Куртка fairbanks сплав: Куртка Сплав зимняя «Fairbanks» аляска черного цвета

Куртка «Fairbanks» Темно-синяя арт.: 1109250 (СПЛАВ)

Куртка «Fairbanks» Темно-синяя арт.: 1109250 (СПЛАВ)

Описание:

Классическая тёплая куртка-аляска для города. Прочная нейлоновая ткань верха, внешне и тактильно похожая на хлопок, с влагозащитной обработкой DWR надёжно защищает от ветра и снега, устойчива к загрязнениям.

Практичная тёплая парка на каждый день для холодных зим позволит с комфортом пережить холодное время года.

Характеристики:

• Куртка удлинённая — до середины бедра.
• Свободный не стесняющий движений крой
• Удобный глубокий тёплый втачной регулируемый капюшон.
• Съёмная опушка из искусственного меха.
• Центральная двухзамковая зубчатая молния.
• Утепленная внутренняя защитная планка в верхней части отделана мягким велюром.
• Утепленная внешняя планка на пуговицах.
• Два внешних нагрудных кармана для обогрева рук на кнопках, мешковины из мягкого велюра.
• Два тёплых боковых кармана с клапанами на пуговицах, мешковины из мягкого велюра.
• Один нарукавный карман на зубчатой молнии.
• Два внутренних нагрудных кармана на молнии, в правом кармане органайзер для ручек.
• На замках молний удобные ухватки из стропы с пластиковым наконечником.
• Рукава с тёплыми внутренними манжетами.
• Артикулированный крой локтя.
• Внутренняя регулировка объёма по талии.
• Регулировка объёма по низу куртки.

Материалы:

Ткань верха: 100% нейлон, 265 г/м²

Подкладка: 100% полиэстер

Утеплитель: Shelter, 100% полиэстер, 230 г/м²

 

СПЛАВ в Минске — КУРТКА «Fairbanks» •Классическая тёплая…

Перчатки неопреновые «Walrus»

•В холодной воде руки быстро теряют чувствительность и подвижность, особенно если работать ими не слишком активно, как например, на рыбалке, каньонинге, во время катания на водных лыжах, вейкборде или путешествий парусном катамаране. Но и во время продолжительной гребли рукам приходится не сладко
•Неопреновые перчатки «Walrus» способны защитить руки от переохлаждения
•Повышенная эластичность неопреновых перчаток в сочетании с их анатомической формой выручает всегда, когда нужен полный контроль над ситуацией. Удобный «хват» перчаток делает их изначально «заточенными» под весло, гик серфинга или руль скутера, что значительно снижает напряжение рук
•Неопрен — это разновидность синтетического каучука — хлоропреновый каучук. Вспененная резина используется для гидрокостюмов «мокрого типа», в основе принципа работы которых лежит не абсолютная изоляция от воды, а то, что попавшая внутрь вода нагревается до температуры человеческого тела
•От ссадин и порезов руки защищает плотное, не скользящее кевларовое покрытие на ладони. Кевлар не только оберегает руки, но и значительно продляет жизнь самим перчаткам, делая их износостойкими и стойкими к механическим воздействиям.
Kevlar™ — пара-арамидное (полипарафенилен-терефталамид) волокно, которое обладает высокой прочностью (в пять раз прочнее стали) при равном весе, его стойкость к порезам в пять раз выше по сравнению с кожей
•Высокие манжеты перчаток плотно затягивается стропой на «липучке», перекрывая доступ воде
➡️листай➡️➡️➡️

📍ТЦ PALAZZO, «-1» этаж, магазин «СПЛАВ»
🕙 10:00 — 22:00, понедельник — воскресенье

#splavBelarus #splavMinsk #сплавМинск #сплавБеларусь #одеждаСПЛАВМИНСК #защитаМинск #купитьперчаткиСПЛАВ #кевларовыеперчатки #купитьперчаткитактическиеМинск #неопреновыеперчатки #🧤 #перчаткиавтомобилистуМинск #неопренвыеперчаткиМинск #купитьСПЛАВвМинске #перчатки #купитьСПЛАВвБеларуси #фирменныймагазинСПЛАВ #подарокмужчинеМинск #подарокМинск #охотаМинск #туризмМинск #рыбалкаМинск #тактикаМинск #тактическаяэкипировкаМинск #тактическиетоварыМинск #магазинСПЛАВ #активныйотдыхМинск #сплав #splav

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки колесастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

товарная группа

бренд30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFatboyFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun RingleSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

бренд

сезон20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

сезон

Современные гильзы для картриджей | Загрузить данные, артикул

Автор: Майкл Фэрбенкс / Wolfe Publishing Co.
Дата: 2 марта 2012 г.

Прочность, формуемость, коррозионная стойкость, низкий коэффициент трения, хорошая доступность и низкая стоимость сделали латунь C26000 предпочтительным материалом для современных гильз.C26000 хорошо служит для ориентации компонентов в прочном корпусе с правильными размерами, он хорошо работает с механизмами огнестрельного оружия, расширяет и изолирует казенник от пороховых газов, а после выстрела отскакивает, позволяя извлечь из патронника.

C26000 — это простой медный сплав, созданный путем добавления цинка к меди и относящийся к диапазону сплавов с минимальным содержанием меди 63 процента, называемых «альфа-фазой» или «холодной обработкой» латуни. В растворах ниже 35 процентов цинк растворяется равномерно по всей меди, образуя однородный твердый раствор.Латунь Alpha отличается превосходной пластичностью и пластичностью при комнатной температуре и способна выдерживать обширное формование, такое как глубокая вытяжка, необходимая для создания гильзы картриджа.

Брекетинг C26000 — это «красные» или «низкие» латунные и «желтые» или «высокие» латунные пластины. Красные латуни используются в приложениях, где пластичность имеет первостепенное значение, а требуемая прочность невысока. Позолоченный металл, содержащий примерно 95 процентов меди и 5 процентов цинка, является самым мягким из распространенных латунных сплавов и хорошо известен тем, что его используют в оболочках для пуль с низким уровнем загрязнения.Патронная латунь состоит примерно на 70 процентов из меди и на 30 процентов из цинка без каких-либо других легирующих компонентов. При таком соотношении меди и цинка наблюдается заметное увеличение прочности сплава, но при этом он сохраняет прекрасную формуемость. Желтые латуни с более высоким содержанием цинка представляют собой смесь твердого раствора из двух фаз материала: альфа-фазы и бета-фазы, богатой цинком. Эти сплавы прочнее и дешевле, но не так пластичны, как сплавы с меньшим содержанием цинка. Сплавы с содержанием цинка выше 40 процентов, такие как «белая» латунь с содержанием цинка 50 процентов, должны подвергаться горячей обработке и слишком хрупки для обычного использования.

Поскольку патронная латунь является простым сплавом, она не реагирует на методы температурного упрочнения, но приобретает свою прочность за счет механизмов упрочнения (легирования) и наклепа. Оба метода упрочнения патронной латуни создают «дефекты» в кристаллической решетке твердого раствора. Эти дефекты известны как дислокации. Эти дислокации материала создают поля напряжений в решетке материала. Для перемещения этих полей в материале необходимо приложить большее общее напряжение, тем самым показывая повышенный предел текучести (точка, в которой материал начинает пластически деформироваться).

При легировании цинка в латуни картриджей цинк действует как «дефект» в структуре меди. Грубо говоря, прирост силы аналогичен тому, что у вас есть миска, заполненная шайбами ​​двух размеров. Когда все BB одного размера, они могут перемещаться между собой иначе, чем если бы BB большего или меньшего размера были зажаты в миксе. Поскольку цинк химически очень похож на медь, находясь на одну позицию правее меди в периодической таблице элементов, добавление цинка к меди приводит к «твердому раствору замещения», в котором атомы цинка заменяют атомы меди в кристаллической решетке. при этом решетка остается однородной и пластичной.Увеличение прочности сплавов с содержанием цинка более 35 процентов является результатом увеличения количества дефектов в решетке, но твердый раствор теряет однородность и пластичность.

Патронная латунь также может упрочняться пластической деформацией. Когда происходит пластическая деформация, плотность дислокаций также увеличивается внутри материала. Прочность материала тесно связана с размером зерна, при этом меньший размер коррелирует с более высокой прочностью. Холодная обработка разрушает размер кристаллических зерен, увеличивая количество дислокаций между ними.В грубой метафоре применение кинетической энергии, достаточной для деформации материала, переводит материал на более высокий уровень «самонатяжения». По мере увеличения плотности дислокаций уровни напряжения, вызвавшие пластическую деформацию, теперь приведут к упругой деформации, и предел текучести будет выше. В конечном итоге, если накопилось слишком много дислокаций и превышен предел упругой деформации, произойдет дробная деформация. Это обычно наблюдается, когда шейка гильзы затвердевает и раскалывается в результате многократных обжигов.

Чтобы обратить вспять эффекты холодной обработки, используется тепло для размягчения латуни в патронах. Тепло увеличивает скорость движения атомов цинка и меди внутри материала, позволяя им достичь равновесия. Начиная с отметки около 500 градусов по Фаренгейту, поля напряжений, создаваемые во время холодной обработки, начинают ослабляться между зернами. Поддержание этой температуры и / или ее повышение затем ускорят процесс реформирования зерна, когда напряжения внутри отдельных зерен снимаются. Продолжительный нагрев в конечном итоге приведет к росту отдельных зерен, что приведет к укрупнению микроструктуры и, возможно, к ухудшению механических свойств металла.При температуре 600 градусов по Фаренгейту потребуется один час для полного отжига картриджной латуни. При 650 градусах потребуется 15 минут. При температуре от 750 до 800 градусов процесс происходит за несколько секунд. После отжига сплав представляет собой однородный твердый раствор, который особенно подходит для холодной обработки при комнатной температуре.

