Хомут держатель рубашки тросика на раму: Стальной хомут Tektro для крепления рубашек к раме
Страница не найдена
вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм
категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
адаптерадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульзолотники для ниппеля велосипедаинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколпачки на ниппельколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиниппели велосипедные для спицыноскиобмотки руляобода для велосипедаосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампстелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомхомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря
30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuffBulaBulletCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChaoyangChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFatboyFerlandFischerFive TenFlashFOXFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLoefflerLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRoxyRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSpineSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSuper.
2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999
слово/термин | перевод |
Велогонки | cycle race, bicycle race |
Велосипед | bicycle, cycle, bike |
Cтандарт бескамерных покрышек | UST, Universal System Tubeless |
U-образный велозамок | U-type lock |
Автобагажник | Bike rack, Car rack, Carrier (luggage rack) |
Алюминий | Al, Alluminium |
Амортизатор | damping unit, shock, rear shock |
Амортизационная вилка | |
Багажник | Carrier (luggage rack) |
Байк | Bike, bicycle |
Балансир | |
Бани-хоп | |
Барабанный тормоз | Drum brake |
Барашек | |
Баттинг | Butting |
Баттированный | Butted |
Бачок питьевой, велофляга, фляга | |
Безфланцевая втулка | Flangeless (flange-less) hub |
Биение | Run out |
Блок | |
Боковая стенка (обода) | Sidewall |
Болт | |
Борт | Bead |
Босс | boss |
Брызговик | |
Бустер | booster |
Вал каретки | |
Велобол | |
Велокомпьютер | Cyclecomputer, cyclocomputer, cycling computer |
Велолазание | |
Веломанометр | Pressure gauge |
Веломобиль | |
Велосипед для езды лежа | Recumbent bicycle |
Велосипедист | Cyclist |
Велосипедный тип ниппеля | Woods/Dunlop |
Велосумка | Touring bag |
Велосчетчик | |
Велотренажер | |
Велотрусы | |
Велотуфли | |
Велоштаны | |
Вентиль | |
Верхняя задняя вилка, верхние перья заднего треугольника | Seat stays |
Верхняя труба рамы | Top tube |
Ви-брейки | V-brake |
Вилка | |
Вилка воздушная | |
Вилка гидравлическая | |
Вилка. | Fork |
Вилсеты | Wheelset |
Вкручивать | |
Восьмерка | |
Вседорожный велосипед | ATB (all-terrain bike) |
Вставная челюсть | |
Втулка | Hub |
Выжимка цепи | Chain tool (chain connection tool) |
Вынос, вынос руля | Stem |
Высокопрочная сталь | High tensile (Hi-Ten) steel |
Гаечный ключ | Wrench |
Гайка (lock nut — контрогайка) | Nut |
Гайка колеса. | Wheel nut |
Геометрия рамы | Geometry |
Гибрид, Гибридный велосипед | Hybrid |
Гидравлические дисковые тормоза. | Hydraulic brake |
Гидролиния | |
Гидроформованный | Hydroformed |
Глагол | |
Головная стойка | |
Головная труба рамы | Head tube |
Гоночный велосипед, чаще шоссейный | Racing bike |
Горбатый руль | Drop handlebars |
Горилла | |
Горный велосипед | Mountain bike (MTB) (multi-terrain bike) |
Городской (дорожный) велосипед. | Citybike |
Грипс, ручка руля | grips |
Грипшифт | |
Гровер | |
Группа оборудования, навеска | Group set |
Грыжа | |
Гульфик | |
Давление в колесе | Inflation pressure |
Данджер райд или Педестриан райд | Danger ride, Pedestrian ride |
Датчик | |
Двухподвес | |
Демпфер | |
Демпфирование | Damping |
Демпфирующий узел (в подвеске), амортизатор. | Damping unit |
Держатель | |
Диапазон передаточных чисел | |
Динамо-машина | Dynamo |
Дисковый тормоз | |
Дискретное переключение передач | Indexed gears |
Дроп | |
Дропауты | |
Дюйм | Inch |
Задний | Rear |
Задний амортизатор | |
Задний крюк, Петух | Hanger (dropout, drop-out) |
Задний переключатель передач | Low Normal (Rapid Rise) derrailleur |
Задний переключатель передач с «обратной пружиной» | Rapid Rise (Low Normal) derrailleur |
Задний переключатель передач с «прямой пружиной» | Top Normal derrailleur |
Задний фонарь | Tail light |
Задняя вилка | |
Зажим | Clamp |
Зажим подседельного штыря | |
Зазор | Clearance |
Замок велосипедный | |
Замок цепи | |
Заплатка | Patch |
Заплечник | |
Защита | Guard |
Защита пера | Chain stay protector |
Защита системы | Bushguard |
Защита цепи | Chain guard (cover) |
Защитная гильза | |
Звездочка | Cog, cogset, Sprocket |
Звездочка (обычно задняя) | Sprocket |
Звено цепи (полузвено). | Link |
Звонок | Bell |
Зеркало заднего вида | Mirror |
Зеркало заднего вида. | Rear view monitor |
Зимняя покрышка. | Winter tyre |
Золотник | |
Зонтик колеса | |
Зубья (звездочек) | Teeth |
Изоляция, уплотнение | Seal |
Инструмент. | Tools |
Интегрированная рулевая колонка | Integrated (headset) |
Каденс | Cadence |
Калипер | caliper |
Камера | |
Канавка подшипника | |
Кантеливерный тормоз | Cantilever brake |
Кантилеверные тормоза | Pull-direct brakes |
Кантилеверы | |
Каретка (картридж каретки, капсула). | Bottom bracket, bottom braket cartridge |
Кареточная труба | |
Картридж | cartridge |
Кассета | cogset, cassette, cluster |
Кассета звездочек | Cassette (sprockets) |
Кассета звездочек скрепленных вместе | Cluster |
Кассетная задняя втулка | Cassette hub (Freehub) |
Кассетная задняя втулка с барабанной трещоткой. | Freehub (cassette hub) |
Кевлар, Кевларовое волокно | kevlar |
Киперная лента | Rim tape |
Кластер | |
Клещевой, бесконсольный тормоз | |
Клин | |
Клинчер | Clincher |
Ключ | |
Ключ для конусов | |
Ключ для трещотки | |
Ключ рожковый | |
Кованный, ковочный | Forged |
Колесная база | wheelbase |
Колесо | Wheel |
Колодка тормозная | |
Коломбус | |
Комбинированный ключ | |
Компьютер | |
Консоль тормозного рычага | |
Консольный тормоз | |
Контактная педаль | SPD (Shimano Pedaling Dynamics) pedal |
Контактная педаль (без туклипса) | Clipless pedal, SPD pedal |
Контактная педаль, педаль-автомат | Clipless pedal |
Контргайка | Locknut |
Конус подшипника | cone |
Корд | |
Корзина | Basket |
корона | Crown |
Коронка передней вилки | |
Косая труба | |
Косынки | |
Котелок | |
Крестообразная отвертка | Philips screwdriver |
Кривошип | |
Кросс-кантри | Cross country (CC / XC) |
Крыло, щиток на колесе. | Fender |
Лента | Tape |
Локаут | lock-out |
Лыски | |
Люфт | Play |
Магнит | Magnet |
Манетка | |
Манетка в виде вращающейся ручки руля | Twister, gripshift |
Манетка в виде вращающейся ручки руля. | Gripshift, grip shift |
Манетки | |
Масляная вилка | |
Маунтинбайк | Mountain bike, multi-terrain bike, MTB |
Маятник задней подвески двухподвесочного велосипеда | Swing-arm |
Механизм (переключателя) | Mech |
Механизм переключения передач | Derailer |
Механизм управления переключением передач, манетка | Shifter (lever set) |
Механизм управления переключением передач, манетка. | Lever set (shifter) |
Механизм эксцентрика | Quick release (QR) |
Механика | |
Многоскоростной велосипед | |
Мод | |
Модуляция | |
Момент | Torque |
Монтажка | |
Мпяха, Мып | |
Мультиключ | Multitool |
Набор шестигранников | Hexagon wrench tool |
Навеска | |
Накачивать | Inflate |
Накидной | |
Накладка на седло | Seat binder |
Наконечник троса | |
Наконечники перьев вилки | Fork tips |
Направляющая троса | Cable guide |
Насос | Pump |
Натяжной (нижний) ролик | Tention pulley |
Нержавеющая сталь | Stainless steel |
Нижняя задняя вилка, нижние перья заднего треугольника. | Chain stays |
Нижняя труба рамы | Down tube |
Ниппель | Valve |
Ниппель спицы | Nippel, nipple |
Ниппельная система | Tyre valve |
Обвес | |
Обмотка троса, рубашка | Housing |
Обод | Rim |
Обойма (подшипника), каркас, клеть | Cage |
Оболочка тросика | |
Односкоростной велосипед | |
Оптический указатель передачи | Optical gear display |
Орех | |
Осевое, боковое биение | |
Ось | Axle |
Ось эксцентрика | Skewer |
Отбой (обратный ход подвески). | Rebound |
Отверстие | Hole |
Отвертка | Screwdriver |
Отскок | |
Отцентровать колесо | Allign a wheel |
Палец, он же Эксцентрик | |
Палки | |
Параллельный слалом, спуск | Dual slalom |
Паук | Sprocket Carrier |
Паяный | Brazed |
Педаль | pedal |
Перевертыш | |
Переглючатель | |
Передаточное соотношение привода | |
Передаточное число привода | |
Передача | Gear |
Переднеподвес | |
Передний | Front |
Передняя звезда | Chainring, chainwheel |
Передняя звезда. | Chain ring, chainring |
Переключение передачи | Shift, shifting |
Переспицовка | |
Перо | |
Перо рамы | Stay |
Перья вилки | |
Петух | Dropout, drop-out (hanger), lock-out |
Пистон | Eyelet |
Пистонированный обод | Eyeleted rim |
Планетарная втулка | Multi-speed hub, internal gear hub |
Плашка зубчатая седла | |
Пневматический упругий элемент в подвеске. | Air spring unit |
Подвес | |
Подвеска | Suspension |
Подножка | Kickstand |
Подседельная труба рамы. | Seat tube |
Подседельный штырь, Подседельник | Seat post, seatpost |
Подшипник | Bearing |
Подшипник скольжения, втулочка | Bushing (sliding bearing) |
Подшипники качения | |
Подшипники скольжения | Sliding bearing (bushing) |
Покрышка | Tyre |
Поливать | |
Полноподвес | Full suspension |
Полуслик | Semi-slick |
Предварительный затяг | Preload |
Прокладка, накладка | Pad |
Прокладка, шайба | Spacer |
Прокол камеры | Flat |
Промышленный обойменный подшипниrк. | Industrial bearing |
Прорайдер | Pro rider |
Протектор шины | Tread |
Профилированная звезда | |
Процесс катания на велосипеде | Cycling |
Пружина | Spring |
Пружина (вилки) | Coil |
Пружинка ленточная | |
Пружинка трещотки | |
Пружинная вилка | |
Пружинный упругий элемент. | Coil spring unit |
Прямая пружина | |
ПСИ | PSI (pounds per square inch) |
Пыльник | |
Радиальное биение | |
Разборная колодка | |
Разводной ключ | Adjusting spanner |
Раздвоитель тросика | |
Рама | Frame, Diamond frame, Y-type frame |
Рама Y-типа | Y-type frame |
Рама традиционной геометрии | Diamond frame |
Рамка переключателя | |
Расходник | |
Регулировочный полый болт | Adjusting barrel |
Регулируемый | Adjustable |
Регулирующая гайка | |
Резьба, виток (нитка) резьбы | Thread |
Ремонтный набор, велоаптечка | Repair kit |
Ригид | Rigid |
Рога | Bar ends |
Рожковый ключ | |
Рокринг | Rockring |
Ролик | Pulley |
Ролики в заднем переключателе | guide wheels, pulley |
Ротор | Rotor |
Рубашка тросика. | Cable housing, cable shell |
Рукоятка | |
Рукоятка тормозная | |
Рулевая колонка. | Headset |
Рулевая труба | |
Рулевой механизм | Steering mechanism |
Руль | Handlebar |
Ручка | |
Ручки горбатого руля | Drops |
Ручной тормоз | |
Рычаг | Lever |
Рычаг переключения передач | Shift lever |
Рычаг тормоза | |
Рычажковая манетка | |
Рэпид-файр манетка | raped-fire |
Сальник подшипника | |
Сальник, уплотнение | Gasket |
Сваренный, сварной | Welded |
Светоотражатель (катафот) | reflector |
Свеча | |
Седло | Seat, Saddle |
Семейник | |
Сепаратор | |
Сепаратор, сепаратор-подшипник | |
Сиденье для ребенка | Child seat |
Сингл-спид, Синглспид | Single speed |
Синглтрек | |
Система | Crankset |
Система управления переключением передач и тормозами | Dual control |
Ситибайк | City bike |
Складной велосипед | Folding bike |
Скоростной спуск с гор | DH (down hill) |
Скорость | Speed |
Скорость велосипеда | |
Слик | Slick |
Сложить | |
Смазка | Grease |
Смазывать | Lubricate |
Собачка трещотки | |
Софттейл | Softtail |
Спеш | |
Спица | Spoke |
Сплав | |
Стакан | |
Сталь | Steel, Stainless steel |
Стандартные характеристики | |
Стенка | Wall |
Сток | |
Столик | |
Стопорное кольцо | Lockring |
Стопье | |
Ступица | |
Стяжка | |
Суппорт | Support |
Съемник | |
Сэг | |
Тандем | |
Тип консольных тормозов | Linear pull |
Титановый сплав, Титан | Titan |
Тормоз | Brake |
Тормозная колодка | Brake pad, brake shoe, Brake block |
Тормозная ручка, Тормозной рычаг | Brake lever |
Торсионная жесткость | |
Трансмиссия | |
Трансмиссия (привод) | Drivetrain |
Треугольник задний | |
Треугольник передний | |
Трещотка, храповик | Ratchet (freewheel) |
Трещотка, храповик, механизм свободного хода | Freewheel (ratchet) |
Триггерная манетка | Trigger shifter |
Тросик | Cable |
Тросик (без рубашки) | Wire |
Труба рамы, камера шины. | Tube, Tubing |
Трубка | Sew-up (sew-up tire) |
Туклипсы | Toe-clips |
Туринг | |
Туристический велосипед | Touring |
Тяга | Pull |
Углепластик, углеволокно, Карбон | Carbon, carbon fiber |
Узел, устройство | Unit |
Указатель | Indicator |
Управляющий (верхний) ролик | Jockey pulley (guide pulley), Guide pulley (jockey pulley) |
Упругий элемент | Spring unit |
Усиленный | Reinforced |
Успокоитель цепи | |
Уши | |
Фара | Head light, headlight |
Фланец | |
Фланец втулки. | Flange |
Флипер | |
Флягодержатель | Bottle boss, bottle cage |
Фрикостер | |
Фри-райд | Free ride |
Фуллфейс | Full face |
Хаггис | |
Хардтейл | Hardtail |
Хомут | |
Хромоль | |
Хромомолибден | |
Хромомолибденовая высоколегированная сталь. | CrMo (Cro-Mo, Cro-Moly) steel |
Центровка | |
Цепь | Chain |
Чашка подшипника | Cup |
Шайба | Washer |
Шайба-гровер | |
Шатун | Crank, crank arm, rotor |
Шестигранный ключ | Hex key, hexagon key, allen key |
Шина с ярко-выраженным протектором | Treaded tyre |
Шип в зимней покрышке. | Stud |
Шиповка, Шипованая покрышка | Studded tyre |
Шиться | |
Шифтеры | shifters |
Шлем | Helmet |
Шлицевой. | Splined |
Шоссейный велосипед | Road (racing) bike |
Штаны | |
Штырь, штифт | Pin |
Щиток | |
Эксцентрик | |
Эластомерка, Эластомерный упругий элемент | MCU spring unit |
База | wheelbase |
Барабан тормозной | |
Бачок питьевой | |
Боковое биение | |
Ведущая звездочка | chainring |
Ведущее колесо | |
Велосипедки | |
Верхняя труба | top tube |
Ви-брейк | V-brake, linear pull |
Винт | |
Водопроводная труба | |
Воздушная вилка | air spring unit |
Выжимка | chain tool |
Вынос руля | stem, steer |
Геркон | |
Гибрид | hybrid |
Гидравлическая вилка | |
Грипс | grip |
Гровер-шайба | |
Державка | |
Злая резина | |
Инструмент | |
Кантилевер | cantilever brake |
Карбон | carbon |
Каретка | bottom bracket |
Катафот | reflector |
Кевлар | Kevlar |
Колодка | brake pad, brake shoe |
Колонка | headset |
Конус | cone |
Крыло | fender |
Маунтин-байк | mountain bike |
Многоскоростная втулка | multi-speed hub |
Накидной ключ | |
Натяг | |
Ниппельный ключ | |
Обмотка | handlebar tape |
Обойма подшипника | cage |
Осевое биение | |
Отбой | rebound |
Передняя вилка | |
Переключатель | support |
Подседельная труба | seat tube |
Подседельный штырь | seatpost |
Привод | drivetrain |
Протектор | |
Рубашка | cable housing, cable shell |
Рулевая колонка | headset |
Суппер | |
Титан | titan |
Тормозная ручка | |
Треугольник подрамный | |
Трещотка | freewheel |
Трубчатый ключ | |
Узел | unit |
Хром-молибден | Cr-Mo |
Шарик | |
Шестигранник | |
Шипы | |
Шоссейник | racing bike, road bike |
Штангенциркуль | |
Эластомер | MCU spring unit |
Яйцо | |
Контакты | clipless pedal |
Пин | pin |
Спрямовуюча трубка Alligator гальмівного тросика на V-br. гнучка упаковка 10 шт
Варианты оплаты
Оплата производится исключительно в национальной валюте Украины.
Наличный расчет:
1.Наличными при доставке по Виннице или когда Вы посетите нас по заказу.
2.Наложенным платежом-оплата стоимости заказа на отделении транспортной компании, которая осуществляет доставку товара (Новая Почта). Доставка денег обратно осуществляется за счет клиента;
3.Непосредственная оплата в кассу отправителя.
4.Через терминал ПриватБанка.
Безналичный расчет:
1.Оплата по перечислению
Физические лица могут оплатить заказ через любой удобный банк. Более подробную информацию вы получите от менеджера после оформления заказа на сайте.
Юридическим лицам необходимо прислать выписку из единого государственного реестра юридических лиц и физических лиц-предпринимателей и свидетельство о регистрации плательщика НДС (единого налога). После оплаты необходимо прислать скан-копию доверенности, а оригинал прислать на почтовый адрес.
Обратите внимание! При безналичном расчете стоимость заказа не меняется!
2.Через терминал на кассе продавца
3.Оплата через систему «Приват24»
Доставка в другие страны осуществляется только при условии предоплаты транспортных расходов:
1. «Укр Почта». Срок доставки от 14 дней в зависимости от страны и региона. Стоимость зависит от расстояния. Рассчитать стоимость доставки можно на сайте «Укр Почта».
2. «Новая Почта Глобал». Срок доставки от 10 рабочих дней, от столицы до столицы, не включают день забора отправления. Рассчитать стоимость доставки можно на сайте «Новая Почта Глобал».
3. «DHL». Срок доставки от 7-10 рабочих дней. Подробная информация на сайте DHL.
О комиссии!
Ее снимает банк или другой оператор при проведении расчета.
Храните квитанцию об оплате.
В случае, если заказ Вам необходимо отправить срочно, дополнительно проинформируйте нас об оплате.
Отправляем в день оплаты.
Если Ваш заказ в наличии и Вы оплатили его до 18:30. Оплачены позже заказа мы отправим на следующий день
Крючки и зажимы для троса
Проводник с клиновидным зажимом 6-1/2 дюйма 0,250–0,414 дюйма MSI 7187 MSI H-7187, клиновой зажим 6-1/2 дюйма , представляет собой механическое удерживающее устройство, используемое для разгрузки натяжения в сервисных приложениях. Он имеет прочные скобы из нержавеющей стали, которые используются на крюках с проушиной и изоляторах диаметром более 1,5 дюйма. Этот зажим предназначен только для приложений с низким натяжением, а также имеет механическую рабочую нагрузку 1200 фунтов.
Технические характеристики/Применение:
- Размер дужки: 6-1/2 дюйма
- Материал: сплошная нержавеющая сталь
- Диаметр проводника: 0.250″ — 0,414″
- ACSR ASTM-B232: 1/0 — #4
- AAAC ASTM-B399: 1/0 — #4
- AAC1 — #20/23 ASTM-20/23
Allied Bolt 2002 Messenger Grip Drop Clamp
- Используется для крепления интегрированных несущих тросов самонесущих тросов, показанных на рисунке 8, к различным приспособлениям для дома, приводным крюкам и демпферам пролетов. 8, что экономит время установщика, так как ему не нужно расстегивать куртку курьера и тянуть через тупик
- Подходит для опорных проводов размером от .109″ — 0,134″
- Детали из стали AISI 1018
- Проволочная скоба из нержавеющей стали 304
- Зажим механически оцинкован в соответствии со спецификациями ASTM B695
- Мертвая мягкая нержавеющая сталь Проволочная скоба 9-1/4″ 9001/4″ Сталь 1/4″-20X 1-1/4″ Болт с квадратным подголовком, плоская шайба и набор шестигранных гаек
- Стальные губки для несущего троса восьмерки 0,109″ — 0,250″
- Используется в установках ответвительного кабеля в качестве крепления к стренге либо для установки скобы зажимов ответвительного кабеля, либо для намотки опорного провода ответвительного кабеля.
- Зажим состоит из набора стальных губок, болта в форме косички диаметром 1/4 дюйма и шестигранной гайки. шестигранная гайка изготовлена из стали класса 2.
- Гайка и болт оцинкованы методом горячего погружения в соответствии со спецификацией ASTM A153, класс B3
- Губки механически оцинкованы в соответствии со спецификацией ASTM B695, класс 50, тип 1.
- Крепления на прядь размером от 1/4 дюйма (6.6 м) до 7/16″ (16 м).
- Используется в установках ответвительного кабеля в качестве крепления к стренге либо для установки скобы зажимов ответвительного кабеля, либо для обмотки поддерживающего провода ответвительного кабеля.
- Состоит из высокопрочных алюминиевых губок и болта особой формы с квадратной гайкой.
- Губки выдавлены из алюминия 6063-T6.
- Болт и гайка изготовлены из стали класса 2.
- Болты и гайки оцинкованы горячим способом в соответствии со спецификацией ASTM A153, класс B3.
- Болт диаметром 3/8″ для дополнительной прочности.
- Крепится к тросам диаметром от 1/4″ (6,6 м) до 3/8″ (10 м).
- Используется в установках ответвительного троса в качестве крепления к кабелю в виде восьмерки для крепления зажимов подвесного троса.
- Губки экструдированы и штампованы из алюминия 5052 H-34.
- Зажим состоит из болта особой формы, двух алюминиевых губок и квадратной гайки.
- Болт и гайка изготовлены из стали класса 2.
- Болты и гайки оцинкованы горячим способом в соответствии со спецификацией ASTM A153, класс B3.
Наша цена: 3,72 $
Цена со скидкой: 2,89 $
Вы экономите 0,83 $!
Рисунок 8 Зажим для пролетов (.148–0,250 дюймов Allied Bolt 7024- Используется в установках ответвительного троса в качестве крепления к кабелю в виде восьмерки для крепления зажимов подвесного троса.
- Губки экструдированы и штампованы из алюминия 5052 H-34.
- Зажим состоит из болта особой формы, двух алюминиевых губок и квадратной гайки.
- Болт и гайка изготовлены из стали класса 2.
- Болты и гайки оцинкованы горячим способом в соответствии со спецификацией ASTM A153, класс B3.
Наша цена: 3,72 $
Цена со скидкой: 2,89 $
Вы экономите 0,83 $!
Крюк для дома 3-3/4″ P H-921- Предназначен для крепления ответвительного кабеля кабельного телевидения к стене дома абонента либо с помощью дужки зажимов ответвительного кабеля, либо путем обертывания опорного провода ответвительного кабеля вокруг винтовой проушины.
- Изготовлен из стали AISI 1016.
- Крюки P House механически оцинкованы в соответствии со спецификацией ASTM B695, класс 50, тип 1.
Используется при монтаже ответвительного кабеля в качестве крепления к прядь для принятия поручня зажимов для троса. Прочность на растяжение зажимов и болта превышает 75 000 фунтов на квадратный дюйм. Диапазон зажима составляет от 1/4 дюйма (6,6 м) до 7/16 дюйма (16 м). , и квадрат гайка. Болт и гайка изготовлены из стали класса 2.Челюсти прокатаны и штампованы из закаленной стали 1018. Болт и гайка оцинкованы горячим способом в соответствии с ASTM. Спецификация A153. Губки механически оцинкованы в соответствии со спецификацией ASTM. В695.
Ведущее кольцо 1/2 дюйма 4003- Используется для крепления проволоки к стенам зданий или столбам.
- Состоит из двух частей: стального штифта и U-образного кольца.
Ведущее кольцо 7/8 дюйма H-4004
- Используется для крепления проволоки к стенам зданий или столбам.
- Состоит из двух частей: стального штифта и U-образного кольца.
Плоский зажим для оптоволоконного троса
Номер детали: SI-0972SBL
Используется для снятия натяжения оптоволоконного троса
Съемный
Конструкция из нержавеющей стали
Черная отделка для легкого отличия от медных зажимов
Уникальная конструкция прокладок кожухи из жесткого волокна
Выдерживает поперечное сечение капли ~.310″ Ш x 0,200″ В, включая Corning SST, Corning ROC, Superior Essex Series 6, Superior Essex Series W7 и оптоволоконный кабель TE.
Кабельный зажим CATV с длинной дужкой ALLIED #1999Используется для крепления проволочного троса к крюкам, пролетным зажимам и различным приспособлениям для дома.
Смещенная кривизна зажима снижает нагрузку на опорный трос.
Чашечная шайба используется для связывания поддерживающего троса без резких изгибов или перегибов.
Изготовлен из стали AISI 1018.
Проволочная скоба из нержавеющей стали 304.
Длина скобы 9-1/4″.
Флоро-карбон обеспечивает максимальную коррозионную стойкость.
Идеально подходит для больших нагрузок. Подходит для коаксиального ответвительного кабеля до RG-11 Quad Shield.
- Используется для крепления проволоки к стенам зданий или столбам.
- Состоит из двух частей: стального штифта и U-образного кольца.
Ведущее кольцо 5/8 дюйма H-4005
- Используется для крепления проволоки к стенам зданий или столбам.
- Состоит из двух частей: стального штифта и U-образного кольца.
- Используется для отвода троса посередине пролета в одном или нескольких направлениях для натянутого или самонесущего кабеля
- Удерживает кабель на расстоянии от препятствий на линии воздушной конструкции
- Предназначен для использования с типом «p» или Wirevise фурнитура
h-5577
Наша цена: $5,33
СКИДКА: $4.19
Вы экономите 1,14 доллара США!
Кронштейн мачты Хомут для труб, диапазон 2–4 дюйма, H-SMB-40Используется с сервисными клиновидными зажимами для крепления нейтрального провода ответвительного троса к сервисной мачте
Для обеспечения надежной точки крепления сервисного троса
Центр передней ленты имеет большой радиус для предотвращения повреждения скобы сервисных клиновых зажимов
позволяют устанавливать кронштейн без снятия болта
Специальный паз фиксирует заплечик болта с квадратным подголовком, предотвращая его проворачивание или выскальзывание после установки
Изготовлен из высококачественной стали, горячеоцинкованной
Кронштейн Трубный хомут мачты, диапазон 2–4 дюйма, H-SMB-40
Кронштейн мачтового хомута для труб диаметром 1–3 дюйма H-J0590Используется с сервисными клиновидными зажимами для крепления нейтрального провода ответвительного троса к сервисной мачте
Для обеспечения надежной точки крепления сервисного троса
Центр передней ленты имеет большой радиус для предотвращения повреждения скобы сервисных клиновых зажимов
позволяют устанавливать кронштейн без снятия болта
Специальный паз фиксирует заплечик болта с квадратным подголовком, предотвращая его проворачивание или выскальзывание после установки
Изготовлен из высококачественной стали, горячеоцинкованной
WIRELINK Поддержка соединения проводов, диапазон.062 — .100 MSI 5057Минимальная удерживающая сила составляет 90 % от номинальной прочности на разрыв опорной проволоки. Используется для сращивания опорного провода ответвительного кабеля (рис. 8).
