Разное

Скейт с 2 колесами: Скейты на двух колесах на E-katalog.ru ➤ купить двухколесный скейт ✔ виды и цены интернет-магазинов России

как называется скейтборд на 2 колесах? Как на нем кататься?

В городах любители оседлать скейтборд встречаются нередко. Но в статье речь пойдет о двухколесной модели, которая только начала набирать популярность в нашей стране, хотя идея изменить привычный скейт появилась еще в 90-е годы XX века у студентов Меклод-Смитеша и Фишера из Йоханнесбурга.

Особенности и название

Скейт на двух колесах не назовешь доской – он объединил в себе технические особенности разных видов спорта. В его конструкции можно найти элементы сёрфинга, роликов, скейтборда. Это стало причиной возникновения разных названий 2-платформенного средства передвижения, кроме того, у каждой компании снаряд называется по-своему:

  • роллерсерф;
  • скейтсерф;
  • рипстик;
  • снейкборд;
  • вейвборд;
  • стритборд;
  • скейтборд;
  • кастерборд.

Конструктивно такой скейт делят на 2 вида: 2-платформенный и в виде цельной доски, зауженной по центру. Более популярен первый тип конструкции. Он представляет собой две независимые подвижные части, удерживаемые специальным соединением. Каждая платформа наделена роликом, способным вращаться на 360 градусов, что помогает частям скейта поворачиваться независимо друг от друга. Такое строение ощутимо влияет на маневренность спортивного снаряда. Несмотря на кажущуюся хрупкость моделей, многие из них выдерживают нагрузку до 100 кг.

Скорость, которую развивают на двухколесном скейтборде, невелика, всего 20 км в час.

Но в этом есть свои преимущества: езда происходит в 4 раза быстрее пешей ходьбы, а значит, вовремя можно добраться до места учебы или работы, успевая при этом рассмотреть окрестности.

По назначению 2-колесные скейты делятся на 3 группы:

  • детские;
  • для новичков и любителей;
  • полупрофессиональные.

Рассмотрим подробнее каждую группу, чтобы понять разницу между ними.

Детские

Модели небольших размеров и веса, изготовленные из легкого, но прочного пластика. Платформы, соединённые мягкой пружиной, имеют резиновые накладки и позволяют прочно стоять на ногах, удерживая равновесие. Скейты для маленьких такие же маневренные, как и взрослые модели. Отличить их можно по размерам и яркому внешнему виду.

Нередко конструкции украшают принты с любимыми героями детских комиксов.

Любительские

Они предназначены как для взрослых, так и для детей от 8 лет. Суперпрочная пластмасса, из которой они изготовлены, останется целой, даже если ее переедет автомобиль. Длина таких скейтов составляет 83-87 см. Транспортное средство имеет резиновую оболочку, она является отличной защитой для торсионной пружины. Чтобы кататься было удобнее, следует выбирать модели со слегка вогнутыми платформами.

Полупрофессиональные

Чтобы увеличить прочность, изделия выполняют из металла, но и вес при этом тоже увеличивается. Конструкции имеют гоночные подшипники и содержат в длину от 73 до 80 см. Разнообразие форм и цвета дают возможность подобрать скейт на любой вкус. Они могут предназначаться для скоростной езды или трюков. Такие скейтборды отличаются большей жесткостью.

Двухколесные скейты делят на обычные и электрические. Вторые выполняют из стали, алюминия, иногда в конструкции участвует дерево, например, канадский клен. Колеса устанавливают с полиуретановым покрытием.

Плюсы и минусы

Скейт обеспечивает движение, а движение гарантирует здоровье, в этом и заключается самый большой плюс спортивного снаряда.

Достоинства отмечены следующими факторами:

  • всплеск положительных эмоций во время катания;
  • в поездке тренируется тело, особенно нижняя часть, которая испытывает сильное напряжение – ноги, бедра, ягодицы;
  • движение на скейте приравнивается к типу аэробных занятий, способствующих укреплению сердечно-сосудистой системы, регулированию дыхания и веса;
  • тренируется зрение – чтобы сделать трюк, нужно видеть все вокруг себя, не пропустить детали;
  • воспитывается воля, когда отрабатываются трюки до совершенства;
  • концентрируется внимание.

Технические характеристики двухколесных скейтов тоже оцениваются положительно: они легки, прочны, маневренны, управляются движением тела, просто и быстро разворачиваются. Кроме того, снаряды имеют большое разнообразие расцветок и форм.

Что касается недостатков, то их немного:

  • на рипстике невозможно стоять в состоянии покоя, две подвижные доски позволяют удерживать равновесие только во время езды;
  • неосторожность и отсутствие навыков может привести к травмам во время катания;
  • электрические скейтборды имеют большую скорость и не вызывают напряжение мышц, но они стоят дорого, и найти их непросто;
  • пенни-борды наделены маленькой длиной (до 60 см), тяжело устоять на них человеку с большим размером обуви.

Лучшие бренды

Двухколесные скейты попали на отечественные рынки относительно недавно, но их разнообразие уже сейчас удивляет и радует. Модели отличаются не только формой, ценой и качеством, они и конструктивно многообразны. Предлагаем рассмотреть самые популярные из спортивных снарядов данного направления.

RipStik

Этот вид скейта разработала компания «Разор» еще в 2000 году. Отсутствие пружины незаметно, так как ее роль выполняет дека, а соединение фиксируется кусочком пластика. Это облегчает конструкцию и увеличивает скорость, но в то же время износ спортивного снаряда происходит быстрее.

Самой удачной моделью типа рипстик является скейт Air Pro, который выпускают в разных вариантах: для детей, любителей и профессионалов. Спортивная линейка идет с металлическим корпусом, что увеличивает прочность и позволяет выполнять различные трюки. Рипстик выдерживает нагрузку до 100 кг, но чувствителен к неровной плоскости катания.

RipSkate

Еще одна модель той же фирмы с двумя платформами, которые могут объединиться в привычный скейт. Модель позволяет ездить отдельно на платформах с отсутствием перемычек. Снаряд имеет красивый дизайн, им легко управлять, он легкий, с плавным скольжением. Изготовлен для выполнения сложных трюков.

Action

Бюджетный вариант роликового двухколесного балансировочного скейтборда принадлежит китайской компании Re: Action. Модели со светящимися колесами позволяют безопасно кататься в ночное время. Скейт имеет стальную либо алюминиевую раму, деку из поливинилхлорида, полиуретановые колеса диаметром 8 см. Выдерживает нагрузку до 85 кг.

Ecodrift X-GO V3 – электронный скейт (гироскутер)

Высокотехнологичное устройство на двух колесах, наделено парой моторов и гироскопическими датчиками, позволяющими управлять транспортным средством. Выдерживает нагрузку до 120 кг, развивает скорость 16 км в час, оснащено 9-дюймовыми колесами. Управляется перемещением тела в нужную сторону. К минусам относят высокую стоимость и недостаточно большую скорость.

Rollersurfer Switch Pro Mantaray

Американский роллерсерф относится к самым дорогим профессиональным скейтам. Изготовлен для исполнения сложнейших трюков. Платформы изготавливаются из высокопрочного пластика или дерева (канадского клена). Полиуретановые колеса стойкие к износу и ударам.

В модели задействованы подвески Switch, что позволяет сделать каждую платформу ведомой, обеспечивая двунаправленное катание. Легким движением стопы меняется угол доски относительно трассы, разворачиваясь при этом до 180 градусов. К минусам относят большой вес конструкции.

Waveboard

Выделяется среди массы скейтов своей полиграфией, с обилием символов и ярких оттенков. Имеет угловатые платформы неправильной геометрии и укороченную торсионную пружину. Кроме необычного внешнего вида и обилия цветовой гаммы, к плюсам вейвбордов относят усиленные колеса и изогнутые платформы, позволяющие комфортно себя ощущать во время езды.

Powersurfer

Округленные платформы наделены разноцветными противоскользящими резинками, соединены между собой торсионным стержнем и пластиковыми планками. К плюсам поверсерфера можно отнести ограничитель поворота ролика по оси, что приводит к повышенной устойчивости.

Снаряд имеет обратную пружину, комфортные платформы и выдерживает вес взрослого человека.

Рекомендации по выбору

Лучший способ выбрать правильно доску – стать на нее и прокатиться. Сразу можно понять, подходит ли она по весу, комфорту, маневренности и скорости. Но чаще всего такая возможность не предоставляется, тогда во время выбора модели нужно учитывать ряд критерий.

  • Необходимо знать вес ездока и сверить его с инструкцией, на какую нагрузку скейт рассчитан.
  • Понять для себя, с какой целью приобретается двухколесный скейтборд. Для катания по ровной плоскости подойдут традиционные роллерсефы. Для выполнения трюков стоит обратить внимание на рипстики Air Pro.
  • Более долговечно служат модели с торсионными пружинами, они влияют и на стиль катания.
  • Следует отдавать предпочтение проверенным брендам. Дешевый скейт подойдет только начинающим ездокам. Для азартных и уверенных скейтбордистов необходим сильный, качественный, маневренный и послушный спортивный снаряд.
  • В последнюю очередь обращается внимание на дизайн и полиграфию. Если скейт выбирается детям, для них внешний вид имеет значение.

Как на нем кататься?

Две платформы, скрепленные торсионным стержнем, выглядят непривычно, если сравнивать с монолитной доской. Но научиться кататься на них несложно – некоторые любители усваивают навыки езды буквально за 2-3 часа. В управлении скейтсерфа участвует только нижняя часть тела. Двигаться следует так, словно катаешься на серфе или сноуборде: ступни устанавливаются перпендикулярно движению, а для первого толчка опускать ногу на поверхность асфальта не нужно.

Две платформы могут совершать независимые друг от друга движения, это дает большие возможности в управлении, чем традиционная доска. Роллер во время езды управляет скетсерфом с помощью пятки и носка, по надобности меняя давление на каждый из них. Со стороны такая езда выглядит волнообразно.

Можно кататься, оставляя переднюю ногу без движения, а все маневры производить конечностью, расположенной на задней платформе, нередко выполняются вращательные движения. Еще один способ езды происходит за счет давления носком на первую платформу, а пяткой – на вторую. Кто не очень любит напрягаться, может приобрести электрический двухколесный скейт. Чтобы ездить на нем, достаточно удерживать равновесие, а повороты совершать наклоном тела.

Покупая скейт, следует сразу позаботиться о наличии спортивной экипировки. Шлем, защитные накладки на колени и локти, позволят не получать травм во время обучения.

Приобретая хороший роллерсерф, получаешь жизнь, полную красочных эмоций, главное, не ошибиться с выбором.

О том, как научиться кататься на двухколесном скейте, смотрите в следующем видео.

как называется скейтборд на 2 колесах? Как на нем кататься?

В городах любители оседлать скейтборд встречаются нередко. Но в статье речь пойдет о двухколесной модели, которая только начала набирать популярность в нашей стране, хотя идея изменить привычный скейт появилась еще в 90-е годы XX века у студентов Меклод-Смитеша и Фишера из Йоханнесбурга.

Особенности и название

Скейт на двух колесах не назовешь доской – он объединил в себе технические особенности разных видов спорта. В его конструкции можно найти элементы сёрфинга, роликов, скейтборда. Это стало причиной возникновения разных названий 2-платформенного средства передвижения, кроме того, у каждой компании снаряд называется по-своему:

  • роллерсерф;
  • скейтсерф;
  • рипстик;
  • снейкборд;
  • вейвборд;
  • стритборд;
  • скейтборд;
  • кастерборд.

Конструктивно такой скейт делят на 2 вида: 2-платформенный и в виде цельной доски, зауженной по центру. Более популярен первый тип конструкции. Он представляет собой две независимые подвижные части, удерживаемые специальным соединением. Каждая платформа наделена роликом, способным вращаться на 360 градусов, что помогает частям скейта поворачиваться независимо друг от друга. Такое строение ощутимо влияет на маневренность спортивного снаряда. Несмотря на кажущуюся хрупкость моделей, многие из них выдерживают нагрузку до 100 кг.

Скорость, которую развивают на двухколесном скейтборде, невелика, всего 20 км в час. Но в этом есть свои преимущества: езда происходит в 4 раза быстрее пешей ходьбы, а значит, вовремя можно добраться до места учебы или работы, успевая при этом рассмотреть окрестности.

По назначению 2-колесные скейты делятся на 3 группы:

  • детские;
  • для новичков и любителей;
  • полупрофессиональные.

Рассмотрим подробнее каждую группу, чтобы понять разницу между ними.

Детские

Модели небольших размеров и веса, изготовленные из легкого, но прочного пластика. Платформы, соединённые мягкой пружиной, имеют резиновые накладки и позволяют прочно стоять на ногах, удерживая равновесие. Скейты для маленьких такие же маневренные, как и взрослые модели. Отличить их можно по размерам и яркому внешнему виду.

Нередко конструкции украшают принты с любимыми героями детских комиксов.

Любительские

Они предназначены как для взрослых, так и для детей от 8 лет. Суперпрочная пластмасса, из которой они изготовлены, останется целой, даже если ее переедет автомобиль. Длина таких скейтов составляет 83-87 см. Транспортное средство имеет резиновую оболочку, она является отличной защитой для торсионной пружины. Чтобы кататься было удобнее, следует выбирать модели со слегка вогнутыми платформами.

Полупрофессиональные

Чтобы увеличить прочность, изделия выполняют из металла, но и вес при этом тоже увеличивается. Конструкции имеют гоночные подшипники и содержат в длину от 73 до 80 см. Разнообразие форм и цвета дают возможность подобрать скейт на любой вкус. Они могут предназначаться для скоростной езды или трюков. Такие скейтборды отличаются большей жесткостью.

Двухколесные скейты делят на обычные и электрические. Вторые выполняют из стали, алюминия, иногда в конструкции участвует дерево, например, канадский клен. Колеса устанавливают с полиуретановым покрытием.

Плюсы и минусы

Скейт обеспечивает движение, а движение гарантирует здоровье, в этом и заключается самый большой плюс спортивного снаряда. Достоинства отмечены следующими факторами:

  • всплеск положительных эмоций во время катания;
  • в поездке тренируется тело, особенно нижняя часть, которая испытывает сильное напряжение – ноги, бедра, ягодицы;
  • движение на скейте приравнивается к типу аэробных занятий, способствующих укреплению сердечно-сосудистой системы, регулированию дыхания и веса;
  • тренируется зрение – чтобы сделать трюк, нужно видеть все вокруг себя, не пропустить детали;
  • воспитывается воля, когда отрабатываются трюки до совершенства;
  • концентрируется внимание.

Технические характеристики двухколесных скейтов тоже оцениваются положительно: они легки, прочны, маневренны, управляются движением тела, просто и быстро разворачиваются. Кроме того, снаряды имеют большое разнообразие расцветок и форм.

Что касается недостатков, то их немного:

  • на рипстике невозможно стоять в состоянии покоя, две подвижные доски позволяют удерживать равновесие только во время езды;
  • неосторожность и отсутствие навыков может привести к травмам во время катания;
  • электрические скейтборды имеют большую скорость и не вызывают напряжение мышц, но они стоят дорого, и найти их непросто;
  • пенни-борды наделены маленькой длиной (до 60 см), тяжело устоять на них человеку с большим размером обуви.

Лучшие бренды

Двухколесные скейты попали на отечественные рынки относительно недавно, но их разнообразие уже сейчас удивляет и радует. Модели отличаются не только формой, ценой и качеством, они и конструктивно многообразны. Предлагаем рассмотреть самые популярные из спортивных снарядов данного направления.

RipStik

Этот вид скейта разработала компания «Разор» еще в 2000 году. Отсутствие пружины незаметно, так как ее роль выполняет дека, а соединение фиксируется кусочком пластика. Это облегчает конструкцию и увеличивает скорость, но в то же время износ спортивного снаряда происходит быстрее.

Самой удачной моделью типа рипстик является скейт Air Pro, который выпускают в разных вариантах: для детей, любителей и профессионалов. Спортивная линейка идет с металлическим корпусом, что увеличивает прочность и позволяет выполнять различные трюки. Рипстик выдерживает нагрузку до 100 кг, но чувствителен к неровной плоскости катания.

RipSkate

Еще одна модель той же фирмы с двумя платформами, которые могут объединиться в привычный скейт. Модель позволяет ездить отдельно на платформах с отсутствием перемычек. Снаряд имеет красивый дизайн, им легко управлять, он легкий, с плавным скольжением. Изготовлен для выполнения сложных трюков.

Action

Бюджетный вариант роликового двухколесного балансировочного скейтборда принадлежит китайской компании Re: Action. Модели со светящимися колесами позволяют безопасно кататься в ночное время. Скейт имеет стальную либо алюминиевую раму, деку из поливинилхлорида, полиуретановые колеса диаметром 8 см. Выдерживает нагрузку до 85 кг.

Ecodrift X-GO V3 – электронный скейт (гироскутер)

Высокотехнологичное устройство на двух колесах, наделено парой моторов и гироскопическими датчиками, позволяющими управлять транспортным средством. Выдерживает нагрузку до 120 кг, развивает скорость 16 км в час, оснащено 9-дюймовыми колесами. Управляется перемещением тела в нужную сторону. К минусам относят высокую стоимость и недостаточно большую скорость.

Rollersurfer Switch Pro Mantaray

Американский роллерсерф относится к самым дорогим профессиональным скейтам. Изготовлен для исполнения сложнейших трюков. Платформы изготавливаются из высокопрочного пластика или дерева (канадского клена). Полиуретановые колеса стойкие к износу и ударам.

В модели задействованы подвески Switch, что позволяет сделать каждую платформу ведомой, обеспечивая двунаправленное катание. Легким движением стопы меняется угол доски относительно трассы, разворачиваясь при этом до 180 градусов. К минусам относят большой вес конструкции.

Waveboard

Выделяется среди массы скейтов своей полиграфией, с обилием символов и ярких оттенков. Имеет угловатые платформы неправильной геометрии и укороченную торсионную пружину. Кроме необычного внешнего вида и обилия цветовой гаммы, к плюсам вейвбордов относят усиленные колеса и изогнутые платформы, позволяющие комфортно себя ощущать во время езды.

Powersurfer

Округленные платформы наделены разноцветными противоскользящими резинками, соединены между собой торсионным стержнем и пластиковыми планками. К плюсам поверсерфера можно отнести ограничитель поворота ролика по оси, что приводит к повышенной устойчивости.

Снаряд имеет обратную пружину, комфортные платформы и выдерживает вес взрослого человека.

Рекомендации по выбору

Лучший способ выбрать правильно доску – стать на нее и прокатиться. Сразу можно понять, подходит ли она по весу, комфорту, маневренности и скорости. Но чаще всего такая возможность не предоставляется, тогда во время выбора модели нужно учитывать ряд критерий.

  • Необходимо знать вес ездока и сверить его с инструкцией, на какую нагрузку скейт рассчитан.
  • Понять для себя, с какой целью приобретается двухколесный скейтборд. Для катания по ровной плоскости подойдут традиционные роллерсефы. Для выполнения трюков стоит обратить внимание на рипстики Air Pro.
  • Более долговечно служат модели с торсионными пружинами, они влияют и на стиль катания.
  • Следует отдавать предпочтение проверенным брендам. Дешевый скейт подойдет только начинающим ездокам. Для азартных и уверенных скейтбордистов необходим сильный, качественный, маневренный и послушный спортивный снаряд.
  • В последнюю очередь обращается внимание на дизайн и полиграфию. Если скейт выбирается детям, для них внешний вид имеет значение.

Как на нем кататься?

Две платформы, скрепленные торсионным стержнем, выглядят непривычно, если сравнивать с монолитной доской. Но научиться кататься на них несложно – некоторые любители усваивают навыки езды буквально за 2-3 часа. В управлении скейтсерфа участвует только нижняя часть тела. Двигаться следует так, словно катаешься на серфе или сноуборде: ступни устанавливаются перпендикулярно движению, а для первого толчка опускать ногу на поверхность асфальта не нужно.

Две платформы могут совершать независимые друг от друга движения, это дает большие возможности в управлении, чем традиционная доска. Роллер во время езды управляет скетсерфом с помощью пятки и носка, по надобности меняя давление на каждый из них. Со стороны такая езда выглядит волнообразно.

Можно кататься, оставляя переднюю ногу без движения, а все маневры производить конечностью, расположенной на задней платформе, нередко выполняются вращательные движения. Еще один способ езды происходит за счет давления носком на первую платформу, а пяткой – на вторую. Кто не очень любит напрягаться, может приобрести электрический двухколесный скейт. Чтобы ездить на нем, достаточно удерживать равновесие, а повороты совершать наклоном тела.

Покупая скейт, следует сразу позаботиться о наличии спортивной экипировки. Шлем, защитные накладки на колени и локти, позволят не получать травм во время обучения.

Приобретая хороший роллерсерф, получаешь жизнь, полную красочных эмоций, главное, не ошибиться с выбором.

О том, как научиться кататься на двухколесном скейте, смотрите в следующем видео.

как называется скейтборд на 2 колесах? Как на нем кататься?

В городах любители оседлать скейтборд встречаются нередко. Но в статье речь пойдет о двухколесной модели, которая только начала набирать популярность в нашей стране, хотя идея изменить привычный скейт появилась еще в 90-е годы XX века у студентов Меклод-Смитеша и Фишера из Йоханнесбурга.

Особенности и название

Скейт на двух колесах не назовешь доской – он объединил в себе технические особенности разных видов спорта. В его конструкции можно найти элементы сёрфинга, роликов, скейтборда. Это стало причиной возникновения разных названий 2-платформенного средства передвижения, кроме того, у каждой компании снаряд называется по-своему:

  • роллерсерф;
  • скейтсерф;
  • рипстик;
  • снейкборд;
  • вейвборд;
  • стритборд;
  • скейтборд;
  • кастерборд.

Конструктивно такой скейт делят на 2 вида: 2-платформенный и в виде цельной доски, зауженной по центру. Более популярен первый тип конструкции. Он представляет собой две независимые подвижные части, удерживаемые специальным соединением. Каждая платформа наделена роликом, способным вращаться на 360 градусов, что помогает частям скейта поворачиваться независимо друг от друга. Такое строение ощутимо влияет на маневренность спортивного снаряда. Несмотря на кажущуюся хрупкость моделей, многие из них выдерживают нагрузку до 100 кг.

Скорость, которую развивают на двухколесном скейтборде, невелика, всего 20 км в час. Но в этом есть свои преимущества: езда происходит в 4 раза быстрее пешей ходьбы, а значит, вовремя можно добраться до места учебы или работы, успевая при этом рассмотреть окрестности.

По назначению 2-колесные скейты делятся на 3 группы:

  • детские;
  • для новичков и любителей;
  • полупрофессиональные.

Рассмотрим подробнее каждую группу, чтобы понять разницу между ними.

Детские

Модели небольших размеров и веса, изготовленные из легкого, но прочного пластика. Платформы, соединённые мягкой пружиной, имеют резиновые накладки и позволяют прочно стоять на ногах, удерживая равновесие. Скейты для маленьких такие же маневренные, как и взрослые модели. Отличить их можно по размерам и яркому внешнему виду.

Нередко конструкции украшают принты с любимыми героями детских комиксов.

Любительские

Они предназначены как для взрослых, так и для детей от 8 лет. Суперпрочная пластмасса, из которой они изготовлены, останется целой, даже если ее переедет автомобиль. Длина таких скейтов составляет 83-87 см. Транспортное средство имеет резиновую оболочку, она является отличной защитой для торсионной пружины. Чтобы кататься было удобнее, следует выбирать модели со слегка вогнутыми платформами.

Полупрофессиональные

Чтобы увеличить прочность, изделия выполняют из металла, но и вес при этом тоже увеличивается. Конструкции имеют гоночные подшипники и содержат в длину от 73 до 80 см. Разнообразие форм и цвета дают возможность подобрать скейт на любой вкус. Они могут предназначаться для скоростной езды или трюков. Такие скейтборды отличаются большей жесткостью.

Двухколесные скейты делят на обычные и электрические. Вторые выполняют из стали, алюминия, иногда в конструкции участвует дерево, например, канадский клен. Колеса устанавливают с полиуретановым покрытием.

Плюсы и минусы

Скейт обеспечивает движение, а движение гарантирует здоровье, в этом и заключается самый большой плюс спортивного снаряда. Достоинства отмечены следующими факторами:

  • всплеск положительных эмоций во время катания;
  • в поездке тренируется тело, особенно нижняя часть, которая испытывает сильное напряжение – ноги, бедра, ягодицы;
  • движение на скейте приравнивается к типу аэробных занятий, способствующих укреплению сердечно-сосудистой системы, регулированию дыхания и веса;
  • тренируется зрение – чтобы сделать трюк, нужно видеть все вокруг себя, не пропустить детали;
  • воспитывается воля, когда отрабатываются трюки до совершенства;
  • концентрируется внимание.

Технические характеристики двухколесных скейтов тоже оцениваются положительно: они легки, прочны, маневренны, управляются движением тела, просто и быстро разворачиваются. Кроме того, снаряды имеют большое разнообразие расцветок и форм.

Что касается недостатков, то их немного:

  • на рипстике невозможно стоять в состоянии покоя, две подвижные доски позволяют удерживать равновесие только во время езды;
  • неосторожность и отсутствие навыков может привести к травмам во время катания;
  • электрические скейтборды имеют большую скорость и не вызывают напряжение мышц, но они стоят дорого, и найти их непросто;
  • пенни-борды наделены маленькой длиной (до 60 см), тяжело устоять на них человеку с большим размером обуви.

Лучшие бренды

Двухколесные скейты попали на отечественные рынки относительно недавно, но их разнообразие уже сейчас удивляет и радует. Модели отличаются не только формой, ценой и качеством, они и конструктивно многообразны. Предлагаем рассмотреть самые популярные из спортивных снарядов данного направления.

RipStik

Этот вид скейта разработала компания «Разор» еще в 2000 году. Отсутствие пружины незаметно, так как ее роль выполняет дека, а соединение фиксируется кусочком пластика. Это облегчает конструкцию и увеличивает скорость, но в то же время износ спортивного снаряда происходит быстрее.

Самой удачной моделью типа рипстик является скейт Air Pro, который выпускают в разных вариантах: для детей, любителей и профессионалов. Спортивная линейка идет с металлическим корпусом, что увеличивает прочность и позволяет выполнять различные трюки. Рипстик выдерживает нагрузку до 100 кг, но чувствителен к неровной плоскости катания.

RipSkate

Еще одна модель той же фирмы с двумя платформами, которые могут объединиться в привычный скейт. Модель позволяет ездить отдельно на платформах с отсутствием перемычек. Снаряд имеет красивый дизайн, им легко управлять, он легкий, с плавным скольжением. Изготовлен для выполнения сложных трюков.

Action

Бюджетный вариант роликового двухколесного балансировочного скейтборда принадлежит китайской компании Re: Action. Модели со светящимися колесами позволяют безопасно кататься в ночное время. Скейт имеет стальную либо алюминиевую раму, деку из поливинилхлорида, полиуретановые колеса диаметром 8 см. Выдерживает нагрузку до 85 кг.

Ecodrift X-GO V3 – электронный скейт (гироскутер)

Высокотехнологичное устройство на двух колесах, наделено парой моторов и гироскопическими датчиками, позволяющими управлять транспортным средством. Выдерживает нагрузку до 120 кг, развивает скорость 16 км в час, оснащено 9-дюймовыми колесами. Управляется перемещением тела в нужную сторону. К минусам относят высокую стоимость и недостаточно большую скорость.

Rollersurfer Switch Pro Mantaray

Американский роллерсерф относится к самым дорогим профессиональным скейтам. Изготовлен для исполнения сложнейших трюков. Платформы изготавливаются из высокопрочного пластика или дерева (канадского клена). Полиуретановые колеса стойкие к износу и ударам.

В модели задействованы подвески Switch, что позволяет сделать каждую платформу ведомой, обеспечивая двунаправленное катание. Легким движением стопы меняется угол доски относительно трассы, разворачиваясь при этом до 180 градусов. К минусам относят большой вес конструкции.

Waveboard

Выделяется среди массы скейтов своей полиграфией, с обилием символов и ярких оттенков. Имеет угловатые платформы неправильной геометрии и укороченную торсионную пружину. Кроме необычного внешнего вида и обилия цветовой гаммы, к плюсам вейвбордов относят усиленные колеса и изогнутые платформы, позволяющие комфортно себя ощущать во время езды.

Powersurfer

Округленные платформы наделены разноцветными противоскользящими резинками, соединены между собой торсионным стержнем и пластиковыми планками. К плюсам поверсерфера можно отнести ограничитель поворота ролика по оси, что приводит к повышенной устойчивости.

Снаряд имеет обратную пружину, комфортные платформы и выдерживает вес взрослого человека.

Рекомендации по выбору

Лучший способ выбрать правильно доску – стать на нее и прокатиться. Сразу можно понять, подходит ли она по весу, комфорту, маневренности и скорости. Но чаще всего такая возможность не предоставляется, тогда во время выбора модели нужно учитывать ряд критерий.

  • Необходимо знать вес ездока и сверить его с инструкцией, на какую нагрузку скейт рассчитан.
  • Понять для себя, с какой целью приобретается двухколесный скейтборд. Для катания по ровной плоскости подойдут традиционные роллерсефы. Для выполнения трюков стоит обратить внимание на рипстики Air Pro.
  • Более долговечно служат модели с торсионными пружинами, они влияют и на стиль катания.
  • Следует отдавать предпочтение проверенным брендам. Дешевый скейт подойдет только начинающим ездокам. Для азартных и уверенных скейтбордистов необходим сильный, качественный, маневренный и послушный спортивный снаряд.
  • В последнюю очередь обращается внимание на дизайн и полиграфию. Если скейт выбирается детям, для них внешний вид имеет значение.

Как на нем кататься?

Две платформы, скрепленные торсионным стержнем, выглядят непривычно, если сравнивать с монолитной доской. Но научиться кататься на них несложно – некоторые любители усваивают навыки езды буквально за 2-3 часа. В управлении скейтсерфа участвует только нижняя часть тела. Двигаться следует так, словно катаешься на серфе или сноуборде: ступни устанавливаются перпендикулярно движению, а для первого толчка опускать ногу на поверхность асфальта не нужно.

Две платформы могут совершать независимые друг от друга движения, это дает большие возможности в управлении, чем традиционная доска. Роллер во время езды управляет скетсерфом с помощью пятки и носка, по надобности меняя давление на каждый из них. Со стороны такая езда выглядит волнообразно.

Можно кататься, оставляя переднюю ногу без движения, а все маневры производить конечностью, расположенной на задней платформе, нередко выполняются вращательные движения. Еще один способ езды происходит за счет давления носком на первую платформу, а пяткой – на вторую. Кто не очень любит напрягаться, может приобрести электрический двухколесный скейт. Чтобы ездить на нем, достаточно удерживать равновесие, а повороты совершать наклоном тела.

Покупая скейт, следует сразу позаботиться о наличии спортивной экипировки. Шлем, защитные накладки на колени и локти, позволят не получать травм во время обучения.

Приобретая хороший роллерсерф, получаешь жизнь, полную красочных эмоций, главное, не ошибиться с выбором.

О том, как научиться кататься на двухколесном скейте, смотрите в следующем видео.

Чем отличаются четырехколесные скейты от двухколесных?

Четыре колеса — это достаточно привычная для нас цифра. Четыре колеса у машины, у телеги, у автобуса, у скейта: четыре колеса у любого подвижного, но устойчивого объекта, в то время как назвать передвижное средство с двумя колесами, кроме, пожалуй, велосипеда — значительно сложнее. И это не удивительно: все же четыре колеса — это значительно более устойчивая конструкция!

Но roller surf отличают именно два колеса, и этот скейт явно не для тех, кто ищет исключительно легких путей и не хочет сталкиваться с трудностями!

Чем же в действительности отличаются эти два типа скейтов, насколько сложнее удержаться на двух колесах, и насколько сильна ощутимая разница, например, для уже умелого и опытного скейтера!

 

Различия в количестве колес!

  1. Способ катания
    Как бы это неожиданно не звучало — кататься на двухколесном скейте по отзывам многочисленных скейтеров проще, чем на скейте четырехколесном, хотя, без сомнения, надо сначала привыкнуть. Но период привыкания обычно занимает у человека спортивного и умеющего держать равновесие примерно полчаса.
  2. Уровень безопасности
    Если судить по отзывам скейтеров, двухколесный роллерсерф еще и безопаснее, чем обычный четырехколесный (поэтому его, кстати, нередко рекомендуют для детей). Это связано в первую очередь с тем, что при потере скорости с двухколесного скейта соступить на землю значительно проще и нет необходимости спрыгивать или соскакивать.
  3. Двухколесный скейт проще в плане регулирования скорости езды: нет необходимости отталкиваться ногой. Кроме того, используя роллерсерф, проще преодолевать различные возвышенности и неровности территории. Для того, чтобы затормозить на большой скорости, используется техника «карвинга». 
  4. При езде на четырехколесном скейте скейтер по большей части остается неподвижным, задействована только определенная группа мышц, в то время как на двухколесном в движении находится практически все тело скейтера (это кстати на первых этапах может привести к мышечным болям даже у хорошо физически развитого человека!). 

 

Иными словами, различия между скейтом на четырех колесах и скейтом на двух более чем ощутимы. А уж какой скейтборд купить в итоге — это только Вам решать!

Интересные статьи:

Как выбрать Рипстик?

Выбрать современный скейт довольно не просто. На что стоит ориентироваться при выборе?

Сумки Сэтчел — будь модным на самокате!

Сумки Сэтчел появились ещё несколько веков тому назад и первоначально использовались для переноса книг, будучи чем-то…

Эксплуатация Ripstik

Если Вы хотите знать, как научиться кататься на двухколесном скейтборде, следуйте советам, которые описаны в этой статье!

Настраиваемое 2 колеса скейтборда высокого качества Ready To Ship Within 7 Days

А. 2 колеса скейтборда представляет собой небольшой кусок дерева в форме доски для серфинга с четырьмя прикрепленными колесами. Пригодится для передвижения как на длинные, так и на короткие дистанции. Файл. 2 колеса скейтборда также обеспечивает плавное и эффективное перемещение благодаря использованию высококачественных материалов и материалов. Alibaba.com предлагает широкий выбор. 2 колеса скейтборда от проверенных поставщиков.

The. 2 колеса скейтборда бывают разных типов на ваш выбор. Есть электрический скейтборд с аккумулятором. Вы также можете использовать другие разновидности, которые приводятся в движение ногами. Файл. 2 колеса скейтборда колеса сделаны из полиуретана для плавности и прочности. Грузовик. 2 колеса скейтборда изготовлен из алюминия для предотвращения коррозии. Он бывает разных цветов в зависимости от ваших потребностей. Это оборудование относительно легко обслуживать, не требуя дорогостоящих обновлений.

Скейтбординг — это не просто развлечение; это хорошая форма упражнений для повышения выносливости сердечно-сосудистой системы. Файл. 2 колеса скейтборда увеличивает метаболизм. Перемещая его, вы занимаетесь серьезной деятельностью, улучшающей общее состояние вашего тела. A. 2 колеса скейтборда улучшает координацию. Его использование требует координации не только рук и ног, но и всего тела. Это, в свою очередь, улучшает навыки принятия решений. A. 2 колеса скейтборда будет полезен независимо от того, находитесь ли вы в помещении или на открытом воздухе, в небольших, ограниченных или больших пространствах.

Если вам нужен особый стиль, выберите индивидуальный дизайн. Получите лучшее. 2 колеса скейтборда продает на Alibaba.com. Станьте частью этого модного спорта с множеством преимуществ для здоровья и отдыха.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Львов, Галицкий Сегодня 22:58

FlavorWave Turbo

Техника для кухни » Пароварки / мультиварки

2 050 грн.

Договорная

Шахтерск Сегодня 22:58

Шахтерск Сегодня 22:58

Motorola Moto Z2 FORCE

Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны

Харьков, Слободской Сегодня 22:58

Киев, Деснянский Сегодня 22:58

2 000 грн.

Договорная

Киев, Оболонский Сегодня 22:58

Софиевская Борщаговка Сегодня 22:58

1 200 грн.

Договорная

Харьков, Московский Сегодня 22:57

Кто на чем Vol.2. Выбор скейт команды Траектория

Ч асть команды нашего магазина о выборе скейтбордов.

Скейт сезон только начался — тот период, когда все чаще засматриваешься на новые комплектующие. Тем более, в это время их приходится менять чаще обычного. Всегда интересно наблюдать за катанием райдеров, а потом узнавать как скейты соответствует их стилю. Каждая деталь частично отражает их манеру. К этим параметрам скейтеры приходят за годы катания — растет уровень, меняется стиль, индустрия и восприятие себя в контексте скейтбординга. Мы обратились к  нескольким райдерам команды Траектория, чтобы они рассказали о своих досках и предпочтениях.  

Максим Широких



У меня дека Record. Мне очень нравится кататься на досках небольшой длины, это примерно 31,5. Ширину предпочитаю от 8.125 до 8,5, люблю варьировать. Плюс, средний конкейв. Для меня это самые комфортные параметры. Колеса люблю, чтобы были как «широкие бочонки» — это  Spitfire Formula 4 Conical Full. По диаметру 56мм, они отлично держат скорость! Жесткость 99, очень плавно идут по “арахису”, уверенные катки. Практически нереально «заквадратить». Подвески только Thunder. По размеру от 149 до 151. В случае, когда стоят подвески шире чем дека, мне нравится, что колеса немного выступают за доску. Бушинги предпочитаю средней жесткости. Наждак — это любой вариант не с супер крупным зерном. Для полного кайфа перфорированный, чтобы наклеить идеально без пузырей. Предпочитаю  классический черный.


Матвей Милютин

Я катаюсь на доске Record 8,3.  Нравится, что долго держит щелчок, имеет правильный конкейв. Шкурка “Траектория» — хорошо цепляет. Если чистить ластиком, долго не лысеет. Подвески Thunder (размер 149). Катаюсь на раскрученных и в целом не жалуюсь. Колеса Spitfire F4 размером 54 мм и жесткостью 99А. Лучший вариант который у меня был. Советую каждому на таких покататься. Подшипники — “Траектория”. Катят хорошо и не забиваются, то что надо за такую цену. Болты ставлю Independent.

Никита Сех

Я катаюсь на досках отечественного бренда Абсурд, очень люблю его. Это истории не о громких победах на соревнованиях, а о турах и путешествиях, о скейтбординге вне границ. Наша команда вся, что называется, “творческая”. У меня всегда доски 8.5 или шире. Я не сильно заморачиваюсь  — главное, что доска на подвески вставала. Подвески у меня самые классические высокие Thunder 149. Я не люблю всякие облегчения и сверленые детали. Мне нравится, когда у меня тяжелая доска. Ты закрутил «кикфлип» и он крутится полгода. Плюс такая доска удобна в пуле.

Колеса Spitfire всегда 99-ой жесткости, диаметром 54/55/56 Conical Full, Tablet или Radial. У всех у них широкое пятно контакта. Я их называю «бочонки». Они прилично придают контроль доске и позволяют скорость развивать большую. Подшипники ставлю обычные, в последнее время катался на «Траектории керамике”.  Шкурку я люблю классику Grizzly. Плюс, я еще клею слайдер — это пластиковый элемент на доску. У меня он на одной стороне, чтобы в пуле лучше скользить на бордслайдах.  

Костя Кабанов

Мне нравятся доски с медиум конкейвом, размером 8.128 х 31.875. Я люблю кататься по рейлам, поэтому колеса выбираю Spitfire Formula 4 “Llock Ins” или “Tablets”, размер 52-53.  Подвески Thunder Hollow Lights 148, ставлю на них Bones Hard Bushings

ВСЕ ДЛЯ СКЕЙТА ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ ПО ССЫЛКЕ И В НАШИХ ОФЛАЙН МАГАЗИНАХ

3 против 4 колеса — что мне купить?

Если вы не катались много лет и снова к этому вернетесь, вы можете быть шокированы, обнаружив целую кучу новых выглядящих коньков всего с тремя колесами. О чем все это? Они становятся все более популярными, но не в качестве коньков, которые нужно запоминать. Иногда их называют трикейками. Итак, почему они существуют?

В чем разница между роликовыми роликами с 3 и 4 колесами? Трехколесные коньки, трициклы, менее устойчивы, чем обычные 4-колесные коньки, и не совсем идеальны для тех, кто учится кататься, но они едут быстро из-за больших колес и маневреннее, чем коньки с четырьмя колесами. размер.

Итак, чтобы по-настоящему понять разницу между этими коньками и почему вообще существуют три и четыре колеса, вы должны понять, что дизайнеры коньков пытаются помочь скейтерам делать на коньках и как дизайн влияет на это. Ниже приводится полное и (надеюсь) простое объяснение, которое почти заставит вас походить на эксперта в этой области.

Что мне купить — 3-х колесные рядные или 4-х колесные?

Если вы задаете этот вопрос, скорее всего, вы не катался какое-то время, а ты придешь к этому новому.Или это может быть ты катались на коньках, и вы хотите лучше понять разницу.

По сути, если вы начинающий фигурист, входить прямо на этих трех больших колесах будет довольно нестабильно и не будет хорошим способом обучения. Вам не нужна дополнительная скорость. Это не значит, что ты собираешься участвовать в гонках или чем-то подобном. Возможно, через некоторое время все будет в порядке, но впереди нас ждет долгая полоса опасностей и изворотливости. И на самом деле, даже если вы достаточно хороши, это может случиться, если вы привыкнете к тому, что вы будете выше и в значительно менее устойчивом положении с большими колесами.

Стандартная модель коньков 76 мм или 80 мм, коньки для отдыха или фитнеса отлично подойдет для достижения достаточно приличных скоростей.

Разница между этими стандартными и большой тройкой колеса скорость. Но это скорость на высоком уровне, например, если вы хотите сохранить очень быстрая скорость в течение более длительного времени. Ты по-прежнему сможешь ехать быстро на четырехколесном варианте с колесами чуть меньшего размера. Вы серьезно не нужна дополнительная скорость, если вы только начинаете или возвращаетесь в катание спустя долгое время.Опасность и нестабильность, которые вы получите с тремя колеса, вероятно, просто не будут того стоить. Редко кто не действительно заядлый фигурист получает трехколесные. Сначала станьте действительно хорошими.

Итак, если вы уже хорошо фигурируете, то ваш ответ выше. В основном вы получаете больше скорости. Меньше стабильности. Более высокая скорость при практически такой же маневренности. В то время как с четырехколесными коньками с большими колесами (90–110 мм) вы, вероятно, получаете еще большую скорость, когда едете на большие расстояния, чуть больше, но с меньшей маневренностью.Легче повернуть трехколесные коньки при меньшем радиусе поворота.

3 колеса Vs. 4 — Графическое объяснение разницы между коньками

Итак, давайте углубимся в это немного подробнее и объясним разницу между трехколесными коньками с большими колесами (110 мм), коньками с четырьмя большими колесами (90-110 мм) и стандартными коньками с четырьмя колесами (около 80 мм), которые есть у большинства людей. .

Стоит отметить, что на коньках поставляются с разными наборами колес для достижения разных целей.Вы получаете коньки с 2 колесами, 3 колесами, 4 колесами, 5 колесами и даже 6 колесами.

Они различаются в зависимости от того, что вы пытаетесь делать с коньком. У некоторых есть маленькие широкие колеса, которые обеспечивают большую устойчивость и сцепление с дорогой. подходят, например, для катания на трамплинах и выполнения трюков. У некоторых есть много большие колеса, которые дают вам больше скорости, и вы определенно немного теряете стабильность, но она вам не нужна для того, что вы делаете.

Объяснение различий

Есть несколько факторов, которые различаются между типами настройки коньков на колесах и тип ботинок, которые вы получаете.

Для этого обсуждения имеют значение:

Скорость — колеса большего размера идут быстрее

Маневренность — колеса под ботинком, а не те, которые выступают за заднюю и переднюю часть, делают конек более маневренным

Стабильность — это комбинация того, насколько высоко от земли (можно больше раскачиваться) и насколько далеко они выступают вперед и назад (разгибание обеспечивает некоторую стабильность)

Бренды в основном стремились сохранить скорость больших колес, и маневренность из-за того, что колеса не выходят слишком далеко вперед и задняя часть конька.Они сделали это, сняв одно колесо и установив три больших один вместо четырех малых / средних колес. Они заняли такое же количество пространство спереди назад, но, конечно, они заставляют раму быть выше, так что вы идете выше над землей. Это означает, что вы получаете скорость и маневренность. поворачивать быстро, потому что колеса не выдвигаются, но вы жертвуете в стабильность.

Вот стандартный конек с четырьмя колесами, допустим, эти колеса имеют диаметр около 78 мм или 80 мм. Это твои стандартные коньки.С этим сложно ошибиться.

Таким образом, если вы новичок, вам будет сложнее с меньшей стабильностью поднять его, и, возможно, оно того не стоит.

Объяснение разницы между трехколесными и четырехколесными роликовыми коньками

Хорошо, давайте в общих чертах рассмотрим различные типы устойчивости и маневренности , которые вы получаете от различных наборов колес.

Представьте себе этого человека, который движется к правой стороне экрана.

Ей будет трудно повернуть налево и направо, потому что всего этого трения впереди и позади нее, и эта установка «хочет» уйти прямой. У нее будет больший круг поворота.

Некоторые коньки устроены так, потому что у них четыре больших колеса и может очень быстро разгоняться с четырьмя большими колесами на земле.

А вот этот парень:

Ему будет намного легче повернуться, не так ли? По сути, ему не нужно прикладывать столько силы своим телом и ногой, и круг поворота намного меньше.

Итак, маневренность .

Теперь перейдем к стабильности .

Эта девушка здесь:

Она будет чувствовать себя менее стабильной, чем этот парень:

И это потому, что выше над землей можно больше качаться. бок о бок.

Тогда как если вы растянете спереди назад, вы получите немного больше стабильности в том смысле, что вы не собираетесь падать вперед и назад, но он все равно намного менее устойчив, чем близко к земле.

А теперь поговорим о том, что производители коньков сделали, удалив одно колесо, и когда они решили изменить размер колеса.

Этот пример может представлять ваши 4 x 80 мм или 4 x 76 мм.

Обратите внимание на высоту и длину. Длина не расширяется слишком далеко впереди и сзади конька. Большинство людей используют эти коньки. Если вы новичок, вы не ошибетесь, получив их.

Вы сможете кататься на коньках по улицам, в парке и получить приличную скорость, преодолевая приличные расстояния.Ты сможешь кататься на коньках события и обойти. Они не предназначены для пандусов, и на самом деле они не предназначен для гонок.

Теперь критически обратите внимание на то, что происходит, когда мы делаем колеса больше. Это могут быть колеса диаметром 90-110 мм.

Здесь нам нужна скорость. Колеса побольше = быстрее.

(при условии, конечно, что они хорошо ориентируются, а они почти наверняка будут)

Но они поднимают вас выше над землей, давая вам меньше стабильность.И они простираются вперед и назад, что дает вам меньше возможностей выполнять крутые повороты.

Они могут казаться совершенно разными, и к ним гораздо труднее привыкнуть к.

Что происходит, когда вы снимаете колесо?

Вы сохранили колеса того же размера, но только что убрали одно.

Когда вы снимаете колесо, вы получаете возможность маневрировать. больше, вращаясь по меньшему кругу. Но вы можете сохранить скорость, которая приходит с большими колесами. Однако обратите внимание, что им пришлось сделать рамы выше. чтобы соответствовать большим колесам, чтобы вы были выше над землей.Это означает большой разницу в стабильности вы получите.

Следует учитывать тот фактор, что когда вы становитесь выше в ботинке, вам действительно нужен хороший ботинок для большей устойчивости. Вот почему коньки для конькобежцев такие экстремальные, потому что они идут с меньшим ботинком и большими колесами. Если вы думаете, что в какой-то момент захотите поэкспериментировать с этими большими колесами, не покупайте развлекательные коньки, потому что вы не можете их обновить. Купите коньки для фристайла с четырьмя колесами (убедитесь, что вы можете обновить колеса до большего размера, что часто возможно), а затем обновите их позже, когда вы привыкнете кататься на четырех колесах.

2-колесный скейтборд по цене 2500 рупий за штуку | स्केटबोर्ड — Континентальная спортивная станция, Хайдарабад

Скейтборд на 2 колеса по цене 2500 рупий за штуку | स्केटबोर्ड — Континентальный спортивный вокзал, Хайдарабад | ID: 16418210955

Спецификация продукта

Материал колеса Упаковка
Рисунок Печатный
Тип Длинная доска

Описание продукта

Чтобы идти в ногу с бесконечными требованиями клиентов, наша компания предлагает скейтборды с 2 колесами.

Диапазон цен: 2500-8000 рупий за штуку.

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2017

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Оптовик

Количество сотрудников До 10 человек

Участник IndiaMART с августа 2015 года

GST36ANIPA6294K1ZO

С 2017 г. , «Континентальная спортивная станция» обслуживает этот рынок как предприятие, основанное на индивидуальном предприятии , которое занимается этим видом деятельности , занимаясь оптовой продажей .Продукты, которые мы поставляем нашим клиентам с гарантией качества, включают обувь для катания на коньках , шлем для катания на коньках, пластиковый скейтборд, электросамокат, скейт-самокат и многое другое. Наша корпорация всегда обеспечивает выполнение всех политик в отношении удовлетворения требований клиентов.

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Направляющая колеса для роликовых коньков

Катание на роликах — это занятие, которым люди занимаются по разным причинам: удовольствие, упражнения, соревнования, художественное самовыражение и многое другое.Хобби предлагает участникам целый ряд занятий катанием на коньках, таких как агрессивное катание, развлекательное катание, катание на коньках для фитнеса, хоккейное катание, гонки на коньках, художественное катание, катание на коньках для джема и катание на коньках на открытом воздухе. Для безопасного и приятного отдыха фигуристы должны тщательно выбирать колеса

При выборе колес для катания на коньках учитывайте тип коньков, подходящий размер, поверхность для катания и опыт спортсмена. Фигуристы, которые принимают во внимание эти факторы при выборе колес, не только получают лучший опыт, но и получают самую долгую жизнь от вложенных средств.

Номиналы твердомера для колес для коньков

Рейтинг твердомера относится к твердости колеса. Эта шкала начинается от 0 до 100, причем более высокие числа обозначают более жесткие колеса. Фигуристы находят рейтинг дюрометра для большинства колес сбоку, где «А» всегда следует за числом уретановых колес. Колеса для коньков с рейтингом ниже 68А производители практически не выпускают. Средний показатель твердости колес для коньков колеблется от 72A до 102A.Большинство колес для домашних коньков для развлекательных целей имеют рейтинг твердости от 88A до 102A, потому что твердость обеспечивает быструю и плавную езду по большинству поверхностей в помещении.

Твердость — обычно мягкое колесо (85A-88A) будет сцепляться, но не будет катиться так быстро, как более твердое колесо (94A-98A). Более жесткие колеса не так хороши, как более мягкие. Здесь вам нужно подумать о дорожке, на которой вы будете их петь. Если он скользкий, тогда вам подойдут более мягкие колеса, а если он цепкий, выберите более жесткие, чтобы увеличить скорость.Кроме того, если вы из тех фигуристов, которые любят немного скользить при перемещении вокруг стаи, то более твердое колесо может вам больше подойти. Если вы думаете о катании на открытом воздухе, 78A поможет поглотить неровности на более шероховатой поверхности.

Отскок — не часто рассматривается, но если вы возьмете 2 колеса одинаковой жесткости и бросите их на твердую поверхность, то отскок будет лучше у того, которое отскакивает сильнее всего. Более дешевые колеса, как правило, имеют меньший отскок и могут казаться мертвыми. Лучший отскок обычно означает лучшее качение при сохранении хорошего сцепления при сравнении двух колес с одинаковой твердостью.

Хорошим вариантом колес, подходящих как для внутреннего, так и для наружного катания, будет колесо с твердостью 78A

Фигуристы, которым нравится лучшее сцепление с дорогой, выбирают нижнюю часть, от 88A до 94A. Фигуристы, которым нравится ощущение твердости и скорости, выбирают верхнюю часть от 94A до 102A. Хоккеисты, даже играя в помещении, выбирают более низкий уровень твердости (от 72A до 84A) для дополнительной маневренности.

Размеры колес для коньков

Ширина от 30 до 42 мм и высота от 55 до 70 мм.Колеса меньшего размера в основном используются для артистов или танцев, чтобы легко ими маневрировать. Более широкие и большие колеса отлично подходят для скорости в помещении и для тяги на открытом воздухе.

Размер колеса относится к диаметру колеса. Производители изготавливают колеса разных размеров. Тип колес, которые понадобятся фигуристам, зависит от типа катания. Художественное катание требует колес меньшего размера для устойчивости и маневренности, в то время как гонки требуют колес большего размера для плавности и скорости.

Спортивное катание на коньках находится посередине.Ширина варьируется от 30 до 42 мм, а высота от 55 до 70 мм. Начинающие фигуристы обычно выбирают колеса меньшего размера, потому что они ограничивают скорость, предотвращая несчастные случаи в процессе обучения. При покупке колес конькобежец должен учитывать грузоподъемность рамы коньков, размер колес, которые может выдержать рама конька. Эта информация есть на коньках.

Формы колес для коньковых колес

Колеса Skate варьируются от узких до широких.В целом, узкие колеса менее громоздки и облегчают маневрирование, поэтому их используют в артистическом и ритмичном катании. Широкие колеса добавляют устойчивости при прохождении поворотов, поскольку имеют лучшее сцепление с дорогой, поэтому они отлично подходят для скоростного катания на коньках. Однако для обычного катания в помещении подойдет колесо среднего размера. Профиль каждой толщины различается: некоторые колеса имеют слегка прямоугольную форму по краям, а некоторые красиво закруглены. Чем больше закруглены края, тем быстрее колесо. В шейпинге, как и в случае с шириной, фигуристы, которые регулярно катаются в помещении, выбирают колеса посередине континуума с балансом сцепления и скорости.

Подшипники коньковых колес

Колеса конька вращаются благодаря подшипникам. Эти маленькие металлические шарики могут выглядеть не так уж и много, но они влияют на работу колес. Когда качественные колеса сочетаются с некачественными подшипниками, колеса вращаются медленнее и не работают должным образом. Многие производители присваивают подшипникам рейтинг инженерного комитета по кольцевым подшипникам (ABEC), который является не торговой маркой, а показателем допусков.Большинство подшипников ступичных колес для коньков имеют рейтинг ABEC. Чем выше рейтинг, тем лучше переносимость и производительность. Некоторые производители не используют рейтинги ABEC, но все же создают высококачественные подшипники. Используйте рейтинговую систему в качестве руководства, но не у всех хороших подшипников есть рейтинги.

Колесо для роликовых коньков — Nio 2 — Bont Skates

Nio 2 — это колесо для роликовых коньков, выпущенное ограниченным тиражом от компании Bont. Уретан — это тот же уретан горячего литья, который используется в колесе Bont Royal Assassin.Ступица изготовлена ​​на станке с ЧПУ из штамповки.


First Edition Nio 1 Колесо для роликовых коньков

Bont Nio 1 Колесо для роликовых коньков

Nio 2 — это 2-е издание ограниченного выпуска Bont Nio Wheel. Первое издание выглядело так, как на картинке выше, и было раскуплено за несколько часов. Первое издание было ограничено 500 наборами. Все были твердостью 96А.

Колесо для роликовых коньков Nio 2, второе издание
Колесо для роликовых коньков Nio 2

Это второе издание такое же, как первое издание, за исключением цвета.Ступица серебристого цвета, а уретан фторо-желтого цвета. Твердость колеса по-прежнему 96А. Это колесо ограничено 600 наборами. 50 сетов будут узкими для роллер-дерби и 550 сетов будут широкими для конькобежного спорта. Размер колеса для скоростного конька составляет 63 мм x 44 мм, а колеса для роллер-дерби — 59 мм x 38 мм.

Колесо для роликовых коньков Nio 2 Roller Derby,
Колесо для коньков Nio 2

Уретан горячего литья

В недавнем блоге я рассказал все о уретане, отлитом горячим способом, и о процессе создания колеса королевского убийцы.Вы можете проверить этот блог здесь. Вот несколько изображений производства роликовых коньков Nio 2 и колес для роллер-дерби.

Формы для роликовых коньков для Nio 2
Ручная заливка колеса для роликовых коньков Nio 2.

Дата выпуска

Ролик для роликовых коньков Nio 2 уже доступен.

Об авторе:

Александр Бонт катается с двухлетнего возраста. Он был частью австралийской национальной сборной по шорт-треку в течение 7 лет.Он также участвовал в соревнованиях на четырехконтурных роликовых коньках, длинных коньках и роликовых коньках. Александр выиграл ряд национальных титулов Австралии, включая национальные рекорды в шорт-треке и титулы штата в конькобежном спорте. Он является владельцем и генеральным директором Bont Skates и страстно увлекается дизайном коньков.

Если вам понравилась эта статья, почему бы не прочитать Блог о колесе Royal Assassin.

Часто задаваемые вопросы о колесах

— RollerSkateNation.com

Часто задаваемые вопросы о колесах, подшипниках и многом другом для роликовых коньков

  • Как я могу замедлить колеса на моих новых коньках?

Мы не рекомендуем затягивать гайки оси, так как они легко перетянуты и повредят подшипники, что приведет к их выходу из строя.Мы рекомендуем заменить подшипники на заменяющие подшипники Slow Roll, которые замедлят ваши колеса, пока вы учитесь кататься на коньках. Когда вы почувствуете себя более комфортно, вы можете заменить подшипники Slow Roll на обычные подшипники.

  • Как размер моих колес влияет на скорость?

Ширина колес составляет от 27 до 42 мм, а высота — от 47 до 70 мм. Более широкие и большие колеса (60-70 мм) отлично подходят для тяги на открытом воздухе и скорости в помещении. Колеса меньшего размера (57 мм) необходимы для артистичного или ритмичного катания, потому что, будучи медленнее, они обеспечивают большую маневренность.

  • В чем разница между внутренними и внешними колесами?

Вам понадобится более мягкое колесо (с твердостью менее 90 А) для катания на открытом воздухе и более жесткое колесо (с твердостью более 90 А) для катания в помещении. Более мягкое колесо поглощает больше ударов при катании по текстурированным или неровным поверхностям, например тротуарам и улицам. Более мягкое колесо обеспечивает больший отскок, что позволяет колесу катиться по неровным поверхностям, а не прыгать по ним. Мягкое колесо обычно обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, в то время как более твердое колесо дает вам лучшее (менее «липкое») катание по гладким поверхностям, таким как катки, пандусы, чаши и гладкий бетон.

  • Как правильно обслуживать мои колеса?

Время от времени вам необходимо проверять колеса, чтобы убедиться, что они вращаются правильно и не изношены ли они слишком сильно. Если колеса не вращаются свободно, проверьте их на наличие повреждений, скоплений грязи или другого мусора. Если колеса роликовых коньков повреждены, их следует заменить. RollerSkateNation.com предлагает вам на выбор множество сменных четырехколесных и рядных колес.Если они просто грязные, найдите время, чтобы снять и почистить колеса по мере необходимости.

  • Почему так важно вращать колеса конька и как часто они должны вращаться?

Регулярное вращение колес продлит их срок службы, потому что они будут изнашиваться более равномерно. Колеса для коньков обычно изнашиваются быстрее на одном крае, чем на другом, и большинство людей изнашивает одни колеса быстрее, чем другие. Не рекомендуется использовать контргайки колеса более двух раз.Изношенный нейлон на контргайках может привести к откручиванию контргайки, что может привести к отрыву колеса.

Когда вращать ролики:
Вы поймете, что пора повернуть колеса конька, когда увидите, что одна сторона колес — обычно внутренняя кромка — изнашивается быстрее, чем другая. Другой сигнал — это когда вы видите, что некоторые из ваших колес заметно больше других, но если вы видите эту разницу, вы, вероятно, слишком долго ждали.

После поворота колес:
Недавно повернутые колеса могут показаться немного странными, когда вы катаетесь на них, и может быть трудно удержать равновесие. Эта проблема может быть уменьшена путем частого вращения колес, а также путем поворота самых больших колес в переднее и заднее положения. Если после вращения колеса действительно кажутся странными, они снова станут нормальными после нескольких дней жесткого катания.

  • В чем разница в колесах для роликовых коньков?

В основном существует 5 основных различных типов колес для роликовых коньков:

  1. Широкие колеса (Speed ​​Wheels) — предназначены для сцепления с поверхностью для катания на коньках и позволяют вам сохранять сцепление с дорогой при наборе скорости.
  2. Колеса для художественного оформления / танцев — разработаны как жесткие колеса, не «цепкие» для обеспечения танцевального стиля при катании на коньках.
  3. Колеса для катания на открытом воздухе — это более мягкие колеса, которые предназначены для поглощения неровностей поверхности катания на открытом воздухе (например, троп, тротуаров, тротуаров, дорог).
  4. Колеса Дерби: Колеса разработаны для спорта «Роллер Дерби». Это позволяет различным позициям в Дерби иметь возможность быстро останавливаться, быстро ехать и ехать с большой скоростью.Они также имеют размер, соответствующий маневренности.
  5. Колеса рампы / чаши: Эти колеса обычно представляют собой узкие колеса (55–59 мм), они более жесткие, чем обычные колеса для уличного движения (92A-97A), из-за их использования на гладких бетонных поверхностях.
  • Что означают твердость и диаметр колеса?

На каждом колесе есть 2 числа, на которые важно обратить внимание. Один относится к твердомеру (твердости), а другой — к диаметру (размеру).

  1. Твердость круга измеряется по шкале Шора
    Обозначается буквой «A» после числа, шкала «A» измеряет ремни безопасности колес из уретанового компаунда. Чем меньше число, тем мягче колесо (больше сцепления). Чем выше число, тем жестче колесо (меньше сцепление).
  2. Диаметр колеса измеряется в миллиметрах
    Чем меньше диаметр колеса, тем ниже ваш центр тяжести и тем легче вам маневрировать. Чем больше диаметр колеса, тем выше ваш центр тяжести и тем выше будет тяга.

Очень маленькие колеса 47-55 мм, как правило, очень твердые и используются для скольжения и случайного катания (высочайшая маневренность, легкость скольжения)

Маленькие колеса диаметром 57 мм используются в основном для фристайла / художественного катания (высокая маневренность)

Колеса среднего размера, 62 мм используются для катания в помещении, скоростного катания, катания на дерби и танцевальных коньков (некоторая тяга, постоянная скорость)

Для катания на открытом воздухе используются большие колеса 60–70 мм (максимальное сцепление с дорогой)

  • Как измеряется размер колеса для коньков и каков диапазон размеров колес для роликовых коньков?

Диаметр или высота конькового колеса измеряется в миллиметрах (мм).Колеса, используемые для квадроциклов, имеют диаметр от 47 до 70 мм. Колеса, используемые для роликовых коньков, варьируются от примерно 60 до 125 мм.

Маленькие колеса обеспечат маневренность, необходимую для агрессивного катания, фигурного катания, танцев на роликах и хоккея.

Колесо большего размера обеспечит плавность хода и более высокую скорость, которые желательны для фитнеса и конькобежного спорта, однако для ускорения от остановки до полной скорости потребуется больше усилий на очень больших колесах.

Прежде чем покупать новые колеса для коньков, убедитесь, что размер покупаемых колес подходит для ваших коньков и рамы.

И помните, покупая колесные подшипники, не идут в комплекте с новыми колесами.

Мягкие колеса ниже 84A нуждаются в ступице для усиления гнезда подшипника в колесе. В нормальных условиях колесо 84A будет удерживать подшипники, но не в экстремальных условиях. Ступицы используются на более жестких колесах только для уменьшения веса более крупных колес.Обычно нейлоновые или алюминиевые ступицы намного легче, чем уретановые, которые они заменяют. Металлические ступицы предпочтительнее нейлоновых, чтобы сделать колесо намного более жестким и обеспечить лучшее ощущение для конькобежцев. Нейлоновые ступицы склонны гнуться во время катания.

  • Как поменять колеса на квадроциклах?

Нажмите здесь, чтобы посмотреть наше обучающее видео!

  1. Отвинтите гайки с каждого колеса с помощью инструмента для коньков. Наденьте инструмент на гайку и поверните его против часовой стрелки, пока гайка не откроется.
  2. Снимите колеса с болтов.
  3. Надеть новые колеса на болты.
  4. Если контргайки использовались более двух раз, настоятельно рекомендуется использовать новые контргайки колес. Наденьте гайку на болт плоским концом вперед и поверните ее пальцами по часовой стрелке. Завершите затяжку гаек с помощью инструмента для катания на коньках.

Проверьте колеса, чтобы убедиться, что гайки затянуты не слишком сильно. Крутите пальцами каждое колесо. Колесо должно вращаться свободно.Если колесо не вращается или дергается при вращении, гайки затянуты и их необходимо ослабить.

  • Почему мои колеса имеют дыры?

Верхние колеса для катания на джем-коньках, роликовых коньках или беговых коньках изготовлены из материала под названием POLY BD. Этот особый материал обладает исключительным сцеплением, обеспечивая отличный отскок, но при этом остается достаточно жестким для получения качественного рулона. POLY BD также имеет очень высокую вязкость, что означает, что он очень медленно льется при отливке, и по мере отверждения крошечные пузырьки воздуха захватываются внутри колес.Эти крошечные пузырьки воздуха проявляются в виде отверстий в колесе при обрезке беговой поверхности, а также при износе колес и появлении новых отверстий на поверхности.
Не беспокойтесь о отверстиях, эти пузыри не влияют на характеристики колес и фактически доказывают, что материал действительно POLY BD, который улучшает характеристики колес на поверхностях для катания на коньках.

  • Как затянуть или ослабить колеса на моих квадроциклах?

Переверните первый конек колесом вверх.Найдите две гайки внешнего натяжения на обеих колесных осях.

  1. Присоедините правильный торцевой ключ (обычно 1/2 дюйма) к храповому корпусу вашего ключа.
  2. Установите гаечный ключ на болт и перемещайте рукоятку вправо, а затем влево, пока гайка не достигнет необходимой затяжки.
  3. Пощупайте гайку пальцами, чтобы проверить ее затяжку. Если вы можете повернуть контргайку пальцами, их необходимо заменить новыми контргайками. При необходимости ослабьте или затяните. Рекомендуется средняя плотность.
  4. Повторите то же самое с семью последними гайками.

Что нужно знать перед покупкой колес

Прежде чем купить колеса для роликовых коньков, вам потребуется некоторая основная информация, поскольку колеса являются важной частью вашей установки для роликовых коньков. Колеса спроектированы с различными комбинированными свойствами, чтобы подходить для роликовых конькобежцев разного роста, с разным уровнем подготовки, в различных дисциплинах внутреннего спорта и с использованием различных поверхностей для катания на коньках или условий катания. Эти знания будут необходимы при покупке новых коньков или замене колес на существующих.

  • Узнайте об анатомии роликового колеса для коньков.
  • Узнайте, как твердомер колеса может повлиять на ваше катание.
  • Узнайте о влиянии различных профилей колес на маневры катания.
  • Узнайте, почему размер или диаметр ваших колес имеет значение.
  • Узнайте, почему некоторые фигуристы держат все колеса ровно на поверхности катка.
  • Узнайте, как качающиеся колеса могут помочь в некоторых дисциплинах катания на роликовых коньках.
  • Изучите один метод вращения четырех колес.
  • Получите возможность вращения пяти колес.
  • Узнайте, как вращать трехколесные коньки.

Анатомия колеса для роликовых коньков

Ознакомьтесь с основными компонентами анатомии колес для роликовых коньков. Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте об анатомии колес для роликовых коньков. Определите основные компоненты колеса и основы работы колеса для роликовых коньков.

Колеса для роликовых коньков так же важны для характеристик коньков, как и шины автомобиля.Колеса могут иметь различные диаметры, измеряемые в миллиметрах, формы, называемые профилями, твердость, определяемую числом твердометра, и разную степень отскока, который указывает на отзывчивость и сцепление.

Конструкция каждого колеса придает ему уникальный след, который помогает определить, как оно работает в различных дисциплинах катания и условиях катания. В развлекательных коньках используются мягкие колеса малого и среднего размера с хорошими сцепными свойствами для контроля скорости и вибрации.В скоростных коньках используются более крупные, жесткие и быстрые колеса, поскольку роликовые гонки проводятся на контролируемых поверхностях. В агрессивных коньках используются маленькие колеса, которые созданы для маневренности.

Основные компоненты колеса:

Промышленным стандартом для всех колес для роликовых коньков является толщина 24 мм, и колеса обычно имеют размер диаметра в мм и цифру, за которой следует буква A, чтобы определить твердомер колеса.

Профили колес для роликовых коньков

Как профили колес влияют на характеристики катания Профили рядных колес.Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте, как колеса разных размеров и профилей влияют на ваши навыки катания.

Профиль вашего ролика для роликовых коньков определяется формой колеса с точки обзора. Профиль определяет, насколько ваше колесо касается земли во время катания. Профили колес могут сильно отличаться друг от друга, и каждый профиль имеет свое предназначение.

Размеры колес различаются в зависимости от дисциплины катания.Встроенные хоккейные колеса, развлекательные колеса, фигурные или танцевальные колеса могут работать в этих же дисциплинах, но вы должны знать, что у вас не будет всех свойств колеса, необходимых для занятия. Рекреационные колеса обычно многоцелевые, но, опять же, у вас не будет никаких спортивных преимуществ. Профиль (форма) также важен; более широкое более плоское колесо обеспечивает большее сцепление и сцепление с дорогой, но также имеет большее сопротивление качению и не скользит. Агрессивные фигуристы предпочитают более плоские колеса меньшего размера для сцепления и контроля, в то время как конькобежцы предпочитают более высокие и узкие колеса, потому что они обеспечивают меньшее сопротивление качению и большую отзывчивость.

  • 42-72 мм для агрессивного катания. Колеса Aggressive короткие, широкие, с закругленным профилем и прочным сердечником. Очень маленькие колеса используются для анти-рокера.
  • 72-80 мм для слаломного катания. Колеса для слалома средней высоты закруглены для маневренности. Они очень похожи на фигурные и хоккейные рядные колеса, которые также должны сочетать маневренность и сцепление.
  • 64-80 мм для хоккея на роликах. Хоккейные колеса стали шире и закруглены для лучшего сцепления с дорогой.
  • 68-76мм для художественного или фигурного катания на роликовых коньках. Колеса для фигурного катания имеют среднюю высоту со слегка закругленным профилем для маневренности и сцепления.
  • 70-78мм для общего любительского катания. Рекреационные колеса средней высоты, среднего профиля для универсального использования.
  • 76-90мм для серьезного фитнес-катания. Колеса для фитнеса имеют более высокую высоту и немного более тонкий профиль для путешествий на большие расстояния.
  • 90-110 мм для скоростного бега и марафонского бега.Скоростные колеса выше, тоньше, более конические для скорости на контролируемых поверхностях.

Профиль и размер колес будут иметь большее значение для серьезных или соревнующихся фигуристов в любой дисциплине катания на роликовых коньках.

Колесный дюрометр Affect

Как дюрометр колеса влияет на ваше катание Влияние дюрометра inline для катания на коньках. Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте, как твердомер колеса может повлиять на ваше катание.

Дюрометр колеса описывает твердость колеса.Твердомер обычно представляет собой второе измерение, нанесенное на колесо или упаковку колеса, за которым следует буква «А». Колесо с маркировкой «76 мм / 78A» будет иметь диаметр 76 миллиметров и будет иметь твердость 78A. Чем больше число твердомера, тем жестче колесо и чем жестче колесо, тем дольше оно прослужит, но жесткое колесо создает жесткую езду и обеспечивает меньшее сцепление с поверхностью для катания. Чем меньше показатель твердости, тем мягче колесо, а мягкие колеса захватывают намного лучше и плавнее ходят, но не служат так долго.

Выбор дюрометра для вашей дисциплины

Номинальные значения твердости не превышают 100А. Твердомер колес для роликовых коньков обычно находится в диапазоне от 78А до 82А. Внутренние коньки обычно имеют размер от 72А до 78А, а наружные коньки — от 80А до 84А. Колеса для роликовых коньков с высоким показателем твердости используются для агрессивного катания, и их измерения твердости могут доходить до 90-х годов. Нет необходимости согласовывать твердость всех колес на роликовых коньках. Сочетание твердомеров колес может обеспечить сочетание сцепления с поверхностью и более плавной езды для конькобежцев, фигуристов и агрессивных фигуристов.

Ваши предпочтения в катании

Большинство опытных фигуристов предпочитают игнорировать все правила и составлять уникальные комбинации твердомеров колес, исходя из собственного опыта катания, целей катания и личного стиля.

Диаметр колеса для роликовых коньков влияет на

Как диаметр колеса влияет на катание на роликовых коньках. Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте, почему размер колес для роликовых коньков действительно имеет значение.

Диаметр вашего колеса, высота ролика для роликовых коньков в миллиметрах, влияет на ваши ходовые качества. Если все остальные колеса, коньки и коньки одинаковы, более высокое колесо будет катиться быстрее, чем более короткое, если вы приложите такое же усилие. Однако маленькие колеса действительно ускоряются быстрее, чем большие, которым требуется большее начальное усилие при взлете.

  • Рядным гонщикам нужны колеса самого высокого диаметра, которые они могут получить для скорости.
  • Опытные скейтеры-любители часто предпочитают колеса с самым большим диаметром, который подходит для их роликов, чтобы получить сочетание скорости и более длительного срока службы колес.
  • Хоккеисты, слаломисты и инлайн-фигуристы обычно выбирают колеса малого и среднего диаметра, которые являются относительно быстрыми, но позволяют контролировать быстрые повороты и маневрирование.
  • Агрессивным фигуристам нужны очень короткие колеса для превосходной устойчивости в трюках.

Универсальные колеса для отдыха можно использовать во многих стилях катания на роликовых коньках до тех пор, пока вы не будете уверены в размере диаметра колеса и других свойствах колеса, необходимых для ваших конкретных потребностей.

Установка плоского ролика для роликовых коньков

Преимущество конфигурации с плоскими колесами Рядные колеса без качания.Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте, почему многие фигуристы предпочитают, чтобы все ролики роликовых коньков оставались плоскими на поверхности катка.

Большинство трех-, четырех- и пятиколесных роликовых коньков предназначены для поддержки колес одинакового размера и выровненных на раме конька на одном уровне. В этой базовой установке плоских рядных колес все колеса одновременно касаются поверхности катания. Эта конфигурация очень устойчива для большинства роликовых коньков, обеспечивает хорошую скорость, но ограничивает маневренность.

Дополнительная плоская установка называется «хило», когда все колеса полностью контактируют с поверхностью катка. В этой конфигурации колеса становятся меньше по направлению к передней части рамы, чтобы обеспечить преимущества скорости от больших колес, маневренности от меньших колес и устойчивости от плоского контакта. Эта установка требует специальной рамы и может или не может фактически предлагать эти преимущества.

Коромысло колеса для роликовых коньков

Почему Wheel Rocker помогает некоторым стилям катания на роликовых коньках Рядные колеса с рокером.Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Узнайте, как добавление рокера к колесам может помочь в некоторых дисциплинах катания на роликовых коньках.

Изгиб лезвия конька позволяет фигуристу поворачиваться сильнее. Изогнутая колесная база или качание колес делают более крутые повороты и работу ног для роликовых конькобежцев.

Раскачивание роликовых коньков происходит, когда высота колес подобрана таким образом, чтобы имитировать изогнутую основу лезвия коньков. Этого можно достичь или отрегулировать, изменив положение эксцентриковых прокладок для поднятия пятки и носка колес, опуская средние колеса или и то, и другое.Это также может быть достигнуто путем смешивания размеров колес коньков. Раскачивание колес значительно упростит маневрирование, выполнение быстрых танцевальных движений ног, быстрое вращение или поворот на ваших роликовых коньках и сделает ваши роликовые коньки более отзывчивыми в целом, но при этом будет меньше стабильности во время катания.

Полный рокер

Полный рокер имитирует кривую ледяной лопасти и используется фигуристами на роликовых коньках, слаломистами вольным стилем и артистичными роликами.Эта установка рокера позволяет одному или двум колесам одновременно контактировать с поверхностью катания. Роликовые роликовые коньки с полным рокером легко поворачиваются, но они медленнее, и будет сложно поддерживать равновесие.

Передний рокер

Уличные и городские конькобежцы используют передние рокеры, чтобы справиться с перекатыванием по неровным поверхностям катания, сохраняя при этом достаточный контакт колес с поверхностью для поддержания устойчивости на разумной скорости.

Anti Rocker

Установки Anti Rocker с маленькими жесткими внутренними колесами используются агрессивными конькобежцами для шлифования выступов и рельсов.

Вращение четырех роликовых коньковых колес

Как вращать колеса на 4-колесных роликовых коньках. Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Вращение колес очень важно для эффективного функционирования и безопасного использования роликовых коньков. Обязательно включите вращение в программу ухода за коньками.

Регулярное вращение роликового ролика рекомендуется для равномерного износа колес и продления их срока службы. Когда внутренние края показывают больший износ или когда ваши колеса различаются по размеру — когда они не качаются — пора вращать колеса.Когда они начинают выглядеть как колеса доисторического пещерного человека, вы слишком долго ждали, и пора их заменить.

Шаг 1 Шаг 2 Станция вращения href = «http://www.rotationstation.com/» data-component = «link» data-source = «inlineLink» data-type = «externalLink» data-ordinal = «1» rel = «nofollow»> Шаг 3 подшипники href = «https://www.liveabout.com/differences-in-types-of-bearings-1963772» data-component = «link» data-source = «inlineLink» data-type = «internalLink» data-ordinal = «1»> Шаг 4 Шаг 5 ШАГ 6 Шаг 7

Помимо простого рисунка, показанного выше, есть и другие способы поворота колес роликовых коньков.У некоторых фигуристов есть коньки с тремя или пятью колесами, и им нужно использовать другой рисунок. Опытные фигуристы часто предпочитают вращать колеса роликовых коньков в зависимости от их собственных особенностей износа и потребностей их дисциплины катания. Обычно ротация по-прежнему включает в себя следующее:

  • Колеса перемещаются с одного конька на другой.
  • Колеса переворачиваются изнутри наружу.
  • Положение колес будет изменяться в зависимости от размера, характера износа и плоской или рокерской конфигурации.

Если ваши роликовые коньки неудобны после вращения, вам следует подумать о более частом вращении колес. Вы приспособитесь к новым положениям колес после того, как некоторое время катаетесь в них.

Поворот колеса пятирядного конька

Как вращать колеса на 5-колесных роликовых коньках. Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Вращение колес очень важно для эффективного функционирования и безопасного использования роликовых коньков. Обязательно включите вращение в программу ухода за коньками.

Регулярное вращение роликового ролика рекомендуется для равномерного износа колес и продления их срока службы. Когда внутренние края показывают больший износ или когда ваши колеса различаются по размеру — когда они не качаются — пора вращать колеса. Когда они начинают выглядеть как колеса доисторического пещерного человека, вы слишком долго ждали, и пора их заменить.

Шаг 1 Шаг 2 Станция вращения href = «http://www.rotationstation.com/» data-component = «link» data-source = «inlineLink» data-type = «externalLink» data-ordinal = «1» rel = «nofollow»> Шаг 3 подшипники href = «https: // www.liveabout.com/differences-in-types-of-bearings-1963772 «data-component =» link «data-source =» inlineLink «data-type =» internalLink «data-ordinal =» 1 «> Шаг 4 Шаг 5 ШАГ 6 Шаг 7

Помимо простого рисунка, показанного выше, есть и другие способы поворота колес роликовых коньков. У некоторых фигуристов есть коньки с тремя или четырьмя колесами, и им нужно использовать другой рисунок. Опытные фигуристы часто предпочитают вращать колеса роликовых коньков в зависимости от их собственных особенностей износа и потребностей их дисциплины катания.Обычно ротация по-прежнему включает в себя следующее:

  • Колеса перемещаются с одного конька на другой.
  • Колеса переворачиваются изнутри наружу.
  • Положение колес будет изменяться в зависимости от размера, характера износа и плоской или рокерской конфигурации.

Если ваши роликовые коньки неудобны после вращения, вам следует подумать о более частом вращении колес. Вы приспособитесь к новым положениям колес после того, как некоторое время катаетесь в них.

Трехрядный роликовый ролик с вращением

Как вращать колеса на трехколесных роликовых коньках.Изображение © Карлеса Уильямс, 2009 г., лицензия предоставлена ​​About.com, Inc.

Вращение колес очень важно для эффективного функционирования и безопасного использования роликовых коньков. Обязательно включите вращение в программу ухода за коньками.

Регулярное вращение роликового ролика рекомендуется для равномерного износа колес и продления их срока службы. Когда внутренние края показывают больший износ или когда ваши колеса различаются по размеру — когда они не качаются — пора вращать колеса. Когда они начинают выглядеть как колеса доисторического пещерного человека, вы слишком долго ждали, и пора их заменить.

Шаг 1 Шаг 2 Станция вращения href = «http://www.rotationstation.com/» data-component = «link» data-source = «inlineLink» data-type = «externalLink» data-ordinal = «1» rel = «nofollow»> Шаг 3 подшипники href = «https://www.liveabout.com/differences-in-types-of-bearings-1963772» data-component = «link» data-source = «inlineLink» data-type = «internalLink» data-ordinal = «1»> Шаг 4 Шаг 5 ШАГ 6 Шаг 7

Помимо простого рисунка, показанного выше, есть и другие способы поворота колес роликовых коньков.У некоторых фигуристов есть коньки с четырьмя или пятью колесами, и им нужно использовать другой метод. Опытные фигуристы часто предпочитают вращать колеса роликовых коньков в зависимости от их собственных особенностей износа и потребностей их дисциплины катания. Обычно ротация по-прежнему включает в себя следующее:

  • Колеса перемещаются с одного конька на другой.
  • Колеса переворачиваются изнутри наружу.
  • Положение колес будет изменяться в зависимости от размера, характера износа и плоской или рокерской конфигурации.

Если ваши роликовые коньки неудобны после вращения, вам следует подумать о более частом вращении колес. Вы приспособитесь к новым положениям колес после того, как некоторое время катаетесь в них.

В

Post Modern Skateboard нет доски, только два колеса

Катайтесь по кольцам на кольцевых коньках.Хаммахер Шлеммер

Когда продукт появляется на страницах каталога Hammacher Schlemmer, вы знаете, что он обязательно будет интересным. Постмодернистский скейтборд определенно подходит под это описание. Вы могли заметить почти полное отсутствие сходства со скейтбордом, каким мы его знаем. Этот продукт состоит из двух 10-дюймовых круглых колес с площадками для ног внутри.

Лучше назвать «кольцевые коньки».«Кольцевой» просто означает кольцеобразный. «Коньки» говорят сами за себя. Движение вперед создается за счет наклона из стороны в сторону, процесс, который, похоже, потребует некоторой практики. В комплект входит выдвижной стержень для соединения двух коньков вместе для облегчения обучения.

Демонстрационное видео показывает опытных наездников, которые едут по тротуарам, делают крутые повороты и катятся по газонам.

Постмодернистский скейтборд за 99,95 долларов (около 68 фунтов стерлингов, 131 австралийский доллар) кажется более духовно похожим на рицинус, чем на скейтборд.Колесная доска — это двухколесное транспортное средство, приводимое в движение человеком, с вращающейся в центре доской. Змеиное движение, необходимое для его движения, очень похоже на то, что необходимо для движения постмодернистского скейтборда.

Это может вызвать некоторые глубокие философские вопросы. Действительно ли это скейтборд, если на нем нет доски? Почему он не доступен в светящихся цветах «Трон»? Будет ли это когда-нибудь принято на X-Games? Постмодернистский скейтборд, возможно, никогда не станет феноменом роликовых коньков в конце 80-х, но он может стать идеальным средством выражения постмодернистского страха перед личным транспортом.

Выдвижная штанга позволяет скрепить коньки вместе. Хаммахер Шлеммер .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *