Вилка резьбовая: Вилки для велосипеда резьба резьбовая купить в интернет – магазине vamvelosiped.ru

Обзор велосипедных вилок | Sportiv.ru

Велосипедная вилка – это устройство, позволяющее крепить колесо к раме велосипеда, и поворачивать его, когда это необходимо. Велосипедная вилка во многом определяет стиль катания райдера. Рассмотрим подробнее типы вилок.

Вот, что вы можете узнать из этой статьи про велосипедные вилки:

• Что такое велосипедная вилка?
• Типы велосипедных вилок
• Основные узлы вилки
• Типы амортизационных вилок
• Стандарты вилок
• Классификация по компоновке
• Виды регулировок
• Производители

Типы велосипедных вилок

Амортизационные «мягкие» вилки

В вилках с амортизатором или «мягких вилках» − амортизатором может являться пружина, масло, или воздух. Так же эти три составляющие (от двух до трёх) могут сочетаться в одной вилке. Это довольно сильно влияет на качество работы вилки и её стоимость.

Амортизационная вилка прежде всего снижает ударно–вибрационную нагрузку на переднюю часть велосипеда: на рулевую колонку, раму, руль. А так же на ваши руки. Помимо всего, она снижает «тормозящий эффект» дорожных неровностей, мягко подстраиваясь под них. При этом сохраняется уверенная управляемость велосипедом. Хорошая амортизационная вилка экономит ваши деньги ещё и за счёт того, что увеличивает срок службы ряда узлов благодаря компенсации ударов.

«Жёсткие» вилки

Это простая фиксированная по ходу вилка.

Не смотря на простоту задумки данного агрегата, в «жёсткой» вилке есть свои плюсы, например:

• Её вес обычно меньше, чем вес амортизационной. На замене вилки с амортизационной на «жёсткую», можно выиграть в весе от 1 до 1,5 кг.
• Лучше разгон, особенно когда разгоняешься, вставая из седла. Те, кто пробовал так кататься, знают, о чём речь.
• Если катаешься зимой, можно не волноваться по поводу работоспособности «жёсткой» вилки.

Если сравнивать амортизационные вилки с «жёсткими», то первые обладают большим весом. Это способствует потери скорости, при раскачивании амортизационной вилки часть усилия уходит на амортизацию. Однако прогресс не стоит на месте, и вилки становятся все более и более лёгкими. На них давно появились настройки, позволяющие отрегулировать жёсткость (амортизацию) или просто заблокировать ход.

Узлы амортизационной вилки

• Пружина − элемент, работает на сжатие. Гасит основную нагрузку, может быть стальной, пневматической или титановой.
• Демпфер — элемент, демпферирующий (гасящий) колебания. Принцип его работы в быстром сжатии и медленном возвращении в начальное состояние. Может быть воздушный, масляный или эластомерный.
• Регулировка демпфера

Типы амортизационных вилок

Пружинные вилки

Начинается всё с достаточно неплохих вилок типа RST Suntour − это невысокий класс, подходящий для новичков. Такую вилку можно увидеть на прогулочном велосипеде. Их ход соответствует тому, что написано на вилке. Такая велосипедная вилка надёжная, выдержит райдера весом до 100 кг, и прослужит не один сезон. С годами, конечно, будут поломки, но как показала практика незначительные. Ремонт обойдётся совсем недорого. Эти вилки достаточно тяжёлые. Именно поэтому такая вилка подходит для велопрогулок и не подходит для экстремального катания.

Пружинно-эластомерные вилки

Конструкция проста! Это пружинная вилка с встроенными в неё эластомерами − приспособлениями, гасящими удар. Сам эластомер представляет собой стержень из полимерного материала, или стержень со специальными воздушными клапанами, который и выполняет роль демпфера. Такая вилка надёжная и довольно недорогая. Недостатком такой вилки является то, что при низкой температуре эластомеры замерзают. Кататься на морозе с такой вилкой нежелательно, она может сломаться. Эти вилки работают так: в пружине находится эластомер − небольшая резиновая, алюминиевая или композитная трубочка, которая не даёт пружине слишком быстро разжиматься на обратном ходу.

Получается, что всё работает за счёт трения. Это не самая надёжная работа и она не долговечная. В основном такие вилки не регулируются. Или же регулируется только предварительная нагрузка (Preload) или блокировка вилки (LockOut).

Воздушные вилки

В таких вилках вместо пружины воздух, который и выполняет роль амортизирующего элемента. Воздушная вилка уже более близка к профессиональному уровню оборудования. Небольшой вес, но надо сказать, что при экстремальном катании может пропускать воздух из-за снижения плотности манжет. Эти вилки прекрасно подойдут для кросс-кантри. У воздушных вилок есть возможность регулировки − Preload, в очень широких пределах. Регулируются Rebound (регулировка скорости отскока амортизационной вилки), может быть LockOut. Многие считают, что воздушная вилка – это лучший вариант из всех возможных. Во многом они правы. Совет: если вы часто гоняете на байке с такой вилкой, сальники довольно скоро придут в негодность и главное их быстро поменять! Отложенное на потом ТО даст вам реальную возможность «запороть» вилку, вместе с более дорогими деталями.

Воздушно-масляные вилки

Пружиной в этой вилке служит воздух, а гасит удары масляный картридж. Воздушно-масляные вилки работают долго – это доказано! Минусом их является то, что нужно постоянно контролировать давление в картридже. А плюсом является меньшая чувствительность к перепадам температур. Ремонт и обслуживание такое же, как у воздушных вилок. Главное, не запускать, следить и менять расходный материал по мере износа.

Масляно-пружинные вилки

Демпфером в таких вилках служит картридж, заполненный маслом. Пружина из стали остаётся, как и в предыдущих вариантах. Эти вилки намного более качественные, но и более дорогие. Масляно-пружинная вилка создана для настоящих нагрузок. Они надёжные, работают долго и удобно настраиваются. Недостатком можно назвать вес и высокую цену. Но, как известно: «скупой платит дважды», так что не отказывайте себе в хороших вещах!

Составные части вилки:

Большинство амортизационных вилок построено по принципу «подзорной трубы» (труба меньшего диаметра внутри трубы с более большим диаметром). Трубы с большим диаметром – «штаны», в них располагается амортизатор. А так же по «штанам» ходят внутренние трубы – «ноги». На их стыке установлены манжеты — для предотвращения попадания пыли и грязи в внутрь вилки. На недорогих вилках могут поверх «ног» стоять резиновые пыльники. «Ноги» вилки обычно соединяются «гориллой» для усиления конструкции.

Стандарты вилок

Диаметр трубы вилки измеряется в уже привычных всем дюймах (1 дюйм равен − 2.54 см).

Вилки, как амортизационные, так и жёсткие, имеют четыре основных стандарта:

1. 1″ дюйм-старый стандарт, какой был раньше на советских велосипедах
2. 1″ и 1/8″ дюйма – (дюйм и одна восьмая) – самый распространённый
3. 1″ и 1/4″ (дюйм и одна четвертая)
4. 1″ и 1/2[1]» (дюйм и одна вторая)

Большинство современных амортизационных вилок имеют рулевую трубу диаметром дюйм и одна восьмая (1 и 1/8). Этот общепринятый стандарт поддерживают производители велосипедов, велосипедных рам и рулевых колонок.

Важным параметром является сама длина крепёжной трубы — обычно около 10 дюймов.

Также вилки различаются по размеру колеса, как вы, наверное, уже поняли. Соответственно, бывают вилки для детских велосипедов под колеса 10″, 12″, 16″, 18″, 20″, подростковые или экстремальные 24″ и взрослые 26″, 27,5″, 28″ и 29″

У разных вилок разное расстояние между перьями. Крепления под тормоза бывают для вибрэйков и дисковых тормозов (делятся на два стандарта IS и PM). Это важно, так как может оказаться, что купите вилку, а на неё можно будет установить тормоз одного типа.

По типу крепления вилки делятся на:

• Резьбовые (headset)
• Безрезьбовые (aheadset) (как амортизированные, так и жёсткие).

Резьбовые вилки

Большинство современных вилок – резьбовые. Различие между этими видами вилок исходит из типов рулевых колонок и крепления вилок в них. В резьбовых колонках подшипник прижимается гайками.

Одна гайка с конусом, затем шайбочка с усом и контргайка.

Безрезьбовые

В безрезьбовой колонке, подшипник держит вынос руля. На трубе вилки нет никакой резьбы, а фиксируется вынос руля так называемым якорем (стержень, который расширяется и держит вынос, вставляется якорь в трубу вилки). Резьбовых вилок становится всё меньше, поэтому желательно переходить на безрезьбовую вилку. Она действительно лучше резьбовой. В резьбовых вилках вынос руля крепится в трубе, с помощью расширяющегося крепления.

По классам хода вилки делятся на:

• Короткоходные − ход 25 − 40 мм. Амортизация для кроссовых, гибридных, прогулочных и городских велосипедов.
• Средние − ход 50 — 75 мм или ход 75 — 100мм. Амортизационные вилки для туризма, активного катания и гонок Cross-Country.
• Длинноходные с ходом от 120 до 300 мм и более. Обычно это амортизационные вилки для специализированных двухподвесных велосипедов для скоростного спуска (даунхилла).

По компоновке вилки классифицируются на:

• Обычные − вилки с системой строения напоминающей телескоп. Длинноходные вилки обычно выполняются в виде «двухкоронных» (два звена соединяющих «ноги» вилки).
• Перевёрнутые – тоже строение «телескоп», но «поршни» вилок находятся снизу. Это уменьшает «неподрессоренную массу», для лучшего сцепления с дорогой. Эти более тяжёлые и дорогие. Считается, что такие вилки лучше отрабатывают всякую мелочь.
• Специфические − вилки для велосипедов с многопоршневой и многорычажной системой, а так же к ним относятся вилки с одной «ногой».

Регулировка вилок

Preload (предварительная нагрузка) − настройка жёсткости пружины в амортизационной вилке. Если вилка не дорогая, регулировка Preload незначительно влияет на реальную жёсткость пружины. Регулируется внешним регулятором, либо заменой пружин (пружины могут изменяться по силе жёсткости, и обозначаются разным цветом маркировки).

Регулировка скорости отскока вилки − скорости возврата в исходное положение.

Compression (cкорость сжатия) − регулировка скорости сжатия амортизационной вилки (величина обратная Rebound). Обе настройки будут вам полезны. Они настраиваются с помощью регулятора, который есть вверху вилки или в низу на «ноге» вилки. Такая настройка служит для того, чтобы ещё быстрее пройти участок с неровностями. Или, если впереди вас ждёт мега дроп, то отскок нужно настроить так, что бы он стал медленнее, и вилка не дёрнулась в воздух при отрыве от дропа.

LockOut (блокиратор) −блокировка хода амортизационной вилки. Регулировка LockOut делает вилку «жёсткой». Эта функция незаменима, когда вы крутите педали, поднимаясь на велосипеде в горку. Чтобы вилка не «болталась» и вам не приходилось тратить дополнительные усилия на её стабилизацию, используйте LockOut.

Extension Control (регулировка длины хода вилки) − суть заключается в блокировании хода вилки, что очень нужно в момент преодоления крутых подъёмов, а также, при силовом педалировании. При езде по асфальту весьма полезна возможность заблокировать вилку в сжатом состоянии.

Кто производит?

Есть несколько известных производителей амортизационных вилок, которым не без основания доверяют велосипедисты:

• Rock Shox
• FOX
• Marzocchi
• Manitou
• RST
• SR SunTour
• DT
• Magura

Типы рулевых колонок велосипеда | KryptoBike TM

Содержание статьи

В этой статье мы рассмотрим типы рулевых колонок, с которыми можно столкнуться сегодня.

 Колонка устроена аналогично самой обычной втулке. Есть два подшипника, которые вставлены в чашки на раме в распорку, а их фиксация осуществляется уже совсем по-разному.

 Способ фиксации является первым различием, по которому мы делим типы рулевых. Вторичный признак- способ закрепления руля на штоке вилки.

  Тип рулевой колонки велосипеда напрямую влияет на качество и удобство его эксплуатации. Если в случае, когда речь идёт про современные безвинтовые рулевые колонки, меняются лишь косвенные факторы, то в случае с резьбовой рулевой колонкой встречаешься с различием лицом к лицу.

 Устаревшие винтовые рулевые колонки используется в велостроении до сих пор и часто устанавливаются на простеньких горных велосипедах в нижнем ценовом диапазоне. Если начинающий пользователь начнет использовать такую конструкцию, то он в заметной мере подпортит себе общее впечатление о велосипеде. Ведь при использовании некачественных материалов для изготовления эта колонка будет постоянно раскручиваться во время катания.

  Все рулевые колонки велосипеда разделяются на резьбовые (винтовые) и безрезьбовые (безвинтовые).

Резьбовые рулевые

1. Резьбовые рулевые колонки

Построены аналогично обычной втулке велосипеда. На штоке вилки есть резьба. На короне вилки надет опорный конус. На этот опорный конус надевается нижний подшипник. Нижний подшипник вращается в нижней чашке рулевой колонки. Сверху же находится регулировочная сторона, которая позволяет регулировать плотность затяжки всей рулевой колонки. Вынос руля в данном случае вставляется внутрь штока вилки и закрепляется там распоркой. Распорка вытягивается вверх длинным сквозным болтом, который упирается в верхнюю часть выноса. Для полного понимания ознакомьтесь со схемой ниже. Такие рулевые колонки легко узнаваемы. Они используются долгое время и всегда устанавливались на советские велосипеды. К сожалению, данная конструкция – это лотерея. Если удастся однажды обжать её как следует и для изготовления компонентов использованы качественные материалы, то рулевая походит без особенных проблем. Однако, если возникают какие-то проблемы в её работе, то будет постоянно происходить самовольное раскручивание и расшатывание. Кроме того, сама по себе конструкция не позволяет использовать такие варианты для экстремального катания. Ведь руль постоянно будет менять угол ориентации, а весь вынос можно вытащить из рулевой, при сильном нагружении.

Конструкция винтовой рулевой колонки

Чаще всего, диаметр рулевой с резьбой – 1 дюйм. Однако, среди многообразия вариантов, производимых в Китае, можно встретить и 1 ¼ дюйма или 1 ½ дюйма.

Безрезьбовые рулевые

2. Безрезьбовые винтовые колонки

Это более современный и очень надежный вариант конструкции, который используется на всех более дорогих велосипедах. На практике достаточно один раз настроить этот узел и он способен ходить без регулировки весьма длительное время.

Конструкция такой рулевой до удивления простая. Фиксация узла, вместо гайки, осуществляется выносом руля. Сам вынос руля прижимается якорем рулевой. Якорь вбивается непосредственно в шток вилки и держится там только благодаря своим упругим свойствам. Шток не имеет резьбы и одновременно используется как основание для выноса руля. Что, к слову, принципиально отличает её от резьбовой версии, где вынос руля вместе с дополнительной трубой вставляется внутрь штока.

Конструкция безрезьбовой рулевой

Чаще всего безрезьбовые рулевые имеют диаметр 1 1/8 дюйма. Однако возможны вариации от 1 дюйма до 1 ½ дюйма.

Безрезьбовые рулевые в свою очередь подразделяются на:

2.1. Традиционные рулевые колонки

Чашки жестко впресовываются в рулевой стакан, а подшипники в итоге находятся снаружи стакана с эти чашках. Не нужно пугаться слова впресовываются – на практике это аккуратно делается обычным молотком (если конечно рама не карбоновая).

2.2. Интегрированные рулевые колонки

Запресованых чашек нет. Подшипники находятся в специальной выфрезерованной полости прямо в рулевом стакане, а не снаружи него. Соответственно, не комплектуется чашками. Характерно, что и самих чашек нет в раме. Иногда используются специальные съемные опорные чашки для подшипника. Это чаще всего встречается на карбоновых рамах.

2.3. Полуинтегрированная рулевая колонка

Собственно, это почти традиционная рулевая с одним главным отличием – чашки находятся внутри рулевого стакана, а не снаружи. Чашки также впресовываются в раму, как и в традиционном случае.

Рулевая с конусом

3. В последнее время появилось и ещё одно «новое веяние» — шток вилки делается не прямым, а конусным. Рулевая с конусным штоком часто встречается на современных полупрофессиональных велосипедах. Это самая обычная безрезьбовая рулевая, но не прямая, а конусная. Идея правильная и простая – производители увеличивают прочность тех участков, которые наиболее нагружены, без увеличения размера всей трубы. Чаще других встречаются конусные рулевые, где нижний диаметр 1 ½ дюйма, а сверху 1 1/8 дюйма.

Советы по подбору рулевой

Помимо разных типов рулевых колонок, которые мы описали выше, нужно помнить, что есть различия и в основных параметрах элементов рулевых колонок. Чаще всего всё взаимозаменяемо, но на дорогих моделях велосипеда можно натолкнуться на ощутимое различие. Чашки рулевой колонки могут иметь разную высоту. Их посадочная глубина может различаться. Основной диаметр обычно определяется одним общим стандартом, который мы указали выше.

Соответственно, нужно понимать, что т.к. в безрезьбовой рулевой высота штока уже неизменна и пилится один раз под размер рамы, то разная высота чашек рулевой может не подойти в данном случае. Т.е. вынос не сможет схватиться за остаток штока.

В любом случае, если нужно подобрать новую рулевую, возьмите с собой старую или тщательно промеряйте  посадочное место в раме.

 

Похожие статьи

Шток вилки

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Обычно, после покупки по истечении некоторого времени приходит желание совершить апгрейд. Попервой это может быть что-то незначительно, вроде более мягких грипс или контактных педалей. Потом вы меняете руль и педали, устанавливаете новую резину или покупаете новый вилсет. В любом случае, после чреды незначительных и значительных превращений вы приходите к идее о замене вилки на какую-то более продвинутую, с большим количеством настроек, лучшей торсионной жесткостью и меньшим весом. О том, как разобраться с наличием регулировок и настроить вилку мы уже писали в этой статье.

Диаметр штока

Главным параметром совместимости вилки с рамой является диаметр штока. Впихнуть физически больший шток в рулевую колонку просто невозможно! Поэтому первым делом стоит узнать диаметр штока.

Как узнать диаметр штока

Индустрия не успела наплодить кучу стандартов штоков вилки, что не может не радовать. Однако, промахнуться можно и здесь. Самый простой способ узнать какой у вас шток на вилке – это снять её. Как снять вилку мы рассказывали в нашей статье о устранении люфта в рулевой колонке.

Сейчас существуют всего 4 стандарта:

1”

1” ~ 25,4мм. Распространённый стандарт для шоссейных велосипедов, а на заре МТВ являлся стандартом и для него. Всё ещё встречается и на бюджетных МТВ-велосипедах. Отличительная особенность для такой вилки – наличие гайки, посредством которой удаляется люфт в вилке. Если вы видите такую гайку, значит у вас точно 1” шток, и других вариантов быть не может! Современные производители не выпускают под этот стандарт топовые вилки.

 

1″ 1/8

1″1/8 ~ 28,575мм. В данный момент самый распространенный стандарт. Шток представляет из себя прямую трубу с минимальным утолщением у самого основания. Никаких резьб на штоке нет. Проблем с поиском подходящей вилки у вас возникнуть не должно, новые модели регулярно выходят именно с таким штоком.

 

1.5”

1.5” ~ 38,1мм. Был создан для увеличения жесткости конструкции. Визуально легко определить вилку с таким штоком. Толстая рулевая и широкий вынос – это явные признаки того, что у вас вилка с 1.5” штоком. Чтобы вместит такой толстый шток в рулевой трубе производителям рам пришлось её увеличить, что положительно сказалось на площади сварки рулевой трубы и уменьшило нагрузки. Плюс, при помощи переходника такая рама легко конвертируется для установки вилки другого стандарта. Вилки с 1.5” штоком постепенно отходят, т.к. жесткость от такого толстого штока и выноса оказалась лишней и лишь прибавляет веса. Найти вынос на наших просторах тоже проблемно.

 

1″ 1/8 — 1.5” или Trapped

Смесь предыдущих стандартов. Вобрал себе всё лучшее от обоих. Сверху у вас стандартный 1 1/8” шток, под который доступен ворох выносов, снизу 1.5”, который добавляет жесткости вилки. Используя переходник в раму с таким рулевым стаканом можно установить и обычную 1 1/8” вилку.

 

Длина штока

Этот параметр не является стандартным, однако на него стоит обращать внимание, если вы приобретаете вилку с рук. Убедитесь в том, что длинны штока хватит, чтобы вы смогли установить новую вилку на свой велосипед. Если вас устраивала высота руля и количество проставочных колец, то просто измерьте длину старого штока и берите новую вилку с таким же или более длинным штоком. Лишнее можно отрезать, а вот слишком короткий шток нарастить не удастся.

 

Вывод

В принципе – это всё, что вам нужно знать о штоке, при подборе вилки. Замена вилки в рамках одного стандарта вряд ли доставит вам какие-то проблемы. А вот покупка вилки другого стандарта уже требует более осознанного подхода. Знания из этой статьи помогут вам избежать лишних проблем.

Видео от ребят из GMBN про различные вилки:

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Вилка 26″ MODE резьбовая, сталь, 1″, черная

Вилка 26″ MODE резьбовая, сталь, 1″, черная

Пожалуйста, подождите…

летние товары

зимние товары

Список сравнения пуст

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Закончился

Вилка для горных и городских велосипедов начального уровня, под дисковые или ободные тормоза.

Старая цена: 1 810 Р

1 750 Р

Вилка 26″ MODE резьбовая, сталь, 1″, черная

в магазине ?

На улице Приокская, 43
с 09.00 до 19.00
+7 987 544 88 84

нет

на складе ?

При заказе товар будет доставлен в магазин в течении 1-2 дней

нет

Акция! Бесплатная доставка по Нижнему Новгороду от 1000р! По Нижегородской области от 2900р! по России от 4900р! Подробнее

— материал алюминий/сталь

— размер колеса 26″

— диаметр штока 1″ (25,4мм)

— резьбовая

Рекомендуем также

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

В наличии

В наличии

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

В наличии

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

В наличии

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

В наличии

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

В наличии

Нужна консультация или хотите совершить покупку?

Для получения подробной консультации или
оформления заказа позвоните по номерам
+7(831) 424-88-84, +7(987) 544-88-84 или
заполните форму и мы сами перезвоним Вам

• Всегда в наличии
• Доступные цены
• Профессиональная консультация
• Второе ТО в подарок
• Доставка по всей России
• Гарантия до 5 лет
• 30 дней обмена или возврата

Интернет-магазин G-Velo проводит акцию «Найди дешевле!».

Мы всегда стараемся сделать цены на велотовары наиболее привлекательными для наших покупателей!

И если вдруг обнаружили, что интересующий Вас товар можно купить дешевле в другом магазине — сообщите нам и мы сделаем скидку! Для этого, оформляя заказ, оставьте в комментариях ссылку на этот товар в другом магазине и мы сделаем цену еще ниже.

Отказ в скидке может быть вызван следующими причинами:

— на указанном сайте товара нет в наличии или его невозможно приобрести, а так же, если цена на товар занижена неоправданно.

Отказы случаются редко, ведь мы всегда идем навстречу нашим покупателям. Поэтому смело оформляйте понравившийся товар – мы обязательно сможем договориться!

Джи-Вело — Спортивный магазин в Нижнем Новгороде. Веломагазин, прокат велосипедов, спортивный магазин G-Velo интернет веломагазин пн-пт 9:00-19:00 +7(831) 424-88-84 g-velonn@yandex. ru 😉 Интернет магазин G-velo предлагает купить велосипеды, самокаты, беговелы, велозапчасти, велоаксессуары, инструмент, смазки, экипировка, санки, снегокаты, тюбинги, лыжное снаряжение, прокат, мастерская 🛩.

Нижний Новгород ул. Приокская д.43

RUB

ГОСТ 4738-67 Вилки с резьбовым хвостовиком. Конструкция (с Изменениями N 1, 2), ГОСТ от 03 января 1967 года №4738-67

ГОСТ 4738-67*

7018-0330
Группа Г27

Дата введения 1967-07-01

УТВЕРЖДЕН Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР 3 января 1967 г. Срок введения установлен с 01.07.67

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 17.03.88 N 567

ВЗАМЕН ГОСТ 4738-57; МН 5422-64; МН 5423-64

* ПЕРЕИЗДАНИЕ (ноябрь 1999 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в июне 1980 г., марте 1988 г. (ИУС 9-80, 6-88)

1. Конструкция и размеры вилок с резьбовым хвостовиком должны соответствовать чертежу и таблице.

________________
* Размер для справок.

Размеры в мм

Обозначения вилок	Применяе- мость	Испол- нение	(поле допуска Н11)		* (поле допуска Н7 или Н11)							(поле допуска Н13)			Масса, кг
7018-0331		1	5	10	4	M5	16	10	10	7	—	—	—	25	0,009
0332			6												0,008
0333			5	16										31	0,010
0334				20										35	0,010
0335			6	12	5	М6	18	12	12	8				30	0,018
0336			8												0,016
0337			6	20										38	0,020
0338				25										43	0,021
0339			8	14	6	М8	20	14	15	10				36	0,029
0340			10												0,025
0341		2	8	25							14	4	5	47	0,034
0342				32										54	0,035
0343		1	10	16	8	М10	25	16	18	12	—	—	—	42	0,034
0344			12												0,043
0345		2	10	32							16	4	7	58	0,054
0346				40										66	0,057
0347		1	12	20	10	М12	28	20	20	14	—	—	—	50	0,077
0348			14												0,070
0349		2	12	40							16	5	9	70	0,088
0350				50										80	0,095
0351		1	16	25	12	М16	36	24	26	18	—	—	—	63	0,158
0352			18												0,147
0353		2	16	50							20	5	13	88	0,186
0354				60										98	0,198
0355		1	20	32	16	М20	45	32	32	22	—	—	—	80	0,207
0356			22												0,188
0357		2	20	60							20	8	15	108	0,350
0358				80										128	0,373
0359		1	25	36	20	М24	55	40	40	28	—	—	—	96	0,502
0360		2		80							25	8	19	140	0,613
0361				100										160	0,669
0362		1	32	45	25	М30	65	50	50	34	—	—	—	120	0,959
0363		2		90							25	10	24	165	1,146
0364				125										200	1,322
0365		1	40	55	32	М36	80	60	65	45	—	—	—	150	1,831
0366		2		110							30	10	30	205	2,186
7018-0367				160										255	2,518

________________
* В случае применения штифтов типа 1 по ГОСТ 3128-70 — поле допуска отверстия — К7. Соответственно в условном обозначении указывать поле допуска К7.


Пример условного обозначения вилки с резьбовым хвостовиком исполнения 1, размерами 5 мм, 10 мм, с полем допуска диаметра — H7.

Вилка 7018-0331 H7 ГОСТ 4738-67.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2. Материал — сталь марки 45 по ГОСТ 1050-88. Допускается замена на стали других марок с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.

3. Твердость — 35,0…39,5 .

4. Неуказанные предельные отклонения размеров: h24, .

5. Резьба метрическая — по ГОСТ 24705-81*. Поле допуска резьбы — 6g по ГОСТ 16093-81*.

________________

* Действуют ГОСТ 24705-2004 и ГОСТ 16093-2004, соответственно. — Примечание «КОДЕКС».

3-5. (Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

6. Размеры недорезов и фасок для резьбы — по ГОСТ 10549-80.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

7. (Исключен, Изм. N 1).

8. Покрытие — Хим. Окс. прм (обозначение покрытия — по ГОСТ 9.306-85).

9. Маркировать партию деталей одного типоразмера на таре или упаковке с указанием условного обозначения.

8, 9. (Измененная редакция, Изм. N 2).

10. Примеры применения вилок указаны в приложении.

(Введен дополнительно, Изм. N 2).

ПРИЛОЖЕНИЕ (справочное). ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ ВИЛОК

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 2000

ГОСТ 12470-67 Вилки с резьбовым отверстием. Конструкция

ГОСТ 12470-67

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВИЛКИ С РЕЗЬБОВЫМ ОТВЕРСТИЕМ

КОНСТРУКЦИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВИЛКИ С РЕЗЬБОВЫМ ОТВЕРСТИЕМ Конструкция Forks with thread holes. Design

ГОСТ 12470-67* Взамен MH 5421-64

Утвержден Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР 3 января 1967г. Срок введения установлен

с 01.07.67

Постановлением Госстандарта СССР от 17.03.88 № 568 снято ограничение срока действия

1. Конструкция и размеры вилок с резьбовым отверстием должны соответствовать чертежу и таблице.

*Размеры для справок.

Размеры в мм

Обозначение вилок	Применяемость	b (поле допуска Н11)	d	d 1 (поле допуска Н7 или Н11)	В	S	h	l	H	Масса, кг
7018-0371		8	М6	6	16	14	16	10	23,0	0,021
0372		10	М8	8	20	16	20	12	28,0	0,036
0373		20	М10		32		25		33,0	0,067
0374		12		10	25	20		14	35,0	0,088
0375		25	М12		40		30		40,0	0,129
0376		16		12	32	25	32	18	44,5	0,149
0377		32	М16		50		40		52,5	0,267
0378		20		16	40	32		22	56,0	0,294
0379		40	М20		65		48		64,0	0,537
0380		25	М24	20	50	40	55	28	75,0	0,609
0381		50			80		60		80,0	1,030
0382		32	МЗО	25	65	50	70	34	95,0	1,290
7018-0383		40	М36	32	80	60	90	45	120,0	1,375

*В случае применения штифтов типа 1 по ГОСТ 3128-70-поле допуска отверстия d ₁ — К7. Соответственно в условном обозначении указывать поле допуска К7.

Пример условного обозначения вилки с резьбовым отверстием размерами d — M 6, b =8мм, с полем допуска диаметра d ₁ — Н7:

Вилка 7018-0371 Н7ГОСТ12470-67

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2. Материал — сталь марки 45 по ГОСТ 1050-88. Допускается замена на стали других марок с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.

3. Твердость — 35,0…39,5 HRC _э .

4. Неуказанные предельные отклонения размеров:

3,4. (Измененная редакция, Изм. № 2).

5. Резьба метрическая — по ГОСТ 24705-81. Поле допуска резьбы — 6Н по ГОСТ 16093-81.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

6. Размеры фасок для резьбы - по ГОСТ 10549-80.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

7. (Исключен, Изм. № 1).

8. Покрытие — Хим. Окс. прм (обозначение покрытия — по ГОСТ 9.306-85).

(Измененная редакция, Изм. № 2).

9. Маркировать партию деталей одного типоразмера на таре или упаковке с указанием условного обозначения.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

10. Пример применения вилок указан в приложении.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

резьбовая пробка | BFS

Заглушки с резьбой

Резьбовая пробка состоит из основной пробки и соответствующего резьбового переходника. Чтобы выровнять заглушку на вентиляционном отверстии ячейки, основная заглушка может включать адаптер после установки — решение, на которое компания BFS имеет патент. Все детали внутри и снаружи корпуса штекера установлены как компоненты, фиксирующие форму. Это означает, что вилку можно разобрать, а все ее части утилизировать по окончании срока службы.

---

Заглушка III M27 C51000

Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов с резьбой M27 для отвода воздуха.

Строительная высота	31 мм / 1,22 «
Мин. глубина обсадной колонны	35 мм / 1,38 дюйма
Поплавковое действие	4 мм / 0.16 «
Давление наполнения	мин. 0,2 бар / 2,9 фунта на кв. дюйм | Максимум. 3,8 бар / 55 фунтов на кв. Дюйм
Объем воды (динамический) с 6 заглушками в серии:
0,3 бар / 4,3 фунта / кв. Дюйм	3,49 пт / 1650 см³ в минуту
1,0 бар / 14,5 фунтов на кв. Дюйм	7,61 пт / 3600 см³ в минуту
3,0 бар / 43.5 фунтов на кв. Дюйм	14,27 пт / 6750 см³ в минуту

---

Заглушка IV M27 C4N000

Эта заглушка с резьбой имеет небольшую монтажную высоту и подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов с резьбой M27 для отвода воздуха.

Строительная высота	20 мм / 0.79 «
Мин. глубина обсадной колонны	44 мм / 1,73 дюйма
Поплавковое действие	4 мм / 0,16 «
Давление наполнения	мин. 0,2 бар / 2,9 фунта на кв. дюйм | Максимум. 3,8 бар / 55 фунтов на кв. Дюйм
Объем воды (динамический) с 6 заглушками в серии:
0,3 бар / 4.3 фунта / кв. Дюйм	4,33 пт / 2050 см³ в минуту
1,0 бар / 14,5 фунтов на кв. Дюйм	10,78 пт / 5100 см³ в минуту
3,0 бар / 43,5 фунта / кв. Дюйм	18,39 пт / 8700 см³ в минуту

---

Заглушка III M30 D51000

Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов с резьбой M 30 x 2 для отвода воздуха.

Строительная высота	31 мм / 1,22 «
Мин. глубина обсадной колонны	35 мм / 1,38 дюйма
Поплавковое действие	4 мм / 0,16 «
Давление наполнения	мин 0,2 бар / 2.9 фунтов на кв. Дюйм | Максимум. 3,8 бар / 55 фунтов на кв. Дюйм
Объем воды (динамический) с 6 заглушками в серии:
0,3 бар / 4,3 фунта / кв. Дюйм	3,49 пт / 1650 см³ в минуту
1,0 бар / 14,5 фунтов на кв. Дюйм	7,61 пт / 3600 см³ в минуту
3,0 бар / 43,5 фунта / кв. Дюйм	14,27 пт / 6750 см³ в минуту

---

Резьбовая пробка III C35 E51000

Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов с резьбой C35.

Строительная высота	31 мм / 1,22 «
Мин. глубина обсадной колонны	35 мм / 1,38 дюйма
Поплавковое действие	4 мм / 0,16 «
Давление наполнения	мин 0,2 бар / 2.9 фунтов на кв. Дюйм | Максимум. 3,8 бар / 55 фунтов на кв. Дюйм
Объем воды (динамический) с 6 заглушками в серии:
0,3 бар / 4,3 фунта / кв. Дюйм	3,49 пт / 1650 см³ в минуту
1,0 бар / 14,5 фунтов на кв. Дюйм	7,61 пт / 3600 см³ в минуту
3,0 бар / 43,5 фунта / кв. Дюйм	14,27 пт / 6750 см³ в минуту

---

Заглушка III M36 F51000

Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов с резьбой M36.

Строительная высота	31 мм / 1,22 «
Мин. глубина обсадной колонны	35 мм / 1,38 дюйма
Поплавковое действие	4 мм / 0,16 «
Давление наполнения	мин 0,2 бар / 2.9 фунтов на кв. Дюйм | Максимум. 3,8 бар / 55 фунтов на кв. Дюйм
Объем воды (динамический) с 6 заглушками в серии:
0,3 бар / 4,3 фунта / кв. Дюйм	3,49 пт / 1650 см³ в минуту
1,0 бар / 14,5 фунтов на кв. Дюйм	7,61 пт / 3600 см³ в минуту
3,0 бар / 43,5 фунта / кв. Дюйм	14,27 пт / 6750 см³ в минуту

---

Механические трубные заглушки Руководство по выбору продукции

Доступны индивидуальные заглушки и пакеры практически для любого применения.Мы процитируем ваши требования! Механические заглушки для труб Тестовые колпачки от 1,5 до 6 дюймов: Тестовые заглушки для нескольких приложений. Изготовлен из полиуретана, АБС или гибкого ПВХ. Расчетный диапазон давления: 4,3-17 фунтов на квадратный дюйм От 2 до 4 дюймов с усиленной резьбой и заглушками ступицы: Резьбовая пробка — это экономичный способ герметизировать поврежденную резьбу.Испытательные заглушки ступицы идеальны для использования в фитингах ступицы и в трубах с раструбом. Изготовлен с уплотнительным кольцом из натурального каучука, а также с резьбовыми заглушками из армированного ABS и SS, армированного стекловолокном ABS-пластика и крепежа из нержавеющей стали. Расчетный диапазон давления: 13-17 фунтов на квадратный дюйм Механические трубные заглушки с болтами от 0,28 до 10,50 дюймов, среднее давление с байпасом: Простое и надежное тестирование трубопровода.Предназначен для простого и надежного испытания трубы и насосно-компрессорных труб под давлением 250 фунтов на кв. Дюйм, без повреждения стенок трубы, связанного с другими испытательными заглушками. Изготовлен с уплотнением из неопреновой резины и корпусом из углеродистой стали. Эти заглушки также могут быть изготовлены на заказ в соответствии с большинством требований по размеру, давлению и химическим веществам. Стандартный расчетный диапазон давления: 10-250 фунтов на квадратный дюйм Механические испытательные заглушки от 0,53 до 24 дюймов под высоким давлением: Испытательные заглушки высокого давления используют испытательное давление, чтобы обеспечить более надежное уплотнение по внутреннему диаметру трубы.Типичные области применения: силовые и водопроводные магистрали, подъемные станции, линии ядерного охлаждения, линии противопожарной защиты, особые ситуации на предприятиях, линии подачи воды для орошения и многие другие проекты. Сделано из уретана или неопрена. Расчетный диапазон давления: 720-11100 фунтов на квадратный дюйм Заглушки для испытания сварных швов фланца с высоким подъемом от 3/4 до 24 дюймов: Steam, Sniff, Purge, Weld и Test — все с одной заглушкой. Для быстрой изоляции и гидростатических испытаний сварного соединения любого приварного фланцевого соединения с трубой. Сделано с уплотнением из уретана. Расчетный диапазон давления: 450–1125 фунтов на квадратный дюйм Заглушки для механических испытаний от 1 1/2 «до 12,7» с байпасом: Эта заглушка для тяжелых условий эксплуатации идеально подходит для герметизации и тестирования труб различных размеров. Одиночные заглушки для механических испытаний имеют полый шток, поэтому их можно использовать для наполнения или тестирования дренажей и других трубопроводов. Изготовлен с уплотнениями из SBR / натурального каучука. Расчетный диапазон давления: 5-25 фунтов на квадратный дюйм Заглушки для механических испытаний от 1 1/2 «до 8,25», двойные: Идеально подходит для герметизации и тестирования труб различных размеров. Двойной механический тестовый штекер выполняет работу трех штекеров и идеально подходит для использования в обоих тройниковых соединениях. Размер должен быть более точным, чем у надувных пробок, но зачастую они дешевле. Изготовлен из литой чистой резины. Расчетный диапазон давления: 5-25 фунтов на квадратный дюйм Механические заглушки EZ-Swet от 1/2 до 4 дюймов: Паять, не сливая всю водную систему. С этой вилкой вы можете войти в любую ситуацию и сразу же контролировать водную систему. Не дожидаясь полного слива воды. Изготовлен с уплотнением из композитной резины силикон / EPDM. Нейлоновые пробки для испытаний корпуса с ручным затягиванием от 3 3/4 до 19 дюймов: Чрезвычайно универсальные и недорогие расширительные заглушки для многих приложений.Нет частей, подверженных коррозии. Пробки могут быть преобразованы в пробки для испытания низкого давления или байпасные, а байпасные — в байпасные. Байпас является стандартной функцией для диаметров 10, 12, 15 и 18 дюймов. Изготовлен из полиизопренового каучука. Расчетное давление: 5 фунтов на кв. Дюйм Механические ручные контрольные заглушки от 1 1/2 «до 4»: Экономичные заглушки для многих приложений. Доступен с полым штоком или без него и клапаном шинного типа для облегчения испытаний.Мягкая прокладка из ПВХ создает герметичное уплотнение. Изготовлен с мягкими уплотнениями из ПВХ. Расчетный диапазон противовыбросовых характеристик от 8 до 65 фунтов на кв. Механические нейлоновые заглушки низкого давления от 1/2 до 6 дюймов: Используется для широкого спектра промышленных применений. Эти превосходные, универсальные, расширяемые заглушки для труб используются для широкого спектра промышленных применений, где требуется герметичное уплотнение. Изготовлен с уплотнениями из NBR / натурального каучука. Заглушки для механических испытаний под высоким давлением от 2,469 до 144 дюймов: Эту механическую заглушку можно настроить в соответствии с конкретными требованиями работы практически с любыми требованиями к давлению, химическим веществам или температуре. Доступен с твердым резиновым уплотнением или надувным уплотнением. Простая установка, заменяемые уплотнения, легкий вес, герметичное уплотнение и анкерные установочные винты, если это необходимо для анкеровки против давления в трубопроводе. Сделано с уплотнением из твердой резины из нитрила. Расчетное давление: 100 фунтов на кв. Дюйм Тестеры соединений трубопроводов от 24 до 120 дюймов: Эти тестеры суставов быстрые, безопасные и простые в использовании. Эти тестеры изготовлены из натурального каучука. Расчетное давление воздуха: 15 фунтов на квадратный дюйм Расчетное давление воды: 50 фунтов на квадратный дюйм 0.Разъемы удаленного расширителя от 57 до 2 дюймов: Типичные применения включают блокировку трубопроводов от несанкционированного доступа и кражи газа, испытание трубопроводов на утечку и испытание регуляторов промежуточного давления. Изготовлен с уплотнением из нитрилового каучука. Раздвижные резиновые заглушки рычажного типа от 3/8 до 4 дюймов: Чрезвычайно универсальные и недорогие расширительные заглушки для многих приложений. Ручка рычажного типа из латуни обеспечивает отличный захват для фиксации заглушки в отверстии. Изготовлен из неопрена. Расширяемые резиновые заглушки с Т-образной рукояткой от 1/2 до 4 дюймов: Чрезвычайно универсальные и недорогие расширительные заглушки для многих приложений. Ручка рычажного типа из латуни обеспечивает отличный захват для фиксации заглушки в отверстии. Изготовлен из неопренового каучука. Заглушки для защиты труб от 6 до 60 дюймов: Конец раструба: Конец патрубка: Эта полиэтиленовая заглушка для защиты труб используется для поддержания чистоты внутреннего диаметра.Эта заглушка имеет резиновое уплотнение, которое можно просто вставить в конец трубы для быстрой защиты от воды, песка, животных и почти всего остального. Сделано с прокладкой из натурального каучука. Заглушки для утопленного монтажа от 1,5 до 4 дюймов: Используется в местах с интенсивным движением, таких как подъездные пути, дверные проемы, тротуары или водостоки складских помещений, где по ним можно проехать тяжелой техникой. Обычно используется там, где ковровое покрытие будет положено поверх уборки, например, в офисе или готовом подвале. Эта заглушка имеет неопреновую прокладку.

Обслуживаемая заглушка HPOP с длинной резьбой для Ford 7.3L (94-03)

Переключить меню

• войти в систему регистр
• Корзина 0 Вещь / $ 0.00

• Выберите валюту: USD
  • Австралийский доллар
  • Канадский доллар
  • Доллар США

Поиск

• Главная
• Около
• Ресурсы
  • Положения и условия
  • Информация о доставке
  • Возврат информации
  • Установка
  • Политика конфиденциальности
• часто задаваемые вопросы
• Связаться с нами
• Форд
  • 94-97 «ОБС» 7.3Л
    • Трансмиссия
      • Автоматическая коробка передач E4OD
      • Мост, дифференциал, рулевое управление и ступица
      • Тормозные диски, суппорты и колодки
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Механическая коробка передач ZF5
      • Охладители трансмиссии
    • Выхлопные системы и сопутствующие товары
      • Выхлопные тормоза
      • Выхлопные трубы
      • Выхлопные глушители и отводные трубы
      • Выхлопные системы
        • Алюминированные выхлопные системы с турбонаддувом
        • Выхлопные системы с турбонаддувом из нержавеющей стали
        • Алюминированная задняя выхлопная система Cat
        • Задняя выхлопная система Cat из нержавеющей стали
      • Выхлопные насадки
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 4 дюйма
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 5 дюймов
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 4 дюйма
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 5 дюймов
      • Выхлопные трубы и другие выхлопные компоненты
    • Внешний вид
    • Топливная система и сопутствующие товары
      • Присадки к топливу / маслу
      • Топливный насос / системы
      • Уплотнительные кольца, рукава и шланги топливной системы
      • Неограниченные дизельные форсунки
      • Форсунки Alliant
      • Дизельные форсунки Full Force
      • Фильтрация топливной системы и детали
    • Приборы и электрические приборы
      • Калибровочные столбы, подставки, консоли и прочие детали
      • Переключатели / крепления и сопутствующие товары
      • Калибры
        • Isspro
        • Автометр
    • HPOP и родственные
    • Воздухозаборники, интеркулеры и сапоги CAC
      • Впускные и CAC ботинки
      • Системы впуска и фильтры
        • 6637 Комплекты и сопутствующие товары
        • S&B CAI Systems
      • Интеркулеры
    • Кольца круглые
      • Двигатель
      • Топливная система
      • Масляный насос высокого давления
      • Турбо и родственные
    • OEM / завод
      • Ремни / шкивы и шланги
      • Болты и крепежи
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Трансмиссия
      • Электрооборудование / Освещение / Датчики
      • Двигатель и сопутствующие товары
      • Комплекты для ремонта двигателя
      • Выхлопные и родственные
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Топливная система и сопутствующее
      • Прокладки и кольца
      • Масляная система высокого давления
      • Турбо и родственные
    • Трансмиссия
      • Шпильки с головкой ARP
      • Шатуны
      • Система охлаждения
      • Демпферы
      • Комплект для ремонта двигателя Ford
      • Клапан Фумото
      • Масляные кроссоверные линии высокого давления
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Меллинг LPOP
      • Прокладка масляного поддона Морозо
      • Клапанный механизм и компоненты
    • Продукция Riffraff Diesel
    • Подвеска
    • Инструменты / Диагностика / Разное
      • AutoEnginuity
      • Инструменты / Разное
    • Тюнеры / Программаторы / Сумматоры
      • 1023 Дизель Тюнинг
        • PHP Hydra
        • Револьверные мелодии
      • DP тюнер
      • Продукты Edge
      • PHP Hydra
      • Снежная производительность
      • TS Производительность
    • Турбо и родственные
  • 99-03 Super Duty 7.3Л
    • Трансмиссия
      • АКПП 4R100
      • Мост, дифференциал, рулевое управление и ступица
      • Тормозные роторы.Суппорты и колодки
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Охладители трансмиссии
      • Механическая коробка передач ZF6
    • Выхлоп
      • Выхлопные тормоза
      • Выхлопные трубы
      • Выхлопные глушители и отводные трубы
      • Выхлопные системы
        • Алюминированные выхлопные системы с турбонаддувом
        • Выхлопные системы с турбонаддувом из нержавеющей стали
        • Комплекты стека
      • Выхлопные насадки
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 4 дюйма
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 5 дюймов
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 4 дюйма
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 5 дюймов
      • Выхлопные трубы и другие выхлопные компоненты
      • Стеки
    • Внешние и внутренние аксессуары
      • Расширители крыльев Bushwacker
      • Краска для интерьера Colorbond
      • Жесткая промышленность
        • Светодиодные полосы
      • Зеркала
      • Эмблемы и значки
      • Jimmi ‘Jammer ™
      • WeatherTech
    • Топливная система и сопутствующие товары
      • Форсунки Alliant
      • Присадки к топливу / маслу
      • Топливный насос / системы
        • AFE
        • Топливные системы AirDog
        • OEM-топливный насос Bosch
        • Топливные системы FASS
      • Фильтрация топливной системы и детали
      • Уплотнительные кольца, рукава и шланги топливной системы
      • Дизельные форсунки Full Force
      • Регулируемая система возврата
      • Неограниченные дизельные форсунки
    • Приборы, электрические и осветительные приборы
      • Переключатели / крепления и сопутствующие товары
      • Цифровые мониторы
      • Электрооборудование и освещение
        • Доступ к светодиодному освещению
        • Brite Box ™
        • Фары
        • Ремень для переоборудования фар
        • Разведка
      • Калибры
        • Автометр
        • Isspro
      • Пакеты датчиков
      • Калибровочные столбы, подставки, консоли и прочие детали
    • HPOP и родственные
    • Воздухозаборники, интеркулеры и подобное
      • AIH Удалить заглушки
      • Впускные коллекторы и камеры статического давления
      • Системы впуска и сменные фильтры
        • 6637 Впуск
        • AFe Мощность
        • Прием Airaid
        • Ford AIS Впускной
        • S&B CAI Systems
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Интеркулеры
    • Кольца круглые
      • Комбо-комплект
      • Двигатель
      • Топливная система
      • Масляный насос высокого давления
      • Турбо и родственные
    • OEM / завод
      • Ремни / шкивы и шланги
      • Болты и крепежи
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Трансмиссия
      • Электрооборудование / Освещение / Датчики
      • Комплекты для ремонта двигателя
      • Двигатель и сопутствующие товары
      • Выхлопные и родственные
      • Внешний вид и кузов
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Топливная система и сопутствующее
      • Прокладки и кольца
      • Масляная система высокого давления
      • Турбо и родственные
    • Трансмиссия
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Комплекты для восстановления двигателя и шатуны
      • Датчики и жгуты проводов
      • Клапанный механизм и компоненты
    • Продукция Riffraff Diesel
    • Подвеска
      • Bilstein Shocks
      • Fox Shocks
      • Поворотные дуги Hellwig
      • Падение привода OUO
      • OUO Drop зацепы
      • Подъемные блоки OUO
      • Брызговики OUO
      • OUO Step Rail
      • Системы тяги OUO
    • Инструменты / Диагностика / Разное
      • AutoEnginuity
      • Инструменты / Разное
    • Тюнеры / Программаторы / Сумматоры
      • 1023 Дизель Тюнинг
        • PHP Hydra
        • Револьверные мелодии
      • DP тюнер
      • Продукты Edge
      • PHP Hydra
      • SCT
      • Снежная производительность
      • TS Производительность
    • Турбины и сопутствующие товары
      • Колеса компрессора
      • Корпуса компрессоров / турбин
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Уплотнительные кольца
      • Турбо Выход
      • Турбо пьедестал
      • Комплекты для восстановления турбонаддува
      • Турбо
      • Приводы Wastegate
  • 00-03 Экскурсия 7.3Л
    • Трансмиссия
      • АКПП 4R100
      • Мост, дифференциал, рулевое управление и ступица
      • Тормозные роторы.Суппорты и колодки
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Охладители трансмиссии
    • Выхлоп
      • Выхлопные трубы
      • Выхлопные глушители и отводные трубы
      • Выхлопные насадки
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 4 дюйма
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 5 дюймов
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 4 дюйма
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 5 дюймов
      • Выхлопные трубы и другие выхлопные компоненты
      • Выхлопные системы
    • Внешний вид
      • Расширители крыльев Bushwacker
      • Эмблемы и значки
      • Jimmi ‘Jammer ™
      • Зеркала
      • Жесткие Отрасли
    • Топливная система и сопутствующие товары
      • Присадки к топливу / маслу
      • Неограниченные дизельные форсунки
      • Форсунки Alliant
      • Топливный насос / системы
        • Топливные системы AirDog
        • OEM-топливный насос Bosch
        • Топливные системы FASS
      • Фильтрация топливной системы и детали
      • Уплотнительные кольца, рукава и шланги топливной системы
      • Дизельные форсунки Full Force
      • Регулируемая система возврата
    • Приборы, электрические и осветительные приборы
      • Переключатели / крепления и сопутствующие товары
      • Цифровые мониторы
      • Электрооборудование и освещение
        • Доступ к светодиодному освещению
        • Brite Box ™
        • Ремень для переоборудования фар
        • Фары
        • Разведка
      • Калибры
        • Isspro
      • Пакеты датчиков
      • Калибровочные столбы, подставки, консоли и прочие детали
    • HPOP и родственные
    • Воздухозаборники, интеркулеры и подобное
      • AIH Удалить заглушки
      • Впускные коллекторы и камеры статического давления
      • Системы впуска и сменные фильтры
        • 6637 Впуск
        • AFe Мощность
        • Ford AIS Впускной
        • S&B CAI Systems
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Интеркулеры
    • Кольца круглые
      • Комбо-комплект
      • Двигатель
      • Топливная система
      • Масляный насос высокого давления
      • Турбо и родственные
    • OEM / завод
      • Ремни / шкивы и шланги
      • Болты и крепежи
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Трансмиссия
      • Электрооборудование / Освещение / Датчики
      • Двигатель и сопутствующие товары
      • Комплекты для ремонта двигателя
      • Выхлопные и родственные
      • Внешний вид и кузов
      • Фильтры, жидкости и сопутствующие товары
      • Топливная система и сопутствующее
      • Прокладки и кольца
      • Масляная система высокого давления
      • Турбо и родственные
    • Трансмиссия
      • Шатуны
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Комплекты для восстановления двигателя
      • Клапанный механизм и компоненты
    • Продукция Riffraff Diesel
    • Подвеска
      • Bilstein Shocks
      • Fox Shocks
      • OUO Drop зацепы
      • Подъемные блоки OUO
      • Брызговики OUO
      • OUO Step Rail
      • Системы тяги OUO
    • Инструменты / Диагностика / Разное
      • AutoEnginuity
      • Инструменты / Разное
    • Тюнеры / Программаторы / Сумматоры
      • 1023 Дизель Тюнинг
        • PHP Hydra
        • TS чип
      • DP тюнер
      • Продукты Edge
      • PHP Hydra
      • SCT
      • Снежная производительность
      • TS Производительность
    • Турбины и сопутствующие товары
      • Колеса компрессора
      • Корпуса компрессоров / турбин
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Уплотнительные кольца
      • Турбо Выход
      • Турбо пьедестал
      • Turbo Rebuild и сопутствующие
      • Турбо
      • Приводы Wastegate
  • 03-07 Super Duty 6.0L
    • Трансмиссия
      • Тормозные диски, суппорты и колодки 03-04
      • Тормозные диски, суппорты и колодки 05-07
      • Клатч South Bend
    • Выхлоп
      • EGR и родственные
      • Выхлопные трубы
      • Выхлопные глушители, коты и отводные трубы
      • Выхлопные системы
        • Алюминированные выхлопные системы с турбонаддувом
        • Выхлопные системы с турбонаддувом из нержавеющей стали
        • Комплекты стека
      • Выхлопные насадки
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 4 дюйма
        • Черный наконечник выхлопной системы, вход 5 дюймов
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 4 дюйма
        • Наконечник выхлопной системы из нержавеющей стали, вход 5 дюймов
      • Выхлопные трубы и другие выхлопные компоненты
      • Стеки
    • Внешние и внутренние аксессуары
      • Расширители крыльев Bushwacker
      • Эмблемы и значки
      • Jimmi ‘Jammer ™
      • Зеркала
      • Жесткие Отрасли
      • WeatherTech
    • Топливная система и сопутствующие товары
      • Форсунки Alliant
      • Присадки к топливу / маслу
      • Топливный насос / системы
      • Фильтрация топливной системы и детали
      • Дизельные форсунки Full Force
      • Форсунки Motorcraft
    • Приборы и электрические приборы
      • Цифровые мониторы
      • Калибровочные столбы, подставки, консоли и прочие детали
      • Калибры
        • Isspro
      • Переключатели / крепления и сопутствующие товары
    • HPOP и родственные
    • Воздухозаборники, интеркулеры и подобное
      • Интеркулеры
      • Системы впуска и сменные фильтры
        • Airaid CAI
        • S&B CAI Systems
      • Ботинки CAC интеркулера
      • Впускной коллектор и колено
    • Уплотнительные кольца
    • OEM / завод
      • Ремни / шкивы и шланги
      • Болты и крепежи
      • Система охлаждения и сопутствующее
      • Трансмиссия
      • Электрооборудование / Освещение / Датчики
      • Двигатель и сопутствующие товары
      • Выхлопные и родственные
      • Внешний вид и кузов

Кольцевые и заглушки | Go & No Go Plug Gauge

Кольцевые и заглушки | Манометр для вилок Go & No Go | Компоненты RS

Манометры для пробок и манометры

Манометры для пробок и кольцевые манометры — идеальные инструменты для проверки целостности внутренней резьбы, чтобы убедиться, что они точно соответствуют требуемым стандартам.Пробковые и кольцевые калибры в основном используются в качестве инструментов контроля. Просмотрите наш ассортимент штекерных манометров и кольцевых манометров, все они самого высокого качества от ведущих брендов, таких как Volkel, и доступны с калибровкой.

Манометры для пробок

Непроходные манометры для пробок используются для зацепления детали с внутренней резьбой с очень небольшим усилием. Плавное взаимодействие — это то, что вы ищете. Нет никаких спецификаций относительно крутящего момента или давления для использования резьбовых пробок, они управляются исключительно вручную.Однако рекомендуется поворачивать вилку только на 3 оборота. Калибры резьбы очистят резьбу гайки, но если она застрянет, вам следует прекратить вращение, поскольку гайка не прошла проверку.

Кольцевые калибры

Кольцевые манометры используются для зацепления резьбовой части, например, болта. Согласно пробковым манометрам, необходимо использовать очень небольшое усилие, только плавное зацепление. Всегда проверяйте калибровку калибра кольца перед использованием с калибром резьбы и ограничивайте число оборотов до 1.От 5 до 2 макс.

Характеристики и преимущества

• Простота использования
• Маркировка с шагом диаметра
• Метрические размеры
• Точные
• Ручные
• Быстрые испытания

Приложения

Штекерные и кольцевые манометры используются инженерами для проверки резьбовые компоненты, контроль качества и калибровка.

Почему вы выбрали бы компоненты RS для штекерных и кольцевых манометров?

Наша линейка датчиков была выбрана за их высокую точность, качество и простоту использования.Мы поддерживаем инженеров продуктами и технической информацией, чтобы гарантировать, что у них есть идеальное решение для пробок и кольцевых калибров.

Наш веб-сайт использует файлы cookie и аналогичные технологии, чтобы предоставить вам лучший сервис при поиске или размещении заказа, в аналитических целях и для персонализации нашей рекламы для вас. Вы можете изменить настройки файлов cookie, прочитав нашу политику использования файлов cookie. В противном случае мы будем считать, что вы согласны с использованием файлов cookie.

Хорошо, я понимаю

Заглушки, крышки, адаптеры и инструменты для прочистки

Связаться с нами

|

Сантехнические условия

|

Помогите

|

Добро пожаловать
Просмотр корзины Переключить навигацию Помогите Просмотр корзины Связаться с нами

• Кухня
  • Индекс жилой кухни
  • Смесители для кухни
  • Кухонные мойки
  • Мусороуборочные машины
  • Сетчатые фильтры и пробки корзины
  • Другие кухонные принадлежности
  • Индекс коммерческих кухонь
  • Смесители для кухни для профессионального использования
  • Раковины для профессионального использования
  • Столы для подготовки и рабочие места
  • Стеллажи и тележки
  • Жироуловители и перехватчики
• Ванная комната
  • Индекс ванных комнат в жилых домах
  • Смесители для ванной
  • Раковины для ванных комнат
  • Полные душевые системы
  • Душевые лейки
  • Ручной душ
  • Ванны
  • Изливы ванны
  • Смесители для наполнения ванны
  • Сиденья для ванны и душа
  • Поручни
  • Подогреватели полотенец
  • Ключевины
  • Фены
  • Держатели для полотенец
  • Коврики для ванной из тикового дерева
  • Указатель зеркал
  • Указатель принадлежностей для ванных комнат
  • Индекс коммерческих ванных комнат
  • Смесители для коммерческих помещений
  • Сушилки для рук
  • Писсуары
  • Туалеты из нержавеющей стали
  • Промывочные клапаны и промывочные устройства
  • Знаки уборной
  • Товары для ванны и душа отеля
• Детали туалета
  • Как найти свой туалет Номер модели
  • Указатель деталей туалета
  • Индекс сидений для унитаза
  • НАЙТИ ЗАПЧАСТИ:
  • Туалеты американского стандарта
  • Туалеты Briggs
  • Корпус унитаза
  • Туалеты Caroma
  • Туалеты с краном
  • Туалеты Delta
  • Туалеты Eljer
  • Гербер Туалеты
  • Kohler Туалеты
  • Mansfield Toilets
  • Porcher Туалеты
  • Toto Туалеты
  • Универсальный унитаз с дугой
  • ПОКУПКА:
  • Старомодные туалеты с высокими бачками
  • Туалеты с мацерацией
• Запчасти для ремонта
  • Сантехнические инструменты
  • Комплекты для ремонта труб
  • Ленты — Канальный, обвязочный, спасательный
  • Запчасти для смесителя
  • Запасные части для измельчителя мусора
  • Запорные клапаны
  • Гибкие трубопроводы водоснабжения
  • Сифоны и сливные детали
  • Запасные части для водонагревателя
• Фитинги труб
  • Указатель трубопроводных фитингов
  • Индекс труб и трубок
  • ЛАТУННЫЕ ФИТИНГИ
  • Фитинги IPS из латуни
  • Фитинги IPS из хромированной латуни
  • Латунные компрессионные фитинги
  • Латунные конусные фитинги
  • ФИТИНГИ ИЗ ПВХ
  • Стандартные фитинги из ПВХ
  • Компрессионные фитинги из ПВХ
  • Фитинги для быстрого ремонта из ПВХ
  • Фитинги из ХПВХ
  • МЕДЬ
  • Медные фитинги
  • Жесткая медная труба
  • Медные трубки
  • ФИТИНГИ С НАЖИМНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ
  • Фитинги Sharkbite
  • Фитинги быстрого соединения
  • Устойчивые к ультрафиолетовому излучению нажимные фитинги
  • ЗАЖИМЫ
  • Зажимы для труб
  • Хомуты
  • Подвески для труб
  • J-образные крючки
  • Кронштейны для труб
• Больше сантехники
  • Средства для самостоятельного проживания, соответствующие требованиям ADA
  • Водостоки — Раковина, душ, пол и др.
  • Оборудование для очистки канализации
  • Поилки
  • Продукты для предотвращения наводнений
  • Продукция для медицинских учреждений и учреждений здравоохранения
  • Товары для улицы и сада
  • Насосы — Отстойник, сточные воды, сточные воды и др.
  • Раковины и сопутствующие аксессуары
  • Товары для пара и сауны
  • Бесконтактные водонагреватели
  • Фильтры для воды
• Сантехнические проекты и информация
• Индекс продукции от А до Я

• Кухня
  • Индекс жилой кухни
  • Индекс коммерческих кухонь
  • ЖИЛОЙ
  • Смесители для кухни
  • Кухонные мойки
  • Мусороуборочные машины
  • Корзинные сетчатые фильтры и стопор

Гидравлические крышки и заглушки с резьбой

Caps’n Plugs имеет множество резьбовых крышек, заглушек и других гидравлических частей, доступных из полиэтилена или алюминия, для защиты резьбовых фитингов от грязи или загрязнения.

Заглушки с раструбом серии HF

Информация

# Материал: #

Описание

# Информация Предназначен для защиты фитингов с раструбом, а также фитингов с раструбом 37 ° без прокладки. Разработана с рифленой головкой для простоты применения.Отвечает требованиям испытаний при низком давлении. Материал: полиэтилен высокой плотности Цвет: красный Описание Эти заглушки, изготовленные с рифленой головкой, защищают как фитинги с раструбом, так и фитинги с раструбом 37 ° без прокладки. Применимо для испытаний при низком давлении. Доступны различные размеры.

Ограничитель изгиба шланга HB

Информация

Коническая конструкция снижает напряжение изгиба вблизи места соединения шланга с муфтой, тем самым предотвращая повреждение и продлевая срок службы шланга.Верхняя кромка надежно прикрепляется к муфте, удерживая ограничитель на месте и устраняя необходимость использования дорогостоящих клеев или зажимов. Предназначен для продления срока службы различных гидравлических шлангов и шлангов высокого давления. Материал: Винил Цвет: черный и красный

Описание

Обычно используемые для уменьшения напряжения изгиба вблизи места соединения шланга с муфтой, эти прочные дополнения устраняют необходимость в дорогостоящих клеях или зажимах, продлевая срок службы различных гидравлических шлангов и шлангов для мойки высокого давления.

Заглушки с перевернутым раструбом серии HT

Информация	Предназначен для защиты перевернутых раструбов. Разработана с рифленой головкой для простоты применения. Отвечает требованиям испытаний при низком давлении. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный
Описание	Эти заглушки с перевернутым фитингом, изготовленные с рифленой головкой для облегчения использования, предназначены для защиты перевернутых конусных фитингов.Доступны различные размеры.

Заглушки с резьбой TP серии

Информация	Идеально подходит для испытаний при низком давлении и работы внутри компании. Конструкция с квадратной головкой упрощает нанесение. Защищает резьбовые порты от загрязнений и влаги. Устойчив к маслам и нагреванию до 250 ° F. Не для постоянного применения. Материал: полиэтилен высокой плотности Цвет: черный
Описание	Эти резьбовые заглушки, изготовленные с квадратной головкой для облегчения использования, защищают порты от загрязнения и идеально подходят для испытаний при низком давлении и работы в компании.Доступны различные размеры.

Алюминиевые заглушки с развальцовкой и резьбой серии ASP

Информация

Предназначенные для защиты фитингов с развальцовкой 37 ° и портов с прямой резьбой, заглушки серии ASP имеют носовую часть, которая закрывает фитинги с развальцовкой без прокладки. Дополнительная серия ASP-GN имеет дополнительную неопреновую плечевую прокладку для герметизации портов с резьбой при низком давлении.Также доступны специальные прокладки из бутилового или бутилового каучука. Примечание. Стандартные заглушки ASP, перечисленные ниже, не включают прокладку. Материал: алюминий

Описание

Эти заглушки из алюминиевого сплава ASP, специально разработанные для защиты фитингов с раструбом 37 ° и портов с прямой резьбой, имеют носовую часть, которая закрывает раструб без прокладки. Доступны различные размеры.

Резьбовые заглушки серии TF

Информация	Резьбовая пробка общего назначения, которую можно использовать для различных целей.Серии можно затягивать вручную, шестигранным ключом или отверткой. Отвечает требованиям испытаний при низком давлении. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный
Описание	Эта заглушка с резьбой из полипропилена общего назначения используется в различных областях и может затягиваться вручную. Доступны различные размеры.

Алюминиевые заглушки без раструба с резьбой ADP серии

Информация

Заглушки ADP серии имеют углубленную переднюю часть, которая образует уплотнение низкого давления с концами без раструба.Добавление плечевой прокладки из неопрена позволяет ADP-GN обеспечивать надежное уплотнение на точечной поверхности порта уплотнительного кольца. Дополнительно доступны прокладки из бутилового или бутилового каучука. Свяжитесь с производителем, чтобы узнать цены. Материал: алюминий

Описание

Резьбовые алюминиевые заглушки серии ADP имеют углубленную переднюю часть для образования уплотнения низкого давления с концами труб и рукавами в сборе.

Заглушки из алюминия с плоской резьбой для AFO серии

Информация	Предназначен для фитингов с плоскими кольцевыми уплотнениями для надежной защиты и уплотнения резьбы металл-металл.Эти заглушки доступны с дополнительными уплотнительными прокладками из бутилового или бутилового каучука. Материал: алюминий
Описание	Эти алюминиевые заглушки, предназначенные для надежной защиты трубопроводов и фитингов с резьбой металл-металл, также имеют дополнительные неопреновые прокладки, которые доступны из бутилкаучука или бутилового каучука. Доступны различные размеры.

Алюминиевый колпачок с раструбом и резьбой ASC Series

Информация

Стандартный защитный колпачок для аэрокосмической и гидравлической промышленности, серия ASC имеет конструкцию носовой части, которая образует уплотнение низкого давления на резьбовых и раструбных фитингах.Более надежное уплотнение возможно при добавлении уплотнительного диска (серия ASC-DN). Стандартные уплотнительные диски из неопрена; Также доступны бутиловый или бутиловый каучук. Материал: алюминий

Описание

Алюминиевые колпачки с резьбой серии ASC для резьбовых раструбов имеют носовую часть, которая образует уплотнение низкого давления. Доступны дополнительные уплотнительные диски для положительного уплотнения.

Чистовые фланцы

Информация	Недорогая замена металлических фланцев, используемых в сантехнике, водонагревателях, холодильном оборудовании и машиностроении.Долговечный и не подверженный коррозии для длительного, привлекательного и законченного внешнего вида. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: белый
Описание	Эти недорогие заменители металлических фланцев, наиболее часто используемые в сантехнике, водонагревателях, холодильном оборудовании и машиностроении, обеспечивают прочную и долговечную отделку. Доступны несколько размеров.

Хомуты для шлангов

Информация	Хомуты используются для защиты концов гидравлических шлангов во время сборки шлангов. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: оранжевый
Описание	Эти фланцевые шайбы, выполненные в виде крышки на конце шланга и трубы, предотвращают утечку рабочей жидкости после установки и имеют большую толщину для тяжелых условий эксплуатации. Доступны несколько размеров.

Заглушки с плоскими кольцами круглого сечения PDF Серия

Информация	Разработано специально для защиты фитингов с плоскими кольцами круглого сечения.Широко используется в гидравлической и пневматической промышленности. Конструкция головки допускает простую механическую и ручную установку. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный
Описание	Обычно используемые в гидравлической и пневматической промышленности, эти фитинги с плоскими кольцами круглого сечения изготовлены из полиэтилена и могут быть установлены вручную или механически. Доступны различные размеры.

Заглушка с резьбой (прямая) TC Series

Информация	Предназначен для защиты прямой резьбы шпилек и фитингов.Свернутые нити позволяют как надевать, так и заправлять. Плотное прилегание делает маску идеальной для покраски или покрытия, а также служит средством защиты от загрязнений. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: оранжевый
Описание	Эти колпачки с резьбой, идеально подходящие для маскировки при окраске или нанесении покрытий, защищают прямую резьбу и фитинги и предотвращают загрязнения. Доступны различные размеры.

Заглушки с резьбой TH серии

Информация	Конструкция гнезда позволяет защитить резьбу во время испытаний при низком давлении и обработки на заводе.Обычно используется для предотвращения попадания загрязнений и влаги в резьбовое отверстие. Масло и термостойкость до 250 °. Не для постоянного применения. Материал: полиэтилен высокой плотности Цвет: черный
Описание	Обычно используемые для предотвращения попадания загрязнений и влаги в порты, эти резьбовые заглушки имеют конструкцию гнезда для защиты резьбы во время испытаний под давлением и обработки на заводе. Доступны различные размеры.

Унифицированная заглушка серии UT

Информация

Разработан для защиты портов с унифицированной / прямой резьбой. Каждая заглушка имеет уникальную встроенную уплотнительную кромку Tight Fit ™ и пять полных резьбовых соединений. Такая конструкция предотвращает попадание загрязняющих веществ или утечку жидкостей из фитингов или портов … без использования уплотнительного кольца. Серия UT может быть применена или снята отверткой, торцевым ключом, электроинструментом или вручную. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный

Описание

Разработанная с уникальной уплотнительной кромкой Tight Fit ™ и пятью полными резьбами, эта унифицированная заглушка предотвращает загрязнение в портах без необходимости использования уплотнительного кольца. Доступны различные размеры.

Заглушки порта с уплотнительным кольцом SAE, серия PDO

Информация

Заглушки PDO серии обеспечивают надежное уплотнение для портов уплотнительного кольца с прямой резьбой SAE и бобышек MIL-MS 33649 на гидравлических компонентах.Встроенные бортовые уплотнения кольцевого уплотнения на скосе порта для предотвращения утечки масла или попадания загрязняющих веществ. Уплотнение снаружи накатки защищает поверхность порта от краски и грязи. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный

Описание

Предотвратите утечку масла или загрязнение портов типа уплотнительного кольца SAE с прямой резьбой и выступов MIL-MS-33649 на гидравлических компонентах с помощью этих полиэтиленовых заглушек с накаткой.Доступны различные размеры.

Заглушки с резьбой TP-F серии

Информация	Конструкция фланца позволяет заглушке защищать окружность порта, одновременно защищая резьбу от загрязнений и влаги. Обычно используется во время испытаний при низком давлении и обработки на заводе. Противостоит маслу и нагреву до 250 ° F. Не для постоянного применения. Применимо для резьбы NPT. Материал: полиэтилен высокой плотности Цвет: черный
Описание	Эти резьбовые заглушки, обычно используемые при испытаниях при низком давлении и на производстве, имеют фланцевую конструкцию для защиты окружности порта и защиты резьбы от загрязнения и влаги. Доступны различные размеры.

Заглушки для сборки труб и гаек без раструба, серия PDE

Информация	Рифленые для простоты применения, заглушки серии PDE разработаны для взаимозаменяемости труб и гаек MS-21921.Их можно установить с легким затягиванием пальцами, чтобы обеспечить герметичность сверх обычных требований. Материал: полиэтилен низкой плотности Цвет: красный
Описание	Эти полиэтиленовые пластиковые заглушки затягиваются вручную и подходят как для труб, так и для гаек MS-21921. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment * Name * Email * Website 2019 © Все права защищены. Карта сайта WordPress Di eCommerce Theme