Экипировка для велосипедиста: Купить экипировку для велосипедистов в Москве
Экипировка велосипедиста
Экипировка играет наиважнейшую роль и порой от нее зависит здоровье и, даже, жизнь велосипедиста.
Шлем
Ношением шлема пренебрегают практически все велосипедисты, кроме профессиональных спортсменов и экстремалов. А, между тем, он необходим и при езде по дорогам в городе и за его пределами. Современные материалы позволяют сделать велосипедные шлемы практически невесомыми и комфортными. Их форма может быть разной и зависит от вида спорта. Наиболее распространены фулфейсы и, так называемый, котелок.
Бандана
Бандана не может являться полноценной заменой шлему, но, тем не менее, она защитит от солнца летом и сохранит тепло поздней осенью или ранней весной.
Очки или маска
Важный элемент экипировки, который защищает от пыли, камней, насекомых. Хорошие очки для велосипедистов должны иметь антизапотевающие и светоотражающие линзы. Также есть и специальные очки для ночной езды.
Кепка
Кепка велосипедиста должна иметь небольшой полукруглой козырек и быть удобной как сама по себе, так и при ее ношении под шлемом.
Балаклава
Для тех, кто не расстается с велосипедом даже зимой, необходима балаклава, которая защитит лицо от обветривания и обморожения.
Джерси
Джерси – специальный экип в виде футболки с длинным рукавами сделанной из специального материала, который сохраняет тепло в прохладную погоду и отводит пот в жару. Кроме того, при выборе правильного размера, джерси заметно повышает аэродинамические характеристики.
Куртка
Существуют как универсальные модели, так и те, которые рассчитаны лишь на определенную погоду.
Шорты и велотрусы
Совершенно необходимый элемент экипировки. Во время езды именно мышцы таза работают больше всего, и неправильная одежда может дать не только дискомфорт, но и привести к развитию опасных заболеваний. Их шьют из эластичной ткани со специальными защитными вставками.
Обувь
Обувь для велосипедиста должна быть удобной и плотно облегать стопу, защищая ее от травм. Подошва должна быть максимально жесткой, поэтому спортивные кроссовки для бега, с большой амортизацией, для велосипеда подходят не очень хорошо.
Перчатки
Велоперчатки являются самым известным элементом велоэкипировки, о котором знают практически все. Благодаря отличным свойствам их используют не только при езде на велосипеде, но и, например, посещении тренажерного зала. Перчатки не только обеспечивают комфорт, но и защищают руки от травм.
Снаряжение велосипедиста: базовые основы выбора
Материал подготовили: Илья ЗотовМирослава Новикова
Представим ситуацию: Вы находитесь в магазине и лишь пару минут назад стали гордым обладателем новенького велосипеда. Продавец предлагает приобрести некоторое снаряжение велосипедиста.
Ваши действия? Начнёте от всего отказываться или с радостью скупите всё, что Вам втюхивают, дабы походить на настоящего спортсмена?
На самом деле, оба варианта звучат ошибочно: либо Вы отказываетесь от покупки вещей, которые сберегут Вам здоровье и сделают езду на велике комфортной, либо рискуете купить то, что никогда не пригодится.
А всё из-за недостатка информации для принятия обдуманного решения. Предлагаем быстро пройтись по наиболее распространённым видам снаряжения для велосипедистов, которые предлагают в магазинах, и оценить для себя важность каждого из них.
Одежда и обувь для велосипедиста
Скорее всего, после покупки велосипеда, Вам предложат приобрести и комплект специальной одежды.
С одной стороны, данная покупка будет оправданной. Велосипедные шорты и футболка, прекрасно отводят пот, обеспечивая равномерное охлаждение и вентиляцию. Также они препятствуют натиранию в области промежности и «пятой точки».
Подгузник, который есть в большинстве моделей шорт, смягчает жёсткие сиденья, делая езду приятнее.
С другой стороны, чтобы ощутить все преимущества экипировки, необходимо проехать свыше 50 км за одну поездку. Если вы на такие расстояния ездить не собираетесь, то с покупкой разумно будет повременить.
Примерно то же можно сказать и про обувь. Существенные преимущества ощущаются только после 100 и более километров. Если для Вас данные цифры кажутся заоблачными, то реально обойтись обычными удобными кроссовками.
Ремнабор для велосипеда
Под словом «ремнабор» велосипедисты часто подразумевают сумочку с предметами первой помощи верному железному коню.
Здесь находится запасная камера, несколько латок к ней, клей, ключи и прочие незаменимые при неожиданной поломке в пути вещи.
Ремнабор лучше иметь, чем не иметь. Даже если Вы не собираетесь ездить на большие расстояния, что-то может выйти из строя в самый неожиданный момент. А катить велосипед ночью через несколько кварталов — удовольствие не из приятных.
Рюкзак для велосипедиста
Рюкзаки — это ещё одна спорная тема. Нельзя не отметить их удобство. Благодаря наличию гидратора (его имеют многие модели) или хотя бы места под него, освобождаются руки. Вам не придется тянуться за флягой всякий раз, когда начинает подкрадываться жажда.
Кроме того, в рюкзак можно сложить разную полезную мелочь. Да и его строение «заточено» под езду на велосипеде: спинка и лямки с сеткой, эргономическая форма, отражатели света.
Вот только нужно ли это для небольшой прогулки по парку с друзьями, ведь не сложно обойтись и обычным рюкзаком? Решать Вам.
Защитная экипировка велосипедиста
Велосипедист — самый незащищённый участник дорожного движения. Он находится в гораздо большей опасности, чем, к примеру, мотоциклисты.
Соответственно, к вопросу защиты велосипедисту следует относится со всей серьезностью. И даже если Вы не планируете выезжать на проезжую часть, не стоит забывать о нелепых случайностях, которые могут привести к серьёзным травмам.
Впадать в крайность и делать из себя «броневелосипедиста» не стоит, если не планируете экстремальных заездов. Можно обойтись шлемом и отражающими элементами на одежде.
Последние призваны сделать велосипедиста заметным на дороге. Это важно, так как большинство ДТП случаются из-за несвоевременного реагирования водителя авто на другого участника движения.
Большинство снаряжения для велосипедиста не является вещами первой необходимости. Чтобы понять, нужна ли Вам действительно та или другая экипировка, покатайтесь немного и оцените по себе.
Если Вы планируете заниматься велоспортом, то без покупки соответствующей одежды Вам не обойтись. И даже если велосипед для вас не больше, чем просто увлечение, велоэкипировка вовсе не станет лишней.
Дело в том, что благодаря особенному материалу, покрою и прочим особенностям, велосипедная одежда может значительно повысить комфорт езды, улучшить выносливость и снизить болевые ощущения, которые возникают от дальних поездок.
Кроме того, благодаря ярким цветам, Вы становитесь более заметными для водителей, особенно в тёмное время суток, что, несомненно, повышает безопасность езды.
Правда, попав магазин в поисках подходящей футболки или велошорт вы наверняка растеряетесь, так как ассортимент весьма разнообразен и понять, что стоит купить очень сложно.
Именно поэтому в данной статье мы обсудим основные критерии выбора велосипедной одежды.
Даже если Вы начинающий велосипедист, то наверняка слышали, что существует специальная обувь, которая позволяет эффективней ездить на байке. Естественно такие модели отличаются от обычных кроссовок и сандалий.
Как правило, это «контактные» велотуфли, которые обеспечивают сцепление педалей и подошвы. Таким образом, все усилия, которые велосипедист прилагает, отражаются на скорости велосипеда и при этом практически не устают ноги.
А для летних покатушек существуют и специальные велосандали, чтобы ноги не потели и их обдувал приятный ветерок.
Покупать велосипедную обувь лучше в магазине. Там и примерить несколько раз можно, да и вернуть обратно не составит больших проблем, если по-каким то причинам она все же Вам не подойдет.
Защита является важной и неотъемлемой деталью экипировки велосипедиста. Безопасность на дороге — прежде всего. Именно поэтому, не стоит пренебрегать велосипедной защитой. В той или иной ситуации, она поможет избежать серьезной травмы или сохранить жизнь.
Шлем защитит голову от повреждений, очки обезопасят от различных мошек и обдува глаз ветром во время езды, перчатки обеспечат хорошее сцепление с рулем, а светоотражатели на одежде сделают езду безопасной в ночное время суток. Кроме того, начинающим велосипедистам не лишним будет одеть налокотники и наколенники.
Огромное количество мировых брендов выпускает велосипедную экипировку, используя прочные материалы, качественные крепежи и застежки к ним. Это не тот случай, когда нужно экономить.
Светоотражающие элементы (фликеры) необходимы каждому велосипедисту, будь то ребенок, подросток или взрослый. А уж если Вы любите просто прокатиться по ночному городу или же так случилось, что домой приходится возвращаться по близлежащему шоссе, то без таких специальных элементов просто не обойтись.
Если на одежде и на велосипеде размещены светоотражающие элементы, то в разы повышается безопасность велосипедиста, так как его становится видно издалека (примерно за 400 метров).
В сумерках и ночью велосипедист должен быть максимально ответственным. Если он не имеет специальных, светоотражающих элементов — это прямая угроза его жизни.
А теперь это прописано и в правилах дорожного движения. Берегите себя и оснастите свою одежду и любимого двухколесного друга фликерами.
Велосипедный рюкзак является очень важной частью снаряжения. При этом его можно использовать как в длительном путешествии, так и в коротких поездках по городу. Вот только его выбор сопряжен с целым рядом нюансов, так что человеку несведущему в этих тонкостях, весьма сложно определиться.
Выбирая рюкзак для поездок на велосипеде стоит учитывать сразу несколько факторов, таких как основное предназначение, конструкция, наличие дополнительных возможностей и даже цвет. В зависимости от того, какие требования Вы выдвигаете к рюкзаку, может разниться его объём и функционал.
Поэтому, чтобы избежать покупки вещи, которая совсем не соответствует Вашим требованиям, стоит внимательно разобраться в том, какие именно бывают рюкзаки и чем они отличаются.
Есть совсем немного вещей, которые входят в так называемый обязательный набор велосипедиста и велоаптечка одна из них.
Прежде всего стоит запомнить, что под велосипедной аптечкой понимается не собрание медицинских препаратов, а набор для быстрой починки велосипеда. Даже если вы не ездите на большие расстояния, предпочитая обкатывать окрестные парки и скверы, без неё вам не обойтись.
Даже небольшая поломка во время прогулки может значительно омрачить положительные впечатления. Что уже говорить о пробитом колесе, ведь оно фактически превратит ваш велосипед, в огромный и тяжёлый кусок металла, который придется тащить домой на руках.
А если и дома нет подходящих инструментов, то придется осуществить поход в ближайшую веломастерскую.
Страница не найдена
вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм
категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLoefflerLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRoxyRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmartscoo+SmithSnoliSombrioSpeed StuffSpineSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTisaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX
2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999
5 советов начинающим велосипедистам
Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине
Взглянув со стороны, катание на велосипеде не кажется чем-то сложным – садись и крути педали. Но иногда это может показаться пугающим и выходящим за рамки простого понимания. В один прекрасный день можно поймать себя на мысли, что требуются огромные комплекты снаряжения и экипировки, дорогие комплектующие и многое другое. Но не стоит в погоне за всем этим прятать в глубокий ящик истинное предназначение велосипеда – чувство свободы, приключения и удовольствия от езды.
Начинать надо всегда с малого и более того – не нужно никакой дорогой велосипедной одежды и профессиональных велосипедов. Даже не обязательно надевать лайкру, если не хотите. В этой статье мы собрали 5 главных советов для новичков перед выездом на большую дорогу.
Выберите подходящий велосипед
Безусловно, без двух колёс вы никуда не уедите. Взяв во внимание огромный выбор велосипедов, для начала мы бы посоветовали рассмотреть обычный городской велосипед. Мы не предлагаем спортивные дорожные велосипеды, требующие экипировку и навык езды, а также маунтинбайк, рассчитанный на езду по бездорожью. Городской велосипед отлично справится со своей простой задачей – транспортировка по улицам, тротуарам и парковым дорожкам.
Покупая себе новую пару обуви, её необходимо примерить. Так и при покупке велосипеда в первую очередь необходимо подобрать себе подходящий размер рамы. Руководствоваться следует основными правилами подбора велосипеда и байкфит, но, если это для вас звучит слишком сложно и пугающе, то достаточно ознакомиться с размерной сеткой производителя, в которой указывается подходящий рост для каждого велосипеда.
Определившись с размером, следует подобрать оптимальный вариант под ваш бюджет. Планируете выезжать раз в неделю по выходным? Есть мысли заняться велоспортом? Или вы поклонник поездок на длинные дистанции типа грандфондо? Под разные цели есть большой выбор велосипедов разной ценовой категории на любой вкус и кошелек.
Подбор экипировки
Муки выбора велосипеда – это полбеды, вам также понадобится минимальный набор экипировки. Новый велосипедный шлем – это обязательный атрибут велосипедиста, который должен надеваться каждый раз при любой поездке. На рынке присутствует огромный выбор шлемов под разный стиль езды, разного размера и цвета, чтобы угодить любому привереде.
Любимые штаны и футболки для занятий спортом – это хорошо, однако стоит задуматься о покупке специальной спортивной одежды. В любом спортивном магазине можно подобрать себе комплект для езды на велосипеде и занятий другими видами спорта. Такая одежда, в отличие от обычного хлопка, выводит пот и помогает регулировать температуру тела. Если же вы хотите быть похожим на гонщика Тур-де-Франс, то вам прямая дорога в магазин велосипедной одежды!
Начав ездить на педалях-платформах и обычных кроссовках, в скором времени вы можете прийти к пониманию, что вам хочется приобрести контактные педали и соответствующую обувь для них. Такая система позволяет повысить эффективность педалирования и улучшить управление велосипедом. Освоение контактов может занять некоторое время, но польза от этого перекрывает все возможные недостатки.
Также мы посоветуем приобрести некоторое снаряжение – обязательно 1 или 2 фляги для воды с крепежом на велосипед, велосипедную аптечку (монтажки для снятия покрышки, заплатки и клей), переднюю фару и задний фонарь. Велосипедный компьютер можно приобрести опционально, хотя современные смартфоны позволяют записывать всю информацию и делиться ею в специальных сервисах в интернете.
Выберите своё направление
Потратив много времени в седле, вы сможете делать выводы о своем стиле катания и предпочтениях. Вполне вероятно, что вам нравятся поездки в группе, также может быть, что вы поклонник сольных поездок. Кому-то нравится соревноваться, а кто-то использует велосипед исключительно для поездок на работу.
В конце концов, вы можете заметить, что ваши природные данные и способности могут привести вас в определенную дисциплину. Заезжаете в горку быстрее друзей? Апхилл и кросс-кантри – это ваша тема. Поддерживаете высокий темп во время поездки в группе? Попробуйте себя в шоссе! Существует огромное множество различных дисциплин, в которых используются разные велосипеды и стили катания, начиная с преодоления препятствий на трюковых велосипедах и заканчивая скоростным спуском на велосипеде с крутой горы.
Выработайте привычку
Первые поездки могут «не зайти» — ваше тело не привыкло к новому виду активности и может активно «протестовать» болями и забитостью мышц. Но, как показывает жизнь, развитие идёт только тогда, когда этим занимаешься много и усердно. Первый шаг – быть реалистом. Чуда не произойдет, и, встав с дивана, вы вряд ли проедете 100 километров без очень серьезных трат ресурсов организма. Начинайте понемногу и не форсируйте события.
Неважно сколько вы хотите проехать – тщательно готовьтесь к каждой поездке. Проверьте наличие велоаптечки, фляги с водой, необходимой одежды, техническую готовность велосипеда. Иногда приходится дольше выбирать себе маршрут, чем собираться.
Ставить себе далеко идущие цели – это отличный повод замотивировать себя на результат и отслеживать процесс. Можно ставить себе разные цели – кататься определенное количество дней в неделю, проезжать определенный километраж, ориентироваться на какие-нибудь спортивные события и массовые выезды в вашем городе.
Найдите единомышленников
На велосипеде можно ездить как одному, так и в приятной компании, это относится как к тренировкам, так и к совместным покатушкам. Ездить постоянно одному, если это не маршрут «дом-работа», может вскоре надоесть, а искать внутри себя мотивацию будет всё сложнее.
Поэтому мы советуем найти себе единомышленников среди местных велосипедных сообществ. Такие сообщества объединяют велолюбителей, велотуристов, обычных людей, спортсменов. Ездить в группе приятнее и комфортнее – всегда есть с кем поговорить, посоветоваться, при необходимости – получить помощь, разведать традиционные и новые маршруты.
Можно с удивлением заметить, что велоспорт – это очень объединяющая людей активность. Еженедельные поездки выходного дня – это то, что заставит вас запрыгнуть в седло, когда мотивация на ноле. Много людей готовы поделиться советом и многолетним опытом – спрашивай, смотри, учись!
Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине
Экипировка и безопасность для начинающих велосипедистов.
Поговорим о защите и безопасности велосипедиста. А именно о том, какая экипировка повышает безопасность и комфорт велосипедной езды.
- Спортивный шлем.
Спортивная езда на велосипеде несёт определенную степень риска. Но, как показывает практика, если принять меры предосторожности, то польза от велосипеда превышает опасность и возможные риски. Шлем — как раз та необходимая экипировка, которая защитит голову от травм, солнечного удара и дождя. Пусть ваша безопасность начнётся именно с покупки шлема. Важно выбрать подходящий размер с возможностью регулировки. Ассортимент цветов — приятно удивит.
В соответствии с Правилами Дорожного Движения велосипедистов, фонари — обязательное оборудование и комплектация велосипеда. Они уменьшают риск аварийности на дороге в тёмное время суток. Подберите себе светодиоды или альтернативную LED подсветку для рамы, колёс или руля. Светодиоды — это яркие, мощные, компактные источники света. Они лёгкие и удобные в использовании, прослужат вам долго. Использование фонарей повышает вашу безопасность и видимость на дороге.
- Катафоты и светоотражатели.
Доступными и недорогими элементами экипировки являются светоотражатели и катафоты. В комплектацию велосипеда, как правило, входит катафот под седлом и на педалях. Вы легко можете приобрести дополнительные наклейки, ленты, одежду и рюкзаки самостоятельно. Основной принцип действия этого элемента безопасности: свет перемещается от светоотражающей поверхности к своему источнику. Таким образом вы становитесь заметным для всех участников дорожного движения. Катафоты бывают белого, оранжевого и красного цвета. Есть также специальная одежда — жилеты с полосами светоотражающего материала, перчатки, рюкзаки со вставками.
Это практичный и стильный аксессуар. Небольшие грузы, вещи, которые вам понадобятся в течение дня, даже перекус — всё легко разместить там, освободив плечи и руки. Входит в стандартную комплектацию велосипеда. Устанавливается впереди руля или на заднем колесе.
Должна быть удобной и тёплой. В холодный сезон одежда должна защищать вас от ветра и мороза. Поэтому рекомендуем одевать многослойную одежду. Нательный слой, термобельё и внешний водонепроницаемый слой. Первый слой регулирует вентиляцию и влажность тела. Второй — терморегулирующий слой, создаёт термоизоляционную прослойку между внутренним и внешними слоями. Третий — верхняя одежда защищает от ветра, дождя и снега. В магазинах можно приобрести профессиональный комплект одежды – велоштаны, перчатки, куртку.
Самый главный совет — совмещайте комфортную езду и безопасность. Приятных вам велопрогулок.
Экипировка велосипедиста
Велошлем
Шлемы бывают трех основных типов:
1. Кросс-кантрийный — легкий с отверстиями для вентиляции, он максимально аэродинамичен.2. Шлем — котелок — очень удобен для тех, кто катается на велосипеде дерт и стрит, имеет овальную форму.
3. Фуллфейс (в переводе с английского — full face, все лицо) — это шлем, закрывающий не только верхнюю часть головы, но и нижнюю, включая подбородок и скулы. Хорош для тех, кто занимается даунхиллом и фрирайдом.
Подбирая велошлем, обратите внимание на то, чтобы Вы чувствовали себя в нём достаточно комфортно. Велосипедный шлем не должен давить на голову и, в то же время, плотно обхватывать её, чтобы в случае падения он не свалился с головы. Подрегулировать его размер можно при помощи затылочного ремня или застёжки-липучки. Но это можно сделать лишь в незначительных пределах, поэтому надо тщательнее подбирать размер велосипедного шлема. Он должен быть лёгким и хорошо вентилируемым. Отверстия должны быть расположены таким образом, чтобы потоки воздуха проходили под краями шлема и охлаждали голову велосипедиста. В холодную погоду под велошлем надевается не продуваемая шапочка. На шлеме не должно быть сильно выступающих элементов. Одной из основных характеристик велосипедного шлема является его способность скользить по поверхности. Благодаря этому, движение при падении не прекращается слишком резко, что уменьшает нагрузку, возникающую при падении, на голову и шею. Правильный козырёк велошлема имеет такую степень жёсткости, чтобы при падении он не разбился. Для того чтобы быть более заметным при движении по автомобильной трассе, велосипедный шлем лучше выбрать белый или ярких расцветок и необычной формы. Лучшая конструкция шлема с ремнями, пропущенными поверху, а не с закреплёнными по бокам.
Велосипедный шлем имеет ограниченный срок эксплуатации, так как постоянно находится под воздействием разрушающего его ультрафиолетового излучения. Хотя современные материалы и имеют повышенный срок службы, они всё равно постепенно теряют свою прочность. Не лучшим образом влияют на них перепады температур и пот. Если Вы не очень часто совершаете велосипедные выезды, то срок службы велошлема 2-3 года.
Если вы упали в шлеме или уронили его на землю, а трещин не видно, то бегите за новым. Поскольку сама конструкция и материал подразумевают одноразовое использование, и при повторном серьезном ударе шлем вас уже не спасет.
Как правильно носить шлем?
Носить шлем следует «под прямым углом». Вам должно быть в нём удобно, обязательно правильно фиксируйте застёжки ремней. Также велосипедный шлем не должен мешать обзору.Велоочки
Хотя при катании на велосипеде можно использовать для защиты глаз обычные солнечные или любые спортивные очки, но, всё же, к велосипедным очкам предъявляются определённые требования. Во-первых, линзы велоочков не должны быть стеклянными, так как при падении они могут разбиться и осколками поранить глаза. Для изготовления линз велосипедных очков используют поликарбонат. Велоочки должны обеспечивать защиту от ультрафиолетовых лучей UV400, так как зрачки за тёмными линзами расширяются, и ультрафиолет может испортить зрение.
Другое обязательное условие – хорошее прилегание велосипедных очков к лицу и удлинённая форма линз. При выполнении этого условия солнечные лучи не попадают в глаза, и обеспечивается защита от пыли, песка, насекомых. Оправа у линз велоочков должна быть только сверху. Это максимально расширяет обзор, что особенно важно при езде по оживлённой автомобильной трассе. Чтобы при катании на велосипеде в пасмурную погоду или вечером качество обзора не ухудшалось, линзы велосипедных очков должны быть лишь слегка затемнёнными, а не совсем тёмными.
Очень хорошо, если велосипедные очки будут иметь сменные линзы. Тогда для разных условий катания можно подобрать и поставить линзы подходящей затемнённости и цвета, а на вечер вообще можно ставить прозрачные линзы. Если зрение не идеальное, то есть вело очки в которых предусмотрены корректирующие линзы.
Такие очки имеют дополнительную рамку для крепления диоптрических линз. Чтобы линзы не запотевали, велосипедные очки снабжены системой вентиляции в верхней части линз, это обеспечивает отличную видимость даже во время продолжительных тяжёлых тренировок.Заушники велосипедных очков должны быть очень прочными и, в то же время, не давить на отдельные части лица. Это достигается использованием очень твёрдого материала для изготовления середины заушников и вставок из мягкого материала. Носовые упоры должны адаптироваться к форме носа.
Велозащита
Для серьёзных занятий велоспортом, и тем более с элементами экстрима, необходима специальная экипировка. Специальная защитная велоодежда шьётся из прочной ткани и имеет множество защитных приспособлений. Это специальные комбинезоны с кармашками для элементов пластиковой защиты, которые надеваются на термобельё. Защитные элементы предназначены для уменьшения возможности травмирования позвоночника, плеч, грудной клетки, локтей, коленей, голеней и боковых частей ног.
Наколенники используются для защиты коленей и голени.
1. Защита колена и голени, используется в даунхиле, в мотокроссе, во фрирайде, такая защита самая надежная, но и попотеть в ней приходится изрядно.
2. Защита колена, более легкая версия защиты, используется для кросс-кантри, стрита и дерта.
3. Защита голени, нужна тем, кто боится, что его стопа плохо держится на педали или вот-вот сорвется. Такая защита интересна триальщикам и BMX рейсерам ввиду того, что во время прохождения трассы происходит очень резкое и жесткое педалирование и при любой ошибке зубастая педаль, сорвавшись с ноги, неизменно разбивает голень в кровь.
Наколенники должны сидеть плотно, но и не мешать кровообращению. Они не должны натирать при интенсивной езде и еще они должны иметь отверстия для вентиляции. В наколенниках в отличие от шлема можно падать, не меняя сколько угодно, пока они не потеряют товарный вид.
Налокотники отличаются от наколенников только формой пластиковой чашки – она имеет форму буквы «Г».Велоодежда
Выбор одежды зависит от стиля катания и от погодных условий, для которых она предназначена.
Велоодежда изготавливается из качественных материалов с использованием специальных технологий. Внутренние швы склеиваются ультразвуком, благодаря чему поверхность получается очень гладкой. Внешние швы и молнии герметичны и полностью непромокаемы. Кросс-кантри требует обтягивающей одежды, «пришедшей» в MTB из шоссейных гонок, которая быстро выводит пот на поверхность и очень хорошо дышит. Для фрирайда и экстремальных дисциплин нужны свободные шорты (штаны) и джерси, изготовленные из прочной эластичной ткани с вентиляционными элементами, которые можно надеть поверх защиты.Очень ответственно нужно относиться к выбору велоодежды соответственно сезону. Чтобы не переохладиться и не заболеть осенью и весной выбирайте велоодежду светлых оттенков, чтобы как можно меньше влиял перепад температур на солнце и в тени. Лучше, если верхняя одежда будет с регулируемой вентиляцией. В некоторых моделях курток, например, есть молнии на внутренней части рукавов, на боках и спине, чтобы в нужный момент можно было создать сквозняк. Летом главное требование к велоодежде — хорошая гигроскопичность. Для защиты от комаров, мошек и слепней лучше одеваться в светлую велоодежду из тканей, которые не смогут прокусить насекомые. Зимой лучше всего поддевать термобельё, хорошо облегающее тело. Велоодежда в это время года должна быть многослойной, чтобы в случае необходимости можно было что-то снять или одеть. Средний слой обеспечивает основное тепло, наружный слой — защищает от ветра и влаги, внутренний — отводит пот и сохраняет кожу сухой, сохраняя начальный уровень тепла. Самая неприемлемая велоодежда для зимы — это хлопчатобумажная одежда, т.к. после намокания от пота, она долго не высыхает, что ведёт к быстрому замерзанию. Если термобелья нет, его можно заменить шерстяным. Под куртку можно поддеть жилет, наполненный пухом.
Велоперчатки
Большие нагрузки при катании приходятся на руки, которые осуществляют управление велосипедом, переключение передач, торможение. Из-за неровностей дороги на руки передаются вибрации и удары, от постоянного контакта с рукоятками руля на ладонях натираются мозоли, а в случае неправильного хвата руля может возникнуть онемение пальцев или кистей. Пальцы можно поранить ветками деревьев и кустарники. При падениях также можно нанести рукам серьёзные травмы. По этим причинам руки велосипедиста должны быть защищены велоперчатками.Есть три типа перчаток:
1. Короткие пальцы: материал перчаток доходит до второй фаланги пальцев. Эти перчатки используются летом в скоростных дисциплинах, таких, как кросс-кантри.2. Длинные пальцы: полностью облегают руку, но имеют отверстия для вентиляции. Используются во всех экстремальных дисциплинах, например, триал, даунхилл и фрирайд.
3. Перчатки с длинными пальцами делают под разную погоду: бывают летние, зимние и демисезонные — все зависит от материала, из которого они сделаны.
Рабочие поверхности велоперчаток выполняются из кожи или кожзаменителя, а верхняя часть из спандекса, лайкры или другого материала, хорошо отводящего влагу, и, благодаря своей упругости, плотно сидящего на руке. Для фиксации на руке на запястье перчатки имеется либо широкая резинка, либо «липучка». У некоторых велоперчаток на тыльной стороне есть махровые вставки — чтобы, в случае необходимости, вытереть лицо от пота. Такие перчатки необходимо стирать чаще, т.к. они быстро загрязняются от вытирания лица.
От нагрузок, передаваемых кисти руки от руля, защищает прокладка — одна из очень важных частей велоперчаток. Изготавливаются они из изопрена. Бывают также гелевые прокладки. Такие прокладки максимально защищают кисти рук, предотвращает трение между рукой и рулём. Это важно при занятиях триалом, когда захват руля должен быть очень надёжным. Прокладки из изопрена более дёшевы и достаточно эластичны. Если ручки у велосипеда хорошие, а руки не имеют высокой чувствительности, достаточно приобрести велоперчатки с пенными прокладками.
Велообувь
Чтобы было удобно жать на педали при катании на велосипеде, обувь должна быть удобной и комфортной. Если педали установлены обычные, то можно обойтись простыми кроссовками или кедами. Если же педали контактные, то нужна специальные велотуфли, которые будут совместимы с такими педалями. Существует большое количество видов велообуви и подобрать её можно для любого стиля катания и для любой погоды.Основные типы велосипедной обуви:
– туфли под контактные педали с отверстиями на подошве для шипов креплений,
— велотуфли с плоской подошвой для агрессивных педалей и педалей-платформ,
Велообувь производится из материалов, принимающих форму ноги, стельки обрабатывают специальными антибактериальными средствами. Застёжки позволяют очень точно регулировать жёсткость посадки на ноге, так, чтобы не было давления на суставы. Специальные велотуфли имеют защёлки для педалей, которые не позволяют ноге соскакивать с них во время катания. Работа ног, когда они прищёлкнуты к педалям, значительно эффективнее, потому что усилие прикладывается не только со стороны ноги, давящей на педаль, но и со стороны другой ноги, тянущей педаль вверх. Это особенно важно для велосипедистов, принимающих участие в соревнованиях. Эффективность повышается ещё и благодаря жёсткой подошве велосипедных туфель, так как нагрузка распределяется равномерно по всей площади ступни. Подошва отличает велообувь от любой другой спортивной обуви. Кроме распределения нагрузки, она предохраняет ступню от давления педали. Качественные велосипедные туфли долгое время сохраняют свою функциональность, выдерживая взаимодействие с агрессивными педалями и туклипсами. Если катание на горном велосипеде предусматривает ещё и длительные переходы пешком, то лучше использовать высокие велоботинки с мягкой подошвой. У таких ботинок более развитый велопротектор, который при ходьбе не позволяет зажимам сильно проваливаться в землю.
Велосипедная экипировка: задачи и функции одежды для велосипедистов
Велосипедная экипировка во время заездов на велосипедистах (особенно на профи) не просто так. Для чего же она нужна?
1. УдобствоВся велосипедная экипировка пошита из специальных материалов, отводящих избыточную влагу (пот) от тела байкера. Вся велосипедная одежда обтягивает тело велосипедиста – это улучшает аэродинамические показатели и снижает риск того, что она будет натирать кожу во время катания.
Читай также: 3 главных вида велосипедных травм и первая помощь
Отдельно упомянем о велопамперсе. Это специальный материал (похожий на резиновый поролон), расположенный в области ягодиц и промежности. Он повышает комфорт во время езды на узком седле горного велосипеда или шоссейника детальнее о видах велосипедов читайте тут), снижает шансы появления мозолей и натертостей. А также впитывает пот, что тоже очень немаловажно.
Зимняя велосипедная экипировка не всегда так же компактна, как и летняя. Зато в такой вы можете позволить себе кататься на велосипеде в холод. При этом зимняя экипировка также пошита из специальных влагоотводящих материалов, улучает аэродинамику, с памперсом + позволяет не замерзать во время катания при низких температурах.
Зимняя велосипедная экипировка помогает с комфортом кататься и в холодный сезон
Источник: pinterest.com
2. БезопасностьВ обтягивающей велосипедной экипировке (а она всегда именно такая) ваши шансы зацепиться за ветки и другие препятствия равны нулю.
Вся велосипедная одежда практически всегда имеет яркий окрас – для того, чтобы велосипедист был более заметен (особенно полезно это для тех, кто катается на проезжей части).
Читай также: Как повысить скорость и выносливость: советы топовых велосипедистов
Часто водители, видя велосипедиста без шлема и экипировки, воспринимают его как подростка-любителя. Относятся к нему соответственно, а некоторые даже берутся учить «уму-разуму». Видя же человека в полном обмундировании, уважительное отношение к нему складывается уже на подсознательном уровне.
Разодетые велосипедисты водителями воспринимаются как профи. К таким относятся с уважением
Источник: pinterest.com
3. ПрактичностьЧитай также: Безопасная езда на велосипеде в городе: 10 советов новичкам
Практически все велосипедные футболки, майки, кофты имеют карманы снизу на спине. Это позволяет отказаться от рюкзака, что при заездах на длительные дистанции очень удобно. В эти карманы помещается фляга с жидкостью, насос, велосипедные инструменты, еда, запасная камера, ключи от квартиры, деньги, телефон…
Велосипедные куртки. Они в себе сочетают одновременно ветровку и дождевик. То есть в них велосипедиста не продувает встречным потоком воздуха, в них велосипедист не намокает. При этом куртка плотно прилегает к телу, чем повышает аэродинамические показатели, снижает шансы зацепиться за ветки, и пошита из материалов, отводящих пот наружу.
Велосипедные куртки одновременно защищают от ветра и дождя
Источник: pinterest.com
Минусы велосипедной экипировкиТолько один – цена. Порой фирменная и качественная велосипедная экипировка стоит дороже, чем велосипед начального уровня. Увы, высокие технологии и хорошее качество дешевыми не бывают.
Велосипедная экипировка — дорого. Но качественно, долговечно. А еще — очень красиво
Источник: pinterest.com
Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!
Список велосипедного оборудования
Велосипед и велосипедное снаряжение
Для участия в велоспорте есть необходимое оборудование. Самым важным элементом оборудования является велосипед, который гонщик использует для участия в соревнованиях по велоспорту. Еще одним важным элементом экипировки является шлем, чтобы защитить голову всадника в случае падения. Гонщики также могут носить перчатки, чтобы предотвратить образование волдырей на руле велосипеда. Также очень важно увлажнять себя во время езды на велосипеде; очень распространено иметь бутылку с водой вместе с чем-то, чтобы удерживать бутылку с водой на велосипеде.
Спортсмены обычно носят спортивные велосипедные шорты вместе с велосипедной рубашкой. Оба они носятся для максимального комфорта райдера во время езды на велосипеде. Штаны, как правило, имеют мягкую подкладку и сделаны из удобного материала, чтобы наездник не спорил или не шевелился. Также можно носить перчатки, чтобы на руках всадника не образовывались волдыри от ручек.
Для езды на велосипеде единственное настоящее тренировочное оборудование, которое вам нужно, — это все, что вы бы использовали во время велоспорта. Это включает в себя велосипед, подходящую одежду, бутылку с водой и т. Д.Другое необходимое тренировочное оборудование будет использоваться для тренировок, поскольку велосипедисты должны быть в максимальной физической форме, чтобы участвовать в соревнованиях. В основном это касается ног, которые являются наиболее важными частями тела при езде на велосипеде, но велосипедисты тренируют все свое тело. У некоторых людей также может быть домашний велосипед, чтобы тренироваться в более суровом климате.
Аксессуары
Велоспорт — это невероятный вид спорта, который является отличным способом оставаться в форме. В велоспорте появляется множество различных аксессуаров.С развитием технологий сегодня появляется еще больше интересных аксессуаров, таких как умный шлем, который содержит белые, красные и оранжевые светодиоды для каждого сигнала поворота. Вы также можете приобрести велокомпьютер с GPS, который можно настроить со смартфоном и который поможет вам отслеживать тренировку и сообщить, где вы находитесь. Это всего лишь несколько примеров всех интересных аксессуаров, которые поставляются с велоспортом, поскольку компании продолжают развивать этот вид спорта и делать велосипедные поездки намного более приятными.
Базовый слой костюма
Базовый слой считается основой гардероба велосипедиста и ключевым элементом комфорта во время езды на велосипеде. Костюм с базовым слоем отводит пот и помогает регулировать температуру тела. Он сохранит прохладу летом и согреет зимой. Вы можете иметь базовый слой в форме костюма или просто рубашку. Нет варианта, который был бы «лучше», так как все зависит от ваших предпочтений.
Шорты с нагрудником
Шорты с нагрудником и подтяжки к обычной паре шорт.Подтяжки встроены в шорт и не снимаются. Некоторые из них сделаны из лайкры для подтяжек, а другие используют ткань другого типа, например, сетку. Отличными нагрудники являются отсутствие пояса или неудобного эластичного материала. Кроме того, у вас меньше шансов почувствовать, что потребление кислорода ограничено, что улучшит вашу работоспособность. Еще одним преимуществом является то, что они чрезвычайно удобны и очень легки. Комплект шорт с нагрудником будет стоить около 75 долларов в зависимости от качества.
Велосипед или велосипед
Самым важным оборудованием, необходимым для езды на велосипеде, является сам велосипед. За последнее десятилетие велосипеды стали более функциональными, надежными и, что самое главное, более увлекательными для езды. Когда вы покупаете велосипед, вы должны знать, для чего вы собираетесь его использовать. Вы собираетесь ехать по дороге или по грязи?
Шоссейные велосипеды легкие и эффективные, с пониженным рулем и узкими шинами. Эти типы велосипедов в основном созданы для скорости и могут работать только на бетоне.Горные велосипеды имеют широкие шипованные шины для езды по узким грунтовым трассам. Стили включают хардтейл, полную подвеску и кросс-кантри. Эти велосипеды недешевы. Горный велосипед может стоить от 400 до 9000 долларов, шоссейный велосипед может стоить 800 долларов и доходить до 15000 долларов.
Велосипедный насос
Чтобы ваши шины всегда были готовы к работе на дорогах или тропах, вам понадобится велосипедный насос. Есть много разных типов насосов, которые помогут накачать ваши шины.Одни из самых стандартных насосов — это гусеничные насосы. Они популярны благодаря своей высокой грузоподъемности и позволяют очень легко накачать шины до высокого давления. Также есть мини-насос, который можно положить в карман джерси на случай, если вам понадобится накачать шину во время поездки. Для успешной поездки на велосипеде рекомендуется перестраховаться и иметь в своем распоряжении оба этих варианта.
Сумка для велосипеда
Путешествие на велосипеде может быть очень сложным и трудным. Важно иметь подходящую сумку или коробку для велосипеда, чтобы защитить свой велосипед во время путешествий по миру.Сумка для велосипеда намного легче коробки, поэтому ее намного легче переносить, а также вероятность того, что вы не наберете лишний вес в аэропорту. Несмотря на то, что она может быть не такой защитной, как коробка, мягкая сумка для велосипеда, скорее всего, обеспечит безопасность вашего велосипеда. Вам нужно будет немного разбить велосипед на части, когда вы будете это делать, но через несколько раз это должно стать относительно простой задачей.
Велосипедный замок
Если вы используете свой велосипед, чтобы добраться до работы или других общественных мероприятий или общественных мест, то вам может понадобиться велосипедный замок.Куда бы вы ни пошли, неразумно оставлять велосипед без присмотра на публике. Если вы ищете тип велосипедного замка, есть цепные замки, D-образные замки и замки с тросиком. Тросовые замки легки и удобны, но менее надежны, чем прочные скобы и звенья. Цепные замки большие и прочные, и, вероятно, лучше всего подойдут, если вы живете в городе. Одного вида цепного замка достаточно, чтобы отпугнуть большинство потенциальных воров. D-lock представляет собой металлическую дужку со съемной перекладиной. К ним прилагается трос, который проходит через быстросъемные колеса.Простой замок с тросиком может стоить всего 5 долларов, а D-образный замок — около 50 долларов. Цепные замки являются самыми дорогими и продаются по цене чуть более 100 долларов.
Крепление для велосипеда (автомобиль)
Крепление для велосипеда — очень необходимое оборудование для заядлых велосипедистов. Если вы катаетесь на горном велосипеде, скорее всего, вы не собираетесь кататься на велосипеде прямо из дома. Многие люди едут туда, куда они собираются кататься. Крепление для велосипеда, прикрепленное к автомобилю, необходимо, чтобы не пытаться запихивать велосипед в багажник автомобиля.
Существует множество различных типов стоек, которые отлично работают. Если у вас есть седан или компактный автомобиль, то крепление на багажник, вероятно, станет лучшим вариантом для вас. Они чрезвычайно популярны, хотя и ограничивают частоту использования сундука. Еще один хороший багажник — багажник на крышу. Это даст вам доступ к багажнику, и вы просто прикрепите велосипед к крыше автомобиля. Стойки, устанавливаемые на сцепное устройство, — еще один хороший вариант, который отлично подходит для владельцев внедорожников. Эти стойки позволяют расположить велосипед дальше от автомобиля.
Если вы не хотите тратить деньги в магазине и хотите самостоятельно подготовить и почистить свой велосипед, тогда вам понадобятся различные инструменты. Наряду с помпой вам также понадобится набор гаечных ключей, который, пожалуй, самый важный инструмент. Набор щеток также поможет вам содержать велосипед в чистоте после поездки. Сходить в магазин и купить набор инструментов, вероятно, будет лучшим способом, так как он даст вам все необходимое для поддержания вашего велосипеда в отличной форме.
Велосипедный держатель для бутылок с водой
Велоспорт — это форма упражнений, требующая чрезвычайно высоких физических нагрузок.Поэтому вам всегда нужен доступ к бутылке с водой. Большинство держателей для бутылок с водой подходят для всех видов велосипедов, и вам нужен простой в установке, который будет надежно поддерживать бутылку в течение всего дня. Последнее, что вам нужно, — это держатель, который не перестанет покачиваться во время езды. Вам нужен держатель, который можно легко прикрепить к раме и в который поместится ваша любимая многоразовая бутылка с водой. Кроме того, вы хотите иметь легкий доступ к нему во время поездки.
Масло для цепей
Когда ваша велосипедная цепь вращается вокруг звездочек шестерен и кривошипов педалей, это создает большое трение.Чтобы ограничить износ, нужно регулярно смазывать цепь маслом. При выборе смазки, подходящей для езды на велосипеде, вы должны учитывать свои нормальные условия вождения. Легкое масло лучше всего подходит для цепей в средних и сухих условиях катания, так как оно хорошо проникает во втулки цепей, сводя к минимуму износ. Густая смазка используется в дождливую или влажную погоду, а воск лучше всего для очень сухих условий. Вы можете купить масло практически в любом веломагазине, и оно редко будет стоить вам дороже 10 долларов.
Педали без зажимов
Педали без зажимов — значительная инновация в велосипеде. В прошлом популярным типом педалей для байкеров были педали с зажимами для пальцев ног. Вам придется затягивать ремень, чтобы вставать и снимать педаль, что затрудняет работу. Педали без зажимов были созданы, чтобы упростить посадку и снятие педали. Так что, хотя технически вы все еще подключаетесь, они называются «бесконтактными педалями».
Педали без зажимов похожи на лыжную технику; они прикрепляют ботинок к педали, как лыжный ботинок к креплению.Поскольку ваши ноги заблокированы, вы будете иметь гораздо больше мощности во время гребка при подъеме и ускорении.
Если вы случайный наездник, который просто катается на велосипеде только для удовольствия или для работы, то базовые резиновые педали работают нормально, а педали без зажимов, скорее всего, не нужны. Если ваша цель — достичь физической формы или вы конкурентоспособны, то педали без зажима определенно лучший вариант.
Два типа бесколлекторных систем — это пешеходные системы без зажима, а также дорожные системы.Мобильные системы без зажимов идеально подходят для прогулок или даже походов. Они идеально подходят для бездорожья, поездок на работу или путешествий. Дорожные системы разработаны для шоссейных велосипедов, где важны максимальная эффективность и аэродинамика.
Велосипедные перчатки
Независимо от того, на каком велосипеде вы собираетесь ездить, велосипедные перчатки необходимы для успешной езды. Лучшие велосипедные перчатки помогут вам удержать хватку, уменьшат раздражение рук и позволят снизить нагрузку на суставы.Если вы серьезный гонщик, то велосипедные перчатки — обязательное требование. Вам понадобятся велосипедные перчатки, легкие и дышащие, а также сделанные из ткани, впитывающей воду и пот.
Пара перчаток для горного велосипеда предназначена для надежного захвата и защиты. Все они имеют мягкие ладони, покрытые противоскользящим материалом, обеспечивающим превосходное сцепление с рулем. Однако перчатки для шоссейного велосипеда не обязательно предназначены для сцепления с дорогой, а просто для уменьшения дискомфорта, вызываемого вибрациями велосипеда.
Куртка для велоспорта
Куртка для велоспорта используется, когда вы катаетесь на велосипеде в суровых или холодных погодных условиях. В велосипедных куртках есть вентиляция, поэтому вы не промокнете от пота, когда вернетесь домой. Куртка для велоспорта не должна быть слишком стеснительной или слишком свободной. Вы также хотите согреться, но не перегреться. Он также должен быть изготовлен из качественных материалов. Поскольку при езде на велосипеде вы будете выделять тепло, вам следует надеть куртку, от которой вам будет немного холодно, если вы будете стоять на месте.Также неплохо подумать о покупке куртки, сделанной из водонепроницаемой или дышащей ткани, которая будет препятствовать намоканию дождя. В целом, куртка — хорошее вложение, если вы живете в районе, где она может вам понадобиться, и она вам пригодится. стоит от 80 до 120 долларов.
Джерси для велоспорта
Футболки для велоспорта служат для самых разных целей. Они обеспечивают вам комфорт, предотвращают ожоги и дают вам место для хранения вещей, которые вам, возможно, придется носить с собой. Это гораздо лучший вариант, чем просто надеть хлопковую футболку.Велосипедная майка сохранит прохладу в теплую погоду и согреет в прохладную погоду. Есть большие различия в том, как подходят трикотажные изделия. Некоторые из них очень тугие, особенно если они предназначены для гонок. Другие более свободны и придают более непринужденный вид. Велосипедные майки также очень эффективны в том, что они защищают от солнца, поскольку производители предоставляют рейтинг SPF, аналогичный солнцезащитному крему.
Пожалуй, самое лучшее в майке для велоспорта — это то, что большинство из них сделано из синтетической ткани, которая предназначена для отвода пота от кожи, чтобы он мог испаряться снаружи майки.Отводя пот от кожи, ткань трикотажа поможет вам поддерживать постоянную температуру тела.
Велосипедные штаны
Велосипедные штаны уникальны тем, что они плотно прилегают к телу. Это потому, что в ветреный день вам не захочется, чтобы мешковатая одежда летала повсюду и беспокоила вас. Чем лучше вы будете сидеть, тем более аэродинамичным вы будете и тем быстрее поедете. Как и велосипедные шорты, они созданы для комфорта и имеют мягкую конструкцию, которая защитит вас от любых болезненных ощущений во время поездки.Ваша кожа также будет защищена от негативного воздействия пота благодаря ткани, из которой сделаны брюки. В зависимости от качества пара велосипедных штанов будет стоить от 20 до 60 долларов.
Велосипедная рубашка
Если у вас нет велосипедной майки, вы можете ее надеть. Однако ни в коем случае не следует носить хлопковую рубашку. Если вы не собираетесь носить майку, вам следует надеть легкую и дышащую рубашку от такой компании, как Underarmour. Есть также много велотрикосов с короткими рукавами, которые продаются по низкой цене, но сделаны из аналогичного материала.Если вы заядлый велосипедист, то вам подойдет футболка с короткими рукавами.
Велосипедная обувь
Велосипедная обувь имеет жесткую подошву, зажимы или шипы, которые крепятся непосредственно к педалям велосипеда. Велосипедная обувь разработана таким образом, чтобы стопа оставалась жесткой, поэтому мощность не теряется через ступни, а вся сила ноги идет непосредственно на ход педали. Ботинки защелкнутся прямо на ваших педалях, подобно тому, как лыжный ботинок фиксируется на лыжах. Обувь для шоссейных велосипедов будет иметь от двух до четырех шипов и очень жесткая.Они сделаны из таких материалов, как углеродное волокно, и максимально легкие, чтобы поддерживать скорость. Обувь для горных велосипедов немного крупнее и тяжелее, с шипами с двумя отверстиями. Они сделаны из более длинного пластикового металла, и по ним удобнее ходить. Стоимость велосипедной обуви колеблется от 50 до 200 долларов.
Велошорты
Велошорты лучше использовать при езде на велосипеде, чем обычные, потому что они мягкие, поэтому они дадут вам больше комфорта, когда вы часами сидите в седле велосипеда.Еще одно преимущество заключается в том, что они помогают контролировать вибрацию. Высокочастотная вибрация может быть очень неудобной, и пара хороших велосипедных шорт отлично справится с этой задачей. Шорты должны быть сделаны из мягкой и удобной ткани из микрофибры, которая будет отводить пот от тела.
Fanny Pack
Когда вы едете на велосипеде, вам, вероятно, придется носить с собой небольшое количество вещей, но большая часть рюкзака вам, скорее всего, не понадобится.Поясная сумка — это идеальное снаряжение, способное обеспечить небольшую грузоподъемность при простой конструкции в виде ремня.
При покупке поясной сумки следует учесть некоторые моменты. Вам нужно будет определить, какой тип езды на велосипеде вы собираетесь делать. Кроме того, если на раме вашего велосипеда нет держателя для бутылок, вам может понадобиться рюкзак, в который входит встроенный держатель для бутылок. Хранение также является важным фактором. Стиль — еще одна особенность, которую следует учитывать при покупке.Некоторые пакеты выглядят более простыми или яркими, чем другие, и это важно отметить, если вы хотите принять это во внимание. По цене около 30 долларов это может быть очень полезное оборудование, которое стоит иметь при себе.
Аптечка
Принесение мини аптечки во время поездки на велосипеде — очень хорошая идея. Если вы находитесь на неровной местности или в изолированных местах, где трудно добраться до служб экстренной помощи, существуют риски, связанные с ездой на велосипеде.Предлагается множество наборов, которые достаточно легкие и маленькие, чтобы вы забыли, что они есть. Типичная аптечка первой помощи содержит бинты, английские булавки, компресс, блистерные пластыри и мини-пинцет. Типичная цена одного из этих наборов составляет около 20 долларов.
Передние и задние фонари
На велосипедах часто есть как передние, так и задние фонари. Передние фары предназначены для того, чтобы видеть перед собой, когда вы едете на велосипеде в темноте. Задний фонарь предназначен для того, чтобы вас могли видеть сзади автомобили и другие люди во время езды на велосипеде в условиях плохой видимости.За последнее десятилетие бренды работали над увеличением производительности и снижением веса этих велосипедных фонарей.
Двумя ключевыми технологиями, которые привели к прогрессу в области велосипедных фонарей, являются переход на эффективные светодиодные лампы и литиевые батареи, которые позволят упаковать больше света в меньшие по размеру корпуса. Результатом этого стало более яркое освещение с более длительным временем работы в небольших системах. Вам также понадобится задний фонарь. Рекомендуется покупать передний и задний фонарь вместе, так как вы получите небольшую скидку, в отличие от покупки каждого из них по отдельности.
Велосипедные очки или очки
Велосипедные очки с прозрачными линзами могут быть действительно эффективными в пасмурные дни. Они обеспечат вам отличную видимость, чтобы увидеть определенные препятствия.
Если вы катаетесь на горном велосипеде, скорее всего, вы пользуетесь очками, а не очками. Они могут быть с прозрачными или темными линзами, но их основная цель — защитить вас от ветра и предотвратить попадание грязи в глаза всего за 40 долларов.
Indoor Trainer
Хотя это не так увлекательно, как путешествие по определенным ландшафтам на улице, тренировки на велосипеде в помещении по-прежнему очень популярны.Если вы хотите быстро потренироваться или если на улице плохая погода, то велотренажер — отличное снаряжение. Они очень дорогие, поскольку могут стоить до 1000 долларов, но если вы используете их достаточно, это окупится.
Смазка
Скрип цепи из-за ржавчины или грязи — это то, что ни один велосипедист не хочет слышать, пытаясь получить удовольствие от поездки. Иногда ржавчина может стать причиной такой серьезной проблемы, что становится трудно крутить педали. Смазка для велосипедных цепей делает гораздо больше, чем просто избавляет от шума.Это также поможет цепям работать, как раньше, позволяя вам эффективно крутить педали для отличной езды на велосипеде.
Брызговики или крылья
Крылья и брызговики являются необходимым оборудованием, если вы едете на велосипеде по бездорожью в грязных погодных условиях. Существует множество форм и размеров, и они защищают вас от дорожного мусора и воды, которые срываются с ваших колес при их вращении. Брызговики бывают напаянными и пристегиваемыми. Это простое решение, потому что в большинстве случаев велосипед сделает его за вас, так как у него либо будут проушины для пайки, либо нет.Клипсы состоят из кронштейнов и ремней, которые крепятся к ножкам вилки, перьям или подседельному штырю. Ножки вилки, перья и подседельные штыри — это трубки велосипеда, в которые можно прикрепить оборудование. Подседельный штырь представляет собой трубку непосредственно под сиденьем, а подседельный штырь расположен за ним по диагонали и соединяется с колесом. Ножки вилки расположены у переднего колеса и помогают удерживать шину на месте.
Чем больше покрытие колеса обеспечивает крыло, тем больше брызг оно предотвращает.Полноразмерный брызговик защитит вас от навоза шин, а также на вашу раму от попадания соленой дорожной пыли. Вам нужно крыло округлой формы, если оно слишком плоское, оно не обеспечит надежной защиты.
Патч-комплект
Если у вас есть велосипед, вам понадобится патч-комплект. Вы хотите, чтобы он был с вами, когда вы едете на велосипеде, чтобы сэкономить время, если вы когда-нибудь столкнетесь с проблемами с шинами в глуши. Заплаты чрезвычайно важны для того, чтобы скрыть любые проколы, которые могут появиться в вашей шине.Хороший пластырь будет достаточно прилипать к трубке, чтобы воздух не просачивался наружу, а отличный будет действовать как вторая кожа и фактически укрепит трубку. В комплекты заплат входят заплатки нескольких разных размеров, наждачная бумага и тюбик вулканизатора, который будет действовать как «клей». Средний патч-комплект обойдется вам всего в 6 долларов.
Дорожные карты
Если вы не знаете велосипедную дорожку, по которой едете, было бы неплохо взять с собой карту. Карту можно хранить в поясной сумке или байкерской майке.Если вы едете на велосипеде по дороге, карта может не понадобиться, поскольку у вас есть телефон, который можно использовать в качестве GPS. Однако, если вы едете на горном велосипеде или едете по бездорожью, карта жизненно важна. Почти все маршруты для горных велосипедов имеют карты, поэтому, войдя в них, вы можете взять одну и сохранить ее соответствующим образом.
Закуски
Во время долгой поездки на велосипеде, будь то в горах или в дороге, неплохо было бы взять с собой закуски. Многие люди проводят на велосипедах до трех или более часов, поэтому в какой-то момент им определенно понадобится перерыв / заряд энергии.Упакуйте небольшие полезные закуски, такие как батончики мюсли или фрукты, — это очень хорошая идея, чтобы оставаться здоровым и сохранять энергию на протяжении всей поездки на велосипеде.
Носки
Наличие пары носков высокого качества важнее, чем думает большинство людей, когда речь идет о комфорте во время езды. Вам понадобится пара хорошо продуманных носков, которые будут хорошо сидеть и соответствовать вашим потребностям в катании на велосипеде. Они должны хорошо дышать, регулируя температуру как в жаркой, так и в холодной среде. В большинстве носков высокого класса используется шерсть мериноса, которая помогает уменьшить запах и повысить прочность и тепло.Носки стоят всего 10 долларов, а могут быть и 40 долларов. Еще одним преимуществом носков для езды на велосипеде является то, что они очень плотно прилегают к велосипеду, что предотвращает попадание внутрь таких вещей, как грязь.
Запасные части
Запасные части часто продаются отдельно, чтобы вы не могли полностью купить новый велосипед. Вы можете купить новые педали, новые тормоза, седло и многое другое, чтобы постоянно ремонтировать велосипед и использовать его в полной мере. Тормоза могут быть самым важным приобретением для ремонта велосипеда.Через несколько лет ваши тормоза могут потерять свою эффективность. Поэтому было бы неплохо пойти в магазин и заменить их. Вы также можете сделать это с помощью цепей и шестерен, чтобы улучшить ездовые качества велосипеда.
Запасная трубка
Запасная камера — это важный элемент оборудования, который нужно брать с собой на случай, если спустится шина. Если у вас на велосипеде большой прокол или выброс, возможно, вам придется заменить трубку. Это довольно долгий процесс, так как вам нужно будет снять колесо с велосипеда и снять трубку тока с колеса.Затем вам нужно будет заменить трубку. Вы можете носить трубку под сиденьем или в поясной сумке, и это отличная вещь, если есть настолько большие повреждения, что вы не можете исправить их с помощью заплат.
Солнцезащитные очки
Солнцезащитные очки для велоспорта чрезвычайно популярны, так как функциональные очки созданы для того, чтобы легко вписаться в вашу поездку. Высококачественные солнцезащитные очки с широкими линзами закрывают все поле зрения и защищают глаза. Они также очень легкие и очень хорошо захватывают переносицу и виски.При покупке солнцезащитных очков для велоспорта очень важно учитывать линзы. Когда вы катаетесь на горном велосипеде, вам нужны линзы, которые выделяют красный и коричневый цвета для улучшения видимости трассы. С другой стороны, дорожные линзы улучшат тени, чтобы помочь вам увидеть плохое покрытие до того, как вы столкнетесь с ним. Эти солнцезащитные очки недешевы и стоят около 120 долларов, но они обеспечат вам отличную видимость, что поможет вам получить больше удовольствия от поездки.
Солнцезащитный крем
В солнечные дни вам придется долго находиться под солнцем.Это продолжительное время на открытом воздухе обязательно приведет к солнечным ожогам, если вы не примените солнцезащитный крем должным образом. Вам нужно будет нанести солнцезащитный крем на все открытые участки кожи, которые могут быть у вас во время поездки. Вы должны использовать солнцезащитный крем для спорта, устойчивый к поту, с высоким SPF не менее 50, чтобы не беспокоиться о солнечных ожогах во время поездки. Бутылка этого солнцезащитного крема будет стоить от 10 до 25 долларов.
Рычаги для шин
Рычаг для шин помогает снять шину с велосипеда. Хороший вариант для покупки — это рычаги для шин Педро, которые очень дешевы, но все же способны выполнять свою работу.Вы получаете рычаг всего за 5 долларов, они легкие и прочные, чтобы легко выскочить из шины, если она спустилась.
Манометр в шинах
Велосипедисту очень важно иметь надлежащее давление в шине. Если вы не обращаете внимания, то количество воздуха в ваших шинах может стать недостаточным, чтобы вызвать большое количество проблем. Вам может понадобиться манометр, пока вы накачиваете шину, чтобы знать, сколько воздуха вам нужно. Если у вас есть напольный насос, рекомендуется приобрести отдельный манометр для более точной оценки давления.Доступный по цене отдельный датчик может использоваться для любой дисциплины велосипедного спорта и поможет вам избежать проблем, когда вы находитесь на трассе.
Полотенце
Если вы катаетесь на велосипеде в помещении, рекомендуется иметь при себе полотенце. Полотенце поможет вытирать пот и сохранять прохладу во время тренировки. Часто бывает довольно неудобно просто позволять поту капать повсюду, поэтому время от времени вытираться полотенцем — определенно хорошая идея. Хотя полотенце не требуется, когда вы находитесь на улице, оно всегда должно быть рядом с вами, когда вы тренируетесь в помещении.
Бутылка для воды
Очень важная часть езды на велосипеде — это обезвоживание, чтобы поддерживать выносливость и силу на протяжении всей поездки. Очень важно иметь большую бутылку с водой, в которой жидкость может оставаться холодной, особенно во время длительных гонок. Многие люди привязывают держатель для бутылки с водой к боковой стороне велосипеда, чтобы всегда иметь к нему доступ во время гонок и тренировок.
FAQ
Сколько стоит велосипедное оборудование?
Велосипедное снаряжение может стоить до сотен долларов или быть доступным в зависимости от бренда и качества, которое вы покупаете.Некоторые домашние и уличные велосипеды могут стоить около 1000 долларов, но есть и более дешевые варианты. Эти параметры могут быть немного худшего качества или использоваться в этих случаях, но выполнять ту же работу. Так обстоит дело с большинством видов велосипедного снаряжения. Оборудование, такое как подходящая одежда, может быть не таким дорогим, но может стоить очень дорого в зависимости от бренда и качества.
Велоспорт
Домашний велоспорт
Согласно Закону о дорожном движении Онтарио (HTA) велосипед — это транспортное средство.Велосипедисты имеют те же права и обязанности соблюдать все правила дорожного движения, что и другие участники дорожного движения. Следующие пункты требуются HTA по закону для обеспечения безопасности велосипедистов и других участников дорожного движения. Для каждого из этих предметов предусмотрены штрафы, если они обнаружены сломанными или пропавшими без вести.
Шлемы предотвращают серьезные травмы. Велосипедисты в возрасте до 18 лет по закону обязаны носить утвержденный велосипедный шлем при езде на велосипеде по любой дороге общего пользования. Для ребенка младше 16 лет родители или опекун обязаны следить за тем, чтобы шлем был исправным.Для юношей 16-17 лет носить шлем — это их личная ответственность.
Передний белый свет и задний красный свет или отражатель , при езде за 30 минут до захода солнца и за 30 минут после восхода солнца . Видимость — ключ к успеху. Мало что так пугает автомобилиста, как появление велосипедиста из темноты, когда машина вот-вот выезжает на улицу. Даже если вы можете легко видеть машину ночью, это не значит, что они могут видеть вас, если у вас нет света.
Звонок в хорошем рабочем состоянии. Велосипеды могут быть очень тихими. Используйте звонок, чтобы предупредить автомобилистов, пешеходов и других велосипедистов о вашем присутствии. Иногда может быть более вежливым сказать что-то вроде «обгон слева» при обгоне других велосипедистов и пешеходов.
Тормозная система на заднее колесо (лучше как минимум на оба колеса).
Задний тормоз должен обеспечивать скольжение заднего колеса на сухой ровной дороге.Настоятельно рекомендуется использовать передний тормоз, так как он выполняет от 70 до 80% всей тормозной работы, а наиболее эффективный способ торможения — использовать передний и задний тормоза вместе.
Белая светоотражающая лента на передней вилке. Красная светоотражающая лента на задних перьях и перьях сиденья.
Он должен покрывать поверхность не менее 250 мм в длину и 25 мм в ширину. Светоотражающая лента увеличит видимую поверхность вашего велосипеда в ночное время.
Эти предметы могут повысить комфорт и удобство езды на велосипеде.Другие могут пригодиться, если во время поездки случится что-то неожиданное. Решая, что взять с собой, подумайте, куда вы собираетесь, как далеко вы идете и какие условия на улице.
Элементы, прикрепляемые к велосипеду
Возможное назначение | Товар | Описание |
Безопасность | Зеркало | Осведомленность о своем окружении поможет вам принять правильные решения о своем месте на дороге или тропе.Принципиально похожи на зеркала в автомобилях. Он не заменяет плечевой чек. |
Транспортировка предметов (например, покупки) | Корзины, корзины, стеллажи | См. Велоспорт и шоппинг |
Комфорт | Подставка | Самостоятельно удерживает велосипед в вертикальном положении, когда вы не едете. |
Информация | Велосипедный компьютер (и / или спидометр, одометр и т. Д.) | Помогает вам отслеживать вашу скорость, частоту вращения педалей и другие детали вашей поездки, которые могут вас заинтересовать. |
Комфорт | Клетка для бутылки с водой | Облегчает доступ к бутылке с водой. |
Безопасность | Бутылка для воды | В жаркий день или долгую поездку важно поддерживать водный баланс. |
Комфорт | Держатель чашки для кофе | Позволяет носить с собой на велосипеде кофе / чай / воду в любимой кружке. |
Комфорт | Крылья / брызговики | Они предотвращают попадание брызг воды и грязи на шины на вас или ваш велосипед. |
Безопасность | Замок | См. Безопасность велосипедов |
Комфорт | Защита цепи | Защитите брюки от защемления передней рукоятки или попадания смазки на цепь |
Комфорт | Защита юбки | Защитите юбку от защемления задним колесом |
Безопасность | Базовый набор инструментов | Если ваш велосипед требует незначительного ремонта или регулировки во время движения, эти инструменты могут позволить вам отремонтировать его самостоятельно: Набор инструментов для езды по дороге может включать:
|
Комфорт | Перчатки | Защищает ваши руки от непогоды (солнце, ветер) в случае падения и амортизирует от ударов дороги.Это также может улучшить захват и предотвратить онемение рук, волдыри и боль. |
Безопасность | Ремни / зажимы | Свободная одежда может зацепиться за цепь или шестерни вашего велосипеда. Используйте резинки, липучки или зажимы для брюк, чтобы плотно закрепить штанины вокруг лодыжек, или подумайте о покупке велосипеда с защитой цепи. |
Безопасность | Нескользящие туфли или педали | Подошвы вашей обуви не должны соскальзывать с педалей.Это можно исправить, купив обувь с хорошим протектором и / или заменив педали на более надежные. |
Безопасность | Светоотражающий материал | Чтобы улучшить видимость, вы можете наклеить светоотражающую ленту на дополнительные части вашего велосипеда или купить рубашки / куртки, специально сделанные со светоотражающими полосами |
Велосипедисты могут носить гораздо больше предметов, в зависимости от того, являются ли они утилитарными велосипедистами или велосипедистами-любителями, а также от того, какой тип езды на велосипеде они используют, например, шоссейный или горный велосипед.Сюда могут входить такие предметы, как майки, велосипедные шорты, зажимы для пальцев ног, наколенники и наколенники. Приведенный выше список в первую очередь охватывает многие предметы, которые могут пригодиться велосипедисту-утилитарному велосипедисту.
Источник:
Закон Онтарио о дорожном движении на автомагистралях
Руководство Онтарио по безопасному езде на велосипеде
CAN-BIKE 2 Пособие для учащихся и комплект для инструктора по программе
Контрольный список основных принадлежностей и аксессуаров для шоссейных велосипедов
Итак, вы купили подержанный шоссейный велосипед (или собираетесь его купить).Повезло тебе! Надеюсь, вы скоро выйдете на открытую дорогу, наслаждаясь милями и милями веселья. Но перед тем, как отправиться в путь, вам понадобится несколько основных предметов оборудования.
Неважно, новичок вы или опытный профессионал, хорошее снаряжение для верховой езды — ключ к получению удовольствия от езды на велосипеде. Правильная одежда для езды на велосипеде предназначена для того, чтобы сделать езду более приятной, сохраняя прохладу и комфорт во время длительных поездок в седле. Определенное снаряжение может даже улучшить вашу производительность, позволяя вам двигаться быстрее и дальше.
Этот список призван упростить процесс создания вашей коллекции снаряжения, объясняя основные моменты. Вы не только будете выглядеть сообразно, но и получите больше удовольствия и будете готовы отправиться в дальние приключения, прыгать в групповых поездках или преодолевать ежедневные поездки на работу. Это снаряжение, которое каждый велосипедист должен держать в шкафу.
Если вас интересует шоссейный велоспорт и вы хотите узнать больше о различных велосипедах, стилях езды и доступных технологиях, ознакомьтесь с нашим подробным Руководством покупателя шоссейных велосипедов.
1. Шлем
Само собой разумеется: голову берегите! Использование шлема снижает вероятность травмы головы на 50 процентов, а вероятность травмы головы, лица или шеи — на 33 процента [www.helmets.org]. Хороший шлем всегда должен быть вашей первой покупкой. В идеале мы никогда не падаем с велосипеда, но иногда вы не можете контролировать все, что происходит на дороге. В худшем случае шлем может спасти вам голову и даже жизнь. Современные шлемы легче, хорошо вентилируются, безопаснее и лучше выглядят, чем когда-либо.Нет причин не носить его.
Какой шлем вам выбрать?
В целом, шоссейные велосипедные шлемы гладкие, легкие и не имеют козырька. Шлемы с козырьками чаще используются для катания на горных велосипедах или пригородных шлемов, предназначенных для повседневной езды. Отсутствие козырька на шоссейном велосипеде — элемент стиля, но шлемы без козырька предпочтительнее по нескольким причинам. Поскольку вы едете на шоссейном велосипеде на высоких скоростях, вам не нужно, чтобы козырек влиял на аэродинамическую эффективность или устойчивость вашей головы на ветру.Козырьки также могут закрывать обзор в нижнем положении, используемом для большинства шоссейных велосипедов.
Можно ли еще использовать шлем с козырьком для езды на велосипеде по дороге? Конечно. Нет никаких правил, регулирующих стиль (несмотря на то, что вы могли прочитать в Интернете). Если вас не беспокоит аэродинамика, или ваше положение вертикальное, или вам просто нравится, как он выглядит, во что бы то ни стало, качайте козырек!
В стандартных дорожных велосипедных шлемах приоритет отдается вентиляции и небольшому весу, чтобы голова оставалась прохладной и комфортной.Стандартные дорожные шлемы легко найти, и они будут полезны для различных стилей езды, от шоссейных гонок до дальних поездок, езды по гравию и катания на горных велосипедах по пересеченной местности.
POC Octal Aero имеет ограниченные вентиляционные отверстия, чтобы сделать его более аэродинамичным.
В последнее десятилетие стали популярными аэрошлемы. Эксперты по аэродинамике сходятся во мнении, что голова гонщика является одним из основных источников аэродинамического сопротивления. В аэрошлемах используются гладкие, обтекаемые формы, которые были протестированы в аэродинамических трубах, чтобы помочь гонщикам более эффективно преодолевать ветер.Это важно для конкурентоспособных гонщиков и гонщиков, которые стремятся получить незначительную прибыль для улучшения своих характеристик. Обратной стороной является то, что в большинстве аэрошлемов аэродинамическая эффективность важнее вентиляции и веса. Это может быть неудобно в жаркие дни, но некоторые райдеры могут жертвовать комфортом ради большей скорости.
Магазин шлемов.
Что такое MIPS?
Вы могли заметить, что в новых шлемах используется технология MIPS. MIPS (Multi-directional Impact Protection System) представляет собой слой «плоскости скольжения» с низким коэффициентом трения, добавляемый внутрь шлема.Он снижает вращательное воздействие, позволяя шлему поворачиваться на 10-15 мм на вашей голове во время аварии. Это может уменьшить вредные силы, передаваемые в мозг.
MIPS — это личный выбор. Есть исследования, подтверждающие эффективность MIPS, и как гонщик, который годами страдал от сотрясения мозга, я всегда езжу в шлемах MIPS, чтобы снизить риск дальнейших травм. Но некоторые гонщики считают, что слой MIPS ухудшает посадку шлемов или что он не стоит дополнительных затрат и веса.
MIPS — самая популярная технология, используемая многими уважаемыми брендами шлемов, но есть несколько альтернатив, таких как SPIN Technology от POC, Bontrager WaveCel и Leatt Turbine. Цель всех этих технологий — уменьшить вращательное воздействие и защитить ваш мозг.
2. Велосипедный комплект
Вы увидите, как каждый, от профессиональных гонщиков до случайных гонщиков на выходных, будет носить во время езды так называемую «экипировку». Комплект состоит из двух частей — трикотажа и шортиков. Хотя они не всегда сделаны из материала лайкры, многие райдеры также называют велосипедные комплекты «лайкрой».«Комплекты легкие, дышащие и предназначены для жесткого педалирования. Они сделаны из синтетических материалов, которые быстро сохнут и растягиваются, чтобы двигаться вместе с вами на велосипеде.
Новых гонщиков может напугать плотная посадка велосипедных комплектов, но будьте уверены, вам не нужен лишний материал, который может мешать, натирать движущиеся части тела, зацеплять части вашего велосипеда или раскачиваться на ветру. Комплект обрезки сделает вам немного удобнее крутить педали, как будто на вас вообще ничего не надето.
Комплектыбывают разных размеров — от сверхузких «гоночных» до более расслабленных «клубных», которые соответствуют различным потребностям и предпочтениям.Если вы больше стесняетесь кататься в удобной экипировке, нет ничего плохого в том, чтобы носить обычные шорты поверх велошорт. Это по-прежнему даст вам преимущества мягкой замши.
Велосипедные шорты
Самым большим преимуществом велосипедных шорт и шорт с нагрудником является добавление замши с подкладкой, вшитой в низ шорт. Хорошая замша снимет давление и повысит комфорт на седле велосипеда. Если вы планируете регулярно кататься или совершать поездки на длинные дистанции, вам необходимы мягкие велосипедные шорты.Если вы можете позволить себе только часть комплекта, сделайте это шортами.
Есть разница между «шортами» и «шортами с нагрудником». Шорты закреплены на резинке вокруг пояса. В шортах с нагрудником используются лямки, которые проходят через плечи всадника. Шорты, как правило, дешевле, чем шорты с нагрудником, и их легче надевать и снимать. Как правило, шорты с нагрудником более удобны, потому что во время езды нет резинки, которая могла бы впиваться в талию. Выбор между двумя вариантами во многом зависит от личных предпочтений. Самые целеустремленные и ориентированные на спортивные результаты велосипедисты выберут удобные шорты с хорошим нагрудником.
Если вы еще не знаете, не носите нижнее белье под велосипедными шортами! Велосипедные шорты предназначены для использования в одиночку, как один слой, а замша с мягкой подкладкой наиболее эффективна, когда она прилегает к вашей коже. Это обеспечивает максимальный комфорт и предотвращает трение. Если вам нужна еще большая защита от натирания, доступны кремы из замши, которые еще больше увеличивают ваш комфорт.
Майки для велоспорта
Велосипедная майка сочетается с шортами, чтобы завершить комплект. В майках для шоссейных велоспорта используются молнии, которые позволяют легко надевать и снимать тесные трикотажные изделия, а также расстегивать молнию для увеличения потока воздуха в жаркие дни.
Карманы для хранения, расположенные в нижней части спины, — одно из ключевых преимуществ трикотажа. Традиционно будет три боковых кармана, которые позволят вам носить с собой телефон, еду, инструменты или любые другие предметы первой необходимости. Карманы в нижней части спины предотвращают попадание предметов на ноги или руки при нажатии на педали, а также облегчают доступ к ним из положения для езды.
Дополнительные слои
Велосипедный комплект — основа всей другой велосипедной одежды. По мере того, как вы будете больше кататься, вы поймете, какие дополнительные детали вам нужны для вашего местного климата.Если вам нужно больше тепла, вы можете добавить в комплект утеплители для рук и ног, жилеты и куртки. Если вы едете в жарком климате и вам нужно больше контролировать пот, многие райдеры клянутся, добавляя влагоотводящий базовый слой под свою майку, чтобы улучшить охлаждение.
Магазин одежды.
3. Ботинки и педали без зажимов
Если вы изучали езду на велосипеде по дорогам, вы, вероятно, встречали педали без зажимов или термин «врезание». Если вы хотите более серьезно относиться к шоссейному велоспорту как к спорту, стоит подумать о педалях с зажимом.
Соглашение об именах может сбивать с толку. Вы «зажимаете» и «зажимаете» педали без зажима. Название «clipless» появилось из-за того, что в прошлом гонщики полагались на зажимы для пальцев ног, чтобы удерживать ноги на педалях — небольшую клетку с ремнями. Первые современные педали появились в 80-х, и в них использовалась планка, которая фиксировалась на педальном механизме. Поскольку эти педали удерживали ваши ноги на ногах без зажимов для пальцев, их называли «бесколлекторными».
Педали без зажимов повышают эффективность, позволяя применять усилие на протяжении всего хода педали.Большая часть вашей силы будет приходиться на ход вниз, когда вы нажимаете на педали, но вы также сможете приложить некоторую силу, когда ваша нога будет перемещаться по горизонтальной и восходящей частям хода педали. Это позволяет гонщикам «крутиться», а не «месить», что является более эффективным способом езды (и лучше для чувствительных суставов).
Для работы педалей без зажимов необходим башмак без зажимов. У этих туфель к подошве болтами прикреплены подходящие шипы. Эта планка защелкивается в педали без зажимов и удерживается за счет крепления педали.По сравнению с плоскими педалями, clipless превращает всю вашу обувь в жесткую платформу для педалирования. При езде по дороге это улучшит передачу мощности и комфорт ног.
Plus, педали и туфли без зажимов обеспечивают стабильное положение ног на педалях. Используя педаль без зажимов, вы зажимаетесь, и ваша нога каждый раз находится в одном и том же месте, и она остается там.
Современные педали без зажимов бывают самых разных стилей. Для шоссейного велоспорта большинство райдеров выберут педали для конкретных дорог, которые имеют широкую платформу для хорошей передачи мощности и требуют специальной дорожной обуви без выступов для ходьбы.По-прежнему легко ходить в обуви, специально предназначенной для шоссейного велоспорта, но сцепление с дорогой будет ограничено, если у вас есть желание бегать или рисковать бездорожьем в своей обуви. К тому же эти педали обычно односторонние.
Водители, которые хотят немного большей универсальности, могут обратить внимание на двухсторонние педали и обувь без зажимов для горных велосипедов. Они сконструированы вокруг меньших шипов, которые можно утопить между проушинами для обуви, что облегчает ходьбу. Этот стиль педали и обуви без зажимов популярен также для езды по гравию и велокроссу.
Езда на педалях без зажимов требует небольшого обучения. Для новичков — это обряд опрокидывания на знаке остановки или светофоре, если они забыли отстегнуть. Часто вы делаете это один раз и никогда не забываете отстегнуть снова.
Если вам удобнее кататься на плоской подошве и в обычной обуви, это прекрасно! Катайся на чем хочешь. Но если вы начнете кататься дольше и тяжелее, то обувь и педали без зажимов могут значительно улучшить ваши впечатления.
Магазин педалей.
4. Солнцезащитные очки
Солнцезащитные очки защищают ваши глаза не только от вредных ультрафиолетовых лучей, но и от пыли, насекомых и другого мусора, поднимаемого велосипедами и автомобилями, которые могут повредить вам глаза.Кроме того, из-за скорости езды на велосипеде ваши глаза могут высыхать и раздражаться без очков.
Вам не нужны специальные очки для езды на велосипеде, но у них есть удобные функции, такие как сменные линзы для различных условий освещения, а также плотная спортивная посадка, благодаря которой они остаются на месте. В некоторых высококачественных очках также есть линзы, предназначенные для улучшения четкости изображения, улучшения зрения и выделения мусора, трещин и неровностей дороги, как, например, серия Oakley Prizm.
Магазин солнцезащитных очков.
5.Бутылки и клетки
Гидравлические рюкзаки в стиле рюкзака, которые носят бегуны и маунтинбайкеры, не так популярны в шоссейных велосипедах. Большинство шоссейных гонщиков предпочитают свои задние карманы для хранения вещей, а также вентиляцию спины для лучшего охлаждения.
Шоссейные велосипеды имеют крепления для флягодержателя на внутренней стороне переднего треугольника. Большинство велосипедов вмещают как минимум две бутылки, которых должно хватить для большинства поездок продолжительностью 1–4 часа. Купите две бутылки и две клетки для своего нового велосипеда. Если вы покупаете велосипед в The Pro’s Closet, мы предоставляем бесплатную бутылку, так что вы на полпути! Если вам нужно больше воды, вы также можете носить с собой третью бутылку в среднем кармане джерси.Разноцветные клетки и бутылки — отличный способ придать индивидуальный вид вашему велосипеду.
6. Перчатки
В перчатках или без перчаток — решать вам, но сначала попробуйте прокатиться с ними.
Наши инстинкты заставляют нас протягивать руки, когда мы падаем. Это делает ваши руки одной из самых уязвимых частей вашего тела во время аварии. Будем надеяться, что вы не упадете, но если вы упадете, перчатки не позволят вам содрать кожу с ладоней, если вы упадете на колоду.
Перчатки для велоспорта имеют очень тонкие кожаные или синтетические ладони, которые обеспечивают маневренность и удобство без ущерба для защиты.Они обеспечат больший захват и контроль, особенно с потными руками. Большинство райдеров предпочитают ездить в более прохладных перчатках без пальцев в жаркие месяцы и в более теплых перчатках с закрытыми пальцами или тепловых перчатках в холодные месяцы. Задняя сторона велосипедных перчаток воздухопроницаема и часто имеет впитывающую салфетку вокруг большого пальца, полезную для вытирания пота или носа.
Некоторые перчатки имеют гелевые вставки на ладонях для снятия давления и повышения комфорта. Это может быть полезно для гонщиков, страдающих от боли в руках, онемения или для тех, кто едет в долгую поездку по неровной дороге.Гелевые вставки подходят не всем, поэтому вам, возможно, придется поэкспериментировать с разными вариантами перчаток, чтобы найти подходящую пару.
Опытные гонщики иногда предпочитают ездить без перчаток. Некоторым это просто приятнее, а другим кажется, что это стильно. Я рекомендую всем начинающим гонщикам начинать кататься в перчатках только для дополнительной защиты. Я много раз попадал в аварию, и каждый раз перчатки спасали мою кожу.
7. Плоский комплект
Вы обязательно столкнетесь со спущенной шиной.Стекло, острые камни, шипы и другой дорожный мусор могут испортить вашу поездку, если у вас нет наготове плоского комплекта. Плоский комплект не обязательно должен быть большим или сложным. Большинство запчастей и инструментов можно прикрепить к велосипеду с помощью небольшой седельной сумки. Некоторые райдеры просто носят плоский комплект в карманах свитера.
Бескамерные шины гораздо менее подвержены проколам, и они часто закрывают небольшие проколы герметиком. Однако большинство шоссейных велосипедов оснащены традиционными клинчерными шинами и надутыми резиновыми камерами.Если эта камера пробита, вам придется заменить или залатать ее, чтобы продолжить движение. Бескамерные шины, которые не могут герметизировать сами себя, также потребуют внутренней камеры.
В этом обучающем видео от Park Tool объясняется, как поменять квартиру. Базовый плоский комплект состоит как минимум из одной запасной внутренней трубки и устройства для надувания. Если вам сложно снимать и устанавливать шины вручную, вам может помочь рычаг для шин. Устройство для накачивания может быть либо компактным ручным насосом, либо устройством для накачивания CO2.CO2 популярен, потому что он компактен и быстр. Некоторые райдеры предпочитают небольшие насосы из-за их многоразового использования и надежности. Для более длительных поездок или плохих дорог вы можете взять с собой две трубы. Но большинство гонщиков возьмут только один, чтобы избежать лишнего веса. Такой базовый комплект можно оставить на велосипеде, и он будет готов, когда он вам понадобится.
Небольшой мультитул — хорошее дополнение к вашему набору. Используйте его для регулировки любого из компонентов вашего велосипеда во время езды. Как минимум, мультитул должен включать:
Шестигранник 3 мм
Шестигранник 4 мм
Шестигранник 5 мм
T25 Torx
Этих четырех битов будет достаточно для установки большинства оборудования на шоссейном велосипеде.Вы сможете выполнить основной ремонт, например, выпрямить руль, отрегулировать рычаги и переключатели.
Более полный многофункциональный инструмент может включать в себя больше бит или небольшой прерыватель цепи на случай, если вам нужно удалить сломанные звенья из цепи. Запасное быстросъемное соединение для вашей цепи также может спасти вашу поездку.
Какое важное снаряжение для шоссейных велосипедов я пропустил? Без чего нельзя ездить? Дайте нам знать об этом в комментариях!
Приобретите снаряжение — 6 предметов первой необходимости, которые нужны каждому новому велосипедисту в стартовом наборе
Вы новичок в дорожном велоспорте? Хорошо то, что заняться шоссейным велоспортом довольно легко, и, помимо основной покупки велосипеда, это не самое дорогое времяпрепровождение, которое вы можете выбрать из длинного списка обычных хобби, которыми занимаются британцы.Но есть и другие необходимые вещи …
Если вы хотите заняться шоссейным велоспортом и не знаете, с чего начать, мы перечислили некоторые из ключевых моментов, которые вы, возможно, захотите учесть. В первую очередь, очевидно, стоит байк, но кроме этого, вам действительно не нужно ничего другого — достаточно энтузиазма и энергии, чтобы крутить педали. По мере того, как вы все больше увлекаетесь ездой на велосипеде, есть несколько полезных вещей, которые сделают езду на велосипеде более комфортной и приятной.
Мы перечислили некоторые ключевые товары для шоссейных велосипедов в порядке их важности, начиная с…
1. Велосипед
Очевидно, это, но если вы собираетесь заняться велоспортом, вам понадобится велосипед. Сейчас действительно хорошее время, чтобы купить новый шоссейный велосипед, есть большой выбор по огромному диапазону цен, а качество велосипедов во всех отношениях действительно хорошее.
Конечно, вы можете легко потерять 10 000 фунтов стерлингов на реплике Tour de France, но есть много сделок менее чем за 500 фунтов стерлингов, если вы не хотите тратить слишком много.
Подробнее: Лучшие предложения по шоссейным велосипедам до 500 фунтов стерлингов
Велосипеды бывают разных видов, это руководство дает хороший обзор различных типов шоссейных велосипедов, доступных на рынке.
Подробнее: Руководство для начинающих по типам велосипедов
А если вы не знаете, с чего начать покупать шоссейный велосипед, позвольте нам помочь вам принять правильное решение с помощью этого полезного руководства.
Подробнее: Покупка первого шоссейного велосипеда — все, что вам нужно знать
2. Шорты утепленные
Если вы просто планируете очень короткие поездки на велосипеде, например в офис или колледж, вы вполне можете обойтись и в обычной одежде. Ничего особенного носить не нужно.
Если вы хотите правильно заняться шоссейным велоспортом и преодолевать более длинные дистанции, возможно, даже принять участие в спортивных состязаниях или вступить в местный клуб, действительно хорошей инвестицией является пара шорт с мягкой подкладкой. Ваша задница будет вам благодарна.
Их можно носить отдельно или спрятать под мешковатыми шортами, если вы предпочитаете, и они имеют тонкую набивку, которая обеспечивает небольшую амортизацию по отношению к седлу и может существенно повысить комфорт при длительных поездках. Только помните, никакого нижнего белья под мягкими шортами.
Подробнее: Велошорты — все, что вам нужно знать
Вы можете потратить от 40 до 300 фунтов стерлингов, так что действительно есть что-то для любого бюджета. Вот руководство для покупателя
Подробнее: Лучшие велосипедные шорты с нагрудником — руководство для покупателя и 9 отличных вариантов
Подробнее: Лучшие дешевые велошорты
3. Футболка для велоспорта
Хлопковая футболка может подойти для коротких поездок, но на самом деле она не предназначена для длительной велопрогулки.
Джерси для велоспорта сшита из ткани, предназначенной для того, чтобы сохранять прохладу в жару и сохранять сухость, когда вы вспотеете. У них также есть длинная молния для вентиляции и три задних кармана для переноски еды и других принадлежностей, которые могут вам понадобиться в длительных поездках.
Велосипедные трикотажные изделия также бывают разных видов, предназначенных для разных условий, от трикотажных изделий для холодной погоды до жарких погодных условий, и их можно носить с другими аксессуарами одежды, такими как утеплители для рук и жилетки.
Вы можете заплатить от 5 до 130 фунтов за майку, вот наш гид для покупателя.
Подробнее: Путеводитель по летним велосипедным майкам — плюс 14 лучших
4. Бутылка с водой и клетка для бутылочек
Езда на велосипеде может вызывать сильную жажду, особенно в летнюю жару, поэтому во время длительных поездок очень важно поддерживать водный баланс организма. Большинство шоссейных велосипедов имеют болты на раме (нижняя труба и подседельная труба), которые позволяют установить специальную клетку для бутылочек, в которую можно вставить велосипедную бутылку.
Вы можете засунуть бутылку кока-колы или Lucozade в карман джерси или даже в клетку для бутылок, но первое не очень удобно, а второе — не самое надежное.Велосипедную бутылку с водой можно использовать сотни раз, ее легко чистить и пить из нее на ходу.
5. Насос, запасная трубка, основные инструменты и масло для цепи
Есть две вещи, без которых велосипедисту, отправляющемуся в поездку, не следует выходить из дома: это запасная камера и насос. Никто не планирует проколы, но они случаются время от времени, поэтому стоит подготовиться, чтобы вам не пришлось звонить домой, чтобы подвезти.
Местный веломагазин поможет вам выбрать запасную камеру нужного размера (или вы можете прочитать наше руководство ниже), и помпа не обязательно будет потеряна.Вы можете носить и то, и другое в кармане из джерси или в рюкзаке, или еще лучше спрятать камеру в седельной сумке и прикрепить насос к раме с помощью часто поставляемых кронштейнов.
Подробнее: Как отремонтировать проколотую камеру
Подробнее: Видео: Грег ЛеМонд показывает, как быстро заменить камеру
Подробнее: Руководство покупателя по камерам — как сэкономить вес, ездить быстрее или предотвратить выпадение квартиры с новыми камерами
Еще одна вещь, которую вы могли бы рассмотреть, — это мультитул.Мультитулы — это велосипедистский эквивалент швейцарского армейского ножа с набором насадок, которые можно использовать для регулировки велосипеда, например, увеличения или уменьшения высоты седла или регулировки шестерен.
Если вы действительно увлекаетесь велоспортом и регулярно катаетесь на велосипеде, вам следует хорошо смазывать цепь, чтобы шестерни работали плавно и бесшумно. Масло для цепей, или, как его обычно называют, смазка, можно купить в любом хорошем веломагазине, а небольшого флакона хватает на долгое время и недорого.
Подробнее: Как очистить и смазать цепь велосипеда
Подробнее: Лучшие многофункциональные инструменты — найдите нужные биты для ремонта битов вашего велосипеда
6. Компьютер
Потому что все хотят знать, как быстро и далеко они проехали на велосипеде, не так ли?
Это не самый важный продукт, но, как хорошо знает любой велосипедист, наиболее вероятный вопрос, который вы получите от друзей, партнера или семьи после поездки, — как далеко вы проехали и как быстро вы крутили педали? А если вы новичок в велоспорте, будет интересно отслеживать расстояние, которое вы проехали, и использовать это для измерения своего прогресса, когда вы начинаете ездить на велосипеде по шоссе.
Велокомпьютерытакже могут показать вам, насколько быстро вы проехали, вашу среднюю и максимальную скорость, сколько вы преодолели лазание и другие измерения, такие как частота вращения педалей и частота пульса. И, как показывает это руководство ниже, они не должны стоить целое состояние.
Вы можете использовать смартфон для записи вашей поездки с помощью одного из множества доступных приложений, и это еще один вариант, но небольшой выделенный компьютер, установленный на вашем велосипеде, справится с дождем, а аккумуляторная батарея прослужит очень долго. Более дорогие компьютеры используют GPS и могут быть подключены к компьютеру для загрузки всех данных.
Подробнее: Велокомпьютеры — все, что вам нужно знать
И да, мы думали о том, чтобы включить шлем в этот список, но, поскольку это не закон, чтобы носить шлем во время езды на велосипеде, мы полагаем, что вам решать, носить ли вы крышку. Если вы чувствуете себя в большей безопасности в шлеме, сделайте это. Хорошие велосипедные шлемы можно купить всего за 20 фунтов стерлингов, просто убедитесь, что они соответствуют европейским стандартам, чтобы найти сертификационные наклейки внутри шлема.
Подробнее: Лучшие дешевые велосипедные шлемы
Что мы пропустили? Давайте услышим ваши предложения в разделе комментариев.
11 Оборудование для езды на велосипеде Вы должны заниматься спортом, когда едете на велосипеде
Езда на велосипеде долгое время была прекрасным способом получить хорошую физическую форму и увидеть мир. Но для тех, кто более серьезен, чем обычный велосипедист, велосипедное снаряжение и другое оборудование могут поднять ваш опыт езды на новый уровень.
Как мне одеваться для езды на велосипеде?
Езда на велосипеде — один из лучших способов привести себя в форму, но есть ли рекомендованная велосипедная одежда и велосипедное снаряжение, которое вам следует надеть при этом? Как оказалось, существует большой каталог носимых устройств, которые сделают вашу поездку на велосипеде более комфортной.
Велосипедная майка из спандекса хорошего качества абсолютно необходима любому серьезному велосипедисту. Если вы не поклонник спандекса, подойдет и любой другой топ по фигуре.
Source : chelsom tsai / FlickrЕсли они подходят вам хорошо и уютно, они не только очень удобны, но и могут уменьшить сопротивление на более высоких скоростях.
Вы также можете рассмотреть некоторые велосипедные перчатки. Для летних прогулок можно подобрать короткостриженные пальчиковые. Зимой лучше всего подойдут надрезы на пальцах во всю длину.
Источник: ROVOS / Amazon
Большинство из них изготовлены из мягкой кожи или искусственной кожи ладоней, а также обладают влагопоглощающими свойствами.
Источник: Lixada / AmazonПодберите правильные велосипедные штаны для своих ног
Хотя в ближайшее время вы можете не участвовать в Олимпийских играх, стоит также подумать о хорошей паре специально разработанных велосипедных штанов. Велосипедные шорты, как правило, лучше обычных обычных шорт, так как они:
- Очень эластичны для большей свободы движений и;
- Обычно идут с мягкой подкладкой в области промежности для уменьшения трения и поглощения пота.
Для более холодного климата вы также можете подумать о том, чтобы купить себе велосипедные колготки, трусики и гетры. В то время как вы будете генерировать много циклов тепла, вы также будете сильно потеть.
СВЯЗАННЫЕ С: ДЛИТЕЛЬНАЯ И ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ ИСТОРИЯ ВЕЛОСИПЕДА
Они имеют тенденцию покрывать всю ногу, по крайней мере, от колена выше. Хорошие шорты также будут иметь набивку и другие преимущества велосипедных шорт хорошего качества.
Источник: Sportneer / AmazonВелосипедные куртки могут иметь большое значение
Что касается езды на велосипеде в холодную погоду, вам также следует подумать о приличной велосипедной куртке. Он должен держать вас в тепле и сухости, но не должен ограничивать ваши движения.
Источник: anonphotography.com/FlickrВ большинстве погодных условий водонепроницаемая (но дышащая) куртка обычно является хорошим средством защиты на велосипеде. Также настоятельно рекомендуется ветрозащитная экипировка.
Также рассмотрите вариант со светоотражающими полосами или световыми бликами для ночной видимости на дороге.
Источник: Arsuxeo / AmazonВелосипедная обувь (и носки) хорошего качества также является обязательным элементом велосипедного снаряжения.
Еще одним важным элементом велосипедного снаряжения является пара велосипедных туфель хорошего качества. Откровенно говоря, это незаменимый элемент экипировки для любого велосипедиста. Тем, кто пользуется педалями без зажимов, подойдет обувь, подходящая к вашим шипам.
Шоссейные велосипедисты предпочитают легкие аэродинамические модели.Горные велосипедисты, как правило, предпочитают прочную обувь, которую можно использовать для прогулок пешком, когда местность становится слишком сложной.
Для обычных велосипедистов, как правило, подходят кроссовки спортивного стиля. Вы также можете потом побродить в них по городу.
Источник: Chris Hunkeler / FlickrВозможно, вам стоит подумать о приобретении чехлов для пальцев ног или полных бахил для более ненастной погоды.
Велосипедные носки — это еще один комплект, в который вы, возможно, захотите инвестировать. Лучшие из них помогут отвести пот и сохранят ваши ноги в тепле зимой.
Источник: Venzo / Amazon Источник: Compressprint / AmazonБезопасность прежде всего!
Еще одна важная часть велосипедного снаряжения — это качественный и удобный велосипедный шлем. Шлемы должны плотно прилегать к телу и соответствовать вашему стилю катания.
Источник: TeamObsidian / AmazonОбычно они бывают трех основных видов:
- Велосипедные шлемы для отдыха — Дешевле и обеспечивают базовую защиту.
- Шлемы для шоссейных велосипедов — Более легкие, хорошо вентилируемые и аэродинамические.
- Шлемы для горных велосипедов — также хорошо вентилируемые, но с более надежной защитой задней части головы.
Вы также можете подумать о приобретении велосипедной шапочки. Их можно носить под шлемом, они будут полезны для сохранения тепла зимой и прохлады летом.
Источник: Jean-Francois Phillips / FlickrОни также впитывают много пота в жаркие летние дни.
Источник: Zacro / AmazonДругое велосипедное оборудование / аксессуары, которые вы, возможно, захотите рассмотреть при покупке
Вы также можете рассмотреть возможность приобретения некоторых из этих дополнительных функций при покупке велосипедного снаряжения:
- Low-key привет.
- Ямочки Aero для уменьшения лобового сопротивления.
- Поддерживающие задние панели.
- Плоские бесшовные лямки нагрудника.
- Термосварные кромки без швов.
- Брызговики.
- Широкие захваты для ног с силиконовой печатью.
- Натяжные панели «гармошкой».
- Водонепроницаемые карманы.
Насколько холодно слишком холодно для езды на велосипеде?
Если вы не живете за Полярным кругом или не планируете ехать на велосипеде к Южному полюсу, «слишком холодно» — очень субъективный термин. Но для большинства велосипедистов температура между и 10 градусами Цельсия и 0 градусами Цельсия или меньше считается действительно очень холодной.
Источник: Тейван Петтингер / FlickrНо более холодная погода сопряжена с другими опасностями, помимо температуры, которую велосипедисту следует принять во внимание перед тем, как отправиться в путь. Например, лед и снег могут представлять серьезный риск серьезной аварии, если вы не будете осторожны.
Если вы действительно настроены кататься в холодную погоду, сначала обязательно примите некоторые из этих мер предосторожности.
Что мне надеть для езды на велосипеде в холодную погоду?
Мы уже упоминали несколько вещей выше, но для удобства вы должны рассмотреть возможность ношения (спасибо cyclinguk.org):
- Baselayers.
- Шорты или колготки с нагрудником.
- Майка для велоспорта.
- Гетры для рук и ног.
- Жилет.
- Куртка софтшелл.
- Водонепроницаемая куртка.
Что мне следует носить при езде на велосипеде при 13 градусах Цельсия?
Для езды в холодную погоду, например, 13 градусов Цельсия или ниже, рекомендуется оставаться в тепле и комфортно.
Источник: Uriah / Amazon
Чтобы повторить вышесказанное, вам следует подумать о ношении колготок или гетры; толстый джерси с длинным рукавом с капюшоном без рукавов или с короткими рукавами; или легкий джерси с длинным рукавом с майкой с длинным рукавом.
Бонус
Источник: TiGr / AmazonЭто все развлечения и игры, пока вы не увидите свой любимый велосипед там, где вы его оставили. Это простой в использовании, прочный и удобный замок, который не позволит вашему велосипеду раствориться в воздухе. Этот компактный инструмент будет там, когда он вам понадобится, не обременяя вас, поскольку он весит всего 431 г.
Interesting Engineering является участником партнерской программы Amazon Services LLC и различных других партнерских программ, поэтому в этой статье могут быть партнерские ссылки на продукты.Нажимая ссылки и делая покупки на партнерских сайтах, вы не только получаете необходимые материалы, но и поддерживаете наш сайт.
Велоспорт 101: Оборудование | NBC Олимпиада
ТрекВ отличие от мотоциклов, используемых в шоссейных гонках, трековые велосипеды упрощены до минимума. Эти велосипеды не имеют тормозов и имеют одну фиксированную передачу, для которой не нужен механизм переключения. Трековые велосипеды также не имеют заднего маховика, что позволяет велосипедисту замедляться или даже останавливаться, крутя педали назад, как это часто бывает в соревнованиях по спринту.Большинство трековых велосипедов также имеют цельнодисковые колеса сзади или спереди и сзади. Аэродинамическая форма этих колес позволяет водителю развивать более высокие скорости без дополнительных затрат энергии, чем при использовании традиционных колес со спицами.
Велосипеды, используемые в гонках преследования и гонках на время, немного отличаются от стандартных трековых. Эти велосипеды имеют аэробары вместо традиционного гоночного руля. Аэродинамические штанги простираются к передней части мотоцикла и позволяют гонщику сохранять более аэродинамическое положение.Под аэродинамическими стойками установлены рупоры — два небольших руля, которые помогают гонщику взорваться на старте.
ДорогаЗа пределами контролируемой среды велодрома, шоссейные велосипедисты сталкиваются с условиями, которые требуют большего количества функций, чем урезанные модели велотрека. Велосипеды для шоссейных гонок оснащены трансмиссией с передним и задним переключателями, а также тормозами. Велосипеды для шоссейных гонок имеют стандартные гоночные рули, на которых установлены рычаги тормоза и переключения передач.Это позволяет велосипедисту переключаться или тормозить, сохраняя при этом аэродинамическое положение. Большинство участников шоссейных гонок используют колеса со спицами как спереди, так и сзади. Колеса со спицами легче, чем колеса в стиле «Mag» из углеродного волокна, с шириной от 3 до 5 спиц, но обладают большей ветроустойчивостью.
Велосипеды, использованные в индивидуальной гонке на время, немного отличаются от стандартных шоссейных велосипедов. В этих велосипедах вместо традиционного руля в гоночном стиле используются аэробары. Аэродинамические штанги простираются к передней части мотоцикла и позволяют гонщику сохранять более аэродинамическое положение.Колеса велосипеда для гонок на время также отличаются от стандартного шоссейного велосипеда. Сзади — сплошное дисковое колесо для лучшей аэродинамики. Спереди обычно находится колесо с глубоким ободом, также для аэродинамики и снижения сопротивления качению.
Катание на горных велосипедахУчастникам горных велосипедов требуются велосипеды, достаточно прочные, чтобы выдерживать суровые условия бездорожья, но при этом достаточно легкие, чтобы оптимизировать скорость. Эта комбинация достигается с рамами из легких и жестких материалов, как правило, из углеродного волокна или алюминия.Горные велосипеды оснащены передней, а иногда и задней подвеской, которая поглощает удары и вибрации. Они также увеличивают сцепление велосипеда с землей для лучшего сцепления и устойчивости.
Руль горного велосипеда отличается от шоссейного велосипеда тем, что он прямой, с рычагами тормоза и переключения, установленными на каждом конце. Тормоза также различаются и состоят из дисков, установленных на передней и задней ступицах, каждый из которых управляется гидравлической жидкостью. Шины на беговых велосипедах имеют гораздо более глубокий протектор и намного шире, чем на шоссейных.
ВМХКак и горные велосипеды, велосипеды BMX имеют широкие колеса с толстым протектором. Однако они меньше, как и остальная часть мотоцикла. В отличие от горных велосипедов, гонщики BMX используют одну передачу и один тормозной рычаг и не имеют подвески.
Freestyle стандарты спецификации:
- Два колеса равного диаметра; элитные колеса должны быть номинально 20 дюймов в диаметре, с общим диаметром, включая накачанные шины, не более 22,5 дюймов
- Колышки разрешены, если они надежно прикреплены
Racing стандарты спецификации:
- Рама должна выдерживать суровые гоночные условия, не иметь лишних аксессуаров, т.е.g., кожухи цепи, боковые стойки, гайки-бабочки; задние тормоза требуются
Велоспорт для начинающих | 25 основных советов по езде на велосипеде для новичков
Эти советы по велоспорту, защитный комплект, одежда, питание, техника и многое другое предназначены для новичков, новичков, которые только начали свое великое двухколесное приключение. Думайте о нас как о своем напарнике, который хочет помочь вам выжать максимум из вас и вашего велосипеда!
Ниже мы попытались осветить распространенные ошибки, возникающие при занятиях верховой ездой, но не забыли, что самое лучшее в езде на велосипеде — это то, что это весело.
Если вы велосипедист, маунтинбайкер или пригородный поезд, здесь обязательно найдется что-то для вас (спойлер: самое важное внизу).
По словам великого Эдди Меркса — легендарного бельгийского экс-профессионального велосипедиста, выигравшего 11 Гранд-туров, в том числе пять Тур де Франс: «Езжайте столько или меньше, так долго или короче, как вы чувствуете. Но езжай ».
Лучшая велосипедная одежда для начинающих
Есть отличная одежда для велоспорта, которая поможет вам чувствовать себя комфортно и хорошо выглядеть. Роберт Смит
Хорошо, давайте начнем с того, что надеть. Существует огромный выбор одежды для велоспорта ослепительного разнообразия цветов и тканей, от легко доступной до безумно дорогой. Давай измерим …
1. Некоторые приличные велосипедные шорты с мягкой подкладкой — лучше шорты с мягкой подкладкой — не причинят такой боли спине. Седла с мягкой обивкой не помогут вам в длительных поездках: поверьте нам. Единственный способ чувствовать себя комфортно в седле — это надеть мягкие шорты, надеть приличное седло и кататься до тех пор, пока вы к нему не привыкнете.
2. Надеть велосипедный шлем. Мы знаем, что закон о шлемах вызывает массовые споры, но качественная крышка может спасти вам жизнь, и в настоящее время нетрудно найти удобный, легкий и доступный по цене. Ознакомьтесь с обзорами наших экспертов о лучших шлемах для шоссейных дорог и горных велосипедов, представленных в настоящее время на рынке. (И нет, вам не обязательно покупать самую дорогую модель, потому что все они соответствуют действующим стандартам безопасности)
3. Роуди: педали без зажимов (что сбивает с толку, это означает, что те, которые вы зажимаете с помощью шипов, а не зажимов для пальцев ног), без сомнения, путь вперед.Крепление можно ослабить настолько, чтобы его можно было легко отсоединить, вы быстро научитесь отстегивать, и они существенно повлияют на эффективность педалирования.
4. Маунтинбайкеры: получите защиту. Особенно когда вы только начинаете или осваиваете новые навыки. Вы будете очень благодарны как минимум за приличную пару перчаток и наколенников. Если вы изучаете большие прыжки или сложный скоростной спуск, подумайте также о налокотниках и протекторах для спины.
5. Купите солнцезащитные очки для велоспорта.Им не нужно дорого обходиться или заставлять вас выглядеть глупо, но они защитят ваши глаза от насекомых, камней, солнца и дождя. В некоторых версиях есть сменные линзы, поэтому, если вы можете, купите один объектив для ярких условий, а другой — для тусклых влажных дней.
Простое техническое обслуживание велосипеда
Регулярная чистка и смазка цепи предотвратит скрип и продлит срок службы шестерен. Will Poole / Immediate Media
Теперь, когда вы надели что-то удобное, давайте перейдем к тому, чтобы ваш велосипед оставался довольным.Для этого вам не понадобится сарай, полный инструментов, но полезно иметь поблизости дружелюбный велосипедный магазин на случай, если вам понадобится совет.
6. Регулярно очищайте и смазывайте цепь, особенно при езде в плохую погоду. Вы устраните ужасный «скрип», который ненавидят велосипедисты, а более дорогие детали, такие как передние звезды, не будут изнашиваться так быстро.
7. Проверьте давление в шинах: рекомендуемые уровни будут указаны на боковине шин, но правильное давление для вас зависит от ряда факторов.Напольный насос (также называемый гусеничным насосом) — хорошее вложение средств, поскольку он требует меньше усилий для достижения рекомендованного давления и оснащен удобным манометром.
8. Установите брызговики / крылья во влажных условиях. Ваша спина поблагодарит вас, ваша стиральная машина поблагодарит вас, все, кто будет позади вас, тоже будут вам благодарны. Некоторые (в том числе некоторые сотрудники BikeRadar) укажут, что они могут испортить чистые очертания модного шоссейного велосипеда, но разве вас это волнует в трясине зимы?
9.Регулярно очищайте велосипед: горячая мыльная вода и губка подойдут для большинства деталей, если только грязь не налипнет, и в этом случае есть отличные чистящие спреи. Используйте специальный обезжириватель для трансмиссии (кассеты, цепи, шатуна и т. Д.). Затем нанесите на сверкающий велосипед силиконовый аэрозоль — избегайте тормозных поверхностей — это предотвратит налипание грязи при следующей поездке.
10. Научитесь устранять проколы и всегда носите с собой ремонтный комплект (включая рычаги шин, заплатки или новую камеру и помпу).Когда вы находитесь в нескольких милях от дома и внезапно слышите этот шипящий звук, вы будете рады, что узнали, как это исправить самостоятельно.
Что есть и пить во время езды на велосипеде
Чтобы избежать пугающей «чуши» во время длительных поездок, старайтесь есть мало и часто. Джо Норледж / Immediate Media
Хорошо, одежда и комплект разобраны, давайте рассмотрим ваш источник топлива. Вы можете потратить целое состояние на специально разработанное спортивное питание, но на самом деле это не обязательно. Покопайтесь в шкафах дома и посмотрите, что можно переносить.
11. Избегайте обезвоживания. Если вы предпочитаете бутылку с водой или рюкзак для гидратации, не забудьте взять с собой немного жидкости, когда собираетесь куда-нибудь. Вы почти всегда можете найти, где пополнить запасы напитков по пути, и большинство кафе с радостью сделают это бесплатно.
12. Избегайте страшного «бонка», когда у вашего тела заканчивается топливо, и вы резко останавливаетесь. Тело может нести около 90 минут гликогена для работы в высоком темпе, прежде чем ему понадобится восполнение, иначе он переключится на сжигание жира.Проблема сжигания жира заключается в том, что вы не можете работать с одинаковой интенсивностью. Так что продолжайте потреблять от 100 до 250 калорий каждые 30 минут, будь то энергетические гели, зерновые батончики или банан. Кстати, нам нравится морковный пирог.
13. Спазмы — обычная жалоба, когда вы начинаете кататься интенсивнее или дольше, чем привыкло ваше тело. Один из часто предлагаемых советов — обеспечить восполнение электролитов, потерянных при потоотделении, выпивая специально разработанные спортивные напитки или делая свои собственные (в основном это фруктовый сок, вода, немного сахара и соли).Никто доподлинно не знает, почему возникают судороги, но, похоже, это помогает.
14. Восстановительный напиток после долгой и тяжелой езды поможет организму восстановиться в сочетании с отдыхом. Ключом к этому является белок, поэтому постарайтесь съесть от 15 до 20 г в течение 30 минут после завершения, если это возможно. На рынке есть множество предварительно смешанных восстанавливающих напитков, или вы можете развлечься, приготовив их. В настоящее время мы используем молоко, один банан, столовую ложку арахисового масла и немного меда, взбитые в блендере.Ням.
15. Перерыв на кофе в середине поездки — это заветная традиция, и за этим стоит серьезное научное обоснование: было обнаружено, что кофеин заметно улучшает вашу выносливость на велосипеде. Скажите: «Espresso doppio, per favore».
Безопасность езды на велосипеде для начинающих велосипедистов
Изучите базовые навыки города — будьте напористыми и выучите основные и второстепенные позиции для верховой езды. Джесси Уайлд
Это важный вопрос — мы хотим защитить вас.Хорошая новость заключается в том, что при правильном сочетании уверенности и осторожности городские улицы и сельские дороги становятся вашими. Накопите некоторый опыт, и вы научитесь быстро и точно распознавать ситуации.
16. Если вы собираетесь отправиться в длительную поездку самостоятельно, скажите кому-нибудь, куда вы собираетесь и когда вас ждать. Некоторые приложения для телефона (например, WhatsApp) позволяют с легкостью делиться своим местоположением с кем-то еще, и это простой способ убедить их в своей безопасности.
17. Изучите базовые навыки вождения в городе.Вы почувствуете себя намного увереннее. Будьте настойчивы, держитесь подальше от сточной канавы и помните, что у вас есть такое же право быть в дороге, как и у всех остальных. Изучите разницу между «основным» (середина левой полосы движения) и «второстепенным» (примерно в 1 метре слева от движущейся полосы движения) и используйте их соответствующим образом — см. Пункт 3 в нашей инструкции по безопасному вождению. в статье о трафике.
18. Передний тормоз останавливает вас гораздо эффективнее, чем задний, поэтому постарайтесь добиться распределения мощности 60/40 или 70/30 между передней и задней частью.Но будьте очень, очень осторожны, чтобы не запереть. Современные тормоза довольно мощные, и вам не захочется переступать через руль.
19. При прохождении поворота убедитесь, что внешняя педаль находится в самом нижнем положении, и на нее оказывается давление. Это даст вам больше сцепления, особенно на мокрой дороге, и снизит вероятность выскальзывания.
20. В дороге научитесь ездить в группе. Дружелюбная группа райдеров намного эффективнее (читай, потребляет меньше энергии), когда они поворачиваются впереди, но для этого нужно ехать близко друг к другу.И вы не хотите быть причиной несчастных случаев. Так что держите голову ровно, не делайте резких движений и не тормозите неожиданно, а также избегайте «полуколеса» (езда немного впереди человека рядом с вами). Следите за сигналами руками и предупреждайте следующих гонщиков о любых препятствиях, которые они могут не заметить, пока не станет слишком поздно. Они сделают то же самое для вас.
Техника верховой езды
Верховая езда намного веселее, когда вы вместе с друзьями. Стив Бер / Immediate Media
Мы подошли к заключительному разделу — технике езды на велосипеде.Существует множество споров о «правильной» технике для всех форм катания, но есть и несколько абсолютных:
21. Определите свое положение при езде. Вы почувствуете себя комфортнее, мощнее и счастливее, если ваш велосипед будет подходящего размера, ваше седло находится на нужной высоте, а ваш руль установлен правильно. Мы настоятельно рекомендуем велосипедистам всех уровней подготовиться к профессиональным велосипедным гонкам, и в этом вам может помочь приличный веломагазин.
22. Избегайте «перекрестной цепи» шестерен.Другими словами, если вы используете самое большое цепное кольцо, не запускайте его с самой большой звездочкой кассеты (то же самое, наименьшее цепное кольцо, наименьшее зубчатое колесо). Это создает дополнительную нагрузку на цепь и нагружает всю систему. Вашему велосипеду это действительно не нравится, и он неэффективен.
23. Старайтесь поддерживать высокую частоту вращения педалей, примерно от 70 до 90 оборотов педали в минуту, если можете. Если вы слишком сильно затягиваете шестерню, частота вращения педалей упадет, а выходная мощность упадет. Старайтесь предвидеть большие холмы, переключаясь на низкую (легкую) передачу непосредственно перед тем, как вам это понадобится.
24. Найдите приятелей по верховой езде. Это может означать присоединение к велосипедному клубу или убеждение товарищей смахнуть пыль со своих старых велосипедов. Но у вас будет больше мотивации выйти и покататься, если у вас будет приятель, с которым можно этим поделиться.