Газ соболь 4х4 отзывы владельцев 2019: 2012 ., 2.8., , , Cummins ISF 120 .., 4

Отзывы владельцев о лёгком коммерческом транспорте ГАЗ Соболь (2752) на Авто.ру

Соболь Навсегда !

ГАЗ Соболь (2752)

Недавно продал своего железного друга ГАЗ 2752 цельнометалический фургон трёхместный, пересел на иномарку, о чём несказанно пожалел уже трижды за полгода. Но об этом я напишу позже в отзыве про иномар

Для старта самое оно

ГАЗ Соболь (2752)

Автомобилем пользовался конечно не долго, но понял одно, более бюджетной альтернативы не найти. Проездная в центр, 920 кг грузоподъемность, сейчас такой кузов самое то ввиду множества ограничений пое

Соболь 2752

ГАЗ Соболь (2752)

Езжу три месяца, пока проблем нет. Заводится с пол оборота, но двигатель работает не привычно шумно для меня (после поездки на ПРАДО ) . Хороший обзор во все стороны, учитывая что я установил камеру з

соБОЛЬ как есть

ГАЗ Соболь (2752)

Доброго времени суток. Итак если Вы решили прочесть этот отзыв — то у меня для Вас плохие новости. Как я понимаю Вы решили купить соБоль, нет это не очпеятка- это именоо соБОЛЬ. Гниет, не едет, не рул

Автомобиль для наших дорог

ГАЗ Соболь (2752)

Очень неплохой автомобиль для наших дорог, надежный двигатель, неприхотливый, запасные части стоят недорого, при установке газового оборудования существенное снижение расходов. Возил и оборудование и

Соболь ГАЗ 2752

ГАЗ Соболь (2752)

Автомобилем доволен полностью. Обслуживался у официалов, по стоимости обслуживания, как для коммерческого транспорта приемлемо. Из недостатков — качество ДТ и переход зима-лето, желает лучшего, но это

Отзыв

ГАЗ Соболь (2752)

Отличное авто, для перевозок грузов. Хорошая проходимость, из-за высокой подвески. Отличные кресла от мерседеса, на которых комфортно сидеть в длительных поездках. Гидроусилитель хорошая помощь водите

Соболь 4Х4

ГАЗ Соболь (2752)

Машина конечно же для энтузиастов. Для повседневного использования тяжеловата. Требует постоянного внимания к себе, шумная. Двигатель имеет явный грузовой характер, вибрации соответствующие. Данная ма

Соболь для работы

ГАЗ Соболь (2752)

Соболь для работы.Машина не прихотлива.92 бензин и расход для такого автомобиля не большой.Тонну груза везет спокойно.Отличная управляемость.Хорошие тормоза.Гидроусилитель очень функционален и помогае

Хороший аппарат за свои деньги

ГАЗ Соболь (2752)

Достаточно надежный и недорогой в обслуживании. Владение данным автомобилем двенадцать лет. Брали на организацию. Да, не иномарка…, НО! За все время эксплуатации ни разу серьёзно не подводил. Обслу

плюсы и минусы ГАЗ Соболь

Я являюсь владельцем отечественного автомобиля Соболь/Баргузин 2217. Описать машину не трудно, она не имеет никаких прекрасных очертаний, красивого окраса, шикарного салона. Машина создана для перевозок людей, а мне она была очень нужна, так как — это моя работа связана с перевозками людей. Этим я зарабатываю на жизнь. Служит мне автомобиль год. Стоимость его на рынке дешевле конкурентов из зарубежных стран. Естественно я понимал, когда покупал данный автомобиль, что он будет не намного лучше европейских образцов, так как, цена дешевая. Для наших людей реально купить такую машину, вот я и решил взять.Начнем с салона, а именно, с кабины водителя, там три места. Могу сказать, что преимущество салона, в том, что он уютный и комфортный. Вы не подумайте, что он прям шикарный, нет, просто хороший и удобный салон. В пассажирском салоне, есть подголовники, подлокотники, — все что нужно, для поездки. Самое интересное, что по середине есть столик, который с легкостью откидывается. Удобно, мне понравилось.Расскажу об управление и ходовой. Машина идет плавно, хорошая управляемость, сцепление с дорогой держит прекрасно, как-то была поломка в ходовой. Пришлось заменять. Заменил на какие-то детали (не помню производителя, в любом случае подделка какая-то). Об этом я пожалел потом, так как не прошел и 10 000 км, как детали снова вышли из строя. В этот раз искал оригинальные детали с завода в специализированном магазине. Уже прошел больше 40 000 км, детали не подводили. В целом, машина вмещает 10 человек. Под капотом 110 л.с. Советую всем, кто занимается перевозками, приобрести данный автомобиль. Он вам не требует больших затрат, тем более, что автомобиль очень удобен для дальних поездок. Все необходимое в салоне есть: мягкие кресла. И кстати, люди не жаловались после поездок. Система отопления исправно работает даже в жуткие морозы.Экономный вариант, для работы с людьми. Поломки редко происходят, если ставить оригинальные детали.

отзывы об автомобилях ГАЗ соболь на сайте Am.ru

Все маркиAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoВАЗ (Lada)ГАЗУАЗACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDeLoreanDe TomasoDodgeDongFengDSEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHurtanHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAMRavonReliantRenaissance CarsRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSantanaSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTrumpchiTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannWillysWulingXin KaiZastavaZibarZotyeZXПрочие автоAurusDerwaysMarussiaVortexВАЗ (Lada)ГАЗДонинвестЗАЗЗИЛИЖКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗВсе модели13 Чайка14 Чайка21 Волга22 Волга2308 Атаман233001 Тигр24 Волга310221 Волга31029 Волга3102 Волга3105 Волга31105 Волга3110 Волга3111646769SiberАМ-1М-12 ЗиММ-20 ПобедаМ-72Соболь

Год выпуска

от20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900-до20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900

Отзывы владельцев ГАЗ 2752 Соболь с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации GAZ Соболь

Сообщества GAZ Соболь

Клуб владельцев ГАЗ-СОБОЛЬ.Газель.

04.11.2021 в 21:44

Может кто сталкивался, Газель полноприводная, едешь по ровной дороге все хорошо, только словишь кочку или ямку, машину начинает болтать так, с наростающей амплитудой, что чуть кабина не отлетает. Люфта нет, рессоры и салентблоки целые

30.10.2021 в 10:49

Нужен корпус поворотного кулака левый где можно взять ?

19.10.2021 в 08:05

Всем здорова. Народ ,хэлп!!! Сдох гур.. Руль крутится ,колеса на месте,вчера нормально все было. Как быть , если поставить маханизм без гура сейчас ,что нужно снимать и глушить?

30.09.2021 в 15:30

Продам Соболь 4х4 в красивом редком цвете, декабрь 2016г, пробег 120 -Подключаемый полный привод -Пониженная передача -Блокировка дифференциала заднего моста -Электростеклоподъемники -Зеркала с подогревом и электрорегулировкой -Защита радиатора -Светодиодное освещение салона и багажного отсека -Дополнительная отопительная печка для заднего ряда сидений -Внедорожная резина 245/75/16 Hankook dynapro mt2, 2021года — зимняя резина Bridgestone blizzak spike-01 -Штатная магнотола с usb -Сигнализация starline a93 8000км назад было заменено: Крестовины, рулевые наконечники, колодки, аммортизаторы, половина втулок рессор, ролики двигателя, помпа, вискомуфта, раздатка разбиралась для деффектовки, она в идеале Менее чем 1000км назад установлено усиленное сцепление sachs, заменена шестерня грм, всевозможные прокладки, сальники коробки От 10 до 15т.км назад менял стартер и моторчик антифриза За машину не стыдно, приезжайте, смотрите, продаю в связи с финансовыми трудностями Цена 650 000р

30.09.2021 в 08:49

Здравствуйте. Не подскажите что может быть.на газу езжу все хорошо.стоит переключиться на бензин машина начинает дёргаться при нажатие на газ педаль.соболь 2014г двигатель сотка.

30.09.2021 в 00:13

Продаю новые двигатели на газель двух заводов — ЗМЗ и УМЗ .Всех модификаций и экологических классов.Наличный безналичный расчет.ВНИМАНИЕ ТОЛЬКО НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ.Номер телефона +79307110782.

29.09.2021 в 14:51

Газ- 2217 2.3 бенз как это чудо зделать экономнее может кто что посоветует как ни езжу всеравно ухожу в минус машина….SOS

26.09.2021 в 11:21

Продам Газ Соболь, Двигатель 406 карбюратор, 2002г.в. Пробег 72.000 На отличном ходу вложений не требует абсолютно никаких! Много новых запчастей, расходники все поменяны! Не гнилой состояние отличное! Документы в порядке! Использовался для домашних нужд. Московская область г.Клин ЦЕНА : 150.000р хороший торг у капота!

23.09.2021 в 23:06

всем Саламалейкум👋, меня зовут Алтынбек я из города Атырау , Республики Казахстан

10.09.2021 в 16:33

Доброго дня, ребята!!! Задаю может и глупый вопрос, но всё же не судите двигатель змз 406 карбюратор имеет ли датчик распредвала?? И ещё один вопрос, от всех ошибок избавился, но чек продолжает гореть, что ещё может быть?! Заранее всем благодарен!!!

05.09.2021 в 09:26

Всем доброго дня! У меня соболь ГАЗ 2752 карбюратор. Подскажите, кто сталкивался с такими ошибками и как исправляли? 061 Сброс блока управления в рабочем состоянии. (появляется время от времени) 062 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).(горит постоянно) Больше никаких ошибок по датчикам нет.

02.09.2021 в 10:06

Доброго дня, Уважаемые одноклубники! У меня соболь ГАЗ 2752. Извините, за столь глупый вопрос 🙋🏼‍♂️, но никак не могу информацию об этой штуке на фотографии. Прикручена она под рычаг открывания капота, сзади подходит только один провод. В инете информацию найти не могу и подсказать тоже некому. Буду признателен за подсказку! Всем зелёных светофоров 🚦 и ровных дорог!

27.08.2021 в 22:54

Подскажите почти 3000 оборотов и всего 80 км какой редуктор надо поставить скоростной я только жопу вожу ни каких грузов

14.08.2021 в 05:23

Всем привет! Вопрос!!! Есть грузовой соболь, начали завоздушиваться тормоза. Прокачивал, есть воздух, после этого поехал по делам приезжаю обратно тоже самое что и до прокачки. Куда лесть?

04.08.2021 в 14:14

Еду на юг на соболе, проехал с севера 4т.км. Это была первая и последняя поездка думаю продать или устоновить кондиционер.

17.07.2021 в 23:05

Подскажите пожалуйста какой аккумулятор купить соболь 2752 405 мотор 2.5

15.07.2021 в 17:51

В разбор Газель Двс 405 после кап ремонта (пробег 2000) КПП отс Ходовая отс Отправка тк

13.07.2021 в 21:48

Газ 2217 не нравится как на трассе при обгоне ведёт себя задняя часть кузова у неё своя жизнь, кто нибудь ставил кранштейны амортизаторов с соболь 4×4 на зад поделитесь есть смысл заморачиватся

11.07.2021 в 22:14

Домкрат для Баргузин! У кого какой опыт? Кто чем пользуется, что брать а от чего лучше отказаться сразу?

15.06.2021 в 10:14

Парни кто ездил на соболе на юг, напишите есть пару вопросов.

01.06.2021 в 18:06

Ребят подскажите в чем причина. 405 евро 2 мотор быстро нагреваеться и слишком часто включаеться муфта. При глушении двигателя антифриз давит в расширитель и неплохо так. Пока работает держит как глушишь поперло из его

29.05.2021 в 23:49

Всем привет, куплю экспидиционник на Соболя, может завалялся у кого?

29.05.2021 в 20:29

Мужики здорова. А как отличить 406 инжекторный мотор от 405. Мотор менян. В доках вообще 98 кобыл,ноэт не правда. Стоит инжекторный шеснарь. А какой я хз

ГАЗ Соболь 2752, ГАЗ 27527 от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Газ Соболь 2752

– это семейство автомобилей простых в конструкции, но маневренных, надежных и неприхотливых в обслуживании. Кроме того они характеризуются высокой ремонтопригодностью, новым уровнем безопасности и комфорта. Все эти характеристики обеспечены тесным сотрудничеством производителя с ведущими мировыми компаниями. Среди них Bosch, Anvis Group, Концерн ZF и другие.

Широкий модельный ряд позволяет выбрать машину для ведения малого бизнеса или для большой семьи. Соболь ГАЗ 2752 позволит совершать регулярные грузовые перевозки, обслуживать рейсовые маршруты, выезды большой компанией на природу или просто станет надежным помощником для собственных хозяйственных работ.

ГАЗ 2752 – это трехместный фургон с грузоподъемностью 865 кг, в моделях ГАЗ 27527 – 910 кг, ГАЗ 27527 комби – 800 кг. Автомобиль оснащен дизельной или бензиновой силовой установкой в 120 и 106 лошадиных сил соответственно. Благодаря этому он одинаково комфортен как в городском режиме, так и при подъемах с высоким уклоном при полной загрузке автомобиля. Погрузка груза совершается через боковую сдвижную дверь или же через заднюю, которая широко распахивается.  В ГАЗ 27527 с легкостью расположатся не только малогабаритные предметы, но и крупные вещи, благодаря полутораметровой высоте багажного отсека и общему объему грузового отсека в 6 куб.м.

Комфортабельные автомобили ГАЗ 2752 соединяют в себе гамму потребительских качеств для удобной работы и для отдыха с семьей.  Все больше автолюбителей выбирают именно эту модель инженеров газовского производителя.

Технические характеристики: Соболь ГАЗ 2752

Модель	ГАЗ 2752	ГАЗ 2752 комби	ГАЗ 27527	ГАЗ 27527 комби
Модель двигателя	Бензиновый УМЗ-A275 (EVOTECH) / Дизельный Cummins ISF 2,8
Колёсная формула	4х2		4х4
Тип привода	задний / —		полный
Количество мест	3, 5	7	3	7
Колёсная база, мм	2760
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота)	4810/2030/2200		4810/2030/2300
Внутренние размеры грузового отсека, мм (длина, ширина, высота)	2460 (1330-для комби)/1830/1830
Объём грузового отсека, м3	6,4	3,4	6,4	3,4
Пгорузочная высота (средняя), мм	720		820
Дорожный просвет, мм	150		205
Минимальный радиус поворота, м	5,5		5,5
Полная масса, кг	2800		3000
Масса снаряжённого автомобиля, кг (бензин/дизель)	2752 (3 места) — 2055 2752 (7 мест) — 2165	2045/2165	2210/-	2320/-
Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель)	865/745	755/635	910/790	800/680
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель)	106,8/120		106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель)	2,69 / 2,8
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч (бензин/дизель)	10,9 / —		12,4 / 10,2
Максимальная скорость (бензин/дизель)	130 / 120		120
Сцепление	Однодисковое, сухое, ZF Sachs. Привод сцепления — гидравлический, ZF Sachs
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой		Трехвальная
Рама	Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Передняя подвеска	Независимая, на поперечных рычагах, пружинная,со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами		Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором		Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины	185/75R16C, 215/65R16		225/75R16
Рулевое управление	Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние — барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка	—		Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, блокируемый дифференциал заднего моста»EATON», жестко подключаемый и отключаемый полный привод.
Опции	Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС.

4*4 27527 дизель- базовая комплектация: Подключаемый полный привод (Part-time). ГУР, КПП 5-ступенчатая. Круиз-контроль. Панель приборов «Оптима».

4*4 27527 бензин: Подключаемый полный привод (Part-time). ГУР, КПП 5-ступенчатая. Панель приборов «Оптима».

4*2 2752 бензин: ГУР, КПП 5-ступенчатая.

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

ГАЗ Соболь 2019 — цены, отзывы, технические характеристики, комплектации, тест-драйв видео

ГАЗ Соболь в 2019 году получит немало обновлений, но все они в большей части касаться будут только технического оснащения. Изначально раскрывать все секреты не будем, продержим интригу до раздела с техническим оснащением. Что касается дизайна, экстерьера и интерьера, то изменения будут только в плане интерьера. Салон получит новую торпеду, изменённые вставки пластика, обшивки, но не более того. Кузов же остаётся без существенных изменений.

Дизайн

Новый Соболь в 2019 году предстанет без значительного обновления по экстерьеру, как уже выше говорилось. Единственно судя по немногочисленным комментариям из источников, что поменяется, это обвес бамперов. Их наконец-то решили усилить.

[message]В остальном же, классический дизайн, пришедший ещё вначале «нулевых», без значительных переработок.[/message]

С одной стороны, фургон аскетичный и мускулистый, но с другой, хотелось бы увидеть более современный и подходящий по времени образ.

 Экстерьер

Кузов ГАЗ Соболь остаётся без изменений, за исключением усилений под бамперами, что в принципе ожидалось уже не первый год. В остальном классический внешний вид, с огромной решёткой радиатора, построенной в трапециевидной форме. Посередине по-прежнему красуется фирменная эмблема производителя.

Выпученная оптика, как на других семейных моделях, например, на классической «Газельке».

Силуэт и задняя часть без отличий, во всяком случае, нам не удалось найти новых штрихов дизайнерской мысли. Остекление, форма и «посадка» фонарей, все это уже знакомо по предшествующим моделям.

Интерьер

В салоне ГАЗ Соболь несмотря на столь скудный перечень обновлений внешне, положительного гораздо больше. В первую очередь не стоит забывать о совершенно новой панели. Другая «приборка», кольца тахометра и спидометра, другая «мультимедийная» система, если её можно так назвать.

[message type=”attention”]Кроме того, наконец-то предложили безопасную рулевую колонку, отвечающую современным нормам.[/message]

В плане отделки ГАЗ Соболь различий между модификациями грузопассажирский фургон или цельнометаллический фургон Соболя, нет, везде одни и те же материалы.

[message type=”note”]Безусловно, кабина ГАЗ, салон для пассажиров обшит не слишком качественным пластиком, но всё-таки стоимость отечественного автомобиля невысокая. Поэтому увидите здесь роскошь, было бы странно.[/message]

Комплектации и цены

ГАЗ 2217 он же Соболь в 2019 году обойдётся по минимальной стоимости от 750 000 р. Причём насыщение «базы» довольно внушительное. Если ранее подобный набор опций был доступен только в топе, то сейчас его можно приобрести в самой минимальной версии. Среди базового оснащения ГАЗ модели Соболь Баргузин можно найти:

• Подогрев зеркал.
• Мультируль.
• Электропривод люка.
• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• «Музыку».
• Гидроусилитель руля.

Заряженный же вариант Соболь 4х4 обойдётся по цене до 1 000 000 р. Модель оснащается:

• Центральным замком.
• Сигнализацией.
• АБС.
• Противотуманками.
• Климатом.
• Круиз-контролем.
• Внедорожным «пакетом» опций.
• Предпусковым подогревом мотора.

Технические характеристики

ГАЗ Соболь представляет технические характеристики с заметным обновлением, среди которого обязательно нужно отметить появление:

• Электронное обновление «раздаткой».
• Расширенный бензобак до 85 литров (пластиковый).
• Усиленные тяги.
• Блокировки переднего моста.
• Крепление под запаску снизу под бампером.

Параметры и особенности «тележки» ГАЗ Соболь, позволяют проезжать в труднодоступных местах, ведь есть полный привод, блокировка заднего дифференциала, «понижайка» и «раздатка». Кроме того, улучшилась подвеска, машину лучше держит дорогу. Да и тормозные механизмы стали заметно эффективней останавливать машину.

Моторов предложено два:

• Бензиновый 2.9 литра с мощностью 109 л. с.
• Дизель объёмом 2.8 литра и мощностью 120 «лошадок».

Касательно коробки передач, устанавливается только 5-ступенчатая «механика», во всяком случае, пока.

Отзывы и тест драйв

Для ГАЗ Соболь найти отзывы можно разной категории как положительные, так и не очень. Но, все же в большинстве случаев, многие утверждают, что в последнее время качество сборки, комплектующих существенно повысилось, поэтому глобальных недостатков как таковых нет.

Если у вас есть желание, можете ознакомиться с видеообзором, представленным здесь же в статье.

первые фото и подробности — Российская газета

В феврале «Российская газета» публиковала первые снимки ходового прототипа «Газели NN».

Теперь в паблике RCI появились фотографии «Соболя» поколения Next с колесной формулой 4х4. Полноприводный прототип проходит дорожные и доводочные испытания на дорогах Нижнего Новгорода. На фотографиях также можно рассмотреть знакомый по Comtrans-2019 «Соболь 4х4» с передком от «Газели NN», но такая модель в серию не пойдет.

«Соболь Next 4х4» позаимствовал кабинные модули от семейства Next, переднюю часть кузова и салон от новейшей «Газели NN». Особенность нового оперения — более рельефный капот, иная форма крыльев, другая решетка радиатора с хромированным молдингом, линзованная крупная головная оптика, раздутый бампер. Модель построена на модульном шасси укороченной «Газели Next», но с главной конструктивной особенностью — лонжероны здесь цельные, когда как на доноре они изготовлены по частям.

По данным «Российской газеты», полноприводный «Соболь» планируют оснащать китайским турбодизелем Cummins в паре с шестиступенчатой «газовской» механической коробкой передач. Рассматриваются также следующие двигатели: перспективный мотор от ЯМЗ для LCV, Iveco или Peugeot-Citroen. В качестве опции станет доступна шестиступенчатый «автомат» собственной разработки ГАЗ или американский Allison.

Известно также, что «Соболь Next 4х4» появится одновременно с «Газелью NN», производство которой стартует в конце 2020 года. Не исключено, что заднеприводный «Соболь 4х2» увидит свет раньше этого времени.

Напомним, первый прототип заднеприводного «Соболь Next» был продемонстрирован на Московском автосалоне в 2012 году. В 2018 году на форуме «Неделя национальной безопасности» ГАЗ представил полноприводные версии «Соболя» нового поколения. Концепты были построены на шасси полноприводного «Соболя-Бизнес», пикап обладал подправленным «газелевским» видом, минивэн имел полностью оригинальную внешность с фарами от «Вектора Next».

Стратегия Горьковского автозавода подразумевает, что в серию сначала идут наиболее востребованные рынком модели. А потом уже завод приступает к выпуску нишевого заднеприводного минивэна и современного полноприводного «вагончика».

Подержанный Ford Ranger 2019 Отзывы потребителей — 81 Обзоры автомобилей

5 из 5 звезд

Ranger vs. Colorado и Gladiator

Mrice, 20.05.2019

Lariat 4dr Crew Cab 4WD SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)

141 из 150 человек посчитали этот обзор полезным

У меня была кабина для экипажа в Колорадо 2017 года с длинной кроватью, и я хотел найти что-нибудь, что позволило бы мне буксировать свой автофургон, но при этом попасть в гараж. Я изучал варианты: короткая кровать Colorado, Jeep Gladiator или Ranger.Я исключил Gladiator, так как радиус поворота был почти таким же, как у моего Colorado. Мне понравились и Колорадо, и Рейнджер. Colorado кажется более ориентированным на дорогу, с хорошей ездой, но вы не выиграете ни одной гонки. Ranger легче на ногах, с быстрым ускорением и невероятным радиусом поворота. Я выбрал Ranger Lariat с пакетом FX4. Пакет технологий впечатляет по сравнению с Colorado, новые функции безопасности, включая поддержку буксировки (расширение мертвой зоны на прицеп), вход без ключа, зажигание и грузовые ворота.В конце концов, я думаю, что купил его, потому что в нем были все вкусности. Тем не менее, я обнаружил, что водить грузовик очень весело. У меня на нем 22 тысячи миль, и он мне до сих пор нравится. Минусы, контроллер тормозов не входит, и фары не выравниваются автоматически. Я часто мелькаю, когда буксирую свой фургон ночью. Нет проблем с буксировкой груза. Грузовик никогда не подвергался нагрузкам и отлично справляется с подъемами. Также нравится, как тормозит двигатель при буксировке под уклон. Пробег с количеством поездок на фургоне в год все еще превышает 22 миль на галлон.По городу и парку очень легко передвигаться, и водить его так же весело, как и в тот день, когда я его получил.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

4 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

4 из 5 звезд

Комфорт

4 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

5 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

---

5 из 5 звезд

Пока доволен

Larrymac , 16.05.2019

XLT 4dr Crew Cab 4WD SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)

Этот обзор оказался полезным для 91 из 99 человек.

У меня был Tacoma TRD-Offroad 2017 года выпуска, но шаткое переключение передач в течение 18 месяцев сводило меня с ума. Тестировал Ford Ranger 2019 года на автошоу в Сан-Антонио, и ему очень понравились его управляемость, особенно 10-ступенчатая коробка передач. Ford сделал свою домашнюю работу по 10-ступенчатой. Я заказал один в феврале и получил его в марте. Проехал почти 1000 миль на Рейнджере, и расход бензина начался с 20 миль на галлон, а мой последний (3-й бак бензина) показывает 23 мили на галлон по городу.Еще не совершал длительных поездок, но доволен тем, как Ranger едет по шоссе. Не отнимать у Tacoma, поскольку это был проданный грузовик, но со странным переключением передач с их новой 6-ступенчатой ​​коробкой передач на шоссе было совсем не весело. Основная проблема, связанная с вождением Tacoma, заключается в том, что он не будет оставаться в режиме повышенной передачи на высокой, понижающей передачи для небольших эстакад и т. Д., Что привело к более низким расходам на галлон, чем в городе. У нового Ranger этой проблемы нет. Гораздо плавнее и приятнее ездить по трассе. Сдвиги плавные.Достаточно тихая езда для грузовика, и когда вам нужна «мощь», их предостаточно в вашем распоряжении.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

4 из 5 звезд

Комфорт

4 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

---

5 из 5 звезд

Какой сюрприз…

VAColinM, 01.08.2019

XLT 4dr Crew Cab SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)

49 из 53 человек сочли этот обзор полезным

Мой Ranger XLT 4X4 у меня уже около пяти месяцев и должен сказать, что я очень им доволен. Раньше имел два Tacomas текущего поколения и ненавидел скулящий дифференциал и странное переключение передач в обоих. Мой грузовик загружен всеми функциями безопасности в качестве опции, плюс адаптивный круиз-контроль, который имеет огромное значение в моем использовании грузовика.Абсолютно люблю 10-ступенчатую коробку передач, и, хотя я немного опасался покупать четырехцилиндровую, двигатель с турбонаддувом более чем мощный для всего, что мне нужно. Я буксирую около 4000 фунтов максимум, и у меня не было проблем с управляемостью. Я получил приличную цену от местного дилера VA (скидка 3500) примерно в 37 тысяч долларов, и у меня не было проблем или шума примерно на 4 км по шоссе / городу и на легком бездорожье. У меня были (были) другие грузовики Ford (F-150 Raptor, F-450DRW Superduty), и этот маленький грузовик является надежным дополнением к линейке грузовиков Ford.Моя жена тоже будет ездить на нем! Обновление через год: все еще очень доволен своим маленьким грузовиком Ford. Он оказался надежнее моих Toyota Tacomas 2016 и 2018 годов. Абсолютно никаких проблем, кроме одной. Я был удивлен, когда узнал, что Ford поставляет автомобиль с рекомендованной розничной ценой более 40 тысяч долларов со всеми функциями безопасности, адаптивным круиз-контролем, дистанционным запуском, но БЕЗ ОБОГРЕВА ЗЕРКАЛА … что является настоящей болью зимой! На XLT это даже не вариант! Чтобы получить зеркала с подогревом, нужно пройти в верхний ящик с лариатом! Дилер даже не знал об этом, пока я не попросил их проверить, почему у меня не работают зеркала с подогревом! Давай, Форд… Возьмите себя в руки … как люди, работающие с вашим продуктом, могли это пропустить!

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

4 из 5 звезд

Интерьер

4 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Value

4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

---

5 из 5 звезд

ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВЫ!

N Gala, 25.05.2019

Lariat 4dr SuperCab SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)

67 из 74 человек сочли этот обзор полезным

Я обменял свою Tacoma 2017 года на Lariat 2019 года после того, как приобрел Tacoma с 2011 года, и я очень рад, что это сделал. Ranger больше ездит на машине и более комфортен. Двигатель Ranger 4cyl явно превосходит двигатель Tacoma 6cyl. Мне не понравилась трансмиссия Tacoma, которую, как мне кажется, Toyota изменила в 2016 году. Я также считаю, что Ranger более удобен. Интерьер в порядке, учитывая, что это грузовик, а не роскошный автомобиль.Кнопки климат-контроля маловаты для моих пальцев. Кровать кажется глубже, чем у Tacoma, но в Ranger нет места для хранения. Я скучаю по багажнику за сиденьем, предусмотренному в Tacoma. Я считаю, что Ranger обеспечивает большую видимость при повороте налево. Стойка лобового стекла и зеркало создавали слепую зону, из-за которой мне приходилось наклоняться вперед, чтобы увидеть, куда я иду. Есть одна неприятная вещь. В открытом состоянии дверь багажного отделения задевает рамку номерного знака. В моем случае рамка пластины поцарапала краску, что меня разозлило.Просверливал новые отверстия, опускал пластину для исправления. Вероятно, инженерная ошибка, которую, надеюсь, Форд исправит. Я включил это в свой отзыв о Ford. Надеюсь, кто-нибудь их прочитает и, если повезет, кто-нибудь ответит. Без сожалений. Кстати, у меня было несколько людей, которые показывали мне большие пальцы во время вождения и останавливали свет.

Безопасность

4 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

---

5 из 5 звезд

Я ждал и я happy

Кейт Нусинов, 09.04.2019

Lariat 4dr Crew Cab 4WD SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)

58 из 64 человек сочли этот обзор полезным

Я избавился от Tacoma 2017 года с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и пробегом 16000 миль. Мне достался топ со всеми опциями лариат FX4. Мой рейнджер едет лучше и намного спокойнее. Больше похоже на больший грузовик. Крошечный 2.3 Twin Turbo, поддерживаемый 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, стремится развивать столько мощности, сколько я когда-либо захочу. Просто количество бензина, которое я сейчас получаю, огромная разница. Я в любой момент поеду на своем Рейнджере через Такому.На мой взгляд, никакого сравнения. Синий овал правильно понял. Для меня это хранитель. Я только что завершил свою первую поездку на дальние расстояния. Я смог добиться еще лучшего расхода бензина. 3200 миль на одометре, а средний пробег за поездку составил 26,2 мили на галлон. Лучше, чем я ожидал!

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

4 из 5 звезд

Производительность

4 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

4 из 5 звезд

Ценность

4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

---

Отзывы потребителей | Потребительские обзоры автомобилей

У меня есть отделка Neptune Blue 2021 Kia Seltos S с дополнительным полным приводом.У дилера также был черный Seltos LX, на который я смотрел, и Mars Orange S с полным приводом, который я тоже рассматривал. Ранее у меня был Kia Sportage EX 2018 года выпуска. Поэтому в этом обзоре я проведу сравнения со Sportage. Я также тестировал и рассматривал Kia Nio Hybrid 2019 года, а также приведу некоторые сравнения с ним. Внешний вид Seltos, особенно S, очень впечатляет. У меня было множество комментариев от незнакомцев о том, насколько им нравится внешний вид машины.Этого никогда не было со Sportage. Neptune Blue — прекрасный цвет для Seltos. Это намного лучше лично, чем на сайте Kia Build. Для внешнего стиля базовых моделей S и LX я бы порекомендовал S. LX отказывается от хромированных акцентов, которые действительно выделяют все остальные элементы отделки. У него как раз достаточно вспышки, чтобы автомобиль выглядел намного красивее и роскошнее, чем другие автомобили по этой цене. Что касается плавности хода и драйва, то у Seltos нет большого дорожного просвета, но его достаточно, чтобы проехать по горной грунтовой дороге в хорошем состоянии.Привод по большей части плавный, но и не особо впечатляющий. Вы не захотите участвовать в гонках на базовом двигателе. Он выполняет свою работу, но не с какой-либо вспышкой. Мне очень нравится режим вождения «Умный». Он динамически регулирует режим привода и работает достаточно хорошо. Путешествуя по шоссе, он будет относиться к нему так, как будто вы находитесь в режиме ECO, но когда вы закончите, вы почувствуете, что он приспосабливается, чтобы дать вам необходимую мощность. Системы Lane Departure Alert и Lane Keep Assist работают очень хорошо, почти слишком хорошо.Бывают моменты, когда я хочу дрейфовать, чтобы чего-то избежать, и система толкает меня обратно на полосу движения. Это незначительное неудобство по сравнению с положительными моментами. Я действительно скучаю по обнаружению мертвых зон, обнаружению перекрестного движения, которое у меня было на Sportage. Хотелось бы, чтобы это был стандартный вариант, а другие — варианты. Одна из лучших частей привода Seltos — это пробег на бензине. Расход топлива Sportage всегда разочаровывал, особенно если сравнивать его с другими автомобилями этого класса.Seltos устраняет эти жалобы, в большинстве случаев у меня в среднем 29-31 миль на галлон. Внутренний стиль Seltos приятный, граничащий с фантастическим, учитывая ценовой диапазон автомобиля. В целом интерьер кажется немного более жестким, чем в Sportage, и это видно по дорожному шуму, который громче, чем в Sportage, но недостаточно, чтобы раздражать. Между тем, интерьер Seltos не кажется намного меньше, чем Sportage, хотя он и есть. Мне особенно нравится, что на задних сиденьях человека среднего роста достаточно места для ног.Задние сиденья Информационно-развлекательный экран большой, очень четкий и резкий. Я также заметил, что информационно-развлекательная система реагирует на действия намного быстрее, чем в Sportage, особенно когда речь идет о переключении радиостанций с рулевого колеса. Однако к интерьеру у меня есть несколько претензий. Отсутствие специального держателя для солнцезащитных очков на крыше, наличие рычага электронного тормоза вместо электронного тормоза, что означает меньше места для хранения из-за потраченного впустую места, отсутствие подсветки зеркал заднего вида в отделке S, солнцезащитные козырьки, которые не выдвигаются, и нет розеток USB сзади.В целом мне очень нравятся мои Seltos. Если бы я снова сделал покупку, я бы поискал дилера, у которого есть модель EX вместо S, чтобы получить опции, которые мне не хватает, например, нажатие кнопки и запуск, предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении, регулировка сиденья с электроприводом, автоматический климат-контроль и выдвигающиеся солнцезащитные козырьки. Seltos действительно заставляет меня задаться вопросом, почему Kia даже сохранила Sportage на данный момент. Seltos делает почти все, что делает Sportage, но при этом выглядит намного лучше, эффективнее и экономичнее.

… еще

Автомобиль «Соболь» 4х4 с подключаемым полным приводом: отзывы владельцев

Какие ассоциации вызовет слово «внедорожник»? Высокий автомобиль на 4-7 пассажирских мест, универсал. А что скажете про минивэн-внедорожник? Возможно, в это сложно поверить, но российские конструкторы специально для отечественных дорог выпускают такую. А он «сын» всем известной «ГАЗели».

Укорочена база, уменьшена грузоподъемность кузова фургон или минивэн — и вместо «ГАЗели» появляется «Соболь».Первый был выпущен в 1998 году. С тех пор модель совершенствовалась, появлялись новые модификации, дальнейшим развитием стал выпуск полноприводной модели ГАЗ «Соболь» 4х4. При рассмотрении фотографий мыслей о внедорожнике не возникает: машина похожа на «ГАЗель», ну может посадка чуть выше. Но разобраться в российских дорогах могут только российские проектировщики, когда не только местность за городом, но иногда и каменные джунгли становятся совершенно непроходимыми.Исходя из этого, лучшим внедорожником может стать автомобиль российской сборки под российские реалии. Если вспомнить поездки за границу, когда не каждая машина добирается до места назначения, наверняка каждая секунда, если не первая, согласится на это.

Садимся за руль

Итак, что же такое новый «Соболь» 4х4? Несмотря на уменьшенную длину базы, кабина водителя осталась такой же, как и у «мамы». Сиденья спроектированы с учетом всех современных требований безопасности и эргономики, что позволяет совершать длительные поездки на большие расстояния.Как и в свое время «ГАЗель», «Соболь» тоже изначально планировалась в 2-х вариантах: фургон и открытая платформа, позволяющие устанавливать блоки типа рефрижераторов, но и обычная модель получила корпус микроавтобуса. «Соболь» 4х4 (полный привод) в базовой комплектации имеет кузов-фургон с возможностью посадки 2 или 7 пассажиров.

Хотя цельнометаллический фургон не так уж хорош и адаптирован под нужды населения, если вспомнить подключения полного привода, а значит, для повышенной проходимости по российским меркам — такая машина заинтересует определенный круг малых фирм и индивидуальных предпринимателей.

Разъединяемый мост

Конечно, полноприводная машина потребляет больше топлива, но возможность блокировки заднего моста делает ведущим только один мост — передний. «Соболь» 4х4, благодаря системе Elocker, способен превращаться в версию 4х2, что, в свою очередь, позволяет экономить топливо на ровных участках дороги, а полный привод поможет доставить груз в места, недоступные для обычных автомобилей.

Отличительные особенности авто

Помимо уже упомянутой системы блокировки, установленной непосредственно на заводе, ГАЗ Соболь 4х4 имеет и другие новинки машин Горьковского завода: двухсекционные зеркала заднего вида с подогревом, гидроусилитель руля.Последние версии включают некоторые разработки будущего класса Next. Помимо отключаемого полного привода, отличительной особенностью этой модели стали рулевое управление ZF, амортизаторы и сцепление, синхронизация 1-й и 2-й передач. Также возможной особенностью полного привода можно назвать последнюю семерку в названии модели. Например, полноприводный фургон получил название ГАЗ-27527.

По заявлению производителя, конструкция полноприводной модели позволит снизить уровень шума, снизить расход топлива, увеличить срок службы и срок службы отдельных агрегатов.Автомобиль имеет достаточно мягкий ход, высокую устойчивость движения и управляемость даже в условиях полного бездорожья.

Двигатель

Отдельно стоит отметить, что двигательный полноразмерный фургон особых изменений не претерпел. Конструкторы ГАЗа поставили на вагоны два типа мотора: бензиновый или дизельный. Такие же модели устанавливаются на полноприводный «Соболь» 4х4. Характеристики двигателей можно увидеть на фото ниже.

Тем не менее, импортный дизель Chrysler проблем с нагревом не вызывает: судя по отзывам, Соболь запустится в любой мороз.

Другие важные характеристики модели

Что ж, раз уж мы заговорили о цифрах, картина была бы неполной, если бы они не коснулись других особенностей автомобиля ГАЗ Соболь 4х4. Технические характеристики образца автофургона ГАЗ-27527 показаны на фото ниже.

Как уже много раз говорилось, модели, различающиеся по корпусу, в основном имели одинаковую начинку.

Отзывы владельцев

Разработчики, дизайнеры, дилеры, конечно, хвалят машину.А теперь посмотрим, что говорят о машине владельцы, любители, бизнесмены — в общем, все, кто использует машину в повседневной жизни. Ведь прежде чем принять решение о покупке такой машины, а цена на нее начинается от 500000 рублей, не помешает заранее узнать о проблемах или плюсах со слов уже купленных авто.

Про переднюю ось

Очень часто именно из-за его комбинации «два в одном» обсуждают ведущую ось в автомобиле ГАЗ «Соболь» 4х4. Отзывы владельцев в основном положительные, разве что много пишут про самосвал. передний мост, который по схеме автомобиля следует использовать гораздо чаще, чем задний.

Хороший объем

При этом не стоит забывать, что хоть в моделанде он считается внедорожником, ни одна машина, даже Sable 4×4 не рассчитана для прыжков по тротуарам и лежачих полицейских. В отзывах владельцев подчеркивается интересная особенность. Для хорошей семьи (более 5 человек) этот автомобиль, несмотря на все недостатки переднего моста, практически идеален. Вместимость до 7 человек плюс хороший объем и вес багажа. Вряд ли вы сразу сможете назвать машину, отвечающую этим критериям.

Любители активного отдыха

По ходовым характеристикам автомобиль был оценен как любители активного отдыха, хотя разработчики вряд ли будут рассчитывать на автомобили для этого сегмента. Тем не менее про автомобиль «Соболь» 4х4 с подключаемым полным приводом отзывы пишут жители строящегося поселка, и любители ездить туда, где дороги не оставляют желать лучшего.

Люк и глушитель

Вторая тема после переднего моста, касающаяся автомобиля «Соболь» 4х4, отзывы указывают на не очень удачное расположение люка и близость патрубка глушителя.При движении со скоростью, заявленной производителем и уже проверенной пользователями, дым из выхлопной трубы может быть затянут через люк во второй салон.

Тюнинг

О возможностях тюнинговых автомобилей ГАЗ говорят многие любители. Не стал исключением в этом случае и «Соболь» 4х4 с подключаемым полным приводом. Отзывы о тюнинге пишут не так часто, как, например, о переднем мосту, но есть идеи из 7-ми машинного автомата сделать этакий супер.Мягкие диваны вместо кресел в салоне, на потолке монтировать миниатюрный телевизор с возможностью подключения дополнительных устройств, например плеера. Правильно поверните люк или замените его люком от старых иномарок.

О салоне

Отдельно отметим задние сиденья в семиместном автомобильном комплекте «Соболь» 4х4 Отзывы людей, взявших этот вариант, неоднократно подчеркивают, что задние сиденья на наших дорогах трясутся. Но такую ​​проблему на городских улицах заметит, пожалуй, любой маршрутка или микроавтобус.При этом те, кому приходится путешествовать с грузом, отмечают исключительную тишину и мягкость хода как в 2-х, так и в 7-ми местных моделях.

В vanideas много противоречивого. В торговых точках на рынках можно увидеть открытую дверь багажного отделения (в вариантах «Баргузин»), которая служит козырьком от солнца или непогоды.

Заводская конфигурация 7-местной модели позволяет более свободно перемещать последний ряд сидений, увеличивая пространство багажника или места для пассажиров.Небольшая модификация второго ряда может позволить устроить вполне подходящее место для ночлега прямо в машине.

Также к интерьеру можно отнести пожелания по поручням. Из-за высокой посадки внедорожника высота порога составляет примерно по колено взрослому человеку среднего роста.

Кроме того, многое зависит, скорее, от Skilldriver, ведь условия использования у всех разные. «Соболь» 4х4 с подключаемым полным приводом по отзывам вообще заслуженный.Несмотря на мелкие недоработки, которых в современных иномарках не меньше, чем в отечественных, для рыбалки на берегу водоема достанется не каждая легковая машина.

Насчет грузоподъемности

Ну а в грузоподъемности можно не сомневаться. Достаточно вспомнить, что прототипом «Соболя» была «ГАЗель», а исходная сборка «Соболя» планировалась именно на бортовых грузовиках.

Управление

Об управлении автомобилем «Соболь» 4х4 с подключенным полным приводом отзывы владельцев в основном такие же.Несмотря на возможность подключения полного привода, фургон имеет лучшую управляемость, чем некоторые автомобили. А если вспомнить, что, например, по строительству, в основном едем на грузовике или «Соболе», то дальнейшие разговоры излишни.

Если не трогать отдельные стили вождения, то очень многие упоминают волатильность (что, казалось бы, необычно для такой модели) и необходимость наложить на нее руку. Но с последним пунктом проблемы наблюдается не только внутренний транспорт.Печка

Про тепло в салоне отзывы очень противоречивые. По конструкции в машине две печки, и очень многие считают, что в салоне достаточно тепло. При этом есть упоминания, что вторая кабина классная. Но, наверное, это можно объяснить тем, что изначально машина не планировалась как маршрутка. К тому же, если вспомнить «ГАЗель», то там проблема тепла.

О грузоподъемности и возможностях загрузки

О грузоподъемности уже писали, но крытый фургон, который, по сути, является фургоном «Соболь», плюс все свои преимущества имеет возможность загружаться не только через распашные двери, но и довольно широкая вторая дверь.

При этом среднестатистическому автомобилисту нечасто возить 15-метровые доски.

Наконец-то

Стоит отметить, что, несмотря на то, что машина имеет полный привод, этот фургон потратит меньше, чем грузовик и внедорожник того же класса. Судя по отзывам, дизель Крайслер в загородных условиях просит 10 литров, в городе — до 13. Если рассчитывать на загородные поездки, можно, конечно, лучше взять «Ниву», но высота кузова Вторая дверь, а также возможность переключения колесной формулы делают «Соболь» серьезным конкурентом как обычным автомобилям, так и внедорожникам.

Кстати, отметим, что 7-местный автомобиль позиционируется как полугрузовой минивэн-фургон, не требующий от водителя прав категории D.

Jeep Cherokee 2019 Цены, обзоры и фотографии

Jeep Cherokee 2019 Обзор

Jeep Cherokee 2019 года — хорошо подержанный внедорожник?

Да, Cherokee 2019 года — прекрасный подержанный компактный внедорожник, но у него нет такой всесторонней привлекательности, как у некоторых автомобилей этого класса. Как и большинство джипов, Cherokee — отличный внедорожник.Он также может похвастаться вместительными сиденьями, удобными технологиями и высокой буксирной способностью для этого класса. Однако его небольшой грузовой отсек, оценка безопасности ниже среднего, не впечатляющая экономия топлива и скучное управление ограничивают его привлекательность.

Почему вы можете нам доверять

Мы проанализировали 51 отзыв о Jeep Cherokee — вместе с рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли Cherokee 2019 года для вас.

U.S. News & World Report составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а наша команда имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности.Чтобы оставаться объективными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Jeep Cherokee 2019 года?

На основе списков Jeep Cherokee 2019 года средний список Цена составляет 24 567 долларов. Цены варьируются от 24 704 до 34 220 долларов. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Jeep Cherokee 2019 года?

Планируемые пятилетние затраты Cherokee 2019 на бензин, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание составят около 26 200 долларов США, или 5240 долларов США в год.Это примерно средний показатель для класса.

Jeep Cherokee

2018 и 2019: в чем разница?

Jeep Cherokee 2019 года получил несколько улучшений по сравнению с моделью 2018 года. Jeep обновил внешний вид, представил несколько информационно-развлекательных функций в качестве стандартного оборудования, а также добавил четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и заднюю дверь с функцией громкой связи в список доступных функций на 2019 год.

Сравните Cherokee 2018 и 2019 годов »

Вот основные изменения Jeep Cherokee с момента его модернизации в 2014 году:

• 2015: система стоп-старт стала стандартной в моделях с двигателями V6; получил доступное автоматическое экстренное торможение
• 2016: модернизированная информационно-развлекательная система
• 2017: без серьезных изменений
• 2018: камера заднего вида стала стандартной; перетасованные комплектации
• 2019: обновленный внешний вид; к стандартным функциям добавлен 7-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay; 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и дверь багажного отделения с функцией громкой связи добавлены в список опций

Если вы подумываете о более старой модели, обязательно прочтите наши обзоры Cherokee 2016, 2017 Cherokee и 2018 Cherokee, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен Jeep Cherokee 2019 года?

Jeep Grand Cherokee 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности чуть выше среднего — 3,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности Cherokee »

2019 Jeep Cherokee отзывает

Количество отзывов по безопасности, выданных Национальной администрацией безопасности дорожного движения: 9.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Дата отзыва: 19.12.2018

• Резюме: Chrysler (FCA US LLC) отзывает некоторые автомобили Jeep Cherokee 2019 года выпуска. Комбинация приборов может выйти из строя, что приведет к отсутствию активации звуковых сигналов, сообщений и датчиков.
• Потенциальное количество затронутых единиц: 52
• Последствия: без активации предупреждающих сигналов, сообщений и датчиков для предоставления водителю информации о транспортном средстве возрастет риск аварии.
• Средство устранения: Chrysler уведомил владельцев, и дилеры будут бесплатно проверять и, при необходимости, заменять комбинацию приборов. Отзыв начался 7 февраля 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Chrysler по телефону 1-800-853-1403. Номер Chrysler для этого отзыва — UC4.
• Даты производства: с 7 МАЯ 2018 г. по 22 МАЯ 2018 г.
• Отзывный номер производителя: UC4
• Идентификатор кампании NHTSA: 18V917000

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЭЛЕКТРОПРОВОДКА: ПЕРЕДНЯЯ ПОД КАПОТОМ Дата отзыва: 08.08.2018

• Резюме: Chrysler (FCA US LLC) отзывает некоторые автомобили Jeep Renegade, Compass и Grand Cherokee 2018 года выпуска, RAM 1500 и Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger и Durango и Chrysler 300x, Jeep Wrangler, Dodge 2017-2018 гг. Автомобили Grand Caravan и Chrysler Town and Country, а также автомобили Jeep Cherokee и Chrysler Pacifica.Модуль управления трансмиссией может быть оснащен микросхемой регулятора напряжения на печатной плате, которая может выйти из строя, что приведет к остановке или невозможности запуска.
• Потенциальное количество затронутых единиц: 12779
• Последствия: остановка транспортного средства может увеличить риск аварии.
• Средство устранения: Chrysler уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят модуль управления трансмиссией. Отзыв начался 2 октября 2018 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Chrysler по телефону 1-800-853-1403. Номер Chrysler для этого отзыва — U87.
• Даты производства: 06 СЕНТ.2017 г. по 20 ФЕВРАЛЯ 2018 г.
• Номер отзыва производителем: U87
• Идентификатор кампании NHTSA: 18V524000

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Jeep Cherokee »

Какой использованный комплект отделки Jeep Cherokee мне подходит?

Jeep Cherokee 2019 года выпускается в пяти комплектациях: Latitude, Latitude Plus, Limited, Overland и Trailhawk.У вас есть выбор из трех двигателей и четырех трансмиссий, включая стандартную систему переднего привода и три доступные системы полного привода.

Базовая модель со стандартной информационно-развлекательной системой стоит недорого. Кроме того, вы можете найти некоторые версии, оснащенные передними сиденьями с подогревом, спутниковым радио, задними датчиками парковки и контролем слепых зон. Mid-Range Limited также является хорошим выбором с кожаной обивкой, большим сенсорным экраном и более длинным списком доступных функций безопасности.

• Jeep Cherokee Latitude: Jeep Cherokee Latitude 2019 в стандартной комплектации поставляется с тканевой обивкой, передними сиденьями, регулируемыми вручную в шести направлениях, камерой заднего вида и 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay и USB. порт и стерео с шестью динамиками. Доступные функции в отделке Latitude включают подогрев передних сидений, спутниковое радио, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, дистанционный запуск, задние датчики парковки, а также рулевое колесо с кожаной обивкой и подогревом.
• Jeep Cherokee Latitude Plus: Cherokee Latitude Plus добавляет сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, кожаное рулевое колесо, спутниковое радио, дополнительные порты USB и бесключевой доступ. Некоторые модели Latitude Plus имеют такие опции, как дверь багажного отделения с электроприводом, панорамный люк с двумя стеклами, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, стереосистема Alpine с девятью динамиками и универсальный механизм открывания гаражных ворот.
• Jeep Cherokee Limited: Стандартные функции Cherokee Limited включают кожаную обивку Nappa, передние сиденья с подогревом, пассажирское сиденье с электроприводом, сиденье 8.4-дюймовый сенсорный экран, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Эта отделка также поставляется с задней дверью с электроприводом, 7-дюймовым цифровым дисплеем комбинации приборов, двухзонным автоматическим климат-контролем, настройками памяти водительского сиденья, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, рулевым колесом с подогревом, дистанционным запуском и универсальными гаражными воротами. открывалка. Доступные обновления включают в себя дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, навигацию, автоматический дальний свет фар, датчики дождя, вентилируемые передние сиденья, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и передние датчики парковки.
• Jeep Cherokee Overland: Cherokee Overland добавляет вентилируемые передние сиденья, навигацию, дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи и стереосистему премиум-класса Alpine с девятью динамиками.
• Jeep Cherokee Trailhawk: Cherokee Trailhawk имеет эксклюзивную систему полного привода с механической блокировкой задней оси. Он также оснащен защитной пластиной и улучшенными конструктивными особенностями. Доступные удобства включают в себя дверь багажного отделения с усилителем громкой связи, навигацию, стереосистему Alpine с девятью динамиками, рулевое колесо с подогревом, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Посмотреть спецификации и характеристики Jeep Cherokee 2019 года »

На что распространяется сертифицированная гарантия Jeep с пробегом?

Jeep предлагает сертифицированную программу подержанного автомобиля для автомобилей возрастом 5 лет или меньше и с пробегом менее 75 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Jeep продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до семи лет с даты первоначальной продажи или 100 000 миль. Транспортные средства CPO также получают трехмесячную / 3000-мильную гарантию Maximum Coverage Care.Доступны дополнительные преимущества, включая 90-дневную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM, отчет CarFax об истории автомобилей, круглосуточную буксировку и помощь на дороге, а также надбавку на аренду автомобиля. Также есть ограничения по пробегу и модели. Прочтите страницу гарантии Jeep для получения дополнительной информации.

Согласно нашему анализу, у Jeep одна из худших программ CPO в отрасли. У Honda, Ford, Chevrolet и Volkswagen программы лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен чероки?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Cherokee 2019 года общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд: четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание и пять звезд в боковых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности дал Cherokee 2019 года наивысшую оценку Хорошо во всех шести краш-тестах. Доступная система предотвращения фронтального столкновения Cherokee получила наивысший рейтинг Superior. IIHS также оценил фары Cherokee: четыре различных комплектаций получили оценки от плохих (самый низкий) до приемлемых (второй по величине).

При оснащении функциями предотвращения столкновений и фарами допустимого уровня Cherokee был назван лучшим выбором безопасности IIHS 2019 года.

Стандартные расширенные функции безопасности:

Доступные расширенные функции безопасности:

• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Парктроник задний
• Автоматический дальний свет фар
• Дворники с датчиком дождя
• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Парктроник передний

См. Оценки безопасности Cherokee »

Jeep Cherokee 2019 года в сравнении с конкурентами

Что лучше: Jeep Cherokee 2019 года или Jeep Grand Cherokee 2019 года?

Выбор между Cherokee и более крупным Jeep Grand Cherokee 2019 года будет зависеть от того, чего вы хотите от кроссовера.Как среднеразмерный внедорожник Grand Cherokee имеет более просторный и приятный интерьер, а также больше грузового пространства. Он доступен с мощными двигателями V8, которых нет в меньшем Cherokee. Однако, вероятно, он будет стоить дороже, а его оценка безопасности ниже. Если у вас ограниченный бюджет, Cherokee должен вам подойти. Оба этих внедорожника подходят для езды по бездорожью, поэтому, если это то, что вам нужно, вам подойдет любой Jeep.

Что лучше: Jeep Cherokee 2019 года или Honda CR-V 2019 года?

Honda CR-V 2019 года лучше компактного внедорожника, чем Jeep Cherokee практически по всем параметрам.Полноприводная система Honda не подходит для бездорожья, как система полного привода Cherokee. Однако у Honda больше грузового пространства, лучшая экономия топлива и лучшее сочетание безопасности и прогнозируемой надежности. Если вам не нравится авантюрный характер Cherokee, вам лучше выбрать CR-V.

Сравните Cherokee, Grand Cherokee и CR-V »

Производительность Cherokee

2019

Как ездит Jeep Cherokee 2019 года?

Cherokee 2019 стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем с пониженной мощностью.Этому джипу сложно разогнать скорость, поэтому вы захотите выбрать один из двух доступных двигателей. V6 и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, новинка 2019 года, имеют почти одинаковую выходную мощность, и вы не ошибетесь ни с одним из них. Турбо-четверка более экономична, а V6 предлагает более высокую тяговую способность.

Cherokee обеспечивает плавную и комфортную езду на ровном асфальте. Однако он не особенно маневренный или спортивный, так как демонстрирует некоторую кренованность кузова на поворотах.Рулевое управление также не работает, что обеспечивает слабую обратную связь с дорогой.

• Базовый двигатель: 180 л.с., 2,4-литровый четырехцилиндровый
• Доступные двигатели:
  • 271-сильный 3,2-литровый V6
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, 270 лошадиных сил
• Трансмиссия: стандартный передний привод; доступен полный привод
• Трансмиссия: девятиступенчатая автоматическая коробка передач

Достаточно ли расходуется бензин у Jeep Cherokee 2019 года?

По оценкам Агентства по охране окружающей среды Cherokee, экономия топлива ниже среднего для этого класса.Модели, оснащенные двигателем с турбонаддувом, показывают лучшие результаты из всех, а V6 — худшие. Полный привод снижает расход топлива.

• Четырехцилиндровый с турбонаддувом, передний привод: 23/31 миль на галлон город / шоссе
• Четырехцилиндровый, передний привод: 22/31 миль на галлон
• Четырехцилиндровый с турбонаддувом, 4WD: 21/29 миль на галлон
• V6, передний привод: 20/29 миль на галлон
• V6, 4WD: 19/27 миль на галлон

Буксировка Jeep Cherokee 2019

Cherokee может буксировать до 4500 фунтов при правильном оснащении, что является самым высоким показателем среди компактных внедорожников.

Jeep Cherokee Off-Roading

2019 г.

Jeep предлагает для Cherokee три системы полного привода, доступность которых зависит от уровня отделки салона. Jeep Active Drive I автоматически включается при необходимости без участия водителя. Установка Active Drive II поставляется с приподнятой подвеской для бездорожья и блокируемыми приводными валами с пониженным диапазоном передач.

Чтобы добиться наилучших результатов при движении по бездорожью, обратите внимание на Cherokee Trailhawk и его эксклюзивную установку Jeep Active Drive Lock.Trailhawk основывается на системе Active Drive II, добавляя блокируемый задний дифференциал. В каждой полноприводной модели используется функция Selec-Terrain, которая позволяет настраивать систему для сценариев, включая снег и песок / грязь, для достижения наилучших характеристик на бездорожье. Система Jeep Active Drive Lock добавляет режим Rock в Selec-Terrain.

Подробнее о Cherokee performance »

2019 Cherokee Интерьер

Сколько людей сидит в сиденье Cherokee 2019 года?

Cherokee 2019 года вмещает пять человек в два ряда.На передних сиденьях достаточно места и достаточно места для ног взрослых во втором ряду. Однако модели с доступным панорамным люком на крыше немного не хватает места для головы, особенно для более высоких людей.

Количество стандартных сидений:

• Тканевая обивка
• Передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях

Количество доступных сидений:

• Кожаная обивка
• Обивка кожей наппа
• Подогрев передних сидений
• Передние сиденья вентилируемые
• Сиденье водителя с автоматической регулировкой в ​​восьми направлениях
• Сиденье пассажира с электроприводом
• Кожаное рулевое колесо
• Настройки памяти водительского сиденья
• Рулевое колесо с подогревом

Сколько детских автокресел поместится в Jeep Cherokee 2019 года?

Cherokee 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений.Среднее заднее сиденье имеет фиксатор ремня и один нижний фиксатор, и оно может занимать нижнее крепление крепления от заднего сиденья со стороны водителя.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг Good + за простоту использования. Знак «+» указывает на то, что система является одной из самых простых в использовании.

Jeep Cherokee 2019 Характеристики

Cherokee в стандартной комплектации поставляется с удобной информационно-развлекательной системой Uconnect с 7 или 8.4-дюймовый сенсорный экран. Обе версии имеют четкую графику, простые меню и быстрое время обработки. Они также реагируют на обычные жесты смартфонов, такие как смахивание и сжатие для увеличения.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, порт USB и стереосистема с шестью динамиками
• Доступные информационно-развлекательные функции: 8,4-дюймовый сенсорный экран, навигация, спутниковое радио, дополнительные порты USB и стереосистема премиум-класса Alpine с девятью динамиками

• Другие доступные функции: дистанционный запуск , бесключевой доступ, двойной панорамный люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 7-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов и универсальный гараж. устройство открывания двери

Посмотреть технические характеристики Jeep Cherokee 2019 года »

Подробнее о Cherokee Interior »

Jeep Cherokee 2019 Размеры

Грузовое отделение Jeep Cherokee

Грузовое пространство Jeep Cherokee немного ниже среднего для компактного внедорожника.За задними сиденьями имеется 25,8 кубических футов места для хранения вещей, а при сложенных сиденьях второго ряда — максимум 54,7 кубических футов. В распоряжении гостей дверь багажного отделения с электроприводом и дверь багажного отделения с функцией громкой связи.

2019 Jeep Cherokee Длина и вес

• Длина: 15 футов 3 дюйма
• Снаряженная масса: от 3590 до 4260 фунтов
• Полная масса автомобиля: от 5050 до 5500 фунтов

Где был построен Jeep Cherokee 2019 года?

Jeep построил Cherokee 2019 года в Иллинойсе.

2019 Honda Passport: итоги 40000 миль

Заключение на 40 000 миль

Наши мнения об автомобилях часто меняются по прошествии 40 000 миль. Мы оценили автомобили, которые нам нравились долгое время, в начале теста, но после стольких миль это оказалось меньше, чем любовь. Мы также влюбились в машины, о которых поначалу не особо задумывались. Но наш Honda Passport 2019 года пользовался успехом на протяжении всего срока его службы. Бортовой журнал от начала до конца забит комплиментами.

Помогает безупречная надежность. За 14 месяцев работы не было никаких неожиданных поломок, сбоев, связанных с технологиями, и лишь несколько незначительных отзывов, которые были быстро устранены. И мы не совсем детки этой Хонды. Наш Passport несколько раз ездил по бездорожью, сопровождал семьи в поездках, буксировал трейлеры и боролся с плохой зимней погодой в Мичигане.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

HIGHS: Практичный без усилий, мощный двигатель V-6, безупречная надежность, недорогие затраты на техническое обслуживание.

В спектре внедорожников сильные стороны Passport почти полностью основаны на его полезности. В то время как привлекательная темно-зеленоватая краска Black Forest Pearl нашего тестового грузовика вызвала восторженные отзывы, его стиль в остальном довольно сдержанный. Припаркованный рядом с другими двухрядными кроссоверами среднего размера, такими как Chevrolet Blazer и Toyota Venza, квадратная форма Passport придает ему суровый вид, граничащий с мягкостью.

Интерьер Passport не менее прост.Тем не менее, его передние сиденья оказались удобными для дальних поездок с регулируемыми подлокотниками, а просторное заднее сиденье в высшей степени комфортно. Грузовое пространство этой Honda объемом 41 кубический фут было вполне достаточным для наших нужд, а различные отсеки для хранения и мусорные ведра получили похвалу от наших сотрудников, путешествующих по дорогам. Подстаканники Passport достаточно велики, чтобы вместить громоздкие бутылки с водой, а большая центральная консоль легко заглатывает кошельки, фотоаппараты и другие предметы, которые мы хотели убрать из поля зрения во время путешествий.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

LOWS: Мягкий стиль, чрезмерно чувствительные системы помощи водителю, тусклый интерьер.

Стандартный 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 280 л.с. обладает большой мощностью, что позволяет легко сойтись и проехать по шоссе, а также для буксировки прицепов, вес которых не превышает максимальных 5000 фунтов для полноприводного Passport. Прямолинейное ускорение улучшилось на 40000 миль по сравнению с тем, когда он был новым, с 60 милями в час, достигающими замечательного 0.На 4 секунды раньше, через 5,7 секунды. За 14,5 секунд Passport проехал четверть мили на 0,2 секунды и на 1 милю в час быстрее, чем во время первого посещения тестовой трассы.

В то время как наш долгосрочный сотрудник получает много высоких оценок, его табель успеваемости не свободен от недостатков. Жалобы, которые у нас были, в основном касались его функций помощи водителю. Несколько сотрудников жаловались на ложные предупреждения из-за функции предупреждения о лобовом столкновении, в том числе в одном случае, когда система активировала автоматическое экстренное торможение, несмотря на отсутствие непосредственной угрозы столкновения.Можно настроить чувствительность системы, но даже при наименее чувствительной настройке ложные срабатывания сигнализации продолжаются. И наоборот, его адаптивный круиз-контроль часто был недостаточно отзывчивым, как при запаздывании торможения при приближении к медленному движению, так и при отображении нежелания разгоняться до скорости.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Некоторые водители отметили рев шин при движении по шоссе, хотя этот шум, казалось, в основном проявлялся, когда зимние шины Yokohama IceGuard G075 были установлены на 20-дюймовые колеса Passport.Шум от дороги был меньшей проблемой для стандартного всесезонного Continental CrossContact LX Sport. В комментариях к бортовому журналу Passport также упоминалось расположение кнопочного переключателя девятиступенчатой ​​автоматической коробки передач, поскольку оно не было таким простым и интуитивно понятным в использовании, как хотелось бы. Сотрудники, устанавливающие детские сиденья, обнаружили, что низкие точки крепления заднего страховочного ремня трудно достать без борьбы. Но мы ожидаем, что будем перемещать детские кресла в автомобили и из них чаще, чем когда-либо сделает большинство владельцев.

Экономия топлива Passport на 40 000 миль в среднем составила 21 милю на галлон, что совпадает с комбинированной оценкой EPA.Обслуживание было простым и доступным. Мы посетили дилерский центр четыре раза и потратили в общей сложности 647 долларов на обслуживание — замену масла, ротацию шин, замену жидкости дифференциала и различные замены фильтров. И помимо 3605 долларов, которые мы потратили на устранение повреждений в результате того, что кто-то ударил нашу Honda своим автомобилем, когда он был припаркован — штат Мичиган не является виновным, — нашими единственными наличными расходами были 50 долларов на заделку сколотого лобового стекла. Хотя это был не самый привлекательный и востребованный внедорожник в нашем автопарке, простой и недорогой опыт владения Passport оставил его в наших сердцах.

Месяцев в парке: 14 месяцев Текущий пробег: 40022 мили
Средняя экономия топлива: 21 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 400 миль
Сервис: $ 647 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 3655

Посмотреть спецификации

---

Обновление на 30 000 миль

Джонатон Рэмси Автомобиль и водитель

В то время как наш Honda Passport быстро накапливал мили в пути до нашего последнего обновления в марте, карантинная жизнь с тех пор значительно замедлила его график поездок, как и практически весь наш долгосрочный автопарк.К счастью, по мере того, как наша Хонда приближается к своей годовой отметке с нами, мы восполнили ее простой несколькими поездками в северный Мичиган и поездкой по пересеченной местности в Калифорнию и обратно.

По мере того, как мили начали накапливаться, бортовой журнал Passport снова начал наполняться похвалами за его обширное грузовое пространство и продуманную внутреннюю планировку. «Паспорт — это мастер-класс по упаковке автомобиля», — написал директор печати Эрик Тингуолл. «Внутри он кажется немного больше, чем кажется снаружи, и для каждого аксессуара, закуски или устройства, которые могут вам понадобиться, есть уголок, уголок или мусорное ведро.Исполнительный редактор Райан Уайт испытал универсальность среднеразмерного автомобиля Honda, поместив в него впечатляющее количество, казалось бы, случайных предметов для поездки на Верхний полуостров Мичигана. Среди них наполовину надутый резиновый лама, кинопроектор и ширма и банджо.

Джонатон Рэмси Автомобиль и водитель

Безнаддувный двигатель V-6 Passport, который становится все более редкой характеристикой в ​​сегменте двигателей с турбонаддувом, также продолжает завоевывать признание своей гибкостью и характером.Tingwall писал: «В городе достаточно крутящего момента с удовлетворительным крещендо на тахометре, когда вы его полете».

Возможно, вы помните, что обе двери со стороны водителя нашего паспорта были повреждены в марте, когда один из наших сотрудников был припаркован на подъездной дорожке. Хотя для исправления требовался только косметический ремонт, поездка в кузовной цех обошлась нам в 3605 долларов, и наша Honda вернулась с отвратительным запахом автомобильной краски, которую потребовало сильное обливание Febreze для удаления из кабины.

К счастью для редактора Джонатона Рэмси, этот химический запах был лишь далеким воспоминанием, когда он отправился в 4800-мильный поход из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Калифорнию и обратно, чтобы забрать трейлер своих вещей для своего нового дома в Кентукки.Его записи в бортовом журнале повторяют наши предыдущие претензии к функциям помощи водителю Passport. Среди них были жалобы на адаптивную систему круиз-контроля Honda, которая может как медленно закрывать зазоры перед машинами впереди, так и ленивыми реагировать на замедляющиеся машины. «В дорожном движении адаптивный круиз-контроль движется так, как будто он только что получил разрешение ученика и, возможно, уже однажды провалил экзамен по вождению», — написал Рэмси. «Вместо того, чтобы просто ехать по инерции до желаемого промежутка, Passport пролетает мимо буферной зоны, затем нажимает на тормоз, вызывая резиновую ленту позади, а затем должен разогнаться, чтобы догнать.«

Джонатон Рэмси Автомобиль и водитель

Все наши недавние поездки по шоссе помогли подтолкнуть среднюю экономию топлива Passport с 1 мили на галлон до 21 мили на галлон. Не менее важно то, что наша Honda по-прежнему остается надежной и довольно безболезненной в обслуживании. С момента его последнего планового обслуживания на пробеге около 20 000 миль мы заменили Passport его стандартными всесезонными шинами и остановились в представительстве в Огайо на расстоянии 29 847 миль для обычного обслуживания A12. Визит обошелся нам всего в 55 долларов, но этот дилер не выполнил все рекомендованное обслуживание и вместо этого просто заменил масло.По возвращении в Мичиган на расстоянии 31 445 миль наш местный дилер выполнил остальную часть обслуживания A12, которая включала замену шин, замену двигателя и воздушных фильтров салона, а также многоточечный осмотр за дополнительные 120 долларов. Наш местный дилер также предпринял несколько отзывов, включая обновление программного обеспечения для модуля управления приборной панелью, пересмотр раздела безопасности цифрового руководства пользователя и обновление для резервной камеры.

После того, как Passport снова вытянул свои ноги на открытой дороге, мы ожидаем, что оставшиеся 6779 миль пройдут быстро и без происшествий, пока никто не столкнется с ним, пока он припаркован.

Месяцев в парке: 11 месяцев Текущий пробег: 33 221 миля
Средняя экономия топлива: 21 миль на галлон
Размер топливного бака: 19,5 галлона Наблюдаемый запас топлива: 400 миль
Сервис: 475 $ Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 3605

---

Обновление на 20000 миль

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Чуть более чем за месяц мы добавили существенные 5000 миль к одометру нашего долгосрочного паспорта Honda, и, учитывая нашу новую социально дистанцированную жизнь, ежемесячный пробег, вероятно, станет высшей отметкой в ​​ближайшем будущем.Большая часть этих миль была накоплена вокруг нашей базы в Анн-Арборе с одной более продолжительной поездкой в ​​Питтсбург в Високосный день.

Наши сотрудники отметили несколько практических побед для Passport, в том числе похвалу за перчаточный ящик, который, как обнаружил штатный редактор Коннор Хоффман, может вместить всю бутылку вина, и центральную консоль, достаточно широкую, чтобы служить идеальным местом для редактора дорожных испытаний Бекки. Кошелек Хакетта. Полезные пространства и кубики — все это складывается в интерьер, который кажется адаптированным к деталям повседневной жизни.Если ваше социальное дистанцирование превратится в кемпинг, Паспорт поглотит снаряжение, продукты, людей и домашних животных.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Продолжают поступать комментарии по поводу места для сидения в Паспорте. Даже для внедорожника вид вперед панорамный, почти как у автобуса. Заместитель редактора Тони Кирога похвалил «обширный обзор», который помогает во всем, от параллельной парковки до движения по узкой тропе. В то время как некоторые могут обнаружить, что для того, чтобы сесть на высоко установленное водительское сиденье Passport, нужно немного подпрыгнуть, когда вы сядете, позиция использует большие окна.Кроме того, просторная теплица пропускает много света в салон, создавая ощущение простора.

Ранее этой зимой мы заменили оригинальную всесезонную резину Passport на зимние шины Yokohama IceGuard G075, и наша первая реакция заключалась в том, что они гудят намного сильнее, чем стандартные шины, чего и следовало ожидать. К счастью, они проявили себя не раз. Редактор функций Остин Ирвин поручился за их цепкую хватку во время снежного снегопада.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Проехав 19 887 миль, мы отнесли Паспорт в наш дилерский центр Honda для обслуживания B1.Обслуживание B1 — это в основном шесть литров масла 0W-20, новые масляные и воздушные фильтры, замена шин, ряд проверок и чистка клемм аккумулятора. Yokohamas были заменены, аккумулятор был отремонтирован, а дилер провел многоточечный осмотр — все это обошлось нам в 167 долларов. Пока мы ждали, дилер также добавил наклейку к руководству по эксплуатации, в которой говорилось об опасностях, связанных с управлением при вождении такого высокого транспортного средства, как Passport. Судя по всему, обязательная информация изначально не была включена в руководство пользователя.Наблюдаемая экономия топлива держится на уровне 20 миль на галлон.

К сожалению, наш надежный паспорт недавно был поврежден в результате несчастного случая на подъездной дорожке одного из наших сотрудников. По всей видимости, внешний вид в машине преступника был ограничен, и водитель не видел паспорт. В результате инцидента на дверях со стороны водителя остались две большие красные царапины. После пары дней расследования, проведенного по соседству, мошенник признался. Нам еще предстоит доставить его в автомастерскую; у нас будет больше информации о смете и ремонте в нашем следующем обновлении.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Динамика движения, немного более аккуратный размер и улучшенная информационно-развлекательная система Passport привлекают гораздо больше друзей, чем более крупный Pilot. И его размера достаточно для приключений в одиночестве или небольшой группе в кемпинге, а также для того, чтобы запастись предметами первой необходимости в местном клубе Sam’s Club.

Месяцев в парке: 6 месяцев Текущий пробег: 20 519 миль
Средняя экономия топлива: 20 миль на галлон
Размер топливного бака: 19.5 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 390 миль
Обслуживание: 301 долл. США Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: 0 долл. США
Повреждения и разрушения: 0 долл. США

---

Обновление 10 000 миль

Наш многолетний Honda Passport оказался опытным и частым путешественником за те несколько месяцев, что он был с нами, преодолев отметку в 10 000 миль после ряда путешествий по Северной Америке. Что еще более впечатляюще, он сделал это, создав всего несколько гнид, которые мы могли бы выбрать.

Художник-постановщик Джефф Сюй пилотировал Passport в самых длинных поездках. Сюда входили отдельные походы из нашей Энн-Арбора, штат Мичиган, домашней базы в Денвер и Новый Орлеан. После обоих Сюй похвалил грузовое пространство Passport, щедрые внутренние отсеки и многочисленные USB-порты для одновременной зарядки нескольких устройств. Его главная претензия? «Я действительно обнаружил, что все подстаканники были слишком маленькими, чтобы вместить большие бутылки, такие как Gatorades или Nalgenes», — написал он в бортовом журнале Honda.

Поездка в Торонто вызвала более серьезную жалобу на функцию предупреждения о выезде с полосы движения в паспорте, которая высвечивает предупреждение в приборной панели и покачивает рулевое колесо еще до того, как шина внедорожника пересекает центральную линию.Хотя такой уровень гиперчувствительности, безусловно, является результатом активной позиции Honda в отношении безопасности, он быстро раздражает, когда вы едете по шоссе через строительные зоны с суженными полосами и близко расположенными оранжевыми бочками.

Мы зарегистрировали аналогичные жалобы на технологию предотвращения столкновений Honda в некоторых других ее моделях, в том числе в нашей долгосрочной Honda Accord 2018 года выпуска. Но наш паспорт также иногда воспринимает открытую дорогу как потенциальное препятствие и активирует автоматическую систему экстренного торможения автомобиля без какой-либо очевидной причины — к большому удивлению водителя.И дискомфорт.

Пройдя чуть более 10 000 миль, Passport посетил дилера для своего первого планового обслуживания, которое включало замену масла, ротацию шин и замену жидкости заднего дифференциала за 134 доллара. (Дилер заменил моторное масло, не заменяя фильтр, в соответствии с необычными рекомендациями Honda по обслуживанию.) Нашими единственными другими расходами до сих пор было исправление скалы в лобовом стекле (50 долларов США). Хотя нам, вероятно, придется заменить лобовое стекло до того, как закончится время, проведенное с Honda, 50 долларов намного легче переварить сейчас, чем 1000 долларов или около того, что будет стоить новое стекло.

Остальные комментарии в бортовом журнале Passport в основном касались зимних шин Yokohama IceGuard G075 оригинального размера, которые мы установили на пробеге около 11 000 миль. Несколько сотрудников отметили, что дорожный шум, который они производят в салоне, намного больше, чем то, что мы заметили со стандартным всесезонным Continental CrossContact LX Sport. Это часто случается с зимними шинами, и обычно это не является серьезной проблемой, но Yokohamas кажутся особенно громкими. «Они шумят на скоростях шоссе, но сцепление с дорогой на снегу и льду посредственное», — написал директор по испытаниям автомобилей Дэйв Вандерверп.

К сожалению, экономия топлива Passport не так сильно улучшилась, как мы надеялись, от движения по шоссе. Благодаря как узловатым зимним шинам, так и большому количеству (тяжеловесных) поездок между поездками, средний показатель Passport снизился на 2 мили на галлон до 20, или на 1 милю на галлон меньше, чем его комбинированная оценка EPA. Тем не менее, после того, как нам осталось 25 000 миль, наша уже много путешествованная Honda определенно снова отправится в путь.

Месяцев в парке: 4 месяца Текущий пробег: 15 306 миль
Средняя экономия топлива: 20 миль на галлон
Размер топливного бака: 19.5 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 390 миль
Обслуживание: 134 $ Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 50

---

Введение

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Когда Honda возродила шильдик Passport для модели 2019 года, наша ностальгия по кузову на раме Isuzu Rodeo, который пользовался успехом в продажах в 1990-х годах, была ощутимой. В то время как мы надеялись на конкурента под маркой Honda для Toyota 4Runner и Jeep Wrangler, вместо этого мы получили укороченную двухрядную версию более крупного трехрядного кроссовера Honda Pilot.Раньше в нашем многолетнем автопарке был Pilot 2016, но мы посчитали, что лучше всего попробовать и более компактный и живой Passport, особенно после того, как он выиграл тест сравнения двухрядных среднеразмерных внедорожников.

Новый Passport, вероятно, ничем не уступает по бездорожью оригинальной версии, хотя передний привод теперь является стандартной установкой; четыре ведущих колеса являются необязательными для всех комплектаций, кроме топовых полноприводных моделей Elite и Black Edition. Максимальный клиренс новой модели 8.1 дюйм всего на 0,1 дюйма ниже, чем у модели Passport 2002 года, последней модели последнего поколения. Несмотря на то, что он не такой квадратный в профиль, как эта старая школа Honda, он был разработан, чтобы выглядеть более авантюрным, чем Pilot, а его короткие передний и задний свесы дают ему больше пространства для легких путешествий по бездорожью.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Мы выбрали модель EX-L среднего класса с полным приводом цвета Black Forest Pearl (темно-зеленый металлик, который выглядит черным, кроме прямых солнечных лучей) с затемненными 20-дюймовыми алюминиевыми колесами.Хотя модель EX-L находится всего в одном шаге от базовой спортивной отделки, она добавляет кожаную обивку, 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, люк на крыше, передние сиденья с подогревом и регулировкой мощности для водителя, дверь багажного отделения с электроприводом, спутниковое радио SiriusXM, солнцезащитные козырьки на задних сиденьях, наружные зеркала с подогревом и встроенными сигналами поворота, вход без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Итоговый результат: 39 355 долларов.

Long-term Passport разгоняется до 60 миль в час за 6,1 секунды и преодолевает четверть мили за 14,7 секунды на скорости 95 миль в час. Мы уговорили немного более быстрые времена от других Passport, включая тот, который был в сравнительном тесте, который разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды. Торможение со скоростью 70 миль в час требовало длинных 189 футов, и Passport обошел троллейбус со скромными 0,80 g, сдерживаемыми системой контроля устойчивости. Проселочные дороги и махинации с высоким баллом — не совсем то, что нужно для паспорта.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Тем не менее, эта Honda заслужила похвалы водителей за стабильность и комфорт на дороге.«Оказывается, укороченный Pilot — отличный двухрядный среднеразмерный внедорожник. Хорошая динамика среди аналогов, хороший контроль над телом и естественный вес рулевого управления», — написал в бортовом журнале Passport директор по испытаниям автомобилей Дэйв Вандерверп. «Эта девятиступенчатая коробка передач прошла долгий путь с тех пор, как она приземлилась в Pilot текущего поколения, и теперь она является компетентным и в основном невидимым автоматом».

Honda также зарекомендовала себя как утилитарная, с просторными отсеками для хранения по всей кабине и достаточно большим грузовым отсеком для перевозки фотооборудования и походных принадлежностей для штатного редактора Остина Ирвина и его подруги, чтобы провести длинные выходные на Верхнем полуострове Мичигана с их собака.«Контейнер на центральной консоли такой большой, что я положил туда пальто», — добавил Вандерверп. «Также удобен контейнер в форме галлона для молока в грузовом отсеке».

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Пока что нарекания ограничиваются постоянным разочарованием из-за сверхчувствительной системы предупреждения о лобовом столкновении Honda, которая является частью стандартного набора функций помощи водителю Honda Sensing Passport. «Предупреждение о торможении появлялось в группе несколько раз при поворотах на нескольких проселочных дорогах из-за встречного движения», — написал Ирвин.Заместитель редактора Руководства по покупателям Кирк Симан также сообщил, что Passport заклинил тормоза, когда он неправильно определил надвигающееся столкновение на одной из проезжих частей в пригороде Анн-Арбора.

До сих пор экономия топлива была приличной, в среднем 22 мили на галлон, или на 1 милю на галлон выше, чем комбинированный рейтинг EPA полноприводного Passport. Нам интересно посмотреть, сможем ли мы улучшить этот средний показатель еще больше с помощью нескольких дальних поездок, которые запланированы с Honda этой осенью; Полноприводной Passport Elite ранее удалось достичь впечатляющих 27 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, превзойдя оценку EPA на шоссе на 3 мили на галлон.Если запланированы эти поездки, мы обязательно скоро вернемся к паспорту, так как мили быстро накапливаются.

Месяцев в парке: 1 месяц Текущий пробег: 3266 миль
Средняя экономия топлива: 22 мили на галлон
Размер топливного бака: 19,5 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 420 миль
Сервис: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 0

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Honda Passport EX-L AWD

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
39 355 долларов (базовая цена: 39 355 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
SOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
212 дюймов ³ , 3471 см ³
Мощность
280 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
262 фунт-фут при 4700 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые 13,0 дюймов
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 245 / 50R-20 102H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,9 дюйма
Длина: 190,5 дюйма
Ширина: 78,6 дюйма
Высота: 72,2 дюйма
Пассажировместимость: 115 футов ³
Грузовой объем: 41 фут ³
Снаряженная масса: 4226 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль / ч: 6,1 с
100 миль / ч: 16.8 сек
110 миль / ч: 21,7 сек.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
1/4 мили: 14,7 сек @ 95 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 114 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 189 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,80 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,4 секунды.

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: 40000 МИЛЬ
60 миль / ч: 5.7 сек
100 миль / ч: 15,8 сек
110 миль / ч: 20,4 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,5 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,4 с
1/4 мили: 14,5 сек @ 96 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 114 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,80 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,4 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
23 мили на галлон Дальность действия по шоссе: 440 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 21/19/24 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
3 года / 36000 миль от бампера до бампера
5 лет / 60000 миль трансмиссия
Защита от коррозии 5 лет / неограниченное количество миль
3 года / 36000 миль помощь на дороге

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ТЕСТИРОВАНИЯ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.