Разное

Расстояние алматы каракол: автоматическая диспетчерская служба Автодиспетчер.Ру

Автобус на Каракол 2021-2022. Расписание и цены автобусов на Каракол из Алматы

— Расписание автобусов Алматы- Каракол- Алматы
— Стоимость проезда Алматы- Каракол
— Правила проезда и прохождения границы
— Ответы на наиболее частые вопросы по документам, по правилам проезда детей и т.д. 

Расписание движения транспорта 


Алматы-Каракол-Алматы 2021-2022

25.11-28.11 (3 дня проживания)
02.12-05.12 (3 дня проживания)
09.12-12.12 (3 дня проживания)
15.12-19.12 (4 дня проживания)

       

25.11-05.12 (10 дней проживания)
02.12-12.12 (10 дней проживания)
09.12-19.12 (10 дней проживания)

15.12-26.12 (10 дней проживания)

Посадка на автобус в г.Алматы: Байтурсынова 100(между Абая и Сатпаева)

Посадка на автобус в  г. Каракол: ЦУМ (Кумтор, площадка перед Драматическим театром) по ул. Токтагула. Сбор в 18:00. 

 Цены на транспорт Алматы Каракол Алматы

Билеты можно купить отдельно, без путевки

 

В обе стороны

Одна сторона

Взрослый билет

23 000 тг 

— 

Детский до 12 лет

Пенсионный

 22 000 тг

 —

*Внимание! При отказе от транспортных услуг за трое суток, оплата не возвращается

 Правила посадки на автобус в Каракол и правила прохождения границы для граждан РК:

1. Необходимо при себе иметь оригинал удостоверения личности гражданина РК или заграничный паспорт. Вид на жительство («розовое удостоверение») НЕ подходит для прохождения паспортного контроля

2. У ребенка до 16 лет должен быть заграничный паспорт.

3. Если ребенок едет без родителей, то нужна нотариально заверенная доверенность

4. Необходимо учитывать правило 30 дней при пересечении сухопутной границы. То есть, после пересечения границы туда и обратно, в следующий раз можно снова пройти сухопутно границу
 

Прохождение границы — для прохождения границы все туристы покидают автобус с личными вещами и багажом. После прохождения пограничного контроля пересаживаются в другой автобус нашей компании, на места, указанные в посадочном талоне. Водитель при выходе на границе предупредит Вас , где будет стоять автобус. Желательно воспользоваться сумкой на колесиках. Необходимо иметь при себе теплые вещи.

Компания-перевозчик не несет ответственности за действия пограничных, таможенных служб. В случае снятия пассажира с рейса оплата не возвращается.
 

Как проходить таможню? Какие необходимо предъявить  документы для пересечения границы? А если нет ИИН в удостоверении/паспорте- что делать? Если я еду с ребенком, без супруга/супруги- какие нужны документы???

Гражданам Казахстана на государственной границе нужно предъявить:
  1. -или действующий паспорт   
  2. -или действующее удостоверение личности;
  3. -подросткам от 16 лет- удостоверение личности;
    Для детей только до 16 лет, путешествующих с родителями:
  4. -только собственный действующий паспорт;
  5.  доверенность от родителей, если ребенок путешествует без сопровождения родителей;

 Для лиц временно проживающих в РК — пересечь границу можно только авиа:

     1.- Вид на жительство (розовое удостоверение) +обязательно действующий паспорт своей страны;


А если нет ИИН в удостоверении или паспорте ??
— Документы, удостоверяющие личность (удостоверение личности или паспорт)
без ИИН считаются действительными до истечения сроков их действия и остаются действительными для пересечения Государственной границы РК.
По таким документам есть ограничения, но можно путешествовать.
Скачать ответ от службы КНБ РК относительно этого вопроса
 

Обратите внимание

Введено ограничение выезда из РК для должников перед государством по налогам и другим обязательным платежам в бюджет. Задолжники попадают в список, после решения судебных приставов. 

Если, в отношении лиц, числящихся в списках, нет документального подтверждения от судебных приставов о погашении долгов, их выезд из страны будет невозможен.

 

Автобус Алматы- Каракол 

Транспорт на Каракол из Алматы

Купить билет Алматы- Каракол

 

 

Автопутешествие Алматы-Каракол — Бурхан-Булак. Часть 1.

Идея путешествия состоит в посещении нескольких удивительных мест расположенных в разных климатических зонах на разной высоте в разных странах.

Повествование включает описание маршрута движения полезного водителю. Иногда я делаю отступления в поп-хистори, ибо так лучше, мне кажется, ощущается дух мест, которые ты посещаешь. Да простят меня, историки и патриоты всех мастей.

Проанализировав погоду, мы решили начать наше путешествие с посещения ущелья Каракол в Кыргызстане.

Цель дня — ущелье Каракол

Из г. Алматы стартуем в утра (7:00). Едем одной основательно подготовленной машиной в троём. На дворе июнь, а значит заснеженные перевалы Кегеня не представляют затруднений, поэтому едем в Киргизию через КПП «Каркыра» — «Кеген» восточным маршрутом. Протяжённость восточного маршрута в г. Каракол из г. Алматы менее 400 км против 600 км если ехать по-западному маршруту через с.Кордай. Кроме того, дорога на восток спокойнее чем на западе, за с.Чиликом (Шелек) практически уже одна пустошь кругом, едешь спокойно, не ожидая, что кто-то выскочит на дорогу. Но это конечно на любителя, кому то нравиться лететь по новой трассе через Кордай, особенно тем у кого не внедорожник.

Конечно, едем не по Кульджинской трассе, а выезжаем на дорогу Алматы — Хоргос. После Чилика сворачиваем на с.Байсеит по трассе А351. В Байсеите последняя, более-менее, торгово-продовольственная цивилизация. Далее постоянно двигаемся по А351 до с.Кеген. Переваливаем через горы Согети и после с. Кокпек выезжаем в просторную Согетинскую долину. 2019 год выдался дождливым, поэтому здесь, несмотря на ожидаемую в июне душную пустыню, всё ещё довольно комфортно и зелено.

Проехав Согетинскую долину, можно свернуть в популярную часть Чарынского нац. парка по новой дороге. Для этого нужно повернуть по коричневому указателю налево, до перевала через горы Торайгыр. Если не заезжать, реку Чарын (Шарын) всё равно пересекать, и какой никакой каньон в районе с.Куртогая в любом случае предстанет перед глазами.

Как в наших краях, так и в киргизских, наиболее распространёнными памятниками вдоль дорог являются памятники батырам воевавшим с джунгарами. Ойр-аты, как джунгары сами себя называли, держали все эти территории около века, и победа над ними далась очень нелегко. Вообще, все тут так люто «любили» новых захватчиков из западной Монголии , что после распада Джунгарского ханства, избежали смерти очень немногие ойраты.

Памятник Раимбек батыру на 300-летие

Спустившись с перевала Торайгыр, направляемся в каньон реки Чарын. До спуска в каньон, с правой стороны примыкает недавно обновлённая дорога Р-16 к Кольсайским озёрам и озеру Кайнды.

Каньон р. Шырын в районе моста

Двигаемся дальше по А351. Берём Кегенский перевал гор Кулуктау и спускаемся в долину, покрытую кустами чия (он же Ахнатерум). Кусты чия делают долину похожей на саванну. Проезжаем с. Темирлик и по А351 продолжаем движение до с.Кеген.

«Кегеньская саванна»

В с.Кеген в направлении на с.Нарынкол по А351 есть редкая в этих местах заправка Казмунайгаз. Во время нашего визита топливо отпускали до 20 литров в одни руки, ну да и бензин октановым числом больше 92 тут не прижился. По дороге на заправку есть магазины и базарчик.

На Нарынкол ехать не надо, если вы конечно не собрались увидеть пик Хан-Тенгри, поэтому возвращаемся от заправки на центральный перекрёсток села и поворачиваем в направлении на Каркару по А352. После моста через реку Каркара асфальт кончается . Дорогу здесь делают уже много лет. Проехать можно по дублирующему грейдеру.

Мы обедали, съехав к реке Каракара, сразу за мостом.

Пропускной пункт между Казахстаном и Киргизстаном (КПП «Каркыра –автодорожный») расположен почти на водоразделе на высоте чуть менее 2000 м над уровнем моря. В качестве символа забытой дружбы народов, граница обозначена рвом и забором с колючей проволокой. Надеюсь это в основном от иноземцев и контрабандистов. Проходится граница быстро, так как фур и туристических автобусов тут нет, сканера похоже тоже нет. КПП работает только днем с 08:00 утра до 18:00 вечера, так что нужно попасть в этот отрезок времени если вы хотите пересечь границу.

Если у вас много вещей, их будут осматривать и обнюхивать. Нашим погранцам на КПП скучно и они не прочь поговорить на посторонние темы.

КПП проходят относительно много путешествующих иностранцев. Некоторая западная молодёжь умудряется даже на общественном транспорте и на попутках доезжать до с.Кеген или даже до границы, а перейдя её опять голосуют для продолжения движения.

После поста спускаемся уже в Иссык-кульскую котловину, здесь ландшафт меняется с субальпийского на луговой и лесной. Повсюду бродят стада КРС по местным джайлоо. К концу лета тут всё заполнится пасеками.

Справа с северной стороны горный хребет Кунгей-Ала-Тоо (он же Кюнгёй), по которому проходит гос. граница, слева по югу начинается Терскей-Ала-Тоо (он же Тескей). Тескей с киргизского это сторона горы северной экспозиции, т.е. горы которые по большей части в тени. Кюнгёй горы, обращенные к югу, т.е. солнечные. Принцип рабочий, если смотреть на горы со стороны оз. Иссык-Куль.

Пологие отроги гор Терскей-Ала-Тоо со стороны Киргизии

У подножья гор проезжаем несколько домов села Каркыра, тезки села Каркара на стороне Казахстана. Забавно, что спускаясь по дороге после пропускного пункта, дорога снова проходит по гос. границе, слева от дороги Киргизия справа Казахстан.

Так сказать, последняя гос. граница проходит по перевалу Сыптас. Сам перевал не особо заметен, просто плавный переход рельефа. Ручьи, которые текли на встречу, т.е в Казахстан, вдруг начинают течь по ходу движения, т.е. в Киргизию. Ручьи Киргизии стекаются в реку Тюп.

Проехав километра 4 от перевала, мимо села Санташ и озерца Санташ, можно увидеть указатель на право к кургану Санташ и памятнику 1916 г.

Памятник выполнен в виде камня с надписью. Памятником почтили память погибших во время событий 1916 года (см. «Уркун»). Т.е. восстания, в том числе киргизов против Царской России. Формальным поводом послужило нежелание служить в тылах бессмысленной (прим. автора) Первой мировой, тут же подключились религиозные деятели. Ну и понеслось, сначала первые пожгли сёла восточных европейцев, из которых мужиков забрали на Первую Империалистическую, потом те собрались и погнали недовольных, кто успел, скрылся за границей (см. «Чон Уркун»). Собственно, поэтому надпись на камне только на киргизском.

Памятник событий 1916 года, фото 2017 г.

Повыше памятника навалены горы камней. По самой раскрученной версии это камни Тамерлана, по другой версии это камни хана Есима наваленные в честь победы над всё теми же джунгарами, по третей это курганы, т.е захоронения, по четвертой это разрушенные здания Караван-сарая. Какая из версий достоверна, и есть ли другие, автору не известно, но то что интересных событий здесь в узком месте «Ворот Иссыкуля» произошло не мало, это точно.

Камни Сан-Таш, фото 2017 г.

Легенда о камнях Тамерлана (1370 года рождения) основателе империи Тимуридов гласит о том, что его воины, отправляясь в поход, сваливали камни в одну кучу, а по возвращению брали камни и перекладывали их в другу кучу. Так Тамерлан, например, мог визуализировать потери войска или сооружать памятники погибшим воинам их же руками. Кучи названы Санташ, что в переводе означает «счетные камни». Короче люди 90-х помнят рекламу, тогда ещё не кому не известного будущего, российско-казахско-американского режиссёра Бекмамбетова.

Походили посмотрели на камни. Камни большие, вручную таскать тяжеловато, на камнях лишайник, значит лежат точно давно, средина провалена, признаков сооружений нет. Рядом с основной кучей, кучка поменьше.

Обратили внимание на вытоптанную площадку рядом с камнями, на которой стоит одинокая женщина с поднятыми к небу руками, подумали грешным делом не культ ли какой-то? Оказалось просто единственное место устойчивого приёма сигнала местной сотовой связи, которое вытоптали местные жители.

Майданчик где есть сигал GSM, фото 2017 г.

Ниже курганного комплекса Сан-Таш находится перевал, названный, как? — да, правильно Сан-Таш/ Кызыл-Кия (2195 м). Сан-Таш называется также сильный местный ветер, дующий в котловину озера с востока.

Дорога на перевал примыкает слева после поста милиции. Дорога по началу каменистая, но в принципе проезжаемая. Через перевал можно добраться до Каракола по А364.

Вид с перевала Сан-Таш

Погода во время нашей поездки была влажная, не было дня чтобы не шёл дождь. Хорошо что он время от времени делал паузы.

«Погода шепчет» — бегите, глупцы!

Город Каракол — европейского типа, был заложен (1 июля 1869 года) урожёнцем Эстляндской губерни (ныне часть Эстонии) штабс-капитаном, бароном Каульбарсом. В это время тут шли бои всех со всеми. В результате чего: присоединение Средней Азии к Империи; народно-освободительные восстания; революция. Каульбарс потом много ещё где отметился и с Сикорским летал, и на Украине большевиков не любил, бежал и умер в Париже.

Для увековечения памяти, предпоследним царем в 1889 г. город был переименован в Пржевальскъ, потом опять в Каракол, потом в Пржевальск, и наконец в 1992 снова в Каракол. Николай Пржевальский много сделал для изучения края. Всем известный подвид диких лошадей носит его имя. Хотя в этом случае он просто шкуру и череп отправил в Питер, а там уже описали новый вид в честь него. В устьи реки Каракол в районе села Михайловка расположена могила Пржевальского, в советское время дополнительно организован мемориальный музей.

Проезжаем город и по улице Масалиева/Фучика въезжаем в Государственный природный парк Каракол в одноименном ущелье с одноименной речкой, пиком и горнолыжным курортом. На посту парка платим 50 сом за машину, 50 сом с человека и 150 сом за палатку. Граждане Киргизии платят так же, кроме цены с человека которая составляет смешные 5 сом. Самое интересное, что с другой стороны реки проходит дорога похуже, на которой поста парка нет.

Прайс на услуги парка

Проходимая для любого транспорта дорога заканчивается через 6,5 км после поста, за мостом. Далее начинается территория подготовленных внедорожников, УАЗов, и ГАЗ 66. У нас первый вариант поэтому мы едем дальше, местами включая все блокировки. Дожди усложнили и так не простые дорожные условия.

Проезжаем по красивейшим местам ущелья.

Безымянные озерца

Селезащитной плотины в ущелье мы не заметили, видимо ущелье имеет низкую селеопастность. При этом относительно небольшие сели, лавины и оползни регулярно перекрывают автомобильную дорогу в наиболее узкой части ущелья.

Наш красавец позирует на селевом выносе

В целом ущелья Терскей-Алатау имеют весьма благолепный, картинный вид. Длинные то сужающиеся то расширяющиеся, красивые выположенные ущелья покрыты густыми лесами тянь-шаньской ели.

Немного омрачает съеденное скотом разнотравье и другие неприятные последствия выпаса скота. Зелёные поляны выглядят, как газоны, вероятно это тоже следствие регулярного поедания скотом. Ну и навоз, он повсюду. У нас в Иле-Алатауский нац. парке такого скотства скотоводства нет, и разница сразу заметна. Более интенсивное использование природных ресурсов в Кыргызстане на лицо, лучше бы они делали больший упор на развитие экотуризма.

Объезжаем дорогу размытую рукавом реки, прижавшись к склону, выше этого места поднимаются уже очень не многие. Проезжаем место слияния рек Уюнтор/Уюк-Тёр/Онтор и Кёльтор/Кель-тёр в реку Каракол. Через 19 км (от поста), немного поднявшись по реке Онтор дорога полностью заканчивается. Тут мы и решаем ставить лагерь, расположившись на живописном уступе среди елей. В арсенале у нас кемпинговая платка автомат, для ночёвки вблизи авто. Высота лагеря 2600 м, координаты 42°17’41.0″N 78°29’17.7″E. Рядом со склона спускается ручей Вост. Телеты. По ручью проходит тропа в соседнее ущелье Джеты-Огуз .

Цель дня — прогулка к леднику Онтор

На следующий день у нас запланирован трекинг к подножию Каракольского пика. Завтракаем и отправляемся в путь. Погода с утра солнечная и это радует, так как ночью было ниже нуля.

Двигаемся по тропе вдоль реки Онтор . Тропа используется и скотом и людьми, поэтому прилично разбита, а после дождя ещё и довольно грязна.

Поднимаемся до первых морен и каменных завалов в царство альпийских лугов и серых сурков. Повсюду стоит свист перекликающихся грызунов, предупреждающих друг друга о нашем продвижении.

Проходим через курумы (обломки скал) мимо красивых озёр, в которых отражаются окружающие вершины. Всё время перед нами открывается вид на хребет с пиком Каракол он же пик Каракольский. Он тут, кстати, самый высокий -5281м.

Пик Каракол и его отражение

Через 6 км пути от лагеря выходим на выровненный многочисленными рукавами реки участок долины. Среди следов скота, который пасётся даже здесь на высоте 3000 м, замечаем следы медведя.

Пройдя ещё 4 км оказываемся у языка ледника Восточный Он-Тор. С ледника шумным водопадом стекает талая вода, будущая река Он-Тор и Каракол.

Ледник Восточный Он-Тор

Побродив у ледника, начинаем спуск. Погода стремительно портится, с северо-запада надвигаются грозовые тучи. Спуск проходит в попытке обогнать ливень и град, которые нет нет да настигают нас. Под конец пути автор сильно подворачивает ногу на мокрых камнях и остаток пути до лагеря еле-еле телепается держась за палки и товарищей. Но есть и хорошие новости, погода нормализуется.

Цель дня ущёлье Джеты-Огуз

На следующий день мы выехали в соседнее ущелье Джеты-Огуз /Жеты-Огюз (кирг. Жети-Өгүз), что расположенно около 30 км от г. Каракол на запад по А363.

В ущельи Джеты-Огуз можно увидеть слоистые красные скалы, кому-то напоминающие семь быков. С историей их появления сложены местные легенды, одна другой краше, пересказывать не буду. Отдельно стоящая скала – расколотая посередине названа — «Разбитое Сердце».

Скала «Разбитое Сердце»

В сухом остатке мы видим выходы палеогеновых кирпично-красных песчаников, подвергшиеся запрокидыванию под давлением надвинутых на них с юга более древних пород, слагающих хребет Терскей Алатау. Осадочные песчаники сформировались позднеолигоценовую-миоценовую эпоху, т.е. около 25 млн. лет назад. Работа ветра и воды привели к оголению скал, а высота скал (>2000м) способствовала зарастанию их елями по северному склону.

Как обычно, здесь всё носит название Джетыогуз: река, ущелье, санаторий.

Санаторий Джетыогуз — некогда советская здравница, заложенная в далёком 1932г., так и застыла во времени вдобавок окресности обросли трущёбами и коттеджами, так что в целом впечатление складывается удручающее. Надо постараться чтобы сделать фото «Семи быков» так, чтобы в него не вошло всё это. В санатории лечат грязью, родоном, минералами, процедурами и манной кашей. Санаторий ещё знаменит тем, что он был местом первой встречи Президента Акаева с Борисом Ельциным в 1991г.

Ущелье Джеты-Огуз прилично освоено, повсюду кошары, скот, юрты для туристов, палатки, туалеты и т.д. и т.п. Дорога укатанная и поэтому сюда приезжают толпы пикниковых туристов включая местных. Людей так много, что пришлось даже пункт милиции открыть.

В средней части ущелье выполаживается в широкую долину Кек-Джайык/ Кок-Жайык, здесь было бы довольно красиво если бы не плотность строений и отдыхающих. Тут же есть водопадик «Девичье волосы/косы» видимо по ассоциации с тонкими струйками воды, а так же домики отдыха советских космонавтов. Выше долины расположена малоинтересная пещера, которая есть штольня.

В ущелье много посаженных деревьев как хвойных так и берез, лесхозы когда-то работали очень хорошо.

Верхняя часть долины упирается в вертикальную скалу, центр которой является вершиной, кого бы вы думали — Бориса Ельцина (ранее Огуз Баши – «Бычья голова») высотой около 5170 метров.

Пик Первого президента РСФСР в облаках

Отобедав в верховьях на высоте 2500 м., спускаемся в г. Каракол. Перевалочную ночёвку решаем сделать на диком пляже озера Иссык-Куль. В горах подмерзли и подмокли, поэтому хотелось немного согреться в низине.

На выезде из города Каракол в северном направлении ведётся ремонт части А363. Едем по объездной грунтовке. Держим курс на с. Михайловку. Покрутившись по улочкам Михайловки, выезжаем на запад на кольцевую дорогу вокруг урочища Сухой хребет. Едем по дороге в направлении на село Иссык-Кёль.

Разноцветные поля

Урочище Сухой хребет образовано заливами Тюп и заливом Пржевальского, по сути это своеобразный полуостров. Вся центральная часть урочища занята с/х. полями, в западной и северной части имеются лесополосы, разной степени развития, крайняя западная часть занята дикими облепиховыми зарослями. Сюда мы и направляемся. Проезжаем через село Иссык-Куль и выезжаем на полевые дороги, крутимся среди кустов облепихи пока не находим приемлемое место.

В основном облепиховая экосистема представляет жалкое зрелище, даже этот колючий куст, не спасся от выпаса скота, земля вытоптана, ветви обломаны. Только на берегу, в районе мыса Сухой хребет, среди изолированных печатаных кос, нам удалось найти сохранившиеся густые заросли облепихи и травянистой растительности. В этой же облепихе были замечены фазаны.

Готовые лужайки для гольфа разделяют облепиху и сельхоз поля

Ставим лагерь в прибрежной части, конечно за пределами водоохраной зоны и полосы. Высота лагеря 1600 м.

Дикий пляж в этих местах просто прекрасен. Направо Кунгей, налево Терскей алатау, по фронту Иссык-Куль вплоть до горизонта.

Вид на Кюнгёй-Ала-Тоо

Вид на Тескей-Ала-Тоо через облепиху

Вечером задул сильный ветер и лил дождь. О том, чтобы искупаться никто и не помышлял, озеро ведь холодное большую часть года, несмотря на своё название на киргизском Ысык-Көл — «тёплое озеро». Под теплым местные имели в виду не замерзающее зимой озеро. Не сезон ещё.

Последние лучи солнца видимые из Иссыкульской впадины

Читайте о положение пути в следующей части Автопутешествие Алматы-Каракол — Бурхан-Булак. Часть 2.

Как добраться из Бишкека в Каракол

Какой самый дешёвый способ добраться из Бишкека в Каракол?

Самый дешёвый способ добраться из Бишкека в Каракол – это Такси. Поездка обойдётся примерно в €70. Время в пути составит 5 ч. 34 мин.

Какой самый быстрый способ добраться из Бишкека в Каракол?

Такси – это самый быстрый вариант добраться из Бишкека в Каракол. Стоимость билетов около €70. Поездка займёт 5 ч. 34 мин.

Какое расстояние между Бишкеком и Караколом?

Расстояние между Бишкеком и Караколом по дороге составит 401 км, это примерно 5 ч. 34 мин. в пути на автомобиле.

Есть ли прямой автобус из Бишкека в Каракол?

Да, по этому направлению есть прямой автобус без пересадок. Рейсы выполняет автобусная компания Bishkek Vokzal. Стоимость билетов около €. Поездка на автобусе из Бишкека в Каракол займёт 6 ч.

Сколько времени занимает поездка из Бишкека в Каракол на авто?

Поездка на автомобиле из Бишкека в Каракол займёт у вас около 5 ч. 34 мин.

На Иссык-Куль через Кеген — Kolesa.kz || Почитать

Расстояние от Алматы — 345 км
Время в пути — 7 часов
Стоит ехать на несколько дней

Озеро Иссык-Куль несколько десятилетий является основным туристическим объектом на территории Средней Азии, куда приезжают отдохнуть жители России и многих других стран.

География

Иссык-Куль входит в 25 крупнейших по площади озёр мира и занимает 7-е место в списке самых глубоких озёр. Расположено оно между хребтами Кунгей и Терскей Ала-Тоо. Высота уреза воды — 1 609 м над уровнем моря. Озеро бессточное, в него впадает более 80 рек. Вода солоноватая (минерализация воды — 5.9 %).

Объём воды в озере равен 1 738 км³, площадь — 6 236 км², протяжённость береговой линии — 688 км, средняя глубина — 278 м, наибольшая глубина 702 м (по некоторым данным, 668 м). Протяжённость Иссык-Куля с запада на восток равна 182 км, а с юга на север — 58 км. Иссык-Куль второе по прозрачности воды озеро в мире после Байкала.

Через 192.9 км от Алматы по пути будет местная достопримечательность — река Чарын

Климат

Климат в районе озера умеренно морской. Средняя температура января в зависимости от расположения населённых пунктов разная: в Тамге −2 °С, в Чолпон-Ате −3 °С, в Караколе −6 °С. Средняя температура июля по всему побережью примерно одинаковая и равна +17 °С.

Количество часов солнечного сияния составляет 2 700 часов, что больше, чем на Чёрном море.

Животный мир

В водах Иссык-Куля обитает 13 видов рыб — семейства карповых, вьюнковых и лососёвых. Давнее географическое обособление и изоляция озера привели к тому, что у рыб развился ряд новых признаков, приведших к образованию специфических форм, свойственных только Иссык-Кулю. К таким иссык-кульским видам относится маринка, чебак, чебачок, губач, гольян и пескарь. В 1930 и 1936 годах в Иссык-Куль запустили мальков севанской форели. Несмотря на некоторую солоноватость, вода озера оказалась настолько благоприятной для неё, что форель не только акклиматизировалась, но и хорошо размножается, растёт в полтора раза быстрее и стала крупнее (средний вес 2 кг, максимальный 18 кг), чем на своей армянской родине, в Севане (средний вес 0.65 кг, максимальный 4 кг).

На озере зимует около 50 тысяч различных уток (главным образом красноносые нырки) лысух, чирков и серых гусей, а также примерно 850 лебедей шипунов и кликунов.

Животный мир Иссык-Кульской котловины богат и разнообразен. В западной части обитают типичные представители фауны пустынь: тушканчик-прыгун и гребенщиковая песчанка, а на юго-западе сохранилась даже тонконогая стройная антилопа джейран. На побережье, в густых зарослях облепихи и тростника, множество фазанов.

История

Самые первые упоминания об Иссык-Куле встречаются в древних китайских хрониках, датированных II веком до нашей эры. Китайцы озеро называли Же-Хай, что означает тёплое море. Изучение озера началось только в XIX веке российскими учёными Пржевальским, похороненным на берегу озера, Семёновым-Тян-Шанским, который первым исследовал Тянь-Шань в целом и Иссык-Кульскую котловину в частности. Александр Фёдорович Голубев был первым из европейских учёных, кто занялся астрономическими определениями в окрестностях озера Иссык-Куль. Именно он составил первую точную карту озера.

Известный учёный и путешественник Николай Михайлович Пржевальский был настолько очарован красотой Иссык-Куля, что завещал похоронить себя на берегу озера. В его честь город Каракол был переименован в Пржевальск. Впрочем, после развала СССР название заменили на старое — Каракол.

Научные исследования Иссык-Куля продолжаются. В 2006 году археологи нашли на дне Иссык-Куля следы древней цивилизации, которая существовала на территории этих мест в V веке до нашей эры. Это были поселения усуньских племён, перекочевавших из Восточного Ирана. Столица, город Чигу-Ченг, располагалась на юго-востоке озера Иссык-Куль, где до сих пор находят древние захоронения ханов.

Когда впервые появилось название «Иссык-Куль»?

Название «Иссык-Куль» впервые встречается в труде «Худул ал-Алам» («Границы мира») неизвестного персидского географа Х века. Историк ХI века Абу Саид ибн аз-Заххак ибн Махмуд Гардизи в своём сочинении «Зайн ал-ахбар» («Краса повествований») писал об озере так: «Оно простирается на 7 дней пути, в озеро впадает 70 рек, вода в нём солёная».

Во всех источниках после ХI века озеро называется Иссык-Куль и лишь в редких случаях Туз-Куль т. е. солёное озеро.

Легенды

Могила Чингисхана

Есть мнение, что похороны Чингисхана в Ордосе (городской округ Внутренней Монголии на территории КНР) были инсценировкой, а тело умершего правителя вместе с его бесчисленным богатством было похоронено в тайном месте. Существует легенда, что сын хана Чагатай увёз тело отца в подвластные ему иссык-кульские земли, где приказал сделать гроб из очень прочного дерева — горной арчи, в который и были помещены останки великого завоевателя.

Гроб владыки и сокровища спрятали в пещере, замуровали, а затем затопили.

Легенда о мощах апостола Матфея

Ещё одна легенда гласит, что близ северного берега расположен затопленный армянский монастырь, где находятся мощи апостола Матфея. К примеру, на так называемой Каталонской карте мира, датированной 1375 годом, на северном берегу озера Иссык-Куль изображено здание с крестом, а рядом имеется надпись: «Место, называемое Иссык-Куль. В этом месте монастырь братьев армянских, где пребывает тело святого Матфея, Апостола и Евангелиста».

По дороге, уже на территории Кыргызстана, можно осмотреть Санташ — по легенде, это курган из камней Тамерлана

Легенда о Тамерлане

Отправляясь в очередной поход, пришёл Тамерлан на берега Иссык-Куля. И повелел Тамерлан каждому воину взять по камню и кинуть в одну кучу. Сложилась из тех камней высокая гора. Когда же войска возвращались из похода, захотелось ему узнать, сколько воинов у него осталось. Приказал Тамерлан оставшимся воинам забрать по камню из первой кучи и сложить рядом вторую. И опечалился, ибо оказалась вторая гора куда меньше первой. А каменная куча осталась лежать и стала называться Санташ (счётные камни).

Клад христиан-несториан

В 1218 году в Чуйскую долину ворвался 25-тысячный корпус монголов во главе с одним из лучших полководцев Чингисхана Джэбэ (Стрела). Монахи христианского монастыря из древнего города Суяб и богатые жители решили бежать от грозных завоевателей.

Нагрузив золотом, серебром и прочими ценностями караван из двухсот вьючных верблюдов, они двинулись северным побережьем Иссык-Куля в направлении Кашгара.

Но у монголов был чуткий нюх на золото. Один из конных отрядов перекрыл дорогу. Беглецы оказались в окружении рядом с армянским монастырём христиан-несториан.

Ночью монахи и беглецы спрятали на берегу или в прибрежных водах часть сокровищ. Наутро караван двинулся в горы и задержался у пещеры, в которую вливалась горная река. Воды реки на время отвели, а оставшиеся ценности уложили на дно пещеры, перекрыв каменными плитами. На одной из них выбили крест и всё засыпали слоем земли. Затем пустили реку в старое русло — клад был затоплен.

На чём ехать

До Иссык-Куля можно доехать на любом автомобиле без каких-либо ограничений.

Перед границей с Кыргызстаном асфальт заканчивается, начинается укатанная грунтовкаПравда, если прошёл дождь, ямы на такой «трассе» появляются быстро

Когда ехать

Лучшее время для пляжного отдыха — с середины июля до конца августа. Впрочем, на озеро можно ездить купаться и в июне, и в начале сентября.

На Иссык-Куль также можно ездить зимой — в районе города Каракол действует замечательная горнолыжная база.

Пограничный и таможенный пост прост и аскетичен, к тому же тут пока народу немногоПосле 61 км грунтовки появится нормальная асфальтовая дорога

Дорога

Кульджинский тракт знаком всем. Первые 100 км дорога идёт сквозь многочисленные сёла. Когда на одометре будет чуть больше 130 км, вы попадёте в ущелье Кокпек.

Через 192.9 км от нашего старта по пути будет местная достопримечательность — река Чарын. Дальше подъём на Кегенский перевал. Он довольно крутой, затяжной, а главное, дорога узкая, а повороты закрытые. На обгон там следует идти крайне осторожно.

Посёлок Кеген появится на 241-м км.242-й км — развилка со светофором: налево дорога уходит на Нарынкол, направо — на Тюп. Указателя нет. В этом месте надо повернуть направо. Кстати, в Кегене есть большая хорошая заправка, где можно пополнить запасы топлива. Помните, что через границу нельзя перевозить топливо в канистрах.

На 254.5-м км вас встретит село Каркара, являющееся последним населённым пунктом в Казахстане по дороге. Через два с половиной километра будет мост через бурную реку, которая, как и село, носит название Каркара. Дальше асфальта нет, грунтовка, но неплохого качества (хотя нам повезло, т. к. дорога была выровнена грейдером, после дождей покрытие, как правило, очень плохое). Такая дорога будет ещё 61 км, но её всё-таки обещают достроить.

Добираемся до 267.1-го км, где вас встретят первыми казахстанские пограничники, а буквально через 20 м уже кыргызские. После границы, через 4 км, вы подъедете к Т-образному перекрёстку, на котором надо повернуть направо.

Доедете на 285.1-м км до места Санташ. Именно здесь, по легенде, лежат камни Тамерлана.

290.4-й км — бывший экологический пост, на котором раньше оставляли 500 сомов за легковую машину и 200 сомов за автобус. Но с 1 июня 2013 года экопосты отменили.

На отметке 315 км асфальт наконец-то появится. Дальше едем по хорошей дороге.

Одометр показывает 345 км — доехали до кольцевой дороги вокруг озера Иссык-Куль. Направо — дорога на Чолпон-Ата, до которого 115 км, налево — на Каракол, в недалёком прошлом Пржевальск, до которого 26 км. Далее выбирать дорогу вам в зависимости от целей поездки.

Внимание:
километраж был списан с одометра. На другом автомобиле возможно расхождение показаний одометра с легендой на несколько километров.

Добравшись до кольцевой вокруг озера, каждый путешественник далее выбирает себе путь сам. Кому куда — Чолпон-Ата, «Золотые пески» или Рыбачье

Важная информация!
Контрольно-пропускной пункт «Каркара» не круглосуточный. Он работает с 8:30 до 18:30. В остальное время граница закрыта.
Согласно правилам, с начала июня при пересечении границы с Кыргызстаном граждане будут обязаны предъявлять справку-вкладыш с фотографией и указанием гражданства несовершеннолетних детей, получить её можно в своём региональном отделе миграционной полиции. Также перед выездом не забудьте наклеить на заднюю часть автомобиля наклейку с отличительным знаком государства (значок KZ в овале).

Иссык-Куль уже ждёт туристов

Транспорт на Каракол » Туры из Алматы

В зимний период, с конца ноября по начало апреля мы организовываем поездки на горнолыжную базу Каракол на комфортабельных автобусах туристического класса. 
 

Расписание на сезон 2021-2022.

Алматы — Каракол

 Ноябрь: 18, 25
 Декабрь: 02, 09, 15, 23, 30
 Январь: 06, 13, 20, 27
 Февраль: 03, 10, 17, 24
 Март: 03, 10, 18

 Каракол — Алматы

 Ноябрь: 21, 28
 Декабрь: 05, 12, 19, 26
 Январь: 03, 09, 16, 23, 30
 Февраль: 06, 13, 20, 27
 Март: 06, 13, 22

Место сбора в г.Алматы: По ул. Байтурсынова, между пр. Абая и ул. Сатпаева, выше станции метро Байконур в 20:00.

Место сбора в г Каракол: ЦУМ (Кумтор) по ул. Токтагула. Сбор в 18:00.

Стоимость проезда — 23 000 тг. на человека в обе стороны.
Билеты в одну сторону не продаются.

Так же мы можем предложить индивидуальный трансфер: 
 — Mercedes-Benz Sprinter — 350 000 тенге (вместимость до 18 человек).
 — Автобус 50-ти местный — 700 000 тенге.

Внимание! В случае недобора группы на автобус на определенную дату , компания оставляет за собой право отменить рейс!

принимая во внимание ваши пожелания прошлых лет:

— Развозки в г. Караколе по гостевым домам не будет, так как улочки маленькие, ухабистые дороги, и элементарно нет разворота для автобуса. Вы очень сильно жаловались что развозим долго.
Такси в черте города стоит 70-100 сом за машину. Ваши пожелания мы учли.
Теперь одна точка сбора — это ЦУМ (Кумтор) по ул Токтагула.
— Опоздавших мы тоже не ждем. В 20:30 автобус трогается с Алматы, в 18:00 с Каракола.
Опоздавшие догоняют автобус самостоятельно и за свои счет.
— Пьянству — бой в автобусе.
Если все же употребляем спиртные напитки в автобусе, то в меру и очень тактично,
не мешая, тем кто встал на лыжи!
— Тех, кто проживают на горе и купили проживание у нас в компании,
доставляют на деликах сразу же с автобуса к месту проживания за наш счет.
Обратно в день выезда делики заберут вас в 17:40 и доставят к автобусу.


Внимание! При отказе от транспортных услуг за двое суток, оплата не возвращается!


Если вы не находите интересующей вас информации на этой странице — не стесняйтесь!
Пишите или звоните, всегда с удовольствием вам поможем!
С заботой о вашем отдыхе — коллектив компании Azimut Travel

Транспорт на Каракол сезон 2021-2022 цены, фото

График движения автобусов на Каракол и озеро Иссык-Куль из Алматы

Расписание на сезон 2021-2022.

Алматы — Каракол  Ноябрь: 18, 25
 Декабрь: 02, 09, 15, 23, 30
 Январь: 06, 13, 20, 27
 Февраль: 03, 10, 17, 24
 Март: 03, 10, 18
 Каракол — Алматы  Ноябрь: 21, 28
 Декабрь: 05, 12, 19, 26
 Январь: 03, 09, 16, 23, 30
 Февраль: 06, 13, 20, 27
 Март: 06, 13, 22

Место сбора в г.Алматы: По ул. Байтурсынова, между пр. Абая и ул. Сатпаева, выше станции метро Байконур в 20:00.

Место сбора в г Каракол: ЦУМ (Кумтор) по ул. Токтагула. Сбор в 18:00.

Стоимость проезда — 23 000 тг. на человека в обе стороны.
Билеты в одну сторону не продаются.

Так же мы можем предложить индивидуальный трансфер:
— Mercedes-Benz Sprinter — 350 000 тенге (вместимость до 18 человек).
— Автобус 50-ти местный — 700 000 тенге.

Внимание! В случае недобора группы на автобус на определенную дату , компания оставляет за собой право отменить рейс!

Внимание! При отказе от транспортных услуг за семь суток, оплата не возвращается!

Схема посадки (место сбора):
с г.Алматы: площадка перед зданием ЦИРКа, со стороны пр. Абая

с города Каракола: от ворот гостиниц, если же не заявлена ранее
гостиница, то от ЦУМа (Кумтор) по ул Токтагула.

с Иссык-Куля: от ворот санатория

с г/баз Бишкека и с горы (базы) Каракол: от ворот г/базы

Три места высадки пассажиров по возвращению в г. Алматы:
Алтын Орда, автовокзал Сайран, площадка перед зданием ЦИРКа со стороны пр. Абая.


Примечание.

Для прохождения границы необходимы следующие документы:
—  действующее удостоверение личности или действующий паспорт;

  • Паспорт вакцинации или ПЦР тест за 72 часа с момента сдачи анализа

Водители имеют право высадить пассажиров, распивающих спиртные напитки, мешающих движению автобуса, водителям или другим пассажирам.

В случае опоздания на посадку билет аннулируется, оплата не возвращается.

На посадку без возмещения стоимости билета, не допускаются лица:
— без документов;

— в нетрезвом состоянии.

Каракол горнолыжный курорт

 

Трансфер из Алматы и Бишкека в БЛ Каркара

Трансфер из Алматы и Бишкека в БЛ Каркара.

«Я думаю, что вы отправляетесь на поиски и возвращаетесь домой, чтобы оказаться там» 

Чимаманда Нгози Адичи .

Тур из Каракола в город Нарын.

Базовый акклиматизационный лагерь «Каркара» (в переводе с кыргызского Журавл) расположен на высоте 2200 метров над уровнем моря на левом берегу реки Каркара в зоне высокогорных лесов в Тюпском районе Иссык-Кульской области.
Расстояние от хутора 4 поселка Каркара 10,5 км, от КПП «Кыркара» 17,6 км. Расстояние от Алматы через поселок Кегень и КПП Киркара составляет 280 километров.
Протяженность пути от города Бишкек через Боомское ущелье и город Чолпон-Ата, что на северном побережье озера Иссык-Куль, составляет 450 километров. Расстояние от города Каракол, административного центра Иссык-Кульской области, составляет 115 километров через поселок Тюп.
Базовый лагерь «Каркара» служит акклиматизационным и промежуточным пунктом для альпинистов, совершающих восхождения на высочайшие пики Центрального Тянь-Шаня: Победу, 7439,3 метра над уровнем моря, расположенные в хребте Кокшаал-Тоо (Савабци) и на Хан- Пик Тенгри. 6995 метров расположен в Меридиональном хребте.
Отсюда осуществляются вертолетные полеты в базовый лагерь «Южный Иныльчек», расположенный в месте слияния ледников Южный Иныльчек и Звездочка на высоте 4070 метров над уровнем моря.Лагерь оборудован всем необходимым: кемпинговые и каркасные палатки на берегу живописной реки Каркыра, также на территории лагеря можно поставить свои палатки.
В лагере есть столовая, бар, русская баня, душевые. На территории лагеря есть стоянка для вертолета, который по расписанию совершает полеты в высотные базовые лагеря. В окрестностях лагеря можно совершить акклиматизационный подъем на гору Бас Каркара 4059 метров над уровнем моря, чтобы получить хорошую акклиматизацию перед посещением базовых лагерей на ледниках Южного и Северного Иныльчека.
На востоке, по правому берегу реки Каракара от места расположения кыргызского акклиматизационного лагеря «Каркара» находится лагерь казахстанских альпинистов «МАЛ Хан-Тенгри». Время полета на вертолете из базового лагеря «Каркара» в базовый лагерь «Южный Иныльчек» составляет 45 минут.
Географические координаты базового лагеря Каркара: N42°40’49.63″E79°11’41.16″

Авторитет и фотографии:
Александр Петров.

 

Аренда автомобиля в Международном аэропорту Алматы

Алматы, как бывшая столица Казахстана, очень большой и развитый город, сохранил свое самобытное очарование, несмотря на то, что лишен прежнего статуса столичного города. Сегодня, по-прежнему являясь культурным и финансовым центром Средней Азии, Алматы входит в список 50 самых дорогих городов мира. Для туристов здесь предлагается очень своеобразный стиль города. Уже в аэропорту город поражает приезжих особым радушием местных жителей, которые с радостью встречают каждого посетителя и рады показать вам красивый город и его достопримечательности.Международный аэропорт Алматы – ALA, является крупнейшим аэропортом в Казахстане и расположен в 15 км от города. Помимо многочисленных достопримечательностей, здесь есть всевозможные развлечения, которые предлагает город. Например, на стадионе Медео можно покататься на коньках, или покататься на сноуборде, или покататься на беговых лыжах на горнолыжном курорте Табаган. Также доступны прыжки, езда на велосипеде или просто расслабляющее посещение курорта Тау. По прилету вы получаете в аренду автомобиля в аэропорту Алматы , который ранее был забронирован онлайн через сайт Naniko.Здесь у вас будет возможность найти самые дешевые предложения, надежные автомобили и различные пакеты услуг.

Найдите свой стиль путешествия с автопрокатом в аэропорту Алматы через удобную систему сайта Naniko !

В нашем автопарке мы предлагаем все виды моделей автомобилей, от эконом-класса до автомобилей класса люкс, которые полностью отвечают требованиям различных стилей путешествий. У нас есть минивэны и микроавтобусы для групповых или семейных поездок, внедорожники 4х4 для горных путешествий, автомобили среднего и малого размера и многое другое.Все транспортные средства предоставлены известными производителями.

Цены, полученные с нашего сайта или непосредственно в наших офисах, уже полностью включают стоимость обязательного страхования, НДС и все местные налоги. Мы не добавляем никаких расходов к бронированию с помощью кредитной карты, и вы не найдете никаких скрытых расходов.

Получите от нас неограниченный пробег на любом из наших автомобилей, вы сможете безопасно путешествовать на любые расстояния без дополнительных затрат, а в случае непредвиденных ситуаций на дороге, вы получаете бесплатную техническую помощь и даже замену автомобиля на автомобили аналогичной или более высокой категории, при необходимости.

Через нашу сеть пунктов проката вы можете получить услуги проката автомобилей по всей стране, а также в большинстве стран мира, в том числе в международных аэропортах, на вокзалах и в городах.

Большим преимуществом услуг бронирования через нас являются значительные периодические скидки, специальные акции и предложения, позволяющие существенно сэкономить.

Если Вам необходимо отменить или изменить уже осуществленную бронь, то спешим Вам сообщить, что Вы не будете платить никаких дополнительных расходов или штрафов до двух дней до начала аренды.Провести процедуру вы сможете, следуя инструкциям на сайте или связавшись с нашими операторами.

Спасибо, что выбрали нас и арендуете автомобиль в аэропорту Алматы от Naniko и желаем вам приятного и безопасного путешествия!

В спектре дополнительных услуг вы можете выбрать вариант квалифицированных водителей от нашей компании, который подходит как для торжественных случаев, так и для обычных поездок с любыми целями. Наши водители говорят на иностранных языках и предоставляют услуги с профессиональной элегантностью.

Благодаря новой программе от Naniko вы можете арендовать спорткар с откидным верхом и сделать свое путешествие по-настоящему незабываемым. Выбрав один из наших легендарных спортивных автомобилей с выигрышным дизайном, вы сможете стильно прокатиться по улицам города с особым шармом и вкусом путешествия с ветерком.


Читайте также

Все, что вам нужно знать, чтобы спланировать 3 потрясающие однодневные поездки из Алматы

Продолжая предыдущий пост, Алматы не только красивый город, но и отличная база для однодневных поездок! Всего за час или два вы можете оказаться в пустынном каньоне или заснеженной горе.Вот 3 однодневные поездки, которые я совершил из Алматы, в Чарын/Шарынский каньон, на Медеу и Чимбулак/Шымбулак, и одну на Большое Алматинское озеро и Первый Президентский парк.

 

Перейти к:

 

1. Однодневная поездка на Чарын/Шарынский каньон и озеро Бартогай я окажусь посреди пустыни, не говоря уже о впечатляющем каньоне, который, как говорят, не уступает Гранд-Каньону (хотя и меньше)! Я никогда не был в Гранд-Каньоне, поэтому не могу сравнивать, но, побывав в каньонах пустыни в Иордании, Чарынский каньон все равно поразил меня.

 

Как добраться из Алматы в Чарын/Шарынский каньон

Чарынский каньон был, пожалуй, самым сложным в планировании из трех дневных поездок, которые я совершил. Общественного транспорта из Алматы не было, и обычно сюда добирались на арендованных автомобилях, что может быть дорого. В офисе Визит Алматы я узнал, что можно присоединиться к туристическим автобусам, которые отправляются каждое воскресенье за ​​6000 тенге. Вернувшись в хостел «Достык», всегда готовая помочь Гульназ сказала, что такие туры могут стоить всего 4500 тенге .В конце концов, поскольку мы опоздали с подтверждением, мы раскошелились на 5000 тенге на человека за тур, который был на русском языке.

Для тех, кто не говорит по-русски, бронирование билетов может быть затруднено, поэтому будет лучше, если ваше жилье поможет сделать это по телефону. Оплата должна была быть произведена для подтверждения бронирования и должна быть произведена через какой-либо автомат, доступный в магазинах. Вот где помогает пребывание в действительно дружелюбном хостеле (например, Dostyk Hostel)! Гульназ помогала звонить, а постоянный гость помогал с оплатой мне и двум другим друзьям.

Кажется, компания, с которой мы пошли в конце концов, называлась Kaztour.asia . В тот день были и другие автобусы, ожидавшие на стоянке у выхода 1 станции метро «Алатау». Приехали туда в 7:30 (немного опоздали, как обычно), и вскоре мы уже выезжали из города.

Альтернативный маршрут из Каракола в Чарынский каньон, затем Алматы

Глядя на карту, это может показаться разумным вариантом, чем идти по проторенной дороге обратно в Бишкек, затем в Алматы, затем в Чарын.Еще один друг, которого я встретил в Караколе, во время похода делал Чарынский каньон прямо из Каракола. Это более сложный маршрут, требующий поиска водителей, готовых отвезти вас к другой границе ( Какара / Кеген ), что может стоить немного, затем в сочетании с несколькими поездками на такси и / автостопом, чтобы добраться до Чарынского каньона и, наконец, в Алматы. Водителю моего друга не удалось пересечь границу из-за некоторых осложнений, а моему другу пришлось пройти через больше проблем, чем ожидалось, но в конце концов он посетил Чарынский каньон и добрался до Алматы, хотя и намного позже, чем ожидалось.Вариант для настоящих авантюристов!

 

По дороге из Алматы в Чарынский каньон

Алматы расположен на очень плоской равнине, окруженной высокими заснеженными вершинами, и дорога к Чарынскому каньону не теряла времени, чтобы это ощутить. По мере того, как здания в городе медленно расширялись и исчезали, вдоль дороги тянулись бескрайние бескрайние поля. Казалось, они заканчиваются только у подножия гор.

Открытые поля и заснеженные вершины недалеко от Алматы.

 

А затем почти внезапно горы и травянистые поля исчезли. Все было бесплодно. На самом деле до исследования моей поездки в Казахстан это было мое впечатление о том, что такое Казахстан.

Казахстанская пустыня.

 

Автобус съехал с дороги, и после нескольких толчков вверх и вниз автобус наполнился мелкой песчаной пылью, плавающей вокруг. Все бросились к выходу, когда автобус остановился. Я огляделся и сначала растерялся, не в силах заметить какую-либо черту за бескрайним песком.Потом я увидел его: с одной стороны огромная щель в земле, уходящая далеко вдаль. Вот туристическая группа спускается в дыру в земле.

Спуск в Чарынский каньон.

 

Чарын/Шарынский каньон

Мы приехали около 11:30 и у нас было около 2-3 часов, чтобы спуститься к реке, сделать перерыв, затем вернуться тем же путем к автобусу. Мы с друзьями (из разных стран, ни один из которых не говорит по-русски) бродили сами по себе. Это было волшебно.

Первые впечатления.

 

Мы вошли в неглубокий конец каньона. Каньон становился глубже и драматичнее по мере того, как мы продвигались дальше. Через каньон есть только один путь, так что заблудиться невозможно.

Почти волшебство.

 

Углубление в каньон.

 

Просто посмотреть, куда ведет меня эта тропа…

 

Высокие стены.

 

Ближе к концу каньона с огромными обломками скалы.

 

В конце тропы каньона есть пара гостевых домов и река.Тенистые места у реки отлично подходят для отдыха и обеденного перерыва. Обед не был включен в тур , но мы были готовы, с печеньем и бутербродами.

Тенистое место у реки для отдыха.

 

Пока туристическая группа рассредоточилась по каньону, все оказались у реки, и после достаточного времени для отдыха и дозаправки наш проводник дал сигнал, что пора отправляться в обратный путь. К тому времени начали собираться темные тучи. С такой переменой погоды каньон выглядел совершенно по-другому.

Грозовые тучи сгущаются над Шарынским каньоном.

 

Темное небо и выход из Чарынского каньона.

Едва мы выбрались из каньона, как начался моросящий дождь, похожий на град при сильном ветре. Прошло некоторое время, прежде чем все вернулись в автобус. Около 14:30 с подсчетом персонала это была еще одна ухабистая, пыльная поездка обратно к главной дороге и на нашем пути к озеру Бартогай.

 

Озеро Бартогай

Мы не ожидали этого как часть маршрута, но это была хорошая остановка на обратном пути в Алматы.Озеро Бартогай на самом деле представляет собой искусственное водохранилище, строительство которого было завершено в 1983 году. Вдали от города и промышленности пейзаж и вода выглядели нетронутыми. На озере кроме экскурсионной группы никого не было.

Озеро Бартогай, примерно через 2 часа на автобусе (было около 16:30). Все вышли на хорошую растяжку.

 

Я заснул по пути к озеру Бартогай, и когда автобус остановился, пейзаж выглядел таким мечтательным, что я не был уверен, сплю я еще или бодрствую. Хотя ходить в нем было чудесно.

На берегу озера Бартогай.

Мы вернулись в Алматы около 20:30 . Рядом с остановкой автобуса (станция метро «Алатау») я пообедал в «Каганат», сети столовых, где можно пообедать немного дешевле (хотя это зависит от того, что вы выберете). Таким образом, еще один пункт из моего списка желаний и еще одна удивительная однодневная поездка завершены!

 

Чарын/Шарынский каньон Информация о туре

Стоимость: 4500-6000 тенге

Если вы не говорите по-русски или не можете найти кого-то, кто поможет вам с организацией, вы можете заказать их в офисе Visit Almaty , но стоимость на более высокой стороне.

Время: по воскресеньям, отправление в 7:30 утра от станции метро «Алатау» и возвращение около 21:00.

  • Вода
  • Солнцезащитный крем
  • Зонт
  • Солнцезащитные очки
  • Удобная походная одежда
  • Камера
  • Вещи, чтобы занять вас в течение нескольких часов в пути между достопримечательностями
  •  

    2. Однодневная поездка на Медеу и Чимбулак/Чимбулак

    На другом конце шкалы, моя поездка на второй день была самой вплоть до заснеженных вершин к югу от Алматы, до знаменитого высокогорного катка на Медеу и вплоть до горнолыжных склонов Шымбулака.Хотя эти места созданы для занятий зимними видами спорта, их приятно посещать и летом. Остановки канатной дороги выше на Шымбулаке — отличные места для пикника в солнечную погоду.

     

    Как добраться из Алматы в Медеу/Шымбулак/Чимбулак

    Мне посчастливилось совершить эту поездку с друзьями, которых я нашел в дороге, один из которых занимался каучсерфингом и чей хозяин предложил присоединиться и отвез нас туда. Добраться до базовой станции без автомобиля тоже можно, так как автобус 12 отправляется от гостиницы «Казахстан» (известная достопримечательность Алматы) и должен доставить вас в Медеу менее чем за час за 150 тенге.

    Каток Медео находится в нескольких минутах ходьбы до базовой станции канатной дороги на Шымбулак, а от базовой станции 3 станции наверх. Вам придется менять канатные дороги на каждой станции, но все это можно сделать с помощью одного билета, купленного на базовой станции.

     

    Медеу

    Медеу расположен на высоте 1691 м над уровнем моря и считается «самым высокогорным катком в мире». Это было одно из мест проведения зимних Азиатских игр 2011 года.Когда мы были летом, на катке почти никого не было (да), но он был открыт ( бесплатно ), и мы могли заглянуть внутрь и представить все действия, которые могут произойти зимой.

    Медео/Каток Медео.

     

    Внутри катка Медео летом. Снежные вершины в правом верхнем углу — это то место, куда мы направляемся дальше.

     

    Посещение катка Медеу во время катания (похоже, он открыт/бесплатен для всех вне сезона катания)

    Часы работы: со вторника по воскресенье, 10.00.с 00:00 до 16:00, с 18:00 до 23:00

    Стоимость:

    • Взрослые: 1800 тенге
    • от 13 до 23 лет: 800 тенге
    • от 7 до 12 лет: 500 тенге
    • Дети до 7 лет, инвалиды и пенсионеры: бесплатно
    • Прокат коньков до 33 размера на 2 часа: 500 тенге
    • Прокат коньков от 34 размера на 2 часа: 1000 тенге

     

    Шымбулак/ Чимбулак

    После беглого осмотра Медеу мы отправились на станцию ​​канатной дороги и взяли билеты на 4 тенге TZ 3500 туда и обратно до самой высокой станции и обратно).Можно купить билеты только до промежуточных станций дешевле или даже не покупать билеты и идти пешком до самого верха. Не в настроении для еще одного подъема на 1500 м пешком, мы получили наши билеты и вскоре взлетели к облакам.

    Базовая станция канатной дороги на горнолыжный курорт Шымбулак.

     

    Спускаясь низко над ручьями и деревьями, почти касаясь их, затем в нужный момент подтягиваясь к следующему столбу.

    Сквозь размытые окна канатной дороги.

     

    Над Медеу!

     

    Приближаемся к облакам и горам.

     

    Красивое жилье по пути наверх.

     

    Станция пересечения

    Примерно через 25 минут мы прибыли на первую станцию ​​Чимбулака на высоте 2260м над уровнем моря. Здесь было немного больше народу и создавалась какая-то туристическая атмосфера. Это выглядело так, как я ожидал от швейцарского горнолыжного курорта, и на мгновение я забыл, что нахожусь в Средней Азии. Цены на закуски здесь хоть и не такие, как в Европе, но чем-то напоминают (относительно городских).

    Шымбулак — вполне ожидаемый горнолыжный курорт.

     

    Вокруг горы.

     

    20-я опорная станция

    Следующий этап был очень быстрым, около 10 минут, и мы поднялись на 2860 м над уровнем моря. Здесь площадь была меньше, но и людей было меньше. Это было как раз на нужной высоте, чтобы насладиться видом на город при комфортных летних температурах. Пусть зеленые холмы и голубое небо не вводят в заблуждение относительно температуры, в июне здесь все еще оставались ледяные пятна.Тем не менее, учитывая хорошие условия, были группы, которые устраивали здесь пикники.

    Глядя в сторону города.

     

    Благодаря более прохладной атмосфере и идеальной температуре здесь мы провели больше времени, чем на предыдущей станции.

    Глядя на последний отрезок пути к вершине.
    Станция Талгарский перевал

    Последний этап был самым быстрым, менее чем за 10 минут мы были на высоте 3200м, на вершине горнолыжного курорта Шымбулак. Здесь, прямо над облаками, пейзаж выглядел совершенно иначе.

    Самая высокая станция, прямо над облаками.

     

    Самая короткая вершина на самой высокой станции, которая, как мне кажется, фигурировала в какой-то корейской туристической программе и на которую можно было бы подняться.

     

    Здесь были скамейки, поэтому мы решили устроить пикник. Однако было ветрено, и держать вещи было немного сложно. Это был настоящий опыт пикника на высоте 3200 м в окружении высоких заснеженных гор, но без какого-либо настоящего снаряжения для активного отдыха.

    Место для пикника на высоте 3200 м.

     

    Кабины канатной дороги почти скользят по снегу.

     

    Кажется, на вершине горы было кафе, которое не работало, когда мы были там, было бы неплохо выпить кофе, наслаждаясь видами.

     

    К тому времени, когда мы закончили пикник, небо уже не было таким голубым, так что пора было отправляться в путь. Вот один из домов на склоне холма на пути вниз по Шымбулаку обратно в Медеу.

    Было бы неплохо остановиться в одном из них. Просто немного далеко от города.

    Информация о канатной дороге Shymbulak/ Chimbulak

    Стадии:

    • Основная станция на станцию ​​пересечения («Gondola»/ «Medeu — Shymbulak»)
      • Операционные часы: 10:00 до 7:00.
    • Станция пересечения с 20-й опорной станцией («Комби 1»)
      • Часы работы: с 10:00 до 18:00
    • 20-я опора до станции Талгарский перевал («Комби 2»)
      • Часы работы: с 10:00 до 17:30

    Гондола

    • Взрослый: 1500 тенге туда и обратно
    • До 10 лет (пиковый период), от 5 до 23 лет (непиковый период), пенсионеры вне пикового периода: 1000 тенге в одну сторону, 1500 тенге туда-обратно
    • Дети до 5 лет, инвалиды: Бесплатно по будням

    Гондола + Комби 1 + Комби 2 (от Медеу до вершины Шымбулака)

    • Взрослый: 3500 тенге туда-обратно
    • До 10 лет (пиковый период), от 5 до 23 лет (непиковый период), пенсионеры вне пикового периода: 2000 тенге туда-обратно
    • Дети до 5 лет, инвалиды: Бесплатно по будням

    Комби 1 + Комби 2

    • Взрослый: 3200 тенге туда и обратно
    • До 10 лет (пиковый период), от 5 до 23 лет (непиковый период), пенсионеры вне пикового периода: 1500 тенге туда-обратно
    • Дети до 5 лет, инвалиды: бесплатно по будням

     

    3.Однодневная поездка на Большое Алматинское Озеро и Парк Первого Президента

    Моя заключительная однодневная поездка, в день моего вылета обратно в Сингапур, была на Большое Алматинское Озеро. Вокруг Алматы много красивых озер, но, немного утомившись за 2 недели в дороге, я выбрал самый популярный вариант, так как его было проще всего организовать, и я также был уверен, что смогу вернуться вовремя к полет.

     

    Как добраться из Алматы до Большого Алматинского озера

    На общественном транспорте автобус 28 от Парка Первого Президента на юго-западном углу Алматы довезет вас ближе к озеру, но до него еще пару километров на котором вы, вероятно, захотите прокатиться.Есть также, по-видимому, такси из парка, которые доставят вас к озеру.

    Если вам удастся организовать группу в вашем общежитии, может быть лучше вызвать машину, чтобы добраться туда примерно за 3500-4000 тенге в одну сторону от вашего общежития в Алматы. Хозяйка нашего хостела Гульназ помогла нам организовать поездку (3700 тенге), и, поскольку нас было четверо, чтобы разделить счет, это имело смысл. На подходе к озеру есть пункт взимания платы, размер которого я не помню, наверное, около 1500 тенге в дополнение к стоимости такси.

    Большой газопровод, выходящий из Большого Алматинского озера.

     

    Большое Алматинское Озеро

    Дорога проходит на некотором расстоянии выше озера. От автостоянки можно дойти до берега озера.

    Спуск к Большому Алматинскому озеру.

     

    Кругом леса и горы.

     

    Край озера идеально подходил для спокойного созерцания. Когда мы приехали, было не так много других людей, кроме местных туристов и нескольких туристов.Это было красиво.

    На берегу Большого Алматинского озера.

     

    Позже, пока мы готовились к отъезду, прибывало все больше и больше посетителей. Все еще прекрасное место, но, может быть, чуть менее безмятежное. С изменением погоды изменился и цвет озера. Было волшебно видеть изменения на наших глазах.

    Большое Алматинское озеро, с большим количеством людей и другим оттенком.

     

    Как добраться до Парка Первого Президента от Большого Алматинского озера

    На обратном пути возможно и можно было спуститься автостопом, но мы заплатили водителю сумму (не помню, может 500 или 1000 тенге) чтобы добраться до места, где заканчивается автобус № 28.Оттуда мы сели на автобус 28 до Парка Первого Президента за 150 тенге, и это уже в Алматы, так что легко передвигаться с помощью приложения 2ГИС.

    На выезде из Большого Алматинского озера.

     

    Парк Первого Президента

    На юго-западной окраине города Алматы находится относительно новый парк, Парк Первого Президента, посвященный первому президенту Казахстана Нурсултану Назарбаеву. Это большой, красивый парк, который, возможно, и не стоит посещать сам по себе, но идеальная остановка на пути к Большому Алматинскому озеру или обратно от него.Вход в парк бесплатный.

    Парк Первого Президента.

     

    Разве может быть лучший фон для фонтанов и садов в Парке Первого Президента?

    Вдали заснеженные горы Тянь-Шаня.

     

    Через красивые ворота в парк.

     

    Еще фонтаны и горы в Парке Первого Президента.

     

    Монументальные ворота в Парк Первого Президента.

     

    Тот же фонтан, другой вид.

     

    Будучи Парком Первого Президента, здесь должна была стоять статуя первого президента, он же нынешнего президента, Нурсултана Назарбаева.

    Памятник Нурсултану Назарбаеву, первому президенту Казахстана,

     

    Учитывая, насколько красивым был парк, неудивительно, что во время нашего посещения здесь проходила свадебная съемка. Тем не менее, похоже, что в этом регионе были популярны свадебные фотосессии в парках. Я видел свадебные съемки практически в каждом парке, который посещал, и в Кыргызстане, и в Алматы (Парк Горького и Парк 28 героев-панфиловцев).

    Съемка свадьбы в Парке Первого Президента.

     

    Мы не заходили слишком далеко вглубь парка, так как проголодались.

    Парк Первого Президента через шоссе, по дороге в торговый центр.

    Примерно в 20 минутах ходьбы мы нашли огромный торговый центр (Мега Центр Алматы) со всеми видами интернациональной кухни. Так как все некоторое время путешествовали (из нас четверых я провел в дороге меньше всего времени в 2 недели, остальные провели месяцы), это было как раз то, что нам было нужно. Кроме того, это был последний день моего первого путешествия в Центральную Азию, поэтому я с удовольствием провел время, пообщавшись со своими новообретенными друзьями, прежде чем пришло время вернуться домой и снова вернуться к работе.

     

    Заключение

    Это завершает мои однодневные поездки в Алматы, мои посты в Алматы и мое первое и короткое приключение в Центральной Азии в Кыргызстане (Бишкек и Каракол) и Казахстане (Алматы). Центральная Азия определенно не разочаровала, и я был поражен не только пейзажами и природой, но и людьми Центральной Азии, их теплотой и дружелюбием от городов до глубоко в горах. Хотя за эти 2 недели я увидел так много, это заставило меня осознать, как едва я коснулся поверхности этого очень интересного региона мира.Надеюсь когда-нибудь вернуться, чтобы встретиться со старыми друзьями и отправиться в новые приключения!

    10 вещей, которые нужно сделать в Караколе, чтобы провести увлекательный отпуск

    Каракол, четвертый по величине город Кыргызстана, расположенный на восточной оконечности Иссык-Куля в Кыргызстане. Это административный центр Кульской области. Это одна из главных туристических достопримечательностей Кыргызстана. Город служит хорошей отправной точкой для пеших прогулок и треккинга. Город культурно богат уникальными и разнообразными этническими группами, которые проживают в городе.Город является популярным местом для вторжения в различные национальности и культуры в месте в пределах города. Вот список некоторых из лучших занятий в Караколе .

    10 вещей, которые нужно сделать в Караколе

    Награжден некоторыми уникальными занятиями в Караколе, Кыргызстан для тех, кто наслаждается медленным темпом жизни, открывает для себя его уникальные достопримечательности, отличные экспедиции в кафе и его причудливое очарование, которое заслуживает некоторой оценки.

    1. Пеший туризм: удовольствие для искателей приключений
    2.Дунганская мечеть: бесплатная пешеходная экскурсия
    3. Специи: погрузитесь в убежище кулинарной культуры
    4. Мемориальный музей Пржевальского: историческая экспедиция
    5. Кафе Fat Cat: выпейте сваренного кофе и пива
    6. Круиз на закате: наслаждайтесь жарким летом
    7. Антикварный магазин: покупайте до упаду
    8. Рынок животных: место, где можно торговаться
    9. Горячие источники : Расслабьте тело и расслабьте мышцы
    10.Праздник еды: 8 блюд в семейных домах дунганов

    1. Пеший туризм: удовольствие для предприимчивых душ

    Источник изображения

    Каракол считается воротами в Тянь-Шаньские горы. От западного мыса Каракола на озере Иссык-Куль до великих гор путешественники окажутся в окружении ясного неба. С точки зрения треккинга, Каракол предлагает посетителям некоторые трудности и временные затраты. Самый посещаемый горох города – Алтын Арашан.Несмотря на то, что это увлекательное занятие, это по-прежнему одно из лучших занятий в Караколе, Кыргызстан.

    Рекомендуем прочитать: 10 мест для посещения в Бишкеке: подробный путеводитель для вашей следующей поездки!

    2. Дунганская мечеть: бесплатная пешеходная экскурсия

    Источник изображения

    Дунганская мечеть китайского архитектора, построенная без единого гвоздя. В 1933-43 годах мечеть оставалась закрытой, но люди продолжали использовать ее как место отправления культа. В настоящее время мечеть привлекает посетителей своей уникальной архитектурой.Обычно женщин в мечеть не пускают, но приветливые охранники разрешают гостям заглянуть по особым просьбам.

    Рекомендуем прочитать: 6 мест, которые стоит посетить в Азии в ноябре: побег из снега в тропики

    3. Специи: погрузитесь в убежище кулинарной культуры

    Источник изображения

    Каракол хорошо известен своим пристанищем специй и культуры, которое он предлагает своим посетителям. Можно насладиться вкусом масала. Город представляет собой смесь культуры и исторических особенностей, которые он предлагает посетителям.

    Рекомендуем прочитать: Путеводитель по национальному парку Великий Ниах: родина цивилизации в Юго-Восточной Азии

    4. Мемориальный музей Пржевальского: историческая экспедиция

    Источник изображения

    Загородный музей-мемориал Пржевальского открыт в 1957 году в Караколе. Он был создан после того, как русский исследователь Николай Пржевальский скончался в 1888 году. На расстоянии нескольких метров находится памятник путешественнику и его могила. На могиле установлен крест с начертанными именами и сроком жизни.

    Рекомендуем прочитать: Вот почему самая чистая деревня в Азии, Маулиннонг, заслуживает большего количества туристов в 2022 году

    5. Кафе Fat Cat: выпейте немного сваренного кофе и пива

    Источник изображения

    Кафе Fat Cat зарекомендовало себя как отличное дополнение к развлечениям в Караколе. От домашней пиццы до шоколадного торта или крафтового пива IPA можно найти что угодно в их распоряжении. Вам должно быть интересно, что эти вещи можно найти в любом месте в городе, о том, что нужно обратить внимание на специальность кафе, которое является владельцем, и дело, которое она поддерживает.Жамила — владелица кафе Fat Cat, урожденная Кира. Здесь можно заказать латте, домашнюю пиццу, шоколадный торт или даже крафтовое пиво IPA. Все это можно отведать на открытом патио. Жамиля — владелица кафе. Посетители впечатлены едой и напитками, которые она предлагает в кафе. Кафе также поддерживает школьные принадлежности для детей из малообеспеченных семей в близлежащих деревнях и обучает женщин некоторым базовым навыкам выпечки.

    6. Круиз на закате: наслаждайтесь жарким летом

    Источник изображения

    Озеро Иссык-Куль является вторым по величине озером в мире и не зря является одним из самых замечательных мест в Караколе, Кыргызстан.Озеро — настоящая красота и отличное место, чтобы пообщаться с друзьями, наслаждаясь бутылкой пива на великолепном закате. Это известное место, где можно охладиться в жаркое лето. Озеро окружено заснеженными горами, но никогда не замерзает, удивляя посетителей.

    Рекомендуем прочитать: 36 лучших мест для посещения в Юго-Восточной Азии в 2022 году, которые не дадут вам опустить камеру!

    7. Антикварный магазин: покупай до упаду

    Источник изображения

    Покупая сувениры для любимого человека, вы чувствуете, что у вас нет выбора, поэтому антикварная лавка — это то место, куда вы можете пойти.Здесь вы найдете яркое разнообразие старинных подарков для близкого человека. В магазине можно найти все и вся, начиная от любой вещи советских времен и заканчивая уникальными вещами последнего времени. Огромную коллекцию сувениров и многое другое можно найти в антикварном магазине.

    8. Рынок животных: место, где можно обменять

    Источник изображения

    Примерно в 2 км от Каракола каждое воскресенье сотни людей продают, покупают или обменивают скот.Никто не увидит, как люди торгуют козами, коровами или лошадьми, но люди обменивают здесь овец, что делает его уникальным опытом для посетителей, который они могут испытать раз в жизни. Рынок начинается около 8 утра, а к 10 утра все забито. Это идеальное место для тех, кто ценит природную красоту рано утром.

    Рекомендуем прочитать: 23 направления для романтического медового месяца в Азии в 2022 году на любой бюджет

    9. Горячие источники: расслабьте тело и расслабьте мышцы

    Источник изображения

    Горячий источник Ак-Суу — один из популярных горячих источников, расположенный ближе к городу.В 2017 году планировалось, что на этом месте будет открытый бассейн у нижнего конца подъездной дороги. Это было лучше приурочено к походу под названием алтын аршан, где путешественник может переночевать в близлежащем общежитии и насладиться купанием в горячем источнике до или после похода. Сернистый запах природного горячего источника помогает треккерам расслабить душу, что делает это лучшим занятием в Караколе.

    Рекомендуем прочитать: 3 места рядом с музеем азиатских цивилизаций, которые идеально подходят для исследователей!

    10.Праздник еды: 8 блюд в семейных домах дунганов

    Источник изображения

    Пробираясь в семейные дома дунганов, вы будете сидеть на красочном ковре и ждать, когда прибудет ваш пир. Затем гостям подают как минимум 8 блюд, приготовленных мастерами дома, невероятно ароматных и уникальных по своему вкусу и стилю. Хозяин будет кормить вас до тех пор, пока не почувствует, что вы слишком довольны количеством еды.

    Подробнее: 10 самых дешевых городов Азии для путешественников с ограниченным бюджетом

    Каракол, один из крупнейших городов Иссык-Кульской области, расположенный на берегу озера Иссык-Куль и у подножия хребта Терскей Ала-Тоо, — это новый и омолаживающий мир.Вы можете насладиться всеми вкусами города, от горных походов до горячих источников, чтобы расслабиться во время похода. Во время прогулки по городу вы обязательно найдете одни из лучших занятий в Караколе, которые будут включать в себя вкусный праздник удачи из 8 блюд и другие блюда местной кухни. Так что не думайте больше и планируйте свое путешествие в Кыргызстан с TravelTriangle прямо сейчас!

    Отказ от ответственности: TravelTriangle не претендует на авторство изображений, представленных в нашем блоге, если не указано иное.Авторские права на весь визуальный контент принадлежат его уважаемым владельцам. Мы стараемся ссылаться на первоисточники, когда это возможно. Если вы владеете правами на какие-либо изображения и не хотите, чтобы они отображались на TravelTriangle, свяжитесь с нами, и они будут незамедлительно удалены. Мы верим в правильное указание автора, художника или фотографа.

    Обратите внимание: Любая информация, опубликованная TravelTriangle в любой форме, не предназначена для замены любого вида медицинской консультации, и никто не должен предпринимать никаких действий, не проконсультировавшись с профессиональным медицинским экспертом по своему выбору.

    Часто задаваемые вопросы о развлечениях в Караколе

    Чем заняться в Караколе?

    Туристы, отправляющиеся в Каракол, обязательно отправляются в поход, так как это лучшее, что можно сделать в Караколе, и исследовать это место пешком, а не просто сидеть в ресторане. Одним из лучших мест для пеших прогулок являются водопады Барскоон, откуда открываются виды, вызывающие у людей трепет.

    В Караколе есть круизы?

    Каракол расположен на одном из берегов Иссык-Куля, второго по величине озера в мире после озера Титикака.Чтобы полюбоваться красотой этого озера, вы можете отправиться в круиз на закате, откуда открывается захватывающий вид на Каракол.

    Какие самые популярные треккинговые маршруты в Караколе?

    В Караколе нет недостатка в вариантах треккинга, но самые популярные из них — трек Алакуль, трек Иныльчек и трек Каракольская долина.

    Когда лучше отдыхать в Караколе?

    Лучшее время для знакомства с Караколом — с января по апрель или с июля по ноябрь, когда погода приятная с прохладным ветром и идеально подходит для осмотра достопримечательностей.

    На каком расстоянии Алматы от Каракола?

    Расстояние от Алматы до Каракола составляет 368 километров, и чтобы преодолеть это расстояние, нужно почти 6 часов.

    Безопасно ли посещать Каракол?

    Как и Алматы, Каракол также безопасен для изучения, и его можно посетить в одиночку. Однако всегда нужно быть начеку на новом месте и держаться подальше от тенистых мест.

    В Караколе есть аэропорты?

    Да, в Караколе есть международный аэропорт, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы.

    Люди также читают

    Чем заняться в Узбекистане Чем заняться в Непале Чем заняться в Бишкеке

    Кыргызстан – баттергосбюджет

    Привет, мир, я снова вернулся! Прошло очень много времени с тех пор, как я последний раз писал… Последнее было в 2018 году, ха-ха, я только что понял, что пишу каждые 2 года, лол 😛 последние 3 поста, которые я написал, были в 2016, 2018 и теперь в 2020 году. Как у всех дела до сих пор? ? 2020 год пока что был дерьмовым — как раз когда все приветствуют новое десятилетие, наступает Covid19.IKR, так что многие мои планы на путешествия тоже пострадали — и личные, и рабочие поездки 🙁 Но я надеюсь, что все держат! Я посылаю много позитива и любви <3 Я также думал, что этот период социального дистанцирования будет ОТЛИЧНЫМ шансом начать писать, чтобы мы все могли быть готовы, когда снова начнем путешествовать 🙂 Я знаю, что этот пост был очень запоздалым, НО ДА, Я СЛЫШАЛ ВАС ! Многие из вас просили Центральную Азию, и наконец она здесь!!

    Я был так заинтригован этим регионом с тех пор, как посмотрел документальный фильм о том, как жили кочевники, и я знаю, что мне нужно исследовать эти места как можно скорее, прежде чем они будут переоценены.Я имею в виду, давай, это один из самых экзотических регионов в мире, где ТАК МНОГОЕ ПРЕДЛОЖЕНО. Кто знает меня лично, ЗНАЕТ, ЧТО Я ЛЮБЛЮ СРЕДНЮЮ АЗИЮ!!! Настолько, что я тут занялся (Узбекистан в 2019 году) 😀

    Его обширные географические ресурсы (от гор до пустынь) и долгая история Шелкового пути и постсоветского периода побудили меня открыть для себя больше. Красивые и добрые люди с экзотическими чертами лица (потомки турецких, монгольских, персидских), говорят по-русски, исповедуют ислам — просто вау очень умопомрачительно и загадочно.И его природа – нуфф сказал, такая чертовски красивая <3 <3 <3 Она величественна, в основном нетронутая и нетронутая – идеальная страна чудес для приключений и неизведанного пути. С момента моей первой поездки в Казахстан и Кыргызстан в июне 2017 года я страстно желал вернуться сюда снова. В итоге я вернулся в регион в Узбекистане в 2019 году и на самом деле планировал посетить Таджикистан в этом году (если путешествия разрешены, лол).

    НАЧНЕМ!

    ЭТАП 1: ПЛАНИРОВАНИЕ

    Когда дело доходит до Центральной Азии, очень важно решить, куда именно идти и по какому маршруту, потому что эта территория чертовски огромна.Было бы хорошо, если бы у вас была роскошь времени, чтобы не торопиться и объехать регион (здесь вы также встретите МНОГИЕ путешественники, которые месяцами и годами путешествуют по суше), но очень жаль, что я сотрудничающий раб. мне нужна моя работа, лол, поэтому я могу использовать свой драгоценный AL только 14 дней. Вот карта Средней Азии. Центральная Азия состоит из этих 5 стран, которые вместе известны как «Станы». Однажды я погуглил, почему у всех этих стран названия оканчиваются на «-стан», оказалось, что «-стан» — это персидский суффикс, означающий «земля».

    Как видите, Казахстан ОГРОМНЫЙ, это 9-я по величине страна в мире. И мы явно не исследовали каждый сантиметр земли. К тому же у нас было всего 12 дней, включая дни налета, в общем, времени было очень мало.

    А. МАРШРУТИЗАЦИЯ + ТРАНСПОРТ

    Поэтому вместо этого мы решили сделать небольшой маршрут – сузить Казахстан до Алматы и провести большую часть дня в Кыргызстане – Каракуль, Сонгкуль, Иссык-Куль. Если честно, я даже не думаю, что мы отдали должное этим двум прекрасным странам за такое ограниченное количество времени 🙁 Мы еще так много не сделали во время этой поездки, и я на самом деле планирую снова посетить эти 2 страны с тех пор Я случайно проеду мимо, когда буду в Таджикистане в этом году (давайте скрестим пальцы, что к тому времени путешествовать будет нормально).В любом случае, имея всего 12 дней, включая полеты, я выбираю эту область для исследования в первую очередь:

    .

