Как хранить велосипед зимой в гараже: Срок регистрации домена bdr.team истёк

Как Хранить Велосипеды Зимой В Гараже. kakhranitedy.ru

Хранение велосипеда зимой: полезные советы

С приходом зимы все летние развлечения становятся неактуальными. При этом нужно позаботиться, чтобы долгий период простоя не нанес вреда инвентарю. Это касается и велосипедов — довольно габаритного транспорта, для которого не всегда просто выкроить место. Что же можно предпринять, чтобы весной без хлопот пересесть на железного коня?

К чему приводит небрежное хранение велосипеда зимой

Двухколесное средство передвижения требует к себе внимания даже в зимнее время. При неправильном хранении могут возникнуть как мелкие, так и значительные проблемы:

• Растрескивание покрышек и камер.
• Ржавчина на всех металлических деталях. Особенно подвержена гниению цепь.
• Проблемы с тормозным механизмом.

Долгий простой пользы не принесет. А если не соблюдать правила хранения, то железный конь быстро придет в негодность.

Подготовка

Хранение велосипеда зимой требует тщательной обработки, если хозяин хочет, чтобы все детали остались целыми, а не заржавели или растрескались. Подготовка включает в себя:

• Самостоятельный техосмотр по завершении сезона. Это позволит выявить наиболее проблемные места. Если байк где-то износился, какие-то детали неисправны, то можно их заменить, починить или отметить, что нужно будет сделать весной.
• Велосипед нужно тщательно помыть, убрать всю грязь, т. к. именно она может стать причиной деформации, гниения или коррозии некоторых элементов.
• Обязательно нужно смазать все детали заново. Цепь – особенно тщательно.
• При необходимости перебрать и смазать подшипники.

Хранение велосипеда зимой: условия

Это средство передвижения довольно привередливо к условиям содержания. Его лучше ставить в помещение с сухим воздухом, а не сырым. Сырость угрожает металлическим деталям — они могут заржаветь.

Резкие перепады температуры весьма опасны для велосипеда. Лучше, если он будет стоять в помещении, где столбик термометра не опускается ниже 0. Отрицательные температуры велосипед может перенести без особенного ущерба для себя, но могут пострадать покрышки и тормозные механизмы. Перегрев также нежелателен. Поэтому велосипед нужно держать подальше от отопительных приборов.

Должно быть отсутствие прямых солнечных лучей. Ультрафиолет губителен для шин. Также на солнце выгорает краска, трескается покрытие сиденья и руля. Чтобы избежать этого, нужно накрыть велосипед тряпкой.

Выбор места хранения

Лучше всего, если железный конь будет зимовать в квартире, доме или ином отапливаемом помещении. Тогда он не станет подвергаться воздействию атмосферных осадков, перепадам температур, влажности и т. д. Повезло тем, у кого есть просторный тамбур в подъезде. Велосипед может отлично перезимовать и там. Главное, чтобы не возникали конфликты с соседями из-за этого.

Хранение велосипеда зимой в гараже вполне допустимо. Ему там будет неплохо, особенно в подвешенном состоянии. Сарай или иные хозпостройки также вполне подойдут для этих целей. Если балкон застеклен, то можно выставить байк туда. Только обязательно нужно будет накрыть его тряпкой, чтобы краска не выгорала.

Хранение велосипеда зимой на открытом балконе крайне нежелательно. Дело в том, что здесь байк изведает все «прелести» непогоды: температурные скачки, морозы, дождь, снег, солнце и прочие атмосферные явления. Все это, конечно, не пойдет ему на пользу.

Тем более не стоит вывешивать его наружу. Здесь велосипед вообще не будет защищен, даже навесом. А в регионах, где часты ураганные ветры, крепления может и сорвать. В результате можно остаться вообще без транспорта.

Хранение велосипеда зимой под простым навесом даже хуже, т. к. колеса будут стоять на мокрой, грязной и промерзшей земле. В результате покрышки быстро придут в негодность.

Как компактно сложить?

Это самый сложный вопрос для тех, кто убирает велосипед на зиму. Хранение в квартире весьма проблематично из-за габаритов, а гаражи есть не у всех. Так что же делать?

Удобнее всего убирать велосипеды со складной рамой: они занимают вдвое меньше места. Можно сэкономить много пространства, если разобрать байк хотя бы частично — придумать отдельное место для колес и рамы гораздо проще, чем для всей конструкции целиком.

Уменьшить в ширину велосипед легко: нужно снять педали и прикрутить так, чтобы они были направлены внутрь. Руль следует ослабить и повернуть так, чтобы он встал в одну плоскость с рамой.

Варианты размещения

Хранение велосипеда зимой в квартире может потребовать многих усилий. Самый удобный вариант – крюк в стене или специальная штанга. Велосипед, хранящийся в подвешенном состоянии, менее всего подвержен износу. Также это бережет шины и предупреждает деформацию колес. Остается только найти свободную стену.

Если под кроватью много места, и у нее высокие ножки, то не исключено, что байк поместится туда. Удобнее всего, если велосипед разобран: раму можно спрятать за шкаф, колеса положить на антресоль и т. д. Самое главное – не забыть, что и где лежит. Независимо от варианта хранения нужно накрыть велосипед или его детали тряпкой. Тогда весной не придется долго чистить его от пыли и загрязнений.

• Растрескивание покрышек и камер.
• Ржавчина на всех металлических деталях. Особенно подвержена гниению цепь.
• Проблемы с тормозным механизмом.

Как хранить велосипед зимой в гараже

Уже в ноябре становится трудно кататься на велосипеде в областях с умеренным климатом. Целый день держится мороз, высыпает много снега, часто дует сильный ветер. Любители велосипедных прогулок, конечно же, не рады приходу холодов. Большинство велосипедистов в России пользуются своим легким и удобным транспортом только, пока на улице не ляжет снег. Немногие из них отважатся на зимнюю поездку. Хранение велосипеда зимой — это не одно и то же, что закинуть его подальше, абы не мешал.

Подготовка к зимней спячке

Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.

Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.

1. Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку.
2. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны.
3. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов. Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины.
4. Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин.
5. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе.
6. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит.
7. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Худшие места для хранения

У большинства людей постает вопрос, где хранить велосипед зимой, при выборе между квартирой и гаражом. И каждый может ошибиться в выборе, помня только о влажности воздуха и холоде и ничего не зная о других вредных факторах.

1. Перепады температур. При каждом изменении температуры с низкой на более высокую, то есть при резком потеплении или включении обогревателя в гараже, на холодных металлических деталях велосипеда конденсируется вода, содержащаяся в значительно более теплом воздухе. При каждом значительном изменении температуры появляются невидимые микротрещины на лакокрасочном покрытии рамы, вилки, а также на незащищенных изделиях из резины и пластмассы.
2. Прямой солнечный свет.
   Под воздействием ультрафиолетовых лучей в первую очередь постепенно разрушаются пластмассовые и резиновые детали, они становятся хрупкими и теряют эластичность, кроме того, обесцвечивается любое лакокрасочное покрытие.
3. Влага, выделяющаяся при гниении овощей.

Для многих людей единственным местом, куда можно отложить велосипед на зимнее хранение, является балкон. Если он не застеклён, то просто выкатить на него велосипед ─ это всё равно, что выкинуть его на улицу. Некоторые, очевидно, имеющие возможность купить новый велик, идут ещё дальше ─ вывешивают свой транспорт за борт балкона или лоджии.

Чтобы защитить велосипед на балконе от дождя и снега, нужно упаковать его в водонепроницаемый чехол. Он удобен не только для хранения, но и для перевозки. Приспособление можно купить в магазине спорттоваров или самому сшить из брезента. Важно, чтобы у чехла были ручки для подвешивания на стену.

Если есть возможность держать двухколесный транспорт в гараже, ни в коем случае не опускайте его в смотровую яму или подвал.

Там он все время будет мокрым, особенно если подвал используется как погреб ─ для хранения овощей, и от появления ржавчины не спасет даже тщательная подготовка к зимнему хранению.

Хорошие места для хранения

Закрытый балкон или лоджия неплохое место, чтоб оставить велик на зиму. Нужно только не забыть накрыть его тканью, бумагой или клеёнкой, ведь даже зимой бывают солнечные дни. Обязательно следите, чтобы пусть даже и на накрытый велосипед не капала вода с сохнущего белья.

Гараж или сарай являются хорошими вариантами для зимовки велосипеда. А если в гараже, учитывая машину, недостаточно места для ещё одного транспорта, то любой велик можно повесить на стену.

Самодельную вешалку лучше сделать из дерева или пластмассы, дабы не поцарапать раму при зацеплении велосипеда на ней. Правильно подвешивать двухколёсный транспорт за раму, а не за руль и седло или за колёса.

В магазинах можно приобрести как доступную каждому вешалку в виде крюков, так и более дорогую стойку. Конструкция в виде стойки крепкая и замечательно экономит пространство, ведь она опирается на пол и крепится к стене, а также позволяет закрепить сразу два велосипеда один над другим.

В интернет-магазинах можно купить нестандартное, но имеющее множество положительных отзывов крепление Cyclos, которое издалека похоже на цветочный горшок. Это крепление, кроме того, что компактно, интересно тем, что на нем можно подвесить велосипед не только горизонтально, а и под углом или, вообще, вертикально. Производитель предлагает крепление Cyclos в нескольких цветах на выбор.

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Частичная разборка велосипеда

Если нет желания запачкать руки, тогда можно просто выкрутить педали и зацепить их с обратной стороны шатунов, снять переднее колесо и крыло, а руль повернуть на 90 градусов по отношению к раме.

Опускать подседельный штырь вместе с седлом не стоит, он вставляется в трубу рамы слишком плотно и если его вдавливать вниз, вращая по сторонам, на нем появляются царапины. Лучше потянуть седло и штырь вверх и снять их.

При желании положить велосипед под кровать, на антресоль, за шкаф, потребуется снять, кроме всего вышеперечисленного, и заднее колесо. Висящую на раме цепь также нужно снять и положить в пакет, коробок с крышкой или закрывающуюся банку.

Чтобы с наступлением весны не пришлось сметать пыль с велосипеда, его нужно накрыть тканью или бумагой.

Всех вышеперечисленных советов не придерживаться могут либо экстремалы, которые будут кататься и зимой на велосипеде по снегу, или люди, которым безразлично состояние своей рабочей лошадки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Как хранить велосипед в гараже?

Зима – мертвый сезон для велосипедистов, и на это время транспортное средство обычно убирают, чтобы оно не мешало. По мере наступления холодов многие любители велоспорта начинают задумываться о том, как правильно хранить велосипед в гараже. Если не придерживаться определенных условий, весной придется заниматься ремонтом байка, а не поездками на природу.

Подготовка к хранению велосипеда зимой

Поскольку каркас этого средства передвижения состоит из металлических элементов, стоит подробнее узнать, как правильно хранить велосипед зимой, чтобы он не заржавел.

1. Осмотреть и протереть раму. Важно узнать, в каком состоянии находится велосипед, прежде чем отправлять его на хранение. Следует убедиться, что на раме нет трещин или других повреждений, которые могут ухудшиться за зиму. Нужно проверить все детали байка, от спиц до тормозных колодок. После этого протереть раму ветошью с небольшим количеством силиконовой смазки, чтобы защитить ее от ржавчины. Затем протереть шины, сиденье и руль. Для чистки рамы используют тряпки и мягкие щетки – они эффективно удаляют грязь и пыль. Хранение велосипеда в гараже после чистки и смазывания рамы будет гораздо эффективнее.
2. Приспустить шины. Оставляя велосипед стоять на плотно накачанных шинах в течение всей зимы, можно повредить резину, что отрицательно повлияет на поездки на байке в дальнейшем. Чтобы избежать этой проблемы, нужно убедиться, что колеса приспущены и периодически проверять их состояние в течение всей зимы. Другой прием, который поможет сохранить покрышки в целостности, – подвесить байк, чтобы снять с колес излишнее давление.
3. Смазать цепь и кабели. Небольшое количество смазки, нанесенной на цепь и кабели, поможет защитить их зимой от холода и влаги, уберечь от ржавчины, что скажется на качестве езды в будущем.
4. Промойте бутылку для хранения воды. Если в емкости длительное время будет оставаться жидкость, это вызовет образование плесени или другие проблемы. Поскольку бутылка, вероятно, не будет использоваться какое-то время, ее нужно прополоскать и положить в сухое место.

Особенности хранения в неотапливаемом гараже

Если гараж в зимний период времени не отапливается, то на хранящемся там велосипеде это может сказаться негативно. Связано это с тем, что в помещении постоянно будет повышенная влажность и холод. Как хранить велосипед зимой в холодном гараже?

При таких обстоятельствах рекомендуется приобрести специальный чехол для велосипеда. Его также можно сделать и самому, в качестве материала для изготовления используют брезент – он не пропустит влагу и пыль.

После того как велосипед подготовлен, остается выяснить, как именно его разместить для длительного хранения.

Расположение байка в гараже

Лучше не хранить двухколесное транспортное средство прямо на бетоне – это может повредить шины. Если нужно разместить его в вертикальном положении, желательно подставить под колеса коврик. Независимо от того, как решено хранить байк – висящим на стене, подвешенным на потолке или в стойке, – это место должно быть защищено от холода и осадков.

Сейчас на рынке представлено достаточно много вариантов стеллажей для хранения велосипедов. У всех одна задача: обеспечить экономию полезного пространства в гараже и сохранить байк в хорошем состоянии до весны.

Потолочное крепление

Потолочное крепление – отличное решение для тех, у кого имеется несколько велосипедов. Эти стойки занимают неиспользуемое пространство в верхней части помещения, убирают байк с прохода.

Единственная реальная проблема заключается в том, что велосипеды, как правило, достаточно тяжелы, и чтобы поднять его, потребуется лестница.

Если гараж используется каждый день, то необходимо убедиться, что велосипед висит достаточно далеко от прохода. В случае, когда требуется разместить несколько байков, их подвешивают в шахматном порядке, чередуя переднее и заднее колеса, чтобы рули не мешали друг другу.

Настенные крепления

Настенные крепления лучше подходят для небольших гаражей. Эти универсальные стойки довольно широко представлены на рынке. Горные байки сложнее подвесить через крепления верхней трубы, так как они сильно изогнуты, но на некоторых настенных стойках есть рычаги, которые перемещаются вверх и вниз, чтобы соответствовать конкретной геометрии вашего велосипеда.

Фиксация за колесо

Напольные стойки – это преимущественно длинный металлический брусок с вертикальными рейками, сконфигурированный для удерживания одного велосипеда. Они очень удобны благодаря своей простоте в случае, если достаточно места в гараже. Стоит только поставить переднее или заднее колесо в стойку.

Если соблюдать все правила по уходу и хранению велосипеда в зимний период, то байк прослужит гораздо дольше без поломок и критических повреждений.

Зима – мертвый сезон для велосипедистов, и на это время транспортное средство обычно убирают, чтобы оно не мешало. По мере наступления холодов многие любители велоспорта начинают задумываться о том, как правильно хранить велосипед в гараже. Если не придерживаться определенных условий, весной придется заниматься ремонтом байка, а не поездками на природу.

Как правильно организовать «зимовку» велосипеда

Среди любителей велосипедных прогулок находятся и такие, кто даже зимой не могут обойтись без любимого вида транспорта — купив зимние велопокрышки, продолжают использовать надежного друга по назначению.

Но таких экстремалов не слишком много, в основном у всех работа велосипеда заканчивается с наступлением сезона дождей и холодов. Где же определить место для пристанища любимого транспорта, да так, чтобы он сохранился в целости и работоспособном состоянии?

Где обычно хранят велосипеды?

Обычно транспорт отправляется на зимовку в те места, где он никому не будет мешать — это может быть балкон, сарай или гараж. Самым везучим велосипедам место находится в хозяйской квартире.

Какие болезни подстерегают велосипеды, оставленные на морозе или даже просто без укрытия от дождя и снега?

Ржавчина, которая поселится на всех металлических деталях двухколесной машины. Потом от нее трудно будет избавиться, и у велосипеда резко сократится срок его службы.

Резина на колесах тоже не слишком любит перепады температуры, да еще и резкие. Зимний мороз, даже без перепадов, очень плохо повлияет на нее. Под его воздействием, резина потеряет свою эластичность и начнет трескаться.

Все нюансы выбора покрышек для велосипеда для различных условий и стилей езды описаны на нашем сайте.

Также на нашем сайте рассказ о полетах в вингсьюте.

Как правильно хранить велосипед

Чтобы избежать всех этих неприятностей, и сохранить железного друга в рабочем состоянии, нужно придерживаться некоторых правил по его содержанию.

Подготовка велосипеда

1. Подготовительные работы к хранению начинаются с мойки машины. Нужно тщательно промыть все детали, чтобы на велосипеде не осталось ни капли грязи и пыли. Затем, нужно вытереть его насухо и оставить просохнуть окончательно.

Затем провести его тщательный осмотр. Возможно, потребуется провести мелкий ремонт.

Желательно ослабить тросики пружин тормозов.

Далее, необходимо очистить щеткой, потом сухой тряпкой цепь. Затем нужно хорошо смазать ее. Находясь в неподвижном состоянии долгое время, она может заржаветь и весной ее придется менять, поэтому о ней нужно подумать заранее. Если велосипед будет зимовать в теплой квартире, сделанного будет достаточно.

Но если велосипед на зиму переедет в холодный гараж или на балкон, нужны дополнительные меры по его защите. В них входит использование консервирующей смазки. Ею нужно обработать все хромированные детали велосипеда, а механические узлы необходимо протереть масляной тряпкой или губкой, чтобы коррозия не начала активную работу по их порче.

Нужно подумать и о резиновых покрышках, чтобы они перезимовали на холоде без проблем. Смазка их глицерином снаружи и внутри хорошо поможет уберечь их от мороза, смягчит резину и не даст ей растрескаться.

Выбор места хранения

Лучший вариант хранения велосипеда — это, конечно же, помещение со стабильно теплой температурой и низкой влажностью, например, квартира. Для того чтобы он никому не мешал, велосипед можно подвесить на кронштейн стены.

Еще один вариант хранения в квартире — это разобранное состояние, т.е. снять колеса и повернуть руль на 90 градусов, педали нужно выкрутить и снова вкрутить с обратной стороны, чтобы они смотрели вовнутрь. Хранить части машины лучше отдельно.

В настоящее время изобретены шкафы для хранения велосипедов, но их, скорее всего, приобретет тот, кто занимается велосипедным спортом профессионально и имеет дорогую модель двухколесной машины.

1. Если решено поместить велосипед на балконе, нужно опасаться влажности для его металлических деталей и солнечного воздействия на резиновые части. Если балкон закрытый и влажность

Хранение велосипеда в зимнее время

Всем привет! Уже осень, а такое ощущение, что уже зима… И то, зимой на порядок лучше себя чувствуешь 🙂

И вот, темным и холодным осенним вечером решили мы написать статью на тему: «Хранение велосипеда». Приступим!

Для начала, мы рассмотрим два вида хранения велосипеда – кратковременное и долгосрочное.
Кратковременное хранение велосипеда – вопрос, который рассматривался не многими, в отличии от хранения велосипеда зимой.

Что это такое?

Многие велосипедисты катают круглый год, и стыкаются с проблемой хранения велосипеда дома после поездок.

Идеальный вариант – жить в частном доме 🙂 Но такую возможность имеют не все… Как хранить велосипед в квартире? Вот в чем вопрос!

Каждый день приезжая на велосипеде домой нужно оставить его в коридоре на полчаса – пускай стечет грязь и немного подсохнет. Дальше берем либо простой веник, или щетку, и простую сухую тряпку. Сначала щеткой счищаем всю грязь (щетка должна быть как можно мягче, ни в коем случае не жесткой!), и тряпкой протираем сначала раму, потом механизмы и напоследок колеса. Все это занимает реальных 5 минут.

Простая операция, которая:

а) увеличит ресурс работы всех механизмов;

б) сохранит чистоту в вашем доме;

в) не будет паники у Вашей жены.

А что же такого интересного в долгосрочном хранении велосипеда зимой?

Для начала расскажем все возможные ситуации, которые могут случиться с велосипедом, если его просто поставить на балкон или в гараж.

1. Портиться резина.

2. Рама во время изменений температуры внутри набирает конденсата. Это чревато следующими последствиями:

— образование ржавчины;

— растяжка пружинных механизмов и тросиков.

Как этого всего избежать?

Для начала, нужно выполнить ряд стандартных операций, которые каждый делает перед началом вело-сезона. Это смазка всех подшипников (и по необходимости замена), прочистка всех механизмов, перебор вилки (амортизационной), смазка и замена тормозных тросиков и тросиков передач, смазка цепи (на зиму лучше смазать цепь парафином, инструкцию мы описали тут). Также нужно накачать покрышки до рабочего давления, если велосипед будет стоять на своих двух. Если есть возможность подвесить велосипед – колеса лучше сдуть.

Некоторые делают так: колеса снимают отдельно, а раму велосипеда кладут под кровать. Удобно, да и место экономится. Но раму лучше упаковать в полиэтиленовый пакет. Где взять? Большой мусорный мешок, или купить в строительном магазине полиэтиленовую пленку, которая используется для того, чтобы накрыть мебель во время ремонта.

Как хранить велосипед на балконе?

Понятное дело, что не все мы имеем гараж, сарай, застекленный балкон. Но и хранить велосипед на открытом балконе без предварительно подготовки не вариант.

Какой способ наилучший?

Безопаснее всего выполнить все вышеперечисленные действия и упаковать велосипед в большую картонную коробку. Еще лучше будет снять покрышки с камерами и сложить их дома, за шкаф, например. Поставить в коробку раму, сбоку поставить колеса и законсервировать, так сказать. Кажется, что это неэкономное использование места на балконе, но если коробку не положить, а поставить – места используется минимально, и к тому же на коробку сверху можно еще что-то поставить. Смотрите сами.

Лучший способ сохранить велосипед на ходу зимой.

А теперь пришла пора рассказать о правильном хранении велосипеда зимой

Лучше всего периодически, хотя бы раз в неделю выезжать на нем покатать! После поездки дать велосипеду постоять, чтобы оттаял снег, прочистить щеткой и заново смазать маслом цепь. Когда велосипед будет ездить – он вопреки всем законам получит меньший износ, нежели 6 месяцев стоять на балконе. Да и Ваше здоровье улучшится!

Поэтому, не стоит забывать о велосипеде на зиму! А пора подыскать себе теплую и легкую одежду, бафф, перчатки. Кстати, в наших пабликах, в альбомах, Вы сможете найти теплые велосипедные перчатки, выполнены по высоким стандартам качества, и низкой цене. Лучше посмотреть, чем почитать, поэтому просим!

P.S.: О том, как подготовить велосипед к зимовке — смотрите в данном видео.

Ещё статьи по теме:

руководство по подготовке и выбору места

Лето закончилось, а с приходом дождливой погоды и холодов настало время сматывать удочки, а точнее, убирать свой байк. Вряд ли за лето он вам надоел так, что вы, даже не задумываясь о том, как хранить велосипед, бросите его зимовать на улице. Но, сами знаете, обычно хранение велосипеда сводится к заталкиванию его в гараж, сарай, балкон или подъезд, если доверяете соседям, до следующего сезона. И мало кто знает, что при помощи всего лишь нескольких простых действий перед отправкой вашего велосипеда на хранение зимой можно значительно продлить срок его эксплуатации.

Подготовительный этап

От того, как вы подготовите велосипед перед хранением, зависит то, что вы увидите с приходом нового сезона: полностью готовый к использованию байк или колымагу, требующую кучи мелких починок. Не отнимайте у себя время летом и займитесь приведением велосипеда в порядок прямо сейчас.

• Без чистки никуда.

Грязь, конечно, не может сильно навредить велосипеду, если только это не жижа, попавшая на цепь, но и приятного в ней мало, особенно если вы собираетесь хранить велосипед в квартире. Так что не ленитесь и почистите байк от всех загрязнений до того, как убирать его на балкон. Вымойте велосипед и полностью его просушите перед тем, как переходить к следующему этапу.

Совет

Вообще чистить байк от грязи необходимо и в течение всего сезона, ведь, попав в цепь, она может принести вам большие проблемы, а иногда даже привести к замене механизма.

• Позаботьтесь о шестеренках.

Пусть велосипед и не часы, но если механизм перестанет работать слаженно и плавно из-за неправильного хранения зимой, вы мгновенно ощутите это во время первой поездки летом. Смажьте цепь, тросики, шарниры, втулки и подшипники и протрите тряпочкой со смазкой все металлические детали, чтобы предотвратить коррозию. Цепь и вовсе можно снять и убрать в отдельный пакет.

Совет

Опытные велосипедисты выставляют минимальные скорости перед хранением, чтобы не держать тросы передач в долгом сильном натяжении, а также ослабляют тросы тормозов и давление в амортизаторах и вилке.

• Уделите внимание шинам.

Если вы собираетесь хранить велосипед зимой в квартире, на балконе в положении стоя, то нелишним будет подкачать шины до рабочего давления, чтобы избежать их деформации при длительном хранении в немного спущенном виде. Если байк будет лежать на боку в полуразобранном виде или вы собираетесь подвесить его на крюк, то эту процедуру можно провести непосредственно перед началом сезона.

Идеальные места для хранения

Хоть подготовительный этап в нашем деле и самый важный, вопрос о поиске помещения возникает в голове в первую очередь, особенно если вы живете в квартире и места в ней не так уж и много. Проблема, куда поставить велосипед в городе или в деревне, решается путем соблюдения нескольких простых правил.

• Помещение должно быть либо отапливаем, либо стабильно прохладным.

Ни шины, ни металлические детали байка не боятся средних температур, но при этом они не жалуют резких перепадов. Вот почему так важно найти помещение, в котором пускай температура и будет ниже комнатной, но зато она будет поддерживаться на этом уровне на постоянной основе. Лучше всего для этого подходят либо жилые помещения, либо балконы и неотапливаемые пристройки. При этом слишком теплое хранение близко к батарее велосипеду противопоказано, как и слишком холодное уличное хранение зимой. В загородном доме можно поставить велосипед в предбаннике, подсобных комнатах или на чердаке, ну а в маленькой городской квартире единственным выходом зачастую оказывается балкон.

Если балкона в квартире нет, то можно прибегнуть к маленькой хитрости: немного разобрать велосипед, сняв переднее колесо, перекрутив педали «лицом» вовнутрь и развернув руль так, что байк станет почти плоским. В таком виде он вполне может поместиться в шкаф, кладовку или хотя бы под кровать!

Совет

Говоря о стабильной температуре, мы подразумеваем и стабильно холодные помещения, но если вы хотите, чтобы велосипед прослужил действительно долго, лучше сухого и теплого помещения вам не найти. Даже при хранении в гараже при -30˚ вы не заметите сильных дефектов в следующем сезоне, но постоянное «холодное» хранение непременно даст о себе знать с течением времени.

• Нежелательно, чтобы на велосипед попадало много солнечного света.

Конечно, будучи в использовании все лето, ваш байк получает довольно много солнечных лучей и вроде никогда на это не жаловался. Но при хранении зимой длиной в 6, а то и 9 месяцев ежедневное воздействие солнца может сказаться на состоянии резины и пластиковых элементов. Поэтому, хоть хранить велосипед на балконе и можно, советуется прикрывать его тканью или упаковывать в чехол, который, кстати, легко сшить самому из брезента.

• И никаких осадков!

Если ваш балкон не остеклен, то зимовка велосипеда на нем будет сродни зимовки на улице. Если не хотите с приходом лета лицезреть ржавую раму и цепь, лучше от этой идеи отказаться и попытаться разместить байк в квартире. То же самое касается протекающих дощатых сараев.

Совет

Помещения с высокой влажностью также могут спровоцировать образование ржавчины, поэтому хранить велосипед там также не рекомендуется.

Помните, как приятно было находить конфетки или мелочь в зимней куртке после лета? Так вот, если хотите испытать это чувство вновь, просто подготовьте велосипед к зимовке так, чтобы весной вы не мучились, отмывая его и меняя детали, а просто достали и поехали!

Как хранить велосипед зимой? Можно ли ставить на балконе или в гараже?

Вопросом о том, как хранить велосипед зимой, озадачены многие велосипедисты, закрывающие велосезон на холодное время года. С первым снегопадом железный конь закатывают в квартиру, гараж или на балкон до наступления тепла, однако зачастую велосипед не получает должного ухода, из-за чего может начать ржаветь, а некоторые его элементы и вовсе выходят из строя, приводя в негодность почти нового стального друга.

• Велосипед обязательно должен быть чистым и смазанным;
• Влажность на балконе и в гараже может навредить деталям;
• Используйте защитные чехлы;
• В разобранном виде велосипед займет гораздо меньше места;
• Раз в месяц подкачивайте колеса, чтобы велосипед не стоял на ободах.

В квартире

Первое и самое главное, что нужно сделать, вне зависимости от того, где вы собираетесь хранить велосипед – это очистить его от пыли, грязи и старой смазки и заново смазать подвижные элементы, а металлические части протереть промасленной тряпкой. Это поможет уберечь от коррозии. Его можно разобрать, отсоединив от рамы одно или два колеса и сняв руль – так он будет занимать гораздо меньше места.

С помощью креплений его можно повешать на стену в вертикальном или горизонтальном положении в коридоре, кладовке или прихожей: так он не будет мешать при уборке. Если в квартире просторно, а сверлить бетонные стены под кронштейны не хочется, то для того, чтобы хранить велосипед зимой, можно собрать простой шкаф без дверей, в секциях которого будет размещаться и сам байк, и все сопутствующие аксессуары: шлем, насос, защита, масло, инструменты и т. д.

Для вашего железного друга квартира – это самое удачно место для зимовки. Здесь соблюдена соответствующая температура и уровень влажности. Очень важно, чтобы зимой велосипед находился как можно дальше от нагревательных элементов и батарей.

Осмотрите его на предмет заметного износа деталей и неисправностей: в ближайшие несколько месяцев вы не будете на нем кататься, а это значит, что самое время уделить внимание ремонту и техобслуживанию вашего двухколесного транспорта. Решая проблему того, как хранить велосипед, не забудьте об электронике: если на руле или раме есть устройства с элементами электропитания, на зиму все они обязательно должны быть сняты.

Если в квартире мало места, а балкона или гаража и вовсе нет, велосипед можно сдать на сезонное хранение: специальные компании, арендующие помещение с комфортными для зимовки велосипедов условиями, за определенную плату будут хранить вашего двухколесного друга в течение выбранного вами времени в соответствии со всеми нормами и правилами. По желанию можно дополнительно заказать ремонт и доставку от двери до двери. На срок хранения предоставляется страховка велосипеда.

На балконе

Если в квартире не хватает места для того, чтобы хранить велосипед зимой, на помощь придет балкон или лоджия. Здесь есть несколько подводных камней, о которых ни в коем случае нельзя забывать. Во-первых, конечно, велосипед на балконе должен быть чистым, а детали – смазанными маслом.

Металлические элементы байка могут легко стать подверженными коррозии из-за того, что на балконе или лоджии обычно высокий уровень влажности и частый перепад температур. В то же время, длительное нахождение под прямыми солнечными лучами плохо сказывается на состоянии резины. Если балкон застеклен, то проблема с влажностью становится менее серьезной, однако ультрафиолетовое солнечное излучение по-прежнему опасно. В таком случае рекомендуется снять колеса и хранить их отдельно, либо надеть на велосипед специальный чехол: его можно изготовить самому из брезента или купить в специализированном магазине. Помните о том, что от сильных перепадов температур чехол не убережет. Если вы решили хранить колеса отдельно, то сберечь до весны резину поможет ежемесячное подкачивание насосом. Желательно велосипед хранить в подвешенном состоянии.

В гараже

Очищенный от грязи и пыли стальной конь готов к зимовке. Выбирая вариант хранения велосипеда, можно принять во внимание еще один популярный вариант – отогнать его в гараж. Ни в коем случае не оставляйте его на зиму в погребе! Даже при использовании антикоррозийных средств за считанные недели он покроется коркой льда и начнет в прямом смысле слова гнить. Наша же задача – сохранить железного друга в первозданном виде до весны.

Из-за повышенной влажности воздуха гараж не слишком подходит для того, чтобы хранить велосипед, поэтому металлические части необходимо насухо протереть, смазать подвижные механизмы маслом, а остальные элементы опрыскать специальным силиконовым спреем, который защитит от облупленности. Как и при хранении на балконе, не помешает накинуть на байк брезентовый чехол, желательно герметично застегнутый – это еще лучше убережет от влажного воздуха.

Нередко в гараже влага скапливается на полу и на стенах, поэтому в течение зимы велосипед лучше держать на весу: на специальной подставке или вбитых в стену креплениях. Это также поможет спасти колеса: при длительном простое резина мнется и теряет форму. Если же повесить велосипед не удалось, раз в месяц подкачивайте колеса насосом, чтобы байк не стоял на ободах, а также периодически прокручивайте колеса на пол оборота – это поможет избежать статических нагрузок. Пассивного износа резины можно избежать путем уменьшения давления воздуха в камерах.

в квартире, гараже, на балконе

Закончилось приятное время летних велосипедных прогулок. С приходом холодов каждый велосипедист задумывается о том, где и как хранить велосипед зимой.

Существует три самых часто встречающихся места для хранения зимой:

1. В квартире;
2. На балконе;
3. В гараже.

Как правильно подготовить велосипед к хранению зимой, и какие необходимые действия нужно произвести для каждого из мест хранения рассмотрим далее.

Содержание

Хранение в квартире

Это самое идеальное место для хранения велосипеда. Но и тут существуют некоторые условия, чтобы его правильно хранить.

1. Необходимо удалить с помощью влажной тряпки всю грязь, оставшуюся на велосипеде после летнего сезона.
2. Ослабить тросики тормозов и переключения передач.
3. Колеса накачать до обычного давления и подкачивать по необходимости всю зиму.
4. Педали снять и переустановить направлением вовнутрь, для экономии места.
5. Руль развернуть вдоль велосипеда.
6. Обесточить все имеющиеся электроприборы, установленные на него.

К сожалению, не все из нас имеют жилищные условия, чтобы на зиму поселить велосипед в квартире. Поэтому рассмотрим два других места для хранения.

Хранение на балконе

Правильно устроить велосипед для зимовки на балконе несколько сложнее, чем в квартире.

Вот перечисление основных требований хранения на балконе:

1. Балкон должен быть застеклен и утеплен. В противном случае это все равно, что оставить велосипед под открытым небом.
2. Так же как и для квартиры, велосипед необходимо сначала очистить от грязи и провести все операции которые были описаны выше.
3. Учитывая то, что на балконе влажность выше, а температура воздуха ниже, чем в квартире необходимо обработать раму и все хромированные детали малым количеством масла. Это можно сделать, смочив мягкую тряпку в масло и протерев ею велосипед.
4. Обычно велосипед на балконе хранится в подвешенном состоянии. Поэтому необходимо заранее позаботится о мягких подложках между соприкасающимися частями велосипеда и кронштейнами.
5. Покрышки необходимо обработать силиконом, чтобы от низких температур резина не потрескалась.
6. Колеса лучше чем-нибудь накрыть во избежание попадания на них прямых солнечных лучей.
7. Все электрические приборы лучше всего снять и хранить в квартире.

Если же у вас на балконе тоже не нашлось места для велосипеда, то остается последнее пристанище – гараж.

Хранение в гараже

Правильно устроить зимовку велосипед в гараже — задача самая сложная, но выполнимая.

Тут полумерами не обойтись.

1. Удаляем всю грязь с велосипеда.
2. Полностью его разбираем.
3. Тщательно смазываем все резьбовые соединения.
4. Раму и хромированные части обрабатываем смазкой для консервации.
5. Тросики необходимо смазать по всей длине. Для этого лучше всего подойдет смазка в аэрозоли.
6. Покрышки хорошо смазываем глицерином.
7. Цепь необходимо на зиму снять, хорошенько смазать и поместить в масляную ванну. Для этого подойдет простой целлофановый пакет с небольшим количеством масла внутри.
8. Кожаное седло перед зимовкой в гараже необходимо протереть масляной тряпкой.
9. Всю электрику установленную на велосипеде, снять и отнести на хранение в квартиру.
10. Хранить в гараже лучше всего в специальном чехле, который убережет велосипед от влаги. От низких температур чехол не спасет. При отсутствии чехла велосипед необходимо накрыть. Для этой цели лучше всего подойдет брезент.

Если все сделать правильно, то с приходом тепла вам останется протереть велосипед тряпкой, порадоваться его блеску и отправиться в путь.

Вас может заинтересовать

Как хранить велосипед в квартире зимой: полезные советы с фото

Прежде чем перейти к вопросу хранения, отметим, что, по данным Госстата, рост продаж велосипедов в России постоянно набирает обороты.

Иными словами, мы уверенно присоединяемся к массовому велодвижению, давно и прочно укоренившемуся в большинстве развитых стран. Велосипед обладает рядом несомненных общественных и личных преимуществ, среди которых экологическая чистота, отсутствие пробок, мобильность, компактность и обеспечение здоровых физических нагрузок.

Велосипедная стоянка на одной из улиц Токио

Хочется надеяться, что в ближайшее время у нас появятся и сопутствующие «велокультуре» возможности: аренда велосипеда на любой срок, отдельные дороги, удобные стоянки, вместительные парковки.

Подземная парковка для велосипедов в Амстердаме

Тогда, наверное, о хранения велосипедов беспокоиться не придется. Но пока этот вопрос остается открытым и актуальным для большинства владельцев личного велосипедного транспорта, предлагаем подробно остановиться на основных вариантах и рассмотреть несколько креативных идей.

Подготовка велосипеда к хранению

Сначала выясним, как правильно подготовить велосипед к длительному «простою».

Для накачивания шин используется велосипедный насос

Процесс подготовки состоит из нескольких этапов:

1. Чистка, сушка и смазка. Мыть велосипед и удалять с него въевшуюся грязь нужно обязательно, иначе агрессивные вещества, которые в ней содержатся, приведут к коррозии металлических деталей. Особенно это касается цепи – ее необходимо очистить от остатков старой смазки, высушить и равномерно нанести новый слой специальной смазки. Все движущиеся элементы: переключатели скоростей, ролики заднего переключателя, шарниры тормозов – тщательно протирают и смазывают маслом, например литолом. Покрышки обрабатывают специальными спреями, содержащими силикон. По раме достаточно просто пройтись мягкой намасленной тряпкой (смоченной несколькими каплями машинного масла). Жировой слой будет препятствовать растрескиванию лака и краски, оседанию пыли.
2. Устранение напряжения. Все напряженные узлы велосипеда рекомендуется ослабить и дать им возможность отдохнуть. Переключите цепь на малые передачи (1–7, 1–8 для велосипедов с 21 и 24 скоростями соответственно), разомкните тормоза.
3. Накачка либо спускание колес. Если вы планируете хранить свой велосипед в положении стоя (то есть с опорой на колеса), шины нужно накачать до максимально допустимого значения, указанного на боковой стороне покрышки. Чтобы во время хранения шины не деформировались под весом велосипеда и не растрескивались, их нужно регулярно проверять и подкачивать по мере необходимости. Для хранения в подвешенном состоянии давление в шинах наоборот нужно снизить.
4. Отключение питания. Чтобы не допустить окисления элементов питания и контактов в приборах (передней фаре, заднем фонаре, бортовом компьютере), где они установлены, все батарейки нужно вынуть.
5. Складывание. Для экономии пространства даже нескладные модели велосипедов можно значительно уменьшить в размере и объеме: руль развернуть параллельно раме, педали установить «вовнутрь», переднее колесо открутить, седло опустить или снять.

В таком виде хранить велосипед можно в шкафу или на антресолях

Выбираем подходящее место для хранения велосипеда

Многим приходится хранить велосипед в квартире. И зачастую это сопряжено с большим количеством неудобств. То и дело приходится за него цепляться и спотыкаться в узком коридоре или возить его из комнаты в комнату во время уборки. Хорошо, если велосипед в вашей семье только один, и тот – со складной рамой или маленький детский.

Велосипед требует постоянного ухода: всегда найдется что смазать и что подкрутить

Место, где вы планируете хранить велосипед, должно быть сухим и чистым, защищенным от резких перепадов температур. Лучше, если в нем не будет батарей и других отопительных приборов, так как горячий воздух плохо сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия и деталей из пластика.

Оптимальные для хранения условия проще найти в нежилых помещениях: тамбуре, лестничной площадке в закрытом подъезде, гараже, подвале. Квартирная альтернатива – застекленная лоджия.

Выбирая вариант с лоджией, имейте в виду, что велосипед нужно будет накрыть плотной тканью или пленкой, которая защитит его от попадания прямых солнечных лучей. Если температура на лоджии опускается ниже нуля, дополнительно следует обезопасить фары, колеса, велокомпьютер, седло, насос, крылья, амортизационную вилку, грипсы. Их лучше вообще снять и держать отдельно в квартире.

Так, на открытом солнце, хранить велосипед не стоит

Хранить велосипед на балконе можно только в течение сезона его активного использования, и то при подходящих условиях (теплая сухая погода, тенистая сторона дома). Оставлять своего двухколесного друга на продолжительную «зимовку» на открытом балконе, то есть не защищенным от резких перепадов температур, сильных морозов, солнца и атмосферных осадков, – негуманно и неразумно.

Идеи по размещению велосипеда в квартире

Как именно разместить велосипед в квартире, вы можете придумать сами или позаимствовать что-то из креативных идей, фото которых мы предлагаем ниже:

Поставьте к длинной пустой стене в кабинете Зафиксируйте в подвешенном состоянии на стене в гостиной Разместите на подголовнике кровати или прикроватных тумбах в спальне Подвесьте под потолок горизонтально Можно использовать велосипед как подставку и вешалку в ванной комнате (остается надеяться, что влажность на нем никак не скажется) Поставьте в шкаф вертикально с опорой на одно колесо

Гараж – идеальное место

Всем, у кого есть возможность хранить велосипед в гараже, тоже стоит начать с правильной подготовки, разборки велосипеда и наведения порядка в помещении, чтобы поддержать «боевую готовность» всего своего вело- и автопарка до начала следующего сезона в комфортных условиях.

В просторном чистом гараже всегда найдется место для хранения велосипеда Настенная полка с крюками для подвешивания велосипедов Удобно хранить в гараже различные дополнительные приспособления: крепление для велосипеда на автомобиль, велокресло, велоприцеп для детей или животных

Если в вашей семье все увлекаются велосипедными прогулками и у каждого имеется свое собственное транспортное средство, то даже в просторном гараже может оказаться маловато свободного места. Из этой ситуации тоже найдутся выходы:

• сделайте коллективную стоянку из двух обычных деревянных поддонов, укрепленных к стене и к полу под тупым углом друг к другу (по принципу раскрытой книги). Колеса велосипедов будут фиксироваться между деревянными планками;
• купите в веломагазине специальные кронштейны, которые предназначены для подвешивания велосипедов, надежно укрепите их на стенах или потолке. Разместить на них велосипеды можно как угодно – горизонтально или вертикально, параллельно или перпендикулярно стенам, плашмя под потолком;
• изготовьте из обрезков пластиковых труб «заборообразную» конструкцию и установите ее к стене на расстоянии радиуса переднего колеса велосипеда;
• прикрепите к стене большую полку с крюками, на которые можно будет подвешивать велосипеды за колесо (однако этот способ может привести к деформации обода), за раму либо за руль.

Если у вас в доме совсем мало места и хранить велосипед негде, можно пользоваться арендованными велосипедами

Квартира или гараж – любое закрытое помещение – предпочтительнее для того, чтобы хранить велосипед зимой. Те, кому откровенно лень заниматься подготовкой и организацией подходящего места хранения, конечно, могут просто оставить велосипед возле дома и позволить ему терпеливо сносить все погодные катаклизмы. Но напоминаем: все гидравлические системы (вилка, тормоза), механика, лакокрасочное покрытие, пластиковые детали – от мороза могут сильно пострадать и выйти из строя. Уж лучше подарить велосипед кому-то, кто будет о нем заботиться!

Заботьтесь о своем велосипеде и вовремя убирайте его на хранение

Велосипед, действительно, не роскошь, а универсальное средство передвижения. Поэтому если у вас нет велосипеда – покупайте, не умеете кататься – учитесь. Давайте прислушаемся к призыву классиков и ударим-таки велопробегом по бездорожью и разгильдяйству!

Видео с YouTube по теме статьи:

Об авторе: Ольга Поляковская

Эксперт в области домашнего хозяйства и мастер кулинарных шедевров (по мнению родственников и друзей). Привыкла полагаться на здравый смысл, житейский опыт и женскую интуицию.

Нашли ошибку? Выделите текст мышкой и нажмите:

 

Знаете ли вы, что:

В посудомоечной машине хорошо отмываются не только тарелки и чашки. В нее можно загрузить пластмассовые игрушки, стеклянные плафоны светильников и даже грязные овощи, например картошку, но только без применения моющих средств.

Натяжные потолки из ПВХ-пленки способны выдерживать от 70 до 120 л воды на 1 м² своей площади (в зависимости от размеров потолка, степени его натяжения и качества пленки). Так что можно не опасаться протечек от соседей сверху.

Для борьбы с молью существуют специальные ловушки. В липкий слой, которым они покрыты, добавлены феромоны самок, привлекающие самцов. Прилипая к ловушке, они выбывают из процесса размножения, что ведет к уменьшению популяции моли.

Нити из золота и серебра, которыми в старину вышивали одежду, называются канителью. Для их получения металлическую проволоку долго тянули клещами до состояния необходимой тонкости. Отсюда и пошло выражение «тянуть (разводить) канитель» – «заниматься долгой однообразной работой» или «затягивать выполнение дела».

Если на любимых вещах появились первые признаки вынашивания в виде неопрятных катышков, от них можно избавиться при помощи специальной машинки – шейвера. Он быстро и эффективно сбривает сбившиеся в комки волокна ткани и возвращает вещам достойный вид.

Привычка «экономно» пользоваться стиральной машиной-автомат может привести к появлению в ней неприятного запаха. Стирки при температурах ниже 60 ℃ и короткие полоскания позволяют грибкам и бактериям с грязной одежды оставаться на внутренних поверхностях и активно размножаться.

Свежий лимон подходит не только для чая: очистите загрязнения с поверхности акриловой ванны, потерев половинкой разрезанного цитруса, или быстро вымойте микроволновку, поставив в нее емкость с водой и дольками лимона на 8-10 минут при максимальной мощности. Размягченную грязь останется просто вытереть губкой.

Перед тем как выводить различные пятна с одежды, нужно выяснить, насколько безопасен выбранный растворитель для самой ткани. Его наносят в небольшом количестве на малозаметный участок вещи со стороны изнанки на 5-10 минут. Если материал сохраняет свою структуру и цвет, можно переходить к пятнам.

Удалить накипь и нагар с подошвы утюга проще всего поваренной солью. Насыпьте на бумагу толстый слой соли, нагрейте утюг до максимума и несколько раз, слегка придавливая, проведите утюгом по солевой подстилке.

Как хранить мотоцикл зимой и дольше

Gearhead У Мэтта Бочнака моторное масло течет по венам. Он любит заниматься проектами из своего домашнего гаража — от внедорожников до маслкаров. Заядлого байкера заставляют сойти с двух колес, когда в его родном городе в районе Чикаго приходит снежная погода. И холодные перерывы научили его кое-чему о том, как хранить мотоцикл на зиму.

«У меня было около 40 мотоциклов», — сказал Бочнак, владелец веб-сайта How-To Motorcycle Repair.«Я люблю ездить по грязи, потому что нет ограничений скорости и нет машин на дороге. Местность непредсказуемая и веселая. Но с октября по апрель хранятся велосипеды — большой для меня и пара поменьше для моих детей ».

Если вы хотите хранить свой мотоцикл на зиму или в любое время года, продолжайте читать, чтобы получить советы: от Бочнака и другого эксперта, высококлассного механика и реставратора мотоциклов с почти 30-летним опытом.

Как только растает мороз, ты сразу же будешь проноситься!

Слейте топливо из топливного бака перед длительным хранением мотоцикла

Погода — непредсказуемый зверь, и количество времени, которое ваш велосипед проводит на хранении, влияет на то, как вы будете заботиться о топливном баке.

Когда Бочнак хранит свой байк на время снежного сезона всего на несколько месяцев, он держит бензин в баке. Он сказал, что другие гонщики должны соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждения ржавчиной от конденсата.

«Обычно я добавляю стабилизатор топлива в бензобак и катаюсь 15 минут, чтобы заставить его циркулировать», — сказал он. «Всегда доливайте бак, чтобы не было шанса, что влага вызовет ржавчину».

Если ваш велосипед может храниться более трех месяцев, вы должны опорожнить бак и дать ему полностью высохнуть, чтобы избежать повреждений, — сказал Чарли О’Ханлон, владелец дома Charlie’s Place в Глендейле, Калифорния.

«Уберите весь бензин, потому что он выйдет из строя и превратится в лак», — сказал он. «Слейте все капли и оставьте велосипед в сухом месте без крышки бензобака. Пусть все испарится в течение двух или более дней ».

Он говорит, что если вы не уверены, как долго велосипед может храниться — возможно, предстоящий ледяной сезон может затоптать ваши двухколесные поездки дольше, чем обычно, — вам следует выключить газ с самого начала.

«Проблема в том, что люди хранят велосипеды годами, тогда как планируют хранить их всего пару месяцев», — сказал он.

Если вы не хотите сначала разряжать велосипед, О’Ханлон предлагает добавить на телефон или в календарь напоминание, которое будет напоминать вам о трехмесячном сроке.

Как хранить мотоцикл зимой, чтобы избежать повреждения шин

Слишком сильное постоянное давление в одном месте шины может привести к необратимым повреждениям, поэтому убедитесь, что велосипед правильно закреплен на хранении, — сказал О’Ханлон.

«Храните велосипед на центральной подставке, если она есть, потому что это поможет облегчить вес (без шин)», — добавил он.«Если шины станут плоскими, резина изменит форму даже при повторном накачивании».

О’Ханлон, который 25 лет специализируется на восстановлении и ремонте старинных мотоциклов Honda, сказал, что это также хорошая идея — накачать шины перед хранением. Это помогает в случае, если шины действительно теряют воздух во время перерыва.

Отсоедините аккумулятор перед хранением мотоцикла

Оба наших эксперта согласны с тем, что уход за аккумулятором велосипеда является одним из наиболее важных аспектов хранения мотоциклов.Лучший способ сделать это — отсоединить аккумулятор и хранить его отдельно на батарее, чтобы зарядить и сохранить работоспособность в течение длительного времени.

«Я вытаскиваю аккумулятор и храню его в помещении, где теплее, чем в гараже, и кладу на него проточное зарядное устройство», — сказал Бочнак. «Это сохраняет его здоровым при хранении».

Вы не хотите рисковать тем, что аккумулятор может разрядиться и разрядиться, особенно если вы хотите поехать весной, когда закончится хранение.

«Батарея всегда активна, когда она подключена к велосипеду», — сказал О’Ханлон.

Защита от повреждений при хранении мотоцикла с крышкой

Независимо от того, храните ли вы дома или в одном из подъездных отсеков общественного хранилища, вам нужно накрыть свой велосипед, чтобы убрать пыль и грязь.

«Я стараюсь использовать велосипедный чехол или, как минимум, старые простыни, чтобы уберечь от пыли. Таким образом, вам не придется чистить его весной », — сказал Бочнак.

Чтобы насекомые и грызуны не устроили себе новый дом в удобной выхлопной трубе своего велосипеда, Бочнак заклеивает отверстие лентой или заглушкой.

Чехол не только сохраняет велосипед в чистоте, но и защищает его, если вы храните мотоцикл рядом с другими предметами.

«Накройте его на случай, если что-то упадет, чтобы (предмет) не ударился о велосипед и не заставил его упасть», — сказал О’Ханлон.

И не забудьте посетить хранилище для мотоциклов, если ваш велосипед находится вдали от дома. Обнимите его и подумайте о предстоящих приключениях. Мы не будем судить.

Хранение велосипеда на зиму

Езда зимой — это здорово, и если мы еще не убедили вас в этом, то вы упускаете из виду.Но если мы действительно не можем убедить вас кататься зимой, мы здесь, чтобы помочь вам правильно хранить свой велосипед.

По правде говоря, зимняя соль сделает все возможное, чтобы съесть ваш велосипед заживо и превратить все его застежки в мех более мехом, чем пупок Йети. Черный лед и ледяной дождь могут сделать вождение, мягко говоря, опасными. Ага, когда на улице есть фут снега, иногда лучше просто признать поражение и сохранить свою гордость и радость в безопасном месте. Но как лучше всего сделать так, чтобы ваш байк пережил зиму и, что более важно, снова запустился летом? Bennetts Bike Social представляет десять основных советов по хранению нашего велосипеда зимой.

1. Начните с земли

Шины не любят оставлять на них весь вес велосипеда в течение длительного периода времени, так как это может привести к появлению плоских участков, поэтому, если возможно, подвешивайте велосипед над землей на стойках для паддока. Если это невозможно, положите слой старого ковра между покрышкой и холодным бетонным полом гаража и не забывайте менять колеса каждые несколько недель.

2. Капельный заряд

Аккумуляторы ненавидят холод, поэтому зима — такой напряженный период для служб восстановления.Вы можете либо полностью удалить аккумулятор с велосипеда, либо просто установить разъем на клеммы и зарядное устройство, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Если возможно, выберите вариант с ручным управлением, так как это означает, что вам не нужно выламывать инструменты каждые несколько недель, когда вы хотите запустить велосипед.

3. Запустите меня

Конденсат в воздухе может попасть в выхлопную трубу, вызывая его гниение изнутри, поэтому всегда полезно заводить велосипед и хорошо прогревать его каждые несколько недель.Вам не нужно выносить его из гаража, просто убедитесь, что там хорошая вентиляция, чтобы вы не заправлялись газом и не позволяли ему нагреться до температуры. Хороший совет — позволить ему тикать, пока не включится вентилятор, этого более чем достаточно. Не забудьте дать мотоциклу остыть, прежде чем снова накрыть его, одеяла тают на горячих выхлопных газах, оставляя ужасный беспорядок, который становится кошмаром!

4. Пополнение

Есть две точки зрения на бензобаки — полные или пустые.Полный бак предотвратит ржавление внутренней части бака зимой, однако некоторые настаивают на том, что лучше его полностью слить. Bennetts Biker social считает, что полный бак — лучший вариант, если вы регулярно запускаете велосипед. Современный бензин быстро теряет свое октановое число и оставляет неприятный беспорядок, который может заблокировать форсунки или углеводы, если вы не промоете его, запустив велосипед. Если вы запускаете мотор велосипеда каждые несколько недель, все будет в порядке.

5. Заблокируйте отверстия!

Прежде всего напишите большую записку с надписью «отверстия заблокированы» и положите ее на ключ или цилиндр зажигания, где вы не сможете ее пропустить.Хорошо, теперь это сделано, вставьте немного ткани в такие области, как воздухозаборники и выхлопная труба. Мыши любят устраивать зимнюю спячку в воздушных ящиках, и засасывать спящего Микки в ваш мотор — не лучший результат для плавного хода…. Ни один из них не засасывает ткань, отсюда и предупреждение !!!

6. Рассеивание

Вододиспергирующее масло (WD40 или аналогичный продукт) творит чудеса, когда речь идет о защите отделки картера двигателя или уязвимых частей.Обильно нанесите его, используя функцию распыления баллончика, на участки, которые необходимо защитить, но будьте очень осторожны, чтобы избежать тормозных дисков и суппортов. Распылите немного на тряпку и протрите ею колеса и цепь, а не стойте спиной и поливайте диски маслом. Не беспокойтесь о запахе, он горит, когда вы заводите мотоцикл, через некоторое время вы начнете наслаждаться им…

7. Прикрыть

Нет необходимости тратить деньги на модные чехлы для велосипедов, просто возьмите кучу старых одеял, штор, пуховых одеял или ковриков из запасной комнаты (сначала проверьте, есть ли у вас разрешение взрослого!) Или в благотворительном магазине, чтобы сохранить свой велосипед поджаренным. за зиму.Следите за кнопками или любыми царапающимися предметами на крышках: они могут повредить лакокрасочное покрытие, когда вы их снимаете и снимаете.

8. Застрахуйте!

То, что ваш байк находится вне дороги, не означает, что вы можете отказаться от страховки. Воры все еще активны зимой, и холодная погода может привести к обрушению крыш, и всегда есть шанс, что Дед Мороз может опрокинуть ящик на ваш резервуар. Ради нескольких фунтов лучше перестраховаться.

9.Долить шины

Неплохо было бы немного накачать шины зимой, чтобы они сохранили форму. Это особенно полезно, если вы храните велосипед так, чтобы его колеса стояли на земле. Только не забудьте вернуть их к правильному давлению летом.

10. Выполняйте ту работу, которую вы никогда не удосужились…

Наконец, помните тот запасной ключ, который вы хотели разрезать? Вы думали, что это хорошая идея для инвестиций? Более высокий экран, чтобы упростить дорогу? Теперь, когда байк отключен от дороги, это прекрасное время для выполнения той глупой работы, которую вы никогда не сможете сделать летом.Поищите на аукционных сайтах новую панель обтекателя, чтобы избавиться от этого поцарапанного, поищите пару хороших задников по выгодной цене или просто сядьте на диван с собакой и посмотрите отличные фильмы о велосипедах, чтобы починить свой двухколесный велосипед. .

Как хранить машину на зиму | Новости

МАШИНЫ.COM — От мытья и нанесения воска до детализации интерьера — люди занимаются детским обслуживанием своих автомобилей всеми способами. Но не менее важно позаботиться о своем автомобиле, прежде чем сдать его на хранение. Вот несколько советов, которые помогут убедиться, что ваша машина готова к работе в любое время.

Связано: приближается зима; Ваша машина готова?

Последняя деталь

Перед хранением тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи. Последнее, что вам нужно сделать, это накрыть грязный автомобиль чехлом.Вымойте машину вручную, отполируйте хром и нанесите слой воска на краску. Не забудьте также избавиться от капель древесного сока.

Если под автомобилем есть неокрашенные металлические места, склонные к ржавчине, купите баллончик прорезиненного грунтовочного покрытия и нанесите на него защитное покрытие, помня, что его необходимо повторно наносить ежегодно. Будьте осторожны, не распыляйте это покрытие рядом с любыми компонентами выхлопной системы, которые могут стать горячими, потому что такие продукты могут быть легко воспламеняемыми. Коллекционерам, если вы беспокоитесь о сохранении своего автомобиля в первоначальном состоянии, подойдет и слой WD-40.Вы также можете засунуть носок в выхлопную трубу, чтобы мелкие животные, например грызуны, не нашли нового места для разбивки лагеря, но обязательно удалите его, прежде чем снова заводить машину.

Выбросьте обертки от еды, банки из-под газировки и любой другой мусор, который мог скопиться в салоне автомобиля. Если вы планируете чистить ковер паром, делайте это заранее (или после) хранения автомобиля, чтобы избежать накопления влаги и плесени. Для дополнительной защиты салона вы можете купить комплект чехлов на сиденья.Чтобы впитать влагу в салоне, купите несколько упаковок осушителя в местном долларовом магазине или магазине и положите на пол вашего автомобиля.

Мыши и другие мелкие животные могут создать проблемы, если попадут в вашу машину. Хотя нет надежного способа защитить вашу машину от мышей, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать вашу машину менее привлекательной для них. «Я обычно хожу в долларовый магазин и покупаю самые дешевые простыни для сушки, которые могу найти, и кладу их в свои автомобили», — сказал Дэвин Реккоу, специалист по запасным частям в Hagerty Collector Car Insurance.Вы также можете поместить нафталиновые шарики в носки и разложить их внутри и вокруг автомобиля, но вам, вероятно, потребуется проветрить кабину, чтобы избавиться от этого характерного запаха. Мышеловки хорошо работают вне машины, но никогда не кладите их в машину. Меньше всего вам захочется найти дохлую мышь на пассажирском сиденье, особенно спустя несколько месяцев. Если вы храните машину в собственном гараже дома, помните, что ловушки с ядом для вредителей могут быть опасны для ваших питомцев.

Шины

Перед хранением автомобиля в шинах целесообразно накачать шины до более высокого давления, поскольку давление в шинах может постепенно снижаться с течением времени и при изменении температуры.Однако не превышайте максимальное давление воздуха в шинах, указанное сбоку на шине, и обязательно заполните все четыре шины до нужного давления воздуха, когда снимаете машину с хранения. Если вы уже знаете, что одна из ваших шин протекает, замените ее, потому что со временем она полностью сдувается, и ваша машина может в конечном итоге упасть на колени на обод.

Не включайте стояночный тормоз для хранения, так как он может «замерзнуть», и его будет трудно отключить. Если вы беспокоитесь о том, что ваша машина катится, возьмите противооткатные упоры для колес или деревянные бруски, чтобы они втиснулись в шины.

Для тех, кто более склонен к механике, и для владельцев коллекционных автомобилей, вы можете поставить машину на домкрат, чтобы снять нагрузку с шин и подвески. Таким образом вы сможете избежать плоских участков на старых шинах и колесах. Процедуры для этого сильно различаются от машины к машине, поэтому, если вы не знаете, как правильно и безопасно поднять машину, проконсультируйтесь с кем-нибудь, кто знает. В любом случае убедитесь, что пол вашего хранилища абсолютно плоский и сделан из бетона, прежде чем приступить к этому.

Жидкости и мощность

Рекомендуется использовать стабилизатор топлива. Почему? Реккоу сказал, что срок хранения большинства видов топлива на основе этанола составляет всего около трех месяцев. Если вы храните автомобиль в течение шести месяцев, стабилизатор топлива должен помочь предотвратить коррозию топливопроводов и двигателя. Добавьте стабилизатор топлива в почти полный бензобак.

Также рекомендуется заменить масло и масляный фильтр в автомобиле, а также проверить и долить все остальные жидкости перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Если вы живете в более холодном климате, убедитесь, что в вашей машине достаточно антифриза.После того, как вы долели жидкости и добавили стабилизатор топлива, отправляйтесь в последнюю поездку на автомобиле, чтобы циркулировать новые жидкости, прежде чем планировать хранение автомобиля.

Ваш автомобильный аккумулятор следует либо вынуть и положить на хранение, либо подключить к зарядному устройству или аккумуляторному отсеку; вы можете получить его примерно за 50 долларов. Убедитесь, что ваш аккумулятор или зарядное устройство имеют плавающий режим или функцию автоматического отключения, чтобы аккумулятор не перезарядился. Вы можете пропустить кабели тендера с аккумулятором через нижнюю часть моторного отсека, чтобы вы могли держать капот закрытым, а крышку автомобиля на месте.

Если вы хотите вынуть аккумулятор, но все еще держите его на тендере, установите его на кусок дерева в гараже и прикрепите к тендеру. Следите за тем, чтобы не потерять два болта аккумулятора. Хранение автомобильного аккумулятора заряженным продлевает срок его службы, и вам не нужно задумываться, заводится ли ваш автомобиль.

Вы также можете вынуть аккумулятор и хранить его в теплой комнате у себя дома. Имейте в виду, что холодные батареи могут замерзнуть и треснуть.

Крышка автомобиля

Купите качественный автомобильный чехол для хранения.Если вы храните машину на улице, убедитесь, что крышка водонепроницаема и надежно прикреплена к машине, чтобы сильный ветер не сдул ее. Универсальные и индивидуальные автомобильные чехлы доступны в интернет-магазинах и магазинах автозапчастей. Существует большая разница между универсальным автомобильным чехлом за 25 долларов и высококачественным чехлом для конкретной модели за 300 долларов; Лучше всего выбрать воздухопроницаемый и не пропускающий влагу. Никогда не накрывайте автомобиль пластиковым брезентом, так как он может серьезно поцарапать краску.

Обычное автомобильное покрытие имеет смысл, если вы храните его внутри, потому что оно может защитить свежевыполированный внешний вид автомобиля от скопления пыли и грязи. Кроме того, по словам Реккоу, более толстое автомобильное покрытие обеспечивает слой защитной набивки для внешнего вида вашего автомобиля на случай, если вы столкнетесь с ним, когда перемещаете предметы в своем гараже.

При надевании чехла на машину проще иметь под рукой другую пару рук; это также исключает риск соприкосновения крышки с землей и налипания песка.Однако, прежде чем надевать крышку, убедитесь, что все окна и двери полностью закрыты, а ценные вещи и предметы первой необходимости не находятся в салоне — вы не хотите открывать крытый, готовый к хранению автомобиль, только чтобы получить свою камеру. автомобильное зарядное устройство телефона. Если у вас фиксированная антенна, вам также следует снять ее, прежде чем прикрывать. Вы можете положить антенну в багажник или на пол у пассажирского сиденья, чтобы ее можно было переустановить.

В дополнение к автомобильному чехлу рассмотрите возможность хранения автомобильного чехла.Просто сядьте на куртку, наденьте на нее мягкий автомобильный чехол (обязательно) и застегните молнию на внешней пластиковой куртке. Это решение обеспечивает защиту от влаги, ржавчины, грызунов и пыли. «Однажды я хранил кабриолет Chevelle 1966 года без краски прямо на берегу озера в Мичигане, — сказал Реккоу. «После одной зимы на поверхности не осталось и следа ржавчины». Убедитесь, что ваша машина полностью высохла и остыла, прежде чем накрывать ее каким-либо чехлом.

Запускаем

Люди, которые хранят автомобили на зиму, часто обсуждают, стоит ли заводить их так часто.«Если вы правильно храните машину, вам не нужно заводить ее», — сказал Реккоу. «Но если вы хотите запустить его, просто запомните, что вам нужно снять и надеть». Другими словами, не заводите машину, если эти носки все еще заткнуты в выхлопной трубе или кабели аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Полностью снимите и крышку автомобиля; не отодвигайте его достаточно, чтобы попасть в дверь водителя. Никогда не позволяйте автомобилю ехать с накрытым автомобильным покрытием или с закрытой дверью гаража.

После запуска двигателя дайте ему прогреться до рабочей температуры, чтобы удалить конденсат, и пропустите свежее масло через двигатель, чтобы немного смазать детали.Затем не забудьте повторить шаги, необходимые для возврата автомобиля в состояние хранения.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.