Велосипед marin pine mountain 2 2019: Велосипед MARIN Pine Mountain 2 (2019)

Велосипед MARIN Pine Mountain 2 (2019)

Скидка по карте:	Без скидки
Производитель:	MARIN
Подтип: Подтип Подтип назначение — более детально определяет область применения велосипеда.	Трейловый
Диаметр колеса:	27.5+
Модельный год:	2019
Уровень:	Экспертный
Пол:	Unisex Unisex Unisex – оборудование, подходящие как для мужчин, так и для женщин.
Возраст :	Взрослый
Материал рамы:	Сталь
Амортизация велосипеда: Амортизация велосипеда Тип амортизации велосипедной рамы. Всего различают три типа: Ригид (без амортизаторов), Хардтейл (Hard Tail) с амортизационной вилкой и Двухподвес (Full Suspension).	Хардтейл с аморт. вилкой Хардтейл с аморт. вилкой Хардтейл с амортизационной вилкой — наиболее популярная конструкция MTB. Сочетают в себе высокий уровень комфорта и управляемости. Такие велосипеды имеют хороший контакт с дорогой при езде по пересеченной местности, меньшее сопротивление качению. Недостатки: увеличенный вес и необходимость технического обслуживания вилки.
Передач спереди:	1
Передач сзади:	11
Итого передач:	1
Тип тормоза:	Дисковый гидро
Привод:	Цепной
Тип задней втулки:	Под кассету
Назначение:	Горный
Рама:	Series 3 4130 Butted and Formed CrMo, 27.5+ Wheels, Boost 148x12mm, Drop In Headset, Internal Cable Routing, 148x12mm E-Thru Axle, 73mm Threaded BB
Вилка:	Fox 34 Performance Fork, 120mm of travel, gloss black with custom decals
Система/Шатуны:	Shimano Deore XT Hollowtech II, 32T, Boost Spacing
Каретка:	Shimano Hollowtech II
Задний переключатель:	Shimano Deore XT Shadow Plus 11-Speed
Шифтеры/Манетки::	Shimano Deore XT 1×11-Speed
Кассета:	e*thirteen TRS Plus Cassette 11spd, 9-46T
Цепь:	KMC X11L
Тормоза:	Shimano XT Hydraulic Disc 180/160 Rotor
Тормозные ручки:	Shimano XT Hydraulic
Руль:	Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 28mm Rise, 780mm Width, 5º Up, 9º Back
Вынос:	Marin 3D Forged Alloy, 60mm
Рулевая колонка:	FSA Orbit, NO.42/ACB. C-40-ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Подседельный штырь:	KS LEV Integra SI, Southpaw Lever, Size S 125mm Travel, All Other Sizes: 150mm Travel
Седло:	WTB Volt Race
Обода:	WTB i40 Scraper, 40mm Inner, TCS Technology, Tubeless Compatible
Втулки:	F: Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt Disc 32H R: Forged Alloy, 148x12mm, Alloy Axle, Quad Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt Disc, 32H, XD Driver
Спицы:	14g Black Stainless Steel
Название модели:	Pine Mountain 2
Модельный ряд:	Pine Mountain

MARIN PINE MOUNTAIN 2 2020. Честные отзывы. Лучшие цены.

На этой странице вы найдёте описание, продавцов и цены, чтобы купить дешевле, видеообзоры и отзывы владельцев о велосипеде MARIN PINE MOUNTAIN 2 2020. И можете оставить своё мнение о модели в комментариях.

Быстрый Переход к Нужному Месту:

Технические характеристики

Рама	Series 3 Double Butted & Heat Treated CrMo, 29″ Wheels, Custom Cast Boost 148x12mm Dropouts, 148x12mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB, Plentiful Gear Mounts
Вилка	RockShox FS 35, 120mm Travel, DebonAir, Alloy Tapered Steerer, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Lite, 44mm Offset
Манетки	Shimano SLX 12-Speed
Задний переключатель	Shimano SLX 12-Speed
Шатуны	FSA Grid, Modular 1x, 32T Direct Mount MegaTooth Chainring
Каретка	FSA Outboard Cartridge Bearings
Кассета	Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T
Количество скоростей	12
Цепь	KMC X12
Диаметр	29.0
Обода	Alloy Double-Wall, Offset Spoke, 32mm ID, Tubeless Compatible
Спицы	14g Black Stainless Steel
Втулка	Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearings, Centerlock Disc, 32H
Покрышка	Vee Tire Flow Snap, 29×2.6″, Folding Bead, Tubeless Ready
Передний тормоз	Shimano MT520, 4-Piston, Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Задний тормоз	Shimano MT500, 2-Piston, Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Грипсы	Marin BearPaw Locking
Руль	Marin Pine Mountain Trail Bar, 50mm Rise, 780 Width, 10? Backsweep, 6? Upsweep
Вынос	Marin 3D Forged Alloy, 35mm
Рулевая колонка	FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Седло	Marin Pine Mountain Trail
Подседельный штырь	TranzX Dropper Post, YSP23 w/ 1x Remote, Size S 125mm Travel, All Other Sizes: 150mm Travel, 30,9mm

Горный велосипед Marin Pine Mountain 2 (2020) – это подходящая модель для спортивных поездок и для дорог, по которым проедет не каждый. Задний переключатель Shimano SLX 12-Speed помогает выбрать нужную передачу и сделать ход велосипеда оптимальным. Модель оборудована спортивным седлом Marin Pine Mountain Trail для активной езды. Конструкцию модели дополняют шипастые покрышки Vee Tire Flow Snap, 29×2.6″, Folding Bead, Tubeless Ready, устойчивые к повреждениям. Классическая спортивная рама выполнена из стали. На велосипеде стоит продвинутое оборудование. Тормоза у велосипеда – дисковые гидравлические Shimano MT500, 2-Piston, Hydraulic Disc, 180mm Rotor. Навесное оборудование также включает в себя систему класса FSA Grid, Modular 1x, 32T Direct Mount MegaTooth Chainring.

Видео

Отзывы и обзоры

Смотрите видео (выше) и обзоры (ниже), они часто лучше текстовых отзывов. Прочитать больше отзывов или оставить свой вы можете в комментариях к этой странице. Спасибо за ваш отзыв или оценку!

Вадим
Хороший велосипед. Покупался в подарок и новый владелец остался очень доволен. Главное надёжный и закрывает все потребности.

Цены и продавцы

Горный велосипед Marin Pine Mountain 2 (2020) в Уссурийске

Рама и амортизаторы

	Series 3 Double Butted & Heat Treated CrMo, 29″ Wheels, Custom Cast Boost 148x12mm Dropouts, 148x12mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB, Plentiful Gear Mounts
	RockShox FS 35, 120mm Travel, DebonAir, Alloy Tapered Steerer, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Lite, 44mm Offset

Цепная передача

	Shimano SLX 12-Speed
	Shimano SLX 12-Speed
	FSA Grid, Modular 1x, 32T Direct Mount MegaTooth Chainring
	FSA Outboard Cartridge Bearings
	Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T
	12
	KMC X12

Колеса

	29.0
	Alloy Double-Wall, Offset Spoke, 32mm ID, Tubeless Compatible
	14g Black Stainless Steel
	Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearings, Centerlock Disc, 32H
	Vee Tire Flow Snap, 29×2.6″, Folding Bead, Tubeless Ready

Компоненты

	Shimano MT520, 4-Piston, Hydraulic Disc, 180mm Rotor
	Shimano MT500, 2-Piston, Hydraulic Disc, 180mm Rotor
	Marin BearPaw Locking
	Marin Pine Mountain Trail Bar, 50mm Rise, 780 Width, 10˚ Backsweep, 6˚ Upsweep
	Marin 3D Forged Alloy, 35mm
	FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
	Marin Pine Mountain Trail
	TranzX Dropper Post, YSP23 w/ 1x Remote, Size S 125mm Travel, All Other Sizes: 150mm Travel, 30,9mm

Marin Pine Mountain 27.5 Hardtail Bike 2019

Хардтейл Marin Pine Mountain 27.5

Переводите свои навыки на новый уровень с помощью хардтейла Marin Pine Mountain. Этот велосипед, сочетающий в себе классическую конструкцию из стальной рамы, покрышек большого объема, современную трансмиссию 1×10 и гидравлические дисковые тормоза, готов к исследованию гор при любых погодных условиях и на любой местности.

Объемные покрышки, трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза

Этот предназначенный для приключений велосипед с легкостью перемещается по самым грубым, хитрым и наклонным трассам благодаря огромным 2,8-дюймовым покрышкам, которые обеспечивают превосходную эффективность качения и исключительное сцепление с дорогой. Его мощность подается через трансмиссию Shimano Deore, чтобы поднять вас на самые крутые подъемы, а его гидравлические дисковые тормоза обеспечивают наибольшую мощность торможения и точность на пути назад.

На все велосипеды Marin в Chain Reaction Cycles х предоставляется гарантия 2 года. Доказательство покупки необходимо для гарантийного обслуживания.

Характеристики:

Рама: CrMo серии 2 с двойным прикладом, 27,5 колес, открытое выпадение 141×9 мм
Вилка: CrMo, с коррекцией подвески, интервал усиления 110 мм, конический направляющий аппарат
Трансмиссия: Shimano Deore 1×10 ск.
Комплект колес: Ободья: Marin Алюминий с двойной стенкой; Втулки: Joytech 6-болтовый диск
Система: Marin Кованый сплав 1×10, Полый шпиндель, Сталь прямого монтажа, Кованая узкая цепь 30T, Толстая дистанция

Кассета: SunRace CSMS2 10-скоростной, 11-42Т
Тип тормозной системы: Shimano MT400 гидравлический диск 180/160 мм роторы
Руль: Marin Mini-Riser, 6061 алюминий с двойным баттингом, 15 мм подъем, 780 мм ширина, 4 градуса вверх, 9 градусов назад
Грипсы: Марин с одним фиксатором
Вынос: Marin 3D Кованый сплав, 60мм
Подседельный штырь: Marin Alloy Light
Седло: Marin MTB
Покрышки: Vee Tire, Crown Gem 27.5×2.8 «, соединение с двумя элементами управления, складной борт, совместимо с бескамерными покрышками

Легкая сборка

Когда вы заказываете велосипед, один из наших высококвалифицированных механиков тщательно подготавливает и упакует ваш велосипед для дальнейшего процесса доставки. После доставки процесс сборки будет крайне простым, и все необходимые инструменты находятся в коробке для удобства.

В зависимости от службы и места назначения доставки велосипеды будут доставлены в большой, либо же в менее крупной коробке. Ниже приведено руководство о том, как именно прибудет ваш велосипед:

Все велосипеды для доставки в Великобритании и Ирландии будут доставлены в большой коробке, за исключением детских велосипедов и велосипедов BMX, которые всегда поставляются в коробках производителя.
Все велосипеды, доставляемые в страны ЕС с помощью стандартной службы будут доставлены в большой коробке. Если вами выбран вариант экспресс-доставки, ваш велосипед будет упакован в небольшую коробку. Опять же, исключением являются детские велосипеды и велосипеды BMX, которые всегда поставляются в коробках производителя.
Все велосипеды для доставки по всему миру за пределы ЕС будут поставляться в небольших коробках.

Данное видео демонстрирует процесс сборки С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАЛЕНЬКОЙ КОРОБКИ.

Данное видео демонстрирует процесс сборки

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БОЛЬШОЙ КОРОБКИ.

ПокупайтеВелосипеды Marin в Chain Reaction Cycles, крупнейшем в мире онлайн-веломагазине.

Велосипед Marin PINE MOUNTAIN 2 (2018)

Год выпуска	2018 2017
Бренд	Marin
Категория
Диаметр колеса	27,5»
Руль	Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 15mm Rise, 780mm Width, 4º Up, 9º Back
Грипсы	Marin Locking
Рама	Columbus Thron Butted and Formed CrMo, 27.5+ Wheels, Boost 148x12mm, Naild 12-3-9 Locking Quick Release Thru-Axle
Обод	WTB i40 Scraper, 40mm Inner, TCS Technology, Tubeless Compatible
Вилка	RockShox Pike RC 27.5+, 120mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
Тормоза	Shimano XT Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Передний переключатель	N/A
Задний переключатель	Shimano Deore XT Shadow Plus 11-Speed
Манетки/шифтеры	Shimano Deore XT 1×11-Speed
Передняя втулка	Formula, 148x12mm, Alloy Axle, Quad Sealed Cartridge Bearings, Centerlock Disc, 32H
Задняя втулка	Formula, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearings, Centerlock Disc 32H
Система	Shimano Deore XT Hollowtech II, 32T, Boost Spacing
Каретка	Shimano Hollowtech II
Кассета	Shimano Deore XT 11-Speed, 11-46T
Цепь	KMC X11L
Рулевая колонка	Marin 3D Forged Alloy, 60mm
Вынос	FSA Orbit CE, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Подседельный штырь	KS Lev Integra, Southpaw Lever, Size S 100mm Travel, All Other Sizes: 125mm Travel
Седло	WTB Volt Race
Покрышки	WTB Ranger TCS Fast / Light, 27.5×2.8″, Tubeless Compatible, Folding Bead
Амортизатор	N/A
Количество скоростей	11

Сервис MULTI » Обзор хромолевого велосипеда Marin Pine 29 Custom

Часто к нам, в Сервис MULTI, приходят люди с желанием собрать велосипед по индивидуальным параметрам, под совершенно разные цели. Мы к этим клиентам относимся с пониманием, большим уважением и в большинстве случаев берёмся за такие работы, потому что понимаем, что есть люди, которым важно быть индивидуальностью не только, как человек, но и как велосипедист, и очень часто эти два понятия пересекаются! Одной из наших работ, является кастомный байк на базе рамы Marin Pine Mountain 29. Что это за зверь, читаем ниже)

Обзор хромолевого велосипеда Marin Pine 29 Custom

На половине пути лежащего через мост Золотые Ворота, на сотне футов над заливом Сан-Франциско, проходит южная граница абсолютно уникального места. Как только вы пересекаете эту линию, вы попадаете в другой мир, полный открытого пространства, тихих дорог и троп с удивительными пейзажами, таких далеких от городской суеты. По мере изменения рельефа, меняются и люди. Жизнь становится менее неистовой, более спокойной, находящейся в гармонии со временем и местом. Это округ Марин, родина и дом велосипедов

Marin, находящийся в Калифорнии.

Округ Марин является родоначальником многих направлений катания на велосипеде, таких как Mount Tamalpais и Repack Trail; с таким огромным количеством заядлых, гонщиков гоняющих круглый год, округ остается очагом велокультуры и инноваций. Компания Marin Bikes была основана страстными байкерами и появилась на свет благодаря этой культуре в 1986 году . Мы продолжаем активно работать, и наши корни так же глубоки, как основательна наша работа. Каждый день мы стараемся узнавать новое, совершенствоваться и развиваться, оставаясь верными месту, которое сделало нас теми, кто мы есть — компанией профессионалов, целиком отдавшихся делу, которые живут так, как проповедуют, и ездят на том, что создали сами. Но достаточно лирики и приступим к изучению самого байка!

Фрэймсэт

За основу Marin Pine 29 Custom взята рама Marin Pine Mountain 29 сделанная из сплава 4130 Cromoly с использованием тройного баттинга в верхней и нижней трубах. Прямой рулевой стакан стандарта 1 и 1/8. Ростовка 22 дюйма (Ну для очень высоких людей — с ростом от 190 см). Жесткая стальная вилка Surly Karate Monkey Disc 29 дополняет картину.

Колёса

За основу вилсета взяты втулки Colt Bikes: Colt Caliber бюджетный вариант втулок на промподшипниках с очень хорошим весом! Подробнее об этих втулках можете прочитать в нашем обзоре. Для крепления втулок используются эксцентрик передний Colt 100x5mm и эксцентрик задний Colt 135x5mm.

Бескамерные обода 29 NoTubes ZTR Arch EX при своём весе в 460 грамм, являются образцом жесткости и «неубиваемости!»

Спицы Sapim Race 2.0-1.8-2.0 мм и ниппели Sapim Polyax 14 мм серебристого цвета соединяет всё это дело между собой.

Колеса собраны на профессиональном спицевом оборудовании ParkTool c тензометром и многократным снятием напряжений, и конечно были снабжены бескамерной ободной лентой Stan’s NoTubes и бескамерными ниппелями Stan’s NoTubes и очень накатистыми покрышками 29 Schwalbe Road Plus в размере: 28×1.75

Трансмиссия и тормоза

Система-двойник SRAM Truvativ X5 вкупе с кареткой Truvativ GXP (68/73 мм) с 42 и 28 зубовыми звездами и шатунами длинной 175мм, роль переднего переключателя выполняет Shimano SLX M676 2×10, а задний, более породистый — SRAM X.9 10 speed Type 2, передачи переключают манетки SRAM X.7, а шоссейная кассета Shimano Tiagra 4600 10 скоростей 11-25T и цепь Shimano XT CN-HG95 10 скоростей — передают усилия на колесо — вот такой интересный коктейль представляет и себя трансмиссия этого велосипеда.

Тормозная система достаточно простая, но супер надёжная: гидравлические Shimano Deore BR-M615 — очень хорошо себя показали на практике, а тормозные диски Avid Clean Sweep G3, прекрасно передают тормозные усилия колесам, чего и требуется от всей тормозной системы в целом!

Помимо вышеперечисленного, этот велосипед оснащен рулем Funn Flame PG flat, шириной 680 мм черного цвета — что актуально для «найнеров», подседельным штырем Da Bomb Thruster модификация: 27.2X350 мм черного цвета, выносом KORE AEROX модификация: 31.8x100mm с уклоном 6 градусов — черный, грипсами ESI MTB Chunky, опять же черного цвета + черное карбоновое седло.

Подведём небольшой итог и соберём все спеки «в кучу», так сказать)

Велосипеда Marin Pine 29 Custom в ростовке 22 дюйма, сделан для очень высокого человека любящего езду на велосипеде. Исходя из того, какие стоят покрышки, можно сделать вывод, что это велосипед для поездок на дальние расстояния на больших скоростях и по ровным, не очень горным дорогам, думаю будет одинаково хорош на грунтовых плотно укатанных дорожках, так и на асфальтовых шоссе. Все запчасти хорошего уровня — подбирались по принципу цена/качество не в ущерб надежности при ограниченном бюджете. Велосипед Marin Pine 29 Custom породист и накатист. С ним расстояния 100+ км будут вполне по плечу!

Характеристики

Фрэймсэт

Трансмиссия

Вилсэт

Тормозная система

Руль, седло и прочее

Исходя из спецификаций этого велосипеда, мы видим, что совместить и сделать в одно цельное велосипедное «чудо» можно буквально всё.

Все запчасти достаточно разнообразны, но при условии, что все они хорошего качества и собраны грамотными специалистами, дают в результате хорошо сбалансированный велосипед, где учтены все пожелания заказчика!

Если, вы хотите собрать себе велосипед, идеально подходящий именно вам, то мы готовы вам в этом помочь — нужно просто прийти и высказать свои пожелания, а наши менеджеры и механики помогут подобрать нужные, подходящие к друг другу запчасти и сделают необходимые расчёты, при этом учтут все ваши пожелания и развёрнуто ответят на все вопросы!

Если же у вас есть уже велосипед, но не все его узлы устраивают: возможно какие-то из них износились, либо морально устарели, либо хочется лучшей работы, то действуя, по той же схеме, что описана выше, мы поможем вам сделать апгрейд, практически любой сложности — трудностей мы не боимся)

С ассортиментом запчастей вы можете ознакомится в каталогах на сайте, либо лично посетить наши магазины по адресам: г. Екатеринбург ул. Кулибина 1а и пер. Банковский, 8

Велосипед 29″ Marin PINE MOUNTAIN 1 2021 : Цена, описание, фото, отзывы

Описание

29′′ Marin PINE MOUNTAIN 1 – хардтейл классического типа с колесами 29 дюймов на основе хромомолибденовой рамы с двойным баттингом и трансмиссией Shimano.

Рама выполнена из материала – хромоль, что славится прочностью и износостойкостью Велосипед отлично подойдет для катания по грунтовым , горным и лесным тропам. Колеса 29 дюймов очень устойчивым на дороге и быстро набирают скорость Велосипед выпускается с ростовкой: M,L,XL.На таком велосипеде езда принесет удовольствие куда бы вы не отправились.

Главные достоинства 29′′ Marin PINE MOUNTAIN 1 :

надежные и мощные гидравлические тормоза в любой ситуации;
наличие нескольких ростовок;
есть крепление для аксессуаров;
бескамерное использование в колесах;
крепкие широкие обода из алюминия;
воздушная вилка с ходом 120 мм гарантирует легкую проходимость в сложной местности;
качественные комплектующие от Shimano;
трансмиссия на 11 передач

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСНОВНОЕ
Диаметр колеса	29″
Материал рамы	хром
Страна производитель	США
Тип велосипеда	горный
Количество скоростей	11
Год	2020

РАМА И АМОРТИЗАТОРЫ
Особенности рамы	хромолибденовая, с двойным баттингом, Series 2 CrMo
Амортизация	передняя
Вилка	воздушная, ход 120 мм, RockShox Recon RL, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, 110x15mm Boost

ТРАНСМИССИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Тип трансмиссии	обычный
Тип переключателей	моноблоки
Задний переключатель	Shimano Deore Shadow Plus SGS
Ручки переключения	MicroSHIFT 1×11-ск.
Шатуны	Marin алюминиевые 1×11, Hollow Spindle, Steel Narrow-Wide 32T Chainring, 76mm BCD
Задние звезды	SunRace 11-ск., 11-46T
Цепь	KMC X11

КОМПОНЕНТЫ
Тип тормозов	диск.гидравл.
Передний тормоз	дисковые гидравлические, Shimano Shimano MT420, 180/160 мм
Задний тормоз	дисковые гидравлические, Shimano Shimano MT420, 180/160 мм
Ручки тормоза	Tektro
Педали	Nylon Platform
Седло	Marin Pine Mountain Trail
Подседельный штырь	алюминиевый, Marin, 30,9 мм
Рулевая колонка	FSA Orbit ITA,интегрированная на промподшипниках, 1 1/8″ x 1 1/2”
Вынос	алюминиевый, Marin 3D, 35 мм
Руль	Marin Pine Mountain Trail Bar, 50 мм Rise, 780 Width, 10° Backsweep, 6° Upsweep 6°
Грипсы	Marin BearPaw Locking

КОЛЕСА
Обода	алюминиевые, двойные, l, Offset Spoke, 32mm ID, бескамерные
Покрышки	Vee Tire Flow Snap, 29×2.6″, Wire Bead
Спицы	14G стальные
Втулка передняя	алюминиевые, задняя – 141х9 мм, передняя 100х15 мм, 6-Bolt Disc, 32H
Втулка задняя	алюминиевые, задняя – 141х9 мм, передняя 100х15 мм, 6-Bolt Disc, 32H

КОМПЛЕКТАЦИЯ (УТОЧНЯТЬ У МЕНЕДЖЕРА)

Видео о товаре

Велосипеды M (160-175 см)

Доставим Велосипед 29″ Marin PINE MOUNTAIN 1 2021 в: Киев, Харьков, Днепр, Одессу, Запорожье, Львов, Житомир, Сумы, Полтаву, Чернигов, Белую Церковь, Винницу, Бердичев, Бровары, Борисполь, Коростень, Черкасы, Кременчуг, Кропивницкий, Конотоп, Нежин, Фастов, Вишневое, Ирпень, Камянское, Павлоград, Миргород, Ужгород,Хмельницкий, Тернополь, Луцк, Ковель, Ровно, Ивано-Франковск, Черновцы, Новгород-Волынский, Мариуполь, Славянск, Краматорск, Николаев, Херсон, Мелитополь, Бердянск, Кривой Рог, Александрия, Горишни Плавни, Черноморск, Коломыю, Каменец-Подольский, Гайсин, Смела, Первомайск, Лозовая, Изюм, Измаил, и другие города Украины.

2019 Marin Pine Mountain 2 Bike — Обзоры, Сравнение, Технические характеристики — Горные велосипеды

Продукт

Велосипед Marin Pine Mountain 2

Модельный год

2019

Верховая езда

Бег по пересеченной местности, Тропа

Райдер

унисекс

Размеры и геометрия

Размер	S	M	L	XL	XXL
Длина верхней трубы	570	598	621	644	664
Угол головной трубы	69 °	69 °	69 °	69 °	69 °
Длина головной трубы	110	110	115	130	160
Угол подседельной трубы	73.5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
Длина подседельной трубы	390	440	482	525	570
Высота нижнего кронштейна	311 (55 капель)	311 (55 капель)	311 (55 капель)	311 (55 капель)	311 (55 капель)
Длина нижнего перья	437	437	437	437	437
Колесная база	1090.8	1118,8	1141,9	1165,2	1185,7
Резервный	706	748	778	819	860
Вылет	385.3	413,3	434,6	452,5	462,4
Стек	621,1	621,1	625,8	639,8	667,8
* Дополнительная информация	Все размеры указаны в мм, если не указано иное

Размер колеса

27.5+

Материал рамы

Хромолибден

Детали материала рамы

Ряд 3 стык и формованный хромомолибден

Задний ход

Хардтейл

Задний амортизатор

Н / Д

Вилка

FOX 34 Performance Fork, черный глянцевый, с нестандартными наклейками, 110×15 мм Boost, смещение 51 мм

Ход вилки

120 мм

Диаметр головной трубы

Конический

Гарнитура

FSA Orbit, NO.42 / ACB. C-40-ACB, герметичные картриджные подшипники, 1 1/8 «x 1 1/2»

Руль

Marin Mini-Riser, алюминий 6061 с двойным баттингом, подъем 15 мм, подъем 4 °, спинка 9 °, ширина 780 мм

Шток

Marin 3D Кованый сплав, 60 мм

Захваты

Замок с одинарным зажимом Marin

Тормоза

Гидравлический диск Shimano XT, ротор 180 мм спереди, ротор 160 мм сзади

Рычаги тормозные

Shimano XT

Трансмиссия

Манетки

Shimano Deore XT, 1-ступенчатая

Передний переключатель

Прямое крепление (не входит в комплект)

Задний переключатель

Shimano Deore XT Shadow Plus, 11-скоростей

Вкладки ISCG

Н / Д

Chainguide

Н / Д

Шатуны

Shimano Deore XT Hollowtech II, Интервал ускорения

Звезды

32 зуба

Нижний кронштейн

Shimano Hollowtech II, 73 мм с резьбой

Педали

не включены

Цепь

KMC X11L

Кассета

e * thirteen TRS Plus, 11 скоростей, 9-46 зубьев

Обода

WTB i40 Скребок, 40 мм внутренний, технология TCS, совместим с бескамерными системами, 32 отверстия

Концентраторы

Передняя часть: кованый сплав, герметичные картриджные подшипники, 6 болтов, 110 мм x 15 мм
Задняя часть: кованый сплав, четырехгранные герметичные картриджные подшипники, 6 болтов, 148 мм x 12 мм

Спицы

14 г черная нержавеющая сталь

Шины

WTB Ranger TCS Fast / Light, 27.5 x 2,8 дюйма, складывающийся борт, совместимость с бескамерными устройствами

Седло

WTB Volt Race

Подседельный штырь

KS LEV Integra SI, рычаг Southpaw, ход 125 мм (S), ход 150 мм (M, L, XL, XXL)

Диаметр подседельного штыря

30,9 мм

Зажим подседельного штыря

Стандартный быстросъемный

Размеры заднего дропаута / ступицы

12 мм x 148 мм

Макс.Размер шин

Крепления для бутылок

Два (один на нижней трубе, один на подседельной трубе)

Цвета

Желтый глянец

Гарантия

Срок службы рамы, один год на покраску и наклейки

Масса

Н / Д

Разное

Цена

2 999 долларов США.99

Подробнее

www.marinbikes.com

2020 Marin Pine Mountain 2 Обзор

Заранее благодарим за распространение информации!

Марин переоборудовал Pine Mountain 2 2020 года в более доступный хардтейл, ориентированный на байкпакинг, с рекордным количеством проушин с резьбой, более прогрессивной геометрией и яркими деталями сборки.Мы тестируем один с марта для этого полного обзора…

написать Логан Уоттс
раз 30 июн, 2020
комментарий 34

Фотографии верховой езды Ти Джей Кернса

Когда Марин воскресила своего 30-летнего хардтейла Pine Mountain в 2015 году, мир мотоциклов был другим. Тогда 27.5+ был новичком, BOOST было страшным словом, гравий еще не был полноценной категорией велосипедов, а байкпакинг только набирал обороты.Это был декабрь того года, когда я выехал из Кадиса, Испания, чтобы наметить Альтравезур на совершенно новом Marin Pine Mountain 2. PM2 и другие стальные хардтейлы, подобные этому, становились квинтэссенцией «байкпакерского велосипеда» для многих людей. райдеры в нашей тогда очень маленькой нише.

Вскоре после этого велосипедная индустрия решила придумать альтернативную историю. Многочисленные производители выпустили модели «специально для упаковки», многие из которых имели форму велосипеда с откидной дугой / гравийным покрытием с немного большим зазором между шинами и несколькими дополнительными креплениями для бутылок.Как байкпакинг стал настолько тесно переплетаться с гравием в глазах индустрии? Я отвлекся. Нет ничего плохого в велосипедах с перекладиной или гравием, если на то пошло. Мы их тоже любим. И многие из нас используют велосипеды с перекладиной для всех типов многодневных приключений по грязи и гравийных велосипедных маршрутов. Однако это, конечно, не единственная игра в городе и даже не самая популярная. Вот где стоит упомянуть результаты прошлогоднего опроса сообщества байкпакеров, в котором приняли участие более 5 500 участников.Что касается велосипедов, то хардтейлы и жесткие горные велосипеды были наиболее популярным типом велосипедного снаряжения. И с появлением на рынке еженедельно выпускаемых на рынок новых мотоциклетных / приключенческих комплексов, мы очень воодушевлены всем, что видим выпуском сравнительно редкого хардтейла, специально предназначенного для байкпакинга. Это определенно имело место, когда Marin Pine Mountain 2 2020 года была обновлена в сентябре прошлого года.

Основные моменты
Рама / вилка: 4130 Сталь CroMo, размеры S M L XL
Уголки (L): 66.Головная труба 5 °, подводная труба 74,5 °
стек / радиус действия: 635 мм / 455 мм (L)
BB Падение / нижнее перо: 60 мм / 430 мм
Нижний кронштейн: BSA 73 мм с резьбой
Характеристики ступицы: 15 x 110/12 x 148 мм (перед / прав)
Подседельный штырь: 30,9 мм
Максимальный размер шин: 29 x 2,6 ″
Цена: 2099 долларов

«Это байкпакерский велосипед!»

Когда появились первые фотографии Marin Pine Mountain 2 2020 года, они кричали «приключение» или, по крайней мере, так, как некоторые думают, похоже приключение.Самая яркая особенность — рекордное количество креплений на раме. Трудно игнорировать 15 выступов внутри треугольника рамы, а также еще два на верхней трубе и пять под нижней трубой, а также крепления на стойке и крыльях. Хотя некоторым это может показаться чрезмерным, они, безусловно, пригодились для изготовления полноценной рамы с болтовым креплением. Фактически, Marin предоставляет на своем веб-сайте схематические рисунки для производителей сумок, которые помогают создавать идеально подогнанные сумки без бретелей. Rockgeist использовал шаблон Марин при создании сумки, показанной на многих из этих фотографий.

Если все эти крепления не рассказали вам о предназначении этого велосипеда, возможно, немного экстравагантный эстетический выбор Марина. Во-первых, это приглушенные краски и графика на тему Юго-Запада — очевидно, некоторым это нравится, а другим — нет. Затем есть покрышки с желто-коричневой стенкой — еще одна эстетика, которая по какой-то причине была связана с сегментом приключенческого велоспорта. А чтобы связать с толпой сделанных на заказ байков, Марин придумал топовую модель Pine Mountain 2 с ее мотоциклетным рулем Bedroll Handlebar.”

К сожалению, последние два эстетических решения не очень хорошо сочетались с идеалом байкпакинга PM2 и практически испортили его ходовые качества. Алюминиевый руль Bedroll — самый жесткий руль, который я когда-либо использовал. Он практически разрушил мои руки при длительных поездках, даже после того, как я заменил ручки на более удобные Ergon GA3. И хотя Марин утверждает, что подъемные дуги на 50 мм были разработаны для обеспечения большей универсальности упаковки, дополнительное пространство для крепления перекладины не компенсирует плохие характеристики Bedroll.

Кроме того, шины Vee Flow Snap могут оказаться худшими шинами, на которых я когда-либо ездил. Боковые стенки, тонкие как бумага, полностью прогибаются при нажатии в углах даже при давлении 22-24 фунтов на квадратный дюйм. Это было совершенно опасно и потребовало от меня более консервативной езды и более высокого давления, чтобы они не складывались, что в конечном итоге сводило на нет все преимущества шин большого объема. И хотя вы можете подумать, что тонкие желто-коричневые боковины приравнивают к свободному качению и податливой езде, это не совсем удачно на гравии, так как коренастые шины медленные и грязные.

Смена рамы и смена хода

Помимо эстетики и одноразовых компонентов, новая платформа Pine Mountain также претерпела несколько значительных структурных изменений. Самая заметная трансформация заключается в том, что Марин отказался от шин 27,5+, на которых я ездил по Испании, и построил Pine Mountain примерно с шинами 29 x 2,6 дюйма. Одновременно я стал большим поклонником шин этого размера как для трейлрайдинга, так и для байкпакинга. Он предлагает отличное сочетание тяги и опрокидывания для техничного трейлрайдинга, а также снижает утомляемость, присущую шинам большого объема.Все это происходит без такой большой потери веса при вращении, как резина 29+. Это было долгожданным изменением.

Рама также значительно отличается, вплоть до типа стали, из которой изготовлен комплект труб. Когда Марин первоначально модернизировал Pine Mountain еще в 2015 году (для 2016 модельного года), высококлассный Pine Mountain 2 получил почти идеальный комплект для сборки и стальную раму премиум-класса Columbus Thron с необработанной стальной отделкой и прозрачным покрытием. от паяных сварных швов. Чтобы снизить цену PM2, Марин изменил материал рамы на их хромомолибден 4130 Series 3.Хотя сложно правильно сравнить модель 2020 года с ее предшественницей, на которой я ездил пять лет назад, я убежден, что новая рама 4130 жестче, чем трубка Colombus Thron. Это может быть толщина используемых трубок или другие незначительные изменения в наборе рамы, но в настоящее время PM2 ощущается довольно жестко на неровных дорогах, которые мы имеем здесь, в западной части Северной Каролины. Я ездил на Why Wayward и Kona Unit X в течение одного и того же периода испытаний, и этот байк был намного жестче, чем они оба. Более качественные шины с более низким давлением, безусловно, могут помочь решить эту проблему.

С точки зрения геометрии, новый Pine Mountain был изменен в попытке объединить несколько современных тенденций трейловых велосипедов. Его передняя часть была ослаблена до более прогрессивного угла рулевой трубы 66,5 °. Он также получил нижние перья на 7 мм короче на 430 мм, подседельную трубу на 1 ° круче 74,5 ° и увеличил высоту стека. Все три геометрических приема великолепно выглядели на бумаге, и все это изменения, которые я могу оценить за стиль катания, который мне нравится. Но было несколько цифр, которые не совсем соответствовали полному исполнению.Во-первых, это все еще очень короткий байк. С радиусом действия 455 мм он примерно на 10-20 мм короче, чем у Wayward и Kona, на которых я тоже ездил. Эффективная длина верхней трубки фактически стала короче, на 619,3 мм по большому счету. Я обнаружил, что это довольно странно, так как они сделали байк супер-коротким 35-миллиметровым выносом. Оглядываясь назад, я бы хотел протестировать XL. Это обеспечило бы желаемую длину, и, учитывая мой длинный внутренний шов 34 дюйма, я, вероятно, смог бы сохранить 150-миллиметровую стойку-капельницу и выиграл бы от большего треугольника рамы.Однако я часто обнаруживал, что рамы XL просто кажутся слишком большими, и они немного теряют маневренность по сравнению с их меньшими братьями и сестрами. В конечном итоге, как вы увидите на нескольких из этих фотографий, я заменил вынос 60-мм и толкнул седло назад, чтобы оно подошло.

(Бюджет) Комплект для сборки

В то время как Pine Mountain 2 2016 за 2750 долларов имела отличный комплект для сборки с вилкой Fox 34 и трансмиссией Shimano XT, модель 2020 года получила бюджетную обработку деталей, что позволило снизить стоимость комплекта почти до 2 тысяч долларов.Вот полный комплект, на который стоит обратить внимание…

Рама: Series 3 с двойным баттингом и термообработкой CrMo
Вилка: RockShox FS 35, 120 мм
Подседельный штырь: Подседельный штырь TranzX
Гарнитура: FSA Orbit ITA, герметичные картриджные подшипники, 1 1/8 ″ x 1 1/2 ”
Нижний кронштейн: Подшипники подвесного картриджа FSA
Тормоза (передние): Shimano MT520, 4-поршневой, гидравлический диск, 180-мм ротор
Тормоза (задние): Shimano MT500, 2-поршневые, гидравлические дисковые, ротор 160 мм
Тормозные рычаги: Shimano MT500 Hydraulic
Переключатель: Shimano SLX, 12 скоростей
Задний переключатель: Shimano SLX, 12 скоростей
: Кассета Shimano SLX M7100, 12 скоростей, 10-51 зуб.
Шатуны: FSA Grid, Modular 1x, 32 зуб. Прямая установка MegaTooth Передняя звезда
Цепь: KMC X12
Передняя втулка: Кованый сплав, 110×15 мм, герметичные картриджные подшипники, диск Centerlock, 32H
Задняя втулка: Shimano, Microspline 148×12 мм, Centerlock Disc, 32H
Спицы: 14 г Черная нержавеющая сталь
Обода: Сплав с двойными стенками, со смещенными спицами, внутренний диаметр 32 мм, совместимые с бескамерными
: Vee Tire Flow Snap, 29 × 2.6 ″, складывающийся борт, готов к бескамерному использованию
Руль: Marin Pine Mountain Trail Bar, подъем 50 мм, ширина 780, задний ход 10 °, наклон вверх 6 °
Седло: Marin Pine Mountain Trail
Вынос: Marin 3D Forged Alloy, 35 мм
Захваты: Marin BearPaw Locking

Помимо руля и шин, в наборе для сборки PM2 не было ничего особенного.Он не идеален, но, учитывая, что это байк за 2049 долларов, это тоже не так уж и плохо. Компоненты, которые мне нравятся, включают 12-скоростную трансмиссию Shimano SLX и тормоза Shimano MT520 начального уровня, хотя я бы хотел, чтобы они оба были 4-поршневыми, а не только передние. Седло также было на удивление хорошим, а стойка-капельница TranzX работала нормально, так что никаких претензий нет. Если бы это был мой байк, я бы немедленно поменял шины и руль и, в конце концов, модернизировал бы колеса и вилку (именно в таком порядке), просто чтобы немного снизить вес 35-фунтовой комплектации.

По следам

Во время трехмесячного периода тестирования Marin Pine Mountain 2 2020 года я провел с ней пару ночей, но большую часть времени я провел на местных трассах вокруг национального леса Фасги и государственного леса Дюпон. Я думаю, что это справедливое место, чтобы судить об этом байке, основываясь на его ориентированной на трассу геометрии и мясистых шинах.

Как уже упоминалось, руль и шины запятнали ходовые качества этого велосипеда. Тем не менее, я продолжал ездить на нем в соответствии со спецификациями, чтобы понять, что мне в нем нравится, а что нет.Одна проблема, о которой я уже упоминал, заключалась в том, что она казалась значительно жесткой и жесткой. Однако я не думаю, что это нарушает условия сделки. С соответствующими колесами и шинами это можно было бы несколько смягчить. Еще одно предостережение, которое я предложил, — это охват PM2. На мой вкус это определенно коротковато, но нет двух одинаковых гонщиков, так что некоторым это может понравиться. Другие люди, которые находятся между размерами, могут захотеть увеличить размер и иметь треугольник в рамке побольше. В остальном геометрия мотоцикла была довольно хорошей. Я обнаружил, что он очень стабилен при прохождении технических трасс, а на спусках — довольно проворный и маневренный.Это вообще забавный байк, и мне особенно нравится сравнительно крутая подседельная труба и умеренно провисшие углы рулевой трубы.

В то время как Байкпакинг

Нет недостатка во внутренних проушинах для создания сумки на раме любого типа, которую вы хотите для нового Pine Mountain 2. Я обсуждал возможность изготовления клиновидной сумки, чтобы оставалось место в подседельной трубе для большой бутылки с водой, которая является одной из них. из моих любимых конфигураций. Но вы также можете сделать странную сумку в форме стрелы, оставив место для бутылки на нижней трубке, если хотите.Одна небольшая проблема, с которой я столкнулся, связана с нижней стороной нижней трубы, где Марин использовал болтовые направляющие для кабеля в трех из пяти проушин, в том числе в двух из трех нижних. По сути, это означает, что если вы хотите поставить бутылку в нижнее положение, кабели могут запутаться. Как бы то ни было, я никогда не был фанатом прокладки кабеля. Обратите внимание, что на большинстве этих фотографий бутылка находится в том положении, в котором два крепления были свободны.

После загрузки скажу, что Pine Mountain 2 чувствовал себя как дома.Более крутая подседельная труба хорошо справлялась с плавным вращением педалей и подъемом, а геометрия ощущалась довольно стабильной на одиночном треке и гравии. Кроме того, добавленный вес помог жесткой задней части автомобиля чувствовать себя немного более податливой.

Модель / размер Протестировано 2020 Marin Pine Mountain 2, размер большой
Масса при испытании 34,35 фунта (15,58 кг)
Место производства Тайвань
Цена $ 2099
Информация о производителе MarinBikes.com

Плюсы

Средняя геометрия, обеспечивающая мгновенное ощущение на тропе, твердое мастерство лазания и довольно стабильную езду
Шины 29 x 2,6 дюйма
Невероятное количество боссов и загружаемая диаграмма для изготовления нестандартной сумки с рамкой
Хорошая цена как байкпакет начального уровня, но есть несколько необходимых обновлений

Минусы

Шины Vee Flow Snap ужасны и опасны
Геометрия не попадает в идеальную точку, а досягаемость слишком мала
Не так совместим, как более старая модель
Тяжелая сборка с несколькими разочаровывающими компонентами; руль слишком жесткий, вилка в порядке

Заключение

Хотя моя 800-мильная поездка на Marin Pine Mountain 2 в 2015 году в этот момент кажется мне светлой лет назад, мне понравился этот байк, и я был взволнован, когда увидел новую версию платформы Pine Mountain, ориентированную на байкпакинг.На бумаге Марин поставил мне галочку во множестве вариантов: стальной хардтейл, рассчитанный на шины 29 x 2,6 дюйма, множество креплений и полупрогрессивные углы. Это также довольно легко для глаз. Однако не могу сказать, что полностью освоил этот байк. В то время как геометрия предлагала хорошее сочетание игривости и стабильности, Pine Mountain 2 мне просто показалась немного короткой. Вдобавок я обнаружил, что задняя часть немного резковата на более сложных трассах. С учетом всего сказанного, я думаю, что руль и шины, так сказать, немного помешали машине, что могло омрачить мои суждения.Кроме того, мне, вероятно, следовало попробовать XL, чтобы он лучше подходил, хотя я боюсь, что в целом он мог показаться слишком большим.

С учетом сказанного, если бы вы положили глаз на PM2, я бы не стал полностью сбрасывать со счетов его, исходя из моих личных претензий. Я попросил пару друзей попробовать это, и у них не было таких же жалоб на посадку, хотя жесткость руля была частой жалобой. В целом, я считаю, что это интересный байк, у него довольно хороший комплект для сборки и есть что предложить за такую цену.Просто изучите геометрию и примите во внимание размер и посадку, прежде чем делать это. И обязательно запланируйте замену шин и руля перед выездом …

Поддерживайте беседу вежливо, конструктивно и содержательно, иначе ваш комментарий будет удален.

Велосипед хардтейл Marin Pine Mountain 27.5 2019

Велосипед хардтейл Marin Pine Mountain 27.5

Поднимите свой трейл-райд и приключенческие велосипедные прогулки на новый уровень с хардтейлом Marin Pine Mountain.Благодаря сочетанию классической конструкции стальной рамы, шин большого объема, современной трансмиссии с широким диапазоном скоростей 1×10 и гидравлических дисковых тормозов этот мотоцикл готов исследовать горы в любых погодных условиях на любой местности.

Шины большого объема, трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза

Этот экстремальный мотоцикл для приключений с легкостью перемещается по самым сложным, сложным и неровным трассам благодаря своим огромным 2,8-дюймовым шинам, которые обеспечивают превосходную эффективность качения, исключительное сцепление и сцепление с дорогой.Его мощность передается через трансмиссию Shimano Deore, чтобы взорвать вас на крутых подъемах, а его гидравлические дисковые тормоза обеспечивают максимальную тормозную мощность и точность на обратном спуске.

На все велосипеды Marin серии Chain Reaction Cycles предоставляется 2-летняя гарантия. Необходимо подтверждение покупки.

Характеристики:

Рама: Series 2 CrMo с двойным баттингом, колеса 27,5+, усиление 141×9 мм, открытое выпадание
Вилка: CrMo, подвеска с поправкой, усиление 110 мм, коническое рулевое колесо
Трансмиссия: Shimano Deore 1×10 скоростей
Комплект колес: Обода: Marin Aluminium Double Wall; Втулки: Joytech, 6-болтовый диск
Система кривошипа: Marin Forged Alloy 1×10, полый шпиндель, прямая установка, стальная кованая узко-широкая звездочка 30 зуб., Расстояние между форсунками
Кассета: SunRace, 10 скоростей, 11-42 зуб.
Тормоза: Гидравлический диск Shimano MT400, роторы 180/160 мм
Руль: Marin Mini-Riser, 6061 алюминий с двойным баттингом, подъем 15 мм, ширина 780 мм, 4 градуса вверх, 9 градусов назад
Захваты: Блокировка с одним зажимом Marin
Вынос: Marin 3D Forged Alloy, 60 мм
Подседельный штырь: Marin Alloy Light
Седло: Marin MTB
Шины: Vee Tire, Crown Gem 27.5×2,8 дюйма, состав Dual Control, складывающийся борт, совместимость с бескамерными устройствами

Простая сборка

Когда вы заказываете велосипед, один из наших квалифицированных механиков тщательно подготовит и упакует ваш велосипед для транспортировки. При доставке сборка проста, а все необходимые инструменты удобно включены в коробку.

В зависимости от службы доставки и пункта назначения велосипеды доставляются в большой или маленькой коробке. Ниже приведено руководство о том, как будет доставлен ваш байк:

Все велосипеды для доставки в Великобританию и Ирландию будут доставлены в большой коробке, за исключением детских велосипедов и велосипедов BMX, которые всегда доставляются в коробках производителя.
Все велосипеды для доставки в пределах ЕС в рамках стандартного сервиса будут доставлены в большой коробке. Если выбран вариант экспресс-доставки, ваш велосипед будет упакован в небольшую коробку. Опять же, исключение составляют детские велосипеды и велосипеды BMX, которые всегда доставляются в коробках производителя.
Все велосипеды для доставки по всему миру за пределы ЕС доставляются в небольших коробках.

В этом видео демонстрируется сборка из МАЛЕНЬКОЙ КОРОБКИ .

Это видео демонстрирует сборку из БОЛЬШОЙ КОРОБКИ .

Купите Marin Bikes в Chain Reaction Cycles, крупнейшем в мире онлайн-веломагазине.

2019 Marin Pine Mountain 2 — характеристики, обзоры, изображения

2019 Marin Pine Mountain 2 — характеристики, обзоры, изображения — База данных горных велосипедов

Нужна помощь в поиске нового горного велосипеда? Воспользуйтесь нашим поисковиком для горных велосипедов

Кратко

Marin Pine Mountain 2 2019 года — это горный велосипед для трейлеров. Он доступен в различных размерах, включая S, M, L, XL, XXL и трансмиссию Shimano.Велосипед является частью горных велосипедов Marin’s Pine Mountain.

Набор рам

Рама
Серия 3 4130 Баттинг и формовка из хромомолибдена, колеса 27,5+, усиление 148 x 12 мм, вставная гарнитура, внутренняя прокладка кабеля, сквозная ось 148 x 12 мм, сквозная ось E-Thru 148 x 12 мм, BB 73 мм с резьбой
Вилка
Вилка Fox 34 Performance, ход 120 мм, глянцевый черный, с индивидуальными наклейками

Колеса

Ступицы
[F] Кованый сплав, 148×12 мм, ось из легкого сплава, подшипники с картриджем с четырьмя заглушками, диск с 6 болтами, 32H, драйвер XD
[R] Кованый картридж, 110×15 мм Подшипник, диск с 6 болтами 32H
Колеса
Скребок WTB i40, 40 мм внутренний, технология TCS, совместимость с бескамерными устройствами
Спицы
14 г Нержавеющая сталь черного цвета
Шины
WTB Ranger TCS Fast / Light, 27.5×2,8 дюйма, совместимость с бескамерными устройствами, складывающийся борт

Трансмиссия

Кривошип
Shimano Deore XT Hollowtech II, 32 зуб., Шаг ускорения
Нижний кронштейн
Shimano Hollowtech II
Задний переключатель
Shimano Deore XT Shadow Plus, 11 скоростей
Манетки
Shimano Deore XT 1×11-Speed

Компоненты

Тормозной комплект
[F] Гидравлический диск Shimano XT, ротор 160 мм
[R] Гидравлический диск Shimano XT, ротор 180 мм
Руль
Marin Mini-Riser, 6061 алюминий с двойным баттингом, подъем 28 мм, ширина 780 мм, 5º вверх, 9º назад
Подседельный штырь
KS LEV Integra SI, левый рычаг, размер S ход 125 мм, все остальные размеры: ход 150 мм
Шток
Marin 3D Forged Alloy, 60 мм
Захваты
Блокировка одним зажимом Marin
Гарнитура
FSA Orbit, NO.42 / ACB. C-40-ACB, Герметичные картриджные подшипники, 1 1/8 «x 1 1/2»

Q: Где купить Marin Pine Mountain 2 2019 года выпуска?

Marin Pine Mountain 2 2019 года можно приобрести напрямую у Marin.

Q: Какой размер Marin Pine Mountain 2 2019 мне выбрать?

Marin Pine Mountain 2 2019 года выпускается в размерах S, M, L, XL, XXL. После измерения своего роста воспользуйтесь приведенной ниже таблицей размеров, чтобы подобрать подходящий размер Marin Pine Mountain 2 для вашего роста.

0 1580003 168cm

Высота райдера (см)	Высота райдера (дюймы)	Размер рамы
148 см — 158 см	4’10 «- 5’2»	XS	5’2 «- 5’6»	S
168cm — 178cm	5’6 «- 5 ’10»	M
178cm — 185cm	5’10 «- 6’1 «	L
185см — 193см	6’1″ — 6’4 «	XL
193см — 198см	6’4″ — 6’6 «	XXL

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство.

Узнать больше

Получил

0 Велосипеды для сравнения

Обзор тестовой поездки: Marin Pine Mountain 27.5+

Открытие Outerbike — это неистовая схватка, когда сотни гонщиков, которые ждали час или больше на утреннем солнце пустыни, все бегут к палатке по своему выбору в надежде получить последний, лучший, самый разрекламированный или самый желанный мотоцикл. как их первая демонстрация. Если вы когда-нибудь были в парке Диснея во время весенних каникул и с нетерпением ждали, когда улыбающиеся мускетеры сбросят веревку, чтобы вы могли быть первым в очереди на своем любимом аттракционе, тогда вы получите картину.Изучив всех продавцов, посещающих Outerbike, и какие новые предложения у них могли быть, которые могли остаться незамеченными, я надеялся, что мое место в очереди, добрая сотня или более человек за веревкой, все же позволит мне получить новая поездка без особой агрессии и страха ждать еще час в очереди в палатке, только чтобы обнаружить, что парень передо мной взял последний пример по моему выбору.

Итак, когда те, кто был впереди меня, помчались к палаткам Yeti, Santa Cruz и Ibis, я спокойно подошел к палатке Marin, где передо мной уже стояли немногие, которые уже были приспособлены для новейших трейловых велосипедов Marin с полной подвеской.Я просмотрел ряды с десятками таких подношений с большой надеждой, что они принесли по крайней мере одну Сосновую гору размером с один размер. Я пробирался через стойки, пока, спрятавшись в дальнем углу, я не увидел матовые серебряные рамы и ярко-оранжевые жесткие вилки, которые позволяли быстро распознать на расстоянии, и их было две — конечно, одна должна быть большой . Это было, и без установки подвески, я вышел на тропу быстрее, чем четвертому человеку в очереди в палатке Санта-Крус сказали, что Бронсонов больше нет, и он встал в 5 утра. зря.

Как вы без сомнения догадались из параграфа или рисунка выше, Pine Mountain — это полностью жесткий велосипед. При ближайшем рассмотрении вы могли заметить, что он представлен в новом формате 27.5+. Если вы давний велосипедист и знакомы с Марином как с одним из первых пионеров в производстве горных велосипедов, вы также можете вспомнить Марин под названием Сосновая гора из времен прошлого катания на горных велосипедах. В рамках празднования своей 30-й годовщины ^-го-го года Marin воскресил эту старую табличку с именем в новом обличье для современного гонщика.Оказывается, Сосновая гора — превосходный пример того, как вернуть радость раннего катания на горных велосипедах, но сделать это так, чтобы угодить сегодняшнему энтузиасту, особенно если у этого энтузиаста есть немного чистоты и он ценит простоту в повседневной жизни. обновленная форма.

The Pine Mountain начинается с традиционного звучания трубок ~~Reynolds~~ 4130 CroMo, но затем сваривается в очень современной геометрии, специально подходящей для создания универсального корпуса 27,5+. На раме есть несколько проушин для стойки и крыла, а также три крепления для бутылок с водой, чтобы поддержать крупную экспедицию в глушь, но я также обнаружил, что геометрия совершенно игривая во всех трех измерениях: вверх, вниз или из стороны в сторону.

В то время как большинство аутбайкеров демонстрировали толстые и жесткие велосипеды на песчаных дорогах Brands Trails, я немедленно отправился на однопутную петлю North 40, которая предлагала хороший выбор круизов от песчаных до жестких, с более техническими участками, включая пару сильных верхние промежуточные разрезы горных пород. На моем лице была одна и та же дурацкая ухмылка, независимо от того, на какой местности я находился в данный момент. После четырех дней в Моаве, включая двузначный пробег на моем собственном мотоцикле и восемь различных демонстрационных байков, каждый по-своему выдающийся, я все еще могу сказать, что мои моменты величайшей радости были потрачены на Сосновой горе.

Хотя в этой версии Pine Mountain нет какой-либо подвески, о которой нужно беспокоиться (модель «2» доступна с вилкой Fox 34), похоже, что Марин очень хорошо продумал комплект запчастей. Трансмиссия SRAM 1 × 10 идеально подходила для этого мотоцикла и позволяла легко преодолевать множество быстрых подъемов и спусков и крутых скалистых поворотов. Я был немного брезглив, когда заметил, что это спортивные шины Schwalbe; При весе 200 фунтов и не будучи изящным гонщиком, Schwalbes всегда кажутся мягкими в боковинах, поскольку они неизбежно прогибаются под моей атакой, угрожая потенциальной катастрофой в любом резком повороте.Но не в этот раз. 2,9-дюймовые Nobby Nics показали себя превосходно и добавили мне уверенности в том, что он катался на этом велосипеде без подвески по любой местности. По правде говоря, все в этом байке казалось идеальным, вплоть до красиво подобранного по цвету седла домашнего бренда.

А теперь самое интересное. Каково же было мое удивление, когда я вернулся в палатку Марин (я мог бы добавить, что очень неохотно) и спросил о рекомендованной розничной цене, чтобы узнать, что это всего лишь 989 долларов! Здесь я проводил самое время в своей жизни, улыбался, как маленький ребенок в кондитерской, и все из-за велосипеда стоимостью менее 1000 долларов! Я бы никогда не подумал, что это возможно.Опять же, это свидетельствует о том внимании, которое Марин приложил к сборке этого велосипеда, выбрав комплект запчастей, который работает так хорошо, но без больших затрат. Я бы назвал это безумно веселым байком за любую цену, но меньше чем за десять Бенджаминов было сложно не уйти с ним прямо на месте.

Так в чем же загвоздка? Для многих это жесткость. Но так же, как я раньше думал, что не существует такой вещи, как дурацкий байк для автомобилей ниже уровня рояля, я также думал, что никогда не захочу иметь велосипед без подвески.Большинство современных маунтинбайкеров выросли на подвеске, по крайней мере, на передней части, и не имеют представления о том, насколько интересным и полезным может быть жесткий байк. Размер шин «плюс» просто выводит этот фактор удовольствия на совершенно новый уровень.

Вес — еще один потенциальный улов. В конце концов, это стальной байк, и он не легкий. Я не скажу вам, сколько он весит, а скорее рекомендую вам попробовать его, прежде чем спрашивать, чтобы у вас не было в голове предвзятого мнения, основанного на числе, которое, по крайней мере, в случае сосны. Гора, действительно не имеет значения.Мне не нравится делать смелые прогнозы, такие как «этот байк будет очень продаваться», но я не уклоняюсь от очень личного ценностного суждения. В заключение я скажу: «Этот велосипед должен / заслуживает того, чтобы стал продавцом BIG ».

Марин | Сосновая гора 1

РАМА

Series 2 CrMo с двойным баттингом, колеса 29 дюймов, Boost 141×9 мм, открытое дропаут, 73 мм резьбовой BB, множество опор для зубчатых передач

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

RockShox Recon RL, ход 120 мм, регулировка сжатия и отскока, конусное рулевое колесо из сплава, пневматическая рессора Solo, расстояние между форсунками 110×15 мм, Maxle Stealth, смещение 42 мм

ДИСК

Сплав с двойными стенками, со смещенными спицами, внутренний диаметр 32 мм, совместимость с бескамерными устройствами

СТУПИЦА ЗАДНЯЯ

Кованый сплав, 141×9 мм, диск с 6 болтами, 32H

СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ

Кованый сплав, 110×15 мм, диск с 6 болтами, 32H

СПИЦА

14 г Черная нержавеющая сталь

ШИНЫ

Vee Tire Flow Snap, 29×2.6 дюймов, Проволочный борт

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИЙ

Shimano Deore, 11 скоростей

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ

–

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Shimano Deore, 11 скоростей

ШАТУН

Marin Forged Alloy 1×11, полый шпиндель, стальная узкая широкая звездочка 32 зуб., 76 мм BCD

НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН

Патронные подшипники с наружным уплотнением

ЦЕПЬ

КМК X11

КАССЕТА

SunRace, 11 скоростей, 11-51 зуб.

ТОРМОЗЫ ПЕРЕДНИЕ

Shimano MT420, 4-поршневой, гидравлический диск, ротор 180 мм

ТОРМОЗА ЗАДНИЕ

Shimano MT400, 2-поршневой, гидравлический диск, ротор 160 мм

ТОРМОЗНЫЕ РЫЧАГИ

Shimano MT400 Гидравлический

РУЧКА

Прикладной поручень Marin, подъем 50 мм, ширина 780, загиб изнанки 10˚, загиб вверх 6˚

ШТОК

Marin 3D Forged Alloy, 35 мм

РУЧКИ

Блокировка Marin BearPaw

ГАРНИТУРА

FSA Orbit ITA, герметичные картриджные подшипники, 1 1/8 «x 1 1/2»

СЕДЛО

Марин Сплав, 30.9 мм

СЕДЛО

Сосновая тропа Марин

Модельный ряд Marin 2020 добавляет множество стальных приключенческих велосипедов и новый гоночный велосипед Headlands из углепластика.

Новый Marin Pine Mountain предлагает приключения в байкпакинге благодаря классической стальной раме, сваренной с современной геометрией трейлового велосипеда. Что делает его способным к многодневным эпосам, так это обилие точек крепления, массивные шины 29 × 2,6 и 50-миллиметровый подъемный руль Bedroll с опорной стойкой. Это позволяет прикрепить сумку на руле, не мешая другим вещам… и дает ей лучшую платформу для установки, чтобы она не так сильно подпрыгивала.

Pine Mountain 2, показанный на фотографии, оснащен термообработанными трубками CroMo с двойным баттингом и литыми стальными дропаутами оси с интервалом Boost. Нижняя часть Pine Mountain 1 имеет интервал Boost, но с открытыми 9-миллиметровыми дропаутами QR. Оба поставляются с амортизационной вилкой 120 мм.

… и версия eMTB Pine Mountain

К их легкосплавному электронному горному велосипеду на 2020 год присоединяется версия Pine Mountain, оснащенная Shimano STEPS, которая претерпевает некоторые изменения.Аккумулятор заполняет пространство там, где находятся все эти горы, и он переключается на колеса и шины 27,5+. Обе модели 1 и 2 имеют более совершенную термообработанную раму с двойным баттингом, литые дропауты и литое крепление двигателя. E-PM1 получает систему привода STEPS E7000, а e-PM2 обновляется до системы E8000.

Они объединились с Apidura, чтобы создать эту уникальную, полностью индивидуализированную рамную сумку, в которую встроен резервуар для воды и шланг в основном отсеке для хранения вещей.

На оборотной стороне находится отдельный отсек для дополнительной батареи электронного велосипеда с ремнями, обеспечивающими ее устойчивость и безопасность.

Marin Nicasio + приключенческий велосипед со стальной перекладиной

Их Nicasio + представляет стальной приключенческий байк среди толпы дроп-байков и предлагает ему новую версию 650B с более толстыми шинами, чем у оригинальной версии 700c.

Muirwoods — серебряная городская пуля

В новом Muirwoods сохранился мотив стальной рамы, но с городским велосипедом с плоской балкой в комплекте с соответствующими матовыми серебристыми крыльями, чтобы вы были такими же чистыми, как выглядит этот велосипед.В нем используется ступица с внутренним редуктором, хромированная рама, дисковые тормоза и светоотражающие наклейки с логотипом для улучшения видимости со всех сторон.

… и гоночный велосипед из угольного гравия

Флагманский запуск Marin в этом году — совершенно новый гоночный гравийный велосипед Headlands. Эти велосипеды, которые уже прошли испытания в The Rift в Исландии, получили полностью карбоновую раму и вилку UD с длинной, низкой и провисшей геометрией.

Они также имеют множество точек крепления для пакетов, бутылок и клеток.Они будут поставляться только с широким диапазоном трансмиссий 1x.

Зазор для передних и задних шин 700 × 45 позволяет надевать на них большую резину для сложных трасс.

Рубрики