Разное

Gt велосипеды официальный: Велосипеды GT

Каталог. Драйв-Спорт.

вид спортуБігВелосипедиЙогаКовзани льодовіКовзани роликовіЛижі гірськіСамокатиСкейтбордиСноубордиТуризм

категорiяспорядженняодягвзуттяоптиказахистаксесуаризапчастиниінструменти

товарна групаадаптер для заправки картриджаадаптериаптечкибагажники автобагажники для велосипедабалаклавибалони газові туристичнібанданибандани багатофункціональнібарабаниблоки для йогиболти комплектбрюки коротківідтяжки альпіністськівісівелосипеди BMXвелосипеди беговелвелосипеди гірськівелосипеди для прогуляноквелосипеди круїзеривелосипеди складнівелосипеди шосейнівижимки для ланцюгавикруткивилки для велосипедавиноси кермавтулки для велосипедагідраторгіророторигальма дискові для велосипедагальма для ковзанівгальма для кріпленьгальма обіднігаманцігамашігвинти комплектгерметики для колісгермоупаковкигребінкидатчики для велокомпьютерадатчики серцебиттядекидеталі для кріпленьдзвінкидзеркала на кермодиски гальмівні для велосипедадиски для балансудиски для кріпленьдошки тренувальні для скелелазінняекрани вітрозахисніеспандерижилетижилети захиснізірки для велосипедазаглушки кермазакладки альпіністськізамки для велосипедазамки для ланцюгазатискачі для мотузкизахист голеностопазахист гомілкизахист для втулкизахист коліназахист коліна і гомілкизахист комплектзахист ліктязахист на зап’ястязахист на палицізахист підборіддязахист перазахист передпліччязахист рами комплектзахист спинизахист шатуназачіпки комплектзачіпки підвіснікільця для пілатесукільця для палицькільця проставочнікішки льодовікабелі для велокомпьютерівкамери для велосипедакарабіни альпіністськікаретки для велосипедакасети для велосипедакедикепкикилимки для йогикилимки надувнікилимки туристичнікліпсиключіключі комплект для велосипедаковзани м’якіковзани роликовіковзани фігурнікозирок для шоломаколеса велосипедніколеса велосипедні комплектколеса для лонгборда комплектколеса для роликових ковзанів комплектколеса для самокатівколеса для самоката комплектколеса для скейтборду комплектколодки гальмівні дискові велосипедніколодки гальмівні обідніколонки рульові велосипедакомп’ютери для велосипедакомплект ремонтнийкомплекти для йогикомплекти для пілатесукомплекти м’ячиків для терапії руккомплекти ремонтнікомплекти тросів і сорочок гальмакондуктори для установки кріпленькосметика велосипедна комплекткостюмикофтикофти термобілизнакофти флісовікошики для велосипедакріплення для гірських лижкріплення для сноубордакріплення для шолома на рюкзаккрила велосипеднікрила велосипедні комплекткришки для касетикришки для рульової колонкикросівкикупальники пляжнікурткикуртки вітрозахиснікуртки захиснікуртки легкікуртки пуховікуртки утепленікусачки для тросівліжка надувнілінзи для окулярів маскалінзи для сонячних окулярівліхтарі для велосипедаліхтарі туристичнілампа туристична ланцюги для велосипедалегінсилижі гірськілижі гірські комплектлипучкилонгбордилонгборди мінілопати лавиннільодобури альпіністськільодоруби альпіністськім’ячі для балансумішки для магнезіїмішки компресійнімішки спальнімагнезія для скелелазіннямазі лижнімайкимаски вітрозахиснімасла для вилокмасла для гальмівних системмастила для ланцюга велосипедамастила консистентнімеблі кемпінгові комплектмолотки скельнімонтажкимонтажний комплектмотузки динамічнімотузки статичнініпелінакінечники сорочки гальманакінечники сорочки перемикачанакінечники троса гальманакінечники троса перемикачанаконечники для палицьнамети туристичнінапилкинасоси для велосипедаобважнювачі для рукобмотки кермаобода для велосипедаокуляри маскиокуляри сонцезахисніОсі для втулкиосі комплекточищувачіочищувачі для велосипедаочищувачі для ланцюгапідніжки для велосипедапідшипники комплектпалиці для гірських лижпалиці для скандинавської ходьбипалиці треккінговіпальники туристичніпегипедалі для велосипедаперемикачі швидкостей велосипедапетлі для підстрахуванняплавкиплити газові туристичніпов’язки на лобподовжувачі ременя для окулярівподушки туристичніпокришки для велосипедаполіроліпосуд для туризму комплектприлади столові для туризму комплектпристрій для підстрахуванняпристрою для чищення ланцюгапросочення водовідштовхувальніПросочення дезодорантипросочення комплектпружини заднього амортизаторапряжкиріжки на керморами велосипеднірами для роликових ковзанівремінціремінці для килимківремінці для палицьременірепшнурироликирукавицірукавичкирукавички велосипеднірулі для велосипедаручки гальмаручки кермаручки перемикачарушникиРушники для килимкарюкзакирюкзаки для роликових ковзаніврюкзаки лавиннісідла для велосипедасітки для лампсамокатисандалісвердласерветки для окулярівсидіння для перевезення дітейсистеми страхувальніСкакалкискейтбордискло для лампсланцісноубордисорочкисорочки гальмасорочки перемикачаспідниціспиці для велосипедаспреї проти запотіваннястійки для тентустільці туристичністенди для збірки велосипедастенди для збирання велосипедівстенди для збирання колісстоли туристичністрічки обідністяжки ексцентриковістяжки ексцентрикові комплектсукнісумкисумки для аптечкисумки для ковзанівсумки для черевиківсумки на кермосумки на пояссумки на рамусумки підсідельнітенти туристичнітермобілизна комплекттермоситопитріскачкатріскачкитраки для скейтбордутримачі для флягитримачі перемикачатримачі ручки перемикачатроси гіророторатроси гальматроси перемикачатуфлі велосипеднітуфлі скельніфіксатори для кілецьфіксатори для карабінівфлягифляги питніфутболкифутболки з довгим рукавомфутболки з коміромхокейні ковзанихомути підсідельнічайникичеревики для гірських лижчеревики для сноубордачеревики зимовічеревики трекінговічохли для гірських лижчохли для килимкачохли для окулярівчохли для сноубордачохли для телефонучохли на велотуфлічохол для рюкзакашапкишарфишатунишатуни комплектшезлонгишипи для взуттєвих насадокшипи для взуттяшипи для педалей комплектшкарпеткишкуркишнуркишнурки для окулярівшнурок для окулярівшоломишоломи велосипеднішоломи для катання на роликових ковзанахшортишорти велосипеднішорти захисніштаништани легкіштани термобілизнаштани утепленіштирі підсідельніщітки комплектищиткищупи лавинніякорі

товарная группа

брендActive LeisureAlexrimsAreaATIAveraAvidAxiomBakodaBataleonBickertonBladerunnerBorealBrikoBrooksBulaCarreraChanexChilliCleaveClimb XClimbing TechnologyCorratecCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDRDrakeDrive-SportDynastarEasternEclipticEiderEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFFlashFreetimeFunscooFuseGaiamGarmontGonsoGoSystemGroovstarGTHADHell is for HeroesIcebreakerIo BioJamisK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenL1LangeLazerLekiLevelLicornLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMammutMangoMarkerMedalistMerinopowerMetoliusMicroSHIFTMilletMongooseMons RoyaleMorrowNecoNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOne WayOntarioOrageOutleapPearl IzumiPillarPOCPolarMAXPowderhornPranaPremiumPro FeetPro WheelPromaxQloomRadioRaidenReverseRideRockRockShoxRoecklRollerbladeSaltSauconySaxifragaSchoeffelScreamerShimanoSinnerSmithSnoliSpeed StuffSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStormSun ValleySuper.NaturalSwitchbackTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTiogaTorspoTravelSafeTruvativTSGTurtle FurUbikeUFOUSD ProVenueVettaVoxWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBXposureYokoZippZoot

бренд

рік2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/20072006

рік

GT Bicycles (Gary Turner) — велосипеды из США. История компании | Ves4i.com.ua

GT Bicycles (Gary Turner) (Гари Тернер, Джи Ти байсиклс) — велосипедный бренд, основанный в США.

История компании GT Bicycles (Gary Turner) (Гари Тернер, Джи Ти байсиклс)

Известный среди велосипедистов Гари Тернер (Gary Turner — человек, чьи инициалы GT присутствуют в имени компании GT Bicycles) в 1975 году начал путь создателя велосипедов с изобретения в своем небольшом гараже быстро ставших популярными BMX-рам.

В том же году Ричард Лонг, ставший впоследствии партнером Гари, на мотоцикле попал в аварию. Полученными страховыми выплатами Ричард решил воспользоваться как начальным капиталом для открытия в калифорнийском городке Анахайме небольшого велосипедного магазинчика. Сын Ричарда, как и сын Гари, были практически одногодками, и кроме того, их обоих привлекали велосипеды. Мальчики стали очень дружны, и при встрече друг с другом часто устраивали состязания в BMX-трюках.

Гари начал продавать свои рамы в магазине Ричарда. Когда рам стало много, товарищи решили объединить силы для решения совместных задач. И о таком своем решении они ни разу не пожалели. Гари очень любил собирать отдельные части целого, а Ричарду нравилось заниматься предпринимательством, кроме того, в арсенале у Ричарда еще был и диплом психолога, поэтому, работа с людьми оказалась очень близкой для него по духу. Официальный договор, по которому Ричард обязан был заниматься продажей велосипедов, а Гари — их совершенствовать, компаньоны заключили между собой в 1979 году.

Начиная с 70-х годов и на протяжении двадцати лет, GT Bicycles (Джи ти велики) была мировым лидером по производству велосипедов BMX. В 1988 году, после того, как в компании начали производить горные велосипеды, стать лидером не составило огромного труда. 1998 год стал годом слияния с компанией Schwinn, которое, к сожалению, не было удачным, так как в 2001 году новая корпорация была объявлена банкротом, и ее приобрела компания Pacific Cycle. А уже эту компанию в 2004 году поглотила канадская фирма Dorel Industries, которой принадлежит также и бренд Mongoose.

По сравнению с конкурентоспособными GT BMX байками, производство первых горных велосипедов не произвело такого фурора. Их считали тяжелыми и не отвечающими современным требованиям. Но большим успехом для компании являлось то, что они уже были известны на рынке со своей велосипедной продукцией, а также то, что с Ричардом, по мнению владельцев магазинов, приятно было вести свой бизнес.

В прошлом исполнительный директор GT, Боб Хэдли (по роду своей деятельности ему часто приходилось сопровождать гоночную команду и организовывать специальные мероприятия по привлечению дилеров в стране) рассказывал, что даже в самых маленьких магазинчиках провинциальных городков владельцы торговых точек ему говорили, что Ричард Лонг не так давно посетил их магазин. И таких примеров Боб мог привести множество.

Сотрудник Дэйв Браун, работающий в службе поддержки клиентов GT, часто вспоминает о том времени, когда Ричард пришел в офис и сказал, что концепция организации меняется, и теперь необходимо обращать пристальное внимание на любую проблему в работе дилеров. И если в дилерском отчете описана какая-то проблема, связанная с продукцией компании, то решать проблему безоговорочно должен представитель компании, а никак не дилер. Это было решение Дэйва, для принятия которого ему не потребовалось созывать собрания, анализировать затраты или вести долгие дискуссии. Этот случай также демонстрирует сильные качества личности Дейва.

Для Ричарда специализированные магазины были не просто дилерами, а равноправными партнерами. В случае возникновения в магазинах по продаже продукции GT проблем, Ричард всегда готов был прийти им на помощь и оказать финансовую поддержку, так как просто по-человечески доверял этим дилерам и предлагал необходимую им помощь.

Кроме того, Боб Хэндли вспоминал и о необыкновенной страсти Ричарда к работе. Неугомонный начальник мог проводить совещания и в семь часов утра, а оставался на работе практически всегда до поздней ночи.

В 1991 году прибыль компании GT Bicycles составляла более 74 миллионов долларов, а уже в 1993 году увеличилась до 124 миллионов. Компания продолжала свой рост и развитие, а со временем ее руководители уже искали венчурные капиталы для регистрации фирмы как открытого акционерного общества. Для этого Гари продал большую часть своих акций компании East Cost и работу в GT уже продолжил в качестве консультанта, а вот Ричард, как и раньше, обладал в компании всеми необходимыми полномочиями и имел право голоса.

Торговая марка участвовала в торгах Nasdaq National Market с 1995 года. Акции, стоившие 15 долларов, уже спустя год выросли до 17,5 долларов за одну штуку. Задолженности GT уменьшились благодаря стремительному росту товарооборота. А чуть позже в истории компании наступила черная полоса.

По злой иронии судьбы случившаяся авария лишила жизни легендарную личность велосипедного спорта. В 1996 году Ричард спешил на соревнования Norba National, в которых участвовали горные велосипедисты команды GT. Его мотоцикл столкнулся с грузовой машиной. Привычная жизнь компании очень изменилась после того случая.

В GT начались производственные проблемы, развитие компании остановилось, с потерей ее главного идейного вдохновителя велосипеды как будто утратили свою душу. Сотрудничество с дилерами также было уже не таким тесным, поскольку без Ричарда никто уже не смог восстановить ту его невидимую связь с людьми.

Но, кроме смерти Лонга и производственных проблем, у GT Bicycles в 1996 году были и другие проблемы. Так, горные велосипеды не пользовались сильным спросом, как раньше. Рост производства велосипедов у крупных компаний производителей уменьшился еще годом раньше. Для потребителей было не так уже важно переплачивать за бренд, так как на рынке появилось множество других горных велосипедов, которые устраивали покупателей своим качеством и ценой.

Продажи компании снизились сначала с 18% в год до 4%, а еще позже ее прибыль стала и вовсе нулевой. Золотой период в жизни GT, к сожалению, закончился.

GT полностью исчезла с фондового рынка после того, как в июне 1998 года принадлежавшая фонду Questor Patners Fund компания Schwinn купила все ее акции по восемь долларов за штуку. В Questor полагали, что GT обладала всеми необходимыми возможностями для получения годовой прибыли до 400 миллионов долларов. Но после покупки стало ясно, что в те времена компания не использовала и половины потенциала. Для того чтобы компенсировать вложенные средства, Questor сократили штат сотрудников GT, ликвидировали залежавшийся на складах товар, а также перенесли офис компании в гораздо меньшее по размерам здание.

Все эти шаги не очень хорошо отразились и на работе многих магазинов, владельцы которых еще помнили визиты самого Ричарда Лонга. Больше всего руководители магазинов боялись, что компания Questor больше не станет реализовывать велосипеды через сеть специализированных магазинов, а будет работать с крупными торговыми центрами. Представители руководства компании Schwinn, как могли, успокаивали дилеров, уверяли, что в ближайшее время они не планируют сотрудничать с крупными торговыми центрами. Но, они также и не говорили, что такое сотрудничество не планируют в дальнейшем. В связи с этим, для снижения зависимости от GT, владельцы магазинов приняли решение снизить в своем ассортименте число моделей компании. Торговая марка GT по-прежнему занималась производством отличных велосипедов, принимала участие в соревнованиях и выигрывала гонки, ее коллекции, как и раньше, были на передовых позициях, однако финансовые проблемы давали о себе знать. Гарантийное обслуживание и поставка запчастей практически не осуществлялись. Состояние бизнеса было очень плачевным, а отсутствие денег заставило компанию возбудить дело по вопросу защиты от банкротства.

Проблема была решена в сентябре 2011 года, когда имущество компании Schwinn/GT купила за 86 миллионов долларов фирма Pacific Cycle LLC, занимающаяся импортом велосипедов.

Администрация фирмы Pacific сообщила, что для них GT — это своеобразный символ США, и они постараются сделать все для того, чтобы бренд оставался таким же популярным на рынке. Это торговая марка, которую знают и любят многие, и с которой выросло не одно поколение людей во многих странах мира.

Новые владельцы намерены всячески поддерживать торговую марку GT, ее репутация нарабатывалась не одним десятилетием, и было бы совершенно глупо растерять такой опыт. В ближайших планах руководства Pacific расширить существующие объемы производства продукции GT, заниматься распространением продукции, в том числе и через уже имеющиеся дилерские сети.

С покупкой GT компанией Pacific наконец-то закончился период неопределенности в жизни бренда. Теперь поклонники этой торговой марки могут совершенно не беспокоиться о судьбе своего любимого велосипеда.

Где купить велосипеды GT Bicycles (Gary Turner) в Украине

В Украину, велосипеды GT Bicycles (Gary Turner) завозятся, поэтому и купить их не проблема.

Официальный сайт компании GT Bicycles (Gary Turner): http://www.gtbicycles.com/

Велосипед MERIDA Speeder GT (90) (2021)

Скидка по карте:

Active -3%

Производитель:

MERIDA

Назначение:

Шоссейный

Подтип:

Подтип

Подтип назначение — более детально определяет область применения велосипеда.

Фитнес шоссейный

Диаметр колеса:

28″

Модельный год:

2021

Пол:

Unisex

Unisex

Unisex – оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.

Материал рамы:

Алюминий

Возраст :

Взрослый

Амортизация велосипеда:

Амортизация велосипеда

Тип амортизации велосипедной рамы. Всего различают три типа: Ригид (без амортизаторов), Хардтейл (Hard Tail) с амортизационной вилкой и Двухподвес (Full Suspension).


Ригид (без амортизаторов)

Ригид (без амортизаторов)

Ригид (без амортизаторов) — это полностью жесткий велосипед. Такие рамы применяются в дорожных, шоссейных, BMX велосипедах. Достоинствами являются: жесткость конструкции, хорошее «чувство дороги», наивысший КПД при педалирования, невысокий вес, низкая стоимость, простое обслуживание. Минусы: высокая ударная нагрузка на велосипедиста и узлы рамы, повышенная утомляемость при езде.

Передач спереди:

2

Передач сзади:

8

Итого передач:

16

Тип тормоза:

Дисковый гидро

Привод:

Цепной

Тип задней втулки:

Под кассету

Рама:

SPEEDER TFS

Вилка:

MERIDA SPEEDER CF2; Tapered; MAT carbon

Система/Шатуны:

Prowheel Solid-421-N; 50-34T Black Ano. w/o chainguard

Каретка:

FSA TH-7420ST

Передний переключатель:

Shimano Claris

Задний переключатель:

Shimano Claris GS

Шифтеры/Манетки::

Shimano SL-R2000-L 2 / Shimano SL-R2000-R 8

Кассета:

Sunrace CSM668; 11-32 T; 8 S

Цепь:

KMC M700

Тормоза:

Tektro HD-M275 w/160mm Rotor

Руль:

Merida Comp TK; 600 W; Flat

Вынос:

MERIDA Comp CC; 31.8mm diameter; 6

Седло:

Merida Comp SL

Педали:

VP VPE-891

Обода:

MERIDA Comp SL; 17 IW; 22 HGT

Втулки:

Joytech MICD-1503, 100×9 WHF; 28H; centerlock/Joytech MICD-1504, 135×9 WHR; 28H; centerlock

Спицы:

Black stainless

Покрышки:

CHAOYANG (FLYING DIAMOND W211143) H-5224; 700x35C;wire30TPEBK

Применение:

Фитнес

Размеры велосипедов GT — Таблицы размеров

Aggressor 1.0 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5 in
Aggressor 2.0 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5 in
Aggressor 20 11.0 in
Aggressor 3.0 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5 in
Aggressor 1.0 15.1, 16.4, 18.4, 19.9, 21.4 in
Aggressor 2.0 15.1, 16.4, 18.4, 19.9, 21.4 in
Aggressor 3.0 15.1, 16.4, 18.4, 19.9, 21.4 in
Avalanche 1.0 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 in
Avalanche 1.0 GTW 14.5, 15.5, 16.75, 18.25 in
Avalanche 2.0 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 in
Avalanche 2.0 GTW 14.5, 15.5, 16.75, 18.25 in
Avalanche 3.0 Hydr 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 in
Avalanche 3.0 Hydro GTW 14.5, 15.5, 16.75, 18.25 in
Avalanche 3.0 Mech 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 in
Avalanche 4.0 Hydr 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5, 22.0 in
Avalanche 4.0 Mech GTW 14.5, 15.5, 16.75, 18.25 in
Avalanche Hans Rey 14.5, 16.0, 17.5, 19.0, 20.5 in
Avalanche 1.0 Disc 15.0, 16.1, 17.9, 19.4, 20.9, 21.9 in
Avalanche 3.0 Disc 15.0, 16.1, 17.9, 19.4, 20.9, 21.9 in
Avalanche 0.0 S, M, L
Corsa 1.0 20.0, 20.75, 21.5, 22.25 in
Corsa 2.0 20.0, 20.75, 21.5, 22.25 in
GTw Avalanche 3.0 Disc 14.6, 15.6, 16.7, 18.3 in
Gutterball 18.89, 19.68, 20.47, 21.25, 22.04, 22.83 in
Kashmir 9R 1.0 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Kashmir 9R 2.0 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Kashmir 9R 3.0 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Palomar 16.36, 18.36, 19.86, 21.36 in
Palomar GTW 14.01, 16.02 in
Sensor 1.0 16.85, 17.64, 19.05, 20.04, 20.35 in
Sensor 2.0 16.85, 17.64, 19.05, 20.04, 20.35 in
Sensor 3.0 16.85, 17.64, 19.05, 20.04, 20.35 in
Sensor 4.0 16.85, 17.64, 19.05, 20.04, 20.35 in
Sensor 9R Comp 19.09, 19.98, 21.94 in
Sensor 9R Elite 19.09, 19.98, 21.94 in
Sensor 9R Expert 19.09, 19.98, 21.94 in
Sensor 9R Pro 19.09, 19.98, 21.94 in
Timberline 1.0 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Timberline 2.0 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Distortion 1.0 15.75, 17.0 in
Distortion 2.0 15.75, 17.0 in
Distortion 3.0 15.75, 17.0 in
Fury Alloy 1.0 16.75, 17.25, 17.5 in
Fury Alloy 2.0 16.75, 17.25, 17.5 in
Fury Alloy 3.0 16.75, 17.25, 17.5 in
Fury Team 17.75, 18.0, 19.0 in
Fury World Cup 17.75, 18.0, 19.0 in
GTR Carbon Elite 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
GTR Carbon Pro 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
GTR Carbon Team 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
GTR Carbon Ultra Di2 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
GTR Series 3 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
Ricochet 12.5 in, 14.5 in, 16 in, 18 in, 19 in, 20 in
Traffic 1.0 14.56, 16.53, 18.70, 20.66, 22.83 in
Traffic 2.0 14.56, 16.53, 18.70, 20.66, 22.83 in
Traffic 3.0 14.56, 16.53, 18.70, 20.66, 22.83 in
Traffic 4.0 14.56, 16.53, 18.70, 20.66, 22.83 in
Eightball 19.0, 19.75, 20.5, 21.25, 22.0, 22.75 in
Force 1.0 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force 2.0 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force 3.0 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force Carbon Expert 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force Carbon Pro 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force Carbon Sport 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
Force Le 17.0, 17.5, 18.5, 19.0, 20.0 in
GTR Series 3 GTW 18.5, 19.25, 20.0 in
GTR Series 4 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
GTR Series 4 GTW 18.5, 19.25, 20.0 in
GTR Series 5 18.5, 19.25, 20.0, 20.75, 21.75, 22.5 in
Karakoram 1.0 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram 2.0 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram 3.0 Hydr 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram 3.0 Mech 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram 4.0 Hydr 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram 4.0 Mech 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Karakoram Hans Rey 16.53, 18.54, 19.96, 21.45 in
Laguna 12 7.0 in
Laguna 16 8.6 in
Laguna 20 11.0 in
Laguna 24 14.76 in
Mach One Jr FW 8.7 in
Mach One Mini FW 7.1 in
Meatball 18.89, 19.68, 20.47, 21.25, 22.04, 22.83 in
Tachyon 1.0 17.71, 18.50, 19.29, 20.07, 20.86, 21.65 in
Tachyon 2.0 17.71, 18.50, 19.29, 20.07, 20.86, 21.65 in
Tachyon 3.0 17.71, 18.50, 19.29, 20.07, 20.86, 21.65 in
Tachyon 4.0 17.71, 18.50, 19.29, 20.07, 20.86, 21.65 in
Transeo 1.0 15.98, 17.63, 19.37, 21.37, 23.38 in
Transeo 2.0 15.98, 17.63, 19.37, 21.37, 23.38 in
Transeo 3.0 15.98, 17.63, 19.37, 21.37, 23.38 in
Transeo 4.0 15.98, 17.63, 19.37, 21.37, 23.38 in
Transeo 4.0 GTW 15.27, 17.00, 19.01 in
Zaskar 20 10.0 in
Zaskar 24 13.58 in
Zaskar 9R Comp 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar 9R Elite 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Carbon 100 9R Expert 17.99, 19.68, 21.65 in
Zaskar Carbon 100 9R Pro 17.99, 19.68, 21.65 in
Zaskar Carbon 100 9R Team 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Carbon 100 Elite 14.56, 16.53, 17.99, 20.00, 22.04 in
Zaskar Carbon 100 Expert 14.56, 16.53, 17.99, 20.00, 22.04 in
Zaskar Carbon 100 Pro 14.56, 16.53, 17.99, 20.00, 22.04 in
Zaskar Carbon 100 Team 14.56, 16.53, 17.99, 20.00, 22.04 in
Zaskar Carbon 9R Elite 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Carbon 9R Expert 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Carbon 9R Pro 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Carbon 9R Team 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar Comp 14.56, 16.53, 18.11, 20.07, 22.04 in
Zaskar Elite 14.56, 16.53, 18.11, 20.07, 22.04 in
Zaskar LE 9R Expert 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar LE 9R Pro 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 in
Zaskar LE Expert 14.56, 16.53, 18.11, 20.07, 22.04 in
Zaskar LE Pro 14.56, 16.53, 18.11, 20.07, 22.04 in
Zaskar Sport 14.56, 16.53, 18.11, 20.07, 22.04 in

Завершено: спрашивайте нас о чем угодно с GT Bicycles



Обновление от GT Bicycles:

Спасибо, что присоединились к нам для ответа на вопросы! Нам понравились заданные вами вопросы — Good Times!

Что еще более важно, все сотрудники GT хотели бы пожелать Джареду Грейвсу всего наилучшего и скорейшего выздоровления.


Это были напряженные и захватывающие пару месяцев для GT, когда они выпустили GT Sensor, Force и GT Fury. А потом Мартин Маес на этих новых байках выиграл гонку Мировой серии эндуро и чемпионат мира по DH.

Мы хотели узнать больше о новой платформе подвески GT LTS и этих новых велосипедах, поэтому мы подумали, что это прекрасная возможность для вас задать свои вопросы Кейт Дули, Патрику Кей, Джону Крамеру, Луису Арраизу.


Кейт Дули, глобальный директор по продуктам GT

Кейт входит в семейство GT с 2014 года и является глобальным директором по продуктам GT. Кейт начал кататься на горных велосипедах в детстве и никогда не останавливался. Она участвовала в гонках по трассе CX в Новой Англии, но теперь вы можете найти ее на регулярной основе в байк-парках Восточного побережья.


Патрик «ПК» Кэй, старший менеджер по продукции GT.

ПК присоединился к GT Bicycles еще в 1996 году и испытал на себе все модификации полной линейки подвески GT. На протяжении многих лет он занимал различные должности (и даже какое-то время изменял GT с Vans), но сегодня курирует развитие линейки продуктов для горных велосипедов.


Джон Крамер, старший инженер-конструктор

За 14 лет работы в GT Джон работал над несколькими платформами, включая предыдущие AOS i-Drive Sensor and Force, а также новые LTS Sensor and Force.Фактически, сейчас любимый мотоцикл Джона — новый LTS Force. Он гордится новой платформой LTS и командой дизайнеров MTB, которая приложила все усилия, чтобы сделать этот байк таким крутым и веселым!


Луис «Эль Кинематико» Арраис, инженер-конструктор рам
Луис, бывший инженер-конструктор по автоспорту, пришел в GT в 2015 году и теперь применяет свой опыт к двухколесным машинам типа МТБ. Он является движущей силой разработки новой платформы подвески GT LTS. Луис знает, что нужно для создания веселого велосипеда, и провел массу времени в полевых испытаниях со спортсменами GT, чтобы получить правильную кинематику.На самом деле, он так воодушевлен, что Мартин Маес выигрывал подряд гонки в двух своих проектах — Force и Fury!


Как работает «Спросите нас о чем угодно»:

Начиная с 10:00 PDT / 18:00 PM BST 4 сентября, вы можете ввести свои вопросы о GT Bicycles в поле для комментариев под этой статьей, и ребята получат трещину при ответе на них. Иногда ваш ответ появится через несколько секунд; другие могут занять несколько минут, пока Кейт Дули, Патрик Кэй, Джон Крамер, Луис Арраис работают над возникающими вопросами.Все, кто задает вопрос, большой или маленький, будут восприняты серьезно.

Чтобы сделать это как можно более плавным, постарайтесь следовать этим рекомендациям:

• Сохраняйте актуальность вопросов
• Сохраняйте концентрацию и, если возможно, задавайте вопросы по одной теме. Вы всегда можете спросить о другом элементе позже.
• Постарайтесь, чтобы ваши вопросы не превышали 100 слов.
• Спросите нас о чем угодно — это услуга для читателей PB, которые ищут полезную информацию, а не форум для распространения мнений или жалоб.Если у вас есть проблема, о которой вы хотите спросить, не беспокойтесь, просто держите свои жалобы актуальными и в контексте вопроса, чтобы их можно было эффективно решить.
• Используйте подпорку, чтобы признать хорошие (или не очень хорошие) ) вопросы и переместите их вверх или вниз туда, где они находятся

Другие часовые пояса:
• 13:00 EST (Нью-Йорк)
• 18:00 BST (Лондон)
• 19:00 CET (Париж)
• 19:00 SAST (Кейптаун)
• 3:00 AM AEST (Сидней, Австралия)



УМЕНИЯ: @GTBicycles

GT Bicycles перезапускает бренд | Журнал BIKE

Автор: Райан Лабар

Новый слоган перезапуска бренда GT: «Заработай свои крылья».

Не секрет, что имидж GT несколько лет назад несколько ухудшился. После нескольких лет попыток вернуться на новый уровень, GT решила запустить его и перезапустить бренд.

Bike недавно имел возможность поговорить с Тайлером Барнсом, директором по глобальному маркетингу GT Bicycles, о перезапуске, позиции бренда GT на рынке и немного о панк-роке.

[B] Что послужило причиной перезапуска бренда?

[GT] Перезапуск совпадает с парой вещей.Прежде всего, предыдущее позиционирование бренда было сильным и соответствовало ДНК брендов, но было много гонщиков, которые не могли иметь к нему отношения, потому что бренд был так давно на переднем крае, а они этого не сделали. есть контекст для этого. Поэтому, когда мы говорили о бренде как о быстром, многим людям было трудно понять это — они не помнили и не знали, почему мы были быстрыми. И это становилось для нас все большей проблемой. Тем более, что мы хотели стать более сильным брендом во всем мире, но особенно в Северной Америке.

Это была первая причина. Вторая причина заключалась в том, что, честно говоря, мы увидели, что в отрасли, как бренде, есть возможность использовать другой подход. Прямо сейчас есть много здоровых брендов, которые конкурируют за очень небольшую площадь, и, похоже, между брендами очень мало различий в их подходах. Таким образом, мы почувствовали, что у бренда есть возможность применить совершенно иной подход. Мы чувствовали, что GT, возможно, был одним из лучших брендов, добившихся этого со своей историей, наследием и, в целом, своим отношением.


[B] Как бы вы описали такое отношение?

[GT] GT всегда была известна как конкурентоспособная марка и в определенной степени гоночная марка. Я полагаю, что отношение — это неправильное слово; лучшим словом могло бы быть философия. Мы всегда вели свой бизнес по-разному.

Серьезно ли мы относимся к гонкам? Серьезно ли мы относимся к катанию? Да, конечно, но мы серьезно относимся к своему веселью. Я думаю, это видно по внешнему виду и ощущениям от мотоциклов, которые существовали на протяжении многих лет; когда вы думаете о некоторых классических велосипедах GT, будь то BMX, горный или даже шоссейный.Они разные, они яркие, яркие, самобытные и веселые — это то, от чего люди хотят отделиться.

Мы серьезно относимся к своему удовольствию и серьезно относимся к катанию, но при этом мы никогда не относились серьезно к себе. Я думаю, это проявляется в продукте, во внешнем виде. Это проявляется в перспективе бренда. Если вы посмотрите на GT, который большинство людей называют брендом, они помнят: Fast. Это корпоративная политика объявлений.Это было по-другому, это было весело, это не было сверхсерьезным или супертехническим — это было весело, это было творчески и изобретательно. В отличие от некоторых других брендов, которые существуют сейчас, они очень серьезны и очень техничны. Не то чтобы это плохо — я думаю, что спорт нуждается в этом и в таком уровне инноваций. И такой уровень страсти был не чем иным, как хорошим для спорта, но я думаю, что есть гонщики, которые ищут что-то другое.

Часть повторного запуска больше сосредоточена на развлечениях.Я бы также сказал, что часть этого больше сосредоточена на… возможно, не на предоставлении гонщикам самых инновационных инструментов, а на предоставлении райдерам надежных инструментов. Это ДНК мотоциклов GT. Если вернуться к первоначальному дизайну «Тройной треугольник», то весь этот дизайн был направлен на то, чтобы сделать наши оправы более надежными. Речь идет о том, чтобы предоставить пассажирам продукты, на которые они способны, а не что-то новое и необычное.


[B] Как эта философия «серьезного отношения к развлечениям» отражается в продуктах? Как он попадает к потребителю?

[GT] Он проникает к потребителю двумя способами: с помощью кампании нового бренда и наших сопутствующих материалов.Опять же, у GT другой визуальный подход, чем у многих других производителей.

В наших продуктах мы используем обычную графику меньшей категории. Например, с нашими продуктами для гравитационных гонок мы не думаем, что они действительно должны выглядеть как гоночные велосипеды.


[B] Когда процесс ребрендинга начал свое существование?

[GT] Это был довольно сложный процесс. Все началось всерьез, когда я поднялся на борт в ноябре. Мы работали с Cassette из Нью-Йорка над проектом повторного запуска, и его официальный запуск намечен на 28 июля, но на самом деле он немного ускорился из-за дат публикации.

Это был исчерпывающий процесс, потому что с брендом, который вызывает много сильной страсти и много сильных чувств у довольно разнообразной аудитории, становится невероятно сложно выбрать направление или выбрать одно сообщение для высказывания.

И еще раз, потому что в очень переполненной комнате очень много людей. И все они смышленые, умные и красноречивые, и они говорят правильные вещи, но могут не все соглашаться. На протяжении всего процесса было действительно важно, чтобы мы связались с людьми, которые имели опыт работы с брендом, и с людьми, которые были совершенно новыми для него.

Итак, мы провели масштабный проект по исследованию потребителей. Мы взаимодействовали с более чем 100 гонщиками со всего мира, чтобы помочь людям, которые катаются и увлечены ездой, понять, куда может пойти бренд и что нужно индустрии. Это был действительно синтез бренда.


[B] Если бы бренд был диапазоном, какой бы он был?

[GT] Это хороший вариант … Лично я, наверное, сказал бы AC / DC. Они классические и крутые, и люди понимают их.Они много значат для многих людей. И, возможно, есть люди из более молодого поколения, которые не понимают, как и почему они актуальны, но когда они слушают это или сталкиваются с этим, им это очень нравится.

Некоторые из моих коллег, вероятно, сказали бы, что GT — это немного больше панк-рока, по крайней мере, сейчас, и я склонен согласиться. Дай мне подумать об этом… Незначительная угроза. Я бы сказал «Незначительная угроза» в том смысле, что когда GT только появился, они были очень влиятельны. Я думаю, что GT и Specialized использовали очень уникальные и отличительные подходы к маркетингу и представлению своих брендов гонщикам.Они выбрали подход, ориентированный на бренд. Они использовали подход, ориентированный на культуру. Это похоже на Minor Threat в том смысле, что они в значительной степени определили целый род музыки, и, подобно этому, GT и, возможно, Specialized, определили способ передачи велосипедной культуры. Причина, по которой я говорю «незначительная угроза», в отличие от кого-то более современного рок-н-ролла, заключается в том, что они были очень громкими — почти до такой степени, что люди говорили: «Черт возьми, это отвратительно».

[B] Хотите что-нибудь добавить?

[GT] Главное то, что мы очень рады вернуться.

The Athertons и Marc Beaumont подписываются на GT Bicycles

Да, значит, здесь «самый страшный секрет в истории горных велосипедов», это официально, Атертоны и Марк Бомонт будут ездить на велосипедах GT.

Атертон и Марк Бомонт подписались на GT Bicycles на 2012 год: эксклюзивное видео

Итак, да, мы все ждали официального пресс-релиза, вот он: звезды Кубка мира Джи, Дэн и Рэйчел Атертон будут участвовать в гонках на велосипедах GT в течение следующих трех лет, но вот поворот, коллега из Великобритании. К ним присоединится и Марк Бомонт.Семья Атертон всегда была сплоченной единицей, поэтому добавление еще одного «члена семьи» интересно. Марк живет недалеко от штаб-квартиры Атертона и, конечно же, знает семью много лет, и, учитывая, что он уже участвует в GT, это, должно быть, было логичным шагом. Так что сама природа «Atherton Racing» взрослеет и меняется (не уверен, что сейчас происходит с Миком Ханной).

Итак, через пять лет с байками Commencal они присоединились к могучему GT.GT имеют огромную историю в велоспорте, от первых дней их всепобеждающих команд BMX до их всемогущих команд по горным велосипедам… Я имею в виду, кто не ездил за них? Майк Кинг, Нико, Пити, Лопес, Барел, Кинтнер… список почти бесконечен. Но это определенно новая глава в истории GT. Бомонт и Ханна сделали большие дела для компании (кто может забыть победу Бомонта в Валь ди Соле в 2010 году), но использование Atherton означает, что они означают серьезный бизнес.


(вверху) Рэйчел, Дэн, Джи, менеджер команды Дэн Браун и Марк отдыхают в штаб-квартире Atherton Racing, проверяя свою новую поездку.

Другая смена спонсора касается одежды, на смену ей приходит One Industries. Неизвестно, что в прошлом он имел большое отношение к катанию на горных велосипедах, но теперь все это, похоже, изменится. Этот шаг можно рассматривать только как положительный.

Итак, гонки … Ну и дела, Марк и Рэйчел на полной трассе Кубка мира, а Дэн занимается эндуро, нам придется дождаться полного расписания гонок. Это хороший старый состав, безусловно, самый сильный? Нам просто нужно подождать и посмотреть…

Вот пресс-релиз:

ПРЕСС-РЕЛИЗ

GT Bicycles и Atherton Racing объединяются

Бетел, Коннектикут — 10 января 2012 г. — GT Bicycles с гордостью объявляет о своем партнерстве с Atherton Racing.Начиная с 2012 года гоночная команда Дэна, Джи и Рэйчел Атертон присоединится к гонщику GT Марку Бомонту, не являющемуся его семьей, и сформирует новую команду GT Factory Racing.

«Atherton Racing — одна из самых прогрессивных команд в истории маунтинбайка, известная тем, что подняла спорт на новый уровень», — сказал Марк Петерман, генеральный директор GT Bicycles. «Мы рады партнерству, потому что оно продолжает наследие GT как бренда, который помогает прогрессивным гонщикам расширять свои границы, а также из-за возможностей, которые оно предоставляет для разработки новых продуктов.”

За последние пять лет команда Atherton Racing одержала более 50 профессиональных побед и несколько титулов чемпиона мира. Впервые в команду Atherton войдет не член семьи — гонщик GT Марк Бомонт. Как постоянный гонщик на этапах Кубка мира по скоростному спуску, завоевавший подиумы в некоторых из величайших гонок эндуро в мире, Бомонт будет хвалить Джи на трассе UCI DH и Дэна на трассе Эдуро, поскольку его внимание сместилось в сторону соревнований в стиле эндуро. Команда будет ездить на GT Fury, Sanction и Force Carbon and Alloy.

Помимо гонок, команда предоставит важные отзывы о тестировании продукции и будет работать рука об руку с GT над будущими улучшениями продукции и следующей эволюцией горных велосипедов GT.

«Новые отношения, сложившиеся между Atherton Racing и GT, открыли так много возможностей для всех участников, я рад, что следующие несколько лет гонок будет поддерживаться компанией с такой страстью к спорту, и с компанией, стремящейся занять верхнюю ступень пьедестала почета, не уступает моей собственной », — сказал Джи Атертон.

Для получения дополнительной информации о партнерстве GT Bicycles и Atherton Racing посетите gtbikes.com и athertonracing.co.uk и подпишитесь на них на Facebook по адресу www.facebook.com/GTBicycles.

Crash Kills Bike Firm

SANTA ANA —

Ричард Лонг, соучредитель производителя гоночных и горных велосипедов GT Bicycles Inc., погиб в пятницу в дорожно-транспортном происшествии, когда ехал на своем новом мотоцикле на велогонку в Биг-Беар-Лейк.

Лонг, 46 лет, умер всего за неделю до того, как новаторский дизайн его компании для гоночного велосипеда дебютирует для U.Команда S. Cycling Team на летних Олимпийских играх 1996 года в Атланте.

Лонг, который был председателем, президентом и главным исполнительным директором GT, скончался от травм, полученных при столкновении с грузовиком на извилистой горной дороге. Майкл Хейнс, финансовый директор компании с 1989 года, был назначен президентом и главным исполнительным директором. 43-летний Хейнс сохранит свои обязанности финансового директора компании Санта-Ана до тех пор, пока не будет найдена замена.

Настроение в офисе на Сегерстром-авеню и на фабрике на Йель-стрит в понедельник было мрачным, но все было загружено.Компания, в которой работает 400 человек, закроется в пятницу на полдня из-за похорон.

Сотрудники носили сине-желтые ленты фабричных цветов, прикрепленные к повседневной рабочей одежде в память о Лонге, которого они описали как человека, который жил и дышал велосипедами GT.

По иронии судьбы, Лонг, который основал розничный магазин велосипедов после окончания школы в начале 1970-х, не был заядлым велосипедистом: его страстью были хорошие автомобили и мотоциклы, по словам коллег.

Он основал GT вместе с производителем кастом-байков Гэри Тернером в 1979 году для производства деталей для тогда еще нового вида спорта — молодежного мотокросса или велогонок BMX.Эти двое начались в гараже Тернера в Фуллертоне: Тернер, мастер по ремонту музыкальных инструментов по профессии, начал делать велосипеды BMX для своих детей, потому что ему не нравилось качество тех, которые были коммерчески доступны в то время.

Сейчас компания производит велосипеды под брендами GT, Powerlite, Robinson и Dyno на заводах в Санта-Ана и Хантингтон-Бич, имеет высокотехнологичную исследовательскую лабораторию, где техники экспериментируют с экзотическими композитами и термопластами, и продает примерно столько велосипедов в год, сколько Schwinn , по словам Марка Сани, редактора Bicycle Retailer and Industry News.

GT также продает свои велосипеды и широкий ассортимент велосипедных запчастей и аксессуаров через международную систему дистрибьюторов, большинство из которых принадлежит GT.

Хотя смерть основателя компании является неприятным, а иногда и катастрофическим событием, инсайдеры отрасли говорят, что GT хорошо справляется с кончиной Лонга.

В отличие от некоторых предприятий, успех которых зависит от одного предпринимателя, который разработал продукт и руководит операциями компании, у GT было два учредителя с разными специальностями.

И Лонг планировал когда-нибудь уйти из повседневного руководства компанией, чтобы преследовать другие интересы, и последние несколько лет потратил на создание управленческой команды, которая могла бы управлять компанией без него.

Смерть Лонга «не станет катастрофой или похоронным звоном для компании». сказала Элис А. Рут, специализированный аналитик по розничным продажам из Montgomery Securities в Сан-Франциско. «У них отличный менеджмент среднего звена, поэтому для Майка Хейнса важно будет принять видение [Лонга] и заставить его работать, а Хейнс работает там уже семь лет, поэтому он определенно знает это видение», — сказала она.

Лонг и Тернер держали GT в статусе частной компании до прошлого года, но в 1993 году продали контрольный пакет акций бостонской инвестиционной компании Bain Capital Co. в обмен на вливание денежных средств в размере около 7 миллионов долларов плюс почти 70 миллионов долларов в виде займов. Тернер и Лонг сохранили по 18%. В октябре 1995 года Bain сделал компанию публичной, собрав около 40 миллионов долларов, разместив 4,7 миллиона акций.

Помимо разработки и производства велосипедов, GT — через свою дистрибьюторскую сеть Riteway — также является крупным дистрибьютором запчастей и аксессуаров для розничных продавцов.Долгое время предполагалось, что компания будет стремиться к дальнейшему росту на этом рынке с оборотом 3 миллиарда долларов в год, делая упор на быстрое обслуживание и обширный каталог товаров от более чем 140 производителей.

*

Своим работникам Лонг считался требовательным, иногда устрашающим перфекционистом, но вполне разумным.

«Он многого ожидал и многого требовал, но вы получите много взамен», — сказал Джек Уилсон. Начальник технологического цеха в понедельник заменил оператора вилочного погрузчика.«Ричард не умел много говорить, он был немного застенчивым. . . . Но ты всегда знал, где стоишь. Он никогда не ходил вокруг да около.

Лонг направлялся в Биг-Беар, чтобы посмотреть четвертую гонку National Off-Road Bicycle Assn. серия национальных чемпионатов среди гонщиков на горных велосипедах.

Компания не только является со-спонсором серии из шести гонок, но и спонсирует нескольких гонщиков, в том числе олимпийскую гонщицу на горных велосипедах Джулиану Фуртадо.

«Весь гоночный уик-энд стал ознаменованием Ричарда», — сказал Дуг Мартин, менеджер профессиональной команды GT по горным велосипедам и олимпийских усилий компании.

«Это было трудно переваривать», — вспоминал Мартин, узнав о смерти своего босса и друга. «Вы просто хотели остановить кадр [момент], чтобы переварить все, но у нас была велогонка, которую нужно было провести и выиграть, как Ричард хотел бы, чтобы мы сделали».

Мартин должен был отправиться в Атланту в среду, чтобы начать организацию олимпийской кампании GT. Велосипеды компании будут использоваться для нескольких гонок на треке, а Фуртадо будет ездить на горном велосипеде GT на открытии этого недавно признанного олимпийского вида спорта.

Он сказал, что теперь отложит свой отъезд на Олимпиаду до похоронной пятницы. «Во всяком случае, цель сейчас ясна, теперь видение ясное», — сказал он. «Иди, сделай все, что в наших силах, и принеси домой несколько медалей».

У Лонга остались жена Ванда и сыновья Джефф, 26 лет, и Крис, 21 год. Похороны состоятся в пятницу в Св. Католическая церковь Симона и Иуды в Хантингтон-Бич.

Также способствовал этому репортаж корреспондент Times Лесли Райт.

Gt велосипеды | Cyclestore

Gt велосипеды | Велосипедный магазин

Мои настройки

Выберите параметры просмотра ниже

Моя страна

AustriaBalearic IslandsBelgiumBulgariaCanary IslandsCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkEstoniaFinlandFranceGermanyGibraltarGreeceGuernseyHighlands и IslandsHong kongHungaryIcelandIreland (Республика) Остров ManItaly — MainlandItaly — SardiniaItaly — SicilyJapanJerseyLithuaniaLuxembourgMaltaMonacoNetherlandsNorthern IrelandNorwayPolandPortugalRomaniaSerbiaSlovakiaSloveniaSpain — MainlandSwedenSwitzerlandUK Материк

Моя валюта

Болгарский левЧешская кронаДатская кронаЕвроГонконгский долларВенгерский форинтИсландская кронаЯпонская иенаНорвежская кронаПольский злотый фунтШведская кронаШвейцарский франк Отмена

поиск

ЗАКАЗАТЬ: ЛУЧШИЕ ПРОДАВЦЫ ТОВАРОВ НА СТРАНИЦЕ: 30

Cyclestore является официальным поставщиком велосипедов GT в Великобритании уже много лет.В наличии широкий ассортимент товаров на любой бюджет, тип пользователя и пол. В Cyclestore мы предлагаем модельный ряд GT для женщин и городских жителей, а также широкий ассортимент уникальных горных велосипедов с колесными дисками 29er, 26er и 650b / 27,5.

О марке велосипедов GT

Велосипед

GT вырос из скромных начинаний, когда он был основан почти 40 лет назад, еще в 1979 году. Созданный, принадлежащий и управляемый в то время владельцем магазина велосипедов и инженером-сварщиком, страстным желанием создать инновационную, хорошо сбалансированную раму для горных велосипедов. конструкции.

GT всегда поддерживал спортсменов в горном велосипеде. Обладая почти 30-летним успехом в дисциплинах кросс-кантри и скоростных спусках на мировом уровне, они доказали свою успешность в гонках. Это участие также имело решающее значение при разработке продуктов в GT — отзывы профессиональных гонщиков помогли отточить ведущие на рынке ходовые качества линейки GT 2015 года.

GT Hardtail и горные велосипеды с полной подвеской

GT предлагает полный ассортимент горных велосипедов с хардтейлами (с передней, но без задней подвески) и полноподвесных.С моделями от 250 до 6000 фунтов стерлингов есть что-то для любого бюджета и потребности!

Велосипеды с хардтейлом GT и полноподвесные велосипеды доступны с размерами колес 26, 29 и 27,5 дюймов и с различными размерами рамы — подробности см. В индивидуальной информации о продукте.

Почему стоит покупать велосипеды GT в Интернете на сайте cyclestore.co.uk?

Являясь утвержденным дилером велосипедов GT, мы упрощаем для вас покупку велосипедов и оборудования GT через Интернет, а также без рецепта в наших торговых помещениях в Конглтоне, Чешир.

Просмотрите ассортимент GT на нашем веб-сайте и следите за распродажами в конце сезона. Получите отзывы о велосипеде GT от других клиентов и используйте руководства по размерам рамы GT, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный размер.

Если у вас есть конкретные вопросы о модельном ряду GT и вы хотите поговорить с одним из наших сотрудников, позвоните нам прямо сейчас по телефону +44 (0) 1260 275554 или отправьте нам запрос о продажах по электронной почте [электронная почта защищена]

Покупайте GT с уверенностью на Cyclestore.co.uk благодаря нашей быстрой и надежной доставке, а также серьезной политике возврата в течение 12 месяцев.

479,99 фунтов стерлингов

1 799,99 фунтов стерлингов
Рекомендуемая розничная цена: 2 000 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 10%

1 450,00 фунтов стерлингов

Значок в новом дизайне. Стиль, чванство и скорость для воина выходного дня и местного гонщика

£ 1 062,50
Рекомендуемая розничная цена: 1250 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 15%

429 фунтов стерлингов.99

429,00 фунтов стерлингов

£ 314,50
Рекомендуемая розничная цена: 370 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 15%

600,00 фунтов стерлингов

450,00 фунтов стерлингов

480,00 фунтов стерлингов

480,00 фунтов стерлингов

Легкий и удобный для бездорожья, он идеально подходит для повседневного использования в развлекательных целях.

425,00 фунтов стерлингов

£ 382,50
Рекомендуемая розничная цена: 450 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 15%

Вдохновленный нашими профессиональными гонщиками Командная серия готова справиться с самыми тяжелыми сессиями

£ 365,50
Рекомендуемая розничная цена: 430 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 15%

£ 360,00
Рекомендуемая розничная цена: 400 фунтов стерлингов

ЭКОНОМИЯ 10%

314 фунтов стерлингов.55
Рекомендуемая розничная цена: 349,50 фунтов стерлингов.

ЭКОНОМИЯ 10%

Дома в районе или в скейтпарке The Air — идеальный первый велосипед

£ 320,00

На создание движения сегодня вдохновлено прошлым.

600,00 фунтов стерлингов

Вход в BMX Racing не должен стоить руки и ноги

350,00 фунтов стерлингов

Наше самое маленькое предложение Mach One с колесами 16 дюймов.Идеально подходит для райдера 3’6 «и младше.

330,00 фунтов стерлингов

Чемпионат МТБ среди юниоров — MAXXIS Eastern States Cup, представленный Kates Real Food

Представлено Kates Real Food

https://www.rootsandrain.com/event9086/2021-aug-15-eastern-states-cup-east-coast-junior-dh-championships-blue-mountain-pa/results/

https://www.rootsandrain.com/event9088/2021-aug-15-eastern-states-cup-east-coast-junior-ds-championships-blue-mountain-pa/results/

https: // www.rootandrain.com/event9085/2021-aug-15-eastern-states-cup-east-coast-junior-xc-championships-blue-mountain-pa/results/

https://www.rootsandrain.com/event9087/2021-aug-15-eastern-states-cup-east-coast-junior-enduro-championships-blue-mountain-pa/results/

GT Велосипеды Чемпионат Восточного побережья среди юниоров по горному велосипеду
13-15 августа 2021 г. Blue Mountain, PA — DH — DS — XC — Enduro

Распространение по США первого многодисциплинарного чемпионата по горному велосипеду среди юниоров.

Kates Real Food представляет второй чемпионат Восточного побережья по горному велосипеду среди юниоров
GT Bicycles 13-15 августа 2021 г.
в Blue Mountain Bike Park, Палмертон, Пенсильвания

Чемпионат Восточного побережья среди юниоров GT Bicycles будет состоять из соревнований по кроссу, эндуро и новым в этом году скоростному спуску и дуальному слалому, которые будут добавлены в парке Blue Mountain Bike в Палмертоне, штат Пенсильвания.

Чемпионат МТБ среди юниоров Восточного побережья GT Bicycles — это место, где лучшие молодые таланты со всех концов США приезжают и проверяют себя среди лучших нации! Всем юным гонщикам предлагается соревноваться в своих предполагаемых возрастных категориях среди своих сверстников.Также будет элитная категория, в которой любой юниор, который считает, что он может быть самым быстрым в стране, сможет принять вызов!

Как хорошо зарекомендовавшая себя рекламная компания и репутация организатора потрясающих мероприятий, ESC возглавит Чемпионат Восточного побережья! Первый год юниорских соревнований был большим успехом: более 200 самых быстрых юных гонщиков с Западного побережья соревновались в соревнованиях по кроссу, эндуро и шорт-треку на курорте Vail Lake Resort в Темекуле, Калифорния.SoCal Endurance и Team Big Bear MTB объединились, чтобы вывести юниорские гонки на высший уровень соревнований.

Наша цель — установить высочайший уровень конкуренции и бросить вызов нашим юным гонщикам. Обладая более чем 75-летним опытом проведения соревнований по горным велосипедам на высшем уровне, мы не ожидаем ничего, кроме самого лучшего!

Чемпионат Западного побережья среди юниоров будет проводиться в аналогичном формате и состоится при условии уточнения информации. Чемпионат Западного побережья будет организован SoCal Endurance, SoCal Enduro и Team Big Bear.

ВЕБ-САЙТ ЮНЫХ ЧЕМПИОНАТОВ МТБ

Чемпионат МТБ среди юниоров Восточного побережья GT Bicycles — это место, где лучшие молодые таланты приезжают и проверяют себя среди лучших нации! Всем юным гонщикам предлагается соревноваться в своих предполагаемых возрастных категориях среди своих сверстников. Также будет элитная категория, в которой любой юниор, который чувствует, что может быть самым быстрым в стране, сможет принять вызов.

Родители и тренеры могут тренироваться с гонщиками при условии, что они используют номерные знаки и подадут отказ.Плата за это не взимается, за исключением абонемента на подъемник «Голубая гора», если таковой желателен. Исключением является то, что гонщики могут тренироваться в скоростном спуске в воскресенье утром.

Дилан Конте и Фил Кметц из GT Bicycle, которых большинство из вас знают по «Skills with Phil» и «Thrills with Phil» из его популярного видео-сериала на YouTube, будут под рукой, чтобы проводить прогулки по трассе DH и давать советы по парным слаломным гонкам на востоке. Чемпионат побережья среди юниоров по МТБ. К Филу и Дилану присоединятся другие профессиональные гонщики GT Bicycle, которые будут выступать в каждой возрастной группе эндуро.
https://philkmetz.com/

GT Bicycles разыграет небольшой розыгрыш GT Force Carbon Elite для зарегистрированного гонщика. В эти выходные на Чемпионате МТБ среди юниоров Восточного побережья в Blue Mountain Resort, прямо перед церемонией вручения наград XC в субботу.

Расписание на субботу теперь включает:
10:00 Прогулка по трассе DH с «Навыками с Филом», он же Фил Кметц и гонщик GT Pro Дилан Конте

13:00 Курс эндуро с участием «Skills with Phil» Кметца и гонщика GT Pro Дилана Конте

All Day: Нейтральная поддержка на месте со стороны GT Bicycles, спонсируемой Pro Tram, Defiant Racing.

Кросс-кантри XC-классы Суббота, 14 августа 2021 г.
10 и младше
11-13 Мальчики
11-13 Девочки
14-15 Мальчики
14-15 Девочки
16-18 Мальчики
16-18 Девочки

Двойной слалом DS Классы Суббота, 14 августа 2021 г.
10 и младше
11-13 Мальчики
11-13 Девочки
14-15 Мальчики
14-15 Девочки
16-18 Мальчики
16-18 Девочки

Занятия эндуро Воскресенье, 15 августа 2021 г.
10 и младше
11-13 Мальчики
11-13 Девочки
14-15 Мальчики
14-15 Девочки
16-18 Мальчики
16-18 Девочки

Горнолыжные классы DH Воскресенье, 15 августа 2021 г.
10 лет и младше
11-13 Мальчики
11-13 Девочки
14-15 Мальчики
14-15 Девочки
16-18 Мальчики
16-18 Девочки

Гоночным возрастом гонщика считается его возраст на 31 декабря 2021 г.

Квитанция PayPal является подтверждением регистрации, мы не отправляем подтверждения регистрации по электронной почте.Вы можете распечатать квитанцию ​​PayPal, если хотите, с указанием названия события, даты и класса.

Политика возврата: Возврат возможен за две недели до мероприятия, за вычетом 20 долларов США за обработку через Paypal, свяжитесь с нами по адресу [email protected] Записи гонки не могут быть перенесены на другое событие

Предварительное расписание

Обратите внимание: мы ожидаем некоторых изменений в расписании по мере приближения к мероприятию. Эти изменения будут опубликованы на этой веб-странице.

Пятница

Регистрация 10:00 — 16:00
10:00 — 17:00 Курсы открыты

Пятничный абонемент на подъемник, доступный в Blue Mountain (Пятничный абонемент на подъемник не включен при регистрации на гонку)

Суббота

7:30 — 8:30 Поздняя регистрация на XC
9:00 — 14:00 Регистрация DS, DH и эндуро

Субботние и воскресные абонементы на подъемники включены в регистрацию на гонки DH и эндуро

10:00 Прогулка по трассе DH с «Навыками с Филом» Кметцем и гонщиком GT Pro Диланом Конте

13:00 Курс эндуро с участием «Skills with Phil» Кметца и гонщика GT Pro Дилана Конте

All Day: Нейтральная поддержка на месте со стороны GT Bicycles, спонсируемой Pro Tram, Defiant Racing

XC RACE

13 лет и младше
Время начала 9:30: мальчики 11-13 — 6 кругов (расчетное время завершения 10:30)
Время начала 9:35: девушки 11-13 — 6 кругов (расчетное время завершения 10:40 утра)

Класс 10 и младше
21:40:10 и младше: Мальчики и девочки Комбинация — 3 круга (ориентировочное время завершения 10:15)

14-15 классы
11:00: мальчики 14-15-8 кругов (расчетное время завершения 11:50)
11:05: девушки 14-15-8 кругов (расчетное время завершения 12:00) )

16–18 классы
12:30: Мальчики 16–18–10 кругов (расчетное время завершения 13:15)
12:35: Девочки 16–18–10 кругов (расчетное время завершения 13:25 )

DUAL SLALOM RACE

11:00 — 13:50 Открытая практика для всех возрастов

14:00 Квалификация
15:00 Старт гонки

DOWNHILL — ENDURO PRACTICE

10:00 — 18:00 Открытая практика для всех возрастов

Воскресенье

7:30 — 8:30 Поздняя регистрация на сайте эндуро и DH, а также начало приема пакетов

ENDURO RACE
Практика эндуро не разрешена
8:30 Обязательная встреча гонщиков эндуро в палатках для регистрации
9:00 Сборы всех гонщиков (Elite — 12U)

Даунхилл

Практика с 9:00 до 11:30
Гонка в 12:00 (12U- Elite)

ТОЛЬКО ДЛЯ ENDURO : ЧИПЫ СИНХРОНИЗАЦИИ $ 100 — Мы будем использовать нашу систему хронометража SIAC Fly By для этого события.Мы выдадим чип хронометража Enduro и держатель при регистрации. Обратите внимание: если вы не вернете чип SIAC Timing Chip, вы должны нам 100 долларов. Да, они так дорого стоят. Другие серии эндуро требуют, чтобы гонщики использовали свои собственные или арендовали их плюс залог. Мы доверяем нашим гонщикам, пока не будет доказано обратное, поэтому не забудьте вернуть чип, если вы решите уйти раньше.

Обратите внимание: устройства GPS на стержнях или выносе могут мешать работе микросхемы синхронизации SIAC, поэтому лучше не использовать один

Enduro Racers должны присутствовать на встрече гонщиков, где мы активируем их фишки.

Мы будем на месте в четверг днем, но, пожалуйста, поймите, что в четверг мы не сможем зарегистрироваться. У нас много подготовленных курсов, и мы тоже очень хотим кататься на велосипедах!

Мы будем предлагать наши носки Maxxis ESC 2020, пинтовые очки и футболки в палатках для регистрации, пожалуйста, не забывайте только наличные.

ОТКАЗЫ / РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ФОРМЫ — Все гонщики должны пройти регистрацию при регистрации и заполнить регистрационные формы и формы отказа перед поездкой по трассе после 9 утра в субботу.

• НОМЕРНЫЕ ТАБЛИЧКИ — НОМЕРНЫЕ ТАБЛИЧКИ должны быть правильно прикреплены к вашему велосипеду во время движения по трассе в эти выходные. Вам не разрешат кататься без него. Пожалуйста, не допускайте порезов или обрезки тарелки.
• ТОЛЬКО НАЛИЧНЫЕ — Ага, банкоматы на месте.
• BUG SPRAY — Вам это нужно, и, пожалуйста, не просите нас… lol
• COLD — Температура ожидается в 30-е сутки.
• ДОЖДЬ — Даже не ходите туда !!

КЕМПИНГ — Стоянка для кемпинга доступна для гонщиков Maxxis ESC, в пятницу и субботу вечером на стоянках Valley, 20 долларов на человека в выходные дни, до 18 лет бесплатно, туалеты и душевые включены.Душевые будут доступны для всех отдыхающих. Они будут закрыты с 13:00 до 16:00 на уборку. Как всегда, гонщиков просят быть чистыми и уважительными при использовании этих объектов, так как они используются для детей в нашем летнем лагере в следующий понедельник.

Гонщики также могут использовать обычные кемпинги за 40 долларов за ночь для 6 человек — при наличии. Эти сайты можно забронировать через Blue Mountain, они будут распроданы. Посетите https://www.skibluemt.com/outdoor/camping/ для получения информации.

Любые пожары на стоянке должны происходить в приподнятом яме для костра или на решетке. Мы не будем предоставлять огненные кольца. Полный список правил будет предоставлен отдыхающим.

Для нашего обычного кемпинга или места для глэмпинга места можно зарезервировать заранее по адресу https://www.skibluemt.com/outdoor/camping/. На этих сайтах есть столы для пикника и душевые (только через приложение).

CROSS COUNTRY: Суббота, 14 августа 2021 г.
Cross Country — это соревнования на выносливость, в которых гонщики соревнуются на 1.5-мильный круг за определенное количество кругов. Количество кругов будет определяться по категориям. Круги состоят из подъемов и спусков по различной местности. Обычное время круга составляет 10-15 минут на круг.

ДВОЙНОЙ СЛАЛОМ: суббота, 14 августа 2021 г.
Состоит из двух гонщиков, участвующих в спуске по склону на двух почти идентичных трассах, расположенных рядом друг с другом. Курсы обычно короткие; один пробег продолжительностью около 30 секунд. Он наполнен настольными прыжками, парными прыжками и поворотами на бортах. Измеряется время обоих гонщиков, а затем они переключаются на другой раунд, после чего подсчитывается общее время и выбывает более медленный гонщик.Победитель переходит в следующий раунд, пока у него не останется 2 гонщика, участвующих в финале.

ENDURO: Воскресенье, 15 августа 2021 г.
Эндуро — это гравитационное мероприятие с несколькими этапами. Временные этапы — это участки спуска. Подъемы не рассчитаны по времени. Результаты на подиуме будут основаны на сумме времени на всех этапах.

DOWNHILL: Воскресенье, 15 августа 2021 г.
У гонщиков есть одна попытка достичь финиша как можно быстрее, оставаясь между двумя лентами, обозначающими трассу.Гонщики должны выбирать свою линию, находя компромисс между самой короткой линией и линией, по которой можно двигаться с максимальной скоростью. Гонщики начинают с интервалами, часто от самого медленного к самому быстрому, и на прохождение трасс обычно уходит от двух до пяти минут, а выигрыш часто составляет менее секунды.


После успешного второго соревнования в Калифорнии и первого соревнования на Восточном побережье в Пенсильвании в прошлом году Чемпионат США по горным велосипедам среди юниоров возвращает второй уик-энд молодежных соревнований высшего уровня на Восточное побережье.Известная и уважаемая серия Maxxis Eastern States Cup организует новый чемпионат Востока, и их многолетний опыт обещает безупречное мероприятие. Чемпионаты дают возможность лучшим молодым талантам со всей страны испытать себя на соревнованиях со сверстниками. Кубок США не новичок в организации гонок на горных велосипедах высшего уровня. 2020 год знаменует собой 11-й год проведения Кубком США олимпийских соревнований по кроссу UCI для спортсменов. Эти соревнования представляют собой высший уровень профессионального кросса в США.S., и предлагать спортсменам ценные очки для чемпионатов мира и олимпийских гонок для своих стран.


Чемпионат Восточного побережья среди юниоров по маунтинбайку увеличит титул чемпионов в дисциплинах кросс-кантри, скоростном спуске, парном слаломе и эндуро. Гонки будут разделены по полу и предлагать возрастные классы с двухлетним шагом, начиная с класса 10 и младше. Также будет элитная категория, в которой любой юниор, который считает, что он может быть самым быстрым в стране, сможет подняться на тарелку.Регистрация открыта для всех и отовсюду, и мы направляем специальное приглашение нашим друзьям с севера от границы, чтобы они приехали присоединиться к веселью. Никаких лицензий не требуется, поэтому родителям не нужно беспокоиться о бюрократии.


Место проведения Кубка США по горному велосипеду среди юниоров Западного побережья будет уточнено. Трассы отмечены всеми границами с потоком, технологией, крутизнами, скалистыми участками и скоростью, но по-прежнему доступны для райдера любого уровня.


Гонщики XC будут соревноваться на 3-4-мильном круге за определенное количество кругов.Количество кругов будет определяться по категориям. Круги состоят из подъемов и спусков по различной местности. Обычное время круга составляет 10-15 минут на круг.


Это обещает быть отличным семейным мероприятием с веселыми гонками для молодежи любого возраста и демонстрацией их талантов. Мы с нетерпением ждем встречи с самыми быстрыми молодыми рипперами, которые поборются за трикотажные изделия Чемпионата.


На юношеском чемпионате по маунтинбайку будут отмечены чемпионы как в беговых лыжах, так и в дисциплинах эндуро.Гонки будут разделены по полу и предлагать возрастные классы с двухлетним шагом, начиная с класса 10 и младше. Также будет элитная категория, в которой любой юниор, который считает, что он может быть самым быстрым в стране, сможет подняться на тарелку. Регистрация открыта для всех и отовсюду, и мы направляем специальное приглашение нашим друзьям с севера от границы, чтобы они приехали присоединиться к веселью. Никаких лицензий не требуется, поэтому родителям не нужно беспокоиться о бюрократии.

GT | Спорт Чек

‡ Старая цена отражает последнюю национальную обычную цену, по которой был продан этот продукт.

† Программа вознаграждений Triangle принадлежит и управляется Canadian Tire Corporation, Limited. Карты Triangle ™ Mastercard®, Triangle ™ World Mastercard® и Triangle ™ World Elite Mastercard® выпускаются Canadian Tire Bank. Вознаграждения предоставляются в форме электронных Canadian Tire Money® (CT Money®). Чтобы получить бонус CT Money, вы должны предъявить карту / брелок Triangle Rewards или использовать любой одобренный бескарточный метод во время покупки или оплатить кредитной картой Triangle. Вы не можете собирать бумажные деньги Canadian Tire Money по бонусным предложениям.Любой множитель бонуса основан на базовой ставке сбора денег CT (0,4%) и будет добавлен к тому, что в противном случае собирал бы Участник, без бонуса. Пример. При покупке 100 долларов США (до налогообложения) с 20-кратным бонусным множителем участник получит бонус в размере 8 долларов США в виде CT Money (20 X 0,4% X 100 долларов США). 30X для клиентов Triangle Mastercard, World Mastercard и World Elite Mastercard состоит из 10X ежедневных плюс 20X бонуса. Не все проданные предметы дают право на получение CT Money или обмен на них. Действуют условия. Информация для карт Triangle ™ Mastercard® и Triangle ™ World Elite Mastercard®:

Годовая процентная ставка: Все платежи с вашего счета (за исключением операций с наличными деньгами и связанных комиссий) — 19,99%

Операции с наличными (например: авансы наличными, переводы баланса, удобные чеки, денежные переводы, покупка дорожных чеков и операции с азартными играми) и связанные с ними комиссии — 21,99% (если вы проживаете в Квебеке) или 22.99% (если вы проживаете за пределами Квебека).

Только для Triangle Mastercard: Если вы не одобрены для использования карты по указанным выше ставкам, Canadian Tire Bank все равно может выдать вам карту со следующими годовыми процентными ставками: (i) если вы являетесь резидентом Квебека, 21,99% за все начисления; или (ii) если вы проживаете за пределами Квебека, 25,99% для всех сборов (за исключением операций с наличными и связанных с ними комиссий) и 27,99% для операций с наличными и связанных с ними комиссий.

Конвертация иностранной валюты: Все транзакции, совершаемые в иностранной валюте, будут конвертированы в канадскую валюту по текущему курсу конвертации Mastercard плюс 2,5% (для начислений на ваш счет) или минус 2,5% (для кредитов на ваш счет), когда транзакция размещается в вашем аккаунте.

Годовой сбор : Нет

Прочие комиссии:
Комиссия за аванс наличными:
4 доллара — Взимается при разноске транзакции на ваш счет.
NSF / Комиссия за неактуальный платеж: 25 долларов США — Взимается, если ваш платеж не был принят.
Сборы за копии: 2 долларов — Взимается, когда вы запрашиваете копию выписки.
Комиссия за кредитный остаток: Меньшая из $ 2 или сумма вашего кредитного баланса — Взимается в последний день расчетного периода, когда на счете есть кредитовый баланс и он неактивен (кроме любого кредита комиссия за баланс) за предыдущие 2 расчетных периодов.

* Доступное финансирование — «Равные платежи, без процентов» на 24 месяца (если не указано иное) и доступно только по запросу, с утвержденным кредитом и при покупках на сумму 150 долларов США (если не указано иное) или более (за исключением подарочных карт), совершенных с вашего Кредитная карта Triangle в Canadian Tire, Sport Chek, Mark’s, L’Équipeur, Atmosphere, Sports Rousseau, Hockey Experts, L’Entrepôt du Hockey и участвующих Sports Experts.В период действия плана проценты не начисляются. Однако, если мы не получим полную минимальную сумму, причитающуюся по выписке в течение 59 дней с даты этой выписки, или если произойдет какое-либо событие невыполнения обязательств (кроме невыполнения платежа) в соответствии с вашим Соглашением с участником карты, все специальные планы платежей на вашем счете будут прекратить действие, и (i) тогда с вас будут взиматься проценты на остатки, непогашенные по таким планам, по применяемой регулярной годовой ставке, начиная со дня, следующего за датой вашего следующего отчета, и (ii) непогашенные остатки будут составлять часть остатка, причитающегося к это заявление.За вступление в специальный план платежей не взимается административный сбор. Каждый месяц в рамках плана равных платежей вы должны вносить полную оплату в рассрочку в соответствии с планом равных платежей в этом месяце. Любая невыплаченная часть, не полученная к установленному сроку, больше не будет являться частью плана равных платежей, и на эту сумму будут начисляться проценты со дня, следующего за датой вашей следующей выписки, по применяемой регулярной годовой ставке. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления.

Дополнительная информация только для жителей Квебека: Обычная годовая ставка для лиц, подающих заявку на Triangle Mastercard и Triangle World Elite Mastercard, составляет 22.99% для операций с наличными и связанных с ними комиссий и 19,99% для всех других комиссий. Некоторые заявители могут получать более высокую или более низкую обычную годовую ставку в зависимости от кредитной оценки. Минимальный платеж — это сумма (а) наибольшего из: (i) процентов и сборов, указанных в вашей выписке + 10 долларов США; или (ii) 5% от New Balance, за исключением сумм по специальным планам платежей, (b) любой остаток, превышающий ваш кредитный лимит, (c) любые просроченные суммы, не включенные в (b) выше, и (d) сумму любые равные платежи в рассрочку, подлежащие оплате.Остатки до 10 долларов подлежат оплате в полном объеме. Для жителей Квебека период между датой выписки и датой платежа составляет 26 дней. Расчетный период по каждой выписке может составлять от 28 до 33 дней. Карты Triangle Mastercard и Triangle World Elite Mastercard не имеют годовой платы. Примеры затрат по займам (с округлением до ближайшего цента) при условии, что все расходы связаны с покупками с процентной ставкой по обычной годовой ставке 19,99%, 30-дневный месяц, отсутствие сборов по специальным планам платежей и отсутствие других сборов, дополнительных платежей или других изменений являются:

Если ваш средний баланс:

$ 100

$ 500

$ 1000

$ 2000

Общая сумма ежемесячных платежей по кредиту составит:

$ 1.64

$ 8,22

$ 16,43

$ 32,86

** Чтобы получить бонус, владелец карты должен подать заявку и получить разрешение на получение карты Triangle Mastercard или Triangle World Elite Mastercard и совершить соответствующую критериям покупку с использованием своей карты в течение 30 дней с момента утверждения. Минимальная первая покупка 50 долларов. Бонус в 50 долларов будет зачислен на счет Triangle Rewards держателя карты в течение 10 дней после совершения соответствующей критериям покупки в магазине или через Интернет в участвующем Sport Chek.

® / ™ Mark’s является зарегистрированным товарным знаком Mark’s Work Wearhouse Ltd, используемым по лицензии.

® / ™ Atmosphere & Sport Chek являются зарегистрированными товарными знаками компании FGL Sports Ltd.

® / ™ Если не указано иное, все товарные знаки принадлежат Canadian Tire Corporation, Limited и используются по лицензии.

® / ™ Mastercard является зарегистрированным товарным знаком, а изображение кругов является товарным знаком Mastercard International Incorporated.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *