Какой домкрат лучше на ниву шевроле: ✅ Лучший домкрат для нивы шевроле
Какой домкрат выбрать для нивы шевроле
Шнива в поле и хай джек
Реечный домкрат и Нива.
Нива Шевроле тест реечного домкрата с самодельным комплектом для использования хайджэка как лебедки
Пневматический домкрат КАМА 50Д, Нива в снегу
Сброс Шевроле Нивы с Хай Джека
Джечим Chevrolet Niva
Домкрат реечный .Дорабодка.
youtube.com/embed/2_mx__7e6O0″/>
Время на чтение: 5 минут
Внедорожник «Шевроле Нива» — один из наиболее ярких представителей российской автомобильной промышленности, поражающий своей проходимостью и универсальностью. Этот автомобиль не имеет особых отличий в плане эксплуатации, и для него подойдет практически любой вид домкрата. Какой же лучше выбрать домкрат для «Шеви Нивы»?
Домкраты для «Нивы»: описание производителей и их особенности
Производителей домкратов на российском рынке множество, при этом отличное качество продукции предлагают как западные, так и отечественные предприятия.
«Шевроле Нива»
Бренд «Сорокин» находится на рынке уже 22 года, успешно развиваясь в производстве высококачественного оборудования для гаражей и автомастерских, непрерывно совершенствуя и модифицируя свою продукцию.
Каждый из инструментов проектируется в собственном конструкторском бюро, проходя всестороннее тестирование надежности и качества. Брендовые торговые точки фирмы «Сорокин» можно найти в 20 городах России, которые реализуют домкраты по едино установленной цене.
Для «Нивы» у производителя «Сорокин» лучше покупать реечные или надувные домкраты. Первые — классика для внедорожника, вторые можно монтировать в любом месте под днищем автомобиля и на любом типе грунта, что особенно актуально для тех водителей, которые любят «месить грязь».
«Сорокин» — надежный отечественный производитель
Еще одна российская компания — «Зубр». Находясь на рынке вот уже более 20 лет, «Зубр» занимается производством исключительно высококлассного профессионального оборудования для гаражей и автомобильных мастерских. Благодаря его высокой надежности и отличной эргономике оно завоевало широкую популярность. Компания производит более 10000 единиц различного инструментария, предоставляя 5-летнюю гарантию на каждое изделие. «Зубр» успешно конкурирует с иностранными фирмами, постоянно совершенствуясь, модифицируя свою продукцию, а также проводя постоянную диверсификацию.
Из зарубежных производителей заслуживает внимания американская компания JET — один из флагманов в области грузоподъемного снаряжения. Поставляет на рынок домкраты, тали, цепи и каретки. Кроме того, квалифицированная команда специалистов предоставит необходимые консультации, а также проведет гарантийное сервисное обслуживание. Имея все сертификаты качества согласно мировым стандартам, JET производит оборудование высшего качества.
Домкрат для «Шевроле Нива»: какой лучше
Для данного автомобиля отлично подходит практически любая разновидность. Вот несколько надежных и популярных моделей:
- «Зубр 43040-1»: данная модель винтового домкрата успела зарекомендовать себя как надежная и неприхотливая. Вес конструкции составляет 2,5 кг, подхватная высота — 88 мм, максимальная высота подъема — 383 мм.
- Torin T90204: модель гидравлического бутылочного домкрата, которая является одной из наиболее универсальных и простых в эксплуатации. Кроме того, агрегат довольно легкий — 2,9 кг. Минимальная высота подхвата составляет 181 мм, максимальная высота подъема — 345 мм.
- Belauto DP40P: подкатной домкрат для внедорожника с грузоподъемностью 2 тонны как нельзя лучше подходит для автомобиля «Нива». Заявленный вес нетто — 6,3 кг. Величина подхватной высоты составляет 125 миллиметров, максимум подъема — 300 миллиметров.
- High Jack 60” 3т от фирмы «Сорокин»: классический реечный домкрат для внедорожника. Пользуется большой популярностью у участников различных трофи-рейдов, так как его можно использовать в качестве лебедки, грузоподъемности в 3 тонны хватает для всех внедорожников даже под нагрузкой, а максимальная высота подъема в 1350 мм позволяет вытащить машину из любой грязи. Вес инструмента — 15 кг, подхватная высота — 130 мм.
Для «Нивы» подходит множество различных домкратов
Какой из этих домкратов выбрать для «Шевроле Нива», зависит от бюджета и того, как часто совершаются поездки по бездорожью и кто обычно находится за рулем (мужчина или девушка). Механические модели дешевле гидравлических, подъемники типа High Jack — оптимальный вариант для бездорожья и крепких мужчин, гидродомкраты подойдут девушкам, так как не требуют серьезных физических усилий.
Как выбрать качественный инструмент
При выборе домкрата для «Нивы» необходимо обратить внимание на максимум подъемной высоты: данная характеристика предопределяет, насколько высоко домкрат может поднять груз. Большинство агрегатов, представленных на российском рынке, имеют рабочий диапазон от 300 до 500 миллиметров, чего с лихвой хватает для замены колеса или доступа к тросу ручного тормоза.
Важна и высота подхвата. Она означает, с какой высоты домкрат может начинать подъем. Наиболее распространенные параметры — от 60 до 250 миллиметров. Высоту подхвата необходимо учитывать, беря во внимание клиренс автомобиля. Для «Нивы» в данном случае отлично подойдет гидравлический бутылочный домкрат. Кроме того, не будет здесь лишним упомянуть о реечных домкратах, способных поднять груз с высоты даже в 20-30 миллиметров.
От выбора привода зависит количество затраченных сил и времени, потраченных на ремонт. Отличным выбором для джипа станут гидравлические домкраты бутылочного типа, так как КПД в них особенно высок — до 80 % затраченных усилий задействуются для совершения работы.
От выбора производителя тоже многое зависит: не стоит объяснять, что фирменные продукты являются более долговечными и надежными, нежели их поддельные аналоги или устройства безымянного производства. Как правило, некачественные товары приходят в негодность уже после двух-трех использований.
Реечный домкрат для «Нивы»
Устранение поломок своими руками
К наиболее распространенным неполадкам домкратов относятся следующие:
- Самовольное опускание штока домкрата, то есть отсутствие возможности фиксации груза на заданной высоте.
- Невозможность поднимания груза в принципе.
- Неполное возвращение штока в исходное положение.
Автомобиль «Шевроле Нива» является довольно универсальным транспортным средством. Для него можно смело выбирать любой тип домкрата, нужно лишь учитывать частоту использования инструмента и характер эксплуатации внедорожника.
по ремонту Chevrolet Niva
Покупал давным давно джек «сорокин». Дешевый. Работает до сих пор. Механизм иногда подклинивает если не смазать, но я им деревья даже корчевал на пределе нагрузки. Погнул одну шпильку, заменил ее на болт. Из минусов — ручка не съемная. Вес держит в любой раскоряке, не гнется.
В машине бутылочный автопрофи 2т, надёжный, компактный и самое главное для большеходной подвески шнивы, имеет приличную высоту подъёма.
В машине в багажнике бутылочный гидравлический двухплунжерный ШААЗ, двухтонник. Для меня нормальный.
Я в свое время долго выбирал подкатной домкрат и в итоге остановился на Nordberg. С тех пор ни капли не пожалел, что купил домкрат именно этой фирмы)
Без проблем вывешивает оба колеса, вывесил вообще высоко, из плюсов этого домкрата: 3 тонны рекомендуемой нагрузки, 2-х поршеневой гидро цилиндр, полный подъем за счет этого достигается всего в 6-7 качков, система спуска, карданчики смазал литолом и все дела, только вес под 40 кг, но я это к плюсу отнесу т.к толщина металла не хилая, а от того и надежность конструкции, а вот минус это цена.
Лучший домкрат для нивы шевроле
Содержание1 Какой домкрат выбрать для нивы шевроле ?1.1 Как выбрать качественный инструмент1.2 Домкрат для «Шевроле Нива»: какой лучше1.3 JEGS 800061.4 Black Bull EJ2121.5 Alltrade Powerbuilt 6409121.6 Blackhawk B6350 … Подробнее…Куда ставить домкрат на шевроле нива?
Виды домкаратов для Chevrolet Niva
Ромбический
Подкатной
Автоаксессуары для Chevrolet Niva
Багажники
Брызговики
Дефлекторы окон
Домкраты
Защиты картера
Коврики автомобильные
Колпаки на колеса
Накладки и молдинги
Оплетки на руль
Пепельницы
Предохранители
Секретки на колеса
Сетки и органайзеры
Чехлы на сиденья
Шторки
Щетки стеклоочистителя
Сопутствующие товары
Боксы на крышу
Велобагажники
Канистры
Компрессоры
Накидки на сиденья
Тенты на автомобиль
- Каталог
- Домкраты
- Chevrolet
- Niva
показать производителей
Производители: AirLine GT Turbo-Jack AvS
Виды: Ромбический Подкатной
Подбор домкаратов по поколению Chevrolet Niva
1 [рестайлинг]
2009-2021
1
2002-2009
- по популярности
- по цене
в наличии
Домкрат ромбический AVS JA-1500R с сумкой для хранения AvS для Chevrolet Niva
Грузоподъемность 1.5 тонны, высота в сложенном виде 104 мм, высота подъема 385 мм
, доставка от
240
1 700 В корзинев наличии
Домкрат ромбический AVS JA-2000R с сумкой для хранения AvS для Chevrolet Niva
Грузоподъемность 2 тонны, высота в сложенном виде 120 мм, высота подъема 413 мм
439 пунктов выдачи в Москве, доставка от
260
1 150 В корзинев наличии
Домкрат ромбический AVS JA-1000R с сумкой для хранения AvS для Chevrolet Niva
Грузоподъемность 1 тонна, высота в сложенном виде 100 мм, высота подъема 350 мм
439 пунктов выдачи в Москве, доставка от
240
Нет в наличии
уведомить при поступлении?
Домкрат электрический Turbo-Jack для Chevrolet Niva
Нет в наличии
уведомить при поступлении?
Домкрат подкатной гидравлический 2т высота подъема 135-320мм GT для Chevrolet Niva
Поставляется в кейсе. Грузоподъемность 2т. Высота подъема 135-320мм.
Нет в наличии
уведомить при поступлении?
Домкрат гидравлический подкатной в сумке 1,5т 135-300мм AirLine для Chevrolet Niva
Домкрат гидравлический подкатной в сумке, грузоподъемность 1,5т, высота подъема 135-300мм
Источник: http://BestParts.ru/catalog/avtomobilnye-domkraty/chevrolet/niva.html
Подбор домкаратов по поколению Chevrolet Niva
- Производитель AVS
- Артикул AVSA80676S
- Страна Китай
- Гарантия 12 месяцев
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DV15
- Страна Россия
Домкрат механический AUTOPROFI, винтовой, ромбовидный, 1,5 т., высота подъёма 390 мм., 1/8
- Производитель AVS
- Артикул AVSA80677S
- Страна Китай
- Гарантия 12 месяцев
- Производитель AVS
- Артикул AVSA80675S
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DP20HK
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, подкатной, 2 т., высота подъёма 385 мм., 1/1
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DG02K
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, бутылочный, 2 т., высота подъёма 308 мм., в кейсе, 1/6
- Производитель AVS
- Артикул AVSA78251S
- Страна Китай
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DP17K
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, подкатной, 2 т., высота подъёма 305 мм., в кейсе, 1/1
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DP20K
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, подкатной, 2 т., высота подъёма 330 мм., 1/1
- Производитель AVS
- Артикул AVSA78250S
- Страна Китай
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DT04
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, бутылочный, телескопический, 4т., высота подъёма 380 мм, высота домкрата 150 мм., 1/4
- Производитель AVS
- Артикул AVSA78412S
- Страна Китай
- Производитель Turbo-Jack
- Артикул DP920
- Производитель Almega
- Артикул ALM31479
- Производитель AirLine
- Артикул ALM24812
- Страна Китай
- Гарантия 12 месяцев
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DG04
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, бутылочный, 4 т., высота подъёма 350 мм., 1/5
- Производитель AVS
- Артикул AVSA78414S
- Страна Тайвань
- Производитель AirLine
- Артикул 33710
- Страна Россия
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DV15R
- Страна Россия
Домкрат механический AUTOPROFI, винтовой, ромбовидный, с резин. опорной частью 1,5 т., высота подъёма 390 мм., 1/8
- Производитель AUTOPROFI
- Артикул DG04K
- Страна Россия
Домкрат гидравлический AUTOPROFI, бутылочный, 4 т., высота подъёма 350 мм., в кейсе, 1/6
Источник: http://monsterauto.ru/catalog/domkraty/chevrolet/niva.html
Цена на домкраты нивы шевроле в магазинах Москве
На сайте можно выбрать и приобрести домкраты нивы шевроле по доступной цене. Ознакомится с техническими характеристиками, посмотреть детальные фотографии, почитать отзывы и сравнить цены в Москве. Купить домкраты нивы шевроле недорого (в том числе в кредит) просто! Вам достаточно перейти на понравившееся предложение от интернет-магазина, ознакомиться с условиями оплаты и оставить заявку на доставку в Москве.
Источник: http://areviews.ru/domkraty-nivy-shevrole
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/caraccessories/+/%C4%EE%EC%EA%F0%E0%F2%FB/model/chevrolet+niva/
замена колеса Нива Шевроле • Chevrolet Niva
Как правильно эксплуатировать домкрат
Место установки домкрата в передней части автомобиля.
Испытание обновленного комплекта для использования реечного домкрата hi jack в качестве лебедки.
Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место!
Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат.
Домкрат гидравлический бутылочный
Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поддомкрачен. Никогда не заводите двигатель, когда автомобиль стоит на домкрате, и не разрешайте людям оставаться в это время в автомобиле. Автомобиль может при таком подъеме также свалиться с домкрата и причинить присутствующим тяжелые травмы.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Ну не знал я чем завлечь продавца , и просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для УАЗа, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что на витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и пошел искать.
Через несколько минут продавец пришел из склада, принес это винтовой домкрат для УАЗа, которыми комплектовались раньше УАЗы. Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/kuda-stavit-domkrat-na-shevrole-niva
Как выбрать качественный инструмент
Чтобы выбрать качественный домкрат для машины Нива Шевроле, стоит сосредоточиться на базовых характеристиках устройства:
- грузоподъемность;
- максимальная высота подъема;
- минимальное расстояние подхвата.
Грузоподъемность
По грузоподъемности в случае с Нива Шевроле ориентируйтесь на показатель 1.5 тонн. Требуется запас хода для исключения ситуаций срыва. На первом месте безопасность. При перекосе страдает транспортное средство и человек может получить травму. По опросам пользователей рейтинг лучших домкратом выглядит следующим образом:
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/priora/kak-poddomkratit-nivu-shevrole-video.html
Домкрат для Нивы: подкатной или реечный для внедорожников, какой выбрать
Внедорожник «Шевроле Нива» — один из наиболее ярких представителей российской автомобильной промышленности, поражающий своей проходимостью и универсальностью. Этот автомобиль не имеет особых отличий в плане эксплуатации, и для него подойдет практически любой вид домкрата. Какой же лучше выбрать домкрат для «Шеви Нивы»?
Домкраты для «Нивы»: описание производителей и их особенности
Производителей домкратов на российском рынке множество, при этом отличное качество продукции предлагают как западные, так и отечественные предприятия.
«Шевроле Нива»
Бренд «Сорокин» находится на рынке уже 22 года, успешно развиваясь в производстве высококачественного оборудования для гаражей и автомастерских, непрерывно совершенствуя и модифицируя свою продукцию.
На большое количество фирменных товаров распространяется пожизненная гарантия.
Каждый из инструментов проектируется в собственном конструкторском бюро, проходя всестороннее тестирование надежности и качества. Брендовые торговые точки фирмы «Сорокин» можно найти в 20 городах России, которые реализуют домкраты по едино установленной цене.
Для «Нивы» у производителя «Сорокин» лучше покупать реечные или надувные домкраты. Первые — классика для внедорожника, вторые можно монтировать в любом месте под днищем автомобиля и на любом типе грунта, что особенно актуально для тех водителей, которые любят «месить грязь».
«Сорокин» — надежный отечественный производитель
Еще одна российская компания — «Зубр». Находясь на рынке вот уже более 20 лет, «Зубр» занимается производством исключительно высококлассного профессионального оборудования для гаражей и автомобильных мастерских. Благодаря его высокой надежности и отличной эргономике оно завоевало широкую популярность. Компания производит более 10000 единиц различного инструментария, предоставляя 5-летнюю гарантию на каждое изделие. «Зубр» успешно конкурирует с иностранными фирмами, постоянно совершенствуясь, модифицируя свою продукцию, а также проводя постоянную диверсификацию.
Из домкратов от компании «Зубр» лучше обратить внимание на различные гидравлические модели как подкатного, так и бутылочного типов. Все они сделаны из чугуна и стали, очень надежны и просты в эксплуатации.
Из зарубежных производителей заслуживает внимания американская компания JET — один из флагманов в области грузоподъемного снаряжения. Поставляет на рынок домкраты, тали, цепи и каретки. Кроме того, квалифицированная команда специалистов предоставит необходимые консультации, а также проведет гарантийное сервисное обслуживание. Имея все сертификаты качества согласно мировым стандартам, JET производит оборудование высшего качества.
JET специализируется на выпуске гидродомкратов, на российском рынке невозможно найти механические разновидности подъемников этой фирмы.
Устранение поломок своими руками
К наиболее распространенным неполадкам домкратов относятся следующие:
- Самовольное опускание штока домкрата, то есть отсутствие возможности фиксации груза на заданной высоте.
- Невозможность поднимания груза в принципе.
- Неполное возвращение штока в исходное положение.
Ремонт зависит, прежде всего, от характерных особенностей конструкции инструмента. Как правило, максимально часто ломается рычажный механизм, шарниры и соединения.
Автомобиль «Шевроле Нива» является довольно универсальным транспортным средством. Для него можно смело выбирать любой тип домкрата, нужно лишь учитывать частоту использования инструмента и характер эксплуатации внедорожника.
Источник: https://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-dla-nivy.html
Источник: http://avtoservis-68.ru/kuda-stavit-domkrat-na-shevrole-niva/
О домкратах для Нивы: высота подъема, какой лучше штатного
Время на чтение: 5 минут
Внедорожник «Шевроле Нива» — один из наиболее ярких представителей российской автомобильной промышленности, поражающий своей проходимостью и универсальностью. Этот автомобиль не имеет особых отличий в плане эксплуатации, и для него подойдет практически любой вид домкрата. Какой же лучше выбрать домкрат для «Шеви Нивы»?
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/luchshiy-domkrat-dlya-nivy-shevrole
Устранение поломок своими руками
Если на дороге произошла поломка транспортного средства, для начала стоит припарковаться в удобном месте. Ситуации бывают разные, поэтому остановка может быть на грунте или асфальте. Используя винтовой или гидравлический домкрат, на земле не обойтись без досок. Бутылочный вариант устойчив, однако ему нужна твердая поверхность. Увеличив площадь опоры, вы повысите уровень безопасности. В спешке машину можно поднять на высоту 30 см, а далее происходит срыв или перекос.
Важно! В самой нижней точке клиренс автомобиля – 200 мм. По факту подхват можно произвести на расстоянии 230 мм. Если подкладывать доски или кирпичи, отнимется 20-40 мм.
Проблемные ситуации могут возникнуть на мосту, если угодить в рейки. В сложнодоступных местах хорошо себя показали винтовые варианты, а вот бутылочный гидравлический двухштоковый домкрат ограничен в применении.
Чтобы устранить поломки своими руками, специалисты предлагают водителем рассмотреть резиновые опоры, по типу Matrix 50905. Чаще всего они бывают округлой формы. С одной стороны используется резиновая накладка небольшого диаметра. Сверху есть зубчики, чтобы улучшить сцепление с машиной.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/priora/kak-poddomkratit-nivu-shevrole-video.html
Страница 61
Для замены колёс: 1. Затормозите автомобиль стояноч- ным тормозом, включите первую или заднюю передачу в коробке передач, убедитесь, что рычаг управления раз- даточной коробкой не находится в ней- тральном положении. По возможности примите дополнитель- ные меры против самопроизвольного скатывания автомобиля, установив сза- ди и спереди колеса, наиболее удален- ного от заменяемого, предметы, пре- пятствующие его качению. 2. Достаньте домкрат 3, который кре- пится эластичным ремнём в багажнике на арке заднего левого колеса, сумку с инструментом (рис. 64). Демонтируйте запасное колесо 1. Для демонтажа запасного колеса снимите декоративный колпак (при его нали- чии) и отверните три гайки, которыми колесо крепится к специальному крон- штейну. 3. Ослабьте на один оборот комбини- рованным ключом 2 пять гаек крепле- ния колеса. 4. Установите домкрат 3 ближе к заме- няемому колесу так, чтобы при подъё- ме его пята упиралась в подштампов- ку специального кронштейна на днище кузова. Поворачивая рукоятку по часовой стрелке, зафиксируйте домкрат в стро- го вертикальном положении, так, чтобы подпятник домкрата был расположен строго под установочной точкой опо- ры на кузове. Если в процессе подъе-
ма это не обеспечивается, повторите процедуру установки домкрата. Не до- пускайте попадания в зазор опора – ку- зов посторонних предметов, рук и дру- гих частей тела, следите, чтобы этого не делали дети. 5. Вращайте рукоятку 4 домкрата по часовой стрелке до тех пор, пока ко- лесо не окажется приподнятым на не- сколько сантиметров над землей, до- статочных для установки запасного ко- леса.
Неправильно установленный домкрат
может привести к повреждению автомо- биля или его падению с домкрата. Сле- дите за тем, чтобы пята домкрата точно упиралась в подштамповку специально- го кронштейна на днище кузова.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/priora/kak-poddomkratit-nivu-shevrole-video.html
доехать на домкрате
Ибо машина может быть лифтована, с большими колесами — это также нужно учитывать. При покупке сразу стоит определится с несколькими вещами — с производителем и с размерами. Внешний вид запоминающийся, сразу видно — бренд, они красного и черного цвета. Вот фото оригинального американского: Сделаны из чугуна, отдельные детали из стали.
Такие домкраты — эталон надежности и качества. Пусть дороже — но они того стоят. По крайней мере длинные варианты 60 и более дюймов не гнутся, как китайские. Модели в своем названии имеют цифры, которые означают длину в дюймах. Например, модель HL имеет длину см, а — см.
В общем-то, эти две модели и берут чаще всего. В обычную Ниву хайджек влазит в багажник только по диагонали, а — никак не влезет и крепить его придется снаружи, чаще всего их располагают на экспедиционном багажнике. Если его нет — тогда смотрите, как вы будете возить домкрат, лучше взять и класть в багажник.
Таким домкратом вы сможете только поднять машину прямо и подложить что-либо под колеса.
Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/priora/kak-poddomkratit-nivu-shevrole-video.html
Нива Шевроле тест реечного домкрата с самодельным комплектом для использования хайджэка как лебедки
Сгодится кусок старой автомобильной шины, установленный между подставкой и кузовом. Необходимо применять опоры-треноги рис.
Установка автомобиля на мини-эстакаде Мини-эстакады представляют собой наилучший вариант для поднятия автомобиля, так как в этом случае можно обойтись без домкрата.
Источники:
http://chevniva.ru/kakoj-domkrat-luchshe-vsego-podojdet/
http://kolesa.guru/instrumenty/domkrat-dla-nivy.html
http://m.partreview.ru/auto/chevrolet-10/niva-154/domkrat-192/
http://nesthotel.ru/default/%D0%BA%D1%83%D0%B4%D1%8B-%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%82-%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C.html
http://autovizov.ru/raznye/%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-chevrolet-niva.html
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/luchshiy-domkrat-dlya-nivy-shevrole
Домкрат винтовой для Нивы Шевроле от УАЗа. — logbook Chevrolet Niva on DRIVE2
Касательно высоты подхвата — тут нужно смотреть, чтобы она была не слишком большой чтобы домкрат можно было подсунуть под автомобиль. Клиренс у Шеви Нивы порядка мм, но это самое низкое её место. Реально же без проблем под машину подсунуть домкрат с высотой подхвата около мм, даже с учётом подкладывания доски толщиной мм конечно, если Вы не весите в колее на мостах, тут уже нужен домкрат другого типа.
Всем озвученным выше требованиям удовлетворяют бутылочные гидравлические двухштоковые домкраты в механический домкрат для шевроле нива состоянии сравнительно небольшие, но при этом имеют хороший максимальный вылет.
Какой домкрат лучше? — экспертиза ЗР
Высота подъёма — мм, высота подхвата — мм, грузоподъёмность — 4. Всем привет! Да, вопрос вроде банальный, но по факту теряюсь в выборе.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
Домкрат для chevrolet niva
Посоветуйте пожалуйста какой домкрат лучше подойдет для Ш- Нивы? У меня опыта с ней НОЛЬ а тут пришлось помогать знакомой которая ездит на ней но ничего не понимает.
А эти тоже были два, вот я выбрал то что поменьше и себе закинул. Просто на шниве прицеп по ходу очень надо…. Для предотвращения повреждений используется защита переднего бампера Нива. Сертификаты на продукцию имеются!
Домкрат для Chevrolet Niva особенности выбора — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц года на Все знаю, что родной механический домкрат для шевроле нива домкрат для Нивы Шевроле, ну очень не надежный, когда колеса меняешь, вроде стараешься на ровную поверхность ставить, или на доску, все равно как — механический домкрат для шевроле нива очково, стараешься на домкрат не дышать, чтобы его не повело, в это время думаешь надо другой домкрат.
Простые гидравлические пробовал, не подходят, длины выходящего штока не хватает чтобы колесо даже чуть оторвалось от земли, мощные двухштоковые дорогие, подкатные как — то с собой возить не будешь.
Посоветуйте домкрат для Ш-Нивы
Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место! Ну не знал я чем завлечь продавцаи просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для Механический домкрат для шевроле нива, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что механический домкрат для шевроле нива витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и пошел искать.
НО, это удобно лишь в гаражных условиях, а если на природе — это значит придется лезть под машину?
Штатных мест под гидравлические домкраты у НИВЫ нет, а с порога может соскочить. Штатный Шнивовский того и гляди сложится, вот поэтому выбор пал на этот винтовой. А я так пользуюсь, потому что домкрачу через площадку доп порогов.
Был такой, точно помню, а вот куда дел, хоть убей не помню. Надо в гараже поискать его будет, или в балке, должен быть где-то. Спс что напомнил о.
Домкрат для Нивы Шевроле Прочная и удобная штука. Prev Самостоятельная установка магнитолы и колонок. Для надежной фиксации автомобиля подкладываем под колесо, расположенное по диаганали от снимаемого,противооткатный башмак или брусок.
Снимаем декоративный колпак запасного колеса. Перед подъемом автомобиля необходимо, чтобы пассажиры покинули салон. Поддеваем шлицевой отверткой защитный колпак колеса и снимаем колпак.
Куда ставить домкрат на шевроле нива
На чтение 10 мин. Просмотров 66 Обновлено
Раньше мне пороги мешали нормально домкрат поставить и бывало поднимал прям за них. Пороги конечно жаловались, крепления гнуло, но получалось. А еще на сервисах ни один подъемник взять не мог. Сегодня снял пороги, ничего не мешает, но куда ставить домкрат?! Просто домкрата не хватает вылета, брусок не нашел, засунул обрезок большого двутавра.
Подкатным. Под мост и рычаги. Ничего не погнуто
Я последний раз штатным со слезами на глазах и с верой что ни наеб…ся)))))
Брусок и подкатной домкрат, или под мост))
Ставишь такой домкрат под крепление тяг с зади либо под мост, спереди под шаровую. Поднимаешь сразу колесо, а не вытягиваешь во всю длину подвеску и только потом колесо.
Под рычаги либо под балку спереди, сзади под мост либо под профили наваренные (наверно это места под штатный жигулёвский домкрат)
под мост и под рычаг вера не позволяет поднимать?
раз поднял за задний мост и сразу пошли комментарии мол чулок можно погнуть
не общайся больше с теми людьми)
раз поднял за задний мост и сразу пошли комментарии мол чулок можно погнуть
под РЗМ нельзя, а у колеса можно
Под мост и под рычаги
подкатной бы так поднимался)
под мост сзади и рычаги спереди. спереди если нужно вывесит и разгрузить подвеску то поднимаю под лонжерон(на первом фото выступ ближе в передку, там вроде толстый металл)
А я под мост или под рычаг подкатываю
Под балку засунул и ноль проблем
Насчёт подъёмника сказки какие то, я сам на сто работаю, любой подъёмник нормально поднимает, да и домкрат подкатной нормальный тоже легко поднимает
Для себя в машину купил этот, советую, поднимает легко и вечный, ломаться нечему b-a.d-cd.net/66a07dcs-480.jpg
на трех СТО не смогли поднять, т.к. пороги сильно вниз выпирали.
Да по барабану пороги, и джипов с порогами сколько поднимал, то значит поднимальщики такие были, или не сильно хотелось поднимать
не сильно хотелось что-то ложить на лапы
на трех СТО не смогли поднять, т.к. пороги сильно вниз выпирали.
У каждого нормального слесаря должны быть бруски на такой случай, или изготовленные проставки, они ложатся на лапы подъёмника и компенсируют пустоту от свисающих порогов
Ну у них были бруски, которые нормально в лапы подъемника не ложатся, я их попросил без экспериментов. О вспомнил на одном меня поднимали, где поднимается целиком эстакада)
Ну то другого типа подъёмники, они 4 х стоечные и 2 длинные продольные лыжи, такие обычно на развалах ставят
Насчёт подъёмника сказки какие то, я сам на сто работаю, любой подъёмник нормально поднимает, да и домкрат подкатной нормальный тоже легко поднимает
Для себя в машину купил этот, советую, поднимает легко и вечный, ломаться нечему b-a.d-cd.net/66a07dcs-480.jpg
Я так понимаю проблема в гнилых порогах,
Шевик поднимается не под пороги
Я так понимаю проблема в гнилых порогах,
Хозяин темы уже написал причину, не хотели что нибудь на лапы подкладывать, я в принципе так и думал
нет ну сделали бы нормальные «подкладки» чтоб ложились хорошо в лапы подъемника и не скользили на авто. А то начали мне доски складывать… нафиг такое «счастье»
Да и с деревянными брусками ничего бы не случилось, мож ты сильно мнительный, крузаки поднимаем и ничего, а тут нива
может и слишком мнительный, но авто то не казенное(
Не знаю как там у вас, у нас какую машину хозяин слесарю отдаёт, такую и получает обратно, я про целостность, остальное проблемы слесаря, как он будет делать и что, не надо просто учить других делать их работу, задачу поставил, всё, дальше дело за мастером должно быть, это в любой сфере деятельности, если конечно мастера нормальные, но жизнь показывает, что во всех отраслях и направлениях, где то 50% тех, кто горбатого лепит на своём рабочем месте
Бывает сервису доверяешь на 100%, а точнее его хозяину, но работу делать начинает не он лично, а другие неизвестные наемные лица. А последний раз вообще неизвестное произошло, отдал хорошему мастеру на сход-развал свое авто, при мне они сами на стенд загнали… через некоторое время пришел забирать. Не заводится! Акб в ноль, сам хозяин СТО поставил авто на зарядку незадолго до моего прихода. Ну думаю подожду 10 мин, пока все вопросы по авто и финансам обсудим… а все-равно не заводится, полез под капот. Клеммы +/- перепутаны на зарядном. Сделал как надо, через 5 мин завожу авто, холостого нет, сразу глохнет. Тот плечами пожимает мол так и было, не знает в чем дело, почему акб посажено тоже дурака включил. Пока с бокса выехал, раз 5 заглох. Ошибок нет на БК, доехал до работы, на перекрестках тоже пыталась заглохнуть. Только поставил у гаража на работе и холостой появился и вроде нормал заработал движок. Вот тебе и именитый мастер(
замена колеса Нива Шевроле • Chevrolet Niva
Как правильно эксплуатировать домкрат
Место установки домкрата в передней части автомобиля.
Испытание обновленного комплекта для использования реечного домкрата hi jack в качестве лебедки.
Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место!
Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат.
Домкрат гидравлический бутылочный
Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поддомкрачен. Никогда не заводите двигатель, когда автомобиль стоит на домкрате, и не разрешайте людям оставаться в это время в автомобиле. Автомобиль может при таком подъеме также свалиться с домкрата и причинить присутствующим тяжелые травмы.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Ну не знал я чем завлечь продавца , и просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для УАЗа, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что на витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и пошел искать.
Через несколько минут продавец пришел из склада, принес это винтовой домкрат для УАЗа, которыми комплектовались раньше УАЗы. Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат.
Домкрат для Chevrolet Niva (особенности выбора) — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц 2010 года на
Домкратил таким краз пустой правда хоть он и на две тонны, но держит! Пользуюсь пятый год полет нормальный!
Немного масла в резьбовую часть и можно без монтировки поднимать! А при спущенном полностью колесе, подсунуть можно?
При спущенном не пробовал. Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально: Почему так произошло не знаю.
Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата? Хочу для Волги такой приобрести… На гидравлический домкрат делается труба на шток домкрата, по размеру клиренса машины. И все не каких проблем нет. Да, я с тобой в чем то согласен.
КАК ПРАВИЛЬНО ПОДДОМКРАЧИВАТЬ АВТО БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ.
Короче, на штоке обтачиваешь бобышку, ну на гидравлическом домкрате, так, что бы труба два-три см. Правда в этом случае, нужны разные трубки по размеру, ну для разных ситуации в жизни.
Да, трубки нужны толстостенные. Пробовал штатный Нивы, который крепится под капотом — полная лажа! При замене шин рекомендуется заменять шины комплектом. Шины должны быть идентичными по размеру, конструкции и рисунку протектора, а также по степени износа.
При использовании зимних шин они должны быть установлены на все колеса. Для обеспечения равномерного износа шин необходимо переставлять колеса по схеме см.
Работу желательно выполнять на ровной площадке с твердым покрытием. Выключаем зажигание и вынимаем ключ из замка зажигания.
Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club
Форумы
| Фотогалерея | НИВА-ШОП | Файлы | Видео |
- Список форумовПолезноКопилка знаний и опыта.Автоинструмент и гаражное хозяйство
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение al-awast » 30 окт 2014, 21:27
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 10:55
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Колян69 » 01 ноя 2014, 13:09
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 13:39
Подскажи плиз, хочется чтобы был домкрат:
— надежным,
-компактным( как штатный),
-без доработок машины,
— не заоблачная цена!
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Колян69 » 01 ноя 2014, 13:48
перекинуть колесо в пути пойдёт.
Дома подкатная гидравлика и джек.
с небольшими доработками 5-тник газ-53
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 14:11
ВИДЫ ДОМКРАТОВ
Винтовые домкраты
Большинство автолюбителей называют их «жигулевскими», так как уже более 30 лет именно винтовыми домкратами оснащаются заднеприводные ВАЗы, а с 1977 года «удлиненная» версия входит в инструментальный набор «Нивы».
Грузоподъемность винтовых домкратов от 0,5 до 1 тонны. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт малого диаметра. Вращающий момент от приводной рукоятки передается на винт через конические шестерни. В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват.Для подхвата на днище автомобиля предусмотрены специальные проушины, которые в силу своего неудачного расположения постоянно забиваются грязью, а зимой еще и обмерзают, что лишает возможности поднять автомобиль.После нескольких «соленых» зим проушины могут настолько ослабнуть из-за коррозии, что при поднятии автомобиля попросту лопнут по шву, и машина рухнет на землю. Догадаться о том, чем это грозит водителю, думаем, нетрудно. Берегите руки, господа!
При выборе винтового домкрата владельцу «Нивы» надо обращать внимание на маркировку: домкрат для «классики» — 2101-3901250 (максимальная высота подъема 470 мм), для «Нивы» и ее модификаций — 2121-3901250 (максимальная высота подъема 510 мм). В противном случае при помощи штатного домкрата «Жигулей» на «Ниве» можно будет заменить только передние колеса. Связано это с тем, что задняя подвеска вазовского внедорожника имеет больший свободный ход, и домкрат 2101-3901250, поднятый на максимальную высоту, не сможет оторвать задние колеса от земли.
ДОСТОИНСТВА винтового домкрата: небольшое и стабильное усилие на приводной рукоятке, значительный рабочий ход и максимальная высота подъема, малый вес и низкая цена.
НЕДОСТАТКИ винтового домкрата: малая площадь опоры и, как следствие, недостаточная устойчивость, большие габаритные размеры.
мелкий кузовной ремонт и покраска
Домкраты для «Нивы»: описание производителей и их особенности
Поскольку на рынке продают домкраты разных типов, предложений много.
Популярные производители:
Если рассматривать винтовые товары, встречается продукция следующих торговых марок:
Производитель Winso выпускает качественные ромбовидные модели на 1,5-2,5 тонны. Среди продукции найдутся товары с длинными упорами. Пользуются спросом домкраты с накладкой и без нее.
Особенность товаров Torin кроется в качестве материалов. Потребители предпочитают выбирать модели на 2-2,5 тонны. К преимуществам приписывают качество креплений. На ручках используется резина, поэтому легко эксплуатировать. опоры рассчитаны на значительную нагрузку. общий вес домкратов — 2,5-3 кг.
Miol выпускает винтовую продукцию механического типа. Она предназначена для использования в тяжелых условиях. Инструмент легко разместить в багажнике машины. Средний вес домкрата — 2.8 кг. По грузоподъемности рассматриваются варианты от 2 тонн. Минимальная, максимальная высота подъема — 110-400 мм соответственно. Китайский производитель делает продукцию с резиновыми опорами, поэтому в качестве сомневаться не приходится.
Компания Elegant Plus специализируется на выпуске качественных винтовых домкратов. Ромбовидные устройства бренда имеют следующие характеристики:
- нагрузка — до 2 тонн;
- подъем — от 100 мм;
- вес — до 4 кг.
Есть бюджетные варианты, которые отличаются значительным ходом. Максимальная высота подъема составляет 350-400 мм. Корпуса изготовлены из прочного металла, домкраты подходят для бесперебойной работы. Даже при использовании в труднодоступных местах, люфт отсутствует.
Для защиты металла применяется порошковая краска. Она наносится в два слоя, устройству не страшен повышенный уровень влажности. Винтовые модели данного бренда можно использовать в качестве основного бортового инструмента. С его помощью можно выполнить мелкий ремонт или поменять колесо.
Производители бутылочных товаров:
Miol делает модели в жестком корпусе, используется широкая стойка. Грузоподъемность домкратов находится на уровне 5 тонн. Главное отличие — это качественный подъемный механизм. Действует технология постепенного нагнетания жидкости. Поднятие авто происходит очень плавно. Также не стоит забывать про устойчивость. Домкраты годятся для различных внедорожников, могут использоваться в сложных условиях.
Производитель YATO специализируется на выпуске бутылочных типов.
Особенности:
- высокая мобильность;
- использование страховочного клапана;
- регулировка рабочей нагрузки;
- средняя масса 5 кг.
На рынке производитель предлагает недорогое оборудование, которое подойдет для автомобиля Chevrolet Niva. Товары отличаются плавностью хода и значительным КПД. Если рассматривать домкрат с запасом хода, можно выбрать домкрат на 3 тонны. Хранение разрешено в вертикальном положении, необходимо соблюдать технику безопасности.
Пользование домкратом Шевроле Нива
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Шевроле Нива 2002+ г.в.
- Пользование домкратом
При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
Так устанавливают домкрат при поднятии колеса. |
Лапу домкрата устанавливайте под специальные усилители порогов пола, расположенные вблизи каждого колеса. |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Перед подъемом колеса включите первую передачу, затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите упоры под колеса с противоположной стороны. Не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, поставьте под ось прочные и устойчивые опоры. |
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется пользование домкратом Шевроле Нива, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как пользование домкратом Шевроле Нива имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
↓ Комментарии ↓
1. Устройство автомобиля
1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобилях 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4 Органы управления 1.5 Отопление и вентиляция салона 1.6 Двери 1.7 Ремни безопасности 1.8 Регулировка положения передних сидений 1.9 Регулировка положения рулевого колеса
2. Рекомендации по эксплуатации
2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1 Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Инструмент и принадлежности 2.3 Обкатка автомобиля 2.4 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.5 Проверка автомобиля перед выездом 2.6 Замена фильтра поступающего в салон воздуха 2.7 Пользование домкратом 2.8 Буксировка автомобиля
3. Неисправности в пути
3.0 Неисправности в пути 3.1 Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3 Пропал холостой ход 3.4 Перебои в работе двигателя 3.5 Автомобиль движется рывками 3.6 Автомобиль плохо разгоняется 3.7 Двигатель заглох во время движения 3.8 Упало давление масла
4. Двигатель
4.0 Двигатель 4.1 Особенности конструкции 4.2 Полезные советы 4.3 Снятие и установка декоративного кожуха двигателя 4.4 Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя 4.5 Замена охлаждающей жидкости 4.6 Замена масла в двигателе и масляного фильтра 4.7 Очистка системы вентиляции картера 4.8 Замена опор подвески силового агрегата 4.9 Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
5. Трансмиссия
5.0 Трансмиссия 5.1 Сцепление 5.2 Возможные неисправности сцепления, их причины и способы устранения 5.3 Коробка передач 5.4 Возможные неисправности коробки передач, их причины и способы устранения 5.5 Раздаточная коробка 5.6 Возможные неисправности раздаточной коробки, их причины и способы устранения 5.7 Карданная передача 5.8 Возможные неисправности карданной передачи, их причины и способы устранения 5.9 Приводы передних колес
6. Ходовая часть
6.0 Ходовая часть 6.1 Передняя подвеска 6.2 Возможные неисправности передней подвески, их причины и способы устранения 6.3 Задняя подвеска 6.4 Возможные неисправности задней подвески, их причины и способы устранения 6.5 Амортизаторы
7. Рулевое управление
7.0 Рулевое управление 7.1 Особенности конструкции 7.2 Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 7.3 Проверка натяжения и регулировка ремня привода насоса гидроусилителя 7.4 Замена жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления 7.5 Замена бачка гидросистемы усилителя рулевого управления 7.6 Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 7.7 Регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком 7.8 Снятие и установка рулевого колеса 7.9 Замена валов рулевого управления
8. Тормозная система
8.0 Тормозная система 8.1 Особенности устройства 8.2 Полезные советы 8.3 Проверка и регулировка тормозной системы 8.4 Замена тормозной жидкости 8.5 Прокачка гидропривода тормозной системы 8.6 Главный тормозной цилиндр 8.7 Вакуумный усилитель тормозов 8.8 Регулятор давления 8.9 Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
9. Электрооборудование
9.0 Электрооборудование 9.1 Особенности конструкции 9.2 Предохранители и реле 9.3 Генератор 9.4 Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения 9.5 Стартер 9.6 Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения 9.7 Выключатель (замок) зажигания 9.8 Замена и обслуживание свечей зажигания 9.9 Система управления двигателем
10. Кузов
10.0 Кузов 10.1 Особенности конструкции 10.2 Снятие и установка передних подкрылков 10.3 Снятие и установка передних крыльев 10.4 Снятие и установка декоративных накладок на передних крыльях и дверях 10.5 Замена буферов 10.6 Снятие и установка облицовки радиатора 10.7 Снятие и установка капота 10.8 Снятие, установка и регулировка замка и привода замка капота 10.9 Дверь задка
11. Варианты исполнения автомобиля
11.0 Варианты исполнения автомобиля 11.1 Главный цилиндр привода выключения сцепления 11.2 Рулевое управление с электромеханическим усилителем 11.3 Тормозная система
12. Уход за автомобилем
12.0 Уход за автомобилем 12.1 Проверка автомобиля перед выездом 12.2 Мойка автомобиля
13. Покупка запасных частей
13.0 Покупка запасных частей 13.1 Моторное масло 13.2 Пластичные смазки 13.3 Охлаждающие жидкости 13.4 Тормозная жидкость
14. Поездка на СТО
14.0 Поездка на СТО 14.1 Полезные советы
15. Зимняя эксплуатация автомобиля
15.0 Зимняя эксплуатация автомобиля 15.1 Как подготовить автомобиль к зиме 15.2 Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз 15.3 Что полезно купить к зиме 15.4 Полезные зимние советы
16. Подготовка к техосмотру
16.0 Подготовка к техосмотру 16.1 Рекомендации 16.2 Перечень неисправностей и условий, при которых апрещается эксплуатация транспортных средств 16.3 Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств 16.4 Стандартная форма диагностической карты для пунктов инструментального контроля
17. Приложения
17.0 Приложения 17.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений 17.2 Приложение 2. Основные данные для регулировок и контроля 17.3 Приложение 3. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 17.4 Приложение 4. Заправочные объемы 17.5 Приложение 5. Лампы, применяемые на автомобиле 17.6 Приложение 6. 17.7 Приложение 7.
Какой лучше всего подойдет
Если прийти в магазин с надеждой качественный хороший домкрат, покупатель предложит такие категории товаров:
- механические домкраты;
- гидравлические;
- пневматические.
Выбор сложен, поскольку механический домкрат может быть реечными или винтовым. Гидравлические варианты отличаются по параметрам, имеют свои плюсы и минусы. Пневматические товары многие считают наиболее комфортными.
Механический домкрат для Нивы Шевроле
С целью экономии денежных средств пользователи приобретают механический домкрат для Нивы Шевроле. Владельцы приписывают ему мобильность, неплохую грузоподъемность. Также учитывается простота конструкции.
Реечные модели
Среди механических домкратов по конструкции самой простая модификация — реечная. Она представляет собой длинную планку с зубчиками. В комплекте есть стойка и ручка, которой необходимо работать. Моделей с ножной педалью не встречается.
Интересно! Многие водители вообще не рассматривают реечные устройства, поскольку приходится прикладывать значительные усилия. К счастью, используется длинный рычаг.
Еще одно сомнение связано с плохой устойчивостью. При подъеме машины надо быть уверенным в прочности основы. В противном случае произойдет срыв, и автомобиль резко упадет. Зацеп у большинства домкратов не выглядит надежным, он мал по размерам. Реечные варианты не используются в автосервисах.
Общие преимущества:
- простота конструкции;
- подъем большого веса;
- старт с низкой высоты.
Недостатки:
- малая площадь опоры;
- неустойчивость;
- тяжело поднимать;
- проблемная установка.
Винтовой домкрат
По конструкции штатный винтовой домкрат напоминает ромб. По центру в горизонтальном положении установлен штырь, на котором есть резьба. Во время прокрутки элемента ромб изменяет угол и происходит поднятие, опускание стойки. Винтовой шток вращается медленно, процесс занимает много времени.
Преимущества:
- малые габариты;
- высокая устойчивость;
- надежность;
- малые физические усилия.
Недостатки:
- небольшой подъем;
- долго поднимает груз.
Гидравлический домкрат
Гидравлика по виду напоминает колбу. Принцип работы заключается в повышении давления внутри конструкции. В отличие от механического устройства не требуется прилагать значительных усилий.
Варианты исполнения:
Преимущества:
- малый вес;
- устойчивость;
- компактность;
- простота использования.
Недостатки:
- небольшая высота подъема;
- необходимость обслуживания;
- небольшой срок службы.
Пневматический домкрат
Пневматический домкрат работает за счет сжатого воздуха, который подается через компрессор. В дороге можно использовать выхлопную трубу автомобиля или газовые баллоны. Как в случае с гидравликой, подъем авто происходит под давлением. Отличие в том, что отсутствуют ручки, никаких механических усилий прилагать не требуется.
Преимущества:
- без усилий;
- высокий подъем;
- простая установка.
Недостатки:
- поиск компрессора;
- особые условия для установки.
Мелкий кузовной ремонт
Во время эксплуатации автомобиля, он практически постоянно подвержен агрессивному воздействию окружающей среды. Град, дожди, дорожные ингредиенты, снег и камушки, отлетавшие от других автомобилей, отнюдь не способствуют длительному сохранению лакокрасочного покрытия. И если вовремя данные дефекты не устранять, то они могут стать потенциальными очагами коррозии, которые и предотвращает мелкий кузовной ремонт шевроле.
Данный вид ремонт целесообразен, если у него уже истёк гарантийный срок обслуживания. Здесь нам не понадобится ни снимать размеры кузова нива шевроле, ни приобретатьдорогостоящее оборудование или инструменты, достаточно лишь иметь шпатель, губку и угловую шлифовальную машинку.
Как правило, локальный ремонт направлен на устранения незначительных вмятин, а так же существенных сколов и царапин. Для этого:
- Моем автошампунем дефектное место;
- Обезжириваем его «Уайт-спиритом» или же просто бензином;
- Наносим на обработанное место с помощью мягкого шпателя специальную автомобильную шпатлёвку;
- После того как шпатлёвка высохла, зашпаклёванное место «зашкуриваем» мелкой наждачной бумагой;
- Удаляем остатки пыли, обезжириваем и вытираем салфеткой;
- Грунтуем и проводим покраску.
В случае ремонта незначительных сколов или глубоких и тонких царапин этап шпаклёвки можно миновать и наносить грунт непосредственно сразу, на предварительно обезжиренную поверхность:
При ремонте слабых потёртостей лакокрасочного покрытия и в случае его естественного старения данные дефекты устраняются с помощью угловой шлифовальной машинки и специальной пасты:
- Наносим абразивную пасту (№1 или №2, в зависимости от глубины повреждения лакокрасочного покрытия) на поверхность и как бы «замазываем»* обозначенные сколы;
- Затем с помощью полировочной пасты №3 полируем обработанную поверхность до придания блеска;
- Сразу после полировки, не давая пасте высохнуть, смываем её, иначе от её остатков будет очень трудно избавиться.
*- в процессе необходимо внимательно следить за температурой лакокрасочного покрытия, так как при его перегреве лак можно перегреть, что повлечёт его необратимое потемнение и потёки.
Данную процедуру рекомендуется проводить при искусственном освещении, избегая попадания прямых солнечных лучей. Сложный ремонт кузова
Как правило, причина, повлёкшая данный тип ремонта весьма неприятна и печальна: это ДТП или сильная коррозия. Последствия этих причин так же весомы и выглядят как видимые/скрытые повреждения кузова, изменение его геометрии и деформация лонжеронов с подрамником.
Конечно же, сервисы по кузовному ремонту шевроле для ремонта таких повреждений используют только профессиональное оборудование: компьютерные автоматизированные установки, стапели.
А так как у нас есть огромное желание весь кузовной ремонт шевроле сделать своими руками, то мы и в гаражных условиях «натянем» унива шевроле размеры кузова до нужных номиналов, а если надо, то для ремонта днища и машину перевернём. Благо сделать стапель своими руками совсем не сложно, только вот гидравлический блок всё-таки придётся всё равно покупать.
Главное что бы при восстановлении геометрии кузова технология процесса соблюдалась на всех этапах работы. А она заключается в том, что бы дать «натяжку» повреждённому элементу кузова и постепенно увеличивая нагрузку (в течение нескольких часов или даже нескольких дней) «выводить» контрольные точки на номинальные размерные параметры.
При необходимости детали кузова можно простукивать и нагревать, не допуская при этом «просадки» металла в месте нагрева.
Подготовительные (демонтажные) работы
Любой сложный ремонт подразумевает под собой либо демонтаж одного навесного элемента или же всей части кузова от шевроле нива. Например, при выправлении вмятины двери необходимо будет снять её обшивку, а при восстановлении геометрии кузова, необходимо будет разобрать весь салон автомобиля.
Данная работа хоть и кажется не такой уж и сложной (ломать – не строить) на деле она оказывается очень ответственной, ведь потом всё придётся ставить на свои места при том, что схема кузова шевроле нива в своих не ответственных местах может несколько измениться.
Жестяные работы
Здесь необходимо сразу определиться, ремонтно пригоден дефектный элемент или же нет. Возможно, что будет целесообразней его заменить, чем вкладывать уйму времени и средств на его восстановление. При замене же любого элемента, вплоть до замены кузова, лучше выбрать качественный, заводской аналог, дабы избежать проблем с подгонкой деталей.
Бес покрасочный способ
Отличное решение за относительно небольшие деньги.
К сожалению, данный вид рихтовки своими руками части кузова от шевроле нива для нас не доступен, так как цена применяемого в ремонте инструмента несопоставима со стоимостью самого ремонта.
Помимо этого, вам нужно обладать некоторым «везением», так как деформация плоскости элемента приходящая на ребро жёсткости, сварную точку или же находящаяся в декоративном «желобке» делает не возможным полное восстановление детали. А это значит, что всё равно придётся шпаклевать, грунтовать и красить выправленное место.
Рихтовка
Данный вид ремонта по умолчанию включает в себя шпаклевание, последующую подготовку и саму покраску отреставрированной части. Эту процедуру можно провести как специальным инструментом, так и подручными средствами.
А | Нагреваем металл |
Б | Осаживаем киянкой на стане |
В | Устранение на фасонной плитке |
Г | Нагрев и осадка деформаций, последовательность |
В труднодоступных местах, скрытых полостях, где невозможно дотянуться правочной монтажкой вмятину вытягивают предварительно «прихваченным» сваркой прутком или обратным/инерционным молотком, который затем отрывают, а место его «прихватки» обрабатывают болгаркой.
Коррозия
Существует два вида автомобильной коррозии:
- Поверхностная;
- Локальная.
В первом случае мы поступаем, так же как и в вышеописанном случае мелкого ремонта, то есть:
- Зачищаем повреждённое место шлифовальной машинкой с мелкозернистым абразивным кругом (внимательно, не углубляясь в основной слой металла). При незначительной же коррозии достаточно будет обработать повреждённую поверхность преобразователем ржавчины и смыть её через несколько часов;
- Обезжириваем;
- Грунтуем;
- Красим и после чего полируем.
Во втором случае у нас есть три варианта решения проблемы:
- Лужение коррозийного пятна:
- Впаивание или приваривание заплаты:
Сервисы по кузовному ремонту шевроле
Оптимальный диаметр впаиваемой заплатки не больше пяти-семи сантиметров. Используя мощный паяльник залуживаем оловом наружную поверхность отверстия и край заплаты (в качестве флюса – ортофосфорная кислота или же преобразователь ржавчины).
Далее заплату сплошным швом припаиваем к отверстию, после чего осаживаем молотком. Зачищаем выступающие части крупной наждачной бумагой, затем шпаклюем и готовим к покраске.
Кузова шевроле нива размеры
- Полная замена повреждённого элемента кузова
Покраска определённой части кузова от шевроле нива и всего автомобиля полностью слишком уж деликатный процесс. В рамках данной статьи мы уже не успеваем его полностью раскрыть, попробуем рассмотреть его вкратце.
Как выбрать качественный инструмент
Чтобы выбрать качественный домкрат для машины Нива Шевроле, стоит сосредоточиться на базовых характеристиках устройства:
- грузоподъемность;
- максимальная высота подъема;
- минимальное расстояние подхвата.
Грузоподъемность
По грузоподъемности в случае с Нива Шевроле ориентируйтесь на показатель 1.5 тонн. Требуется запас хода для исключения ситуаций срыва. На первом месте безопасность. При перекосе страдает транспортное средство и человек может получить травму. По опросам пользователей рейтинг лучших домкратом выглядит следующим образом:
Диапазон работы
Для комфортной замены колеса автомобиль Нива Шевроле требуется поднять на высоту до 50 см. В таких условиях легко использовать инструмент, проводить замену деталей или их осмотр. Автомобили Нива Шевроле обладает высоким клиренсом, но не стоит забывать о ситуациях, когда авто проседает. Если автомобиль просядет, пригодится домкрат с низкой высотой подхвата.
Устранение поломок своими руками
Если на дороге произошла поломка транспортного средства, для начала стоит припарковаться в удобном месте. Ситуации бывают разные, поэтому остановка может быть на грунте или асфальте. Используя винтовой или гидравлический домкрат, на земле не обойтись без досок. Бутылочный вариант устойчив, однако ему нужна твердая поверхность. Увеличив площадь опоры, вы повысите уровень безопасности. В спешке машину можно поднять на высоту 30 см, а далее происходит срыв или перекос.
Важно! В самой нижней точке клиренс автомобиля – 200 мм. По факту подхват можно произвести на расстоянии 230 мм. Если подкладывать доски или кирпичи, отнимется 20-40 мм.
Проблемные ситуации могут возникнуть на мосту, если угодить в рейки. В сложнодоступных местах хорошо себя показали винтовые варианты, а вот бутылочный гидравлический двухштоковый домкрат ограничен в применении.
Чтобы устранить поломки своими руками, специалисты предлагают водителем рассмотреть резиновые опоры, по типу Matrix 50905. Чаще всего они бывают округлой формы. С одной стороны используется резиновая накладка небольшого диаметра. Сверху есть зубчики, чтобы улучшить сцепление с машиной.
Место под домкрат нива шевроле — Шевроле Авторемонт
Как выбрать автомобильный домкрат — подробная инструкция
Но его с собой не повозишь, места много занимает.
При ответе Яндекс учёл ваши интересы. Войдите, чтобы поиск стал ещё лучше для вас.
Нагружение домкрата, не поднявшегося вхолостую не менее 51 мм от сложенного положения, может привести к его поломке. На последнем параметре я внимания не заострил, так как грузоподъёмность у подобных домкратов, как правило, всегда за т, что вполне хватает для Шнивы. Следует убедиться, что рычаг управления раздаточной коробкой находится не в нейтральном положении.
Recommendations
Comments 43
Подкатным. Под мост и рычаги. Ничего не погнуто
Я последний раз штатным со слезами на глазах и с верой что ни наеб…ся)))))
Брусок и подкатной домкрат, или под мост))
Ставишь такой домкрат под крепление тяг с зади либо под мост, спереди под шаровую. Поднимаешь сразу колесо, а не вытягиваешь во всю длину подвеску и только потом колесо.
Под рычаги либо под балку спереди, сзади под мост либо под профили наваренные (наверно это места под штатный жигулёвский домкрат)
под мост и под рычаг вера не позволяет поднимать?
раз поднял за задний мост и сразу пошли комментарии мол чулок можно погнуть
не общайся больше с теми людьми)
раз поднял за задний мост и сразу пошли комментарии мол чулок можно погнуть
под РЗМ нельзя, а у колеса можно
Под мост и под рычаги
подкатной бы так поднимался)
под мост сзади и рычаги спереди. спереди если нужно вывесит и разгрузить подвеску то поднимаю под лонжерон(на первом фото выступ ближе в передку, там вроде толстый металл)
А я под мост или под рычаг подкатываю
Под балку засунул и ноль проблем
Насчёт подъёмника сказки какие то, я сам на сто работаю, любой подъёмник нормально поднимает, да и домкрат подкатной нормальный тоже легко поднимает Для себя в машину купил этот, советую, поднимает легко и вечный, ломаться нечему b-a.d-cd.net/66a07dcs-480.jpg
на трех СТО не смогли поднять, т.к. пороги сильно вниз выпирали.
Да по барабану пороги, и джипов с порогами сколько поднимал, то значит поднимальщики такие были, или не сильно хотелось поднимать
не сильно хотелось что-то ложить на лапы
на трех СТО не смогли поднять, т.к. пороги сильно вниз выпирали.
У каждого нормального слесаря должны быть бруски на такой случай, или изготовленные проставки, они ложатся на лапы подъёмника и компенсируют пустоту от свисающих порогов
Ну у них были бруски, которые нормально в лапы подъемника не ложатся, я их попросил без экспериментов. О вспомнил на одном меня поднимали, где поднимается целиком эстакада)
Ну то другого типа подъёмники, они 4 х стоечные и 2 длинные продольные лыжи, такие обычно на развалах ставят
Насчёт подъёмника сказки какие то, я сам на сто работаю, любой подъёмник нормально поднимает, да и домкрат подкатной нормальный тоже легко поднимает Для себя в машину купил этот, советую, поднимает легко и вечный, ломаться нечему b-a.d-cd.net/66a07dcs-480.jpg
Я так понимаю проблема в гнилых порогах,
Шевик поднимается не под пороги
Я так понимаю проблема в гнилых порогах,
Хозяин темы уже написал причину, не хотели что нибудь на лапы подкладывать, я в принципе так и думал
нет ну сделали бы нормальные «подкладки» чтоб ложились хорошо в лапы подъемника и не скользили на авто. А то начали мне доски складывать… нафиг такое «счастье»
Да и с деревянными брусками ничего бы не случилось, мож ты сильно мнительный, крузаки поднимаем и ничего, а тут нива
может и слишком мнительный, но авто то не казенное(
Не знаю как там у вас, у нас какую машину хозяин слесарю отдаёт, такую и получает обратно, я про целостность, остальное проблемы слесаря, как он будет делать и что, не надо просто учить других делать их работу, задачу поставил, всё, дальше дело за мастером должно быть, это в любой сфере деятельности, если конечно мастера нормальные, но жизнь показывает, что во всех отраслях и направлениях, где то 50% тех, кто горбатого лепит на своём рабочем месте
Штатный домкрат Chevrolet NIVA » Шевроле Нива блог
Как оказалось, для данной машины найти подходящий домкрат не так то легко. Для удобства перевозки решил выбирать из бутылочных гидравлических.
Пожалуй главное, что нужно учесть при выборе подобного домкрата, — это максимальная высота подъёма, а также приемлемая высота подхвата. Что касается первого параметра, то макс. Можно конечно взять домкрат и с меньшей высотой подъёма, но тогда придётся подкладывать под него доски, или домкратить не под штатные места, что не всегда удобно в случае бутылочных домкратов. Однако, нива шевроле штатный домкрат Вы планируете хоть иногда съезжать с асфальта на грунтовку, то возить с собой небольшие отрезки досок под домкрат я бы порекомендовал в любом случае — так Вы сможете увеличить площадь опоры домкрата и он не будет закапываться в мягкий грунт.
Помимо этого домкрат на мягком грунте может ещё и покосить и сорвать с машины нива шевроле штатный домкрат неравномерного заглубления в землю.
замена колеса Нива Шевроле • Chevrolet Niva
Как правильно эксплуатировать домкрат
Место установки домкрата в передней части автомобиля.
Испытание обновленного комплекта для использования реечного домкрата hi jack в качестве лебедки.
Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место!
Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат.
Домкрат гидравлический бутылочный
Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поддомкрачен. Никогда не заводите двигатель, когда автомобиль стоит на домкрате, и не разрешайте людям оставаться в это время в автомобиле. Автомобиль может при таком подъеме также свалиться с домкрата и причинить присутствующим тяжелые травмы.
Домкрат для chevrolet niva
В общем без «дров» в багажнике тут никуда не деться. А эти тоже были два, вот я выбрал то что поменьше и себе закинул. Просто на шниве прицеп по ходу очень надо…. Для предотвращения повреждений используется защита переднего бампера Нива.
Сертификаты на продукцию имеются!
О домкратах для Нивы: высота подъема, какой лучше штатного
Домкрат для Chevrolet Niva особенности выбора — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц года на Все знаю, что родной ромбовидный домкрат для Нивы Шевроле, ну очень не надежный, когда колеса меняешь, вроде стараешься на ровную поверхность ставить, или на доску, все равно как — то очково, стараешься на домкрат не дышать, чтобы его не повело, в это время думаешь надо другой домкрат. Простые нива шевроле штатный домкрат пробовал, не подходят, длины выходящего штока не хватает чтобы нива шевроле штатный домкрат даже чуть оторвалось от земли, мощные двухштоковые дорогие, подкатные как — то с собой возить не будешь.
штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение al-awast » 30 окт 2014, 21:27
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 10:55
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Колян69 » 01 ноя 2014, 13:09
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 13:39
Подскажи плиз, хочется чтобы был домкрат: — надежным, -компактным( как штатный), -без доработок машины, — не заоблачная цена!
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Колян69 » 01 ноя 2014, 13:48
перекинуть колесо в пути пойдёт.
Дома подкатная гидравлика и джек.
с небольшими доработками 5-тник газ-53
Re: штатный домкрат, выбросить или модернезировать
Сообщение Alexander838 » 01 ноя 2014, 14:11
ВИДЫ ДОМКРАТОВ Винтовые домкраты Большинство автолюбителей называют их «жигулевскими», так как уже более 30 лет именно винтовыми домкратами оснащаются заднеприводные ВАЗы, а с 1977 года «удлиненная» версия входит в инструментальный набор «Нивы». Грузоподъемность винтовых домкратов от 0,5 до 1 тонны. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт малого диаметра. Вращающий момент от приводной рукоятки передается на винт через конические шестерни. В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват.Для подхвата на днище автомобиля предусмотрены специальные проушины, которые в силу своего неудачного расположения постоянно забиваются грязью, а зимой еще и обмерзают, что лишает возможности поднять автомобиль.После нескольких «соленых» зим проушины могут настолько ослабнуть из-за коррозии, что при поднятии автомобиля попросту лопнут по шву, и машина рухнет на землю. Догадаться о том, чем это грозит водителю, думаем, нетрудно. Берегите руки, господа! При выборе винтового домкрата владельцу «Нивы» надо обращать внимание на маркировку: домкрат для «классики» — 2101-3901250 (максимальная высота подъема 470 мм), для «Нивы» и ее модификаций — 2121-3901250 (максимальная высота подъема 510 мм). В противном случае при помощи штатного домкрата «Жигулей» на «Ниве» можно будет заменить только передние колеса. Связано это с тем, что задняя подвеска вазовского внедорожника имеет больший свободный ход, и домкрат 2101-3901250, поднятый на максимальную высоту, не сможет оторвать задние колеса от земли. ДОСТОИНСТВА винтового домкрата: небольшое и стабильное усилие на приводной рукоятке, значительный рабочий ход и максимальная высота подъема, малый вес и низкая цена. НЕДОСТАТКИ винтового домкрата: малая площадь опоры и, как следствие, недостаточная устойчивость, большие габаритные размеры.
Как правильно домкратить шевроле ниву
Домкрат реечный .Дорабодка.
А эти тоже были два, вот я выбрал то что поменьше и себе закинул. Её даже не придётся дорабатывать.
Chevrolet Niva «Арабский иноходец» › Logbook › Домкрат винтовой для Нивы Шевроле от УАЗа. Пользуюсь…
Ибо хайджек — опасная штукенция, может и люлей отвесить. Её даже не придётся дорабатывать. Для этого нужно иметь специальные крючки с ремнями — лифтмейты, крючья цепляете за диск и поднимаете машину без проблем.
Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Знаю случаи когда он выходил из строя при первой же попытке его использования по назначению.
Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом.
На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня — 78 мм.
Коленчатый вал двигателя разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до оборотов в минуту. Заехал случаем в ямку на лесной дороге.
Реечный домкрат и Нива.
He заехал — просто вкатился и выкатился.. Салон емкий, сидения задние очень стремительно складываются.
Если нужно отвезти что-либо в районе 2 метров и не очень обширное — также без заморочек, до упора вперед пасс правое сидение, и спинку также. Ниже вы сможете поглядеть технические свойства как ставить домкрат под нива chevrolet. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты. Все о ремонте Оригинальное название: HQRip Смех в теме: Во время дуэли Пушкин получил тяжелое ранение в живот, а Дантес касательное ранение в руку.
Если бы это случилось сейчас — наша медицина смогла бы не только спасти великого поэта, но и залечить француза до смерти. Обзор домкрата гидравлического бутылочного 3т, которым удобно поднимать легковой автомобиль, минивен или Постарался всё объяснить наиболее ясно и понятно не вникая в подробности работы полного привода, дифференц Домкрат для Chevrolet Niva особенности выбора — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц года на Все знаю, что родной ромбовидный домкрат для Нивы Шевроле, ну очень не надежный, когда колеса меняешь, вроде стараешься на ровную поверхность ставить, или на доску, все равно как — то очково, стараешься на домкрат не дышать, чтобы его не повело, в это время думаешь надо другой домкрат.
Простые гидравлические пробовал, не подходят, длины выходящего штока не хватает чтобы колесо даже чуть оторвалось от земли, мощные двухштоковые дорогие, подкатные как — то с собой возить не будешь.
Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место! Ну не знал я чем завлечь продавца , и просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для УАЗа, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что на витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и пошел искать.
Через несколько минут продавец пришел из склада, принес это винтовой домкрат для УАЗа, которыми комплектовались раньше УАЗы.
Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат. Домкратил таким краз пустой правда хоть он и на две тонны, но держит!
«Домкрат» смотрины Нивы «Мандаринки»
Пользуюсь пятый год полет нормальный! Немного масла в резьбовую часть и можно без монтировки поднимать! А при спущенном полностью колесе, подсунуть можно? При спущенном не пробовал.
Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально: Почему так произошло не знаю. Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата? Хочу для Волги такой приобрести… На гидравлический домкрат делается труба на шток домкрата, по размеру клиренса машины.
И все не каких проблем нет. Да, я с тобой в чем то согласен.
Короче, на штоке обтачиваешь бобышку, ну на гидравлическом домкрате, так, что бы труба два-три см. Какой Джек брать на Ниву? Основное правило выбора — если у приятелей уже есть такие, то попросите — поднимите Ниву на такую высоту, чтобы колеса только-только оторвались от земли.
И смотрите, сколько еще свободного хода осталось, должно быть примерно 30 сантиметров.
Дефектовка кузова
Перед началом любого вида ремонта необходимо провести внимательный и скрупулёзный осмотр, как отдельных элементов, так и самого автомобиля в целом и при этом постараться сразу отдефектовать все сомнительные участки. Особенно данная процедура актуальна при покупке подержанного автомобиля.
Лакокрасочное покрытие
Внимательно проверяем цвета кузова шевроле нива на однородность, переход цветовых оттенков с элемента на элемент, при этом обращаем внимание не только на лицевую сторону, но и на внутренние окрашенные поверхности. Отличавшиеся по цвету пол салона, крышка багажника и центральные стойки, как минимум должны вас натолкнуть на определённые размышления.
Так же выявляем места повреждения лакокрасочного покрытия, места его царапин, сколов и появления коррозии.
Зазоры
Все разрозненные части кузова от шевроле нива должны иметь между собой симметричные и одинаковые с каждой стороны зазоры.
Геометрия кузова
Несущий как на нива шевроле тип кузова подразумевает, что он несёт на себе все навесные части автомобиля. Поэтому этому этапу проверки следует уделить особое внимание, так как цена на кузовной ремонт шевроле сведёт на нет все преимущества автомобиля.
Внимательно проверяем лонжероны на следы сварки, покраски и на наличие деформаций их поверхностей. Так же желательно провести замеры контрольных точек кузова и его проёмов.
Навесные элементы
Крышка багажника, капот и двери салона должны закрываться и работать в различных положениях с одинаковым усилием. Герметичный резиновый уплотнитель должен прилегать к закрываемой поверхности всей плоскостью, ровно по краям.
Сварочные швы
Сварные швы завода изготовителя выглядят ровными и не слишком длинными, без наплывов. Элемента кузова, как правило, привариваются с помощью точечной сварки. Неаккуратный шов в этом случае не приемлем.
Крепёжные элементы
Шляпки болтов, винтов и саморезов не должны иметь следов их откручивания, гаечных ключей. Иное подразумевает, что кузов подвергался ремонтным операциям связанных со снятием/заменой некоторых элементов.
доехать на домкрате
Ибо машина может быть лифтована, с большими колесами — это также нужно учитывать. При покупке сразу стоит определится с несколькими вещами — с производителем и с размерами. Внешний вид запоминающийся, сразу видно — бренд, они красного и черного цвета. Вот фото оригинального американского: Сделаны из чугуна, отдельные детали из стали.
Такие домкраты — эталон надежности и качества. Пусть дороже — но они того стоят. По крайней мере длинные варианты 60 и более дюймов не гнутся, как китайские. Модели в своем названии имеют цифры, которые означают длину в дюймах. Например, модель HL имеет длину см, а — см.
В общем-то, эти две модели и берут чаще всего. В обычную Ниву хайджек влазит в багажник только по диагонали, а — никак не влезет и крепить его придется снаружи, чаще всего их располагают на экспедиционном багажнике. Если его нет — тогда смотрите, как вы будете возить домкрат, лучше взять и класть в багажник.
Таким домкратом вы сможете только поднять машину прямо и подложить что-либо под колеса.
Домкрат для chevrolet niva. Блог, факты, фото
Содержание статьи:Фото Домкрат винтовой для Нивы Шевроле от УАЗа. — logbook Chevrolet Niva «Арабский иноходец» 2013 on Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Chevrolet Niva — аксессуары. Наверх. Chevrolet Niva Красный › Бортжурнал › Домкрат для шнивы.
Рассказ владельца Chevrolet Niva — аксессуары. Всем привет! Да, вопрос вроде банальный, но по факту теряюсь в выборе. Chevrolet Niva › Бортжурнал › Какой домкрат возить с собой?
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.Форумы. CHEVROLET — NIVA. Правила. Помощь. Посоветуйте пожалуйста какой домкрат лучше подойдет для Ш- Нивы? У меня опыта с ней НОЛЬ а тут пришлось помогать знакомой которая ездит на ней но ничего не понимает.
Opel Astra GTC Клубничка. А эти тоже были два, вот я выбрал то что поменьше и себе закинул. Просто на шниве прицеп по ходу очень надо…. Для предотвращения повреждений используется защита переднего бампера Нива. Сертификаты на продукцию имеются!
Домкрат для Chevrolet Niva (особенности выбора) — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц 2010 года на
Все знаю, что родной ромбовидный домкрат для Нивы Шевроле, ну очень не надежный, когда колеса меняешь, вроде стараешься на ровную поверхность ставить, или на доску, все равно как — то очково, стараешься на домкрат не дышать, чтобы его не повело, в это время думаешь надо другой домкрат.
Простые гидравлические пробовал, не подходят, длины выходящего штока не хватает чтобы колесо даже чуть оторвалось от земли, мощные двухштоковые дорогие, подкатные как — то с собой возить не будешь. Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место!
Ну не знал я чем завлечь продавца , и просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для УАЗа, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что на витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и пошел искать.
Через несколько минут продавец пришел из склада, принес это винтовой домкрат для УАЗа, которыми комплектовались раньше УАЗы. Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат. Домкратил таким краз пустой правда хоть он и на две тонны, но держит!
Пользуюсь пятый год полет нормальный! Немного масла в резьбовую часть и можно без монтировки поднимать! А при спущенном полностью колесе, подсунуть можно? При спущенном не пробовал. Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально:- , какой брать решил? Почему так произошло не знаю. Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата? Хочу для Волги такой приобрести… На гидравлический домкрат делается труба на шток домкрата, по размеру клиренса машины.
И все не каких проблем нет. Да, я с тобой в чем то согласен. Короче, на штоке обтачиваешь бобышку, ну на гидравлическом домкрате, так, что бы труба два-три см. Правда в этом случае, нужны разные трубки по размеру, ну для разных ситуации в жизни. Да, трубки нужны толстостенные. Пробовал штатный Нивы, который крепится под капотом — полная лажа!
К тому же, у меня установлены доп. НО, это удобно лишь в гаражных условиях, а если на природе — это значит придется лезть под машину? Штатных мест под гидравлические домкраты у НИВЫ нет, а с порога может соскочить. Про винтовой домкрат — тобой уже всё описано. Штатный Шнивовский того и гляди сложится, вот поэтому выбор пал на этот винтовой.
А я так пользуюсь, потому что домкрачу через площадку доп порогов. Был такой, точно помню, а вот куда дел, хоть убей не помню. Надо в гараже поискать его будет, или в балке, должен быть где-то. Спс что напомнил о нем. Прочная и удобная штука. Prev Самостоятельная установка магнитолы и колонок. Next Про замену салонного фильтра. Only registered users can participate in discussions. Если про гидравлический, то пробовал.
Но его с собой не повозишь, места много занимает. Хочу для Волги такой приобрести…. На гидравлический домкрат делается труба на шток домкрата, по размеру клиренса машины. Вчера в магазине видел ещё домкрат на Калину, внешне похож на этот, но легкий такой, пластмассовый что ли.
Нива Шевроле тест реечного домкрата с самодельным комплектом для использования хайджэка как лебедки
Chevrolet Niva | Поддомкрачивание и буксировка
Поддомкрачивание и буксировка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Поддомкрачивание
Для поддомкрачивания передней части автомобиля следует взвести стояночный тормоз и, для безопасности, подложить под задние колеса клинья.
При поддомкрачивании задней части автомобиля необходимо включить передачу и подложить клинья под передние колеса.
Подставить надежные опоры под стороны кузова. Если сначала поднимается одна сторона, а затем другая, нужно обязательно следить за надежностью опор.
Опорные точки для подъема автомобильным домкратом
ВНИМАНИЕ
Не запускайте двигатель поднятого автомобиля – это опасно.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Для поднятия автомобиля необходимо использовать домкрат, установленный под опорные места кузова автомобиля, которые расположены на нижней балке кузова в 13 см спереди в 22 см сзади от соответствующей колесной арки.
ВНИМАНИЕ
Если домкрат установлен не под опорное место кузова, возможно, повреждение кузова автомобиля. Кроме того, возникает опасность получения травмы.
Установите домкрат под автомобиль
– Лапа домкрата должна плотно охватывать вертикальное ребро лонжерона для того, чтобы при подъеме автомобиля домкрат не мог соскользнуть.
Одновременно следует выравнивать положение домкрата и поднимать лапу домкрата
до тех пор, пока она плотно не приляжет к вертикальному ребру.
ВНИМАНИЕ
При установке домкрата на мягкий грунт возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому необходимо ставить домкрат на твердый грунт. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади опору.
Для вывешивания автомобиля необходимо использовать подъемник.
Чтобы избежать
повреждений низа автомобиля, следует обязательно использовать соответствующие
подкладки из прорезиненного материала.
ВНИМАНИЕ
Автомобиль ни в коем случае нельзя поднимать под поддон картера, под коробку передач, под заднюю или переднюю оси, иначе могут возникнуть серьезные повреждения узлов и агрегатов.
Опорная тарелка домкрата не должна касаться планки крепления продольного рычага подвески, так как в противном случае может быть повреждено рулевое управление.
Перед въездом на подъемник следует убедиться в том, что имеется достаточное расстояние между низкорасположенными точками автомобиля и элементами подъемника.
Опорные точки под подъемник и гаражный подъемник
– Спереди у вертикального элемента жесткости нижней балки.
– Сзади у вертикальной
элемента жесткости нижней балки в районе выбитой маркировки.
Элемент жесткости
нижней балки должен лежать посередине на опорной тарелке подъемника.
Буксировка
Буксировка автомобиля возможна только за предназначенные
для этого проушины.
Закрепление буксировочного троса/штанги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выбор между домкратами для бутылок и домкратами
Для любой работы в любой отрасли выбор правильных инструментов имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной, эффективной и безопасной работы. В автомобильной промышленности профессиональные механики и механики-любители часто не могут решить, использовать ли для ремонта напольный домкрат или домкрат для бутылок. Один обеспечивает стабильность, простоту использования и высокую скорость, а другой обеспечивает оптимальную мощность и компактный размер.
Домкраты напольные
Напольные домкраты ориентируются при горизонтальном расположении гидроцилиндра.Одно из самых очевидных преимуществ напольных домкратов — их портативность; В отличие от домкратов для бутылок, у большинства домкратов есть ролики, которые позволяют легко перекатываться вперед и назад, поэтому домкраты можно перемещать на ходу. К сожалению, они также несколько громоздки и громоздки, что может быть недостатком, когда пространство ограничено.
Еще одним преимуществом напольных домкратов является то, что они расположены низко к земле. Это означает, что их можно легко катить под низко сидящими автомобилями. Существуют даже специализированные домкраты с низким клиренсом для автомобилей с очень низкой посадкой.А поскольку напольные домкраты имеют длинную ручку насоса, которая позволяет очень быстро поднимать и опускать автомобили, возможны быстрые операции. Длинная ручка также упрощает использование, что является преимуществом для рабочих, которым важно иметь возможность быстро управлять домкратами в крайнем случае.
Напольные домкраты обладают такой же мощностью, что и домкраты для бутылок, но занимают много места на полу. Обычно они требуют немного большего маневрирования, чтобы настроить таким образом, чтобы ручку можно было правильно использовать.Им также требуется больше места для хранения. А благодаря своей горизонтальной конструкции напольные домкраты могут поднимать гораздо меньший вес, чем домкраты для бутылок.
Домкраты для бутылок
С другой стороны, домкраты для бутылокустанавливаются вертикально, и более простая конструкция позволяет им поднимать больший вес на более высокие высоты. Эти домкраты также меньше по размеру и их легче хранить, чем напольные, а также они значительно дешевле.
В частности, владельцы грузовиковмогут найти домкраты для бутылок идеальным решением, поскольку зазор, как правило, не является проблемой, и их можно легко хранить в отсеке кабины.Эта портативность также делает домкраты для бутылок особенно полезными в чрезвычайной ситуации, поскольку их можно легко перенести на место происшествия.
Однако, по сравнению с напольными домкратами, домкраты для бутылок не могут обеспечить высокую устойчивость из-за их узкой рамы; напольные домкраты — более надежное решение для сложных операций. Домкраты для бутылок также имеют минимальную высоту подъема, что может создавать проблемы при работе с автомобилями со стандартным дорожным просветом.
Узнать больше
Домкраты для бутылок и напольные домкратыобладают определенными характеристиками и преимуществами, и каждый тип хорошо подходит для различных автомобильных применений.Эти два типа домкратов иногда даже могут найти хорошее применение в сочетании друг с другом. Например, при замене компонентов подвески может быть полезно использовать напольный домкрат для ускорения транспортного средства и домкрат для бутылок, чтобы удерживать подвеску изолированной с одной стороны транспортного средства.
Чтобы узнать больше о различиях между домкратами для бутылок и напольными домкратами, свяжитесь с командой Metro Hydraulic Jack Co. сегодня. Как ведущий поставщик услуг и дистрибьютор промышленных домкратов, мы можем помочь вам в процессе выбора и убедиться, что вы получите лучшее решение для ваших уникальных потребностей.
Лучшие стойки Jack на 2021 год
Безопасны ли стойки для домкратов?
При правильном использовании и без перегрузки они безопасны. Всегда используйте домкраты на ровной бетонной поверхности. Основные опасности возникают из-за а) использования их на асфальте и погружения в него, особенно в теплый день, и б) толкания и толкания автомобиля (например, при установке трансмиссии) и создания резонанса, который может вызвать автомобиль сбить с трибун.Самый безопасный способ использования домкратов — это поднять автомобиль с помощью домкрата, установить его на подставки, , а затем оставить домкрат на месте в качестве запасного.
Как работают подставки для домкратов?
Есть два дизайна. Стойки с фиксатором штифта, такие как показанный Torin T43004, имеют трубчатую подъемную стойку, которая скользит внутри другой трубы, и ряд отверстий, через которые вы можете вставить штифт, который фиксирует стойку на месте, а также поддерживает фактическую нагрузку.Вместо этого стойки с храповым механизмом используют зубчатую стойку, вращающуюся «собачку», которая автоматически скользит под следующий зуб, когда стойка поднимается, и рычаг освобождения, который необходимо перемещать, чтобы опустить стойку.Что запомнили подъемник Harbour Freight?
В 2020 году Harbour Freight отозвала 1.7 миллионов их 3-тонных, 6-тонных и 12-тонных домкратов марки Pittsburgh стоят из-за опасений, что при смещении нагрузки на домкрат «собачка» может отсоединиться и вызвать падение груза. Сообщается, что одиннадцать человек получили травмы, не опасные для жизни. Некоторые заменяющие стенды были позже отозваны. Сознание безопасности, порожденное оглаской, вызвало возрождение интереса к трубчатым стойкам со штифтом, а также к встраиванию стопорных штифтов в стойки с храповым механизмом.Как подставки для домкратов оцениваются, сертифицируются и тестируются?
Стойки Jack, изготовленные после 2015 года, оцениваются попарно.Таким образом, пара трехтонных стоек (6000 фунтов) вместе выдержит 6000 фунтов, или 3000 фунтов каждая. Стандарты устанавливаются Американским национальным институтом стандартов (ANSI) и Американским обществом инженеров-механиков (ASME). Вы можете видеть эти стандарты как ASME PALD (портативные автомобильные подъемные устройства) и ANSI PASE (портативное автомобильное сервисное оборудование). Стенды необходимо протестировать на 200% номинальной мощности в течение десяти минут. После снятия нагрузки стойки не должны иметь постоянного уменьшения высоты более чем на 1/8 дюйма.Тестирование позволяет производителю заявлять о сертификации линейки продуктов, но ни ASME, ни ANSI на самом деле не тестируют стенды для домкратов, и производитель не тестирует каждый отдельный комплект проданных стендов.
Как мне узнать, какой весовой рейтинг мне нужен?
Узнайте вес своего автомобиля в руководстве по эксплуатации или в Интернете.Разделите его на два, чтобы получить приблизительный вес на передние или задние колеса. Теоретически это приблизительный вес минимум необходимой пары подставок. Тем не менее, а) вы никогда не захотите использовать минимальный требуемый номинальный вес , и б) вам понадобятся опоры домкрата, которые будут доходить до нижней части вашего автомобиля и иметь достаточно широкое основание, чтобы обеспечить вам необходимую устойчивость. Например, если у вас есть грузовик на 6000 фунтов, половина веса составляет 3000 фунтов, и даже пара стоек на 4000 фунтов превышает это значение, так что на бумаге они будут поддерживать переднюю часть автомобиля, но есть вероятность, что максимальная высота пары домкратов весом 4000 фунтов не достигает даже более высоких рельсов рамы грузовика.Суммируя:- Покупайте 2-тонные (4000 фунтов) домкраты, только если у вас небольшой легкий автомобиль.
- Купите 3-тонный (6000 фунтов) домкрат для среднего и большого автомобиля или среднего внедорожника.
- Купите 5- или 6-тонные (10 000 или 12 000 фунтов) домкраты, если вы будете регулярно работать с грузовиком или большим внедорожником.
Где под машиной поставить домкраты?
К сожалению, в руководствах по эксплуатации редко указывается, где следует использовать домкраты.На старых автомобилях с открытыми направляющими рамы и подрамником принято устанавливать переднюю часть автомобиля на направляющие рамы, а заднюю часть — на подрамник. Однако в современных автомобилях эти компоненты часто скрыты пластиковой обшивкой или закрыты компонентами подвески, и в этом случае стойки домкратов обычно можно разместить под подушками домкратов по бокам автомобиля. В случае сомнений проконсультируйтесь с форумом энтузиастов, чтобы узнать о марке и модели вашего автомобиля. Фактически, посоветуйтесь с двумя, чтобы убедиться, что они согласны. Не все, что вы читаете в Интернете об автомобилях, является точным.
Мне нужны две стойки или четыре?
Большинство автомобильных ремонтов можно выполнить с помощью одной пары стоек (например, двух стоек). Тормоза, например, обычно обслуживаются путем поддомкрачивания передней части автомобиля, установки его на подставки, замены передних тормозов и повторения этого процесса для задней части автомобиля.
Вашингтон, округ Колумбия, дилер Chevrolet, впереди Royal VA
Линдси Шевроле Front Royal в Front Royal, VA
В 1975 году Джек Эванс основал компанию Jack Evans Chevrolet с целью обеспечения превосходного обслуживания клиентов и предоставления качественных автомобилей Фронт-Роял, штат Вирджиния, населению и нашим соседям в Линдене, Страсбурге и Винчестере. Хотя дилерский центр теперь является частью Lindsay Automotive Group, клиенты по-прежнему могут рассчитывать на честность и порядочность.Когда вы будете делать покупки в недавно названном Линдси Шевроле из Front Royal Chevrolet, вы увидите, какие изменения может внести преданная команда.
Служба поддержки клиентов
Линдси Шевроле из Front Royal — это семейный автосалон, и когда вы делаете покупки у нас, вы тоже чувствуете себя семьей. Как только вы войдете в дверь, вас встретит один из наших экспертов по продажам, который найдет время, чтобы узнать вас и ваши автомобильные потребности. Они ответят на ваши вопросы и решат ваши проблемы прозрачно и точно.Мы хотим сделать процесс покупки автомобиля максимально приятным, поэтому мы не будем подвергать вас тактике продаж или уловкам с высоким давлением. Наши расширенные часы работы означают, что вам не придется нарушать свой график, чтобы делать покупки у нас.
В Линдси Шевроле из Front Royal Chevrolet мы уверены, что каждый заслуживает качественный автомобиль по разумной цене. Вот почему наша финансовая команда работает с множеством кредиторов, чтобы предложить конкурентоспособные процентные ставки и справедливые пакеты финансирования. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы составить пакет финансирования, который подойдет вам независимо от того, есть ли у вас отличная кредитная история, посредственная кредитоспособность или вообще нет кредита.Получите предварительное одобрение сейчас!
Когда вы покупаете автомобиль, грузовик или внедорожник у Линдси Шевроле или Фронт Роял Шевроле, вы будете наслаждаться нашим превосходным обслуживанием клиентов еще долгое время после того, как совершите покупку со склада. Наши технические специалисты, имеющие сертификаты GM и GM Master, позаботятся о том, чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме. Они могут позаботиться обо всем, от текущего обслуживания до капитального ремонта. В нашем кузовном цехе используются новейшие инструменты и технологии, чтобы ваш автомобиль после аварии выглядел как новый. Запланируйте свое обслуживание прямо сейчас!
Выбор
Линдси Шевроле из Front Royal Chevrolet гордится своим обширным ассортиментом.Это гарантирует, что наши клиенты смогут найти то, что им нужно. Если вам нужен новый рабочий грузовик, ознакомьтесь с нашей подборкой Chevy Colorados и Silverado 1500. Если вы ищете идеальный семейный внедорожник, обратите внимание на Traverse или Equinox. У нас также есть популярные модели Impala и культовые модели Camaro. Наш выбор подержанных автомобилей сертифицирован в соответствии со стандартами производителя, чтобы вы всегда получали качественный автомобиль. Если у вас есть обмен, мы предложим самую справедливую цену.
Сообщество
Мы не просто открываем дилерский центр Front Royal; мы тоже здесь живем, поэтому поддержка местных благотворительных обществ и организаций является нашим главным приоритетом. Посредством волонтерской деятельности и финансовых взносов мы поддерживаем Королевскую маленькую лигу Фронта и Фонд спасения потерянных собак и кошек. Мы также работаем в Торговой палате Front Royal.
Делая покупки у нас, вы поймете, почему семьи приезжают со всего округа Уоррен, чтобы делать покупки в Lindsay Chevrolet из Front Royal Chevrolet.Вам понравится познакомиться с нашими отделами продаж и обслуживания, и вам понравится наш впечатляющий выбор. Независимо от того, являетесь ли вы покупателем оригинального Chevrolet Jack Evans или новичком в этом регионе, мы с нетерпением ждем встречи с вами. Зайдите сегодня на тест-драйв.
Джек Ханания Шевроле | Дилер Chevrolet в Сент-Огастине, Флорида
Новый дилерский центр Chevrolet в Южном Сент-Огастине, Флорида, недалеко от Джексонвилля и Сент-Джонса, с подержанными автомобилями и грузовиками, обслуживанием и запчастями
Нет лучшего места, чтобы найти новый или подержанный Chevy, отличное обслуживание и отличное финансирование, чем в Jack Hanania Chevrolet на Саут-Стрит.Огастин, Флорида — около Джексонвилля, Сент-Джонс, Палм-Кост, Сент-Огастин, Кресент-Бич, Грин-Коув-Спрингс и Фрут-Коув. Вы войдете в наш дилерский центр, чтобы найти команду, готовую помочь вам на каждом этапе процесса. Наши внимательные сотрудники отдела продаж хорошо обучены и могут ответить на все ваши вопросы о том, какой Chevy лучше всего подходит для вас. Они проведут вас на тест-драйве, чтобы вы смогли найти идеальную пару. После этого финансовая команда рассмотрит все основы, чтобы объяснить подробности вашего нового автокредита или аренды, процентных ставок и ежемесячных платежей.Затем вы можете ехать домой на своем новом Chevrolet. Когда придет время для следующей замены масла, назначьте встречу в нашем сервисном отделе, где наши квалифицированные специалисты выполнят эффективную работу, которая поддержит ваш автомобиль в рабочем состоянии. На протяжении всего процесса вы получите комплексное и внимательное обслуживание клиентов, которое заставит вас возвращаться каждый раз, когда вам понадобится новый автомобиль.
НОВЫЕ МАШИНЫ, ГРУЗОВИКИ И ВНЕДОРОЖНИКИ CHEVROLET
Новые автомобили Chevrolet в Южной Санкт-Петербурге.Августин, Флорида, недалеко от Джексонвилля, Сент-Джонс и Палм-Кост,
Если вы готовы ехать домой на новом Chevy, Jack Hanania Chevrolet в Южном Сент-Огастине, Флорида, недалеко от Джексонвилля, Сент-Джонс, Палм-Кост, Сент-Огастин, Кресент-Бич, Грин-Коув-Спрингс и Фрукт Бухта — здесь, чтобы помочь. У нас есть огромное количество вариантов, ожидающих возвращения домой, и вы можете просмотреть их все в Интернете. Chevy известен своими пикапами, такими как Chevrolet Colorado, Chevrolet Silverado, Chevrolet Silverado HD и Chevrolet Silverado 1500.Их можно использовать для собственного удовольствия или для работы, наряду с другими нашими предложениями по коммерческим автомобилям. У нас также есть кроссоверы и внедорожники премиум-класса, которые охватывают весь спектр размеров и возможностей, включая Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Traverse, Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox и Chevrolet Trax. Тем, кто ищет классический пригородный седан, понравятся Chevrolet Cruze, Chevrolet Malibu или Chevrolet Impala. Наши высокопроизводительные автомобили славятся скоростью и заставят ваше сердце биться быстрее, поэтому не пропустите Chevrolet Camaro или Chevrolet Corvette.Загляните в автосалон сегодня, и мы отправим вас домой на Chevy, о котором вы не можете перестать думать.
Шевроле Монте-Карло 1972 года Джека Инграма | Зал славы NASCAR
ЭкспонатыДжека Инграма 1972 года
Chevrolet Monte CarloТом Дженсен 31 мая 2021 г.
Самая большая победа в карьере Зала славы была одержана на этой машине на международной гоночной трассе Daytona.
Имея на своем счету пять чемпионатов NASCAR, Джек Ингрэм заработал заслуженное место в Зале славы NASCAR в 2014 году. Фото любезно предоставлено Ренье Эрхардтом / NASCAR через Getty Images
Зал славы NASCAR отмечает достижения на всех уровнях спорта, а не только в премьерных сериях.
Итак, когда мы начали концептуализировать нашу нынешнюю выставку в Большом зале «Легендарное десятилетие: первые 50 призывников», было важно получить признание широкого круга представителей этого вида спорта и его легенд.10 автомобилей, отобранных для выставки, включают представителей трех национальных туристических серий NASCAR, а также модифицированного тура Whelen.
За свою карьеру Джек Ингрэм был двукратным победителем гонки Permatex 300 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway. Фото любезно предоставлено Архивом и исследовательским центром NASCAR через Getty Images
.Чтобы представить Класс Холла 2014 года, мы выбрали автомобиль Джека Ингрэма 1972 года Chevrolet Monte Carlo Late Model Sportsman, тот самый автомобиль, на котором он выигрывал Permatex 300 1975 года на международной гоночной трассе Daytona International Speedway.
Late Model Sportsman Series была предшественницей сегодняшней серии Xfinity, а Permatex 300 стала ее крупнейшей гонкой года. Когда Ингрэм приехал в Дайтону для участия в гонке 1975 года, он был трехкратным чемпионом в категории «Спортсмен-модель». Позже, когда серия была названа NASCAR Busch Series, Ингрэм выиграл еще два чемпионата, в 1982 и 1985 годах.
Chevrolet Джека Ингрэма 1972 года является одним из 10 автомобилей, выставленных в Большом зале Зала славы NASCAR.Фото любезно предоставлено Джейми Прайсом
Победа в Permatex 300 была огромной. Гонка была частью Daytona Speedweeks, и поле было не только для регулярных игроков. Несколько гонщиков ведущих серий были на поле в 1975 году, в том числе Зал славы Бобби Эллисон (2011) и Даррелл Уолтрип (2012), а также Гарри Гант и Морган Шеперд. Среди других будущих участников Зала Славы были суперзвезда Whelen Modified Tour Ричи Эванс (2012) и Регулярный спортсмен Late Model Red Farmer (2021).
Чтобы сразиться с такой жесткой конкуренцией, Ингрэм привез Chevrolet Monte Carlo, построенный легендарным Банджо Мэтьюз, а затем модифицированный самим Инграмом.
Шасси Banjo Matthews находилось под автомобилем Джека Ингрэма, выигравшим Daytona Chevrolet. Фото любезно предоставлено Джейми Прайсом
Работа окупилась, так как Ингрэм квалифицировал свой Chevy на поул-шине, обогнав Эллисон за первое место.1 стартовое место на поле из 40 машин. На первом круге Эллисон лидировала, а Ингрэм откатился на пятое место. Прежде чем первый круг был завершен, Фармер вылетел из-за сильного опрокидывания, избежав серьезной травмы.
Вначале Эллисон был классным игроком, но его надежды на победу не оправдались, когда Шеперд внезапно упал перед ним в четвертом ходу, готовясь к пит-стопу. Эллисон врезался в спину Шепарда, который затем вылетел на ям-роуд, чуть не врезавшись в машину Уолтрипа, которая ехала по пит-роуд, страдая от проблем с управлением.
Инграм квалифицировал свой Chevy на поуле, обогнав Allison и заняв первое место.— Том Дженсен
Поскольку у трех лучших машин Эллисон, Шеперд и Уолтрип возникли проблемы практически одновременно, Ингрэм быстро переместился с четвертого места обратно в лидеры гонки.
У Ингрэма были свои проблемы с ветровым стеклом с сильными трещинами, которое его команде приходилось прикреплять лентой во время пит-стопов. Ближе к концу гонки на 120 кругов лента отрывалась, и лобовое стекло выглядело так, как будто оно могло развалиться, но машина держалась вместе, и Ингрэм одержал одну из самых больших побед в своей карьере в Зале славы, финишировав впереди Джо. Милликен, Гант и Иван Болдуин начнут сезон 1975 года с победы.
«Легендарное десятилетие: первые 50 призывников» отмечает первые 10 классов в Зале славы NASCAR.Фото любезно предоставлено Джейми Прайсом
Названный одним из 50 величайших гонщиков NASCAR в 1998 году, Ингрэм выиграл 31 гонку в серии NASCAR Busch Series, что оставалось рекордом, пока не побил его Марком Мартином (2017) в 1997 году.
Спланируйте посещение Зала гонок NASCAR. Известность и покупка билетов на сайте nascarhall.com/tickets.
Том Дженсен
Том — кураторский директор Зала славы NASCAR и ветеран с более чем 20-летним опытом работы в медиаиндустрии NASCAR.
новых Chevrolet и дилер подержанных автомобилей обслуживают Паоли | Дель Шевроле
НАЙДИТЕ ОТЛИЧНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ CHEVROLET В БЛИЖАЙШЕМ КОРОЛЕ ПРУССИИ В DEL CHEVROLET
В Del Chevrolet в Паоли мы не хотим просто продавать вам новый автомобиль или грузовик. Мы хотим помочь вам найти лучшее предложение на идеальный автомобиль, который соответствует вашим потребностям, образу жизни и вашему кошельку. В Del Chevrolet наши принципиальные сотрудники помогут вам найти именно то, что вы ищете.Когда вы покупаете новый автомобиль Chevrolet в Del Chevrolet, мы хотим, чтобы вы уезжали счастливыми и взволнованными своей новой машиной. Вот почему у нас также есть отличные продажи новых автомобилей, грузовиков и внедорожников Chevy в районе Короля Пруссии и Фениксвилля. Приходите сегодня, и наша дружная команда поможет вам найти свой собственный «Del Deal» только в Паоли, штат Пенсильвания!
ЭКСПЕРТНЫЙ СЕРВИС CHEVROLET AUTO, КОТОРЫЙ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ PAOLI
Найти механика для вашего грузовика или автомобиля Chevy в King of Prussia больше не нужно.В Del Chevrolet в Паоли наши сертифицированные специалисты Chevy проходят обучение по одобренным отраслевым стандартам ремонту и техническому обслуживанию автомобилей; Это означает, что когда вы привозите свой Chevy в Дель Шевроле, вы можете быть уверены, что мы исправим ваш автомобиль с первого раза и вернем вас на дорогу, и вам будет о чем меньше беспокоиться. Другие автомастерские в Паоли не могут дать вам того удовлетворения и беззаботного состояния, которое приходит только с ремонтом вашего Chevy у авторизованного GM автомеханика.
Помимо квалифицированного технического обслуживания автомобилей, Del Chevrolet также может предоставить вам одобренные GM запчасти и аксессуары для Chevy.Наша форма заказа запчастей поможет вам найти именно то, что вы ищете, и вам не придется рисковать запчастями сторонних производителей, которые вы можете получить в другом магазине автозапчастей. В Del Chevrolet все наши автозапчасти Chevrolet являются стандартными для отрасли запчастями, а это означает, что вы получите качество, которое обеспечивается только автомобильными запчастями, одобренными GM.
ДОСТУПНЫЕ ПОДЕРЖАННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ПАОЛИ НА ДЕЛЬ ШЕВРОЛЕ
Покупка подержанного автомобиля может вызвать стресс. Вы хотите найти автомобиль, который прослужит вам долго, по доступной вам цене.В Del Chevrolet у нас есть широкий выбор сертифицированных подержанных автомобилей прямо здесь, в Паоли. С нашими сертифицированными подержанными автомобилями вы получаете качество нового автомобиля, но по цене, которую может себе позволить каждый. Наш финансовый отдел также будет работать с вами, чтобы убедиться, что ваш следующий подержанный автомобиль в Del Chevrolet будет соответствовать вашему бюджету, и у вас будет на одну проблему меньше.
Ознакомьтесь с нашим огромным выбором подержанных автомобилей или приезжайте сегодня, и один из наших дружных членов команды будет работать с вами, чтобы найти идеальный подержанный автомобиль для вас!
Выбор лучшего напольного домкрата для грузовика, автомобиля или внедорожника
Выбор лучшего напольного домкрата — это больше, чем просто грузоподъемность
Мы очарованы механическими преимуществами гидравлических домкратов.Немного физики плюс инженерия, и мы сможем поднять буквально на тонны больше, чем могли бы сами. Так как же выбрать лучший напольный домкрат для работы? Мы позвонили Бобу Фоксу из Sunex Tools, чтобы узнать о его почти пятидесятилетнем опыте.
Выберите правильный материал
- Сталь: тяжелее, но долговечнее по более низкой цене
- Алюминий: легче, но не прослужит так долго и дороже
- Гибрид: сочетает в себе стальные и алюминиевые компоненты для получения максимальной прочности. лучшее из обоих миров
Выберите подходящую грузоподъемность
- Найдите полную массу автомобиля, а также передний и задний вес на наклейке внутри двери или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
- Убедитесь, что грузоподъемность больше, чем требуется
- Не переусердствуйте — чем выше мощность, тем медленнее и тяжелее домкрат.
Если вы не знаете Джека, вы должны знать Боба
Mr.Фокс начал свою карьеру в сфере подъемного оборудования в 1970 году. Он обладает обширными знаниями и за последние полвека стал очень уважаемым в этой области. Как член правления ASME по портативному автомобильному сервисному оборудованию, он вносит свой вклад в рекомендации и правила в этом секторе. Будет справедливо сказать, что он знает валетов.
В поисках лучшего гидравлического домкрата для вашего грузовика, автомобиля или внедорожника вы обычно делитесь на две категории: материалы для сборки и вместимость.
Лучший напольный домкрат: Тип материала
Сталь
Стальные домкраты на сегодняшний день являются самыми популярными, поскольку они наименее дорогие и самые долговечные.Компромисс — вес: они также самые тяжелые.
Профессионалы, которые выбирают стальные домкраты, обычно работают в ремонтных мастерских и сервисных центрах дилеров. В основном они заменяют шины, и им не нужно слишком далеко перемещать домкраты.
Алюминий
На другом конце спектра находятся алюминиевые домкраты. Это самые дорогие и наименее прочные, но они могут быть менее половины веса своих стальных аналогов.
Алюминиевые домкраты идеально подходят для мобильных механиков, помощников на дороге, домашних мастеров и на гоночной трассе, где скорость и мобильность являются приоритетом выше всего.По опыту Боба, некоторые специалисты по оказанию помощи на дороге не ожидают, что алюминиевые домкраты прослужат более 3–4 месяцев, прежде чем потребуется их замена.
Гибрид
Пару лет назад производители представили гибридные домкраты из алюминия и стали. Важные структурные компоненты, такие как подъемные рычаги и силовые агрегаты, остаются стальными, а боковые панели — алюминиевыми. Неудивительно, что эти гибриды сбалансированы как по весу, так и по цене.
Hybrids, безусловно, могут работать для мобильных Pro, но самые тяжелые повседневные пользователи по-прежнему будут придерживаться стали для ее большей прочности.Серьезным домашним мастерам и производителям оборудования, желающим сэкономить на весе, нравится этот вариант.
Лучший напольный домкрат: грузоподъемность
Стальные домкраты 1,5 тонны уступают по популярности более тяжелым 3- или 4-тонным версиям. Но действительно ли вам нужна такая большая емкость?
Большинство пользователей Pro могут обойтись без 2,5-тонных машин, но ремонтные мастерские обычно выбирают минимум 3 тонны для покрытия всех баз.
Компромисс с домкратом большей грузоподъемности — более медленное действие и больший вес.Чтобы противостоять этому, многие домкраты Pro-level оснащены поршневой системой с двумя насосами, которая поднимает как вверх, так и вниз только , пока домкрат не окажется под нагрузкой. В этот момент домкрат обходит один из насосов, и скорость возвращается в норму.
Определите подходящую грузоподъемность для вашего автомобиля, указав полную массу автомобиля (GVW) на наклейке на дверном косяке вашего водителя. Большинство автомобилей также разделяют вес на переднюю и заднюю. Эта информация также есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Убедитесь, что домкрат может поднять на больше, чем больший из двух грузов. Например, если вы знаете, что вам нужно 3100 фунтов для передней части (чуть более 1-1 / 2 тонны), выберите напольный домкрат, который покрывает вас на 2 или 2-1 / 2 тонны. Вам не нужно подниматься до 3- или 4-тонного веса, если только вам не нравится знать, что вы можете поднять более крупный автомобиль.
A Короткое междометие
Еще одно — проверьте максимальную высоту вашего служебного домкрата. Некоторые могут доходить только до 14 или 15 дюймов.Это отлично работает с большинством автомобилей, но садитесь в грузовики с 20-дюймовыми колесами, и вы не сможете их полностью поднять, или вам придется проползти под автомобилем, чтобы найти более низкую точку контакта.