Downhill велосипеды: Даунхилл велосипеды купить в Москве, цена на Даунхилл велосипеды в интернет-магазине Pro-Bike.ru

Даунхиллом зовется крутой спуск с горы на велосипеде. Выигрывает тот, кто быстрее всего это сделает. За время езды участникам необходимо преодолеть не только высокий угол склона, но и различные препятствия в виде трамплинов, кочек и пней. Зрелище поистине завораживающее! Так что же необходимо для того, чтобы попасть в список желающих поучаствовать и стоит ли вообще это делать?

Средняя скорость велогонщика на даунхилле достигает 35 км/ч, а угол наклона порой достигает 90 градусов!

Особенности спорта

Экстремальный велоспорт — зрелище настолько же удивительное, насколько и опасное. Ушибы, ссадины и даже переломы конечностей здесь являются обычным делом. Поэтому если вы недостаточно скоординированы и у вас хрупкие кости — лучше сразу отказаться от этой затеи. Если же идея стать велогонщиком вас так и не покинула, отправляйтесь в ближайший магазин спорттоваров и приобретайте защиту. Не нужно думать, что она нужна только начинающим спортсменам. В даунхилле без налокотников, наколенников, а, главное, шлема — никуда. Они должны иметь максимальную степень прочности, так как падения в этом виде спорта случаются очень часто. Особое внимание обратите на шлем. Именно он способен защитить вашу голову от серьезных травм, а это крайне важно. Многие фирмы-производители специализируются на экстриме и, как следствие, создают более ударопрочные «каски» с мягкими вставками для ушей и подбородка. Удобство и комфорт ведь тоже важны.

Теперь, когда основная экипировка готова, самое время задуматься о том, кому в даунхилле отведена главная роль — велосипеде.

Какой нужен велосипед?

На первоначальном этапе, когда вы только делаете свои первые шаги в мир экстремального спорта и даунхилла, можно приобрести горный байк. Ведь скоростной спуск является разновидностью маунтинбайка. Профессиональные же гонщики используют уже настоящие даунхилл-байки и чаще всего изготавливают их на заказ.

Выбирать горный велосипед для скоростной гонки нужно с умом. Существует ряд требований, предъявляемых к маунтинбайку, которые существенно облегчат вам задачу. Итак, чтобы велоспорт был вам только в радость, горный велосипед должен иметь:

• Небольшой вес. Максимальная масса байка — 20 килограммов. Помните, что после спуска наступает время подъема на крутую гору, а с тяжелой ношей сделать это в разы проблематичнее. Поэтому вес велосипеда имеет приоритетное значение;
• Прочную конструкцию. Сталь и карбон — вот лидеры в этой категории. Они выдерживают большие нагрузки и не подведут вас даже в самой неожиданной ситуации;
• Качественные тормоза. Помните, в маунтинбайке, предназначенном для спуска с крутых склонов, основными должны быть передние тормоза! Остановка же заднего колеса лишь помогает гонщику лавировать;
• Отличную подвеску. Чтобы не отбить себе все внутренние органы при прыжках и не разломать велосипед на первой же кочке, байк должен быть оснащен специальной подвеской, которая дает велосипеду мягко и плавно подпрыгивать на любых препятствиях;
• Колеса. Покрышки у даунхилл-велосипеда должны быть двухкамерными. А вот количество спиц в колесе особого значения не имеют.

Теперь, когда куплено все необходимое оборудование, пора отправляться в ближайший клуб любителей велоспорта и записываться на тренировки по даунхиллу. Удачи!

Облако тегов:

даунхилл

Горные велосипеды для скоростного спуска Проверено 2020

В отличие от кросс-кантри, трейлов и эндуро, даунхиллы должны быть хороши только в одном: спускаться. Подъем обычно осуществляется на кресельном подъемнике или в кузове челнока. Но выбрать правильный велосипед DH не так просто. Ваш бюджет, набор навыков и предполагаемый стиль езды — все это важные факторы при выборе размера колеса, материала рамы, геометрии и спецификации компонентов, которые играют важную роль в том, как велосипед управляется и сколько он стоит.Несмотря на то, что он состоит из узкоспециализированных велосипедов для спуска с невероятной скоростью, рынок ЦТС может быть удивительно разнообразным.

Ознакомьтесь с пятью нашими лучшими велосипедами здесь, затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и более подробные обзоры.

Лучшее соотношение цены и качества

Несогласные 290 Сравн.

Выбор капера для измельчения без больших затрат.

Победившая родословная

Высший DH 29 Подпись

Любимый аттракцион чемпиона мира 2018 Амори Пьерона.

с высокой степенью регулировки

Игрок 910 Велосипед

Длина нижнего перья, высота BB и ход амортизатора; все можно настроить в соответствии с вашим стилем катания.

Легкий

Сессия 9.9 29

Высококачественный байк в (относительно) легком весе 34,5 фунта с полной передачей.

Длинный и слабый

Summum Carbon Pro Team, 10 292 долл. США

Мондракер

Колесная база 1250 мм обеспечивает отличную устойчивость на скорости.

29er против 27,5 Размер колес

Если вы планируете осуществить мечты о гонках на чемпионате мира, вероятно, вам подойдет модель 29er с низкой подвеской и длинной колесной базой. Более способный к работе на высокой скорости, он предоставит пилоту возможность преодолевать зону комфорта. Но если ваша основная цель — крутить круги в парке и освоить воздушные трюки, то конь с колесами диаметром 27,5 дюймов и более короткой задней частью будет более игривым и попсовым — и, возможно, более увлекательным.

«Если вы только начинаете заниматься скоростным спуском или сосредоточены на гонках, я бы посоветовал взглянуть на 29er», — утверждает Дилан Хоуз, старший инженер по исследованиям и разработкам компании Trek.«Они быстрые, стабильные и внушающие уверенность. Но если у вас уже есть опыт и вы хотите выполнять прыжки со стилем, то 27,5 может быть лучшим выбором. Так будет легче парить в воздухе ».

Карбоновые рамы против алюминиевых

Если деньги не имеют значения, то лучшим выбором будет углерод. Его меньший вес увеличивает ускорение, а композитный материал лучше поглощает вибрации. «Вы можете почувствовать это сильнее, чем на трейловом велосипеде, потому что вы едете быстрее и сильнее сталкиваетесь с препятствиями», — объясняет Хоуз.«Я также чувствую, что карбоновые велосипеды лучше возвращают энергию, поэтому вы можете выходить из поворотов и сохранять скорость».

любезно

Но еще одним важным фактором является долговечность, — объясняет Ник Андерсон, ведущий инженер Санта-Крус. «Обычно алюминий может выдержать удар камня размером с бейсбольный мяч по нижней трубе и при этом оставаться в порядке», — говорит он. «С углеродом не так много.Это может быть дорогостоящей проблемой, а карбоновые рамы уже дороже алюминиевых ».

Катушка против пневматических амортизаторов

Если не считать размера колес, это, пожалуй, самая горячая тема в мире скоростных велосипедов. Раньше катушечные амортизаторы были подавляющим выбором для снегоходов DH, но в последние годы их стали догонять воздушные амортизаторы. Вообще говоря, амортизаторы катушки более чувствительны на вершине и обеспечивают более стабильную работу, особенно при длительных спусках.Но они также тяжелее, и вы не можете настроить их так же точно, как их собратья с воздушным шоком.

любезно

«Катушки более надежны и имеют лучшую начальную чувствительность, поэтому подвеска будет иметь лучшее общее ощущение», — говорит Андерсон, отмечая, что в Санта-Круз продаются только велосипеды DH со спецификациями катушечных амортизаторов. «С точки зрения гонок, гонщики используют воздушные амортизаторы только для решения проблемы, например, если кинематика рамы недостаточно прогрессивна, чтобы обеспечить адекватное сопротивление снизу вверх.

Но Trek’s Howes указывает на регулируемость воздушных амортизаторов как на наиболее важную особенность. «Настроить воздушный амортизатор намного проще, потому что вы можете добавлять или убирать объемные прокладки», — говорит он. «Мы проектируем и настраиваем наши велосипеды с учетом воздушных ударов и чувствуем, что для среднего гонщика они определенно лучший выбор из-за их регулируемости и прогрессивности, позволяющих лучше справляться с большими ударами».

Как мы выбирали

Теперь, когда мы рассмотрели некоторые основы, пришло время взглянуть на наши 13 лучших горных велосипедов.Мы составили этот список, изучая рынок, читая обзоры на других сайтах и ​​изучая отзывы потребителей в Интернете. Если возможно, попробуйте перед покупкой, поскольку пробная поездка — это всегда лучший способ принять обоснованное решение.

— Доступный и регулируемый —

Nukeproof Dissent 920 Comp

Несогласные 290 Сравн.

2 624,99 долл. США

Nukeproof — идеальный способ заняться скоростным спуском и гонками.Цена менее 4000 долларов дает вам прочную алюминиевую раму, протестированную по DH 200-миллиметровую вилку RockShox Boxxer Select R и амортизатор RockShox Super Deluxe Coil Select R, а также семиступенчатую трансмиссию SRAM GX. Несогласие тоже легко регулируется. По словам компании, главный поворотный флип-чип обеспечивает четыре основных положения поворота, изменяя ход подвески. Также имеется трехпозиционный чип нижних перьев, который позволяет регулировать длину нижних перьев на 10 мм (с шагом 5 мм). Внутренняя прокладка кабелей и расстояние между задней частью Boost обеспечивают соответствие Nukeproof отраслевым стандартам, что делает его конкурентоспособным автомобилем на протяжении многих лет амбиций в области DH.

—Race Proven—

Commencal Supreme DH 29

Высший DH 29 Подпись 2020

Commencal Supreme DH 29 занимает видное место в истории горных велосипедов как первый полностью готовый к производству 29-дюймовый велосипед для скоростного спуска, появившийся на потребительском рынке. Было быстро распродано два производственных тиража, доказав, что велосипеды DH с большими колесами никуда не денутся. В 2020 модельном году мотоцикл суперзвезды чемпионата мира Амори Пьеррон по-прежнему опирается на подвеску с высокой точкой поворота (HPP), основной целью которой является улучшение амортизации и гашения вибрации, а также усиление критического сцепления с задними колесами.Основные компоненты этой готовой к гонке машины включают первоклассный амортизатор Fox Factory DHX2 и вилку Fox Factory 49 Float (обе с ходом 200 мм, сглаживающий след), хорошо зарекомендовавшие себя тормоза SRAM Code R с 200-миллиметровыми передними роторами. и сзади, и цепкие покрышки Maxxis Assegai 29×2,5.

—Gravity Pedigree—

Santa Cruz V10 S 29

учтивость

V10 S Углерод CC 29

Санта Круз

• Колеса 29 дюймов
• Подвеска Fox Performance Elite

• Некоторые гонщики могут предпочесть 27.5-дюймовые диски

Пожалуй, самый известный мотоцикл для скоростного спуска всех времен, V10 был впервые выпущен еще в 2002 году и накопил множество побед в гонках на Кубке мира, пилотируя его, в частности, такими, как Стив Пит и Грег Миннаар. Это также была одна из первых платформ DH, которая перешла на 29-дюймовые колеса, которые с тех пор стали нормой на высшем уровне спорта. Сегодня вы можете получить V10 с 29er или 27.5 обручей, позволяющих всаднику выбирать в зависимости от роста и стиля езды. Выделенные парковые крысы могут опираться на колеса 27,5, но здесь выбирают 29er из-за его максимальной скорости и способности переворачиваться. V10 S 29 поставляется с подвеской Fox Performance Elite и компонентами трансмиссии SRAM GX, что позволяет контролировать расходы. И, как и в более дорогих вариантах сборки, этот велосипед имеет регулируемую длину нижних перьев для улучшения баланса между передней и задней частью, более низкую степень рычага подвески для улучшения характеристик удара и прокладку троса внутреннего переключателя через поворотный рычаг для защиты корпуса от повреждений.

—The Ultimate Race Rig—

Mondraker Summum Carbon Pro Team

Если деньги не имеют значения и вам нужен один из самых длинных доступных велосипедов для скоростного спуска, включите команду Summum Carbon Pro Team в свой короткий список. Основные особенности этого пятизначного велосипеда включают полностью карбоновую раму 27,5 с длинной колесной базой 1250 мм и подвеску Fox Factory спереди и сзади, включая амортизатор DHX2 со сверхлегкой стальной пружиной.Тормоза и трансмиссия от Shimano Saint, а DT Swiss и Maxxis получили признание за колеса и шины. Сложите все это, и вы получите проверенного гоночного скакуна, о чем свидетельствует взятие Summum Carbon Pro Team мужского подиума на чемпионате мира по скоростному спуску в Валь-ди-Соле, Италия, в 2016 году.

— Высокоэффективные характеристики —

GT Fury Эксперт

По цене для частных гонщиков с ограниченным бюджетом, GT Fury Expert обеспечивает почти все характеристики своего более дорогого аналога Fury Carbon Team, но за половину цены.Платформа Fury, доступная в колесных конфигурациях 27,5 и 29 дюймов, использует то, что GT называет своей системой подвески с четырьмя рычагами LTS, которая разработана для обеспечения плавного поглощения ударов, предсказуемого торможения и минимальной отдачи от педали. Эта алюминиевая конструкция рамы сочетает в себе прочную вилку X-Fusion RV 1 и амортизатор X-Fusion Vector Coil, гидравлические дисковые тормоза TRP Slate T4 и зубчатые шины Schwalbe Magic Mary. И он доступен в четырех размерах, что увеличивает шансы, что вы найдете идеальный вариант.

— Полностью карбоновый, отличное соотношение цены и качества —

YT 29 Вт, Pro

YT 29, вторник Pro

YT Industries 4 499 долл. США

Еще один мотоцикл для скоростных гонок, TW Pro делает упор на скорость и стабильность превыше всего.Его слабый угол наклона рулевой трубы 63,5 градуса, низкая нижняя скоба, длинные нижние перья и широкая колесная база помогают вам удерживать равновесие и контролировать ситуацию даже при езде по неровному краю. Четырехрычажная подвеска V4L превосходно справляется с любыми неровностями, большими и маленькими. Вы также получаете впечатляющий пакет компонентов, в том числе вилку Fox 40 Float Performance Elite и амортизатор Fox DHX2 Factory, трансмиссию SRAM X01 и тормоза SRAM Code для скоростных спусков. Это большая ценность для велосипеда в этой ценовой категории.

— Полный углерод —

Norco Aurum HSP C1

Norco

Доступный с 29- или 27,5-дюймовыми колесами, Norco Aurum HSP C1 имеет полностью карбоновую раму и использует высокую одинарную шарнирную подвеску, при которой задний ход оси перемещает колесо в направлении удара, помогая сохранять инерцию на неровностях. местность. Он также имеет натяжной шкив, который помогает изолировать силы трансмиссии, улучшая податливость на мелких неровностях и сводя к минимуму отдачу педали. Эта первоклассная сборка включает вилку RockShox Boxxer Ultimate и амортизатор RockShock Super Deluxe Coil Ultimate, тормоза SRAM Code RSC, колеса DT Swiss FR1950 и Maxxis Assegai 29×2.5 шин.

—Регулируемая гарнитура—

Pivot Phoenix Pro Saint

Phoenix Pro Saint, 5 699 долларов США

Один из самых длинных и легких мотоциклов в этом обзоре, Phoenix Carbon имеет колесную базу 1264 мм и весит менее 35 фунтов для большого размера. (И это с камерами и массивными легкосплавными дисками.) Размер колес — 27,5, то есть на этом байке можно гонять в один уик-энд, а на следующий день кататься по велосипедному парку.Подвеска DW-link впитывает большие удары — и на самом деле педалирует достаточно хорошо. Угол наклона головы составляет 62,5 градуса, а Pivot предлагает гарнитуру с регулировкой угла, которая позволяет настраивать его на 0,75 градуса в любом направлении. Основные характеристики сборки Shimano Saint включают вилку и амортизатор Fox Factory, а также готовые к работе алюминиевые колеса DT Swiss FR560.

—Колеса Race-Day включены —

Intense M16 Pro Build

учтивость

Привлекательные скульптурные линии M16 сделали его одним из самых популярных мотоциклов для скоростного спуска.Уникальные особенности включают регулируемую двухрычажную подвеску, которая допускает две настройки хода: 214 мм и 241 мм. Этот 27,5-колесный тракторный комбайн также исключительно легкий, отчасти благодаря полностью карбоновому дизайну, в том числе коромыслам, которые обычно изготавливаются из алюминия. 200-миллиметровая вилка RockShox BoXXer и амортизатор Super Deluxe Coil World Cup — другие основные моменты, а трансмиссия SRAM XO1 и тормоза Shimano Saint завершают этот готовый к гонкам пакет. На момент написания этой статьи Intense включает набор e * thirteen карбоновых гоночных колес Lg1R для эндуро с каждым байком, проданным со своего веб-сайта.

—Легкий—

Трек-сессия 9,9 29

При заявленном весе 34,5 фунта — с камерами — это один из самых легких мотоциклов DH 29er. Регулируемая рама Mino Link позволяет переключаться между углом наклона головы 62,1 и 62,6 градуса, а также изменять высоту каретки на 10 мм. Колесная база составляет 1268 мм для большого размера, а передняя и задняя подвеска — 200/210 мм. Это первоклассный байк, и детали — пневматическая подвеска Fox Factory на обоих концах с четырехсторонним регулируемым демпфированием, трансмиссия и тормоза Shimano Saint, карбоновая направляющая цепи MRP и карбоновый руль Bontrager — отражают это положение. .

— Готовность к подиуму —

Transition TR11 Carbon XO1

TR11 Углерод X01

7 299 долларов США

Благодаря многочисленным подиумам на этапах Кубка мира под опытным руководством Тани Сигрейв, TR11 зарекомендовал себя как один из лучших мотоциклов для скоростного скоростного спуска на рынке. Длинная и низкая геометрия делает его стабильным и предсказуемым на скорости, в то время как карбоновая рама и конструкция SRAM XO1 верхнего уровня помогают сохранить это 27.Проверяется вес 5-трекового зарядного устройства. Рама также имеет встроенные протекторы нижней трубы и нижних перьев из формованной резины для снижения шума цепи и защиты от ударов камней. Другие особенности включают амортизатор Fox DHX2 Factory, вилку Fox 40 Grip 2 Performance Elite, шины Maxxis Minion 3C DH и тормоза SRAM Code RSC.

—углерод-алюминий—

Scott Gambler 910

Рама Gambler из смешанных материалов — карбоновая передняя часть с алюминиевой задней частью — помогает сдерживать вибрации и снижает цены.Он предлагает 200-миллиметровый ход, но по-настоящему выделяется широкий диапазон регулировки этого велосипеда. Он может вмещать 27,5- или 29-дюймовые колеса, длину нижних перьев можно установить на 439 мм или 435 мм, а также есть перекидной чип, который регулирует высоту каретки и ход амортизатора, позволяя гонщикам выбрать лучшую настройку для своего стиля или условий трассы. . Угол наклона рулевой трубы составляет 62,9 или 63,2 градуса, в зависимости от ориентации флип-чипа. Когда вы преодолеваете крутые крутые склоны, Скотт рекомендует вам укоротить нижнее перо, уменьшить угол наклона головы и сделать удар более прогрессивным, используя более низкую настройку стружки.Но если в течение дня местность более плоская, более длинное нижнее перо, менее провисшая установка и более высокий BB лучше всего для поддержания постоянной скорости.

—Алюминий—

Специализированный эксперт по демо 29

Последняя демонстрация представляет собой новый взгляд на фирменную четырехрычажную подвеску Specialized. Эта итерация имеет более смещенную назад ось, что, как утверждается, улучшает способность мотоцикла переносить инерцию на неровностях с прямоугольными краями. Эта характеристика была запрошена спонсируемым специалистами чемпионом мира Лоиком Бруни.Кажется, это работает, поскольку Бруни был в огне в 2019 году. Эта система подвески также есть на новом Enduro, который, как мы обнаружили, плывет по альпинариям без зависаний. Модель Demo Expert оснащена алюминиевой рамой с увеличенным вылетом (на 20 мм по сравнению с предыдущей версией) с подвеской RockShox, трансмиссией SRAM GX и тормозами Code R.

Справочник покупателя горных велосипедов

Рама

Как и любой велосипед, установка для скоростного спуска живет и умирает от качества рамы. Они разработаны с помощью самых быстрых гонщиков в серии Кубка мира и имеют в виду чистую скорость. Большинство верхних рам для даунхилла теперь, по крайней мере, частично из карбона, но некоторые, такие как Nukeproof Pulse, по-прежнему полностью алюминиевые.

Основными преимуществами карбона являются легкость и жесткость, но за это приходится платить.Контрольным показателем веса по-прежнему является Mondraker Summum Carbon — 2,8 кг (6,25 фунта), что соответствует примерно 15 кг (33 фунта) для полной сборки, но, честно говоря, вес не играет такой большой роли в этих рамах, как мог бы. для круизера на целый день. Однако в алюминиевой раме нет ничего плохого, технология хорошо проверена и долговечна — она ​​была достаточно хороша в течение многих лет, так зачем менять формулу выигрыша?

Вместо этого вы хотите сосредоточиться на геометрии. Вам нужен байк, который будет устойчив на скорости — поэтому, как правило, длиннее и медленнее — но имейте в виду, что если вы едете слишком долго или низко, вы начнете жертвовать маневренностью, особенно на медленных участках.

Угол наклона головы 62-64 °, высота каретки около 350 мм и колесная база более 1250 мм будут хорошим началом. Однако геометрические листы могут лгать и ничего не значить, если остальная часть пакета не собрана вместе. К сожалению, единственный способ по-настоящему почувствовать, как управляется велосипед, — это записаться на демонстрационный день и попробовать себя.

Если вы катаетесь на трейловой раме, то спусковая рама, вероятно, будет казаться ниже и длиннее — вы должны почувствовать, что сидите «в» велосипеде, а не садитесь на него сверху.Не существует точной науки, чтобы найти тот, который подходил бы по размеру, поэтому, вероятно, лучше придерживаться рекомендаций производителя.

Подвеска

Горные велосипеды для скоростного спуска имеют подвеску спереди и сзади. Обычно они имеют ход 200 мм — это означает, что подвеска обеспечивает 200 мм амортизации при любых ударах. Настройка подвески имеет решающее значение для скоростных велосипедов, если она слишком жесткая, будет казаться, что вы едете в тележке для покупок — слишком мягкая, и в ней нет особого смысла, так как вы просто пролетите сквозь нее.Вы также можете настроить поведение подвески на протяжении всего хода, например, насколько быстро она отскакивает после удара.

Вилка — На большинстве скоростных велосипедов используются вилки с двойной короной, которые проходят вдоль рулевой трубы. Велосипеды для скоростного спуска должны выдерживать сильные удары, поэтому вилки зажимаются в трех точках для увеличения жесткости. Эти вилки будут иметь ход около 200 мм, стойки толщиной до 40 мм и, как правило, обеспечивают гораздо более высокие характеристики, чем вилка для трейловых вилок.

Вилка с двойной короной более жесткая и прочная, однако она не позволит вам поворачивать руль так, как вы привыкли, если вы используете систему с одной короной.

Амортизаторы — Винтовые пружины использовались повсеместно на спусках, но недавние достижения в технологии пневматических амортизаторов также сделали их жизнеспособным вариантом. В настоящее время мы по-прежнему отдаем предпочтение спиральным амортизаторам с точки зрения чистой производительности, но нельзя отрицать, что воздушные амортизаторы предлагают более широкие возможности настройки и легче.

На уровне Кубка мира Fox и Rockshox украшают мотоциклы ведущих команд вилками и амортизаторами, но есть также подходящие предложения от BOS, Marzocchi, X-Fusion и других

Это 8 лучших.

Если вы хотите обогнать время или покорить мир, эти велосипеды для скоростного спуска пригодны и проверены в гонках на высшем уровне.

Лори Гренландия активно участвовала в последних соревнованиях Summum

© Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool

Mondraker Summum можно считать началом современной геометрической революции в скоростном спуске: когда испанский бренд выпустил свои длинные, низкие и супер слабые рамки Forward Geometry были новаторскими.

Размер колес — это не универсальная технология для скоростного спуска в наши дни. Гонщиков можно найти в различных конфигурациях, поэтому Mondraker предлагает специальные 29 ”, 27.Варианты 5 ”или кефали (29 / 27,5”) этого последнего, возможно, самого лучшего Summum.

Наблюдайте, как Лори Гренландия одержал свою первую победу в Кубке мира на своем Mondraker Summum ниже:

Победный заезд среди мужчин — Валь ди Соле

Вали Холл на своем YT вторник показала самое быстрое время квалификации на чемпионате мира

© Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool

Помимо высших гонок, Вт 29 — это очень управляемый мотоцикл, который подходит как для обычных энтузиастов, так и для райдеров байк-парков, так и для чемпионов мира. Модели с меньшими колесами 27,5 дюйма также предлагаются в широком диапазоне цен.

Наблюдайте за звуком скорости Вали Холл на ее YouTube Вт ниже:

3. Commencal Supreme DH 29-27

У чемпиона мира 2019 года был нарисованный на заказ Supreme DH в Леоганге

© Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool

Высокий поворотный шарнир, конструкция натяжного шкива, прогрессивные размеры и углы (читай: длинные и слабые) помогают Supreme поглощать все на своем пути. Вот почему это самый распространенный мотоцикл в скоростном спуске на этапах Кубка мира, на котором несколько команд выигрывают бесконечные победы и титулы.

Seagrave перешел на Canyon Sender CFR на сезон 2020

© Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool

Регулируемая длина и вылет нижних перьев Sender, практичные функции, такие как легкодоступное амортизирующее оборудование для простого обслуживания или регулировки (звучит базовым, но не многие компании достигают этого), а также прогрессивная, но чувствительная платформа подвески делают его мечтой гонщика и механика. сбываться.

Еще раз доказывая, что нет четкого консенсуса по размеру колес для скоростного спуска, Sender поставляется с 29-дюймовыми колесами большего размера, в то время как малые и средние велосипеды поставляются с кефалью 29/27.5-дюймовая установка.

Если этого достаточно для Лоика Бруни …

© Бартек Волински / Red Bull Content Pool

Demo визуально не изменилась по сравнению с обликом 2019-2020, хотя если присмотреться, вы заметите новые геометрические флипчипы, которые дают нижним перьям три варианта длины.Несмотря на то, что Бруни и Айлс одержали множество побед в качестве колеса маллета 29 / 27,5 дюйма, вы можете просто сдвинуть геометрические чипы на более длинные настройки, и тот же велосипед может использовать заднее колесо 29 дюймов для дополнительной устойчивости.

Хотя выбор за вами, Бруни и Илес почти всегда используют задние колеса 27,5 дюйма — просто так.

6. Atherton Bikes DH Bike

Рейчел и Джи часто изменяют геометрию своих байков между гонками

© Бартек Волински / Red Bull Content Pool

Atherton Bikes используют технологию аддитивного производства (что-то вроде 3D-печати, но не позволяйте им слышать, как вы это говорите) для изготовления соединительных выступов титановой рамы, в то время как углеродные трубки нарезаются по длине и приклеиваются на место (с некоторыми очень, очень перманентный клей). Это позволяет им быстро создавать прототипы новых мотоциклов, а это означает, что они могут появляться на каждой гонке с геометрией рамы, подходящей для трека.

Последняя версия, используемая Джи Атертон, представляет собой установку кефали с большим передним колесом 29 дюймов и 27.5-дюймовое заднее колесо, хотя Atherton Bikes, скорее всего, сможет сделать для вас велосипед с любым размером колес, который вы пожелаете. Публично доступные велосипеды впервые поступили в продажу в 2020 году, но вам нужно следить за сайтом Atherton Bikes и в социальных сетях, чтобы заполучить себе одно из ограниченных слотов для сборки.

Первый взгляд на Atherton Bikes

Санта-Крус V10 MX выиграл три из четырех гонок Кубка мира в Мариборе в 2020 году

© Бартек Волински / Red Bull Content Pool

Санта-Крус V10 настолько важен для скоростных гонок, что его, вероятно, следует назвать легендарным.И на то есть веская причина: лучшие в мире пилотировали различные воплощения этого мотоцикла, одерживая победы на Кубках и Чемпионатах мира, в частности, под руководством легендарного Стива Пита и самого успешного гонщика Кубка мира среди мужчин всех времен Грега Миннаара.

V10 стоит недешево, но за свои деньги вы получаете много велосипедов, а стоимость при перепродаже велосипедов Santa Cruz значительно выше, чем у байков прямых продаж.

8. Scott Gambler 900 Tuned

Марин Кабиру доминировала среди женщин на своем Scott Gambler Tuned

© Бартек Волински / Red Bull Content Pool

Скотт не склонен оставлять незавершенные дела, и Игрок не исключение. Рама имеет регулируемую геометрию, которая позволяет использовать колеса 29 дюймов или 27,5 дюймов, регулировку длины нижних перьев и даже поставляется с различными чашками гарнитуры, чтобы вы могли выбирать угол наклона головы. Кинематику подвески также можно настроить с помощью регулировочного оборудования, что позволит вам выбрать свое ощущение езды.

Gambler 900 Tuned снабжен такими приятными деталями, как брызговик на переднем крыле, встроенная защита рамы и уникальные встроенные руль и вынос Hixon от Syncros. Это очень хорошо отделанный, легкий, быстрый велосипед, который стоит дорого, но, как и V10 Санта-Крус, он должен сохранить свою ценность для перепродажи, как только вы на нем несколько раз выиграете чемпионат мира.

Опубликовано 07.01.2020 · 8:41 UTC

Лучшие горные велосипеды для скоростного спуска: выбор Bike Perfect среди самых быстрых горных велосипедов для скоростного спуска в этом году

Самый экстремальный вид катания на горных велосипедах требует уникального дизайна.В то время как другие дисциплины внедорожного велоспорта, такие как велосипеды для кросс-кантри, ставят во главу угла снижение веса и эффективность, лучшие горные велосипеды для скоростного спуска созданы только для того, чтобы быстро спускаться по техническому бездорожью, с которым большинство людей столкнется с трудностями при спуске.

В области скоростных спусков и катания характеристики подвески и способность укрощать бездорожье являются наиболее важными конструктивными параметрами. Велосипеды для скоростного спуска требуют минимальной эффективности педалирования, потому что их скорость является фактором уклона и импульса.На любой трассе для скоростного спуска очень мало педалей. Таким образом, кинематика подвески не ограничена такими проблемами, как кривые, предотвращающие приседание, и эффективность блокировки подвески.

Последствия любого механического отказа велосипеда для скоростного спуска также влекут за собой более серьезные последствия из-за его скорости и местности. Разработка прочной рамы, которая точно интерпретирует действия водителя и отклоняет суровые условия, имеет решающее значение для любого велосипеда для скоростного спуска.

Велосипеды для скоростного спуска также служат в качестве конечного продукта для проверки любых новых технических характеристик или тенденций в области горных велосипедов.Если какой-либо новый компонент или технология выживут на велосипеде для скоростного спуска, вам гарантировано, что среднестатистический райдер или гонщик по пересеченной местности никогда не столкнется с риском поломки.

Читайте подборку от Bike Perfect для лучших горных велосипедов, доступных в 2020 году, или, если вы не знаете, что искать, пропустите все, что вам нужно знать о горных велосипедах.

Лучшие велосипеды для скоростного спуска.07кг |