История города хабаровска: О городе Хабаровске

Хабаровск — история — История города Хабаровска (1858

История города Хабаровска (1858 — 1917 гг.)

Одним из первых русских землепроходцев пришедших на берега Амура был Ерофей Павлович Хабаров. Уже более 350 лет назад он с отрядом в 70 человек вслед за Василием Поярковым отправился из Якутска на разведку новых земель. Поднявшись по реке Лене, Е.П. Хабаров с товарищами вышли к реке Олекме, а затем по реке Тугир добрались до Урки — притока Амура. Здесь и ниже по Амуру они встретили первые поселения даурцев. Оставив часть своего отряда Е.П. Хабаров вернулся в Якутск для организации повторной, более многочисленной экспедиции. Результатом первой экспедиции Е.П. Хабарова стал составленный им “Чертеж реке Амуру” и подробный отчет в Москву, в котором он писал: “… Даурская земля будет прибыльнее Лены… и против всей Сибири будет место в том украшено и изобильно…”. Это и предопределило большой интерес российских правителей к Дальнему Востоку.

В честь этого замечательного землепроходца в последующем и был назван военный пост Хабаровка, заложенный 30 мая 1858 мая солдатами 13-го линейного Сибирского батальона под командованием Я.В. Дьяченко. Этому предшествовали сложные российско-китайские переговоры в китайском городе Айгунь (30 ниже по Амуру от г. Благовещенска). От российской стороны их вел генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев. В результате их был подписан договор по которому весь левый берег Амура переходил во владение России, правый берег до Уссури — Китаю, а от Уссури до побережья в совместном владении Китая и России. За успешные переговоры с Китаем Н.Н. Муравьев получил титул графа, а к его фамилии добавили приставку “Амурский”.

Хабаровка располагалась в очень удобном месте: на слиянии двух могучих дальневосточных рек Амура и Уссури. Благодаря очень удобному местоположению Хабаровка начала очень быстро развиваться. За служивыми людьми потянулись предприимчивые люди. Основными занятиями в это время было: пушные и рыбные промыслы и неэквивалентный обмен с аборигенами. Это были очень прибыльные дела и привлекали многих людей. Также их привлекало огромное количество плодородных земель, которые раздавались бесплатно. Уже через шесть лет военным топографом Михаилом Любенским был разработан план застройки Хабаровки. По этому плану центральной улицей стала Береговая (ныне ул. Шевченко).

Быстрое развитие Хабаровки требовало улучшения средств связи и транспорта для сообщения с другими крупными центрами на Дальнем Востоке. Так спустя всего 10 лет после основания селения была открыта телеграфная линия Хабаровка — Владивосток. А еще через 4 года был построен речной порт. Население возросло почти в три раза, появилась потребность в образовательных учреждениях: в 1873 году в Хабаровке открылась первая начальная школа.

К 1880 году Хабаровка стала уже довольно крупным поселением. К этому времени возникла необходимость переносить областную столицу из Николаевска-на-Амуре. Хабаровка имела более выгодное географическое положение, так как была на перекрестке всех путей сообщения от Владивостока и побережья. Поэтому было решено присвоить Хабаровке статус города и в 1884 году перенести сюда столицу недавно образованного Приамурского генерал-губернаторства. В это время Хабаровка получает свой первый герб, он же стал гербом генерал-губернаторства. Вот как он выглядел: “В серебряном щите, лазуревый столб, между двух черных сопок, с червлеными пламенами. Щит увенчан древнею, царскою короною и окружен золотыми дубовыми листьями, соединенными Александровской лентою”. Черные сопки символизировали камчатские вулканы. Герб Хабаровки относится к разряду гербов почетной геральдики, о чем свидетельствует вертикальный столб в середине.

В 1893 году город официально присвоено название Хабаровск. В это время очень быстро развивается коммерческая деятельность. Хабаровск становится крупнейшим торговым центром на Амуре. Здесь развернули свое дело многие известные на всю Россию коммерсанты: Плюснины, Богдановы, Пьянковы. Постепенно, помимо доставки и продажи товаров многие купцы стали организовывать свое производство. С появлением крупного купечества стало развиваться строительство, так как для эффективной работы им требовалась масса строений, начиная со складов и заканчивая личными домами. Часть этих строений сохранилась до наших дней, и в настоящее время реконструируются. Одними из самых ярких представителей являются: торговый дом Пьянковых (рядом с рестораном “Саппоро”), торговый дом Плюсниных (краевая библиотека), доходный дом Зандау (сейчас кинотеатр “Сокино”), доходный дом Архиповых (после реконструкции – здание ЦУМа), торговый дом “Кунст и Альберс” (Центральный гастроном) и многие другие.

В это же время Хабаровск становится научным центром Дальнего Востока. 11 февраля 1894 года состоялось первое собрание Приамурского отдела Русского императорского географического общества, которое долгое время был единственным учреждением, изучавшим природу и жизнь края. Членами этого общества впоследствии были открыты библиотека и музей, о развитии которого заботились многие известные люди города. Не отставала и культурная жизнь: начала выходить первая хабаровская газета – “Приамурские ведомости”, осенью у города появился свой театр, который в первый же сезон поставил шесть пьес. Развивается система образования: в 1895 году открыто техническое железнодорожное училище. Это было обусловлено тем, что на Дальнем Востоке очень быстрыми темпами шло строительство железных дорог. В 1897 году было открыто железнодорожное сообщение между Хабаровском и Владивостоком. Первый поезд шел двое суток.

Население города сильно увеличивалось. Уже к концу 19 века население города составляло более 15000 человек. Город увеличивался в размерах. Для облегчения работы городских учреждений в 1900 году была введена в строй телефонная связь между ними. В этом же году открыто Хабаровское реальное училище. Примерно в это же время было принято решение о строительстве нового храма на месте старой Иннокентьевской церкви. Он строился на средства, пожертвованные известными городскими купцами и скромные взносы прихожан. Как и у многих церквей нашей страны, в дальнейшем судьба этого храма была очень сложной, но в настоящее время он восстановлен и реставрируется. К этому времени в Хабаровске уже был один каменный храм – Успенский кафедральный собор (он стоял на месте Комсомольской площади). Его судьба оказалась более печальной, он был разрушен до основания после революции. Еще впоследствии был построен и третий каменный храм, который постигла та же судьба – Алексеевская церковь (на пересечении современных улиц Ленина и Волочаевской).

Теперь в городе быстрыми темпами развивалась собственная промышленность. Появлялось огромное количество мелких мастерских, которые со временем перерастали в крупные промышленные предприятия. В 1899 году русский подданный китайского происхождения Н.И. Тифонтай (Цзы Фаньта) начал строительство большой каменной мукомольни с паровой вальцовой машиной, которая уже около 100 лет исправно служит городу. В 1902 году состоялась торжественная церемония приема в строй окружных артиллерийских мастерских “Арсенал”. К концу столетия в городе уже существовали маслобойный и четыре пивоваренных завода, 12 кирпичных, 4 лесопильных и цементный заводы. В городе зародился новый класс, чисто “городской” класс – рабочий, который в последующем сыграл огромную роль в судьбе не только Хабаровска, но и всей России.

В это время по всей стране усиливается политическое движение всевозможных форм и направлений. Это не могло не затронуть теперь уже очень крупный город – Хабаровск. В 1905 году прошла декабрьская забастовка почтово-телеграфных работников города, явившаяся продолжением Всероссийской политической стачки. На несколько дней была прервана связь Хабаровска с центральными частями страны. Она прошла без таких страшных последствий, какие были в крупнейших городах России. В 1906 году была сформирована Хабаровская с оциал-демократическая группа. В январе она провела массовую демонстрацию, посвященную годовщине событий “Кровавого воскресенья”.

После переезда в Хабаровск областного центра вместе с генерал-губернатором и его канцелярией здесь обосновались военное руководство Приамурского военного округа: командующий и штаб. Хабаровск становится еще и военным центром Дальнего Востока. В 1908 году была создана база Амурской флотилии.

Еще одно историческое событие, ныне почти забытое, произошло в 1913 году. Называлось оно – Выставка Приамурского края. 1913 год стоит отдельно в истории России и города. Это год 300-летия правления Романовых и 55-летия Хабаровска. К этим датам, по инициативе генерал-губернатора Н.Л. Гондатти и была приурочена грандиозная выставка достижений всех сфер деятельности Приамурского края, получившая официальное название “Выставка Приамурского края в ознаменование 300-летия Дома Романовых”. Располагалась эта выставка на территории современного парка “Динамо” и занимала площадь около 26 гектар.

К этому времени полным ходом идет строительство Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей Дальний Восток и Восточную Сибирь с Европейской частью России. Уже построена Уссурийская (Хабаровск — Владивосток) и Забайкальская железные дороги, и началось сооружение Амурской железной дороги. Заключительным звеном на Транссибирской магистрали стал железнодорожный мост через Амур в Хабаровске, о котором можно написать очень много. Спроектировал это – грандиозное по тем временам – сооружение профессор Лавр Дмитриевич Проскуряков. Этот проект наряду с башней Эйфеля получил золотую медаль Всемирной выставки в Париже в 1908 году. В 1916 завершилось строительство этого трехкилометрового гиганта, который стал заключительным звеном Транссибирской магистрали. Этот мост до сих пор является неотъемлемой частью Хабаровска.

Итак, перед революцией Хабаровск был динамично развивающимся городом. Это было время становления и развития капитализма в стране и городе. Но дальнейшие события перевернули жизнь России, и, в том числе Хабаровска в совсем другую сторону.

Хабаровск в истории России | Союз городов воинской славы

Хабаровск появился на Амуре в числе первых русских поселений в мае 1858 года при заключении Айгуньского договора о размежевании границ с Китаем, на правом берегу Амура был основан военный пост Хабаровка. В 1893 году Хабаровка была переименована в город Хабаровск. Благодаря выгодному географическому положению на перекрестке дальневосточных речных путей, всего за три десятилетия небольшой военный пост Хабаровка превратился в город, население которого к концу 19 века составило 15,5 тыс. человек и обогнало по численности населения многие из старых губернских часть роста города приходится на советское время. Осуществлялись крупномасштабные программы хозяйственного освоения и заселения Дальнего Востока городов центра России. Еще больше в своем развитии Хабаровск обязан железной дороге — труженице Транссибирской магистрали. Именно в Хабаровске с пуском в 1916 году моста через р. Амур была поставлена последняя точка в ее строительстве. Хабаровск становится центром обширного края и резиденцией генерал-губернатора. Идет быстрое развитие города. Главенствующее место в экономике занимают винокуренная и пивоваренная промышленность, а также лесопиление. И всё ж основная, происходил процесс его индустриализации, в том числе путем формирования мощного военно-промышленного комплекса. На этой основе формировалась многоотраслевая структура промышленного города. Хабаровск является важнейшим транспортным узлом, соединяющим в себе потоки железнодорожных, речных и авиационных перевозок. По объему железнодорожных и авиаперевозок Хабаровск занимает первое место на Дальнем Востоке.

Территория города — 0,4 тыс. кв. км. Население (на 01.01.2002) — 600 тыс. человек. Плотность населения — 1500 человек на 1 кв. км. Расстояние от Хабаровска до Москвы: по железной дороге — 8533 км, по воздуху — 6075 км. В составе города в 2001 году было 5 районов, которые в 15 февраля 2002 года объединены в 4 территориальных округа муниципального управления: Железнодорожный, Южный, Северный и Центральный. К началу рыночных преобразований (1990 год) Хабаровск сформировался как многофункциональный экономический центр общегосударственного значения. В производственной сфере ключевыми являлись промышленность, транспорт и строительство. В непроизводственной сфере — просвещение, здравоохранение, наука. В городе зарегистрировано 18,6 тыс. предприятий и организаций или 59% от числа зарегистрированных в крае. Из них большая доля приходится на предприятия торговли и общественного питания (41,4 %), промышленности (10,2 %), строительства (13,4%). Наибольший удельный вес в валовом продукте города Хабаровска приходится на отрасль «Транспорт» — 35,8%. Основными отраслями промышленности являются: энергетика (36,5% объема промышленного производства), пищевая (20,8 %), машиностроение и металлообработка (12,6%). 

История Хабаровска связана с освоением Россией берегов Амура и Тихого океана. 31 мая 1858 года солдаты линейного Сибирского батальона под командованием капитана Я. В. Дьяченко основали военный пост, названный Хабаровкой — в честь землепроходца XVII века Ерофея Хабарова. Уже через пять лет с момента основания в Хабаровке было 167 строений, среди них — дом военачальника, казарма, провиантские склады, жилые дома и торговые лавки.

В 1864 году землемер М. Любарский составил топографический план, предусматривающий перспективу превращения поста именно в город. Естественный ландшафт определял по этому плану «лицо» будущего города — высокий берег Амура, три длинных холма и текущие меж ними речки Бури и Ури явились ключевыми элементами в организации городской территории.
30 октября 1880 года Хабаровка получила статус города. Выгодное местоположение на стыке двух рек и уже имевшийся речной порт способствовали быстрому развитию здесь торговли.

Была образована большая фактория Амурской компании, влияние которой распространилось вверх по Уссури до озера Ханка и вниз по Амуру до Николаевска.

Спустя четыре года Хабаровка становится центром вновь образованного Приамурского генерал-губернаторства в составе Амурской, Забайкальской и Приморской областей.

В Хабаровке находились генерал-губернатор с личной канцелярией, командующий и штаб Приамурского военного округа, переселенческое управление и другие губернские учреждения. С 1891 по 1897 год строится Уссурийская железная дорога, соединившая наш город с Владивостоком.

В 1893 году Хабаровка была переименована в Хабаровск. Конец XIX — начало XX века — это годы превращения провинциального города на окраине России в крупный административный, военный, промышленный и культурный центр Дальнего Востока.

Каким был наш город на рубеже веков? Красивый, ухоженный центр с главной улицей имени Муравьева-Амурского и памятником ему на высоком берегу Амура. Трехкилометровый железнодорожный мост через Амур, который называли «чудом XX века» и с введением которого в строй завершилось гигантское строительство Транссибирской магистрали. Паровая мельница, маслобойный и четыре пивоваренных завода, казенные артиллерийские мастерские, 12 кирпичных, 4 лесопильных и цементный заводы. В 1900 году появилась телефонная станция, в 1907 году — уличное электрическое освещение.

Особо надо сказать о храмах. Первая церковь была построена солдатами-линейцами в 1858 году и освящена будущим митрополитом Иннокентием. В дальнейшем облик города украсили четыре православных храма — Успенский собор на Соборной (ныне Комсомольская) площади, Алексеевский храм на Артиллерийской горе (улица Ленина), Иннокентьевский храм (в районе улицы Тургенева) и Железнодорожная церковь в районе вокзала (нынешний кафедральный Христорождественский храм). Примечательно, что в возведении хабаровских храмов участвовали купцы-меценаты братья Плюснины, Чардымов и другие.

1894 год был ключевым для культурной жизни Хабаровска. В городе был создан отдел Русского Географического общества, члены которого открыли музей и библиотеку. Начала выходить газета «Приамурские ведомости». А осенью хабаровчане впервые пришли в свой театр. Это стало возможным благодаря созданию товарищества драматических актеров и организации любительского драматического кружка. Уже в первом сезоне хабаровчане увидели шесть пьес. Появился и солдатский театр.

Краеведческий музей с первых дней существования стал предметом забот и гордости местной интеллигенции и властей. В накоплении его коллекций принимали участие видные ученые В. Радаков, В. Маргаритов, Н. Гродеков, П. Шимкевич и многие другие. А в 1901 году по инициативе генерал-губернатора Н. Гродекова, обратившегося в Академию художеств с просьбой выделить картины, был открыт художественный музей.

В начале века сложилась и система народного образования. В 1915 году в Хабаровске были 2 средних учебных заведения — реальное училище и техническое железнодорожное училище, 8 общеобразовательных школ, кадетский корпус, учительская семинария и учительский институт, коммерческое училище. Созданный местной интеллигенцией Народный дом имени А. С. Пушкина вел просветительскую работу среди горожан.

Город развивался хорошими темпами, все больше инициативных, предприимчивых людей приезжало сюда, чтобы заняться коммерцией, открытием небольших промышленных предприятий. Уже сформировался слой интеллигенции и так называемый «средний класс» зажиточных людей, которые участвовали в развитии города. Это движение в будущее было приостановлено и переведено в «другое русло» историческими событиями, вызванными революцией 1917-го года и Гражданской войной. Но Хабаровск уже существовал в истории России, и вычеркнуть его было невозможно. 

Город Хабаровск: история города Хабаровск

Звоните и бронируйте!

Контакты в Хабаровске:

8-909-822-00-89

@gorod22127

Ул. Нагишкина, дом 11

Отчетные документы
командированным!

(бланк гостиницы, кассовый чек, справка, договор)

Наши преимущества:

+ бесплатный интернет

+ апартаменты полностью мебелированные и с бытовой техникой

+ на кухне имеется все необходимое

+ проводим тщательную уборку перед каждым гостем

+ качественное постельное белье и полотенца

+ наличный и безналичный расчет

Хабаровск – это современный, красивый город, административный центр Хабаровского края и Дальневосточного федерального округа Российской Федерации. В прошлом, в 1858 году – это порт Хабаровск, основанный русским первопроходцем Ерофеем Павловичем Хабаровым.

Сегодня – это крупный промышленный, транспортный, культурный и деловой центр Дальнего Востока России. На сегодняшний день в городе насчитывается более 135 предприятий, которые работают в сфере машиностроения, металлообработки, строительства, легкой промышленности и пищевой отрасли. А речной порт Хабаровска является одним из крупнейших на реке Амур.

Помимо этого, Хабаровск является также научным и образовательным центром Дальнего Востока и крупным центральным транспортным узлом дальневосточного региона. Хабаровский железнодорожный узел считается самым большим в регионе. Немаловажным фактом является и то, что история города Хабаровск насыщена увлекательными фактами и интересными моментами, о чем свидетельствуют достопримечательности города и экспозиции в музеях.

История Хабаровска начинается с освоения Дальнего Востока. Заложению города предшествовал Российско-китайский договор 1858 года, который гласил, что весь левый берег Амура переходит во владение Российской империи. За счет такого выгодного расположения Хабаровск стал очень быстро развиваться, и за простыми служивыми людьми пришли и предприимчивые. Основными занятиями в городе были прибыльные пушные и рыбные промыслы, а также огромное количество плодородных и бесплатно раздаваемых земель. Городом Хабаровск стал в 1880 году, а в 2002 году получил статус административного центра Дальневосточного федерального округа РФ.

Не удивительно, что в Хабаровск приезжают не только в целях работы и бизнеса, но и туристических. Всем гостям Хабаровск предлагает уютное расположение в гостиницах, а также квартирах посуточно.

Основан город Хабаровск

История города Хабаровска начинается с освоения Дальнего Востока. Заложению города предшествовал Российско-китайский договор 1858 года, согласно которому весь левый берег Амура переходил во владение Российской империи, правый берег до реки Уссури – китайской империи Цин, а от Уссури до побережья пребывал «в общем владении» до определения границ.

После подписания договора, по приказу генерал-губернатора Восточной Сибири Муравьева для основания поселений по Амуру был отправлен 13-й Сибирский линейный батальон под командованием капитана Я.В. Дьяченко. (18) 30 мая 1858 года солдаты высадились на берегу Амура на Среднеамурской низменности и основали военный пост (но сегодня общепринятой датой основания города считается 31 мая), назвав его Хабаровка – в честь землепроходца 17 века Ерофея Хабарова. К августу в Хабаровке были отведены земельные участки под постройку зданий.

Благодаря очень удобному местоположению (место слияния рек Амур и Уссури) Хабаровка начала быстро развиваться. За служивыми людьми потянулись предприимчивые люди. Основными занятиями в это время были прибыльные пушные и рыбные промыслы, а также огромное количество плодородных земель, которые раздавались бесплатно. В 1859 году по поручению Муравьёва в Хабаровку прислали навербованных переселенцев и штрафованных солдат.

Первоначально в Хабаровке были построены здания военного назначения, но уже через 5 лет с момента основания было построено 167 строений, среди них – дом военачальника, казарма, склады, жилые дома и торговые лавки. В 1873 году в Хабаровске была открыта первая начальная школа, а к концу 19 века там уже был музей, библиотека, первое профессиональное техническое училище…

С 1880 года Хабаровка становится городом, затем – административным центром Приамурского генерал-губернаторства. В 1893 году город переименован в Хабаровск. В ноябре 1922 года в составе Дальневосточной республики вошел в состав РСФСР. В 2002 году город Хабаровск получил статус административного центра Дальневосточного федерального округа РФ.

Хабаровский край — Дальневосточный федеральный округ — Региональная идентичность России

Достопримечательности Хабаровска

Признанный одним из прекраснейших городов Дальнего Востока, Хабаровск приобрел свое имя благодаря землепроходцу Ерофею Хабарову, чья статуя встречает гостей на привокзальной площади. Самые известные достопримечательности Хабаровска включают памятники зодчества разных эпох и исторические здания, появившиеся здесь в разное время. В городе работают театры, музеи и различные развлекательные заведения. Хабаровск может похвастаться своими парками и скверами.

Главные достопримечательности Хабаровска

Красотой и очарованием Успенского собора ежедневно любуется множество туристов. К старейшим культовым зданиям относится храм Святителя Иннокентия Иркутского, которое появилось в Хабаровске в 1870 г. На значительной (95 м) высоте находится золотой купол Спасо-Преображенского кафедрального собора, в 2004 г. занявший по своим габаритам третье место в списке самых крупных православных церквей РФ. Притягивает взор храм Преподобного Серафима Саровского — его величием и торжественностью восхищаются жители и гости города со дня 150-летнего юбилея административного центра.

Особую изюминку в городской ландшафт привносит набережная на берегу Амура, сердцем которой стал Амурский утес — красивейшая достопримечательность Хабаровска. Многие путешественники стремятся сделать на его фоне памятное фото. Здесь же раскинулся Центральный парк культуры и отдыха, куда ежедневно устремляются за прогулками и развлечениями горожане. В нем ждут исторические здания Казначейства, Военного собрания, др., а также прекрасные тенистые аллеи со скамейками для отдыха, аттракционы и магазинчики со сладостями и напитками.

Множество музеев Хабаровска, с описанием которых знакомятся туристы, рассказывают об его истории и боевой славе амурских моряков, местных археологических изысканиях и краевых достижениях. На сценах 4-х театров — драмы, музыкального, кукол и юного зрителя — поклонники Мельпомены наслаждаются вечным лицедейским искусством.

История города Хабаровск — кратко

История города Хабаровск.

Земли города были обнаружены русским человеком Ерофеем Хабаровым. Отряд во главе с ним отправился на поиск земель более 3 веков назад. Добравшись до Урки, они повстречали некоторые поселения монголов. Экспедицию было решено продолжить с большим числом людей, чем и занялся Хабаров. Он утверждал, что найденная им земля очень пригодна для жизни, что вызвало интерес российских властей.

Тогда было решено создать пост Хабаровка. Днем его основания считается 30 мая 1858 года. Расположение крепости было невероятно удобным, на стыке двух рек. Из-за хорошего расположения город очень быстро. Население росло. Гражданам города было чем заниматься, дела привыкали людей. Здесь раздавались земли всем желающим воспользоваться ими в благоразумных целях. Был разработан план застройки. Быстрое развитие должно было закрепиться хорошими торговыми связями с другими городами. Для этого был построен порт на реке, открыта телеграфная линия до Владивостока. Образование слегка развивалось: открыта первая школа в 1873.

В 1884 году Хабаровка официально стала считаться городом. Тогда же ей был присвоен герб. Свое название крепость сменила через 9 лет и стала именоваться Хабаровском. Населения росло. Хабаровск стал одним из важнейших центров торговли на Амуре. Повсюду организовывалось производство. Развивалось строительство, что подтверждалось возведением новых жилых домов и других зданий. В городе активно развивалась наука и культура. Открылась библиотека, начавшая активно раздавать книги, а также музей. Вышла первая газета о местных новостях. Построен первый театр. Открывались школы, училища. Был создан железнодорожный маршрут до Владивостока в конце 19 века. Количество проживающих в городе граждан стало больше 15 тысяч человек. Увеличивалась территория. Был проведен телефон, чтобы городским зданиям было проще работать между собой. На пожертвованные средства было решено построить новый храм, который на сегодняшний день реставрируется. Помимо этого, было еще два разрушенных храма.

Быстро набирала свои обороты промышленность. Современные предприятия Хабаровска в то время только строились небольшими мастерскими. Работающая по сегодняшний день каменная мукомольня была сооружена в 1899 году. К этому же времени было уже множество других заводов и фабрик.

Хабаровск в

Во второй половине ХХ века в Хабаровске запущена ТЭЦ, телестудия, заводы. Стал работать научный конгресс Тихого океана. Сегодня Хабаровск является значительным центром России.

Стелла, рассказывающая об истории Хабаровска — Обзор Стела «Город воинской славы», Хабаровск, Россия

Во время Великой Отечественной войны Хабаровск был штабом Дальневосточного военного округа. В 2012 году президент России присвоил Хабаровску звание «города воинской славы» в знак признания его вклада в военные действия. Стелла в Хабаровске похожа на ту, что мы видели на центральной площади Владивостока. Нас больше впечатлило расположение, так как за стеллой находится красивый парк, а у подножия ступенек за стеллой находится Музей воинской славы и патриотического воспитания.Рельсы, ведущие к задней части памятника, украшены советскими военными звездами.

Спереди на стелле находится мемориальная доска с надписью на русском языке, а под ней — бронзовый рельеф, изображающий солдат Красной Армии во время Гражданской войны в России 1918-1922 годов. На тыльной стороне стелы находится герб Хабаровска 1858 года с изображением медведя и тигра, держащих городской флаг. Небольшие колонны на краю основания памятника изображают историю Хабаровска через многие эпохи. Попробуйте проверить свои знания Хабаровска по изображениям на столбцах.Рельефы включают дань уважения первым поселенцам, основателю, построившему первую крепость и исследовавшему Приамурье. Цинская империя уступила Хабаровский край России в 1858 году, а также есть барельеф, посвященный первому постоянному русскому поселению. . Нас особенно интересовали рельефы времен Второй мировой войны. Один набор показал битву за Курилы и капитуляцию японцев. Еще одним поразительным облегчением стала известная картина русского солдата, пишущего на стенах здания рейхсканцелярии (Рейхстага) после победы СССР в битве за Берлин.

После посещения стелы отдохните в парке, который находится прямо у лестницы. В парке есть небольшой амфитеатр и ухоженные сады. Есть много скамеек для сидения. Здесь можно сфотографировать стеллу на фоне собора. Еще одна стелла находится на смотровой площадке к югу от площади. Мы сделали много снимков рельефов на колоннах, окружающих стеллу, и с удовольствием проверяли свои знания истории России / Хабаровска, просматривая рельефы.

Хабаровск — туры, экскурсии, музеи, достопримечательности

Хабаровск — столица Дальневосточного федерального округа России, а также его культурный и культурный центр. экономический центр. В городе проживает более 600 000 человек. Хабаровск расположен на слиянии Амура и Реки Уссури и всего в 30 км от границы с Китаем. Хабаровск — производственно-научный центр, где расположены производственные предприятия, высшие учебные заведения и научно-исследовательские институты.Хабаровск также славится своей уникальной окружающей средой.

Интересные факты

• Хабаровск занимает второе место в списке самых солнечных городов России. Второе место после Улан-Удэ — города. здесь более 300 солнечных дней в году.
• Достопримечательности Хабаровска (Амурский мост, памятник Муравьеву-Амурскому изображены на современном Банкноты 5000 рублей.
• Площадь Ленина в Хабаровске построена на месте старого кладбища, которое было закрыто во времена СССР. эпоха.
• Легенда гласит, что около ста лет назад богатый китаец спрятал свое мирское состояние под дом №55 по улице Комсомольской. С тех пор местные жители пытаются его откопать.

Открывайте Хабаровск вместе с нами!

История города

Когда-то земля, на которой стоит Хабаровск, считалась нейтральной зоной между Россия и Китай. Затем, в 1858 году, две страны достигли договоренности о том, что левый берег Амура будет часть Российской Империи.В том же году здесь разместили военный гарнизон. Это был момент, когда Началась история Хабаровска — города, носящего имя русского исследователя 17 века Ерофея Хабарова.

Со временем город заселился, и началась растущая торговля товарами китайского производства.

Появление железных дорог привело к резкому скачку в развитии города. Промышленность начала росли, стали появляться высшие учебные заведения. Эти события укрепляют позиции Хабаровска как один из самых крупных и быстрорастущих городов Дальнего Востока России.

Хабаровск сегодня охватывает смесь русской и азиатской культур, влияние которой усиливается близостью города к Япония и Китай. Этот особый аспект придает городу неповторимую атмосферу.

Отправьте нам запрос, чтобы узнать всю интересующую вас информацию. Этот запрос является бесплатным и без обязательств.

Хабаровск | Экскурсии по городу | Транссибирское путешествие с TransSib.com

На услуги в Хабаровске цены выдаются по запросу.

Хабаровск расположен в 30 км от границы с Китаем, в месте слияния рек Амур и Уссури, примерно в 800 км к северу от Владивостока. Это второй по величине город на Дальнем Востоке после Владивостока, по численности населения он очень близок к Владивостоку (около 600 000 жителей).
В 1858 году территория была передана России по Айгунскому договору. Русские поселенцы основали военный форпост Хабаровка (названный в честь русского исследователя Ерофея Хабарова), который впоследствии превратился в важный промышленный и культурный центр региона.

В 1894 году в Хабаровске было создано отделение Русского географического общества, положившее начало созданию библиотек, театров и музеев. С тех пор культурная жизнь Хабаровска процветает. Большая часть местной истории коренных народов хорошо сохранилась в Краеведческом музее и Музее естественной истории, а также в таких местах, как нанайское поселение Сихачи-Алян, где находятся всемирно известные рисунки на скалах (также известные как петроглифы) более 13000 лет назад. можно найти.В Хабаровском художественном музее регулярно выставляется редкая коллекция старинных русских икон.

В 1916 году был построен мост через реку Амур, позволивший транссибирским поездам пересекать реку, а в 2009 году старый мост был отремонтирован, и теперь по нему могут проезжать и автомобили.

Обзорная экскурсия по Хабаровску

Хабаровск называют «дальневосточным Парижем» за неспешный ритм жизни, феерические наряды, приветливые жители. Во время экскурсии по городу туристам предлагается посещение следующих достопримечательностей: улица Муравьева-Амурского, смотровая площадка на реку Амур, Соборо-Комсомольская площадь с Успенским собором, Амурская скала / Утес (визитная карточка КХВ), Муравьев-Амурский (1-й генерал. губернатору Хабаровского края) памятник, главная площадь города — площадь Ленина, Городские пруды, Площадь Славы и Мемориал Славы с Вечным огнем, Спасо-Преображенский собор и Духовная семинария, Железнодорожная площадь и памятник Ерофею Хабарову, Амурский мост через Амуре (отпечатано на банкноте «5 тысяч») и музей Амурского моста.
время: 09: 00-19: 00
продолжительность: 4 часа
тур включает: англоговорящий гид (другие языки по запросу), транспорт

Городские музеи

Предлагаем Вам посетить один из хабаровских музеев:
1. Краеведческий музей им. Гродекова
2. Археологический музей
3. Художественный музей
4. Военный музей
5. Хабаровский исторический музей
6. Музей-аквариум Дальнего Зарубежья. Восточные виды рыб
7. Музей Амурского моста
время: 10: 00-17: 00 ПН-ВЫКЛ
Продолжительность: 3 часа
Экскурсия включает: англоговорящий гид (другие языки по запросу), транспорт, входной билет на экскурсию. музеев

Другая экскурсия, описание и цена по запросу:

• Экскурсия по городу с круизом по реке Амур »
• Посещение пивзавода «Балтика»
• Визит русской или нанайской семьи, вкл.домашний обед или ужин
• Посещение конной фермы
• Летом: Дача-Тур (Русский сад / домик выходного дня) вкл. трапеза и баня (русская баня)
• Посещение Хецхирского заповедника со специалистом по природе и небольшой поход протяженностью 1,5 км.
• Посещение нанайского села на берегу реки Амур, в т.ч. морская прогулка к древним наскальным рисункам и петроглифам
• Посещение русской деревни в историко-культурном комплексе, вкл. фольклорное шоу, матрешка и русская чайная церемония
• Посещение Биробиджана и знакомство с еврейской историей, вкл.посещение еврейской школы

Кроме того, мы можем организовать многодневные экскурсии по Хабаровску. Для больших групп (4-12 человек) мы можем организовать специальные программы по сниженным ценам. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами. Летние поездки возможны с апреля по ноябрь, а зимние поездки рекомендуются с декабря по апрель. Возможна комбинация с турами по Москве или Санкт-Петербургу или в дополнение к нашим индивидуальным поездкам по Транссибу. Будем рады сделать индивидуальное предложение.

Вы можете прочитать нашу страницу советов и уловок, чтобы получить дополнительную информацию и подготовиться к поездке в Россию.
Подробнее История России с практическими сведениями.

Вы можете больше узнать о русской культуре и Хабаровске, приходите учить русский язык вместе с нами:

Антикремлевские протесты продолжаются в Хабаровске на Дальнем Востоке России третью неделю подряд

Москва — Тысячи людей вышли на улицы дальневосточного города Хабаровска 24-й день подряд в понедельник, продолжая редкую волну протестов. продолжающиеся антикремлевские демонстрации в регионе, вызванные арестом местного политика.

Сергей Фургал, победивший в 2018 году непопулярного губернатора от правящей партии президента России Владимира Путина, был арестован в прошлом месяце по обвинению в убийствах 2004 и 2005 годов и отправлен в тюрьму в Москве. Затем Путин назначил исполняющего обязанности губернатора Михаила Дегтярева, не имевшего никакого отношения к региону.

В то время как арест Фургала многие считали политически мотивированным, назначение Дегтярева, которое не приветствовалось на местном уровне, подтолкнуло демонстрации к более антикремлевскому направлению.

Скандирования «Россия без Путина», «Мы здесь сила» и «Верните нам Фургал» были слышны во время субботней акции протеста, собравшей около 10 000 человек, несмотря на проливной дождь, по данным местных СМИ. По официальным оценкам, толпа составила около 3500 человек.

В то время как антикремлевские демонстрации обычны в столице России Москве, а также во втором по величине городе Санкт-Петербурге, они нечасты в более отдаленных районах.

Сергей Алов, житель Хабаровска, сказал CBS News в телефонном интервью, что никогда раньше не был свидетелем таких массовых протестов в этом регионе.Он отметил, что отставка популярного губернатора объединила как давних сторонников Путина, так и оппозиционно настроенное молодое поколение.

Актуальные новости

Актуальные новости Более

«Это очень разношерстная толпа», — сказал Алов, который участвует в протестах с момента их начала более трех недель назад. Он сказал, что был удивлен, что тысячи людей приняли участие.«Я сам голосовал за Furgal, но меня не интересовала политическая жизнь», — добавил он.

Хотя рейтинг одобрения Путина остается высоким в России, его популярность снижается из-за экономических трудностей, усугубленных вспышкой коронавируса.

Хабаровская милиция не пыталась подавить несанкционированные демонстрации, хотя несколько человек были задержаны, в том числе местный блогер, известный своим освещением акций протеста. Недавний опрос, проведенный независимым социологическим агентством «Левада-центр», несмотря на то, что он практически не освещался в государственных СМИ, показал, что 83 процента россиян знали о демонстрациях в Хабаровске, а 45 процентов оценили их положительно.

Хотя аналогичные протесты возникают и в других восточных городах, Москва не изменила своего подхода.

«Хабаровск требует от Кремля новых правил игры, а федеральная вертикаль власти изо всех сил пытается показать, что не собирается отступать от существующих правил», — написал политический журналист Андрей Перцев в комментарии для Carnegie Moscow. .

Города + Достопримечательности для любителей истории

4.6

из 5

Рейтинг Trustscore

Исторические места в Хабаровском крае

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Проводить исследования

Посмотреть другие достопримечательности Начать планирование

Спланируйте поездку в Хабаровский край

• Получите индивидуальную поездку

  Полный ежедневный маршрут
  в зависимости от ваших предпочтений

• Настроить

  Сделайте вашу поездку еще удобнее.Найдем
  лучших маршрута и

  расписания

• Забронируйте

  Выбирайте из лучших отелей
  и мероприятий. Скидки до 50%

• Управляй

  Все в одном месте.
  Все на одной странице.

Начать планирование

Исторические места в Хабаровском крае

Где остановиться в Хабаровском крае

НАЗВАНИЕ: МАШИНОСТРОЕНИЕ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ

СТРАНА-СУБЪЕКТ (IES): РОССИЯ

ПОЧТА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: РОССИЯ

СЕРИЯ: МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЫНОК INSIGHT (IMI)

КОД ОТРАСЛИ ITA: MTL

ДАТА ОТЧЕТА (ГГММДД): 9


ДАТА УДАЛЕНИЯ (ГГММДД): 200101

АВТОР: АНДРЕЙ ВАСЕНЕВ

УТВЕРЖДАЮЩИЙ: РИЧАРД ШТЕФФЕНС

НАЗВАНИЕ ДОЛЖНОСТНОГО ЛИЦА: ГЛАВНЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР

КОЛИЧЕСТВО СТРАНИЦ: 8


МЕЖДУНАРОДНОЕ АВТОРСКОЕ ПРАВО, U.S. & ЗАРУБЕЖНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ СЛУЖБА И
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ США, 1999. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ ЗА ПРЕДЕЛАМИ
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ.

РЕЗЮМЕ

1. На протяжении десятилетий машиностроение было ведущей отраслью
Хабаровский край. Военные и гражданские корабли, самолеты и
энергетическое оборудование было ведущей продукцией края, и это
сектор поставлял товары для предприятий тяжелой промышленности и оборонного комплекса.
В период длительного перехода России к рынку
Экономика Хабаровского края пережила серьезный кризис.Несмотря на значительное снижение госзаказа и отсутствие
финансирования, машиностроительный сектор края по-прежнему предлагает
некоторые коммерческие возможности для предприятий США. Судостроение
ремонт дворов в Комсомольске на Амуре и Совгавани, заводы типа
Дальэнергомаш, Амуркабель и другие предприятия стремятся
партнерство с американскими предприятиями для более широкого участия
в шельфовых нефтяных проектах Сахалина. Конец резюме.

ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ОТРАСЛИ


2.Хабаровский край - самый промышленно развитый край
Дальнего Востока России. До середины 1990-х гг.
предприятия оборонного машиностроения доминировали в
отраслевая структура экономики края. Ранее состояние
ориентированные на заказ, многие из этих компаний еще не адаптировались к
рыночные условия. Далее, не получив госзаказа на
лет, многие компании в настоящее время находятся в глубоком кризисе. Отсутствие
потенциальные местные потребители их продукции, чрезвычайно высокие
тарифы на электроэнергию и транспортировку, а также огромные долги делают будущее
наличие большинства машиностроительных предприятий
сомнительно.3. Машиностроительные предприятия Хабаровского края мало что сделали.
прогресс в освоении новых технологий и материалов. Федеральный
Утвержденная в 1995 г. Программа «Конверсия» должна была обеспечить защиту
заводов с фондами для организации производства и сбыта
потребительские товары. Программа получила только 15% от предложенного
финансирование, и от него почти отказались. Федеральный
правительство (Департамент реформирования оборонной промышленности)
в настоящее время разрабатывает аналогичную программу, которая будет действовать
с 1999 по 2005 гг.4. В следующей таблице показаны изменения объема
производство основной продукции машиностроения в Хабаровском
Край:

Промышленные товары 1990 г.
1992 1995 1996 1997
Компрессорные агрегаты 163
154 26 0 0
Дизельные двигатели (тыс. Л.с.) 191
161 2 11 12
Станки металлорежущие (шт.) 839
736 530 394 0
Автомобильные аккумуляторы (тыс. Шт.) 304
262 99 111 81
Кабель (масса меди, тыс. Тонн) 33.4
19,1 11,7 5,1 4,3

5. До 1991 г. 85% машиностроительной продукции
Край потребляли предприятия западных регионов
страна. Сегодня 72% местного производства в отрасли приходится на долю
потребляется на дальневосточных территориях, 15% идет на экспорт, а
только 13% отгружается в европейскую часть России.

6. Многие машиностроительные предприятия Амурска, Комсомольска и др.
Хабаровск практически прекратил производство своих традиционных
товары.Несколько попыток наладить производство оборудования для
местное деревообрабатывающее и деревообрабатывающее предприятие
не удалось. Амурмаш, крупнейшее промышленное предприятие Амурска (25
км от Комсомольска), не мог себе позволить регулярный
производство городских автобусов и сейчас рассматривается возможность реконструкции
огромных промышленных предприятий по производству целлюлозы.
Пытаясь выжить, растения ищут новые ниши
развитие мелкой деревообработки, ремонта автомобилей, металлообработки и
даже предприятия по производству продуктов питания.Многие установили
коммерческие дочерние компании, занимающиеся торговлей и услугами.

СОВРЕМЕННАЯ РОЛЬ АДМИНИСТРАЦИИ КРАЯ

7. Из-за оборонительной ориентации сектора
Администрация Хабаровского края владеет акциями (от 10% до 51%)
не менее двух третей всех машиностроительных предприятий
действующая на территории. Комитет администрации края
промышленности, транспорта и связи участвует
в стратегических решениях крупнейших машиностроительных компаний.Руководители Департамента и Отдела промышленности представляют
краевая администрация в совете директоров компаний
где администрация владеет акциями. Администрация края
также помогает компаниям искать инвесторов, предоставляет гарантии по кредитам,
контролирует федеральные программы по машиностроению на региональном
уровне, и вносит в краевую Думу законодательные инициативы по
налогообложение, собственность и другие темы, связанные с этой отраслью
сектор.

ВЕДУЩИЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ

Производство самолетов

8.Комсомольское авиационное производственное объединение имени Гагарина
на Амуре (назван в честь первого советского космонавта Гагарина) один
крупнейших производителей авиационной техники в Азии
Тихоокеанский регион. В настоящее время он является одним из крупнейших в Хабаровском крае.
самых успешных предприятий, и в течение многих лет был крупнейшим
налогоплательщик территории. Предприятие получило
признание на международных рынках за производство одного
лучших в мире истребителей серии СУ.Главный
на предприятии также выпускаются летательные аппараты-амфибии.
катер "Be 103" и самолет для региональных и внутренних
авиакомпании "Сухой 80". Авиационная ассоциация является одним из
крупнейшие экспортеры края. Во время его 19 ноября 1998 г.
визит в Авиационное объединение, премьер-министр Евгений
Примаков пообещал не допустить приватизации завода и
обеспечить его иностранными и государственными контрактами.

9. Завод Гагарина также включает в себя ряд независимых,
не оборонные производственные операции.Среди них Стилс,
производит моторные лодки «Амур» и «Стрела», яхты,
самокаты, детские велосипеды, кислородные барокамеры для
медицинские нужды и снегоходы; и Авест, электроника
фабрика. Avest имеет совместное предприятие с Gold Star (Южная Корея) для
собрать телевизор, радио и другую бытовую технику. Жилет
продукция достаточно популярна среди населения Дальнего Востока.
После кризиса 17 августа Авест прекратил сборку
потому что его денежные средства были заморожены в Инкомбанке, а стоимость
импортных поставок стало недоступно.Судостроительные предприятия

10. Хорошие показатели в судостроении и судоремонте.
развиты в крае и представлены следующими
предприятия: Амурский судостроительный завод в Комсомольске, Остон и
Судостроительный завод Судостроительные верфи в Хабаровске, Якоре и
Северные верфи в Совгаване и судостроительный завод в г.
Николаевск на Амуре. В настоящее время эти заводы работают на
очень низкий процент мощности, так как большая часть российской рыбалки и
морские грузовые компании не могут позволить себе новые лодки и предпочитают
ремонтировать свои суда в Республике Корея и Северном Китае
по более низкой цене и лучшему качеству.11. После августовского кризиса 1998 г. судоремонтные заводы г.
Совгаван получил больше контрактов на ремонтные работы. Якорь
ремонтирует суда «Сахалин Морнефтегаз» и ищет иностранных
партнеров по модернизации производственных линий. Ефим Липовецкий,
Начальник управления промышленности администрации края,
упомянули, что федеральный комитет по рыболовству и японский
предприятия ведут переговоры о заключении соглашения о
восстановление / обновление судостроительной отрасли России
Дальний Восток, преимущественно представленный предприятиями
Хабаровский край.Ожидается, что японская сторона предоставит
финансирование и заказы.


12. В 1997 году Амурский ССЗ стал первым Хабаровским заводом.
Краевое предприятие, занимающееся добычей нефти и газа на шельфе «Сахалин-2»
проект по строительству нефтяных буровых платформ. Двор также
производит многоцелевое судно река-море морского типа "Волга" г.
Водоизмещение 5500 т, морской буксир-спасатель и навес
планеры. Амурский и Mitsui (Япония) оформили 27 млн ​​долларов
проект по реконструкции двора для участия как один
местных поставщиков сахалинских нефтяных проектов.Предприятия по производству дизелей, силовых двигателей и подогревателей

13. Судовые дизельные двигатели и судовые дизель-генераторные установки
построен Хабаровским акционерным обществом «ДальДизель». В
предприятие было введено в эксплуатацию столетие назад и являлось крупнейшим
Поставщик дизельного топлива для советского речного и морского флотов. С
резко упал спрос на продукцию растениеводства,
«ДальДизель» ищет инвесторов для начала производства товаров народного потребления.
В настоящее время руководство завода расследует
возможность создания автосборочного производства.14. Открытое акционерное общество «Дальэнергомаш» - крупнейшее предприятие России.
производитель компрессоров, насосов, нагнетателей, газовых турбин,
Тяговые и наддувные вентиляторы, задвижки с главным управлением
насосы, а также большие и малые промышленные теплообменники.
Технику Дальэнергомаш можно использовать в тяжелой промышленности,
горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии, а также в газовой и химической промышленности
отрасли. До 1991 года завод экспортировал в 38 стран мира,
включая Финляндию, Индию, Пакистан и Восточную Европу.В
компания является одним из поставщиков Сахалин Морнефтегаз насосных
единиц, и желает найти иностранного партнера для помощи в
производство современного оборудования для сахалинских нефтяных проектов. В
компания поддерживает высокое качество продукции и разработала
сеть потребителей.

15. Горьковский завод производит грузоподъемное оборудование, в том числе
судовые лебедки и причальные грузовые краны. Это был один из крупнейших
предприятия в столице края г. Хабаровске. Компания
владеет производственными линиями по производству расходных материалов для морских судов.
сосуды, такие как теплогенераторы, установки для обессоливания, а также воздух и
маслоохладители.Сейчас Горький изучает ширпотреб.
производство.

Прочие операции в машиностроении

16. Хабаровское акционерное общество «Амуркабель» - единственное
производитель кабеля на Дальнем Востоке. Компания производит
20 наименований, включая силовые кабели и кабели связи, сигнальные и
блокировка, кабели, кабели с резиновой изоляцией для морских судов,
малогабаритные кабели, провода для электроприборов, обмотка
провода, прутковые жилы и многое другое. Значительная часть
Продукция компании экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.К
в конце 1998 г. Амуркабель разработал специальный кабель для нефтепереработки.
насосы, используемые на Сахалине. Компания ищет американского партнера для
разрабатывать более сложные продукты для Сахалина.

17. Широкий выбор оборудования для обработки рыбы и пищевых продуктов.
производится на ОАО «Дальреммаш». Компания,
широко известна на Востоке России, поставляет основные рыболовные
предприятий и рыбоперерабатывающих предприятий, работающих в Приморском крае
Край, Магаданская, Сахалинская и Камчатская области.18. Хабаровский станкостроительный завод производит стол сверлильный.
фрезерные станки, универсальный настольный деревообрабатывающий станок
(«ЦД 2М»), станки винторезные («СМТ 1»), отделка
сверлильные и токарные станки. Хабаровский станкостроительный завод
переживает резкое сокращение заказов и финансирования. В
В 1998 году компания разработала специальную портативную установку для обработки
небольшие остатки от рубки леса в лесу. Компания
ищет партнера для производства нового оборудования.19. Акционерное общество «Амурлитмаш» в г. Комсомольске.
производит литейное оборудование: дробеструйная очистка непрерывного действия
стволы, дробеструйная очистка периодического действия стволы, дроби периодического действия
дробеструйные камеры с рельсовыми тележками, дробеструйные универсальные
камеры очистки, дробеструйные аппараты для листового и рулонного
металлические электрогидравлические машины. Компания раньше экспортировала
оборудование в Бельгию и другие страны. Будущее развитие
завод зависит от успешных операций по производству стали
компании-производители в Комсомольске.20. Хабаровский завод по производству отопительного оборудования.
(КФВЭ), основанная в 1958 г., является единственным заводом на востоке
Россия производит полный спектр отопительного и сантехнического оборудования.
и оборудование, используемое в гражданском строительстве. В настоящее время 15
процентов акций компании принадлежит холдингу «Санта», бывшему
федеральная организация, управлявшая металлообработкой
сектор; 60 процентов принадлежит работникам завода; и
остальные 25 процентов - частным лицам.Несмотря на депрессию,
руководство компании сохранило все производственные объекты в
в рабочем состоянии, разработаны новые линии по производству труб и
расширила свою сеть потребителей. Уменьшилось количество сотрудников
на две трети, чтобы сократить расходы, сэкономив наиболее квалифицированный персонал
890 человек. Развитие газопроводной сети - это
среди основных приоритетов Хабаровского края
администрация. KPHEP разработал бизнес-план, предусматривающий
электросварочное производство металлических труб многоцелевого назначения
разные диаметры.Компания готова выполнять вторичные
30 процентов акций, которые могут быть переданы инвестору
примерно за 800 000 долларов США.

21. Комсомольский электротехнический завод - единственный аккумулятор.
производитель на востоке России. Частным лицам принадлежит 85% компании.
акции. Компания также производит пластиковые расходные материалы и
признан одним из самых успешных предприятий края. В
компания желает произвести вторичный выпуск 100 000 новых
обыкновенные акции, номинальной стоимостью одной акции 100 руб.В
выпуск составит 25% уставного капитала. Инвестиции
будет потрачено на промышленную линию для улучшения и расширения
производство.

22. EKSPO LTD - частная компания, производящая насосы различного назначения.
и устройства для местных нефтепродуктов в ж / д цистерны. В
Компания имеет производственные мощности по производству дверей, оконных рам,
и другие деревянные строительные материалы для местных
строительная промышленность. В настоящее время ЭКСПО требует 170 000 долларов США.
кредит на увеличение производства насосов.КОНТАКТЫ

23. Местные чиновники

Виктор Тевелевич, вице-губернатор, председатель Комитета по
Промышленность,
Транспорт и связь Хабаровского края
Администрация
Карла Маркса, 56,
Хабаровск, Россия 680000
Тел .: (7 4212) 236 911, 327 537
Факс: (7 4212) 328 756

Станислав Частный, первый заместитель председателя Комитета по
Промышленность,
Транспорт и связь Хабаровского края
Администрация,
Начальник управления промышленности и промышленных товаров
Карла Маркса, 56,
Хабаровск, Россия 680000
Тел .: (7 4212) 236 655
Факс: (7 4212) 328 756

Ефим Липовецкий, заместитель начальника управления
Промышленность и
Промышленные товары, начальник отдела промышленности
Карла Маркса, 56,
Хабаровск, Россия 680000
Тел .: (7 4212) 328 576
Факс: (7 4212) 328 756

24.Крупнейшие машиностроительные предприятия Хабаровского края

Гагаринское авиационное производственное объединение
Ул. Советская, 1, г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край,
Россия 618018
Тел: (7 42172) 632 00
Факс: (7 42172) 298 51
электронная почта: [электронная почта защищена]
Контактное лицо: Вячеслав Шпорт, заместитель директора

Амурский судостроительный завод
Ул. Аллея Труда, 1
Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, Россия 681000
Тел: (7 42172) 450 22
Факс: (7 42172) 469 38
Контактное лицо: Альберт Аванесян, начальник внешнеэкономического управления

Остонский судостроительный завод
Ул. Кирова, 1,
Хабаровск, Россия 680018
Тел .: (7 4212) 715 347
Факс: (7 4212) 715 339
Контактное лицо: Геннадий Кошкарев, директор

Хабаровский судостроительный завод
Ул. Суворова, 1,
Хабаровск, Россия 680003
Тел .: (7 422) 513 394

Факс: (7 4212) 552 529
Контактное лицо: Геннадий Кошкарев, директор

Амурлитмаш
Ул. Культурная, 1
Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, Россия 681008
Тел .: (7 42172) 293 73
Факс: (7 42172) 287 77 или 402 69
Контактное лицо: Владимир Жук, директор

Акционерное общество "Амуркабель"
Ул. Артёмовская, 87,
Хабаровск, Россия 680001
Тел .: (7 4212) 552 327
Факс: (7 4212) 552 148
Контактное лицо: Николай Костюченко, генеральный директор

Комсомольский электротехнический завод
Ул. Кирова, 54,
Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, Россия 681027,
Тел .: (7 42172) 454 59
Факс: (7 42172) 454 63
Контактное лицо: Владимир Щетинин, генеральный директор

Горьковский завод
Ул. Гагарина, 22,
Хабаровск, Россия 680052
Тел .: (7 4212) 228 015
Факс: (7 4212) 228 007
Контактное лицо: Эдуард Тен, директор по маркетингу

Акционерное общество "ДальДейзел"
Ул. Тихоокеанская, 73
Хабаровск, Россия 680026
Тел .: (7 4212) 342 677
Факс: (7 4212) 345 765
Контактное лицо: Виктор Руденко, заместитель директора

Дальэнергомаш
Ленинградская улица, 28
Хабаровск, Россия 680013
Тел .: (7 4212) 392 591, 392 710
Факс: (7 4212) 324 778, 345074
Контактное лицо: Геннадий Коровин, начальник отдела маркетинга


Хабаровский станкостроительный завод
Ул. Промышленная, 20
Хабаровск, Россия 680031
Тел .: (7 4212) 379 545, 379 560
Факс: (7 4212) 379 562
Контактное лицо: Владимир Лебедько, директор

Дальреммаш
Проспект 60-летнего Октября, 158
Хабаровск, Россия 680014
Тел: (7 4212) 372 294, 372 883

Факс: (7 4212) 372 984, 372 956
Контактное лицо: Николай Гилёв, директор

Завод по производству отопительного оборудования
Улица Суворова, 73
Хабаровск, Россия 680015
Тел .: (7 4212) 513 472
Факс: (7 4212) 522850
Контактное лицо: Владимир Иго, директор

Якорь
Ул. Корабельная, 6
Советская Гавань, Хабаровский край, Россия 682880
Тел: (7-42138) 330-84
Факс: (7-42138) 332-51
Контактное лицо: Владимир Воронин, генеральный директор

ООО «Экспо».Ул. Лесозаводская, 6
Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, Россия 681000
Тел: (7-42172) 438-53, 469-27
Факс: (7-42172) 469-27
Контактное лицо: Сергей Матвеев, директор