Как выбрать раму велосипеда: Выбор велосипедной рамы по росту
Выбор велосипедной рамы по росту
Основной фактор, который следует учитывать при подборе велосипеда, — размер рамы. Разумеется, при выборе транспортного средства нужно обращать внимание и на материал, из которого изготовлен велосипед, и его внешний вид, и особенности конкретной модели. Тем не менее, все эти параметры обесценятся, если во время езды вы будете испытывать дискомфорт. Не ленитесь подобрать раму велосипеда по росту, и тогда велопрогулки будут приносить вам исключительно положительные впечатления и море удовольствия.
Почему важен подбор рамы по росту?
Ростовка рамы – это параметр, влияющий на ее общие габариты. По мере увеличения данной характеристики прямо пропорционально изменяется и длина всей конструкции. Правильно подобранная ростовка – залог комфортной и безопасной езды. Кроме того, управлять «железным конем» намного проще, если его размер рамы соответствуют вашему росту.
Нередко неверный подбор рамы становится причиной возникновения восьмерки, которую в дальнейшем велосипедист вынужден корректировать во время езды по неровной трассе.
Правила выбора рамы
Прежде чем приступить к выбору рамы по росту, велосипедисту предстоит измерить длину своего тела. Снять мерки достаточно просто. Встаньте вплотную к стене и поставьте отметку над головой. Полученный отрезок от пола к отметке измерьте при помощи метра или рулетки.
Кроме того, при подборе рамы нужного размера следует принимать во внимание и такие данные:
- Стиль езды – для размеренных велопрогулок в парках и пригородной зоне принято выбирать размеры рамы «впритык» росту велосипедиста. А вот поклонникам экстремальной езды больше подойдут байки с минимальным подходящим параметром ростовки.
- Тип фигуры. Людям с обычным телосложением и слегка худощавым подойдут велосипеды с большей ростовкой. В свою очередь обладателям пышных форм удобнее будет управлять байком меньшего размера.
- Особенности комплектации транспортного средства.
Выбирая рост и размер рамы, следует принять во внимание на наличие у транспортного средства дополнительных полезных регулировок. За счет изменения степени наклона руля, регулировки сидения, вы сможете скорректировать свое положение на велосипеде.
Выбирая рост и размер рамы, следует принять во внимание на наличие у транспортного средства дополнительных полезных регулировок. За счет изменения степени наклона руля, регулировки сидения, вы сможете скорректировать свое положение на велосипеде.Чтобы не прогадать с выбором нужной ростовки, можно воспользоваться помощью универсальной таблицы размеров рамы велосипеда по росту.
| Размеры рамы | Рост велосипедиста, см | Ростовка рамы, см | Размер |
| 13 дюймов | 130-145 | 33 | XS |
| 14 дюймов | 135-155 | 35,6 | XS |
| 15 дюймов | 145-160 | 38,1 | S |
| 16 дюймов | 150-165 | 40,6 | S |
| 156-170 | 43,2 | M | |
| 18 дюймов | 167-178 | 45,7 | M |
| 19 дюймов | 172-180 | 48,3 | L |
| 20 дюймов | 178-185 | 50,8 | L |
| 21 дюйм | 180-190 | 53,3 | XL |
| 22 дюйма | 185-195 | 55,9 | XL |
| 23 дюйма | 190-200 | 58,4 | XXL |
| 24 дюйма | 195-210 | 61 | XXL |
Однако самый беспроигрышный вариант – примерка вживую.
Наиболее действенный способ подобрать подходящий рост рамы – оседлать байк. В магазине встаньте над рамой так, чтобы седло упиралось вам в спину. В этом положении расстояние от верхней рамочной трубы до вашей промежности должно составлять порядка до 15 см. Учтите, что в случаях с байками маленькой ростовки, это расстояние может быть меньшим. Аналогичным образом обстоит дело и у либо велосипедистов с короткими ногами.
Оставаясь в первоначальном положении, попросите продавца выступить в роли вашего ассистента и придержать руль велосипеда пока вы отрегулируете уровень седла. Как только высота сидения будет скорректирована необходимым образом, оседлайте велосипед. Будучи за рулем «железного коня», оцените, насколько комфортно вы чувствуете себя в седле. Чтобы получить максимально достоверную и объективную оценку, покрутите педали велосипеда, проедьтесь по магазину. Подобный тест-драйв позволит принять правильное решение касательно той или иной модели велосипеда.
Принимаем решение
Стоит также принять во внимание и существование специфических рекомендаций по выбору размера рамы под рост, связанных с особенностями модели приобретаемого велобайка.
Попытаемся разобраться в этих тонкостях.
Горный, городской или гибридный велосипед
Вышеупомянутая таблица непременно поможет в выборе горного хардтейла. Учитывайте лишь то, что велобайки компании Gary Fisher производятся с чуть более удлиненной базой, нежели это делают другие марки. Если вы планируете использовать велосипед не в спортивных целях, а для долгих велопрогулок, — не пренебрегайте этой информацией. И не забывайте о том, что двухподвесные рамы могут быть представлены всего в паре-тройке размерных вариациях.
Выбирая комфортный городской велосипед, обладателям переходного роста стоит учесть особенности комплектации приглянувшейся модели. В идеале, если велосипед будет оборудован амортизационным подседельным штырем. Именно последний позволит зафиксировать положение седла и не даст ему опуститься в раму до упора. Таким образом велосипедистам, чей рост составляет 177 см, больше подойдет велобайк с размером рамы 18 дюймов, а не 20. А вот люди с ростом 165 см могут смело отдавать предпочтение раме 16 дюймов, а не 18.
Если же речь идет о городском круизере, помните, что у этих моделей есть всего два варианта ростовки рам. Эти «двухколесные лошадки» рассчитаны на велосипедистов со стандартным телосложением– женщин ростом 155-180 см и мужчин с ростом 170-190 см.
Что же касается гибридных велосипедов, то коррекция данных в таблице роста и размеры рамы велосипеда происходит по аналогичному с комфортным городским велосипедом сценарию. Велосипедистам с переходным ростом нужно просто отдавать предпочтение модели меньшего размера.
Дорожный или шоссейный велосипед
Дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются в единой ростовке. Найти правильный размер рамы для велосипеда под рост поможет специальная таблица.
| Размер рамы, см | Рост велосипедиста, см | Размер рамы |
| 49-51 | 157-163 | XS |
| 51-54 | 163-170 | |
| 55-57 | 170-178 | M |
| 57-59 | 178-183 | M/L |
| 58-60 | 183-190 | L |
| 61-63 | 190-198 | XL |
Складной велосипед
В большинстве случаев складные велосипеды производится в одном-единственном размере.
Складной велосипед рассчитан на человека со стандартным телосложением и ростом 155-185 см. Чтобы не прогадать с ростовкой велосипедной рамы складного транспортного средства, имеет смысл разграничить модели по торговым маркам.
Спортивный BMX
Ростовки рам bmx имеют свою специфику – в данном случае ростовкой выступает длина верхней рамочной трубы. Нужно отметить, что выбор бмх – дело крайне субъективное. Кто-то предпочитает кататься на велосипеде с укороченной рамой, кто-то — с удлиненной. Чтобы определиться, какой вариант больше подойдет вам, лучше всего протестировать обе рамы bmx, одолжив байки у друзей.
Обратите внимание на особенности продукции компании Giant. С BMX этой фирмы прослеживается интересная закономерность: чем дешевле стоит велосипед, тем меньше его ростовка (видимо, расчет идет на то, что подросткам покупают бюджетные модели байков). Во всех прочих случаях при подборе ростовки рамы bmx можно пользоваться помощью стандартной таблицы.
Велосипеды для детей
При выборе велосипеда для ребенка принято ориентироваться на рост и возраст юного велосипедиста.
Следующая таблица поможет вам подобрать оптимальную модель байка для вашего чада.
| Возраст ребенка | Рост ребенка, см | Размер, дюймов |
| до 3-х лет | 75-95 | До 12-ти |
| 3-4 года | 95-101 | 12 |
| 4-6 лет | 101-115 | 16 |
| 6-9 лет | 115-128 | |
| 9-14 лет | 126-155 | 24 |
Родители, чьи дети немного обгоняют или, наоборот, отстают в росте от своих сверстников, могут без малейших колебаний покупать велосипеды большего или меньшего размера, соответственно.
О чем еще нужно знать?
При выборе байка старайтесь отталкиваться от того, для каких целей приобретается велосипед. Если агрессивная езда – ваша слабость, очевидно, что вам подойдет велик с уменьшенной ростовкой. За счет небольшого запаса между паховой зоной и верхней трубой рамы вы сможете в полной мере насладиться ездой, не беспокоясь о возможных травмах.
К тому же такая конструкция делает велосипед намного маневренней и подвижнее. Если же ваша любовь – это спокойные велопрогулки, — имеет смысл купить байк с большой рамочной ростовкой. Такое решение сделает вашу езду значительно комфортнее.
Никогда не пытайтесь сэкономить за счет покупки велосипеда на вырост. Широкий ассортимент бюджетных байков вполне позволяет приобрести оптимальную модель велосипеда, не отказываясь от комфорта во время езды и не рискуя своим здоровьем.
Людям с большим весом рекомендуется выбирать прочные городские велосипеды, оборудованные просторным подпруженным седлом. Если же вес велосипедиста переваливает за 140 кг, наиболее разумным станет покупка усиленного байка с дополнительными спицами.
Как подобрать размер рамы велосипеда по росту
Представляем вам инструкцию по подбору велосипеда с учетом вашего роста
Правильно подобранный велосипед позволяет вам ехать быстрее, легче и с минимальным риском. Данная инструкция поможет вам понять, как нужно выбирать велосипед и как пользоваться таблицами размеров для различных моделей велосипедов.
Если вы все еще не уверены в правильности своего выбора, то всегда можете обратиться к специалистам, которые точно помогут вам подобрать идеальный велосипед в соответствии со всеми вашими требованиями.
Как правильно выбрать размер велосипеда?
Как правило, велосипеды, измеряются по длине рамы – основная часть велосипеда, к которой и крепятся все детали. Традиционно, для шоссейных велосипедов измерения производятся в сантиметрах, а для горных велосипедов – в дюймах. Также размеры могут разделяться просто на маленький, средний, большой и т.д.
Данную инструкцию нельзя назвать универсальной, поэтому перед покупкой обязательно ознакомьтесь с таблицей соответствия именно для выбранной модели.
Какие параметры необходимо учитывать?
Для выбора велосипеда вам необходимо знать свой рост, длину ног и расстояние от седла до промежности.
Высота рамы
Ваш рост определяет подходящую вам высоту рамы. Расточение между промежностью и рамой должно составлять хотя бы 5 сантиметров.
Это позволит вам легко и быстро садиться на велосипед.
Размах
Если измерения роста и длины ног не помогают вам точно определить размер (вы «застряли» между двумя размерами), верхняя часть тела придет вам на помощь. Для этого вам необходимо измерить размах рук и отнять от этого значения рост.
- Если результат положительный (размах рук больше чем рост), выбирайте велосипед большего размера.
- Если отрицательный (размах рук меньше, чем рост) – меньшего.
Например: 152 см (размах рук) – 163 см (рост) = -11, т.е. из двух размеров необходимо выбирать меньший.
Женский велосипед или универсальный?
В среднем, у женщин длиннее ноги и короче рост, чем у мужчины такого же роста. Поэтому на женских велосипедах более короткая верхняя рама узкий руль и специализированное женское седло.
Но, люди не «середнячок», велосипед должен подбираться с учетом индивидуальных параметров, не важно женский это велосипед или универсальный.
Как правило, если ваш рост меньше 165 см, либо езда на мужском/универсальном велосипеде причиняет вам дискомфорт, то обратите внимание на женские велосипеды. Если возникли сомнения, не стесняйтесь спросить совета у сотрудников магазина.
Как выбрать велосипед для ребенка?
Размеры детских велосипедов определяются немного другим способом. Обычно их разделяют по возрасту и размеру колес. Вот, что вам нужно учитывать в первую очередь?
- Возрастной диапазон указан исключительно как вспомогательное средство. Если ваш ребенок выше всех в классе, то возможно стоит приобрести велосипед для детей постарше!
- Рост и длина ног все еще определяющий фактор, не забывайте об этом.
- Постарайтесь не покупать велосипед «на вырост». Это может омрачить впечатления от катания.
- Всегда консультируйтесь со специалистами!
Таблицы размеров велосипедов по росту
Гибридный (прогулочный)/Гибридный (спортивный)
Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов.
Соответствия размеров отработаны на большом опыте, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей. Мы максимально ответственно относимся к этому вопросу, поэтому ваши замечания и комментарии приветствуются — пишите в форму комментариев после статьи.
Дорожный (стандартный)
Для выбора шоссейных велосипедов предлагаю воспользоваться таблицей, взятой из оригинального каталога велосипедов Giant 2011 — 2012 гг. Все дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются с геометрией Compact Road.
Дорожный (складной)/ Дорожный (складной) для женщин
Большинство складных велосипедов доступны в одном размере. Он рассчитан на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 см.
Детский
| Возраст ребенка, лет | Рост, см | Диаметр колес, дюймов |
| 1 — 3 | от 75 до 95 | < 12″ |
| 3 — 4 | от 95 до 101 | 12″ |
| 4 — 6 | от 101 до 115 | 16″ |
| 6 — 9 | от 115 до 128 | 20″ |
| 9 — 13 | от 126 до 155 | 24″ |
По материалам:
http://guides.
wiggle.co.uk/wiggle-bike-size-guide
Размер рамы велосипеда, и как правильно выбрать велосипед
Как правильно выбрать велосипед? На какие характеристики стоит обратить внимание при покупке? Какие типы велосипеда существуют и чем они различаются? Что определяет цену велосипеда? В этой статье мы рассмотрим основные факторы и будем очень надеяться, что они помогут вам выбрать наиболее подходящий вам велосипед.
1. Типы велосипедов.
Горные велосипеды (маунтинбайки) — самый популярный тип велосипеда. Наиболее универсальный велосипед, позволяющий кататься как по бездорожью, грунтовым дорогам, так и при необходимости в городе по асфальту. Обычно оборудованы легкой алюминиевой рамой, амортизационной вилкой для гашения вибраций и уверенного сцепления на грунте, системой переключения передач для заезда в подъемы и разгона на спусках, дисковыми тормозами, позволяющими максимально быстро остановить велосипед в любых услових. Выпускаются как в спортивных, так и в более комфортных прогулочных вариантах.
Женские велосипеды — горные велосипеды для женщин. Женские модели обычно отличаются от мужских заниженной рамой, более широким седлом, более компактной геометрией, иногда меньшим весом и, конечно, дизайном и расцветкой. Но надо отметить, что женщинам не обязательно выбирать именно женский велосипед, многие женщины превосходно чувствуют себя на мужских/универсальных моделях.
Двухподвесы — горные велосипеды с двумя амортизаторами. Более «продвинутые» модели горных велосипедов, более дорогие, но часто более эффективные по сравнению с хардтейлами (горные велосипеды с амортизационной вилкой спереди и жесткой рамой). Выбор двухподвеса — очень ответственная задача, мы рекомендуем сначала обязательно проконсультироваться со специалистами.
Детские — велосипеды для детей и подростков, разработанные с учетом всех особенностей детской анатомии. Легкие, прочные, безопасные — все для того, чтобы ваш ребенок катался с удовольствием.
Городские — велосипеды, в основном предназначенные для передвижения по асфальту.
Обычно оборудованы относительно узкой резиной (28-45 мм) с неагрессивным гладким протектором (слики или полуслики), короткоходой амортизационной или жесткой вилкой, часто комплектуются крыльями, багажником или подножкой. Также на большинстве городских велосипедов вы сможете ездить и по укатанным грунтовым дорогам.
Шоссейные — велосипеды для быстрого передвижения по асфальту. Самые легкие, самые быстрые, с низкой спортивной посадкой. При выборе шоссейного велосипеда рекомендуем проконсультироваться со специалистами.
Складные — велосипеды с механизмом складывания, в сложенном состоянии занимающие минимум места, хорошо подходящие для перевозки в багажнике автомобиля или хранения в ограниченном пространстве. Обычно комплектуются небольшими колесами 20″ или меньше, но также существуют модели горных складных велосипедов с колесами 26″.
Трюковые (BMX) — велосипеды, предназначенные для выполнения трюков. БМХ, дерт, стрит, триал, слоупстайл. Велосипеды для экстремального спорта с прочными компонентами и специальной геометрией, позволяющей легко прыгать и выполнять различные трюки.
Беговелы — велосипеды «без педалей» для самых маленьких. Рекомендуются детям в качестве самого первого велосипеда. Очень легкие, очень простые по кнструкции — на беговеле ребенок быстро научится держать равновесие и у него не возникнет трудностей при переходе на «настоящий» велосипед с цепью и педалями в дальнейшем.
Фэтбайки — велосипеды-вездеходы с самыми широкими покрышками, от 3.8 до 5.5 дюймов. Предназначены для катания по снегу, песку, траве и другим «сложным» поверхностям. Благодаря широкой резине фэтбайки очень комфортны, хорошо гасят вибрации, хорошо переезжают через мелкие препятствия, поэтому используются везде — в том числе и как велосипеды для города.
Электровелосипеды — велосипеды со встроенным электромотором. Направление, набирающее большую популярость. Качественные фирменные электровелосипеды обладают небольшим весом, оборудованы электромоторами и аккумуляторами известных производителей электроники (Bosch, Electolux и др.), просты и надежны в эксплуатации.
При выборе электробайка рекомендуем проконсультироваться со специалистами.
Тип велосипеда выбирается в зависмости от того, где, как, настолько часто вы хотите кататься на своем велосипеде. Ниже вы увидите ссылку на разные типы велосипедов нашего магазина, ознакомиться с ними и, возможно, найти то, что вам нужно.
2. Подбираем правильный размер велосипеда в зависимости от роста велосипедиста.
В основном начинающие велосипедисты выбирают горные велосипеды-хардтейлы начального или среднего уровня. Это универсальные велосипеды, покатавшись на которых пару сезонов вы сможете понять, что именно для вас привлекательнее — скорость, катание по бездорожью, возможно спуски, прыжки или тихая классическая езда по городу. После этого можно задуматься о выборе более специализированной модели велосипеда.
При выборе велосипеда большое значение имеет ростовка, то есть размер рамы. Большинство велосипедов выпускается с разными размерами рам, например, горные велосипеды имеют размеры от 13″ до 23″.
Если кататься на велосипеде, размер которого слишком велик или слишком мал для вас, это не только неудобно, но и крайне опасно для здоровья. Размер рамы изначально подбирается по росту велосипедиста; ниже мы приведем таблицу ростовок, с помощью которой выбор правильной ростовки уже не будет сложным. Также вы всегда можете получить бесплатную консультацию по выбору велосипеда по телефону или в наших магазинах.
| Размер рамы (дюймы) | Ваш рост (см) | Размер рамы (см) | Размер рамы условные ед. | Обозначение |
| 13 | 130-145 | 33 | XS (XSmall) | Очень маленькая |
| 14 | 135-155 | 35.6 | XS (XSmall) | Очень маленькая |
| 15 | 145-160 | 38.1 | S (Small) | Маленькая |
| 16 | 150-165 | 40. 6 |
S (Small) | Маленькая |
| 17 | 156-170 | 43.2 | M (Medium) | Средняя |
| 18 | 165-178 | 45.7 | M (Medium) | Средняя |
| 19 | 170-180 | 48.3 | L (Large) | Большая |
| 20 | 178-185 | 50.8 | L (Large) | Большая |
| 21 | 180-190 | 53.3 | XL (XLarge) | Очень большая |
| 22 | 185-195 | 55.9 | XL (XLarge) | Очень большая |
| 23 | 190-200 | 58.4 | XXL (XXLarge) | Сверх большая |
3. Необходимое дополнительное оборудование и аксессуары.
Не будем забывать о множестве полезных велоаксессуаров, которые желательно брать с собой в поездку.
Это защита велосипедиста — велосипедные шлемы и перчатки, дополнительное оборудование, например, велокомпьютер — прибор, который отображает вашу скорость, пройденное расстояние, велозамки для защиты от угона, насосы и велоаптечки для быстрого ремонта проколотой камеры во время поедки, крылья для защиты от дождя и грязи, велосумки, фляги для воды и многое другое.
Как выбрать велосипед? Виды, характеристики, марки и выбор велосипеда
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Сегодня я хочу поговорить на тему велосипедов: рассказать, чем они отличаются, и как правильно выбрать велосипед. Ведь бизнес на месте не стоит, и только дай волю «честным» продавцам, и в большинстве случаев человеку продадут не то, что ему нужно, а то, что осталось, или то, что им выгодно.
В данной статье я не буду углубляться во все технические тонкости характеристик современных велосипедов, но дать направление в подборе велосипеда постараюсь, а там, даст Бог, все остальные знания Вам придут по мере эксплуатации велосипеда.
Итак, на что обратить свое внимание при выборе велосипеда, и не ошибиться?
Выбор велосипеда
Чтобы выбрать велосипед, нужно сразу же определить, для кого он будет предназначен: мужчины, женщины или ребенка.
Может это и звучит странно или банально, но от этого зависит комфорт при эксплуатации Вашего велосипеда.
В основном разница между ними следующая:
— мужские велосипеды имеют стандартную конструкцию рамы: высокая, как у велосипеда «Украина» или «Салют», если кто помнит. 🙂
— женские велосипеды построены на заниженной раме: чтобы на него залезть, ногу закидывать не нужно.
— детские велосипеды отличаются в основном размером рамы, которая может иметь различные конструкции (см. «Рамы» далее в статье), а также размером колес, которые меньше 26 дюймов в диаметре.
— унисекс – велосипеды, которые имеют раму и не высокую, и не слишком низкую, которая подходит как для мужчин, так и для женщин.
Виды велосипедов
Когда мы заходим в веломагазин или интернет-магазин по продаже велосипедов, в категории «Велосипеды» или на ценнике можно увидеть следующие пункты, которые соответствуют условиям эксплуатации велобайка, или стилю катания.
На данный момент существуют следующие виды велосипедов:
Горные велосипеды (MTB (Mountain bike, маунтибайк), ATB (all-terrain bike)). Горные велосипеды предназначены для поездок по бездорожью. Основными характеристиками являются:
— широкие и прочные рельефные колеса (для хорошего сцепления с бездорожьем) – усиленные обода и покрышки с протекторами;
— амортизация колес, как переднего (амортизационная вилка), так и двух одновременно;
— усиленная трапециевидная рама;
— переключатели скоростей.
Найнеры (29er, Twenty-niner, Two-niner). Найнеры – горные велосипеды с более большими колесами (29 дюймов – 622 мм), нежели стандартные колеса обычного горного велосипеда (26 дюймов – 559 мм).
Кроме этого, рамы под такие колеса как правило длиннее. Основным преимуществом найнера является быстрое передвижение по пересеченной местности, а также комфорт при езде людей с ростом выше среднего. Иногда найнерами называют велосипеды и на базе колес 28 дюймов.
Дорожные велосипеды (Ситибайки). Этот вид велосипеда, как правило, можно распознать по наличию багажника, ножными тормозами, отсутствием амортизаторов на колесах и переключения скоростей. Типичный представитель из прошлого – «Салют», «Орленок», «Украина», «Аист» и др. Ситибайки не предназначены для катания по бездорожью, ну разве что по ровной тропинке на поле.
Шоссейные велосипеды (Шоссеры). Этот вид велосипедов предназначен для скоростного катания сугубо по ровной поверхности: асфальт или ровное и твердое грунтовое покрытие. Основными характеристиками шоссеров является: малый вес, тонкие колеса, диаметром 28 дюймов, жесткая конструкция рамы. Есть и другие тонкости, но в совокупности у такого велосипеда все построено таким образом, чтобы велосипед ездил на максимальной скорости, при этом даже расположение велосипедиста учтено с точки зрения — аэродинамики.
Гибридные велосипеды. Этот вид велосипедов является производным от шоссейного и горного велосипедов. Рассчитан для катания, как по ровным дорогам, так и по бездорожью. Гибриды имеют более толстые покрышки, в отличие от шоссеров, амортизационную вилку на переднем колесе, переключатели скоростей, возможность установки багажника. Гибридные велосипеды легче преодолевают длительные дистанции, нежели горные, но в тоже время более комфортное ездят по бездорожью, нежели шоссейные велосипеды.
Трековые велосипеды. Данный вид велосипедов предназначен для езды исключительно на велотреках. По внешнему виду, они очень схожи с шоссейными велосипедами, но все же отличаются следующими характеристиками:
— колеса более тонкие, в диаметре 622 или 700 мм;
— на трекере установлена всего 1 передача;
— кареточный узел выше, за счет чего увеличено расстояние между крайней нижней позиции педали и покрытием трека;
— колесная база более короткая;
— традиционные тормоза фактически отсутствуют, а торможение происходит блокированием педалей или постепенным замедлением хода;
— малый вес велосипеда.
BMX (Bicycle Moto Cross, Велосипедный Мотокросс). Этот вид велосипеда не спутаешь ни с чем. Его предназначение — соревнования по BMX. Отличительными особенностями являются:
— низкая рама;
— маленькие колеса;
— всего 1 передача.
Существуют также и менее известные виды велосипедов, но об этом речь сегодня не пойдет.
Теперь, если Вы определились дорогие читатели с необходимым Вам видом велосипеда, давайте рассмотрим, чем их оснащают, а для начала определимся с рамой, т.к. это основа всего велосипеда.
Лично мой выбор – найнер. Под мой рост в 195 см самое то 🙂 . Выбор для жены – обычный горный велосипед, т.к. найнер для ее роста высоковат.
Рама велосипеда
Тип рамы продолжает решение вопроса с дальнейшей эксплуатацией велосипеда, т.к. от нее зависит, в каких условиях на нем будет ездить комфортнее всего.
Тип рамы. Подвеска
Ригидная рама. Велосипеды на ригидной подвеске не имеют амортизаторов, а также более дешевые в изготовлении.
Основной недостаток – очень жесткая (неудобная) езда по пересеченной местности – даже легкому бездорожью.
Хардтейл (Hardtail) — наиболее распространенный тип рамы велосипеда. Основным отличием велосипедов Хардтейл является возможность установки амортизации переднего колеса, за счет установки амортизационной вилки, но в тоже время отсутствие амортизации заднего колеса. Такой тип рамы используется в основном у горных, туристических и гибридных велосипедах.
Двухподвес. Велосипеды на этом типе подвески имеют амортизацию как переднего, так и заднего колес. Плюсом является полный комфорт при передвижении по бездорожью, а минусом – ограничение по весу. Например, с весом в 120-130 кг вряд ли велосипед прослужит долго, особенно если на нем частенько ездить. Кроме того, отремонтировать двухподвес будет стоить дороже, нежели ригид или хардтейл. И еще, в добавок, на ровной поверхности, велосипеды на первых двух типах рам ездить будут быстрее, нежели двухподвес, если конечно другая техническая оснастка будет одинаковая.
Мой выбор – хардтейл, а вы уже дорогие читатели смотрите, что Вам больше по душе.
Из какого материала состоит рама
Рамы современных велосипедов делаются из следующих материалов:
Сталь. Самая распространенная – Хром-молибденовая сталь (CrMo 4130 или 30ХМА).
Преимущества: надежность и прочность, долговечность, упругость, дешевизна в изготовлении, простота в ремонте.
Недостатки: вес и подверженность коррозии.
Алюминиевый сплав. Фактически, алюминиевый сплав пришел на смену стальным рамам, хотя для удешевления велосипеда сталь все еще используется с успехом. Большинство велосипедов среднего и выше среднего ценового диапазона построены именно на алюминиевых рамах. Основные марки алюминиевых сплавов 7075, 7005, 6061.
Преимущества: меньший вес, хорошие антикоррозийные свойства, простота в изготовлении.
Недостатки: в отличие от стальных рам, алюминиевые имеют меньший срок эксплуатации.
Титан.
Сплав титана используется в более дорогих рамах.
Преимущества: упругость, надежность рамы (в 2 раза надежнее стальных и в 3 – алюминиевых рам), устойчивость к коррозии, маленький вес (в среднем – 1,4 кг).
Недостатки: цена
Углепластик (Карбон). Этот тип рам в основном устанавливается на дорогих велосипедах типа: дорожники, трековые, шоссейники, гибридные. Они очень легкие и дорогие, а также бояться точечных ударов.
Преимущества: легкость, дизайн.
Недостатки: хрупкость, цена.
Лично я предпочитаю велосипед на алюминиевой или титановой рамах. Все зависит от бюджета.
Размер рамы: Как выбрать велосипед по росту?
К выбору размера рамы велосипеда нужно отнестись очень серьезно, т.к. от этого зависит дальнейший комфорт при катании. Ведь если правильно подобрать себе велосипед по росту, ездить на нем будет намного проще, да и ноги будут уставать намного меньше.
Некоторые марки велосипедов имеют свои размерные сетки, но я предлагаю Вам средние значения, которых придерживаются большинство производителей.
Вилка
Вилка – элемент передней части велосипеда, предназначенный для поворота, к которой крепится переднее колесо.
Вилка бывает:
— жесткой: устанавливается на шоссейные, трековые, дорожные, BMX и дешевые горные велосипеды, т.к. это обеспечивает лучшие характеристики при езде на ровной поверхности;
— мягкой (амортизационной): устанавливается на горные или гибридные велосипеды, что обеспечивает амортизацию при езде по бездорожью. Таким образом, велосипедист не считает все ямки, на которые он наехал передним колесом, и напряжение на руках практически отсутствует. Об амортизации велосипеда см. «Амортизация»
Кроме того, от вилки зависит, какой вид тормоза будет стоять у велосипеда: V-Brake или дисковый. Некоторые вилки делаются универсальными, и на них можно установить как один вид тормоза переднего колеса велосипеда, так и другой.
Колеса
О колесах я уже частично писал, выше, когда рассказывал о видах велосипедов, в частности – горных и найнерах.
Размер колеса
Основные размеры колес современных велосипедов:
Для взрослых: 29″, 28″, 27,5″, 27″, 26″.
Для подростков: 24″.
Детские велосипеды: 20″, 18″, 16″, 14″, 12″.
Велосипеды BMX: 20″.
Амортизация велосипеда
Амортизация велосипедов может быть только переднего колеса или двух вместе. Старые велосипеды могу быть вообще без амортизации, как мой Ардис (2005г).
Амортизация переднего колеса
Переднее колесо сглаживает неровности дорог за счет вилки, на которую оно и устанавливается.
По принципу амортизации (механизму), вилки делятся на:
Стальную пружину. Внутри вилки установлены сжатые пружины.
Эластомер. Внутри вилки находится пружина, в которой установлен резиновый прут. Его сжатие и разжатие и производит амортизацию колеса.
Масло. Внутри вилки установлено специальное масляное устройство, которое регулирует скорость сжатия/разжатия вилки.
Воздух. Внутри вилки установлена специальная герметичная емкость с поршнем, наполненная газом. Когда вилка сжимается, поршень опускается до определенного уровня, после чего сжатый газ при послаблении отталкивает его назад, и вилка выравнивается. Принцип схож на эксперимент с обычным насосом, если кто делал: у насоса оттягивается ручка, ниппель закрывается пальцем, и ручку пытаешься закрыть в исходное положение, при этом, до конца это сделать невозможно, если конечно ниппель закрыт плотно, но если ручку после сжатия отпустить, она быстро оттянется назад.
В велосипедах среднего и дорогого сегмента устанавливаются вилки с воздушным и масляным амортизаторами.
Существуют также гибриды амортизации вилок: пружинно-масляные, воздушно-масляные и т.д., но это уже другая история.
Ход амортизации вилки
Амортизационные вилки имеют ход. Чем он выше, тем комфортнее можно проехать на серьезных бездорожьях.
Как правило, ход амортизации вилки составляет 80-200 мм.
Причем, разница в цене по этому значению может отличаться в несколько раз.
Амортизация заднего колеса
Амортизация заднего колеса происходит за счет подвески рамы. Я об это уже говорил, что существуют двухподвесные велосипеды, которые и рассчитаны для амортизации. См. пункт «Тип рамы».
Тормоза велосипеда
Тормоза велосипеда делятся на:
— ободные;
— дисковые (Disc)
— барабанные;
— педальные;
— роллерные;
— стремянные.
Современные велосипеды в основном имеют ободные и дисковые тормоза.
Ободные тормоза
Ободные тормоза работают за счет зажатия обода колеса с двух сторон тормозными колодками, тем самым замедляя вращение колеса. Действие на тормозные колодки передается с помощью тросика, который протянут к тормозной ручке, расположенной на руле.
Самая популярная система ободных тормозов называется — V-Brake (Вибрейк). Этот тип ободных тормозов получил из-за V-образного крепление рычагов с тормозными колодками.
Преимущества тормозов V-Brake:
— небольшой вес;
— легкость в настройке;
— меньше нагреваются, т.к. на ободе высока площадь трения;
— стоимость;
Недостатки тормозов V-Brake:
— колодки требуют относительно частой замены;
— постепенное протирание обода, что со временем приводит к необходимости его смены;
— если обод будет намочен или в грязи, эффективность работы тормозов снижается;
— если колесо имеет восьмерки, тогда оно всегда будет тереться об тормозные колодки, тем самым постоянно притормаживая велосипед;
— вибрейки крепятся к раме таким образом, что если на них резко тормозить на высокой скорости, они дают хорошую нагрузку на раму, что приводит к раздвиганию ее перьев. Чтобы это предотвратить, на перья ставится специальная дуга.
Дисковые тормоза
Дисковые тормоза состоят из стального диска (ротора), установленного на втулке велосипедного колеса и тормозного устройства, которое его зажимает при торможении, встроенными внутри тормозными колодками (калипер).
Действие передается, как и у вибрейков, с помощью тросика, протянутого к тормозной ручке на руле.
Преимущества дисковых тормозов:
— уровень загрязнения ниже, т.к. диск находится в центре колеса, в отличие от вибрейков;
— «восьмерки» не влияют на эффективность вращения колеса;
— обод не изнашивается;
— не требуют такого частого обслуживания, как вибрейки;
Недостатки дисковых тормозов:
— цена, причем как при покупке, так и при обслуживании, особенно гидравлических тормозов;
— высокая нагрузка на втулки и спицы, которые при неправильной настройке и использовании тормозной системы приводит их деформации и поломкам;
— вес;
— в некоторых случаях нет возможности установить багажник;
— эффективность падает, если на диск случайно попадет масло;
— некоторые «мастера» устанавливают дешевые дисковые тормоза, которые работают очень плохо, а их настройка и эксплуатация в дальнейшем будут только выкачивать из кармана деньги;
— на некоторых рамах или вилках установлены такие крепления для дисковых тормозов, что иногда они могут просто – отвалиться и в лучшем случае, произойдет падение, поэтому, будьте аккуратными.
Механические и гидравлические тормоза
Как ободные (V-Brake), так и дисковые (Disc) тормоза также бывают механическими или гидравлическими.
Механические тормоза работают с помощью стального тросика, который приводит в действие тормозную систему путем нажатия тормозной ручки.
Гидравлические же тормоза работают за счет тормозной жидкости, которая также подведена к тормозной системы от тормозной ручки. Гидравлические тормоза стоят дороже, но эффективность торможения у них выше, чем у механических, но и по обслуживанию они также дороже.
Из недостатков гидравлики – поломка велосипеда или падение, если неправильно ими пользоваться. Например, на высокой скорости, при большом весе велосипедиста, если резко затормозить, то возможна деформация некоторых частей велосипедных колес, вплоть до поломки и некоторых частей рамы, либо же падение с велосипеда.
Техническая оснастка велосипеда (навесное оборудование)
Техническая оснастка велосипеда (звездочки, переключатели передач, манетки, тормоза, втулки, каретки, цепи и др.
), которые еще называют – навесное оборудование является важным фактором для комфортной езды на велосипеде. Ведь от этого зависит надежность велосипеда в целом, качество торможения, и качество переключения скоростей, а в некотором сравнении вообще наличие оных. Не знаю как Вы, дорогие читатели, но у меня до сих пор есть китайский велосипед, который я приобретал для рыбалки еще в 2005 году, за 450 грн. Наличие на нем тормозов, и переключение скоростей, вопрос сомнительный, хотя физически они есть. 🙂 Я уже молчу, как мой друг детства на таком же велосипеде навернулся, т.к. у него во время езды отвалился задний переключатель тормозов. В другом случае треснул руль. Хорошо, что его отец хороший сварщик: все сварил таким образом, что у него 1 передача и тормоза. Все остальное выброшено. К чему это я, ах да, чтобы Вас не постигли подобные ситуации, обратите свое внимание на производителя навесного оборудования.
Самый популярный производитель навесного оборудования для велосипедов на сегодняшний день является – Shimano.
Эта компания заявила о себе, как о надежном производителе, причем не только в велоспорте, но и в других сферах человеческого жития, например, в рыбалке. Но и здесь есть нюансы. Конечно, существуют и другие производители навесного оборудования, но они, как правило, достаточно редки, если конечно это не дешевый ширпотреб, поэтому ориентироваться сегодня я буду именно на Shimano.
Для доступности, Shimano выпускает комплектующие к велосипедам различных уровней, которые отличаются, прежде всего, своим предназначением: вида велосипеда, типа рамы, стиля езды и т.д.
С эффективностью в работе деталей Shimano все нормально, да и по надежности они не вызывают дополнительных вопросов, если ими конечно правильно пользоваться. 😉
Рассмотрим современные группы оборудования Shimano для горного велосипеда.
Оборудование SHIMANO для горных велосипедов
Shimano Tourney – самый начальный уровень навесного оборудования для велосипедов. Качество не супер, и устанавливать этот вид навесного оборудования на велосипеды для езды по бездорожью не рекомендуется.
Shimano Tourney предназначен в основном для 21-скоростных велосипедов. Переключатели передач Shimano Tourney исполнены в 2х видах: вращающаяся ручка grip-shift (Shimano RevoShift) или двухрычажное.
Shimano Altus – представитель навесного оборудования начального уровня, но его уже можно ставить на горные велосипеды, если конечно кататься на них аккуратно и по легкому бездорожью. Устанавливается на велосипеды с 21 – 24 передачами. Управление манетками производится легче, чем у Shimano Tourney. Переключатели скоростей представлены также в видео вращающейся ручки или двумя рычажками.
Shimano Acera – также представитель навесного оборудования начального уровня. Предназначен для велосипедов с 24 передачами. Переключатели скоростей (манетки) — grip-shift (Shimano RevoShift) и двухрычажные.
Shimano Alivio – недорогая, но достаточно качественная группа оборудования. Технические характеристики схожи с более высоким классом – Shimano Deore, но при этом цена ниже.
Манетки двухрычажные — RapidFire Plus. Тормоза – ободные. Втулки уже имеют некоторую защиту от грязи, хотя и начального уровня. Используется на велосипедах с 24 передачами.
Shimano Deore – средний класс Shimano, пришедший на смену групп STX и STX-RC. Начальный уровень оборудования для 27-скоростных велосипедов, хотя многие его используют на 24-скоростных байках. Некоторые производители комбинируют задний переключатель Shimano Deore с переключателями передач более недорогими группами Shimano. Вес компонентов Shimano Deore больше, чем его младших братьев, за счет использования более дорогих материалов. Тормозная система представлена как в виде ободных, так и дисковых тормозов. Некоторые детали по стоимости приближаются к самым высоким группам Shimano. Комплектующие представлены в различных модификациях, что дает возможность собрать практически любую конфигурацию велосипеда.
Shimano SLX и LX – высокое по качеству, но еще относительно доступное по цене навесное оборудование, предназначенное для велосипедов на 27 передач.
Манетки переключаются гораздо легче, что происходит за счет установленных в них подшипников скольжения. В группе представлены втулки с «роллерным» механизмом свободного хода. Кассеты изготовлены, в основном из сплавов стали. Начальный уровень тормозов с с параллельным прижатием картриджных колодок.
С 2009 года, Shimano LX используется в туристических велосипедах, а для горных вводится новая группа оборудования – Shimano SLX
Shimano XT – профессиональная группа велосипедных комплектующих, представленных практически в любых модификациях. Втулки, как и манетки — на подшипниках. Тормоза ободные и дисковые, причем и в механическом, и в гидравлическом исполнении. Шатуны полые со шлицевым соединением Устанавливается на велосипедах с 27 передачами.
Shimano XTR – высший уровень профессионального оборудования для велосипедов с 27 передачами. Вес снижен, по сравнению оборудованием предыдущих классов, за счет использования сплавов титана, при этом надежность и долговечность увеличены.
Некоторые детали, правда, имеют больший вес, но это за счет более сложных конструкций комплектующих. Цена самая высокая. Манетки, втулки на шарикоподшипниках. Представлен также новый вид манеток — Dual Control, особенность которых состоит в переключении передач и управлении тормозной системой одним рычагом.
Подшипники, используемые в каретках и втулках, изготовлены из нержавеющей стали, защищены двойным уплотнением и не боятся никакой воды с грязью.
На «рога» велосипеда может быть установлен дополнительное управление задним переключателем передач — Rapidfire remote lever.
С 2013 года появился новый механизм управления передачами – электронный – Shimano Di2.
По отзывам, группы оборудования Shimano выше Deore работают несравнимо эффективнее, хотя многое зависит от настройщика велосипеда, т.к. если это делает профессионал, то и система Deore будет работать как швейцарские часы.
Буду откровенен, большинству людей не обязательно делать многосотневые долларовые вложения на оборудование высокого класса, т.
к. для потребностей большинства оно не оправдано, например, если Вы несколько раз в год катаетесь, или ездите вокруг дома, но если же Вы нацелены на Олимп велосоревнований, тогда Вы точно заметите разницу. Поэтому, на большинстве велосипедов начального и среднего уровня и устанавливают в основном навесное оборудование Shimano Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore.
Количество скоростей
От количества скоростей (передач) зависит комфорт при катании на велосипеде при разных условиях, например, вверх подниматься легче всего на минимальных передачах, тогда как на прямой дороге лучше ездить на максимальных или средних передачах, и т.д.
Чем больше передач, тем дороже велосипед, причем не только при покупке, но и при обслуживании.
В основном велосипеды продаются на 21, 24 и 27 скорости.
Марка велосипеда (Бренд)
Марка велосипеда в велоспорте имеет не просто маркетинговую основу, как во многих сферах нашей жизни, хотя и здесь иногда происходят манипуляции сознанием будущего велорайдера, тем не менее, от бренда действительно зависит многое, т.
к. от этого зависит и комфорт при катании, и надежность самого велосипеда.
Самые популярные велосипеды на рынке: Author, Bergamont, Bulls, Cannondale, Comanche, Cube, Felt, Fugi, Giant, Ghost, Kellys, Kona, Merida, Scott, Stevens, Trek.
Аксессуары к велосипеду
Аксессуаров к велосипеду неимоверное количество, причем некоторые призваны для реализации дизайнерских фантазий, другие для комфорта, третье – расширяют штатные возможности. Итак, что Мы можем дополнительно установить на велосипед?
Для ночных поездок можно установить велофару, задний свет. Кроме того, в качестве колпачков на ниппеле колес можно установить светодиоды, чтобы Ваши колеса светились неоновым светом.
Буквально сегодня читал новость, что компания Volvo выпустила специальный спрей, которым можно обрызгать раму или другие компоненты велосипеда, и он будет светится белым светом.
Если Вы любитель все измерить, тогда можете установить на велосипед велокомпьютер, который подсчитает: сколько Вы проехали, какая максимальная скорость, сколько времени были в пути и другие показатели.
Для дальних поездок, можно установить на велосипед багажник или корзину, в которые будет удобно поместить ношу, тем самым освободив плечи от дополнительного груза.
На некоторых велосипедах можно установить флягодержатель, что также удобно для транспортировки воды.
Также существуют специальные подседельные или подрамные сумочки для негабаритного багажа.
Для длительных поездок, отлично будет обзавестись велоперчатками.
Если нужно, на велосипед можно установить подножки, крылья.
Если велосипед планируется оставить без присмотра возле магазина, обязательно обзаведитесь велозамком, т.к. кража велосипедов на сегодняшний день, к сожалению, поставлена на конвеер, хотя эти люди в свое время заплатят всемеро, как пишет Священное Писание (Притчи 6:31).
Конечно же, никто еще не отменил звонки и зеркала, которые также можно установить на велосипед.
Если Вам не нравится цвет велосипеда, его можно перекрасить, для чего продаются специальные краски.
Ручки для руля (грипсы) и седла тоже можно сменить на те, что Вам больше нравятся.
Цены на велосипеды
Цены на велосипеды на сегодняшний день (весна 2015 г.) из-за курса валют к сожалению гораздо выше, чем это было пару лет назад, по крайней мере на территории Украины, и насколько я заметил – России.
Таким образом, горный велосипед начального уровня можно купить примерно за 4000 – 6000 грн (Ardis, Azimut, Totem, Longway и др.)
Велосипеды среднего уровня 8 000 – 14 000 грн.
Высокого, но не профессионального уровня велосипеды можно приобрести примерно за 22 000 – 35 000 грн.
Умиляет другой момент: некоторые «мудрые» ребята приобрели ранее велосипеды, например лет 5 назад за 3200 грн (на тот момент по курсу – 400 у.е.) и теперь их продают по 400 у.е. (10000 грн) и говорят, что они их купили именно за 400 у.е., при этом износ вела в счет уже не берется. Но это такое, у кого как совесть работает.
Личный совет: при ограниченном бюджете, на досках объявлений или велофорумах можно найти велосипед хорошего производителя по цене нового дешевого китайского бренда.
Лучше взять первый вариант, т.к. разница между ними существенно большая, как при комфорте во время езды, так и в надежности всех комплектующих.
Например, чтобы моя жена вместе со мной ездила на рыбалку, мы нашли Trek 3700 в хорошем состоянии за относительно небольшие деньги 4000 грн.
На сегодня все. Если у Вас будут дополнения или уточнения по теме, пишите, с радостью поговорю по теме и на форуме.
Желаю Вам приобрести самый лучший велосипед по лучшей цене!
Обсудить велосипеды на форуме
https://forum.dobro-est.com/vibor-velosipeda-t512.html
Теги: велосипеды, как правильно выбрать велосипед, как выбрать велосипед, по росту, как выбрать горный велосипед, как выбрать размер велосипеда, как выбрать раму велосипеда, выбор велосипеда, производители велосипедов, велосипед bmx, женский велосипед, складной велосипед, детский велосипед, горный велосипед, спортивный велосипед, giant, merida, trek, cube, author, ghost, Cannondale, Comanche, bmx, MTB, производители велосипедов, рамы для велосипедов, недорогой велосипед, сколько стоит велосипед
Полное руководство по размеру рамы велосипеда
Это руководство по размеру рамы велосипеда покажет вам, как определить правильный размер рамы велосипеда для взрослых и детей . Этот пост включает в себя все, что вам нужно знать о размерах рамы велосипеда , а также таблиц размеров рамы для взрослых и детских велосипедов . Это руководство также включает советы о том, стоит ли вам рассматривать велосипед для женщин .
Обратите внимание, что как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Размер рамы велосипеда очень важен. На самом деле, есть трех важных вещей, которые нужно делать правильно, покупая велосипед. Один из них — размер рамы вашего велосипеда. Если вы ошиблись, велосипед НИКОГДА не подойдет вам.
Это центральная рама велосипеда и трубы. Если это неправильный размер, ваш велосипед никогда не подойдет вам. На большинстве велосипедов размер рамы будет напечатан где-нибудь на этой части рамы.3 важных момента, которые нужно сделать правильно при покупке велосипеда
Тип велосипеда
Купите велосипед, соответствующий типу велосипеда, который вы планируете совершать — — это руководство по различным типам велосипедов.
Купите его в правильном месте
Купите свой велосипед в магазине велосипедов или купите хороший подержанный велосипед (совет по покупке подержанных велосипедов см. Здесь ). Или купите имя с хорошими отзывами в Интернете. Однако не покупайте велосипед в универмаге. У этих велосипедов плохие компоненты, и их часто собирают люди, не разбирающиеся в велосипедах.
Купите велосипед с велосипедной рамой подходящего размера
Купите велосипедную раму подходящего размера. Чтобы узнать, как это сделать, прочтите этот пост!
На велосипеде подходящего размера ребенок может выйти и повеселиться!Связанное сообщение: 7 отличных бюджетных велосипедов, которые можно купить на Amazon
Проблемы с покупкой велосипедной рамы неправильного размера
Вы можете заменить все остальные компоненты, но вы застряли с типом велосипеда и рамы велосипеда размером .Если вы сделаете неправильный выбор, вам придется продать велосипед и начать все сначала. Или вы просто сочтете езду на велосипеде небезопасной и неудобной.
Я совершил ошибку, купив слишком большой байк только потому, что мне понравился его внешний вид. Большая ошибка! Я никогда не мог полностью освоиться на байке, и в конце концов у меня не было выбора, кроме как продать его. Мне стыдно признаться, что я на самом деле дважды совершил эту ошибку! (Я просто любитель красивого велосипеда.) Покупка велосипеда неправильного размера — дорогостоящая ошибка, отнимающая много времени, и даже может быть опасной.
Чтобы измерить размер рамы велосипеда, измерьте длину подседельной трубы.Вы должны быть в состоянии стоять над велосипедом
Если ваш велосипед имеет правильный размер рамы, вы сможете удобно стоять над поперечной перекладиной . Вы сможете безопасно остановиться, вместо того, чтобы беспомощно падать боком, пока ваша нога не коснется земли!
Этот байк слишком велик, поэтому гонщик может просто стоять над ним. Ей понадобится велосипед, по крайней мере, на размер меньше, чтобы быть полностью комфортным.Если ваш велосипед слишком маленький, у вас могут начать болеть колени и спина, и вы не сможете эффективно использовать силу ног (плюс вы можете выглядеть забавно — немного похоже на пингвина!).У вас будет гораздо больше шансов получить велосипедных болей в коленях. И, скорее всего, вы бросите ездить на велосипеде и никогда не ощутите удивительную пользу езды на велосипеде.
Размеры рамы велосипеда
Размеры рамы велосипеда основаны на высоте велосипеда , измеряя длину трубы подседельного штыря — части велосипеда, в которую вставляется подседельный штырь (и седло). Это измерение дано в метрических единицах (см) для шоссейных велосипедов и в британских (дюймах) для горных велосипедов.На большинстве велосипедов размер рамы будет напечатан где-нибудь на этой части рамы.
В конце этой публикации вы можете просмотреть короткое видео , показывающее, как измерить размер рамы велосипеда.
Связанное сообщение: 5 лучших бюджетных велотренажеров в помещении
Высота, длина по внутреннему шву и вылет — три важнейших параметра для измерения размера рамы велосипеда
Высота и длина по внутреннему шву
Два самых важных измерения — это ваши высота и длина по внутреннему шву (расстояние от промежности до конца штанины).Из этих двух длин (высота и длина по внутреннему шву) наиболее важным является внутренний шов.
Это длина вашего шва по внутреннему шву — один из трех важных параметров для выбора правильного размера рамы велосипедаПричина, по которой длина по внутреннему шву является наиболее важной, заключается в том, что она определяет вашу высоту в стойке . Например, если у велосипеда высота опоры 27 дюймов, а длина внутреннего шва 29 дюймов, вы сможете стоять над велосипедом, и поперечная перекладина не повредит вам, если вам придется внезапно остановиться. .(Очевидно, это менее важно для велосипедов со сквозным ходом, у которых нет поперечины.)
Кроме того, этот небольшой зазор позволит вам безопасно и легко слезть с велосипеда, когда вам это необходимо.
На этом рисунке показана концепция высоты опорыДля шоссейных велосипедов расстояние между перекладиной и промежностью должно составлять от 1 до 3 дюймов; для горных велосипедов безопаснее иметь на дюйм или два больше.
Your Reach — У вас есть индекс хороших обезьян?
Измерение досягаемости становится важным, если ваш рост и внутренний шов позволяют вам выбирать разные размеры.В этом случае используйте измерение охвата, чтобы принять решение.
Вам нужно знать, есть ли у вас : длинный или короткий вылет , а это значит, что вам нужно узнать свой «обезьяний индекс» (который представляет собой размах рук по сравнению с вашим ростом).
- Если у вас положительный обезьяний индекс (размах ваших рук больше вашего роста), то у вас большой досягаемость, и вам, вероятно, следует выбрать больший из размеров.
- Если у вас отрицательный показатель обезьяны (ваш рост больше, чем размах рук), то у вас короткий вылет, и вам, вероятно, следует выбрать меньший из размеров.
Например, допустим, у вас размах рук 160 см и рост 160 см. Это будет означать, что размах ваших рук точно такой же, как и ваш рост. Итак, у вас индекс обезьяны 1, а значит, средний охват. Однако, если ваши руки короче, у вас будет с коротким вылетом , поэтому, если вы находитесь между размерами кадра, выберите меньший размер кадра.
Две разные системы размеров велосипеда
Чтобы немного усложнить задачу, существуют две разные системы размеров велосипеда.Существует одна система для шоссейных велосипедов, а затем другая для горных велосипедов и гибридных велосипедов. Размеры указаны в метрических единицах (см) для шоссейных велосипедов и в британских (дюймах) для горных велосипедов.
Вы можете определить размер рамы своего велосипеда с помощью приведенных ниже таблиц размеров рамы велосипеда.
Таблица размеров рамы для взрослых велосипедов
Размеры велосипеда для взрослыхДаже с правильным размером рамы, если вы планируете много ездить на велосипеде, вам все равно следует настроить свой велосипед с помощью профессионального велосипедного фитинга , если вы можете себе это позволить.Если вы покупаете новый велосипед, попробуйте найти веломагазин, который предлагает помощь с его настройкой. Некоторые из них особенно хороши в этом и окажут вам помощь на профессиональном уровне. (Однако многие небольшие магазины велосипедов не могут себе этого позволить.)
Получение хорошо подогнанного велосипеда защитит вас от болей в спине или велосипедных болей в коленях .
Нужен ли вам велосипед для женщин?
В среднем женщины имеют более длинные ноги и короче туловище, чем мужчины того же роста.Велосипеды, предназначенные специально для женщин, предлагают такие детали, как следующие, чтобы приспособиться к женскому телу:
- рамы меньшего размера
- короткие верхние трубы
- узкие рули
- женские седла и
- ручки тормозов меньшего размера.
Однако вы уникальны, и велосипед для женщин может вам не подойти, даже если вы женщина. Выбранный вами велосипед должен идеально подходить вам индивидуально, независимо от пола.
Люди, которым может быть полезен велосипед, предназначенный для женщин
Следующие категории могут лучше использовать велосипед для женщин:
- Вы мужчина или женщина ростом ниже 5 футов 5 дюймов (165 см) , или
- Вы мужчина или женщина с более короткими руками, или
- Вы мужчина или женщина, которые раньше чувствовали себя слишком растянутыми на велосипедах унисекс.
Попробуйте их и посмотрите, что вам подходит. Я знал женщин, которые были в полном восторге от езды на своем первом женском велосипеде, потому что впервые они почувствовали, что велосипед действительно им подходит. С другой стороны, другие женщины не видят в них никакой пользы.
Также имейте в виду, что если вы мужчина и выбираете велосипед для женщин, это нормально — и никому не нужно знать! Реальность такова, что средний рост мужчин в одних странах меньше, чем средний рост женщин в других.Например, средний рост мужчин в Индонезии составляет 5 футов 2 дюйма, а средний рост женщин в Нидерландах — 5 футов 7 дюймов (должно быть, все эти велосипедные прогулки заставляют их расти такими высокими и сильными)!
Итак, очевидно, что мы не можем делать слишком много обобщений по этому поводу. Каждый уникален.
Таблица размеров рамы для детских велосипедов
Таблица размеров рамы для детских велосипедовДетские велосипеды имеют разные размеры и размеры. Часто они классифицируются по возрастным группам и размерам колес, как вы можете видеть из таблицы.
Важные моменты, которые следует учитывать при выборе размера велосипеда для вашего ребенка
Возрастной диапазон — это еще не все
Не полагайтесь на возрастной диапазон, чтобы выбрать размер велосипеда для вашего ребенка. Существуют огромные вариации, основанные на индивидуальных различиях. Как и пол, возраст не обязательно определяет рост.
Высота и внутренний шов являются ключевыми факторами
Высота и внутренний размер ноги остаются ключевыми факторами. Помните об этом и убедитесь, что вашему ребенку удобно стоять над велосипедом.
Это особенно важно для безопасности детских велосипедов — они должны иметь возможность безопасно остановиться и безопасно выйти. Не бросайте им велосипед на всю жизнь, пугая их ранние переживания. Это подводит нас к следующему пункту.
Не дешево на детские велосипеды
Не покупайте велосипед побольше, думая, что ваш ребенок может им вырасти! Велосипед должен подходить с самого начала, чтобы ваш ребенок не поранился и не испугался. В отличие от куртки, ребенок может упасть с велосипеда, поэтому покупать большие — не лучшая идея.
Вы можете продлить срок службы велосипеда вашего ребенка, подняв седло, когда он или она вырастет. Но для начала у вас должен быть правильный размер кадра.
Закажите основу для счастливой езды на велосипеде, купив для своего ребенка велосипедную раму подходящего размера!Примечание : схемы, показывающие, как выбрать правильный размер рамы, взяты из моего Руководства для покупателя велосипедов (также известного как «Как купить подержанные велосипеды в Интернете») . Подпишитесь на этот блог, чтобы получить всю книгу бесплатно!
Если у вас есть идеальный велосипед, используйте его, чтобы получить идеальную посадку! Щелкните здесь, чтобы просмотреть мой полный план обучения велосипедистов Bike Fit.
Все вышеперечисленное следует использовать в качестве руководства. Ничто не заменит испытание велосипеда и его хорошее испытание . Удачи в поиске идеального велосипеда!
Видео, показывающее, как измерить размер рамы велосипеда
Ознакомьтесь с нашими самыми популярными сообщениями! | ||
Как выбрать велосипед Автор
Для начала определите, как и где вы собираетесь использовать велосипед и для каких целей.
Классификация велосипедов по их использованию
Горные велосипеды
Велосипеды, особенно подходящие для пересеченной местности. Эти велосипеды предназначены для байкеров, собирающихся кататься по бездорожью. Конечно, можно ездить по дорогам и тропинкам, но их конструкция и тип шин предопределяют байк для бездорожья. Цена велосипеда отражает сложность местности.
Кроссовые велосипеды
Универсальные велосипеды, для поездок по бездорожью, дорогам и тропам. Эти велосипеды предназначены для байкеров, которые планируют использовать велосипед примерно на 80% в полях, лесных тропинках и дорогах.Велосипед можно использовать на легкой местности в течение короткого времени. Конструкция рамы адаптирована для более удобного и открытого сидения по сравнению с горным велосипедом. В последнее время этот тип велосипеда стал очень популярен и предопределен для велотуризма. По желанию можно взять треккинговый велосипед (если он оборудован брызговиками, фонарями, багажниками и т. Д.).
Велосипеды туристические
Велосипеды в основном для дорог и укатанных дорог. Совершенно непригоден для катания по бездорожью. Туристический велосипед можно использовать как средство передвижения благодаря оснащению (брызговики, фонари, багажник и т. Д.).).
Велосипеды шоссейные
Это спортивные мотоциклы для дорог и замкнутых трасс. Ни в коем случае не используйте этот тип велосипеда на пересеченной местности.
Велосипеды BMX и фристайл
Велосипеды для замкнутых кругов или уплотненных закрытых поверхностей, предназначенные для этого типа велосипедов. Совершенно не подходит для перевозки на дальние расстояния.
Велосипеды для скоростного спуска
На первый взгляд, этот тип велосипеда можно спутать с горным велосипедом с передней вилкой подвески и задней стойкой подвески. Тем не менее, конструкция этого велосипеда обеспечивает гораздо более высокую подъемную силу, и велосипед предназначен в основном для скоростного спуска по очень сложной местности.
ЕСЛИ ВЫ ВЫБИРАЕТЕ ТИП ВЕЛОСИПЕДА, НАИЛУЧШИЙ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ТРЕБОВАНИЯМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТАКЖЕ ВАЖНО ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД ПО РАЗМЕРАМ. РАЗМЕР БАЙКА УКАЗЫВАЕТ ДЛИНУ СИДЕНЬЯ.
Для кроссовых и треккинговых велосипедов этот размер указан в дюймах. Для туристических велосипедов этот размер указывается в сантиметрах или миллиметрах. Как видите, универсального размера велосипеда не существует, но при выборе велосипеда следует учитывать общие сведения или спросить у опытного продавца в веломагазине.
Другой размер, обычно указываемый для велосипедов, — это диаметр колеса.
Обычные размеры:
| Размер колеса | Тип |
|---|---|
| 10 дюймов, 12 дюймов, 16 дюймов, 18 дюймов, 20 дюймов, 24 дюймов, 26 дюймов | Детские велосипеды |
| 26 дюймов, 27,5 дюйма, 29 дюймов | МТБ |
| 27 дюймов, 28 дюймов | Кроссовые, треккинговые и шоссейные велосипеды |
| Высота в см | Высота рамы |
|---|---|
| до 165 см | 15 дюймов, 16 дюймов, S, до 44 см, до 500 мм |
| 160 — 170 см | 17 дюймов, 18 дюймов, M, до 48 см, до 520 мм |
| 170 — 185 см | 19 дюймов, 20 дюймов, L, до 52 см, до 540 мм |
| 185-200 см | 21 «, 22», XL, до 55 см, до 560 мм |
| более 195 см | 23 дюйма, 24 дюйма, 58-60 см, над 580 мм |
В спецификации каждого велосипеда вы можете найти консультанта по его размеру.
Руководство по подбору и подбору рамы велосипеда
Руководство по подбору и подбору рамы велосипеда
Размер вашего велосипеда очень важен, так как, как и обувь, один и тот же размер у одной марки может отличаться от другой. Слишком большой и вы будете бороться, чтобы контролировать себя, слишком маленький, и вы найдете у вас болит спина, задница или колени к концу поездки.
Если вы точно не знаете, какой велосипед зайти в интернет, или как настроить велосипед своей мечты после покупки через паутина. Если вы сомневаетесь, отправляйтесь в ближайший магазин велосипедов, катайтесь на велосипедах по вашему выбору и пользуйтесь услугами экспертов их персонала совет по подбору.
Если возможно, попробуйте хотя бы три из четырех велосипедов аналогичного размера из разных производителей, чтобы сравнить охват (расстояние между вами и руль) и по возможности ездить тоже.Прежде чем пробовать велосипеды убедитесь, что вы подняли седло в правильное положение. высота. У вас, вероятно, будет идея, которая больше всего удобно / лучше всего соответствует вашим потребностям, но если это не ясно следующие пошаговые инструкции по подгонке велосипеда должны помочь.
Step-By-Step Bike Fit Руководства
Гора B ikes
Дорога Велосипеды
В пути / Городские / Гибридные велосипеды
Профессиональный велосипед, подходит
Профессиональный велосипед приносит пользу не только профессиональным гонщикам поместиться.Для тех, кто любит регулярно кататься на велосипеде, хорошо подогнанный велосипед сделает вас быстрее, эффективнее, увеличит ваш комфорт и уменьшите шанс получить колено, спину или руку травма, повреждение.
The Bike List посетил Энди Брука из Bike Science в Дерби, чтобы узнать, стоит ли их уровень 2 ценника в 175 фунтов стерлингов. Bike Science рекомендует этот уровень подготовки для людей, которые «уже есть велосипед и стремятся оптимизировать свое положение для лучшего комфорт и мощность.»
Нажмите здесь чтобы узнать больше …
Боль в спине на велосипеде
Страдаете от боли в спине во время езды? Прочтите наше руководство от того, как победить его.
Размеры рамы
Для обычных колес диаметром 26 дюймов для взрослых (или шоссейных / гибридных велосипедов 700C. колеса), размер определяется размером рамы (детские велосипеды определяется размером колес с соответствующим возрастным диапазоном прилагается).
Размер рамы измеряется от верхнего края подседельного штыря, вниз к нижнему кронштейну (центр оси, несущей педальные рычаги).В Великобритании и США это измеряется в дюймах, а в Европа это часто в сантиметрах. Некоторые размеры могут отличаться как производители измеряют из разных мест, например, из середина пересечения верхней трубы и подседельной трубы. Если сомневаешься спросите производителя, где производятся измерения, или снимите рулетка с вами в магазин.
| Размер рамы | Внутренняя часть ноги (минимальный размер) | человек Размер |
| 22 «-23» | 32 «+ | 6 футов + |
| 20 « | 29 « | 5 футов 10 « |
| 18 « | 27 « | 5 футов 6 « |
| 16 « | 25 « | 5 футов 4 « |
| 14 дюймов | 23.5 « | 5 футов 2 « |
Выбор размера велосипеда
Шоссейные / гоночные велосипеды
Встаньте на землю ровно и постарайтесь найти минимум 1 дюйм. между собой и верхней трубой рамы.
Горные велосипеды
Стойте на земле ровно и ищите минимум 3 дюйма между собой и верхней трубой рамы.
Не можете попробовать велосипед по-настоящему?
Вот как оценить размер кадра, не сидя на велосипед.
1. Измерьте размер внутренней части ноги до
пол (в обуви, в которой вы ходите на велосипеде)
2. Вычтите 3 дюйма для горного велосипеда или 1 дюйм для
шоссейный велосипед
3. Вычтите еще 10 дюймов (среднее расстояние
от каретки до земли). Эта цифра максимальная
размер кадра, который вам понадобится.
По мере того, как велосипеды становятся больше по высоте, они также становятся длиннее, поэтому уверен, что вы все еще можете удобно дотянуться до руля и управлять все элементы управления.Получите велосипед слишком большой для вас, и это может быть опасно трудно контролировать. Расстояние от седла до длина руля увеличивается в среднем на 1 дюйм на каждые 2 дюйма увеличения в размере кадра. Седла регулируются от 4 до 10 дюймов и руль можно перемещать вверх и вниз, удлинять или укорачивать, чтобы вы может адаптировать велосипед к вам идеально.
Дети
Детские велосипеды обычно делятся на возрастные категории, но есть не нужно придерживаться этого жестко и заставлять своего высокого 6-летнего ребенка велосипед 6 лет.Если ваш маленький Джонни или маленькая Сьюзи чувствуют удобный и не слишком растянутый, сидя на велосипеде с подушечка стопы, касающаяся пола, может повернуть руль не ударяясь о колени, управлять рычагами переключения передач и тормоза легкости, нет ничего плохого в том, чтобы купить велосипед у более крупного или младшая возрастная категория.
Колесо 12 дюймов — возраст от 2½ до 4 лет
Колесо 14 дюймов — от 3 до 5 лет
Колесо 16 дюймов — от 5 до 7 лет
Колесо 20 дюймов — от 7 до 9 лет
Колесо 24 дюйма — от 9 до 11 лет
26 «+ колесо — возраст 11+ (взрослые велосипеды)
При покупке» первых велосипедов «12» и 14 «есть много игрушек. велосипеды, иногда мотоциклы с персонажами мультфильмов и персонажей, которые не могут имеют детали высокого качества.Часто имеют пластиковые втулки. вместо стальных подшипников в ступицах и главном зубчатом колесе. Пока иногда это работает хорошо, и запасные части также при условии, пластиковые втулки обычно изнашиваются очень быстро. Для ищите качественную езду на велосипедах с шарикоподшипниками в ступицах и узел главной шестерни.
Как только ваш ангелочка научилась ездить без стабилизаторов (часто в возрасте около 5 лет) они могут перейти на 16-дюймовый колесный цикл, который обычно не оснащены стабилизаторами, но их можно добавить, если необходимо.
Велосипеды с колесами от 20 дюймов и выше имеют другую раму. размеры. Это дает маленьким и уверенным гонщикам преимущество: установка на больший колесный велосипед. Здесь заманчиво купить маленький Джонни или маленькая Сьюзи — велосипед побольше, который они могут вырастить в … что они будут, но тем временем они найдут это сложный в управлении велосипед, который может быть очень опасным, особенно где задействованы дороги.