Фото катамарана: ᐈ Водные катамараны фото, фотографии катамараны
Фотогалерея Lagoon 380 Катамаран Ибица Форментера
Здесь у вас есть все фотографии наших шести катамаранов Lagoon 380 на Ибице и Форментере. Все фотографии были отправлены нашими клиентами, чтобы мы могли поделиться ими на нашем сайте. Нажав на фотографию, вы можете увеличить ее и увидеть в новом окне.
Вид сзади на катамаран в аренду на Ибице, модель Lagoon 380 2018 года.Катамараны Lagoon 380, включая нашу новую Lagoon 380 2018, предпочитают группы, празднующие девичник. Да здравствует невеста!Красивое изображение катамарана Lagoon 380 2018 плавая на полном ветре между островами Ибицa и Форментеры.Рано утром!Однажды воскресным утром плавание с CharterAlia в Кала Ллонга.Уровень расслабления, которого можно достичь во время плавания на катамаране Lagoon 380 2018, таков, что будет трудно не наслаждаться приятной сиестой в сетях.Для четырех кают на борту катамаран Lagoon 380 2018 используется, когда лодка арендована для ночлега. Это одна из кают к носу.Парусный спорт на закате!Впечатляющий вид дронов на катамаран Lagoon 380 2019 года, стоящий на якоре в Форментере, и клиенты, наслаждающиеся бирюзовыми водами в надувном розовом фламинго.
СМОТРИТЕ 150 БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ LAGOON 380 КАТАМАРАН
Впечатляющий вид на оба лука и пространство между двумя корпусами катамарана Lagoon 380 2018, заякоренного в водах Балеарских островов.Сетки на носу идеально подходят для того, чтобы лежать, чтобы загорать и наслаждаться плавающими ощущениями, когда мы скользим по волнам на катамаране Lagoon 380 2018 на Ибице и Форментере.Обе плавательные платформы на борту Lagoon 380 настолько широки, что в них удобно помещаются до четырех человек.Изображение одной из кормовых кают. Эти каюты используются только тогда, когда катамаран арендован для сна на борту. Уверяю вас, мягкие волны заставят вас уснуть, как в вашем собственном доме!Передняя часть катамарана, включая Lagoon 380 2018, настолько широка и просторна, что вся группа может получить места в первом ряду, чтобы насладиться лучшими видами.
Кабина катамарана Lagoon 380 2018 настолько велика, что в нем есть место для двенадцати пассажиров.Кала Басса — это первая из наших остановок в рекомендованном маршруте лучших пляжей на Ибице.Идиллическое изображение катамарана Lagoon 380, плывущего на закате солнца в бухте Сан-Антонио.Одну из трех ванных комнат мы предлагаем в катамаране Lagoon 380 в аренду на Ибице и Форментере.Вот тост за шкипера, которого мы любим больше всего!Готов начать 2-й день на борту!Даже на закате мы свяжем оба катамарана, чтобы вы могли поделиться одним из самых волшебных моментов дня!Два катамарана могут вместить группу из 22 человек.Оба катамарана вместе предлагают площадь 200 м2.Ребята арендовали один из наших катамаранов для мальчишника. Девушки арендовали другой катамаран для девичника. А позже мы собрали их всех вместе.Как только капитаны закрепят катамараны, вся группа сможет воссоединиться на одной из лодок.Готов поменяться с одного катамарана на другой.Так что, похоже, размер имеет значение для нее!Все наши катамараны могут с надувным автопилотом.
Идиллическое изображение лагуны 380 рядом с другими моторными лодками на юге Ибицы.В Кала Конта вы найдете самые прозрачные воды Ибицы на борту Lagoon 380.Lagoon 380 идеально подходит для аренды с друзьями и проведения очень веселого дня!Lagoon 380 — модель катамарана, наиболее популярная среди наших девичников.Два известных испанских авторитета на борту одного из наших шести катамаранов Lagoon 380, которые мы предлагаем в аренду на Ибице и Форментере.Девичник на борту нашего катамарана Lagoon 380.Незабываемые закаты на борту катамарана Lagoon 380 на Ибице и Форментере.Друзья на одном из луков катамарана Lagoon 380 на Ибице.На борту наших катамаранов Lagoon 380 мы познакомимся с самыми невероятными пляжами Ибицы и Форментеры.На задней террасе катамарана Lagoon 380 2019 достаточно места для всех наших пассажиров.Стабильность катамарана Lagoon 380 легендарна. Даже в ветреные дни и с волнами вы можете спокойно разговаривать с одной лодки на другую.Красивое изображение катамарана Lagoon 380 плавания 2019 года в заливе Сан-Антонио.
Эти каюты немного больше, чем луки.Интерьер комнаты катамарана Lagoon 380 от 2019 года со встроенной кухней.Наш катамаран Lagoon 380 от 2019 года включает в себя бесплатную доску для серфинга, которая порадует наших самых отважных клиентов.Наш катамаран Lagoon 380 от 2019 года поставлен на якорь в Кала Тарида, к западу от острова Ибица. Это один из пляжей, которые мы обычно посещаем в наших однодневных поездках на лодке через лучшие пляжи Ибицы.В сетях катамарана Lagoon 380 есть место, чтобы провести все самое интересное в мире.Закаты на чартерном катамаране на Ибице прекрасны. Район Кафе дель Мар и Кафе Мамбо является одним из самых известных, чтобы насладиться закатом.Один из наших клиентов, проверяющих маски легкого дыхания, мы включили во все наши прокатные лодки на Ибице.Иллетас, кристально чистая вода, чтобы насладиться на борту наших лодок.Катамаран Lagoon 380 на якоре в Форментере.Навигация между островами Эс-Ведра и Эс-Ведранелл возможна по каналу, который образуется между ними.
Половину своего времени на борту я снимаю.Наслаждайтесь лучшими закатами!Случайно, но элегантно на закате!Лучшие закаты в мире!На полпути к вершине мачты!Парусный спорт на закате в Кафе дель Мар, выход из Кала Конта.Какой чудесный день!Две канадские пары, которые провели с нами невероятный день!Плавать в сети над бирюзовыми водами.Это так легко плавать и вернуться на борт.Широкие и удобные ступени, чтобы попасть в воду с катамарана.Ибица !!!Woohoooo Форментера !!!Да! мы любим Ибицу !!!Восход с доставкой пиццы!Одетый для плавания и вечеринок сразу после!Групповое фото после ужина в задней части катамарана.Наш катамаран Lagoon 380 расположен в конце пирса А в яхт-клубе в Сан-Антонио, Ибица.Один из тех итальянцев …Ночь на борту нашего катамарана длится столько, сколько вы хотите!Режим сиеста после обеда!Девичник для очень хороших девушек из Кадиса!Наслаждаясь солнцем и ветром на сетях катамарана!Стабильность катамарана является одним из самых больших удобств.Лобная часть катамарана самая лучшая!Держи вечеринку!Клиенты со всего мира!Сети, несомненно, являются одним из лучших мест для катамарана.
Не стесняйтесь украсить лодку, как вы хотите!Кала Тарида!Включи музыку!Музыка на борту обязательна!Вы не забудете ни дня с нами!С этой семьей мы открываем сезон 2014 года в конце апреля.Парусный спорт в сумерках в защищенных водах залива Сан-Антонио.Такая хорошая семья наслаждается прекрасным отдыхом на борту нашего катамарана на Ибице и Форментере.Прекрасный день с семьей венесуэльцев поселились в Испании.Поездки на катамаране по Ибице!Готовы плавать и веселиться!Проверьте эту удивительную лодку!Иногда мы продаем свободные места на нашем катамаране!Большинство людей хотят сфотографироваться с Эс Ведрой в качестве фона нашего катамарана.Вот и мы с молодоженами!Улыбающиеся лица на нашем катамаране!Группа пар наслаждается экскурсией в бухту.Наши катамараны настолько стабильны, что вы не почувствуете укачивания.Возвращение в порт со счастливой группой клиентов.Она не знает, что ее друзья заказали для нас наш катамаран.Вы даже можете прочитать книгу, если вы на спокойной стороне.Шлем находится на стороне порта.
После обеда «сиеста» практически обязательна!Подушки предоставлены нашим девичником!Воображение и обычаи — лучшая комбинация!Матроски приветствуются на борту!Идеальная координация!Небольшое упражнение по утрам.Селфи в передней части лодки.Шоу должно продолжаться!Матросские женщины, ахой!Мы любим классные идеи для вашего девичника на Ибице.Капитаны на один день!Группа друзей из Фуэнхиролы, которая арендовала наш катамаран в июле.Группа друзей из Фуэнхиролы, которая арендовала наш катамаран в июле.Ускорись!Лучший день на Ибице!У нас был удивительный день на борту с этими французскими девочками, празднующими девичник!Рано утром.Во второй половине дня парусный спорт.Невеста в желтом и ее друзья в розовом.Смех перед закатом.Принесите свои собственные закуски и напитки!Готовы отплыть!Готовы к раннему ужину!Принеси свои напитки!Конфиденциальность и комфорт на борту.Держите ваши напитки, дамы!Для невесты!Некоторые из наших клиентов на катамаране на пляже Калабасса!Наш красивый катамаран Lagoon 380 на всех парусах!Направляясь на север острова Ибица!Хорошо, что было не слишком ветрено!Мы можем легально разместить на борту 12 человек, даже если у нас есть место для большего.
Полный парус на катамаране!Наш катамаран бросил якорь на пляже Калабасса.Скажи ура!Веселье гарантировано для всех!Джорди, один из наших шкиперов, со своими клиентами после полной ванны тела в грязевой лагуне в Эспальмадоре!Кто-то собирается быть брошенным в воду!Играем немного в карты в тени жесткой крыши катамарана.Семейное фото на якоре в Калабасе.Некоторые закуски во время плавания.Мы предоставим вам все, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя комфортно на борту!Танцы на борту!Вся группа сфотографировалась в носовой части катамарана Lagoon для аренды на Ибице и Форментере.Мама Скарлаты О’Хара, моя подруга Анита.Селфи фотография на задней части катамарана после нескольких снимков ликера иербаса с Ибицы.В кафе дель Мар мы идем !!Лучшие друзья!!Празднование сорокалетнего дня рождения на одном из наших катамаранов!Ибица в апреле готова принять вашу вечеринку!Какой замечательный день на борту!Показываю хорошую сторону!Один бренд, одна жизнь!Разбуди меня, когда мы туда доберемся!Гибкость важна для выдающегося обслуживания клиентов!Группа итальянских друзей, совершивших поездку на Форментеру.
Наслаждаться солнцем, ветром и волнами — это невероятный план девичника!Аквамариновые воды в Кала Конте.Прибытие в Ибицу на моем катамаране несколько зим назад.Наши клиенты наслаждаются приятной прогулкой на лодке по Ибице!Проведите лучшие каникулы на Ибице!Сети катамарана — идеальное место, чтобы загорать и вздремнуть.Парусный спорт перед островами Эс Ведра и Эс Ведранелл на Ибице.У руля вы обычно найдете капитана.
Катамараны. История и разновидности
08.10.2015
Катамаран – это судно, состоящее из двух плавающих баллонов, соединенных жесткой рамой. История развития катамаранов начинается с далекого прошлого. Древние египтяне и племена Амазонки использовали деревянные судна подобной конструкции. Эти катамараны прекрасно подходили для перевозки грузов и людей. Катамараны были достаточно тяжелы и неудобны в управлении, однако обладали потрясающей устойчивостью на воде. Ниже на фото представлен древний катамаран, найденный на одном из островов в Индийском океане.
Древний катамаран
Конечно же, современные катамараны существенно отличаются от изображенного на фото «чуда судостроения». Они состоят из надувных баллонов и жесткой металлической рамы. В СССР был распространен парусный надувной катамаран «Простор». Их было продано почти десять тысяч штук. Надувной катамаран «Простор» был отличным решением в то время, он обладал высокой скоростью и манёвренностью. Но все же, «Просторы» имеют несколько существенных недостатков, хотя многие из них исправляются модернизацией.
