Станция гарабаши высота: На Эльбрусе открыли самый высокогорный в Европе подъемник — Российская газета

ГК ЭЛЬБРУС АЗАУ | Подъемники и трассы

ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЬБРУС-АЗАУ

ГОРНОЛЫЖНЫЙ КОМПЛЕКС «ЭЛЬБРУС-АЗАУ» начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусской канатки» от станции «Азау» до станции «Кругозор» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» является особенным местом для любителей горных склонов.

Две вершины потухшего вулкана (западная и восточная) практически круглогодично покрыты снегом и льдом, что позволяет весь год кататься на некоторых отдельных участках склона Эльбруса. Двухвершинный великан Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, которые подойдут и лыжникам, и сноубордистам.

Гора Эльбрус — самая высокая вершина не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара-Баши). А горнолыжники с уверенностью заявляют: «Эльбрус — самая большая лыжная гора в мире».

Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия величественного Эльбруса. На поляне Азау расположены две станции канатных дорог:

1. «старая» маятниковая
2. новая гондольная дорога

Обе канатки идут параллельно друг другу. Действуют 2 очереди обеих канатных дорог, 3-я очередь — в стадии строительства. На 3-й очереди также есть однокресельная канатная дорога, но работает она не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) вверх желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» — 20 минут.

КАНАТНЫЕ ДОРОГИ ГК ЭЛЬБРУС-АЗАУ

Очереди	Вид дороги	Время в пути (мин)	Пропускная способность, чел. / час	Перепад высот (м)	Длина трассы (м)
Бугель на поляне Азау 2300м—2500м	Бугель ВЛ-400, «Швабры» лягушатника в Азау	5 мин		200	500
1-я очередь Азау (2350м) — Старый Кругозор (3000м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» (20-ти местн. кабины)	12 мин	100 чел. / час	650	1740
	Гондольная канатная дорога «POMA-1» (8-ми местные гондолы)	5 мин	480 чел./час (проектная — 2400)	580
2-я очередь Старый Кругозор (3000м) — Мир (3500м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (20-ти местн. кабины)	12 мин	100 чел. / час	500	1800
	Гондольная канатная дорога «POMA-2» (8-ми местные гондолы)	5 мин 12 сек	480 чел./час (проектная — 2400)	514
3-я очередь Мир (3500м) — Гара-Баши (3780м)	Канатно-кресельная дорога «Эльбрус», 1-но местная	12 мин	130 чел. /час, на ремонте	250	1500
	Гондольная канатная дорога	5 мин	на стадии строительства	374

ЦЕНЫ НА ПОДЪЕМНИКИ: ЭЛЬБРУС-АЗАУ и ЧЕГЕТ

ЗОНЫ КАТАНИЯ И ТРАССЫ ГК ЭЛЬБРУС-АЗАУ

Катание на склонах горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» значительно комфортнее, чем на Чегете. Зона катания на склонах Эльбруса подойдет и новичкам и опытным горнолыжникам.

Официально на горнолыжном курорте «Эльбрус Азау» имеется 7 трасс общей протяженностью около 11 км. В действительности — склон Эльбруса представляет собой одну сплошную трассу, где катаются лыжники и бордисты всех уровней подготовки. Длина трассы от приюта «Бочки» (станция Гара-Баши) до поляны Азау — 6 км, от «Приюта-11» — 8-10 км в зависимости от выбранного варианта спуска.

В целом склоны Эльбруса — это широкие и пологие «синие» трассы, с небольшими перепадами высот и короткими «красными» участками. И хотя сеток и ограничителей немного, не стоит выезжать за пределы размеченных трасс.

Схема трасс и подъемников ГК «Эльбрус-Азау»

На большей части трасс комплекса «Эльбрус Азау» сезон катания длится примерно с октября по май.

На высоте более 3780 м (от Гара-Баши и выше) кататься возможно круглогодично. Подъем на гору Эльбрус в этой зоне осуществляется пешком или на ратраках. Также для гостей горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» работают высокогорные приюты. Как правило, в этих мини-отельчиках с ограниченным набором услуг останавливаются туристы на отдых или ночлег перед восхождениями на вершины великого Эльбруса.

Мини-здания приютов защищают от снега и ветра, в них есть свет, газ и вода. Маленькие помещения горных приютов всегда оснащены спальными местами (одеяла и подушки имеются) и имеют зону-столовую. Здесь уставшие альпинисты могут укрыться от непогоды, набраться сил, пройти акклиматизацию, переночевать. Нередкие гости в высокогорных приютах горнолыжники и сноубордисты, желающие отдохнуть после спуска с вершины Эльбруса.

Сложность спуска горнолыжной трассы:

• Зеленый — легкий участок, синий — более сложный, красный — сложный участок трассы, черный — очень сложный
• От точки «Приют-11» 4050 м до «поляна Азау» 2350 м

Горнолыжный комплекс «Эльбрус — Азау» можно порекомендовать начинающим райдерам, которые хотят отточить свое мастерство, а также тем, кто предпочитает спокойное катание себе в удовольствие. Для новичков на поляне Азау оборудован бугель «швабры» ВЛ-400, обслуживающий пологий «зеленый» склон.

Характеристика трасс «Эльбрус-Азау»

«Приют-11» (4100 м) —> станция «Гара-Баши» (3780 м)

Канатные дороги: подъем только на ратраках.
Трасса: в основном красно-черная, подходит опытным райдерам.

Станция «Гара-Баши» (приют «Бочки») (3780 м) —> станция «Мир» (3500 м)

Канатные дороги: однокресельная КД, или подъем на ратраках.
Трасса: в основном синяя, до «Бочек» — пологая и широкая, достаточно крутая, а после приюта «Бочки» держитесь левого края, т.к. справа трасса более узкая и крутая.

Станция «Мир» (3500 м) —> станция «Старый Кругозор» (3000 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «PUMA-2».
Трасса: в начале трасса — черная, достаточно крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в широкую синюю.

Станция «Старый Кругозор» (3000 м) —> поляна Азау (2350 м)

Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-1» и гондольная «PUMA-1».
Трасса: в начале трасса — красная, довольно узкая и крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в пологую синюю.

Также смотрите:

горнолыжный комплекс ЧЕГЕТ >>>

На Эльбрусе открылась новая горнолыжная трасса на высоте более 3 тыс. м — Общество

НАЛЬЧИК, 26 декабря. /ТАСС/. Новая горнолыжная трасса «красного» уровня сложности, расположенная на высоте более 3 тыс. м, открылась на курорте Эльбрус в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарской Республики (КБР), передает корреспондент ТАСС.

Трасса начинается от станции «Гара-Баши» на высоте 3 847 м и идет до станции «Мир». Средняя ширина — порядка 40 м, протяженность по склону составит 1,5 км, перепад высот — более 400 м. На открытии присутствовали первый заместитель министра экономического развития РФ Михаил Бабич, генеральный директор АО «Курорты Северного Кавказа» Хасан Тимижев и глава КБР Казбек Коков.

«Сегодня важное событие в жизни нашего курорта «Эльбрус» — мы открываем еще одну горнолыжную трассу ЕР27. [Канатная дорога] поднимает туристов, спортсменов до станции «Гара-Баши» на высоту 3 847 м. Это существенный вклад в развитие туризма РФ и существенный вклад в развитие экономики Кабардино-Балкарии. Всех поздравляю с этим событием, в добрый путь», — сказал Бабич на открытии.

Глава региона Казбек Коков также поздравил присутствующих с открытием новой трассы. «Трасса была построена при полном участии АО «Курорты Северного Кавказа», Минэкономразвития России. Для нас туризм — приоритетная отрасль, уверен, совместными усилиями мы придадим новый импульс развитию туризма в КБР», — сказал Коков.

Предполагается, что новая горнолыжная трасса ЕР27 позволит разгрузить существующую зону катания.

О новой зоне для катания

АО «Курорты Северного Кавказа» также планирует создать новую зону катания на курорте Эльбрус в Эльбрусском районе КБР к 2024 году. Об этом сообщил ТАСС .

«КСК к 2024 году планирует создать новую, вторую, зону катания на курорте, включающую дополнительные четыре канатные дороги и более 11 км горнолыжных трасс», — сказал генеральный директор АО «Курорты Северного Кавказа» Хасан Тимижев.

Предполагается, что это позволит нарастить турпоток в 1,6 раз в сравнении с 2019 годом — до 685 тыс. человек.

О курорте

Курорт «Эльбрус» расположен в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарской Республики в 186 км от аэропорта Минеральные Воды и в 125 км от железнодорожного вокзала в Нальчике. Общая протяженность трасс — более 12 км с перепадом высот до 1,5 км. На трассах курорта возможно катание лыжников и сноубордистов различного уровня подготовки. Ежегодно на курорт съезжаются сотни тысяч любителей активных видов отдыха.

Эльбрус — самая высокая вершина Европы (5 642 м), популярен как круглогодичный курорт. Курортная зона на склонах Эльбруса расположена в 150 км от Нальчика, горнолыжные трассы находятся на южных склонах. Впервые канатная дорога заработала здесь 50 лет назад — 12 января 1970 года.

АО «КСК» создано в 2010 году для управления туристско-рекреационными особыми экономическими зонами в составе туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе. Под управлением компании, помимо «Архыза», находятся курорты «Ведучи» (Чечня) и «Эльбрус» (Кабардино-Балкария).

В новость внесены изменения (15:42 мск) — добавлены подробности о новой зоне для катания.

О городе Приэльбрусье

О городе Приэльбрусье, год основания города, достопримечательности, гостиницы, развлечения, отзывы гостей города.

В Кабардино-Балкарии расположен чудесный уголок природы, который привлекает как любителей пейзажей, так и спортсменов – альпинистов и горнолыжников. Этот уголок – гора Эльбрус и её окрестности. Приэльбрусье – это одно из тех мест, куда возвращаются снова и снова, потому что красота горной природы завораживает навсегда. Приэльбрусье находится в самом центре Кавказского региона и имеет много неповторимых и неописуемых по красоте достопримечательностей.

Отдыхающих наверняка заинтересуют прогулки по канатным дорогам, общая протяжённость которых составляет около двенадцати километров, и наблюдение за великолепными горными пейзажами. Возможно, это удивит Вас, но, съездив на отдых в Приэльбрусье, Вы вполне можете вернуться домой с загаром, не уступающим южному. Загорать на снегу – это, одновременно и приятное развлечение, и удовольствие, и экстрим!

Туристам, предпочитающим активный отдых, будут интересны горнолыжные спуски (общая длина – около тридцати пяти километров) и альпинистские маршруты. Начало горнолыжного сезона приходится, обычно, на ноябрь, а продолжается до мая и даже июня. Лыжные трассы разного уровня сложности дают шанс покататься без травм и прочих негативных эмоций не только опытным спортсменам, но и начинающим горнолыжникам. В Приэльбрусье новичкам помогут научиться кататься на горных лыжах опытные и доброжелательные инструкторы.

Главными вершинами региона являются горы Эльбрус и Чегет. Они очень живописны и величавы, кроме того, они являются популярными объектами альпинистского восхождения. Расскажем вкратце об этих горах.
Высота горы Чегет составляет 3 650 метров, несколько канатно-кресельных дорог, как парных, так и однокресельных, поднимут Вас на высоту. Подъём состоит из двух поворотов: длина канатной дороги первого составляет 1 600 метров, второго – 900 метров. Максимально возможная высота подъёма по канатной дороге – три тысячи пятьдесят метров. Различие высот на первом повороте – 650, на втором – 300 метров. На Чегете есть пара мест, которые будут интересны сноубордистам – это южные склоны и линия «Доллар» на северном склоне. Спуски для горнолыжников, преимущественно, характеризуются средней и высокой степенью сложности, новичкам лучше попробовать кататься на склонах Эльбруса. Всего на горе Чегет расположено полтора десятка горнолыжных трасс. Для того, чтобы покататься на склонах Чегета, профессиональные горнолыжники приезжают со всех уголков мира. Здесь регулярно проводятся международные соревнования по горнолыжному спорту. В Приэльбрусье находится много разнообразных по ценовым категориям гостиниц.

Эльбрус – главная вершина района – имеет высоту в 5 642 метра. Это самая высокая вершина не только Кавказа и России, но и всей Европы в целом. Подъём на Эльбрус состоит из следующих участков и станций:

• нижняя станция – гостиница Азау;
• канатная маятниковая дорога Эльбрус-1 длиной в полторы тысячи метров и с разницей между высотами около 650 метров;
• станция Старая перспектива;
• канатная маятниковая дорога Эльбрус-2 протяжённостью в 1 750 метров и с разницей между высотами в 550 метров;
• станция Мир, на которой расположен музей боевой славы защитников Приэльбрусья и кафе;
• канатная кресельная дорога длиной в две тысячи метров с различием между высотами в 280 метров;
• станция Гара-Баши, с которой альпинисты начинают восхождение на Эльбрус.

На склонах Эльбруса есть горнолыжные спуски любой сложности, поэтому найти подходящую линию сможет любой лыжник – от начинающего до профи. Основная зона катания находится между высотами в 2 280 и 3 800 метров. Сноубордистам можем посоветовать обратить внимание на спуски за вторым от станции Мир поворотом маятниковой дороги. Склоны Эльбруса будут интересны также фрирайдерам и поклонникам бэккантри, они могут кататься поодиночке или в составе групп. Те, кто устал, катаясь на спусках, могут восстановить свои силы, сделав несколько глотков нарзана из местных, никогда не замерзающих, источников.

В Приэльбрусьи активно развивается туристическая инфраструктура: строятся и модернизируются гостиницы, канатные дороги, места отдыха и развлечений – кафе, бары, дома отдыха. Туристы могут посетить источник Маленькие Нарзаны, а также музей Владимира Высоцкого.

Думаем, Вы уже наполнены решимостью посетить это замечательное место – окрестности горы Эльбрус. В таком случае необходимо задуматься о том, как добраться до Приэльбрусья. Это очень просто: самолётом или поездом необходимо долететь или доехать до города Минводы или Нальчика, а там взять такси, которое привезёт Вас в одну из гостиниц Приэльбрусского района.

Представляем Вам краткую справочную информацию о канатных дорогах гор Эльбрус и Чегет. Вы узнаете об их истории, протяжённости и пунктах остановки.

Канатная дорога на Эльбрус начинается около гостиницы Азау и проходит до пункта Старый кругозор (высота – 2 950 метров), после пересадки можно добраться до пункта Мир. Высота, на которой расположена эта станция – 3,5 тысячи метров, здесь Вас ждёт, наверное, самое высокое в мире кафе, называющееся точно так же – «Мир», в котором Вам предложат отведать традиционные блюда кавказской кухни. На станции Мир стоит задержаться не только для того, чтобы перекусить – посетите музей боевой славы, почтите память тех, кто защищал окрестности Эльбруса в годы Великой Отечественной войны.

Для того, чтобы подняться выше, Вам необходимо проследовать кресельной канатной дорогой до пункта Гара-Баши, расположенного на высоте 4 200 метров. Именно с этой станции начинается альпинистский маршрут восхождения на Эльбрус. От каждой станции – Старого кругозора, Мира, Гара-Баши – вниз идут горнолыжные спуски, общая протяжённость этих трасс составляет около 35 километров. Расстояние между станциями Гара-Баши и Мир, Мир и Старый кругозор – по две тысячи метров, а от Старого кругозора до гостиницы Азау — почти две с половиной тысячи метров. Перечислим вкратце характеристики канатных дорог, ведущих на Эльбрус:

• дорога IV «Эльбрус-1», маятниково-канатная, протяжённость – 1 900 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога V «Эльбрус-2», маятниково-канатная, протяжённость – 1 800 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога VI «Эльбрус», канатно-кресельная, протяжённость – 1 000 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога №2 «ВЛ-500», буксировочная, протяжённость – 500 метров, время в пути – 5 минут.

Выше мы не упомянули про самую новую канатную дорогу Эльбруса, но сделали это не по забывчивости, а потому, что она заслуживает отдельного внимания. Итак, канатная дорога Ariana-8 (Ариана-8) была спроектирована в 2003 году, а запущена в эксплуатацию 17 декабря 2006 года, с двухгодичным отставанием от первоначальных планов. Эта канатная дорога ведёт от станции около гостиницы Азау (рядом с нижней станцией дороги от Азау до станции Мир) до пункта Старый кругозор. Протяжённость дороги составляет 1 760 метров, а разница между высотами – почти 580 метров. Дорога включает в себя 58 кабин вместимостью по восемь человек, а её пропускная способность немногим менее 2,5 тысяч человек в час. Средний уклон канатной дороги составляет около 35%.

Здание нижней станции выглядит достаточно современно и надёжно – в его архитектуре прослеживается высокотехнологичность, поэтому тем, кто вначале сомневается в надёжности канатной дороги фактически приходится поверить в неё. Верхняя станция выдержана в том же стиле, что и Азау, поэтому у туристов не возникает диссонанса между началом и окончанием пути.

Теперь – о канатных дорогах, ведущих на гору Чегет. Первая кресельная канатная дорога заработала здесь более сорока лет назад – в 1963 году, её длина составляла более полутора километров, а разница в высотах – около 650 метров. Вторая очередь канатной дороги – «Чегет-2» – была запущена в 1966 году. В 1969 году была введена в строй парная канатно-кресельная дорога, а в 1974 году начала свою работу гостиница Чегет. Слева от канатной дороги на Чегет находятся горные вершины Донгузорун, Когутай и Накра, справа – знаменитая двуглавая гора Эльбрус. Туристов поразит своей красотой поляна Чегет с органично вписывающимися в неё объектами туристической инфраструктуры – гостиницами и туристическими базами. На высоте 2 750 метров расположена станция Ай, на которой можно вкусно пообедать в кафе. Завершением канатной дороги выступает пункт Чегет-3, находящийся на высоте 3 083 метра. Всего на Чегете действуют в настоящее время четыре канатные дороги:

• дорога I «Чегет-1», канатно-кресельная, протяжённость – 1 600 метров, время в пути – 13 минут;
• дорога II «Чегет-2», канатно-кресельная, протяжённость – 900 метров, время в пути – 11 минут;
• дорога III «Парная», протяжённость – 1 600 метров, время в пути – 13 минут;
• дорога №1 «ВЛ-300», буксировочная, протяжённость – 300 метров, время в пути – 3 минуты.

Экскурсия к г. Эльбрус (Кабардино-Балкария) | Услуги

С 6-50 до 20-00. (Центральный Кавказ). Расстояние в 1 сторону – 170км.Время в пути (в 1 сторону) – 2.5 часа.  Иметь при себе: паспорт, деньги на канатную дорогу 500(Чегет)+600(Эльбрус), деньги на питание, теплые вещи (в люб. время года), солнцезащитные очки, бутылочки (для Нарзана).

Эльбрус – центр туризма, альпинизма, горнолыжного спорта. (горнолыжный сезон с декабря по март включительно). Почему стоит поехать на Эльбрус — гора Эльбрус вошла в 7 чудес России, высшая точка России и Европы.

1-ая остановка (через 1ч.) — на завтрак в кабардинском селении (на выбор экскурсовода Заюково или Жанхотеко). Имеется возможность выпить чай и попробовать хычины.

2-ая остановка (еще через 1ч.) – у подножия горы Чегет (поляна Чегет). Предусмотрен подъем по канатным дорогам: 1-й уровень кресельная канатная дорога на высоту 2750м.над уровнем моря. На обзорной площадке открывается вид на главный кавказский хребет и на ледник «Семерка». Так же с горы Чегет открывается вид на гору Эльбрус. 2-й уровень кресельная канатная дорога поднимает на высоту 3100м. На канатные дороги покупается абонемент стоимостью 500р.

3-ая остановка (еще через 10мин.) – на поляне Азау у подножия Эльбруса (автобус подвозит на высоту 2350м.) На склоны Эльбруса можно подняться по канатным дорогам (покупается абонемент стоимостью 600р. предполагает подъем по 3-м канаткам). 1-й подъем на высоту 3000м.станция «Кругозор»,2-й подъем на высоту 3500м.станция «Мир», 3-й подъем на высоту 3800м.станция «Гара-Баши». 3-ая канатка кресельная( 200 р. ) , работает не всегда, и даже в солнечную погоду там очень холодно. На высоте 3800м . находится большое количество снегоходов и по желанию, туристы могут подняться на высоту 4200м.(только в хорошую погоду). Прогулки на снегоходах достаточно экстремальны – снегоход идет практически по вертикальной стене.У туристов имеется свободное время для обеда на поляне Азау, можно отведать местные национальные блюда.

4-ая остановка на Поляне Нарзанов. У туристов имеется время отведать целебный нарзан, а так   же можно приобрести сувениры. Остановка примерно на 20-30 мин.

Цена по запросу.

Отдых в Приэльбрусье с PEGAS Touristik

Приэльбрусье – пожалуй, самый известный в России центр активного отдыха: именно здесь любители горных лыж, альпинизма и туризма смогут найти себе занятие по душе. Курорт располагается на территории Кабардино-Балкарской республики в непосредственной близости от самой высокой точки Европы – горы Эльбрус. На склонах Эльбруса и горы Чегет, находящейся чуть ниже по Баксанскому ущелью, удобно расположены подъемники и горнолыжные трассы, которые подходят как для новичков, так и для опытных лыжников.

Канатные дороги «Эльбрус»:

• 1-я очередь – от станции «Азау» до станции «Старый кругозор». Перепад высоты 650м. Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» и новая гондольная канатная дорога.
• 2-я очередь – от станции «Старый кругозор» до станции «Мир». Перепад высоты 500м. Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая гондольная канатная дорога.
• 3-я очередь – Кресельная канатная дорога от станции «Мир» до станции «Гара-Баши». Перепад высоты 250м.

Канатно-кресельные дороги «Чегет»:

• 1-я очередь – две канатные дороги, одна из которых парнокресельная. Перепад высоты 650м.
• 2-я очередь однокресельная канатная дорога. Перепад Высоты 490м.

Курорт Приэльбрусье понравится не только любителям активного отдыха, но и всем, кто хочет отдохнуть душой и телом – этот курорт славится целебными минеральными водами и потрясающей природой.

В Долине нарзанов, которая располагается на левом берегу Хасаута, на площади в 3 кв. км находится двадцать минеральных источников, где можно насладиться освежающим нарзаном. Приэльбрусский нарзан знаменит своей целебной силой, и по преданиям, с его помощью исцелялись даже самые безнадежные больные. Именно поэтому нарзан с местного наречия переводится как «богатырь-вода».

В 1986 году в Приэльбрусье был создан уникальный национальный парк, который сочетает в себе неповторимые ландшафты и богатый животный мир. Каждый гость Приэльбрусья может выбрать для себя один из интереснейших маршрутов, которые проходят через горы и перевалы. Захватывающий дух маршрут по Баксанской долине, проходящий среди горных вершин и крутых скал и заканчивающийся у подножья Эльбруса, или прогулки к расположенным на склонах Джинальского хребта Нагорным и Зольским пастбищам не оставят никого равнодушным.

Кроме наслаждения чистейшим горным воздухом и изумительной природой, по пути можно заглянуть в богатое историческое прошлое Приэльбрусья – маршруты проходят через разнообразные памятники старины.

Высокий уровень сервиса, традиционное кавказское гостеприимство и приветливый профессиональный персонал гарантируют спокойный и незабываемый отдых в Приэльбрусье, а известные на весь мир трассы Чегета и Эльбруса, снег с которых не сходит даже в летнее время, составляют конкуренцию знаменитым европейским горнолыжным курортам.

Курорт Приэльбрусье — Азау горнолыжный курорт

Горнолыжный отдых в Приэльбрусье

Горы Северного Кавказа покорили сердце не одного горнолыжника. Эльбрус-Азау и Чегет – две главные зоны катания, где созданы оптимальные условия как для профессионалов, так и для новичков:

— трассы различных степеней сложности, в том числе экстремальные спуски;

— наличие школ и инструкторов для начинающих;

— максимальная в Европе высота спусков;

— мягкий солнечный климат;

— стабильность высокого снежного покрова.

Общие советы для туристов

Акклиматизация. Не стоит в первый же день устремляться на вершины, дайте организму привыкнуть к горному климату.

Расстояние до трасс. Прежде чем поселиться в одном из поселков Приэльбрусья, изучите карту: чем больше расстояние до подъемников, тем больше придется заплатить таксисту. Ближайшее поселение – Терскол (3 км до Азау и 2 км до Чегета). Наиболее отдаленный аул – Верхний Баксан (26 км до Азау и 22 км до Чегета).

Оптимальный сезон. Горнолыжный сезон Приэльбрусья с февраля по март характеризуется относительно теплым температурным режимом (от -3 до 0 градусов) и максимальным выпадением снежных осадков (толщина снежного покрова 73 – 77 см).

Возможность сэкономить. Рекомендуется покупать абонемент (ски-пасс), он позволит сэкономить средства на поездках по канатной дороге. Также можно прибегнуть к одной хитрости: перекупить дневной абонемент по заниженной вдвое цене у отъезжающих или у тех, кто не планирует кататься во второй половине дня. Стоит знать, что «абонементные правила» не распространяются на бугельные подъемники.

Выбор инструктора. Не спешите обращаться к первому встречному инструктору: возможно, его методика вам не подойдет, понаблюдайте сначала за занятиями тренера со стороны.

Безопасность прежде всего. Многие любители острых ощущений покидают накатанные спуски Приэльбрусья и пытаются покорить неизведанные дороги. В последнее время участились несчастные случаи, связанные со сходом лавин и попаданиями в глубокие провалы (около 20 м в глубину).

Горнолыжный курорт Эльбрус-Азау

Склоны Эльбруса весьма лояльны к начинающим лыжникам и сноубордистам. Перепад высот – 2 км. В Азау действуют семь канатных дорог и семь трасс. Спусковые полосы никак не разделены — это общее широкое полотно для катания.

Канатные дороги разбиты на три очереди:

1 очередь. Станции «Азау» – «Старый кругозор». Максимальная высота – 3 км над уровнем моря. Канатные дороги: «Эльбрус-1» (время – 12 минут, протяженность – 1,9 км), «Рома-1» (5 минут, 1,7 км).

2 очередь. Станции «Старый кругозор» – «Мир». Максимальная высота – 3,5 км над уровнем моря. Канатные дороги: «Эльбрус-2» (12 минут, 1,8 км), «Рома-2» (7 минут, 1,8 км).

3 очередь. Станции «Мир» – «Гара-Баши». Максимальная высота – 3,8 км над уровнем моря. Канатно-кресельная дорога – «Эльбрус» (15 минут, 1,7 км).

Желающие могут подняться до станции «Приют-11» на снегоходе.

Трасса от «Приюта» до «Гара-Баши» считается самой безопасной, ее широкие пологие склоны подходят для новичков. Самые сложные спуски, с крутыми поворотами, — дороги, ведущие от станции «Мир» до поляны Азау: перепады высот тут составляют от 500 до 650 м. Фрирайдеры предпочитают в качестве места катания Терскольское ущелье и ущелье Гара-Баши.

Горнолыжный курорт Чегет

На территории курорта расположены 15 трасс. Перепад высот – 1 км.

Три канатных дороги разбиваются на две очереди:

1 очередь. Станции «Поляна Чегет» – «Кафе Ай». Максимальная высота – 2,8 км над уровнем моря. Канатные дороги: «Чегет 1» (11 минут, 1,6 км), «Парная» (17 минут, 1,6 км).

2 очередь. Станции «Кафе Ай» – «Чегет 3». Максимальная высота – 3 км над уровнем моря. Кресельная канатная дорога – «Чегет 2» (6 минут, 0,9 км).

Вершины Чегета не рекомендуют для катания не уверенным в своих силах лыжникам. Бугристые холмы и крутые склоны порадуют только опытных фрирайдеров и сноубордистов.

Отдых в Приэльбрусье (Кабардино-Балкария, Россия)

Приэльбрусье – природный парк в самом сердце Большого Кавказа, край гор и вечных снегов, влекущий горнолыжников и альпинистов. Приэльбрусье – это кабардинская «гора счастья» и балкарская «гора вечной мудрости», Эльбрус, склоны горы Чегет, которые покоряются только опытным лыжникам и сноубордистам, Баксанское ущелье, украшенное мозаикой крыш отелей и туристических баз.

Приэльбрусье – один из трех главных горнолыжных центров России. Современные гондольные подъемники, трассы различного уровня сложности, включая самые сложные, черные, широкие возможности для фрирайда, хели-ски и могула дополняют уникальные особенности региона. Где еще в России можно закрыть горнолыжный сезон в середине июня, или поднявшись на ратраке до отметки в 4100 метров, спуститься на лыжах или доске к подножью самой высокой горы Европы?

Как и на всех крупных горнолыжных курортах мира, в Приэльбрусье работают современные отели и туристические базы в стиле шале, часть из них расположена непосредственно у подъемников, часть – в небольших поселках Баксанской долины, окруженных сосновым лесом. Дополнить отдых на курорте туристам предлагается посещением аква- и спа-центров, экскурсиями к горным водопадам и горячим источникам, трапезой в национальном стиле.

Географическое положение

Приэльбрусье – высокогорная часть Большого Кавказа, курортная местность и национальный парк на территории Кабардино-Балкарской Республики, у границ с Карачаево-Черкессией и Ставропольским краем. Это самая высокая часть Кавказских гор в пределах Главного и Бокового хребтов. Территория района занимает верховья рек Малки и Баксана, охватывает стоящие друг напротив друга горы Эльбрус и Чегет.

Эльбрус – наивысшая точка России, потухший вулкан с двумя вершинами, западной – высотой 5642 м, и восточной – высотой 5621 м. Выше 3500 м гора покрыта ледниками, отчего Эльбрус нередко называют «седовласым». Некоторые ледники достигают толщины в 400 м. Чегет в размерах сильно уступает Эльбрусу, достигая высоты всего в 3422 м. По крутым скалистым склонам горы проходят самые сложные горнолыжные трассы.

Горные хребты в Приэльбрусье прорезаны ущельями. Воротами к Эльбрусу называют самое крупное, Баксанское ущелье, представляющее собой то узкую теснину, то обширную долину с бурным потоком реки. В Приэльбрусье много небольших озер и минеральных источников. В верховьях Баксанского ущелья расположена Поляна Нарзанов.

Летом туристы могут оценить разнообразие местного растительного мира – густые хвойные леса, сменяющиеся редколесьями и обширными альпийскими лугами.

Климат

Климат Приэльбрусья – умеренно-континентальный с ярко выраженной высотной поясностью. Погодные условия у подножья гор и на их вершинах сильно отличаются. Для региона характерно большое количество солнечных дней – около 300 в год, что создает отличные условия для отдыха и зимой, и летом.

На высотах в 2000-2500 метров средняя температура в зимние месяцы держится в районе -12 °С. Самые низкие температуры отмечаются в глубоких впадинах и котловинах. Уже в октябре проходят первые снегопады, а с декабря открывается горнолыжный сезон. Катание на отдельных участках возможно круглый год.

Летом средняя температура воздуха на высоте 2500 м составляет 10°С

Влажность воздуха в Приэльбрусье – 60-70%

Лучшим временем для горнолыжного туризма в Приэльбрусье считается период с конца декабря по конец марта. Летние активные туры, пешие походы, восхождения, конные прогулки, как правило, проводятся в период с середины июля по середину сентября

Связь

На горнолыжных курортах Приэльбрусья услуги сотовой связи предоставляют операторы «Мегафон», «МТС» и «Билайн». Из-за погодных условий и рельефа местности связь может быть нестабильна. Лучшее качество соединения предоставляет «Мегафон». На некоторых участках, например, на вершине Эльбруса, сотовой связи нет. Салонов связи в Приэльбрусье нет, местные сим-карты можно купить в продуктовых магазинах, аптеках и других пунктах розничной торговли

Беспроводное соединение с интернетом имеется в отелях, гостевых домах, некоторых кафе и ресторанах
Телефонный код поселка Терскола – 86639
Телефонный код поселка Эльбрус – 86638

Туризм

Приэльбрусье – центр горнолыжного и экологического туризма, активного отдыха на природе

Горнолыжный туризм. Приэльбрусье – один из трех ведущих горнолыжных курортов России, по длительности горнолыжного сезона, перепаду высот, возможности для фрирайда, Приэльбрусье, пожалуй, не знает себе равных в нашей стране. Общая протяженность трасс здесь составляет 35 км, а перепад высот – около 2000 м. В распоряжении посетителей трассы и для новичков, и для опытных спортсменов. Горнолыжные склоны Приэльбрусья – это трассы Эльбруса и Чегета. Подробнее о трассах и подъемниках читайте тут

Активный отдых. Летом Приэльбрусье манит альпинистов и приверженцев активного отдыха. Наибольшей популярностью пользуется пеший туризм и восхождение на горы. Покорение Эльбруса – очень серьезное мероприятие и требует предварительной подготовки, при ее отсутствии можно подняться до отметки в 3800 метров по канатной дороге. По живописным ущельям, по берегам рек и горных озер проходят маршруты конных прогулок. Среди популярных видов отдыха в теплое время года – рафтинг, джиппинг, велосипедные прогулки, рыбалка на зарыбленных озерах.

При отелях и туристических базах Приэльбрусья действуют пункты проката велосипедов и квадроциклов. Гостям предлагается организация походов, рыбалки, конных прогулок.

Экологический и экскурсионный туризм. Пребывание в Приэльбрусье уже можно назвать экологическим туризмом – Эльбрус, Чегет, многочисленные ущелья, долины и озера входят в состав национального парка. Катание на горных лыжах или активные туры здесь можно совместить с осмотром природных памятников. Практически в любом отеле или базе отдыха гостям предлагают походы или поездки к основным достопримечательностям Приэльбрусья – Долине нарзанов, источникам Джилы-Су, к Гуд-горе, каменным «грибам» и Долине замков. Экскурсии могут быть совмещены с активными видами отдыха, так в рамках однодневной конной прогулки можно осмотреть долины и доехать до источников.

Оздоровительный туризм. Мало кто задумывается насколько богато Приэльбрусье лечебными факторами, однако здесь природой созданы все условия для оздоровительного туризма. Чистый, ионизированный и разреженный воздух гор здесь насыщен эфирными маслами пихты, ароматами луговых трав. В долине Баксана и Малки расположены сотни минеральных источников – углекислых нарзанов, термальных и холодных вод для наружного применения и питья.

Ко многим источникам водят на экскурсии туристов, другие месторождения находятся совсем рядом с горнолыжными курортами, туристы и местные жители с удовольствием запасаются минеральной водой. Наиболее доступна для туристов Поляна Нарзанов рядом с поселком Тегенекли. Местные нарзаны богаты железом и кальцием.

Многие туристические комплексы и отели предлагают своим постояльцам ряд оздоровительных услуг, как правило, это – посещение сауны, солярия и бассейна.

Важные телефоны

Телефоны экстренных служб в Приэльбрусье:
Единая спасательная служба — 01,101.
Единый телефон спасательных служб при звонке с мобильного телефона –112.
Телефон Эльбрусского Высокогорного Поисково-Спасательного отряда (поселок Терскол) — 8(86638) 71489.
Спасательная служба ОАО «Курорт Эльбрус» — 8(86638)71507, 8 (928) 7211749, 8 (928) 704-2454
Спасатели (Чегет) — +7 (928) 0835877, +7 (928) 7002305, +7 (928) 9503942, +7 (928) 7152288;
Медицинская служба — +7 (909) 488-8646

НОВАЯ КАБЕЛЬНАЯ ДОРОГА НА ЭЛЬБУСЕ «МИР — ГАРА-БАШИ» — KavkazSkiTur

Проектируемая канатная дорога на Эльбрус «Мир — Гара-Баши» (3-я линия) расположена в высокогорье Кабардино-Балкарии в 3,5 км к западу от поселка Терскол на юго-восточном склоне Эльбруса на высота над уровнем моря 3’458 м, 3’832 м. Дорога относится к типу кольцевых одноканатных канатных дорог с раздельными кабинами.

Станция канатных дорог полностью автоматизирована. По разработанной компьютерной программе реализуется весь цикл движения кабин:

— Снять их с веревки при входе;
— Замедление;
— Движение с малой скоростью;
— Разгон кабин;
— Синхронизация с грузоподъемным тросом;
— Привязка к тросам и даже выпуск гондол к тросу.

Выход из кают на линию происходит с интервалом минимум 12 секунд. Это обеспечивает расстояние между каютами на линии 72 метра.

Пассажирская канатная дорога гондольного типа «Мир-Гарабаши» состоит из станции самонаведения «Мир» и верхней станции «Гара-Баши».

Нижняя станция самонаведения «Мир» представляет собой полупространство. Вверху находится замкнутая часть приводных шкивов, закрепленная на стальных конструкциях, которая также поддерживает путь и все технологическое оборудование станции.Общественная часть вокзала — площадка для посадки и высадки пассажиров. Прибывающие и убывающие пассажиры разделены. На станции на месте «восстановления» оператор.

Верхняя станция «Гара-Баши» — полупространство. Вверху в закрытой части находится подвижное гидравлическое натяжное устройство со шкивами 4900 мм, прикрепленное к металлу, которое также поддерживает путь и все технологическое оборудование станции. Общественная часть вокзала — площадка для посадки и высадки пассажиров.

Технические характеристики дороги:

грузоподъемность	1500 человек в час
тип канатной дороги	кольцо
длина откоса	1674 м
Перепад высоты	374 кв.м
средний уклон	22%
тип кабины	на 8 человек
диаметр каната	40 мм
колея	6100 мм
скорость	0-5 м / с
расстояние между каютами	72 м
количество кабин	35
направление движения	слева
высота нижней станции	3452 м
высота верхней станции	3831 м
количество промежуточных опор	12
время подъема	4 мин 50 сек

Трассы на Эльбрусе 4000-4500м

Назад

Эльбрус Гарабаши Высота.Лучшие горнолыжные курорты — Эльбруси. Радий на Эльбрусе

Эльбрусье — необычайно красивый горный регион, который часто называют жемчужиной Кавказа. Здесь находятся самые известные вершины хребта — Эльбрус и Ушба, Каткантау и Шхара, Уллу-Тау и Дыхтау, Шельды и другие. Он знаменит Эльбрусами и мощнейшими ледниками — Безенги и Дю-Су.

Горные хребты, протянувшиеся параллельно друг другу, прорезают живописные ущелья, поражая туристов своей невиданной красотой.На фоне этого величия словно драгоценная жемчужина во всем своем великолепии предстает седой Эльбрус, давно облюбованный альпинистами и туристами. В этих местах восторгаются снежные величественные горы, стремительные горные реки, неприступные скалы, роскошные цветущие долины.

Достоинства курортов этого района

Эльбрусы Манят искатели приключений со всего мира с отличными горнолыжными трассами. Сегодня здесь, на Земле, находится национальный парк, ставший известным на весь мир курортом.В этом районе гармонично сочетаются горный рельеф и уникальный климат.

Вершины Эльбруса и Чегуты неповторимой красоты и достопримечательностей прекрасны в любое время года. Летом туристы любуются чудесными лесами, водопадами и горными реками, а в это время встречаются смельчаки для покорения новых вершин. Зимой белоснежные склоны словно магнит притягивали влюбленных со всего мира.

Эльбрус — самая высокая точка Европы. Его высота с западной стороны составляет 5642 метра, а с восточной — 5621 метр.Великолепный национальный парк «Эльбрусьер» объединил два горнолыжных курорта — «Эльбрус» и «Чегет».

Климатические условия

Погода позволяет кататься на Эльбруше с середины ноября до начала апреля, а в высокогорных районах — даже в мае. Эльбрус (CBD) относится к южным, потому что погода здесь соответствующая — зимой бывает много снега, а иногда и вовсе его нет. Особенно часто его отсутствие наблюдается на нижних маршрутах, верхние с такими проблемами не сталкиваются.Наиболее удачное время для отдыха на лыжах — конец декабря — начало марта.

Еще одна характерная черта этой местности — солнечных дней здесь не менее трехсот в году. Зимняя среднемесячная температура -15 …- 10 ° С. Погодные условия на Кавказе более стабильны, если сравнивать их, например, с Альпами. В июле и августе воздух прогревается до +28 ° C.

Известная многими любителями и профессионалами трасса Альбрус и Чегет, которая даже летом остается заснеженной, может составить конкуренцию любому подобному курорту. .Общая протяженность трасс более 35 км.

Горнолыжные базы Эльбруса (Азау)

Курорт находится в 150 км от Нальчика. Его тропы проложены на южных склонах Эльбруса. Сегодня лыжникам и сноубордистам предоставляется возможность покататься по бескрайним просторам этой знаменитой горы. Туристов, которые приезжают на Эльбрус, горнолыжный курорт Эльбрус, оценивать однозначно сложно.

На первый взгляд, есть вся необходимая для современного горнолыжного курорта инфраструктура — подъемники, система строительства (искусственных) спусков, рандики.Но в то же время курорт несколько проигрывает по разнообразию предоставляемых услуг. Если вам важнее почувствовать драйв от катания на лыжах по склонам потухшего вулкана, чем мелкие бытовые неудобства, то это место должно заинтересовать. Этот горнолыжный курорт выбирают многие знатоки и любители лыжного спорта. Это дает спортсменам возможность выбрать наиболее подходящее место для отдыха.

На основной части Курортных гонок Эльбруса сезон начинается в октябре и заканчивается в середине мая.А на высоте более 3800 м сезон длится круглый год, однако попасть на эти участки можно только по рандикам.

Из-за невысокой влажности климат здесь мягкий, легко переносятся заморозки. Зимой температура опускается до -15 ° C, редко ниже -25 ° C. А если вы окажетесь на самой высокой точке (4050 м), приготовьтесь к морозам до -40 ° C. Погода изменилась — сильный снегопад может внезапно измениться безветренная и ясная погода.

Катание на лыжах

Считается, что на этом горнолыжном курорте на высотах от 2350 до 3800 м есть семь трасс длиной 11 километров.По сути, склоны курорта — это единый сплошной маршрут, рассчитанный как на новичков, так и на опытных райдеров. Традиционных разделителей, указателей нет, расположено минимальное количество барьерных решеток. Полная свобода передвижения — главная особенность этого курорта. Вас ждут бескрайние просторы, где вы сами выберете для себя наиболее подходящий маршрут.

Склон условно разделен на пять участков:

1. «Азау (2350) — старый горизонт» (3000).Обслуживает лифт «Эльбрус 1». Это «красный» (сложный) участок, который при неправильной тренировке трассы легко может превратиться в «черный». Вначале трасса узкая, затем постепенно расширяется и переходит в крутой участок (перепад 200 м). Пройдя его, вы снова насладитесь спокойным катанием на лыжах.
2. «Старые горизонты (3000) — мир (3500)». Этот маршрут проще (синий уровень сложности). Обслуживает маятниковый подъемник «Эльбрус 2». Начало спуска напомнит вам «черную» трассу. Если вы не уверены в своих силах, при прохождении этой области сбавьте скорость.
3. «Мир (3500) — Гара-Баши (3800)». Средний уровень сложности. Работает кресельный подъемник. Перед вами приятный широкий сюжет с небольшим уклоном. При проезде трассы с плохой видимостью следует относиться осторожно, так как вы легко можете оторваться от тропы и порадовать ее участками с трещинами.
4. «Гара-Баши (3800) — приют одиннадцать (4100)». Маршрут рассчитан на опытных спортсменов. Лезть можно только по рандикам. Время подъема — 24 минуты.
5. Имеет оба труднодоступных места Эльбруса.Горнолыжный курорт Эльбрус не исключение. Спортсмены попадают на эти площадки только на вертолете. Катание на леднике, роскошные пейзажи и скорость подарят ни с чем не сравнимые эмоции. Его, без сомнения, оценят любовники Фрейриде.

Безопасность

На спусках за безопасность туристов отвечает служба спасения. Ближайшее медицинское учреждение находится на Эльбрусе. Наиболее опасные участки ограждены специальными сетками. Следует помнить, что это зона схода лавины.На каждой станции работают камеры видеонаблюдения.

Услуги

Горнолыжные курорты Эльбрусы предлагают различные услуги. В частности, «Эльбрус» — это:

• аренда оборудования;
• лыжных школ;
• аренда снегоходов и санок;
• поднимающие рагнеры;
• хели-ски.

На каждой станции этого санатория множество небольших кафе, чайных, закусочных. Здесь можно быстро и дешево поесть.

Где поселиться?

Если вы приедете на Эльбрус, горнолыжный курорт (см. Фото ниже) «Эльбрус» может удивить вас разнообразием вариантов размещения.Здесь можно поселиться в комфортабельных номерах, некоторые из которых находятся в Польше на Азау, недалеко от первой ступени подъема. В сезон стоимость гостиничных номеров варьируется от 2000 до 8000 рублей в сутки.

Более доступный вариант — проживание в частном секторе одного из шести поселков Эльбруса. Туристы часто останавливаются в терколе, Техенекли. В стоимость многих номеров входит двухразовое питание.

Горнолыжный курорт «Чегет» в Эльбрусе

Этот курорт хорошо известен на Кавказе.Его популярность сформировалась еще в советское время. Горнолыжный комплекс начал принимать туристов в середине 20 века. Здесь в 1963 году появилась первая канатно-подвесная дорога (кресельная канатная дорога). В феврале того же года здесь проводились Зимние подвязки. Внешний вид канатной дороги способствовал активному развитию горнолыжного спорта в стране. А комплекс «Чегенет» с тех пор получил мировую известность. Считается самым экстремальным. Названа в честь горы высотой 3700 м. Это «Чегет» в пяти километрах от Эльбруса.Склоны покорены далеко не всеми, но катание на коньках здесь подарит заряд адреналина.

Маршруты для Релчекова

Мы уже говорили, что высота Чегеты 3700 м, а высота 3050 м. Значительный перепад высот — 1140 м. Снег на этой живописной горе лежит с начала ноября до середины мая. Длина трасс 20 км. Своими сложными трассами горнолыжные курорты Эльбрусы известны не только в России. О них знают в Европе.Но особенно они сложные на курорте «Чегет».

Трассы здесь не просто крутые, на них есть всевозможные препятствия. Часто встречаются не засыпанные снегом каменные преграды, часто отсутствует разметка. Но это не останавливает экстремалов, которые здесь случаются каждый год. Самые опытные и смелые лыжники предпочитают кататься по северному склону. Это отлично подходит для Frearyda. Южные склоны пологие, но рельеф на этих трассах тяжелый. Опытные спортсмены советуют новичку не отступать от маршрута, так как можно легко заблудиться.На этом курорте нет детских трасс.

Жильё

У подножия горы находится гостиница с вполне предсказуемым названием — «Чегет». Он построен в живописном и стратегически правильном месте — в Сосновом Бору, на поляне, у начала канатной дороги. Можно остановиться в отелях с более оригинальными названиями, напоминающими наше советское прошлое: «Терекол», «Вольфрам», «Высокий». От них два раза в день автобус будет забирать туристов. С большим комфортом можно разместиться в гостиничном комплексе «Жантамаль» или в гостинице «Абиль Кояла», в популярной гостинице «Гостиницы».

При желании всегда можно снять комнату в частном секторе теркола. Европейский уровень комфорта Здесь вряд ли получится, но и цены невысокие — 400 руб. В сутки с завтраком.

Как добраться?

Сегодня многие любители лыжного спорта выбирают для отдыха Эльбрусье (горнолыжный курорт). Как сюда попасть? Это интересует новичков. Вам нужно прилететь в аэропорт Нальчика или Минеральные Воды, а затем воспользоваться услугами рейсового автобуса или взять такси до города Терксол.

Если вы предпочитаете железнодорожный транспорт, вам необходимо взять билет до одной из станций — Нальчик, Крутая, Пятигорск, Минеральные Воды.От вокзала до курорта вы сядете на автобус, который ходит довольно часто, особенно в сезон.

На Эльбрусе зоны катания сосредоточены непосредственно на Эльбрусе и на склонах горы Чегенет, расположенной недалеко от Эльбруса и известной своими экстремальными трассами, одной из самых сложных в мире. Расстояние между лыжными зонами составляет 4 км. На Эльбрусе построено 12 км канатных дорог, в т.ч. Недавно возведенный подъемник гондольного типа, вмещающий одновременно до 500 человек.

Эльбрус — канатные дороги и автомобильные дороги Эльбрус-Азау

Эльбрус — самая высокая точка России и Европы — это две вершины потухшего вулкана.Восточная — 5621 метр над уровнем моря, Западная — 5642 метра. Кататься на определенных участках трасс можно круглый год. Самая высокая и доступная точка для катания «Приют 11» — 4200 метров. До «Приюта 11» можно добраться от станции Мир на ранде. Есть участки маршрута, доступные начинающим лыжникам. Для начинающих лыжников подойдет бужель длиной 300 метров, для начинающих лыжников. Общая протяженность трасс более 35 км.

Канатная дорога Эльбрус-Азау

Первый поворот: Азау — горизонты

Горнолыжный комплекс Эльбрус-Азау берет свое начало на польском Азау, расположенном у подножия Эльбруса, здесь есть точки общественного питания, есть пункт проката лыжного снаряжения, автоматы по продаже кофе и чая.В Поляне Азау две станции канатных дорог:

.

• маятник старый;
• новая гондольная дорога.

Обе канатные дороги параллельны друг другу. В настоящее время на каждый модуль по 2 очереди, третья очередь находится в стадии строительства. На 3-й строке также есть одноручное лезвие, которое, однако, не всегда работает. Со 2-й ступени (станционный мир) превыше всего поднимаются на ранды желания, время подъема до «Укрытия-11» примерно 20 минут.

• Маятниковая канатная дорога «Эльбрус 1» (2350-3000 м) отправляется от станции «Аза» и выходит на станцию ​​«Старый друг».На обеих станциях есть кафе и рулька. Время в пути по старой маятниковой дороге — 15 минут.
• Новая канатная дорога «Эльбрус» Гондольного типа была открыта в декабре 2006 года. Она соединяет нижнюю возвратную станцию ​​на Польше Аза со станцией верхнего привода «Old Friendworm» и установлена ​​параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге. Это новейшая модель подвесной канатной дороги гондольного типа с укомплектованными гондолами. Вместимость одной гондолы — 8 человек. Одновременно эксплуатируются 58 полувагонов.Длина трассы 1740 м., Дельта дороги 580 м. Время прохождения новой гондольной дороги — 5 минут, средняя скорость — 6 м / с. Пропускная способность канатной дороги — до 2400 человек в час.

Вторая линия: Friendly — World

Есть старая маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа.

• Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (3000 — 3500 м) Начинается от станции «Старый Дружелюбный» и идет к станции «Мир».Протяженность дороги 1500 м. На вокзале есть уютное кафе «Мир» и Музей боевой славы защитников Эльбруса и Кавказских переходов в годы Великой Отечественной войны.
• Новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа (3000 — 5000 м) Открыта в апреле 2009 года. Представляет собой новейшую модель подвесной канатной дороги с 8 местными полувагонами производства французской компании Roma — одного из мировых лидеров в этой области. канатных транспортных систем. Дорога соединяет две горнолыжные станции: «Старые горизонты» и «Мир».Протяженность дороги 1800 м., Пропускная способность 2400 чел / час. Время в пути в одну сторону — 5 минут 13 секунд.

Третья очередь: Мир — Гара-Баси

На 3-й очереди находится канатно-кресельная дорога «Эльбрус».

• Core Chair «Эльбрус» (3500 — 3850 м) Начинается от станции «Мирная» и идет до станции «Гара — Басы». Одноколесный подъемник достаточно старый, неустойчивый. Отсюда с высоты 3800 м сертифицированная трасса № 1 начинается до поляны АЗАУ 2300 м.

Выше, до станции «Укрытие 11» (4200 м) можно добраться по порогам. Все пороги частные, поэтому их стоимость колеблется. Ориентировочно расстояние в 18 км можно преодолеть за 1000 рублей.

Очереди	Вид на дорогу	Перепад высот (м)	Пропускная способность, чел / час	Время в пути (мин)	Длина пути (м)
Бугель в Поляне Азау 2300 м-2500 м	Bougiel VL-400, Дефекты Mopsheat в Азау	200	—	5	500
1 очередь АЗАУ (2350м) -звездные горизонты (3000м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» (Мал.Каюты)	650	100 чел / час	12	1740
	Гондольная канатная дорога «Пома-1» (8 местных гондол)	580	2400 чел / час	5
2-я линия Старые горизонты (3000м) — Мир (3500м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (20 мал. Кабин)	500	100 чел / час	12	1500
	Гондольная канатная дорога «Пома-2» (8 местных гондол)	514	2400 чел / час	5	1800
3-я очередь Мир (3500м) -гар Баши (3780м)	Кална-кресельная канатная дорога «Эльбрус», 1-местный	250	130 чел / час в ремонте	12	1500
	Гондольная канатная дорога	374	в стадии строительства	5

Характеристики комплекса ЭЛ БРУС-АЗАУ

Красная трасса «Old Friendly»

Маршрут проходит между станциями «Мир» и «старыми горизонтами» канатной дороги Эльбруса.Два варианта спуска, один из которых сливается с трассой Азау, а другой параллельно канатной дороге проходит по широкому диапазону пространств до «слоновьей ЛБ» и далее узким карнизом шириной 4 метра выходит на Станцию. «Старый друг». Максимальная ширина колеи — 90 м, перепад высот — 500 м. Длина спуска 1900 м. Средний уклон маршрута 25. Рельеф сложный, грунт каменистый из вулканических пород, ледяная основа трассы.

Красная трасса «Азау»

Сильный спуск на «Ольховый поворот», затем крутой — в бороздку протяженностью 50 м с уклоном 35, в конце участка трасса поворачивает налево и по карнизу, мимо высокогорной гостиницы, гладкая дуга уходит влево и переходит в прямую финишную зону под канатной дорогой.Следует соблюдать осторожность, так как на верхней станции канатной дороги Бугид ВЛ-350 возможно столкновение с лыжниками. Протяженность маршрута 2 км, перепад высот 650 м. Угол наклона 50.

Маршрут Блю Баш Баши

Маршрут проходит между станциями «Гара-Баши» и «Мир» канатной дороги Эльбруса и имеет выход на площадку, с которой начинается трасса «Верные друзьям». Максимальная ширина колеи — 80 м, а перепад высот — 300 м.Протяженность 1100 м, максимальный уклон 50. Рельеф склона сложный, почва скалисто-каменистая, из вулканических пород, базальтовых обрывов. Обслуживается канатно-кресельной канатной дорогой «Эльбрус» длиной 1130 м со скоростью 1,75 м / с. Поднявшись еще на 20 м от самой верхней станции, можно попасть в тренировочный лагерь альпинистов для лазания по «бочке». До приюта 11 (4200 м) и до скал Пастухова (4800 м) можно добраться по ранде. Титулованные герои попадают в седло (5300 м) в результате естественного отбора.

Тренировочный спуск «Азау» (Зеленая трасса)

Маршрут проходит справа от канатной дороги РЛ-350 по мериновой борозде. Трасса имеет длину 300 м и с перепадом высоты 50 м начинается на высоте 2400 м. Над уровнем моря. Средний угол наклона — 15. Рельеф среднего размера, травяной покров на вулканических породах, с правой стороны тропы окаймлен березовым лесом. Подъемник — БКД ВЛ-350 длиной 300 м с перепадом высоты 50 м. У подножия Эльбруса ежедневно курсирует вертолет.Также можно прилететь в Домбай, покататься там и вернуться обратно. Освещение отсутствует, большое количество осадков на Эльбрусе гарантирует глубокий снежный покров на протяжении всего горнолыжного сезона. Работает хорошо оснащенная служба спасения. Самые опасные места на трассе — камни, скалы, постройки огорожены плетеной сеткой.

Гора Чегит: канатные дороги и тропы

Именно на Чегете (2100 — 3050 м) в 1963 году была построена первая в стране канатная дорога.Высота горы Чегенет 3700 метров. Максимальная высота подъема — 3050 метров. Перепад высот — 1140 метров. Трассы Спете считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах. В России Чегет служит эталоном сложности трасс. На горе Чегет есть 2 дня Ceguet Road-Chair Road, очередь на парную канатную дорогу «Пара» и сеть багровых и штриховых дорог. Общая длина подъемников — 4300 метров, общая длина горнолыжных трасс — 20 км, а если учесть возможность катания на коньках, то общая площадь катания на лыжах составит около 100 км.Гора Чегенет находится в 1 км от поселка Терескол и в 4 км от канатной дороги Эльбрус.

Первая очередь (2100-2750)

• Кресло канала «Чегит-1» Отходит от нижней станции Поляна Чегет и продолжается до станции кафе «Ай» (2750 м). Кафе Станция «Ай» имеет смотровую площадку, откуда открывается великолепный вид на горы.Перепад высот — 650 м.
• Дальняя и очаровательная дорога «Пара» Дублирует ККД «Чегенет-1» и также идет от нижней станции Поляна Чегет и доходит до станции кафе «Ай».

Вторая линия (2750-3000)

• Кресло канала «Чегенет-2» Отходит от кафе «Ай» и идет к чегету. Путь открывает картину: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева — сверкающие вершины вершины Донгузоруницы, связные и фальшивые.

Бугло-буксирные дороги

• буксирная дорога ВЛ-650 — (2750 м — 3000 м) протяженностью 650 метров, время в пути 5 мин;
• буксирная дорога ВЛ-300 — (3000 м — 3070 м) протяженностью 300 метров, время в пути 3 мин.

На прошлой неделе был на Эльбрусе, на испытаниях нового Ford Ranger. Тогда же они поднялись по канатной дороге к убежищу «Бочки», расположенному на высоте 3800 метров над уровнем моря.

Между тем сам Эльбрус считается высшей точкой России и Европы.У него две вершины (это потухший вулкан) высотой 5621 и 5642 метра. Для подъема на вершину есть три очереди канатных дорог, далее подъем возможен как пешком, так и по ранде.

2. Канатная дорога начинается от станции Азау, расположенной на высоте 2350 метров над уровнем моря. Ночью был сильный ливень, в результате Сел. Эта Нива была в плену стихии, но когда мы спустились вниз, ее уже откопали и она уехала.

3.На первом этапе работают два подъемника. Старая маятниковая канатная дорога с двумя кабинами вместимостью 20 человек каждая. И новая канатная дорога гондольного типа с открытыми кабинами (всего 58) вместимостью 8 человек каждая. Они прибывают на станцию ​​«Old Friendly» (высота 3000 метров).

4. Следующий поворот канатной дороги идет от станции «Старый Фридий» (3000 метров) до станции Мир (3500 метров). Здесь точно такая же схема движения с двумя кривошипами: старым (маятниковый) и новым (гондольного типа).Стоимость экскурсионного подъема на гондольном канате — 600 рублей, на маятнике — 300.

6. Если в минеральных водах температура была +30 ° С, то здесь, на высоте более 3500 метров, стало холодный.

7. Туристы спускаются к канатной дороге.

8. Вершины Эльбруса плотно закрыты облаками. На переднем плане можно увидеть многочисленные рагеры и снегоходы, которые можно взять чуть повыше за 1000 рублей. Рядом — «Убежище 11» (высота 4130 метров), где в 1938 году была построена самая высокогорная гостиница в России, которая сгорела в 1998 году.

9. Тающий ледник.

10. Общий вид укрытия «Бочки».

11. Разобрал рандом.

12. «Бочки» Shelute — это 9 шестисортных бочковых контейнеров, в которых туристы проходят акклиматизацию перед подъемом на вершину Эльбруса. И даже обратите внимание на то, как полюбились бетонные плиты перед ними.

13. Магазин с пивом на высоте 3 800 метров. Правильно, чем еще заняться в период акклиматизации.

14. Т.к. времени на акклиматизацию и восхождение на Эльбрус нет, а мы в этот же день вылетаем в Москву — спускаемся вниз.

15. Напоследок фото отличного высотного туалета типа сортировщика, расположенного на станции Мир (высота 3500 метров над уровнем моря). И еще, чуть не забыл сказать — крайне удивился наличию бесплатного Wi-Fi-интернета на такой высоте. Про количество мусора даже писать не буду, а так все видно…

Горнолыжный комплекс Альбрус Азау начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусского катализатора» от станции «Аза» до станции «Циркалий» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс Альбрус Азау — особое место для любителей горных спусков.

Две вершины потухшего вулкана (Западная и Восточная) практически круглый год покрыты снегом и льдом, что позволяет круглый год кататься на отдельных участках склона Эльбруса.Диваниш Гигант Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, на которых подходят и лыжники, и сноубордисты.

Эльбрус — самая высокая вершина Не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5642 м, Восточная — 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара Баши). А лыжники уверенно заявляют: «Эльбрус — самая большая горнолыжная гора в мире».

Горнолыжный комплекс Эльбрус Азау берет свое начало на польском Азау, расположенном у подножия величественного Эльбруса.На поляне Азау расположены две станции канатных дорог:

.

• Маятник «Старый»
• новая гондольная дорога

Обе веревки параллельны друг другу. На обе канатные дороги по 2 очереди, 3-я очередь — в стадии строительства. На 3-й очереди тоже есть одинарная канатная дорога, но она не всегда работает. Со 2-го этапа (станционный мир) Up желает подниматься по рандам, время подъема до «Укрытия-11» — 20 минут.

Канатная дорога Эльбрус — Азаау

Очереди	Вид на дорогу	Время в пути (мин)	Пропускная способность, чел / час	Перепад высот (м)	Длина колеи (м)
Бугель в Поляна Азаау 2300м-2500м		5 минут		200	500
1 очередь Азау (2350м) — Старый Фридий (3000м)		12 мин.	100 чел / час	650	1740
		5 минут	480 чел / час (Проект — 2400)	580
2-я линия Старая Friendly (3000m) — World (3500m)		12 мин.	100 чел / час	500	1800
		5 мин 12 секунд	480 чел / час (Проект — 2400)	514
3-я очередь Мир (3500м) — Гара-Баси (3780м)		12 мин.	130 человек./ час, в ремонте	250	1500
		5 минут	в стадии строительства	374

Цены на подъемники Эльбрус-Азау

Трассы горнолыжного комплекса Эльбрус

Катание на склонах горнолыжного комплекса Эльбрус Азау намного комфортнее, чем на Шефе. Зона катания на склонах Эльбруса подходит как для начинающих, так и для опытных лыжников.

Официально на горнолыжном курорте Эльбрус Азау 7 трасс общей протяженностью около 11 км.По сути, склон Эльбруса — это одна сплошная трасса, по которой едут лыжники и бордеры всех уровней подготовки. Длина трассы от укрытия «Бочки» (станция Гара-Баши) до поляны Азау — 6 км, от «Укрытия-11» — 8-10 км в зависимости от выбранного варианта спуска.

В целом склоны Эльбруса — широкие и пологие «синие» трассы с небольшими перепадами высот и короткими «красными» участками. И хотя сеток и лимитеров немного, дальше заблокированных треков не выходить.

Схема трасс и подъемников «Эльбрус — Азау»

На большинстве трасс комплекса Эльбрус Азау сезон скании длится примерно с октября по май.

На высоте более 3780 м (от Гара-Баши и выше) кататься можно круглый год. Подъем на Эльбрус в этой зоне осуществляется пешком или по ранде. Также для гостей горнолыжного комплекса Эльбрус Аза работают высокогорные приюты. Как правило, туристы останавливаются в этих мини-гостиницах с ограниченным набором услуг на вершины Большого Эльбруса.

Укрытия мини-строений защищают от снега и ветра, имеют свет, газ и воду. Небольшие помещения горных приютов всегда оборудованы спальнями (есть одеяла и подушки) и имеют зону-столовую.Здесь уставшие альпинисты могут укрыться от непогоды, набраться сил, пройти акклиматизацию, переночевать. Нелегкие гости в высокогорных приютах лыжники и сноубордисты, желающие отдохнуть после спуска с вершины Эльбруса.

Сложность спуска с точки «Укрытие-11» 4050м до Поляны Азау 2350м

Зеленый — светлый участок, синий — более сложный, красный — сложный участок маршрута, черный — очень сложный.

Горнолыжный комплекс Альбрус — Азау можно порекомендовать как начинающим гонщикам, желающим отточить свое мастерство, так и тем, кто предпочитает удовольствие от спокойной езды.

Для новичков в Поляне Азаэ оборудован мофель «Швабры» VL-400, обслуживающий пологий «зеленый» спуск.

Характеристика трассы ЭЛЬ-БРУС-АЗАУ

Склон Эльбруса условно состоит из пяти участков:

«Укрытие-11» (4100 м) -> станция Гара-Басы (3780 м)

Канатные дороги: Подъем только на ранде.
Маршрут: Преимущественно красно-черный, подходят опытные аттракционы.

Станция «Гара-Баши» (укрытие «Бочки») (3780 м) -> Станция Мир (3500 м)

Канатные дороги: Одноплатформенный КД, или подъемный на рапиде.
Маршрут: В основном синий, до «бочек» — обычный и широкий, достаточно крутой, а после укрытия «бочки» держатся за левый край, т.к. справа трасса уже и круто.

Станция «Мир» (3500 м) -> Станция «Старый друг» (3000 м)

Канатные дороги: Маятник «Эльбрус-2» и гондола «Пума-2».
Маршрут: В начале маршрута — черный, достаточно крутой, затем трасса постепенно расширяется и переходит в широкую синюю.

Станция «Старый друг» (3000 м) -> Поляна Азау (2350 м)

Канатные дороги: Маятник «Эльбрус-1» и гондола «Пума-1».
Маршрут: В начале трасса — красная, довольно узкая и крутая, затем трасса постепенно расширяется и переходит в обычную синюю.

prielBrusie-ski.ru.

Спуски и станции Эльбрус

Горнолыжный комплекс Эльбрус Азау открылся в середине 20 века. С тех пор туристы с курорта непрерывно хлынули из разных стран, чтобы покататься по трассам курорта. Трассы здесь различаются по сложности, каждый найдет трек по вкусу.На спусках установлено сетчатое ограждение, что создает определенный уровень безопасности для катания.

Склоны Эльбруса

склонов Эльбруса можно разделить на 5 участков. Спустимся с наивысшей точки

1. На высоте 4100 м находится «Убежище 11» и есть спуск на станцию ​​Гара-Баши «Листовая бочка», высота 3780 м. Подняться сюда можно только по рандикам или пешком: веревки здесь нет. Кататься можно круглый год.
2. От станции Гара-Баши (приют «Бочка») до станции Мира.Здесь высота снижается с 3780 м до 3500 м. Действует одноручная канатная дорога, строится еще одна — гондольная. Сложность маршрута отмечена синим цветом, он имеет разнообразный рельеф — он обычный и широкий, а затем узкий и крутой.
3. От станции «Мир» с высоты 3500 метров спускаемся на 3000 метров, где находится старая кольцевая станция. На этом участке работают две канатные дороги: маятник «Эльбрус-2» и гондола «Пума-2». Трасса в начале спуска очень крутая и узкая относится к черной категории сложности, а затем переходит в широкую синюю.
4. От станции «Старые друзья» с высоты 3000 метров спуск на Поляну Азау на высоту 2350 метров. Здесь также работают два модуля, тех же типов, что и в предыдущем разделе: Эльбрус-1 и Пума-1. Склон начинается сложной узкой и крутой красной трассой и заканчивается синей трассой — пологой и широкой.
5. Поляна Азау. Перепад высот здесь 200 (2500-2300) метров, это своеобразная «лягушка» для начинающих лыжников. Здесь действует бужельный подъемник типа «Швабра».

Хотя склоны условно разделены на участки в зависимости от уровня подъема и сложности, на самом деле — склоны Азау — это одна сплошная трасса, предназначенная для лыжников и сноубордистов разного уровня подготовки. Любители экстрима могут опробовать нетронутый Целин Эльбрус, конечно же, в сопровождении опытного инструктора. Перед девственницей вам придется попасть на вертолет или на ранду.

Шелютес Эльбрус

Shelutes (мини-отели) расположены на высотах комплекса Эльбрус-Азау.Предназначен для отдыха туристов до или после восхождения на Эльбрус. Здесь отдыхают и лыжники после долгого спуска с вершины.

Старые приюты не отличались высоким уровнем комфорта, но здесь можно было найти самое необходимое: тепло, свет, воду, газ, спальное место. Более современные приюты, такие как LEAP, построенные итальянцами, намного удобнее.

Цены на подъемники Эльбрус — Азау

Стоимость однодневного взрослого скипасса на курорте Эльбрус в сезоне 2017/2018 1550-1900р в зависимости от высокого или низкого сезона.При покупке дисциплины действуют скидки на услуги подъемников. Для детей до 5 лет, инвалидов 1 группы и детей-инвалидов до 18 лет, пенсионеров старше 75 лет — бесплатно. Людям в возрасте 65-75 лет — скидка 10%.

Как добраться до Азау

На Азау можно добраться разными способами, поездом, самолетом, автобусом, пересадкой.

• Самолетом до минеральных вод или Нальчика, далее автобусом или такси до села Терекол.
• Поездом до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска, Прохладного, далее автобусом или маршруткой до поселка Терекол.
• Из Минеральных вод, Прохладных и Нальчика, можно воспользоваться маршруткой до терколы.

Поездка до Тесколы с трансфером или такси занимает в среднем 2,5-4 часа. Зависит от удаленности начальной точки отправления.

Горнолыжный комплекс «Чегит»

Второй по популярности комплекс — Эльбруся — «Чегет». Открытие курорта состоялось в середине 20 века, когда был заработан первый в Советском Союзе. Шоссе Чохета стало самым сложным в стране.После открытия в 1963 году здесь проходили Зимние игры. Кресельная канатная дорога дала мощный толчок развитию лыжного спорта.

С тех пор популярность Чегета не падает не только в стране, но и в мире, хотя его треки до сих пор считаются одними из самых сложных треков мира. Трассы на Азау намного проще и комфортнее.

Но лифты здесь все те же — старые советские, то есть медленные, неудобные и ненадежные.Если вам нужен комфорт и ровные трассы — не для вас. Рандиков эти спуски не касаются, здесь вы наедине с природным рельефом Эльбрусы.

Чегет — это Мекка для опытных гонщиков. Многие мечтают испытать свою нетронутую девственницу, склоны пересеченной местности, уклоны от 20 до 45 градусов.

Самая высокая точка трасс — 3050 метров, высота гор — 3700 метров. Нижняя станция расположена на высоте 2100 м. Общая протяженность трасс 20 км. Лыжный сезон длится с ноября по май.

Беги и цистерны Чегета

Следы Чогета красивы и опасны. Кататься здесь могут только опытные лыжники. Если отойти в сторону от подъемников, то можно будет кататься только в группе, с полным комплектом лавинного снаряжения. Часто бывают лавины, особенно на северных склонах. Южные склоны более пологие и пологие. Часто трассы закрывают из-за высокого риска схода лавины. Горная служба альпинизма постоянно дежурит.

Особого внимания заслуживают знаменитые жуки Чегети, катание на которых развивает контроль над лыжами и чувство равновесия.Ошибки ставятся на второй этап, в т.ч. Под канатной дорогой.

Трассы на Чегете 11, они разные по сложности. Тряпки на них очень редкие. Разберем трассы курорта и начнем с вершины Чегиты:

Участок 3070 метров — станция «Чегет-3» (3000 м)

На вершину Чегета, самая светло-зеленая трасса, высотой 3000-3070 метров. Длина его всего 300 метров. Здесь хорошо кататься на новичках, чтобы подтянуть свои навыки.На вершину можно подняться по веревке типа «Швабры». Сверху открывается величественный Эльбрус во всей красе.

Участок «Чегет-3» (3000 м) — «Чегенет-2» (2750 м).

От станции «Чегенет-3» начинается более сложные трассы красного и синего цветов. Обслуживает участок одиночной канатной дороги. Рядом с нижней станцией На этом месте находится знаменитое кафе «Ай», где любил останавливаться Юрий Взибор и сниматься в фильме «Завтрак с видом на Эльбрус». Со смотровой площадки кафе открывается прекрасный вид на двуглавую вершину Эльбруса, горы Донгзорун, Клатч и Когута.

Участок «Чегенет-2» (2750м) — Поляна Чегенет (2100м)

Трек тоже неплохой, но помечен синим. На поляне много живого, много кафе, ресторанов, магазинов. Обслуживает участок одноручной и двойной канатной дороги. Еще раз отметим, это старые и изношенные подъемники, которые часто ломаются.

Северные склоны Чегеты больше подходят для любителей экстремального катания и фрирайда. Самый известный спуск в простолюдинке получил название «долларовый» за повороты, это настоящее испытание даже для опытного лыжника.Южный склон более крупный и широкий — для любителей размеренной езды и сноубордистов, но и у него сложный рельеф.

Цены на главные подъемники

Стоимость подписки на сутки 800 руб. Экскурсионный подъемник — 500 руб. 1 раз. Многодневные ски-пассы отсутствуют.

Как добраться до Chew

1. Самолетом до Минеральной комнаты или Нальчика, потом пересадка на рейсовый автобус до Терксол.
2. Поездом до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, после пересадки на рейсовый автобус или Такси до Терксол.
3. Заказ группового такси с минеральных вод, круто, Нальчик.

Жилье

Исследовать склоны Чегета можно не один день, поэтому лучшим вариантом будет снятие номера в местной гостинице. Их на месте очень много. Можно остановиться в одноименной гостинице у подножия горы, а можно снять комнату в Терксоле. Но отели в районе Клеамент более привлекательны для туристов, ведь до подъемников не более 5 минут пешком.

Наш совет: Перед тем, как впервые ступить на трассы Чегета, внимательно изучите трассы и схемы трасс, у трасс нет надписей, но вы определите в районе, в какой зоне находятся. Начинать кататься лучше с инструктором, гидом или в группе, т.к. велик опасность заблудиться. Закатанные места лучше не оставлять. Существует большая вероятность получения травмы на Chief, поэтому соблюдайте правила техники безопасности.

Если вы хоть раз побывали на Эльбруше, не сомневайтесь — вам захочется возвращаться туда снова и снова.И каждый раз будет полон впечатлений и эмоций.

aktsport.ru.

Активный отдых на Эльбрусе

На Северном Кавказе современные экстремалы обитают не меньше, чем их более активные предшественники, жившие в ХХ веке. В те времена горы не предназначались для романтических прогулок, а служили своеобразными «весами» для измерения силы воли и выносливости.

Канатная дорога

Эльбруса сделала эту местность еще более привлекательной для любителей горного воздуха и любителей селфи.Особой популярностью пользуется «Приют одиннадцати» — самый высокогорный отель, расположенный в юго-восточной части Эльбруса, на высоте 4130 метров над уровнем моря. Высота вершин Эльбруса (эта гора — крайний вулкан) — 5621 и 5642 метра.

Сегодня путешествие на Эльбрус можно сделать менее экстремальным и более красочным. С появлением «колеи» из многоярусных канатных дорог неприступные вершины стали доступны даже неподготовленным путешественникам. Все зависит от намерений и планов альпинистов, лыжников и отдыхающих.

По «кабелю» — на Эльбрус!

Эльбрусская канатная дорога берет свое начало от Польши Азау, расположенной на высоте 2350 метров над уровнем моря. Отсюда, с поляны Азау, на вершину начинаются все ведущие пешеходные маршруты.

Поляна Азаа — это не пустынный снежный уголок природы, а, скорее, современный туристический центр, оборудованный по последним прогрессивным разработкам: здесь, кроме пунктов проката необходимого инвентаря и спортивного инвентаря, много аптек, магазинов. , гостиницы и кафе.

Приручить сноуборд или кататься на лыжах могут даже новички. Главное желание! Благодаря инструктажу опытных наставников человек, никогда не занимавшийся зимними видами спорта, всего за один день научится преодолевать спуск со станции «Дружественная». Так называется первая альпийская точка, для подъема на которую в этих местах была построена первая канатная дорога. Эльбрус (фото внизу) отсюда пока не видно. Но если пересесть на трейлер, который едет на следующую станцию ​​- «Мирная», перед путешественниками наконец-то предстанет вид на Эльбрус.

Гостиница над облаками

Наивысшая точка второй очереди (от станции «Ортодология» до станции Мир), запущенной в 1976 году, достигает 3470 метров. Схема движения на этом участке аналогична предыдущей: рядом со старой, маятниковой канатной дорогой, действует новая — гондола. После завершения строительства «Большого Эльбрусского каталла» гостиница над облаками (так неофициально называется «убежище одиннадцать») стала наконец доступной для туристов разного уровня подготовки, а также для тех, кто впервые оказался на таком высоком уровне. В горах.

ОТ официального названия Отель «Приют одиннадцать» — связаны две легенды. По одной из них, здесь когда-то замерзли одиннадцать альпинистов, которых захватила Снежная Бурана. Согласно второй легенде, название гостиницы дал местный житель, когда ночевал вместе со своим подопечным — учениками сельской школы.

Вторая очередь «модулей» пробежала по ледяным вершинам и неродному снегу Эльбрусских гор. Угадали ли строители строители, в которых преобладает вторая очередь, которую спустя несколько десятилетий Эльбрусские канатные дороги поднимут человека еще выше?

Конечная остановка — «Гара-Баси»

С 27 декабря прошлого года туристам, альпинистам и просто отдыхающим, приехавшим посмотреть на Эльбрус, идет канатная дорога, высота которой достигает 3847 метров.Станция «Гара-Баши» и (пока) этот «канатный» — самая высокогорная в Европе. До самого высокого нагорья считалась канатная дорога с подъемником на Эги-дю-Миди — западную вершину Монблана.

Новая канатная дорога, по мнению специалистов, относительно отличается от французской, так как подходит для обслуживания всех категорий лыжников. Пропускная способность канатной дороги «Мир — Гара-Басы» — 750 человек в час. На его строительство и обустройство было выделено более миллиарда рублей.В обозримой перспективе организаторы горнолыжных зон Эльбрусов планируют одновременно принять до 12 тысяч разноплановых любителей зимних видов спорта.

Укрытие «Бочки»

Конечно, канатные дороги Эльбруса не рассчитаны на доставку путешественников в самую конечную точку путешествия. Перед восхождением на вершину туристы акклиматизируются, расселяются в одном из девяти шестиместных микроавтобусов, удивительно похожих на бочки. Привыкнув к местному климату, путешественники покинут «бочки» убежища и поднимутся на вершину «двуглавого дракона».

fB.ru.

Как добраться на Эльбрус и Эльбрус

Самолет

Из далеких мест на этом горнолыжном курорте удобно летать на самолете. Билеты нужно брать в аэропорты Минеральные воды (можно выделить полдня, чтобы осмотреть этот город) или в Нальчик.

Уточняйте стоимость билетов на нужные Вам даты:

Поездом

Если ближе к электричке, то кроме Нальчика и минеральных вод можно поехать в прохладу или Пятигорск.

На станции Минеральные воды и Пятигорск ходят поезда из многих крупных городов России.
Время в пути из Москвы: 1 день

До склонов Эльбруса и Чогета на автобусе / автомобиле

Из этих крупных городов организовано красивое автобусное движение до трасс Сгета и Эльбрус-Азау. Помимо относительно дешевых автобусов, которые довезут вас за 2,5-3,5 часа, есть еще маршрутки и обычные такси, которые выйдут несколько дороже, но без привязки к расписанию движения.С таксистами лучше торговаться. В пик сезона цена настолько велика, что водителя можно уговорить на 2/3 от изначально озвученной цены.

Расстояние до трасс от Нальчика — 130 км. Чуть дальше от минеральных вод — 180 км.

При движении на автомобиле нужно добраться до поста города Баксан, а затем держать курс на село Тырныаусес и Эльбрус, далее по курортной зоне.

Жители курортной зоны

Всего в курортной зоне 6 сел, протянувшихся вдоль Баксанского ущелья на 16 км, но имеющих развитую туристическую инфраструктуру 3.Из поселков до подъемников садитесь на такси.

Лыжный сезон

Сезон Скании с октября почти до мая месяца, а выше Гарабаши трассы в приемлемом состоянии круглый год. Самое приятное время — февраль, март, апрель. В марте погода настолько хорошая, что на склонах можно увидеть солнечные ванны.

• Покупая ски-пасс на все время пребывания в отпуске, вы экономите деньги;
• Не ждите очереди за покупкой одного абонемента на подъемник.

Небольшая доработка: если вы хотите воспользоваться бугельным подъемником, то общий ски-пасс на него не распространяется. Надо будет купить одноразовый билет.

Основными зонами катания на Эльбрусе являются две: Эльбрус-Азау и Чегет. Расскажем о них подробнее.

Эльбрус — Азау.

Начать знакомство на лыжах С. Горна Необходимо со склона Эльбруса на первом этапе.

Не из приятных проявлений заболевания: утомляемость, одышка, головная боль, учащенное сердцебиение, метеоризм, тошнота, доходящая до рвоты.Поэтому не отказывайтесь от своего тела в период адаптации и постепенно привыкайте к высоте.

Красивый официальный ролик о сезоне 2015/16 на Эльбрусе:

Цены на абонементы на канатную дорогу Склон Эльбрус-Азау

Для трасс ЭЛЬБРУСА-АЗАУ действует тарифная сетка на услуги канатной дороги из 8 вариантов. На сезон 2016-2017 цены на официальном сайте еще не опубликованы, ориентируемся на прошлый сезон. В скобках указана цена на праздничные и выходные дни:

.

• Экскурсионный одноразовый подъем — 500 (600) руб.
• Абонемент на полдня действует с 12.00 — 800 (900) рублей.
• Дневная подписка — 1300 (1500) руб.
• Два дня — 2500 (2900) руб.
• За три дня — 3700 (4300) руб.
• За четыре дня — 4900 (5700) руб.
• За пять дней — 6100 (7100) руб.
• На шесть дней (фактически на восемь, два дня из которых вы не будете пользоваться подпиской, наслаждаясь другими видами отдыха) — 7300 (8500) руб.
• Детям до 6 лет, взрослым от 75, инвалидам проезд свободный.

Помимо фактической стоимости, вы снимаете с себя 100 рублей за пластиковую карту skit-pass, и возвращаете сумму после возврата карты.

Канатные дороги

На склоне Эльбруса их целых 7, один из которых еще строится. Протяженность дороги разделена на 3 части — 2 пересадки.

Прежде всего Идет от станции «Азау» к «старому горизонту». Вы можете подняться по новой веревке гондольного типа «Рома-1» за 5 минут или воспользоваться маятниковой канатной дорогой «Эльбрус-1», которая доставит вас за 12 минут.Длина трасс в первом случае составляет 1740 метров, во втором — 1900 метров, проходящих на высоте до 3000 метров над уровнем моря.

Второй, чем Идет от станции «Старый друг» до станции «Мир», поднимая вас на высоту три с половиной тысячи метров за 7 минут до Ромы-2 или за 12 минут до Эльбруса-2. За это время вы преодолеете расстояние 1800 метров.

Третий русский На Эльбрусском кресле за 15 минут поднимитесь на высоту 3780 метров.Гондольный пирог, дублирующий этот километровый подъемник, еще не готов к вводу в эксплуатацию.

Можно подняться еще выше — на «Укрытие-11» на ранде или снегоходе. Подъем займет около 20 минут и будет стоить от 400 рублей.

Буровая дорога идет по поляне Азау на 5 минут и поднимает 2300 метров с 2000 метров на 2500.

Следы Эльбруса-Азау

На склонах Эльбруса 7 трасс, в большей степени подходящих новичкам и любителям, чем трассы Чегеты.Хотя трассы практически не отделены друг от друга и представляют собой широкую общую полосу для катания.

• От «Укрытия-11» до «Гара-Баши» широкий пологий спуск, подходящий для обучения новичков, привыкших к горной местности.
• От «Гара-Баши» до станции Мир перепад высот составит 280 метров. Цветная и широкая, дорожка достаточно резкая и присваивается средняя степень сложности. Справа и круче, чем слева.
• От «мира» до «старого горизонта», перепад высот 500 метров.Начало этого сюжета только для самых опытных. Чуть ниже спуститься сможет любитель, твердо увлеченный лыжным спортом.
• От «горизонта» до дельты Поляны Азаау 650 метров. Сначала узкая и крутая трасса постепенно расширяется до средней степени сложности.

Здесь на этом видео визуально можно увидеть спуск со станции Мира до Поляны Азау, 4,5 км:

Общая длина спуска от точки Гарабаши до Азаау составляет 6815 метров, с диапазоном от 60 до 80 метров, что соответствует международным стандартам катания на лыжах.

Ущелье Гарабаши, Террсколское ущелье, обсерватория и полуфинал, а также несколько менее опасных для жизни трасс используются любителями фрирайда.

Люди гибнут из-за халатности, схода снежной лавины или падения в трещины двадцатиметровой глубины за пределами зон катящихся троп.

Чегенет

Склоны горы Чегет определенно не для новичков.

Ski-Pass на Чегете

Если вы уже купили Ски-пасс на склоны Эльбруса, вам придется покупать его отдельно на Чегет.В продаже всего два варианта: экскурсия за 500 рублей и на целый день за 800.

Канатная дорога Чегета

На шитье всего три трусы и две очереди. От Поляны Чегет можно добраться до кафе «Ай» по Очаровательной дороге «Чегенет-1» или парной очаровательной дороге. Подъем на 1600 метров в первом случае займет у вас 11 минут, во втором — 17. За это время вы подниметесь с высоты 2700 на высоту 2750 метров над уровнем моря.

Кресло «Чегенет-2» второй очереди поднимается на высоту 3000 метров за 6 минут.За эти минуты под вами пролетит 900 метров горного склона.

Песни Chegeta

Всего трасс на Чегет 15, общей протяженностью 20 км. Перепад высот от верхней точки до нижней — 950 метров.

Баггер, крутые склоны, сосновый лес привлекают фрирайдеров. Сноубордисты предпочитают южный склон — он шире, хотя и сохраняет крутизну склона.

Новичкам делать нечего. Разве что на самом верху — над станцией «Чегета 3» есть небольшой отрезок световой магистрали протяженностью 350 метров, куда можно попасть только по Бужелю.Все остальное отмечено как высокий уровень сложности — для профессионалов и спусков по фрирайду. Дополнительный риск создает вероятность схода лавины и скалы.

Видео фрирайдеры на Чегете:

Жилье

Пансионат и гостиницы

Самый простой вариант аренды гостиницы — выбрать и забронировать ее на официальном сайте санатория: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ или в специализированном агрегаторе жилья на Эльбрусье — Nedoma.Ru

Или воспользуйтесь агрегаторами отелей (бакинг, остров, окно) — там вы сможете найти правдивые отзывы и воспользоваться бонусами агрегатора.

Частный сектор

Если вы предпочитаете квартирные условия, то лучше останавливаться в Терколе — от этого поселка ближе всего к подъемникам. Стоимость 500 рублей с человека в сутки. Чем дальше от горнолыжных трасс, тем дешевле жилье. Рассмотрим варианты в Байдаево, Техенекли, Эльбрусе, Нейтрино. Последний находится на расстоянии 16-18 километров от Чегета и Азаау.

Информацию об аренде квартир или комнат легко найти на месте в любом магазине или кафе.Не удивляйся. Это одна из особенностей. курортная зона. Но если вам нужно спросить или вы предпочитаете анализировать как можно больше вариантов, у вас есть сеть Интернет. Люди все чаще размещают там объявления об аренде жилья в Хэме, например, здесь: https://www.airbnb.ru/.

Сопутствующие услуги

Rental

На курорте около десятка магазинов, в которых можно купить специальное снаряжение для спорта или альпинизма. Но не всегда такая покупка оправдана.Поэтому обращаться в пункты проката проще и дешевле. Прокат осуществляется в тех же магазинах или в специальных пунктах проката в долине Азау и Чегет. Иногда эту услугу предоставляют в отелях для проживания.

Считается сдачей в аренду на сутки. На оборудование или оборудование депонируется и / или документ.

Можно сразу взять комплект: лыжи + палка + ботинки или сноуборд + обувь. Детский стоит 600 рублей, взрослый 900 рублей — в первый день.В ближайшие или при оплате сразу несколько дней — дешевле, январские праздники дороже. Также в прокате очки, каски, куртки, комбинезоны, палатки, санки, непромокаемые штаны и многое другое, что даже не приходит в голову новичкам.

В местах проката часто оказываются услуги по ремонту травмоборудования.

Магазины со спортивным инвентарем

• ТЕРКОЛ: «Альпиндустрия», «Туристическое снаряжение», «Эльбрус-навигатор», «Открытый мир»
• Поляна Азау: «Вертикаль»

Аптеки

• На станции канатной дороги «Азау»
• В пансионате «Чегит» и гостинице «Снежная Барс» в Поляне Чегет
• В здании поста село Терксол
• В селе Тырнаус

Банкоматы

• В поселке Тереколь — «Еврокоммерц» и «Сбербанк России» у гостиницы «Эльбуша», Кавказский банк развития на Тюркасте «ТЕРСКОЛ»
• Поляна Чегет — «Сбербанк России» в пансионате «Чегенет»

Персональный инструктор

Тем, кто хочет заниматься с инструктором, нужно иметь в виду, что запись необходима заранее.Их работы очень востребованы. Примерно час индивидуальных занятий стоит 1000 рублей.

Есть инструкторы, воспитатели детей.

Такого важного человека можно поймать у подъемников или прямо во время обучения на полянах.

Если вы встали впервые, не экономьте на консультациях для новичка. Они могут не только доставить удовольствие, но и сохранить здоровье.

Передача

Вы можете заказать автомобили разного класса и разной вместимости, от фургона до микроавтобусов и грузовиков.Придете в то время, когда приедете и заберете куда нужно. Возможна встреча в аэропорту или на вокзале.

Вы можете заказать трансфер заранее здесь: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/

Связь

На горнолыжных курортах Кавказа лучше всего работает связь мобильных операторов МегаФон, МТС и Билайн. Не забывайте, что вы будете в зоне роуминга. Входящие звонки платные, исходящие идут дорого. Стоимость услуг уточняйте у вашего оператора связи.

Для общения с друзьями на спусках используйте радио.

Wi-Fi и интернет-кафе

Есть кафе для выхода в сеть в пансионате «Чегенет» на одноименном члене. Другой в теркол. Wi-Fi предоставляют многие отели и гостевые дома.

В Кабардино-Балкарии принято говорить, что как магнит притягивает людей со всего мира , и не зря, ведь каждому, кто хоть раз побывал в этих чудесных местах, обязательно захочется возвращаться сюда снова и снова.

Гора Чегит — Самая доступная визуальная точка, с которой открывается великолепный вид на Эльбрус. Обзор с южной стороны не менее увлекателен — потрясающие виды на главный Кавказский хребет: гору Донгиз-Обун, ледник Семерка, люк, вершины малые и большие связные.

Чегенет — излюбленное место лыжников и сноубордистов, а особенно любителей фрирайда — здесь Раздату для инкорпорированного катания. Если зимой на месте соединяются склоны и скалы кристально чистый белый снег, то весной и летом он покрывается зеленью и красивыми горными цветами.В теплое время года популярны треккинговые и велосипедные прогулки по Чегету.

Пик Гора Чегенет в центре. Фото с Эльбруса.

Поляна «Азау» — это стартовая точка на склонах Эльбруса. Прямо у подножия горы в Баксанской долине находится поляна «Азау». Здесь первые очереди на подъем, множество разных кафе, где можно перекусить и запастись калориями перед сложным восхождением или длительным катанием на лыжах. Также есть отели и пункты проката лыжного снаряжения.Здесь единственное уточнение по трассе идет на польский «Азау».

в Поляне Азау.

Станция «Old Friendly» — Первая станция на склоне Эльбруса после первой очереди маятниковой канатной дороги, идущей от райского «Азау». Здесь чаще всего можно наблюдать увлеченных людей, впервые вышедших на Эльбрус, обезумевших фотографа всем вокруг. Именно здесь вершины Эльбруса становятся обозримыми, потому что в долине из-за крутого перепада они не выделяются за скалистые отроги вулканов.От станции «Старый товарищ» можно покататься на лыжах или сноуборде по живописному и несложному спуску в долину до «Азау», а можно сесть на вторую линию и подняться еще выше на станцию ​​«Мир».

Станция «Old Friendly» и вид на Азау.

Станция «Мир» Открывает новую высоту и новые впечатления. Виды все больше поражают, а с вершин Эльбруса можно рассмотреть детали скал, которые кажутся такими близкими. На этой станции, как и на других, можно перекусить и убедиться в кафе.

Станция «Мир».

Станция «Гара-Баши» Это конечный абзац, до которого можно добраться на канатной дороге, на Эльбрус вверху можно подняться только пешком или по ранде.

Укрытие «Бочки» Чуть выше от станции Гара Баши. Это первое убежище, в котором альпинисты также могут акклиматизироваться перед просмотром на вершине Эльбруса. «Бочки» — это более десятка шкафов, большинство из которых имеют бочкообразную форму, благодаря чему и получили свое название.Бочки символично окрашены в триколор цветов российского флага. В каждой «бочке» есть спальные места, газовые плиты, электричество.

Автовокзал канатной дороги Гара-Баши и «Бочки».

«Убежище один» (Убежище 11) — альпийский приют для альпинистов на склоне Эльбруса. Первое трехэтажное здание было построено еще в 1938 году, но в 1998 году полностью сгорело из-за несоблюдения правил пожарной безопасности.Сейчас альпинисты берут укрытие, построенное чуть ниже, а старый подлежит реконструкции на том же месте с чистой листвой. «Приют одного и того же» тесно связан со многими историями Эльбруса и является буквально религиозным местом.

Знаменитый приют одиннадцать.

Убежище «Станция ЭГ 5300» — Изба построена на седловине Эльбруса. Станция EG 5300 построена по технологиям с использованием современных материалов альпинистами-энтузиастами.Оранжевая хижина в виде аэродинамического купола, собранная из треугольных ячеек намеренно не для проживания, а для спасения альпинистов, терпящих бедствие на Эльбрусе в непогоду. Таким образом планировалось спасти сотни человеческих жизней. Но, несмотря на все усилия разработчиков укрытия Station EG 5300, хижина все же была разрушена, не подготовив нагрузки ураганных ветров на седловину Эльбруса. В ближайшее время планируется возобновить проект станции ЭГ 5300 и реконструировать хижину на Эльбрусе с учетом недостатков и ошибок первой станции, допущенных при разработке и строительстве первой станции.

Станция ЭГ-5300.

«Ледовая база» — отправная точка для опытных альпинистов на более сложном маршруте к приюту Оилдл через ледник Гарабаши. Добраться до «ледяной базы» можно по горной дороге с юго-восточным склоном Эльбруса от села Терекол, проходящего через Украинскую обсерваторию, 105-й пикет и водопад Черной косы между ледниками Гарабаши и Терекол.

Ледяная база.Вид на Эльбрус.

Украинская обсерватория Накануне Эльбруса Тереколь. Несмотря на то, что филиал Украинской обсерватории после распада СССР остался таким же украинским, российские астрономы до сих пор работают над ним. Обсерватория на Эльбрусе имеет один из самых больших телескопов на постсоветском пространстве с диаметром главного зеркала 6 метров. Насколько известно, частное посещение обсерватории не приветствуется.

Обсерватория.

Баксанское ущелье — Одно из самых известных не только в Кабардино-Балкарии, но и на всем Центральном Кавказе. По статистике, чистых путешественников сюда ежегодно в два-три раза больше, чем всего населения Кабардино-Балкарии. У такой популярности две причины. Во-первых, Баксанское ущелье — это дорога к подножию Эльбруса и Чегета. Во-вторых, это невероятно красивое и необычное место.

Баксанское ущелье.

Национальный парк «Приэльбрусье» включает средне-высокогорный регион Кавказа от 1400 до 5642 метров над уровнем моря, в который входит главный Кавказский хребет и сам Эльбрус. Национальный парк «Эльбрусьер» создан для сохранения уникальной флоры и фауны. В «попе» под охраной находятся сотни животных и растений, многие из которых уникальны и встречаются только в окрестностях Эльбруса.

Эльбрус.

• По данным сайта: Pro-Planet.ru

Гора Баши. Высота Гарабаши. Историческая справка о формировании «Эльбрус-Азау»

г.

Оценить	Стоимость, руб.
	Низкий сезон 11.01.17 — 17.02.17 14.03.17- 29.12.17		Средний сезон 18.02.16-13.03.16
	Взрослый	50% скидка	Взрослый	50% скидка
арт.Азау — ст. Старый Кругозор — ст. Мир
1 день	1600	800	1800	900
2 дня	3100	1550	3500	1750
3 дня	4600	2300	5200	2600
4 из 5 дней	6100	3050	6900	3450
5 из 6 дней	7600	3750	8600	4300
6 из 7 дней	9100	4550	10300	5150
7 из 8 дней	10600	5300	12000	6000
Полдня (с 12:00)	1200	600	1300	750
	550	275	550	275
	500	250	500	250
арт.Мир — Искусство. Гара-Баши
1 день	500	250	500	250
2 дня	1000	500	1000	500
3 дня	1500	750	1500	750
4 из 5 дней	2000	1000	2000	1000
5 из 6 дней	2500	1250	2500	1250
6 из 7 дней	3000	1500	3000	1500
7 из 8 дней	3500	1750	3500	1750
Полдня (с 12:00)	400	200	400	200
Восхождение туристическое (1 восхождение)	200	100	200	100
Туристический спуск (1 спуск)	200	100	200	100
арт.Азау — ст. Старый Кругозор — ст. Мир — Искусство. Гара-Баши
1 день	2100	1050	2300	1150
2 дня	4100	2050	4500	2250
3 дня	6100	3050	6700	3350
4 из 5 дней	8100	4050	8900	4450
5 из 6 дней	10100	5050	11100	5550
6 из 7 дней	12100	6050	13300	6650
7 из 8 дней	14100	7050	15500	7750
Полдня (с 12:00)	1600	800	1700	850
Восхождение туристическое (1 восхождение)	750	375	750	375
Туристический спуск (1 спуск)	700	350	700	350

Примечание: цена подъемника ПАО «Курорт Эльбрус » может меняться.

предоставляется скидка 50% *:
— дети от 6 до 13 лет включительно (при предъявлении свидетельства о рождении)
— лица старше 70 лет (при предъявлении паспорта гражданина РФ)
— инвалиды лица II и III группы (при предъявлении справки о нетрудоспособности)

Бесплатных канатных дорог ОАО «Курорт Эльбрус» используют **:
— инвалиды I группы (при предъявлении справки о нетрудоспособности)
— ветераны Великой Отечественной войны (при предъявлении соответствующих документов)
— лица старше 75 лет (при предъявлении паспорта гражданина РФ)
— дети до 7 лет (при предъявлении свидетельства о рождении)

* При покупке ски-пасса через терминал льготы не предоставляются.
** Подъемники ПАО «Курорт Эльбрус» могут изменять условия льгот.

Цены на подъемники Чегета 2017

Подъемники Эльбруса

На гору Подъемники на Эльбрус включает в себя 2 ступени новой гондольной канатной дороги, 2 ступени маятникового подъемника, одну канатную дорогу и 2 буксирных крюка.

Этап 1: Азау — Горизонт

На первой очереди две канатные дороги: старая маятниковая дорога и новая гондольная канатная дорога.

Маятниковая канатная дорога « Эльбрус 1″ начинается от станции Азау (2350 м) и достигает станции «Старый кругозор» (3000 м).На обоих вокзалах есть кафе и шали. Время в пути по старой маятниковой дороге — 15 минут.

Новая гондольная канатная дорога «Пома 1» типа открыта в декабре 2006 года. Она соединяет нижнюю возвратную станцию ​​на поляне Азау с верхней приводной станцией «Старый Кругозор» и устанавливается параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге. Это последняя модель съемной гондольной канатной дороги. Вместимость одной гондолы — 8 человек. Одновременно работают 58 гондол.Протяженность маршрута 1740 м, перепад высот 580 м. Время в пути по новой гондольной дороге — 5 минут. Производительность — 2400 человек / час.

На поляне Азау в дорожном комплексе есть пункты питания «бистро» и «бар», есть пункт проката лыжного снаряжения, торговые автоматы по продаже кофе и чая по самым низким ценам.

Этап 2: Горизонт — Мир

На этом этапе работают старая маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая канатная дорога «Пома 2» гондольного типа.

Маятниковая канатная дорога « Эльбрус — 2″ начинается от станции Старый Кругозор (3000 м) и идет до станции Мир (3500 м). На территории вокзала находится уютное кафе «Мир» и проходит Музей боевой славы защитников Эльбруса и Кавказа в годы Великой Отечественной войны.

В апреле 2009 года была открыта новая канатная дорога «Пома 2» гондола типа . Она представляет собой новейшую модель подвесной канатной дороги с 8-местными полувагонами производства французской компании «ROMA» — одного из мировых лидеров в области автомобильного транспорта. канатные транспортные системы.Дорога соединяет две горнолыжные станции: Старый Кругозор (3000 м) и Мир (3500 м). Протяженность дороги 1800 м, пропускная способность 2400 человек / час. Время в пути в одну сторону — 5 минут 13 секунд.

3 этап: Мир — Гарабаши

На 3-м этапе работают канатная дорога Эльбрус и новый гондольный подъемник.

Кресельный подъемник «Эльбрус» начинается от станции Мир (3500 м) и идет до станции Гара — Баши (3850 м). Одноместный кресельный подъемник хоть и старый, но работает стабильно.Отсюда на высоте 3800 м начинается сертифицированная трасса № 1 до поляны Азау, 2300 м.

Новая гондольная канатная дорога «Пома-3» работает с конца декабря 2015 года. Ее открытие состоялось в день официального старта горнолыжного сезона в Приэльбрусье. Сегодня эта канатная дорога является самой высокой в ​​Европе. Его нижняя станция находится на высоте 3455 метров над уровнем моря, а верхняя — на высоте 3847 метров над уровнем моря. Общая длина дороги составляет 1675 метров.Подъемник оборудован современными комфортабельными 8-местными кабинами. Некоторые гондолы приспособлены для передвижения людей с ограниченными физическими возможностями. Их ширина позволяет беспрепятственно перемещаться в инвалидной коляске, а уровень пола кабины совмещен с уровнем посадочной площадки как на нижней, так и на верхней станциях. Кроме того, для людей с ограниченными физическими возможностями оборудованы специальные подъемники для доступа в зону приземления. Сегодня пропускная способность новой гондольной дороги составляет 750 человек в час.

Также на 3-м этапе создана сеть буксировочных дорог.

Основные характеристики комплекса канатной дороги ЭЛЬБРУС

Номер очереди	Имя	Высота, м	Расширенная м, м	Время в пути , мин	Банкноты
1	Новая гондола дорога «Пома-1»	2366-2945	1740	5
1	Маятниковая канатная дорога дорога «Эльбрус-1»	2300-3000	1900	12	От ст. «Азау» до ст. «Старый Кругозор»
2	Новая гондола дорога «Пома-2»	3000-3500	1800	7	От станции Старый Кругозор до станции Мир
2	Маятниковая канатная дорога дорога «Эльбрус-2»	3000-3500	1800	12	От станции Старый Кругозор до станции Мир
3	Кресельный подъемник Эльбрус дорога	3500-3780	1000	15
3	Новая гондола дорога «Пома-3»	3445-3847	1675		От станции Мир до станции Гара Баши
5	Буксирный ВЛ-400 дорожный	2300-2500	400	5	Развертывание на поляне Азау

Подъемники Чегет

Этап 1: Поляна Чегет — Кафе Ай (2750 м)

На гору Чегет подъемники работают в 2 ступени.На первом этапе построены две ветки: однокресельная «Чегет-1» и парно-кресельная (ПКД).

Кресельная канатная дорога «Чегет 1» отправляется с нижней станции «Поляна Чегет» и идет к станции кафе «Ай» (2750 м). На станции Ai cafe есть смотровая площадка, откуда открывается великолепный вид на горы.

Парная кресельная дорога «Парная» дублирует ККД и также идет от нижней станции «Поляна Чегет» до станции кафе «Ай».

2 этап: Кафе Ай — Чегет-3 (3083 м)

На второй очереди находится кресельная канатная дорога «Чегет-2».

На Чегете вторая очередь канатной дороги отходит от кафе «Ай» до станции «Чегет 3». По дороге открывается очень красивая картина: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева сверкающие вечными снегами вершины Донгузорун, Когутай и Накра.

Имеется сеть буксирных дорог.

Основные характеристики комплекса канатных дорог ЧЕГЕТ

Очереди	Имя	Высота в метрах	Длина, м	Время в пути, мин	Банкноты
1	Кресельный подъемник «Чегет-1»	2700-2750	1600	11	От Чегет Поляны до кафе «Ай»
2	Кресельный подъемник «Чегет-2»	2750-3000	900	6	Из кафе Ай на 3-ю очередь
3	Пара-кресельная дорога «Пара»	2700-2750	1600	17	Дубликаты 1 очереди

В Приэльбрусье зоны катания сосредоточены непосредственно на Эльбрусе и на склонах горы Чегет, расположенной недалеко от Эльбруса и известной своими экстремальными трассами, одними из самых сложных в мире.Расстояние между зонами катания — 4 км. В Приэльбрусье построено 12 км канатных дорог, в т.ч. недавно построенный гондольный подъемник, способный одновременно принять до 500 человек.

Эльбрус — канатные дороги и маршруты Эльбрус-Азау

Гора Эльбрус — самая высокая точка России и Европы — две вершины потухшего вулкана. Восточная — 5621 метр над уровнем моря, Западная — 5642 метра. Катание на определенных участках трасс возможно круглый год … Самая высокая и доступная точка катания «Укрытие 11» составляет 4200 метров.Добраться до Убежища 11 можно со станции Мир на ратраке. Есть участки трассы для начинающих лыжников. Для начинающих лыжников на склоне есть фаркоп длиной 300 метров. Общая протяженность трасс более 35 км.

Канатные дороги комплекса Эльбрус-Азау

Первый этап: Азау — Горизонт

Горнолыжный комплекс «Эльбрус-Азау» берет свое начало на поляне Азау, у подножия Эльбруса, здесь есть пункты питания, прокат лыжного снаряжения, автоматы по продаже чая и кофе.На поляне Азау две станции канатной дороги:

.

• маятник старый;
• гондольный подъемник новый.

Обе канатные дороги идут параллельно друг другу. В настоящее время на каждой канатной дороге по 2 очереди, 3-я очередь находится в стадии строительства. На третьей очереди также есть одноместная канатная дорога, которая, однако, работает не всегда. Со второй ступени (ст. Мир) вверху все желающие могут подняться на ратраках, время подъема на «Приют-11» — около 20 минут.

• Маятниковая канатная дорога «Эльбрус 1» (2350-3000 м) отправляется от станции Азау и достигает станции Старый кругозор.На обоих вокзалах есть кафе и шали. Время в пути по старой маятниковой дороге — 15 минут.
• Новая канатная дорога гондольного типа «Эльбрус» открыта в декабре 2006 года. Она соединяет нижнюю обратную станцию ​​на поляне Азау с верхней приводной станцией «Старый Кругозор» и устанавливается параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге. Это последняя модель съемной гондольной канатной дороги. Вместимость одной гондолы — 8 человек. Одновременно работают 58 гондол. Длина трассы 1740 м, перепад высот 580 м.Время в пути по новой гондольной дороге — 5 минут, средняя скорость — 6 м / с. Пропускная способность канатной дороги — до 2400 человек в час.

Второй этап: Горизонт — Мир

На этом этапе работают старая маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа.

• Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (3000 — 3500 м) начинается от станции «Старый Кругозор» и идет до станции «Мир». Протяженность дороги 1500 м. На территории вокзала расположены уютное кафе «Мир» и Музей боевой славы защитников Эльбруса и Кавказских перевалов в годы Великой Отечественной войны.
• Новая канатная дорога гондольного типа «Эльбрус» (3000 — 5000 м) открыта в апреле 2009 года. Это последняя модель канатной дороги с 8-местными полувагонами производства французской компании ROMA, одного из мировых лидеров в этой области. канатных транспортных систем. Дорога соединяет две горнолыжные станции: «Старый Кругозор» и «Мир». Протяженность дороги 1800 м, пропускная способность 2400 человек / час. Время в пути в одну сторону — 5 минут 13 секунд.

Третий этап: Мир — Гара-Баши

На 3-м этапе работает канатная дорога Эльбрус.

• Кресельный подъемник «Эльбрус» (3500 — 3850 м) начинается от станции Мир и идет до станции Гара-Баши. Одноместный подъемник достаточно старый и работает нестабильно. Отсюда на высоте 3800 м начинается сертифицированная трасса № 1 до поляны Азау, 2300 м.

Выше, до станции «Приют 11» (4200 м) можно добраться на ратраках. Все ратраки частные, поэтому цены на них колеблются. Ориентировочно расстояние в 18 км можно преодолеть за 1000 рублей.

Очереди	Вид дороги	Разница в высоте (м)	Производительность, чел / час	Время в пути (мин)	Длина пути (м)
Полотенце на поляне Азау 2300 м-2500 м	Хомут ВЛ-400, «Швабры» детского бассейна в Азау	200	—	5	500
1-я очередь Азау (2350м) -Старый Кругозор (3000м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» (20-местные кабины)	650	100 чел / час	12	1740
	Гондольный подъемник «ПОМА-1» (полувагоны 8 мест)	580	2400 чел / час	5
2-я очередь Старый Кругозор (3000м) — Мир (3500м)	Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (20-местные кабины)	500	100 чел / час	12	1500
	Гондольная канатная дорога «ПОМА-2» (полувагоны 8-ми местные)	514	2400 чел / час	5	1800
3-я очередь Мир (3500м) -Гара-Баши (3780м)	Кресельный подъемник «Эльбрус» 1-местный	250	130 чел / час, в ремонте	12	1500
	Гондольная канатная дорога	374	строится	5

Характеристики гусениц комплекса Эльбрус-Азау

Красная трасса «Старый горизонт»

Маршрут проходит между станциями Мир и Старый Кругозор канатной дороги Эльбрус.Два варианта спуска, один из которых сливается с трассой Азау, а другой, параллельно канатной дороге, проходит по широкому плоскому участку до Слоновьего лба и далее по узкому карнизу шириной 4 метра выходит на станцию ​​Старый Кругозор. Максимальная ширина трассы — 90 м, перепад высот — 500 м. Длина спуска 1900 м. Средний уклон трассы 25. Сложный рельеф, каменистый грунт из вулканических пород, ледниковое основание трассы.

Красная трасса «Азау»

Пологий спуск на «Ольгиный поворот», затем крутой — по желобу длиной 50 м с уклоном 35, в конце участка трасса поворачивает налево и по карнизу, мимо высокого -горный отель, плавной дугой идет налево и входит на прямой финишный участок под канатной дорогой.Здесь нужно соблюдать осторожность, так как возможно столкновение с лыжниками, стартовавшими с верхней станции канатной дороги ВЛ-350. Длина маршрута 2 км, перепад высот 650 м. Угол наклона 50.

Синяя трасса «Гара-Баши»

Маршрут проходит между станциями «Гара-Баши» и «Мир» канатной дороги «Эльбрус» и имеет выход на площадку, с которой начинается маршрут «Старый кругозор». Максимальная ширина трассы 80 м, перепад высот 300 м.Протяженность 1100 м, максимальный уклон 50. Рельеф склонов сложный, грунт скалистый и каменистый из вулканических пород, базальтовых пород. Его обслуживает канатная дорога Эльбрус длиной 1130 м со скоростью 1,75 м / с. Поднявшись еще 20 м от самой высокой станции, можно попасть в тренировочный лагерь альпинистов для восхождения на «Бочку». До укрытия 11 (4200 м) и скал Пастухова (4800 м) можно добраться на ратраке. Истинные герои попадают в Седло (5300 м) в результате естественного отбора.

Тренировочная трасса «Азау» (зеленая трасса)

Трасса расположена справа от бугельной канатной дороги ВЛ-350 по пологому желобу.Трасса имеет длину 300 м и с перепадом высот 50 м начинается на высоте 2400 м над уровнем моря. Средний угол наклона — 15. Рельеф средний, травяной покров на вулканических породах, с правой стороны трасса граничит с березовым лесом. Подъемник — БКД ВЛ-350 длиной 300 м с перепадом высот 50 м. У подножия Эльбруса ежедневно курсирует вертолет. Также есть возможность прилететь на Домбай, покататься там на лыжах и вернуться обратно. Освещения нет, большое количество осадков в Приэльбрусье гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона.Есть хорошо оснащенная служба спасения. Самые опасные места на трассе — камни, скалы, постройки огорожены сеткой.

Канатные дороги и маршруты на гору Чегет

Именно на Чегете (2100 — 3050 м) в 1963 году была построена первая в стране канатная дорога. Высота горы Чегет 3700 метров. Максимальная высота подъема 3050 метров.Перепад высот катания 1140 метров. Трассы Чегета считаются одними из самых сложных горнолыжных курортов мира. В России Чегет служит эталоном сложности трасс. На гору Чегет проходят 2 линии канатной дороги Чегет, линия кресельной канатной дороги Парная и сеть буксирных дорог. Общая длина подъемников составляет 4300 метров, общая протяженность горнолыжных трасс — 20 км, а если учесть возможность катания по целине, то общая площадь катания составит около 100 км.Гора Чегет расположена в 1 км от поселка Терскол и в 4 км от комплекса канатных дорог Эльбруса.

Первая очередь (2100-2750)

• Кресельный подъемник «Чегет-1» отправляется с нижней станции Поляна Чегет и продолжается до станции кафе «Ай» (2750 м). На станции кафе «Ай» есть смотровая площадка с великолепным видом на горы.Перепад высот — 650 м.
• Парно-кресельная дорога «Пара» дублирует ККД «Чегет-1» и также идет от нижней станции поляны Чегет и доходит до станции кафе «Ай».

Вторая ступень (2750-3000)

• Кресельный подъемник «Чегет-2» отходит от кафе «Ай» и идет до станции Чегет. По дороге открывается картина: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева сверкающие вечными снегами вершины Донгузорун, Когутай и Накра.

Буксирные дороги

• буксирная дорога ВЛ-650 — (2750 м — 3000 м) протяженностью 650 метров, время в пути 5 минут;
• буксирная дорога ВЛ-300 — (3000 м — 3070 м) протяженностью 300 метров, время в пути 3 минуты.

На прошлой неделе я был в Приэльбрусье на тестировании нового Ford Ranger. Заодно по канатной дороге доехали до приюта Бочки, расположенного на высоте 3800 метров над уровнем моря.

Между тем сам Эльбрус считается высшей точкой России и Европы. Он имеет две вершины (этот спящий вулкан) высотой 5621 и 5642 метра. Для подъема на вершину есть три линии канатных дорог, далее подъем возможен как пешком, так и на ратраке.

2.Канатная дорога начинается на станции Азау, расположенной на высоте 2350 метров над уровнем моря. Ночью прошел сильный ливень, в результате сошёл селевой поток. Эту «Ниву» схватила стихия, но когда мы спустились вниз, откопали ее и уехали.

3. На первом этапе два подъемника. Старая маятниковая канатная дорога с двумя кабинами по 20 человек каждая. И новая гондольная канатная дорога со съемными кабинами (всего 58) вместимостью 8 человек каждая. Они прибывают на станцию ​​Старый Кругозор (высота 3000 метров).

4. Следующая линия канатной дороги идет от станции Старый Кругозор (3000 метров) до станции Мир (3500 метров). Здесь точно такая же схема движения с двумя канатными дорогами: старой (маятниковой) и новой (гондольной). Стоимость экскурсионного подъемника на гондольной канатной дороге — 600 рублей, на маятниковой канатной дороге — 300.

6. Если в Минеральных Водах в тот день температура была +30 ° С, а здесь, на высоте более 3500 метров стало холодно.

7.Туристы спускаются к канатной дороге.

8. Вершины Эльбруса густо покрыты облаками. На переднем плане многочисленные ратраки и снегоходы, которые предлагают взять чуть повыше за 1000 рублей. Далее идет «Убежище 11» (высота 4130 метров), где в 1938 году была построена самая высокая гостиница в России, сгоревшая в 1998 году.

9. Тающий ледник.

10. Общий вид на приют «Бочки».

11. Ролик в разобранном виде.

12. Приют «Бочки» состоит из 9 шестиместных жилых контейнеров-бочек, где туристы проходят акклиматизацию перед восхождением на вершину Эльбруса. Также обратите внимание, как бетонные плиты двигались перед ними.

13. Магазин с пивом на высоте 3800 метров. Правильно, чем еще заняться в период акклиматизации.

14. Т.к. нет времени на акклиматизацию и восхождение на Эльбрус, а в Москву надо лететь в тот же день — спускаемся.

15. Напоследок фото отличного альпийского туалета, расположенного на станции Мир (3500 метров над уровнем моря). И все же чуть не забыл сказать — меня крайне удивило наличие бесплатного Wi-Fi интернета на такой высоте. Про количество мусора даже писать не буду, а так все понятно …

На Эльбрусе открыта третья очередь канатной дороги на участке «Станция Мир» — «Станция Гарабаши» и новая лыжня протяженностью около двух тысяч метров.

Новая ветка от станции Мир находится на высоте 3455 метров, высшая точка подъема на Гарабаши — 3847 метров.

Сегодня мы открываем лыжный сезон в высокогорной Европе — Эльбрусе, — сказал на церемонии открытия министр Российской Федерации по Северному Кавказу Лев Кузнецов. — Знаменательно, что с этой горой у нас будет ассоциироваться уникальный подъемник, построенный в этом году от станции Мир до станции Гарабаши.

Глава Минкавказа поблагодарил строителей, которые в короткие сроки в сложных природно-климатических условиях смогли построить уникальное сооружение, и подчеркнул, что реализация этого проекта позволит нашим лыжникам кататься на Эльбрусе на более длительный срок. .

Через этот проект мы также даем россиянам возможность больше посмотреть на отечественные курорты и понять, что сегодня они конкурентоспособны, — сказал Кузнецов.

Новая канатная дорога на Эльбрусе стала самой высокогорной, не имеющей аналогов в России и Европе. До этого самой высокогорной канатной дорогой в Европе считался подъемник на вершину Эгюий-дю-Миди в западной части массива Монблан, который связан с французским курортом Шамони.Здесь верхняя станция канатной дороги находится на высоте 3842 метра — на пять метров ниже, чем на Эльбрусе. В условиях строительства в горах с учетом перепада высот это существенная разница.

Длина новой канатной дороги — 1675 метров; Для его эксплуатации установлено 12 опор. При строительстве использовалась французская техника. Подъемник оборудован восьмиместными полувагонами, его пропускная способность составляет 750 человек в час, а в будущем будет увеличена до 1.5 тысяч человек. Проект реализовал ЗАО «Курорты Северного Кавказа», объем капитальных вложений в строительство составил более 1 миллиарда рублей.

{! LANG-ff5fdee4855fd4f8a101b052ef955371!}

{! LANG-009615d7833103353e7768967f63ea37!}

{! LANG-2088c38d88767e64598445882bf7016f!}

{! LANG-ea8715529856643c96bdd52603c0fdf6!}

{! LANG-2746bd18619dd436e337b07680b46613!} {! LANG-07a7138463ef257fc31d

b0cec80!} {! LANG-2a710d677df554dc4785ebfe93e85126!}

{! LANG-213ccaa67a43351fbd6404339a48d539!}

В августе-сентябре были полностью раскуплены

{! LANG-b2904b14e624d6edc630527bfca98f23!} {! LANG-ffed6aacfdf30500e734e20dd1045603!} В отелях и гостиницах Приэльбрусья.Причем сначала покупались апартаменты и апартаменты. А в начале октября было практически невозможно забронировать место в номере эконом-класса. Таким образом, в новогодние праздники единовременно на горнолыжном курорте будет около 6-7 тысяч человек — и это только те, кто живет в отелях. Если учесть людей, которые приезжают на экскурсии, Приэльбрусье в первых числах января посетят более 40 тысяч человек.

Можно прогнозировать, что в зимний период здесь отдохнут не менее 120 тысяч человек, — говорит Тарим.- А может и больше.

До 2020 года на развитие особой экономической зоны Эльбрус планируется направить более 6 млрд рублей, сообщил генеральный директор ОАО «КСК» Олег Горчев. В конечном итоге на месте курорта Эльбрус планируется создать комплексную инфраструктуру, рассчитанную на комфортный отдых 15 тысяч туристов в сутки. Общая протяженность трасс на Чегете и Эльбрусе составит более 100 км, а максимальная пропускная способность всех канатных дорог достигнет 54 тысяч человек в сутки.

Кстати

Самые высокие гондольные дороги расположены в Боливии на горнолыжном курорте на горе Чакалтайя — высота 5422 метра, в Китае, на леднике Дагу в Гималаях — высота станции — 4843 метра, а в Индонезии на курорте Джая. — высота 4800 метров над уровнем моря.

хижин на Эльбрусе | Блог Альтернативного приключения

лет назад, когда я вместе с моим русским другом Сашей Лебедевым сопровождал клиентов на восхождение на Эльбрус в период «перестройки» после распада Советского Союза, путешествие на высочайшую вершину Европы было настоящим приключением.

Даже поездка в Баксанскую долину на российском драндулете, работающем на сжиженном нефтяном газе, хранившемся в цистерне на заднем сиденье, была прыжком веры, когда мы вышли из старого грохочущего самолета Аэрофлота (курение и домашние животные разрешены) в аэропорту Минеральные Воды рядом с аэропортом Минеральные Воды. Кавказские горы.

Из деревни в долине с ее массивными мрачными советскими отелями и завтраком «шведский стол» из гречки (вареная гречневая крупа с солью) нам сначала пришлось пройти через канатную дорогу, построенную в 1960-х годах и опирающуюся на огромные осыпающиеся бетонные столбы.

Первая остановка была названа «Мир» в честь знаменитой российской космической программы, но ничего хорошего в размещении не было. Мы спали на бетонном полу в «станции» без окон, слушая вой ветра, пронизывающий ржавые металлические кабели. Позже здесь была построена хижина под названием «Старая Виста», но сейчас она закрыта из-за «проблем с правом собственности».

Затем у вас был выбор подняться на кресельный подъемник на высоту 3750 метров, который часто останавливался на удручающе долгие периоды времени, оставляя вас болтаться на холоде, глядя на Кавказские горы.Сиденья представляли собой пластиковые стулья, привинченные к металлической перекладине, так что вы были совершенно одни, хотя вы могли кричать на человека позади или впереди, чтобы передать сообщения. Было жизненно важно взять с собой пуховик в поездку на кресельном подъемнике или, еще лучше, прогуляться.

Эльбрус постепенно открывался для иностранных альпинистов после перестройки, и из-за его популярности как одной из семи вершин количество объектов постепенно увеличивалось. Моя компания ежегодно с 2000 года направляет команды в горы, и мы увидели огромные изменения по сравнению с теми суровыми ранними днями.

Вторая канатная дорога была построена параллельно старой, хотя кресельные подъемники все еще остаются (и до сих пор останавливаются без предупреждения). На станции «Мир» появился новый уютный домик и ресторан, который теперь называется «Новая Виста». Однако в настоящее время он закрыт из-за «проблем с правом собственности».

Печально известные хижины в бочках все еще существуют, но им все еще трудно пройти проверку здоровья и безопасности. Старый электрический камин заменили, но мыши остались навсегда.

Бочки были знаменитой особенностью Эльбруса, и пребывание там всегда было незабываемым. Альпинисты со всего мира разделяли тесный интерьер, атмосфера всегда была дружелюбной, но электричество всегда было большой проблемой!

Сегодня Приключенческая альтернатива использует новые хижины национального парка в качестве основного высокого лагеря на южной стороне горы и совершает несколько набегов на гору до скал Пастухова на высоте 4650 метров для акклиматизации.Эти скалы названы в честь известного русского армейского картографа, который в 19 годах много раз пытался покорить гору, но безуспешно. Во время одной из таких попыток его заставили разбить лагерь у этих скал.

Мы по-прежнему используем канатные дороги и снежных кошек для перевозки багажа до хижин, а члены команды также могут прогуляться или воспользоваться канатной дорогой.

Внизу в долине мы используем отель «Накра» (внизу слева) в селе Чегет (внизу справа) в качестве нашей базы.Владелец — местный балкарский чемпион по лыжным видам спорта из бывшего СССР. Как и большинство местных жителей, он зарабатывал себе на жизнь горным трудом, но ему приходится работать в местной деловой среде, в которой существует постоянная конкуренция со стороны финансовых спекулянтов из Москвы.

Хижины на Южном тракте Эльбруса

Старая карта, показывающая расположение станции Мир (верх канатной дороги) и бочек Гарабаши на высоте 3800 м и хижины Приют-11 на высоте 4157 метров.Новые хижины национального парка находятся чуть выше Бочек.

Хижины «Бочки» (Гарабаши) на высоте 3850 метров

Кресельный подъемник закончился на высоте 3750 метров в месте под названием Гарабаши, где располагались пресловутые «Бочки». Эти переоборудованные нефтяные танкеры были изолированы, обшиты фанерой и оснащены железными кроватями из местного психиатрического лечебницы, расположенного высоко в долинах, чтобы заключенные держались на расстоянии. Древний электрический огонь представлял собой постоянную опасность возгорания, мыши свободно бегали по полу, и иногда внутри теснились двадцать человек, и все они курили.Умывальников не было, но русские предпочитали «снежную баню», которая заключалась в том, чтобы стоять на улице в трусах и растирать себя пригоршнями льда. На ужин была сушеная рыба, черный хлеб и местная водка.

Хижины Гарабаши на Эльбрусе, построенные из переоборудованных нефтяных танкеров, также назывались Бочками.

Хижины национального парка на Эльбрусе, 3900 метров

Чуть выше Бочек на высоте 3900 метров находятся новые хижины «Национального парка», состоящие из семи чистых и профессионально обслуживаемых зданий.Сейчас они стали стандартным местом проживания для групп, поднимающихся на гору, но они не имеют ничего общего с Национальным парком, который официально не существует. Их просто так называют, потому что человек, который это начал, раньше работал в «Национальном парке», собирая плату с посетителей. Кровати стоят на двух этажах, есть 3 кухни и обеденные зоны. Обычно электричество отключают на 2 часа вечером. С 2017 года у них даже есть wi-fi.

Изба Приют-11 на Эльбрусе на высоте 4100 метров

На высоте 4100 метров стояла знаменитая хижина «Приют-11», построенная в 1939 году и имевшая замечательную историю в золотую эпоху советского альпинизма.Названный в честь группы из 11 ученых, которые использовали это место в качестве своей базы в 1920-х годах, он был построен как футуристический отель с металлическим фасадом и высотой в три этажа. Он вмещал 120 человек, был полностью защищен от атмосферных воздействий и даже имел электричество. В те дни сотни солдат отправились на вершину в честь Матери России и в рамках физической подготовки.

В конечном итоге в 1998 году в нем произошел катастрофический пожар, вызванный выходящей из-под контроля кухонной плитой; Облицовка была водонепроницаемой, но не огнестойкой, и рассказывались истории о людях, прыгающих из здания на ледяной лед внизу.

Дизель Хижина на Эльбрусе на высоте 4100 метров

Новая небольшая хижина под названием Diesel Hut была построена поблизости в 2002 году, названа так потому, что в ней был дизельный генератор, и она стала по умолчанию «высоким лагерем» для альпинистов. Построенный из камня с алюминиевой крышей, внизу было абсолютно холодно, но если солнце было вне, то общая спальная зона наверху была похожа на сауну, и мы регулярно играли там в карты в своих штанах.

Эта горная хижина удостоилась сомнительной чести иметь худший туалет в мире (вверху справа).Внешняя деревянная доска с дырой выходила на гигантский 40-футовый сталагмит скопившихся замороженных человеческих фекалий. При посещении важно было проверять скорость ветра, так как все, что вы пробиваете в яму, часто уносится обратно с удвоенной скоростью.

Хижина Музафар на Эльбрусе, 4100 метров

На другой стороне большого снежного склона, где располагалась Хижина Дизель, были построены еще четыре хижины, названные Хижинами Музафар, названными в честь старика Музафара, который ими управляет.Они довольно старые и сейчас не в хорошей форме, холодные и сквозняки, без центральной обеденной зоны.

Седельная хижина на высоте 5500 метров

Еще одна небольшая хижина была построена в 1930 году на высоте 5350 метров между двумя вершинами в месте, известном как «Седло». Трагическое событие произошло в 1936 году, когда большая группа альпинистов попыталась подняться на Эльбрус зимой; один человек поскользнулся на твердом открытом льду и сбил других альпинистов, как кегли, когда он спускался по склону.Многие люди погибли при падении с пятисот метров до скал Пастухова. Эта хижина больше не существует, за исключением нескольких обломков дерева.

Совсем недавно в Седле было построено аварийное убежище для помощи альпинистам, которые оказались в затруднительном положении или заблудились. Хижина вмещает около шести человек стоя и имеет две койки, но внутри ничего нет.

Хижины на северной стороне Эльбруса

Есть только одна хижина на северной стороне горы, на краю морены и постоянной снежной полосы на высоте 3800 метров.Альпинисты должны нести свое снаряжение от лагеря на базе до хижины, а затем, как правило, до высокого лагеря на скалах Ленц перед восхождением.

Лагерь 1 показывает положение высокой хижины на высоте 3800 м, прямо на морене на уровне линии постоянного снега. Лагерь 2 показывает положение скал Ленца на высоте 4600м.

Базовый лагерь — это просто набор палаток в поле у ​​ручья, и добраться до него можно на российском микроавтобусе, который занимает около четырех часов, два из которых — это бездорожье, а в последней части водитель должен пересечь небольшую реку. .

Top Hut, 3800 м

Небольшая группа металлических хижин составляет территорию, включая сарай для приготовления пищи и еды, а также несколько круглых металлических хижин, в которых ничего нет, которые используются для сна.

Металлические хижины для проживания очень простые внутри, есть место, чтобы повесить какое-то снаряжение и спать на полу, но вам понадобятся спальные коврики. Нет никаких удобств, но есть внешний туалет.

Ленц Рокс, 4600 м

Над верхней хижиной находится последний лагерь — для дополнительного использования в зависимости от погоды — который представляет собой лагерь на льду рядом с некоторыми скалами, называемыми скалами Ленца. Высота составляет 4600 м, и это сокращает дневное время на вершине примерно на четыре часа в целом, но недостатком является перенос снаряжения на эту высоту, установку палаток и попытки выспаться ночью перед большим днем ​​на вершине.

Узнайте больше о подготовке к Эльбрусу и безопасности на Эльбрусе, если вы планируете подняться на гору вместе с нами, и не забудьте позвонить за советом.

Описание горнолыжных и сноубордических маршрутов на Эльбрус и Чегет

07.06.2018

Приэльбрусье сегодня является одним из самых популярных и известных мировых горнолыжных курортов. Эльбрус и Чегет расположены в Баксанском ущелье, Россия (Кабардино-Балкарская Республика). На сегодняшний день здесь 13 км канатных дорог и 37 км горнолыжных трасс. Два основных спуска — Чегет и Эльбрус.

Двуглавый Эльбрус — высшая точка России, вершина Европы.

Западная вершина Эльбруса имеет высоту 5642 метра, фактически это вершина Европы. Восточная вершина Эльбруса — 5621м. Всего на 21 метр ниже западной. Эльбрус — вулкан с двумя кратерами. На некоторых склонах можно кататься круглый год. Самая высокая канатная дорога в Европе расположена на южном склоне Эльбруса, станция «Гара-Баши» (3847 м) недалеко от нашего второго базового лагеря «Бессон Трэвел». Канатная дорога на Эльбрус обслуживает широкий и комфортабельный маршрут «Гара Баши — Мир», доступный для всех категорий лыжников практически круглый год.

Чегет находится напротив Эльбруса. С его склонов открывается чудесная панорама на Эльбрус и Баксанское ущелье. Подготовленные трассы на Чегете больше нравятся лыжникам, чем сноубордистам. А вот внетрассовое катание на северных склонах Чегета — излюбленное место сноубордистов для фрирайда. ВНИМАНИЕ! ОПАСНОСТЬ ЛАВИНЫ!

Гондольный канатный подъемник «Эльбрус»: (называется «Француенка»).

Станция Эльбрус 1.«Азау» 2350м. — ул. «Старый Кругозор». (2950 м.). Перепад высот 650 м. Самая длинная трасса в Приэльбрусье — 2500 м.

Станция Эльбрус 2. Старый Кругозор — ул. (3500 м.). Перепад высот 550 м. Протяженность маршрута 2000 м.

Эльбрус ст. 3 «Мир» — ул. «Гара-Баши». (3850 м.). Протяженность маршрута 1600 м.

Также есть подъемник «Эльбрус»: ул.«Мир» — ул. «Гара-Баши». Перепад высот 280 м.

Маятниковая канатная дорога с двумя нитками, от станции «Азау» до станции «Мир».

На всех станциях канатной дороги много кафе, закусочных, сувенирных лавок и даже музей на станции Мир. Поесть на склоне может быть очень дешево, если сравнивать цены с европейскими курортами, включая «Красную поляну» в Сочи.

Общая длина трасс на Эльбрусе более 35 км.

Канатная дорога «Чегет»: путь на гору около 25 минут по канатной дороге. Он начинается с живописной поляны «Чегет», на высоте 2100 м. Затем остановка кафе «Ай» (2750 м) с удобной обзорной площадкой. Последняя остановка дороги находится на высоте 3050 м:

Первая линия — две канатные дороги: однокресельная и двухкресельная. Перепад высот 650 м. Протяженность маршрута 1600 м.

Вторая линия — кресельный подъемник, перепад высот 300 м. Длина горнолыжного спуска 900 м.

Канатная дорога на Чегет поднимет вас с поляны Чегета на высоту 3050 метров. Отсюда до северной стороны Чегета начинаются самые яркие фрирайд-трассы страны. ВНИМАНИЕ! ОПАСНОСТЬ ЛАВИНЫ! Не отправляйтесь на север без специально обученных гидов.

Но есть маршрут под канатной дорогой на Чегете и для новичков.Есть даже места, где гиды обучают сноубордистов и лыжников. Все легкие трассы в основном проходят по южным склонам Чегета. Будьте осторожны с южной стороной, потому что там приграничная зона с Грузией. Не заходите слишком далеко на юг и проезжайте под канатной дорогой, места хватит всем.

Популярные виды спорта на Эльбрусе: туризм, альпинизм, горные лыжи, хели-ски, сноуборд, фрирайд, фристайл, ски-тур.

Карты треков смотрите в фотогалерее.

Канатная дорога на Эльбрусе внесена в Книгу рекордов России

Третья очередь канатной дороги от станции Мир до станции Гара Баши на Эльбрусе, построенная ЗАО «Курорты Северного Кавказа» в 2015 году и введенная в эксплуатацию 27 декабря 2015 года, занесена в Книгу рекордов России как самая высокая канатная дорога в мире. Россия. Рекордная высота была зафиксирована на отметке 3 847 метров (12 621 фут), где находится верхняя станция пассажирского подъемника и начинается горнолыжная зона.

«Мы действительно гордимся этим рекордом — это результат кропотливой работы, проделанной ЗАО« НКР »и специалистами подрядных организаций в сложных высокогорных условиях. Строительной технике, доставившей оборудование канатной дороги, приходилось буквально подниматься по крутым склонам Эльбруса. На опоры канатного подъемника отвечали опытные монтажники-высотники, — комментирует Олег Горчев, генеральный директор компании «Курорты Северного Кавказа».«Технически сложный и трудоемкий процесс строительства и ввода в эксплуатацию был реализован в сжатые сроки, менее чем за год. Думаю, что после Книги рекордов России канатная дорога на Эльбрус войдет в другие престижные списки «супер» объектов — не зря строительство канатной дороги велось под лозунгом «Европа не строит более высоких зданий! ” он сказал.

В 2015 году ООО «НКР» инвестировало более 1 млрд рублей в строительство третьей очереди канатной дороги, развитие и расширение зоны катания на Эльбрусе.На данный момент Компания приступила к разработке комплексной городской строительной документации для АПК «Эльбрус».

Номер ссылки

«Книга рекордов России» предназначена для популяризации лучших достижений Российской Федерации и создания единого информационного банка отечественных рекордов. По состоянию на июнь 2016 года в Книге рекордов России зафиксировано более 440 достижений в области географии, архитектуры, искусства и культуры, науки и образования и других категорий.

Эльбрус — подробное описание и фото. Карта мест, туристические маршруты

Знаменитая двуглавая вершина Эльбрус — самая высокая вершина гор Кавказа и всей Европы. Высота Восточной вершины — 5461 м, а Западной вершины — 5642 м. Ежегодно сюда приезжают сотни альпинистов, чтобы покорить эту знаменитую гору.

Гора Эльбрус расположена в Боковом хребте Кавказских гор, который тянется в 10 км к северу от Большого Кавказского хребта.Поскольку граница между Европой и Азией на Кавказе проходит по Большому Кавказскому хребту, гора Эльбрус относится к европейской части России. Фактически, это самая высокая вершина в Европе. Высота Монблана, второго по высоте в Европе, достигает 4810 м. Эльбрус — бывший вулкан. Диаметр его основания — 15 километров.

Так выглядят пики Эльбруса на высоте 4000 м летом.Всегда снег и очень сильный ветер

Вид на Баксанское ущелье летом со склона горы Чегет в Эльбрусском заповеднике

Баксанская долина расположена на южной стороне Эльбруса. Нижняя точка канатной дороги Эльбруса находится на поляне Азау (2350 м), самом высоком поселке в долине.