на разделенных шоссе |
| Длина 99′-105 ‘ | 1 передний на 2-полосных дорогах, 1 задний на разделенных шоссе |
| Вылет более 15 футов | 1 спереди или сзади * |
* Лесные товары могут иметь выступ 28 футов, но движение разрешено только при дневном свете.
Требования к сопровождению в штате Миссури
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов 4 дюйма — 14 футов | 1 спереди на разделенных шоссе, 2 (спереди и сзади) на 2-полосных шоссе |
| Ширина более 14-16 футов | 1 сзади на межгосударственных и разделенных автомагистралях, 2 (спереди и сзади) на других автомагистралях |
| Рост более 15 футов 6 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 90 футов | 1 задний |
Требования к сопровождению в штате Монтана
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 10 футов 12 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) * |
| Ширина более 12 футов 6 дюймов | 1 Передний ** |
| Ширина более 16 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина 110 ‘ | 1 задний |
| Перегрузка | 3 (1 спереди и 2 сзади) на межштатных автомагистралях, 4 (2 спереди и 2 сзади) на межгосударственных трассах |
| Superload — только длина | 2 (спереди и сзади) на межгосударственном |
* Сопровождение требуется, если груз не оборудован огнями и знаками в соответствии с требованиями закона
** Также требуется сопровождение сзади, если оно не оборудовано огнями и знаками в соответствии с требованиями закона .
Требования к сопровождению в Небраске
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Рост более 16 футов | 1 Передний с высотой опоры |
| Длина более 100 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
Сопровождение может также потребоваться меньшего размера, если это будет сочтено необходимым для безопасности автомобилистов.
Требования к сопровождению в Неваде
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12-14 футов | 1 спереди на 2- или 3-полосном шоссе |
| Ширина более 14-16 футов | 1 задний |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина 17-19 футов | 3 (передний, задний и вспомогательный) на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 19 футов | 3 (передняя, задняя и служебная) на 4-полосном шоссе |
| Рост более 15 футов 6 дюймов | 1 Передний с высоким полюсом |
| Длина более 110 футов | 1 задний |
| Передний свес более 25 футов | 1 Передний |
| Задний свес более 25 футов | 2 Задний |
Требования к сопровождению Нью-Брансуика
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 1 |
| Ширина более 16 футов | 2 |
| Высота | Не указано |
| Длина более 90 футов | 1 На 2-полосном шоссе |
| Длина более 98 футов 5 дюймов | 4 на многополосном шоссе |
| Задний свес более 10 футов | 1 |
Некоторые маршруты могут накладывать дополнительные требования к сопровождению
Требования к сопровождению в Нью-Гэмпшире
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12 футов | 1 спереди на неразделенных шоссе, 1 сзади на разделенных шоссе, 2 (спереди и сзади) на 2-полосных шоссе |
| Длина 80 футов | 1 передняя часть на неразделенных дорогах, 1 задняя часть на разделенных трассах |
| Задний свес 15 ‘ | 1 спереди на неразделенных шоссе, 1 сзади на разделенных шоссе, 2 (спереди и сзади) на 2-полосных шоссе |
| Превышение ширины с задним свесом 15 футов | 2 (спереди и сзади) на межгосударственных автомагистралях |
Требования к сопровождению в Нью-Джерси
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 14 футов | 1 сзади на 4-полосных шоссе, 1 спереди на других шоссе |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 14 футов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 100 футов | 1 сзади на 4-полосных шоссе, 1 спереди на других шоссе |
| Длина более 120 футов | 2 (спереди и сзади) |
Требования к сопровождению в Нью-Мексико
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 14’1 ”-17’11” | 1 * |
| Ширина 18’-19’11 ” | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина 20’-24’11 ” | 3 * |
| Ширина более 25 футов | 4-6 * |
| Длина 90’1 ”-110’ | 1 * |
| Длина более 110 футов | 2 (спереди и сзади) |
Требования к эскорту в Нью-Йорке
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина 14 футов 1 дюйм | 2 (спереди и сзади) для мобильных / промышленных домов |
| Ширина 16 футов | 2 (спереди и сзади) и полиция на 4-полосных шоссе, 3 (2 спереди и сзади) и полиция на 2-полосных шоссе |
| Ширина более 18 футов | 3 (2 спереди, сзади) и полиция |
| Рост более 14 футов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Высота 16 футов | 1 передний с высотой мачта и полиция |
| Длина 80’-89’11 ” | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Длина 100’-160 ’ | 2 (спереди и сзади) на 4-полосных шоссе, 3 (2 спереди и сзади) на 2-полосных шоссе |
| Вылет 10 футов + | 1 (спереди или сзади в зависимости от того, где находится свес) |
| Масса 200000 фунтов. | Полиция |
Требования к сопровождению в Северной Каролине
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12-14 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе, 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина 14 футов 1 дюйм — 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина 100-150 футов для сверхнагрузок | 1 задний |
| Длина 110’-150 ’ | 1 задний |
| Длина более 150 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 14 футов 5 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
Требования к сопровождению в Северной Дакоте
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 14 футов 6 дюймов | 1 передний на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) на 2-полосных шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Ширина более 18 дюймов | 2 (спереди и сзади) и полиция на двухполосном шоссе | 1 Задняя часть и полиция на 4-полосном шоссе, |
| Рост более 18 футов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 120 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 Задний на 4-полосном шоссе |
Требования к эскорту Новой Шотландии
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 10 футов | 1 |
| Ширина более 14 футов | 2 |
| Высота | Не указано |
| Длина более 82 футов | 2 |
| Задний свес более 9’9 дюймов | 2 |
Некоторые маршруты могут накладывать дополнительные требования к сопровождению
Требования к сопровождению штата Огайо
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 13 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Ширина более 14 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) + полиция |
| Рост более 14 футов 6 дюймов | 1 передний с высоким полюсом |
| Рост более 14 футов 10 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина более 90 футов | 1 задний |
| Если транспорт соответствует более чем одному из вышеперечисленных условий | 2 (спереди и сзади) |
Требования к сопровождению в Оклахоме
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе |
| Ширина более 14 футов | 2 (спереди и сзади) на 2-полосных шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина более 80 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Длина более 100 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост 15 футов 9 дюймов или более | 2 (передняя с вертикальной опорой и задняя часть) |
Требования к сопровождению Онтарио
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 13 футов | 1 * |
| Ширина более 15 футов | 2 на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 16 футов 4 дюйма | 2 или более полицейских сопровождения |
| Рост более 15 футов 11 дюймов | 1 |
| Длина более 120 футов | 1 |
| Длина более 150 футов | 2 или более полицейских сопровождения |
| Задний свес более 15 футов | 1 |
* Маршрутное обследование может также потребоваться для более 13 футов шириной
Некоторые маршруты могут налагать дополнительные требования к сопровождению.Транспортным средствам с большим весом может потребоваться сопровождение полиции.
Требования к сопровождению штата Орегон
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 8 футов 7 дюймов — 9 футов | Голубые маршруты — 1 | Красные маршруты — 2 |
| Ширина 9 футов 1 дюйм — 11 футов | Фиолетовый, Черный и Синий Маршруты — 1 | Красные маршруты — 2 |
| Ширина 11 футов 1 дюйм — 12 футов | Фиолетовые маршруты — 1 | Черный, синий и красный маршруты — 2 |
| Ширина 12 футов 1 дюйм — 14 футов | Зеленые маршруты — 1 | Фиолетовый, черный, синий и красный маршруты — 2 |
| Ширина 14 футов 1 дюйм — 16 футов | Межгосударственный — 1 Задний | Все остальные маршруты — 2 |
| Длина 95’1 ”- 110’ | Зеленый 2-полосный — 0 | Другой 2-полосный — 1 |
| Длина 110’1 ”- 120’ | Зеленый 2-полосный — 1 | Другой 2-полосный — 1 |
| Длина 120 футов 1 дюйм — 150 футов | Межгосударственный — 1 | Зеленая 2-х полосная — 2 | Другой 2-полосный — 2 |
Требования к сопровождению в Пенсильвании
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 13 футов | 1 |
| Рост более 14 футов 6 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 90 футов | 1 |
| Вылет более 15 футов | 1 |
При переходе через мосты может потребоваться дополнительное сопровождение из-за размера и / или веса.
Требования к сопровождению в Квебеке
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов 3 дюйма | 1 |
| Ширина более 14 футов 4 дюйма | 2 |
| Ширина более 17 футов 5 дюймов | Полиция |
| Рост более 14 футов 8 дюймов | 1 |
| Длина более 90 футов | 1 |
| Длина более 130 футов | 2 |
| Задний свес более 13 футов | 1 |
На некоторых маршрутах могут быть дополнительные требования к сопровождению.
Требования к сопровождению в Род-Айленде
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12-14 футов 6 дюймов | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
| Ширина более 14 футов 6 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Длина 80–90 | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
| Длина более 90 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Вылет более 15 футов | 1 задний |
Требования к сопровождению в Саскачеване
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина | 1 Если транспортное средство / груз выходит за центральную линию |
| Ширина более 16 футов 4 дюйма | 1 |
| Длина более 98 футов | 1 На 2-полосном шоссе |
| Длина более 118 футов | 2 |
На некоторых маршрутах могут быть дополнительные требования к сопровождению.
Требования к сопровождению в Южной Каролине
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12’-14 ’ | 1 передний на 2-полосном шоссе |
| Ширина 14-16 дюймов | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) и полиция |
| Высота более 16 футов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 125 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Вылет более 15 футов | 2 (спереди и сзади) |
Требования к сопровождению в Южной Дакоте
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 16 футов | 1 фронт на неразделенных межгосударственных автомагистралях | 1 сзади на разделенных межгосударственных автомагистралях |
| Ширина более 20 футов | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
Сопровождение может также потребоваться из-за ограничений маршрута, условий движения или необычной конфигурации транспортного средства.
Требования к сопровождению штата Теннесси
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 10 футов | 1 Передняя часть дороги шириной менее 24 футов |
| Ширина более 12 футов 6 дюймов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Ширина более 14 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Высота более 15 дюймов * | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина 90–120 | 1 задний |
| Длина более 120 футов | 2 (спереди и сзади) |
* Требуется обследование маршрута
Требования к сопровождению Техаса
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 14 футов | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Высота более 17 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Рост более 18 дюймов | 2 (передняя с вертикальной опорой и задняя часть) |
| Длина более 110–125 | 1 Фронт на 2-полосном шоссе | 1 задний на 4-полосном шоссе, |
| Длина более 125 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Вылет более 20 футов | 1 Передний или задний в зависимости от свеса |
Требования к сопровождению в штате Юта
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 1 на второстепенных трассах |
| Ширина более 14 футов | 2 (спереди и сзади) на второстепенных шоссе | 1 На разделенных трассах |
| Ширина более 16 футов | 2 (спереди и сзади) на всех шоссе |
| Ширина более 17 футов | Полиция на второстепенных дорогах |
| Ширина более 20 футов | Полиция на всех шоссе |
| Высота более 16 футов | 1 передний с высоким полюсом |
| Рост более 17 футов 6 дюймов | Полиция |
| Длина более 105 футов | 1 на второстепенных трассах |
| Длина более 120 футов | 1 На разделенных трассах | 2 (спереди и сзади) на второстепенных шоссе |
| Длина более 175 футов | Полиция |
Требования к сопровождению штата Вермонт
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 12 футов или более | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
| Длина 80 футов или более | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
| Вылет 15 футов или более | 1 Фронт на неразделенных автомагистралях | 1 задний на разделенных шоссе |
Комиссар по автотранспортным средствам может потребовать два или более автомобилей сопровождения в каждом конкретном случае.
Требования к сопровождению Вирджинии
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 12 футов | 2 (спереди и сзади) на автомагистралях, не относящихся к штатам | 1 сзади на межгосударственных автомагистралях |
| Ширина более 14 футов | 3 (2 спереди и 1 сзади) на автомагистралях не между штатами | 2 (спереди и сзади) на межгосударственных автомагистралях |
| Ширина более 16 футов | 4 (2 передних и 2 задних) на автомагистралях не между штатами | 3 (1 спереди и 2 сзади) на межгосударственных автомагистралях |
| Высота более 14 футов | 1 передний с высоким полюсом |
| Длина более 85 футов | 1 сзади на автомагистралях не между штатами |
| Длина более 120 футов | 1 задний на всех шоссе |
| Длина более 150 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Передний свес более 10 футов | 1 Передний |
| Задний свес более 15 футов | 1 задний |
| Боковой свес более 3’6 дюймов | 1 Передний |
| Боковой свес более 5 футов | 2 (спереди и сзади) |
Требования к сопровождению Вашингтона
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина более 11 футов | 2 (спереди и сзади) на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 14 футов | 1 Задняя часть на многополосных шоссе | 2 (передний и задний) на 2-полосном шоссе |
| Ширина более 20 футов | 2 (спереди и сзади) |
| Рост более 14 футов 6 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 105 футов | 1 Задний на 2-полосном шоссе |
| Длина более 125 футов | 1 задний |
| Передний свес более 20 футов | 1 передний на 2-полосном шоссе |
| Задний свес более 20 футов | 1 Задний на 2-полосном шоссе |
Требования к сопровождению в Западной Вирджинии
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 10’6 ”-12’ | 1 передний на 2-полосном шоссе |
| Ширина 12’1–14 ’ | 1 Задний на 4-полосном шоссе | 2 (передний и задний) на 2-полосном шоссе |
| Ширина 14’1–15 ’ | 2 (спереди и сзади) |
| Ширина 15’1–16 ’ | 3 (2 спереди, 1 сзади) на 2-полосных шоссе | 3 (1 спереди, 2 сзади) на 4-полосном шоссе |
| Высота более 15 футов | 1 передний с высоким полюсом |
| Длина 75’-95 ’ | 1 Задний на 2-полосном шоссе |
| Длина 95’1 ”-100’ | 1 Задний на 4-полосном шоссе | 2 (передний и задний) на 2-полосном шоссе |
| Длина 100’1 ” | 2 (спереди и сзади) |
| Вылет более 10 футов | 1 Передняя или Задняя в зависимости от свеса |
Требования к сопровождению в Висконсине
| Размер | Требование |
|---|---|
| Когда какая-либо часть транспортного средства или груза выходит за левую часть центральной линии проезжей части на проезжей части с двусторонним движением | 1 |
| Когда какая-либо часть транспортного средства или груза выходит за левый край правой стороны, приземлиться на шоссе с более чем 2 полосами движения | 1 |
| Ширина более 16 футов | 2 или полиция |
Требования к сопровождению в Вайоминге
| Размер | Требование |
|---|---|
| Ширина 14-15 футов | 1 на 2-полосной основной или дополнительной автомагистралях |
| Ширина более 15 футов | 1 На разделенных автомагистралях и 4-полосных дорогах |
| Рост более 17 футов 6 дюймов | 1 передняя с вертикальной опорой |
| Длина более 110 футов | 1 на 2-полосной основной или второстепенной трассе.Сопровождение для межштатных автомагистралей требуется по усмотрению дорожного патруля Вайоминга |
| Задний свес более 25 футов | 1 задний |
Связывание нецелевых испытаний на членистоногих и оценки риска с целями защиты
xiv
© SETAC 2012
не воспроизводить и не распространять
Ссылки
Оберто Дж. Н., Барбье Дж. М., Карпентье А., Грил Дж. Дж., Гишард Л., Люкас , Савари С., Савини И., Вольц М., редакторы.