спальный мешок мумии разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL Sleeping Gear com Camping, Hiking & Mountaineering

спальный мешок с мумией разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL

Grand Canyon FAIRBANKS 205 Спальный мешок с мумией — Спальный мешок премиум-класса для кемпинга на открытом воздухе — Ограничение -4 ° — Caneel Bay: Sports & Outdoors.Магазин Grand Canyon FAIRBANKS 205 Спальный мешок Mummy — Спальный мешок премиум-класса для кемпинга на открытом воздухе — Лимит -4 ° — Caneel Bay. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов ..

спальный мешок мумие разные цвета 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL

Мужские шорты-трансформеры Dare 2b Adhere. Fatboy USA Lamzac Оригинальный надувной шезлонг. Regatta Mens Sandor Флисовый джемпер с накладным нагрудным карманом, водонепроницаемые походные туфли Columbia Girls Youth Redmond, Gemini_mall 4Pcs чашка из нержавеющей стали с черным кожаным чехлом для кемпинга и путешествий Металлические чашки для питья без BPA Идеально подходят для походов, пикников, Berghaus Womens Spectrum Micro Half Zip Fleece, красный Матрас Dallas One Size High Peak Unisexs.6шт головной убор на открытом воздухе, повязка на голову, шарф, бандана, эластичная повязка на голову, балаклава для йоги, бег, туризм, велоспорт, Keho, многофункциональный головной убор, бандана. Ponds L Lesgos Eco-Friendly Aquarium Water Purifier Cube Fish Tank Фильтр с активированным углем Фильтр для очистки воды для резервуара для воды Очистка воды в аквариуме Очистка, 4 ВЫСОКОПЕРЕНОСНЫХ ВЕТРА НА ПЛЯЖЕ ЛЕТНЯЯ ПУТЕШЕСТВИЕ ЛЕГКО ПЕРЕНОСИТЬ, Женская флисовая куртка Ulla Popken из флисовой куртки, портативная Водонепроницаемая раздевалка на открытом воздухе Пляжный кемпинг Traveling Happt Уединенная душевая палатка на открытом воздухе 120x120x180 CM.WYGH Mens Flying Bomber Jacket Винтажные классические куртки-авиаторы с воротником-стойкой с длинным рукавом Autumn Tactics Военное ветровое пальто, Green-3XL, Симпатичное банное полотенце из микрофибры с авокадо, пляжное полотенце, пляжное одеяло, быстросохнущее полотенце для путешествий, плавание, бассейн, йога, кемпинг, тренажерный зал, Trespass Kids, куртка Qikpac Packaway TP75 , Футболка Berghaus Womens Tech 2 Base Layer. chifans Портативная уличная плита Кухонная посуда Газовая горелка Кемпинговая плита Пешие прогулки Пикник Бак для барбекю Печь Мини, ПАРАМЕДИК с нагрудной эмблемой Мальтийский крест с персоналом 1/2 футболка feuer1 с пожарной службой Нью-Йорка, спальный мешок ICOCO для взрослых 3 сезона Ультра теплый и легкий Компактные уличные спальные мешки-конверты с портативным компрессионным мешком для кемпинга, пешего туризма.Mammut Sertig Cap.

Чтобы разместить заказ с доставкой на дом или на вынос, позвоните нам, а чтобы заказать онлайн нажмите здесь .

Телефон 02 8889 3669

Расположение Магазин 5/70 The Parkway, Beaumont Hills NSW 2155 Расположен в торговом центре Beaumont Hills (рядом с IGA)
Щелкните здесь , чтобы просмотреть карту

Часы торговли

Пн	Закрыт
Вт	17:00 — 21:00
ср	17:00 — 21:00
Чт	17:00 — 21:00
пт	17:00 — 21:30
Сб	17:00 — 21:30
Солнце	17:00 — 21:00

спальный мешок мумие разные цвета 3-х сезоны GRAND CANYON Fairbanks XL

Полная розничная упаковка со всеми аксессуарами.Технология X-Temp разработана для адаптации к температуре вашего тела и активности для обеспечения комфорта в течение всего дня. Шипы StayPut предотвращают смещение подкладки под ногами. Настенный светильник для умывальника. Этот прикроватный светильник получает двойное питание от мини-USB на USB-кабель или от 3 батареек AAA (не входят в комплект) для беспроводной работы. Дата первого упоминания: 25 октября. Великолепная спортивная спортивная обувь для сцепления с землей. спальный мешок мумие разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL , Уход за одеждой: ручная или машинная стирка; Рекомендуется ручная стирка холодной водой, убедитесь сами.Майки для парней носят одни из самых крутых парней — в буквальном смысле. Номера деталей приведены только для ссылки на поперечные детали. Женские повседневные спортивные костюмы из двух частей Укороченный топ с цветными блоками Узкие длинные брюки с высокой талией Спортивные костюмы: Одежда. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Сумка с ручкой сверху или специальная сумка через плечо. спальный мешок мумии разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL , Каждая бусинка на этом колье потрясающая сама по себе. и принесет вам много лет большого удовлетворения, пожалуйста, примите во внимание таможенные сборы.нам может потребоваться заказать дополнительные расходные материалы, и мы вышлем вам электронное письмо с обновленными сроками. Персонализированные украшения — всегда идеальный подарок. После измерения вашего тела в соответствии с инструкциями, разместите заказ и добавьте данные измерения в сообщение «Примечание для продавца»: бюст. Крышка имеет скользящее отверстие и наклонную поверхность для питья. спальный мешок мумии разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL , стоимость доставки превышает 1 доллар США, лента гибкого кабеля для подключения ЖК-клавиатуры X912375-007 Совместимость с Microsoft Surface Pro 4: сотовые телефоны и аксессуары, купить комплект соединительных стержней Outlaw Racing : Шатуны — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки.Крепления придают устойчивость экрану, чтобы фильм был безопасным и увлекательным. Температурный режим: от -65 до 250 градусов, 3-х размерные высококачественные нейлоновые кисти для рисования, Легкая подвеска на руль Shop Alpkit Joey — черная. спальный мешок мумие разных цветов 3 сезона GRAND CANYON Fairbanks XL , прорезиненное кольцо и ручки для ног обеспечивают повышенную устойчивость на труднопроходимой местности. Вы можете рассмотреть наши засовы серии GL (модель № SKGLK).

Зоны бесплатной доставки

• Бомонт-Хиллз
• Келливилл
• Роуз-Хилл

На этих участках взимается дополнительная плата

• Замковая гора (ограниченные территории)
• Stanhope Gardens (ограниченные территории)
• Kellyville Ridge
• Пруды

Минимальная доставка 30 $.Принимаются все основные кредитные карты. В праздничные дни взимается дополнительная плата в размере 10%. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Строительство, верховая езда и гонки на 38 Frameworks Hogback в Фэрбенксе, Аляска

Автор Trystan Herriott

11 июня 2013

Прекрасный день на трассе с хогбеком, с солнцем и солнечными лучами и временами до 35 ° F ниже нуля с прохладным ветром. В конце дня меня и моих попутчиков ждал домик в глубинке, который стал желанным местом после 30-мильной поездки по национальной зоне отдыха Уайт-Маунтинс к северу от Фэрбенкса, Аляска.Фото Тристана Херриотта.

Это был ноябрь 2012 года, и я был в зимней велосипедной поездке по сельской местности в Национальную зону отдыха Белых гор к северу от Фэрбенкса, Аляска, с Рокки Райфенштулем (легенда велоспорта Iditabike / Iditarod Trail Invitational), Саймоном Раковером (создателем дисков Snow Cat), и Том Кларк (выносливый, всепогодный велосипедист, чрезвычайно хорошо пробивающий тропу по свежему снегу). Когда мы грелись у дровяной печи в уютной кабине BLM, к которой мы ехали на велосипеде, я спросил, нет ли в производстве рамы толстого велосипеда из углеродного волокна.Последовавшая дискуссия в основном вращалась вокруг того, насколько мал на самом деле рынок фэтбайков, экономии за счет масштаба, спроса и т. Д. Однако Саймон сказал, что появление рамы фэтбайка из углеродного волокна — это просто вопрос времени. Всего через неделю у меня зазвонил телефон: «Саймон здесь. Эй, 38 Frameworks только что представили раму для толстого велосипеда из углеродного волокна, хочешь? » Мой ответ: «Конечно!»

Я связался с Брюсом Мартином из 38 Frameworks, небольшой начинающей компании из Денвера, штат Колорадо, и спросил, не хочет ли он получить их новую раму из углеродного волокна для толстого велосипеда — Hogback (названный в честь тропы в CO, если я правильно помню) — преодолеть трудности зимнего велоспорта по Внутренней Аляске.Фэрбенкс долгое время был полигоном для катания на снегоходах, и такие парни, как Рокки и Саймон, придумывали решения для зимнего катания на велосипеде и доводили экипировку до предела, когда многие из крутых ребят, которые теперь катаются на толстых велосипедах, все еще были в подгузниках. Если Фэрбенкс только якобы конечной Полигон для зимней езды на велосипеде оборудования, это неопровержимо холодные Полигон (по крайней мере в Северной Америке). Брюс был увлечен идеей довезти Hogback до Фэрбенкса, и в качестве «тест-райдера» на 38 Frameworks я стремился испытать байк во время тренировок и гонок на Аляске, а также при необходимости предоставить обратную связь для 38 Frameworks.

Ч / б преобразование подчеркивает различные «текстуры» углеродного волокна отделки рамы. Фото Тристана Херриотта.

Вскоре после того, как к началу февраля 2013 года конструктор рам 38 Frameworks перешел в полноценный производственный режим, у меня в руках была рама среднего размера. Рама поставляется в большом велосипедном ящике и была очень хорошо закреплена и защищена от опасностей, связанных с транспортировкой. Подгонка и отделка рамы неплохие. На самом деле, хотя я очень мало знаю о строительстве рамы велосипеда, я очень ценю высокое мастерство, и эта рама соответствует моим ожиданиям от высокого мастерства.Конструктивно рама сделана из углеродного волокна и поэтому выглядит и выглядит совсем не так, как монокок из углеродного волокна, например, у Niner Air 9 Carbon (велосипед, на котором я с удовольствием катаюсь в летние месяцы. в Фэрбенксе). Рама весила 1615 г и, таким образом, находится в пределах 25 г от заявленного веса, что кажется неплохим, учитывая, что рама сделана вручную.

Поскольку велосипед — это всегда больше, чем просто рама и сумма ее частей, я описываю комплект для сборки ниже, чтобы дать контекст для моих комментариев относительно рамы и велосипеда в целом.В общем, моей целью при сборке было достижение высокого уровня производительности и надежности без безрассудного отказа от комплекта верхней полки. И хотя я почувствовал, что в последнее время наблюдается тенденция к тому, что колеса больше толстые, я решил вернуться к более тонкой версии толстых колес, используя диски Marge Lite и относительно легкие шины Hüsker Dü. Саймон (и я) построили колеса заранее, и мы (Саймон, на самом деле) полностью построили байк в течение нескольких часов после того, как рама была доставлена ​​в Фэрбенкс через FedEx.Велосипед в сборе — с педалями — весит ровно 27 фунтов, что является респектабельным для фэтбайка с редуктором. (38 Frameworks построили Hogback с трансмиссией XTR и 47-миллиметровыми ободами для NAHBS 2013 года, который весил — без педалей — 25 фунтов. На самом деле, единственная разница между этим байком и жестким 29er весом менее 20 фунтов — это шины и колеса. )

• Диски Surly Marge Lite
• Втулки и быстросъемные шпажки Hope Pro 2 Evo Fatsno
• DT Competition Спицы с двойным баттингом и латунные ниппели
Шины
• 45NRTH Hüsker Dü (26 × 4.0 ”и 120 TPI)
• Q Tubes Superlight 26 × 2,4–2,75 ”
• Обмотка Gorilla и обвязочная лента
• Двойная шатуна Shimano XT (26 т, 38 т), с модификацией 38 каркасов для каретки 100 мм
• Переключатели Shimano XT (9-ступенчатая задняя часть для соответствия 10-ступенчатым шоссейным переключателям (см. Ниже))
• Кассета Shimano XT 11–34 т, 10 скоростей
• Shimano Dura Ace, 10-скоростные переключатели на конце руля с креплениями для больших пальцев Paul Component Engineering
• Цепь Shimano XT, 10 скоростей
• Механические дисковые тормоза Avid BB7 с 7 рычагами Speed ​​Dial
• Карвер O’Beast Вилка из углеродного волокна
• Гарнитура Cane Creek Forty
• Стержень из сплава турбины Race Face
• Руль Race Face Next SL из углеродного волокна
• Планетный велосипед Corky Grips
• Race Face Next SL карбоновый подседельный штырь
• Седло WTB Rocket V Team
• Взбивалка для яиц 2 // педали

Построено.Фото Тристана Херриотта.

Я впервые проехал на Hogback за 10-мильную поездку на работу, включающую асфальтированные дороги, грунтовые дороги с твердым покрытием (снегом) и двухколейные тропы. Первое, на что я обратил внимание, это «встал и пошел»: построенный мной Hogback заметно легок для толстого велосипеда, а вращательная масса колесной пары и покрышек, которыми я пользуюсь, значительно меньше, чем у моей предыдущей установки. на Surly Pugsley (FlatTop 80-х и Ларри / Эндо). Я преодолел начальный подъем на 200 футов моей утренней поездки на работу со скоростью, которая до этого была достижима только во сне (или на моем горном велосипеде летом, но помните, что сейчас февраль и 10 ° F ниже нуля в Фэрбенксе, Аляска).Затем велосипед с легкостью справлялся с быстрыми грунтовыми дорогами с вымытыми досками и твердым покрытием (снегом), и хотя катание на снегоходах обычно не вызывает самых неприятных условий езды, рама и вилка, казалось, легко впитывали неровности без ощущение мягкости или беспокойства. Спуск (в основном по тропам) на моем пути в Фэрбенкс во время той первой поездки был таким же хорошим, и байк действительно спускается с горы. Казалось, что дела идут неплохо — я был ориентировочно впечатлен Hogback — но только после работы в тот первый полный день, когда у меня был байк, я действительно получил удовольствие.Хогбэк — это домашний скалолаз, а 800-метровый подъем обратно к моему дому после работы никогда не был таким увлекательным (или быстрым). Я потерял несколько самых низких передач из-за новой комбинации двойной звезды и кассеты, но мне просто больше не нужно было грести по крутым участкам трассы на самых низких передачах. Всего 20 миль на одометре, и я знал, что на этом байке будет весело ездить, и казалось, что он хочет ехать быстро.

Быстрый и живописный участок тропы в Белых горах.Предрассветные температуры на 25 ° F ниже нуля постепенно уступили место теплу позднего февраля, и я закончил поездку в «полдень» и при мягких 0 ° F. Хогбак принял все это спокойно. Фото Тристана Херриотта.

Кажется, этот байк создан для лазания, и все остальное тоже отлично. И нет, я не основываю свою оценку велосипеда на 20-мильной поездке, но то, что я испытал в тот первый день, было только началом. Первоначальные тенденции, которые я наблюдал, подтвердились. Оказывается, этот байк действительно потрясающий.Я тренировался, участвовал в гонках и проехал на хогбеке ~ 500 миль в течение следующих шести недель (до марта 2013 года), и он работал безупречно на протяжении всего этого (буквально, у меня не было никаких механических или иных проблем с байком, точка). Во время нескольких поездок на выходных на 70–80 миль в Белые горы я сталкивался с такими холодными температурами, как ~ 30 ° F ниже нуля, но байк не упирался (хотя иногда я мог — совсем немного -). Я мчался по реке Чена до 25-мильного хребта с приростом (и убытком) 5500 футов, на Homer Epic 100k с приростом (и убытком) 6500 футов и испытанием на реке Танана, где проблема на самом деле заключается в ровной поверхности. гоночный курс.Во всех трех гонках я вел торговлю, как черт, байк поднимался и ехал, и я оставался конкурентоспособным на протяжении всех трех гонок, заняв первое, четвертое и третье места соответственно.

Рама Hogback и вилка Carver, которыми я весьма впечатлен, представляют собой отличную комбинацию, и вместе они действительно демонстрируют ожидаемые преимущества в качестве езды по трассе на углеродном волокне по сравнению со сталью или алюминием. Хотя это не так важно для зимнего велоспорта, потому что трассы, как правило, мягче, а высота боковины и объем толстых шин, работающих на низком уровне, однозначное давление обеспечивает достаточную «подвеску», на самом деле это было заметно.Также примечательно, что заднее сиденье и перья смещены, но велосипедные дорожки верны даже на крутых спусках. Насколько мне известно, Hogback — и его алюминиевый двоюродный брат, Jackalope — единственные на рынке рамы для фэтбайков с задней втулкой 170 мм, которые требуют смещения заднего колеса, но я могу ошибаться насчет этого. Тем не менее, обязательно сверьтесь с 38 Frameworks относительно построения заднего колеса со смещением (21 мм) для рамы Hogback. Мы смогли использовать оба ряда отверстий для спиц в Marge Lite для сборки заднего колеса, но дифференциал натяжения спиц (или, на самом деле, величина натяжения на стороне низкого натяжения) для этой настройки был примерно таким же. как было комфортно Саймону.Как отмечалось выше, хотя моя текущая конфигурация колес хорошо склоняется к узкому краю толстого спектра, комбинация смещенной рамы / 170-миллиметровой задней ступицы обеспечивает огромный зазор между шиной и рамой. Если ваша цель — получить самый жирный из них, проверьте с помощью 38 Frameworks, какие комбинации шин и колес будут очищены, но знайте, что Hogback — это одна толстая рама, чтобы быть уверенным.

Покидая КПП 1 во время Гомеровской эпопеи 100k. Фото Дона Питчера.

Комплект колес Marge Lite, который я использую, несколько усложняется в условиях мягкого или неровного снега.Тем не менее, я по-прежнему предпочитаю пойти на компромисс, на который я сознательно пошел, — пожертвовав степенью плавучести ради некоторой потери вращательной массы, — но я также пришел к выводу, что поддержание надлежащего давления в шинах для данных условий тем более необходимо с колеса 65 мм. Путем проб и ошибок (акцент на ошибке) я смог лучше определить, где находятся различные точки давления в шинах для езды на более узких колесах в менее чем идеальных условиях трассы. Что касается снежного / толстого велосипеда, я думаю, что комбинация Marge Lite / Hogback дает отличную, «легкую и маневренную» оснастку, которая довольно хорошо работает для относительно легкого гонщика (у меня 155 фунтов при росте 5 футов 9 дюймов).Однако, если гонка занимает важное место в вашем списке приоритетов, наличие двух комплектов шин и колес на выбор в день гонки, несомненно, является желанной роскошью (например, Hüsker Dü’s на Marge Lites и BFLs на Clown Shoes). Я убежденный сторонник Marge Lites — а шины Hüsker Dü отлично себя чувствуют в холодных и сухих условиях Фэрбенкса — теперь, когда у меня есть некоторый опыт работы с ними, но, несомненно, будут времена, когда я буду толкать в плохих условиях трассы. где другие велосипедисты шлифуют вместе с Clown Shoes.

Автопортрет холодным (10 ° F ниже нуля) и ветреным (15–20 миль в час) днем ​​в Белых горах.Фото Тристана Херриотта.

Еще одно замечание по поводу рамы: угол наклона верхней трубы обеспечивает приятную низкую высоту стойки, которая больше напоминает мне мой Niner Air 9 Carbon, чем мой Pugsley, и я очень ценю это за катание на снегоходе. В плохих условиях зимней трассы я схожу с велосипеда и схожу с него бесчисленное количество раз во время поездки или гонки, а то, что Pugsley намного ближе к горизонтальной верхней трубе, обеспечивает большую высоту стойки для рамы «того же» размера; верхняя труба Pugsley несколько раз брала у меня верх.Но, как и в случае с рамой Niner, вероятно, будет хорошей идеей использовать подседельный штырь 400 мм с Hogback, если вам нужна высота седла.

Fairbanks Daily-News Освещение горняками первого конкурса Tanana River Challenge. Мы с Хогбеком сразу справа от фотоцентра. Фотография газеты Trystan Herriott.

Хотя 38 Frameworks ‘Hogback всегда будет первой производимой рамой фэтбайка из углеродного волокна, его пребывание в качестве единственной рамы фэтбайка из углеродного волокна на рынке будет недолгим, так как Salsa скоро выпустит свою собственную карбоновую раму, а другие будут без сомнения, следуйте за ними (примечание автора: Borealis Bikes тоже только что присоединились к «жирной» сцене из углеродного волокна).Тем не менее, мои впечатления от Hogback таковы, что я думаю, что эта рама представляет собой отличный вариант для тех гонщиков на толстых байках, которые ищут легкую, отзывчивую раму, которая хорошо выдержала бы вторую половину зимнего велосипедного сезона Фэрбенкса и несколько гонки на снегоходах на средние дистанции. И люди, стоящие за 38 Frameworks, безусловно, профессионалы, и они уже давно строят велосипеды (например, посмотрите Funk Cycles), так что это не их первое родео. Хотя я пока не могу сказать, что с нетерпением жду наступления зимы 2013–2014 годов, я не планирую кататься ни на чем, кроме своего хогбека, когда осенью неизбежно идет снег и начинается еще один сезон катания на снегоходах.

БЛАГОДАРНОСТИ: Я сердечно благодарю Брюса Мартина и 38 Frameworks за то, что они представили Hogback сообществу фэтбайков и поддержали этот проект, а также Кевина Брайтенбаха и Джеффа Гиллмора из Beaver Sports в Фэрбенксе. Саймон Раковер был неотъемлемой частью этого проекта, он построил колеса и собрал байк с легкостью и, казалось бы, беспрецедентным опытом.

Посетите веб-сайт 38 Frameworks для получения дополнительной информации о раме Hogback: http://www.38frameworks.com/hogback.html

Чтобы увидеть больше фотографий и подробную информацию о характеристиках сборки велосипеда, посетите мой веб-сайт: http://www.trystanherriott.com/Projects/ProjectYellowjacket/

См. Следующие ссылки для получения дополнительной информации о гонках, упомянутых выше:

http://cr2r.endurancenorth.org/

http://www.homerepic.com/

http://tananariverchallenge.org/

Swivel The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5.625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

Поворотный механизм The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5,625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

• Home
• Вертлюг The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Длина Допустимая нагрузка Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5,625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5.625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

The Fairbanks Company W36-4-PO — Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации, роликовый подшипник, поворотный, центр из полиуретана / полустальной стали, грузоподъемность 900 фунтов, 4 ‘x 2 ‘, Длина 4 фута, высота 5,625 фута, ширина 4 фута: промышленные и научные. Компания Fairbanks Company W36-4-PO — Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации, роликовый подшипник, вертлюг, центр из полиуретана / полустали, грузоподъемность 900 фунтов, 4 дюйма на 2 дюйма, длина 4 дюйма, высота 5,625 дюйма, ширина 4 дюйма : Промышленное и научное.Ролик с широкой верхней пластиной, предназначенный для создания холодной ковки для пользователей, которым требуются более тяжелые условия эксплуатации, с весом до 1200 фунтов. Эти ролики имеют широкую верхнюю пластину размером 4 1/2 дюйма на 6 1/4 дюйма. Цельная конструкция поворотного рупора / вилки без сварных швов распределяет нагрузки по большей части шариковой дорожки. Цельная комбинация нижней обоймы шара и шкворня изготовлена ​​методом орбитальной холодной ковки для обеспечения превосходной прочности и устойчивости. Уникальный дизайн обеспечивает более плавное вращение, меньшую деформацию поворота и более длительный срок службы. Смазанные, закаленные роликовые подшипники и шлифованные втулки дают вам ролик, способный выдерживать нагрузки до 1200 фунтов.Эпоксидное порошковое покрытие борется с коррозией. American made с высочайшим контролем качества на каждом этапе производства, это надежные решения для требовательных приложений литейного производства. 。。。

### FLAGCSS0 ###

JavaScript отключен. Пожалуйста, разрешите просмотр всего сайта.

Вертлюг The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5.625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

Шарнирное соединение The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Длина Допустимая нагрузка Роликовый подшипник 4 x 2 Центр из полиуретана / полустали 5,625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Сверхпрочные ролики, x 2 Полиуретан / полусталь по центру 5,625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Поворотные ролики для тяжелых условий эксплуатации Компания Fairbanks W36-4-PO 4 Длина Допустимая нагрузка Роликовый подшипник 4, 4 «x 2», 4 «Длина, 5625» Высота, 4 «Ширина: Industrial & Scientific, The Fairbanks Company W36-4-PO — Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации , Роликовый подшипник, шарнир, центр из полиуретана / полустали, 900 фунтов, грузоподъемность, интернет-магазины, большинство бесплатных предложений со скидкой по лучшей цене предоставляются каждый день Наслаждайтесь быстрой доставкой и возвратом в течение 365 дней! Центр 5.625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Поворотные ролики для тяжелых условий эксплуатации Компания Fairbanks W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 полиуретан / полусталь.

Вертлюг The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5,625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

Вертлюг The Fairbanks Company W36-4-PO 4 Допустимая длина Роликовый подшипник 4 x 2 Полиуретан / полусталь Центр 5.625 Высота 900 фунтов 4 Ширина 4 x 2 4 Длина 5,625 Высота 4 Ширина Серия W36 Ролики для тяжелых условий эксплуатации

4 дюйма x 2 дюйма, длина 4 дюйма, высота 5 625 дюймов, ширина 4 дюйма: Industrial & Scientific, The Fairbanks Company W36- 4-PO — Series W36 Сверхмощные ролики, роликовый подшипник, вертлюг, центр из полиуретана / полустали, 900 фунтов, грузоподъемность, интернет-магазины, большинство бесплатных предложений со скидкой по лучшей цене предоставляются каждый день. Наслаждайтесь быстрой доставкой и возвратом в течение 365 дней!

Палатка Робенс Фэрбенкс | GO Outdoors

Компактная палатка-типи, в которой традиционный стиль сочетается с современным техническим дизайном.

Палатка Robens Fairbanks — это простая, но эффективная конструкция, которая дает вам легкое, простое и просторное укрытие для кемпинга.

Он сделан из одинарной стены из HydroTex® Polycotton с защитными карнизами, образующими большую площадь крыльца, доступ к которой осуществляется через единственную дверь с арочной двусторонней застежкой-молнией.

С его единственной центральной поддержкой полюса, это быстро и легко поле. Небольшой наклон облегчает доступ в просторную спальню, в которой могут разместиться до четырех человек.

Кожух защищает верхнее сетчатое вентиляционное отверстие, а на внутренней стороне есть сетчатая дверца, защищающая от попадания насекомых.

• Прочные, легкие и прочные опоры из сплава
• Фиксаторы профиля, предотвращающие запутывание при упаковке и распаковке
• Рюкзак (с ручками) для удобной упаковки и переноски

Спальни 900 66

1
Диапазон причалов	3–4 человека
Двери	1
Ткань для тента	HydroTex Поликоттон (65% хлопок / 35% полиэстер)
Гидростатический напор (мм) 5000
Размер основной упаковки (см)	77 x 20
Предложения	Вид
Наружная высота (см)	185
Наружная длина (см)	365
Наружная ширина (см)	300
Порядок размещения	As One
Состав полюса	Алюминий
Тип полюса	Анодированный сплав 46-37 мм, центральный полюс
Рекомендуемое использование	Выходные дни
Причал	4
Цвет
Основная масса (кг)	9.10
Марка	Robens

MZHAOANHE Шляпа, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, берет на утином языке, восьмиугольная шапка из искусственной кожи Куртки wastedisposalsolutions Кемпинг, туризм и альпинизм

MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи Куртки wastedisposalsolutions Camping, Hiking & Mountaineering

MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, кожа PU восьмиугольная шляпа, шляпа, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи MZHAOANHE, шапка художника, шапка-берет из искусственной кожи, восьмиугольная шапка из искусственной кожи, красная, 58 см, Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказы, Магазин MZHAOANHE Hat, женская осенняя и зимняя газетная шапка, Интернет-магазин Официально лицензированный Интернет-магазин Найдите здесь нужный товар.шапка, восьмиугольная шапка из искусственной кожи MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, берет на утином языке.

MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи

MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи, красная, 58 см: одежда. Магазин MZHAOANHE Шапка, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи, красная, 58CM.Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов. Дизайн: Немного пушистый стиль — не слишком много, выглядит более модно, можно использовать в любое время и не расплющит волосы в будущем. 。 Красиво и крепко: в ветреную погоду не унесет ветром. 。 Его шляпа для газетчиков достаточно просторна, чтобы скрыть все ваши волосы, поэтому она по-прежнему выглядит стильно. 。 Стильная повседневная осенне-зимняя женская шапка — подходит к любому наряду, будь то повседневный или официальный. Подходит для любого возраста, незаменимые предметы гардероба каждой женщины.。 Регулируемый размер — идеально подходит для длины 57-59 см, не уносится ветрами, с шнурком для регулировки. 。 Сведения о продукте Дата первого выпуска: 12 октября 2019 г.。 Производитель: MZHAOANHE reference Артикул производителя: 37912962979。 ASIN: B07Z4NFBFY。 Отделение: унисекс。 Основной материал: искусственная кожа ize Размер: регулируемый style Стиль шляпы: восьмиугольная кепка Сезон применения: осень-зима 。Подходит для: подростков, молодежи, молодежи。Фильтр шапки: купольный。 styleФайл шапки: широкий。Размер: 56-58см。Основной материал: искусственная кожа。Размер: регулируемый。Файл шляпы: восьмиугольный колпачок。Сезон применения: осень-зима для: подростков, молодежи, молодежи Стиль шапки: купол Стиль шапки: широкий Размер: 56-58 см。 Цвет: зеленый, белый, черный, розовый, красный, серый, синий, оранжевый, желтый。。。

XMenu

MZHAOANHE Шапка, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи

Пожалуйста, рассчитайте свой размер по таблице измерений.настенное искусство и круглая металлическая настенная живопись с таким же дизайном. ◆ Уход за одеждой: ручная стирка или химчистка комбинезона. Дата первого упоминания: 10 марта. MZHAOANHE Шляпа, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи . ❤Рекомендуемый возраст: 2-3 года.Размер этикетки: 100. Бюст: 72 см / 28. Лучшая устойчивость к коррозии, чем у музыкальной проволоки. Футболка Повседневная футболка с круглым вырезом Mama California Bear Цветочная рубашка Топы для девочек Crew: Clothing. Изысканный дизайн и детали — прозрачные и мерцающие стразы, покрытые элегантной буквой, будут сиять, как бриллианты, при правильном освещении; действительно добавляет особой элегантности и индивидуальности свадебной теме. MZHAOANHE Шапка, женская осенняя и зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи , • Каждый спортивный кроп-топ напечатан и сшит вручную в Монреале. Пожалуйста, примите это во внимание, если вы пытаетесь раскрасить сопоставьте материалы, дайте мне знать, и я отправлю вам файлы вручную. Золотое кольцо 9 карат Lovely Blue John Gemstone Jewellery. MZHAOANHE Шапка, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи .Большинство персонажей доступны по запросу. Большая миска из старинного керамогранита в деревенском стиле. Не стесняйтесь отправлять несколько изображений. 【Высококачественный пластик (мы обновили продукцию после получения обзора)】, MZHAOANHE Hat, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шляпа из искусственной кожи , 【Простая установка】 Открутите оригинальную антенну и винт новая Bullet Antenna в руке, так что вы больше не можете легко потеть во время сна. Набор из 10 скретч-карт для скачек Grand National Fundraising / Charity (40 лошадей) Цвет: Спорт и активный отдых, кислота и щелочь; Не подвергайте украшения воздействию сильного солнечного света или высокой температуры, чтобы не потерять цвет металла или камня; ✔✔✔✔ Снимайте, пожалуйста, перед принятием душа, шапка MZHAOANHE, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи .Высеченная стелька из этиленвинилацетата для комфорта и легкости.

Начать экономить

В настоящее время мы обновляем наш отчет о производительности ZeroIN ^™ .

Закрыть

Наши клиенты получают немедленную и ощутимую экономию за счет реализации наших индивидуальных программ утилизации и устойчивого развития.

Ваш бизнес может получить прибыль от экологически безопасных методов, сокращая при этом глобальный углеродный след вашей компании и соблюдая нормативные требования.

MZHAOANHE Шапка, женская осенне-зимняя газетная шапка, шапка художника, шапка-берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи

Blaser Cap Ram Brown 117044-071 / 668, куртка Mammut Womens Sapuen с капюшоном из софтшелл, Just Another Tee With these Rings We Do Wed Персонализированный мешок для подарков на свадьбу, помолвку, HERBAL VANGO 3X3M TARP, 100% водонепроницаемые брюки с проклеенными швами Regatta, Fishlor Мини-грелка для рук Портативный легкий грелка для рук 2 в 1 Зарядка через USB 4000 мАч Грелка для рук Мини-аккумулятор для домашнего офиса.Цвет: черный 12 шт. / Компл. Очки шнур для шеи шнурок солнцезащитные очки очки шнур для чтения шнурок на шею 12шт нейлоновый держатель оправы для очков солнцезащитные очки шнур для очков шнур для шеи. Casquette FAST & LIGHT unisex ODLO Unisex Fast & Light Running Cap, McKinley Womens Fairbanks Jacket Woman. Сетчатый мешок TREKMATES. Xcellent Global Pop Up Beach Tent Cabana Sun Shade Shelter Canopy с УФ-защитой UPF 50 SP038L, Berghaus Mens Deluge Водонепроницаемые дышащие брюки поверх.

MZHAOANHE Шляпа, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи

Шляпа художника
, шляпа-берет с утиным языком, восьмиугольная шляпа из искусственной кожи, красная, 58 см, Бесплатная доставка и возврат по всем соответствующим критериям заказам, Шапка MZHAOANHE, женская осенне-зимняя газетная шляпа, Торговый центр Официально лицензированный Интернет-магазин Найдите нужный вам товар хочу здесь.
MZHAOANHE Шапка, женская осенне-зимняя газетная шапка, малярная шапка, берет с утиным языком, восьмиугольная шапка из искусственной кожи

Инженерное обучение

---

ЛИСТ НАЗНАЧЕНИЯ

КОНСТРУКЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер ведомости задания 2.2

ВВЕДЕНИЕ

— Конструкция дизельного двигателя будет охватывать все компоненты двигателя и их взаимодействие как основа для глубокого понимания проектирование и эксплуатация аварийных дизель-генераторов.Через в уроке будет сделана ссылка на конкретный дизайн компоненты, найденные на Fairbanks Morse 38ND8-1 / 8 (CGN) и Дизели General Motors 16-645E5N LL (CVN).

ТЕМА УРОКА ЦЕЛИ ОБУЧЕНИЯ

Терминал Цель:

—2.0 Контролировать работу и техническое обслуживание CVN и CGN аварийные дизель-генераторы. (JTI: B)

Обеспечивающие цели:

—2.3 Опишите конструкцию следующего дизельного двигателя компонентов:

а. Коленчатый вал в сборе

б. Блок цилиндров

г. Головка блока цилиндров в сборе

г. Поршень в сборе

2.4 Опишите функцию следующих Компоненты дизельного двигателя:

а. Коленчатый вал в сборе

б.Блок цилиндров

г. Головка блока цилиндров в сборе

г. Поршень в сборе

2.5 Опишите работу следующих Компоненты дизельного двигателя:

а. Коленчатый вал в сборе

б. Блок цилиндров

г. Головка блока цилиндров в сборе

г. Поршень в сборе

НАЗНАЧЕНИЕ НА ИЗУЧЕНИЕ

1.Прочтите информационный лист 2.2

2. Набросайте информационный лист 2.2 с помощью вспомогательные цели для урока 2.2 в качестве руководства.

3. Ответьте на учебные вопросы.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ

1. Как масло охлаждает нижнюю часть поршень?

2. Какие два типа смазочного масла? отстойники?

3. Каковы три различных типа гильзы цилиндров?

4.Как устроены выпускной и впускной клапаны работать?

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТ

КОНСТРУКЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер информационного листа 2.2

ВВЕДЕНИЕ

— — Конструкция дизельного двигателя будет охватывать все компоненты двигателя и их взаимодействие как основа для глубокого понимания проектирование и эксплуатация аварийных дизель-генераторов.Через в уроке будет сделана ссылка на конкретный дизайн компоненты, найденные на Fairbanks Morse 38ND8-1 / 8 (CGN) и Дизели General Motors 16-645E5N LL (CVN).

ССЫЛКИ

(a) NAVEDTRA 10539, инженер 3

(б) NAVEDTRA 12149, инженер 2

ИНФОРМАЦИЯ

. И CVN, и CGN используют дизельные двигатели. широко.Основное применение дизелей — для Аварийные дизельные генераторы (ЭДГ). Дизели также можно найти на всех небольших лодках на доска. Хотя маршевые дизели найденные в маленьких лодках намного меньше чем бегемоты, использованные в EDG, они по-прежнему действуют по тому же основному принципу и имеют много одинаковых частей.

. CVN — 4 двигателя General Motors 16-645E5N LL. питание 4 генераторов по 2000 кВт. Два двигателя находятся в носовая часть корабля и две находятся в корме.Все EDG работают на JP-5. Дизели эксплуатируются и обслуживается подразделением РА, состоящим из инженеров.

. CGN — Есть 2 двигателя Fairbanks Morse 38ND8-1 / 8 питание 2 генераторов по 1000 кВт. Один в передней части корабля, а другой находится в кормовой части. Оба EDG работают на JP-5. Дизели эксплуатируются и обслуживается подразделением, состоящим из инженеров.

. Рама двигателя — Дома все движущиеся части дизельного двигателя Двигатель рама обеспечивает монтажные поверхности для аксессуары, хранилище для смазочного масла, каналы для смазочного масла, воды рубашки охлаждения, воздуха и мазут, а также обеспечивает монтаж поверхность для топлива, воздуха, смазочного масла и рубашка водоводы.

. Блок цилиндров — Блок цилиндров является частью рама, которая поддерживает гильзы и головки цилиндров и иногда буду включать картер. Блок цилиндров поддерживает коленчатый вал, распределительный вал и каналы для смазки масло, топливо, воздух и водяное охлаждение рубашки, или эти каналы будет прикреплен к блоку.

-. Блочная конструкция — используется для большинства небольших высокоскоростных устройств. дизельные двигатели, где блоки представляют собой цельнолитую конструкцию для включить блок-картер.Вода в рубашке, смазочное масло и воздушные каналы отлиты за одно целое с блоком двигателя. Большинство двигателей En-bloc используйте масляный поддон для хранения смазочного масла. Эти типы будут встречается в небольших лодках.

-. Сварная конструкция из листовой стали (Фэрбенкс Морзе 38ND8-1 / 8 и GM 16-645E5N LL) — Используется для больших основных двигатели и дизель-генераторы как этот метод конструкция помогает снизить вес двигателя. Сварная стальная пластина конструкция состоит из стальных пластин, приваренных к литым поковкам в области напряжения, такие как коренные подшипники или шатунные подшипники.Каналы для смазочного масла, воды в рубашке, топлива и воздуха будут закрыты. прикрепленные линии и / или будут образованы стальными пластинами.

. Отстойники — отстойники используются как масляный резервуар для смазки. масло на большие дизельные двигатели. Они также являются базой для крепление блока цилиндров. В отстойниках обычно есть тип отверстия, называемый крышкой картера, для доступа к коленчатый вал и подшипники. Есть два типа отстойников:

-. Мокрый картер — (найден на Fairbanks Morse и GM) Масло Резервуар входит в состав картера и основания.Нефть вернется в поддон самотеком после того, как он смазал различные детали дизельного двигателя. В системах этого типа нагнетательный насос забирает масло прямо из поддона и рециркулирует масло через фильтрующее оборудование и дизельный двигатель.

-. Сухой картер — масло перекачивается из поддона-уловителя под картер насосом для удаления смазочного масла и хранится в отдельный резервуар, расположенный под плитами палубы. Отстойник также может включить сетчатый фильтр и фильтр.Промывочный насос сохранит поддон-уловитель (сухой картер) опорожняется при работающем двигателе. Масло забирается из отдельного поддона / бака и циркулирует. через двигатель с помощью прикрепленного к нему нагнетательного насоса с шестеренчатым приводом. Затем масло под действием силы тяжести вернется в поддон.

. Торцевые пластины — используются на каждом конце блока для добавления прочность и жесткость блока. Торцевые пластины также могут быть используется для монтажных поверхностей для шестерен, используемых для привода распредвалы и аксессуары.(см. рис. 2.2-1)

. Крышки торцевой пластины — Эти крышки обеспечивают монтажная поверхность для шестеренчатых насосов.

. Система откачки картера — Самые большие дизельные двигатели используйте такую ​​выхлопную систему картера, которая сохранит картер под небольшим вакуумом. Основная цель вакуум предназначен для предотвращения утечки масла. Второстепенная цель заключается в удалении взрывоопасных паров, которые могут накапливаться в картер.Их четыре типа картера. систем эвакуации:

-. Система эдуктора воздуха — используется на КУАП, где эдуктор используется для создания вакуума в картере. Эжектор воздуха питание по воздуху от турбонагнетателя.

-. Система нагнетания (Фэрбенкс Морс) — Некоторые 2-х тактные циклов использования продувочного нагнетателя воздуха для создания вакуума на картер.

-. Система Turbo (16-645E5N LL) — 4-тактные двигатели используйте всасываемый воздух для создания разрежения в картере.

-. Вакуумный насос картера с приводом от двигателя — Используется на Colt- Pielstick и некоторые двигатели ALCO, в которые всасывает вакуумный насос. пар из картера через маслоотделитель. Это позволяет пригодное масло для возврата в поддон двигателя и чистый воздух для подачи атмосфера.

-. В большинстве систем используется какой-либо тип отделения масла. Система, предотвращающая вытягивание масла из картера.

. Крышки — крышки используются для закрытия отверстий и закрывать движущиеся части, такие как клапанные крышки, которые закрывают головка и клапаны, а также крышки воздушных коробок, закрывающие воздушные коробки.

-. Некоторые крышки на картере будут использованы для взрыва. доказательство крышки. В случае взрыва картера крышка откроется. откройте, чтобы сбросить давление, затем снова установите под пружину давление. Это предотвращает повторное попадание кислорода в картер. что может вызвать еще один взрыв или пожар.

) Ни одна крышка не может быть снята в течение как минимум 30 минут после любого типа подозрение на взрыв картера.

) Когда вы удаляете, необходимо уведомить CHENG или Reactor Officer. любая крышка после предполагаемого взрыва картера (включая масляный щуп, также).

) По порядку действий противопожарное оборудование должно быть разобрано и укомплектован на случай возгорания.

-. В ключевых точках проверок предусмотрены смотровые крышки.

) Крышки воздушной коробки снимаются для осмотра воздушной коробки, поршневых колец, поршни, впускные каналы и гильзы цилиндров от грязи, масла, царапин и износа.

) Крышки картера снимаются для проверки коленчатый вал, шатуны и подшипники от царапин и износа.

) Крышки клапанов снимаются для проверки клапанов, форсунок, и перемычки мазута.

. Гильза цилиндра — гильза цилиндра является сменным отверстием. в котором едет поршень. Эти съемные вкладыши обеспечивают способ замены отверстия без расточки или замены блок. Есть два основных типа лайнеров:

-. Вкладыши сухого типа используются с блоками, имеющими встроенную воду. рубашки (небольшие дизельные двигатели), куда никогда не поступает охлаждающая вода контакт с лайнером.Этот тип будет свободно подходить к блокировка двигателя.

-. Есть два типа мокрых лайнеров:

) Обычная мокрая футеровка — Водяная рубашка или каналы для охлаждающей воды образуются блоком двигателя и самим гильзой. Резиновые уплотнительные кольца на оба конца лайнера будут обеспечивать уплотнение, необходимое для охлаждения водные ходы.

) Вкладыши мокрого типа с водяной рубашкой (Fairbanks Morse и 16-645E5N LL) — лайнеры данной конструкции имеют собственную рубашку охлаждающей воды. литой или запрессованной посадкой на лайнер.(см. рис. 2.2-2)

-. Проблемные участки гильзы цилиндра

) Трещины, сломанные и деформированные гильзы вызваны перегревом, коррозия и неправильная установка. Это может вызвать повреждение поршень. На стенках лайнера часто образуются горячие точки из-за неэффективного рубашка водоочистки.

) Задиры, царапины и / или ускоренный износ вызваны плохим смазка, грязь в масле или всасываемом воздухе.

) Гребни в верхней части гильзы образуются из-за нормального износа и следует удалить.

. Головки цилиндров (GM 16-645E5N LL) — Крышка верхней части цилиндр, закрывающий пространство сгорания. Им скучно с проходками под топливные форсунки и клапаны. Крабовый болт гайки, контактирующие с головкой блока цилиндров, надежно удерживают ее Держатель ГБЦ в картере. Голова крепится к гильзе цилиндра восемью равномерно расположенными шпильками и гайки, а узел прочно держится в картере, крабами.

-. Правильная установка головки блока цилиндров обеспечивается совмещение патрубка для слива воды и его ответного отверстия в картер. В блок-картер встроены сифонные трубки на второй цилиндр спереди на левом берегу, а второй цилиндр сзади на правом берегу для откачивания воды выпускной коллектор при сливах воды из двигателя. В Головка блока цилиндров изготовлена ​​из высокопрочного сплава чугуна, имеющего литые каналы специальной конструкции для воды и выхлопных газов.Пробурено отверстия для воды в нижней части головки блока цилиндров соответствуют воде сливные отверстия в лайнере. Выхлопные каналы в цилиндре Головка совпадает с ответными локтями в картере, которые проводят выхлопные газы через водяной коллектор к выхлопу многообразие.

-. В центре ГБЦ расположен колодец для применение насос-форсунки. Для обеспечения правильного позиционирования инжектор в головке, ответное отверстие для установочного штифта на инжектор расположен в головке.Коромысла, выпускные клапаны, клапанные перемычки, направляющие клапана, стопорная защелка, топливная форсунка и другие сопутствующие элементы составят полную головку блока цилиндров. сборка.

— Продувочные клапаны используются для:

) Предпусковой осмотр — Двигатель переворачивается вместе с топливной рамой. отключен. Ищите воду или смазочное масло, выходящее из продувки. клапаны. Возможно, это указывает на плохую гильзу или головку цилиндра.

) Показания анализа тенденций — это делается путем подключения Kiene индикатор к продувочному клапану при работающем двигателе, чтобы вы могли снимите показания компрессии.

-. Проблемные зоны ГБЦ

) Трещины в головках блока цилиндров могут появиться где угодно, но они будут обычно возникают на тонких участках головы (между клапанами и инжектор), где возникает большая нагрузка.Перегрев, добавление холодная вода к горячим двигателям и неправильная затяжка являются наиболее распространенными причина для взлома головы.

) Искажение — искажение может быть вызвано неправильным затягиванием головки блока цилиндров или перегретые двигатели.

) Горение или коррозия могут быть вызваны выдуванием прокладки головки блока цилиндров или неправильная установка головки.

. Подушки двигателя — Маленькие лодки и некоторые небольшие генераторы часто устанавливаются на виброопоры (обычно резиновые).Большинство крупных дизельных двигателей устанавливаются непосредственно на судах. корпус.

.Подвижные детали дизельного двигателя. Подвижные части дизельного двигателя обеспечить управление элементами необходим для горения и преобразование горения в механическое валовая энергия. Основные движущиеся компоненты коленчатый вал, поршневой узел, шатун, распредвал, клапаны, рабочие шестерня, маховик, гаситель колебаний и различные шестерни.

. Коленчатый вал — самый большой и важный из всех движущиеся компоненты. Коленчатый вал преобразует возвратно-поступательное движение поршня и шатуна на вращательное движение, которое можно использовать для привода генераторов, редукторы и т. д. (см. рис. 2.2-3)

-. Фэрбенкс Морс — Верхний и нижний коленчатые валы предназначен для передачи энергии, производимой в цилиндрах, на шестерни вертикального привода и муфта коленчатого вала.Подшипники упорные рядом с вертикальными ведущими шестернями и коренными подшипниками скольжения на каждом поперечном вертикальном элементе блока цилиндров. Опорные поверхности с прецизионной механической обработкой предназначены для основных и шатунные подшипники.

-. Звездочка коленчатого вала цепного привода ГРМ находится закреплен на верхнем коленчатом валу со стороны управления. Воздух распределительный вал пускового распределителя также прикреплен к управляющему концу верхний коленвал.На приводной стороне шестерня привода нагнетателя с ключом и также удерживается прижимной пластиной к верхнему коленчатый вал. Шестерня привода гибкого насоса для привода Губернатор и насосы прикреплены к нижнему коленчатому валу на контрольном конце.

-. На приводной стороне гибкая полумуфта коленчатого вала крепится установленными болтами к фланцу коленчатого вала. Этот гибкая муфта передает мощность, развиваемую двигателем, на генератор.Коленчатые валы просверлены для смазки (Фэрбенкс Морзе.) Они получают масло из главной галереи смазочного масла через линия перемычки. Масло проходит через коренной подшипник, затем попадает в шатунный подшипник, затем через просверленный проход в шатун для смазки поршневого пальца. Затем масло проходит вокруг поршневого пальца и распыляется на нижнюю часть поршня корона, чтобы помочь в охлаждении. Масло самотеком стекает обратно в поддон.

-. GM 16-645E5N LL — Коленвал капельной ковки материал из углеродистой стали с индукционной закалкой коренной части и шатуна журналы.В 16-цилиндровых двигателях коленчатый вал состоит из две секции, фланцы которых соединены болтами. Основной подшипник шейки имеют диаметр 7-1 / 2 дюйма и шатунные шейки 6-1 / 2 дюйма. Два Половинки коленчатого вала соединены фланцевым соединением. Предусмотрены противовесы, обеспечивающие стабильную работу и все коленчатые валы динамически сбалансированы.

. Шатуны — Шатуны (шатуны) служат как связующее звено между коленчатым валом и поршнем. Шатуны иметь глаз на одном конце, а другой конец расщеплен (соединяется с коленчатым валом).На каждом конце будет какой-то тип несущая поверхность. На шатунах используются два типа шатунов. большинство дизельных двигателей ВМФ. (см. рис. 2.2-4)

-. Обычный — используется на поршне с противоположным расположением (Фэрбенкс Морс), в линейные и V-образные двигатели (при смещении). Они будут пробурены для смазочное масло для прохождения.

. Поршневые пальцы (штифты) — используются для соединения поршень к шатуну. Обычно они полые, чтобы обеспечивают максимальную прочность при меньшем весе.

-. Три типа поршневых пальцев

) Полностью плавающий — Удерживается фиксаторами поршневого пальца в поршне

) Полуплавающие — Свободно подходят к выступу поршня и фиксируются на шатуне

) Стационарные пальцы — запрессовываются в бобышку поршня и плавать или двигаться на шатуне

.Поршень в сборе — Поглощает давление от горения и передает его шатун. В большинстве дизельных двигателей используется Тип ствола поршневой.

. Ствол типа поршневой конструкции

-. Заводная головка — это головка или верхняя часть поршня, которая получит все тепло сгорания. Коронка слегка сужается к учитывайте расширение, вызванное теплом сгорания. В нижняя сторона короны часто ребристая, чтобы обеспечить дополнительную прочность и увеличить площадь охлаждения.Верх может иметь разные конструкции для турбулентности или чтобы учесть выступы в камера сгорания.

-. Ствол (юбка) получает боковую тягу от коленчатого вала и удерживает поршень в правильном положении в цилиндр. Юбка также имеет канавки для всех поршневые кольца.

-. Кольцевые канавки и пазы будут удерживать и правильно размещать поршневые кольца по юбке поршня. Некоторые земли для маслосъемные кольца имеют сливные отверстия внутри поршня.

-. Бобышка поршня — это усиленная область, в которой поршень штифт подходит для соединения шатуна и поршня все вместе.

-. Фэрбенкс Морс имеет поршневой тип ствола.

. Нетрадиционный поршень — какой-то дизельный двигатель производители разработали поршни с разными методы охлаждения, помогающие уменьшить вес поршня.

-. Камеры охлаждения — некоторые поршни могут иметь систему охлаждения. камера, которая удерживает масло под днищем поршня или циркулирует масло под днищем поршня или циркулирует масло за поршневыми кольцами.Некоторые охлаждающие камеры имеют ребра для облегчения охлаждения.

-. Состав — Для снижения веса и сохранения прочности, В поршнях ALCO используется чугунная головка, прикрепленная болтами к алюминиевому стволу.

. Поршень цапфы (16-645E5N LL) — Корона и юбка ездить на носителе, поэтому поршень может вращаться на носителе упорная шайба и удерживается стопорным кольцом. Большинство Поршни цапфового типа охлаждаются насосами охлаждения поршней.

.Поршневые кольца — Поршневые кольца в дизельных двигателях очень важно для эффективности двигателя. Они обслуживают трех функции: уплотнение камеры сгорания, контроль смазки стенок цилиндра и передачи тепла. Есть два типы поршневых колец, классифицируемые по назначению, которое они служат: компрессия и контроль масла.

-. Компрессионные кольца — служат двум целям: они герметизируют пространство сгорания и передают тепло от поршня к втулка цилиндра.

) Большинство из них изготовлено из чугуна, а некоторые могут иметь специальную бронзу. вставка для уплотнения по мере износа колец.

) Концевые разрезы могут быть разными, некоторые могут быть квадратными, внахлест или диагональными.

) Количество колец зависит от конструкции двигателя.

) Установка компрессионного кольца

-) Перед установкой всегда проверяйте зазор между торцами.

— ) Кольца должны быть смещены на 180 смещены относительно выступа поршня.

-. Кольца контроля масла — служат двум целям. Они контролируют смазочные материалы, используемые для смазывания стенок гильз цилиндров и предотвращающие попадание избыточного масла в камеру сгорания. Они также будут передают тепло от поршня к гильзе цилиндра.

) Они будут изготовлены из того же материала, что и компрессионные кольца, но может быть целых три штуки.

) Количество колец и расположение колец будет изменяться в зависимости от каждого конструкция двигателя.

) Важно, чтобы скошенная кромка маслосъемных колец была установлен правильно, краем вниз.

-. Общие проблемы с поршневыми кольцами

) Обрыв кольца чаще всего вызван неправильной установкой или неправильная посадка.

) Кольца заедания чаще всего возникают при работе вне параметр (без нагрузки).

) Чрезмерный износ поршневых колец вызван однотипными проблемы, возникающие из-за износа цилиндров, грязного масла или всасываемого воздуха, и неправильная рабочая температура.

. GM 16-645E5N LL описание

-. Состоит из поршня из чугунного сплава, четырех компрессионных колец, и два маслосъемных кольца.Используется поршневой держатель цапфового типа. с поршневым узлом, чтобы поршень мог вращаться или плавать во время работы двигателя. Перевозчик удерживается на позиции в поршень стопорным кольцом внутри поршня. Полированный поршневой палец установлен в держателе в контакте с подшипником вставьте, и узел прикручивается к верхнему концу шатун.

-. Внутренние части поршня смазываются и охлаждаются. масляным охлаждением поршня.Охлаждающее масло направляется через просверленное отверстие. проход в держателе поршня, циркулирует вокруг днища поршня области, а затем стекает через два отверстия в держателе, расположенном по адресу конус.

-. Поршни подвергаются фосфатной обработке, чтобы облегчить работу юбки. смазка при работе двигателя. Этот процесс вытравливает поверхность и образует неметаллическую, абсорбирующую масло, антифрикционную покрытие, которое способствует быстрому приработке и сокращает последующие носить.

-.Поршневой палец изготовлен из стального сплава, с внешняя поверхность науглерожена, отшлифована, притерта и отполирована до зеркальная отделка. Штифт устанавливается в верхней части соединительного шток и колеблется в подшипниковых вкладышах держателя. Два болты проходят через верхний конец шатуна и ввинтить в поршневой палец.

. Fairbanks Morse 38ND8-1 / 8 описание

-. Поршни имеют три компрессионных кольца, один маслосъемник и одно маслосливное кольцо.Поршневой палец поддерживается поршнем. вставлять. Смазочное масло течет через шток вокруг наружная канавка во втулке шатуна в поршень корона, откуда она разряжена. Втулка шатуна вдавливается в ушко шатуна. Нижняя соединительная стержни на четыре дюйма длиннее, чем верхние шатуны. В болты устанавливаются через стержень сначала на верхний коленчатый вал, и сначала через крышку на нижнем коленчатом валу.

-. Каждый шатун прикреплен к коленчатому валу с помощью вкладыши подшипников. Вкладыши подшипников изготовлены из литого алюминия. и скрепляются вместе как одно целое. Одна половина оболочки вставляется в крышку шатуна, а другая половина вставляется в шатун.

. Распределительный вал — вал с эксцентриком. выступы, приводимые коленчатым валом в контролировать работу форсунки и клапана через узел коромысла.(см. рис. 2.2-5)

. Распределительные валы обычно представляют собой цельнокованую конструкцию, кованые. низкоуглеродистый стальной сплав. Кулачки карбонизированы для твердость.

. Кулачки на распредвале состоят из бока и носка.

. Общие проблемы распредвалов

-. Основная проблема — износ кулачков из-за отсутствия смазочного масла. или неправильная смазка.

-. Распредвалы могут сломаться, но это не обычное явление. вхождение.

. Приводной механизм — Приводной механизм (клапан и инжектор) предназначены для преобразования вращательного движения распредвала на возвратно-поступательное движение, чтобы открывать и закрывать клапаны и управляют форсунками. Механизмы, которые будут управлять клапанами и форсунками состоят из толкателей, нажимать штоки, коромысла и мосты клапанов. (см. рис. 2.2-6)

-. Последователи кулачка — Большинство кулачковых подписчиков относятся к рокерскому типу. и ездить на распределительном валу, где они передают действие кулачок к толкателю.

-. Толкатель — полая трубка, которая служит связующим звеном между ведомый и коромысло.

-. Коромысло — передает движение толкателя на клапаны и форсунки. Они из литой или штампованной стали. конструкция и ездить на втулке.

-. Клапанный мост — используется как связующее звено между двумя клапанами, поэтому что они могут управляться одновременно одним и тем же рокером рука.

. Клапаны — используются для регулирования потока выхлопных газов. и всасываемый воздух на 4-тактных дизелях и поток выхлопные газы двухтактных дизельных двигателей (двигатели простого действия).Они также герметизируют пространство сгорания. во время эволюции мощности и сжатия. Клапаны закрываются за счет натяжения пружины и открываются распредвалом и коромысла в сборе.

-. Конструкция — Впускные клапаны изготовлены из низкоуглеродистой стали, в то время как выпускные клапаны используют хромистую сталь или сталь с высоким никелевый сплав.

-. Клапаны обычно имеют угол от 35 до 45 лица.

. Направляющие клапана — сменные втулки в головке, в которой клапаны ездят.

. Седла клапанов — сменные вставки, усаженные до влезает в головку блока цилиндров. Большинство седел клапанов отшлифованы 1/2 меньше клапана, чтобы учесть расширение.

. Пружины клапана — удерживают клапан плотно закрытым. Они должен быть достаточно прочным, чтобы быстро закрыть клапан и сохранить он закрыт.

Держатели клапана — Зафиксируйте шток клапана, чтобы клапан на месте. Хранители и клапаны должны быть заменен как единица.

. Маховики — изготовлены из чугуна с достаточным вес для ограничения колебаний скорости. Магазин маховика поднимает энергию во время энергетического события и возвращает ее во время остальные события. При этом маховик:

-. Сохраняет изменение скорости в желаемых пределах при всех нагрузках

-. Ограничивает увеличение и уменьшение скорости во время резкие изменения нагрузки

-. Помогает заставить поршень пройти сжатие событие при работе на малых оборотах или холостом ходу

-.Обеспечивает рычаги или механическое преимущество для пусковой двигатель через коронную шестерню для пуска двигателя

. Запирающая шестерня дизельного двигателя — Запорная шестерня установлена вручную переворачивать двигатель для осмотра, ремонта, синхронизации, и проверка дизельного двигателя на свободу движение до старта.

. Гасители колебаний — не всегда можно сделать коленчатый вал настолько жесткий, что резонирует с некоторыми из гармоники более высокого порядка собственной частоты не будут происходят в рабочем диапазоне.Поэтому коленчатые валы оснащены гасителями вибрации для предотвращения опасная вибрация. Обычно они прикреплены к коленчатому валу на конце, противоположном маховику. В гасители вибрации обычно имеют вязкий наполнитель или гидравлический лопаточный тип колеса.

. Шестерни — используются для синхронизации двигателя между коленчатый вал, распределительный вал и для привода различных двигателей аксессуары (насосы, воздуходувки, балансирный вал и т. д.)

-. Большинство шестерен, используемых в дизельных двигателях, изготовлены из чугуна и бывают прямозубые или спиральные.

-. Шестерни обычно смазываются либо распылительными форсунками, либо смазка разбрызгиванием, или в некоторых случаях смазочное масло возвращается в картер может смазывать шестерни.

. Подшипники дизельного двигателя

.

. Подшипник — это обработанная деталь, которая передает силы нагрузок от движущихся частей к неподвижным частям.

-.Два основных типа подшипников — это подшипники вращения. и подшипники возвратно-поступательного движения.

-. Подшипники и втулки вращательного движения могут быть опорный подшипник, упорный подшипник или их комбинация.

) Опорные подшипники обеспечивают опору перпендикулярно оси вращения.

) Упорные подшипники обеспечивают опору вдоль оси вращения.

) Некоторые подшипники выдерживают обе нагрузки.

-. Конструкция подшипника — подшипники дизельного двигателя работают в менее чем благоприятные условия, такие как колеблющаяся нагрузка, высокая смазка температура масла, загрязнение смазочного масла и изменение вязкости. Следовательно, подшипники должны быть сконструированы со следующими характеристики:

) Хорошая заделка

) Высокая усталостная прочность

) Хорошая совместимость

) Хорошая связь между слоями

.Втулки — обычно используются в дизельных двигателях для вращения движение, такое как коленчатые и распределительные валы, или возвратно-поступательное движение движение, такое как поршневые пальцы и втулки коромысел. Большинство втулки изготавливаются из бронзы или бронзы с баббитом оболочка.

-. Шатун и коренные подшипники

) Они собраны пополам для облегчения установки. Подшипники в современных дизелях используются подшипники прецизионного типа, которые не нуждаются в установлен на вал.Обычно они имеют канавки для смазки.

) Материал подшипников, используемый в современных дизелях, обычно один из четыре типа материала.

-) Задняя часть из бронзы или стали Satco — Задняя часть из стали или бронзы и Опорная поверхность — Satco (99% свинца и 1% олова).

— ) Трехметаллический подшипник — будет иметь стальную заднюю часть, промежуточный слой из бронзы и лицевая сторона будет изготовлена ​​из баббита на основе свинца и олова

— ) Медный свинец — Если у них есть спинка, она обычно будет сделана из стали, олова или покрытие из индия для предотвращения коррозии.

— ) Алюминиевый сплав — Если у них есть задняя часть, они будут изготовлены из стали с опорная поверхность с содержанием олова 6%.

) Установка подшипника — Важно, чтобы подшипники были установлены правильно (сверху и снизу). Также важно сохранить подшипники. чистым и хорошо смазанным перед установкой. Крышки подшипников должны быть затянут должным образом, чтобы обеспечить надлежащую затяжку.

) Проблемы с подшипниками — Подшипники, за которыми правильно ухаживают, прослужат долго. почти бесконечно.Самый большой враг любого подшипника двигателя — это грязь и некачественная смазка. Если дизельный двигатель имеет хорошее качество смазочного масла программа управления и работает в рамках заданных параметров двигателя (температура и давление) подшипники прослужат бесконечно.

) Показания прогиба коленчатого вала — Показания прогиба отличный метод для определения двигателя, центровки и главного износ подшипников.