Велоштаны с памперсом: ВЕЛООДЕЖДА — для чего нужен памперс?

ВЕЛООДЕЖДА — для чего нужен памперс?

ВЕЛООДЕЖДА — для чего нужен памперс?

Велоодежда — для чего нужен памперс?

Самая пикантная и важная часть велоформы – это велоседловина или в простонародье – памперс. Шоссейные гонщики без него никуда, кросс-кантрийщики тоже, и даже даунхиллеры и эндурщики на «плюшевых» подвесках всё чаще используют велоседловины, вшитые в шорты и бриджи. Каждый велосипедист, рано или поздно понимает, что в велошортах или велотрусах с памперсом гораздо комфортнее, чем без него. Так для чего же он нужен?

 

Собственно, об этом много написано в интернете, но лучше больше, чем меньше. Некоторые весельчаки-профи подшучивают над чайниками, говоря, что памперс нужен для того, чтобы отправлять естественные надобности, не слезая с велосипеда. Спортсмены – весёлый народ! А если серьёзно, основными задачами велоседловины являются: уменьшение потертостей и раздражений, терморегуляция и поддержка нормального кровотока. Вопреки распространенному мнению, что памперс призван смягчать жесткость седла – это не главный его эффект. Для этой цели больше подойдет какой-нибудь гелевый чехол на седло. Но обо всём по порядку.

Потертости и раздражение

Чем дольше и интенсивней педалирование, тем сильнее трение кожи в области промежности. Новейшие технологии высокоточной лазерной обрезки материалов и бесшовные конструкции, как у велоседловин Craft, позволяют снизить трение до минимума. Гипоаллергенные, антибактериальные, гигиенические материалы внутреннего слоя, соприкасающегося с кожей, уменьшают возможность раздражения. Отсюда вывод: велошорты с памперсом нужно надевать на голое тело – любая поддевка (трусы, плавки) будет натирать, раздражать и вносить всяческий дискомфорт.

Терморегуляция

Современные вспененные материалы позволяют не только долго сохранять нужную плотность и мягкость, но и пропускать больше воздуха, осуществляя вентиляцию «рабочего места» велосипедиста. Для внутреннего слоя применяют впитывающие влагу материалы, что позволяет отводить пот от кожи. Довершают картину поддержки комфортного микроклимата новейшие термоткани внешнего слоя седловины. В велоэкипировке Крафт, например, используется биокерамическая ткань, которая охлаждает, когда жарко и сохраняет тепло – когда холодно.

 

Поддержание нормального кровотока

За это отвечает анатомическая, рельефная конструкция памперса с различными поддерживающими вставками, изгибами, уплотнениями и смягчениями. Это снижает вероятность пережима кровеносных сосудов в тазовом отделе. Подбор оптимальной седловины – дело не простое. Мало того, что у каждого свои анатомические особенности и разные седла, ещё и гоночная посадка отличается от прогулочной. Соответственно, точки максимального давления у всех разные. Велоседловины, конечно, делятся на гоночные и прогулочные, женские и мужские, по плотности, форме и размеру, но конкретных советов по подбору, пожалуй, не даст никто – всё очень индивидуально. Поэтому, тут только методом проб и удач.

Не главный эффект

Разумеется, в памперсах, особенно любительских, для полного комплекта опций, используются разные амортизационные и антишоковые системы. Находятся они, как правило, в ягодичной области. Так что, когда сильно трясёт на неровной дороге, это смягчает вибрацию.

К памперсу, как и ко всему хорошему, быстро привыкаешь. Современные синтетические материалы довольно износостойкие и не боятся частых стирок. Так что используйте велошорты с памперсом, стирайте их после каждого катания и будет вам комфорт, здоровье и личная гигиена.

Материал подготовлен экспертами Интернет-магазина Sportkult.ru.

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 Degrees3TActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

велотрусы мужской и женской модели

Большинство из начинающих велосипедистов даже и не подозревают о существования такого аксессуара. Тем не менее, это необходимая деталь для любого велопутешествия. Велопамперс не просто предотвращает возникновение потертости от седла, но и способствует отводу пота.

Практически с самого начала велосипедного спорта из натуральной кожи изготавливались так называемые подкладки под седло, которые облегчали жизнь велосипедисту. Но за кожей нужен был специальный уход, который зачастую доставлял много хлопот. Процесс ухода за кожаным велопамперсом напоминал процесс ухода за лошадиным седлом на конюшне. Но прогресс не стоит на месте и сегодня уже разработаны велопамперсы из специальных материалов, которые сполна заменяют кожу и упрощают процесс ухода за этим аксессуаром.

К тому же добавились антибактериальные и влагоотталкивающие свойства.

Из чего же?

Велопамперс обычно состоит из трех-четырех частей:

Внутренний наполнитель – чаще всего для материала наполнителя используется флис, это способствует более плотному прилеганию и увеличивает эффективность.

Антибактериальная пропитка – специальные волокна, которые борются с бактериями и не дают им прохода. Но это не значит, что велопамперс можно одевать бесконечно долго не стирая его. Стирать такие вещи лучше после каждого использования.

Дополнительная прокладка – обеспечивает лучшее впитывание. Сведение влаги к минимуму снижает шансы потертостей от седла.

Вставки – обычно это боковые вставки, но не во всех моделях они имеются. Именно вставки отвечают за отвод пота и пара.

Трудности выбора

Выбор чаще всего индивидуален. Связанно это с тем, что физиологические особенности у всех разные, а это значит, что будет удобно для одного – для другого может доставлять ужасный дискомфорт. Одно можно знать наверняка, велопамперсы бывают, как ни странно, двух видов:

• мужские;
• женские.

Отличаются мужские от женских обычно по форме. А форм пока придумано около 7. К тому же очень важную роль при выборе велопамперса играет стиль катания велосипедиста и форма седла.

В любом случае, все приходит с опытом. Протестировав одну модель, возможно, захочется попробовать другую. А может даже получится самостоятельно усовершенствовать и перешить свой велопамперс непосредственно под свое тело. Тогда езда на велосипеде будет для вас и приятно и комфортной!

6 советов для комфортной езды

6 мая 2014 г.

Часто женщины, только начинающие носить велосипедные шорты, интересуются, какие модели следует выбирать: с памперсом или без? Следующие советы помогут вам чувствовать себя комфортно в велошортах во время и после поездки и сохранить статус «чайника» втайне от окружающих.

Сначала необходимо разобраться, зачем нужны шорты с подкладкой (памперсом). Одежда для езды на велосипеде состоит из множества секций, выполненных из эластичного синтетического материала, который позволяет свободно крутить педали. Плоские швы предотвращают трение и появление следов на коже, фиксирующие ленты плотно облегают бедра и не дают одежде сползать, а техническая ткань впитывает влагу. Велошорты также поддерживают мышцы благодаря компрессионным свойствам. Характерной особенностью этой экипировки является наличие замшевой прокладки в паховой области, которая предупреждает трение и размножение бактерий, а также служит «подушкой» велосипедисту. Для тех, кто планирует проводить много времени в седле, велосипедные шорты с памперсом – достойный  вклад в собственный комфорт. А теперь несколько советов:

Не надевайте нижнее белье

Наличие одежды под шортами с памперсом может вызвать ощущение дискомфорта при езде. Когда швы или сгибы ткани трутся о кожу, белье может травмировать ее, что приводит к появлению ссадин и болезненности. Кроме того, все распознают в вас новичка, увидев полосы от нижнего белья, просвечивающие из-под шорт.

Пользуйтесь защитным кремом

Многие велосипедисты применяют специальные кремы для памперсов, которые помогают минимизировать трение и огрубение кожи. Рекомендуется перед поездкой обильно обрабатывать кремом область промежности и участки чуть ниже, а также наносить небольшое его количество на подкладку в шортах. Магазины велотоваров предлагают средства от разных производителей. Возможно, придется поэкспериментировать, прежде чем вы подберете наиболее подходящее средство.

Двигайтесь в седле

Изменение положения время от времени поможет улучшить кровообращение. Не забывайте при езде перемещаться вперед и назад, или слегка приподниматься, чтобы снять напряжение от продолжительного нахождения в седле.

Переодевайтесь сразу

Как только вы пересечете финишную черту, снимите велосипедные шорты как можно быстрее. Тепло и влага под одеждой спровоцируют рост числа бактерий, что может привести к развитию инфекционных заболеваний. Если нет возможности переодеться сразу, обработайте тело влажной салфеткой.

Дайте коже отдохнуть

Чтобы в дальнейшем обеспечить циркуляцию воздуха и крови в паховой области, некоторые велосипедисты в течение некоторого времени после поездки носят широкие шорты (или юбки). При этом они не используют нижнее белье.

Стирайте

Необходимо стирать велосипедные шорты после каждой поездки. Если у вас нет возможности часто  чистить спортивную одежду, рекомендуем приобрести еще один комплект.  

Соблюдение данных рекомендаций позволит сохранить ощущение комфорта на протяжении всей поездки. Следуйте советам – и будете выглядеть прекрасно как на байке, так и без него.

VkontakteFacebookTwitterGoogle+PinterestMail.ruOdnoklassniki

примеряем 20 велотрусов / Журнал Райдер / Twentysix

Вся прелесть катания раскрывается райдеру только в правильных велотрусах, избавляющих от дискомфорта и онемения важнейшую точку опоры. Из этой части наших больших примерочных испытаний Вы узнаете, какие велотрусы сегодня актуальны, и какие из них по цене около 100 евро будут сидеть как влитые и подойдут именно Вам.

Шикарные тапки, дерзкая майка… а как же стильные велотрусы? С этим сложнее. Эта часть велогардероба часто не вписываются в образ. Черные, неприметные и даже мешковатые. Однако именно эти скромные работники тыла во многом определяют, будет ли катание приятным или болезненным. И не важно, марафонец Вы, эндурист или трейлрайдер – каждый, кто долго сидит в седле, заслуживает комфортные трусы! «Райдер» примерил и испытал для Вас 15 мужских и пять женских моделей велотрусов.

Удобство велотрусов, прежде всего, определяется памперсом (велоподгузником) – его 3D-формой и 2D-растяжимостью. И, надо сказать, создавая этот деликатный элемент экипировки, производители забегают за край передовой технической мысли, чтобы комфорт райдера не нарушали сырость и трение. Впрочем, в данном случае мягкость не равнозначна комфортности. Любители дальних поездок предпочитают упругие и не слишком толстые памперсы. Слишком узкий или слишком широкий подгузник тоже доставит мало удовольствия. При катании седалищные бугры должны располагаться приблизительно по центру крыльев памперса. И, если это не Ваш случай, то лучше подобрать более узкий или более широкий памперс. В наших испытаниях участвовали мужские велотрусы с памперсами шириной от 16 до 19,5 см и женские – шириной от 15,5 до 18 см.

Если при правильно подобранной ширине памперса дискомфорт, все-таки, остается, попробуйте подгузник потолще или, наоборот, потоньше.

Разумеется, все сказанное выше должно соотноситься с индивидуальными анатомическими особенностями. Поэтому результаты нашей мега-примерки помогут Вам с объективными данными о ширине, толщине и упругости памперса, чтобы Вам было легче выбрать именно ту модель велотрусов, которую Вам захочется одевать на себя снова и снова.

 

Покрой и качество шитья

С точки зрения удобства велотрусов крайне важно постоянство расположение памперса – то есть, чтобы он всегда оставался ровно там, где ему положено. Однако качество покроя можно проверить, только применив изделие по назначению. И, действительно, практическая часть наших испытаний продемонстрировала все различия в покрое, материалах и расположении памперса.

И последнее: крепко ли сшиты трусы? Скажем так, за исключением одной модели, у которой разошлись швы, нареканий в этом отношении было немного.

 

В обеспечении комфортности велотрусов важна каждая деталь. Удерживая трусы в заданном положении, манжеты и лямки не должны давить или царапать. Слишком тугие манжеты могут нарушать кровоток в ногах. Лямки помогают удерживать памперс в правильном положении. Поэтому лучше, чтобы они были хорошо натянуты во время катания и не перекручивались. Впрочем, дамы чаще предпочитают велотрусы без лямок, облегчая себе задачу при хождении в туалет.

ВЕЛОТРУСЫ: ПЯТЬ СОВЕТОВ

Как выбрать подходящие велотрусы? А также советы «Райдера» по уходу за трусами и кожей.

1. У Вас уже есть велотрусы? Тогда не поленитесь примерить их еще раз. Лежат ли в положении катания Ваши седалищные бугры ровно на крыльях памперса? Если нет, присмотрите себе более широкую или узкую модель.

2. Памперс сослужит добрую службу, только если седло соответствует тазу. Чтобы проверить это, нужно измерить расстояние между седалищными буграми. Это просто: садимся на гофрированную картонку в чем мать родила, измеряем расстояние между вмятинами и прибавляем один-два сантиметра про запас. Так определяется подходящая ширина седла.

3. Особенно продолжительные поездки чреваты натертостями и воспалением. Для профилактики или лечения повреждений кожи можно воспользоваться кремом для ягодиц (защитным).

4. Ни в коем случае не надевайте нижнее белье под велотрусы. Иначе получите натертости, тесноту и ухудшение работы памперса. Оставьте обычные трусы дома!  

5. Ухаживать за велотрусами не так уж сложно: после каждой продолжительной поездки замачиваем памперс в теплой воде. При машинной стирке следуем указаниям производителя. Выворачиваем наизнанку и стираем мягким моющим средством при 30-40°. 

РЕЗУЛЬТАТЫ

Доли в % пропорциональны вкладу в общую оценку  | Толщина, жесткость и ширина памперсов замерялись раздельно для женских и мужских моделей

В ДВУХ СЛОВАХ: Хорошие велотрусы – это залог комфортного и приятного катания, особенно если Вы часами не слезаете с байка. И правильно подогнанный памперс в этом смысле «творит чудеса». Для законного изъятия из магазина одной из топовых моделей достаточно 100 евро.

Автор текста: Кристиан Раушер 

____________________

О Журнале «Райдер»:

Вебсайт — mountain-rider.ru

Скачать журнал из Google Play

Скачать журнал из iTunes (iPad)

Скачать приложение «Мастерская райдера» из Google Play

Скачать приложение «Мастерская райдера» из iTunes (iPhone)   

____________________________________________________________
Друзья, просьба: отправляя комментарий к этой статье, лишний раз проверьте его, пожалуйста на соответствие требованиям законодательства. При необходимости используйте эвфемизмы, аллегории и т.п. Помните, блог могут читать дети (в т.ч. Ваши). С уважением и благодарностью за понимание, Журнал «Райдер».

Как выбрать велошорты: 5 базовых советов

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:

Если не доводилось носить велосипедные шорты, у вас есть возможность войти в новый мир спортивного комфорта.

Так что нужно знать и на что обращать внимание при покупке первой пары велосипедных шорт?

Назначение велошорт

Если вы испытываете дискомфорт во время езды на велосипеде, первой мыслью может быть покупка нового седла. Но лучше приобрести пару специальных шорт.

Вы повысите уровень комфорта при езде, обеспечивая три ключевых преимущества. Во-первых, прокладка в трусиках обеспечивает небольшую дополнительную подушку между пятой точкой и сиденьем велосипеда. «Прокладковая» область обеспечивает плавный интерфейс, в отличие от обычных брюк и даже многих спортивных шорт, которые имеют шов прямо по центру, которые делают ношение неудобным.

Во-вторых, велосипедные шорты уменьшают трение, обеспечивая плотное облегание ткани, которая движется с вами, когда вы крутите педали, и не трется о кожу.

В-третьих, велосипедные шорты обеспечивают контроль влаги. Лайкра, спандекс, и другие технические ткани, используемые в велосипедных шортах, способствуют движению и испарению пота. Хлопок, используемый в джинсах, брюках и шортах, как правило, задерживает влагу, что может вызвать избыточный жар и сыпь, он также способствует росту бактерий.

Выбор фасона велошорт

Велосипедки бывают разных фасонов. Основной фасон обтягивает талию, и идет вниз чуть выше коленей.

Для небольшой дополнительной защиты от солнца и прохладной погоды, вы можете выбрать шорты 3/4, которые немного длиннее и идут ниже колен.

Нагрудные шорты идут вверх по талии и имеют подобие подтяжек на плечах.

Хотя они выглядят немного странно на первый взгляд, комфорт по сравнению с обычными шортами на порядок выше, когда вы их наденете, потому что не придется беспокоиться о том, что они сползут или соберутся гармошкой

Основные фасоны для женщин иногда бывают более короткими, и доходят до середины бедра, их предпочитают носить многие женщины. Также существуют шорты с подобием «юбочки», выглядит это очень модно.

Фасон «багги» имеет внутреннюю плотную прокладку, и внешний слой, который выглядит как обычные повседневные шорты, часто с удобными карманами. Мешковатые шорты могут быть немного теплее, чем обычные велосипедные шорты в жаркие дни, но наружный слой изготовлен из легкого нейлона или аналогичного материала, который имеет хорошую вентиляцию и контроль над влажностью.

Существуют варианты, в которых подкладка вшита, а также есть съемный вариант.

Примеряйте шорты перед покупкой

Примеряйте различные варианты, что определиться с фасоном. Помните, что велошорты предназначены для комфорта именно во время езды. Если будете носить их не во время езды, то, возможно, будете чувствовать себя немного неловко.

По санитарным соображениям следует надеть нижнее белье во время примерки велосипедных шорт. (Мужчинам лучше надеть простые трусы вместо боксеров).

Велосипедные шорты обычно имеют размеры S, M, L, Xl, XXL. Сначала визуально просмотрите предложенные фасоны, затем примерьте понравившуюся модель.

Лучше попробовать несколько моделей в разных ценовых категориях, чтобы найти лучшее сочетание качества и цены.

Какая разница между дешевыми велошортами и дорогими?

Большинство дешевых шорт имеют основной слой ткани и один кусок вшитой замши. Лучше приобрести шорты с двусторонней тканью, которая оптимизирует поглощение влаги. Некоторые шорты имеют прямые швы на внутренней стороне для большего комфорта, и для лучшей посадки и подвижности во время езды.

Некоторые виды замши имеют антибактериальную защиту и несколько слоев пены различной плотности в определенных местах для оптимальной посадки и комфорта.

Как правильно носить велошорты?

Не носите нижнее белье под велосипедными шортами. Надев нижнее бельё из хлопка под велошорты, вы перечеркнете все их преимущества (контроль трения, отвод влаги).

Если предпочитаете носить шорты с подтяжками, либо длинные лосины с подтяжками, то велофутболку следует надевать сверху подтяжек, а не под.

Мешковатые шорты со съемными вкладышами удобны для многодневных велосипедных туров, так как можно носить один и тот же внешний слой в течение нескольких дней подряд, и просто вставлять новый вкладыш каждый день, экономя пространство для того, что необходимо упаковать и перевезти на велосипеде.

Хотя велосипедные шорты прекрасно повышают комфорт поездки, но также возможно нанесение крема внутри замши, что в дальнейшем может уменьшить трение и износ при особенно длительных поездках. После поездки следует поменять велосипедные шорты и принять душ или ванну как можно скорее. Несмотря на способности замши впитывать влагу, даже в самых лучших шортах после долгого дня езды замша становится средой обитания множества бактерий, которые могут привести к появлению инфекции на сидении и другим неприятным проблемам.

Уход за шортами

Изучите этикетку, чтобы правильно ухаживать за шортами, но в большинстве случаев, будет лучше, если будете стирать шорты в холодной воде в деликатном режиме, а затем повесите или разложите их на плоской поверхности.

Агрессивные моющие средства и отбеливатели могут сократить срок службы ткани.

Обзор велошорт Dakine — видео

какая она бывает и как её выбрать

Велоодежда уже давно не атрибут роскоши и позерства, а самый что ни на есть необходимый элемент экипировки велосипедиста.

На минимальных дистанциях можно обойтись и обычной спортивной одеждой, но при поездках на дальние расстояния у велосипедной одежды имеется множество преимуществ, пренебрегать которыми не стоит, особенно велотуристу.

Сразу отметим, стоит качественная новая велоодежда недешево, и полный комплект может отчасти сравниться со стоимостью велосипеда начального уровня. Если финансовых возможностей не хватает, можно найти множество предложений о продаже одежды бывшей в использовании. Большая часть отечественных велолюбителей в такой и ездят, в этом нет ничего зазорного.

Плюсы велосипедной одежды

Сразу рассмотрим все плюсы специальной одежды для велосипедиста, поскольку из минусов в ней разве что цена.

1. Удобство. Специально разработанная для чего-либо одежда будет особенно удобной. В первую очередь, материалы в велоодежде используются такие, которые быстро отводят влагу (пот), сводя к минимуму дискомфорт и возможность простудиться при остановке.
2. Облегающие свойства одежды также этому способствуют, не говоря уже о лучшей обтекаемости (снижение сопротивлению ветра) и отсутствия «хлопанья» одежды при движении.
3. Самое главное достижение велосипедной одежды – памперс на велотрусах, который позволяет комфортно ездить на единственно правильных жестких седлах, впитывая пот и исключая потертости.
4. Практичность. Одежда для велосипедистов обладает множеством практичных фишек. Часто задние кармашки на футболке или джерси позволяют оставить рюкзак дома. Что может быть лучше, чем сухая спина? Используемые материалы дают возможность ездить как при сильном ветре, так и при дожде.
5. Безопасность. Многие водители согласятся, велосипедист в специализированной велоодежде на дороге вызывает гораздо больше уважения и внимания к себе. Водитель становится уверенным в адекватности байкера, в том, что он будет ехать по правилам, не совершит неожиданных маневров и в случае чего покажет поворот рукой. Безопасности также способствует обтягиваемость одежды, исключается вероятность зацепиться за что-либо.

Какая бывает велоодежда

Теперь, когда мы знаем об основных преимуществах, можно смело переходить к выбору велоодежды и изучить какая она вообще бывает.

Велотрусы и велошорты

Это точно то, без чего не должен обходиться ни один уважающий себя велосипедист. Велотрусы от любых других шорт отличает:

• Эластичность материала. Свобода движений абсолютно без никаких ограничений.
• Отсутствие выпирающих элементов и швов, которые могут создавать потертости во время педалирования.
• Памперс – специальная прокладка, которая находится в районе паха, выполненная из мягкого и дышащего материала с антибактериальной пропиткой. Благодаря памперсу снижается давление на 5 точку, уменьшается трение, что в свою очередь приводит к уменьшению неприятных потертостей и, конечно же, отводится пот. Это 3 его основных функции. Очень важно не надевать под памперс трусы – от этого полностью теряется весь его смысл.

Велотрусы необходимо мерить, т.к. при неправильно подобранном размере памперса может наоборот создаваться дискомфорт, лишние трения, могут сковывать движения и передавливать половые органы.

Велошорты в обтяжку и свободного кроя, обе модели с памперсом

В мужских и женских велотрусах есть кое-какие конструктивные различия, выбирайте шорты по своему полу.

На рынке представлены еще некоторые разновидности велошорт:

С лямками. Такие велотреки берут, как правило, спортсмены, но часто и обычные велолюбители. При использовании лямок нет нужды в резинке на талии, которая может надавливать и создавать дискомфорт, в особенности людям с полнотой. Плюс лямки надежно фиксируют велотрусы на теле, это важно для отсутствия возможных потертостей.

Велошорты с лямками

Туристические. Внешне схожи с самыми обычными шортами, могут застегиваться на пуговицу, иметь карманы, но при этом внутри есть памперс. Очень классный вариант, особенно при езде по городу или в другом густонаселенном месте.

Юбка-шорты. Специальное предложение для модниц. Под низом идут стандартные велотрусы, а юбка крепится сверху на липучке и в случае чего легко снимается. Но и сама по себе юбка при езде не мешает.

Женские велошорты-юбка

При выборе нужно ориентироваться на размерные таблицы производителя и описания памперса, который находится в шортах. Памперс бывает съемным и несъемным.

Веломайка/велофутболка

Для снижения сопротивлению воздуху веломайка должна быть облегающей. Но вовсе не все они такие, и сейчас делают свободные, похожие на обыкновенные майки.

Велофутболка

Главная особенность велосипедной майки – наличие карманов на спине и обеспечение быстрого потоотвода. В целом же, выделяются такие особенности:

• Молния на груди – для лучшей проветриваемости;
• Увеличенная ширина плеч;
• Стоячий воротник, чтобы защитить шею от сгорания под солнцем;
• Удлиненная спина – чтобы при езде на велосипеде не открывалась поясница;
• Кармашки, в которые можно положить разную мелочь, инструменты, телефон, еду, кошелек;
• Облегающий фасон;
• Вентиляционные отверстия;
• Светоотражающие элементы для повышения видимости на дороге.

Велоштаны и велорейтузы

Велоштаны – закрывают ногу полностью, велорейтузы – от колена и выше. Впрочем, часто этими двумя терминами обозначается одно и то же. В целом, можно говорить о полном повторении технологии изготовления велотрусов, с тем лишь исключением, что велоштаны – это штаны.

Велоштаны и рейтузы

В районе памперса может дополнительно наноситься начес для поддержания тепла. Велоштаны также часто бывают выполнены из виндстопера – материал, который не продувается ветром. Подходят для использования весной/осенью.

Джерси с длинным рукавом

По сути джерси похожи на футболки, но с длинным рукавом и более плотным материалом, поскольку используются в прохладную погоду. Свойства влагоотведения и воздухопроницаемости присутствуют.

Велоджерси с длинным рукавом

Зачастую задняя часть более длинная, чтобы не продуло поясницу. Есть карманы для мелких предметов. Наличие змейки не обязательно. Существуют утепленные модели.

Велокуртки

При выборе велосипедной куртки следует руководствоваться двумя принципами: с одной стороны она должна быть достаточно теплой, но в то же время и не жаркой, чтоб сильно не потеть.

Велокуртка

Впринципе, от куртки достаточно, чтобы она не пропускала ветер и не промокала под дождем. Для этого их делают из мембранной ткани, структура которой такова, что молекула воды не может пройти внутрь, зато пар изнутри выходит с легкостью.

Если куртка непродуваемая, то под низ достаточно одеть термобелье, которое будет согревать и быстро отводить влагу. А при необходимости еще один дополнительный согревающий слой.

Утеплители на руки и ноги

Изготавливаются из эластичного материала. Утепляют открытые участки тела на руках и ногах в холодную или ветренную погоду. Их плюс в том, что если во время катания станет теплее, то утеплители можно снять и будет не жарко, при этом не нужны штаны и джерси с длинным рукавом.

Утеплители для рук

Велосипедные перчатки

Ещё один традиционный элемент велосипедного снаряжения. Классические перчатки имеют ладонь с накладками, обратную сторону из хлопка и застёжку на липучке в районе запястья. Впрочем, есть и множество альтернатив с гелевыми накладками на ладони, эластичными материалами, устраняющими необходимость в застёжке, полотенечными салфетками, прикреплёнными к большому пальцу, и многими другими особенностями.

Велоперчатки без пальцев и с пальцами

Для зимних поездок вам лучше приобрести толстые перчатки, полностью закрывающие пальцы рук.

Велосипедные носки

Носки для езды на велосипеде шьют из тонких пропускающих влагу тканей. При этом подошвы, обычно, делаются более толстыми. Зимой многие велосипедисты переключатся на шерсть мериносов, которая сохраняет часть своих изолирующих качеств, даже в случае намокания.

Велосипедные носки

Велосипедная обувь

Велосипедная обувь под контактные педали

Жёсткие подошвы — основная особенность велосипедной обуви. Поэтому если собираетесь кататься в обычных кроссовках, обращайте внимание на подошву. Другой вариант — использование специальной велообуви для контактных педалей.

9 лучших велосипедных шорт с мягкой подкладкой (велосипедные шорты) для женщин — 2021

Готовы ли вы инвестировать в свою первую пару велосипедных шорт или просто хотите добавить еще одну пару в свой обширный велосипедный гардероб, мы собрали лучшие велосипедные шорты для женщин. Хорошая пара мягких велосипедных шорт может иметь огромное значение, позволяя вам ездить дольше с комфортом и избегать натирания и язв в седле.

Велошорты из этого списка можно использовать для езды на велосипеде по дороге, поездок на работу, горного велосипеда и даже для езды на велосипеде в помещении.Если вы предпочитаете мешковатые шорты, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших шортах для горных велосипедов для женщин.

Мы также разделили шорты на две категории: шорты с нагрудниками и традиционные шорты. Не уверены в разнице или какой вариант выбрать?

Продолжайте прокручивать. В конце у нас есть несколько советов о том, на что обращать внимание на велошорт и как сделать лучшую покупку для себя.

---

Содержание

---

Шорты женские с нагрудником

Женщины, которые любят шорты с нагрудниками, ничего другого не выберут.Женщины, которые боятся шорт с нагрудником из-за фактора мочиться, отдыхают спокойно. Мы выбрали нагрудники, в которые легко надевать (и снимать).

Шорты Specialized SL Race Bib

Когда мы спросили сообщество Femme Cyclist, какие комбинезоны они предпочитают, Specialized SL Race оказалась безоговорочным победителем. Почему?

Магнитный задний зажим позволяет легко снимать шорты во время пит-стопов на обочине дороги. Женщинам также нравится сжимающая эластичная ткань в четырех направлениях и более высокий разрез на животе, которые помогают удерживать все внутри.

Есть также немного более дешевый нагрудник SL (не версия Race), но замша на SL Race значительно лучше, поэтому, если вы можете позволить себе дополнительную монету, я бы порекомендовал ее.

Стоимость: $ 180

Внутренний шов : 8 ″

Шорты с нагрудником Machines For Freedom Endurance

Это нагрудники, которые я ношу больше всего за последний год. Они компактны, удобны и изготовлены из высококачественной конструкции.

Нам также нравится, что Machines For Freedom выпускает свои нагрудники невероятно широкого диапазона размеров — от миниатюрных до больших — поэтому, независимо от вашего типа телосложения, вы сможете найти именно то, что вам нужно.

Единственный недостаток этих шорт заключается в том, что их немного сложнее снять во время перерыва на пописание, поэтому, если это ваша первая пара нагрудников, вы можете пройти мимо них.

Прочтите наш обзор: Machines For Freedom Bib Short

Стоимость: $ 235

Внутренний шов: 7.5 ″

Женский профессиональный нагрудник Pearl Izumi, короткий

Шорты-комбинезон Pearl Izumi Pro недешевы, но удобны. Швов, раздражающих чувствительную кожу, очень мало, а замша довольно прочная.

Нагрудники разработаны с перекрестными лямками, чтобы облегчить снятие шорт на природе. Они различаются по размеру и бывают разных размеров (от x-маленьких до xx-больших).

Прочтите наш обзор: Pearl Izumi Women’s PRO Bib Short

Внутренний шов: 8.5 ″

Стоимость: $ 210

---

Традиционные женские велошорты

Если вам не нравится идея нагрудников, не беспокойтесь — вот список старых добрых велошорт. Мы включили шорты различной длины по внутреннему шву, поэтому, если вы ищете что-то более закрытое или короткие, вам подойдет хорошая пара.

Велосипеды Терри Bella Short

Мы не знаем никого, кто бы пробовал шорты Терри Белла и не любил их.Шорты Bella от компании, которая занимается дизайном исключительно для женщин, являются абсолютным победителем.

Пояс очень удобный , ноги остаются на месте, а набивка волшебная. Эти шорты также прочны, даже при частом ношении. Фактически, у меня есть пара, которую я носил около пяти лет, прежде чем они изнашивались.

Цена: $ 112

Внутренний шов : 8,5 ″

Короткое описание Samsara Performance

Короткометражка Samsara Performance выигрывает как по форме, так и по функциональности.Эти шорты имеют очаровательные принты, но также имеют высококачественную замшу и превосходную конструкцию.

Шорты Performance доступны в двух вариантах длины — 9 ″ или 7 ″, что позволяет женщинам выбирать покрытие, которое они предпочитают. Пояс и ножные ремни удобны и остаются на месте.

Уникальность этих шорт состоит в том, что они состоят из двух слоев ткани. Внутренний слой тонкий и сетчатый, в него вшита замша. Это означает, что там, где есть замша, нет внешней строчки.

Rea d Наш обзор: Samsara Performance Short

Стоимость: $ 159

Шорты Terry Breakaway

Еще один велосипед Terry, который не попал в список! (Можете ли вы сказать, что нам нравится эта марка и мы доверяем ей ?!)

The Terry Breakaway — выбор редактора журнала Bicycling Magazine, и мы с ними согласны. Это относительно доступная короткометражка, которая отвечает всем требованиям.

В отличие от многих велошорт, пояс очень удобный и не скатывается.Точно так же повязки для ног не врезаются и не остаются на месте.

Цена: $ 84.95

Прочтите наш обзор: Terry Breakaway Short

Шорты Pearl Izumi Attack

Pearl Izumi продает МНОГО велосипедных шорт, но шорт Pearl Izumi Attack — их самая продаваемая шорт за все время. Это без излишеств, постарайся ее сделать вкратце.

У них хороший широкий пояс , который остается на месте и предотвращает трещины сантехника, а также удобную замшу.Они также бывают самых разных размеров, поэтому подходят для всех размеров и телосложения.

Конечно, самое приятное — это цена. Шорты Attack удобны и хорошо сконструированы, но не сломают банк.

Прочтите наш обзор: Pearl Izumi Attack

Стоимость: $ 80

Внутренний шов: 8 ″

---

Бюджетные велосипедные шорты

Если вы только увлекаетесь велоспортом, возможно, вам не захочется тратить целое состояние на велосипедные шорты.Вот наши любимые «бюджетные» велошорты начального уровня.

Велосипедные шорты Balaef

Для пары бюджетных велошорт женские шорты Baleaf подойдут очень хорошо. Они удобны и имеют замшу, которая не натирает и не натирает. Я носил их на многих многочасовых поездках и финишировал счастливым.

Там, где они немного проигрывают (каламбур!), Является их долговечность. Ткань более тонкая, а строчка хуже, чем у более дорогих шорт.

Тем не менее женщинам, которые хотят примерить свои первые велосипедные шорты с подкладкой или которым нужны шорты для занятий велоспортом, мы порекомендуем их.

Цена: $ 22.94 (Последнее обновление: 14.08.2021 в 11:42 — Подробнее)

Прочтите наш обзор : Женские велосипедные шорты Baleaf

Жемчужный сахар Идзуми

*

Если вы ищете короткометражку, то Sugar — одна из наших любимых. Он работает хорошо, если вы хотите носить его отдельно или под юбкой или спортивными шортами .

Это не лучший выбор для ДЛИННЫХ дней в седле, но он идеально подходит для класса спин-класса , избегая уродливых полос загара и надевая под свою любимую байковую юбку, когда вы хотите выглядеть мило.

Цена : 65 долларов США

Внутренний шов : 5 ″

---

Почетные грамоты

Хороших велосипедных шорт слишком много, чтобы выбрать только 9. Они не вошли в наш список «лучших» велосипедных шорт, но то, что делает лучшие велосипедные шорты, очень личное. Вот некоторые из них, которые ВАМ могли бы полюбить.

SUGOI Женские шорты RS Pro Bib с нагрудником

Любите нагрудники, но не хотите придумывать, как перестать в них пописать? Нагрудник Sugoi решает эту проблему с их запатентованной моделью «Пит-стоп» .Ремни отсоединяются, и мы обнаружили, что с ними достаточно легко работать даже в дорожном горшке.

К тому же они очень удобные, ноги остаются на месте, и у нас не было проблем с натиранием. Тем не менее, наши более низкие тестеры обнаружили, что ремни были немного длинными, поэтому мы рекомендуем их для женщин среднего и более высокого роста .

Внутренний шов: 8,5 ″

Цена : 169 долларов США

---

Шорты SheBeest Petunia Bib

Если вы из тех девушек, которые терпеть не могут еще одну пару скучных черных велошорт, SheBeest — ваша компания.Их одежда для велоспорта яркая и яркая, и комбинезон Petunia Bib не исключение.

Обладает уникальным дизайном в стиле недоуздка , который пригодится во время пит-стопов. Вы можете просто натянуть на голову недоуздок и стянуть шорты.

Недоуздок, хотя и отлично подходил для наших низкорослых тестировщиков, был неудобен для более высоких женщин с более длинным торсом. Это короткое изделие, которое мы рекомендуем для велосипедистов невысокого роста.

Замша довольно тонкая и не громоздкая.Мы обнаружили, что нам понравилась более тонкая набивка, но, вероятно, мы не выберем ее на 100 миль в день.

Цена: $ 130

Внутренний шов : 8 ″

Женские велосипедные шорты Craft Belle Glow

В жаркие дни лучшим выбором будет модель Craft Belle Glow . Ткань легкая, шорты имеют воздухопроницаемые вставки по бокам. Мы обнаружили, что это те шорты, которые можно надеть и забыть о велосипедных шортах!

Хотя эти шорты немного дороже, по нашему опыту, Craft производит высокопрочных и долговечных штуки, которые оправдывают вложенные в них деньги.

Цена: Цена недоступна (Последнее обновление: 2021-08-14 в 04:37 — Подробнее)

Внутренний шов : 8 ″

Женские велосипедные шорты Castelli Free Aero

В этих шортах Castelli есть моя самая любимая замша . Ему удается быть хорошо набитым, не чувствуя себя как подгузник.

Это мои шорты для долгого катания на велосипеде . Ноги и пояса удобны и остаются на месте; никаких раздражающих настроек не требуется.

Единственное, о чем следует помнить при заказе, — это то, что эти шорты малы, поэтому обязательно заказывайте размер , иначе вы будете разочарованы.

Цена: $ 119

Внутренний шов: 8 ″

---

Советы по покупке (и ношению) женских велошорт

Не носите нижнее белье

Если вы новичок в велоспорте, возможно, вы еще не знаете: Вы не должны носить нижнее белье с мягкими велосипедными шортами. .Действительно.

Да, я знаю, что это может показаться странным, но поверьте мне. Велошорты предназначены для ношения без чего-либо под ним, и если вы все-таки наденете нижнее белье, вы получите лишний объем, натирание и даже язвы в седле.

Что такое серна?

Замша — это прокладка внутри ваших велосипедных шорт. Обеспечивает амортизацию и помогает предотвратить натирание и седловидные язвы.

Мы рекомендуем выбирать женские шорты, а не мужские, потому что замша лучше подходит для женской анатомии.Женская замша шире сзади (потому что наши седалищные кости шире) и обеспечивает большую поддержку мягких тканей.

Что нужно искать в замше

Если вы новичок в велоспорте, вы можете предположить, что чем больше у шорт набивки, тем лучше для вас. Это не обязательно правда.

Слишком громоздкая замша будет ощущаться как подгузник (неудобная) и может вызывать, а не предотвращать язвы в седле и другие неудобства. Мы склонны выбирать замшу с умеренной набивкой, не слишком тонкую и не слишком толстую.

Конечно, замша — тоже вещь сугубо личная. Некоторым женщинам нравится больше набивки, некоторым — меньше. Возможно, вам придется примерить несколько разных пар шорт, пока не обнаружите, какая замша подходит вашему телу.

Для коротких поездок, занятий велоспортом и жарких дней идеально подойдет тонкая замша. Для поездок на более длительный век и недельных туров вам, вероятно, понадобится что-то более толстое.

Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание при покупке шорт, — это шить вокруг замши.Плохая строчка может быть худшим!

Найдите плоские швы по краям замши и ощупайте их, чтобы убедиться, что они гладкие. Если вы выберете одну из шорт в этом списке, не беспокойтесь о шитье; мы уже выбрали шорты с замшей с качественными швами.

Шорты с нагрудником и велосипедные шорты со стандартной талией

Велосипедисты обычно делятся на две категории: те, кто любит нагрудники и больше ничего не надевает, и те, кто думает, что они доставляют боль. В целом, нагрудники более удобны.

У них нет пояса, который можно было бы врезать в живот во время езды, и они помогают избежать ужасного зазора между шортами и майкой, из-за которого верх кексов может вылиться наружу. В частности, дамы больших размеров предпочитают нагрудники.

Один большой недостаток нагрудников состоит в том, что их сложнее переодевать и снимать, а женщинам значительно труднее отдыхать в ванной. Тем не менее, мы включили в этот список несколько нагрудников, которые были разработаны, чтобы облегчить эти пит-стопы.

Ноги и пояса

Допускается только к замше, ножные ленты и пояса могут сделать велосипед коротким или сломать его. Нам нравятся пояса, которые не врезаются в кожу, но и не провисают. Никто не хочет трещины сантехника.

Ножные обвязки также важны. Большинство велосипедных шорт имеют силиконовый ремешок для ног или другой материал для фиксации. Это помогает удерживать велосипедные шорты на месте, поэтому вам не нужно постоянно их натягивать.

Выберите свою любимую длину

Не все велошорты имеют одинаковую длину по внутреннему шву.Некоторые попадают прямо выше колена, а некоторые показывают пучок бедра.

Какой выбрать — это полностью личный выбор. Просто обратите внимание на длину внутреннего шва при покупке, если у вас есть предпочтения.

Преимущества более длинного шорта — это большая защита от истирания и большая защита в случае аварии. Некоторые женщины могут просто не захотеть показывать такую ​​большую ногу.

Более короткие шорты подчеркивают линии загара и обеспечивают дополнительный приток воздуха.Просто имейте в виду, что вы меньше защищаете себя от солнца и от возможной дорожной сыпи.

Другие способы сохранить задницу счастливой

Хорошие велосипедные шорты — один из лучших способов сохранить здоровье вашей ягодицы и мягких тканей, но это не единственный способ. Также рекомендуем выбрать хорошее седло и использовать крем из замши.

Следует ли носить нижнее белье под мягкими велосипедными шортами? 3 причины, почему вам не следует этого делать.

Велосипедные шорты с мягкой подкладкой могут сделать вашу поездку более комфортной, но стоит ли надевать под них нижнее белье?

Короткий ответ — нет — вы не носите нижнее белье или трусики под мягкими велосипедными шортами.Подушечка предназначена для прилегания к коже.

3 причины, почему нельзя носить нижнее белье во время езды на велосипеде

• Швы собственного нижнего белья могут натираться, вызывая болезненные натирания, что будет неудобно при длительных поездках. Это также может способствовать появлению болезненных язв в седле
• Шорты облегают ваше тело и удерживают замшевую подушку в правильном положении во время езды.
• Подушечка предназначена для впитывания пота. Ношение нижнего белья может повлиять на его способность справляться с этой задачей, что в некоторых случаях может повысить вероятность развития инфекции мочевыводящих путей (ИМП)

Почему велосипедисты носят мягкие шорты?

Прокладка в велосипедных шортах предназначена для плотного прилегания к коже. Алекс Эванс

Основное назначение шорт с мягкой подкладкой — защитить и смягчить низ и гениталии от давления тела на седло, а также смягчить сидячие кости.

Подушка, также известная как замша, прилегает к промежности и образует амортизирующий барьер между вашим телом и седлом велосипеда. Он также отводит пот от тела.

Подушечка из замши обычно состоит из пенопласта, гелевой набивки и мягкой тканевой обивки, которая часто обладает антимикробными свойствами.Подушечки могут быть разной толщины, чтобы обеспечить дополнительную поддержку там, где это необходимо, и меньший объем там, где ее нет.

Вы также можете найти колодки разной плотности и толщины для разных стилей катания и предпочтений.

Также важно учитывать свое седло, потому что оно также играет большую роль в комфорте езды на велосипеде. Наш гид по выбору велосипедного седла поможет вам.

Если вы собираетесь кататься подольше, вы можете также использовать крем из замши.

Это густой крем, который вы наносите на замшу и / или нижние области, и он разработан для уменьшения трения между кожей и замшей или кожей и кожей.

Это, в свою очередь, снижает вероятность трения, которое может стать болезненным при длительной поездке. Многие из них также обладают противомикробным действием, что помогает избежать седельных язв и ИМП.

Какие бывают велосипедные шорты?

Существует два основных типа велошорт с мягкой подкладкой: шорты и полукомбинезоны.

Шорты, как следует из названия, представляют собой обычные шорты, которые сидят на талии и сделаны из эластичного поддерживающего материала с замшей.

Полукомбинезон удерживается на плечевых лямках. Thomas McDaniel / Immediate Media

Полукомбинезоны похожи на шорты, но имеют плечевые ремни, которые помогают удерживать их на месте во время езды и не позволяют поясу скатываться вниз.

Есть и более длинные версии: три четверти длины, которые также иногда называют «трусиками»; и в полный рост, известные как «колготки».

Вы также можете приобрести специальные женские и мужские шорты с разрезами, подходящими для разных форм тела, и замшевыми подушечками, подходящими для разных гениталий.

Некоторые бренды также производят замшевые накладки для различных видов велоспорта, поскольку велосипедист сидит на велосипеде по-разному.

Например, шоссейные велосипедисты часто сидят, наклонившись вперед, поэтому им может потребоваться дополнительная защита в передней части площадки, тогда как горные велосипедисты и пассажиры, как правило, сидят более вертикально.

Вы также можете купить мешковатые шорты со съемной легкой подкладкой из лайкры, которую можно носить под ними.

Другое мягкое белье для велоспорта

Есть также возможность иметь что-то, что будет сочетаться с нижним бельем и мягкими велосипедными шортами.К ним относятся трусики или брюки для женщин или шорты-боксеры для мужчин со встроенной небольшой замшей.

Их можно носить как обычное нижнее белье в течение дня, но они добавляют немного защиты и амортизации, когда вы едете на велосипеде.

Созданные для пассажиров пригородных поездов или отдыхающих, они отлично подходят для людей, которым не нужна полная толстая замша и которые не хотят носить шорты из лайкры в поездках на работу или на короткие поездки. Они не выглядят громоздкими под повседневной одеждой, поэтому никому не нужно знать, что вы носите мягкое нижнее белье для езды на велосипеде.

Почему стоит носить шорты с нагрудником и на что обращать внимание при их покупке

«Вы носите шорты?» Спросите многих коллег, если вы упомянули, что увлекаетесь велосипедным спортом. Они не имеют в виду модный короткий стиль этого лета (хотя в газете New York Times недавно действительно были названы велошорты «просвещенным выбором для времени»). Они говорят о «велосипедных шортах с набивкой» или «тех, которые похожи на то, что носит рестлер», или даже иногда «они выглядят как старые купальные костюмы».Известный короткий нагрудник.

Нагрудники, или нагрудники, стали символом велосипедистов-любителей. Гонщики забираются в плотно сжатый материал, поднимают ремни на плечи и отправляются в путь на своих шоссейных велосипедах. Их одежда означает, что цель поездки — не поездка на работу, а просто ездить на велосипеде для удовольствия.

Почему нагрудники?

В 2020 году нагрудники — это результат более чем 130-летней специализации в дизайне одежды. Комфортные и дышащие шорты созданы для улучшения аэродинамики, защиты ног от трения при повторяющихся движениях, уменьшения язв в седле и многих других важных дизайнерских решений.

Нагрудники

разработаны для максимального комфорта. Проще говоря, ваша ягодица не должна болеть после поездки на велосипеде. Если это так, то проблема связана либо с посадкой вашего велосипеда, либо с седлом, либо, во многих случаях, с велосипедными шортами.

СВЯЗАННЫЙ: Почему вы должны подобрать велосипед, прежде чем покупать новую поездку

Серна

Замша (или замша) — это набивка в промежности нагрудников. Это самая важная часть велошорт. Это немного похоже на то, что вы носите подгузник во время первых нескольких поездок, но вы быстро полюбите ощущение портативной подушки сиденья, прикрепленной к вашим штанам.

Shammies не только обеспечивают удобство ягодиц, но и предотвращают появление седельных язв в паховой области. Повторяющиеся движения на велосипеде могут вызвать натирание и врастание волос, особенно если одежда свободная или плохо дышит.

СВЯЗАННЫЙ: Как предотвратить образование язв в седле на ваших аттракционах

Примечание. Нагрудники с шамми предназначены для ношения без нижнего белья. Обязательно мойте их после каждого использования, чтобы уменьшить количество бактерий, которые могут увеличить вероятность раздражения кожи или язв.

Что с ремнями?

Ремешки / подтяжки на шортах с нагрудником технически называются «нагрудником» (номенклатура здесь немного запутана и варьируется в зависимости от региона / бренда одежды). Они носятся под байкерской майкой и поддерживают шорты. Нагрудники имеют лямки, чтобы не было эластичных поясов в области живота. Когда вы наклоняетесь на велосипеде, пояс, впивающийся в живот, может быть чрезвычайно неудобным и вызывать натирания — нагрудники позволяют избежать этого, распределяя напряжение по вашим плечам.

Почему спандекс?

Нагрудники

изготовлены из смеси спортивных материалов, которые легко дышат и плотно прилегают к телу. Они должны быть плотно прилегающими, но в большинстве случаев в них будет некоторый элемент сжатия, благодаря которому они будут комфортно чувствовать себя в области ваших ног и живота.

Фотография: Alex Godbout-Simard

На что обращать внимание в коротком нагруднике

Неважно, покупаете ли вы первую или десятую пару шорт-комбинезонов, есть несколько вещей, на которые всегда следует обращать внимание. Если возможно, лучше примерить их перед покупкой, но если нет, попробуйте найти пару отзывов в Интернете.

Нагрудники должны быть очень плотно прилегающими. Они должны цепляться за ноги, не двигаясь, чтобы уменьшить натирания и улучшить аэродинамику. Это звучит нелогично, но если вы стесняетесь подгонки своих нагрудников (или майки, если на то пошло), попробуйте меньший размер. Свободные нагрудники и майки могут выглядеть нелестнее, чем комплект правильного размера.

Что касается материала, ищите что-нибудь впитывающее влагу и дышащее. Ремни должны плотно прилегать к плечу, но не слишком тугими.Когда вы примеряете нагрудники, наклонитесь в положении для езды на велосипеде — большинство из них предназначены для езды на велосипеде, а не стоя.

Если у вас есть влагалище, стоит подумать, насколько легко вы сможете снять нагрудники и воспользоваться туалетом. Дизайн женских нагрудников эволюционировал, и теперь они включают специальные фиксаторы и всевозможные ремни. Недавно некоторые компании вообще отказались от ремешков, вместо этого сосредоточившись на том, чтобы сделать верхнюю повязку более удобной в области живота (и упростить перерывы в ванной).

Другие бедра, на которые следует обратить внимание: Шамми должен быть достаточно толстым, чтобы сохранять некоторую форму при развешивании шорт. На нижней части коротких ножек должна быть слегка липкая подкладка или материал, чтобы они не скатывались вверх. Некоторые шорты «гравийного стиля» имеют полезные сетчатые карманы по бокам, но этот стиль — новая разработка и еще не является нормой для большинства нагрудников.

Сколько нужно платить за нагрудники?

Это, очевидно, личное решение, и, как и следовало ожидать, качество нагрудников будет повышаться по мере роста цен.Если вы ищете первую пару доступных по цене нагрудников с хорошей манжетой, рассчитывайте заплатить около 100 канадских долларов (немного меньше, если вы собираетесь покупать велосипедные шорты без ремней). Например, в MEC мужские шорты с нагрудником Sportful Neo стоят 124,95 доллара, а женские шорты Pearl Izumi Escape Quest (без лямок) — 74,99 доллара.

Как справиться с дискомфортом там, внизу

Секреты и истории TRIbe

Хорошо, значит, вы слышали это от Лив не раз. Правильное седло , подходящее седло и с хорошей замшей могут иметь большое значение в предотвращении трения и других проблем, которые возникают с вашей задницей во время езды.Но зачем нам верить на слово? У нас есть целая ТРИБА замечательных спортсменов — от новичков до профессионалов, — которые были там и сделали это. Ознакомьтесь со всеми советами экспертов наших девушек.

«Вот главный вопрос: примите душ сразу после поездки на велосипеде! Не сидите в этих влажных, вспотевших нагрудниках, если только вы не хотите, чтобы у вас образовалась «сыпь от подгузников». Выбор места также очень важен. Я не хочу рекомендовать только одну торговую марку, вам следует выбирать свой собственный, исходя из своего анатомического строения. Мне нравятся седла с разрезной передней частью.Если там ничего нет, это не может быть неудобно! Эти седла отлично подходят для триатлона из-за положения вашего тела, но к ним нужно время, чтобы привыкнуть. Мне потребовалось около 500 км пути, чтобы привыкнуть к разнице, но теперь я не мог представить себе езду на «нормальном» седле. Вот некоторые из моих любимых: SMP ; ISM ; Cobb

И последнее: никогда не надевайте нижнее белье под шорты для верховой езды! Затем стирайте шорты для верховой езды после каждой поездки, как и нижнее белье! »

«В первый раз, когда я сел на свой шоссейный велосипед, с первого взгляда не полюбилось.Я чувствовал, что мои ноги могут продолжаться несколько дней, но мое сиденье доставляло мне больше всего проблем. Сколько я ни двигался, ни поправлял шорты, ни наклонял таз, я не находил облегчения. Это та часть езды на велосипеде, с которой все борются, но о которой никто не говорит. Вот несколько моих советов:

1. Установите правильный угол наклона седла. Это ОГРОМНО. Из-за того, что наш таз вращается по-разному, вам потребуются разные углы наклона седла. Если вы чувствуете онемение внизу, вы можете почувствовать огромное облегчение, если наклоните седло на градус или два вниз.
2. Купите приличные велосипедные шорты. Дорого не значит лучше. Примерьте несколько разных пар, погуляйте в них. Почувствуйте любые возможные участки натирания. Перед тем, как выйти из веломагазина, возьмите крем для тела / крем для тела.
3. Ездить больше. Каждый будет испытывать дискомфорт внизу, когда начнет кататься. Но чем больше вы катаетесь, тем меньше будет болеть, поскольку ваши мышцы и ткани привыкают к этому. «

« Мы все хотим кататься. Мы хотим двигаться дальше с большей интенсивностью, а иногда мы хотим кататься несколько дней подряд.Но есть одна загвоздка; это называется трением, которое может вызвать дискомфорт, раздражение, язвы в седле, синяки и дрожжевые инфекции! Есть несколько способов справиться с этой дилеммой — ездить и испытывать боль или не кататься и не испытывать печали.

Правильная посадка: Если вы плохо сидите на велосипеде, то там никогда не будет комфортно.

Chamois Creams and Body Glide: Я не использую никаких! Но это не значит, что это не важное решение для некоторых женщин.Итак, я спросила своих друзей из Brooklyn Tri Club:

Oils — Некоторым женщинам помогает естественность. Абрикос, авокадо или кокосовое масло не содержат ингредиентов, закупоривающих поры, и небольшое количество имеет большое значение. Кокосовое масло особенно удивительно, потому что оно обладает противогрибковыми и антибактериальными свойствами.

Neat Feat 3B Action Cream —A «между кремом и под ним». Это антиперспирант, антигрибковое средство.

Chomper Booty Balm — Содержит противовоспалительные и антисептические эфирные масла лаванды и лимона.Приятно пахнет, защищает от трения!

Petal Power Fresh Finish Finish Cleanser — Уборка после поездки очень важна. Это натуральное очищающее средство для борьбы с бактериями на растительной основе с экстрактами огурца и алоэ для успокоения вашей попки!

Лечение: Исходя из моей медсестры, если у вас уже есть проблемы из-за неправильной посадки или неправильного выбора седла, вы можете кое-что сделать. Иногда эти потертые, красные участки или раздраженные волосяные фолликулы могут инфицироваться.Теплые компрессы трижды в день помогут стимулировать иммунный ответ. Кроме того, местные антибиотики, такие как бацитрацин, или даже мупироцин, отпускаемый по рецепту, и время на выздоровление должны помочь ».

«Скажу честно, я до сих пор не нашел идеального седла. Это очень личное дело, и то, что одна женщина может любить, другой не любит. Часто это метод проб и ошибок. Мне приходилось иметь дело со странными болями в седле и серьезными потертостями во время гонок. Я испытал стойкость под душем после долгой поездки, и это ощущение жжения напоминает вам о том, почему вы, вероятно, не будете кататься какое-то время.

Почти каждая женщина испытывала болезненные ощущения в седле во время или после катания. Лучшее, что мы можем сделать, — это поделиться своим опытом по поводу язв в седле. То, что работает для одних, может не работать для других, но, по крайней мере, мы знаем, что мы не единственные!

Крем Chamios — Я всегда использую крем из замши, особенно во время длительных поездок. Наложите это! На рынке представлено много брендов, но от австралийского крема для ягодиц до антисептического крема Bepanthen.

Попробуйте седло — В лучших веломагазинах вам предложат арендовать или пробные седла на 2–4 недели перед покупкой.”

Отдохни, а затем настаивай — Если у вас все-таки возникла рана в седле, вам нужно сначала отдохнуть и дать ей зажить. Тогда ищите решение. Каждая женщина должна уметь ездить на велосипеде с комфортом и подолгу. Речь идет о настойчивом поиске подходящего сиденья, настройки, комфорта и защиты. Не сдавайся!

«Езда на велосипеде должна приносить удовольствие и расслаблять, но когда единственное, о чем вы можете думать, это о том, какой дискомфорт вы испытываете« там внизу », трудно иметь положительную связь с поездкой.До того, как установить велосипед, я думал, что сиденья такие неудобные. Я всегда был тем человеком, который тяготел к чехлам на сиденьях на занятиях по велоспорту, чтобы попытаться получить больше удовольствия от поездки. Когда я нашел байк подходящего для меня размера, а также с правильной высотой и наклоном сиденья, это все изменило.

Когда я начал тренироваться для своего триатлона, я совершил ошибку, надев обычные беговые леггинсы с ремешками под ними во время 50-мильной велопробега. Я усвоил урок на собственном горьком опыте, после того, как много ерзал и приспосабливался на велосипеде, а также после того, как мне пришлось подтягивать леггинсы почти на всем пути к месту назначения.У всех остальных в группе были велосипедные шорты и крем для замши, готовые к работе, если и когда они им понадобятся.

Я предлагаю найти хорошие велосипедные шорты, особенно для длительных поездок и когда ваша задница привыкает к седлу. И не надевайте под ним стринги… »

« Заглянув на днях в свою велосипедную комнату, я заметил все разные седла, на которых я ездил, в стопке на полке. Я перепробовал так много разных седел, у меня было так много разных велосипедов, велосипедных костюмов, велосипедных шорт и замшевых кремов за эти годы.Некоторые седла работают несколько дней или несколько недель, иногда они работают в течение всего сезона тренировок и гонок. Но потом это случается: я беру перерыв на несколько недель, снова сажусь на свой байк для первой более продолжительной поездки, принимаю душ и БАМ! Жгучие, жалящие красные шишки.

Есть немного «улыбки и терпения» в том, чтобы привыкнуть к езде на велосипеде и новому седлу. Ваша промежность должна привыкнуть к езде на велосипеде. После нескольких недель постоянной езды вы почувствуете себя комфортно. Если нет… что ж, возвращайся в веломагазин, чтобы поискать седло.

Когда я начала заниматься верховой ездой на занятиях по спиннингу, мне было неловко носить большие велосипедные шорты с подгузниками, поэтому я решила положить подушку на свое сиденье. Когда я перешел на шоссейный велосипед, я не смог этого сделать, потому что подушка слишком сильно двигалась, увеличивая мою посадку по высоте, и это было просто супер не круто. Итак, я перешла на мягкие шорты. Ключ к шортам, помимо набивки, заключается в том, что они плотно прилегают. Вы не хотите, чтобы замша шевелилась только потому, что вы не хотите, чтобы она так плотно прилегала к вашей талии.Привыкайте носить тесную одежду и примите асану ».

Вот и все. По сути, КАЖДЫЙ в то или иное время испытывал проблемы из-за боли в седле и натирания. Мы все пережили это и вышли на другую сторону. Хотя подобрать седло, подходящее вашему стилю катания и анатомии, может быть непросто, это возможно! Так что никогда не отказывайтесь от езды, не сдавайтесь и живите с болью. Для вас есть решение. Надеюсь, эти советы от нашего TRIbe помогли!

Поделитесь своими советами с сообществом Лив, поделившись с нами в социальных сетях! @LivCycling в Instagram @Livgiant в Twitter.#LivBeyond

Советы по ношению замшевых шорт

Велосипедные шорты: что это такое и зачем мне их носить? Хороший вопрос. У нас есть ответы. Вот наши любимые советы, если вы хотите получить свою первую пару замшевых велосипедных шорт с подкладкой.

1. Выбирайте только женские

Женские велошорты — это не только меньшие размеры и более привлекательные цвета. Эти шорты на самом деле сделаны анатомически правильными для кусочков нашей леди! Нет никаких сомнений в том, что мужчины и женщины разные, когда дело доходит до того, как мы садимся в седло наших байков.Точки контакта меняются, потому что там внизу есть разные вещи. Замша сделана специально для того, чтобы обеспечить амортизацию седалищных костей (которые, как правило, немного шире, чем у мужчин), а также поддержку в области промежности без утолщения. Кроме того, швы и крой шорт выполняются по-разному, обычно с более коротким внутренним швом, более широкой областью бедер и зауженным поясом.

2. Купите шорты, которые подходят как перчатки

Все дело в удобстве! Велошорты, как и седло, — это очень личное решение.Один шорт может подойти вам лучше, чем другой, в зависимости от формы вашего тела. Купить пару велосипедных шорт с подкладкой, не примеряя их, — все равно что купить пару джинсов, не примеряя их! Они должны соответствовать вашему телу, как вторая кожа. Если ваши шорты слишком большие, они будут двигаться во время езды и вызывать раздражение.

3. Tri Shorts Vs. Велошорты

Есть много разных видов замши. Если вы едете на разные расстояния, используете свой велосипед для разных целей (например, в поездках или тренировках для триатлона), или если вы ездите на разных велосипедах (например, на горном велосипеде и шоссейном велосипеде), вам может понадобиться пара разные пары велошорт.Некоторые велосипедные шорты будут иметь более толстую замшевую подкладку, предназначенную для обеспечения комфорта вашей ходовой части при длительных сидениях. Это может показаться привлекательным, но если вы соревнуетесь в триатлоне или катании на горных велосипедах, иногда более толстая набивка просто мешает. Для катания на горных велосипедах вы можете выбрать более тонкую замшу или даже попробовать шорты для триатлона! Три шорты, как правило, имеют гораздо более тонкую подкладку из замши, которая сделана специально для того, чтобы быстро отводить воду от вашего тела после плавания, чтобы вы не натирались во время поездки на велосипеде и не чувствовали себя мокрым подгузником во время бега.

4. Не надевайте трусики!

Шорты с мягкой подкладкой (будь то три шорты или велосипедные шорты) сделаны как вторая кожа. Поэтому не следует добавлять прослойку между кожей и шортами! Надев нижнее белье перед тем, как надеть велосипедные шорты, вы получите еще один шов и еще одну возможность натереться. Кроме того, дополнительный слой не дает вашим шортам выполнять одну из своих основных функций: отводить влагу.

5. Используйте крем из замши!

Не стесняйтесь покупать замшевый крем или задавать вопросы местному продавцу велосипедов о различиях между огромным количеством брендов.Практически каждый велосипедист (особенно те, кто едет на большие расстояния) использует крем из замши практически на КАЖДОЙ поездке. Крем из замши — решение проблемы. Если в прошлом вас раздражали — и, может быть, из-за этого вы даже не могли кататься на несколько дней — тогда вам нужен крем из замши!

• Крем для замши называется «крем для замши», потому что раньше вы наносили его на замшу, чтобы она оставалась мягкой. Его следует называть «крем для нижней стороны», потому что вы его наносите именно туда.Втирайте свой любимый крем везде, где ваша кожа касается седла, или там, где швы на шортах натирают кожу.
• Во время триатлона нанесите замшевый крем перед тем, как надеть три шорты. Используйте обильное количество, так как некоторые ингредиенты растворимы в воде. Несмотря на небольшую потерю во время плавания, этот шаг наверняка обеспечит вам комфорт во время езды на велосипеде и бега.
• Вот некоторые из наших любимых женских кремов из замши: DZ Nuts Bliss, Chamois Butt’HER, Hoo Ha Ride Glide

Объяснение кремов из замши | Велоспорт Еженедельный

Крем из замши и его нанесение — это что-то вроде табу.Многие опытные гонщики редко говорят об этом открыто и честно. Но по мере того, как вы будете ездить на велосипеде все больше и больше, вам может понадобиться использовать некоторые из них. Вопрос в том, что, черт возьми, ты собираешься с этим делать?

Желая узнать больше, вы могли привлечь внимание человека, применяющего его. Прежде чем неловко отвести взгляд. Вы наносите его на подушечку (которая раньше была сделана из замши, отсюда и название) ваших шорт? Ваш вагон? Оба? Что это такое и чем помогает? Вам это действительно нужно?

Наручные часы: Девять ошибок новичков, которых следует избегать

Согласно легенде, гонщики в дни до появления серны использовали стейк, чтобы предотвратить образование язв, а затем ели его той же ночью после того, как он размягчался во время езды.К счастью, появление мягкой вставки «chammy» означало, что райдеры могли оставить говядину дома. Даже в этом случае наездники быстро обнаружили, что многократная стирка шорт приведет к затвердеванию подкладки, поэтому потребуется крем, чтобы смягчить кожистую замшу.

К счастью, технология короткого замыкания на велосипеде с тех пор прошла долгий путь и, возможно, может устранить необходимость в каком-либо креме. Почти идеальные ткани и подгонка ограничивают трение, материалы рассеивают влагу, а замша можно стирать без застывания.Так почему мы до сих пор его покупаем?

Что такое замшевый крем?

Крем из замши — это вязкое антибактериальное вещество, которое помогает устранить трение между кожей и одеждой, а, следовательно, и раздражение, которое может возникнуть во время езды. Он выпускается в различных формах, включая бальзамы, кремы и даже пудру.

Зачем нужен крем из замши?

Велосипедисты используют крем из замши для предотвращения язв седла или, что еще хуже, чего-то, что может оставить вас без велосипеда на несколько дней и потребовать медицинской помощи: абсцесс.

Идея состоит в том, чтобы свести к минимуму трение и предотвратить накопление бактерий, чтобы предотвратить любые неприятности. Если вы забыли нанести средство и почувствовали боль после поездки, некоторые кремы от седельных болей действуют как лекарство, помогающее облегчить боль, устраняя любые дальнейшие проблемы и помогая предотвратить инфекцию.

Подходит ли вам крем из замши?

Одним словом: да. Время от времени езда не должна доставлять слишком много дискомфорта внизу, но как только вы начнете кататься каждый день и будете кататься дольше, вам нужно будет подумать о нанесении крема.

Начинающие тренировочные лагеря обычно страдают от болезненных ран в седле, потому что регулярная езда на велосипеде в течение недели, особенно в жаркую погоду, — это большой шаг вперед по сравнению с тем, к чему привыкло большинство райдеров.

Просто наносите крем из замши перед каждой поездкой, и вам не придется пропустить день катания на велосипеде!

Могу я просто использовать Судокрем вместо замшевого крема?

Судокрем — довольно недорогой антисептический заживляющий крем. Его традиционно используют для устранения опрелостей, экземы, прыщей и других кожных заболеваний.Его также можно использовать при язве седла. Некоторые люди действительно используют Судокрем вместо замшевого крема, потому что он дешевле, а иногда проще и быстрее. Однако он не создан с упором на смазку поверхности раздела замша / кожа, и специально разработанные кремы из замши, как правило, лучше для этого. Использование Судокрема после поездки для лечения любых язв — отличная идея.

Рекомендуемые кремы из замши

Для каждого продукта есть ссылка «Купить сейчас» или «Лучшее предложение». Если вы нажмете на это, мы можем получить небольшую сумму от продавца при покупке товара.Это не влияет на сумму, которую вы платите.

Assos Chamois Cream £ 13,99

Помогите устранить язвы седла с помощью Assos Chamois Créme

Крем Assos Chamois известен среди велосипедистов как одна из лучших формул. Крем снижает трение и обладает антибактериальными свойствами. Стоит отметить, что он хорошо известен охлаждающим эффектом, который он оказывает на кожу — некоторым гонщикам он нравится, другим нет.

Прочтите наш полный обзор здесь

Paceline Chamois Butt’r Original

Paceline Chamois Butt’r Original

Поставляется в тюбике, который обычно считается более гигиеничным (ванны поощряют двойное погружение) — a нежирная смазка для кожи, которая поможет уменьшить трение.

Dznuts Pro Chamois Cream и Bliss Women’s Chamois Cream

dz nut chamois cream

(Изображение предоставлено Picasa)

Большинство кремов от замши гендерно нейтральны и, кажется, хорошо справляются со своей задачей. Тем не менее, DZ Nuts хотела предложить специальную формулу для женщин, которая обслуживала чувствительную кожу и помогала уменьшить покалывание и зуд. Обе антибактериальные формулы были протестированы как профессионалами, так и любителями.

Muc Off Luxury Chamois Cream

Muc Off Luxury Chamois Cream

Самая известная своими формулами и инструментами для чистки велосипедов, Muc Off довольно недавно вышла на рынок ухода за спортсменами с рядом лосьонов и зелий.Их крем из замши содержит алоэ вера, гамамелис, масло ши, подсолнечное масло и провитамины — ряд прекрасных ингредиентов, которые помогут вашей коже оставаться на вершине.

Morgan Blue Chamois Cream Soft

Morgan Blue Chamois Cream Soft

«Мягкий» крем из замши от Morgan Blue содержит витамин Е, который помогает защитить кожу, а также масло зверобоя, оливковое масло, подсолнечное масло и масло розмарина. Также существует специальная женская версия, в которой используется формула на основе миндаля.

Как наносить крем для замши

Нанесите на себя вокруг точек контакта и натирания седла или, если хотите, отразите эти точки на замше. Если вы обнаружите, что того или другого недостаточно, не бойтесь наносить крем из замши и на замшу, и на себя. Как много зависит от вас — чем больше вы нанесете, тем меньше шансов заболеть, но не сходите с ума!

Лучшие велосипедные седла: руководство для покупателя

Лучшие велосипедные седла для женщин: руководство для покупателя

Что бы вы ни выбрали, обязательно стирайте шорты после поездки, чтобы избежать их скопления.Другой важный совет, чтобы избежать появления болей, — это снять шорты, как только вы закончите поездку. Даже если у вас нет возможности принять душ, вам следует надеть чистую сухую одежду. Сидеть во влажной замше так же вредно для кожи, как и долгая поездка без крема.

Не поймите неправильно!

И наконец, убедитесь, что вы не смешиваете замшевый крем с растиранием для ног. Вы можете смеяться, но это случилось со многими велосипедистами за эти годы и происходит до сих пор.Если вы почувствуете жар внизу, скорее возвращайтесь домой!

Есть еще вопросы по крему из замши? Задайте вопрос в комментариях ниже — ваш неловкий вопрос может помочь другим велосипедистам!

Сыпь и натирание велосипедных шорт (как избежать)

Для велосипедистов мало что может испортить поездку быстрее, чем появление сыпи или натирания в этих чувствительных областях. Мало того, что это может быть болезненно во время поездки, но и время, необходимое для заживления, может удерживать вас от езды на велосипеде на несколько дней.Вот как избежать болезненных потертостей и высыпаний, которые могут возникнуть у велосипедистов.

Питер Кейд / Getty Images

Самый важный фактор, позволяющий избежать натирания — это ваши шорты. Они постоянно и напрямую контактируют с вашей кожей, и если у вас возникнут проблемы, обычно они начинаются именно с них. Предполагая, что вы носите «настоящие» велосипедные шорты с подкладкой и замшей, вам не следует носить нижнее белье. И если вы не носите «настоящие» велосипедные шорты, что ж, вероятно, это ваша проблема, если вы едете какое-то время.

Купите лучшие велосипедные шорты, которые вы можете себе позволить. Прокладка будет лучше, материал будет лучше, а швы будут сшиты (и расположены) таким образом, чтобы минимизировать трение и истирание. Вы сможете ездить дольше и комфортнее. Убедитесь, что ваши велосипедные шорты подходят вам правильно — дополнительный материал означает дополнительную влажность и трение.

Сами Саркис — Getty Images

Меня всегда удивляли большие удобные сиденья, которые якобы обеспечивают более комфортную поездку.Они намного шире и мягче, иногда с гелевым наполнителем и могут хорошо подойти некоторым райдерам. Однако я обнаружил, что более узкие и прочные сиденья обычно работают намного лучше.

Это может показаться совершенно нелогичным, но многие гонщики обнаруживают, что более широкое сиденье трется о внутреннюю поверхность их бедер и препятствует естественному движению педалей. Что еще более важно, поскольку влажность и точки давления являются основными причинами проблем, более узкое и твердое сиденье вместо широкого мягкого мягкого седла обеспечивает более гладкую поверхность для поддержки вашей спины с меньшим количеством точек давления и меньшими возможностями трения и трения.

Женские шорты Desoto на 400 миль.

Если вы будете кататься несколько дней подряд, позаботьтесь о своих шортах, чтобы не было проблем с раздражением. После поездки как можно скорее снимите шорты и вымойте их. Это помогает избавиться от бактерий, вызывающих раздражение кожи, сыпь и натирания.

После очистки тела очистите и велосипедные шорты. Используйте пятновыводитель / пятновыводитель, например Shout, для замши и области промежности, а также моющее средство со сбалансированным pH, разработанное специально для высокотехнологичных тканей, например Penguin Sport Wash.

Кроме того, использование шорт разных марок во время последовательных поездок зависит от того, где швы трутся о ваше тело. И замшевый подушка будет отличаться от одной пары к другой, варьируя точки давления, где ваша подошва встречается с седлом.

Девушка на велосипеде. Скотт Маркевиц / Getty Images

Для женщин, чтобы предотвратить натирание и раздражение при бритье, используйте что-то вроде бритвы для бикини Noxzema, чтобы избежать раздражения этой и без того чувствительной области. Обязательно брейте в направлении роста волос, чтобы избежать ожогов бритвой и вросших волос.

Затем, чтобы уменьшить влажность — что снова является основным раздражителем, когда дело доходит до натирания и дискомфорта в этой области, — примите пищевую добавку ацидофилин или регулярно ешьте йогурт, чтобы помочь устранить дрожжевые инфекции. Тампоны также помогут уменьшить влажность, если вы недавно занимались сексом или в период овуляции. После поездки попробуйте надеть теннисные юбки со встроенными мягкими нижними шортами, чтобы вам не понадобились трусики, чтобы помочь ягодицам отдохнуть от раздражения, вызванного швами.

Лосьон Chamois Butt’r используется велосипедистами для уменьшения трения, которое может вызвать болезненность и чувствительность при длительных поездках.

Многие велосипедисты обнаружили, что кремы и лосьоны помогают предотвратить проблемы. Возможно, вам придется поэкспериментировать, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас, поскольку существует ряд рекомендуемых решений. Одна из возможностей — нанести легкий слой вазелина и масла ши прямо на самые деликатные части перед поездкой, чтобы уменьшить трение в этой области от шорт или велосипедного сиденья. Коммерческие продукты, такие как Chamois Butt’r или Brave Soldier, обладают таким же эффектом, поскольку являются одновременно лосьоном и лубрикантом.

После поездки вы можете попробовать использовать мазь от опрелостей с цинком, такую ​​как Desitin, чтобы ваша кожа оставалась сухой и чистой и быстро заживляла любые раздраженные участки, которые могут вызвать у вас больше проблем.

Изменить положение при езде

Getty Images / Цифровое зрение

Наш последний пункт — это последняя канава, маневр отчаяния. Если вы катаетесь и чувствуете, что ваша задняя часть съедается сиденьем велосипеда и / или вашими шортами, лучшее, что вы можете сделать, — это сменить позу.

Вы можете встать и крутить педали или отодвинуться назад или ближе на своем сиденье. Или вы даже можете перенести вес с одной стороны седла на другую. Это единственный способ облегчить дискомфорт, если вы действительно находитесь в середине поездки. Если вы окажетесь в таком затруднительном положении, постарайтесь как можно дольше терпеть его. Затем, когда вы закончите, воспользуйтесь приведенными выше советами, чтобы убедиться, что это больше не повторится.