Устройство велосипеда его снаряжение и техническое обслуживание: как мы знаем правила дорожного движения

Едет на повышенной скорости, не снижает ее. Пешеходу нельзя надеяться на то, что водитель не ошибается, надо полагаться на свое внимание.
Тема 7. Какие ситуации-«ловушки» могут подстерегать пешехода у светофора?

Таких ситуаций три:

а) пешеход бежит перед стоящими у светофора машинами уже при красном сигнале; пешеход уверен, что водители трогающихся машин его увидят и пропустят, и не понимает, что не все машины стояли, и из-за стоящих и трогающихся машин может выехать другая;

б) пешеход бежит на «зеленый», как только он загорелся, но ведь могут быть спешащие водители, проскакивающие переход на большой скорости, не успев сделать это при «своем» сигнале;

в) в одном ряду машины стоят, а в другом едут; пешеход, видя, что машины стоят, может начать переход, не видя за стоящими машинами другие, проезжающие.

подготовка велосипеда к сезону и к хранению

С наступлением теплого времени любители спорта готовят велосипед к использованию. Правильный уход за велосипедом — это целый комплекс мероприятий. Контролируйте состояние своего двухколесного друга и в холодное время года.

При подготовке велосипеда к сезону проверьте узлы транспорта. Не все велосипедисты знают, как проводить диагностику. Как подготовить велосипед к летнему сезону? Как ухаживать за ним и поддерживать отличный внешний вид? Как делать мелкий ремонт и как хранить зимой? Владение этой информацией поможет продлить срок службы велосипеда.

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Подготовка велосипеда к летнему сезону

Техническое обслуживание велосипеда своими руками – задача повышенного внимания и ответственности. В неё входят уброрка коррозии и оценка износа после длительного застоя.

Фото 1. Подтяжка подшипников на велосипеде с помощью отвертки из ремкомплекта в мастерской

Подготовка велосипеда после зимы подразумевает проверку элементов велосипеда:

Рама. С этого элемента велосипедной конструкции начинается проверка его технического состояния. Из-за рамы с повреждениями возрастает риск полной поломки. Осмотрите раму, выясните, имеются ли трещины или вмятины. При обнаружении подобных изъянов рекомендуется обращаться за ремонтом к специалистам.
Рулевая колонка. Проверьте руль на наличие дефектов и люфта в колонке. Отрегулируйте его по высоте, вылету, по отношению к переднему колесу.
Колеса. Удостоверьтесь в надежности крепления колес, состояния втулок, обода, спиц. Они не должны люфтить. Проблема ненормального шума велосипедных втулок решается их очисткой, заменой масла. Исправный обод крутится без отклонений, которые снижают срок службы колеса и не дают нормально кататься. Если изъян мелкий, выпрямите диск, используя спицевой ключ. Иначе имеет смысл отнести колесо в ремонтный центр.
Колесные спицы вы можете ослаблять и подтягивать (используется спицевой ключ). Это несложный процесс. Оценивается их состояние по звучанию, которое спицы издают. Если звук чистый, то все в порядке. При наличии глухого звучания, подтяните деталь. При наличии высокого звука — ослабьте. Необходим контроль за спицами: деталь не выдерживает чрезмерного натяжения. Нормальное состояние – спицы издают однотонное чистое звучание.
Покрышки и камеры. Очистите их и осмотрите. В ходе эксплуатации на боковинах возникают миниатюрные трещины. От их количества зависит риск прокола камеры. Рекомендуется вовремя купить новые резины.
В камерах должно быть нормальное давление. Оценить его поможет компрессор или велосипедный насос с манометром. Если таких приборов нет, оцените уровень давления на глаз. Для этого сядьте на велосипед и оцените прогиб покрышки. При нормальном давлении он не больше сантиметра.
Цепь. Она обеспечивает движение, соприкасается с зубьями на звездах. Рабочий ресурс цепи зависит от стиля езды велосипедиста. При отсутствии ухода за цепью она начнет портить звезды. Деталь подержите в банке с ацетоном, хорошо промойте. Осмотрите штифты, оцените, не растянута ли цепь. Высушите и смажьте цепь силиконовой смазкой.
Тормоза. Если велотормоза ободные, осмотрите колодки. Если на них не видно канавок, замените деталь.
Уход за дисковыми тормозами велосипеда подразумевает регулировку натяжения тросиков. Это делают для того, чтобы обеспечить равномерное стирание колодок.
Проверяя гидравлические велотормоза, удостоверьтесь в отсутствии подтеков тормозной жидкости. Утечки приводят к проблемам во время торможения. Дисковую гидравлику чините в сервисном центре.
Вилка — устройство для амортизатизации. Проведите основательную чистку детали: грязь вызывает повреждения, которые приводят к поломке механизма.
Механизм вилки смаазывайте маслом для исправной работы. Поменяйте пружины, если они потеряли свои свойства. При использовании воздушной вилки подкачайте её насосом.
Переключатель скоростей. Проверьте способность прибора с помощью прокручивания заднего колеса и непосредственного переключения скоростей. При наличии любых проблем рекомендуется отнести велосипед к специалистам.
Седло. Отрегулируйте его положение горизонтали, по высоте и наклону.

Фото 2. Подтяжка колесных спиц необходима для комфортной езды и продления срока эксплуатации

Уход за велосипедом после зимы избавит от необходимого ремонта транспорта. Это позволит сократить расходы по эксплуатации.

Фото 3. Велосипедная цепь KMC Z51 с пониженным шумом при эксплуатации для 7-скоростных трансмиссий

Ежедневная проверка и обслуживание велосипеда

Для безопасности диагностику своего транспорта проводите регулярно.

Фото 4. Амортизация японской марки Shimano служит долго при условии бережной эксплуатации

Уход за цепью велосипеда подразумевает смазку цепи. Стачивание зубьев звезды происходит из-за трения с сухой цепью. Она влияет на детали трансмиссии колесного транспорта. Если при прокручивании педалей возникает писклявый звук – цепь сухая.
Смазывайте цепь специальным раствором, который учитывает особенности климата в регионе. Чтобы избежать попадания жидкости на тормозные колодки, не рекомендуется использовать аэрозоли.
Давление в шинах. Спущенные колеса ведут к повреждениям. Проверяйте уровень давления нажатием большого пальца руки. Если нажимается с трудом, то все в порядке. Накачивайте камеру насосом с манометром, который показывает значение давления.
При наличии прокола поменяйте камеру. Также важно понять причину. Острый предмет, который остался в покрышке, снова спустит колесо.
Перекачивать камеру также нельзя – резина при использовании лопнет.
Проверка тормозов необходима для безопасности велосипедиста. Из-за неисправности тормозов с людьми происходят несчастные случаи.
Для проверки 2-3 раза сожмите тормозную ручку, двигаясь на небольшой скорости. Разгонитесь и постепенно притормаживайте. При наличии проблемы подтяните тормозной тросик. При серьезной поломке обратитесь к специалисту за ремонтом.
Настройка седла. Для удобной езды поставьте его в правильное положение. Это не окажется проблемой для велосипедиста.
Внимание к необычным шумам. Нехарактерные звуки при движении велосипеда, говорят о неполадках. Чем раньше велосипедист заметит звук, тем быстрее обнаружит проблему.

Рост (см)	Высота седла (см)
160	63,1
165	66
170	68,8
175	71,7
180	74,6
185	77,5
190	80,4

Таблица для настройки высоты седла

Фото 5. Необходимо смазывать цепь в случае появления скрипящих звуков

При возникновении подобного звука ищите его источник. Это даст возможность решить проблему в начале. Если шум усиливается, рекомендуется съездить к веломеханику.

Благодаря ежедневному осмотру велосипеда любую неисправность можно заметить заранее.

Вам также будет интересно:

Ремонт мелких неисправностей велосипеда

Мелкие изъяны можно починить своими руками.

Фото 6. Регулировка заднего переключателя скоростей может понадобиться вследствие износа

Прокололась шина. Для ремонта потребуется клей и заплатки. Это содержится в ремнаборе, который рекомендуется всегда брать с собой. Если его нет, впрысните в камеру воду (2-3 капли). Жидкость, находясь под давлением, выполнить роль заглушки. Этот способ временного решения проблемы. Если прокол крошечный, продолжайте движение, периодически подкачивая шину, чтобы добраться до места ремонта.

Слетает цепь. Это происходит из-за загрязнения детали. Промойте цепь, высушите и смажьте. Если обнаружится выгнутое звено, то почините его или удалите.
Прокручиваются педали. Это происходит из-за неисправности трещотки. Основная причина этого – в отсутствии смазки. Для решения проблемы трещотку очистите от грязи и смажьте. Не рекомендуется наносить много масла на деталь.
Ломаются спицы. В этом случае замените деталь. Для этого снимите колесо, покрышку, открутите и замените спицу.

Если у вас установлена гидравлика на велосипеде, то вам нужно остерегаться держать велосипед перевернутым длительное время. Это может привести к попаданию воздуха внутрь тормозов. Если вы все же перевернули велосипед желательно позаботиться о том, на чем он будет стоять — можно повредить части установленные на руле велосипеда. Поэтому лучше предварительно постелить под руль любую тряпочку.

Фото 7. Подкручивание болта крепления тормозной ручки на велосипеде Merida в веломастерской

Если сменной детали нет, делайте временный ремонт. Для этого замените одну половинку спицы проволокой. Сделайте петлю на второй половинке (плоскогубцами) и соедините ее с проволокой.

Выбор расходных материалов

Существует список расходных материалов для ухода за велосипедом. Рекомендуется наличие этих материалов у любителей велосипедной езды.

масла для пропитки и демпфирования вилок;
смазки для подшипников, пружин, отталкивания воды и грязи;
тормозная жидкость для гидравлических велотормозов;
чистящие средства;
растворители;
герметики;
сменные тросики, пружинки, колодки.

Фото 8. Для точного попадания тормозной жидкости в расширительный бачок удобно использовать медицинский шприц

Также потребуется подобрать рабочий инструмент: велонасос, «петух», плоскогубцы, отвертки и др.

Фото 9. Все детали велосипеда необходимо регулярно подвергать тщательному осмотру

Подготовка велосипеда к зиме

Помыть транспортное средство, используя мягкую губку. Почистить мыльным раствором, смыть водой, избавиться от грязи.
Привести в порядок в цепь: почистить и смазать для того, чтобы деталь за зиму не заржавела.
Снизить давление в шинах. Рекомендуется в течение холодного времени года подкачивать шины раз в месяц.
Ослабить тросики.
Смазать повреждения, царапины, сколы, чтобы не допустить появления ржавчины.
Смазать подшипники; при наличии изношенных – заменить.
Вынуть батареи из велосипедной электроники (при наличии).

Фото 10. По окончании сезона катания велосипед следует помыть и убрать в теплое сухое место

Храните транспортное средство в теплом сухом месте.

Подготовка велосипеда к зиме увеличивает срок службы транспорта. Регулярный уход за велосипедом поможет быстро подготовить его к новому сезону.

Эти методы и средства позволят позаботиться о велосипеде, защитить его от непогоды и агрессивной внешней среды.

Видео: Как ухаживать за велосипедом?

Оцени статью:

Средняя оценка: 5 из 5.
Оценили: 2 читателя.

Поделись с друзьями!

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Периодичность технического обслуживания велосипеда — Сайт для велосипедистов

Какого нибудь универсального правила периодичности технического обслуживания велосипеда нет. Это зависит от стиля езды, условий эксплуатации и личного отношения байкера к своему велосипеду износ основных компонентов может быть различным. Но если не учитывать крайности, то у каждого из компонентов существует определённый период службы. Примерный график периодичности обслуживания компонентов велосипеда для горного велосипеда, который довольно экстремально эксплуатируется в вело походах по пересечённой местности.

Содержание статьи

Осмотр перед каждой поездкой

Шины — проверка давления, осмотр и выявление посторонних предметов на покрышке.
Тормоза — проверка работы, осмотр тормозных колодок.

Через каждые 100 — 150 км или после продолжительной поездки

Вилка — чистка и смазка ног вилки на сальниках.
Цепь — чистка и смазка.
Тормозные колодки — проверка на износ.
Кассета и передние звёзды — чистка.
Ролики заднего переключателя — чистка.

Через каждые 500 — 1000 км

Шины — внешний осмотр на износ.
Вилка — осмотр и выявление трещин на сальнике, смазка сальника или чистка и смазка с разборкой.
Цепь — проверка на износ, чистка и смазка.
Тормозные колодки — проверка на износ.
Ролики заднего переключателя — чистка и смазка.

Обода — осмотр, выявление «восьмёрок».
Рама — внешний осмотр.
Педали, втулки колёс, рулевая колонка — проверка на люфт, чистка и смазка.
Переключатели скоростей — чистка и смазка.
Троса и рубашки — проверка на натяжение, чистка, смазка и подтяжка.

Раз в год или каждые 4000 — 5000 км

Вилка — замена масла (для масляной).
Кассета и передние звёзды — проверка износа.
Каретка — проверка на люфт.
Тормозные рычаги, ручки, манетки — осмотр, чистка и смазка.

Если велосипед эксплуатируется в особо жёстких условиях — соревнования кросс — кантри, тяжёлые вело походы и др., то необходимо сократить промежутки между техническим обслуживанием. Чем больше в кассете велосипеда установлено звёзд, тем быстрей происходит их износ и износ цепи из-за особенностей индексного переключения передач. Что касается вело походов, то перед каждым из них проводится полный осмотр всех узлов велосипеда.

Также читать на эту тему:

Износ цепи велосипеда. При долговременном использовании, происходит растяжка цепи из за появления люфта между отверстиями в пластинах и пинами, куда они запрессованы. Износ цепи велосипеда происходит по нескольким причинам…

Схема профилактической смазки велосипеда. При осмотре механизма тормозов можно заметить заедания, рывки или отсутствие самоцентровки тормозного механизма. Также немного смазки поможет решить проблему. При этом необходимо проследить, чтобы смазка не попала на тормозные колодки…

Поддержание необходимого давления в шинах велосипеда. Как часто необходимо проверять давление? Даже самые качественные камеры теряют в месяц давление примерно на 1 бар (1 бар = 0,98692 атмосферы) – это считается нормальным. В отличии от автомобильных шин, в велосипедных шинах давление гораздо больше…

Как избежать прокола. Прокол колеса является самой небольшой поломкой велосипеда, и устранить его может каждый, даже не подготовленный велосипедист. Но иногда он превращается в большую проблему, потому что случается в самый неподходящий момент. Например…

Аптечка для ремонта и ухода за велосипедом. Для многодневных велопоходов необходимо иметь максимальный набор инструментов и запасных частей. При подготовке к длительной поездке велосипедист постоянно ищет компромисс между полным комплектом велоаптечки и весом её содержимого…

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски для сапсерфингадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Страница не найдена

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

Урок 7. Правила перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере.

Спорт Урок 7. Правила перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере.

просмотров — 139

Цель урока: изучить правила перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере.

Оборудование: брошюры ПДД, соответствующие плакаты.

Рекомендации к проведению урока.

Сегодня мотоциклы и мотороллеры особенно широко распространены в сельской местности. Для перевозки пассажиров служат дорожные мотоциклы (одиночки и с колясками), и мотороллеры. Выпускаются и грузовые мотороллеры.

Для того, чтобы ездить безопасно на мотоцикле или мотороллере в качестве пассажира, крайне важно соблюдать установленные правила, нарушение которых приводит к несчастным случаям.

1. Водители мотоциклов, мотороллеров и пассажиры должны иметь защитные шлемы, обязаны надевать их на голову и застегивать до посадки на транспорт. Это правило обязательно в любом месте ( город или сельская местность), в любое время года, при любой скорости и независимо от длины маршрута. Защитные шлемы уменьшают тяжесть травм головы при ДТП.

2. На мотоциклах и мотороллерах без коляски пассажирам можно ездить только при наличии заднего сиденья, подножек и плотно укрепленной ручки. На таких мотоциклах и мотороллерах разрешается ездить только одному пассажиру. Детям, не достигшим 12-го летнего возраста͵ ездить на заднем сиденье мотоцикла и мотороллера запрещено.

3. На мотоциклах и мотороллерах с колясками, кроме водителя, могут ездить два пассажира, сзади водителя (при наличии сиденья) и в коляске. В коляске мотоцикла и мотороллера допускается перевозка, кроме взрослого пассажира, ребенка до 12 лет при условии, что для него есть свободное место, и он не будет создавать помех при движении.

При посадки пассажиров на мотоцикл должны быть соблюдены все требования перевозки на одиночном мотоцикле (п.1). При посадке в коляску водитель обязательно надевает защитный шлем, садится на сиденье и застегивает тент. В коляске пассажир чувствует себя удобнее и безопаснее.

Во время движения нельзя открывать тент, вставать, выставлять руки.

Запрещено перевозить пассажиров в кузове грузового мотороллера, в грузовых и спортивных колясках мотоциклов.

4. Сажать и высаживать пассажиров разрешается только при полной остановке и лишь со стороны тротуара или обочины.

В случае если по пути следования в мотоцикле возникла неисправность, то после его остановки на дороге пассажирам нужно выйти из транспорта в сторону обочины и, по возможности, уйти с дорожного полотна.

Нельзя перевозить пассажиров на неисправном мотоцикле с коляской, буксируемом у месту назначения.

Контрольные вопросы.

Разрешается ли перевозить в кузове грузового мотороллера пассажиров? С какого возраста можно перевозить пассажира на заднем сиденье мотоцикла (мотороллера)? Сколько пассажиров разрешается перевозить в коляске мотоцикла? Какие головные уборы для поездки обязаны надеть пассажиры мотоцикла (мотороллера)? Куда должны выходить пассажиры мотоцикла при остановки?

В оставшееся на уроке время можно рассмотреть ДТП с участием детей, повторить пройденный материал (особенно дорожные ситуации-«ловушки»), решить задачи по данной теме.

Урок 8. Устройство велосипеда, его снаряжение и техническое обслуживание.

Цель урока: расширить знания учеников о велосипеде, его устройстве, снаряжении; научить самостоятельно ухаживать за велосипедом (ᴛ.ᴇ. техническому обслуживанию).

Оборудование: велосипеды, путевой инструмент, насос.

Рекомендации к проведению урока.

По назначению велосипеды различают: дорожные, легкодорожные, спортивные. В каждой из этих групп они подразделяются по технической характеристике: базе, высоте рамы, количеству передач, размеру шин, формам руля и седла и др.

Дорожные велосипеды изготовляют для взрослых и подростков. Подростковые велосипеды, которыми пользуются школьники, допускают посадку одного велосипедиста в возрасте 15 лет.

1. Устройство велосипеда.

Велосипед состоит из следующих базовых узлов: рамы, передней вилки, руля, силовой передачи, седла и двух грязевых щитков. Рама изготавливается из стальных труб и служит основанием, на котором монтируются все другие узлы.

Передняя вилка является опорой передней части рамы. Вместе с тем, вилка соединяет руль с передним колесом: состоит из полого стержня, вращающегося в головке рамы и двух перьев.

Руль предназначен для управления велосипедом и поддержания равновесия. Он состоит из стальной трубы изогнутой формы, на концах которой надеты ручки из резины или пластмассы, и рулевого стержня. Учитывая зависимость отположения рулевой трубы меняется и посадка велосипедиста. Рукоятки рулевой трубы, поднятые вверх, заставляют велосипедиста сидеть прямо, а опущенные вниз — согнувшись.

Силовая передача передает усилие от ног велосипедиста на заднее колесо, ĸᴏᴛᴏᴩᴏᴇ является ведущим. Механизм силовой передачи состоит из каретки, ведомой шестерни, педали и цепи.

Колесо стоит из стального обода и втулки, соединенных стальными спицами. На обод надеты пневматические шины, состоящие из резиновой покрышки и камеры, в которую накачивается воздух. Втулочно-роликовая цепь соединяет ведущую (кареточную) шестерню с ведомой шестерней заднего колеса и служит для передачи на нее усилия ног велосипедиста.

Седло состоит из металлического каркаса с пружинами и кожаной покрышкой и специального замка, при помощи которого крепится на раме. Высоту седла в некоторых пределах можно изменять.

Грязевые щитки устанавливаются на передних и задних колесах для предохранения велосипедиста от забрызгивания грязью.

II. Проверка снаряжения велосипедиста.

(Обратить внимание и на значение каждой детали оборудования).

1. Звонок устанавливается и крепится на левой стороне рулевой трубы таким образом, чтобы им можно было пользоваться, не отрывая руки от ручки руля.

2. Передняя фара с белым светом устанавливается так, чтобы свет от нее падал на проезжую часть на расстоянии 20 м от велосипеда. Она должна включаться в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад), и в туннелях.

3. Задний красный фонарь включается в то же время , что и передняя фара, кроме того, должен быть красный световозвращатель.

4. Зеркало заднего вида крепится на левой стороне руля шарнирно.

5. Один номерной знак устанавливается на заднем щитке (если это предусмотрено местными органами власти).

6. Путевой инструмент – для устранения неисправностей в пути.

7. Велосипедный насос крепится к раме на нижней, верхней или подседельной трубе.

III. Проверка технического состояния велосипедиста.

(Обратить особое внимание на безотказное действие руля и тормозов).

В случае если руль работает туго, то трудно удерживать равновесие и объезжать препятствия. Его следует ослабить.

Велосипед должен быть оборудован двумя независимыми тормозами для обеспечения возможности торможения при отказе одного из них. При спуске с горы может соскочить с ведущей шестерни цепь, в результате чего задний тормоз будет бездействовать и, следовательно, безопасно съехать вниз невозможно, если не иметь второго тормоза, действующего на переднее колесо.

Необходимо проверить давление воздуха в шинах. О нем можно судить по внешнему виду. При пониженном давлении шина быстро нагревается и выходит из строя, при повышенном – увеличивается тормозной путь велосипеда и также может выйти из строя шина.

Проверяются правильность центровки колес (отсутствие “восьмерки”), натяжение цепи, плотность резьбовых соединений, действие звонка, исправность осветительных приборов и электропроводки.

IV. Техническое обслуживание велосипеда (уход за велосипедом).

Ежедневно после поездки велосипед тщательно очищается от пыли, грязи и влаги. Проверяются плавность хода переднего и заднего колес и узлы подвижных соединений. Заедания и пробуксовывания не допускаются. Подтягиваются все резьбовые соединения, с помощью которых соединяются почти все детали велосипеда. Контролируются шины: накаченные, они должны плотно прилегать к бортам ободов по всей окружности. Выверяется центровка колес. Плоскости симметрии рамы и колес должны совпадать. Производится проверка натяжения цепи и спиц (должны быть натянутыми). Тормоз втулки заднего и переднего колес должен действовать без заеданий. Периодическая смазка велосипеда два раза в сезон – в зонах умеренного климата и 3-4 раза – в жарких зонах, цепь смазывают 4-8 раз в сезон.

При эксплуатации велосипеда в его ходовых соединениях образуются зазоры, которые превышают допустимый предел; во избежание этого узлы велосипеда подвергаются регулировке с последующей проверкой. Изношенные детали заменяются новыми.

Прокат спортивного снаряжения, аренда велосипедов, сноубордов в Екатеринбурге

Если каждый раз, когда мимо просится велосипедист в парке, или встречается компания собирающаяся в горы со сноубордами, вы с завистью провожаете их взглядом, то самое время перестать мечтать, а браться за дело самому. И для этого вам вовсе не нужно покупать дорогое спортивное снаряжение — вы можете взять его в аренду! Только представьте: не нужно искать место для хранения громоздкой техники, не нужно заботиться о ее состоянии, не нужно переживать, что покупка не понравится в процессе использования или наскучит через пару раз! Все эти проблемы просто невозможны при аренде спортивного снаряжения в специализированном центре. Спортпрокат96 в Екатеринбурге как раз один из них.

Итак, что же мы предлагаем?

Наша компания предлагает аренду спортивного снаряжения на любой вкус. Все оборудование — это современная техника
популярных брендов. Многие бояться брать вещи в прокат, так как зачастую качество арендованных изделий оставляет желать
лучшего. Только не у нас! Все снаряжение напрокат проходит обязательное техническое обслуживание после каждого клиента,
а также своевременно ремонтируется или вовсе заменяется на новое. Убедитесь в этом сами, обратившись в наш пункт
проката.

У нас вы можете арендовать:

летнее спортивное снаряжение: городские и горные велосипеды, самокаты и ролики, а также яркие гироскутеры;
зимний парк снаряжения представлен сноубордами, горными и беговыми лыжами, коньками и многим другим.

Чем мы отличаемся?

Квалифицированным персоналом. Наши сотрудники не просто заполняют документы и выдают снаряжение: они и сами
заядлые любители активного досуга. Поэтому о предлагаемом оборудовании они знают все, и помогут вам в выборе
сноуборда, велосипеда или коньков, исходя из ваших пожеланий и индивидуальных параметров. Кроме того, если вы
новичок, специалисты проведут инструктаж и расскажут все необходимые нюансы.
Возможностью доставки. У нас вы можете выбрать спортивное снаряжение в аренду на сайте и оформить заказ по
телефону. И если вам не удобно приехать в пункт выдачи самостоятельно, то дополнительно, вы можете заказать
доставку инвентаря к дому или сразу в парк!
Сервисными услугами. Если у вас есть велосипед и в прокате спортивного снаряжения вы не нуждаетесь, то наша
компания предлагает вам услуги велоремонта. Грамотные специалисты приведут в порядок технику любого класса.

Изучить ассортимент оборудования и снаряжения вы можете страницах нашего сайта. Для каждой позиции указаны технические
характеристики, и стоимость проката на различные промежутки времени.

Схема проезда:

Мы находимся по адресу:

г. Екатеринбург, ул. Сибирский тракт 8 Д — офис 100/4

Телефон: +7 (343) 227-97-10

Мобильный: +7 900-043-43-97

График работы:

ежедневно

с 9-00 до 21-00

Вступай в
нашу группу!

Как собрать новый велосипед (с видео)

В наши дни вы можете получить отличную скидку на новый велосипед, сделав заказ через Интернет. Сегодня мы узнаем, как правильно собрать велосипед по почте прямо из коробки. Поскольку доступно так много разных типов велосипедов и компонентов, я дам краткий обзор сборки. Если вы смотрите это видео на bikeride.com, вы можете проверить ссылки в тексте ниже для получения более конкретных инструкций.

Инструменты

Для этой работы вам понадобится несколько инструментов.В идеале у вас должен быть стенд для ремонта и стенд для правки колес. Другие необходимые инструменты включают кусачки, набор метрических шестигранных ключей, набор метрических гаечных ключей с открытым зевом, отверток с плоской (-) и крестообразной головкой (+), конические ключи, педальный ключ и воздушный насос. Вам также понадобится водостойкая смазка, масло для цепей и тряпка.

Распаковка

Откройте верхнюю крышку и осторожно вытащите все из коробки. Нанесите немного смазки на внутреннюю часть подседельной трубы, сдвиньте подседельный штырь до минимальной отметки, смажьте резьбу болта подседельного штыря и затяните его ровно настолько, чтобы он выдержал вес велосипеда.Затем зажмите подседельный штырь на ремонтной стойке.

Снимите переднее колесо, используя кусачки, чтобы аккуратно перерезать стяжки. Чтобы сохранить их для использования в будущем, отрежьте их прямо перед головой, а затем вытащите и утилизируйте оставшийся кусок стяжки. Таким образом, у вас остается небольшой кусок застежки-молнии, который можно снова использовать для случайных работ. Снимите остальную упаковку и либо утилизируйте ее, либо сохраните, чтобы в будущем можно было упаковать велосипед.

Сборка

Если ваша гарнитура и нижний кронштейн имеют незакрепленные шариковые подшипники, откройте их, проверьте наличие смазки и при необходимости отрегулируйте.Если в этих местах у вас есть герметичные картриджные подшипники, вы можете пропустить этот шаг.

Теперь мы готовы установить руль. Смажьте всю резьбу болта штока и вал, если вы устанавливаете более старый стержень в форме гусеницы. Затем отцентрируйте руль и равномерно затяните болты выноса, чтобы зазор был одинаковым с обеих сторон. Затяните верхнюю крышку ровно настолько, чтобы она оставалась на месте.

Снимите заднее колесо и кассету или обгонную муфту и откройте ступицы на обоих колесах, чтобы проверить наличие смазки. При необходимости добавьте больше смазки, а затем отрегулируйте конусы ступицы так, чтобы они вращались свободно с очень небольшим люфтом.Инструкции по регулировке см. В руководстве по капитальному ремонту ступицы. Смажьте резьбу кассеты или обгонной муфты перед их повторной установкой.

Посмотрите учебное пособие по регулировке колес, чтобы узнать, как снять напряжение и выровнять колеса. Затем накачайте шины до рекомендованного давления и установите на велосипед оба колеса.

Рекомендуется смазать резьбу болтов кривошипа, болтов звездочки и других болтов, на которых крепятся аксессуары, такие как клетки для бутылок с водой. Это поможет им отталкивать воду и грязь и не даст им склеиться.Смажьте резьбу педали и установите их. Помните, что левая педаль всегда имеет обратную резьбу, поэтому ее нужно затягивать, поворачивая против часовой стрелки.

Установите и отрегулируйте тормоза. См. Страницу с инструкциями по установке тормозов для конкретных типов тормозов. Затем смажьте цепь и отрегулируйте переключатели. Посмотрите руководства по переднему и заднему переключателям, чтобы узнать, как это сделать.

Наклейте любые наклейки и / или аксессуары, а затем снимите велосипед с подставки. Отрегулируйте высоту и угол наклона сиденья, выровняйте рули и отрегулируйте гарнитуру.См. Соответствующие руководства на страницах гарнитур и рулей… а затем отправляйтесь в путь!

Алекс Рамон

С раннего детства увлекался велосипедами, до двадцати лет проработал механиком в веломагазинах. Его увлечения включают равнинный BMX, одноколесные велосипеды, велотуризм, горный велосипед и шоссейную езду.

Ссылки по теме

4 ключевых этапа жизненного цикла оборудования

Специалисты по управлению зданиями занимаются не только управлением активами своего предприятия.Им также поручено разработать стратегический план для управления этими активами в будущем. Наиболее успешные команды по управлению зданиями используют систематический подход к мониторингу, обслуживанию и планированию своего объекта.

Стратегическое планирование управления активами должно начинаться с понимания жизненного цикла актива . Оборудование и механизмы не вечны, поэтому важно понимать, где находится каждый актив в рамках цикла, чтобы избежать незапланированного простоя оборудования.Таким образом, вы сможете сразу увидеть, какое оборудование следует выделить в первую очередь для замены, и составить соответствующий бюджет.

Вот четыре ключевых этапа жизненного цикла актива , что они означают и как вы можете использовать их в своих интересах.

Четыре стадии жизненного цикла активов: объяснение

Этап №1: Планирование

«Планирование» — это самый первый этап жизненного цикла актива. На этом этапе руководители зданий наблюдают за текущими ресурсами и состоянием оборудования.Они также могут проверить ресурсы, необходимые для продолжения замены актива. Вот несколько примеров того, что менеджер здания может сделать на этапе планирования.

Оценить , соответствует ли текущее оборудование производственным потребностям
Убедитесь, что доступны необходимые ресурсы для использования
Определите , какие активы недостаточно эффективны или не нужны для операций
Проверить , что оборудование получает надлежащий уровень обслуживания
Оценка финансирования, необходимого для приобретения заменяющего актива

Проще говоря, на этапе планирования определяется текущее состояние оборудования и наиболее рентабельные способы продвижения вперед.Если машина или часть оборудования работают неэффективно, следующим шагом будет исследование доступных на рынке вариантов, сравнение и проведение демонстраций или испытаний (если применимо).

Этап №2: Покупка и приобретение

После тщательного исследования и сбора данных команда управления зданием готова приступить к покупке и приобретению актива. На этом этапе команда определит все затраты и требования, связанные с покупкой актива.Конечная цель этого этапа — сделать приобретение максимально рентабельным.

Отдел закупок организации будет работать, чтобы найти лучшего поставщика и договориться о наиболее выгодных ценах. Они будут учитывать первоначальные инвестиционные затраты на актив, а также общую стоимость владения активом. Наконец, актив будет установлен на объекте и добавлен в реестр основных средств организации и в программное обеспечение для управления инфраструктурой здания.

Этап №3: Эксплуатация и обслуживание

Этап эксплуатации и технического обслуживания, как правило, является самой продолжительной и наиболее существенной частью срока полезного использования актива.На этом этапе операции по эксплуатации и техническому обслуживанию выполняются и отслеживаются , как правило, на программной платформе. Команды управления зданием сосредоточат свои усилия на поддержании объекта в хорошем рабочем состоянии для обеспечения эффективности и производительности. Это может быть сделано с помощью надежной программы профилактического обслуживания, графика регулярных проверок, специальной процедуры очистки или регулярного текущего обслуживания.

Этапы эксплуатации и технического обслуживания можно разбить на три компонента: Ремонт, Ремонт, и Замена. Другими словами, необходимо контролировать активы, чтобы гарантировать своевременное выполнение ремонта, замены деталей и регулировок для обеспечения идеальной функциональности.

Этап №4: Продлить или утилизировать

Пока актив функционирует правильно, он находится в пределах своего срока полезного использования. Но наступит время, когда производительность актива значительно ухудшится. Активы, которые приближаются (или превышают) ожидаемую продолжительность жизни, будут испытывать возрастной износ или полный отказ.Оборудование, которое не соответствует производственным квотам или стандартам эффективности, в конечном итоге влияет на успех всей организации. В этой ситуации пора продлить или продать актив.

Программное обеспечение для управления активами предоставит достаточно данных в течение жизненного цикла актива, чтобы определить наилучший способ продвижения вперед после сбоя актива. Эмпирическое правило состоит в том, что если стоимость ремонта актива превышает затраты на его замену, наиболее рентабельно избавиться от актива (так называемое «списание»).После вывода актива из эксплуатации его жизненный цикл завершается и начинается снова на этапе 1.

Почему жизненные циклы активов имеют значение?

Наличие сильной программы управления жизненным циклом активов в вашей организации дает ряд преимуществ. Вот четыре способа использования данных жизненного цикла активов в ваших интересах.

Определите свои активы и их условия. Правильная программа управления активами позволит вам записывать дату установки, состояние и рентабельность каждой единицы оборудования.Эти данные можно использовать для прогнозирования предполагаемого срока службы актива и общей стоимости владения.
Поддержка упреждающего подхода к обслуживанию. Управление жизненным циклом активов помогает бизнесу активно управлять физическим здоровьем своего оборудования. Профилактическое обслуживание позволяет организациям лучше прогнозировать будущие сценарии, планировать отказ активов и предпринимать хорошо спланированные шаги, связанные с обслуживанием и возможной заменой.
Поддержите соответствие нормативным требованиям в вашей организации .С помощью программного обеспечения для управления инфраструктурой здания ваша команда может собирать и использовать ценные данные о жизненном цикле каждого критически важного актива. Таким образом, ваша команда будет уведомлена о существующих проблемах до того, как они станут проблемой для соблюдения нормативных требований (например, OSHA) или аккредитационных агентств (например, Совместной комиссии).
Сделать приоритетным замену оборудования и техники. Создание и поддержание капитального бюджета — важная часть управления зданием.Оставаясь в курсе состояния активов и ожидаемого срока службы, ваша команда может более точно прогнозировать потребности в финансировании и обеспечивать достаточные резервы на техническое обслуживание.

Жизненный цикл актива играет важную роль в бюджете подразделения и операционной эффективности. Из-за дороговизны большей части оборудования рекомендуется постоянно контролировать состояние активов и выполнять задачи по техническому обслуживанию, необходимые для поддержания их в надлежащем рабочем состоянии.

Получите максимальную отдачу от срока службы ваших активов

Вы когда-нибудь задумывались, сколько на самом деле стоит на покупку, эксплуатацию, обслуживание и продажу актива? Это хороший показатель, который следует знать, особенно потому, что ваша организация вложит значительные средства в оборудование в течение многих лет владения.Загрузите формулу анализа стоимости жизненного цикла, руководство по расчету стоимости жизненного цикла основных средств, чтобы узнать истинную стоимость владения каждым из ваших активов.

Читать далее: Как рассчитать срок службы оборудования и почему это важно

Техническое обслуживание велосипеда: 101 Основное руководство

Обслуживание велосипеда — это обширная тема, поэтому в этой статье мы начнем с основ: осмотр перед поездкой, крепление болтов, а также очистка и смазка основных компонентов.

Также не упускайте из виду регулярное обслуживание велосипедом механиком. Если вы ездите регулярно, приносите свой велосипед на настройку дважды в год, чтобы гарантировать, что сложные, трудно поддающиеся оценке компоненты, такие как спицы, опорные поверхности, переключатели и тросы, регулярно проверяются и обслуживаются. Эти детали велосипеда всегда должны обслуживаться и регулироваться опытными механиками.

Магазин велосипедных инструментов

Магазин смазочных материалов и обезжиривателей для велосипедов

Осмотр велосипеда

Лучшая защита от ослабленных компонентов — это регулярный осмотр перед каждой поездкой.Это поможет вам выявить потенциальные проблемы до того, как они перерастут в угрозу безопасности. Большинство настроек перед поездкой можно выполнить с помощью простого велосипедного мультитула.

Видео: осмотр перед поездкой

Азбука: пневматика, тормоза, цепь

Перед каждой поездкой обязательно проверяйте «ABC», чтобы сделать вашу поездку более безопасной и продлить срок службы велосипеда.

A для воздуха: Правильно накачанные шины помогают предотвратить сплющивание.Проверьте боковину шины на предмет рекомендуемого давления в шинах. Пока вы проверяете воздух, воспользуйтесь возможностью, чтобы убедиться, что ваши быстросъемные рычаги и сквозные оси (если они у вас есть) также должным образом затянуты. Затем перед поездкой убедитесь, что у вас есть патч-комплект и насос.
B для тормозов: Сожмите передние и задние тормозные рычаги, чтобы убедиться, что тормоза срабатывают правильно и плавно.
C для цепи: Посмотрите на свою цепь и все шестерни.Если ваша цепь будет смазана и все будет чистым, ваш велосипед будет легче переключаться, а трансмиссия (состоящая из передних цепных колец, задней кассеты, заднего переключателя передач и цепи) прослужит дольше.

Крепежные болты велосипеда

Велосипеды скрепляются десятками гаек и болтов. Сохранение «плотной посадки» важно, потому что ослабленные (или неправильно затянутые) детали велосипеда могут привести к серьезному износу, ухудшению характеристик и создать угрозу безопасности.

При затяжке велосипедных болтов обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точные характеристики крутящего момента. Чрезмерное затягивание может привести к повреждению или отказу компонентов.

Очистка и смазка велосипеда

Регулярный график технического обслуживания (ежемесячно, еженедельно или чаще, в зависимости от вашего типа езды) очень важен. Если вы проводите много времени за рулем в мокрых, грязных условиях или едете быстро, быстро и часто, планируйте чаще чистить велосипед.

Правильное очищение и смазка деталей велосипеда имеет решающее значение для хорошей производительности. Смазка защищает движущиеся части от чрезмерного износа, вызванного трением, предотвращает их «замерзание» и помогает сдерживать ржавчину и коррозию.

Но будьте осторожны. Избыточное смазывание может привести к снижению производительности и повреждению компонентов (избыток смазки будет притягивать грязь и другие абразивные частицы). Как правило, перед поездкой на велосипеде излишки смазки следует тщательно вытирать.

Наконечник : При одновременной смазке нескольких деталей помните порядок, в котором вы наносите смазочные материалы. Удаление излишков смазки в том же порядке даст смазке время впитаться.

Основные принадлежности

Эти простые предметы подходят для большинства задач по очистке и смазке:

Чистые тряпки: Держите их под рукой для работы со смазкой, маслом и воском, а также для общей очистки и сушки.

Кисти: Имеются несколько размеров и форм, чтобы попасть в труднодоступные места и удалить грязь, которую невозможно удалить при помощи одного полоскания. Старые зубные щетки отлично подойдут.

Вода: При осторожном использовании вода может оказаться полезным инструментом, но будьте осторожны здесь. Вода, особенно из шланга высокого давления, может вызвать повреждение чувствительных систем подшипников на вашем велосипеде.

Мыло / обычное чистящее средство: Для очистки рамы используйте разбавленное средство для мытья посуды или предварительно приготовленное средство для мойки велосипедов.

Обезжириватель: Обезжириватель для велосипеда (избегайте использования керосина или скипидара) очистит липкие детали, такие как велосипедная цепь. Выберите растворитель, который не наносит вреда окружающей среде (и вам). Утилизируйте все растворители надлежащим образом.

Смазка для цепи: Правильная смазка цепи помогает продлить срок службы трансмиссии. Всегда наносите специальное смазочное масло для велосипеда на чистую цепь.

Есть два типа смазки: влажная и сухая. Влажную смазку лучше всего использовать, когда вы едете во влажных условиях.Он прочно прилегает к трансмиссии и с меньшей вероятностью смывается дождем. Тем не менее, к нему также будут прилипать грязь и песок, поэтому обязательно вытрите излишки смазки.

Сухая смазка лучше всего работает в сухой среде. Грязь и песок меньше прилипают к сухой смазке, но сухая смазка легко смывается, если вы едете под дождем.

Стойка для велосипеда: Это позволит вам расположить велосипед на удобной высоте во время работы. Это также позволит вам повернуть педали или снять колеса, чтобы вы могли очистить все движущиеся и труднодоступные части.

Что и как чистить

Большинство грязных компонентов велосипеда можно очистить, осторожно протерев их влажной (или сухой) тряпкой. Другие компоненты требуют периодической чистки щеткой, чисткой и повторным смазыванием.

Ваша трансмиссия (передние звенья цепи, задняя кассета, задний переключатель и цепь) заслуживает самого частого внимания, поэтому посмотрите наше видео, чтобы получить полезные инструкции.

Чтобы очистить цепи, на которых не осталось слишком много скопившейся грязи, просто используйте тряпку и обезжириватель.Для очень грязных цепей вы можете использовать более тщательное и менее грязное устройство для очистки цепей.

После того, как обезжириватель высохнет, медленно нанесите капли смазки на цепь, нанося их на каждое звено. Дайте смазке высохнуть, затем сотрите излишки смазки, чтобы на нее не попадала грязь.

Как правило, смазывайте цепь всякий раз, когда она скрипит или выглядит «сухой». Смазка после мокрой езды поможет предохранить вашу цепь от ржавчины.

Передние кольца цепи и задняя кассета: Очистите поверхности щеткой и обезжиривателем, поворачивая педали.Если скопилось много грязи, вытрите остатки грязи тряпкой и используйте нить между шестернями.

Рычаги тормоза и переключателя: Периодически наносите одну или две капли смазки на шарниры рычага и регуляторы цилиндров, чтобы они работали должным образом.

Тросы тормоза и переключателя: Проверяйте их часто (особенно во влажных условиях) и периодически смазывайте заново, чтобы они могли эффективно передавать ваши команды группам компонентов.

Узлы тормозов и переключателей: Они состоят из нескольких небольших движущихся частей. Следите за их руками, колесами и шкивами, чтобы они не заедали и не становились жесткими. Нанесите смазку на точки поворота.

Магазин смазочных материалов для велосипедов

Как выбрать шоссейный велосипед

Езда на велосипеде по шоссе — это увлекательный способ улучшить свою физическую форму, познакомиться с новыми людьми и осмотреть окрестности медленнее, чем это возможно на мчащемся автомобиле.Эти велосипеды предлагают скорость, маневренность и эффективность.

Перед тем, как начать поиск в REI или другом магазине качественных велосипедов, ответьте на следующие вопросы:

Хорошо осведомленный специалист по велосипедам REI может предоставить вам подробную информацию о материалах рамы, геометрии рамы и компонентах, поэтому используйте эту статью в качестве отправной точки, чтобы помочь вам провести более информированное обсуждение.

Во-первых, вот краткое руководство по тому, что обычно отличает шоссейные велосипеды от коммутирующих, туристических, горных и гибридных.

Многие шоссейные велосипеды не имеют точек крепления стойки, которые есть на городских, туристических и пригородных велосипедах. Это не значит, что вы не можете использовать дорожный велосипед для поездок на работу; это просто означает, что вам, возможно, придется носить свое снаряжение в рюкзаке или сумке-почтальоне, а не в сумках, установленных в стойке.

Шоссейные велосипеды с рабочей (гоночной) геометрией привлекают гонщиков. Эти велосипеды просят водителя быть более гибким и растянутым, чтобы улучшить аэродинамику, и они более чувствительны к рулевому управлению.Велосипеды Performance отличаются более жесткой рамой, более дорогими компонентами, более легкими колесами и более высокой ценой.

Шоссейные велосипеды с плоской балкой похожи на велосипеды со спортивной геометрией, но имеют более прямую посадку. Этот стиль шоссейного велосипеда популярен для поездок на работу (легче осматривать и наблюдать за движением) или если вы не собираетесь кататься на спусках (нижняя часть изогнутой перекладины), но все же хотите сравнительно маневренный велосипед. Шоссейные велосипеды с плоской балкой обычно оснащаются компонентами начального и среднего уровня.

Совет при покупке: выберите велосипед со спортивной геометрией, если вы не планируете использовать велосипед для триатлона или гонок на шоссейных велосипедах.

Ваш основной выбор рамы — алюминий или углеродное волокно.

Большинство алюминиевых рам очень хорошо обеспечивают плавность хода и, как правило, дешевле, чем углеродное волокно. Большинство дорожных велосипедов с алюминиевой рамой поставляются с передней вилкой из композитного материала (углеродного волокна), которая поглощает некоторые дорожные вибрации и обеспечивает улучшенное качество езды.

Рама велосипеда из углеродного волокна обычно обеспечивает более комфортную езду с поглощением вибраций, чем алюминиевая рама. Они дороже велосипедов с алюминиевой рамой из-за трудоемкости производственного процесса. Однако качество езды может широко варьироваться в зависимости от конструкции конкретной рамы, поэтому не стоит рассчитывать на превосходные результаты.

Совет по покупке: если вам нужен самый легкий и прочный, то рама из углеродного волокна вам понравится.Если вы склонны кататься ради удовольствия и фитнеса, не стремясь стать самым быстрым, то алюминиевая рама вам подойдет.

Это относится ко всем частям, прикрепленным к раме велосипеда. Основные компоненты включают:

Иногда можно услышать компоненты, называемые групповыми (или итальянскими группами). Групповой набор — это набор подходящих компонентов от производителя компонентов. Модель велосипеда с групсетом имеет изысканный, стильный и последовательный внешний вид по сравнению с велосипедом, содержащим разный набор компонентов.

Групповой набор — это обычно используемый ярлык для определения качества велосипеда и сравнения различных велосипедов. Shimano и SRAM — самые популярные поставщики компонентов трансмиссии. В таблице ниже представлено сравнение их текущих моделей групповых наборов.

Дискуссия о шоссейных велосипедах часто сводится к передаче. Начнем с шатуна. Это элемент, который вращает педали и вращает заднее колесо через цепь.

Шоссейный велосипед будет иметь тройную, двойную или компактную систему шатунов.Это относится к количеству и размеру передних звезд (расположенных у педалей).

Компактная шатуна — обычное устройство на велосипедах со спортивной геометрией, поскольку она дает такой же диапазон передач (от низкой до высокой), что и тройной, но с меньшим весом. Компактная или двойная шатунная система также обеспечивает лучший зазор между пяткой и шатуном, чем тройная шатуна, что предотвращает потенциальную проблему раздражающего трения обуви при каждом повороте педалей.

Совет при покупке: если вы новичок в велоспорте или собираетесь кататься по крутым холмам или каньонам, вам понадобится тройная или компактная система шатунов.Сильные велосипедисты и велосипедисты по равнинной местности могут предпочесть дубль.

Диапазон зубцов на задних зубчатых колесах (кассете) также влияет на диапазон передач велосипеда. Наивысшая шестерня (наименьшая шестерня) будет иметь 11 или 12 зубцов. Самая низкая шестерня (самая большая шестерня) может иметь диапазон от 23 до 28 зубьев или до 32 зубьев в случае модели SRAM Apex.

Трансмиссия SRAM Apex — это недавняя инновация, которая предлагает больший диапазон передач, чем у тройной, но при этом использует компактную кривошипную систему.Это достигается за счет того, что на задней кассете больше зубцов, чем это было возможно ранее на шоссейных велосипедах, из-за изменения конструкции заднего переключателя.

Замена задней кассеты — относительно недорогой способ изменить передачу вашего велосипеда, но есть потенциальные проблемы совместимости. Поговорите с механиком в веломагазине, если хотите поменять передачу на своем велосипеде.

Колеса оказывают основное влияние на следующее:

Если вы не выберете велосипед, изготовленный на заказ, у вас не будет выбора колес при покупке велосипеда.Однако вы можете выбрать более качественную колесную пару, когда приобретете велосипед. Как и во всем, что касается велоспорта, чем выше находится байк в своем модельном ряду, тем легче и быстрее становятся колеса. Гонщики, занимающиеся физкультурой и фитнесом, менее склонны беспокоиться о выборе колеса, чем соревнующиеся велосипедисты, которые могут серьезно задуматься о выборе колес.

Совет при покупке: апгрейд колесной пары широко считается лучшим способом окупаемости инвестиций для уменьшения веса велосипеда и повышения его отзывчивости.

Распространенный вопрос тех, кто покупает шоссейный велосипед: «Где педали?»

Базовые модели

могут поставляться с платформенными педалями, часто с упорами для пальцев ног, но почти все модели более высокого уровня продаются без педалей. Это точно кажется странным. Производители велосипедов предполагают, что у дорожного велосипедиста, вероятно, уже есть предпочтительная педальная система для использования с его или ее существующей велосипедной обувью. Эта логика позволяет вам принять решение вместо того, чтобы требовать от веломагазина замену идеальных педалей на другую марку или модель.

Если вы хотите эффективно крутить педали и быть как единое целое со своим велосипедом, вам следует использовать велосипедную обувь и педали с зажимом (также известные как «clipless»). Не делать этого — все равно что заправлять мощный спортивный автомобиль бензином с низким октановым числом — он все равно будет ездить, но ему будет не хватать мощности. Педали выпускаются ряда популярных брендов (в том числе Shimano, Look, Time и Speedplay) и ряда моделей каждой марки. Более высокая цена означает более качественные подшипники, меньшее трение и меньший вес.

Когда-то это были совершенно разные механизмы, расположенные на разных частях велосипеда.Сейчас они часто интегрируются. Точный режим работы зависит от марки и модели.

Тестируя езду на разных байках, вы можете выработать личные предпочтения в отношении функционирования одного стиля перед другим. В моделях Shimano тормозной рычаг служит одним из переключателей передач. В моделях SRAM рычаг переключения передач представляет собой меньший рычаг, спрятанный за тормозным рычагом и не зависящий от тормозного механизма.

Совет при покупке: убедитесь, что вы можете хорошо держать руль при торможении или переключении передач.Попробуйте переключать передачи и тормозить, положив руки на руль, а также в нижнем положении. Если у вас руки меньшего размера, спросите, есть ли у рычагов регулировка вылета и как это работает. Это может быть простая регулировка винтом или добавление регулировочной шайбы.

Получение правильного размера кадра

Большинство моделей шоссейных велосипедов доступны с рамами до 6 различных размеров, часто также предлагаются и женские рамы. Важно подобрать размер оправы, соответствующий геометрии вашего тела.Правильный размер рамы для вас будет заметно более удобным и будет демонстрировать лучшие манеры обращения, чем рама, которая слишком большая или маленькая.

Размеры рамы могут быть выражены либо в сантиметрах, что соответствует длине подседельной трубы, либо в более общем диапазоне размеров от XS до XL. Имейте в виду, что женские и мужские велосипеды с одинаковым заявленным размером рамы — это не одна и та же рама. Оправа женщины будет короче вдоль верхней трубы, так как у женщин обычно короче туловище и короче длина рук, чем у мужчин того же роста.

Как узнать, какой размер оправы вам подходит? Опытный продавец велосипедов часто может сказать, посмотрев на ваши пропорции, но многие магазины велосипедов, включая REI, используют систему подгонки или калькулятор, например Bike Fit Kit, чтобы определить подходящий размер рамы.

Ваш продавец велосипедов должен также задать вам вопросы о вашем текущем опыте вождения, гибкости, стиле катания и намерениях, чтобы дать более подробные рекомендации по размеру рамы.Хотя запасной зазор над верхней трубой важен, более важным фактором, определяющим размер, является длина велосипеда, поскольку она влияет на расстояние от сиденья до руля.

Простое измерение для определения рекомендованного размера рамы — это не то же самое, что размер велосипеда. Это только отправная точка. Подробнее о посадке велосипеда читайте в конце этой статьи.

По сравнению с другими транспортными средствами, велосипеды предлагают отличное соотношение цены и качества.Велосипедные бренды тоже очень конкурентоспособны. Полная розничная цена (а не цена закрытия инвентаря) велосипеда дает хорошую основу для сравнения марок и моделей.

Самыми большими факторами, влияющими на цену велосипеда, являются:

Рама из углеродного волокна будет стоить вам больше, чем рама из алюминия или стали, а компоненты более высокого качества будут стоить дороже, чем базовые компоненты. Чтобы оправдать дополнительные траты, сначала подумайте: а) о том, что вы можете себе позволить; и б) если вы собираетесь регулярно использовать это оборудование.Постарайтесь четко определить свои потребности и намерения, а также то, какой уровень качества велосипеда удовлетворит вас.

Совет при покупке: в долгосрочной перспективе покупка более качественного велосипеда сейчас обходится дешевле, чем покупка менее дорогого велосипеда и последующая модернизация компонентов.

Имейте в виду, что вам, возможно, придется отложить еще от 100 до 250 долларов на комплект педалей и столько же на пару велосипедных туфель. Другие базовые аксессуары включают:

Спросите, можете ли вы испытать поездку на нескольких велосипедах.С помощью специалиста по продажам вы сможете сузить свой выбор до 2 или 3 велосипедов. Несмотря на то, что у них могут быть похожие цены и компоненты, они будут чувствовать себя по-разному. Совершите 10-15-минутную поездку на каждом из них, в идеале по разнообразной местности, включая небольшой холм. В большинстве случаев один велосипед будет вам удобнее, чем другие. Вы хотите, чтобы велосипед стал естественным продолжением вашего тела.

Совет при покупке: выбирайте велосипед, который кажется правильным. В идеале он должен соответствовать вашим текущим потребностям, а также при увеличении времени катания и повышения уровня опыта.

Правильный размер рамы — это отправная точка для хорошей посадки велосипеда. Другой обязательный шаг — это проверить в магазине велосипедов и установить для вас правильную высоту сиденья, прежде чем вы отправитесь за дверь.

Следующим шагом станет приобретение профессионального велосипедного оборудования. Это позволяет улучшить ваши впечатления от езды за счет точной настройки ваших взаимоотношений с велосипедом. Эту услугу предлагают некоторые магазины REI и независимые магазины велосипедов.

Профессиональная примерка включает в себя наблюдение, измерение и регулировку для настройки положения шипа для обуви, высоты сиденья и горизонтального положения, вылета и падения руля, а также углов корпуса по отношению к велосипеду.Цель состоит в том, чтобы оптимизировать ваш комфорт во время езды на велосипеде и уменьшить или устранить любые боли. Это также повышает эффективность педалирования и управляемость велосипеда, чтобы вы могли получать больше удовольствия от езды.

Несмотря на то, что существуют правила дорожного движения и этикет, которым нужно научиться, большая часть опыта езды по дороге зависит от вас. Вы можете наслаждаться катанием в одиночку, с группой друзей, в организованных клубных или групповых поездках или в составе команды (гонки или сбор средств).

Можно ездить 30 минут или 6 часов.Пусть ваше свободное время и фитнес-цели, а также дневной свет, погода и дорожные условия влияют на ваш выбор. Если вы новичок в дорожной езде, попробуйте найти местный велосипедный клуб или нескольких желающих и способных друзей, которые помогут вам.

Велосипедные шестерни объяснены | Полное руководство по велосипедным трансмиссиям

Слишком часто вы будете видеть людей, маниакально крутящих педали или с трудом продвигающихся вперед, едва в состоянии сдвинуть велосипед. Этим людям было бы немного легче, если бы они правильно использовали свое снаряжение.

Это полное руководство по тому, что такое велосипедные передачи и как использовать передачи на вашем велосипеде.

Какие шестерни на велосипеде?

Шестерни

— одно из тех прекрасных изобретений, которые позволяют нам ездить быстрее, легче подниматься на холмы и получать гораздо больше удовольствия от катания.

Gears преобразует усилие, которое вы прикладываете к педалям, в определенную мощность на вашем колесе. Мышцы обладают невысокой силой и, как правило, оптимальной частотой вращения педалей (скоростью вращения педалей), при которой вы будете наиболее эффективны.

Смена передач в зависимости от местности и условий, чтобы оставаться в этом диапазоне, позволяет вам двигаться вперед более эффективно.

Есть несколько различных систем, которые велосипеды используют для переключения передач, хотя, безусловно, наиболее распространенной является внешняя трансмиссия.

Объяснение внешних трансмиссий велосипеда

Внешний привод с передним и задним переключателями. Оли Вудман / Immediate Media

Большинство велосипедов, представленных сегодня на рынке, имеют внешнюю трансмиссию, которая была преобразована в простые, легкие и эффективные системы.

Переключение передач на кассете (комплект звездочек на заднем колесе) осуществляется задним переключателем. Это сдвигает цепь вверх или вниз по кассете. Когда переключатель перемещается для переключения передачи, он прижимает цепь к пандусу или ступеням, перемещая ее на большую или меньшую звездочку.

Велосипед может также иметь передний переключатель, который перемещает цепь между звездочками, прикрепленными к шатунам.

Передние шестерни обеспечивают большие прыжки, которые эффективно изменяют диапазон ваших передач, так что они больше подходят для высокой скорости, ровной местности или низкоскоростного лазания.Кассета позволяет вам более точно выбирать снаряжение в этом диапазоне по мере того, как вы регулируете свои усилия.

Обычно на заднем колесе вы найдете от одной до трех звезд (одинарная, двойная или тройная) и до 11 звезд (12 также существуют в виде SRAM Eagle и Campagnolo Record, и даже 13 с ротором). Это дает вам огромный выбор передач.

Что такое ступица на велосипеде?

11-скоростная втулка Shimano Alfine с карбоновым приводным ремнем Gates. Джонни Эшелфорд

Ступичные шестерни
— популярный вариант для пассажиров и тех, кому нужна надежная и относительно не требующая обслуживания трансмиссия.
Благодаря интервалам обслуживания от 3000 до 5000 км, шестерни с внутренним диаметром отлично подходят для тех, кто не нуждается в техническом обслуживании.
Также нет сомнений в том, что переключатели относительно открыты и подвержены повреждениям. Если все хорошо упаковано внутри заднего колеса, вам будет немного легче дышать, особенно зимой, когда защита передач от непогоды не повредит.
Доступно множество вариантов ступичных передач, но наиболее распространенными являются Shimano, SRAM, Sturmey Archer и известный производитель Rohloff.
Имея системы от трех до 14 передач, есть широкий выбор вариантов для любой местности, на которой вы находитесь.
Однако главный недостаток — это вес. Вы едете с небольшой коробкой передач внутри ступицы, которая, в свою очередь, содержит множество металлических деталей, которые значительно увеличивают вес.
Изменить прокол также может быть сложнее с зубчатой втулкой.
Есть ли у велосипедов коробка передач? Что такое велосипед с коробкой передач?
Коробки передач Pinion нашли свою нишу в основном на горных велосипедах. Мик Киркман / Immediate Media
Отчасти проблема ступицы в том, что она увеличивает вес на одном конце велосипеда, что может привести к неуравновешенному управлению.
Вместо этого коробка передач встроена непосредственно в раму, а вес расположен по центру велосипеда. Кривошипы напрямую приводят в движение шестерни, и мощность преобразуется в коробке передач, а затем передается на заднее колесо через цепь.
Одной из самых интересных разработок последнего времени является коробка передач Pinion. Однако в целом коробки передач остаются нишей в веломире.
Карбоновый приводной ремень Gates требует меньшего обслуживания, чем традиционная цепь. ASDesign.uk.com
И редукторы, и ступичные шестерни также могут использоваться с ременными передачами. Это требует даже меньшего обслуживания, чем цепь, потому что нет звеньев для смазки, а это означает, что они намного чище, чем масляная цепь.
Однако только определенные рамы совместимы с ременным приводом. Поскольку ремень представляет собой непрерывную петлю, для рамы требуются съемные дропауты или разделитель нижних перьев, который позволяет продеть ремень в задний треугольник.
Что такое электронная трансмиссия на велосипеде?
Большинство передач на велосипедах сегодня приводится в действие с помощью металлических тросов — тросов Боудена, если использовать их собственное название.
Однако электронные трансмиссии присутствуют на рынке в течение некоторого времени и со временем, вероятно, станут более распространенными.
Вместо тросов переключение передач осуществляется электродвигателем с электронным управлением. Основное преимущество — последовательность. В то время как тросы со временем могут раскачиваться и растягиваться, электронная трансмиссия обеспечивает точное переключение передач в любых условиях.
Конечно, минусы в том, что батареи нужно заряжать (правда, не особенно регулярно) и, в настоящее время, в расходах.
Чаще всего используются системы Shimano в виде механизма переключения Di2 и SRAM, который предлагает беспроводное переключение eTap.Даже Rohloff теперь предлагает электронное переключение для своей 14-ступенчатой ступицы.
Что такое односкоростной / фиксированный / фиксированный велосипед?
Фиксики не могут свободно двигаться. Джек Люк / Immediate Media
Конечно, у вас всегда есть возможность использовать только одну передачу, и именно так начались мотоциклы.
В односкоростных велосипедах используется одна шестерня, которая может свободно вращаться и позволяет заднему колесу вращаться без движения педалей.
Fixies еще более примитивны: задняя шестерня «зафиксирована» на месте, что означает, что если велосипед движется, трансмиссия движется, поэтому вам всегда нужно крутить педали.
Основное преимущество — простота, низкие требования к обслуживанию и низкая стоимость. Хотя нет никаких сомнений в том, что во многих случаях одиночные гонки также стали чем-то вроде модного.
Ключ состоит в том, чтобы выбрать передаточное число, достаточно легкое для подъема на самый крутой холм, с которым вы, вероятно, столкнетесь, и при этом достаточно сложное, чтобы избежать раскручивания, когда дела идут быстрее.
Как использовать шестерни на моем велосипеде?
Нет смысла иметь все эти шестеренки, если ты не можешь их изменить.На рынке существует ряд переключателей различных конструкций, которыми можно управлять по-разному, но все они довольно интуитивно понятны, как только вы познакомитесь с ними.
Переключатели для передней и задней части будут отдельными, расположенными на левой и правой стороне руля соответственно.
Как пользоваться переключателями для плоских рулей / горных велосипедов
Плоские дуги распространены на гибридных / коммутирующих велосипедах, а также на горных велосипедах. Доступно несколько различных конструкций переключателей.
Как использовать триггерный переключатель
Триггерные манетки на пригородном велосипеде Specialized Sirrus. Оли Вудман / Immediate Media
В настоящее время триггерный манжет — самая распространенная конструкция. У него есть два рычага под перекладиной, которыми можно управлять большими или пальцами: один для перемещения вверх, а другой — для переключения вниз.
В зависимости от конструкции вы можете переключать несколько передач одновременно или нет. У Shimano также есть несколько конструкций, в которых рычаг переключения передач и тормозной рычаг объединены в одно целое.
Как использовать ручку переключения
Ручка переключения передач для коробки передач Pinion Jack Luke / Immediate Media
С помощью триггерного переключателя обычно можно переключать только одну передачу за раз, но с переключением ручки можно очень быстро переключать несколько передач.
Переключатель передач объединяется с рукояткой руля, и вы переключаете передачи вверх или вниз, поворачивая переключатель — аналогично дроссельной заслонке на мотоцикле.
Как использовать переключатель для большого пальца
Ручка для большого пальца старой школы. Daniel Oines / Flickr Creative Commons
Хотя немного более старомодные, переключатели для большого пальца все еще появляются время от времени.
Рычаг на верхней части руля можно перемещать по или против часовой стрелки, чтобы перемещать шестерни.
Современные шестерни индексированы, что означает, что щелчок на переключателе передач непосредственно соответствует переключению передач.
Раньше у переключателей не было этого определенного щелчка, и вместо этого переключатель удерживался на месте за счет трения и непрерывно перемещался, пока не переключилась передача.В некоторых редких случаях вы все же можете встретить такие переключатели для большого пальца.
Как пользоваться переключателями шоссейных велосипедов
Мы составили отдельное руководство по использованию шоссейных переключателей. Мэтью Ловеридж / Immediate Media
На более специализированных шоссейных велосипедах вы найдете дужки, нацеленные на скорость, а не на абсолютный комфорт. Опять же, доступно несколько различных дизайнов.
Мы рассмотрели, как использовать шестерни на шоссейном велосипеде, в отдельном отдельном руководстве.
Как работают шестерни на моем велосипеде?
Шестерни, дюймы
Ваша шестерня преобразует входной сигнал кривошипов в выходной сигнал заднего колеса. Ваша частота вращения педалей (насколько быстро вы крутите педали) преобразуется в разные скорости на вашем заднем колесе в зависимости от того, на какой передаче вы находитесь: на высокой или низкой.
Развитие вашей передачи — насколько далеко ваш велосипед перемещается при каждом нажатии педали — обычно описывается в дюймах шестерни, то есть на сколько дюймов ваш велосипед будет катиться вперед при каждом полном повороте ваших шатунов.
Существует ряд онлайн-калькуляторов, которые рассчитывают это на основе размера вашего колеса, размера шины и размеров передней / звездочки.
Зубчатых дюйма могут дать вам хорошее представление о том, насколько жесткими или легкими являются шестерни: диапазоны около 20 дюймов являются легкими, 70 дюймов — средними и более 100 дюймов — довольно жесткими.
Диапазон передач
Диапазон передач часто указывается в процентах, описывающих общий диапазон, предлагаемый системой. Это означает, что 300-процентный диапазон обеспечит соотношение 3: 1.При нажатии на педаль на самой высокой передаче за один ход педали вы перемещаетесь вперед в три раза дальше, чем на самой низкой передаче.
Для внешних трансмиссий диапазон передач можно рассчитать, умножив отношение наибольшего и наименьшего зубьев звездочки на передаточном ряду на соотношение наибольшей и наименьшей звездочки на кассете.
Характеристики кассеты обычно определяются по самой маленькой и самой большой звездочке. Таким образом, кассета на 11-28 тонн будет обозначать кассету с самой маленькой звездочкой с 11 зубцами и самой большой звездочкой с 28 зубьями.
Шатуны
бывают разных видов для шоссейных велосипедов, включая стандартные, компактные, сверхкомпактные и тройные.
Тройная система шатунов имеет три звезды. Джек Люк / Immediate Media
У тройки три звезды. Хотя раньше это был наиболее широко используемый тип шатунов, сейчас он используется в основном на туристических велосипедах или на холмистой местности, где требуется очень широкий диапазон передач.
В наши дни гораздо более обычными являются две передние звезды. Они будут поставляться либо со стандартной, либо с компактной системой шатунов, обычно с 53-39 зубцами или 50-34 зубцами соответственно.Стандарт больше подходит для высоких скоростей с большими передними звездами
.
Компактность обеспечивает больший диапазон и немного более простую передачу, что хорошо подходит для большинства гонщиков как для скоростной езды, так и для лазания по крутым склонам.
Иногда вы также можете встретить сверхкомпактную звездную систему, в которой используются еще более низкие передаточные числа, чем в компактной звездной системе, что делает велосипед более подходящим для лазания.
1x зубчатая передача все чаще встречается как на горных, так и на гравийных велосипедах. Дэн Милнер / MBUK
В цепях
для горных велосипедов, как правило, используются еще меньшие передние звезды для работы на крутых склонах и бездорожье. Также теперь стало нормой видеть, что большинство горных велосипедов и многие гравийные велосипеды оснащены одной передней звездой.
Обычно он соединяется с кассетой широкого диапазона на задней панели. Такое расположение называется установкой 1x (поочередно).
Чтобы вычислить количество шестерен, просто умножьте количество передних звездочек на количество шестеренок на кассете сзади.
Однако количество передач может быть немного неправильным, потому что аналогичные шестерни могут дублироваться в зависимости от того, какую комбинацию звездочки / звездочки вы используете. Точно так же может быть нецелесообразно использовать определенные комбинации передач, потому что они могут поставить цепь под большим углом.
Для ступиц шестерен и коробок передач производители обычно указывают диапазон. Например, 14-ступенчатая втулка Rohloff имеет диапазон 526%, а коробка передач Pinion P1.12 — 600% диапазона.
На какой передаче я должен быть?
Gears — это эффективность.
Представьте, что вы пытаетесь крутить педали крутого холма на высокой передаче. Придется невероятно сильно нажать на педали и взобраться на гору.
Вместо этого на более низкой передаче усилие, прикладываемое к педалям, меньше, но в результате вы можете вращаться быстрее.
В каждом случае вы потребляете примерно одинаковую энергию. Проделанная работа равна силе, умноженной на расстояние, поэтому, если вы уменьшите вдвое необходимое усилие, вы будете крутить педали в два раза быстрее.
Однако существует предел того, сколько силы могут создавать ваши ноги (и колени могут воспринимать), поэтому наступает момент, когда предпочтительнее переключать передачи, чтобы уменьшить необходимое усилие и увеличить частоту вращения педалей.
Часть о травме колена действительно является ключевой. Для вашего тела гораздо приятнее толкаться относительно легко (но быстрее), чем двигаться вперед.
И наоборот, наступает момент, когда более быстрое вращение становится неэффективным и даже может вывести вас из равновесия.Имеет смысл снова переключиться на более высокую передачу, чтобы уменьшить частоту вращения педалей.
Вы быстро почувствуете, что работает для вас, но главное — найти баланс между необходимостью нажимать слишком сильно или слишком быстро вращаться, позволяя вам плавно крутить педали. Идеальная частота вращения педалей будет очень личной, но часто считается, что она находится в диапазоне от 70 до 100 об / мин.
Когда мне следует переключать передачи?
Ожидание — ключ к эффективному использованию вашего снаряжения. Дэн Милнер / BikeRadar
Главное в переключении передач — это предвкушение.Посмотрите вперед и попытайтесь предсказать, как изменится ваша скорость и как вам, вероятно, придется переключать передачи.
Когда вы подойдете к крутому повороту, ожидайте, что вам нужно будет снизить скорость и переключиться на более низкую передачу, чтобы вам было легче разогнаться на выходе из поворота.
Если вы едете в гору или против ветра, ваше воспринимаемое усилие возрастет, поэтому имеет смысл переключиться на более низкую передачу, чтобы учесть это.
Точно так же, если вам нужно остановиться на светофоре, переключитесь на более легкую передачу, чтобы вам было легче начать движение, когда светофор станет зеленым.
Одно большое запрещение — не переключать передачи при остановке с внешней трансмиссией. Всегда следите за тем, чтобы вы крутили педали для плавного переключения передач, и постепенно переключайте диапазон передач, чтобы найти правильную.
Еще одна вещь, которую следует избегать — перекрестные цепи. Если у вас несколько звездочек, лучше не использовать комбинацию «маленькая-маленькая» или «большая-большая звездочка».
Чрезмерные углы наклона цепи могут привести к повышенному износу и высоким нагрузкам на трансмиссию.
И наоборот, ступичные шестерни или коробки передач обычно можно переключать в состоянии покоя. Фактически, они часто довольно чувствительны к переключению под нагрузкой, поэтому это помогает немного «разгрузить» ваши шатуны при переключении передач.
Как очистить трансмиссию
Не позволяйте вашей цепи так пачкаться, это приведет к износу других компонентов трансмиссии. Колин Левич / Immediate Media
Ключ к поддержанию хорошей работы ваших шестерен — обеспечение их чистоты и ухода.Фактически, поддержание чистоты в целом помогает вам контролировать техническое обслуживание и выявлять любые потенциальные проблемы до того, как они станут более серьезными.
Как обсуждалось ранее, ступичные шестерни требуют меньшего обслуживания, хотя вам все равно придется регулировать натяжение троса, потому что он все равно постепенно растягивается с течением времени.
Подобное общее техническое обслуживание творит чудеса в долгосрочной перспективе, потому что хорошо отрегулированный и обслуживаемый велосипед в целом более бережно относится к вашим компонентам.
Мы составили руководство по регулировке шестерен на вашем велосипеде.
Также важно ухаживать за цепью, регулярно чистить и смазывать ее.
Наконец, мы бы порекомендовали регулярно проверять вашу цепь на износ дешевым инструментом. Замена цепи намного дешевле, чем замена других изношенных компонентов на велосипеде.
Проверить цепь на износ несложно, имеется множество инструментов. Дэвид Рим / Immediate Media
У нас уже есть подробные инструкции о том, как проверить цепь на износ и когда рассмотреть возможность ее замены.
Подумайте о приобретении инструмента, который показывает степень износа вашей цепи и стоит ли его заменять.
Обладая этими знаниями, выходите и начинайте использовать свое снаряжение. Вы будете летать в горы в кратчайшие сроки!
Надежность и обслуживание оборудования | Конкурентное преимущество: приоритеты исследований в обрабатывающей промышленности США
домашних баз знаний. (См. Главу 6, Повышение производственных навыков, чтобы узнать больше по этой теме.)
Промышленность США не обходится без примеров упора на ERM. Например, американские производители авиационных двигателей сосредоточили внимание на ERM, чтобы добиться большей надежности, требуемой клиентами. Стандарты публикуются для обслуживания и эксплуатации, а также для сравнения характеристик авиационных двигателей. Результаты этих сравнений производительности публикуются в отраслевой прессе.
Программы ERM нескольких производителей из США и Японии описаны в следующих параграфах.
U.Штамповка деталей автомобилей S./Japanese
Производственные предприятия, находящиеся в полной собственности и совместные предприятия, созданные в Северной Америке японскими фирмами в 1980-х годах, служат основой для сравнения американской и японской практики ERM в различных областях. Одним из примеров является штамповка автомобильных капотов, крыльев, дверей и других основных стальных компонентов.
Ключевой технологией штамповки является трансферный пресс, который включает механизм для перемещения деталей между пятью или шестью штампами.Высокие затраты на приобретение и эксплуатацию (штампы и прессы составляют значительную часть капиталовложений в автомобилестроение) заставляют автопроизводителей запускать несколько комплектов штампов на одной линии. Время смены штампа, которое обязательно представляет собой запланированный простой машины, является критическим элементом общих рабочих характеристик, а быстрая и эффективная смена штампа является ключевой основой конкуренции в операциях штамповки.
Производственные мощности японских автопроизводителей в США, на которых работают от трех до пяти прессов из США, часто достигают производительности как минимум в два раза выше сопоставимой производительности U.S. услуги на основе за линию или perpress. Практика ERM вносит значительный вклад в это достижение.
Методы ERM японских фирм — это базовая практика, которая осуществляется неукоснительно. Например, японские линии штамповки должны работать с более низкой и более надежной скоростью, чем эквивалентные линии в США. Они с лихвой компенсируют разницу в скорости за счет быстрой смены штампов, стабильной, надежной работы и дисциплинированных рабочих процедур. Матрицы регулярно очищаются и смазываются, а ремонт завершается в соответствии с исходными спецификациями до того, как проблемы станут серьезными.Более того, японские заводы характеризуются очень дисциплинированным подходом к основному домашнему хозяйству — полы и производственное оборудование содержатся в безупречной чистоте. Совокупный эффект этих методов отражается в продукте — массовых автомобильных кузовных деталях, стоимость которых составляет
.
Как начать бизнес по ремонту велосипедов
Начните бизнес по ремонту велосипедов, выполнив следующие 10 шагов:
Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг.Создание бизнеса — это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство, чтобы начать свой бизнес по ремонту велосипедов. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.
Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».
ШАГ 1. Спланируйте свой бизнес
Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные.Следует рассмотреть несколько важных тем:
К счастью, мы провели для вас много исследований.
Какие затраты связаны с открытием бизнеса по ремонту велосипедов?
Начальные расходы, связанные с открытием бизнеса по ремонту велосипедов, довольно минимальны, хотя вам, вероятно, понадобятся следующие важные предметы:
Основные инструменты (рожковые ключи, шестигранные ключи, отвертки, набор трещоток, кусачки, разводные плоскогубцы)
Специализированный инструмент (ложки для шин, прерыватель цепи, шинный насос и манометр, ключ для спиц, шкив кривошипа)
Рабочий стенд
Стенд правки (для колес)
Владельцы бизнеса, у которых еще нет этих инструментов, могут потратить на них несколько сотен долларов.
Ремонт велосипедов также требует рабочего места и запасных частей, но обе эти потенциальные затраты могут быть сведены к минимуму. Многие владельцы бизнеса по ремонту велосипедов начали с ремонта велосипедов в гараже или подвале, чтобы им не нужно было беспокоиться об арендных платежах, пока их бизнес не был основан. Стоимость запасных частей обычно включается в счета, оплачиваемые заказчиком, и клиентов, которым нужны дорогие детали, можно попросить внести предоплату. Такой залог можно использовать для покрытия стоимости необходимых запчастей.
Какие текущие расходы у компании по ремонту велосипедов?
Текущие расходы на ремонт велосипедов довольно низкие. В их числе:
Заработная плата сотрудников
Аренда рабочего места или витрины
Коммунальные расходы
Кто целевой рынок?
Идеальный клиент компании по ремонту велосипедов — это заядлый велосипедист, который не знает, как или не хочет тратить время и силы на ремонт своего велосипеда.Такой покупатель, скорее всего, будет нуждаться в ремонте и обслуживании довольно часто, поскольку он много использует свой велосипед и будет готов платить за работу, необходимую для его велосипеда.
Как бизнес по ремонту велосипедов зарабатывает деньги?
Бизнес по ремонту велосипедов зарабатывает не только на ремонте велосипедов, но и на продаже бывших в употреблении велосипедов по сниженной цене. Многие магазины предпочитают предлагать настройку за фиксированную плату и взимать больше за дополнительный ремонт.
Сколько вы можете взимать с клиентов?
Многие предприятия по ремонту велосипедов предлагают базовые настройки за фиксированную плату и выполняют более сложные ремонты по регулируемой ставке.Например, Wheels in Motion предлагает три уровня настройки, которые варьируются по цене от 79,99 до 214,99 долларов. Ремонт, который выходит за рамки того, что входит в настройку, обычно оценивается в зависимости от требуемых деталей и трудозатрат.
Какую прибыль может принести бизнес по ремонту велосипедов?
Некоторые владельцы предприятий по ремонту велосипедов зарабатывают до 35 долларов в час и более, не считая прибыли, которую они получают от продажи запчастей. Владельцы бизнеса, которые развивают свой бизнес в постоянный бизнес, могут зарабатывать 1600 долларов в неделю или больше.
Как сделать бизнес более прибыльным?
Владельцы предприятий по ремонту велосипедов могут добавлять новые источники дохода и увеличивать свою прибыль, предлагая мастерские по ремонту велосипедов и ремонту старых велосипедов. Некоторые энтузиасты езды на велосипеде будут платить за занятие, которое покажет им, как ухаживать за своими велосипедами и ремонтировать их. Ремонт старых велосипедов также может принести неплохую прибыль, поскольку их можно продать после того, как они будут отремонтированы и начнут исправно работать.
Как вы назовете свой бизнес?
Выбор правильного имени важен и непрост.Если вы еще не придумали имя, ознакомьтесь с нашим руководством «Как назвать компанию» или получите помощь в поиске имени с помощью генератора имен для ремонтных мастерских
.
Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, вы можете захотеть работать под другим названием, чем ваше собственное имя. Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.
При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:
Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.
ШАГ 2: Создайте юридическое лицо
Наиболее распространенными типами бизнес-структур являются индивидуальное предпринимательство, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.
Создание юридического лица, такого как LLC или corporation , защищает вас от личной ответственности в случае судебного преследования вашей компании по ремонту велосипедов.
Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО
Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming
ИЩИ СЕЙЧАС
Получите форму профессионального обслуживания вашего ООО для вас
Два таких надежных сервиса:
Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные расходы штата на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.
Рекомендуется: Вам необходимо выбрать зарегистрированного агента для вашего ООО. Пакеты регистрации ООО обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать как собственный.
ШАГ 3: Зарегистрируйтесь для налогов
Вам необходимо зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов, прежде чем вы сможете начать бизнес.
Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это действительно просто и бесплатно!
Вы можете получить свой EIN бесплатно через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, как они могут принести пользу вашему LLC, прочтите нашу статью Что такое EIN ?.
Узнайте, как получить EIN, в нашем руководстве «Что такое EIN» или найдите свой существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.
Налоги на малый бизнес
В зависимости от того, какую бизнес-структуру вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут получить выгоду от налогообложения как S-корпорация (S corp).
Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих руководствах:
Существуют особые государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о государственном налоге с продаж и налогах на франшизу в наших руководствах по налогам с продаж штата.
ШАГ 4. Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту
Использование специализированных банковских и кредитных счетов для бизнеса имеет важное значение для защиты личных активов.
Когда ваши личные и бизнес-счета смешаны, ваши личные активы (дом, автомобиль и другие ценности) подвергаются риску в случае предъявления иска к вашему бизнесу. В коммерческом праве это называется прорывом корпоративной завесы.
Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование на имя вашего бизнеса (вместо вашего), более высокие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.
Открыть счет в коммерческом банке
Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
Он также упрощает ведение бухгалтерского учета и налоговой отчетности.
Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, удобные для бизнес-кредитования банки, один со множеством обычных офисов и многое другое.
Открыть счета net-30
Когда дело доходит до получения кредита вашему бизнесу, лучше всего подходят поставщики net-30. Термин «нетто-30», который популярен среди продавцов, относится к соглашению о коммерческом кредите, при котором компания платит продавцу в течение 30 дней с момента получения товаров или услуг.
Условия кредита
Net-30 часто используются для предприятий, которым необходимо быстро получить товарные запасы, но у которых нет наличных денег.
Помимо установления деловых отношений с поставщиками, о кредитных счетах net-30 сообщается в основные кредитные бюро (Dun & Bradstreet, Experian Business и Equifax Business Credit). Именно так компании создают бизнес-кредиты, чтобы иметь право на получение кредитных карт и других кредитных линий.
Получите бизнес-кредитную карту
Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, объединив все бизнес-расходы в одном месте.
Он также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для сбора денег и инвестиций в дальнейшем.
Рекомендуется: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.
ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета
Запись различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса.Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает вашу ежегодную налоговую декларацию.
ШАГ 6: Получение необходимых разрешений и лицензий
Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к крупным штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.
Требования к лицензированию для местных и государственных предприятий
Для работы мастерской по ремонту велосипедов могут потребоваться определенные государственные разрешения и лицензии.Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив ссылку SBA на государственные лицензии и разрешения.
Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью «Налог с продаж для малого бизнеса».
Для информации о местных лицензиях и разрешениях:
Свидетельство о занятии
Мастерская по ремонту велосипедов обычно заканчивается небольшим магазином.Компаниям, работающим вне физического местоположения, обычно требуется сертификат о занятости (CO). СО подтверждает, что соблюдаются все строительные нормы и правила, законы о зонировании и постановления правительства.
Если вы планируете сдавать витрину в аренду :
Как правило, арендодатель несет ответственность за получение CO.
Перед сдачей в аренду убедитесь, что у вашего арендодателя есть или он может получить действительный сертификат CO, который применим к бизнесу по ремонту велосипедов.
После капитального ремонта часто требуется оформить новый СО.Если ваше предприятие будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действующий СО.
Если вы планируете купить или построить новое место :
Вы будете ответственны за получение действительного СО от местного органа власти.
Изучите все строительные нормы и правила и требования к зонированию для местоположения вашего предприятия, чтобы убедиться, что ваша мастерская по ремонту велосипедов будет соответствовать требованиям и сможет получить CO.
ШАГ 7. Получите страхование бизнеса
Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу необходимо страхование, чтобы вести безопасную и законную деятельность. Business Insurance защищает финансовое благополучие вашей компании в случае страхового убытка.
Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками. Если вы не уверены в типах рисков, с которыми может столкнуться ваш бизнес, начните с страхования общей ответственности .Это наиболее распространенное покрытие, в котором нуждаются малые предприятия, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.
Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.
Еще один важный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, — это страхование компенсации работникам. Если в вашем бизнесе будут сотрудники, велика вероятность, что ваш штат потребует от вас страховки компенсации работникам.
ШАГ 8. Определите свой бренд
Ваш бренд — это то, что олицетворяет ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается публикой.Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.
Если вы не уверены в разработке логотипа своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашим Руководством по дизайну для начинающих, мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.
Получите логотип с помощью бесплатного генератора логотипов Truic Не требуется электронная почта или регистрация
— или —
Используйте средство создания логотипов премиум-класса
Как продвигать и продавать бизнес по ремонту велосипедов
Лучший способ продвинуть бизнес по ремонту велосипедов — это установить связь с местным велосипедным сообществом.Владельцы бизнеса могут сделать это, добровольно участвуя в мероприятиях по безопасности велосипедистов, велогонках и днях обслуживания трасс для горных велосипедов.
Владельцы бизнеса также могут захотеть всегда носить с собой основные инструменты для ремонта велосипедов, чтобы они могли помочь велосипедистам, у которых велосипеды сломались. Ремонт на месте, вероятно, должен быть предоставлен бесплатно, но если вы добровольно поможете велосипедисту починить свой велосипед, это может привести к пожизненному покупателю.
Как удержать клиентов возвращаться
Владельцы бизнеса по ремонту велосипедов могут выделиться среди конкурентов, заработав репутацию гуру велоспорта, который знает все, что нужно знать о велосипедах.Владельцы бизнеса станут уважаемыми экспертами по велоспорту, если они много знают о велосипедах и будут регулярно предоставлять информацию. Ведение регулярного блога или информационного бюллетеня с полезными советами по езде на велосипеде — еще один отличный способ расширить вашу клиентскую базу.
ШАГ 9. Создайте веб-сайт своей компании
После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.
Хотя создание веб-сайта — важный шаг, некоторые могут опасаться, что он окажется вне их досягаемости, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов.Хотя в 2015 году это могло быть разумным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошли огромные успехи, которые значительно упростили жизнь владельцев малого бизнеса.
Вот основные причины, по которым не следует откладывать создание сайта:
У всех законных предприятий есть веб-сайты — точка. Размер или отрасль вашего бизнеса не имеет значения, когда дело доходит до вывода вашего бизнеса в Интернет.
учетные записи в социальных сетях, такие как страницы Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не заменяют бизнес-сайт , которым вы владеете.
Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, сделали создание базового веб-сайта чрезвычайно простым. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать веб-сайт, которым вы можете гордиться.
Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, процесс будет простым и безболезненным и займет у вас не более 2–3 часов.
Другие популярные конструкторы веб-сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.
ШАГ 10. Настройте корпоративную телефонную систему
Настройка телефона для бизнеса — один из лучших способов отделить личную и деловую жизнь от дел и уединиться. Это не единственное преимущество; это также помогает сделать ваш бизнес более автоматизированным, делает его легитимным и упрощает потенциальным клиентам возможность найти вас и связаться с вами.
Предпринимателям, желающим установить систему служебной телефонной связи, доступно множество услуг.Мы изучили лучшие компании и оценили их по цене, характеристикам и простоте использования.
.

Рубрики

подготовка велосипеда к сезону и к хранению

Подготовка велосипеда к летнему сезону

Ежедневная проверка и обслуживание велосипеда

Ремонт мелких неисправностей велосипеда

Выбор расходных материалов

Подготовка велосипеда к зиме

Видео: Как ухаживать за велосипедом?

Периодичность технического обслуживания велосипеда — Сайт для велосипедистов

Осмотр перед каждой поездкой

Через каждые 100 — 150 км или после продолжительной поездки

Через каждые 500 — 1000 км

Раз в год или каждые 4000 — 5000 км

Также читать на эту тему:

Страница не найдена

Страница не найдена

Урок 7. Правила перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере.

Спорт Урок 7. Правила перевозки пассажиров на мотоцикле и мотороллере.

Прокат спортивного снаряжения, аренда велосипедов, сноубордов в Екатеринбурге

Итак, что же мы предлагаем?

Чем мы отличаемся?

Как собрать новый велосипед (с видео)

Инструменты

Распаковка

Сборка

Ссылки по теме

Рекомендуемые инструменты

Категории

4 ключевых этапа жизненного цикла оборудования

Техническое обслуживание велосипеда: 101 Основное руководство

Как выбрать шоссейный велосипед

Получение правильного размера кадра

Велосипедные шестерни объяснены | Полное руководство по велосипедным трансмиссиям

Какие шестерни на велосипеде?

Объяснение внешних трансмиссий велосипеда

Что такое ступица на велосипеде?

Есть ли у велосипедов коробка передач? Что такое велосипед с коробкой передач?

Что такое электронная трансмиссия на велосипеде?

Что такое односкоростной / фиксированный / фиксированный велосипед?

Как использовать шестерни на моем велосипеде?

Как пользоваться переключателями для плоских рулей / горных велосипедов

Как использовать триггерный переключатель

Как использовать ручку переключения

Как использовать переключатель для большого пальца

Как пользоваться переключателями шоссейных велосипедов

Как работают шестерни на моем велосипеде?

Шестерни, дюймы

Диапазон передач

На какой передаче я должен быть?

Когда мне следует переключать передачи?

Как очистить трансмиссию

Надежность и обслуживание оборудования | Конкурентное преимущество: приоритеты исследований в обрабатывающей промышленности США

Как начать бизнес по ремонту велосипедов

Начните бизнес по ремонту велосипедов, выполнив следующие 10 шагов:

ШАГ 1. Спланируйте свой бизнес

Какие затраты связаны с открытием бизнеса по ремонту велосипедов?

Какие текущие расходы у компании по ремонту велосипедов?

Кто целевой рынок?

Как бизнес по ремонту велосипедов зарабатывает деньги?

Сколько вы можете взимать с клиентов?

Какую прибыль может принести бизнес по ремонту велосипедов?

Как сделать бизнес более прибыльным?

Как вы назовете свой бизнес?

ШАГ 2: Создайте юридическое лицо

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь для налогов

Налоги на малый бизнес

ШАГ 4. Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту

Открыть счет в коммерческом банке

Открыть счета net-30

Получите бизнес-кредитную карту

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

ШАГ 6: Получение необходимых разрешений и лицензий

Требования к лицензированию для местных и государственных предприятий

Свидетельство о занятии

ШАГ 7. Получите страхование бизнеса

ШАГ 8. Определите свой бренд

Как продвигать и продавать бизнес по ремонту велосипедов

Как удержать клиентов возвращаться

ШАГ 9. Создайте веб-сайт своей компании