Разное

Как собрать скейт: Как собрать скейт

Как собрать скейт

Несмотря на то, что процесс сборки скейта достаточно трудоемкий, есть способ сделать это качественно и быстро. И вот каким образом. Каждый скейтборд состоит из доски с наклеенной сверху шкуркой, пары подвесок, крепящихся к ним колес и фурнитуры – болтов, гаек и подшипников, подкладок. Правильно собрав все детали вместе, вы получите хороший скейт.

Независимо от вашего опыта, сборка скейта в любом случае начинается с выбора и покупки деталей. Подробнее об этом в разделе «Как выбрать скейт». Предположим, все детали у вас на руках. В этот момент начинается самое интересное – процесс сборки скейта. Нужно понимать, что от правильной сборки будет зависеть успех вашего будущего катания.

Первое, что следует сделать – это наклеить шкурку: отклеиваем от нее бумажную часть и ровно прикладываем к деке. Прижимаем шкурку на совесть, но с осторожностью, дабы не стереть руки об абразив. Затем проходим по краю напильником или отверткой, обводя форму деки и делая контур. Острым режущим предметом, как канцелярский нож, обрезаем лишние куски шкурки по контуру. Наконец, проходим напильником по периметру, чтобы края были гладкими. На этом первый этап завершен. Кстати, шкурку можно наклеить не на всю деку, а оставить небольшой пробел, чтобы выделить декоративные моменты самой деки – здесь нет предела вашей фантазии. Главное – чтобы шкурка крепко держалась.

Переходим к железу. Для начала протыкаем восемь дырок для винтов с обратной стороны деки, где они видны. Перевернув доску шкуркой вверх, вставляем винты. Затем берем подкладки и прикладываем к обратной стороне доски так, чтобы дырки совпали с винтами. Следом за подкладками берем подвески и прикладываем точно так же к деке. В итоге подкладки должны оказаться между доской и подвесками. 

 

 

Важно! Подвески располагаем так, чтобы кингпины, или центральные болты подвесок, были обращены внутрь, лицом друг к другу. Если будет наоборот, катания просто не получится. Затем наживляем гайки на винты, после чего крест накрест закручиваем их, крепко фиксируя подвески. Второй важный момент — возьмите винты нужной длины с расчетом на толщину подвесок, деки и подкладок. Это убережет вас от разочарования, если длины болтов не хватит.

Завершающий этап – совместить колеса с подшипниками и одеть их на подвески. Есть один способ – быстрый и эффективный, и вот в чем он заключается. В наличии имеем четыре колеса и восемь подшипников – по два на колесо. Снимаем боковые гайки с подвесок. Кладем скейт на бок, одеваем на ось подвески один подшипник лицевой стороной вниз, сверху кладем одно колесо и впрессовываем подшипник в колесо усилием рук. Второй подшипник аналогично впрессовываем в колесо. Следом выполняем эту операцию для каждого колеса отдельно. Когда колеса собраны, одеваем их на оси подвесок и закрепляем гайками. Прикручивая колеса, нужно их закрепить уверенно, но не перетянуть. В идеале оставляем пару миллиметров для свободного хода колеса.

 

Что дальше? Выход на улицу, потому что ваш скейтборд собран и готов к испытаниям. А если вы выбрали качественные детали, внимательно собрали их воедино – будьте уверены, прогресс в катании вам гарантирован. Не забывайте, главное – это желание.

Как собрать скейт?

Первой и основной задачей для новичка, состоит в том, чтобы понять и усвоить, как же правильно собирать свой комплект? Если следовать нашей инструкции, то все окажется очень просто. Последовательность в сборке должна быть такой: шкурка, винты, райзеры (подкладки), подвески, подшипники, колеса. Итак, начнем…



Шкурка

Шкурка наиболее важная часть скейтборда. Многие задаются вопросом: как же правильно ее клеить?

1. Кладем доску на ровную поверхность
2. Снимаем шкурку с бумаги


3. Аккуратно прикладываем шкурку на доску
4. Чтобы не поранить руки, берем бумагу, на которой была шкурка, кладем поверх доски и проводим несколько раз рукой, чтобы приклеить более плотней


5. Воспользуемся напильником или гаечным ключом, который есть в каждом доме. Не боясь, прямо по шкурке обводим контур доски


6. Берем резак, надрезаем шкурку сбоку, и по контуры срезаем ненужные остатки


7. Еще раз проведем напильником по краям, чтобы зачистить остатки, и все шкурка наклеена!
8. Если остался воздух под шкуркой, необходимо проколоть иголкой образовавшиеся пузыри.

Винты

После наклейки шкурки, у доски нет отверстий для винтов. Не так все трудно…

1. Переверните доску
2. Возьмите шило и вставьте поочередно в каждую из дырочек под подвески
3. У вас получилось в итоге 8 дырочек
4. Смело, переворачиваем доску
5. Берем винты (гаечки пока оставьте, они пригодятся в самом конце)

6. Вставляем сверху в доску, в каждое отверстие


7. Ну вот винты вставлены, еще один шаг к окончательной сборке сделан

Райзеры (прокладки)

Райзеры — предназначены для увеличения высоты олли за счет уменьшения угла соприкосновения между хвостом скейтборда и асфальтом во время щелчка, также для более мягкой езды. Некоторые скейт-операторы ставят себе по несколько таких подкладок. Возможно это самая простая часть в сборке.

1. Переверните аккуратно доску (смотрите, чтобы не вылетели винты, которые вы поставили)
2. Возьмите райзер
3. Положите сверху на передние и задние винты
4. Все райзеры поставлены

Подвески

Ну, как же без них? Основа основ все-таки.

1. Возьмите подвеску
2. Положите сначала переднюю на винты, потом заднюю
3. Положите так, чтобы центральные винты подвесок смотрели друг на друга внутрь доски


4. Возьмите гаечки, о которых мы говорили в самом начале, и прикрутите слегка на винты


5. Закручивать гайки, как на передней, так и на задней подвески стоит крест на крест, т.е. сначала одна диагональ потом вторая, и постепенно, не перетягивая гайки. Если сильно перетянуть, то доска начнет ехать криво.
6. Ну вот, вы привинтили подвески, осталось совсем малое.

Колеса и подшипники

1. Для начала снимите с подвесок боковые гайки и отложите их в сторону
2. Затем возьмите из своего набора одно колеса и 2 подшипника.
3. Вставьте по 1 подшипнику с одной и с другой стороны колеса
4. Такие же операции стоит проделать на оставшихся трех колесах


5. Ну вот колеса готовы, одеваем на оси подвесок


6. Берем гайки, которые мы сняли, и прикручиваем
7. Не прикручивайте слишком сильно, т.к. колесо на оси подвески должно немножко ходить в стороны

8. Оставьте несколько миллиметров пространства (2-3 мм)

Послесловие

Ну вот, Ваш первый комплект собран. Желаем удачи и быстрого прогресса в катании.


Скорее всего, ваша доска уже собрана, и на ней уже можно кататься. На всякий случай мы даём ещё несколько советов, чтобы окончательно подготовить ваш скейт к работе, а также подстроить его именно под вас.

После того, как вы обрезали и наклеили шкурку на доску, можете обтереть её края об асфальт или бетон. Таким образом, вы сделаете гладкий переход от шкурки к дереву, что предотвратит её возможное отклеивание.

Отлипание шкурки после первых нескольких часов катания на новом скейте — одна из самых неприятных вещей, которая может случиться с вами из-за неопытности. Так что наклеивайте её на совесть.

Кстати, если вы оказались в ситуации, когда вам срочно нужно наклеить шкурку, а под рукой нет ни ножа, ни лезвия, ни чего-то другого, чем можно её обрезать, клейте весь прямоугольник и трите об асфальт или другое шершавое покрытие ребрами деки до тех пор пока излишки не сотрутся или не отвалятся.

Конечно, о красоте и аккуратности вашего будущего скейтборда можно забыть, но зато вы сможете покататься. Не стоит думать, что это какая-то кустарщина, придуманная нашим сайтом. На моих глазах так не раз делали именитые профики, которые по причине рассеянности забывают взять с собой режущие предметы.

Не забывайте о том, что винты бывают разной длины. Если вы не используете подкладки между доской и подвесками, оптимальными будут винты
размера 7/8 (размер смотрите на упаковке, в которой идут винтики). Если вы предпочитаете подкладки, покупайте винты подлиннее, в зависимости от толщины резинок.

Попробуйте выковырять из подшипников пластиковые пыльники, защищающие шарики. Они будут лучше звучать, к тому же многие склонны считать, что без пыльников подшипники служат дольше. По их версии пыльники от ударов заминаются между шариков и разрушают структуру подшипника.

Поставьте одно, два, три или все 4 колеса дизайном внутрь. Это добавит вашей доске авторского стиля, плюс дизайн колёс будет сохраняться
дольше.

Новые подвески всегда требуют продолжительной настройки и прикатки к ним. На привыкание к ним уходит значительно больше времени, чем на обкатку новой доски или кед. Всегда берите с собой ключ после того, как поставите новые траки, потому что почти наверняка вам по несколько раз придётся то затягивать, то расслаблять кингпин пока не вы найдёте удобное положение.

Иногда, чтобы сократить время привыкания к новым подвескам, скейтеры ставят на них амортизаторы с предыдущих.

Материал взят с сайта SKATER.RU

Азбука новичка: покупаем первый скейтборд

И так, вы решили купить первый скейтборд? Отлично! Надеемся, наша инструкция поможет вам разобраться со всеми комплектующими и найти «свою» доску.

Прежде чем бежать в магазин за новой доской, нужно определиться: как мы будем кататься. От этого напрямую зависит весь последующий выбор комплектующих: деки, подвесок, колёс, подшипников, подкладок, бушингов (амортизаторов), гриптейпа (абразивного покрытия) и даже болтиков с гайками. Начинающим также не стоит пренебрегать защитой в виде наколенников и налокотников, а шлем пригодится вообще всем, у кого голова на плечах. Все доски делятся на три основных типа:


Шортборды — длина деки варьируется в диапазоне 28”-33” дюймов (70-85 см). Такие деки подходят для выполнения трюков в парке, на улице, в “пуле” и в мини-рампе. Все деки для скейтбординга относятся к шортбордам. Выбор брендов на скейтборд рынке просто огромен: лидируют американские компании (Deathwish, Baker, Real, Flip, Habitat и многие другие), есть достойные европейские бренды, есть и неплохие российские бренды: Footwork, Union, Абсурд и т.д..

Круизеры — эти доски обычно шире, чем шортборды и имеет только один киктейл, на «хвосте». Более маневренные и быстрые — это лучший вариант для перемещения по городу. Такие деки есть у Sector 9, Penny, Z-flex и многих других компаний.

Лонгборды — дека ещё длиннее и шире. Подходят для скоростных спусков (даунхила), длинных путешествий по городу и скоростных найтрайдов с ветерком. Часто такие деки симметричной формы, с заниженным центром тяжести и вырезами для колёс большого диаметра. Авторитетные бренды: Loaded, Sector 9, Landyachtz, Bustin, Madrid — есть из чего выбирать.

КОНСТРУКЦИЯ СКЕЙТБОРД ДЕКИ

Классическая дека состоит из 7-9 деревянных слоев древесного шпона, склеенных смолой и спрессованных. Чаще всего в производстве дек используется канадский клён, обладающий высокой прочностью и легкостью. Особо изощренные, а порой и извращенные производители применяют стекловолокно, алюминий или карбон — для увеличения стабильности, прочности и уменьшения веса доски, но такие деки стоят значительно дороже на рынке.




ШИРИНА ДЕКИ

Самая важная характеристика деки для скейтборда. Ширина измеряется в дюймах. Размеры варьируются от 7.5 до 9.0. Правильный выбор будет зависеть от:

·   роста
·   размера ноги
·   от того, где ты будешь кататься

7.75 — 8.25 — для паркового и уличного катания
8.25 — 8.5 — чаще выбирают любители скейтпарков и мини-рамп
свыше 8.5 — “пулы”, рампы, мини-рампы, а также отлично подходят для круизинга

Если ты “Дядя Стёпа” с большим размером ноги (от 44-го и выше) или ростом свыше 190 см, смело бери себе деки пошире. Также, для катания в рампе широкая дека подходит лучше за счёт большой устойчивости, так как расстояние между колесами увеличивается.

Обрати внимание: на слишком широкой деке делать флипы сложнее, а на чересчур узкой — прыгать с большой высоты и кататься в радиусах.

ДЛИНА ДЕКИ

Длина стандартной деки варьируется в пределах от 28 до 33 дюймов. Обычно, чем шире дека, тем она длиннее. Длина деки не имеет столь приоритетного значения при выборе и не оказывает значительного влияния на катание. Это характеристика, как говорится, больше на вкус и цвет.

Обрати внимание: если ты высокий, среди досок одной ширины бери доску подлиннее.

КОЛЁСНАЯ БАЗА

Расстояние между внутренними отверстиями для крепления подвесок называется «wheel base» или просто «база». Зависит от длины доски и также для выбора скейтборда для новичков критического значения не имеет. Тем не менее, некоторым супер ценителям эта характеристика является важной.

НОС И ХВОСТ

У каждой деки есть «нос» и «тейл» или «хвост» в простонародье. Иногда бывает даже сложно разобраться, где и что находится. Обычно «нос» чуть больше и загнут сильнее. Если на доске есть какая-то большая надпись с названием бренда, то обычно она пишется от носа к тейлу.

КОНКЕЙВ: ПРОГИБ МЕЖДУ КРАЯМИ ДЕКИ

Если посмотреть на деку в поперечном разрезе, то сразу видно, что доска имеет прогиб, который называется «конкейвом» от англ. “concave”, что переводится дословно как “вогнутый/впалый”. Этот параметр также является существенным, как и ширина.

·   чем глубже конкейв, тем легче выполнять технически сложные трюки, флипы (вращения доски в различных плоскостях).
·   плоский конкейв лучше подходит для мини-рампы, пулов и прочих радиусов.




Обращаем внимание: ширина деки и глубина конкейва — самые важные факторы при выборе доски! Ну и, конечно же, рисунок, или, как говорят скейтеры, «графика» тоже является первостепенным условием при покупке:)

КИКТЕЙЛ: ЩЕЛЧОК ДОСКИ

Загиб на “хвосте” доски, который, как мы уже говорили, называется «киктейл», как раз и позволяет делать ollie или подпрыгивать на скейте даже новичку. На большинстве шортбордов такие загибы присутствуют с двух сторон — для выполнения разнообразных трюков.

У лонгбордов и круизеров только один загиб на “хвосте”, для лучшего контроля за доской на скорости и, при необходимости, выполнения быстрых маневров. На досках для фрирайда и даунхила киктейл обычно отсутствует… (продолжение следует)

Оригинал статьи: https://www.blue-tomato.com/en-AD/page/buyersguide-skateboard-decks/
Перевод: Евгений Семенов

Предыдущая Юбилейная коллекция скейт-бренда «Абсурд»: что нового Следующая Азбука новичка: выбираем подвески для скейта

Как собрать скейт? | Белорусская Федерация Скейтбординга

Если после долгожданной покупки скейта, тебе не терпится опробовать его в деле, а в магазине тебе его не собрали (обычно в адекватных скейтшопах сборка входит в цену комплекта), то, скорее всего, придется осваивать технику сборки самому.

Первым делом надо взять доску (предварительно сняв с нее упаковку, если таковая имелась) и убедиться, что ее верхняя поверхность сухая и чистая, ведь именно к ней тебе предстоит приклеить шкурку (гриптейп). Чтобы правильно наклеить шкурку нужно взять кусок этой самой шкурки с небольшим запасом по краям (около 2 см). Приклеивай гриптейп как можно аккуратнее, чтобы избежать различных складок и пузырей. Пузыри, в крайнем случае, можно убрать, если проткнуть каким-то острым предметом и выгнать воздух.

После того как шкурка приклеена, необходимо удалить большие куски по краям (с помощью канцелярского резака), а потом подшлифовать шкурку по краям напильником, чтобы она не мешалась при катании. В конечном итоге гриптейп должен соответствовать форме деки и не выступать нигде.

Когда шкурка и дека станут одним целым, нужно будет проделать дырки для винтов. Для этого надо проткнуть шилом шкурку с нижней поверхности деки, а затем только с верхней.

Следующей задачей для тебя будет собрать колеса. Итак, возьми в руки подвеску, сними гайку, надень подшипник. На этот подшипник одень колесо, затем сними колесо с оси. Далее возьми второй подшипник, надень на ось, потом втулку, и уж потом колесо. После проделывания этих действий с колесом, можешь облегченно вздохнуть, твое колесо в полной готовности. Остальные три колеса надо собрать по тому же принципу.

Чтобы привинтить колесо к оси подвески, надо надеть шайбы по обе стороны колеса и только потом завинчивать гайку. Смотри, не перетяни.

Для того чтобы прикрепить подвеску к деке, надо вставить 4 болта в отверстия, проделанные ранее, повесить на них райзер пэды с той стороны, где будет стоять подвеска, затем взять подвеску, вставить в эти же болты и подкрутить немножко вручную. Подвески должны быть расположены так, чтобы амортизаторы обеих подвесок смотрели на друг друга. Чтобы завинтить гайки до конца, надо одной рукой держать гаечный ключ, а другой отвертку.

Тебе можно самому регулировать степень затяжки амортизаторов. От нее будет зависеть, будет ли доска наклоняться с легкостью или нет. Каждому нравится по-разному.

В принципе на этом и заканчивается этот увлекательно-познавательный процесс, и если на дворе не ночь, и ты не истратил последние силы, то вперед, тебе самому оценивать качество сборки.

Опубликовать/добавить в закладки

Как собрать скейтборд – kurSKate

Сегодня мы расскажем о том, как выбрать скейтборд. Эта статья в большей степени рассчитана на новичков, но и тем, кто уже давно катается, она тоже будет интересна. Итак, с чего же начать? Начнем, пожалуй, с того, что купить скейтборд можно уже полностью собранным или по отдельным частям, выбирая составляющие по своему вкусу и финансовым возможностям. Помните, что купить качественный скейтборд можно только в специализированных магазинах. На нашем сайте вы сможете выбрать качественный скейтборд и мы поможем вам это сделать!

 

Составные части скейтборда:

  1. Доска или дека
  2. Подвески или траки
  3. Колеса
  4. Подшипники
  5. Шкурка (гриптэйп)

Доска

Доска, или, как ее еще называют, дека – это основная часть скейта. Доска может быть изготовлена из древесины (канадский клен, бук, береза), пластика, стекловолокна или алюминия. Алюминиевые и стекловолоконные доски встречаются редко и стоят дорого.

Лучшим материалом для досок считается канадский клен. Большинство современных дек семислойные, хотя бывают варианты от 6 до 11 слоев. Вообще, доски для разных стилей катания имеют разную форму и размеры. Есть доски для фрирайда и даунхила, скейтборды и «рыбы» для фристайла, скоростные доски для карвинга, а также гибридные доски. Но в основном для стрит и верт скейтбординга используются стандартные 7 слоев канадского клена.

Длина доски пропорциональна ширине. Измеряются  эти параметры в дюймах (1 дюйм равен 2.54 сантиметра).

Для детей возрастом до 5 лет, ростом около 100 см и размером обуви до 3 оптимальные размеры деки 6.5″ — 6.75” (ширина), 27.2” — 27.6” (длина). Для детей возрастом от 6 до 8 лет, ростом 130-140 см и размером обуви 4-6 подходит доска шириной 7.0″ и длиной 28”. Для детей возрастом от 9 до 12 лет, ростом до 150 см и размером обуви 7-8 оптимальной будет доска шириной 7.3” и длиной 29”. Что касается всех остальных возрастом свыше 13 лет, ростом от 150 см и размером обуви от 8, то здесь возможны следующие варианты:

7.5″ — 8.25″ – стандартная доска для взрослых, можно использовать для стрита,

от 8.25″ – доска для пула, рампы, выполнения олдскульных трюков и стрита.

 

Передний и задний загнутые концы доски называют ноус (от англ. nose — нос) и тэйл (от англ. tail — хвост), а боковые загнутые кромки – конкейв (от англ. concave — вогнутый, впадина). Чем больше загнуты все концы, тем легче выполнять различные трюки на такой доске. При выборе доски обратите внимание на целостность полиэтиленовой упаковки, а также поинтересуйтесь, как давно она находится в магазине. Если упаковка целая и доска в магазине лежит недолго, то вероятность того, что она скоро рассохнется и утратит свои эксплуатационные свойства, сводится к минимуму.

Подвески

После того как вы определились с доской самое время подумать о подвесках. Траки обычно изготавливают из алюминиевого сплава или стали,окрашенными в какой-либо цвет, иметь рисунок. Стальные подвески намного крепче, меньше ломаются и медленнее стираются, но имеют больший по сравнению вес нежели алюминий. Траки необходимо выбирать по ширине доски, они должны быть немного уже (будет легче поворачивать) или равные, но ни в коем случае не шире.

Советуем выбирать траки такого размера, чтобы после установки на них колес, те полностью скрывались под  доской, а не выступали по краям. После установки подвесок вы можете отрегулировать их жесткость. Это можно сделать с помощью болта в центре подвески (кингпин), подкручивая на нем гайку. Чем сильнее закрутите, тем жестче будет подвеска – это уже дело вкуса, как кому нравится.

Колеса

Колеса изготавливаются из полиуретана и отличаются по размерам и жесткости. Жесткие колеса хорошо держат скорость, меньше изнашиваются, но при езде на них чувствуется любая неровность. Мягкие колеса плохо держат скорость, быстрее изнашиваются, но на них приятнее ездить и легче управлять скейтом.

Колеса диаметром 52-55 мм подходят для юных райдеров, отличаются стабильностью на приземлениях, 56-60 мм – для новичков и катания в рампе, больше 60 мм – для любителей скоростного катания, олдскула и лонгбордов.

Колеса жесткостью 87А-95А – мягкие, обладают хорошим сцеплением, подходят для неровных поверхностей, рамп, 98А-101А – жесткие, с плохим сцеплением, но с отличными скоростными показателями, подходят для катания в парке, стрита.

Подшипники

Подшипники подходят по размерам ко всем колесам. На каждое колесо идет по два подшипника. В скейтбордах применяют подшипники с названием ABEC (стандарт такой). Чем больше цифра стоящая рядом с ABEC, тем более скоростной подшипник, но, соответственно и цена такого подшипника выше. Самые распространенные подшипники – ABEC3, ABEC5 и ABEC7. Для начала рекомендуем использовать подшипники ABEC3 или ABEC5, которые более практичны для наших запыленных дорог.

