Forward велосипед страна производитель – Forward —

11.03.15

.

На территории России торговая марка Forward известна своим многообразием качественных двухколесных велосипедов. С момента основания компании прошло всего 4 года, но совершенно очевидно, что на спортивном рынке этот бренд известен многим. Производственная мощь компании настолько велика, что, например, за 2014 год с конвейера было выпущено более 1 млн. единиц велосипедов.

Приоритетной задачей компании является постоянная разработка новых концептуальных моделей велосипедов, адаптированных под конкретные дорожные условия. Стоит отметить наличие огромного количества положительных отзывов со стороны владельцев надежных велосипедов, на которых можно свободно перемещаться, как по пересеченной местности, так и идеально пригодных для спринтерских и горных гонок.

Основные достижения компании Forward

Компания Forward ставит для себя первоочередную цель разработки надежной двухколесной техники для профессионального спорта и для любителей активного отдыха. Внушительный ассортимент моделей ежегодно пополняется прогулочными вариантами, велосипедами для развлечений, для поездок на дальние расстояния и профессиональных монстров для преодоления бездорожья.

Что касается ценовой политики компании, то здесь все весьма лояльно. Имеющиеся в продаже модели адаптированы под невысокие ставки и всегда находятся на среднем ценовом уровне. Иными словами, если вы захотите купить себе качественный велосипед, то можно смело отдать предпочтение бюджетным прогулочным моделям Forward.

Помимо прогулочных вариантов модельный ряд велосипедов изящно дополняют профессиональные модификации. Такая техника отличается сбалансированными характеристиками прочности, надежности и уровнем оснащения. Велосипед подобного класса является идеальным транспортом на бездорожье, способным выдержать любые эксплуатационные нагрузки. Важно отметить, что техническое обслуживание велосипедов известного Российского бренда не является проблемой, поскольку все расходные материалы и запчасти всегда в наличии.

Современный модельный ряд велосипедов насчитывает свыше 150 модификаций. В частности, новая коллекция 2015 года выключает в себя:

• 19 Хардтейл модификаций для взрослых;
• 9 велосипедов для представительниц прекрасного пола;
• 8 двухподвесных моделей для мужчин;
• 17 вариантов для городских прогулок;
• 17 моделей для подросткового катания;
• 15 велосипедов для детей;
• 9 вариантов горных велосипедов для детей.

Любая из указанных моделей отвечает высокому качеству, где эталонным образцом являются велосипеды японских производителей. Нельзя не отметить наличие современных колес у линейки велосипедов Forward, которые проектируются и изготавливаются на Нидерландском оборудовании.

Перед тем, как велосипед отправится в массовое производство, его тестируют профессиональные велосипедисты. Основной задачей тестировщиков является выявление возможных недостатков, которые впоследствии устраняются инженерами компании.

Совершенно очевидно, что актуальным направлением компании Forward на сегодняшний день является разработка моделей премиум класса. Производимые велосипеды могут уверенно конкурировать с мировыми брендами. В связи с этим, модельный ряд регулярно пополняется актуальными горными, шоссейными и городскими сериями. Модели основаны на качественных рамах, имеют определенный набор навесного оборудования, и максимально адаптированы под мировые стандарты качества.

Самое интересное, что при всех своих достоинствах в коллекции прослеживается великолепное сочетание цены и качества на велосипеды любой классовой категории.

Популярные горные велосипеды Forward

Велосипед Forward Maverick.

Велосипед Forward SpiritFX.

Велосипед Forward Discovery DX.

Велосипед Forward Energy.

Велосипед Forward Benfica.

Нельзя не сказать и о производимых велосипедах класса хардтейл. Например, модификации линейки Forward Sporting имеют высокочувствительные и надежные дисковые тормоза и бесшовную алюминиевую раму. Кроме того, любители экстрима с особым трепетом отмечают модель Forward Katana, которая помимо имеющихся достоинств у предшествующих моделей, теперь основана на стальной раме.

Велосипеды Forward для городских прогулок

Велосипед Forward Ventura.

Велосипед Forward Fitness FX.

• В поисках надежного и недорогого велосипеда рекомендуем обратить внимание на женские велосипеды Stern от компании «Спортмастер». www.velosipedinfo.ru/zhenskie-velosipedyi-stern
• Велосипед бергамот (bergamont): цена, отзывы, основные характеристики
• KONA — современный бренд получивший всемирное признание благодаря реализации по-настоящему крутых байков. Узнать…

Базовое производство велосипедов Forward основано на базе Пермского велозавода, где с профессиональных конвейеров выпускаются не только массовые, но и эксклюзивные модификации. Многие профессиональные велогонщики и экстремальные любители ощутить адреналин отдают предпочтение современному модельному ряду безотказных велосипедов. Активные пользователи отмечают длительный срок эксплуатации всего механизма и его отдельных модулей. Даже, если в дороге случается непредвиденная поломка, её причины быстро устраняются.

В качестве примера успешного использования можно отметить, что именно на велосипедах марки Forward был в 2011 году покорен вулкан Килиманджаро. Кроме того, во всемирную рекордную книгу был занесен самый продолжительный велотур, длина которого составила 2500 км. Важно отметить, что расстояние было преодолено на велосипедах марки Forward.

Видео. Велосипеды Forward

velosipedinfo.ru

Российские велосипедные бренды — хорошо или плохо? (часть 1) | spbvelo.ru

Да, в нашей стране есть свои отечественные велосипедные бренды! Одни стойко держатся на рынке годами, другие умирают, третьи появляются вновь. Эту статью меня побудил написать тот факт, что число таких брендов в последние годы стало расти. В итоге, я решил разобраться, что же собой представляют наши российские велосипедные марки, и что с ними происходит.

Итак, количество велобрендов у нас в стране растет. За счет чего, хороши ли они? Посмотрев на общую картину рынка, я обнаружил совершенно неоднозначную картину. Все отечественные велобренды друг другу рознь: одни подчистую производятся в Китае, у нас только маркируются, другие разрабатываются у нас, производятся в Азии, третьи частично производятся в Азии (рама и большинство комплектующих), а собираются в России. Точно также сильно разнится и качество деталей, и качество сборки.

А российских велосипедных брендов оказалось много: Stels, Forward, Format, Atom (сейчас свернул производство, а ведь был хорош!), Stark, Navigator, Top Gear, Rover, Racer, Tank, Maverick, Stinger, Байкал, Сура. И наверняка, это далеко не полный список.
Если говорить кратко, то в этом списке представлены бренды от полностью китайских, к которым запрещено близко подходить до вполне себе качественных брендов. Конечно каждый из них в этой статье мы рассмотреть не сможем, но краткое описание дать постараемся.

Высшая лига

Итак, начнем с «высшей лиги». К ней можно отнести Format, Forward, Atom (ранее), Stark и Stels – с большой натяжкой. Эти велосипеды характеризуются тем, что их рамы действительно разрабатывали инженеры, а не украли китайцы непонятно у какого приличного бренда. В их обвесе преобладают неплохое навесное оборудование Shimano и Suntour.
Исключение составляет Format, который использует и топовое оборудование на своих велосипедах: трансмиссии SRAM, вилки RockShox, резину Schwalbe. Format – единственная российская компания, которая занимается высокотехнологичным проектированием и производством велосипедных рам, способная конкурировать с признанными мировыми лидерами велоиндустрии. При этом цены, у Format, конечно значительно ниже, чем у раскрученных брендов, включая тайваньскую Merida. Пожалуй, лучшим российским велобрендом можно назвать Format.

Format (http://format.bike/)

Format – это бренд со своей историей. Начиная с 2006 года, он стремительно развивается на рынках России и Азии, завоевывая доверие и признание как любителей, так и профессионалов велоспорта. Современный дизайн в сочетании с функциональностью, соответствие высоким стандартам качества, многолетний опыт в сфере велоинжениринга сочетается с применением новейших разработок в проектировании и дизайне велосипедов.

Format объединил уникальных для нашей страны специалистов, которые являются не только инженерами и дизайнерами высокого класса, но и райдерами, кто проверяет его на прочность. Детальный анализ поведения байка в условиях максимальной нагрузки, ощущения самого райдера во время езды позволяют постоянно совершенствовать конструкцию байка и развивать имеющиеся преимущества. У бренда есть своя команда: Гонщики заводской команды Format Factory Team DH, стали призерами Чемпионата России по скоростному спуску!
Вот этот прекрасный велосипед Format 1112 2015 г. с воздушной вилкой Rock Shox XC 32 TK 29″ Solo Air 100 мм и задним переключателем Shimano SLX на 10 скоростей весит всего 12,2 кг!

Более подробно о Format я постараюсь рассказать в отдельной статье.

Stels (http://www.velomotors.ru/)

Stels – наиболее популярный российский бренд, о нем можно говорить долго, но не слишком хочется. Российская компания «Веломоторс», владелец и создатель известнейшей марки велосипедов Стелс, начала заниматься оптовыми продажами велосипедов ещё в 1996 году. Накопив определенный опыт, выработав концепцию конкурентоспособных отечественных разработок для велолюбителей, в 2003 году компания построила и запустила первый завод в Московской области.
Сейчас это современная роботизированная производственная площадка, с конвейера которой каждую минуту сходит несколько велосипедов. Подобно западным коллегам-производителям, «Веломоторс» закупала некоторые детали для сборки за рубежом, в частности, в Китае. Развитие производства в России подтолкнуло компанию к приобретению двух новых производственных площадок – в Краснодарском крае и Свердловской области. Одна из этих производственных площадок будет отдана под выпуск собственных велосипедных рам, а это наиболее значимая и высокотехнологичная деталь велосипеда. Реализация продукции заводов неуклонно росла особенно во времена экономического кризиса, когда доступность более качественных брендов для простого россиянина уменьшилась.

Компания «Веломоторс» владеет четырьмя заводами: в городе Кубинка Московской области, в Свердловской области, в Брянской области — ОАО «Жуковский велосипедный завод» и в Краснодарском крае, кстати последний работает с 12 декабря 2006 года. Объем производста – 6000 велосипедов в сутки. Завод выпускает 100 моделей. Оборудование для завода установлено из Германии и Японии.

Сборка велосипедов Stels происходит на оборудовании, которое было доставлено в Россию из Голландии. Сегодня для сборки велосипедов используют рамы, которые производят партнеры-подрядчики по чертежам компании «Веломоторс». Российский производитель следит за качеством каждого выпускаемого велосипеда, поэтому ни одна единица продукции не поступит в продажу, не пройдя испытания и контроль качества.
Участок сборки колёс, один из самых ответственных и технологически сложных, находится на российском заводе и оснащён современной робототехникой. При сборке имитируется нагрузка на колесо, как в реальной дорожной обстановке, после чего производится точнейшая центровка. Строгий контроль качества не дает ни малейшего шанса браку проникнуть в сборочный цех. Так же строго контролируется качество деталей из Китая, а их доставка осуществляется собственным транспортным подразделением «Веломоторс», что значительно снижает издержки. Таможенная очистка комплектующих дешевле, чем велосипедов в сборе, и это тоже положительно влияет на конечную стоимость готовой продукции. Радует цена продукции, однако и во время этого кризиса 2015 года скакнула вверх, превысив аналогичную у конкурентов.

Как видите, звучит все очень красиво, за качество сборки можно ручаться. Но вот качество некоторых узлов, особенно в самых дешёвых моделях горных велосипедов вызывает сомнения. Я уж не говорю о том, где чертежи рам берутся. Само собой, рамы Stels тяжелые, неоптимизированные и предназначены исключительно для прогулочного катания. Более дорогие модели, конечно, лучше упакованы, но глубокой инженерной работы над ними никто не производил. Своих денег они не стоят.

Stark (http://www.stark.ru/)

Торговая марка Stark присутствует на отечественном рынке с 2002 года. В настоящее время велосипеды Stark производятся компанией ООО «Спорт Трейд» (Центральный офис располагается по адресу: Московская область, Истринский район, дер. Ленино). Подавляющая часть моделей собирается в России, в г. Псков. Велосипеды Stark — продукт совместных трудов российских и немецких инженеров, а также тайваньских рабочих. Сразу стоит оговориться, что вследствие такой интернациональности, название на русском языке все же стоит произносить не «Старк», а «Штарк». Хотя это все же дело вкуса.

Компания, в основном производит бюджетные и при этом достаточно качественные велосипеды, чем и заслужила достаточно высокую популярность в России. Однако за пределами стран СНГ говорить об известности бренда Stark конечно же не приходится. Наибольшей популярностью среди продукции Stark пользуются велосипеды для экстремальных видов катания: стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. И дело тут на столько в их качестве и надежности, сколько в цене. За довольно приемлемую сумму можно приобрести велосипед, на котором можно смело выполнять различные трюки, в то время, как за велосипед более именитого производителя придется отдать гораздо больше. В то же время, среди других российских брендов, найти что-то приемлемое и равное по качеству велосипедам Stark для вышеупомянутых видов катания, затруднительно.

В модельном ряду Stark можно также найти хардтейлы начального уровня, довольно бюджетные двухподвесы, прогулосчные городские велосипеды, а шоссейные и даже детские велосипеды. Но все же это не совсем стихия компании Stark и в случае, если Вы хотите купить, например, шоссейный или прогулочный велосипед, скорее всего стоит обратить внимание на продукцию других брендов.
Рамы велосипедов Stark производятся на лушем заводе в Китае, на котором производятся рамы для многих известных брендов велосипедов.

У Stark есть своя команда райдеров – Stark Crew, которая ориентирована на DH, street, дёрт и прочие подобные дисциплины маунтинбайка. Все райдеры Stark постоянно повышают свой уровень катания, разучивая новые трюки и регулярно выступая на соревнованиях, тестируют велосипеды в самых жёстких условиях. Подводя итог, можно сказать, что горные велосипеды Stark – это дешево и сердито.

Forward (http://forwardvelo.ru/)

Мнение о продукции этой компании неоднозначное. Главный офис и производство компании расположено в Перми. Компания основана в 1999 году как общество с ограниченной ответственностью «Стефи-Вело». Базовым предприятием стал завод «Велта» — пермское предприятие, ранее известное по велосипедам «Кама». Первое время «Стефи-Вело» занималось импортированием в Россию велосипедов китайского и тайваньского происхождения, а также дистрибуцией крупнейшего советского производителя ОАО «Велта» (в прошлом Пермский велосипедный завод), выпускавшего в год свыше 1,5 млн велосипедов (бренды «Кама», «Урал», «Парма» и др.). В 2001 году «Велта» столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями, прошла через процедуру банкротства и перестала существовать, при этом многие квалифицированные сотрудники перешли оттуда в «Стефи-Вело».

С целью повышения рентабельности в 2003 году компания отказалась от импорта готовой продукции и наладила собственную сборку велосипедов из комплектующих, заказываемых преимущественно в Юго-Восточной Азии. Изначально в модельный ряд входили в основном дешёвые стальные дорожные и горные велосипеды широкого потребления. Со временем предприятие осваивало новые технологии, приобретало оборудование для производства более дорогих алюминиевых и карбоновых рам, в ассортименте появились модели для экстремального велоспорта класса «премиум».
В конце 2008 года новые велосипеды Forward поступили в продажу. В 2009 году модельный ряд пополнился детскими алюминиевыми велосипедами, карбоновыми велосипедами для кросс-кантри и даунхилла, BMX, началось серийное производство триальных рам — в их конструировании принимал участие чемпион России 2004 и 2007 годов по велотриалу Сергей Бандеров. Помимо этого, компания занялась финансированием титульной команды по маунтинбайку Forward-Udmurtia, которая стала выступать на крупных международных соревнованиях. По собственным данным, объём производства в 2008 году дошёл до миллиона штук. В 2012 году многолетний член сборной России по велокроссу Евгений Печенин, выступающий за команду Forward-Udmurtia, участвовал в летних Олимпийских играх в Лондоне, заняв на велосипеде марки Forward 37-е место среди сильнейших гонщиков мира.

Сейчас ООО «Форвард» остаётся в числе крупнейших российских производителей велосипедов, уступая по объёму продаж лишь холдингу «Веломоторс» с его торговой маркой Stels, а в компании работают более 700 сотрудников. В настоящее время компания Forward включает в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также отдел логистики.

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов. Есть у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем, не так просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы этого велобренда. Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским ашан-байкам цене (на несколько тысяч дороже), превосходят их по качеству. При этом ассортимент продукции компании Forward весьма широк.

Что касается качества отдельно взятых моделей, то младшие модели горных велосипедов – это компромисс низкой цены и качества комплектующих. Рама не вызывает вопросов, а вот обвес на младших моделях совсем примитивный, зачастую спорный. В компании заявляют: «Технологические решения, создаваемые при проектировании велосипедов профессионального уровня, мы активно переносим и на велосипеды для массового потребителя. Это касается и доработки геометрии рам и подбора комплектующих от мировых производителей для массовых моделей велосипедов Forward». По моему мнению, в угоду низкой цене на мелочах экономят, в частности, ставятся переключатели и вилки (Zoom) совсем минимального уровня, ровно такого же, как ставит Stels. А хотелось бы, все-таки, чтобы этот бренд, предлагал что-то более солидное, с учетом того, что это спортивный вело бренд.

Велосипеды среднего и высокого ценового уровня не вызывают нареканий: они стоят своих денег. Специалисты КБ во главе с Сергеем Власовым — вице-президентом ПКФВС РФ и многократным призером этапов Кубка России по байкер-кроссу — создают рамы и велосипеды для профессиональных райдеров, участвующих в соревнованиях мирового уровня.

Atom (http://www.atom-bike.ru/, http://atomracing.ru/)

Говорить о почившем бренде особого смысла нет, но я не могу пройти мимо. Atom — это молодая российская фирма, которая начала свою историю ещё в 2000 году (и закончила, по всей видимости, в 2009). И за прошедшее время все велосипеды фирмы Atom успели достаточно прочно обосноваться на рынке нашей страны.

Atom производила велосипеды всевозможных типов от простых детских до хороших профессиональных прыжковых моделей. В арсенале компании даже есть складная рама велосипеда, спроектированная инженерами. Компания Atom уже претендовала на звание так называемого «народного велосипеда». Её невысокие цены, различные велосипеды от начального и до среднего уровня, а также спортивная команда, которая успешно выступает на российском уровне — это основные слагаемые небывалого успеха. Молодая российская фирма Atom успела завоевать уважение и славу в экстремальном байкинге благодаря успеху команды Atom Racing.

Абсолютно все рамы Atom были спроектированы ведущими российскими инженерами, при использовании новейшего программного обеспечения. Узлы рам хорошо усилены и рассчитаны на российские условия и возможный экстремальный спуск на велосипеде.
Опыт, который накоплен спортивной командой, уже в течение нескольких лет успешных выступлений, позволил модифицировать велосипеды, при этом делая их более приспособленными для разнообразных нужд гонщиков высшего европейского класса. Все рамы Atom изготовлены при помощи производственных мощностей Тайваня — то есть там же, где производятся рамы ведущих марок всемирно известных фирм. Применялись все новейшие технологии: фрезеровка, холодная ковка всех узлов рам, двойные, тройные и одинарные баттинги, создание монококовых конструкций, гидроформовка труб, труб переменного сечения, а также использование карбонового волокна.
Отзывы от велосипедистов я слышал только положительные. К слову, мой первый горный велосипед был Atom MX 2 за 6500 руб (в 2005 г.).

В 2004 году, когда компания разрослась и набралась опыта, появились первые сноуборды Atom. Со дня основания компании приоритетным вопросом для Atom стало достижение неизменно высокого уровня качества продукции. Видимо, именно соблюдение высоких стандартов качества и попытка удовлетворить все желания гонщиков не позволила компании развиваться. Судя по всему, в прошлому году было свернуто и производство сноубордов.

Вот так выглядит российская элита велосипедной индустрии. В следующей части статьи мы рассмотрим «первую лигу» велосипедного производства в России.

spbvelo.ru

Велосипеды Forward — история успеха

Велосипеды Форвард выпускаются отечественным производителем, а значит, они отлично приспособлены к отечественным условиям, и удовлетворяют потребности наших покупателей. И объемы продажи (ежегодно реализуется более 1 000 000 единиц продукции Forward) – яркое тому подтверждение.

История успеха компании Forward

Созданное в конце 90-х годов прошлого года (в не самые легкие времена, кстати) на базе пермского завода «Велта», это предприятие сегодня является крупнейшим производителем велосипедов в России. Одна из составляющих успеха Forward – активная работа по внедрению инновационных технологий производства.

В активе компании:

• Разработка принципиально новой композитной рамы для велосипеда (2006 год). На таких байках в 2008 году команда Forward-Udmurtia завоевала серебро в престижной гонке L`Hexagonal Tour De France VTT 08.

• Получение премии «Товар года» в 2011 в России.

• Серьезные достижения спортсменов, выступающих на велосипедах Forward (пример – получение Евгением Печениным 37 места в рейтинге лучших спортсменов мира в 2012 году).

• Сегодня Форвард – компания с мировым именем, продукция которой признана и любителями и профессионалами велоспорта.

Ассортимент Forward и применимые технологии

В модельном ряду этого производителя представлены различные категории велосипедов. Форвард выпускает:

• Городские велосипеды. В этой категории представлен широкий выбор доступных моделей «без наворотов». Вниманию покупателей предлагаются чисто мужские или женские модели, а также варианты «унисекс». Кроме того Forward предлагает огромный выбор велосипедов для детей различного возраста. Рамы моделей из состава данной категории изготавливаются из алюминиевого сплава или стали Hi-ten.

• Городские складные, с рамами различных конфигураций. Такие модели отлично подходят для жителя города, для которого компактность при хранении – важное условие при покупке велосипеда.

• Туристические велосипеды. При их производстве делается упор на прочность рамы (она может иметь разную конфигурацию), хорошую управляемость при перевозке грузов и удобство крепления всевозможных аксессуаров, необходимых во время туристической поездки.

• Горные велосипеды. В данной категории представлены хардтейлы (модели без задней подвески) и двухподвесы для различных категорий пользователей: от начинающих велосипедистов, до профессиональных спортсменов, выступающих в различных дисциплинах.

• Самокаты и беговелы различных размеров.

 Также компания Forward занимается и продажей рам. В ее ассортименте представлены кросс-кантрийные рамы: карбоновые (серия 1000), легкие, изготовленные из алюминиевого сплава (серия 1100 2012 и 2013 года), а также рамы серии 1200, изготовленные из сплава AlU6 с увеличенной прочностью заднего треугольника, обусловленной использованием труб особой геометрии.

Что касается технологий, используемых при производстве велосипедов Forward, компания делает упор на активное внедрение инноваций. В продукции данного бренда можно встретить следующие технологии:

• Гидрофроминг. Эта технология позволяет изготавливать трубы для рамы любой формы без потери прочности.

• Advanced Engineering – проектирование с применением инновационных 3D-технологий, позволяющих обеспечить высокую точность при изволении рам и точно проработать любые детали.

• 4-Link System – система четырехрычажной подвески, обеспечивающая отличные показатели плавности хода велосипеда на любых покрытиях.

• CNC Sidewalls – технология точнейшей обработки ободьев, обеспечивающая отлично сцепление при торможении.

• Reusable Chain Connector – конструкция многоразового замка цепи, для снятия/установки которого не требуется специального инструмента.

velostrike.ru

Велосипеды Forward — качество, проверенное временем

Компания Forward производит обслуживание и ремонт велосипедов более чем в 80 сервисных центрах, расположенных в различных регионах стран СНГ. Это позволяет вам быть уверенными, что в случае необходимости вы всегда сможете произвести ремонт и правильную настройку вашего велосипеда в ближайшем к вам центре.

Велосипеды Forward для всей страны

Фирма Forward является одним из наиболее серьезных и крупных производителей велосипедов, а также запчастей и различных аксессуаров к ним на территории Беларуси и России. Компания выпускает богатый ассортимент продукции — велосипеды детские, женские и мужские, дорожные, городские и горные. Ее продукцией пользуются более 5 миллионов человек на территории стран СНГ.

Forward – качество, проверенное временем

Forward – велосипеды для Беларуси

Велосипеды Forward – гарантия качества

Forward — велосипеды для всех

Доступное обслуживание велосипедов Forward

Если вы хотите купить велосипеды Forward, то можете обратиться в магазин компании «Велосклад» по адресу: г. Брест, ул. Советская, 126. У нас большой выбор горных велосипедов Forward, женских велосипедов Forward и детских велосипедов Forward, а также запасных частей и аксессуаров ко всем представленным моделям.
Вы можете приобрести велосипеды в рассрочку через магазин «Велосклад». Ознакомиться с условиями приобретения велосипедов в рассрочку можно у нас на сайте или позвонив по телефону +375 (29) 221-88-88.

www.velsklad.by

детские, подростковые, складные и горные рамы

Нетрудно заметить невероятный интерес современного общества, в особенности, подрастающего поколения, к спорту, туризму, и активному образу жизни. Хорошие привычки и правильные увлечения во многом помогают в повседневной жизни. Велосипеды не только упрощают быт современного человека, но и делают его здоровее и выносливее.

Велосипеды Forward заслужили самые лестные отзывы, завоевав доверие не только любителей, но и профессионалов велоспорта. Качество выпускаемой производителем продукции вполне соответствует его высокому статусу одного из самых крупных поставщиков велосипедов в России и ближнем зарубежье.

История компании

Уже с первых лет своего существования, компания быстро развивалась и налаживала сбыт своей продукции. Быстро перейдя от производства обычных велосипедов, и начав сборку горных и спортивных моделей, небольшая фирма постепенно захватила весь российский рынок.

В конце девяностых пермский завод «Велта» стал начальной точкой производства и продажи Forward. Развиваясь семимильными шагами, уже к 2003 году велосипеды этой марки были уже в большинстве спортивных магазинов страны. С 2004 в Перми уже собирали собственные велосипеды.

Команда компании обязана своим существованием, а также существованием обильного разнообразия моделей Сергею Ижболдину, чемпиону России и всемирно известному велогонщику. Именно он предложил создание принципиально новой модели велосипедов.

Компания по производству велосипедов Forward – один из крупнейших поставщиков велосипедов в России и на территории стран СНГ. Серийное производство, налаженное в 2004 году, сегодня делает велосипеды этого производителя доступнее и качественнее.

Качество продукции было множество раз доказано в разного рода велопроездах, тест-драйвах и соревнованиях. Разнообразие предлагаемых моделей дает возможность каждому выбрать то, что ему по душе.

В 2011 году компания получила почетное звание «Товар Года» в номинации «Абсолютный лидер Российского рынка велосипедов за технологические инновации и безупречное качество». На Олимпийских играх в Лондоне, проходивших летом 2012 года были представлены спортсмены, использовавшие спортивные велосипеды марки Forward.

Модели

Все велосипеды проектируются и собираются под контролем профессиональных конструкторов и инженеров, а используемые высокие технологии обеспечивают качество и надежность продукции.

В зависимости от предназначения, компания предлагает разнообразные виды: горные, городские, туристические и шоссейные. Каждый покупатель выбирает то, что ему ближе. Также, для самых маленьких представителей любителей велоспорта существуют детские модели.

Прогресс идет вперед, и существующие в производстве модели постоянно модернизируются и дополняются новыми, созданными лучшими профессионалами своего дела.

Горные

Горные Велосипеды Forward это, в первую очередь, модели 1112, 1212 и 1312. Также к ним можно отнести Cyclone 2.0, Next 2.0 disc и другие модели, удивляющие своей простотой и качеством.

Наличие в гараже или на балконе горного байка позволит любителям активной жизни чувствовать себя легко и уверенно как на велодорожке в городе, так и в лесу или других районах пересеченной местности. Горные модели созданы для езды по бездорожью.

Выбор зависит от предпочитаемой рамы, металла, веса, количества скоростей. Подобрать подходящий экземпляр нетрудно, ведь все предпочтения любителей спорта уже учтены.

Городские

К городским относят Parma 2.0, Azure 1.0, Dortmund 2.0, Talica 2.0 и другие модели. Также существуют специально разработанные складные модели городских велосипедов, например Portsmouth 1.0 или Arsenal 2.0. Учитывая особенности мужчин и женщин, а также возрастные категории, специально созданы мужские и женские модели, а также детские и подростковые.

Городские байки предназначены для катания, в первую очередь, в условиях цивилизации. Их можно назвать идеальны вариантом для езды в обычных условиях. Именно поэтому выбор велосипедистов, как правило, останавливается на моделях данного типа.

Такие байки удобны в использовании, и, в основном, не требуют особенного ухода за собой. Складные модели привлекают тем, что держать их можно даже в квартире, большого количества места для их хранения не понадобится.

Шоссейные и туристические

К шоссейным и туристическим байкам можно отнести модели 2210, 2250, 2260 и 5513. Эти велосипеды подходят для любителей скорости и длительных путешествий. Шоссейные модели могут набирать максимальную скорость, в то время как туристические несколько медленнее, однако сами по себе они комфортабельны и легки в использовании.

Шоссейные байки предназначены для езды по ровным поверхностям и асфальтированным дорогам, а легкая конструкция модели позволит развить достаточно большую скорость, достигающую 50 км/ч.

Что касается туристических моделей, они менее привередливы к местности, однако и скорость у них на порядок ниже. На таких моделях можно преодолевать большие расстояния, для чего они и созданы.

Огромное разнообразие предлагаемых велосипедов порадует и вдохновит любителей активного образа жизни. Выбирая Forward, можно не беспокоиться о качестве и надежности предстоящей поездки.

Облако тегов:

любители велосипедов форвард

yvelo.ru

О компании Forward (Форвард) — крупнейший производитель велосипедов в России.

История велосипедов торговой марки Forward началась в конце девяностых годов двадцатого века. Базовым предприятием будущего лидера рынка производства и продажи велосипедов России стал завод «Велта» — известное пермское предприятие, хорошо знакомое отечественным потребителям по велосипедам «Кама». 

Первая продукция компании Forward не отличалась наличием дизайнерских изысков и высокотехнологичных узлов и компонентов. Это были простые дорожные и городские модели велосипедов, которыми славился еще завод «Велта». Однако руководство компании такое положение дел не устраивало. Владельцами фирма было принято решение усовершенствовать ассортимент выпускаемой продукции. 

Благодаря этой позиции владельцев и руководства компании в 2003 году группа конструкторов, которую возглавлял известный велогонщик, чемпион России по шоссейным гонкам Сергей Ижболдин, приступила к созданию принципиально нового велосипеда. Первоначально все усилия разработчиков были сосредоточены на создании новой рамы из алюминия. Успех пришел через 12 месяцев и с 2004 года на торговых площадках страны появляется первый образец велосипеда торговой марки Forward. 

Первоначальный успех позволил завоевать популярность потребителей и уверил конструкторов компании в правильности выбранного пути. Через два года компания разрабатывает уникальную раму из композитных материалов. В течение 2007 года проводятся полевые испытания этой новинки, а в конце 2008 года новые велосипеды Forward поступают в продажу. Таким образом, полный цикл от создания прототипа до запуска в серию готовой продукции занял всего три года – уникальный срок для нашего машиностроения. Следует отметить, что именно тогда, в 2008, общий объем продукции компании составил 1 000 000 велосипедов в год.

Кроме технологических достижений и коммерческого успеха компания Forward отметилась и на мировой спортивной арене. Известная спортивная команда Format-Udmurtia становится серебряным призером престижнейшей гонки L`Hexagonal Tour De France VTT 08.

В 2011 году компания получила звание «Товар Года» в номинации «Абсолютный лидер Российского рынка велосипедов за технологические инновации и безупречное качество». 

Сегодня компания Forward занимается производством современной и высокотехнологичной техники. Велосипеды этой торговой марки изготавливаются в таких же условиях, как и продукция любого из престижнейших мировых брендов велосипедного рынка. При этом весь процесс проектирования новой техники происходит на территории России. За границей – в Китае, находятся несколько заводов компании. Между прочим именно такую политику проводит любой из европейских или американских гигантов вело рынка, а для компании Forward она еще более выгодна в силу географического положения Перми. Следует сразу упомянуть, что весь процесс сборки велосипеда марки Forward происходит в России, а китайские предприятия изготавливают только часть комплектующих материалов.

Современный ассортимент продукции торговой марки Forward имеет явный спортивный уклон. В основе любого байка Forward лежит прототип, принимавший участие в региональных или международных соревнованиях. Любое изделие марки Forward отличается высокой надежностью, качеством и отличной эргономикой. Такой результат был бы невозможным без некоторых технологических решений компании.

В основе велосипедов компании находится специально сконструированная рама, автором которой является коллектив отечественных разработчиков. Особенно удачными считаются образцы из серии FORWARD PREMIUM. Именно эти рамы сделали байк Forward удобным и привычным средством передвижения и для профессионального гонщика и для велокурьера. 

Материалами для велосипедных рам FORWARD служат алюминиевые сплавы типа U6, 6061 и 7005, а также композитные материалы. Такой подход к выбору конструкционных материалов позволяет добиться идеального соотношения прочности и долговечности велосипедных рам марки Forward.

Кроме отличных материалов в основе качества продукции компании лежит уникальный технологический процесс. В него входят следующие операции – термообработка, улучшающая прочностные характеристики изделий, аргонодуговая сварка на основе электрода из вольфрама, двойной и тройной баттинг. Две последние операции позволяют изменить профиль сечения готовой трубы велосипедной рамы, что оптимизирует процесс сопротивления динамическим и статическим нагрузкам.

Сегодня Forward – международная компания, один из крупнейших производителей велосипедов в России.

 ООО «Форвард», Российская Федерация, 614089, г. Пермь, ул. Узбекская, 90, офис 1.

velomax.by