- Диаметр проволоки: 0,062–0,100
- Используется для сращивания несущей оцинкованной стали посередине пролета сервисного патрубка
- Рассчитан на удержание минимум 90 % RBS указанного провода — поддерживающий многопарный ответвительный трос, в котором используется сплошной несущий трос из оцинкованной стали, встроенный в оболочку в форме восьмерки
-
Allied Bolt — ЧАСТЬ № AB505700
PLP Тангенциальная опора FIBERLIGN (FTS) предлагает еще один метод поддержки ответвительных кабелей ADSS с превосходной устойчивостью к неуравновешенной нагрузке и защитой от изгиба. Этот продукт предназначен для прямого подключения к J-образным крючкам в качестве экономичной альтернативы. Один FTS может уменьшить беспорядок на столбах, заменив два тупиковых и j-образных соединения.
Цена по прейскуранту: 5,66 долл. США
Наша цена: 4 долл. США.51
Вы экономите 1,15 доллара!
PLP FIBERLIGN ADSS Ответвительный кабель Тупик 288811353T Сброс ADSS
Кабельный тупик и ADSS
.371 — .380 .94-.96YEL 26 (660)W/THIMBLE DROP CABLE DE ADSS 288811353 .371 — .380 9.4 — 9.6 Желтый 26
FIBERLIGN ADSS Кабельный тупик способен надежно закрепить мягкая податливая поверхность ответвительного кабеля, не вызывающая затухания.В отличие от тупиков клинового типа, сформированный проволочный тупик эффективно передает осевую нагрузку на трос в конце ветвей тупика на малое равномерное радиальное сжатие вблизи тупиковой петли. Эта передача силы распределяется по длине изделия, что обеспечивает надежную фиксацию с минимальным давлением на кабель или подвеску.
Сброс ADSS
Кабельный тупик и ADSS
Midspan Drop для FTTP.371 — .380 .94-.96YEL 26 (660) (БЕЗ НАПЕРЕЧНИКА) DROP CABLE DE ADSS 288811353 .371 — .380 9,4 — 9,6 Желтый 26
FIBERLIGN ADSS Кабельный тупик способен закрепить мягкую податливую поверхность ответвительного кабеля без затухания. В отличие от тупиков клинового типа, сформированный проволочный тупик эффективно передает осевую нагрузку на трос в конце ветвей тупика на малое равномерное радиальное сжатие вблизи тупиковой петли. Эта передача силы распределяется по длине изделия, что обеспечивает надежную фиксацию с минимальным давлением на кабель или подвеску.
PLP ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ GRIP; ОТКРЫТЫЙ ПРОВОД .109″ GDE-2501 Цветовой код Черный
Нет более быстрого и простого способа присоединения провода или кабеля, показанного на рис. несущий коаксиальный кабель
- Спиральная форма обеспечивает низкое распределение удерживающих напряжений и предотвращает преждевременную усталостную поломку
- Ложная или двойная заделка может быть выполнена без разрезания провода
- GDE-2501 Оцинкованная сталь.Диаметр кабеля 109 дюймов
- Цветовой код Черный
PLP ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ GRIP; ОТКРЫТЫЙ ПРОВОД .120″ GDE-2502 Цветовой код Зеленый
Нет более быстрого и простого способа присоединения ответвительного провода или кабеля с фигурой 8, чем с ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ФОРМИРОВАННЫМИ тупиками для коаксиального кабеля с фигурой 8 RG-59/U стержень
- Спиральная форма обеспечивает низкое распределение удерживающих напряжений и предотвращает преждевременную усталостную поломку
- Ложная или двойная тупиковая муфта может быть выполнена без разрезания проволоки
- GDE-2502 Оцинкованная сталь .Диаметр кабеля 120 дюймов
- Цветовой код ЗЕЛЕНЫЙ
PLP ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ GRIP; ОТКРЫТЫЙ ПРОВОД .134″ GDE-2503 Цветовой код Оранжевый
Нет более быстрого и простого способа присоединения провода или кабеля, показанного на рис. несущий коаксиальный кабель
- Спиральная форма обеспечивает низкое распределение удерживающих напряжений и предотвращает преждевременную усталостную поломку
- Ложная или двойная заделка может быть выполнена без разрезания провода
- GDE-2503 Оцинкованная сталь .Диаметр кабеля 134 дюйма
- Цветовой код Оранжевый
PLP ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ GRIP; DEADEND OPEN WIRE 0,063″ DE-2505 Цветовой код Черный
Нет более быстрого и простого способа присоединения провода или кабеля, показанного на рис. несущий коаксиальный кабель
- Спиральная форма обеспечивает низкое распределение удерживающих напряжений и предотвращает преждевременную усталостную поломку
- Ложная или двойная заделка может быть выполнена без разрезания провода
- DE-2505 Оцинкованная сталь .Диаметр кабеля 063 дюйма
- Цветовой код Черный
PLP ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ПРОДУКЦИИ GRIP; ОТКРЫТЫЙ ПРОВОД DEADEND .083″ DE-2506 Цветовой код Желтый
Нет более быстрого и простого способа присоединения ответвительного провода или кабеля Figure-8, чем с ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ФОРМИРОВАННЫМИ тупиками для коаксиального кабеля Figure-8 RG-59/U стержень
- Спиралевидная форма обеспечивает низкое распределение удерживающих напряжений и предотвращает преждевременную усталостную поломку
- Ложная или двойная тупиковая муфта может быть выполнена без разрезания проволоки
- DE-2506 Оцинкованная сталь .Диаметр кабеля 083 дюйма
- Цветовой код ЖЕЛТЫЙ
PLP Тангенциальная опора FIBERLIGN (FTS) предлагает еще один метод поддержки ответвительных кабелей ADSS с превосходной устойчивостью к неуравновешенной нагрузке и защитой от изгиба. Этот продукт предназначен для прямого подключения к J-образным крючкам в качестве экономичной альтернативы. Один FTS может уменьшить беспорядок на столбах, заменив два тупиковых и j-образных соединения.
Crouse-Hinds EHC6 Литой под давлением алюминиевый зажим с 4 отверстиями CRHEHC6CROUSE HINDS 2-ДЮЙМОВЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ГОЛОВКИ ВХОДА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ. CRHEHC6 2″ WEATHERHEAD
Входная крышка Crouse-Hinds с 4 отверстиями стандартного размера 2 дюйма идеально подходит для EMT, жестких и IMC-кабелепроводов. Конструкция из литого под давлением алюминия и зажимное соединение. Крышка внесена в список UL и cUL. Сертифицировано.
Crouse-Hinds EHC3 Литой под давлением алюминиевый зажим с 4 отверстиями CRHEHC3CROUSE HINDS 1-ДЮЙМОВЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ГОЛОВКИ ВХОДА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ.CRHEHC6 1″ WEATHERHEAD
Входная крышка Crouse-Hinds с 4 отверстиями стандартного размера 1 дюйм идеально подходит для EMT, жестких и IMC-кабелепроводов. Конструкция из литого под давлением алюминия и зажимное соединение. Крышка внесена в список UL и cUL. сертифицировано. Crouse-Hinds EHC5 Литой под давлением алюминиевый зажим с 4 отверстиями CRHEHC5
CROUSE HINDS 1,5-ДЮЙМОВЫЙ ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ГОЛОВКИ. CRHEHC6 1,5″ WEATHERHEAD
Входная крышка Crouse-Hinds с 4 отверстиями торгового размера 1.5 дюймов, идеально подходит для EMT, жестких и IMC кабелепроводов. Он имеет литой под давлением алюминиевый корпус и зажимное соединение. Крышка внесена в список UL и сертифицирована cUL. Гусиная шея Гусиная шея Сервисный вход Мачта Головка мачты
Зажим для шланга и C-образный зажим — Зажимы и зажимы для электрических кабелей
Зажим для шланга и C-образный зажим — Зажимы и зажимы для электрических кабелей | Электро Изоляционная Корпорация- Зажимы для пучков. Предназначены для использования с кабельными стяжками или изолентой. Зажимы для пучков обеспечивают простой способ закрепления жгутов проводов и кабелей.Эти зажимы доступны в стандартной и дистанционной ориентации с различными вариантами монтажа. Соединительные зажимы
- . Разработанные для использования с кабельными стяжками или изолентой, зажимы для пучков обеспечивают простой способ закрепления жгутов проводов и кабелей. Эти зажимы доступны в стандартной и дистанционной ориентации с различными вариантами монтажа.
- Edge Clips — монтируйте и прокладывайте жгуты проводов и кабелей без монтажных отверстий или дополнительных креплений. Краевые зажимы имеют металлический зажим, который прочно крепится к пластиковому или металлическому краю, и дополнительную область зажима, которая удерживает жгут проводов или кабелей.Доступен в различных высокоэффективных материалах, включая нержавеющую сталь .
- Зажимы для пихтовых деревьев — легко вставляются в монтажные отверстия, чтобы обеспечить надежную точку крепления для прокладки проводов и кабелей. Связки легко вставляются и выходят из зажимов, а крепление в виде елочки надежно удерживает зажим на месте и обеспечивает высокое усилие извлечения.
- С-образные зажимы — С-образное отверстие этих зажимов позволяет легко вставлять и снимать трубки и шланги. Зажимы C имеют модульную конструкцию, которая позволяет соединять их вместе для закрепления нескольких пакетов.Варианты включают модель со встроенным креплением на елку, которое вставляется в существующие отверстия, и модель с кабельным хомутом, который крепится к трубчатым направляющим рамы.
- Запирающие С-образные зажимы — Запирающие С-образные зажимы оснащены чувствительным к давлению зажимом, который автоматически закрывается вокруг пучков кабелей и шлангов при их вставке. Эти зажимы имеют модульную конструкцию, которая позволяет соединять их вместе для закрепления нескольких пакетов. Доступен со встроенным нажимным креплением или без него, которое защелкивается в существующих отверстиях. Зажимы для винтового монтажа
- — Доступны для жгутов разного диаметра, эти зажимы ввинчиваются в поверхности, чтобы обеспечить надежную точку крепления для прокладки жгутов проводов и кабелей. Открытая конструкция зажима позволяет легко размещать и освобождать пучки для быстрой установки и обслуживания. Зажимы для гофрированных трубок
- . Эти зажимы обеспечивают быстрый и простой способ закрепления и прокладки гофрированных трубок. Зажим имеет внутреннее ребро, предотвращающее боковое смещение трубки. Зажимы для гофрированных труб доступны в моделях с креплением на шпильку или на елку для пучков различного диаметра.
- Зажимы для гвоздей — Предназначены для прокладки проводов и кабелей по дереву, гипсокартону, кладочным швам, шлакоблокам и строительному раствору. Зажимы для гвоздей включают гвоздь из закаленной стали, который не сгибается во время установки.
- Хомуты для шлангов. Имеются размеры от 0,25 до 4,5 дюймов в диаметре, хомуты легко защелкиваются для быстрой и легкой установки. Эти легкие хомуты, изготовленные из высокоэффективных и прочных пластиковых материалов, оказывают надежное и равномерное давление, которое не деформирует и не сдавливает шланги.
- Р-хомуты — эти Р-образные хомуты предназначены для фиксации пучков кабелей, шлангов и проводов путем прикрепления их к существующим отверстиям. Изготовленные из прочного, но легкого пластика, они идеально подходят для приложений, где важна минимизация веса.
- Клейкие кабельные зажимы — Эти зажимы имеют клейкую основу, что обеспечивает быстрый и удобный метод прокладки жгутов проводов и кабелей по плоским поверхностям.
- Плоские ленточные зажимы. Предназначены для прокладки и защиты плоских ленточных кабелей в компьютерах, электронике, панелях и компонентах. Эти зажимы регулируются в соответствии с точной высотой кабеля для надежного удержания, которое не повредит чувствительные провода или кабели.Выбирайте из моделей с клейкой основой и моделей с винтовым креплением Кабельные стяжки
- с проволочными зажимами — эти кабельные стяжки поставляются с повторно закрывающимся зажимом, который защелкивается на сплошном проводе для закрепления жгутов. Доступные в различных размерах для различных диаметров проволочных каркасов, они предлагаются в двух ориентациях, позволяющих прокладывать кабели параллельно или перпендикулярно проводу.
Технические характеристики
- УФ-стабилизированный
- Термостойкий
- Доступен в различных материалах
- Соответствует воспламеняемости UL
- Соответствует RoHS
нужна дополнительная информация? щелкните здесь, чтобы узнать цену, или позвоните нам по телефону 1 (800) 247-2114, чтобы поговорить с представителем Electro.
Свяжитесь с нами
Зажим соединительного кабеля 30 футов 1/0 Ga для жгута проводов
Описание продукта
08 Сверхмощный джампер кабельная система
30 футов, 2 калибра Арктический суперфоркс Blue® Кеймперский зажимный зажим до-4 ‘жгут с прочным хранением сумка
доступный!
100% МЕДНЫЕ проводники — АБСОЛЮТНО НЕТ АЛЮМИНИЯ
- Значительно больше меди, чем в стандартных автоматических соединительных кабелях для работы даже в экстремально холодную погоду
- Диапазон температур от -55°C до 105°C
- Высокоустойчивая к истиранию оболочка кабеля, устойчивая к маслам, бензину, соленой воде, кислотам, химическим веществам и солнечному свету
- Изготовлена из компонентов, перечисленных процессы, ПРЕВЫШАЕТ Автомобильные стандарты SAE
- Зажимы из цельной меди, рассчитанные на непрерывный режим работы на 400 А (твердая медь пропускает больший ток и превосходит зажимы с медным покрытием) корпуса из поликарбоната
- Корпуса разъединителей легко соединяются, но надежно фиксируются в положении, когда мод
- Концы кабелей с термоусадкой для защиты от коррозии и снятия натяжения
- Выдавленная полоса полярности не выцветает и не стирается
- Модульная конструкция позволяет расширить систему с минимальными затратами
- Дополнительные модули жгутов и преобразователи зажимов приобретаются отдельно
- Соединительные кабели калибра 2 рассчитаны на тяжелое оборудование — грузовики, тракторы, легкие самолеты — и большинство коммерческих приложений
- Включает прочную сумку для соединительных кабелей из нейлоновой ткани для переноски и хранения
- Произведено исключительно компанией Polar Wire Products
Ограниченная гарантия на весь срок службы
Соединительные кабели Arctic Superflex Blue®
Предложение штата Калифорния 65
Мы гордимся нашими кабелями! Ознакомьтесь с нашей гарантией.Информация о гарантии | DEWALT
Компрессоры : Промышленные инструменты DEWALT для тяжелых условий эксплуатации имеют гарантию один год с даты покупки. Мы устраним бесплатно любые дефекты, вызванные некачественными материалами или качеством изготовления. Для получения информации о гарантийном ремонте позвоните по телефону 1-800-4-DEWALT (1-800-433-9258). Настоящая гарантия не распространяется на аксессуары или повреждения, возникшие в результате ремонта или попытки ремонта другими лицами. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые различаются в определенных штатах или провинциях.
Механизм с подогревом : DEWALT бесплатно заменит любые дефекты, вызванные дефектами материалов или изготовления, в течение одного года с даты покупки. Настоящая гарантия не распространяется на неисправности, вызванные естественным износом. Настоящая гарантия не распространяется на аксессуары или повреждения, возникшие в результате ремонта или попытки ремонта другими лицами. Данная гарантия является единственной гарантией, предлагаемой DEWALT, и любые подразумеваемые гарантии не применяются. DEWALT не несет ответственности за любые случайные или косвенные убытки.Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые различаются в определенных штатах или провинциях. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться. На все аккумуляторы и зарядные устройства, продаваемые с комплектами обогреваемых кожухов, распространяется стандартная 3-летняя гарантия, 1 год обслуживания и гарантия возврата денег в размере 90 долларов США.Мойки высокого давления : DEWALT обязуется отремонтировать или заменить указанные детали, которые оказались дефектными, в течение гарантийного периода, указанного ниже, по собственному усмотрению производителя.Применяются определенные ограничения/расширения и исключения. Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления, а не на отказ деталей в результате естественного износа, износа, неправильного обращения, случайного повреждения, небрежности, неправильного использования, технического обслуживания или хранения. Чтобы предъявить претензию в соответствии с условиями гарантии, все детали, признанные дефектными, должны быть сохранены и доступны для возврата по запросу в назначенный гарантийный сервисный центр для гарантийной проверки. Суждения и решения производителя относительно обоснованности гарантийных требований являются окончательными.Эти гарантии передаются конечному пользователю и не подлежат передаче. Как авторизованный и обученный заводом гарантийный сервисный центр, завод будет соблюдать условия гарантии на все компоненты и удовлетворять требования соответствующих гарантийных положений. Элементы с нормальным износом включают, помимо прочего, клапаны и уплотнения, на которые не распространяется настоящая гарантия. Настоящая гарантия заменяет все другие гарантии, явные или подразумеваемые, включая, помимо прочего, любые гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, и все такие гарантии настоящим не принимаются и исключаются производителем.Гарантийное обязательство производителя ограничивается ремонтом и заменой дефектных продуктов, как это предусмотрено в настоящем документе, и производитель не несет ответственности за любые дальнейшие убытки, ущерб или расходы, включая ущерб от доставки, несчастного случая, неправильного использования, стихийных бедствий, неправильного использования или небрежности. . Также не распространяется на повреждения, вызванные ремонтом с использованием деталей, не приобретенных у производителя, или изменениями, выполненными персоналом, не уполномоченным на это производителем. Невыполнение установки и эксплуатации оборудования в соответствии с указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации, аннулирует гарантию.Эта гарантия не распространяется на следующее: машины, используемые для сдачи в аренду, повреждения, возникшие в результате транспортировки (претензии должны быть поданы фрахтовщику), несчастный случай, неправильное использование, стихийное бедствие, неправильное использование или небрежность. Также не может быть нанесен ущерб в результате ремонта или модификации, выполненных неуполномоченным на заводе персоналом, или в результате неправильной установки и эксплуатации оборудования в соответствии с указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации. Производитель не несет ответственности ни перед кем за косвенный ущерб, за телесные повреждения или коммерческие убытки.
НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ДЕФЕКТЫ МАТЕРИАЛА И ИЗГОТОВЛЕНИЯ)
Два (2) года с даты покупки. ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА НЕИСПРАВНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С:
— повреждением при транспортировке
повреждением при замораживании
-повреждением, вызванным деталями или принадлежностями, полученными не от официального дилера, не одобренными авторизованным дилером DEWALT или не одобренным производителем.
— нормальный износ движущихся частей или компонентов, подверженных влиянию движущихся частей
РАМА (ДЕФЕКТЫ МАТЕРИАЛА И ИЗГОТОВЛЕНИЯ)
Один (1) год с даты покупки.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ (ДЕФЕКТЫ МАТЕРИАЛА И ИЗГОТОВЛЕНИЯ)
Включая форсунки, шланги, распылители, трубки
Девяносто (90) дней с даты покупки.
Дистрибьютор электрических и электронных компонентов
Automation Systems Interconnect, ASI , ваш онлайн-источник более 15 000 промышленных и электронных компонентов, таких как клеммные колодки, источники питания, автоматические выключатели и многое другое. Обладая более чем 20-летним опытом и тысячами клиентов, ASI постоянно экономит время и деньги, когда речь идет о поиске компонентов автоматизации, управления и питания.
Структура веб-сайта ASI позволяет легко найти решение для вашего приложения несколькими способами. Во-первых, вы можете нажать на одну из категорий продуктов, чтобы перейти непосредственно к этому семейству. Во-вторых, вы можете использовать левую навигацию, чтобы щелкнуть категорию продукта, чтобы найти продукт. Наконец, вы можете использовать поле поиска и ввести тип продукта, номер детали ASI или один из тысяч номеров деталей конкурентов, и вы попадете прямо на нужную страницу продукта.Во многих разделах веб-сайта ASI теперь есть удобные руководства по выбору и другие полезные ресурсы, помогающие выбрать преобразователи сигналов, источники питания, реле, автоматические выключатели или клеммные колодки. На всех страницах продуктов вы можете загрузить техническое описание с полной информацией о продукте. Вы можете размещать заказы непосредственно в Интернете с помощью заказов на покупку или кредитной карты.
Когда дело доходит до доступности и обслуживания, ASI соответствует срокам доставки, указанным заказчиком, более чем в 95% случаев.У нас есть группа технической поддержки, в которую вы можете позвонить или воспользоваться нашим популярным онлайн-чатом, чтобы получить ответы на ваши вопросы об электрооборудовании. Если вы предпочитаете поговорить с кем-то напрямую, получить помощь, запросить перекрестную ссылку или получить специальное предложение по объему, вы можете позвонить по бесплатному номеру Automation Systems Interconnect по номеру 877-650-5160.
Веб-сайт ASI , а также внутренняя служба технической поддержки и поддержки продаж помогут вам выполнить вашу работу EZ и сэкономить ваше время и деньги на разъемах для проводки, силовых изделиях, компонентах панели и других подобных продуктах.
Лучшие крепления для сцепных велосипедов 2022 года
Главная » Езда на велосипеде » Лучшие крепления для сцепных велосипедов 2022 годаНезависимо от того, едете ли вы в одиночку или берете с собой всю команду, это лучшие крепления для прицепных велосипедов, чтобы доставить ваш велосипед к началу тропы.
Помимо того, что вы беретесь за руль, борется с вашим велосипедом на стойке (и навязчиво проверяет зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что ваш велосипед не катится по шоссе), вероятно, ваша наименее любимая часть езды на велосипеде.
К счастью, существует множество способов удобно и безопасно доставить велосипед туда, куда вы хотите, особенно если у вас есть прицепное устройство. Благодаря таким функциям, как рычаги с храповым механизмом, встроенные замки для тросов и поворотные рычаги, легко найти идеальный способ загрузить и разгрузить велосипед, надежно удерживать его и беззаботно отправиться в путь.
Мы искали лучшую стойку для сцепных велосипедов 2022 года и нашли очень солидных претендентов в широком диапазоне цен.
Прокрутите список, чтобы увидеть все наши рекомендуемые покупки, или перейдите к категории, которую вы ищете:
Лучшие крепления для сцепных велосипедов 2022 года
Лучший результат: Thule T2 Pro
Каждая единица снаряжения шведской компании Thule, которую я протестировал, всегда вызывает одну и ту же мысль: «Чувак, они действительно все продумали!» Очевидно, что оборудование Thule создается людьми, которые его используют, начиная с приятного внешнего вида и заканчивая мелкими деталями, которые делают его проще и удобнее в использовании.
И стойка для крепления велосипеда Thule T2 Pro 2 (800 долларов США) не является исключением. Большое расстояние и широкий диапазон ширины шин, которые он вмещает, делают этот багажник лучшим из тех, что мы видели (для двух велосипедов).
Эта стойка для велосипедов откидывается от автомобиля, чтобы вы могли открыть заднюю часть. Система AutoAttach устанавливается быстро и легко без инструментов (я установил и закрепил стойку за считанные минуты). Переноска складывается, когда не используется, и не ограничивает доступ к задней части вашего автомобиля.
Подходит для шин от 20 до 29 дюймов, а также для велосипедов с толстыми шинами .И он вмещает до 60 фунтов на велосипед, что удобно для нагруженных передач или электрических велосипедов.
Большое расстояние и боковая регулировка гарантируют, что ваши велосипеды не ударятся друг о друга во время движения. Кроме того, храповой рычаг фиксирует велосипед, вообще не касаясь рамы, поэтому он отлично подходит для велосипедов из углеродного волокна.
Берешь с собой друзей? Thule предлагает дополнительное крепление, позволяющее перевозить еще два велосипеда. А встроенный замок для троса защищает их, если вам нужно сделать остановку, чтобы забрать немного еды по дороге.
Характеристики:
- Вес: 52 фунта.
- Количество велосипедов: 2 (4 с надставкой)
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Простота использования
- Закрепляет велосипеды без контакта с рамой
Минусы:
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Второе место: 1UP Equip-D Single
Представленная осенью 2020 года стойка 1Up-USA Equip D (499 долларов США) уже зарекомендовала себя как одна из наших любимых стоек на рынке.Один из наших испытателей использовал предыдущую модель Equip-D более 10 лет и проехал более 100 тысяч миль, не заменяя ни одной детали.
После этого замечательного опыта со старой моделью мы были рады попробовать новую версию. И пока он полностью оправдывает наши высокие ожидания.
Долговечность — главное преимущество этой стойки от 1Up. В нем все оборудование из нержавеющей стали и почти нет пластика. Ломаемых деталей очень мало, а вся стойка рассчитана на вечную эксплуатацию.В прямом смысле.
Погрузить велосипед на стойку очень просто, к тому же ее можно регулировать. Эта стойка совместима как с крошечными детскими велосипедами, так и с 5-дюймовыми толстыми велосипедами.
После установки в приемник сцепки эта стойка вообще не качается. Установка занимает менее 30 секунд благодаря простой системе с одним болтом. Когда вам нужно получить доступ к багажнику, новый Equip D легче убрать с дороги, чем старую модель, даже когда на него загружен велосипед.
(Фото/Курт Барклай)В очень холодную погоду спусковой рычаг может замерзнуть, но мы обнаружили, что это не является серьезной проблемой, если только температура не опускается ниже нуля градусов по Фаренгейту.Кроме того, мы были бы рады, если бы в этой стойке был встроенный замок. В целом, однако, это звездная стойка для велосипедов, которая, вероятно, будет единственной, которая вам когда-либо понадобится.
Характеристики:
- Вес: 1″: 27 фунтов. | 2″: 28 фунтов.
- Количество велосипедов: 1
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Очень прочный, без пластика и полностью из нержавеющей стали
- Загрузка велосипеда проста
- Высокая регулировка
- Надежно фиксируется в приемнике сцепки и не раскачивается
- Быстрая установка
- Легкий доступ к кузову или багажнику грузовика, даже с загруженным велосипедом
Минусы:
- Без встроенного замка
- Рычаг разблокировки может замерзнуть в очень холодную погоду, обычно ниже нуля градусов по Фаренгейту
Проверить цену в 1UP
Лучший поворотно-откидной: RockyMounts BackStage 2
Многие из лучших багажников могут немного наклоняться или откидываться, чтобы вы могли получить доступ к задней части автомобиля.Но почти все они откидываются настолько, чтобы вы могли взять несколько вещей. Серия BackStage от RockyMounts — единственная из найденных нами, которая откидывается на полные 180 градусов, предоставляя вам неограниченный доступ к задней части вашего аттракциона.
Он идеально подходит для вывоза больших предметов снаряжения, поездки на заднем сиденье после отличной поездки или ночевки в глубинке перед долгой поездкой домой на следующее утро.
В дополнение к этой революционной функции, BackStage (770 долл. США) имеет все, что вы ожидаете от высококачественной стойки.Он имеет защиту на колесах, чтобы сохранить вашу раму в первозданном виде, кронштейны для шин, которые подходят для широкого спектра велосипедов, от шоссейных до толстых, замок сцепки и замок для троса для обеспечения безопасности ваших велосипедов.
Он может перевозить велосипеды весом до 60 фунтов на лотке, вмещая велосипеды с колесной базой от 34 до 49 дюймов, и складывается, когда он не используется. А если вам не нужен полный доступ к задней части вашего велосипеда, он также имеет удобную функцию наклона, чтобы вы могли взять свой рюкзак и шлем перед поездкой.
Характеристики:
- Вес: 63 фунта.
- Количество велосипедов: 2
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Поворот стрелы на 180 градусов для полного использования автомобиля
Минусы:
- Сложная сборка требует проб и ошибок, чтобы получить правильный результат
Проверить цену в REICПроверить цену на Amazon
Подарки, достойные велосипеда, для велосипедиста в вашей жизни
Независимо от того, любит ли ваш велосипедист гонять в одиночку, преодолевать километры по дороге или ездить на работу по городу, мы нашли для них (и их велосипедов) лучшие подарки.Подробнее…
Лучшая стойка для электровелосипеда: Yakima OnRamp
Электрические велосипеды отлично подходят для того, чтобы взять на себя часть нагрузки, когда поездка становится тяжелой, или если вы просто хотите выйти на улицу, но не обязательно хотите тренироваться в этот день. К сожалению, добавленный вес превращает тренировку в мини-тяжелую атлетику из того, чтобы положить его на стойку для сцепки. Yakima, одна из самых уважаемых компаний по производству стоек на рынке, учитывала это при разработке OnRamp (699 долларов США).
Мало того, что он имеет самый тяжелый рейтинг переноски, который мы когда-либо видели (66 фунтов на велосипед), он также имеет удобную функцию катания на роликах.Люлька наклоняется к полу, позволяя вам закатать на нее велосипед и установить его в нужное положение. Как подтвердит любой, кому когда-либо приходилось ставить тяжелый велосипед на стойку, это одна из тех функций, без которых вы будете удивляться, как раньше жили.
Это касается не только электровелосипедов. Широкие опоры подходят для всего, включая шины для толстых велосипедов и колесные базы до 50 дюймов. А расширяющиеся и регулируемые по высоте крепления рамы позволяют с одинаковой степенью безопасности перевозить все, от электровелосипедов до велосипедов BMX и детских велосипедов.Говоря о безопасности, он оснащен замком сцепки и встроенным замком для троса, чтобы ваши велосипеды были в безопасности.
Характеристики:
- Бонус: Для замков сцепки и троса используется один и тот же ключ, так что вам не придется каждый раз, когда вы будете запирать и отпирать велосипеды, прибегать к утомительному процессу проб и ошибок
- Вес: 43 фунта.
- Количество велосипедов: 2
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Удобная система загрузки
- Самая универсальная стойка в этом списке
Минусы:
- Низкий для систем с рампой
- Цена более 500 долларов может быть недоступна для некоторых гонщиков
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Лучшая стойка для сцепки на 4 велосипеда: Yakima RidgeBack 4
Мы часто считаем, что лучшие функции — это те, которые вы не замечаете, и Yakima’s RidgeBack 4 (399 долларов США) — отличный тому пример.Он поражает идеальным сочетанием функций и простоты. Он поставляется в собранном виде прямо из коробки, а фиксирующая ручка SpeedKnob без инструментов позволяет установить его за считанные минуты.
На двух плечах установлен набор из восьми противоскользящих опор, которые предотвращают удары велосипедов друг о друга во время транспортировки, а ремни с храповым механизмом на молнии быстро снимаются и просты в использовании.
Стойка откидывается от вашего автомобиля с помощью простого в использовании рычага UpperHand, а вся стойка складывается для удобства хранения, когда она не используется.Все регулировки основных шарниров осуществляются с помощью кнопки или рычага, что упрощает настройку.
Мы также признательны за надстройки, которые придают стойке немного больше универсальности и безопасности. Вы можете добавить адаптер велосипедной рамы, который позволит использовать детские велосипеды, велосипеды BMX и другие нетрадиционные велосипеды (например, ступенчатые).
Затем есть замок для наручников (49 долларов США), запатентованный тросовый замок, разработанный специально для RidgeBack (а также для стойки Yakima SwingDaddy).
Характеристики:
- Бонус: Фирменная открывалка для бутылок Yakima на конце поворотного рычага всегда под рукой для празднования после поездки
- Вес: 35 фунтов.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Подвесной
Плюсы:
- Функции безопасности
- Простота использования
- Открывалка для бутылок
Минусы:
- Замок для троса и переходник для рамы приобретаются отдельно
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Лучшая бюджетная стойка для двух велосипедов: Retrospec Bike Hitch Mount Rack
Для тех, кто ездит на велосипеде с ограниченным бюджетом, будет сложно найти что-то лучше, чем Крепление для велосипеда Retrospec (70 долларов США).Менее четверти того, что вы заплатите за стойки более высокого класса, это принесет в жертву несколько удобств, но ваши велосипеды будут доставлены куда угодно.
Рама из легированной стали оснащена адаптером для различных размеров сцепки с минимальным раскачиванием велосипеда во время транспортировки. Расстояние между рычагами для переноски подходит для широкого спектра велосипедов (до 35 фунтов на велосипед) и удерживает их отдельно друг от друга.
Крепежные опоры и ремни подходят для самых разных размеров рам и фиксируют их, а подкладки и мягкие резиновые ремни защищают раму от царапин.Стойка обеспечивает доступ сзади благодаря функции опрокидывания, но сначала вам нужно снять велосипеды.
Для сборки требуется некоторая сборка с инструментами, но все инструменты входят в комплект, и он собирается за считанные минуты. Что касается безопасности, то крепление сцепки не имеет замка, чтобы кто-то не снял крепление и не забрал все это, включая велосипеды. Но есть предварительно просверленные отверстия, поэтому вы можете купить замок отдельно и запереть эту стойку.
Также следует отметить: здесь нет защиты колес, поэтому вам придется пристегивать шины ремнями или бандажами, чтобы они не вращались и не ударялись о вашу машину или другой велосипед в стойке.
Возможно, ему не хватает функций стоек за 500-600 долларов, но этот драгоценный камень за 70 долларов содержит массу полезностей в очень бюджетном корпусе.
Характеристики:
- Вес: 21 фунт.
- Количество велосипедов: 2
- Тип: Подвесной
Плюсы:
Минусы:
- Передние шины свободно качаются
- Без функций безопасности
Проверить цену на AmazonПроверить цену на Retrospec
Лучшая бюджетная стойка для 4 велосипедов: Allen Sports 4-Bike Hitch Racks for 2 in Hitch
Для тех, кто едет с группой, Allen Sports’ 4-Bike Hitch Rack (160 долларов США) — лучшая защита велосипеда, которую вы можете получить, не нарушая банк.Четыре болта составляют всю сборку, а легкий вес (23 фунта) позволяет легко поднимать и вставлять ее в сцепку, поэтому вы будете готовы к работе за считанные минуты.
Два кронштейна оснащены четырьмя комплектами мягких опор, а индивидуальная система крепления Аллена фиксирует велосипеды на месте. И вы можете раздвинуть или повернуть люльки, чтобы они подходили для самых разных велосипедов, от вашего дорожного велосипеда из углеродного волокна до горного велосипеда вашего ребенка.
Функция наклона с фиксатором откидывает стойку вниз, так что вы можете добраться до своего снаряжения сзади, не снимая всю систему — если вы сначала снимите велосипеды.(Четыре велосипеда, падающие на землю, — ужасная мысль.) А складывающиеся ручки для переноски придают стойке низкий профиль, когда она не используется.
Нет ни средств безопасности, ни замков, передние колеса не запираются. Таким образом, пара банджи-шнуров или ремней и хороший тросовый замок — идеальные дополнения. Но объедините стоимость багажника, ремней и замка для троса, и эта установка по-прежнему стоит меньше, чем половина более дорогих креплений для четырех велосипедов на рынке. В целом, это отличная сцепная стойка по цене, даже с рекомендуемыми дополнительными покупками.
Характеристики:
- Вес: 23 фунта.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Подвесной
Плюсы:
Минусы:
- Без системы безопасности
- Рамный контактный держатель
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Лучший из остальных
Куат Шерпа 2.0
Второе место в рейтинге лучших креплений для двух велосипедов занимает Kuat Sherpa 2.0 (629 долларов США). Он устанавливается без инструментов (просто затяните кулачок сцепки вручную, и все готово) и имеет функцию наклона, позволяющую вам добраться до своего снаряжения сзади, даже когда он загружен велосипедами.
Он имеет колесную базу до 47 дюймов и может работать с шинами до 3 дюймов, с грузоподъемностью до 40 фунтов на велосипед. Меньший вес облегчает установку и снятие, но благодаря низкопрофильной складной конструкции вы не будете снимать его. Вы вряд ли узнаете, что он там, пока он вам не понадобится.
Складывающиеся кронштейны фиксируются на передних колесах без контакта с рамой, а опора для задних колес оснащена литым ремнем для обеспечения безопасности ваших велосипедов во время вождения. Складная передняя опора увеличивает пространство между вашими велосипедами и автомобилем, поэтому вам не придется беспокоиться о царапинах или повреждении ваших инвестиций.
Как всегда, именно мелочи делают снаряжение великолепным, и нам нравятся мелочи на этой стойке . Благодаря встроенному тросовому замку, легкому весу и кулачковой системе для легкой установки эта стойка занимает первое место в нашем списке лучших велосипедных креплений.
Характеристики:
- Вес: 40 фунтов.
- Количество велосипедов: 2 (4 с надставкой)
- Тип: Платформа
Плюсы:
Минусы:
- Меньшая грузоподъемность, чем у багажника Thule для двух велосипедов
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Swagman XC2
Из всех велосипедных креплений, которые мы видели менее чем за 200 долларов, XC2 от Swagman (180 долларов), безусловно, лучший.Вместо подвесного крепления, которое вы обычно видите со стойками в этой ценовой категории, XC2 сочетает в себе систему колыбели с рычагами, которые зажимают раму. Это не только повышает безопасность велосипедов, но и предотвращает раскачивание передних колес и их удары о машину или другие велосипеды во время вождения.
Обручи люльки регулируются, поэтому они подходят для различных колесных баз, а также для колес размером от 20 до 29 дюймов. Кнопочные храповые рычаги легко регулируются, а вертикальный стержень складывается, чтобы вы могли включить передачу в задней части автомобиля (но только когда велосипеды сняты с крепления).
Он выдерживает велосипеды весом до 35 фунтов, поэтому электровелосипеды и некоторые круизеры могут не работать. Но большинство горных и шоссейных велосипедов будут держаться нормально.
Легкий и компактный, XC2 весит всего 25 фунтов. Вы можете снять его, когда не будете кататься какое-то время, и он складывается для удобства хранения, когда вы его не используете. Это идеально подходит для случайных или выходных гонщиков.
Характеристики:
- Вес: 25 фунтов.
- Количество велосипедов: 2
- Тип: Базовая система (аналогична платформенной)
Плюсы:
- Надежная люлька
- Отличная цена
Минусы:
- Нет доступа к задней части автомобиля, когда велосипеды находятся на багажнике
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Thule Apex XT
Подвесные крепления для велосипедов самые простые в использовании.Но у них есть некоторые ограничения — в первую очередь возможность повредить раму вашего велосипеда и риск удара раскачивающимися шинами вашего автомобиля или других велосипедов.
Разработчики Thule явно учли самые серьезные из этих проблем, когда разрабатывали Apex XT 4 (450 долларов США). Хорошо набитые опоры рамы сводят трение к минимуму.
Каждый комплект опор имеет дополнительное крепление, которое фиксирует нижнюю трубу (большинство подобных багажников крепятся только к верхней трубе), что помогает предотвратить раскачивание из стороны в сторону во время движения.Кроме того, люльки можно отрегулировать, чтобы расстояние между велосипедами составляло до 7 дюймов.
Стойка может вместить велосипеды весом до 37,5 фунтов, а ручки складываются, чтобы свести к минимуму профиль стойки, когда она не используется. Уровень HitchSwitch позволяет легко наклонить уровень багажника вниз, когда вам нужно получить доступ к задней части вашего автомобиля, но сначала вы захотите снять велосипеды.
Как и всегда с багажниками Thule, мы ценим маленькие детали. Тросовый замок SnugTite SnugTite убирается в стойку, когда он не используется, регулируемая сцепка легко вмещает оба 1.25- и 2-дюймовые сцепки. А встроенная ручка для захвата облегчает переноску и использование, когда вы прикрепляете и снимаете ее с автомобиля (хотя при весе 38 фунтов вы, возможно, не будете делать это очень часто).
Характеристики:
- Вес: 38 фунтов.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Подвесной
Плюсы:
- Фиксатор
- Колыбельки с мягкой подкладкой
Минусы:
- Дорогой
- Все еще требуется дополнительный ремень для крепления передних колес
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
RockyMounts WestSlope 3
Одна из самых больших проблем при установке нескольких велосипедов на стоянку — это попытка убрать руль с дороги.Попытка вплести их в другие велосипеды и из них заставила нас начать отличный день катания с неприятным привкусом во рту.
Похоже, ребята из RockyMounts чувствуют нашу боль. Стойка бренда WestSlope (440 долларов) имеет особенность «почему я не подумал об этом»: многоуровневая система опор, которая удерживает руль на разных уровнях между велосипедами, не давая им мешать другим велосипедам. Блестящий.
Велосипед, ближайший к машине, начинается с самого нижнего яруса, при этом каждый следующий велосипед поднимается чуть выше предыдущего.Пристегивающиеся опоры для шин работают в тандеме с колесными крюками на поворотных рычагах с храповым механизмом, обеспечивая прочную и надежную фиксацию, которая защищает ваши рамы от любого контакта.
Модель WestSlope 3 может удерживать велосипеды весом до 40 фунтов каждый, совместима с колесной базой от 34 до 48 дюймов и работает с шинами для шоссейных и горных велосипедов шириной до 3 дюймов.
Характеристики:
- Бонус: Багажник откидывается от автомобиля, чтобы вы могли сесть сзади, даже когда он загружен велосипедами
- Вес: 43 фунта.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Колесная опора без контакта с рамой
Плюсы:
- Инновационный дизайн
- Хорошая цена
Минусы:
- Комплекты для блокировки велосипеда и сцепного устройства поставляются отдельно
- Работает только с 2-дюймовыми сцепками
Проверить цену на BackcountryПроверить цену на Amazon
Велосипедное сцепное устройство INNO 4
Низкопрофильное сцепное устройство INNO Tire Hold Bike Hitch 4 (1199 долларов США) может нести до четырех велосипедов весом до 60 фунтов каждый, но этот монстр выглядит так, как будто вы можете привязать к нему квадроцикл (вы не можете).Алюминиевая конструкция прочная, но снижает вес самой стойки. А выдвижная ручка на конце багажника позволяет с легкостью складывать багажник вплотную к автомобилю, когда он не используется.
Помимо устрашающего внешнего вида, наиболее примечательным аспектом Tire Hold является его полностью бескаркасная система крепления. Сочетая полноразмерную люльку с фиксирующими рычагами на обоих колесах, стойка фиксирует велосипеды и предотвращает их удары друг о друга во время транспортировки.Он предотвращает любой контакт с рамой или вилкой, что идеально подходит для владельцев карбоновых рам или велосипедов с большими вилками.
Одна из особенностей, которая нам очень нравится, — это возможность наклона вниз для доступа сзади при полной загрузке благодаря ручке на конце, которая облегчает подъем стойки даже с четырьмя велосипедами на ней. А входящие в комплект замки для фаркопа и велосипедов — огромный плюс.
Характеристики:
- Примечание: Подходит для шин размером до 27,5 дюймов, поэтому владельцам толстых велосипедов не повезло, но 60-фунтовые.Емкость на велосипед делает его хорошим вариантом для владельцев электровелосипедов
- Вес: 43 фунта.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Бескаркасный контакт
- Невероятная устойчивость
Минусы:
- Очень дорогой
- Не подходит для фэтбайков
- Работает только с 2-дюймовыми сцепками
Проверить цену на AmazonПроверить цену на стеллажах INNO
Якима Похмелье 6
Если вы катитесь глубоко, Yakima HangOver 6 (949 долларов США) — лучший способ перевезти велосипеды вашей команды.Отлично подходит для больших семей, групповых поездок или экскурсоводов, чудовищная велосипедная стойка Yakima вмещает до шести велосипедов весом до 37,5 фунтов каждый в очень крутой вертикальной системе переноски. Это отличный велосипедный багажник для внедорожника для перевозки велосипедов и снаряжения.
Велосипеды закреплены задним колесом и основанием вилки, при этом переднее колесо направлено в небо. HangOver позволяет перевозить полдюжины велосипедов, занимая при этом минимум места.
Вертикальная башня имеет два регулируемых угла наклона, которые управляются с помощью педали в основании.Это позволяет регулировать расстояние между велосипедами и автомобилем (при вертикальной установке шины могут ударяться о задние стекла фургонов Sprinter) и получать доступ к задней части автомобиля, не снимая велосипеды со стойки.
Мягкая обивка в чашках защищает поверхность вилок, сохраняя их в чистоте, пока вы и ваши приятели не будете гонять их по трассе, и они достаточно регулируются, чтобы вместить амортизационную вилку для толстых велосипедов. Замок сцепного устройства входит в комплект, встроенная петля замка позволяет закрепить велосипеды и, конечно же, встроенные открывалки для бутылок являются плюсом.
Характеристики:
- Вес: 73 фунта.
- Количество велосипедов: 6
- Тип: Уникальная опора для заднего колеса и задней вилки syatem
Плюсы:
- Огромная грузоподъемность
- Инновационный дизайн
Минусы:
- Работает только с амортизационными вилками
Проверить цену в REICПроверить цену в evo
Saris SuperClamp EX 4
Сочетая в себе прочность и небольшие размеры, SuperClamp от Saris (1000 долларов США) представляет собой прочную стойку для сцепки с платформой, которая весит 63 фунта, что составляет примерно половину от других велосипедных платформ с платформой, представленных на рынке.
Двойные крючки для колес фиксируют велосипеды в держателях без контакта с рамой, поддерживая велосипеды весом до 35 фунтов, колесной базой до 50 дюймов и шинами до 4 дюймов (адаптеры для велосипедов с толстыми шинами доступны в качестве дополнений).
Крюки и подставка регулируются, чтобы вместить практически любой велосипед — от шоссейных и горных велосипедов до велосипедов с крыльями и более легких электровелосипедов. А благодаря конструкции, позволяющей размещать два велосипеда на одной перекладине, площадь основания платформы заметно мала, а функция наклона позволяет наклонять полностью загруженную стойку в сторону от автомобиля.
Этот стеллаж отличается не только небольшим профилем и инновационным дизайном; продуманный дизайн распространяется на детали. Такие мелочи, как светоотражающие наклейки с логотипом, встроенная система блокировки велосипеда и встроенные открывалки для бутылок, показывают, что Saris умеет работать как в целом, так и в мелочах.
Характеристики:
- Вес: 63 фунта.
- Количество велосипедов: 4
- Тип: Платформа
Плюсы:
- Небольшая площадь основания
- Контакт нулевой рамки
Минусы:
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Удержание Якимы 2
Этот легкий вариант от Yakima ($549) — самый простой способ загрузки велосипедов без рампы.Огромная опора для переднего колеса соединяется с защитным крюком с храповым механизмом, а меньшая опора для заднего колеса фиксируется на другом конце. В результате получилась стойка, выдерживающая большие нагрузки, и обеспечивающая безопасность, которую можно ожидать от гораздо большей и перегруженной стойки.
Когда он не используется, стойка маленькая и непритязательная, ее можно сложить вплотную к транспортному средству. Он подходит для широкого спектра велосипедов, вмещая колеса от 20 до 27,5 дюймов с шинами шириной до 3 дюймов и 29ers с шинами до 2.5 дюймов в ширину. Конструкция с крючком и люлькой также позволяет без проблем размещать велосипеды с дисковыми тормозами, сквозными осями и велосипедами с полной подвеской.
Регулировка из стороны в сторону обеспечивает безопасное расстояние между велосипедами, чтобы они не ударялись друг о друга во время перевозки. Багажник можно наклонить вниз, чтобы обеспечить доступ к заднему отсеку вашего автомобиля, даже при полной загрузке.
В дополнение к характерным для модели функциям, HoldUp также имеет приятные детали, которые мы привыкли ожидать от Yakima — замки для сцепного устройства и велосипедов, а также встроенную открывалку для бутылок, которая пригодится, когда вам нужно заменить некоторые калории после поездки.
Характеристики:
- Вес: 49 фунтов.
- Количество велосипедов: 2
- Тип: Крюк и люлька (без контакта с рамой)
Плюсы:
- Без контакта рамы
- Очень надежное крепление
Минусы:
- Небольшие колебания при движении по шоссе
Проверить цену в REICПроверить цену в Backcountry
Руководство покупателя: как выбрать багажник для сцепного велосипеда
Типы креплений для велосипедов
Объяснение типа платформы и подвесного типа
Существует два основных типа креплений для велосипедов, устанавливаемых на сцепку.Первый — это стойки в виде платформы, в которых платформа используется для крепления велосипедов, как правило, с помощью шин. Второй — подвесные стойки, которые подвешивают велосипед к раме.
Преимуществобагажников платформы в том, что они вообще не касаются рамы велосипеда; они касаются только шин. Это делает их идеальными для людей, которые не хотят рисковать повреждением рамы своего велосипеда.
Кроме того, поддоны можно отрегулировать, чтобы увеличить расстояние между велосипедами, сводя к минимуму контакт велосипедов друг с другом. Это также позволяет багажникам платформы подходить ко всем типам велосипедов независимо от общего размера, типа подвески или размера колес.
Такое сочетание универсальности и простоты установки делает стойки платформы очень популярными среди серьезных велосипедистов. Единственным недостатком является то, что они, как правило, дороже, чем подвесные стойки.
Подвесные стойки поддерживают велосипеды за рамы, позволяя велосипедам висеть. Преимущество здесь в том, что многие из этих стоек могут вместить до пяти велосипедов без дополнительного оборудования. Основной недостаток заключается в том, что контакт с рамой может привести к истиранию, а в некоторых случаях и к повреждению.Это очень важно при перевозке велосипеда с рамой из углеродного волокна.
Подвесные стойки также могут не подходить для велосипедов с необычными рамами (например, для велосипедов со сквозной рамой) или для горных велосипедов с полной подвеской. Вы также можете прикрепить передние колеса к раме эластичным шнуром или ремнем. Это помогает предотвратить вращение колес и столкновение с другими велосипедами.
Положительным моментом является то, что подвесные стойки легче монтировать и демонтировать. И они, как правило, дешевле, чем стойки платформы.
Платформа или подвеска: что лучше?
Если поддержание вашего велосипеда в первозданном виде является наиболее важным преимуществом, а стоимость менее важна, стойки на платформе идеально подходят. Большинство стеллажей для платформ фиксируют велосипед с помощью шин, полностью избегая контакта с рамой.
Они также просты в использовании, особенно стойки-платформы с функцией сворачивания. Это идеально подходит для людей, перевозящих более тяжелые велосипеды, такие как круизеры или электровелосипеды.
Платформенные багажникитакже выигрывают, если вы перевозите велосипеды с уникальными рамами (например, велосипед со сквозным проходом) или горные велосипеды с полной подвеской.Вам не нужно будет придумывать, как продеть подвесные рычаги через рамы.
Тем не менее, стеллажи-платформы в целом стоят дороже, чем подвесные стеллажи. Основная проблема большинства райдеров в подвесной стойке заключается в том, что она потенциально может повредить раму из углеродного волокна. Тем не менее, трещина, скорее всего, появится из-за столкновения с деревом или случайного нажатия на нижние перья.
На самом деле, большая проблема с контактом с рамой заключается в том, что со временем он может повредить покрытие велосипеда.Мы слышали ужасные истории о подвесных стойках, изнашивающих краску до металла во время длительных поездок.
Хотя это крайний случай, более медленный износ в течение многих лет использования не таков. Из-за этого подвесные стойки, как правило, имеют мягкие опоры, чтобы свести к минимуму повреждение рамы, но лучший способ гарантировать безопасность вашей рамы — исключить контакт с рамой.
Если цена не имеет значения и для вас важно, чтобы ваш велосипед выглядел как новый, выберите багажник на платформе. Если вы хотите сэкономить деньги и не беспокоитесь об износе, подвесная стойка — отличный выбор.
Количество велосипедов
Первое, на что следует обратить внимание после выбора типа крепления для велосипедов, — это количество велосипедов, которые вы обычно берете с собой. Стойки обычно вмещают от двух до шести велосипедов, так что у вас есть несколько вариантов.
Помните, что вы всегда можете перевозить меньше велосипедов, чем вместимость багажника, но не больше, чем вместимость багажника. И никогда не знаешь, когда подберешь еще нескольких приятелей, чтобы покататься с ними.
Примечание: Некоторые багажники на платформе имеют дополнительные надстройки, которые увеличивают вместимость багажника.
(Фото/ Yakima )Наклон против откидывания
Функции «наклона» и «откидывания» относятся к тому, как багажник регулируется, чтобы обеспечить доступ к вашему автомобилю. Угол наклона багажника позволяет открыть хэтчбек или опустить заднюю дверь. Это позволяет наклониться и взять рюкзак или выпустить собаку.
Следует учитывать один момент: можете ли вы наклонить стойку, когда велосипеды все еще находятся на ней. Может быть больно снимать велосипеды, когда вам нужно сесть в машину.Кроме того, подумайте, насколько далеко он наклоняется. Это будет иметь огромное значение, если вы достанете что-то громоздкое, например, кулер.
Как правило, особенностью подвесных багажников является откидывание багажника, что приводит к перемещению багажника дальше от вашей поездки. Это дает больше доступа к задней части автомобиля. Он также отодвигает полку, чтобы вам было легче вытаскивать тяжелые и громоздкие предметы.
Наша любимая откидная стойка — BackStage 2 от RockyMounts . Он поворачивается на 180 градусов от вашего автомобиля, предоставляя вам беспрепятственный доступ ко всему, что находится сзади.
(Фото/ RockyMounts )Монтажные системы
Крепежные системы, как правило, имеют два разных способа крепления велосипеда к стойке. Первая и самая распространенная – это ленточная система. Обычно он состоит из храпового или эластичного ремня, который оборачивает часть вашего велосипеда. В подвесных стеллажах это рама, а в стеллажах-платформах — колеса.
Второй — пастуший крюк, чаще всего используемый в стойках-платформах. Это влечет за собой рычаг, который поднимается с платформы и с храповым механизмом опускается на шины вашего велосипеда.Они запирают его на платформе. Часто они усилены ремнями, которые оборачивают нижнюю часть колес для повышения безопасности.
Каждая подвесная стойка, которую мы видели, использует систему ремней. Несмотря на то, что это надежная и безопасная система (наиболее распространенной проблемой является ошибка пользователя), ремешки могут изнашиваться и ломаться. Из-за этого многие системы ремней фиксируют велосипед двумя ремнями в каждой точке крепления на случай непредвиденных обстоятельств. Однако, если пастуший крюк сломается (что случается редко), ваш велосипед подвергается значительному риску падения.
Совместимость размеров колес и ширины шин
Крепление для велосипедов бесполезно, если оно не может удержать ваш велосипед, поэтому убедитесь, что ваш велосипед подходит. В этой категории выигрывают подвесные стеллажи. Поскольку ваши велосипеды закреплены рамой, ширина их шин, размер колес и колесная база не являются проблемой.
Больше всего проблем с подвесными стойками вызывают уникальные типы рам, такие как велосипеды BMX, сквозные рамы и горные велосипеды с полной подвеской. Их может оказаться трудно (или невозможно) повесить на вешалку.
Поскольку стойки на платформе закрепляют велосипед с помощью шин, важно убедиться, что ширина шин вашего велосипеда, размер колес и колесная база соответствуют параметрам стойки. При покупке стойки для платформы ознакомьтесь с техническими характеристиками, указанными на веб-сайте производителя стойки. Большинство компаний перечисляют ряд колесных баз, ширины шин и размеров колес, которые соответствуют спецификациям этой стойки.
Это не будет проблемой для большинства велосипедов, но некоторые отклонения могут вызвать проблемы. Шины для толстых велосипедов, очень широкая колесная база и 29-дюймовые колеса не подходят для некоторых багажников платформы.
К счастью, некоторые из упомянутых нами багажников будут работать с толстыми шинами и широкой колесной базой. Просмотрите наш список и убедитесь, что тот, который вы рассматриваете, будет работать с вашим велосипедом.
Совместимость с велосипедной рамой
Для подвесных велосипедных стоек необходимо учитывать форму верхней трубы. Вам понадобится велосипед с классической треугольной рамой, чтобы легко повесить велосипед. Большинство традиционных шоссейных велосипедов и горных велосипедов с жестким хвостом соответствуют этим требованиям.
Но если вы планируете перевозить горный велосипед с полной подвеской, велосипед с прогулочным блоком или детский велосипед меньшего размера, то подвесная стойка может оказаться не лучшим вариантом.
Размер приемника сцепки
Сцепкиобычно бывают размером 1,25 и 2 дюйма. Важно, чтобы вы проверили, какой размер имеет ваше транспортное средство, прежде чем покупать велосипедную стойку.
Большая 2-дюймовая сцепка может нести более тяжелые грузы, что очень удобно, если вы планируете перевозить несколько тяжелых электровелосипедов. Также стоит отметить, что некоторые стойки поставляются с адаптером для любого размера.
Безопасность
Велосипедные стойки имеют две основные точки уязвимости, когда дело доходит до кражи: велосипеды могут быть украдены со стойки, а сама стойка может быть удалена.Это не только проблема, если на ней есть велосипеды; сами стеллажи могут быть желанными предметами для потенциальных воров.
Помните: если вам нужно отправиться в магазин или вы проводите ночь вдали от дома, вору понадобится всего несколько секунд, чтобы снять ваш велосипед со стойки и крутить педали вместе с ним.
Если они подготовлены с помощью инструментов (или без них, для креплений с затяжкой вручную), кто-то может взять всю вашу стойку. Это может стать серьезной проблемой, если у вас нет гаража для парковки, особенно если вы не хотите надевать или снимать багажник каждый раз, когда едете.
К счастью, многие стойки поставляются с фиксирующим креплением сцепного устройства, которое делает невозможным отвинчивание при зацеплении. Если ваша стойка не поставляется с ним, многие компании продают замки крепления отдельно. Есть также много замков сцепного устройства вторичного рынка, доступных для покупки.
Что касается ваших велосипедов, то их можно закрепить на самой стойке с помощью стандартного тросового замка. Убедитесь, что в вашей стойке есть несколько предварительно просверленных отверстий, через которые можно продеть тросовый замок. Но гораздо более удобный вариант — встроенный замок.Это функция, которую можно найти в стойках более высокого класса; такие компании, как Thule и Yakima, обычно предлагают это.
Замок встроен в саму стойку и убирается в стойку, когда не используется. Когда вам это нужно, просто вытащите его и проденьте через велосипеды. Затем он фиксируется на другой части стойки, поэтому вы можете заблокировать и разблокировать свои велосипеды за считанные секунды.
(Фото/ Thule )Простота использования
Если вам когда-либо приходилось ставить горный велосипед с полной подвеской на подвесную стойку или находить способ поставить четыре велосипеда Tetris на плохо спроектированную стойку, вы знаете, что простота использования является важным фактором при выборе правильной стойки для велосипедов.
Для велосипеда с ромбовидной рамой (наиболее распространенный велосипед) подвесные стойки обеспечивают простой вариант. Поднимите велосипед, вставьте его в стойку, пристегните ремнями, зафиксируйте переднее колесо, и все готово. (Кроме того, это дает вам возможность потренировать бицепс перед поездкой).
Однако, если у вас более тяжелый велосипед или велосипед с уникальной рамой, стойка на платформе может быть лучшим вариантом для крепления велосипедов. Поскольку у него более низкая рама, вам не нужно поднимать велосипед так высоко. И как только вы наденете его, вам не нужно сильно поднимать его, чтобы отрегулировать.С подвесными стойками можно немного повозиться, чтобы поместить велосипед в люльку.
Но самый простой вариант (а зачастую и самый дорогой) — это пандус. Эта функция, присутствующая в некоторых моделях багажников на платформе, позволяет просто катить велосипед на багажник. Это отличный вариант для велосипедистов с более тяжелыми велосипедами, такими как электровелосипеды или круизеры.
Прочность
Долговечность является важным фактором, когда речь идет о стойках для сцепки. Единственная точка крепления создает большую нагрузку на багажники, когда они перевозят грузы по неровным дорогам.Поскольку они обычно изготавливаются из прочного материала, такого как сталь, в точке крепления сцепки очень редко случаются поломки.
Проблемы обычно возникают в месте крепления велосипеда — пастуший крюк или лямки. К счастью, самая распространенная неисправность наименее катастрофична и легко устраняема: ремни. Эластичные ремни имеют тенденцию высыхать, особенно под воздействием солнечных лучей, что приводит к растрескиванию и, в конечном итоге, к разрыву.
Однако большинство подвесных стоек (на которых чаще всего можно найти эластичные ремни) имеют по два ремня в каждой точке крепления.Это не только действует как мера против раскачивания, но и действует как резервная копия, когда ремешок рвется. И они, как правило, недороги и их легко заменить. Поскольку они маленькие и ненавязчивые, их легко хранить в машине.
То же самое относится и к жестким пластиковым ремням на храповых системах. Хотя они, как правило, более устойчивы к солнцу, чем эластичные, жесткие пластиковые ремешки также могут высыхать и трескаться. Опять же, обычно это не большая проблема, поскольку они недороги и их легко заменить.
В то же время поломки крючкаShepherd происходят гораздо реже.В этих системах используется один крюк на колесо, поэтому, если один из них сломается, вы будете тащить свой велосипед к месту назначения. Сменные пастушьи крючки намного дороже и сложнее в замене. Они также намного больше, чем ремешок, поэтому вряд ли у вас будет запасное сидение в машине.
При покупке стойки для велосипеда изучите вопрос. Ознакомьтесь с отзывами пользователей или поговорите с профессионалом в местном магазине, чтобы узнать, какой опыт есть у других.
Значение
Цена на велосипедные стойки варьируется от менее 100 до более 1000 долларов США в зависимости от модели и характеристик.Тенденция, которую мы наблюдаем, заключается в том, что чем дороже багажник, тем безопаснее он будет хранить ваши велосипеды.
Более дорогие стойкиобычно предлагают функции, облегчающие их использование. Как правило, подвесные стеллажи дешевле, чем стеллажи на платформе.
Стойки более низкого уровня часто предлагают минимальную защиту и функции. Стойки более высокого класса обычно предлагают больше набивки и защиты. Они также предлагают больше функций, которые делают ваши велосипеды безопасными и легкодоступными.
Сумма, которую вы тратите, зависит от ваших потребностей (а также от вашего банковского счета).Если вам просто нужен способ доставить свой велосипед к началу тропы, не разбирая его и не помещая в багажник, вам подойдет хорошая подвесная стойка за 100 долларов.
Если вы потратили пару тысяч на убийственный шоссейный велосипед и хотите, чтобы он оставался в отличном состоянии как можно дольше, выберите платформу более высокого класса (при условии, что вы можете себе это позволить, потратив столько денег на велосипед). ракета из углеродного волокна).
Как правило, мы обнаружили, что оптимальная стоимость стоек находится в диапазоне от 400 до 600 долларов.За эти деньги вы можете найти стойку, которая проста в использовании и обеспечит безопасность вашего велосипеда. Кроме того, у вас останется немного денег на приличный пит-стоп по пути к трассе.
Часто задаваемые вопросы
Какое крепление для автомобильного велосипеда лучше?
Лучшее автомобильное крепление для велосипедов зависит от человека. С таким количеством переменных между каждым гонщиком почти невозможно выбрать одну стойку для велосипедов для каждой ситуации.
Лучше всего решить, что вам нужно, и выбрать стойку, которая лучше всего подходит для вас.Если ваш приоритет — найти хорошую и недорогую стойку, и вы можете взять свой велосипед и без труда передвигать его, вы можете приобрести хорошую подвесную стойку за 100–200 долларов.
Если ваша главная задача — сохранить велосипед в целости и сохранности, то багажник на платформе — хороший выбор. Платформы также расположены ниже к земле, поэтому это удобно для людей, которые изо всех сил пытаются поднять свои велосипеды.
Чем выше ваш ценовой диапазон, тем больше возможностей вы получаете. В стойки высокого класса добавлены функции безопасности, рычаги и кнопки, которые упрощают их использование.Обычно они также предлагают способы, позволяющие вам получить доступ к багажнику, не снимая велосипеды.
При выборе стойки подумайте, без каких функций вы готовы обойтись и какие из них вам нужны. Сбалансируйте эти потребности с тем, сколько вы готовы потратить, и вы найдете идеальную стойку для себя.
Какое крепление для четырех велосипедов лучше?
Версии подвесных и платформенных стеллажей рассчитаны на четыре велосипеда. Подвесные стойки требуют немного больше изящества, чтобы обеспечить безопасность ваших велосипедов, поскольку они защищают ваши велосипеды сверху.Это позволяет велосипедам раскачиваться и ударять друг друга во время движения.
Можно разместить меньше велосипедов, что сводит риск к минимуму. Но пространство ограничено четырьмя велосипедами, поэтому убедитесь, что опоры достаточно разнесены, чтобы велосипеды не ударялись друг о друга даже при минимальном раскачивании.
Это менее проблематично для стоек на платформе, так как велосипеды фиксируются на месте обоими колесами, что обеспечивает хорошую устойчивость. Также легче поставить велосипеды на стойки платформы, потому что люльки установлены намного ниже.
Вредят ли велосипедные стойки вашему автомобилю?
Одна из причин, по которой так много людей предпочитают багажник, устанавливаемый на сцепное устройство, заключается в том, что сцепка не соприкасается с кузовом автомобиля. Это уменьшает любое трение о краску. Он также обычно защищает стойку от всего, что может повредить или разбить ее.
Однако, какие бы меры предосторожности ни принимала компания при проектировании стойки, всегда остается проблема ошибки пользователя. Открытие хэтчбека при включенной и вертикальной стойке может привести к тому, что люк попадет прямо в стойку.
Это может привести к вмятинам и царапинам на багажнике или автомобиле. Убедитесь, что багажник не мешает, когда вы получаете доступ к задней части автомобиля.
Велосипеды также могут задеть ваш автомобиль, если вы не будете осторожны. Стойки на платформе иногда несут велосипед близко к заднему окну автомобиля. Это может увеличить вероятность того, что руль вылетит через это окно на особенно ухабистой дороге.
Вы можете решить эту проблему, отрегулировав люльки так, чтобы велосипед располагался дальше от окна.Подвесные стойки позволяют свободно свисать переднему колесу, что может привести к ударам и трению автомобиля.
Это не такая страшная проблема, как разбить окно, но со временем это может повредить отделку. Однако это легко исправить. Закрепите колесо ремнем или банджи-шнуром, чтобы решить проблему.
Какую велосипедную стойку проще всего использовать?
Оба типа стеллажей имеют свои преимущества. Если поднять велосипед для вас не проблема, подвесные стойки просты в использовании. Поставьте велосипед на подлокотники, привяжите ремни, зафиксируйте переднее колесо, и ваш велосипед в безопасности.
Платформенные стойкине требуют больших усилий, так как опоры ниже. Тем не менее, они делают еще несколько шагов, чтобы зафиксировать велосипед. Багажники с откидными функциями облегчают доступ к задней части вашего велосипеда. Подумайте об одном из них, если у вас много снаряжения (походы и т. д.).
В целом, мы обнаружили, что такие бренды, как Thule, Yakima и 1UP, как правило, включают небольшие настройки, такие как регулируемый рычагом наклон и встроенные замки. Подобные детали значительно облегчают использование стойки.
Крепления для сцепных велосипедов лучше?
Если у вашего автомобиля есть такая возможность, сцепные стойки — отличный вариант. Крепление крепления к приемнику сцепного устройства по сравнению с багажниками или багажниками на крыше не только защищает отделку вашего автомобиля от повреждений, но и обеспечивает максимальную надежность, поскольку крепления изготовлены из сверхпрочной стали.
Их также намного проще установить, чем другие варианты, что является огромным преимуществом для людей, которые не хотят, чтобы багажник был в их машине каждый день. Поскольку он закреплен стальным штифтом, достаточно одного шага, чтобы установить его на сцепку прицепа, когда вы отправляетесь в поездку, и один шаг, чтобы снять его, когда закончите.
Лучшие горные велосипеды 2021 года
От хардтейлов до горных велосипедов — мы нашли лучшие горные велосипеды для любого стиля катания и бюджета. Подробнее…
Лучшие велокомпьютеры 2022 года
Сегодня гонщики могут точно настроить свою производительность практически всеми возможными способами благодаря невероятным функциям и удобству, предлагаемым лучшими велокомпьютерами на рынке. Подробнее…
10 лучших стендов для ремонта велосипедов — выберите подходящий вам стенд
Подставка, также известная как подставка для ремонта велосипедов, надежно удерживает велосипед и не касается пола, что упрощает ремонт и техническое обслуживание.Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы получить хороший. На протяжении многих лет мы закрепляли наши велосипеды на десятках различных рабочих мест, чтобы выяснить, какие из них надежно удерживают ваш велосипед. Это лучшие рабочие места, которые вы можете купить.
Даже простая подставка для ремонта велосипедов поднимает ваш велосипед с пола, поэтому вам не нужно наклоняться, чтобы работать с ним; ваша спина будет вам благодарна. В частности, регулировка передач и тормозов значительно упрощается благодаря рабочему столу, позволяющему перемещать предметы, пока вы их перемещаете.
В то время как большинство рабочих подставок подходит для большинства велосипедов, владельцы велосипедов из углеродного волокна должны тщательно выбирать ту, которая поднимет велосипед, зажатый подседельным штырем, на рабочую высоту, или использовать ремонтную подставку гоночного типа.
Если вы можете себе это позволить, не скупитесь — более дорогие стенды для ремонта велосипедов проще в использовании благодаря лучшей подгонке и отделке.
10 лучших рабочих мест, которые вы можете купить в 2022 году
Лучшая рабочая подставка в целом: Feedback Sports Pro Elite — купить сейчас за 229,99 фунтов стерлингов в Winstanleys Bikes
Роллс-Ройс складных/переносных подставок, подставка Pro-Elite от Feedback Sports великолепно сделана и доставляет удовольствие в использовании благодаря блестящему мощному зажиму, который открывается и закрывается в одно мгновение, но надежно удерживает подседельный штырь независимо от его размера или формы.
Он изготовлен из алюминия и нержавеющей стали, поэтому вы не боитесь намочить его при использовании в качестве подставки для мойки велосипедов, а когда он не используется, он аккуратно складывается в дополнительную большую сумку. Наш человек Майк Стед заключил в своем обзоре: «Последний рабочий стол, который вам когда-либо понадобится купить, и вы будете любить его использовать каждый раз». Он не ошибается — у меня уже много лет есть Pro Elite, и я не могу придумать ни одной причины для его замены.
Прочтите наш обзор на Feedback Sports Pro-Elite
Лучший профессиональный рабочий стол: Park Tool PRS-33.2 Стенд Power Lift Shop — купить сейчас за 2 275 фунтов стерлингов в Triton Cycles
На самом деле мы не утверждаем, что этот бегемот в магазине велосипедов является разумной покупкой для домашней мастерской, но по мере того, как наш парк пополняется электровелосипедами и грузовыми велосипедами, банковский кредит начинает выглядеть очень заманчиво. PRS-33.2 легко поднимает велосипеды весом до 54 кг (120 фунтов в старых деньгах), поэтому вам не нужно самостоятельно поднимать тяжелые велосипеды, чтобы изменить рабочую высоту, что является серьезным ограничением для обычных рабочих стоек.
Последняя версия может похвастаться парой USB-портов для зарядки телефона и Bluetooth-динамика, а также лотками для инструментов, чтобы гаечные ключи всегда были под рукой.Он предназначен для крепления болтами либо к хорошо закрепленным болтам в полу мастерской, либо к основанию рабочей стойки Park Tool #135-33 весом 52 кг.
Kestrel Model BK Repair Stand — Купить сейчас за 570 фунтов стерлингов в Kestrel Cycle Stands
Если вам нужна серьезная подставка профессионального уровня для постоянного размещения в домашней мастерской, Kestrel Model BK — это то, что вам нужно — конечно, если вы можете себе это позволить. Да, это дорого, но учитывая, что его конкурентами являются Var PR- стоимостью 833 фунта стерлингов (ниже) и Park Tool PRS-3.3-1 (690 фунтов стерлингов с базой № 130) это не безумно дорого.
Он имеет регулируемые ножки, поэтому, если пол в вашей мастерской или гараже не идеально ровный, вы все равно можете сделать его устойчивым, рычаг легко скользит вверх и вниз, а зажим прост в использовании. Эту подставку вы найдете во многих велосипедных магазинах Великобритании, и не зря. Это классика.
Лучшая рабочая стойка для гоночных дней: рабочая стойка Feedback Sports Sprint — купить сейчас за 225,99 фунтов стерлингов в Winstanleys Bikes
Это версия от Feedback Sports популярной среди гоночных механиков подставки с опорой на вилку и опору.Sprint прост в использовании, с простым зажимом, который может удерживать либо передние, либо задние дропауты. Еще раз Майк Стед: «Рабочая стойка Feedback Sports Sprint Workstand — это великолепно выглядящий первоклассный комплект, который вы с нетерпением ждете, чтобы начать использовать. Если ты сможешь заставить себя убрать его, то есть.
Прочтите наш обзор рабочей стойки Feedback Sports Sprint Workstand
Рабочий стол с лучшим соотношением цены и качества: Tacx Spider Team — купить сейчас за 155,73 фунтов стерлингов на Amazon
Рабочий стенд Tacx Spider Team больше предназначен для настройки вашего велосипеда до и после гонки, а не как полноценный инструмент для мастерских, а благодаря своей легкой конструкции из алюминиевого сплава/пластика его легко транспортировать и легко устанавливать.
Он был разработан в сотрудничестве с профессиональными механиками команды для работ, которые могут выполняться в яме или кузове грузовика: работы по очистке, зачистке шестерен, например, замена тросов или новых цепей, а также общая регулировка с возможностью быстро вращаться на 360 градусов, что делает его очень полезным для ограниченного пространства.
При весе всего 4,25 кг Spider Team идеально подходит для путешествий, и его легко поместить в кузов фургона вашей команды или в багажник автомобиля. Он быстро и без суеты складывается, что позволяет легко переносить его на пит-лейн, если вы участвуете в гонке без доступа к транспортному средству.
Прочтите наш обзор рабочего стола Tacx Spider Team
Найдите дилера Tacx
Лучшая бюджетная рабочая подставка: Songmics Bike Repair Stand — купить сейчас за 42,29 фунтов стерлингов на Amazon
Похоже, это то же самое, что и подставка на четвереньках, которая иногда появляется как сезонное предложение Lidl за 25-30 фунтов стерлингов и доступна на Amazon под множеством других торговых марок. Рецензенты Amazon сообщают, что он достаточно стабилен и крепок, а стенд Lidl является фаворитом форума, который обычно описывается как намного лучше, чем можно было бы ожидать по скромной цене.
Лучшая рабочая подставка для «настройки»: Minoura DS-520 Folding Portable Bike Stand — купить сейчас за 19,99 фунтов стерлингов на Amazon
Иногда вам просто нужно оторвать заднее колесо от пола и устойчиво удерживать велосипед, чтобы вы могли внести небольшие коррективы в свои передачи, и такая подставка также служит вертикальным хранилищем для велосипеда.
Park Tool PRS-25 Team Issue — купить сейчас за 256 фунтов стерлингов в Sigma Sports
Ремонтная подставка Park Tool PRS-25 Team Issue имеет дополнительный бонус: она достаточно компактна в сложенном виде, поэтому ее можно повесить на заднее сиденье автомобиля или фургона и взять с собой на гонки или другие мероприятия.Он прочно удерживает велосипеды и имеет простой в использовании зажим, но немного дороже.
Вы можете быстро и легко сложить подставку, чтобы взять ее с собой в поездку. Он складывается до 47 дюймов в длину (119 см), а высота зажима регулируется до 60 дюймов (152 см), что мне показалось достаточным для работы на велосипеде.
Достать его из коробки и собрать — простая задача, и уже через несколько минут он готов к работе. Ножки плавно выдвигаются и образуют большую платформу — для ее установки требуется достаточно места — а после открытия быстроразъемные рычаги надежно фиксируют все на месте.
Зажим Micro-Adjust — звезда шоу. Он одновременно и прост в использовании, и универсален, и обеспечивает легкое управление одной рукой, что хорошо, потому что другая рука будет держать велосипед на подставке. Зажим управляется быстросъемным механизмом с кулачковым приводом, что позволяет быстро прикреплять и снимать велосипед, но его можно вращать для точной регулировки. На задней части подставки находится большая ручка, которая позволяет регулировать вращение.
Прочтите наш обзор ремонтного стенда Park Tool PRS-25 Team Issue
Найдите дилера Park Tool
Park Tool PRS-22 Team Issue — купить за 299 фунтов стерлингов.00 от Sigma Sports
Park Tool PRS-22 — это стойка профессионального уровня для ремонта велосипедов, прочная и устойчивая, конструкция балки позволяет поддерживать каретку и удерживать передние или задние дропауты, поэтому нет необходимости зажимать раму или подседельный штырь.
Большинство ремонтных стендов оснащены зажимом, который вы затягиваете вокруг подседельного штыря, но PRS-22 имеет совершенно другую конструкцию, поскольку ваш велосипед поддерживается центральной балкой. Вы снимаете одно из колес, кладете корпус каретки на его опору на этой балке, а затем закрепляете дропауты на быстросъемной оси.
После того, как ваш велосипед зафиксирован на месте, PRS-22 удерживает его прочно и надежно, хотя велосипеды с наклонными корпусами каретки не так устойчивы, как другие. Независимо от того, регулируете ли вы передачи или тормоза или делаете что-то, что требует немного большего усилия, PRS-22 более чем достаточно силен. Широкое основание очень устойчиво на ровном полу, каждая из трех алюминиевых ножек выступает наружу на 60 см от центра.
Прочтите наш обзор Park Tool PRS-22
Найдите дилера Park Tool
Unior Bikegater — купите сейчас за 268 фунтов стерлингов.48 с eBay
Ремонтный стенд Bikegater от словенской компании Unior — это практичный, прочный и стабильный инструмент как для дома, так и для мастерских, хотя при работе с большим количеством разных велосипедов потребуется модернизация зажимного устройства.
Если подставка не устойчива, то и не стоит. Некоторые кажутся нормальными, пока вы не загрузите велосипед, и в этот момент все становится слишком тяжелым. Это опасно для вас и вашего мотоцикла. Что ж, Unior Bikegater с апломбом проходит этот конкретный тест.Несмотря на то, что это всего лишь конструкция с двумя опорами, геометрия подобрана таким образом, что велосипед, зажатый подседельной трубой, располагается прямо над центром тяжести. Никакое количество опор на гаечные ключи каретки длиной в фут не угрожало опрокинуть его. Это было верно даже при максимальном выдвижении — очень щедрые 155 см, я мог бы добавить, что сделало это первой подставкой, которую я использовал, которая была на самом деле слишком высокой!
Прочтите наш обзор Unior Bikegator
Найдите дилера Unior
Почетные упоминания
Углеродный хомут Silca Hirobel — купить сейчас за 175 фунтов стерлингов.00 от Sigma Sports
При цене доставки, намного превышающей то, что большинство людей готово заплатить за целую стойку для ремонта велосипеда, карбоновый зажим для рамы Hirobel останется довольно редким даже среди несгибаемых домашних мастеров. Но если у вас есть целый парк велосипедов, необычные карбоновые аэродинамические формы или очень короткие выступающие части подседельного штыря, это вполне может быть аксессуаром для рабочей стойки, который вы искали все эти годы.
Закрепление велосипеда за подседельный штырь может означать необходимость перемещения стойки, чтобы закрепить достаточно «недвижимости» для зажима, что может привести к смещению седла, возвращению его на неправильную высоту или, в конечном итоге, к снятию болтов зажима из-за многократного затягивания / ослабления.С современными принципами велосипедной посадки, устанавливающими высоту сиденья с точностью до долей миллиметра, вы не должны ошибаться…
Прибавьте к этому сложность зажима все более тонкостенных и необычных форм труб из гидроформованного сплава или сложных трехмерных углеродных укладок, и что остается делать честному футеровщику? Введите хомут Hirobel Carbon Frame.
Прочтите наш обзор хомута Hirobel Carbon Frame
Var PR-
— купить сейчас за 833,16 фунтов стерлингов на AmazonМногие производители изготавливают профессиональные подставки для мастерских по этому образцу с тяжелым стальным основанием и простым, но прочным зажимом, который скользит вверх и вниз по стойке, чтобы вы могли установить велосипед точно на нужной высоте.Основание подставки Вара весит 28 кг, поэтому оно не предназначено для переноски, если только вы не Невероятный Халк среди велосипедных механиков.
Var говорит, что липкая резина, используемая для губок зажима, означает, что вам не нужно затягивать его так сильно, и иллюстрирует, как он держит карбоновую раму Look за подседельную трубу.
Как и в случае с Park Tool PRS-33.2, мы не предлагаем домашним механикам бежать и покупать такой стенд, но если Feedback Sports Pro Elite — это Rolls Royce среди стендов для ремонта велосипедов, то это John Deere 9560RT и более заслуживает упоминания.
Park Tool PCS-10.3 — Купить сейчас за 219,99 фунтов стерлингов в Winstanleys Cycles
Более дорогая из пары складных подставок Park Tool, PCS-10 стоит больше, чем PCS-9, поскольку ее легче складывать и раскладывать, а также быстрее и удобнее использовать зажим. Регулируемый зажим с кулачковым механизмом подходит для труб диаметром от 24 до 76 мм и поддерживает удобные аксессуары Park Tool, такие как ведро для инструментов и держатель для бумажных полотенец.
Прочитайте наш обзор Park Tool PCS-10
Найдите дилера Park Tool
Складная рабочая подставка Raleigh — купите сейчас за 66 фунтов стерлингов.49 из ProBikeKit
Это простая и крепкая подставка по хорошей цене, с множеством положительных отзывов на Амазоне, где ее иногда можно найти по выгодной цене. Он имеет быстроразъемные соединения, поэтому его легко поднимать и опускать, а также простой кулачковый зажим.
Найти дилера Роли
Все, что вам нужно знать о рабочих столах
Веломеханик работает с велосипедом на рабочем месте Park Tools (CC BY 2.0 Glory Cycles)
В конце концов вам надоест пытаться работать на велосипеде, прислоненном к кухонной скамье, или — ужас! — вверх ногами в сарае.Вы видели мощные статичные рабочие столы, которые используют механики в магазине, и хотите повторить это дома. Пришло время повысить уровень своего мастерства механиков и обзавестись собственным стендом для ремонта велосипедов.
Если ваш велосипед изготовлен из углеродного волокна или тонкостенного металла, закрепите его за подседельный штырь, а не за трубы рамы
Вообще говоря, существует два типа: стационарная подставка в стиле профессионального магазина с тяжелым основанием — или даже привинченная к полу — которая живет в вашем специальном месте для ремонта велосипеда, или складная подставка, которую можно убрать, когда она не используется. и возят на мероприятия.У немногих из нас есть место для специализированной мастерской, поэтому складные стенды для ремонта велосипедов встречаются гораздо чаще.
Стойки, поддерживающие вилку и каретку, популярны среди гоночных механиков
Существует два распространенных способа удержания велосипедов на рабочих местах: либо с помощью зажима, который захватывает трубу рамы или подседельный штырь, либо с помощью комбинации быстросъемного вилочного зажима и опоры каретки. Гоночным механикам нравится последний тип, потому что он очень стабилен и удобен для чистки велосипедов, но подставка с зажимом подходит для более широкого спектра велосипедов.
Вы снимаете свой велосипед с рабочей стойки Feedback Sports, просто нажимая большую красную кнопку. Это чрезвычайно приятно
Однако есть одна оговорка, связанная со стендами для ремонта велосипедов с зажимами: они могут легко сломать легкие трубы рамы. Карбоновые и очень легкие алюминиевые рамы являются самыми хрупкими и должны зажиматься подседельным штырем, если он достаточно крепкий. Мы не знаем ни одного производителя подседельных штырей, который предостерегает от зажима, но если у вас очень легкий подседельный штырь и вы беспокоитесь об этом, купите дешевый алюминиевый штырь для использования с рабочей стойкой.
Стойки для штатива устойчивы практически на всех поверхностях
Типичная складная подставка имеет три точки контакта с землей на ножках, которые откидываются от корпуса, некую регулировку высоты зажима, обычно посредством телескопического вертикального элемента, и зажим, который может складываться или не складываться в зависимости от конструкции.