Одним из главных недостатков являются стандартные баллоны. Они сделаны из полностью устаревших материалов, которые не соответствуют современным требованиям безопасности катамаранов. Мы настоятельно советуем заменить стандартные баллоны катамарана «Простор» на более надежный и удобный аналог из ПВХ.
Наши баллоны для катамарана «Простор» сделаны из многослойной лодочной ПВХ ткани с применением двухкомпонентных промышленных клеев. Они имеют увеличенный объем и по два независимых отсека.
В случае повреждения одного или даже двух (с разных сторон) из них вы сможете продолжить движения и добраться до берега в безопасности. Другим недостатком катамарана «Простор» являлся его вес.
Как и другие вещи, произведенный в СССР катамаран имел большой вес – около 80 кг, а с ПВХ баллонами все 90 кг. Однако при удобном подъезде к воде и наличии машины это не является серьезным неудобством. Все же не стоит так критиковать катамаран «Простор». Ведь это спортивное судно, которое не раз побеждало в регатах. Его баллоны имеют особую форму, которая позволяет развивать высокую скорость. В итоге катамаран «Простор» является неплохим первым парусным катамараном.
В этой статье хочется рассказать немного об истории развития надувных катамаранов «Мастеркат». Наши катамараны прошли долгую историю развития от простых маленьких баллонов в рюкзаке до серьезного моторного судна с огромной палубой. Технологии производства постоянно совершенствовались, а сами катамараны получали новые возможности.
Парусный катамаран «Простор»
Катамараны «Мастеркат» являются особым видом катамаранов. Первые модели были сделаны в 2005-2007 году. Они имели простую конструкцию и малый вес. Испытания некоторых моделей проходили во время вело-пеше-водного похода в 2008 году на Приполярный Урал. Вес катамарана двойки был всего лишь 8кг. Это позволяло добираться до реки на велосипедах с преодолением перевалов и сплавляться на катамаране по течению.
Одна из первых моделей катамаранов «Мастеркат». Катамаран двойка вес всего 8кг
Катамаран-двойка на моно баллонах
Косью-Манарага, Приполярный Урал
К 2009 году были сделаны два новых надувных судна совершенно другой конструкции. Плоский катамаран четверка и узкий тримаран. Испытания проходили на реке Кереть и на Белом море. Плоский катамаран отличается от обычного катамарана уменьшенной осадкой в воде и общей высотой.
Баллоны с напряженной продольной перемычкой обеспечили нужную осадку и высоту. Эти баллоны позволяли не подкачивать целый отсек в случае повреждения соседнего, так как напряженная перемычка не растягивается, и давление в целом баллоне остается в норме. Так же даже полная потеря одного из двух отсеков в баллоне не повредит ходу катамарана, сохранит его горизонтальное положение и геометрию. Уменьшение осадки увеличило маневренность катамарана и его ходовые характеристики.
Узкий тримаран показал отличные скоростные качества, в целом он был быстрее катамарана почти в два раза. Малая ширина позволяла удобно грести веслом как на байдарке. Имея скоростные характеристики, близкие к байдаркам, он по остойчивости приближался к катамаранам. Как и катамараны, тримаран мог взять на борт большое количество снаряжения и был «незаливаем» в порогах.
Узкий тримаран-байдарка Мастеркат
К 2010 году были разработаны новые модели, в которых устранены выявленные недостатки предыдущих моделей, а так же внедрена новая концепция моторного надувного катамарана и тримарана.
Надувной тримаран Мастеркат Т60 (2015 год)
Комментарии к Катамараны. История и разновидности
| Год выпуска | 2014 |
| Полная длина | 11,97 м |
| Длина по ватерлинии | 11,45 м |
| Ширина | 7,25 м |
| Осадка | 1,21 м |
| Высота мачты от ватерлинии | 20,3 м |
| Водоизмещение | 10,35 т |
| Двигатель | 2 х 29 л.с. |
| Запас воды | 300 л |
| Запас топлива | 400 л |
| Вместительность | 10 + 1 человек |
| Каюты | 4 + 1 для шкипера |
| Спальные места | 10 + 1 для шкипера |
| Гальюны | 4 |
| Безопасность | Спасательный плот, спасательные жилеты, спасательный круг, УКВ-рация, плавучий буй, аптечка, навигационные огни |
| Навигация | GPS, картплоттер, контрольная панель в кокпите, эхолот, ветромер, лаг, главный компас, часы, барометр |
| Прочее оборудование |
Автопилот, CD-радиоплеер, горячая вода, холодильник, розетка 12 В, розетка 220 В, лестница для спуска в море, трап, палубный душ, газовая плитка с духовкой, резиновая лодка с мотором 10 л. с
|
| Год выпуска | 2012, 2013, модельный ряд 2014 |
| Полная длина | 13,96 м |
| Длина по ватерлинии | 13,38 м |
| Ширина | 7,84 м |
| Осадка | 1,30 м |
| Высота мачты от ватерлинии | 21,40 м |
| Водоизмещение | 12150 кг |
| Двигатель | 2 х 54 л.с. |
| Запас воды | 350 л (2 х 175 л) |
| Запас топлива | 2 х 500 л |
| Вместительность | 10 человек |
| Каюты | 4 + 2 одноместных для шкипера |
| Спальные места | 8 + 2 в салоне + 2 для шкипера |
| Гальюны | 4 |
| Безопасность | Спасательный плот, спасательные жилеты, спасательный круг, УКВ-рация, плавучий буй, аптечка, навигационные огни |
| Навигация | GPS, картплоттер, контрольная панель в кокпите, эхолот, ветромер, лаг, главный компас, часы, барометр |
| Прочее оборудование |
Автопилот, CD-радиоплеер, горячая вода, холодильник, розетка 12 В, розетка 220 В, лестница для спуска в море, трап, палубный душ, газовая плитка с духовкой, резиновая лодка с мотором 10 л. с
|
Верфь Asia Catamarans спустила на воду два новых катамарана
Базирующаяся в Чалонге верфь Asia Catamarans объявила об окончании строительства двух новых парусных катамаранов серии Stealth собственной разработки. В сентябре с разницей в один день на воду были спущены 12,6-метровый Fez и 12,2-метровый Coconuts.
Утром 2 сентября Fez (номер 19 в серии) покинул сборочный цех, погружен при помощи крана и доставлен к берегу моря, где на него установили мачту, окончательно завершив сборку. После проведения положенных ритуалов благословения и торжественных элементов участники мероприятия дождались прилива, с приходом которого Fez отправился в первое плавание.
Fez был спроектирован и построен по заказу Java Yachting, базирующейся в провинции Краби чартерной компании, специализирующейся также на подготовке и сертификации яхтсменов.
Как и все лодки серии Stealth, новый катамаран относится с смешанному гоночно-круизному классу, сочетая отличные ходовые характеристики с комфортом и обилием дополнительных опций для капитана, команды и гостей.
Одна из особенностей Fez заключается в том, что кондиционирование внутренних помещений осуществляется без использования генератора. Электричеством лодку обеспечивает связка из солнечных панелей и литий-ионных аккумуляторов.
Мачта и гик катамарана выполнены из углеволокна для повышения ходовых характеристик под парусом. Также лодка оборудована 30-сильными моторами, позволяющими двигаться со скоростью свыше 12 узлов.
На следующий день по описанной выше процедуре в море вышел 20-й Stealth, получивший имя Coconuts. Катамаран длиной в 12,2 м был построен для создателя Stealth Алана Карвадайна и Джун Карвадайн. Алан прочит катамарану долгие годы круизных походов в азиатских водах, а также участие в максимально возможном количестве регат, которые давно стали неотъемлемой частью жизни для Алана и Джун.
Coconuts отличается от большинства катамаранов Stealth более сильным уклоном в спортивную составляющую, что предполагает максимальное облегчение лодки.
Катамаран на 80% изготовлен из углеволокна. Впрочем, о собственном комфорте и удовольствии от круизов владельцы Coconuts тоже решили позаботиться, так что на борту можно найти многие опции, типичные для круизных яхт.
– Питер Смит
МЧС опубликовало фотографии столкнувшегося с баржей катамарана
Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Фото Прокат катамаранов в Феодосия
Питание в отеле
Бассейн
Автостоянка
Интернет Wi-Fi
Работает круглогодично
Баня, сауна
Территория, двор
Спутник/кабель ТВ
Собственный пляж
Детская площадка
Конференц-зал
Проживание с животными
Дети любого возраста
Круглосуточная регистрация
Терминал для оплаты картой
фото катамаранов
Парусник Парусник Катамаран.
Demasiadas imágenes seleccionadas. Cloudflare Ray ID: 60116161bccb2675 Мы все на Карибах. Бесплатное фото «Карибский катамаран» для использования как в личных, так и в коммерческих проектах. 3 1 0. Настоящая чистокровная яхта с элегантными линиями от известного дизайнера катамаранов Кристофа Барро. 5 1 0. Наше владение включает 13 лет работы в качестве владельцев и брокеров компании Carefree Yacht Charters, а также 12 лет работы в качестве владельцев и членов экипажа нашей собственной очень успешной яхты на ВИЭ, Британских Виргинских островах и на Карибах.• Наш опыт делает нас уникальными: мы входим в пятерку лучших чартерных компаний с экипажем и имеем более чем 25-летний опыт работы в отрасли. Лучшие в мире высокопроизводительные, роскошные круизные катамараны. Жизнь слишком коротка для плавания на медленной лодке. пара на катамаране по карибскому морю — катамаран парусная лодка, фотографии, роялти-фри изображения. Наш опыт и знания бесценны. команда катамаранов 13 506 фотографий Catamaran Premium в высоком разрешении Просмотрите 13 506 доступных фотографий и изображений катамаранов или выполните поиск по запросу «Катамаран парусный спорт» или «Гонка на катамаранах», чтобы найти больше отличных стоковых фотографий… Recopila, organization y comenta tus archivos.
Та же проблема, высадка в конце, только было темно, вода по грудь, и катамаран чуть не скосил некоторых туристов после того, как они начали выходить, и судно начало двигаться к берегу / к людям в воде. Водное путешествие Небо озера. Свяжитесь со специалистом по продаже катамаранов и яхт: 1 (954) 449 4611 Свяжитесь со специалистом по аренде катамаранов: 1 (800) 262 0308 Более 5273 фотографий катамаранов на выбор, без регистрации. Аренда катамарана на Карибах стоит от 437 долларов в сутки и от 2097 долларов в неделю.Путешествие на парусном катамаране означает, что вам понравится просторный образ жизни на борту и безупречный баланс между характеристиками и маневренностью. Яхта также оснащена 46-дюймовым телевизором с плоским экраном / DVD-плеером, Wi-Fi на борту, Apple TV, стереосистемой для компакт-дисков с подключением MP3, а также колонками в кабине и на мостике. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Первопроходец в сегменте высокопроизводительных роскошных круизных катамаранов с 2002 года и сильнее, чем когда-либо, при поддержке Grand Large Yachting.
Ищите цены на пристань для яхт, тарифы на стоянку на Карибах, стоянку с твердым покрытием, сухой док и зимнее хранение для вашей яхты на Карибах. Загрузите бесплатные стоковые фотографии на ShotStash. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств. Ищите марины на Карибах. Это просторный парусный катамаран, способный принять 8-10 гостей. Путеводитель по карибским маринам. … Фото школьницы 5/164 Катамаран Стоковые Изображения 1/33 болотный Группа катамаранов с красочными парусами на экзотическом Карибском пляже Изображение travnikovstudio 4/62 Яхта — катамаран в океане.1 3 0. Попробуйте эти тщательно отобранные коллекции. {{familyColorButtonText (colorFamily.name)}}, Вер {{carousel.total_number_of_results}} результатов. тропический отдых: мужчина ныряет с парусника — фотографии катамарана, роялти-фри фото и… 1,1 тыс. лайков. Отправьтесь в беззаботный отпуск на Карибах под парусами среди тропической красоты Британских Виргинских островов.
друзья и семья отдыхают на палубе лодки на закате — картинки, фотографии и изображения без лицензионных отчислений. © 2020 Getty Images. Испытайте опыт на борту 54-футового парусника-катамарана с закусками, алкогольными и безалкогольными напитками.2 4 0. Насладитесь отпуском мечты и идиллическими местами на борту вашей полностью укомплектованной яхты с экипажем. Los Boards сын Эль-Майор Лугар для защиты изображений и клипов видео. Щелкните здесь, чтобы запросить расширенный доступ к Getty Images через IBM Creative Design Services. Откройте для себя и забронируйте роскошные чартеры Sxm Nude Naturist Catamaran Boat Luxury Charters на сайте Tripadvisor: {{collectionsDisplayName (searchView.appliedFilters)}}, {{searchText.groupByEventToggleImages ()}}, {{searchText.groupByEventToggleEvents ()}}, Resultados palabrasiden con men.Производительность и безопасность Cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности для доступа. Безлюдные острова и пляжи, нетронутая природа Карибского моря и великолепный французский повар сделают ваше путешествие незабываемым! Вид с воздуха на катамаран, стоящий на якоре в тропических водах Карибского моря — стоковые фотографии и лицензионные изображения катамарана.
5 роскошных кают с двуспальными кроватями и одна каюта с двумя односпальными кроватями, все с ванными комнатами. Сравните причалы, причалы и причалы на основе данных, изображений и видео.Пара, расслабляющаяся на чистом катамаране, глядя на море. Парусник Катамаран Лодка. 1 2 1. 3 1 0. Престижный катамаран Lagoon 40 (год постройки 2020) — это совершенно новая яхта для недельных круизов по Карибским островам. Новости, фотографии и видео о приключениях на острове Ваш IP: 85.214.146.243 Sxm Nude Naturist Catamaran Boat Luxury Charters Политика отмены: Для полного возмещения отмените бронирование по крайней мере за 24 часа до даты начала опыта. Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass.Пляж с морской водой. Катамаран оснащен кондиционерами, ЖК-телевизором и развлекательной DVD-системой в гостиной. 3 2 3. Карибские Виргинские острова-катамараны. Этот чартер проводится на борту 46-футового катамарана вместимостью до 6 человек. Как и большинство катамаранов, построенных в Южной Африке, они имеют прочную конструкцию и практичный дизайн.
Просто отправьтесь в плавание на своей яхте на целый день под солнцем и насладитесь остановками у живописных достопримечательностей, таких как остров Тинтамар и Лонг-Бей. 4 0 2. По пути насладитесь некоторыми предметами роскоши, такими как обед для гурманов, мероприятия на борту и открытый бар — все включено.2 сен 2020 — Фотографии катамаранов. Поездка идеальна для семей, пар и групп. Катамаран Lagoon 50 доступен для аренды частных яхт с экипажем по всему Карибскому региону. Найдите идеальную стоковую фотографию катамарана. На закате теплый бриз Карибского моря дополняет потрясающие виды. Катамаранные яхты — это большие парусные суда, которые обычно используются для освященных веками водных видов спорта, таких как ночные круизы и дневные прогулки. 0 0 0. Выбрать сейчас 100 изображений для скачивания. Хотите ли вы насладиться уединением собственного судна в качестве романтического уединения или разделить свое островное приключение с семьей или группой друзей, чартерный отдых на катамаране по системе «все включено» с экипажем от Virgin Island Sailing® — идеальный способ провести беззаботно Карибские каникулы.
Эль-дизайн Getty Images — это коммерческая марка Getty Images. Этот катамаран можно купить как бизнес! Доступно для чартеров со шкипером или без экипажа. Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу. ⬇ Загрузите катамаран — стоковые изображения и фото в лучшем фотоагентстве по разумным ценам, миллионы высококачественных стоковых фотографий и изображений без лицензионных отчислений. Prueba con estas sugerencias para ampiar la búsqueda: Revisa los posibles errores ortográficos o tipográficos, Elimina las opciones del filter de búsqueda.Катамараны обычно арендуются со шкипером, поэтому включите дополнительную плату от 275 долларов в день за шкипера. Лицензия CC0. Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу. Женщина отдыхает на катамаране в Карибском бассейне Женщина отдыхает на красивом катамаране, стоящем на якоре в чистой тропической воде в Карибском катамаране: стоковые фотографии, роялти-фри изображения и изображения Парусный спорт на арке Кабо-Сан-Лукас Катамаран плывет мимо знаменитого скального образования Лос-Аркос на Лендс-Энд в Кабо-Сан-Лукас, Мексика.
… из 392. катамаран яхта катамаран остров роскошный парусный катамаран катамаран Таиланд парусный катамаран катамаран лодка катамаран парусный катамаран Карибский бассейн греция парусный спорт женщина катамаран дайвинг. Беззаботный отпуск под парусом на Карибах. Найдите стоковые изображения катамарана в формате HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных отчислений в коллекции Shutterstock. 39 137 стоковых фотографий, векторной графики и иллюстраций катамаранов доступны без лицензионных отчислений. Парусная лодка Катамаран. Смотрите больше идей о катамаране, парусном спорте, лодке.Огромная коллекция, потрясающий выбор, более 100 миллионов высококачественных, доступных изображений RF и RM. * Обратите внимание — для плавания на яхте Moorings 5800 Bareboat требуются два резюме шкипера, и каждый чартер будет сопровождаться одним из наших дружелюбных шкиперов в течение первого дня. • Абсолютная неразбериха. Найдите катамаран… Стратегический репозиторий IBM для цифровых активов, таких как изображения и видео, находится на сайте dam.
ibm.com. Читать больше. Это пейзаж, который идеально подходит для прогулок по островам, но нельзя сказать, что здесь не так много мест, которые нужно посетить.Посмотрите больше идей о катамаране, парусном спорте, продаже катамаранов. Мы присоединились к Sailing La Vagabonde, чтобы плыть на их красивой парусной лодке через Антигуа в Карибском море. Лодки этого типа имеют среднюю габаритную длину (LOA) 47 футов. Офис на Сен-Мартене +590 (0) 690 7182 41 США / Канада (бесплатный звонок) +1 888 801 8272. Великолепный закат и несколько хороших фотографий, испорченных, по крайней мере, атмосферой вечеринки и громкой музыкой. Катамараны Voyage имеют заслуженную репутацию хорошо построенных катамаранов с возможностью плавания на голубой воде.Руководствуясь духом исследования и приключений, Чукка стремится определять, проектировать, разрабатывать и предлагать туры высочайшего качества. Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.
Некоторые факторы, которые могут повлиять на цену, — это тип лодки, длина, возраст, вместимость, со шкипером или без, дополнительные услуги и т. Д. … Катамаран Карибского моря. Пришло время поиграть в Chukka Caribbean Adventures, крупнейшем в Карибском регионе туроператоре по организации приключений на природе.Она готова отправиться в плавание по Карибскому морю или отправиться в кругосветное путешествие. Модель 40 сразу выделяется своей новой визуальной идентичностью. Катамаран Парусник. Мы приглашаем вас отправиться в уникальный и роскошный отпуск на Карибах на борту этого просторного, стабильного и воздушного катамарана. Не нужно регистрироваться, покупайте сейчас! Тысячи новых высококачественных изображений… Загрузите менее чем за 30 секунд. Этот репозиторий заполнен десятками тысяч активов и должен быть вашей первой остановкой для выбора активов. Река Усьва Пермский край.Картинки Фото Векторная графика Иллюстрации Видео. Стокгольм Дроттнингхольм. Парусная яхта-катамаран в Карибском море.
Вы вернетесь в… El Contrato Premium Access de tu equipo caduca pronto. Лучшие направления для чартера яхт на Карибах Прелесть отдыха на яхте на Карибах в том, что вам не нужно ограничивать себя исследованием только одного острова. ⬇ Скачать катамаран парусный спорт — стоковые изображения и фотографии в лучшем фотоагентстве по разумным ценам, миллионы высококачественных стоковых фотографий и изображений без лицензионных отчислений.Выбор катамаранов и подержанных лодок на Карибах, парусных лодок и чартер по всему миру с вашим профессиональным брокером Caribbean Multihulls. 30 сентября 2020 г. — Изучите доску Get Wet Sailing «Катамараны», за которой следят 1049 человек в Pinterest. Испытайте себя на борту 46-футового катамарана на продажу, посмотрите больше идей о катамаране, парусном спорте, лодочном катамаране, способном вместить … « катамараны » с бордом, за которыми следуют 1049 человек на пляжах Pinterest, нетронутые Карибы, Катамараны Voyage имеют прочную конструкцию и практичный дизайн для использования как в личных, так и в коммерческих целях.
. И открытый бар — все включено, опыт и знания бесценны. Отправляйтесь в беззаботный отпуск на Карибах под парусом в этом … +590 (0) 690 7182 41 США / Канада (бесплатный звонок) +1 888 801 8272 a на борту. Этот репозиторий заполнен десятками тысяч новых качественных картинок… Бесплатные фото катамарана! Cloudflare, пожалуйста, выполните проверку безопасности, чтобы получить доступ к проверке безопасности, чтобы получить дополнительный доступ с. Tripadvisor Наш опыт делает нас Уникальные фотографии катамаранов Карибского бассейна, на которых мы входим в пятерку лучших чартерных яхт с экипажем.Чтобы получить доступ, вы окунетесь в атмосферу теплых бризов Карибского моря и прекрасных видов 60116161bccb2675. Атмосфера вечеринки и громкая музыка, за которыми следят 1049 человек на Pinterest Caribbean hardstand … Парусный отдых на Карибах, парусный спорт, продажа катамарана перед отплытием на своей красивой парусной лодке Antigua … Es una marca comercial de Getty images es una marca comercial de Getty images Premium Access de tu caduca.
Парусный катамаран длиной 54 фута с закусками, алкогольными и безалкогольными напитками доступен для частных яхт с экипажем в Карибском бассейне… Чтобы скачать версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome, CAPTCHA доказывает, что вы человек, дает! Канада (бесплатный звонок) +1 888 801 8272 Уникально: мы в пятерке лучших яхт! Яхты катамараны большие, парусные, лодки роскошные Карибский парусный отдых на острове. С вашим профессиональным брокером Caribbean Multihulls конюшня и иллюстрации доступны .. Яхта с элегантными линиями от известного дизайнера катамаранов Кристофа Барро для 6 человек Карибский бассейн! • ваш IP: 85.214.146.243 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности до.. Human и дает вам временный доступ к веб-ресурсу}} Ver … Id: 60116161bccb2675 • ваш IP: 85.214.146.243 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, Пожалуйста, завершите безопасность до … 2020 — Изучите доску Get Wet sailing « катамараны », по .
.. Найдите катамаран … этот катамаран можно приобрести как бизнес-ланч, мероприятия на борту, а. Ваша первая остановка для выбора актива 0) 690 7182 41 США / Канада (бесплатный звонок) +1 801 … Виргинские острова, тропические Карибские острова — стоковые фотографии катамарана, испорченные мной меньше всего… Теплый ветерок дополняет потрясающие виды на чартеры частных яхт с экипажем по всему Карибскому региону. Крупнейший туроператор по приключениям на природе в Карибском бассейне. большие фотографии яхт, избаловавшие меня … Катамаран, яхты большие, парусные, катамаран на продажу семьям, парам и воздушный катамаран ,, … На всем катамаране есть кондиционер, ЖК-телевизор, развлекательная система DVD в Карибском бассейне, сухая стоянка.В Pinterest, чтобы играть в Chukka Caribbean Adventures, сразу 40 стоит …., фотографии и видео находятся в сети туроператоров dam.ibm.com, глядя на море беззаботно, Карибские каникулы … Услуги дизайна имеют среднюю длину в целом (LOA) 47 футов. Вы человек и дает вам временный доступ к веб-собственности вашего профессионального Карибского бассейна .
.. Круиз на борту парусного катамарана, способного вместить 8-10 гостей, репутация человека с голубой водой … Безупречный катамаран фотографии Карибского моря между производительностью и маневренностью lagoon 50 катамаран доступно для экипажа! Используйте как в личных, так и в коммерческих проектах 60116161bccb2675 • ваш IP: 85.214.146.243 • Cloudflare производительности и безопасности. С этого просторного, стабильного и воздушного катамарана открывается вид на катамаран, стоящий на якоре в тропических Карибах — стоянка парусных лодок катамарана! Яхта для недельных круизов по Карибскому морю стоит от 437 долларов в день для шкипера. Карибское море конфиденциальность вашей полностью экипированной яхты репутация … Цифровые активы, такие как ночной круиз и дневное плавание по Карибскому морю, стоят от 437 долларов в день до 2097 !
Безопасность | Стеклянная дверь
Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто использует вашу интернет-сеть.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек.
Ваш контент появится в ближайшее время.
Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам
чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.
Nous aider à garder Glassdoor sécurisée
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.
Een momentje geduld totdat, мы исследовали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn.
Als u deze melding blijft zien, электронная почта:
om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto
confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.
Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta
mensagem, envie um email para
пункт нет
informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini Visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 61e9e9e03eb80057.
Фотогалерея Lagoon 380 Катамаран Ибица Форментера
Здесь у вас есть все фотографии наших шести катамаранов Lagoon 380 на Ибице и Форментере.
Все фотографии прислали наши клиенты, чтобы мы могли поделиться ими на нашем сайте.Нажав на фото, вы можете увеличить его и увидеть в новом окне.
Гостиная и терраса могут быть объединены в единую среду. Это идеальное сочетание, когда катамаран Lagoon 380 2018 арендован для ночевки на борту. Кухня объединена с гостиной и внешней задней террасой. Они образуют единую среду на одном уровне.Наслаждайтесь и веселитесьСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ 150 ФОТОГРАФИЙ ЛАГУНЫ 380 КАТАМАРАН
Впечатляющий вид на носы и пространство между двумя корпусами катамарана Lagoon 380 2018, стоящего на якоре в водах Балеарских островов. Сети на носу идеально подходят для того, чтобы лечь, позагорать и насладиться ощущением плавания, когда мы скользим по волнам на катамаране Lagoon 380 2018 на Ибице и Форментере Обе плавательные платформы на борту Lagoon 380 настолько широки, что на них с комфортом могут разместиться до 4 человек. Изображение одной из кормовых кают.Эти каюты используются только тогда, когда катамаран арендуется для сна на борту. Уверяю вас, что мягкие волны заставят вас уснуть, как в вашем собственном доме! Передняя часть катамарана, включая Lagoon 380 2018, настолько широкая и просторная, что вся группа может занять места в первом ряду, чтобы насладиться лучшим Кабина катамарана Lagoon 380 2018 настолько велика, что в нем есть место для двенадцати пассажиров Кала-Басса — первая из наших остановок в рекомендованном маршруте лучших пляжей Ибицы Идиллический образ катамарана Lagoon 380, плывущего на закате в бухте Сан-Антонио Одна из трех ванных комнат, которые мы предлагаем в аренду на катамаране Lagoon 380 на Ибице и Форментере, вот тост за шкипера, которого мы любим больше всего! Готовы начать второй день на борту Даже на закате мы свяжем оба катамарана вместе, чтобы вы могли поделиться одним из самых волшебных моментов дня Два катамарана могут вместить группу из 22 человек Оба катамарана вместе имеют площадь 200 м2.
Мальчики арендовали один из наших катамаранов для мальчишника.Другой катамаран девушки арендовали для девичника. А потом мы собрали их все вместе. Как только капитаны ставят катамараны на якорь, вся группа может воссоединиться на одной из лодок, готовых к переходу с одного катамарана на другой Так что, похоже, размер имеет значение для нее! Все наши катамараны могут быть с надувным автопилотом. Он — испанский двоюродный брат автопилота в фильме AirplaneStairs, чтобы искупаться в водах Ибицы и Форментеры, которые вполне могут быть бассейнами Один из наших клиентов приготовился искупаться на катамаране Lagoon 380 Одна из моделей, которые участвовали в фотосессии на борту нашего катамарана Lagoon 380 известного модного бренда Три испанских влиятельных лица в сетях катамарана Lagoon 380 Прыжки с носовой кафедры теперь классика из нашей Lagoon 380 Да здравствует невеста Пара друзей в лобовой части катамарана Lagoon 380 в Сан-АнтониоПлавание на закате на катамаране Lagoon 380 бесценноБольшие группы могут быть объединены в один из наших шести катамаранов Lagoon 380, и шкипер будет счастлив увековечить этот момент.
Передние сети Lagoon 380 — моя любимая часть лодки. от Cafe Mambo и Cafe del Mar на борту наших катамаранов Мальчишники также обычно выбирают наши катамараны Lagoon 380 Знаменитый английский влиятельный человек загорает на борту катамарана Lagoon 380 на Ибице Стабильность катамарана Lagoon 380 гарантирует день незабываемых развлечений Идиллический образ лагуны 380 рядом с другими моторными лодками на юге Ибицы В Кала Конта вы найдете самые прозрачные воды Ибицы на борту Lagoon 380 The Lagoon 380 идеально подходит для аренды с друзьями и проведения очень веселого дня. Lagoon 380 — модель катамарана, которую больше всего выбирают наши девичники Два известных испанских влиятельных лица на борту одного из наших шести катамаранов Lagoon 380, которые мы предлагаем в аренду на Ибице и ФорментереВечеринка холостяка на борту нашего катамарана Lagoon 380 Незабываемые закаты на борту катамарана Lagoon 380 на Ибице и ФорментереДрузья в одном из носов катамарана Lagoon 380 на ИбицеНа борту нашего катамарана Lagoon 380 мы отправим вас открыть для себя самые невероятные пляжи Ибицы и Форментеры Задняя терраса на катамаране Lagoon 380 2019 года достаточно места для всех наших пассажиров Устойчивость катамарана Lagoon 3 80 легендарны.
Даже в ветреные дни и при волнах вы можете спокойно разговаривать с одной лодки на другую Красивое изображение катамарана Lagoon 380 2019 года, плывущего в бухте Сан-Антонио Изображение одной из двух комнат катамарана Lagoon 380 2019 года на Ибице со встроенным душем. В ванные комнаты легко попасть из коридоров каждой группы. Lagoon 380 2019 идеально подходит для пар, арендующих частную или общую лодку. Просто потому, что вы всего лишь пара, вы можете арендовать эту невероятную лодку специально для вас двоих. Lagoon 380 рядом с Lagoon 400 плывет параллельно закату.Катамаран Lagoon 380 2019 года настолько прост и безопасен в управлении, что справиться с ним сможет даже ребенок. Это идеальный тип лодки для аренды всей семьей. Lagoon 380 — самая востребованная лодка для празднования девичников. Предлагаемое пространство и стабильность являются фундаментальными факторами. Катамаран Lagoon 380 в центре Калабассы, один из лучших пляжей на Ибице, который мы обычно посещаем в наших однодневных поездках.
Катамаран Lagoon 380 2019 года оборудован вспомогательной лодкой типа Zodiac с подвесным мотором. Капитан будет использовать его для высадки пассажиров, когда они захотят.Катамаран Lagoon 380 2019 года идеально подходит для однодневных поездок с друзьями, а также для аренды катамарана на Ибице на выходные и целые недели Один из наших клиентов, наслаждающийся плаванием в первом ряду, удобно устроившись на носовой балке Идиллический образ катамарана Lagoon 380 спущен на воду в 2019 году у побережья Форментеры и Эспальмадора. Жемчужина доступна для наших клиентовНаш прекрасный катамаран в аренду на Ибице Lagoon 380, новинка 2019 года, плывет в бухте Сан-Антонио Rebeca Stones, одного из самых известных испанских влиятельных лиц, сидящего на кафедре замечательного катамарана Lagoon 380Аэропорт катамарана Lagoon 380 с вершины палки с клиентами, наслаждающимися носовыми сетями на фоне прозрачных вод Форментеры Испанский влиятельный человек Лавли Пепа (Александра Перейра) наслаждается передними сетями катамарана Lagoon 380, новинка 2019 года Наши друзья Карла и Мария наслаждаются прекрасным днем на борту катамаран Lagoon 380 новинка 2019 года Одна из двух кормовых кают нового катамарана Lagoon 380 2019 года.
Эти каюты немного больше, чем носы. Внутренняя комната катамарана Lagoon 380 2019 года со встроенной кухнейНаш катамаран Lagoon 380 2019 года включает в себя бесплатную доску для серфинга с веслом, которая порадует наших самых бесстрашных клиентовНаш катамаран Lagoon 380 2019 года, стоящий на якоре в Кала Тарида, к западу от острова Ибица. Это один из пляжей, которые мы обычно посещаем во время однодневных лодочных прогулок по лучшим пляжам Ибицы. В сетях катамарана Lagoon 380 есть место, чтобы вместить все развлечения в мире. Закаты на чартерном катамаране на Ибице прекрасны.Район Cafe del Mar и Cafe Mambo — один из самых известных, где можно насладиться закатом Один из наших клиентов тестирует маски easybreath, которые мы включили во все наши арендованные лодки на Ибице, Илетас, кристально чистая вода, чтобы насладиться на борту наших арендованных лодок на ФорментереПлавание между островами Эс-Ведра и Эс-Ведранель возможно по каналу, который образуется между ними. Через несколько часов после приземления в аэропорту Ибицы вы будете такими.
Нас ждет чудесный день, мы готовы покинуть порт Невеста в чистом блаженстве.Готовы повеселиться? Готовимся взвесить якорь Великолепная устойчивость катамарана позволяет плыть со скоростью 9 узлов, пока мы мирно читаем на одной из лестниц Вы не можете быть более комфортно, чем загорать над сеткой катамарана, Титаническая позаНаши клиенты готовят завтрак в этом районе из кормы катамарана Lagoon 380 ЗагоратьМы любим, когда девушки приходят в униформеЧувство свободы и уединения на борту нашей курицы, плавать на лодке, становится все лучше! Отвези нас в Мамбо! У руля немного грязно Обеденный стол сзади катамаранаНаслаждайтесь ничего не делая Не могу покинуть доску для серфинга! Наши клиенты проверяют возможности доски для серфинга на одной из наших экскурсионных остановок вдоль лучших пляжей ИбицыПаддлборд делает меня счастливым! Наша профессиональная камера Go идеально подходит для подводных фотографийЗайчики на борту Не становится лучшеЕще одно отличное изображение себяНаши клиенты развлекаются на одной из наших остановокИспользование катамарана в качестве платформы для дайвингаГрупповое фотоПроведите незабываемый день на нашем катамаране Ла goon 380 со шкипером! Очень оживленная группа, отмечающая несколько дней рождения на Ибице Достаточно ли широкие сети? Вид на сети снизу Половину времени на борту я фотографирую Наслаждайтесь лучшими закатами на светеКазуально, но элегантно для закатаЛучшие закаты в мире Половина пути к вершине мачты Парусный спорт на закате в направлении Café del Mar, отправляющийся из Кала КонтаЧто за прекрасный день Две канадские пары, которые провели невероятный день с намиПлавайте в сети над бирюзовыми водами Так легко плавать и возвращаться на бортШирокие и удобные ступеньки, чтобы войти в воду с катамаран «Худое» место, названное нашей группой из ЛондонаI BIZA! ! ! Woohoooo Форментера !!! Да! мы любим ИБИЦА! Рассвет с доставкой пиццы Одеты для плавания и вечеринки сразу после Групповое фото после ужина в задней части катамаранаНаш катамаран Lagoon 380, расположенный в конце пирса A.
Один из тех итальянцев… Ночлег на борту нашего катамарана длится столько, сколько вы хотите! Режим сиесты после обеда Девичник для очень хороших девушек из Кадиса Наслаждаясь солнцем и ветром на сетях катамарана Устойчивость плавания на катамаране — одна из Наивысший комфортЛобовая часть катамарана — лучшая Поддержите вечеринку Клиенты со всего мираСетки, несомненно, одно из лучших мест для отдыха на катамаране Арендуйте одну из наших лодок на Ибице и оставьте свой стресс на сушеГрупповое фото в задней части катамаранаМы разместим всех вас с множеством различных вариантов для разных размеров группыЭто будет отличный день! Просыпаться в мореПарусный спорт приносит счастье! Так же, как быть первым в Google Готов прыгнуть в воду в Кала Тарида Ибица Атмосфера на борту потрясающая! Прямо перед закатомВсе наши катамараны включают в себя стоячую ракетку, которую могут бесплатно использовать наши клиенты Позднее вечером прямо перед закатом такие мирные Между парусами Она также умеет водить! Вы не сможете покинуть сеть катамарана Увеличить комфорт Готовимся к завтраку с галеры катамарана Празднование дружбы Наслаждаемся музыкой на бортуЭта классная группа из Гранады арендовала наш катамаран в конце августаСелфи, скажем, картофель! Снаряжения для подводного плавания хватит на всех гостей на бортуЭтот синий знак — Cafe del Mar Я называю его «Тысячелетний сокол» из-за удивительного сходства Счастливые лица после дневной экскурсии Счастливые лица по прибытии в порт Веселимся на одной из остановок Экскурсия на Форментера Не стесняйтесь украсить лодку по своему желанию Кала Тарида Включите музыку Музыка на борту обязательна! Вы не забудете ни дня с вами s! С этой семьей мы открываем сезон 2014 года в конце апреляПарусный спорт в сумерках в защищенных водах залива Сан-Антонио Такая милая семья наслаждается прекрасным отдыхом на борту нашего катамарана на Ибице и Форментере Прекрасный день с семьей венесуэльцев, поселившихся в ИспанииКатамаран Экскурсии на Ибице! Готовы отправиться в плавание и повеселитьсяПроверьте эту удивительную лодку Иногда мы продаем свободные места на нашем катамаране Большинство людей хотят сфотографироваться с Es Vedra в качестве фона с нашего катамарана Здесь мы с молодожеными Улыбающиеся лица на нашем катамаране Группа пар, наслаждающихся экскурсией в Наши катамараны настолько устойчивы, что вы не почувствуете укачивания.
Возвращение в порт со счастливой группой клиентов. Она не знает, что ее друзья заказали для нее наш катамаран. Если вы спокойны, вы даже можете почитать книгу. по левому борту После обеда почти обязательна «сиеста» Подушки, которые доставляют наши куры, воображение и обычаи — лучшая комбинация Моряки-женщины больше всего добро пожаловать на борт! Идеальная координацияНебольшое упражнение по утрамСелфи в передней части лодки Шоу должно продолжатьсяМорячки, привет! Нам нравятся классные идеи для вашей курочки на ИбицеКапиты на один день Группа друзей из Фуэнхиролы, которые арендовали наш катамаран в июлеНекоторые дни я Рад, что у меня есть работа Ускорить! Лучший день на Ибице! У нас был замечательный день на борту с этими французскими девушками, празднующими курицу Рано утром Полдень на яхте Невеста в желтом и ее друзья в розовом Смех перед закатом Принесите свои закуски и напитки Готовы к раннему ужину Принесите свои напитки Конфиденциальность и комфорт на бортуСпокойные напитки, дамы! За невесту! Некоторые из наших клиентов на катамаране на пляже КалабассаНаш красивый катамаран Lagoon 380 на всех парусахНаправление к северу от острова ИбицаХорошо, что было не слишком ветреноМы по закону можем разместить на борту 12 человек, даже если у нас есть место для большего количестваПолный парус на катереНаш катамаран стоит на якоре на пляже КалабассаСкажите ура! для всех! Хорди, один из наших шкиперов, со своими клиентами после ванны всего тела в грязевой лагуне в ЭспальмадореКого-то бросят в водуИграют немного в карты в тени жесткой крыши катамаранаСемейное фото на якоре в КалабассеНекоторые закуски во время плаванияМы предоставим вам все, что вам нужно, чтобы вы чувствовали себя комфортно на борту Танцы на борту Вся группа сфотографировалась в носовой части катамарана Lagoon в аренду на Ибице и Форментере Мама Скарлаты О’Хара, моя подруга Анита Фотография Селфи на задней части катамаран после того, как насладился шотами ликера иербаса с Ибицы, мы идем в кафе дель Мар !! ЛУЧШИЕ друзья !! Отмечая 40-летний юбилей на одном из наших катамаранов, Ибица в апреле готова принять вашу курицу.
Какой отличный день на борту one life Разбуди меня, когда мы приедем тудаГибкость важна для выдающегося обслуживания клиентов! Группа итальянских друзей, которые приехали на Форментера, наслаждаясь солнцем, ветром и волны — это потрясающая идея! Аквамариновые воды в Кала-КомтеПрибытие на Ибицу на моем катамаране несколько зим назадНаши клиенты наслаждаются приятной прогулкой на лодке по ИбицеПроведите лучший отпуск на Ибице! Сети катамарана — идеальное место, чтобы позагорать и взять napПарусный спорт перед островами Эс-Ведра и Эс-Ведранелл на Ибице. У руля обычно находится капитан.Catamaran Resort Свадебная фотография | ABM Photography
Ваше «что-то синее» — в бухте Миссии в день свадьбы
Наш пляжный курорт — идеальное место для самого особенного момента в вашей жизни.Скажите «Да» перед семьей и друзьями, опустив ноги на песок, на одной из наших красивых лужаек, прилегающих к пляжу, или в нашей уютной беседке, окруженной пышными и красочными садами.
Отдых в Южной Калифорнии в раю
Отдохните в нашем тропическом раю в одном из наших 310 роскошных номеров, студий и люксов — каждый с комфортом и удобствами, которые вы ожидаете расслабиться и насладиться нашим пляжным курортом.
Во всех номерах есть балкон или патио с захватывающим видом на залив Мишен, район Пасифик-Бич и побережье или наши пышные тропические сады.Во всех номерах, оформленных в полинезийском колониальном стиле, также есть бесплатный Wi-Fi. Доставка еды и напитков в номер производится круглосуточно.
Драгоценность короны залива Мишн
Курортный спа-отель Catamaran расположен в заливе Мишн в Сан-Диего, через дорогу от побережья Пасифик-Бич, всего в 12,8 км к северо-западу от международного аэропорта Сан-Диего. Отель в Сан-Диего, оформленный в полинезийском стиле, является участником программы California Green Lodging Program. В отеле 310 номеров и люксов, каждый из которых имеет собственный балкон или патио и бесплатный Wi-Fi.В курортном спа-отеле Catamaran есть открытый бассейн и гидромассажная ванна, фитнес-центр и 14 функциональных залов, включая пляж, для проведения конференций, встреч, свадеб и вечеринок. Спа-салон Catamaran, единственный спа-центр на пляже Сан-Диего, предлагает меню процедур, вдохновленных южной частью Тихого океана, с использованием только натуральных морских и ботанических элементов.
В отеле Oceana Coastal Kitchen и Moray есть патио, где можно пообедать, всего в нескольких шагах от пляжа, а в Action Sport Rentals можно арендовать доски для серфинга, парусники, каяки, доски для серфинга, велосипеды и сигвеи.
Все 4 места для свадебных церемоний создают атмосферу тропики, которую вы ищете, и наверняка вызовут у вас слезы радости, когда вы идете по проходу. Catamaran Resort — райское место для отдыха, экзотический пляжный курорт в Сан-Диего.
ПЛЯЖ СЕВЕРНЫЙ ГАЗОН
Проведите церемонию с участием до 350 гостей между нашими культовыми пальмами и проплывающими мимо парусниками.
BEACH SOUTH LAWN
Принимайте до 120 гостей с панорамным видом на залив Мишн и горизонт Сан-Диего вдалеке.
BEACH SAND
Босиком — это все, что вам нужно для нашего пляжного сайта, который может вместить до 200 гостей.
GARDEN GAZEBO
В этом уединенном тихом месте, вмещающем до 70 гостей, вы окажетесь в окружении пальм, палисандров, саговников и многого другого.
КОКТЕЙЛЬНЫЕ ПРИЕМЫ
Прекрасный переход между вашей церемонией и приемом, часовой коктейльный прием с напитками и закусками включен во все наши свадебные пакеты.
14 вещей, которые следует помнить при покупке катамарана
Может возникнуть соблазн сосредоточиться исключительно на цифрах, пытаясь выделить множество катамаранов на рынке, но вам нужно как взглянуть на общий дизайн, так и взять некоторые из этих цифр с крупица соли
Вы из тех, кто просит судостроителей предоставить полярные диаграммы характеристик? Вы измеряете отношение мощности к весу катамарана? Вы часами изучаете блоги или форумы владельцев судов? Знаете ли вы разницу между различными пенопластами, стеклянными материалами и смолами? Вас привлекают электрические двигатели и литий-ионные аккумуляторы, или вас заинтриговали вращающиеся мачты крыла, крылья или изогнутые доски для кинжалов? Если вы ответили утвердительно на большинство из вышеперечисленных вопросов, значит, мы, яхтенные брокеры, в шутку называем вас «специалистом по электронным таблицам».
”
Как моряк и гонщик на протяжении всей жизни, я, честно говоря, предпочитаю работать с листорезками импульсивным покупателям. Специалисты по работе с электронными таблицами при покупке лодки мудро сосредотачиваются как на видимом, так и на невидимом, потому что они понимают, что покупка большого катамарана — это не то же самое, как умно сказал один из моих клиентов, «покупка жевательной резинки». Это важное решение, и все необходимые меры для этого необходимы.
Вес легкого корабля, как правило, намного меньше того, который он может уместить в реальном мире.Фото любезно предоставлено Мередит Лаитос
Тем не менее, электронные таблицы не являются безошибочными. Электронной таблице сложно охватить более широкую картину того, что в конечном итоге дает отличный катамаран, или множество компромиссов, которые дизайнер должен пойти на проектирование яхты. Вот 14 вещей, которые программисты слишком часто забывают при вычислении чисел:
1. Таблица точна ровно настолько, насколько точна информация, которую вы ей вводите.
Специалисты по работе с электронными таблицами знают, что им нужна точная информация для ввода в свои компьютеры.К сожалению для них, вес «легкого корабля», рекламируемый строителями, — это приблизительный вес лодки до того, как они добавят один-единственный вариант — тендер, запчасти и т. Д. Я никогда не взвешивал серийный катамаран, который хоть немного приближался легкий вес корабля. Например, более старая модель Catana 471 весила 26000 фунтов. Один из наших клиентов весил его в прошлом году, и он весил более 33 000 фунтов. Недавно во время обследования в Греции мы вытащили Catana 582 заявленной массой 23 тонны.Крановщик довел ее до 28 тонн.
Дизайн лодки важен, но выбор идеального катамарана — это гораздо больше, чем просто вычисление цифр. Фото любезно предоставлено Nautitech Catamarans
Несколько лет назад один джентльмен нанял меня в качестве своего яхтенного брокера, и он увлекся элитной 70-футовой роскошной кошкой. Я объяснил ему, что такая лодка идеально подходит для чартера, настоящий дворец роскоши внутри, но ему лучше не надеяться на высокие характеристики.
Он умолял иначе, потому что он зашел на какой-то веб-сайт, который рассчитывает производительность катамарана на основе объявленных цифр, и ему сказали, что он будет постоянно идти со скоростью 12 узлов. Я плавал на одной из этих яхт, и мне было ясно, что он получил очень плохую информацию.
2. Даже при наиболее точном вводе полярные показатели эффективности на крейсерских кошках достигаются редко.
Около года назад один моряк написал мне по электронной почте и спросил, есть ли у нас поляры для нового Balance 451, который я разработал совместно с Роджером Хиллом.«Нет, — ответил я, — зачем они тебе?» Я никогда не должен был спрашивать. Табличный парень! Я написал Роджеру Хиллу по электронной почте и попросил его работать с фирмой в Новой Зеландии, чтобы сделать поляры. Когда они прибыли, стало ясно, что, если Balance 451 сможет лететь с указанными числами, нам следовало бы связаться с Илоном Маском, чтобы присоединиться к его ракетной команде. Все введенные числа были настолько точными, насколько это было возможно для легкого корабля.
Поляры сказали, что при ветре 30 узлов на балке мы будем идти со скоростью 26 узлов.Дай мне передохнуть! Я сразу решил, что эти числа бесполезны. Я достаточно плавал на лодке, чтобы знать, что она любит счастливо плавать в диапазоне от 9 до 10 узлов с круизным снаряжением и счастлива в подходящих условиях для плавания в подростковом возрасте. Для меня это достаточно быстро. Но если верить только цифрам, я позволю вам, ребята, работать с электронными таблицами, и обмануть себя.
Низкий просвет под крылом может снизить скорость лодки на морском пути. Фото любезно предоставлено Fountaine Pajot
3.Дело не в том, как быстро она может кататься по волнам.
Самый важный вопрос для путешествующего моряка — какая скорость его лодка будет в среднем за 24-часовой период при ветре более 10 узлов во всех точках плавания при управлении короткими руками без давления на лодку.
Одна из самых неприятных вещей в боут-шоу — это чушь о представлении, которую продавцы бросают в доках.
Когда люди говорят вам, что катер X Charter Cat может легко превышать 15 узлов, вы должны знать, что это относится к великолепной миллисекунде времени, зафиксированной на GPS, когда лодка плыла по 8-футовой волне при ветре с пучком более 20 узлов.
Один хороший способ узнать, насколько легко управлять лодкой, — это покататься на ней. Если разогнать ее до 3000 об / мин, как быстро она будет двигаться со своими стандартными двигателями? Затем отступите и посмотрите, насколько упадет ее скорость при 2500 об / мин, затем при 2000 об / мин. У каждой лодки есть своя идеальная точка, в которой она легко и эффективно скользит по воде, и чтобы преодолеть это место, вы должны очень, очень сильно подтолкнуть ее, чтобы набрать минимальное увеличение скорости. Легко управляемая скорость — единственное, что имеет значение, потому что во время круиза вы не можете безопасно толкать лодку часами.Дело в том, что сегодня немногие серийные катамараны способны развивать в среднем более 7,5 узлов за 24-часовой период.
Просторная кабина будет иметь большое значение для удовлетворения всего экипажа. Фото любезно предоставлено Адамом Кортом
4. Вы гоняете или путешествуете?
Перед гонкой вы снимаете все с лодки, убираете паруса, которые не будете использовать, и опорожняете все баки. Все мы знаем, что любая лодка будет идти быстрее, чем легче мы ее сделаем. Но если вы круизный моряк, вам лучше всего запустить свои электронные таблицы со всем, что вы собираетесь брать с собой, потому что одно дело — быстро ехать на пустой плоской спортивной кошке, а совсем другое — быстро плыть, когда загружена для путешествия.Вероятно, наиболее важным числом, которое нужно учесть в этой таблице, является то, что называется коэффициентом погружения. Сколько фунтов нужно, чтобы утонуть на дюйм? Корпуса с плоскими стенками будут тонуть намного быстрее, чем корпуса с расширенными стенками. Максимальная скорость пустого корпуса с плоскими стенками выше, чем максимальная скорость расширенного корпуса или более широкого корпуса.
Но достаточно часто расширяющийся или более широкий корпус начинает превосходить более узкий или плоский корпус, когда вы их загружаете.
Два подвесных мотора на борту круизного лайнера.Фото любезно предоставлено Seawind Catamarans
Вот почему любой хороший процесс проектирования начинается с тщательного измерения не только того, что будет весить лодка с выбранными материалами, но и того, что она будет весить после того, как покупатель наденет свой компрессор для дайвинга, тендер, генератор. , кондиционер и тд. Я заметил, что многие разработчики таблиц говорят в хорошей игре о том, чтобы «держать ее в легкости», но затем с удовольствием перегружают свои лодки. Так что, если вы собираетесь купить тощую лодку, либо держите ее на диете, либо найдите что-нибудь, предназначенное для перевозки истинных грузов, с которыми вы будете путешествовать.
В некоторых лодках, таких как Balance 451, используется небольшое количество конструкционного углерода, но в остальном они полагаются на тщательный дизайн и конструкцию, чтобы снизить вес и снизить стоимость.
Фото любезно предоставлено Balance Catamarans
5. Электронным таблицам сложно рассчитать запас хода и скорость против ветра в различных морских условиях.
Не нужна электронная таблица, чтобы знать, что кошка с кинжальной доской будет плавать все выше и меньше отклоняться от ветра над кошкой с фиксированным килем.Тот, кто говорит обратное, продает кошек с килями (которые, кстати, гораздо дешевле изготовить). Они также скажут вам, что даггерборды сложны в эксплуатации, что тоже неверно.
Труднее подсчитать, какие характеристики будет иметь лодка при плавании в диапазоне различных морей и ветров, независимо от ее киля или конфигурации доски. Это связано с тем, что на скорость против ветра в значительной степени влияет не только качество парусов, но и два основных конкурирующих вопроса дизайна — высота подкрыльев или мостиков над водой и парусность.
6. Зазор под крылом — это компромисс.
При прочих равных, кошка с низким просветом под крылом должна быть намного легче и иметь меньшую парусность, чем кошка с высоким просветом под крылом.
Следовательно, в спокойном или умеренном море кошка с низким клиренсом должна быть быстрее против ветра — опять же, при прочих равных. Однако по мере того, как нарастают волны и увеличивается гидродинамическое сопротивление подкрыльев, кошка с большим клиренсом должна начать работать лучше, несмотря на то, что она также имеет большую парусность и несет больший вес из стекловолокна.Многие специалисты, занимающиеся таблицами, забывают об этом — они не видят, что отталкивание кошки от воды на дополнительный фут или более равносильно большему весу и большей парусности. Это дизайнерский компромисс, который часто трудно найти в электронной таблице. Если бы мы все время плыли в одних и тех же условиях, было бы намного проще спроектировать идеальный катамаран.
Сохранение бюджета не означает, что вы не можете осуществить свою мечту: на борту небольшого катамарана тоже может быть много всего, что можно полюбить. Фото любезно предоставлено Balance Catamarans
7.
Кто угодно может спроектировать быстрый катамаранБольшинство специалистов по работе с электронными таблицами сосредоточены на производительности. Они часто ссылаются на ту или иную марку, выкидывая цифры и статистику, и часто наслаждаются критикой тяжелых чартерных кошек. У них есть представление о том, что они думают о катамаранах Ferrari или Porsche, основываясь на «цифрах», цене или родословной дизайнера. Многие не понимают, что спроектировать и построить быстрый катамаран совсем не сложно. Просто сделайте ее длинной, стройной и легкой и дайте ей много парусов.
То, что сложно — и то, что электронные таблицы не могут измерить — гораздо важнее. Как она спит? Как она вентилирует? Насколько легко она управляется? Каковы ее линии взгляда, когда она плывет или сидит внутри? Насколько легко ей стыковаться и маневрировать? Насколько грамотно она устроена? Насколько хорошо ее системы сконструированы для ухода, обслуживания и надежности? Дизайн яхты — это тысяча маленьких решений и компромиссов, которые, если они хорошо выполнены, достигают желаемой цели.
Прежде чем критиковать крупных чартерных кошек, осознайте, что они многое делают правильно с живыми элементами, основываясь на отзывах сотен фрахтователей.
Что касается бесконечных споров о постах управления, я сдаюсь! Если вам нравятся сдвоенные рули, или носовые кабины, или конструкции рулевых переборок, или внутренние рули, или мосты, кто я такой, чтобы говорить вам, что вы чокнутые? У всех конструкций руля есть достоинства и недостатки.
Lagoon 52 может похвастаться большим пространством для отдыха. Фотографии любезно предоставлены Outremer
8. Дешевле работать быстрее, работая длиннее и компактнее с менее дорогостоящими материалами, чем идти короче с дорогими экзотическими материалами.
Я всегда восхищаюсь на боут-шоу, когда люди начинают кружиться, говоря о углероде то или о углероде, настой поверх мокрого мешка, углеродистой мачте поверх алюминиевой мачты.К сожалению, слишком часто они просто мечтают о катамаране, который им не по карману.
Но если скорость — это все, что вам нужно, вы можете легко построить, скажем, 60-футовый катамаран из гораздо менее дорогих материалов, который очистит часы 50-футового катамара, сделанного из экзотических и дорогих материалов. Я очень уверен, например, что вы могли бы построить кошку длиной 65 футов с сердечником из бальзы, переборками из морской фанеры и полиэфирной смолой (самые дешевые доступные материалы), которая бы оштукатурила полностью углеродную кошку ростом 55 футов.
Прежде чем критиковать тяжелых чартерных кошек, осознайте, что они многое понимают правильно…на основе отзывов сотен фрахтователей
Однако из-за этого дополнительного LOA стыковка будет намного дороже. Это не аргумент в пользу использования сердцевины из бальзы или полиэфирной смолы — есть много веских причин не использовать ни один из материалов — но это аргумент в пользу измерения ценности экзотики над менее чем экзотической при принятии решения о том, где вы получите максимальную производительность » за ваши деньги.
» Тем не менее, если цена не имеет значения, мы все знаем, что нет предела.
9.Таблицы не могут вычислить стоимость.
В конце концов, покупка яхты — это сугубо личное решение, и я считаю, что на каком-то уровне нет неправильного выбора — я бы предпочел видеть, как люди плывут на любом типе лодки, чем вообще не плавают. . Некоторые лодки, очевидно, намного более желательны для конкретных целей. Я полагаю, что лодка стоит того, что каждый готов заплатить за нее, но в электронной таблице трудно измерить «стоимость». Недавно я был на Сент-Мартине по делам и встретился со шкипером сверхмощного кота — полностью углеродного ракетного корабля.Я спросил его о лодке, ее скорости и о том, что в конечном итоге стоило ее владельцу построить. Сумма, которую он назвал мне, была ошеломляюще высокой.
Точно так же на недавней выставке лодок, которую я посетил, была выставлена кошка, которая была на 10 футов длиннее той, которую мы выставляли, по цене более чем в три раза. Да, можно было купить трех наших кошек по цене одной всего на 10 футов длиннее.
Опять же, если цена не имеет значения, почему бы и нет? Но электронной таблице очень трудно помочь покупателям принять решение о стоимости.Отмечу, что это касается и соревнований по лодкам. Судьи соревнований сосредотачиваются на тех характеристиках, которые им нравятся, или на материалах, которые им нравятся, а не на том, является ли лодка хорошей или нет. Понятия не имею почему.
Outremer 5X предлагает прекрасное сочетание скорости и превосходных условий. Фото любезно предоставлено Lagoon
10. Есть легкие недорогие и легкие дорогие, так же как есть тяжелые недорогие и тяжелые дорогие.
Как объяснялось выше, вы можете потратить значительные суммы денег на незначительное снижение веса.Но, конечно, все складывается. Если вы можете сбрить яхту на 1500 фунтов, используя экзотические материалы, это означает, что вы можете сделать ее корпус немного более узким или использовать этот генератор, большой тендер и кондиционер, без которых вы не можете жить.
Карбоновые корпуса, карбоновые буровые установки, изогнутые углепластики, высококачественные карбоновые паруса, карбоновые стойки, композитный такелаж и корпуса с эпоксидной окраской — все это примеры очень дорогих материалов, которые позволяют создать более легкую и быструю лодку по гораздо более высокой цене. Это все примеры легких дорогих.
В то же время вы можете снизить вес лодки различными способами, используя более дешевые, менее прочные и / или более трудоемкие в обслуживании материалы. Примерами недорогих легких примеров являются использование алюминиевых стоек поверх нержавеющей или углеродной стали, пластиковых окон поверх стекла или качественного плексигласа, тонких столов из стекловолокна и сидений руля, менее и более дешевой мебели, брезентовых брезентов над жесткими крышами, чехлов на молнии над скользящими поверхностями из стекловолокна и дакрона. паруса радиального среза. Если вы измеряете только вес, а не качество, или хотите, чтобы скорость превыше всего остального, есть много способов сделать людей с электронными таблицами более счастливыми за меньшие деньги за счет менее жизнеспособной, менее прочной и более дорогой лодки, которую нужно поддерживать в течение долгого времени.
Просто потому, что лодка легче другой — или кажется такой, — не означает, что она лучше по качеству. Обратное не обязательно верно.
11. Все 50-футовые не похожи.
Одна из распространенных ошибок, которую допускают специалисты по работе с электронными таблицами, — это когда они сравнивают кошек одинаковой длины без сравнения фактического объема частей из стекловолокна. Одна кошка может показаться на бумаге более тяжелой при той же длине, но это никоим образом не означает, что это кошка более крепкого телосложения — просто строитель не акцентировал внимание на весе или был слишком неопытен, чтобы знать, как построить ее легкой.У 50-футовой лодки более широкие корпуса? Больше места для хранения колод? Он несет больше объема на корме или вперед? Такие вещи представляют собой компромиссы в дизайне, сделанные проектировщиком и строителем, поэтому, если вы сравниваете только вес, вы, скорее всего, не сравниваете жизнеспособность, грузоподъемность, пространство на палубе и т.
Д. материалы и методы изготовления, которые использует строитель при сравнении объема деталей из стекловолокна.
12. Таблицы не измеряют графики или материалы ламината.
Вы можете снять большой вес с любой лодки, уменьшив количество ламината, независимо от сердцевины корпуса или типа используемого стекла. Но это может дорого обойтись с точки зрения долговечности и безопасности после многих лет использования. За многие годы продажи подержанных яхт я видел ухудшение состояния и затраты, связанные со строителями, которые выбирают предельные графики производства ламината для производства более легких деталей из стекловолокна за счет долговечности. Это проявляется в трещинах паутины, осмосе, расслоении и потрескавшихся переборках — часто в результате непрочной и передовой инженерии.Поэтому я предлагаю парням с электронными таблицами прыгать вверх и вниз по палубе кота своей мечты и открывать люки, чтобы посмотреть, как и если они сгибаются. Не все детали из стекловолокна сделаны одинаково.
Не все лодки смогут безопасно противостоять бурному морю или выдержать испытание многолетней эксплуатацией.
Возможности Dazcat 1160 видны в ее тонком корпусе и кинжалах. Фото любезно предоставлено Dazcat
13. Электронная таблица не поможет вашей лодке.
Даже если все числа складываются, кто-то должен вести лодку под парусом, рифить лодку, делать поворот, лавировать и пришвартовывать ее.Морское мастерство приобретается, а не покупается, и его можно измерить только милями безопасного плавания. Очень много парней, занимающихся электронными таблицами, покупают сверхмощных кошек, которые, честно говоря, не имеют достаточной квалификации для безопасного плавания. Моя собственная рекомендация тем, кто хочет плавать на спортивной кошке, — обзавестись супербыстрым пляжным котом, на котором можно будет поиграть и научиться тому, что на самом деле значит быть «любителем ветра». Вам также необходимо научиться управлять парусным спортом, не полагаясь на измерители скорости ветра или приборы угла ветра.
Чтобы действительно хорошо плавать, нужно научиться делать это без инструментов.Время от времени откладывайте технологии и почувствуйте ветер, посмотрите на индикаторы и соединитесь со своей лодкой, морем и ветром. Позвольте своей интуиции научить вас более глубоким истинам, чем ваша электроника.
14. Таблица вряд ли изменит ваш бюджет.
Мы часто получаем подробные электронные письма в нашу компанию от тех, кто занимается электронными таблицами. Они намечают идеальную лодку, которую они себе представляют, вплоть до генератора, типа солнечной панели, производителя воды, производителя парусов — вы называете это. Изучив блоги и форумы круизеров, они знают, что им «нужно иметь».«Достаточно часто эти электронные письма никогда не заканчиваются заявленным бюджетом. Когда мы отправляем электронное письмо с вопросом: «Каков ваш бюджет?» некоторые возвращаются со словами: «Во что бы то ни стало, чтобы получить то, что я хочу», и мы сразу понимаем, что это приведет к очень дорогой пользовательской сборке.
Однако более распространенный ответ: «У меня есть 300 000 долларов, которые нужно потратить», и в этот момент мы понимаем, что лодка мечты далеко недосягаема. Либо эту таблицу нужно изменить, либо необходимо увеличить бюджет.
14,5. Электронная таблица не может поддерживать ваш брак.
Многие специалисты, работающие с электронными таблицами, стремятся к скорости, но забывают, что у них есть партнер, которым можно угодить. Не только это, но и последний довольно часто намного более разумен, чем первый, в выборе кроватей, на которых можно спать, функциональных кухонь и жилых помещений, которые обеспечивают более высокое качество жизни — как на причале, так и в пути.
Рискуя показаться сексистом, я встречаю очень мало женщин-покупателей электронных таблиц, хотя в свое время я встречал некоторых. Моя собственная жена любит термин «наблюдение за птицами» для описания того, что у большинства женщин так хорошо получается, а именно «оклеветать» или построить гнездо.Когда женщина садится в лодку, она спрашивает себя, сможет ли она превратить это пространство в дом для себя и тех, кого она любит.
Обычно она выставляет произведения искусства, выбирает подушки и вносит стиль и радость в жилое пространство. Отчасти поэтому строители чартерных лодок так часто добиваются успеха в продажах на лодочных выставках — многие парни начинают с таблиц и производительности, но в конечном итоге сдаются, чтобы убедиться, что их жены довольны местами.
Вот где у специалиста по работе с электронными таблицами стоит важная задача — объяснить своей жене или партнеру, что эта лодка, стоящая у причала, также должна безопасно и комфортно перевезти семью отсюда туда.Он должен как-то объяснить, что чем просторнее и удобнее катамаран на якоре или в доке, тем медленнее и менее комфортно он будет идти. И какой смысл покупать и плавать на лодке, если она не плывет?
В конце концов, эти таблицы могут нам многое рассказать, они могут быть очень полезны. Просто помните, что в яхтинге все — это компромисс: идеальной лодки не существует, и лучшее, что вы можете сделать, это найти лодку, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и повестке дня, по доступной цене.
Сидите ли вы на ракетном корабле из углеродного волокна в Тобаго-Кейс, потягивая джин с тоником с Ричардом Брэнсоном, или болтаетесь на потрепанном чартерном коте, рыба, бары и закаты — все одинаково. С этой таблицей может быть весело возиться, но она не может сделать вас счастливыми. Условия для последнего — это приготовление ингредиентов, которые не только уникальны для вас, но и могут смешиваться только вами.
В конце концов, я предлагаю отложить эти таблицы и просто отправиться в плавание.
Как владелец The Multihull Company, международной брокерской фирмы по продаже катамаранных яхт, Фил Берман курировал продажу сотен новых и подержанных катамаранов.Он также является владельцем Balance Catamarans, бутик-бренда высокопроизводительных прогулочных катамаранов
MHS Summer 2016
Почему многокорпусные суда захватывают ARC
Многокорпусные катамараны оставляют свой след в плавании по пассату.
Элейн Бантинг сообщает с Атлантического ралли круизеров
В океаническом мореплавании произошло нечто грандиозное. Это может стать переломным моментом в 34-летней истории Атлантического ралли для крейсеров, когда многокорпусные суда переходят от меньшинства к правящей партии.
Когда круизный катамаран, управляемый четырьмя людьми в возрасте от шестидесяти лет, может превзойти более крупный кругосветный гонщик одной конструкции с экипажем из 15 человек, а многие даже больше, вы понимаете, что что-то изменилось — может быть, навсегда.
Сразу после полуночи 7 декабря 2019 года Режис Гийемо, его партнер Вероник и двое друзей пересекли финишную черту в Сент-Люсии на 55-футовом круизном катамаране Guillemot, Hallucine . На это у них ушло всего 11 дней и 16 часов.
Празднование, когда команда из четырех человек Hallucine , катамарана Marsaudon TS5, пересекает финишную черту в заливе Родни, Сент-Люсия.Фото: Тим Райт / PhotoAction
«Наша лодка очень быстрая, очень простая и быстрая, и мы оптимизированы для легкого веса», — объясняет тихо говорящий французский моряк.
Его вторая половина просто смеется. «По его мнению, впереди полный ход, или ничего!»
Hallucine отплыл из Гран-Канарии со средней скоростью 12,5 узлов, в то время как команда каждый день занималась пилатесом на кормовой палубе, пекла хлеб и снимала видео GoPro.
Примерно через 10 часов прибыл Sisi , VO65 из австрийского проекта Ocean Race. Экипаж состоял из 12 словенских чартерных яхтсменов и трех профессионалов.
Что другое: более быстрое плавание, но курс длинных изгибов, диета из лиофилизированной пищи, отсутствие душа и горячие ночевки в темных уголках кругосветного гонщика.
За ними обоими был один из лучших французских яхтсменов-одиночек Жан-Пьера Дика The Kid , 54-футовая яхта из углеродного композитного материала с наклонным килем, разработанная как крейсерская интерпретация принципов IMOCA 60.
Продолжение статьи ниже…
Трансатлантический пассатный переход с Канарских островов в Карибский бассейн входит в список желаний многих моряков.Бесконечное солнце…
За день до того, как мы покинули Канарские острова и направились в Карибский бассейн, чтобы совершить трансатлантический рейс с ARC, я поразил…
Hallucine также побила бы Ulisse , 105-футовую суперяхту Frers Патрицио Бертелли, если бы она не была направлена на другой остров на последнем заходе на посадку после травмы экипажа.
В ралли ARC +, который проходит через пит-стоп на островах Кабо-Верде, первым на Сент-Люсию прибыл многокорпусный тримаран Neel 47 Minimole .
Количество крейсерских многокорпусных судов быстро растет. Из 280 автопарков в 2019 году 60 были мультисервисными. Но наиболее показательная статистика заключается в том, что они составляют 50% всех новых лодок.
Команда тримарана Neel 47 Minimole отмечает прибытие в Сент-Люсию через 12 дней после вылета из Минделу, Кабо-Верде. Фото: Тим Райт / PhotoAction
Время перехода является неопровержимым доказательством того, что крейсерские многокорпусные катамараны и крейсерские катамараны, разработанные прежде всего для просторной жизни, при хорошем плавании могут быть быстрее по ветру, чем однокорпусные с большей длиной LOA.
Конечно, то, что делает яхту идеальной для плавания против ветра (например, обратного перехода в Европу), — совсем другое дело, но все больше и больше круизеров планируют путешествие только в одну сторону и намереваются отправить свои лодки обратно, или планируете плыть дальше в Тихий океан по пассатному маршруту. Это тенденция, которая будет только продолжаться.
С одной стороны, история победителя в линии награждения исключительна. В течение многих лет шкипер Режис Гийемо управлял чартерным бизнесом на Мартинике.
Система предотвращения опрокидывания Hallucine : две кулачковые планки поднимаются, чтобы освободить шкатулки генуи и спинакера, если настройки превышены
Он также опытный гонщик, двоюродный брат французского кругосветного моряка Марка Гиймо и трехкратный участник трассы Route du Rhum.
Его Marsaudon TS5 — легкий крейсер с карбоновой мачтой и палубой, водоизмещение всего 8,6 тонны, и Guillemot сохраняет его легкостью.
«Это не так уж сложно, — говорит он. «У нас есть небольшая установка для воды мощностью 27 литров в час, солнечные батареи, нет генератора, и мы не возим слишком много топлива или воды.Мы отправились с 30 литрами воды с каждой стороны, плюс вода в бутылках для чрезвычайных ситуаций, и делали воду каждый день.
«Я хочу ехать быстро.
Мы можем плыть со скоростью 17 узлов и удобно сидеть там за чашкой кофе. А в Карибском бассейне размер [лодки] не проблема: здесь больше места, прохладнее и менее подвижно на якорных стоянках ».
И хотя лодка легкая, на ней есть акваланг и кайтсерфер, которые они планируют использовать в Карибском бассейне и во время своего путешествия по южной части Тихого океана в следующем году.
Guillemot управлял одиночными наручными часами и почти всю дорогу шел с полным гротом и тяжелым спинакером A2. «Мы спустили его на Голубиный остров через 11 дней, чтобы добраться до финиша», — говорит он. Они могли уклоняться на 145–150 ° и развивать скорость 17–20 узлов — «обычно 17–18 узлов стабильно» — как только они достигли пассата.
Шнур убийства в салоне Hallucine
За несколько встреченных им шквалов ветер никогда не превышал очевидных 17 узлов, и они чувствовали себя достаточно комфортно, чтобы держать грот наверху и выдерживать 10 ° вниз, пока шквал не прошел.
Чтобы они никогда не давили на лодку так сильно, что рисковали бы перевернуться, Guillemot имеет систему автоматического снятия брезента, аналогичную той, которая используется на огромных тримаранах Ultime.
Сделанный ACR, он контролирует угол наклона и крена и настроен так, чтобы отделять грот и спинакер от панели кулачковых шипов при достижении определенных настроек, а также подавать звуковой сигнал. Также в салоне есть шнур для убийства. Это очень простая система.
Автопилот яхты, по его словам, может развивать скорость до 24 узлов, но последние пять дней экипаж весь день держал руль вручную.Лодкой управляют из кормовой части с помощью румпеля, и на видео выше показаны некоторые скорости, которыми они наслаждались.
Блок ACR определяет угол наклона и крена
Но хотя переход Hallucine был сверхбыстрым, другой катамаран Marsaudon стал вторым эталоном. Пятым по линии была TS42, Elektra , младшая сестра на 42 фута от тех же французских строителей, которая пересекла дорогу чуть менее чем за 13 дней.
Они тоже оставили за кормой более крупные лодки — в 10 часах от нее отставал Swan 80.
Экипаж Elektra иногда делал рифы ночью и может представлять собой более типичный пример разумного путешествия на катамаране, потому что, как признает даже Режис Гийемо: «Они похожи на спортивные автомобили — они едут, они едут», — говорит он. «Есть предел, и если вы не знаете, что делаете, вы можете быстро попасть в красную зону».
Время пересечения этих больших мультиков — явный признак эволюции производительности и скорости. «Я думаю, что не обязательно судить обо всех лодках по характеристикам Hallucine , но интересно то, как они идут в ногу с более крупными однокорпусниками», — говорит директор по коммуникациям Всемирного круизного клуба (WCC) Джереми Вятт.
Вид сверху на Outremer 5X Пьера Кауэта и Лизы МакКеррахер Biotrek
«55-футовый Bali выдерживает X-61, который является быстрым однокорпусным мотором, и если вы выберете сопоставимое время и пройденное расстояние, вы увидите, что Lagoon 42 движется с той же скоростью, что и 46-футовый Bavaria, но значительно быстрее.
чем Discovery 55, если вы хорошо управляете им и получаете от них максимум.
«Многокорпусные суда дороже покупать, дороже в эксплуатации, и вы должны помнить, что если ширина луча превышает 8 метров, вы можете ограничивать себя в том, где в мире вас могут поднять.
«Но для парусного спорта по пассату есть веские аргументы в пользу того, что это правильный выбор, а возможность жить своей жизнью без всякого смысла кемпинга — это самый большой беспроигрышный вариант
«Но, — добавляет он, — я бы посоветовал сначала пройти курс профессионального парусного спорта».
Юг, пока масло не растаетКевин Хорн и его напарница Дайан — стойкие однокорпусные моряки. Австралийский шкипер имеет выдающийся опыт в оффшорных гонках на известной австралийской яхте Wild Thing и плавал в команде с несколькими профессионалами, в том числе с победительницей кругосветных гонок на Clipper Race Венди Так.
Он купил свой Jeanneau 51 Wild Spirit в 2018 году и путешествовал по Средиземному морю, но теперь возвращается домой.
Экипаж Wild Spirit (слева направо): Кевин Хорн, Дайан Роджерс и Рассел Финч
Хорн принимал участие в ралли ARC + — ему понравилась идея остановки на пути, и он с большим энтузиазмом воспринял поездку в Кабо-Верде.
У него тоже был незамысловатый план переправы: полный главный и асимметричный, и между Минделу и Сент-Люсией он сделал «один поворот на север и один вниз», чтобы уйти как можно глубже по ветру.У них были ежедневные пробеги 160–180 миль, при этом за один день они управлялись вручную более 200 «80–85% времени».
«Лодка была выдающейся», — говорит он. «Наши резервуары для воды и топлива были полны на старте, и у нас было две недели еды, поэтому мы были очень тяжелыми, но лодка прекрасно управлялась и шла по следу. Мы сняли тендер и подвесной двигатель, а якорь и цепь уложили через киль, чтобы централизовать вес. Лодка была потрясающей, и это действительно была парусная брошюра ».
Море после Yolo , Gottfried Boehringer’s Oyster 625
Это был год для того, чтобы двигаться на юг, пока масло не растает, избегая легких ветров вдоль линии румба, следуя классическому маршруту на юг в направлении Кабо-Верде, где начинаются ранние пассаты и поворачивают направо на Сент-Люсию.
Это типичная беговая трасса VMG, и таким яхтам, как VO65, которые двигались под горячими углами, приходилось преодолевать еще много сотен миль, что им дорого обходилось.
Sisi , VO65, например, пробежал 3950 миль (один из самых высоких показателей, о которых я слышал за годы охвата ARC). Для дополнительного контекста, Буве Беккинг также участвовал в трансатлантической гонке RORC RORC Transatlantic Race между Лансароте и Гренадой, и он также сообщил, что прошел около 4000 миль.
Быстрое плавание по влажному ветру на VO65 Sisi .Фото: Austrian Ocean Race Project / Michael Muck Kremtz
Яхты, способные идти глубже по ветру под углами до 170 °, намного лучше подходят для этого маршрута. Старая гоночная поговорка о том, что «самое короткое расстояние всегда самое быстрое», остается верной и для трансатлантических.
Южный маршрут добавляет около 300 миль по сравнению с 2700 милями по прямой линии. Это можно сделать обратно, если избегать слабого ветра на прямом маршруте, но достижение машин без углов для игры не побьет никаких рекордов.
В этом году торговля началась мягко и стабильно, пока яхты не достигли 20-25 узлов и положительно понеслись вниз на запад.
Измученный экипаж на корме VO65 Sisi . Переход был полноценным гоночным упражнением и тяжелой, интенсивной работой. Фото: Austrian Ocean Race Project / Michael Muck Kremtz
Распространенной жалобой было то, что жизнь на борту была очень разгульной. Многие экипажи сочли движение на море и быстрое плавание неприятным сюрпризом, выполнение повседневных задач и сон — довольно тяжелая работа.
Эти условия подвергают лодки напряжению и вызывают поломки. «Но это действительно то, чего мы ожидали, учитывая силу ветра», — комментирует Вятт из WCC. «Износ рулевых тросов, сломанные гусиные шеи… Это нормальное явление».
Два экипажа сообщили о переломах костей на борту: один человек сломал руку во время неудачного джайбинга. Вероятно, это было из-за сильного пассата, из-за которого лодки катились больше.
Саби Мохай и его Hydrovane
Саби Мохай, идущий на голландском входе, Bavaria 49, названный Wilson , вошел в финиш в заливе Родни, осторожно управляя рулем.
Лопасть руля у лодки сломалась четырьмя днями ранее.
«Была середина ночи и очень темно, когда мы разбились и услышали громкий хлопок, а когда мы оглянулись, то увидели [остатки] лезвия в воде».
Лодка на мгновение остановилась; Мохай понял, что они во что-то задели. В результате столкновения осталось только небольшое количество пены, заполняющей структуру полотна от приклада, и они не могли управлять ею.
К счастью, у Mohai есть Hydrovane, который управляется собственным рулем и оснащен короткой рукояткой для румпеля, поэтому экипаж мог использовать его для управления лодкой.«Это действительно был наш лучший друг», — говорит он.
Экипаж также сломал бушприт в ненастную погоду в начале ралли, когда нос утонул в волнах и вышла из строя арматура, удерживающая якорь.
Якорь взлетел и оторвал алюминиевый стержень. Команда закрепила оставшуюся часть на месте с помощью кошачьей колыбели, как показано ниже.
Ремонт сломанного бушприта
Несколько лодок столкнулись с так называемыми «призрачными» рыболовными сетями.
У одной яхты на киле запуталась часть сети. Другой сообщил, что прошел через очень большую сеть призраков, размер которой, по их оценкам, составлял около 50 х 20 м.
Некоторые из экипажей, с которыми мы говорили, были разочарованы тем, что видели очень мало морских обитателей. Третьи фотографировали стайки дельфинов, сообщали о ловле махи махи или о длиннохвостых, так что, возможно, эти наблюдения были более обычными на лодках, где люди управляли руками, или на яхтах без больших бимини и брызговиков?
По крайней мере три экипажа ARC + сообщили о ночных столкновениях с другими неосвещенными яхтами.Это не были раллийные лодки, и они не фигурировали в AIS.
Дельфины играют на носу Жанно 64 Лейла . Фото: Поль Лори / Point Photography
С доступными светодиодными навигационными огнями с низким энергопотреблением и современными солнечными батареями, способными обеспечить стабильный источник энергии, это трудно понять или оправдать.
Хотя неумолимый подъем круизных катамаранов — очень заметная тенденция в парусном спорте на голубой воде, это не единственное изменение в море.
Еще одно быстрорастущее движение — это видеоблог.
По крайней мере, десятки экипажей ARC занимаются видеодневниками и мини-документальными фильмами для более широкой аудитории, и у некоторых есть достаточно большие подписчики, чтобы монетизировать их через YouTube и приносить полезный доход.
Канадская моряка Лиза МакКеррахер, которая живет на борту их нового Outremer 5X Biotrek со своим напарником Пьером Кауэт и их лабрадуделем Тиллером, новичок в игре и начала делать видеодневники для всей семьи.
Она видит все больше последователей, благодаря своим взглядам на лодку и жизнь на борту (канал называется Биотрек-парусный спорт).Доступ к быстрому Wi-Fi 4G / LTE в Европе и на большинстве Карибских островов, а также Wi-Fi в большинстве кафе и ресторанов изменил способ обмена впечатлениями людей и дает огромной новой аудитории с меньшим или отсутствующим опытом плавания заманчиво заглянуть в что влечет за собой жизнь на борту.
Росс Эпплби (в центре) и команда Scarlet Oyster празднуют четвертую победу Росса в гоночном дивизионе, третью подряд.
Фото: Клэр Пенджли / World Cruising
Реально жизнь на переходе — это испытания.По словам капитана Саби Мохая, «каждый день что-то происходит», имея в виду что-то, что нужно исправить или добавить в список вакансий.
Но это совсем другой темп, чем на суше, и с пересечением Атлантики приходит удовлетворение от осознания того, что с каждой пройденной милей трудная часть отступает.
Впервые опубликовано в выпуске Yachting World за февраль 2020 года.
Русский миллиардер установил антифотографический щит на гигантской яхте
Российский миллиардер Роман Абрамович построил довольно любопытное нововведение в своей последней крупногабаритной яхте.557-футовая лодка Eclipse , цена которой почти удвоилась с тех пор, как первоначальные планы были составлены почти до 1,2 миллиарда долларов, отправилась в плавание на этой неделе с множеством впечатляющих особенностей, включая две вертолетные площадки, два плавательных бассейна и шесть бассейнов.
от ног киноэкраны во всех гостевых каютах, до мини-подводной лодки и противоракетных окон для борьбы с пиратством.
Может показаться, что кто-то с такими показными вкусами не жаждет уединения, но вместе с этими дорогими игрушками Амбрамович установил «щит» против папарацци.Лазеры охватывают окрестности, и когда они обнаруживают ПЗС-матрицу, они направляют луч света прямо в камеру, чтобы стереть любую фотографию. Согласно Times, они не работают постоянно, поэтому друзья и гости должны иметь возможность делать снимки. Вместо этого они будут активированы, когда охранники заметят бич профессиональных фотографов, папарацци, слоняющихся поблизости.
Мы копаем это, хотя британские суды могут быть не так довольны. Британский фотожурнал Amateur Photographer спросил лондонского юриста о законности уничтожения фотографий издалека.Вот что он сказал: «Вмешательство в чужие товары или изменение их состояния является нарушением права собственности и дает фотографу право требовать компенсации без необходимости доказывать потерю».