Шкурка

По сути это та же наждачная бумага только на самоклеющейся основе. Продают ее в виде прямоугольных листов. Она обеспечивает лучшее сцепление ног с поверхностью доски, что позволяет выполнять высокие прыжки, сложные трюки. С недавнего времени появилась перфорированная шкурка, которую намного легче клеить, поскольку под ней не собирается воздух, и не образуются пузыри. Чистить шкурку можно только специальной резиновой щеткой. Мочить ее водой нельзя – испортится вместе с доской.

 

 

Не покупайте дешевые китайские скейтборды в таких магазинах как триал-спорт,спортмастер, на рынках и т.д., поберегите свои нервы и здоровье. Лучше купить доску среднего класса либо дорогую, если вы решили всерьез заняться катанием на скейте. На нашем сайте довольно хорошо себя зарекомендовали доски следующих брендов: Union, Footwork, Absurd.

Как самостоятельно собрать скейтборд и ухаживать за ним

Если вы заказали скейтборд онлайн или приобрели детали и решили собрать доску самостоятельно, то это можно легко сделать, руководствуясь нашей простой инструкцией.

Сборка скейтборда не составит труда, когда вы поймете, как все его части работают в комплексе. В нашей предыдущей статье, мы рассказывали из чего состоит скейтборд и на что следует обратить внимание при выборе доски. Прежде чем приступить непосредственно к сборке, рекомендуем ее почитать.

Какие инструменты нужны для сборки

Для того, чтобы собрать скейт вам понадобятся следующие инструменты:

  • гаечный ключ, желательно универсальный или по размеру крепежей вашего будущего борда;
  • канцелярский нож с острым лезвием;
  • напильник с мелким сечением или наждачная бумага;
  • шило;
  • крестовая или шестигранная отвертка (зависит от выбора крепежных винтов).

Процесс сборки

Вот простая пошаговая инструкция как собрать свой скейтборд самостоятельно:

Доска – это основной элемент вашего скейта. От того, как вы наклеите на нее ленту, будет зависеть не только ее внешний вид, но и комфорт катания. Неправильно или неровно наклеенная лента может стать причиной зацепов, падений и даже травм. Чтобы наклеить ленту на доску правильно необходимо:

  1. Положить деку на ровную поверхность.
  2. Снять защитную бумагу с ленты, чтобы обнажить клеящую сторону.
  3. Аккуратно приложить шкурку к доске.
  4. Теперь нужно сверху приложить лист бумаги (можно тот же, который снят с наклейки), сильно прижать и несколько раз провести по всей площади шкурки руками, чтобы она как можно плотнее приклеилась к деке.
  5. Гаечным ключом обвести контуры доски, прикладывая его к краю, чтобы загнуть лишние края полотна.
  6. Канцелярским ножом срезаем лишнее по контурам деки.
  7. Напильником или наждачной бумагой зачистить и отшлифовать контур доски, чтобы она стала ровная по краям.
  8. Проверить: нет ли вздутостей или «пузырей» на поверхности доски. Если есть – максимально разгладить, а пузыри проколоть иголкой, чтобы вышел воздух.

Обратите внимание, что шкурка должна быть приклеена плотно и ровно, края деки должны быть ровными и зачищены от любых заусенцев и кусков ленты. Иначе она может отклеиться при первом же катании.

Наклеив шкурку на деку, мы закрыли отверстия для винтов, теперь нужно аккуратно их проделать в ленте и вставить крепежные винты.

  1. Перевернем доску задней частью и аккуратно проделаем шилом отверстия в шкурке в местах, где они просверлены в деке. Всего должно получится 8 отверстий – 4 в задней и 4 в передней части деки.
  2. Переворачиваем доску лицевой стороной и вставляем винты в получившиеся отверстия

Райзеры нужны для увеличения высоты «олли» за счет снижения угла соприкосновения между тейлом и асфальтом во время щелчка, а также для более плавной езды на скейте.

  1. Переворачиваем доску нижней частью кверху, так чтобы не вылетели винты.
  2. Берем райзеры и аккуратно одеваем их на передние и задние винты.

  1. Аккуратно одеваем подвески поверх прокладок на винты. Сначала одевается задняя подвеска, потом – передняя. Обратите внимание, что центральные винты подвесок должны смотреть внутрь доски, друг на друга.
  2. Берем гайки и с помощью гаечного ключа прикручиваем их на винты.
  3. Зажимать гайки нужно равномерно по диагонали «крест на крест», чередуя заднюю и переднюю подвеску. Перетягивать не стоит, потому что борд может ехать криво или крениться в одну из сторон.

Как правильно настроить подвеску, читайте в нашей предыдущей статье.

Итак, последний штрих, чтобы ваш борд был полноценно укомплектован — это монтаж колес и подшипников.

  1. Снимаем боковые гайки с подвесок.
  2. Вставляем на каждое колесо по 2 подшипника — по одному с каждой стороны колеса.
  3. Аккуратно одеваем колеса на переднюю и заднюю ось подвесок.
  4. Одеваем сверху колес гайки и зажимаем их, но не сильно туго, чтобы колесо имело небольшой люфт по оси, не больше 2-3 мм.

Когда у вас получилось собрать скейтборд самостоятельно, можете смело приступать к катанию. Встаньте на доску и проверьте ее в действии, если вы все сделали правильно, то катание на собственноручно собранном борде доставит вам только позитивные эмоции.

Советы по уходу за скейтбордом

Теперь, когда у вас есть свой собственный скейтборд и, мы надеемся, вы уже научились на нем кататься, вот вам несколько советов о том, как ухаживать за своей доской, чтобы она прослужила вам как можно дольше.

Как и любой другой вид транспортного средства (ведь скейт это тоже т.з. в каком-то смысле) скейтборд пачкается по мере его использования. И тут неважно катаешься ты на нем в скейтпарке или по улицам города, в любом случае рано или поздно на твоей ленте скапливается грязь, а на колесах иногда налипает всякая дрянь в виде «жвачки» и т.п. Что же делать, как чистить?

Сразу скажем, что мыть скейтборд водой настоятельно не рекомендуется. Дерево, из которого сделана дека борда, под воздействием влаги разбухает и так ваша доска быстро приходит в негодность. Исключением могут быть пенниборды, сделанные из пластика.

  • Ластик для шкурки – в магазине, где вы покупали скейт или запчасти к нему, наверняка найдется и так называемая «наждачная жвачка», которая применяется для очистки шкурки от грязи. Этот инструмент напоминает кусок резины, которым легко можно отчистить пыль или мелкие загрязнения на доске, жирные пятна или что-то подобное ластик вряд ли сможет вывести.
  • Пылесос – да, обычный пылесос, сможет справиться не только с мелкой пылью, но и с кусками грязи, въевшимися в шкурку, если он конечно достаточно мощный.
  • Щетка с жестким ворсом – наверное, один из самых удобных и экономных способов очистить ваш борд от грязи, используя ее вы сможете эффективно счистить любые загрязнения как с самой доски, так и с колес.

Чтобы почистить подшипники, вам необходимо будет их снять, вместе с колесами естественно. Если вы успешно справились со сборкой скейта, то снять подшипники вам не составит особого труда.

Что нужно:

  • обезжириватель или бензин;
  • стеклянная или пластиковая банка;
  • тряпка;
  • специальная смазка для скейтбордов;
  • канцелярский нож.

Процесс чистки:

  1. Снимаем подшипники с колес.
  2. Протираем каждый подшипник, смоченной в обезжиривателе тряпкой.
  3. Канцелярским ножом поддеваем и снимаем пыльники с каждого подшипника.
  4. Кладем все подшипники в банку.
  5. Заливаем в банку обезжириватель (бензин) ровно столько, чтобы жидкость покрыла подшипники.
  6. Несколько раз взбалтываем банку со смесью.
  7. Достаем подшипники из банки и раскладываем на тряпку, просушиваем 3-5 мин.
  8. После того, как подшипники высохли, берем смазку и аккуратно по две капли капаем в каждый подшипник.
  9. Протираем пыльники тряпкой, смоченной обезжиривателем, и надеваем их назад на каждый подшипник.
  10. Вставляем подшипники назад в колеса.

Как носить скейтборд

Чтобы ваш скейтборд не повредился и не нанес вам или другим людям травмы во время его транспортировки, следуйте этим простым советам.

Транспортировка в специальных приспособлениях:

  • Специальная сумка или чехол – в них можно удобно переносить свою доску.
  • Рюкзак – если позволяет объём рюкзака, то борд можно положить и вовнутрь. Но лучше воспользоваться специальными фиксирующими лямками, которые регулируются под конкретный борд. С их помощью скейт крепится на рюкзак сзади и удобно транспортируется на спине.

Теперь, когда вы знаете, как удобно носить и ухаживать за своим скейтбордом, берите его и вперед кататься!

Как собрать скейтборд своими руками

Когда вы покупаете скейтборд, то всегда можно приобрести готовую, уже собранную модель (комплит) и сразу пойти кататься. А можно сделать свой персональный скейт: с крутыми рисунками, подходящей декой и колесами. Это добавит скейту души, ведь собственноручно собранная вещь ощущается по-другому.

Прежде чем собрать скейт, убедитесь, что у вас есть все требуемые запчасти и инструменты!

Потребуются:

1. Дека (доска)

2. Наждак или шкурка (наклейка с держащей поверхностью)

3. Колеса – 4 штуки

4. Подвески – 2 штуки

5. Подшипники – 8 штук

6. Отвертка

7. Комплект болтов с 8 винтами и 8 гайками.

8. Канцелярский нож

9. Универсальный ключ – инструмент является незаменимым для скейтбордиста, он позволяет устранять все необходимые поломки после катания. Такой ключ, как правило, включает в себя ключи для всех гаек подвески, шестигранник и крестовую отвертку.

Вам понадобится дека, плоская поверхность и наклейка с наждаком. Производители сразу делают куски под поклейку, которые потом нужно слегка обрезать и зашкурить. Отклеиваем бумажный слой и примериваемся наклейкой к деке. Начинаем медленно клеить с одного конца, при этом вторая рука с другим концом приподнята вверх. Ведите рукой по наклейке, разглаживая пузырьки воздуха. Как правило шкурка микроперфорирована, поэтому проблем с разравниванием не возникает.

Убедившись, что шкурка хорошо сидит на доске, необходимо обрезать лишние части. Обозначьте линию отреза при помощи отвертки или напильника, проведя по контуру доски.

Теперь аккуратно отрезаем лишнюю шкурку, причем начинать удобней с места вогнутости хвоста и носа, чтобы отрезать лишнее пошагово. Поместите канцелярский нож на контур доски под углом 45 градусов и медленно пройдите по всему периметру.

Остатками наждака можно пройтись по краям и окончательно их зашкурить. Шестигранником или острым предметом проделайте дырки для крепления осей. В местах дырок шкурка может чуть отойти – она вернется на место, когда вы закрепите ось.

Теперь продеваем винты в отверстия на деке и ставим подвески на доску. Позаботьтесь о правильном направлении установки. Втулки подвесок должны смотреть на внутреннюю часть деки, друг на друга.

Затягиваем гайки, удерживая шестигранником винт на месте. Если делать наоборот, то продавите шкурку. Затянуть нужно до тех пор, пока верхняя часть винта не будет на том же уровне, что и шкурка на деке.

Для начала снимите гайку и шайбу с оси подвески. Вставьте подшипники в колеса, по две штуки с каждой стороны на одно колесо, далее закрепите шайбу и гайку. Не стоит закручивать гайку слишком сильно, иначе колесо будет плохо крутиться. Как вариант, можно сильно закрутить гайку только в самом начале, чтобы подшипники немного осели, а потом расслабить, чтобы появился необходимый небольшой люфт для плавного катания.

Когда потребуется замена подшипников, оси можно использовать в качестве рычага.

Помните, что дека, подвески, колеса и подшипники – это расходные материалы, которые время от времени необходимо менять. И если вы научитесь делать это быстро, то любую необходимую деталь сможете недорого заменить самостоятельно, а не покупать новый комплит (целый скейтборд) после поломки запчасти.

И не забудьте про наши мастерские! Если вы не хотите сами заниматься заменой деталей или не можете подобрать подходящую запчасть, вы всегда можете обратиться за помощью к нашим профессионалам!

Удачи на рейле 😉

Инструкции: Сборка скейтборда | Блог skatedeluxe

У вас есть первый скейтборд, но вы не знаете, как его собрать? Возникли проблемы с натягиванием липкой ленты или установкой подшипников? Не волнуйтесь, с нашим видео с практическими рекомендациями и инструкциями вы сможете собрать скейтборд в кратчайшие сроки.

»К пошаговой инструкции

Что нужно для сборки скейтборда

Отдельные части вашего скейтборда
Инструменты и вспомогательные средства
  • Ковровый нож (резак)
  • Инструмент для катания на коньках
  • Необязательно: металлический предмет, например напильник, отвертка или что-то подобное.

Совет: Самый простой и лучший способ собрать скейтборд — это использовать приспособление для катания на коньках.В нем все необходимые детали объединены в одном инструменте. Если у вас нет под рукой инструмента для катания на коньках, вы также можете прикрутить скейтборд с помощью обычных инструментов. Здесь вы можете найти информацию о правильных размерах ключей.

Совет: Самый простой и лучший способ собрать скейтборд — это использовать приспособление для катания на коньках. В нем все необходимые детали объединены в одном инструменте. Если у вас нет под рукой инструмента для катания на коньках, вы также можете прикрутить скейтборд с помощью обычных инструментов.Здесь вы можете найти информацию о правильных размерах ключей.


1. Наклеивание клейкой ленты на площадку для скейтборда.

1.1 Выровняйте колоду и удалите подкладку из липкой ленты.

Поместите свою колоду перед собой графикой вниз и найдите нос (спереди) и хвост (сзади). Если у вас есть клейкая лента с логотипом или графикой, убедитесь, что вы натянули ее в правильном направлении.

Графика вашей колоды и тиснение наверху помогут вам отличить нос от хвоста. Графика обычно ориентирована «вверх или вправо» или указывает на нос. Тиснение на верхней части деки ориентировано так, чтобы его можно было прочитать, когда носик смотрит вверх или вперед. Кроме того, нос обычно немного шире и круче хвоста.

Теперь снимите липкую ленту с фольги и убедитесь, что она ни к чему не прилипает.Отложите фольгу, потому что она вам понадобится сейчас.


1.2 Наклеивание липкой ленты

Возьмите липкую ленту за оба конца между большим и указательным пальцами и отцентрируйте ее над декой так, чтобы она была полностью закрыта. Чтобы найти правильное положение, мы рекомендуем сначала накинуть липкую ленту на нос или хвост. Как только вы будете довольны выравниванием, возьмите фольгу, поместите ее на липкую ленту и прижмите ее по частям изнутри к внешней стороне деки.

Вы можете удалить пузырьки воздуха краем руки или уколоть их резаком.

1.1.2 Совет: надевайте более узкую липкую ленту на широкую палубу.

Если ваша колода шире 9 дюймов, вам нужно сделать более широкую липкую ленту или проявить творческий подход. Например, вы можете разрезать липкую ленту пополам и оставить немного места посередине при наложении двух частей липкой ленты. Для получения ровных краев просто поверните липкую ленту краем наружу.

Наденьте липкую ленту, как описано выше.

1.3 Файл Griptape

Затем вам понадобится инструмент, в идеале со встроенным напильником, отвертка, грузовик или металлический предмет по вашему выбору. Теперь подпилите кромку колоды над липкой лентой, чтобы создать контур. Получившийся шаблон поможет вам аккуратно обрезать липкую ленту. Достаточно подпилить небольшой контур вашей колоды.Гриппейп не нужно подпиливать до дерева.


1.4 Обрезать липкую ленту

Может быть полезно разрезать липкую ленту на носу или хвосте, прежде чем разрезать ее. Разрежьте по контуру, держа лезвие слегка наклоненным к центру деки.

Старайтесь запускать лезвие с постоянной скоростью и одним движением, стараясь не врезаться в деревянную поверхность деки.

Безопасность прежде всего : Никогда не направляйте лезвие на вас или других людей. Проще всего, если вы слегка наклоните лезвие к центру деки снизу и аккуратно срежете липкую ленту.


1.5 Последние штрихи Griptape

Вы можете использовать оставшиеся обрезки, чтобы сгладить обрезанные края на границах деки. Это даст вам четкое преимущество, и ваш гриппейп не так легко соскочит с колоды позже.Лучше всего заранее скрепить обрывки скотчем, чтобы они не прилипали к вашей одежде или где-либо еще.

2. Прикрутите скейтборды к палубе.

2.1 Прокалывание в липкой ленте

Перед тем, как привинтить грузовики к палубе, вы должны проделать отверстия в липкой ленте в отверстиях грузовика, чтобы можно было вставить болты. Возьмите болт из монтажного комплекта и слегка протолкните его через отверстия грузовика снизу.Это немного выделит griptape из вашей колоды.

Вы можете проткнуть резаком небольшие отверстия в этих точках. С помощью отвертки Phillips вашего инструмента или болтов вы можете немного увеличить отверстия.


2.2 Вставьте болты в отверстия тележки.

Вставьте болты в отверстия грузовика сверху. Если в комплект для сборки входят цветные болты, вы можете использовать их для маркировки носа или хвоста.


2.3 Дополнительно: соберите амортизаторы / подступенки.

Если вы хотите использовать подкладки, теперь вы можете разместить их между палубой и грузовиком. Просто наденьте их на болты.


2.4 Крепление грузовиков к палубе

Теперь поставьте грузовики на болты. Убедитесь, что шкворни тележек обращены внутрь палубы.Используйте гайки из сборочного комплекта, чтобы прикрутить тележки к палубе.

Используйте инструмент для катания на коньках и затяните болты так, чтобы головки болтов были на одном уровне с липкой лентой.

3. Вставить подшипники в колеса.

3.1 Установите подшипник на ось

Ослабьте осевую гайку и снимите верхнее из двух ступичных колец (маленькие шайбы).Теперь наденьте подшипник на ось и убедитесь, что щиток (крышка) обращен вниз. Если у ваших подшипников есть щитки с обеих сторон, не имеет значения, как вы их наденете на ось.


3.2 Запрессовать колеса на подшипник

Теперь прижмите колесо к подшипнику обеими руками, пока подшипник полностью не войдет в колесо. Вы должны услышать легкий «щелчок», как только он будет правильно вставлен.

Убедитесь, что вы всегда ровно ставите колесо на подшипник и прижимаете его прямо вниз. Это предотвратит перекос подшипника в колесе.

Повторите шаг для второго подшипника с другой стороны грузовика.


3.2.1 Дополнительно: вставьте распорки

Прокладки гарантируют, что ваши подшипники всегда будут параллельны друг другу.Установите проставку на второй подшипник и прижмите колесо к подшипнику, как обычно.

3.2.2 Совет: вытащите подшипник из колеса

Если подшипник изогнут или неправильно установлен в колесе, вы можете осторожно вытащить его из колеса с помощью оси.

4. Прикрутите колеса к грузовикам.

Наденьте кольцо второй скорости на ось и навинтите гайку оси на резьбу.Затяните гайку, но оставьте небольшой люфт для движения колеса. Когда он станет плотным, вы можете повернуть гайку на пол-оборота.

Повторите процесс для остальных колес, и ваша установка готова!

5. Отрегулируйте маневренность грузовиков.

Вы можете отрегулировать рулевое управление ваших грузовиков, отрегулировав шкворень. Затяните гайку шкворня сильнее (вправо или по часовой стрелке), чтобы ваши грузовики стали менее отзывчивыми.Немного ослабьте его (влево или против часовой стрелки), чтобы ваши грузовики стали более рыхлыми и ими было легче управлять.

Поведение скейтборда сильно зависит от веса вашего тела. Если ваши грузовики новые и они не управляют нужным вам образом, несмотря на регулировку шкворня, то ваши втулки могут быть слишком твердыми или слишком мягкими. Здесь вы можете найти более подробную информацию о вкладышах и массе тела.

Если поведение рулевого управления не меняется даже при том, что все подходит, это, вероятно, из-за износа ваших втулок.Из-за постоянного давления втулки со временем прогибаются и больше не достигают желаемого эффекта. В нашем магазине вы найдете большой выбор сменных втулок.


6. Необязательно: прикрепите поручни на палубе.

6.1 Выровняйте перила палубы

Для более длинных и быстрых спусков вы можете прикрепить рельсы к скейтборду. Рельсы особенно популярны у любителей игры на чашах.

Поместите рельсы на палубу по желанию и выровняйте их. В идеале они должны иметь небольшое пространство между ними и краем колоды и располагаться параллельно друг другу.


6.2 Привинтить перила палубы

Начните со среднего винта и затяните винты один за другим изнутри наружу.

Рекомендации по установке скейтборда

Мы рекомендуем вам собрать скейтборд с помощью подходящего приспособления для катания на коньках.Как вариант, вы также можете использовать обычные инструменты. Для болтов из монтажного комплекта вы можете использовать отвертку Phillips или шестигранный ключ на 6 мм, в зависимости от типа болта и гаечный ключ на 10 мм. Гаечный ключ на 13 и 14 мм подходит для гаек тележек и шкворня . Если вам слишком утомительно пользоваться обычными инструментами, вы можете легко заказать инструменты для катания на коньках и все отдельные детали, необходимые для скейтборда, в нашем онлайн-магазине скейтбордов.

К инструментам для катания на коньках К твердым товарам для скейтборда

Если вы ищете для новой установки, наш конфигуратор скейтборда поможет вам .Конфигуратор обеспечивает совместимость всех частей. Так вы сможете быстро и легко получить свой новый скейтборд.

Вы собрали свой новый скейтборд и хотите научиться трюкам? Наши подсказки покажут вам, как это работает!

Конфигуратор скейтборда
Советы по скейтборду

Как собрать скейтборд

Создание скейтборда

Собрать скейтборд довольно просто, но, как и все стоящее, это требует времени и понимания.Многие фигуристы любят собирать свое снаряжение самостоятельно, потому что они на практике знакомятся со всеми компонентами и могут настраивать каждый по своему усмотрению. Вот пошаговое руководство по процессу, если вы решите попробовать.

Для целей этой статьи мы предполагаем, что вы уже взяли в руки свою колоду. Если вам нужно сначала захватить колоду, ознакомьтесь с нашей страницей о том, как захватить колоду для скейтбординга. Чтобы не усложнять задачу, мы изложим основы за 3 простых шага. Выполните или перейдите к одному из следующих шагов:

  1. Установите тележки
  2. Вставьте подшипники в колеса
  3. Присоедините колеса

Соберите материалы

Для начала соберите инструменты и снаряжение, чтобы вы можете построить свою доску.

  • Захватывающая дека — Если деку по-прежнему необходимо удерживать, прочтите эту статью о захватной ленте для получения простых инструкций.
  • Грузовики с оборудованием — Для каждого грузовика потребуется четыре винта и четыре гайки, которые проходят через опорную плиту и крепятся к палубе. У каждой из них также есть четыре осевых шайбы и две контргайки. Всего оборудования: восемь винтов, восемь соответствующих гаек, восемь осевых шайб, четыре контргайки. Перед сборкой конька убедитесь, что все оборудование учтено.
  • Колеса — Вам понадобятся 4 колеса, все должны быть одинаковыми; не смешивать и сочетать.
  • Подшипники — Два подшипника помещаются внутри каждого колеса, всего восемь подшипников в сборе.
  • Инструмент для коньков или разводной ключ — Ключ должен регулироваться до 3/8 дюйма. У универсальных инструментов для коньков есть гнездо, которое работает точно так же.
  • Отвертка Phillips — Инструменты для коньков почти всегда поставляются с Phillips отвертка, но если нет, вам понадобится отдельная отвертка.

Шаг 1. Установите тележки

Если ваша дека только что взяла в руки, вам нужно для начала протыкать отверткой отверстия для винтов в деке. Делайте это осторожно, чтобы не проткнуть руку. Вставьте все восемь винтов в отверстия и переверните плату нижней стороной вверх. Теперь вы можете надеть тележки на винты через опорную плиту. (Если вы используете подступенки, вам нужно сначала надеть их между настилом и опорной плитой.) Тележки должны быть размещены так, чтобы шкворень и втулки были обращены внутрь, по направлению друг к другу. Прикрепите гайки к винтам, чтобы свободно удерживать тележки на месте, пока вы не сможете их надежно закрепить.

Используя приспособление для конька или разводной ключ, чтобы удерживать гайки на месте, затяните винты «крест-накрест»: если вы начинаете с северо-западного винта, затем затяните юго-восточный винт, затем юго-запад, затем северо-восток. Это гарантирует, что опора будет равномерно распределена по всей опорной плите.После того, как вы закрепили оба грузовика, вы можете готовиться к установке подшипников и колес.


Шаг 2. Вставьте подшипники в колеса

Первое, что вам нужно сделать, это вставить эти надоедливые подшипники в гнезда колес. Вероятно, это самая сложная часть всего процесса сборки, потому что вам нужно задействовать некоторые человеческие ресурсы. Вы можете купить инструмент, называемый прессом для подшипников, который специально разработан для этого шага, но ваши собственные руки будут работать так же хорошо, если вы знаете, что делать.

Для начала переверните скейтборд набок и наденьте подшипник на одну из осей (которая теперь должна торчать вверх). Подшипники очень хрупкие, и их целостность будет нарушена, если вы не будете осторожны при обращении с ними, поэтому примите дополнительные меры на этом этапе сборки. Сверху на подшипник установите проставку (необязательно: не все подшипники поставляются с проставками), а затем колесо. Используя верхнее давление, вставьте подшипник в гнездо колеса. Со временем вы почувствуете, что подшипники встают на место.Имейте в виду, что более жесткие колеса — с большим твердостью — будет сложнее установить, чем более мягкие колеса.

После установки одного подшипника снимите колесо и наденьте другой подшипник, а затем дополнительную проставку. Переверните колесо, наденьте его на ось через подшипник / проставку и вставьте на место. Теперь у вас будет одно колесо с подшипниками. Осталось еще три колеса!


Шаг 3. Присоедините колеса к грузовикам

Когда все четыре колеса имеют по два подшипника, пора прикрепить их к грузовикам.Чтобы настроить себя, снова положите конек на бок. Большинство грузовиков поставляются с двумя шайбами ​​оси на колесо, всего восемь. Эти шайбы должны находиться по обе стороны колеса, чтобы оно вращалось плавно.

Чтобы прикрепить каждое колесо, наденьте первую шайбу, затем колесо с подшипниками, а затем вторую шайбу. Последней деталью является стопорная гайка, которая фиксирует всю конструкцию колеса на месте. Как только вы прикрепите колеса к одной стороне доски, переверните ее на другую сторону и повторите процесс.Теоретически теперь на вашей доске можно ездить. Тем не менее, вы всегда должны делать тщательный осмотр, чтобы убедиться, что для всего есть место и все на своих местах (например: никакого дополнительного оборудования, все затянуто).

Тогда, наконец, вы можете выйти из гаража и отправиться в путь!


Продолжайте учиться



Остались вопросы?

Мы готовы помочь. Вы можете звонить, писать по электронной почте, общаться в чате или мгновенных сообщениях в рабочее время семь дней в неделю.Наши сотрудники службы поддержки клиентов … много катаются на коньках. Они знают свое дело и с радостью помогут вам со всем катанием.

Как собрать скейтборд за 6 простых шагов — SkateboardersHQ

Итак, у вас собраны все детали, хорошие грузовики, качественные подшипники, проставки, радиаторная платформа, колеса и, возможно, пара втулок для замены ложи. Собрать скейтборд действительно легко, если не считать этой ручки. Это немного сложнее, но на самом деле не так уж и важно.

Я сделал подробную пошаговую инструкцию, как самому собрать скейтборд.Следуйте инструкциям, и все будет в порядке.

Подготовьте все детали и инструменты для скейтборда. Приклейте ленту для ручки к деке скейтборда, проткните отверстия и вставьте болты. Присоедините свои стояки, тележки и прикрепите гайки. Вставьте подшипники в колеса, прикрепите колеса и готово. Это не должно занять больше 30 минут.

Вот контрольный список, прежде чем вы начнете собирать скейтборд.

  • Палуба для скейтборда
  • Лента для скейтборда
  • Пара грузовиков
  • 4 колеса
  • 2 подступенка (по желанию)
  • 8 подшипников
  • 4 распорки
  • 8 болтов для крепления грузовиков
  • Опционально, набор втулок по своему вкусу
  • Инструмент для коньков или шестигранный ключ 1/8 дюйма, торцевой ключ / ключ на 9/16 ″ + 1/2 ″ + 3/8 ″
  • Отвертка или любой тупой предмет
  • Лезвие бритвы или Stanley нож (дешевая пластиковая версия)
Полный комплект деталей скейтборда, готовый к сборке.

Я все еще совершаю ошибку, не заказывая все, что мне нужно, что является пустой тратой моих денег, так как мне снова приходится платить за доставку. Если вы посетите местный скейт-магазин, они с радостью соберут для вас все детали. Тем не менее, это хорошая идея сделать это самостоятельно, потому что вы познакомитесь со своей колодой и ее компонентами.

Если вы столкнетесь с проблемами, вы лучше поймете, что могло их вызвать. Я также создал инструмент, который поможет вам настроить идеальную конфигурацию скейтборда, нажмите здесь, чтобы проверить это.

Собираем все вместе, время создавать скейтборд

Итак, у вас есть все детали для скейтборда? Хорошо, приступим к делу! Собрать скейтборд действительно легко и весело. Теперь приготовьте инструменты. Если у вас есть инструмент для катания на коньках, это будет довольно легко. Если у вас его нет, убедитесь, что у вас есть следующие инструменты:

  • Отвертка Philips или шестигранный ключ 1/8 ″ в зависимости от типа болта.
  • Головка / гаечный ключ на 9/16 ″, торцевая головка на 1/2 ″ и гаечный ключ на 3/8 ″.
  • Шестигранный ключ на 7/8 ″, шестигранный ключ на 1/8 ″.
  • Лезвие бритвы или пластиковый нож Стэнли.

Шаг 1. Прикрепите ленту для ручки к деке

Наклеить ленту для захвата — безусловно, самая сложная часть, если вы новичок в этом. На самом деле это не так уж и сложно, все в вашей голове. В остальном это просто здравый смысл, но вот на что следует обратить внимание, так что приступим к делу.

Необходимые инструменты: уверенность и ваши руки.

  1. Убедитесь, что лента закрывает доску.Доски 8,5 ″ и более сложнее, чем более узкие доски. Стандартная рукоятка должна подойти, хотя вам просто нужно уделить немного больше внимания.
  2. Полностью снимите пластиковый лист. Положите один конец на нос или хвост и посмотрите, правильно ли он выровнен.
  3. Медленно начните продвигаться от задней части к передней, постукивая по ленте для захвата. Держите другую сторону ленты для захвата под углом и при этом старайтесь, чтобы указательный палец касался края деки.
  4. Возьмите тупой предмет, например отвертку, и потрите края.Попробуйте сделать это быстро, чтобы получилась тонкая линия. Это поможет вам сделать красивый разрез.
  5. Возьмите бритвенное лезвие / нож Стэнли и сделайте небольшой надрез по краю (примерно там, где расположены колеса).
  6. Проколите ленту для захвата на конце вашей деки, держите лезвие под углом к ​​деке. Переместите нож на себя. Направление важно для получения чистого среза.
  7. Используйте часть оставшейся ленты для захвата и протрите края, используйте грубую сторону. Это сделает вашу линию более чистой и предотвратит отслаивание ленты.
  8. Проколите отверстия, в которых нужно разместить болты. Поверните колоду (лицом к ленте ручки) и осторожно отодвиньте отверстия, поворачивая отвертку. это упростит установку болтов в дальнейшем.
Щелкните, чтобы увидеть полное изображение
Как избежать пузырьков воздуха.

Наклоните ленту для захвата к себе, когда наклеиваете ленту для захвата. Медленно надавите на захват и двигайтесь назад. Не сдвигайте руку, так как она может отслоиться от кожи в зависимости от используемой ленты для захвата.

Так похлопайте по руке сзади вперед и медленно двигайтесь вперед, похлопайте по ней под углом. Если вы видите образование пузырьков воздуха, просто потяните рукоятку вверх и начните заново. Рукоятка прилипнет не сразу, ее можно просто полностью снять, так что не беспокойтесь об этом.

У вашей деки вогнутая, а не плоская форма, поэтому при плоском укладывании ленты для захвата образуются воздушные карманы. На самом деле это не проблема, так как вы можете проткнуть карманы, но вам следует избегать больших карманов или слишком большого их количества.

Опять же, этого скорее всего не произойдет, если вы просто не торопитесь. Их также легко исправить, просто проткните их и отодвиньте, вы их даже не заметите.

Царапая края

С помощью тупого инструмента поскребите края ленты для захвата. Избегайте повторения этого несколько раз, только одна фирма, и лучше быстро соскоблить. Делайте это быстро и усердно, чтобы создать красивую тонкую линию.

Более толстые линии предоставят вашему ножу Stanley или бритвенному лезвию больше свободы движений, и вы получите неровную кромку, когда начнете резать.Несколько несоответствий — это нормально, не беспокойтесь об этом, но многие из них в конечном итоге станут проблемой, так как ваша хватка может ослабнуть.

Я использую старую отвертку для краев, многие используют напильник, но подойдет любой тупой инструмент. Вы должны попытаться приблизить ручку к краю вашей руки, чтобы вы могли прикладывать большее усилие с большей точностью, в результате чего получилась красивая жесткая тонкая линия. Необходимые инструменты: отвертка или любой тупой предмет.

Всегда двигайте отвертку на себя, как на изображении 3.Таким образом легче создать жесткую тонкую линию.
Сделайте надрез и натяните ленту для захвата

Используйте лезвие и сделайте 4 аккуратных надреза на носу и хвосте с обоих концов, непосредственно перед изгибом хвоста и носа. После того, как вы сделали надрезы, воспользуйтесь отверткой и сделайте еще одну царапину по надрезу, чтобы у вас не было проблем с резкой этой области.

Немного (не слишком) приподнимите ленту захвата по краям. Это предотвращает прилипание рук к нижней части ленты для захвата и упрощает обрезку ленты для захвата.Если у вас как-то есть очень маленький край с одной стороны, не беспокойтесь об этом, просто аккуратно поднимите ленту для захвата. Если у вас действительно острое лезвие, вы все равно сможете удалить края.

Обрезание захватной ленты

А теперь самое страшное — разрезать ручку. Самое главное здесь — это врезаться в вашу собственную сторону. Если вы отрежете от себя, вы получите много непоследовательных сокращений. По какой-то причине вы больше контролируете движение в своем собственном направлении, чем в противоположном.

Вы получите много несоответствий, если откажетесь от самого себя. Убедитесь, что ваше лезвие как можно более острое, это значительно упростит процесс. С первой попытки мое лезвие оказалось недостаточно острым, и это действительно сказалось в конечном результате. Вы все еще можете исправить несоответствия после того, как перережете ленту для захвата.

Так что давайте перережем ленту! Сделайте прокол сбоку от носа или хвоста и начните резать, убедитесь, что ваше лезвие находится под углом к ​​вашей деке. Если вы используете лезвие бритвы, постарайтесь положить указательный палец на край колоды, чтобы сделать стабильный и прочный разрез.

Это поможет предотвратить скольжение лезвия по всей поверхности, и вы получите аккуратный чистый срез. Убедитесь, что вы используете один из тех дешевых пластиковых ножей Стэнли и полностью выдвигаете лезвие. Если вы используете нож Стэнли, как в примере, убедитесь, что вы используете правильный угол.

Продолжайте резать, когда вы наткнетесь на колоду, вернитесь немного назад и продолжайте резку, когда вы повернетесь. Как только вы дойдете до носа или хвоста, возьмите доску, поверните ее и воткните лезвие туда, где остановились.

Придавите колоду другой рукой, чтобы она не двигалась, обрежьте нос / хвост и сдвиньте доску наружу, когда вы изгибаетесь. Учтите, что обычно вы не можете повернуть, если не проделали это много раз.

После поворота продолжайте резать в своем собственном направлении до конца вашей колоды. Как только вы коснетесь конца доски (хвоста или носа), снимите оставшуюся ленту для захвата и отрежьте ее. Готово.

Необходимые инструменты: лезвие бритвы или нож Стэнли.

Щелкните, чтобы увидеть полное изображение

Беспокоитесь по поводу первого приклеивания липкой ленты? Не бойся!

Раньше я позволял своему приятелю делать это, потому что он всегда делал это правильно. Однажды я спросил его снова, он посмотрел на меня и сказал: «Пора тебе сделать это самому, теперь ты взрослый, это действительно не так уж важно». Паника!

Я немного запаниковал, а если я облажусь? Конец света! Применение ленты для захвата — это ракетостроение, и только избранная группа скейтбордистов может это сделать.

Ну, в первый раз я плохо поработал, я купил метчик с красивым логотипом, но как только закончил, я прикрепил его неправильно. Это не проблема, но изображение, которое должно было быть рядом с моим хвостом, оказалось у меня в носу. Честно говоря, это выглядит немного глупо, я немного торопился, так что это могло иметь какое-то отношение к этому.

Я решил сорвать это и сделать это снова, на этот раз это было несложно (и не было логотипа). Нет, я не думаю об этом, мне следовало просто оставить все как есть, люди могут подумать, что я только катаюсь по переключателю!

В любом случае хватит предыстории, только не думай об этом слишком много.Это действительно не так сложно, и если вы сделаете плохо, метчик с ручкой будет очень дешевым. Вы можете очистить края с помощью лезвия бритвы, чтобы предотвратить отслоение ленты на рукоятке, просто убедитесь, что вы положили лезвие под углом, как показано.

Теперь, в зависимости от формы вашей колоды, это может стать немного сложнее. Это руководство для обычных скейтбордов, лонгборды — это другая история, но применяются те же правила. Если у вас колода необычной формы, просто сделайте еще несколько надрезов бритвенным лезвием.

Шаг 2 — Вставьте болты

Итак, вы только что наложили ленту для захвата, теперь пора проткнуть винты через отверстия, которые вы сделали. Если вы еще не протыкали отверстия, самое время это сделать. Просто пробейте дыру, все будет нормально.

Чтобы упростить задачу, возьмите отвертку и воткните липкую ленту, которая торчит, обратно в отверстия. Вы также можете просто использовать болты, чтобы отодвинуть ленту назад.

Необходимые инструменты; все, что может проткнуть дыры.

Щелкните, чтобы увидеть полное изображение

Шаг 3 — Прикрепите подпятники

Если у вас нет подступенков, пропустите этот шаг. Я предполагаю, что вы выбрали болты нужной длины, когда выбрали подступенки, но это не то, что нужно много объяснять. Просто убедитесь, что ваши грузовики подходят. Необходимые вам инструменты; Ваши руки и здравый смысл.

Шаг 4 — Присоединение грузовиков

Пришло время прикрепить грузовики, единственное, что вам нужно помнить, — это правильно их прикреплять.Убедитесь, что шкворень повернут внутрь, иначе вам будет очень неудобно ехать. Я никогда не проверял это на самом деле, но я предполагаю, что это не принесет вам никакой пользы.

Убедитесь, что вы затянули болт плотно, иначе вы почувствуете их, когда попытаетесь сделать олли, шувит или кикфлип. Если болты немного торчат, вы также повредите обувь и, что еще хуже, можете порезаться.

Сборка ваших грузовиков, как это делаю я. Необходимые инструменты: коньковый инструмент или торцевой ключ на 1/2 дюйма, универсальный гаечный ключ или отвертка Philips.

  1. Установите грузовики на болты
  2. Удерживая гайку с одной стороны, с помощью отвертки или шестигранного ключа (в зависимости от типа болтов) заблокируйте болт с другой стороны.
  3. Большим и указательным пальцами прикрутите болты пальцами.
  4. Винты все еще ослаблены, поэтому возьмите отвертку / шестигранный ключ и зафиксируйте болт со стороны ручки.
  5. Используйте свой инструмент для катания на коньках и начните поворачивать гайку. Если вы используете торцевой гаечный ключ на 1/2 дюйма, заблокируйте гайку и поверните отвертку.
  6. Убедитесь, что опорная плита больше не может двигаться.
Щелкните, чтобы увидеть полное изображение

Шаг 5 — Установите подшипники и проставки в колеса

Очень просто, если у вас открытые подшипники, как показано в примере, убедитесь, что открытая сторона находится внутри колес. Так они не испачкаются. Если на ваших колесах есть графика, убедитесь, что вы разместили графику снаружи. Это не влияет на производительность, но выглядит лучше.

Вы можете использовать приспособление для катания на коньках или оси грузовиков, чтобы вставить их на место, убедитесь, что вы вставили их до упора, они не должны выступать.Вы также должны использовать проставки, чтобы защитить подшипники от раздавливания при затяжке гайки оси.

Необходимые инструменты; Инструмент для катания на коньках или ваши руки и ось вашего грузовика.

  1. Поместите первый подшипник в колесо, вы можете просто слегка вдавить их руками.
  2. Поместите колесо и подшипник на ось грузовика и приложите небольшое усилие. Возможно, вам придется применить силу, но не переусердствуйте.
  3. Вставить проставку, просто надеть ее на ось.
  4. Добавьте второй подшипник, слегка надавите большими пальцами.
  5. Снимите колесо, поверните его и снова наденьте на ось. Подавайте давление до тех пор, пока подшипник не войдет внутрь.

Если вам сложно вставить подшипник, нанесите немного силиконовой смазки или масла на внутреннюю часть колеса (сердечника) и верхнюю часть подшипников. Это должно помочь им вписаться.

Нажмите, чтобы увидеть полное изображение

Шаг 6 — Прикрепите колеса

Действительно просто, единственное, что вам нужно помнить, — это не затягивать гайки оси грузовика слишком туго.Это может повредить ваши подшипники. Не забудьте прикрепить звездочки или шайбы, они защищают подшипники снаружи от повреждений и помогают им вращаться. Необходимые вам инструменты; Инструмент для конька или торцевой ключ / гаечный ключ 1/2 ″

  1. Установите шайбы на ось грузовика.
  2. Установите колесо, проставки могут немного сдвинуться и заблокировать конец оси. Просто пошевелите им, и колесо должно встать на место.
  3. Установите шайбу снаружи.
  4. Установите гайку погрузчика и затяните ее.Не слишком много, ваши колеса все равно должны крутиться.

Советы, приемы и общие советы при создании собственного скейтборда

Теперь, когда вы собрали свой скейтборд или думаете, что готовы, у меня еще есть пара советов. Замена втулок, удаление ленты для захвата, конструкция ленты для захвата и общие советы по техническому обслуживанию.

(необязательно) Замените втулки

Иногда стандартные втулки не подходят для вашего личного вкуса.Они могут быть слишком мягкими или слишком твердыми. В моем случае они слишком мягкие для моего веса, я предпочитаю, чтобы мои грузовики были плотно затянутыми, и затягивание гаек оси на самом деле ничего не дало. К счастью, друг недавно подарил мне комплект сайлентблоков (спасибо Райану!). Так что заменим втулки!

Подготовьте инструменты, вы можете оставить свои грузовики на палубе. Я удалил их ради инструкции. Втулки нужно немного приработать, и через некоторое время они начнут вести себя иначе.В моем случае они уже слишком мягкие, и у меня все еще лежат более твердые втулки (94 A).

Необходимые инструменты: Коньковый инструмент или торцовый ключ / ключ на 9/16 ″

  1. Снимите гайку шкворня с помощью ваших инструментов. Он держит ваш грузовик вместе.
  2. Снимите шайбу и часть 1 втулки.
  3. Снимите тележку с опорной плиты, возможно, потребуется приложить некоторую силу.
  4. Снимите вторую часть втулки и шайбу.
  5. Очистите тележки и вставьте новые втулки.
Щелкните, чтобы увидеть полное изображение

Правильные инструменты действительно имеют значение

Я могу порекомендовать инструмент для катания на коньках, подобный тому, который я использовал здесь. Это действительно ускоряет процесс, и вам не придется возиться со всеми видами инструментов. Раньше я просто хватал свой ящик с инструментами и покупал все необходимое оборудование, но я немного разбросан, и мои инструменты во многих случаях терялись.

Иногда я брал их с собой и все время забывал, куда я их положил. Только не с этим инструментом. Немного громоздко, что хорошо и качественно.есть также версии за 5 долларов, но они очень быстро сломаются.

Я использую инструмент Reflex Utilitool . Что мне нравится в нем, так это то, что отвертка имеет хороший захват по сравнению с более дешевыми инструментами и устройством для перетяжки оси. Поэтому, когда вы не можете вернуть гайки на ось, просто используйте перетяжку, и вы сможете снова ее надеть.

Удаление липкой ленты со старой деки

В некоторых случаях вы хотите удалить ленту с ручки, потому что ваша дека все еще в порядке, но ручка изношена.Это могло произойти из-за того, что сумка сработала, или из-за того, что лента оторвалась из-за намокания. Хотя это немного утомительное занятие, в любом случае вот как вы это делаете.

Необходимые инструменты: фен, руки и ноги.

  1. Снимите тележки
  2. Достаньте фен и тонкий нож.
  3. Начните нагревать нос или хвост феном, это должно ослабить липкий клей.
  4. Попытайтесь засунуть нож под ленту рукоятки и аккуратно поработать вокруг деки.Если дальше у вас ничего не получится, воспользуйтесь сушилкой.
  5. Теперь, когда у вас есть края, вам нужно нагреть остальную часть платы. Убедитесь, что вы можете крепко сжимать кусок ленты, который вы сняли, это облегчит натяжение.
  6. Поставьте колоду на землю и поставьте на нее ногу, чтобы я не мог двигаться, когда вы тянете.
  7. Медленно потяните ленту, в идеале вы хотите, чтобы она оторвала всю рукоятку. Убедитесь, что вы достаточно нагрели ленту.
  8. Если лента на рукоятке порвалась на полпути при повторном нагреве, повторите процесс.
  9. Удалите ножом оставшуюся ленту захвата. Доска может казаться липкой из-за остатков клея, но это нормально.
Щелкните, чтобы увидеть полное изображение

Творчество с Grip Tape Art

Если вы пару раз держали в руках колоду, возможно, вам захочется проявить творческий подход. Вы можете использовать маркеры разных цветов и создавать произведения искусства. Необязательно быть Сальвадором Дали, чтобы создавать красивую графику. Продвинутый способ — сделать несколько вырезов и совместить их с маркерами.Вы можете распечатать графику и сделать трафареты, нанести их на свою доску по трафарету вокруг трафаретов.

Еще несколько советов

Убедитесь, что все детали скейтборда подходят друг к другу, ось грузовика должна соответствовать ширине вашей деки. Ваше колесо должно подходить для грузовиков, а болты должны быть достаточно длинными, чтобы вы могли прикрепить грузовики. Когда вы покупаете запчасти, не забывайте ничего из списка, который я упомянул в верхней части этого поста.

Недавно я забыл болты, шайбы и подшипники подходящего размера, и мне снова пришлось оплачивать транспортные расходы.Я не особо возражал против стоимости доставки, разочаровывал только тот факт, что я не смог построить свою новую установку.

Подшипники всегда подходят к вашим колесам? Все они одного размера и подходят для всех колес, даже для лонгборда. Стандартный размер подшипника скейтборда — «608». Сердечник 8 мм, внешний диаметр 22 мм и ширина 7 мм> По крайней мере, подшипники соответствуют промышленным стандартам, в отличие от размеров грузовиков.

Пузыри на моей ленте для захвата плохие? Нет, пока вы их протыкаете, все будет в порядке.Используйте лезвие бритвы или нож Стэнли, чтобы проткнуть и прижать участок к деке. Вы даже не заметите, что они когда-либо были там.

Уход за скейтбордом

К счастью, не требует особого ухода, просто берегите скейтборд от дождя и не храните его во влажной среде. Подойдет сухое теплое место. Время от времени очищайте подшипники и смазывайте их скоростным кремом Bones. Когда вы решите почистить подшипники, не забудьте очистить сердечник ваших колес.Таким образом, ваш скейтборд прослужит немного дольше.

Не бросайте колоду и не оставляйте ее в багажнике машины.

Хотите узнать, какую установку я использовал?

Я мог бы немного перерасходовать, но мне нравятся компоненты хорошего качества. Рекомендации по компонентам см. На моей странице рекомендованного снаряжения. Скейтборд, который я собрал здесь, состоит из следующих частей:

  • Plan B Палуба Chris Cole Black Ice 8.5 ″. Я люблю «Чужие вещи», и мне просто пришлось купить эту колоду.Мне также интересно, действительно ли Blkice — это всего лишь прихоть, поэтому я доложу об этом.
  • Независимое колесо Stage 11 Standard Forged Titanium, 149.
  • Ricta Clouds 92a Team Wheel — 56 мм. Купил их для сына, в основном катаюсь на переходах на Bones SPF V5.
  • Bones Super Reds.
  • Прокладки для костей.
  • Амортизаторы независимые (стояки).
  • Grizzly Mini Stamp Sheet Gold Griptape
  • Некоторые старые болты, которые у меня все еще лежали,

Как легко собрать скейтборд — Обзор скейтборда

Иногда, когда вы заказываете скейтборд в Интернете или покупаете его части, вам необходимо собрать доску самостоятельно.Самостоятельно собрать скейтборд в домашних условиях не так сложно, как кажется. На самом деле это в 1000 раз проще, чем кажется. Все, что вам нужно сделать, это очень внимательно следовать методу сборки скейтборда. Просто используйте отвертку в зависимости от типа крепежного болта и некоторых других обычных аксессуаров.

Наша команда экспертов разработала этот блог специально для вас, если вы действительно хотите знать, как собрать скейтборд. Этот блог содержит несколько исключительных шагов, предложенных нашей командой экспертов, чтобы облегчить вашу работу.Итак, давайте углубимся в детали.

Детали скейтборда

Если вы хотите собрать скейтборд у себя дома, для вас все будет по-другому. Вы можете сделать все сами. Но какие компоненты собираетесь собирать? Этот вопрос может возникнуть у вас в голове. Поэтому перед сборкой необходимо узнать о деталях скейтборда.

А это: —

  1. Лента для захвата
  2. Дека для скейтборда
  3. Подъемы (опция)
  4. Грузовики
  5. 4 колеса
  6. 8 подшипников
  7. 8 гаек и болтов

Это общие детали любого скейтборда.

Как собрать скейтборд

Некоторых фигуристов, особенно новичков, смущает сборка скейтборда. Помня об этой ситуации, наша команда экспертов разработала этот блог, в котором есть несколько простых шагов, которые можно сделать прямо дома. Шаги по сборке скейтборда приведены ниже.


Шаг 1. Прикрепите ленту для захвата к деке


Прежде всего, положите колоду на ровную поверхность. Нижняя часть домкрата должна быть обращена вниз.Теперь снимите липкую ленту. Поместите ленту для захвата на заднюю часть деки.


Шаг 2: Разгладьте липкую ленту


Сильно прижмите ленту захвата руками, чтобы удалить все пузырьки воздуха. Теперь используйте отвертку, чтобы обвести край доски.


Шаг 3. Обрежьте лишнюю ленту для захвата



Обрежьте края острым лезвием бритвы. Будьте осторожны с углами. Возьмите кусок дополнительной ленты для захвата.Края ленты для захвата нужно потереть, чтобы контур получился гладким.


Шаг 4: Проделайте отверстия для установки болтов

Для этого шага вам понадобится отвертка. Проделайте несколько отверстий (8 отверстий) в ленте для захвата. Теперь проденьте винт в отверстия. Будьте осторожны с этой частью. Дырки нужно протыкать как следует.


Шаг 5: Прикрепите грузовики к вашей платформе



На этом этапе вам нужно прикрепить грузовики к вашей платформе. Так что ставьте грузовики на болты.Закрутите болты большим и указательным пальцами. Если винты все еще не затянуты, воспользуйтесь отверткой или шестигранным ключом, чтобы заблокировать болты со стороны ручки. Теперь затяните гайки и поверните отвертку.


Шаг 6: Подготовьте колеса


На этом этапе вам нужно установить подшипники в колеса. Просто вставьте подшипники в колеса, слегка надавив руками.


Шаг 7: Установите колеса


Прикрепите колеса к оси.Просто наденьте колесо на руку и наденьте гайку на колесо. Не забывайте подтягивать гайки как можно сильнее.


Шаг 8: Проверьте свои складки


Теперь ваш скейтборд готов. Но перед выходом на коньки нужно проверить, правильно ли он установлен. В противном случае вы можете получить травму.

Вы также можете посмотреть это видео, чтобы в совершенстве понаблюдать за процессом сборки скейтборда.

Заключение

В этом блоге мы изо всех сил старались помочь вам собрать скейтборд самостоятельно дома.Так что просто внимательно следуйте инструкциям и наслаждайтесь сборкой скейтборда дома. Убедитесь, что вы проверили свой скейтборд перед катанием. Если вам нравится кататься на мини-скейтборде и вы хотите получить информацию о лучшем мини-скейтборде, ознакомьтесь с нашей статьей о лучшем мини-скейтборде.

Если у вас есть какие-либо советы для нас или вы хотите получить от нас какую-либо информацию о катании на коньках или велосипеде, оставьте свои слова в поле для комментариев. Мы хотели бы ответить как можно скорее.

Как собрать свой скейтборд

СОВЕТЫ

Вы знаете, как собрать скейтборд самостоятельно? С помощью этого руководства вы узнаете все, что вам нужно знать о том, как прикрепить ручку к колесам!

Опубликовано

Самостоятельная сборка скейтборда может показаться сложной задачей.Тем не менее, если вы хотите построить свой собственный, мы сообщим вам, какие инструменты вам понадобятся, и шаги, которые вы должны предпринять, чтобы получить свой собственный самодельный скейтборд.

Прежде всего, необходимо убедиться, что у вас есть нужные элементы, прежде чем приступить к сборке:
• Лента для скейтборда
• Пара тележек
• 4 распорки
• 8 подшипников
• 2 подступенки (опционально)
• 4 колеса
• 8 болтов и гаек для крепления грузовиков
• Набор втулок (опционально)
• Коньковый инструмент или шестигранный ключ 1/8 ″, торцевой ключ / ключ на 9/16 ″ + 1/2 ″ + 3/8 ″
• Лезвие бритвы или нож Стэнли (дешевая пластиковая версия)
• Отвертка или любой тупой предмет
• Дека для скейтборда

СТАТЬЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОСЛЕ РЕКЛАМЫ

Прикрепление ленты ручки к деке

Вам нужно будет убедиться, что лента закрывает колоду досок, если она больше 8.5 ”будет сложнее, чем если бы он был более узким. Снимите пластиковый лист и поместите один конец на носик (он должен быть правильно выровнен).

Начните медленно заклеивать рукоятку сзади наперед. Прижмите его, чтобы он лежал ровно. Затем проведите отверткой по краям доски, это наметит контур колоды и послужит ориентиром при резке.

Лезвием бритвы или ножом Стэнли сделайте небольшой надрез на краю, где помещаются завещания. Затем проткните ленту для захвата на конце вашей деки.Потрите края оставшейся шероховатой боковой ленты для захвата. Это предотвратит отслоение ленты.

Проколите отверстия в местах установки болтов. Поверните ленту ручки и плавно протолкните отверстия назад, поворачивая отвертку (это облегчит установку болтов).

Крепление тележек к платформе для скейтборда


Фото: Джейсон Ли (Unsplash)

Проденьте болты в отверстия деки. Если вы собираетесь устанавливать подступенки, начните устанавливать их на болты.Затем наденьте опорную плиту на болты. Затем по очереди прикрепите грузовики, убедитесь, что они стоят лицом друг к другу. Затяните гайки на тележках с помощью отвертки или конькового инструмента. Затем вам нужно будет затянуть головки болтов по схеме «X».

Установка подшипников ступиц и крепление колес к грузовым автомобилям

Снимите все гайки оси и регулировочные шайбы. Затем установите подшипник на ось и надавите на колесо над подшипником, пока не почувствуете, что оно скользит в центр колеса.Вставьте прокладку подшипника внутрь колеса (противоположная сторона). Когда вы слышите щелчок при нажатии на колесо, это означает, что подшипник полностью вставлен. Это необходимо сделать со всеми четырьмя колесами.

Вы должны установить одну скоростную шайбу на ось скейтборда. Вставьте проставку в ось и установите колесо на ось, буксируемую второй шайбой. Затяните гайку. Теперь колесо должно вращаться свободно.

Проверка скейтборда


Фото: Джейсон Ли (Unsplash)

Убедитесь, что лента для захвата и винты ровные, а головки винтов на одном уровне с лентой для захвата.Если они не смыты, дайте им несколько поворотов, не повредив колоду. Ваши грузовики должны быть надежно закреплены на вашей палубе, а опорная плита не должна двигаться.

Необходимо двигать доску вперед и назад, чтобы проверить герметичность тележек, убедиться, что колеса могут свободно вращаться. Поверните гайку против часовой стрелки, если ее сложно поворачивать или резать, и немного ослабьте колеса, если вы не можете двигаться накатом или чувствуете сопротивление.

Когда вы проверили каждую часть скейтборда и чувствуете себя хорошо во время катания, значит, все готово, и вы готовы к катанию в течение всего дня.

Любитель скейт-культуры и постоянный автор журнала SHIT®️.

Как построить скейтборд: руководство для начинающих

Скейтбординг — это выразительный вид спорта, в котором вы можете проявить свою индивидуальность в том, как вы катаетесь.Этот шанс показать свой стиль начинается еще до того, как вы выйдете за дверь с доской, которую выберете для катания. Если вы новичок в катании на коньках, поиск подходящей для вас доски — это ключ к тому, чтобы ваш личный стиль проявился в следующий раз, когда вы катаетесь на коньках.

Есть что-то особенное в вашем первом скейтборде, изготовленном на заказ. Когда вы строите свою доску с нуля, вы можете быть уверены, что каждый элемент идеально подходит для вашего стиля катания и эстетического стиля.

Что вам нужно для сборки скейтборда

  • Лента для захвата

  • 1 лезвие бритвы или ремесленный нож

  • 1 комплект крепежа для скейтборда (8 гаек и болтов)

  • 1 Skate Tool

  • 1 дека для скейтборда

  • 2 грузовика (включая необходимое оборудование)

  • 4 колеса

  • 4 проставки подшипников

  • 8 подшипников

Дэнни Леон готовит скейтборд

© Grupo / Red Bull Content Pool

Как собрать скейтборд

  1. Прикрепите липкую ленту к верхней части деки.Прижмите ленту так, чтобы она лежала ровно по всей деке, а затем обрежьте излишки ленты бритвой.

  2. Проделайте отверстия в ленте. Переверните доску и с помощью болтов из комплекта оборудования проделайте отверстия в ленте.

  3. Закрепите грузовики. Разместите грузовики на доске так, чтобы их шкворни были обращены друг к другу, и закрепите их на месте болтами, используя приспособление для катания на коньках, чтобы затянуть гайки.

  4. Установите подшипники.Каждому колесу необходимо два подшипника для правильного вращения. Вдавите подшипник в одну сторону колеса, пока не почувствуете, что он встал на место. Вставьте втулку подшипника в колесо со стороны, не имеющей подшипника, а затем прижмите подшипник к открытой стороне. Повторите то же самое для всех четырех колес.

  5. Установите колеса. Используя оборудование, которое поставляется с вашими грузовиками, поместите шайбу на ось, затем на колесо, затем вторую шайбу. Закрепите на месте гайкой. Повторите то же самое для всех четырех колес.

5 советов по настройке скейтборда

Каждый раз, когда вы делаете индивидуальную сборку, всегда есть возможность немного увлечься и обнаружить, что ваши глаза больше, чем ваш кошелек.Плата низкого уровня может быть собрана примерно за 60 долларов, в то время как детали премиум-класса могут стоить от 150 до 300 долларов.

Важным критерием при выборе размера вашей доски является ее ширина, превышающая ее длину, и есть два ключевых момента. Если у вас большие ножки, размер 12 или больше, вам понадобится более широкая дека более 8 дюймов; в противном случае идеально подходит доска размером 8 дюймов или чуть меньше. Также следует подумать о том, как вы будете кататься. Если вы собираетесь кататься на уличных коньках, используйте более узкую деку, примерно 7-3 / 4 дюйма для больших ног и 7-1 / 4 дюйма для меньших.

Одно из соображений, которое новичок легко упускает из виду, — это тип местности, по которой вы будете кататься. Например, для уличного катания требуется более узкая доска с жесткими колесами, в то время как более широкая база более эффективна, если вы захотите кататься в чашах, как только получите некоторый опыт.

Лучший способ получить доску, которая подходит именно вам, — это попросить кого-нибудь с большим опытом, например друга или профессионала из скейт-шопа, помочь вам.

Каждая часть вашего скейтборда играет ключевую роль в его движении.При выборе частей важно принять осознанное решение относительно каждой части вашего скейтборда.

Если создание собственной доски для новичка кажется сложной задачей, многие бренды скейтбордов предлагают отличные варианты для начинающих, например, Powell Golden Dragon Flying Dragon 2. Второе поколение уже популярного скейтборда для начинающих, Flying Dragon 2, имеет потрясающего дракона. дизайн и размер, подходящий как для взрослых, так и для детей. Она рассчитана на долгое время, что делает ее идеальной стартовой доской, которая выдержит суровые условия новых ошибок райдера.

Собираете ли вы его или покупаете, идеальный скейтборд для начинающих дает вам отличную фору. С доской, которая кажется правильной и выглядит потрясающе, вы будете на правильном пути.

Как собрать роликовые коньки

Независимо от того, заказали ли вы один из множества специальных комплектов для роликовых коньков, которые поставляются производителем в разобранном виде, или настроили конфигурацию, покупая компоненты по отдельности, вам нужно будет собрать все части вместе, прежде чем вы сможете кататься на коньках! Перед тем, как приступить к сборке, мы рекомендуем примерить ботинки, чтобы убедиться, что они подходящего размера, и при необходимости отлить их в термоформовку.

Когда вы будете готовы, вы можете собрать коньки и настроить их для вашего шага, выполнив следующие три простых шага.

Необходимые позиции:

  • Сапоги
  • Рамки
  • Колеса
  • Подшипники
  • Втулка подшипника
  • Оси
  • Базовый инструмент с внутренним шестигранником 4 мм или инструмент Torx M7

Рекомендовано:

Инструкции

Обязательно полностью завершите каждый шаг, прежде чем двигаться дальше.

Шаг 1 — Монтаж рам

Соберите ботинки, рамы и болты крепления рамы. Если у вас есть блокиратор потоков, вам он тоже понадобится.

Начните с подгонки оправы к ботинкам. Точки крепления должны быть точно выровнены, а пятка ботинка должна быть немного выше передней части. В большинстве случаев графика на кадре будет на внешней стороне кадра, но это не постоянное правило, так как некоторые кадры не имеют печати, некоторые имеют печать с обеих сторон, а кадры дорожек часто имеют печать с правой стороны обоих кадров. .

После того, как вы все выровняли, прикрепите раму, затягивая по одному монтажному болту за раз. Если у вас есть фиксатор резьбы, примените его к каждому монтажному болту непосредственно перед их установкой. Закрепите каждый болт там, где они достаточно тугие, чтобы удерживать раму на ботинке, но вы все равно можете отрегулировать раму из стороны в сторону с небольшим усилием.

Теперь у вас есть возможность настроить выравнивание рамки. Стандартное выравнивание — рама по центру каждой из точек крепления.Если вы знаете, что ваши лодыжки перекатываются или прогибаются, отрегулируйте рамку в том же направлении:

  • Пронация (лодыжки закатаны внутрь) — отрегулируйте переднюю часть рамы по направлению к большому пальцу ноги.
  • Супинация (лодыжки выкатываются наружу) — отрегулируйте переднюю часть рамы по направлению к мизинцу.

Когда вы будете удовлетворены своим выравниванием, затяните крепежные болты как можно сильнее вручную. Не используйте электроинструменты и не применяйте другие формы воздействия.

Если вы еще этого не сделали, повторите этот процесс для второй загрузки, прежде чем двигаться дальше.

Шаг 2 — Установка подшипников

Теперь вам нужны колеса, подшипники, распорная втулка подшипника и инструмент для скейтбординга, если он у вас есть.

Для каждого колеса требуется два подшипника и одна втулка подшипника.

Посмотрев на подшипники, вы должны увидеть, что по крайней мере одна сторона «экранирована», то есть вы не можете видеть внутренности подшипника, где находятся шарикоподшипники. При установке на колеса эта сторона должна быть обращена наружу.

Установите первый подшипник, совместив его со ступицей колеса и надавив большими пальцами, приспособлением для катания на коньках или нажав колесом вниз на плоскую поверхность, пока подшипник не будет на одном уровне со ступицей колеса.

Вставьте распорную втулку подшипника в середину колеса (за подшипником, который вы только что вставили), выровняйте второй подшипник и установите его так же, как и первый. Обратите внимание на распорную втулку подшипника, следя за тем, чтобы она не поворачивалась в ступице вбок.После правильной установки оба подшипника должны находиться заподлицо с колесом, а ось должна иметь возможность плавно скользить по центру. Если ваша ось кажется тугой, отрегулируйте проставку подшипника на внутренней стороне колеса с помощью инструмента для катания на коньках до тех пор, пока она не будет отцентрирована.

Повторите этот процесс для всех колес.

Шаг 3 — Установка колес

Используя оси и инструмент для катания на коньках, вы можете устанавливать колеса по одному, применяя блокировку резьбы по ходу движения.

Поместите колесо в раму, совместив отверстие в середине подшипника с отверстием на раме. Проденьте ось через отверстие и затяните ее с помощью инструмента для коньков. Оси должны быть достаточно затянуты, чтобы исключить люфт (покачивание между колесом и рамой) без уменьшения пробуксовки колеса.

Если вы чувствуете или слышите, как подшипники царапают рамы, когда вы их вставляете, этого следовало ожидать. Пока они свободно вращаются на месте, нет никаких проблем!

Если у вас возникли трудности со скольжением оси через центр колеса, когда вы находитесь в раме, вы либо пытаетесь вкрутить ось с неправильной стороны, либо вам мешает распорная втулка подшипника.Если распорная втулка подшипника мешает, используйте инструмент для катания на коньках, чтобы отрегулировать распорную втулку подшипника.

Повторяйте, пока все колеса не будут надежно установлены. Испытайте колеса своей рукой! Они должны свободно вращаться.

Вы сделали это!

Хватай свое снаряжение! Пора кататься на коньках! Делайте это медленно и нащупывайте любые корректировки, необходимые для выравнивания рамы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *