Про райдер: Недопустимое название — Викисловарь

Сервис-Mагазин Райдер – мотомагазин и мотосервис в одном месте

Магазин предлагает запчасти и расходники необходимые для ежедневной эксплуатации мотоцикла, чтобы при наступлении следующего срока ТО не пришлось заказывать и ждать запчасти. Воздушные и масляные фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания, аккумуляторы, цепи и звезды. 15 000 запчастей и аксессуаров для популярных японских мотоциклов и квадроциклов Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, а также европейских и американских производителей: BMW, KTM, Husqvarna, Harley-Davidson, BRP и Polaris

Ремонтируем мототехнику и продаем запчасти для мотоциклов с 2010 года. В 2011 году ввели в ассортимент мотоэкипировку. Шлем, перчатки и мотозащита — минимальный набор, начинающего мотоциклиста. Для более серьезных и длительных поездок понадобятся мотокуртка, мотоштаны и мотоботы. Для мотокросса и эндуро в Райдере найдете джерси и штаны, маски, кроссовые мотоботы и шлемы, защитные черепахи и панцири, наколенники и налокотники

Товары для нашего магазина мы тщательно выбираем. Работаем только с проверенными производителями и поставщиками. В Райдере, вы никогда не найдете китайских подделок и копий. Если на товаре написан бренд, то можете не сомневаться — это оригинальное качество

Сервис-магазин состоит из магазина и сервиса, где обслуживаем, ремонтируем и храним вашу мототехнику. Работают механики с  опытом и навыками работы с разными мотоциклами – спортбайки, кроссовые, туристические, круизеры и чопперы. А пока обслуживают мотоцикл располагайтесь в клиентской зоне и наблюдайте за происходящим на сервисе через большое окно. Мотожурналы, чай и свежесваренный кофе, телевизор, сервис самообслуживания шлема сделают ожидание незаметным

Зимой предоставляем услугу зимнего хранения мотоцикла – с подготовкой или без, в теплом сухом помещении, под сигнализацией, с видеонаблюдением и физической охраной. Во время стоянки проведем необходимые ремонтные работы, чтобы мотоцикл был готов к началу сезона. А также предоставим место для хранения экипировки, при необходимости. Вне зависимости от сезона доступна услуга суточного хранения мотоциклов

Ассортимент магазина постоянно расширяется, мы внимательно относимся к вашим замечаниям и предложениям, стараемся сделать нашу работу более эффективной и качественной. Кроме этого, мы активно участвуем в мотожизни нашего региона, принимаем участия в мероприятиях, мотогонках и всегда внимательны к мотопутешественникам

Про-райдер Nitro Брайн Фокс — Новости сноубординга Портал о сноубординге, сноуборде и сноубордистах SnowBD.Ru

Хотим познакомить наших читателей с про-командой Nitro! В этом сезоне у ребят ждет много интересных поездок и катальных дней, ну а пока небольшое интервью и свежие шоты Брайна из Ойдахо и Орегона!

Имя: Bryan W Fox.
Стойка: регуляр.
Дата рождения: 9 ноября, 83.
Место рождения: Калифорния.
Хоум спот: Mt Hood.
Доска: Bryan Fox Pro Series Team 157.
Крепления: Machine.
Ботинки: Team.
Спонсоры: Nitro, Quiksilver, Active, Dakine , Volcano cones.

Как называлась твоя первая доска?
Это была Lib Tech Jamie Lynn. А сейчас я счастливый обладатель собственной про модели.

Место твоего сноуборд-дебюта?
Курорт Mtn High

Твоя любимая страна?
Я человек мира.. На самом деле на нашей планете много удивительных мест, о многих мы просто не подозреваем, а некоторые и не в состоянии их оценить.

Твое лучшее путешествие?
Это путешествие я назову сноубординг, и я до сих пор в дороге, полет проходит нормально. На самом деле, о каждом своем трипе вспоминаю с позитивом. Греция, Швеция, Австрия, Германия, Новая Зеландия, Фиджи, Коста-Рика, Италия, Франция, Мексика, Канада, Швейцария, Япония – это страны в которых я уже побывал. Очень хотелось бы съездить в Россию!

Тебя попросят похозяйствовать на кухне, что ты приготовишь? 
Спрошу о предпочтениях и приготовлю, то что любят все!

Если бы ты мог изменить что-то в себе, что бы это было?
О, я бы поработал со своей психологической установкой.

Если бы тебе дали денег на трип, куда и скем бы ты отправился?
Поехал бы с моей девушкой Салли в кругосветное путешествие.

Катируешь снегоходы?
Да.

Кто они, райдеры с которыми ты любишь зависать?
Это Остин Смит (Austin Smith), Скотти Виттлэйк (Scotty Wittlake), Луи Фонтань (Louie fountain), Кертис Зизек (Ccurtis Ciszek), всем привет.

А что есть в твоей жизни помимо сноубординга?
Хм, еще много чего интересного! Скейт, серф, общение с природой, походы и путешествия, релаксы..) Я люблю рисовать, иногда делаю всякие штуки из дерева и металла.

Самый дурацкий поступок в твоей жизни?
Да я что то даже не знаю, хотя надеюсь что я его не совершал.

Как выглядит дом твоей мечты?
Это небольшой домик в лесу на двух акрах земли, рядом с горной рекой и видом на горы.
 
Во что ты веришь, в судьбу или совпадение?
Я верю в свободу воли.

Самая сильная боль в твоей жизни?
Это боль потери.

Что вызывает у тебя улыбку?
Ха, разные смешные вещи.

В детстве ты был…?
Мелким!

Как думаешь, что думают о тебе люди, которых ты не знаешь?
Без понятия, я же их не знаю!

Что ты думаешь о себе?
Я думаю, что слишком много думать о себе вредно, говорить тоже!

Назад   На главную

Реском КПРФ о «райдере Грудинина»: это фейк по Геббельсу — Новости Якутии

YAKUTIA.INFO. Очередным фейком из вацапа назвали якутские коммунисты «райдер» экс-кандидата на пост президента России Павла Грудинина. В неком листке, выдаваемом за список обязательных требований гостя, указаны люксовый автомобиль класса «Мерседес», два номера «люкс» в гостинице на последних этажах, особые условия по питанию и прочие пункты.

«Очередной фейк из недр Ватсапа. Взяли герб с интернета, общедоступную информацию с сайта КПРФ и налепили райдер типичного единороса. Бездарные политтехнологи у конкурентов, плюс к тому же у авторов полное неуважение к народу который это будет читать. Совсем людей за дураков держат. Вы бы хоть бланк ЦК КПРФ достали хотя бы! Да и подпись руководителя аппарата поставили бы. Ну на худой конец ГАЗа или самого Грудинина. И что интересно адресовано письмо Гоголевой С.В. А не руководителю Рескома Губареву В.Н. члену ЦК КПРФ как положено в организации визита», — прокомментировал содержание «рейдера» на своей странице в «Фейсбуке» политолог, член якутского рескома КПРФ Андрей Данилов.

по словам Данилова, авторы «следуют заветам доктора Геббельса «чем страшнее ложь, тем легче в неё поверят».

«Ну, о грамматике, пунктуации я вообще молчу. Хотя в ошибках в письме мало кто меня перещеголяет в общем наслаждайтесь уважаемые фейсбучеры и главное приходите на все встречи с Павлом Грудининым. Спросите там хоть про райдер с выпечкой, яйцами и шеф поваром на подтанцовке с мясными полуфабрикатами в руках», — подытожил Данилов.

Напомним, во вторник, 28 августа, Павел Грудинин прибудет в Якутск. Как сообщили «Якутия.Инфо» в КПРФ, Грудинин посетит республику как регион, где он набрал наибольшее количество голосов по стране.

Ожидается, что он пробудет в республике два дня. В первый день пребывания гость проведет встречу в КЦ «Сергеляхские огни».

Келлен Джеймс — про-райдер SK8MAFIA

Примечательно, что все люди в этой команде — коренные Сан-Диеговцы, настолько силен их дух «закрытой группировки». Из пресс-релиза от SK8MAFIA следует, что Келлен катается многие годы, и на протяжении всех этих лет он не слабо «мочил». В чем, собственно говоря, можно будет убедиться, посмотрев бесплатное видео «Just Liv’n». Интересно то, что этот DVD является, так сказать, «про-моделью» Келлена, его имя красуется на обложке, и большинство трюков будут исполнены им лично.

Так же в качестве бонуса к видео будет прилагаться профайл рыжего бородача Джейми Пэлмора (Jamie Palmore) — свежеиспеченного любителя, принятого в семью SK8MAFIA.

Завершился сбор средств для исследования детского рака, проводимый от имени Райана Шеклера

За прошедшие месяцы больше всех собрала некая Кемрин Ханна (Camryn Hanna) — благодаря ей американский «Фонд исследования детского рака» получил 32,974$. Ей и достанется тот самый Рендж-Ровер Райана Шеклера. План по сборам был перевыполнен на 194%, так как общие сборы составили 193,651$, хотя и планировалось собрать «лишь» 100,000$.

Сбор денег на какие-либо нужды с поощрением самых активных сборщиков — очень распространенная практика в США, дети занимаются этим буквально со школы (конечно же, лишь те, кому это нужно), это могут быть сборы во благо гёрлскаутов или издания школьной книги.

Новое видео от обувной компании DVS

Обувная компания DVS готовит к выпуску свое новое видео под названием «Dudes, Dudes, Dudes» (пародия на вывески стриптиз-клубов «Nudes, Nudes, Nudes»). Даты выпуска назначена приблизительно на апрель-май этого года. Видео просто поражает списком райдеров, принимающих в нем участие — порядка 20 отборных скейтеров. Конечно, не у каждого будет отдельный профайл, у того же Дейвона Сонга (Daewon Song) будет не более 5 трюков, но, тем не менее, видео стоит посмотреть, ведь буквально каждый ниже перечисленный достоин внимания: Mark Baines, Zered Basset, Steve Berra, Kristian Bomholt, Chico Brenes, Andrew Brophy, Daniel Castillo, Jimmy Cao, Lucien Clarke, Kerry Getz, Lamare Hemmings, Kenny Hoyle, Keith Hufnagel, Guru Khalsa, Torey Pudwill, Jereme Rogers, Janne Saario, Paul Shier, Daewon Song, Jeron WIlson.

#PIC_2# На этот раз не только американские райдеры DVS выступят во всей красе, но и представители старого света, что радует, ведь часто они удостаиваются места лишь в каком-нибудь бонусе к видео. «Dudes, Dudes, Dudes» будет распространяться бесплатно, всеми доступными способами: на DVD, на сайте DVS, также будет поставляться в качестве бесплатного приложения к европейским журналам «Sidewalk» и «Dogway».

Результаты ежегодных соревнований «Spring Break Yo’Self»

12 апреля прошли третьи ежегодные соревнования «Spring Break Yo’Self», проводимые в городе Сан-Диего. В этом году соревнования не проводились на копии 4 больших ступенек «Rincon Big Four», вместо этого были построены копии таких спотов как «Wilshire 10», «San Diego chain-to-bank» и «San Dieguito 10». Так что на этот раз скейтерам предоставились более разнообразные препятствия: два десяти ступенчатых рейла, наклонные грани, бэнк с ограждением и прямая высокая грань с крутым сходом. Играю в демо версии игровых автоматов Вулкан 24 тут — https://24-vulkanclub.com

Прошлые два раза победителем становился Томми Сэндовал (Tommy Sandoval). Но ему не удалось сохранить свое первенство, на этот раз его обогнал другой завсегдатай этих соревнований Брендон Тёрнер (Brandon Turner). Он отметился такими трюками как frontside flip to manual в бэнк через цепочку, switch crooked по рейлу и nollie noseslide по грани с крутым сходом.

Результаты соревнований

1 место — Брендон Тёрнер (Brandon Turner) — 10,000 $
2 место — Томми Сэндовал (Tommy Sandoval) — 5,000 $
3 место — Джереми Роджерс (Jereme Rogers) — 3,000 $

КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» — Киров

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1174300000126 от 10 марта 2017 года

Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №14 по Кировской области

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 053004036959 от 13 марта 2017 года

Государственное учреждение- Отдел Пенсионного фонда Российской Федерации в Нововятском районе г. Кирова

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 434510545743001 от 13 марта 2017 года

Государственное учреждение — Кировское региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации

Адрес

610010, Кировская область, г. Киров, ул. Алексеевская (Радужный мкр.) , д. 23

Телефон
—

Электронная почта

Веб-сайт и соцсети

Контакты еще не добавлены?

Если вы являетесь владельцем или руководителем КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Дополнительные виды деятельности не указаны

Финансовая (бухгалтерская) отчетность КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» согласно данным ФНС и Росстата за 2016–2020 годы

Финансовые коэффициенты согласно результатам 2020 г.

  Нет записи о недостоверности сведений в ЕГРЮЛ

  Нет записи о дисквалификации

  Не входит в реестры массовых руководителей и учредителей

Руководитель КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» также является руководителем или учредителем 2 других организаций

Учредители КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» также являются руководителями или учредителями 3 других организаций

КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» не является управляющей организацией

КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» не является учредителем других организаций

  Нет сообщений о банкротстве

Организация КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе

Сведения об участии КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют

ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении организации КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР»

  Нет сведений об открытых в отношении КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» исполнительных производствах

Нет сведений об уплаченных за прошлый отчетный период налогах и сборах

  Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам

Согласно данным ЕГРЮЛ, организация КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» — или КИРОВСКАЯ ГОРОДСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ КЛУБ «ПРО-РАЙДЕР» (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ НАЕЗДНИК) — зарегистрирована 10 марта 2017 года по адресу 610010, Кировская область, г. Киров, ул. Алексеевская (Радужный мкр.) , д. 23. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №14 по Кировской области.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1174300000126, ИНН 4345462839, КПП 434501001. Регистрационный номер в ПФР — 053004036959, регистрационный номер в ФСС — 434510545743001. Организационно-правовой формой является «Общественные организации», а формой собственности — «Собственность общественных объединений».

Основным видом деятельности организации КГОО СТМК «ПРО-РАЙДЕР» является «Деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки».

Президент — Дубровин Дмитрий Анатольевич. Учредители — Зиновьев Иван Владимирович, Гиренко Иван Юрьевич, Видякин Сергей Иванович, Видякин Никита Сергеевич.

На 11 октября 2021 года юридическое лицо является действующим.

Смотрите также

Прочие фирмы и организации

Rider Definition

Что такое всадник?

Водитель — это положение страхового полиса, которое добавляет льготы или изменяет условия базового страхового полиса. Пассажиры предоставляют застрахованным сторонам дополнительные варианты покрытия, или они могут даже ограничить или ограничить покрытие. Если группа решает купить всадника, взимается дополнительная плата. Большинство из них имеют низкую стоимость, поскольку требуют минимального андеррайтинга. Наездник также называется подтверждением страховки. Его можно добавить в полисы, охватывающие жизнь, дома, автомобили и арендуемые единицы.

Ключевые выводы

• Водитель — это положение о страховании, которое добавляет льготы или изменяет условия основного страхового полиса для обеспечения дополнительного покрытия.
• Пассажиры адаптируют страховое покрытие к потребностям держателя полиса.
• Гонщики оплачиваются дополнительно — сверх страховых взносов, которые платит застрахованный.
• Райдеры бывают разных форм, включая долгосрочное обслуживание, перевод на срок, отказ от премий и исключительные райдеры.
• В некоторых случаях страхователь может не иметь возможности добавить пассажира после того, как полис был инициирован.

Понимание райдера

У некоторых страхователей есть особые потребности, которые не покрываются стандартными страховыми полисами, поэтому пассажиры помогают им создавать страховые продукты, отвечающие этим потребностям. Страховые компании предлагают пассажирам дополнительной страховки настраивать полисы, добавляя различные типы дополнительного покрытия. Преимущества страховых гонщиков включают увеличенную экономию за счет отказа от покупки отдельного полиса и возможность приобрести другое страховое покрытие позднее.

Допустим, у застрахованного человека неизлечимая болезнь, и он добавляет в полис страхования жизни участника ускоренной выплаты пособия в случае смерти. Этот наездник будет предоставлять застрахованному денежное пособие при жизни. Застрахованный может использовать эти средства по своему усмотрению, например, для улучшения качества своей жизни или для оплаты медицинских и окончательных расходов. Когда застрахованный умирает, назначенные им бенефициары получают уменьшенное пособие в случае смерти — номинальную стоимость за вычетом части, использованной в рамках ускоренного выплаты пособия в случае смерти.

Покупка страхового пассажира остается на усмотрение застрахованной стороны, которая должна взвесить стоимость со своими индивидуальными потребностями. Хотя пассажиры могут показаться привлекательными, они имеют свою цену — вдобавок к надбавкам за сам полис. Некоторые страховые полисы домовладельцев включают в себя дополнительных участников землетрясения, но тот, кто не живет рядом с линией разлома, вероятно, не нуждается в этом дополнительном покрытии. Еще одна вещь, которую следует учитывать: гонщик может дублировать покрытие, поэтому важно просмотреть основной договор страхования.

Прежде чем добавить пассажира в страховой полис, владелец должен взвесить его стоимость и решить, действительно ли он ему нужен. Также разумно убедиться, что гонщик не дублирует покрытие, уже включенное в базовый полис.

Типы наездников

Наездники бывают разных форм, в том числе долгосрочный уход, перевод в другое время, отказ от страховых взносов и исключение.

Наездник по долгосрочному уходу

Страхование долгосрочного ухода (LTC) часто доступно в качестве участника страхового продукта с денежной стоимостью, такого как универсальное, полное или переменное страхование жизни.Наездник может решить конкретные проблемы, связанные с долгосрочным уходом. Эти фонды уменьшают размер пособия в случае смерти по полису, когда они используются. Назначенные бенефициары получают пособие в случае смерти за вычетом суммы, выплачиваемой в рамках долгосрочного ухода.

В некоторых случаях потребности держателя полиса могут превышать общую выгоду по полису страхования жизни. Таким образом, может быть выгоднее приобрести отдельный полис LTC. Если полис LTC не используется, страхователь экономит расходы по сравнению с приобретением отдельного полиса LTC.

Term Conversion Rider

Срочное страхование жизни предусматривает покрытие на ограниченный период времени, обычно от 10 до 30 лет. По истечении срока действия полиса держателю полиса не гарантируется новое покрытие на тех же условиях. Состояние здоровья страхователя может затруднить или сделать невозможным получение другого полиса.

Термин «всадник» позволяет держателю полиса преобразовать существующее срочное страхование жизни в постоянное страхование жизни без медицинского осмотра. Обычно это выгодно молодым родителям, стремящимся закрепить страховое покрытие, чтобы защитить свои семьи в будущем.

Отказ от премиальных гонщиков

Этот гонщик обычно доступен только в начале действия политики и может быть доступен не во всех штатах. В соответствии с отказом от премиального пассажира застрахованная сторона освобождается от страховых взносов, если страхователь серьезно заболел, стал инвалидом или получил серьезную травму. Для добавления этого гонщика могут быть определенные требования, такие как возрастные ограничения и определенные требования к здоровью.

Исключительные всадники

Исключительные гонщики ограничивают страховое покрытие в соответствии с политикой для определенного события или условия.Исключительные райдеры в основном встречаются в индивидуальных полисах медицинского страхования. Например, покрытие может быть ограничено для ранее существовавшего условия, подробно описанного в положениях полиса.

По состоянию на сентябрь 2010 года Закон о доступном медицинском обслуживании (ACA) запрещает применение запретительных гонщиков к детям. С 2014 года гонщики-исключители не имеют права участвовать ни в одной медицинской страховке.

Пример всадника

Типичный полис страхования домовладельцев включает покрытие структурного ущерба, повреждения или потери личного имущества, а также страхование личной ответственности.Однако на каждую стандартную защиту также распространяются лимиты или ограничения покрытия. Райдер расширяет стандартное покрытие.

Например, дорогое ювелирное изделие можно защитить, расширив покрытие личного имущества с помощью запланированного наездника за личным имуществом. В полисе домовладельцев может быть установлен предел покрытия в размере 50 000 долларов США для личного имущества, но также может быть установлен дополнительный лимит в размере 1500 долларов США для ювелирных изделий. Если ценные драгоценности украдены или повреждены в результате пожара, страхователю будет возмещено только до 1500 долларов, чтобы помочь заменить их.Всадник продлит сумму возмещения за определенные ценные вещи.

Автономный страховой полис, как правило, обеспечивает большее покрытие, чем всадник. Таким образом, проконсультируйтесь со специалистом по страхованию, стоит ли вам инвестировать в совершенно новый полис, а не полагаться на страхование наездника.

Часто задаваемые вопросы о страховании водителя

Что такое райдер в страховании?

Страховой райдер — это корректировка или дополнение к базовому страховому полису. Наездники предназначены для получения дополнительных преимуществ по сравнению с покрытием, указанным в базовом полисе.Наездник полезен для адаптации страхового полиса к конкретным потребностям застрахованного лица.

Наездник стоит больше денег?

Пассажир добавляется к существующему полису в обмен на комиссию, выплачиваемую страховщику.

Каковы преимущества райдера?

Пассажиры позволяют адаптировать страховые полисы к потребностям держателя полиса. Например, домовладельцу может потребоваться дополнительное страхование личного имущества, если у него есть определенные ценные вещи, или ему может потребоваться дополнительное структурное страхование, если он живет в регионе, где ненастная погода представляет угрозу для его дома.Пассажиры по страхованию жизни позволяют страхователям приобретать больше страховок по мере их старения. Это может быть дешевле, чем прохождение типичного процесса андеррайтинга, необходимого для новой политики. Кроме того, некоторые страховые полисы позволяют накапливать денежную стоимость полиса с отсрочкой налогообложения.

Что такое страховые всадники домовладельцев?

К райдерам для домовладельцев относятся:

Запланированное страхование личного имущества. Этот райдер распространяется на ценные вещи, такие как ювелирные изделия и антиквариат, и защищает их от дополнительных рисков, которые стандартная политика домовладельцев не покрывает, например, потери или неправильного размещения.

Резервное покрытие для воды. Политика домовладельца не может покрывать ущерб, нанесенный водой из-за резервного дренажного или отстойного насоса. Этот тип райдера покроет расходы на замену дренажа и повреждение водой.

Строительный кодекс покрытия. Если дом не соответствует стандартам строительных норм, когда происходит повреждение, владельцу, возможно, придется заплатить из своего кармана, чтобы привести структуру в соответствие с нормами. Водители этого типа оплачивают дополнительные расходы по приведению дома в соответствие с нормой после получения покрытой претензии.

Страхование деловой собственности. Если вы ведете бизнес вне дома, вам может потребоваться дополнительное покрытие для защиты бизнес-оборудования или продуктов, хранящихся у вас дома.

Определите покрытие восстановления после кражи. Кража вашей личности может повлечь за собой такие расходы, как судебные издержки. Этот тип водителя обеспечит компенсацию страхователю любых расходов в случае кражи его личности.

Как я могу отказаться от страхового пассажира?

Большинство страховых компаний позволяют исключить пассажира из полиса, просто заполнив форму, разрешающую его удаление.

Rider University — Профиль, рейтинги и данные

Независимо от того, знаете ли вы, что хотите сделать, или еще не знаете, что делать, вы попали в нужное место. Университет Райдера предоставляет поддержку, чтобы следовать за вашей поездкой, и свободу изучения ваших возможностей.

Когда вы присоединяетесь к живому сообществу Rider University, которое живет и учится, жизнь и учеба никогда не будут прежними. Здесь учащиеся открывают для себя новые мощные способы связи с окружающим миром. Одаренный преподавательский состав и персонал Райдера дают студентам возможность найти свои интересы, развить свои навыки и сделать первый шаг к будущему с безграничными возможностями.Удобное расположение Райдера, недалеко от Нью-Йорка и Филадельфии, предлагает студентам возможности для познания, культуры, развития лидерских качеств, стажировок и работы.

Ориентированность на студентов Rider начинается с вовлеченных профессоров, которые сосредоточены на обучении и наставничестве студентов. Все университетское сообщество открыто и готово поддерживать студентов и их цели.

«У меня было больше возможностей, чем я мог себе представить… из-за моего опыта и руководящих ролей, на которые я вступил, никто никогда не догадается, что я в душе застенчивый интроверт.Каждая часть этого сообщества повлияла на меня и мой рост, и я знаю, что если бы Пейдж увидела меня в старшей школе, она была бы поражена ».

— Пейдж Юинг ’20

В Rider вы можете выбирать из 100+ основных и несовершеннолетних студентов и более 50 программ аспирантуры через Колледж бизнеса Норма Бродского, Колледж свободных искусств и наук, Колледж образования и гуманитарных наук и Вестминстерский колледж искусств. Междисциплинарные специальности многочисленны, и поощряются двойные специальности.

Профессора Райдер увлечены об их дисциплинах, но преподавание является их главным приоритетом.Это выдающиеся авторы, педагоги, ученые, ученые, артисты и исследователи; 97% имеют докторскую или высшую степень в своей области. При среднем размере класса 21 и соотношении студентов / преподавателей 10: 1 классы в Rider небольшие, и студенты получают то внимание, которого заслуживают

.

Все студенты Rider имеют возможность участвовать в программах, которые дадут им практический опыт, необходимый для их программ. Каждый год наши студенты проходят более 1000 стажировок, кооперативов и стажировок в рамках обучения на получение степени.

«Я никогда не смогу выразить свою искреннюю благодарность за то, что у меня есть возможность развивать свои лидерские способности в Rider … эта школа дала мне наставников, с которыми я буду общаться даже после окончания учебы. Райдер подготовил меня к тому, что придет следующим, и я достигну этого, только оставаясь увлеченным делами, которые меня так сильно волнуют «.

-Charles Palmer ’20

Яркое и активное сообщество Райдера на кампусе включает студенческое самоуправление, более 150 студенческих организаций, братств и женских клубов, а также 20 мужских и женских команд I дивизиона NCAA и 28 клубов и спортивные клубы.

Rider гордится тем, что обеспечивает доступность и конфиденциальность. Финансовая помощь оказывается персональной и учитывает ваши потребности и обстоятельства. Нашим студентам могут быть присуждены многие из доступных стипендий, основанных на заслугах, финансовой помощи, грантов и дополнительных стипендий. Студенты также имеют возможность использовать нашу систему управления вакансиями, Handshake, для поиска работы в кампусе и рабочих мест для учебы.

«Финансовая свобода для посещения Райдера позволила мне установить связи, извлечь уроки и получить опыт стажировки, которые привели меня к карьере, о которой я всегда мечтал в правительственных делах»

— Алексис Бейли ’19

Студенты находятся в центре всего, что происходит в Rider.Это уникальная среда, призванная дать учащимся уверенность в себе, навыки и прочную основу, необходимые для профессионального и личного успеха. Студенты приезжают в Rider из 39 штатов и более 60 стран. Каждый год в Rider обучаются 3900 студентов и более 900 аспирантов.

Готовы к следующему шагу? Станьте Bronc сегодня.

О райдере | Rider University Хоккей

Rider University Хоккей

Как клубная хоккейная программа, мы гордимся своими прочными традициями соревновательного и успешного хоккея.Мы стремимся предоставить студентам-спортсменам возможность продолжить соревнования в хоккей, работая над получением качественного образования и получения диплома о высшем образовании. Ожидается, что наши студенты-спортсмены будут заниматься учебой, а также выполнять свои обязанности на льду.

Программа по хоккею с шайбой Rider значительно расширилась за последние несколько сезонов. Мы продолжаем стремиться к достижению нашей цели — выйти в национальный турнир ACHA и оставаться лучшей командой в нашей лиге (MACH), ежегодно участвуя в чемпионатах лиги и региональных плей-офф.В сезоне 2018-2019 программа заняла 5-е место в Юго-Восточном регионе и вошла в число 20 лучших программ во всем ACHA. Мы считаем, что каждый игрок играет важную роль в нашем стремлении к завоеванию национального титула.

В нашем сезоне около 30 игр регулярного чемпионата. Матч-апы включают домашние игры, в которые играют на местном уровне в Лоуренсвилле, штат Нью-Джерси, и путешествуют по Северо-восточному и Среднеатлантическому регионам; включая, помимо прочего, таких оппонентов, как Толедо, Университет Пенсильвании, Университет Либерти, Бостонский колледж и Дрексел.Наша программа позволит вам сбалансировать академиков, семью, друзей и хоккей. Мы обеспечиваем академическую поддержку на протяжении всей вашей карьеры в колледже, включая семинары по написанию резюме и подготовке к собеседованию. Учёные остаются главным приоритетом на университетском уровне, понимая важность жизни после хоккея.

Наконец, мы стремимся предоставить нашим игрокам дом вдали от дома. Программа «Райдер по хоккею с шайбой» — это семейная программа, в которой делается упор на стремление к командной работе и развитие тесных связей между игроками, персоналом и тренерами.

Мы приглашаем вас посетить предстоящую игру, чтобы из первых рук узнать, что значит быть частью хоккейной семьи Райдера. Если вы хотите узнать больше об университете и программе хоккея с шайбой, мы рекомендуем вам посетить наш веб-сайт по адресу www.ridericehockey.org , чтобы заполнить нашу форму приема на работу, или свяжитесь с университетом, чтобы запланировать экскурсию по кампусу.

Rider | Подпишитесь на Rider Magazine

Описание

Rider предназначен для всех любителей мотоциклов.Независимо от того, какой бренд вы предпочитаете, вам понравятся все функции мотоцикла, рекомендации по экипировке и предложения по лучшим дорогам, по которым можно ездить на велосипеде. Если вы недавно приобрели свой первый мотоцикл или много лет увлекаетесь байками, Rider — это журнал о мотоциклах для вас, поэтому закажите подписку со скидкой сегодня!

Мотоцикл для каждого гонщика
Вам понравятся функции всех производителей велосипедов от Aprilia до Yamaha. Ни один другой журнал не может дать вам столь исчерпывающий обзор деталей каждой марки велосипедов, представленных на рынке.Компания даже делает все возможное, разбивая производителей на такие категории, как «Круизные и туристические», «Спортивный стандарт» и «Винтаж / Ретро». Неважно, какой у вас стиль, в этой публикации есть чем заняться. От первого дорожного испытания до выхода на рынок Rider mag следует за мотоциклами, которые вы любите, чтобы дать вам первый и лучший взгляд на каждую деталь.

Снаряжение для всадника
Ни одно другое издание о мотоциклах не дает вам более подробного руководства по снаряжению, необходимому для поездки.Этот журнал разбивает снаряжение на такие категории, как одежда, шлемы, запчасти, аксессуары, багаж, электроника и шины. Имея руководства для покупателей по каждому вопросу, вам никогда не придется задаваться вопросом, что такое самое новое и безопасное снаряжение на рынке, и вы сможете с уверенностью совершить следующую покупку. Но Райдер не остановился на гидах; он также дает вам личные обзоры, которые помогут вам сделать выбор, который лучше всего соответствует вашему образу жизни. Так что готовьтесь к подписке со скидкой.

Рекомендуемые аттракционы
В каждом выпуске есть статьи о поездках и митингах, экскурсиях, любимых поездках и отличных дорогах, по которым можно кататься на велосипеде как по соседству, так и вдали от дома.Как энтузиаст мотоциклов, вы всегда найдете в журнале Rider статьи, которые вам понравятся. Итак, прокатитесь с Rider mag и получите подписку сегодня!

Обложки журналов используются только в иллюстративных целях, и вы не можете получить копию изображена конкретная проблема. Ваша подписка будет включать самый последний выпуск, как только вы подписка начинается. Обложки журналов являются собственностью издательства.Этот сайт не официально аффилирован, связан или одобрен Rider или издателем.

Rider University Overview — College Factual

Реклама

Насколько высок рейтинг Rider University?

2022 Рейтинг

В своем ежегодном рейтинге College Factual анализирует более 2000 колледжей и университетов, чтобы определить, какие из них являются лучшими в различных категориях, таких как общая ценность, качество, разнообразие, какие школы являются лучшими для каждой специальности, и многое другое.

Rider University получил 74 значка в рейтинге 2022 года. Самая высокая квалификация в школе — бухгалтерский учет и финансы.

Общее качество

College Factual поставил Rider на 575-е место из 2 576 колледжей и университетов страны в списке лучших колледжей 2022 года.

Райдер также занимает 18-е место среди 49 школ Нью-Джерси.

Посмотреть все рейтинги, предоставленные Rider University.

Трудно сесть в райдера?

Показатель зачисления

Университет Райдера принимает 67%, что означает, что школа серьезно относится к тому, кого она принимает. Не торопитесь и создайте сильное приложение, которое подчеркнет, почему вы хорошо подходите для Rider.

Средние результаты тестов

Около 86% студентов, допущенных к Rider, представили свои результаты SAT. При рассмотрении от 25-го до 75-го процентиля оценки SAT по чтению и письму варьировались от 500 до 600. Баллы по математике были от 490 до 590.

Результаты SAT по чтению и письму для Университета Райдера (от 500 до 600)

Результаты SAT по математике для Университета Райдера (от 490 до 590)

Составные баллы ACT для Rider University (от 19 до 26)

Узнайте больше о приеме в Rider University.

Rider University Faculty

Соотношение студентов и преподавателей

В Rider соотношение студентов и преподавателей отличное 10: 1. Это намного лучше, чем в среднем по стране (15: 1). Это указывает на то, что многие классы, вероятно, будут небольшими. и студенты будут иметь широкие возможности для тесного сотрудничества со своими профессорами и одноклассниками.

Процент профессорско-преподавательского состава, занятого полный рабочий день

При оценке того, какой доступ студенты будут иметь к своим учителям, некоторым людям нравится смотреть, какой процент профессорско-преподавательского состава работает полный рабочий день. Это связано с тем, что у учителей, работающих неполный рабочий день, может быть не так много времени, которое они проводят в кампусе, чем их коллеги, работающие полный рабочий день.

Доля преподавателей, занятых полный рабочий день, в Rider University составляет 43%. Это ниже, чем в среднем по стране (47%).

Процент преподавателей, занятых полный рабочий день, 43 из 100

Показатели удержания и окончания в Университете Райдер

Показатель удержания первокурсников

В Университете Райдер показатель удержания первокурсников составляет 77%.Это хороший признак того, что студенты очной формы обучения настолько любят школу и своих профессоров, что захотят остаться там еще на год. Это также признак того, что приемная комиссия хорошо поработала над отбором абитуриентов, подходящих для школы.

Показатель удержания первокурсников 77 из 100

Показатель окончания

Показатель своевременного окончания обучения для тех, кто хочет получить степень бакалавра, обычно составляет четыре года. Этот показатель в Rider для студентов, впервые обучающихся на дневном отделении, составляет 54%, что лучше, чем в среднем по стране (33).3%.

Своевременный выпуск 54 из 100

Узнайте больше о показателях удержания и окончания в Университете Райдера.

Rider University Разнообразие студентов бакалавриата

В течение 2017-2018 учебного года в Rider было 3770 студентов, из которых 3465 были заняты полный рабочий день, а 305 — неполный рабочий день.

Сколько стоит Университет Райдера?

Чистая цена по группе доходов для Rider

Чистая цена рассчитывается путем добавления стоимости обучения, проживания, питания и других расходов и вычитания финансовой помощи.Обратите внимание, что чистая цена обычно меньше, чем опубликованная для школы. Для получения дополнительной информации о ценах на Rider см. Наши цены на обучение и сборы, а также страницы с проживанием и питанием.

Задолженность по студенческой ссуде

Хотя почти две трети студентов по всей стране берут ссуды на оплату обучения в колледже, процентная доля может сильно отличаться для школы, которую вы планируете посещать. В Rider около 76% студентов брали студенческие ссуды в среднем на сумму 10 532 доллара в год. Это в сумме составляет 42 128 долларов за четыре года для этих студентов.

Процент невозврата студенческой ссуды в Rider составляет 6,0%. Это значительно ниже, чем национальный уровень дефолта в 10,1%, что является хорошим признаком того, что вы сможете выплатить свои студенческие ссуды.

Узнайте больше об оплате обучения в Rider University.

Сколько денег зарабатывают выпускники наездников?

Узнайте, какие специальности в Rider University зарабатывают больше всего.

Расположение Rider University

Узнайте больше о местонахождении Университета Райдера.

Контактные данные Райдера приведены ниже.

Rider University Majors

Узнайте больше о специальностях, предлагаемых в Rider University, а также о тех, которые имеют самую высокую среднюю начальную зарплату.

Онлайн-обучение в Rider

Онлайн-курсы — отличный вариант для занятых, работающих студентов, а также для тех, у кого есть конфликты в расписании и которые хотят учиться в свободное время. Со временем ожидайте, что станет доступно все больше и больше возможностей онлайн-обучения.

В 2018–2019 годах 1371 студент прошли хотя бы один онлайн-курс в Rider University.Это больше, чем 1162 студента, которые посещали онлайн-классы в прошлом году.

Узнайте больше об Rider University

Если вы подумываете о Rider University, вот еще несколько школ, о которых вам может быть интересно узнать больше.

Интересно, как эти школы складываются против Райдера? Сразитесь с ними с помощью College Combat, нашего бесплатного интерактивного инструмента, который позволяет вам сравнивать колледж по наиболее важным для вас функциям!

Примечания и ссылки

Примечания

* Подсчет расово-этнических меньшинств рассчитывается путем взятия общего числа студентов и вычитания белых студентов, иностранных студентов и студентов, раса / этническая принадлежность которых неизвестна.Затем это число делится на общее количество учеников в школе, чтобы получить процентную долю расово-этнических меньшинств.

Ссылки

Подробнее о наших источниках данных и методологиях.

Rider Jet Center

Несмотря на то, что он был открыт только с 2003 года, Rider Jet Center в региональном аэропорту Хагерстаун — Ричард А.Компания Henson Field (KHGR) основана на многолетнем опыте и отраслевых знаниях и уже имеет репутацию, подтверждающую это. Это семейное предприятие FBO, расположенное в северо-западном квадранте аэропорта, предлагает пилотам и пассажирам отличные физические условия, индивидуальное обслуживание и одни из лучших услуг по обслуживанию клиентов в регионе.

Дэвид Райдер, уроженец Хагерстауна, 30 лет занимающийся генеральным подрядчиком, вылетал из аэропорта своего родного города с 1967 года. Сын Райдера, Бен, окончил Эмбри-Риддл в 2002 году.Вскоре после того, как Бен закончил учебу, Райдеры решили, что аэропорт получит выгоду от нового FBO, и в феврале 2003 года Rider Jet Center открыл свои двери. «На данный момент мы — единственное предприятие, работающее на поле, — говорит Дэвид, — а с 2003 года мы уже немного выросли».

Компания Rider Jet Center с полным спектром услуг и 20 сотрудниками работает «24 часа в сутки по вызову», — говорит Дэвид. Как стало известно ранее в этом году, это больше, чем обещание. Когда его самолет не стартовал в 23:30, пилот позвонил по номеру в нерабочее время, и в течение 15 минут была оказана помощь с силовой тележкой.Самолет тронулся, пилот и пассажир уже летели.

В дополнение к хорошо укомплектованной пилотной мастерской, вылетающие пилоты могут воспользоваться современными компьютерами WSI для брифингов погоды в комнате брифингов пилотов. Также к услугам гостей роскошный, просторный пассажирский терминал, удобные и привлекательные кабины для пилотов и комнаты для отдыха, а также спутниковое телевидение и конференц-залы. Дружелюбные, профессионально обученные представители службы поддержки клиентов могут организовать размещение в отелях в районе западного Мэриленда, а также аренду автомобилей и услуги общественного питания.С предварительным вызовом пилота машина вежливости всегда будет ждать пилотов, которые будут посещать район Хейгерстауна.

«Мы стараемся, чтобы у нас всегда была тележка для гольфа, на которой можно было бы вести каждый самолет, будь то реактивный самолет или 150-й», — говорит Дэвид. Rider Jet Center предлагает продукцию Air BP, включая Jet-A и 100LL, а также внимательный обслуживающий персонал для помощи пилотам. «Весь наш линейный обслуживающий персонал ежегодно проходит обучение в Air BP», — добавляет Дэвид.

Помимо рампы или стоянки самолетов, FBO также предлагает отапливаемое ангарное пространство площадью 40 000 квадратных футов.Наземная подготовка и подготовка в полете проводятся для частных пилотов с рейтингом ATP на одномоторных или многомоторных самолетах с Eagle Air, пилотным центром Cessna. Также доступна аренда самолетов.

«Клиент — номер один», — говорит Дэвид. «Наша миссия — предоставить пилотам, пассажирам и их самолетам самый высокий уровень безопасного и профессионального обслуживания в отрасли. Я летал в течение 40 лет и участвовал во всех видах FBO, и хотя все они различаются, я знаю, что я ожидайте, когда я пойду в FBO.Я думаю, это то, что мы смогли предоставить здесь, в Хагерстауне ».

Как знают те, кто летал в KHGR, Rider Jet Center — отличная остановка, путешествуете ли вы вверх или вниз по Восточному побережью.

MotoGP: на приборную панель добавлены новые предупреждающие сообщения для гонщиков — журнал Roadracing World Magazine

Сообщения на приборной панели обновлены перед австрийским GP

Гоночный директор MotoGP ™ Майк Уэбб рассказывает о двух новинках перед Гран-при Bitci Motorrad von Österreich

Среда, 11 августа 2021 г.

Два новых варианта сообщений на приборной панели будут представлены на чемпионате мира FIM MotoGP ™ во время предстоящего Гран-при Bitci Motorrad von Österreich.Сообщения на панели управления — это инструмент, доступный для Race Direction, для облегчения прямого общения с гонщиками, когда они находятся на трассе, а также команды могут отправлять и управлять рядом сообщений.

В эти выходные станут доступны два новых варианта сообщений. Первое — это сообщение о проблеме с экипировкой гонщика — кожей, ботинками, перчатками, шлемом — представленное Race Direction. Второй — это просьба стюардов FIM MotoGP ™ ввести предупреждение о поведении гонщиков.

Директор гонки Майк Уэбб объясняет:

Какие два новых сообщения?

Майк Уэбб: «В течение многих лет у нас были сообщения на панели управления, где Race Direction может отправлять сообщения гонщикам на байке; сигналы флагов и информация о штрафах и тому подобное. Время от времени больше сигналов. Но в последнее время возникла пара вещей. Во-первых, на Гран-при Каталонии у нас было то, чего никогда раньше не случалось, — экипировка гонщика; кожа, не функционировала должным образом, и нам нужно было сказать гонщику, чтобы он это починил.И на самом деле нет подходящего сигнала, у нас есть сигналы о механической неисправности на байке, сигналы о дисквалификации и тому подобное, но после этого инцидента мы решили, что нам нужен конкретный сигнал об оборудовании гонщика, потому что он отличается от механического. отказ, когда из велосипеда вытекает масло, вода или что-то еще, важно, чтобы велосипед немедленно сошел с трассы.

«В случае неисправности или снятия крепления на снаряжении гонщика, или чего-то, что не является проблемой сразу, но требует устранения, это другая ситуация.Итак, у нас есть новый сигнал на приборной панели, он показывает «оборудование» на приборной панели гонщика, и гонщикам и командам разъясняется его значение: возникла проблема с вашим оборудованием, и вы должны немедленно ее исправить. Если это означает приходить в ямы, чтобы исправить это, хорошо. Или, если вы можете исправить это самостоятельно, это тоже нормально. Мы требуем, чтобы вы исправили это немедленно, чтобы появилось новое сообщение об экипировке гонщика.

«Другое обновление — это запрос от стюардов FIM MotoGP о поведении гонщиков.Бывают случаи, когда наездник может делать что-то, что нам не нравится, но это пограничное состояние и могло быть ошибкой или ошибкой. Однако, если они повторят это поведение и докажут, что это не так, они повлекут за собой штраф. Поэтому стюарды хотят, чтобы предупредительный сигнал сказал: «Эй, не делай этого. Мы смотрим, и если ты сделаешь это еще раз, будет пенальти ». Итак, на приборной панели появился новый дисплей под названием «Предупреждение», посвященный конкретно поведению гонщика. Предупреждающий сигнал говорит гонщику: «Что ты делаешь, нам это не нравится.Обратите внимание, и если вы продолжите, может быть пенальти ». Это два новых сообщения для улучшения коммуникации между Race Direction и гонщиками ».

Почему эти обновления вступают в силу именно сейчас?

Майк Уэбб: «Сообщения на приборной панели занимают немного времени. Производители приборных панелей и мотоциклов должны настроить свои системы и хронометраж, чтобы отправлять сообщения, все они должны быть готовы, и это занимает немного времени, поэтому мы согласовали сообщения, техническая часть сейчас изменяется. и эти сообщения будут доступны с Гран-при Австрии в эти выходные.”