Крепление sns и nnn отличия: отличия, плюсы и минусы — Магазин Старт Рыбинск
Перейти с SNS на NNN легче, чем вы думаете! | Sun Sport
Не редко у спортсменов возникают сомнения, связанные с выбором новых лыжных ботинок и возможных вариантах перехода с систем креплений SNS и SNS pilot. Выбор падает на ботинки NNN, ведь ассортимент производителей и моделей гораздо шире, чем у SNS.
Что же смущает спортсмена?
«Снял с лыж старые пилоты, но отверстия под NNN кардинально отличаются от SNS. Что делать? Сверлить новые? А старые чем заделать, да и не скажутся ли новые дополнительные отверстия на конструкции лыжи. Не повлияет ли это на жесткость и прочность лыж. Или необходимо старые лыжи продавать и покупать новые специально под NNN?»
Каждый для себя решает переходить ему или нет на другую систему креплений и ботинок, с SNS на NNN.
Возникает главный вопрос: можно ли ставить крепления NNN после SNS?
Если уже с первых слов вы ничего не понимаете, то предварительно следует ознакомиться со статьей: «SNS или NNN? вот в чем вопрос«.
В интернете очень много видео и статей: «как же установить на NIS крепления SNS Pilot». А вот на тему обратного перехода материал найти практически невозможно.
Сейчас разберемся подробнее со всеми возможными сложностями при смене креплений:
1. Установка NNN креплений на шурупы на лыжи без платформыПокупаете крепления Salomon Prolink, и устанавливайте в те же отверстия!
Подробнее о системе PROLINKSalomon представили новую модель креплений — Prolink в качестве дополнительной опции для системы SNS и представили полную коллекцию Prolink — и SNS-креплений.
Захватывающий новый шаг, который дает следующие возможности:
ОТЛИЧНОЕ ЧУВСТВО СНЕГА БЛАГОДАРЯ НИЗКИМ КРЕПЛЕНИЯМ И ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ.
В беговых лыжах, чем ближе стопа к лыже, тем лучше плавность хода и тем больше передается энергия при отталкивании. Обе системы обеспечивают хороший контакт и непосредственную передачу энергии. Для них не нужны пластины или адаптеры, которые увеличивают расстояние от крепления до лыжи, крепление прикручивается непосредственно к лыже на шурупы.
Разница: SNS благодаря системе Pilot (крепление ботинка в двух местах) и интегрированная в крепление направляющая позволяет обеспечить великолепный контроль. Система Prolink, благодаря своему низкому профилю дает уникальное чувство снега.
У ВАС ЕСТЬ СВОБОДА ВЫБОРА: SNS ИЛИ PROLINK
Prolink принадлежит Atomic и Salomon и имеет свое собственное развитие, в основе которого лежит свободно доступная технология. В дополнение к отличному чувству снега у лыжников теперь есть возможность совместить их с другой имеющейся на рынке обувью / креплениями. Это означает, что все лыжи Salomon в настоящее время работают с двумя основными системами (NNN и SNS) без дополнительных пластин или адаптеров. Таким образом, каждый лыжник имеет свободный выбор, независимо от выбранной им системы крепления. Кроме того, Atomic и Salomon гарантируют качество, проверенное временем.
Просверленные лыжи с идеальным размещением креплений:
Все лыжи Salomon в настоящее время предварительно просверленные — так, крепления Prolink и SNS легко устанавливаются (они имеют один и тот же шаблон для установки). Кроме того, лыжи производятся на собственном заводе, где фирма-производителя проводит всесторонние испытания, чтобы проанализировать, как лыжи и крепления работают вместе в научном центре, а также на снегу. Этот процесс делает возможным для определить идеальную позицию для установки креплений, в которой может быть достигнута наилучшая производительность. После этого на лыжах сверлятся отверстия для установки креплений.
Это сильно облегчает процесс установки креплений. Установка креплений теперь занимает лишь несколько минут. Нет необходимости сверлить отверстия самостоятельно, и исключает вариант ошибочной установки крепления.
2. Установка NNN креплений, совместимых с NIS платформой, на лыжи без платформы
Платформа NIS предназначена для монтажа на беговые лыжи без предварительно установленной пластины NIS.
Пластина крепится на лыжи с помощью винтов.
Посадочные отверстия платформы соответствуют отверстиям под крепления на беговых лыжах Salomon и Atomic.
Пластина изготовлена из морозоустойчивого пластика, и металлического элемента.
платформа NIS для креплений Salomonплатформа NIS для креплений Salomon
3. Установка NNN креплений, совместимых с NIS платформой, на лыжи c NIS платформой, просверленной под крепления PILOTКак же пострадала пластина NIS от отверстий под SNS и будет ли она выполнять свою функцию в полном объёме при установке Xceleratorов?
Важно! Отверстия на работу не влияют. Проверено. NIS платформа просверлена в некритичных местах. Для надежности отверстия необходимо заделать, и пройтись шкуркой, что бы крепление спокойно надеть на платформу.
Лыжные крепления на NisЛыжные крепления на Nis
Лыжные крепления на NisЛыжные крепления на Nis
Лыжные крепления на NisЛыжные крепления на Nis
4. Ну и вариант, если вы хотите все сильно усложнитьЕсли вы решите установить другие фирмы креплений NNN (не Prolink), то необходимо пересверливать дыры. Расположение дыр у них не соответствует друг другу. Отверстия между SNS и NNN сильно отличаются относительно центра тяжести. Старые можно залить эпоксидкой со смесью опилок.
На фото ниже наглядно отмечен центр тяжести лыжи и, соответственно, место где должно происходить крепление скобы ботинка к креплению.
SNS и NNN установка крепленийSNS и NNN установка креплений
Три незначительных фактора выбора системы лыжного крепления:
1. Фактор ботинка
Начинать выбор крепления нужно с ботинка. Ботинок нужно обязательно померить и чуть-чуть походить. Он должен быть удобным и «родным». Если этого ощущения нет — он не ВАШ! Ботинок, который вам понравится и определит тип крепления.
2. Фактор эстетический
Если вам все ботинки идеально сидят по ноге, то для того, что бы определиться, можно выбрать модель, которая вам больше нравится визуально.
Или у вас есть любимый спортсмен — лыжник? Посмотрите на него! Он вам «подскажет» какие ботинки и крепления выбрать.
3. Фактор друга
У вас есть друг-лыжник? Вы наверняка будете с ним кататься (иначе какой он тогда друг). Для того чтобы была возможность попробовать его лыжи — берите такой же тип ботинок.
А как же фактор скорости?
Хотите ездить быстрее? К сожалению, крепления, ботинки и палки влияют только на комфорт и надежность!
А ты на чьей стороне? SNS или NNN? Какую систему креплений ты выбираешь? Почему именно она? Пиши в комментариях)
отличия от sns, детские ННН, Tisa Combi для комбинированного хода и беговых лыж
С приходом зимы любители активных видов спорта начинают пересматривать свой инвентарь и обмундирование. Кто-то любит простые и легкие трассы, чтобы не спеша съезжать вниз и любоваться невероятной красотой природы, запечатлевая наиболее интересные моменты на фотоаппарат. Кто-то, напротив, не представляет свою жизнь без скорости и экстрима. Но как одним, так и вторым необходима правильная и комфортная экипировка. Если костюм отвечает за комфорт и уют лыжника, то ботинки нужно выбирать более тщательно и обдуманно. Ведь правильно подобранная лыжная обувь способствует не только комфортному катанию, но отвечает за безопасность человека.
На сегодняшний день магазины спортивных товаров и одежды предлагают своим клиентам широкий ассортимент выбора изделий различных производителей. Какие же лыжные ботинки считаются наиболее подходящими для любителей спорта? Как правильно выбрать? На какие нюансы обратить внимание?
Особенности и преимущества
Собрались покататься на лыжах? Что же нужно сделать в первую очередь? Ответ прост: подобрать экипировку. И если начинающие лыжники сразу же бросятся к выбору лыж, изучая невероятно разнообразный и многогранный ассортимент предложенных в магазинах позиций, то опытные любители зимнего вида спорта акцентируют свое внимание на выборе ботинок. Конечно же, важно уметь правильно выбирать лыжи, но изначально следует подобрать ботинок. Ведь комфорт, удобство и безопасность ног во время катания на лыжах – это и есть ключевые характеристики, которых следует придерживаться при выборе лыжных ботинок.
Лыжный ботинок – своеобразное связующее звено между катающимся и лыжами. Сегодня магазины спортивных товаров и аксессуаров предлагают своим покупателям большой выбор различных моделей лыжных ботинок, которые могут быть классифицированы согласно множеству критериев: по половому признаку, по размеру, по стилю катания, по типу катания, по различным техническим характеристикам, по типу крепления и т.д.
NNN и SNS
Для хорошего сцепления ботинка и лыж необходимо внимательно подходить к вопросу выбора крепления. Существует два типа крепления лыжных ботинок (сейчас не рассматриваем устаревшие варианты) – это NNN и SNS. Изучив немало информации по этому вопросу, можно прийти к выводу, что обе системы относятся к устройствам высокопрофессионального уровня. Их не стоит сравнивать с точки зрения, какой же тип крепления лучше. Обе системы гарантируют отличное сцепление лыж с ботинками.
- NNN – система, которая была разработана норвежской компанией Rottefella. Ключевая особенность такого крепления – это наличие пары параллельных фиксаторов или их еще называют упоров, в которые упирается носок лыжного ботинка. Разработано четыре различных варианта жесткости.
- SNS – система для крепежа с беговыми лыжами. Имеет три степени жесткости. Разработана французской компанией Salomon. Особенность – ботинок упирается в один центральный фиксатор.
Данные системы не взаимозаменяемы. Соответственно, при выборе пары ботинок человек должен руководствоваться исключительно своими предпочтениями, требованиями и пожеланиями.
Модные модели
Компании, занимающиеся производством ботинок для катания на лыжах, предлагают современным любителям активного отдыха широкий и многообразный выбор ботинок. Если вы считаете, что ключевая классификация предусматривает разграничение исключительно на мужские, женские и детские модели, то такое умозаключение совершенно неправильно.
Есть два основных направления, согласно которым все лыжные ботинки могут быть разделены на группы:
Согласно стилю катания:
- для конькового хода;
- для традиционного стиля или для комбинированного хода;
- универсальная модель.
Согласно целевому назначению:
- для беговых лыж;
- для спортивного туризма;
- модели для профессионалов;
- для лыжных прогулок оздоровительного характера.
Материалы
Все мы привыкли, что наиболее практичная и качественная обувь обязательно изготавливается из натуральной кожи. Но это правило не действует для горнолыжных ботинок. Конечно же, при желании можно найти модели, которые выполнены из натуральной кожи, но такие изделия не стоит покупать. Во-первых, они имеют запредельную стоимость. А во-вторых, как известно, кожа имеет свойство слегка деформироваться и растягиваться, что категорически недопустимо в ботинках лыжного типа.
Все известные бренды, занимающиеся выпуском и реализацией спортивной одежды и обуви, используют исключительно искусственную кожу (кожзаменитель), которая сверху покрывается специальными пропитками (для отталкивания влаги, для большей плотности, с особым слоем утеплителя). Однако не стоит экономить на лыжных ботинках. Как говорится, скупой платит дважды. Если вы приобрели дешевые ботинки-подделку известной торговой марки, то и не ждите от них какого-то необыкновенного чуда.
Как выбрать
Правильно подобранные лыжные ботинки гарантируют комфортное и приятное катание. При этом они надежно фиксируют ногу лыжника, тем самым предотвращая возможность получения травмы, например, при падении. Выбирать лыжи необходимо только тогда, когда уже приобрели или определились с моделью ботинок.
Критерии выбора лыжных ботинок:
- Размер. Внутренняя часть ботинка должна соответствовать размеру ноги. Ни в коем случае не берите модели широкие или длинные, так как в них не получится плотно зафиксировать стопу ноги. Ботинок может быть впритык, со временем внутренний наполнитель немного оседает и принимает форму стопы.
Чтобы правильно подобрать размер, можно прибегнуть к простому способу: берем листик бумаги, ставим ногу и обводим ручкой. «Отпечаток» вырезаем и вместе с ним отправляемся в магазин, где предложен неплохой ассортимент лыжных ботинок.
- Степень жесткости. Если нравится кататься, осматривая окрестности и фотографируя природу, то лучше выбирать мягкие ботинки, так как в них более удобно и комфортно. Если же отправляетесь за эмоциями и адреналином в крови, спускаясь по «черным» трассам, тогда подойдет пара ботинок с жесткой фиксацией.
При выборе лыжной обуви в магазине лучше примерить понравившуюся модель и согнуть слегка ноги, имитируя катание на лыжах. Именно в такой способ легче всего понять, настолько данная модель жесткая.
- Ширина колодки. Средние значения колеблются в диапазоне 92 – 108 мм. Кроме того, некоторые производители спортивной обуви начали выпускать модели лыжных ботинок с возможностью механической регулировки ширины колодки.
- Ремень или стреп по внешней стороне ботинка. Ширина может быть в пределах от 25 до 65 мм. Чем шире ремень, тем надежнее и плотнее фиксация ноги.
- Внутренняя часть горнолыжного ботинка должна быть умеренно мягкой, принимать форму ноги и в некоторой степени служить амортизатором, что особенно важно для фристайлеров и фрирайдеров, так как для них не приемлема обувь высокой жесткости. В такой обуви можно травмировать ногу при выполнении различных трюковых элементов.
3 важных нюанса при выборе крепления для лыж | Без рубрики
Выбирая крепления для лыж, следует учесть ряд факторов, влияющих не только на удобство езды, но и на безопасность зимнего отдыха. Понимая отличия креплений nnn и sns, вы сможете подобрать оптимальную для себя систему, которая будет соответствовать стилю езды. Правильно выбранная застежка или защелка позволит быстро закрепить лыжи на ногах, обеспечив максимальный комфорт езды.Дополнительные комплектующие крепления могут обезопасить вашу езду, и могут оказаться необходимы для любителей экстрима. Крепления, как лыжи и ботинки, необходимо тщательно выбирать в соответствии с типом трассы, условиями использования, опытом лыжника и манерой езды.
Выбор подходящего крепления
Все существующие лыжные крепления можно разделить на 2 основные группы: беговые и горные. Для лыжного бега и коньковой езды основным параметром является жесткость резиновых упоров, подбираемая в соответствии с индивидуальным стилем. Крепления горных моделей лыж представляют собой более сложную систему, не ограничивающуюся жесткой опорой и металлической скобой.
Для удобства надевания также важно выбрать подходящую систему защелкивания:
- механические застежки
- полуавтомат
- автоматические защелки
Механические и полуавтоматические застежки применяются в беговых лыжах, тогда как в горных моделях чаще используется автоматическая система защелкивания.
Различия между креплениями беговых лыж
Для беговой езды, наиболее распространены 3 вида лыжных креплений:
Переднее крепление Nordic 75 считается устаревшим и используется только как экономная система для простой, любительской и нерегулярной езды.
Рельсовая система NNN оснащена парой выступов на носке для фиксации ботинка. Такая система предпочтительнее для конькового хода, поскольку существенно повышает управляемость лыж. По цвету крепления можно определить его жесткость. Белые крепления обеспечивают предельное сцепление и подходят для жесткого стиля; зеленые также имеют высокую жесткость, но предназначены для езды помягче; черные – это стандарт; а красные наиболее мягкие.
В желобной системе SNS скоба ботинка крепится в носке. Такое название SNS получила благодаря боковым выступам-желобкам. Как и в NNN, подошва стоит на резиновом упоре, который различается маркировкой жесткости и цветом. Желтые 85 – это классика, красные 115 –для беговой коньковой езды, а универсальный вариант это фиолетовые 95.
Ассортимент горнолыжных креплений
Современные горнолыжные крепления должны гарантировать безопасность. В них применяют высокопрочные материалы – титан, стальные сплавы и специальный пластик. Кроме прочности конструкции, предусматривается качество сцепления с ботинком, чтобы не допустить его скольжения.
Составляющими лыжных креплений для горных спусков выступают 4 элемента:
- пятка крепления;
- головка крепления
- платформа
- скистоп
Обязательными составляющими выступают передний и задний узел крепления. Передний узел, также называемый головкой, закрепляет ботинок на лыже. Современные узлы эластичны и подвижны, для удобства езды.
При смещении ноги вбок, крепление отстегивается для предотвращения падения. Импульсные удары гасятся посредством ухода крепления назад, с возвращением в исходную позицию. Некоторые модели допускают движение ботинка и вбок до 40 мм, без расстегивания и с пружинным возвратом крепления обратно.
Задняя часть, она же пятка, схожа по принципу действия с головкой. Ее отличие – в возможности расстегивания, для быстрого освобождения ботинка, при подъеме пятки более чем на 25 мм. Этот показатель смещения ступни – бокового и вертикального, носит термин эластичность, и обычно указывается в параметрах товара.
Платформы и скистопы устанавливаются на горные лыжи, поскольку повышают вес конструкции, что неоправданно при беговой езде. Узлы могут быть соединены с лыжей напрямую, либо устанавливаться на платформу. Она предназначена для смягчения ударов на неровной трассе. Скистоп – система торможения из металлических стержней, выпускаемая при освобождении ботинка, чтобы лыжи не потерялись в случае падения.
Крепления для лыж в интернет-магазине X3Mboardshop.com с доставкой по России!
Комбинированные лыжные крепления предусматривают возможность их использования в различных стилях катания: и в коньковом, и в классическом. Они подходят для любых типов лыж, и различных видов лыжных ботинок. В каждой из существующих крепежных систем предусмотрены подобные варианты.
В частности, очень популярными являются крепы стандарта SNS от французской компании Salomon, в котором для комбинированного стиля выделяется специальная категория – SNS Profil. Она имеет одну направляющую – желоб. Отличия между отдельными моделями данного типа креплений заключаются в различной жесткости флексоров.
Вторым, не менее известным, крепежным стандартом является система NNN от норвежского бренда Rottefella, характеризующаяся наличием двух продольных направляющих для фиксации подошвы лыжного ботинка. Данные крепления также имеют определенные модификации для универсального стиля катания. Назначение их применения определяется, как и в SNS, жесткостью самих флексоров. В некоторых моделях предусмотрен дополнительный съемный фиксатор, который преобразует коньковые крепления в классические.
Кроме того, идеальными представителями комбинированных креплений являются модели для туристических лыж, которые используются также в прогулочном катании, как новичками, так и более опытными лыжниками.
Главным критерием выбора той или иной системы креплений является обувь. Правильно подобрав для комбинированных лыж ботинки, вы легко сможете выбрать и необходимые крепления, которые не подведут вас во время прогулки или спортивного забега, и позволят полностью им довериться.
Интернет-магазин SportSeason предлагает широкий выбор комбинированных лыжных креплений, отличающихся исключительным качеством и надежностью, о чем свидетельствует громкое имя каждого производителя. У нас вы найдете продукцию таких брендов, как Salomon, Fischer, Rottefella, которые уже давно зарекомендовали себя на мировом рынке в качестве компаний с безупречной репутацией.
Делать у нас покупки не только приятно, но и выгодно. Ведь в нашем магазине товар себе по вкусу найдет каждый желающий. Сочетание огромного ассортимента, непревзойденного качества и максимально доступных цен обеспечивает самые лучшие условия осуществления заказа. А действующая система скидок позволит значительно сэкономить ваш личный бюджет.
Сделать заказ у нас очень легко. Вам нужно просто выбрать из каталога нужную позицию товара, добавить ее в корзину и сохранить заявку, предварительно заполнив контактными данным анкету.
Становясь нашим клиентом, вы можете быть уверены в надежности каждого покупаемого товара. Помните, что от принятого вами решения зависит не только эффективность катания и получаемое от него удовольствие, но и непосредственная безопасность. С универсальными креплениями для лыж вы сможете предельно разнообразить свой зимний отдых, не опасаясь непредвиденных осложнений в пути.
Оформляйте в нашем магазине интернет-заказ комбинированных креплений и мы доставим их вам в любой регион России.
отличия от креплений NNN к ботинкам и других. Установка на беговые лыжи
Катание на лыжах — один из любимых видов отдыха россиян. Свежий, морозный воздух, скольжение по лыжне приносят много радости, бодрости взрослым и детям. Но чтобы не омрачить праздник тяжелыми травмами, необходимо правильно подобрать крепления для лыж.
Особенности
Крепления Salomon Nordic System (SNS) разработаны во Франции и выпускаются фирмой Salomon. Они рассчитаны для использования как профессиональными спортсменами, так и новичками, впервые вставшими на лыжи.
Крепления SNS имеют свои особенности.
- Они устанавливаются на все виды лыж с помощью шурупов, для чего приходится сверлить полозья лыж. К этим креплениям подходит только специальная обувь, имеющая подошву SNS. Ботинки с такой подошвой выпускают известные производители спортивной обуви — Salomon, Atomic, Spine.
- У крепежа SNS одна широкая направляющая, обеспечивающая устойчивость ботинка на полозьях лыж.
- Для классического хода ботинок крепится на лыже в одной точке на самом носке обуви. Для хода коньком для устойчивости лыжника требуется надежная фиксация в двух точках.
На креплениях имеется резиновый флексор с одним шарниром, необходимый для того, чтобы нога не смещалась в сторону при движении. Для классики его изготовляют из мягкой резины, для конька — из твердой. Любители лыжных прогулок и новички используют комбинированный флексор, изготавливаемый из резины средней жесткости.
Если ботинок фиксируется непосредственно к креплению, то он находится чуть выше лыжи.
Профессиональные спортсмены для увеличения скорости используют платформы, которые как бы удлиняют ногу, тем самым обеспечивая более сильный толчок и быстрое скольжение по лыжне.
Крепление для лыж, сконструированное норвежской компанией Roteffella под торговым знаком New Nordic Norm (NNN), в настоящее время занимает лидирующее положение в продажах. Кардинальной разницы между системами нет.
Отличие креплений NNN от SNS состоит в том, что:
- крепятся к лыжам не только с помощью шурупов, но и в большинстве конструкций с использованием платформы NIS без всякого сверления, устанавливаются на заводе в ходе производства;
- крепеж можно перемещать по лыжам вперед и назад, при этом устанавливается индивидуальное положение лыж по отношению к телу для более быстрого скольжения при классическом ходе;
- имеются 2 узкие направляющие, расположенные параллельно;
- фиксация ботинка смещена под пальцы ноги;
- за счет платформы увеличивается высота крепления.
Преимущества бренда SNS:
- ботинок закреплен жестко, что обеспечивает безопасность на лыжне;
- более продолжительный срок эксплуатации;
- хорошая устойчивость лыжника при беге.
Все детали креплений изготавливаются из высококачественных материалов (резины, пластика и металла).
К отрицательным моментам эксплуатации бренда можно отнести то, что в продаже имеется небольшой ассортимент ботинок, подходящих для данного крепления. Также ботинок поднимается над лыжей только на 2 мм, что усиливает устойчивость спортсмена, но немного замедляет его.
Однако идя в ногу со временем, компания Salomon начала выпускать крепления с платформой для увеличения скольжения после толчка. Крепеж с платформой менее опасен, так как быстрее поломается платформа, чем что-то случится с ногой.
Обзор типов
Крепления для беговых лыж делятся на 2 типа, по механизму фиксирования ботинка.
- Автоматические, когда при надавливании ботинком они защелкиваются сами, но по окончании пробежки открываются вручную. Крепление тяжелее второго, за счет автоматической защелки.
- Механические, когда при надевании и снятии ботинок механизм срабатывает от надавливания рукой.
Автоматический механизм востребован среди лыжников любителей, особенно начинающих. Его можно быстро и без особых усилий застегнуть. Крепление хорошо себя зарекомендовало на ровной лыжне, при небыстром скольжении. Но оно может в любой момент расстегнуться, особенно при попадании в замок снега, который потом тает и быстро на морозе замерзает.
Механическая защелка, хоть и дороже, чем автоматическая, но надежней и прослужит долго. И от нее можно не ждать неприятностей в самый неподходящий момент, она никогда не замерзает. Поэтому только такой механизм выбирают лыжники, занимающиеся профессиональным спортом.
Крепления SNS выпускаются 3-х разновидностей:
Описание и характеристики систем.
- Profil позволяет кататься всеми стилями, присущими бегу на лыжах. Так, для классического хода на креплении делается приставка к надписи «Classic», для хода коньком — «Skate», для смешанного — «Combi». Устройства имеют одну направляющую, различаются они только по жесткости резинки — флексора.
- Разновидность Pilot создана специально для хода коньком. У нее имеется две направляющие и на флексоре вместо резины стоит пружина, что позволяет сильнее отталкиваться и долго скользить по лыжне.
- Профиль WTR создан для горных лыж, он характеризуется наличием антифрикционной пластины и пятки, которая может открываться при помощи палки, а закрываться ботинком.
Производитель выпускает крепления и к детским ботинкам, обычно в ярких расцветках. По качеству они не отличаются от взрослых, только меньше размером. Резинка флексора мягкая, чтобы не мешала движению ноги ребенка.
Установка и снятие
Компания Salomon выпускает лыжи с готовыми отверстиями под крепления SNS. Но в продаже имеется много непросверленных лыж. В магазинах предлагают установить крепления за отдельную плату, однако это можно сделать самостоятельно по следующей схеме.
- Установка крепежа начинается с нахождения центра тяжести полозьев лыж. Для этого нужно лыжу положить на линейку, поставленную на ребро, или лезвие ножа. В том месте, где лыжа будет расположена параллельно полу, находится линия баланса. Правда, в инструкции рекомендуется сместить эту линию на 1 см назад.
- Собрать крепления, в закрытом виде приложить к лыже, при этом надо совместить линию баланса на лыже с линией установки обуви, отмеченной на самом креплении. Ручкой пометить места, в которых необходимо делать отверстия.
- Специальным сверлом или сверлом 3,6 мм сделать отверстия глубиной около 15 мм, для детских лыж чуть больше 8 мм.
- После того как отверстие очищено от опилок, залить клей ПВА и можно прикручивать крепление отверткой. Надо проследить, чтобы шурупы были закреплены надежно.
- Потом лыжи должны сохнуть примерно около 11 часов.
Так, без лишних денежных затрат лыжи готовы к прогулкам.
Снятие крепления системы SNS нужно начинать с задней части механизма в следующей последовательности:
- сначала отверткой вынуть заглушку;
- вытащить шурупы с помощью шуруповерта;
- снять планку;
- большой отверткой придавить фиксатор, расположенный впереди устройства;
- приподнять его;
- выкрутить шуруп на передней части панели;
- снять крышку;
- вынуть остальные шурупы.
После этого крепеж снять, не повреждая лыжу.
Для начинающих и для любителей прогулок идеально подходят лыжи с креплением SNS Profil Combi с автоматической защелкой, потому что они устойчивые, легкие в обращении и предназначены для катания в любом стиле. Профессиональные спортсмены предпочитают лыжи с механической застежкой, потому что она безотказна.
При выборе крепления лучше ориентироваться на личный опыт и желание, чтобы лыжня бодрила и доставляла только удовольствие.
Виды лыжных креплений — tri.by
Какие бывают крепления?
В настоящее время во всем мире наибольшее распространение получили три типа креплений – это ROTTEFELLA (система NNN), SALOMON (система SNS) и NORDIC 75. Первые два типа креплений в основном предназначены для лыжников-спортсменов, а более дешевые NORDIC 75 (или 75 мм) – для лыжников-любителей. Система закрепления ботинка у креплений SALOMON и ROTTEFELLA не имеет кардинальных внешних различий. В обоих типах креплений ботинок прочно закрепляются за скобу в носке. Крепеж ботинка может быть автоматическим, либо механическим. Если крепление с автоматическим крепежом, достаточно вставить скобу ботинка в паз, и крепление защелкивается. Этот тип креплений в основном предназначен для лыжников-любителей. Крепления с механическим крепежом, закрывающимся вручную, дают более надежное закрепление ботинка. То есть снижается вероятность того, что крепление случайно отстегнется (например, если на крепление попадет палка). Поэтому большинство профессиональных креплений имеет именно такой крепеж.
Так раборают “резинки” при катании в системах NNN и SNS |
В передней части крепления этих двух систем расположены резиновые упоры (их обычно называют просто “резинки”). При толчке именно в “резинку” упирается носок ботинка. В зависимости от жесткости резинки регулируется жесткость управления лыжей, поэтому для разных стилей катания используются резинки разной жесткости. Для конькового стиля, когда требуется жесткое сцепление ноги и лыжи, используются, соответственно, жесткие резинки. Для классического стиля используются более мягкие резинки, бывают также резинки средней жесткости, предназначенные для лыжников-любителей, которые катаются и “коньком” и “классикой”. Резинки можно заменять, однако эта возможность представляет интерес в основном для лыжников-любителей, так как спортсмены для каждого стиля подбирают не только определенные крепления, но и лыжи.
Оба типа креплений универсальны в том смысле, что их можно “подогнать” под любой размер ботинок. Исключения составляют крепления для маленьких детей (до семи лет) и подростков. SALOMON и ROTTEFELLA выпускают специальные детские и юношеские крепления. От “взрослых” они отличаются большой ручкой защелки, чтобы было удобно браться за нее в варежках. Кроме этого, детские крепления имеют более мягкий механизм крепежа, чтобы маленький ребенок мог свободно надевать и снимать лыжи.
Сравнительная характеристика креплений ROTTEFELLA, SALOMON и NORDIC 75
Крепления 75 мм |
Крепления NNN |
Во-первых, крепления различаются направляющими выступами для ботинок вдоль креплений. SALOMON имеет один центральный выступ, а ROTTEFELLA – два параллельных. Во-вторых, несколько различается система крепежа ботинка. У креплений SALOMON скоба ботинка закрепляется сразу в носке ботинка, а у креплений ROTTEFELLA – она сдвинут на 10 мм назад (под пальцы). Такое расположение дает несколько лучшее управление лыжей при коньковом ходе. Еще одно различие между креплениями касается цвета резинок. В зависимости от жесткости резинки имеют разные цвета, благодаря чему можно сразу определить, для какого стиля предназначены крепления. У ROTTEFELLA резинки бывают четырех цветов. Для конькового стиля используются резинки белого (для жесткого и сильного стиля) и зеленого (для более мягкого катания) цветов. Крепления для “классики” бывают черными (стандартные) или красными (мягкие). Фирма SALOMON использует три вида резинок, которые, помимо цвета, различаются выдавленной условной цифрой жесткости. Для “классики” резинки желтые, с жесткостью 85. “Коньковые” резинки красные, с цифрой жесткости 115, а универсальные – розово-сиреневого цвета с жесткостью 95. SALOMON делает и крепления и ботинки, а ROTTEFELLA крепления и подошвы для ботинок, которые впоследствии используют другие фирмы для пошива обуви. В отличие от креплений системы SALOMON, ROTTEFELLA выпускает крепления специально для других фирм с их названием, например ROSSIGNOL. Если вы остановили свой выбор на креплениях SALOMON, то надо проверить, чтобы они совпадали с ботинками. Связано это с тем, что модели креплений (а соответственно и ботинок) последних лет несколько отличаются от более старых.
Крепления NORDIC 75 предназначены для лыжников-любителей и туристов. Эти крепления в основном выпускает ROTTEFELLA. Подошва ботинок для таких креплений имеет выступающий носок с тремя отверстиями. За этот носок ботинки крепятся к креплениям с помощью прижимающей металлической дужки и трех выступающих штырьков, которые не дают ботинку выскальзывать. Расположение этих штырьков точно соответствует дырочкам на подошве ботинка. Крепления NORDIC 75 подходят для ботинок любого размера: от самых маленьких до самых больших.
Подбор ботинок
Выбор ботинок определяется, помимо стиля катания (классический или коньковый ход), принадлежностью лыжника к определенной целевой группе: гонщики-профессионалы, гонщики-любители, туристы, начинающие, а также дети и подростки.
Каждый тип креплений стандартизован под любой размер ботинок. Поэтому при покупке ботинок и креплений можно не беспокоиться о том, что их размеры не совпадут. Кроме того, система креплений и ботинок должна совпадать. Для креплений SALOMON подходят ботинки фирм SALOMON, ADIDAS, KARHU, FISCHER, старые модели ROSSIGNOL. К креплениям ROTTEFELLA подходят ботинки фирм АLFA, ALPINA, ARTEX, новые модели ROSSIGNOL. Для системы креплений NORDIC 75 ботинки выпускают фирмы АLFA, FISHER, ALPINA, BOTAS.
Установка креплений
Правильность установки креплений, а значит, и удобство управления лыжей, зависит от того, насколько точно вы определили центр тяжести. Чтобы правильно определить центр тяжести лыжи, ее нужно перевернуть скользящей поверхностью вниз и положить серединой параллельно земле на острое ребро какого-нибудь предмета (например, линейки или ножа). Слегка перемещая ребро вдоль лыжи нужно добиться, чтобы она приняла положение равновесия (то есть встала горизонтально). Найденную линию нужно отметить ручкой, карандашом или острым предметом на внешней стороне лыжи (противоположной скользящей поверхности).
После того, как найден центр тяжести лыжи, приступаем к следующему этапу установки креплений. К креплению обычно прилагается шаблон, по которому намечаются положения отверстий для шурупов (они входят в комплект поставки). На этом этапе и нужна линия центра тяжести, так как по ней определяется правильное местоположение шаблона на лыже.
После того, как вы наметили расположение шурупов, нужно просверлить отверстия глубиной чуть меньше длины шурупа. В получившиеся отверстия заливается немного эпоксидной смолы или специального клея, который часто входит в комплект поставки, после чего можно прикручивать крепление к лыже. Чтобы “подогнать” крепления под размер ботинка, нужно убрать лишние секции, которые у креплений ROTTEFELLA находятся в центре, а у SALOMON – в конце. Через сутки, как только клей застынет, на лыжах можно кататься. Если вы сделали свой выбор в пользу креплений Nordic 75, то нужно учесть еще один момент. Так как в этих креплениях подпятник прикручивается отдельно, то его расположение намечается по размеру ботинка.
Лыжные крепления NNN и SNS: какие выбрать?
Самый популярный зимний вид спорта – это бег на лыжах. Но чтобы занятия на свежем воздухе приносили только положительные эмоции, необходимо позаботиться о спортивном оборудовании. В статье речь пойдет о лыжных креплениях. NNN и SNS – это самые современные системы крепежа, и спор о том, какие же из них лучше, уже давно идет среди спортсменов-профессионалов и любителей.
NNN
Норвежская компания Rottofella разработала специальную систему крепления ботинок к лыжам – NNN. Оригинальность состоит в присутствии двух резиновых флексоров, соединяющих ботинок с креплением, и двух продольных направляющих, не позволяющих смещаться ботинкам в стороны. В эти пружинящие манжеты упирается носок ботинка, и после толчка они возвращают ногу в горизонтальное положение.
Конструкция NIS, используемая в креплениях NNN, позволяет установить крепеж на встроенную в лыжи платформу. Это очень удобно, так как не требуется вкручивать крепление в лыжу, и его можно сместить для настройки положения ботинка по отношению к центру тяжести. Многие лыжники используют эту возможность для настройки лыж под разные характеристики снега. Эта система также позволяет поставить спортсмену свое крепление.
SNS
Французская компания Salomon представила свою систему крепления – SNS. Отличие этой конструкции заключается в наличии центрального резинового флексора с одним шарнирным соединением, в который упирается ботинок. Специальная подошва обуви позволяет спортсмену контролировать лыжи и ездить любым стилем.
Установка крепежа не предусматривает специальной платформы на лыжах, как у крепления NNN, но ботинки требуются оригинальные, подходящие только для конструкции SNS. Обычный крепеж SNS имеет только одну скобу перед подошвой ботинка, но существует еще модификация SNS Pilot, где используются две металлические оси, которые закрепляются в два разных паза, находящихся на расстоянии в 2,5 см друг от друга. Это позволяет ограничить поднятие ступни в воздух и тем самым повысить контроль над лыжами.
Различия систем
В общем, различия между креплениями NNN и SNS незначительные и будут незаметны для обычного любителя, но есть нюансы, на которые обратит внимание профессионал. Например, крепежи SNS Pilot многие хвалят за двойное зацепление ботинок к лыжам, от этого улучшается маневренность, но в то же время при не очень холодной погоде снег набивается под вторую скобу и спрессовывается в ледяной комок, препятствующий нормальной постановке ботинка на крепление. Также случается отцепление второй скобы при толчке. Но в холодную погоду эти крепления работают отлично.
Многие профессионалы ценят крепление NNN за то, что благодаря платформе на лыжах и конструкции NIS под крепежом, ботинок приподнимается, и нога как бы становится длиннее. Это увеличивает силу толчка за счет удлинения рычага. В то же время этот эффект снижает устойчивость лыжника, что исключено в креплениях SNS. Что выбрать: крепление NNN или SNS, решать самому лыжнику, в каких ботинках и на каких крепежах ему удобнее кататься. Это индивидуальный подход, и однозначного ответа нет.
Установка креплений
После выбора и покупки крепления, нужно его установить на лыжи. Делать это нужно в следующем порядке:
- Определяется центр тяжести лыж. Делается это так: лыжа кладется плашмя на ребро линейки и смещается до тех пор, пока не уравновесится, подобно весам (параллельно полу). Если крепление тяжелое, то находить центр тяжести нужно, приложив крепеж к лыжам, и сдвигать до тех пор, пока линия баланса не совпадет с фиксирующим пазом ботинка.
- Отмечаются места сверления отверстий. Для этой цели существуют бумажные шаблоны, прилагающиеся к креплению. Если шаблона под рукой не оказалось, можно нанести разметку шилом, приложив крепления к лыжам, соответственно центру тяжести.
- Сверлятся отверстия на глубину 10 мм. Предварительно подбирается сверло: для NNN – диаметр 3,4 мм; для SNS – 3,6 мм. Сверление производится аккуратно, слегка надавливая на дрель, чтобы не пройти лыжу насквозь. Желательно поставить ограничитель на сверло. Затем выдуваются опилки, и отверстия заливаются клеем для более надежной фиксации.
- Собирается конструкция. Для этого крепления прикладываются соответственно отверстиям и закручиваются шурупами. После этого требуется просушить лыжи 10 часов перед эксплуатацией.
Все готово, теперь можно идти кататься. Судя по всему, ничего сложного в выборе и установке креплений нет.
Лыжные крепленияXC: NNN против креплений SNS
Если вы новичок в беговых лыжах, то все новое снаряжение может вас немного ошеломить. Особенно крепления.
Когда вы сравните известные вам варианты привязки скинов, вы заметите, что существует только два основных типа.
привязки NNN и привязки SNS.
Но в чем разница между этими двумя системами креплений для беговых лыж? И что нужно выбрать?
У нас есть ответы для вас ниже.
Этот сайт содержит несколько партнерских ссылок. Если вы нажмете и совершите покупку, я получу комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Прочитайте мое полное раскрытие здесь.
ПривязкиSNS и NNN: в чем разница?
Как мы уже говорили, есть два основных типа систем креплений, которые вы увидите в лыжных гонках.
- SNS расшифровывается как Salomon Nordic System .
- NNN расшифровывается как New Nordic Nordic .
Вы никогда не видели, чтобы они были так написаны, но теперь вы знаете, что они означают.
Самое главное, что нужно знать, это то, что эти две системы привязки несовместимы друг с другом. Вы должны сочетать ботинки с лыжами.
Например, лыжные ботинки NNN подходят только для лыж NNN. Вы не можете сочетать лыжные ботинки NNN с лыжами SNS.
Однако в последние годы это снаряжение было обновлено, чтобы обеспечить большую совместимость. Вот что REI говорит об этом:
С выпуском системы Turnamic, используемой в продуктах Rossignol и Fischer, и системы ProLink, используемой в продуктах Salomon, между ботинками и креплениями появилось гораздо больше пересечений.Turnamic, ProLink и NNN взаимозаменяемы.
Совместимость ботинок и креплений | |
Тип подошвы | Совместимые крепления |
ННН | NNN, интегрированная система NNN Nordic (NIS), Turnamic, ProLink |
Тернамик | NNN, NNN NIS, Turnamic, ProLink |
Пролинк | NNN, NNN NIS, Turnamic, ProLink |
Профиль SNS | Профиль SNS |
Пилот SNS | Пилот SNS |
Теперь, если вы вручную проверяете привязки для каждой системы, вы можете сначала не заметить никакой разницы.Но есть один!
Обратите особое внимание на выступы на креплениях.
- SNS = одно ребро
- NNN = два ребра
Какая система крепления лыж XC лучше?
Если вы похожи на большинство людей, то вам может быть интересно, какая из двух систем лучше, потому что вы хотите убедиться, что вы получаете лучшую.
Правда в том, что они оба хороши.
Итак, что вам нужно сделать, так это сначала найти пару ботинок для беговых лыж, которые вам действительно нравятся, а затем основывать свой выбор системы креплений на том, что используется в этих ботинках.
Честно говоря, разница между этими двумя основными системами крепления не минимальна, так что на самом деле не имеет значения, какую из них вы выберете.
Все, от новичков до профессионалов, используют каждую из этих двух основных систем креплений для кросс-кантри, так что вы хороши в любом случае.
REI также отмечает, что некоторые функции различаются, что может склонить вас в пользу одной системы, а не другой.
- Ручное или автоматическое: Некоторые крепления для беговых лыж являются ручными, то есть вы наклоняетесь, чтобы зафиксировать ботинки в креплениях или освободить их.Другие автоматические, что позволяет входить в них, не наклоняясь, и освобождать их нажатием лыжной палки. Удобство автоматического управления — это хорошо, и это нравится многим лыжникам-любителям. Но ручные крепления обычно обеспечивают более прочное соединение с ботинками, и их предпочитают серьезные лыжники.
- Крепежные пластины: Некоторые лыжи поставляются с установленными на них крепежными пластинами. Они предлагают несколько преимуществ, в том числе быструю и простую установку креплений без сверления и возможность перемещать крепления вперед и назад в зависимости от таких факторов, как состояние снега и навыки катания на лыжах.Если на ваших лыжах есть пластины, вам необходимо купить совместимые крепления. Например, лыжи с пластинами NIS предназначены для креплений NNN NIS. Точно так же лыжи со встроенными фиксирующими пластинами (IFP) предназначены для креплений Turnamic. В некоторых случаях вы можете поместить другие крепления на пластины для крепления, либо просверлив пластины, либо купив адаптеры, такие как переходные пластины Salomon IFP, которые позволяют устанавливать крепления ProLink на пластины IFP.
Где найти лучшую цену на крепления для беговых лыж
При покупке новых лыжных ботинок и креплений для кросс-кантри вы должны делать покупки там, где есть лучший выбор и самые низкие цены.
Если вам не понравится ваше новое снаряжение, вам также следует делать покупки в магазине товаров для активного отдыха, у которого есть отличная политика возврата.
Исходя из этого, мы рекомендуем покупать новое лыжное снаряжение для кросс-кантри по адресу:
.И если вам нужны рекомендации, мы собрали несколько наших любимых ниже.
Лучшие крепления для беговых лыж для начинающих
Вот краткий обзор некоторых из лучших лыжных креплений XC за эти деньги прямо сейчас.
1. Базовые крепления Rottefella NNN для беговых лыж
Удар и скольжение с легкостью с креплениями Rottefella NNN Basic для беговых лыж.Их устойчивая платформа и конструкция, позволяющая без помощи рук защелкивать и выдвигать, делают прогулку на лыжной трассе намного веселее.
Широкие платформы обеспечивают устойчивость и поддержку. А функция автоматического входа/выхода позволяет легко заблокировать или выйти без необходимости тянуться вниз и возиться с креплениями.
Лучшая цена на REI
2. Крепления для коньков Salomon SNS Pilot Equipe
Крепления Salomon Pilot Equipe Skate обеспечивают превосходный контроль и передачу энергии, толкая вас дальше по подготовленным трассам с каждым ударом.
Система Pilot использует 2 точки соединения на каждом креплении и жесткое звено для повышения жесткости при кручении и увеличения энергии при каждом шаге. Он также устраняет передние бамперы, чтобы повысить комфорт и эффективность.
Обратите внимание, что эти крепления предназначены для катания на коньках по пересеченной местности.
Лучшая цена на REI
3. Привязка Salomon Prolink Access CL
Это простое в использовании, ориентированное на высокие характеристики классическое крепление создано для того, чтобы сделать катание на лыжах еще более приятным.Вы получаете удобное крепление для классических лыжников, а низкое соединение ботинка с креплением обеспечивает оптимальное ощущение снега.
Низкое крепление ботинка к креплению означает, что между ботинком и лыжей меньше материала, что обеспечивает плавное и эффективное ощущение на снегу; его меньший вес обеспечивает максимальную эффективность и маневренность на пересеченной местности.
Обратите внимание, что эта привязка совместима с ботинками Prolink, NNN и Turnamic.
Лучшая цена в Backcountry
4.Лыжные крепления Rossignol BC Manual
Ручное лыжное крепление Rossignol BC обеспечивает плавность походов по пересеченной местности благодаря устойчивой рулевой пластине шириной 56 мм и удобной конструкции. Оснащен креплениями NNN для скандинавских туров по бездорожью.
Ручной механизм открывания/закрывания обеспечивает удобный захват даже в перчатках, а мягкий изгиб прощает ошибки, если вы новичок в скандинавской среде.
Они имеют широкую рулевую пластину, обеспечивающую устойчивость на переменном снегу, а 40-шорная флексбит обеспечивает плавное скольжение вне трассы.
Лучшая цена в Backcountry
5. Классические крепления Atomic Prolink Race
Ищете что-то, что поднимет ваши лыжные гонки на новый уровень? Классические крепления Atomic Prolink Race Classic, используемые спортсменами Кубка мира, предназначены для того, чтобы вы могли двигаться по трассе.
Конструкция креплений с двумя направляющими обеспечивает исключительное ощущение снега благодаря прямому соединению ботинка и лыжи. Это создает ощущение естественности в ударе и потрясающее ускорение.
Что еще лучше, крепления совместимы со всеми двумя рельсовыми ботинками (Prolink, NNN и Turnamic для универсальности), представленными на рынке, так что вы можете надеть свою любимую обувь и покататься на лыжах с плавным отталкиванием и скольжением.
Лучшая цена в Backcountry
Последнее слово
Как видите, несмотря на то, что существует два основных типа креплений для беговых лыж, на самом деле не имеет значения, какой из них вы выберете. Оба являются отличными вариантами для лыжников всех уровней.
Итак, если у вас возникли проблемы с выбором, ознакомьтесь с нашими рекомендациями и основывайте свое решение на том, какой тип системы использовать, выбрав сначала лыжные ботинки.
изображение: Депозитные фотографии
Делиться заботой!
Оборудование— Стандартизированы ли схемы отверстий на беговых лыжах? Оборудование
— Стандартизованы ли схемы отверстий на беговых лыжах? — Обмен спортивными стекамиСеть обмена стеками
Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.
Посетите биржу стека- 0
- +0
- Авторизоваться Зарегистрироваться
Sports Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для участников командных и индивидуальных спортивных мероприятий.Регистрация занимает всего минуту.
Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществуЛюбой может задать вопрос
Любой может ответить
Лучшие ответы голосуются и поднимаются на вершину
спросил
Просмотрено 6к раз
Совпадает ли схема отверстий для креплений SNS, NNN и 3-pin (включая варианты Back Country) для беговых лыж, или вам всегда нужно просверливать новые отверстия в лыжах при установке другой системы креплений?
Филип Кендалл ♦21.8k33 золотых знака3333 серебряных знака6363 бронзовых знака
Создан 18 март 2012, в 07:23
новый английский32122 серебряных знака99 бронзовых знаков
0Различные системы креплений, конечно, в первую очередь предназначены для обеспечения стандартного интерфейса между креплениями и ботинком, а не обязательно для обеспечения стандартного способа крепления креплений на лыжах.
Тем не менее, я считаю, что шаблоны сверления для SNS и NNN в целом совместимы, ситуация, которая имеет некоторую поддержку из-за того, что я мог найти кого-то, продающего универсальный шаблон для сверления для «креплений Соломана и NNN». Я не смог найти что-то, что связано с более старой 3-контактной системой, но я подозреваю (но не имею доказательств), что монтаж на более новых системах, вероятно, отражает стандартную схему монтажа на 3-контактной системе.
Вы также должны знать, что в 2005 году была представлена NIS (Nordic Integrated System), в которой используется рельс, прикрепленный к лыже, который совместим как с креплениями NNN, так и с SNS, поэтому для совместимых лыж не требуется сверление.
ответ дан 03 июн.
иандоткеллияндоткелли1,02411 золотой знак99 серебряных знаков1616 бронзовых знаков
4Схема отверстий одинакова для систем креплений NNN и SNS, но они расположены по-разному относительно точки баланса лыж.Другими словами, отверстия в двух системах не совпадают. Заткните старые отверстия и закапайте их горячим тексом, чтобы запечатать их, а затем просверлите нужное место для вашей новой системы.
ответ дан 22 дек.
Три отверстия для винтов в передней части креплений NN (3-pin), NNN (не NNN-NIS) и SNS совпадают, но, как было сказано выше, баланс лыжи будет нарушен при переключении с одного крепления. систему на другую, повторно используя эти отверстия для винтов.При установке в точке баланса лыжи крепления NN имеют передний винт на 17 мм впереди точки баланса лыжи; соответствующие расстояния для NNN и SNS равны 59 и 35 мм соответственно. Предположим, что исходное крепление установлено в точке баланса. Затем, при переключении, например, с NNN в SNS повторно использует три упомянутых отверстия для винтов, новое крепление будет на 24 мм впереди точки баланса, что делает лыжный хвост тяжелым с креплением SNS. Это редко требуется. При переключении с SNS на NNN крепление NNN будет установлено на 24 мм позади точки баланса.Это может быть хорошо для классических лыж и, возможно, приемлемо для коньковых.
Два отверстия для рельсовой части креплений NNN и SNS не совпадают между системами при повторном использовании трех передних отверстий.
ответ дан 30 апр.
Я делал это много раз.Я не припоминаю, чтобы изменение точки баланса было заметным при переключении между NNN и SNS. Я предлагаю не пересверливать. Но ты будь судьей! Найдите свой баланс прямо сейчас. Удалите привязки. Просто установите новые крепления поверх лыж. См. новую точку баланса. Вы не заметите разницы до сантиметра.
аламут10.2k1616 золотых знаков6464 серебряных знака112112 бронзовых знаков
ответил 5 янв в 12:48
Sports Stack Exchange лучше всего работает с включенным JavaScriptВаша конфиденциальность
Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой использования файлов cookie.
Принять все файлы cookie Настроить параметры
Путаница привязки | Горнолыжный клуб XC
[ОБНОВЛЕНИЕ] Я переместил свой веб-сайт и потерял большую часть фотографий, которые я использовал в качестве примеров для следующей истории.На самом деле это хорошо, так как мне нужно обновить этот список. Судя по всему, Саломон добавил еще одну привязку. Если вы читаете это, значит, прошло всего несколько дней с тех пор, как я сменил свой веб-сайт, поэтому узнайте, что вы можете из следующего, и знайте, что я обновлю его к следующему сезону обмена лыжами!
Когда я впервые написал эту статью около пяти лет назад, она предназначалась для тех из вас, кто только начинал заниматься этим видом спорта после нескольких лет отсутствия. Допустим, вы сдули пыль со своего оборудования за десять лет и обнаружили, что ваши ботинки умерли, или вам просто нужны новые.Скорее всего, вы обнаружили, что ваши привязки устарели. И вы обнаружили, что новый переплет больше не стоит 15 долларов.
К счастью, в мире переплетов все утряслось, так что если вашему оборудованию не больше десяти лет, у вас не должно возникнуть особых проблем.
В мире гонок, любительского катания на лыжах и туризма есть две основные марки креплений — серия Rottefella NNN и серия Salomon SNS Profile (не путать со старой доброй серией SNS, которые больше не производятся).Для телемарка большинство новых креплений подозрительно похожи на тросовые крепления для скоростного спуска 1940-х годов и являются ответвлением старых 75-мм креплений с тремя штифтами.
Но давайте сосредоточимся на креплениях Rottefella и Salomon. Хотя они выглядят похожими, они не совместимы. Это важно, когда вы примеряете ботинки и не уверены, к каким креплениям они подойдут, особенно если вы хотите приобрести пару лыж по выгодной цене. На фотографиях ниже я удалил логотипы с ботинок, чтобы доказать свою точку зрения — на первый взгляд невозможно сказать, какие из них используют крепления NNN, а какие — SNS Profil.
Игра «Угадай привязку»
[К сожалению, все фотографии утеряны. Я попытаюсь воссоздать это в будущем]
[arrow_list]
[/arrow_list]
На подошве большинства ботинок напечатаны NNN или Profil. Некоторые из ботинок, в которых используются крепления Salomon SNS Profil, включают Salomon, Atomic и Hartjes. Ботинки Fischer раньше назывались SNS Profil, но примерно в 2007 году перешли на NNN, так что будьте осторожны, если покупаете ботинки Fischer по обмену лыж!
Некоторые из ботинок, в которых используются крепления Rottefella NNN II, включают Alpina, Rossignol и Alfa.
Кроме того, Salomon также производит крепления SNS Pilot, и хотя ботинки Pilot можно использовать с обычными креплениями Profil, обычные ботинки Profil нельзя использовать с креплениями Pilot.На креплениях Pilot есть дополнительная петля, которая крепится к центру ботинок Pilot, а на ботинках Profil точки крепления нет.
*Мы благодарим Alpina, Salomon, Rottefella, Crispi и Fischer за разрешение использовать изображения с их веб-сайтов.
Серия Rottefella NNN
Крепления NNN R3 Skate
К нему подойдут любые ботинки в стиле NNN II.
Крепления NNN II Выпускаются в различных цветах и стилях для всех, от гонщиков до туристов, но подходят к любым ботинкам NNN II.
ННН до н.э. Самое популярное крепление для бэккантри или легкого телемарка. Подходит ТОЛЬКО для ботинок в стиле NNN BC.
Серия Salomon SNS
Существует две основные версии серии SNS: Profil и Profil Pilot. Автоматическая версия Profil находится слева, а Pilot — справа. Вы можете увидеть черную дополнительную пластину крепления шарнира в середине крепления Pilot.
Если вы посмотрите ниже, вы увидите нижние части двух стилей ботинок. В профиле SNS есть только одна перекладина, а в Pilot — две перекладины.Система Pilot была предназначена для стабилизации ботинка для конькобежцев, но мне она больше нравится и для классического стиля ходьбы.
Существует как ручная версия SNS Profil. Разница между двумя версиями заключается в том, что вы физически должны открыть ручные стили, подняв носок крепления, и автоматические, которые вы можете просто вставить, чтобы прикрепить и использовать лыжную палку, чтобы нажать кнопку фиксатора на мыске. выйти из них.
Эти крепления бывают разных цветов и стилей (у меня даже есть пара розово-зеленых креплений Profil — понятия не имею, где я их взяла)
Salomon также имеет крепление Propulse, которое обещает больший отскок, но, насколько я могу судить, оно подходит для всех ботинок SNS Profil.
Salomon также представила систему для бэккантри SNS® X-ADV Raid, которая, похоже, подойдет к старым ботинкам Salomon BC, но даже я не могу сказать наверняка.
Неудивительно, что это самая посещаемая страница на моем сайте.
Суть для Salomon выглядит так: одна перекладина для креплений Profil и две перекладины для креплений Pilot. Не позволяйте названиям ботинок Salomon сбивать вас с толку, просто ищите одну или две перекладины.
Крепления и ботинки Salomon SNS Profile Pilot Skate.
Обратите внимание на вторую точку крепления под подушечкой стопы. Это то, что отличает систему Pilot от любой другой привязки. В настоящее время есть только две подходящие модели — Salomon Pilot и Hartjes Pilot, но к тому времени, когда вы будете это читать, их может стать больше. Раньше Fischer производил ботинки, соответствующие системе Profil, но перешел на Rottefella, так что будьте внимательны при обмене лыж, для какой версии вы покупаете. Просто помните, что тип крепления напечатан внизу почти всех ботинок.
Саломон Британская Колумбия.
Предназначен для более тяжелых туров по пересеченной местности. Такое крепление встречается нечасто, так как в большинстве ботинок для бэккантри используется система Rottefella BC. Они заменили ее системой SNS® X-ADV Raid, и ботинки выглядят солидно. Как сказал один человек, на один шаг ниже креплений для телемарка и на 5 ступеней выше креплений для скандинавских туров.
Примечание. Старая привязка SNS.
Старые крепления SNS (Salomon должны были полностью изменить название при разработке своих креплений, но это старые новости) больше не доступны, вы не можете их купить и будьте осторожны при покупке старых ботинок, в которых они используются.У старых ботинок есть планка (в форме квадратной буквы «D»), которая на самом деле выходит за нос ботинка. Если вам действительно нужны старые ботинки или крепления SNS, лучше всего проверить это на досках объявлений в магазинах для скандинавов или на лыжных биржах. Лучший совет? Дождитесь следующей замены лыж и купите новые ботинки и крепления (системы Rottefella или Salomon).
Кабельные стяжки
Преимущество кабельных креплений в том, что они практически взаимозаменяемы между ботинками, предназначенными для них.Единственным исключением является верхнее крепление слева, которое представляет собой стандартное трехштифтовое крепление шириной 75 мм. На других показанных креплениях нет штифтов, но они имеют ту же форму. Существует множество различных телекреплений, и, поскольку я худощавый лыжник, возможно, я смогу попросить одного из членов нашего гонзо-клуба дать нам будущий обзор телепривязок.
Rottefella только что выпустила переплет NTN, который также имеет механизм разблокировки, но шарнирный спереди. Система ботинок/креплений стоит более 1000 долларов, но компания Rottefella упростила перестановку креплений на другую лыжу с помощью дополнительной монтажной пластины.
XC Skiing: объяснение (часть 4): классические крепления для беговых лыж
Лыжные крепления, будь то лыжи Nordic, горные лыжи, лыжи Telemark или лыжи Randonee (альпийские туристические), являются невоспетыми героями в мире лыжного спорта. Без креплений лыжи становятся бесполезными, поскольку они являются прямым интерфейсом между человеком и техникой (лыжами). Их цель — дать нам возможность контролировать лыжи.
Довольно важно, не так ли?
Что ж, реальность такова, что для многих из нас они просто представляют собой дополнительную стоимость тех и без того дорогих лыж, которые мы только что купили.
И после того, как крепления были установлены на лыжи, мы, как правило, обращаем на них внимание только тогда, когда они ломаются или не работают должным образом.
Поддержите Tahoe Trail Guide финансовым взносом через PayPal (разовый взнос) или Patreon (повторяющиеся взносы) . Мы очень ценим вашу поддержку Tahoe Trail Guide!
Станьте покровителем!Дизайн и конструкция лыж (и их креплений) является примером любого изобретения, для работы которого требуется прямой человеческий интерфейс.Этот интерфейс был и, вероятно, всегда будет ахиллесовой пятой изобретения.
Проще говоря, какой бы фантастической ни была идея, если она неудобна для пользователя, ее не будут использовать. Поэтому не стоит удивляться тому, что, хотя дизайн и конструкция лыж определенно развивались на протяжении тысячелетий, крепления действительно были сутью спорта (или способа передвижения и выживания).
В следующем видеоролике представлены некоторые из привязок, выделенных в этой статье, и показано, как входить и выходить из них.Видео также содержит краткие изображения и обсуждение лыжных ботинок xc по отношению к креплениям.
Попытка описать все исторические механизмы и проявления лыжных креплений была бы энциклопедической по объему. И этот урок лучше всего сохранить на другой день. Достаточно сказать, что на протяжении тысячелетий люди пытались разработать лыжные крепления, которые:
- разодрать
- натереть
- сломать пальцы ног, ступни или лодыжки
- заставить их сломать лодыжки или колени при падении
- затруднить кровообращение, что может привести к обморожению
- разбить или повредить их ботинки
- 2, просто оторваться от лыж.
Тем не менее, крепления по-прежнему должны обеспечивать адекватный контроль над лыжами. Они также должны иметь относительно простой механизм разблокировки.
Добавьте к этому тот факт, что существует множество уникальных лыжных дисциплин, которые можно практиковать. И каждому требуется привязка, отвечающая его конкретным потребностям. Итак, вам предстоит решить довольно сложную задачу!
NNN BC (авто) привязка. © Джаред МанниненНесмотря на то, насколько важны крепления для лыж, невмешательство, о котором я упоминал, не обязательно необоснованно.Они не так сексуальны, как настоящие лыжи или лыжные ботинки. И после установки они не требуют особого внимания.
С ними нечего делать, кроме как очищать их от мусора. Это и периодическая проверка их на износ. Я подозреваю, что настоящая причина, по которой мы часто принимаем привязки как должное, связана с их эволюцией и последующей стандартизацией.
Хочешь узнать кое-что смешное? Вы можете купить практически любые горнолыжные ботинки любого производителя.Затем вы можете носить его практически с любым набором прокатных лыж (креплений). И это независимо от того, находитесь ли вы на горнолыжном курорте или в лыжном магазине по всей стране благодаря стандартизации .
Однако это не относится к беговым лыжам .
Почему в беговых лыжах нет стандартных креплений? Ну почему одни люди предпочитают айфоны, а другие — андроиды?
Назовите это благословением и проклятием свободного рынка.Нет правильного или неправильного ответа на вопрос, какую марку креплений для беговых лыж использовать. Однако есть более эффективные варианты типов креплений в зависимости от предполагаемого использования. Вам просто нужно знать, что не существует настоящей стандартизации для креплений для беговых лыж.
Переплет NNN BC Magnum (ручной). © Джаред МанниненТипы креплений, используемых в классических беговых лыжах
Кросс-кантри — это не лыжные дисциплины, ориентированные на скоростные спуски.На спуске вы должны быть «заперты» как можно плотнее (нога к ботинку, ботинок к креплению).
Мобильность имеет первостепенное значение для классических беговых лыж .
Стопа должна плотно (но не слишком туго) входить в ботинок, чтобы обеспечить контроль над лыжей. Но оно должно быть достаточно удобным, чтобы пошевелить пальцами ног и согнуть ноги. Лыжный ботинок должен свободно двигаться по отношению к креплениям, чтобы вы могли правильно выполнять диагональный шаг.
Вот почему металлическая перекладина на носке лыжного ботинка (с чем согласны производители) является единственной точкой крепления ботинка к лыже.Современным исключением является вторая планка с системой ботинок/креплений SNS Pilot. Но эта система по-прежнему в первую очередь опирается на переднюю планку.
Несмотря на то, что вы защелкнулись в переплете с помощью этого стержня, это соединение является петлей , а не стационарным фиксирующим механизмом.
3-контактная привязка. © Джаред МанниненЕсли предположить, что крепления для беговых лыж установлены в стандартном положении (линия штифта прямо над точкой баланса лыжи), подушечка стопы будет в основном находиться на вершине второго прогиба классической лыжи.
Классические трековые лыжи и ботинки или легкое туристическое снаряжение будут иметь твердую подошву, но мягкий верх.
Шарнир позволяет «свободную пятку». В сочетании с более мягкими ботинками вы можете согнуть ногу, как бегун. Это означает, что во время «отталкивания» весь вес вашего тела будет сосредоточен на согнутой ноге. Поэтому можно сжимать лыжу (вдавливая зону сцепления в снег) и двигаться вперед.
Для получения дополнительной информации об этой концепции , читайте …
Объяснение беговых лыж (часть 3): зона сцепления классических беговых лыж.
Мобильность, присущая беговым лыжам (и креплениям), гарантирует, что вас не примут за зомби, ковыляющего по полю. Имея свободный каблук и надев удобные ботинки, вы можете двигаться естественно. Это особенно очевидно, когда не выполняется настоящая техника, например, при преодолении глубокого снега (например, при ходьбе).
Как я уже говорил, не существует стандартизированной системы креплений/ботинок, совместимой со всеми другими креплениями и ботинками. Путешествуя по этому миру, вы должны быть уверены в том, что у вас есть или что вы хотите купить.
Многие начинающие и опытные лыжники не знают об этом несоответствии. И они разочаровываются, например, когда приносят в лыжный центр, где я работаю, их собственные лыжи (крепления) или ботинки, забыв одну или другую дома, только для того, чтобы обнаружить, что они не могут просто арендовать недостающую. компонент, потому что наши системы привязки несовместимы.
По моим оценкам, это происходит примерно в 50% случаев. Ничего страшного, если у вас есть деньги, чтобы сжечь.Но необходимость арендовать целый комплект беговых лыж, когда у вас уже есть полная комплектация (но вы забыли один компонент), может вызвать разочарование. Обычно ошибка делается только один раз.
Привязки SNS Pilot (автоматические и ручные). Обратите внимание на крючковатый рычажный механизм под «головой» крепления. Здесь соединяется вторая планка на ботинках Pilot. © Джаред МанниненЯ не буду перечислять все возможные варианты всех креплений, представленных на рынке. Вариантов просто слишком много.Но следующий список представляет большую часть того, что доступно и используется сегодня.
NNN (новая скандинавская норма)
- Одна легкая система руля и относительно широкая, но неглубокая платформа
- Вариации включают несколько автоматических версий, а также механизмы ручной блокировки
- Подходит для классических трековых лыж и очень легкой туристической конфигурации (т.е. не рекомендуется для внетрассового/бэккантри лыжи шире 60 мм)
- NNN существует уже несколько десятилетий и совместим со всеми ботинками NNN (т.е. ботинки NNN, выпущенные в 2018 году, будут работать с креплениями NNN, которым исполнилось 20 лет)
NNN BC (новые скандинавские нормы для бэккантри)
- Одна усиленная система руля большего веса и относительно широкая, но неглубокая платформа
- Вариации включают в себя версию с авто, а также ручной (Magnum) механизм блокировки ширина носка и ширина талии 70 мм — некоторые лыжники не советуют устанавливать крепления NNN BC на лыжи с шириной носков более 70 мм, но у меня есть крепления NNN BC Magnum, установленные на беговых лыжах Fischer Excursion 88 мм, и они великолепны
- NNN BC существует уже много лет и совместим со всеми ботинками NNN BC (т.е. изготовленные сегодня ботинки NNN BC будут работать с креплениями NNN BC, изготовленными много лет назад)
3-контактный, он же NN (скандинавский стандарт) и 75 мм
- Три штифта, которые вставляются в «утконос» лыжного ботинка, а также дужка, которая фиксируется над «утконосом»
- Подходит для внедорожных/туристических лыж с носками шире 90 мм и талией шире 60 мм
- 3-штифтовое крепление раньше было стандартным креплением для беговых лыж, но в конечном итоге было установлено, что оно слишком сильное для современных лыжников-любителей, использующих современные, более тонкие лыжи (заменено NNN)
- существуют уже несколько десятилетий и совместимы со стандартными ботинками с 3 контактами (т.е. 3-контактный ботинок для беговых лыж, произведенный сегодня, будет работать с 3-контактным креплением, изготовленным несколько лет назад. на пятке лыжного ботинка), хотя при желании вы можете установить более легкие 3-контактные крепления троса на лыжи для бэккантри xc (эти типы часто имеют съемный трос, который можно прикрепить к креплению перед спуском)
Саломон ProLink
- Одна легкая система руля и относительно широкая, но неглубокая платформа
- Новинка 2018 г., совместим с NNN
- Варианты включают автоматические версии, а также механизмы ручной блокировки
- Подходит для классических трековых лыж и очень легкая туринговая установка (т.е. не рекомендуется для внедорожных/беговых лыж шириной более 60 мм)
SNS Pilot (система Salomon Nordic)
- Система из двух легких стержней: первый стержень для соединения носка ботинка с креплением, а второй — для защелкивания в подпружиненном возвратном механизме на подушечке стопы
- Платформа Pilot кажется мне более узкой и слегка выше, чем NNN или SNS Profil
- Крепления SNS Pilot идеально подходят для коньковых лыж (благодаря второму стержню), а не для классических лыж, но все же могут использоваться для классического катания и подходят для трековых лыж и очень легкой туристической конфигурации (i .е. не рекомендуется для внедорожных/бэккантри-лыж шириной более 60 мм)
- Варианты включают автоматические версии, а также механизмы ручной блокировки
SNS Propulse (система Salomon Nordic)
- Крепление SNS, предназначенное больше для классического катания на лыжах и совместимое с ботинками Pilot, поскольку имеет достаточно большой зазор, чтобы вторая перекладина ботинка оставалась нетронутой
Профиль SNS (система Salomon Nordic)
- Одна легкая система руля с относительно неглубокой платформой
- Некоторые крепления Profil подходят для некоторых ботинок Pilot (а не наоборот), но поиск совпадений может быть похож на выигрыш в лотерею
- Это более старая технология, которая со временем устареет, но вы все еще можете найти крепления и ботинки на рынке
Вы, наверное, догадались, почему так много людей путаются в совместимости с креплениями для беговых лыж. За исключением варианта с 3 штифтами, все эти крепления имеют небольшой металлический стержень (находится на носке лыжного ботинка), который соединяет ботинок с креплением.
Чтобы избежать этой путаницы, в обращении находятся бесчисленные варианты этих креплений. И на всякий случай давайте также добавим сюда все эти «устаревшие» системы (т.е. старые, как блять, лыжи и крепления, которые до сих пор вытаскивают с чердака раз в год).
В любой напряженный день в Северном центре я становлюсь свидетелем десятков и десятков различных систем связывания. Все они выполняют одну и ту же основную функцию, но обычно несовместимы.
Все крепления, предназначенные для трековых лыж, в основном работают одинаково. Понятно, что каждый производитель будет спорить с этим, но если вы не заядлый гонщик или лыжник Кубка мира, вы, вероятно, не заметите огромной разницы в производительности.
Несмотря на то, что автоматические и ручные крепления NNN BC рассчитаны на один и тот же размер стержня ботинок NNN BC, механизм блокировки ручной версии намного мощнее, а общая платформа немного больше.© Джаред МанниненНе существует маленьких, средних или больших версий креплений для беговых лыж. Тем не менее, они приспосабливаются к лыжным ботинкам разных размеров.
Тем не менее, 3-контактные крепления больше, чем NNN BC (Magnum). В свою очередь, ручная версия крупнее своих собратьев NNN BC (auto). Однако в этом последнем случае фактическая полоса имеет тот же размер, но общая ручная привязка больше. И, наконец, привязки NNN BC больше, чем привязки NNN и SNS.
Я считаю, что лучше всего сочетать размер креплений с размером лыж.
Например, я установил 3-контактное крепление на свои Fischer S-Bound 112. Но у меня есть привязка NNN BC (авто) на моем Fischer Spider 62. Основная идея заключается в том, что вам не нужны маленькие крепления на широких лыжах. И вам не нужны большие крепления на тонких лыжах.
Слишком маленькое крепление на слишком широкой лыже не даст достаточного рычага. Таким образом, вы не сможете совершать чистые повороты. И это может фактически привести к тому, что вы оторвете крепления от лыжи (из-за сил кручения).Слишком большое крепление будет свисать с краев лыж. Это влияет на производительность при закантовке или повороте, а также может привести к чрезмерному крутящему моменту лыжи.
NNN БК Magnum (ручной) в закрытом положении. © Джаред Маннинен NNN БК Magnum (ручной) в открытом положении. Обратите внимание, что мне пришлось бы немного потянуть рычаг, чтобы зубья открылись шире, чтобы вступить в крепление. Я оставил переплет частично открытым для этой фотографии, чтобы лучше показать настоящие запирающие зубы.© Джаред МанниненРекомендации по ручной и автоматической привязке в бэккантри
Автомобильные крепления отлично подходят для грумеров. Но они не так идеальны для путешествий по бездорожью и бездорожью. Почему? Потому что они не так безопасны, и их может быть сложно защелкнуть на мягком рыхлом снегу.
Например, пружина автокрепления NNN BC довольно жесткая. Если у вас нет твердой почвы, с которой можно было бы оказывать давление вниз, вам может понадобиться возиться в течение нескольких минут, прежде чем вы нажмете на кнопку.
Я понимаю, что это звучит как щепетильность. Тем не менее, это может быть неприятно, когда воет ветер, а вы стоите в белых условиях. А разочарование, особенно в трудных обстоятельствах, может привести к принятию неверных решений.
Еще один наихудший сценарий, который может произойти с автоматическими привязками в бэккантри, — это фаза отключения. Противодействующие силы (нажатие на кнопку фиксатора кончиком лыжной палки при отрыве ботинка от крепления) могут привести к тому, что лыжа полетит вниз по трассе или с горы.Я вижу, что это часто происходит на подготовленных трассах. И, как ни смешно это может быть в контролируемой среде, это не так смешно, если ваши лыжи летят со скалы.
На самом деле, один из наших клиентов по аренде столкнулся с этой проблемой зимой 2017/18. Он остановился на живописной смотровой площадке и снял лыжи (чтобы отдохнуть и осмотреть достопримечательности). Но, сняв одну из своих лыж, он отправил ее в полет вниз по склону горы. Излишне говорить, что ему предстоял довольно долгий путь обратно в пункт проката.
Лучше просто наклониться и разблокировать крепление рукой. Затем сразу же переверните лыжу на бок или вверх ногами, чтобы она не соскользнула.
Даже с большинством автоматических креплений вы все равно можете просто наклониться и вручную освободить ботинок от крепления. Возможно, вам придется сильно нажать кнопку пальцем, но это возможно. Это хорошая практика, если вы находитесь в бэккантри или на грумерах.
И последнее замечание: легче очищать снег и лед от ручных креплений.Это пригодится в бэккантри.
Крупный план 3-контактного (NN) крепления. Обратите внимание на маленькую стрелку, указывающую вправо в правом нижнем углу фотографии. Это значит, что я должен надеть эту лыжу на правую ногу. © Джаред МанниненПоследние мысли о классических креплениях для беговых лыж
Эта статья не о том, как монтировать крепления. Тем не менее, я хотел бы упомянуть пару замечаний о задаче, так как я кратко представил тему выше.
Универсальный подход заключается в размещении булавочной линии (металлического стержня) в точке баланса.Это видно по оставшемуся уровню лыжи, когда вы поднимаете ее со снега.
Тем не менее, некоторые люди меняют свои крепления так, что линия булавки проходит сразу за точкой баланса. В этом примере их вес немного снижен. Это позволяет кончикам лыж больше плавать при спуске по более глубокому снегу. Тем не менее, установка креплений назад приводит к тому, что кончик лыжи опускается, когда вы поднимаете лыжу вместе с ботинком.
С другой стороны, некоторые люди монтируют крепление так, чтобы линия булавки находилась прямо перед точкой баланса.Это перенесет большую часть вашего веса вперед и позволит вам улучшить сцепление. Это также заставляет носок лыжи подниматься, когда вы поднимаете ботинок и лыжу. Это может быть полезно при движении по глубокому снегу по ровной местности и в гору. Недостатком этого подхода является то, что вы получаете меньше скольжения.
Я рекомендую просто установить крепления в стандартное положение, чтобы избежать нестабильной работы. Одно предостережение заключается в том, что с новыми креплениями NNN, которые крепятся к пластинам NIS или IFP, вы можете довольно легко перемещать крепления вперед и назад.Я никогда этого не делаю, но это возможно.
Карбоновые крепления SNS Propulse. На этой фотографии это не очень ясно, но обратите внимание, насколько широк просвет над белой меткой «SNS». Это большое пространство легко вмещает вторую планку ботинка Pilot. Посмотрите на изображение переплета Profil выше, и вы увидите, насколько узкое пространство, которое (в этом примере) не вмещает вторую планку. © Джаред Маннинен Эти типы лыж и креплений должны быть навсегда сняты с производства. Сделайте себе одолжение и инвестируйте в какое-нибудь новое снаряжение, если оно похоже на то, что у вас сейчас.© Джаред МанниненЯ понимаю, что в этой статье я обсуждал крепления перед ботинками. Просто знайте, что они будут учтены одновременно при покупке нового снаряжения (или нового для вас снаряжения). Причина этого в том, что производители разрабатывают свои ботинки для работы с определенными типами креплений.
И каждый производитель разрабатывает свои ботинки, основываясь на том, что они считают идеализированной стопой. Поэтому гораздо важнее найти обувь, которая подходит именно вашей ноге. Затем купите привязку, связанную с ботинком.Сделайте это вместо того, чтобы сначала покупать крепления в надежде найти ботинок, который удобно подходит вашей ноге (и совместим с этими креплениями).
Вот забавная статья (нашла в сети) о современной истории креплений для беговых лыж…
Штифты к шарнирам и кошмары 90-х
Мини-сериал о беговых лыжах
Обратите внимание, что я написал Объяснение катания на беговых лыжах имея в виду новичка или лыжника среднего уровня.Это демографическая группа, которую я чаще всего обслуживал, работая в индустрии отдыха на природе на озере Тахо. По сути, я рассматриваю эти статьи как продолжение бесед, которые у меня были с этими клиентами.
Тем не менее, опытные лыжники, вероятно, могли бы почерпнуть что-то ценное из этой статьи. Просто знайте, что я не собираюсь обсуждать ориентированную на гонки философию, технику или выбор передач.
Компоненты классических беговых лыж
Нанесение воска на беговые лыжи без воска (для начинающих и лыжников среднего уровня)
Рекомендации по покупке лыжного снаряжения для беговых лыж (новички и начинающие лыжники)
Техника катания на беговых лыжах, демонстрации и связанные с ними понятия
Нравится:
Нравится Загрузка…
СвязанныеСовместимость креплений для беговых и роликовых лыж
При покупке снаряжения для беговых лыж (также называемых беговыми лыжами) и роликовых лыж вы должны убедиться, что выбранные вами крепления и обувь совместимы. Поскольку вы используете одно и то же снаряжение как для беговых лыж, так и для роликовых лыж, и поскольку производители одни и те же, это руководство действительно для обеих категорий.
Различные стандарты — NNN, SNS и Prolink
Два производителя креплений и подошв для ботинок определяют стандарты, такие как размеры, особая механика и уникальные решения. Это Rottefella (Норвегия) и Salomon (создана во Франции).
Роттефелла
Система Rottefella называется NNN, что означает New Nordic Nordic. Эта система присутствует как на подошве лыжного ботинка, так и на креплении. Это означает, что Rottefella производит крепления, но не производит бутсы целиком.Они лицензируют технологию ботинок только другим производителям ботинок. Производители оборудования для беговых лыж, которые используют систему подошвы Rottefella при производстве ботинок, — это Rossignol, Madshus, Alpina, Alfa, Yoko, Fischer и Peltonen.
Некоторые из этих производителей печатают свое имя на переплете, и таким образом переплет Rottefella NNN, например, будет иметь имя переплета Fischer NNN. Подробнее о технологии Rottefella NIS читайте в разделе «Что такое Rottefella NIS?» который вы можете найти далее в этой статье.
Саломон
Salomon известен своей системой загрузки и привязки SNS, которая расшифровывается как Salomon Nordic System. Кроме того, они разработали новую систему привязки, которая называется Prolink.
Система СНС производится в двух вариантах; один для классического катания и один для конькового хода. Отличие заключается в том, что крепления для конькового хода имеют дополнительную точку соединения между креплением и ботинком, которая обеспечивает оптимальную жесткость на кручение при боковом ударе во время катания на коньковых лыжах.Эта дополнительная точка соединения представляет собой подпружиненный рычаг, который соединяется со штифтом в ботинке под ногой, кроме того, с переднего штифта, который соединяется с передней точкой соединения. Это означает, что крепления для коньков SNS имеют две точки соединения, а ботинки для коньков SNS имеют два штифта, которые обеспечивают двойное соединение.
Противоположностью системе креплений и ботинок SNS для коньков является классическая система креплений и ботинок, которая имеет только один штифт в передней части ботинка, который соединяется с одной точкой в передней части крепления.Кроме того, классическое крепление SNS не имеет подпружиненного рычага в качестве дополнительной точки соединения.
В 2016 году Salomon представила еще одну систему привязки и загрузки под названием Prolink. Эта система уникальна тем, что монтируется подобно системам привязки SNS, но совместима только с ботинками NNN. Это означает, что ботинки с подошвой NNN от Alpina, Fischer, Rossignol, Madshus, Alfa и Peltonen подойдут к креплениям Prolink.
Обратите внимание, что продукты Salomon SNS и Salomon Prolink нельзя комбинировать.Это означает, что ботинки Salomon SNS несовместимы с креплениями Salomon Prolink, а ботинки Salomon Prolink нельзя сочетать с креплениями Salomon SNS.
Крепления для комбинированных ботинок
Крепления для комбинированных ботинок соответствуют вышеуказанным стандартам и технологиям. Если это комбинированные ботинки Salomon SNS, то они будут иметь два штифта и, таким образом, подойдут к креплениям SNS для коньков. Он также подойдет к классическим креплениям SNS, которые не имеют подпружиненного плеча, а вместо этого скользят в месте, где металлический штифт находится под ногой.
В чем разница между NNN и SNS?
Несмотря на то, что системы привязки и загрузки SNS и NNN на первый взгляд могут выглядеть одинаково, они разные. Если вы, например, попытаетесь подогнать ботинок SNS к креплению NNN, вы обнаружите, что ширина в месте соединения не подходит — у них разные размеры. Rottefella NNN шире, чем Salomon SNS.
Что такое Rottefella NIS?
Компания Rottefella усовершенствовала способ крепления крепления Rottefella NNN к лыжам.Эта система регулируется, так что вы можете сдвинуть крепление немного вперед к передней части лыжи (обеспечивает большее сцепление — хорошо для катания по холмам) или немного назад (обеспечивает большее скольжение — хорошо для плавного катания). NIS (Nordic Integrated System) — это название пластины, которую вы сверлите и/или приклеиваете к лыже. Эта пластина NIS может быть предварительно установлена на заводе, или вы можете установить ее самостоятельно. Когда эта пластина находится на лыже, она позволяет щелкнуть в креплении NNN, сдвинув ее в нужное место с помощью клавиши NIS.Теперь вы можете отрегулировать его в нужное положение. Пластину Rottefella NIS нельзя использовать для креплений Salomon SNS или креплений Salomon Prolink.
Совместимое оборудование для катания на лыжах по пересеченной местности на открытых трассах
Помимо вышеупомянутого, как Rottefella, так и Salomon производят крепления для беговых/скандинавских лыж вне трассы — Backcountry skiing. Rottefella назвали свои крепления Rottefella BC (Бэккантри), а Salomon назвали их Salomon BC.
Эти крепления сделаны более прочными и мощными, поэтому они подходят для более суровых условий вне трасс.
Эти две системы креплений предназначены для специальных ботинок для бэккантри, а это означает, что крепления BC не подходят к обычным NNN, SNS или Prolink. Штифт в ботинках и место соединения на креплениях значительно шире. Это оборудование не очень полезно для катания на лыжероллерах.
В чем разница между привязками NNN и NNN BC? – ЭлектроОтветы
В чем разница между привязками NNN и NNN BC?
КрепленияNew Nordic Norm Backcountry (NNN BC) похожи на туристические крепления NNN, но они шире, толще и прочнее.Для креплений NNN BC требуются ботинки с подошвой NNN BC.
Как выглядят привязки NNN?
БотинкиNNN имеют одну планку на носке и два канала, которые совпадают с соответствующими выступами на креплении. Ботинки NNN BC имеют ту же конфигурацию, но с более толстым стержнем и более широкими и глубокими каналами. Ботинки NNN и ботинки NNN BC не совместимы с одними и теми же креплениями!
Являются ли привязки NNN и SNS одинаковыми?
SNS означает Salomon Nordic System. NNN означает Новая скандинавская норма.Теперь, когда вы это знаете, вы можете забыть об этом, так как обычно везде используются только три волшебные буквы SNS и NNN. Обе системы несовместимы.
Совместим ли ProLink с NNN?
Все ботинки с подошвой ProLink совместимы с креплениями NNN Xcelerator и Turnamic. Поклонники системы Pilot все еще смогут найти новые ботинки на подошве Pilot в обозримом будущем.
Привязки SNS устарели?
Старые крепления SNS (Salomon должны были полностью изменить название при разработке своих креплений, но это старые новости) больше не доступны, вы не можете их купить и будьте осторожны при покупке старых ботинок, в которых они используются.
Как удалить привязки профиля SNS?
Ботинки Prolink подходят к креплениям SNS?
В 2016 году Salomon представила еще одну систему привязки и загрузки под названием Prolink. Эта система уникальна тем, что монтируется подобно системам привязки SNS, но совместима только с ботинками NNN.
Можно ли поставить новые крепления на старые беговые лыжи?
В большинстве современных лыж с плоской декой, как правило, можно заменить систему креплений, удалив старые крепления и установив (просверлив и прикрутив) новую систему креплений на лыжную деку.Если на лыже уже было установлено несколько креплений, вставить новый набор отверстий может быть невозможно.
Как новичкам купить беговые лыжи?
Чтобы сделать лучший выбор для классических беговых лыж: выберите лучший тип зоны удара в соответствии с вашими навыками катания на лыжах: рыбья чешуя, кожа или воск. ваш уровень способностей и цели, и не забудьте проверить рекомендации производителя.
Можно ли натирать беговые лыжи без парафина?
Процедура обработки горячим воском носков и пяток лыж без парафина такая же, как и для коньковых или классических лыж. После катания на лыжах потратьте несколько минут на чистку базы. Рекомендуется сбрызнуть основание, особенно зону удара, средством для удаления воска и протереть его бумажной салфеткой или бумажным полотенцем.
Вам нужны специальные ботинки для беговых лыж?
Ботинки, вне зависимости от системы, должны быть удобными и гибкими.Палки: с наконечниками в снегу верхняя часть палок правильного размера находится примерно на уровне ваших подмышек. В крайнем случае вы можете использовать треккинговые палки со снежными корзинами, хотя палки для беговых лыж работают лучше.
Насколько узкими должны быть лыжные ботинки для беговых лыж?
Ботинки для беговых лыждолжны плотно облегать самую широкую часть стопы, но не слишком туго. Если ботинок слишком велик для вас, ваша нога будет двигаться и не даст вам никакого контроля.
Что тяжелее ходить на снегоступах или кататься на беговых лыжах?
Учитывая все обстоятельства, новичкам легче освоить ходьбу на снегоступах и освоить ее быстрее, чем катание на беговых лыжах! В целом, для прогулок на снегоступах требуется меньше снаряжения.Вам просто нужна пара хороших ботинок или походных ботинок, снегоступы и, возможно, несколько лыжных палок для устойчивости на более сложной местности.
Ботинки для беговых лыж — это одно и то же, что и ботинки для горных лыж?
С технической точки зрения разница между двумя типами лыж заключается в том, что при беговых лыжах к лыжам крепится только носок ботинка. В горных лыжах весь ботинок крепится к лыже с помощью крепления. Лыжники могут спускаться и подниматься по разным склонам.
Можно ли кататься на горных лыжах в шкурах?
вполне можно кататься в шкурах и с полным контролем, используя только гравитацию на уклонах 20-30 градусов.
Как спускаться с крутого склона на беговых лыжах?
Можно ли спускаться с горы на беговых лыжах?
Местность. Катание на горных лыжах по скандинавским лыжным трассам — это совершенно иной опыт, чем катание на лыжах по широким и ухоженным альпийским лыжным трассам. Трассы для беговых лыж обычно более узкие, ледяные и изрезанные колеями.Для лыжников XC всегда есть два варианта: неухоженный склон для катания на коньках или классическая трасса.
Горные лыжи сложнее, чем бег по пересеченной местности?
Катание на горных лыжах может быть менее физически сложным, чем беговые лыжи, так как отдых на лыжных подъемниках дает время на восстановление. Снаряжение, используемое для катания на горных лыжах, тяжелее, поэтому транспортировка снаряжения может быть физически сложнее. Доступ к беговым лыжам считается более легким, без очередей на подъемники.
Насколько опасны беговые лыжи?
Вообще говоря, беговые лыжи — это вид спорта с низким уровнем риска.Это, безусловно, верно по сравнению с его более рискованным родственником, горными лыжами, где падения и серьезные травмы случаются чаще. Катание на беговых лыжах — доступный вид активного отдыха, которым могут наслаждаться люди всех возрастов.
Омер и Боб | Зимний FAQ
Общее
Горные лыжи
Беговые лыжи
Телемарк/альпийский туринг
Что такое боковой вырез/радиус бокового выреза и как его понимать?
(Примечание: хотя нижеследующая информация наиболее полезна для выбора горных лыж/теле/сноуборда, она также обеспечивает хороший базовый уровень информации для лыжников.)
Прямой допинг на боковом вырезе
Боковой вырез это элегантная дуга, которая образует кромку лыжи или сноуборда. Лыжа без бокового выреза абсолютно прямая; лыжи с большим боковым вырезом щеголяют вездесущей фигурой в виде песочных часов. Прежде чем перейти к каким-либо другим определениям, давайте рассмотрим информацию, которая обычно предоставляется в качестве справочной информации о лыжах и сноубордах. Производители обычно отображают следующие параметры где-то на своем продукте, будь то на видимой наклейке или выгравированы перманентным отпечатком на верхнем листе.В качестве примера возьмем определенные горные лыжи:
Размеры: 127-76-114
Боковой вырез: 22 мм
Радиус: 11 м при 162 см
Размеры: Это ширина лыжи в самых широких точках носка, талии (или середины) и пятки. Точные детали измерения могут немного отличаться в зависимости от производителя. Из приведенных выше размеров мы знаем, что ширина Metron M:11 в талии составляет 76 мм.
Боковой вырез: Технически это разница между средним значением размеров носка и пятки и шириной талии лыжи или сноуборда, деленная на два.С практической точки зрения, если поставить лыжу боком к стене так, чтобы края на носке и пятке касались плоской поверхности, то боковой вырез оказался бы расстоянием от поясного края лыжи до этой стены. Вместо того, чтобы указывать боковой вырез в виде одного числа, например 22 мм, некоторые компании используют термины «боковой вырез» и «размеры» как синонимы. Боковой вырез говорит вам, какой дугой или формой обладают ваши лыжи.
Радиус поворота: Если вы думаете о боковом вырезе как о дуге, представьте, что эта дуга описывает часть гигантского круга, который вы могли бы нарисовать мелом на асфальте, если бы проследили изгибающийся край лыжи и вышли за его пределы.Радиус поворота (иногда также называемый радиусом бокового выреза) лыжи или сноуборда определяется этим воображаемым кругом, всегда выражаемым в метрах. Несмотря на то, что размеры лыж остаются довольно постоянными при различной длине, в которой они предлагаются, радиус поворота увеличивается с увеличением длины. Представьте, что по мере увеличения расстояния от кончика до хвоста эта видимая дуга просто становится длиннее. Это увеличивает размер воображаемой окружности, что, следовательно, увеличивает радиус, и является причиной того, что радиус поворота упоминается только с определенной длиной
.Как использовать различные характеристики лыж (боковой вырез, изгиб, длина) для принятия решения о лыжах?
Теперь, когда вы знаете, что означает эта терминология (см. предыдущий вопрос), давайте посмотрим, как вы можете использовать ее для деконструкции души данной лыжи.
Ширина талии: Этот размер обычно используется для определения области применения лыж.
- ~72 мм и ниже. Резчики. На лыжах с узкой шириной переход от одного края к другому занимает меньше времени. Чем быстрее переходы, тем больше времени вы проводите на кантах, и лыжи будут лучше держаться на твердом снегу, не размываясь и не буксуя. Доски этой категории часто называют карвинговыми лыжами, и они лучше всего доставляют удовольствие на подготовленных трассах.Подумайте обо всех тех временах, когда вы начинали поворачивать на голом месте (где снег был соскоблин, чтобы обнажить ледяной слой), и вам приходилось прыгать и просто идти прямо; правильные резчики обычно могут с уверенностью вгрызаться в этот материал.
- 74–88 мм. Средний жир. Мы считаем, что эти ширины относятся к All-Mountain или Mid-Fat на Востоке, и, как следует из названия, они используются на лыжах, которые могут преодолевать рельеф всей горы. Вы получаете более широкую платформу, которая обеспечивает большую устойчивость и плавучесть в естественном снегу.Естественный снег может быть чем угодно: от рыхлого снега до густой весенней кашицы, а более узкие лыжи заставят вас чаще падать в этих непредсказуемых условиях. Например, лыжи с шириной талии 78 мм обеспечат хорошую хватку канта на грумерах — но не так хорошо, как лыжи 67er (при условии, что обе имеют одинаковую конструкцию и гибкость), — но они также сделают забеги по полянам или бэккантри намного лучше. приятный.
- 88 мм – 100 мм. Толстый. Эти лыжи определенно дородные, прожорливые любители снега.Они идеально вписываются в категорию Fat. Они быстро справляются со снегом, но легче смываются на твердом покрытии, неспособны разрезать острые ленты так же точно, как Carvers, хотя большинство из них по-прежнему на удивление хорошо катаются на укатанном снегу. Идеально подходит для бэккантри и способен справиться практически со всем, что мать-природа может сбросить, оттаять и снова заморозить. Отлично подходит для тех, кто больше катается на лыжах по бездорожью, чем по трассе, и избегает гоночной трассы.
- 100–130 мм+. Супержирный. Подать заявку нужно только лыжникам. У Омера и Боба нет лыж такой ширины, потому что мало кто купит их для местного (Верхняя долина) использования.Обычно они обладают минимальным боковым вырезом, мягким изгибом и плавучестью тысячи спасательных кругов. Для их поддержания требуется порошковая диета, пропорциональная их ширине. Если вам нравится прикладывать дополнительные усилия, чтобы найти глубокие, нетронутые вещи, и вы катаетесь на лыжах в Северных Зеленых горах или Белых (и у вас уже есть три другие пары лыж), это может быть для вас.
Боковой вырез / Радиус поворота: Не существует идеального количества бокового выреза для каждого уровня лыжника; все основано на личных предпочтениях.
- Короткий радиус (от 10 до 14 метров). Они позволяют новичкам и профессионалам выполнять повороты на более низких скоростях и на склонах с более умеренными углами. Экспертам понравятся крутые сверхбыстрые повороты на любой местности. Часто его называют боковым вырезом для слалома, потому что в слаломных гонках ворота расположены близко друг к другу, а доски предпочитают быстрые повороты. Более продвинутые лыжи для слалома определенно требуют силы и техники для управления, потому что по своей конструкции они постоянно стремятся к поворотам.Обратите внимание, что многие из более коротких женских лыж имеют радиус поворота в этом диапазоне: поскольку радиус поворота зависит от длины лыж, более узкий радиус является естественным результатом.
- Средний радиус (от 14 до 16 метров). Здесь у вас есть лыжи, которые можно выполнять в более крутых поворотах или дугах с большим радиусом, в зависимости от вашей скорости и давления на кант. Делает различные формы поворотов.
- Длинный радиус (17 метров и выше). Эти лыжи лучше держат кант при поворотах с большим радиусом и на высокой скорости.Как правило, они будут более устойчивыми и будут двигаться более прямо на более высоких скоростях из-за относительно меньшей ширины лопаты и хвостовой части. Длиннорадиусные лыжи лучше подходят для могула, потому что агрессивный боковой вырез не цепляет (и большая часть поворотов проходит в воздухе). Меньший боковой вырез, как правило, лучше и на снегу, потому что лыжи с более однородной площадью поверхности будут лучше держаться на плаву. Называется гигантским слаломом или боковым вырезом GS из-за склонности к длинным, стремительным поворотам.
Продольный изгиб:
- Мягче. Лыжа с более мягким изгибом требует меньше усилий для входа в поворот. Лыжи, предназначенные для менее опытных лыжников, более мягкие для легкого поворота на низких скоростях и без точной техники. Но более мягкие лыжи также лучше подходят для рыхлого снега, потому что мягкий изгиб удерживает лыжу над снегом, а не погружает ее под снег. Кроме того, именно мягкий изгиб лыжи позволяет ей сгибаться в повороте в рыхлом снегу, а не боковой вырез — боковой вырез поворачивает лыжи только тогда, когда они прижаты к твердому основанию. Высокие скорости и крутые повороты — их слабость; лыжи будут легче смываться на твердом покрытии, а при движении по прямой они будут болтаться и быть неустойчивыми.
- Жестче. Обеспечивает наибольшую силу удержания края, но требует от лыжника наибольшей энергии для контроля. Продвинутые лыжи обычно имеют больше металлического ламината в корпусе, чтобы обеспечить такую жесткость. Чем жестче лыжи, тем больше мощности и техники необходимо. Вы сможете преодолевать более крутые склоны с уверенностью, что ваши лыжи выдержат повороты. Лыжи с жестким изгибом — не лучший выбор для катания по паудеру, потому что они имеют склонность к подводному плаванию, а более жесткие лыжи тяжелее, а это значит, что в бэккантри придется больше работать.
Длина: Что касается длины, в конкретной модели может быть две или даже три разные длины, подходящие для определенных целей и уровней способностей при одном и том же весе лыжника. Производители предоставляют нам рекомендуемые диапазоны веса для каждой модели лыж. Вообще говоря, лыжные советы должны ударить вас где-то по лицу, но это зависит от того, как и где вы собираетесь кататься на лыжах, а также от характеристик ваших лыж.
- Короче. В той же модели более короткие лыжи имеют более мягкий изгиб. Это означает, что им требуется меньше усилий и техники, чтобы набрать остроту, и эта черта делает их более дружелюбными к новичкам. Более короткие лыжи также имеют меньший радиус поворота. Если вы катаетесь на лыжах по полянам (где необходимы короткие повороты, чтобы не съесть кору) или просто любите делать быстрые карвинги, более короткие лыжи, вероятно, для вас. Для большинства катающихся на лыжах в бэккантри Новой Англии по ее узким извилистым трассам наиболее целесообразны более короткие лыжи.
- Длиннее. Напротив, более длинные лыжи той же модели имеют более жесткий изгиб, что приводит к лучшему удержанию закантовки и гашению вибраций (поглощению) на более высоких скоростях. Более длинные лыжи также лучше скользят по рыхлому снегу из-за увеличенной беговой поверхности. Однако их более жесткий изгиб означает, что лыжник должен вкладывать больше мышц и движений вверх-вниз в каждое карве, поэтому убедитесь, что вы готовы к этой задаче. Более длинные радиусы поворота делают их идеальными для крутых поворотов GS.
Хотя вы можете легко выделить несколько характеристик одной модели лыж и проанализировать их под микроскопом, помните, что конструкция лыж похожа на смешивание коктейлей.Все отдельные свойства сливаются вместе, образуя нечто уникальное. В этом вам могут помочь молодцы из Omer and Bob’s. Мы коллективно протестировали сотни лыж, так что приходите и воспользуйтесь нашими знаниями и опытом.
топ
топ
>В чем разница между спеченными и экструдированными основаниями?
Основания для лыж и сноубордов изготавливаются из полиэтилена (пластикового полимера), который все для краткости называют P-Tex , хотя на самом деле это торговая марка рецепта полиэтилена только одной конкретной компании.Поскольку все салфетки для лица называются Kleenex по одному и тому же признаку, никакие чувства не задеты и не возбуждены судебные иски. Свойства основы определяются конкретным производственным процессом, которых существует два.
Экструдированные основания изготавливаются путем быстрого нагрева P-Tex до высокой температуры и последующего пропускания его через прорезь для создания листов нужной толщины, которые спрессовываются вместе для формирования основания. Это более быстрый и простой процесс, поэтому экструдированные основания часто используются в продуктах начального уровня или в продуктах для скоростного спуска.Основы этого типа вообще не очень хорошо впитывают воск (как и листы пластика), но они недороги и просты в изготовлении. Экструдированные основания (особенно на сноуборде) с большей вероятностью будут деформироваться (быть выпуклыми или вогнутыми), что может негативно сказаться на езде. Многие скандинавские туристические лыжи (те, что с «рыбьей чешуей») и менее дорогие сноуборды используют экструдированные базы, чтобы снизить цену.
Спеченная основа изготавливается путем прессования гранул полиэтилена под низким давлением в течение длительного периода времени, что приводит к их сплавлению.Этот процесс, в отличие от экструзии, создает основу с микроскопическими открытыми пространствами между молекулами полиэтилена, в которые воск может проникнуть и остаться. В результате эти базы быстрее, при условии, что они регулярно получают здоровую дозу воска скольжения, а также они легче и прочнее, чем экструдированные аналоги. Почти все скандинавские вощеные и коньковые лыжи сегодня используют металлокерамические основы, потому что избыточное трение на плоской поверхности представляет собой гораздо более крупного и уродливого монстра. Высокопроизводительные продукты для горных лыж, телемарка и сноуборда также используют спеченные основы.Они всегда более плоские, чем их экструдированные аналоги.
топ
Что такое размер «mondo point»? Какие сапоги бывают европейских размеров?
Ах, отсутствие стандартизации в стандартизации. Вот почему, когда вы посмотрите на коробку с ботинками (или любую обувь, которая продается на международном рынке), вы увидите три или четыре разных измерения размера, которые в основном выражают один и тот же виртуальный размер, с которым никто не может точно согласиться. Но в чем причина этого, спросите вы? По-видимому, наша современная методология определения размеров восходит к 1324 году и включает в себя щекотливую ситуацию с королем Ричардом II, группой высокопоставленных торговцев и количеством ячменных зерен в дюйме.
Великобритания: 10,5 США: 11 Mondo: 29,0 EUR: 45
По сути, эти печатные цифры говорят вам о том, что вы должны примерить ботинки, если только вы не доверяете устаревшей схеме, основанной исключительно на длине какого-то умеренного зерна.
БотинкиAlpine и телемарк подгоняются по системе Mondopoint, где размер соответствует длине стопы в сантиметрах. Переходи на метрику. Таким образом, если вы возьмете коробку с надписью 29,0, вам лучше иметь ноги размером около 29 см.Хотя эта идея, выдвинутая где-то в 1960-х годах в Австралии для борьбы с вышеупомянутой глупостью, кажется уравновешенной и справедливой, она не получила широкого распространения, кроме лыжных ботинок, без веской причины. К счастью, существует тщательно охраняемая формула, передаваемая из поколения в поколение служащими лыжного магазина, для преобразования размера Monopoint в соответствующий и более привычный размер США: просто сложите первую и вторую цифры вместе, а затем добавьте десятичную точку (наконец добавьте 1). к этому результату, чтобы преобразовать мужской размер США в женский).
Mondo 29.0 2+9+.0 = 11 Мужчины 11
Mondo 26.5 2+6+.5 = 8.5 Мужчины 8.5 +1 = Wms 9.5
Однако, если вы доберетесь до размера 30, все развалится, если вы не измените свою формулу, добавив 9 к результату:
Mondo 31,5 (3+1+.5)+9 Мужчины 13,5
Ботинки для северных лыжобычно измеряются по европейской системе, потому что, в конце концов, беговые лыжи зародились где-то там, а большая часть снаряжения производится за пределами Северной Америки.Здесь нет удобных преобразований, потому что это также основано на глупости и фантазии короля Ричарда II.
Чем вы можете помочь? Поддержите местную метрическую базу. Взвесьтесь в килограммах и попросите в гастрономе сыр кусочками толщиной 2 мм. Придумайте метрический способ следить за временем. И не используйте американские шестигранные ключи на велосипедных болтах, если вы не хотите их сорвать.
топ
Что такого замечательного во всех этих новомодных более коротких «образных» лыжах?
Манифест фигурных лыж
Если вы не катаетесь на лыжах в потертых джинсах с зауженными штанинами и куртке New England Patriots (и, возможно, даже в ярко-оранжевой кепке, если температура ниже нуля) и год 1985, вы, несомненно, познакомились с parabolic/ лыжи фасонного/супербокового выреза .Кажется, что они наделены широкими кончиками, узкой серединой и широкими хвостами по сравнению с вашими старыми «прямыми» планками для спуска. Драматическая форма современных лыж в виде песочных часов значительно облегчает выполнение поворотов на более низких скоростях; поднимите их на край, и кажется, что они делают остальную работу. Хотя они по-прежнему дают ту же тренировку для сжигания бедер, теперь вы будете делать более крутые и контролируемые повороты между первыми дорожками и апре-ски.
Происхождение фигурных лыж
До середины 90-х длинные прямые лыжи с минимальным боковым вырезом были нормой.За предыдущее столетие конструкционные материалы для лыж претерпели изменения (от дерева, обтесанного вручную, до современных гибридов стекловолокна, дерева и пены), но общая форма или боковой вырез лыж практически не изменились. В 1990-91 годах Elan представила миру первые прототипы с супер-боковым вырезом, первоначально в качестве обучающего инструмента для начинающих лыжников. Профилированные лыжи быстро завоевали популярность у лыжников всех уровней подготовки и стали доминировать в 94-м и 95-м. Сегодня почти все лыжи имеют «форму», то есть они имеют эффектный боковой вырез.
Переход с прямых лыж на профильные
Прямые лыжи из-за своей формы склонны делать длинные и широкие повороты. Чтобы заставить их делать более узкие прорези, они требуют от лыжника сильного давления вперед. По этой причине большинство приверженцев прямых лыж склонны скользить своими лыжами вместо того, чтобы на самом деле резать ими. Вы заметите существенную разницу, когда наденете пару современных лыж. Карв легко делать на любой скорости, просто поставив лыжу на кант; вы будете делать более уверенные и удовлетворительные повороты в любых условиях почти сразу с большей степенью контроля.Большинство людей чувствуют, что они быстро переходят на более высокий уровень способностей при переходе от прямых к фигурным.
топ
Нужны ли каски?
На наш взгляд, абсолютно. Скольжение по горным склонам на высоких скоростях может быть опасным, и гравитация часто бывает суровой хозяйкой. Шлем минимизирует риски. Если вы едете с ремнем безопасности, вы должны ездить на велосипеде и кататься на лыжах с эквивалентом. Сегодняшние шлемы легкие, удобные, имеют регулируемую вентиляцию и защищают от веток деревьев намного лучше, чем зудящая шерстяная шапка.
топ
Как подобрать горнолыжные ботинки?
Хотя вы можете провести бесчисленное количество осенних вечеров в мучениях из-за миллиметра лыжной талии, убедитесь, что вы проводите большую часть своего времени в нашем магазине, чтобы купить ботинки, которые подходят вам по размеру. Ботинки, безусловно, самый важный элемент лыжного снаряжения. Конечно, наша стена из пластиковых сапог может быть не самой интересной вещью, но неподходящие ботинки отправят вас с красными глазами и заложенным носом в главный домик быстрее, чем вы успеете сказать: «Я должен был примерить это на в магазине…» Так что вдумайтесь в смысл многочисленных каскадов выставленных ботинок, полюбуйтесь, как блестят пряжки на свету, и насладитесь временем, проведенным в паре пар по магазину.Воспользуйтесь нашим опытом в области подгонки обуви. Ваши ноги будут вам благодарны.
Выбор:
Если вы точно не знаете, что ищете, ваш установщик ботинок задаст вам несколько вопросов, чтобы узнать, каков ваш уровень подготовки, предпочитаемый рельеф и лыжи, на которых вы катаетесь или которые планируете приобрести. Ботинки для начинающих, как и лыжи для начинающих, мягко изгибаются. Это заставляет их прощать ошибки и развивать технику. Продвинутому лыжнику, атакующему грумеров, рекомендуются ботинки с жестким боковым изгибом, что делает лыжи более отзывчивыми и делает повороты более точными, особенно на высоких скоростях, где эффект усиливается.Как правило, мы выбираем две похожие модели от разных производителей, которые соответствуют вашим возможностям, и позволяем вам выбирать между ними. Salomon с размером mondo-point 28,5 подойдет совсем не так, как тот же размер от Atomic. Выберите тот, который подходит лучше всего, независимо от эстетики.
Фитинг:
Возьмите с собой в магазин свои лыжные носки (у нас есть много примерок, если вы забудете). Если у вас очень плохое кровообращение, мы рекомендуем размер ваших ботинок, надевая легкий или средний синтетический носок.Альпийские ботинки хорошо утеплены, и громоздкий носок может привести к неточной посадке; это также может сделать вас холоднее, сдавливая ногу и замедляя кровоток. Если вы планируете носить стельки или ортопедические стельки, возьмите их с собой, потому что они могут кардинально изменить посадку ботинка.
Ваш установщик проверит размер обеих ваших ног, а затем сузит выбор ботинок в зависимости от ширины стопы, ваших способностей, предпочтительного рельефа местности и бюджета. Затем мы удостоверимся, что корпус ботинка (без внутренней подкладки) соответствует длине вашей стопы.Внутренние вкладыши лыжных ботинок «упаковываются» после катания на лыжах; материал подкладки сжимается, и у вас остается ботинок большего размера, чем тот, с которым вы начали в магазине. Наконец, мы застегнем ботинки и проведем пару тестов, чтобы убедиться, что они подходят вам лучше всего.
Прогуляйтесь не менее 10-15 минут в ботинках; если вы пройдете через арматуру, у вас не будет шанса обнаружить возможные неудобные места до того, как они обрушатся на вас на склоне. Скоро вы будете там с парой отлично сидящих ботинок.
Стельки:
У нас есть запасные усиленные стельки от Superfeet, и мы выступаем за их использование почти во всех продаваемых нами ботинках. Подходят они вам или нет, зависит от того, подходят ли вам эти ботинки, от формы и целостности свода стопы, а также от любых проблем со стопами, которые у вас могут быть. Поддерживая арку, эти стельки вторичного рынка позволяют передавать всю вашу энергию непосредственно через ботинок на лыжи. Время задержки между приложением веса, пронацией (естественным сжатием арки) и, наконец, реакцией вашей лыжи устранено.Это хорошо для любого лыжника. Ваша пятка и передняя часть стопы не должны скользить в правильно подобранной паре лыжных ботинок, а стельки часто могут исправить проблемы с посадкой, если вы находитесь между размерами в ботинке, который вам понравился, в дополнение к улучшению посадки ботинка, который вам понравился. правильный размер. У нас есть корзина предварительно обрезанных примерок, поэтому мы можем позволить вам почувствовать разницу.
топ
Я думаю, что мои лыжи нуждаются в настройке — как мне узнать и что для этого нужно?
Существует несколько распространенных причин, по которым ваше оборудование может попросить вас запланировать его настройку:
- Начало лыжного сезона, и вы хотите обновить свои лыжи
- Ваши лыжи кажутся липкими и медленнее, чем обычно, или у вас высохшая база (что часто характеризуется многочисленными белыми полосами на материале основы P-Tex)
- У вас есть ржавчина, вмятины или заусенцы, или вообще тусклые металлические кромки; лыжи плохо держат кант или ведут себя непредсказуемо
- Вы проехали на лыжах по куче камней, и ваши базы поцарапаны или выдолблены
Полная настройка включает:
Ремонт основания*: Все забоины, выбоины или керновые пробоины заполняются P-Tex, тем же полиэтиленовым материалом, из которого изготовлено основание.Затем излишки P-Tex удаляются, и доска или лыжи готовы к выравниванию.
Выравнивание: Все основание (включая края) отшлифовано. Это удаляет материал равномерно от кончика до хвоста и от края до края, открывая чистую рабочую поверхность.
Шлифовка камня: Во время этого процесса в основании вытачиваются мелкие ромбовидные или линейные канавки. В дополнение к тому, что основание позволяет удерживать больше парафина, узоры с каменной шлифовкой — лучший способ уменьшить всасывание и трение между основанием и снегом.Втерев этот легкий узор в основание, вы обнаружите, что ваша доска или лыжи будут скользить легче и будут более плавными при переходе от канта к канту.
Фаска: Затем основание и боковые края затачиваются и настраиваются по вашему вкусу. В зависимости от того, что вы ищете в производительности, края скошены от 0 до 3 градусов. Края затем полируются мягким камнем или наждачной шкуркой.
Расстройка: Расстройка — это притупление доски или лыжи непосредственно перед беговой поверхностью и позади нее.Это помогает при переходе и повороте, чтобы предотвратить зацепление кончика и хвоста.
Вощение: Последний процесс в любой настройке — горячее вощение. Горячий воск пропитывает основу, обеспечивая защиту от повреждений и улучшая характеристики скольжения и поворота. Прокатываем лыжи по вощеному ремню, пропитанному универсальным воском. Вы можете вручную перейти на один из утюжков с помощью специального воска по вашему выбору. Это позволит получить больше воска глубоко в основание, так что он будет держаться намного дольше и скользить быстрее.
*выполняется только при необходимости. Мелкий ремонт включен в базовую стоимость Tune-Up; дополнительная оплата труда применяется к более глубоким бороздам, начиная с 5 долларов США.
топ
Мои старые крепления имели три штифта; сегодняшние крепления лучше? Что доступно?
Одним словом, да. Но вы знали, что мы это скажем. Во-первых, уместная пословица: «Преимущество стандартов в том, что у нас их так много». Давайте кратко рассмотрим крепления, как современные, так и прошлые:
.
75 мм Nordic Nordic: Оригинальные крепления для беговых лыж и старая Nordic Nordic.75-миллиметровая подошва с утиным носом взаимодействует с тремя штифтами на крепежной пластине и фиксируется дужкой. Это самый распространенный тип креплений, который можно найти на лыжах старше 1990 года. Толщина подошвы намного меньше, чем у нового стандарта 75 мм для бэккантри, но Alpina Sports продолжает выпускать один совместимый ботинок для тех, кто не хочу отказаться от любимых лыж. Эта система была почти полностью заменена конфигурациями загрузки/привязки New Nordic Norm или Salomon Nordic System.
75 мм NN Backcountry: Тот же интерфейс и 3-контактная система, что и выше, но с более толстой и прочной подошвой. Эти крепления сегодня используются не для случайных поездок, а для скоростного спуска и стабильности на беговых лыжах и лыжах для телемарка. Ботинки телемарка с высокими манжетами из синтетической, натуральной кожи или пластика чаще всего сочетаются с системой. Лыжи Telemark уже давно используют эту систему, но с тех пор перешли на тросовые и пластинчатые крепления (см. ниже).Эти 75-миллиметровые крепления обычно сочетаются с более прочными лыжами Rugged Touring для оптимального прохождения поворотов на спуске.
Кабельные крепления: Они стали нормой для современных лыжников Telemark. Подпружиненные патроны, прикрепленные к тросу, плотно прижимают ботинок к носку; хотя в ботинках по-прежнему используется 75-миллиметровая подошва, трос делает трехштифтовую систему ненужной для фиксации ботинка. Тросовая система дает лыжникам Tele больше контроля и мощности (читай: более легкие повороты) на все более широких лыжах.
Следующие крепления часто называют «системными креплениями», и они имеют три явных преимущества по сравнению с традиционными 3-контактными системами, когда речь идет о туринговых характеристиках. Системные крепления имеют свободный шарнир. Это снижает сопротивление турингу, характерное для 75 мм, когда пользователю необходимо согнуть всю подошву, и делает шаг и скольжение более приятным. У них также есть ребра, которые взаимодействуют с подошвой ботинка, обеспечивая отличную устойчивость, когда обе пятки опираются на крепления (как при спуске).Наконец, в них гораздо проще входить и выходить. Направьте палец и переходите к версиям с автоматическим входом, пока не щелкнете. Нажмите кнопку разблокировки лыжной палкой, чтобы отсоединиться. Обе системы также предлагаются в моделях с ручным вводом, что обеспечивает более точное зацепление и может подходить для использования там, где требуется большая стабильность .
Новая скандинавская норма: В этой системе, разработанной в 1985 году компанией Rottefella, используется один стержень, установленный горизонтально в подошве ботинка за пальцами ног, и два узких выступа, идущих параллельно вдоль фиксирующей пластины.На самом деле (вздох) есть две версии системы NNN, но, к счастью, NNN I почти полностью устарела. В ботинках от NNN I стержень устанавливался перед пальцами ног, но Rottefella обновил систему в 1990 году, превратив ее в текущую New Nordic Norm II с более естественной точкой поворота и более заметным соединением гребня с пяткой ботинка. Естественно, между этими двумя системами возникают проблемы совместимости. Все современные ботинки, использующие систему NNN (или «тройной N»), используют версию II.
Система Salomon Nordic: Собственный дизайн Salomon, несовместимый с системой NNN.Очень похоже на предыдущее, за исключением того, что стержень находится немного дальше перед носком, а пластины крепления пятки имеют один широкий выступ вместо двух узких. Salomon и Fischer производят ботинки, совместимые с SNS.
Salomon SNS-Pilot: Специальная конструкция креплений для фигурного катания. Подошва совместимых ботинок имеет дополнительный штифт (всего два!) под носком, который взаимодействует с возвратной пружиной крепления. Так как лыжа остается ближе к вашей ноге, вы лучше передаете мощность в фазе толчка и лучше контролируете при скольжении.
SNS-BC: И Salomon, и Rottefella производят крепления, которые подходят для более крупных и жестких ботинок, ориентированных на бэккантри, с более толстыми стержнями в подошве для лучшего контроля при спуске без ущерба для отталкивания и скольжения. Крепления также имеют более толстые, более заметные гребни и более широкие крепежные пластины. Традиционные ботинки NNN или SNS не подходят для этих креплений; совместимы только ботинки с подошвой NNN-BC или SNS-BC. Они лучше всего сочетаются с более широкими беговыми лыжами, предназначенными для катания вне трассы и прогулок по пересеченной местности, где удобство туризма важнее характеристик спуска.
ННН-БК ,
топ
Как подобрать размер классических и коньковых лыж?
Прошли те времена, когда вы вытягивали руку прямо вверх и выбирали длину, которая ближе всего к согнутому запястью, и если кто-то настаивает, что это *все еще* делается, бегите прочь. Почти то же самое, что случилось с горными лыжами, происходит и в странах Северной Европы. Лыжи по большей части стали короче. Оставив позади метод согнутого запястья, сегодня мы подбираем лыжи для беговых лыж в первую очередь на основе веса, с поправкой на предполагаемое использование и уровень способностей.Производители предоставляют нам эту техническую информацию обо всех наших лыжах, включая весовые диапазоны для каждой конкретной модели, длину и жесткость. Будьте уверены, что мы знаем, как определить ваш размер.
Вес тела сжимает опорную зону классической лыжи. И у данной модели чем больше длина, тем большим изгибом обладает лыжа. Если лыжа слишком короткая, большая часть зоны удара будет касаться снега (вызывая сильное сопротивление) во время фазы скольжения, потому что прогиб предназначен для поддержки более легкого лыжника.Слишком длинные лыжи будет трудно сжимать, они будут иметь более короткую эффективную зону отскока и не обеспечат достаточного сцепления при подъеме. Помните, что между классическими и коньковыми лыжами существуют большие различия, и одна модель может доставать до головы, а другая может ударять вас по подбородку. Более эффективные гоночные лыжи выпускаются в нескольких близко расположенных размерах и жесткости, поэтому их можно подобрать индивидуально в зависимости от способностей и состояния снега. С более повседневными туристическими лыжами так много опций не нужно.
Поляки гораздо более прямолинейны.Для классических палок подберите их размер подмышки; лыжники среднего или продвинутого уровня могут предпочесть немного длиннее для большей мощности палки. Палки для конькобежного спорта должны быть длиннее, чтобы должным образом способствовать движению на коньках. Примерно между подбородком и нижней губой находится нужный размер.
топ
Воск или без воска… в чем разница? Им обоим нужен воск?
Вы можете отличить эти две категории лыж, просто перевернув их и осмотрев базу. Вощеные лыжи полностью гладкие от носка до пятки, в то время как версии без парафина имеют очевидный рисунок вдоль средней трети длины базы. Разница заключается в том, как каждый тип обеспечивает сцепление.
Лыжи с воском требуют частого нанесения специальной мази для нордических ударов на эту среднюю третью зону, выбранную путем изучения состояния снега и температуры дня. При правильном подборе мазь будет цепляться за снег, когда лыжа утяжелена для отличного сцепления, но отстегивается и плавно скользит во время фазы скольжения.Лыжи, покрытые воском, всегда обеспечивают лучшую общую производительность — лучшее сцепление, что приводит к более мощному скольжению, — чем аналогичные модели без парафина, при том понимании, что уход за ними требует немного больше усилий. Обратите внимание, что нет ничего страшного в восковой эпиляции и выборе воска, это просто шаг, который некоторые люди предпочитают пропустить.
Безвосковые лыжи цепляются за снег, как подошва ботинка, деформируя кристаллы и создавая устойчивую платформу для отталкивания. Каждая компания имеет свой собственный узор, но большинство из них имеет некоторое сходство по форме со змеиной кожей, предназначенной для скольжения вперед, а не назад.Поскольку именно этот рисунок обеспечивает сцепление, воск не используется на лыжах без воска. Это облегчает их обслуживание; если есть снег, просто встаньте на крепления и вперед. Выбор между ними полностью зависит от ваших предпочтений и целей в беге на лыжах. Небольшой нюанс: не существует такой вещи, как лыжи для конькового хода без воска; коньковые лыжи имеют зоны скольжения по всей длине.
Полезной аналогией является приравнивание намазываемых воском лыж к стандартной автомобильной трансмиссии, которая позволяет водителю выбирать передачу, и сравнение безмазевых лыж с автоматическими, где удобство по принципу «переключи и забудь» достигается за счет меньшего расхода бензина.
Несмотря на то, что лыжи без парафина не нуждаются в парафиновой смазке, все лыжи должны быть обработаны воском для скольжения. Горные лыжи и сноуборды нуждаются в парафине для скольжения, но это еще более важно для беговых лыж, потому что гравитация не всегда на вашей стороне. Обозначение без воска относится только к свободе от нанесения воска. Простое решение — купить жидкий воск для скольжения и просто втирать его каждые 20 миль или около того. Ознакомьтесь со следующим разделом, чтобы получить более подробную информацию о восковой эпиляции, или посетите наш магазин, чтобы получить рекомендации и методику восковой эпиляции.
топ
Как подобрать ботинки для скандинавских лыж?
Выбор:
Ботинкисильно влияют на поведение лыж. Ваш выбор ботинок может улучшить определенные характеристики выбранных вами лыж. Поскольку существует несколько несовместимых систем креплений, интерфейс на подошве ботинка будет указывать доступные варианты креплений. Помните, что если вы покупаете лыжи Fischer, это не значит, что вы должны смотреть только на ботинки Fischer.У нас часто есть несколько версий одних и тех же ботинок от разных компаний, и мы предлагаем вам купить ботинки, которые лучше всего подходят, независимо от эстетики. Ознакомьтесь с информацией о различных типах скандинавских ботинок здесь.
Фитинг:
Скандинавские ботинкиизмеряются в европейских размерах (как велосипедные туфли), и мы проверим длину обеих ваших ног, прежде чем вы что-либо примерите. Если у вас очень плохое кровообращение, мы рекомендуем размер ваших ботинок, надевая тонкий, легкий синтетический носок.Скандинавские ботинки очень хорошо утеплены, а поскольку катание на беговых лыжах аэробно, ваши ноги остаются теплее, чем при катании на горных лыжах. Толстые носки мешают посадке ботинка и во многих случаях даже делают ноги холоднее, сдавливая стопу и уменьшая приток крови. Принесите носки, которые будете носить, в магазин или одолжите пару у нас, если забыли. Если вы планируете использовать индивидуальные ортопедические стельки в своих ботинках или у вас есть любимые стельки, возьмите и их.
Стельки:
У нас есть запасные усиленные стельки от Superfeet, и мы выступаем за их использование почти во всех продаваемых нами ботинках.Подходят они вам или нет, зависит от того, подходят ли вам эти ботинки, от формы и целостности свода стопы, а также от любых проблем со стопами, которые у вас могут быть. Поддерживая арку, эти стельки вторичного рынка позволяют передавать всю вашу энергию непосредственно через ботинок на лыжи. Время задержки между приложением веса, пронацией (естественным сжатием арки) и, наконец, реакцией вашей лыжи устранено. Это хорошо для любого лыжника. Ваша пятка и передняя часть стопы не должны скользить в правильно подобранной паре лыжных ботинок, а стельки часто могут исправить проблемы с посадкой, если вы находитесь между размерами в ботинке, который вам понравился, в дополнение к улучшению посадки ботинка, который вам понравился. правильный размер.У нас есть корзина предварительно обрезанных примерок, поэтому мы можем позволить вам почувствовать разницу.
топ
Нужны ли беговые лыжи с металлическими кантами?
Лыжникам, проводящим большую часть времени на ровной или холмистой местности, они точно не нужны. Металл вгрызается в твердый снег и лед только тогда, когда лыжа наклонена кантом, что происходит естественным образом при выполнении поворота, боковом шаге или использовании техники «елочка» для подъема по крутым участкам. Некоторые легкие и самые прочные туристические лыжи оснащены металлическими кантами, потому что польза перевешивает затраты (читай: стальные кромки увеличивают вес и требуют периодического обслуживания) на местности, где эти лыжи часто бывают.При спуске, переходе и подъеме по открытому руслу реки по неухоженной тропе металлические края облегчают задачу. Любой, кто интересуется прохождением поворотов или спуском по более крутым трассам, вероятно, заинтересуется лыжами с металлическими краями из-за обеспечиваемого контроля. Принимая во внимание местность, по которой вы склонны кататься на лыжах, это решение часто будет приниматься за вас.
топ
Какая скандинавская система привязки лучше, NNN или SNS?
Хороший вопрос, конечно. Но сначала еще вопрос: какая птица вкуснее, курица или индейка? Ждать.Не отвечай. Это был риторический вопрос. Ничего страшного, если вы вегетарианец или веган. Дело в том, что и курица , и индейка приятны на вкус. Да дело было не в этом. Хм.
Чтобы ответить на гипотетический вопрос, который вы только что задали выше:
Крепления New Nordic Norm и Salomon Nordic System (NNN и SNS) работают одинаково хорошо. Механика обоих почти идентична, так что это не должно быть большим сюрпризом.
Так как же выбрать между ними? Пусть решают твои сапоги. Примерьте ботинки с похожими характеристиками от разных производителей и посмотрите, какая из них наиболее удобна для вашей ноги. Затем выберите систему привязки (SNS или NNN), которая взаимодействует с выбранной загрузкой. Если вы создаете комплект для скандинавских лыж, ботинки должны определять систему креплений, а не наоборот.
топ
Чем отличаются ботинки Skate, Classic и Combi Nordic?
БОТИНКИ
Ботинки, предназначенные для катания на коньках, имеют очень жесткую верхнюю манжету из толстого пластика для поддержки стопы и лодыжки.Конькобежцы отталкиваются внутренними краями лыж мощным движением, похожим на катание на роликах, а ботинки с более низким вырезом оставляют стопу, лодыжку и связанные с ними мышцы скручивающимися на ветру. Пластиковый материал подошвы ботинок для скейтбординга значительно жестче, чем у его классического аналога, который стабилизирует стопу и удерживает лыжу близко к пятке. Если вы не верите, сначала согните руками классическую, а затем коньковую подошву. Жесткость — это название игры с оборудованием для катания на коньках. Из-за этого классическое катание в скейтовых ботинках не рекомендуется; вы будете ковылять в пародийной франкенгайте, потому что подошвы ботинок недостаточно гибки для комфортного отталкивания и скольжения.Чем дороже скейтерский ботинок, тем легче и жестче он обычно становится.
подходят не всем; взгляните на то, что комбинированные ботинки могут предложить, прежде чем принять решение.
БОТИНКИ КОМБИ
Слово «комби» относится к самой выигрышной черте ботинок: два по цене одного комбо. Вы можете использовать одну пару комбинированных ботинок со своими коньковыми и классическими лыжами с отличными результатами. Ботинки Combi имеют довольно жесткую верхнюю манжету (хотя и не такую жесткую, как у ботинок для скейтбординга), что обеспечивает отличные характеристики при катании на коньках.Однако подошва обязательно менее жесткая, чем у скейтовых ботинок, поэтому ботинки естественным образом изгибаются на пальцах ног для отталкивания и скольжения классического катания на лыжах.
Хотите верьте, хотите нет, но большинству лыжников, катающихся только на классических лыжах, выгодна верхняя манжета комбинированных ботинок. Дополнительная устойчивость дает уверенность на неровных трассах или при полете под уклон. Травмы от чрезмерного использования можно предотвратить, потому что связки, окружающие поддерживаемую лодыжку, не должны выполнять такую большую работу. На практике верхняя манжета также не мешает классическому движению на лыжах.По этим причинам мы рекомендуем комбинированные ботинки для всех классических лыж. Не все комбинированные ботинки одинаковы; некоторые могут лучше подходить для катания на коньках, а некоторые — для классического, в зависимости от жесткости манжеты и подошвы.
Фигуристы-любители также могут выбрать комбинированные ботинки как менее дорогую (в некоторых случаях) альтернативу полноразмерным ботинкам.
КЛАССИЧЕСКИЕ БОТИНКИ
Отличительной особенностью классических ботинок обычно является более мягкая и гибкая пластиковая подошва для беспрепятственного шага и скольжения.В гоночных ботинках часто не используются манжеты любого типа, чтобы уменьшить вес и обеспечить полную и полную свободу движений, но это возлагает все бремя сохранения равновесия на плечи лыжника. Как и любой продукт, предназначенный для гонок, они не предназначены для масс.
Более популярные и удобные в использовании классические ботинки имеют поддержку голеностопного сустава, что обычно отвечает интересам лыжника. Ботинки Light Touring слева имеют достаточную поддержку для катания на лыжах по полям, на местном поле для гольфа или в местах с неформальными лыжными трассами, но без фактического ухода (мы в общих чертах определяем это как, как вы уже догадались, «Light Touring».») Они также отлично подходят для трасс на местном х/к курорте.
Два ботинка для бэккантри (NNN-BC и 3-pin) изготовлены из жестких материалов, чтобы обеспечить устойчивость и уверенность при катании по бэккантри по глубокому неухоженному снегу. Чаще всего это включает в себя походы по пешеходным / велосипедным тропам или лыжным трассам в отдаленных районах с более крутыми спусками, тропами без изгиба и коварными естественными препятствиями из камней и пней. Мы называем это Rugged Touring. При прочих равных, ботинки NNN-BC часто лучше скользят и отталкиваются, потому что ботинок вращается на толстом штифте; и наоборот, фактическая подошва ботинок с 3 штифтами должна прогибаться во время тура, что немного увеличивает фактор усталости.Однако ботинки с 3 штифтами имеют более надежное соединение и благодаря этому обеспечивают большую мощность и боковую поддержку при выполнении телемарка или параллельного поворота. Каждый из них имеет свои преимущества, и один из них, как правило, является очевидным выбором, учитывая цели конкретного лыжника или выбранные лыжи.
топ
Как выбрать альпинистские скины?
Итак, вы хотите купить альпинистские шкуры, не так ли? Они плюшевые и веселые, и они позволяют исследовать бэккантри без необходимости взваливать на плечи лыжи и утомляться.Современные скины для скалолазания обычно изготавливаются из нейлона и крепятся к основанию лыж с помощью комбинации чрезвычайно липкого клея и одной или нескольких пряжек / зажимов. Ниже приводится краткий обзор различных типов вместе с рекомендациями по размерам. У нас есть скины Black Diamond в магазине Omer & Bob’s.
ФОРМОВЫЕ КОЖИ
Описание: Скины для скалолазания бывают разной ширины, от 55 мм до 130 мм, что обеспечивает превосходную посадку на любых лыжах. Вы просто обрезаете кожу (с помощью прилагаемого инструмента), чтобы она соответствовала конкретному боковому вырезу ваших лыж, оставляя края открытыми для сцепления при боковом подъеме или заносе.Использование фигурной кожи обеспечивает наиболее прочное сцепление при лазании, потому что этот фиолетовый плюш покрывает большую площадь поверхности. Если у ваших лыж разница между носком и талией больше 25 мм (это касается почти всех современных досок Telemark/Alpine Touring), то размер скинов должен быть таким, чтобы их можно было обрезать до бокового выреза.
Размер: выберите форму скинов в зависимости от ширины вашей лыжи на носке; выберите ближайшую ширину кожи ниже этого. Если размер наконечника 118 мм, то вам нужны шкурки 110 мм.Наиболее безопасное соединение осуществляется через систему, такую как Black Diamond Clipfix, которая обеспечивает крепления на кончике и хвосте
.ПРЯМАЯ КОЖА
Описание: Другой вариант скина. Использование прямых скинов избавит вас от необходимости подрезать лыжи, к тому же они будут легче, и ваши лыжи будут скользить немного лучше. Недостатком является то, что вы получаете меньше сцепления с прямыми шкурами, потому что они не покрывают столько площади основания. Отсутствие сцепления наиболее заметно при движении по пересеченной местности, потому что только дюйм или около того ваших лыж одновременно соприкасается со склоном; с прямой кожей больше этого дюйма раскрывается альпинистским плюшем.Если у ваших лыж меньший боковой вырез или вы используете туристическую экипировку Rugged Touring для исследования бэккантри (где фигурные скины потенциально могут быть излишними), прямые лыжи — это то, что вам нужно.
Размеры: подбирайте кожу в зависимости от ширины лыжи в талии. Лыжи с шириной талии 64 мм должны носить кожух толщиной 60 мм. Часто лыжники, которые предпочитают использовать прямые скины, выбирают систему, которая имеет только наконечник для простоты использования.
СКИНЫ KICKER
Описание: Короткие варианты вышеперечисленных лыж, предназначенные для ношения под ногой или в кармашке лыж Nordic или Telemark/AT.Вы добьетесь отличного скольжения с меньшими и легкими настройками. Скины Kicker лучше всего подходят для крутых или пологих склонов или для коротких кругов спуска / подъема; не надейтесь подняться с ними в горы (если только вы не имеете рвения к елочке или просто любите материться). Прочная или легкая туристическая скандинавская экипировка хорошо сочетается с этими скинами. Скандинавские лыжники иногда используют их вместо клистеров, чтобы сцепиться с замерзшими трассами.
Размер: такой же, как и у прямой кожи. Обшивка Kicker удерживается на месте с помощью ремня поверх лыжи и клеевого клея.Можно использовать на лыжах с рисунком без парафина.
топ
Как насчет использования мази на лыжах телемарк для туринга?
Здесь телемаркеры из отдаленных районов ненадолго погружаются в тайное скандинавское искусство намазывания воском для удара. Многие из нас никогда не рассматривали этот вариант, потому что по неизвестным причинам мы прочно привязаны к ритуалам онемения рук лазания по коже. Если когда-нибудь вас легко обгоняли лыжники, когда вы хрипели и шаркали ногами на длинном склоне, то вощение для удара может стать вашим новым любимым занятием.
Основные принципы и техники такие же, как и при скандинавской эпиляции, поэтому изучите этот раздел для получения дополнительной информации. В этом случае не пытайтесь создать искусственную «зону удара», втирая воск только под лыжные крепления; на лыжах с одним изгибом нет зоны удара. Если вы попытаетесь самовольно навязать что-то одно, ваши лыжи, вероятно, вознаградят вас парой-тройкой заслуженных фэйс-растов. Вместо этого нанесите воск по всей длине основания, от кончика до хвоста. Это лучший способ получить необходимые навыки, чтобы сделать его стоящим, но не стесняйтесь экспериментировать.Возьмите с собой пластиковый скребок и, возможно, даже какое-нибудь чистящее средство для основы, чтобы удалить грязь, когда вам это нужно. Вы обнаружите, что скользите дальше и быстрее, чем ваши приятели в коже, и можете делать красивые повороты на спусках, где кожа для скалолазания имеет тенденцию зависать. Когда вы доберетесь до крутых вещей, просто шлепните шкурки прямо поверх воска, если хотите (или вы можете соскоблить и почистить, если вам это больше не нужно). Хотя эта техника не заставит вас радостно бегать по местному полю для гольфа в костюме из спандекса для всего тела, она, безусловно, откроет возможности для однодневных поездок, от которых вы, возможно, уклонялись, когда скалолазание на шкурах было концом всего. .
топ
В чем разница между стандартными горными лыжами и горными туристическими лыжами?
На самом деле между этими двумя близкородственными видами лыж есть несколько важных различий:
Лыжи AT легче. Очевидно, что «туристический» компонент в Alpine Touring — это большая часть впечатлений, поэтому на легких лыжах гораздо приятнее путешествовать в гору. Большинство стандартных горных лыж предназначены для использования на жестком покрытии на горнолыжном курорте, поэтому они нагружены демпфирующими материалами, чтобы уменьшить вибрацию и обеспечить лучшее сцепление с кантом на уплотненном снегу.Поклонник AT в первую очередь предпочитает различные формы мягкого естественного снега в бэккантри, где нет необходимости в высокоскоростном зацепе за кант.
Лыжи AT мягче изгибаются. В рыхлом снегу более мягкие лыжи в своей стихии. Они легко всплывают и легко прогибаются в поворотах, где жесткие лыжи тонут, как якоря. Лыжи AT сконструированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальную работу на естественном снегу. У них также более округлый и равномерный изгиб; это означает, что гибкость на носке, под стопой и на пятке лыжи одинакова.Многие горные лыжи имеют более жесткую пятку, которая позволяет лыжнику динамично выходить из поворота и переходить в следующий. Это может быть желательной характеристикой на предсказуемых ухоженных курортных склонах, но так же сильно на обветренных, обожженных солнцем, занесенных снегом беспорядках, которые можно найти в обычном туре по бездорожью.
Лыжи AT стоят меньше денег. Как упоминалось выше, они не нагружены технологиями своих альпийских собратьев, и в итоге вы экономите деньги из-за этого.
топ
Как подобрать лыжные ботинки Telemark?
Выбор:
Самый простой способ выбрать подходящие ботинки Tele — это подумать, где и как вы собираетесь кататься на лыжах.Лыжнику, спускающемуся по пологим склонам бэккантри, может потребоваться другой ботинок, чем тому, кто будет кататься по крутым склонам на курорте. См. следующий раздел для конкретных категорий ботинок, а затем обратитесь за советом к нашим поклонникам бэккантри.
Примечание для лыжников AT: На зимний сезон 06-07 у нас нет специальных ботинок для AT. Крепления AT, которые мы продаем, совместимы со стандартными лыжными ботинками для скоростного спуска и , их более легкими аналогами, предназначенными для AT.
Фитинг:
Возьмите с собой в магазин лыжные носки. Если у вас очень плохое кровообращение, мы рекомендуем размер ваших ботинок, надевая тонкий, легкий синтетический носок. Ботинки Telemark хорошо изолированы, а громоздкий носок может привести к неточной посадке; это также может сделать вас холоднее, сдавливая ногу и замедляя кровоток. Если вы планируете носить нестандартные стельки, возьмите их с собой, потому что они могут кардинально изменить посадку ботинка.Потратьте не менее 10-15 минут на прогулку в ботинках, переходя в различные позы Tele; если вы пройдете через арматуру, у вас не будет шанса обнаружить неудобные места до того, как они обрушатся на вас на склоне. У всех ботинок Tele, которые есть в наличии, отличные термоформуемые внутренние стельки, которые действительно соответствуют форме вашей стопы и лодыжки. Чтобы довести их до нужной температуры без возгорания, требуется машина для подогрева ботинок, и мы выполняем эту услугу бесплатно, если вы покупаете сапоги у нас (всего это занимает 30-40 минут).
Стельки:
У нас есть запасные усиленные стельки от Superfeet, и мы выступаем за их использование почти во всех продаваемых нами ботинках. Подходят они вам или нет, зависит от того, подходят ли вам эти ботинки, от формы и целостности свода стопы, а также от любых проблем со стопами, которые у вас могут быть. Поддерживая арку, эти стельки вторичного рынка позволяют передавать всю вашу энергию непосредственно через ботинок на лыжи. Время задержки между приложением веса, пронацией (естественным сжатием арки) и, наконец, реакцией вашей лыжи устранено.Это хорошо для любого лыжника. Ваша пятка и передняя часть стопы не должны скользить в правильно подобранной паре лыжных ботинок, а стельки часто могут исправить проблемы с посадкой, если вы находитесь между размерами в ботинке, который вам понравился, в дополнение к улучшению посадки ботинка, который вам понравился. правильный размер. У нас есть корзина предварительно обрезанных примерок, поэтому мы можем позволить вам почувствовать разницу.
топ
Чем лыжи Telemark и AT отличаются от беговых лыж Backcountry?
Скандинавские лыжи для бэккантри имеют рисунок без парафина (лишь несколько из них предназначены для нанесения воска) на основе для скалолазания и туринга, а вместе с этим имеется некоторое количество двойного прогиба, чтобы защитить рисунок от снега для некоторого улучшения скольжения.Современные лыжи для телемарка и АТ устроены так же, как и горные лыжи (и фактически могут использоваться взаимозаменяемо при соблюдении правильных критериев эффективности), поэтому они не могут двигаться и скользить без установки обшивки для скалолазания.
Альпинистские шкуры могут использоваться для лазания по гораздо более крутым склонам, чем лыжи без парафина, но имеют очень малое скольжение по сравнению с лыжами без парафина. Поэтому лыжи Backcountry больше используются на более мягких участках и/или коротких подъемах, а лыжи Tele/AT используются для длинных крутых подъемов, где вы можете снять кожу наверху для приличия.