Достопримечательности кронштадта фото с описанием: Достопримечательности Кронштадта — 25 самых интересных мест

Достопримечательности Кронштадта — 25 самых интересных мест

Достопримечательности Кронштадта заслуживают того, чтобы их осмотреть. Этот город имеет военные традиции, которые свято соблюдаются и сегодня. До недавнего времени в Кронштадт невозможно было попасть без специального пропуска, город жил особенной, закрытой от посторонних, жизнью. А теперь исторические памятники может осмотреть любой желающий. И добраться сюда можно не только по морю, но и по кольцевой автомобильной дороге, что более удобно.

Морской Никольский собор

Этот храм являлся главным собором моряков Российской империи. Его освятили в 1913 году в присутствии семьи императора Николая II.

А история этого храма полна трагических поворотов:

• То, что в Кронштадте следует строить морской собор, было очевидно. И вопрос об этом решался на самом высоком уровне еще в 30-е годы 19 века. Но строительство было отложено.
• В 1897 году вице-адмирал Косяков подает прошение на Высочайшее имя, где предлагает собирать средства на сооружение собора по подписке. Николай подписку одобряет.
• Место для здания выделено на Якорной площади, ранее загроможденной старыми якорями.
• К проекту предъявили ряд требований. Во-первых, высота собора должна быть такой, чтобы суда, подходившие к Кронштадту, ориентировались на купола. Во-вторых, крест должен быть таким, чтобы моряки обращали внимание сначала на него. Архитектор Косяков представил проект, в точности отвечающий условиям.
• Строительство начато в 1902 году. Предварительно Иоанн Кронштадтский служит молебен.
• В 1903 году, в присутствии императора, закладывается камень в основание собора.
• С 1913 года до 1927 года в храме велись регулярные службы. Но в 1927 году собор был закрыт, внутреннее убранство разграблено, купола и кресты сброшены. Уникальная черно-белая плитка, на которой были выбиты имена погибших в сражениях моряков и священников, служивших на кораблях и тоже погибших, снята и пущена на хозяйственные нужды.
• До 2002 года в Морском соборе размещались клуб, кинотеатр, концертный зал. Помещение перепланировали, из-за чего оказалось на грани разрушения. Спасла положение реконструкция.
• Великое освящение собора состоялось в 2013 году. А регулярные службы начались после малого освящения, в 2012 году.

Часть реликвий во время разграбления собора спасли моряки и прихожане. Теперь эти предметы (после проведенной реставрации) вновь возвращены храму.

Рекомендуем прочитать, что посмотреть в Санкт-Петербурге:

Чугунная мостовая

Такое покрытие на территории России встречается только в Кронштадте. А появлением своим оно обязано управляющему Пароходным заводом. После того, как закончилось строительство предприятия, управляющий был откомандирован в Америку для изучения пароходного дела.

И именно там он обратил внимание на то, что часть мостовой в Нью-Йорке была изготовлена из чугунных шашечек. Причем, покрытие отличалось высокой прочностью. Инженер изучил запатентованную Кнаппом технологию и решил по приезде замостить часть двора завода.

Идея понравилась куратору предприятия, Великому Князю Константину Николаевичу. И после тестового периода (холодной зимы 1860-1861 годов с внезапными продолжительными оттепелями) стали активно мостить улицы города. Причем, шашечки отливались на Пароходном заводе местными литейщиками.

Процесс был достаточно дорог, но покрытие имело длительный срок службы, а уход за мостовой сводился лишь к подсыпке щебня взамен того, который втянул болотистый грунт. Улицы имели такую мостовую до сентября 1941 года.

Комитет обороны приказал Ленинградским заводам отлить 1 000 000 корпусов мин, а Кронштадт обязан был изготовить 70000 единиц. Но с поставками сырья уже начались перебои. Поэтому было принято решения разбирать чугунные мостовые.

Задание было выполнено в срок, а оставшиеся шашечки разобрали для изготовления оборонной продукции в последующие годы. И теперь чугунные кружева можно увидеть в двух местах: на Октябрьской улице у Пенькового моста и на Якорной площади у Адмиралтейства.

Синий мост

В 1794 году, когда сооружение, наконец, было построено, перила радовали прохожих сочным зеленым цветом. Мост построил купец Бекренев. Сооружение имело деревянный настил. Разведение осуществлялось при помощи цепного механизма.

Тогда мост назывался Новым или Таможенным. А в 1874 году военный инженер Петровский предложил реконструировать сооружение. Он заменил разводной механизм поворотным, добавил пешеходные дорожки с обеих сторон проезжей части.

Закажите индивидуальный из Санкт-Петербурга в Кронштадт 3 000 RUB

Это были революционные решения в мостостроении. Следующая реконструкция была проведена в 60-е годы ХХ века. Настил изготовили из железобетона, разводной механизм убрали, а перила покрасили синим цветом.

Сегодня мост связывает два берега Обводного канала, по нему проезжают автомобили и проходят пешеходы. Но соединение берегов не единственная задача сооружения. На Синем мосту закреплен футшток, по уровню которого измеряются все глубины и высоты России.

Футшток установлен в 1840 году. А еще в башенке имеется мареограф, записывающий изменения уровня моря. Собирать данные с помощью мареографа начали с 1898 года.

Наводнения Санкт-Петербурга – трагическая страничка в истории города. И на Синем мосту имеется табличка из бронзы, на которой выбиты два числа: 3, 67 (м) и 1824 (год). До такого уровня поднялась вода.

Макаровский мост

Во времена советской власти сооружение называли Красным, но в народе мост сохранил первоначальное название. Он был построен специально к моменту освящения Никольского собора в Кронштадте, чтобы император, прибывающий на церемонию, не обходил преграждающий ему овраг.

Мост собрали в 1913 году на местном корабельном заводе всего за 3 месяца. Его конструкция выглядела такой легкой и воздушной, что Николай отказался ступить на него.

Тогда один из офицеров первым перешел овраг (и получил орден из рук императора за находчивость и храбрость). А во время трагических событий 1917 года мост стал красным буквально. Восставшие матросы сбрасывали с него в овраг тела расстрелянных офицеров, отказавшихся признать Временное правительство. А с моста желающие могли наблюдать за жуткой процедурой.

Памятник блокадной колюшке

Эту неприметную рыбку в мирное время даже кошки ели неохотно. Да и кто будет ловить крошечную рыбешку массой 2-3 г и с колючками на спинном плавнике? В Неве и Финском заливе достаточно вкусной рыбы! Но именно эта мелочь спасла многих ленинградцев в блокадную зиму, когда вся промысловая рыба стала мало доступна для жителей города.

А неприметная малышка продолжала резвиться на мелководье. Оказалось, что колюшка богата каротином, жирными кислотами и белком. Ее ловили при помощи ткани (рубашек, маек, связанных узлами), потому что из сети, даже с мелкой ячеей, она ускользала. Из улова женщины готовили котлеты, которые жарили на жиру колюшки (и этим компонентом рыбка снабжала голодных ленинградцев).

Кстати, чистить ее не надо было, достаточно удалить пузырь. Красные котлетки не только насыщали, но и снабжали ослабленные организмы блокадников необходимыми элементами. Памятник рыбке установлен на стене Обводного канала в 2005 году. Он изображает трех колюшек, которых подняла волна. Жители Санкт-Петербурга в день снятия блокады приносят к памятнику живые цветы.

Рекомендуем прочитать:

Памятник Адмиралу Макарову

Степан Макаров – замечательный флотоводец, исследователь русского Севера, океанограф, изобретатель, кораблестроитель. Он погиб в 1904 году, тогда же было принято решение об установке памятника в Кронштадте. Но открытие состоялось только в 1913 году (почти одновременно с Морским собором). Автор проекта – Леонид Шервуд.

В качестве постамента архитектор применил камень, который был предназначен для памятника императору Павлу. Эта глыба перевозилась из Финской губернии и затонула недалеко от города. При подъеме камень лопнул, и эту особенность Шервуд немедленно использовал.

Автор изобразил адмирала, стоящим на вершине мраморного постамента, а снизу к нему подбирается дракон. Рептилия пытается утащить Макарова на дно. На памятнике выбиты слова: “Помни войну”. Это девиз адмирала.

Кроме того, архитектор изобразил самые важные моменты из жизни Макарова:

• ледокол Ермак (первый в мире), который спроектировал и построил адмирал;
• фрагмент русско-турецкой войны, когда лейтенант Макаров впервые успешно торпедировал вражеское судно;
• гибель боевого корабля Петропавловск.

На открытии монумента присутствовала вдова адмирала. Сегодня к нему приходят выпускники – морские офицеры.

Петровский парк

До 1839 года на месте Петровского парка было болото. В него ссыпали землю, которую вынимали при строительстве дока. По окончании работ, грунт разровняли и утрамбовали. А впоследствии на этом месте по приказу Беллинсгаузена устроили сад.

На центральной аллее в 1841 году установили памятник Петру I, окончательно планировать территорию закончили в 1846 году. Примечательно, что именно таким парк туристы видят и сегодня, производимые позднее изменения незначительны. Изначально любимое для отдыха и прогулок место было равно доступным для всех желающих.

Но в 19 веке парк разделили на 2 зоны: правую часть посещали небогатые горожане, левую – богачи. А на входе стояли сторожа, которые не пропускали бедных в зону отдыха богатых граждан. В парке отсутствуют развлекательные аттракционы, кафе и рестораны.

Но здесь можно увидеть якоря кораблей, которые произвели высадку в Петергоф во время Великой Отечественной войны, старинную пушку. А вековые деревья образуют тенистые аллеи, защищенные от резкого балтийского ветра.

Летний сад

Этот парк старейший в Кронштадте. И его центральная аллея одновременно является главной улицей города. Точно так спланирован санкт-петербуржский Летний сад. Когда-то в парке был домик Петра, но он не сохранился. И сад был любимым местом отдыха и прогулок горожан. Но сильное наводнение в 1824 году сильно разрушило аллеи памятники.

В 1828 году было принято решение о масштабной реконструкции. Ее поручили архитектору Шарлеманю. До Октябрьского переворота Летний сад постоянно обновлялся. Так, знаменитые ажурные решетки, отлитые на местном Пароходном заводе, установили в 1873 году. Аллеи расчищались и благоустраивались.

Сегодня парк запущен. Но все-таки обязательно стоит осмотреть:

• памятник мичману Домашенко, который погиб, спасая тонущего матроса;
• гранитную плиту, обещающую установить памятник контр-адмиралу российского флота Джону Пол Джонсу;
• памятник морякам клипера Опричник, пропавшим без вести в Индийском океане;
• грот;
• лестницу из гранита, вдоль которой высажены дубы (один из них посадил Адмирал Макаров)
• Доковый бассейн, который является частью водной системы петровского дока.

Все эти памятники расположены недалеко от главной аллеи парка.

Форт «Великий Князь Константин»

Форт «Великий Князь Константин» внесен в список культурного наследия ЮНЕСКО. Сегодня крепость утратила стратегическое значение, но привлекает туристов сохранившимися фортификационными сооружениями. Место расположения форта идеально перекрывает фарватер. И когда в 1808 году стал вероятен конфликт с Англией, здесь установили батарею из 45 орудий. Но наводнение 1824 года смыло пушки, поэтому было начато строительство сооружений из камня.

Название крепость получила в 1834 году: император Николай I повелел присвоить форту имя своего сына Константина. К середине 50-х годов 10 века сооружение стало абсолютно неприступным: его пушки имели оптические прицелы, скорость перезарядки было минимальна.

Доты были спланированы таким образом, что стрельба могла вестись даже при проникновении противника внутрь форта. Во время первой мировой войны, октябрьского переворота и гражданской войны крепость в боях практически не участвовала.

Но в Отечественную Войну гарнизон держал оборону против фашистов, используя доты, устроенные более 100 лет назад! В 60-е годы ХХ века форт был разоружен и разграблен. Постройки начали разрушаться. Но в начале 21 века его передали частной компании, которая отреставрировала уцелевшие помещения. Теперь здесь проводятся экскурсии, работает яхт-клуб. Владельцы делают все, чтобы сохранить это чудо военной инженерной мысли для потомков.

Итальянский дворец

Автор проекта – немецкий архитектор Иоганн Браунштейн, а Итальянским дворец назвали из-за того, что строили его мастера из Италии. Заказчик сооружения – Александр Данилович Меньшиков. Он имел несколько таких (Итальянских) дворцов. Первое здание возвели в 1724 году.

Пышное сооружение не только органично вписалось в ансамбль города, являвшегося воротами новой столицы, но и выгодно подчеркивало красоту Санкт-Петербурга. Он был самым большим из зданий того времени.

Но через несколько лет здание стало менять владельцев:

• После 1737 года, года начала опалы Меньшикова, дворец стал собственностью казны, а затем передан Морскому министерству.
• В 1771 году в Итальянском дворце разместился Морской кадетский корпус.
• В 1798 году здесь расположилось Штурманское училище, а затем – Штурманский полуэкипаж.
• В 40-е годы 19 века Николай I приказал перестроить здание. Теперь в центре была башня с обсерваторией.
• В 1896 году во дворце разместилось Морское инженерное училище императора Николая I.
• В 19020 годах ХХ века дворец был сильно поврежден и затем реконструирован.
• Последняя перестройка проводилась в 80-е годы ХХ века.

После всех переделок исторический облик итальянского дворца утрачен.

Рекомендуем прочитать:

Гостиный двор

Уже при планировании Кронштадта были предусмотрены обширные торговые ряды. И это неудивительно: через морские ворота Санкт-Петербурга приезжало много людей, среди них купцы, желающие вести с Россией торговлю. Первые лавки построили из дерева, только некоторые павильоны имели каменные стены. В 1827 году по указанию Николая I началась реконструкция территории.

Этот рынок полностью повторял облик Гостиного Двора в Санкт-Петербурге. Здание неоднократно реставрировали в советское время. А в начале ХХ1 века оно находилось на грани разрушения: местами провалилась крыша, отсутствовали окна и крыша. Только в 2007 году удалось вернуть зданию исторический облик. Сейчас это современный торговый центр.

Собор Владимирской иконы Божией Матери

На месте современного собора в 1730 году было построена гарнизонная деревянная церковь. Ее несколько раз перестраивали, собирая средства по подписке. Во время пожара 1874 году она сгорела. На этом месте решено было строить каменный храм.

Работы начались в 1876 году под руководством архитекторов Гримма и Грефана. Строительство велось на средства, выделенные из государственной казны. Новый храм должен был стать просторнее, поэтому были куплены прилежащие к церковным земли. В 1902 году гарнизонная церковь получила статус собора.

В 1931 году (период богоборчества) храм закрыли и разграбили. Во время Отечественной Войны здание было повреждено, а в 50-е годы его хотели уничтожить.

Но из-за плотной застройки это сделать не удалось: в соседних домах от направленных взрывов возникли трещины. В 1990 году собор возвращен Русской Православной церкви: началась реставрация. Возвращены уцелевшие святыни, восстановлена роспись стен и потолка. Молиться в соборе могут одновременно 3000 прихожан.

Морской музей

Это совсем новая экспозиция: она работает с 2012 года. Открытие состоялось в праздник, День Водолаза, 4 мая. Центр организован неравнодушными к истории России инвесторами.

Цели выставки:

• изучение истории страны, подвигов моряков
• знакомство с редкими документами
• изучение уникальных технологий и разработок
• пробуждение у молодых людей интереса к самостоятельному творчеству

Организаторы применяют интерактивные технологии, поэтому скучать в залах не приходится. Посещение возможно с экскурсией или индивидуально.

Музей истории Кронштадта

Экспозиция расположена в 2 отдельно стоящих зданиях: музее (Якорная площадь) и водонапорной башни (улица Ленинградская). Более масштабной экспозиции в городе не существует.

Постоянные выставки знакомят гостей с:

• Историей кораблестроения в России
• Кораблями, построенными и вооруженными в Кронштадте, совершившими героические рейды
• Событиями 1905-1907 годов, произошедшими в городе
• Октябрьским переворотом 1917 года
• Трагическими страницами восстания в Кронштадте в 1921 году
• Блокадой и героической обороной Ленинграда в Великой Отечественной войне
• Городскими традициями

В отдельном зале выставлены предметы, поднятые с затонувших в Финском заливе кораблей. Администрация центра устраивает и тематические выставки на темы, близкие жизни современного города.

Петровский док

Идея создания дока принадлежала императору Петру Великому. Он пожелал, чтобы корабли российского флота ремонтировались в Кронштадте. При этом ремонт должен осуществляться в самые короткие сроки. Петр даже предложил собственный проект дока: вода сливалась в нижний бассейн всего за сутки, в то время как иностранные доки осушались за месяц. Это было новаторское инженерное решение. Работы начались в 1719 году, но после смерти императора замедлились.

Удалось только прорыть канал и укрепить стены. Канал был открыт уже при Елизавете Петровне в 1752 году. В 1974 году в доке установили паровую машину, при помощи которой воду откачивали за 9 дней. Одновременно ремонт производился на 5 кораблях.

Такого масштабного сооружения в Европе в то время не было. Сейчас территория дока закрыта для посетителей. Гостям показывают только ворота канала. Но власти города планируют реконструировать сооружение и устроить здесь экспозицию под открытым небом.

Форт Кроншлот

Для победы над шведским войском, имевшим большую численность, требовалось создать мощное оборонительное укрепление на острове Котлин. Но за год всех работ провести невозможно, поэтому Петр Алексеевич решил перекрыть более глубокий южный фарватер.

Вражеские корабли не должны были прорваться к Санкт-Петербургу. И на южном берегу острова зимой 1703 года было начато строительства форта Кроншлот. Технология была простой и одновременно трудоемкой. Во льду делалась прорубь, куда опускались заранее сделанные ряжи (сколоченные огромные ящики с камнями и крупным песком).

На этих сваях затем возводилась крепость. Проект придумал сам царь. А Доменико Трезини создал башню из трех ярусов, выполненную из дерева. Ее и назвали Кроншлот: Коронный Замок. Форт был отлично укреплен и вооружен. По приказу царя, туда поставили самые современные мощные пушки.

И ожидания императора полностью оправдались: летом 1705 года шведская эскадра не смогла прорваться к новой столице, врагам преградил путь форт Кроншлот. В конце 19 века он перестал быть стратегически важным объектом: здесь хранились боеприпасы.

Но во время Великой Отечественной войны в Кроншлоте снова разместили орудия: форт опять защищал город. А в мирное время здесь размагничивали корабли. Сегодня он входит в программу обзорных экскурсий. Но осмотра с высадкой нет. Посетить форт можно самостоятельно.

Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского

Иоанн Кронштадский известен не только как священник и автор духовных книг, но и как общественный деятель. Он был сторонником монархии, считал, что власть царям дана от бога, и посягать на нее кощунственно.

Такие убеждения привели к тому, что в Советской России память о Иоанне старательно стиралась. Еще в 1918 году, через 9 лет после смерти преподобного, патриарх Тихон благословил открыть домовую церковь в бывшей квартире отца Иоанна. Это уберегло ее от разграбления в 1917 году: церковь закрыли только в 1930 году.

В 1931 году помещение превратилось в коммунальную квартиру для 5 семей. Только в 1995 году неравнодушные граждане стали расселять коммуналку, чтобы снова вернуть помещение Церкви. Новые квартиры покупались на деньги частных инвесторов.

Активное участие принимал в этом Ростропович. В 1999 году в бывшей квартире Иоанна Кронштадтского открылся необычный музей. Здесь имеется экспозиция (в одной комнате: рабочий кабинет, спальня и келья) и одновременно проходят православные службы.

Кронштадтская крепость

По замыслу Петра, путь для врагов в новую столицу должен был надежно перекрыт. И в 1723 году, после постройки Кроншлота и Купеческой гавани, заложили крепость Кронштадт. Она стала абсолютно неприступным сооружением и одновременно идеальным доком, где можно было ремонтировать корабли. Крепость практически полностью уничтожило наводнение 1824 года. Но при восстановлении новый план практически полностью повторял старый.

В 1921 году в Кронштадте произошло восстание. Большевики пошли на штурм укрепления по льду Финского залива. Первый штурм был отбит, а затем большая часть восставших ушла в Финляндию. Неприступная крепость была взята. Сегодня уцелевшие сооружения охраняются государством. По территории проводятся экскурсии, но можно осмотреть крепость самостоятельно.

Кронштадтское адмиралтейство

Идея перенести адмиралтейство принадлежала Екатерине Великой. Причина была вполне прозаическая: санкт-петербужское адмиралтейство, которое находилось рядом с Зимним дворцом, загорелось. Чтобы впредь избежать опасности переноса огна на царскую резиденцию, императрица приказала удалить ведомство подальше: в Кронштадт.

Работы планировалось провести масштабные. Кроме рытья Обводного канала, требовалось построить:

• само здание
• квартиры для офицеров и казармы
• магазины, склады
• завод для производства канатов и их смоления
• мастерские для изготовления парусов

После завершения работ адмиралтейство с приписанными к нему службами занимало 25% территории города. Сегодня постройки охраняются государством, а главное здание передано ВМС. Осмотреть его можно только снаружи.

Музей маячной службы

Это новая экспозиция: она открылась в 2017 году. Выставка располагается на территории комплекса форта Великий князь Константин.

Гостей ожидает знакомство с:

• линзой Френеля, работавшей на маяке Сескар более 150 лет
• светотехническими устройствами, применявшимися в разные годы в России
• навигационными картами
• секстантами
• компасами
• хронометами
• звездным глобусом

Гордостью выставки являются фонари, размечавшие Дорогу жизни на льду Ладожского озера. Кроме осмотра постоянной экспозиции, администрация предлагает тематические поездки к маякам Сескару, Толбухину, Поворотному.

Деревянный маяк

Архитекторы Браунштейн и Минотти мечтали построить маяк из трех ярусов. Через широкую арку в нижней части должны были проходить суда, следующие в сухой док для ремонта. Но в результате был сооружен маяк в форме стелы, венчающей длинный пирс между Купече

28 лучших достопримечательностей Кронштадта — описание и фото

Кронштадт, основанный в 1704 году, является практически ровесником Санкт-Петербурга. До 1996 года этот город-порт, расположенный в Финском заливе на острове Котлин, был закрытым для посещений. Сегодня въезд сюда стал свободным, и любой турист может ознакомиться с достопримечательностями Кронштадта. Практически все они связаны с морем: это форты и памятники мореплавателям, доки и пристани, музеи и маяки, о которых расскажет наш обзор.

Якорная площадь

Якорная площадь.

Главная площадь Кронштадта расположена в исторической части города. Она примыкает к Морскому собору, возведенному в 1913 году. Принято считать, что свое название площадь получила из-за того, что на этом месте, на протяжении почти 150 лет находился склад якорей, списанных с кораблей.

После революции ее стали называть площадью Жертв Революции, а в 1993 году Якорной площади было возвращено прежнее название. Эта площадь всегда находилась в самой гуще революционных событий. И здесь же, в братских могилах, проводили захоронение погибших во время восстаний и революций.

Сегодня на месте захоронений установлен памятный знак жертвам революции и зажжен Вечный огонь. На площади стоит бронзовый памятник вице-адмиралу С.О. Макарову – полярному исследователю и герою Русско-японской войны, который погиб на броненосце «Петропавловск».

Здесь же установлена Стена Славы с мемориальными досками в память о защитниках Кронштадта, погибших в годы Великой Отечественной войны. На Якорной площади можно увидеть уникальную чугунную мостовую, протяженность которой составляет 200 метров.

Адрес: Якорная площадь, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Морской собор святителя Николая Чудотворца

Морской собор святителя Николая Чудотворца.

Крупнейший из всех морских соборов, возведенных в Российской империи, расположен на Якорной площади Кронштадта. Это Морской собор Николая Чудотворца, строительство которого заняло 10 лет с 1903 по 1913 год. Храм изначально был задуман как памятник флотским чинам, погибшим при исполнении служебного долга. Морской собор был построен в неовизантийском стиле по проекту архитектора В.А. Косякова, и его богатое внутреннее убранство также напоминает храмы Византии.

С 1929 года храм был закрыт, а в его помещении в разное время работал кинотеатр, клуб, концертный зал и филиал Военно-морского музея. В начале XXI века началась масштабная реставрация храма, которая продолжалась вплоть до 2013 года. Сегодня великолепный Никольский морской собор – действующий православный храм, объект культурного наследия и музейная экспозиция. В 2013 году этот собор был вновь освящен и стал главным храмом Военно-морского флота России.

Адрес: Морской собор святителя Николая Чудотворца, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Музей истории Кронштадта

Музей истории Кронштадта.

Музей истории существует в Кронштадте с 1991 года. Сегодня музейные фонды насчитывают свыше 6 тысяч экспонатов. Музей занимает историческую постройку – башню, возведенную для городских водоподъемных машин в 1837 – 1839 годах. В настоящее время это здание с колоннами, построенное в классическом стиле, признано объектом культурного наследия.

В стенах башни размещена музейная экспозиция «Тайны затонувших кораблей». В этой коллекции, посвященной подводной археологии, демонстрируются предметы, которые были подняты с затонувших судов. Еще одна музейная выставка расположена в здании на Якорной площади. Она называется «Три века истории Кронштадта» и рассказывает о зарождении города и страницах его истории.

Адрес: Музей истории Кронштадта, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Летний сад

Летний сад.

Летний сад в Кронштадте, как и его «старший собрат» в Санкт-Петербурге, был создан Петром I. Датой его основания считается 1711 год – именно тогда появилась первая городская улица, названная Петровской першпективой. На этой улице находился домик Петра I, а вокруг него был разбит цветник и посажена липовая аллея. Домик постепенно обветшал и разрушился, а аллея стала началом Летнего сада.

В первой половине XIX века Летний сад подвергся реконструкции, а в 1873 году на Морском заводе была изготовлена чугунная решетка, которая до сих пор является его украшением. Сегодня Летний сад в Кронштадте признан памятником истории и архитектуры XVIII – XIX веков. Он находится в историческом центре города, рядом с Макаровским мостом и Якорной площадью. В саду установлены памятники клиперу «Опричник» и мичману Домашенко, а также гранитная плита в честь Джона Пола Джонса.

Адрес: Летний сад, Красная улица, Санкт-Петербург, Россия.

Петровская пристань

Петровская пристань.

Пристань, созданная во времена правления Петра I и названная его именем, является парадными морскими воротами Кронштадта. Когда-то в этих местах была тесная и мелководная Котлинская гавань, но после победы под Полтавой Петр I распорядился начать строительство пристани. Вначале она была деревянной, а в 1859 году был начат комплекс работ по углублению дна и облицовке пристани гранитом. Эти работы продолжались в течение 10 лет.

Тот облик, который Петровская пристань имеет в наши дни, она приобрела в 1882 году. Как напоминание о прошлом здесь установлены две пушки, бывшие на вооружении форта «Император Павел I». Еще одно украшение пристани – две вазы из чугуна, установленные на гранитных постаментах, и два небольших якоря, скрепленные цепями.

Адрес: Петровская пристань, Коммунистическая улица, Санкт-Петербург, Россия.

Итальянский дворец

Итальянский дворец.

После основания Кронштадта строительством нового города руководил первый генерал-губернатор Петербурга А.Д. Меншиков. Ему принадлежал Итальянский дворец, построенный в 1717 – 1724 годах по проекту И.Ф. Браунштейна. Это здание является одним из самых старых в городе.

Трехэтажное здание, изначально бывшее образцом петровского барокко, неоднократно перестраивалось. По этой причине первоначальное убранство дворца не сохранилось. Здесь в разное время располагались Морской кадетский корпус и Штурманское училище, Дом офицеров и театр, матросский клуб и издательство газеты. Сегодня Итальянский дворец признан памятником культурного наследия.

Адрес: Итальянский дворец, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Чугунная мостовая

Чугунная мостовая на Якорной площади.

В Кронштадте можно увидеть необычную чугунную мостовую. Изначально улицы города были вымощены булыжными мостовыми, но болотистые почвы не совсем подходили для такого мощения. Во время поездки в США управляющий Пароходного завода заинтересовался мостовыми, выложенными чугунными «шашками». Сначала подобным образом замостили заводской двор, а после – несколько участков на улицах Кронштадта с интенсивным движением. Эксперимент удался: чугунная мостовая прослужила 80 лет, но в 1941 году большая ее часть была разобрана и пущена на изготовление корпусов для мин.

В США практически все чугунные мостовые также были демонтированы во время Второй мировой войны. Поэтому сегодня уцелевшую чугунную мостовую в Кронштадте можно считать едва ли не единственной в мире, сохранившейся до наших дней. Подлинные чугунные элементы мостовой, которым свыше 150 лет, сохранились только на участке у Пенькова моста.

Также они демонстрируются в Музее истории. Увидеть этот уникальный образец дорожного покрытия можно и на Якорной площади. Во время реконструкции 1974 – 1975 годов здесь были установлены чугунные «шашки» современного производства.

Адрес: Якорная площадь, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Форт «Император Александр I»

Форт «Император Александр I».

К югу от острова Котлин находится небольшой искусственный островок, на котором расположен форт «Император Александр I». По своему внешнему виду он похож на знаменитый французский форт Байяр, но строительство кронштадтского форта завершилось раньше, в 1845 году. С этого момента и по 1896 год «Император Александр I» был оборонительным фортом, а с 1896 по 1917 год использовался в качестве противочумной лаборатории. Даже после закрытия лаборатории за фортом закрепилось неофициальное название «Чумной форт».

«Император Александр I» – один из самых впечатляющих кронштадтских фортов. В последнее время здесь проводились съемки нескольких фильмов и сериалов. Сегодня форт «Император Александр I» признан объектом культурного наследия. В настоящее время он используется военными и закрыт для посещения. Осмотреть форт можно снаружи в рамках водной экскурсии.

Адрес: Форт «Импера́тор Алекса́ндр I» («Чумный»), Санкт-Петербург, Россия.

Форт «Кроншлот»

Форт «Кроншлот».

Форт «Кроншлот» – ровесник Кронштадта. Он был построен в 1704 для защиты от шведского флота во время Северной войны. Сооружение надежно справлялось с возложенными на него задачами: ни одному неприятельскому кораблю не удалось проскользнуть мимо форта. В 1896 году «Кроншлот» утратил свое защитное значение, но в годы Великой Отечественной войны вновь использовался как оборонительное сооружение.

Как изначально выглядел этот форт, можно только догадываться, поскольку до наших дней не сохранились ни его чертежи, ни макет. В распоряжении историков есть только чертежи времен третьей перестройки сооружения, которая произошла в 1747 году. Сегодня форт «Кроншлот» является памятником истории и архитектуры XVIII века и охраняется государством. В наши дни осмотреть его территорию можно только снаружи во время морской экскурсии.

Адрес: Форт «Кроншлот», акватория Финского залива, Санкт-Петербург, Россия.

Форты «Обручев» и «Тотлебен»

Форт «Обручев».

 «Обручев» и «Тотлебен» – два самых северных форта в цепочке оборонительных сооружений Кронштадта. Строительство «Обручева» началось в 1896 году, а форта «Тотлебен» – в 1898 году. В 1913 году завершилось возведение обоих фортов. В 1930-х годах была проведена их модернизация, и начало Советско-финской войны форты встретили в боевой готовности. 

С середины ХХ века оба форта оказались заброшенными. Несмотря на то, что сегодня эти форты являются памятниками истории, состояние «Обручева» оставляет желать лучшего. «Тотлебен» до недавнего времени использовался в качестве опорного поста МЧС, а сегодня попасть внутрь форта может любой турист. 

Адрес: Форт «Обручев» Кронштадтской крепости, Санкт-Петербург, Россия.

Собор Владимирской иконы Божией Матери

Собор Владимирской иконы Божией Матери.

Собор Владимирской иконы Божией Матери был построен в Кронштадте в 1730 – 1735 годах. Это был деревянный храм, который не раз горел, разрушался и отстраивался вновь. В 1875 – 1879 годах был возведен каменный собор. В 1931 году храм был закрыт, а в годы Великой Отечественной войны его здание очень пострадало. В 1990 году собор был возвращен верующим.

Сегодня Владимирский собор является действующим православным храмом и объектом культурного наследия России. Его архитектура представляет собой смешение неорусского и неовизантийского стилей. Внутренняя планировка напоминает раннехристианские итальянские церкви. Помещение храма способно вместить до 3 тысяч человек.

Адрес: Собор Владимирской иконы Божией Матери, Владимирская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Деревянный маяк

Деревянный маяк.

Правильное название этой достопримечательности портового города – Задний створный знак Кронштадтского рейда. Он представляет собой огромную деревянную стелу белого цвета высотой 41 метр, расположенную на пирсе. Створные знаки нужны для выравнивания курса кораблей, их всегда два, и работают они в паре. Увидеть свет этого маяка можно на расстоянии до 30 км.

Створный маяк, возведенный в 1888 году, является одним из старейших деревянных средств навигации в мире, которые сохранились до наших дней. Несмотря на почтенный возраст, он до сих пор является действующим (резервным), поэтому посмотреть на этот маяк можно только снаружи. Тем не менее, деревянный маяк – один из наиболее полюбившихся туристам экскурсионных объектов, ведь на его фоне получаются удивительные фотографии.   

Адрес: Деревянный маяк, Петровская пристань, Санкт-Петербург, Кронштадтский, СанкКт-Петербург, Россия.

Кронштадтский морской музей

Кронштадтский морской музей.

Этот музей, основанный в 2012 году, расположен в центральной части Кронштадта. Он был открыт накануне 130-летия российской водолазной службы благодаря усилиям энтузиастов. Финансовую поддержку оказала морская инженерная компания «Фертоинг». Историческое здание, в котором расположен музей, выбрано неслучайно. Оно принадлежало семье М.О. Бритнева, который основал частную водолазную школу.

Экспозиция музея размещена в двух залах. Один из них рассказывает об истории водолазного дела в России, а второй посвящен военной истории Кронштадта XX столетия, в том числе Великой Отечественной войне и блокаде. Здесь можно увидеть документы и фотографии вековой давности, водолазные костюмы, шлемы, дыхательные аппараты и оборудование, которое до сих пор находится в рабочем состоянии.

Адрес: Кронштадтский морской музей, Андреевская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Кронштадтское адмиралтейство

Кронштадтское адмиралтейство.

Строительство адмиралтейства в городе велось с 1784 по 1786 год. Этот комплекс зданий предназначался для того, чтобы перенести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Соответствующий указ был подписан Екатериной II, после чего были возведены здания и проложен Обводный канал, которых огибал постройки. Однако в период правления императора Павла I от идеи переноса ведомства было решено отказаться.  

Кронштадтское адмиралтейство – объект культурного наследия России. Большое количество построек на его территории сохранилось до наших дней. Они отличаются строгим обликом, лаконичным исполнением и надежностью. Занимают эти постройки практически пятую часть исторического центра города. Осмотреть адмиралтейство сегодня можно только снаружи.

Адрес: Кронштадтское адмиралтейство, улица Карла Маркса, Санкт-Петербург, Россия.

Петровский док

Петровский док.

Эта достопримечательность является одним из старейших гидротехнических сооружений Кронштадта. Первый сухой док в России ведет свою историю еще со времен Петра I. Его строительство началось по указу императора в 1719 году и продолжалось до 1752 года. Для того времени это было грандиозное сооружение, воплотившее гений инженерной мысли. Длина дока составляла 2,24 км, и одновременно здесь могли ремонтироваться несколько больших судов.

Частично Петровский док использовался по своему назначению до 2008 года. Расположен он между Петровским парком и Итальянским прудом. Сегодня Петровский док считается уникальным историческим памятником, но находится это сооружение в довольно запущенном состоянии. В настоящее время эта территория закрыта для свободного посещения, и осмотреть интересную достопримечательность можно только снаружи.

Адрес: Петровский док, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Петровский парк

Петровский парк.

Петровский парк был разбит в Кронштадте в 1845 году вокруг памятника Петру I. Автором проекта парка в голландском стиле выступил военный губернатор города Ф.Ф. Беллинсгаузен. Парк расположен в исторической части Кронштадта.

Сегодня Петровский парк является объектом культурного наследия XIX века и находится под охраной государства. В центре парка установлен 7-метровый памятник Петру I, отлитый в 1841 году П.К. Клодтом по модели Теодора Жака. К Петровскому парку примыкает Зимняя пристань с пришвартованными кораблями Балтийского флота.

Адрес: Петровский парк, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Форт «Великий Князь Константин»

Форт «Великий Князь Константин».

Форт «Константин» – один из артиллерийских фортов Кронштадта. Он был основан в южной окрестности города в 1808 году. Строительство, усовершенствование и реконструкции этого крупнейшего форта продолжались вплоть до 1901 года. Сегодня форт «Константин» признан объектом культурного наследия.

На территории форта расположен Музей маяков и историко-культурный комплекс. Здесь проводятся экскурсии и различные мероприятия: фестивали, праздники, соревнования, военно-исторические реконструкции. В форте «Константин» есть плавучий отель с рестораном, яхт-клуб, кафе и парк активного отдыха.

Адрес: Форт «Великий Князь Константин», Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Форт «Риф»

Форт «Риф».

«Риф» – один из заброшенных кронштадтских фортов. Он находится в западной части острова Котлин. Дорога протяженностью 2 км связывает его еще с одним оборонительным сооружением – фортом «Шанц». «Риф», построенный в конце XIX века, является самым западным из всех кронштадтских фортов.

Во время Великой Отечественной войны этот форт участвовал в обороне Ленинграда, а затем вплоть до 2014 года считался закрытым военным объектом. Сегодня форт «Риф», покинутый людьми, выглядит необжитым и притягивает любителей заброшенных мест.

Адрес: Форт Риф, Кронштадтское шоссе, Санкт-Петербург, Россия.

Обводный канал в Кронштадте

Обводный канал в Кронштадте.

Обводный канал вытекает из Итальянского пруда и впадает в кронштадтскую гавань. Он имеет протяженность 3 км и является одним из живописных мест Кронштадта. Берега канала соединяют 4 моста, а рядом находятся достопримечательности города – Итальянский дворец и Якорная площадь.

Сегодня прогулка по берегу Обводного канала – одно из популярных туристических развлечений. Обводный канал, как и чугунная ограда, которая установлена вдоль его берегов, в настоящее время являются памятниками истории. На стене канала у Синего моста установлен памятник колюшке – мелкой рыбке, благодаря которой жители Кронштадта выжили в блокаду.

Адрес: Обводный канал, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Итальянский пруд

Итальянский пруд.

Напротив Итальянского дворца в Кронштадте расположен Итальянский пруд. Он строился одновременно с дворцом в 1717 – 1727 годах и был частью Купеческой гавани. Изначально пруд подходил вплотную к дворцу, но позже перед зданием была обустроена набережная. Из пруда берет свое начало Обводный канал. В середине XIX века берега Итальянского пруда были облицованы гранитом, а на набережной размещены подлинные корабельные орудия XVIII – XIX веков.

В настоящее время Итальянский пруд является объектом культурного наследия. Вокруг него установлено несколько памятников и мемориальных знаков, в том числе бюст И.К. Айвазовского. На берегу Итальянского пруда расположен портовый кран XIX века, а в том месте, где из водоема вытекает Обводный канал, находится Кронштадтский футшток.

Адрес: Пруд Итальянский, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Гостиный Двор

Гостиный Двор.

Гостиный двор в Кронштадте был построен в первой половине XIX века по указанию императора Николая I. Посетив город в 1827 году, император отметил неудовлетворительное состояние существующих торговых рядов и велел построить соответствующее здание. Гостиный двор был возведен в классическом стиле по проекту архитектора В.И. Маслова.

Сегодня кронштадтский Гостиный двор признан памятником истории и архитектуры XIX века и охраняется государством. Он занимает целый квартал в центре города. В 90-годах прошлого века здание подверглось реставрации, и работы были завершены только в 2007 году. Сегодня здание Гостиного двора используется по своему прямому назначению: здесь расположены магазины.

Адрес: Гостиный Двор, проспект Ленина, Санкт-Петербург, Россия.

Музей маячной службы

Музей маячной службы.

Первый в России Музей маяков был открыт в Кронштадте в 2017 году. Он расположен на территории форта «Константин», в отреставрированном казарменном здании, построенном в 1870 году. Музейная экспозиция представляет собой самую большую в России коллекцию светотехнических устройств, которые в разное время использовались на маяках.

В музее можно увидеть керосиновые светильники, ацетиленовые горелки, маячные фонари и линзы. В настоящее время в музейном фонде представлено 130 экспонатов, которые демонстрируются в четырех выставочных залах. Сотрудники музея организуют экскурсии на катерах к известным маякам, расположенным в Финском заливе.

Адрес: Музей маячной службы, Санкт-Петербург, Россия.

Макаровский мост

Макаровский мост.

Пешеходный Макаровский мост был переброшен через овраг Петровского дока в 1912 году. В это время завершалась внутренняя отделка Морского Никольского собора, а на его освящение должен был приехать император Николай II. Городская легенда гласит, что императору сооружение показалось ненадежным, и он им не воспользовался. Тем не менее, Макаровский мост исправно служил жителям Кронштадта несколько десятилетий. 

В 1970 году конструкция моста была заменена на сварную, а деревянный настил – на асфальтовое покрытие. Сегодня мост охраняется государством как памятник истории и архитектуры XX века. Расположенный в центре Кронштадта, Макаровский мост входит в ансамбль Якорной площади.

Адрес: Макаровский мост, Макаровский мост, Санкт-Петербург, Россия.

Памятник блокадной колюшке

Памятник блокадной колюшке.

Возле Синего моста, переброшенного через Обводный канал, напротив Кронштадтского футштока находится необычный памятник колюшке. Эта колючая рыбешка, которую до войны и за рыбу не считали, во время блокады спасла тысячи жизней. Ее ловили сачками, потому что ни одни сети не могли удержать мелкую рыбку. Из колюшки варили уху, делали фарш и жарили котлеты.

В условиях голода эта нехитрая еда казалась настоящим деликатесом, и в качестве благодарности было решено установить памятник блокадной колюшке. Он появился в городе в 2005 году по инициативе Совета ветеранов Кронштадта. Открытие памятника, изготовленного на частные средства, было приурочено к 60-летию Великой Победы. Напротив памятника можно увидеть металлическую табличку со стихами, посвященными колюшке.

Адрес: Памятник блокадной колюшке, улица Карла Маркса, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Екатерининский парк

Екатерининский парк.

Этот парк, заложенный в Кронштадте в 1839 – 1843 годах, находится в историческом центре города. Его основали по приказу адмирала Ф.Ф. Беллинсгаузена, одного из первооткрывателей Антарктиды, который служил в те годы военным генерал-губернатором Кронштадта. Сегодня Екатерининский парк признан памятником градостроительства XIX века и объектом культурного наследия.

Вокруг парка сохранилась подлинная чугунная решетка, установленная в 1887 году. В Екатерининском парке уже 150 лет стоит памятник Ф.Ф. Беллинсгаузену, который прожил в Кронштадте до конца жизни. В советское время здесь был открыт памятник-бюст знаменитому уроженцу города, лауреату Нобелевской премии, академику П.Л. Капице.

Адрес: Екатерининский Парк, Советская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Комплекс защитных сооружений

Комплекс защитных сооружений.

Через Котлин – остров, на котором расположен Кронштадт, проходят сооружения, предназначенные для защиты Санкт-Петербурга от наводнений. Они представляют собой комплекс из автомобильной дороги, 11 дамб, 2 судопропускных и 6 водопропускных сооружений. Этот грандиозный комплекс, протянувшийся поперек Финского залива, строился с 1979 по 2011 год. Благодаря сооружениям, протяженность которых составляет 25,4 км, Санкт-Петербург получил надежную защиту от водной стихии.

Комплекс защитных сооружений является одним из сложнейших гидротехнических объектов в мире. Если до строительства дамбы попасть в Кронштадт можно было только водным транспортом, то сегодня сообщение с «большой землей» возможно по современному шоссе в любую погоду. Часть автомобильной дороги проходит по огромному подводному тоннелю, и эта поездка является для туристов своеобразным приключением. С защитной дамбы открываются прекрасные виды на Финский залив, кронштадтские форты и акваторию Невской губы.

Адрес: Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Кронштадтский футшток и Мореограф

Кронштадтский футшток и Мореограф.

Футштоком называют уровнемер, предназначенный для определения уровня воды. История Кронштадтского футштока началась в 1840 году, когда на каменный устой Синего моста была нанесена отметка среднего уровня воды. В 1886 году ее заменили медной пластиной с чертой, соответствующей нулевой отметке. Через 2 года на берегу Обводного канала установили деревянный домик с мареографом – прибором, который автоматизировал измерения.

В 1913 году была установлена новая пластина с нулевой отметкой, которая служит до настоящего времени. Именно по футштоку, расположенному в Кронштадте, измеряют глубину Балтийского моря и высоту над уровнем моря всех геоточек на территории России и стран бывшего СССР. Кронштадтский футшток является одним из старейших в мире среди подобных уровневых постов.

Адрес: Кронштадтский футшток и Мореограф, Макаровская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Заказник «Западный Котлин»

Заказник «Западный Котлин».

Город Кронштадт расположен на острове Котлин в Финском заливе. И здесь же, в низменной западной части острова, в 2012 году был образован государственный природный заказник «Западный Котлин». Его территория занимает 102 гектара, а наиболее ценными насаждениями являются черноольховые и осиновые леса, ивняки и травянистые растения на песчаных побережьях. 

По территории заказника проходят экологические тропы с деревянными настилами и пешеходная зона, проложенная от форта «Шанц». Поднявшись на орнитологическую вышку, можно понаблюдать за птицами и осмотреть территорию заказника с высоты. На вышке и вдоль троп расположены стенды с информацией о растительном и животном мире. Также здесь есть оборудованные места для отдыха с пожаробезопасной жаровней, где можно приготовить еду на свежем воздухе.

Адрес: Заказник «Западный Котлин», Кронштадтское шоссе, Санкт-Петербург, Россия.

Достопримечательности Кронштадта на карте

Поделитесь с друзьями:

35 достопримечательностей Кронштадта с фото и описаниями

Кронштадт – город-крепость, построенный по указу Петра I. Он стал надежным защитником Санкт- Петербурга от нападений врагов. Работы по возведению фортификационных сооружений велись очень быстро. От закладки форта Кроншлот, на отмели вблизи острова Котлин в 1703 году, до появления первых морских батарей, прошел всего год. Весной 1704 г. в новых защитных сооружениях разместили артиллерийские орудия. Очень скоро моряки отбили первый набег шведской эскадры. Это послужило началом славной истории города, неразрывно связанного со становлением Балтийского флота и событиями, происходившими во второй столице России. Достопримечательности Кронштадта очень многочисленны и интересны. Ниже описаны самые значимые места Кронштадта и окрестностей, на фото показано, что посмотреть и куда тут сходить.

Гавани Кронштадта и другие гидротехнические сооружения

По замыслу Петра I, «Новый Амстердам» — так называл Кронштадт император – должен был стать парадными воротами столицы России, Санкт-Петербурга. Сюда должны были заходить не только военные, но и торговые суда. С 1709 года началось строительство гаваней, флотских складов, пристаней. Первая гавань начала действовать с 1714 года. К 1723 г. в Котлинской крепости было уже 4 подобных сооружения.

Купеческая гавань

• Координаты на карте — 59.984568, 29.757434.

Ее построили в 1720 г. Это место перегрузки с морских судов на малые катера товаров, предназначенных для доставки в столицу. В пятидесятые годы XIX столетия Кронштадт стал центром торговли на Балтике. Он обеспечивал почти всю доставку товаров в Санкт-Петербург морским путем.

Кроме этого, здесь зимовал флот, бороздивший моря и океаны. С кораблей убирали мачты, сохраняя их от зимних ветров. Весной их возвращали на суда. Набережная была занята продавцами рыбы. Ряды обычных лавок в 1828 году сменило новое каменное здание с колоннами. Его относят к классическому стилю.

Средняя гавань

• Координаты — 59.982334, 29.769190.

Знаковое место для горожан и туристов, посещающих Кронштадт. Гавань находится практически в центре города. Здесь стоят военные суда Балтийского флота. Боевые корабли, защищающие рубежи Отчизны – это грандиозное зрелище. В День Балтийского флота или в День военно-морского флота России можно не только полюбоваться мощью современных судов, но и посетить корабли.

Кроме этих сооружений, в крепости имеются и другие гавани:

• Котлинская, построенная в 1714 году.
• Лесная и Военная, введенные в строй в1723 г.

Позже появились Каботажная, Базы Литке, Заводская и Угольная.

Помимо защитных сооружений для стоянки судов, город имеет и несколько гидротехнических сооружений, представляющих интерес для приезжих.

Петровский док

• Адрес — Макаровская ул., 1И.

В городе сложно найти сооружение более ранней постройки. Его заложили еще во времена Петра I. Док проектировался для ремонта сразу 10 морских кораблей.

Строительство началось в 1719 году, но работы затянулись. Царь не увидел своего детища. Открытие сооружения произошло только в 1752 году. Размеры дока поражали – его длина была более 2 км.

Этот памятник истории до сих пор имеет внушительный вид, но у многих строений запущенное состояние. Несмотря на это, некоторые объекты использовались вплоть до 2008 года. Петровский док – одно из наиболее интересных мест для путешественников, попавших в Кронштадт.

Обводный канал

• Координаты — 59.993572, 29.775145.

В 1783 году Адмиралтейство, находящееся в Петербурге, едва не сгорело при пожаре. Екатерина II издала указ о его переносе в Кронштадт. В центре города соорудили Обводный канал, призванный защищать будущее Адмиралтейство от пожара и проникновения извне. Его начали прокладывать с 1797 года и закончили работы в 1844 году.

Орган управления флотом России в Кронштадт так и не перенесли, а в городе осталась прекрасная гранитная набережная, чугунная решетка, окружающая сооружение и украшающая городской центр.

Уже 200 лет это живописное место на острове Котлин радует горожан и приезжих своими видами. Вблизи канала расположены многие другие знаковые интересные места города. Обмелевшее, загрязненное водное русло основательно почистили в 2015 г. Ныне – это одно из самых любимых мест отдыха кронштадтцев и гостей города.

Петровская пристань

• Координаты — 59.984990, 29.770763.

Зимняя пристань (второе название Петровской) – встречает путешественников, прибывающих из Петербурга. Это городские парадные ворота. У других причалов пристани стоят суда Балтийского флота.

Название «Зимняя» пристань получила из-за того, что корабли здесь находятся круглогодично. В холодное время года, водную гладь ото льда освобождают ледоколы.

История пристани началась в царствование Петра I, с постройки мола-пристани. Он идет, практически, перпендикулярно берегу.

Первый, дощатый причал, построен в 1836 г. Ближе к концу столетия его «переодели» в каменные «одежды». Работы завершили в 1882 г. Пристань приняла свой нынешний облик.

Туристы найдут здесь орудие, служившее временным ориентиром. Его выстрел говорил о наступлении полудня. С 1872 и до революции по залпу из пушки сверяли часы, узнавали о начале наводнения. На пристани находятся вазы из чугуна, появившиеся при перестройке 1875 года.

На набережной установлены и якоря легких судов, бравших участие в высадке моряков-десантников в Петергофе в 1941 году.

От причалов Петровской пристани уходили покорять морские дали многие прославленные военные моряки и исследователи.

Главные форты Кронштадта

Уникальность Котлинских крепостных укреплений в том, что они имели дополнительные оборонительные сооружения – форты. Они расположены на юге и севере от основных защитных редутов. Форты были необходимы для усиления обороны, они преграждали шведам путь к Санкт-Петербургу. Возведение оборонительных сооружений началось в 1704 году и длилось до начала XX столетия. За это время построили 21 форт. 17 островов-крепостей окружены водами Финского залива. Экскурсионные туры сюда особенно популярны.

Южные форты №1 и №2

• Координаты — 949857, 29.703850; 59.957525, 29.704547.

Эти небольшие крепости построены в середине XIX в., как защита от нападения союзной эскадры французов и англичан. В Южном форте №1 пушки были расположены в 2 казематах, а во 2-м форте – орудия стояли на открытой площадке. Вооружение укреплений менялось и совершенствовалось. В Великую Отечественную войну форты служили защитой Кронштадта от налетов фашистской авиации.

Форт Южная батарея №3

• Адрес — территория 3-й Южный форт, литА.

Укрепления недолго носили свое первое название – Башенная батарея. Через 10 лет после постройки, в 1882 году, ее переименовали в честь графа Милютина. Они, с Константиновским фортом, расположенным напротив, закрывали от врага судоходный фарватер. При блокаде Ленинграда, артиллерия фортов обстреливала Петергоф и Стрельню, отражала нападения авиации захватчиков.

Форт Император Александр I

• Адрес — территория Форт Александр I, литА.

Крепость открыли в 1845 году. На церемонии присутствовал царь Николай I. Позже (с 1897 года), в помещениях форта работала лаборатория, производившая лекарства для борьбы с различными эпидемиями. Препараты отправлялись не только по территории России, но и в Европу. За военным объектом закрепилось название – Чумной форт.

Строгие ограничения в общении, с населением округи, не спасли от эпидемии чумы в 1904 и 1907 годах. После 1917 г. крепость передали военному ведомству. Здесь находились оружейные склады. Позже ее забросили, и она не использовалась.

Береговые форты

К защитным сооружениям, расположенным на побережье можно отнести:

Форт Константин – возведен на южной стороне о. Котлин. Его отстроили в первое десятилетие XIX в. Он носил название – «Двойная южная батарея». Укрепления построили в 2 яруса. Здесь располагались 45 артиллерийских орудий. С 1833 года они именуются в честь сына Николая I – Константина.

Форт Цитадель – введен в строй в 1724 г. Его строительством занимались солдаты Преображенского и Семеновского полков. В 1734 году укрепления получили новое имя – Император Петр I.

Форт Риф – находится на Котлинской косе, на ее западном побережье. В 1915 г. завершили постройку укреплений. История сооружения тесно переплетается с революционными событиями 1917 года. Позже крепость служила убежищем для восставших, во время Кронштадтского бунта в 1921 году.

Форт Шанец – его история начинается с 1706 года. На северо-западе города построили Александр- шанец – редут, защищавший Кронштадт. Первые укрепления были земляными. В конце XIX столетия на их месте возвели долговременные батареи.

В военные годы здесь была база железнодорожной батареи. Орудия, установленные на платформах, курсировали между городом и крепостью Риф, нанося удары по врагу.

Северные форты

К оборонительным сооружениям, находящимся с северной стороны острова, относят 7 номерных фортов и 2 крепости – Тотлебен и Обручев.

Первые защитные редуты были построены из бревен. С 1863 года они начали перестраиваться. Укрепления возвели из камня и бетона. В начале XX века построены более современные фортификационные сооружения.

Во время финской компании, наши артиллеристы держали под обстрелом позиции финнов в районе реки Сестра. В Отечественную войну северные бастионы уничтожали фашистов, занимавших северную часть Финского залива.

Что посмотреть в Кронштадте – церкви и храмы

Во всех городах России того времени, строившихся для защиты рубежей Отчизны, имелась, как минимум, одна церковь. Здесь воины могли получить благословение на ратные подвиги. Здесь же отпевали павших в сражениях, предавая их земле. В Кронштадте несколько святынь, открытых для верующих.

Морской собор

• Адрес — Якорная площадь, 1.

Первый, Богоявленский, храм для моряков, просуществовал около 100 лет. Его построили из дерева, по приказу императора Петра I. Работы велись в 1728-1731 г. г. Через век ветхое строение заменила новая деревянная церковь.

В 1896 году к Николаю II обратились с просьбой о строительстве храма, посвященного всем морякам, прославлявшим Россию, ее флот, и павшим во время сражений.

Получив разрешение царя на возведение собора, начали подготовительные работы. Само строительство храма продолжалось 10 лет (с 1903 по 1913 годы).

Храм напоминает внешним видом Константинопольскую Свято-Софиевскую церковь. Но, у Морского собора в Кронштадте другие пропорции, он носит имя Николая Угодника, покровительствующего путешественникам и морякам.

Связь церкви и мореплавателей видна издалека. Купольный крест вписан в корабельный штурвал, а на краях куполов виднеются переплетенные с канатами якоря. Морской собор – самое высокое здание города. Его «рост» – 70,5 м. Во время служения здесь может разместиться 3000 верующих.

В храме находятся доски из черного мрамора, на которых высечены имена, моряков, погибших в сражениях и на службе. Кроме 12 тыс. фамилий людей, преданных морскому делу и ушедших в 1796-1917 гг., на беломраморных досках находится список из 14 священнослужителей, погибших, исполняя свои обязанности.

Здание Морской церкви – одно из немногих, где имеются витражные окна. Убранство собора – это сочетание православной символики с элементами морской жизни. Царские врата храма украшены Андреевским флагом. А одна из дверей – якорем и буквами «альфа» и «омега», символизирующими первые и последние шаги земной жизни.

Восстановление святыни началось в 2002 году. Через 11 лет, к вековому юбилею Николаевского храма, Морской собор снова распахнул свои врата для верующих.

Владимирский собор

• Адрес — просп. Ленина, 9.

Первая деревянная церковь, на месте собора, была построена в начальные годы XVIII столетия. Здание храма несколько раз перестраивали. Но, с ростом числа верующих, и оно не могло вместить всех прихожан.

В связи с этим, под руководством С. Грейфана, в 1875 начали возводить новый храм, из камня. Проект церковного здания принадлежит архитектору Д. Гримму. Строительство завершили в 1882 г. После окончания работ новый храм стал вмещать около 3 тыс. верующих. Его колокольня расположилась на высоте 50-ти метров. Церковь расписана по эскизам Е. Годуна.

Главной святыней собора была Владимирская икона Богоматери, созданная в 1703 году. Во время церковных гонений (в 1931 году), образ изъяли органы власти. Ее до сих пор не удалось найти.

Сейчас эта белостенная жемчужина – украшение Кронштадта. Но история храма тяжела и трагична. После закрытия в 1931 г., заброшенное здание собора разрушалось. Война также оставила свои следы на стенах святыни.

В 50 г. г. прошлого века церковь трижды взрывали, но храм выстоял. Полуразрушенный, он простоял около 40 лет. Вернулся Владимирский собор в лоно церкви лишь в 1990 году. Его восстановили, и он снова открыт для прихожан и гостей Кронштадта.

Богоявленская часовня

• Адрес — Ленинградская улица, д. 2а.

«Спас-на-водах» — второе название часовни. Ее возвели к 200-летию Кронштадта. Сначала на месте святыни находилось деревянное здание, но его в 1903 г. перенесли в другое место. Для новой часовни выбрали возвышенность, которую выложили булыжником и украсили ограждением морской тематики. Оно состоит из изображений скрещенных якорей и корабельных цепей.

Многие сооружения в городе возводились на пожертвования. Не стало исключением и строительство часовни. Осенью 1904 г. создали внешний облик церкви. Интересно архитектурное воплощение часовни. Это первое здание, имевшее восьмиугольную пирамидальную крышу. Она была покрыта черепицей двух цветов – зеленого и синего. Стены церкви – необработанный гранит. Стекла дверей были зеркальными, иконы из мозаики украшали стены храма.

В советские годы часовню разрушили, она долго пустовала. Только в начале нашего столетия начались восстановительные работы. Открытие церкви приурочили к 300-летию основания города.

---

В тему: ТОП-30 достопримечательностей Ленинградской области

---

Музеи Кронштадта – куда сходить самостоятельно

Близость Кронштадта к Санкт-Петербургу предопределила его историческую судьбу. Память об уже прошедших временах и о событиях дней сегодняшних хранится в музеях и мемориальных комплексах города.

Музей истории Кронштадта

• Адрес — Якорная площадь, 2А.

Морские ворота Петербурга, по сути, большой музей под открытым небом. Каждая улица города связана с каким-либо историческим событием или со знаменитой личностью, некогда проживавшей или бывавшей в Кронштадте.

Городской исторический музей начал свою работу относительно недавно – в 1991 году. Его создателями стала группа инициативных горожан. Подобное учреждение имелось в городе-крепости и ранее, в послевоенные годы. Но его экспозиции носили другую направленность.

Первые выставки будущего музея состоялись в 70-х годах прошлого столетия. Культурный центр не имел постоянного места прописки, его экспозицию разместили в Центральной библиотеке Кронштадта.

Место для размещения экспонатов, предоставленных местными жителями, и собранных краеведами-добровольцами нашли в 2006 году. Сейчас музей истории расположен в здании водонапорной башни.

Краеведческий комплекс предлагает экскурсии, тематические программы, ведет просветительскую деятельность.

Морской водолазный музей

• Адрес — Андреевская ул. 5.

Первый в стране комплекс, посвященный водолазному делу, открыли в 2012 году. Начало работы музея приурочили к 130-й годовщине основания водолазной школы Кронштадта.

Экспонаты для центра культуры собирали всем миром – помощь в этом оказывали неравнодушные горожане, моряки, подводники. Сейчас в музее имеется 2 зала – один из них посвящен Великой Отечественной войне, второй – истории водолазного дела.

Здесь можно узнать о развитии в России подводного дела, о работах по подъему затонувших кораблей, узнать о технологиях работ под водой в прошедшие и нынешние времена.

В другом зале экскурсоводы в ходе экскурсии расскажут посетителям о подвиге подводников во время Отечественной войны, ознакомят с экспонатами, раскрывающими тяжелую судьбу блокадного Ленинграда.

В планы музея входит создание новой экспозиции. Ее планируют сделать из техники, затонувшей во время боев на Балтике во время Великой Отечественной войны.

Музей-кабинет Попова

• Адрес — Макаровская ул., 3.

Развитие радио, создание беспроволочного телеграфа неразрывно связаны с именем выдающегося изобретателя – А. Попова. При его активном участии велась подготовка специалистов для нужд флота Российской Империи, для многих гражданских учреждений страны.

Музей находится в здании, где в офицерском классе минного дела вел уроки и проводил эксперименты знаменитый физик-новатор. Здесь же был проведен и первый радиосеанс, позволивший связаться по беспроводной связи на расстоянии 30 сажень.

Это первый музей, созданный в Кронштадте. Его основали в 1906 году. Здесь можно найти много экспонатов, связанных с работами великого физика, приборы, разработанные лично изобретателем, внесшим большой вклад в развитие физики.

В 1945 году, рядом с мемориалом, установлен бюст Александру Попову – великому физику-первооткрывателю.

Арсенал

• Адрес — Макаровская ул., 2.

Морской Артиллерийский Арсенал, музейная площадка боевых орудий, появился в 1809 году. Начавшаяся с нескольких пушек экспозиция постепенно обрастала экспонатами. В 1855 г. построили модель-камеру, где стали хранить музейные реликвии. Спустя 12 лет ее переименовали в Отделение Морского музея.

Здесь можно было найти модели кораблей, сошедших со стапелей верфей Кронштадта, орудие, изготовленное еще во времена Петра I, знамена поверженных противников, много других исторических раритетов. В начале XX столетия многие экспонаты были отправлены в другие военные музеи России.

Сейчас Арсенал представляет интерес для туристов, как архитектурный памятник. Но энтузиасты пытаются сохранить традиции этого музейного комплекса. В 2004 г. была частично восстановлена экспозиция старинных орудий с треугольниками ядер. Внутри здания работает постоянная экспозиция об истории части.

Музей маяков

• Адрес — территория Форт Константин, литА.

Создание маячной службы в России датируется 1807 годом. Сейчас путь судам указывают с помощью радиосигналов и спутников. Но, выстроенные когда-то башни маяков, подававшие световые сигналы морякам, до сих пор вызывают восхищение у туристов.

Об устройстве маяков, о работе их смотрителей и рассказывает этот музейный комплекс. Он расположен в здании форта «Великий князь Константин». Первый Музей маяков открыли в 2017 году. Сейчас его экспозиция насчитывает более 100 экспонатов.

Памятники и знаковые места Кронштадта

В городе, связанном с развитием морского флота России, найдется немало памятников и памятных мест. С берегов Балтики моряки отправлялись на ратные подвиги и на покорение новых земель в честь Государства Российского.

Памятник адмиралу Макарову

• Адрес — Якорная площадь.

Памятник флотоводцу, океанографу и кораблестроителю решили поставить, практически сразу, после его гибели в 1904 году. Вся его жизнь связана с морем, с созданием и развитием флота Российской Империи.

Памятник адмиралу установили на Якорной площади, рядом с Морским собором. Его постаментом служит каменная глыба. У ног Макарова бьется волна, выполненная в виде дракона, увлекающего флотоводца в морскую пучину.

На подножии памятника изображены знаковые события их жизни адмирала:

• Поход первого ледокола «Ермак». Его проектировал и строил сам Макаров. Над кораблем – белый медведь, символ Арктики.
• Батумский рейд во время войны России и Турции. В этом походе молодой лейтенант Макаров успешно поразил торпедой турецкое судно «Интибах».
• Трагическая гибель «Петропавловска» — броненосца, подорвавшегося на японской мине в 1904 году.

На лицевой стороне постамента виден девиз великого флотоводца – «Помни войну». Как говорили его современники, Макаров следовал ему всю жизнь.

Памятник котлу и герб Кронштадта

• Адрес — Безымянный переулок.

Предание гласит – при атаке крепости, шведы, увидев русских солдат, поспешили покинуть остров на лодках. Во время бегства враги забыли котелок с рыбной похлебкой. С тех пор, за этой частью суши закрепилось новое название – остров Котлин.

С 1730 года, городской герб, утвержденный Анной Иоанновной, имеет несколько символов – котелок, Балтийское море и остров Котлин (справа). Слева на гербе изображены крепость и маяк.

Памятник котлу установили в 1999 году. Вскоре Безымянный переулок – место установки оригинального сооружения, стал пешеходной зоной.

Памятник Иоанну Кронштадтскому

• Адрес — Посадская ул., 21.

Первый в стране мемориал в честь священнослужителя. Его установили в 2008 г., около дома, где Иоанн жил более полувека. Праведника почитали наравне с Патриархом. Его слова часто становились пророческими.

Святой Иоанн прославился своими делами. Его молитвы помогали людям избавиться от болезней и недугов. Слава о нем разнеслась по всей России. За исцелением съезжались со всех уголков большой страны. Все полученные в качестве вознаграждения средства, Иоанн тратил на благотворительность.

В городе создали с его помощью Дом трудолюбия. В нем был храм. Здесь учили детей, оказывали помощь больным. При Доме открылись первые ясли в России.

Праведник много проповедовал. Его мысли изложены в дневниках, он написал книгу «Жизнь во Христе». Святой Иоанн ушел из жизни в 1908 году. В 1990 г. его канонизировали. Ежегодно, 2 января, в его честь проходит памятная служба.

Памятник подводникам Балтики

• Адрес — Флотская улица.

В городе, породнившемся с морем, немало памятников морякам. Празднование 55-й годовщины Победы отметили установкой монумента, посвященного воинам-подводникам, громившим врага на Балтийском море.

Памятник сделан в виде ограждения рубки. Построенная в 1953 году лодка, имела номер С-156. Позже (с 1972 года) она стала носить новое имя. «Комсомолец Казахстана» отдал флоту почти 40 лет, и был списан со службы.

По просьбе моряков, служивших на легендарной лодке и помнивших этот боевой корабль, на площади Рошаля установили памятник – рубку, служившую командирским мостиком хозяйке морских глубин.

Орудие старшины 1-й статьи Ивана Тамбасова

• Адрес — Коммунистическая улица.

Моряк И. Тамбасов в 1943 году нес службу на линкоре «Октябрьская революция», оборонявшем Северную столицу. Во время боя, фашистский снаряд попал в корабль, рядом с его орудием. Неразорвавшиеся боеприпасы грозили уничтожить корабль.

Старшина Тамбасов выбрасывал раскаленные снаряды в воду. Последний из них взорвался в руках героя. Ценой собственной жизни боевое судно было спасено.

После списания судна, боевую установку, с которой Иван Тамбасов наносил удары по врагу, сняли с корабля и разместили вблизи Якорной площади. Это еще один мемориал морякам-балтийцам, не щадивших собственной жизни, защищая Ленинград.

Памятник колюшке

• Адрес — Синий мост.

В 2005 г. на стене Обводного канала, напротив футштока, установили памятник небольшой рыбке – колюшке. Эта колючая морская обитательница спасла жизнь многим ленинградцам.

Ее ловили сачками – из-за малых размеров, рыбу невозможно было выловить сетью. В голодное блокадное время из улова делали котлеты (они считались деликатесным блюдом), на костной рыбной муке готовили похлебку.

Ежегодно, 27 января, благодарные горожане приносят цветы к памятнику маленькой рыбешке, помогавшей выжить ленинградцам, выстоять и победить врага.

Кронштадтский футшток и здание мареографа

• Адрес — Синий мост.

Футштоком называют специальную планку с разметкой. С ее помощью измеряют уровень поверхности воды. Сооружение в Кронштадте – одно из первых в мире. По его показаниям определяют уровень воды на Балтике. Результаты измерений помогают правильно рассчитать глубину любых водоемов.

На устой Синего моста в 1840 г. нанесли нулевой уровень. Позже, в 1889 году, установили линейку из металла. Риска на ней показывает эту отметку.

В 1898 году поставили мареограф – футшток с самописцем. Он автоматически фиксирует уровень воды в море. Сейчас прибор находится в небольшой постройке советских времен. Она оформлена в стиле Петровского времени.

Хотя мареограф – это самописец, его показания, четырежды за сутки, снимают и фиксируют работники метеослужбы Кронштадта. С показаниями футштока сверяются, определяя глубины на Балтике. А по всей территории России, с его помощью, вычисляют все абсолютные высоты.

Маяк

• Адрес — Петровский канал.

Многие туристы считают маяком это стремящееся ввысь сооружение. Задний створный знак Кронштадтского рейда – правильное название строения. Такие знаки устанавливались в помощь капитанам судов.

Створные знаки – парные. Первый из них ниже, второй – выше. Они устроены очень просто. Это белые щиты с вертикальной линией. Когда стоящий у штурвала капитан видит дальний знак, как продолжение ближнего, а линии 2-х сооружений составляют одну сплошную вертикаль – это значит, что он идеально попал в фарватер.

В ночное время входной знак горит постоянным светом, а выходной (задний) знак мигает.

Высота Кронштадтского «маяка» – 41 м, и его видно с расстояния в 30 км. Его построили в 1898 г. Эту башню перестроили в 1913 г. Навигационное сооружение находится в рабочем состоянии. Оно используется в качестве резервного указателя фарватера.

Макаровский мост

• Координаты — 59.990759, 29.775729.

Мост построен в 1913 году. Хотя в советские времена власти дали ему название «Красный», для народа он всегда был Макаровским. Строение носит имя знаменитого флотоводца и находится напротив Николаевского Морского храма.

Ощущение легкости и воздушности мосту придает ажурное плетение боковых частей. Применение корабельного способа строительства позволило установить мост всего за 3 месяца. Первое сооружение имело деревянное покрытие на клеточном каркасе из металла. Все крепилось на основании из гранита.

В 70 г. г. прошлого века мост подвергся реконструкции – заасфальтировали металлические пластины, сменившие дерево в покрытии перехода. Переправа перекинута через Петровский овраг. По нему вода самотеком из дока попадала в специальный бассейн. Далее ее выкачивали в Финский залив.

Архитектура города и места отдыха горожан

Туристам, желающим ознакомиться с архитектурой города-крепости, будет интересен осмотр таких зданий и сооружений, имеющих историческое значение:

• Итальянский дворец – построен для Александра Меньшикова, первого губернатора Кронштадта.
• Провиантские склады адмиралтейства.
• Якорная площадь.
• Чугунная мостовая.
• Здание Машинной школы Балтийского флота.
• Гостиный двор.
• Голландская кухня.
• Кронштадтское Адмиралтейство.

Горожане и гости Кронштадта с удовольствием отдыхают в старинных парках. Их уютные, тихие аллеи помогают отвлечься от повседневных забот, снимают усталость и дают заряд бодрости.

Петровский парк

• Координаты — 59.986977, 29.768767.

Он самый ухоженный и благоустроенный. Зона отдыха находится у одноименной пристани. Сначала здесь была заболоченная местность, но при строительстве дока сюда ссыпали землю. Ее было столько, что болото превратилось в хорошо утрамбованную площадь.

Место начали благоустраивать в 1839 году. В это время губернатором стал Беллинсгаузен. По его решению здесь был разбит сад. Проект парка появился в пятидесятых годах XIX столетия. Он совмещал в себе голландский и французский стили. К работам приступили в 1861 г. через 20 лет парк обнесли красивой чугунной оградой.

В 1841 г. в парке установили первый ростовой памятник Петру I. До этого были конные монументы или бюсты. Произведение садово-паркового искусства получило имя императора.

Летний сад

• Координаты — 59.988200, 29.777766.

Самый старый сквер города. В 1824 году наводнение сильно его разрушило. Разбивку новых парковых аллей сделали в 1828 г. Чугунную ограду парка отлили на пароходном заводе Кронштадта.

В саду сохранилось лишь несколько памятников, установленных в разные годы. Главная аллея парка заканчивается на берегу, у небольшого Грота. От него гранитные ступени ведут к доковому бассейну – части сухопутного Петровского дока.

Андреевский сквер

• Адрес – Соборная площадь.

Парковая зона хранит свое историческое название, связанное с Андреевским собором, находившимся здесь до советских времен. Здесь служил Иоанн Кронштадтский. Храм разобрали, хотя он являлся ярким архитектурным сооружением эпохи классицизма.

В 1955 г. в сквере установили памятник Ленину, который, спустя время, был перенесен.

Ранее сквер гордился красивым комплексом, состоявшим из каскада фонтанов. Сейчас рассматривается вопрос о восстановлении Андреевского сквера. Решается и проблема строительства архитектурных сооружений, схожих с оригинальными.

В Андреевском сквере с удовольствием проводят свое свободное время горожане и гости города-крепости.

Читайте также обзоры других городов Ленинградской области и их окрестностей:

• Шлиссельбурга, Гатчины, Соснового Бора и Стрельны
• Царского Села, Новой Ладоги, Васильевского острова, Красного Села,
• Тихвина, Приморска, Лодейного Поля, Вырицы, Всеволожска,
• Кингисеппа, Сестрорецка, Луги, Ломоносова и Выборга.

О Кронштадте, о его истории и героическом прошлом можно рассказывать очень долго. Проще будет посетить нынешний пригород Санкт-Петербурга, чтобы самостоятельно воочию увидеть красоты морских ворот Северной столицы России.

Кронштадт достопримечательности фото с описанием

В мире множество интересных и красивых мест, где хочется побывать. Каждое по-своему уникально, есть свои особенности и своя изюминка. Но время бежит неумолимо, невозможно везде успеть. Поэтому необходимо составлять свой маршрут по жизни в зависимости от интересов и предпочтений.

Но как узнать, какие достопримечательности ждут в том или ином месте? В настоящее время это не является проблемой, одним из способов найти ответы на вопросы, является наш сайт. Мы активно оказываем помощь читателям, которые могут узнать всю необходимую важную информацию о самых интересных местах мира.

В этой статье мы поговорим о великом городе России, основанном в 1704 году – Кронштадте. Находится город на острове Котлин, а также на прилегающей к нему территории (более мелкие острова).

Ранее, до конца 20 века попасть в Кронштадт представлялось возможным только водным путем, сейчас же добраться до острова можно и на автотранспорте через кольцевую дорогу (КАД).

В 1990 году Кронштадт вошел в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а спустя 19 лет ему было присвоено звание «Город воинской славы». Поэтому экскурсия и знакомство с городом особенно понравится тому, кому не безразлична история и различные исторические события.

Посетить город рекомендуется в летние месяцы, когда средняя продолжительность дня составляет 18 часов, а температура воздуха около 15 градусов Цельсия. В этом случае прогулки принесут еще больше удовольствия (т.к. будет больше времени путешествовать в светлое время суток), а помимо ознакомления с достопримечательностями и историческими ценностями, можно будет насладиться свежим воздухом.

Итак, приступим…

Кронштадт достопримечательности фото с описанием

Итальянский дворец Кронштадт

Буквально через несколько лет после основания города, на его территорию стали обильно переселять знатных купцов, дворян и рабочий класс. В этот период был возведен Итальянский дворец Меньшикова. В общей сложности у Александра Даниловича (первого губернатора Кронштадта) было целых три дворца, но именно этот оказался самым роскошным.

Оглядев это величественное по красоте и могущественное по размерам трехэтажное сооружение (находится оно на Мараканской улице), можно на время перенестись во времена Петра I и ощутить на себе эпоху того времени.

Правда, за время своего существования дворец многократно перестраивался, так как часто менялись его владельцы. Каждый подстраивал здание под себя. Причем, хозяевами были совершенно разные люди, поэтому сооружение довольно резко меняло облик, а также внутреннюю составляющую.

Таким образом, в помещении дворца располагались: кадетский корпус, штурманкская школа, техническое училище и т.д. В конце концов, дело закончилось тотальным пожаром в 1922 году (установить причину так и не представилось возможным). После этого проходили, конечно же, восстановительные работы, но из-за недостатка денежных средств выполнили их не самым наилучшим образом. После последней реставрации дворец приобрел вид, схожий с первоначальным.

По сегодняшний день во дворце находится военно-морской инженерный институт. И хоть с виду это сравнительно свежее здание, оно является одним из самых древних на территории города.

 Толбухин маяк

30-метровое сооружение является одним из самых старинных отечественных маяков. Его возвели по приказу Петра I, причем царь не просто издал указ, но и самостоятельно на бумаге зарисовал, как должен выглядеть маяк.

Работы шли примерно в пяти километрах от острова Котлин. Для этого создали искусственный островок, на котором в течение 8 месяцев рос маяк. Строительные работы закончились в 1718 году, назван был маяк согласно рядом расположенного острова – Котлин. Через 18 лет было принято решение и переименовании маяка в честь полковника флота, руководящим Кронштадтским гарнизоном, – Толбухина Федора Ивановича.

Изначально на искусственном каменном островке располагалось деревянное строение и издавало свет за счет свечей. Но позже этого стало недостаточно и тогда стали сжигать масло, но даже этого не хватало. В конце концов в фонарном помещении стали жечь уголь совместно с дровами.

Конечно же, при таком раскладе деревянный маяк имел большой риск сгореть при случайном пожаре, поэтому властями было принято решение перестроить сооружение.

Однако перестройка по факту началась только спустя почти 80 лет. Таким образом в 1810 году маяк принял вид, который сейчас мы можем наблюдать: основание округлой формы и 12-тигранное помещения для фонаря. Внутри него имеется 24 посеребренные пластины для лучшего отражения и направления пучка света.

Система освещения, конечно же, изменилась, теперь вместо угля и дерева имеется 40 современных масляных ламп, дальность которых достигает около 30 километров. Маяк является действующим и по сей день, хоть и считается резервным.

В результате перестройки также были укреплен берег острова с помощью бетонных сооружений, а также был выстроен причал. Так попасть для обследования достопримечательности можно благодаря экскурсионному катеру. Самостоятельное посещение не желательно, да и существует большая вероятность в отказе в осмотре, так как маяк все-таки действующий.

Толбухин маяк на карте

Продолжим тему: Кронштадт достопримечательности фото с описанием.

 Морской Никольский собор Кронштадт

Собор является одной из самых важных достопримечательностей Кронштадта. Его возвели по указу Николая II в начале 20 века, на Якорной площади, т.к. главной задумкой являлось чтить память погибшим морякам.

Внутри храма находилась некая галерея из 150 рамок с фотографиями выдающихся мореплавателей за последние несколько столетий. А напротив главного входа размещался небольшой мемориал с вечным огнем.

Морской Никольский собор являлся по истине чудесным по красоте и большим по значимости сооружением. По задумке архитекторов купола должны были служить неким ориентиром, а кресты кидаться в глаза морякам.

При открытии собора сам Николай II совместно со своей свитой посадил вокруг 32 дуба. Внешний и внутренний вид собора безумно радовал глаз, внутри стены и потолки были расписаны, а снаружи особенно выделялись золотистые купола.

Однако был в истории неприятный момент, когда часть населения столкнули купола, чтобы разместить вместо них огромные красные флаги, олицетворяющие Советскую власть. Потерпел крушение собор и внутри, памятные фото были уничтожены, стены изрисованы.

После такого надругательства Никольский собор размещал в себе около 10 лет кинотеатр. А на сегодняшний день ведутся активные работы по восстановлению.

Морской Никольский собор Кронштадт

официальный сайт:

http://kronshtadtsobor.ru/

Здание прекрасно, как при свете дня, так и при наступлении темноты, благодаря изящному освещению.

 Форт Александр I

На территории Кронштадта это далеко не единственный форт, но именно он является наиболее значимым и примечательным. Связано это с тем, что первое многоярусное сооружение подобного типа.

С виду форт напоминает известный из телепередачи французский Боярд. Во время строительства «Александра» называли фрегатным домом, так как он размещал в себе 74 гладкоствольные пушки, характерные тому времени.

Но пока были завершены 9-летние строительные работы, орудия изрядно успели устареть, поэтому форт утерял свое главное предназначение и некоторое время не знали в каких целях его использовать. В конце концов некоторый промежуток времени на территории размещались военные силы, которые использовали форт как оружейный склад.

Позднее войска покинули местность, которая долгое время пустовала. Чуть позднее здесь расположилась важная лаборатория. Именно в «Александре» собрались опытные и мудрые лаборанты, работавшие над созданием противочумного препарата.

Данная лаборатория имела такой успех, что отправляла сыворотку даже заграницу. Территория строго охранялась, были введены строгие порядки, а связь с внешним миром поддерживалась только через небольшую площадку, которую впоследствии назвали «Микроб».

Но не смотря на всю предусмотрительность внутри вспыхнула эпидемия, после чего все лабораторные работы остановились, а сама лаборатория прекратила свое существование.

После этого у форта снова настал «мертвый» период, когда строение было лишь во власти птиц. Однако в начале 21 века действующий на то время президент, предложил провести на территории форта саммит в 2007 году, но в целях безопасности эту идею отклонили.

Затем родилась отличная идея по созданию различных кафе, ресторанов, а также кинотеатра прямо внутри форта. Но задумки остались только на словах.

Таким образом, в настоящее время форт находится в заброшенном состоянии, а попасть на него можно только посредством лодки или катера. Экскурсия по здешним местам получается необыкновенной и интересной.

 Владимирский собор в Кронштадте

По началу это строение имело вид церкви, судьба которой несколько раз встречалась с пожарами. В результате реставрационных работ сооружение становилось все меньше и меньше, поэтому было решено вместо церкви возвести большой храм. В связи с этим обгоревшую деревянную конструкцию снесли, и в 1875 году начали строительство, которое растянулось на 4 года. Однако открыть для посещений собор никак не получалось, внутренняя отделка еще не была готова. Таким образом, полностью работы были завершены только в 1882 году.

В 1907 году собор пришлось закрыть из-за революции, внутри на то время был оборудован склад. Но самая тяжелая судьба собора начала во время Великой Отечественной Войны. По окончанию военных действий было решено не восстанавливать строение, а полностью снести.

К работе подошли основательно, однако при взрыве сооружения, части бетонных конструкций повреждали близ стоящие жилые дома, поэтому полуразрушенное здание оставили стоять в таком виде.

До начала 21 века собор так и был в полуразваленном состоянии, но в 2007 году реставраторы вплотную взялись за работу, стараясь воссоздать ее первоначальный вид. К сожалению, полностью восстановить не получилось, но реставрация оказалась довольно-таки качественной.

Теперь местные жители и гости города могут насладиться красивым внешним видом, а также чудотворной отделке изнутри.

Летний сад Кронштадт

После посещений различных соборов и фортов будет как раз кстати отдохнуть в уютном и тихом местечке – Летнем саду. Некоторые местные жители также его называют Петровским, так как создан он был еще во времена Петра I. Более того, когда данная территория являлась владением императора, где он проживал совместно со своими приближенными.

Также здесь находился сад, включающий в себя различную растительность: абрикосовые и сливовые деревья, ананасы, а также различные пальмы и т.д. Прогуливаясь по скверу, даже и не верится, что на этом месте было что-то подобное.

Улица, на которой расположен Летний сад, во времена Петра I была первой улицей города. Сейчас сад окружен длинным чугунным забором,и хоть на нем не присутствует никаких украшений и разноцветного окраса, смотрится он довольно гармонично и красиво.

На территории можно ознакомиться с несколькими памятниками, один из которых посвящен пропавшему бесследно кораблю. Второй памятник воздвигнут в честь отважного моряка, который бросился спасать своего товарища во время морского путешествия, но не смог ничем помочь, в итоге погибли оба.

 Мемориальный музей Попова А.С.

Для Попова работа в Кронштадте имела несколько сторон медали. С одной стороны, у него была возможность работать с новейшим оборудованием, за счет которого было легко осуществлять все свои задумки в реальность. А с другой стороны, любая его деятельность была строго засекречена, и он не мог обнародовать свои открытия и достижения.

Простой тому пример, некоторые до сих пор считают создателем радио американского ученного А. Маркони, который запатентовал свое открытие (беспроводной телеграф), чего не мог себе позволить Попов.

Но не смотря на рамки секретности, фамилия Попова сейчас довольно широко известна, так же, как и его работы. Большую помощь Александр Степанович оказал для флота, которому нужно было держать связь между кораблями даже во время сильного урагана и на большом расстоянии.

В музее можно ознакомиться с его первыми работами, в том числе увидеть, как выглядело первое в мире радио и грозоотметчик. Здесь находится и рентген-аппарат, многочисленные измерительные приборы.

Также довольно интересно будет ознакомиться с технической документаций и различными чертежами изобретений Попова. Можно посмотреть и на рабочий стол, за которым творил и создавал знаменитый инженер.

Время на экскурсии пролетает незаметно, все очень интересно и необычно. Как никак, мы уже привыкли жить в современной цивилизации и аппараты того времени просто удивляют.

Долгое время музей-кабинет не был доступен для всеобщего просмотра, так как являлся военным объектом. Но с недавних пор музей могут помещать все желающие.

 Музей-квартира Кронштадтского

Иоанн Кронштадтский, проживающий в 19 веке, был уважаемым проповедником, автором духовной литературы и общественным деятелем. Является основателем Иоанновского монастыря в Петербурге, в котором в последствии и был похоронен в 1909 году.

Практически всю жизнь он прослужил в Андреевском соборе в Кронштадте. Половину жизни св. Иоанн посвятил учению Закону Божьему.

В течение всей жизни проповедник проживал на пересечении Посадской и Андреевской улиц. Многие люди считали местожительство Иоанна святым местом и приезжали сюда со всех окрестностей.

После смерти Кронштадтского квартира какое-то время еще оставалась нетронутой, благодаря патриарху Тихону. Однако, позднее, квартиру разделили на 5 помещений, в которой проживали различные рабочие.

В 1995 году частники взялись за восстановление первоначального вида квартиры, подыскав при этом для действующих жителей другую недвижимость. Таким образом удалось открыть для музея две комнаты, а в будущем имеются планы перевести в музей и всю квартиру целиком.

 Обводной канал Кронштадта

Это место давно стало излюбленным среди местного населения и туристов. Прогулки вдоль берегов канала очень романтичны и интересны. Место очень живописное и поражает своей красотой.

Особенно здесь любят проводить время молодые парочки, делая множество фото. На территории канала интересно проводить время и днем и ночью. Но желательно увидеть его при свете дня, чтобы вдоволь насладиться прекрасным видом, который открывается при прогулке.

Спешить не стоит, шаг лучше сбавить с внимательно оглядываться по сторонам, глубоко вдыхая свежий воздух. Особенно приятно пройтись вдоль берега после шумных мест, как это бывает на различных экскурсиях. А здесь можно по праву хорошо отдохнуть и остаться наедине со своими мыслями и самим собой.

Не даром это место еще иногда называют жемчужиной города. В осеннюю пору тут необыкновенно красиво, деревья разукрашены в разные цвета, которые отражаются на зеркальной галди воды.

Дерево желаний Кронштадт

Еще одно место, где обязательно необходимо побывать – дерево желаний. Сделано это произведение искусства местными мастерами-кузнецами, высота дерева около 4 метров. Первый вид всегда вызывает широкую улыбку, подобии той, которая изображена на «исполнителе желаний», вдобавок имеющего еще огромное ухо, чтобы внимательно выслушать всех желающих.

С деревом общаются, кланяются ему, просят о чем-то, кидают монетки в гнездо совы, а также ходят вокруг чугунной достопримечательности по часовой стрелке. Самое главное, чтобы Ваше заветное желание больше никто не услышал.

Макаровский мост Кронштадт

Сооружен был мост в начале 20 века при Николае II и, как гласит легенда, император побоялся пройтись первым на открытии. Он попросил одного из офицеров сделать первые шаги, за что тот был позднее награжден за отвагу.

Мост чем-то напоминает уменьшенную копию мостов Гонконга: каменные стойки, ажурная боковая конструкция. Первое время передвигаться по сооружению на транспорте, а также войскам (шагающим в ногу), было запрещено, так как в качестве основания дорожного покрытия было использовано дерево.

Позднее была произведена реконструкция, в ходе которой дереве было заменено на металлические толстые и прочные листы, покрытые слоем асфальта.

Находится мост, как и многие другие достопримечательности Кронштадта, в центре, недалеко от Якорной площади.

Сооружение служит переправой через Петровский овраг, который предназначался для водоотвода от доков. Местность довольно интересная и красивая. На мосту можно часто встретиться людей, которые делают памятные фотографии или просто мило общаются.

В этой статье мы постарались максимально широко рассмотреть тему: Кронштадт достопримечательности фото с описанием.

Кронштадт достопримечательности, фото с описанием

Кронштадт был основан в качестве морской и военной крепости при Петре I в 1704 году. В переводе с немецкого языка название крепости звучит как «город-венец». Крепостной городок находится в Финском заливе, на острове Котлин и является самым удаленным пригородом Санкт-Петербурга.

Историческая справка

Еще в 1323 году, остров был безлюдным и являлся приграничным между Россией и Швецией. В 1617 году по Столбовскому мирному соглашению, остров переходит во владение шведов.

При Петре I недалеко от этого острова появляется небольшой насыпной остров, с крепостью. В итоге шведы лишаются прохода к устью Невы. В 1704 году появляется крепость Кронштадт или на тот момент — Кроншлот. В 1723 году закладывается уже новая крепость, с портовыми сооружениями и городом, которую называют Кронштадт. В итоге появляется великолепное оборонительное сооружение, через которое ни одному врагу так и не удалось пройти. В 1783 году на остров переводят Балтийское Адмиралтейство, возводят новые фортификационные сооружения. На случай пожара, остров окружают обводным каналом.

Кронштадт на протяжении существования Российской империи выступал в качестве морского щита для Северной столицы и фактически являлся центром Балтийского флота. На территории крепости возвели первый во всем мире ледокол.

Общее описание

Кронштад — небольшой портовый городок, расположенный в  30 км от Санкт-Петербурга. Вплоть до 1998 года, этот город был закрытым, так как в нем размещалась Балтийская военная база.

Кронштадт имеет свой Летний сад и Адмиралтейство, Обводной канал и Гостиный двор, то есть практически все как в Северной столице. В целом в городке насчитывается более 300 достопримечательностей.

Архитектура центральной части сформирована в первой половине XIX века. Уже в 70-80 годах прошлого столетия на окраинах появились новые жилые дома. Но по-прежнему, на острове еще множество мест, куда попасть обычному туристу не получится.

На сегодняшний день город занесен в список ЮНЕСКО, как историческая часть Санкт-Петербурга.

Николаевский Морской собор

Это относительно молодая святыня, возведенная в период с 1901 по 1913 годы. Прообразом выступает Константинопольский Собор святой Софии.

Николаевский собор расположен на Якорной площади и возведен в честь погибших моряков. Во время закладки собора присутствовал Николай II, который вместе с придворными высадил вокруг 32 дуба.

Собор города – это высотная доминанта и задумывался он как своеобразный ориентир для кораблей. На стенах сооружения разместили 150 памятных дощечек, прославляющих мореплавателей за последние 200 лет.

Но с приходом Советской власти над храмом сильно надругались. Купола были сняты, дощечки сильно повреждены. Около 10 лет в храме работал кинотеатр. По сегодняшний день ведутся восстановительные работы.

Толбухин маяк

Эта достопримечательность расположена на отдельно стоящем, насыпном острове в 5 км от Кронштадта. Является самым древним маяком во всей России, возвели его в 1718 году. При этом сам Петр I нарисовал его изображение.

В начале своей деятельности он был возведен из дерева, а освещение было от свечи, позднее использовали масло, а еще позднее дрова и уголь. Из-за использования дров было принято решение перестроить маяк в каменный. Сделали это в 1810 году.

Высота маяка – 30 метров, дальность работы – 30 км. Это сооружение с двенадцатью гранями, с 24 отражающими пластинами. В XIX веке у маяка появилась увеличительная линза.

Сегодня попасть к маяку можно исключительно на экскурсионном судне или в зимний период дойти пешком по льду. Маяк действует.

Форт «Император Александр I»

На строительство форта ушло 9 лет, он является 74-пушечным фрегатным домом. В те времена это было первое многоярусное фортификационное сооружения. Внутри сооружение напоминает линейный корабль.

К моменту окончания строительства (1845 год), гладкоствольное оружие уже утратило свою актуальность, поэтому было непонятно, как использовать форт. Решение было принято в пользу склада.

В конце XIX века форт использовали для работы комиссии по борьбе с чумой, организовали лабораторию, в которой проводили испытания противочумной сыворотки на животных. Кроме сотрудников лаборатории, на остров никого не пускали.

На сегодняшний день в форте никакие работы не проводятся, лаборатория давно закрыта, а попасть на остров можно только водным путем.

Итальянский дворец

Сооружение возвели в XVII веке. Дворец сменил множество владельцев, он был резиденцией Петра I, был кадетским корпусом и штурманской школой. Его множество раз перестраивали и переименовывали.

В 1922 году, во время пожара, здание сильно пострадало. При этом причину возгорания так и не удалось выяснить, как и восстановить первоначальный облик. Но в любом случае здание великолепно смотрится, а с 3 этажа открывается прекрасный вид на весь остров.

Музеи

На острове множество интересных музеев, экспозиции которых преимущественно посвящены истории крепости, города и морской тематике.

Морской музей. Создан в 2012 году в здании, где когда-то жила семья Бритнева М. – известного водолаза. Основная часть экспонатов собрана жителями города и подводниками. Это реальные шлемы и костюмы для погружения в воду, современное оборудование. Внутри музея два зала один из которых повествует об истории водолазной профессии, другая о Второй мировой войне.

Музей истории состоит из двух выставочных залов на улице Ленинградской и Якорной площади. В коллекции собраны находки, которые были найдены на морском дне, предметы, найденные на затонувших кораблях. Другая часть экспозиции повествует о временах, начиная с 1917 года.

Музей маяков. В 1807 году в России официально учредили маячную службу. С тех пор утекло много времени, маяки уже не освещаются свечами, используется спутниковая навигация. Но от этого, старые маяки не перестают быть интересными, людям любопытно их устройство и особенности. Именно об этом можно узнать в музее. Главная гордость экспозиции – линза Френеля (1857 год), огромного размера. Она простояла на маяке острова Сескар целых150 лет.

Парковые зоны

Петровский парк – место, куда необходимо заглянуть обязательно каждому туристу. Именно здесь можно укрыться от суровых балтийских ветров среди столетних деревьев с огромными арками величественных крон. Парк имеет четкие и ровные линии, идеально чистый, а в праздничные дни здесь много моряков в парадной форме. Ведь именно здесь проходят парады и выступают оркестры.

На территории Петровского парка установлена величественная фигура императора. Высота памятника Петру I – 8,66 метра. Он окружен цепью, по периметру, которого установлены орудия. На набережной парка множество якорей, старинная пушка и уютные аллеи.

Интересный факт, что в конце XIX века, одну часть парка отдали для гуляний беднякам, другую, левую – высокопоставленным лицам.

Летний сад это общественное место — парк, где до 1705 года был сад вокруг деревянного домика, в котором останавливался император. В садике были теплицы со смородиной и малиной. Около двух столетий домик берегли как наследие Петра I, но во время революции, в 1917 году его снесли.

В начале XIX века на бывшем месте «Петровской перспективы» появилась липовая аллея, чугунная ограда из чугуна с морскими символами. Немного позднее появились фонари, с электрическими лампочками и в 1894 году общественное место получило название «Летний сад».

Парк «Патриот» был открыт в 2018 году. Разбили его на территории размещения бывшей артиллерийской батареи «Демидов». Благоустройство парковой зоны продолжается по сегодняшний день. Удалось восстановить узкоколейный железнодорожный путь, по которому в былые времена доставляли боевые припасы, бетонные оборонительные сооружения и казематы. В парк свободный вход, а на месте бастионной батареи можно полюбоваться панорамой на Финский залив и дамбу.

В городе еще множество интересных и загадочных мест. Это и форт Великий Князь Константин» с хаотическим нагромождением оборонительных сооружений. А на северо-западе острова расположен форт «Шанц», который был возведен в 1706 году для противостояния шведскому флоту.

На острове много мостов. Один из них — Синий, который соединяет берега Обводного канала в районе улицы Макаровской, 3. Может показаться, что он не несет никакой исторической ценности. Но впервые его построили в 1791 году, из дерева. Через 100 лет перестроили и сделали из металла, разводным. Но еще позднее опять перестроили и сделали из железобетона и неразводным.

Макаровский мост расположен с правой стороны от Никольского собора. Это обыкновенный мост для пешеходов, возведенный якобы в 1913 году. Его множество раз переименовывали, но за ним так и закрепилось название «Макаровский». Мост окутан страшной легендой. Якобы после Кронштадтского восстания с этой переправы сбрасывали тела убитых матросов, а сам мост служил в качестве «смотровой площадки».

Как доехать до Кронштадта

Уникальный городок Кронштадт расположен на острове под названием Котлин, в 30 км от Санкт-Петербурга.

Из Северной столицы от станции метро «Старая деревня» можно добраться до острова на автобусе № 101 или маршрутным такси № К-510. От станции метро «Проспект Просвещения» регулярно отходит маршрутка № К-407, от метро «Черная речка» — № К-405.

По воде до острова можно доехать на катере «Метеор». Судно курсирует с апреля по ноябрь. Но доплыть можно исключительно в составе русскоязычной экскурсии. Катер отправляется от Университетской набережной.

Остров с материком соединен кольцевой автомагистралью, пролегающей через северную дамбу.

Заключение

Посещение Кронштадта – это возможность пройтись по чугунной мостовой, увидеть главный храм Военно-морского флота и просто прогуляться по городу моряков.

Интересные статьи

Достопримечательности Кронштадта — обзор, фото и описание

На острове Котлин в Финском заливе не далеко от Санкт-Петербурга расположен Кронштадт. Своему существованию Кронштадт обязан Петру I, который в 1704 г. построил крепость Кроншлот с целью защиты Невской губы от вражеских судов, за стенами которой и расположился город Кронштадт.

Город за время своего существования несколько раз перестраивался из-за стихийных бедствий, а так же большие разрушения Кронштадт понес во время Великой Отечественной войны, но не смотря на все это, в этом не большом городе, а надо отметить, что остров Котлин всего 11 км в длину и 2 км в ширину, сосредоточена масса мест и достопримечательностей, которые заинтересуют не только гостей, но и жителей Санкт-Петербурга:

Якорная площадь

Центральным местом в Кронштадте является Якорная площадь с уникальной чугунной мостовой. По некоторым данным, Якорная площадь получила свое название из-за находившегося здесь склада якорей. Особую популярность площадь получила из-за расположенного на ней Никольского Морского собора, так же здесь расположены памятник С.О. Макарову, Огонь славы, Артиллерийская установка и якоря линейного корабля «Октябрьская революция»

Морской Никольский собор

В самом центре Кронштадта архитектором в 1913 г. Косяковым В.А. был построен Морской Никольский собор в память погибшим морякам. Во времена советской власти Морской собор разграбили, а колокола и кресты были сброшены. Какое-то время в соборе размещался кинотеатр им. Горького, в 1956 г. в нем размещались клуб и концертный зал, а затем собор был передан Военно-морскому музею. 28 мая 2013 г. храм полностью отреставрировали и освятили.

Морской собор выполнен в неовизантийском стиле. Фасад храма, состоящий из терракоты и кирпича, украшен мозаикой и майоликой, а входные двери для духовенства украшены бронзой. Внутреннее убранство храма поражает не меньше – мраморный пол, мозаика, витражи, фрески. Несомненно, Морской никольский собор одно из наиболее значимых достопримечательностей Кронштадта и является одним из символов города. Невозможно покинуть Кронштадт  не посетив этот, поражающий своим великолепием, собор.

Памятник С.О. Макарову

Памятник скульптора Л.В. Шервуда вице-адмиралу С.О. Макарову был отлит из бронзы и установлен на гранитном постаменте, на котором изображены эпизоды жизни и гибели этого известного вице-адмирала в 1913г.  на Якорной пл.

Макаровский мост

Этот пешеходный мост был построен в 1912г. через Петровский овраг что бы сократить путь от Зимней пристани к Морскому собору и памятнику С.О. Макарову от Зимней (Петровской) пристани.

Собор Владимирской иконы Божьей матери

Первоначальное здание церкви Владимирской иконы Божией матери было деревянным и многократно ремонтировалось и перестраивалось, в результате площадь помещения церкви не вмещала всех прихожан, и губернатором Казакевичем было получено разрешение на строительство нового каменного здания церкви. Строительство полностью было завершено в 1882 г., а в 1902 г. церкви присвоен статус собора.

После революции 1917 г. собор был закрыт и использовался для хозяйственных нужд, во время Великой Отечественной войны здание собора получило серьезные повреждения, а после войны его неоднократно пытались уничтожить, но взрывы угрожали разрушением соседним зданиям. В 1990 г. собор был передан православной церкви, а в 2000 – 2001 гг. была произведена реставрация. В 2006 г. было окончательно восстановлено внутреннее убранство собора.

Адрес: улица Владимирская- 32.

Гостиный двор

Недалеко от центра Кронштадта расположился памятник архитектуры конца 19 века Гостиный двор, который был построен по проекту Маслова В.И. в 1832 г. и являлся прототипом Гостиного двора в Петербурге, а после пожара 1874 г. был немного видоизменен, каким и дошел до наших дней. Здание Гостиного двора находится под охраной государства.

Адрес: улица Карла Маркса- 12.

Церковь Воздвижения Креста Господня

Еще один памятник архитектуры первой половины 19 века находится на углу улиц Андреевской и Зосимова – это здание английской церкви, построенное на средства англичан, проживающих в Кронштадте. Церковь была построена в 1819-1822 гг. архитектором Анертом Э.Х. В 1902 г. церковь была продана с прилегающим к ней участком, какое-то время здание пустовало, пока в этом же году здание не было передано Эстонской православной церкви, храм был освящен Иоанном Кронштадтским. В 1931 г. храм был закрыт, а здание использовалось как общежитие. На данный момент здание пустует, но фасад здания сохранился в первоначальном виде.

Купеческая гавань

До прокладки морского канала в Финском заливе,  морские грузы в Санкт-Петербург доставлялись через Кронштадт, для стоянки кораблей на острове были оборудованы удобные гавани. Торговые суда останавливались в Купеческой гавани, частью которой является Итальянский пруд. Тут же расположены здания Рыбных рядов и Голландской кухни, а на берегу пруда стоит Итальянский или Меньшиковский дворец.

Голландская кухня

Здание, в котором размещалась голландская кухня, было построено 1803-1805 гг. и использовалось для приготовления пищи командам, пришвартованных у Кронштадта кораблей. За пользование кухней бралась плата, что приносило не плохой доход городской казне.

Постепенно надобность в кухне отпала, и в ее здании расположился приют бездомных.

В 1912-1940 гг. здесь разместилась первая в городе электростанция, а в 1940-1941 гг. здесь размещалось электромонтажное предприятие. Во время ВОВ здание пострадало, однако после войны было восстановлено и на сегодняшний момент находится в ведомстве ВМФ.

Итальянский дворец и Итальянский пруд

Итальянский дворец был построен по проекту немецкого архитектора  Браунштейна И.Ф. в 1720-1724 гг.  для князя Меньшикова и являлся самым большим и шикарным среди всех его дворцов, однако после ареста Меньшикова дворец был передан государственной казне. С этого момента хозяева здания периодически менялись, в основном в здании располагались различные военно-морские училища. Со сменой хозяев здание периодически перестраивалось, а во время пожара в 1921 г. дворец сильно пострадал и был реконструирован, а в 80х годах XX в. Здание окончательно поменяло свой облик, каким оно и дошло до сегодняшнего дня.

Дворец расположился на берегу итальянского пруда, пруд служил для зимней стоянки судов и для разгрузки торговых кораблей. Он оснащен фонтанами и имеет правильную прямоугольную форму, а так же является составляющей Купеческой гавани.

Рыбные ряды

Рядом с Итальянским прудом находится, построенное в 1827-1828гг. неизвестным архитектором, здание Рыбных рядов. В Рыбных рядах располагались многочисленные лавки торговцев где летом разворачивалась активная торговля не только рыбой.

Петровский парк

На месте Арсенальной площади губернатором Кронштадта Беллинсгаузеном на собственные деньги в середине XIX в был разбит Петровский парк, центральное место в котором, занимает памятник Петру I.  Парк выходит на Зимнюю пристань, где можно полюбоваться кораблями Балтийского флота и увидеть якоря от катеров, которые в 1941 г. высаживали Петергофский десант, а так же пушки с броненосца «Император Павел I».

Музеи Кронштадта

Помимо памятников архитектуры и сооружений,  построенных в прошлых столетиях, в Кронштадте действуют музеи, которые расскажут об истории города, истории военно-морского флота и известных деятелях, проживающих некогда в Кроншатде.

Музей-квартира св. Иоанна Кронштадтского

Музей расположился в квартире где жил до конца своих дней известный церковный служитель Иоанн Кронштадтский, который в последствии был канонизирован в святые за свои заслуги перед церковью и народом.

Адрес: улица Посадская-21, кв-13.

Музей-кабинет А.С. Попова

На территории бывшего учебного офицерского класса действует музей-кабинет известного физика и изобретателя А.С. Попова, прославившегося изобретением телеграфа.

Адрес: улица Макаровская — 1/3.

Музей истории Кронштадта

В музее представлены архивные документы известных кронштадцев, а так же старинные предметы быта, фотографии, документы, переданные музею местными жителями.

Адрес: улица Ленинградская- 2.

Кронштадтский морской музей

В морском музее можно ознакомиться с историей водолазного дела, а так же увидеть экспонаты посвященные Великой Отечественной войне и блокаде Ленинграда.

Адрес: улица Андреевская- 5, 2 этаж.

Форты Кронштадта

Среди всех достопримечательностей Кронштадта, несомненно, наибольший интерес вызывают форты –

Главные достопримечательности Кронштадта

Портовый город Кронштадт расположен на острове Котлин в Финском заливе. Город военного значения долгое время был закрыт, добраться до него можно было только по воде. В настоящее время остров соединен с берегами Финского залива плотиной, по которой проходит КАД Санкт-Петербурга. Кронштадт окружен множеством фортов, которые служили защитой города во многих войнах и сражениях. Достопримечательности Кронштадта привлекают множество туристов и гостей города, многие из них имеют важное историческое значение.

История города началась в 1704 году, когда на острове была возведена крепость, которая впоследствии стала главной базой Балтийского флота. Достопримечательности Кронштадта за время своего существования не раз находились под угрозой, крупный пожар 1764 года и наводнение 1824 года нанесли городу большой урон. Кронштадт долгое время был закрытым городом, в нем размещались гарнизоны и жили военные, в настоящее время город является важным историческим памятником и внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Осмотр достопримечательностей Кронштадта начинается с Морского собора Св.Николай Чудотворец. Красивое и величественное сооружение практически является копией собора Святой Софии в Константинополе. По задумке архитектора, собор должен был стать опознавательным знаком для моряков, прибывающих на кораблях в Кронштадт. Достопримечательности города в основном связаны с историей Военно-морского флота и историческими событиями. На Якорной площади установлен памятник адмиралу Макарову, а в Свято-Николаевском соборе до сих пор проходят службы по охране здоровья моряков.

Карта Кронштадта с достопримечательностями покажет самые интересные места, которых в городе очень много. В центре — здание Малого Гостиного двора — уменьшенная копия здания в Санкт-Петербурге. После пожара здание было полностью разрушено, но позже отстроено заново. После Гостиного двора стоит прогуляться по берегу Обводного канала. За ним виднеются старые постройки из красного кирпича — бывшие склады. Все мосты через канал ранее разводились, на данный момент в городе всего один подъемный мост — через канал Петровского дока.На территории города установлена ​​одна из старейших опор. Именно с этой целью измеряются глубины и высоты по всей территории России.

Макаровский мост обязательно увидит каждый гость города Кронштадт. Этой достопримечательности уделяется внимание во время экскурсий, обязательно рассказывая историю ее возникновения, связанную с визитом императора Николая II на открытие памятника адмиралу Макарову. В настоящее время деревянные конструкции моста заменены на стальные, и внешний вид моста сохранен.На территории города можно увидеть галерею современного искусства и необычные памятники, например, памятник Блокадной колюше.

Окружающие город форты — тоже главная достопримечательность Кронштадта. Многие из них открыты для посещения, некоторые практически разрушены. Крепости Кронштадта можно посещать во время экскурсий, самостоятельное проникновение на их территорию запрещено из-за угрозы жизни и здоровью.

p >>

Город Кронштадт: история, описание, факты

Кронштадт — город-крепость, городской порт

Мятежный город, центр научных изобретений.Закрытый город, воинская часть. Все дело в этом городе, в Кронштадте. Население города на редких страницах истории превышало 50 тысяч человек. Сегодня Кронштадт — давний спортсмен-разносторонний спортсмен, который с сожалением смотрит на ослабленные мускулы и вспоминает прошлое. Кронштадту есть что вспомнить.

Петровский док 3 марта 2004 г.

300-летний Кронштадт — жертвенный город национального флота. Образ жизни и особенности планировки здесь объясняются исключительно потребностями морского ведомства.Случайный гость, пытаясь добраться до главных достопримечательностей, в Кронштадте неминуемо упрется либо в канал, либо в овраг, либо в решетку военного склада.

Огромный док-овраг в центре Котлина является частью системы каналов, задуманной Петром. Слава Венеции, Амстердам не дал покоя королю-реформатору. Кронштадту суждено было стать главной судоремонтной базой империи. После смерти императора инженер Людвиг фон Люберас предложил ремонтировать корабли в трех доках так называемого Креста.После захода на фрегаты вода самотеком проваливалась через овраг в специально вырытую гигантскую яму. Этот раствор помог за считанные часы слить доки. При строительстве родилась поговорка: от Покрова до Покрова на острове гибнут люди.

Гидротехническое чудо в самом сердце Котлина произошло благодаря усилиям тысяч безымянных экскаваторов и огромной энергии Петра. Кровавое строительство Кронштадта длилось почти полвека. При первом же кране, по воле императора, на пути канала снесли все постройки, построенные до освоения Петровского острова.

Завершено строительство Кронштадтского канала под руководством Елизаветы Петровны. Незаметные обелиски с надписями «Почему Россия не одолеет мужеством?» были установлены при открытии открытия. Через неделю после того, как первый корабль вошел в док Питера, скончался автор проекта инженер Людвиг фон Люберас.

В 1997 году в честь строительства пристани на одной из стен канала установлена ​​мемориальная доска. Памятный знак вскоре был похищен охотниками за цветными металлами.

Форт Кронслот 15 августа 2013 г.

Кроншлот — замок короны.

Кронштадт — замок города на Неве. И Краншлот — ключ к этому замку. Первый кронштадтский флот был построен зимой 1704 года. В истории Кронштадта этот город сыграл не меньшую роль, чем Кроличий остров в истории Санкт-Петербурга. В октябре 1703 года Петр Великий лично сделал модель крепости на большей части острова. По замыслу царя, опытного мореплавателя, Кроншлот должен был контролировать глубоководный канал южнее города острова Котлин и не приближать корабли противника к С.Строящийся Петербург. Расчеты Кинга оправдались. Уже летом 1704 года солдаты полковника Толбухина успешно отбили атаку шведского десанта на этом участке.

В центре Кронфлота находится забытый Богом и людьми забытый Богом и людьми памятник государю-основателю первого русского форта. Перед Второй мировой войной на постаменте красовался бронзовый бюст. Историческая надпись, некогда покрытая позолотой, а теперь просто красной краской, — это часть поручения, данного императором первому коменданту крепости полковнику Федору Трейдону: «Сохраните эту цитадель с Божьей помощью, а в случае чего даже до последнего человека.«Даты 1703-1914 гг. Позволяют предположить, что разрушенный памятник был посвящен не только Петру, но и всем крепостным укреплениям Кронштадта. Строительство последних завершилось Первой мировой войной.

Мемориальные гранитные доски на стене западного бастиона крепости появились в начале ХХ века, к двухсотлетию Кронштадта. Теперь текст еле различим. Он посвящен инженерам, перестраивавшим крепость до Крымской войны.

Мемориал двух империй венчает ряд молодой Советской России.Сегодня форт по-прежнему принадлежит военным. Для посещения объекта требуется разрешение командующего флотом.

Вот станция размагничивания кораблей. Разваливаются казематы Николаевской батареи. В штате 17 моряков-пенсионеров с пенсиями до 2 тысяч рублей в месяц. Раскраска постсоветского запустения.

Крепость отличная, если никогда не стреляла по врагу. Старая артиллерийская пословица оправдывает усилия царского правительства, затраченные на строительство крепостей Кронштадта.Продуманная система укреплений, включающая 19 островных и около 10 прибрежных крепостей, заставила врага отказаться от всех попыток подойти к Петербургу.

Первая группа фортов, возникшая после 1703 года, закрывала остров Котлин с юга и была предназначена для защиты города от шведского вторжения.

Следующий этап строительства относится к середине XIX века и связан с новыми военными угрозами накануне Восточной Крымской войны.Некоторые форты строились десятилетиями, другие, как и группа северных, всего за один зимний сезон. Основной позиционный расчет заключался в том, чтобы перекрестным огнем артиллерийских батарей прикрыть корабли, мчащиеся к городу.

Не так много желающих прорваться. Так летом 1854 года англо-французская эскадра подошла к Кронштадту, но штурмовать не решилась.

Форты были перевооружены по мере развития артиллерии и увеличения дальности стрельбы. К 1914 году завершилось строительство мощнейших прибрежных укреплений.

Портовый город

Золотой век Кронштадта — 60-е, 80-е годы XIX века.

Город имел особый статус губернатора. Все корабли, направлявшиеся в Петербург, до строительства морского канала оставались в гаванях Котлина. Ежегодно Котлин посещало около 3000 судов. На острове находились вице-консульства Бельгии, Испании, Бразилии, Дании, Норвегии и Швеции. Четкое военное руководство позволило в короткие сроки превратить Кронштадт в образцовый город Империи.Портовая специфика истины внесла существенные коррективы в эту морскую идиллию.

На 50 тысяч жителей в городе было около 200 питейных заведений. По описанию историка Петра Николаевича Столпянского, матросы умудрялись опускать на тросах из бараков пустые бутылки, а вышедшие из заведения щедрые купцы брали деньги и сразу отправляли наверх посуду, наполненную известной жидкостью. . Чтобы предотвратить такой контрабандный метод извлечения «живой влаги», власти приказали замуровать окна в служебных флигелях.

Параллельно с пьянством на острове процветала и проституция. В 12 домах толерантности покупателей ожидали около тысячи девушек.

Предприимчивые судовладельцы совершили дополнительные рейсы на остров «любви и ярости» после запрета продажи спиртных напитков в праздничные дни,

100 лет назад, во время празднования двухсотлетия Кронштадта, военный губернатор Роберт Вирен поставил российскому острову контрастов следующий диагноз: «Город, в прямом смысле слова, город Кронштадт еще не стал .Его бюджет крайне скромный. Практически все, что есть в Кронштадте, создано за счет флота. ”

В 1917 году Петра Вирена, героя русско-японской войны, человека умного и безоговорочно жестокого по отношению к нижним чинам, зверски убили моряков, а тело бросили в док-овраг.

Морской собор

7 марта 2004 г.

Морской собор Николая Чудотворца

Главный военно-морской собор напоминает одну из главных святынь Православия.С 1998 года, в течение нескольких лет, на строительство этого храма вычиталась четверть процента из заработной платы каждого военного моряка.

Проект архитектора Василия Косякова одобрен Николаем II. Храм на острове морской славы стал одним из крупнейших культовых сооружений России.

При длине 83 метра и высоте 70 метров он вмещал до 5 000 верующих.

Особенность собора — сочетание церковной и морской символики.Якоря и спасательные средства для моряков — это спасение на воде. Для прихожан храм дает надежду на спасение в море жизни. По замыслу Косякова в начале ХХ века пол церкви напоминал морское дно. Под этим некрасивым деревянным полом сохранилась мозаика с изображением морских звезд, медуз и животных. Купол храма раскрашен под небо. Пришедший в собор матрос видел то, что видел большую часть своей жизни.

Храм был закрыт в 1929 году для прихожан.По инициативе обкома партии вместо креста на куполе было предложено установить красную звезду или памятник Ленину. Ленин должен был встать, протянув руку к морю, и по пролетарскому плану пригласить иностранных рабочих посетить СССР. Из-за технических трудностей проект был заброшен.

В 1932 году в церкви открылся клуб имени Максима Горького. На острове собор стал называться Максим.

В 30-е годы прошлого века исчезли главные святыни собора: мемориальные доски из черного мрамора с именами моряков, не вернувшихся в Кронштадт.Доски были из черного мрамора. С их исчезновением в 30-е годы связано несколько загадочных и в то же время кощунственных историй.

По одной из версий, эти мемориальные доски закладывались в фундамент новостроек. Они замуровали улицы кирпичом и использовали их как скамейки в банях. Самая жуткая история рассказывает о том, как на этих мемориальных святынях в продуктовых магазинах города рубили мясо. В 2002 году все понимали, что вернуть церковь к жизни будет непросто.Но никто не предполагал, что первый шаг к возрождению святыни обернется столь мрачным знаком. При креплении креста к вершине собора он сломался.

Сегодня Морской собор остается в ведении военных. Решается вопрос о совместном использовании культового памятника с церковью. Его состояние сейчас близко к аварийному. Но никаких серьезных реставрационных работ не ведется. Такое ощущение, что военные ждут, когда церковь окончательно передадут православным.И церковь ждет, когда флот позаботится о своей главной святыне.

Форт-Поль

Иллюстрацией возможных последствий техногенной катастрофы в середине XIX века стало мощнейшее укрепление на окраине Кронштадта. Перед завершением строительства накануне крымской компанией Форт Поль назывался Рисбанк. Форт Поль прослужил всего несколько десятилетий после завоевания ценой огромных усилий. В конце XIX в. Стало очевидным, что для защиты от новых морских орудий нужны другие конструкции.С этого времени форт использовался как шахтный склад.

После революции Павел изредка напоминал Санкт-Петербургу о своем существовании взрывами разной силы.

В 1919 году подготовленный разрыв боеприпасов послужил сигналом для восстания белогвардейцев на Красной горе.

В 1923 году при попытке разминирования форта взорвали курсантов Фрунзенского училища.

После войны полуразрушенный форт восторженно добивали с самолетов во время съемок фильма «Балтийское небо».

Литография Рисбанка середины XIX века и современное царство битого кирпича. Не нужно беспокоиться о спасении форта.

Kronstadt Images, Stock Photos & Vectors

В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesMusicMusic ГлавнаяПремиумBeatШаблоныШаблоныДомашняя страницаСоциальные медиаШаблоныFacebook ОбложкаFacebook Mobile CoverInstagram StoryTwitter BannerYouTube Channel ArtШаблоны печатиВизитная карточкаСертификатКупонFlyerПодарочный сертификатРедакцияГлавная редакцияEnterta inmentNewsRoyaltySportsToolsShutterstock EditorMobile appsPluginsImage resizerFile converterCollage makerColor schemesBlogBlog homeDesignVideoContributorNews

---

PremiumBeat blogEnterprisePricing

Вход

Зарегистрироваться

Меню FiltersClear allAll изображений

• Все изображения
• Фотографии

Top 10 фото места и места Instagram в Лондоне — Достопримечательности

От залитой неоновым светом площади Пикадилли до знаменитого Тауэрского моста — вот 10 лучших мест для фотографирования Лондона, которые нельзя пропустить во время поездки.

Привлекайте FOMO среди своих друзей, отмечая некоторые из самых привлекательных для Instagram мест в Лондоне из своего списка и заполняя свою сетку красивыми достопримечательностями. Удачной съемки!

1. Здание Парламента на Южном берегу

Получите максимум удовольствия от этого фантастического места и возьмите с собой множество лондонских значков для своей ленты Instagram или фотоальбома. Здание Парламента и Биг-Бен потрясающе выглядят с Южного берега, и вы можете пересечь Вестминстерский мост, чтобы увидеть крупный план (плюс оглянуться назад, чтобы запечатлеть Лондонский глаз и Южный берег).Находясь здесь, совершите полет на London Eye, чтобы увидеть панорамные фотографии Лондона.

Почему бы не изменить свой фон Zoom на здание парламента и Биг-Бен?

2. Собор Святого Павла от моста Миллениум

3. Тауэрский мост в Море в Лондоне

4. Abbey Road

Соберите четверых друзей, чтобы воссоздать легендарную обложку альбома Beatles на переходе «Зебра» на Эбби-роуд. Переход стал своего рода местом паломничества поклонников Великой четверки.Находясь там, вы также можете совершить экскурсию по всемирно известной студии Abbey Road Studio Two. Другие известные имена, записанные здесь, включают Pink Floyd , Kate Bush , Elton John , Oasis и Adele .

5. Граффити-туннель на Лик-стрит для стрит-арта

Если вы хотите запечатлеть городскую атмосферу Лондона для своей ленты в Instagram, вы могли бы сделать гораздо хуже, чем снимать ультра-крутые стрит-арты, которые вы найдете в столице.Отличное место для начала — туннель на Лик-стрит возле вокзала Ватерлоо, часто называемый «туннелем Бэнкси». Найдите его в нашем списке лучших публичных и стрит-артов Лондона.

6.