Gt fury wc 2019: GT FURY WORLD CUP. Горные велосипеды Каталог. Триал-Спорт.

Директива WEEE (Об отходах электрического и электронного оборудования) — это закон Великобритании, регулирующий утилизацию и переработку всех электрических устройств. Закон, принятый в 2014 году, делает упор на то, что производители и поставщики электрического оборудования должны платить за сбор, обработку и утилизацию электрических отходов.

Как розничный торговец, продающий новые электрические и электронные изделия, мы заберем старые изделия при условии, что это будет равноценная замена, когда вы купите у нас новый продукт. Затем мы ответственно утилизируем старый продукт, следя за тем, чтобы он не попал на свалку.

Старые продукты должны быть возвращены непосредственно в наш магазин или в головной офис (подробности ниже) в течение 28 дней с момента вашей новой покупки с четкой пометкой WEEE.

Головной офис Cycle Solutions
6 Europa way
Fforestfach
Swansea
SA5 4AJ

Если вы решите не отправлять свое оборудование нам для утилизации, вы можете утилизировать все электрические или электронные компоненты самостоятельно в вашем местном центре утилизации, который утилизирует ваше оборудование в рамках контролируемого процесса утилизации.

Вы можете найти ближайший к вам участок сбора, указав свой почтовый индекс на сайте www.recycle-more.co.uk

Как часть правил WEEE, все электрические и электронные товары, произведенные после августа 2005 года и подпадающие под действие правил WEEE, должны быть четко обозначены символом перечеркнутого мусорного ведра, что означает, что их нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами, чтобы переработано

Как ответственный розничный торговец, мы предпринимаем все возможные шаги для обеспечения того, чтобы наш бизнес отвечал всем требованиям любых законов ЕС и Великобритании о защите прав потребителей, в частности, Положений о потребительских контрактах (информация, аннулирование и дополнительные сборы) 2013 года и других законодательных актов, относящихся к продуктам что мы продаем.

Если у вас есть какие-либо проблемы или вопросы относительно этого процесса, свяжитесь с нами по адресу aftersales@cyclesolutions. co.uk .

Обзор первой поездки: новый скоростной велосипед GT Fury 29er

Большие колеса и большие путешествия — большие новости в наши дни. Бренды выпускают мотоциклы с длинным ходом влево и вправо, и это больше не только для трейловых и эндуро-байков.

Santa Cruz и Trek были одними из первых брендов, которые поставили 29-дюймовые колеса на велосипед для скоростного спуска, что вызвало много споров.Споры продолжались даже после того, как Грег Минаар выиграл раунд Форт-Уильяма на чемпионате мира прошлым летом на Santa Cruz V10 29er.

Можно с уверенностью сказать, что гравитационное сообщество было последней группой людей, которая разогрелась до больших колес. Изменения временами пугают, и установка больших колес на велосипед, который нужно бросать и размахивать по воздуху, кажется нелогичным.

GT использовали прототип Fury 29er в течение нескольких сезонов, и в этом сезоне Мартин Маес в Форт-Уильям, Шотландия, показал результат в первой десятке. Маес также только что выиграл чемпионат мира в Ла-Брессе, Франция, на 27,5-дюймовой версии велосипеда. GT подключился к новой Fury и выпустил обновленную версию для потребителей 10 августа, как раз перед Crankworx Whistler. Синглтреки имели возможность провести день в Байк-парке Whistler Bike Park на новой установке.

О велосипеде

Во-первых, не волнуйтесь: Fury по-прежнему доступен в 27,5-дюймовом варианте. В качестве рамы он поставляется со сменным комплектом для переключения между 27,5-дюймовыми и 29-дюймовыми колесами.Что такое сменный комплект? Ну, по сути, это дополнительное нижнее перо , сиденье и набор чашек для гарнитуры.

Итак, чтобы изменить размер колес, покупатели должны будут поменять местами нижнее перо , сиденье и чашки гарнитуры, и в комплект входит необходимое оборудование для этого. Это доступно только для варианта набора фреймов. Если покупатели хотят получить полную сборку, им нужно будет выбрать размер колес и придерживаться его, поскольку сменный комплект не будет доступен для покупки на вторичном рынке.

29-дюймовый Fury с 200-миллиметровой вилкой обеспечивает ход сзади на 190 мм. 27,5-дюймовая модель имеет ход 200 мм спереди и сзади. Оба размера колес имеют одинаковую геометрию, которая также регулируется с помощью флип-чипа.

Флип-чип изменяет угол наклона головки с 62 градусов до 62,5 градусов и изменяет длину нижних перьев на 10 мм.

Чашки гарнитуры также доступны для велосипеда, чтобы гонщик мог регулировать вылет. Более длинная кабина делает байк более комфортным для скорости, а меньший вылет делает байк более игривым.

Помимо варианта только рамы, Fury поставляется в наборах для сборки Team, Expert и Pro по цене 4000, 5500 и 7500 долларов.

Быстрое движение на Fury

Рашель Бубар из GT отложила Fury среднего размера из углеродной сборки Team 29er, чтобы я мог попробовать ее в байк-парке Уистлера. Проведя годы в Уистлере, Рашель взяла меня на экскурсию по тропинкам в парке.

Мы настроили байк и подошли к лифту, где я сразу мог сказать, что все взгляды обращены на меня. Множество людей ходили со своими велосипедами напрокат в магазине в байк-парке, где по совпадению находится предыдущее поколение Fury.Шеи были сломаны, когда всадники вытянули руки, чтобы взглянуть на новую версию.

«Что за машина», — сказал гонщик, стоявший рядом со мной в очереди, раздевая байк на глазах.

«Как ты это получил?» — спрашивали меня зеленые от зависти.

«Пожалуйста, я не хочу никаких проблем», — подумал я.

Мы разогрелись на некоторых трассах потока Уистлера, прежде чем нырнуть в гнар.

Несмотря на то, что байк длинный, колесная база не сильно выросла со времени последней Fury, а вылет стал всего на несколько миллиметров больше, чем был раньше. Он все еще казался длинным и большим байком, но не слишком большим, особенно для Уистлера.

Я ростом 5 футов 8 дюймов, и оправа среднего размера мне подошла. Я мог опускаться на раму низко, когда мне нужно было подвернуться, и закидывать бедрами через верхнюю трубу при поворотах. На моем росте я чувствовал себя сосредоточенным на Ярости, а не слишком далеко позади и не слишком далеко.

Когда я выкладывал байк на поворотах и ​​обрывах, большие шины Schwalbe Magic Mary растекались по трассе и обеспечивали отличное сцепление с дорогой. В широких поворотах, ровных и с бортами сцепление 29-дюймовых колес явно выгодно.

В технике

После хорошей разминки Рашель показала мне некоторые классические технологии байк-парка Уистлера. Здесь с Fury не было никаких сомнений. Ну, это если только мне не нужно было спрыгнуть и самому посмотреть, какую линию мне следует выбрать.После этого нужно было наводить и стрелять или выстраиваться и убирать палец с тормоза.

29er пожирал камни, ямы и корни и освещал большие каменные плиты Уистлера. Слабый угол наклона головы 62 градуса заставил меня почувствовать себя героем крутых и скалистых трасс байк-парка.

С массивной вилкой Fox Float Factory 49 впереди Fury пробивался сквозь пыльные кучи грязи и рыхлых камней на покрытых шерстью участках трассы.

В середине августа, во время Crankworx, неровности тормозов превращаются в огромные выбоины на трассе. Ваши руки кажутся огненными, а суставы пульсируют после дня или двух катания. Поездка на Fury была в мой первый день поездки, но я уверен, что вилка в сочетании с большими колесами помогла, по крайней мере, отсрочить появление мертвых рук.

По воздуху

Я не смог определить точный вес Fury за день катания, но люди из GT говорят, что он весит около 38 фунтов. Я бы догадался ниже, если бы не знал.Поднимая велосипед с земли, он кажется очень легким для велосипеда для скоростного спуска.

Велосипеды DH, на которых я ездил раньше, часто кажутся громоздкими, мертвыми или приклеенными к земле и не желающими поиграть. Ярость была другой.

В задней подвеске по-прежнему много промежуточной опоры, что придает ей большую устойчивость. Когда я был в воздухе, это казалось предсказуемым и уверенным в том, где он приземлится. Настолько, что я начал немного крутить байк в воздухе, чтобы посмотреть, что мне сойдет с рук.

Я никогда не бил. На самом деле, я никогда раньше не попадал в кнутом , но я никогда не чувствовал себя более уверенно, играя с мотоциклом в воздухе, чем с Fury 29er. Хлопок при взлете и предсказуемость приглашают гонщика посмотреть, что он может делать в воздухе.

А как насчет размера колес?

Извините, здесь не о чем сообщить. Да, у него большие колеса. Это также велосипед для скоростного спуска, и эти большие колеса работают ему на пользу примерно в 90% случаев.

Единственный недостаток, который я заметил в колесах 29er, был узкий однопутный, с изворотливыми скалами и корнями, где требуется немного больше планирования и настройки, чтобы маневрировать вокруг препятствий. В то же время, если вы немного познакомитесь с велосипедом и трассами, многие из них можно будет просто переехать.

Проверка компонентов

Карбоновая сборка Team, на которой я ездил, продается по розничной цене в 7500 долларов и близка к той, что используют спортсмены GT в серии Кубка мира. Как упоминалось выше, Fury поставляется с вилкой Fox Float 49, а также Fox Float Factory X2.

Набор для групп — это полностью Shimano Saint, кабина — RaceFace Atlas, колесные диски Stan’s Flow Mk III и шины Schwalbe Magic Mary. Это довольно выдающийся комплект для сборки, и за день тестирования у меня не было ни одной проблемы с ним.

Проблемы с велосипедом?

Проведя на велосипеде всего день, было трудно достаточно хорошо с ним познакомиться, чтобы действительно замечать какие-либо проблемы. Но после целого дня на байке он показался мне более знакомым, чем незнакомым.

Несколько раз раздался небольшой шум от контакта металла с металлом. Мы осмотрели байк, проверили болты и убедились, что все затянуто. Мы списали этот шум на небольшой удар цепи, так как это происходило на лежачих полицейских и происходило нечасто.

Заключение

GT Fury 29er — это зверь с большими колесами, способный создать большую тягу на высокоскоростных прямолинейных участках, поворотах и ​​технических участках, и его так же удобно подбрасывать в воздухе, как и меньшие байки.Забудьте о стереотипах о размерах колес и просто попробуйте. The Fury хочет сокрушить байк-парк, будь то ближайший к вашему дому или на остановке чемпионата мира по футболу.

GT Fury 2019 | Велосипед Pro Bike Roma

Под руководством гонщиков Кубка мира и под присмотром спортсменов-фрирайдеров мирового класса, Fury наполнен функциями, которые делают этот наш самый регулируемый, настраиваемый и очень увлекательный велосипед для скоростного спуска. Углеродный передний треугольник, использующий технологию F.O.C Ultra2, ход 200 мм, нашу недавно обновленную платформу подвески LTS, а также современную геометрию, призваны стать всеобщим любимым словом «F»!

Краткая информация

RockShox BoXXer RC, регулировка отскока и сжатия
Амортизатор RockShox Super Deluxe Coil RC, регулировка отскока и сжатия
7-ступенчатая трансмиссия SRAM GX DH
Тормоза SRAM Code R с роторами 200 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Размеры	M, L
Код модели	G21209M
Рамка	LTS Downhill Design, новинка для 19, карбоновая рама FOC 29 ″, ход 200 мм с кованым рычажным механизмом, шарниры, 1. Головная труба 5 ″ и выпадения сквозной оси 12 x 148 мм
Вилка	RockShox Boxxer RC 29, 200/190 мм, регулируемые отскок и сжатие, проходная ось Boost 20×110 мм
Задний амортизатор	RockShox Super Deluxe Coil RC, метрическая цапфа 225 × 75, регулируемые отскок и сжатие
Цепь	SRAM PC-1110, 11-ступенчатая
Кривошип	Truvativ Descendant DH, 36T
Нижний кронштейн	SRAM GXP 83 мм
Педали	Не включено
Задний переключатель	SRAM GX DH Средняя клетка
Манетки	Триггер SRAM GX DH, только правая
Набор шестерен	SRAM PG 720, 11-25, 7-ступенчатая DH
Обода	DT Swiss E 512, 32h
Колеса Шины	Maxxis Minion DHF 29 ″ x 2.5 ″, 3C, корпус DH
Передняя ступица	All Terra Alloy Seled Bearing Диск с 6 болтами, 20×110 мм, сквозная ось Boost DH, передний, All Terra Alloy, диск с 6 болтами, 12×148 мм, задний
Колеса Спицы	DT Swiss Alpine II, 2. 3 / 2.0 нержавеющая сталь
Тормоза	Гидравлический диск SRAM Code R, роторы с осевой линией 200/200 мм
Рычаги тормозные	Гидродиск SRAM Code R
Руль	SPANK Spoon 785, подъем 20 мм, 31.Зажим 8мм
Шток	SPANK Spike 25/30 DM Шток, зажим 31,8 мм
Захваты	GT Statement2 Ручки с двойным фиксатором
Гарнитура	GT Fury Внешняя / внутренняя гарнитура, переходник от 1,5 ″ до 1–1 / 8 ″, легкосплавные чашки с герметичными подшипниками
Седло	Совок для ткани Shallow Elite, рельсы Cro-Mo
Подседельный штырь	SPANK 2-болт, 31,6 мм
Дополнительные возможности	Защита нижней трубы, индивидуальный заказ e.тринадцать Chainguide

GT Fury 2019

GT Fury Team Mountain Bike 2019

Стандартные часы работы
Понедельник — пятница: 09:00 — 17:00

Большая суббота: 09:00 — 12:00 (Только по предварительной записи. Пожалуйста, позвоните заранее, чтобы организовать). )

Воскресенье: выходной

Влияние COVID-19 на доставку
Мы отслеживаем влияние коронавируса COVID-19 во всем мире.Мы находимся в постоянном контакте с нашими курьерами по поводу любых возможных последствий для наших услуг. Доставка может задерживаться курьером.

Бесплатная доставка — Доставка осуществляется бесплатно для большинства заказов на сумму более 30,00 фунтов стерлингов, при этом стоимость доставки начинается от 4,95 фунтов стерлингов для заказов на сумму ниже этой. Существуют надбавки за международную доставку, морскую доставку и некоторые районы Великобритании. Почтовые индексы, которые считаются удаленными или оффшорными, следующие: AB36-38, AB55-56, FK17-21, IV1-39, IV52-54, IV63, KW1-14, PA21-40, Ph29-40, Ph40-41. , Ph59-50, HS1-9, IV40-51, IV55-56, KA27-28, KW15-17, PA20, PA41-49, PA60-78, Ph52-44, ZE1-3.Точная стоимость доставки будет указана при оформлении заказа, если это применимо. Наше время отправки товаров, имеющихся на складе, обычно составляет 24-48 часов, а доставка обычно занимает еще 3-5 рабочих дней. Убедитесь, что вы выбрали правильные варианты доставки, чтобы отображалась правильная стоимость пересылки, чтобы избежать задержек с вашим заказом. Если вы не выберете правильные параметры, это может повлечь за собой дополнительные расходы (дополнительную информацию см. В разделе «Выбор курьера»).

На некоторые колеса не распространяется бесплатная доставка.

Велосипеды — Все велосипеды перед отправкой проверяются в нашей мастерской. Заказы на велосипеды обычно отправляются в течение 48 часов с момента заказа. Обратите внимание — большинство велосипедов доставляются в частично собранном виде — это зависит от модели к модели, пожалуйста, позвоните, чтобы узнать, какое здание требуется, перед заказом.

Доставка для международных заказов — Обратите внимание, что все международные заказы, в том числе в страны ЕС, продаются без НДС, но могут облагаться импортными пошлинами и налогами, которые могут взиматься после того, как посылка достигнет вашей страны. Для получения подробной информации о текущих таможенных сборах, пожалуйста, свяжитесь с местными таможенными органами. НДС в Великобритании не взимается с заказов, доставленных за пределы Великобритании.

ТОЛЬКО ДЛЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ — Мы не можем доставлять по адресам проживания. Российская таможня отклонит посылку, и она будет возвращена нам. Пожалуйста, указывайте служебный адрес доставки для всех заказов. Мы не можем проверить адрес каждого заказа, поэтому для любых заказов с адресом проживания будет взиматься дополнительная плата за доставку, если они будут возвращены нам российской таможней.

Вашей страны нет в списке на нашем сайте? Не стесняйтесь связаться с нами, и мы предложим вам цену! Напишите нам на нашей странице «Контакты» и обязательно укажите свой почтовый индекс / почтовый индекс. Мы не сможем доставить на адреса PO BOX и BFPO.

Мы всегда стараемся соблюдать согласованные сроки доставки, однако мы не можем гарантировать их из-за сторонних курьеров или загруженности мастерской. Мы не несем ответственности за любые косвенные убытки из-за несвоевременной доставки.

Courier Selection — Выбор неправильного варианта доставки для вашей страны / местоположения может привести к задержкам, поскольку нам, возможно, придется изменить заказ и применить любые дополнительные сборы за доставку. Любая отмена заказа из-за отказа оплатить правильную стоимость доставки может повлечь дополнительные расходы на обработку.

Адреса выставления счетов и доставки — Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес выставления счетов и доставки правильный при размещении заказа. Мы сделаем все возможное, чтобы все наши клиенты получили свой заказ, но мы не несем ответственности за любые ошибки в доставке, если адрес доставки неверен.

Проверка запасов — Большинство наших продуктов обычно есть на складе, и мы стараемся поддерживать наши уровни запасов как можно более актуальными и точными. Однако иногда наша система может не обновляться вовремя, и продукт может отсутствовать на складе, несмотря на то, что на странице продукта он отображается как «В наличии». Если вы заинтересованы в продукте и хотите дважды проверить его наличие, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.

Даты отправки / Срок сдачи (предварительные заказы) — Мы стараемся предоставлять как можно более точную информацию о прибытии наших товаров для предварительного заказа.Указанные даты отгрузки / оплаты являются приблизительной оценкой того, когда продукты будут доступны, как указано нашими поставщиками. Даты отправки / срока могут быть изменены. Мы сделаем все возможное, чтобы держать наших клиентов в курсе.

2020 GT Fury Team — характеристики, обзоры, изображения

2020 GT Fury Team — характеристики, обзоры, изображения — База данных горных велосипедов

Нужна помощь в поиске нового горного велосипеда? Воспользуйтесь нашим поисковиком для горных велосипедов

От гонщика чемпионата мира до гонщика байк-парка — новый Fury настраивается для любого гравитационного гонщика.

Рама

• Рама

  Карбоновая рама Fury, дизайн LTS для скоростного спуска, ход 190 мм (29 дюймов) | Ход 200 мм (27,5 дюйма), BSA 83 мм, рулевая труба 1,5 дюйма, сквозная ось Boost 12×148, амортизатор на цапфе 225×75 мм, ISCG05

• Вилка

  Fox Float Factory 49, 190 мм, амортизатор Grip2- 20ST, 20×1 ось

• Амортизатор

  Fox Float Factory X2, 225×75, метрическая цапфа, пневматическая

Колеса

• Ступицы

  9044 9044 9044

  Stan’s Flow EX3, 32 часа, готов к работе без камер

• Спицы

  DT Swiss Alpine II, черные

• Покрышки

  Ultra. 35 дюймов, скоростной спуск, Addix Ultra Soft, готов к работе без камеры Schwalbe Magic Mary UltraSoft, 29 x 2,35 дюйма, для скоростного спуска, Addix Ultra Soft, готов к работе без камеры

Трансмиссия

• Цепь

  Shimano CN-HG95, 10-ступенчатая

• Кривошип

  Shimano Saint 36T, e-thirteen LG1 + Направляющая

• Нижний кронштейн

  Shimano Saint

  Shimano Saint

  Saint, 10-ступенчатая

• Переключатели передач

  Shimano Saint, 10-ступенчатая

• Кассета

  Shimano CS-5700, 11-25, 10-ступенчатая

Компоненты

• Тормозная система

  Гидродиск Shimano Saint BR-M820, 203/203 мм роторы SM-RT86 IceTech 9 0400

• Руль

  Race Face Atlas, 31. 8 Зажим, подъем 1,25 дюйма, ширина 785 мм

• Седло

  Тканевый совок Shallow Elite, рельсы из Cr-Mo

• Подседельный штырь

  Race Face Turbine,

• Шток

  Race Face Atlas Direct Mount, 30/50 мм, внешн.

---

---

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования.

Узнать больше

Получил

0 Велосипеды для сравнения .