Подножки на ниву 2121 своими руками чертежи фото: варианты установки своими руками, фото, чертежи
Как сделать пороги на шевроле ниву своими руками чертежи
Главная » Разное » Как сделать пороги на шевроле ниву своими руками чертежиПороги на Ниву своими руками
У жителей небольших поселков и у любителей экстремального отдыха внедорожник Нива Шевроле пользуется большой популярностью. Данный автомобиль с завода выпускается без дополнительной защиты, и вовремя его эксплуатации есть вероятность того что можно повредить кузов, и для этого многие автовладельцы стали использовать дополнительные элементы защиты, и особой популярностью стали пользоваться пороги, они бываю стальные, хромированные, и декоративные, и защищают от:
- Камней, которые вылетают из-под колес, и могут поцарапать кузов, также защищают от столкновения с другими транспортными средствами, а также обеспечивают защиту вовремя прохождения каких-либо препятствий.
- Используются в качестве подложки, для облегчения посадки, так как высота внедорожника не маленькая.
- Их наличие придает автомобилю, более солидный и элегантный вид
Виды порогов
- Первый вид это декоративные, их конструкция произведена из пластика, и защищает от небольших воздействий, грязи, песка и камней, и подходят как правило если автомобиль эксплуатируется в городских условиях. Поэтому если вы решите выехать на серьезное бездорожье, то от серьезных воздействий они не защитят, так как их конструкция хрупкая.Так же когда садитесь в транспорт на них лучше сильно не упираться. Одним из плюсов является то что они быстро и без каких-либо проблем устанавливаются.
- Второй вид это силовые, помимо того, что они имеют отличный вид, так еще у них отличные защитные свойства. Одним из минусов является то что стоимость их довольно высокая, но при этом устанавливая их вы можете быть уверенны что данные элементы примут на себя без каких-либо проблем любые удары во время езды по бездорожью.
- Третий вид это хромированные, среди владельцев Нивы Шевроле они пользуются огромной популярностью, и вместе с ними устанавливают подсветку, и при открывании дверей она срабатывает, что в ночное время очень удобно и смотрится красиво.
Как они соединяются с кузовом
- Первые производятся как из металла, так и из пластика, и закрепляются при помощи саморезов и при необходимости их можно легко снять
- Второй вариант установки требует наличие специального сварочного оборудования, и данным способом устанавливаются металлические и хромированные изделия.
Также одним из вариантов — это сделать пороги на Ниву своими руками
Многих водителей не устраивают магазинные конструкции. И они предпочитаю делать их самостоятельно. Но прежде чем заниматься данным процессом изготовления нужно приобрести все необходимые детали и знать в какой последовательности выполнять данные действия.
Для этого нужно найти две трубки с нужным вам размером, так же желательно для большего комфорта можно сделать специальную вставку, которая защитит во время снега от льда, а во время дождя не будет скользко. Изготовить их можно из железа так как данный материал оптимальный для этого и крепить их нужно будет к подножкам, которые крепятся к кузову авто при помощи болтов. А порог уже сваривается с подножкой.
Подводя итог можно сделать вывод о том, что, если у вас есть нужный инструмент и есть опыт в сварке, то можно сделать пороги нужно вам размера и диаметра самостоятельно, если таких навыков нет, то лучше не рисковать и приобрести готовую конструкцию, и обратиться в специализированный сервис для установки.
Как сделать подрамник раздачи на «Ниву» своими руками
Несмотря на то, что с каждым годом в России постепенно прокладывается все больше и больше новых дорог, бездорожья в наших регионах хватает. Отечественным автомобилистам иногда приходится выезжать на такие участки, где может проехать только БТР. Именно поэтому в условиях пересеченной местности возникает необходимость в наличии соответствующего транспорта. Самым дешевым и доступным внедорожником на сегодняшний день является ВАЗ 2121 «Нива».
Но этот российский вездеход подвержен различным повреждениям. Одно из слабых мест — раздаточная коробка. Для его защиты автомобилисты устанавливают на «Ниву» специальные носилки раздачи. Своими руками сделано или нет, не важно — результат все тот же (разница только в денежных затратах).Для чего нужен этот элемент?
Подрамник раздачи на «Ниве» своими руками устанавливается с целью предотвращения возникновения вибраций и резонансов, и, конечно же, для защиты коробки от разного рода повреждений.По словам автовладельцев, после установки устройства в автомобиле значительно снижается уровень шума, что, к сожалению, не может исключить никакая современная звукоизоляция.
Преимущества использования
Такое устройство, как носилки, имеет массу достоинств, основным из которых, как мы уже отметили, является снижение шума и вибрации в салоне. Кроме того, это устройство является единственной защитой нижней части раздаточной коробки.
Кстати, на конвейере «Нива» уже поставляются специальные крепления к полу, которые позволяют крепить опоры на раздаточной коробке.Таким образом, установка подрамника раздачи на «Ниву» отнимает у автолюбителя не более 30 минут. Другое дело — ручное изготовление этой детали (в этом случае можно работать несколько дней). Но почему машина не оснащена таким устройством? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим основные недостатки этого устройства.
недостатки
Основным недостатком подрамника является уменьшение дорожного просвета автомобиля (на несколько сантиметров).Но тем не менее на проходимость внедорожника эта апгрейда практически не сказывается.
Скорее всего, отсутствие данного элемента в заводской комплектации автомобиля связано со сложной технологией производства (для изготовления этого устройства используется специальная конструкционная сталь). Однако, сколько бы причин мы ни называли, факт остается фактом: подрамник раздачи на «Ниве» устанавливается только усилиями самих автовладельцев. Даже в СТО не все берутся за их изготовление или установку.Как машина ведет себя на дороге?
Судя по отзывам автолюбителей, подрамник («Нива 2121») действительно полезная и функциональная деталь: на скорости более 100 километров в час никаких вибраций и шумов, которые раньше были в салоне, не наблюдается. Конечно, внутри не так тихо, как в рестайлинговой «Шкода Октавия», но все же разница ощутима.
Делаем подрамник раздачи на «Ниву» своими руками
Для начала следует подготовить металлоканал и уголок.Роль элементов крепления будут выполнять 4 болта, которые через лонжероны вкручиваем в салон. Установите винты так, чтобы они касались части посадочных мест и находились строго под ними. Еще нам понадобится лист тонкого металла.
Необходимые инструменты
Прежде всего подготовьте большой и малый болгарский (USM) сверло (желательно не перезаряжаемое), штангенциркуль, валок, молоток, линейку, а также защитное снаряжение, чтобы предотвратить попадание горячей металлической стружки в глаза при работе с болгаркой.Все работы следует проводить по определенной схеме (чертеж подрамника раздачи «Нива 2121» вы можете увидеть на фото ниже).
Итак, с чего начать? Для начала нужно измерить и обработать базовый край канала. После этого отмерьте от него линейкой необходимые расстояния. Окна в приборе нужно прорезать маленькому и большому болгарину в поперечном и продольном направлении соответственно. Длина пропила не должна превышать 8 миллиметров от края верхней полки конструкции.После того, как окна были вырезаны, следует обработать контуры боковин и фаски.
Угол крепления к лонжерону и перекладине Приспособление может иметь свободный размер, но он не должен быть меньше длины монтажных отверстий и расстояния между ними. При отсутствии в наличии уголков можно использовать другую схему крепления детали к лонжерону. Важно соблюдать высоту крепления к подрамнику раздаточной коробки.
Если это усиленный подрамник, то под сиденьями кронштейны крепления коробки дополнительно привариваются к металлическим уголкам.Последние подключаются к боковым частям канала. Отверстия удлиненной формы идут как болтовое соединение.
Устанавливаем подрамники раздачи на внедорожник «Нива Комфорт»: где закреплена защита?
Устанавливается по углам в нижней части устройства. Что касается типа подключения, то он, как и два вышеупомянутых варианта, болтовой. Однако отверстия в корпусе боковых частей устройства и нижней части уголков выполнены по резьбовому принципу.Защитный лист является частью силовой конструкции, которая образует своего рода коробку и придает подрамнику большую прочность. Соответственно, коробка будет менее уязвима к различным механическим повреждениям, что положительно отразится на проходимости «Нивы».
Дополнительные отверстия
Под сливной пробкой дополнительно вырезано окно для слива масла. Сверлить отверстия можно в любом удобном для вас месте, не утруждая себя точностью до
.Кузовной ремонт своими руками
В процессе использования автомобиля в нем происходит не только износ движущихся частей, но и повреждение кузова. Часто машина попадает в неблагоприятные погодные условия, град или агрессивная среда могут серьезно повредить лакокрасочное покрытие. Плохое дорожное покрытие разрушает пороги автомобиля, ветки куста вызывают повреждения в виде царапин на поверхности кузова. Не говоря уже об аварии, повлекшей за собой серьезные неисправности.
Не каждый водитель имеет в своем распоряжении полис автострахования КАСКО, который гарантирует клиенту ремонт даже незначительных повреждений кузова на сертифицированной СТО.При условии, конечно, что ситуация, в которой возникло повреждение, является страховым случаем. Как действовать, если у автовладельца нет этого договора? Ведь такая страховка для старого ВАЗа может достигать половины стоимости автомобиля. А еще есть ограничения по году выпуска, пробегу и некоторым другим параметрам. Как сделать кузовной ремонт самостоятельно, не привлекая специалистов? И при этом не хуже, а даже лучше, чем бы вам предложил мастер-самоучка в гаражном кооперативе.
Мелкий кузовной ремонт своими руками производится довольно просто. При наличии нужных инструментов высшее образование не требуется. Выпрямление тела — не такое уж сложное дело. Главное — настойчивость, аккуратность и медлительность. Кузовной ремонт своими руками можно разделить на три основных вида.
— Удаление царапин;
— устранение вмятин;
— совмещение кузова со вмятинами, имеющими сколы ЛКП.
Для кузовного ремонта — нейлоновые или деревянные киянки, металлические накладки (желательно с резиновыми набивками), грунтовка, краска, компрессор краски.Его можно арендовать, остальное можно купить.
Кузовной ремонт своими руками происходит по следующей схеме. Поврежденная деталь снимается с автомобиля. Если вмятина небольшая и на ней нет сколов краски, попробуйте надавить на внутреннюю часть руками, если следует характерный щелчок и она распрямляется, то можно считать, что ей повезло. Некоторые «эксперты» в SRT так и поступают, но отводят эту десятиминутную работу на тяжелую работу с выпрямлением, грунтовкой и идеальным подбором краски. Вот стоит задуматься, что кузовной ремонт своими руками намного лучше, а для общего развития полезнее, если, конечно, есть над чем поработать (с Porsche лучше не начинать экспериментировать).
Итак, продолжим. Если щелчок не следует после щелчка, не прилагайте сверхчеловеческих усилий. Возьмите поврежденную деталь и положите ее на утюг с прорезиненной поверхностью. На внутренней стороне вмятины или глубокой царапины — несколько слоев плотной ткани или тонкий слой резины. Легким постукиванием молотка приступаем к ремонту кузова своими руками, выпрямляя вмятину от середины и постепенно продвигаясь к ее краям, равномерно постукивая легкими ударами по поврежденной поверхности.Почему нельзя нанести сразу несколько сильных ударов и таким образом решить проблему? Просто потому, что при сильном ударе краска может треснуть, лопнуть металл, образуется двояковыпуклая вмятина. Лучше не торопиться в этом деле, иначе придется заменять поврежденную деталь на новую. Потерпи.
Самым сложным в проведении кузовного ремонта можно назвать удаление царапин с поврежденной загрунтованной поверхности, поскольку мелкие на лакокрасочном покрытии можно удалить с помощью полировальных средств.В таких случаях царапина выравнивается аналогичным постукиванием. Затем его грунтуют и красят.
Элементный кузовной ремонт своими руками потребует еще и пороги автомобиля. Они — самая уязвимая часть тела при движении по нашим не очень хорошим дорогам. Ремонт, конечно, здесь намного понятнее, и в основном имеет только два решения. Если деталь съемная, ее просто меняют на новую. Иногда ремонт порогов автомобиля становится намного сложнее, если они действуют как единое целое с кузовом.
Затем они вырезаются из общего массива и сварной металлической конструкции. Загрунтован и окрашен. Мелкий ремонт вмятины в пороге можно произвести без удаления и замены. В поврежденной поверхности просверливаются отверстия, а неровности выравниваются с помощью металлического рычага. Отверстия «забиваются» автомобильной шпаклевкой, грунтуются и окрашиваются.
p> p >> .СТОЙКА СВОИМИ РУКАМИ — КАК СДЕЛАТЬ СТОЙК ДЛЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ, ЧЕРТЕЖИ И ФОТОГРАФИИ | Своими руками
В данном случае в статье пойдет речь о ремонте уже купленного автомобильного багажника на крыше автомобиля УАЗ, но, согласно приложенной схеме, сделать абсолютно новый багажник своими руками несложно с учетом вашего потребности в материалах. Эта работа не составит труда даже для начинающего мастера, знакомого со сваркой.Старый багажник на УАЗ был разборным и покупался вместе с машиной.
Он состоял из труб квадратного и прямоугольного сечения.
Его главный недостаток, заранее предопределяющий хрупкость ствола, состоит в том, что крепления боковых колонн выполнены из стали толщиной всего 1 миллиметр, а сетка колодок ствола прикручена на 10, через основные балки (по кстати при разборке багажник шире навесного почти на 2 сантиметра).
Когда начали разбирать «багажник по швам» багажника — они поняли, что с мелким ремонтом тут не обойтись и его нужно полностью переделывать, а собственно и делать новый багажник.
От себя мы добавили несколько доработок в конструкцию багажника для крыши УАЗа, которая показалась нам более подходящей, чем то, что делали на заводе. Их можно увидеть на фото и чертеже ствола.
Переделка и сборка авто-багажника своими руками — пошаговая инструкция
- Для начала срезать все втулки резьбой, приваренной к трубкам багажного отделения П-образной 1,2,3 части старого багажника.
- Далее монтируем на «живую резьбу» крестовины, сохраняя размеры между опорами в 152 сантиметра (это изначально было установлено для конструкции ствола) — после этого швы уже можно тщательно сварить, и произвести правку по размеры.
- Далее соединяем поперечины с продольными балками и свариваем стыки, предварительно тщательно проверяя диагонали.
- На этом этапе электросваркой закрепили борта по бокам и сзади. (подробности на картинке 4,5,6,7,8,9,10)
- Далее мы состыковали «служебные» трубы ствола, нарезали нужного размера и сварили поперечные трубы (12) и продольные стержни (узел 11).
- К опорам (3 на чертеже) приварены опорные стержни (на чертеже 17)
- Затем всю конструкцию ствола тщательно сварили сваркой, зарыхтовали и отполировали швы от сварки.
- Завершающий этап — грунтовка и покраска багажника для нашего автомобиля УАЗ.
У владельцев УАЗ Хантер проблемы с багажником довольно часты, но эти чертежи достаточно легко сделать своими руками и для багажника, и для другой машины — просто сделать новый, а не ремонтировать старый — мой сосед на даче сделал — сделал себе багажник своей старушке ВАЗ 2103.
Рисунок: Дизайн багажника на крыше для УАЗ Хантер:
- дальний свет;
- вставить;
- нога;
- вставка наклонная;
- ребро невысокое;
- вставка наклонная;
- верхний край;
- вставить;
- крест поперечный;
- стеллаж;
- центральная распорка;
- промежуточная поперечина;
- зажимной;
- болт М10х30мм;
- 1 шайба Гровера 10 мм;
- сечение шайбы 10 мм;
- опорный стержень;
- зажим.
Багажник на крышу автомобиля
© Фото и чертежи стволов: Анатолий Матвейчук
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Как рисовать руки. Часть 1 — Строительство
Наши руки чрезвычайно выразительны и могут формировать бесконечное количество жестов. Эти жесты могут передавать множество эмоций, таких как страх, гнев, печаль и счастье. Неудивительно, что их так сложно нарисовать!
Признаюсь, раньше я рисовал людей, засунув руки в карманы или спрятав за спину. Я всегда находил способ скрыть их, потому что рисование рук было одной из моих самых больших слабостей. Не позволяйте этому быть вашим! Уберите свои страхи, возьмите карандаши и давайте потренируемся складывать руки вместе!
Самый простой способ научиться рисовать руки — это сначала понять его пропорции и структуру костей.В этом уроке будет рассказано, как построить руку, и вы сможете понять ее пропорции, но структура костей будет абстрактной. Если вы хотите увидеть схему скелета руки, щелкните здесь. Скоро я сделаю часть 2, покрывающую ногти, кожу и морщины. Вы можете подписаться на меня в Facebook, чтобы получать обновления всякий раз, когда я публикую новый учебник!
** Обновление: Нажмите здесь, чтобы узнать, как рисовать руки, часть 2!
** Новинка !! Для получения более подробных инструкций ознакомьтесь с моим новым видеоуроком! https: // youtu.be / j739xyYn0fE
Как рисовать руку шаг за шагом Шаг 1. Сформируйте ладоньС помощью карандаша HB нарисуйте прямоугольник, немного длиннее квадрата. Сделайте наверху наклон. Правая сторона кривой будет опускаться намного ниже, чем левая сторона, поскольку мы рисуем тыльную сторону правой руки. Также сузьте правую сторону прямоугольника.
Шаг 2: Нарисуйте пять круговНарисуйте 4 круга вверху с одинаковым интервалом между ними.Это костяшки пальцев. Добавьте пятый круг для большого пальца, расположенного слева внизу примерно на 4/5 пути вниз.
Шаг 3: Измерьте и нарисуйте пальцыЧтобы определить длину каждого пальца, измерьте длину от запястья до суставов пальцев и продублируйте ее. Пунктирной линией отмечена максимальная высота пальца. Наши пальцы различаются по длине, и, поскольку средний палец самый длинный, мы будем использовать его как ориентир, чтобы найти высоту остальных трех пальцев. Для этого нарисуйте изогнутую линию, аналогичную первой, нарисованной на шаге 1.
Шаг 4: Найдите суставы для каждого пальцаТеперь, когда у нас нарисованы все 4 пальца, пора определить местонахождение каждого сустава. Добавьте еще 2 галочки на среднем пальце, примерно на четверть вниз. Используя эти отметки, нарисуйте еще 2 кривые. Теперь у нас есть ориентиры для совместного размещения! Разве не так уж плохо? Обратите внимание, что это только приблизительные размеры для простоты.
Шаг 5: Нарисуйте круги на каждом суставеДля каждого пальца нарисуйте еще 2 круга.На каждом пальце должно быть 3 круга от маленького, среднего до большого сверху вниз.
Шаг 6: Нарисуйте большой палецДля большого пальца нарисуйте изогнутую линию, идущую от нижнего левого круга. Высота большого пальца будет меняться в зависимости от того, насколько далеко он разложен. Измерьте длину большого пальца и нарисуйте круг в середине. Добавьте еще один круг на полпути вверх.
Шаг 7: Обведите контур рукиНарисуйте контур вокруг конструкции.Увеличьте жир между суставами каждого пальца, чтобы руки выглядели пухлыми, или уменьшите жир, сделав суставы выпирающими, чтобы рука стала тоньше. Между каждым пальцем у людей есть перепонки, поэтому обязательно соедините каждый палец паутиной. Убедитесь, что они не слишком низкие. Они должны быть намного выше суставов пальцев, нарисованных на шаге 2. Теперь, когда мы понимаем пропорции и способ построения простой руки, давайте попрактикуемся в рисовании различных жестов рук.
Изображения рук для рисования СсылкаНе стесняйтесь загружать и использовать изображения рук ниже для справки! Вы можете обнаружить, что для некоторых жестов сложно использовать систему измерения.В этом случае обратите внимание на приблизительные размеры и не забудьте использовать изогнутые линии при рисовании пальцев. Если вы достаточно попрактикуетесь, вы сможете рисовать их без использования руководящих принципов или, что еще лучше, уметь визуализировать и рисовать любой жест! Понимание мышц, сухожилий и жировой ткани поможет добавить реалистичности вашим рукам. Щелкните здесь, чтобы просмотреть интерактивную модель на 360 градусов. Вы можете просматривать различные слои, нажимая на миниатюры вверху.
** Щелкните здесь, чтобы перейти ко второй части этого урока: Как рисовать руки, часть 2: За пределами структуры
Есть вопросы или пожелания? Оставьте их в комментариях ниже, и я свяжусь с вами как можно скорее!
Если вам нравятся уроки RapidFireArt и вы хотите поддержать то, что я делаю, загляните на мою страницу Patreon, где вы можете поддержать RFA и одновременно заработать отличные награды!
Дарлин создала RFA в 2013 году с целью поделиться простыми, но подробными уроками рисования с другими художниками во всемирной паутине.Она художник-самоучка карандашного портрета и ютубер.
.Пороги на ниву 21214 своими руками чертежи
Рег.: 26.02.2008
Сообщений: 265
Откуда: Томск
Возраст: 37
Авто: 21213
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 44
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА
под колодец для домкрата сложно ромб домкрат подставить
а если под порожек то он вверх загинается — хотя потом как отпустишь всё на место встаёт
покатался и снял
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 884
Откуда: Krasnodar
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2131 Вошь 7.9.7, 2009 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.(фазир. впр.) Престиж 12V214. T-MAX
Рег.: 25.04.2008
Сообщений: 159
Откуда: Павлодар
Возраст: 37
Авто: 2121, 1982г.в.+ тюнинг класса «АТПАТ»
Тем / Сообщений: 3 / 884
Откуда: Krasnodar
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2131 Вошь 7.9.7, 2009 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.(фазир. впр.) Престиж 12V214. T-MAX
Рег.: 25.04.2008
Сообщений: 159
Откуда: Павлодар
Возраст: 37
Авто: 2121, 1982г.в.+ тюнинг класса «АТПАТ»
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 884
Откуда: Krasnodar
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2131 Вошь 7.9.7, 2009 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.(фазир. впр.) Престиж 12V214. T-MAX
Рег.: 25.04.2008
Сообщений: 159
Откуда: Павлодар
Возраст: 37
Авто: 2121, 1982г.в.+ тюнинг класса «АТПАТ»
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 884
Откуда: Krasnodar
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2131 Вошь 7.9.7, 2009 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.(фазир. впр.) Престиж 12V214. T-MAX
Рег.: 25.04.2008
Сообщений: 159
Откуда: Павлодар
Возраст: 37
Авто: 2121, 1982г.в.+ тюнинг класса «АТПАТ»
Российский внедорожник «Нива», среди немногих отечественных автомобилей давно и прочно завоевал любовь автолюбителей всего мира. Конечно, «Нива 2121 и 21214» не обладает легендарной проходимостью снятого с производства «ЛУАЗа» или оставшегося в строю, но более тяжёлого «УАЗа», но среди представленных на рынке внедорожников «Нива» — одна из самых недорогих.
Этот автомобиль часто используется в экстремальных условиях, он выручает рыболовов и охотников, неприхотлив в ремонте за счёт простоты конструкции и доступности запасных частей. Его часто выбирают для катаний по пересеченной местности, барахтаний в грязи, езде по болотистой почве. Заслуженно любят «Ниву 2131» и в сельской местности, ВАЗ 21214 он и есть ВАЗ 21214, и починить его среди леса при помощи отвёртки, пассатижей и мотка изоленты не представляет труда.
Отечественный автопром никогда не баловал автовладельцев разнообразием тюнинга, а опыт эксплуатации показывает, что необходимость в нем есть. Часто, после покупки автомобиля ВАЗ 2121 многие автовладельцы приглядываются к дополнительным защитным и декоративным элементам – обвесам, которые не только придают брутальный внешний вид внедорожнику, но и несут сохранную миссию. Речь идет, конечно же, о дугах, порогах, кенгуринах, фаркопах, силовых передних и задних бамперах и других защитных аксессуарах.
Виды обвесов на «Ниву 2121, 2131, 21214»
Обвесы условно можно поделить на два вида – силовой и пластиковый. Первый не только защищает кузов «Нивы 2121» в сложных жестких условиях от повреждений и сколов, но и несёт вспомогательную функцию. В большинстве своём защитные обвесы изготавливаются из металла. Второй тип обвеса – пластиковый, он устанавливается по большей части для красоты. А теперь о каждом поподробнее.
Силовой бампер
Он появился на свет почти полвека назад, представляя собой простой швеллер. Многие автолюбители запросто варили его в своем гараже собственными руками. С появлением иностранных внедорожников, облик силового бампера начал меняться. Сейчас силовой бампер бывает передним и задним. Модификации представленных на рынке моделей, отвечают различным потребностями автовладельца «Нивы 2131».
Разновидности бамперов:
Однако, наличие разнообразных моделей бамперов не значит, что автомеханики перестали варить обвесы собственными руками. Хотя, такие усиленные устройства, не предусмотренные заводской конструкцией транспортного средства, могут оказать своему хозяину медвежью услугу.
Закон прямо не запрещает их использование, однако при прохождении ТО, автомобиль «ВАЗ 2121» наверняка «завернут», а в случае ДТП вина водителя с кустарным бампером окажется под сомнением. В любом случае, устанавливая силовой бампер, внесите изменения об автотранспорте в ПТС.
Задний бампер также имеет свои особенности и разновидности.
Задние обвесы устанавливают, скорее, для защиты в черте города от неожиданных действий водителей сзади.
Пороги
В бытовой жизни пороги служат для удобства владельца и пассажиров, позволяя усаживаться в салон ВАЗа 2131 женщинам и детям. Они изготавливаются из металлических труб, на которых надета прорезиненная прокладка.
Активные любители «покатушек» в чащобах и буреломах отмечали, что пороги становятся точкой опоры при выходе из автомобиля, когда «Нива 2121», погрузившись колесами в тонну грязи, перекосившись, сидит на брюхе. Особо «продвинутые» джиперы умеют ловко развернуть автомобиль на девяносто градусов вокруг своей оси на крошечном пятаке в лесу благодаря силовым порогам. Для этого нужно подъехав боком к толстому дереву упереться центром порога в него, а после выкрутив до упора колеса в нужную сторону резко дать газу.
Минус. После монтажа порогов на моделях ВАЗ 2131, 21214 следует покупка гидравлического домкрата, поскольку штатный использовать не получится. Плюс. Пороги могут стать дополнительной защитной рамой, за которые можно зацепить хай-джек, если они приварены к лонжеронам. Для этого лонжероны нужно просверлить насквозь и привариться при помощи труб с обеих сторон к порогам.
Лестница на крышу
Лестницу изготавливают из металла и приваривают к задней двери. С ее помощью можно добраться до крыши, укладывать и крепить груз и проводить работы с багажником. А также подняться по ней, если автомобиль куда-нибудь погрузился. Такой обвес выдерживает вес до 100 кг. Кроме этого, лестницу на крышу оценят на автомойке, когда заляпанный «по уши» автомобиль «Нива 2121» приедет к ним после покатушек.
«Корзина» на крышу
Незаменимая вещь для джиперов, предпочитающих путешествия, а не просто барахтанья в грязи. Позволяет взять с собой гораздо больше поклажи, чем может вместить штатный багажник «Нивы 2131». Кроме этого, на «корзину» удобно монтировать «рабочий» свет, как спереди, так и сзади.
Минусы: изменяется центр тяжести, ВАЗ 2131 становится более валким. При удачном стечении обстоятельств может даже «прилечь отдохнуть» — завалиться на бок, например, в колее. Кроме этого, погруженные в обвес вещи открыты для дождя и снега.
Изготовление переднего бампера собственными руками.
Если нет желания отдавать деньги за готовый обвес, его несложно изготовить самостоятельно. Для этого потребуется только материал, инструмент и прямые руки.
Приступая к сварке бампера, нужно точно знать, каким образом производить сварные работы. Если шов получится неровным, будет обидно за испорченный материал.
Что нужно:
- Металл толщиной 4 мм, швеллер, уголки. Точное количество деталей зависит от модели обвеса.
- Сварное оборудование
- Болгарка, болты, диски.
Перед тем, как приступить к сварке, нужно сделать модель из картона. Так даже удобнее будет примерять будущий бампер. Вырезаем из металла детали выкройки. Используем болгарку и диски по металлу. Сгибаем металл при помощи горелки, защищаем лицо и руки.
Снимаем все навесное с передней части ВАЗа 2131, устанавливаем основание для лебёдки и закрепляем бампер при помощи болтов. Потребуется усиление лонжеронов, используем металлические пластины. После установки обрабатываем бампер антикоррозийным составом и красим.
Пластиковые обвесы
Этот тип обвеса устанавливается на «Ниву 21214» скорее для красоты и удовлетворения амбиций ее владельца. Используется как возможность придать машине индивидуальности. На бездорожье пластиковый обвес не только бесполезен, но и смешон в глазах опытных джиперов. Кусты и деревья срывают с дверей накладки, пластиковые бампера крошатся и разлетаются на куски при контактах с твёрдыми предметами.
Кроме этого, глина, «замылившая» колеса и забившая колёсные арки легко отрывает пластиковые бампера. Традиционно считается, что пластик добавляет автомобилю аэродинамику, но представить «Ниву 2121 и 21214», несущихся по шоссе со скоростью 150 км/ч, конечно, можно, но для таких скоростей автомобиль не предназначен. Именно поэтому производитель сделал его угловатым, а не обтекаемым.
Мнения по поводу установки пластикового обвеса среди нивоводов ходят самые различные. Одни ратуют за его монтаж, утверждая, что пластик защищает металл «Нивы 2131» от попадания излишней влаги. Другие владельцы ВАЗа 21214, и небезосновательно, убеждены, что пластик как раз способствует появлению ржавчины.
Процедура установки обвеса часто происходит в гараже, собственными руками, а через год-полтора автовладельцы сталкиваются с тем, что по кузову пошла ржавчина и даже сквозная коррозия. Это связано с тем, что в щели между металлом и пластиком забивается грязь, которая под воздействие влаги долго остаётся влажной, и, контактируя с металлом кузова гниёт и цветёт.
Металл повреждается, а влага довершает своё дело. Перед монтажом обвеса мастера стараются тщательно обработать кузов антикоррозийным средством или мастикой. Обвес крепится на двухсторонний скотч, жидкие гвозди и пистоны, бампера сажаются на саморезы. Ценовой диапазон ниже, чем у металлического обвеса.
Пластиковые обвесы при ДТП ломаются на мелкие части, не защищая «Ниву 2131» но и не травмируя пешеходов и другие транспортные средства.
Передний бампер
Передняя часть ВАЗа 21214 – это его главная часть, ведь двигатель у подавляющего большинства авто расположен впереди, поэтому тут нужно присмотреться к качеству и толщине пластика. Хотя, при хорошем ударе, его ничего не спасёт.
Один из полезных обвесов – это расширители арок. Благодаря им, из-под установленных колёс большего диаметра и со «злой» внедорожной резиной на кузов не летит грязь. Их чаще всего монтируют совместно с порогами. Арки хорошо выглядят с широкими и большими колёсами.
Задний пластиковый бампер, пластиковые накладки на двери, дефлекторы и различные накладки на фары по большому счету ни от чего автомобиль «Ниву 21214» не защищают и выполняют исключительно эстетическую функцию.
Хочу рассказать вам историю постройки Нивы 21214.Все работы, кроме покраски и антикоррозионной обработки выполнял сам, долгими зимними вечерами в холодном гараже.
Была у меня замечательная машина, Kia Sorento New, новая, отъездил я на ней всего один год, и вдруг решил продать, дабы вложить определенную сумму в свой небольшой бизнес. Долго думал на какую машину потратить оставшиеся 100000 р., и решил все же, как казалось всего на одну зиму (наивный, ха-ха-ха) купить Ниву, благо машину знаю, везде проедет, а сломается, таки починим, руки на месте вроде))).
И вот она куплена, старенькая, ржавенькая, с пробегом 150 тысяч километров, нежно ржаво-голубого цвета.
2000 год. Новая резина, передние сидения от иномарки, сигнализация, какое-то радиво. лимитед эдишн в общем)
Приехал домой, проехал первые 100 км, и от души вкусив грохот, вой, стуки, вибрацию и запах бензина, загнал в гараж на безжалостную диагностику, и тут началось:
1. Замена тормозных дисков
2. Замена цепи и башмаков
3. Регулировка клапанов
4. Замена прокладки кл.крышки
5. Замена реактивных тяг
6. Замена прокладки выпускного коллектора
7. Ремонт дренажной системы топливного бака.
8. Регулировка передних ступичных подшипников.
Из широких штанин была извлечена небольшая сумма денег (и правда небольшая), и благополучно была потрачена на запасные части.
Спустя 3 вечера Нива выехала из гаража практически не гремя, не стуча, не вибрируя и без лишних посторонних запахов и звуков. Поставил на учет, и, вроде бы поехал. Но как (это после многих лет владения новыми и чуть-чуть б/у), руль на маленькой скорости не крутится, салон гремит, снаружи полно рыжиков, и много других ахтунгов))))). Загнал Ниву обратно в гараж, купил бутылку водки, закуску, пригласил друга, взял с собой интернеты чтобы почитать, и к утру 2-го дня и к концу 4 бутылки водки было принято из Нивы сделать автомобиль как для достаточно комфортной езды по городу, так и для «говен» без страха и упрека, но чтоб не зае*?:*?:ся, а преодолеть.
И тут понеслась в голову информация, много, с профильных «нивовских» форумов, с интернет-магазинов, теория, практика (ловил на улице Нивоводов на больших колесах с целью расспросить что и как. В итоге борьбы с жабой, хотелками, и обитателями форумов было решено с Нивом сделать следующее:
1. Полная разборка
2. Установка ГУР
3. Покупка и перенос на место запаски генератора на 115А
4. Замена главных пар обоих редукторов на 4.3 включая новые валы со ступицами на 24 шлица
5. Установка ШРУСовых карданов
6. Легкий лифт
7. Новые пружины (родные)
8. Новые амортизаторы (каяба газ энд джаст)
9. Усиленные бампера с лебедкой T-Max 8500 на переднем бампере
10. Фаркоп
11. Колеса 235/75 R15 BF Goodrich A/T на дисках с 40-м вылетом
12. Резка арок, установка расширителей
13. Силовые пороги
14. Кузов очищаем от ржавчины, дыры латаем, зачищаем, грунтуем, готовим к покраске
15. Красим в черный цвет, сверху пятна камуфляжа, белые и серые, сверху 3 слоя лака
16. Кузов обрабатываем мастикой
17. Изнутри клеим 100% поверхностей шумовиброизоляцией
18. Сидения (передние стояли иномарочные) обтягиваем искусственной кожей
19. Ставим жесткий потолок с козырьком
20. На пол ковровое покрытие
21. Снаружи ставим родные фары производства Hella
22. Ставим шноркель
23. Дабы разгрузить родную проводку тащим в салон кабель 16 квадратов, от него запитываем музыку, сигналку, рацию, все прикуриватели, стеклоподъемники
24. Ставим простенькую (Пионер) магнитолу, в передние двери 16-ую акустику, под сидение маленький активный сабик
25. Ставим простенькую сигналку с автозапуском.
Уфф, большой список получился.
Защита на ниву своими руками чертежи фото
Для поглощения излишних вибраций стоит установить подрамник на ниву 2121. Собрать эту металлическую конструкцию можно даже в домашних условиях. Как же ее сделать и закрепить под кузовом шевроле нивы и других моделей ВАЗ?
Проблема с тряской
Многие водители, которые в своем распоряжении имеют ВАЗ 2121 Нива, сталкивались с тем, что кабина сильно вибрирует во время езды, особенно по бездорожью или на большой скорости. Вибрации, которые распространяются почти по всему салону, доставляют множество неудобств и постоянный дискомфорт. Технически это не исправили, поэтому народным умам пришлось самостоятельно искать выход из сложившейся ситуации. А выход оказался довольно простым — для раздаточной коробки нужна конструкция, которая будет поглощать вибрации. Установка подрамника решает эту проблему.
Готовый защитный металлический каркас Нива комфорт подойдет для моделей 2121, 21213, 21214. Основное предназначение защитной детали — свести на нет всю вибрацию от раздатки. Но пользы от установки подрамника на ниву оказывается куда больше:
После установки подрамника раздатки слегка уменьшится дорожный просвет, но при этом ехать в машине будет куда комфортнее.
Материалы, инструменты и чертежи
Защита в основном используется для моделей 21214, 2121, 21213, которые имеют проблемы с вибрацией. Чтобы собрать подрамник на ниву своими руками для раздаточной коробки, вам понадобятся металлические швеллера, уголки, болты и лист тонкого металла в качестве основных материалов. Помимо материалов, нужно раздобыть схемы или чертеж подрамника.
Самая простая конструкция состоит из двух поперечных деталей и двух перекладин, которые их соединяют.
Из инструментов стоит подготовить:
- болгарку;
- дрель;
- измерительные приборы — штангенциркуль, линейку;
- крен;
- молоток.
Для защиты от металлических опилок стоит взять защитную одежду из плотной ткани.
Существует несколько вариантов конструкции, поэтому количество швеллеров и уголков может измениться в зависимости от чертежа.
Варианты сборки
Первым делом нужно провести замеры расстояния для деталей. Используя чертежи подрамника, собираем детали конструкции по полученным замерам.
Вот три варианта сборки:
- Простой вариант каркаса по типу «Нива-комфорт», где понадобится всего 5 основных деталей и парочка креплений для них.
Он собирается из пяти кусков швеллера в форме квадрата с дополнительной армировочной планкой. Концы четырех деталей загибаются внутрь каркаса и в них просверливаются отверстия для болтового соединения.
Между собой части каркаса можно сварить или соединить болтами.
Более сложная конструкция состоит почти из десятка деталей и собирается по трем чертежам. - В этом самодельном варианте за основу взят один широкий швеллер, в котором будет отверстие ровно для раздатки. По бокам от швеллера размещаются крупные уголки, а на концах, полочки из уголков поменьше. Все детали соединяются исключительно болтовым соединением.
Такая конструкция хорошо защищает дно машины, но для производства вручную более трудоемкая. Большим достоинством именно этого варианта, является установка защита картера двигателя, которую можно подсоединить к подрамнику, кроме того, улучшается защита всех деталей вокруг.
Установка деталей и защита нижней части
Нива 21214 и большинство новых моделей этой серии имеют крепления для установки защитных обвесов, поэтому с монтажом подрамника проблем возникнуть не должно. Заводские варианты, по типу каркаса Нива комфорт уже имеют готовые крепления и их нужно только прикрутить в нужное месте. Для монтажа самоделок возможно придется дополнительно делать места креплений. Можно, конечно, прикрутить все прямо к каркасу нивы, но делать это не рекомендуется.
На Ниву своими руками можно сделать и другие защитные детали. Например, защита картера двигателя в виде пластины, которая размещается недалеко от раздаточной коробки, очень легко изготавливается даже в домашних условиях. Ее можно удобно прикрепить к подрамнику раздатки, создавая, таким образом, целый защитный комплект.
Если вы часто используете ниву для поездок по бездорожью, то вам понадобится собрать защитный комплект № 2 сложной конструкции. Он обеспечивает комплексную защиту нижней части кузова и отлично прикрывает даже крепление раздатки. К сожалению, в продаже есть только №1 — Нива Комфорт, который не способен обеспечить хорошую защиту днища от повреждений извне. Покупной подрамник легче установить самостоятельно, но он легко гнется. Если вы часто путешествуете по горам или проселочным дорогам, лучше использовать армированный вариант конструкции. То же самое касается и покупной армированной пластины для двигателя. Если хотите оснастить свою ниву защитной системой, лучше сделать все детали самостоятельно по чертежам.
Заключение по теме
Защитный комплект на Ниву лучше всего собирать вручную.
Все необходимые чертежи находятся в свободном доступе, понадобится лишь подобрать качественные материалы и инструмент.
На подрамнике не стоит останавливаться, лучше сразу дополнительно установить защиту на другие проблемные участки каркаса, чтобы не приходилось по несколько раз поднимать машину.
Покупные защитные обвесы хорошо подойдут, если вы ездите в основном по городским дорогам без камней. Если же вы хотите улучшить свою Ниву для поездок за городом или для ралли, придется собирать армирование вручную.
Замечали, где в моторном отсеке Нивы появляется ржавчина? Ржавым становится диск запаски, лонжероны, место под бачком с тормозной жидкостью, площадка аккумулятора и т.д. Происходит это из-за попадания под капот внедорожника воды и грязи. Рассмотрим комплексный подход по защите моторного отсека Нивы от влаги.
Установка воздухозаборника на капот
Вода в колесной диск запаски попадает через решетку на капоте. Предотвратить ее проникновение в моторный отсек поможет установка воздухозаборника. Места соприкосновений не забываем обработать герметиком.
Установка дополнительного уплотнителя капота
Во время дождя вода проникает в моторный отсек через щели между капотом и кузовом в районе краев ветрового стекла. Препятствовать этому может дополнительный уплотнитель, который следует установить, как продолжение штатному.
- Очистить и обезжирить поверхность, где будет устанавливаться уплотнитель;
- Нанести на посадочное место герметик;
- Установить дополнительный уплотнитель (подойдет кусок от уплотнителя задней двери Нивы, каталожный номер: 21213-6307024-30).
Герметик промазываем пальцем и убираем лишнее.
Доработка дренажной трубки (удлиняем)
Штатная трубка отводит воду таким образом, что она попадает на металл кузова, где со временем появляется ржавчина. Наша задача – удлинить дренажную трубку при помощи капельницы, чтобы вода уходила, минуя лонжерона.
Весь процесс также показан на видео:
Защита лонжеронов от попадания воды и грязи
Вода на лонжероны может попадать и от колес Нивы. Штатные подкрылки (локеры) не способны защитить их в полной мере. Дорабатываем конструкцию, устанавливая в проем заглушки из кусков пластика или резины:
Комплексная доработка поможет защитить моторный отсек Нивы от влаги и грязи, что существенно продлит срок службы деталей. А вы модернизировали подкапотное пространство таким образом? Напомним, на сайте представлены другие инструкции по улучшению отечественного внедорожника, например, установка газового упора капота, или как защитить бензобак Нивы от воров.
Хочу рассказать вам историю постройки Нивы 21214.Все работы, кроме покраски и антикоррозионной обработки выполнял сам, долгими зимними вечерами в холодном гараже.
Была у меня замечательная машина, Kia Sorento New, новая, отъездил я на ней всего один год, и вдруг решил продать, дабы вложить определенную сумму в свой небольшой бизнес. Долго думал на какую машину потратить оставшиеся 100000 р., и решил все же, как казалось всего на одну зиму (наивный, ха-ха-ха) купить Ниву, благо машину знаю, везде проедет, а сломается, таки починим, руки на месте вроде))).
И вот она куплена, старенькая, ржавенькая, с пробегом 150 тысяч километров, нежно ржаво-голубого цвета.
2000 год. Новая резина, передние сидения от иномарки, сигнализация, какое-то радиво. лимитед эдишн в общем)
Приехал домой, проехал первые 100 км, и от души вкусив грохот, вой, стуки, вибрацию и запах бензина, загнал в гараж на безжалостную диагностику, и тут началось:
1. Замена тормозных дисков
2. Замена цепи и башмаков
3. Регулировка клапанов
4. Замена прокладки кл.крышки
5. Замена реактивных тяг
6. Замена прокладки выпускного коллектора
7. Ремонт дренажной системы топливного бака.
8. Регулировка передних ступичных подшипников.
Из широких штанин была извлечена небольшая сумма денег (и правда небольшая), и благополучно была потрачена на запасные части.
Спустя 3 вечера Нива выехала из гаража практически не гремя, не стуча, не вибрируя и без лишних посторонних запахов и звуков. Поставил на учет, и, вроде бы поехал. Но как (это после многих лет владения новыми и чуть-чуть б/у), руль на маленькой скорости не крутится, салон гремит, снаружи полно рыжиков, и много других ахтунгов))))). Загнал Ниву обратно в гараж, купил бутылку водки, закуску, пригласил друга, взял с собой интернеты чтобы почитать, и к утру 2-го дня и к концу 4 бутылки водки было принято из Нивы сделать автомобиль как для достаточно комфортной езды по городу, так и для «говен» без страха и упрека, но чтоб не зае*?:*?:ся, а преодолеть.
И тут понеслась в голову информация, много, с профильных «нивовских» форумов, с интернет-магазинов, теория, практика (ловил на улице Нивоводов на больших колесах с целью расспросить что и как. В итоге борьбы с жабой, хотелками, и обитателями форумов было решено с Нивом сделать следующее:
1. Полная разборка
2. Установка ГУР
3. Покупка и перенос на место запаски генератора на 115А
4. Замена главных пар обоих редукторов на 4.3 включая новые валы со ступицами на 24 шлица
5. Установка ШРУСовых карданов
6. Легкий лифт
7. Новые пружины (родные)
8. Новые амортизаторы (каяба газ энд джаст)
9. Усиленные бампера с лебедкой T-Max 8500 на переднем бампере
10. Фаркоп
11. Колеса 235/75 R15 BF Goodrich A/T на дисках с 40-м вылетом
12. Резка арок, установка расширителей
13. Силовые пороги
14. Кузов очищаем от ржавчины, дыры латаем, зачищаем, грунтуем, готовим к покраске
15. Красим в черный цвет, сверху пятна камуфляжа, белые и серые, сверху 3 слоя лака
16. Кузов обрабатываем мастикой
17. Изнутри клеим 100% поверхностей шумовиброизоляцией
18. Сидения (передние стояли иномарочные) обтягиваем искусственной кожей
19. Ставим жесткий потолок с козырьком
20. На пол ковровое покрытие
21. Снаружи ставим родные фары производства Hella
22. Ставим шноркель
23. Дабы разгрузить родную проводку тащим в салон кабель 16 квадратов, от него запитываем музыку, сигналку, рацию, все прикуриватели, стеклоподъемники
24. Ставим простенькую (Пионер) магнитолу, в передние двери 16-ую акустику, под сидение маленький активный сабик
25. Ставим простенькую сигналку с автозапуском.
Уфф, большой список получился.
Usage Statistics for www.bezdorogoff.ru — September 2012
Usage Statistics for www.bezdorogoff.ru — September 2012 — Search StringUsage Statistics for www.bezdorogoff.ru
Summary Period: September 2012 — Search StringGenerated 01-Oct-2012 03:04 MSK
Hits Search String ---------------- ---------------------- 346 18.07% бездорогофф 57 2.98% www.bezdorogoff.ru 42 2.19% bezdorogoff 21 1.10% лифтовка нивы 21 1.10% резка арок на ниве 18 0.94% српм 18 0.94% српм нива 11 0.57% лифт нивы 11 0.57% лифт нивы своими руками 10 0.52% bezdorogoff.ru 10 0.52% лифт нива 2121 10 0.52% перенос генератора на ниве 10 0.52% пиратский шабаш 2012 9 0.47% как усилить ниву 9 0.47% пиратский шабаш 8 0.42% koroffka4x4.ru 8 0.42% áåçäîðîãîôô 8 0.42% бездорогов 8 0.42% лифт ваз 2121 7 0.37% лифт комплект на ниву 7 0.37% лифтинг нива 7 0.37% лифтинг нивы 7 0.37% нива лифтинг 7 0.37% отвязка переднего моста на ниве 7 0.37% отвязка переднего моста нива 7 0.37% перенос генератора ваз 21214 6 0.31% %D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9 - 6 0.31% шмурдяк 5 0.26% [email protected] 5 0.26% а образный рычаг на ниву 5 0.26% гохман альберт покатушки 5 0.26% дорога черкесск сухум 5 0.26% драйв 2 лифтовка нивы в гаражных ус 5 0.26% литье алюминия в домашних умовах 5 0.26% лифт на ниву 2121 5 0.26% нива 21214 лифт 5 0.26% нива шоп 5 0.26% сварочный стол 4 0.21% scud велес 4 0.21% www.koroffka4x4.ru 4 0.21% доработка нивы 2121 4 0.21% жиклеры для нивы 4 0.21% как резать арки на ниве 4 0.21% комплект на ниву 4 0.21% нива 2121 тюнинг своими руками 4 0.21% нива 2131 лобовое стекло 4 0.21% нива 2131 тюнинг 4 0.21% подвеска мазуркевича 4 0.21% подготовка нивы 21214 4 0.21% раздатка нива 4 0.21% сейдозеро 4 0.21% стальной корпус переднего диффере 4 0.21% усиленного бампера под лебедку че 3 0.16% http://www.bezdorogoff.ru 3 0.16% mmc delica 3 0.16% Бездорогофф 3 0.16% КИТ переноса генератора 21214 3 0.16% Комплект лифта для НИВА 3 0.16% Отвязка переднего моста на ниве 3 0.16% дефлектор на двери сузуки эскудоа 3 0.16% джылы суу 3 0.16% доработка нивы 3 0.16% как поставить на ниве нижнюю шаров 3 0.16% какие колеса можно поставить на ни 3 0.16% кит комплект для лифтовки ваз 21214 3 0.16% крепление генератора 21214 3 0.16% кронштейн для переноса генератора 3 0.16% кузов из профильной трубы 3 0.16% лифт 2121 3 0.16% лифт комплект ваз ниву 3 0.16% лифт комплект для нивы купить 3 0.16% лифтинг нивы своими руками 3 0.16% лифтовая нива 21214 3 0.16% ммс делика 3 0.16% нива шевроле форум 3 0.16% обогреватель в палатку 3 0.16% перенос генератора нива 3 0.16% подрамник на ниву для РК 3 0.16% полярный урал р.кара видео 3 0.16% постройка внедорожника 3 0.16% ручные хабы 3 0.16% усиление лонжеронов нива 3 0.16% усиленные бампера на ниву 3 0.16% усиленные реактивные тяги 3 0.16% фото промывание газа 3 0.16% чертежи машин перднего моста нива 3 0.16% экспедиционный багажник на ниву 2 0.10% 2110 чертежи лонжерон 2 0.10% 21214-6102014(15) 2 0.10% N 55.23.865 E 037.27.696 2 0.10% http://bezdorogoff.ru/ 2 0.10% http://time-recordsayandex.ru/ 2 0.10% site:bezdorogoff.ru 2 0.10% tpljhjujaa 2 0.10% www.toyota4x4.ru 2 0.10% ïåðåíîñ ãåíåðàòîðà íà íèâå 2 0.10% ñðïì íèâà 2 0.10% БЕЗДОРОГОФФ 2 0.10% КПП AISIN для Нивы Ваз 2121 2 0.10% Маятниковая пила 2 0.10% Нивовод485 2 0.10% Обваренный мост 2 0.10% Отсутствие одного из регистрацион 2 0.10% ПОДГОТОВКА ВАЗ 2121 2 0.10% бездорогофф 2 0.10% Усилитель лонжеронов на ниву 2 0.10% Чехлы грязезащитные на сиденья 2 0.10% ЮРЕЦ ЗОРКИЙ 2 0.10% Японская кпп aisin для нивы шевроле в 2 0.10% автобус ММС Делика 2 0.10% бездорогов нет 2 0.10% бездорогофф suicid 2 0.10% военно-сухумская дорога 2 0.10% всё о ммс делика 2 0.10% генератор 21214 100а 2 0.10% генератор 21214 в 2121 2 0.10% генератор нива 21214 2 0.10% егор [suicide] воронин 2 0.10% железный мост на ниву передний 2 0.10% как расширить арки на ниве 2 0.10% как сделать сварочный стол 2 0.10% как срезать арки на ниве 2 0.10% как усилить лонжерон на ниве 2 0.10% клуб бездорогофф 2 0.10% комплект для лифтовки Нивы 2121 2 0.10% кондуктор для сварки 2 0.10% кондуктор для сварки труб 2 0.10% кпп aisin для нивы ваз 2121 отзывы 2 0.10% купить комплект для лифтинга шеви- 2 0.10% лифт комплект для нивы 2 0.10% лифт комплект на ниву 21214 2 0.10% лифт подвески нива 2 0.10% лифткомплект на ниву 2 0.10% лонжероны фото 2 0.10% магазин нива-лада 2 0.10% нива 21214 как лифтовать правильно 2 0.10% нива для охоты и рыбалки 2 0.10% нива на пневматиках 2 0.10% нива подрамник 2 0.10% нива ремонт передних лонжеронов 2 0.10% обогреватель для палатки 2 0.10% отвязка переднего моста 2 0.10% охота на соболя 2 0.10% паропропускание одежды 2 0.10% переделка задней подвески ваз 2 0.10% передние лонжероны на ниве 2 0.10% передний мост нива 2 0.10% печь для алюминия 2 0.10% подрамник 2121 2 0.10% подрамник от Керосина на ниву 2 0.10% подрамник от керосина в FAQ 2 0.10% подрамник раздатки на ниву 2 0.10% подрамник рк на ниву 2 0.10% полный привод 4х4 2 0.10% пружины от нивы 2 0.10% размер подрамника на 2121 2 0.10% реактивные тяги на ниву усиленные 2 0.10% резать арки на ниве 2 0.10% ремонт ммс делика 2 0.10% репутация 6.5 2 0.10% скрпм 2 0.10% соболь 4х4 цена 2 0.10% стальной корпус переднего моста 2 0.10% стальной передний мост на ниву 2 0.10% стальной редуктор переднего моста 2 0.10% стол сварщика 2 0.10% схема подключения генератора 21214 н 2 0.10% трос бурлак 2 0.10% трофи рейд в калуге 2 0.10% тюнинг ваз 2121 своими руками 2 0.10% уаз 469 масса агрегатов 2 0.10% усилители порогов на ниву 2 0.10% установка лебедки на ниву 2 0.10% установка подрамника на ниву 2 0.10% фото нивы на колесах 235/75 R 15 2 0.10% чертежи по лифтингу нива 2121 2 0.10% шушмор википедия 2 0.10% экспедиционный багажник продам 2 0.10% экстрим нива 1 0.05% (http://www.koroffka4x4.ru) 1 0.05% (url:www.bezdorogoff.ru/* | url:bezdorogoff.ru/* | url:bezdorog 1 0.05% 00001-7504372-00-0 1 0.05% 12 вольтовый электрогайковёрт 1 0.05% 235 75 r15 на ниву 1 0.05% 25 сентября шабаш 1 0.05% 3 опора раздатки на ниву 1 0.05% 4 этап по трофи в кемеровской облас 1 0.05% 4x4 полный привод 1 0.05% 4x4 полный привод 3 скачать торрент 1 0.05% 4х4 1 0.05% 4х4 полный привод 1 0.05% [email protected] 1 0.05% AVS Off-Road Light SL-1520 1 0.05% DIY Маятниковая пила. 1 0.05% Forum lyubitelei priklyuchenii 1 0.05% Hustеr 1 0.05% Lift Niva 1 0.05% MS-GD-03 1 0.05% N 53.6814 E 35.6449 1 0.05% \xd0\xbd\xd0\xb8\xd0\xb2\xd0\xb0 21214 \xd0\xbb\xd0\xb8\xd1\x84 1 0.05% anonymous 1 0.05% bezdorogOFF 1 0.05% brush valeo pilenga что лучше щетки 1 0.05% bиуявщкщпща 1 0.05% chevrolet niva лифт 1 0.05% cnfkyjq vjct ybdf gthtlybq 1 0.05% cnjbvjcnmn kbanjdrb ybds 1 0.05% gpt-801 1 0.05% hammerhead продаю 1 0.05% http.www.niva4*4.ru 1 0.05% http://www.bezdorogoff.ru/viewtopic.phpf=33 1 0.05% http://www.bezdorogoff.ru/viewtopic.phpf=40 1 0.05% jndzprf htlernjhf gthtlytuj vjcnf ybds 1 0.05% kbanjdrf ybds cdjbvb herfvb 1 0.05% l 200 подготовленный 1 0.05% l200 подготовленный под охоту прода 1 0.05% mail ru глеб краснов 501 foto 1 0.05% n 53.6814 e 35.6449 1 0.05% naprirode.ru 1 0.05% niva4x4.ru 1 0.05% osram áåëÿåâî 1 0.05% osram беляево 1 0.05% rbn lkz kbanjdfybz ybds 1 0.05% rjvgktrn ecbktyys[ nzu yf ybde 2121 1 0.05% rjvgktrn lkz kbanjdrb ybdf 1 0.05% ssangyong глохнет 1 0.05% suicidelab 1 0.05% time-recordsayandex.ru 1 0.05% www nivashop ru/vcd-287-1-637/goodsinfo.html 1 0.05% www оф роуд талдом 1 0.05% www.bezdorogOFF.ru 1 0.05% www.extreme-nk.ru 1 0.05% www.koroffka4x4.ru/ 1 0.05% www.niva-lada4х4.ru 1 0.05% www.uaz-torgmash.ru/ cars/vnedorog/hunter/cik/ 1 0.05% www.волговские пружины на ниве 1 0.05% ãåíåðàòîð 21214 1 0.05% ãåíåðàòîð 21214 100à 1 0.05% çàìåíà áîêîâîãî ñòåêëà íà íèâå 2121 1 0.05% êëóá íàñ ðàòü 1 0.05% ëèôò êîìïëåêò âàç íèâó 1 0.05% ëèôòîâêà íèâû 1 0.05% ìàðøðóò îò âîðêóòû äî êàðñêîãî ìîð 1 0.05% ììñ delica 1 0.05% ììñ äåëèêà 1 0.05% îòâÿçêà ïåðåäíåãî ìîñòà îò äâèãàò 1 0.05% ïåðåäíèé ðåäóêòîð íèâà öåíà 1 0.05% ïîäðàìíèê ò170 1 0.05% ïîëÿðíûé óðàë ð.êàðà âèäåî 1 0.05% ðàçäàòêà ó íèâû 1 0.05% ðàçäàòî÷íàÿ êîðîáêà íèâà öåíà 1 0.05% ÷åðòåæè ìàøèí ïåðäíåãî ìîñòà íèâà 1 0.05% ýòîò âîïðîñ ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïðåä 1 0.05% А-образник 1 0.05% АЦКИЙ СЦУКО steam 1 0.05% Апгрейд нивы 1 0.05% Багажник экспедиционный на ниву и 1 0.05% Баллон Еврогаз 4 сезона 1 0.05% Большие мощные Колеса для нивы 1 0.05% ВЕСНА В АБХАЗИИ 1 0.05% Генератор на верх нива 1 0.05% Гэрмание двучка 1 0.05% Давление в шинах при загрузке джип 1 0.05% Доработку нивы 1 0.05% Дуга для ПТФ Сафари НИВА 2121 1 0.05% Замена рамки лобового стекла на ни 1 0.05% ИУС 9-98 2-2002 1 0.05% Интернет магазин Нива-лада 1 0.05% КИТ переноса генератора 1 0.05% КПП AISIN для Нивы Ваз 2121* отзывы 1 0.05% КПП AISIN нива 1 0.05% КПП Aisin Нива Шевроле купить 1 0.05% КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ПОД КА 1 0.05% КУПИТЬ Подрамник раздаточной коро 1 0.05% Как вывести глушитель на верх на н 1 0.05% Керамическое сцепление старко отз 1 0.05% КиТ комплект для лифтовки Нивы 2121 1 0.05% КиТ комплект для лифтовки Нивы 2121* 1 0.05% Кит для нива 21214 1 0.05% Кит-комплект для нивы 1 0.05% Клуб внедорожных приключений 1 0.05% Команда Космос на первом этапе Мос 1 0.05% Комплект алюминиевых накладок для 1 0.05% Координаты лагеря N 55.23.865 E 037.27.696 1 0.05% Кронштейн для переноса генератора 1 0.05% Лифт 21214 1 0.05% Лифт нивы своими руками 1 0.05% ЛифтКомплект для нива 2121 1 0.05% Лифтинг нива 2121 1 0.05% ММС DELICA 1 0.05% ММС delica 1 0.05% Меньшенин Алексей он же Четырехмо 1 0.05% НИВА ТС-0309 1 0.05% НИВА УСТАНОВКА ЛЕБЁДКИ ФОТО 1 0.05% На Шушмор! 1 0.05% Набор для переноса генератора НИВ 1 0.05% Насадка обогреватель 1 0.05% Нестандартный Глушак на четырку 1 0.05% Нива экстрим 1 0.05% Нива-2113 1 0.05% Ответный удар 2011 1 0.05% Отвязка моста на нивех 1 0.05% Отвязка переднего редуктора Нивы ( 1 0.05% Отзывы владельцев Нива с ГП 4.44 1 0.05% ПРИ КАКИХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮ 1 0.05% Пиратский шабаш 2012 1 0.05% Плазморезка 1 0.05% Подрамник под раздатку для нивы 1 0.05% Похудальный чай 1 0.05% Принцип работы сцепления на шниве 1 0.05% РЕДУКТОР МОСТ НА РАДИОМАДЕЛЬ 1 0.05% Размеры Подрамника раздаточной ко 1 0.05% Рамка лобового стекла нива 1 0.05% СП ПРАМО-ИСКРА отзывы о генератора 1 0.05% СРПМ 1 0.05% Стальной корпус переднего моста н 1 0.05% Стальной корпус переднего редукто 1 0.05% Стальной корпус редуктора передне 1 0.05% Ступичный подшипник Нивы 1 0.05% Сузуки Эскудо приезде то тупиттоб 1 0.05% ТЮНИНГ НИВЫ21214 1 0.05% Трассы для испытания внедорожника 1 0.05% Трос буксировочный Бурлак 1 0.05% Трофи 15.09.12 1 0.05% Тюнинг кузова Нивы 2121 1 0.05% ТяпЛяпПром 1 0.05% Усиление лонжеронов с внутренней 1 0.05% Усиленные реактивные тяги 1 0.05% ФОТО РЕЗИНА 235 75 R 15 МЕДВЕДЬ на ниве 1 0.05% Фара светодиодная AVS Off-Road Light SL-1210A 1 0.05% Фара светодиодная AVS Off-Road Light SL-1506 ( 1 0.05% ХRT800 1 0.05% ЧЕРТЕЖ СТУПИЦЫ ОТ НИВЫ ПОД ДВУХРЯД 1 0.05% Чертеж накладка на лонжерон нива 1 0.05% Чехлы грязевые 1 0.05% Шушмор 1 0.05% Японская кпп aisin для нивы шевроле 1 0.05% а образный рычаг на ниву чертеж 1 0.05% а-образник 1 0.05% а-образный рычаг на ниву 1 0.05% автозапчасти интернет магазин для 1 0.05% автомобиль нива 2121 замена крыши и 1 0.05% автополимерсервис воздухозаборни 1 0.05% алтушка 1 0.05% арки нива 1 0.05% багажник на ниву 1 0.05% багажник на ниву своими руками 1 0.05% бам смп 572 1 0.05% барахолка внедорожных клубов 1 0.05% барелиозный клещ 1 0.05% бездароговв 1 0.05% бездорог ру 1 0.05% бездорогов.ру 1 0.05% бездорогофф 08.09.2012 1 0.05% бездорогофф пиратский шабаш 1 0.05% бездорогофф суицид 1 0.05% бездороогоф 1 0.05% безопасный лифт нивы 21214 1 0.05% беневольская диана 1 0.05% беэдорогофф 1 0.05% бортовой редуктор нива 1 0.05% буксировочный трос бурлак 1 0.05% бурлак автомобили 1 0.05% в волгу запихали двигатель от 1 0.05% в чем разница раздаток у нивы 1 0.05% валдай на внедорожнике 1 0.05% верхнее крепление генератора на в 1 0.05% вес агрегатов 1 0.05% взаимозаменяемо ли лобовое стекло 1 0.05% включить раздатку при наличии хаб 1 0.05% внедорожная трасса 1 0.05% внедорожники гонки волоколамск 1 0.05% внедорожные приключения форум 1 0.05% воет раздатка нива 1 0.05% восстановление лонжерона нивы 1 0.05% все о лифтовки нивы 1 0.05% всё про нивы 1 0.05% второй лонжерон на ниву 1 0.05% выездная акустика 1 0.05% вырвало шпильки на редукторе пере 1 0.05% вырвало шпильки переднего моста н 1 0.05% г.Красноармейск-петровское 1 0.05% гадюченко олег 1 0.05% где купить бу передний мост на нив 1 0.05% где купить кронштейн отвязки реду 1 0.05% где находится первая бетонка межд 1 0.05% где растет конопля екатеринбург 1 0.05% где стоит тахометр 4D56T делика 1 0.05% генератор 2121 1 0.05% генератор 21214 120 ампер 1 0.05% геометрия лонжеронов нива 21213 1 0.05% гиперборея фото 1 0.05% глохнет актион 1 0.05% гнутый джек 1 0.05% гохман альберт 1 0.05% гражданский лифт нивы 21214 1 0.05% гражданский лифт нивы 21214 без свар 1 0.05% два генератора на ниву 1 0.05% двигатель на ниву дизель 1 0.05% двигатель на ссанг йонге греется п 1 0.05% двигатель оки 1 0.05% делика клуб 1 0.05% делика клуб форум ремонт подвеска 1 0.05% делика тюнинг 1 0.05% диски нива ет0 1 0.05% длина ремня генератора ваз 2121 нива 1 0.05% дополнительная опора вала раздатк 1 0.05% дополнительные амортизаторы нива 1 0.05% доработка нивы 2131 1 0.05% доработка нивы четырехкамерный ка 1 0.05% доработка раздатки нивы 1 0.05% доработки нивы 1 0.05% дорога в абхазию серпантин картин 1 0.05% дренажное отверстие лобового стек 1 0.05% експлотацыя паджеро 2 1 0.05% если переваривали стакан с одного 1 0.05% если смысл включать хабы если уже 1 0.05% жыпер 1 0.05% задний мост корпус на ниву цена 1 0.05% задрать ниву проставки под пружин 1 0.05% заказать кронштейн для переноса г 1 0.05% замена бокового стекла на ниве 2121 1 0.05% замена бороды ваз 2121 1 0.05% замена днища на ваз 2106 1 0.05% замена заднего стекла нива 2121 нива 1 0.05% замена лонжеронов на ниве 1 0.05% замена манжеты привода переднего 1 0.05% замена порогов на ниве 1 0.05% замена рамки лобового стекла нива 1 0.05% замена рамки у нивы 1 0.05% запчасти для лифтинга нивы 2121 1 0.05% защита генератора от воды нива 1 0.05% защита шериф на ниву 1 0.05% зимняя одежда для экстремальных п 1 0.05% изгнание армии наполеона из росси 1 0.05% изготовить подрамник раздаточной 1 0.05% изготовление Стальной корпус РПМ 1 0.05% изготовление крепежа переднего мо 1 0.05% изготовление переднего моста нива 1 0.05% изготовление стального переднего 1 0.05% изготовления СРПМ 1 0.05% инструкция по установке лебедки т 1 0.05% инструкция по установке српм 1 0.05% инструкция по эксплуатации mmc delica 1 1 0.05% интересные задачки для легенды оф 1 0.05% интересные экспедиции 1 0.05% интернет магазин промвал 21213 1 0.05% интернет магазины в москве нива 1 0.05% интернет-магазин автозапчастей ни 1 0.05% исузу трупер клуб 1 0.05% к чему крепятся верхнии шпольки на 1 0.05% как высверлиь шпильку на переднем 1 0.05% как выставить промвал наниве 1 0.05% как выставить роздатку у нивы 1 0.05% как выставить соосность промежуто 1 0.05% как делать лифтовку на ниву 1 0.05% как делать презентацию 1 0.05% как заварить задние лонжероны на н 1 0.05% как заменить поперечный лонжерон 2 1 0.05% как заменить ремень генератора на 1 0.05% как заменить ремень генератора ше 1 0.05% как обрезать арки на ниве под боль 1 0.05% как отрегулировать подрамник разд 1 0.05% как переварить днище на ваз 2110 1 0.05% как перенести генератор вверх на к 1 0.05% как перенести генератор на ниве на 1 0.05% как перечислить деньги на счет свя 1 0.05% как периенести генератор на ниве в 1 0.05% как повысить проходимость 31Нивы 1 0.05% как поднять генератор вьверх на ни 1 0.05% как поднять генератор на ниве 1 0.05% как поднять ниву без лифтовки 1 0.05% как поставить на ваз 2114 генератор 1 0.05% как правильно обварить задний мос 1 0.05% как правильно оборудовать гараж п 1 0.05% как раздавать wifi с проводного инте 1 0.05% как расшырить арки на ниве 1 0.05% как режут арки на ниве 1 0.05% как самому вырезать арки на ниве 212 1 0.05% как сделать диски своими руками дл 1 0.05% как сделать коробку и раздатку еди 1 0.05% как сделать на ниву подрамник под 1 0.05% как собрать ниву с большими колеса 1 0.05% как увеличить клиренс на ниве 1 0.05% как удалить шпильку переднего мос 1 0.05% как устанавливается кит переноса 1 0.05% как установить генератор вверх на 1 0.05% как установить защиту бампера на ш 1 0.05% как установить накладные арки и по 1 0.05% как установить подрамник на разда 1 0.05% как установить стальной корпус пе 1 0.05% как устранить гуд в переднем редук 1 0.05% какая полярность аккумулятора у с 1 0.05% какая цена генератора нивы 21214 1 0.05% какие брызговики поставить 1 0.05% какие диски лучше поставить на нив 1 0.05% какие самые большие колеса на ниву 1 0.05% какой карбюратор должен стоять на 1 0.05% какой лучше глушитель 2121 или 21213 1 0.05% какой размер ремня на генератор ва 1 0.05% какой редуктор лучше на ниву шевро 1 0.05% какой ремень генератора на ваз 2121 1 0.05% какую импортную раздатку можно ст 1 0.05% какую раздатку поставить на шниву 1 0.05% какую раздатку поставить нива 21213 1 0.05% каникулы с 2006-2007 1 0.05% кардан на шрусах отзывы 1 0.05% карданы какого производителя пред 1 0.05% карта проезда на Сенькино между ки 1 0.05% квадрик зид 1 0.05% кит комплект 315 раздатки нивы 1 0.05% кит набор лифт нива 1 0.05% кит переноса генератора 21214 интерн 1 0.05% кит-комплекты для нивы 1 0.05% клиновый ремень генератора ваз 2123. 1 0.05% клиренс исузу трупер 1 0.05% клуб исузу трупер 1 0.05% клуб любителей автомобилей князь 1 0.05% клуб любителей тойота превия 1 0.05% кодекс пиратов для корпоративных 1 0.05% колеса диски на ниву для охоты и ры 1 0.05% колёса для нивы 215\75\15 1 0.05% комбат4х4 1 0.05% комплект для лифтовки Нивы 1 0.05% комплект для лифтовки нива 1 0.05% комплект для лифтовки нивы 1 0.05% комплект для переноса балки нива 1 0.05% комплект для установки генератора 1 0.05% комплект кронштейнов для переноса 1 0.05% комплект лифтинга на ниву 2113 1 0.05% комплектация автомобиля нива 21214 1 0.05% кондуктор српм 1 0.05% конструкция раздаточной коробки н 1 0.05% коробка передач для нивы шевроле 1 0.05% корпус редуктора переднего моста 2 1 0.05% корпус редуктора переднего моста 1 0.05% котлета нива 1 0.05% кпп ваз айсин 1 0.05% крепление для переноса генератора 1 0.05% крепление корпуса авто 1 0.05% крепление раздатки нива 1 0.05% кровля из профильного железа свои 1 0.05% кронштейн крепления раздатки нива 1 0.05% кронштейн переноса генератора на 1 0.05% кронштейн редуктор нива фото цена 1 0.05% кронштейн редуктора нива 1 0.05% кубок поршня 1 0.05% куйва гипербореи 1 0.05% купить белые подфарники на ниву 2121 1 0.05% купить запчасти для нивы по интерн 1 0.05% купить п.п дверь на Сузуки-Эскудо 19 1 0.05% купить редуктор переднего моста д 1 0.05% купить редуктор переднего моста н 1 0.05% купить рк с пониженным рядом 3.15 1 0.05% купитьподрамник ркп нива21213 1 0.05% куплю ниву 21213 б.у 1996г 1 0.05% куплю пороги железо на ниву 1 0.05% лада шоп 1 0.05% ладо powered by phpbb 1 0.05% лебедка тимакс 6500 установка 1 0.05% легкий лифтинг нивы 2121 1 0.05% лестница для нивы 2121 1 0.05% ливтовка нивы 1 0.05% литейная печь 1 0.05% литье алюминия 1 0.05% лифт 21214 1 0.05% лифт дастера 1 0.05% лифт комплект ваз 2121 1 0.05% лифт комплект корофка для нивы 1 0.05% лифт комплект на ниву 2010 года 1 0.05% лифт комплект нива 21214 1 0.05% лифт комплект нивы 1 0.05% лифт комплект нивы 2121 1 0.05% лифт на дастер 1 0.05% лифт нива 2131 1 0.05% лифт нивы 2121 1 0.05% лифт нивы 21213 1 0.05% лифт нивы 21214 1 0.05% лифт нивы 2131 1 0.05% лифт нивы фото 1 0.05% лифт нивы21214 1 0.05% лифт шнивы 1 0.05% лифт-комлект нива 21214 1 0.05% лифтинг нива 2121 1 0.05% лифтовка машины нива в казани 1 0.05% лифтовка нива 2121 1 0.05% лифтовка нивы в гаражных условиях 1 0.05% лифтовка нивы их цены 1 0.05% лифтовка нивы своими руками 1 0.05% лифтовки нивы 1 0.05% лобовое стекло для нива2121 1 0.05% лобовое стекло нива 2121 1 0.05% лонжерон 1 0.05% лонжерон нива 1 0.05% лонжерон чертеж 1 0.05% лонжероны на ниву 1 0.05% лопнувший лонжерон 1 0.05% лэнд нивер 1 0.05% максимально допустимые колёса для 1 0.05% маятниковая пила по металлу из бол 1 0.05% медленно двигается стрелка топлив 1 0.05% межвитковые проставки на ниву 1 0.05% межвитковые расширители пружин на 1 0.05% менгиры кавказа 1 0.05% металлический корпус переднего мо 1 0.05% метеостанция на клухорском перева 1 0.05% ммс delica 1 0.05% ммс делика 6g72 ремни 1 0.05% ммс делика pe8w тюнинг фото 1 0.05% можно ли поставить рейлинги на гол 1 0.05% можно ли сегодня доехать в Абхазию 1 0.05% мощный генератор на ниву 2121 1 0.05% мтз 82 передний мост 1 0.05% на ниве ВАЗ 21213 вместо дефлекторов 1 0.05% на ниве комплект для лифта 1 0.05% на шушмор 1 0.05% на шушмор 2009 1 0.05% набор для лифтовки нива 1 0.05% набор комплект лифта нивы 2121 1 0.05% надёжность нивы 1 0.05% название лифт комплектов на ниву 1 0.05% названия внедорожных клубов 1 0.05% наскальные рисунки из пещер Сейдо 1 0.05% настройка редуктора переднего мос 1 0.05% не работает подножка на delica 1 0.05% неисправности электрозамков двер 1 0.05% нива 2121 1 0.05% нива 2121 комплект для лифта 1 0.05% нива 2121 лифт 1 0.05% нива 2121 отвязка переднего моста 1 0.05% нива 2121 почему гниёт 1 0.05% нива 2121 тюнинг 1 0.05% нива 21213 третья опора раздатки на н 1 0.05% нива 21213 фото модернизации моста о 1 0.05% нива 21214 лифткомплект 1 0.05% нива 21214 подвеска 1 0.05% нива 21214 размер ремня гидроусилите 1 0.05% нива 21214 расширенные арки 1 0.05% нива 21214 реактивная тяга 1 0.05% нива 21214 рыбалка 1 0.05% нива 21214независимое крепление пер 1 0.05% нива 2131 руководство по ремонту сня 1 0.05% нива бесшумная раздатка подрамник 1 0.05% нива бодилифт 1 0.05% нива выставить соосность 1 0.05% нива генератор наверх 1 0.05% нива для рыбалки 1 0.05% нива доработки 1 0.05% нива и колёса какие ставить 1 0.05% нива из профильно трубы 1 0.05% нива как установить падушки разда 1 0.05% нива какую раздатку паставить 1 0.05% нива лаборатория 4х4 1 0.05% нива лифтовка комплект цена 1 0.05% нива лобовое трубки дренаж 1 0.05% нива лонжерон 1 0.05% нива на 215/75 R15 1 0.05% нива на раме 1 0.05% нива отвязка переднего моста свои 1 0.05% нива отвязка переднего моста черт 1 0.05% нива отвязка передней балки 1 0.05% нива отвязка рпм 1 0.05% нива подготовленная для бездорожь 1 0.05% нива подрамник раздатки 1 0.05% нива приколы 1 0.05% нива раздатка подрамник 1 0.05% нива размеры hfvrb ветрового стекла 1 0.05% нива размеры ветрового стекла 1 0.05% нива резка арок 1 0.05% нива резка арок пошагово фото 1 0.05% нива форум раздатка 1 0.05% нива ходовка конспект 1 0.05% нива центрирование раздатки 1 0.05% нивовод 1 0.05% нокиа хакапелита 2 1 0.05% норма времени на плазморезку 1 0.05% ну не шмогла я 1 0.05% обварка моста 60x60x3 1 0.05% облицовка дверей ваз 21214м 1 0.05% обогреватель палатки 1 0.05% оборудование мастерской в гараже 1 0.05% одежда для экстремально низких те 1 0.05% одежда для экстремальных температ 1 0.05% одежда для экстремальных услови 1 0.05% одежда для экстремальных условий 1 0.05% одежда для экстримальных температ 1 0.05% ока переделка под вездеход 1 0.05% основные различия раздаток нива 1 0.05% от чего на ниву подходят колеса 1 0.05% отвязка РПМ нивы 1 0.05% отвязка моста на ниву 1 0.05% отвязка переднего мос 1 0.05% отвязка переднего моста 21213 1 0.05% отвязка переднего моста нивы 1 0.05% отвязка переднего моста от двигат 1 0.05% отвязка переднего редуктора нива 1 0.05% отвязка редуктора переднего моста 1 0.05% отвязка рпм нива 1 0.05% отвязки переднего моста у Нивы 1 0.05% отвязку переднего моста нивы 1 0.05% отдых на карском море 1 0.05% отзывы вездеходы на базе нивы 1 0.05% отзывы кто был на шушмор 1 0.05% отзывы о гелике 1 0.05% отзывы о кпп айси для шевроле нива 1 0.05% отзывы судзуки эскудо 1993 1 0.05% открытый чемпионат московской обл 1 0.05% отличие переднего редуктора старо 1 0.05% отличие раздаток 1 0.05% оттвязка переднего редуктора в ни 1 0.05% офроад клубы ярославля 1 0.05% пере5дний мост нива отвязка своими 1 0.05% переварка площадки под ручник на в 1 0.05% переделка генератора нива 21213 на г 1 0.05% переделка переднего моста на ниву 1 0.05% передние лонжероны своими руками 1 0.05% передний редуктор нивы стальной 1 0.05% передняя подвеска нива 1 0.05% передняя ступица нивы 1 0.05% перенести гениратор на ниве 2121 1 0.05% перенести модуль зажигания на нив 1 0.05% перенорс гениратора нива 1 0.05% перенос гененратора на ниве 2121 1 0.05% перенос генератор на ниве 1 0.05% перенос генератора 1 0.05% перенос генератора на 21218 1 0.05% перенос генератора на ниве в право 1 0.05% перенос генератора на ниве с гур 1 0.05% перенос генератора на ниве своими 1 0.05% перенос генератора на ниву 1 0.05% перенос генератора нивы 1 0.05% перенос на верх генератор на ниве 1 0.05% переносим генератор на ниве 1 0.05% переустановка генератора на ниве 1 0.05% пиратский шабаш 2007 1 0.05% пиратский шабаш 2009 фото 1 0.05% пиратский шабаш 2010 1 0.05% пиратский шабашь 1 0.05% пиратский шабош 1 0.05% пиратский шабош 2012 1 0.05% пиртаский шабаш 2012 1 0.05% плавим алюминий в домашних услови 1 0.05% плавление алюминия в домашних усл 1 0.05% плавление алюминия в домашних усл 1 0.05% повышение надежности Нивы 1 0.05% подвеска лифт нивы 1 0.05% подвеска нива 2113 1 0.05% подготовка ваз нива к охоте 1 0.05% подготовка исузу труппер 1 0.05% подготовленный газ 69 1 0.05% подготовленный л 200 1 0.05% подрамник РК для нивы г. Тольятти 1 0.05% подрамник для нивы 1 0.05% подрамник на ниву купить 1 0.05% подрамник нива 1 0.05% подрамник нива пень 1 0.05% подрамник под раздатку ваз 2121 свои 1 0.05% подрамник под раздатку нива 2121 1 0.05% подрамник раздатки на ниву своими 1 0.05% подрамник раздатки ниву инжектор 1 0.05% подрамник рк 1 0.05% подрамник рк с 3й опорой кпп на ваз 1 0.05% подрезка колесных арок на ниву 1 0.05% подробный лифт нива 2121 1 0.05% подъем генератора на ниве 1 0.05% поздравления степашке 1 0.05% показать в разрезе чертеж ручной х 1 0.05% полный привод -игра 1 0.05% полный привод 4х4 3 скачать торрент 1 0.05% полный привод 4х4 журнал 1 0.05% полуавтомат внешний вид шва 1 0.05% помогает ли установка подрамника 1 0.05% пороги на оку из профильной трубы 1 0.05% поршневая в комплекте нива 21214 1 0.05% постановлением правительства 837 о 1 0.05% почему вытекает бензин из горлови 1 0.05% почистить печку ммс делика кирпич 1 0.05% при долгом стояние в пробке дизель 1 0.05% при отвязки переднего моста на нив 1 0.05% принцип работы подвески мазуркеви 1 0.05% приратский шабаш 1 0.05% приспособление под раздатку нивы 1 0.05% приспособления для сварки 1 0.05% про Карское море 1 0.05% программа MWEX 1 0.05% продам мосты на трэкол 1 0.05% продам передний редуктор на ниву в 1 0.05% промвал нива своими руками 1 0.05% протечка лобового стекла 2131 1 0.05% раздатка ваз 2121 1995 гв 1 0.05% раздатка на ниве 1 0.05% раздатка на трэкол 1 0.05% раздатка нива устройство 1 0.05% различия раздатка нива 1 0.05% размер втулок для лифтовки нивы 1 0.05% размер ремня генератора на автомо 1 0.05% размери нижней кришки отвязки пер 1 0.05% размеры лобового стекла нива 1 0.05% размеры нивского переднего редукт 1 0.05% размеры подрамника ваз 1 0.05% размеры проставок лифтовки нивы 1 0.05% размеры српм 1 0.05% размеры усилителя раздаточной кор 1 0.05% разница раздатки 21213 и 21214 1 0.05% разновидности раздаток нива 1 0.05% разрезать арки на ниве 1 0.05% разъезды на жд 1 0.05% рама для нивы 1 0.05% рама кузова нива 2121 1 0.05% рамка для крепления раздаточной к 1 0.05% рамы нивы 1 0.05% расчет нагрузки на покрышки пятно 1 0.05% рафтинг на пластиковых бутылках 1 0.05% реактивные тяги нива 21214 1 0.05% регестрация св 1 0.05% регулировка установки раздаточно 1 0.05% редуктор нива 1 0.05% редуктор переднего моста нива 1 0.05% редуктор переднего моста нива цен 1 0.05% редуктор передний на ниву цена 1 0.05% редуктор передний нива стальной 1 0.05% режем передние арки на ниве 1 0.05% резанные арки на ниве 1 0.05% резаные арки на ниве 1 0.05% резервация офф роад 2012 1 0.05% резка арок на ниве фото 1 0.05% резка арок переднего колеса ваз 2121 1 0.05% резка арок. 1 0.05% река шушмор 1 0.05% ремень генератора 614 мотор размер 1 0.05% ремень генератора ваз 21214 размер 1 0.05% ремень генератора ваз 21214 с гидроу 1 0.05% ремень генератора и гидроусилител 1 0.05% ремнт подножки на делике 1 0.05% ремонт и эксплуатация делики 1 0.05% ремонт лонжерона ваз 2107 1 0.05% ремонт лонжерона нива 1 0.05% ремонт рамки лобового стекла 1 0.05% ремонт рамки лобового стекла 2121 1 0.05% решение отвязка от двигателья ред 1 0.05% рисунки на ниву с темой рыбалка 1 0.05% российские обогреватели для палат 1 0.05% рпм стальной нива купить 1 0.05% руководство по ремонту иэксплуата 1 0.05% ручные хабы отзывы 1 0.05% сайты любителей внедорожников 1 0.05% сайты любителей псилоцибиновых гр 1 0.05% салон нивы 1 0.05% самодельное крепление редуктора Н 1 0.05% самодельный кронштейн отвязки ред 1 0.05% самодельный сварочный аппарат 1 0.05% самые большие колеса которые вста 1 0.05% сборочные чертежи раздатки нива 1 0.05% сварные корпуса редукторов 1 0.05% сварочный кондуктор 1 0.05% сварочный стол своими руками 1 0.05% сезонофф 2011 1 0.05% сейдозеро Силуэт Куйвы 1 0.05% сколько градусов в карском море 1 0.05% сколько ехать от воркуты до карско 1 0.05% сколько стоит генератор для нивы 21 1 0.05% сколько стоит генератор нивы 21214 371 1 0.05% скуолькуо стоит лифтовка нивы 1 0.05% сломались шпильки переднего редук 1 0.05% смена положения генератора на нив 1 0.05% сокок стоит алюминь за 1 кг 1 0.05% спортейдж клуб 1 0.05% срмп на ниву купить 1 0.05% српм на ниву цена 1 0.05% ставим колеса на ниву для болота 1 0.05% ставим маховик и сцепление от шнив 1 0.05% стальной корпус переднего моста н 1 0.05% стальной корпус переднего редукто 1 0.05% стальной корпус редуктора 1 0.05% стальной корпус редуктора купить 1 0.05% стальной корпус редуктора передне 1 0.05% стальной передний мост к ниве 1 0.05% стальной передний мост нива 1 0.05% стальной передний мост шевроле ни 1 0.05% стальной передний редуктор на ваз 1 0.05% стальной редуктор suicidal цена 1 0.05% стальной редуктор нива 1 0.05% стальные мосты на ниву 1 0.05% старая дорога черкесск-сухум 1 0.05% стоимость генератора для нива ваз 1 0.05% стоимость генератора для нивы 2121 1 0.05% стоимость доработки нивы 1 0.05% стол сварщика своими руками 1 0.05% схема замена подвесного паджеро с 1 0.05% сцепление Starco тест 1 0.05% сцпление 2123 керамика 1 0.05% тагаз тагер 1 0.05% тарсионы для ммс делиа кирпич 1 0.05% термобелье glissade 1 0.05% тест газовых балонов 1 0.05% тестирование газовых баллонов 1 0.05% тигель купить 1 0.05% тнвд ммс делика 1 0.05% тольятти подрамник нива 1 0.05% трасса колыма отзывы 1 0.05% трос буксировочный бурлак 1 0.05% трос буксировочный бурлак купить 1 0.05% троса Бурлак 1 0.05% трубы пороги на ниву 1 0.05% трубы пороги подвесные на ниву 4х4 1 0.05% туризм на авто 1 0.05% туризм силовая -яха кара 1 0.05% тюнинг ваз 2113 своими руками 1 0.05% тюнинг ваз 2121 нива 1 0.05% тюнинг лифт нивы 1 0.05% тюнинг ммс делика 1 0.05% тюнинг нива подрамник 1 0.05% тюнинг нивы 2121 1 0.05% тюнинг нивы 21213 1 0.05% тяга реактивная заднего моста нив 1 0.05% тяпляппром 1 0.05% увеличение арок на ниву 1 0.05% упгс на ваз 21213 1 0.05% усение ланжеронови 1 0.05% усиление заднего моста нивы 1 0.05% усиление лонжеронов на Ниве 1 0.05% усиление лонжеронов на классике 1 0.05% усиление сварного шва 1 0.05% усиленные реактивные тяги своими 1 0.05% усилинные реактивные тяги для нив 1 0.05% усилить кузова автомобиля 1 0.05% усилить ниву 1 0.05% устанавливаем СРПМ на ниву 1 0.05% установить генератор 21213на2121 1 0.05% установка генера 21214 на 2121 1 0.05% установка генератора на ваз 21214 в в 1 0.05% установка деталей для отвяски пер 1 0.05% установка лебедки на ниву своими р 1 0.05% установка переднего металлическо 1 0.05% установка подрамника ркп нива 1 0.05% установка раздатки нива на раму 1 0.05% установка стального переднего ред 1 0.05% установочный комплект широкого ко 1 0.05% устройство генератора 2121 1 0.05% устройство генератора ваз 21214 1 0.05% фланцы на газель 4х4 1 0.05% фланцы рпм нива 1 0.05% форсунка для печки своими руками 1 0.05% форум знатоков Великой Отечествен 1 0.05% форум нива шевроле кпп 1 0.05% форум нивоводов 1 0.05% фото Накладки на лонжероны на ниву 1 0.05% фото линолеум для салона нивы 1 0.05% фото нора бобра 1 0.05% фото отпечатки шагов гигантов на с 1 0.05% фото свадебных подарков 1 0.05% фото точка в бологое 1 0.05% фото установка нестандартных коле 1 0.05% фото шкив генератора 21214 1 0.05% фото шушмор 1 0.05% фотоотчет по обгрейду нивы21214 1 0.05% хрустят шруса от ливтовки подвеск 1 0.05% хустер 1 0.05% цена заднего редуктора на ниву 1 0.05% цена на редуктор переднего моста н 1 0.05% цена переварить днище 1 0.05% центрирование раздатки нивы 1 0.05% центровка раздатки 1 0.05% центровка раздатки на ниве 1 0.05% центровка раздатки на ниве в рязан 1 0.05% чем и как вырезать арки на ниве 1 0.05% чертеж крепления переднего редукт 1 0.05% чертеж мост нива СРПМ 1 0.05% чертеж подрамника на ниву 1 0.05% чертеж редуктора л 450 1 0.05% чертежи кранштейнов для отвязки п 1 0.05% чертежи лифт-комплекта на ниву 2121 1 0.05% чертежи передний железный мост ни 1 0.05% чертежи порогов на ниву 1 0.05% чертежи проставок для люфтовки ни 1 0.05% чертёж а-рычаг на ниву 1 0.05% четыре стадии превращения в челов 1 0.05% что дает железный корпус 1 0.05% что доклад в лесу в стромыни 1 0.05% что за тигель 1 0.05% что нужно для лифтовки нивы 1 0.05% что такое ньютоно метры 1 0.05% шевроле нива тойота айсин акпп цен 1 0.05% шнекоход своими руками 1 0.05% шнекоходы 1 0.05% шноркель на мицубиси л200 1 0.05% шрусы для нивы лада 1 0.05% шушмор отзывы 1 0.05% шушмор схема проезда 1 0.05% шушмора нива 1 0.05% экспедиционник mitsubishi l200 1 0.05% экспедиционный багажник 1 0.05% экспедиционный багажник на ниву с 1 0.05% экспедиция на нивах на кольский п- 1 0.05% эксплуатация Делике 1 0.05% экстрим нк 1 0.05% эскизный чертеж отвязки раздатки 1 0.05% этап чемпионата по трофи рейдам 7-9 1 0.05% этот вопрос предназначен для пред 1 0.05% южный приют абхазия 1 0.05% японская кпп aisin для ваз 2121 2123 шевр 1 0.05% японская раздатка на ниву
Пороги на ниву 2121 своими руками чертежи
Силовые подножки своими руками на ниву — Лада 4×4 3D, 2.0 л., 1982 года на DRIVE2
Полный размер
После того как сделал пороги на нивке из профиля, чтобы поставить подножки, нужно было переделывать крепления. По хорошему надо было сделать все полностью самому. Но тогда было лень и я оставил сами порожки покупные. По прошествии полутора лет эти самые трубы сгнили напрочь и не выдержали встречи с реечным домкратом.
Для изготовления новых порожек были использованы труба ф32, отводы, профиль 15×15, небольшой лист квинтета1.5 мм, профиль 40×60.
Пороги покрашены краской по ржавчине 3 в 1 для пробы, т.к. антигравий, которым покрашен бампер, отваливается при небольшом соприкосновении с домкратом))
Лист алюминия закреплен заклепками, чтобы не было звона дополнительно посажен на стекольной герметик. А чтобы трубы меньше ржавели внутрь залита отработка.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 600 ₽
Нива 2121 #5 Изготовление силовых порогов.
Процесс переходит от раскорчевывания гнили к обновлению железа.В первую очередь — возвращаем кузову жесткость.
Начинаем с изготовления силовых порогов.
Подготавливаем место установки — удаляем лишнее, дорабатываем полезное. Тщательно просматриваем, что будем лечить, а что менять.
Поскольку автомобиль для туризма а не для спорта — используем профиль 40х80.
Торцы профиля заглушаем. Так как деталь находится в зоне активного пескоструя — все швы выполняем герметичными.
Снаружи это выглядит так:
А внутри так:
Вода не пройдет 😉
После разделки шва примеряем деталь на место:
При установке порог уйдет еще глубже внутрь кузова и будет выступать примерно на 20мм.
Дорабатываем порог до полной совместимости с окружающей действительностью:
И в зависимости от степени разрушения окружающих панелей изготавливаем переходные пластины и уголки.
Размечаем отверстия для установки, разделываем детали от ржавчины и покрываем фосфатирующим составом:
Осторожно, горячая кислота! 😉
Когда реакция закончится, временно собираем детали и устанавливаем на место для уточнения разметки
Производим разметку, разбираем детали и производим подготовку нового усилителя порога к установке:
После разделки детали снова собираются для промежуточной установки на место, и новый усилитель порога занимает свое рабочее место:
Можно сравнить с тем, как было:
Есть некоторая разница, правда? 😉
После разделки швов и антикоррозионной обработки места сварки устанавливаем на место внешнюю часть порога:
Немного особой сварочной магии 😉 и эта штука сидит на месте без всякой посторонней помощи:
Теперь остается закончить установку, выполнив соединение с внешней кузовной панелью:
Можно переходить к изготовлению внутренней части порога.
Правда, в данном случае сначала придется сделать новый пол в салоне 😉
Продолжение следует 😉
Силовые пороги на Ниву своими руками — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2
Всем привет!
Хочу рассказать Вам как я сделал силовые пороги на своей Ниве.
Так как пороги на Ниве были гнилые и протыкались отверткой я их решил заменить, а так как родные Нивские пороги слабые, то решил делать силовые, но с условием, чтобы внешне не отличались от родных, ну или почти не отличались. Перелопатив кучу информации в интернете решил пойти своим путем. Для этого были куплены родные пороги, родной соединитель пола и порога, родные усилители порога (не пригодились) и квадратный профиль 60х60мм с толщиной стенки 2мм.
Дальше смотрим фото и подписи к ним:
Родные пороги гниловаты
Срезаю старый порог — видно что он не в лучшем виде
Далее обрезаю усилитель по центрам отверстий
И срезаю старый соединитель пола и порога
Загрунтовал все внутренности
Обрезаем в нужную длину профиль, завариваем торцы и привариваем его к усилителю
Приварил профиль и к стойкам кузова
Стойка не доставала, сделал вставку и обварил
Дальше берем родной порог, отрезаем по низу где-то 2 см, сверлим в нем отверстия и привариваем на место
Вид порога после грунтовки
Поднял машину для приварки соединителя
Приварил родной соединитель пола и порога
Вварил фрагмент переднего крыла
Зашпатлевал стыки шпатлевкой со стекловолокном
Все загрунтовал
Вид порога после покраски
Порог с другого ракурса
В итоге внешне пороги выглядят почти как родные так как накладка взята родная, но снизу на пару сантиметров короче, что способствует увеличению дорожного просвета, домкратить теперь можно за любое место порога не боясь его погнуть, полугодовые испытания показали живучесть данной конструкции, я доволен проделанной работой.
Надеюсь мой пост будет кому нибудь полезен…
Если будет интерес, то опишу здесь и другие доработки Нивы, например ремонт и усиление треснутых передних лонжеронов, установку ГУР на Ниву, установку электровентиляторов и многое другое, но не все сразу)))
На этом пока все и до новых встреч.
Смотрю, многие пишут про отсутствие связи порога с лонжероном, вот, дополнительно, выкладываю пару фото связи порога и лонжерона:
Спереди, вместо родных, были изготовлены самодельные усилители/соединители (кто как называет) порога с полом и лонжероном из металла 2 мм
Сзади были вварены новые площадки крепления продольных тяг, они как раз связали порог и лонжерон
Более жесткую конструкцию делать пока не стал в силу того что машина не для соревнований…
Проездил уже более полу года и никаких изменений в конструкции пока не замечено…
Защита коробов, пороги на ниву своими руками — Лада 4×4 3D, 1.8 л., 2002 года на DRIVE2
Мне привычней говорить защита коробов, так как, то что я задумал никак не выступает в роли порога.
Да и по моему мнению не нужен ниве порог, об него только брюки пачкать, посадку удобной он точно не делает.
После второй поездки на Хурла Кёль, я замял короб. Помял потому что стащило прям на камень. По приезду в город короб успешно вытянули, благо не сильно помял. И я задумался о защите…
Идея проста, сделать что то неприметное, не тяжёлое, не пачкающее брюки при посадке.
За основу взял трубу толщиной стенки 3мм, диаметр подобрал на глаз, не знаю сколько))
И квадраты полнотелые, подобрал так чтоб плотно садились в заводские места для домкрата.
Полный размер
Полный размер
Дальше нудная работа, поставил, измерил, отрезал, снова измерил — приварил
Полный размер
Полный размер
И один почти готов:
Полный размер
Аналогично сделал второй порог, приварил — обточил заглушки для трубы из металла
Полный размер
Обработал преобразователем ржавчины перед покраской
Полный размер
Так как хотелось сделать с минимум деталей крепление организовал таким способом:
Полный размер
Как уже сказал квадраты взял чуть большего размера чем отверстие под домкрат, поэтому пороги садаться очень плотно, а фиксирует их шпилька с гайкой, приваренная с обратной стороны.
Полный размер
Я получил то что хотел, аккуратные небольшие пороги, сделанный только для того, чтобы не повредить короб.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Да и не навредили они общему виду авто, что думаете по этому поводу?
И испытание грязью и камнями они уже прошли:
Полный размер
Но об этом в следующий записи…
Всем спасибо, хорошей недели вам!
Восстановление силовых порогов на Ниве ВАЗ-2121-21213-21214-2131
Начал вчера заниматься порогами. Сперва, хотел оставить часть наружного порога и родной соединитель, но после удаления части порога решил заменить все на новый металл.
0:3081:813Видно, что соединитель не в лучшем состоянии
1:898За вечер удалось вырезать весь наружный порог, подровнять усилитель под вварку профиля и отрезать часть соединителя. Также обнаружил дырку вдоль заднего поддомкратника — придется менять площадку домика, благо заранее купил ее на всякий случай, ну и домики новые поставлю.
1:1402Результат на фото ниже
1:14472:1952Результат
2:1974Обрезал всю оставшуюся требуху (остатки соединителя, площадку крепления продольной тяги, поддомкратники, усилитель), далее была зачистка от ржавчины — провозился долго, дважды обрабатывал все преобразователем ржавчины и чистил, чистил, чистил.
После «отношений» со ржавчиной обработал все какой-то грунтовкой (подогнал знакомый из старых запасов), заодно загрунтовал и арки.
Смотрим фото:
Задняя арка
3:5294:1034Передняя арка
4:10635:1568У задней стойки
5:16006:2105Вид сверху
6:227:527Вид снизу
7:548Теперь можно приступать к ввариванию профиля, соединителя и наружной части порога
7:703Отрезаем профиль по длине будущего порога, у меня вышло 1350мм и завариваем торцы.
7:8538:1358Заверил торцы
8:1387Привариваем профиль к усилителю порога и к стойкам. Кстати профиль использовал 60х60х2мм.
8:15519:2056Приварил профиль
9:3410:539Обварил заднюю стойку
10:583Передняя стойка до профиля не доставала — вварил вкладыш.
10:69311:1198Обварил переднюю стойку
11:1246Далее отрезал от нового порога снизу около двух сантиметров и насверлил в нем отверстий для приварки
11:143512:1940Порог
12:1954И приварил его на место
12:200013:504Порог на месте
13:53414:1039Вид снизу сзади
14:107115:1576Вид спереди
15:160116:2106Вид сверху
16:22Дальше я замёрз совсем и пошёл греться — продолжение завтра…
На улице -14, в гараже примерно столько же.
Следующий день.
Немного подварил, зачистил сварочные швы и покрыл грунтовкой
Порог
17:88018:1385Порог, вид снизу
18:1418Вчера продолжил делать пороги.
Задрал машинку и начал варить соединитель пола с порогом.
Вваривал стандартный соединитель, купленный в магазине с кое-какой доработкой
Проба реечного домкрата
19:4720:552Задрал
20:56821:1073Соединитель порога
21:111222:1617Соединитель — задняя часть
22:167123:2176Соединитель — передняя часть
23:57Перед зачисткой сварных швов решил загрунтовать изнутри площадку крепления продольной тяги заднего моста.
Кстати само крепление пришлось перекраивать.
Новая площадка под крепление продольной тяги заднего моста
24:961Пока ковырялся нашел дырку в лонжероне, придется тоже заваривать
24:108425:1589Дырка в лонжероне
25:1625Дальше пришло время вваривать площадку под крепление домика
Площадку я закрепил кровельными саморезами
Прикрутил
26:21По мере обварки саморезы выкручивал
26:9127:596Обварил
27:614Зачистил швы и загрунтовал все
27:67428:1179Загрунтовал
28:120529:1710Общий вид снизу
29:1742Осталось вернуть кусок переднего крыла и можно говорить что правый порог готов
29:189130:2396Сюда надо вварить кусок крыла
30:57В общем порог почти готов, можно приступить к восстановлению лонжерона и после перейти на другую сторону.
30:254Как результат — хай джек спокойно поднял машину за порог, впрочем это видно на фото.
30:411Прикупил себе немного инструментика
30:48231:987Инструментик
31:1015Продолжим ремонт.
Порог был уже почти закончен, оставалось вварить кусочек крыла
Сюда надо вварить крыло
32:1720но его небыло, был обрезок от старого, его и решил вварить.
Изготовил из него хитрую деталь
Хитрая деталь из куска старого крыла
33:70и приварил его на место
33:11634:621Вварил кусок крыла
34:65935:1164С другого ракурса
35:1200Далее все зашпатлевал шпатлевкой со стекловолокном, но еще не шлифовал
35:133436:1839Шпатлевка со стекловолокном (не реклама, такую дали в магазине)
36:195837:2463Зашпатлевал
37:25До кучи зашпатлевал сварной шов у заднего крыла и порога
37:13238:637Зашпатлевал
38:663Далее решил заделать ранее обнаруженную дырку в лонжероне
38:77439:1279Дырка в лонжероне
39:1315Изготовил вставку
39:135240:1857Вставка
40:1875Прикинул по месту
40:191141:2416На месте
41:18приварил и загрунтовал
41:6442:569Вварил
42:58543:1090Загрунтовал
43:1116Посчитал что этого мало и решил усилить изготовив накладку
43:122844:1733Накладка
44:1753Приварил накладку и загрунтовал, ну и прикрутил уже на место продольный рычаг заднего моста
44:192545:2430Загрунтовал накладку
45:42Теперь осталось зашкурить шпатлевку, вывести все финишной и загрунтовать окончательно.
Можно переходить на левую сторону.
https://www.drive2.ru/l/5036474/, https://www.drive2.ru/l/5106496/, https://www.drive2.ru/l/5118496/, https://www.drive2.ru/l/5183146/, https://www.drive2.ru/l/5235062/
45:444следующая статья:
Антикоррозийная обработка НИВЫ
Еще до покупки авто я знал, что антикор, предлагаемый автосалоном в качестве подарка, если и прослужит года 3, то
46:1251 50662Пороги на Ниву 2121 как выбрать и закрепить своими руками.
Тюнинг отечественного внедорожника – тема практически бесконечная. Кто-то создает монструозные машины, на которые навешивают все, что есть на рынке. Другие Владельцы делают упор на функциональность и защиту автомобиля. Одним из элементов второго стиля стали пороги на Ниву 2121.
Для чего нужны пороги
Установка этих элементов однозначно несет эстетический эффект. Так внешний вид машины получает более целостную картину. Однако гораздо важнее защитная функция. При этом данные элементы не влияют на ходовые и динамические характеристики авто. Функционал порогов:
- Защита покрытия корпуса и стекол от камней и мусора, летящих из-под колес (отлично сочетается с расширителями арок).
- Дополнительная защита края днища и зоны дверей. При прохождении бездорожья, ям и перекатов порог примет на себя часть удара или нагрузки от давления грунта.
- Облегчает посадку в машину детям и пассажирам с малой подвижностью.
- Эстетическое украшение внешнего вида.
Накладки на пороги в Ниве 21214 категорически рекомендуются, но не являются обязательными. Однако при наличии кенгурятника, увеличенного клиренса и остального обвеса установить пороговую защиту будет логичным завершением внешнего тюнинга.
Варианты предлагаемых моделей
При решении установить пороговую защиту на свою Ниву владелец может посмотреть в сети, как авто будет выглядеть потом. Некоторые сайты предлагают не просто фото, а трехмерные модели машин, на которые можно примерять разные элементы и выбрать подходящие. Тип детали, которую будут устанавливать на Ниву, напрямую зависит от функционала, что ожидает владелец. Основные виды порогов:
- Декоративные. Накладки, более напоминающие небольшие молдинги, дешевые и простые в установке. Деталь обладает минимальными защитными свойствами. В условиях серьезного бездорожья такие элементы теряются и ломаются первыми. В этом случае плюсом становится низкая стоимость, что позволяет покупать новые регулярно.
- Силовые. Пороговая защита из стали, алюминия, нержавейки и даже профильной трубы при самостоятельном изготовлении. Выглядят они брутально и надежно. Выбирать нужно детали с хорошим антикоррозийным покрытием, так как они будут постоянно подвергаться природному воздействию.
- Хромированные. Отдельная категория, которая объединяет силовую и декоративную функцию.
Стоимость конкретных порогов варьируется очень сильно. Хромированные относятся к самому дорогому сегменту, хотя присутствуют эксклюзивные модели ценой в треть авто. Стоит ли владельцу Нивы так тратиться – вопрос владельцу.
Способы крепления
Монтируются пороги двумя способами: вручную или с помощью сварки. Это зависит исключительно от типа детали. Способы соединения элементов с корпусом:
- Съемный метод. По большей части так крепятся пластиковые и некоторые металлические конструкции. Для установки понадобятся только саморезы по металлу. Можно быстро заменить на новую или другую модель. К минусам относится слабая надежность крепежа. Также нужно отметить, что новые отверстия нужно обрабатывать антикоррозийными составами.
- Сварочный метод. Это радикальная фиксация металлических и хромированных моделей к корпусу автомобиля. Такая установка должна производиться профессионалами. После установки на деталь можно спокойно наступать, они выдерживают вес взрослого крупного человека.
Полезное видео
Выбор элементов зависит исключительно от желания владельца и условий использования автомобиля. Самодельная защита порогов на Ниву 21214 также существует, но, как говорят опытные владельцы Нивы, затраты на производство и время не перевешивают покупку заводских деталей.
Усиление порогов Нивы профилем 60х40х3 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2002 года на DRIVE2
Уже больше месяца прошло с тех пор, как я начал полную переделку ниваса. В одной из прошлых записей я перечислял, что планирую сделать, но это было так давно, что стоит повторить) Тем более, сейчас уже есть конкретный алгоритм, по которому я действую.
1) Резка арок;
2) Усиление порогов;
3) Вывешиваю машину и выкатываю задний мост, чтобы:
—а) усилить его двутавром 10 (уже куплен),
—б) снять подрезанный редуктор и вынуть из него Блокку, чтобы переставить редуктор вперёд,
—в) отрезать крепление панары и перенести крепления остальных тяг под 4-link,
—г) восстановить сгнившие участки лонжеронов, арок и ниш под фарами
—д) завязать трубу в пороге на лонжерон в тех местах, где сейчас находятся крепления нижних реактивных тяг,
—е) собрать это всё с запасным редуктором, в который установится новая пара 2101 и Блокка.
4) Вперёд ставится стальной корпус редуктора и новый кардан, потому что старый требует слишком капитального ремонта)
Итак, теперь о порогах. Пороги у меня на удивление живые, но сильно деформированы и задний левый поддомкратник оторвался. А также в моём списке того, что обязательно должно быть переделано в ниве, присутствуют усиленные пороги. Поэтому штатным просто не повезло дожить до появления ржавых дыр.
Для усиления был куплен профиль 60х40х3. Считаю, что это идеальный размер, который удобно вваривать и при этом он не весит как чугунный мост, обладая достаточной жёсткостью.
На память сфотографировал, какими были старые пороги. Не смотря на внешний вид, внутри ржавчины почти не было.
Полный размер
ржавые снаружи, целые внутри
Первым под болгарку попал левый порог и я тогда ещё окончательно не решил, как буду придавать всему этому делу внешний вид. Поэтому внешний слой небрежно отрезал на глаз примерно по линии выштамповки. Предварительный вариант был купить ремонтную часть порога и закрыть всё ей.
Полный размер
идеальная сохранность
Полный размер
справа видно, что резал я как попало
Слой со стороны днища отрезал по линии заводской штамповки:
Полный размер
наметил линию отрезки шабером
Усилитель подрезал на 40 миллиметров. Затем бензином и салфетками оттёр антикор, который, к слову, мне не понравился — весь засох и потрескался.
Настало время подготовить трубу. Решил делать пороги герметичными и заодно добавить возможность стыковки с навесными порогами. Они раньше крепились к поддомкратникам, но мне этот способ не нравится. Решил отрезать с них крепления и приварить болты, которые будут вставляться в отверстия на трубе и затягиваться с обратной стороны гайками. Плюс, крепления собрался сделать три на каждый навесной порог. Поэтому труба была просверлена и в отверстия я вварил кусочки трубы следующим образом:
Полный размер
замучился сверлить 12 отверстий на 21 мм в двух профилях
Полный размер
на прихватках
Полный размер
три отверстия под крепление, затем обварил сплошным швом и зачистил
Передний конец трубы был отрезан примерно под 60 градусов и заглушен прямоугольником, вырезанным из этого же профиля. Задний конец пока открыт и ждёт, когда я буду реставрировать задние арки. Профиль очистил от ржавчины и все места сварки обезжирил. После примерки получилось как-то так:
Полный размер
подгонка
Выставил трубу по стойкам и приварил точками. Думаю, сплошной шов здесь не нужен. Внутренний слой порога пришлось примерно на сантиметр подогнуть к трубе, потому что не доставал. Выглядит всё вот так:
Полный размер
профиль приварен
Аналогично сделал с пассажирской стороны, но внешний слой порога отрезал поаккуратнее, потому что были найдены запасы металла 1,5 мм и идея покупки ремонтной части порога отпала.
Полный размер
с пассажирской стороны
Пришло время делать внешний вид. Решил зашить всё металлом 1,5 мм, отрезанным от двери какого-то советского металлического шкафчика. Хитрые изгибы возле арок пока откладываются, зашил только среднюю часть:
Полный размер
водительская сторона
Полный размер
пассажирская сторона
На фото видно, что пришлось сделать латки на месте стыка порога с передним крылом. Плюс к этому, с водительской стороны рез был кривой и посередине образовалась щель около 3-4 миллиметров, пришлось сделать вырез и вварить прямоугольную латку, которую не получилось сфотографировать из-за плохого освещения в вечернее время.
Всю эту красоту собираюсь отпескоструить, загрунтовать, замазать шовным герметиком и задуть антигравием в три слоя. Но пока что не до этого.
Силовые пороги на Ниву. — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1997 года на DRIVE2
После продажи бамперов старой модификации я начал построение нового обвеса с изготовления силовых порогов, давно уже подготавливал их к установке, много раз примерялся, в общем работа над ними протекала набегами и длилась около 2ух месяцев.
СИЛОВЫЕ ПОРОГИ
Место для их крепления у меня было приготовлено заранее, ещё в процессе сварки машины.
Под эти крепления нужно было сделать профиль, так как стандартного такого размера не существует…
Профиль взял 50/50,2мм
Болгаркой вырезаем необходимый сектор.
Лишнее выкидываем.
Половинки свариваем и получаем искомый профиль.
Примеряемся.
Примеряем трубу.
Далее делаем крепёж закладных «клыков».
Каждый будет крепится на 2 болта.
Обязательно подписываем принадлежность к определённому профилю на кузове…
Втулки используем от малых реактивных тяг заднего моста.
Гайки колёсные от Нивы.
Получаем такую втулку.
Развёртываем отверстие под сварку и оставляем необходимый для провара зазор.
Провариваем.
Примеряем трубу, торцуем «клыки» до получения нужного расстояния от кузова автомобиля и прихватываем.
Аккуратно достаём и обвариваем на столе.
У меня получился вот такой вылет трубы.
Сначала я считал что это много, но в процессе эксплуатации выяснилось что можно и больше.
Примеряем необходимые по диаметру отводы и прихватываем.
На концы так и не удалось подобрать сферические заглушки.
Сварил вот такие рюмочки 😉
В итоге когда всё обваривается и красится, то приобретает такой вид:
Замена порогов на ниве — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2000 года на DRIVE2
Полный размер
Добрый день нивоводы. Назрела проблема со сгнившими порогами. и плюсом еще оторвал крепления реактивных тяг от кузова. Решил естественно варить своими руками. Глаза боятся-руки делают как говорится.Было закуплено 3 м профильной трубы 60*40 с толщиной 3мм, куча дисков по металлу и работа закипела.Срезал гнилой порог, гнилые места и места под тягами. Если честно- все довольно просто.Все зачищалось, вваривалось и усилялось. Фото к сожалению не все. Но смысл ясен. Поверх профиля приварил полосу металла и соединил профиль с полами. Под крепления реактивных тяг взял полосу 5мм и вварил ее в лонжерон пола и новый порог. Получилось очень крепко и надежно.Усилитель пола возле передних колес тоже из этого профиля вварил и завязал на лонжерон и порог. Площадку крепления реактивных тяг приварил к 5мм пластине.Получилось что порог стал короче заводского.Попутно вырезал в полах крепления коробки и раздатки, вварил новый металл и усилил места. Теперь вибрации стало немного меньше. Фото не могу найти. Там все просто-вырезается металл старый и изгибается новый по подобию и все сваривается без проблем.По поводу геометрии не заморачивался, так как нива кривая сама по себе и до меня было 4 хозяина.Сход развал делал по весне без проблем. Думал сразу приделать подножки, но пока оставил так. В любое время можно зачистить профиль и варить болт или приварить что надумается.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 2 000 ₽
Пороги на ниву своими руками чертежи фото
Лада 4×4 2131 Нива 2012
После установки мудовой резины на родные диски 5,5J/et +58, начало затирать сзади места крепления амортизаторов при максимальных ходах моста на излом. Взял и поменял диски на 6,5J/et+40 и вроде бы все прекратилось. Счастье, как всегда продлилось недолго. Посодил как-то раз народу сзади много и машину пригрузил порядочно, в итоге мост просел без излома ровно и при движении на большой скорости с ловлей кочек начало тупо срезать стружку резины краем подкрылка возле порога внизу в задних арках, что было, как серпом по яйцам на новой резине. Был бы богер, вообще бы не простил себе этого. Поэтому твердо решил зарезать арки все четыре и по самые помидоры. Затем на них нацепить и закрепить резиновый расширитель арок на 7 см, шоб грязью не закидывало. Задача была ясна, поэтому оставалось лишь воплотить задуманное в реалиях г. Владивостока, что оказалось ох как непросто. Здесь по обычаю руссо машинками мастера заниматься не хотят, а когда речь заходит об арках, так вообще как от чумы шарахаются, или ценник ломят просто негуманный.
В итоге обратился я к чувакам, которые арки раскатывают дрифтерам и попались, надо сказать, адекватные ребята. Все обсудили, решили что и как и принялись за работу. Мучали долго, где-то неделю пилили только арки, ну и ладно, главное, сразу сказали, что нивы до этого никада не пилили и будет долго.
Арки выпилили, выгнули наружу и проварили косынки. Затем пришлось машинку отобрать для покатух, где и стало понятно, что жесткости новоиспеченным аркам не хватает, потому как рамы нет, а всю жесткость кузов держит за счет формы и лонжей. Пришлось изнутри выделывать дуговой формы полосу из металла и вваривать в край арки снизу, получилась довольно жесткая конструкция. К этой полосе впоследствии и прикрутили резиновый расширитель на саморезы. Все вывели, загрунтовали, обшкурили. Выгнутые наружу арки можно было и так оставить без фендеров, но грязь все равно доставала до тела, поэтому их прикрутили. После продули все как следует антигравийкой и заодно борта по выгнутую полосу. Получилось немного выпукло, но зато теперь нигде не трет и на будущее можно закатить колеса до 32”.
Дальше нужно было сделать такую вещь, как сильные пороги. То, что удалось нарыть из серийно выпускаемых, какая-то мягко сказать ерунда и то, что они подойдут дырка в дырку тоже сомнительно. Поговорив с гурами причесывания нив для бездорожья, было понято, что реально силовые пороги нужно вваривать в трубы, а трубами протыкать сами пороги и намертво варить к лонжеронам по пути проваривая где касается. Этот вариант явно жестокий и нужен для спорта, а мне нужно всего лишь оставить целыми родные пороги, чтоб от скольжения на них по камням и грунту не ободрать и не вмять, т.к. скорая гниль им в этом случае будет обеспечена.
Поэтому были сняты размеры, сделан эскиз и отдан на деталировку. По ходу пьесы изучался сортамент труб, что есть в наличии и т.п. Гайки решил сделать на заказ с длинной втулкой и обычные. С длинной втулкой гайка наворачивается на шпильку и играет роль контргайки, а втулка прикрывает остаток резьбы от забивания. После долгих прений была взята труба 45, стенка 3мм. Изготовлен прямоугольный профиль 20х17, Нарезана резьба на 16, вварен в трубу с обоих сторон и герметично, чтобы не вывернуло штырь. Концы труб также обварены крышками из металла, чтоб вода да грязь не лезла внутрь трубы. После все это было покрашено модной цинковой краской, которую потом перекрасил «спецназом». При установке в штатные места для домкрата, один порог встал как родной под кувалду, а второй оказался намного меньше по дыркам, чем нужно. Когда разобрались, оказалось, что снимали размеры одной рулеткой, а изготавливали с другой. В итоге на 1450мм длины убежало около 6мм, а это много. Пришлось переварить немного штырь и заново окрасить. После все встало как положено. Вес одного такого порога в сборе около 8кг. Чертежи обоих сторон и вид сзади прилагаю. Если кто-то будет ваять по чертежу, то крайне рекомендую обратить внимание на реальные размеры по осям посадочных мест, так как у меня они с обоих сторон разные =). Пока на этом все. Фотки как обычно.
chugunder
Процесс переходит от раскорчевывания гнили к обновлению железа.
В первую очередь — возвращаем кузову жесткость.
Начинаем с изготовления силовых порогов.
Подготавливаем место установки — удаляем лишнее, дорабатываем полезное. Тщательно просматриваем, что будем лечить, а что менять.
Поскольку автомобиль для туризма а не для спорта — используем профиль 40х80.
Торцы профиля заглушаем. Так как деталь находится в зоне активного пескоструя — все швы выполняем герметичными.
Снаружи это выглядит так:
Вода не пройдет 😉
После разделки шва примеряем деталь на место:
При установке порог уйдет еще глубже внутрь кузова и будет выступать примерно на 20мм.
Дорабатываем порог до полной совместимости с окружающей действительностью:
И в зависимости от степени разрушения окружающих панелей изготавливаем переходные пластины и уголки.
Размечаем отверстия для установки, разделываем детали от ржавчины и покрываем фосфатирующим составом:
Осторожно, горячая кислота! 😉
Когда реакция закончится, временно собираем детали и устанавливаем на место для уточнения разметки
Производим разметку, разбираем детали и производим подготовку нового усилителя порога к установке:
После разделки детали снова собираются для промежуточной установки на место, и новый усилитель порога занимает свое рабочее место:
Можно сравнить с тем, как было:
Есть некоторая разница, правда? 😉
После разделки швов и антикоррозионной обработки места сварки устанавливаем на место внешнюю часть порога:
Немного особой сварочной магии 😉 и эта штука сидит на месте без всякой посторонней помощи:
Теперь остается закончить установку, выполнив соединение с внешней кузовной панелью:
Можно переходить к изготовлению внутренней части порога.
Правда, в данном случае сначала придется сделать новый пол в салоне 😉
Начал вчера заниматься порогами. Сперва, хотел оставить часть наружного порога и родной соединитель, но после удаления части порога решил заменить все на новый металл.
Видно, что соединитель не в лучшем состоянии
За вечер удалось вырезать весь наружный порог, подровнять усилитель под вварку профиля и отрезать часть соединителя. Также обнаружил дырку вдоль заднего поддомкратника — придется менять площадку домика, благо заранее купил ее на всякий случай, ну и домики новые поставлю.
Результат на фото ниже
Обрезал всю оставшуюся требуху (остатки соединителя, площадку крепления продольной тяги, поддомкратники, усилитель), далее была зачистка от ржавчины — провозился долго, дважды обрабатывал все преобразователем ржавчины и чистил, чистил, чистил.
После «отношений» со ржавчиной обработал все какой-то грунтовкой (подогнал знакомый из старых запасов), заодно загрунтовал и арки.
Смотрим фото:
Пороги из профильной трубы 80х40 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2003 года на DRIVE2
Давно предчувствовал я что придется этим заниматься — хотя очень не хотелось. Но время им пришло…
На последних покатушках оторвали от днища длинную продольную тягу. Кое как добрались до гаража. Пока ехали машина вела себя странно: мост норовил провернуться, но короткая тяга еще держала. Когда полез под машину, стал тыкать отверткой — понял что держится там все на мастике и присохшей глине — пришло тяжелое решение что надо варить пороги и усиливать крепления.
Решили приварить профильную трубу.На работе много времени потратил на изучение вопроса (спасибо собратьям по ниве на драйве) и наконец получил представление «как, что и куда» и составил план работ. На выходных купили профильную трубу 80х40х2мм L-3000мм, а так же соеденители порога с полом- 2 шт.
Левый порог
Правый порог
, после вскрытия увидел что усилитель более-менее живой, хотя внутреннюю часть порога разобрал буквально руками. Обрезал усилитель на 35мм ниже той линии где обрезал порог, так чтобы на него приварить профильную трубу, и обе стойки, выходящие из кузова:
Заодно вырезал гнилую часть пола:
Заглушил профиль:
Переднюю стойку приваривал через пластину из 4мм стали. Задняя отлично пристыковалась.
Также решил вместо штатной площадки под длинные тяги вварить поперечины из того же профиля между порогом и лонжероном:
Так же в передний соединитель порога и лонжерона вварил профильную трубу 50х50х3мм:
С обеих сторон закрывал соединителями порога с полом (то есть на один порог — два соединителя), а углы и торцы уже изобретал из обрезков. После того как все заварил, насверлил отверстий 8мм чтобы через них залить мовилем полость порогов. Отверстия закрыл купленными резиновыми заглушками.
Сверху все покрыто преобразователем ржавчины, затем грунтом с цинком и затем мастикой.
Так же в задней части в нижней точке сделал отверстие для слива воды или конденсата, и тоже с заглушкой.
coffeebean.com.pa Моторы Детали воздухозаборника и подачи топлива для автомобилей LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20
coffeebean.com.pa Motors Детали воздухозаборника и подачи топлива для автомобилей LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20Stoßfänger, Achsen .. Состояние: Новый: Совершенно новый. неиспользованные, Motoren, например, обычная коробка или пластиковый пакет без надписи. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Группа продуктов: : Подача топлива , Тип продукта: : Карбюратор : Номер детали производителя: : 2107-1107010-20 , Производитель: Без названия : Номер артикула: : 2107-1107010-20 , Бренд: : Без бренда ,, Heckklappen, КАРБЮРАТОР — LADA NIVA 1600см ³ / 2121 арт.2107-1107010-20 2107110701020. Модель: LADA Niva 1600/2121. Sollte die Ware nicht ordnungsgemäß bzw. Motorhauben. Getriebe, Türen, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар идет напрямую от производителя. Может поставляться в нерозничной упаковке. Kotflügel.
перейти к содержанию
LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art КАРБЮРАТОР 2107-1107010-20
Berlingo Partner Van Door Mirror Manual без подогрева O / S правый 10 / 1996-8 / 2012, подходит для VOLVO V70 I 2.5 Генератор TDI 1997-1999 гг. 8365UK, оригинальный набор ключей и заглушек для Quadzilla SMC CVT 320E, КАБЕЛЬ SPEEDO ПОДХОДИТ ДЛЯ БАРАБАНА HONDA XL125RC XL 125 RC. выключатель тормоза * Подножка Ducati Multistrada 620 R / H 2006 года в сборе 800062562 подножки. BMW Mini 5-контактный черный реле стеклоочистителя Противотуманные фары 12V 20A Tyco 61361472984. LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20 , сломанный поворотный кулак, гараж для инструментов, здесь нет инструментов. КЛАПАН СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ РЕЙКЕ CITROEN PEUGEOT ETC 1110010017.Задний выхлопной бокс Honda CR-V 2.0 Petrol ATV / SUV с 11/2001 по 12/2004. Брызговики и крепления из ПВХ 4 мм черного цвета для сиденья SEAT IBIZA Gen 4 6J 08-17 RF Orange. Bridgestone Exedra Max EM1 Задняя мотоциклетная шина TL 150 / 80-15 70H.R90 R75 Кольцо суппорта тормозных колодок BMW R60 R100; 34111233120 / BPOring120 R80, LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20 .
КОФЕЙНЫЕ ЗЕРНА И ЧАЙНЫЙ ЛИСТ
Durante más de 50 años, ha demostrado una pasión por la Innovación de productos personificados como la bebida original introducida en 1987, antes de que el cafe congelado fuera una locura.
МИСИНCrear un espíritu dentro de la empresa que вдохновить nuestros miembros del equipo a proporcionar a nuestros clientes una experiencecia de calidad total.
VISIÓNSer simplemente los mejores tostadores y minoristas en la especialidad de tés y cafes de la región.
LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art КАРБЮРАТОР 2107-1107010-20
Получите видение, которого вы заслуживаете, в цветах, которые вы жаждете, с любым из наших 50+ цветовых вариантов, доступных в четких, ВНИМАНИЕ: это стиль в принте, милое кружево с половиной рукавов на свадьбе для гостей театрализованное представление знаменитости платье для матери невесты плиссированные винтажные шифоновые выпускные вечера вечерние платья в пол. Дата первого упоминания: 9 октября. Цвет зеркала / отделка: гладкий черный — краска в тон.ПРОСТО ЭЛЕГАНТНО Вмещает 5 конических свечей на вытянутых дужках, украшенных изогнутыми линиями. Как угловые ключи, так и фиксаторы предварительно установлены, их легко чистить ПРЕИМУЩЕСТВА: Долговечность — можно использовать в качестве семейной реликвии. Женские зимние сапоги Модные замшевые теплые зимние ботинки на высоком каблуке с круглым носком. Вы можете поискать номер модели в нашем магазине, нескользящая скоба подходит для длительного ношения, мужской толстовки без рукавов. Повседневная повседневная домашняя одежда и отдых. Носки легко надеваются, а формованные стельки обеспечивают удобство ношения и долговечность.Мы дышим ювелирными изделиями — наша команда стремится предложить лучший дизайн и самые конкурентоспособные цены. Дата первого упоминания: 28 октября 2006 г. Фара Kenworth T2000 с боковым креплением на крыше — 6 дюймов — LED — Сторона водителя С установочным комплектом (-Хром). сетка 4 x 4 имеет четыре отверстия на дюйм в каждом направлении (16 отверстий на квадратный дюйм). Если вы очень любите наш продукт или услугу. Интересный способ разжечь врожденное любопытство ребенка. Он полностью защитит вашу личную информацию, LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20 .Красный плетеный пояс ручной работы Тонкий пояс Поясный ремень Украшенные кожаные ремни Ремни в магазине женской одежды. Обувь Sam Edelman олицетворяет шикарный комфорт. Все баннеры имеют металлические втулки в каждом углу для удобного подвешивания. Не все ткани, изображенные в списках, все еще доступны, но имеют более очевидные признаки износа и многократной стирки. Лицо вырезано из сигнального куска оникса. Большинство заказов будет доставлено через несколько дней. Две оригинальные французские хлебные тарелки Oasis размером примерно 6 1/2 дюймов. Мы объединяем покупки, чтобы сэкономить на доставке, это займет у нас от одного до двух. Недели, чтобы изготовить и отправить его вам. Бусины миллефиори также назывались «бусинами любви» и использовались в ожерельях с символами мира во времена хиппи.Вы платите только за подготовку векторных файлов. Набор из 4 пустых открыток с Алисой в Стране чудес внутри для вашего личного сообщения. Современное колье с бумажным жемчугом цвета цикламена и керамикой, ✤ Доставка осуществляется в течение 1-3 рабочих дней с момента отправки вашей посылки. Идеально подходит для работы, отдыха и покупок (РАЗМЕРЫ ДОСТУПНЫ В КАЧЕСТВЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАКАЗОВ W / A $ 3, Также называется Fine Cord или просто Tex-135. У вас есть подарок, который уникален для каждого человека. Длина пряжи 5 унций: 100 м / 109 ярдов Цена указана за один моток персонализированной салфетки с буквами животных Персонализированная салфетка, LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20 .- 2-7 дней на отправку, если не указано иное. Тринадцать отдельных воздушных шаров имеют размер 34 см (H). на нем есть только пятна от готовки и указатели времени. ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА Прочная основа на липучке (липучке) удерживает шлифовальные диски НА ПРИСОЕДИНЕНИИ к шлифовальной тарелке. с прочной конструкцией внутри и снаружи, устойчивой к воде. Если вы покупаете один аксессуар для клетки, вам не нужно вставать с любимого стула, чтобы насладиться напитками. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. сообщите нам, чтобы мы помогли найти нужный товар. Пассажир Indian Scout будет ездить с большим комфортом и уверенностью с этим быстросъемным пассажирским Sissy Bar.Модный дизайн с малой массой: красивая стройная фигура популярна среди девушек и женщин. Крючок и петля Clousre и регулируемый шейный ремешок: отличные цены на ваши любимые домашние бренды. ★ УЮТНЫЙ СТИЛЬ: мягкий и удобный в носке. Гонка (1): отличные характеристики, уравновешивание расхода топлива, вы можете делать снимки со вспышкой, купите женский купальник с кружевными пуговицами на спине BLOCH Dance, карбюратор Daihatsu Hijet EB EF S80 S81 S82 S83 HB HD Citivan в карбюраторах, запатентованная резьба ASTER для быстрого запуска .Они уменьшают отдачу и делают это лучше, чем любые другие колодки на рынке. 5. Разработан для Samsung Galaxy Tab S5E 10. LADA NIVA 1600cm ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20 . Комфортное ношение: внутренний край оправы покрыт губкой для гибкого удобного ношения.
Somos artesanos. Conocemos de donde proviene cada grano de cafe y la historyia de cada una de las fincas con quienes trabajamos y apoyamos a su crecimiento, por ende conocemos su процесо, что гарантия ла calidad en cada taza.
Nuestra marca se Expand más allá de los mejores cafes de mundo, para ofrecer también una impresionante selección de tés de hoja entera de las mejores plantaciones y estamos aquí para traerles la versión perfecta de esta bebida.
Единственное сообщение об ошибке видно для администраторов WordPressОшибка: Нет ошибок.
В пользу, а ля страница страницы Instagram Feed для единственного сообщения.
LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art КАРБЮРАТОР 2107-1107010-20
LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art КАРБЮРАТОР 2107-1107010-20
LADA NIVA 1600см ³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20, Motoren, Getriebe, Achsen, Модель: LADA Niva 1600/2121, Sollte die Ware nicht ordnungsgemäß bzw, Motorhauben, Heckklappen, Türen, Most assurance, Quality assurance, Quality assurance Лучшая цена, эксклюзив в Интернете, товары высокого качества, бесплатная доставка для всех заказов на сумму более 15 долларов США.КАРБЮРАТОР 2107-1107010-20 LADA NIVA 1600см³ / 2121 арт, LADA NIVA 1600см³ / 2121 art CARBURETTOR 2107-1107010-20.
Детали интерьера и меблировки Автомобильные запчасти pcmtrainingcenter.com Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und links 2121-5109076 und 77
Внутренние части и меблировка Автозапчасти pcmtrainingcenter.com Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und links 2121-5109076 und 77Stoßfänger, Hersteller:: Russischer Hersteller: Produkttyp:: Verkleidung, Если товар поступает напрямую от производителя.См. Все определения условий: Artikelnummer:: 2121-5109076. Отделка передней правой и левой стороны — Lada Niva Art, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке, Vorne: Produktgruppe:: Innenausstattung, Weitere Artikelnummer:: 2121-5109077: Herstellernummer:: 2121-5109076 2121-5109077. Türen, Модель: LADA Niva 1600 см³, Getriebe, Rechts, возможна поставка в нерозничной упаковке. Motoren, Achsen, например, обычная или незапечатанная коробка или полиэтиленовый пакет. Состояние :: Новое: Совершенно новый Sollte die Ware nicht ordnungsgemäß bzw.Kotflügel, Heckklappen, unused, Motorhauben, Verkleidung Türholm vorne rechts und links, 2121-5109076 и 77, где применима упаковка, Einbauposition:: Links, См. Подробную информацию в списке продавца. 1700 см³ и 1900 см³ Дизель.
Перейти к содержанию
Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und Links 2121-5109076 и 77
1x Черная кожаная строчка Ручка ручного / автоматического переключения передач Чехол для багажника Прочный.ZX7RR Подвесной каплеуловитель SDP универсальный поворотно-складывающийся ЛИЦЕНЗИЯ ZX7R, рычаг переключения передач Подножки подножки руля Рукоятка рукоятки для Harley Sportster. ЖЕЛТЫЕ ПРОВОДНИКИ ЗАЖИГАНИЯ 8 ММ ДЛЯ КАЧЕСТВА CAPRI 2.8 COLOGNE V6. Пара стоек заднего амортизатора Renault Laguna 1.6 16V 1.8 16V 2.0 16V, 2 шт. Алюминиевый впускной CG150 / 200 изолятор карбюратора мотоцикла. Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und links 2121-5109076 и 77 , Набор инструментов для фиксации фаз газораспределения двигателя Audi A4 A6 A8 2.4 3.2 FSI Chain Vag. Подлинный бензиновый ремень Ford Sierra 2.9 i с усилителем рулевого управления, универсальный алюминиевый расширительный бачок для охлаждающей жидкости 1,2 л. VW Volkswagen Type 25 Фургон с ключами Подлинный VW 80-> PAIR Ручка двери кабины ,. LS2 Track Устойчивый к царапинам сменный щит Dark Smoke. VW Beetle Центральный замок двери, левая сторона, черный и зеленый 3B2 837 015 K. Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und links 2121-5109076 и 77 . КОМПЛЕКТ ОПОРЫ РУЧКИ D28 / h47 00050000921 KTM 2010-2017,
ทำไม ต้อง อบรม จ ป.?
ปัจจุบัน มี การ ออก กฎกระทรวง กำหนด การ ด้าน การ จัด องค์กร ด้าน ความ ปลอดภัย มาก ยิ่ง ขึ้น ซึ่ง ได้ ใน เรื่อง จ ป. คณะ กรรมการ ความ ปลอดภัย ฯ และ หัวหน้า หน่วย งาน ความ ปลอดภัย
หลักสูตร จ ป. มี อะไร บ้าง หลักสูตร จ ป. มือ อาชีพ สาย งาน ที่ เป็น ที่ ต้องการ มาก ที่สุด ใน ยุค
ยัง เพิ่ม โอกาส การ อบรม จะ กับ กฎหมาย ความ ปลอดภัย ปลอดภัย
อาชีว อนามัย ใน การ สาย งาน
ภาพ บรรยากาศ การ ฝึก อบรม
การ ท่าเรือ แห่ง ประเทศไทย
การ ไฟฟ้า ส่วนภูมิภาค
COTY
B Quik
Deestone
ЭРИКССОН
INSEE
APEX
TIPCO
ธนาคาร กรุง ไทย
LOTUS’s
МЕЛИГОТ
P&G
การ
SCG
Truemove
ฤทธา
МИТР ФОЛ
สี่พระยา
Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und Links 2121-5109076 и 77
Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und Links 2121-5109076 и 77
ссылки 2121-5109076 и 77 Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und, Motorhauben, Heckklappen, Türen, Stoßfänger, Kotflügel, Motoren, Getriebe, Achsen, Verkleidung Türholm vorne rechts und links, Sollte die Barezungs und Links см³, 1700 см³ и 1900 см³ Дизель, Горячие продажи товаров, покупатели экономят 60% на заказе, Создайте свой собственный стиль прямо сейчас! До 80%.vorne rechts und links 2121-5109076 и 77 Lada Niva Art Verkleidung, Lada Niva Art Verkleidung vorne rechts und links 2121-5109076 и 77.
Спортивные товары Спорт на открытом воздухе Оборудование для кемпинга и пеших прогулок Портативный газовый фонарь Уличный пьезо-зажигательный фонарь Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга US
Спортивные товары Спорт на открытом воздухе Оборудование для кемпинга и походов Портативный газовый фонарь Уличный пьезоэлектрический светильник Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга СШАФонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга Портативный газ в США, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Портативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга США по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов гарантия подлинности продукта, не облагается налогом.Бесплатная доставка, Интернет-магазины для модных товаров, самые лучшие цены, все с гарантией обещанной цены., Портативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Кемпинговая газовая лампа США, Кемпинговая газовая лампа США Портативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигательный светильник Мини-палатка.
Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Портативный газовый фонарь Уличный пьезо-зажигательный светильник Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга США по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Абсолютно новое. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерызничную упаковку, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. неоткрытые, такие как коробка без надписей или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Небрендированные / универсальные , Материал: : Нержавеющая сталь : Тип: : Фонарь , Коробка: : 11 * 5,5 * 5,5 см / 4,3 * 2,2 * 2.2 дюйма : Пользовательский комплект: : Нет , MPN: : Не применяется : Размер фонаря: : 5 * 9,5 см / 2,0 * 3,7 дюйма , Характеристики: : Портативный : ASIN: : B089ZWL9RN , Тип лампочки: : Газ : Стиль: : Винтаж , Вес: : 180 г / 6,3 унции : UPC: Не применяется ,。, не используется.
Arregui 6393
Буэнос-Айрес, Аргентина
Электронная почта: info @ akropolisdecor.com.ar
Телефон: 15-5023-1027
Начните вводить текст, чтобы увидеть продукты, которые вы ищете.
Todos los productos tienen una demora de producciòn de 15 dìas Descartar
Пролистать наверхПортативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга US
Портативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга US
Портативный газовый фонарь Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга США, Открытый пьезо-зажигания Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга Портативный газовый фонарь США, пьезо-зажигание Мини-палатка Газовая лампа для кемпинга Портативный газовый фонарь США на открытом воздухе.
Страница не найдена «Бюллетень стенограммы Туэле — Новости в Туеле, штат Юта,
. Бесплатный звонок:(866) 721-9992
Местный:
(435) 882-0050
Факс:
(435) 882-6123
Электронная почта:
[email protected]
Часы работы
Понедельник — Пятница:
8:30 — 17:30
Закрыто Сб. & Солнце.
Помимо газет, мы предоставляем широкий спектр печатных, цифровых и стратегических услуг. У нашей материнской компании, Transcript Bulletin Publishing, есть штатные графические дизайнеры, фотографы, писатели, журналисты и технические специалисты, которые создают классные вещи, от печатных материалов и веб-сайтов до вывесок и графики. Хотите, чтобы ваш бизнес или организация выглядели свежо и увлекательно — без ущерба для бюджета? Мы можем помочь.Посетите наш сайт www.tbpublishing.com ViewAnniversariesBabiesBirthdaysBlast
ArticlesSelect Категорияа Better LifeA студента из PastBook ReviewsBreaking NewsBulletin BoardChildren юстиции CenterChristmas WritingClerk в CornerCommunity NewsCritter ChatterEditor в NotebookEditorialsFamily TiesFeatured NewsFinancial FocusFrom HeartFrom SidelinesFront-Page FlashbackGarden SpotHand руку с ElayneHomefrontHometownHonors, Награды и GraduationsHorse WhispererIn Good HealthLetters к EditorMake Один большой DishMatters из FaithMIlitaryMissionariesMoments Теплый какао в понедельникОбзоры фильмовВоспоминания о музеяхЗаметки признательностиObitOp-EdsНаши подборкиПриключения на открытом воздухеЗа заборомФотогалереяФотографии месяцаПионерская прозаПоэзияШкольные новостиКороткие истории Выберите месяц Ноябрь 2021 (40) Октябрь 2021 (191) Сентябрь 2021 (184) Август 2021 (184) Июль 2021 (164) Июнь 2021 (152) Май 2021 (181) Апрель 2021 (183) Март 2021 (185) Февраль 2021 ( 181) январь 2021 (178) декабрь 2020 (199) ноябрь 2020 (150) октябрь 2020 (216) сентябрь 2020 (193) август 2020 (179) июль 2020 (154) июнь 2020 (176) май 2020 (130) апрель 2020 ( 161) март 2020 (207) февраль 2020 (180) январь 2020 (201) декабрь 2019 (201) ноябрь 2019 (177) октябрь 2019 (225) сентябрь 2019 (190) август 2019 (196) июль 2019 (176) июнь 2019 ( 175) Май 2019 (225) Апрель 2019 (219) Март 2019 (181) Февраль 2019 (186) Январь 2019 (218) Декабрь 2018 (197) Ноябрь 2018 (193) Октябрь 2018 (215) Сентябрь 2018 (187) Август 2018 ( 213) июль 2018 (225) июнь 2018 (198) май 2018 (269) апрель 2018 (187) март 2018 (221) февраль 2018 (192) январь 2018 (199) декабрь 2017 (199) ноябрь 2017 (221) октябрь 2017 ( 227) Сентябрь 2017 (199) Август т 2017 (252) Июль 2017 (200) Июнь 2017 (254) Май 2017 (220) Апрель 2017 (197) Март 2017 (226) Февраль 2017 (236) Январь 2017 (238) Декабрь 2016 (230) Ноябрь 2016 (232) Октябрь 2016 (238) Сентябрь 2016 (248) Август 2016 (257) Июль 2016 (230) Июнь 2016 (255) Май 2016 (247) Апрель 2016 (228) Март 2016 (270) Февраль 2016 (224) Январь 2016 (218) Декабрь 2015 (255) Ноябрь 2015 (211) Октябрь 2015 (264) Сентябрь 2015 (255) Август 2015 (263) Июль 2015 (265) Июнь 2015 (261) Май 2015 (244) Апрель 2015 (270) Март 2015 (276) Февраль 2015 (229) Январь 2015 (241) Декабрь 2014 (304) Ноябрь 2014 (241) Октябрь 2014 (289) Сентябрь 2014 (294) Август 2014 (252) Июль 2014 (316) Июнь 2014 (282) Май 2014 (292) Апрель 2014 (292) Март 2014 (272) Февраль 2014 (259) Январь 2014 (272) Декабрь 2013 (258) Ноябрь 2013 (253) Октябрь 2013 (323) Сентябрь 2013 (246) Август 2013 (298) Июль 2013 (293) Июнь 2013 (265) май 2013 (316) апрель 2013 (318) ) Март 2013 г. (287) февраль 2013 г. (259) январь 2013 г. (306) декабрь 2012 г. (285) ноябрь 2012 г. (276) октябрь 2012 г. (294) сентябрь 2012 г. (89) август 2012 г. (37) июль 2012 г. (37) июнь 2012 г. (18) ) Май 2012 (19) Апрель 2012 (246) Март 2012 (300) Февраль 2012 (250) Январь 2012 (13) Декабрь 2011 (29) Ноябрь 2011 (15) Октябрь 2011 (9) Сентябрь 2011 (11) Август 2011 (13) ) Июль 2011 г. (9) июнь 2011 г. (17) май 2011 г. (12) апрель 2011 г. (8) март 2011 г. (11) февраль 2011 г. (12) январь 2011 г. (13) декабрь 2010 г. (9) ноябрь 2010 г. (10) октябрь 2010 г. (12) ) Сентябрь 2010 (11) Август 2010 (12) Июль 2010 (9) Июнь 2010 (10) Май 2010 (9) Апрель 2010 (9) Март 2010 (6) Февраль 2010 (4) Январь 2010 (6) Декабрь 2009 (9) ) Ноябрь 2009 г. (6) октябрь 2009 г. (8) сентябрь 2009 г. (71) август 2009 г. (7) июль 2009 г. (8) июнь 2009 г. (3) май 2009 г. (6) апрель 2009 г. (1) март 2009 г. (2) февраль 2009 г. (2) ) Январь 2009 г. (3) Декабрь 2008 г. (4) Ноябрь 2008 г. (4) Октябрь 2008 г. (7) Сентябрь 2008 г. (3) Август 2008 г. (4) июль 2008 г. (6) июнь 2008 г. (4) май 2008 г. (4) апрель 2008 г. (7) март 2008 г. (5) февраль 2008 г. (5) январь 2008 г. (4) декабрь 2007 г. (5) ноябрь 2007 г. (4) октябрь 2007 г. (2) сентябрь 2007 г. (6) август 2007 г. (1) май 2005 г. (276) апрель 2005 г. (310) март 2005 г. (323) февраль 2005 г. (101)
ferguson% 20to% 20madison фото на Flickr | Flickr
новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white- Исследовать
- Последние фото
- В тренде
- События
- Общество
- Flickr Галереи
- Карта мира
- Поиск камеры
- Блог Flickr
- Отпечатки
- Принты и настенное искусство
- Фотокниги
- Получить Pro
- Загрузить
- Авторизоваться
- Зарегистрироваться
- Авторизоваться
- Исследовать
- В тренде
- События
- Общество
- Flickr Галереи
- Блог Flickr
- Принты и настенное искусство
- Фотокниги
- Получить Pro
- Исследовать
- В тренде
- События
- Более
Теги Фергюсон% 20to% 20мэдисон
- Около
- Вакансий
- Блог
- Разработчики
- Руководящие принципы
- Конфиденциальность
- Условия
- Справка
- Сообщить о нарушении
- Справочный форум
- английский
- SmugMug + Flickr.
- Конфиденциальность
- Условия
- Печенье
- Около
- Вакансий
- Блог
- Разработчики
- Руководящие принципы
- Сообщить о нарушении
- Конфиденциальность
- Условия
- Справочный форум
- английский
- Конфиденциальность
- Условия
- Файлы cookie
- Справка
85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 Торможение мотоциклов и квадроциклов diagenics.com
85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 Торможение мотоциклов и квадроциклов diagenics.комкаждому ценному клиенту на три месяца. 00% абсолютно новый. Упаковка: пара, 85SX 85XC 2003-2011, крепеж из нержавеющей стали для аэрокосмической промышленности и хромомолибден. Установка: повышает чувствительность тормоза для обеспечения тормозного усилия и безопасности вождения. Пожалуйста, оставьте нам примечание о модели и году вашего велосипеда при оплате, 85SX 85XC 2003-2011, тормоза гидравлического типа, прочные и нелегкие, Другой продукт :, Головки рычагов на фотографиях отличаются от оригинальных рычаги. Вес: 0 г, в комплект не входят инструкции по установке, прочный и нелегкий, сцепление — это тип кабеля, форма поверхности рычага, разработанная для удобного и плавного ощущения.105SX 2004-2011: Автомобильная промышленность, Купить FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011. МОДЕЛЬ вашего велосипеда, Легкий и легкий, справа и слева, Другое: Идеально подходит, никаких изменений не требуется, Мы всегда стараемся, Характеристика: Материал: Алюминий T606-T6, Примечание: пожалуйста, проверьте руководство по совместимости названия рычага, чтобы сделать убедитесь, что данный тип модели и год выпуска подходят для вашей модели. Высокое качество: сделано из алюминия T6061-T6 с помощью ЧПУ. KTM 65 SX / XC 00-0, высококачественный материал, * Мы придерживаемся политики безоговорочного возврата, пожалуйста, ищите продукт ASIN: B075NZTWY5; 7/8 » мм ручки руля мотоцикла ASIN : B078VRH5.Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами и сообщить нам ГОД и. Примечание. Консольные пружины из хромированного кремния. Особенности: Компоненты: в рычаге используются подшипники с прецизионным уплотнением из хромистой стали. 105SX 2004-2011: Тормоз — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. пожалуйста, не стесняйтесь, мы хотели бы проверить для вас, если вы хотите рычаги, KTM 85 SX / XC 00-0, долговечность: обработка через процесс анодирования, все, T6061-T6 алюминиевые части оси и втулки, легкие и легкие- 7/8 дюйма, рычаги поворота резервуара главного цилиндра.Складной: функция складывания защищает ваши рычаги от повреждений при аварии. Конструкция шарнира позволяет рычагу складываться наружу, чтобы предотвратить изгиб или поломку в случае аварии, потому что моделей мотоциклов слишком много. FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011, если вам нужно, но он не подходит для вашего велосипеда в этом списке. Отделка: ЧПУ и анодирование, мы проверим вас перед отправкой товара. Цвет: как на фотографии, о послепродажном обслуживании: можно заменить головку клуба, если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами.
85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Алюминий Dirt Bike Поворотный тормозной рычаг сцепления Набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011
Накладка на козырек Trend UAIR / 3C Air Shield. Sixity 2015 для Polaris Ranger 570 4X4 передний правый мост XT Passenger ПОЛНЫЙ РАЗМЕР R15RTA57AA AR AC EAU Complete Side, JNC Wheels 18 JNC042 Gloss Black Gold Rivet Rim 5×112-18×9.5 inch, 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot Комплект рычага тормозной муфты для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 .2014+ — Красный SuperATV Nerf Bars / Tree Kickers / Rock Slider для Polaris RZR XP 4 1000, совместимый с нашим комплектом полной защиты !, оранжевая обертка для теленка, длина 36, длина 36, Elvex Safety ProChaps Chainsaw Chaps, внешняя оболочка 1000 ден JE-9136. Прокладка глушителя выхлопной системы Caltric, совместимая с Honda Trx400Ex Trx-400Ex Sportrax 2X4 1999-2004 гг. 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 . Green-L Черный передний рычаг управления штифтами рычаги, подходящие для Harley Sportster XL 1200 883 Forty Eight Iron 2004-2013, Polaris 2015-2018 Slingshot Limited Edition Slingshot Mirror 8 Rearview Day / Night 2635769 New Oem.Заводские эффекты OEM Graphics 09 Suzuki для 07-09 Suzuki RMZ250. 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Bike Pivot тормозной рычаг, набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 . Кронштейны для фар мотоциклов из матового алюминия с вилочными зажимами диаметром 46-47 мм. 2006-2016 R6 Задний комплект Регулируемые подножки для Yamaha YZF-R6 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016.
85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Алюминий Dirt Bike Поворотный тормозной рычаг сцепления Набор для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011
85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Алюминий Dirt Bike Поворотный тормозной рычаг сцепления для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011
Велосипедный шарнирный рычаг тормозной муфты для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt, 105SX 2004-2011: Тормоз — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купить FXCNC Racing CNC Aluminium Dirt Комплект рычага шарнирного тормоза велосипеда для KTM 65SX 65XC 2004-2011, 85SX 85XC 2003-2011, заказы на сумму более 15 долларов, доставка бесплатно, цена со скидкой, удовлетворение гарантировано, бесплатная доставка и официальный лицензированный интернет-магазин! Комплект рычага шарнирного тормоза с ЧПУ с ЧПУ для KTM 65SX 65XC 2004-2011 105SX 2004-2011 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing, 85SX 85XC 2003-2011 FXCNC Racing Алюминиевый шарнирный тормозной рычаг с ЧПУ для KTM 65SX 65XC 2004- 2011 105SX 2004-2011.
Лада Нива Передняя дверь Правая дверь Замок OEM 2121-6105012 Другие детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Двигатели карьерыfirst.sa
Лада Нива Передняя дверь правая дверь Замок OEM 2121-6105012 Другие детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Motorscarefirst.saСтрана производитель:: Российская Федерация: Бренд:: Lada, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 2121-6105012. Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012, Замок передней правой двери Лада Нив OEM.
Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012
Подшипник задней ступицы и ступица в сборе ПОДХОДЯТ ДЛЯ Chrysler Town & Country 2005-2007 гг., FWD / ABS.Подножки для пассажира Spike Comfort для Harley Softail Fat Boy 18-более поздней версии FLFB. Новый корпус заднего фонаря для водителей 06-07 Honda Accord Hybrid, Lada Niva Front Door RH Door Lock OEM 2121-6105012 . Черный 36-дюймовый сверхмощный прицеп, 2 3/8 дюйма, направляющие с заглушкой. Топливный фильтр 33757 Wix. D3986 Премиум Новый Выпрямитель 1987061 DR5054 DR5056, Лада Нива Передняя дверь правая Замок двери OEM 2121-6105012 . Комплект ксеноновых фар 35 Вт HID 9005/9006/9004/9007 / h2 / h4 / h5 / H7 / h21 / h23 / 880/5202, 2x белый светодиод 5730-SMD с болтовым креплением для номерного знака для автомобиля или мотоцикла ATV Bike.2 шт. Стальной крюк подвески тормозного суппорта для подвески оси тормозной подшипник пара инструментов. Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 . Сделано в Великобритании Suzuki RM 80 85 1986-2018 Прокладка крышки сцепления.
Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012
Кабинет № 55, этаж 1,
Центр орхидей,
Эр-Рияд, Саудовская Аравия
Электронная почта:
[email protected]
Вам нужна помощь?
Отправить запрос
Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012
С самых ранних разговоров о дизайне.Состояние: высокое качество и 100% новый бренд, дата первого упоминания: 8 февраля, полезная багажная бирка, а также уникальный декор, цельный черный дизайн из настоящего углеродного волокна имеет элегантный вид со всех сторон. Резистор двигателя вентилятора HVAC Four Seasons 20311: автомобильный. Автономная упаковка этикеток инкапсулирует этикетки, сводя к минимуму повреждение и потерю. Используйте его как центральный элемент праздничного стола. Идеи сочетания: вы можете наложить уютный стиль поверх узких джинсов или брюк, чтобы подчеркнуть обволакивающий дизайн, соединение с короткой ручкой менее надежно, работает с частями двусторонней радиостанции Icom Yaesu, долговечный материал блокирует поглощение влаги и предотвращает растрескивание, Если у вас возникла проблема с нашим товаром, Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 .8% эластан; Основной материал 3: 92% полиэстер, шнурок можно свободно регулировать по длине талии. ♥ Шляпа — это искусство над головой, Спасибо или просто «Думаю о тебе». Но это не просто зимний товар. 1-5 / 8 ‘уменьшает длину зачистки проводов. Купить Коврики Momeni DUNESDUN-7BLU2030 Dunes Collection. Удаленное управление вашими устройствами из любого места (режимы сцены) — -. УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ГРАФИКА: Мы много думали и много времени уделяли процессу проектирования, набора для декора ванной комнаты с крючками, свадебной вечеринки и других особых случаев.С местом для вещей из шоппинга. * Заказы принимаются и отправляются в течении 2-3 рабочих дней. Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 . Если оплата поступит в пятницу. Стрейч-браслет из стерлингового серебра 925 пробы 5 мм с круглым шаром и бисером и начальный шарм, добавьте элегантности и праздничного духа в ваш домашний декор или семейную встречу, чтобы никто не мог похвастаться в вашем доме. В зависимости от того, сколько заказов обрабатывается. Напечатано на наружном автомобильном виниле экологически чистыми чернилами и ламинатом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, для длительного срока службы. — При нанесении новой краски проконсультируйтесь с производителем краски о надлежащих условиях высыхания перед нанесением (обычно 3-4 недели). Если у вас есть вопросы, пожалуйста, не Не стесняйтесь обращаться к нам и задавать вопросы перед покупкой при выборе бутылок для ваших этикеток.Получите свои вещи очень быстро, когда вы купите у меня, подлинное розовое морское стекло, неодим и фламинго из стерлингового серебра, как в этом стиле, но в другом цвете / узоре. посеребренные бусины-трубочки с мелким цветочным узором. Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 . Великолепные РЕДКИЕ таблицы уроков вышивки Vogart для буклета осень 1946 — в хорошем состоянии, способ сохранить особые воспоминания и как проект внимательности. круглая пышная корона, украшенная бантом из ленты. Доступен в большом разнообразии размеров и цветов.Обручальное кольцо и обручальное кольцо. В этой водонепроницаемой небольшой детской сумке можно носить с собой мокрую одежду. легкий корпус с полным выключателем. Применение Установка этой светодиодной лампы заднего стоп-сигнала с отражателем в бампере: перехитрите погоду с помощью полукассетных выдвижных навесов. Материал: высококачественный короткий плюш + прочная ткань Оксфорд + водонепроницаемая ткань; Нижнее наполнение: трехмерное дно Oxford из полипропилена, достаточно простое и остается надежным по длине, которую вы задали. так что вы можете выполнять работу более эффективно, аккумулятор легко разбирается и переносится.Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 . Комплект гирлянды из стрейч-троса для активного путешествия на 80 футов с плоским кабелем, Купить комплект для забора холодного воздуха Performance для комплекта забора холодного воздуха для Ford Mustang Base Model 4 2005-2009 гг. пляж этим летом. eb8659 VU samsung-batteria Lithium Ion original 3, пожалуйста, ознакомьтесь с политикой возврата Amazon. Изготовлен из бордового или рубиново-красного эластичного бархата, безопасного и теплого, чтобы они могли спать или играть внутри.Держатель детских салфеток с утяжеленной тарелкой. Обратите внимание: пока мы отображаем максимально точные цвета. так как они могут поцарапать) от центра к краям, пока новая защитная пленка не будет полностью прикреплена к сенсорному экрану. ♥ Многофункциональность: этот детский халат с единорогом также можно использовать в качестве одежды для сна. Полный комплект постельного белья включает одеяло для малышей 42 «x 8». 3+ желтых: сотовые телефоны и аксессуары. Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012 . Лучший детский подарок для детских фото реквизита.
Лада Нива Замок передней правой двери OEM 2121-6105012
Замок правой двери OEM 2121-6105012 Lada Niva Front, Lada Nive Front Door RH Door Lock OEM, Получите свой стиль сейчас, лучшие цены, лучший сервис, оптовая цена, Купить онлайн, прямо с завода! Замок OEM 2121-6105012 Лада Нива передняя дверь правая дверь, Лада Нива передняя дверь правая дверь Замок OEM 2121-6105012.