Фан карвинг это: Стили катания на горных лыжах

Стили катания на горных лыжах

Существует множество разнообразных стилей катания на горных лыжах, в каждом из которых используется различная техника катания на горных лыжах.

К основным стилям относятся следующие:

• Карвинг (сarving) – это катание резаными поворотами по подготовленным трассам. Техника управления лыжами в повороте основана на том, что обе лыжи ведутся на кантах во всех фазах поворота. Лыжи для карвинга отличаются от классических наличием бокового выреза, то есть они узкие в талии и постепенно расширяются к носкам и пяткам, а также конструкцией и техникой катания. Главная характерная особенность карвинга – это возможность развивать большую скорость.
• Фан-карвинг или экстремальный карвинг (fun-carving) – это катание короткими резаными поворотами на высокой скорости с максимальной закантовкой лыж, то есть лыжник практически ложится на склон при выполнении такого стиля катания. Фан-карвинг исключает использование палок. Для выполнения необходимо тщательно подготовленные, гладкие и крутые склоны, предпочтительно жесткое покрытие. Зачастую лыжи для фан-карвинга оснащены платформой для увеличения расстояния между лыжей и подошвой ботинка.
• Круизинг (сruising) — катание на средних и высоких скоростях резаными поворотами среднего и большого радиуса по широким склонам, в основном по не слишком мягкому снегу.
• Фрирайдинг (freeriding) – свободное катание, которое осуществляется преимущественно по неподготовленным склонам. Этот стиль катания подразумевает большие дуги, высокие скорости и целинный снег.
• Паудер (рowder) — катание по глубокому и мягкому снегу, поворотами среднего и малого радиуса.
• Рэйсинг (racing) — спортивные стили катания: слалом, слалом гигант, скоростной спуск.
• Cкибординг (skiboarding) — катание на скиборде, то есть коротких лыжах, по подготовленным склонам, включая трамплины, хафпайп и сноубордпарки.
• Фристайл — включает в себя могул, балет, фристайл «новой школы».
  Могул – это катание по подготовленным бугристым склонам с выполнением акробатических элементов, например это могут быть прыжки с трамплина. Балет – это «танцы на склоне», то есть катание по подготовленным пологим склонам с выполнением различных художественных элементов.
• Фристайл «новой школы» – это вид горнолыжного катания последнего десятилетия, для которого создаются лыжи специальной формы, специальные горнолыжные склоны — стадионы, «снежные парки», хафпайпы. Этот стиль катания включает в себя прыжки, движения спиной вперед, различные упражнения на стенках пайпа и в воздухе. Ответвлением является фристайл-бэккантри — катание с теми же элементами, выполняемыми на естественном рельефе, как правило, в целине. Лыжи для фристайл-бэккантри — имеют более широкую талию, такую же, как у целинных моделей.
• Бордеркросс (boarder cross) и Скикросс (ski cross) — уникальная дисциплина. Ее суть в том, что 5 или 6 участников спускаются, преследуя друг друга, при этом поощряются прыжки и трюки, допускается силовая борьба. Для бордер- и ски-кросса нужна специальная трасса с буграми и трамплинами.
• Бэккантри (backcountry) – это катание на неподготовленных, заросших лесом склонах, желательно вдали от населенных пунктов. Сюда же можно отнести фрирайд.
• Офпист (off-piste) – это внетрассовое катание по немаркированным и неподготовленным склонам. Без риска для жизни это могут себе позволить лишь опытные лыжники. Такое катание считается запрещенным, поэтому страховка в офпист местах перестает действовать.
• Фрискиинг (freeskiing) – это абсолютно новый стиль поведения на склоне, который предполагает свободное владение, а также смешивание нескольких стилей катания и скольжения везде, где только можно. Хотя обычно под ним понимается катание по крутым неподготовленным склонам. Лыжи для данного стиля катания шире, чем обычные, что позволяет чувствовать себя более уверенно на целине. Как правило, этим стилем катания увлекаться очень опытные лыжники, да и снаряжение для этого нужно самое лучшее, а оно стоит не дешево.
  Очень часто фрискиинг связан с арендой вертолета.
• Хели-ски (heli-ski) – это катание с использованием вертолета, как средства доставки на гору. Этот стиль катания пользуется популярностью у любителей внетрасового катания по настоящее целине.

Каждый человек сам для себя выбирает стили катания на горных лыжах.

Ski-Freestyle
Стили катания на горных лыжах

Катальцы — Фан-карвинг или экстремальный карвинг (fun-carving). на лыжах

Короткие резаные повороты на высокой скорости с максимальной закантовкой лыж (лыжник при выполнении практически ложиться на склон). Исключает использование палок. Требует тщательно подготовленных, гладких и крутых склонов, предпочтительно жесткое покрытие. Лыжи для фан-карвинга зачастую оснащаются платформой для увеличения расстояния между лыжей и подошвой ботинка.

Котёнка 0 40 лет Щукино, СЗАО Злобный Псих 0 39 лет Крылатское, ЗАО khant 0 53 года Метрогородок, ВАО WarX 0 31 год Головинский, САО drivehunter 0 42 года Митино, СЗАО TNT 144 0 26 лет Октябрьский, Новосибирск Witto

0 33 года Чертаново Центральное, ЮАО eugene 0 37 лет Савеловский, САО ZloyEnot 0 48 лет Марьино, ЮВАО GADzik 0 36 лет Химки, Московская область Foveon 0 57 лет Брест, Брестская область Carintiya 0 46 лет Дорогомилово, ЗАО VICCTOR 0 42 года Ново-Переделкино, ЗАО phantom77 0 46 лет Коптево, САО

-Set- 0 40 лет Деснянский район, Чернигов lik_tiff 0 25 лет Никополь, Днепропетровская область

Показать еще. ..

Стиль катания Карвинг — что это, техника, история, правила, особенности снаряжения

Среди многочисленных стилей катания карвинг относительно новый. Он появился в 90-х годах 20 века, его первооткрывателем стал итальянский спортсмен, чемпион того времени Альберто Томба. До этого внимание уделялось достижению наилучшего сцепления лыж со снегом, скорость от этого страдала. Альберто Томба впервые применил прием, когда при каждом повороте лыжи наклоняются и «режут» снег кантами. Само слово «карвинг» переводится как «резать». Такой прием позволяет:

• значительно экономить время за счет поворотов с небольшим радиусом;
• экономить силу и энергию лыжника, при наклоне лыжи изгибаются в дугу и сами входят в поворот;
• быстро изменять направление движения;
• палки служат для балансировки;
• шаговые движения отсутствуют.

Что же такое карвинговый поворот?

• лыжник при вхождении в поворот наклоняет лыжи до соприкосновения их кантов со снегом. От этого на снегу остается четкий резаный след;
• затем лыжник сгибает ноги в коленях под углом к верхней части тела;
• переносит центр тяжести тела с внутренней лыжи на внешнюю;
• входит в новый поворот.

При правильной технике следы от поворотов одного размера и идут параллельно.

Первое время такую технику применяли только профессиональные спортсмены на соревнованиях. Но с развитием массового горнолыжного спорта, когда все больше людей стремятся совместить отдых и спорт зимой, с появлением множества предложений специальных лыж для карвинга, и с повышением качества подготовки «вельветового» снега на трассах, этот красивый стиль катания стал доступен для многих. К тому же он не настолько трудный — лыжник, имеющий базовые навыки, может более-менее за неделю освоить его.

Что же такое карвинговые лыжи?

Их главная особенность — канты — узкие металлические полоски по краям лыж, с помощью которых «режут» снег на поворотах. Нужно следить за тем, чтобы канты всегда были хорошо заточенными.

Карвинговые лыжи называют по-разному: параболические, приталенные, лыжи новой геометрии. Эта новая геометрия выражается в расширенной и округлой передней и задней части лыжи и зауженной центральной. Ее ширина варьируется от 63 до 80 мм, а передняя и задняя части расширены на 20 мм по отношению к центру и выше.

Существуют особо широкие фан-лыжи, напоминающие доску для сноуборда.

Самые известные производители карвинговых лыж это «Volki», «Atomic», «Fisher».

Начинающие лыжники выбирают лыжи для карвинга на 10-20 см ниже своего роста. По мере набирания опыта можно покупать лыжи в рост. Опытные спортсмены катаются на лыжах на 10-20 см больше своего роста, что позволяет делать повороты большого радиуса.

Стиль карвинг очень популярен среди сноубордистов

Принцип катания тот же — частые смены направления движения, сгибания ног в коленях в сторону поворота, управление сноубордом тяжестью своего тела.

После выхода из поворота ноги выпрямляются, при вхождении в новый поворот сгибаются в другом направлении. Общий принцип катания — чем выше скорость, и на лыжах и на сноуборде, тем сильнее сгибаются ноги. При высокой скорости бедро почти касается снега.

На карвинговых досках также ставятся канты — металлические полоски — для резания снега на поворотах. Они должны быть хорошо заточенными.

Профессионалы выбирают жесткие доски и мягкие ботинки. Но жесткие доски подобны ракетам — развивают огромную скорость, с которой не все могут справиться. Хорошим выбором для карвинга будут доски all-mountain и доски для фрирайда.

Для карвинга подходят любые виды прогибов — плоские и гибридные, рокеры и кэмберы.

Не нужно ни в коем случае забывать о защитном снаряжении — шлеме, наколенниках, налокотниках. Им вы не раз скажете спасибо.

Приятного катания!

Экспертам карвинга

Опубликовано: Журнал №19

Экспертам карвинга

К этой категории относятся довольно разные по своим характерам группы лыж: во-первых, это модели race carve. Некоторые из моделей группы race carve представляют собой немного смягченные модификации слаломных моделей, рассчитанные на тех любителей, которые предпочитают короткие резкие повороты на жестком ровном склоне. Также к моделям race carve относятся и смягченные модификации моделей для слалома-гиганта, ориентированные на любителей высокой скорости и больших дуг. Необходимо отметить, что в зависимости от выбранной ростовки, многие модели группы race carve лучше выполняют короткие или длинные дуги. В последние годы довольно широко представлены и модели fun-carve или extreme carve, которые характеризуются довольно глубоким боковым вырезом (радиус выреза около 10 м) и ориентированные в основном на повороты с достаточно ярко выраженной разножкой и сильным смещением центра тяжести лыжника внутрь поворота при широком ведении лыж и относительно невысокой скорости. Общее для всего этого многообразия моделей — ровные склоны, современная техника резаных поворотов, удовольствие от чистого скольжения на кантах. Все без исключения модели этой категории очень понравились участникам школы инструкторов.

! Приз редакции — Лучшие универсальные race-carve !

Atomic BetaCarv 10.16 180 см R = 16 м/ 170 см Цена 445 долл.

Отзывы:

Очень хорошо ведут дугу, очень уверенно себя чувствуешь на жестком склоне. Хорошие стабильные лыжи для разнообразного состояния снега и крутизны склонов. Эксперт или инструктор найдет в них верного друга, надо только точно выбрать ростовку. Очень универсальные, динамичные и стабильные лыжи с большим диапазоном возможностей — от жестких склонов до разбитого и плохого снега. Стабильны на больших скоростях. Хороша в длинных дугах, стабильность может быть даже чрезмерная. Отличная хватка и стабильность в поворотах. Довольно мощная модель, напоминает спортивные лыжи. Хороший выбор для атлетичного мощного лыжника, предпочитающего трассы. С точки зрения спортсмена — носок мягковат, но лыжи хорошо держат длинную дугу.

Оценки:

• Длинные дуги — А-
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — А-
• Пружинистость — А-
• Склоны — простые и средние.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный.
• Лыжник — от начинающего до продвинутого.
• Скорость — низкая и средняя.

Комментарий редактора: универсальные race carve. Некоторым мужчинам показались длинны, что является исключением для данного теста. Модель из-за размера крепления смогли опробовать только мужчины.

Blizzard Sigma SLK

170, 177 см Геометрия 106-63-91 R = 16 м Цена 486 долл.

Отзывы:

Ровная, стабильная модель. Оказалась великолепной в раскатанном мокром рыхлом снегу. 170 см — отличная ростовка для женщин. Очень активные лыжи со слаломным характером. Цепкие лыжи, хорошо держат дугу на заглаженных трассах, отличные лыжи для инструктора. Лыжи для коротких резаных поворотов. Легкие в поворотах, стабильные, устойчивые лыжи. Основное — отлично сбалансированные характеристики. Очень хорошая, шустрая лыжа. В коротких поворотах хороша даже на целине. Универсальная модель с широким диапазоном использования, но лучше всего — в коротких дугах.

Оценки:

• Длинные дуги — В+
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — В+
• Пружинистость — А-
• Склоны — простые и средние, не очень сложные.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный, жесткий ровный.
• Лыжник — от начинающего до эксперта.
• Скорость — низкая и средняя.

Комментарий редактора: race carve слаломного типа. Ростовка 177 см хорошо подошла многим мужчинам.

Dynamic Carv 14 170 см Геометрия

104-62-93 R = 12,5 м/ 160 см Цена 382 долл.

Отзывы:

Хороши для экспертов, любящих спокойную езду (Отзыв спортсмена). Стабильная, надежная модель к которой испытываешь доверие (отзыв женщины эксперта). Очень хороши на буграх. Специалисты и продвинутые лыжники получат огромное удовольствие. Отличная управляемость. Динамичные лыжи, хорошо держат на жестком склоне. Отличные лыжи для динамичного агрессивного лыжника. Универсальные лыжи, Хороши для самых разных условий, исключая целину. Очень легкий вход в поворот, благодаря этому качеству подойдут и начинающему, а для эксперта хороший выбор для катания без усилий. Отзывчивая, послушная модель с отличной хваткой кантов, не доставит проблем и на жестком, и на буграх, и на неглубокой целине.

Оценки:

• Длинные дуги — В+
• Короткие повороты — А
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — А-
• Пружинистость — А-
• Склоны — любые кроме действительно сложных.
• Состояние снега — любое, кроме глубокой целины и очень жесткого.
• Лыжник — от начинающего до эксперта.
• Скорость — любая, кроме очень высокой.

Комментарий редактора: мягкие race carve по типу лыж для спецслалома, почти fun carve. Ростовка мужчинам коротка, но многие отметили что и на лыжах такой длины они получали большое удовольствие. Для любителей длинных дуг ростовку необходимо увеличить.

! Приз редакции — Лучшие fun-carve ! Fischer Radarc

155 см Геометрия 119-68-102 R = 11,3 — 10,7 м/ 155 см Цена 359 долл.

Отзывы:

Очень динамичные, поворотливые лыжи, хороши для лыжников, предпочитающих быстрые крутые повороты на сложных склонах, бугры. Хорошо ведут себя даже в разбитой тяжелой целине. Как и любые лыжи для экстремального карвинга, предпочитают среднюю стойку, стабильны на малой и средней скорости, великолепная хватка кантов на крутых склонах. Удивительно маневренная модель, лучшие для фанкарвинга. Очень хороши в длинных широких дугах. Лыжи, доставляющие лыжнику удовольствие. Эксперту, предпочитающему просторные ровные укатанные склоны. Очень стабильные, отлично пишут дуги на очень высоких скоростях, длина дуги зависит от скорости. Могут выдавать очень короткие и резкие повороты при сильной закантовке.

Оценки:

• Длинные дуги — В+
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — В+
• Пружинистость — А
• Склоны — любые.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный, жесткий ровный.
• Лыжник — от начинающего до эксперта.
• Скорость — от средней до высокой.

Комментарий редактора: fun (extreme) carve. Ростовка для мужчин коротка.

Head Space XTi

160 см Геометрия 115-65-101 R = 11 м/ 160 см Цена 450 долл. (Включая платформу)

Отзывы:

Хороши для свободного расслабленного катания. Маневренные, прыгучие лыжи, к которым быстро привыкаешь. Лыжи для любителей изящного катания на невысокой скорости, где эти лыжи просто великолепны. Лыжники самого различного уровня получат удовольствие на самых различных склонах и скоростях. Для комфортного катания лучше не придумаешь, да и любителям экстремального карвинга следует обратить внимание на эту модель. Пружинистые в коротких поворотах, хорошо идут по буграм. Очень динамичные лыжи в целине — выпрыгивают сами. Лыжи для любых склонов. Особенно хороши на укатанных склонах в коротких дугах.

Оценки:

• Длинные дуги — В+
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — В
• Пружинистость — А-
• Склоны — от простых до сложных.
• Состояние снега — неглубокая целина, плохой снег, мягкий укатанный, жесткий ровный.
• Лыжник — от среднего до эксперта.
• Скорость — любая, кроме реально высокой.

Комментарий редактора: fun (extreme) carve, но тестерами отмечена универсальность этой модели. Мужчины отметили явно малую ростовку.

! Приз редакции — лучшие race carve слаломного типа ! Rossignol T-Power Cobra X

167, 174 см Геометрия 106-68-96 R = 16,4 м/ 167 см Цена 345 долл.

Отзывы:

Очень динамичная модель со слаломным характером. На жестком склоне в короткой дуге ведет себя как слаломная модель. Цепкая, энергичная модель, лыжи стабильные на высоких скоростях. Лыжи хороши и на жестком и на разбитом снегу. Лыжи для эксперта, любящего короткие повороты. Приятная, отзывчивая модель. Хорошая хватка, высокая маневренность. Хороша для экспертного катания и демонстрации. Комфортные, надежные лыжи для различных склонов и скоростей — от средней до высокой. Экспертные лыжи, которые надо хорошо почувствовать, и тогда на жестких и леденистых склонах оттянетесь по полной программе. Новичкам не рекомендуются, так как требуют профессионального подхода. Веселая, активная модель. Я чувствовала, что на этих лыжах смогу практически все.

Оценки:

• Длинные дуги — В
• Короткие повороты — В+
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — В+
• Пружинистость — А-
• Склоны — средние и сложные.
• Состояние снега — неглубокая целина, разбитый снег, мягкий укатанный, жесткий ровный.
• Лыжник — от среднего до эксперта.
• Скорость — средняя и высокая.

Комментарий редактора: race carve слаломного типа. Ростовка 174 см показалась тестерам мужчинам коротковата, ростовка 167 см хорошо подошла женщинам.

Scott Endorphin PT

155 см Геометрия 120-65-105 R = 10 м/ 155 см Цена 392 долл.

Отзывы:

Свои лучшие качества проявляет в коротких и очень коротких резаных поворотах. Хороши на жестком заглаженном склоне на скорости выше средней. Лыжи для продвинутых лыжников, любящих карвинг. Проворные, поворотливые лыжи, особенно на гладких мягких и средней жесткости склонах. В длинных дугах на высокой скорости нужен четкий контроль. На разбитом снегу недостаточно стабильны. Маневренные, с хорошей хваткой кантов лыжи, очень хороши для перехода к фан-карвингу. Женщины отметили достаточно высокий комфорт.

Оценки:

• Длинные дуги — В-
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — В+
• Стабильность — В
• Пружинистость — В+
• Склоны — любые, кроме действительно сложных.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный, не очень жесткий ровный.
• Лыжник — от начинающего до эксперта.
• Скорость — низкая и средняя, не очень высокая.

Комментарий редактора: fun (extreme) carve. Ростовка для мужчин коротка.

! Приз редакции — лучшие race carve для длинных дуг ! Volkl P50 Motion

178 см Геометрия 103-63-92 Цена 799 долл.

Отзывы:

Модель, тяготеющая к длинным дугам, не требующая больших усилий для управления. Модель без недостатков. Оставляет очень хорошее впечатление, уверенно режущая дуги на любом склоне. Желание еще и еще кататься на них. Легкие в управлении на любых склонах, лыжи для любого уровня катающегося, рекомендуются инструкторам. Достаточно жесткая, но легко управляемая модель. Жесткость приближена к спортивным моделям. Практически универсальные лыжи, но особенно хороши на жестком. Надежно держат направление в разбитом снегу на любой скорости, подойдут лыжнику самого различного уровня. Стабильны на любом снегу, на любой скорости. Близки к универсальным лыжам. Для женщин — длинны, но надежны и мощны, как танк. Прекрасная лыжа во всех отношениях.

Оценки:

• Длинные дуги — А-
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — А-
• Пружинистость — В+
• Склоны — средние и сложные, но не очень.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный, разбитый слон, жесткий ровный.
• Лыжник — от среднего до эксперта.
• Скорость — средняя и высокая.

Комментарий редактора: race carve типа лыж для слалома-гиганта.

Volkl F5 energY

168 см Геометрия 112-67-97 Цена 469 долл.

Отзывы:

Легкие в управлении на средней и малой скорости, не проваливаются в мокром снегу. Прекрасны для коротких дуг, легкие при перекантовке. Хороши и для новичка и для эксперта. Отличная хватка, классный инструмент для любителей погонять. Активные лыжи, на удивление хороши в мокрой каше. Маневренная, хорошая на буграх модель. Хорошая, послушная, мягкая модель, работающая в широком диапазоне скоростей. Прекрасно режут дугу на подготовленном склоне, и в то же время достаточно универсальные лыжи, работающие в самых разных условиях. В коротких дугах — отлично.

Оценки:

• Длинные дуги — В
• Короткие повороты — А-
• Хватка кантов — А-
• Стабильность — В+
• Пружинистость — А-
• Склоны — любые, кроме самых сложных.
• Состояние снега — неглубокая целина, мягкий укатанный, жесткий, бугры, разбитый.
• Лыжник — от среднего до эксперта.
• Скорость — средняя и высокая.

Комментарий редактора: fun (extreme) carve. Одна из девушек выполнила во время тестов на этой модели норматив КМС на мягкой трассе слалома-гиганта.

Выбор тестеров:

Лучшая хватка кантов:

1. Rossignol T-Power Cobra X
2. Dynamic Carv 14
3. Blizzard Sigma SLK

Самые шустрые в коротких поворотах:

1. Volkl F5
2. Rossignol T-Power Cobra X
3. Fischer Radarc и Head Space XTi

Лучшие карвы для длинных дуг

1. Volkl P50 Motion energY
2. Atomic BetaCarv 10. 16
3. Blizzard Sigma SLK

Лучшие fun-carveы:

1. Fischer Radarc
2. Head Space XTi и Volkl F5
3. Scott Endorphin PT

Карвинг. Альпайн-панк: на грани сноубординга.

---

---

Оригинал на onboard.ru

Я вбивал это им в головы. Всем. И это была моя ошибка. Я предполагал, что каждый райдер должен узнать драйв жесткого сноубординга. Но они хотели только то, что у тебя получалось, а совсем не твои россказни, и никто особо не заботился о сути. Жесткий сноубординг — не для всех и каждого.

Это произошло достаточно девственно — я всего лишь сворачивал шею, поднимаясь на подъемнике и глядя вслед ему — единственный тогда доступный мне способ как-то почувствовать причастность к Этому. Пол Парсонс делал на сноуборде такие штуки, которые другие до этого просто не видели — по крайней мере наяву. Он приехал в Европу, вероятно с командой Sims, на съемки или типа того. И черт побери — как он закладывал. Мы стебались над лыжниками, лениво следующими в русле его глубоких стройных дуг и проклинающих его имя. Я проводил начало сезона в одиночестве, замыкая дуги на достаточно пологих склонах, спуск за спуском. Я все дальше и дальше старался — с единственной целью делать Это, наклоняясь насколько возможно ближе к склону — касаясь его плечом, затем ухом.

Доска плясала подо мной, свои буты я видел на расстоянии моего роста сбоку по склону в каждой дуге — я встрял и продолжал, повторяя. В действительности не было еще никакой мощи в том, что я делал, но эти мгновения в дуге! Когда все притяжение земли маятником отдается внутри тебя — это было просто божественно. Но это было лишь видимой частью айсберга. Я лишь мельком отмечал возможности доски, но я уже знал, что есть в нем что-то этакое, откуда все это приходит. В некоторые моменты это был всего лишь поворот — но это было для меня чем-то большим.

Хотя, говоря буквально, карвинг определяет всего лишь тип поворота, не более. Любая доска может резать, но лишь отдельные райдеры знакомы не понаслышке с резаным ведением и с ощущениями, связанными с ним. Но оборудование становилось все более специализированным в погоне за ростом техники профессионалов и их скоростью.

И без нашего участия, не уведомив и не спросив нашего желания, случился Великий Раздел — появились доски и ботинки, сделанные специально для Этого. И с этим вместе открылась истина, что уровень катания, по сути, не особо интересует большинство райдеров — оттого, что не было подобного прецедента до этого в сноубординге и неясно было, к чему собственно стремиться. Но все же жесткий сноубординг родился и резаное ведение — исследование скрытого в сноуборде потенциала — пришло вместе с ним. И если раньше я чувствовал себя одиноким в погоне за новыми способами резанья дуг на склоне — то теперь уже я ощутил себя на обитаемом острове.

Массовый же сноубординг проистекал в обратном направлении, и я плыл с краю, с жесткими «панками». Верхушка айсберга, отломившись, уплывала прочь. Постепенно изменилась и моя цель — теперь я засыпал под вырезанным из журнала фото чемпиона мира по слалому, швейцарского райдера Филиппа Имхофа. Рэйсинг был естественным путем дальнейшего развития, а в то время — и единственным сообществом карверов — местом, где определялись границы возможного в сноуборде. Наконец-то я встретил людей, которые понимали меня и то, о чем я с самого начала говорил. Или я тогда думал, что понимали? Рэйсинг потребовал изменений — и замены практически всех навыков, которым я сам научил себя.

И вот внезапно то, что ощущалось таким клевым и приятным — оказалось неверным или неподходящим. Я включился в жесткую — нацеленную на действие и его результат — школу, и мое катание пошло в суровом техничном ритме. Мои идиллические круглые завершенные дуги были заменены постановкой канта на льду в момент, когда я заставлял мою доску лететь вниз по склону к следующим воротам. Я заменил все свои прежние пристрастия пристрастием к мощи и драйву, и с открытым сердцем бросился в это все — от гонки к гонке. Благороднейшее занятие. В 5:30 утра звонок разрывает морозный ноябрьский воздух. Претенденты знают, что только один выйдет победителем, и спят, буквально не раздеваясь. Ведь мотивация ослабевает у тех, кто окажется в финишном списке на позициях со второй и до бесконечности. Ничего удивительного, что гонщики занимают периферию не только в жестком сноубординге, но и в сноубординге вообще.

Они являются вершиной нонконформизма в спорте и в обществе, которое всегда вознаграждает людей за то, что они лишь выглядят выдающимися, но не за то, что они являются таковыми. Но плуты упорны, и неизменно чинят препоны размазыванию «сути спорта», в котором все должны выглядеть и кататься одинаково. Чем ты зарабатываешь на жизнь, дружок? И что приводит тебя в восторг и восхищает? Для каждого райдера ответ будет уникальным. Гонщик может ответить, что это мастерство, техническое совершенство, победы, проигрыши и все прочее, что дает ему ощущение жизни. И, похоже, что они — одни из немногих, кто может ясно ответить на этот вопрос. Мир в массе своей заблуждается насчет рэйсинга, и это может подтвердить любой из гонщиков. Фрирайдеры склонны считать рэйс менее выразительным, более закованным в рамки, так как все повороты заданы, и успех требует длительного оттачивания мастерства. Но лишь гонщики знают обратное.

Для них это праздник скорости, их карт бланш. Делай Это настолько быстро насколько сможешь, настолько быстро насколько хочешь, на лучших склонах мира. А техника? Она нужна лишь, чтобы позволить ехать сообразно этим желаниям и стремлениям. И техника не есть конец катанию. В том числе и для меня. Я стал заметно лучше подготовленным райдером, чем когда-либо, но вот неуклонно проявилось это: от катания я стал получать не только привычно хорошие, но — наоборот — весьма неприятные чувства.

Возможно, я слишком много знал; сноубординг утерял свою простоту и свой фан. Он стал работой. Работой, за которую платили по случаю, если платили вообще. Да, я пытался жить за счет того, что дало мне жизнь. Это была та слаборазличимая запретная линия, и я ее пересек. Я больше не катался для ощущений, я катался на время. Иногда даже случалось, что я катался в пластиковых ботинках целый год, в любой ситуации. Я стал походить на всех остальных — тех, кто вообще никогда не исследовал идею резаного ведения. Невинность показалась утерянной. Теперь, десять лет спустя, я уже не так часто обуваюсь в жесткие ботинки (теперь и они большего размера, чем тогда — сотые доли секунды, зарабатываемые на рэйсинговых ботинках на два размера меньше твоего, важны уже не настолько, насколько важен комфорт моим почти тридцатилетним ногам). И взгляды мои теперь просты — да, они являются комбинацией многих вещей, но среди них нет компромиссов.

Техничное катание вполне оставляет место для души, и больше чем я когда-либо считал. Только теперь смог я усмирить мое замешательство: это не было моим честолюбием или поиском смысла — то, как я подсчитывал награды и призы, как нас всех учили подсчитывать их. Я даже начал считать, что все то, что нельзя купить или продать — бесполезно, но оказалось, что оно бесценно. Именно тут пролегает та самая грань — не все это понимают, не все и должны это понимать.

Работа должна быть оплачена, но совершенно не обязательно в той же валюте, что используют окружающие; истина, в конце концов, суть лишь то, что есть истина для тебя. В иные моменты с подъемника я все еще слежу за извивающимся глубоким ровным и очень точным следом.

«—Течет как вода, — обычно любил говорить мой тренер, — Двигайся как вода, текущая вниз по склону.»

Мой первый порыв был поискать глазами Парсонса, но я быстро одернул себя: просветление есть путь одиночек, необычайная дорожка для одного. Я плачу по своим счетам — когда стартую вниз по склону. Черт, это же так просто, а по утрам еще и красиво!

Назад

Лыжи для чайника

Лыжи для чайника

Опубликовано в журнале «Горные лыжи» №3 2004 г.

Попробуем, отбросив трескучие рекламные слоганы, разобраться с тем, можно ли оптимизировать процесс подбора инвентаря для начинающего лыжника.

Цель снаряжения для начинающих — обеспечить максимально быстрый прогресс в овладении техникой катания. В настоящее время начинающий горнолыжник способен обучаться и прогрессировать, выбирая из необычайно широкого спектра предложений. Ему приходится решать задачу с таким огромным числом переменных, которая и в кошмарных снах не может пригрезиться лыжнику опытному, как правило точно знающему, чего он хочет от своей «снаряги».

Можно, конечно, переложить всю ответственность за свой инвентарь на продавца в магазине, а самому ограничиться лишь выбором цены и цвета своих будущих лыж. Однако более разумным было бы постараться ответить на несколько несложных принципиальных вопросов и руководствоваться в подборе инвентаря в первую очередь собственным здравым смыслом.

ВОПОРС ПЕРВЫЙ: Как вы собираетесь обучаться? Карвинговая техника катания.

Выбор на данном этапе не слишком богат, однако, пожалуй, это самый важный момент. От выбора стратегии обучения зависит не только выбор инвентаря для начинающего, но и вся его жизнь на склоне в ближайшие несколько лет.

Часть 1. Вы собираетесь сразу осваивать современную карвинговую технику катания.

На начальных этапах обучения карвинговой технике принципиально важным является наличие идеально подготовленных учебных склонов и соответствующего современного инвентаря. Очень желательно иметь рядом квалифицированного инструктора или хотя бы иметь точное представление о том, как вы собираетесь строить собственное обучение. При соблюдении данных требований вам, скорее всего, обеспечен максимально быстрый прогресс и максимум удовольствия от катания. Уже в первый сезон вы сможете (при достаточном упорстве) достичь чуть ли не экспертного уровня владения лыжами. Однако при обучении по данной методике на первых порах вы, скорее всего, не будете в состоянии уверенно кататься по сложным или плохо подготовленным склонам. Так что сразу ответьте на вопрос: «Чего я хочу от катания? Борьбы за жизнь или катания в свое удовольствие»? Сегодня на любом цивилизованном курорте борьбы за жизнь вполне можно избежать.

Если вы решили в полной мере насладиться плодами прогресса в лыжестроении и технике катания, мы можем сразу сформулировать достаточно жесткое требование к вашим первым лыжам: (ВЫДЕЛИТЬ ШРИФТОМ) Их собственный радиус бокового выреза должен быть достаточно малым. (КОНЕЦ ВЫДЕЛЕНИЯ) Иначе помогать вам в овладении карвинговой техникой они не будут. Если вам интересно мнение автора, то я не рекомендовал бы начинать на лыжах с радиусом бокового выреза больше 15 — 16 м. Лыжи с радиусом до 20 м не безнадежны для целей обучения, однако прогрессировать на них быстро значительно сложнее. На лыжах с радиусом более 20 метров добиться сколь либо существенного прогресса в освоении современной техники «с нуля» практически невозможно.

Часть 2. Вы планируете заниматься в рамках более консервативной общепринятой методики.

Скорее всего, вы просто хотите научиться кататься на лыжах. На первом месте для вас стоят вопросы уверенности в себе и безопасности. Вы не слишком фокусируетесь на быстром техническом прогрессе и новомодных достижениях в области горнолыжной техники. Возможно, у вас просто нет возможностей кататься по идеально подготовленным склонам для начинающих ввиду полного отсутствия таковых: увы, на чегетских буграх карвинг осваивать просто невозможно.

При обучении по классическим методикам выбор лыж не столь принципиален. Опытный инструктор старой школы сможет научить вас кататься даже на лыжах докарвинговой эпохи. При обучении согласно канонам старой школы излишняя карвинговая направленность вашего инвентаря скорее будет осложнять процесс обучения. Поэтому радиус бокового выреза лучше выбирать чуть большим, чем в предыдущем случае. Не стоит увлекаться экспертными моделями — их строгий и агрессивный нрав на первых порах может оказаться весьма серьезной помехой.

Лыж для начинающих с разумным, не слишком большим (где-то в интервале 16 — 20 м) вырезом, на пару лет занятий вам волне хватит. Радикально быстрого прогресса на таком снаряжении, скорее всего, добиться будет сложно, однако уверенное и безопасное катание вам гарантировано. Если вы твердо знаете, каким лыжным дисциплинам собираетесь отдавать предпочтение в будущем — можете сразу покупать лыжи искомой целевой группы. Но на начальных этапах обучения это может оказаться преждевременной тратой денег, а если лыжи окажутся чересчур продвинутыми — то и физических усилий.

ВОПРОС ВТОРОЙ: Глобальные цели или чему вы хотите научиться? Если на начальных этапах обучения вы катаетесь по простым склонам на умеренной скорости, то по мере продвижения к вершинам мастерства вы можете обнаружить, что лыжи, прекрасно скользившие по учебному склону, отказываются должным образом работать там, где вы намереваетесь продолжить свое обучение. Все дело в том, что универсальных лыж в природе не существует и в сложных условиях лыжа либо раскрывает заложенный в ней потенциал, либо явно дает своему хозяину понять, что пора отправляться в магазин за новой парой.

Предположим, что в начале своей карьеры горнолыжника вы приобрели специализированные лыжи для начинающих с умеренным радиусом бокового выреза. При попытке уйти на этих лыжах с учебного склона у вас неизбежно возникнет ряд проблем:

— На жестком крутом склоне с ростом скорости лыжи для начинающих, скорее всего не смогут выдерживать чистую дугу. Для этих условий они слишком мягкие и безвольные.

— На разбитом нецивилизованном склоне с буграми они, скорее всего, будут недостаточно стабильны. Здесь необходимы лыжи со специфическим распределением жесткости и высокими демпфирующими характеристиками.

При катании вне трасс скорее всего такие лыжи будут проваливаться и зарываться, и это неудивительно — ведь сегодня лыжи для катания вне трасс зачастую в полтора раза шире чем лыжи для подготовленных склонов.
В итоге лыжи неминуемо станут препятствием к вашему дальнейшему совершенствованию.

Можно запланировать смену лыж для начинающих на более продвинутую модель, как только вы почувствуете, что уровень вашей техники перерос уровень ваших лыж, а можно изначально приобретать лыжи значительно более высокого уровня, ориентируясь на перспективу. На мой взгляд, второй вариант более правильный, так как изначально начинает подогревать ваши амбиции, что в подавляющем большинстве случаев плодотворно сказывается на скорости вашего обучения.

Однако в этом случае подбор конкретной модели наиболее сложен. В первую очередь нельзя забывать требования к геометрии, сформулированные в процессе ответа на первый вопрос. Иначе собираясь, например, серьезно заниматься фрирайдом в отдаленном будущем, вы можете выбрать такие лыжи, на которых вы сегодня просто не сможете научиться ничему путному.

Дальнейшие пути специализированного развития техники прогрессирующего лыжника можно суммировать следующим образом:

1. Радикальный карвинг Выбрасываем палки за ненадобностью, покупаем перчатки с усиленной кевларом ладонью. Соответственно выбираем и лыжи. Радиус бокового выреза должен быть минимален. Идеально подходят специализированные лыжи для радикального карвинга, карв-слалома (правда, таких моделей с каждом годом становится все меньше и меньше), или мягкие модели с геометрией, близкой к лыжам для спецслалома с радиусом бокового выреза примерно 10 м. Начинать обучение на подобных лыжах достаточно легко, но готовьтесь к тому, что с ростом скорости лыжи потребуют от вас полной отдачи и молниеносной реакции. Короче — отдыхать не придется…

2. Спортивное катание по подготовленным склонам Слалом, слалом гигант, ски-кросс. Не хотите участвовать в соревнованиях? И не надо, просто сфокусируйте свое внимание на современной карвинговой технике и подготовленных склонах. Львиная доля лыж сегодня выпускается именно для этой категории лыжников. Спортивные модели, модели для ски-кросса, экспертные карвы. Выбирая из всего этого многообразия свои первые лыжи, стоит в первую очередь обратить внимание на требования к радиусу бокового выреза, отталкиваясь от магической цифры 15 м. Если вы в первую очередь цените в лыжах скорость и широкие плавные дуги, радиус бокового выреза можно выбирать немного большим 16-18 м. Мечтаете почувствовать, как ваше тело разрывают на части центробежные силы в плотных и частых слаломных поворотах — выбирайте лыжи среди слаломных моделей с радиусом порядка 10 — 12 м . В любом случае, если вы не собираетесь в ближайшем будущем менять лыжи, постарайтесь приобрести максимально продвинутую модель, настолько, насколько хватает финансовых возможностей. Но учтите, что катание на таких лыжах потребует от вас максимальной отдачи и четкого контроля за лыжами, которые не прощают ошибок.

3. Сноупарк, новая школа Это не совсем катание на лыжах, скорее — полеты с лыжами на ногах. Если вы только начинаете осваивать горные лыжи, с выходом в парк, скорее всего, стоит повременить, но никто не мешает вам при покупке своих первых лыж обратить внимание на то, чтобы они принадлежали к группе твинтипов — лыж с загнутыми пятками. Не забывайте только о том, что определяющими для целей обучения являются не загнутые пятки, а соответствующий радиус бокового выреза. Поскольку лыжи из этого семейства, как правило, не отличаются радикальными боковыми вырезами — есть смысл поискать модель с минимальным собственным радиусом. Хотя в этом случае приземляться после прыжка будет сложнее…

4. Универсальное катание, нецивилизованные склоны При катании по нецивилизованным — разбитым, бугристым, неотратраченным — склонам, карвинговая техника совершенно не является определяющей. Соответственно, если вы собираетесь основное время проводить именно на таких трассах, главным для вас должно быть надежное предсказуемое поведение лыж, а не их радикальная геометрия. Идеальны для освоения этого пространства младшие модели для фрирайда, а также универсальные карвинговые модели, часто называемые в англоязычной литературе allmountain, что в дословном переводе означает «лыжи для всей горы». Покупая лыжи из названных категорий в качестве своих первых лыж, обратите внимание на то, чтобы их радиус бокового выреза все же не был больше 20 м. В противном случае, когда (если) вы решите перейти на подготовленный склон и продолжить обучение в новых идеальных условиях, вам почти наверняка придется приобретать новые лыжи.

5. Фрирайд Это очень модно и безусловно круто, но вряд ли стоит покупать первые лыжи с прицелом на эту область катания. Дело в том, что при серьезном катании вне трасс очень многое зависит от того, какое снаряжение вы используете. А качественное снаряжение для катания вне трасс очень слабо подходит для целей обучения, а зачастую и просто для катания по подготовленным склонам. Парадокс заключен в том, что так называемые модели для фрирайда «начального уровня» меньше всего подходят для того, чтобы делать первые шаги вне трасс. Обучаться обычному катанию на них можно, а вот уходить за флажки, не имея должного опыта, не стоит. Если же вы все-таки твердо решили начинать именно на лыжах для фрирайда — стоит остановить выбор не на младших фрирайд-моделях, а на лыжах категории FR/FS (Фрирайд/Фристайл). Они относительно неплохо подходят для целей обучения, и гораздо лучше ведут себя вне трасс по сравнению с младшими фрирайд-моделями. Если вы делаете свои первые шаги на лыжах для фрирайда, подумайте о том, чтобы выбрать лыжи чуть меньшей ростовки, чем это рекомендовано при ваших физических параметрах, иначе вы рискуете с ними не справиться.

ВОПРОС ТРЕТИЙ: Как соотносятся особенности конкретной модели с вашими потребностями?

Открыв каталог горнолыжного снаряжения, вы наверняка обнаружите, что даже внутри одной целевой группы у одного производителя могут присутствовать несколько моделей. Иногда они слегка отличаются друг от друга геометрией, однако эти различия в пределах одной целевой группы как правило настолько незначительны, что никак не могут повлиять на принятие решения непрофессионалом. На взгляд неподготовленного новичка такие модели различаются, прежде всего, ценой и раскраской. На самом деле сходные по геометрии и целевому назначению лыжи все-таки имеют определенные существенные для вас особенности и различия, на которые следует обратить внимание прежде, чем вы остановите свой выбор на конкретной модели. Какие особенности?

1. Торсионная жесткость В процессе катания силы, действующие на лыжу, стремятся закрутить ее винтом. Лыжа с высокой торсионной жесткостью хорошо сопротивляется таким воздействиям. Как правило, все современные лыжи достаточно торсионно жесткие, однако у высокотехнологичных «старших» моделей в группе эта характеристика лучше, чем у «младших» дешевых моделей. Торсионно-жесткая лыжа лучше держит на жестком склоне и у вас будет меньше шансов почувствовать себя коровой на льду. Однако не стоит забывать, что есть более надежный и дешевый способ избежать сравнения с данным парнокопытным — это просто не попадать на лед.
Оценить торсионную жесткость вручную практически невозможно. Скорее, нужно полагаться на правило, что наиболее «продвинутая» в технологическом и, соответственно, ценовом отношении лыжа будет обладать и лучшими характеристиками.

2. Продольная жесткость лыжи За исключением самых экстремальных моделей все лыжи можно считать достаточно мягкими для человека со средними физическими данными. Данная характеристика принципиально важна только для экстремально легких лыжников. Еси вы беспокоитесь за то, достаточен ли ваш вес, чтобы прогнуть лыжу — стоит попробовать погнуть несколько пар вручную и остановиться на той, которая покажется вам более мягкой.

3. Распределение жесткости по лыже У некоторых моделей распределение жесткости по лыже неоднородно. Как правило, это выражено в том, что пятка лыжи несколько мягче носка. Иногда лыжа имеет жесткую центральную часть, легко сгибаясь на концах. Как правило, лыжи с равномерным распределением жесткости обладают более требовательным и строгим характером, у них поведение максимально диктуется геометрией бокового выреза. Лыжи со сложным профилем жесткости, как правило, более дружелюбны, однако могут существенно менять свое поведение в различных условиях и требуют более точного соблюдения центральной стойки. Именно поэтому, не стоит увлекаться такими лыжами, если вы собираетесь учиться в сложных условиях и в рамках докарвинговых методик. В этом случае новичку не всегда просто бывает сразу освоить навыки точной центральной загрузки лыж.

Лыжи для сноупарка специально выполняются по схеме с мягким носком и пяткой, чтобы сделать приземления после прыжка более комфортными. Если решили прыгать — обратите на это внимание.

Лыжи с жесткой центральной частью отличает также несколько более надежное сцепление на льду (жестком склоне), так как при прочих равных условиях эти лыжи менее зависимы от торсионной жесткости — все это, разумеется, только при условии правильной загрузки лыжи.

4. Ширина в талии

Как правило, ширина в талии определяется целевой группой, к которой принадлежит конкретная модель. Лыжи с узкой талией чуть лучше держат на льду. На самом деле ширина талии не столько определяет хватку кантов, сколько влияет на те усилия, которые затрачивает лыжник на то, чтобы удержать лыжу правильно закантованной. Оценить преимущества тонкой талии начинающий лыжник вряд ли способен, кроме того отличия в поведении лыж с разной шириной талии становятся ощутимыми только при катании по очень жестким склонам.

В свете этого, выбирая лыжи для начинающих, скорее следует отдавать предпочтение лыжам с более широкой талией (в районе 70 мм.). Кроме того, такие лыжи лучше ведут себя при катании по плохо подготовленным склонам и мягким склонам и, в целом, чуть более стабильны.

5. Подбор ростовки
В докарвинговую эпоху при подборе лыж одним из основных являлся вопрос правильного подбора ростовки лыж. Грубо идея сводилась к тому, что более длинные лыжи однозначно предназначались для более тяжелого, рослого, агрессивного лыжника. Сейчас ситуация изменилась. Однако с изменением ростовки существенно меняется геометрия и следовательно поведение лыжи.

Тяжелому и физически мощному мужчине нет смысла существенно увеличивать ростовку лыж, если он катается с той же скоростью, что и миниатюрная и легкая женщина. Особенно это относится к тем, кто только собирается начинать кататься. Если вы хотите, чтобы лыжи максимально соответствовали вашим солидным габаритам — правильной стратегией будет выбор наиболее технологически продвинутой модели при заданной геометрии.

А вот если вы любите скорость и достаточно агрессивны — есть смысл выбирать более длинные лыжи. Лыжи большей ростовки и соответственно большего собственного радиуса лучше работают на более высоких скоростях. Учтите, что при катании на маленьких горках, длины склона может просто не хватить для того чтобы разогнать такие лыжи до рабочей скорости.

Если вы слишком робки и боитесь, что лыжи не будут вас слушаться, выбирайте лыжи чуть короче, помягче или, еще лучше, с мягкими носком и пяткой. Однако учтите, что робость у вас может быстро пройти, а мягкие, безвольные лыжи — останутся.

Легенды и мифы подбора инвентаря для начинающих

1. Я кататься не умею и разницы в лыжах не почувствую.

Это самое распространенное заблуждение при выборе лыж. Иногда нечто подобное можно услышать от не слишком добросовестных работников проката, старающихся «впарить» вам свое старье. Самой простой способ закрыть данную тему раз и навсегда — это один раз одеть приличные лыжи.

2. Вы не сможете справиться с серьезными лыжами

При условии правильного выбора геометрии и целевой группы можно смело покупать самую дорогую и продвинутую модель — были бы деньги. По моему личному опыту одними из самых удачных лыж для начинающих являются смягченные модели для спецслалома. Просто нужно правильно подобрать учебный склон и методику обучения.

3. Покупайте самые дорогие лыжи, они все сделают за вас сами

Покупая лыжи, вы покупаете лишь инструмент, а не готовые повороты.

Серьезные лыжи требуют серьезной работы, но результаты зачастую превосходят все самые смелые ожидания.

4. Карвинг придумали продавцы лыж

Как правило, данное утверждение усиленно пропагандируют лыжные инструкторы старой закваски. Спору нет, для катания в плуге современные лыжи не нужны, но не всегда имеет смысл поворачивать из плуга.

5. Фульки, мульки, пролинки и лампочки

Несколько лет назад одна очень уважаемая компания выпустила на рынок лыжи со светодиодом, мигавшим, когда лыжа вибрировала. Утверждалось, что сложная электронная начинка позволяет лыже лучше справляться с вибрациями. Сейчас такие лыжи уже не производятся, но на смену им пришли новые технические решения и ухищрения. Практически каждая уважающая себя лыжная фирма считает своим долгом предложить потребителю какую-нибудь эксклюзивную остромодную технологическую новинку.

Мы живем в условиях жестокой конкуренции. Производители снаряжения ведут борьбу за потребителя всеми доступными средствами. Поверьте: каждый производитель лыж делает все возможное для того, чтобы ваши новые лыжи работали наилучшим образом, а действительно ли мигающая лампочка внутри улучшает их поведение, или это сделано для красоты — так ли это важно?

Непрерывная смена инвентаря в процесе обучения.

С точки зрения скорейшего достижения целей обучения, оптимальным является непрерывная смена инвентаря в процессе обучения. Единственно, что может вам помочь в этом случае — хороший пункт проката с богатым ассортиментом моделей различных целевых групп и некоторое количество денежных знаков. Правда, за две недели катания на качественном прокатном снаряжении вы потратите сумму, вполне достаточную для покупки собственной пары лыж. Однако в результате такого катания ваши успехи в освоении техники катания могут оказаться на порядок выше, чем в случае если бы обучение проводилось на одной, пусть даже идеально подобранной, собственной паре лыж. Кроме того опыт катания на разных лыжах наверняка сформирует у вас более полное понимание того, что же вы в итоге хотели бы приобрести себе.

Но! Смена лыж в процессе обучения имеет смысл, если вы катаетесь под руководством опытного инструктора, способного подобрать вам оптимальный инвентарь и поставить перед вами соответствующие задачи. Готовых рецептов для самостоятельного использования в данном случае не существует — все очень сильно зависит от конкретного учебного процесса. В качестве иллюстрации и при условии, что вас интересует частное мнение автора, при форсированном обучении современной карвинговой технике есть смысл менять лыжи по следующей схеме:

Лыжи для начинающих R ~15 — 18 м Первые шаги, приемы самостраховки, первые спуски на очень простом склоне.

Смягченные радикальные слаломные модели или лыжи для фан-карвинга R ~ 10м Первые чистые карвиновые повороты на учебном склоне. Главное чтобы лыжи не были слишком жесткими, так как катание происходит на очень низкой скорости и центробежные силы, помогающие прогнуть лыжу, еще очень слабы.

Универсальные карвинговые лыжи R ~ 15 м Скорость растет и лыжи с экстремально малым радиусом начинают мельтешить. Если готовы кататься быстрее увеличивайте радиус бокового выреза. Собственно на этом этапе проходит основная работа по обучению и формированию техники.

Экспертные карвинговые лыжи, или лыжи для ски-кросса R~ 18 м Проверьте себя, вдруг у вас проснутся инстинкты гонщика?

Жесткие (топовые) радикальные слаломные модели R ~ 10-12м. И снова встаем на радикальные карвинговые лыжи. Теперь на новом уровне мастерства и понимания того что вы делаете, эти лыжи еще полнее раскроют перед вами возможности современной техники.

Заканчиваем курс подбором собственной пары в соответствии с возможностями и наклонностями обучаемого.

Но еще раз повторюсь, экспериментировать со сменой лыж при обучении лучше под наблюдением профессионала.

Александр Каниовский
От редакции: Большинство горнолыжников в России предпочитают учиться самостоятельно, не оплачивая услуги инструктора. Да и не везде есть инструкторы, которые обеспечат быстрый прогресс в освоении современной техники. В случае неграмотного обучения или неподходящего — неподготовленного — склона рекомендованные автором слаломные модели (среди которых не слишком опытному любителю еще нужно найти мягкую и достаточно спокойную по характеру!) могут резко затормозить прогресс в обучении.

Какие бывают горные лыжи?

Данная статья должна помочь начинающему горнолыжнику получить начальные представления о том, какие бывают горные лыжи, что влияет на выбор горных лыж, какие термины могут встретиться в описаниях отдельных моделях горных лыж. (Источник — http://snow.utravel.ru/equipment/ski/ski.php) КАКИЕ БЫВАЮТ ГОРНЫЕ ЛЫЖИ? Горные лыжи делятся по требованию к уровню технической и физической подготовки на лыжи для начинающих, лыжи для продвинутых, лыжи для горнолыжников экспертного уровня и лыжи для спортсменов. Горные лыжи для начинающих более мягкие, легче входят в поворот, дешевле. Горные лыжи для спортсменов — наиболее жесткие, упругие, требуют хорошего владения техникой и хорошей физической подготовки. Горные лыжи для спортсменов относятся к верхней ценовой категории. Горные лыжи для экспертов и для продвинутых горнолыжников, располагаются в середине по техническим и ценовым характеристикам. Кроме того, есть специализированные модели горных лыж: женские лыжи, спортивные юниорские лыжи, детские лыжи. По назначению горные лыжи делятся на предназначенные для любителей различного уровня (карвинговые лыжы, универсальные, лыжи для внетрассового катания) и специализированные спортивные лыжи (лыжи для слалома, лыжи для слалома-гиганта, лыжи для ски-кросса, лыжи для лыжной акробатики-фристайла). Карвинговые лыжи (Carving) — современные лыжи для катания на подготовленных склонах горнолыжных курортов. Обеспечивают возможность катания глубокими дугами, короткими или широкими. Обычно, ширина талии (средняя часть лыжи) карвинговой лыжи находится в пределах 63 — 68 мм. Карвинговые лыжи имеют большой контраст между шириной носка лыжи, шириной талии лыжи и шириной задней части лыжи — радиус бокового выреза лыжи от 10 до 17 метров. Такая геометрия карвинговой лыжи обеспечивает ей легкость вхождения в поворот и возможность проходить весь склон «на кантах», без скольжения всей плоскостью лыжи. При катании на карвинговых лыжах, горнолыжник загружает равномерно обе лыжи (в отличие от классической техники, с нагрузкой в повороте на одну, внешнюю к повороту, ногу). Карвинговые лыжи хорошо подходят для катания на мягком или жестком (лед) ухоженном склоне, но не для катания по глубокому снегу. Карвинговые лыжи выбирают примерно на 10 — 20 см короче роста горнолыжника. Для катания в горах и устойчивости на больших скоростях, можно взять карвинговые лыжи на 5 — 15 см короче роста горнолыжника. Фан-карвинг (Радикальный карвинг) — подвид карвинговых горных лыж. Горные лыжи имеющие особенно большой контраст ширины носка и ширины талии лыжи. При катании на таких лыжах, горнолыжник в повороте почти ложится на склон, часто — касается склона рукой. В повороте лыжник больше нагружает внутреннюю к повороту ногу. Автокарв (Salomon) — конструкция лыж, облегчающая вхождение в поворот. Данное свойство достигается применением глубоких (оверсайзных) боковых вырезов. Удобство катания на таких лыжах можно сравнить с наличием гидроусилителя руля в автомобиле. Фрирайд (Freeride) — горные лыжи предназначенные для внетрассового катание в горах. Фрирайдовые лыжи проходимы в рыхлом снегу, устойчивы на разных условиях снега на склоне. Лыжи этого типа имеют более широкую талию, чем карвинговые лыжи — от 80 мм и более. Радиус бокового выреза фрирайдовой лыжи может быть от 17 до 30 метров. Фрирайдовые лыжи выбирают длиной +-5 см к росту. Фрирайдовые лыжи требуют эксперного уровня подготовки горнолыжника. Фрирайдовые лыжи (кроме самых широких) достаточно универсальны и годятся и для катания по подготовленным склонам. Самые широкие фрирайдовые лыжи (с талией 90 — 110 мм) предназначены для катания по глубокому снегу, целине. Такие фрирайдовые лыжи (Powder) выбираются длинной в рост горнолыжника и до 10 см длинее. Универсальные горные лыжи (All-Mountain, Allround) — такие лыжи обеспечивают возможность и карвингового катания по подготовленным склонам и выходов вне трассы, на целину, надувы, бугры. Ширина талии универсальных лыж, обычно, в пределах от 68 до 80 мм. Длина универсальных лыж берется в рост горнолыжника или на 10 см короче. Спортивные горные лыжи (Racing) — такие лыжи отличает максимальная жесткость для обеспечения управляемости на высоких скоростях и при больших нагрузках. Рейсинговые лыжи используются спортсменами на крутых спортивных трассах. Спортивные лыжи разделяются на лыжи для слалома, для слалома-гиганта, для ски-кросса, для фристайла. Спортивные слаломные лыжи — упругие лыжи, с боковым вырезом небольшого радиуса (7 — 15м), с большим контрастом ширины носка и ширины талии). Слаломные лыжи выбираются по длине аналогично карвинговым, на 10 — 15 см короче роста горнолыжника. Спортивные лыжи для слалома-гиганта или для ски-кросса — жесткие лыжжи, с боковым вырезом 17 — 21 м. Лыжи выбираются длиной в рост горнолыжника или до 10 см. короче. Лыжи для фристайла — лыжи акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках, предполагают прыжки с трамплинов, акробатику в пайпе, могульную трассу (специально подготовленные бугры). Фристайловые лыжи твин-типы имеют высоко загнутые, скругленные задники, обеспечивающие после прыжка приземление спиной вперед. Фристайловыелыжи, обычно, вполне универсальны для любительского катания на любых склонах. КАК ВЛИЯЮТ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЫЖ НА ЕЕ ПОВЕДЕНИЕ ПОД ГОРНОЛЫЖНИКОМ? Широкая лыжа — узкая лыжа: Более узкая лыжа позволяет легче кататься на жестких, леденистых склонах; более «живая» и поворотливая, так как меньше необходимое усилие для перекантовки; более легкая; легче идет по неровной, бугристой трассе. Более широкая лыжа — лучше идет по глубокому снегу и целине, не «тонет»; более устойчива и стабильна на направлении. Ширина носка лыжи — чем шире носок, тем легче лыжник выполняет поворот. Горные лыжи с широким носком используются для карвинга. Ширина талии лыжи — чем шире талия, тем лучше подходит лыжа для внетрассового катания, лучше управляемость лыжи на различной снеговой поверхности, легче лыжа всплывает в глубоком снегу. Чем уже талия лыжи — тем легче лыжа поворачивает. Ширина пятки — чем шире пятка, тем глубже получается дуга в конце поворота. Горные лыжи с широкой пяткой используются для карвинга. Боковой вырез лыжи — чем больше глубина бокового выреза (меньше радиус бокового выреза, который измеряется в метрах), тем меньше радиус дуг, которыми может ехать лыжник. Больший вырез делается на слаломных и карвинговых лыжах. Большой вырез позволяет сделать больше дуг на коротких склонах под Санкт-Петербургом. На фрирайдовых лыжах делается неглубокий вырез большого радиуса. Чем выше загнут носок лыжи, тем лучше лыжа подходит для внетрассового катания. Лыжи с плоским носком предназначены для карвинга на подготовленных склонах, для слалома на спортивной трассе. Мягкая лыжа — Жесткая лыжа: Мягкие лыжи лучше для начинающих, поскольку начинают правильно «работать» (прогибаться) на меньших скоростях, лучше амортизируют крупные неровности рельефа, прощюет ошибки техники. Мягкие лыжи лучше идет по пухлому снегу, по целине. Мягкие лыжи — это модели лыж для начинающих и модели лыж для фрирайда по целине. Жесткие лыжи более четко ведут дугу, лучше держат на жестких и ледяных склонах — лыжи идут «как по рельсам». Жесткие лыжы труднее ввести в поворот, но в конце поворота они отдают свою энергию — «выстреливает». Жесткие лыжы требует большей физической и технической подготовки горнолыжника.Жесткие лыжи предназначены для карвинга по подготовленным склонам и для спорта. Длинная лыжа — короткая лыжа Более длинные лыжи — устойчивее, стабильнее на скорорости и легче едут по целине. Длинные лыжи подходят для «больших гор» и длинных, широких трасс. Более короткие лыжи — более верткие, легче поворачивают на склоне, легче идут по жестким, леденистым склонам, легче идут по неровной, бугристой трассе. Короткие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах — успеешь сделать больше поворотов. КОНСТРУКЦИЯ СОВРЕМЕННЫХ ЛЫЖ «Сэндвич» — несколько слоев материалов, соединенных в лыже подобно бутерброду. Все они «работают». Жесткость, обычно, обеспечивают нижний и верхний слой, выполненные из жестких материалов. «Кэп» — роль конструктивного «несущего слоя» выполняет верхний жесткий слой, к которому снизу «приделываются» остальные слои. «Короб» (Монокок) — современный тип конструкции лыж, который противопставляется традиционным «сэндвичам» и «кэпам». В данной конструкции середина лыжи находится находится в «обертке» из синтетических материалов или в металлической оплетке со всех сторон. Такая конструкция обеспечивает большую торсионную жесткость лыжи (лыжа не скручивается при нагрузке). Лыжа с большей торсионной жесткостью устоичивее в повороте, мягко идет по дуге, менее чувствительна к неровностям рельефа. Середина лыжи выполняется из дерева или из синтетических материалов. Важное место в характеристиках лыжи занимает гашение вибраций (виброгашение), которые возникают в лыже. На любых склонах есть микро-неровности: маленькие бугорки, жесткие комки снега, следы от «ратрака». При катании лыжа испытывает микроудары и, как следствие, начинает мелко вибрировать. В момент таких вибраций носок и пятка не прилегают к склону — теряется контакт, а значит, уменьшается управляемость и надежность поведения лыжи. Качество виброгашения лыжи определяет ее поведение на средних и высоких скоростях: чем лучше поглощается вибрация, тем лучше и точнее идет лыжа по дуге, тем лучше держит на жестком, леденистом склоне (кант по всей длине врезается в лед), тем лучше стабильнее ведет себя лыжа на больших скоростях. Вопросу виброгашения уделяется внимание во всех спортивных и экспертных лыжах. Наибольшие вибрации будут в дешевых лыжах для начинающих. Установка креплений. Часть моделей современных горных лыж поставляется сразу с креплениями. У части моделей присутствует на лыже площадка, позволяющая устанавливать модели только определенных типов. Если лыжа не содержит специальной площадки, то для установки подходят любые крепления, для установки на шурупы. Крепления желательно устанавливать в специализированных мастерских при магазинах или в сервис-центрах, где имеются специальные шаблоны для установки горнолыжных креплений различных производителей.

Вырезание вентилятора для следующего предмета мебели

Резной веер в мебели

Резные фигурки, найденные на 18-й мебели, иногда представляют собой демонстративную демонстрацию виноградных лоз и листьев, которые покрывают почти все открытые поверхности стула или сундука, к которым они прикреплены. Я всегда больше ценил минимальное количество резьбы, которая подчеркивает предмет мебели, а не доминирует над ним. На мой взгляд, резьба должна стать частью общего дизайна. Резные ножки, украшения, края стола или фасады ящиков — все это немного украшает, не подавляя остальную часть предмета.

Одной из моих любимых резных фигурок всегда был простой веер (Фото 1). Очевидно, он понравился и мастерам Новой Англии XVIII века. Судя по изучению антиквариата того периода, веер был, пожалуй, наиболее часто используемым резным элементом. Было несколько вариаций дизайна; некоторые были даже вертушками на 360 градусов. И действительно, некоторые бостонские сундуки имеют вырезанный виртуальный складной бумажный веер с палками и бумажными складками (фото 2).

Фотография 1

Фото 2

По сравнению с другой резьбой по мебели того времени, веер — один из самых простых, возможно, — — самый простой в изготовлении.Добавление веера к вашему следующему проекту — отличный способ познакомиться с этим аспектом ремесла. И в отличие от многих резьб по мебели, компоновка проста, а для вырезания веера требуется всего несколько инструментов. В этой статье я продемонстрирую шаги, которые я использовал, чтобы вырезать трех одинаковых вееров для галереи стола в Нью-Гэмпшире, которую я недавно закончил (фото 3).

Фото 3

Схема расположения вентилятора с резьбой

Перед тем, как сделать первый надрез, я создаю полномасштабный рисунок резьбы, чтобы убедиться, что меня устраивают пропорции и детали.Затем я часто делаю шаг вперед и вырезаю прототип. Например, прежде чем вырезать веер в трех передних ящиках стола, я сначала потратил несколько минут, чтобы вырезать образец липы. Мне нравится видеть резьбу в трехмерной форме; это гарантирует, что каждая деталь пропорциональна, и способствует успеху окончательного дизайна. Впоследствии я использовал образец в качестве ориентира при вырезании фасадов ящиков.

Как и многие другие старинные вентиляторы, этот вентилятор расположен ближе к центру передней части ящика, а не к нижнему краю.Область непосредственно под вентилятором является полой, и этот элемент дизайна переносится на перегородку ящика и в ящик ниже. Эффект называется блокировкой, и это отличный способ поймать свет и разбить в остальном плоскую, скучную поверхность, добавив при этом немного деталей.

Первым этапом вырезания вентилятора является использование большой выемки и выкапывание неглубокой чаши или углубления, в котором будут вырезаны детали вентилятора. Область непосредственно под вентилятором вычерпана чуть глубже, чтобы создать эффект блокировки и заставить вентилятор гордо стоять.

Первым шагом является нанесение дуги веера и глубины, на которую он выкапывается (Рисунок 1). Я рисую перекрестие в центре и использую циркуль, чтобы нарисовать дугу (фото 4). Размещая дугу, обратите внимание, что на самом деле есть две большие дуги разного радиуса, разнесенные на 1/4 дюйма. Пространство между ними используется для создания массива небольших дуг на концах лепестков. Однако пока достаточно нарисовать две большие дуги; Если вы потратите время на разметку отдельных лепестков, вы потеряете линии разметки на начальном этапе вырезания.

Фото 4

Обратите внимание на чертеже, что дуги останавливаются на центральной линии, а линия компоновки идет вниз по прямой линии до нижнего края передней части ящика.

Щелкните ссылку, чтобы просмотреть чертеж вентилятора: Drawing One

Затем я использую маркер для нанесения линий на нижнем крае передней части ящика, которые указывают глубину резьбы (фото 5). В отличие от карандашной линии, надрезанные линии создают четкую линию глубины, до которой нужно вырезать. Есть две линии глубины: первая — это вентилятор, а вторая — более глубокая заблокированная область под вентилятором. Теперь я готов к начальному этапу карвинга.

Фото 5

Вырезать мелкую миску

Когда начальный макет завершен, я начинаю вырезать, вынимая неглубокую миску. Ключ, как и в любой резьбе, — следить за направлением волокон. Нарезать зерном проще всего, но не всегда. Однако, если выемки для резьбы острые, гладкую поверхность можно получить путем резьбы поперек волокон.Резьба по волокну обычно приводит к разрыву и раскалыванию древесных волокон.

Для создания чаши я использую 30-миллиметровую выемку №5 (Фото 6). Кривизна №5 идеально подходит для краев веера. Начиная с нижнего края ящика, я вырезаю вверх и поперек волокон к вершине дуги. На вершине зерно меняет направление, и я повторяю процесс с противоположной стороны. Во время вырезания я стараюсь совместить две серии разрезов в центре для плавного перехода.Первые пропилы тяжелые и несколько агрессивные, чтобы удалить много древесины.

Фото 6

По мере приближения к периметру я делаю более мелкие пропилы и постепенно продвигаюсь к дуге (фото 7). Нарисованная линия разметки на нижнем крае — моя точка остановки для определения глубины чаши.

Фото 7

Чтобы закончить этот первый этап работы вентилятора, я удаляю мелкие стружки по всей резьбе (фото 8).

Фото 8

Это минимизирует глубину граней и сглаживает поверхность для следующего шага (Фото 9).У вас может возникнуть соблазн отшлифовать эту поверхность, но я рекомендую вам избегать наждачной бумаги; оставшиеся мелкие частицы песка затупят ваши инструменты, когда вы продолжите процесс резьбы.

Фото 9

Вырезать заблокированную область

Следующий шаг — вырезать заблокированную область прямо под чашей. Сначала я отмечаю линию у основания вентилятора с помощью маркировочного щупа (Фото 10). Это дает мне четкую точку остановки, когда я вырезаю углубление.

Фото 10

Поскольку большая часть этой поверхности плоская, я использую № 2, 12 мм, чтобы удалить большую часть материала (Фото 11).

Фото 11

Зубило №2 имеет очень небольшую кривизну, что предотвращает выдавливание углов долота. Я переключаюсь на 14-миллиметровую бороздку №7, чтобы вырезать изгибы на каждом конце. Плоское долото шириной 1 дюйм можно использовать для создания вертикальной стены у основания вентилятора (Фото 12). Теперь резьба готова к следующему этапу выкладки.

Фото 12

Расположение долей

Завершив чашу и заблокированную область, следующий этап резьбы — разметка каждой из отдельных долей.Чтобы найти расположение каждого лепестка, я использую небольшие разделители и делю дугу на десять равных частей (фото 13).

Имейте в виду, что для большего вентилятора потребуется больше делений. Я выбираю точное количество лепестков на этапе проектирования. Слишком много долей кажутся переполненными, и каждая доля не имеет достаточной конусности для привлекательного внешнего вида. Слишком мало лепестков создает провинциальный вид.

Фото 13

Затем я использую линейку и острый карандаш, чтобы отметить каждую линию. После того, как я проверил правильность макета, я помечаю каждую линию ножом (фото 14).В отличие от карандашной линии, надрез, сделанный ножом, направляет бороздку на следующем этапе.

Фото 14

Вырезать Vees

Следующим шагом будет разделение долек с помощью V-образного надреза (фото 15). После этого создаются лепестки путем закругления поверхности в виде клиновидных надрезов. Имейте в виду, что поскольку лепестки сходятся в центре веера, каждый клиновидный срез очень неглубокий. Кроме того, V-образные разрезы фактически не пересекаются. Вместо этого, как только резьба будет завершена, небольшая латунная скоба прикреплена к передней части ящика в центре вентилятора.

Фото 15

Используя V-образный вырез №12, 6 мм, я начинаю с вырезания каждого разреза по направлению к центральной точке. Вместо того, чтобы отрезать одну вену целиком, я сначала делаю неглубокую вену на каждом разрезе. По мере того, как я углубляю каждую V-образную шейку, я проверяю расстояние и при необходимости исправляю. Когда этот этап резьбы будет завершен, каждая из жилок будет сужаться по ширине и глубине по мере того, как они сходятся к центру веера (Фото 16). На следующем этапе я часто считаю необходимым углубить V-образные перегородки, но сначала это предпочтительнее, чем резьба слишком глубоко.

Фото 16

Круглые лепестки

Я считаю, что закругление лепестков — самая приятная часть резьбы. Именно на этом этапе веер обретает форму, и все ваши усилия окупаются (фото 17).

Фото 17

Поскольку вы будете вырезать детали внутри неглубокой чаши, лучшим вариантом будет долбление №25. Как следует из названия, эта необычная долота выкована в обратной форме. Я использовал три размера: 6, 8 и 10 мм. По мере того, как лепесток сходится, вам нужно будет перейти на более узкую бороздку.

Вы, вероятно, обнаружите, что проще всего округлить горизонтальные лепестки у основания вентилятора и вертикальные лепестки в центре. Зерно легче всего читается и режется лучше всего в этих двух областях. Проблема — это доли между ними. Зерно в этих лепестках обычно движется в противоположном направлении на каждом краю каждого отдельного лепестка. Ключ к успеху в том, чтобы сделать выемку очень острой, делать легкие разрезы и следить за изменениями текстуры. Хотя большая часть резьбы начинается по периметру и идет вниз к центральной точке веера, при изменении направления волокон легче вырезать вверх по периметру (фото 18).Опять же, ключ к успеху — легкие разрезы острым инструментом.

Фото 18

С осторожностью, острыми инструментами и немного попрактиковавшись, вы сможете создавать гладкие закругленные поверхности всего с несколькими крошечными гранями.

Вырезать конечную станцию ​​

Заключительный этап вырезания веера — это создание двойной арки на конце каждого лепестка. Эта небольшая деталь добавляет вееру интереса и улавливает свет, создавая привлекательную серию волнистых теневых линий.

Используя долото № 7, 14 мм, я делаю первый надрез, удерживая долото под углом примерно сорок пять градусов (Фото 19).

Фото 19

Для выполнения второго пропила, завершающего деталь, долото держат вертикально (фото 20). Две прорези встречаются, и выскакивает небольшая стружка, создавая четкую выемку для искрения. Это так просто. Тем не менее, вы можете потренироваться несколько раз на обрезке древесины, чтобы почувствовать разрезы.

Фото 20

Теперь вентилятор готов к очень легкой шлифовке и финишной обработке (Фото 21).

Фото 21

В нашей школе мы предлагаем множество уроков по деревообработке, в том числе курс деревообработки, посвященный резьбе.Урок карвинга включает в себя гораздо больше техник. В практическом уроке резьбы вы будете шаг за шагом руководствоваться эскизами, макетами и резьбой по нескольким классическим рисункам 18-го века. Вы узнаете, как успешно выполнять украшения, такие как ножки-когтистые ножки, ракушки, завитки и наконечники из пламени. Узнайте больше об этом уроке деревообработки!

Фан-карвинг 101 | Популярный журнал Woodworking

Мы можем получать комиссию, когда вы используете наши партнерские ссылки.Однако это не влияет на наши рекомендации.

Где-то в истории древние ремесленники и дизайнеры, занятые мечтаниями и рисованием на своих грифельных планшетах, придумали красивый, но простой дизайн веера. Он появляется во всех записях об архитектуре и мебели в различных формах.

Веер — один из моих любимых дизайнов для вырезания, потому что возможностей и вариаций очень много. Вы можете увеличить или уменьшить количество сегментов, отрегулировать размер, изменить глубину и даже сделать сегменты вогнутыми вместо выпуклых (что само по себе является еще одним уроком).

Я открываю новый онлайн-курс по дизайну вееров. Этот 10-дневный курс демонстрирует самые базовые техники вырезания мотива веера от начала до конца. Если вы опытный резчик по дереву или только начинаете учиться формировать фигуры из дерева, это может быть интересный проект. После того, как вы освоите основной процесс, вы можете настроить его под любой проект, над которым вы работаете.

Дизайн может быть добавлен к предмету мебели, который вы изготавливаете — например, по нижнему краю шкатулки, детали на ящике или верхней части шкатулки для драгоценностей.Другие варианты включают спинки стульев и декоративные настенные ковры. В основном я получаю запросы на то, чтобы этот дизайн помещался в центре камина. Поскольку вентилятор можно вырезать из плоского куска дерева, вы можете добавить его к чему угодно с минимальной подготовкой дерева. Используйте свое воображение и посмотрите, куда вы можете с ним пойти!

Включено в интерактивный онлайн-курс в индивидуальном темпе:

• Полноразмерный шаблон
• Список инструментов
• Пошаговые инструкции для печати, поэтому, если у вас нет доступа к компьютеру в магазине, вы можете обратиться к нему, вырезая вентилятор.
• Как перенести рисунок на дерево
• Какие канавки использовать и как их идентифицировать
• Как работать с небольшим количеством инструментов, чтобы делать много разных разрезов
• Как работать с правильным направлением волокон
• Оптимальный порядок работы над проектом для максимальной эффективности процесса

Присоединяйтесь к путешествию по фан-карвингу — приключения могут быть бесконечными! Все сегменты курса доступны по запросу и могут быть взяты небольшими или большими частями — на весь 10-дневный период.Вы также получаете доступ к форуму обсуждения курса, где сможете задать мне вопросы и получить много помощи на каждом этапе.

Зарегистрируйтесь сейчас! Курс стартует 22 июля.

— Мэри Май

---

Рекомендации по продукту

Вот некоторые расходные материалы и инструменты, которые нам необходимы в повседневной работе в магазине. Мы можем получать комиссию от продаж по нашим ссылкам; однако мы тщательно отбирали эти продукты на предмет их полезности и качества.

Салли и Дэвид Най: любители резьбы по дереву в поисках истории — Деревообработка | Блог | Видео | Планы

Около 12 лет назад стружколом СаллиНай и ее муж Дэвид пошли на выставку резьбы по дереву, где они заметили маленькую вырезанную птичку. Они подняли его и принесли домой — и вскоре люди, которые останавливались у их дома, комментировали это, говоря, что видели такой же во время своих путешествий, в Будапешт, или в Скандинавию, или в ряд других мест.

Поиск истории птицы и ее воссоздание превратились в страсть Салли и Дэвида — и эквивалент постоянной работы.«Сейчас мы более заняты, чем когда работали, но это важно», — сказал Дэвид. «У нас нет детей; это наша миссия ».

Оба Найса ушли на пенсию примерно в 2000 году, и с тех пор большую часть своего времени они посвятили изучению истории и легенд, окружающих фанатскую птицу. Что такое фанатская птица? Это птица, вырезанная из цельного куска дерева, с вырезанным в нем «веером», точнее, заклепанным (так как дерево раскалывается, а не режется). «Клея нет; это все просто мокрое дерево, повернутое и сцепленное, — сказал Дэвид.

«Есть три основных разреза на резьбу», — добавила Салли. Эти разрезы — «замочек» — место, куда вы кладете перья; шарнир — на котором вы поворачиваете перья; и заклепка — отдельные перья. Все эти тщательно продуманные веерные птицы — это три основных вида. После того, как три разреза сделаны, все остальное станет украшением, вы можете делать все, что захотите ».

«Вам действительно нужна влага в древесине, чтобы вы могли расклепать и разрезать перья», — сказал Дэвид. «Вы не можете сделать это, когда он высохнет; древесина должна иметь длинные прямые волокна.«Для достижения этих целей семья Найс использует белый кедр в качестве древесины. Он растет только как декоративный кустарник рядом с их домом в южном Мичигане, поэтому некоторые знакомые им амиши следят за тем древесиной, которую они ищут в болотистой местности в северной части штата. «По какой-то причине белый кедр имеет тенденцию расти медленно», — сказал Дэвид, и им нужны прямые куски от 10 до 12 дюймов в диаметре, чтобы они собирали прямые деревья на участке, а затем двигались дальше.

После заготовки древесины ее кипятят, чтобы удалить сок, затем замораживают и помещают в полиэтиленовые пакеты.«Мы отправляем его замороженным, поэтому в нем есть влага», — сказал Дэвид.

Nyes поставляет древесину, а также инструменты и книги для вырезания из веера, как часть своего бизнеса Fan Carvers World, и они также проводят уроки. «Мы делимся всей имеющейся у нас информацией», — сказала Салли. «Насколько нам известно, конкурентов нет, — добавил Дэвид.

И у них есть много информации, собранной — пока — в двух книгах, и включающей европейские музейные исследования из таких стран, как Польша, Словакия, Чехия, Украина, Венгрия, Румыния, Финляндия (включая Лапландию), Германию, Австрию и другие страны. более.Они датировали веерную птицу, также известную как птица Святого Духа или птица вдохновения, по крайней мере, 1600-ми годами и нашли доказательства ее существования в различных регионах от Греции до Лапландии. «Это было в судейских покоях, в домах людей, в церквях, в горных хижинах…», — сказала Салли. «Если у них не было птицы, ее рисовали на потолке».

Традиционная веерная птица — голубь, символизирующий Святой Дух, — сказала Салли. Часто цитируемая легенда, которую можно найти на веб-сайте Fan Carver’s World, восходит к России.По словам Салли, когда в 1600-х годах в Швеции появились кафедры, над головой министра висел веерный голубь, а над купелью для крещения висел вырезанный в том же стиле пеликан. Швеция увековечила память об этих вырезанных веером птицах на почтовых марках 1980-х годов.

Nyes действительно делают множество вырезанных из веера птиц, основным видом из которых является голубь, но «пеликан в моем списке дел», — сказала Салли. «У меня есть шаблон». Символика пеликана связана с воскресением.

Во многих странах с историческими традициями птиц их не разрешали — или, по крайней мере, не разрешали называть птицами Святого Духа — во время коммунистического правления из-за религиозной символики. Тем не менее, некоторые птицы остались, возможно, висели на частном алтаре в чулане, который можно было быстро закрыть. В подвешенном состоянии воздух проходит через веерные птичьи перья, имитируя движение.

Птицы-вееры также распространялись географически через военнопленных, которые перемещались через другие страны, вырезая птиц, обучая этому других и называя дизайн «птицей вдохновения».”

Большая часть этой информации поступает из путешествий Nyes, обсуждений — как личных, так и онлайн — с европейскими музеями и этнографических исследований, включая переводы старых документов и исследования народного искусства иммигрантов США. «Здесь, в Мичигане, лесорубы [занимались резьбой по дереву], но они не знали истории», — сказала Салли.

Они также преподавали историю веерной резьбы в европейских школах деревообработки и уроки веерной резьбы на выставках резьбы по дереву. Салли, главный резчик, обучает классы и отделывает птиц из дерева, которое Дэвид подготовил и вырезал в профиль.«Когда мы учим студентов ездить на гонках, это очень весело, — сказала она.

При раскалывании перьев нож раскалывает древесину, а не режет ее, и Nyes разработали два инструмента в сочетании с Flexcut ™, чтобы упростить эту задачу: протяжной нож 3 дюйма и расклинивающий нож с одним скосом. (в отличие от чернового ножа с двумя скосами), чтобы обеспечить больший контроль и лучшее расщепление волокон при протягивании ножа по древесине.

Однако большая часть их работы посвящена отслеживанию историй и символики веерной птицы.«Вы можете взять любое народное искусство и сделать это», — широко сказала Салли, но для Nyes и фанатки: «Вся история была настолько увлекательной, что мы не могли упустить ее».

Дешевые птицы с резьбой веером, найдите специальные предложения птиц с резьбой на сайте Alibaba.

com

3,15-дюймовая резьба по птицам из натурального чистого рубина # Y25, произведения искусства из драгоценных камней

$ 399,0

Украшения для резьбы по дереву поделки из красного дерева дерево палисандр восемь лошадей круглый вентилятор мебель для дома деревянный вентилятор

170 долларов США.06 / шт.

12.12 берсерк в форме веерообразной входной росписи / Китайские нефритовые резные картины / Гостиная подвеска в отеле / ​​декоративная резьба по дереву

$ 206,8

ShungFun Women Vintage Metal Hollow Carving Fan Leaf Flower Pattern Заколки для волос Ретро косички пружинные зажимы Держатели для волос

11,99

Птицы любви Резьба по дереву

49,5

Полиэстер Цветочный узор Леди Танцующая резьба Ребро Складной веер Красный

5.36

Бумажный складной веер, бамбуковый ручной — Печатная традиционная бумага для ханджи — Птицы

9,90

Скульптура из натурального нефрита, нефрита, скульптура птиц на дереве из цветущей сливы, Ястреб, орел, стоящий на горной резьбе Уникальные бизнес-подарки

$ 378,0

100% реально натуральный зеленый нефрит статуэтки драгоценные камни статуи птицы на горе бутылки тыквы резьба по бамбуку годовщина свадебные подарки

$ 313,0

Фото: Резьба птиц, хобби, Эллис Миллер, мастера, деревообработка, Вашингтон, округ Колумбия, 1937

11.00

Восточная мебель Птицы на дереве Настенный вентилятор № 2 — (Размер: 41 «Ш x 24» В)

25.00

Восточная мебель Птицы на дереве Настенный вентилятор № 2 — (Размер: 60 «Ш x 35» В)

42,86

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения Получите расценки на индивидуальные запросы Позвольте подходящим поставщикам найти вас Закройте сделку одним щелчком мыши Настройка обработки Apperal 1000 фабрик могут процитировать для вас Более быстрый ответ рейтинг 100% гарантия доставки

Oriental Furniture Gold Leaf Birds & Flowers Fan — 30 «H x 48» W

37. 00

Oriental Furniture Gold Leaf Веер Love Birds — 12 дюймов в x 20 дюймов

25,00

Ручные вентиляторы Flowermoon Складной шелковый веер с резьбой по розе Ручной веер Бамбуковые веера в черном цвете

15,99

Birds Choice Male Northern Cardinal Carving

34,96

Выбор птиц DBCARDINALF Женский северный карвинг кардинала

34,96

Складной веер в японском стиле? Подарки высокого качества Полный бамбуковый веер для резьбы Цветок сливы Красная слива

28.74

COLORLED Американский сельский 48-дюймовый потолочный вентилятор с резьбой по дереву Люстра с одной лампой (удаленная)

649,99

Справочное руководство по резьбе и сбору диких птиц — хищные птицы

7,95

COLORLED Твердое дерево с резьбой по дереву Крепление для лампы с потолочным вентилятором Одиночная светодиодная лампа 26 Вт с настенным вентилятором Люстра

519,99

Резьба

0,99

Китайская цветочная птица с резьбой по оконному узору Деревянная панель Напольный экран Acs3540

null

Китайская коричневая пятнистая цветочная птица с резьбой по дереву Напольный экран Acs2231

null

Восточная мебель Цветы и птицы Восточная веерная стена D cor

$ 35.00

Восточная мебель Декоративные птицы на дереве Восточная веерная стена D cor

$ 35.00

Восточная мебель Веер с золотыми листьями и пионами — 12 дюймов в x 20 дюймов

28.00

Восточная мебель Веер с птицами и пионами в золоте- 12 дюймов

26,95

Восточная мебель Птицы на стене из красного дерева Вентилятор № 8 — (Размер: 70 дюймов Ш x 42 дюйма)

42,00

Резьба по дереву «Птицы любви», подарок на годовщину или свадьбу.

null

Вас также может заинтересовать:

Создание веерной резьбы — Canadian Woodworking Magazine

Создать веерную резьбу

Фотографии Роба Брауна

Когда заготовка была обрезана до грубого размера, но оставалась примерно на 12 дюймов длиннее готовой, я прикрепил ее к своему рабочему столу, так что ее передний край немного нависал над столом. Затем я создал приспособление, чтобы помочь маршрутизатору. Он состоял из куска фанеры из балтийской березы размером 1/2 дюйма размером около 20 на 8 дюймов с квадратным куском прямого твердого тела 12 дюймов на 3/4 дюйма, прикрепленным рядом и параллельно его краю. передний край крышки во время фрезерования детали. Осталось только вкрутить два винта # 6 x 3/4 дюйма, которые будут опираться на заднюю часть верхней поверхности крышки, и удерживать зажим для фанеры из балтийской березы под углом . Винты должны быть отрегулированы для создания канавок разной длины для вентилятора.

Настройка пропилов
Вставив в мой фрезерный станок стержневой корончатый сверло диаметром 3/4 дюйма, я установил его глубину резания на толщину балтийской березы плюс количество, которое я хотел удалить с передней части крышка; это была общая глубина около 7/8 дюйма. Затем я добавил следящее кольцо на опорную пластину маршрутизатора, которое должно было прилегать к 8-дюймовому длинному краю приспособления.

Последней регулировкой были маленькие винты. Чтобы установить их высоту, я использовал кусок лома, чтобы проверить результатов, затем отрегулировал винты, пока не получил то, что хотел.Я расположил зажимное приспособление на заготовке так, чтобы фрезерованная канавка находилась по центру крышки, а затем зажала зажимное приспособление на месте. Я также прикрепил стопорный блок к своему рабочему столу на дальнем конце зажимного приспособления, чтобы он не двигался.

Каждый проход выполняется на левом конце зажимного приспособления, двигаясь от задней части крышки к передней, поэтому фреза для фрезерования помогает поддерживать контакт маршрутизатора с зажимным приспособлением. Сказав это, я обработал небольшое количество материала на передней части крышки перед каждым проходом. Это помогло уменьшить вырывание при выходе биты из крышки.

First Cut — Направляющая втулка для трассировки ссылается на край зажимного приспособления, в то время как коронка на фрезере создает канавку.	Отрегулируйте высоту — Винты отрегулированы так, чтобы выступать еще выше после первого и третьего прохода, создавая канавки разной длины для вентилятора.

Уменьшить отрыв — Чтобы уменьшить отрыв при выходе сверла из заготовки, Браун удаляет немного материала с переднего края крышки, затем начинает основной рез с обратная сторона крышки.

Обработка канавок
После того, как я сделал первый проход, я отрегулировал винты так, чтобы они выступали примерно на 3/16 дюйма дальше, переставил приспособление для средней / левой канавки, затем сделал рез. Я повторил это для средней / правой канавки, затем отрегулировал еще раз закрутите винты, прежде чем сделать последние два прохода по двум внешним канавкам.

Комбинация ручных и электроинструментов
После удаления большей части материала я использовал долото, чтобы сгладить изгибы между фрезерованными канавками, затем использовал полукруглый напильник для дальнейшего выравнивания изгибов.

Чтобы быстро удалить материал с нижней стороны переднего края, рядом с канавками, я наклонил стол со спиральной пилой и проследил форму там, где передний край крышки встречается с канавкой сверху. Затем я сделал обрезку на настольной пиле, чтобы удалить отходы с передней части крышки по обе стороны от вентилятора. Мне пришлось закончить этот пропил с помощью пилы и стамески. Затем круглым напильником сгладили внутренние выемки гребешков на переднем крае крышки. Затем я использовал острый вырез, чтобы сгладить переход между гребешками и плоской частью на переднем крае крышки.Для этой задачи отлично подойдет полукруглый напильник.

Trim Cut — Пила с наклоном стола удаляет материал с переднего края крышки.

Передняя часть крышки — После того, как настольная пила начинает рез по обеим сторонам переднего края крышки, обрезная пила заподлицо и долото завершают рез. Вырезание резьбы завершит переход от прямой кромки к резьбе веером.

Зубчатые края — Круглый напильник выравнивает внутренние зубцы на передней части резьбы веера.

Шлифование
На этом вентилятор готов, но его нужно отшлифовать. Я использовал тонкий полукруглый напильник, чтобы избавиться от как можно большего количества следов машин и ручных инструментов, а затем увеличил зернистость с 60 до 220.
ROB КОРИЧНЕВЫЙ

Статьи по теме

Резьба по дереву веера Сделано в США CHERRY

Резьба по дереву Веером Сделано в США CHERRY

✔ МАТЕРИАЛ: Изготовлен из натуральной коровьей кожи с верхним слоем, отливки из легированного угля созданы для того, чтобы выдерживать жесткие эксплуатационные характеристики с превосходной термической стабильностью и прочностью.Благодаря небольшому ремешку вы можете обернуть его вокруг запястья и облегчить переноску. МАТЕРИАЛ: 100% полиэфирное волокно; высококачественный полиэстер 210D. Отлично подходит для весны и лета. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. решения для высокоэффективных топливных систем. У вас должна быть пара для себя и ваших хозяев на День Благодарения, или пусть ваши гости заберут домой памятный набор. Изображение не обесцветится и не выцветет со временем. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Покупатель оплачивает доставку, чтобы вернуть товар, если это необходимо. Интересное украшение из латуни и дерева для украшения кровати или какой-либо мебели. Беречь от длительного воздействия тепла и влажности.Подвески с кроликом, украшения с кроликом, украшение с кроликом, 6 шт. В необработанном виде, может потребоваться большая концентрация, чтобы удержать пузырь в центре, состояние «Маркировано красиво» и «Сухая мята» бледно-голубое, размер дизайна 8 дюймов x 8 дюймов (20 x 20 см). ▓▓▓ 【ПЕРЕВОЗКА / ВРЕМЯ ПОСТАВКИ】 ▓▓▓. Тогда эта сумка будет работать в вашей машине. Сварные швы с кевларовой строчкой для долговечности и защиты от высоких температур и абразивных сред. Вышивка логотипа команды с обеих сторон. однородность и эффективность цвета. Женский бюстгальтер для кормления YOSICO, 2 пары, бесшовный бюстгальтер для беременных с застежкой на крючок и застежкой на глаза (2 пары черного и бежевого.

Резной деревянный веер Made in USA CHERRY

3/8 «x 28,5» 13 X полированных латунных прутьев для лестниц Norfolk Reed Thistle Finial, коллекция Старая китайская латунь LUCKY Dragon Bowl Статуи ручной работы по феншуй, череп TAO PHAYA YOM, ТАЙСКИЙ АМУЛЕТ, ЛАТУНЬ, Ярмарка удачи, Закон справедливого судебного решения LPHONG, Русалка в античном стиле Шкатулка для украшений с гравировкой Scrimshaw из кости и дерева, ложки для крем-супа Reed & Barton Sterling French Renaissance, Массачусетс. ЦЕРКОВЬ 1896 БОСТОН-ЗАПАД РОКСБЕРИ М.Э. БРОМЛИ КОПИЯ ПЛАТНОЙ КАРТЫ АТЛАСА.CUSTOM Французский провинциальный старинный винтажный ящик с выдвижным ящиком 4 1/4 дюйма по центру. 6,1-дюймовая китайская бронзовая позолоченная рука Fegshui для рукопожатия Статуя дружбы и товарищества. Эрос и Психея в обрамлении барокко / рококо Декор стен. Вариант 2, Репродукция Альфонса Мухи Плакат в стиле модерн Perfecta Cycles Печать изображений НОВИНКА, Хризантема от Дургина Стерлинговое серебро Вилка для мороженого Fancy Original 5 5/8 «, Старые картографические карты Город Солсбери W Harnham & E Harnham 1900 Лист 66.15. Редкий старый стиль латунная резная лютня, замок и ключ Феникса, старинный перламутровый игровой счетчик, хлопковая моталка, тип 38 x 26 x 1 мм # rect21, антикварная литая латунная платформа, ролики AB2470, резная деревянная чаша для теста из примитивного дерева, лоток для траншеекопателя, деревенский домашний декор.

Круглый вентилятор, резьба по стене Art

(Скидка 30%) Специальная цена 21 000 вон Обычная цена 30 000 вон

Дополнительная информация

Описание	Привлекающий внимание фокус в любой обстановке, настенная живопись в рамах с круглым резным орнаментом придает деревенскую привлекательность комнате, которую вы выбрали для демонстрации декоративного элемента. Квадратная рама изготовлена ​​из МДФ, что обеспечивает прочность, а отделка с натуральной текстурой подчеркивает пасторальный вид. Яркий золотой узор выделяется на нейтральном льняном фоне, что делает его заметным элементом вашего жилого пространства. Крепления на спине позволяют легко разместить изделие в любом удобном для вас месте. Придав вашей комнате индивидуальный вид, настенное искусство в рамке привлечет внимание любого, когда вы войдете в комнату.
Доставка	Отправка в течение 24 часов
Размеры	В80 x Ш80 x Г6 (см)
Материал	Ясень, Лен, МДФ
Марка	55 Люкс
Код стиля	2800786

Стоимость доставки

Стоимость заказа от 0 до 1499: 99 за заказ
Стоимость ₹ от 1500 до 4999: 299 за заказ
Стоимость заказа от 5000 до 9999: 499 за заказ
Стоимость заказа выше 10 000: 699 за заказ
Отсутствие платы за доставку наложенным платежом
Возврат без хлопот, возможен обратный вывоз
Политика международной доставки: К сожалению, на данный момент мы не осуществляем международную доставку, но скоро предложим эту услугу нашим уважаемым клиентам.

Ознакомьтесь с нашей политикой доставки .