2005. Пестициды, сельское хозяйство и окружающая среда. Уменьшение использования пестицидов и ограничителей
воздействует на окружающую среду. Коллектив Rapport d’Expertise scientifique. Париж (Франция): INRA et Cemagref.
Барретт К., Гранди Н., Харрисон Э. Г., Хассан С., Оомен П., редакторы. 1994. Руководящий документ по нормативным
процедурам тестирования пестицидов на нецелевых членистоногих. Характеристики европейского стандарта рабочей группы по нормативному тестированию (ESCORT) целевых членистоногих, не относящихся к
.Вагенинген (Нидерланды): SETAC Europe. 53 п.
Candolfi MP, Barrett KL, Campbell P, Forster R, Grandy N, Huet MC, Lewis G, Oomen PA, Schmuck
R, Vogt H. 2001. Руководящий документ по процедурам нормативных испытаний и оценки рисков для защиты растений
продукты с нецелевыми членистоногими. Труды Европейского стандарта. Характеристики
Нецелевых членистоногих. Семинар по нормативному тестированию ESCORT 2; 2000 21–23 марта; Вагенинген,
Нидерланды.Пенсакола (Флорида): SETAC. 46 p
[EC] Европейская комиссия. 1991 г. Директива 91/414 / EEC, Директива Совета от 15 июля 1991 г. относительно размещения на рынке средств защиты растений
(91/414 / EEC). Официальный журнал Европейского Союза
. L 230/34: 19.08.1991.
[EC] Европейский парламент и Совет. 1998 г. Директива 98/8 / EC Европейского парламента и Совета
от 16 февраля 1998 г. о размещении биоцидных продуктов на рынке.L 123/1:
24.4.1998.
[EC] Европейский парламент и Совет. 1999. Директива 1999/45 / EC Европейского парламента и Совета
от 31 мая 1999 г., касающаяся сближения законов, постановлений и административных положений
государств-членов, касающихся классификации, упаковки и маркировки опасных веществ
.препарата. Журнал Европейского Союза. Л 200/1, 30.07.1999.
[EC] Европейский парламент и Совет.2006. Регламент (ЕС) № 1907/2006 от 18 декабря 2006 г.
о регистрации, оценке, разрешении и ограничении использования химических веществ (REACH),
, учреждающий Европейское химическое агентство, изменяющий Директиву 1999/45 / EC и отменяющий Совет
Регламент(EEC) № 793/93 и Регламент Комиссии (EC) № 1488/94, а также Директива Совета
76/769 / EEC и Директивы Комиссии 91/155 / EEC, 93/67 / EEC, 93/105 / EC и
2000/21 / EC. Официальный журнал Европейского Союза.L 396/1: 31.12.2006.
[EC] Европейская комиссия. 2009a. Регламент (ЕС) № 1107/2009 Европейского парламента и Совета
от 21 октября 2009 г. о размещении средств защиты растений на рынке и
, отменяющий Директивы Совета 79/117 / EEC и 91/414 / EEC. . Официальный журнал Европейского Союза, L
309/1: 24.11.2009.
[EC] Европейская комиссия. 2009b. Директива 2009/128 / EC Европейского парламента и Совета
от 21 октября 2009 г., устанавливающая основу для действий Сообщества по достижению устойчивого использования пестицидов
.Официальный журнал Европейского Союза. L 309/71: 24.11.2009.
[EC] Европейская комиссия. 2010. Директива 91/414 / EEC, Директива Совета от 15 июля 1991 г. относительно
размещения средств защиты растений на рынке (91/414 / EEC). Официальный журнал Европейского Союза
. L 0414: 01.06.2010.
[EPPO] Европейская и средиземноморская организация защиты растений. 1994. Схема принятия решений для оценки экологического риска
средств защиты растений, Бюллетень ЕОКЗР 24, 17-35.