    • Алматы – красивая и интересная бывшая столица Казахстана. По сравнению с нынешней столицей, Нур-Султаном (ранее известной как Астана), Алматы гораздо привлекательнее с точки зрения того, что он может предложить – расположение в гористой местности на юге страны, граничащей с Кыргызстаном, приятный климат и летом и зимой крупный торговый и культурный центр Казахстана, являющийся воротами в Среднюю Азию 
    • Кыргызстан – настоящий рай для любителей природы! Эту не имеющую выхода к морю страну с гористой местностью иногда называют «Швейцарией Центральной Азии».Поскольку большая часть Тянь-Шаня покрывает страну и по-прежнему состоит из долин и бассейнов, нет сомнений, почему он так назван. Здесь также находится 2-е по величине горное озеро в мире, озеро Иссык-Куль, которое не замерзает, хотя и окружено заснеженными вершинами. Каракол является хорошей отправной точкой, учитывая его непосредственную близость к Алматы. Его столица Бишкек также находится довольно близко – примерно в 5-6 часах езды от Алматы.

    Так и сделали:

    Алматы (3 дня) => Каракол (4 дня) => Сонгкуль (3 дня) => Алматы

    Казахстан-Кыргызстан-другим словом Казахстан.

    То, что я бы сделал по-другому, если бы у меня была возможность перемотать назад, будет:

    • Сделать Алматы (4 дня) => Каракол (4 дня) => Сонгкуль (2 дня), потому что в Алматы есть много вещей, которые можно сделать/посмотреть, и меньше вещей, которые можно сделать в Сон-Куле. Мы просто пропустили довольно много алматинских мест, потому что не успели все успеть (отчасти из-за того, что опоздали на транзитный рейс. Подробнее читайте дальше)
    • Берите еще более длинные отпуска и путешествуйте дольше (17 дней), потому что СЛИШКОМ МНОГО дел, а 12 дней кажутся немного короткими, и кажется, что мы торопимся.
    • Путешествие в июле или августе вместо июня. Мы путешествовали в июне 2017 года, и это было в конце лета того года. Погода в Кыргызстане была действительно неустойчивой (потому что в основном это горы), и это немного испортило мои ожидания от некоторых мест. Кроме того, горы все еще были покрыты снегом, и из-за этого мы не смогли подняться на одну из гор. Путешествие в июле и августе полностью избежит этой проблемы, потому что к тому времени должно быть достаточно тепло.

    В любом случае, вернемся к планированию маршрута.

    Алматы => Каракол через границу Кеген/Каркара – один из самых популярных маршрутов в летнее время. Это нетрудно понять, потому что это будет живописная 8-9-часовая поездка среди долин и гор, а эта граница открыта только летом с 8:00 до 18:00.

    Граница Каркара/Кеген – довольно удаленное место для перехода из Казахстана в Кыргызстан, но мы действительно хотели сделать это, чтобы избежать большого количества возвратов. Поэтому мы решили ехать в Каракол именно таким путем, а не более популярным маршрутом через Бишкек.

    Представьте себе плоскую зеленую равнину, усыпанную дикими летними цветами, и окруженную заснеженными горами по бокам — это долина Каркара. Должно быть, это один из самых удаленных пограничных переходов в мире. С казахской стороны на таможенном посту стояло несколько сонных молодых казахов без рубашки. После болтовни с большим количеством жестов они подняли барьер для нашего 4×4, чтобы перейти в пограничную зону. Пересечение кыргызского поста ничем не отличалось — нам просто нужно было показать наши паспорта, и наш водитель снова немного поболтал на пограничном посту.Некоторым пастухам, которых мы видели, было еще легче. Они вместе со своими многочисленными овцами просто проигнорировали существование границы и пересекли таможенный барьер.

    Каракуль => Сонгкуль вдоль Иссык-Куля тоже было прекрасной поездкой… На озере Иссык-Куль есть пляжи, которые простираются на сотни миль, идеально подходящие для наслаждения солнцем и купания в прохладных, освежающих водах озера.

    Взглянуть на второе по величине альпийское озеро на планете вдоль дороги — настоящее удовольствие.Озеро Иссык-Куль является одним из немногих оставшихся древних озер в мире, а озеро окружают покрытые снегом горы Тянь-Шаня, возвышающиеся на высоту до 13 000 футов.

    В конце концов нам пришлось подняться на большую высоту, потому что Сон-Куль, второе по величине озеро в стране (самое большое из них Иссык-Куль), расположено на высоте 3016 м над уровнем моря. Вот и извилистая дорога в горы! Становилось все холоднее и холоднее бррр~ (Это было в конце лета 2017 года, поэтому в горах все еще было холодно.Не растаявший снег дал бы перспективу, лол)

    Мы заметили, что дорога стала выравниваться. Были ли мы близки к СонгКулю? Едва я это синтезировал в голове, как из-за кривой выглянуло маленькое ярко-синее пятнышко. Ух ты! По мере того, как мы ехали дальше к озеру, голубое озеро продолжало увеличиваться в размерах, волшебным образом меняя голубой оттенок от одного оттенка к другому. Дорога вела прямо в озеро.

    А если вам интересно, ехали ли мы сами – ответ – нет, вместо этого мы наняли водителей .Вождение в Средней Азии — это не шутки, лол! В качестве альтернативы вы можете попробовать путешествовать автостопом, но я порекомендую это сделать очень опытным путешественникам, и лучше всего, если вы знаете русский язык, потому что в этом регионе русский язык здесь «основной».

    В любом случае, мы наняли Karakolguide для всей организации перевозки. Тариф, который я публикую здесь, основан на стоимости автомобиля.

    Алматы => Каракол (8-9 часов езды): 155 долларов США

    Каракол => Сонгкуль (5-6 часов езды) + Сонгкуль => Алматы (6-7 часов): 310 долларов США

    Водитель фактически остался с нами на озере Сонгкуль на 3D2N и отвез нас обратно в Алматы.Исходя из расчета на человека, я думаю, что это очень справедливая и разумная цена, учитывая расстояние и состояние дороги (в основном требуется гравийная дорога и 4X4).

    СОВЕТ №1: ПОЖАЛУЙСТА, СКАЧАЙТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ПЕРЕВОДЧИК ИЛИ РОССИЙСКИЙ РАЗГОВОРНИК, ПОТОМУ ЧТО ЭТО ОЧЕНЬ ПОМОЖЕТ В ОБЩЕНИИ!!!

    СОВЕТ № 2: ПОЖАЛУЙСТА, ПРИНЕСИТЕ ДОЛЛАРЫ ИЛИ ЕВРО, ЧТОБЫ ОБМЕНИТЬ ЗДЕСЬ.

    СОВЕТ № 3: ВСЕГДА ТОРГУЙТЕ В МЕСТНОЙ ВАЛЮТЕ.

    На человека: 116,25 долларов США (~ 164 сингапурских доллара)

    B: АВИАБИЛЕТ

    Посмотрим правде в глаза.

    В Среднюю Азию попасть непросто. К сожалению, здесь не так много крупных авиакомпаний, которые летают туда из Юго-Восточной Азии. Прямого рейса из Сингапура нет и обязательно нужно делать транзит. Алматы — ваш лучший выбор здесь. Алматы — идеальная точка входа в Среднюю Азию, поэтому я предлагаю прилететь в Алматы в качестве базы и вылететь оттуда.

    Авиамаршрут (туда и обратно), который мы выбрали, был Сингапур => Гуанчжоу => Урумчи => Алматы (наоборот) через China Southern Airline в 2017 году (3 транзита).Но я считаю, что сейчас меньше транзита. Несколько дней назад я попробовал Skyscanner и нашел Сингапур => Гонконг/Бангкок/Нью-Дели => Алматы через Cathay Airline/Thai Airway (2 транзита). Я предпочитаю летать туда и обратно, потому что это оказалось дешевле, чем два билета в одну сторону.

    Учитывая его труднодоступность, это разумная цена в диапазоне от 900 до 1100 сингапурских долларов. Поверьте, это будет единственная дорогая вещь во всей вашей поездке 🙂  

    на человека: 1056 сингапурских долларов

    Кстати, мы фактически опоздали на наш Урумчи => Алматы из-за плохой погоды и должны были ждать 24 часа до следующего рейса в Алматы! Но авиакомпания China Southern Airline доказала свою эффективность в решении таких задержек.Нам выдали письма о задержке от авиакомпании, чтобы потребовать страховку на месте. Мало того, нам предложили бесплатное проживание в отеле на ночь, проезд в аэропорт и талоны на еду, так как нам пришлось ждать 24 часа. Итак, у нас была мини-дневная экскурсия по Урумчи, и мы весело провели время, изучая этот прекрасный город!

    C: РАЗМЕЩЕНИЕ

    Алматы: Алматы Backpackers

    Мы решили остановиться в хостеле Almaty Backpackers, потому что еще в 2017 году у этого хостела был самый высокий рейтинг и наибольшее количество отзывов в Hostelworld, лол. Обычно я предпочитаю останавливаться в хостеле, потому что хостел — лучшее место для организации туров и друзей!

    Цена: 10 долларов США с человека за ночь x 3 ночи = 30 долларов США (42 сингапурских доллара) — завтрак включен

    Каракол: Хостел Дуэт

    Еще в 2017 году хостел «Дуэт» был ЕДИНСТВЕННЫМ хостелом в Караколе.Даже не шучу. Duet Hostel был единственным, кто имел онлайн-присутствие, что позволяло предварительное бронирование и координацию перед поездкой. Остальные работали как гостевые дома и bnb, что идеально подходит для импровизированных путешественников, у которых нет фиксированного плана. Я читал на форумах, чтобы заранее забронировать проживание в общежитии, потому что летнее время настолько популярно, что жилье фактически полностью занято, и мы не хотели сталкиваться с такой ситуацией из-за нехватки времени.

    Хостел Дуэт был приятным отдыхом 🙂

    Цена: 6 долларов США с человека за ночь x 2 ночи = 12 долларов США (17 сингапурских долларов)

    Озеро Сонгкуль: Юртовый лагерь Батай-Арал

    Хорошо, здесь все работает немного иначе.В основном мы подъезжали к озеру Сонгкуль и стучали в дверь в поисках лучшего места для проживания (конечно, с некоторой рекомендацией от водителя).

    Летом здесь работает несколько юрточных лагерей, принимающих туристов. Сон в юрте — один из лучших способов испытать кыргызскую кочевую жизнь. Кыргызские кочевники рады приветствовать посетителей, и большинство юртовых лагерей в настоящее время созданы исключительно для этой цели. Стоимость юрты составляет около 10 долларов США за ночь, включая завтрак и ужин.

    Оснащение юртовых лагерей базовое.В юртах будут либо кровати, либо матрасы на полу с одеялами. Туалет находится на улице и, вероятно, не более чем дыра в земле.

    Цена: 10 долларов США с человека за ночь x 2 ночи = 20 долларов США (28 сингапурских долларов) — включает завтрак + ужин

    на человека: 87 сингапурских долларов

    ШАГ 2: МЕСТА И ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ

    ОК, ТЕПЕРЬ ВЫ ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВЫ ДЛЯ ЕДИНСТВЕННОГО В ЖИЗНИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ!! 🙂

    НЕОБХОДИМО ПОПРОБОВАТЬ ЕДУ В РЕГИОНЕ:

    • Бешбармак (казахское национальное блюдо из отварной лапши с кониной),
    • Лагман (суп с лапшой с помидорами и перцем)
    • Кымыз  (ферментированное кобылье молоко)
    • Шубат (ферментированное верблюжье молоко)
    • Плов (среднеазиатский рисовый плов с морковью, луком и специями, нежными кусочками мяса и рассыпчатым рисом с большим количеством ароматных вкусов)
    • Шашлык (кубик мяса на вертеле и гриле)
    • Манты (пельмени среднеазиатские)

    Стоимость жизни здесь довольно доступная, что мы обедали за каждый прием пищи.В целом, я думаю, что мы потратили меньше 40 сингапурских долларов на все наши блюда здесь за всю нашу поездку и все равно ели как король.

    на человека: 40 сингапурских долларов

     

    А. АЛМАТЫ

    Приехав в Алматы, к его зеленым бульварам и лоскутной архитектуре, вы простите себя за то, что подумали, что наткнулись на процветающий город в Восточной Европе, а не в сердце Азии.

    Как культурный центр Казахстана, Алматы представляет собой восхитительное слияние востока и запада. Эклектичный плавильный котел культур, где пастельные соборы соседствуют с золотыми минаретами и где местные жители обладают таким широким спектром черт, что мы, как ни странно, ничем не выделяемся.

    КОК ТОБЕ

    Кок-Тобе часто называют местом заката в Алматы, склоном холма с видом на город, который является популярным местом сбора местных жителей.

    На вершине холма есть несколько ресторанов с прекрасным видом на закат, скамейка с фигурами Битлз и довольно грустный зоопарк, но вид на город просто замечательный. Мы приехали в Алматы поздно вечером, так что, я думаю, закат в другой раз?

     

    ЗЕЛЕНЫЙ БАЗААР

    Нам не удалось посетить, потому что помните, что мы пропустили наш рейс Урумчи => Алматы и застряли в Урумчи, чтобы ждать следующего рейса через 24 часа.Хотя грустно, потому что мы тоже должны были пойти на бесплатную пешеходную экскурсию по Алматы 🙁 

    В любом случае, Green Bazaar — отличное место для шоппинга и знакомства с центральноазиатским базаром, где можно купить сувениры, сухофрукты, специи и свежие овощи.

     

    ПОЕЗДКА НА МЕТРО

    Обычно общественный транспорт не вызывает у нас особого восторга, тем более не настолько, чтобы добавить его в наш список развлечений в городе, но станции метро в Алматы довольно крутые.

    Расположенные на таком крутом холме, к более высоким станциям можно добраться через сеть невероятно длинных и крутых эскалаторов, которые направляют вас далеко под город. Каждая станция также оформлена в разном стиле — некоторые с мозаикой, изображающей Шелковый путь, другие с яркими витражами. Выпрыгивайте на нескольких станциях по всему городу, и вы быстро поймете, что это такое.

     

    БОЛЬШОЕ АЛМАТИНСКОЕ ОЗЕРО

    Давние читатели Buttergoesbudget знают, что я предпочел бы проводить больше времени на природе, чем в городе.Тем, кто не увлекается городской суетой, поразительные снежные пики, резко возвышающиеся над горизонтом Алматы, порадуют тех, кто хочет укрыться от суеты городских улиц.

    Отличное место для пикников и встреч местных жителей, расположенное всего в 1 часе езды от Алматы, Большое Алматинское озеро — великолепное убежище высоко в горах Тянь-Шаня. Используется как резервуар с питьевой водой для большей части населения Алматы, здесь нельзя купаться. Но вы можете выбрать уютное местечко на скалах у озера, погреться на солнышке и понаблюдать за окружающим миром.Если вы хотите избежать скопления людей на Большом Алматинском озере, я бы порекомендовал отправиться в будний день или рано утром. Таким образом, вы доберетесь туда до того, как большие группы соберутся туда на дневное солнце.

    Мы тоже не пошли из-за нехватки времени fml 🙁 Covid19, пожалуйста, остановитесь, чтобы я мог пойти в августе 🙁

     

    ЧАРЫНСКИЙ КАНЬОН

    «Большой каньон» в Центральной Азии, потрясающий красный каньон, высеченный в самом сердце казахской пустыни.Если вы были в Алматы летом, вы быстро поймете, что в этой части мира чертовски жарко! В пустыне становится только хуже. Какое замечательное место!!

    ОЗЕРО КОЛЬСАЙ И ОЗЕРО КАИНДИ

    Уникальное, красочное и безмятежное озеро Кольсай и озеро Каинды — любимая природная достопримечательность Казахстана. Это великолепный парк с 3 ледниковыми озерами, окруженными водопадами и вечнозелеными лесами.

    Мы тоже не пошли из-за нехватки времени fml жаль, что раньше у нас не было больше времени 🙁 Covid19, пожалуйста, остановитесь, чтобы я мог пойти в этом августе 🙁

     

    Б: КАРАКОЛ

    Каракол является отправной точкой для пеших прогулок и активного отдыха. Недавно я провел небольшое исследование о Караколе и обнаружил, что теперь в городе есть чем заняться. Есть бесплатная пешеходная экскурсия, которая может рассказать об истории региона, уроки кулинарии и организованные уроки ремесел.Вау просто потрясающе! Похоже, туризм переворачивает этот маленький сонный городок 🙂 Я вспомнил, что этот маленький городок был непринужденным и спокойным, идеальным местом, чтобы замедлиться, расслабиться и насладиться моментом.

    Предпочитаете ли вы пешие прогулки по волнующим горным тропам или спокойное путешествие по безмятежному высокогорному озеру, Каракол определенно подойдет каждому.

     

    АЛАКУЛЬ И АЛТЫН АРАШАН

    Для многих поход из Каракола в Алакуль и Алтын-Арашан был в списке самых важных дел в Кыргызстане.

    Действительно, любого любителя природы достаточно, чтобы свести с ума.

    Этот маршрут, как правило, представляет собой трехдневный поход, который ведет вверх по долине Каракол к озеру Алакуль, через перевал и вниз к причудливому горному селению Алтын Арашан. Если вы ищете лучший треккинг в Кыргызстане, этот поход должен стать неотъемлемой частью вашего маршрута. На самом деле мы планировали поход 3D2N до Алакуля и вниз через Алтын-Арашан, но это было в конце лета 2017 года (мы пошли в июне 2017 года), и озеро было еще замерзшим 🙁 Мы слышали от путешественников, которых мы встретили в общежитии, что сабмит закрыт со снегом, и мы явно не были готовы к походу по снегу (снегоступы и термоплащ) fml 🙁 

    Вместо этого мы совершили поход 2D1N в Алтын-Арашан, и это действительно стало одним из самых ярких моментов нашей поездки.Никаких бирюзовых озер, заснеженных пиков и ледников, но пышные летние пастбища, благоухающие леса, бурлящие реки, омолаживающее купание в природном горячем источнике и гостеприимная семья, безусловно, компенсировали это 😀 

    Мы организовали наш поход с ТОС в их базовом офисе в Караколе. Так что же такое КПТ? CBT Kyrgyzstan, сокращенно от Community-Based Tourism, представляет собой организацию, с которой столкнется почти каждый турист, путешествующий по Кыргызстану.Это инициатива по всему Кыргызстану, объединяющая путешественников с местным сообществом посредством проживания в семье, организованных походов, лыжных прогулок, общих советов и т. д. Каждый ТОС имеет туристические информационные центры в своих местах. Некоторые официальные офисы, но некоторые имеют проживание в семье в качестве офиса. Основная цель – улучшить условия жизни местного населения в отдаленных горных районах путем разработки устойчивой и полезной модели экотуризма, использующей местные природные и рекреационные ресурсы.

     

    ЖЕТИ ОГУЗ

    Джети Огуз известен своим красным камнем «Семь быков» и расколотым пополам «Разбитым сердцем».Эти курганы из красного песчаника расположены в живописной долине примерно в 30 минутах езды от Каракола, который является популярным местом для однодневных поездок среди посетителей Каракола. Кроме того, Джети-Огуз славится своими богатыми минералами горячими источниками, а поблизости находится стареющий санаторий Джети-Огуз.

     

    СКАЗКА КАНЬОН (СКАЗКА КАНЬОН)

    Названный в честь причудливых образований, которые предположительно представляют собой скалы, Каньон Сказки находится всего в 2 часах езды от Каракола и идеально подходит для однодневной поездки!! Оранжевые и красные скалы так эффектно смотрятся на фоне зеленых холмов и темно-синих вод.Поднимитесь на один из самых высоких хребтов, чтобы полюбоваться фантастическим видом на озеро и заснеженные горы за его пределами.

    Это было так забавно, потому что погода была такой нестабильной в день, когда мы планировали это мини-путешествие. На самом деле град начался, когда мы собирались начать подниматься по гребню, и было так холодно, что мы (девочки) все побежали обратно к машине, чтобы укрыться, и оставили беднягу карабкаться самому. С тех пор у нас появилось прозвище для этого места: «Сказка никогда не длится каньон».

    Так должно выглядеть в хорошую погоду.#бадлукус

     
    ШОР-КОЛ (ТУЗ-КОЛ)- СОЛЕНОЕ ОЗЕРО И ГРЯЗЕВЕННИ

    Известный как «Мертвое море Кыргызстана», визит сюда был долгожданным, чем что-либо еще. Местные жители стекаются к соленому озеру, плавучесть которого аналогична Мертвому морю. Бонусом было то, что дно озера состоит из очищающей грязи, которую посетители намазывают на свое тело перед тем, как лечь на солнце, чтобы запечься.Когда грязь трескается, она возвращается в озеро, чтобы попытаться смыть ее. Это было сюрреалистическое зрелище — видеть красивый заснеженный Тянь-Шань, окружающий пейзаж.

    Нам удалось втиснуть Джети Огуз + Каньон Сказки + Шор Коль (Туз Коль) в один день и нанять водителя, чтобы покрыть наш транспорт, включая плату за парковку и т. д.

    на человека: 25 сингапурских долларов

     

    С.ОЗЕРО СОНКУЛЬ

     

    Сонг Кул напоминает мне обои Microsoft. Спрятанный в высокогорной котловине, в радиусе двух часов нет ни электричества, ни сотовой связи. Его луга поднимаются от кромки воды через холмы и горы, а поля прерываются лишь редкими юртами. Это самое спокойное место, которое я когда-либо находил.

    Сон-Куль – летнее пристанище полукочевых народов Кыргызстана.В то время как оно стало частью процветающей индустрии туризма в Кыргызстане, большинство юрт вокруг озера принадлежат простым кыргызам, которые каждое лето пригоняют свои стада из городов и деревень к озеру, чтобы пастись и отдыхать в чистый свежий прохладный горный воздух. Я вспомнил, как наш гид, который привел нас в Арашан, сказал нам, что он действительно хотел привезти свою жену на озеро Сон-Куль, потому что здесь так красиво. Оууу супер супер мило <3 Когда днем ​​в Бишкеке или Оше чертовски жарко, ночью на Сон Куле может быть прохладно до одного градуса, и здесь на высоте 3000 м над уровнем моря абсолютно необходимо носить свитера и термобелье.Он во многих отношениях отличается от многих других мест в Кыргызстане, и все же ему удается оставаться таким отчетливо кыргызским в самом красивом смысле.

    Жить в юрте, чтобы познакомиться с бытом и укладом жизни кочевников в регионе, — популярное занятие у туристов. Сон-Куль привлекает множество туристов в разгар сезона. Большинство людей занимаются верховой ездой вдоль берега озера. Вид на озеро из юрты был бесценным.

    Кроме того, семья в юрте предложила одно из лучших блюд, которые мы когда-либо пробовали — свежеприготовленный плов, домашний хлеб (больше похожий на наан), клубнично-малиновое варенье (опять же собственного приготовления) и свежие сливки (из юрта) с традиционным чаем.Какая еда!

    ТАДА ВОТ ТЫ СЧИТАЕШЬ! 12 дней (включая полеты) в загадочном Казахстане и Кыргызстане, о которых всегда будет что рассказать 😀 Мы получили так много доброты на протяжении всего нашего приключения здесь и были определенно унижены количеством протянутых рук, что трудно понять, почему люди до сих пор имеют неправильное представление об этом регионе. Действительно, этот регион менее популярен, и я не думаю, что он составляет даже 5% мировой туристической индустрии, но я ни разу не чувствовал себя небезопасным или опасным, и люди должны это знать! Несмотря на коммуникативный барьер, люди здесь теплые, дружелюбные и одни из самых добрых.

    Вот разбивка наших расходов на человека.

    • Транспорт + водитель: 164 сингапурских доллара
    • Авиабилет: 1056 сингапурских долларов
    • Проживание: 87 сингапурских долларов
    • Питание: 40 сингапурских долларов
    • Тур по Чарынскому каньону: 30 сингапурских долларов
    • Такси до Соленого озера + Иссык-Куль + Каньон Сказки: 25 SGD
    • Путеводитель Алтын-Арашан + Проживание в семье + Горячий источник: 60 сингапурских долларов
    • Разное (такси, закуски, вода и т. д.): 30 сингапурских долларов

    Итого: 1492 сингапурских доллара с человека

    Средняя Азия, ты действительно украла мое сердце.ТЫ ТАКАЯ КРАСИВАЯ И ВЕСЬ МИР ДОЛЖЕН ЗНАТЬ!!! <3  Я надеюсь, что вы и дальше будете оставаться необработанным драгоценным камнем и сиять только для людей, которые действительно вас ценят! Я не могу дождаться, чтобы вернуться снова 🙁 МОЖЕТ ЛИ COVID УЖЕ ЗАКОНЧИТЬСЯ?!

     

    Tagged : приключения / алакуль / алматы / альпинизм / бюджет / бюджетные путешествия / центральная азия. Казахстан / луга / Кыргызстан / озера / горы / фотография / сонгкуль / путешествия / блог о путешествиях / путеводитель / рассказ о путешествиях / треккинг / страсть к путешествиям

    Каракол Сентябрь Погода, средняя температура (Кыргызстан)

    Высокие дневные температуры уменьшаются на 10°F , с 70°F до 60°F , редко опускаясь ниже 50°F или превышая 78°F .

    Суточные низкие температуры снижаются на 8°F , с 45°F до 37°F , редко опускаясь ниже 30°F или превышая 50°F .

    Для справки: 27 июля , самый жаркий день года, температура в Караколе обычно колеблется от 52°F до 75°F , а 17 января , самый холодный день года. год они колеблются от 6°F до 23°F .

    Средняя максимальная и минимальная температура сентября в Караколе

    Среднесуточная высокая (красная линия) и низкая (синяя линия) температура с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей. Тонкие пунктирные линии — соответствующие средние воспринимаемые температуры.

    На приведенном ниже рисунке показана краткая характеристика среднечасовых температур за квартал года с центром в сентябре. Горизонтальная ось — это день, вертикальная ось — час дня, а цвет — средняя температура для этого часа и дня.

    Среднечасовая температура в сентябре в Караколе

    холодный 15°F замораживание 32°F очень холодно 45°F холодный 55°F круто 65°F удобный 75°F теплый 85°F горячий 95°F душно

    Средняя часовая температура, цветовая кодировка в виде полос.Заштрихованные наложения обозначают ночь и гражданские сумерки.

    Иррикана, Канада (5921 миля) — это далекое зарубежье с температурами, наиболее близкими к Караколу (сравнение видов).

    Сравните Каракол с другим городом:

    В сентябре в Караколе наблюдается быстрорастущая облачность, при этом процент времени, когда небо пасмурно или преимущественно облачно , увеличивается с 17% до 31% .

    Самый ясный день месяца 1 сентября , с ясным , преимущественно ясным или частично облачным условиями 83% времени.

    Для справки, 25 марта , самый пасмурный день года, вероятность пасмурных или преимущественно облачных условий составляет 63% , а 10 августа , самый ясный день года, вероятность ясного, преимущественно ясного или частично облачного неба 84% .

    Категории облачности в сентябре в Караколе

    0% прозрачный 20% в основном прозрачный 40% переменная облачность 60% преимущественно облачно 80% пасмурно 100%

    Процент времени, проведенного в каждой полосе облачного покрова, классифицированный по процентной доле неба, покрытой облаками.

    дождливых дней — это дни, в которых по крайней мере 0.04 дюйма жидких или эквивалентных жидким осадкам. В Караколе вероятность дождливого дня в течение сентября составляет 90 007, по существу постоянная 90 008, и остается около 90 007 12% 90 008 на протяжении всего периода.

    Для справки, самый высокий ежедневный шанс дождливого дня в году составляет 20% 1 июня года, а его самый низкий шанс составляет 2% 22 декабря года.

    Вероятность осадков в сентябре в Каракол

    Процент дней, в которые наблюдаются различные типы осадков, за исключением следовых количеств: только дождь, только снег и смешанные (и дождь, и снег выпали в один и тот же день).

    Осадки

    Чтобы показать колебания в течение месяца, а не только общее количество осадков за месяц, мы показываем количество осадков, накопленное за скользящий 31-дневный период, в центре каждого дня.

    Среднее скользящее 31-дневное количество осадков в сентябре в Караколе составляет практически постоянное , оставаясь примерно 0,6 дюйма на всем протяжении и редко превышая 1,4 дюйма или опускаясь ниже 0,1 дюйма .

    Среднемесячное количество осадков в сентябре в Караколе

    Среднее количество осадков (сплошная линия), накопленное в течение скользящего 31-дневного периода с центром в рассматриваемый день, с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентиля.Тонкая пунктирная линия — соответствующий средний снегопад.

    В течение сентября в Караколе продолжительность дня составляет быстро убывающих . От начала до конца месяца продолжительность дня уменьшается на 1 час 22 минуты , что означает среднесуточное уменьшение на 2 минуты 50 секунд и еженедельное уменьшение на 19 минут 47 секунд .

    Самый короткий день месяца 30 сентября , с 11 часов 48 минут дневного света и самый длинный день 1 сентября , с 13 часов 10 минут дневного света.

    Световой день и сумерки в сентябре в Караколе

    Количество часов, в течение которых видно Солнце (черная линия). Снизу (наиболее желтые) к верху (наиболее серые) цветные полосы обозначают: полный дневной свет, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и полную ночь.

    Самый ранний восход месяца в Караколе — 6:11 1 сентября , а самый поздний восход солнца — 31 минута позже, 6:42 30 сентября .

    Последний закат 19:21 1 сентября , а самый ранний закат 51 минута раньше 18:30 30 сентября .

    Летнее время в Караколе в 2022 году не соблюдается.

    Для справки, 21 июня , самый длинный день года, Солнце восходит в 5:09 и заходит через 15 часов 18 минут , в 20:27 , а на 21 декабря , самый короткий день года, восходит в 8:12 и заходит через 9 часов 4 минуты , в 17:16 .

    Рассветы и закаты с сумерками в сентябре в Караколе

    Солнечный день в течение сентября. Черные линии снизу вверх — это предыдущая солнечная полночь, восход, солнечный полдень, закат и следующая солнечная полночь. День, сумерки (гражданские, морские и астрономические) и ночь обозначены цветными полосами от желтого до серого.

    На рисунке ниже представлено компактное представление основных лунных данных за сентябрь 2022 года.Горизонтальная ось — это день, вертикальная ось — час дня, а цветные области указывают, когда луна находится над горизонтом. Вертикальные серые полосы (новолуния) и синие полосы (полнолуния) обозначают ключевые фазы Луны. Метка, связанная с каждой полосой, указывает дату и время получения фазы, а сопутствующие метки времени указывают время восхода и захода Луны для ближайшего интервала времени, в течение которого Луна находится над горизонтом.

    Восход, заход и фазы луны в сентябре в Караколе

    Время, когда луна находится над горизонтом (светло-синяя область), с указанием новолуний (темно-серые линии) и полнолуний (синие линии).Заштрихованные наложения обозначают ночь и гражданские сумерки.

    Мы основываем уровень комфортной влажности на точке росы, так как она определяет, будет ли пот испаряться с кожи, тем самым охлаждая тело. Более низкие точки росы кажутся более сухими, а более высокие точки росы кажутся более влажными. В отличие от температуры, которая обычно значительно различается между днем ​​и ночью, точка росы имеет тенденцию изменяться медленнее, поэтому, хотя ночью температура может падать, душный день обычно сменяется душной ночью.

    Вероятность того, что данный день будет душным в Караколе, составляет практически постоянную в течение сентября, оставаясь около 0% на протяжении всего времени.

    Для справки, 24 июля , самый душный день года, есть душные условия 0% времени, а 1 января , наименее душный день года, есть душные условия условия 0% времени.

    Уровни влажности и комфорта в сентябре в Караколе

    сухой 55°F удобный 60°F влажный 65°F магги 70°F угнетающий 75°F несчастный

    Процент времени, проведенного при различных уровнях комфортной влажности, классифицированный по точке росы.

    В этом разделе обсуждается среднечасовой вектор ветра (скорость и направление) на большой территории на высоте 10 метров над землей. Ветер в любом данном месте сильно зависит от местной топографии и других факторов, а мгновенная скорость и направление ветра изменяются в большей степени, чем среднечасовые значения.

    Среднечасовая скорость ветра в Караколе составляет практически постоянная в течение сентября, оставаясь в пределах 0,1 миль в час от 5.8 миль в час на всем протяжении.

    Для справки: 14 марта , самый ветреный день года, среднесуточная скорость ветра составляет 6,6 миль в час , а 22 августа , самый спокойный день года, среднесуточная скорость ветра скорость ветра 5,6 миль в час .

    Средняя скорость ветра в сентябре в Караколе

    Среднее значение среднечасовой скорости ветра (темно-серая линия) с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентиля.

    Среднечасовое направление ветра в Караколе в течение сентября преимущественно с юга года, с максимальной долей 45% 30 сентября года.

    Направление ветра в сентябре в Караколе

    север восток юг запад

    Процент часов, в течение которых среднее направление ветра соответствует каждому из четырех основных направлений ветра, за исключением часов, в течение которых средняя скорость ветра меньше 1.0 миль/ч . Слегка окрашенные области на границах представляют собой процент часов, проведенных в подразумеваемых промежуточных направлениях (северо-восток, юго-восток, юго-запад и северо-запад).

    Определения вегетационного периода различаются по всему миру, но для целей настоящего отчета мы определяем его как самый продолжительный непрерывный период незамерзающих температур (≥ 32°F) в году (календарный год в Северном полушарии, или с 1 июля по 30 июня в Южном полушарии).

    Вегетационный период в Караколе обычно длится 4,7 месяца ( 143 дня ), примерно с 7 мая до примерно 27 сентября , редко начинается до 15 апреля или после 28 мая , и редко заканчивается раньше. 6 сентября или позже 15 октября .

    В сентябре в Караколе вероятность того, что данный день находится в вегетационном периоде, составляет очень быстро уменьшается падает с 94% до 41% в течение месяца.

    Время пребывания в разных температурных диапазонах и вегетационный период в сентябре в Караколе

    холодный 15°F замораживание 32°F очень холодно 45°F холодный 55°F круто 65°F удобный 75°F теплый 85°F горячий 95°F душно

    Процент времени, проведенного в различных температурных диапазонах.Черная линия — это процентная вероятность того, что данный день приходится на вегетационный период.

    Градусо-дни выращивания — это мера годового накопления тепла, используемая для прогнозирования развития растений и животных и определяемая как интеграл тепла выше базовой температуры без учета любого превышения максимальной температуры. В этом отчете мы используем базу 50°F и крышку 86°F .

    Среднее накопленное количество градусо-дней роста в Караколе составляет постепенно увеличивающихся на в течение сентября, увеличивающихся на на 180°F , с 1351°F до 1531°F в течение месяца.

    Дни повышения квалификации в сентябре в Караколе

    Растущий СЭТ в сентябре в Karakol1815222

    3344556677889

    111112121313141415151616171718181

      2021212222232324242525262627272828292930301,200 ° F1,200 ° F1,300 ° F1,300 ° F1,400 ° F1,400 ° F1,500 ° F1,500 ° F1,600 ° F1,600 ° F1,700 ° F1,700°FAавгоктсен 11,351°FSсен 11,351°FSсен 301,531°FSсен 301,531°FSсен 111,433°FSсен 111,433°F

      Среднее количество градусо-дней роста, накопленное в течение сентября, с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентиля.

      В этом разделе обсуждается общая ежедневная падающая коротковолновая солнечная энергия, достигающая поверхности земли на обширной территории, с полным учетом сезонных изменений продолжительности дня, высоты Солнца над горизонтом и поглощения облаками и другими атмосферными явлениями. составляющие. К коротковолновому излучению относятся видимый свет и ультрафиолетовое излучение.

      Среднесуточная падающая коротковолновая солнечная энергия в Караколе составляет , быстро уменьшается на в течение сентября, падает на к 1.6 кВтч , с 6,3 кВтч до 4,7 кВтч , в течение месяца.

      Среднесуточный показатель коротковолновой солнечной энергии в сентябре в г. Каракол

      Среднесуточная коротковолновая солнечная энергия, достигающая земли на квадратный метр (оранжевая линия), с диапазонами от 25-го до 75-го и от 10-го до 90-го процентилей.

      Для целей настоящего отчета географические координаты Каракола составляют 42,491 градуса широты, 78,394 градуса долготы и 5745 футов над уровнем моря.

      Топография в пределах 2 миль Каракола содержит значительных перепадов высот с максимальным перепадом высот 551 футов и средней высотой над уровнем моря 5733 футов . В пределах 10 миль содержит значительных перепадов высот ( 6 463 фута ). В пределах 50 миль также содержит экстремальных перепадов высот ( 13 310 футов ).

      Район в пределах 2 миль от Каракола покрыт пахотными землями ( 60% ), редкой растительностью ( 16% ) и искусственными поверхностями ( 07 07 % 0 миль), 0 на пахотные земли ( 41% ) и лугов ( 35% ) и в пределах 50 миль на пастбища ( 32% ) и голая почва ( 23% ).

      Этот отчет иллюстрирует типичную погоду в Караколе на основе статистического анализа исторических почасовых отчетов о погоде и реконструкции моделей с 1 января 1980 года по 31 декабря 2016 года.

      Температура и точка росы

      В нашей сети есть только одна метеостанция, международный аэропорт Алматы, которую можно использовать в качестве прокси для исторических данных о температуре и точке росы в Караколе.

      Расположенная на расстоянии 146 километров от Каракола, ближе порога в 150 километров, эта станция считается достаточно близкой, чтобы полагаться на нее как на наш основной источник данных о температуре и точке росы.

      Записи станции скорректированы на разницу высот между станцией и Караколом в соответствии с Международным стандартом атмосферы и на относительное изменение, представленное в реанализе спутниковой эры MERRA-2 между двумя местоположениями.

      Обратите внимание, что сами записи станций могли быть дополнительно заполнены с использованием других близлежащих станций или повторного анализа MERRA-2.

      Прочие данные

      Все данные, относящиеся к положению Солнца (т.g., восход и закат) вычисляются с использованием астрономических формул из книги «Астрономические алгоритмы, 2-е издание» Джин Меус.

      Все остальные данные о погоде, включая облачность, осадки, скорость и направление ветра, а также солнечный поток, получены из ретроспективного анализа современной эры НАСА MERRA-2. Этот повторный анализ объединяет различные широкомасштабные измерения в современную глобальную метеорологическую модель для реконструкции почасовой истории погоды во всем мире на 50-километровой сетке.

      Данные о землепользовании взяты из базы данных Global Land Cover SHARE, опубликованной Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.

      Данные о высоте получены от миссии Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), опубликованной Лабораторией реактивного движения НАСА.

      Названия, местоположения и часовые пояса мест и некоторых аэропортов берутся из географической базы данных GeoNames.

      Часовые пояса для аэропортов и метеостанций предоставляются AskGeo.ком .

      Карты © Esri, с данными National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA и iPC.

      Отказ от ответственности

      Информация на этом сайте предоставляется как есть, без каких-либо гарантий относительно ее точности или пригодности для каких-либо целей. Данные о погоде подвержены ошибкам, сбоям и другим дефектам. Мы не несем ответственности за любые решения, принятые на основе контента, представленного на этом сайте.

      Мы обращаем особое внимание на то, что мы полагаемся на реконструкцию на основе модели MERRA-2 для ряда важных рядов данных.Обладая огромными преимуществами временной и пространственной полноты, эти реконструкции: (1) основаны на компьютерных моделях, которые могут иметь связанные с моделями ошибки, (2) грубая выборка на сетке 50 км и, следовательно, не может реконструировать локальные вариации. многих микроклиматов и (3) испытывают особые трудности с погодой в некоторых прибрежных районах, особенно на небольших островах.

      Мы также предупреждаем, что наши оценки путешествий настолько хороши, насколько хороши данные, лежащие в их основе, что погодные условия в любом заданном месте и в любое время непредсказуемы и изменчивы, и что определение оценок отражает определенный набор предпочтений, которые могут не совпадать с у любого конкретного читателя.

      Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими полными условиями, содержащимися на нашей странице условий обслуживания.

    погранпереход Кегень • Happy-Go-Nessa

    Чтобы добраться из Каракола в Алматы, самым коротким и экономичным путем будет добраться туда через погранпереход Кегень. Однако пересечение этой границы может быть довольно сложным, поскольку общественный транспорт и онлайн-информация об этом конкретном пограничном переходе ограничены.

    Самый безопасный вариант — сначала доехать до Бишкека, а потом через Кордайский пограничный переход до Алматы.Однако, если вы гибки в своих планах и готовы к приключениям, переход в Казахстан через Кеген — это тихий, живописный маршрут, который дает вам широкие возможности для общения с местными жителями.

    По пути в Алматы вы можете даже заехать к некоторым природным чудесам этого региона, таким как Чарынский каньон, озера Кольсай и Каинды, национальный парк Алтын-Эмель и Тургеньское ущелье.

    Озеро Каинды

    Консультация по пограничному переходу Кегень:

    • Граница Кегеня открыта с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу.Некоторые мне сказали, что она открыта и по выходным, но другие сказали обратное, поэтому я считаю, что лучше всего пересекать эту границу в будний день.
    • Путешествие желательно начинать рано утром, особенно если вы хотите добраться до границы на маршрутке и/или автостопом.
    • Возможно, есть маршрутки, которые доставят вас в Каркару (7 км от границы), но мы не смогли их найти, так как выехали довольно поздно днем.Другие источники, которые мы нашли в Интернете, утверждали, что мы можем найти эту маршрутку на главном базаре Каракола.
    • Если нет маршрутки до Каркары, можно найти маршрутку до других небольших городов или деревень в этом направлении, например, до Каркары. Деревня Санташ. Мы поехали в эту деревню на маршрутке, и я напишу больше о нашем опыте ниже.
    • В качестве альтернативы, если вы не можете найти маршрутку, есть такси от главного базара Каракола, которые доставят вас до пограничного перехода, стоимость которого нам назвали 5000 сомов.Но вы можете найти или не найти такси, когда въезжаете в Казахстан, и вам, возможно, придется добираться оттуда автостопом.
    • Если вы застряли на кыргызской стороне границы, там нет гостиниц, в которых вы можете остановиться, но если вам повезет, может быть местный житель, который пригласит вас в свой дом. Желательно, чтобы у вас было с собой снаряжение для кемпинга, если вы пытаетесь пройти этот переход.
    • В Интернете я нашла информацию о том, что есть юрты, в которых можно остановиться, если вы доберетесь до казахстанской стороны границы и застрянете.Однако не всегда могут быть установлены юрты на другой стороне, и мы не видели их, когда переходили. Перекресток. Обычно я использую форум Караванистана для получения актуальной информации о пересечении границы, но, к сожалению для Кегена, оказалось, что не так много путешественников, которым эта граница обновила свой опыт там.

      Я напишу свой опыт в августе 2019 года, но имейте в виду, что пограничные переходы могут быстро меняться.Я рекомендую следить за форумом Караванистана на случай, если появится более свежая информация от кого-то, кто пересекал границу Кегеня.

      Мой опыт автостопа из Каракола в Алматы в августе 2019 года

      Когда я пересекал пограничный переход Кегень с моим напарником Йонасом, все пошло не по плану, и мы застряли на кыргызской стороне на ночь. Хотя, если честно, это была в основном наша вина.

      Мы проснулись поздно и очень ленились собираться в путь, так как был холодный дождливый день.Мы прибыли на главный базар Каракола где-то после 13:00, но не увидели маршрутку до Каркары, так как шли вверх и вниз по оживленной дороге, забитой маршрутками. Был очень настойчивый таксист, который преследовал нас всю дорогу, настаивая на том, что такой маршрутки не существует и что у нас нет другого выбора, кроме как взять его такси.

      Однако, поспрашивав, мы встретили услужливого, доброго парня, который сделал нам несколько звонков. Несмотря на наш коммуникационный барьер, через гугл-переводчик ему удалось сообщить нам, что маршрутка до Каркары действительно существовала, но мы просто пропустили ее, так как в тот день в 13:30 она отправилась из другого места.Он сделал еще несколько звонков для нас и отвез на маршрутку, которая должна была отправиться в 14:00 в село Санташ, что в 18 км от границы.

      В то время как обычно автомобиль добирался до этого места 1,5-2 часа, маршрутка добиралась до этого поселка примерно за 4 часа. Когда нас высадили, у нас было еще 20 минут до закрытия границы, и поблизости не было машины, чтобы нас подвезти.

      В тот день мы потеряли надежду завершить пересечение границы и вместо этого попытались поспрашивать о гостевых домах в этом районе.Их не было, и все ближайшие пансионы были в Караколе. Однако нам очень повезло, и пожилой джентльмен, живущий рядом, предложил нам остановиться в уютной комнате, покрытой ковром, в его доме за 1000 сомов. Его невестка была чрезвычайно гостеприимна и постоянно приглашала нас на чай и еду.

      На следующее утро, когда мы уезжали, по дороге к границе ехало очень мало машин. Дождь лил сильно, и мы поняли, что, возможно, придется пройти пешком все 18 км до границы.

      Слава богу, нам снова повезло, и через 20 минут пути по раскисшей дороге нас остановил Hyundai Terracan 2004 года выпуска. Внутри было 4 дружелюбных голландских студента, которые приветствовали нас, несмотря на ограниченное пространство. Их багажник был заполнен до краев, поэтому четверо из нас сели на заднее сиденье с двумя большими сумками на коленях. Мы были очень благодарны и испытали облегчение за всю их помощь, пока ехали в их уютной машине до границы.

      Перебраться через границу было совсем несложно.Всем пришлось выйти из машины, чтобы поставить штамп в паспорте на кыргызской стороне. Когда вы доберетесь до казахстанской стороны, вам выдадут небольшой бумажный документ размером с ваш паспорт с несколькими штампами на нем. Обязательно сохраните его, иначе у вас могут возникнуть проблемы при выезде из Казахстана.

      Пока все пассажиры проезжали на казахстанскую сторону, водителю нужно было вернуться в машину, чтобы отвезти ее на территорию для осмотра. Время осмотра может варьироваться для некоторых автомобилей, и международные автомобили могут иногда сталкиваться с большим количеством проблем, чем местные автомобили.Однако мы не столкнулись с большими трудностями, и время досмотра увеличилось на 15 минут после того, как мы все перешли на казахстанскую сторону. В общей сложности пересечение границы заняло примерно 30-45 минут.

      Ребята, с которыми мы были, были очень милы и предложили отвезти нас в Кеген, небольшой городок на казахстанской стороне границы. На другой стороне границы было еще только одно такси, которое быстро подхватила русская семья, приехавшая к границе на такси из Каракола.Пограничный переход не очень загружен: всего около 4 машин ждали на границе, когда мы его пересекали, поэтому нам, возможно, пришлось подождать несколько часов, прежде чем мы сможем подвезти.

      Из Кегена доехать автостопом до Алматы не составит труда, так как в этом направлении едет много машин. Однако концепция автостопа не получила широкого распространения в Центральной Азии, и некоторые водители могут ожидать, что вы заплатите за поездку в машине, хотя эта цена часто является предметом переговоров. Если вы хотите воспользоваться автостопом, не заплатив комиссию, не забудьте указать это с самого начала.

      Мы с Йонасом встретили литовскую семью, которая тоже направлялась в Алматы из ресторана, в котором мы быстро перекусили, поэтому мы решили доехать до общего места вместе на такси. Стартовая цена на такси была 20 000 тенге, но нам удалось договориться о цене до 15 000 тенге. Позже, за дополнительные 5000 тенге, водитель согласился остановиться на 1 час в Чарынском каньоне, одной из природных достопримечательностей этого региона, прежде чем мы продолжили путь в Алматы.

      На второй день мы выехали из поселка Санташ в 11 утра, а до Алматы добрались только в 19 часов.Это было довольно длинное, но удивительное путешествие, где мы встретили прекрасных местных жителей и путешественников, а также увидели удивительные достопримечательности.

      Если будет хорошая погода, обязательно порекомендую заехать к озерам Кольсай и Каинды в дополнение к Чарынскому каньону по дороге в Алматы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.