Разное

Rock shox вилка 26: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

бюджетные вилки Rock Shox / Новое железо / Twentysix

Пока разные производители мериются тестикулами технологиями, Rock Shox обновляет свои вилки лоу и мид сегмента. Внутри информация о 4 вилках.

В чем примечательность новости? Ну, теперь даже на дешевых вилках будет стоять проверенный и удобный картридж Motion control. Теперь в дешевых версиях нет нужды для апгрейдов, если только вы не хотите Charger. Но давайте объективно, Motion control стоит в вилках много лет и ярко выраженных проблем с ним нет, да и перебирается легко. Возможно новость для тру гонщиков и не важная, но для индустрии в целом — это шаг вперед. 

В Recon Silver теперь корона от более крутой Reba. 

Спеки:

  • Ход: 80, 100, 120 мм
  • Размер колес: 27.5, 29, 27,5 BOOST, 27,5+
  • Вес: 1960 грамм (версия 27,5 на эксцентрике, алюминиевый конусный шток)
  • Картридж: Motion Control с отдельной продажей блокировки на руль
  • Демпфирование: Solo Air
  • Регулировки: отскок и низкоскоростная компрессия до блокировки
  • Шток: прямой 1-1/8(!) алю или сталь и конус
  • Корона: полый алюминий
  • Ноги: 32 мм, сталь
  • Штаны: магний, различные варианты оси (эксцентрик, 15 мм Maxle Lite и Stealth, а так же BOOST)
  • Максимальный размер ротора: 200 мм
  • Цвет: матово-черный, глянцево-черный, белый
  • Блокировка продается отдельно, манетка OneLoc
  • Цена: $235-295
  • В продаже с мая 2016

Sektor Silver:

Спеки:

  • Ход: 130, 140, 150 мм
  • Размер колес: 27.5, 29, 27,5 BOOST, 27,5+
  • Вес: 2190 грамм (29 версия)
  • Картридж: Motion Control с отдельной продажей блокировки на руль
  • Демпфирование: Solo Air
  • Регулировки: отскок и низкоскоростная компрессия до блокировки
  • Шток: алю конус
  • Корона: полый алюминий
  • Ноги: 32 мм, сталь
  • Штаны: магний, 15 мм оси и BOOST
  • Цвет: матово-черный, глянцево-черный, белый
  • Блокировка продается отдельно, манетка OneLoc
  • Цена: $345-425
  • В продаже с мая 2016

Если у вас 26 колеса и вы ну никак не хотите с ними расставаться, то обновленная Rock Shox 30 Gold подлит ваше пользование 26 колес. Довольно небольшой вес для такой цены. В остальном тот же Motion control, Solo air и ко.

Спеки:

  • Ход: 80, 100, 120 мм
  • Размер колес: 26, 27.5, 29
  • Вес: 1841 грамм (27.5 версия)
  • Картридж: Motion Control с отдельной продажей блокировки на руль
  • Демпфирование: Solo Air
  • Регулировки: отскок и низкоскоростная компрессия до блокировки
  • Шток: прямой и конус, алю
  • Корона: алюминий
  • Ноги: 30 мм, алюминий
  • Штаны: магний, только эксцентрик
  • Максимальный размер ротора: 180 мм
  • Цвет: матово-черный, глянцево-черный, белый
  • Блокировка продается отдельно, манетка OneLoc
  • Цена: $345-425
  • В продаже с мая 2016

И вилка для городскихх байков — Paragon Gold. 
 Спеки:
  • Ход: 50, 65 мм
  • Размер колес: 700с
  • Вес: 1827 грамм (конусный шток)
  • Картридж: Motion Control 
  • Демпфирование: Solo Air
  • Регулировки: низкоскоростная компрессия до блокировки
  • Шток: прямой 1-1/8 алю, конус и 1-1/8 XL
  • Корона: алюминий
  • Ноги: 30 мм, алюминий
  • Штаны: магний, эксцентрик
  • Дисковый или ободной тормоз
  • Максимальный размер ротора: 180 мм
  • Цвет: матово-черный, глянцево-черный, белый
  • Блокировка: OneLoc
  • Цена: $255
  • В продаже с мая 2016
Взято с vitalmtb.com

26″ Вилка ROCK SHOX Recon 120мм за диск

Вземи желания продукт сега, с няколко лесни стъпки!

Межете да добавите избрания от Вас продукт в кошницата на магазина избирайки бутона ‘Добави в количката’. След което в кошницата на магазина ще имате възможност да изберете метод на плащане ‘На кредит с UNU Credit’. Там ще можете да си изберете предпочитаните от Вас брой месечни вноски, да си добавите, ако желаете известна сума като първоначална вноска. Ще можете да видите ‘Годишния Лихвен Процент’, ‘Годишния Процент на Разходите’, както и ‘Общата сума’, която ще платите за лизинга. При желание за закупуване ще бъдете прехвърлени към страницата на UNI Credit за завършване на процедурата.


3 месеца

Вноска: 160.46 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.07 %

4 месеца

Вноска: 121.58 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.09 %

5 месеца

Вноска: 98.25 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.05 %

6 месеца

Вноска: 82.71 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.07 %

9 месеца

Вноска: 56.83 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.09 %

10 месеца

Вноска: 51.66 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.09 %

12 месеца

Вноска: 43.91 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.07 %

18 месеца

Вноска: 31.04 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.06 %

24 месеца

Вноска: 24.66 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.09 %

30 месеца

Вноска: 20.87 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.1 %

36 месеца

Вноска: 18.37 лв.

ГЛП: 25.00 %

ГПР: 28.08 %

Добави в количката

Откажи

 

C.C.Ver. 1.1.10

2013 yeti sb66 specs

Keychron k4 wrist rest

Linear regression and correlation coefficient worksheet answer key

Full Specifications on the Yeti SB66. Find out the best prices, detailed photos and compare to 1000’s of other products Friday, April 5, 2013 Best Buy TITAN Glacier Dual Suspension All-Terrain Mountain Bicycle — 26″ Alloy Wheels — 18-Speeds — Shimano — Unisex 19″ Frame — Trail Bike — Disk Brake on Sale TITAN Glacier Dual Suspension All-Terrain Mountain Bicycle — 26″ Alloy Wheels — 18-Speeds — Shimano — Unisex 19″ Frame — Trail Bike — Disk Brake Review

Ufc fighter ears explode

Nov 12, 2013 · Treat yourself this Christmas to the all new 2014 Yeti SB75. I’ve been riding my Yeti since 2008, and I’ve enjoyed every minute of it. Yeti has just released its new SB75 at full speed, and it won’t disappoint. The SB75 combines their switch technology (a dual-link design that utilizes an eccentric mechanism that switches direction), all …

Trek decals uk

Friday, April 5, 2013 Best Buy TITAN Glacier Dual Suspension All-Terrain Mountain Bicycle — 26″ Alloy Wheels — 18-Speeds — Shimano — Unisex 19″ Frame — Trail Bike — Disk Brake on Sale TITAN Glacier Dual Suspension All-Terrain Mountain Bicycle — 26″ Alloy Wheels — 18-Speeds — Shimano — Unisex 19″ Frame — Trail Bike — Disk Brake Review

Usps 476 assessment reddit

Yeti SB66 2012-2014. Please login now to see the numbers. We ask that you login after viewing so many bikes, to protect our data from thieving robots.

Total snowfall 2019 2020

› 2013 yeti sb66c review Yeti SB5c — BikeRadar Bikeradar.com The SB5c sticks with Yeti’s low and slack design philisophy The SB5c is longer and slacker than many of its peers in the 5in trail bike market.

Dhcp relay option 82 rfc

Das Yeti SB5.5c soll die neue eierlegende Wollmilchsau von Yeti sein. In 29 Zoll, mit 160/140 Millimeter Federweg, Carbonrahmen und Switch Infinity-Hinterbau. Hier alle Infos zum Yeti SB5.5c:

One solution no solution infinite solutions notes

Mar 11, 2013 — Explore Gordon Glover’s board «Yeti mountain bikes» on Pinterest. See more ideas about yeti, mountain biking, yeti cycles. YETI LIMITED (2) TWO YEAR FRAME WARRANTY (applies to AS-R 5C / AS-R 5A / AS-R Carbon / SB66-A / SB66-C / SB95 / 575 / ARC / Big Top 29’R) Yeti Cycles will repair or replace, at its option, any frame it determines to be defective due to defective materials and/or workmanship.

Freepbx firewall was unable to connect to mysql after 30 seconds

Yeti SB-66 Review Part-3 — Lets get down to business and talk about the ride. Fit and suspension setup: The sizing specs on the SB-66 might seem It’s a small price to pay for the performance of the RC2 damper but we’ll be looking to try the lighter and presumably more refined 2013 version of the…Niner JET 9 2-Star Complete Bike — 2013 Should you getting to test valuebenefits and look points when you are interested in a lot more feature aboutNiner JET 9 2-Star Complete Bike — 2013.

Download wells fargo app

YETI LIMITED (2) TWO YEAR FRAME WARRANTY (applies to AS-R 5C / AS-R 5A / AS-R Carbon / SB66-A / SB66-C / SB95 / 575 / ARC / Big Top 29’R) Yeti Cycles will repair or replace, at its option, any frame it determines to be defective due to defective materials and/or workmanship. Aug 28, 2013 · Delivering 160 millimeters of travel front and back, the aluminum-framed Repack features a new rear suspension designed by Sotto Group—most recently noted for creating the acclaimed Switch Link suspension on Yeti’s SB-66 and SB-95 models.

7th grade math sol practice test

Aug 28, 2013 · Delivering 160 millimeters of travel front and back, the aluminum-framed Repack features a new rear suspension designed by Sotto Group—most recently noted for creating the acclaimed Switch Link suspension on Yeti’s SB-66 and SB-95 models.

Sig m18 paddle holster

Смотреть видео Yeti SB-66c 2013 на Smotri.Life бесплатно. The 2013 Yeti range have been released and they’re looking seriously awesome. Here’s a look at the Yeti SB-66c 2013 with the Pro build kit.YETI SB-66C Price: $3,000 (frame only) W eight: 26 pounds Contact: yeticycles.com By Vernon Felton. Yeah, we’re reviewing this bike again, and with good reason. Decked out in XTR—or in this case, a custom X0 build—and a dropper post, the carbon incarnation of Yeti’s ‘Super Bike’ weighs less than…

Wreck on 118 vanceboro nc

Many people have been hanging out expectantly, waiting to see what Yeti would do with 27.5″ wheels after this core Colorado-based brand arguably came to the mid-wheel market a year late. Some were betting on 27.5″ version of the SB66, but instead Yeti unveiled two new 27.5″ machines.

How to make a gameboy advance game

Yeti SB100. Yeti describes the SB100 as the bike they’ve always wanted to build. This bike is a purpose built aggressive cross country bike that is defining a new class of bikes out there. The SB100 takes Yeti’s popular Switch Infinity design and replaces their previous full suspension cross country bike, the ASR.

Lanka love ads

Many people have been hanging out expectantly, waiting to see what Yeti would do with 27.5″ wheels after this core Colorado-based brand arguably came to the mid-wheel market a year late. Some were betting on 27.5″ version of the SB66, but instead Yeti unveiled two new 27.5″ machines.

Yosys xilinx

MTB 2012er-MTB Yeti SB-66 im Einzeltest MountainBIKE-Fahrbericht: Yeti SB-66 . Yeti greift mit der 2012er-Version des All-Mountain-MTB SB-66 nach der All-Mountain-Krone. MountainBIKE hat das 6.000 Euro teure Bike getestet. News News Neue MTB-Bekleidung für Spätwinter und Frühling von Endura YETI CYCLES 600 Corporate Circle, Unit D Golden, CO 80401 888.576.9384 www.yeticycles.com owner’s manual 2013 yeti asr 5 owner’s manual 2013 yeti asr 5 Shop 2013 Toyota RAV4 vehicles for sale in Denver, CO at Cars.com. Research, compare and save listings, or contact sellers directly from 6 2013 RAV4 models in Denver.

Fox Shox Fork Fork Fork Socket, 3/8 «Drive, 26mm

Заказы на складе, размещенные до 14:00 с понедельника по пятницу, будут отправлены в тот же день. Наличие на складе для каждого товара указано в нижней части страницы каждого продукта.

Время доставки в время доставки не начинается до тех пор, пока служба доставки не получит посылку, а не время с момента подачи заказа.

Доставка в США зависит от пункта назначения. Мы отправляем заказы с понедельника по пятницу каждую неделю, включая многие праздничные дни. Если вы разместите заказ в субботу , скорее всего, он не будет доставлен до понедельника.

Оценка времени в пути не является гарантией. После того, как груз передан поставщику услуг доставки, любые задержки находятся вне нашего контроля.

Уведомление о COVID-19: Все наши партнеры по доставке прекратили предоставление гарантийного обслуживания. Предвидеть задержки вне нашего контроля сверх расчетного времени в пути.

Внутри страны

  • USPS First Class в пределах Соединенных Штатов обычно прибывает в течение 3-7 рабочих дней.
  • USPS Priority в США обычно прибывает в течение 2-5 рабочих дней.
  • USPS Priority Mail Express в пределах США прибывает в течение 1-2 дней.
  • UPS Доставка в США может занять 2-6 рабочих дней.
  • UPS 2nd Day Air в Соединенных Штатах необходимо отправить до 14:00 по горному времени, чтобы вылететь в этот день и прибыть в течение 2 рабочих дней.
  • UPS Next Day Air Saver в Соединенных Штатах необходимо разместить до 14:00 по горному времени, чтобы вылететь в этот день и прибыть в течение 1 рабочего дня.

Уведомление о COVID-19: Все наши партнеры по доставке прекратили предоставление гарантийного обслуживания.Предвидеть задержки вне нашего контроля сверх расчетного времени в пути. Международные перевозки сильно пострадали в некоторых областях.

Международные перевозки

  • Доставка USPS First Class International может занять 6-8 недель. Доставка в большинство стран занимает 10-20 дней. Информация об отслеживании First Class International НЕ обновляется после того, как он покидает Соединенные Штаты. Обычно последнее отслеживаемое сканирование проводится в Сан-Франциско, Калифорния. Мы не можем отслеживать или исследовать статус посылок после того, как они покидают США.
  • Доставка
  • USPS Priority International может занять 10-30 дней. Большинство посылок доставляются в течение 10-14 дней. Предпочтение отдается Priority International, так как многие страны предоставляют обновления для отслеживания по прибытии в вашу страну. Это также намного быстрее, чем первый класс.
  • USPS Express International рассчитана на доставку в течение 4-14 дней. Экспресс доступен только в нескольких избранных странах по всему миру. Как правило, это самый быстрый доступный международный вариант.
  • Указанное выше время в пути является приблизительным и не является гарантией.

Valais 25 — Компоненты Wolf Tooth

Дом › Вале 25

Valais 25 — это адаптер, который позволяет использовать подседельную сумку с капельницей.

Valais устанавливается на стойку (верхний подседельный штырь), обеспечивая надежную точку крепления, одновременно защищая стойку от износа и грязесъемное уплотнение от повреждений.

У нас есть 2 диаметра Вале, поэтому вам нужно знать диаметр своей стойки.Valais 25 означает высоту ремешка, которую позволяет Valais (высота ремешка 25 мм или 1 дюйм). Конструкция с двумя кромками надежно удерживает пакеты с ремнями шириной до 25 мм, а при полном сжатии глубокая юбка сначала соприкасается с воротником уплотнения, защищая хрупкие Адаптер изготовлен методом литья под давлением из термопласта инженерного качества и достаточно прочен, чтобы служить временным костылем в случае выхода из строя капельницы в сельской местности.

  • Прочный, эластичный и не допускающий царапин термопласт DuPont

    Delrin®, обеспечивающий легкую установку на защелках и полную прочность при температурах до -20 ° F / -29 ° C.
  • Перемещает груз на велосипед: Седельные рюкзаки малого и среднего размера — идеальные места для безопасного хранения трубок, мини-инструментов и картриджей CO 2 , гарантируя, что они всегда будут под рукой, когда это необходимо, и освободить верхнюю трубу и сумки на руль для более часто используемых предметов.
  • Защищает подседельный штырь: Недорогая страховка, Valais защищает стойки капельницы от износа, который возникает на пересечении подседельной сумки, подседельного штыря и песка, брошенного колесами.
  • Аварийный костыль: Несмотря на то, что стойки капельницы продолжают совершенствоваться, отказ механизма блокировки все еще происходит — часто вдали от следа. Valais можно использовать для того, чтобы держать стойки вытянутыми, что позволяет водителю с комфортом выезжать за пределы сельской местности.
  • Ограничитель хода Raceday : Когда семь дюймов больше, чем требует местность, можно использовать Valais для ограничения хода капельницы.

  • Valais ограничивает ход капельницы минимум на 25 мм.
  • Должен иметь внутреннюю кабельную стойку
  • Подходит для ремней высотой до 1 дюйма (25 мм)
  • Доступно 2 размера Valais — стойки диаметром 25 мм и один для стоек диаметром 26 мм. Измерьте диаметр стойки верхнего подседельного штыря, чтобы определить правильный размер.
  • Valais 25 мм для стоек с диаметром стоек 24,75-25,25 мм. Вот некоторые известные сообщения такого размера:
    • Истон-Хейвен
    • Giant Contact (внутренняя маршрутизация)
    • RaceFace Турбина
    • RockShox Reverb Stealth
    • Специализированный командный пункт
    • 9Point8 Линия падения
    • Байкёк возродить
    • Прочие
  • Valais 26 мм вмещает стойки 26-26.Диаметр стойки 5 мм . Вот некоторые известные сообщения такого размера:
    • Томсон Коверт
    • Fox Transfer
    • KS eTen
    • Один на один
    • Прочие
  • При полном сжатии глубокая юбка Valais сначала контактирует с манжетой уплотнения и не будет контактировать с кромкой уплотнения (защищая хрупкие уплотнения от повреждений).

ПРИМЕЧАНИЕ
Капельницы с дискретным положением, вероятно, потеряют самое нижнее положение, потому что Valais уменьшает ход капельницы на 25 мм.

Установка

  • Выверните винт и наденьте Valais на стойку подседельного штыря
  • Установите Valais в самое верхнее положение, установите винт и затяните с моментом 2-3 Нм.
  • Установите седельную сумку настолько полной, насколько она будет на тропе.
  • Выпустите весь воздух из амортизатора рамы, уроните стойку и полностью сожмите подвеску велосипеда.
  • Убедитесь в наличии достаточного зазора между шинами и седельной сумкой. Если зазора между шинами нет, поднимите капельницу и опустите Valais до тех пор, пока не появится достаточный зазор между шиной и седельной сумкой.
  • Снова накачайте свой амортизатор и убедитесь, что Valais затянут с моментом 2–3 Нм.

Вес: 25 мм • 20 г | 26 мм • 19 г
Материал: Отлитый под давлением термопласт DuPont Delrin
Крутящий момент: 2-3 ​​Нм
Сделано в США

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обращение с этим продуктом подвергнет вас воздействию химических веществ, включая свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.Вымойте руки после работы. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

.

RockShox Recon Silver TK Амортизационная вилка — Северо-западный велосипед

RockShox Recon Silver TK Подвеска вилка — 26 дюймов, 100 мм, 9 x 100 мм, 40 мм, Offset Black C1. Вилка с характеристиками, которые помогут вам победить своих товарищей по катанию, не увеличивая ваш текущий счет. Прочные 32-миллиметровые стойки жесткой ковки Алюминиевая заводная головка и надежная пневматическая рессора Solo Recon Silver — это именно та вилка, которую вы так долго искали.

  • Solo Air позволяет добавлять воздух в вилки через один клапан Шредера, одновременно заполняя положительную и отрицательную камеры пневматической пружины.
  • Демпфирование масла под ключ с внешней регулировкой отбоя и блокировкой сжатия
  • Совместимость с PopLoc
  • Максимальная ширина шины 2,4 дюйма
  • Управляемый тип Прямой
    Определенный цвет Черный
    Положительная пружина Воздух
    Размер колеса 26 дюймов
    Смещение 40
    Внешние регулировки Демпфирование отбоя
    Внешние регулировки Демпфирование сжатия на низкой скорости
    Цвет Черный глянец
    Предназначен для ebike Да
    Выключатель блокировки Корона
    Отрицательная пружина Воздух
    С.ЕГО. Диаметр зажима штока 28,6
    Ход (мм) 100
    Длина рулевой трубы (мм) 265
    Диаметр стойки 32
    Длина от оси до короны 487
    Crown Race 30
    Передний мост QR x 100 мм
    Максимальная ширина шины 62
    Тип тормоза Крепление на стойке 160
    Тип тормоза Линейное усилие
    ОТПРАВКА
    • Большинство товаров из нашего онлайн-каталога доставляются бесплатно через USPS Piroirty или UPS Ground
    • Для более тяжелых / крупных товаров, которые не включены в нашу бесплатную доставку, действует фиксированная ставка.
    • Возможна ускоренная доставка.Если доступно в вашем районе, это будет вариант на кассе
    • .
    • Комплектные велосипеды отправляются с фиксированной ставкой 75 долларов. Электровелосипеды могут повлечь за собой дополнительные расходы из-за веса / размера / конфигурации батареи
    • Подробную информацию о способах доставки, стоимости и сроках доставки см. В разделе часто задаваемых вопросов.
    • Доступен самовывоз для всех товаров в наших розничных магазинах. Обратите внимание, что заказы с перезвоном доступны в течение 1-2 рабочих дня с момента покупки. Вы получите электронное письмо о том, что ваш заказ выполнен, как только он будет готов.
    ВОЗВРАТ И ОБМЕН
    • Подержанные предметы, демонстрационные велосипеды и распродажи исключены из этой политики
    • Вы можете вернуть покупку в течение 45 дней с момента покупки
    • Велосипеды в сборе (включая молодежные) возврату не подлежат
    • Все возвраты должны быть закрыты в новом состоянии при возврате. Мы не принимаем возврат открытых позиций, так как не можем их перепродать
    • Покупатель оплачивает обратную доставку, если в заказе не была допущена ошибка (т.е. отправлен неправильный товар)
    • Бесплатный обмен на любой товар в нашем магазине

    Лучший интернет-магазин велосипедов в Канаде | Компоненты Rock Shox Cycling

    $ 1427,00

    ZEB Ultimate — это вилка нового поколения, созданная для преодоления ограничений и преодоления самых сложных в мире треков эндуро. У Going Ultimate есть свои преимущества — эта вилка имеет жесткое 38-миллиметровое шасси с демпфером Charger 2.1, пружинной технологией DebonAir, уплотнениями SKF Wiper Seals и Maxima Plush Fluid.В нем сочетаются наши самые эффективные, проверенные спортсменами технологии с премиальным стилем. — Новое шасси диаметром 38 мм для повышенной жесткости и уверенности водителя. Обновленная, легко настраиваемая пружина DebonAir обеспечивает ощущение маслянистой плавности сверху и поддерживает более высокий дорожный просвет для большей уверенности на крутых склонах. — Демпфер Charger 2.1 RC2 имеет независимую регулировку компрессии на высоких и низких скоростях — Возможность регулировки воздуха в двух положениях для изменения геометрии велосипеда при подъемах и спусках Стеклоочистители SKF со сверхнизким коэффициентом трения обеспечивают долговечную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Ultimate фольгированный графический пакет

    1355 долларов.00

    Разработан не только для спуска, но и для подъема. Lyrik Ultimate удерживает каждую критическую линию с обновленной пневматической рессорой DebonAir в паре с нашим демпфером Charger 2.1 для непревзойденного контроля над трассой и точности. Стеклоочистители SKF со сверхнизким коэффициентом трения и демпфирующая жидкость Maxima Plush работают сверхурочно, чтобы снизить трение, снизить уровень шума и обеспечить непревзойденную производительность вилки до захода солнца. Обновленная пневматическая рессора DebonAir с широкими возможностями настройки обеспечивает ощущение маслянистой плавности сверху и поддерживает более высокий дорожный просвет для большей уверенности на крутых склонах. Зарядное устройство 2 предназначено для снижения утомляемости рук и борьбы с нежелательным трением.1 демпфер повышает уверенность и контроль над каждой трассой — Демпфер Charger 2.1 RC2 с независимой регулировкой сжатия на высоких и низких скоростях Стеклоочистители SKF со сверхнизким коэффициентом трения обеспечивают долговечную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Ultimate фольгированный графический пакет

    1284–1284,99 долл. США

    Настоящая трэйловая машина, которую мы не могли дождаться, когда мы сядем на велосипеды и доставим вас к вам. Оснащен обновленной пневматической рессорой DebonAir в сочетании с нашим Charger 2.1 демпфер для непревзойденного контроля за каждым поворотом или выемкой из глинистого грунта. Грязесъемники SKF со сверхнизким трением и демпфирующая жидкость Maxima Plush работают сверхурочно, снижая трение, снижая уровень шума и обеспечивая длительную работу вилки. Функции: Обновленная пневматическая рессора DebonAir с широкими возможностями настройки обеспечивает ощущение маслянистой плавности сверху и поддерживает более высокий дорожный просвет для большей уверенности на крутых склонах. Амортизатор Charger 2.1, разработанный для снижения утомляемости рук и борьбы с нежелательным трением, повышает уверенность и контроль над каждым следом. — Зарядное устройство 2.1 вариант демпфера RC2 с независимой регулировкой сжатия на высоких и низких скоростях — Опция демпфера Charger 2.1 RCT3 с 3-позиционной регулировкой сжатия (открытое / педальное / твердое) с регулировкой низкоскоростной компрессии Стеклоочистители SKF со сверхнизким коэффициентом трения обеспечивают долговечную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Ultimate фольгированный графический пакет

    $ 1 212,00

    Это ди-джей Pike. Это двоюродный брат удостоенной наград Pike, что делает его очень похожим на вилку для троп, пока вы на ней не прокатитесь.Pike DJ построен на прочном 35-миллиметровом шасси и включает в себя настроенный демпфер Charger и специальную систему Solo Air, разработанную для большего движения снизу вверх, чем вам когда-либо понадобится, потому что ваши трассы в конечном итоге потребуют некоторых приземлений. — Новый графический пакет для свежего премиального вида — Проверенный демпфер зарядного устройства со специальной настройкой для прыжков по грязи / слоупстайла Специальная верхняя крышка Solo Air для дополнительного движения снизу вверх — Принимает бездонные жетоны для легкой индивидуальной настройки характеристик пневматической пружины в соответствии с вашим собственным стилем езды и предпочтениями подвески

    1149 долларов.99

    Наша цель с Reverb AXS была изобретательной и чистой: никаких шлангов. Нет маршрутизации. Энергия не тратится. Ни одной вещи на пути к опыту. Мы создали надежные беспроводно-электронные капельницы и контроллер, которые срабатывают с гораздо меньшими усилиями и нулевым отвлечением. Расширяя возможности велосипеда, Reverb AXS обеспечивается технологией SRAM AXS, новым уровнем взаимодействия, персонализации и связи между всеми компонентами с поддержкой AXS. — Легкое электронно-беспроводное срабатывание и плавная регулировка высоты одним касанием.- Чистая, простая и быстрая установка. Никаких шлангов в пути, рыбалка не требуется. — Обновлены внутренние детали для более быстрой скорости возврата в любых условиях. — Новая технология вентиляционного клапана, простое и надежное решение для обслуживания без разборки подседельного штыря. — Технология SRAM AXS, новый уровень взаимодействия, персонализации и возможности подключения для всех компонентов с поддержкой AXS. — Включает контроллер руля RockShox AXS, аккумулятор SRAM и зарядное устройство.

    $ 1,141,00

    Когда производительность и экономия веса имеют наибольшее значение, новый SID SL — это ответ.Разработанный, чтобы быть быстрым и маневренным, SID SL Ultimate оснащен нашим самым легким амортизатором на сегодняшний день — новым Charger Race Day. Завершая испытанный в гонках пакет, мы включили новую пневматическую рессору DebonAir, настроенную специально для требований гонщиков кросс-кантри. Наши друзья из SKF и Maxima Plush Fluids присоединяются к поездке, обеспечивая долговечную работу вилки и улучшенное общее ощущение подвески. Все это складывается в самую совершенную гоночную вилку в истории: SID SL. Функции — 32-миллиметровое шасси, ориентированное на малый вес для классического мотоцикла XC — Charger Race Day Damper — наш самый легкий заводской демпфер с надежной блокировкой Пневматическая рессора DebonAir настроена специально для удовлетворения требований XC и поддерживает более высокий клиренс для большей уверенности и контроля — Новые грязесъемные уплотнения SKF со сверхнизким трением обеспечивают долговечную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Механически обработанная / анодированная коронка — Ultimate фольгированный графический пакет

    1141 доллар США.00

    ZEB построен на прочном 38-миллиметровом шасси и оснащен обновленной пружиной DebonAir с характеристиками демпфера Charger R. Грязесъемники SKF и жидкость Maxima Plush уменьшают трение, снижают уровень шума и обеспечивают универсальную долговечность. — Новое шасси диаметром 38 мм для повышенной жесткости и уверенности водителя. — Новый картриджный демпфер Charger R по цене с легко регулируемым демпфером с регулировкой только отскока — Двухпозиционная пневматическая регулировка для изменения геометрии велосипеда при подъемах и спусках Стеклоочистители SKF со сверхнизким коэффициентом трения обеспечивают долговечную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера

    1026 долларов.99

    RockShox Vivid Air R2C сочетает в себе постоянное, гибкое ощущение амортизатора с катушкой с возможностью регулировки, настройки и беспрецедентной экономией веса воздушного амортизатора — на целых 400 граммов легче, чем Vivid Coil. Twin Tube Solo Air позволяет добавлять воздух в амортизатор через один клапан Шредера, одновременно заполняя положительную и отрицательную камеры пневматической пружины. Это дает вам мягкую, предсказуемую поездку, которую вы можете настроить за секунды, с самой легкой пневматической рессорой на рынке.Кроме того, Rapid Recovery позволяет амортизатору быстрее восстанавливаться между последовательными ударами, позволяя колесу отслеживать землю с большей точностью. Предполагаемое использование: эндуро, скоростной спуск. — Противодействие для инициирования хода с нулевым усилием — Dual Flow Adjust поглощает большие удары, оставаясь активным через небольшие удары — Переключение на лету между полным и открытым сжатием Диаметр люверса: 12,7 мм. — Положительная пружина: воздух — Внешние регулировки: демпфирование отбоя, демпфирование сжатия на высокой скорости, демпфирование сжатия на низкой скорости

    1026 долларов.99

    На 400 грамм легче, чем Vivid Coil, новый Vivid Air настолько легок до неприличия, что предназначен для придания другим потрясениям на спуске комплекса образа тела. Но пусть вас не обманывает его аккуратная талия. Это не легкий. Благодаря совершенно новой системе пневматических рессор, этот амортизатор был создан для прохождения самых сложных трасс на трассе Кубка мира, сочетая в себе постоянное, гибкое ощущение спирального амортизатора с возможностью регулировки, настройки и беспрецедентной экономии веса пневматического амортизатора.Результат? Амортизатор, устанавливающий новый стандарт производительности на спусках. — ВЕС: 530 г — ДЕМПФИРОВАНИЕ: внешний отскок в начале хода, отскок в конце хода, низкоскоростное сжатие — КОНФИГУРАЦИИ: 200×57 мм, 216×63 мм, 222×70 мм, 240×76 мм — ВЕСНА: Twin Tube Solo Air — РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ: Давление воздуха через один клапан Шредера — МАТЕРИАЛ ВАЛА: алюминий 7075 МАТЕРИАЛ КУЗОВА: Алюминий. ОТДЕЛКА КУЗОВА: твердое анодирование ОПЦИИ: Дополнительные цвета наклеек: белый, черный. — ДРУГОЕ: * Вес основан на 216×63 мм без крепежа

    984 доллара.99

    RockShox Vivid Air R2C сочетает в себе постоянное, гибкое ощущение амортизатора с катушкой с возможностью регулировки, настройки и беспрецедентной экономией веса воздушного амортизатора — на целых 400 граммов легче, чем Vivid Coil. Twin Tube Solo Air позволяет добавлять воздух в амортизатор через один клапан Шредера, одновременно заполняя положительную и отрицательную камеры пневматической пружины. Это дает вам мягкую, предсказуемую поездку, которую вы можете настроить за секунды, с самой легкой пневматической рессорой на рынке.Кроме того, Rapid Recovery позволяет амортизатору быстрее восстанавливаться между последовательными ударами, позволяя колесу отслеживать землю с большей точностью. Предполагаемое использование: эндуро, скоростной спуск. — Противодействие для инициирования хода с нулевым усилием — Dual Flow Adjust поглощает большие удары, оставаясь активным через небольшие удары — Переключение на лету между полным и открытым сжатием Диаметр люверса: 12,7 мм. — Положительная пружина: воздух — Внешние регулировки: демпфирование отбоя, демпфирование сжатия на высокой скорости, демпфирование сжатия на низкой скорости

    713 долларов.00–814,99 долл. США

    Разработанный для новейших выносливых эндуро и трейловых байков, амортизатор Super Deluxe Ultimate обладает возможностями настройки плавности хода пневматической рессоры с регулировкой сжатия и отбоя для точной настройки на любую трассу. Благодаря надежной регулировке порога педалирования и жидкости Maxima Plush для маслянистой плавности райдеры теперь могут легко выбрать поездку, достойную подиума. — Настраиваемая пружина DebonAir обеспечивает постоянное ощущение спирали на протяжении всего путешествия. — Отдельные и независимые поршни открытого и порогового типа, настроенные именно для вашей езды — Регулировка низкоскоростной компрессии, позволяющая точно настроить компрессию на основе базовой мелодии — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера

    799 долларов.99

    Когда объединяются инженерные сверхспособности Trek и RockShox, результаты совсем не обычные. Полностью переосмысленный, Super Deluxe Ultimate ThruShaft был создан для того, чтобы ехать куда угодно, ездить на чем угодно. Идеально подходит для следующего поколения жестких горных мотоциклов эндуро. Функции — Эксклюзивная конструкция ThruShaft от Trek реагирует на изменения рельефа быстрее, чем любые другие удары на рынке. — Универсальность — ключ к успеху, отношение к чему угодно. Воспользуйтесь обновленной регулировкой низкоскоростного сжатия, предлагающей три варианта, чтобы найти идеальную пару, чтобы захватить день Благодаря увеличенному термокомпенсатору для большей температурной стабильности и стабильного ощущения подвески на очень длинных и сложных спусках — Пора приспосабливаться.С полностью проверенным демпфером ваши настройки сжатия работают независимо, чтобы вас не отвлекало каждое нажатие на Rebound. — Настройка Rebound упрощена благодаря числовым настройкам, которые устраняют необходимость в обработке чисел. — Элементы управления амортизаторами оптимизированы для интеграции рамы и эргономики райдера — Доступен в конфигурациях Trunnion ThruShaft 230×57,5 и 230×62,5 для конкретных моделей Trek — Воздушный баллон MegNeg несовместим с MY21 Super Deluxe Ultimate ThruShaft. — Совместим только с фиолетовыми жетонами для настройки положительной и отрицательной пневматической пружины

    734 доллара.99–785,99 долл. США

    С Super Deluxe Coil Ultimate серьезная производительность — это главное. Super Deluxe Coil Ultimate был разработан, чтобы удовлетворить все требования новейших и самых выносливых эндуро и трейловых байков. Благодаря жидкости Maxima Plush, этот амортизатор предлагает надежную регулировку пороговых значений для производительности педалирования, качества езды и регулировки сжатия для точной настройки для любых условий. У него безошибочное ощущение винтовой пружины, воплощенное в дизайне RockShox Super Deluxe.- Отдельные и независимые поршни открытого и порогового типа, настроенные именно для вашей езды — Регулировка низкоскоростной компрессии, позволяющая точно настроить компрессию на основе базовой мелодии — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Вариант цвета подписи катушки BoXXer Red (продается отдельно) — Винтовая пружина продается отдельно

    774,00 долл. США

    Разработанный для новейших выносливых эндуро и трейловых байков, Super Deluxe Ultimate обладает возможностями настройки хода пневматической рессоры с регулировкой сжатия и отбоя, так что вы можете точно настроиться на любую трассу.Благодаря надежной регулировке порога педалирования и жидкости Maxima Plush для маслянистой плавности райдеры теперь могут легко выбрать поездку, достойную подиума. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Настраиваемая пружина DebonAir обеспечивает постоянное ощущение спирали на протяжении всего путешествия. — Отдельные и независимые поршни открытого и порогового типа настроены именно для вашей езды — Регулировка низкоскоростной компрессии, позволяющая точно настроить компрессию на основе базовой мелодии

    664 доллара.00–725,99 долл. США

    Monarch Plus обеспечивает отличную тягу, давая вам больше контроля над любым типом местности — и все это в легком бомбонепроницаемом корпусе. Проверенные технологии Rapid Recovery, DebonAir и Solo Air входят в стандартную комплектацию этого легкого нападающего. Теперь с удвоенным диапазоном отскока Monarch Plus позволяет вам подняться на уровень, о котором вы никогда не думали, с помощью короткого и среднего хода воздушного амортизатора. — ВЕС: 335 г Демпфирование: внешний отскок, 3-х позиционное сжатие (открытие, педаль, блокировка) — КОНФИГУРАЦИИ: 190×51 мм, 200×51 мм, 200×57 мм, 216×63 мм — REBOUND DAMPING: быстрое восстановление — ВЕСНА: DebonAir, соло-воздух большого объема, стандартный соло-воздух — РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ: Давление воздуха через единственный клапан Шредера — МАТЕРИАЛ ВАЛА: алюминий 7075 МАТЕРИАЛ КУЗОВА: твердый анодированный кованый алюминий с градиентами провисания. ОТДЕЛКА КУЗОВА: Fast Black ОПЦИИ: Также доступны размеры 195×46 мм, 195×51 мм, 216×57 мм, 216×63 мм со специализированным креплением, 210×60 мм с креплением Trek. — ДРУГОЕ: * Вес основан на RC3 216×63 мм, стандартный баллон с воздухом, без крепежа.

    595 долларов.99 — 719,60 долл. США

    На обжигающих ноги подъемах, сумасшедших скоростных спусках и пересеченной технической местности стойка-дроппер RockShox Reverb Stealth позволяет атаковать трассы, как никогда раньше. Просто нажмите на рычаг гидравлического дистанционного управления и опустите седло на 100-150 мм плавно регулируемого хода, не снижая скорости! Скорость возврата легко регулируется поворотом шкалы на пульте дистанционного управления, а система уплотнения с тремя кромками и герметичный гидравлический шланг не пропускают грязь, обеспечивая чистую и стабильную работу.Также в комплект входит воротник, ограничивающий перемещение до желаемой высоты. Этот Reverb Stealth с Connectamajig упрощает и ускоряет установку и удаление поста.

    713–714,99 долл. США

    Revelation выросло и готово исследовать, куда бы ни свернул путь. Модель Revelation имеет обновленную пружину DebonAir в сочетании с демпфером Motion Control и 35-миллиметровыми верхними трубками Fast Black. Обновленная пневматическая рессора DebonAir с широкими возможностями настройки обеспечивает ощущение маслянистой плавности сверху и поддерживает более высокий дорожный просвет для большей уверенности на крутых склонах. — Демпфирование управления движением с регулировкой низкоскоростного сжатия до твердого — Шасси заимствовано из знаменитой вилки Pike. — Новый графический пакет для свежего премиального вида

    654 доллара.99

    От скоростного спуска до экстремального фрирайда — RockShox Vivid R2C сочетает в себе исключительную долговечность с точными настройками, которые имеют значение, когда вы собираетесь на большой уровень. Элементы управления с лазерной гравировкой позволяют настроить отскок в начале и в конце хода, а также низкоскоростное сжатие. Rapid Recovery позволяет амортизатору быстрее восстанавливаться между последовательными ударами, позволяя колесу отслеживать землю с большей точностью. — Предполагаемое использование: спуск — Противодействие для инициирования хода с нулевым усилием — Dual Flow Adjust поглощает большие удары, оставаясь активным через небольшие удары — Переключение на лету между полным и открытым сжатием — Длина между глазами: 240 мм / 9.5 дюймов — Ход: 76 мм / 3 дюйма Диаметр люверса: 12,7 мм. — Положительная пружина: катушка — Внешние регулировки: демпфирование отскока, демпфирование сжатия на высокой скорости, демпфирование сжатия на низкой скорости * Пружина продается отдельно

    449,99–617 долл. США

    New Guts, Новая слава Не позволяйте своей знакомой внешности обмануть вас — Reverb — это совершенно новое оружие. Его внутренние компоненты были полностью переработаны, чтобы улучшить его уже легендарные характеристики и обеспечить повышенную надежность: все мельчайшие детали, вплоть до единственного уплотнения, были пересмотрены и обновлены, чтобы пройти самые сложные и длительные испытания на долговечность.Дополнительное перекрытие втулок также улучшает характеристики с течением времени, а новые варианты хода 150 и 170 миллиметров доступны для укрощения даже самых сложных спусков. Это совершенно новый Reverb, разработанный для горных байкеров нового поколения. Внутренняя прокладка кабелей сохраняет ваш велосипед гладким и лаконичным — Полностью переработанная внутренняя часть с новым внутренним плавающим поршнем SKF — Повышенная производительность и долговечность в любых условиях — Варианты хода 150 мм и 170 мм доступны для всех диаметров — Увеличенное перекрытие втулок — Новая выделенная длина стойки на длину пути — ВЕС: 560 г (вес для стойки 340 мм, 30.Диаметр 9 мм, ход 100 мм, пульт MMX с оборудованием переключения и шлангом 1300 мм) — ДЛИНА: 340 мм, 390 мм, 440 мм, 480 мм — ЦВЕТА: Черный — МАТЕРИАЛ: Вал: 3D кованый сплав 7050, Головка: кованый сплав 7050 — ДРУГОЕ: нулевое смещение, дистанционное: регулируемая скорость возврата на руле, дискретное или Match Maker X, влево или вправо

    613,00 долл. США

    Легендарный Vivid похож на «Trail Whisperer». Даже в самых сложных ситуациях самый прочный амортизатор RockShox всегда знает, как это сделать.Любой след, в любое время. Ничто не может поколебать уверенность Vivid. От скоростного спуска до экстремального фрирайда — Vivid сочетает в себе исключительную долговечность с точными настройками, которые имеют значение, когда вы собираетесь на большой путь. Элементы управления с лазерной гравировкой позволяют настраивать отскок в начале и в конце хода, а также низкоскоростное сжатие, благодаря чему амортизатор летит по альпинариям так же плавно, как и поглощает резкое падение высоты. — ВЕС: 468 г — ДЕМПФИРОВАНИЕ: внешний отскок в начале хода, отскок в конце хода, низкоскоростное сжатие — КОНФИГУРАЦИИ: 200×57 мм, 216×63 мм, 222×70 мм, 240×76 мм, 267×89 мм — ПРУЖИНА: стальная катушка — РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ: предварительная нагрузка — МАТЕРИАЛ ВАЛА: алюминий 7075 — МАТЕРИАЛ КУЗОВА: Кованый алюминий. ОТДЕЛКА КУЗОВА: твердое анодирование — ДРУГОЕ: * Вес основан на 222×70, без катушки, без крепежа

    499 долларов.99–610,95 долл. США

    На обжигающих ноги подъемах, сумасшедших быстрых спусках и пересеченной технической местности стойка-дроппер RockShox Reverb позволяет атаковать трассы, как никогда раньше. Просто нажмите на рычаг гидравлического дистанционного управления, и вы получите 100–125 мм плавно регулируемого движения седла вверх и вниз без замедления! Скорость возврата легко регулируется поворотом шкалы на пульте дистанционного управления, а система уплотнения с тремя кромками и герметичный гидравлический шланг не пропускают грязь, обеспечивая чистую и стабильную работу. Также в комплект входит воротник, ограничивающий перемещение до желаемой высоты.Так что идите вперед и опустите свое сиденье на пару дюймов для этой 30-футовой технической секции, поднимите его для этого длительного подъема, затем полностью опустите его и вернитесь для этого крутого спуска, не теряя при этом плавности хода.

    599,99 долл. США

    Riding SIDLuxe Ultimate означает, что каждая деталь продумана до мелочей — производительность в сочетании с точеным внешним видом и высококачественной фольгированной графикой. — Новый легкий дизайн, ориентированный на XC, обеспечивает превосходную производительность и эффективность — Наберите идеальное сочетание с несколькими доступными мелодиями блокировки — Комфортное демпфирование в открытом режиме с низкой высокой скоростью сжатия — Матч, сделанный на небесах, созданный, чтобы дополнить ощущение SID / SID SL — Удаленный вариант, совместимый с TwistLoc и OneLoc — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Ultimate фольгированный графический пакет; включает синюю декаль

    584 доллара.99

    Deluxe Nude был разработан совместно с командой разработчиков Scott, чтобы предоставить гонщикам лучший удаленный задний амортизатор RockShox с режимами Descend, Traction и Lock. Легкий и эффективный в истинном стиле Deluxe. — Спуск — открывайте вещи и наслаждайтесь спуском. — Тяговое усилие — настроенная на заводе компрессия обеспечивает устойчивую платформу для педалирования и сохраняет сцепление с шиной. — Lock — True Lockout, для всех тех спринтерских финишей

    583,99 долл. США

    Мало что могло разозлить Ньютона больше, чем Монарх XX.Проще говоря, никакие другие амортизаторы не обладают более энергоэффективными характеристиками в более легком корпусе, который, казалось бы, противоречит так называемым «законам» физики Ньютона. Но Monarch XX делает именно это, предоставляя возможность заблокировать заднюю подвеску с помощью одной кнопки XLoc Sprint на руле. 100% гидравлический дистанционный рычаг и система полностью герметичны, поэтому, в отличие от устройств с тросовым приводом, Monarch XX невосприимчив к загрязнениям. Если бы Ньютон был жив сегодня, мы сомневаемся, что он был бы так взволнован, чтобы вернуться к чертежной доске со своими теориями.Но несколько миль на Monarch XX наверняка помогут вдохновить на новый образ мышления и езду. — ВЕС: 205 г Демпфирование: внешний отскок и дистанционная гидравлическая блокировка XLoc Full Sprint с затвором — КОНФИГУРАЦИИ: 152×31 мм, 165×38 мм, 184×44 мм, 190×51 мм, 200×51 мм, 200×57 мм, 216×63 мм — REBOUND DAMPING: быстрое восстановление ПРУЖИНА: стандартная, большая, стандартная с ушком большого объема, большая часть с ушком большого объема — РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ: Давление воздуха через один клапан Шредера — МАТЕРИАЛ ВАЛА: алюминий 7075 — ДИАМЕТР ВАЛА: 9 мм МАТЕРИАЛ КУЗОВА: твердый анодированный кованый алюминий с градиентами провисания. ОТДЕЛКА КУЗОВА: Fast Black — ДРУГОЕ: вес основан на 165×38 мм, стандартном баллоне с воздухом, без крепежа.

    570 долларов.00

    Идеально подходит для нынешнего поколения сверхлегких и функциональных мотоциклов мечты, Deluxe Ultimate предлагает полностью проверенную конструкцию амортизаторов, позволяющую регулировать компрессию на низкой скорости и оптимальную настройку контроля тяги. Он также содержит жидкость Maxima Plush для дополнительной производительности и качества езды, так что вы можете продолжать и измельчать сколько душе угодно. — Полностью проверенная конструкция амортизатора позволяет регулировать компрессию на низкой скорости и оптимальную настройку контроля тяги. — Демпфирующая жидкость Maxima Plush снижает трение и глушит шум демпфера. — Настраиваемая пружина DebonAir обеспечивает плавное и постоянное ощущение во время путешествия. — Отдельные и независимые поршни открытого и порогового типа, настроенные точно для вашей езды

    570 долларов.00

    Легкая конструкция Monarch не только обеспечивает шелковистую плавность хода, но и благодаря переработанной пружине Solo Air с обновленными элементами управления демпфированием, она также обеспечивает жесткость пружины, которую обычно можно получить только от гораздо более тяжелого амортизатора. Monarch преодолевает неровности даже лучше, чем раньше, превращая неровные тропы в бархат, цепляющийся за шины. Шасси компактное, но при этом сохраняет прочность и регулируемость, необходимые для преодоления огромных участков бездорожья и эпической бездорожья.Monarch RT3 имеет внешний отскок и 3-позиционную регулировку сжатия (открытие / педаль / блокировка). — Предполагаемое использование: XC, Trail — Rapid Recovery позволяет амортизатору быстрее восстанавливаться между последовательными ударами, позволяя колесу отслеживать землю с большей точностью Пружина SoloAir позволяет добавлять воздух в вилки через один клапан Шредера, одновременно заполняя положительную и отрицательную камеры пневматической пружины. — Корпус Fast Black из твердого анодированного кованого алюминия с градиентами провисания — алюминиевый вал 10 мм 7075 — Autosag — это простая функция настройки, доступная только на специализированных велосипедах.Эта функция использует вес всадника для установки надлежащего давления удара

    535–570 долларов

    Reverb Stealth оснащен технологией вентиляционного клапана для сверхпростого обслуживания в случае необходимости. Модернизированные внутренние компоненты обеспечивают легкое приведение в действие и повышенную надежность. Благодаря уменьшенной общей длине стоек и новым возможностям передвижения райдеры всех форм и размеров получают больше преимуществ, чем когда-либо прежде. Новый Reverb Stealth заново определяет, что значит просто двигаться вверх и вниз.- Более короткая общая длина стойки — Внутренняя кабельная разводка Stealth

    485–564,99 долл. США

    Обладая шелковистым плавным ходом и новым легким дизайном, Monarch преодолевает неровности даже лучше, чем раньше, превращая неровные тропы в бархат, цепляющийся за шины. Шасси компактное, но при этом сохраняет прочность и регулируемость, необходимые для преодоления огромных участков бездорожья и эпической бездорожья. — ВЕС: 215 г Демпфирование: внешний отскок, 3-х позиционное сжатие (Open / Pedal / Lock) — КОНФИГУРАЦИИ: 152×31 мм, 165×38 мм, 184×44 мм, 190×51 мм, 200×51 мм, 200×57 мм, 216×63 мм — REBOUND DAMPING: быстрое восстановление — ПРУЖИНА: стандартная, с большим объемом, стандартная с проушиной большого объема, большая часть с проушиной большого объема, DebonAir — РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ: Давление воздуха через единственный клапан Шредера — МАТЕРИАЛ ВАЛА: алюминий 7075 — ДИАМЕТР ВАЛА: 10 мм МАТЕРИАЛ КУЗОВА: твердый анодированный кованый алюминий с градиентами провисания. ОТДЕЛКА КУЗОВА: Fast Black — ОБНОВЛЕНИЕ: над RL: 3-позиционный рычаг шлюза ОПЦИИ: также доступны размеры 197×48 мм и 197×51 мм с AutoSag и Specialized, 184×48 мм и 197×57 мм DebonAir с креплением Trek — ДРУГОЕ: вес основан на 165×38 мм, стандартном баллоне с воздухом, без крепежа.

    514 долларов.99–540 долларов США

    Пульт дистанционного управления RockShox Reverb 1x сочетает в себе эргономичность конструкции переключателя SRAM и гидравлическое управление с низким усилием рычага с внутренним направлением Reverb Stealth B1, поэтому райдеры могут использовать свои стойки Reverb быстрее, проще и чаще, для лучшего контроля езды на трассе. Фитинг Bleeding Edge 1x Remote от Reverb делает прокачку быстрым и простым, с обновленным каналом для жидкости и отверстием для выпуска, упрощающим проталкивание жидкости через систему, и специальным адаптером для выпуска воздуха, который вставляется в отверстие для выпуска и герметизирует систему, чтобы минимизировать загрязнение воздуха и потеря жидкости — Регулируемая скорость возврата, поворачивая ошейник на пульте дистанционного управления — MatchMaker X или варианты дискретных зажимов включены — длина шланга 2000 мм — Регулировка: Бесконечная — Удаленное положение: слева

    498 долларов.00–527 долларов США

    Превосходная производительность по разумной цене. Джуди теперь включает в себя все 30-миллиметровые вилки MTB и E-MTB с опциями оси и рулевого управления, подходящими для любой спецификации. Золотой уровень дает вам алюминиевые верхние трубы и демпфирование Motion Control. Функции — Новый графический пакет с возможностью одобрения E-MTB (15×110 мм) — Демпфирование управления движением с регулировкой низкоскоростного сжатия до блокировки — Подходит для шин до 2,8 «. Верхние трубы из алюминия толщиной 30 мм с отделкой Fast Black сочетают в себе жесткость и легкость с превосходным внешним видом — Настраиваемая пневморессора Solo

    Техническое руководство RockShox, 2008 г. — Компоненты велосипеда.de

  • Стр. 2 и 3: ОРИГИНАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ SRAM ВНИМАНИЕ: SR
  • Стр. 4 и 5: 4 БЕЗОПАСНОСТЬ! В SRAM Corporation
  • Стр. 6 и 7: 6 ДЛЯ ТЕХНОЛОГИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И
  • Стр. 8 и 9: 8 ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ (все для
  • Стр. 10 и 11: 10 95-4015-016-000 РЕД. Страницы 12 и 13:12 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. примечание: bo
  • Стр. 14 и 15:14 ОБСЛУЖИВАНИЕ ВТУЛКИ (ВСЕ ФОРКИ) intR
  • Стр. 16 и 17:16 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.1
  • Стр. 18 и 19:18 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. БУШ
  • Стр. 20 и 21: 20 14. 15. УСТАНОВКА ВТУЛКИ (Co
  • Стр. 22 и 23: 22 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. ПЕНА
  • Стр. 24 и 25:24 ПЕРЕДАЧА ДЕМПФЕРА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА
  • Стр. 26 и 27:26 13. Примечание: поверните регулятор сжатия
  • Стр. 28 и 29: 28 ОПЦИЯ — ДЕМПФЕР СОМПРЕССИИ UP
  • Стр.30 и 31: 0 ДЕМПФЕР УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ (Bo
  • Стр.32 и 33: 2 15. 16. 17.Вставка компрессионная da
  • Страница 34 и 35: 4 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 2
  • Страница 36 и 37: 6 29. 30. 31. 32. 33. Снимите re
  • Страница 38 и 39: 8 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. В
  • Страница 40 и 41: 40 10. 11. 12. 13. 14. 15. Удалите i
  • Страница 42 и 43: 42 95-4015-016-000 REV A
  • Стр. 44 и 45: 44 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРУЖИНЫ ПРУЖИНЫ (АРГИЛЬ 302,
  • Стр. 46 и 47: 46 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРУЖИНЫ U-ОБОРОТА Бухты (DoMA
  • Стр. 48 и 49 : 48 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРУЖИННОГО ВОЗДУХА Solo (АРГИЛЬ
  • Стр. 50 и 51: 50 12.13. 14. 15. 16. 17. 18. Inse
  • Стр. 52 и 53:

    52 9. 10. 11. Вставьте воздушный поршень bac

  • Стр. 54 и 55:

    54 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРУЖИНЫ DUAl AIR (PIKE 40

  • Стр. 56 и 57:

    56 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРУЖИН ДВОЙНОГО ВОЗДУХА (SiD RAC

  • Стр. 58 и 59:

    58 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОВОРОТНОЙ ПРУЖИНЫ ВОЗДУХА (PIKE

  • Стр. 60 и 61:

    60 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.

  • Стр. 62 и 63:

    62 ДВУХСТУПЕНЧАТЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПРУЖИНЫ (ЛИРИК

  • Стр. 64 и 65:

    64 20.21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

  • Стр. 66 и 67:

    66 УСТАНОВКА НИЗКИХ НОГ (ВСЕ ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ

  • Стр. 68 и 69:

    68 95-4015-016-000 REV A

  • Стр. 70 и 71:

    0 ВВЕДЕНИЕ ПРУЖИННОЙ СЕРВИСИ i-RiDE

  • Стр. 72 и 73:

    2 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 2

  • Стр. 74 и 75:

    4 95-4015-016-000 REV A

  • Стр.76 и 77:

    6 ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ (ЗАДНИЙ Sh

  • Стр.78 и 79:

    8.9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

  • Стр. 80 и 81:

    80 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

  • Стр. 82 и 83:

    82 ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАДНЕГО ШОКА (VIVID) ВНУТРИ

  • Стр. 84 и 85:

    84 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.

  • Стр. 86 и 87:

    86 44. 45 46, 47, 48, 49, 50, 51,

  • ,
  • , стр. 88 и 89:

    , 88, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75,

    ,
  • ,
  • , стр. 90 и 91:

    , 90 95. -4015-016-000 REV A

  • Страница 92:

    всемирная штаб-квартира SRAM corporation

  • В центре внимания: 2010 RockShox Lyrik DH Coil 170 мм — Sick Lines — обзоры горных велосипедов, новости, видео

    Lyrik всегда была любимой вилкой в линейке RockShox для многих райдеров.Обновления 2010 года должны сделать его еще более востребованным. Lyrik нацелен на горный сегмент, и обновления, внесенные в него RockShox, помогают сделать его еще более достойным соперником таких вилок, как линейка FOX 36. Чтобы узнать больше о RockShox Lyrik 2010, загляните внутрь.

    Основные обновления шасси Lyrik на 2010 год включают более легкую ось Maxle lite, дополнительное увеличение хода до 170 мм в моделях Coil и Solo Air, обновленное демпфирование Mission Control (доступно в DH или стандартной настройке) и хорошо обновленный двойной система отскока потока за счет доработки вала отскока, поршня и внутренних деталей.С гонщиками, стремящимися вывести единственную корону на более сложную местность, обновленный Lyrik 2010 года — это вилка, которую нельзя упускать из виду. Вилка, которую мы представляем, — это RockShox Lyrik Coil DH 2010 года выпуска (170 мм).

    • Красная (средняя) пружина устанавливается на заводе.
    • В комплект поставки Lyrik Coil DH 2010 года входит несколько дополнительных пружин, соответствующих разному весу и предпочтениям гонщика (желтые и синие пружины).
    • Можно приобрести дополнительные пружины, подходящие и для других гонщиков, включая X-soft (серебристый), мягкий (желтый), синий (жесткий) и черный (особо жесткий)

    (нажмите для увеличения) (нажмите для увеличения)

    Варианты пружин Lyrik: (4 варианта пружин на 2010 год)

    • 2-ступенчатый Air — 2-ступенчатая установка оснащена гидравлическим регулятором хода конструкции Solo Air.2-Step Air может уменьшить ход на 45 мм одним нажатием переключателя. Это может облегчить подъем или продлить путь до самого спуска.
    • Катушка U-Turn — Катушка U-Turn имеет внешний регулятор, который позволяет гонщику постепенно уменьшать ход до 45 мм, давая райдеру диапазон хода от 115 до 160 мм. По мере уменьшения хода жесткость пружины автоматически компенсируется, поэтому она не меняется во всем диапазоне хода для стабильной езды на любой высоте.
    • Solo Air — Использует систему RockShox Dual Air. Он оснащен плавающей отрицательной камерой для оптимизации изгиба пружины и обеспечения постоянного ощущения во время движения. Положительные и отрицательные камеры регулируются независимо для более широких возможностей настройки.
    • Катушка — Винтовая пружина — это простая, проверенная временем конструкция с плавным ощущением и линейной кривой пружины. Он поставляется с красной (средней) пружиной, но поставляется с желтой (мягкой) и синей (жесткой) дополнительными пружинами, чтобы помочь пользователю точно настроить свой вес и стиль езды.Можно приобрести дополнительные пружины, чтобы помочь гонщикам в экстремальных ситуациях.

    Lyrik Варианты поездок 2010:

    • 2-ступенчатый пневматический — 115 мм или 160 мм
    • U-образный виток — от 115 мм до 160 мм
    • Solo Air — 160 мм / 170 мм
    • Катушка — 160 мм / 170 мм

    Lyrik 2010 варианты рулевой трубы:

    • алюминий с конусом от 1 1/8 дюйма, 1,5 дюйма и от 1 1/8 дюйма до 1,5 дюйма, доступный во всех моделях

    Дополнительные сведения о Lyrik 2010 :

    • Ось 555 мм до короны (при ходу 170 мм) — от оси 545 мм до короны (при ходе 160 мм)
    • Крепление тормоза: крепление на стойке 74 мм (стандарт 6 дюймов) (максимальный тормозной ротор 210 мм)
    • Нижние части: конструкция из магния с наклейками под прозрачным покрытием
    • Верх: 35 мм алюминий серии 7000 (с градиентом хода на некоторых моделях)

    Обновление Maxle: Lyrik 2010 года оснащается сквозной осью Maxle Lite 20 мм.Ось облегчена на 40% по сравнению с предыдущими годами (148 г стандартного Maxle, 94 г Maxle Lite по нашим измерениям). Это 20-миллиметровая установка без инструментов, и для снятия оси не требуются инструменты.

    Maxle lite и регулятор отбоя (нажмите, чтобы увеличить)

    Lyrik DH Регулировки:

    • Внешний отскок начала хода (красная ручка у основания правой ноги)
    • Высокоскоростное и низкоскоростное сжатие (DH Mission Control)
    • Предварительный натяг катушки
    • Настройка винтовой пружины (X-Soft, Soft, твердый или x-жесткий)
    • (проверьте данные для других настроек модели Lyrik)

    Центр управления полетами DH (щелкните, чтобы увеличить)

    красная ручка — регулировка отскока (нажмите, чтобы увеличить)

    2010 Варианты демпфирования Lyrik:

    • (Демпфирование Lyrik DH) Mission Control DH — Обновленная настройка демпфирования Lyrik Mission Control DH предлагает немного больше контроля по сравнению с вилками Lyrik 2009 года и более ранними версиями.В то время как оба имеют внешние ручки высокой и низкой скорости, Mission Control DH предлагает конечному пользователю еще больше в управлении поездкой. Центр управления полетами является новым в 2010 году и ориентирован на спуск. Затвор удален в Mission Control DH (все еще присутствует в стандартной версии) и заменен новым поршнем сжатия с высоким расходом, который разработан, чтобы помочь вилке лучше работать на пересеченной местности.
    Поршень сжатия

    Поршень высокого потока | кредит: RockShox срезан | кредит: RockShox
    • (Демпфирование Lyrik Standard) Mission Control — состоит из высокоскоростного и низкоскоростного сжатия с регулировкой заслонки.Регулировка шлюза помогает установить порог платформы, чтобы обеспечить лучшую производительность при подъеме (меньше педалирования), сохраняя при этом характеристики неровностей при спуске.
    • (Демпфирование Lyrik IS) Motion Control IS — Управление движением с добавлением управления высокоскоростной компрессией через встроенный SpeedStack, а также установленную на головке ручку низкоскоростной компрессии.

    Из коробки наши ручки демпфера были немного твердыми, но ослабли после нескольких оборотов.Было бы неплохо, если бы обкатка ручки была сделана до того, как мы получим вилку, поскольку это делает работу конечного потребителя более удобной. Это немного лучше отразилось бы на инвестициях и на конечном продукте в целом.

    Различия между Центром управления полетами и Центром управления полетами DH

    Мы спросили SRAM о различиях между стандартным Mission Control и Mission Control DH, чтобы лучше понять их философию проектирования. Они предоставили много предыстории разработки демпфера и объясняют, почему они предлагают на выбор гонщикам оба варианта.

    «Когда мы изначально проектировали Lyrik, нам понравилась идея иметь в демпфере функцию повышения эффективности. Команда разработчиков разработала всплывающую кнопку Flood Gate, которая позволяет вам переключаться между любимыми настройками производительности и более дружественным к педалям режимом. Когда мы начали жить с Lyrik и кататься на нем, мы обнаружили, что не все используют эту функцию. В частности, когда мы ехали здесь, в Колорадо, никто из нас даже не использовал эту функцию. Некоторые из нас в магазине решили убрать заслонку, которая находится прямо перед контурами сжатия.Когда мы это сделали, нам пришлось повторно установить регулировочную прокладку поршня сжатия, потому что больше масла поступало прямо в стопку регулировочных прокладок. Ребятам здесь, в магазине, очень понравилось звучание этой мелодии. Эта новая установка снизила жесткость системы при больших хитах. В то время мы просто продолжали запускать эту систему в наших личных форках. Мы говорили о запуске его в производство, но не могли оправдать всю работу против других проектов, которые у нас были.

    Центр управления полетами вырезан | кредит: RockShox

    Когда начался проект MY10 BoXXer, ему потребовалась новая конструкция компрессионного поршня, которая подходила бы к верхней трубе того же размера, что и Lyrik.Поскольку вся работа над BoXXer уже велась, мы могли просто подключить Lyrik и получить вилку, которую мы все использовали в производстве. Серийная версия значительно усовершенствована, чем прототип, на котором мы работали. Новый поршень сжатия был направлен на увеличение потока масла через поршень, что позволило нам контролировать большую нагрузку сжатия с помощью набора прокладок. Это сводится к ощущению контролируемого сжатия, без резкости и плавных переходов между контурами высокоскоростного и низкоскоростного сжатия.Итак, почему у нас все еще есть обе системы? Многим пользователям нравится функция Flood Gate, и они используют ее в каждой поездке. Но для тех, кто не использует эту функцию, Mission Control DH обеспечивает превосходную производительность. Это действительно большая разница ». — Иеремия Бубар

    Центр управления полетом | кредит: RockShox

    Различия между Lyrik Mission Control DH и BoXXer

    «Между двумя системами есть несколько параллелей, но на самом деле они были разработаны независимо.Мы используем тот же компрессионный поршень, но клапаны разные. В новом Lyrik используется больший вал отскока, чем в оригинале, но он не такой большой, как массивный 19-миллиметровый вал на BoXXer. Lyrik не хватает места в верхней трубе, чтобы вместить такой объем смещения на BoXXer. Вал отскока Lyrik настолько велик, насколько мы могли его сделать, не испытывая недостатка в ходу. Обе компрессионные мелодии были протестированы на типах велосипедов с типами гонщиков, которые действительно будут использовать продукт.Если бы мы просто взяли компрессию BoXXer и применили ее к Lyrik, Lyrik почувствовал бы себя ужасно, и наоборот. Lyrik и BoXXer были разработаны одной и той же командой, но каждый проект выполнялся другим дизайнером. На еженедельных встречах команд дизайнеры делились тем, чему они научились у своих тестировщиков, и делились идеями, чтобы увидеть, что лучше всего подойдет для каждого приложения. Это одно из огромных преимуществ команды дизайнеров, специализирующейся на подвеске с большим ходом.»- Иеремия Бубар

    .

    Пересмотренная система отскока

    Возможно, не менее важным, чем новый демпфер, является переработанная система Dual Flow Rebound в Lyrik. Эта обновленная схема отскока Dual Flow, похоже, основана на модели BoXXer 2010 года. Новый отскок Dual Flow предлагает дополнительный контроль над предыдущими цепями отскока Lyrik и помогает амортизатору Mission Control работать лучше, чем раньше.

    двойной поток отбоя

    Обе вилки Mission Control (DH и Standard) имеют эти обновленные схемы отскока, которые имеют больший вал смещения и удаление внутренней трубки, поэтому можно использовать больший поршень отскока.Отскок Dual Flow включает в себя независимые цепи демпфирования, позволяющие раздельные скорости отскока для больших и малых ударов. Регулируемый отскок — это отскок при начальном ударе (малый удар), в то время как конечный удар (большой удар) устанавливается на заводе. Мы подозреваем, что это изменение так же важно, как и обновленный картридж Mission Control (DH), поскольку оно помогает увеличить количество масла в цепи и предлагает конечному пользователю более управляемую поездку в любых ситуациях. Хотя отскок конечного хода не является внешней регулировкой, мы не удивимся, если увидим, что это будет реализовано в будущих вилках Lyrik.

    Обновите свой старый Lyrik

    Если у вас есть старый Lyrik и вы хотите получить обновленное внутреннее устройство, RockShox не оставит вас равнодушным. Вы также можете дооснастить свою старую вилку обновленным отскоком и новым амортизатором Motion Control (DH или стандартным).

    • Новый амортизатор Mission Control (рекомендованная производителем розничная цена 110 долларов США) (номер поставщика: 11.4015.415.020)
    • Новый двухпоточный рикошет (рекомендованная производителем розничная цена 80 долларов) (номер детали поставщика: 11.4015.416.020)

    Вес:

    • Maxle Lite — 94 г
    • Вилка Coil DH (полный шток + Maxle Lite) — 2413 г

    Цена:

    • Lyrik Coil DH 170 мм MSRP — 955 долларов США
    • (в других моделях различаются)

    Цвета:

    Существует множество комбинаций цветов Lyrik.Базовые цвета: белый, черный и диффузный (матовый) черный. Наклейки 2010 года находятся под прозрачным лаком. В зависимости от модели вилки, демпфирования и рулевого управления есть разные цвета. Примеры можно найти в галерее, а подробности у вашего дилера.

    • 2-ступенчатый воздух — белый / серый | Черный / серый
    • Solo Air — белый / золотой | Белый / Красный | Черный / Красный
    • U-образная катушка — белый / серый — диффузный черный / серый
    • Катушка — белый / красный | Черный / Красный

    * примечание — запасные нижние части могут быть заказаны с другими цветными наклейками SRAM — Tango (оранжевый), Cash (зеленый), Pinkslip (розовый). С вилкой Lyrik легко работать и обслуживать с минимальным набором инструментов.

    Если вы сильно разбираетесь в вилке, простота RockShox Lyrik позволяет вам немного легче ее вскрыть и модифицировать по сравнению с множеством других вилок. Доступные детали и технические руководства помогают упростить и упростить обслуживание или замену. Мы продолжим тестировать Lyrik в течение следующего года и ожидаем, что он будет хорошо работать, учитывая, как он работает до сих пор.

    (нажмите для увеличения)

    А пока не стесняйтесь обращаться к ближайшему дилеру, чтобы лично проверить один из RockShox Lyriks.Мы предлагаем уважаемый и хорошо осведомленный магазин велосипедов, такой как Red Barn Bicycles.

    [Галерея RockShox Lyrik 2010] [Веб-сайт RockShox]

    Статьи по теме:

    Сборка данных вилок велосипедных рам. Путешествие, след, грабли, от оси до короны — Поставка каркаса

    Наконечник шляпы к «фрику» из этой ветки на mtbr.com

    Они могли получить это от кого-то другого, но вот где мы это получили. Мы копируем и вставляем его сюда на случай, если со ссылкой что-то случится.

    Сообщение датировано 29.10.11, поэтому в нем не будет более новых вилок, в первую очередь 27,5-дюймовых вилок. Мы хотели бы найти более обновленный список, поэтому, если вы знаете о нем, сообщите нам.

    Вы можете заметить, что существует ряд жестких вилок, для которых используется термин «исправленный». Жесткая вилка, обозначенная как «100-миллиметровая поправка», разработана как жесткая альтернатива 100-миллиметровой вилке с подвеской. Но, конечно же, амортизационная вилка прогибается, поэтому исправленная вилка учитывает это провисание, вычитая 10% -20% хода, поэтому 100-миллиметровая жесткая вилка с поправкой будет по существу имитировать заблокированную 80-миллиметровую амортизационную вилку.

    Формат: [Модель]: [ось до короны] / [смещение] все в миллиметрах.

    Вилы 26 дюймов
    ============================================ ==========================

    === Fox ===

    32 F80 80 мм: 450,9 / 39
    32 F90 90 мм: 460,9 / 39
    32 F100 100 мм: 470,9 / 39
    32 F120 120 мм: 490,9 / 39
    32 Float / Talas 130 мм: 500,9 / 39
    32 Vanilla / Float / Talas 140 мм: 510,9 / 39
    32 Float / Talas 150 мм: 520,9 / 39

    36 Поплавок / Талас / Ван 160мм: 545.3/37
    36 Поплавок / Талас / Фургон 170 мм: 555,3 / 42
    36 Поплавок / Талас / Фургон 180 мм: 565,3 / 42

    40 178 мм: 545,8 / 45
    40 203 мм: 571,2 / 45

    === Rock Shox = ==

    Argyle 80 мм: 460/42
    Argyle 100 мм: 480/42
    Argyle 140 мм: 460/42

    Boxxer 200 мм: 568/42
    Boxxer 130 мм: 494/42
    Boxxer 174 мм: 544/42

    Dart 80 мм : 454 /?
    Дротик 100 мм: 471 /?
    Дротик 120 мм: 501 /?

    Область 160 мм: 545/40
    Область 180 мм: 565/40
    Область DC 200 мм: 568/42

    Lyrik 160 мм: 545/40
    Lyrik 170 мм: 555/40

    Пика 95 мм: 473/42
    Пика 130 мм: 508/42
    Pike 140 мм: 518/42

    Reba 80 мм: 453/39
    Reba 85 мм: 458/39
    Reba 100 мм: 473/39
    Reba 115 мм: 488/39
    Reba 120 мм: 493/39

    Recon Maxle -15 80 мм: 459/40
    Recon Maxle-15 100 мм: 479/40
    Recon Maxle-15 120 мм: 499/40
    Recon Maxle-15 130 мм: 509/40
    Recon 80 мм: 453/39
    Recon 100 мм: 473 / 39
    Recon 120 мм: 493/39

    Откровение 100 мм: 478/39
    Откровение 115 мм: 493/39
    Откровение 130 мм: 509/40
    Откровение 140 мм: 519/40
    Откровение 150 мм: 529/40

    Сектор 130 мм: 509 / 40
    Сектор 140 мм: 519/40
    Сектор 150 мм: 529/40

    SID 99-2008 63 мм: 434/39
    SID 99-2008 80 мм: 451/39
    SID 99-2008 100 мм: 471/39
    SID 80 мм : 453/39
    SID 90 мм: 463/39
    SID 100 мм: 47 3/39
    SID 120 мм: 493/39

    Тотем 180 мм: 565/42

    Tora XC / SL / Race 80 мм: 450 /?
    Tora XC / SL / Race 100 мм: 470 /?

    Tora AM 80 мм: 459 /?
    Tora AM 100 мм: 479 /?
    Tora AM 120 мм: 499 /?
    Tora AM 130 мм: 509 /?

    === Manitou ===

    Circus 80 мм: 458/41.27
    Цирк 100 мм: 478 / 41,27
    Цирк 130 мм: 508 / 41,27

    Дорадо 180 мм: 567 / 49,55
    Дорадо 203 мм: 591 / 49,55

    Золотая этикетка 80 мм: 460 / 41,27
    Золотая этикетка 1000003 / 41,27 9000 Marvel 100 мм: 470 / 41,27
    Marvel 120 мм: 490 / 41,27

    Соответствие 80 мм: 458 / 41,27
    Соответствие 100 мм: 478 / 41,27
    Соответствие 130 мм: 508 / 41,27

    Минуты 80 мм: 478 / 41,27
    Минуты 100 мм: 478 / 41,27 Минуты 120 мм: 498 / 41,27
    Минуты 130 мм: 508 / 41,27
    Минуты 140 мм: 515/41.27

    Nixon 145 мм: 518 / 41,27
    Nixon 160 мм: 540 / 41,27

    R7 80 мм: 456 / 38,1
    R7 100 мм: 476 / 38,1

    Travis Single 150 мм: 542 / 43,28
    Travis Single 180 мм: 572 / 43,28 Одиночный 203 мм: 595 / 43,28
    Travis Double 180 мм: 562 / 43,28
    Travis Double 203 мм: 585 / 43,28

    === Bontrager ===

    Switchblade 26: 445/38

    === DT Swiss ===

    XRC 100 мм: 475/41

    XRM 100 мм: 475/40

    XRR 445: 445/41

    XMM 120 мм: 495/40
    XMM 140 мм: 515/40
    XMM 150 мм: 525/40

    XMC 120 мм: 495/40
    XMC 140 мм: 515/40
    XMC 150 мм: 525/40

    EXM 150 мм: 525/40

    EXC 150 мм: 525/40

    === RST ===

    Первые 100 мм: 460/38
    First 130 мм: 480/38

    First Titan 100 мм: 480/42
    First Titan 130 мм: 510/42

    Storm 140 мм: 520/43
    Storm 160 мм: 540/43
    Storm 180 мм: 560/43

    R1 180 мм : 555/54

    === Magura ===

    Odur 85 мм: 458/42
    Odur 100 мм: 473/42

    Durin 80 мм: 453/42
    Durin 100 мм: 473/42
    Durin 120 мм: 493/42

    Menja 85 мм: 458/42
    Menja 100 мм: 473/42
    Menja 130 мм: 498/42

    Thor 150 Lift Select 150 мм: 530/42
    Thor Fix 140 мм: 520/42

    Wotan 160 мм: 540/42

    === Marzocchi ===

    TXC LO 60 мм: 466/34.5

    22100 мм: 479/44
    22 120 мм: 499/44

    33 80 мм: 447/44
    33 100 мм: 467/44
    33 120 мм: 487/44

    44 LR 130 мм: 507,5 / 44
    44 LR 150 мм: 527,5 / 44
    44 Микропереключатель 130 мм: 501,5 / 44
    44 Микропереключатель 150 мм: 521,5 / 44
    44 RC3 Ti 150 мм: 521,5 / 44
    44 RLO 80 мм: 457,5 / 44
    44 RLO 100 мм: 477,5 / 44
    44 RLO 120 мм: 497,5 / 44
    44 RLO 140 мм: 517,5 / 44

    44 Micro Ti 29 100 мм: 506,5 / 44
    44 Micro Ti 29 120 мм: 526,5 / 44
    44 Micro Ti 29 140 мм: 546.5/44

    4x 100 мм: 427/44

    55 CR 150 мм: 536/44
    55 CR 170 мм: 556/44
    55 CR 160 мм: 546/44
    55 R 140 мм: 526/44
    55 R 160 мм: 546 / 44
    55 R 170 мм: 556/44
    55 RC3 170 мм: 556/44

    66 180 мм: 568/46

    888 200 мм: 581/46

    Corsa SL 80 мм: 451,5 / 44
    Corsa SL 100 мм: 471,5 / 44
    Corsa SL 120 мм: 491,5 / 44

    Dj 80 мм: 457,5 / 48
    Dj 100 мм: 477,5 / 48
    Dj 120 мм: 497,5 / 48

    Marathon 80 мм: 455/44
    Marathon 100 мм: 475/44
    Marathon 120 мм: 495/44

    === Cannondale ===

    Lefty 100 мм: 470/46
    Lefty 110 мм: 475/46
    Lefty 130 мм: 500/46
    Lefty 140 мм: 510/46
    Fatty 50 мм: 448/46
    SuperFatty 80 мм: 478/46

    === Surly ===

    1×1 (с поправкой на 80 мм): 413/45
    1×1 (с поправкой на 100 мм): 453/40
    Instigator (с поправкой на 100 мм): 447/43
    Long Грузовик-тягач 26: 376/45
    Pugsley (с поправкой на 100 мм): 446/43
    Big Dummy (80 мм-c исправлено): 425/43
    Troll (с поправкой на 100 мм): 453/40

    === White Brothers ===

    Rock Solid 425: 425/44
    Rock Solid 445: 445/44
    Rock Solid 465: 465 / 44

    Петля 80мм: 464 /?
    Петля 100мм: 484 /?
    Петля 110мм: 494 /?
    Петля 120мм: 504 /?
    Петля 130мм: 514 /?
    Петля 140мм: 524 /?
    Петля 150мм: 534 /?

    Снежный покров 450: 450/42
    Снежный покров 468: 468/42

    Паз 180 мм: 554 /?
    Паз 200мм: 574 /?

    Magic 80 мм:? /?
    Magic 100 мм:? /?

    Жидкость 120 мм:? /?
    Жидкость 140 мм:? /?

    === Salsa ===

    CroMoto, 26 дюймов (с коррекцией 80 мм): 425/41
    CroMoto, 26 дюймов, только диск (с коррекцией 80 мм): 445/41
    Fargo V1 50: 442/50
    Fargo V1 55: 442/55
    Fargo V2: 468/45

    === Maverick ===

    DUC32 152 мм: 520/47.3
    SC32 121 мм: 494 / 39,7

    === SR Suntour ===

    Axon 100 мм: 478 /?
    Аксон 80мм: 458 /?

    Epicon XC 100/140 110/150: 521 /?
    Epicon RLD 150/140/120: 481 /?

    Raidon 15QLC 140/120/100: 475 /?
    Райдон 140/120/100: 481 /?

    XCR 80/100/120: 481 /?

    XCM V3 80/100/120 мм: 481 /?

    XCT V3 100 мм: 382 /?
    XCT V3 80 мм: 379 /?

    Катушка Duro DJ 100мм: 489 /?
    Durolux 160 мм: 547 /?

    === On One ===

    Carbon 26er: 440/38
    Carbon Superlight (алюминиевая корона): 440/47
    CroMo 26er: 440/47

    29 «Вилка
    ======== ================================================== ===================

    === Fox ===

    F29 80 мм: 480.8/44
    F29 100 мм: 500,8 / 44
    F29 120 мм: 520,8 / 44

    F29 G2 100 мм: 510/51
    F29 G2 80 мм: 490/51

    === RockShox ===

    Reba 29 до 2009 г. 80 мм: 489/38
    до 2009 г. Reba 29 100 мм: 509/38
    Reba 29 80 мм: 486/46
    Reba 29 100 мм: 506/46

    Reba 29 G2 80 мм:? / 51
    Reba 29 G2 100 мм:? / 51

    Recon 29 80 мм: 486/46
    Recon 29 100 мм: 506/46

    Revelation 29 120 мм: 528/46
    Revelation 29 130 мм: 538/46
    Revelation 29 140 мм: 548/46

    SID 29 80 мм: 486 / 46
    SID 29 90 мм: 496/46
    SID 29 100 мм: 506/46

    === Manitou ===

    Minute 29 80 мм: 490/47.60
    Минуты 29 100 мм: 510 / 47,60
    Минуты 29 120 мм: 530 / 47,60

    Башня 29 80 мм: 490/48
    Башня 29 100 мм: 510/48
    Башня 29 120 мм: 530/48

    === Bontrager == =

    Switchblade 29: 465/38

    === DT Swiss ===

    XMM 29 100 мм: 503/45
    XMM 29 129 мм: 523/45

    XRR 470: 470/42

    === RST ===

    M-29 80 мм: 490/43
    M-29 100 мм: 510/43

    === Marzocchi ===

    Corsa SL 29 80 мм: 489,2 / 44
    Corsa SL 29 100 мм: 509.2/44
    Corsa SL 29 120 мм: 529,2 / 44

    Corsa SL LR 29 80 мм: 491,5 / 44
    Corsa SL LR 29 100 мм: 511,5 / 44
    Corsa SL LR 29 120 мм: 531,5 / 44

    Corsa SL RC 29 80 мм : 489.2 / 44
    Corsa SL RC 29 100 мм: 509.2 / 44
    Corsa SL RC 29 120 мм: 529,2 / 44

    === Niner ===

    Carbon Rigid: 470/45
    Carbon Rigid до 2009 года: 490 / 39

    Steel Rigid: 470/45
    Steel Rigid до 2009 года: 490/39

    === Surly ===

    Karate-Monkey: 468/43

    === Cannondale ===

    Lefty 100mm : 470/46
    Левша 110 мм: 475/46
    Левша 130 мм: 500/46
    Левша 140 мм: 510/46

    === Белые братья ===

    Rock Solid 425: 425/44
    Rock Solid 445: 445 / 44
    Rock Solid 465: 465/44

    Петля 80 мм:? /?
    Петля 100мм:? /?
    Петля 110мм:? /?
    Петля 120мм:? /?
    Петля 130мм:? /?
    Петля 140мм:? /?

    Снежный покров 450: 450 /?
    Снежный покров 468: 468 /?

    Паз 180мм:? /?
    Паз 200мм:? /?

    Magic 80 мм:? /?
    Magic 110 мм:? /?

    Жидкость 110: 503/44
    Жидкость 135: 528/44
    Жидкость 150: 543/44

    IMV 80 мм: 480/44
    IMV 100 мм: 500/44

    F135 135 мм: 535/43

    === Salsa ===

    CroMoto Grande 29er (с поправкой на 80 мм): 468/45
    Enabler: 468/45

    === Pace ===

    RC29 100mm: 510/40

    === Vassago ===

    Odis: 467/45

    === Maverick ===

    DUC32 115 мм: 520/47.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *