Разное

Как хранить велосипед зимой: Как и где хранить велосипед зимой

Как и где хранить велосипед зимой

О том, как хранить велосипед зимой, задумывается и владелец шоссейного байка, и простой велолюбитель, купивший недорогую модель для редких выездов. Проблема хранения двухколесного транспорта волнует каждого, у кого есть велосипед. Даже наличие теплого гаража, идеального места чтобы переждать зиму, заставляет владельца решать некоторые проблемы.

Почему следует позаботиться о том, как хранить велосипед зимой

Техника требует заботы и ухода, это в полной мере касается и велотранспорта. Натянутые тросы растягиваются, резинки и сальники высыхают и трескаются. Много проблем доставляет ржавчина, которая снижает эксплуатационные характеристики незащищенных мест. Любителям карбоновых рам приходится бороться с перепадами температур, которые приводят к образованию микротрещин.

Сразу хочется ответить «нет» на вопрос, можно ли хранить велосипед на балконе зимой, однако все не так однозначно. При должной подготовке даже балкон станет неплохим местом хранения, ведь сами по себе низкие температуры не причиняют вреда технике. Автомобили нормально ездят круглый год, при этом в них применяются материалы худшего качества. К тому же работающий двигатель создает значительный температурный перепад и повышенную влажность. Однако машины ездят по нескольку десятков лет благодаря подготовке к холодному сезону. И велолюбителю стоит подумать о том, как сохранить здоровье своего железного коня.

Узлы, которые требуют подготовки к хранению

Практически каждый узел велосипеда можно подготовить к длинной зимовке. Для этого необходимо ослабить нагрузку на стягивающие детали и элементы, смазать резиновые и металлические поверхности.

Цепь и звездочки

В идеале цепь необходимо снять, очистить от грязи и поместить в керосиновую или масляную ванну. Легко демонтировать звездочки не получится, поэтому они просто моются теплой водой, после чего смазываются.

Передний и задний переключатель

Металлические части очищаются от грязи и пыли, после чего обильно смазываются водоотталкивающим средством. Чтобы снизить растяжение тросиков, положение переключателей переводится на самые маленькие звезды спереди и сзади.

Обода и покрышки

Они не требуют специальной подготовки, но о том, как правильно хранить велосипед зимой с неснятыми колесами, следует позаботиться заранее.  Поскольку при длинной стоянке ниппель будет потихоньку пропускать воздух. Камеры будут сдуваться и на покрышке стоящего велосипеда отпечатается неровность. Желательно перед консервацией довести давление до нормального для этой модели. Некоторые рекомендации советуют довести давление до половинного и периодически подкачивать. Однако практика показывает, что повседневные заботы отвлекут от зимнего ухода. Также не имеет смысла разбортировать колеса, алюминиевым ободам зима не навредит.

Тормозная система

Гидравлические тормоза не боятся холода. В них залита незамерзающая жидкость, которой не страшна низкая температура. За состояние тормозных дисков тоже беспокоиться не стоит, тем более ни в ком случае не стоит наносить на них смазку.

V-брейки готовятся к зиме за считанные секунды – потребуется только расстегнуть крепление над колесом, чтобы ослабить натяжение тросов.

Вилка

Тем, кто продолжает катание в холодное время года, известен эффект снижения эффективности амортизации. Масло и смазка густеют, амортизатор становится жестким. Но в остальном состояние вилки не вызывает опасений, изнутри она покрыта надежным масляным слоем.

Седло

Кожаные седла перед консервацией смазывают небольшим количеством масла или специального состава на основе пчелиного воска. Причем смазку необходимо проводить как с наружной, так и с внутренней стороны. А вот кожезаменитель и пластик ухода не требует.

Не стоит прислушиваться к совету «слегка смазать масляной тряпкой всю поверхность рамы». Для карбона это рекомендация бессмысленна, железо сохраняется под лакокрасочным покрытием. Если взять алюминиевые конструкции, то все еще проще. Например, Titan Bike сделан из алюминия 6061, который применяется в авиастроении. Кто-то видел крашеный самолет? При контакте с воздухом алюминий создает тончайшую оксидную пленку, которая предохраняет от окисления.

Правильная мойка перед зимой

Любители, которые задумываются о том, как хранение велосипеда зимой скажется на его техническом состоянии в новом сезоне, нередко просто смазывают маслом цепь и отправляют его на балкон. Делать этого не рекомендуется, так как смазка «зацементирует» грязь, что доставит немало хлопот при эксплуатации.  

Первым делом необходимо тщательно вымыть велосипед. Но при этом не рекомендуется ехать на автомойку, так как вода под высоким давлением проникает во втулки и каретку, буквально проталкивая туда песчинки. Хотя густая заводская смазка этих узлов и защитит от ржавчины, каждая песчинка сослужит роль абразива. Поэтому лучше всего помыть байк руками, в ванной или около дома.

Для удаления старой смазки используется обычное моющее средство для кухни. Последовательность мытья следующая:

  • несильной струей воды снимается верхний слой грязи;
  • размачиваются застоявшиеся комки в труднодоступных местах;
  • щеткой проводится первоначальная мойка;
  • губкой с моющим средством удаляется слой жира;
  • струей воды велосипед ополаскивается.

При мытье необходимо периодически прополаскивать губку, чтобы песок не царапал лакокрасочное покрытие. Не стоит сразу после мытья наносить смазку, байк должен высохнуть в течение пары часов. Это правило не действует летом, так как в процессе эксплуатации влага будет вытеснена наружу.

Пошаговая инструкция по подготовке к консервации велосипеда

После мойки пришла пора позаботиться о техническом состоянии. Если в квартире не нашлось места, где хранить велосипед зимой, то разбирать его не имеет смысла. На балкон или в гараж он может отправиться в собранном состоянии, а чем реже будут закручиваться и раскручиваться болты, тем лучше. Процедура подготовки без разборки выглядит следующим образом:

  1. Отрегулировать давление в камерах колес.
  2. Смазать цепь. Если есть возможность, то снять ее и положить в пластиковый пакет.
  3. Нанести смазку на звездочки.
  4. Отстегнуть зажимы тормозов V-брейк.
  5. Слегка смазать кожаное седло.
  6. Смазать силиконовой смазкой все резиновые детали, пыльники и уплотнители.
  7. Перевести переключатели скоростей на самые маленькие звездочки.
  8. Чтобы снизить нагрузку на карбоновую раму, необходимо отщелнуть эксцентрики подседельного зажима и крепления колес.

Чтобы предохранить тросики от ржавчины и облегчить скольжение, необходимо их смазать. Но масло должно попасть под «рубашку», для этого применяют обычный медицинский шприц с иглой. После нанесения необходимо несколько раз переключить передачи, понажимать тормоза.

Чистую велосипедную цепь можно поместить не в пакет, а в полулитровую пластиковую бутылку, добавить немного масла и пару раз встряхнуть, после чего оставить там до начала сезона. Когда придет время, масло переливают, бутылку разрезают ножом.

Подготовка велосипеда является прекрасным поводом изучить его техническое состояние. На чистых деталях отлично видны трещины, вмятины, сколы рамы. Следует обратить внимание на покрышки, поискать боковые порезы и грыжи, оценить состояние протектора.

Как выбрать место для хранения велосипеда

Идеальным местом для сохранности всех деталей будет помещение с минимальной влажностью. При этом температура не играет критической роли, если не будет ее резких перепадов. О том, можно ли хранить велосипед зимой на балконе, ведется масса споров.

Сторонники балконного содержания утверждают, что «это железо и ничего с ним не будет». Противники говорят о том, что здесь невозможно уберечь его от неблагоприятных погодных условий. И они правы, вот только не всегда есть возможность выделить двухколесному другу отдельную комнату, приходится приспосабливаться к имеющимся условиям.

Если велосипед хранится на закрытой, пусть даже и прохладной лоджии, его потребуется уберечь от ультрафиолета солнечных лучей. Для этого байк накрывают тканью или клеенкой. Если же балкон находится под открытым небом, то придется обзавестись водонепроницаемым чехлом.

Перед тем, как хранить велосипед зимой в гараже, необходимо выяснить его температурные условия. В идеальном варианте сухого теплого гаража его достаточно будет поставить в уголок и все. При этом не нужно снимать цепь, хотя ослабить тросики и отрегулировать давление в шинах не помешает. От сырого гаража лучше отказаться, мороз закрытого балкона нанесет гораздо меньше вреда, чем сырость.

Выбор места для хранения

Итак, если стоит вопрос, где лучше хранить велосипед, и есть несколько вариантов ответа, то выбор должен идти в следующей последовательности:

  1. квартира;
  2. теплый сухой гараж;
  3. остекленная лоджия;
  4. холодный гараж;
  5. открытый балкон.

Сейчас веломастерские предлагают услуги по зимнему хранению, что тоже является неплохим вариантом. Там не только обеспечены оптимальные условия, здесь мастера подготовят байк к новому сезону. 

Местом, где ни в коем случае не стоит оставлять транспорт – это подъезд или лестничная клетка. Даже та цепь, которая кажется самой надежной, не выстоит под атакой злоумышленников. Велозамок перекусывается за несколько секунд, а кажущийся надежным замок не выстоит больше минуты.

Как хранить велосипед в квартире – подвесные устройства

Если площадь помещения позволяет, идеальным способом будет подвесное расположение байка. В этом случае не придется переживать по поводу давления в покрышках, да и места он займет немного. Среди вариантов подвеса выделяют вертикальное и горизонтальное хранение. При этом не придется демонтировать отдельные элементы снимать колеса.

Самое простое крепление можно использовать не только зимой, но и летом. Оно представляет собой крюк под раму, расположенный на уровне пояса. Позволяет устойчиво расположить транспорт на небольшой высоте. К плюсам относят ту легкость, с которой его можно достать. К минусам – необходимость в большом пространстве.

В магазинах можно встретить еще одно устройство для настенного крепления – крюк под переднее колесо. Он прибивается на высоте 160-180 см и позволяет подвесить байк почти под потолком. Так он занимает гораздо меньше места, зато и снять его сложнее.

В последнее время появилась веревочная система подвеса. Руль и седло цепляются за крюки, после чего велосипед подтягивается к потолку.

Экстремалы-самодельщики придумали и более компактный способ подвеса, при котором велосипед буквально «лежит» на потолке, не занимая полезной площади комнаты и не мешая передвижению.

Разборка, частичная и полная

Если с местом в квартире или гараже тяжело, то за десять минут можно превратить байк в набор легко собираемых деталей. Для этого необходимо:

  • Открутить педали. Надо помнить, что у левой и правой педали разносторонняя резьба.
  • Отщелкнуть эксцентрик и вытащить подседельный штырь.
  • Отстегнуть цепь.
  • Ослабить гайку крепления руля и повернуть его на 90
    0
    .
  • Снять переднее и заднее колеса.

Педали рекомендуют вкрутить с обратной стороны, так они не потеряются. Однако перед этим желательно обмотать их ветошью и скотчем, чтобы не поцарапать раму. При обратном монтаже следует обратить внимание, в какую сторону вращается переднее колесо. Для дисковых тормозов эта рекомендация неактуальна.

Чтобы полностью снять руль, потребуется открутить 4 болта крепления. Снимать с руля ручки переключателей и тормозов не стоит, гораздо проще притянуть руль хомутами к раме.

Снятие займет немного времени, но при сборке требуется контролировать усилие, чтобы не пережать карбон или алюминий. Сложившийся на скорости руль не доставит удовольствие велосипедисту.

При разборке не забывайте вкручивать обратно все болты и гайки, а на резьбу крепления педалей желательно нанести капельку масла, смазка велосипеда зимой дает возможность предоставить уход скрытым местам. При этом бояться слишком легкого раскручивания тоже не стоит – благодаря разносторонней резьбе велопедаль самостоятельно никогда не откручивается от шатунов.

При должном уходе ресурс велосипеда качественной сборки составит не два и даже не пять сезонов. Конечно, много зависит от нагрузки, но при регулярном ТО даже через десятилетие рама и основные узлы будут служить верой и правдой.  

Как хранить велосипед зимой. Хранение велосипеда зимой

Уже с конца октября в Киеве температура воздуха держится около нуля. Сырость и слякоть на улицах, сильный ветер с первым снегом радуют разве что фанатов экстремального спорта. Для обычного велосипедиста приятного в поздней осени мало. Подавляющее большинство использует велосипед лишь до наступления холодов и не вспоминает о нем до следующей весны. Однако правильное хранение велосипеда в межсезонье не значит оставить байк на балконе или забросить в дальний угол гаража, лишь бы не мешал.

Подразумевается, что читатель данной статьи, хозяин велосипеда – человек сознательный и ответственный.  Пользуется своим транспортом правильно и рассчитывает в следующем году открыть сезон с приятными впечатлениями и без лишних вложений. Применяя наши рекомендации, вы сможете подготовиться к зимней стоянке. Выполнив консервацию правильно, можно оставить велосипед до весны, не волнуясь за его состояние. Самое важное – следовать методике подготовки к хранению, выбор места хранения не так критичен.

С чего нужно начинать хранение?

Любая консервация начинается с мойки. Для начала мягкой кисточкой убираем грязь с втулок, тормозных рычагов и переключателей. Смываем вся пятна потекшей смазки, протираем запачканные детали чистой ветошью. Трансмиссию велосипеда отмываем от смазки, используя доступные растворители: керосин, ацетон, уайт-спирит либо специальное моющее средство. Внимательно следим, чтобы моющее средство не попало на пластиковые или окрашенные детали, для этого его лучше распылять, а не лить на ветошь.

После мойки следует осмотреть детали на предмет повреждений, износа. Сейчас самое время заменить износившиеся либо отрегулировать разболтавшиеся механизмы. Весной вы можете забыть, что и где скрипело или не работало.

Смазка всегда меняется на свежую перед постановкой на консервацию. Раз в год необходимо полностью очищать от смазки каретку, втулки колес, педали, рулевую колонку и наносить чистую смазку. Также смазываются отмытые ранее цепь, переключатели, тросики переключателей и тормозные. Если помещение для хранения не отапливается, то, как минимум все хромированные поверхности, а лучше раму целиком, защищают смазкой на основе силикона. Таким образом, вы препятствуете распространению коррозии и растрескиванию поверхности резиновых и окрашенных деталей.

Все пружинные механизмы хранятся в ненагруженном состоянии. Переключателями нужно установить цепь в так называемое «запрещенное» положение, когда она соединяет самые маленькие ведущую и ведомую звезды. Вибрейки и кантилеверные тормоза можно разъединить, чтобы снять нагрузку с разводящих пружин.

Давление в камерах снижается на время хранения. Достаточно оставить 1-1,5 атмосферы. Стравливать воздух в ноль не нужно, даже если велосипед будет храниться в подвешенном состоянии. Давление внутри камеры не дает покрышке деформироваться, поэтому в случае больших перепадов температуры в месте хранения периодически проверяйте уровень давления. Если у вас дорогие покрышки, также рекомендуется покрывать глицерином внутреннюю часть шины и смазывать протектор сверху. Так вы будете застрахованы от растрескивания резины на морозе.

Вся электроника велосипеда снимается и обесточивается. Велокомпьютер или навигатор лучше хранить отдельно, в отапливаемом помещении, чтобы избежать повреждения дисплея от низких температур. Все элементы питания из приборов и фонарей должны быть извлечены и также храниться отдельно при положительной температуре.

Крепления на карбоновых деталях нужно ослабить. В частности, это касается хомутов выноса руля и подседельного штыря.

Критерии выбора места для хранения велосипеда

С методикой подготовки к хранению мы разобрались, поговорим о выборе места для хранения. Как минимум, у вас есть кладовка в доме, балкон либо гараж. При выборе, куда поставить велосипед на зиму, нужно учитывать, что на ваш байк воздействуют не только перепады температуры и влажности.

Любые повышения температуры после длительного охлаждения вызывают механическое напряжение в деталях. Комплектуюшие велосипеда выполнены из комбинаций различных материалов, по-разному расширяющихся при изменении температуры. В первую очередь растрескивается краска, хромированные покрытия. Незащищенные смазкой пластик и резина обрастают микротрещинами. Холодные части байка покрываются конденсатом из теплого воздуха. Впоследствии поры заполняются замерзающей влагой и увеличиваются. Солнечный свет либо лампы дневного света делают пластиковые части хрупкими и обесцвечивают лакокрасочные покрытия.

В общем, если у вас есть возможность часто менять велосипед, то ничего страшного, если ваш старый будет храниться на незастекленном балконе или в гараже возле мешков с картошкой. Для усиления эффекта некоторые владельцы вывешивают велосипед снаружи балкона под лучи зимнего солнца всем ветрам и снегам назло.

Как  хранить велосипед, если нет подходящих условий для хранения?

Самое неудачное место для хранения – это открытый балкон. Спасти положение может непрозрачный чехол на молнии, с ручками для подвешивания на стену. На подобии того, в котором хранят качественную одежду. Такой чехол можно пошить самому или выбрать в магазине.

К хорошим местам для хранения относится закрытый балкон, но даже тут велосипед нужно защищать от солнечного света, накрыв непрозрачной тканью или пленкой и следить, чтобы на него не попадала вода.

Неплохо оставить велосипед на зиму в гараже или сарае, но ни в коем случае не в погребе или смотровой яме. В сыром подвале от ржавчины не защитит никакая смазка.

Лучшее решение для хранения в гараже – подвесить велосипед на стену. Крепление можно сделать самому из пластика или дерева, это убережет раму от царапин. Подвешивать нужно за раму, но не за руль и седло или колеса.

В больших магазинах можно посмотреть как простые крюки для подвеса на стену, так и специальное крепление в форме вешалки или стойки. Есть фирменные стойки, позволяющие красиво и надежно закрепить даже несколько велосипедов в ограниченном пространстве. Много положительных отзывов собрало крепление Cyclos, легко вписывающееся в интерьер, в отличие от утилитарных стоек или крюков. С данным креплением вы можете хранить велосипед в любом положении, хоть под углом или вертикально. Также можно выбрать из нескольких вариантов цвета под ваш интерьер.

Квартира остается идеальным местом для хранения велосипеда, но в квартире редко бывает достаточно места. Ваша жена может протестовать против запаха  смазки и резины в комнате или вы будете волноваться, что ваши домашние невзначай поцарапают вашего любимца. Кроме того, размещение у батареи или в теплом месте вредно для сальников и покрышек. Некоторые находят выход в частичной разборке велосипеда, чтобы затем засунуть его за шкаф или под кровать. Не самый плохой вариант, кстати.

Тем, кто не любит сильно пачкать руки, достаточно будет перекрутить педали на внутреннюю сторону шатунов или снять их, повернуть руль параллельно раме и демонтировать переднее колесо вместе со щитком. Седло и подседельный штырь тоже лучше снять. Не стоит опускать седло до минимума, подседельный штырь в любом случае сидит плотно, и вы неизбежно его поцарапаете. Возможно, придется открутить и заднее колесо. В таком случае дополнительно нужно снять цепь с рамы. Хранить цепь необходимо в отдельном пакете, коробке или банке с крышкой. Частично разобранный велосипед желательно поместить в чехол или обернуть пленкой либо бумагой, чтобы весной не возиться с очисткой от пыли.

Подводим итоги хранения велосипедов

Что нужно сделать перед постановкой на зимнюю стоянку:

  1. Мойка всего велосипеда.

  2. Диагностика, замена изношенных деталей, настройка механизмов, замена смазки на новую.

  3. Снимаем механические нагрузки со всех узлов велосипеда, ослабляем все крепления и пружины.

  4. Защищаем поверхности велосипеда консервирующей смазкой.

  5. Закрываем велосипед непрозрачным материалом от пыли и солнечных лучей или помещаем в чехол.

  6. Храним только в сухом месте, желательно при плюсовой температуре или без резких перепадов температуры.

Как видите, для обычного велолюбителя, подготовка к зимнему хранению довольно трудоемкая и требует минимум пару часов плюс дополнительных расходов на обустройство места хранения, консервирующие и моющие средства и материалы. В плане комфорта остается только позавидовать жителям крупных городов, где есть специальные мастерские и отапливаемые боксы для зимнего хранения клиентских велосипедов.

В нашем магазине также можно заказать услугу хранения велосипеда. При приеме от клиента велосипед проходит осмотр и подготовку, клиенту выдается акт приема-передачи, где указано текущее техническое состояние велосипеда. В стоимость услуги хранения входят диагностика, настройка переключателей и тормозов, дополнительно можно заказать мойку и полное ТО перед началом нового сезона.

На хранение мы принимаем все велосипеды, даже если они были куплены не в нашем магазине. Также можно заказать доставки на хранение, мы заберем велосипед по указанному вами адресу и после хранения привезем его обратно. Нужно отметить, что услуга хранения велосипедов предоставляется бессрочно. До 1 апреля следующего года стоимость хранения фиксированная и оплачивается при приемке. После 1 апреля действует посуточный тариф.

Мы коснулись всех аспектов зимнего хранения велосипеда. Советы применимы ко всем ответственным владельцам, кроме любителей экстремальных покатушек по льду и снегу и беззаботных людей, имеющих возможность не обращать внимание на состояние своего байка.

Теперь вы знаете где хранить велосипед зимой 🙂

Как хранить велосипед зимой на балконе: правильная подготовка к хранению

Содержание статьи

Велосипед — это едва ли не самый распространенный транспорт в мире. В городской черте — это еще и удобный способ передвижения, а также возможность отлично провести время, путешествуя в компании единомышленников. И у многих возникает вопрос о том, где хранить велосипед в зимний период. Понятно, что отдельный гараж для велосипеда не покупается и с наступлением холодов вам придется решать, как хранить велосипед зимой на балконе, например. Исключение составляет только тот случай, когда вы установите зимнюю резину и продолжите эксплуатировать велосипед, однако в наших климатических условиях это, скорее, редкость.

Собственно говоря, хранение на балконе — вариант вполне приемлемый. Но вы обязаны должным образом подготовить своего «железного коня». Просто вынести велосипед на балкон, особенно без остекления, — не самое лучшее решение. Долго стоящий в условиях перепада температур и влажности транспорт придется ремонтировать или вовсе менять. А вот полное правильно проведенное техобслуживание позволит вам успешно сохранить велосипед до весны даже на открытом воздухе.

Совет: В процессе техосмотра обязательно используйте антикоррозийную смазку. Промасленной ветошью протираются все металлические (особенно хромированные) элементы.

Если ваш балкон все еще открытый и не застекленный, то предлагаем ознакомиться с нашим материалом о том, какие пластиковые окна лучше ставить на балкон своей квартиры. Поговорим о профилях, фурнитуре, и их производителях.

А если ваши окна нуждаются в утеплении, то об этом есть информация в этой статье.

Что может навредить велосипеду при хранении

Основные опасности зимнего хранения:

  1. Могут растрескаться шины из-за холодов. Чтобы этого не произошло, используйте для смазки резины аптечный глицерин. Если вы не подвешиваете велосипед, а помещаете его стационарно, колеса нужно будет периодически прокручивать — для того, чтобы точка соприкосновения с полом изменялась.
  2. Влага и пыль, которые при длительном воздействии могут разрушить даже металлические элементы. Уберечь от этого поможет укрытие из полиэтиленовой пленки или старого одеяла.
  3. Ультрафиолетовое излучение пагубно скажется на краску — она может не только поблекнуть, но и облупиться. В качестве защиты можно использовать силиконовый спрей или же накрыть велосипед толстой, плотной и прочной тканью.
  4. Возникновение ржавчины — она может появиться на всех без исключения деталях, причем заметите вы ее только весной, когда начнете нормальную эксплуатацию транспортного средства.

Без подготовительных мероприятий хранить велосипед на открытом балконе нельзя. Ведь для этого помещения характерны резкие температурные перепады, изменение влажностного режима. Это будет чревато порчей краски, металлических и резиновых комплектующих. Если вы не подготовите велосипед к хранению, то результатом будет тусклая краска и хрупкая резина — и это в лучшем случае.

Важно: Даже подготовленный на зиму велосипед постарайтесь хранить подальше от тех мест, где сушат белье или хранят овощи — ведь это дополнительный источник влаги.

Подготовка велосипеда к зиме правильно и быстро

Все работы по техническому обслуживанию транспортного средства перед «консервацией» велосипеда на зиму займут у вас не более 2 часов. Проводятся они в такой последовательности:

В таком виде велосипед не должен храниться ни в коем случае
  1. Велосипед обязательно очищается от пыли и грязи, особенно, если вы его активно эксплуатировали весь летний сезон. А осенние катания наверняка привели к тому, что на металлических частях, амортизаторах и тормозах осела дорожная пыль. Грязь, забившаяся внутрь механизмов, смешивается с маслом на цепи — получается едкий состав, разрушающий внутренние детали и сложно поддающийся очистке. Перед разборкой вы можете тщательно помыть велосипед, затем протереть его и высушить, а потом только снимать комплектующие и проводить дальнейшую чистку.
  2. После того, как проведена полная очистка, следует ослабить все без исключения пружинные механизмы. Ослабляются тормоза и напряжение на всех абсолютно переключателях скоростей — для этого нужно цепь переустановить на низкие самые маленькие звездочки. Некоторые велосипедисты совсем снимают цепь.
  3. Снижается давление в амортизаторах, а также камере и вилках. Совсем спускать камеры не следует — не нужно, чтобы велосипед стоял на ободах.

    Смазываем велосипед перед его «зимовкой»

  4. Все без исключения велосипедные запчасти смазываются. Если вы пренебрежете этим пунктом, то весной, скорее всего, обнаружите ржавчину на многих деталях. Вам придется готовить своего «коня» к ремонту — а это весьма затратное мероприятие. Тем более, что для зимнего хранения можно использовать недорогую смазку — ведь трущиеся детали не будут подвергаться механическим воздействиям. В смазке нуждаются тормозные тросики, цепь (ведь во время хранения она долго будет неподвижна), переключатели и подшипники рулевой колонки.
  5. В процессе смазки внимательно осмотрите механизмы — возможно, какая-то запасная часть нуждается в ремонте. Вы сможете сразу заменить ее, а можете занести это в список плановых работ весной.
  6. Рама покрывается тонким слоем ветоши.
  7. Резиновые покрышки смазываются глицерином. Это позволит им беспроблемно пережить холода, ведь резина смягчится и не растрескается.

Совет: Современные велосипеды совсем не любят отечественного солидола. Его продолжительное воздействие может привести к тому, что некоторые детали потемнеют.

Все эти подготовительные мероприятия обеспечат вам сохранение транспортного средства до весны. Но есть еще один нюанс касательно того, как хранить свой велосипед зимой на балконе — это наличие свободного места. Вполне может оказаться, что даже на балконе места для велосипеда нет. Некоторые «умельцы» вывешивают велосипед на крючках за пределы балкона. Результат такого «изобретения» плачевный — на корпусе постоянно образуется конденсат, а иногда — даже сосульки из-за падающей сверху и замерзающей воды. А это, в свою очередь, означает, что весной ваш велосипед ждет капитальный ремонт.

Не рекомендуется хранить велосипед зимой подобным образом, если вы планируете его использовать в дальнейшем

Как сделать велосипед компактным на время хранения

Велосипед можно разобрать на крупные запчасти — например, снять руль и колеса. Если продолжительная разборка велосипеда — совсем не для вас, то можно ограничиться лишь несколькими элементами:

Вариант хранения велосипеда на балконе с помощью
  • снять крыло и переднее колесо;
  • снять седло, подседельный штырь;
  • развернуть руль на 90°;
  • достать из шатунов педали, а затем установить их так, чтобы они смотрели внутрь.

В результате разборки получится весьма компактная конструкция, которую можно хранить в специальном чехле или на вешалках. Использование деревянных или металлических вешалок, крепящихся стандартными саморезами, помогут вам существенно сэкономить жизненное пространство даже на балконе или лоджии. Такие конструкции отличаются дешевизной и компактностью, легко крепятся и обезопасят ваш велосипед от излишней влаги, оседающей на пол. Кстати, лучше использовать деревянные вешалки — так вы сможете быть уверены, что металл не поцарапает раму или не спровоцирует появление ржавчины.

Использование открытого балкона для хранения велосипеда — далеко не лучший вариант. А вот застекленная и утепленная лоджия отлично для этого подойдет — в этом помещении не будет повышенной влажности и температурных перепадов.

Читайте нашу статью: «Как утеплить лоджию самостоятельно». Из нее вы узнаете о возможных вариантах утепления.

Также рекомендуем вам статью-инструкцию, в которой описан пошаговый процесс утепления лоджии пеноплексом.Технология утепления внутри.

А о причинах появления конденсата на окнах мы рассказали по этому адресу http://balkonsami.ru/osteklenie/montazh-i-remont/pochemu-plastikovyie-okna-poteyut-iznutri.html

Конечно, оптимально хранить велосипед зимой в квартире — если вы сможете разобрать его, сделав компактным, и уложить в чехол, то он легко поместится на шкаф, под кровать и так далее. Уже упоминавшиеся вешалки также можно использовать в квартире — более того, велосипед, закрепленный на стене, может стать полноценным элементом дизайна интерьеров в стиле индастриал или лофт.

Интересный вариант хранения велосипеда в квартире

Для балкона все эти очевидные правила также действительны — если вы не станете утеплять балкон ради велосипеда, то все равно позаботьтесь о своем двухколесном друге. Благо, мероприятия по подготовке к хранению велосипеда на зиму совершенно не затратны — комплект инструмента есть у любого уважающего себя велосипедиста, ветошь для укрытия также можно найти дома. Вам потребуется приобрести только качественную смазку, глицерин для резины и силиконовый спрей для защиты краски. Кстати, колеса от разобранного велосипеда лучше всего все-таки занести в квартиру — ведь вы их предварительно вымоете. Смазать глицерином их стоит и в этом случае — иначе материал покрышек может рассохнуться.

Подготовка велосипеда к зиме видео

В этом разделе предлагаем вашему вниманию видеосюжет на тему нашей статьи о том, как хранить велосипед зимой. На видео вы сможете понаблюдать за описанными в статье процедурами, такими как смазка цепи, протирка рамы и другими.

Где и как хранить велосипед зимой или между катаниями?

Отредактировано: 16.10.2019

Вопрос хранения велосипеда достаточно актуален практически для всех байкеров. Сейчас становится все больше смельчаков, для которых сезон катания никогда не заканчивается, особенно в южных частях страны, но и у них существует вопрос парковки велосипеда между покатушками.

Вопрос хранения велосипеда можно рассматривать с двух сторон:

  1. Где и как поставить велосипед между покатушками?  
  2. Где и как длительно хранить своего «железного коня» в межсезонье: от поздней осени до весны?

Давайте рассмотрим оба варианта.

Прежде всего, хочется остановиться на вопросе складных велосипедов.

Главный плюс складных велосипедов

Если Вы заранее знаете, что места для хранения велосипеда в квартире или гараже мало, то можно присмотреть складную модель себе или ребенку. Одной из его главных особенностей как раз и является способность занимать гораздо меньше места при хранении и перевозке. Такой байк спокойно поместится в кладовку, на антресоль, даже если его положить или повесить на стене в гараже или в подвале он не займет много места.

Тем более, что современные модели складываются и возвращаются в собранный вид буквально за пару минут, как, например, горный складной велосипед для мужчин и женщин Formula Hummer 2015 (Формула Хаммер).

 

Место хранения велосипеда должно отвечать следующим условиям:

  1. Обеспечить простой и быстрый доступ к байку в случае необходимости.
  2. Велосипед не должен отнимать слишком много жизненного пространства у людей, не мешать на проходе и не пачкать место хранения.
  3. Байк не должен находиться под прямыми солнечными лучами, так как это плохо влияет на краску и лак, которыми покрыты детали велосипеда, на его пластмассовые и резиновые части (например, пыльники, сальники).
  4. Желательно, чтобы температура в помещении, где хранится байк, была как минимум выше +5 градусов.
  5. Отсутствие перепадов температур. От него резиновые и пластмассовые детали теряют эластичность и механические свойства. Так же это приводит к появлению влажности.
  6. Не находится возле отопительных приборов – повышенная температура плохо скажется на покрышках, резиновых уплотнителях и т.п.
  7. Отсутствие повышенной влажности и воздействия воды. Особенно это касается подвалов и балконов.

 

Какие места хранения велосипедов существуют.

  1. Для начала самый простой и идеальный вариант: есть свой дом с отапливаемым гаражом, цокольным этажом или большая квартира с хорошей прихожей, в которой «хоть конем гуляй». Тут все понятно и классно – байк всегда в тепле и под рукой. Нужно прокатиться — взял его и поехал.

    В случае долгого хранения в межсезонье велосипед можно просто повесить на стене или под потолком на специальных крюках или стойке. Он даже может стать частью дизайна. 

    Хранение велосипеда в цокольном этаже дома Велосипеды на стойке

     

  2. Отдельно стоящий отапливаемый гараж тоже отличное место для длительного хранения. Тут большую роль играет его положение относительно места проживания. Если он недалеко от дома, то и для хранения между поездками тоже подойдет.
  3. Неотапливаемый гараж – вариант конечно чуть похуже, но после грамотно проведенной подготовки для длительного хранения велосипед отлично переживет зиму.
  4. Балкон. Наиболее часто встречающееся место парковки велосипеда. Если он отапливаемый или хотя бы застеклен, то хранить там байк можно. Если нет – то это равнозначно хранению на улице со всеми нехорошими последствиями для технического состояния. Причем иногда это будет иметь даже совсем плохие последствия.

    При хранении на балконе нужно защитить велосипед от попадания прямых солнечных лучей, накрыв его чехлом, клеенкой, темной пленкой.

    Еще один минус балконного хранения – необходимость после каждой покатушки мыть колеса, аккуратно таскать его по квартире, не царапать мебель, не задеть шторы у выхода на балкон, да и на нашем балконе не сильно-то развернешься. Хотя если у кого широкие и длинные балконы или лоджии, то им значительно удобнее. Лично встречал «кулибиных», которые, живя на 2-3 этажах, летом поднимали свои байки на наружную сторону балкона на системе блоков и цепляли их там, закрывая от света и осадков клеенкой. Не могу сказать, что он обеспечивает идеальную сохранность – но жизнь есть жизнь и в квартире места не всегда хватает людям, не говоря уже о велосипедах.

    Для летнего хранения это возможный и жизненный вариант, а вот для осени и зимы он точно не подойдет.

     

    Хранение на балконе или в подвале несет в себе опасность получить повышенную влажность от хранимых предметов по соседству. Овощи, например, капуста при хранении в зимний период «дышит», выделяя влагу. Влага так же выделяется и при гниении овощей. Опять же при сушке белья на балконе влажность повышается.

  5. Квартира. Если метраж позволяет, то самый удобный вариант. Байк всегда под рукой, всегда в сухом и теплом помещении. Вопрос с мойкой между поездками все-равно стоит, зато велик будет всегда чистым.

    Часто его моют на лестничной площадке, а после того, как он высохнет, заносят в квартиру.

    Вариантов хранения велосипеда в квартире несколько:

    • В прихожей на колесах
    • На стене или стойке в коридоре или комнатах
    • На потолке в коридоре или комнатах
    • В кладовке или специальном шкафу в вертикальном положении

    Вариант хранения на колесах в коридоре удобен для сезона катания, а для длительного или зимнего хранения неплохо цеплять его на стену под потолок, прижав колеса к стене.

    С хранением велосипеда в квартире есть один интересный и неприятный момент.

    Если на полу постелен линолеум, то на нем могут остаться черные пятна от покрышек. Они возникают, если велосипед стоит долго на одном месте. Понятие «долго» может быть различным: от нескольких дней до месяца. Некоторые типы линолеумов хорошо и быстро впитывают в себя какие-то химические вещества из покрышек. Что самое неприятное в этом – то, что эти пятна очень тяжело убрать. В некоторых случаях они остаются навсегда.

    Так что между линолеумом и покрышками лучше что-то проложить: фанеру, картон, тряпочку и т.п.
  6. Подъезд или лестничная площадка. С точки зрения сухости и температурного режима место не плохое, но с точки зрения защиты от угона место не самое лучшее. Велозамки тут вряд ли помогут. Есть еще и вопрос соседей. По закону нельзя загромождать лестничные клетки и пролеты различными предметами, мешающими проходу граждан. Если решить вопросы с охраной и беспокойными соседями, то место хорошее для любого хранения велосипеда.

  7. Тамбуры в коридорах. На мой взгляд, одно из самых удачных мест. Сейчас во многих многоэтажках планировка такова, что несколько квартир находятся в одном тамбуре и, объединяясь, ставят одну общую дверь на вход. Если рядом с Вами живут адекватные соседи и место в нем позволяет, то хранить там велосипед – отличная идея. Его так же можно крепить высоко к стене или ставить в вертикальном положении, что бы не мешать другим.
  8. Есть еще вариант отдельного зимнего хранения велосипедов на специальных теплых стоянках, которые организуют некоторые предприниматели (обычно это делают мастерские по ремонту велосипедов) или инициативные жители среди собственников многоквартирных домов в теплых подвалах или на чердаках своих многоэтажек. Например, в Николаеве в наших магазинах есть такие помещения, в которых можно хранить велосипеды зимой.
  9. Если есть лишние деньги и место на приусадебном участке, то для летнего использования можно поставить специальный велосипедный гараж. Правда, лично я такого у нас ни разу не видел – скорее всего это актуально только для западных байкеров. Зимой хранить велик в этом железном ящике нельзя.

Еще несколько нюансов, при хранении велосипедов, о которых хочется напомнить:

  1. Перед постановкой байка на длительное, чаще всего зимнее хранение, необходимо соответствующим образом его приготовить. Как это сделать, можно почитать в соответствующей статье на нашем сайте.
  2. После любых поездок по грязи, когда велосипед грязный и мокрый его необходимо обязательно вымыть и высушить. Не нужно откладывать это на «потом». Дело в том, что именно мокрая грязь очень способствует появлению ржавчины, а грязь на трансмиссии резко усиливает износ цепи и звездочек.
  3. Часто для экономии места рекомендуют разворачивать руль вдоль рамы и скручивать педали (их можно вкрутить с обратной стороны, чтобы потом не искать). Эта рекомендация хорошо подходит для длительного хранения, а вот для повседневного это не очень удобно. Каждый раз перед и после поездки откручивать гайки не будет доставлять удовольствия. Да и самому велосипеду это не очень полезно. Если места для хранения мало, то можно сделать по-другому: снять переднее колесо и крыло, развернуть руль вдоль рамы, а колесо с крылом положить на раму или вообще отдельно.
  4. Легко вешать на стену и потолок карбоновые и титановые модели – они легкие. Алюминиевые тоже не очень тяжелые, а вот со стальными это не всегда будет просто. Все-таки 15-20 кг поднять и подвесить на крючки, если они выше уровня плеч не всегда легко.
  5. Если рядом с местом хранения проходят коммуникации, например, в подвалах часто проходят трубы систем отопления, канализации и водопровода, не ставьте велосипеды под ними. На них скапливается конденсат, который капает на стоящий внизу велосипед – и к весне Вы получите ржавчину.
  6. При длительном хранении лучше, чтобы велик не стоял на колесах, а висел на крюках – покрышки будут чувствовать себя лучше. Именно способ зимнего хранения в подвешенном состоянии за верхнюю трубу рекомендуют многие производителя для своих изделий. 
  7. Навещайте, время от времени, своего железного друга и проверяйте – все ли в порядке. Если он стоит на колесах, прокручивайте их немного, чтобы он стоял на разных частях резины. Если велосипед висит, прицепленный за одно или оба колеса, то при длительном хранении желательно их время от времени прокручивать хотя бы на 90 градусов, чтобы не деформировать обод.
  8. В продолжении предыдущего пункта хочется сказать следующее — если есть возможность, то при длительном хранении лучше, чтобы велосипед висел, а не стоял на колесах
  9. Интересные идеи и дизайнерские решения по хранению велосипеда в квартире можно найти в интернете или посмотреть по этой ссылке, хотя, как мне кажется, для многих наших квартир в 5 и 9-ти этажках большинство из них вряд ли подойдет.

Что можно еще почитать на эту тему

  1. Как правильно мыть велосипед
  2. Как подготовить велосипед к летнему сезону катания
  3. Подготовка велосипеда к хранению зимой

Как и где хранить велосипед дома

  1. Хранение велосипедов в квартире
  2. Условия хранения велосипедов
  3. Консервация велобайка в гараже

Для жителей города – любителей велопрогулок, остро стоит вопрос о том, где хранить велосипед? В квартире сложно, поскольку в сезон нужно будет мыть колеса после каждого выезда, чтобы не пачкать пол. На лестничной клетке хранение велосипеда небезопасно, поскольку среди добропорядочных соседей может появиться любитель легкой наживы. Лучше снять гараж, чтобы оставлять в нем байк, не переживая за его сохранность.

Еще один вариант – обратиться в управляющую компанию и попросить дубликат ключа от подвального помещения. Но это тоже не лучший выход, так как состояние подвалов в наших домах оставляет желать лучшего, а повышенная влажность может причинить серьезный вред вашему железному коню. Если перечисленные варианты вам не подходят и хранение велосипеда в квартире является единственным возможным выходом, разберемся, как сделать это правильно, т.е. без ущерба комфорта домашних.

Хранение велосипедов в квартире

Любой велосипед – прежде всего, транспортное средство, занимающее место. Чтобы его хранение не стало причиной конфликтов в семье и не мешало домашним, нужно использовать специальные приспособления. Существует множество вариантов стеллажей: от стильных настенных креплений, до отдельно стоящих стоек и до потолочных конструкций, все они имеют различные характеристики и требования к монтажу. Но назначение у них общее – поддержка байка с максимальной безопасностью, чтобы не повредить переключатель, спицы или вилку (или ранить маленького ребенка или животное).

Подставки – популярный вариант для вертикального хранения велосипеда. Напольные конструкции похожи на обычную стойку. В основном это длинный металлический стержень с вертикальными планками, предназначенный только для одного байка, а не для связки. Они подходят для просторных домов или квартир, а также гаражей, где много свободного места. На такие подставки просто устанавливается переднее колесо транспортного средства, после чего фиксируется.

F- образные стойки — конструкции похожи на обычные вешалки. Подходят для гаражей или помещений, где прочностные характеристики стен не позволяют установить другие виды стоек. Чаще всего рассчитаны на несколько велосипедов. Их легко перемещать и перевозить, поскольку стойки имеют облегченную конструкцию.

Настенные крепления — подходят для помещений с ограниченным пространством. Это универсальные стойки, имеющие различную конструкцию: простой крюк, крючок и поднос, петли или горизонтальные настенные крепления. Есть много дизайнерских вариантов для художественного оформления в квартире. Они позволяют фиксировать транспортное средство вертикально на одном колесе – таким образом можно выстраивать в ряд несколько байков, либо горизонтально на верхней трубе.

Потолочные крепления — отличный вариант для гаражных помещений при хранении нескольких велосипедов. Легко настраиваемые стеллажи занимают неиспользуемое пространство в верхней части комнаты, поэтому являются рациональным решением. Единственная реальная проблема – большая масса транспортного средства или слишком высокий потолок. Однако, если такую стойку использовать для хранения в межсезонье, то и перечисленные проблемы не являются таковыми – можно укрепить стеллаж или подставить лестницу, чтобы зафиксировать ТС.

Лоджия и балкон: правила консервации велобайка

Если у вас есть балкон, вы можете хранить велосипед там. Многие наши соотечественники уверенны, что это вообще единственное место в квартире, куда можно убирать ненужные вещи. Хорошо, если лоджия остекленная, но если нет, хранение велосипеда на балконе требует соблюдения определенных требований безопасности:

  1. Используйте чехол, чтобы защитить транспорт от непогоды.
  2. Заблокируйте колеса, если байк легко достать.
  3. Перед размещением на хранение в межсезонье ослабьте тросы и смажьте детали маслом.

Для хранения велосипеда на балконе, вариантов крепления несколько: подвесить его к потолку в положении лежа на специальных кронштейнах (можно купить в веломагазине) или крепление на стене вертикально. Балкон, как правило, защищен от кражи. Однако, если ваша квартира на первом этаже, отсутствие остекления и решеток может привлечь злоумышленников – не забудьте об этом.

Условия хранения велосипедов

Выбор правильного решения зависит от доступного пространства: гараж, дом, квартира. У каждого есть свои варианты и приспособления – обычно стойки, которые позволяют хранить велосипед вертикально, перпендикулярные стене. Такие подставки занимают меньше всего места. Настенные крепления позволяют хранить велосипед на стене. Эти решения подходят для жителей квартир. Более высокие отдельно стоящие стойки – хорошее решение для временного или постоянного хранения нескольких велосипедов.

Однако при выборе варианта не забудьте учесть свободное пространство, необходимое для перемещения велосипеда или открытия дверей. У некоторых кронштейнов есть элементы, которые позволяют складывать конструкцию, когда она не используется – это очень удобно для тесных помещений. Также учитывайте следующие параметры:

  1. Вес. Если вы храните велобайк в квартире или доме и хотите установить стойку, примите во внимание вес транспорта и прочностные характеристики стены, чтобы он не упал из-за собственной массы.
  2. Безопасность. Будет ли велосипед храниться в месте, доступном для других людей? Некоторые настенные крепления поставляются с замком для дополнительной безопасности для хранения в условиях, создающих потенциальную угрозу кражи.
  3. Защита поверхностей. При хранении в квартире необходимо предусмотреть дополнительную защиту стен и потолка. Есть специальные стеллажи, оснащенные небольшими пластиковыми элементами для размещения обоих колес, чтобы шины не касались поверхности. Либо подставки с широкими пластинами под точками соприкосновения колес.
  4. Размер колеса. Убедитесь, что предполагаемая стойка подойдет для конкретной модели байка. Если хотите хранить горную модель на напольной подставке, дважды проверьте, чтобы колесные колодцы в стойке соответствовали ширине шины. Данный параметр применяется ко всем стойкам, где колеса используются в качестве опоры, включая настенные и напольные модели.

Если вы не знаете, как разместить велосипед в маленькой квартире, возможно уместнее будет сделать это в гараже.

Консервация велобайка в гараже

Отличный вариант консервации – хранение велосипедов в гараже. Прекрасное решение для транспортного средства, но не для его владельца. Если кооператив находится далеко от дома, такой способ подойдет для постоянного, а не временного размещения. Если нужно будет куда-то срочно поехать, а единственным транспортом является байк, добраться до него быстро будет проблематично.

Что касается вопроса о том, как правильно хранить велосипед зимой в гараже, ответ на него прост: также, как на балконе. То есть, необходимо позаботиться о том, чтобы транспорт не повредился из-за условий содержания – повышенная влажность и низкая температура могут спровоцировать преждевременный износ комплектующих и деталей.

Как правильно хранить велосипед зимой

Мало велосипедистов используют свой маневренный транспорт в холодное время года. Если владелец знает, как хранить велосипед зимой, то весной с приходом тепла его не будут ожидать неприятные сюрпризы. Чтобы двухколесный «друг» всегда находился в исправном состоянии и прослужил максимально долго необходимо соблюдать несколько простых правил.

Длительное хранение в зимний период – это непросто убрать «велик» только был он не мешался под ногами, это целый комплекс мер. Закинуть транспортное средство на балкон или в дальний угол гаража – недостаточно. Вы хотите в следующем году легко и быстро вернуться к любимому занятию, тогда необходимо обеспечить своему «железному коню» достойный отдых.

Основные процедуры

Качественная консервация велосипеда состоит из нескольких пунктов. Прежде всего, все элементы следует очистить от любых загрязнений. Избавиться от грязи можно с помощью специальной кисточки. Особое внимание следует уделить переключателям, тормозным рычагам, втулкам колес. Также необходимо тщательно обработать узлы велосипеда, на которые попала смазка. Любой растворитель поможет вам удалить остатки смазочных материалов с цепи и звезд (передней, задней). Чтобы сократить расход моющих средств, керосина, ацетона или другой спецжидкости вместо обычной тряпки или салфетки используйте распылитель.

На втором этапе следует провести тщательный технический осмотр и устранить все мелкие неполадки. Пока свежи воспоминания об уязвимых местах, и вы не забыли, что и где скрипело, изношенные элементы необходимо заменить.

Смазку на велосипеде специалисты рекомендуют обновлять ежегодно. Обработке подвергаются все подвижные компоненты. Предварительно вымытые элементы: цепь, тормоз, троса, переключатели также следует смазать. Хранение велосипеда зимой в помещении без отопления предусматривает дополнительное нанесение смазки из силикона. Можно нанести спецсредство на хромированные участки или на всю поверхность рамы. Силикон защищает элементы из металла от появления ржавчины, предотвращает образование трещин на краске, он абсолютно безопасен для резиновых деталей.

Троса, пружины, тормозные рычаги и другие подобные механизмы на период хранения необходимо избавить от натяжения. Немаловажно и снижение давления в колесах велосипеда. Не стоит выполнять их полный спуск – достаточно снизить нормальные показатели рабочего давления в два раза. При длительном хранении двухколесный транспорт нужно периодически проверять и при необходимости подкачивать колеса. Даже если транспортное средство хранится в подвешенном состоянии не стоит пренебрегать заботой о камерах. Если же ваш «велик» будет находиться в помещении без отопления, то специалисты рекомендуют провести глицериновую обработку покрышек, смазывают внутреннюю и наружную поверхность. Процедура предотвратит появление трещин на колесах от перепадов температуры.

Завершающий этап – отключение всех элементов электропитания. Если ваш велосипед оснащен электронными гаджетами их необходимо снять и вытянуть из них батареи. Минимум элементы питания разрядятся, максимум – потекут, выделяя разрушительный электролит.

Можно ли хранить велосипед на балконе зимой?

Ответ на этот вопрос зависит от благоустроенности вашего балкона или лоджии. Залог успешного хранения – теплое сухое помещение с постоянным температурным режимом. Влажный воздух и низкая температура оказывают негативное воздействие на двухколесный транспорт. Главный враг «железного коня» – температурные колебания, каждое изменение показателей с отрицательных на положительные запускает процесс конденсации воды. Жидкость, образованная из теплого воздуха, оседает на составляющих из металла, что приводит к образованию микротрещин на декоративном покрытии рамы, вилки, элементах из резины и пластмассы. Поначалу рассмотреть крошечные трещины практически невозможно.

Прямые солнечные лучи, которые нередко появляются на балконе, приводят к разрушению структуры резиновых и пластмассовых компонентов. Они утрачивают свои эластичные способности, становятся ломкими. К тому же воздействие ультрафиолета способствует обесцвечиванию практически любого декоративного покрытия.

Чтобы понять, как хранить велосипед на балконе зимой нужно уяснить – пребывание транспортного средства в незастекленном пространстве равноценно его размещению на улице. Ни при каких обстоятельствах нельзя вывешивать «велик» за пределы лоджии, так вы обрекаете его на верную «смерть».

Функциональные аксессуары

Спасти велосипед на балконе от разрушительного воздействия влаги поможет специальный защитный чехол. Водонепроницаемый кожух пригодится вам не только для сохранения, а и для транспортировки вашего «железного коня». Купить полезный аксессуар можно в спорттоварах или смастерить самостоятельно из брезента. Вместо него можно использовать любой водонепроницаемый материал. Немаловажная деталь – наличие функциональных ручек для размещения «велика» на стене.

Если у вас теплый и хорошо защищенный балкон или лоджия, то вам необходимо уберечь свой двухколесный транспорт только от попадания прямых солнечных лучей. С этой задачей великолепно справится плотный материал, бумага, клеенка. Не забывайте периодически проверять даже «упакованный» велосипед, чтобы на него не попадала жидкость с вещей, которые сушатся или из других источников влаги.

Для хранения двухколесного «друга» подойдет гараж. Если большую часть пространства занимает автомобиль – закрепите «велик» на стене. Специальные вешалки продаются в магазинах. Купить можно доступные крюки или более сложные конструкции, которые позволяют сэкономить место, а также закрепить сразу несколько велосипедов.

Функциональное оборудование для подвешивания можно изготовить самостоятельно. Идеальными материалами для вешалки считаются дерево и пластмасса. В процессе закрепления вы гарантированно не поцарапаете об них раму транспортного средства. Надежная и корректная фиксация выполняется исключительно за раму.

Для дорого спортивного велосипеда приобретают отдельные шкафы. Также его можно отправить на хранение в специальную веломастерскую или на стоянку, с оборудованными боксами. Услуга потребует от владельца двухколесного транспорта определенных денежных затрат.

Как хранить велосипед зимой

20.09.2017

Климатические условия в нашей стране таковы, что зимой большинство велосипедистов вынуждены отказаться от катания. И как бы ни хотелось кататься круглый год, заряжаясь бодростью и отличными эмоциями, необходимо понимать, что зимой катание превращается в экстремальное. Но вот, как и где хранить свой байк, если зимой кататься планов нет? Об этом мы расскажем чуть ниже.

Зимняя спячка

Каждый хозяин велосипеда должен уметь подготавливать его к зиме. Главное в этом деле быть ответственным и внимательным. Если выполнять все рекомендации и не забывать о правилах, то всегда можно рассчитывать на то, что весной байк будет в отличном состоянии.

Начинать подготовку к зимовке всегда стоит с мойки транспортного средства. Нужно использовать моющие средства и очистить велосипед до идеального состояния. Не должно оставаться пятен смазки, грязи и пр. Чтобы очистить все наилучшим образом, необходимо использовать специально предназначенные для этого средства.

Продолжать подготовку нужно техосмотром, чтобы понять, что с велосипедом все в порядке или что-то нуждается в починке. Не нужно оставлять байк на зиму, если в нем нужно менять детали. Сначала важно провести все ремонтные работы, а уж после отправлять его в спячку.

Далее необходимо полностью смазать велосипед. И смазывать его нужно минимум единожды в год. Обработано должно быть все, что только возможно. Цепь, тросики тормозов, переключателей и многое другое.

Далее необходимо снять натяжение и давление, если велосипед оснащен деталями из карбона. Нужно ослабить крепления выноса руля и подседельного штыря. И эту же работу требуется проделать со всеми пружинами и тросами. Что касается цепи, то ее вообще можно снять. Если этого делать не хочется, то нужно просто ослабить ее, переключившись на низкие позиции звездочек.

Если на байке есть такие элементы, как фонарь, навигатор и прочие «примочки», то их стоит снять. Зимой на байке ничего из этого быть не должно.

Где хранить велосипед

Очень многие велосипедисты, выбирая место хранения байка, ориентируются только на температуру, забывая о других факторах. Например, о влажности и конденсате, которые могут негативно влиять на транспортное средство. Поэтому самым плохим вариантом для хранения будет незастекленный балкон. Ведь это равнозначно тому, что Вы оставите велосипед посреди улицы.

Некоторые предпочитают хранить байк в гараже. И этот вариант лучше, но и здесь нужно учитывать некоторые нюансы. Например, то, что не стоит опускать велосипед ниже уровня пола. Потому что внизу очень сыро, а это опять же плохо для транспортного средства. В дополнение можно купить специальный чехол для байка, который имеет функцию водонепроницаемости.

Остекленный балкон является прекрасным местом для хранения своего друга. Там  оптимальный температурный режим. Но важно укрыть байк от ультрафиолета. Ну, и самым лучшим вариантом является квартира. Да, в самой квартире для велосипеда созданы все нужные условия. Проблема лишь в том, что он занимает немало места, но если оно есть, лучше всего им пожертвовать.

Хранение велосипедов под открытым небом | Оставить велосипед под дождем или снегом

Не ругайте себя — есть множество причин, по которым вы можете в конечном итоге оставить велосипед на улице, чтобы бороться с зимними погодными условиями. В идеале у всех нас было бы место в помещении, чтобы укрыть наши велосипеды в условиях контролируемого климата. Но как владелец тандема, который отказался дружить с моей квартирной лестницей, могу засвидетельствовать, что даже любимые двухколесные машины иногда слишком скверны и неудобны, чтобы их приглашать внутрь.

Итак, как долго вы можете оставлять велосипед, прежде чем ваши компоненты начнут разрушаться? «Это зависит от нескольких условий», — говорит Дэниел Слюссер из SRAM. Во-первых, сколько лет вашему велосипеду? Более новый велосипед — скажем, что-то из прошлого десятилетия — с большей вероятностью будет иметь более качественные уплотнения на ступицах, гарнитурах и других частях, которые блокируют коррозию от влаги, особенно если велосипед более высокого класса. Это также зависит от того, где вы живете. Велосипеды, припаркованные в местах с сильным дождем или влажностью, быстрее подвержены коррозии.

Слуссер говорит, что просто оставить велосипед на пару дней — не проблема, даже если он оставлен под дождем. Но через неделю вы начнете видеть видимые повреждения.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Цепь начнет ржаветь, особенно если вы живете во влажной среде», — говорит Слуссер. «Это медленный процесс, который может немного отличаться в зависимости от того, какой уровень цепи установлен на вашем велосипеде.В цепях более высокого уровня больше деталей из нержавеющей стали, поэтому они не ржавеют так быстро, как цепи более низкого уровня ».

Оттуда все ваши детали выйдут из строя. Под воздействием тепла ваши пластиковые и резиновые детали начнут разрушаться. Цвета потускнеют, а пластик станет хрупким. В холодную погоду это не слишком большая проблема, но когда температура упадет, у вас будет больше проблем с ржавчиной и заеданием деталей, если вы не храните свой велосипед внутри.

«Болты могут заклинивать, потому что у вас есть разные металлы, и в конечном итоге они просто корродируют и застревают», — говорит Слюссер.«Ваши подшипники также начнут заедать, застывать или ломаться. Тогда ваши тросы будут разъедать — стальной трос внутри покрывается окисью, и у вас будет большое сопротивление, которое ухудшит переключение передач и торможение. Солнце также разрушает пластиковые детали вашего велосипеда. В частности, это оболочка на внешнем конце корпуса кабеля — она ​​сломается и потрескается, и вы увидите, что все провода из корпуса выходят наружу ».


Простые способы хранения велосипеда внутри

Стойка для подвесного потолка

Чтобы максимально сэкономить место на полу и стенах, повесьте свой велосипед.К потолку крепятся две пластины, каждая с откидными крючками, которые крепятся к седлу и рулю; затем велосипед поднимается с помощью толстых тросов.

Стойка для столбов

188,05 $

10918,26 руб. (13%)

Два резиновых конца прикрепляют штангу к полу и потолку без сверления в стене — просто убедитесь, что у вас есть штанга плотно и устойчиво перед тем, как закрепить велосипеды на крюках.

Настенная вертикальная стойка для велосипедов

Если вы умеете сверлить в своем пространстве, простое настенное крепление, такое как это от Racor, удержит ваш велосипед от земли и вне памяти.

Крепление для велосипедов на потолке

Четыре отдельные стойки могут скользить вдоль крепления, что дает вам возможность поставить велосипеды у стены или разложить их для легкого доступа.


График повреждений зависит от того, находится ли ваш байк под прямыми солнечными лучами или в условиях влажности. В худшем случае, чтобы вся эта коррозия исчезла, может потребоваться около месяца. В таком месте, как южная Калифорния, где погода чертовски близка к идеальной, и если у вас есть компоненты среднего уровня на вашем велосипеде, может пройти три-четыре месяца, прежде чем вы начнете видеть что-то подобное на байке, защищенном от солнца и дождя.

Тем не менее, вы можете что-то с этим поделать… в некоторой степени. Накрыть велосипед брезентом на улице, по крайней мере, можно, чтобы защитить его от дождя и солнца.

«Если бы я собирался делать брезент, я бы не клал его прямо на велосипед; это может действовать как палатка, которая удерживает влагу внутри », — говорит Слуссер. «Если бы брезент был подвешен над ним, как навес, это было бы лучше».

Вы также можете задержать коррозию с помощью небольшого дополнительного слоя смазки вдоль уплотнений, который может действовать как второй барьер, препятствующий проникновению воды.

«Попробуйте превентивно смазать кабели и головки болтов — даже резьбу болтов там, где они соприкасаются с другими частями», — говорит Слуссер. «Вы можете нанести на них смазку, и это предотвратит их заедание».


4 отличных варианта смазки для велосипедов, которые мы любим

Смазка Boeshield T-9

Boeshield amazon.com

10,99 долл. США

Легкая водонепроницаемая комбинация растворителей, смазок и восков

Водостойкая смазка Phil Wood

Липкий зеленый стандарт смазки для велосипедов без цепей

Педро’s Chainj Chain Lube

соревновательный велосипедист.ком

35,00 долл. США

Экологически чистый выбор для умеренных и влажных условий

Фил Вуд Tenacious Oil

Универсальная смазка для вилок, шарниров подвески и подшипников


Когда образуется ржавчина, еще есть время воскресить детали, если действовать быстро.

«В большинстве случаев ржавчина не так уж плоха, и обычно ее можно устранить, смазав ее маслом», — говорит Слуссер.«Я не пытаюсь соскрести его. Если у вас есть пляжный круизер с ржавыми хромированными крыльями, один трюк, который вы можете сделать, — это взять скомканную алюминиевую фольгу и натереть ее там, и это поможет удалить ржавчину. Работает как металлическая щетка, но не оставляет за собой царапин. Но используйте тонкую алюминиевую фольгу, а не сверхпрочные материалы ».

Итог: если вы оставите велосипед на улице на день или два, это не приведет к серьезным повреждениям. Через неделю пренебрежения вы можете увидеть признаки ржавчины. Через месяц в плохих условиях ваши любимые детали велосипеда начнут портиться.Деньги, которые вы потратите на замену корродированных деталей, можно было бы потратить на простое решение для хранения, такое как небольшая гравитационная стойка или вертикальная подвесная система.

Если ничего не помогает, обеспечьте велосипеду укрытие в виде навеса из брезента, чтобы предотвратить его повреждение.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как подготовить велосипед к зиме

REI Разница

100% удовлетворение гарантировано

Мы стоим за всем, что продаем. Если вас не устраивает вашу покупку REI, вы можете вернуть ее для замены или возврата денег в течение одного года с момента покупки, кроме уличной электроники, которые необходимо вернуть в течение 90 дней с момента покупки.Открытый электроника, включая мониторы активности, устройства с поддержкой GPS, велосипед тренажеры, средства экстренной связи и камеры.

Гарантия REI не распространяется на обычный износ или повреждения. вызвано неправильным использованием или несчастным случаем.

Если ваш товар имеет производственный брак в материалах или качество изготовления, вы можете вернуть его в любой момент.Смотрите наши ограниченная гарантия.

Снаряжение и советы, которым можно доверять

В REI мы живем и дышим на открытом воздухе, и мы увлечены о том, чтобы поделиться нашим опытом с людьми любого уровня подготовки. Если вы новичок на природе или опытный исследователь, мы найдите время, чтобы понять ваши потребности и помочь вам найти подходящее снаряжение для вас.

10% годовой возврат членскому взносу

Любой может делать покупки в REI, но за единовременную плату в размере 20 долларов вы можете станьте членом REI и наслаждайтесь пожизненными преимуществами.Эти включают ежегодное возмещение членскому взносу, обычно 10% от соответствующих критериям покупки.*

* 10% типично, но не гарантируется. Ваш возврат основан на приемлемые покупки, за исключением подарочных карт REI, услуг, сборы, поездки REI Adventures, аутлет REI и товары со скидкой. Учить больше

Как подготовить велосипед к зиме

Собирая велосипед на зиму, вы должны сделать несколько вещей, чтобы правильно его хранить.Это помогает избежать износа из-за неиспользования, а также гарантирует, что он будет более готов к поездке, когда придет время снимать его следующей весной.

Эти советы применимы независимо от того, кладете ли вы велосипед в подвал, гараж или в место для хранения вещей. Если у вас дома нет подходящего места для хранения вещей, и вы не хотите сдавать в аренду целую единицу хранения только для одного или двух старых велосипедов, существует ряд компаний по хранению предметов с оплатой по факту. в котором будет храниться ваш велосипед, например, в CityStash Storage в Сан-Франциско и Вашингтоне, округ Колумбия.

Только не позволяйте велосипеду стоять на улице. Вы бы подумали, что вам не нужно говорить это, но просто посетите любой университетский городок на севере в феврале, и вы увидите десятки красивых мотоциклов, страдающих от холода и снега. О, человечность! В любом случае, следуйте этим указаниям, чтобы получить счастливый байк (и байкера!), Готовый кататься намного быстрее, как только он снова станет теплым:

Накачать шины

Хосе Бретон / Getty Images

Перед тем, как убрать велосипед, обязательно полностью накачайте шины, особенно если вы собираетесь хранить велосипед на колесах, а не подвешивать его к потолку.Если у вас спущены шины, вес велосипеда будет давить на обода в одном месте резины всю зиму. Со временем это может привести к износу шины, поскольку резина может деформироваться и / или на боковой стенке шины может образоваться слабое место.

Протрите раму

Дэвид Фидлер

Хотя я на самом деле не фанат влажной мойки велосипеда из водяного шланга, из-за проблем, которые вызывает вода, когда она попадает в ваши компоненты, и из-за ржавчины определенных металлических деталей, вы все равно захотите пробежаться на своем велосипеде. и убедитесь, что он полностью очищен, прежде чем убирать его.

Лучший способ сделать это — сначала поднести к велосипеду жесткую щетку с мягкой щетиной, сбивая с нее любые куски засохшей грязи, которые могут быть на вашей раме или колесах.

Затем возьмите тряпку на свой велосипед, протрите ее в целом, чтобы смыть оставшуюся пыль или грязь, а затем сфокусированно атакуйте жир и грязь, которые могли скопиться вокруг трансмиссии или других участков. где смазка может притягивать грязь.

Осмотрите свою раму

Вот бонусная подсказка.Вытирание велосипеда дает вам возможность тщательно осмотреть раму. Во время чистки внимательно проверьте общую прочность и структурную целостность. Обратите внимание на любые признаки трещин или усталости металла, особенно возле мест сварки и на каретке, которая выдерживает большой ваш вес и может подвергаться большим нагрузкам в зависимости от типа вашей езды.

Мэтт Пичио / Flickr

Чтобы избежать проблем с ржавчиной или плохой работой тросов, которые могут выскочить весной, потратьте несколько минут на то, чтобы смазать тросы, управляющие тормозами и переключением передач.Просто нанесите несколько капель легкой смазки на тряпку, которую затем натрите оголенный кабель и очень легко проведите через корпус кабеля — это то, что вам нужно.

Протрите шины, седло и рукоятки

Это необязательно, так как в основном это влияет только на внешний вид, но если вы хотите, вы можете получить что-то вроде Armor-All и надеть его на свои шины и резиновые ручки, а также на свое сиденье, если оно имеет чехол, сделанный из кожа, винил или другая гладкая синтетическая поверхность. Эти продукты одновременно украшают и защищают, придают чистый и блестящий вид, а также сохраняют мягкость материала.

Это займет всего пару минут, и вы будете рады, что вы сделали это весной, так как ваш велосипед будет выглядеть действительно крутым прямо с полки.

Проверьте шины, колеса и тормозные колодки

Сет W / Flickr

Пока вы протираете шины, проверяйте колеса на предмет ослабленных или сломанных спиц, проверните колеса и убедитесь, что они по-прежнему вращаются правильно.

Вы хотите, чтобы ваши колеса вращались прямо, без резких поворотов из стороны в сторону и без трения о тормозные колодки.Если ваши колеса не вращаются прямо, возможно, пора сесть на велосипед.

В то же время проверьте свои тормозные колодки на предмет правильного выравнивания и убедитесь, что вы не сталкиваетесь с чрезмерным износом колодок.

(c) Стив Райан

Сейчас идеальное время для очистки цепи, чтобы избавиться от всего мусора, накопившегося на ней за последний сезон катания. К тому же свежий слой смазки защитит вас от ржавчины и подготовит вас к работе, когда весной снова придет время кататься.

Пустые бутылки для воды и пакеты для гидратации

Тим де Уэль / Getty Images

Снимайте с велосипеда все бутылки с водой и храните их, когда они не используются. Вылейте весь мусор, оставшийся в них с момента вашей последней поездки, а затем промойте их в посудомоечной машине, чтобы они были чистыми и чистыми. Когда закончите, не забудьте закрыть крышки, чтобы они полностью высохли внутри.

Если у вас есть рюкзак для воды, напоминающий рюкзак, промойте мочевой пузырь очень мягким раствором уксуса и воды, а затем выполните несколько полосканий простой горячей водой, а затем оставьте крышку для высыхания.

10 советов по езде на велосипеде и хранению велосипеда зимой.

Зима может быть тяжелым временем для велосипедистов. Планируете ли вы хранить велосипеды до теплых месяцев или использовать велосипед для ежедневных поездок на работу, велосипеды, как правило, не требуют особого ухода, когда дело доходит до хранения зимой.

Здесь, в Асгарде, для нас важно, чтобы мы предоставляли решения для хранения, которые всегда были сухими, надежными и безопасными, чтобы наши клиенты могли хранить свои велосипеды в холодные месяцы.

Нас часто спрашивают, как предотвратить образование конденсата внутри металлического сарая в сырую и холодную погоду, и есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить это.

Расположение места для хранения велосипедов очень важно, старайтесь не ставить металлический сарай слишком близко к деревьям и кустарникам в саду, потому что это может увеличить вероятность образования конденсата. Деревья и растения выделяют влагу ночью, и влага может попасть в навес для хранения велосипедов через вентиляционные отверстия.Если вы обнаружите заросший участок рядом с вашим сараем, попробуйте снова, чтобы этого не произошло.

Перед следующей поездкой убедитесь, что ваш велосипед сухой и чистый. Хранение грязного, мокрого или грязного велосипеда может вызвать коррозию рамы велосипеда. Это также позволит влаге накапливаться в вашем отсеке для хранения велосипедов.

В отсеках для хранения велосипедов Asgard есть металлические полы, которые предотвращают подъем влаги от земли вверх. Наши металлические навесы могут быть оборудованы деревянным полом.Это помогает предотвратить попадание влаги из бетонного пола под ним и преждевременное повреждение шин вашего велосипеда.

Важно помнить, что холодная погода сама по себе не может повредить велосипед. Повреждение возникает, когда велосипед неоднократно выносится из места с высокой температурой и помещается в место с низкой температурой. Главное — хранить велосипед где-нибудь с той же температурой, что и снаружи, например, в металлическом сарае для хранения велосипедов из Асгарда.

Мы также создали удобную инфографику, показывающую наши 10 лучших советов о том, как оставаться в безопасности и оставаться в безопасности на велосипеде во время езды на велосипеде в холодные месяцы.Эта инфографика должна помочь вам защитить себя от катания зимой и поддерживать активность в зимние месяцы.



5 советов по хранению велосипеда в гараже

5 советов по хранению велосипеда в гараже

1 февраля 2020 г. | Гаражная зависть | 0 комментариев

По мере приближения холодной и влажной погоды поиск наилучшего способа безопасного хранения велосипеда становится приоритетной задачей.Если у вас есть гараж, где можно хранить велосипед или велосипеды, есть очевидное решение. Теперь встает вопрос о том, как правильно хранить велосипеды, а также как защитить их от пыли, чрезмерных температур и других сезонных факторов. Подготовка вашего гаража для хранения велосипедов может быть одним из самых простых способов переоборудования гаража, но все же требует некоторой подготовки и считается успешной.

Гараж — идеальное место для хранения велосипедов круглый год.

Совет № 1: Подготовка к хранению

Хорошо прослужив вам всю весну, лето и осень, ваши велосипеды заслуживают некоторой любви и внимания, прежде чем они будут отправлены на хранение на зимние месяцы.Для начала снимите с велосипедов всю электронику и храните их в помещении, вдали от холодного влажного воздуха. Вы также можете снять любые бутылки с водой.

Затем тщательно вымойте велосипеды. Грязь, грязь и дорожная соль не только неприглядны, но и разъедают раму велосипеда, вызывая ржавчину. Используйте теплую воду и моющее средство и поэкспериментируйте с различными щетками, чтобы выбрать, что лучше всего подходит для каждого конкретного велосипеда.

Выполнение базового технического обслуживания перед хранением обеспечит готовность велосипеда к дороге весной.

Наконец, перед тем, как положить велосипеды на хранение, убедитесь, что шины полностью накачаны, а цепи и тросы смазаны для предотвращения коррозии в течение месяцев простоя.

Совет № 2: Подготовка гаража

Следующий шаг — решить, где хранить велосипеды. Поскольку вы уже заселились в гараже, этим шагом теперь становится подготовка гаража для правильного и безопасного хранения велосипедов. Очистите место для хранения велосипедов, где они будут легко доступны, но не мешают.Убедитесь, что велосипеды не блокируют двери и не затрудняют посадку и высадку из ваших транспортных средств.

Еще один фактор, который следует учитывать при подготовке гаража для хранения велосипедов на зиму, — это температура в гараже. В целом велосипеды без труда переносят низкие или высокие температуры. Однако проблемы могут возникнуть, если температура часто меняется с холода на тепло. Внутри рамы может образоваться не только конденсат, что может привести к появлению ржавчины, но и трещины в раме, особенно если конденсат замерзнет.

Совет № 3: Используйте это пространство на стене!

Создание хорошей настенной системы хранения может быть относительно просто или может потребовать небольшого ремонта гаража, в зависимости от количества хранящихся велосипедов. Стандартные настенные крючки имеют J-образную форму и просто ввинчиваются в стену. Тогда байк висит на одном колесе. Некоторые настенные крючки поставляются с небольшим поддоном для поддержки колеса, а у некоторых есть два поддона или даже длинный непрерывный паз для крепления колеса.

Другой вариант крюка позволяет прикрепить к стене два крючка, на которых велосипед подвешивается горизонтально, причем крючки поддерживают раму.Это отличный вариант, который позволяет вам использовать часть пространства на стене для других вещей, например, для навесных шкафов.

Совет № 4: Варианты потолочного хранения

Другими отличными вариантами хранения, с помощью которых можно приподнять велосипеды, оторвать их от пола и убрать с дороги, являются потолочные крючки и системы шкивов. Потолочные крючки работают как настенные, ввинчиваясь в балку потолка и удерживая велосипед от пола за одно колесо. Или вы можете установить два крючка, если хотите, по одному на каждое колесо.

Системы шкивов

— отличный способ обезопасить несколько велосипедов от пола, оставив при этом легкий доступ к ним без использования лестницы или ступеньки. Когда вам нужно получить доступ к велосипеду, просто используйте соответствующий шнур, чтобы опустить велосипед на пол.

Совет № 5: Готовимся к весне

После долгой (или короткой) зимы вам нужно будет немного поработать с велосипедами, прежде чем вы вернете их в дорогу. Если вы не настраивали их перед хранением, отнесите велосипеды в ремонтную мастерскую для полной настройки.Проверить шины и накачать их до давления, рекомендованного производителем. Наконец, еще раз смажьте цепь, прежде чем вывозить ее на дорогу.

Правильное хранение велосипедов обеспечит бесперебойную работу всей семьи на долгие годы!

Использование гаража для хранения велосипедов на зиму — отличная идея. Подготовка места для надлежащего хранения не займет много времени, и вы можете быть уверены, что ваши велосипеды будут в безопасности и готовы к поездке, когда наступит весна.

{{cta (‘7bc6d463-02af-41c1-b044-f1d63192636e’, ’justifycenter’)}}

Габриэлла Мессина — автор онлайн-материалов по различным темам, включая ремонт дома, дизайн и декор интерьера, а также реконструкцию дома и гаража.

Сообщение навигации

Как сохранить велосипед в холодную погоду

Выполните следующие действия, чтобы подготовить мотоцикл к зиме и поддерживать его в отличном состоянии. Эти советы по зимнему хранению мотоцикла применимы независимо от того, храните ли вы мотоцикл в гараже, сарае, складском помещении или в другом месте.

Зимнее хранение мотоциклов — непростая задача. Если вы вложили средства в байк, вы должны убедиться, что выполняете все необходимые работы по техническому обслуживанию, если у вас нет возможности регулярно ездить на нем.

Некоторые из этих шагов будут зависеть от того, как долго вам нужно хранить мотоцикл, и от суровой зимы. Также необходимо принять дополнительные меры предосторожности, если вы хотите оставить мотоцикл на зиму на улице.

Если у вас нет возможности хранить мотоцикл в межсезонье дома, мы рекомендуем выбрать место для хранения в сухом и защищенном от непогоды месте.Продолжайте читать, чтобы узнать основы подготовки мотоцикла к зимнему хранению.

1. Очистите все внешние поверхности от грязи и мусора.

Сначала тщательно очистите и высушите все поверхности велосипеда. Этот шаг кажется очевидным, но важность его невозможно переоценить. Чистка велосипеда, которого не будет в дороге, звучит как неблагодарная работа, но в конечном итоге она сэкономит вам время и сэкономит головную боль. От любых засохших насекомых, пыли или пятен будет труднее избавиться только после того, как они будут выдержаны в течение долгой зимы.

2. Убедитесь, что все движущиеся части хорошо смазаны.

Если ваш велосипед будет храниться более нескольких месяцев, убедитесь, что вы покрыли основные внутренние компоненты легким слоем масла, чтобы предотвратить нежелательное накопление влаги.

Один из способов сделать это — снять свечи зажигания и залить в отверстия примерно столовую ложку масла. Переверните двигатель и нанесите покрытие на стенки цилиндра, вращая заднее колесо, пока велосипед находится на передаче. Затем обязательно установите свечи зажигания.

Все, что обычно смазывают на велосипеде, следует делать непосредственно перед хранением. Проверьте цепь, тросы и органы управления, чтобы убедиться, что все смазано свежей смазкой, чтобы выдерживать холодный и сухой зимний воздух.

3. Долейте топливо в бак и добавьте стабилизатор топлива.

Остановитесь на ближайшей к месту хранения заправочной станции и залейте топливо. После доливки топлива добавьте еще немного. Полный бак необходим для удержания влаги на стенках бака.

После заполнения бака добавьте стабилизатор топлива и затем совершите короткую поездку на мотоцикле к месту хранения. Не добавляйте стабилизатор топлива на место хранения, потому что в этом случае стабилизатор топлива не сможет попасть в топливную систему.

Еще один вариант, о котором стоит упомянуть для длительного хранения мотоцикла, — это полностью слить топливо из бака. Если вы сделаете это, вам нужно будет залить бак маслом для тумана, чтобы предотвратить ржавчину. Мы рекомендуем этот метод, если вы планируете хранить мотоцикл в течение шести месяцев и более.

4. Заменить масло и заменить фильтр.

Старое масло, находящееся на хранении, может быстро вызвать коррозию компонентов двигателя и не подходит для хранения мотоциклов дольше месяца. Совершив последнюю поездку на мотоцикле и долив топливо, замените масло и фильтр.

Купите масло, предназначенное в первую очередь для зимнего использования, и следуйте инструкциям.

Пока вы работаете, добавьте необходимое количество антифриза в систему охлаждения, что особенно важно при хранении мотоцикла зимой.

5. Извлеките аккумулятор и подключите его к зарядному устройству.

Аккумулятор можно вынуть полностью или оставить на более короткое зимнее хранение на велосипеде. Если вы решите оставить аккумулятор включенным, обязательно включайте велосипед примерно раз в месяц, чтобы зарядить аккумулятор. Более оптимальный способ — извлечь аккумулятор и хранить его в совершенно другом месте, где не будет колебаний температуры.

После отключения аккумулятора и очистки электродов подключите его к зарядному устройству на всю зиму.

6. Снимите вес с шин, чтобы не допустить плоских участков.

Лучший способ хранить мотоцикл — снимать весь вес с шин. Это облегчение веса может быть достигнуто за счет использования стоек для мотоциклов, которые предотвратят неравномерный износ шин или сползание.

Если подставка не подходит, попробуйте поднять велосипед на переднюю шину и облегчить вес задней шины. Обязательно меняйте переднюю шину каждые несколько недель.

Если ваш единственный вариант — оставить велосипед на земле, заполните шины до максимального давления в PSI.Затем выстелите пол ковром или фанерой, чтобы защитить себя от влаги. И, наконец, не забывайте вращать шины, время от времени катая мотоцикл.

7. Забить воздухозаборник и выхлопную трубу заглушками глушителя.

Обязательно заполните все открытые секции велосипеда, чтобы предотвратить поселение внутри грызунов или вредителей. Этот шаг очень важен, если вы храните мотоцикл на улице или в сарае.

Существуют крышки глушителей и другие предметы, которые можно купить для этой цели, но некоторые люди успешно используют полиэтиленовые пакеты.Только убедитесь, что вы не забыли снять эти предметы, когда заводите велосипед весной!

8. Нанесите воск на внешние поверхности и купите качественный чехол для мотоцикла.

Один из последних шагов после завершения всех подготовительных работ — протереть велосипед и нанести на него хороший слой воска. Воск будет служить барьером от нежелательной влаги, что поможет предотвратить преждевременное ржавление. Распылите на весь открытый металл покрытие типа WD-40, которое будет действовать так же, как воск, чтобы предотвратить накопление влаги.

Мы предлагаем приобрести чехол для мотоцикла, специально подходящий для вашей модели. Даже если вы храните велосипед внутри на зиму, размер этого чехла будет подходящим, чтобы велосипед мог дышать, но он также будет дополнительно защищать его от пыли, мусора, грызунов и нежелательных вмятин и царапин.

9. Выберите удобное для вас место хранения.

Иногда у вас есть легкий доступ к бесплатному хранению мотоциклов дома. Однако многим людям необходимо на зиму арендовать место для хранения велосипеда.Стоимость зимнего хранения мотоцикла зависит от того, какие единицы хранения есть в вашем районе в данный момент.

Если вам нужна помощь в поиске подходящего места для хранения мотоциклов, узнайте больше о наших вариантах хранения мотоциклов рядом с вами.

Как хранить велосипед на зиму

Худшее время года…

Сезон верховой езды закончился, и приближается зима. И чтобы попасть сюда, не понадобится 7 сезонов. А теперь пора задуматься о том, как хранить велосипед на зиму.

Перед тем, как вы захотите убрать велосипед, нужно потрудиться, чтобы его подготовить.

Сегодня я проведу вас через 6 простых шагов плюс бонусный шаг, чтобы убедиться, что ваш байк готов к поездке следующей весной!

Давайте перейдем к делу…

Подготовка к зиме

Перед хранением велосипеда необходимо позаботиться о нескольких вещах. Если вы выполните следующие действия, вам не придется беспокоиться о своем велосипеде зимой.

1. Убедитесь, что ваши шины накачаны

Накачать шины перед тем, как убрать велосипед на зиму, очень важно, если вы не планируете вешать велосипед на стену.

Вы когда-нибудь видели, что происходит с баскетбольным мячом, когда вы на него садитесь? На нем появляются странные выпуклости. То же самое может случиться с вашими шинами, если они спущены.

Это происходит из-за того, что велосипед слишком сильно упирается в шины. Это простой шаг, который сэкономит вам деньги на покупку новых шин.

Не забудьте…

Проверяйте давление в шинах в течение зимних месяцев, потому что со временем они будут сдуваться, особенно из-за изменения температуры.

2. Полностью настройте свой велосипед

Основным плюсом настройки является то, что как только он нагреется, вы можете сразу же снова начать ездить на велосипеде!

Рекомендуется настраивать велосипед не реже одного раза в год. Это прекрасное время, чтобы сделать это.

Вот 5 простых шагов, которые вы можете сделать дома, чтобы настроить свой велосипед:

  1. Очистите вашу цепь.
  2. Очистите кассету
  3. Проверьте тормоза.
  4. Отрегулируйте натяжение троса заднего переключателя.
  5. Проверьте момент затяжки болта.

Я расскажу подробнее, почему в следующий раз вы должны хотя бы очистить свою цепь!

3. Очистка цепи

Значит, вы не хотите настраивать свой велосипед…

Что ж, это нормально, но, по крайней мере, вы должны убедиться, что ваша цепь чистая.

Вы катались все лето, и ваша цепь покрылась грязью и грязью.Важно очистить это и нанести новый слой смазки.

Этот слой поможет вам не получить ржавую цепь, когда придет весна.

WD-40 имеет продукт, специально разработанный для очистки и обезжиривания велосипедных цепей, вы можете проверить его на Amazon, нажав здесь.

Когда вы закончите чистку цепи, вам нужно будет смазать ее. Просто убедитесь, что вы не слишком смазываете цепь .

Мне очень нравится сухая самоочищающаяся смазка DuPont Teflon Chain-Saver.Вы можете проверить это на Amazon.

В конечном итоге это сэкономит вам деньги, потому что…

Как только ваша цепь заржавела, вам нужно будет заменить ее!

4. Вымойте велосипед

Это был долгий сезон, и вы вместе со своим байком пережили так много приключений. Пришло время немного поработать.

Ты бы не стал класть грязную одежду в комод, так зачем же убирать грязный велосипед на зиму?

Вам нужно очистить весь велосипед.Это включает в себя протирание велосипедного сиденья, рамы, руля, шин и рукояток.

Хорошее старое мыло и теплая вода сделают свое дело. Не нужно покупать ничего особенного. Вам следует избегать мойки велосипеда под давлением.

Я знаю…

Звучит как отличная идея, правда? Но на самом деле вы можете повредить компоненты велосипеда.

5. Проверьте свой велосипед на предмет повреждений

Когда ваш велосипед будет чистым, будет намного легче увидеть любой ущерб, который вы могли нанести летними приключениями.

Начните с проверки рамы велосипеда на предмет трещин. Обратите особое внимание на место сварки велосипеда.

Это места, где вы с большей вероятностью увидите повреждения. Как только вы закончите, переходите к шинам, колесам и тормозным колодкам. Убедитесь, что протектор ваших шин не изношен.

Тормозные колодки также изнашиваются и смещаются, поэтому важно их проверить и при необходимости заменить. Также проверьте спицы, чтобы убедиться, что ни одна из них не отсутствует.

6.Накройте свой велосипед на зиму

А теперь самое время для самого сложного…

В ближайшие несколько месяцев вы не увидите свой красивый байк. Покрытие велосипеда вместо того, чтобы оставлять его среди элементов, дает несколько преимуществ.

Вы предотвратите попадание пыли на велосипед или в любые труднодоступные для очистки места. Кроме того, если вы планируете хранить свой велосипед во влажной среде, вы предотвратите образование ржавчины.

Чехол Pro Bike Cover не рвется, водонепроницаем и защитит ваш велосипед от УФ-лучей и пыли ! Я настоятельно рекомендую проверить Pro Bike Cover на Amazon!

БОНУС: другие идеи для хранения велосипедов

Если вам не нравится идея накрыть велосипед на зиму чехлом, не волнуйтесь, у вас есть несколько других вариантов, которые вам действительно стоит рассмотреть.

Гараж — отличное место для хранения велосипеда.

Я написал полное руководство о том, как лучше всего хранить велосипеды в гараже, в котором я объясню, как лучше всего хранить велосипед, не теряя при этом места в гараже.

Заключение

То, что вы сделаете со своим велосипедом перед хранением, сильно повлияет на объем работы, которую вы должны выполнить, когда вы его вытащите.

Если вы, как и я, хотите покататься, как только на улице тепло, я настоятельно рекомендую позаботиться о своем велосипеде до зимы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *