Как снять замок на цепи велосипеда: Как снять замок с цепи велосипеда без специального инструмента.

Цепной замок для велосипеда: как снять, разновидности, установка

Время чтения: ~5 минут Автор: Михаил Скворцов 1520

Современные велосипеды оснащаются переключателями скоростей, которые делают велопрогулки комфортнее и позволяют приспособиться к любому рельефу и темпу движения. Такой узел состоит из двух-трех передних и семи-десяти задних звездочек, по которым перемещается цепь.

Велосипедная цепь в многоскоростных байках нуждается в регулярном качественном обслуживании – очистке, промывке и смазке. Заводские велоцепи обычно неразъемные, их сложно демонтировать без специализированного инструмента.

Чтобы иметь возможность быстро снять деталь и одеть обратно, рекомендуется установить замок для цепи велосипеда. Это особые разборные звенья велосипедной цепи, которые позволяют разъединить велоцепь на время сервисного обслуживания или ремонта, а после завершения работ соединить деталь обратно.

Установка приспособления

Соединитель велосипедной цепи состоит из двух пластин, которые легко соединяются и разъединяются благодаря специальным штифтам (пинам) с кольцевой проточкой.

Важно!
При выборе приспособления нужно ориентироваться на ширину цепи, для которых предназначено приспособление. Это параметр различается в зависимости от количества скоростей в кассете. Шаг у всех велоцепей одинаковый.

Чтобы установить устройство, необходимо сначала демонтировать несколько звеньев велосипедной цепи. Для этого необходим специальный инструмент, называемый выжимкой. Он минимизирует риск повреждений детали. На место удаленных звеньев устанавливается замок велоцепи. Далее конструкцию растягивают и устанавливают обратно.

Основные виды

Разборные звенья велоцепи можно разделить на две большие группы – для односкоростных и многоскоростных байков. Приспособления для велосипедов без переключателя скоростей комплектуются удлиненными пинами и дополнительной пружинной щечкой.

Для многоскоростных моделей чаще всего используются две конструкции соединителей велосипедной цепи:

с симметричными элементами;
со щечкой пружинного типа.

	Замок с симметричными элементами	Приспособление с пружинной щечкой
Конструктивное устройство	Состоит из 2-х одинаковых деталей. Каждый элемент представляет собой щечку цепи с запрессованным пином и фигурным отверстием для ответного пина	Построен из двух разных элементов – щечки с двумя штифтами и ответной части из пружинистой стали. Во второй щечке есть продолговатое отверстие с расширением по диаметру пина
Как открыть?	Для разъединения надо подвинуть штифты друг к другу до совпадения с расширенной зоной отверстия	Чтобы снять замок, надо изогнуть велоцепь до момента, пока один из штифтов не попадет напротив расширенной части. Для размыкания достаточно вывести один пин из зацепления со щечкой
Как закрыть?	Чтобы застегнуть приспособление, пины надо вставить в отверстия и натянуть велоцепь	Установка производится в обратном порядке. Надо накинуть на пин пружинную пластину и провести его в отверстие. Далее нужно согнуть цепь и ввести второй штифт

Замочек с симметричными деталями отличается простотой конструкции и надежностью соединения. За счет возникновения пружинного эффекта при натяжении минимизируется риск случайного разъединения приспособления.

Замок с пружинной щечкой устроен более сложным образом. Он позволяет разомкнуть цепь не полностью, что нередко удобнее.

На заметку:
Замки велоцепи выпускают многие бренды, самой надежной считается продукция Shimano, KMC и SRAM.

Полезные советы

Совет №1

Эксперты советуют использовать три велоцепи и менять их поочередно каждые 500-600 км, чтобы увеличить ресурс механизма. Снятые цепи очистите и наложите консервирующую смазку перед отправкой на хранение, чтобы она не заржавела.

Совет №2

Обслуживайте велоцепь регулярно и контролируйте износ элементов механизма. В противном случае вы можете оказаться в ситуации, когда в дороге начнут «прыгать» передачи.

Совет №3

Замок цепи в разы облегчает процедуру демонтажа. Купите и установите его заранее, чтобы при необходимости можно было легко расстегнуть деталь в дороге.

Совет №4

Если вы собираетесь в поход на велосипедах, то желательно иметь с собой запасной замочек велоцепи. Он пригодится в случае ремонта.

Совет №5

Ремонт велоцепи рано или поздно приходится делать каждому райдеру. Поэтому важно заранее разобраться в тонкостях демонтажа и установки составных элементов.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ставить замок для односкоростного велосипеда на горный байк?

Из-за особенностей конструкции разъемные устройства для односкоростных моделей нежелательно устанавливать на многоскоростные байки. Это приведет к тому, что цепь будет утолщена несимметрично и затруднит переключение скоростей.

Что нужно для ремонта велоцепи в походе?

Потребуется выжимка для удаления сломанного звена, пин и замочек про запас на случай потери этих деталей.

Чем лучше смазывать цепь?

В магазинах велосипедных товаров предлагается большое количество смазочных продуктов разного состава и формата. Есть смазки в аэрозолях и жидкие во флакончиках-масленках. Второй вариант более удобен, поскольку обеспечивает точное нанесение. Допускается использовать автомобильное трансмиссионное масло. Учитывайте, что смазывать можно только чистую деталь, поэтому предварительно ее надо вымыть с растворителем.

загрузка…

Как снять велосипедную цепь

Довольно часто возникает необходимость снять и затем одеть обратно цепь на велосипед, например при чистке цепи, замене или изменении её длины. Для такой операции необходимо сначала правильно разъединить, а затем соединить обратно велосипедную цепь. Этот процесс очень легок, если цепь имеет специальный соединительный замок, но если цепь без замка, то для разъединения потребуется специальный инструмент – выжимка цепи.

Следует понимать, что инструмент для ремонта/обслуживания велосипеда — это не самые дешёвые покупки. И перед его приобретением необходимо подумать — как часто вы будете им пользоваться. Бывают ситуации, когда услуга ремонта в веломастерской обойдётся дешевле стоимости инструмента. Взвесьте все «за» и «против», проконсультируйтесь с мастером, сравните цены на услуги и трезво оцените ваше время на самостоятельный ремонт. Почитайте эту статью и сделайте правильный выбор!

Как снять цепь с замком

Как уже говорилось, процесс этот очень прост и в большинстве случаев не потребуется специальных инструментов. Несмотря на большое разнообразие типов замков, все они разъединяются практически одинаково. Если всё же не получается разъединить замок в ручную, то можно воспользоваться специальным инструментом (см. рис. ниже).

Как снять цепь с велосипеда без замка

Если цепь не имеет замок, то для её снятия необходим инструмент – выжимка цепи. Без выжимки разъединить цепь достаточно тяжело и очень велик шанс повреждения звеньев цепи, а соединить разомкнутую таким образом цепь практически невозможно. Если цепь приходится снимать достаточно часто, то лучше иметь такой инструмент в своем арсенале, выжимка цепи значительно упрощает работу с цепью без замка.

Для того чтобы разъединить цепь без замка необходимо выпрессовать один из пинов (ось звена), как раз для этой процедуры нам и понадобится выжимка. Для данной операции подойдет любое звено, но стоит иметь в виду, что при следующей выпрессовке стоит выбирать другое звено, так как с каждым разом пин все больше расшатывается. В идеале следует приобрести и установить соединительный замок.

Итак, приступаем к непосредственному расклепыванию цепи. Звено цепи необходимо вставить в выжимку (как на рис. ниже). Стоит учесть, что у большинства выжимок есть две канавки для размещения цепи, в данном случае нужно устанавливать цепь в канавку ближе к фиксирующему винту. Вторая канавка нужна исключительно для регулировки.

После того, как цепь установлена и зафиксирована, поворачиваем рукоятку медленно и плавно, так, чтобы не выдавить ось до конца. Важно то, что не нужно выдавливать ось (пин) до конца, один конец должен оставаться в звене иначе вставить его обратно потом почти нереально. Существуют цепи с одноразовыми соединительными пинами от компании Shimano, в таком случае пин нужно выдавливать до конца, а в комплекте с такими цепями идут дополнительные пины. Если у Вас нет в наличии запасного пина, то перед разъединением цепи нужно его приобрести в специализированном магазине.

Как одеть цепь на велосипед без замка

Прежде чем соединять обратно цепь на горных и спортивных велосипедах, необходимо её правильно протянуть через ролики заднего переключателя, см. рис. ниже, отмечено красной линией:

Далее переходим к непосредственному соединению звена цепи. Для этого необходимо провести ту же операцию, только в обратном порядке. Размещаем цепь в канавке около фиксирующего болта так, чтобы торчащий пин смотрел на носик выжимки. Крутя ручку, плавно вдавливаем пин обратно, пока он полностью не войдет в звено. После этой процедуры звенья в которые впрессовывался пин должны свободно перемещатся, если этого не происходит, то нужно воспользоваться регулировочной канавкой выжимки цепи. Разместив нужное звено в регулировочной канавке необходимо добиться, чтобы концы пина выступали с обоих концов одинаково.

Если цепь от компании Shimano с одноразовым соединительным пином, то с помощью выжимки необходимо его запрессовать в звено и обломать кончик с закругленным концом. Этот кончик нужен для упрощения процесса запрессовывания пина.

Вот, в принципе и все, что нужно знать о том, как одеть и снять цепь на велосипед, а так же разъединить и соединить цепь без замка. Если у Вас есть опыт разъединения цепей без выжимки, просим Вас поделиться им с нами ;)

Как снять цепь с велосипеда — несколько способов

30.09.2019

Вы стали обладателем велосипеда и постепенно разбираетесь в тонкостях его обслуживания. Многие вещи можно сделать самостоятельно — заменить колесо, установить новый переключатель скорости, отремонтировать и почистить некоторые детали. Сегодня мы расскажем, как снять цепь с велосипеда.

Какой инструмент нужен

Мы рекомендуем приобрести велосипедный мультитул. Это очень классная вещь, которая пригодится любому райдеру. Мультитул может выручить в дальней поездке. В него включен такой инструмент, как выжимка цепи. С ее помощью можно легко разомкнуть звенья цепи.

Кстати, веловыжимка продается не только в составе мультитула, но и отдельно. Также вам пригодятся специальные клещи или пассатижи, кусочек проволоки, тонкого троса от тормозов или веревки.

Как снять цепь с замком

Каждое звено цепи состоит из полузвеньев — внешнего и внутреннего. Они соединены между собой осью (пином). На пин надет ролик, который в свою очередь соприкасается с зубьями звездочек.

Как на велосипеде снять цепь, если на ней стоит заводской замок? Это легко сделать двумя способами.

Специальными клещами можно не только разжать, но и обратно сжать замок. Вы можете приобрести их в веломастерской или спортмагазине. Как ими пользоваться понятно интуитивно — сомкните оси и снимите крышку замка.
Если вы не хотите покупать инструмент, воспользуйтесь плоскогубцами или круглогубцами.

Замок слишком плотно закрыт и не поддается? Возьмите тонкую проволоку или трос от тормозов, проденьте между звеньями. Резко дерните края проволоки в разные стороны, звенья разомкнутся и замок откроется.

Как снять цепь без замка

Сейчас рассмотрим пошагово, как правильно пользоваться веловыжимкой:

Выберите звено, которое будете размыкать. Легче всего поддается то, с которого начинали сборку цепи на заводе. Если присмотреться, оно немного отличается от других. Но можно выбрать совершенно любой пин.
Выбрали звено? Разместите его пин прямо перед выжимной осью.
Не торопясь крутите ручку в одну сторону и постепенно выдавливайте пин. Следите, чтобы он не выскочил полностью, обратно вы его не вставите самостоятельно. Также не потеряйте ролик из звена.
Разомкните цепь, снимите ее, вымойте и смажьте.

Если вы уже разбирали цепь с помощью выжимки, не размыкайте то же самое звено. Так вы расшатаете его, и крепление станет непрочным. Каждый раз выбирайте новое звено.

Теперь вы знаете, как снять цепь с велосипеда без замка. Как видите, ничего сложного!

Как сделать ремонт цепи самому

Цепь становится шире и длиннее за счет увеличения расстояния между деталями. Это происходит потому, что пины расшатываются при регулярных нагрузках. Цепь нужно менять на новую, когда она удлиняется на 0,5%. Если у вас нет специальной ленты для измерения, воспользуйтесь другим способом:

Установите цепь на ведущую звезду и оттяните ее в сторону от зубьев.
Измерьте расстояние, на которое получилось оттянуть цепь. Если оно больше 4-х зубьев, ее нужно менять или ремонтировать.

Что делать? Снимите цепь и удалите несколько лишних звеньев, чтобы она свободно, но без провисания проходила по большой звезде. Убрать лишние звенья можно с помощью выжимки. Только в этом случае пины выдавливаются полностью. Не перестарайтесь и не уберите слишком много.

Как установить цепь на велосипед

Вернуть цепь на односкоростной велосипед просто. Наденьте ее на звезды, вверните пин с помощью выжимки или защелкните замок.

Сборка самой цепи происходит так:

соедините звенья;
вставьте пин и ролик;
разместите пин напротив выжимки, прокручивая винт, и вдавите его обратно.

Цепь на многоскоростной байк навешивается следующим образом:

зафиксируйте переключатели на малых звездах;
наденьте цепь на звезды, учитывая расположение натяжных роликов;
совместите звенья, зажмите цепь и вдавите веловыжимкой пин или закройте замок;
проверьте ход цепи, несколько раз прокрутив педали.

Если провисание устранено, педали идут легко и не «стопорятся» — все отлично! Вы самостоятельно укоротили цепь и качественно ее установили.

Как заменить цепь

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Вы решили сменить цепь. Про периодичность замены мы поговорим позже, а вот про обслуживание и смазку цепи у нас есть отличная тема. Прочесть её можно здесь.

В статье будут рассмотрены следующие аспекты:

Как всегда, мы начинаем с подготовки инструмента. Сегодня нам понадобятся:

Выжимка цепи

Вы можете использовать как специальный вариант выжимки, так и выжимку из набора с шестигранниками. Принцип работы выжимки очень прост. Цепь устанавливается в специальные пазы и с помощью штифта выдавливается один пин соединяющий соседние звёнья.

Старая, ненужная спица

Старая спица нужна для того, чтобы сделать небольшой крюк, который будет удерживать цепь.

Старый шнурок

Шнурок вам понадобится, если у вас в цепи используется цепной замок и у вас не получается его открыть.

Плоскогубцы

Они потребуются, если в вашей цепи используется фиксирующий пин, а не цепной замок.

На рынке множество производителей цепей, но все они сделаны практически одинаково и принципиальных отличий для снятия той или иной цепи нет.

Если у вас цепь с замком для цепи, то вам не потребуется особый инструмент. Конечно, есть специальный ключ для размыкания цепных замков, но обзаводиться таким для домашнего использования не очень логично. Хотя бывает, что замок сидит очень туго и снять его трудно. Тогда гораздо проще использовать старый обувной шнурок. Берёте шнурок, продеваете его через оба звена цепи и тянете за оба конца. Примерно вот так:

Замок раскроется без особых усилий!

Но что, если у вас нет замка на цепи? Тогда в ход идёт выжимка и спица!

Первым делом сбросьте передачи на самые маленькие звёзды спереди и сзади.
Откусите кусочек старой спицы, вам нужно всего 10-12см.
С каждого конца спицы загните её на 1-2 см и установите на цепь:

На согнутом участке выберите пин который вы будете выжимать и совместите его со штифтом выжимки.

Вращайте выжимку, пока штифт не выдавит пин и цепь не разъединится.

Уберите ваш импровизированный фиксатор цепи и снимите цепь.

Если вы не испытывали никаких проблем на старой цепи, её длины хватало на всех передачах и визуально ваш переключатель не испытывал дополнительной нагрузки из-за короткой цепи, то нужно просто совместить старую и новую цепь и удалить излишки с новой цепи.

Если вам нужно удлинить цепь, то переключите передачи на самую большую заднюю звезду и самую большую переднюю звезду, после чего проденьте цепь через звёзды и ваш переключатель. Наметьте такую длину цепи, чтобы она была минимальной, но угол между задним переключателем и его рамкой со звёздочками не был больше 170^о.

Установка новой цепи дело нехитрое. Как обычно, переведите ваши переключатели на самые маленькие звёзды, а затем проденьте новую цепь подходящего размера. Дальше варианты развития событий зависят от того, какой способ фиксации вашей цепи.

Если у вас замок для цепи:

С помощью фиксатора цепи зафиксируйте саму цепь.
Проденьте звенья цепного замка в свободные отверстия цепи.
Совместите отверстия на замке цепи с пинами замка и соедините цепь.
Проверните педали так, чтобы замок цепи оказался сверху и надавите на педаль, замок должен защелкнуться.

Если у вас специальный пин для фиксации:

С помощью фиксатора цепи зафиксируйте саму цепь.
Совместите отверстия в звеньях цепи и вставьте пин.
Используя выжимку цепи полностью запрессуйте пин и отломайте конец с усеченным конусом с помощью плоскогубцев.

Надеемся, что наши советы окажутся полезными и помогут вам во время ремонта.

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

как снять и поставить? Видео / Как рассоединить, открыть и одеть замок на цепи велосипеда?

Во время использования велосипеда зачастую могут случаться непредвиденные ситуации, одна из которых – это необходимость разъединить звенья на цепи для велосипеда. Существует немалое количество средств, которые помогут это сделать, но наиболее простыми средствами считаются использование замков для велосипеда. Итак, пожалуй, самое время разобраться в том, каким образом можно разъединить цепь с помощью замка.

Замок для цепи

В первую очередь следует заметить, что замок подбирается в зависимости от количества скоростей. Также существенно упрощает выбор замка тот факт, что на шесть, семь и восемь скоростей подойдет один и тот же вариант. Поэтому если в наличии есть несколько велосипедов, и количество их скоростей совпадает с вышеперечисленным, то не придется покупать несколько замков. То же самое можно сказать и про производителей цепей. Если количество скоростей на велосипедах совпадает, но модели производителей отличаются, то ничего страшного в этом нет, замок подойдет для них всех, поскольку цепи, как правило, ставятся идентичные.

Что представляет собой эта запчасть?

Это быстроразъемные звенья, состоящие из двух пластин. Благодаря его конструкции, замыкать и размыкать звенья велосипеда становится намного проще. Приобретая замок, следует обратить внимание на то, что написано на упаковке. Как правило, там отражена самая важная информация, которая поможет в дальнейшем использовании замка. Особое внимание необходимо обратить на то, для какого количества скоростей этот замок подойдет. Вероятнее всего, показатель там будет указан не один, что является выгодным для пользователей.

Как использовать?

Перед тем как приступить к установке замка, необходимо проверить, есть ли на ней уже другой замок, который шел непосредственно в комплекте при покупке велосипеда. Найти замок, как правило, несложно, поскольку на нем обязательно будет выбито имя производителя. Устанавливать его или нет – выбор каждого. Но если есть необходимость в том, чтобы часто снимать звенья, то замок в таком случае будет нелишним. Для установки замка необходимо удалить половину звена, чтобы освободить для него место. Для того чтобы аккуратно сделать это и не повредить при этом звенья, необходимо воспользоваться инструментом под названием выжимка. Удаленную пару внешних звеньев можно выбросить, а на их место нужно установить пластинки замка. После проделанной операции необходимо закрепить замок. Для этого нужно растягивать цепь до тех пор, пока не появится щелчок. Если вдруг понадобилось снять эту запчасть, то достаточно будет согнуть цепь и сдвинуть отверстие до тех пор, пока оно не откроется.

Следует заметить также, что не каждый замок будет легко раздвинуть руками, поэтому для снятия его может понадобиться дополнительная сила и соответствующий инструмент. В целях безопасности не следует ставить замок со старой цепи. Будет лучше, если эта деталь будет индивидуальна для каждого транспортного средства, поскольку в самый неподходящий момент он может подвести, т.к. был обточен под предыдущую цепь.

Недостатки использования

Как и у любых других запчастей велосипеда, у замочного крепления есть свои недостатки. И самым главным, пожалуй, является прочность. Поскольку он способен разбираться на две части, то автоматически становится менее надежным, чем обычные звенья цепи. В связи с этим возникает риск того, что цепь, вероятнее всего, разорвется именно на том месте, где он установлен. Но не стоит из-за этого переживать, поскольку случается это крайне редко и уже после длительного использования.

Безусловно, замочек на цепь – это очень удобная вещь. С помощью него можно без труда разобрать и собрать цепь, чтобы с легкостью снять ее с велосипеда и потом установить. Если устанавливать новый экземпляр, то он прослужит значительно дольше и не будет опасен для жизни. То есть, установив новый, можно не бояться, что он разорвется в самый неподходящий момент. Также не стоит забывать про размеры, которые подходят для того или иного варианта. В некоторых случая для разных размеров может подходить одна и та же запчасть.

Как снять цепь с велосипеда

Бывает, вам нужно снять велосипедную цепь — например, для её очистки, замены или регулировки длины (последнее делается в том случае, если на вашей новой кассете другое количество зубьев, и нужно соответственно изменить длину цепи, добавив или удалив какое-то количество звеньев).

Как снять цепь с замком

Осмотрите цепь: если вы найдёте звено, отличающееся от всех остальных, то вам повезло — у вас цепь с замком. Для того чтобы его разъединить, сдвиньте штифты (пины, оси) на каждой половинке-звене (щёчке). Цепь разомкнётся. Вся операция займёт буквально минуту. Не нужно никакого особого оборудования: если вдруг не получится сдвинуть штифты руками, воспользуйтесь пассатижами. Сборка производится тоже без всяких хитростей, в обратном порядке.

Как снять цепь без замка

Если же у вас цепь без замка, то потребуется специальный инструмент — выжимка для цепи. Стоит она недорого, места занимает мало, поэтому рекомендуем возить её с собой всегда, вместе с набором шестигранников и ремкомплектом для камер. В дороге может случиться всякое — если цепь вдруг порвётся, вы без труда с помощью выжимки удалите повреждённые звенья и снова соедините цепь.

Как снять цепь без выжимки? И стоит ли это делать?

Как снять цепь без выжимки, вопрос злободневный. Но как бы часто его не задавали, лучше запомнить одно жизненное правило. Для хорошего ремонта и обслуживания – лучше воспользоваться специализированным инструментом! В данном случае – это выжимка цепи.

Выжимки бывают двух типов, в большинстве два посадочных места. Одно из них — для сборки и разборки цепи, второе — для регулировки положения оси во втулке звена цепи. Если ваша выжимка именно такая, с двумя посадочными местами, то звено цепи вставляйте так, чтобы оно находилось на стороне, ближней к регулировочному винту. Если вы уложите цепь не туда, то можете случайно выломать во время работы перегородки между посадочными местами выжимки или смять щёчки звена.

Предположим, что цепь уложили правильно. Теперь осторожно вращайте рукоятку. Усилие, возможно, придётся прикладывать значительное, так что постарайтесь работать аккуратно, чтобы звено в выжимке не перекосилось, иначе можно его повредить. Убедитесь, что остриё выжимки давит точно на пин. Не нужно крутить винт быстро, следует остановиться в тот момент, когда штифт будет выдавлен из всего звена, но останется на дальней щёчке. Если вы выдавите его полностью, то, поверьте, вам будет очень сложно вставить его назад. Также будьте осторожны с тем, чтобы нечаянно не выбить штифт из щёчки: так он может укатиться в неизвестном направлении и потеряться.

При сборке вам не понадобится ничего, кроме той же самой выжимки. Снова напоминаю: будьте внимательны, не увлекайтесь, чтоб не выдавить пин из звена.

Два важных замечания:

Если ваша цепь снабжена замком, то не следует разбирать её выжимкой
Если одну и ту же цепь вам придётся разбирать многократно, то каждый новый раз выбирайте новое звено: если будете раз за разом выдавливать один и тот же штифт, это ухудшит прочность цепи

Автор статьи: Алексей Желудков

Как снять велосипедную цепь: особенности и варианты процесса

Двухколесный транспорт приобрел огромную популярность среди пользователей разных возрастов и увлечений. Но зачастую бывает так, что в самый неподходящий момент могут возникнуть непредвиденные сложности. Наличие навыков по ремонту велосипедов может помочь любителям активного отдыха быстро и без проблем справляться с всевозможными ситуациями на дорогах.

Одним из важных элементов велосипедов является цепь, за счет которой передается усилие велосипедиста при кручении педалей на специальную кассету. Это и является основой передвижения велосипеда. Цепь имеет склонность растягиваться, после чего ее использовать уже нельзя.

Особенности снятия цепи на велобайке

Когда нужна замена цепи велосипеда

Вам потребуется освоить навыки снятия цепи велосипеда в таких случаях:

Для замены изношенной цепи, которая непригодна для дальнейшего использования, на новую.
Для того, чтоб установить на велотранспорт новые переключатели скоростей.
При укорачивании цепи велосипеда.
При чистке данного элемента.

При возникновении подобных ситуаций, так или иначе, без снятия цепи совершенно не удастся обойтись. Поэтому следует более подробно ознакомиться с особенностями, которые предполагает данный процесс. На самом деле само снятие элемента не отнимет у вас большое количество драгоценного времени. Достаточно будет просто на просто знать некоторые нюансы, с которыми предстоит столкнуться в процессе выполнения работы.

Нюансы процедуры

Помимо основного алгоритма действий следует принять во внимание еще некоторые моменты. Если цепь снималась неоднократно, понадобиться каждый раз замыкать новое звено. Это необходимо, ведь данные элементы могут расшатываться. Существуют определенные модели выжимки, которые оснащены двумя посадочными местами. Исполнителю потребуется закрепить звенья предельно аккуратно.

Процесс снятия элемента

Теперь давайте все-таки приступим непосредственно к снятию цепи велосипеда. Итак, сегодня существует определенное количество видов данного приспособления, но облегчает сам процесс факт, что все они имеют схожий принцип открывания. Суть заключается в том, что потребуется сомкнуть ось, после чего можно снимать крышку. Чтоб выполнение задачи было более удобным, хорошо использовать пассатижи или специальные клещи размыкания. Благодаря данным приспособлениям процедура снятия цепи не отнимет у вас много времени. Вы сможете достаточно быстро устранить поломку, или поменять цепь на своем велосипеде.

Как снять велосипедную цепь, на которой есть замок

Цепь с замком снять гораздо проще. Поэтому перед началом работы следует внимательно осмотреть саму цепь. Если вы обнаружили на ней звено, которое кардинально отличается от других, можно сказать, что вам повезло. Для его разъединения потребуется сдвинуть штифты на звеньях. После этого цепь разомкнется. Этот процесс занимает не более пары минут. Вам не потребуется применять какое-либо особое оборудование. Если у вас не получилось сдвинуть пины руками, можете использовать пассатижи. Крепление осуществляется в обратном порядке, поэтому проблем не возникнет.

Как снять цепь при отсутствии замка

Если замка нет, потребуется исполнителю приложить при выполнении операции некоторые усилия. Следует использовать специальную выжимку, которая позволит без сложностей выдавливать пин.

Потребуется разместить звенья цепи таким образом, чтоб выжимная ось располагалась напротив самого пина. Следует уделить внимание, чтоб пин ни в коем случае не выскочил, так как возвращение его назад представляет собой достаточно сложную процедуру. После того, как вы сняли цепь, можно приступать к ее замене или ремонту.

Можно ли снять цепь без применения выжимки

Многих волнует вопрос, можно ли снять цепь с велосипеда без такого приспособления, как выжимка. Следует запомнить важное правило. Если вы желаете добиться отличных результатов, следует использовать специализированный инструментарий, предназначенный для тех или иных видов работ. Для снятия цепи потребуется все-таки использовать выжимку. В процессе выполнения работ следует применять только качественные и надежные инструменты для велосипеда.

Как можно продлить эксплуатационный срок велосипедной цепи

Несмотря на то, что снятие и замена велосипедной цепи не является трудоемкой процедурой, лучше все-таки поберечь данный элемент, чтоб он мог прослужить как можно дольше. Многие ошибочно думают, что период «жизни» цепи зависит только от ее стоимости и качественных характеристик. Более дорогая трансмиссия велосипеда даст возможность немного уменьшить вес, и четкость переключения станет больше.

Естественно, это очень важные аспекты. В любом случае, лучше выбирать инструменты и аксессуары для велосипедов от надежных изготовителей. Однако даже дорогостоящая цепь не сможет прослужить долго, если ее совершенно не щадить во время катания. Итак, давайте рассмотрим некоторые секреты, благодаря которым замена велосипедной цепи вам потребуется намного реже:

Не следует перегружать цепь во время катания на велосипеде. Для этого достаточно своевременно переключаться. Именно для этой цели велосипеды и снабжены переключателями и манетками.
Если на велотранспорт на данный момент возлагаются большие нагрузки, лучше не переключаться.

Итоги

Следует следить за состоянием велосипедной цепи, ведь от этого зависит состояние кассеты и звезд шатунов. По этой причине, если запустить состояние цепи, может возникнуть необходимость в более сложном и дорогостоящем ремонте.

6 лучших способов открыть велосипедный замок

Размещено 21 июня, 2017 автор Ральф

Начну с того, что эта статья не предназначена для использования в преступных целях. Если вы хотите узнать, как открыть замок для велосипеда с целью кражи велосипедов, я бы посоветовал вам пересмотреть свою жизнь. Если вам интересно, как открыть замок велосипеда, потому что ваш собственный замок велосипеда застрял, вы потеряли ключ или даже сломали ключ в замке, то читайте дальше.Эти методы не будут эффективны для каждого человека любого уровня квалификации, и если у вас есть один из лучших навесных замков, вам может потребоваться профессиональная помощь, чтобы открыть замок велосипеда.

1. Комплектация

Если у него есть шпоночный паз, его можно вскрыть. Есть замки, которые пока нельзя взломать, но, честно говоря, все замки можно взломать. При этом взлом велосипедного замка — безусловно, самый сложный способ открыть устройство. Если вы ищете, как быстро открыть велосипедный замок, не говоря уже о самом быстром способе открыть велосипедный замок, взлом — не лучший способ для вас.

Для взлома замка требуются два основных инструмента. Натяжной ключ и отмычка. Натяжной ключ используется для приложения крутящего момента к сердечнику, когда резец пытается сдвинуть внутренние механизмы, как если бы это был правильный ключ. Что касается того, как открыть велосипедный замок с помощью отмычек, вы можете использовать грабли или отмычки с одним штифтом, а также использовать ручные или электрические отмычки.

Вы можете взломать более дешевые велосипедные замки с относительно низким уровнем навыков. Это будут типы замков, которые вы можете получить в Home Depot или в аналогичных магазинах с большими коробками, которые являются хорошими замками.Но чтобы заняться взломом замков в качестве хобби, вам нужно начать с приобретения правильного типа отмычек от компаний, которые производят хорошие отмычки.

Как только вы достигнете определенного уровня способностей, ни один замок больше не будет заблокирован для вас. Но до тех пор взлом замка вряд ли станет для вас эффективным способом открыть замок велосипеда. Как открыть велосипедный замок отмычками, зависит от замка и даже ключа. И ваш успех с простым или сложным замком зависит от ваших знаний и навыков.Кроме того, в соответствии с местными законами о взломе замков вы, возможно, не сможете владеть этими инструментами, если вы не слесарь.

Ключевые выводы:

Любой замок со шпоночным пазом можно вскрыть с достаточным мастерством и временем.
Для взлома замка требуется отмычка и натяжной ключ.
Без практики и без правильно сделанных инструментов открыть замок велосипеда будет очень сложно.
В вашем регионе владение отмычками может быть незаконным

2.В обход

Проще, чем вскрыть запорный механизм, его можно обойти. Обнаружение обхода блокировки напрямую связано с пониманием того, как замок заблокирован. Однако для выполнения большинства методов обхода вам потребуется совсем немного навыков или обучения. Как открыть замок велосипеда с помощью байпаса, больше всего зависит от ваших инструментов. Для некоторых замков, которые создают иллюзию безопасности, есть специальные инструменты, которые вы можете купить, если у вас нет средств или возможностей для изготовления инструментов самостоятельно.

The Pen Trick — Что касается велосипедных замков, таких как трубчатый замок Kryptonite и аналогичные трубчатые велосипедные замки Master Lock, для обхода замка можно использовать простую пластиковую ручку. Вы можете удалить кончик ручки Bic (или использовать трубку аналогичного диаметра), затем просто вдавить полый цилиндр в шпоночную канавку и повернуть. Это откроет замок. Когда дело доходит до того, как открыть велосипедный замок, если вы потеряли ключ, ручка — довольно доступная замена.

Прокладки — Для замков очень низкого качества, изготовленных некоторыми из худших производителей безопасности, их можно открыть с помощью прокладок.Это очень популярный метод обхода, для которого требуются только тонкие металлические куски в форме матросской шляпы. Чтобы открыть велосипедный замок с помощью прокладки, нужно вставить заостренный конец прокладки в щель между корпусом замка и дужкой. Расположите прокладку внутри U-образной скобы и нажмите на нее, чтобы втянуть стопорную защелку. (Возможно, вам придется сделать это с обеих сторон скобы одновременно.)

Поиск обхода — Если вы ищете, как открыть велосипедный замок таким образом, но не уверены, какой метод подойдет для вашего конкретного замка, вы можете изучить замок.Исследование, которое интересует большинство людей, сводится к простому поиску в Google конкретного замка с такими терминами, как «обход», «как открыть», «вскрыть», «обнаружена уязвимость» и т. Д. Если нет широко разрекламированного обхода , тогда вам может потребоваться поэкспериментировать или изучить, как работает ваш замок. Знание того, как приводятся в действие скобы и болты, покажет вам, есть ли способ обойти более сложные способы открытия велосипедного замка.

Ключевые выводы:

Обход — один из самых простых способов открыть замок.
После использования большинства байпасов блокировка все еще будет работать.
Если вы хотите найти обход для вашей конкретной блокировки, вам нужно будет провести специальное исследование.

3. Расшифровка

Большинство стандартных велосипедных замков с тросом и навесным замком довольно просто расшифровать. Эти типы замков и их аналоги висячие не следует путать с кодовыми циферблатами (которыми вы манипулируете как сейфом, и их часто можно увидеть на школьных шкафчиках).Кодовые замки, которые практически любой может расшифровать с помощью нескольких наконечников, имеют цилиндрическую форму с цифрами, буквами или их комбинацией. Они открываются, когда все правильные числа выстраиваются в нужной последовательности.

Вот как открыть замок велосипеда с расшифровкой:

Вытяните скобу или трос наружу. Это натяжение похоже на то, как вы потянете за замок, чтобы открыть его после того, как была установлена правильная комбинация.
Переместите каждое колесо.
Пощупайте колеса, которые начинают заедать.Они не будут двигаться так же свободно, как другие колеса. (Если каждое колесо ощущается одинаково, попробуйте смазать замок.)
Перемещайте колесо (и) обвязки по одной цифре или букве за раз. Если одновременно заедает более одного колеса, двигайте только по одному.
Вы можете определить, когда выбран правильный символ, потому что вы заметите по крайней мере одно из следующего:
1. замок дергается.
2. колесо падает в ворота и не так легко переходит к следующему номеру.
3. вы можете переместиться на половину позиции по обе стороны от одного символа, но не в любом другом
4. номер / буква.
Найдите следующее колесо связывания.
Повторяйте этот процесс, пока не дойдете до последнего колеса.
Когда последнее колесо перемещается в правильное положение, усилие, которое вы удерживаете, снизится, когда скоба или трос выйдет наружу.

Существуют некоторые незначительные различия между различными типами этих продуктов, но это общий способ открытия велосипедного замка этого типа. Для других типов декодирования, таких как декодирование клавиш и декодирование комбинированного набора, процессы чрезвычайно разнообразны и сложны.Для каждого из этих типов процедур декодирования потребуется целая статья.

Ключевые выводы:

Этот тип декодирования работает с очень специфическими замками.
Кодовый замок и кодовый замок (т. Е. То, что используется для школьных шкафчиков) различаются.
Обязательно сохраняйте натяжение дужки или шнура при расшифровке замка.

4. Резка

Если что-то сломалось в замке велосипеда, возможно, его невозможно открыть, манипулируя запорным механизмом.В таких случаях вы можете вскрыть замок. Эта форма разрушающего проникновения очень популярна, потому что для нее требуется только лезвие, которое прочнее, чем металл, используемый на замке велосипеда. Этот метод открытия велосипедного замка приведет к его разрушению. После того, как он будет разрезан, он будет бесполезен.

Это следует делать только в крайнем случае. Если у вас нет подходящих инструментов, вы рискуете повредить инструмент и нанести себе вред. Болторез — незаменимый инструмент для открытия велосипедного замка путем его разрезания. Но в зависимости от вашего замка стандартных болторез может быть недостаточно.Чем больше болторез, тем большее усилие вы можете приложить к замку, и чем тверже лезвие, тем меньше вероятность того, что резаки будут повреждены. Хорошей парой прочных болторезных станков является болторез Klein Tools 63342. Для большего успеха используйте угловую шлифовальную машину. Угловая шлифовальная машина справится с большинством задач, если уделить ей достаточно времени. Угловая шлифовальная машина Black & Decker на 6 ампер — отличное и экономичное решение.

Когда вы режете, вам нужно знать, где резать. Отрежьте дужку или другую самую слабую часть замка.(Везде, где вы можете получить доступ к длине металла наиболее полно.) Если дужка полностью снята (это означает, что дужка полностью снимается, когда она открыта), вам нужно будет сделать два надреза, которые удаляют достаточную часть дужки, чтобы ее снять. из того, что обеспечивает.

Ключевые выводы:

Порезание разрушит ваш замок.
Ваш режущий инструмент должен быть прочнее металла на вашем замке.
Обрежьте замок в самом слабом месте.
Для навесных замков с дужкой с полной разблокировкой необходимо сделать два разреза.

5. Игнорировать замок

На мой взгляд, замок для велосипеда открывается, когда он больше прикреплен к тому, что фиксировал. Если вы можете разобрать то, что фиксирует замок, и снять замок с велосипеда, значит, вы открыли замок велосипеда. Перефразируя Сунь Цзы, это как открыть замок велосипеда, не открывая замок велосипеда. Очень дзен-концепция, а также очень эффективный способ открыть велосипедный замок.

Помимо некоторой разборки того, чем крепится ваш замок, вы можете выбрать использование разрушающего метода, такого как разрезание цепи, используемой висячим замком.Если цепь слабее замка, желательно разрезать цепь и избавить ваши инструменты от нагрузки. Кроме того, цепь по-прежнему можно будет использовать, даже если необходимо удалить одно или два звена. Знайте, что вам придется разрезать и согнуть перемычку или сделать два надреза, чтобы оставалось достаточно большое отверстие для снятия замка.

Велосипеды иногда крепят к точкам крепления. А если вы не предприняли надлежащих мер по обеспечению безопасности велосипеда, у вас могут не быть шнуров или цепей, проходящих через колеса.В этих случаях вы можете манипулировать точкой крепления, чтобы снять велосипедный замок. Помните, что вы не должны повредить или вмешиваться в точки привязки, которыми вы не владеете. Если есть сетчатый забор, указатель, дерево и т. Д., Которые вам не принадлежат, не связывайтесь с ними.

Ключевые выводы:

Замок можно снять, не открывая его.
Обратитесь к самой слабой части того, что заблокировано.
Обрезанную цепь можно использовать после удаления поврежденных звеньев.
Если он вам не принадлежит, не ломайте его.

6. Вызов слесаря

Независимо от того, какой у вас замок, слесарь сможет его открыть. Когда дело доходит до того, как открыть велосипедный замок, многие люди не обращают внимания на то, чтобы позвонить слесарю. Он устраняет все догадки и предоставляет вам профессионала, который поймет, как лучше всего открыть замок велосипеда. Со многими дешевыми велосипедными замками они почти всегда смогут открыть устройство, не повредив замок.Для более дорогих замков, которые обеспечивают высокий уровень безопасности, слесарь может отремонтировать замок, чтобы вы могли использовать его снова. Это может быть замена существующего ядра, создание нового ключа, поиск вашей комбинации и т. Д.

Получение максимальной отдачи от этого метода — это не столько вопрос, как открыть велосипедный замок, сколько вопрос о правильном выборе слесаря. Все сводится к знанию некоторых фактов о слесарях и некоторых характеристик, которые делают отличного слесаря. Если вы знаете эти вещи, вам не нужно знать, как открывать велосипедный замок, потому что у вас будет доступ к профессионалу, который знает.

Независимо от того, есть ли у вас проблемы с открытием велосипедного замка дома или когда вы находитесь вне дома, если вы обратитесь к мобильному слесарю, они смогут связаться с вами, независимо от вашего местоположения. Нет ничего плохого в том, чтобы выбрать профессионала для выполнения работы, на которую у вас не было времени научиться делать самостоятельно.

Ключевые выводы:

Слесарь найдет способ открыть ваш велосипедный мастер по замкам.
Если вы выберете подходящего слесаря, вам не о чем будет беспокоиться.
Найдите хорошего и знающего слесаря.

Заключение

После всего этого не стоит задумываться, как открыть велосипедный замок. Просто выберите наиболее подходящий для вас метод. Я повторю, что никакая эта информация не должна использоваться в целях какой-либо незаконной деятельности. Вам следует открывать только велосипедный замок, который принадлежит вам или на открытие которого дано прямое разрешение. Следуйте законам в отношении методов, перечисленных выше, и удачи в открытии замка для велосипеда.

Категория

: инструкции, взлом, типы замков, безопасность

5 лучших надежных велосипедных замков на 2021 год: облегченные варианты

Главная »Gear» Обзор 5 лучших велосипедных замков 2021 года | Необрезанный | Ведущие бренды

Какой самый лучший и самый надежный велосипедный замок для защиты от кражи? 5 Reviews

Краткий обзор: 3 лучших выбора для лучших замков для велосипеда

Кража велосипедов — это эпидемия. В моем городе я трачу больше времени на беспокойство о том, что мой велосипед украдут, чем о машине.Это правда!

Уродливая правда заключается в том, что с кражей велосипедов трудно бороться. Если ваш велосипед поднят, есть вероятность, что вы больше его не увидите, но вы действительно можете снизить вероятность того, что это произойдет, используя один из этих лучших замков для велосипеда.

Лучшая мера предосторожности от кражи — это купить хороший замок и знать, где его оставить.

Лучшие велосипедные замки надежны, практически не ломаются и просты в использовании. К сожалению, два самых популярных типа — это хлипкие кабели , тонкие кодовые замки, дешевые U-образные замки и , а также , которые вряд ли служат защитой от кражи.

С таким же успехом можно надеть на него большой лук.

Итак, какой замок для велосипеда лучше всего обеспечит безопасность вашей поездки? Я написал эту статью, чтобы просмотреть несколько хороших и прочных велосипедных замков и объяснить, как их наиболее эффективно использовать.

По каждому из них я предлагаю плюсы и минусы и, надеюсь, укажу вам на некоторые отличные, проверенные бренды. Посмотрим, что там есть!

Как выглядит надежный велосипедный замок с самым высоким рейтингом?

Владелец, удачливый только что получил записку за их плохо расположенный U-образный замок… (фото предоставлено juicyrai)

Если вы ищете замок хорошего качества , который почти не ломается , у вас есть пара важных особенностей. абсолютно необходимо.

Вкратце, это сводится к стилю и материалу .

Какой самый эффективный стиль велосипедного замка?

На мой взгляд, лучшие, самые надежные и защищенные от кражи велосипедные замки на рынке — это U-образные замки и цепи . Они могут быть сделаны из почти не поддающегося резанию металла, и оба они удобны в использовании. Хорошо продуманный U-образный замок практически не сломается.

Наименее эффективен замок с тросиком. Почему? Кабели легко режутся с помощью болторез .Любой может пройти через замок с тросиком за десять секунд, и его можно разрезать с помощью различных инструментов. Они смутно полезны для крепления компонентов (например, седла), но даже это риск.

Какой самый эффективный материал для велосипедных замков?

По моему опыту, лучшие и самые прочные замки изготавливаются из закаленной стали или таких экзотических материалов, как титан.

Многие дешевые замки изготавливаются из более мягких сплавов. Болторез, ножовки и пилы режут дешевый металл, как масло.

Более дорогие модели сделаны из закаленной стали, и они невосприимчивы к попыткам ножовок и болторезных станков, которые отпугнут большинство воров велосипедов.

На самом деле, единственный способ обработать закаленную сталь или титан — это использовать угловую шлифовальную машину . К сожалению, воры часто носят с собой портативные, но они шумные и вызывают дождь искр; на открытом воздухе они очень заметны.

Лучшие велосипедные замки (Обзоры)

1) [ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ] Kryptonite New York Fahgettaboudit: один из самых прочных велосипедных замков, с хорошими отзывами

Плюсы: Дужка с двойным ригелем, защита от ножовки, виниловое покрытие, стойкое к болторезам
Минусы: Весит около 4 фунтов

Велосипедные воры уже убегают с этой высшей защитой от кражи.Почтенный U-образный замок Fahgettaboudit от Kryptonite — один из самых надежных и лучших велосипедных замков, с которыми вы когда-либо сталкивались.

Это не самый дешевый, но он даст вам душевное спокойствие, поэтому это наш абсолютный фаворит и то, что мы считаем лучшими доступными велосипедными замками. Имеет плавный запирающий механизм, упрощающий процесс запирания / отпирания.

Весь замок сделан из закаленной стали, которая легко отворачивается от болторезных станков и ножовок, что больше, чем то, что мы можем сказать о замках Abus Granit.

Реальная история: Однажды меня наняли (на законных основаниях) в многоквартирном доме, чтобы очистить шкафчик от брошенных велосипедов. Болторезные станки быстро справились с замками для тросов, но когда мы наткнулись на Fahgettaboudit, мы застряли.

Замок имеет конструкцию с двойным ригелем / дужкой (он должен прорезать обе стороны, чтобы это нарушить). В нем используется дисковый цилиндр, который сложно подобрать.

Этот тяжелый замок весит более 4 фунтов. Это прискорбно, но оно того стоит, потому что закаленная сталь добавляет защиты.Весь замок покрыт прочным виниловым покрытием, которое предотвращает появление велосипедных царапин, доказывая, насколько хорошо он спроектирован.

Примечание: слегка смазать цилиндр замка, если вы держите его под дождем, иначе механизм запирания может оказаться жестким. Кроме того, этот дисковый замок не поставляется с оборудованием для монтажа на раму.

В целом Kryptonite Fahgeddaboudit очень хорошо отзывается. Это один из самых сложных и сильных U-образных замков, поэтому он стоит на первом месте в моем списке.

2) TiGr Mini : легкий велосипедный замок, который также является прочным, надежным и эффективным

Плюсы: Чрезвычайно легкий, быстро прикрепляется / отсоединяется, отлично подходит в качестве вторичного замка, устойчив к замкам для болтов
Минусы: Малый размер делает его менее полезным для больших рам.

Многие отличные замки будут хорошо проверены с точки зрения безопасности и простоты использования, но им не хватает одной ключевой категории: веса.

Закаленная сталь — тяжелый материал. И наоборот, легкие велосипедные замки менее надежны. Чем легче сталь, тем глубже компромисс.

Если не отойти от стали. К титану .

TiGr Mini — удивительный маленький полностью титановый замок, чрезвычайно легкий. Несмотря на это, это один из самых прочных U-образных замков в этой категории. Его запорный механизм не такой плавный, как у криптонита, но все равно чертовски хорош.

Плоская форма корпуса замка и пластичность титана делают резку сложной задачей.Убедитесь сами. Естественная твердость титана также делает неэффективными ножовки.

Небольшой размер TiGr mini не дает ворам возможности работать, а цилиндр замка из закаленной нержавеющей стали трудно вскрыть, что отпугнет воров велосипедистов.

TiGr прост в использовании. Цилиндр замка взрывается и снимается с заклепок, как по волшебству. Вы можете растянуть TiGr mini вокруг своей рамы и всего, что вы фиксируете, а затем сжать его, чтобы прикрепить цилиндр.

Общий вес перышка 490 грамм (0.9 фунтов) и поставляется с креплением на раме. Замечательный вспомогательный замок, например, для крепления колеса к раме.

TiGr Mini сравним по размеру с U-образным замком: 4 дюйма (10 см) в самом широком месте и 10,5 дюйма (26 см) в длину. Если у вашего велосипеда толстые шины или массивная рама, вам, вероятно, понадобится Mini + большего размера.

Маленький и легкий велосипедный замок, это один из лучших легких велосипедных замков; он очень хорошо просматривается, и мне нравится его использовать. Вот более подробный обзор.

3) Evolution Chain : Практически небьющийся замок велосипедной цепи, один из лучших в районе

Плюсы: Вероятно, самый надежный замок, который вы можете найти, легко прикрепить
Минусы: Он очень тяжелый

Я вообще люблю цепные замки по нескольким веским причинам. Во-первых, цепи гибкие, как трос, и их легко прикрепить к предметам необычной формы. Это очень удобно.

Во-вторых, замки для цепей из закаленной стали очень прочные и, вероятно, прослужат дольше вашего велосипеда.

В-третьих, объедините это с отличным запорным механизмом, и вы получите Kryptonite New York Noose 1275.

Вору невероятно сложно разрезать их даже с помощью угловой шлифовальной машины. Ссылки перемещаются и смещаются, и их просто неинтересно перебивать.

Выдающийся цепной замок Kryptonite Evolution отвечает всем трем критериям. Каждое звено цепи толстое и прочное, изготовлено из шестигранной (шестигранной) стали , армированной марганцем. Удачи вам в этом с ножовкой или болторезом!

Вы будете впечатлены размером и долговечностью ссылок, фотографии не передают это должным образом.Он фиксируется небольшой криптонитовой дужкой, которая также усилена и имеет сложную четырехцилиндровую конструкцию, имитирующую их более крупные U-образные замки.

Цепь покрыта нейлоновой тканью для защиты звеньев и предотвращения царапин на раме. Он также служит пылезащитным чехлом.

Этот прочный велосипедный замок тяжелый! Его вес составляет около семи фунтов. У хорошей защиты есть свои недостатки. Несмотря на вес, я бы предпочел такую закаленную цепь.Есть причина, по которой их используют профессиональные велосипедные курьеры.

Я слышал сообщения о том, что личинка замка может залипнуть, если намокнет, поэтому обязательно смажьте ее маслом.

Цепной замок Kryptonite Evolution получил хорошие отзывы. Это очень хороший велосипедный замок с надежными и прочными функциями. Не совсем легкий, но ваш велосипед сверхнадежный, так кого это волнует?

Неудивительно, что у Kryptonite 2 замка в тройке лидеров. В конце концов, это определенно лучший бренд неразрезных велосипедных замков, которому принадлежит большая часть рынка.Велосипедисты убегают, когда видят замок из криптонитового диска.

4) Bordo Granit : складной замок с отличными характеристиками, прочный и легкий

Плюсы: Очень легкий, складывается и становится чрезвычайно портативным, уникальный дизайн, один из наших лучших складных замков

Минусы: Вам нужно использовать ключ во время запирания и отпирания, немного дороговато

Иногда отличная стратегия — бросить ворам кривый шар. Уникальный складной замок Abus Bordo Granit — интересный дизайн, эффективный, но эффективный и легкий.

Складные замки обладают большой гибкостью, как цепь или трос. Он состоит из 6 раскладывающихся металлических стержней, каждая из которых приклепана к следующей цепочке. Поскольку они плоские, вы можете сложить их до очень небольшого размера.

Это один из лучших велосипедных замков по весу и портативности. Он весит 2,6 фунта , а в сложенном виде он компактнее любого U-образного замка.

Granit покрыт прорезиненным материалом, который не дает ему поцарапать вашу раму, и поставляется с сумкой для рамы и монтажным кронштейном.

Цилиндр замка сделан из высококачественного материала, его трудно подобрать ворам велосипеда. Металлические стержни из закаленной стали; Как и в случае с другими велосипедными замками высокого класса, единственный практичный способ сломать его — использовать шлифовальный станок.

Примечания : Замок должен быть повернут при отпирании и закреплении, что немного хлопотно по сравнению с другими, которые «закрываются» со щелчком. Заклепки ослабнут по мере использования, что вполне нормально для складных замков; по словам Абуса, это не влияет на безопасность.

Это фантастический выбор для райдера, которому нужна почти небьющаяся система с портативностью и легкостью.Наш фаворит из имеющихся складных замков.

5) Master Lock Street Cuffs : недорогой, легкий велосипедный замок с большой полезностью

Плюсы: Уникальный дизайн, простой в использовании, отлично подходит для ограниченного пространства, недорогой
Минусы: Вы может выглядеть странно, так как выглядит как стальная дужка

Как уже упоминалось, использование уникального замка, который воры не часто видят, является преимуществом. Эти потрясающие «уличные наручники» от Master Lock — фантастический велосипедный замок с некоторыми функциями, почти защищающими от кражи.

По сути, это обычные наручники, что кажется странным, пока вы не поймете, что это совсем не так. У них есть однозвенная цепь, которая вращается на обеих манжетах. По этой причине обезопасить поездку в крайнем случае действительно быстро и легко. Просто прикрепите один конец к велосипеду, а другой — к удобной велосипедной стойке или указателю. Он немного слабее бренда Abus Granit, но обеспечивает гораздо большую гибкость.

Манжеты маленькие, их можно сложить, чтобы сэкономить место в рюкзаке.Это, наверное, самый портативный замок в этом списке.

Они отлично работают сами по себе, или же из них можно сделать прекрасный «вторичный» замок для компонентов. Я использую стальную скобу, чтобы закрепить колеса.

Корпус изготовлен из закаленной стали, как манжеты, так и звенья. Они действительно уязвимы только для атаки гриндера. Из-за их небольшого размера трудно аккуратно отрезать раму, а уникальный цилиндр очень сложно подобрать.

Это легкий велосипедный замок весом 2,9 фунта и радиусом действия около 12 дюймов.Если вам нужен больший радиус действия, выберите версию с 9 звеньями, длина которой составляет 22 дюйма.

Примечание : Если кто-то покопается в вашем рюкзаке и найдет их, вы можете получить забавные взгляды.

Удобные и недорогие, эти манжеты доставят вам массу отзывов. Это один из моих лучших велосипедных замков с положительными отзывами, хорошей прочностью и почти небьющейся конструкцией. Проверь их!

Beyond The Lock: обеспечение надежности и безопасности

Я удивляюсь, как часто я вижу плохо заблокированный велосипед.Я даже видел велосипеды, у которых не было ничего, кроме замка, прикрепляющего заднее колесо к раме (как будто его просто невозможно поднять). Самый большой, самый надежный и лучший велосипедный замок в мире не спасет ваш велосипед, если он не будет надежно закреплен.

Не запирайте велосипед в переулке

Если вы не хотите, чтобы велосипед украли, не оставляйте его где-нибудь, где его можно легко подделать. Выбирайте людное место с большой проходимостью, и там будет намного безопаснее. Люди склонны замечать такие вещи, как искры от угловой шлифовальной машины.

Бросить его где-нибудь спрятать — проблема. Это дает потенциальному вору время и пространство.

Не давайте ворам места для работы

Как правило, не давайте ворам много места для работы с вашим замком. Вам нужен самый маленький из возможных замков, который работает. Таким образом, они не смогут изменить его положение, чтобы упростить резку.

Сделай больше хлопот, чем пользы

Велосипедисты в первую очередь ищут низко висящие плоды. Если вам кажется, что украсть ваш велосипед сложно, они, вероятно, перейдут к более легкому открытию замков.

Как это сделать? Используйте небольшой, эффективный, твердый замок, который трудно разрезать. Закрепите все съемные компоненты (например, колеса). Заприте его на видном месте. Все это поможет.

Related : Лучший трехколесный велосипед для взрослых

Узнайте, как правильно его заблокировать

Хорошая стратегия блокировки велосипеда. Ни одно колесо нельзя снять, рама надежно закреплена, а вору негде работать. По возможности закрепите фиксатор вокруг подседельной трубы, нижнего или нижнего перьев для дополнительной безопасности.(Фото: PJ Souders

Многие люди не знают, как правильно запирать свои велосипеды. Я вижу, что кабели закручены в неправильных местах — научиться запирать велосипед или даже самый лучший замок не поможет.

Вы когда-нибудь видели ржавый велосипедный замок с прикрепленным к нему колесом? Вор просто отсоединил переднее колесо и ускользнул вместе с остальной частью рамы! Воспользуйтесь своим механизмом блокировки и заставьте воров взломать его или сломать хотя бы!

Связанные : Обзоры лучших стендов для ремонта велосипедов

Вот правильный способ сделать это:

Найдите сообщение, чтобы заблокировать его.
Снимите переднее колесо и поместите его рядом с задним.
Проведите фиксатором через заднее колесо , вокруг одной из ваших нижних перьев или перьев сиденья, а затем вокруг стойки.
Лучше всего работает с цепью или большим U-образным замком.

Это все, что вам нужно сделать! За один раз это защитит вашу раму и колеса одним замком. Это позволяет максимально использовать один замок. Если все это звучит как тарабарщина, ознакомьтесь с этими потрясающими диаграммами. Я предпочитаю среднюю технику.

(Если у вас нет съемного переднего колеса, подумайте о дополнительном замке, чтобы закрепить его на раме.)

На самом деле это действительно очень быстро, чтобы прикрепить ваш велосипедный замок с защитой от болторезки таким образом, и он очень эффективен в защита от велосипедистов-воров! Помните, что пользоваться любым из них бесполезно, если вы не запираете свой велосипед!

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит велосипедный замок?

Велосипедный замок стоит примерно от 15 до 120 долларов. Однако лучший выбор, вероятно, стоит около 85 долларов.Стоимость зависит от стиля (кодовый замок, u-lock) и материалов.

U-образные замки лучше, чем замки с тросиком?

Криптонитовые U-образные замки лучше замков с тросиком, потому что их почти невозможно прорезать. Тросовые замки относительно легко прорезать, поскольку трос довольно уязвим. Это хорошие вторичные замки для защиты ваших колес и аксессуаров, но U-образный замок необходим для надежной защиты вашего велосипеда.

Как предотвратить кражу велосипеда?

Защитите свой велосипед от кражи, используя криптонитовый U-образный замок для максимальной защиты от воров.Болторез не прорежет кражу, и ваш велосипед будет в безопасности.

Какой толщины должен быть велосипедный замок?

Надежны ли кодовые велосипедные замки?

Можно ли разрезать велосипедные замки?

Хотите рассказать историю кражи велосипеда?

Я хотел бы услышать о вашем опыте, не стесняйтесь комментировать ниже. Спасибо за чтение и не забудьте ПОСМОТРЕТЬ МОЙ ВЫБОР №1 ЗДЕСЬ

Как снять кассету с велосипеда без специальных инструментов за 5 шагов

У вас возникли проблемы с извлечением кассеты для велосипеда? Что ж, это непростая работа, а без специальных инструментов — гораздо сложнее.Но не волнуйтесь. Мы расскажем вам все шаги, как снять кассету с велосипеда без специальных инструментов.

Таким образом, вы можете убрать его дома или на обочине дороги. Однако будьте осторожны, это требует невероятной силы, навыков и сосредоточенности. В противном случае это может серьезно повредить ваш велосипед.

Может хватить и собственной велосипедной цепи. Но если хотите перестраховаться, то хотя бы наденьте перчатки перед тем, как переворачивать кассету.

Вещи, необходимые для работы

Плоскогубцы-иглы — Ни один домашний набор инструментов не обходится без этого типа плоскогубцев.Он имеет заостренный или длинный нос и идеально подходит для резки и удерживания предметов.

Игольчатые плоскогубцы

также известны тем, что обеспечивают отличный контроль во время вашей работы. Этот инструмент также позволяет легко добраться до узких участков.

Если у вас нет этого типа плоскогубцев, вы можете использовать обычные. Вы также можете приобрести свои собственные плоскогубцы.

Ваша велосипедная цепь — ваша велосипедная цепь в стороне, потому что это один из важнейших инструментов, которые сделают снятие вашей кассеты простым делом.

Перчатки (опция ) — мы всегда должны уделять первоочередное внимание безопасности, поэтому я настоятельно рекомендую носить перчатки во время работы. Однако, если вы используете игольчатые плоскогубцы, вы не дотронетесь до острых краев кассеты.

Вы можете снять кассету с велосипеда так же, как при снятии обгонной муфты без инструмента. Благодаря этому вы можете сэкономить деньги, не тратя слишком много на инструменты.

Как снять кассету с велосипеда без специальных инструментов

Игольчатые плоскогубцы войдут в пазы стопорного кольца, где вы поворачиваете кассету, чтобы освободить ее.

Современная система стопорных колец для кассет обычно имеет плотно прилегающие шлицы. Компоненты скользят к раме втулки, где они скрепляются стопорным кольцом. Вы увидите, что стопорное кольцо упирается в мельчайший винтик.

Знание этих частей и начального шага имеет решающее значение перед тем, как продолжить. Теперь давайте перейдем к подробному процессу извлечения кассеты без инструмента.

Шаг 1. Наденьте перчатки

Рекомендуется надевать перчатки, чтобы не поранить и не испачкать руки при извлечении кассеты Shimano без инструмента.

Велосипедная кассета довольно острая, поэтому на ней может остаться довольно глубокий порез, если у нас нет защитного снаряжения.

Но если вы в дороге, то, скорее всего, наденете велосипедные перчатки, которые можно использовать как альтернативу защитным перчаткам.

Шаг 2: Избавьтесь от заднего колеса

Снимите заднюю кассету без специальных инструментов, сначала сняв заднее колесо велосипеда. На заднем колесе находится велосипедная кассета.

Шаг 3. Наклоните колесо велосипеда и найдите направление стрелки

Наклоните колесо велосипеда и убедитесь, что оно имеет прочную опору.Вы даже можете использовать сложенные ящики для хранения в качестве опоры для колеса велосипеда.

Следующим шагом по извлечению кассеты без инструмента является поиск слова «LOCK» на стопорном кольце со стрелкой.

Направление этой стрелки указывает правильный способ поворота шестерни для фиксации. Обычно вам нужно повернуть его против часовой стрелки, что является направлением, противоположным стрелке. Таким образом, вы можете легко ослабить стопорное кольцо.

Шаг 4. Оберните цепь велосипеда на кассету

Удивительно, что вы можете снять кассету с велосипеда без цепного хлыста, используя собственную велосипедную цепь в качестве альтернативного инструмента.Велосипедные цепи обладают множеством впечатляющих функций, не так ли?

Возьмите велосипедную цепь, которую вы сняли ранее. Поставьте ногу на ту сторону велосипедной цепи, которая лежит на земле. Крепко наступите на цепь, чтобы она не соскользнула.

Оберните велосипедную цепь вокруг звездочки велосипеда. После того, как вы это сделаете, вы заметите, что колесо как бы поворачивается к вашей ноге, которая удерживает велосипедную цепь. Это предотвратит нежелательное и ненужное перемещение кассеты велосипеда.

Шаг 5. Вставьте плоскогубцы в канавки

Теперь, когда вы поместили кассету в устойчивое положение, пора воткнуть плоскогубцы в пазы кассеты для велосипеда. Медленно поверните плоскогубцы. Учтите, что этот метод потребует особой силы.

Продолжайте прилагать усилия при повороте, пока не услышите щелчок, когда обнаженные зубцы стопорного кольца вашего велосипеда отсоединяются.

Если у вас есть дополнительные плоскогубцы любого типа, вы также можете использовать их для захвата плоскогубцев и придания им силы при повороте.

Вы знаете, что успешно ослабили кассету, когда раздается рев. Вы также можете заметить небольшую накатку под стопорным кольцом, которая помогает ему встать на место. Эта накатка издает шум, когда вы ослабляете или затягиваете кольцо.

Если вы можете попросить кого-нибудь помочь с извлечением кассеты с велосипеда, тем лучше, потому что это велосипедное снаряжение известно тем, что оно довольно плотно размещается на вашем велосипеде. Вам потребуются сила и терпение, чтобы избавиться от этого.

Советы профессионалов:

Выполняйте все действия с особой осторожностью, чтобы не повредить всю кассету велосипеда, если вы не собираетесь использовать деструктивный метод.
Все процессы требуют силы и сосредоточенности для полного извлечения кассеты. Когда вы извлекаете кассету с велосипеда, крайне важно быть в хорошем состоянии.

Видеоуроки
На YouTube также есть много полезных руководств. Наблюдение за ними может помочь вам без проблем извлечь кассету с велосипеда.
Ознакомьтесь с одним из моих любимых улучшенных видеоуроков, в которых рассказывается о простом извлечении кассеты. Парень в видео также рассказал об острогубцах, которые являются самым простым и идеальным инструментом в использовании.Стоит проверить.

Заключение
Итак, как прошел учебник по снятию кассеты с велосипеда без специальных инструментов? Вам было весело после этого?
Научиться извлекать велосипедные кассеты без специальных инструментов — полезный навык для практики. Вы можете значительно сэкономить на магазинных расходах. Однако будьте осторожны: если вы не будете осторожно следовать инструкциям, вы можете в конечном итоге уничтожить снаряжение.
Расскажите нам о своем опыте в комментариях. Вы также можете поделиться этим руководством со своими друзьями, если хотите.Это нам очень поможет.
Итак, как удалить звено велосипедной цепи? Есть 3 пути ?!
Вы когда-нибудь задумывались, как удалить звено велосипедной цепи?
Ну не смотрите дальше
Вот руководство, которое покажет вам все, что вам нужно знать.
Есть три различных способа удалить звено велосипедной цепи:
1) Удаление кольца быстрого соединения
2) Удаление кольца с помощью инструмента
3) Удаление кольца без инструмента
Как получить быструю ссылку

(основная ссылка)
Хорошо, прежде чем мы начнем…
Вы захотите немного ослабить цепь, чтобы было легче извлечь звено. Для этого просто наденьте цепь на самую маленькую шестеренку сзади и на самое маленькое кольцо спереди.
Кстати, я недавно написал обзор цепи KMC, которую вы можете проверить — здесь
Quick Link
Первоначально мы ищем кольцо ниже, и технически вы можете удалить ссылку без используя любые инструменты, какие бы то ни было. Вы удаляете его, слегка сдвигая две пластины вместе, а затем просто раздвигая их.
Однако они обычно довольно жесткие, поэтому, если вы не Халк, вам по крайней мере понадобится пара плоскогубцев.
Те, что ниже, специально созданы для захвата закругленных металлических роликов и легко снимают их
Как снять кольцо с помощью инструмента
Если нет быстрой ссылки, вам придется использовать цепной инструмент, чтобы удалить кольцо, но не беспокойтесь, это простой процесс
Поместите инструмент, как показано выше.
Поверните ручку к передней звезде, и вы увидите, что он выталкивает штифт.
Готово! Вы успешно удалили его.
. Если вы хотите подробно узнать, как извлечь и заменить велосипедную ссылку, посмотрите отличное информационное видео от Global Cycling Network ниже. Однако, если у вас нет доступа к необходимым инструментам, прочтите ниже.

Как извлечь кольцо БЕЗ инструмента.
Что делать, если в вашей цепи нет быстрой ссылки и у вас нет доступа к инструменту? Что ж, вот тогда и получится еще немного проб и ошибок, но это все еще возможно.
* Примечание: это может быть сложно сделать, пока компонент все еще прикреплен к велосипеду, но там, где есть желание, есть выход!
Список инструментов:
Молоток
Пробойник для ногтей
Сверло (опция)
1/4 (опция)
Часть 2×4 (опция)

Дополнительные инструменты предназначены для просверливания отверстия в древесине, но в этом нет необходимости. Вы можете просто потрясти цепь молотком и пробойником, пока она не выйдет!
Немного более грубый подход, но результат тот же.
Итак, мы знаем, как удалить кольцо тремя разными способами. Надеюсь, они вам помогут.
4 лучших велосипедных замка 2021
Наш выбор
Kryptonite New-U Evolution Mini-7 в большинстве случаев должен выдерживать атаки от всего, кроме электроинструментов. Как только наше тестирование началось, мы сразу же увидели огромное преимущество этого замка над конкурентами: его 13-миллиметровая закаленная дужка (большая U-образная петля, которая дает название U-образным замкам) может противостоять болторезам, устраняя большой процент потенциальных воры.Имея длину 7 дюймов и вес чуть менее 3 фунтов, это идеальный размер для большинства людей — достаточно длинный, чтобы зафиксировать колесо и раму большинства велосипедов на стойке, при этом почти не оставляя места для того, чтобы кто-то мог вклинить монтировку или автомобильный домкрат. внутри него. Вдобавок к этому дужка в этой конструкции имеет дополнительный вырез на конце, что еще больше затрудняет ее вращение (и, следовательно, снятие) после разрезания. New-U Evolution Mini-7 использует механизм блокировки диска, который намного сложнее вскрыть, чем типичный вафельный замок, и должен помешать всем, кроме самых сообразительных преступников, с помощью специальных инструментов.Он также поставляется с 4-футовым тросом для фиксации переднего колеса и годовой бесплатной защитой от кражи Kryptonite. Два предостережения в отношении последнего: вы должны зарегистрировать свой замок в течение 30 дней с момента его покупки, и защита от кражи на этом замке не распространяется на жителей Манхэттена, где кражи очень высоки. (Серия замков New York, в том числе наш модернизированный отмычка и цепной отмычка, представленная ниже, распространяется даже на Манхэттен.)
Модернизированная отмычка
Kryptonite New-U New York Fahgettaboudit Mini с 18-миллиметровой закаленной дужкой с двойной фиксацией держится лучше, чем любой другой замок, против рубящих атак.Даже с отрезным кругом с электроприводом нашим тестерам потребовалось около минуты, чтобы сделать два надреза, необходимых для его удаления — в четыре раза дольше, чем на New-U Evolution Mini-7. Однако у этого замка нет кабеля, и он весит почти 4,5 фунта, что на полтора фунта больше, чем Mini-7. Но если вы находитесь в зоне повышенного риска, стоит покупать этот замок. Как и наш лучший выбор, в нем используется очень надежный механизм удержания диска, и он достаточно длинный, чтобы поместиться на раме вашего велосипеда и колесе, не становясь слишком громоздким.Для дополнительного душевного спокойствия он также поставляется с бесплатным годом самого высокого уровня защиты от краж от Kryptonite. (Опять же, вы должны зарегистрировать свой замок в течение 30 дней с момента покупки, чтобы покрытие вступило в силу.)
Также отлично
Kryptonite New York Fahgettaboudit Chain
Если вам нужна большая длина вашего замка, и вес не имеет значения, 10-фунтовая цепь Fahgettaboudit действительно прочная.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 170 долларов.
Если вы хотите обезопасить не только раму и колесо велосипеда, если у вас есть грузовой или электрический велосипед, который нуждается в более длинном замке, или если ваше любимое место для запирания находится возле уличного поста, выберите Kryptonite New York. Fahgettaboudit Chain — один из самых прочных цепных замков, которые мы тестировали. Мы столкнулись с другими цепными замками, которые было труднее прорезать, но они либо стоили дороже, либо весили больше. Он имеет 3 фута 14-миллиметровых закаленных звеньев, скрепленных 15-миллиметровым замком Kryptonite New York Disc Lock, и он должен держать в страхе всех, кроме самых решительных воров.
Также замечательно
Kryptonite Keeper 585
Этот относительно легкий складной замок может легко оборачиваться под необычными углами, чем U-образный замок, и более надежен, чем замок с тросиком, но он не такой прочный, как цепь, и стоит дорого. , тоже.
Если безопасность является вашей единственной заботой, мы рекомендуем полностью отказаться от складного замка, потому что заклепки легко сломать. Но есть несколько особых требований, которые складные замки могут удовлетворить, а другие варианты не могут: вы можете заблокировать их вокруг больших или странных форм, таких как поручни или фонарные столбы, они намного прочнее, чем кабели, и они намного легче, чем цепи (и на фунт легче, чем наша лучшая отмычка с U-образным замком, даже без троса).Мы считаем, что Kryptonite Keeper 585 предлагает лучшее сочетание безопасности, веса и цены среди складных замков. Он также поставляется в более длинной, 100 см (39-дюймовой) версии, Keeper 510.
Keeper 585 имеет длину 85 см (32 дюйма), весит 1,7 фунта, имеет заклепки из закаленной стали 3 мм и стоит 500 долларов США. противоугонная защита из криптонита. Ваш велосипед стоит тысячи больше, чем 500 долларов? Это должно сказать вам все, что вам нужно знать — получить более сильный замок.
Сделай сам: как починить велосипедную цепь
Автор: Дэн Голдуотер
Эксперт «Сделай сам» и инструкции.com, соучредитель Дэн Голдуотер, имеет практическое решение практически для любого велосипедного проекта, о котором вы только можете мечтать. В этом выпуске он возвращается к основам и рассказывает о том, как лучше всего починить сломанную велосипедную цепь.
Как работает цепочка?
Каждое звено цепи удерживается вместе стальным штифтом / штифтом. С помощью цепного инструмента (или молотка и плоскогубцев) вы можете выталкивать и вставлять штифты, позволяя снимать или прикреплять звенья. Ремонт сломанной цепи сводится к удалению сломанного звена и повторной установке оставшихся незакрепленных концов.На велосипедах с переключателями передач достаточно дополнительных звеньев, поэтому их можно без проблем удалить. На односкоростном велосипеде у вас, вероятно, не хватит провисания цепи, чтобы удалить звено, вам нужно будет позаимствовать около
звеньев у старой цепи или купить новую.
Как рвутся цепи?
Самый распространенный способ — нажимать педали с полным усилием в тот же момент, когда вы переключаете передний переключатель. Другие перерывы, которые я видел, были вызваны набором, казалось бы, одного случая на миллион, но я видел достаточно таких случаев, и, полагаю, если вы едете достаточно долго, случается один на миллион.Такие вещи, как гвоздь, заброшенный моим передним колесом и застрявший в цепи, а затем его закручивание на звездочке. Кто был бубном?
—
Если вы много не катаетесь на горном велосипеде, вам нечасто придется ремонтировать или менять велосипедную цепь. Однако цепи время от времени ломаются, и починить одну из них на улице не сложнее, чем отремонтировать спущенную шину, если вы к этому готовы.
Чтобы починить сломанную цепь, вам понадобится инструмент для цепей. Они компактны и встроены во многие распространенные мульти-инструменты, такие как показанный (изображение слайд-шоу a).Возможно, он у вас уже есть на вашем мультитуле — теперь вы знаете, для чего он нужен! Дома, в гараже, можно отремонтировать цепь с помощью всего лишь молотка и плоскогубцев, но инструмент для цепей проще, и это действительно единственный вариант на улице.
Если вы находитесь на улице и у вас порвалась цепь:
1. Вы носите красивую одежду, которая вам небезразлична? Наверное, лучше заблокировать велосипед и сесть на автобус. Вернитесь позже со своими старыми джинсами и почините их потом. Ремонт цепи — самая грязная работа на велосипеде.
2. Хорошо, вы вернулись и готовы к работе. Переверните велосипед, чтобы вам было легче добраться до цепи.
3. Посмотрите на два сломанных конца. Вам нужно будет удалить два сегмента цепочки, потому что эти два типа сегментов чередуются. Если вы просто удалите один сегмент, вы не сможете его снова прикрепить. Поместите цепь в паз инструмента для цепей (изображение слайд-шоу b) в том месте, которое вы хотите отсоединить. Если вы заменяете изношенную, но не порванную цепь, вы сделаете то же самое здесь.
4. Поверните винт на цепном инструменте, чтобы начать выталкивать штифт из цепи (слайд-шоу, изображение c). Следите за тем, чтобы штифт на цепном инструменте совпадал со штифтом на цепи; им иногда нравится немного поскользнуться.
5. Не выталкивайте штифт полностью! Только толкайте его настолько, чтобы цепь разорвалась (слайд-шоу, изображение d). Вам нужно оставить последнюю часть штифта в цепочке, чтобы вы могли вставить ее позже.
6. Хорошо, теперь снова наденьте цепь на звездочки. Очень помогает, если у вас есть друг, который может удерживать оба конца на месте, пока вы их снова прикрепляете.
7. Теперь используйте инструмент для цепочки, чтобы снова вставить штифт (слайд-шоу, изображение e). Самая сложная часть — удерживать инструмент на одной линии со штифтом. Примечание: если вы здесь надеваете новую цепь, многие новые цепи поставляются со специальным звеном, которое делает возможной первоначальную установку без вдавливания штифтов.
8. Когда штифт вставлен, только что прикрепленное звено станет жестким. Двигайте его вперед и назад (слайд-шоу, изображение f), пока он не станет достаточно ослабленным, чтобы его можно было согнуть.
9. Взгляните на свои руки и почувствуйте гордость. Сегодня вы сделали что-то настоящее.
Если вы надевали новую цепь, не выходя из дома, теперь у вас есть старая изношенная цепь, которую нужно утилизировать! Поскольку вы знаете, как снимать звенья и повторно прикреплять сегменты, вы можете использовать часть старой цепи в качестве троса, чтобы зафиксировать сиденье на велосипеде (слайд-шоу, изображение g).Это очень удобно в городских условиях. Вы также можете сделать себе браслет из велосипедной цепочки (изображение h из слайд-шоу) или серьгу. Вам понадобится довольно большой пирсинг и крепкое ухо, чтобы проткнуть шпильку.
Чтобы связаться с самим мастером DIY, обращайтесь:
[email protected]
facebook.com/Monkeylectric
Как сломать замок велосипедной цепи
Как сломать замок велосипедной цепи?
Пара кусачков или пара ножниц для обрезки болтов должны помочь.Это один из самых безопасных и простых способов снять велосипедный замок без ключей. С помощью угловой шлифовальной машины вы сможете прорезать любой велосипедный замок. Если у вас есть угловая шлифовальная машина или другой аналогичный электроинструмент, вы можете использовать их.
Легко ли сломать замки велосипедных цепей?
Цилиндр замка высококачественный, его трудно подобрать велосипедистам. Металлические стержни из закаленной стали; Как и в случае с другими велосипедными замками высокого класса, единственный практичный способ сломать его — использовать шлифовальный станок. Наш фаворит из имеющихся складных замков.

Могу ли я привязать велосипед к дорожному знаку?
Можно прикрепить велосипед к городским знакам, счетчикам и велосипедным стойкам. Если ваш велосипед подвергся вандализму и вы не можете им пользоваться, не забудьте снять раму и оставшиеся детали. В противном случае он будет конфискован полицией через 72 часа (но, скорее всего, намного позже) после того, как кто-то заметит, что он неработоспособен.
Какой самый прочный велосипедный замок?
Самый прочный велосипедный замок Kryptonite New York Fahgettaboudit: Strongest U Lock.Abus Granit X-Plus 54 Mini: прочный и легкий. Криптонит New York Standard: прочный и большой. OnGuard Brute Mini: прочный и дешевый. Pragmasis Protector: сильнейший стационарный цепной замок. Криптонитовая петля New York: самый прочный портативный цепной замок.
Как сбросить 4-значную блокировку блокировки?
Чтобы сбросить замок, выполните следующие действия: Потяните скобу вверх, чтобы открыть замок. Поверните дужку на 90 ° против часовой стрелки и нажмите до упора. Удерживая дужку, установите свою комбинацию, поворачивая диски.Поверните дужку обратно как обычно. Теперь настройка завершена.

Что вы делаете, если замок велосипеда застревает?
Итак, первая задача — ослабить их с помощью WD-40! Держите замок так, чтобы отверстие для ключа было обращено к полу, и введите WD-40 в отверстие. Это должно вытеснить любой уличный мусор и дать ему возможность стекать из запорного механизма. Затем поверните замок велосипеда так, чтобы отверстие было направлено вверх, и вставьте ключ.
Как сбросить велосипедный замок Wordlock?
Замок B — Как сбросить Wordlock с помощью поворотного механизма Используя небольшой маркировочный выступ, введите новый код, который вы хотите использовать, чтобы открыть Wordlock.После ввода нового кода поверните поворотный переключатель в исходное положение. Код вашего Wordlock был сброшен!
Можно ли разрезать криптонитовый замок болторезом?
Kryptonite New-U KryptoLok Standard: в этом U-образном замке используется механизм блокировки диска, как в New-U Evolution, и теперь он имеет ту же конструкцию с двойным замком, что и наш лучший выбор. (Версия, которую мы тестировали, не изменилась.) Однако самая большая проблема с этим замком не изменилась: болторез может прорезать его.

Какую цепь труднее всего разрезать?
Устойчивая, надежная цепь для болторезных станков Под самой прочной цепью мы подразумеваем, что цепь Pewag — это самая трудная цепь для резки с помощью болторезных станков. Самая большая причина в том, что закаленная стальная цепь имеет прямоугольную форму, поэтому болторез не может ее прорезать.
Какие замки нельзя разрезать болторезом?
Навесные замки, которые нельзя разрезать с помощью болторезных станков Навесные замки, которые нельзя разрезать с помощью болторезных станков. Замок Master Lock.Замок из закаленной стали Stanley Hardware. Замок FJM. Замок высокого уровня безопасности KAWAHA. Kurtzy Heavy Duty Padlock. Оборудование Stanley S828-228 CD8823. FJM Security SPRS60-KD Навесной замок.
Что лучше: цепь или U-образный замок?
Для стационарной безопасности (обычно дома или на работе) толстая и тяжелая цепь лучше любого U-образного замка. Они более безопасны и намного лучше подходят для домашней обстановки, где у вас вряд ли будет удобное крепление для велосипеда, чтобы надеть U-образный замок, и, возможно, вы захотите закрепить сразу несколько велосипедов.

Можно ли сломать цепные замки?
Вы можете нам не поверить, но многие из бюджетных замков с тросиком для велосипеда на самом деле можно повредить и снять просто парой рук. Если ваш замок дешевый и хрупкий, его можно открыть, просто приложив к нему усилие. Иногда нужно всего несколько сильных рывков, чтобы открыть дешевый велосипедный замок.
Как открыть цифровой сейф, если вы забыли комбинацию?
Не бойтесь! Вы по-прежнему можете открыть свой цифровой сейф без ключа, восстановив питание клавиатуры, чтобы вы могли ввести свой пароль.Если вы забыли свой пароль, его можно сбросить, нажав тонким стержнем или проволокой кнопку сброса на внутренней стороне дверной панели.
Как сбросить закаленный Wordlock?
Просто сбросьте комбинацию: установите диск на 000. Поверните дужку на 90 градусов из положения блокировки. Надавите на дужку (за пределы замка). Установите желаемый код. Потяните кандалу вверх. Верните его в положение блокировки.

Как разблокировать блокировку 4-значного числа?
Как открыть кодовый замок из четырех цифр Найдите свою комбинацию.Перейти к первому числу. Установите второй циферблат на замке на вторую цифру комбинации. Используйте третье колесо, чтобы найти третье число в комбинации. Найдите четвертое число в комбинации на нижнем колесе замка и отцентрируйте его.
Что делать, если у вас нет велосипедного замка?
Как закрепить велосипед без замка Не позволяйте своему выбору быть первым. Пусть ваш байк затеряется в толпе. Припаркуйтесь рядом с более красивым байком.

Рубрики

Цепной замок для велосипеда: как снять, разновидности, установка

Установка приспособления

Основные виды

Полезные советы

Совет №1

Совет №2

Совет №3

Совет №4

Совет №5

Часто задаваемые вопросы

Как снять велосипедную цепь

Как снять цепь с замком

Как снять цепь с велосипеда без замка

Как одеть цепь на велосипед без замка

Как снять цепь с велосипеда — несколько способов

Какой инструмент нужен

Как снять цепь с замком

Как снять цепь без замка

Как сделать ремонт цепи самому

Как установить цепь на велосипед

Как заменить цепь

как снять и поставить? Видео / Как рассоединить, открыть и одеть замок на цепи велосипеда?

Замок для цепи

Что представляет собой эта запчасть?

Как использовать?

Недостатки использования

Как снять цепь с велосипеда

Как снять велосипедную цепь: особенности и варианты процесса

Особенности снятия цепи на велобайке

Когда нужна замена цепи велосипеда

Нюансы процедуры

Процесс снятия элемента

Как снять велосипедную цепь, на которой есть замок

Как снять цепь при отсутствии замка

Можно ли снять цепь без применения выжимки

Как можно продлить эксплуатационный срок велосипедной цепи

Итоги

6 лучших способов открыть велосипедный замок

1. Комплектация

2.В обход

3. Расшифровка

4. Резка

5. Игнорировать замок

6. Вызов слесаря ​​

Заключение

5 лучших надежных велосипедных замков на 2021 год: облегченные варианты

Какой самый лучший и самый надежный велосипедный замок для защиты от кражи? 5 Reviews

Как выглядит надежный велосипедный замок с самым высоким рейтингом?

Лучшие велосипедные замки (Обзоры)

1) [ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ] Kryptonite New York Fahgettaboudit: один из самых прочных велосипедных замков, с хорошими отзывами

Beyond The Lock: обеспечение надежности и безопасности

Вот правильный способ сделать это:

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит велосипедный замок?

U-образные замки лучше, чем замки с тросиком?

Как предотвратить кражу велосипеда?

Хотите рассказать историю кражи велосипеда?

Как снять кассету с велосипеда без специальных инструментов за 5 шагов

Как снять кассету с велосипеда без специальных инструментов

Шаг 1. Наденьте перчатки

Шаг 2: Избавьтесь от заднего колеса

Шаг 3. Наклоните колесо велосипеда и найдите направление стрелки

Шаг 4. Оберните цепь велосипеда на кассету

Шаг 5. Вставьте плоскогубцы в канавки

Заключение

Итак, как удалить звено велосипедной цепи? Есть 3 пути ?!

Как получить быструю ссылку

Quick Link

Как снять кольцо с помощью инструмента

Как извлечь кольцо БЕЗ инструмента.

Список инструментов:

4 лучших велосипедных замка 2021

Наш выбор

Модернизированная отмычка

Также отлично

Kryptonite New York Fahgettaboudit Chain

Варианты покупки

Также замечательно

6. Вызов слесаря