Разное

Urban велосипед: Доступ к нашему сервису временно запрещён!

URBAN — Велосипеды Novatrack — novatrackbikes.ru официальный сайт

Главная / Товар Модель / URBAN

Показ всех 16 элементов

  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 8,5″, колеса 12″, цвет Синий, 2020г.

    5,630.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 8,5″, колеса 12″, цвет Красный, 2020г.

    5,630.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 8,5″, колеса 12″, цвет Черный, 2020г.

    5,630.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 8,5″, колеса 12″, цвет Белый, 2020г.

    5,630.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 9″, колеса 14″, цвет Синий, 2020г.

    6,200.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 9″, колеса 14″, цвет Красный, 2020г.

    6,200.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 9″, колеса 14″, цвет Черный, 2020г.

    6,200.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 9″, колеса 14″, цвет Белый, 2020г.

    6,200.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 11,5″, колеса 18″, цвет Синий, 2020г.

    7,050.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 11,5″, колеса 18″, цвет Красный, 2020г.

    7,050.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 11,5″, колеса 18″, цвет Черный, 2020г.

    7,050.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 11,5″, колеса 18″, цвет Белый, 2020г.

    7,050.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 12″, колеса 20″, цвет Синий, 2020г.

    7,450.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 12″, колеса 20″, цвет Красный, 2020г.

    7,450.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 12″, колеса 20″, цвет Черный, 2020г.

    7,450.00руб. В корзину| Сравнить
  • Велосипед NOVATRACK URBAN, Детский, р. 12″, колеса 20″, цвет Белый, 2020г.

    7,450.00руб. В корзину| Сравнить

Детский велосипед Novatrack Urban 20 (2020)

Сравнить Удалить из
сравнения

Характеристики Novatrack Urban 20 (2020)

Класс велосипедаДетский велосипед
Подкласс велосипедаДетский двухколёсный
ПолУнисекс
ПроизводительNovatrack
Диаметр колёс20″
Количество скоростей1
Материал рамыСталь
Тип тормозовНожной
Модельный год2020
Страна брендаРоссия
МодельUrban 20
Складная рамаНет
Фюзеляж
РамаСтальная Hi-Ten
Рулевая колонкаРезьбовая 1″
ТормозаDachang
Тормозные роторыОтсутствуют
Трансмиссия
КареткаСтальная
Цепь90 звенья
Колёса
ОбодаАлюминиевые
Передняя втулкаСталь, под гайку
Задняя втулкаСталь, под гайку
Покрышки20″_2. 125″
Кокпит
РульNovatrack, сталь
ВыносNovatrack, резьбовой 1″, сталь
СедлоNovatrack
Подседельный штырьСтальной, 25,4мм, длина 220мм
ПедалиПластик

Гарантия и сервис

Гарантия на Novatrack — 12 месяцев со дня приобретения.

Гарантия распространяется только на заводские дефекты товаров. 

Гарантийные обязательства не распространяются на расходные материалы, внешние дефекты, повреждения и естественный износ.

Гарантия распространяется только на заводские дефекты товаров. 

Гарантийные обязательства не распространяются на расходные материалы, внешние дефекты, повреждения и естественный износ.

Дорожный велосипед KHS Urban Soul (2015)

Сравнить Удалить из
сравнения

Характеристики KHS Urban Soul (2015)

Класс велосипедаДорожный велосипед
Подкласс велосипедаГородской
ПолУнисекс
ПроизводительKHS
Диаметр колёс28″
Количество скоростей1
Материал рамыСталь
Тип тормозовОбодные
Модельный год2015
Страна брендаАмерика
МодельUrban Soul
Складная рамаНет
Фюзеляж
РамаХромолибденовая рама, двойной баттинг
Амортизационная вилкаСтальная
Рулевая колонка1 1/8″Безрезьбовая
ТормозаPromax RC-469
Тормозные роторы160/160мм.
Трансмиссия
Система шатуновАлюминиевые шатуны, 44T
Кассета16T Cassette
ЦепьKMC Z33
Колёса
ОбодаАлюминиевый сплав, двойной обод
Передняя втулкаАлюминиевая
Задняя втулкаАлюминиевая
Спицы14G
ПокрышкиCST C1390, 700x25c
Кокпит
РульАлюминиевый, подъем: 30мм, ширина: 520мм
Грипсы (рукоятки)Soft Kraton
ВыносАлюминиевый
СедлоKHS road
Подседельный штырьАлюминиевый, 26.0×350мм
ПедалиKHS, с алюминиевой рамкой

Гарантия и сервис

Гарантийные условия на велосипеды KHS.

Стальные рамы – 5 лет
Алюминиевые рамы – 2  года
Карбоновые рамы – 1 год
Гарантия на навесное оборудование – 12 месяцев

Гарантия действует со дня приобретения велосипеда.

Гарантийные и окологарантийные обязательства не распространяются:
• На естественный износ деталей, таких как покрышки, камеры, цепи, тормоза, тросы, оболочки тросов, гидролинии, а также на комплектующие колес в случаях, если их дефекты отсутствовали при предпродажной подготовке.
• На повреждения велосипеда и компонентов, возникшие в результате падений или ударов.

• При внесении изменений в конструкцию велосипеда или его модификации, не предусмотренные производителем.
• На ущерб в следствие использования велосипеда не по назначению (в соревновательных или в любых других целях, для которых не предназначена конкретная модель велосипеда).
• На ущерб, связанный с несоблюдением инструкции по эксплуатации и уходу.
• На повреждения лакокрасочного покрытия, возникшие в результате небрежной эксплуатации, а также в результате использования велосипеда в тяжелых климатических условиях.
• На повреждения в следствие чрезмерных физических усилий при обслуживании велосипеда.

Руководство пользователя | Городской байкер

Основная раскладка и кнопки

Главный экран приложения состоит из ряда полей, которые действуют как кнопки:

  • Щелкните : Основное действие.
  • Долгое нажатие : выполнить (альтернативное) действие, вызвать всплывающее окно меню и др.

Количество команд прокрутки или скольжения на главном экране сведено к минимуму.Мы считаем такие жесты не подходящими для приложения, предназначенного для использования в сложные условия.

GPS

Нажмите, чтобы запустить / остановить / (переключить пассивный режим). Нажмите и удерживайте до , пауза , удерживайте до , обратный отсчет За 20, 45, 90, 180 или 300 секунд до возобновления.

Во время обратного отсчета снова нажмите и удерживайте, чтобы увеличить интервал и / или перезапустить обратный отсчет.

На — GPS включен, трек записывается, и расстояние, продолжительность и все другие показатели измеряются и предоставляются. Кнопка напоминает кнопку «стоп», чтобы напомнить вам, что отслеживание будет остановлено. при нажатии на кнопку.

Выкл. — GPS выключен, трек не записывается, и без расстояния, продолжительности, подъема, спуска или других показателей, зависящих от GPS измеряется или предоставляется.Кнопка похожа на кнопку записи, чтобы напомнить вам, что отслеживание (запись дорожки) начнется, когда вы нажмете кнопку.

Пауза — GPS остается активным, но трек не записывается, и расстояние, продолжительность, подъем, спуск или другие статистические данные не измеряются. Только данные о скорости и высоте остаются обновленными только для справки. Нет максимального или среднего будет записана скорость, а также минимальная / максимальная высота.

Обратный отсчет — Вы можете нажать и удерживать кнопку, чтобы активировать обратный отсчет. Секунды будут отсчитываться от 20, 60, 90, 180 или 300 до нуля. GPS будет возобновляется по достижении нуля. Удерживайте кнопку, чтобы увеличить интервал обратного отсчета.

Пассивный режим — GPS не будет включаться, вместо этого он будет , только можно использовать, если другое приложение поддерживает его включенным (например,другое приложение-трекер, Карты или подобное). Это особенно полезно, если одновременно используются несколько приложений GPS, в чтобы сохранить заряд батареи. Примечание: Чтобы использовать пассивный режим, вы должны включить его в настройках первый.

Сигнал GPS

Чтобы использовать функции определения местоположения в этом приложении, в вашей системе должен быть включен провайдер GPS.Он должен быть установлен на

Режим высокой точности .

Если устройство находится в движении, но значок GPS не зеленый (в строке состояния), это явно указывает на слабый сигнал GPS. Когда сигнал GPS слабый, невозможно определить ваше точное местоположение ни скорости в тот момент. Это может привести к ошибкам в показаниях счетчиков, статистике езды и записанных данных. треки.

Слабый сигнал GPS может быть вызван экстремальной погодой, зданиями, автомобили, деревья, холмы или что-либо еще, что закрывает прямой обзор между устройством и чистым небом — или как минимум большей части небо .

Чтобы поддерживать точные показания счетчиков, статистику езды и записывать треки , пожалуйста, держите устройство на открытом воздухе как можно дольше. возможно во время езды.

FenceGuard

Следите за вашими передвижениями в окрестностях охраняемого помещения, т.е. «Внутри забора» .

Когда вы находитесь внутри забора, дорожка изменяется во время записи, чтобы скрыть ваши точные движения от любого, кто позже просматривает трек.

Статистика поездки (высота, скорость и т. Д.) Остается такой же, как и без FenceGuard. Только координаты записанных местоположений внутри забор, а не их влияние на статистику езды! На изображении ниже показано, как это выглядит.

Это особенно полезно для сокрытия точного местоположения вашего дома, работы. место или другие важные места по вашему выбору из записанных треков.Затем вы можете загрузить треки в Интернет или поделиться ими с кем угодно без ставя под угрозу вашу конфиденциальность.

Чтобы использовать эту функцию, вы должны вручную добавить местоположения, которые хотите защитить с помощью опции меню FenceGuard / Добавить забор , когда GPS включен, и местоположение доступно.

Профили

Нажмите и удерживайте , чтобы выбрать и активировать другой профиль .Короткий щелчок просто выведет имя текущего активного профиля.

Профили — отличный способ быстро изменить поведение приложения без необходимости экран настроек. Также отличный способ отдельно записывать несколько чередующихся деятельность .

Например, когда вы садитесь с велосипеда на ноги или садитесь в машину, вы можете быстро сменить профиль применить соответствующие настройки и начать отдельную запись трека — без вмешательство или сброс, предыдущая запись трека.

Когда закончите, верните профиль обратно и просто продолжайте с того места, где остановились.

Это также может быть полезно, если вы едете более чем на одном велосипеде / транспортном средстве (например, вы ездить как на МТБ, так и на шоссейном велосипеде) и хотите вести отдельную статистику или другой внешний вид приложения на основе по манере езды.

Почти все измененные настройки приложения сохраняются в текущем активном профиль.Кроме того, запись треков и данные циклометра также сохраняются для каждого профиля.

Исключение составляют такие настройки, как язык или режим GPS — для них естественно применяется ко всем профилям. Защищенные местоположения FenceGuard также используются всеми профилями. Все такие настройки отмечены «(Все профили)».

Карты

Нажмите и удерживайте , чтобы включить / выключить карту .Щелкните, чтобы отобразить или скрыть части интерфейса приложения, пока отображается карта.

Всплывающая панель инструментов появится, если вы долго щелкаете в любом месте карты, пока она отображается. С панели инструментов вы можете быстро изменить наиболее распространенную и важную карту настройки.

На карте вы увидите кнопку Мое местоположение .Нажмите эту кнопку, чтобы быстро отобразить ваше текущее местоположение (обозначено синей точкой). Дважды щелкните для переключения между режимом Follow и Auto-Rotate режим .

В режиме следования карта будет автоматически прокручиваться при переходе к держите свое местоположение в центре обзора. В режиме автоповорота карта будет дополнительно вращаться, чтобы направление движения указывает вверх (вперед).

Для управления просмотром карты доступны все стандартные жесты касания. К ним относятся сжатие, распространение, перетаскивание двумя пальцами, вращение двумя пальцами…

Если повернуть карту так, чтобы север больше не указывал вверх, появится компас, указывающий направление на север. Щелкните по нему, чтобы выровнять карта с севером, снова направленным вверх.

Пока карта видна, кнопка контрастности меняет ее значок и функциональность:

Щелкните, чтобы переключить тип слоя карты. Нажмите и удерживайте, чтобы переключить Трафик оверлей. Обратите внимание, что наложение трафика доступно только для некоторых регионов и для некоторых уровней масштабирования.

Пока отображаются офлайн-карты, эта кнопка переключает все файлы карт в выбранной папке автономных карт.Наложение трафика также будет работать, но учтите, что для этого требуется Интернет.

Оффлайн карты

Офлайн-карты доступны в качестве альтернативы онлайн-картам Google. Они особенно полезны, если интернет-покрытие в вашем районе плохое, или вы хотите сэкономить трафик или заряд батареи, не используя мобильный Интернет.Чаще всего они будут производными от проекта OpenStreetMap (www.openstreetmap.org).

Офлайн-карты — это файлы (загруженные или созданные), содержащие географические данные для желаемой области. Когда вы просматриваете автономную карту, данные считываются из файла на вашем устройстве, а не чем в Интернете. Чаще всего это приводит к более быстрой отрисовке карты, особенно если Интернет связь плохая.

Чтобы использовать автономные карты, вы должны либо загрузить, либо создать желаемый файл карты. Поддерживаются два формата файлов карт:

  • Векторные карты — Формат Mapsforge (. map). Плюсы : Меньший размер файла, высокое качество изображения. Минусы : рендеринг с интенсивным использованием процессора.
  • Растровые карты — формат Rmaps (.sqlitedb). Плюсы : Быстрее, меньше загрузка ЦП. Минусы : Огромный размер файла, худшее качество изображения.

Чтобы загрузить векторную офлайн-карту вашего района, посетите:

Растровые карты проще всего получить с помощью программного инструмента, такого как Mobile Atlas. Создатель (MOBAC — mobac.sourceforge.net).MOBAC — это бесплатное программное обеспечение, которое позволяет загружать карты из множества карт. исходники и сохраните их в формате растрового файла. Он совместим с Windows, Mac OS X и Linux.

После получения желаемого файла карты сохраните его на внешнем накопителе вашего устройство и укажите Urban Biker на путь к папке.

Циклометр

Нажмите, чтобы переключить режим (если он разблокирован).Нажмите и удерживайте, чтобы вызвать всплывающее меню с дополнительными команды.

Urban Biker предоставляет следующие показания счетчиков и статистику:

  • Скорость, средн. / Макс. ³
  • Расстояние
  • Продолжительность
  • Прошедшее время
  • Высота, мин / макс
  • Восхождение
  • Спуск
  • Уклон, мин. / Макс.
  • Вертикальная скорость, мин / макс
  • Энергия, в среднем в час / в среднем на 100 км / миль
  • Мощность, мин / макс ³
  • Климбинг, мин / макс
  • Эффективность
  • Ускорение, мин / макс
  • Темп, средн. / Макс.
  • Пульс, средн / макс²
  • Каденция, средн. / Макс²
  • Передаточное число, мин. / Макс²
  • Часы
  • Температура, мин. / Макс.
  • Давление, мин. / Макс.
  • Процент Wriggle
  • Общее расстояние (одометр)
  • Общая продолжительность
  • Общий подъем
  • Общий спуск
  • Общая энергия

В будущем могут быть добавлены другие показания и статистика.

Примечание. По умолчанию циклометр измеряет статистику движущихся . автоматически приостанавливает , когда движение не обнаружено, но его также можно приостановить вручную, нажав и удерживая кнопку GPS (пожалуйста подробнее в тексте выше).

¹ Обратите внимание, датчики температуры и давления доступны только на опорных устройств.
² Эти показания доступны только с помощью специального внешнего датчика. (Bluetooth Smart или Ant +)
³ Эти показания доступны со специальным внешним датчик. Данные берутся с GPS и, возможно, других датчиков, если выделенный датчик не используется, что может снизить точность.

Wriggle percent — измеряет извилистость (извилистость) вашего маршрута, т.е.насколько он отличается от прямой. Чем выше число, тем более извилистый ваш маршрут — и, следовательно, вероятно неэффективно.

Это может быть полезно для повышения эффективности ваших маршрутов. Цель состоит в том, чтобы сохранить как можно более низкий процент изгиба. Более низкий процент изгиба означает более прямолинейное движение, а движение по прямой минимизирует расстояние и продолжительность поездки из от точки A до B с заданной скоростью.

Вы можете легко получить фрактальную размерность (см. Википедию) вашего Маршрут от выкручивания процентов. Просто добавьте 100 к проценту изгиба, а затем разделите результат на 100. Например, если процент изгиба составляет 15%, расчет будет следующим:

Фрактальное измерение
= (100 + процент отклонения) / 100
= (100 + 15) / 100
= 1.15
.

Спидометр

Щелкните, чтобы позвонить в звонок (если он включен). Нажмите и удерживайте для переключения режима Автоматический звонок . В этом режиме звонок будет звонить автоматически при значительном замедлении (например, когда торможение).

Тип звонка можно установить в настройках:

  • Дин
  • Кольцо-кольцо
  • Гудок
  • Ю-ху

Индикатор уверенности отображается в верхней части окна. спидометр.Это полоса, которая заполняется с течением времени без обновления скорости. Когда он заполнен, значение скорости слишком старое, и ему больше нельзя доверять.

Стрелки темпа отображаются в правом середине спидометр, рядом с цифрами. Они указывают, когда вы едете быстрее, медленнее или примерно со средней скоростью. Стрелка вверх означает быстрее, стрелка вниз означает медленнее.Отсутствие стрелки означает, что вы используете среднюю скорость (в пределах 5% допуска).

Шумы при движении (рев)

Нажмите и удерживайте, чтобы включить / выключить. Нажмите для переключения Постоянный режим (нечувствительность к скорости).

Постоянный режим обозначается буквой C в верхней части значок.Он издает звук, который вы могли бы получить, если бы ехали с постоянной скоростью около 20 км / ч (12,5 миль / ч). Это полезно, если вы хотите издавать рев, не требуя данных GPS. — например, если сигнал GPS слабый (ему мешают высокие здания, глубокий лес…), или вы отключили GPS для экономии заряда батареи.

Доступны типы ревущих звуков:

  • Freehub нажатие
  • Звуковой сигнал
  • Чоппер-аналог

Примечание! Звуковой сигнал — самый сильный ревущий звук на многих устройства, и, как правило, наиболее ощутимая для человека. Используйте его, когда вы имеете дело с шумным городским движением или в других случаях максимальная безопасность (например, на спуске).

Фонарик

Нажмите и удерживайте для переключения на / авто / выкл. , удерживайте для переключения между ними. Щелкните, чтобы переключить режим мигания при включении.

  • Мигает быстро
  • Мигает медленно
  • Не мигает

В Карманный режим (т.е. автоматический режим) приложение будет используйте датчик приближения вашего устройства (при наличии) для автоматического выключения фонарика, когда он не нужен, для Например, когда вы кладете устройство в карман. Как только вы достанете его из кармана, фонарик снова включится.

Обратите внимание, что функция фонарика может быть недоступна или может не работать на всех устройств. Кроме того, некоторые устройства могут не поддерживать быстрое мигание из-за значительных задержек в их работа фонарика.

Примечание! Фонарик обычно рисует значительную сумму заряда батареи при включении даже больше, чем у GPS.При использовании фонарика следует также следить за аккумулятором. уровень.

Переключатель контрастности / слоя карты

Нажмите, чтобы переключить цветовую тему. Нажмите и удерживайте, чтобы переключить Автоматическая тема режим . Доступные режимы:

  • Пользовательская светлая цветовая тема
  • Пользовательская темная цветовая тема

Когда включен Автоматический режим темы , приложение будет используйте датчик освещенности вашего устройства (если доступно) для переключения между Пользовательской светлой и Пользовательской темной темой автоматически.

Пока карта видна, кнопка контрастности меняет ее значок и функциональность:

Щелкните, чтобы переключить тип слоя карты. Нажмите и удерживайте, чтобы переключить Трафик оверлей .

Доступные слои карты:

Обратите внимание, что наложение трафика доступно только для некоторых регионов и для некоторых уровней масштабирования.

Пока отображаются офлайн-карты, эта кнопка переключает все файлы карт. в выбранной папке автономных карт. Наложение трафика также доступно, но учтите, что для него требуется Интернет.

Мощность, энергия, эффективность

Измеритель мощности

Отображает текущую (механическую) выходную мощность.Есть два режима считывания показаний измерителя мощности:

  • Общая мощность (или просто мощность) — Отображает общий ток механическая сила.
  • Набор высоты — Показывает мощность, используемую исключительно для преодоления гравитация (или сила тяжести, выполняющая работу за вас, если она отрицательна).

Каждый режим может отображать следующие типы мощности:

  • Real — Вт (Вт), лошадиные силы (л.с.) и т. Д.
  • Specific — Ватт на кг / фунт. Это позволяет легче сравнение выходной мощности разных гонщиков или транспортных средств.

Удельная подъемная сила не требует настройки каких-либо параметров, это рассчитывается только на основе данных, полученных со спутника или барометра. Таким образом, на него не влияет (не) точность параметров.

Для получения значений реальной мощности необходимо настроить некоторые параметры.

Самое важное — это вес. Вы можете установить вес наездника (водителя), автомобиль, груз, пассажиры и колеса отдельно. Обратите внимание : Значение веса автомобиля всегда должно включать вес колес. Отдельное поле для веса колес требуется только для вычисления инерции вращения, что, в свою очередь, повышает точность вычислений мощности и энергии.

Далее идет площадь сопротивления воздуха Cd · A (коэффициент аэродинамического сопротивления, умноженный на лобная область, см. Википедию), и коэффициент сопротивления качению Crr (зависит от поверхности и тип шины). Типичные значения для велосипеда: Cd · A = 0,4 ~ 0,5 м² , Crr = 0,005 ~ 0,02

Точность показаний мощности зависит от точности этих параметров (в в дополнение к точности данных спутника / барометра). Приложение предоставит некоторые значения параметров по умолчанию для разных профилей. Убедитесь, что эти параметры подходят для ваших целей.

Обратите внимание, что из-за характера расчетов показания мощности имеют присуще до 1 минуты отстает от реального времени. Это означает, что значение, отображаемое в любой момент, на самом деле является мощностью произведено минутой ранее.Это применимо только тогда, когда нет барометра, который можно использовать для измерения высоты.

Когда барометр доступен и используется для измерения высоты, мощность становится намного более точным, а задержка в расчетах короче.

Climb Power — измеряет выходную мощность при подъеме (или по убыванию), без учета таких потерь, как трение шины или сопротивление воздуха.

Если вы делаете много холмов, это может быть неплохим показателем пиковой мощности. производительность себя или своего автомобиля, предполагая, что мощность, развиваемая при подъеме в гору, близка к максимально достижимой мощность, что часто бывает. При медленной езде (например, при крутом подъеме) сопротивлением воздуха можно пренебречь, поэтому мощность потерь примерно равна потерям на трение шины.Потери на трение в шинах могут достигать 5 Вт для узкой дорожной шины. гладкая поверхность и / или легкий райдер, до 50 Вт или более для шипованных покрышек для мтб / фрирайда / скоростного спуска, тяжелого райдера или шероховатая поверхность. Добавьте это к мощности набора высоты, чтобы получить более точное значение. Для автотранспортных средств потерями в шинах также можно пренебречь.

При спуске сила набора высоты станет отрицательной, что означает, что вы действительно набираете мощность от гравитационной энергии (хотя и преобразовывающая ее в тепло в тормозах).Чем больше отрицательное значение, тем быстрее (или круче) вы спускались.

Обратите внимание, что существуют задержки в показаниях мощности набора высоты, вызванные характер расчетов, из-за которых он отстает от реального времени. Например, когда вы только начинаете подниматься на холм, примерно через 45 секунд покажет ли счетчик разумное значение. Вот почему нет смысла пытаться измерить подъемную силу в преодоление «неровностей» на дороге, например.при подъеме / спуске по любому предмету с приростом / перепадом высоты менее 20 метров (70 футов). Это применимо только тогда, когда нет барометра, который можно использовать для измерения высоты.

Когда барометр доступен и используется для измерения высоты, сила набора высоты становится намного более точным, а задержка в расчетах короче.

Счетчик энергии

Счетчик энергии покажет общую энергию, которая потребовалась для выполнения деятельность.

Например, сколько ккал и вы уже потратили на поездку. Требуются два параметра: эффективность (η) и скорость основного обмена (BMR). Не все калории из пищи (или топлива) превращаются в полезную работу. Эффективность показывает, какая часть общей потребляемой энергии преобразуется в полезная механическая работа. Человеческое тело имеет эффективность около 20-25%, и то же самое касается среднего экономичность современных автомобилей.См. Википедию для большего.

BMR показывает, сколько ккал необходимо вашему организму в час во время отдыха, для основных метаболические функции. Эта энергия расходуется независимо от того, занимались ли вы этим время или нет. См. Википедию для большего.

Для транспортных средств и других механических устройств BMR следует установить на расход топлива. за час холостого хода (в ккал!).Не забудьте перевести количество топлива в килокалорийные единицы, необходимые для BMR. Обычная цифра для стандартного легкового автомобиля будет в диапазоне от 6’000 до 10’000. ккал в час (примерно от 0,7 до 1,2 литра бензина).

Типичные значения: η = 25% , BMR = 80 ккал / ч (8000 ккал / ч для автомобиль)

Точность показаний энергии зависит от точности этих параметров (в в дополнение к точности данных спутника / барометра).Приложение предоставит некоторые значения параметров по умолчанию для разных профилей. Убедитесь, что эти параметры соответствуют вашим целям.

Эффективность

Часть затраченной энергии, которой хватило бы на то же путешествие, двигаясь на постоянная скорость равна средней скорости. Чем выше, тем лучше.

Другими словами, если вы едете стабильно со скоростью, всегда очень близко к На средней скорости это значение должно быть выше 90%.

Обратите внимание, что это ничего не говорит об экономичности езды в абсолютном выражении. Он просто говорит, сколько энергии было бы сэкономлено, если бы вы не ускоряться и тормозить столько же. Энергия, «потраченная впустую» на ускорение и торможение, равна 100% минус это число.

С другой стороны, экономия езды в абсолютном выражении также должна учитывать общая энергия, затраченная на поездку (которая зависит от множества факторов, вроде коэффициентов средней скорости и мощности).

8 лучших городских мотоциклов 2021 года

Давайте посмотрим правде в глаза, почти каждый мотоцикл может использоваться в качестве городского пассажира. Едете ли вы на работу на мотоцикле 50 куб. См или Ducati с объемом двигателя 1262 куб. См, вы полностью зависите от городского движения, света и водителей, поэтому ваша утренняя поездка зависит не только от возможностей вашего мотоцикла, но и от удачи. При этом есть способы сделать ваше ежедневное путешествие максимально беззаботным.

В наши дни лучшие городские мотоциклы — это те, которые могут перемещаться, преодолевать потоки транспорта и с легкостью помещать вас во главе утренней суеты. Ускорение и скорость — хорошие качества, но они уступают место мобильности, компактности и топливной экономичности. При поиске идеального городского цикла вам понадобится что-то, что с легкостью выполнит все вышеупомянутые предпосылки, а также предложит вам немного больше с точки зрения безопасности и управляемой скорости.Это может относительно быстро прореживать стадо, поэтому мы взяли на себя обязательство собрать некоторые из самых продуктивных в отрасли проектов; уделяя особое внимание тем, которые ориентированы на городскую среду.

Honda CB300R

CB300R от

Honda начинает наш список как один из наиболее перспективных примеров, благодаря своей удобной эргономике вождения и высотой дорожного просвета выше среднего. Благодаря расширенному обзору и вертикальному стилю сидения это делает передвижение по городской среде проще, чем когда-либо.Когда вы путешествуете по городу, потребность в маленькой, компактной и прочной платформе становится все более очевидной, что делает одноцилиндровый CB300R объемом 289 куб.

Покупка: 4950 долларов США

КТМ 390 Герцог

KTM знает, как построить мотоцикл, независимо от того, едут ли они по бездорожью, используются для двух видов спорта или строго по улице. Для городских жителей округлый 390 Duke компании является идеальной платформой для поездок по городу благодаря надежному двигателю объемом 372 куб. См, подвеске стоимостью 43 мм, адаптированной для движения по центру города, и паре высококлассных тормозов от компании. подобные Brembo.Результат? Велосипед с хорошей ориентацией, который сложно превзойти, когда дело доходит до управляемости, отзывчивости и надежности. Более того, Duke отличается тонким силуэтом, который делает его верным соперником при въезде и выезде из плотно загруженного транспорта, позволяя вам выстоять в этих неприятных дорожных затруднениях и прибыть вовремя.

Покупка: 5 500 долларов США

BMW G310 GS

BMW G 310 GS — один из самых совершенных мотоциклов в нашем списке, поскольку он заимствует ряд усовершенствованных характеристик от флагманского приключенческого мотоцикла марки.Эта упрощенная модель не только сокращает размер велосипеда для самых коротко обрезанных улиц города, но также предоставляет потребителю быструю и отзывчивую платформу, одновременно демонстрируя современный, готовый к уличному освещению внешний вид, который отличает его от других. от конкурентов. Одноцилиндровый мотоцикл объемом 313 куб. улицы в стиле.

Покупка: 5 800 долларов США

Кавасаки Z650

Kawasaki Z650 — это сила, с которой нужно считаться, когда дело доходит до скорости и ускорения. Он может похвастаться мощным параллельным сдвоенным двигателем объемом 649 куб. См, который дополняет изысканный супер-голый дизайн мотоцикла. Поскольку мы ориентируемся на городскую среду, максимальная скорость цикла в 120 миль в час не будет иметь большого значения; но не волнуйтесь, он покрывается низким и средним крутящим моментом, помогая вам опережать автомобили и двигаться к месту назначения. Хотя Z650 не так компактен, как некоторые из других предложений в этом списке, он идеально подходит для потребителя, который не так легко подчиняется принципам минимализма и предпочитает ездить на мотоцикле, который требует уважения на дороге. Чтобы завершить свой рабочий цикл, Kawasaki даже предложила усовершенствованную модель ABS, которая включает в себя уважаемые компанией технологии безопасности.

Покупка: 7 400 долларов США

Ямаха МТ-07

Yamaha MT-07 является преемником уважаемого компании FZ-07 и, как таковой, обладает рядом наиболее выдающихся характеристик мотоцикла.Он сочетает в себе мощный 687-кубовый двигатель с параллельным сдвоенным двигателем и плавный, но эффективный низкочастотный двигатель, что позволяет водителю с легкостью ускоряться в движении и выезжать из него. Как и большинство городских жителей в этом списке, он может похвастаться гладким, тонким дизайном, который делает его максимально компактным; А благодаря образцовой производительности мотоцикла на удивление легко преодолеть утреннюю суете.

Покупка: 7 600 долларов США

Moto-Guzzi V7 III Stone

На первый взгляд, Moto-Guzzi V7 III Stone может показаться не самым универсальным пригородным автомобилем, но он один из лучших, когда речь идет о недостаточно представленной мощности.744-кубовый двигатель V-Twin этого мотоцикла не играет никакой роли, когда дело доходит до скорости или ускорения, а его упрощенный корпус делает его настоящей темной лошадкой при движении по городу. V7 III сконцентрирован на уникальном минималистском принципе дизайна, оставляя чистый, матово-черный внешний вид и гладкий внешний вид. Если вы ищете уникальный городской мото-, что выходит замуж ретро-стиль с неоспоримым, начальным уровнем эстетическими, не смотреть дальше, то Moto-Guzzi V7 III Stone.

Покупка: 8 500 долларов США

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna уже довольно давно является трансцендентным продуктом в мотоциклетной индустрии, и, хотя сильные стороны компании всегда находились в сфере бездорожья, в их асфальтоукладчиках нет никаких сомнений.Интересно отклоняясь от ностальгической дизайнерской терминологии бренда, Vitpilen 701 приобрел гораздо более современный вид, в нем идеально сочетаются современная облицовка, панели кузова и периферия. В результате байк является одной из самых красивых моделей на рынке, что делает его незаменимым для любого честолюбивого пассажира. Если вас больше интересует производительность, Vitpilen 701 также подойдет вам; Он оснащен мощным двигателем KTM 690, который в отрасли считается самым мощным одноцилиндровым двигателем, предлагаемым в настоящее время, и оснащен различными усовершенствованиями в управлении, включая подвеску WP и Kiska ergo.

Покупка: 12 000 долларов США

Ducati Multistrada 1260

Ducati Multistrada 1260 завершает или входит в список наиболее существенных моделей цикла для городских поездок. Несомненно, его большая рама и вертикальное положение делают его достойным конкурентом для любого списка мотоциклов, от приключенческих, внедорожных и двойных видов спорта, вплоть до быстрых рабочих мотоциклов, ориентированных на город, но это определяющий отраслевой мотоцикл Multistrada. стиль, компоненты и надежность делают его лучшим выбором для искушенного гонщика.Он оснащен мощным двигателем 1262 куб.см, рядом средств безопасности, таких как Vehicle Hold Control (VHC), Bosch Cornering ABS + DTC, Ducati Wheelie Control (DWC) и адаптируемыми режимами движения, а также несколькими роскошными дополнениями для повышения качества жизни. . Если вы ищете мощную машину, которая к тому же является настоящим «королем горы», когда дело касается городских поездок, Ducati Multistrada 1260 трудно превзойти.

Покупка: 18 700 долларов США

10 лучших джинсов для мотоциклистов

Поездка по городу означает, что вы хотите хорошо выглядеть при этом.Если вы фанат мототехники, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим джинсам для мотоциклетной езды, чтобы держать свою одежду под контролем.

городских велосипедов: велосипедный магазин в центре Бостона

0 Товаров — 0,00 $ Моя учетная запись / Зарегистрироваться
  • Главная
  • Велосипеды
    • Гибридный
      • Гибридный
      • СС / Фикси
      • Складной
      • Груз
      • Крейсер
    • Дорога
      • Дорога
      • Туризм
      • Гравий / Велокросс / Приключения
    • Гора
      • Жир
      • Жесткий хвост
      • Двойная подвеска
    • Электрические велосипеды
    • Дети
    • Тандем
    • Подержанные велосипеды
      • Подержанные гибридные велосипеды
      • Подержанные шоссейные велосипеды
      • Подержанные горные велосипеды
      • Подержанные электровелосипеды
      • Подержанные детские велосипеды
    • Распродажа
  • Одежда / Товары
    • UA Одежда
    • UA Товары
    • обувь
      • Дорога
      • MTB
      • Вращение

Городские велосипеды

Кондиционеры стали предметом большой потребности в настоящее время.Законы человеческой природы: источник дополнительной информации. Много лет назад дистрибьюторы кондиционеров должны были бороться против убеждения, что такие продукты были только предметом роскоши, и по этому же убеждению у дистрибьюторов кондиционеров были серьезные и незначительные реальные ограничения в отношении ваших потенциальных клиентов … С течением времени дистрибьюторы кондиционеров были умело изменить эту идею в сознании людей, и ваш бизнес быстро растет. Они становятся все больше и больше домов, в которых есть кондиционер, и несколько таких устройств используются в одном доме.В дополнение к этому у дилеров по кондиционированию воздуха есть корпоративные клиенты, которые также обладают беспрецедентным потенциалом роста. Существует значительное количество дистрибьюторов кондиционеров, которые не только продают эти продукты в больших количествах, но и ежедневно стремятся предоставить их своим клиентам более полноценный бизнес и, таким образом, увеличить доходы, получаемые от этого типа продуктов. . В настоящее время дистрибьюторы систем кондиционирования воздуха также предоставляют услуги по первоначальной установке продукта, эти консультации и, конечно же, услуги по продажам и консультации по ремонту и техническому обслуживанию продукта, что означает, что предоставление всех этих услуг становится все более значительной частью общая рентабельность предприятий-дистрибьюторов систем кондиционирования.

В то же время примечательна реальность, когда существует множество ассоциаций дистрибьюторов систем кондиционирования воздуха, и компании, основная деятельность которых направлена ​​на обслуживание и ремонт бытовой техники, таким образом достигли взаимной выгоды, обе ассоциированные компании могут предложить клиентам комплексное обслуживание и возможность пользоваться опытом и клиентурой, которыми каждый из них обладает на своем рабочем месте. Подобные ассоциации, то есть между компаниями, становятся все более распространенными в компаниях этого типа, продающих товары с другими поставщиками дополнительных услуг, что дает явную выгоду для обоих, но, прежде всего, также для клиентов.Мы являемся онлайн-платформой, которая связывает продавцов и покупателей товаров с оптовой торговлей.

Для этого специалист, в какой бы области он не действовал, действительно значимо когда-либо получил возможность работать со своими коллегами. Исключительно в этой ситуации дана возможность регулярно узнавать самую свежую информацию, жизненно важную для улучшения. Повышение по службе, в свою очередь, необходимо для того, чтобы всегда быть востребованными в своей профессии и работе в рыночном секторе.Это особенно актуально в такого рода деятельности, направленной на сохранение жизни человека — например, в медицине. Врач, который не следит регулярно за появлением новых инструментов, технологий и тому подобного, быстро теряет навыки. Но если вы себе позволить участвовать в различных профессиональных конференциях во власти полностью без исключения, медицинский портал — практическое решение задач для всех профессиональных врачей. Чрезвычайно ценная и актуальная правда — это сводка имеющихся данных, сказанная из первых рук.

Следует отметить, что постоянное онлайн-общение между врачом имеет огромное значение как с точки зрения повышения квалификации, так и с позиции консультирования по определенным аспектам, возникающим в ходе медицинской практики. Возможность подать заявку на Медицинский форум, цель которого, вероятно, один из врачей уже встретил и успешно удалил — это прекрасный шанс принять участие в полной мере и активно справиться с проблемой. Вероятность таких профессиональных консультаций со специалистами означает, что обследование, а также особенности лечения текущих нетипичных заболеваний, действительно затрагивают не только метод тестирования различных препаратов и их комплексов, но также — и циклический опыт врачей в этой области.Более того, для большинства практикующих врачей, а также для самых разных специалистов, не проживающих в мегаполисе, получение литературы представляет собой серьезную проблему. Поскольку таких книг издано недостаточно большого количества экземпляров, в стандартном книжном магазине их найти не получится. И все же тематический медицинский портал — это еще и отличная подборка и литературы. Если вопрос в том, где именно найти медицинскую литературу, то тема — это просто медицинский сайт — это как раз самое место.Последние издания можно скачать уважаемым и ознакомиться с ними сразу после публикации. Сегодняшний мир меняется очень быстро. И каждый человек, желающий сохранить лидирующие позиции в своей профессии, может постоянно получать информацию о новых научных сотрудниках. Исключительно для того, чтобы вы могли идти в ногу с жизнью.

Теги: Интернет, Связь

Один о ссоре из-за внутренней канализации баптистского города Тимбаба — РН и его социальных условий.Внутренняя канализация — это проблема, с которой сталкивается все население Тимбаубенс, в то время, когда город не использует никакой системы санитарной очистки, и что получаемые остаточные воды различного назначения направляются в черные отдельные системы ямок и / или септиков. , вслед за сумидуросом, случается, что во многих случаях эти грязные воды уныния выводятся на общественный путь, бегая по небу, открытому для улиц, таким образом служа криадуро комаров, источникам болезней, полуиндуируя окружающую среду и беспокоя людей с великой федератиной.Во время дождей эти воды и впадины, расположенные на естественных землях, переносятся в окружающие ручьи и плотину из Лагоиньи, что ухудшает качество воды этих источников, в основном плотины, которая является большей из них. город в глубине и первый в расширении, и в достаточной степени используется для получения преимуществ для сельского хозяйства, рыбной ловли и крупного рогатого скота. Я обращаюсь к нему в поисках элементарной санитарии, которая присутствует больше всего, в попытке уравнять и решить проблемы бытовой канализации, поэтому, помимо обеспечения более высокого качества потребляемой воды, она будет иметь прямое влияние на поддержание форм жизни. и существующий экологический баланс в более здоровой форме..

Теги: география

Вьетнам — рай для дайвинга: залив Халонг, курорт Хойан и остров Фукуок привлекают дайверов не только богатой морской жизнью, но и очень доступными ценами. Отдых в Хошимине — для фанатов и диких ночных клубов. Туры во Вьетнам — отдых в недавно построенном отеле с комфортабельными номерами. На пляжных курортах Вьетнама большинство отелей предлагают размещение в бунгало или виллах. Здесь вы найдете очень хорошее обслуживание.

Туры в Нячанг — самые популярные туры. Отдых здесь — это белые пляжи, безлюдные бухты, множество затерянных островов и коралловые рифы. Также популярны лечебные туры во Вьетнам, здесь есть грязелечение и лечебные процедуры с минеральной водой. Лечение во Вьетнаме — это SPA-комплексы с лечебными грязями. Те, кто примет альтернативную медицину, смогут открыть для себя искусство вьетнамских народных целителей, активно применяющих настойку змей, морских обитателей, птичьих гнезд и редких трав. Ясная картина ситуации.Пляжный отдых во Вьетнаме идеально подходит для семейного отдыха, сюда приезжают хорошо с детьми. Здесь вы найдете прекрасные пляжи, чистое море, фантастическую красоту природы.

Отдых во Вьетнаме — для тех, кто хочет на время отвлечься от повседневных дел и забот. Более трех километров побережья Южно-Китайского моря… Это Вьетнам, страна с древней культурой, но в то же время с высоким европейским сервисом. Природа Вьетнама с каждым годом привлекает все больше и больше туристов.Возвышающийся в центре гор Вьетнама, покрытый зелеными лесами, обрамляет береговую линию, омываемую чистыми морскими водами.

Теги: Достопримечательности, путешествия

Конечно, все мы живем во времена, когда хочется что-то изменить в порядке уже поднадоевшего жилища, сделать интерьер новым и интересным декором, попробовать импровизировать на собственной оригинальной вещице. Благо, что сегодня в магазинах или в сети можно купить самые разные материалы, поэтому декор своими руками вполне возможен, будет идея и желание! Хочется рассказать о таком популярном методе украшения интерьера, как роспись по стеклу.Сегодня можно легко купить разные витражи, краски на водной основе, есть даже детские наборы для творчества, где есть специальные шаблоны с изображениями красивых растений или животных. Для тех, кто мечтает о практически профессиональном декоре своими руками, подойдут большие наборы качественных красок и много цветов. Если вы не умеете, но хотите что-то нарисовать, например, детскую гардеробную, вы можете просто описать схему как изображение файла (его следует разместить перед рисунком).Затем, как только контур высохнет (примерно через полчаса) должен быть заполнен, закрашивает все пространство между линиями контура, то есть просто раскрашивает картинку.

После высыхания получившееся изображение нужно снять и приклеить скотчем к шкафу или стеклу. Можно попробовать сразу сделать украшения из стекла, но это будет сложнее. Способы сделать свой дом уютнее и красивее установлены! Посмотрите, насколько в вашем доме тусклые зеркала, и все же все они могут украсить оригинальный образ или наклеить разноцветные бусины из старых ожерелий, засушенных цветов и т. Д.На кухне можно изобразить много интересного. В шкафах обычно хранится множество банок и банок, и все их можно расставить по своему вкусу, прорисовав специально расписанные ягоды, цветы, венки из трав и т. Д. Некоторые мастера делают прямо на стенах кухни огромные витражи. или окна, конечно, для этого придется потрудиться и потратить много краски, но результаты просто потрясающие. Такого украшения не было бы ни у кого! Только представьте, как красиво он переливается солнечными лучами на самодельный разноцветный витраж.С помощью обычного набора рисунков можно создать целую картину или расписать стеклянные вазы, все, что вам нужно от вас — это терпение, основательность и желание создавать украшения своими руками!

Теги: строительство жизни

На протяжении многих лет нам навязывали серию необоснованных идей по различным вопросам, многие люди перенимают эти убеждения, которые они принимают, и их подсознание, вскоре они испытывают чувство вины из-за неадекватной информации, и это приносит им страдания.Подчеркивается тот факт, что вы должны жить на основе определенных убеждений, невозможно не делать этого, но он хорошо знает, что он выберет, что он не будет излишне терпеть боль, жизнь в любой момент должна быть счастьем, и если трудности существуют, мы должны покинуть их со всей серьезностью, без отчаяния. Многие люди начинают страдать от боли и вести суплициозную жизнь, потому что это убедило кого-то в том, что они должны пройти через боль, принятие доходит до нас, это правда, что все мы потратили моменты трудностей, но это только должно служить нам для продвижения в нашем человеческом и духовное развитие.Он исключает из его жизни все, что заставляет чувствовать себя неполноценным, виновником или жертвой, вы рождены для величия, все религиозные верования разного типа говорят это, почему он будет жить на лучших панировочных сухарях, если он имеет право к маньярам. С этого момента он медитирует на темы, которые влияют на него больше, настало время подумать об изобилии и красоте этого материального плана и о многом другом, чтобы расширить этот мир, в книге Я счастлив, я Рико де Эндрю Корент учит нас знать тайны разума и мира духовного, вы узнаете, что можете взять под контроль его жизнь, что боль создается нами самими, не существует наказания или осуждения, кроме тех, которые вы преобладаете, это librese!

Теги: барбекю

Работники 18 лет, должным образом обучены, имеют право на вождение грузовых автомобилей, не имеют противопоказаний к работе на полу при индивидуальной работе допуск к самостоятельной работе должен пройти: обязательный предварительный (при приеме на работу ) и периодические (во время трудовой деятельности) медицинские осмотры и скрининг на признание пригодности к работе в соответствии с требованиями Минздрава России, обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, обучение технике безопасности, обучение на рабочем месте и подтверждение знаний требования по охране труда.1.2. Водители должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы обеспечить защиту от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: движущиеся механизмы, механизмы и их движущиеся части, повышенное содержание пыли и дыма в воздухе рабочей зоны, повышенный уровень шума и вибрации в помещении. рабочее место, эмоциональные перегрузки. 1.3. Для защиты от механического воздействия загрязнений водители должны использовать бесплатно предоставленные работодателями хлопчатобумажные комбинезоны, перчатки комбинированные и утепленные с комбинезоном и ботинками на зиму.1.4.

Находясь на строительной (производственной) площадке в производственных и бытовых зданиях, на территориях и на рабочих местах, водители должны соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, принятые в организации. Допуск посторонних, а также сотрудников в состоянии алкогольного опьянения в эти места запрещен. 1.5. В повседневной деятельности водители обязаны: применять в процессе производства машины и механизмы по прямому назначению в соответствии с инструкциями производителя, поддерживать порядок на рабочем месте, очищать их от мусора, снега, льда, не допускать нарушений и хранения материалы конструкций, соблюдайте осторожность при работе и не допускайте нарушения требований техники безопасности.

Теги: авто и мото, Ремонт и запчасти

Ешьте много рыбы, вы должны знать, что даже более жирная рыба, такая как лосось, содержит намного меньше липидов, чем нежирное мясо, много белков и очень мало калорий. Фрукты также являются хорошим союзником, но в некоторых из них слишком много калорий. Выбирайте яблоки, дыню, арбуз, вишню, клубнику и апельсины. Пока вы пытаетесь похудеть, забудьте об алкоголе, потребление калорий способствует увеличению веса.Если вам нравится безалкогольное пиво, современное пиво ничем не отличается от обычного, и его влияние на здоровье очень благотворно. Вы также можете выпить бокал вина за обедом, но от коктейлей и спиртных напитков это не так. Ужин должен быть более легкой дневной пищей. Есть золотое правило, которое гласит: плотный завтрак, нормальная еда и небольшой ужин.

Следуйте ему, и вы увидите результаты, имейте в виду, что вечером мы сжигаем меньше калорий, и поэтому они быстро сохраняются в ненужном. Вы не помешаны на весах.Взвешивайтесь раз в неделю, первые килограммы быстро теряются, но потом это идет очень медленно, и если вы одержимы этим, это отрицательно скажется на эффективности диеты. Постоянство — это правило, более важное во время диеты, нет ничего хуже, чтобы начинать каждый понедельник, чтобы регулировать то, что приходит на выход в среду и возвращается, чтобы начать в понедельник. Создается замкнутый круг и могут возникнуть серьезные проблемы. Он вводит новые рецепты в ваше меню, чтобы не впадать в однообразие. Всегда ешьте одно и то же — вот что больше всего мотивирует отказ от диеты.Использование воображения для диеты может быть забавным. Чтобы доказать это, мы предоставили в ваше распоряжение небольшой ассортимент очень отобранных и нетрадиционных рецептов, который мы будем периодически увеличивать. Вам нужна дополнительная информация о похудании?

Социалистические государства двадцатого века создали успешные системы здравоохранения, образования и безопасности, эффективно обслуживающие большинство рабочих. Большинство социалистических государств устранили иностранный контроль и эксплуатацию природных ресурсов, а в некоторых случаях были развиты различные индустриальные экономики.В целом повысился уровень жизни, снизилась преступность, были застрахованы рабочие места, пенсии и социальное обеспечение. В своем выступлении в середине 2006 года Уго Чавес сказал: «Обязательство направить боливарианскую революцию в сторону социализма и внести свой вклад в путь социализма, социализма 21 века, основанного на солидарности, братстве, любви, свободе и равенстве». Кроме того, этот социализм не предопределен. Скорее, сказал Чавес, необходимо преобразовать режим капитала и двигаться к новому социализму, который необходимо строить каждый день.В условиях современного глобализированного мира этот переход будет довольно долгим.

В рамках этой концепции определенно следует идти по пути социализма, в отличие от неолиберализма. Социалисты поддерживают справедливое распределение доходов и собственности среди всех рабочих, белых и черных, от индийских фермеров до городских рабочих, мужчин и женщин, старых и молодых. Нет достоинства, если он беден и его эксплуатируют; достоинство достигается борьбой и достижением социалистических целей социального равенства и повышения уровня жизни.Военные перевороты: когда он собирался завершить эту работу, удивляет нас историей, которая, как мы думали, была частью прошлого, но, несомненно, занимала особое место на нашем континенте. Переворот в Гондурасе — это всего лишь предупреждение людям о том, что, если мы не достигнем политического единства, экономический контроль. Олигархии начнут эскалацию, которая поставит под вопрос Организацию людей, находящихся у власти. Мы переживаем решающие моменты в нашей истории. Под руководством пролетарской партии, создавая мощную народную армию, революционные силы стали ядром, которое, развиваясь от мала до велика, тесно сплотилось с массами и питалось ими, воздвигая непроницаемую стену там, где перехитрить все реакционные военные попытки.

Как повысить самооценку и жить более счастливой? Первый шаг к повышению самооценки — это отстаивание права на уважение к себе и на уважение. Нехорошо осуждать или позволять себе осуждать из-за одного из аспектов нашего поведения. У всех нас есть много аспектов нашей личности, и наше текущее поведение — только один из этих аспектов. Старайтесь не верить, что все, что не удается, бессмысленно, жестоко или неудачно, хотя на самом деле это только часть их поведения. .Остановите деструктивные мысли. Многие люди с низкой самооценкой чувствуют себя менее важными, чем другие, и их мнения не имеют никакого значения. Это правда? Если да, постарайтесь положить конец этим деструктивным мыслям, потому что, если вы выйдете туда, вы должны верить и действительно верить, вы должны поощрять других людей тоже верить в них. Вы должны начать думать о себе как о ком-то, у кого есть права, мнения и идеи, которые так же важны, как и все остальные. Это поможет вам повысить самооценку.

Методы повышения самооценки.10-минутной технике люди с низкой самооценкой часто не уделяют достаточно времени и места. Поэтому стараюсь каждый день выделять 10 минут, чтобы побыть одному, сесть и ничего не делать. Подумайте обо всем хорошем, что произошло в тот день. Некоторым людям полезно закрыть глаза и представить красивый пейзаж, любую страну или вид и звук волн, мягко разбивающихся о берег. В течение этих 10 минут позвольте вам почувствовать покой и счастье.

Наслаждайтесь этим временем. Он твой и только твой.Повторяйте положительные высказывания о себе. Часто мы несчастны, потому что снова и снова видим ошибки, которые мы сделали. Но мы можем повысить нашу самооценку, если будем думать о том, что, по нашему мнению, мы сделали хорошо… Например, одному из моих клиентов приходится проводить презентации на работе. Позже он пишет отчет о каждой презентации. Он пишет обо всем, что у него осталось хорошо. Не нужно писать о плохом, просто пропустите его. Не запоминайте хорошие вещи и желательно записывайте их, чтобы не забыть.Поэтому, когда у вас плохой день или что-то идет не так в ваших отношениях или работе, напишите историю о том, что хорошо сочетается с этой ситуацией, и забудьте, что пошло не так. Важно повысить самооценку и достичь счастья и всего того, о чем вы всегда мечтали, перепрограммировать свой ум, и это возможность быть кем-то другим, это возможность родиться заново и почувствовать себя полностью удовлетворенным … Повышать самооценку и достичь успеха и счастья, откройте для себя эти удивительные техники, чтобы перепрограммировать свой разум.

Городской Велосипед онлайн Кауфен | BMO Bike-Mailorder

Das Urban-Bike — praktisch, schick und universell einsetzbar

Wer im städtischen Raum flexibel sein will, der kommt an einem Fahrrad nicht vorbei. Einkäufe erledigen, Freunde treffen und schnell bei der Arbeit sein, all das und noch viel mehr macht mit einem Fahrrad in der Stadt richtig viel Spaß. Nicht jedes Fahrrad eignet sich аллергены оптимальны, все эти Anforderungen erfüllen zu können.Городские велосипеды hingegen wurden — wie der Name schon vermuten lässt — speziell für den Einsatz in der Stadt Entwickelt. Was sie so besonders macht, welche verschiedenen Modelle es gibt und worauf du beim Kauf eines Urban-Bikes achten solltest, erfährst du hier.

Был ли Macht ein Urban-Bike aus?

Ein Urban-Bike ist das ideale Gefährt für die Stadt. Alle Eigenschaften dieser Fahrräder sind dafür ausgelegt schnell, komfortabel, sicher und praktisch unterwegs zu sein .Im urbanen Raum будет jeder schnell irgendwo hin, um etwas zu erledigen. Daher sind die Urban-Bikes auch flinke Fahrräder, die sich wendig und Dynamisch durch den Dschungel der Stadt Steuern lassen. Die Sitzposition ist zwar sportlich ausgerichtet, aber die Geometrie bleibt dabei sehr ausgewogen. Городские велосипеды bieten dir daher auch viel Komfort.

Neben dem Fahrspaß müssen Urban-Bikes natürlich auch praktisch sein . Schutzbleche zum Beispiel sorgen dafür, dass du deinen City-Flitzer bei jeder Witterung einsetzen kannst.Mit einer Lichtanlage am Fahrrad kannst du außerdem zu jeder Tages- und Nachtzeit unterwegs sein. Sie sorgt nicht nur für eine gute Sicht, sondern ebenfalls dafür, dass du selbst gut gesehen wirst. Ein Gepäckträger sorgt weiterhin für die Möglichkeit auch schwere Besorgungen mit deinem Fahrrad transportieren zu können.

Viele Modelle bieten daher auch die Möglichkeit Schutzbleche, eine Lichtanlage oder einen Gepäckträger anbauen zu können. Einige der Urban-Bikes haben diese Ausstattungsmerkmale sogar schon beim Kauf an Board.

Bei all den praktischen Features darf natürlich die Optik nicht auf der Strecke bleiben, denn nicht umsonst gilt: Das Auge fährt mit! Deswegen sind Stadtfahrräder nicht nur mit zweckmäßigen Anbauteilen bestückt, sondern sorgen vor allem auch optisch für einen bleibenden Eindruck. Sie zeichnen sich durch ein elegantes und schickes Erscheinungsbild aus.

Merkmale von Urban-Bikes

  • Sportlich und Komfortabel
  • Praktisch
  • Elegant und schick
  • Прочный

Welche Arten von Urban-Bikes gibt es?

Urban-Bikes vereinen также viele Merkmale, trotzdem gibt es sehr viele verschiedene Modelle, denn jeder hat andere Ansprüche an sein Stadtrad.Für den einen ist es wichtig so puristisch wie möglich unterwegs zu sein, für die andere muss es vor all praktisch sein und für den dritten gehört unbedingt ein Fahrradkorb an den Lenker. Die große Auswahlmöglichkeit sorgt dafür, dass für alle Ansprüche und Anwendungen das richtige Bike erhältlich ist.

Generell lassen sich Urban-Bikes в viele Sparten aufteilen. Wir wollen dir hier zwei für uns wichtige Kategorien vorstellen: Singlespeed-Bikes (включая Fixies) и Citybikes .Beide Typen haben einige Gemeinsamkeiten, unterscheiden sich aber auch in vielerlei Hinsicht.

Fixies und Singlespeed-Bikes от die moderne Art der Urban-Bikes . Sie zeichnen sich durch eine sehr schlichte Ausstattung, eine ziemlich leichte Bauweise und einen hohen Style-Faktor aus. Fixies und Singlespeed-Bikes haben keine Gangschaltung, keine Gepäckträger, keine feste Lichtanlage und keine Schutzbleche. Dadurch werden sie unglaublich schnell und wendig. Außerdem sind Fixies beziehungsweise Singlespeeder dadurch auch sehr wartungsarm.Sie bieten sich vor allem für dich an, wenn es dir darum geht, so schnell wie möglich von A nach B zu kommen. Rennräder sind dafür auch sehr gut geeignet. Da diese auch über eine Gangschaltung verfügen, kannst du mit ihnen leichter Höhenunterschiede bewältigen. Natürlich kannst du diese sportlichen Urban-Bikes auch fürs Ausdauertraining verwenden.

Целевая категория от и классическая городская байк . Sie sind im Gegensatz zu Fixies und Singlespeed-Bikes meistens mit diversen Anbauteilen ausgestattet.Meistens sind Schutzbleche und eine Lichtanlage verbaut. Bei vielen Modellen ist außerdem noch ein Gepäckträger hinten oder vorn installiert. Das Fahrgefühl ist auch mehr auf Komfort, als auf Sport ausgelegt und das Erscheinungsbild eher elegance und schick.

Zwei Arten von Urban-Bikes

Singlespeed und Fixie
  • Wendig und Dynamisch
  • Puristisch und stark reduzierte Ausstattung
  • Sportlicher Style
  • Für Ausdauertraining geeignet
  • Велосипед для одиночного спидера / фиксатора Keine Gangschaltung beim
Городские велосипеды
  • Viele Ausstattungsmerkmale
  • Praktische Подробнее
  • Komfortables Fahrgefühl
  • Eleganter Look mit diversen Подробности

Warum ein Urban-Bike?

So vielfältig die Arten von Urban-Bikes auch sein mögen, sie all eint die hervorragende Eignung für die Stadt.Das moderne Leben stellt jedem von uns viele Ansprüche. Schnell mal etwas besorgen, Freunde im Café treffen, zur Arbeit und zurück pendeln , das sind die täglichen Herausforderungen. Dazu произведет человек, которые будут погружены в атмосферу Umwelt , и , сделав eigene Gesundheit tun . Mit einem Urban-Bike lassen sich all diese Dinge vereinen und vor allem machen sie auch noch richtig Spaß.

Aber nicht nur für die täglichen Wege ist ein Urban-Bike perfect. Wenn du mal genug hast von der engen Stadt und in die Natur flüchten willst, kannst du dich ebenfalls auf deinen City-Flitzer setzen.Ruck-Zuck bist du im nächstgelegenen Wald oder Park und gönnst dir eine kleine Auszeit. Sogar für kleine Radtouren kannst du dein Urban-Bike nutzen. Oder eine Spritztour mit deinen Freunden zum Видите? На клар! Ab auf dein Urban-Bike und schon kannst du die Decke am Stadtstrand ausrollen.

Vorteile von Urban-Bikes

  • Universell einsetzbar
  • An die eigenen Bedürfnisse anpassbar
  • Umweltschonend und gut für die Gesundheit
  • Flexibel
  • Ideal für die Herausforderungen des Alltags

Für wen eignet sich ein Urban-Bike?

Ein Citybike lässt dich mobil sein und du kannst viele Wege umweltschonend und gesundheitsfördernd erledigen.Aber für wen eignet sich so ein Urban-Bike denn? Die Antwort ist ganz einfach: für fast jeden ! Durch die große Auswahl an Modellen gibt es für jede (n) das richtige Urban-Bike.

Wenn du vor allem entspannt durch den urbanen Dschungel kommen möchtest und auch gern den Einkauf mit Fahrradtaschen nach Hause transportieren möchtest, dann ist ein klassisches Citybike genau das richtige für dich. Es bietet Komfort und ist huge praktisch.

Oder bist du eher der Typ, der alles im Rucksack transportiert und am liebsten schnell durch die Gegend düst? Vielleicht willst du dein neues Rad sogar einfach mit in die Wohnung nehmen? Dann schau dir die sportlichen Urban-Bikes an.Эйн Фикси, Singlespeed или Rennrad ist dann vermutlich genau dein Fall.

Einsatzbereiche Urban-Bike

  • Einkaufen
  • Ausflüge und Radtouren
  • Pendeln
  • Спорт

Worauf musst du beim Kauf eines Urban-Bikes achten?

Nun stehst du also vor der Frage, welches ist das richtige Urban-Bike für dich und worauf gilt es beim Kauf zu achten? Um dir dabei zu helfen, haben wir im folgenden die wichtigsten Unterschiede aufgezählt.Wir gehen dabei genau auf die Unterschiede von Rahmen, Schaltung und Bremsen ein.

Rahmenform und -material

Der Rahmen bildet das Fundament jedes Fahrrads. Deswegen ist die Rahmenform und das Material, aus dem es gefertigt ist, nicht zu unterschätzen. Daneben spielt natürlich auch die Geometrie eine wichtige Rolle. Die Allermeisten Urban-Bikes bestehen aus Aluminium oder Stahl. Алюминий — это безупречно и стабильно. Материал, аллергены sind die Dämpfungseigenschaften nicht ganz so gut wie bei Stahl.Rahmen aus Stahl können Stöße besser abfangen, Allerdings sind diese dafür auch schwerer.

Bei der Rahmenform gibt es die Unterscheidung nach Damen- und Herrenmodell. Der tiefe Einstieg ist bei Urban-Bikes für Damen zu finden, der klassische Diamantrahmen ist die Herren-Variante. Daneben werden Rahmen hinsichtlich ihrer Geometrie unterschieden. Das reicht von sportlich bis komfortabel. Ein Zeichen dafür, спортивная или комфортная, как Urban-Bike ist, zeigt der Höhenunterschied vom Sattel zum Lenker.Pi mal Daumen kann man sagen: je höher der Lenker im Verhältnis zum Sattel, umso entspannter das Fahrgefühl.

  • Tiefer Einstieg für leichtes Auf- und Absteigen
  • Stahl für besonders robuste Urban-Bikes
  • Alu als Rahmenmaterial wenn das Urban-Bike leicht sein soll

Schaltung

Bei der Schaltung gibt es bei Urban-Bikes meistens genau drei verschiedene Varianten: keine Schaltung, Nabenschaltung, Kettenschaltung. Ein sogenanntes Eingangrad hat, wie der Name vermuten lässt, keine Gangschaltung, sondern eben nur einen Gang.Damit bietet es ein sehr direktes Fahrgefühl und ist weniger anfällig für technische Probleme.

Eine Nabenschaltung bietet zwischen zwei und vierzehn Gängen und ist innerhalb der Hinterradnabe verbaut. Der Regelfall bei Nabenschaltungen sind aber sieben, acht oder neun Gänge. Die Nabenschaltung ist ebenfalls relativ gut vor äußeren Einflüssen geschützt, aber dafür ziemlich schwer und nicht ganz einfach bei der Wartung.

Die Kettenschaltung bietet die meisten Gänge (in der Regel zwischen 12 und 27) und kann sogar von Laien relativ einfach gewartet werden.Sie ist Allerdings durch ihre offene Bauweise anfällig für Beschädigungen.

  • Wenig topografische Erhebungen in der Stadt sprechen für ein Eingangrad
  • Nabenschaltung bei hügeligem Terrain
  • Bergige Regionen verlangen nach einer Kettenschaltung

Бремсен

Городские велосипеды и Шайбендер Фельгенбремсен вербаут. Felgenbremsen werden seit sehr vielen Jahren an allen möglichen Fahrrädern genutzt. Sie sind einfach selbst zu warten und verfügen vor allem bei trockenem Wetter über eine gute Bremsleistung.Scheibenbremsen hingegen sind besonders bei schlechten Wetterbedingungen von Vorteil, denn bei Feuchtigkeit ist ihre Bremsleistung und die Dosierbarkeit der Bremswirkung deutlich besser.

  • Felgenbremsen bei vorrangiger Nutzung im Frühling und Sommer
  • Scheibenbremsen bei Ganzjahresnutzung des Urban-Bikes

Фазит

Urban-Bikes sind extrem vielfältig und sind eine passende Lösung, Um in der Stadt mobil zu bleiben — vom Einkaufen bis zum Sonntagsausflug ist alles möglich.Unsere große Modellauswahl sorgt dafür, dass garantiert auch für dich und deine Ansprüche das richtige Urban-Bike dabei ist.

Городское Вело | Велосипедная культура на салазках.

Urban Velo опубликовал 45 выпусков в период с 2007 по 2014 год.

Загрузите или просмотрите Urban Velo на своем компьютере. 100% бесплатно, без уловки, без входа по электронной почте. Версия PDF идеально подходит для печати и позволяет увеличивать и уменьшать масштаб.

Urban Velo — Выпуск № 45
Декабрь 2014 г.

Classics Bronx Club, обзоры продуктов, падение, серьезные последствия, обзор продуктов, обзоры продуктов и я люблю ездить в городе.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 44
Октябрь 2014 г.

Fixed Gear Freestyle: это еще не конец, новый курьерский ренессанс, Новости и обзоры: Future Bike, Цинциннати Bikeway, Обзор продукции: Interbike и Eurobike, Обзоры продуктов: Brompton, Kryptonite, Chrome и др., City Report: Milwaukee , Размеры шин ISO, Езда на велосипеде с Isa, The Piano Pedaler и I Love Riding in the City

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 43
Август 2014 г.

I Love Riding in the City, NAHBPC 2014, Amtrak Roll-On Service, Wolfpack Hustle Civic Center Crit, Product Spotlight, Superb, Specialized, Gevenalle, and Brooks, City Report, Antwerp, MPLS Velodrome, Gallery, Кевин Спарроу, обзоры продуктов , Surly, New Albion, Ilumenox и ABUS, Fun Rides, On the Move, Narrow-Wide Rings Explained и Knog Night Ride.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 42
Июнь 2014 г.

Утилитарные велосипеды в Китае, Городской отчет: Вашингтон, округ Колумбия, Галерея: SF Courier Portraits, Redhook Crit Women’s Race, World Naked Bike Ride. Обзор продукта: Marin, SRAM, Detroit Cargo, Abbey Bike Tools, обзоры продуктов: Fuji, Knog, Hiplok, Vaya и другие, Чиангмай, Таиланд, Worksman Cycles, Know Your Derailleur Limits, No Exit и Almanzo 100.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 41
Апрель 2014 г.

Я люблю ездить по городу, Новости и обзоры, Отчет о марафоне, Shopbike Shootout, Обзор продукта, Городской отчет: Питтсбург, Bandit Cross, NAHBS 2014, Обзоры продуктов, Велосипедное искусство в плавильном котле, Страхование велосипедов, Cetma, Multi- Длина скоростной цепи, Крест Беленки.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 40
Декабрь 2013 г.

2013 World Hardcourt Bike Polo Championship, Bike Bike 2013, HD Witness, Something About Cleveland, Pedal Threading, Via Bicycle, Product Reviews и I Love Riding in the City.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 39
Октябрь 2013 г.

Interbike и Eurobike в центре внимания, Powderhorn 24, Зал славы городского велоспорта, Я люблю ездить в городе, Возрождение велосипедного спорта в Латвии, Расстояние между ступицами, CPSC And Me, Винсент Родригес, All-City, Dahon, Fyxation, Light & Motion, Avid, NiteRider и другие.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 38
Август 2013 г.

Я люблю ездить по городу, Обзор продукта, Alleycat Explosion, Галерея: Велосипедные мессенджеры, Обзоры продуктов, Cheetah: Nelson Vails, Denver’s ReCyclery Café, Велоспорт Legalese, Обслуживание колесных тормозов, Исправлено без Dix.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 37
Июнь 2013 г.

Я люблю ездить по городу, Racing Red Hook Crit, Stoopidtall, Велодром Пенроуза, Веломагазин для всего мира, Галерея: Red Bull Ride + Style, Обзоры продуктов: Raleigh, Swobo, Timbuk2, Hold Fast, Knog и многое другое, Противозадирный состав, Gear Inches, Битва за Средний Запад.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 36
Апрель 2013 г.

«Я люблю ездить в городе», «Обзор продуктов», «Трасса возрастов», «Роланд Бернс», Галерея NAHBS 2013, Александр Монтсенигос и аргумент без победителей, «Строительство городов будущего, удобных для велосипедистов», «Обзоры продуктов», «Пандусы и булавки» и «Трасса монстров 14» .

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 35
Февраль 2013 г.

«Я люблю ездить по городу», «В центре внимания», «От чудаков до продуктовых банок», Велосипедные картины Талии Лемперт, обзоры продуктов, «Смерть в морде», «Долгий путь», BB Height Vs. Капля, сушилка для обуви своими руками, замок для велосипедного поло St. Louis.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 34
Ноябрь 2012 г.

The Way You Ride is Probably A Crime, Danish Modern, Copenhagen Cycle Chic’s Mikael Colville-Anderson, Lurking in Europe, Джейсон Клэри, Обзоры продуктов, Покрытие Interbike и Eurobike, Езда с осознанием, Профилактика плоских поверхностей и Я люблю ездить в городе .

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 33
Сентябрь 2012 г.

Лукас Брунель, Bang King, Тихуана, Новое представление о курьерской индустрии, DIY Light Mount, дисковые тормоза, фотогалерея CMWC, I Love Riding in the City и многое другое.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 32
Июль 2012 г.

Делаем это для детей — Велосипедное поло из Бейкерсфилда, Возвращение домой в Индиану — История Little 500, 3 Бруклинских велосипедных строителя, обзоры продуктов и новости — State Bicycle Co, Torker, Abus, Knog, Kenda, DZR и другие, Самые крутые дамы в спорте — женский армейский турнир, беседа с Грантом Петерсеном, «Переключатель передач», «IG Markets Nocturne London», «Я люблю ездить в городе» и многое другое.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 31
Май 2012 г.

Wolfpack Hustle Marathon Crash Race, Can Bike Shop Deserts Bloom на южной стороне Чикаго ?, галерея: NAHBS 2012, Jogja Bikes Once More, Helmet Tech, обзоры продуктов и новости, а также I Love Riding in the City.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 30
Март 2012 г.

Glitter and Grime LA Bike Life, Грег Угальде, художник из Нью-Йорка и велосипедный вестник, Шанхайская фотогалерея, города-близнецы Post Apocalpyse, Pelizzoli A Living Legend, велосипедные кладбища, замена обода, обзоры продуктов и новости, а также I Love Riding in the City.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 29
Январь 2012 г.

L’Eroica 2011, One Tandem, 80 стран, Фотогалерея: Пуэрто-Рико, Ускоренный курс по сборке велосипедных рам, остатки, обзоры продуктов и новости, Оставайся свободным и я люблю кататься в городе.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 28
Ноябрь 2011 г.

Прокат велосипедов в Эль-Монструо, если вы построите его, они будут играть, ездить быстро, легко кататься, я люблю ездить по городу, велосипедные рывки, новости и обзоры продуктов, покрытие Interbike, городское нерабочее время Interbike, рекордная поездка с фиксированной передачей в Джакарте, цепь Ширина и совместимость, остатки и отсутствие выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 27
Сентябрь 2011 г.

, Чиангмай, Таиланд, В Пекине, Ремонт велосипедов начинается с приседаний, Езда на велосипеде по Западному берегу, Из любви к игре, CMWC 2011 Варшава, Обзоры продуктов и новости, Очистка трансмиссии с фиксированной шестерней, Установка передней панели выноса, Остатки и Нет выхода .

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 26
Май 2011 г.

Благословение велосипедов, Место женщины в велосипедном магазине, Almanzo 100, Я люблю ездить в городе, Галерея Midwest Mayhem, Остатки, На улице, Обзоры продуктов и новости, Винтаж: Люби это или оставь, Сделай сам Драйвер для сосков и выход без выхода..

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 25
Май 2011 г.

The Journey of Circulus, Kinfolk Lounge Tokyo, Inspiring Ride with Ines Brunn, Three Portland Framebuilders, обзоры продуктов и новости, Riding with the Dragon, Annual Advocacy Awards, Самоубийство с фиксированным винтиком, Остатки и Без выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 24
Март 2011 г.

Бегство — это то, что я делаю лучше всего, Опасный бизнес, Сом и мандала, Галерея Индии, Новости и обзоры продуктов, О запрете верховой езды, Карта блуждания, Застрявший подседельный штырь, Износ трансмиссии, Я люблю ездить по городу, Остатки и нет выхода

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 23
Январь 2011 г.

женщин-гонщиков в фиксированном фристайле, дзен и искусство городского велоспорта, Urban Ruckus, I Love Ruckus, I Love Riding in the City, Галерея Остина, штат Техас, остатки, обзоры продуктов, новости о продуктах, ха-ха-ха Wipeout, геометрия рулевого управления и запрет на выезд

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 22
Ноябрь 2010 г.

Holeshot-Bastard Child of Cycle Speedway, Mountain Bike Philadelphia, Return of the Scorcher, E-Z Money, Beantown Builders, Галерея: все еще проезжает мимо, остатки, соображения зимних шин, Antique Tech: шатуны, почему тросовые замки сосут и не выходят.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 21
Сентябрь 2010 г.

Do It By Bike In Denver, Fixed Freestyle Evolution, Countywide, I Love Riding in the City, From Cradle to Pave: Planning Your
Bicycle Network, Галерея: Torneo de Bici Polo Tapatío, Residue, NYFC, Совместимость с тормозными рычагами, Быстрое снятие История, максимальное использование растворителей, без выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 20
Июль 2010 г.

Велопортреты, Das Rad Ist Gut, Небо падает, Я люблю ездить по городу, Исправлено Сан-Хосе, Остатки, Вторжение похитителей велосипедных дорожек, 9 советов по успешному проведению велоспорта, Пятерка на велосипедах, Гарнитура и вилка Установка, стратегия домашнего магазина и выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 19
Май 2010 г.

Ветераны-курьеры Денвера, Стремясь к городской велосипедной Мекке в Эшвилле, Северная Каролина, Finders Keepers, Я люблю ездить в городе, Галерея: 2010 NAHBS, Остаток, Конец предпочтения моторизованного транспорта, Red Hook Crit, Пропавший велосипедист, Удаление свободного хода , Get a Grip and Велосипедный шлем Evolution.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 18
Март 2010 г.

Riding Inside-the Track, GOrilla Or Go Home, Green-er Machines, I Love Riding in the City, Fixed Gear Girl Taiwan, Residue, State of the Union for Bicycling and Walking, Велосипеды на пленке, Снятие шатуна, Наслоение для весны, инструмент для болтов звездочки DIY и без выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 17
Январь 2010 г.

Содержимое включает: верховую езду вслепую, вытаскивание остановок, незнакомые вещи, два велосипеда и похороны, велосипедное поло Hardcourt организуется, галерея: фиксированный Сингапур, велосипеды на пленке: полицейский бит, шлицевые нижние кронштейны, основы зимнего велоспорта, внутреннее устройство Internal Gears, Я люблю ездить по городу, остатки и нет выхода: больше игр на велосипеде.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 16
Ноябрь 2009 г.

Содержит: «Приключения в Токио», «Убеждение: политический букварь», «Велосипедные работы», «Любовные письма, написанные на хернях», «Я люблю ездить в городе», «Педали плюс люди», «Остатки», «Городская легенда» — Майк Ши, «Победа велосипеда», Masterlink Tech, Диагностируйте застрявший стержень, выровняйте свой горячий патч, выхода нет.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 15
Сентябрь 2009 г.

Содержимое включает: Фотогалерея NACCC, Мосты Нью-Йорка, Общественные грузы, По дороге в Азугуи, Рабочие велосипеды, Дорожные работы делятся?, Набор инструментов Real Life, Ремонт разрыва боковой стенки, Конусность нижнего кронштейна, Я люблю ездить в Город, Остаток, Велосипеды на Фильм и Выхода нет.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 14
Июль 2009 г.

Содержание включает: Fed — Hardcourt Bike Polo рассматривает свое будущее, Crit Racing, Barcelona Tiene Pode, Windy City Wool, Safe Routes Revolution, KC Urban Cyclist Project, Stem Clamp Penny Trick, что там? — Внутри обычных Freewheels, глядя, где вы были, люблю ездить по городу, остаток и нет выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 13
Май 2009 г.

Содержимое включает: Monster Track X, Ku, Что за болтовня о массе? Лучшее до 1994 года, «Бег цыплят», «Городское нападение», «Все, что вы никогда не хотели знать о клапанах», «Тормоз VS Shifter», «Разговор о цепной линии», «Я люблю ездить по городу», «Велосипеды на пленке», «Остатки» и «Нет выхода».

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 12
Март 2009 г.

Содержимое включает: Боль в шее, Гонки на роликах, Пакет стимулов для защиты велосипедистов, Знакомство с велосипедом в Боготе, Галерея Тихоокеанского Северо-Запада, Остатки, Велосипеды на пленке, Получение ручки на руле, Датчик BCD цепи и «Нет выхода».

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 11
Январь 2009 г.

Содержит: Ghost Bikes — Воспоминание о наших павших друзьях, Эволюция фиксированного фристайла, Галерея фиксоматоза, Как связать и припаять спицы, Метод Rotafix, Остатки, Черное море на велосипеде, Наследие велосипедной защиты, Я люблю ездить в городе и Нет выхода.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 10
Ноябрь 2008 г.

Содержимое включает: Человек на миллион миль — Дэнни Чу, Поездка на дикой стороне — Рабочий отпуск в качестве велосипедного посыльного, 10 типов пешеходов, которых мы любим ненавидеть, варианты зимней обуви, велосипед! Велосипед! 2008, Blinkie Light Theory, How to use a Chain Tool, Ed Glazar Photo Gallery, плюс I Love Riding in the City, Bikes on Film, Residue and No Exit comics.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 9
Сентябрь 2008 г.

Содержимое включает: Street Smarts — навыки выживания от велосипедного посыльного, Книги на колесах — MobikeMobookMobile, Я люблю ездить в городе, Голосуй Дика, Величайший фильм о велосипедах, когда-либо созданный, Фотогалерея Хосе Мартинеса, Самый красивый велосипед, который у меня когда-либо был Видно, Выйти из леса и вернуться в город, Регулировка гарнитуры, фиксированные следы заноса шестерни, остатки и запрет на выход.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 8
Июль 2008 г.

Содержимое включает: чемпионат мира Cycle Messenger, всемирный велопробег, фестиваль фильмов о велосипедах — Нью-Йорк, особое место в аду для велосипедных воров, экологически чистое топливо, остатки, наконец-то удостоен награды «Самый быстрый человек на велосипеде», делитесь… и делитесь одинаково — изучение Велиб, Одна машина — Семья, живущая с меньшим количеством машин, большим количеством велосипедов, объяснением заправки велосипеда, простой способ измерить натяжение цепи, Я люблю ездить по городу и нет выхода

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 7
Май 2008 г.

Содержимое включает: «Я люблю ездить по городу», «Фиксированный фристайл», «Остаток», «Езда — моя религия», «Уезжай из города», «Велосипедисты — будущее уже наступило», «Велосипеды на пленке», «Максимальное размещение», «Сделай сам» стенд для исправления ошибок и «Нет выхода».

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 6
Март 2008 г.

Содержание включает: Что за черт? Отчет о классических трековых гонках Кубка мира в Лос-Анджелесе, Статус независимого подрядчика в сфере услуг по доставке, Фотогалерея NAHBS, Остаточные комиксы, Лицензия на езду, Я люблю ездить в городе, Нет выхода и Колесная постройка 101 — исчерпывающее руководство по созданию и поддержанию собственного колеса.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 5
Январь 2008 г.

Содержит: The Dirty Dozen, Pedicabs After Dark, American Bike Punks in Tokyo, Techno Crashing, Faber’s Cyclery is Closed, Melburn-Roobaix, Residue & No Exit комиксы, как отрегулировать задний переключатель и установить этот чрезвычайно важный передний тормоз. , а также предоставленные читателем фотографии из Китая, Англии, Нью-Йорка и др.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 4
Ноябрь 2007 г.

Содержимое включает: Goldsprints, Руководство по зимнему выживанию, Я люблю ездить в городе, Взлет и падение велосипедного магазина, которого никогда не было, Гана, Residue, Bike Fit, Невежество — это счастье, Создание местной организации по защите интересов, часть III и выход .

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 3
Сентябрь 2007 г.

Содержит: Геометрия трекового велосипеда, 24 часа езды на велосипеде! Велосипед !, Click, Click, Clique, На арену, Органический городской велосипедист, Не целуй слона в губы сегодня, Создание местной пропагандистской организации, часть II, Любовные романы, Как натянуть односкоростную цепь, Почему колокола крутые и Удаление шин без инструментов.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 2
Июль 2007 г.

Содержит: Going Underground, фестиваль велосипедов Fim в Нью-Йорке, историю шестидневных гонок, критические массовые дебаты, зажимы для носков с двойным ремнем, как обернуть ленту для руля, велосипеды, ленты и буррито.

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

Urban Velo — Выпуск № 1
Май 2007 г.

Содержит: Stupor Bowl X, Возрождение велосипедного поло, Правильное использование замков, Полные улицы, Патч-трубки, Предварительный просмотр велосипеда, Ее история и многое другое!

Просмотреть в браузере • Загрузить PDF

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *