Компас спорт 3: Компас спорт Модель 3 в магазине guru-st.ru

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}}

сеть отелей

{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (регион)

{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}

{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (страна)

{{=param.top.name}} {{=param.top.name}}

Jeep Compass Sport 4×4 (2014) vs Suzuki Grand Vitara 3-door Navigator (2014): в чем разница?

Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.

Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.

Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.

Радиус поворота указывает на наименьший круговой поворот, который автомобиль может сделать. С меньшим радиусом поворота легче выполнить разворот с одной попытки вместо того, чтобы поворачивать автомобиль назад и вперед, чтобы развернуться.

Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет или количество пройденных километров.

Бензиновый двигатель предлагает несколько преимуществ по сравнению с дизельным двигателем. Например, бензиновые двигатели, как правило, легче и дешевле, чем их дизельные аналоги. Бензиновые двигатели также имеют тенденцию иметь большую мощность, и топливо для них более доступно.

Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.

Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.

из кандидатов в мастера спорта. Как мы тренировали КОМПАС, чтобы он перешел в категорию тяжелых САПР

Татьяна Сандалова,
маркетинг-менеджер
КОМПАС-3D

Мало жмет? Не работает с большим весом? Медлительный? Все это точно не про новый КОМПАС-3D v18! Целый год, минувший с премьеры КОМПАС-3D v17, разработчики усиленно тренировали систему, увеличивали нагрузку, отрабатывали базовые упражнения, не забывали про технику… И пока новая версия готовится поиграть «мускулами» у всех на виду (премьера v18 намечена на осень), мы решили рассказать о программе ее «спортивной» подготовки.

«Если вы стоите на месте, вы двигаетесь назад», — говорил Майк Тайсон. Действительно, можно постоянно поддерживать себя в форме, но однажды понять: для следующего рывка чего­то не хватает. Уже недостаточно делать зарядку, следить за рационом и позитивно мыслить. И тогда на помощь приходят новые упражнения, современные методики по укреплению мышц, а то и спортивное питание.

Так и КОМПАСу, несмотря на прогрессивный эргономичный интерфейс v17 и соответствующий последним требованиям функционал, не обойтись без «протеинов» и «утяжелителей». Чтобы прокачать v18 и сделать ведущего «спортсмена» АСКОН сильным, гибким, а главное, невероятно быстрым, мы разработали специальный план тренировок.

Этап первый: разминка

Разминка — это самая важная часть тренировки. Без подготовки можно легко повредить мышцы, упасть в неподходящий момент или даже уйти из большого спорта навсегда. Поэтому, прежде чем приступить к тренировке, команда КОМПАС узнала, какие опции системы нужно прокачать.

Мы изучили заявки, поступившие через ServiceDesk, прочитали email­сообщения, пролистали ленту форума пользователей, комментарии в группе КОМПАС Вконтакте, учли тенденции рынка, новые разработки и внесли изменения там, где это нужно. Итак, встречайте: прокачанная версия КОМПАС­3D v18.

Больше места

Часто в тренажерном зале бывает тесно и душно. А в таких условиях продуктивно заниматься невозможно! Поэтому мы увеличили рабочее пространство КОМПАС­3D v18. Теперь трехстрочную панель инструментов можно преобразовать в двух­ или однострочную. А однострочную панель еще больше упростить! Если убрать названия команд, то интерфейс КОМПАС­3D станет компактным и освободит дополнительное место для работы с документом. Ни одна деталь не выйдет за рамки такого пространства (рис. 1). Яркий пример — модель гибридного привода, АО Всероссийский научно­исследовательский институт «Сигнал» (Ковров). Проект одержал победу в номинации «Машиностроение. До 999 деталей в сборке» на Конкурсе асов 3D­моделирования в 2017 году.

Рис. 1. Компактный интерфейс КОМПАС-3D

Спортивное ориентирование по иконкам

В предыдущих версиях все заданные сопряжения в Дереве модели отличались своими названиями — приходилось их читать. Для более быстрого и удобного ориентирования мы заменили одинаковую для всех сопряжений пиктограмму в виде скрепки на индивидуальные иконки. Теперь в Дереве каждое сопряжение выглядят абсолютно так же, как и иконка команды этого сопряжения.

Воркаут, или Тренировка за окном

В КОМПАС­v18 можно вытаскивать документы в отдельное окно за пределы активной вкладки — по аналогии со страницами интернет­браузеров. Это удобно, когда работаешь за несколькими мониторами. При перемещении вкладки с панели документ открывается в новом окне, но возможен и обратный порядок. Процесс поддерживается технологией Aero Snap — это быстрое позиционирование окна на половину экрана или на весь экран (рис. 2).

Рис. 2. Индивидуальные иконки сопряжений в Дереве моделей

Следим за трендами

Важным трендом для КОМПАС­3D остается поддержка самых последних версий форматов данных. Для версии v17 это форматы JT и STEP AP242. Они позволяют хранить даже не геометрические данные о 3D­модели: размеры, технические требования, элементы обозначения. КОМПАС­3D v18 поддерживает работу с файлами формата DXF/DWG 2018 — одного из самых распространенных в мире векторных форматов данных.

Модель гибридного привода, АО Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» (Ковров). Проект одержал победу в номинации «Машиностроение. До 999 деталей в сборке» на Конкурсе асов 3D-моделирования в 2017 году

Модель приводного модуля, АО Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» (Ковров)

Этап второй: тренировка в 3D­реальности

Страхуемся

Выполняя упражнения со штангой, даже подготовленные спортсмены могут прогнуться под весом металла. В таких случаях нужна страховка! В КОМПАС­3D v18 на сгибах листовой детали можно создать ребро усиления, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции (рис. 3).

Рис. 3. Ребро усиления на сгибах листовой детали

Всё в одном месте

Собрать экипировку в спортивную сумку — задача не для слабаков. Футболка сушится на балконе, бутылка для воды затерялась под кроватью, шорты в стирке, а кроссовки в багажнике. Так же и у инженеров при работе с большой сборкой: ее компоненты сохраняются в папку по умолчанию, в последнюю активную папку, на рабочий стол, на стол друга. Куда угодно, только не в одну и ту же папку. Процесс сохранения документа в КОМПАС­3D v17 был неудобным, а поиск файлов проекта превращался в квест. В v18 мы навели порядок — теперь место сохранения создаваемого в контексте сборки компонента по умолчанию соответствует папке этой сборки. Новый файл уж точно будет рядом с головным изделием. Работать с КОМПАС­3D стало еще проще!

Групповые занятия

Многие считают, что групповые тренировки эффективнее индивидуальных. Что ж, при наполнении сборки в КОМПАС­3D v18 теперь добавляется не один компонент, а несколько. Выбираем набор компонентов и добавляем в список файлов для вставки. Процедуру выбора можно повторить даже из следующей папки и/или приступить к их размещению не выходя из команды.

С помощью групповой тренировки мы прокачали еще один процесс. Иногда в сборку нужно вставить несколько экземпляров компонента. В КОМПАС­3D v18 процесс вставки компонентов из файла «зациклен». После добавления первой детали или сборочной единицы команда не останавливается. В этом же сеансе можно вставить другие аналогичные экземпляры. Для того чтобы поместить другой компонент вставки в текущую сборку, теперь достаточно сменить файл­источник. При этом команду вставки можно не отменять — она завершится автоматически при запуске следующей (рис. 4).

Рис. 4. Процесс вставки группы компонентов

Фигура вашей мечты

Кто­то работает на износ, чтобы сбросить лишние килограммы, а кто­то наоборот — только и думает о наборе массы и грезит о рельефных мускулах. Поработать с формой можно и в КОМПАС­3D v18.

По умолчанию в модель можно добавлять различные типы отверстий: глухие и сквозные, цилиндрические и конические, многоступенчатые, резьбовые, центровые и т.д. Если такого набора недостаточно, его можно расширить. Нужно лишь добавить свою форму в библиотеку отверстий и затем использовать при моделировании. При этом форма отверстия может содержать переменные параметры (рис. 5).

Рис. 5. Пример применения пользовательских форм отверстий

Слушаем тренера

Очень удобно, когда тренер не просто обращает внимание на ошибки, но и показывает, как их исправить. К счастью, к такому «тренеру» попал и КОМПАС­3D.

Модель многоцелевого унифицированного кузова-фургона, КАФ (Шумерля)

При возникновении конфликта в Дереве построения появляется индикатор ошибки — красный восклицательный знак. Рекомендуется устранять ошибку сразу после ее возникновения. И раньше для этого приходилось отправляться на ее поиски. Теперь не нужно закрывать эскиз, искать ошибку, потому что диалог «Что неверно?» позволяет мгновенно перейти к редактированию некорректного объекта (рис. 6).

Рис. 6. Проверка чертежа в КОМПАС-Эксперт

Кроме того, обезопасить себя можно с помощью приложения КОМПАС­Эксперт, который защищает документы (и конструктора) от ошибок. Главное достоинство — проверка документов КОМПАС на соответствие правилам работы, ГОСТам и другим требованиям. К выходу v18 количество проверок на соответствие стандартам оформления, ограничительным перечням предприятия и правилам работы в КОМПАС­3D в приложении перешагнет за 150.

Модель малогабаритной блочной сепарационно-наливной установки,
Корпорация «Уралтехнострой» (Уфа)

Выше, быстрее, сильнее

Давайте решим задачу: раньше спортсмен пробегал дистанцию в 10 км за 45 мин. После изнурительных тренировок и правильного питания он стал сильнее! Теперь спортсмен пробегает ту же дистанцию в 10 км с грузом на плечах, по проселочной местности, под палящим солнцем, но за 25 мин. Как это возможно? Кропотливая работа над собой и выдержка.

Присвоение нового разряда — к такой цели стремился и КОМПАС­3D. Для перехода из ниши среднетяжелых САПР в следующую категорию потребовалось развить ловкость и скорость. И мы это сделали! И теперь благодаря высокой скорости КОМПАС­3D v18 может работать со сложными сборками.

Как удалось этого достичь? Одна из причин — новые методы отрисовки моделей. Представьте себе модель больших размеров, показанную на экране КОМПАС­3D полностью. Например, пассажирский самолет, корабль, небоскреб. При таком масштабе огромное количество компонентов имеет малые размеры. Благодаря автоматическому подбору оптимальной точности отрисовки, КОМПАС­3D v18 упрощает внешний вид компонентов. При этом оптимизация отрисовки продолжается по мере масштабирования сборки: чем больше масштаб, тем точнее отрисовывается геометрия компонентов. Такая адаптивная точность отрисовки положительно влияет на скорость масштабирования, сдвига и вращения модели (рис. 7).

Рис. 7. Адаптивная точность отрисовки модели

Этап третий: тренировки на плоскости

Не забыли мы и про тренировку 2D­режима. В новой версии мы добавили круговую и линейную сетки центров. Это обозначение центра для группы объектов (преимущественно отверстий), расположенных по окружности либо по сетке. Встречаются в картере двигателя, корпусе редуктора, трубопроводной арматуре, различных кронштейнах и др. И хотя отдельного ГОСТа на такие сетки нет, в стандартах они встречаются часто. Самое тяжелое в таких сетках — сделать так, чтобы все осевые линии пересекались, причем пересекались только штрихами. КОМПАС­3D v18 это делает а — автоматически и б — безупречно (рис. 8).

Рис. 8. Круговая и линейная сетки центров

Как уже говорилось, во время разминки, начиная работу над новой версией, мы отобрали самые важные из проблемных и самые проблемные из важных мест и проработали их. Так что несколько опций удалось улучшить благодаря вашим комментариям. Например, по просьбам пользователей мы доработали команду Автосетевая — теперь она умеет автоматически проставлять обозначение центров всех окружностей в активном виде.
Ну и долгожданная новинка — параметрический прямоугольник (и многоугольник, кстати, тоже!), построенный по центру и вершине. Теперь центр, точка пересечения диагоналей, остается на месте при изменении размера фигуры.

Этап четвертый: спортивные гаджеты

Заниматься спортом быстрее и эффективнее, когда тебе помогают. Тейп, который фиксирует суставы, фитнес­трекеры, умные кроссовки и, конечно, приложения для смартфонов! В КОМПАС­3D v18 работу инженера тоже облегчают приложения. Именно они научили нашу систему выполнять движения виртуозно и делать привычные вещи еще быстрее и проще. Приложения тоже постоянно держат себя в форме и обновляются вместе с КОМПАС­3D.

Механика чемпиона

В приложении Валы и механические передачи 3D появился новый тип механизма — коническая передача с тангенциальным зубом (рис. 9). В отличие от прямозубой конической передачи она снижает влияние погрешностей монтажа. Также добавлено построение наружных и внутренних конических резьбовых ступеней по ряду стандартов. В приложении Механика: Пружины зацепы для пружин растяжения теперь можно располагать под прямым углом.

Рис. 9. Коническая передача с тангенциальным зубом

Новое оборудование

В обновленном приложении Оборудование: Металлоконструкции крепежные соединения размещаются в группу отверстий автоматически. Операция происходит мгновенно, и при выборе отверстий в них появляются болты с шайбами и гайками.

Типовой узел — новый объект приложения (рис. 10). Он помогает сохранять и добавлять в модель узлы стыковки профилей и пластин, которые многократно повторяются в изделии.

Рис. 10. Типовые соединения в приложении
Оборудование: Металлоконструкции

Тангенциальное соединение труб и возможность назначить зазор под сварку сразу для всех труб в трубопроводе — это новые возможности приложения Оборудование: Трубопроводы.

В приложении Оборудование: Сварные соединения появилась команда, которую можно назвать «Сварить все». Это автоопределение траектории сварного шва для деталей, которые должны быть сварены.

Требования к аппаратному обеспечению

А в приложении Оборудование: Кабели и жгуты теперь можно создавать ветви жгутов через точки прохождения трассы. При этом кривые­траектории не нужны. Если новая ветвь жгута частично проходит по существующей трассе (между разветвлениями), то система автоматически прокладывает новую трассу по точкам имеющейся. Новый механизм в несколько раз увеличивает скорость проектирования жгутов и повышает их наглядность. Наиболее применима эта опция при построении межблочных и внутриблочных соединений.

Модель блока нефтяного сепаратора со сбросом воды, «Сибнефтемаш» (Тюмень). Проект одержал победу в номинации «Машиностроение. От 1000 до 4999 деталей в сборке» на Конкурсе асов 3D-моделирования в 2017 году

Этап пятый: питание

Без правильного питания спортивные успехи весьма кратковременны! Cилы даже такого мощного «спортсмена», как КОМПАС­3D, нужно подпитывать — например железом. В таблице приведены наши рекомендации по использованию
КОМПАС­3D v18.

Этап шестой: поддержание формы

Самое сложное после внушительного комплекса тренировок — это поддержание формы. «Спортивный комитет» АСКОН убежден, что для поддержания формы КОМПАС­3D его нужно чаще использовать, подвергать тестированию, привлекать к работе, особенно с тяжелыми сборками, и обязательно сообщать о нарушениях в системе. Только так наш «спортсмен» сможет стать еще лучше.

Мы также рекомендуем: участвовать в групповых уроках по КОМПАС и проверять форму КОМПАС­3D с помощью верного помощника — КОМПАС­Эксперт.

***

Узнать еще больше и задать вопросы разработчикам о новой, самой быстрой версии КОМПАС­3D, можно на серии семинаров «День машиностроителя с АСКОН 2018». Машиностроительный марафон стартует 17 сентября и охватит больше 20 городов России и ближнего зарубежья. Подробности — на сайте mday.ascon.ru/

Silva Race S Jet спортивный компас для ориентирования |

Silva’s race S thumb compasses are perfect for the orienteer, the adventure race athlete or whoever is in need of a compass with outstanding quality, needle settling time and stability during running.

The needle has a new design with more transparency which increases the map visibility. The baseplate also features a new design which contributes to better contact between thumb and map, and with thicker baseplate material it withstands the toughest conditions. The race S utilises the Spectra system which is a visual display to aid navigation

Race Jet is your compass if you’re looking for an elite thumb compass without fuss — lots of transparency to increase the map visibility and all the high-end qualities that you may need. Race S Jet is exactly this plus the Spectra system, and if you prefer a turnable capsule you should go for the Race 360 Jet.

The easiest way to set a course, is with a simple and safe system used by expeditions, youth organisations, mountain guides, armies, orienteers and other navigators the world over: the Silva 1-2-3 System®.

1.Place the compass on the map with the edge of the compass along the desired line of travel. Make sure Direction of Travel arrow points towards your destination.

2.Rotate the compass housing until N on the dial points North on the map. Check that the compass housing red/black North/South lines are parallel with the map’s meridians.

3.Hold the compass in hand and turn your body until the red end of the compass needle (North) coincides with the red arrow in the bottom of the compass housing. The front of the compass with the direction of travel arrow is now pointing towards your destination.

Keep in mind that magnetic variation may occur in the area that you are using your compass and this needs to be compensated for.

If using a mirror-sighting compass: angle the mirror/lid approximately 45 degrees towards yourself and hold with straight arm out in front of you. Now, while looking in the mirror to see that the needle aligns with the red/black N/S arrow, sight above the mirror (using the sight) towards an object in the field in line with the direction of travel.

Отель Компас Гарден 3* — курорт Албена

В 2020 году для всех туристов, размещённых в отелях курорта Албена, предоставляется 2 лежака и 1 зонт на номер на пляже бесплатно.

Расположение: в 700 метрах от пляжа, в красивой парковой зоне, среди густой зелени природного заповедника «Балтата».

В отеле: 172 номера, включая 5 одноместных, 162 двухместных номеров и 5 апартаментов, холл, сейф за доп. плату на рецепции, ресторан, лобби-бар, обмен валюты, открытый бассейн с баром. Каждые 30 минут с 9.30 до 17.00 ч. курсирует бесплатный автобус до пляжа и обратно.

В номере DBL Standart:  18 кв.м. (макс. размещение 2+1), двухспальная кровать, дополнительное место — полноценная кровать, спутниковое телевидение, кондиционер, телефон, санузел с душем, балкон, бесплатный WiFi.Сейф-за доп.плату.

На пляже: песчаный, зонты на пляже бесплатные, шезлонги — платные, у бассейна — бесплатно. Шатл-бас до пляжа с 09.30-17.00 бесплатно.

Бассейны: открытый бассейн работает с 08:15-18:00, в период с 01.07-31.08 бассейн работает с 08:15-19:00

Рестораны: основной ресторан.

Бары: лобби-бар, бар у бассейна.

Услуги: сейф за доп. плату на ресепшене, обмен валют, прачечная, парковка, магазин, разрешено размещение с домашними животными.

Спорт и развлечения:
Бесплатно: настольный теннис, пляжный волейбол, аэробика, дартс, шахматы, открытый бассейн.
За дополнительную плату: школа тенниса, школа серфинга, верховая езда, велосипеды, СПА-центр в отеле Ралица.

Для детей: детская анимация 6 раз в неделю, детская дискотека, детский бассейн с мини аква парком, специальная программа для детей с 4 до 12 лет.

Рекомендации: семейный отдых.

Питание: все включено (с 10:00-23:00)

В течение дня богатое разнообразие болгарских и импортных алкогольных и безалкогольных напитков и коктейлей в лобби-баре, снэк-баре, в баре при бассейне, в основном ресторане (шотландское виски, ирландское виски, американское виски, ром, импортные джин, водка, кампари, текила, ликеры,  вермут, бренди, французcкие анисовые напитки, узо, болгарская ракия, болгарское вино, болгарские газированные вина, болгарское разливное пиво, натуральные соки, газированные напитки, минеральная вода, кофе(эспрессо и фильтр).
Шведский стол — завтрак с 7.30-10.00 (континентальный и английский завтрак с разнообразным выбором колбасных изделий, сыров, плодов, десертов, теплых булочек, круассанов и блинов), поздний завтрак с 10.00 до 11.00 в ресторане, обед 12.30-14.30- интернациональная кухня, включающая большой ассортимент свежих салатов и блюд, мороженое, специальное детское меню в ресторане „Компас”, вегетарианский буфет с разнообразием низкокалорийных блюд и свежих плодов.
Ужин 18.30-21.00 — интернациональная кухня, включающая вегетарианские и диетические блюда, мороженое. Тематические вечера (болгарская национальная кухня, итальянская национальная кухня, вечер морепродуктов) минимум 2 раза  в неделю. Поздний ужин – 00.00-02.00.
С 11.00 до 16.30 ч. в снэк-баре „Компас”холодные и горячие закуски, пицца, паста, салаты, жареная картошка, фрукты, чай, кофе.С 10.30 до 00.00 ч. в лобби-баре импортные и местные алкогольные и безалкогольные напитки, вино, разливное пиво, кофе, чай, минеральная вода и с 10.00 до 18.00 в баре у бассейна.Мороженое предлагается с 11.00 до 21.30 ч. А-ля-карт ресторан „Компас”- 1 раз во время отдыха по предварительному заказу. Круглосуточно кофе, чай и минеральная вода в холле отеля. За доп.плату – напитки по меню и все табачные изделия.

Jeep Compass 2022: цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Jeep Compass 2022

Обзор Jeep Compass 2022

Jeep Compass 2022 предлагается в следующих подмоделях: Compass SUV. Доступные стили: внедорожник Sport 4dr (2,4 л, 4 цилиндра, 6A), внедорожник Limited 4dr, 4 колеса (2,4 л, 4 цилиндра 9A), внедорожник High Altitude 4dr, 4 колеса (2,4 литра, 4 цилиндра 9A), внедорожник Latitude Lux 4dr, 4 колеса (2,4 литра, 4 цилиндра 9A), Latitude 4dr. Внедорожник (2.4L 4cyl 6A), Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A), Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A) и Trailhawk 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A). Модели Jeep Compass доступны с бензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью до 177 л.с. в зависимости от типа двигателя. Jeep Compass 2022 года оснащен передним и полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Jeep Compass 2022 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Jeep Compass 2022 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Jeep Compass 2022 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится Compass 2022.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Jeep Compass 2022 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Compass 2022 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Jeep Compass 2022 года?

2022 Jeep Compass Sport 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

2022 Jeep Compass Latitude 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

2022 Jeep Compass Latitude Lux 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A)

Jeep Compass Limited 2022 г. 4dr внедорожник 4WD (2.4L 4cyl 9A)

2022 Jeep Compass Trailhawk 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A)

2022 Jeep Compass High Altitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A)

Какие компасы Jeep 2022 доступны в моем площадь?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Jeep Compass 2022 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за Jeep Compass 2022 года.

Не могу найти новый Jeep Compasss 2022 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Jeep на продажу — 2 выгодных предложения из 5 предложений по цене от 11 241 $.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Jeep Compass 2022 года?

2022 Jeep Compass Sport 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный
25 комбинированных миль на галлон,
22 городских миль / 31 MPG на шоссе

2022 Jeep Compass Limited 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A ), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, обычный неэтилированный бензин
25 комбинированных миль на галлон,
22 городских миль / 30 миль на галлон по шоссе

2022 Jeep Compass High Altitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, обычный неэтилированный
25 комбинированные MPG,
22 городских миль / 30 миль на галлон

Стоит ли брать в аренду или покупать Jeep Compass 2022 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Jeep

3 различных варианта установки: какие автокресла подходят для Jeep Compass?

Jeep Compass — небольшой, бодрый и довольно популярный (по крайней мере, на Среднем Западе) багги-кроссовер, продаваемый по всей территории Соединенных Штатов. Он идет в ногу с постоянно растущим рынком небольших внедорожников, на котором представлены такие знаменитости, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Rogue, Mazda CX-5, Subaru Forester, Ford Escape и его близнец Jeep Patriot.Он имеет ряд хороших показателей безопасности, за исключением небольшого показателя перекрытия, который остается низким, и, на удивление, был одним из небольших внедорожников с самым низким уровнем смертности водителей, измеренным в последнем опросе IIHS, о котором я подробно писал здесь. .

Учитывая мою любовь к Компасу, я должен был убедиться, что он так же жизнеспособен из трех поперечных транспортных средств, как другие небольшие кроссоверы в своем классе. Хорошая новость заключается в том, что внутреннее сиденье практически такое же, как у Patriot, что означает, что вы сможете разместить там несколько сидений при использовании ремней безопасности.Прежде чем переходить к сиденьям, вот несколько рекомендаций о том, почему стоит использовать определенные сиденья в определенном возрасте.

Самая безопасная конфигурация, о которой мы знаем, когда речь идет о безопасности автомобиля, — это повернуть назад. Это касается и взрослых! Поверните младенцев, малышей и дошкольников лицом назад как можно дольше (в идеале до 4 лет!), А затем поверните их лицом вперед на запряженных откидных или комбинированных сиденьях (в идеале до 8 лет!). Как только они перерастут свои пристегнутые сиденья, лучше всего удерживать их в бустерах с высокой спинкой, пока они не будут физически и психологически готовы использовать системы ремней безопасности для взрослых (что обычно происходит между 10 и 12).Мы хотим, чтобы наши малыши как можно дольше находились в наиболее безопасных положениях, чтобы дать им наибольшее преимущество при столкновении.

Помня об этих идеях, я принялся за работу, чтобы найти, какие детские, трансформируемые, комбинированные и детские сиденья будут работать лучше всего в трех комбинациях в Jeep Compass. Моя цель — сделать этот список наиболее полным в Интернете. Если вы найдете этот список полезным при покупке автокресел, вы можете сделать это по моей ссылке на Amazon ниже. Я буду добавлять места по мере их тестирования.

2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Jeep Compass

Гарантировано 3 на всех установках:

Clek Fllo (x3).

Клек Фунф (x3).

Diono Radian RXT (x3).

Diono Radian R120 (x3).

Diono Radian R100 (x3).

Комби Коккоро (x3).

Clek Fllo, Diono Radian / RXT, Diono Radian / RXT.

Clek Fllo, Graco Size4Me 65, Diono Radian / RXT.

Chicco KeyFit 30, Clek Fllo, Chicco KeyFit 30.

Пока существует только одно поколение Jeep Compass, его длина составляет 173 дюйма, а ширина чуть больше 69 дюймов. Другими словами, речь идет о ширине и длине небольшой машины, хотя она значительно выше единицы. Тем не менее, несмотря на его размер, вы все равно сможете разместить в нем различные автокресла, если не торопитесь и пристегнетесь ремнями безопасности. Использование LATCH расстроит вас только при работе с таким узким транспортным средством из стороны в сторону.

Из-за длины автомобиля, если вы хотите максимально использовать свои деньги, я настоятельно рекомендую Radians из-за минимального количества места, которое они занимают с регуляторами угла; ваши ноги и пассажиры переднего ряда будут вам благодарны.

—

Если вы найдете информацию о безопасности автомобиля, рекомендуемых автомобильных сиденьях и обзоры автомобильных сидений в этом блоге полезными, вы можете делать покупки по этой ссылке Amazon для любых покупок, связанных или не связанных с автокреслами . Канадцы могут делать покупки по этой ссылке для покупок в Канаде.

2017 Jeep Compass Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Приговор: Новый Jeep Compass 2017 года намного лучше старого. Он шлепает своих конкурентов на бездорожье, но его маломощный двигатель, неаккуратное управление и необычная автоматическая трансмиссия не позволяют ему быть конкурентоспособным на дороге.

По сравнению с конкурентами: Ничто не может коснуться компаса в грязи, но почти все остальное больше, быстрее или удобнее.

Старый джип компас мертв. Нелюбимое творение, рожденное со времен DaimlerChrysler, оно было основано на Dodge Caliber и разделяло выставочное пространство с не менее оскорбленным Jeep Patriot. Теперь на его месте блестящий новый Compass 2017 года, который входит в линейку Jeep выше миниатюрного Renegade и ниже Cherokee с двигателем V-6.(Патриот остается мертвым.)

Новый Jeep Compass не похож на старый — общее только название. Новый Compass построен на шасси Fiat, которое имеет много общего с другими продуктами Fiat Chrysler Automobiles. Jeep хочет противопоставить Compass успешным компактным внедорожникам, таким как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Rogue, Ford Escape и Chevrolet Equinox. Старый не мог сравниться ни с одним из этих конкурентов; Является ли новая модель достойным выходом на высококонкурентную и многолюдную область?

Внешний вид и стиль

Совершенно новый Jeep Compass, безусловно, выглядит достойно.Его внешний вид может быть его лучшим атрибутом: он выглядит как ребенок-Grand-Cherokee, который сочетается с одним из двух известных стилей Jeep (другой — круглоглазый коренастый образ Wrangler, который также носит Renegade). Передняя решетка с семью прорезями традиционна, но не работает (отверстия не открыты), а фары выглядят как модели Grand Cherokee. Колесные проемы также выполнены в квадратном стиле Jeep.

Линия крыши — это самое серьезное отклонение, поскольку в наши дни вид «плавающей крыши» становится слишком распространенным среди новых автомобильных конструкций.По крайней мере, вы можете получить его либо в цвет кузова, либо в контрастном оттенке, поэтому, если вы хотите, чтобы крыша плавно переходила в корпус, вы можете.

Trailhawk — это топовая комплектация, готовая к бездорожью и рассчитанная на бездорожье. Выберите его, и вы получите более мощные детали, в том числе другой передний бампер для улучшения углов въезда; на дюйм выше дорожный просвет для лучшего преодоления препятствий; повсеместно распространенные красные буксирные крюки; а также затемненные отделка и наклейки на капоте для визуального отличия.

Как это работает

Новый Jeep Compass приводится в движение только одним двигателем: 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель Tigershark находится под капотом ряда продуктов FCA, включая Jeep Renegade. В Compass он соединен либо со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в комплектациях Sport и Latitude, либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая является стандартной для Latitude 4 × 2 (но не 4 × 4) и опциональной для Sport 4. × 2. Все остальные модели 4х4 и комплектации получают автоматическую коробку передач с девятью скоростями.

Двигатель развивает 180 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента, но, к сожалению, мало что делает для того, чтобы сдвинуть Compass с какой-либо срочностью — новый Compass медленный, медленный, медленный.Частично это связано с моделями с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, на которых я ездил, которые настроены больше на экономию топлива, чем на ускорение.

С места вы заставите Jeep Compass ехать быстрее, но двигатель просто не будет работать. С самого начала вы опустите ногу, и ничего особенного не произойдет. Увеличьте ход акселератора, и в конечном итоге вы получите толчок от коробки передач, но даже в этом случае 2,4-литровый двигатель поет всем сердцем, не обеспечивая особого динамичного движения.Honda CR-V кажется намного более маневренной, а Kia Sportage SX Turbo смутил бы Compass в гонке по автостраде по рампе. Я надеюсь, что шестиступенчатая автоматическая и механическая коробки передач настроены так, чтобы обеспечивать лучшее ускорение, потому что девятиступенчатая коробка передач — это просто собака.

Управляемость — тоже не сильная сторона Compass. Я ездил на нем по извилистым лесным дорогам, и хотя рулевое управление казалось легким на первых 30 градусах хода, после этого оно значительно усилилось, в результате чего общее ощущение было слишком легким и слишком тяжелым .Compass также имеет мягкую амортизацию, поэтому, хотя ходовые качества хорошие, Compass наклоняется и наклоняется в поворотах, с выраженным креном кузова. Управляемость не намного лучше, с заметной недостаточной поворачиваемостью на поворотах, когда маленький внедорожник толкает и скребет узкие подметальные машины.

Система Selec-Terrain Jeep Compass позволяет водителям крутить диск в режимах Auto, Snow, Sand и Mud, а Trailhawk добавляет режим Rock. Trailhawk даже получил Hill Descent Control.

Проблема, конечно, в том, сколько владельцев компактных внедорожников действительно собираются взять свои грузовики на бездорожье? Конечно, Jeep Compass может делать вещи, о которых подобные типы кузова, такие как Honda CR-V и Toyota RAV4, могут только мечтать, но если вы не живете по грунтовой дороге или не ездите по ней каждый день, компромиссы с остальной частью Compass производительность не стоит того.

заявляет, что Compass будет иметь рейтинг экономии топлива до 30 миль на галлон вместе взятых, но полные рейтинги EPA еще не были доступны во время печати. Моей короткой поездки на Компасе было недостаточно, чтобы собрать реальные цифры экономии топлива.

Интерьер

Более сильным аргументом в пользу Jeep Compass является его полностью новый интерьер, который близко имитирует внутренности остальной части линейки Jeep — до такой степени, что, если вы не знаете, в каком Jeep вы сидите, вы могли бы и не знать. знать, в каком джипе вы сидели.Передние сиденья удобные, с хорошей поддержкой и большим пространством во всех направлениях.

Видимость также хорошая и включает забавное пасхальное яйцо, когда вы смотрите в зеркало заднего вида в заднее окно и видите, что что-то смотрит на вас — я не испорчу сюрприз. Качество материалов различных поверхностей хорошее, но цвета тусклые. В выборе цвета нет ничего из того, что мы видели раньше, и ничего подобного тому, что предлагается в меньшем Renegade. Trailhawk привносит некоторые оттенки цвета в отделку, но кажется, что Jeep снова стал консервативным в своих интерьерах после того, как немного поэкспериментировал с более уникальными комбинациями.

Комната на заднем сиденье тоже на удивление хороша, с приличным пространством для ног, но высота над головой ограничена дополнительным люком на крыше. На скорости слышен некоторый шум дороги и ветра, но не больше, чем у любого из конкурентов Compass. Также не будет большого шума двигателя, пока вы не нажмете педаль газа, и тогда четырехцилиндровый двигатель будет издавать больше звука, чем скорости. Моя самая большая проблема с интерьером — это почти полное отсутствие переднего места для хранения вещей. Ящиков и карманов для хранения немного, только передние подстаканники для большого смартфона, да и то не очень надежно.

Эргономика и электроника

Jeep Compass использует новейшую технологию FCA Uconnect, включая новый опциональный 8,4-дюймовый сенсорный экран с более высоким разрешением и новейшим и лучшим программным обеспечением. Новый Uconnect основан на достоинствах старого, с простыми в использовании значками, простыми меню, отличной разборчивостью и быстрой функциональностью. 5,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, а большие 7,0-дюймовые и 8,4-дюймовые экраны являются дополнительными. Apple CarPlay и Android Auto теперь также доступны на 7.0- и 8,4-дюймовые системы, с навигацией также предлагается на 8.4.

Панель приборов оснащена цифровым дисплеем с диагональю 3,5 дюйма; 7-дюймовый дисплей большего размера не является обязательным. Оба являются реконфигурируемыми и настраиваемыми по желанию водителя, как и в других продуктах FCA.

Грузовые перевозки и хранение

Габаритные размеры Compass почти такие же, как у более крупного Cherokee; Самая большая разница между ними в том, что Compass поставляется только с четырехцилиндровым двигателем. Внутри у Compass больше грузового отсека, чем у Cherokee: 27.2 кубических фута за задним сиденьем и 59,8 кубических футов со сложенным. Это почти на 3 кубических фута больше за задним сиденьем, чем у Cherokee, и почти на 1 кубический фут больше общего пространства. Тем не менее, он все еще меньше, чем Kia Sportage, у которого есть грузовое пространство 30,7 кубических футов с возможностью расширения до 60,1 кубических футов. Просторный Honda CR-V также больше: его объем сзади составляет 39,2 кубических футов, с возможностью расширения до 75,8 кубических футов.

Безопасность

Наряду с новой платформой, Jeep Compass получил множество улучшений безопасности.Новые функции: предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение; предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения; мониторинг слепых зон с обнаружением заднего пересечения; и автоматический круиз-контроль с функцией выдерживания дистанции с полностью автономной остановкой. Также доступны такие элементы, как автоматический параллельный и перпендикулярный парковочный ассистент и система контроля раскачивания прицепа для буксировки.

Значение в своем классе

Цены на новый Compass не были объявлены на момент публикации, но ожидается, что он будет конкурентоспособным с другими автомобилями в своем классе.И это переполненный класс: в последние годы сегмент компактных внедорожников значительно вырос.

Jeep Compass займет интересное место в автосалоне Jeep. Он не такой мощный, как Cherokee с дополнительным двигателем V-6, но он немного больше внутри и должен быть дешевле. Это действительно позволяет следующему Cherokee стать немного больше, что еще больше дифференцирует предложения Jeep.

По сравнению с конкурентами Jeep Compass уступает по управляемости, удобству сидения и грузовому пространству.Однако он довольно неплох, если сравнивать его по стилю, удобствам, комфорту и доступным системам безопасности. И он абсолютно шлепает любого другого компактного конкурента по бездорожью, но это сомнительная победа в этом классе, где поведение на дороге, откровенно говоря, гораздо важнее.

2021 Jeep COMPASS SPORT FWD Sublimity ИЛИ

• 3,502 Передаточное число оси
• Полная масса: 4400 фунтов
• Уровень выбросов в 50 штатах
• Передний привод
• 500CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
• Генератор на 160 А
• Газовые амортизаторы
• Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Электроусилитель рулевого управления
• 13.5 галлонов. Топливный бак
• Одиночная выхлопная труба из нержавеющей стали
• Стойка передней подвески с винтовой пружиной
• Стойка задней подвески с винтовой пружиной
• 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении, система удержания на холме и электрический стояночный тормоз
• Колеса: 16 «x 6,5» в стиле черной стали
• Шины: 215 / 65R16 BSW AS
• Комплект для передвижения запасного колеса
• Прозрачная краска
• Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на лицевой панели и черной вставкой в ​​бампер
• Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
• Черная облицовка кузова и черная отделка колесных арок
• Черная боковая панель окон и черная задняя панель
• Черные дверные ручки
• Черные боковые зеркала с подогревом и ручным складыванием
• Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителем и дефростером с фиксированным интервалом
• Тонированное стекло
• Переменные стеклоочистители прерывистого действия
• Полностью оцинкованные стальные панели
• Спойлер для губ
• Черная решетка с хромированными вставками
• Откидной борт Задний доступ в багажник
• Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
• Галогенные фары дневного света из аэрокомпозитного материала с функцией задержки выключения
• Огни периметра / приближения
• Радио: Uconnect 4 с 7-дюймовым дисплеем
• SiriusXM AM / FM / Satellite-Prep с поисковым сканированием, часами, дополнительным аудиовходом и элементами управления на рулевом колесе
• 6 динамиков
• Встроенная антенна на крыше
• Uconnect с возможностью подключения к беспроводному телефону через Bluetooth
• 2 ЖК-монитора спереди
• Передние сиденья с ковшом
• 6-позиционное сиденье водителя-inc: ручной наклон, регулировка высоты и движение вперед / назад
• 6-позиционное пассажирское сиденье с регулировкой угла наклона вручную, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и складывание в горизонтальное положение
• 60-40 Складная скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
• Рулевая колонка с ручным управлением и наклоном / выдвижением
• Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
• Диктофон
• Подстаканник передний
• Подстаканник задний
• Компас
• Бесконтактный ключ, только для запуска нажатием кнопки
• Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
• Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
• Двухзонный фронтальный кондиционер
• HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Упор для ног водителя
• Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл, вставка консоли под металл и декоративные элементы интерьера под металл
• Потолок потолка полностью тканевый
• Виниловая вставка для дверной отделки
• Материал переключателя передач уретановый
• Ковшовые сиденья с тканевой спинкой
• Зеркало заднего вида день-ночь
• Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
• Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочной консолью и 2 розетками 12 В постоянного тока
• Фонари переднего плана
• Внутреннее освещение с плавным переходом в режим плавного перехода
• Полное ковровое покрытие -inc: Коврики спереди и сзади
• Отделка пола ковровая
• Грузовая зона скрытого хранения
• Cargo Features -inc: запасной комплект для передвижения по шине
• Огни грузового отсека
• Багажники в дверях водителя / пассажира и задних дверей
• Power Windows 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
• Дополнительное питание с задержкой
• Дверные замки с электроприводом с функцией автоблокировки
• Системный монитор
• Цифровой спидометр с резервированием
• Бортовой компьютер
• Датчик наружной температуры
• Цифровой / аналоговый дисплей
• Ручные регулируемые передние подголовники с защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой
• Выдвижной передний средний подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник
• 2 кармана для хранения спинки сиденья
• 2 розетки постоянного тока 12 В
• Фильтрация воздуха
• Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости крену (RSC)
• ABS и противобуксовочная система
• Балка бокового удара
• Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
• Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
• Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
• Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
• Датчик присутствия подушки безопасности
• Коленная подушка безопасности водителя
• Замок для безопасности детей сзади
• Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и натяжители
• Камера заднего вида ParkView

Дополнительные пакеты

• Пакет предпочтений клиентов 28A
• 2.Двигатель 4L I4 Zero Evap MultiAir® с пуском / остановом
• 6-ступенчатая Aisin F21-250 Gen 3 Auto Trans
• Черный цвет салона
• Sport Appearance Plus
• 50 Государственные выбросы
• 3 дополнительных галлона газа
• Пакет предпочтений клиентов 2DA
• Краска для экстерьера Velvet Red Pearl-Coat

• Классификация Агентства по охране окружающей среды: малые внедорожники 2WD
• Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 25
• EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 22
• EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 31
• Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 500
• Максимальная мощность генератора (амперы): 160
• Базовая снаряженная масса (фунты): 3184
• Тип подвески — передняя: стойка
• Тип подвески — Задняя: стойка
• Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
• Тип подвески — Задняя (продолжение): Стойка
• Тип тормоза: 4-колесный диск
• Тормозная система ABS: 4-колесная
• Диск — передний (Да или): Да
• Диск — задний (Да или): Да
• Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12
• Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11
• Код заказа передней шины: TM9
• Код заказа задней шины: TM9
• Размер передней шины: P215 / 65HR16
• Размер задней шины: P215 / 65HR16
• Размер переднего колеса (дюймы): 16 X 6.5
• Размер заднего колеса (дюймы): 16 X 6,5
• Материал переднего колеса: Стилизованная сталь
• Материал заднего колеса: Стилизованная сталь
• Тип рулевого управления: зубчатая рейка
• Диаметр поворота от бордюра до бордюра (фут): 36,3
• Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 13,5
• Колесная база (дюйм): 103,8
• Длина, общая (дюйм): 173
• Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 73.8
• Высота, общая (дюймы): 64,6
• Ширина гусеницы, передняя (дюймы): 60,7
• Ширина гусеницы сзади (дюймы): 60,3
• Мин. Дорожный просвет (дюймы): 7,8
• Высота подъема (дюймы): 29,7
• Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы): 42,1
• Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): 38,1
• Грузовой ящик (площадь) Высота (дюйм): 27,2
• Объем груза до сиденья 1 (фут3): 59,8
• Объем груза до сиденья 2 (фут3): 27.2
• Объем груза до сиденья 3 (фут3): 27,2
• Пассажировместимость: 5
• Пассажирский объем (фут3): 99,6
• Передняя высота помещения (дюймы): 39,2
• Место для передних ног (дюймы): 41,8
• Переднее плечо (дюймы): 56,7
• Передняя бедра (дюйм): 54,1
• Вторая головная комната (дюйм): 38,5
• Комната второй ноги (дюйм): 38,3
• Вторая плечевая комната (дюйм): 55,1
• Вторая модная комната (дюйм): 49.2
• Имя транспорта: Jeep Compass
• Кузов: Land Rover Range Rover Sport
• тонн выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 7,1

2021 Jeep Compass vs.Mazda CX-3 2021 года выпуска

Сравнительный обзор

Комфорт
Задние пассажиры в Jeep Compass смогут растянуть намного больше, чем в Mazda CX-3. Jeep Compass предлагает немного больше места для головы и ног спереди, чем Mazda CX-3, что делает его немного более удобным для водителя и переднего пассажира.

Удобство
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Jeep Compass, как и с Mazda CX-3, поскольку они оба способны преодолевать одинаковые расстояния на баке с бензином.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Jeep Compass определенно нанесет больше вреда вашему кошельку, чем Mazda CX-3, у которой гораздо более низкий MSRP. Еще одно соображение — это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен.Плата за место назначения для Jeep Compass намного выше, чем для Mazda CX-3.

Размеры
Поскольку Jeep Compass намного шире Mazda CX-3, найти достаточно широкое место на парковке может быть немного сложнее. Для некоторых людей чем больше, тем лучше. Если это так, то вам больше понравится Jeep Compass, который немного длиннее Mazda CX-3.

Управляемость
Jeep Compass имеет больший радиус поворота, чем Mazda CX-3, что немного затрудняет маневрирование в узких местах и ​​из них.

Производительность
Jeep Compass обладает немного большей мощностью, чем Mazda CX-3.

Трансмиссия
Jeep Compass с несколько более высоким крутящим моментом передает мощность на колеса несколько эффективнее, чем Mazda CX-3.

Utility
Что касается посадочных мест, вы сможете разместить примерно одинаковое количество людей как в Jeep Compass, так и в Mazda CX-3.С Jeep Compass вы сможете перевезти больше оборудования или багажа, чем Mazda CX-3.

Гарантия
Jeep Compass поставляется с той же базовой гарантией, что и Mazda CX-3.

Новый универсал Jeep Compass Sport 4D 2021 года в Салеме # K3236M

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Открыто сегодня! Продажи: с 8:30 до 19:00 Обслуживание: с 7:30 до 18:00

Основная информация

• Внешний вид:

  Джазовый синий жемчуг

• Трансмиссия:

  4WD

• Интерьер:

  Черный

• Коробка передач:

  9-ступенчатая 948TE Автоматическая

• Двигатель:

  2.4L I4

• Эффективность использования топлива:

  22 ГОРОДА / 30 HWY

Основные характеристики

• 4WD

• Резервная камера

• Bluetooth

• Интерьерные акценты

• Нажать Старт

• Боковые подушки безопасности

Описание