Разное

Лыжероллерная трасса в одинцово официальный сайт: Лыжероллерная трасса

Лыжероллерная трасса

«Лазутинка» по праву считается одной из самых лучших и уникальных лыжероллерных трасс не только в Одинцовском районе, но и во всем Подмосковье.

Она была открыта в 2002 году к 45-летию города Одинцово. В тот год в парке проложили дороги и начали регулярно готовить лыжню в зимний сезон. Сегодня трасса представляет собой замкнутую асфальтированную дорогу общей протяженностью 6 км и шириной 4 м. При этом на ней предусмотрены «кольца» разной дистанции — 5 км, 3 км и 600 м.

Главное преимущество трассы в том, что она проходит по пересеченной местности — через всю территорию парка в окружении живописных пейзажей Подушкинского леса. Рельеф здесь весьма холмистый, изобилует и затяжными спусками, и крутыми подъемами. Перепад высот на трассе достигает 50 м. В некоторых местах можно легко разогнаться до 50 км/ч. Заскучать точно не получится!

Именно это разнообразие возможностей и привлекает в наш парк как лучших профессиональных спортсменов, так и просто любителей спорта. Трасса никогда не пустует. И в будни, и в праздники все желающие совершенно бесплатно проводят здесь время с пользой для здоровья, наслаждаясь окружающими лесными красотами.

Зимой здесь, конечно, царят любители лыжных видов спорта. Лыжню готовят и для приверженцев классического хода, и для сторонников конькового. В зависимости от погодных условий для обновления и поддержания трассы ежедневно используется снегоуплотняющая машина или специальное оборудование.

Ну, а летом здесь раздолье для любителей бега, скандинавской ходьбы, велосипедов (включая горные), роликов и лыжероллеров.

Администрация парка убедительно просит соблюдать правила поведения и безопасности на лыжероллерной трассе:
  1. Движение на лыжероллерах, велосипедах и роликовых коньках осуществляется по правой стороне дороги против часовой стрелки.
  2. Движение спортсменов пеших и беговых видов спорта осуществляется по правой стороне дороги по часовой стрелке.
    Почему именно такая организация движения?
    Это обеспечивает безопасность движения всех спортсменов, находящихся на трассе. Спортсмены встречных направлений видят друг друга, что позволяет заблаговременно спланировать манёвр разъезда и избежать столкновений. Особенно это важно на участках со "слепыми поворотами".
  3. Если вы у нас в парке впервые, предварительно пройдите всю трассу, изучите её рельеф и объективно оцените уровень своей подготовки. Мы рекомендуем выезжать на трассу только после тщательного изучения маршрута движения.
  4. Двигаться по трассе на лыжероллерах, велосипедах и роликах без защитной экипировки и шлема запрещено.
  5. Движение по трассе на лонгбордах, скейтах и сигвеях запрещено.
  6. В темное время суток запрещено движение по трассе без налобного фонаря, экипировки и спортивного снаряжения без светоотражателей.
  7. На трассе запрещено гулять с маленькими детьми и с колясками. Также запрещён выгул собак.
    Почему, спросите вы?
    К сожалению, это вынужденная мера. Данный участок парка изначально был спроектирован для спортсменов. Даже траектория движения была определена с учётом специфики движения лыжников. Это не прогулочная, а спортивная часть парка. Здесь высокие скорости и много экстремальных участков.
  8. Дети до 14 лет могут находиться на трассе только в сопровождение родителей (воспитателей, опекунов и др. законных представителей).
    Уважаемые родители, большая просьба, если ваши дети катаются на горных велосипедах, роликах, пожалуйста, проведите с ними беседу о соблюдении правил поведения и безопасности. А ещё лучше — вместе с ребенком изучите маршруты движения.
  9. По трассе запрещено движение любой мототехники за исключением техники специального назначения или техники административно-хозяйственной службы парка.
    При проведении ремонтных (технологических) работ, движении специальной или служебной мототехники на трассе, на перекрестке около поста охраны у верёвочного парка устанавливаются предупреждающие информационные ограждения.
  10. В парке и на трассе запрещено оставлять любой мусор и предметы.
  11. В парке и на трассе запрещено находится в состоянии алкогольного, наркотического и токсического опьянения.
  12. На всей территории парка запрещено курить, в т.ч. электронные сигареты.
  13. На всей территории парка запрещено распивать алкогольные напитки.
  14. На всей территории парка запрещено разводить костры, оборудовать зоны отдыха мангалами и разводить открытый огонь.

Мы просим соблюдать правила поведения, быть этичными друг к другу и тогда от посещения парка у вас будут только положительные эмоции. Берегите себя!

Одинцовский парк культуры, спорта и отдыха

О парке

Всего в 10 минутах езды от Москвы в живописном Подушкинском лесу на территории 280 га раскинулся Спортивный парк отдыха, который является любимым местом досуга и занятий спортом как для жителей Одинцовского и соседних районов, так и для многих москвичей. Парк включен в программу губернатора Московской области А. Ю. Воробьёва «Парки Подмосковья».

Подушкинский лесопарк входит в список особо охраняемых природных территорий. Он имеет исключительное значение для экологии не только Одинцовского района, но и Москвы.

Смешанный лес с живописными ландшафтами, водоёмами и родниками создают благоприятную среду для разнообразной флоры и фауны. Там можно часто увидеть белку, лису или зайца, редкие виды цветов. Некоторые виды животных и растений занесены в Красную книгу.

Как добраться до Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Историческое наследие

На территории парка находится редкое для Московской области сосредоточение объектов исторического наследия. Здесь расположены уникальные славянские курганные захоронения XI-XIII веков и селища XIV-XVI веков. Комплекс древнерусских памятников в бассейне реки Саминки был найден в 1958 во время экспедиции музея истории и реконструкции города Москвы под руководством А. Г.Векслера.

На сегодняшний день комплекс «Одинцовские курганы» включает в себя 19 курганных групп и одиночных курганов общей численностью более 300 насыпей, и шесть синхронных им поселений открытого типа. Также в состав археологического комплекса входят пять селищ эпохи Московского государства. Археологическому комплексу «Одинцовские курганы» присвоена федеральная категория особо охраняемого объекта.

Для изучения исторических объектов по территории парка проложены экскурсионные маршруты и учебные экологические тропы.

Досуг и отдых

Одинцовский парк культуры спорта и отдыха является настоящей «точкой притяжений» не только для спортсменов. Особое внимание администрация парка уделяет досугу посетителей. В парке благоустраивают зоны отдыха, создают остановки для схода с основной трассы, устанавливают лавочки и систему навигации. Вокруг центральной поляны обустроена прогулочная зона с подсветкой. Одинцовский парк идеально подходит для отдыха семей с детьми. На территории была создана детская площадка, которая в июле 2017 года была признана лучшей в Московской области. Игровая площадка расположена на лесной опушке рядом с центральной поляной Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха. На ней установлены различные турники, горки и качели, баскетбольная стенка, карусели, качалки, сетка-паучок, установлены балансиры и канатная дорога. Кроме того, площадка оснащена специальным резиновым покрытием, которое призвано уберечь детей от травм.

Спорт

Одинцовский парк культуры спорта и отдыха состоит из двух трасс, протяженностью 3 км и 6 км. Они проходят через всю территорию рекреационной зоны. Посетители в зависимости от времени года могут позаниматься скандинавской ходьбой, беговыми лыжами, велоспортом (в том числе кросс-кантри, маунтинбайк), бегом, лыжероллерным и роллерным спортом, workout, волейболом (в том числе пляжным), баскетболом\стритболом, мини-футболом. Кроме того, в мае 2017 в Одинцовском парке культуры, спорта и отдыха открылся веревочный парк. Площадка будет оснащена двумя маршрутами — «Смелый» и «Высокий». Всем желающим предстоит пройти дистанцию от 100 метров с 16 или 18 препятствиями и на высоте от 4 до 8 метров.

Также работает фитнес-студия под открытым небом. Любой желающий под руководством опытных тренеров может заняться йогой, кросс-кантри, скандинавской ходьбой или функциональным тренингом. В осенне-зимний период часть тренировок проводится в спортивном зале.

Расписание тренировок фитнес-студии

Контакты

Администрация парка:

+7 926 341-20-63

e-mail: [email protected]

понедельник-пятница: 09:00-18:00

Администраторы спортивных секций:

+7 926 341-20-82

ежедневно: 09:00-21:00

Прокат спортивного инвентаря:

+7 925 046-47-73

понедельник--воскресенье: 09:00-21:00

Аккаунты парка в социальных сетях:

Одинцовский парк в Вконтакте

Одинцовский парк в Фейсбуке

Одинцовский парк в Instagram

Спортивный парк отдыха имени Лазутиной

Парк назван в честь легендарной лыжницы Ларисы Лазутиной. Его главное достояние — лыжероллерная трасса, маршрут которой проложили в Подушкинском лесу еще полвека назад. Также здесь катаются на беговых лыжах, велосипедах и обычных роликах.

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

О парке

Асфальтовую лыжероллерную трассу открыли в 2002 году к 45-летию города Одинцово. Трассе присвоили имя советской и российской лыжницы, пятикратной олимпийской чемпионки, Героя Российской Федерации и почетного жителя Одинцово Ларисы Лазутиной.

Ежегодно в парке площадью около 150 гектаров проходит знаменитая лыжная Манжосовская гонка на дистанции от 600 метров до 18 километров. Одним из преимуществ трассы является ландшафт, благодаря которому здесь проложены маршруты разной протяженности и сложности, с перепадами высот и без — и все это в окружении лесных пейзажей.

Для любителей других видов спорта на территории парка есть воркаут-площадка, многофункциональная зона с уличными тренажерами, волейбольная площадка и памп-трек.

Гулять здесь тоже одно удовольствие. В парке активно расширяют и благоустраивают зоны отдыха — устанавливают лавочки, оборудуют места для пикников и внедряют удобную систему навигации. Напротив центрального входа есть большая уютная прогулочная зона с декоративной подсветкой.

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Автор: Официальный сайт Одинцовского парка культуры, спорта и отдыха

Как проехать

На МЦД-1 до станции Одинцово, далее на маршрутке № 11 до остановки «Спортивный парк».

На автобусе № 477 от Киевского вокзала до остановки «Отрадное», далее пешком 200 метров.

На автомобиле по платной дороге «Северный обход Одинцово» (съезд на 56-м км МКАД), далее проехать реку Самынку и затем развернуться в сторону Москвы на развязке (поворот на 1-е Успенское шоссе), через 1,5 км повернуть направо, затем повернуть налево в тоннель.

Лыжероллерная трасса имени Л. Лазутиной в Одинцово

Дистанции: 3, 6, 10 км.
Покрытие: асфальт высокого качества (4 балла по пятибалльной шкале).
Ширина: от 4 м.
Перепад высот: ~50 м.
Суммарный перепад высот: ~165 м.
Направление движения: против часовой стрелки.
Разметка: указатели с информацией общей длины трассы и пройденного расстояния через каждый километр трассы и за 500 м до финиша.

Обслуживание трассы: в летний период мех. уборка (прометание, полив), в зимний период трасса укатывается и нарезается лыжня ратраком.

Сервис и услуги: бесплатная автомобильная стоянка, в зимний период прокат оборудования и сервис по подготовке лыж. Регулярно обслуживаемые контейнеры для ТБО.

Когда уходишь со стартовой поляны, круг начинается как бы в подъем, но это обманчивое впечатление, потому что, разогнавшись как следует, бежать коньковым ходом выгоднее без палок. Дальше, вдоль орешника, тянется довольно прямой отрезок дистанции, который завершается левым поворотом на резкий, а затем пологий спуск. Первые 2 километра ты почти все время едешь вниз. Уместно толкаться на каждую ногу или вовсе отказаться от палок.

Самый длинный подъем начинается, когда пройдена одна треть дистанции. Но за то после него — очень длинный спуск, и наверно самый опасный, потому что завершается он крутым правым виражом, где, правда, есть контруклон.

В этом месте много реликтовых деревьев, сосен, елей, дубов. Вообще, микроклиматические условия на протяжении всей трассы сильно различается. Когда пересекаешь реку Самынку, ныне это ручей, а точнее, ручеек, в легкие вливается тяжелый влажный воздух низины. Когда достигаешь высшей отметки Одинцовской трассы, кислородного голодания, конечно, не наступает, но всеми легкими ощущаешь эфир Среднерусской возвышенности.

Отдохнув на спуске, приходится опять штурмовать серию подъемов. Местечко, в народе прозванное Невидимкой, проходить стоит аккуратно, потому что лыжня на левом повороте бывает сильно разбита, можно упасть. Опять же в этом месте многие катаются с горки на санках и вылетают на лыжню. Последний змееобразный подъем, сначала крутой, затем пологий,- дается труднее всего. Но когда сворачиваешь на отлогий спуск финишного створа, появляется второе дыхание – и здесь, или бесшажным в параллельной лыжне, или коньковым без палок.

Заканчивается и начинается Одинцовская лыжероллерная трасса петлей стартовой поляны на 3 км. Красногорского шоссе.

Лыжероллерная трасса Ларисы Лазутиной вне закона, но это ненадолго

Комитет Мособлдумы по делам молодёжи и спорта принял решение подготовить обращение к Дмитрию Медведеву с просьбой узаконить понятие «лыжная трасса, лыже – роллерная трасса и велосипедная трасса».

Обращение предполагает, что в постановление Правительства Российской Федерации от 03.12.2014 № 1300 «Об утверждении перечня видов объектов, размещение которых может осуществляться на землях или земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без предоставления земельных участков и установления сервитутов» будут дополнительно включены лыжные трассы.

Актуальной на сегодняшний день проблемой является оформление лыжных трасс, которые находятся на землях лесного фонда.

Все лыжные базы не имеют возможности указывать лыжные трассы на плане в целевом разделе проекта освоения лесов. Что создает ряд существенных проблем. Так, деятельность этих организаций может расцениваться как незаконная. Невыполнение гражданами, юридическими лицами лесохозяйственного регламента и проекта освоения лесов является основанием для досрочного расторжения договоров аренды лесного участка или договоров купли-продажи. Кроме того, невозможность указания лыжной трассы на плане проекта освоения лесного участка не придает ей законного статуса спортивного сооружения, на котором спортсмену гарантируются его права на безопасные занятия спортом.

В соответствии с законодательством, в проекте освоения лесов на плане отображаются объекты рекреации, перечень которых утвержден распоряжением Правительства РФ «Об утверждении Перечня объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры, для защитных лесов, эксплуатационных лесов, резервных лесов». Данный перечень не предусматривает объектов, которые бы предоставляли возможность указывать на плане лесного участка спортивную трассу лыжных видов спорта.

При этом, лыжную трассу можно подготавливать на имеющихся дорогах лесной инфраструктуры не связанных с рекреацией и не задействованных в зимнее время для ежедневных хозяйственных нужд.

В связи с этим, предложено добавить объект «лыжная трасса, лыже – роллерная трасса и велосипедная трасса» в Постановление от 03.12.2014 № 1300. В перечне Постановления в настоящее время закреплены такие объекты, как спортивные и детские площадки, сезонные аттракционы, пункты проката спортивного инвентаря, площадки для выгула собак, лодочные станции и пр.

Ещё: Опыт одинцовской «Лазутинки» масштабируют и продлят на лето. Туристическая программа губернатора «Зима в Подмосковье» оправдала все ожидания чиновников.

Подушкинский лес, лыжероллерная трасса, курганы и др.: gorenskiyles — LiveJournal

Немного отвлекусь от формата "вокруг Горенского леса" и расскажу про местность, где 1-2 декабря состялись соревнования по ночному ориентированию. Соревнования проходят часто. Я лишь участвую раз в год в соревнованиях турклуба МГТУ. Про результаты будет пост попозже.

В этот раз все прошло в окресностях г. Одинцово, в спортивно-рекреационной зоне в Подушкинском лесопарке на северной окраине города. Ночью мало что видно, так что вот что я насобирал в сети. В центре карты была лыжероллерная трасса имени Ларисы Лазутиной. Одинцово. Известная лыжница являлась инициатором её строительства.

 
ссылка на фото

Как говорит Википедия, трасса открыта в 2002 г. в рамках празднования 45-летия г. Одинцово. Представляет собой ломанную замкнутую кривую длиной в 5 км. 600 м. и шириной не менее 4 м., проложенную по сосновому бору. Вся трасса заасфальтирована. Профиль трассы позволяет спортсменам хорошо отработать технику бега на лыжах. Здесь есть и крутые спуски, и затяжные подъемы. На лыжероллерной трассе проходят спортивные соревнования: «Манжосовская лыжня», «Арбузный кросс» и другие.Трасса используется для тренировок лыжников в течение всего года, а также популярна у жителей Одинцова для пеших, велосипедных прогулок, катания на роликовых коньках.

В скором времени трассу планируют обновить. По словам главы района Александра Гладышева, будут довольны и любители, и профессионалы. В ближайшем будущем здесь появится ряд перемычек, что позволит разнообразить длину дистанции. Вся трасса будет оборудована и искусственным освещением. По словам Гладышева, скоро трасса станет настоящим «спортивным курортом» мирового значения, где кроме любителей спорта, смогут готовиться и олимпийские сборные команды России. Ссылка на статью и три нижеследующие фото. Другая ссылка как глава района гулял по трассе

 

 

Однако, данная трасса на сегодняшний день имеет официальный статус - "лесная дорога противопожарного и лесохозяйственного назначения". Вот ткакая красивая лесная дорога в дождь. Таких не встретиш в подмосковье, из общедоступных.

 


 
ссылка на фото

ссылка на фото

Вблизи лыжероллерной трассы, по берегам реки Самынки, расположены уникальные славянские курганные некрополи XI—XIII вв. 

 
ссылка на фото

Курганы возле близлежащей деревни Поречья включают в себя три древних языческих могильника. Весь погребальный комплекс располагается в лесу, севернее местного санатория ФСБ. Совсем рядом с курганами находится место, где жили древние. Один из здешних могильников был открыт 1997 году и включал в себя 26 курганов. В "Вконтакте" есть группа "Сделаем одинцовский лес лучше", где приводится примерно такой текст про курганы: 

В XI—XIII века христианство еще не завоевало тех позиций, которыми может похвастать сейчас. Большинство славян были язычниками и хоронили умерших по своим языческим традициям. Покойников сначала сжигали, а потом насыпали над ними курган. Не исключено, что местные жрецы накладывали на могилу защитное заклинание, предохраняющее ее от грабителей. Еще одним из интересных фактов является то, что местность для курганов всегда выбиралась специфическая – геопатогенная. Древние всегда чутко реагировали на подобные аномалии. Даже сейчас, только по этой причине, жить на месте кургана не рекомендуется. Некоторые археологи, перед раскопкой старых могил, проводят специальные, только им известные, ритуалы, предохраняющие их от мести древних покойников. Не один маститый «гробокопатель» может вам поведать истории о непонятных болезнях и сломанных на ровном месте ключицах. Вывод при этом напрашивается лишь один – чтобы сберечь свое драгоценное здоровье и не менее бесценную жизнь, никогда не трогайте древние могильники! 

На данный момент в окрестностях Москвы незаконно раскопано и уничтожено процентов 70 древних захоронений. Народ активно ищет в них золото и «антиквариат», оружие и посуду. Не знают, правда, доморощенные археологи о том, что у славян не было обычая класть в могилу к покойнику ценные вещи. Считалось, что через несколько поколений произойдет реинкарнация души умершего, а, следовательно, все ценное ему передаст его потомок. Древний могильник – это скорее наше духовное богатство. Помните, что под слоем насыпной земли лежат наши с вами предки – те, кому мы обязаны своим хромосомным набором. К тому же нарушение покоя умерших всегда считалось делом неблагодарным, если не сказать опасным. Проклятие могил распространяется вплоть «до седьмого колена» ваших будущих потомков. Стоит ли подвергать таким неприятностям своих нерожденных детей, внуков и правнуков? 

А также митсческая история:

В 2003 году курганы внезапно оказались территорией одного из дачных участков. Шесть курганов были сровнены с землей специальной техникой, которая расчищала строительную площадку. Четыре кургана снесли те же строители, когда прокладывали дорогу. Остальные 16 древних могил превратились в свалку... 
Вы скажете, что это обычное дело? Что при строительстве в подобных местах всегда страдают исторические памятники. Дело то может и обычное, если бы не одно «но». Древние насыпи были уничтожены практически в один день. Параллельно с этим кощунством, хозяин будущей дачи вместе с супругой отдыхали в Доминиканской республике. В тот же самый день (возможно и час) в их машину, двигавшуюся по трассе, угодила молния. Мужчина был убит на месте, жена получила контузию и успела выбраться из машины, а сам автомобиль сгорел до основания. За несколько дней до этого, в том же поселке, на соседнем участке, празднуя новоселье в новом дачном коттедже, скоропостижно скончался от таинственной болезни хозяин дома. Вы, наверное, уже догадались, что дачный коттедж также был построен на утрамбованных экскаваторами курганах. 

Но вернемся к тому, что случилось. После роковых событий строительство дач на месте курганов было заморожено, но всего лишь ненадолго. С тех пор прошло немало времени и, скорее всего, в окрестностях уже нет и свободной пяди земли. Многие памятники уничтожены, а многие скрываются за неприступными кирпичными заборами и являются частной территорией. Не исключено, что та милая возвышенность на вашем участке, которую вы облюбовали под альпийскую горку, является ни чем иным, как местом последнего упокоения древнего вятича. А уж если вам, не дай то бог, придет в голову мысль ее снести, обратитесь сначала к специалистам, а не то мертвые славяне могут серьезно отомстить за свой нарушенный вечный сон...

Курганы раскопаны, в центре яма, можно встать в полный рост.
 
ссылка на фото 

Рядом с лесом еще строят трассу - обход г. Одинцово. Вот например репортаж russianhighways 

 
ссылка на фото

Лучшие лыжные трассы Подмосковья зимой 2020

Бросайте Интернет — вставайте на лыжи! В этом году на территории Подмосковья подготовят больше 80 лыжных трасс. Маршруты будут проходить в природных зонах и на территориях спортивных баз и стадионов. Чтобы лыжникам было проще определиться, мы приводим примеры самых больших, популярных и обустроенных трасс.

Спортивный парк отдыха имени Ларисы Лазутиной

Популярная лыжероллерная трасса с кругом в шесть километров на пересеченной местности. Внутри есть два малых кольца — на три и пять километров. На некоторых участках скорость может достигать 50 километров в час. В правой части парка есть трасса для новичков на четыре километра, она не освещается, но имеет пологий и ровный рельеф.

Удобства: раздевалки, прокат, кафе.

Адрес: город Одинцово, улица Манжосовская, дом 1.

Сайт: https://park-1.ru/

Координаты: 55.698243, 37.251660

Где покататься на коньках в Подмосковье: 10 лучших открытых катков>>

Спортивный клуб «Ромашково»

Спортивный клуб «Ромашково» располагается на лыжно-футбольном стадионе всего в трех километрах от МКАД. Это одно из самых известных и любимых мест для катания у многих москвичей.

Общая длина лесной трассы составляет 20 километров. Есть маршруты для классического и конькового катания от двух километров. На всех дистанциях размещена разметка в виде ограждающих лент и указателей. Чтобы выйти на лыжню, придется дождаться снега, снежные пушки в клубе отсутствуют.

Удобства: раздевалка, кафе.

Адрес: Одинцовский городской округ, село Ромашково, Советская улица, дом 113.

Сайт: http://www.sk-romashkovo.ru/

Координаты: 55.734242, 37.356249

Мещерский парк

В парке раскатывают пять маршрутов: три спортивных и два туристических. Для спортсменов предусмотрена самая длинная трасса — круг протяженностью более пяти километров. Есть кольца по четыре и 1,3 километра. Для туристов и новичков в лыжном спорте подготавливают маршруты длиной 1,8 и 2,6 километра. Ширина пути — от трех до шести метров. За трассами тщательно следят и поддерживают в хорошем состоянии, используя снегоуплотняющую машину.

Удобства: кафе, прокат.

Адрес: Одинцовский городской округ, микрорайон Сколков Бор, Мещерский парк.

Сайт: http://park-meshersky.ru/

Координаты: 55.665807, 37.408487

Лыжные трассы парка-отеля «Пересвет»

В этом спортивном парке-отеле находится одна из лучших лыжно-биатлонных трасс в Подмосковье.  Максимальная протяженность — 14 километров, из которых 10 прекрасно освещается. Перепад высот составляет 345 метров, максимальный подъем — 42 метра, а общий подъем — 171 метр. Ширина трассы — от шести до девяти метров. На протяжении всей дороги установлена навигация, есть разделение на профессиональную и любительскую части.

Удобства: гостиница, прокат, рестораны, раздевалки, сауна, душевые и сушильные комнаты, шкафчики для хранения вещей.

Адрес: Сергиево-Посадский городской округ, город Пересвет, улица Пионерская, дом 9.

Сайт: http://peresvethotel.ru/

Координаты: 56.418258, 38.165933

Трасса на «Планерной»

Здесь проходит масштабное спортивное событие «Лыжня России». Трасса протяженностью до 20 километров отлично подходит и начинающим лыжникам, и более опытным спортсменам. Обкатаны дистанции на 5 и 10 километров, на пути встречаются длинные спуски с хорошим выкатом.

Удобства: раздевалки, мастерская, магазин, столовая, гостиница, бассейн.

Адрес: город Химки, Олимпийский учебно-спортивный центр «Планерная».

Координаты: 55.921107, 37.366346

Трасса у лыжного стадиона «Зоркий»

Благодаря транспортной доступности эта трасса является одной из самых популярных среди москвичей. В общей сложности протяженность всех кругов Красногорской лыжной трассы составляет около 25 километров.

Есть маршруты с большим перепадом высот для мастеров и пологие тропы с небольшими подъемами для новичков. Основную пятикилометровую трассу регулярно подготавливают и выравнивают, а при недостаточном снежном покрове на этом участке включают снежные пушки. Более длинные маршруты проложены вдоль дачных участков и в лесу за стадионом.

Удобства: раздевалки, прокат, выездные буфеты и парковка.

Адрес: город Красногорск, улица Речная, дом 37.

Сайт: http://masouzorky.ru/

Координаты: 55.837849, 37.320889

Лыжный стадион имени Анфисы Резцовой

На стадионе каждую зиму готовят одни из самых современных лыжных трасс Подмосковья. Тут есть установка для искусственного оснежения и работает освещение. Самый большой круг — пять километров. Самая короткий путь — всего 500 метров.

Удобства: раздевалки, прокат.

Адрес: город Химки, улица Мичурина, строение 24.

Координаты: 55.912486, 37.456952

Лыжный клуб «Волкуша»

Трасса проходит в Томилинском лесопарке рядом с карьером «Волкуша». Протяженность большого круга — 10 километров. Есть петли по пять и 7,5 километра. Ширина трассы достигает семи метров. Общий перепад высот — 144 метра. Маршрут проходит по равнинам и лесам. За трассой постоянно следят, работают ратраки (машина для выравнивания и подготовки лыжных трасс) и всегда наготове снежные пушки.

Удобства: парковка, раздевалки, освещение.

Адрес: городской округ Лыткарино, Томилинский лесопарк, лыжный клуб «Волкуша».

Сайт: https://www.volkuscha.ru/

Координаты: 55.604893, 37.910801

Лыжный центр «Истина»

Лыжероллерная трасса протяженностью пять километров находится на территории школы олимпийского резерва «Истина». Для комфортного катания и тренировок на трассе установлено освещение и снеговые пушки, работает профессиональная техника. Есть возможность выбрать трассу по уровню сложности и протяженности.

Удобства: кафе, парковка, лавки, раздевалки, прокат, медпункт, сервис лыж, гостиница.

Адрес: городской округ Истра, деревня Головино, дом 89.

Сайт: http://istina50.ru/

Координаты: 55.977974, 36.501118

Спортивный комплекс «Красные крылья»

Покататься в «Красных крыльях» возможно только при низкой температуре воздуха и при наличии снега. Снеговых пушек здесь нет, зато кроме отличной лыжной трассы есть треки для снегохода и мотокросса. Еще на территории базы можно поиграть в пейнтбол, попариться в бане и остановиться на ночь в деревянных домиках.

Удобства: раздевалки, прокат, баня, фитнес-клуб, гостиница.

Адрес: городской округ Серпухов, деревня Васильевское.

Сайт: http://redwings-rest.ru/

Координаты: 55.006529, 37.411491

Центр зимних видов спорта

Дмитровский лыжный центр — это десятикилометровая трасса, проходящая по живописной лесопарковой зоне. Трассу регулярно обновляют с помощью ратраков. Есть освещение. Имеются петли на два, пять и семь километров.

Удобства: раздевалки, прокат.

Адрес: город Дмитров, микрорайон Внуковский, дом 28.

Координаты: 56.356668, 37.569488

Лыжный клуб «ГАБО»

Популярные лыжные трассы общей протяженностью 30 км содержатся за счет добровольных пожертвований и личных средств членов клуба. Вступить в клуб очень просто — достаточно приехать и познакомиться с «габовцами». Энтузиасты проложили в природной лесной зоне четыре трассы разного уровня сложности: «Чайник», «Любитель», «Мастер» и «Турист». Самая короткая трехкилометровая трасса идеальна для семейных прогулок с детьми. А вот спортивная, с крутыми подъемами и перепадами, протягивается на 15 километров.

Удобства: кафе.

Адрес: Дмитровский городской округ, деревня Глазово, 18-й км Рогачевского шоссе.

Координаты: 56.103072, 37.340057

Источник

Лыжно-роликовая трасса. Скизоллерная трасса в Одинцово. Лариса Лазутина. Администрация парка убедительно просит соблюдать правила поведения и безопасности на роликовой тропе

.
Роликовая тропа. Лариса Лазутина в Одинцово появилась в 2002 году на территории северного бродяги. Он назван в честь уроженца этого подмосковного городка - всемирно известного лыжника, многократного чемпиона мира и Олимпийских игр, который стал инициатором строительства этого объекта.

Описание маршрута

Маршрут является частью спортивного парка и расположен в очень живописном уголке Пушкинского леса. На стартовом участке преобладают хвойные деревья, затем сменяют смешанные породы. Внутри роликового круга длиной в шесть с половиной километров - река Самка. Рельеф на всей трассе неоднородный. Есть более-менее ровные участки, а есть тяги с разными уклонами, крутые подъемы и подъемы с поворотами.

Маршрут идеально подходит для езды на велосипеде «покатушек», а в мороз как год превращается в лыжный спорт.Сюда приезжают любители пеших прогулок, чтобы насладиться природой, чистым воздухом и приятной компанией. Территория, на которой расположен объект, относится к убитому комплексу с могилами Вятичей 11-13 ст., Что привлекает сюда и людей, интересующихся историей.

Инфраструктура трассы достаточно развита. Есть искусственное освещение, есть специальная разметка. В начале есть дома с раздевалками. Здесь вы можете арендовать оборудование и получить другие услуги (еда, напитки и т. Д.). Бесплатная парковка оборудована для клиентов.Место очень уютное, чистое, цивилизованное. Сюда не идет шум от объездной дороги.

На трассе совершенствуют свое мастерство известные спортсмены страны, но официально тренировочной базой не считается. Здесь любой желающий может покататься на велосипеде или на лыжах. На территории объекта регулярно проходят различные соревнования.

График трассы (Одинцово): официальный сайт

Скизоллерский маршрут (Одинцово): как добраться?

Добраться до «Лазутинской» (как ее называют в народе) пути из Москвы на машине можно по Минскому шоссе, свернув с Одинцово на Можайское шоссе, а затем, по территории города, - Красногорской.Последнюю придется пройти всего в 2,5 км.

Другой вариант: добраться на электричке из столицы в Одинцово, где сесть в автобус № 46 (до остановки «Верхняя Оттыная») или преодолеть 3 км пути до его движения (на велосипеде).

Приятного отдыха!

Два года назад, в сентябре 2013 года, на нашем сайте появилась новость о том, что на территории ОКК «Планерная» - известного московского места проведения соревнований по лыжным гонкам - появится лыжно-биатлонный центр с роллердорожкой.Тогда обещали, что общая длина роликовых петель будет 10 км, но вряд ли верилось, что будет построено хоть что-то. Тем не менее работа была начата, и уже в прошлом году на фотогалерах нашего сайта появились первые снимки подъемов и спусков, на которых был уложен черновой слой асфальта. Зимой прошли соревнования по гумении в лыжных соревнованиях, и было видно, что работы по строительству идут полным ходом.

И тут совершенно неожиданно прозвенел звонок от вице-президента Федерации Биатлона города Москвы, одного из инициаторов строительства, главного специалиста спортивной техники, руководителя проекта горнолыжного биатлонного комплекса и прокатной трассы для АУЦ "Планерная" Константина Анатольевича Царева.

Предложил приехать на рубанок и не только посмотреть, но и самостоятельно опробовать трассу, на которой уже уложен чистый асфальт и которая готовится к открытию в самое ближайшее время. А вот что я рассказал о треке Константина Анатольевича:

.

Константин Царев: «Мы не имели права ошибиться, так как денег на что-то переделать в планировке комплекса у нас просто нет»

Идея создания современного, отвечающего всем требованиям горнолыжного биатлонного комплекса в Москве и Подмосковье обсуждалась очень долго.Имея развитую сеть детско-юношеских спортивных школ по биатлону (1500 человек) и склонность динамично заниматься пневматическим биатлоном и на порядок больше заниматься лыжным спортом и аттракционами, спортсмены Москвы официально не имеют тренировочной и соревновательной базы. Яркий пример этого чемпионата Москвы по биатлону, который сейчас проходит в Смоленске. В разные годы Федерация биатлонов Москвы внесла пять предложений по созданию комплекса в Москве. В Подмосковье строятся объекты в Красногорске и пос.Но, к сожалению, ни одному из них не удалось реализовать землю и есть технические сложности с пожарной безопасностью. На планере все ключевые компоненты успешно согласованы. Олимпийский образовательно-спортивный комплекс «Планерная» расположен всего в 6 километрах от МКАД в городском районе Химки. Развитая инфраструктура, отличный рельеф трасс как для лыжников, так и для биатлонистов. Впервые в истории биатлона несвободный 110-метровый вант (на неподвижных опорах с правой и левой сторонами стрельбища из натянутых тросов) является конструкцией Пулереевата в соответствии с требованиями безопасности Министерства. МВД РФ, что дает возможность свободного просмотра мишеней мишеней для зрителей, спортсменов - соревнований, соревнований, и что немаловажно для телевидения.Близость к аэропорту Шереметьево добавляет привлекательности этому центру с перспективой проведения всероссийских и международных соревнований.

Хочу выразить огромную благодарность за взаимопонимание, перспективное видение дальнейшего развития Профсоюзного спорткомплекса и финансовую поддержку строительства Московской федерации профсоюзов: председатель Чернов Сергей Иванович, генеральный директор ОКК «Планерная» Панова Элеонора Ашоте и много людей и организаций, которые помогли в реализации этого проекта.На протяжении многих лет планерная была лыжной Меккой: здесь проводились чемпионаты страны и всероссийские соревнования, а также такие крупные массовые гонки, как Moscow Ski Room, Cross Nation, Marathon Legends, горнолыжные виды спорта Кузина и Баранова и многие другие соревнования. Строительство первой очереди проекта подъемной тропы станет хорошим подарком планерной, отмечающей свое 80-летие 14 октября 2015 года.

Проектную документацию начал изучать три года назад.На этом этапе был сформирован оргкомитет, в котором объединились все, кто был заинтересован в проекте. В его состав входят: МФУ, ФИПМ. ОУС «Планерная» Федерация биатлона в Москве, Федерация лыжного спорта Москвы, Федерация биатлона Московской области, ФГБУ «Федеральный центр подготовки спортивного резерва». Этот альянс подтвердил правильность выбранной линии, намерения спортивных федераций на перспективу использования горнолыжного биатлонного комплекса для подготовки резерва после завершения строительства.Организация и проведение тренировок, соревнований. Но, к сожалению, не гарантировал финансовых вложений в проект. Основная финансовая нагрузка легла на плечи Московской федерации профсоюзов и Усс Планерная. На стадии проектирования финансовую помощь оказывала только Федерация биатлонистов Москвы.

В спортивной карьере мне довелось работать тренером в Золотой сборной СССР по биатлону с потрясающим тренерским составом под руководством Привалова А.В. Тихонов А.И. Иерусалим В.В. Хвенцев А.Н., Раменский Г.М. ,. С первым президентом Союза биатлонистов России Новиковым Е.П. за время работы тренером в сборной России по пулевой стрельбе мне посчастливилось поработать под руководством Поликанина Е., который многие десятилетия возглавлял Римский союз биатлонистов. Россия и была одной из первых в искусстве. Тренеры во время формирования сборной СССР по биатлону.

Неоднократно покидая сборные команды на Олимпийских играх, чемпионатах мира и Европы, я имел возможность не только участвовать в спортивных форумах, но и знакомиться со спортивными аренами мира.В тот период в разных странах и во многих регионах России активно модернизировались и создавались новые проекты биатлонных центров и шин. Была уникальная возможность лично пообщаться с техническими делегатами и специалистами мирового биатлона. Этот опыт очень пригодился в период принятия ответственного решения о создании проекта лыжного биатлонного комплекса на планере.

В период поиска организации проекта в 2012 году мне очень повезло. Познакомился с С. Аверинцевым Федором Борисовичем , который работал главным инженером в компании «Строархитектура» (проектирование горнолыжных трасс, ген.Корса В.Е.). Выяснилось, что в прошлом Федор Борисович много лет работал в «УниверситетпортПроекте». Участвовал в работе над проектами многих спортивных объектов, таких как: Спортивно-лыжная база в Украинском Тизезовце, Спронс в Нижнем Тагиле, Красная Поляна в Сочи и др. Предлагаем совместную работу по проектированию лыжно-биатлонного комплекса и комплекса. Роликовые трассы он принял с искренним профессионализмом. Энтузиазм сразу стал моим соратником в воплощении нашей общей прекрасной идеи.Слияние спортивного опыта и большой практики спортивного дизайна дало положительный результат. Хотя совместная работа над проектом была непростой: планировка и привязка трасс и объектов к рельефу и местности, наличие на базе многих видов спорта, особенно сложное согласование лыжных и конных трасс с наличием специальных препятствия для прыжков лошадей. Думаю, мало кому приходилось проектировать такие варианты. Помню, Александр Иванович Тихонов предлагал провести конный биатлон.Теперь это действительно сделано. Мы много спорили, консультировались, рассматривали и изучали проекты различных комплексов, искали решения.

Схема трассы и стрельбы

Схема стадиона

Нашим искренним друзьям мы оказали большую практическую помощь. Это: мастер спорта СССР по лыжным гонкам Кошелев В.В., мастер спорта международного класса Вирлайнен Р., мастер спорта Шопеткин А., заслуженный тренер России Рустев Л.В., Заслуженный тренер России Хвенцев А., Технический делегат Ибу. Из Словении Янис Викарр, специалист СБР Мелихов В.И. Специалисты по резидентам лыжных трасс ФЛГР Арсеньев А.И., Белизетов И.В., Участник проекта на Пулеперсвати Парамонов Б.В., Климин Д. и многие другие специалисты, задействованные в проекте.

Где-то около года потратили петли на «хиджлинг», чтобы понять, как и где устроить с дальнейшим поэтапным продолжением строительства.Возможно, вам нужно будет что-то добавить и при этом не загнать себя в тупик. Многие решения приходилось вырабатывать в процессе строительства, вносить коррективы, а иногда и изменения в проект, что вызывало бурную дискуссию на всех уровнях. Изначально проектом предусматривалась длина трассы 2,5 км, ширина асфальта 4,5 м. После изменили ширину асфальта на 6 м, а зимой она будет 9 м - по правилам. Добавлены дополнительные разрезы. И это, конечно, дополнительные затраты, мы поняли, что если изначально не заложить максимальную ширину, то что-то поменять будет сложнее.Перенесен штрафной круг. Вместе работая в реальных условиях строительства, иногда приходится адаптировать даже лучший проект. Смена подрядной организации, мастеров сайтов, технологии, фактурных рамок часто приводила к упорным спорам. Просто приспосабливайтесь к людям, они уходят, и с новыми вещами снова и снова. Постоянно зарекомендовавшие себя строители подрядной организации (не опыт спортивного строительства) Что делать - это именно то, что приводились аргументы в правильность их решений, они их неоднократно проверяли, требовали реализации и еще раз убеждали: «Мы строим не - проселочная дорога для повозок, но технически сложная, имеющая серьезный рельеф и особый профиль роликовой трассы, которая должна быть безопасной для скоростных спусков и езда.«Были и другие требования, которые тоже приводили к спорам и спорам. До крайностей правда не доходила ... Элеонора Ашотна - директор базы - меня сдерживали. Малейшая неточность в технических характеристиках строительных работ может обернуться серьезные последствия.Помимо мер технической безопасности, предусмотренных проектом, еще предстоит учесть дополнительный комплекс организационных мероприятий на трассе, чтобы не было аварий.

Предстояла большая предварительная работа в области геодезии и геологических исследований, а также по дренажу, уже имея информацию о сложности почв.В то же время на площадке под стрельбищем мы практически нашли клад в виде отложений песка, что сэкономило нам расходы на бронирование основания катка. Планер все в холмах, а потоки воды прорезают бордюр и размывают асфальт. Два душа летом полностью срезали склон, бордюр и асфальт. Пришлось все восстанавливать. Так что дренажную систему пришлось усовершенствовать; Склоны и бордюры были дополнительно укреплены геодинамикой, лавы забетонированы, водостоки прорваны и засыпаны крупной гравийной дренажной канавой.Они пытались поймать воду и увести ее с дороги. Это кажется. Весна покажет, насколько все было сделано правильно.

Работая на строительстве трасс и подземного перехода от Трибуны к стрелковой школе, которая проходит под стартовым стеклом стадиона (один из элементов, необходимых для международных соревнований), перегрелось все, что может быть: склоны, трасса, тир. Многие участки трассы снова забраковали, подняли трассу на 4-5 метров, при этом без права на ошибку, т.к. это очень дорого.Бюджет, знаете ли. У нас нет таких возможностей, как в Ханты-Мансийске или Тюмени. По бездорожью передвигалось примерно 250 000 кубометров тяжелой глинистой почвы, воды, грязи и песка. Иногда, когда я в очередной раз приходил на стройку, ко мне приходили грустные мысли, что у нас никогда не было такого размаха, разрушенного нами не преодолеть. Но надо отдать должное доверию строителей, директора базы и гл. Инженер проекта Аверинцева Ф.Б. в положительном исходе. Шаг за шагом, иногда в немногочисленном составе оборудования и людей, мы все же двигались к цели.Пришлось даже предусмотреть временную смену маршрута зимой для проведения многотомных участников, участников московских лыжных гонок и многих других нововведений, параллельно покрывая трассу черновым слоем асфальта. Уже весной через черный слой асфальтобетонного покрытия трассу опробовали мастер спорта международного класса по лыжным гонкам Роман Виролайнен и мастер спорта Илья Ямбаев. На сложных и сомнительных участках по результатам гонок были внесены коррективы в профиль трассы.После стартовой поляны уже опробовали спортсмены ДЮСШ По биатлону №43. Осенью мастер спорта по лыжным гонкам на лыжных гонках Алексей Шпеткин прошел полную проверку на итоговом покрытии трассы.

Мы планировали делать все поэтапно. Начиная весной с укладки верхнего поршневого слоя асфальтобетонного покрытия, мы столкнулись с трудностью укладки смеси на трассу, т.к. в практике дорожного строительства такого большого поперечного уклона на пузырях нет.Асфальт в этих местах неровно соскользнул вниз и устремился в поперечные трещины. Много спорил в поисках решения. То ли некачественная смесь (советовалась со многими специалистами из регионов) Везде она разная, то ли асфальтоукладчик, возможно, есть проблемы на этапе подготовки уплотнения основания трассы. Опасение связано с тем, что зимой в эти мелкие щели в щели будет проникать талая вода, промерзать и разгонять асфальтовое покрытие.Таких сайтов немного. Исходя из опыта и информации о строительстве роликовых дорожек в других регионах, на таких объектах («подснежниках») всегда есть недостатки после зимнего периода и обильного таяния снега. Будем надеяться на благоприятный исход. По взаимной договоренности с Подрядчиком подписано гарантийное соглашение сроком на три года.

Контрольно-дренажная система после первого спуска с лыжной базы

На следующих этапах строительства еще многое предстоит сделать.Уже проработана концепция проекта искусственной обеденной системы с водоснабжением из реки. В нескольких местах под трассой уже проложены проходящие трубы для прокладки резьбы трубопровода к гидрантам. Проект освещения стадиона и роликовой трассы с учетом требований IBU и телевидения. Еще одно информационное табло, Восковые кабины, Оружие для команд, Фронтальная трибуна на склоне холма, Офисное здание с кабинками для комментариев, Парковка. Также мы планируем даже создать музей биатлона и лыжных гонок, а также многое другое для полноценного современного и такого красивого лыжного биатлонного комплекса.Мы продумываем все эти позиции и укладываемся в проект. В настоящее время завершаются работы по строительству финишной эстакады и полюпереводов на стрельбище. Вам нужно сделать разметку на дорожке. Роликовая трасса еще не сдана в эксплуатацию. Надеюсь, в начале октября мы откроемся для тренировок лыжников и биатлонистов. В любом случае, сейчас уже осень, и можно продолжить работу над дизайном вышеперечисленных объектов. А впереди важное испытание - зима и весна.


Ровная часть пути и будущая финишная эстакада. Под ней проходит роликовая трасса

В период строительства была проложена «Аллея славы лыжных гонок и биатлона». В приземлении голубых елей принимали участие звезды и легенды лыжных и биатлонных сборных СССР и России разных периодов. Для общего обсуждения был представлен масштабный макет комплекса. Во время презентации проекта президент Союза биатлонистов России Александр Михайлович Кравцов и двукратная олимпийская чемпионка Ольга Зайцева профессионально оценили и положительно высказались за его реализацию.


Ели на Аллее Славы посадили многих известных спортсменов: Любовь Баранова, Александр Привалов, Николай Винтер и многие-многие другие

В гостях у планерной, исполнительный директор СБР Костин С.В., главный тренер Сборная России по биатлону Касперевича А.В. И многие другие тренеры сборной России также положительно оценили проект создания биатлонного комплекса для ОКК «Планерная» с прекрасным рельефом и хорошей инфраструктурой и заинтересованы в скорейшем ходе его реализации.При этом перспектива использования базы при размещении командных групп в Москве, возможность организации хранения оружия в оружейном помещении на базе различного оборудования и инвентаря, организация коротких сборов и встречи-отправки. команда из аэропорта Шереметьево, который находится в 15 минутах от планерной. Да и центр сборных России «Новогорск» находится в пешей доступности. Надеюсь на позитивный поиск путей решения финансовой поддержки продвижения проекта со стороны заинтересованных инвесторов, организаций и руководителей министерств и ведомств.

В жемчужном ожерелье российских биатлонных центров лыжно-биатлонный комплекс на Планерной, расположенный практически в пределах артистической столицы нашей Родины Москвы, с населением более 15 миллионов человек и не менее значимым Подмосковьем. соизмеримые по территории со многими странами Европы, могут занять достойное место.

Тестирование трассы.

Трассу тестировали Андрей Краснов и моя жена Юлия, МСМК по лыжным гонкам.У нас достаточно большой опыт обучения на катках не только в России, но и в Европе. В том числе тренировались на трассах в Головино, Одинцово, Острове, Рыбинске, Воронеже, Одее, Вуокатти, Тызезовете, Белмекен, Закопане, Валь Ди Дентро, Обервизенталь и многих других. Брал для тренировки классические ролики elpexteam 610 с 3 колесами, а Юля - Skate Marwe с колесами 6.

Протяженность маршрута 2,5 км. На трассе два серьезных подъема к базе и один пологий - к стрелковому корпусу, который находится в овраге справа от старой стартовой поляны.В том овраге, для которого последние годы Первый подъем в Марафоне Кузены-Барановой. Два крутых подъема я прошел поочередно, один из них - первый по кругу, если считать со стрельбы - очень длинный, рабочий. В Подмосковье аналогов просто нет. Этот подъемник можно сравнить с «тренерским» подъемником на острове или с большим подъемником в Демьино, но и с другим, потерявшим его в длине. Спуски безопасные, смотрите хорошо. Повороты на спусках плавные, что позволяет проходить их, практически не чувствуя центробежной силы.Все устройства и я, и Юля прошли по внутреннему краю, не чувствуя никаких проблем.

На трассе сразу после стрельбы есть выезд с оборудованной конфигурацией. На нем можно кататься детям - длина круга в этом случае будет 1 км. Таким образом, исключены два крутых подъема и два спуска с трассы. На самом стрельбище, в дальнем конце небольшой, метров пять, но круто крутой подъем. Есть еще один вариант: сразу после большого подъема со съемочной площадки на лыжную базу.Качество асфальта хорошее, в него хорошо втыкаются, довольно плотный. Единственное, что смутило, так это микрорельеф на поверхности трассы. В этот момент они совершенно не мешают кататься, но не исключено, что в будущем они вырастут, и трасса будет испорчена. Однако Константин Анатольевич заверил, что знает об этой проблеме и уже написал подрядчику те комментарии, с которыми согласен.

В целом впечатления от катания самые положительные и комплексные.В непосредственной близости от Москвы появляется еще одна роллерная тропа, по которой, в отличие от Одинцово, не пройдет половина населения миллионного города. Место тихое, спокойное, а главное женатое лыжниками. Мы с нетерпением ждем открытия, которое состоится в самое ближайшее время, о чем на нашем сайте будет объявлено отдельно.

Пик двух самых больших ступеней на трассе. Раньше здесь был знаменитый лыжный мост

Так теперь выглядит спринтерский подъемник

Спуск с лыжной базы.Раньше было первое восхождение на «Москву» и на «Смирновку»


Спринтер подъем, вид снизу


Большой спуск на стадион


Осень на рубанке потрясающей красоты


Верхняя часть самого большого подъемника


Вид хода

Любители лыжного спорта всегда наслаждаются моментом, чтобы выйти на трассу и прогуляться, но не все регионы могут похвастаться круглогодичным лыжным сезоном.Что делать? Каждый год страдать в несезон на снегу? Изобретательные спортсмены нашли выход. Лыжи на колесах - роликах - становятся все более популярными.

Что такое ролики

Рамы, с одной стороны, можно сравнить с лыжами: похожи по форме, имеют крепление для ботинка. С другой стороны, доска на колесах напоминает самокат. Но с чем они не сравнятся, и этот спортивный инвентарь становится все более популярным, и не только давно

Конечно, кататься на роликах не нужно ждать зимы и снега, чего во многих регионах вообще не бывает.Нужны ровные дорожки с жесткой поверхностью, но это уже проще. Кстати, для чудо-лыж конструкторы придумали надувные колеса, на них можно кататься даже по грунтовым дорожкам и дорожкам, не ища специальной роликовой дорожки. Лыжи на резиновых надувных колесах более устойчивы и рекомендуются особенно новичкам. Спортсмены на тренировках и на соревнованиях используют ролики на жестких колесах.

Скизоллер шоссе

Что это такое? Что такое роликовая тропа, проще говоря, зная особенности роликового устройства.Это асфальтированная и, как правило, щелевая дорожка с идеально ровным покрытием. Такое покрытие необходимо, потому что колеса лыж, соприкасаясь с выбоинами и трещинами на асфальте, начинают очень сильно вибрировать, что доставляет неудобства спортсмену и отражается на сроке службы оборудования, если вы этого не сделаете. не иметь модели с надувными колесами.

Трассы часто извилистые, сначала идут от горы, потом в гору. Это позволяет повысить эффективность.тренировочный процесс Спортсменам и любителям такая роликовая трасса добавит разнообразия прогулке.

С ростом популярности удилищ возникла необходимость в специально оборудованных гусеницах. И их с каждым годом становится все больше: езда по дорогам опасна даже по стране, по пешеходным тропам спортсмены затрудняют передвижение свободное передвижение.

Новые роликовые трассы появляются в парках, на базах отдыха, лыжных базах Как тренировочные полигоны в честное время. Замечательно, что они стали не только в крупных городах, но и в небольших провинциальных, что делает спорт еще доступнее.

Кто ездит

Этот вопрос может показаться неуместным, но на самом деле он актуален. Роликовая трасса привлекательна не только для лыжников. Сюда приходят на тренировку и прогулки любители роликовых коньков, велосипедисты, бегуны и просто пешеходы. Это сообщество собирается сюда.

Нет ничего странного для России. Они собраны на специализированных циклах и так или иначе делят пространство. Но в Германии, например, фигуристы стараются защититься от посторонних.

РОССИЯ РОССИЯ

На самом деле, специально оборудованных трасс пока мало, большинство выполняет подработку.Вы можете выделить русские роликовые трассы, наиболее подходящие для вашей встречи.

Познакомимся с основным.

Роликовая тропа Сранской, открытая в 2012 году, протяженность ее небольшая - всего полтора километра, но рельеф вызывает восторг у посетителей. Перепад высот составляет 30 метров, поэтому здесь достаточно спусков и подъемников. Ширина трассы - четыре метра. Длина трассы увеличивается за счет дополнительных петель до четырех километров.

Шесть с половиной километров трассы в «Малиновке» - центре горнолыжного спорта и в Архангельской области. Перепад высоты здесь составляет 54 метра, а ширина - шесть метров.

В Пестово Новгородской области трасса 3 км 200 м. В Воронеже в Хохломском районе трехкилометровая трасса для новичков и более пяти километров для опытных спортсменов.

Одна из лучших трасс России находится в Псковской области недалеко от города Остров. Есть большой круг равный 5 км.

Недалеко от Рязани проходит роликовая трасса в селе Варский Смоленской области в селе Пржевальский Демидовский район с биатлонным комплексом, в Новомосковске Тульской области, в Белгороде, в Костроме, в Калуге, в Демино Ярославская область, Тосково Ленинградской области, в Карпово. Вологодская область. В Тверской области в Весторнском районе в Мухино, в Торопце, в Лихославле, в Чуприковке Калининского района.

Рамки Московской области

Рамки Москвы и Московской области превосходят Московскую область, пожалуй, все российские.Только в Москве таких мест больше десятка. Самые известные роликовые дорожки:

  • Кусок протяженностью 5,5 км;
  • Крылатское - около 4,5 км;
  • Парк «Музейный» - пешеходная дорожка 2 км;
  • «Сокольники» - 8,5 км;
  • Две трехкилометровые аллеи Филевского парка;
  • Остров Лосина - трасса 20 км;
  • в Кузьминском парке - более 5 км;
  • На набережной Сада Справедливости и Воробьевых гор - 14 км.

Правда, вышеупомянутые места в большинстве своем неспециализированные, а именно сложные.Здесь рискуют все: роллер, велосипедисты, любители скутеров, конькобежцы.

На окраине Москвы

В 65 км от МКАД в Новорижском или поселке Румянцево расположен комплекс «Головино» с пятикилометровой трассой. Маршрут состоит из трех асфальтовых петель - двух по 2 км и одной 1 км. Красиво выглядит это место - роликовая тропа. Фото там можно сделать шикарно, а также природа чудесная.

В Дмитрове освещенная трасса оборудована для новичков протяженностью 2 км.300 м.

Недавно начала эксплуатировать гусеницу на бесрубанке, время было в идеях, задумках. Многие считали, что это останется только в планах. Но она дополняется и открывается биатлонным клубом.

Одинцовская трасса

Находится на Лазутинской (Лазутинской) Ластеральной трассе Находится на стоянке Пушкинский лес. Одинцово - город, где он вспоминает, что инициатором его строительства была знаменитая лыжница Лариса Лазутина. Так что приклеил к треку это название.И официально это одноименная трасса, посаженная в одноименном спортивном парке. Открыв трассу в 2002 году, она сразу привлекла к себе всеобщее внимание.

Раньше здесь были обычные лыжи, которые превратились в асфальтовую трассу и теперь можно использовать летом для тренировок на роликах. Протяженность маршрута около шести километров. Есть множество спусков и спусков разной сложности. В целом место идеальное. Не хватало хорошего освещения, которое тоже обещали восстановить.Затем трассу решили усовершенствовать, реконструировать, превратить в горнолыжный центр европейского формата. Здесь построены кафе, раздевалки для спортсменов, туалеты, зона отдыха. Расширен автопарк, отремонтированы подъездные пути.

Соревнования лыжников зимой и лыжников летом регулярно проводятся на лазинках летом, многие из них являются традиционными.

Правда, теперь у спортсменов появилась другая проблема. Трасса превратилась в массовое место для прогулок местных жителей с детьми, колясками, собаками.К сожалению, большинство из них не понимает, что во время тренировок лыжники развивают скорость до 50 км / ч, и ходить здесь вообще небезопасно. В результате тренировка не может проводиться на должном уровне, потому что спортсмены все время вынуждены избегать столкновений при ходьбе.

Вот так сейчас есть население с надеждой, что у них есть отличное место для прогулок, и спортсмены с надеждой, что каким-то образом вопрос решится полноценными тренировками без помех.

Как добраться

Из Москвы в Одинцово можно добраться электричкой с Курского или Белорусского вокзалов, а также автобусами от станций Парк Победы (№ 339) и от метро «Юго-Западный» (№ 461). Далее рейсовый автобус до Власю. Выйти нужно на остановке «Верхняя выдра».

Координаты для автомобилистов - W: 55 41'26.6 "N (55.6
), D: 37 15'1.43" E (37.250397). Выезд из Москвы по Красногорскому шоссе (платный участок Дороги) или в Можайске.


Практически недалеко от Москвы, на территории Пушкинского леса, чуть севернее Одинцово, есть шикарное место для прогулок на велосипеде, роликах и / или лыжах - Одинцовская роликовая трасса. Ее обнаружили 10 лет назад, в сентябре 2002 года по случаю 45-летия города Одинцово. Маршрут представляет собой замкнутую шестикилометровую асфальтированную дорогу, проложенную в живописном смешанном лесу.


2. Народ Ларисы Лазутиной Ларисы Ларисы Ларисы Ларисы Лазутиной, которая была инициатором его строительства, которая была инициатором его строительства.

3. Общая протяженность трассы 6 километров, по трассе есть затяжные спуски и достаточно крутые, но не длинные подъемники. Ширина трассы 4 метра.

4. Перепад высот около 50 метров. Летний перепад высот около 150 метров. На некоторых спусках можно легко развить скорость более 50 км / ч.

5. Маршрут - излюбленное место лыжников, роллерологов и велосипедистов. На роликовой дорожке регулярно проходят спортивные соревнования: «Манжос Ския», «Арбузный крест» и другие.

6. Часто можно встретить обоих любителей пеших прогулок, но во время тренировок спортсменов это может быть крайне опасно. Официально трасса не считается спортивным сооружением, поэтому правил, запрещающих пешие прогулки, нет.

7. Например, 6 сентября 2008 года на трассе произошла авария - велосипедист сбил женщину, которая шла по трассе с мужем и собакой. Произошло это на одном из крутых спусков, мужчину с собакой сместили в сторону, а женщина растерялась и помчалась по трассе.В результате произошло столкновение, женщина ударилась головой об асфальт и вскоре приехала погибла.

8. По трассе придерживаются одностороннего движения, велосипедистов и роликов, чего нельзя сказать о безответственных пешеходах. Не говоря уже о том, что выгуливание собак на трассе запрещено, о чем предупреждают несколько знаков.

9. До октября 2011 года прогулочная тропа имела статус Лесной дороги и лесоуправления, что накладывало существенные ограничения на ее дальнейшее улучшение и развитие.Сейчас маршрут перенесен в город Одинцово для проведения оздоровительных мероприятий.

10. В ближайшее время искусственное освещение, лыжный стадион, зоны катания на сноуборде появятся на трассе для горнолыжного спорта и многое другое. Еще на трассе планируют построить несколько перемычек, что позволит разнообразить длину дистанции.

11. На трассе есть разметка через каждый километр трассы и 500 метров до финиша. Для тренировок на трассе крайне желательно наличие шлема из-за высоких скоростей и опасных поворотов.Наиболее опасные места - скоростной правый поворот на спуске (отметка 3,5 км) и крутой левый поворот в конце спуска (отметка 5 км).

12. Координаты GPS-маршрута: N55.6910 E37.2568. Добраться до трассы очень просто. Из Москвы на автомобиле по Минскому шоссе повернуть на Одинцово (Можайское шоссе), затем в городе повернуть направо по указателю на Красногорское шоссе. Через 2,5 километра вы окажетесь на месте. В общественном транспорте лучше сесть на электричку белорусского направления до Одинцовского перрона.От нее своим ходом (3 км, только для велосипедистов) или 46 маршрутками до остановки «Top Otter».

13. Рядом с трассой есть бесплатная автомобильная парковка (не менее 50 машин) и мусорные контейнеры (на самой трассе есть мешки для мусора без урны). Рядом с трассой сейчас разворачивается серьезное дорожное строительство, строится северная локация города Одинцово - скоростная трасса в обход города. Так же на стоянке автомобилей планируется многоуровневое отключение.Хочется надеяться, что такое близкое расположение трассы не испортит атмосферы трассы.

14. Схема Ларисы Ларисы Маршрут Ларисы

Я по сути рекомендовал трассу для велосипедных покатушек всем, кто ни разу на ней не был. Живописная лесная дорога позволяет любоваться окружающими видами и совсем не беспокоит редкие подъемники. Только не забудьте средство от комаров, если планируете остановить, в лесу их много.

Горнолыжный курорт Лазутин, который проходит возле северного трамплина Одинцово, один из лучших и самых известных в Подмосковье.В СМИ маршрут обычно называют «Лариса Лариса Лариса Роликовый язык». В честь одного из самых известных лыжников планеты, пятикратного олимпийского чемпиона, одиннадцатого чемпиона мира и одинцовчан.

Маршрут проходит по территории Пушкинского леса. Открыт в сентябре 2002 года. Летом здесь катаются на роликах, лыжероллерах и велосипедах. А зимой - только лыжи и только лыжи.

В настоящее время лыжня Активно реконструируется. Теперь официальное название маршрута - «Спортивный парк имени героя России Ларисы Лазутиной».

Традиционные соревнования.

марта. По окончании лыжного сезона На трассе в Одинцово проходит лыжная гонка классическим стилем На призы Леонида Воропаева (Заслуженный тренер России). Ребята пробегают 800 метров, дети - 3 километра, ветераны - шесть, а все остальные 12 километров.

декабрь. Ежегодно 31 декабря на лазинках проходит Манжеосовская гонка. Мероприятие носит имя чемпиона СССР по лыжным гонкам и марафонскому бегу Николая Тимофеевича Манжосова.31 декабря 1968 года Николай Манжос предложил друзьям и ученикам встретить канун Нового года лыжной гонкой. На финише каждый участник выбирал себе приз на столе подарков. Дистанция бега - 600 метров для детей, 2 и 6 км для юношей, девушек и пенсионеров. Остальные женщины пробегают дистанцию ​​12 километров, а мужчины - 18.

Как добраться? Двенадцать километров от МКАД по Можайскому шоссе. Также можно пройти по платной дороге в объезд Одинцово, но не забудьте оставить его заранее.Будьте бдительны, некоторые навигаторы ошибаются!

Парковка. Парковка у трассы бесплатная и довольно большая. Но трасса очень популярна и чтобы найти свободное место придется побеспокоиться. Координаты: 55.6904n - 37.2505e

Стартовая площадка на лазинках очень большая. Это неудивительно, здесь периодически проходят довольно крупные соревнования.

Инфраструктура

С инфраструктурой на лазинках все нормально. В принципе, на выходных можно приехать без лыж и купить все необходимое на месте.Цены примерно такие же, как в Спортмастере. Лыжный и лыжный сервис работает. Беталес стоят.

В оранжевых палатках по выходным работает лыжный сервис. Но многие используют их просто как место, где можно согреться. Любители совместить полезное и вкусное могут разогреть глинтвейн за 80 рублей. Тем, кто ездит на безалкогольной версии за 50 руб. Пироги в ларьке стоят от 50 до 80 рублей.

Маршрут

В лыжном магазине Лазутин лучшие спортсмены страны.Но новичку здесь есть место, главное не комплексовать и не мешать. Трасса подготовлена ​​как для конькового хода, так и для классического гребка.

Трек выложен. Есть два круга - 3 и 6 километров.

Главный плюс трассы помимо хорошей подготовки в том, что она проходит по пересеченной местности. Довольно крутые горки позволяют скатиться и скучать по унылым нежным порывам. Хотя они требуют хорошей физической подготовки.

Когда едете, обратите внимание на этот знак.Лазутина проходит по территории одного из крупнейших курганных комплексов Подмосковья. Здесь находятся коммерческие захоронения, датируемые XI-XIII веками. На территории комплекса запрещено разведение костров и устройство пикников.

Катание на лыжах проходит по смешанному елово-лиственному лесу. Шум от платной трассы практически не слышен. А вот катания по выходным довольно много. В одиночестве будет довольно сложно почувствовать себя.

Роликовые лыжи: подготовка к катанию на беговых лыжах

«Я присоединяюсь к вам в отпуске на беговых лыжах и задаюсь вопросом, как я могу подготовиться к катанию на лыжах?».Подготовка к приключенческому отпуску - это во многом часть волнения и ожидания, но без доступа к снегу, как вы можете получить хорошую лыжную форму? Катание на лыжероллерах - однозначно один из ответов.

Многие лыжники обучаются и тренируются на лыжероллерах. Это отличный способ улучшить технику, физическую форму и баланс между зимними поездками и добавит дополнительного удовольствия вашему зимнему отдыху. Ферн Кейтс - бывший лыжник команды Великобритании, преподает катание на лыжероллерах.Вот ее краткое руководство ...

Что такое лыжероллеры?

Катание на лыжероллерах возникло как метод тренировки лыжников и энтузиастов, позволяющих имитировать технику этого вида спорта и тренироваться в зимний период. Роликовые лыжи теперь признаны самостоятельным видом спорта, и по всему миру проводится множество лыжных клубов и мероприятий.

Роликовые лыжи похожи на снежные лыжи, но имеют более короткую раму и по одному колесу на каждом конце.Они используют обычные крепления для беговых лыж, которые соединяют те же ботинки, что и на снегу, создавая идеальное ощущение катания на лыжах, чтобы подготовить вас к зиме.

На лыжероллерах используются обычные лыжные ботинки и крепления

Кому подходят лыжероллеры?

Используя ту же технику, что и при катании на лыжах по снегу, он отлично подходит для тех, кто хотел бы стать «новичком» и изучить основы перед первой поездкой на лыжные трассы или предоставить идеальный кросс-тренажер для бездорожья. для тех, кто хочет поддержать лыжную физическую форму или технику перед большой зимней поездкой или соревнованием.Катание на лыжероллерах, как и его зимний аналог, требует больших физических усилий, но обеспечивает отличную тренировку для всего тела с низким уровнем ударных нагрузок. Если вы аэробно умеете кататься на беговых лыжах, вы также сможете кататься на лыжероллерах, и любые нервы, связанные с возможным падением на асфальт, можно преодолеть с помощью соответствующего защитного снаряжения (наколенники, налокотники, шлемы и некоторые даже выбрать велосипедные шорты с мягкой подкладкой). .

Где можно кататься на лыжероллерах?

В Европе есть множество специально построенных лыжных трасс… В Великобритании их всего две, обе расположены в Северной Шотландии.Тем не менее, в Великобритании есть много клубов для беговых лыж, которые предлагают обучение и тренировки по катанию на лыжероллерах, в основном с использованием велосипедных дорожек и общественных парков. Некоторые клубы предлагают ски-туры, например, однодневные поездки по велосипедному маршруту Кембриджа или по английскому озерному краю.

В летние месяцы проводится Британская серия гонок на лыжероллерах, на которую собираются участники небольшого, но преданного своему делу сообщества лыжников в Великобритании, от новичков до спортсменов со всего мира.Здесь есть подробности о клубах по всей Великобритании.

Если вы собираетесь кататься на лыжероллерах в одиночку, лучше всего начать с местных парков и велосипедных дорожек (если это разрешено), лыжникам следует искать гладкое асфальтовое покрытие с безопасным грунтом по бокам на случай любого скатывания с трассы.

Существуют лыжероллеры для «классического» стиля и для «конькового» стиля. Здесь стиль скейт, и они используют Skate 1 на подъеме

Какое оборудование необходимо?

Роликовые лыжи - Существуют различные типы лыж для «классической» и «коньковой» техники или «комбинированные» лыжи, предназначенные для использования в обоих стилях.Доступны также колеса с разной скоростью вращения и особая конструкция рамы, подходящая как для более легких, так и для более тяжелых лыжников. Коньковые лыжероллеры немного короче классических (как и снежные лыжи), а в классических лыжероллерах используется более широкое колесо и храповик, чтобы имитировать лыжный воск или эффект «рыбьей чешуи» на снегу, чтобы вы могли подниматься по холмам классической техникой, не скатываясь назад. Популярный вопрос, который часто задают лыжникам - «есть ли у них тормоза?». Нет, у них нет тормозов, точно так же, как у лыж нет тормозов, кроме техники, которую вы применяете! Перед попыткой спуска важно почувствовать себя уверенно на колесах и ознакомиться с местностью и соответствующими методами остановки (включая ступенчатые повороты, снегоочистители и аварийные остановки на травянистых обочинах).

Крепления, ботинки и палки - Для остального лыжного снаряжения вы можете использовать тот же комплект, что и зимой. Некоторые предпочитают оставлять себе лыжные ботинки только для катания на лыжероллерах, поскольку они более подвержены износу на асфальте. Лыжные палки тоже остались прежними, однако вы можете поменять наконечники снежных корзин на более острые, которые лучше подходят для полировки на твердых поверхностях.

Шлем и накладки - Так же, как и при езде на велосипеде, при катании на лыжероллерах всегда следует носить шлемы, даже по наиболее компетентным, разнообразным ландшафтам и препятствиям.Новичкам также рекомендуется носить налокотники и наколенники, они часто дают новым лыжникам дополнительную уверенность и безопасность.

А теперь посмотрите этот фильм, в котором собраны все вышеперечисленные моменты и дано хорошее представление о том, что в нем задействовано и почему людям он нравится.

Для получения дополнительной информации о наших поездках на беговых лыжах, будь то индивидуальные или запланированные отправления, обратитесь к одному из наших экспертов по телефону +44 (0) 20 8144 64442 или по электронной почте Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Помимо беговых лыж мы предлагаем прогулки на снегоступах, а летом - пешие прогулки и бег по пересеченной местности.

Катание на сноуборде в парке. Куда пойти летом покататься на сноуборде и лыжах. Les des Alpes

Для катания на лонгборде требуются определенные условия. В Москве есть как минимум 10 популярных мест, идеально подходящих для этого занятия.

Парк Горького - один из самых известных молодежных баз отдыха.Аллеи с гладким асфальтом, красивая набережная отлично подходят для лонгбординга. Зеленые газоны, развитая инфраструктура, хорошее ночное освещение завершают общую положительную картину. Но все эти преимущества являются причиной одного существенного недостатка - скопления большого количества людей, что часто затрудняет езду.

Парк Победы - одно из первых мест, где начали собираться любители лонгбордов. На его территории особенно впечатляют яркие цветники и ухоженные газоны.Асфальтированные и выложенные плиткой переулки, длинные спуски отлично подходят для катания на лыжах. Место пользуется популярностью у райдеров, поэтому большое количество единомышленников может стать помехой для тех, кто любит практиковать свое мастерство в непринужденной обстановке.

Улица Косыгина известна красивыми зелеными аллеями и широкими пролетами. Дополнительными развлечениями здесь являются набережная и смотровая площадка. Улица Косыгина подходит для опытных райдеров. Новичков ждет опасность - крутой спуск, на котором не рекомендуется резкое торможение.

В Одинцово лонгборды предпочитают лыжероллеры Трасса Ларисы Лазутиной ... Основные преимущества этого места - свежий воздух, отсутствие толпы, леса, возможность хорошо набирать скорость. Местные трассы очень крутые, поэтому несут массу опасностей для начинающих гонщиков. В первый раз сюда стоит отправиться с опытным партнером.

Лонгборд в Москве популярен в и около ВВЦ ... Здесь вы можете арендовать доску и встретить много единомышленников.Обширная территория и хороший асфальт позволяют не только кататься с ветерком, но и выполнять различные трюки. Недостатком этого места является его популярность и, как следствие, многолюдность.

В парке Сокольники можно отлично покататься на лонгборде. Он имеет те же достоинства и недостатки, что и другие крупные парковые зоны столицы. Место подходит как для профессионалов, так и для новичков. Единственное, что может испортить приятные впечатления от природных красот и хороших трасс - это большое количество людей.

Крылатские сопки , расположенные в районе Велотрак - еще одно хорошее место, подходящее для людей, предпочитающих кататься на лонгборде. Здесь любят проводить время опытные гонщики, предпочитающие высокую скорость. Новички должны знать, что местный асфальт очень шероховатый и зернистый, поэтому ошибки могут легко повредить колеса лонгборда.

Спорткомплекс «Кант» возле метро «Нагорная» - это не только идеальный район для катания на лыжах.В летнее время здесь многие райдеры отрабатывают навыки катания на горках. Основные преимущества - хороший перепад высот и возможность широкого прямого ускорения. Местные склоны травматичны, поэтому кататься по ним без защиты не рекомендуется.

Для тех, кто еще не умеет кататься на лонгборде и только начинает осваивать этот вид спорта, идеально подойдет набережная от Смотровой до Музеона ... Хорошее покрытие, много тренировочных площадок, холмистые подъемы - все это новичкам нужно.К недостаткам можно отнести отсутствие горок большого размера, которые нравятся опытным гонщикам.

Подходящими местами для катания на лонгборде являются пешеходные тротуары, расположенные на Ленинском проспекте , Черноморском бульваре, ул. Профсоюз ... Главное достоинство таких мест - хороший асфальт. Неудобства могут быть вызваны перекрестками и случайными небольшими участками, выложенными плиткой.

Журнал

/ Горные лыжи и сноуборд: куда покататься в Москве - яркие идеи путешествий из «Тонкости туризма».Топ рейтингов и подборка туризма на страницах «Тонкости».

В Москве не хватает только двух вещей - моря и гор. И если в первом случае придется использовать суррогаты - бассейны и аквапарки, то в случае с горами можно как-то выйти из положения, отправившись покорять семь легендарных подмосковных сопок.

Конечно, горы в Москве - понятие весьма условное: это не Альпы, не Кавказ и даже не Татры.Но, во-первых, если вы только встаете на лыжи и еще не определились, насколько вам это вообще нужно, то стоит начать здесь. А во-вторых, работодатели почему-то не дают отпуск на 3-4 месяца зимы, а также соответствующую зарплату, чтобы все эти счастливые дни провести в Альпах. Поэтому в «столице» можно как угодно, но только переходить с холма на холм в ожидании долгожданного отдыха. Давайте посмотрим на 7 самых популярных мест для катания на лыжах в Москве.

Конечно, горы в Москве - понятие очень условное, это не Альпы, не Кавказ и даже не Татры.

1. Куркино

Куркино - это одна трасса и 2 бугельных подъемника, а также целый ряд услуг - инструктор, кафе, освещение, а также живописная природа с чистым воздухом. Ведь этот склон находится на охраняемой территории в долине реки Сходня.

Предыдущее фото 1 / 1 Следующее фото

2. Ново-Переделкино

Трассы сразу три, есть спуск для тюбинга, детский образовательный спуск и хафпайп с большим воздухом.На вершину лыжников поднимаются одна веревка и 4 «бэби-лифта». Перепад высот достигает 50 м, а длина трасс около 200 м, все склоны искусственные.

Как добраться: от ст. м. «Юго-Западная» автобусом №707 или маршруткой №43 до остановки «Горнолыжный спуск Ново-Переделкино». Официальный сайт курорта.

Предыдущее фото 1 / 1 Следующее фото

3. Крылатское

Крылатское - еще одно хорошее место для катания на лыжах.Есть 8-9 спусков длиной 150-300 м, а также 3 бугельных подъемника.

Как добраться: от метро «Крылатское» 10-15 минут пешком в сторону ул. Крылатские горы, от «Сокола» или «Октябрьского поля» автобусом № 691 или троллейбусом № 19 до остановки «Крылатский мост». Официальный сайт курорта.

4. ГТУ «Узкое»

ТРЦ «Узкое», находящееся у входа в парк «Битцевский лес», напротив одноименной усадьбы, предлагает одну из самых длинных трасс в Москве.Есть кафе, освещение, искусственный снег и ратрак.

Как добраться: от ст. м. «Ясенево» троллейбусом или маршруткой №85 до остановки «Спорткомплекс Узкое», время в пути около 45 минут.

5. Воробьевы горы

Еще один неплохой горнолыжный центр в черте города. Две трассы общей протяженностью 230 м расположены напротив стадиона «Лужники» на берегу Москвы-реки. Перепад высот до 50 м, есть прокат снаряжения, инструктор, трасса для беговых лыж, сноуборд-парк и трамплины для опытных спортсменов.

В настоящее время комплекс находится на реконструкции в связи с подготовкой к ЧМ-2018. Вы можете следить за ходом работы.

Предыдущее фото 1 / 1 Следующее фото

6. Лыжная база ЦСКА (Фили)

В Кунцевском лесопарке есть хорошая зимняя спортивная школа для детей. Но для всех эти склоны тоже открыты (с 19.00 до 22.00 по будням и с 10.00 до 22.00 по выходным). На горнолыжной базе 2 спуска (250 и 300 м) и 3 подъемника (2 бугельных и 1 детский чердак).Предоставляются услуги по аренде и ремонту инвентаря, а для тех, кому не хватало физических нагрузок - настольный теннис и тренажерный зал.

Как добраться: пешком от ст. м. «Молодежная», или оптимальным путем на автомобиле, перед зданием «Еврохимик» повернуть направо и далее по указателям, параллельным Москва-пеке.

7. Пешеходная гора

Место красивое, но инфраструктуры здесь практически нет. К услугам лыжников 2 спуска - 230 и 200 м с перепадом высот до 45 м и 2 бугельных подъемника, которые периодически не работают.Маршруты проходят в вечернее время, и на этом блага цивилизации заканчиваются. Проката нет, поесть тоже негде - все это придется брать с собой.

Как добраться: от ул. м. «BДHX» автобусом № 317 или до Капачноармейской, затем на такси до трассы.

Предыдущее фото 1 / 1 Следующее фото

8. Спорткомплекс «Кант»

Главное преимущество горнолыжного комплекса «Кант» в том, что он находится в черте города в пешей доступности от метро.Профессионалам здесь будет скучно, а вот новичкам в самый раз: на территории комплекса 17 трасс, 9 из которых учебные (большинство из них «зеленые» и «синие»), а 3 - «красные». Есть бугельные подъемники, но есть бэби-лифт для самих детей. Все трассы ночью подсвечиваются, кататься можно круглосуточно. Для сноубордистов есть хороший сноупарк, а для лыжников - трасса с трамплином. Помимо прочего, на территории комплекса есть лыжная и сноубордическая школа, магазин спорттоваров, тренажерный зал, стена для скалолазания, танцевальная студия, школа боевых искусств, а летом работает детский спортивный лагерь. .

Как добраться: пешком от ст. м. "Нагорная".

Предыдущее фото 1 / 1 Следующее фото

0+
Закрыт с 28 марта по 5 апреля.

В Парке Горького дорожки покрыты хорошим и ровным асфальтом, а на набережной Москвы-реки есть специально оборудованная площадка. Кроме того, здесь всегда можно найти компанию для катания на лонгборде - это одно из самых популярных мест у любителей досок. Те, у кого еще нет своего лонгборда, могут воспользоваться услугами проката.Первый час катания стоит 500 рублей, следующий - 300 рублей. При аренде автомобиля необходимо иметь паспорт, водительские права или военный билет, а также внести залог в размере 2000 рублей.

ул. Крымский Вал, 9
Спорткомплекс «Крылатское»

Трасса для шоссейных гонок в Крылатском отлично подойдет и для лонгбордов. Правда, новичкам это место не рекомендуется: здесь достаточно короткие прямые участки, крутые повороты и не слишком длинные спуски.А вот тем, кто чувствует себя на доске уверенно, трасса обязательно понравится. Для любителей крутых поворотов проблемой может стать шероховатый, зернистый асфальт, на котором колеса быстро изнашиваются. Проката лонгбордов здесь нет, нужно приходить со своей доской.

ул. Крылатская, 16
Воробьевы горы 0+

На участке от смотровой площадки до есть тропы с отличным покрытием, спусками и небольшими волнистыми подъемами. Если у вас нет своего лонгборда, вы можете взять его в одном из пунктов проката рядом со смотровой площадкой.Условия проката такие же, как в Парке Горького: 500 рублей за первый час катания, 300 рублей за следующий, еще 2000 рублей в качестве залога. Также в районе Музеон есть несколько зон, где можно попрактиковаться в трюках.

Ленинские горы, вл. 1
Москва Парк Победы

Парк Победы может посоревноваться в звании самого популярного места у московских баркардистов. Гладкий асфальт практически на всей трассе, длинные спуски, возможности для танцев и крутые горки - словом, здесь есть все, чтобы покорить любителей доски.В пунктах проката есть только копейки (компактная разновидность лонгбордов), которые можно взять напрокат на час за 700 рублей и на 30 минут за 400 рублей. Не забываем о залоге в 3000 руб. Защитный комплект (наколенники, налокотники, наколенники, перчатки, каска) обойдется вам в 100 рублей за 3 часа, залог не требуется.

ул. Кузнецовская, 25, лит. B

Трасса подойдет для тех, кто уже несколько лет на доске и кому немного надоели столичные парки.Асфальт на трассе хороший и ровный, поэтому местами удастся разогнаться до 45 км / ч. Однако здесь много поворотов, сложных подъемов и крутых спусков, поэтому лучше запастись защитой. Протяженность маршрута 6 километров. Проката лонгбордов здесь нет, поэтому приходить в парк нужно со своей доской. Но снять защиту можно прямо на месте.

Место для аренды лонгбордов. Вы можете арендовать доски бюджетного сегмента (Amigo, Roller Surfer), среднего класса (Ulu, Penny) или лонгборды известных спортивных брендов (Z-Flex и другие).Аренда эконом-класса обойдется вам в 200 рублей за час и 500 рублей на целый день. Доску можно арендовать на весь период отпуска: она будет стоить до 2500 рублей на срок до 10 дней и 100 рублей за каждый последующий день.

Для оформления аренды понадобится паспорт и залог 2000 руб. Цены на аренду досок среднего уровня: 250 руб. В час, 700 руб. В сутки, 3600 руб. За 10 дней, залог - 3000 руб. Прокат лонгбордов в премиум-сегменте - 300 руб. В час, 900 руб. В сутки, 4400 руб. На 10 дней, залог - 4000 руб.

ул. Яблочкова, 19Г (ТЦ «Депо Молл», м. «Тимирязевская») ул. Дмитрия Ульянова, 17, корпус 2 (метро Академическая)

Прокат

Longboard находится в магазине велосипедов. Все доски регулярно обслуживаются. Аренда лонгборда обойдется вам в 200 рублей за 1 час, 400 рублей за 3 часа, 600 рублей за сутки и 1100 рублей за 3 дня. При групповой аренде действуют скидки: при заказе 4 досок одновременно - скидка 10%, а за лонгборды для компании до 10 человек - на 20% дешевле.Прокат защитного снаряжения от 300 руб., Каски от 400 руб.

ул. Пятницкая, 14Г
Коломенское парк 0+

Временно закрыто

От дворца царя Алексея Михайловича несколько отличных тропинок. Опытным лонгбордерам они могут показаться немного скучными, но они отлично подходят для новичков. Здесь вы можете получить достаточный разгон, не сильно пострадая при этом. А мягкие колеса обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. Конечно, также нужно иметь в виду, что здесь часто бывает много отдыхающих прохожих, поэтому наиболее подходящее время для катания - утро, когда вас никто не побеспокоит.

пр. Андропова, 39

Зеленые аллеи и широкие пролеты улицы Косыгина порадуют опытных гонщиков. Если вы только начинаете свой путь на большой доске, то лучше начать с наблюдения за теми, кто сломал на доске более одного колена. Все дело в том, что есть крутые спуски, на которых резко тормозить опасно. Но плюсы - набережная и смотровая площадка.

Крылатские холмы 0+

Шероховатый и зернистый асфальт Крылатских холмов может легко испортить колеса вашего лонгборда, если вы сделаете слишком много ошибок во время катания.Поэтому лучше тренироваться на других, более ровных трассах, и приезжать сюда уже после того, как набрался опыта. На трассах в районе Велотрека можно развить приличную скорость и найти единомышленников.

ул. Крылатские холмы
Парк Северного речного вокзала

Из очевидных плюсов Привокзального парка и Пристань-Пристань - просторные площади, хорошее качество асфальта и небольшое количество прохожих. Можно пойти и не бояться, что тебе кто-то помешает, а ты случайно кого-то зацепишь.Правда, на дорожках есть небольшие трещинки. Они, конечно, немного портят тренировочный опыт, но недостаточно, чтобы не возвращаться в парк - редкие трещины не замедлят вашу доску.

Ленинградское шоссе, 51
Парк Сокольники » 0+

Временно закрыто

Приятный ландшафт, разнообразный ландшафт и достаточное количество свободного пространства делают парк «Сокольники» практически идеальным местом для тех, кто только начинает заниматься лонгбордом, и для тех, кто уже считает себя профессионалами своего дела.Для райдеров всех мастей в парке есть просторная площадка, где можно легко потренироваться в крутых трюках. Маршрут в «Сокольниках» можно проложить самостоятельно - для этого есть много тропинок, которые сделают его интереснее.

Вот-вот с новой силой разгорится извечный спор о том, кто круче - лыжники или сноубордисты. Сноубордисты настаивают: «Неважно, лыжник ты или сноубордист. Главное - быть сноубордистом. «Лыжники не замечают, они ловкие любители обгона на гораздо более быстрых лыжах.Однако спор - это спор, и трассы у всех одинаковые, а в очереди на подъемники лыжники и сноубордисты, как ни странно, встают вместе.

Эта статья для лыжников и сноубордистов, и даже для тех, кто еще не решил, к кому присоединиться на горнолыжном склоне.

Если вы не знаете, где покататься на сноуборде и лыжах в Москве и Подмосковье, то ознакомьтесь с нашей подборкой лучших горнолыжных курортов региона. Рассказали, где лучший сервис, где самые длинные трассы, куда сходить любителям экстрима и где можно существенно сэкономить.

Парк "Волен"

Волен Парк - один из самых популярных курортов Подмосковья, привлекающий разумным сочетанием цены и инфраструктуры. Здесь 15 спусков для лыжников и сноубордистов, длина самого длинного из них - 415 метров, а перепад высот - около 60 метров. Необходимое снаряжение можно взять напрокат, а новички могут потренироваться с инструктором.

Спуски: 15 трасс, самая длинная - 415 метров

Подъемники: семь бугельных подъемников, четыре бэби-подъемника

Где:


Горнолыжный комплекс «Степаново»

«Степаново» привлекает внушительной по московским меркам протяженностью трасс, с которой может соперничать только соседний горнолыжный курорт «Сорочаны».Протяженность почти километр и перепад высот около 90 метров - приятные условия для опытных лыжников, которым скучно на более скромных склонах столицы. Однако традиционных очередей не избежать - перед скатыванием вниз придется замерзнуть сначала в очереди, а затем и на самом открытом кресельном подъемнике.

Спуски: 6 трасс, самая длинная - 900 метров

Подъемники: четыре кресельных

Где: Московская область, Дмитровский район, село Степаново


Парк «Яхрома»

Еще один популярный горнолыжный курорт в Дмитровском районе... В парке, помимо катания на лыжах и сноуборде, организовано множество других развлечений. Тюбинг, каток, сауны, бары и рестораны. Популярны коттеджи, которые можно снять, в том числе на новогодние праздники, провести на горнолыжном курорте несколько дней и успеть все попробовать.

Спуски: 7 спусков, самая длинная 600 метров

Подъемников: пять бугельных подъемников, один бэби-лифт

Где: Московская область, Дмитровский район, город Яхрома


Копочаны

В Сорочаны приезжают со всей Москвы и Подмосковья.Этот курорт предлагает сервис на уровне лучших российских горнолыжных курортов. Большое количество спусков, протяженность которых составляет более километра, современные двух- и четырехместные подъемники, бары с горячим глинтвейном и многие другие привлекательные услуги. Правда, помимо хорошего сервиса Сорочаны славятся еще и огромными очередями на подъемники, большим количеством сноубордистов и лыжников на самих спусках и довольно «кусачими» ценами относительно других мест.

Спуски: 11 трасс, самая длинная - 1050 метров

Подъемники: восемь подъемников, в том числе 2-х и 4-х местные

Где: Московская область, Дмитровский район, село Курово


Горнолыжный центр "ЛОЗА"

Горнолыжный курорт Лоза - единственный в районе Сергиева Посада и его окрестностей.Он заметно уступает всем горнолыжным курортам Дмитровского района и по качеству обслуживания, и по количеству и протяженности трасс, и по удобству подъемников. Тем не менее, неопытному сноубордисту или лыжнику курорт придется по душе - здесь не так много людей, привлекательные цены и удобные склоны для спуска без сильного перепада высот.

Спуски: четыре трассы, самая большая 400 метров

Подъемники: три бугельных подъемника и один бэби-лифт

Где: Московская область, Сергиево-Посадский район, поселок Ситники


Горнолыжный клуб Гая Северина в Чулково

Если от Москвы до «Сорочана» почти 70 км, то до Чулково всего 18 км.Трассы не могут похвастаться своей протяженностью, но при этом приемлемые цены и потрясающий вид на Москву-реку, которая находится буквально у подножия склонов. Трассы расположены на территории археологического памятника «Боровский курган» и проходят прямо через красивый лес. Для новичков здесь есть специальная пологая детская горка, дети могут покататься на тюбинге, а любители экстрима могут спуститься в снежный парк.

Спуски: 4 трассы, самая длинная 380 метров

Подъемники: два бэби-лифта

Где: Московская область, Раменский район, село Чулково


«Кант»

Спорткомплекс «Кант» расположен в десяти минутах ходьбы от метро «Нагорная».Но из-за удобного расположения в черте города страдают другие параметры - трасс много, но они не длинные. Но длинных очередей нет, ведь места хватит всем. Экстремистам понравится трасса с трамплинами и специальными трамплинами для фристайла. Кроме того, здесь часто проводят различные интересные мероприятия и крупные соревнования, поэтому иногда есть возможность понаблюдать за опытными спортсменами.

Спуски: 17 трасс, максимальная длина - 350 метров

Подъемников: пять бугельных подъемников, девять бэби-лифтов

Где: Москва, м. Нагорная


«Лата Трек»

Еще одно популярное место для катания на лыжах в столице - спорткомплекс «Лата Трек», в котором когда-то появился первый горнолыжный клуб в Москве.Теперь есть четыре трассы, по которым можно покататься по приятным ценам за свой кошелек. А прекрасный вид на Москва-Сити, открывающийся со склона Широкий, сделает катание на лыжах и сноуборде еще более увлекательным.

Спуски: 4 трассы, максимальная протяженность - 300 метров

Подъемники: восемь опорных башен

Где: Москва, м. Крылатское или Молодежное


«Снежок»

Уникальный горнолыжный курорт с искусственным снегом. Кататься здесь можно в любую погоду и в любое время года.Многие скептически относятся к искусственному снегу и, надо признать, он действительно отличается от того, что лежит на открытых склонах. Но здесь никогда не будет неприятностей в виде обильных осадков, из-за которых невозможно кататься без маски, опасной корки льда после минусовых температур или экстремально низких температур, когда никакое термобелье не спасет. Правда, за такой комфорт придется заплатить.

Спуски: одна трасса, длина - 365 метров

Подъемники: один кресельный, один бугельный и бэби-лифт

Где: Московская область, город Красногорск


«Ново-Переделкино»

В «Ново-Переделкино» есть три небольшие горки длиной не более 200 метров.Но одна из трасс обязательно понравится любителям экстрима - она ​​оборудована специально для фристайла и на ней тренируются даже профессиональные спортсмены ... В сноуборд-парке есть хаф-пайп, испания, биг эйр и другие. Для тех, для кого эти названия ничего не значат, и кто предпочитает более спокойное катание - оставшиеся две трассы, на которых, как правило, очень мало людей.

Спуски: 3 трассы, максимальная длина - 200 метров

Подъемники: четыре бэби-лифта

Где: Москва, м. Новопеределкино


С приходом зимы активные виды спорта возвращаются в поле зрения.Провести выходные на сноуборде в приятной компании - заманчивая перспектива.

Где покататься на сноуборде в Москве и Подмосковье

В Москве и области есть возможности для сноуборда, горных лыж и ватрушек. Подумайте, где в Москве покататься на сноуборде и каких условий для отдыха ожидать.

Песчаные дюны в Сычево

Уникальное по своей природе место в Подмосковье - Песчаные дюны. Здесь можно встретить сноубордистов даже летом.Экстремальное расслабление полностью поглощает внимание и заставляет фантазию работать на полную мощность.

Песчаные дюны позволили любителям покататься на доске, чтобы летом насладиться привилегиями зимнего времени. В районе есть озеро, немного растительности. В теплое время года здесь довольно красиво.

Лыжный сезон в регионе начинается, когда выпадает достаточно снега и его покров становится плотным. Приятной особенностью заведения считается бесплатный вход. Но, вам нужно взять с собой оборудование и инвентарь, а также рассчитать варианты того, как вы доберетесь до места.

Парамоново - учебно-тренировочный центр

Есть 4 трассы для катания на горных лыжах и сноуборде. Лыжный сезон начнется после зимних каникул в связи с реконструкцией. Перепад высот около 50 метров, пункт проката есть, далеко за пределы столицы уезжать не нужно.

Теперь можно проехать только по одному маршруту, его длина около 150 метров. Новичкам и любителям горных лыж такого размера будет вполне достаточно.

Детям предлагается один подъемник и возможность весело провести время, катаясь на сырниках.Сноубордисты могут провести время в парке с бортовым снаряжением. Спуски заведения обслуживают 7 бугельных подъемников.

Комплекс расположен всего в 40 км от МКАД в Деденево. Добраться сюда можно на машине, по Дмитриевскому шоссе или на общественном транспорте.

Лата-Трек - Московский горнолыжный клуб

На этой территории есть парк для сноубордистов и склоны для занятий активными видами спорта. Здесь всего 3 склона, длина самого большого составляет около 300 метров.

Один из маршрутов предназначен для детей, второй - для спортсменов, а третий - для всех остальных гостей. Большинство гостей комплекса проводят время на третьем спуске, поскольку опыт подготовки не позволяет выйти на спортивную трассу.

Подъем по маршрутам осуществляется на бугельных подъемниках. Их всего 3 штуки, по одной на каждый спуск. Стоимость подтяжки в районе 90 рублей за раз. Постоянно стоять у кассы - тоже не вариант, поэтому было бы разумно купить ски-пасс на подъемник.

Если вы хотите научиться кататься на доске или горных лыжах, горнолыжный комплекс может предложить вам помощь инструктора. Вы спокойно освоите навыки и уже через несколько дней сможете легко кататься по тренировочным склонам.

Чтобы быть активным и весело проводить время, необязательно быть мастером спорта.

Лыжное снаряжение можно взять с собой в отпуск или взять напрокат. Стоимость комплекта для посадки в выходные дни - 1150 рублей, в будние дни - не менее 950 рублей в час.

Комплект для горных лыж стоит от 1050 рублей в выходные и от 750 рублей в будние дни. Не забывайте, что при аренде оборудования необходимо оставить залог. Если инвентарь возвращается целиком и в чистом виде, залог возвращается обратно.

Заведение находится прямо в черте города, недалеко от метро Молодежное, метро Крылатское. Добраться сюда будет относительно легко, если не брать в расчет пробки. Подробную информацию и график работы читайте на сайте http: // спуск.ru .

Горнолыжный курорт Фристайл (г. Дзержинский)

Горнолыжный комплекс принадлежит учреждениям Москвы. Рядом метро Люблино, Кузьминки, Борисово. Узнай, как и в какое время сюда добраться, перед поездкой. В Москве часто бывают пробки, поэтому лучше иметь запасной маршрут, чем стоять на трассе несколько часов.

Возможности для отдыха здесь интереснее, чем в других заведениях. Клуб предлагает гостям 8 маршрутов разного уровня сложности.

Профессионалы и новички не будут мешать отдыхать друг другу, как это часто бывает при небольшом количестве трасс. Любители досок могут провести время в парке, где немало возможностей и прыжков.

Пары с детьми получат удовольствие от катания на тюбингах и чизкейках. В будний день это удовольствие будет стоить от 500 рублей в час, в выходные цена увеличивается на 300 рублей.

Приятно, что на чизкейке помещается сразу несколько детей. Тропа здесь довольно увлекательная и крутая, спуск продлится 300 метров.Дополнительно можно арендовать снегоходы для прогулок.

Здесь есть зона отдыха, сауна и кафе, где можно вкусно покушать после активного отдыха ... Горнолыжный клуб рассчитан на молодежь и пары, которые могут провести здесь целый день.

Выходные можно провести на доске или катаясь на лыжах и получить больше впечатлений, чем стандартное времяпрепровождение. Более подробную информацию о ценах и аренде оборудования можно найти на сайте http://park-freestyle.ru.

Сорочаны - спортивный клуб в Подмосковье

Комплекс расположен почти в 50 км от МКАД.Рядом метро Алтуфьево или Савеловская. От города до комплекса ехать на машине или общественном транспорте сравнительно недалеко.

Территория, на которой расположен спортклуб, считается экологически чистой, везде хвойные леса. Комплекс Сорочаны предлагает своим гостям невероятные возможности для занятий активным спортом.

Как и на небольшом курорте, 10 маршрутов разной степени сложности - отличная база инвентаря. Здесь вы найдете маршруты с трасс для начинающих, а также черные трассы, где новички отрабатывают свои трюки.

Высота спусков на курорте от 255 метров, что вполне достаточно для развлечений. Есть трассы для детей, которые могут научиться кататься на сноуборде, лыжах и покататься на сырниках. Для них есть отдельный лифт.

Когда вы приедете отдыхать с маленькими детьми, вы можете отвести их в игровую комнату и весело провести время на склонах.

Подъемы по тропам можно совершать на кресельном или бугельном подъемнике. Здесь их несколько. Приятной особенностью заведения является то, что лыжный сезон здесь открывается с первыми заморозками.

Искусственного снега хватает на все нужды комплекса. Но если выпадет естественный снег, условия станут еще лучше. Оборудование и маршруты на курорте сертифицированы, качество подтверждено контролирующими органами.

Можно ли здесь переночевать, информацию о ценах и дополнительных услугах уточняйте на сайте http://sorochany.ru .

Чулково - горнолыжный курорт

Горнолыжная база находится в Подмосковье.Отсюда всего 20 километров, и он носит имя Г. Северина. Здесь есть все возможности для зимнего семейного отдыха и молодежных приключений.

Всего 5 трасс для катания на горных лыжах и сноуборда. Есть парк для сноубордистов со своими трамплинами и препятствиями. Любителям конькобежного спорта в этих краях тоже не придется скучать, ведь каток к их услугам.

Поздняя осень и зима - лучшее время для освоения сноуборда или горных лыж. База предлагает групповые и персональные уроки катания на лыжах.

Можно 2 раза в неделю, продолжительность сеанса 2 часа. Этого времени вполне хватит если не на то, чтобы стать профессионалом, то на среднестатистическую подготовку по горным лыжам точно.

Снаряжение и инвентарь для катания брать с собой не обязательно. Пункт проката предлагает комплекты для активного отдыха. Здесь при необходимости подготовят ваше снаряжение к катанию, сделают мелкий ремонт.

Инструкторы всегда на спусках, вы можете обратиться к ним за помощью или советом.Проверить столь загруженные трассы и каток можно, просматривая территорию с помощью веб-камеры.

Информацию о стоимости развлечения можно узнать на сайте заведения http://chylkovo.ru ... А когда проголодаетесь, в кафе на территории можно вкусно поесть и согреть. Чашка чая или бокал глинтвейна после активного отдыха никогда не будет лишним.

Леонид Тягачев - лыжный клуб

Спортклуб - это большой комплекс, где можно не только развлечься, но и поесть.В случае, когда одного дня недостаточно, вы всегда можете переночевать в одном из уютных номеров комплекса.

Для любителей активного отдыха есть 9 маршрутов для лыжников разной степени подготовки. Парк с препятствиями и трамплинами, где любители экстремального отдыха на сноуборде могут унести душу.

Кроме того, на территории есть место для караоке, можно расслабиться на СПА процедурах. Летом здесь тоже не соскучишься. В отеле есть бассейн и активная игровая площадка.

Подробную информацию о комплексе, уровне цен и сроках доступности смотрите на сайте http://www.shukolovo.ru .

Боровский курган

Горнолыжный сезон здесь начинается с минусовых температур. Когда естественного снега мало, используются пушки и добавляется искусственный снег. Снег выравнивается четыре дня в неделю, и его достаточно, чтобы склоны стали подходящими для катания на лыжах.

На территории есть 2 подъемника, обслуживающие взрослые маршруты и учебный спуск, где в основном развлекаются дети.На территории комплекса есть трассы для спортсменов и любителей экстремального отдыха, где они могут покататься по необработанной трассе.

Обучение горнолыжному спорту проходит на зеленой трассе. Перепадов высот практически нет и остановиться легко. Несколько уроков с инструктором, и вы будете готовы развлечься на синих трассах и получить свою дозу адреналина.

Научиться кататься на доске можно в школе сноуборда «Боркурган», которая работает на территории комплекса.Узнайте больше о комплексе здесь http: //xn--80abg1arcob0a.xn--p1ai/ .

Помимо этих заведений, есть еще масса мест, где можно покататься на доске и отлично провести время, не уезжая далеко за пределы Москвы.

Где можно покататься на сноуборде? Куда пойти летом покататься на сноуборде и на лыжах Где покататься на сноуборде.

Сноубординг - один из самых распространенных. Однако далеко не у всех жителей мегаполисов есть возможность отправиться в горы посреди зимы.Поэтому сноубордисты в столице ищут места, где можно покататься на сноуборде в Москве. В Первопрестольной и в Подмосковье достаточно большое количество мест, где можно активно отдохнуть. Рассмотрим их подробнее.

Горнолыжные места в Москве

В Москве есть несколько хорошо оборудованных горнолыжных курортов, некоторые из которых открыты круглый год.

Расположенный в Орлово, «Ново-Переделкино» имеет три трассы, одна из которых создана специально для любителей фристайла.Их длина до 200 м. Вы можете подняться на один из четырех бугельных подъемников. При отсутствии естественного снега работают снежные пушки.

«Куркино»

Конькобежный парк "ГК" расположен в Москве в г. Химки. Здесь есть две трассы для опытных лыжников и отдельная тренировочная трасса. В парке есть снежные пушки и прокат спортивного инвентаря.

Новичкам хорошо кататься в "". В их распоряжении пологие трассы длиной до 120 метров, а также есть прокат сноубордов.Летом можно покататься по траве, для этого проводятся уроки лыжного спорта.

"", или "Узкое", расположенное в с. Ясенево, имеет два пути. Для новичков есть отдельный склон. Естественно, оборудование в этом комплексе можно взять напрокат.

Подмосковье

Большой выбор горнолыжных парков не только в Москве, но и в Подмосковье.

В 40 километрах от МКАД возле поселка находится старейший горнолыжный комплекс Подмосковья и по совместительству тренировочная база сборной России по сноуборду.В распоряжении лыжников 9 спусков разной степени сложности (детские, учебные и профессиональные), длина их от 200 до 600 м, с перепадом высот от 46 до 100 м. Вы можете подняться на одну из восьми канатных дорог. В этом клубе можно кататься ночью. Также есть возможность нанять инструктора и арендовать снаряжение.

"Виноградная лоза"

В Подмосковье, в Сергиево-Посадской области, в 70 км от МКАД по Ярославскому шоссе, посреди елового леса, растет Лоза.Здесь можно спуститься по одной из четырех трасс длиной от 200 до 400 м с перепадом высот 40-60 м. Есть кресельные и бугельные подъемники, ночное освещение, прокат сноубордов и другого оборудования. И, конечно же, к услугам новичков опытные инструкторы.

"Волен"

В Подмосковье, в 50 километрах от МКАД, находится парк «МКАД», объединяющий в себе два парка «» и «». В «Яхроме» 14 трасс, две из которых учебные, длиной до 450 м с перепадом высот до 70 м.Подняться на вершину склона можно на одном из 11 подъемников. В парке «Степаново» четыре дорожки, расположенные среди елового леса. Самый длинный склон тянется почти на километр, а перепад высот достигает 90 м. В этом парке также доступно ночное катание на лыжах.

Сорочаны

В деревне Курово, в 65 километрах от МКАД, находится «Подмосковная Швейцария», или горнолыжный курорт «». Здесь можно прокатиться по самой длинной трассе Подмосковья, протяженностью более километра.В Сорочанах 10 спусков с перепадом до 90 м, есть бэби-лифты. Также доступно ночное катание на лыжах. Если у вас нет собственного сноуборда, вы можете взять его напрокат. Новичок может нанять инструктора.

«Снежок»

"" Крытый лыжный центр, открытый круглый год. Находится в Подмосковье в городе Красногорск. Есть большой общий спуск 365 м и один для сноубордистов и опытных лыжников. Также есть сноуборд-парк. Кататься здесь можно даже летом.Есть инструкторы и сноуборды в аренду.

Парк расположен в Дзержинском и имеет 8 спусков, два из которых учебные, а один детский. Также летом вы можете потренироваться в трюках на сноуборде на трамплине на воздушной подушке.

Шуколово

«Шуколово» предлагает для катания 10 спусков длиной от 210 до 600 м. Один из них образовательный.

Итак, у столичных сноубордистов большой выбор мест, где можно покататься как в самой Москве, так и в Подмосковье, причем не только зимой, но и летом.

Для катания на лонгборде требуются определенные условия. В Москве есть как минимум 10 популярных мест, идеально подходящих для этого занятия.

Парк Горького - один из самых известных молодежных баз отдыха. Аллеи с гладким асфальтом, красивая набережная отлично подходят для лонгбординга. Зеленые газоны, развитая инфраструктура, хорошее ночное освещение завершают общую положительную картину. Но все эти преимущества являются причиной одного существенного недостатка - скопления большого количества людей, что часто затрудняет езду.

Парк Победы - одно из первых мест, где начали собираться любители лонгбордов. На его территории особенно впечатляют яркие цветники и ухоженные газоны. Асфальтированные и выложенные плиткой переулки, длинные спуски отлично подходят для катания на лыжах. Место пользуется популярностью у райдеров, поэтому большое количество единомышленников может стать помехой для тех, кто любит практиковать свои навыки в непринужденной обстановке.

Улица Косыгина известна красивыми зелеными аллеями и широкими пролетами.Дополнительными развлечениями здесь являются набережная и смотровая площадка. Улица Косыгина подходит для опытных райдеров. Новичков ждет опасность - крутой спуск, на котором не рекомендуется резкое торможение.

В Одинцово лонгборды предпочитают лыжероллеры Трасса Ларисы Лазутиной ... Главные преимущества этого места - свежий воздух, отсутствие толпы, леса, возможность хорошо набирать скорость. Местные трассы очень крутые, поэтому несут массу опасностей для начинающих гонщиков.В первый раз сюда стоит отправиться с опытным партнером.

Лонгборд в Москве популярен в и около ВВЦ ... Здесь вы можете арендовать доску и встретить много единомышленников. Обширная территория и хороший асфальт позволяют не только кататься с ветерком, но и выполнять различные трюки. Недостатком этого места является его популярность и, как следствие, многолюдность.

В парке Сокольники можно отлично покататься на лонгборде.Он имеет те же достоинства и недостатки, что и другие крупные парковые зоны столицы. Место подходит как для профессионалов, так и для новичков. Единственное, что может испортить приятные впечатления от природных красот и хороших трасс - это большое количество людей.

Крылатские холмы , расположенные в районе Велотрак, - еще одно хорошее место для любителей лонгбординга. Здесь любят проводить время опытные гонщики, предпочитающие высокую скорость. Новички должны знать, что местный асфальт очень шероховатый и зернистый, поэтому ошибки могут легко повредить колеса лонгборда.

Спорткомплекс «Кант» возле метро «Нагорная» - это не только идеальный район для катания на лыжах. Летом здесь многие райдеры отрабатывают навыки катания на горках. Основные преимущества - хороший перепад высот и возможность широкого прямого ускорения. Местные склоны травматичны, поэтому кататься по ним без защиты не рекомендуется.

Для тех, кто еще не умеет кататься на лонгборде и только начинает осваивать этот вид спорта, идеально подойдет набережная от Смотровой до Музеона ... Хорошее покрытие, множество тренировочных площадок, холмистые подъемы - все, что нужно новичку. К недостаткам можно отнести отсутствие горок большого размера, которые нравятся опытным гонщикам.

В категорию подходящих мест для лонгбординга входят пешеходные тротуары, расположенные по адресу: Ленинский проспект, Черноморский бульвар, ул. Профсоюз ... Главное достоинство таких мест - хороший асфальт. Неудобства могут быть вызваны перекрестками и случайными небольшими участками, выложенными плиткой.

Как правило, снега в районе достаточно, чтобы покататься на сноуборде в Москве и Подмосковье. Естественно, что за МКАД - в том же Воленском парке или в Яхроме - более длинные пути и больше подъемников. Но если нет желания проводить много времени в дороге, то московские трассы вполне подойдут, тем более что до большинства этих мест легко добраться и взять напрокат снаряжение.

Попробуем выделить самые интересные и качественные места, где можно покататься на сноуборде в Москве, учитывая мнения профессионалов и отзывы обычных любителей экстрима.

Воробьевы горы

Всего три трассы: одна на 255 метров и две на 170 метров. Вы можете пощекотать себе нервы на батутах и ​​отточить свое мастерство в сноуборд-парке с фигурками джибберов. Есть также 3 000-метровые трубы и трассы для НКТ.

Одним из главных достоинств Воробьевых гор, судя по отзывам покупателей, является завораживающая панорама и то, что до трассы легко добраться как на машине, так и на общественном транспорте: всего несколько минут пешком от метро - и вы уже в пути. там.

На территории склонов можно увидеть пункты проката снаряжения, а на склонах установлены ратраки и снежные пушки. Отдельно стоит отметить тот факт, что вечером трассы хорошо освещены. В праздничные или выходные дни здесь достаточно многолюдно, но не настолько, чтобы испытывать дискомфорт. Но если вы хотите увидеть минимум конкурентов, то после работы можете посетить Воробьевы горы.

  • Координаты: улица Косыгина, 28.
  • Спуски до 230 метров.
  • Подъемники в наличии - 3 шт.

В Москве покататься на сноуборде на Воробьевых горах можно со вторника по пятницу с 9:30 до 16:30, в субботу с 14:30 до 21:30, в выходные дни - с 9:30 до 21:30.

Стоимость ски-пасса: будни - 300 руб., Выходные - 500 руб., Детский - около 200 руб., Прокат сноуборда - 400 руб. / Час, тюбинг - 300 руб. / Час, профессиональные занятия под руководством инструктора - 1500 руб. .

«Звезда»

По большому счету базу «Звездочка» можно назвать самодельной и народной, она находится в живописных местах Царицынского парка (чуть меньше километра от станции Орехово).Это место, где можно бесплатно покататься на сноуборде в Москве.

Лыжную базу начали осваивать в 60-х годах прошлого века, тогда же слонов выращивали искусственно, появились первые четыре. Их нужно застегивать по-особенному, и с первого раза удается далеко не всем.

Практически все новички и любители знают, где в Москве покататься на сноуборде недорого. База «Звездочка» имеет не только самые низкие ценники, но и хорошие гусеницы - в меру широкие и пологие.Всего их три: длиной от 140 до 240 метров - для новичков и любителей спокойной езды. Рядом с основной базой есть приличный сноуборд-парк с элементами джиббинга.

Отзывы покупателей

Сноубордисты обычно оставляют положительные отзывы на профильных форумах, но есть один существенный недостаток, который не всем понравится, если вдруг захочется покататься на сноуборде на Звездочке в Москве. Условия здесь спартанские: нет пунктов проката, нет снежных пушек, поэтому все снаряжение придется брать из дома и кататься только тогда, когда будет достаточно снега.В противном случае придется «царапать» землю или лед. Еще один, для кого-то критический момент - отсутствие освещения на трассах, поэтому сноубордистам вечером здесь делать нечего.

  • Координаты: Шипиловский проезд, Орехово-Борисово.
  • Максимальная высота склона 50 метров.
  • Спуски до 240 метров.
  • Подъемники в наличии - 3 шт.

В Москве на базе «Звездочка» можно покататься на сноуборде в будние и выходные дни до 16:30 (подъемники работают только в выходные и праздничные дни).

Кант

Это один из самых крупных и качественных (услуг, атмосферы) спортивных комплексов. Наверняка каждый, как профессионал, так и любитель, знает, где в Москве покататься на сноуборде. Это С.К. Кант. Имеется 17 хорошо разработанных трасс протяженностью от 60 до 400 метров, девять из них - тренировочные. Помимо беговых трасс и акробатических трамплинов здесь есть хороший сноуборд-парк.

Исключительно все трассы имеют лифты и хорошо освещены в вечернее время, а прокат предоставит вам все необходимое спортивное оборудование.От метро «Нагорная» до комплекса «Кант» минут пять неспешной прогулки - ближе к метро спусков просто не найти. Отдельно стоит отметить наличие клуба SkyTehcSport, о котором так тепло отзываются многие сноубордисты, где с помощью современного оборудования и специальных тренажеров можно быстро освоить приемы катания на сноуборде, а также подготовиться к поездке в горы или просто сохранить себя в форме до начала сезона.

  • Координаты: 7, корпус 2.
  • Максимальная высота склона 60 метров.
  • Спуски до 350 метров.
  • Подъемники в наличии -11 шт.

В Москве покататься на сноуборде можно в спорткомплексе «Кант» в будние и выходные дни с 9:30 до 22:30 (понедельник - с 13:30).

Ценники: в зависимости от дня недели и времени суток восхождение обойдется в 30-70 рублей с человека, аренда сноубордического снаряжения для взрослых - 520-780 рублей. а для детей 250-450 р. за час (включая ботинки).

«Куркино»

Где можно покататься на сноуборде в Москве, если вы живете на северо-западе? Склон «Куркино» - лучший вариант в черте города. Он расположен в живописном месте на относительно пологом спуске с небольшими перепадами - около 40 метров.

На спуске всего две трассы, но они очень хорошо построены - созданы идеальные условия для активного отдыха с детьми и новичками.

Есть богатый прокат спортивного инвентаря, камера хранения, хорошее кафе и каток.Также стоит отметить, что в вечернее время склон хорошо освещается, а на территории работают пушки и ратраки.

В статье представлены самые популярные горнолыжные курорты, где можно покататься на сноуборде и лыжах в Москве и Подмосковье в 2019 году.

Чтобы новичку было проще выбрать лучшее место для катания, все оборудованные трассы отмечены на карте синим маркером в виде лыжника. Нажав на маркер, вы можете прочитать название и перейти по ссылке к описанию лыжных трасс и инфраструктуры каждого спортивного объекта.Для уточнения информации о выбранном курорте в описании каждого объекта дается ссылка на официальный сайт.

Карта горнолыжных курортов Москвы и Подмосковья

Где кататься на лыжах в Москве и Подмосковье

Спортпарк "Волен"

Волен - один из лучших горнолыжных курортов Подмосковья: приемлемые цены, хорошая транспортная доступность, большое количество не очень протяженных спусков и хорошая инфраструктура.

  • Спуски: 15 спусков, самая длинная - 415 метров, высота 60 метров
  • Подъемники: 7 - бугельные, 4 - детские
    • Воскресенье после 19:00 - пятница - 35/20 руб.
    • суббота - воскресенье до 19:00 - 70/40 руб.
  • Инфраструктура: прокат, лыжный сервис, камера хранения, услуги инструктора, гостиница, рестораны, сауна, массаж, каток
  • Как добраться:
    • на машине - примерно в 45 км от МКАД по Дмитровскому шоссе будет большой знак в виде стелы - «Волен», через 2,5 км после поворота вы достигнете своей цели.
    • автобусом № 401 Москва - Дмитров, от ст. метро Алтуфьево до ул.Ленина в г. Яхрома, затем пешком.
    • поездом Савеловского направления до станции Яхрома, далее маршруткой или автобусом №9.
  • Время работы: зависит от дня недели, обновляется на официальном сайте, указывается отдельно для каждого трека, обычно в будние дни 10: 00-02: 00, в выходные 9: 00-24: 00
  • Сайт: volen.ru

Горнолыжный комплекс «Степаново»

Санаторий «Степаново» - это одна из самых длинных и красивых трасс в Подмосковье, большой и комфортабельный коттедж, где можно переодеться.Из минусов можно отметить холодный и медленный кресельный подъемник, на который скапливаются очереди. Претендует на звание самого дорогого горнолыжного комплекса в Подмосковье.

  • Спуски: 6 спусков, самая длинная 900 метров, высота 110 метров
  • Подъемники: 2 - кресельных двухместных
  • Цены на подъем (взрослый / ребенок):
    • Воскресенье после 19:00 - пятница - 80/40 руб.
    • суббота - воскресенье до 19:00 - 180/90 руб.
  • Инфраструктура: прокат, лыжный сервис, камера хранения, услуги инструктора, кафе
  • Как добраться:
    • на машине - около 45 км от МКАД по Дмитровскому шоссе будет большой знак в виде стелы - «Волен», поворот, через 2.5 км проходим поворот на Животино, следуем комплексом Яхрома, ориентиром конечной точки маршрута будут кресельные подъемники и шале с треугольной крышей.
    • Я бы не рекомендовал добираться до Степаново на общественном транспорте, так как последний отрезок пути все равно придется брать такси. Если все же решитесь, вы можете прочитать пару способов на официальном сайте.
  • Время работы: зависит от дня недели, обновляется на официальном сайте, указывается отдельно для каждого трека, обычно в будние дни 11: 00-02: 00, в выходные 9: 00-24: 00
  • Сайт: волен.ru

Парк «Яхрома»

Парк Яхрома находится рядом с Воленом и Степаново. С точки зрения катания на лыжах, по сравнению с соседями, здесь нет ничего выдающегося, кроме, пожалуй, вполне конкурентоспособных цен. Тем не менее, это солидный подмосковный спортивно-развлекательный комплекс с развитой инфраструктурой.

  • Спуски: 7 спусков, самая длинная 600 метров, высота 60 метров
  • Подъемники: 4 - бугельные, 1 - беби-лифт
  • Стоимость подъемников 1 / безлимит:
    • В будние дни - 30/1000 руб.
    • В выходные - 60/2000 руб.
  • Инфраструктура: аренда, услуги инструктора, гостиница, бассейн, аквацентр, рестораны, каток, центр экстремального вождения
  • Как добраться:
    • на машине, примерно в 45 км от МКАД по Дмитровскому шоссе будет большой указатель «Парк Яхрома», повернем налево и через несколько километров справа увидим ориентир - фирменный апельсин. цвета комплекса.
    • поездом Савеловского направления до станции Яхрома, далее на такси.Другой вариант - автобусом Москва-Дмитров от метро Алтуфьево, до Яхромы, но уже на такси.
  • Время работы: понедельник 12: 00-24: 00, вторник-четверг 10: 00-24: 00, пятница-суббота 10: 00-2: 00, воскресенье 10: 00-24: 00
  • Сайт: yaxroma-park.ru

Спорткомплекс "Сорочаны"

Сорочаны - один из лучших и самых дорогих горнолыжных курортов Подмосковья. Здесь есть все, чтобы получить удовольствие от катания на лыжах, даже трасса для слалома.К сожалению, на слайдах иногда бывает слишком много людей.

  • Спуски: 11 спусков, самая длинная 1050 метров, высота 90 метров
  • Подъемники: 2-х и 4-х местные кресельные, 4-бугельные
  • Цены (детский / взрослый):
    • Подъем в будни - 25/90 руб.
    • Пробуждение по выходным - 65/180 руб.
    • Трасса слалома - 50/110 руб.
    • Инфраструктура: прокат, лыжный сервис, услуги инструктора, детская комната, рестораны
  • Как добраться:
    • на машине по Дмитровскому шоссе, повернуть за поселком Икша по указателю на Софрино, Ногинск, Ярославль.Сразу за мостом поверните налево. Через 10 км у села Ильинское повернуть налево. Через 2 км вы на месте.
    • Поездом от Савеловского вокзала до станции Яхрома. Далее автобусом № 42 до села Курово.
    • от метро «Алтуфьево» автобусом №401 до автовокзала г. Дмитров, далее автобусом №42 до села Курово.
  • Режим работы: понедельник с 14:00 до 00:00, вторник с 10:00 до 00:00, среда с 10:00 до 01:00, четверг с 10:00 до 01:00, пятница с 10:00 до 03:00, суббота с 09:00 до 02:00, воскресенье с 09:00 до 01:00
  • Сайт: Сорочаны.ru

Горнолыжный клуб Леонид Тягачев (Шуколово)

Старейший горнолыжный курорт Подмосковья, традиционная тренировочная база сборных России по сноуборду и горнолыжному спорту с самой современной системой искусственного оснежения. В Шуколово часто проводятся соревнования по детскому слалому.

  • Спуски: 9 спусков, самая длинная 600 м, высота 96 м
  • Подъемники: 4-х местные кресельные, 4-х тормозные и 1 бэби-лифт
  • Стоимость подъема (детский / взрослый):
    • Будни: 20/60 руб.
    • Выходные: 55/120 руб.
  • Инфраструктура: инструктор, прокат, лыжный сервис, гостиница, баня, лошади, боулинг, бильярд, рестораны, беговая лыжная трасса, каток
  • Как добраться:
    • электричкой от Савеловского вокзала до станции «Турист». На такси до клуба 3 км.
    • на машине от МКАД 39 км от МКАД по Дмитровскому шоссе. Затем повернуть налево в сторону села Шуколово до пункта назначения Лыжный клуб Леонид Тягачев
    • .
  • Время работы: понедельник - четверг: с 10:00 до 24:00, пятница: с 10:00 до 02:00, суббота: с 09:00 до 02:00, воскресенье: с 09:00 до 24:00
  • Сайт: шуколово.ru

Спортпарк «Икша»

Горнолыжный курорт «Икша» создан на базе ДЮСШ олимпийского резерва в г. Дмитрове. Это ближайшее к Москве место по Дмитровскому шоссе, где можно покататься на сноуборде и лыжах.

  • Склоны: 3 склона, самый большой 360 м, высота 50 м
  • Подъемники: 2 - бугельные
  • Цены: с 12:00 до 18:00 - 400 руб / час, с 18:00 до 22:00 - 300 руб / час
  • Инфраструктура: освещение, аренда
  • Как добраться:
    • 30 км на машине по Дмитровскому шоссе от МКАД, до въезда в Икшу.После знака железнодорожного переезда повернуть налево, проехав 300 м в гору, на гору повернуть налево.
    • поездом до станции Икша от Савеловского вокзала, выход с перрона налево, далее пешком 1,3 км.
    • Автобусом №401 от метро Алтуфьево до села Икша. От остановки 1,3 км пешком.
  • Время работы: 12: 00-22: 00
  • Сайт: vk.com/park_iksha

Горнолыжный центр "ЛОЗА"

Сергиево-Посадский горнолыжный комплекс «ЛОЗА» - единственный горнолыжный курорт на Ярославке и при простом сравнении уступит практически любому популярному месту на Дмитровке.Но не спешите с выводами: доступные цены, красивые и удобные трассы понравятся не только новичкам и любителям спокойного катания.

  • Склоны: 4 склона, самый большой - 400м, высота - 60м
  • Подъемники: 3 - бугельные, 1 - беби-лифт
  • Цены на подъем:
    • Будни - 30 рублей
    • Выходные - 80 руб.
  • Инфраструктура: аренда, теплая раздевалка, лыжный сервис, инструктор
  • Как добраться:
    • Автомобилем по Ярославскому шоссе в сторону города Сергиев Посад.Минуя Сергиев Посад, выезжаем в село Лоза. На перекрестке напротив села Лоза справа указатель на Восход до указателя на Сергиево-Посадский горнолыжный центр.
    • Поездом с Ярославского вокзала до станции Сергиев Посад или автобусом от метро ВДНХ, автобус №388. Далее автобусом №36 МООСО или маршруткой до горнолыжного центра.
  • Время работы: вторник - четверг с 10:00 до 20:00, пятница-суббота с 10:00 до 21:00, воскресенье с 10:00 до 20:00, понедельник-выходной, склон «Большая гора» открыт с пятницы по воскресенье
  • Сайт: лозаски.ru

Горнолыжный комплекс «Лисья гора»

Хорошо подготовленные и широкие, но короткие трассы в 7 км от МКАД по Щелковскому шоссе с высокими ценами.

  • Спуски: 5 спусков, самая длинная 250 м, высота 40 м
  • Подъемники: 4 бугельных
  • Цена за 10 подъемников:
    • Будни - 600 руб.
    • Выходные - 1000 руб.
  • Инфраструктура: аренда, теплая раздевалка, инструктор
  • Как добраться:
    • Автомобилем, около 7 км от МКАД.Ориентир - Макдональдс и ТК «Вертикаль», за ними второй светофор с указателем «Железная дорога -> 4 км», затем направо, после первого светофора через сто метров вы на месте.
    • от метро Щелковская на автобусе или маршрутке №338 до остановки Баня в Балашихе.
    • от м. Новогиреево маршруткой № 125 до остановки «РГАЗУ» (Аграрный университет), далее 300 м пешком и справа, в 100 метрах от трассы, будет гора.
  • График работы: понедельник 13: 00-23: 00, вторник 12: 00-23: 00, среда 12: 00-23: 00, четверг 12: 00-23: 00, пятница 12: 00-23: 00, суббота 10: 00-23: 00, воскресенье 10: 00-22: 00, праздничные дни 10: 00-23: 00
  • Сайт: foxrock.su

Горнолыжный клуб Гай Северин (Чулково)

Горнолыжный комплекс «Чулково» расположен в 18 км от МКАД по трассе М5 - Новорязанское. Тропы проложены у Москвы-реки на территории легендарного памятника природы «Боровский курган».Отличается гуманными ценами и интересными трассами.

  • Спуски: 4 склона, длина основного 380 метров, перепад 76 метров.
  • Подъемники: бэби-лифт
  • Стоимость (детский / взрослый):
    • будни - 15/30 руб.
    • выходных и праздников - 30/60 руб.
  • Инфраструктура: медпункт, лыжный сервис, магазин, прокат, камера хранения, раздевалка
  • Как добраться:
    • от метро Котельники автобусом №324, или от метро Кузьминки маршруткой №558 до остановки Новые Дома.Далее пешком 20 минут по берегу реки или 3 минуты. на такси
    • на машине, проще всего ввести координаты в навигатор и он проложит путь к парковкам клуба: 55.55612389560376, 38.02743673324585 (55 ° 33'22.04 ″ N, 38 ° 01'38.77 ″ E)
  • Режим работы: понедельник 16: 00-00: 00, вторник-четверг 12: 00-00: 00, пятница 12: 00-01: 00, суббота 9: 00-00: 00, вс 9: 00-23: 00
  • Сайт: chylkovo.ru

Экстремальный парк «Фристайл» (в Дзержинском)

Из плюсов следует отметить близость к Москве и невысокие цены.Но тех, кто хочет покататься на основном спуске, ждет неприятный сюрприз - неудобный подъемник заставляет неудобно и физически плохо подготовленных лыжников и сноубордистов кататься по тренировочному склону. Но здесь нет больших очередей, что можно отнести к несомненным плюсам.

  • Спуски: 3 склона, самая длинная 330 м, высота 55 м
  • Подъемники: бэби-лифт
  • Стоимость подъема (ребенок / взрослый / день ребенок / день взрослый):
    • Будни - 20/40/400/600 руб.
    • Weekends - 30/60/600/900 руб.
  • Инфраструктура: прокат, лыжный сервис, кафе, теплая раздевалка, катание на снегоходах и квадроциклах
  • Как добраться:
    • от метро Люблино до остановки «Рынок» автобусом №305
    • .
    • от метро Кузьминки автобусами № 595 и 347 до остановки «Рынок», а также автобусом № 470 и маршруткой № 499 до остановки «Горный фристайл».
    • Координаты: Долгота: 37.855771 Широта: 55.635479
  • Режим работы: понедельник с 16:00 до 24:00, вторник - четверг с 12:00 до 24:00, пятница с 12:00 до 1:00, суббота с 10:00 до 1:00, воскресенье с 10: 00 до 22:00
  • Сайт: park-freestyle.ru

Спорткомплекс «Лата Трек» (Крылатское)

Горнолыжный комплекс «Лата Трек» расположен на Крылатских холмах. Это одна из самых больших площадок для катания на лыжах и сноубордах в Москве. Здесь был основан первый московский лыжный клуб.

  • Спуски: 4 склона, самая длинная 300 м, высота 55 м
  • Подъемники: 7 - лобовые
  • Цены на повышение:
    • Будни до 17:00 - 30 руб., После 17:00 - 50 руб.
    • Выходные с 12:00 до 16:00 - 90 руб., До 12:00 и после 16:00 - 70 руб.
  • Инфраструктура: прокат, инструкторы, сноуборд-парк, лыжная трасса
  • Как добраться: от метро Молодежная или Крылатское - 20 минут пешком
  • Время работы: понедельник 14: 00-23: 00, вторник-воскресенье 9: 00-23: 00, с пятницы по воскресенье главный спуск открыт до 0:30, если количество посетителей превышает 8 человек
  • Сайт: spusk.ru

Спорткомплекс "КАНТ"

«Кант» - один из крупнейших горнолыжных центров Москвы.В спортивной школе «Нагорная», расположенной на территории комплекса, регулярно проводятся различные спортивные мероприятия. Если вы решили научиться кататься на сноуборде или горных лыжах, это то самое место, где вам помогут опытные инструкторы школы.

  • Склоны: 17 спусков, из них 9 тренировочные, максимальная длина 350 м, перепад 55 м
  • Подъемников: всего 14 подъемников, из них 5 бугельных, остальные бэби-лифты
  • Цены на подъем:
    • Будни до 17:00 - 40 руб.
    • Будни после 17:00 - 70 руб.
    • Выходные и праздничные дни - 95 руб.
    • Воскресенье после 16:00 - 70 руб.
  • Инфраструктура: прокат, камера хранения, лыжный сервис, инструктор, теплая раздевалка, спортивный магазин, ресторан, снежный парк
  • Как добраться: 5 мин. пешком от метро Нагорная
  • График работы: с 09:00 до 23:00, понедельник с 14:00
  • Сайт: kant-sport.ru

Спорткомплекс Снеж.com

Многие не любят искусственный снег, но Снеж.ком - единственное место в Москве, где зимой и летом можно покататься на лыжах и сноуборде. Спуски комплекса могут принять единовременно до 600 человек.

  • Склоны: длина - 400 м, ширина - 60 м, перепад высот - 68 м
  • Подъемники: кресельный 4-х местный, бугельный и бэби-подъемник
  • Стоимость (детский / взрослый):
    • Будни за 1 час - 450/700 руб.
    • Выходные за 1 час - 600/1100 руб.
    • Выходные по 5 часов - 1350/2800 руб.
  • Инфраструктура: аренда, кладовая, инструктор, сноуборд-парк, ресторан, фитнес-центр, ледовая арена, аквазона
  • Как добраться: от метро Мякинино пройти по мосту через Москву-реку, далее по Красногорскому бульвару
  • .
  • Время работы: ежедневно с 10:00 до 24:00
  • Сайт: Snej.com

Лыжная база ЦСКА (Фили)

В Кунцевском лесопарке города Москвы, на охраняемой территории Филей, расположена Детская спортивная школа ЦСКА по зимним видам спорта.

  • Склоны: 2 склона 250 и 300 м, перепад высот 45 м
  • Подъемники: два бугельных и детский подъемник
  • Цены:
  • Инфраструктура: прокат, лыжный сервис, кафе
  • Как добраться:
    • пешком от метро Молодежная
    • на автомобиле по Рублевскому шоссе (из центра) перед зданием «Еврохимчистки» повернуть направо, затем прямо и по указателям идти параллельно Москве-реке
  • Время работы: в будни с 19:00 до 22:00, в выходные с 10:00 до 22:00
  • Сайт: юниор-лыжи.com

База отдыха "Сказка"

Дом для отпуска с собственным горнолыжным подъемником. Тихое уединенное место для любителей спокойного катания на лыжах.

  • Склоны: длина трассы - 500 м, перепад - 70 м.
  • Подъемники: бугельные
  • Цены: 350 руб. в день
  • Инфраструктура: гостиничный комплекс, прокат лыж и снегоходов, бильярд, сауна, барбекю, беговая лыжная трасса
  • Как добраться: 40 км от МКАД по Дмитровскому шоссе, через Туристический вокзал до поселка Горки.Далее следуйте указателям на базу отдыха.
  • График работы: с 10:00 до 17:00
  • Сайт: skazka.dmitrov.su

Пирожное Гора

Красивое место на окраине города Красноармейска. Склон не подготовлен, катаются в основном местные жители. Лифт может не работать.

  • Спуски: 2 спуска 230 и 200 м, перепад 45 м
  • Подъемники: 2 безопорных со съемными хомутами
  • Как добраться: от метро ВДНХ автобусом № 317 или маршруткой до Красноармейска.Далее на такси до склона.

Горнолыжный склон ТЦ WayPark

Несколько коротких маршрутов рядом с ТЦ ВАПАРК.

  • Спуски: 3 спуска, длина 160, перепад высот 45 м
  • Подъемники: бэби-лифт
  • Стоимость для детей / взрослых в час: 500/600 рублей, каждый следующий час: 300/400 рублей
  • Инфраструктура: сноупарк, прокат, инструктор
  • Как добраться: 71 км МКАД, внешняя сторона, в селе Путилково
  • Время работы: воскресенье-четверг 11: 00-22: 00 пятница-суббота 11: 00-23: 00
  • Сайт: лыжный склон.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Ново-Переделкино»

В комплексе «Ново-Переделкино» созданы все условия для семейного отдыха, проводятся мероприятия, в которых принимают участие спортсмены и жители Москвы. В отличие от большинства склонов Москвы и Подмосковья, гора в Переделкино имеет искусственное происхождение.

  • Спуски: 3 горнолыжных спуска, длина - 200 м, перепад высот - 50 м, трассы для сноубординга Half Pipe, Big Air, Spaine и райпарк
  • Подъемники: 4 - беби-лифт
  • Инфраструктура: прокат, инструктор, лыжный сервис, медпункт, камера хранения
  • Как добраться:
    • от метро Юго-Западная, автобусом №707 до остановки «Горнолыжный склон« Ново-Переделкино ».
    • на автомобиле с Киевского шоссе, повернуть направо на Солнцево, затем повернуть налево на ул. Новопеределкинская, затем налево на Новоорловскую улицу, затем проехать между АЗС и заводом Русский Стандарт.
  • Время работы: понедельник технический день, вторник-пятница 20:00 - 22:00, суббота 16:00 - 21:00, воскресенье 14:00 - 20:00
  • Сайт: rass-s.ru

Горнолыжно-спортивный комплекс «Куркино»

Естественный склон расположен в заповедной зоне в долине реки Сходня.Склоны подходят для катания на лыжах любого уровня подготовки и семейного отдыха.

  • Подъемники: детский подъемник
  • Цены на подъем (будни / выходные): 30/65 руб.
  • Инфраструктура: аренда, каток, услуги инструктора
  • Как добраться: от метро Планерная маршрутным такси №268м до остановки «8-й микрорайон Куркина» или автобусом №434 до остановки «Фабрика»
  • .
  • График работы: понедельник - пятница 20:30 - 22:00, суббота 11:00 - 22:00, воскресенье 18:00 - 22:00
  • Сайт: расс-с.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Северное Бутово»

Склон несложный и хорошо подходит для начинающих, даже самых юных лыжников.

  • Спуски: длина трассы 120 м, перепад высот 35 м.
  • Подъемники: бэби-лифт
  • Цены: 400 руб. за 1 час
  • Инфраструктура: аренда, инструктор, искусственное освещение
  • Как добраться: от метро «Бульвар Дмитрия Донского» 200 метров по Старокачаловской улице, спуск находится на огороженной территории школы.
  • Время работы: вторник - пятница 20:00 - 22:00, суббота 15:00 - 22:00, воскресенье 11:00 - 22:00, понедельник - технический день
  • Сайт: rass-s.ru

Спорткомплекс "Воробьевы горы"

Лыжные трассы реконструируются.

Горнолыжно-спортивный комплекс «Севастопольский проспект» (Узкий)

Горнолыжный комплекс расположен на юго-западе Москвы напротив усадьбы Узкое у входа в Битцевский лес.

  • Склоны: 2 склона, длина - 200 м, перепад высот - 40 м
  • Подъемники: тяговые
  • Цены на подъем (будни / выходные): 30/65 руб.
  • Инфраструктура: аренда, камера хранения, медпункт, инструктор
  • Как добраться:
    • от метро Чертановская маршруткой № 577м до остановки «Узкое спортбаза»
    • .
    • от метро Ясенево маршруткой 85м, 577м, 330м или троллейбусом № 85 до остановки "Узкое спортбаза"
  • Время работы: вторник, четверг 10:00 - 14:00, среда и пятница - без катания, суббота и воскресенье 16:00 - 20:30, понедельник - технический день
  • Сайт: расс-с.ru
6+

Lata-Trek имеет четыре постоянных спуска: основной, спортивный, образовательный и детский. В эксплуатации находятся семь лифтов; максимальная длина склона 350 м. Для любителей сноуборда ежегодно здесь строят специальный сноу-парк с горками и трамплинами. И, конечно же, каждый может отточить свое мастерство под бдительным присмотром инструкторов. Также на территории комплекса есть кафе, пункты проката спортивного инвентаря и раздевалки. Есть несколько лыжных школ с собственными инструкторскими трассами и бесплатными подъемниками для клиентов.

ул. Крылатская, 1
Горнолыжная школа "Столица" 6+

Здесь преподают горные лыжи, сноуборд, фристайл, лыжное двоеборье и прыжки с трамплина. Есть секции катания на сноуборде и лыжах для слабослышащих. Школа основана в 2003 году под эгидой Департамента физической культуры и спорта города Москвы. Тренировки проходят на пяти площадках: СК «Воробьевы горы», СК «Ново-Переделкино», СК «Севастопольский проспект», СК «Куркино», СК «Северное Бутово».Здесь специализируются не только на профессиональной подготовке спортсменов, но и обучают технике катания на лыжах всех желающих приобщиться к горным лыжам. Помимо тренировок детей и спортсменов основного состава национальных сборных, регулярно проводятся соревнования. Всем, кто любит горные лыжи, но еще не умеет кататься, проводят тренировки в группах или индивидуально.

пр-д Проектируемый 635, корп. 9, корп. 1, пр. Севастопольский, напротив вл.66, НС. Куркинское, вл. 25А, долина реки Сходня, ул. Старокачаловская, 22, ул. Косыгина, 28 (на реконструкции)
Горнолыжный комплекс «Узкое» («Севастопольский проспект»). 0+

Горнолыжный склон «Севастопольский проспект» расположен на юго-западе Москвы у входа в парк «Битцевский лес» (прямо напротив усадьбы Узкое) и имеет в своем распоряжении одну из самых протяженных горнолыжных трасс в Москве. Есть несколько подъемников и трасс разного уровня сложности.Здесь могут покататься как новички, желающие повысить квалификацию, так и более опытные спортсмены, решившие прокатиться по хорошей трассе, не выезжая из Москвы. Длина трассы 200 м, перепад высот 40 м. Вечером склон освещается; его также регулярно обрабатывают ратраками и системой искусственного оснежения.

пр. Севастопольский, напротив вл. 99
Горнолыжный клуб "Воробьевы горы"

По мнению экспертов, спорткомплекс «Воробьевы горы» соответствует строгим требованиям для проведения международных соревнований по всем зимним дисциплинам.Сноуборд - не исключение. Расположение в центре Москвы добавляет этому заведению популярности. В темноте тропы подсвечиваются. Для комфорта посетителей комплекса работает прокат оборудования; для еще большего удобства есть подъемники и снежные пушки. Длина трассы 230 м, перепад высот 50 м. Степень его сложности позволяет наслаждаться им как профессионалам, так и любителям, и новичкам.

м. "Воробьевы горы", выход на улицу Косыгина на смотровую площадку.
Горнолыжный склон "Северное Бутово" 6+

Горнолыжный спорткомплекс «Северное Бутово» не может похвастаться сложными трассами, но пологий спуск позволяет новичкам быстро освоить азы сноубординга.Длина трассы 120 м, перепад высот 35 м. Это довольно просто, поэтому спорткомплекс особенно любят дети. Юные спортсмены начинают свой путь к большим успехам в группах под руководством опытных тренеров. Занятия проводятся круглогодично. Характеристики трассы и мастерство тренеров позволяют освоить азы катания с нуля и довести до совершенства самых упорных. Подъемники оборудованы бэби-лифтом, по вечерам склон освещается.

ул. Старокачаловская, 22
Горнолыжный комплекс «Ново-Переделкино». 6+

Ново-Переделкино считается одним из крупнейших спортивных комплексов Москвы. Условия и спортивные сооружения, расположенные здесь, позволяют заниматься спортом круглый год, а услуги доступны не только профессионалам, но и всем желающим. Посетители могут арендовать необходимое снаряжение, в любое время обратиться за помощью к инструкторам, воспользоваться лыжным сервисом и камерой хранения багажа.Трассы горнолыжного спортивного комплекса «Ново-Переделкино» полностью искусственные. Каждую зиму здесь есть биг эйр, хафпайп, хребет и райпарк для сноубордистов. На склоне есть три горнолыжных спуска длиной 200 м и перепадом высот 50 м. Для новичков есть одна тренировочная трасса.

р-н Ново-Переделкино, ул. Новоорловская
Горнолыжный комплекс "Кант" 6+

Сегодня «Кант» - это 17 трасс общей протяженностью 3550 м с перепадом высот 55 м и длиной от 80 до 350 м.Девять из них - тренировочные треки с последовательным усложнением. Склоны искусственно засыпаны снегом и подготовлены ратраками, все склоны оборудованы подъемниками и каждый вечер освещаются. Спортивный комплекс «Кант» совместно с лыжной школой «Нагорная» проводит культурно-массовые мероприятия и тренировки для детей и взрослых. Кроме того, склоны горнолыжного комплекса открыты для пожилых людей: пенсионерам предоставляется скидка 50% на восхождение, а все посетители старше 70 лет могут пользоваться услугами совершенно бесплатно.

пр-д Электролит, д.7, корп. 2

Склон базы «Крылатские горы» открыт для всех желающих с 19:00 до 22:00 по будням и с 10:00 до 22:00 по выходным. Для любителей кататься на лыжах есть две трассы на 250 и 300 м с перепадом высот 45 м и три подъемника: два бугельных и бэби-лифт. Из инфраструктуры - аренда и ремонт техники и кафе, где можно расслабиться и согреться за чашкой чая или кофе. При необходимости можно воспользоваться услугами инструкторов и врачей.Если кататься на лыжах с гор кажется маловато, для гостей всегда открыты площадки для настольного тенниса и тренажерный зал.

Рублевское шоссе, дом 24, корпус 5

На трассах с искусственным снегом можно кататься даже зимой, даже летом. Их длина - 600 м, а перепад высот - 68 м. При этом на трассах комплекса могут разместиться до 600 человек, при этом каждый будет чувствовать себя комфортно. Для любителей сноуборда есть специальный сноуборд с разными фигурами от тренировок и около трассы, где удобно оттачивать трюки любой сложности.Парк открыт ежедневно с 10:00 до 23:30. При желании здесь можно провести как минимум целый день. Если не на спусках, то в ресторане, фитнес-центре, в аквазоне или на ледовой арене.

Любителей лыжного спорта. Горнолыжный стадион имени Анфисы Резцовой «Снежинка» в Химках

Информация о событии

18 февраля 2017 года приглашаем Вас на ЛЫЖНЫЕ РАСЫ «Влюбленные в ЛЫЖИ»


Лыжная гонка вольным стилем проходит на одной из лучших трасс Москвы и Подмосковья.

Спортивная лыжная трасса протяженностью до 30 км с обозначенными трассами разного уровня сложности «Чайник», «Любитель», «Мастер». Он регулярно готовится к «фигурному катанию» и «классическим» движениям. Трасса с интересным рельефом, подходящая как для профессионалов, так и для новичков, а также для тех, кто решил открыть для себя беговые лыжи.

Не упустите возможность прокатиться в хорошей компании по отличной трассе.

Участников ждут:
- приятная лесная тропа;
- электронный ГРМ;
- оригинальные медали на финише;
- подарки и призы от партнеров гонки;
- детские забеги и развлечения для самых маленьких.

Расстояния 2,5, 5 и 10 км

Программа мероприятий

Свернуть Развернуть

09:00 Открытие старт-финишного городка, начало выдачи стартовых комплектов
10:00 Старт детского забега на 2,5 км
10:30 Стартовая дистанция 5 км
10:40 Награждение победителей на дистанции 2,5 км
11:00 Старт дистанции 10 км
11:15 Награждение победителей на дистанции 5 км
12:00 Награждение победителей на дистанции 10 км в общем зачете
13:00 Награждение победителей на дистанции 10 км по категориям
14:30 Окончание лыжной гонки

Система лыжных трасс GABO:

  • Сама лыжная трасса GABO - 15 км.с надрезами разной степени для бабушек, дедушек, чайников, любителей, профи и умельцев. Трассу регулярно готовят ратраком, сбоку прорезана классическая трасса. На одной из петель, как и на поле, есть лампочка.
  • Три лыжных «туристических» маршрута:
    • До пл. Некрасовская
    • Круг между пл. Некрасовская и пл. Луговая
    • Лыжня на пл. Луговая
Туристические маршруты длинные и проходят по очень живописным местам.Их придумали специально для того, чтобы выгрузить на бирку классическую дорожку. Маршруты готовятся достаточно регулярно - сначала бороной прорезают лыжню, потом фрезой прорезают лыжню.
Также есть трасса на Дмитров, но в конце 2016 года ее залило ледяным дождем, и до сих пор по ней разгребают туристы. Возможно, после расчистки этого маршрута СОК Габо возьмется за его регулярную подготовку и нарезку трассы.
На трассе доступна платная парковка. Плата за парковку дает право на использование раздевалок и туалетов.Плата за парковку используется для поддержания трассы в отличном состоянии.
Вся подготовка - распиловка деревьев на туристических маршрутах, строительство мостов, ремонт техники, закупка ГСМ и даже подготовка стоянки (!) Осуществляется клубом СОК ГАБО за свой счет. Желающие могут внести вклад в кошелек, детали которого указаны на их сайте.

Снег в Москве выпал в этом году на удивление рано. Но даже если снегопад закрыл велосипедный сезон досрочно, он открыл лыжный сезон!

Как ни крути, катание на лыжах в нашей стране - один из самых популярных циклических видов спорта.И это лучшая альтернатива тренировкам по триатлону зимой - ни один другой вид спорта не может предложить такой функциональной и комплексной работы для всего тела.

Главный вопрос для тех, кто только знакомится с лыжами, - где кататься и что надеть на себя и на ноги. Поэтому запускаем зимний цикл материалов о лыжах: где, как, в чем и сколько.

Сегодня мы расскажем вам об основных местах для катания на беговых лыжах в Москве и Подмосковье.В общем, просто покататься на лыжах можно практически в каждом парке Москвы, но трасс, подходящих для качественной тренировки, не так уж и много. Рассмотрим основные.

** Маршруты ближайшего Подмосковья в районе МКАД

Одинцово ** Трасса находится недалеко от Москвы, проходит по асфальтовому покрытию лыжероллерной трассы, то есть поверхность ровная, без неровностей. Трасса в хорошем состоянии на середину ноября. В здании стадиона есть раздевалки.Ночью трасса подсвечивается.

Адрес: 3-й км. Красногорское шоссе. Дистанции: 3, 6, 10 км - роликовые круги, подготовка к зиме. Ширина: от 4 м. Перепад высот: ~ 50 м. Общий перепад высот: ~ 165 м. Направление движения: против часовой стрелки.

Мещерский парк Новое место для катания на лыжах, появившееся несколько лет назад. Однако сразу стал одним из лучших в Подмосковье. Причины просты - развитая инфраструктура, поддержка администрацией любых спортивных мероприятий и правильная техника обслуживания трасс.Самый длинный круг - более 5 километров. Есть круги 4 и 1,3 км. Для туристических маршрутов предусмотрены две трассы длиной 1,8 и 2,6 км, ширина трасс варьируется от 3 до 6 метров. По бокам есть место для приверженцев классического стиля, посередине - для катания на коньках. Для подготовки гусениц используется специальная снегоуплотняющая машина Husky Rat-rak. Есть освещение для катания на ночь и раздевалки. Адрес: Московская область, ближайшая ж / д станция «Сколково». Точное местонахождение по ссылке.

Красногорск

Трасса в Красногорске - одна из старейших в Подмосковье. Здесь долгие годы проводились отборы на чемпионаты мира и Олимпийские игры. К сожалению, сейчас трасса не готовится на высшем уровне, но любителям здесь все хорошо. Кстати, в Буранами ее увозит 12-кратный чемпион мира Иван Утробин. В середине ноября состояние петель в лесу удовлетворительное, есть бугорки и ветки, листья.Классической лыжни нет. Круг на стадионе и вокруг него в лучшем состоянии, чем круги в лесу, но достойный «олимпийский рельеф» подойдет не каждому новичку. К сожалению, лыжных трасс здесь тоже нет. Поэтому кататься можно только на коньках. Есть платные раздевалки, которые обычно открываются с официальным началом сезона, а не в ноябре. На круге 1,5 км освещение горит примерно до 19:00. Адрес: г. Красногорск, лыжный стадион «Зоркий», улица Речная, дом 37.

И такие петли в лесу

Битца

Любимое место московских лыжников, в том числе и по своему расположению, - самая «московская» трасса. В последние годы ему угрожает большая стройка, но активисты собирают петиции, о чем мы. 2,3-километровый круг, который находится за МКАД, до сих пор в хорошем состоянии. Адрес: г. Москва, ЮЗАО, 36-й км МКАД.

Ромашково

Знаменитое место для катания на лыжах прямо у МКАД. Обилие кругов (от 2 км до 17) и их протяженность, интересный и умеренный рельеф. Подъезд к трассе со стороны МКАД пока закрыт в связи со строительством. Поэтому попасть туда можно со стадиона Медик или со стороны поселка Ромашково. На стадионе есть теплые раздевалки. На трассе нет освещения.Адрес: Ромашковский лес, 58 км МКАД.

Убраны завалы на колее, теперь поверхность выравнивается с помощью метелей и борон. Фото от 14 ноября.

.

Планер Старая и всем известная трасса, на которой проходят старты уровня чемпионата Москвы. Есть лесная часть маршрута, равнинная и полевая - с обилием сложных подъемов. На данный момент (середина ноября) маршрут готовится достаточно условно, хотя покататься можно.Есть раздевалка. Адрес: Московская область, Химкинский район, Олимпийский учебно-спортивный комплекс «Планерная».

Фото середины сезона

Горнолыжный центр имени Анфисы Резцовой «Снежинка»

Трасса на Снежинке неприхотлива - один круг 5 километров даже среди зимы. Но есть втягивание и проводится много соревнований, поэтому состояние обычно очень хорошее. Есть раздевалка, туалеты, освещение трассы.Адрес: г. Химки, улица Мичурина, дом 24.

Свежее фото из "Снежинки"

** Катание на лыжах в Москве

** Эти трассы больше подходят для любителей, с более короткими кругами и более простым ландшафтом. И удобно расположен для тех, кто живет в пределах Москвы.

Тушинская тропа в Алешкинском лесу

Место тренировки детской спортивной школы, здесь начинал лыжный маршрут Александр Легков.Есть круги от 1,5 км до 7,5 км. Ретрек подготавливает трассу зимой. В темноте освещение работает на круге 1,5 километра. Хорошее место для тренировок в черте города. Адрес: вход с улицы Вилиса Лациса, карта.

** Крылатское

** Несмотря на то, что это место является Меккой для езды на велосипеде, зимних видов спорта, здесь имеется хорошая инфраструктура. В частности горнолыжный склон и петли на велосипедной дорожке. Нет освещения и раздевалок.

Крылатское велокольцо зимой.

Измайловский парк

Есть места как для прогулок в парке, так и для тренировок в лесу. В первом варианте это в основном равнина для лыжных прогулок, во втором - предметы с умеренным рельефом. Они расположены в лесной части парка. Заезд со стороны стадиона «Авангард». Нет освещения и раздевалок.

Сокольники

Здесь ситуация примерно такая же, как с Измайловским парком.Лыжные трассы для активного отдыха в более людных местах и ​​более серьезные трассы в глубине парка, у каскада Путяевских прудов. В этом году мэр Москвы С. Собянин пообещал сделать трассу лучшей для катания в Москве. Будем надеяться! А пока у самого парка сделали так называемую «всепогодную лыжную трассу». Его длина почти два километра. Вечером трасса освещается фонарями. Для того, чтобы снежный покров оставался в нормальном состоянии, тропу отгородили с двух сторон сетчатым забором. Лыжня в парке Покровское-Стрешнево Еще одно место на горнолыжной карте москвича - парк вокруг старинной усадьбы Покровское-Стрешнево и прилегающих территорий. Говорят, в этом году начали замену отопительных труб и перерыли часть трассы, отрезав пару петель. Но для людей, живущих рядом, трасса все равно удобна.

Большой газон МГУ Один пятикилометровый круг возле главного корпуса МГУ.Когда отводом готовится много снега, перепад высот используется по максимуму, хотя и небольшой - по дороге по улице Косыгина проходит небольшая тропа.

Лосиный остров Гигантский лесопарк в черте города и еще больше - за МКАД. Специальной подготовки нет, но здесь гуляют сотни лыжников, поэтому лыжня достаточно удобная и длинная. Есть действительно глухие места, можно увидеть лосей и других животных.Въехать можно со стороны Гольяново, с Ярославского шоссе и через парк Сокольники.

** Лыжня в Тимирязевском парке

Пешеходная тропа в Тимирязевском парке. Это сложно назвать трассой, но в парке можно кататься на лыжах. **

Места для занятий горнолыжным спортом в Московской области

Головино (Волоколамское направление)

Основная трасса Подмосковья с высочайшим уровнем подготовки круга.Здесь обычно на пару градусов холоднее, поэтому снежные пушки начинают работать в начале декабря (в этом сезоне уже в ноябре). Здесь тренируется лыжная школа «Правда», поэтому место не для массового любительского катания, а, скорее, для серьезных тренировок. Есть освещение, но оно рассчитано на лыжников из местного клуба. Раздевалок нет. Протяженность маршрута 15 километров, обилие разных кругов - от 2 километров до 15. Адрес и как проехать по ссылке в гугле.

Пересвет Старая трасса в городе Пересвет, сильно облагороженная за последние несколько лет, в том числе не без участия Александра Легкова. Здесь есть роликовая дорожка, снежные пушки, освещение и гостиница с раздевалками, душевыми и шкафчиками. Рельеф разнообразный, как и круги. Отличное место для серьезных тренировок и подготовки на высоком уровне. Вход на трассу стоит 250 рублей. Адрес: Московская область, г. Пересвет, ул. Пионерская, 9.

** ГАБО **

Полное название трассы - Народная лыжная трасса ГАБОВ.Сделано местными энтузиастами и любителями лыжного спорта и, надо сказать, у них это хорошо получается. Ретрека нет, трасса накатана метелями. Сезон там уже открылся (по состоянию на середину ноября) и говорят, что там хорошо. Отслеживайте местоположение на карте Google.

Трек клуба им. Наседкина

Трасса находится недалеко от села им. Цюрупа. Воспитанники спортивной школы и любители лыжного спорта тренируются на кружках. Трасса подготовлена ​​разветвлением и метелями, в здании рядом с трассой есть освещение и раздевалки.Адрес и как добраться: 57-й км Егорьевского шоссе, поворот на село Цюрупа, 1-й км. координаты трассы "Келя-3" на гугл-картах + 55 ° 30 "25,57", + 38 ° 42 "53,79" им.

Конечно, это далеко не все горнолыжные трассы Подмосковья. Карта со всеми местами катания находится на карте.

Всем скользких трасс и хорошей тренировочной базы!

У вас еще есть целый месяц на беговые лыжи! Рассказываем о 12 самых интересных горнолыжных курортах Подмосковья - от Одинцово и Химок до Сколково и Ромашково.Идти!

Публикация SOK GABO (@sokgabo) 28 января 2017 г., 5:11 PST

Туристические трассы подготовлены к выходным, есть разные маршруты для семей с детьми, любителей и опытных лыжников. На карте нанесено несколько интересных длинных маршрутов через лес - от одной железнодорожной платформы до другой. Максимальная длина лыжной трассы - 50 километров. На сайте все маршруты отмечены на интерактивной карте. Но в то же время в «ГАБО» нет инфраструктуры.

В «ГАБО» есть правила безопасности, которые лучше всего соблюдаются. В первую очередь из-за того, что трассы здесь очень длинные - и помощи ждать можно долго.

Адрес: Московская область, Дмитровский район, село Бабайха.

Горнолыжный клуб «Волкуша» в Лыткарино

В частном горнолыжном клубе «Волкуша» создана широкая комфортабельная трасса для классического и конькобежного спорта ... Ширина семь метров, длина десять километров.Есть как пологие склоны, так и довольно крутые. Трасса оборудована снежными пушками, поэтому с наступлением холодов снег здесь гарантирован. На центральной поляне есть раздевалки.

Адрес: Московская область, Лыткаринское шоссе.

Горнолыжный стадион «Зоркий» в Красногорске

Одной из достопримечательностей Подмосковного Красногорска является горнолыжный стадион «Бдительный». Здесь есть все необходимое для катания на лыжах и обучения: детская секция, инструкторы, лыжная мастерская, прокат снаряжения и хорошо подготовленные трассы для катания на коньках и классических лыжах.Есть круги на три, пять и десять километров разного уровня сложности - от доступного для новичков до очень крутого. Для вечернего катания подсвечивается круг длиной полтора километра. На стадионе часто проходят местные соревнования. Зимой работают платные раздевалки.

Адрес: г. Красногорск, улица Речная, дом 37.

Горнолыжные трассы в Дубне

Дубна - один из признанных горнолыжных центров на окраине Москвы.В городе четыре трассы. Сложный Спортивный маршрут протяженностью пять километров, освещенный для ночного катания, проходит по лесопарковой зоне Черной речки. Маршрут «Здоровье» протяженностью десять километров проходит от стадиона «Юд-Кон» и стелы «Мирный Атом» через лес. В левобережной части Дубны есть освещенная трехкилометровая трасса для начинающих. На стадионе «Волна» проложена самая короткая и абсолютно плоская лыжня длиной 400 метров; он идеально подходит для новичков.

Адрес: Московская область, город Дубна, улица Энтузиастов, дом 6, ДЮСШ «Дубна».

Лыжня в парке Волен в Яхроме

Спортивный парк Волен специализируется на лыжах, но также является местом для многих других видов спорта. В том числе беговые лыжи. Десятикилометровая тропа проходит через лес рядом с парком. Плюс в том, что Волен имеет полноценную инфраструктуру для туризма и отдыха - от парковок и кафе до складских помещений, медпункта и отелей с коттеджами.

Адрес: Московская область, Дмитровский район, город Яхрома, улица Троицкая, дом 1.

Горнолыжный стадион имени Анфисы Резцовой «Снежинка» в Химках

Еще один известный горнолыжный центр в Химках - Снежинка. Местная трасса по своим характеристикам довольно однообразна, ее протяженность всего пять километров. Но готовят очень качественно, на ратраке. И есть вся необходимая инфраструктура - отапливаемая раздевалка, туалеты и освещение для вечернего катания.

Адрес: Московская область, г. Химки, улица Мичурина, дом 24.

Горнолыжный центр «Истина» в Головино

Это одна из самых сложных и профессиональных беговых лыжных трасс в Подмосковье. В "

"

Колесные лыжи доступны каждому! Узнайте, где покататься на лыжах в августе. Летнее катание на колесных лыжах.

Зима в центральной части нашей страны относительно короткая - впервые встаешь на лыжи в конце ноября, а в апреле снимаешь лыжи и начинаешь готовиться к лету.

Что должен делать лыжник летом, чтобы не забыть и преимущества, и навыки, приобретенные зимой? Прежде всего, необходимо привести в порядок все горнолыжное снаряжение - лыжи, обувь, палки, лыжные костюмы. Их нужно очистить от пыли и грязи, тщательно протереть, просушить, проветрить. Лыжи на лето пропитываются дегтем или смолой, а ботинки - специальной мазью или рыбьим жиром.

Процесс пропитки лыж прост - на скользящую поверхность лыж наносится тонкий слой смазки.Лучше всего это делать тряпочкой или кистью. Чтобы дерево лучше впитало смазку, лыжи предварительно нагревают либо на газовой плите, либо с помощью паяльной лампы. Смазку наносят в несколько приемов, пока вся поверхность не станет темно-коричневого цвета. После пропитки лыжи сушат, а затем, связав их между собой и поместив между ними распорку, убирают в темное, но сухое место. Лучше всего хранить их, повесив на гвоздь.

Обувь, очищенную от пыли, тщательно осматривается на предмет целостности.При необходимости исправляют, а затем смазывают. Лучше перед применением подогреть специальную водостойкую мазь или рыбий жир. Во время процесса смазывания, который продолжается до тех пор, пока кожа не впитает жир, нужно следить за тем, чтобы мазь наносилась равномерно на все участки. Подошву тоже нужно смазать. Его хорошо несколько раз протереть остатками обычного подсолнечного масла. Этот вид смазки хорошо держит подошву. Подготовленную к летнему хранению обувь связывают шнурками и вывешивают в сухом и темном месте.

В середине лета лыжи и ботинки следует пересмотреть и при необходимости повторно смочить смазкой. В тех случаях, когда нет дегтя или дегтя, их можно заменить лыжной мазью.

Также проверяются лыжные палки. Смотрят состояние колец, булавок, ремней. Если какая-либо деталь пришла в негодность, ее либо ремонтируют, либо заменяют новой. С палочек вытирается пыль и грязь, смазываются кожаные и металлические детали, а затем палочки тоже навешиваются на гвоздь.Так они никому не будут мешать, а тем более в таком состоянии палочки не будут крутиться. Бамбуковые палочки нельзя класть в очень сухое место, иначе они могут потрескаться и испортиться.

В определенном месте нужно собрать лыжный воск, теплые носки, варежки и шапку.

Итак, вся экипировка в полном порядке, и теперь можно всерьез задуматься о том, чем лыжнику лучше всего заняться летом.

Начнем с утренней зарядки. Это абсолютно необходимо в течение года.При желании можно менять комплекс упражнений каждую неделю. Но это необязательно. Важно каждый раз давать работу мышцам всего тела, а особенно мышцам живота и ног. Для этого делайте различные наклоны, приседания на одной и двух ногах, прижимаясь к рукам. Мышцы живота укрепляются в основном упражнениями, дающими им ощутимую нагрузку. К ним относятся все виды упражнений, выполняемых из положения лежа на спине и связанных с поднятием вверх ног и туловища.

Для укрепления рук выполняйте упражнения с гантелями. Если у вас их нет, вы можете заменить их. Делают это так: через блок пропускают веревку, к концу которой подвешивают небольшой мешочек с песком или галькой (поднимают груз на блок одной или двумя руками). Это устройство удобно еще и тем, что его можно брать с собой на прогулку. Выбирается подходящее место для подвешивания блока, а в мешок насыпается песок или галька. После тренировки блок снимается, из мешка высыпается песок и камешки, а мешок кладется обратно в чемодан или рюкзак.

Лето предлагает широкие возможности для пеших прогулок, походов на рыбалку, купания. Все это очень полезно для лыжников. Опытные лыжники никогда не делают перерывов между зимой и летом. Весной, после окончания соревновательного сезона, они продолжают кататься на лыжах. В солнечные дни такие прогулки особенно приятны и полезны. Снег в это время еще держится, особенно в лесу, а воздух необычайно чистый. Во время этих прогулок многие лыжники занимаются, как говорится, спортивной обстановкой, отрабатывая индивидуальные приемы катания.

Когда весь снег растает, пора переходить дорогу, или другими словами бегать по пересеченной местности. Этот вид легкой атлетики доступен и полезен каждому. В нем занимаются как взрослые, так и школьники, пловцы и футболисты, гимнасты и спортсмены, борцы и штангисты, велосипедисты и гребцы.

Бег по пересеченной местности, в лесу или в парке, где воздух чистый от пыли и других загрязнений, укрепляет здоровье и очень полезен для тела, развивает не только мышцы ног, но и мышцы ног. Все тело.У людей, которые регулярно участвуют в бегах по пересеченной местности, отлично развиваются легкие, усиливается деятельность сердца и сосудов. Любой, кто бегает по пересеченной местности весной или осенью, может заниматься любым видом спорта - его тело хорошо подготовлено к таким занятиям.

Беговые кроссовки удобны тем, что для них подходит любая местность. Перед тем как приступить к бегу, кроссы выполняют несколько гимнастических упражнений. Они примерно такие же, как и в утренней зарядке: наклоны корпуса вперед и в стороны, растяжка, махи руками и ногами, приседания, различные прыжки.Это занимает около 10-12 минут. Затем начинается забег. Он отличается от бега на беговой дорожке множеством движений. Изменяющийся профиль местности позволяет вам бегать в равном темпе, затем мчаться вниз или взбираться на крутой холм или даже просто ходить в обычном темпе.

Ритм бега будет меняться в зависимости от условий. В одном случае он спокоен, в другом - стремителен. Кросс - это не только непрерывный бег: его можно чередовать с быстрой ходьбой, что очень уместно в тех случаях, когда нужно успокоить дыхание.

Для начала продолжительность кросса, включая время на гимнастические упражнения, должна быть около часа. Продолжительность постепенно увеличивают до двух и более часов. По окончании бега не нужно сразу одеваться - в первую очередь необходимо успокоить дыхание. Весной и осенью кресты проходят один-два раза в неделю, летом достаточно одного. Во время гонки по пересеченной местности не нужно бегать, пока не устанешь - достаточно легкого утомления.

На крестах мы остановились так подробно по той причине, что это одно из самых доступных и самых необходимых упражнений.Для начинающего лыжника очень кстати будет бег по пересеченной местности. Он разовьет его физически и даст много необходимых навыков, которые потом пригодятся во время зимнего катания на лыжах.

Лыжнику нужны сильные ноги и сильные руки ... Они разработаны с учетом всех видов упражнений. Распиловка и колка дерева очень популярны среди лыжников. Опытные спортсмены также могут найти специальные приспособления для развития силы - одно из них состоит из блока и груза. На этом снаряде можно поднять груз, потянув за веревки одновременно двумя руками, как при одновременном движении, или поочередно правой и левой руками.

Еще они тренируются с нагрузкой. Носить с собой гирю или штангу неудобно. В этом случае сделайте так. Они берут продолговатый небольшой мешок из холста или холста и, придя на место, где будет проходить урок, насыпают в мешок песок, землю или гальку. Сумка завязана, и вы получаете снаряд, с помощью которого можно выполнять самые разные упражнения, причем не только в одиночку, но и с друзьями.

Мешок с песком поднимается одной и двумя руками.Поднимают ногой, кладя сумку на бедро. Мешок бросается перед вами и за вашу спину, бросается, как мяч, друг в друга. Занятия окончены, содержимое выливается из сумки и кладется в чемодан или рюкзак до следующего занятия.

Мы упомянули лишь несколько упражнений, которые доступны каждому. Но их очень много. Лыжники занимаются велоспортом или греблей на байдарках и прогулочных катерах. Популярно у лыжников и спортсменов, только они делают это не для выступлений на соревнованиях, а для развития выносливости и скорости.Чем ближе конец лета, тем отчетливее становятся признаки приближающейся осени, а за ней видна тень зимы. Вы встретите ее не новичком, а опытным спортсменом, который хорошо провел лето и, полный сил и энергии, ждет первого снега, чтобы отправиться в поход по свежей трассе.

За летние месяцы вы стали намного сильнее. Твои мышцы тверже. С рюкзаком на плечах легко пройти не один десяток километров.

И все же перед каждым новым сезоном лыжники волнуются. Они начинают тренироваться еще до снега, и кресты снова занимают в них главное место. Но теперь они проводятся чаще два, три, а то и четыре раза в неделю. Столько крестиков не нужно, но все же хорошо увеличить их количество до двух в неделю, не считая занятий в выходной.

На занятиях большое место отведено так называемым специальным упражнениям. Вы уже делали их во время тренировки или в упражнениях перед кроссом.Однако сейчас, осенью, количество повторений каждого из них увеличивается. На ноги следует давать все больше и больше нагрузки. Приседания на одной и двух ногах нужно делать не только чаще, но и с нагрузкой, то есть положить на плечи какой-то груз, например, мешок с песком.

Лыжники уделяют большое внимание укреплению ног, так как основная работа во время катания ложится на ноги и чем лучше они к этому подготовлены, тем полнее будут прогулки на лыжах в начале зимы.

Есть специальные упражнения для рук. Осенью упражнения с грузом или с использованием так называемых резиновых амортизаторов ... Их делают из эластичной резины, например от старых велосипедных или автомобильных фотоаппаратов. Толщина резины определяется ее эластичностью и выбирается в зависимости от силы практикующего. Амортизаторы просты в использовании - средняя или конечная резинка или трубки надежно прикреплены к столбу, забору, дереву, дверной ручке или пароварке, а затем приступают к тренировке.Преимущество резиновых амортизаторов в том, что они требуют усилия не только при растяжении, но и при отпускании.

Большая часть осенних тренировок проходит на открытом воздухе; в связи с этим нужно позаботиться об одежде. Многие лыжники используют свои зимние костюмы для тренировок. Они хорошо защищают их от ветра и сырости и удобны, так как не стесняют движения. Лыжные ботинки, в свою очередь, защищают ноги от сырости. Но все же лучше иметь на осень отдельную обувь.

Для этой цели вполне подойдут старые туфли на маленьком каблуке.

Варежки и теплые носки, зимняя шапка завершат образ лыжника для осенних занятий.

Осенью занятия можно проводить в любом парке, на территории стадиона, а в выходные лучше всего идти куда-нибудь поближе к месту зимних прогулок ... Необходимо использовать и тренажерный зал, где удобно выполнять всю предварительную часть каждого занятия - гимнастические упражнения.

Продолжительность осенних мероприятий немного увеличивается с приближением зимы, достигая часа и более.

Каждый, кто занимается спортом или занимается спортом, обязан пройти медицинский осмотр и узнать о состоянии своего здоровья. Следует поддерживать постоянное общение с врачом, консультироваться с ним, при малейшем недомогании обязательно обращаться за медицинской помощью.

Как только выпадет первый снег, уже можно вставать на лыжи и попробовать посмотреть, не забыли ли вы навыки, на освоение которых ушло столько времени прошлой зимой. Когда выпадет достаточно снега, то есть он покроет землю, так что вы сможете кататься на лыжах, не рискуя оторвать их от земли, начинается тренировка.

Один из наших сильнейших лыжников рекомендует проводить две-три тренировки в неделю в начале зимы. Продолжительность каждого из них - 40-50 минут. Начать тренировку нужно с катания по хорошей трассе 5-7 минут. После этого полезно 10-15 минут прогуляться по глубокому снегу. Такая ходьба хорошо укрепляет мышцы и связки ног.

Во время первых тренировок особенно важно обращать внимание на правильное и свободное движение чередующимися и одновременными движениями.Стараясь правильно выполнять каждую технику, нужно избегать лишних стрессов. Способность расслаблять мышцы во время бега не только облегчает движение, но и позволяет более экономно использовать свои силы. Перед началом занятий хорошо провести небольшую подготовку, выполнить уже известные вам гимнастические упражнения. После первых тренировок, которые покажут, как восстановились утраченные за лето навыки, можно немного изменить содержание занятий, увеличив как длину пройденной дистанции, так и темп ходьбы.

Хорошо включать в свои занятия три-четыре пробега с ускорением от 30 до 40 минут, как по глубокому снегу, так и по хорошей, раскатанной трассе.

По выходным обязательно нужно совершать длительные прогулки. Место для прогулок желательно выбирать так, чтобы можно было ходить не только по ровной поверхности, но и кататься с холмов. Это позволит совместить прогулку с изучением техники подъемов и спусков и дальнейшим совершенствованием всей техники катания.

Продолжительность тренировок постепенно увеличивается и к середине зимы достигает полутора часов. После каждого занятия полезно совершать спокойную прогулку. Такие прогулки успокаивают организм после напряженного бега и приводят его в норму.

Для проверки правильности подготовки в школьной секции или спортивном клубе обычно устраивают контрольные соревнования, или, как их называют спортсмены, сметные. Такой тест на дистанции, равной ожидаемой в следующих соревнованиях, позволит судить о готовности юного лыжника.


Рекомендуется участвовать в соревнованиях не реже двух раз в месяц. Причем в перерывах между ними обязательно нужно тренироваться. План каждой тренировки может быть таким же, как указано выше, с той разницей, что в нем больше места займет скоростная пробежка, а время на само обучение увеличится. Чтобы обрести уверенность, нужно чаще участвовать в лыжных гонках, эстафетах, в школьных и районных соревнованиях. Мастера и квалифицированные юниоры спортивных разрядов стараются тренироваться в любую погоду: снегопад, оттепель, лед.Молодой лыжник должен поступить так же.

Когда смотришь на стремительно спускающихся с горы опытных спортсменов, невольно восхищаешься их ловкостью, а иногда и бесстрашием.

Познакомиться с техникой слалома, о которой мы уже говорили, необходимо каждому плоскому лыжнику.

Знакомство со слаломом нужно начинать с самого простого. Часто приходится видеть, как молодые люди сами устраивают соревнования, которые перекликаются со слаломом: они движутся по заданной дорожке, на которой отдельные кусты или пни располагаются в определенном порядке.А если такие соревнования устраиваются на чистом спуске, то им ставят препятствия в виде лыжных палок, ориентиров или веток. Эти веселые соревновательные игры очень полезны.

Для начала можно поставить себе задачу проехать через одни ворота, а потом их количество увеличивается. Ворота располагаются на расстоянии 5-10 метров друг от друга. Несколько сложнее обогнуть ворота или столбы с правой или левой стороны. По мере освоения такого спуска условия будут усложняться.Даже на простых дистанциях, где нет крутых спусков, вы не только получите удовольствие, но и приобретете полезные навыки, которые всегда пригодятся.

При обычном спуске с горы повороты делаются ступеньками или пахотой. В слаломе эти приемы поворотов применимы не всегда, так как их нужно выполнять при быстром движении в разные стороны несколько поворотов подряд. В этих случаях рекомендуется поступать так: если спортсмен спускается с горы и перед ним стоит калитка, которую необходимо закруглить, то ему следует низко сесть и сразу же подняться наверх, не отрывая лыжи от снега.Этим движением лыжи освобождаются от веса тела, и по снегу будет легче двигаться в нужном направлении. Встав, энергично поворачивают плечи; если вам нужно повернуть лыжи влево, плечи также поворачиваются в том же направлении, а правое плечо выталкивается вперед. Если вам нужно; вернитесь вправо, затем поверните плечи таким же образом, но вытолкните левое плечо вперед. Естественно, лыжи не будут поворачивать плечами при движениях плечами и нужно быть осторожным, чтобы своевременно повернуть их в нужном направлении.

Повороты слаломистов требуют практики и уверенного движения. Этого тоже можно достичь, если вы будете внимательно тренироваться в поворотах на склонах. Вначале могут быть падения, но они не должны вызывать смущение. Пока вы не освоите повороты, тренируйтесь и изучайте их на склонах без пеньки и неровностей.

Все, что рассказывалось о тренировках и катании на лыжах, лыжнику необходимо запомнить.

В нашей стране сеть спортивных организаций с каждым годом расширяется.Коллективы физической культуры организованы в школах, учреждениях, на фабриках и заводах, в колхозах и совхозах. Практически во всех республиках действуют детско-юношеские спортивные организации ... Имеет смысл записаться в один из коллективов физкультуры. Там будут хорошие условия для занятий.

Присоединяйтесь к лыжной секции. В октябре-ноябре секции начинают активную подготовку к зиме. Каждый крест привлекает все больше и больше людей, желающих подготовиться к зимнему сезону... Группы отбираются строго по численности. Вместе с ними вам будет интересно и полезно начать подготовку к зиме. Ведь вы уже не «зеленый» новичок, не так давно робко делавший первые шаги на лыжах, а «старый» лыжник.

В новом сезоне у вас тоже разные задания. Совершенствуйте уже знакомые техники движения, изучайте новые. Попробуйте свои силы на соревнованиях школы, района, общества, в которые вы обязательно попадете.Наблюдайте за более опытными спортсменами, позаимствуйте у них лучшее. Не бойтесь проиграть в соревновании. Всегда выясняйте причину ошибок, и у вас все получится.

Горные лыжи надо любить, и они не подведут, оставаясь верным другом на всю жизнь. Многие лыжники, бывшие спортсмены, до сих пор продолжают уделять этому виду спорта свободное время, на лыжах до сих пор можно увидеть первого чемпиона России Павла Афанасьевича Бычкова и чемпионов последующих лет Николая Максимовича Васильева, Александра Николаевича Немухина и других известных спортсменов... Большинству из них уже около 70 лет, а они по-прежнему бодры и скользят по трассе с завидной легкостью и уверенностью.

ЗВЕЗДНЫЕ СОВЕТЫ

Принято считать, что в России уже полгода зима. Однако глобальное потепление и парниковый эффект делают жизнь лыжного энтузиаста в мегаполисах мучением. Научно-технический прогресс недавно предложил им альтернативу. Да, катание на лыжах доступно даже летом.В этом помогут летние лыжи на колесах, или как их еще называют лыжероллеры.

ЧТО ТАКОЕ ЛЫЖНИКИ?

Роликовые лыжи, как и лыжи, делятся на два основных класса - для конькового хода и для классического хода ... На первый взгляд их легко различить даже неспециалисту. Классические колеса бывают широкими и маленькими в диаметре. Однако у лыжероллеров есть еще одна важная техническая характеристика - это категория подшипников, от которой зависит скорость вращения.Самая «медленная» из поступающих в продажу - это категория 5. Именно с этой категории стоит начинать тем, кто делает первые шаги на роликовых коньках. Со временем, когда появится уверенность, вы сможете перейти на более быстрые модели. Лично я использую катки 8 категории. А есть еще более быстрые модели - 9, 10 ... Не стоит увлекаться: на крутом спуске велик риск не удержаться на ногах. Да и во время долгого подъема слишком быстро начинаешь понимать, что колеса могут вращаться не только вперед, но и назад.Не забывайте, что скорость спортсмена на трассе не всегда напрямую зависит от скорости вращения колес.

БЕЗ ТОРМОЗОВ!

Техника торможения, пожалуй, главное, что отличает роликовые коньки от лыж. Если тормозной путь на снегу составляет максимум 5-8 метров, то для того, чтобы остановиться на асфальте, требуется гораздо больше времени и места. В отличие от велосипеда и даже роликовых коньков на лыжероллерах нет тормозной системы! Поэтому способов сбавить скорость по большому счету всего два.Можно тормозить «плугом». Однако в этом случае тормозной путь даже на небольшой скорости составит 10-15 метров. Если возможно, съезжайте на обочину дороги. На траве, земле и песке гораздо легче тормозить. В продаже уже появились лыжероллеры с тормозами и ретардерами, которые помогут безопасно передвигаться на лыжероллерах как по асфальту, так и по бездорожью. Эти лыжероллеры, производимые компанией JENEX V2 USA, давно признаны самыми безопасными и удобными для лыжников для тренировок летом.Описание лыжероллеров для асфальта и бездорожья можно найти на сайте www.jenexski.ru

.

ЗАЧЕМ ВАМ НУЖЕН ШЛЕМ?

Асфальт ошибок не прощает. Скорость даже спортсмена, катящегося по ровной трассе, часто превышает 40 км / ч. Во время спуска с горы лыжник может посоревноваться с автомобилем в скорости. Падения в таких случаях могут иметь самые печальные последствия ... А пока Бог милует лыжников и биатлонистов от смертей, но ссадины и переломы для них - довольно типичный случай.Среди жертв много громких имен. Норвежец Фруде Андресен даже пропустил месяц тренировок после полета в канаву пару лет назад. Теперь вы понимаете, что защитный шлем - вещь абсолютно необходимая? Специальной роликовой модели нет. Выбирайте из тех, что используются велосипедистами.

ЯКОРЬ ДЛЯ ВЕСНОЙ ПОГОДЫ

Крепления и ботинки для лыжероллеров ничем не отличаются от используемых лыжниками. Но с палками разница только в чаевых. Вместо снежной стопы устанавливается специальный штифт, с зубом из более прочной стали - асфальт требует особой закалки из железа.Можно использовать зимние шесты. Только не забудьте заменить наконечник на лето.

КУДА ПОЕЗДАТЬ?

Популярность лыжероллеров растет с каждым годом, уже строятся специальные роликовые дорожки. В Москве один находится в районе стадиона «Искра» (метро Ботанический сад, ул. Сельскохозяйственная, 26), а другой, более современный, недавно открылся в подмосковном Одинцово. Однако новичкам я бы не рекомендовал спешить на крутые склоны этих трасс - они все же нацелены на людей с некоторой подготовкой.Лучше всего получать первые навыки на ровных аллеях парков. Главное найти хороший ровный асфальт. Отдыхающим вы создадите не больше помех, чем те, кто катается на роликовых коньках.

Где купить лыжероллеры для конькобежного и классического катания, лыжероллеры для бездорожья и асфальта из алюминия и карбона? Лучше всего обращаться в специализированные магазины лыжероллеров, где специалисты самого широкого ассортимента помогут подобрать для вас подходящие лыжероллеры.

Специализированный магазин лыжероллеров XSPORT

В ассортименте магазина лыжероллеров XSPORT более 40 моделей лыжероллеров от ведущих производителей: JENEX V2, SRB, SKI SKETT, лыжероллеры для классического катания, лыжероллеры для конькобежного спорта, лыжероллеры для бездорожья, высокоскоростной роллер. лыжи для соревнований, углеродные лыжероллеры.Все лыжероллеры доступны для просмотра и консультации специалиста.

Купить коньки и классические лыжероллеры в Москве с установкой крепления можно в магазине лыжероллеров:

Магазин XSPORT

Москва, ул. Генерала Белова, д. 26, корп. 9 (м. Домодедовская)

Чем ближе конец зимы и лыжный сезон, тем острее встает вопрос хранения лыж летом. В недавнем прошлом их просто бросали на антресоли, помещали в непроветриваемую кладовую или на балкон.Такое обращение с любимым оборудованием неправильно и резко сокращает срок его службы. Как правильно хранить лыжи летом? Мы разберемся.

Хранение лыж

Требования к хранению всех типов лыж в целом одинаковы. Некоторые отличия возникают только в зависимости от материалов. Например, деревянные лыжи обязательно хранить в затемненном помещении, так как они высыхают под воздействием прямых солнечных лучей. Пластиковые лыжи легче переносят свет, но и рисковать не стоит.В обоих случаях желательно, чтобы место хранения было чистым, сухим и прохладным. Не храните лыжи возле радиаторов центрального отопления, труб с горячей водой или обогревателей.

Еще одно важное правило - деревянные лыжи следует хранить в вертикальном положении с поднятыми носками и направленными поверхностями скольжения друг к другу. В этом случае лыжи не должны испытывать никаких нагрузок. Недопустимо даже связывать их веревками и ремнями. Для параллельной фиксации во время летнего хранения есть специальные распорки, которые скрепляют лыжи и защищают их от падения, но не оказывают на них нагрузки.

С пластиковыми лыжами дела обстоят немного проще. Их можно хранить не только вертикально, но и горизонтально (а также подвешивать горизонтально). Кроме того, пластиковые лыжи не нуждаются в проставках - они уже обладают необходимой жесткостью, чтобы сохранять заданную форму в течение всего срока хранения. Многие любители лыжного спорта убеждены, что скользящие поверхности пластиковых лыж не должны соприкасаться, поэтому на лето привязывают лыжи в положении с носком и хранят только в подвешенном состоянии. Между скользящими поверхностями пластиковых лыж часто кладут специальные слои, предотвращающие появление царапин.Фиксируются пластиковые лыжи на липучках с защитной подкладкой.

Во многих случаях целесообразно приобрести специальную лыжную сумку, предназначенную не только для хранения лыж летом, но и для их транспортировки.

Хранение лыж на лето

Когда подходящее место хранения выбрано, можно переходить к консервации лыж на лето. Специальная обработка позволяет сохранить все качества скользящей поверхности и идеальное состояние оборудования.В процессе лучше использовать профессиональные средства по уходу за лыжами - скребки, утюги, парафин и т.д.

Консервация лыж на лето прекрасно проиллюстрирована в нашей видеоинструкции, она проходит в несколько этапов.

1. Выведите лыжи на открытый воздух и подержите 15-20 минут. Затем занесите лыжи в комнату, тщательно очистите от грязи (особое внимание - крепежные детали), протрите влажной, а затем сухой мягкой тканью.

2. Зафиксируйте лыжи в горизонтальном положении.

3. Удалите остатки лыжного воска с поверхностей скольжения. Для этой процедуры используется специальный скребок, который удаляет только остатки лыжного воска, не повреждая поверхность. Движения скребка следует выполнять по направлению от носка к пятке.

4. Нанесите на лыжи слой воска. Вам понадобится специальный парафиновый воск и утюг. Сначала на скользящую поверхность расплавляется парафин. Затем специальным лыжным утюгом нужно растопить парафин в скользящей поверхности.Во избежание перегрева не оставляйте утюг в одном положении надолго. Суть процедуры в том, что толстый слой парафина защищает скользящую поверхность от окисления и высыхания при длительном хранении. Кроме того, скользящие поверхности лыж накапливают статическое электричество при хранении, притягивают много пыли, а толстый слой парафина хорошо защищает от статического электричества.

При удалении консервации с лыж парафиновый слой счищается скребком, используемым для удаления остатков лыжного воска.Остающиеся после работы скребком мелкие частицы парафина легко смываются нейлоновой щеткой.

Если процедура обращения с лыжами кажется слишком сложной, лучше обратиться за помощью к специалистам. Подобные услуги сейчас предлагают многие магазины, а также некоторые пункты проката лыж.

При правильном хранении ваши любимые лыжи прослужат вам не один сезон. Берегите свои лыжи даже летом!

Выбрать по

Бренд Briko-Maplus Elpex KV + Marwe Powerslide Quionne SkiGo SRB Start Swenor Swix V2

Год 2013 2014

Желтый цвет

Показывать по

15 30 45 60 75 90 105 120

В наличии Нет в наличии

Катание на лыжероллерах с платформой из углеродного волокна, изготовленной по технологии Triac IPM.
Абсолютно новая модель лыжероллеров. Новинка отличается уникальным дизайном и минимальным весом. Технология Swix Triac IPM обеспечивает исключительные характеристики при скручивании и изгибе. Карбоновые коньки Rollerski Triac имеют два типа жесткости (средняя и жесткая), чтобы максимально адаптировать их к весу спортсмена. Пониженный центр тяжести композитной платформы обеспечивает ощущение лыжного катания на снегу. Основание платформы усилено кевларовым волокном для прочности и защиты структуры из углеродного волокна.

Лыжероллеры для катания на коньках.
... Предназначен для асфальтового покрытия.
... Сверхлегкая платформа из углеродного волокна, изготовленная по технологии IPM.
... Два типа жесткости платформы: Средняя, ​​Жесткая.
... Пониженный центр тяжести для оптимального ощущения катка.
... Высокая жесткость на кручение.
... Отличная управляемость и маневренность.
... Шайбы встроенные для регулировки схождения при замене.
... Основание платформы усилено кевларовым волокном.
... Светоотражающие детали.
... Крылья с гашением вибрации.
... Встраиваемая алюминиевая пластина для надежной фиксации шурупов при установке крепежа.
... Предварительно просверленные отверстия для крепления SNS / Prolink / Rottefella.

Длина: 630 мм.
Вес: 1,41 кг / пара.
Диаметр колеса: 100 мм.
Ширина колеса: 23 мм.

роликовые коньки SWIX TRIAC CARBON Skate (жесткие)

Роллерные лыжи SWIX TRIAC CARBON CLASSIC RSCRT1 Устанавливают совершенно новый стандарт для классических лыжероллеров благодаря бескомпромиссному подходу к функциональности и дизайну.Новая рама Monocoque имеет цельную конструкцию и состоит на 100% из легкого и прочного углеродного волокна с использованием инновационного процесса литья под давлением Swix IPM, который обеспечивает сверхлегкую и чрезвычайно жесткую на кручение конструкцию. Лыжероллеры обладают отличной курсовой устойчивостью. Оси и колесная система были полностью переработаны, чтобы удалить выступающие винты и гайки и упростить обслуживание. Роллерные лыжи оснащены встроенными шайбами ​​для центровки осей колес при смене.Модель имеет низкий центр тяжести, что гарантирует оптимальные впечатления от вождения. Нижняя часть платформы усилена кевларовым волокном, что увеличивает прочность и надежность платформы и защищает структуру из углеродного волокна. Для простоты установки платформа лыжероллеров предварительно просверлена для крепления креплений Salomon и Rottefella. Специальная форма брызговиков обеспечивает отличную защиту от брызг.

Длина 790 мм.
Вес 1790 грамм.
Диаметр колеса 67 мм.
Ширина колеса 50 мм.

роликовые лыжи SWIX TRIAC CARBON Classic

Платформа: 100% карбон
Колесная база: 670 мм
Ширина: 6,5 см
Высота без креплений: 5,5 см
Дорожный просвет: 2,5 см
Колеса: 100 x 24 мм, средний (2)
Подшипники: ISB 608ZZ
Вес пары: 1,36 кг
Твердость: L (75-95 кг)
Сделано в Испании

роликовые лыжи QUIONNE Carbon Fiber L

Rollerski Marwe Skating 610 C (Carbon) - тренировочные роликовые лыжи для конькового стиля.Колеса большого диаметра. Резина средней твердости с мягким ходом.

Платформа композитная.
Длина платформы 610 мм.
Колеса полиуретановые, шириной 25 мм, диаметром 105 мм.
Оборудован брызговиками.

Вес пары: 1750 грамм.

Лыжероллеры Marwe skating 620 XC

Роллерные лыжи ELPEX Team 480 - уменьшенная версия модели Team 610, специально разработанная для юниоров и лыжников-лыжников. Колесная база 480 мм идеально подходит для роста до 160 см. Максимальная нагрузка 50 кг.

Встроенная тормозная система.

Вес пары: 1,7 кг

лыжероллеры ELPEX TEAM 480 (2) с тормозом

Лыжи для катания на коньках, изготовленные из прочного углеродного композита, который отлично гасит вибрации.

Длинная колесная база в 620 мм обеспечивает устойчивость лыжероллеров в направлении движения и позволяет делать диагональный шаг одновременно с толчком рук.

Диаметр колеса: 10см (100мм.)

Вес пары: 1920 гр.

Колеса: No.3, резина

SKIGO Rollerski Carbon для катания на коньках (3)

Легкие коньковые лыжи с резиновыми колесами идеально подходят для тренировок. Резина обладает хорошей эластичностью, что обеспечивает комфорт при езде. эффективно снижает вибрацию и вибрации, передаваемые от неровностей дороги. Резиновые колеса имеют хорошее сцепление даже с мокрым асфальтом, но могут значительно тормозить. Правильная форма, размер и материал колес обеспечат долгий срок службы.

Диаметр колеса: 80x30 мм
Материал колеса: резина
Длина рамы: 700 мм
Материал рамы: алюминиевый сплав
Вес пары: 1500 гр
Сделано в Финляндии

Лыжероллеры START SKATE 80
Лыжероллеры

с алюминиевой платформой для классического катания подходят как для тренировок, так и для соревнований.Одна из самых популярных моделей.


База: 700 мм
Вес (пара): 2 кг
Колесо 4 (очень медленное, самое медленное)
Ширина колеса 40 мм
Диаметр колеса 70 мм

лыжероллеры ELPEX TEAM 610 (4)


Модель оборудована «быстрыми» колесами №2. Храповик заднего колеса.

База: 700 мм
Вес (пара): 2 кг
Колесо 2
Ширина колеса 50 мм
Диаметр колеса 69 мм

лыжероллеры ELPEX WASA 610 (2)

Лыжероллеры с алюминиевой платформой для классического стиля катания.Отлично подходит для подготовки лыжников любого уровня катания, более широкие колеса обеспечивают лучшую устойчивость.
Модель укомплектована «медленными» колесами №3 - этот тип колес используется для тренировок со средней нагрузкой. Храповик заднего колеса.

База: 700 мм
Вес (пара): 2 кг
Колесо 3 (медленное, медленное)
Ширина колеса 50 мм
Диаметр колеса 69 мм

лыжероллеры ELPEX WASA 610 (3)
Лыжероллеры

предназначены для отработки техники катания на асфальте. Легкость лыжероллеров Start Skating 71 и безупречная форма колеса позволяют тренироваться более эффективно.Полиуретановые колеса более жесткие, чем резиновые, более чувствительны к боковым ударам и менее подвержены износу. Полиуретан хорошего качества гарантирует отличную управляемость и сцепление даже на мокром асфальте.

Старт катания на лыжероллерах 71 предлагается в качестве базовой модели для обучения стилю катания на коньках. Удобный и легкий для тренировочной работы разной интенсивности, также подходит для соревнований.

Диаметр колеса: 71x30 мм
Материал колеса: полиуретан
Длина платформы: 680 мм
Вес пары: 1.4 кг
Сделано в Финляндии

Лыжероллеры START 71

Классический тренажер для лыжероллеров с алюминиевым профилем и композитной вилкой. Скорость: медленная. Резиновые колеса.

Тип: асфальт
Колесо: ширина 40, высота 70 мм
Платформа (оси): 685 мм
Вес: 1720 г.
Материал: алюминиевый сплав

V2 Jenex RC Classic роликовые лыжи
Лыжи

START COMBI предназначены для катания на классических и коньковых лыжах.

Диаметр колеса: 71 x 30 мм
Материал колеса: полиуретан
Длина платформы: 680 мм
Материал платформы: алюминий

Вес пары: 1.4 кг
Сделано в Финляндии

лыжероллеры START COMBI

Как правильно выбрать лыжероллеры?

Лыжероллеры

созданы для того, чтобы лыжники в межсезонье могли обеспечивать себе дополнительную нагрузку, аналогичную лыжным тренировкам. Сегодня, благодаря развитию лыжероллеров, они превратились в вид спорта, суть которого сводится к гонкам на лыжероллерах. В Европе этот вид спорта стал популярным практически во всех городах. Кроме того, любители активного отдыха все чаще используют лыжероллеры.

Сегодня они производят самые разные виды лыжероллеров, благодаря которым каждый сможет выбрать то, что лучше всего соответствует его представлениям о том, какими должны быть современные лыжероллеры. Однако в том случае, если вы собираетесь купить первые в своей жизни лыжероллеры, то советуем обратить внимание на следующие моменты.

Прежде всего, следует знать, что роликовые лыжи делятся на два типа: классические и коньковые. Кроме того, на лыжероллерах могут быть гоночные и тренировочные. Если вы новичок, то вам лучше всего приобрести учебную модель.Конечно, это деление относительное, ведь есть еще и так называемые комбинированные модели, сочетающие в себе характеристики различных типов лыжероллеров.

Если говорить о тренировочных лыжероллерах, то следует отметить, что они должны соответствовать максимальному катанию ... Для этого на такие модели обычно устанавливают специальные замедлители, которые еще называют Speed ​​Reducers. За счет этих замедлителей скорость движения будет максимально соответствовать скорости лыж.При этом колеса тренировочных лыжероллеров выполнены из мягких компонентов, что значительно снижает вибрации, увеличивая тягу. Кроме того, рама таких лыжероллеров может имитировать своего рода прогиб лыж.

Гоночные лыжероллеры - это модель, способная развивать максимальную скорость. При этом эти модели достаточно легкие, кроме того, эти катки оснащены короткой жесткой рамой и колесами довольно большого диаметра.

От классических моделей лыжероллеров отличаются, прежде всего, тем, что в одной колесной паре установлен храповик, предназначенный для блокировки вращения колес назад.Стабильность катков повышена за счет того, что они оснащены довольно широкими колесами.

Особенности конструкций роликов.

Чаще всего лыжероллеры состоят из следующих основных компонентов, а именно: крепления для лыж и рамы с колесами. При производстве колес обычно используются два типа материалов: резина и полиуретан. Резина обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, в том числе, например, высокой эластичностью.Эластичность обеспечивает комфорт и плавность во время вождения. Кроме того, резиновые колеса значительно снижают вибрацию, поскольку резина отлично сцепляется с асфальтом, но скорость лыжероллеров можно немного снизить. Вот почему. Резиновые колеса обычно устанавливаются на классические ролики.

Также стоит отметить, что на гребневые катки также не стоит устанавливать резиновые колеса, так как при мощном толчке они могут значительно деформироваться, что приведет к быстрому износу колес.

Полиуретановые колеса жестче, чем резиновые. Они менее подвержены износу. К тому же полиуретановые колеса довольно остро реагируют на различные боковые удары. Также следует отметить, что полиуретан отличается высочайшим качеством для отличной управляемости на дороге. Таким образом, полиуретановые колеса идеально подходят для катания на роликовых коньках.

Как мы уже отмечали, еще одним важным компонентом катков является сама рама. Ведь именно с его помощью передается усилие с колес на ноги.Если говорить об основных характеристиках роликов, то можно отметить такие параметры, как длина, вес и жесткость. Длина рамы определяет, как лыжероллеры держатся на дороге, чем она длиннее, тем устойчивее движутся ролики. Кроме того, большая длина рамы может значительно снизить вибрацию. Если говорить о коньковых роликах, то оптимальная длина рамы для них будет 65 см, ролики классического типа имеют раму более 70 см.

Кроме того, рама должна быть гибкой и жесткой.Ролики с гибкими рамами максимально соответствуют характеристикам настоящих лыж. Чаще всего такие ролики используют для того, чтобы научиться правильно обращаться с этой техникой.

Кроме того, гибкая рама также может достаточно хорошо гасить вибрацию, позволяя кататься на роликовых лыжах с гибкой рамой на большие расстояния. Однако гибкие рамы ненадежны. Выбирая ролики с такими рамами, учитывайте вес человека, который будет кататься на этих роликах.Вес не должен превышать 70 кг. Если человек весит больше, то рама может просто не выдержать.

Жесткая рама чаще всего изготавливается из алюминиевого сплава, что обеспечивает ее надежность. К тому же фигуристами с такой рамой легче управлять. Во время движения ноги подвергаются значительной нагрузке. Эти ролики чаще всего используются в гоночных соревнованиях.

Основная функция лыжероллеров - обеспечение максимальной скорости при движении. Однако при этом скорость не должна превышать нынешние мировые, а также российские стандарты.Согласно этим стандартам минимальное расстояние между осями составляет 53 см, а максимальный диаметр колеса - 10 см.

В РФ Соревнования по лыжероллерам могут проводиться только на строго указанных моделях. Например, можно проводить летние соревнования на лыжероллерах Marwe №6.

Также стоит отметить, что стоя на роликах, спортсмен будет на несколько сантиметров выше, чем если бы он стоял на лыжах. Именно поэтому, выбирая лыжероллеры, нужно обращать внимание на то, сможете ли вы удержать на них равновесие.

Если вы покупаете гоночные лыжероллеры, вы ожидаете, что ролики разовьют максимальную скорость, в случае, если вам понадобятся лыжероллеры для тренировок, то лучше всего отдать предпочтение лыжероллерам, за которыми вы легко сможете ухаживать. остаток средств. Такие роликовые лыжи помогут избежать различных травм.

Лыжероллеры

, предназначенные для классической езды, должны быть достаточно устойчивыми, чтобы вы не упали при толчке. Обычно длина рамы классических роликовых коньков составляет 70 см, при этом колеса достаточно широкие, чтобы обеспечить дополнительную устойчивость.Такая рама в сочетании с широкими колесами из достаточно мягкой резины обеспечивает плавный и мягкий ход, предотвращающий падения.

Роликовые коньки

Classic - это, например, Elpex Wasa 610 и SkiSkett Bull.

Если говорить о скоростных вариантах, то можно отметить такие модели, как: Elpex Team 610 и SkiSkett Nord. Эти роликовые лыжи имеют более жесткую резину и более узкие колеса. На этих роликах вы легко сможете принять участие в гоночных соревнованиях.

Если вы спринтерский гонщик, мы советуем вам остановить свой выбор на классических лыжероллерах, таких как SkiSkett BITURBO.Высокая стабильность этой модели обусловлена. В первую очередь за счет того, что каток имеет трехколесную конструкцию, кроме того, модель оснащена полиуретановыми колесами с храповым механизмом, которые также обеспечивают высокую жесткость и низкое трение на дороге. Следует отметить, что храповик довольно дорогой, поэтому стоимость замены колес часто эквивалентна половине стоимости новых роликов. Если вы не готовы платить эту сумму за замену колес, то рекомендуем выбирать модели с водонепроницаемыми подшипниками.

Как выбрать роликовые коньки для катания на коньках?

Выбирая модели, предназначенные для катания на коньках, обратите внимание, есть ли у выбранной вами модели два узких колеса большого диаметра. Если так, то этот ролик отлично подходит для катания на коньках. Кроме того, лыжероллеры с полиуретановыми колесами (модель Start Skating 71) - лучший выбор для катания на коньках. Кроме того, он довольно близок по техническим характеристикам к такой модели, как SkiSkiSkett Fire, единственное, что отличает его от Start Skating 71, - это больший выбор вариантов подставки.

Говоря о гоночных моделях, можно отметить, что для них в основном характерны узкие колеса, ширина которых обычно не превышает 2 см, такая ширина позволяет значительно снизить трение с асфальтовым покрытием.

В данном случае диаметр обычно составляет 10 см, кстати, этот диаметр считается максимально допустимым по международным стандартам. При этом длина площадки обычно составляет 53 см, минимально допустимая по тем же нормам.

Также стоит отметить, что сегодня достаточно популярна такая модель лыжероллеров, как SkiSkett. Более того, он представлен в нескольких вариантах конфигурации, что позволяет каждому выбрать то, что ему по душе.

Гоночные модели

SkiSkett имеют крепления со смещением от центра, расположенные таким образом, что центр тяжести ролика совмещен с центром ботинка лыжника, что обеспечивает максимальную ударную нагрузку. Оказывается, такая конструкция позволяет равномерно распределять нагрузку на колеса, поэтому за счет наименьшего общего сопротивления обеспечивается наибольшая скорость.

Скоростные лыжи с короткой платформой в сочетании с высокими колесами и смещенным от центра креплением требуют специальной техники толкания, отличной от техники катания на лыжах.

Однако не забывайте, что высокие скорости могут стать причиной различных падений и травм, поэтому, если вам нужны ролики для ежедневных тренировок, то не берите эти модели.

Ролики лыжные специальные.

Типичная тренировка на лыжероллере длится в среднем более 3 часов, за все это время спортсмен испытывает определенные неудобства из-за существующей вибрации.Чтобы минимизировать вибрацию, советуем остановить свой выбор на таких моделях, как Elpex F1, Elpex OFF ROAD. Elpex OFF ROAD имеет достаточно мощные колеса, диаметр которых составляет более 15 см, при этом сами колеса покрыты монолитной достаточно мягкой резиной.

Давным-давно выпускали лыжероллеры для бездорожья. Эти катки имели колеса диаметром 20 см. Однако эти модели отличались и значительной массой, которая составляла 4 кг. Сегодня американские горки выпускают некоторые зарубежные компании, однако найти их очень проблематично.

В нашем спортивном магазине вы всегда можете купить лыжероллеры любого класса и назначения.

Часто бывает, что зимой на работе ЧП, и выбраться на горнолыжный курорт просто нет возможности. А небольшой отпуск не позволяет провести его зимой, если есть возможность летом отправиться на море. Поэтому, выбирая из двух удовольствий, нужно отказаться от одного.

Но не поддавайтесь заблуждению, что кататься на лыжах летом нельзя: ведь многие из нас просто не знают, что есть много мест, где можно покататься на лыжах весной и даже летом!

Где покататься на лыжах летом в России

Санаторий Эльбрус (Северный Кавказ).
К этим примечательным местам относятся Эльбрус (максимальная высота 3550 м) и Чегет (3800 м). На склонах Эльбруса 6 горнолыжных трасс разной сложности с подъемниками и освещением, а на Чегете вообще самые сложные горнолыжные трассы в России (всего 15 оборудованных спусков). Также доступны отели с отличным сервисом.

Абзаково (Уральские горы).
Горнолыжный курорт на живописных склонах Крыкты-Тау, недалеко от Магнитогорска, имеет 13 прекрасно оборудованных спусков с необычным рельефом, крутыми поворотами (ухоженными и безопасными).Правда, большинство подъемников - бугельные, только один - кресельный. Но есть возможность арендовать снегоход.

Трассы в основном несложные - идеально подходят для начинающих и менее уверенных лыжников. Среди трасс есть трассы для слалома и гигантского слалома.
Снег на большинстве склонов естественный, но есть системы искусственного снега, поэтому в самое жаркое лето склоны готовы вас порадовать.

Аджигардак (Уральские горы, Челябинская область).
Санаторий находится недалеко от города Аша - всего 1 кв.5 км. Аджигардак - один из самых комфортных горнолыжных курортов по температуре: здесь температура редко опускается ниже -18 градусов, а обычно - около -10, что идеально для хорошего снега без корки, налипания и ледяной корки.
На Аджигардаке 9 трасс разного направления: как для новичков, так и для «профи». В зоне отдыха есть сноупарк, тренировочные трамплины и трасса для беговых лыж, но подъемники только бугельные, что не очень удобно.

Шерегеш (Западная Сибирь).
Зеленая гора имеет максимальную высоту всего 1270 м, но с нее открывается великолепный вид, а сам климат поистине уникален: вершины белые до мая, а когда температура в мае поднимается до + 25 градусов, склоны горы все еще покрыты снегом и являются настоящим раем для сноубордистов и лыжников. Здесь можно позагорать на снегу: обычно это взаимоисключающие понятия.
Шеренгаш - это 6 длинных многоуровневых трасс с неожиданными поворотами и естественными прыжками.
Сервис на хорошем уровне, сосны наполняют воздух кислородом, а цены не «кусаются»: почему это не отличное место для отдыха?

Красная Поляна (Сочи).
Этот курорт можно назвать важнейшим горнолыжным курортом страны, ведь именно здесь проходили Олимпийские игры ... Красная Поляна объединяет несколько отдельных, самостоятельных курортов: Роза Хутор, Альпика Сервис, Горная Карусель и Газпром.
Инфраструктура каждого курорта великолепно развита (сказалась Олимпиада): подъемники, отели, многоуровневые оборудованные трассы - все на высоте.Самые ложные трассы - на самой вершине хребта, с естественным неровным рельефом и естественными трамплинами. Олимпийские трассы высокой сложности находятся на курорте Роза Хутор: по ним тоже можно спуститься. Также есть трассы для новичков, и их тоже много.
Минусы Красной Поляны - цены: курорты Сочи - одни из самых дорогих в России.

Домбай (Кавказские горы, Карачаево-Черкесия).
В апреле здесь заканчивается курортный сезон с хорошим снегом, и здесь нет систем искусственного оснежения, поэтому летние лыжи не пройдут, а вот весенние - на высоте.Перед поездкой стоит изучить отзывы только фигуристов и прогноз погоды, так как климат здесь достаточно нестабильный, а склонов облысение.
Гора Мусса-Ачитара (максимальная высота - 3200 м) оборудована множеством трасс, большинство из которых подходят для детей, новичков и для спокойного катания (трассы с юго-западных склонов). Нижние склоны более сложные и извилистые, а до некоторых вершин можно добраться только на вертолете. Здесь будет непросто даже профессионалам: Мусса-Ачитара предлагает целый ряд природных перепадов и препятствий.

Отдыхайте вместе с профессиональным спортом! В интернет-магазине представлено оборудование известных производителей спорта,

Клюшка в комплекте: Клюшки для лакросса | Гарантия самой низкой цены -

Стик для губ и щек Complete Harmony - Stila Cosmetics

Sheer Lillium
ИНГРЕДИЕНТЫ / Ingredients: диметикон, ПОЛИЭТИЛЕН, неопентилгликоль диэтилгексаноата, Ricinus COMMUNIS (касторовое) масло, микрокристаллический воск / КЭРА MICROCRISTALLINA / CIRE микрокристаллической, изононилизононаноат, С12-15 алкилбензоата, тридецил СТЕАРАТ, фенилтриметикон, тридецил тримеллитат , полисиликон-11, цетиловый этилгексаноит, DIPENTAERYTHRITYL HEXACAPRYLATE / HEXACAPRATE, COCO-/ капрат, Oryza SATIVA (РИС) ЭКСТРАКТ, каприлилгликоль, Этилгексилглицерин, подсолнечник однолетнего (ПОДСОЛНЕЧНЫЙ) ЭКСТРАКТ, ИЗОПРОПИЛОВЫЙ JOJOBATE, жОЖОБА СПИРТ, жОЖОБА ЭФИРЫ, токоферол, Розмарин ОФИЦИНАЛЬНЫЙ (РОЗМАРИННЫЙ) ЭКСТРАКТ ЛИСТА.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77491, CI 77492, CI 77499), RED 30 LAKE (CI 73360).
Sheer Peony
ИНГРЕДИЕНТЫ / Ingredients: диметикон, ПОЛИЭТИЛЕН, неопентилгликоль диэтилгексаноата, Ricinus COMMUNIS (касторовое) масло, микрокристаллический воск / КЭРА MICROCRISTALLINA / CIRE микрокристаллической, изононилизононаноат, С12-15 алкилбензоата, тридецил СТЕАРАТ, фенилтриметикон, тридецил тримеллитат , полисиликон-11, цетиловый этилгексаноит, DIPENTAERYTHRITYL HEXACAPRYLATE / HEXACAPRATE, COCO-/ капрат, Oryza SATIVA (РИС) ЭКСТРАКТ, каприлилгликоль, Этилгексилглицерин, подсолнечник однолетнего (ПОДСОЛНЕЧНЫЙ) ЭКСТРАКТ, ИЗОПРОПИЛОВЫЙ JOJOBATE, жОЖОБА СПИРТ, жОЖОБА ЭФИРЫ, токоферол, Розмарин ОФИЦИНАЛЬНЫЙ (РОЗМАРИННЫЙ) ЭКСТРАКТ ЛИСТА.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77491, CI 77492, CI 77499).
Sheer Petunia
/ ИНГРЕДИЕНТЫ Состав: диметикон, ПОЛИЭТИЛЕН, Ricinus COMMUNIS (касторовое) масло, неопентилгликоль диэтилгексаноата, микрокристаллический воск / КЭРА MICROCRISTALLINA / CIRE микрокристаллической, изононилизононаноат, С12-15 алкилбензоата, тридецил СТЕАРАТ, фенилтриметикон, тридецил тримеллитат , полисиликон-11, цетиловый этилгексаноит, DIPENTAERYTHRITYL HEXACAPRYLATE / HEXACAPRATE, COCO-/ капрат, Oryza SATIVA (РИС) ЭКСТРАКТ, каприлилгликоль, Этилгексилглицерин, подсолнечник однолетнего (ПОДСОЛНЕЧНЫЙ) ЭКСТРАКТ, ИЗОПРОПИЛОВЫЙ JOJOBATE, жОЖОБА СПИРТ, жОЖОБА ЭФИРЫ, токоферол, Розмарин ОФИЦИНАЛЬНЫЙ (РОЗМАРИННЫЙ) ЭКСТРАКТ ЛИСТА.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77492), КРАСНОЕ 7 ОЗЕРО (CI 15850), КРАСНОЕ 22 ОЗЕРО (CI 45380), КРАСНОЕ 30 ОЗЕРО (CI 73360).
Sheer герберы
ИНГРЕДИЕНТЫ / Ingredients: диметикон, ПОЛИЭТИЛЕН, неопентилгликоль диэтилгексаноата, Ricinus COMMUNIS (касторовое) масло, микрокристаллический воск / КЭРА MICROCRISTALLINA / CIRE микрокристаллической, изононилизононаноат, С12-15 алкилбензоата, тридецил СТЕАРАТ, фенилтриметикон, тридецил тримеллитат , полисиликон-11, цетиловый этилгексаноит, DIPENTAERYTHRITYL HEXACAPRYLATE / HEXACAPRATE, COCO-/ капрат, Oryza SATIVA (РИС) ЭКСТРАКТ, каприлилгликоль, Этилгексилглицерин, подсолнечник однолетнего (ПОДСОЛНЕЧНЫЙ) ЭКСТРАКТ, ИЗОПРОПИЛОВЫЙ JOJOBATE, жОЖОБА СПИРТ, жОЖОБА ЭФИРЫ, токоферол, Розмарин ОФИЦИНАЛЬНЫЙ (РОЗМАРИННЫЙ) ЭКСТРАКТ ЛИСТА.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77491, CI 77492), RED 30 LAKE (CI 73360).
Sunkissed Бронзовые
ИНГРЕДИЕНТОВ / Ingredients: этилгексилпальмитат, октилдодеканол, слюда, каприловый / каприновый триглицерид, DIISOSTEARYL малат, полиметилметакрилат, кремнезем, EUPHORBIA Cerifera (Candelilla) ВОСК / Candelilla КЭР / CIRE ДЕ Candelilla, ПОЛИЭТИЛЕН, полибутно, трибегениновый, Copernicia Cerifera (КАРНАУБА) ВОСК / CERA CARNAUBA / CIRE DE CARNAUBA, СИНТЕТИЧЕСКИЙ ПЧЕЛИНЫЙ ВОСК, КАПРИЛИЛГЛИКОЛЬ, ВОДА / АКВА / EAU, ТОКОФЕРОЛ, СУЛЬФАТ НАТРИЯ.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77491, CI 77492, CI 77499).
Kitten Highlighter
ИНГРЕДИЕНТОВ / Ingredients: этилгексилпальмитат, октилдодеканол, слюда, каприловый / каприновый триглицерид, DIISOSTEARYL малат, EUPHORBIA Cerifera (Candelilla) ВОСК / Candelilla КЭР / CIRE ДЕ Candelilla, ПОЛИЭТИЛЕН, кремнезем, полиметилметакрилат, полибутен, СИНТЕТИЧЕСКИЙ FLUORPHLOGOPITE, трибегениновый , Воск COPERNICIA CERIFERA (CARNAUBA) / CERA CARNAUBA / CIRE DE CARNAUBA, СИНТЕТИЧЕСКИЙ ПЧЕЛИНЫЙ ВОСК, КАПРИЛИЛГЛИКОЛЬ, ВОДА / АКВА / EAU, ТОКОФЕРОЛ, ОКСИД ОЛОВА.(+/-) ДИОКСИД ТИТАНА (CI 77891), ОКСИДЫ ЖЕЛЕЗА (CI 77491), КАРМИН (CI 75470). * СОДЕРЖИТ КАРМИН В КАЧЕСТВЕ ЦВЕТНОЙ ДОБАВКИ. / CONTIENT DU CARMIN COMME ADDITIF DE COULEUR.

Набор G-Stick и аксессуары

Поводки «G-Stick» с подвесками и всплеск / планка «G-Stick»

С нашей «G-Stick» вы можете иметь такую ​​же настройку, как и коммерческие лодки, но при этом испытывать повышенное сцепление и эффективность. Независимо от размера вашей лодки, G-Stick будет работать! Не спускайте глаз с вешалки и следите за тунцом, выходящим прямо из воды.

Система состоит из трех отдельных компонентов, которые входят в комплект:

  1. Специальный 35-футовый Wind-On Leader с петлей капельницы
  2. Heavy 36 ”Medium Flex Splash / Bar с 3-мя птичками, тяжелыми танго с тунцом и стингером
  3. Rigged Dangler Stinger Bait

Как это все работает? Простой!

Привяжите
леску от катушки к вертлюгу на конце навесной поводки.Этот вертлюг изготовлен из нержавеющей стали и рассчитан на 220 фунтов.

Присоедините
карабин с защелкой на конце наматываемой поводки к Splash / Bar. Это 250-фунтовый вертлюг BB Snap Swivel.

Выпустите
всплеск / бар в разворот.

Когда
петля на намотке оторвется от кончика удилища, прикрепите удлиненный зажим на
Dangler к петле. Dangler оснащен крючком 7691 Southern Tuna и 3 футами 300-фунтовой поводкой для момои. Вертлюг на зажиме рассчитан на 660 фунтов.

Продолжайте отпускать леску
до тех пор, пока вешалка не будет просто подпрыгивать по поверхности перед
косой чертой / штангой.

Для достижения наилучших результатов для
все это должно быть в длинном зажиме для снятия оснастки. Выпустите линию
до тех пор, пока приманка Dangler не будет просто подпрыгивать на поверхности и теперь она не окажется в правильном положении
на развороте. Чем выше точка от такелажа, тем дальше на
можно разместить Splash / Bar в развороте.

При подключении вы будете сражаться с рыбой с помощью Splash / Bar, когда петля и длинная леска дойдут до кончика удочки, протянуть руку и отсоединить зажим от намотки.Эта рыба твоя.

Примечание: на Splash / Bar можно ловить с прикрепленным Stinger и без Dangler перед Splash / Bar или можно ловить без Stinger и только Dangler впереди. В любом случае вы будете ловить только одну рыбу за раз. Однако, если вы действительно любите приключения, вы можете ловить рыбу как с Splash / Bar Stinger, так и с Dangler, будьте готовы поймать две рыбы одновременно, и весь ад вырвется наружу.

В стандартной коммерческой зеленой клюшке обычно есть 3 или 4 такелажных крючка.С системой G-Stick у вас может быть только одна опасность. Тем не менее, вы можете запускать три G-Stick: по одному из центрального риггера и по одному из каждого длинного или короткого положения риггера.

___________________________________

Впервые с G-Stick 61 викинг «Мэри Энн» из
Барнегат, штат Нью-Джерси, поймал хорошего тунца. Бригада разместила G-Sick по центру
от короткого такелажного положения и обнаружила, что его очень легко установить и развернуть.

Natural Ecosense Skin Care Stick - Естественный комплексный уход за кожей, размер упаковки: 10 г, 199 рупий / штука

Стик для ухода за кожей Natural Ecosense - Естественный комплексный уход за кожей, размер упаковки: 10 г, 199 рупий / кусок | ID: 8750363788

Спецификация продукта
Марка ECOSENSE
Тип упаковки Накопительный контейнер
Тип упаковки Ящик
Состав Натуральный
Размер упаковки 10гр.
Использование Ремонт кожи.
Минимальное количество заказа 144 шт.
Описание продукта

Стик для ухода за кожей на основе 100% натурального экстракта нима для всех типов кожных проблем, таких как трещины на пятках, болезненная кожа, сыпь, трещины на сосках, сыпь от детских подгузников, укус комара и т. Д.
A Полноценный естественный целитель.

Характеристики:

Травяное чудо:

«Наконец то, что работает» ™

Доступен в 10 гр.и упаковки по 25 г.

Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

О компании

Год основания 1996

Юридический статус фирмы Партнерство Фирма

Характер бизнеса Производитель

Годовой оборот 2–5 крор

Участник IndiaMART с июня 2005 г.

GST06AAFFJ4494E1ZC

Код импорта-экспорта (IEC) 05060 *****

Мы - Jegson Innovative Industries , занимающиеся исследованиями, производством и поставкой уникальных безопасных для человека продуктов, в основном экологически чистых травяных косметических средств, травяных средств для уборки дома и нашего запатентованного средства для очистки овощей и фруктов «VEG FRU WASH».Они производятся в соответствии со строгими стандартами ISO 22000, Haccp и CGMP. Они доступны клиентам в удобных спецификациях и размерах. Наш ультрасовременный объект инфраструктуры оснащен новейшим производственным оборудованием, необходимым для производства высококачественных средств по уходу за кожей и волосами, а также качественных чистящих средств для овощей и домов. Внедрение современных технологий в нашу рабочую силу помогает нам предлагать нашим клиентам продукцию исключительного качества в установленные сроки.Наша клиентская база росла не по дням, а по часам благодаря нашей приверженности предоставлению продуктов высшего качества. Наши продукты проходят строгую проверку по различным параметрам качества, чтобы гарантировать полное удовлетворение клиентов. Наша продукция пользуется большим спросом на рынке. Наши продукты представляют собой уникальные составы исключительно на травах и не содержат вредных химикатов и консервантов.

В начало

1

Есть требование?
Получите лучшую цену

1

Есть требование?
Получите лучшую цену

Узи рукоятка

21 ноя, 2013 · Полностью сварная ствольная коробка McKay Uzi Semi Auto.Полуавтоматический затворный узел типа McKay UZI. В этом приемнике используется большинство комплектных автозапчастей, таких как рукоятка ручки и верхняя крышка. Комплект IMI UZI Completion Kit для McKay, предназначенный для использования с этими продуктами. Вы получите именно то, что вам нужно, чтобы заполнить детали Маккея выше. Добавьте бочку. В настоящее время используется в израильских вооруженных силах, Maglula LULA Magazine Loader and Unloader - это военный инструмент, который позволяет загружать и выгружать 9-миллиметровые магазины Uzi быстро, легко и безболезненно.

Обода, колеса, рули, рули, выносы и педали для горных велосипедов для DH, All-Mountain, Enduro, Trail, Gravel & Freeride.Высокоэффективный, экологически чистый сплав. GunSkins - это самодельные обертки для оружия, которые можно установить на любой пистолет, AR-15, винтовку и многое другое. Выбирайте из более чем 50 камуфляжных и специальных рисунков. Легко устанавливается и снимается. GunSkins - доступная альтернатива покраске, окунанию или покрытию вашего пистолета, и при этом предлагает отличную отделку, которая прослужит долгие годы!

Оставайся с клюшкой для уловок (Палка) С уважением продолжаю одерживать победы, которых Фредди пропустил, это дерьмо было загадкой.Поймал меня вайб, да, негативная энергия Не расстраивайся, что я назвал тебя миниатюрным, держи меня в узи, это дерьмо, будь то круглые зажимы для минигана Хуннид, вставь его прямо в пистолет Томми Импортная ручка Grip Stick, предоставленная опытным производители в Global Sources. 94 Grip Stick от 42 производителей. Проверенные производители принимают образцы заказов Принимают небольшие заказы…

Специалистам в области правопорядка и безопасности нужны подходящие инструменты для менее смертоносной самообороны. У нас есть широкий выбор телескопических дубинок по низким ценам.23 января 2015 г. · & # 9664Предыдущая запись Следующая запись В 2015 году IWI US выпускает UZI® PRO и Jericho 941 на рынок США. У меня была возможность быстро покрутить их во время дня выставки SHOT Show на стрельбище, и я расскажу о некоторых первых впечатлениях и фотографиях. . . Для рынка США IWI переместил […]

Импортная ручка Grip Stick, поставляемая опытными производителями Global Sources. 94 Grip Stick от 42 производителей. Проверенные производители принимают образцы заказов Принимают небольшие заказы...23.04.2017 - 136 лайков, 3 комментария - Rival Swords (@rivalswords) в Instagram: «#Zelda #Fantasy #Mini #Sword #Black #Dark #Hyrule #Warrior #Master # Ожерелье с # резиновыми # ножнами.…»

Клюшка rpg 2

Traveler RPG's Warhammer Fantasy RPG Легенда о пяти кольцах Warhammer 40 000 RPG Аксессуары для ролевых игр Гильдия судей D&D - Next Supplies Кисти и краски Клей и инструменты Ассорти из материалов Фильмы, игрушки и многое другое. - Фигурки игрушек - Плюшевые игрушки Wargames ASL / Squad Leader… Бесплатная онлайн-игра от Kongregate Stick RPG 2 - Продолжение моей первой игры Semi Hit.С лучшей графикой и более длинной историей! Пожалуйста, оцените 3 O…. Играйте в Stick RPG 2.

Stick RPG 2 - потрясающая приключенческая игра о крупье. Вы попали в Paper Thin City, 2,5-мерный мир… К счастью, дружелюбный парень помог вам, и вы снова на ногах. 28 ноября 2014 г. · Stick rpg 2 casino cheats 28 ноября 2014 г. ditzphophotiwefonaparnafinews Por la Universidad de Guadalajara pertenecen a esta red, m clara contemporánea »en noviembre pasado en guadalajara, jalisco, en méxico Platinum play casino la atlantizacion del mediterráneo.

Stick RPG 2. Создайте своего персонажа, измените его характеристики и дайте ему имя, а затем войдите в мир. Исследуй улицы, найди работу, найди девушку и живи своей жизнью. Разбогатей за счет большего дома и уйди куда-нибудь в… Войти. Стик РПГ 2. ПК. Издатель: XGenStudios. Разработчик: XGenStudios. Жанры: Ролевая игра, Консольная ролевая игра, в японском стиле.

Посмотрите арты stick-rpg2 на DeviantArt. Просмотрите профиль пользователя и получите вдохновение. В Stick RPG 2 сцена представляет собой небольшую часть города.Есть несколько зданий, таких как офис, ваш дом, автобусная станция… 28 августа 2018 г. · STICK RPG 1 STICK RPG 2 Загрузки STICK RPG SR. STICK RPG 1 и 2 Руководства. Переход с Blogger. 28 АВГУСТА 2018 Я начал перенос сайта с blogger на…

Stick RPG 2 Описание: Окунитесь в новый и необычный город, найдите свое место среди необычных предметов, работая над качеством, апелляцией или суждением. Собери таинственные трансмерные древние раритеты, чтобы разгадать загадку Paper Thin City! 28 августа 2018 г. · STICK RPG 1 STICK RPG 2 Загрузки STICK RPG SR.STICK RPG 1 и 2 Руководства. Переход с Blogger. 28 АВГУСТА 2018 Я начал перенос сайта с blogger на…

Узи рукоятка

Полноразмерная рукоятка Uzi SMG производства IMI в сборе. Сделано в Израиле компанией IMI для немецкой армии. Это самые красивые рукоятки Uzi, которые мы видели более десяти лет. Замечательный источник запчастей. Пост запрета на сборку узлов и приемников 4.… Пистолетная рукоятка SMG в сборе от 35 до 50 долларов в счет обмена…

Рукоятка Узи снята, маркировка на иврите.IMI Uzi grip stick в комплекте, отлично. Цена $ 64,95. Узи (иврит: עוזי, официально обозначается как UZI) / ˈ uː zi / - это семейство израильских пистолетов-пулеметов с открытым затвором и обратным затвором. Узи было одним из первых видов оружия, в котором использовалась конструкция с телескопическим затвором. что позволяет размещать магазин в пистолетной рукоятке для более короткого оружия.

Я хотел бы получить набор захватов Узи, чтобы закрыть магвелл, но беспокоился, что на пистолете он будет интерпретироваться как VFG, который, по словам ATF, превращает его в AOW.Магнитный колодец не выступает перед нижним, но он торчит ниже того места, где находился бы магнитный колодец на стандартном уровне на 5,56 ниже. Гладкие чернила для письма, удобные резиновые ручки и выбор цветов предоставляют пользователю широкий выбор принадлежностей для письма для любых целей. Пишите с высокой точностью, используя тонкие ручки для письма, или выбирайте карандаши из широкого ассортимента для быстрых заметок или случайного использования.

Компания WSM Tactical, основанная в 2014 году бывшими военными, правоохранительными и гражданскими стрелками, занимается розничной торговлей огнестрельным оружием, боеприпасами, аксессуарами и бронежилетами.Штифт боковой ручки Sterling, оригинал, новый 190 в наличии. 8 долларов США: винт с нижним зажимом из чистого серебра, оригинальный, новый 9 в наличии. 6 долларов: пистолетная рукоятка Sterling, 5 шт. В наличии. 25 долларов США: защита переднего прицела Sterling **. 2 долл. США. 35 долларов США. $ 25

M24 Economy Stick Grenade Рейтинг Требуется Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) Имя Исследуйте самые продаваемые TASER Pulse +, TASER Pulse и StrikeLight, обладающие одинаковой мощностью как модели правоохранительных органов.Будь вы дома или в дороге, вы никогда не будете одиноки, когда носите с собой продукт TASER Self-Defense.

Домашние камеры безопасности | Беспроводные, домашние и уличные HD-камеры с Wi-Fi

Если у вас есть подписка на Ring Protect, видео, снятые вашими камерами безопасности, будут сохраняться в вашей учетной записи Ring на срок до 60 дней, так что вы можете просмотреть их в любое время. Снятые фотографии будут сохраняться в вашем аккаунте Ring до 7 дней. Для всех камер видеонаблюдения Ring Protect предоставляется бесплатная 30-дневная пробная версия Ring Protect.Во время или после пробного периода вы можете приобрести план Ring Protect, чтобы сохранять свои видео и фотографии. Фотосъемка в настоящее время доступна на этих устройствах.

Планы

Ring Protect позволяют делиться своими видео и фотографиями с кем угодно, включая соседей, друзей, семью и местных правоохранительных органов. Все камеры слежения за кольцом поставляются с бесплатной 30-дневной пробной версией плана защиты кольца. Во время или после пробного периода вы можете приобрести тарифный план для сохранения, просмотра и публикации всех ваших видео и фотографий, снятых вашими камерами видеонаблюдения.Фотосъемка в настоящее время доступна на этих устройствах.

Ring Protect - это комплексная услуга, которая активирует запись, сохранение и совместное использование видео для Floodlight Cam Wired Pro, а также несколько дополнительных преимуществ. Существует два уровня Ring Protect: базовый и дополнительный.

Ring Protect Basic активирует запись и совместное использование видео для отдельных дверных звонков и камер. Он сохраняет все ваши видео в вашем аккаунте Ring на срок до 60 дней, так что вы можете просмотреть, что вы пропустили, и поделиться тем, что важно.Подписки Ring Protect Basic начинаются с 3 долларов в месяц за устройство. Ring Protect Basic распространяется только на одно устройство.

Ring Protect Plus еще больше повысит безопасность вашего дома. Он включает в себя запись и совместное использование видео для неограниченного количества звонков и камер в вашем доме, а также круглосуточный профессиональный мониторинг с резервным копированием по сотовой сети для звонка и многое другое. Вы можете подключить Floodlight Cam Wired Pro к функции «Звонок» в приложении, и, если ваш будильник обнаружит проблему, он может активировать запись видео на Floodlight Cam Wired Pro.Подписки Ring Protect Plus начинаются всего с 10 долларов в месяц на дом.

Примечание. Профессиональная служба мониторинга Ring Alarm доступна только в США (все 50 штатов, но не на территории США) и в Канаде (за исключением Квебека).

Перейдите сюда, чтобы узнать больше о Ring Protect

90,000 Чемпионат мира по лыжным гонкам

Александр Большунов принесет золото с чемпионата мира. От скиатлона до 30 км. После этой победы новоиспеченный чемпион мира не скрывал, что была основной частью плана по отцеплению Йоханнеса Клебо.Один из лучших лыжников современности славится своими финишами и даже со своей изначальной спринтерской специализацией в том же скиатлоне сумел пройти 29 километров, а затем из последних сил выдать ускорение и обогнать мастеров гонок на выносливость.

Саша не сдержал слез

Ничего удивительного, Большунов провел всю гонку всей норвежской командой и пошел на золото! 🥇

Иверсен обогнал Сашу, когда он сломал клюшку после обидного столкновения с Клебо🤷🏻‍♀️ https: // t.co / fa41Q0a4vm pic.twitter.com/i2jFnm5LeJ

- Sports Day by Day (@sportsdailyru) 7 марта 2021 г.

Потом была эстафета, где Большунов догнал Клебо и попытался вырвать победу на финише - проиграл в одну калитку. Хорошее доказательство того, что план Саныча по скиатлону был верен: сколько бы часов ни бегал Йоханнес, если бы он почувствует медаль на финише, он убьет. «Клебо - не тот спортсмен, которого можно сбросить с 10 километров» - новая цитата Александра.

Третий эпизод, важный для анализа «дела». Олимпийский чемпион в марафоне Александр Легков закусил комментатору микрофон, ожидая отрыва Большунова. 10 километров до финиша, пять километров, два ... Александр продолжал сидеть за группой из нескольких норвежцев, лишь изредка пытаясь обойти соперников по внешнему радиусу. При этом лидеры шли настолько умеренным темпом, что Преследователи отыграли перерывы в 40 секунд.Почему двукратный обладатель Большого хрустального глобуса решил сесть за спину своих соперников? Оставьте тому же Клебо, которого невозможно обойти даже на 10 километрах, шанс исполнить коронный номер.

Да, наверное, выполнив полную программу Кубка мира, Большунов не почувствовал в себе сил дать до финиша сильный отрезок. Однако был ли он уверен, что тот же Клебо пройдет на финише? Ведь даже на этом чемпионате мира мы видели и сильный финиш Йоханнеса, и честное признание силы соперника со стороны Большунова.Какой тогда был план?

В результате Большунов довел дело до решающего поединка на последних 100 метрах, потеряв и клюшку, и золото. Совершенно очевидно, что Клебо не имел злого умысла. Может, он не понял в пылу борьбы. Может, он не справлялся со скоростью и не держал траекторию поворота. Может, Большунову просто не повезло. А вот тому, кому везет, везет. Александр определенно не участвовал в марафоне. У Клебо не было бы спины Большунова в нескольких метрах от носа, не было бы суматохи на финише, сломанной клюшки и долгих разбирательств после гонки.

Самый грустный эпизод масс-старта 😔

В решающий момент палка Большунова сломалась в схватке с Клебо

Как вы думаете, кто виноват? 🤔 pic.twitter.com/tflDnDCZvW

- Матч ТВ (@MatchTV) 7 марта 2021 г.

В чем именно была ошибка россиянина - вопрос к его тренерам и самому лыжнику. Они по-прежнему знают лучше, и есть еще данные для изучения. Надо было где-то пропустить гонку, рано сменить лыжи или просто начать бег не на последнем километре.

У Большунова есть год, чтобы разобрать гонку и правильно ответить на этот вопрос. Ведь следующий важный марафон - олимпийский.

Читайте также

Большунов: Для меня дисквалификация Клебо не имеет смысла

Россия стала третьей в медальном зачете Кубка мира по лыжным гонкам

Оцените материал:

90 000 Путин заявил о «палках в колеса» в газовых проектах России из стран Запада :: Экономика :: РБК

По словам Путина, попытки «поставить палку в колесо» российским газовым проектам, предпринимаемые западными странами, являются примером нерыночной борьбы.По его словам, запасы газа - естественное конкурентное преимущество страны.

Фото: Йенс Бюттнер / dpa / AP

Реализуемые Россией газовые проекты - ее «естественное конкурентное преимущество», - заявил президент Владимир Путин. Об этом он заявил, выступая на инвестиционном форуме ВТБ «Россия зовет!». РБК ведет прямую трансляцию с мероприятия.

Видео

«Да, это наше естественное конкурентное преимущество. Почему кто-то думает, что необходимо ограничивать его неестественным, нерыночным способом? Я считаю, что это неправильно и несправедливо », - сказал Путин.

По его словам, поставки «голубого топлива» на экспорт не только обеспечат безубыточность «Газпрома», но и создадут финансовую стабильность для страны, а также дадут возможность реализовать различные планы развития, включая газификацию. страны. Эти проекты также привносят «дополнительные элементы конкурентоспособности» в российскую экономику. «То, с чем наши европейские партнеры не всегда соглашаются и пытаются поставить нам палки в колеса, на мой взгляд, абсолютно неразумно», - сказал Путин.

Строительство газопровода «Северный поток - 2», по которому газ будет поступать из России в Европу, продолжается с 2018 года. К концу 2019 года проект был завершен на 93%. В то же время США ввели санкции в отношении компаний, занимающихся его строительством. В результате трубоукладчик проекта швейцарская компания Allseas приостановила работы.

Купи Honor 8 - получи селфи-палку в подарок! | Акции DNS | DNS

Сеть магазинов цифровой и бытовой техники DNS объявляет о старте акции - «Купи Honor 8 - получи в подарок селфи-монопод!»

Думаете о подарке девушке на 8 марта? Мы уже все для вас продумали - подарите любимую Honor 8! Honor 8 - это не только практичный и стильный подарок, но и выгодный, ведь селфи-палка вы получите бесплатно!


ВАЖНО! Акция проводится только в розничных магазинах сети DNS и при самовывозе товаров, заказанных через Интернет-магазин.

Полные условия акции «Купи Honor 8 - получи монопод для селфи в подарок!» с 3 по 31 марта 2017 года.

1. На время проведения акции устанавливается определенный Перечень товаров. В этом списке:
• Основные товары, при покупке которых можно получить подарок;
• Дополнительные статьи, которые автоматически добавляются к основным статьям, когда магазин действительно доступен.
2. Подарок выдается путем предоставления скидки на набор в размере стоимости подарка.
3. Подарок предоставляется при покупке акционных товаров из списка, в составе наборов по 2 шт., В которых один товар является основным, второй - подарочным.
4. Количество акционных товаров ограничено. В случае продажи последней единицы подарочного товара в одном из супермаркетов DNS акция на такой товар в определенном отделе заканчивается.
5. При оплате товаров по акции действуют следующие правила:
• Бонусные баллы не начисляются на подарочные товары в рамках акции.
• При оплате товаров, участвующих в акции, можно использовать подарочные сертификаты.
• Квази-рассрочка не распространяется на товар со скидкой в ​​рамках акции. Клиент может выбрать: применить скидку на текущую акцию или применить квази-рассрочку.
• Акция распространяется на товары, приобретенные в кредит.
• Товар в подарок в рамках акции не может участвовать в других акциях.
• Подарок доступен только при полной разовой оплате.
6. При отсутствии подарка в филиале акция в конкретном филиале прекращается.
7. Подарки, участвующие в акции, не выдаются юридическим лицам при покупке товаров по безналичному расчету или наличными.
8. Гарантийное обслуживание, обмен и возврат некачественного товара осуществляются в общем порядке, предусмотренном действующим законодательством.
9. Возврат проданного по акции товара осуществляется только в комплекте строго по цене, оплаченной покупателем.Стоимость, оплаченная покупателем за товар, указана в товарном чеке.

Организатор акции г.Владивосток, проспект 100-летия Владивостока, д.155, а / я 3, офис 5) ИНН 2540167061. Продавец рекламной продукции Филиал Центральный ООО «ДНС Ритейл», ОГРН 1102540008230, ИНН 2540167061, ЮР. АДРЕС 111141, г. Москва, Перова Поля 1 проезд, дом 9, корпус 2, комната 3.

Абакан, Агинское, Азнакаево, Азов, Академгородок, Алапаевск, Алдан, Алейск, Александров, Алексеевка, Алексин, Алушта, Альметьевск, Амурск, Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамельск, Арзамельск, Арзамельск, Армынгавирк, Арзамельск, Армынгавирк, Арзамельск, Армянгавирк , Асбест, Астрахань, Аткарск, Ахтубинск, Ачинск, Аша, Балаково, Балахна, Балашиха, Балашов, Барайск, Барабинск Белая Калитва, Белгород, Белебей, Белово, Белогорск, Белокуриха, Белорецк, Березникерченск, Березникский район , Березовский (Свердловская обл.), Бийск, Биробиджан, Бирск, Благовещенск, Богданович, Богородск, Большой Камень, Борзя, Борисоглебск, Братск, Брянск, Бугульма, Бугуруслан, Буденновск, Веллулинык, Велузулгород, Бузулгород, Бузулгород, Буденновск, Валентины, Валентины, Бузулгород Великий Устюг, Вельск, Верещагино, Верхняя Пышма, Верхняя Салда, Вилюйск, Вилюйчок, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Вольно-Надеждинское, Вольск, Воскресенск к, Всеволожск, Выборг, Выкса, Вязники, Вязьма, Гагарин, Гай, Гатчина, Геленджик, Георгиевск, Алазовск, Шахтерский, Городец, Грязевой, Губкин, Губкинский, Гуково, Гурьевск, Гус-Хрустальскинск, Дальнегоржанск, Дальнегоржанск, Дальнегорскинск Дивногорск, Димитровград, Дмитров, Добрянка, Долинск, Домодедово, Донецк, Донской, Дубятков, Дюли, Дюли Евпатория, Егорьевск, Ейск, Екатеринбург, Елабуга, Елец, Елизово, Еманжелинск, Ессенторскерскерезогородск, Зефремновск область), Железнодорожный, Жуковский, Заводуковск, Заволжье, Заинск, Заречный район) (Пензаринск, Зеленогорск, Зеленоград, Зеленодольск, Зея, Зима, Златоуст, Иваново, Ижевск, Ирбит, Иркутск, Исилькуль, Исимкуль, Искитимла Кавалерово, Казань, Калачинск, Калининград, Калтан, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Уральский Шахтинский, Камень на Оби, Камышин, Камыш, Канск, Карасук, Карталы, Касимов, Качканар, Кемерово, Керчь, Кимры, Кингисепп, Кинесепп , Киржач, Киров, Кир ово-Чепецк, Киселевск, Кисловодск, Клин, Клинцы, Ковров, Когалым, Коломчугин, Колпино, Компино-на-Амуре, Кондопога, Копейск, Кореновск, Коркино, Королев, Корсаков, Кострома, Котлас, Краснокамскодар, Краснокамскодар, Красногорскоо, Краснокамскодар , Краснотурьинск, Красноуфимск, Красноярск, Кропоткин, Крымск, Кстовой, Куснебышидымкар, Кумертау, Кунгур, Курган, Курск, Курчатов, Кызыл, Кыштым, Кяхта, Лабинск, Лангепас, Ленинградская, Ленскогорскец, Ленинск-Ленскогорск, Ленинградская, Ленскогорскец Лесозаводск, Лесосибирск, Ливны, Линево, Липецк, Лиски, Лиски, Лучегорск, Лысково, Лысьва, Лыткарино, Люберцы, Любинский, Людиново, Лянтор, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Макаровка, Мариинск, Маркслежан, Мегауреон, Мегауреон Миасс, Миллерово, Минеральные Воды, Минускинск (Якутия), Мирный ЗАТО (Архангельская область), Михайловка, Михайловск, Мичуринск, Можга, Мончегорск, Моршанск, Москва, Муравленко, Мурманск, Назово, Мыски, Мытищи, Набережные Челны, Набережные. , Нальчик, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтеюкамск, Нижневаркамск, Нижневаркамск, Нижневаркамск, Бестях, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новая Адыгея, Новая Усмань, Новоалтайск, Новобьісбірісіські, Новоалтайск, Новобьісбірісіські, Новоалтайск, Новобьісбіріськіські, Новоалтайск, Новобьісбісьіськіські , Новоуральск, Новочебиногарки, Норильск, Ноябрьск, Нурлат, Нягань, Няндома, Обнинск, Обухово, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск, Онега, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Орёл, Павлово, Ореходложники , Павловск (Территория), Павловский Посад, Партизанск, Пашино, Пенза, Первоуральск, Переславль-Залесский, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Пограничный, Подольск, Покровск, Покровск, Полевской, Полевскоевск, Полевскоевск, Покровск Псков, Пугачев, Пыть-Ях, Пятигорск, ПКР Владивосток, Радужный, Раменское, Рассказово, Ревда, Реж, Реутов, Источники, Рославль, Россошь, Ростов, Ростов-на-Дону, Ртищево, Руб. Цовск, Рузаевка, Рыбинск, Рязань, Салават, Сальск, Самара, С.-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Саров, Сатка, Саяногорск, Саянск, Свободный, Севастополь, Северобайкальск, Северодвинск, Североморск, Северск, Семенов, Сергач, Сергиев Посад, Серов, Серпухов, Сибай, Симферополь, Славоданск, Сковоранка -на-Кубань, Слободской, Слюдянка, Смоленск, Снежинск, Советская Гавань, Советский, Сокол, Соликамск, Сорочинск, Сосновоборск, Сосновый Бор, Сочи, Спасол-Дальний Старый Купавна, Старый Оскол, Стрелдер d.Центральный), Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таврическое, Таганрог, Тайга, Тайшет, Талменка, Тамбов, Тара, Тарко-Сале, Татарск, Таштагол, Тверь, Тейково, Тобольск, Тогучин, Тольятти, Томск, Топки, Трехапсе) , Туймазы, Тула, Тулун, Тутаев, Тында, Тюмень, Углич, Узловая, Улан-Удэ, Ульяновск, Унеча, Урай, Урюпинск, Усолье-Сибирское, Уссурийск, Усть-Илимск, Усть-Катав, Усть-Кут, Усть-Лабинск , Усть-Ордынский, Уфа, Ухта, Учалы, Феодосия, Фокино, Фролово, Фрязино, Фурманов, Федоровский, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Харабали, Холмск, Чайковский, Чапаевск, Чебаркуля, Чебоксары, Чернушскоресковецько, Чебоксары, Черескушскеременево, Чебоксары Г. , Ярославль, Ярцево

Ремонт завершен.

Добро пожаловать! - Спортивная линия

19.04.2021 Новости

Новые модели и яркие цвета асфальтовых кроссовок Saucony: от мягкого Triumph до невесомой Kinvara!

Подробнее

02.04.2021 Новости

Близ радует новыми яркими оправами и линзами! Приготовьтесь к летним тренировкам - защитные очки необходимы для защиты от солнца, ветра и пыли при езде на велосипеде или лыжероллерах.

Подробнее

26.03.2021 Новости

Spine Lifestyle - повседневная обувь со скандинавским характером.Минималистичный стиль, натуральные материалы и современный городской дизайн - новая коллекция от Spine для города и прогулок!

Подробнее

23.03.2021 Новости

В эту субботу, 27 марта, приглашаем всех желающих опробовать лыжные ботинки Spine для конькового и классического катания, включая топовые модели Spine Ultimate! Тестирование будет проходить в Санкт-Петербурге в учебном центре «Кавголово». Тестирование бесплатное, необходимо иметь при себе документ.

Подробнее

03.03.2021 Новости

Заявки на сезон 2021-2022 закрыты!

Но мы все еще можем принимать заказы на лыжи Madshus. Если у вас есть вопросы, напишите на [адрес электронной почты]

Лучшие модели лыж Fischer, Salomon, Atomic, Madshus доступны для заказа по индивидуальным параметрам.

Подробнее

24.02.2021 Новости

В эти выходные, 27 и 28 февраля, приглашаем всех желающих опробовать лыжи Fischer, в том числе модели из новой коллекции сезона 2021-2022! Испытания пройдут в г.-Петербург в учебном центре «Кавголово». Тестирование на лыжах бесплатное, необходимо иметь при себе документ.

Подробнее

14.01.2021 Новости

Долгожданная новинка - карбоновые ботинки Spine для классического бега Spine Ultimate Classic! Гоночные ботинки NNN Rottefella Xcelerator с цельной углеродной конструкцией для максимальной жесткости и свободы движений.

Подробнее

31.12.2020 Новости

Sports Line поздравляет всех с наступающим Новым годом! В наступающем году желаем, чтобы все было легко, как скользящие лыжи на «вельвете», и планы обязательно сбудутся.Пусть будут новые встречи и знакомства, которые принесут массу положительных эмоций! И, конечно же, самого главного - здоровья!

С Новым 2021 годом!

Подробнее

«Современное оружие без спутниковой навигации - джойстик»

17 июля 2015 г. 13:00

«Вам необходимо не только разрабатывать, производить и обслуживать высокотехнологичное оружие, но и поддерживать систему, которая его поддерживает. Ведь современное оружие без спутниковой навигации - это палка.


Но эта навигация обходится нашему бюджету в миллиард! Выход? Нам нужно найти партнеров, с которыми мы связаны политическими, финансовыми, технологическими инструментами, и разделить расходы для всех. Андрей Ионин, главный аналитик некоммерческого партнерства ГЛОНАСС, о роли сообщества БРИКС в спасении российской навигационной системы, политическом альтруизме и сотрудничестве. Ведущий - Сергей Корзун.

«Соединенные Штаты и Россия тратят миллиард долларов в год на поддержание работы ГЛОНАСС и GPS.Причем наши друзья, враги, товарищи, а вовсе не товарищи, а конкуренты пользуются ими бесплатно. Кооперация навигационных систем - беспрецедентный в истории пример альтруизма ».

«Риск одновременного отключения Galileo и GPS очень высок. Если какой-то стране X не понравятся США и они отключат GPS, то Европа со стопроцентной вероятностью отключит Galileo. Следовательно, Галилей не имеет ни экономического, ни даже геополитического значения.И в BeiDou это так, потому что Китай - вторая сверхдержава и, возможно, уже первая экономика », - в эксклюзивном интервью JSON.TV главный аналитик ГЛОНАСС Андрей Ионин оценивает важность мировых навигационных систем и рассказывает о перспективах внутреннего навигация.

«Каждый из нас, приезжая, скажем, в аэропорт Шереметьево… Нет, мы его более-менее знаем… Но если вы находитесь в аэропорту Шарля де Голля, то до вылета остается полчаса и вам нужно добраться до 250В. счетчик, - я бы хотел на вас взглянуть! Понятно, что нам нужна простая и дешевая технология, реализованная на смартфонах, и так называемая «бесшовная навигация».То есть вы идете по улице и вас опознает по спутниковой навигации, вы вошли в здание - там работают другие технологии. Но вы этого даже не заметили… »

«Такие решения есть, но пока не ясно, как их монетизировать. Все надеются заработать на рекламе. Но рекламный бюджет ограничен. Мировые компании делают совместный рекламный пирог, из которого потом все вырезают. И, если внутренняя навигация претендует на какой-то рекламный бюджет, нужно понимать, у кого она прихватит этот кусок.Те тоже не захотят быть отрезанными… »

На чем может скрепить сообщество БРИКС: «У нас нет истории плохих отношений, поэтому нам легче объединиться. Нам нужно найти подходящую модель. Единственное, что может нас объединить, не нарушая суверенитета, который мы культивируем и взращиваем и на котором базируются национальные стратегии Китая, России, Бразилии ... это высокие технологии. Такой технологией может стать ГЛОНАСС ».

Что связывает пингвинов с навигационными технологиями? Сколько спутников нужно, чтобы не заблудиться в России? Почему США спонсировали мировое научное геофизическое общество? Что может быть дороже «наземных псевдоспутников»? - читайте в полной версии видеоинтервью Андрея Ионина.

Ведущий - Сергей Корзун

Справка JSON.TV

Личный кабинет

Ионин Андрей Геннадьевич.

Родился 2 июня 1961 года.

Окончил ВИКИ им. А.Ф. Можайского по специальности инженер-баллистик. Кандидат технических наук (1995). Учился в МИРБИС, в 2006 году получил степень МВА по стратегическому менеджменту.

1983 - 1988 гг. - научный сотрудник администрации космодрома Байконур.

1988 - 2006 гг. - научный сотрудник НИИ Минобороны России (СССР).

С 2004 г. как независимый эксперт по космической политике и космическим программам в России и других странах сотрудничает с Московским центром анализа стратегий и технологий.

Член-корреспондент Российской академии космонавтики. К.Э. Циолковский. Эксперт космического кластера фонда «Сколково».

Полный текст стенограммы интервью:

JSON. ТВ: Всем привет! Это JSON.TV. Меня зовут Сергей Корзун. Сегодня у нас в гостях Андрей Ионин.Здравствуйте Андрей Геннадьевич!

Андрей Ионин: Здравствуйте!

JSON.TV: У вас много должностей: главный аналитик Некоммерческого партнерства ГЛОНАСС, такое есть?

Андрей Ионин: Да.

JSON.TV: С ГЛОНАСС и вообще с космической навигацией мы, наверное, начнем геопозиционирование. Кандидат технических наук, член-корреспондент Российской академии космонавтики. Э. Циолковский », эксперт космического кластера Фонда« Сколково ».Скромно кивните, все это существовало и было в вашем рассказе?

Андрей Ионин: Есть.

JSON.TV: Два слова о прошлом. Родился 2 июня 1961 года?

Андрей Ионин: Да.

JSON.TV: Есть такие, данные точные, которые собирали в интернете. Большой брат следит за тобой. Получил образование в ВИКИ им. А.Ф. Можайский как инженер-баллист. Было ли это так?

Андрей Ионин: Да.

JSON.TV: Вы давно носили погоны или они сразу исчезли?

Андрей Ионин: Конечно, 30 лет.

JSON.TV: 30 лет ?! Ошеломлен! Сначала, сразу после выпуска, вы были научным сотрудником на космодроме Байконур?

Андрей Ионин: Да.

JSON.TV: А теперь давайте поговорим об этом сами.

Андрей Ионин: «Байконур» был самым известным временем, с 1983 по 1988 год, когда такие самые известные, самые крупные проекты, самые технологичные, как «Энергия-Буран», ракета «Зенит», были боевой темой. Это был вершина технологического развития всей советской космонавтики.Это было очень интересно.

JSON.TV: Вы участвовали как инженер или уже как аналитик?

Андрей Ионин: Я участвовал как баллистик. Моя специальность - расчет движения космических ракет, чем я занимаюсь очень давно. 5 лет на космодроме. Моя ракета была ракетой "Зенит" - теперь это "Морской старт". Потом я работал в научном институте Минобороны, занимаясь им почти 30 лет.

JSON.TV: У вас тоже есть степень MBA.Но это уже 2006 год, в МИРБИС. Зачем это было нужно? Уже частный бизнес?

Андрей Ионин: Нет. В связи с тем, что баллистика, особенно ракет-носителей, - это достаточно синтетическая область, где нужно знать о ракете все, что есть внутри и снаружи - от системы управления до двигателя. И как-то само собой это привело к тому, что меня заинтересовали самые разные направления, я заинтересовался стратегическим анализом, стратегическим менеджментом. И именно для того, чтобы как-то систематизировать эти знания и получить определенную бумагу, я закончил МИРБИС по специальности стратегический. управление.Дальнейшая жизнь после ухода из армии была связана именно со стратегическим консультированием. Потом еще и еще. И сегодня мы, наверное, обсудим с вами тему, связанную со стратегией человеческого развития. Тогда я не знаю что. Потому что я не уверен, существует ли стратегия развития Вселенной. Правда, если есть Бог, то, наверное, есть.

JSON.TV: Вполне возможно.

Андрей Ионин: То есть больше некуда. Я не знаю, где расти.

JSON.ТВ: Хорошо. Начнем с ГЛОНАСС. ГЛОНАСС и GPS - две рабочие системы. А есть третий, китайский?

Андрей Ионин: Нет, две работающие, развернутые системы - это ГЛОНАСС и GPS.

JSON.TV: ГЛОНАСС развернут полностью или нет?

Андрей Ионин: Да, ГЛОНАСС развернут полностью. Изначально он был развернут в 1995 году, но потом по понятным причинам группа не пополнялась - она ​​деградировала. В начале 2000-х президент Путин поставил задачу вернуться к этому проекту и завершить его.В 2011 году эта задача была решена, группа была расширена в полном составе. С тех пор она работала на благо всех людей. И замечу, что об этом мало что говорят, кроме меня вообще, на мой взгляд, никто не говорит. На мой взгляд, все мы уже знаем, что используем GPS и ГЛОНАСС абсолютно бесплатно. При этом и США, и Россия тратят огромные деньги на поддержание этой группировки в рабочем состоянии. Это примерно 1 миллиард долларов в год.

JSON.ТВ: И ГЛОНАСС, и GPS? Или это в России?

Андрей Ионин: Да. Чтобы просто управлять группой, создавайте новые спутники, запускайте их.

JSON.TV: Каждая сторона получает по миллиарду в год?

Андрей Ионин: Да, каждая сторона тратит в среднем по миллиарду долларов в год. При этом все мы: наши друзья, наши враги, наши товарищи, а вовсе не товарищи, а конкуренты - все это бесплатно все по всему миру. То же самое и с системой GPS. С этой точки зрения сотрудничество ГЛОНАСС и GPS - это, во-первых, беспрецедентный в истории пример альтруизма.Я не думаю, что вы назовете что-то, что какая-то страна делает и предоставляет всем остальным бесплатно. А во-вторых, это беспрецедентный в истории пример сотрудничества России и США. Потому что здесь они работают вместе, так что каждый из нас в России, США, Европе, Китае, Африке, Латинской Америке, Австралии и даже Антарктиде имеет возможность сделать навигационное определение.

JSON.TV: Покорение популяции пингвинов понятно, тогда пингвины будут использовать кредитные карты и платить.

Андрей Ионин: Пингвины вряд ли воспользуются этим. И то, что навигационные технологии используются для анализа миграции животных или наблюдения за редкими особями, редкими видами - это факт, мы знаем, что это делается в России.

JSON.TV: Хорошо. Вернемся назад и попробуем найти хотя бы два отличия между системами GPS и ГЛОНАСС. Кстати, я читал об одном: это какая-то система спутникового позиционирования, вращение с Землей или отсутствие вращения с Землей.Давай, подскажи мне как специалисту.

Андрей Ионин: На ​​самом деле с точки зрения потребителя разницы нет.

JSON.TV: Нет, с организационной точки зрения. Интересно, как там это работает.

Андрей Ионин: С точки зрения организации, в принципе, тоже. Системы родились из очень близких задач в интересах, естественно, глобального использования вооруженных сил каждой из сторон, поэтому выстраиваются практически одинаково.У них есть и гражданский сигнал, и закрытый военный сигнал.

JSON.TV: Разница только в точности позиционирования?

Андрей Ионин: Нет. Точность в данном случае техническая характеристика, она определяется целым набором факторов. Раньше GPS был намного точнее, теперь эта разница значительно уменьшилась и перестала быть значимой для потребителя. Обычно приводятся цифры, свидетельствующие о том, что американцы сейчас достигли уровня точности, если определять только со спутников, где-то на уровне полутора метров.У нас - в районе 2,5. В принципе, понятно, как мы можем подняться до американского уровня. И американцы тоже думают, как сделать систему еще точнее. Но самое главное, что для большинства потребителей достигнутый уровень точности на уровне 2 метра абсолютно достаточен.

JSON.TV: Этот уровень все еще заезжает для обычных пользователей?

Андрей Ионин: Нет. Это интересный вопрос. Фактически, до 2000 года еще фактически не было гражданского сигнала от ГЛОНАСС, потому что система не была полностью развернута.До 2 мая 2000 года американцы шумели своим гражданским сигналом. В итоге точность оказалась на уровне 100 метров. Систему можно было использовать с такой точностью в очень редких случаях. Но это было не очень актуально, потому что навигационные устройства стоят больших денег. Обычный навигатор (тогда еще не было смартфонов), выполнявший только эту функцию, стоил несколько тысяч долларов. Но как только в США осознали, что рынок созрел, микроэлектроника была готова к выпуску массовых и достаточно дешевых устройств, шум убрали, а точность мгновенно, в течение 1 секунды, повысили со 100 метров до 10 метров.

JSON.TV: ГЛОНАСС в этом смысле никогда не был шумным, его просто открыли?

Андрей Ионин: ГЛОНАСС попал в эту историю, когда рынок уже существовал. В 2011 году группировка была полностью развернута, а массовая технология стала примерно в конце 2011 года, когда она появилась в iPhone 4. С тех пор ГЛОНАСС стала, по сути, массовой технологией. Сейчас аналитики оценивают проникновение технологии ГЛОНАСС в навигационные устройства в 60%. То есть, если предположить, что сейчас в мире около 4 миллиардов навигационных устройств., из которых 2,5 миллиарда понимают ГЛОНАСС.

JSON.TV: А GPS 100%?

Андрей Ионин: Да, 100%. Потому что эта технология стала потребительской с 2000 года и даже раньше.

JSON.TV: А где китайцы со своей региональной системой? А чем он отличается? И почему он по-прежнему региональный? Кажется, что спутники где-то там, на большой высоте.

Андрей Ионин: Они исходят из несколько другого принципа: у них комбинированная система.Там есть инструменты, позволяющие с помощью GPS и ГЛОНАСС обеспечить повышенную точность на своей территории. Они также развертывают ту же глобальную группировку - они только начали развертывание, два года назад - как Россия и Соединенные Штаты. Этот процесс займет некоторое время. Но нужно просто понимать, что если рассматривать мир как единый, глобальный и неделимый, то для появления третьей системы или четвертой нет экономического обоснования. Потому что есть четвертая система, которую развертывают европейцы, система Галилео.Экономического смысла в этом уже нет.

JSON.TV: Завоевать рынки, наверное? То же, о чем мы говорили.

Андрей Ионин: Дело в том, что есть какое-то заблуждение. Государства, владельцы навигационных систем, тратят только на эти системы. Потому что сигнал бесплатный, и нет прямого возмещения этих затрат для государств, владельцев систем, и никто не изобрел такой механизм.

JSON.TV: Допустим, американцы блокируют доступ к GPS?

Андрей Ионин: Это другое.

JSON.TV: После этого Россия закрывает доступ к ГЛОНАСС, а что делать бедным китайцам и немцам с французами?

Андрей Ионин: Если мир единый и неделимый, а экономика глобальна, то этого вопроса не возникает. Если мы говорим о каких-то геополитических рисках, то да, конечно. Но даже в этом случае вы можете ориентироваться… Предположим, если ваше устройство понимает и GPS, и ГЛОНАСС, то есть риск, что в мире есть какая-то страна, которая не очень дружит с Россией и США одновременно, в нынешней ситуации довольно мизерная.

JSON.TV: Северная Корея.

Андрей Ионин: Риск одновременного отключения Galileo и GPS на самом деле очень велик. Если Соединенным Штатам не нравится какая-то страна X и они отключают GPS, то Галилео со 100% вероятностью сделает то же самое. Следовательно, Галилей не имеет даже геополитического смысла. С этой точки зрения BeiDou имеет политический смысл, потому что Китай является второй сверхдержавой и, возможно, уже первой экономикой, разными способами. Главное, надо иметь в виду, что раз эта система национальная, а государство все-таки не альтруист, как мы уже говорили ранее, то под этим что-то понимают.В конце концов, если изначально системы возникли в результате глобальных военных задач и глобального военного противостояния между Советским Союзом и США, то теперь мы больше не противостоим им глобально. Американцы, конечно же, продолжают глобальную борьбу по всему миру. Поэтому такая система им просто нужна в интересах обеспечения своих вооруженных сил. Зачем эта система Китаю? Я считаю, что это необходимо для обеспечения их глобальных экономических интересов, транспортных маршрутов, потому что навигация в первую очередь используется на всех видах транспорта.И мы знаем, что Китай, по сути, является главным драйвером развития всех глобальных транспортных маршрутов в мире.

JSON.TV: Да, есть 1,5 миллиарда китайских пользователей, 4 миллиарда во всем мире, и их будет все больше и больше.

Андрей Ионин: Да. Они просто направляют в свою страну основной поток сырья, который поступает из всех стран мира: из Африки, из Латинской Америки, в том числе по морю, по железной дороге, посредством авиации, а в обратном направлении идет огромная поток товаров китайского производства.Поэтому для Китая очень важно иметь собственный доступ к навигационным системам, чтобы контролировать эти процессы. Ведь это не только возможность всем этим управлять, но и возможность обеспечить контроль и определенную суверенность этих транспортных потоков.

JSON.TV: Прежде чем снова вернуться к глобальным проблемам, давайте договоримся о ГЛОНАСС и других навигационных системах. На ум приходят две истории. Первая связана с потерей приличного количества спутников нашей системы ГЛОНАСС.Насколько полно эта группировка? Они разбились несколько лет назад.

Андрей Ионин: Проблема потери спутников больше связана с космической отраслью в целом.

JSON.TV: Это влияет на стабильность работы системы?

Андрей Ионин: На ​​систему это не повлияло, теперь в системе есть даже устройства резервного копирования. То есть, в случае даже нештатного выхода из строя спутника, в очень короткие сроки он будет заменен на резервный - это первое.А во-вторых, 24, полный состав, - это некая теоретическая оценка, по которой в любой момент, в любой момент можно определить по ГЛОНАСС. Фактически, если у вас 18 спутников, то в России эта возможность упадет до 98%. Для глобальной навигации по всему миру всегда необходимо 24 спутника. Если мы говорим, что нам достаточно, что на территории России и на территории наших стран ЕАЭС все хорошо, то в принципе и 18 достаточно: проблема решена с очень большой вероятностью.Я бы не стал говорить ни о каких рисках. А для гражданского потребителя это вообще не имеет значения. Поскольку многие сейчас не знают ни частоту своего процессора, ни на какой частоте работает их канал связи, у них есть LTE, 3G или 2G, они также не знают, какие навигационные системы используют их смартфоны.

JSON.TV: И слава богу. Однако из-за наземных корректировочных станций такая возня разгорелась между Россией и США. Государства нас не предоставили, наши сказали: «Уберите свои башни с нашей территории.«Насколько это важно и почему?

Андрей Ионин: Эта история - скорее государственный пиар. Американцы давно все сделали в своей стране правильно, как часто и делают, используя мягкую силу. Чтобы повысить точность спутников, вам необходимо иметь точки, распределенные по земному шару, по которым вы можете оценить текущую ошибку. Вы точно знаете расположение этих точек: они определяются по спутникам. В результате они видят ошибку, которая получается со спутников. На основании этого корректируется модель движения спутника.Это одна из технологий повышения точности. Это одна из причин, почему у американцев точность выше, чем у ГЛОНАСС. Они сделали это очень умно. Существует мировое научное геофизическое общество, которое решает многие научные проблемы, в том числе связанные с дрейфом континентов и так далее. Чтобы решить эти проблемы, вам опять же нужна высокоточная навигация. Чтобы определить дрейф на 2 см в течение года, у вас должен быть высокоточный приемник, который постепенно отслеживает эти изменения.Американцы поступили так: они альтруистически поставили эти инструменты Геофизическому обществу, около 400 таких станций по всему миру.

JSON.TV: Сколько их в России?

Андрей Ионин: В России тоже. Не помню, где-то около 20. Речь шла не о России - решалась проблема доступа к актуальной высокоточной информации со станций, расположенных по всему миру. Американцы решили эту проблему, заплатив за научную программу и оборудование для научного сообщества.Научное сообщество, конечно, восприняло это. По сути, это был грант. В результате ученым сказали: «Только одно небольшое условие: всю необработанную информацию, которую вы получаете со спутников GPS, пожалуйста, передайте нам онлайн». Вот и вся история. К сожалению, мы старались вести себя как всегда грубо. Фактически, мы могли бы поступить так же. Мы могли бы предложить геофизическому обществу: «Давайте еще 400 устройств с ГЛОНАСС поставим за счет России, а вы также присылаете нам информацию онлайн».Но как мы действовали? Мы сказали: «Давайте разместим наши станции в США, Европе и по всему миру». Во-первых, получается намного дороже. А во-вторых, вокруг этого сразу возникают политические истории.

JSON.TV: Еще раз: неужели это существенно не влияет на точность? Это влияет на калибровку приборов, не так ли?

Андрей Ионин: Это влияет на точность системы, потому что нам нужно дорабатывать модель, желательно знать погрешность ГЛОНАСС по всей территории земного шара.Это сказывается, но достигнутой точности уже вполне хватает практически всем гражданским потребителям. А для тех, кому этого мало, есть относительно недорогие технологии, позволяющие повысить точность до десятков сантиметров или даже до сантиметров. А в режиме постобработки - с точностью до миллиметра.

JSON.TV: Это уже наземные технологии?

Андрей Ионин: Да, наземные технологии, которые позволяют все это делать. Здесь нет никаких проблем.Таких потребителей пока мало, так что проблем по сути нет.

JSON.TV: Еще вопрос по глобальной геолокации. Внутренние вопросы, чрезвычайно важные для торговли и другие. Для меня, как непрофессионала, решить эту проблему несложно. Антенна размещена на крыше, кабель ведет вниз к устройству, которое действует так же, как спутник.

Андрей Ионин: №

JSON.TV: А попробуйте поспорить, а почему бы и нет?

Андрей Ионин: К сожалению, это намного сложнее.Системы ГЛОНАСС и GPS выросли из военных систем. Первым приоритетом был военный. А где же военный потребитель?

JSON.TV: В бункерах!

Андрей Ионин: Нет. Основные военные средства - это воздух, море и открытое поле. Задач внутренней навигации у них, конечно же, нет. Поэтому частота спутникового сигнала и его характеристики были выбраны таким образом (вольно или невольно), чтобы он просто не работал в закрытых помещениях. Поэтому, находясь в помещении, мы просто не принимаем навигационные сигналы и не можем принять решение.

JSON.TV: Если есть экран, то просто пройдите через экран. Я возвращаюсь к этой простой мысли. Почему не работает, и все говорят, что это слишком дорогое и тяжелое решение для помещений?

Андрей Ионин: Есть такое понятие, как «наземные псевдоспутники». Такая технология есть, но дело в том, что синхронизировать часы нужно очень четко. Спутники передают навигационный сигнал, поэтому вы должны синхронизировать часы всех спутников и ваших псевдоспутников.Стоимость точных часов сейчас оценивается всего в миллионы долларов. Это самый дорогой элемент навигационного спутника и самый высокотехнологичный.

JSON.TV: А как эти решения распространяются?

Андрей Ионин: Ни в коем случае не ходят, ищут другие способы, связанные с внутренней навигацией. Действовать в лоб, то есть создавать псевдоспутники, которые будут передавать сигналы и размещать их в зданиях, очень дорого. Поэтому они ищут другие обходные пути.Есть разные технологии, есть технологии, связанные с установкой специальных передатчиков, но не навигационного сигнала GPS и ГЛОНАСС, а другого, на другой частоте, например точек Wi-Fi или точек Bluetooth. Одну из таких технологий продвигает Apple. Вы устанавливаете в своей комнате такие недорогие датчики (сейчас говорят, что их цена достигла 10 долларов), по сигналам которых в радиусе нескольких десятков, а то и сотен метров можно определить свое местонахождение.Оснащение крупного торгового центра такими датчиками обойдется в десятки тысяч долларов. В этом случае, конечно, нужно составить их карту и как-то ввести эту карту в свой смартфон.

JSON.TV: Да. Нужны приблуды? Новые способы общения? Или Bluetooth достаточно?

Андрей Ионин: Есть две задачи. Во-первых, вы должны определить свое местоположение, а во-вторых, у вас должна быть карта. То есть план этого здания, потому что точка вам просто не нужна.

JSON.ТВ: Карта - это мобильное приложение?

Андрей Ионин: Сейчас такие сервисы картографирования помещений, крупных торговых центров, объектов инфраструктуры, таких как аэропорты, развиваются отдельно. В США я знаю, что в огромном количестве зданий уже есть такие планы для внутренней навигации. Теперь все опирается на простую и дешевую технологию, которая может быть реализована в первую очередь на смартфонах, потому что теперь это главное навигационное устройство в мире, и на так называемой «бесшовной навигации».Когда вы идете по улице, вас опознает спутниковая навигация. Мы вошли в здание - там работает какая-то другая техника. Но вы этого даже не заметили. Мы понимаем, что любой разработчик массовой техники должен исходить из того, что потребитель ленив и, мягко говоря, не очень умен, поэтому технология должна быть абсолютно простой и понятной. И желательно убрать все, что связано с инфраструктурой. Десятки тысяч долларов на большие здания все еще проблема.Желательно сделать так, чтобы в здании ничего не нужно было делать. Такие решения есть, но я бы не хотел их обсуждать.

JSON.TV: Они сделаны в «Сколково»? Почему бы и нет? Без подробностей. Мы что-то делаем?

Андрей Ионин: Есть в Сколково. В мире сейчас это край навигационных технологий, потому что со спутниками все более-менее понятно, есть отдельные области, связанные с этим. Но внутренняя навигация и появление технологий, понятных сервисов, которые были бы дешевы в вашем смартфоне, несомненно, сейчас связаны с массовым рынком.Но есть проблема: непонятно, как все это монетизировать. Говорят разное, но я, как специалист, до сих пор так отношусь к этому…

JSON.TV: Скептик?

Андрей Ионин: С определенным скептицизмом, есть разговоры, но реальных рабочих моделей пока нет. Потому что все пытаются заработать на рекламе. Всем кажется самый простой. Но вы прекрасно понимаете, что рекламный бюджет ограничен. Все компании мира складываются, делают общий рекламный торт, от которого все отрезано.И, если мы говорим, что внутренняя навигация требует какого-то рекламного бюджета, мы должны понимать, кто отрежет этот кусок. И они тоже не хотят быть отрезанными.

JSON.TV: Если розничные продавцы обеспокоены, они будут тратить больше на рекламу.

Андрей Ионин: А ритейлерам стоит посмотреть, как это увеличивает их продажи. На самом деле история довольно длинная и, на мой взгляд, не так проста. Можно долго обсуждать интересные ходы, встречные ходы, возражения, факторы торможения и ускорения, но понятно, что потребителю это действительно нужно.Есть известное правило: разрабатывая любую услугу или продукт, нужно ориентироваться на свои потребности. Каждый из нас, приезжая, скажем, в аэропорт Шереметьево… Нет, мы про Шереметьево примерно все знаем. Или Домодедово ... Но если вы находитесь в аэропорту Шарля де Голля, когда до вылета полчаса и вам нужно подойти к стойке 250В, я бы хотел вас увидеть!

JSON.TV: Раньше было, да.

Андрей Ионин: Вот. Все мы понимаем, что нужно быстро куда-то добраться.

JSON.TV: Хорошо. К глобальным мировым проблемам. Начнем с систем позиционирования. GPS, США - 16 триллионов долларов - примерно годовой ВВП США. Еще не представленный Галилео Европы тоже около 16 трлн. ..

Андрей Ионин: У них экономика намного больше…

JSON.TV: Если не больше… Система еще не внедрена. Россия - 2-2,5 трлн. долларов, Китай вроде уже 8, это оценивается?

Андрей Ионин: По разным оценкам, есть паритетные оценки…

JSON.ТВ: Япония - 6. Грубо говоря, так. Кто выиграет эту гонку? Или все зависит не только от денег и ВВП?

Андрей Ионин: Здесь есть несколько вопросов. Во-первых, в рамках глобальной системы, на которую тратятся деньги из государственного бюджета, должны быть поставлены глобальные национальные задачи. Совершенно немыслимо потратить такие деньги без национальных целей. Если система глобальная, то задачи должны быть глобальными. С американцами, как я уже сказал, все ясно.Система GPS является одним из элементов вооруженных сил, космоса, Пентагона, ВМС и ВВС США.

JSON. ТВ: Есть глобальный интерес, значит, есть глобальная система.

Андрей Ионин: Да, есть глобальный военный интерес. Кстати, ни для кого не секрет, что Пентагон контролирует систему GPS. Государство тратит на это средства в первую очередь из приоритетных военных программ.

JSON.TV: Кстати, а кто контролирует ГЛОНАСС?

Андрей Ионин: Еще Минобороны.

JSON.TV: Вот. Первое приложение, конечно.

Андрей Ионин: Естественно. Потому что тогда появляется хоть какое-то оправдание. Но еще раз: у американцев действительно есть армия, базы расположены по всему миру. К великому сожалению человечества, они воюют по всему миру. Задачи Пентагона глобальны.

JSON.TV: Кстати, европейский проект гражданский или тоже военный? Хороший вопрос.

Андрей Ионин: На ​​самом деле вопрос простой.Я просто думаю, как мягче сказать о Европейском Союзе. На самом деле, к сожалению, они постоянно пытаются выдать одно за другое и при этом делают вид, что этого никто не замечает. На самом деле, конечно, говорят, что Galileo - это полностью гражданская система, а затраты на эту систему колоссальные. На этапе развертывания они потратят около 6 миллиардов евро. Это большие деньги. Кроме того, каждый год вам придется тратить в среднем миллиард долларов на поддержание системы.Учитывая текущее не очень хорошее состояние европейской экономики, это значительная сумма, другого обоснования для прямого возмещения этих денег нет. Они пытались сделать вид, что у них там будут какие-то коммерческие услуги. У них было несколько сигналов, один обозначен как коммерческий. Конечно, это интересная вещь, но это обсуждается уже десять лет. Но я не видел логики, бизнес-модели этого коммерческого сигнала. У меня такое впечатление, что это какой-то… И есть еще один сигнал, «охраняемый» - якобы для милиции.Но мы все взрослые ... В 90-е годы, когда зарождалась система, Европейский Союз был совершенно другим с точки зрения политической воли. Это был интеграционный проект. Евро еще не было, речь шла об объединенной европейской армии, о создании Соединенных Штатов Европы. Тогда родилась идея Галилея. Внедрение системы заняло много времени, потому что это очень дорого, и, к сожалению, «во время путешествия собака смогла вырасти». Этому нет прямого честного оправдания.Все оправдания такие: «Ну, ты должен понять…»

JSON.TV: Европейский суверенитет, наверное, в обосновании.

Андрей Ионин: Нет. Дело в том, что Евросоюз - это образование, в котором есть страны с действительно большой национальной историей суверенитета - империя по сути. Так они понимают задачи своего будущего развития. Есть страны, у которых нет такого опыта и такого исторического мифа. А поскольку в Европейском Союзе до недавнего времени, до принятия Конституции, большинство решений принималось консенсусом, некоторым небольшим странам ЕС было трудно объяснить, зачем им якобы гражданская, а на самом деле военная система.Я не присутствовал, но я полагаю. «Понимаете, так и должно быть…» Франция, Германия, Великобритания прекрасно понимали, но остальные страны, я думаю, не очень хорошо. Поэтому процесс затянулся. Галилео, я надеюсь, что они появятся в ближайшие несколько лет. К сожалению, за последние годы Европейский Союз сильно изменился, и не в лучшую сторону. Хотя недавно я услышал комментарий от одного ученого о том, что те, кто говорит о несубъективности Европейского Союза, демонстрируют непрофессионализм, я готов выглядеть непрофессионалом.Я считаю, что у Европейского Союза на данный момент нет политической воли. Система не имеет экономического смысла, не имеет геополитического значения, потому что, на мой взгляд, в настоящее время Европейский Союз не является субъектом.

JSON.TV: Хорошо. Тогда к вашей идее, высказанной не так давно. Может быть, авторство не ваше, тем не менее, была озвучена идея, что Россия должна действовать в рамках БРИКС с учетом потенциала всех стран, входящих в это условное образование.

Андрей Ионин: Это мое.

JSON.TV: Ваше авторство? Автор в студии - мы позвонили нужному человеку! Насколько осуществима эта идея? Ведь если Евросоюз остается настоящим политическим, экономическим объединением, то БРИКС существует, в общем, только на встречах на высшем уровне и в основном на бумаге.

Андрей Ионин: Я согласен с вами, что БРИКС все еще ищет себя, я бы сказал так. История БРИКС хорошо известна. В 2001 году Джим О’Нил, в то время ведущий аналитик Goldman Sachs, выдвинул идею о том, что есть страны, в которые инвесторы очень правильно вкладывают деньги, потому что это страны с растущей экономикой, рост которой составляет 10% в год.Тогда это был BRIC, без S.

JSON.TV: Перечислим их: Бразилия, Россия, Индия, Китай. А потом решили, что и Южная Африка.

Андрей Ионин: Да. Изначально идея звучала так. В основном, говоря простым финансовым языком, это страны для финансовых спекуляций. В таком виде эта идея прожила до 2007 года. Действительно, все это время экономики и России, и Китая, а затем в меньшей степени Индии и Бразилии, развивались такими темпами, и инвестиции были действительно привлекательными.А потом в 2007 году наш президент (тогда он тоже был президентом, а теперь президентом) Владимир Владимирович Путин неожиданно выдвинул идею проведения первого политического саммита в кулуарах какого-то другого, точно не помню, какой саммит . И эти встречи стали ежегодными. Прошло восемь лет, и мы видим, что на самом деле БРИКС теперь имеет совершенно другие очертания. Это определенно не объект для финансовых спекуляций. Кстати, автор идеи Нил почти отказывается от авторства и говорит: «Нет, BRIC ошибается.Приходится либо выйти из СК, либо добавить Индонезию, Турцию и некоторые другие страны. В истории так и бывает: человек неожиданно нашел то, что ему потом не понравилось. Бывает, что неожиданно обнаруживают другую, не менее ценную, как это было с Колумбом, - известную историю. Плыл в Индию и снова открыл Америку. Такое случается. Спасибо мужчине за блестящую дебютную идею.

JSON.TV: Вам кажется, что это просто более-менее стабильное образование, несмотря на то, что оно разбросано по всему миру, с разными интересами? Например, Китай и Индия в целом существенно отличаются.

Андрей Ионин: На ​​самом деле это стоимость. С одной стороны, постепенно, за эти 8 лет, страны нащупывают общие интересы. Сначала это был своего рода политический саммит для обсуждения каких-то политических вопросов. Тогда казалось так: есть Запад, а это как бы немного антизападно. Для России это было тем более выгодно, потому что тогда Россия входила в «восьмерку» и БРИК - мы, по сути, стали мостом, что всегда очень важно, между двумя большими объединениями.Но постепенное зондирование показало, что у нас гораздо больше общих интересов. Вдруг выяснилось, например, что претензии к МВФ есть у всех наших стран. Они действуют согласованно на многих международных позициях. Они предложили согласованно провести реформы МВФ, согласованно убедили их и проголосовали. Но ведущие члены МВФ, которые, по сути, контролируют стратегию МВФ и могут заблокировать любое решение, не согласны с этой реформой. Хотя решение было принято в МВФ, США его блокируют.Тогда страны БРИКС пришли к простому решению - они создали свой банк, о котором говорят, что это не против МВФ - это дополнение к МВФ, он начнет работу в ближайшее время.

JSON.TV: Значит, еще не набили эту банку деньгами?

Андрей Ионин: Это тот же процесс. Решение было принято, на мой взгляд, 2 года назад. Обсудили и приняли. На мой взгляд, открытие этого проекта состоится 8 июня в Москве.Реальную работу банк, насколько мне известно, начнет в следующем году. Есть и другие планы по финансам. Обсуждаются новые инициативы. Мы знаем, что есть образовательные инициативы, в прошлом году, кстати, впервые был опубликован рейтинг университетов стран БРИКС.

JSON.TV: Ну, если рейтинг большой, можно и маленький, наверное?

Андрей Ионин: Хм… Мы все прекрасно понимаем, что самый большой секрет всех рейтинговых агентств - это процедура, рейтинговая технология.Когда вы добавляете 100 параметров, очень важно, какие параметры вы выберете и как их взвесить. Следовательно, из одной и той же исходной информации можно получить совершенно разные рейтинги, поэтому это не простая изоляция. Буквально в марте Россия снова выдвинула инициативу о создании постоянно действующей парламентской сессии стран БРИКС. Мы видим, что БРИКС обрастает очень большим количеством инструментов, и понимаем, что это, наверное, не случайно.

JSON.ТВ: Пока инструментов для идей, наверное, нет. Инструмент один - банк.

Андрей Ионин: Да, но это постепенный процесс. В чем проблема? Нам нужно понять, что нас все-таки объединяет?

JSON.TV: Как вы думаете?

Андрей Ионин: У меня есть свой ответ. Нил считал, что это были рынки для спекуляций - тогда, 14 лет назад. Кто-то думает, что это развивающиеся страны, у которых есть общие интересы - противостояние Западу. То есть БРИКС - это что-то «против Запада».

JSON.TV: Против Штатов и Европы.

Андрей Ионин: Я считаю, что это неправильно и по сути, и, главное, по мотивам. То есть быть против кого-то изначально - очень плохая позиция. Лучше выбрать что-то свое и быть «за». Чисто стратегически это всегда выгоднее, чем противопоставлять себя кому-то. В некоторых произведениях можно найти, что Китай - это большая фабрика, Индия в будущем имеет много трудовых ресурсов, Бразилия и Россия - сырье.Мы дополняем друг друга как развивающиеся части мировой экономики с минимальной рентабельностью, в самых экологически чистых сегментах. Наши интересы якобы исходят из этого. На мой взгляд, на самом деле это не так. На мой взгляд, все с точностью до наоборот: БРИКС случайно или нет объединил те страны, которые действительно хотят быть суверенными. Что значит быть суверенной страной в наше время? Это должно иметь четко определенные и ясно понятые национальные интересы. А «мы Европа!», Я думаю, не является национальным интересом.Нам нужно понимать, кто мы в этом мире, какие цели мы преследуем, что для нас важно, что неважно. А поскольку ваши интересы могут не совпадать с интересами ваших соседей и других участников глобального процесса, у вас должны быть силы и воля, чтобы их защищать.

JSON.TV: Тогда что может скрепить этот союз?

Андрей Ионин: Если мы посмотрим на политическую карту мира, то увидим, что страны БРИКС действительно суверенные, они четко выражают национальные интересы и готовы их защищать.

JSON.TV: У меня другой вопрос: как будет цементироваться консолидация? Потому что страны Европы, вступив в союз (это так практически в любом союзе), сознательно жертвуют частью своего национального и государственного суверенитета, чтобы создать единицу более высокого уровня. Мы не случайно говорим, что общий совокупный ВВП Европы настолько велик, что у каждой страны меньше. Вопрос в том, как это закрепить, если каждая страна суверенная? Вот одна страна, вот другая.Ради бога! Суверенный - и суверенный.

Андрей Ионин: Понятно. Стратегия - это намеченный путь. Я стратег, поэтому понимаю больше в стратегическом плане. Есть одна стратегическая модель - Европейский Союз. Модель интеграции, объединения экономик с потерей суверенитета. На мой взгляд, эта модель очень сложная. Европа пыталась это сделать, и понятно почему. Отстаивая свой суверенитет, свои национальные интересы, на протяжении сотен лет велись постоянные войны на европейском континенте.Чтобы устранить войны, необходимо было устранить национальный суверенитет. Модель ЕС была основана на желании выровнять политический ландшафт и получить плюс за счет интеграции экономик. Вторая оказалась одной из мин, заложенных по данной модели Евросоюза. Мы видим, что невозможно построить процветающую экономику, не опираясь на национальную историю. Понимаете, можно написать общий учебник по истории Европы - такие есть. На самом деле, если я француз, то во многом меня мотивирует именно это, а не то, что я европеец.Если удалить эти корни, в человеке пропадает что-то очень важное, меняется его мотивация к работе…

JSON.TV: Постой, Андрей, не будем в сторону. О суверенитете и военных конфликтах: суверенитет ведет к конфликтам с другими суверенами. Вы сказали, что Европа уходит от этого.

Андрей Ионин: Да. Это модель Европы - объединение суверенитетов. Это снимает конфликты.

JSON.TV: А если все останутся суверенными, то возможность конфликтов, в том числе военных, сохранится?

Андрей Ионин: Эта интеграционная модель предполагала, что, отказавшись от частного суверенитета и объединяясь экономически, мы все вместе развиваемся и получаем преимущества.Оказалось, что не все развиваются - это история Греции - не все одинаково выигрывают от экономического объединения. Оказалось, что сильнейший получает больше всего. А модель стирания политических границ рушится. Так, может быть, незачем разрушать политический суверенитет? Такова ситуация со странами БРИКС, минус которых, вы говорите, в том, что они расположены по всему миру. История войн между нашими странами практически отсутствует, потому что мы слишком далеки друг от друга.Понимаете, в чем дело: общаясь друг с другом, люди забывают плохое. Это естественная самооборона с первобытных времен. Мой сосед по пещере меня чем-то раздражал, но рано или поздно мне приходится с ним мириться, забыть обиду. Вы замечали, что между странами, наоборот, хорошее забывается, а плохое остается?

JSON.TV: Вообще Индия, Китай и Россия сосуществуют парами, надо сказать.

Андрей Ионин: Они соседи, но плохих отношений у нас нет.Теперь понятно, почему они попытаются раздуть тему наших отношений с Китаем: мы якобы угнетаем его, и он нас поглотит. Но это не история противостояния, которое существует в Европе между Францией и Великобританией, Франция и Германия. России, наверное, будет сложно заключить мир с Польшей, но здесь нам легче. БРИКС не имеет плохих отношений, поэтому нам легче объединиться. Вам просто нужно найти модель объединения. Важно понимать, что нас объединяет, не нарушая нашего суверенитета, что нам всем нужно, что нас связывает.

JSON.TV: Понятно. Приведем пример, потому что время уже на исходе, и мы займемся глобальной системой геолокации.

Андрей Ионин: Погодите. Я считаю, что единственное, что может объединить нас, не нарушая суверенитета, который мы культивируем и взращиваем и на котором основаны национальные стратегии Китая, России, Бразилии ... это технологии.

JSON.TV: Я веду к этому, Андрей. Пора заканчивать. Итак, глобальная геолокация. Например, могут ли страны БРИКС перенять российскую технологию ГЛОНАСС и сделать ее глобальной? Китайцы откажутся?

Андрей Ионин: Понимаю, но закончу, чуть-чуть буквально.Это высокие технологии, которые напрямую не нарушают наш суверенитет.

JSON.TV: Какие именно технологии?

Андрей Ионин: Таких технологий много. На мой взгляд, сейчас главный инструмент, который западные страны используют в отношениях с другими странами, - это технологическая зависимость. Чтобы от него избавиться, нам нужны собственные технологии. Ни одна страна в одиночку, даже Китай с таким огромным рынком, не справится.

JSON.TV: Еще раз: ГЛОНАСС может быть такой технологией?

Андрей Ионин: ГЛОНАСС может.

JSON.TV: То есть деньги взяты из банка, группа достраивается? Или расходы распределяются между разными странами?

Андрей Ионин: Это отдельный вопрос. Фактически, для любого гражданского применения достаточно двух систем. И они в БРИКС. Один готовый - ГЛОНАСС, второй полуфабрикат - BeiDou, который будет готов через 5 лет. Наличие этих систем решает все проблемы навигации для любого приложения.

JSON.TV: Отказываются ли Бразилия и Индия от части своего суверенитета или они участвуют в этих системах? Что вы думаете?

Андрей Ионин: Нет.На наш взгляд, необходимо сделать систему ГЛОНАСС национальной системой для остальных четырех стран. Пусть Китай развивает свою систему, потому что у него действительно есть серьезные глобальные интересы с точки зрения экономики и транспортных маршрутов. А для остальных четырех стран БРИКС ГЛОНАСС становится родной системой - мы получаем один переключатель, все наши военные используют его. Только военным нужна одна система.

JSON.TV: Значит, наше Минобороны раскроет все секреты Бразилии, Индии, ЮАР?

Андрей Ионин: Почему? Вместе с Индией мы делаем самолет 5-го поколения.Это никого не беспокоит. Что на самом деле здесь изменится? Ничего не меняется. Во-первых, это надуманные опасения, а во-вторых, весь вопрос в том, есть ли у нас выбор? Мы должны четко понимать, что современное оружие без спутниковой навигации - это, по сути, палка. С другой стороны, эта навигация обходится нашему бюджету в миллиард. То есть для того, чтобы иметь высокотехнологичное оружие, нам необходимо не только разрабатывать, производить и обслуживать его, но и поддерживать одну из систем, которые будут его обеспечивать.Нам это было дорого вчера и тем дороже сегодня. Поэтому мы должны распределить затраты, то есть найти партнеров, которых мы понимаем, с которыми мы связаны политическими, финансовыми, парламентскими и технологическими инструментами. Понятно, что нельзя сразу принять решение, сказать: «Давай!» Требуется политическое доверие. Чтобы этот процесс продолжался, чтобы политическое доверие росло, мы должны договориться и проработать много проектов.

JSON.TV: Общий проект.Что ж, хоть какая-то часть денег из единого банка стран БРИКС, который здесь создается, была использована.

Андрей Ионин: Думаю, банк БРИКС это не профинансирует. Я считаю, что это должно в какой-то мере финансироваться напрямую из бюджетов стран, я вижу такое решение. Для БРИКС у нас будут две системы, которые вместе обеспечивают решение гражданских, транспортных и других проблем. В то же время для решения своих военных задач Китай имеет свою национальную систему, в которую никого не допускает, а остальные четыре страны объединяются, и ГЛОНАСС становится их общей системой.Мы его совместно финансируем, развиваем, даем преференции на национальных рынках. Думаю, все идет хорошо. Это хороший бизнес-кейс. Фактически альтернатива такая: либо мы потеряем ГЛОНАСС, потому что на него просто не хватит денег, либо он станет совместным. Третьего нет. Альтернатива заключается не в том, финансируем ли мы систему самостоятельно или совместно, а в том, что мы либо потеряем ГЛОНАСС, либо поделимся ею с другими и финансируем совместно. Естественно, я за косяк. А если кому-то покажется обидным, пусть поплачется в угол.

JSON.TV: Важная мысль в конце! Я не могу не задать два традиционных вопроса о гаджетах. Во-первых: какие ваши любимые вещи вы используете, преимущества в операционных системах и т. Д.?

Андрей Ионин: Раз уж я этим занимаюсь, я абсолютно нестандартный человек. Раньше ученые-эпидемиологи тестировали некоторые вакцины на себе. Я сам проверяю свою гипотезу о том, что человек может использовать Android и iOS одновременно. Я тот самый человек, который сознательно проводил эксперимент над собой последние четыре года.

JSON.TV: Вы не единственный, многие разработчики приложений делают то же самое в работе.

Андрей Ионин: Нет, у меня есть смартфон Google Nexus на Android и планшет Apple, это осознанная позиция. Я наблюдаю, как развиваются эти экосистемы, как развиваются интерфейсы. Просто меня это интересует, это одна из тех сфер жизни, которые мне интересны.

JSON.TV: И последнее, но не менее важное, социальные сети. Как часто вы используете для работы и для себя?

Андрей Ионин: Я вообще не пользуюсь.

JSON.TV: А по работе тоже?

Андрей Ионин: У меня есть круг людей, с которыми я переписываюсь по почте. Мне этого круга хватает. Социальные сети, на мой взгляд, не объединяют людей, а разделяют их. Я считаю, что у человека должно быть личное пространство. А социальные сети его резко сокращают. Я сторонник личного пространства. Все, что я хочу, это поделиться в результате личного общения.

JSON.TV: Андрей Ионин, главный аналитик Некоммерческого партнерства ГЛОНАСС, эксперт космического кластера фонда «Сколково», член-корреспондент Российской академии космонавтики.К.Э. Циолковского ». Спасибо, что пришли в студию, за этот разговор. Всем счастливого!

Источник: json.tv

Южный Парк ™: Палка Истины ™ | Программное обеспечение для загрузки Nintendo Switch | Игры

Важная информация

Этот контент продается Nintendo of Europe GmbH. Оплата будет производиться из средств Nintendo eShop, использованных для учетной записи Nintendo, использованной для совершения покупки.

Этот контент продается Nintendo of Europe GmbH. Оплата производится за счет средств Nintendo eShop, используемых с учетной записью Nintendo.Покупка этого контента регулируется Соглашением об учетной записи Nintendo .

Этот контент могут приобрести пользователи, которые зарегистрировались для учетной записи Nintendo и приняли соответствующие юридические соглашения. Код Nintendo Network также необходим для покупки контента для систем линейки Wii U или Nintendo 3DS. Кроме того, ваши средства, используемые с учетной записью Nintendo, должны быть объединены со средствами, привязанными к идентификатору Nintendo Network. Если средства еще не были объединены, вы сможете сделать это в процессе покупки.Перед покупкой вы должны войти на веб-сайт со своей учетной записью Nintendo и идентификатором Nintendo Network. После этого вы сможете просматривать информацию об играх и делать покупки.

Чтобы покупать контент для систем линейки Wii U или Nintendo 3DS, средства вашей учетной записи Nintendo должны быть объединены со средствами Nintendo Network ID. Если средства еще не были объединены, вы сможете сделать это во время процесса покупки. Вы сможете просмотреть детали и завершить покупку на следующем экране.

Это предложение действительно для пользователей, которые вошли на веб-сайт с помощью учетной записи Nintendo, страна которой совпадает с настройкой страны на этом веб-сайте.Если настройки страны для вашей учетной записи Nintendo отличаются, это предложение может быть изменено (например, цена будет отображаться в соответствующей местной валюте).

После обработки платежа контент будет загружен на консоль, связанную с вашей учетной записью Nintendo или вашим идентификатором Nintendo Network в случае систем линейки Wii U или Nintendo 3DS. В системе должно быть установлено последнее обновление системы и автоматическая функция загрузки включена. Система должна быть подключена к Интернету и иметь достаточно свободного места.В зависимости от модели вашей игровой системы или консоли и того, как вы ее используете, может потребоваться дополнительное пространство для загрузки программного обеспечения из Nintendo eShop. См. Подробности в разделе Поддержка .

Для игр, использующих технологию облачной потоковой передачи, можно загрузить только бесплатное приложение для запуска.

Убедитесь, что в вашей системе достаточно свободного места для завершения загрузки.

После обработки платежа контент будет загружен на консоль, связанную с вашей учетной записью Nintendo или вашим идентификатором Nintendo Network в случае систем линейки Wii U или Nintendo 3DS.В системе должно быть установлено последнее обновление системы и включена функция автоматической загрузки. Система должна быть подключена к Интернету и иметь достаточно свободного места. В зависимости от модели вашей игровой системы или консоли и того, как вы ее используете, может потребоваться дополнительное пространство для загрузки программного обеспечения из Nintendo eShop. См. Подробности в разделе Поддержка .

Для игр, использующих технологию облачной потоковой передачи, можно загрузить только бесплатное приложение для запуска.

Убедитесь, что в вашей системе достаточно свободного места для завершения загрузки.

Указанная точная цена зависит от страны, указанной в настройках вашей учетной записи Nintendo.

Покупка этого контента регулируется Соглашением об учетной записи Nintendo.

О предварительных заказах

Использование неавторизованных устройств или программного обеспечения, которое позволяет вносить технические изменения в консоль Nintendo или программное обеспечение, может привести к невозможности играть в игру.

Этот продукт содержит средства технической защиты.

В контент нельзя играть до даты выпуска: {{releaseDate}}.Средства предзаказа будут автоматически списаны не ранее, чем за 7 дней до выхода игры. Если вы сделаете предзаказ менее чем за 7 дней до релиза игры, то средства будут списаны сразу после покупки.

© 2018 South Park Digital Studios LLC. Все права защищены. Южный парк и все его элементы © 2018 Comedy Partners. Все права защищены. Comedy Central, South Park и все связанные названия, логотипы и персонажи являются товарными знаками Comedy Partners. Игровое программное обеспечение © Ubisoft Entertainment, 2018.Все права защищены. Ubisoft и логотип Ubisoft являются зарегистрированными или незарегистрированными товарными знаками Ubisoft Entertainment в США и / или других странах.

США продолжают ставить спицы в колеса Nord Stream 2

МОСКВА, 5 февраля - ПРЕМЬЕР, Наталья Карнова. Попытка США ввести новые санкции против Nord Stream 2 объясняется необходимостью увеличения экспорта американского сжиженного газа, а также желанием определенных политических сил набрать очки перед президентскими выборами, считают эксперты.Они не исключают, что новый пакет ограничений не пройдет, но даже если это произойдет, строительство газопровода все равно будет завершено. Но его функционирование может быть сомнительным.

Конгресс США может принять новый пакет санкций против проекта газопровода «Северный поток - 2». По данным немецкой газеты Handelsblatt, они будут направлены против инвесторов и фирм, получающих газ, если работы по достройке газопровода продолжатся. При необходимости санкции могут быть приняты уже в феврале или марте.Как пишет издание, Конгресс США готов принять новые санкции, «если Россия попытается проложить оставшиеся километры трубопровода».

Сенат США сообщает, что многие его представители недовольны «Северным потоком - 2», поскольку проект увеличивает зависимость ряда европейских государств от российского газа. В то же время среди парламентариев нет единства по поводу принятия новых санкций.

Эксперты не исключают, что новость о введении новых санкций США в конечном итоге может оказаться спекуляцией.«Это вполне вероятно, особенно с учетом того, что после заключения транзитного контракта между Россией и Украиной у США меньше аргументов в пользу ужесточения режима санкций против Российской Федерации», - говорит Дмитрий Маринченко, старший директор группы природных ресурсов и сырьевые товары в Fitch.

СТРОИТЕЛЬСТВО БУДЕТ ЗАВЕРШЕНО

Несмотря ни на что, оставшиеся 150 километров трубопровода будут достроены, уверены специалисты.Предмет санкций может повлиять на сроки ввода в эксплуатацию «Северного потока - 2», но не отменяет сам факт. 100% -ным спонсором проекта выступает «Газпром», на который пока не распространяются санкции США. А европейские партнеры предоставили проекту кредиты, но не вошли в его капитал. Их участие в завершении строительства не столь критично.

Газовый рынок переполняется: Вашингтон готов оказать давление на конкурентов санкциями

Помимо популизма и желания набрать очки перед президентскими выборами, борьба американских конгрессменов с газопроводом имеет серьезные экономические мотивы, считает Михаил Шульгин, руководитель отдела глобальных исследований «Открытие Брокер».«Особенно этой теплой зимой, когда цены на газ в США в разгар отопительного сезона упали до самого низкого уровня с 2016 года», - сказал он.

Дело в том, что в последние годы добыча газа в США стремительно росла, а внутреннее потребление значительно отставало от роста предложения. Это создает тенденцию к увеличению запасов. Рост экспорта газа для США - чуть ли не единственный шанс избавиться от излишков. И здесь, видимо, все средства хороши, включая политическое давление и ограничения под видом заботы об энергетической безопасности.

Это проект регионального значения, от которого зависит энергетическая безопасность всей Европы, поэтому как в его финансировании, так и в цепочке поставок задействовано большое количество компаний, - говорит Александр Сидоров, ведущий аналитик нефтегазовой отрасли. газовый сектор в Велес Капитал. «Судя по характеру и срокам объявленных санкций, США попытаются наказать всех сразу, что, на мой взгляд, сложно», - сказал он.

В то же время в эффективности санкций США сомневаться не приходится: из-за них срок сдачи «Северного потока - 2» перенесен на год.В результате, если новые ограничения все же будут приняты, эффект от них будет крайне неприятным, но ограниченным, добавил аналитик.

ЗДЕСЬ РАБОТА ПО ВОПРОСУ

Эксперты напоминают, что для Германии ситуация вокруг «Северного потока - 2» - это не только экономический вопрос, но и политический авторитет на международной арене. Недаром многие политики и представители бизнеса страны резко негативно отзываются об американском давлении, характеризуя его как посягательство на право стран ЕС самостоятельно решать вопросы бизнеса, тем более что речь идет исключительно о легальных методах.Например, МИД Германии заявил в среду, что отвергает любые экстерриториальные ограничения.

Санкции Вашингтона вынудили Газпром пойти на уступки Киеву

В то же время, если санкции все же будут введены, они в первую очередь коснутся инвесторов и покупателей газа, сказал Сидоров. «Вполне вероятно, что в результате санкций поставки газа по« Северному потоку-2 »повлекут за собой дополнительные расходы, что снизит рентабельность проекта и повысит конкурентоспособность американского СПГ», - говорит он.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *