Разное

Трещетка на велосипеде: Велосипедная трещотка или кассета

Велосипедная трещотка или кассета

05.11.19

Как опытному, так и начинающему велосипедисту, у которого в гараже стоит двухколесный «железный конь», надо уметь обслужить его своими руками и знать, как заменить и смазать детали колеса. Трещотка на велосипеде — один из таких механизмов, снятие и обработка которых требуют сноровки.

Зачем нужна деталь

Трещотка — это часть механизма цепи, передающего усилие от педали на ось колеса велосипеда. Она состоит из муфты свободного хода, ведомых звезд и кольца с резьбой. Во время езды вся конструкция закручивается настолько плотно, что становится сложно открутить ее без специального съемника и ключа.

Если велосипедом пользуются часто, в зубцы звездочек и собачки набиваются грязь, трава и песок, что может привести к поломке. Чтобы трещотка не прикипела к втулке и не заржавела из-за неправильного ухода, ее нужно разбирать, чистить и смазывать маслом или менять.

Снять ее требуется и в следующих случаях:

  • износилась собачка, что может привести к клину звезд либо к свободному вращению барабана со звездами не в одну сторону, а в обе;
  • стерлись зубья одной из маленьких звезд;
  • нужно заменить сломанную спицу.

Отличие трещотки от кассеты

Несмотря на сильное сходство трещотки и кассеты, не стоит путать их друг с другом.

Большинство современных велосипедов уже оснащается блоками кассетного типа, и их тоже требуется снимать особым способом, поскольку трещотки и кассеты не взаимозаменяемы.

Узнать, кассета перед вами или трещотка, можно двумя способами:

  1. Они отличаются друг от друга количеством звезд. На старых велосипедах с трещотками может стоять максимум 6, редко — 7 звезд для переключения скоростей.
  2. Внешне они похожи, но есть важное различие, и оно позволяет более точно определить тип механизма. На обойме трещотки расположены два углубления, которые предназначены для выемки крышки и доступа к подшипникам. На кассете нет таких выемок, но есть гайка со шлицами внутри. К тому же демонтированные трещотка и кассета различаются и с оборотной стороны: на первой есть резьба для вкручивания втулки, а на второй — все те же шлицы для установки кассетного барабана со звездами.

Как определить сборку велосипеда

Если велосипед новый, то почти со 100%-ной уверенностью можно заявить, что на нем установлена кассета. Но бывают случаи, когда на руках есть лишь втулка и неизвестно количество ведомых звезд. Тогда стоит проверить наличие резьбы на дне втулки. Резьба есть только на трещоточных втулках, а на кассетные устанавливаются шлицевые барабаны с небольшими чередующимися выступами, которые повторяют шлицы на внутренней окружности кассеты.

Снятие трещотки

Демонтаж этого механизма — занятие не из легких, если приходится заниматься этим в первый раз или он давно не снимался. Для процедуры понадобятся специальный съемник и разводной ключ.

Необходимые инструменты

Помимо этих двух инструментов, следует приготовить старые тряпки, т.к. придется измазаться маслом при снятии звезд, и емкость для шариковых подшипников, чтобы они не просыпались и не потерялись. Слишком старый механизм рекомендуется заменить, а туго привинченный или прикипевший — смазать жидкостью WD-40 и оставить на пару часов, чтобы не сломать колесо при тяге силой.

Процесс демонтажа

Разбирать трещотку желательно в указанном ниже порядке, чтобы сделать это быстро и гладко.

  1. Снять заднее колесо и поставить с опорой на стену.
  2. Развинтить все болты и гайки, прикрепляющие механизм к оси колеса.
  3. Надеть съемник на гайку втулки и прибить молоточком, если входит недостаточно плотно.
  4. Установить разводной или гаечный ключ на съемник и частыми короткими рывками против часовой стрелки откручивать трещотку. Если она не поддается, нужно удлинить рычаг. Для этого можно длинными болтами прикрутить трубку или металлический штырь между съемником и ключом. Чем длиннее трубка, тем меньшее усилие нужно будет приложить для раскрутки трещотки. Второй способ — установить любой устойчивый неподвижный держатель как плечо и, используя его в качестве рычага, крутить колесо.
  5. Снять вспомогательные инструменты и звезды трещотки и раскрутить последнюю, самую маленькую против часовой стрелки.
  6. При съеме из втулки высыпаются подшипники, которые нужно не растерять. И не забыть про вторую дорожку шариков непосредственно под колесом.

В дальнейшем следует проверить качество масла и осмотреть детали конструкции на износ и загрязненность, затем очистить их и смазать заново. Слишком темный цвет масла свидетельствует о том, что детали уже давно не смазывались и сильно изношены.

В этом случае может потребоваться полная замена механизма трещотки. Подшипники также следует перебрать и сменить мятые и с пятнышками на новые.

Что лучше, кассета или трещотка

Трещотка — это более старый и изживший себя механизм, который устанавливался на старых или дешевых велосипедах. Внешне разница с кассетными барабанами может быть не видна, но она есть.

Велосипед с трещоткой можно использовать, если хозяин редко выбирается в город или на прогулки, ездит спокойно, по ровным дорогам и без накатов, то есть не перегружает заднюю ось.

Поломка оси часто случается у велосипедов такого типа по причине неравномерного расположения подшипников у основания втулки. Шарики при езде скапливаются у центральной части трещотки и оказывают давление, передаваемое на ось.

В кассетных барабанах подшипники собираются симметрично по краям втулки и, наоборот, уравновешивают ось, что позволяет утверждать, что эти механизмы лучше трещоточных.

На велосипедах с кассетами можно ездить быстро и преодолевать препятствия, заезжать на горку и не бояться, что заднее колесо выйдет из строя. Но и такой блок нужно периодически осматривать и разбирать, используя съемник со шлицами и ключ-хлыст, чтобы механизм служил долго.

Пройти тест на знание ПДД для велосипедистов

Пройдите тест на знание ПДД для велосипедиста!

Лимит времени: 0

0 из 15 заданий окончено

Вопросы:

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15

Информация

Чтобы иметь возможность получить права, нажмите пожалуйста Далее

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается…

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Правильных ответов: 0 из 15

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

  • Напишите пожалуйста в комментариях понравился ли вам тест. Надо ли добавлять на сайт подобные вещи? Что бы вы хотели видеть на сайте?

    Спасибо заранее за обратную связь!

максимум из 15 баллов
Место Имя Записано Баллы Результат
Таблица загружается
Нет данных
Ваш результат был записан в таблицу лидеров
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  1. С ответом
  2. С отметкой о просмотре
  1. Задание 1 из 15

    Нарушаются ли Правила в изображенных ситуациях?

    Правильно

    6. Требования к велосипедистам

    6.6. Велосипедисту запрещается:

    г) во время движения держаться за другое транспортное средство;

    е) буксировать велосипеды;

    Неправильно

    6. Требования к велосипедистам

    6.6. Велосипедисту запрещается:

    г) во время движения держаться за другое транспортное средство;

    е) буксировать велосипеды;

  2. Задание 2 из 15

    Кто из велосипедистов не нарушает правила?

Отвечаем на вопросы про трещотку для электро велосипеда Об электровелосипедах

Трещотка это часть трансмиссии, состоящая из собранных в одну конструкцию звезд, муфты свободного хода (храповик, пружины, собачки) и кольца с резьбой. С его помощью трещотка крепится к мотор-колесу электровелосипеда или на выступающую ось задней втулки обычного велосипеда.

Этот механизм освобождает от необходимости безостановочно крутить педали и обеспечивает передачу крутящего момента заднему колесу. Трещотка тесно связана с втулкой или электромотором заднего колеса, поэтому используемые элементы обязательно должны быть совместимыми.

Чем отличается кассета от трещотки на велосипеде

Велосипедная кассета состоит только из звезд, которые собраны или склепаны воедино. Надевается она на барабан втулки с фиксацией при помощи гайки. Центральное отверстие этого узла выполнено с выемками для зацепки за выступы на барабане. Муфта свободного хода находится в барабане.

Основные различия между кассетой и трещоткой приведены в таблице:

Критерий для сравнения

У трещотки

У кассеты

Количество звездочек

Чаще всего – 6 или 7, но для электровелосипедов есть модели на 8 и 9 звезд. От того, сколько в трещотке велосипеда шариков или звезд, зависит количество доступных скоростей.

Обычно – больше 7.

Особенности монтажа

Навинчивается на втулку посредством резьбы.

Надевается на втулку и удерживается гайкой.

Инструменты, требуемые для демонтажа

Съемник и откручивающий его ключ.

Кассетный съемник и ключ-хлыст.

Конструкция

Неразборная. Поэтому можете не ломать голову над тем, как разобрать трещотку на велосипеде и заменить неисправные звездочки. Это невозможно.

Бывает разборной.

Внешний вид

На верхней круглой гайке есть 2 миниатюрных круглых углубления – чтобы отвинчивать крышку и получать доступ к подшипникам.

Вверху есть плоская гайка со шлицами – для прижима звездочек к барабану.

Внешний вид обратной стороны

Видна резьба для навинчивания изделия на втулку.

Видны шлицы, вставляемые в барабан втулки.

Число зубьев на наименьшей звездочке

Обычно 13 или 14.

Обычно 11 или 12.

Возможность замены звезд

Нет, менять приходится трещотку целиком.

Да, можно заменить изношенные звезды.

Маркировка и цвет у моделей ведущего японского производителя Shimano

Маркировка MF-TZ, цвет темный.

Реже – обозначение MF-HG, цвет серебристый.

Аббревиатура MF означает Multiple Freewheels.

Маркировка CS (расшифровывается как Cassette Sprockets).

Цвет серебристый или черный.

Кассета и трещотка – НЕ взаимозаменяемы

Выбор между кассетой и трещоткой напрямую зависит от конструктивных особенностей задней втулки или электромотора (у электровелосипедов с задним мотор-колесом). Если задняя втулка велосипеда или двигатель электровелосипеда предназначены для установки кассеты, у них храповой механизм расположен в барабане со шлицами, который в свою очередь зафиксирован на втулке или моторе. Кассета надевается на шлицы барабана и закрепляется. Подшипники в таких втулках находятся на равном расстоянии от центра, что минимизирует изгибающие нагрузки на ось.

Если задняя втулка велосипеда или мотор электровелосипеда предусматривают установку трещотки, они имеют соответствующую резьбу для ее навинчивания. А храповой механизм в таком случае размещается непосредственно в трещотке. Подшипники в таких втулках размещаются несимметрично, поэтому при мощных нагрузках ось может изогнуться, и не исключены трудности с переключением скоростей.

Электромоторы для велосипедов изначально производятся под установку конкретного узла. По их внешнему виду и характеристикам несложно выяснить, на какое мотор-колесо устанавливается какая трещотка или кассета. При выборе конструкции электромотора учитывайте стиль своей езды и рельеф местности. Если вы предпочитаете агрессивный стиль езды или катаетесь по пересеченной местности, выбирайте варианты под кассету. Для спокойных поездок по городу подойдет и втулка или электромотор под трещотку.

Как снять трещотку с заднего колеса велосипеда

Этот механизм прост в обслуживании – требуется только по мере загрязнения убирать с него траву и грязь. Но иногда приходится демонтировать трещотку, например, для затяжки находящихся за ней подшипников втулки, для замены неисправных собачек, спицы во втулке или самого узла. Для снятия этого механизма и его обслуживания понадобятся:

  • съемник трещотки;
  • ключи для его откручивания – гаечный, разводной, рожковой;
  • сухая чистая ткань без ворса;
  • молоток;
  • отвертка, гвоздь или шуруп;
  • жидкая смазка.

Для демонтажа трещотки нужно снять заднее колесо, вынуть ось из втулки, установить колесо вертикально и упереться в стену. Затем – вставить в трещотку предназначенный для нее съемник и скрутить ее массивным ключом, делая движения по кругу против часовой стрелки. Но при долгом использовании (более 2 лет) механизм часто прикипает, и для его снятия потребуется 2-плечевой рычаг.

Соорудить его можно из стальной трубы длиной до 50 м, совместив ее с рожковым или разводным ключом. После этого нужно взять 2 небольших болта с гайками. Один из них – вставить в ручку ключа, второй – в съемник, и прихватить гайками. Чтобы сорвать трещотку, нужно сильно надавить вниз. Как правило, этот метод помогает снять прикипевший механизм за несколько минут.

Альтернативный способ позволяет открутить крышку трещотки при помощи шурупа (гвоздя, отвертки) и молотка. Для этого достаточно вставить шуруп в одно из отверстий на крышке и открутить ее слабыми ударами молотка по шурупу, с учетом направления резьбы. Под крышкой находятся маленькие подшипники, а далее под блоком звезд – нижние подшипники.

Ремонт велосипедной трещотки

Чтобы выяснить, возможен ли ремонт трещотки велосипеда или нужна ее замена, оцените состояние масла внутри механизма. Если оно темное с очевидным наличием металлических включений, это признак износа поверхности подшипников. В таком случае целесообразно полностью заменить узел.

При наличии на шарикоподшипниках вмятин или других повреждений необходимо заменить их. Перед последующим монтажом нужно просушить внутренние поверхности механизма феном или компрессором, чтобы на них не осталось влаги. Гайку следует затягивать основательно, чтобы в дальнейшем избежать люфта.

В остальном обслуживание трещотки заключается в очистке подшипников и дорожек, по которым они перемещаются. В завершение нужно нанести новую смазку. Перед установкой узла на место рекомендуется смазать резьбу на обеих частях. В будущем это поможет открутить механизм без лишних усилий.

О том, как определить мощность мотор-колеса электровелосипеда, гироскутера или другого транспортного средства, читайте здесь.

В чем различия кассеты и трещотки велосипеда

Велосипед имеет множество небольших элементов различных по конструкции, но функционально похожих. Например, велосипедная кассета может иметь два вида. Внешне новичку сложно будет понять, чем они отличаются между собой. Но если заглянуть внутрь, то можно понять их элементарные отличия. Вот сейчас мы и поможем разобраться чем отличается трещотка от кассеты.

Устройство и отличие

Кассета (трещотка) находится на заднем колесе велосипеда и выполняет роль переключателя скоростей. Ближе всего к втулке звезды большего диаметра и далее по убыванию. На табло переключателя, который находится на руле, маленькая передача означает, что цепь находится на большой звезде. Соответственно, если владелец велосипеда повышает значение передачи (число на переключателе), то цепь переключается на меньшую звезду. Весь набор звезд, отвечающих за переключение скоростей, крутится на храповом механизме. Который в зависимости от вида имеет различное месторасположение – то ли встроен в набор звезд, то ли в механизм втулки. Это и различает между собой наших конкурентов.

Трещотка

Храповик находится внутри набора звезд, а крепление представлено в виде резьбы или зубьев. Отличительной особенностью является количество звезд, их бывает 5-7, что меньше по сравнению с кассетой. Материал изготовления обычно сталь. Срок функционирования ходового механизма меньше, а при повышении свойств трещотки потребуется более качественный материал, что потянет за собой повышение стоимости всей детали. Механизм представляет собой целостную конструкцию, в которой невозможно заменить одну деталь. При поломке потребуется замена всей трещотки, что является большим минусом. В процессе езды на велосипеде подшипник трещотки, расположенный со стороны звезд, оказывает воздействие на центр оси из-за асимметричного расположения подшипников по отношению к оси, что приводит к появлению трещин и искривлений. К дополнительным минусам относится «прикипание» резьбового механизма в следствии постоянного затягивания при педалировании. Отчего такая система является не востребованной и устанавливается только на бюджетные велосипеды, если речь идет об MTB дисциплинах. Как исключение выступают дисциплины, например, BMX и Dirt. Где наоборот данный вид популярен, но и делается механизм на совсем другом уровне и стоит совсем других денег.

Итог: использование данной системы в MTB дисциплинах – архаизм. Ввиду своего большого веса, малой надежности и дополнительных проблем с перегрузкой оси колеса из-за несимметричного расположения подшипников во втулке. Ставятся только на бюджетные велобайки из-за низкой стоимости. В дисциплинах же BMX, Dirt, FreeStyle и т.п. – имеет популярность, но и делается на другом уровне и с другой стоимостью.

Кассета

Храповик расположен внутри барабана втулки, а крепление набора звезд на барабан осуществляется при помощи шлицов. Что исключает возможность взаимозамены систем без замены втулки. Данная система обладает рядом преимуществ и разнообразий в принципах изготовления. В отличие от конкурента, подшипники находятся на одинаковом расстоянии от оси и не оказывают на нее давления.

Разновидности

Кассеты на велосипед имеют несколько разновидностей, в основе которых лежит различный способ соединения звезд между собой и на барабане:

  • Спейсерная. Представляет собой звезды, между которыми имеются пластиковые спейсеры (проставки) с установленной толщиной, для поддержания одинакового расстояния. И где каждая звезда прикреплена отдельными щлицами к барабану.В в таком устройстве нагрузка при езде на велосипеде передается прямо на барабан, что считается недостатком;
  • На пауке. Имеет общее соединение в виде пауке, где на лапке в виде лесенки имеется соответствующее крепление для звезды нужного диаметра. Паук полый и обычно изготавливается из алюминия. Поэтому такое устройство выигрывает в весе и ставится на барабаны, выполненные из алюминия. Так как в местах повышенной нагрузки мягкий алюминий не должен контактировать с более прочной сталью;
  • Блочная. Данная разновидность выделяется конструкцией, в которой имеются пауки, на которых надеты средние и большие звезды. Меньшие – устанавливаются отдельно на шлиц барабана, так как могут быстрее прийти в негодность и была возможность заменить каждую;
  • Цельнофрезерованные. Изготавливают как цельный блок, где нижняя звезда выполняет роль щлица для барабана. Конструкция прочная, легкая, не имеет дополнительных креплений. Но при всех плюсах, есть и весомый недостаток – по сравнению с остальными кассетами имеет самую высокую стоимость.

Преимущества

Как уже упоминалось выше, у велокассет есть ряд преимуществ перед велотрещотками:

  • По количеству звезд. От самых архаичных  7и  до самых современных 12и;
  • Все устройство имеет меньшую массу;
  • Меньше свободного хода при начале педалирования;
  • Необходимое усилие для прокручивания кассеты нужно меньше;
  • Не оказывает негативного воздействия на ось в процессе езды на велосипеде, из-за симметричного расположения подшипников во втулке;
  • Обслуживание происходит значительно проще и дешевле. Особенно если необходимо заменить одну деталь, а не всю конструкцию целиком;
  • Срок использования намного больше.

Обслуживание

Как и для всех других компонентов велосипеда, сезонный технический осмотр приветствуется. Но здесь имеет смысл и более частые манипуляции по соблюдению чистоты. Так как трансмиссия взаимодействует непосредственно с маслом, пылью и грязью. А значит и с риском повышенного износа деталей.

Обслуживание кассеты или трещотки может включать в себя как полный их разбор, так и частичный. В первую очередь нужно соблюдать чистоту звезд и цепи. Для этого можно использовать специальную щетку с длинными и жесткими пучками и средства для очистки трансмиссии. Или обычную с короткими ворсинками при разобранной кассете. После чего звезды протирают и по необходимости смазывают. Не стоит забывать, что неочищенная цепь, может опять запачкать кассету или трещотку, так что её также стоит почистить и смазать заново.

Для того чтоб провести разбор узла переключения скоростей велосипеда потребуется несколько специальных инструментов: съёмник для кассеты или трещотки подходящий по размеру, хлыст и гаечный ключ нужного размера. При отсутствии первых двух, их можно приобрести в велосипедном магазине.

  • Съемник необходимого размера вставляется внутрь кассеты или трещотки. Удостоверьтесь, что съемник сел плотно. Это нужно для того, чтобы можно было ключ зацепить и раскрутить конструкцию;
  • Ключ накидывают на съемник, а на большую звезду хлыст. Последний представляет собой ключ соединенный с небольшим кусочком цепи. И проводим раскручивание кассеты или трещотки. Удерживаем хлыстом звезды от проворачивания, а ключом совершаем обороты. При выполнении лучше, если велосипед будет закреплен или будет придерживаться помощником;
  • По окончанию раскручивания, снимаем все устройство трещотки или звезды кассеты. Проводим осмотр на наличие дефектов или стертости зубьев. Стертость проверяется с целью исключения возможности соскакивания цепи в процессе езды на велосипеде. Эффективным способом очистки считается, как вариант, вымачивание велокассеты в бензиновой ванной или аналогичной обезжиривающей жидкости;
  • После очистки и сушки, делаем все в обратном порядке.

Провести обслуживание возможно и при отсутствии съёмника. Вместо этого, можно использовать щлицевую трубу и ключ нужного размера. Однако такой способ более трудоемкий и длительный.

Итоги

Разобраться с различием устройства трещотки и кассеты велосипеда не так уж и сложно. При катании в MTB дисциплинах выбор очевиден – кассета. Уровень и разнообразие коих на любой вкус и цвет, под любые нужды и требования. От спейсерных модификаций до цельнофрезерованных. Вес, надежность и производительность неоспоримы

Если же вы увлекаетесь слоупстайловыми дисциплинами, дертовыми  – тогда для вас есть и качественные варианты трещоток. На что упадет выбор уже будет зависеть от ваших потребностей и бюджета.

Не зависимо от того, что именно вы выберете, сезонное техническое обслуживание никто не отменял. А в данном случае и периодические чистки от масла, грязи и пыли. Иначе снижение КПД при педалировании и повышенный износ деталей механизма вам обеспечен. Чистку зачастую можно осуществлять и самому, но при наличии необходимых инструментов, в виде хлыста и съемника. Как выше упоминалось, можно не приобретать специальный съёмник, но тогда процесс будет более трудоемким и долгим. Поэтому в первый раз стоит обратиться за помощью к более опытному владельцу велосипеда, имеющего съемник для кассеты или трещотки. В ином же случае веломастера вам в помощь.

Трещотка для велосипеда / ремонт трещотки велосипеда своими руками

Трещотка для велосипеда – это механизм, который передает крутящий момент от передних звездочек к заднему колесу. В том числе благодаря этому механизму и происходит движение. Состоит она их храповика и звезд.

За счет этого специального механизма, велосипед продолжает движение в тот момент, когда вы спускаетесь с горы или едете накатом, не крутя педали. Это очень удобно, согласитесь? Тяжело было бы крутить педали постоянно, даже когда в этом нет особой нужды. Для этого внутрь блока задних звездочек поместили трещотку.

Помните, чем раньше вы обратите внимание на какие-то проблемы у вашего велосипеда, тем больше шансов, что потребуется минимум ремонта!

Ремонт и установка

Трещотки начали устанавливать еще во времена Советского Союза и продолжают это делать по сей день. Традиционно, трещотка навинчивается на заднюю ступицу велосипеда. Но в более новых моделях трещотка – составная часть ступицы изначально. Сбор и разбор этого механизма не то что бы сложный, но и не совсем простой. Установка вообще проходит без всяких «заморочек». Достаточно просто прокрутить немного педали и трещотка встанет на нужное место.

А вот со снятием придется немного повозиться. Запаситесь специальным инструментом под названием шлицевой съемник. Модели паза трещоток зависят от модели самой трещотки. Совсем старые модели снабжены упрощенным надрезом и двумя или четырьмя гранями. Но, к сожалению, такие системы не долговечны и часто ломаются, не выдерживая даже сезона. А в процессе замены, есть шанс легко сломать как саму трещотку, так и инструмент, которым вы будете пользоваться.Наиболее частая из них это поломка «собачек» или пружин. Для того чтобы устранить поломку, необходимо трещотку разобрать.

В случае если пружины неисправны, их обязательно следует заменить на новые. Удалить старые пружины можно обычными плоскогубцами. Сломанную собачку тоже, как ни странно, лучше не пытаться починить, а заменить на новую. Изготавливается этот атрибут из прочной стали при помощи умелых рук слесарей и их станков. Сначала изготавливается стержень пятки, и только потом собачку выпиливают по контуру впадины. Угол так называемого зуба у собачки должен быть сделан немного острее, чем угол самого храповика.Ну а далее следует процесс закалки стали и выпуск в массы данных запчастей.

Храповик не цепляется за собачку обычно в двух случаях:

  • Пришло в негодность жало у зуба собачки;
  • Используется сильно густая смазка. Из-за этого пружинка не отталкивает собачку от дна впадины.

Техническое обслуживание трещетки (барабана)

   Кассета велосипеда — это набор задних звезд на современных велосипедах. Устанавливается на специальный барабан задней втулки. Способ установки называется «шлицевое» соединение, а фиксируется специальной гайкой. Основная задача кассеты — это передача усилия от цепи на заднюю втулку.

   Трещотка велосипеда — часть трансмиссии. Представляет собой набор звездочек, объединенных с втулкой (храповым механизмом) в одно целое. Трещотка устанавливается на старые велосипеды или на дешевые модели. Главный ее минус в том, что из-за своеобразного распределения нагрузки часто происходит поломка полой оси. А у кассетной втулки такой проблемы нет, так как подшипники расположены ближе к концам втулки. Однако это верно не для всех кассетных втулок, такой способ расположения подшипников запатентован Shimano.

 Кассета и трещотка велосипедов несовместимы между собой, у трещотки минимальное количество зубьев на маленькой звездочке 14, а у кассеты уже 11 или 12 штук. 

  Трещотки отличаются друг от друга количеством звезд и числу зубьев на них.  Наиболее распространены 6 звезд 14 — 28 зубьев (14-28T). Еще очень популярны трещотки на 7 звезд (14-34T). Устанавливается трещотка накручиванием на втулку.

Кассеты обозначаются диапазоном и количеством звезд: 11-36T 10 speed, это означает что на кассете 10 звезд, самая маленькая имеет 11 зубьев, а самая большая 36 зубьев. Кассеты для шоссейных велосипедов обычно совместимы с двумя системами Shimano или Compagnolo. Модели которые производят другие фирмы обозначаются соответствующим образом.

По количеству звезд

  По количеству звезд кассеты бывают от 7 до 11. Обычно на современные велосипеды можно устанавливать кассеты от 8 до 10 звезд.

По типу велосипеда

  • Горные велосипеды — обычно имеют диапазон звезд от 11-28T до 11-36T, 8-10 звезд.
  • Шоссейные велосипеды — диапазон звезд от 11 (12) — 22T до 11 (12) — 27T, 8-11 звезд. Кассету 12-27T считают переходной от шоссейных к горным.

  Кассеты шоссейных велосипедов (кроме Compagnolo) совместимы с горными велосипедами, только если у них одинаковое количество звезд.

По конструкции

1. Разборные — отдельные звезды соединены между собой заклепками или винтами. Эта конструкция является самой тяжелой и самой дешевой. Этот вид конструкции более всех подвержен загрязнению. Теоретически допускается замена отдельных звезд.

2. На пауке — от 2 до 6 больших звезд (чем больше звезд, тем дороже и легче кассета) соединены в не разборный узел с помощью легкосплавного «паука». Легче разборных кассет, но и дороже, меньше подвержена загрязнению.

3. На нескольких пауках — в этой конструкции звезды скреплены по 2-3 штуки, это позволяет менять наиболее изношенные группы, не меняя всей кассеты велосипеда.

Материалы изготовления звёзд велосипеда

  • Сталь (хромированная, никелированная или с другим покрытием) — недорогой, прочный и самый распространенный материал. Такие кассеты дешевы и служат меньше других.
  • Титановый сплав — применяется в лучших кассетах (иногда только на больших звездах). Кассеты из титана имеют высокую цену и небольшой вес. Нет единого мнения на счет долговечности титановых звезд по сравнению с хорошими стальными.
  • Алюминиевый сплав (анодированный)  — применяется в кассетах для облегченных велосипедов. Очень низкий вес, высокая цена и очень быстро изнашиваются (примерно также как плохая стальная кассета).

Снятие трещотки с велосипеда

  1. Снимаем заднее колесо с велосипеда.
  2. Вынуть ось или эксцентрик из втулки колеса.
  3. Вставить съемник в трещотку и надев ключ скрутить её. Крутить нужно против часовой стрелки, так как резьба, крепящая трещотку к втулке колеса правая. Рычаг ключа лучше расположить горизонтально, чтобы можно было давить сверху вниз.
  4. Для того чтобы разделить трещетку на две части, когда требуется ее техобслуживание, нужно взять молоток и кернер. Разбирается трещоточный механизм путем отворачивания конусной гайки по часовой стрелке, так как резьба у неё левая.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРЕЩЕТКИ

1. Перед тем как разобрать трещетку необходимо положить ткань под нее, чтобы шарики на рассыпались.

2. Протереть от старой смазки корпус трещетки, шарики и «флажки». Осмотреть их на наличие повреждений, при необходимости заменить.

3. Смазать смазкой (не густой) посадочные места «флажков», дорожки и уложить шарики.

4. Сборку произвести в обратной последовательности. Конусную гайку законтрогаить с помощью керна и молотка.

Снятие кассеты с велосипеда

  1. Снимаем заднее колесо с велосипеда.
  2. Вынуть ось или эксцентрик из втулки колеса.
  3. На звезды установить специальный инструмент — «хлыст»
  4. Вставить съемник в специальную гайку и надев ключ скрутить её. Крутить нужно против часовой стрелки. Рычаг ключа лучше расположить горизонтально, чтобы можно было давить сверху вниз.
  5. Для того чтобы располовинить барабан на две части, необходимо воспользоваться специальным инструментом. Разбирается барабанный механизм откручиванием конусной гайки по часовой стрелке, так как резьба у неё левая.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БАРАБАНА

При разборке барабана действия те же, что и трещетки. Но есть два отличия:

1. Вместо кернера используется специальный ключ, который можно изготовить самому.

2. В барабане 3 «флажка»

Отличия и особенности кассеты для велосипеда по сравнению с трещоткой

Кассета велосипеда – сборка из нескольких звезд на задней оси современного велосипеда. Комплект крепится с помощью выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки. Данный способ крепления называется «шлицевым». Кассета от проворачивания стопорится шлицами, а смещению вдоль оси втулки препятствует упорная гайка. Жесткое крепление кассеты на оси необходимо для уверенной передачи крутящего момента от педалей на заднее колесо.

Трещотка велосипеда – часть трансмиссии. Система с трещоткой появилась раньше, но сегодня постепенно уступает место более прогрессивной кассетной. По сути, это такой же пакет из звездочек, как и в первом случае, но объединенный (через храповой механизм) с втулкой в одно целое. При свободном ходе или вращении в обратную сторону трещотка издает треск, за эту особенность конструкция получила название.    

Трещотки часто встречаются на дешевых и старых велосипедах. Трещотка обычно содержит меньше передач, чем кассета и менее надежна. При наездах на жесткие препятствия, прыжках, шанс согнуть или сломать заднюю втулку на велосипеде с трещоткой гораздо выше в сравнении с кассетной системой из-за особенностей конструкции трещотки. Кроме того, при износе звездочек в кассете, есть возможность заменить отдельную звезду из набора кассеты. С трещоткой такие манипуляции затруднительны.

Среди плюсов трещотки – ниже цена, однако и надежность тоже ниже. Кассета и трещотка между собой несовместимы. Если вам захочется сменить одну систему на другую, придется также менять заднюю втулку. Как правило, кассета имеет большее количество передач, чем трещотка. Кроме того, на массовых трещотках минимальная звезда обычно содержит 14 зубьев,  на кассетах применяются маленькие звезды на 11-12 зубьев.

Трещотки отличаются между собой количеством звезд в наборе и числом зубьев на звездах. Массовыми считаются 6-звездочные трещотки на 14-28 зубьев (тип называется 14-28Т), также часто встречаются трещотки на 7 звезд (14-34Т).  Процедура замены трещотки требует применения специального инструмента – «съемника трещотки» и в полевых условиях трудновыполнима. Кроме того, в силу конструктивных особенностей крепления на оси, при демонтаже трещотки требуются гораздо большие физические усилия, чем при демонтаже кассеты.

 

Кассеты также делятся на группы по количеству звезд в пакете а также минимальному и максимальному числу зубьев у звезд в кассете. Например, маркировка 11-36T 10 speed подразумевает что перед нами кассета из 10 звезд с диапазоном от 11 зубьев на самой маленькой звезде до 36 на самой большой. Если мы говорим о кассетах для шоссеров, то они могут быть совместимы с одной из двух систем – SHIMANO или Compagnolo. Кассеты других производителей могут быть совместимы или не совместимы с двумя основными стандартами.

Классификация кассет

По количеству звезд в пакете

Современная кассета может иметь от 7 до 12 звезд. Наиболее распространены кассеты с 8-10 звездами.

В зависимости от типа велосипеда

На горные велосипеды устанавливают кассеты с диапазонами звезд от 11-28T до 11-36T, на 8-10 звезд.

У шоссейных велосипедов диапазон звезд составляет 11 (12) — 22T до 11 (12) — 27T, в кассете 8-11 звезд. Кассету 12-27T принято считать промежуточной между шоссейными и горными пакетами.

Кассеты для шоссейных велосипедов, исключая Compagnolo, взаимозаменяемы с кассетами для горных, при одинаковом количестве звезд в кассете.  

По конструкции

Разборные – кассета собрана из отдельных звездочек, скрепленных заклепками либо винтами. Самый простой и тяжелый вариант. Теоретически возможна замена отдельных звезд в кассете, если пакет звезд получается разделить.

На пауке. На центральную втулку из легкого сплава (паук) с креплениями в виде лучей крепятся звезды в форме колец.  Система легче разборной, однако, дороже. К плюсам конструкции относится большая устойчивость к загрязнению.

 

Несколько пауков. Звезды скреплены группами по 2-3 штуки, каждая группа на своем пауке. К плюсам данной схемы относится легкость замены изношенных групп звезд, не меняя всю кассету целиком.

 

OpenGlide – разработана брендом SRAM для шоссейных велосипедов. Кассета собирается как полый внутри конус из отдельных звезд кольцеобразной формы. Точек крепления кассеты к втулке всего две – через самую большую и самую маленькую звезду обычной формы. Очень легкая и очень дорогая конструкция.

 

X-Dome – развитие технологии SRAM OpenGlide, применяется в кассетах типа SRAM XX. Ультимативно легкая, но и чрезвычайно дорогая система. Большая звезда системы выполнена алюминиевой с шлицами для крепления на втулке. Меньшие звезды выточены из цельной стальной заготовки в форме полого конуса, который крепится к самой большой и самой маленькой звездам. Кассета устанавливается на втулку через шлицы на крайних звездах. Очень дорогая конструкция, изнашивающаяся чуть ли не быстрее чем самый дешевый стальной пакет.

В зависимости от применяемых материалов

Стальные звезды. Подавляющее большинство кассет делаются из хромомолибденовой стали. Недорогой и не самый долговечный вариант.

Сплав на основе титана. Находит применение в более продвинутых конструкциях, часто только на больших звездах. Стоимость выше, чем у стальных, вес меньше. Насчет превосходства в долговечности титановых кассет по сравнению с качественными стальными нет единого мнения.

Анодированный алюминиевый сплав. Суперлегкие кассеты для соревнований высокого класса. Весят очень мало, стоимость самая высокая из всех возможных, изнашиваются чрезвычайно быстро. Долговечность на уровне простейших стальных кассет.

Купить велозапчасти в Киеве можно в нашем веломагазине VeloGO.

Лучшая цена на трещотку для велосипеда — Выгодные предложения на трещотку для велосипеда от глобальных продавцов трещоток для велосипедов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для велосипедной трещотки. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый велосипедный храповик в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели велосипедную трещотку на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в трещотке для велосипеда и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести bike ratchet по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Отзывы о

трещотка для велосипеда — интернет-магазины и обзоры на трещотка для велосипеда на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для велосипедной трещотки.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта ведущая велосипедная трещотка в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели велосипедную трещотку на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не знаете, что такое велосипедный храповик, и хотите выбрать аналогичный товар, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести велосипедный ключ с трещоткой по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Обзоры на

трещотка для велосипеда — интернет-магазины и отзывы на трещотка для велосипеда на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для велосипедной трещотки. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый велосипедный храповик в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели велосипедную трещотку на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в трещотке для велосипеда и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести bike ratchet по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Topeak Ratchet Rocket Lite DX — Обзор

Я не знаю, как вы, но когда я думаю о многофункциональном инструменте, я представляю себе какую-то складную штуковину, которая, вероятно, включает в себя действительно неудобный в использовании цепной инструмент. Однако Ratchet Rocket Lite DX от Topeak за 34,99 доллара США — это не то же самое, поскольку это скорее набор розеток размером с пинту для велосипедов, чем виджет «сколько шестигранных ключей мы можем втиснуть в этот инструмент».

Крошечный гаечный ключ оснащен реверсивным храповым механизмом, а Topeak включает в себя все наиболее часто используемые шестигранные биты, две разные биты Torx, крестовую отвертку и удлинитель. О, есть еще два миниатюрных рычага для шин, и все это спрятано в нейлоновом футляре, который можно закрепить на ремне или ремне рюкзака.

Ratchet Rocket Lite DX Детали

• Торцевой ключ с трещоткой и биты
• Шестигранные ключи 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 мм
• T10, T25 Torx, phillips
• Реверсивный храповой механизм
• Магнитный держатель бит
• Удлинитель розетки
• Нейлоновый чехол с липучкой и корпусом
• Размеры корпуса: 12.8 x 6,3 x 2,5 см
• Вес: 155 грамм (включая футляр)
• Рекомендуемая производителем розничная цена: 34,99 долларов США
• www.topeak.com

Чехол для телефона Nokia на пояс или чехол для телефона Topeak Ratchet Rocket Lite DX?

Design

Topeak имеет в своем каталоге множество традиционных мини-инструментов, но Ratchet Rocket Lite DX больше похож на набор розеток для вашего велосипеда, который вы можете легко взять с собой в поездку. Сам гаечный ключ имеет длину 9,3 см и изготовлен из хромованадиевой стали, которая должна противостоять ржавчине и коррозии, даже если он оставлен на дне вашего вонючего рюкзака на несколько сезонов.Каким бы маленьким ни был гаечный ключ, храповой механизм с мелкими зубьями по-прежнему использует как колесо с накаткой, так и крошечный рычаг реверса, а на конце ручки есть магнитный держатель бит, который хорош для быстрого вращения болта или для удерживая лишнюю часть от скатывания.

Гаечный ключ защелкивается в пластиковом зажиме, который приклепан к нейлоновому футляру, и удерживает его достаточно прочно, чтобы он никогда не вылетел.

Он может быть крошечным, но Ratchet Rocket по-прежнему включает колесико с накаткой и рычаг реверса.

Когда дело доходит до шестигранных ключей, Topeak включает отдельные биты 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 мм, а также T10, T25 Torx и подходящий крестообразный шлиц, все из которых хранятся в маленькой резинке. карманы, которые плотно удерживают их на месте. Есть также два (коротких) рычага для шин, которые могут оказаться почти бесполезными, если ваша резина сидит довольно плотно, и небольшой карман, который вы можете использовать для хранения неклеевых заплаток или нескольких монет.

Нейлоновый чехол Ratchet Rocket выглядит так, как будто чей-то папа привязал бы к своему ремню, чтобы носить с собой старый сотовый телефон Nokia, но он также кажется очень прочным.Он складывается и закрывается, поэтому он не будет удерживать воду или что-либо еще, но он должен без проблем удерживать гаечный ключ и все прилагаемые инструменты.

Эластичные карманы удерживают каждую биту отдельно.

Performance

Набор гаечных ключей Topeak с храповым механизмом размером с пинту можно легко прикрепить к ремню (почему вы ездите с ремнем?) Или к одному из ремней вашего рюкзака, а это означает, что вам не придется копаться в кармане джерси или темные, пугающие уголки вашего рюкзака, когда вам нужно что-то настроить на своем велосипеде.Это также может сделать вас подходящим парнем в вашей группе, когда кому-то понадобится инструмент, и вы захотите внимательно следить за этим маленьким сосунком, если вы его одалживаете: кажется, что он будет длиться вечно или, по крайней мере, много лет использования, и я мог видеть, что кто-то хочет порезать его для своего же блага.

Ракетный гаечный ключ с храповым механизмом и отдельные насадки для инструментов облегчают некоторые работы — нарезание резьбы на длинном болте или работа в узком месте, которое не позволяет вращать многофункциональный инструмент полностью, — но это также означает, что есть десять крошечных бит, которые можно потерять.В отличие от многих универсальных инструментов, биты из закаленной стали плотно прилегают к головкам болтов, и я вижу точно нулевую деформацию, и они достаточно плотно входят в рабочий конец ключа с трещоткой, чтобы они не выпали. Настолько плотно, что мне было трудно их вытащить, и иногда приходилось прибегать к использованию другой ямы, чтобы вытолкнуть ее с противоположной стороны.

Меня беспокоил только храповой механизм гаечного ключа. Вы когда-нибудь использовали дешевый гаечный ключ с трещоткой, и его внутренние рабочие биты выдавали призрак? Обычно это заканчивается большим сюрпризом и множеством ободранных суставов, но крохотные трещотки внутри гаечного ключа Топика не пугали меня.Опять же, вы используете короткий инструмент на детали велосипеда, а не затягиваете колесные гайки вашего автомобиля, поэтому проблем не должно возникнуть.

Ratchet Rocket Lite DX спроектирован как вспомогательный инструмент, но он настолько хорошо сделан, что похож на гаечный ключ магазинного качества, который слишком долго оставался в сушилке.

В то время как сам инструмент почти безупречный, короткие рычаги шин, которые включает в себя Topeak, почти бесполезны. Они слишком короткие, чтобы обеспечить значительное преимущество рычага, если вы работаете с действительно узким бортом шины, а шина, которая достаточно свободна, чтобы видеть, что они полезны, вероятно, в любом случае не требует рычагов.

Pinkbike’s Take:

Насчет Ratchet Rocket Lite DX у меня двоякое мнение … Придурок во мне любит, что это буквально ключ с трещоткой микро-размера со специальными битами, и что он, в отличие от многих другие инструменты, которые ставят во главу угла небольшие размеры, кажутся предметом высокого качества. Но преппер во мне, парень, который хочет иметь все это в самой маленькой и удобной упаковке, сетует на отсутствие цепного инструмента и отдельных частей, которые мне почему-то еще не удалось потерять, но, вероятно, скоро они появятся.Если вы больше склоняетесь к первому примеру, чем к второму, вам, вероятно, понравится Ratchet Rocket Lite DX в вашем арсенале, но я думаю, что я буду придерживаться более традиционного складного многофункционального инструмента. — Майк Леви


Лучший динамометрический ключ для велосипеда

Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках

Вы здесь, чтобы выбрать лучший динамометрический ключ для велосипеда.

Верно?

Что ж, как известно любому велосипедисту (профессиональному или увлеченному), велосипеды являются одним из сложных механизмов, которые можно достать.

Вот что делает все самое интересное! Прогулка по оживленным городским дорогам, сельской местности и окрестностям — это само определение развлечения.

Однако никто не может отрицать тот факт, что с ездой приходит техническое обслуживание. Если вы спросите меня, ваш двухколесный велосипед нуждается в постоянном уходе, чтобы он был в хорошей форме, даже если вы не являетесь обычным водителем.

Когда дело доходит до технического обслуживания, вам понадобится инструмент, чтобы разобрать каждую часть велосипеда, смазать гайки и болты и собрать их обратно.

Вот здесь и вступает в игру динамометрический ключ. Если вы не знаете, динамометрические ключи помогут вам с точным усилием откручивать гайки и болты.

Есть скептики, которые не предвещают ничего хорошего в использовании динамометрических ключей с компонентами велосипеда. По их словам, хрупкий механизм велосипеда может развалиться, если с ним возиться.

Но послушайте, вы можете приложить столько силы, не так ли? Идеальный динамометрический ключ для вашего велосипеда (читайте: «Идеальное совпадение») поможет вам выйти за пределы ваших пределов прочности и надежно закрепить болты и гайки.

Не знаете, как его найти?

Я здесь ради этого! В этом посте я подскажу вам, какие души потеряли, лучшие из них, которые я нашел после тщательного тестирования. Черт возьми! Я также добавлю руководство по покупке, объясняющее, как вы можете выбрать свою собственную модель. Ошиваться!

Лучший динамометрический ключ для сравнения велосипедов 2020

Последнее обновление 24.12.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Лучший динамометрический ключ для велосипеда, который вы можете купить

На самом деле их довольно много.Вы не можете указать пальцем на «Один» продукт. Итак, составление списка из 10 лучших динамометрических ключей для велосипедов (по цене, простоте использования и производительности) — самый безопасный вариант. Вот что я сделал! Ниже вы найдете мои личные фавориты, которые сделают обслуживание велосипеда простым для вас, ребята!

1. Велосипедный динамометрический ключ Venzo — лучший велосипедный динамометрический ключ

Я сам счастливый обладатель данного набора. Я должен порекомендовать этот замечательный продукт как «Без умников»!

Почему? Из-за гибкости я получаю несколько головок, простой в использовании динамометрический ключ и, конечно же, отличную цену!

Прежде всего, он оснащен головкой с храповым механизмом inch дюйма.Многие из вас могут подумать, что головка маленькая и не справится с сложными болтами, верно?

Ну, у Venzo есть набор головок для шестигранных ключей, который позволяет без проблем вставлять болты разных размеров. Я называю это своим «Все в одном» велосипедом!

Venzo — это динамометрический ключ Click типа, поэтому вы должны обращать внимание на звук и ощущение вибрации. Каждый раз, когда вы слышите шум и чувствуете вибрацию, вы достигли желаемого уровня крутящего момента. Пора остановиться.

Мое волнение резко возросло, когда я узнал, что Venzo поддерживает адаптеры 3, 4, 5, 6, 8 и 10 мм. Здесь описаны все гайки и болты, с которыми вы столкнетесь при обслуживании велосипеда.

Вы можете легко добавлять различные адаптеры. Там спрятана кнопка «Отпустить». Нажатие на нее позволяет пользователю снять розетку и подключить другую.

Эти переходники плотно прилегают к месту. Они также работают без сбоев.
Добавьте к этому то, что динамометрический ключ имеет диапазон от 2 до 24 Нм.

Этот безупречный ключ идеально подходит для велосипедов с рамами из алюминия 6061 и карбона, а также для более тяжелых, таких как сталь.

Мне понравилось, что производители Venzo сделали предварительную калибровку ± 4%. Если кто-то из вас не знает, он может отображать правильные показания, даже если вы переборщите с ним до 4% или проиграете с таким же пределом.

Это немного дороже. Но цена того стоит. Вы получаете гибкость, производительность и возможности обслуживания.

Да, и в комплекте идет дорожный футляр. Этот инструмент также можно взять с собой на прогулку, когда вы отправляетесь в длительные велосипедные поездки на МТБ или шоссейных велосипедах.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • При этом у вас есть гибкость настройки любой гайки или болта на вашей стороне; у тебя не будет проблем.
  • Предварительная калибровка ± 4% работает как шарм, когда дело доходит до обращения с хрупкими частями велосипедов.
  • Динамометрический ключ имеет диапазон от 2 до 2 Нм, что отлично подходит для настройки вашего велосипеда.
  • Головка с храповым механизмом может безопасно и плотно приспосабливаться к различным адаптерам.
  • Установить крутящий момент и использовать все это очень просто по сравнению с другими моделями.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Люди считают эту вещь слишком дорогой. Тем не менее, если взвесить гибкость этой вещи с разными деталями, цена будет оправдана.

What Do I Think: Учитывая гибкость и преимущества, я нашел его довольно простым в использовании.Вы можете установить желаемое значение и действовать в соответствии с ним, когда гаечный ключ достигнет цели.

Venzo — лучший выбор, когда дело доходит до настройки различных частей вашего велосипеда с адаптерами разных размеров. Я бы сказал, что это хороший динамометрический ключ для карбонового велосипеда или любых других велосипедов с алюминиевой рамой 6061 (Cue: Schwinn bikes).

2. Park Tool atd-1 регулируемый крутящий момент — БОЛЬШОЕ значение для ДЕНЬГИ

Если вам нужна точная установка крутящего момента для вашего велосипеда, обычные «полноразмерные» динамометрические ключи требуют тщательного контроля и осторожного обращения.

Новичку вряд ли удастся добиться такого уровня точности из инструмента. Мое решение — использовать «динамометрический ключ». В частности, регулируемый крутящий момент Park Tool ATD.

В отличие от PTD или драйверов предустановленного крутящего момента в Park Tool, вы действительно можете регулировать значения в этой модели ATD (регулируемый крутящий момент).

Вы можете переключать уровни крутящего момента между 4, 4,5, 5, 5,5 и 6 Нм. Вам нужно будет повернуть эту штуку по часовой стрелке, чтобы эффективно воздействовать на крутящий момент.

Драйвер использует для работы стандартные ¼-дюймовые биты.Вы можете легко купить эти вещи, как только ваша сдастся.

Люди найдут эти размеры 3 мм, 4 мм, 5 мм и T25. Они спрятаны в ручке.

Это один динамометрический ключ, полностью металлический. Изготовление придает ему долговечность и прочность.

На конце рукоятки находится диск, который позволяет переключать настройки крутящего момента. Это сложно повернуть. Это помогает людям избежать несчастных случаев. Это идеально, когда вы работаете с меньшими требованиями к крутящему моменту.

Людям нужен шестигранный инструмент, чтобы эффективно вращать циферблат. Вам нужно будет покупать это отдельно. Для достижения наилучших результатов этот ATD калибруется с помощью средства Park Tool.

Дизайн — «Cam-Over». Это помогает людям эффективно применять крутящий момент. Совместите его с большой, но удобной ручкой, и вы получите победителя!

Каким бы способом вы не возложили руки на регулируемый динамометрический ключ Park Tool, конечный результат крутящего момента будет одинаковым.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Это невероятно точно, когда дело доходит до приложения точного крутящего момента для фиксации небольших гаек и болтов
  • Он поставляется с «системой набора», которую трудно повернуть.Местами рекомендуется применять точный крутящий момент.
  • Сама ручка удобна, и вы можете попробовать несколько стилей захвата без ущерба для крутящего момента.
  • Биты ¼ дюйма довольно стандартные; их можно найти где угодно на рынке.
  • Вы можете назвать это лучшим динамометрическим ключом для велосипедов стоимостью менее 100 долларов с учетом производительности.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • По мнению многих обозревателей, эта штука дороговата, когда дело касается динамометрических ключей.
  • Кроме того, этот динамометрический ключ Park Tool может быть немного тяжелым для своего размера.
  • Вам понадобится дополнительный шестигранник, чтобы повернуть циферблат и правильно приложить крутящий момент.

Почему я предпочитаю этот динамометрический ключ?
Что ж, он прочный и профессионального уровня. Я ОБОЖАЮ дизайн Cam-Over! Многие из моих «бывших в употреблении» динамометрических ключей продолжают вращаться даже после звука «щелчка». Напротив, он останавливается.

Вы не сможете сдвинуть его ни на миллиметр.Этот ATD исключает вероятность человеческой ошибки! Будь то за существенную цену, приобретите этого крошечного зверя. Вы не пожалеете!

3. Динамометрический ключ Park Tool с трещоткой и щелчком — В целом BEST

Я приберег для вас все самое лучшее, ребята. Это, безусловно, самая дорогая партия. Динамометрический ключ Park Tool с храповым механизмом с храповым механизмом будет стоить вам немалых денег. Тем не менее, оно стоит каждой потраченной на него копейки. Эта вещь выпускается в «двух» вариантах длины. Первый — 9 дюймов в длину.

Как обычно, имеет фирменный гладкий корпус. У этого есть диапазон крутящего момента от 2 до 14 Нм. Как видите, он идеально подходит для небольших болтов и гаек.

TW-5 имеет стандартный drive-дюймовый привод, с которым вы можете работать. Вам придется покупать биты.

При приложении крутящего момента вы можете регулировать крутящий момент с шагом 0,4. Вы увидите четкую шкалу, выгравированную на теле.

Что касается второй разновидности, у вас есть диапазон крутящего момента от 10 до 60 Нм. У этой штуки есть система набора номера.

С его помощью можно установить значение крутящего момента и повернуть гаечный ключ с трещоткой. Этот тоже идет со стандартным ¼-дюймовым приводом.

Мне тоже нравится удобная ручка. Помимо конструкции и измерительной части инструмента, ручка позволяет человеку прикладывать крутящий момент столько, сколько необходимо для его / ее велосипеда.

Хотите предварительную калибровку? Вот в этих ключах. Уровень ± 4%. Чтобы еще больше упростить вашу задачу, Park Tools сделал эту вещь пригодной как для левшей, так и для правшей.

Это дополнительно снижает вероятность того, что человек сделает неправильные измерения при приложении крутящего момента.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Ключи TW — 5 довольно удобно держать в руках и прикладывать крутящий момент.
  • В зависимости от того, какой вариант вы выберете, у вас будет впечатляющий диапазон крутящего момента.
  • Эта модель динамометрического ключа щелочного типа имеет конструкцию, которая упрощает весь процесс.
  • Я нашел его очень точным и точным, когда дело доходит до измерения уровня крутящего момента.
  • Эти две разновидности подходят для любого типа велосипеда и любого технического обслуживания, которое вы им выполняете.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Вы не получите бит с этим пакетом; Park Tools продает их отдельно.

Что я подумал: Park Tools — известная компания. Когда они что-то объявляют, люди ЗНАЮТ, что это продукт пряжи.TW-5 не исключение.

Вы получаете два гаечных ключа, которые в полной мере используют механизм «Click Type». У человека удобная рукоятка, простая регулировка шкалы, универсальные адаптеры размера бит, головка с храповым механизмом и превосходный радиус действия.

Что еще можно пожелать? Согласитесь, вы платите за это высокую цену. Тем не менее, цена более чем оправдана по сравнению с пользой, которую получают люди.

4. Регулируемый динамометрический ключ PRO — отличное качество сборки

Эта запись в моем обзоре динамометрических ключей для велосипеда — идеальный инструмент, который гарантирует, что ваш велосипед останется в отличной форме.При этом особое внимание уделяется вашей безопасности!

Я был удивлен вниманием к деталям этого ключа от Shimano. Он заботится о вашем руле и подседельном штыре, как босс!

Разработанный Shimano, это лучший динамометрический ключ для велосипеда с оборудованием Shimano. У него скромный динамометрический ключ от 3 до 15 Нм.

Сделанный для деликатных деталей, он лучше всего подходит для выполнения ключевой роли в настройке карбоновых велосипедов. Будь то тормоза, переключатели или общие детали, такие как педали; эта штука все отлично настраивает!

Мне показалось немного сложным в использовании.Сначала пришлось вытащить регулятор. Затем все, что потребовалось, это повернуть циферблат, пока он не выровняется с правильным значением крутящего момента на шкале.

Он выгравирован на руле. Поворот требует определенных усилий и точного совмещения.

Этот от Shimano имеет стандартную калибровку ± 4%. Очевидно, это шаг вперед по сравнению со всеми дешевыми альтернативами, которые придумывают люди.

С головкой на ¼ дюйма и емкостью для удлинителей M3, M4, M5 и M6 я нашел регулируемый динамометрический ключ Pro Adjustable достаточно подходящим для MTB и шоссейных велосипедов моего брата.

Конечно, вы также получаете удлинители Torx T25 и T30. Т20 не нашел. Это то, что меня немного оттолкнуло.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Мне нравится, насколько он мал и весит; он удобен в путешествии с чемоданом на буксире.
  • Диапазон крутящего момента составляет 3–15 Нм, что идеально подходит для работы с хрупкими деталями вашего MTB.
  • Весы прямо на руле; это сводит к минимуму вероятность человеческой ошибки и недостатков.
  • Хром-ванадиевые головки устойчивы к ржавчине и повреждениям.
  • Идеально подходит для регулировки малогабаритных болтов, сиденья и руля.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Единственное, что цена завышена, по мнению почти каждого пользователя, но она того стоит.

Что я об этом думаю?

Что ж, Shimano — это бренд, хорошо известный своими компонентами для велосипедов.Когда они придумывают такой продукт, вы знаете, что он далеко впереди в своей лиге.

Конечно, есть и более дешевые альтернативы. Но я не тот, кто посоветует вам идти на компромисс в отношении качества и точности такого важного инструмента, как «динамометрический ключ».

5. Динамометрический ключ Bikehand — легкий динамометрический ключ

Если вам нравятся легкие динамометрические ключи, то этот от Bikehand вас заинтересует. При весе всего 562 грамма это один из самых легких динамометрических ключей.

К этой штуке прилагается также набор регулируемых шестигранных ключей! Вы можете позаботиться о нескольких болтах и ​​гайках. С головкой дюйма он может справиться с самыми маленькими болтами вашего велосипеда.

Карбоновая рама? У вас есть легкие детали, за которыми нужно ухаживать?

Ну, к этой штуке прилагается Guage, который заботится о некоторых из самых легких частей вашего велосипеда. Без порчи рамы и без вмятин на шатуне.

Как и в моей предыдущей записи, Bikehand имеет головку с храповым механизмом, которая позволяет устанавливать адаптеры разных размеров.

Он может выполнять практически любой вид обслуживания, требующий динамометрического ключа.

Это продукт производства Тайваня. Вы можете ожидать, что эта машина будет работать с адаптерами 3, 4, 5, 6, 8 и 10 мм. Эти адаптеры позаботятся о настройке всего велосипеда.

Это делает диапазон динамометрического ключа от 2 до 24 Нм таким же, как у Venzo, о котором я говорил ранее.

У вас есть варианты крутящего момента T25 и T30, которые вы можете использовать при необходимости. Это для больших болтов вашего велосипеда.

Я уже упоминал, что он продается по цене менее 50 долларов? Да, это супер дешево.

Единственная жалоба, которую я могу собрать по этому поводу, — это то, что это не очень хорошо, когда вам нужен небольшой крутящий момент.

Однако, когда диапазон расходный, он работает как шарм. На самом деле, когда вам нужен больший крутящий момент и высокое давление, этот младенец отлично подходит!

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Этот динамометрический ключ обеспечивает гибкость, необходимую для выполнения различных этапов цикла.
  • Мне понравились варианты крутящего момента T25 и T30 для больших гаек и болтов моего велосипеда Valero в гараже.
  • Вы можете работать даже с велосипедами с легкими рамами, такими как карбон или алюминий.
  • BikeHand обеспечивает превосходную производительность, когда вам нужны уровни крутящего момента в более высоком диапазоне.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Он не очень хорошо работает, когда вам нужен меньший крутящий момент.
  • В многочисленных обзорах динамометрических ключей упоминается, что шкалы трудно интерпретировать.

Почему я рекомендую этот динамометрический ключ?
Конечно, у Bike Hand есть свои недостатки! Я имею в виду, что он борется с точностью для более низких уровней крутящего момента.

С другой стороны, он невероятно точен с большим крутящим моментом. Он фиксирует заданные вами настройки крутящего момента, чтобы предотвратить несчастные случаи.

Кроме того, у людей обычно есть два таких инструмента под рукой.Таким образом, нет ничего плохого в том, чтобы держать этот инструмент под рукой, учитывая соотношение цены и качества.

6. Динамометрический ключ DRILLPRO 1/4 дюйма для велосипеда — STRONG Реверсивный динамометрический ключ

Не заблуждайтесь, DRILLPRO — это динамометрический ключ на ¼ дюйма с полным набором шестигранных ключей. Что отличает его от других? У него есть храповая головка с 72 зубьями.

Для настройки можно использовать как маленькие, так и большие адаптеры. DrillPro обеспечивает диапазон крутящего момента от 2 до 14 Нм.

Это небольшой динамометрический ключ, который подходит для сложных деталей вашего велосипеда. Настроить можно все, от сиденья до шатуна.

Я бы посоветовал использовать его для небольших винтов, гаек и болтов вашего цикла.

Мне нравится, что производители использовали ванадиевую сталь в конструкции этой вещи. Это означает, что динамометрический ключ DrillPro прочный и выдержит время.

В отличие от большинства брендов, с которыми вы сталкиваетесь на рынке, у этого действительно есть все необходимое для работы с вашим велосипедом.

Они изготовлены из легированной стали для обеспечения того же уровня прочности, что и гаечный ключ.

Я уже упоминал, что динамометрический ключ подходит для адаптеров разных размеров?

Да! Набор головок для шестигранных ключей DrillPro Bicycle Bike Torque Wrench включает головки, способные удерживать биты 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 и 10 мм. Люди, по-видимому, также могут настраивать биты T25 или T30!

Это также «динамометрический ключ щелочного типа». После того, как вы установите значение и начнете вращать гаечный ключ, «Щелчок» скажет вам остановиться, как только будет достигнут желаемый уровень затяжки.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Этот маленький инструмент имеет прочную конструкцию с корпусом из ванадия и битами из стального сплава для долговечности.
  • В храповик можно установить несколько шестигранных ключей и бит для настройки вашего велосипеда и мотоциклов.
  • Шкала этого ключа легко читается и отслеживается при приложении крутящего момента к вашему транспорту.
  • Диапазон крутящего момента для этого устройства составляет от 2 до 14 Нм, что делает его идеальным для работы с небольшими гайками и болтами.
  • Инструмент имеет уровень предварительной калибровки ± 4%, что обеспечивает точность измерений.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Я не мог придраться к этому инструменту и придраться к нему.

Что я думаю: Позвольте мне сказать вам, что этот инструмент «сильный». Храповик казался действительно гладким. Это обратимо. Это означает, что вы можете поворачивать динамометрический ключ и в обратном направлении!

Это то, что вам нужно как часть динамометрического ключа для мотоциклов.Тогда у вас есть несколько битов и хороший футляр.

Если вы ищете что-то прочное и хотите закрепить детали мотоцикла, это одно из лучших, если не самое лучшее.

7. Venzo 1/4 ″ 2-10NM Bike Bicycle Basic Динамометрический ключ — дешевый

Все мы знаем, что нам нужны маленькие динамометрические ключи для маневрирования в самых сложных углах наших велосипедов. Этот динамометрический ключ на ¼ дюйма от Venzo идеально подходит для этого!

Он имеет все торговые марки, которыми славится Venzo.Начиная с шестигранных ключей и заканчивая диапазоном крутящего момента, идеально подходящим для затяжки небольших деталей, у вас есть все.

Как вы понимаете, эта маленькая штуковина (буквально) поставляется с шестигранными ключами на 3, 4, 5, 6, 8 и 10 мм.

Поскольку это простой динамометрический ключ, вы можете получить только скромный динамометрический ключ на 2–10 Нм. Вам понадобится отдельный динамометрический ключ для всего, что требует от вас увеличения крутящего момента.

Конечно, у вас есть механизмы крутящего момента T20, T25 и T30. Эта модель Venzo немного отличается от того, что вы ожидали.

Легче в использовании, чем современные гаечные ключи. Вам просто нужно найти подходящую биту для розетки. Подключите его и начинайте вращать. Когда вы прикладываете крутящий момент, стрелка сообщит вам, каков уровень крутящего момента.

Это «ИДЕАЛЬНО» для любого велосипеда с компонентами из углеродного волокна. По сути, весь мой список «Лучший динамометрический ключ для велосипеда» — это всего лишь пара причин, по которым я предпочитаю этот драгоценный камень.

Он очень маленький по размеру и поэтому удобен для путешествий. Кроме того, велосипедам из углеродного волокна не требуется крутящий момент более 10 Нм при затяжке деталей.

Если вам нужна большая мотивация для покупки этой вещи, это дешево. Вы можете приобрести динамометрический ключ Venzo Basic по цене до 50 долларов! По этой цене Venzo дает вам калибровку ± 4%.

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Мне понравилось, что Venzo выбрал другой вариант шестигранного ключа даже для базовой модели.
  • Эту вещь можно уместить на ладони; он удобный, удобный и легкий.
  • Цена почти вдвое меньше, чем вы ожидаете от современных динамометрических ключей.
  • Идеально подходит для карбоновых велосипедов или горных велосипедов, так как обеспечивает низкий крутящий момент, который им нужен.
  • Управлять этой штукой довольно просто; Просто вставьте один бит и начните вращать, так как стрелка показывает вам уровни крутящего момента.

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Многие из авторов обзоров динамометрических ключей для велосипедов иногда упоминали, что этот продукт является неточным.

Что заставило меня порекомендовать этот продукт?

Как я уже сказал, это дешевый велосипедный динамометрический ключ.И эта мелочь умещается на моей ладони. Несмотря на свои небольшие размеры, это маленькое чудо удивительно точное.

Не поймите меня, сколько у него ключей Аллена. Базовая модель полностью стоит тех денег, за которые вы платите!

8. Набор динамометрических ключей IceToolz Ocarina

Нет ничего лучше IceToolz Ocarina, когда речь идет о дешевых наборах динамометрических ключей для велосипедов. Я имею в виду, что вы получите эту вещь менее чем за 50 баксов.

Без наворотов.Тем не менее, динамометрический ключ остается верным двум основным практическим правилам для такого инструмента, как этот.

Точность и простота использования. Окарина имеет пластиковый корпус. Вот, я это сказал. Для меня это не удивительно, так как это невысокая цена.

Конечно, конструкция немного полая по сравнению с другими динамометрическими ключами. Но он крепкий.

Полая пластиковая конструкция способствует небольшому весу этого инструмента. Но стоимость 88 граммов веса заключается в том, что это выглядит дешево за свои деньги.

Этот маленький инструмент поставляется с битами на 3, 4, 5 и 6 мм и Torx T25. Да, биты ВХОДЯТ в комплект. Это удобно, когда вы хотите выполнить легкую настройку своего велосипеда.

Действующий динамометрический ключ IceToolz Ocarina может показаться похожим на ключи Beam-Style. Но это не так. Сначала вам нужно установить бит в сокет.

Затем продолжайте поворачивать ключ по часовой стрелке. Есть игла, которая будет перемещаться по выпуклым цифрам на теле.Достигнув нужного значения, прекратите вращение.

Я бы посоветовал путешественникам купить этот товар. Легкость этой вещи делает ее выбором по умолчанию. Тогда есть небольшой след. Это легко упаковать в рюкзак и уехать!

Что мне понравилось в этом динамометрическом ключе

  • IceToolz Ocarina очень маленький и легкий; путешественники могут покататься на нем на велосипедах.
  • Это простое в эксплуатации устройство. Установка сверла и поворот инструмента по часовой стрелке делают свое дело.
  • IceToolz Ocarina берет на себя мелкие работы по точной настройке, которые могут потребоваться вашему велосипеду.
  • По цене и уровню точности, для меня это лучший динамометрический ключ для шоссейных велосипедов .

Что мне не понравилось в этом динамометрическом ключе

  • Эта вещь изначально выглядит дешево за счет пластиковой конструкции.
  • Не ждите от этой модели наворотов; это динамометрический ключ базового уровня.

Почему я рекомендую этот инструмент?

Я признаю, что этот инструмент выглядит дешевым. Но это не так. Во-первых, он стоит намного дешевле аналогов. С этим устройством люди получают феноменальный уровень точности.

Использовать его проще, чем современные инструменты на его уровне. Конечно, у вас не будет наворотов, но IceToolz широко известен тем, что делает основные вещи правильно. Это качественный динамометрический ключ для велосипеда по невысокой цене.

Велосипедный динамометрический ключ

Руководство по покупке

Если вы действительно хотите купить идеальный и лучший динамометрический ключ для велосипеда, вам следует знать несколько вещей. Я перечислил эти варианты ниже. Перед покупкой динамометрического ключа для велосипеда вы должны прочитать эти критерии. Так что вы можете купить идеальный динамометрический ключ для своего велосипеда.

Вам нужно беспокоиться о размере динамометрического ключа?

Что касается велосипедов, то да! Для надлежащего обслуживания вам понадобятся динамометрические ключи большого и малого размера.Но когда использовать маленькое, а когда вытаскивать большое? Следующее видео должно четко продемонстрировать!

Как видите, вам нужны оба варианта. Динамометрические ключи большего размера хорошо подходят для затягивания или отвинчивания кареток на ваших велосипедах. Подшипники легко снимаются и снова устанавливаются с помощью храповика большего размера.
Если вы голыми руками затягиваете стопорные кольца на задней кассете вашего велосипеда, вы делаете это неправильно. Оказывается, большие динамометрические ключи отлично подходят для этой работы.Благодаря им мне больше не нужно полагаться только на «Чувство».

Меньшие аналоги хорошо справляются с кривошипами и рукоятками.

Итак, какой из них выбрать в первую очередь?

Как это часто бывает, у маленьких динамометрических ключей меньший диапазон крутящего момента по сравнению с большими. У нас есть много маленьких болтов и гаек, на которые нужно обратить внимание на велосипеде (больше, чем на большие). Итак, всякий раз, когда вы разрываетесь между спорами о «размере» и бюджетными ограничениями, сначала выбирайте меньшее из двух.

Зачем вам все равно?


Я полагаю, что я привел причины для рассмотрения вопроса о динамометрическом ключе во «Вступлении». Тем не менее, позвольте мне указать вам на них прямым языком.

  • Купив динамометрический ключ для велосипеда, вы не испачкаете руки. Вам не придется часами разбирать каждую гайку на стыках. Установите уровень усилия, поверните динамометрический ключ и сделайте это в течение нескольких минут. Это экономит ваше время!
  • Как я сказал ранее, динамометрический ключ дает вам возможность прикладывать определенное усилие, которое вы устанавливаете как максимальное.Если вы будете осторожны, этот маленький инструмент может уберечь детали вашего велосипеда от замены. Вы можете рассчитывать на производительность. Динамометрические ключи не прилагают чрезмерных усилий, когда в этом нет необходимости. Гайки и болты не потеряют своей эффективности и не сломаются.
  • Посмотрим правде в глаза, откручивание, чистка, смазка и сборка рамы — сложная задача. Если вы не используете динамометрический ключ, единственный выход — обратиться за профессиональной помощью. Посылка в магазин на техническое обслуживание не бесплатна. Небольшое устройство может сэкономить вам немного денег.
  • Использовать гаечный ключ очень просто. Люди учатся пользоваться им за считанные минуты. Кроме того, как вы знаете, это облегчает вашу работу. Едва ли кто-то устанет из-за того, что на своем байке будет проводить техническое обслуживание.
Что вы бы искали от идеального динамометрического ключа для своего велосипеда?

Вы угадали! Это та часть, когда я говорю вам, что нужно искать и чего избегать при покупке данного продукта. Я хотел бы сказать, что обнаружил эти факторы в ходе исследований. Но нет, это кульминация моего 5-летнего опыта управления велосипедом Schwinn.

Советую проверить вес

Купить динамометрический ключ для велосипеда сложно по двум причинам. Во-первых, они меньше автомобильных динамометрических ключей. В некоторых случаях они меньше тех, что мы используем по дому.

Вы должны чувствовать себя комфортно, держа в руке такой инструмент. Кроме того, инструмент не должен быть тяжелым в ваших руках. Случай и аргумент: обязательно проверьте вес инструмента, который вы покупаете.

Легкие динамометрические ключи удобны в работе.Я как путешественник обожаю эти устройства. Легкость означает, что вы сможете носить его в сумке. Есть гаечные ключи, которые почти не занимают места внутри сумки. Излишне говорить, что они не повлияют на общий вес вашего рюкзака.
Я не удержался от рекомендации некоторых моделей из моего списка.

Примите во внимание ваш велосипед (или его части)
Идеальный динамометрический ключ для вашего велосипеда полностью зависит от типа вашего велосипеда.Каждый байк индивидуален. Вам нужно уделять пристальное внимание деталям рамы, гаек, болтов и типов соединений. Вам также следует посмотреть, из какого материала сделан ваш велосипед.

Например, велосипеды с карбоновыми рамами легче и требуют меньшей силы, чем велосипеды со стальными рамами. Вам необходимо использовать небольшие и легкие динамометрические ключи с меньшим диапазоном крутящего момента.

При регулировке высоты седла относительно штоков используйте динамометрические ключи в диапазоне от 3 до 7 Нм. В таких случаях лучше всего использовать динамометрический ключ «Preset».

Вы проверили уровень «зазора» вашего инструмента?

Посмотрите на детали вашего велосипеда. В зависимости от техники вам может понадобиться инструмент с компактной храповой головкой. Я видел, как люди использовали динамометрические ключи с несколькими переходниками!

Мой случай и точка зрения: есть болты и фитинги, лучший динамометрический ключ для велосипеда будет другим. Некоторые болты требуют определенного типа. С другой стороны, «болты штока» можно затягивать практически любым типом.

Итак, в чем разница? Ну, это «уровень допуска» этого гаечного ключа. Это определяет, какие размеры болтов идеально подходят для вашего динамометрического ключа. В зависимости от уровня зазора болты могут легко входить и выходить из храповой головки.

Посмотрите на цену

Очевидно, правда? Я имею в виду, что цена является самым важным фактором, когда мы собираемся что-то купить. Я знаю, многие из вас будут искать самые дешевые динамометрические ключи.Хотя люди хотят сократить свои бюджеты, это не очень хорошая идея.

Более дешевые инструменты не всегда обеспечивают такой же уровень производительности, как их дорогие аналоги. Я точно не нашел ничего подобного. Кроме того, снижение цены означает, что вы упустите определенные функции.
Очевидно, что если вы любитель, вы будете искать динамометрический ключ, который стоит меньше. Но профессионалы — совсем другое дело. Их уровень знаний и проблемы требуют грамотного инструмента.Чем дороже, тем лучше.
Итак, к чему мы идем? Я предпочитаю держать его посередине. Обычно мне удается найти баланс между ценой, функциями и производительностью.

Давайте подведем итоги

Это та точка, в которой мы подводим итоги, что отличает лучший динамометрический ключ для велосипеда ? Это обработка? Это процесс регулировки крутящего момента? Это общий вид продукта? Или это цена?

Если вы спросите меня, я бы сказал все это. Хороший динамометрический ключ для велосипеда удобен для пользователей.У вас должна быть возможность устанавливать и контролировать уровни крутящего момента. Кроме того, он должен быть гладким для удобства хранения.

Вы можете получить превосходную модель со всеми этими преимуществами, если вложите приличную сумму денег. Или… если вы привязаны к кошельку, вы можете пойти «МакГайвер» и подумать о модели, в которой есть всего понемногу.

В любом случае моя статья будет большим подспорьем. Это хорошее чтение с множеством высококачественных вариантов, которые дадут вам множество наворотов.Возьми одну из них.

Или вы можете лукавить и провести собственное исследование, следуя моему руководству по покупке и размерам динамометрических ключей. Твой выбор! Сообщите мне, что произойдет позже, в комментариях.

Похожие отзывы

Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках

Как использовать ремни с храповым механизмом как профессионал

Практическое руководство

Поделиться

Ремни с храповым механизмом играют важную роль в закреплении груза при транспортировке, и как только вы поймете, как их использовать, вам будет интересно, зачем вы вообще что-то использовали еще.Они удерживают свое натяжение с помощью встроенного натяжного устройства и обладают номинальной грузоподъемностью, что делает их надежным и безопасным вариантом для крепления.

Обратите внимание: Прежде чем использовать какой-либо ремешок с храповым механизмом, осмотрите ремни и узел ручки с храповым механизмом, чтобы убедиться, что они не повреждены. Признаки того, что ремешок с храповым механизмом нельзя использовать, включают потертую лямку, плесень, а также любые дыры или разрывы. Если храповой механизм нуждается в смазке, используйте небольшое количество сухого силиконового спрея или WD-40, стараясь не попасть на лямку.

1

Откройте рукоятку

Откройте рукоятку с храповым механизмом и проворачивайте ось до тех пор, пока ее открытая прорезь не будет направлена ​​вверх. Это то место, где будет пропущен конец ремня.


2

Доступ к сборке оси

Закройте храповой механизм так, чтобы сборка оси была легко доступна.


3

Проденьте стропу

Проведите свободный конец стропы из-под храповика через паз оси так же, как он вошел.


4

Присоедините крючки

Затем поместите крючок, прикрепленный к храповику, в нужное положение и проделайте то же самое с крючком на другом конце ремня.


5

Устранение провисания

Потяните за свободный конец ремня, чтобы устранить провисание между двумя крючками.


6

Затяните провисание

Затяните оставшееся провисание, поднимая и опуская узел рукоятки трещотки качающим движением.Вы должны увидеть стропу, оборачивающуюся вокруг оси.


7

Закройте ручку

Когда лямка полностью натянута, полностью закройте ручку с храповым механизмом, чтобы зафиксировать ремешок на месте, стараясь не затягивать его слишком сильно, так как это может привести к непоправимому повреждению ремешков с храповым механизмом.


8

Как освободить

Чтобы расстегнуть ремешок с храповым механизмом, потяните и удерживайте ручку разблокировки, чтобы полностью открыть ручку с храповым механизмом. Ремешок высвободится, и вы сможете вытащить его через прорезь оси.


9

Наконечники для хранения

При хранении подумайте о том, чтобы скрепить ремни с храповым механизмом и лямки вместе и закрепить их резинкой. Вы также можете положить их в отдельную сумку и хранить в сухом месте вдали от солнца. Хранение их влажными может вызвать появление плесени, а ультрафиолетовый свет может сделать волокна нейлона и полиэстера хрупкими, что приведет к их обесцвечиванию, разрушению и потере прочности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *