Как заклеить камеру велосипеда: Как заклеить камеру велосипеда: пошаговая инструкция

в домашних условиях, как правильно ее снять, клей и ремкомплект

Любители свежего воздуха пересаживаются на велосипед для приятного времяпрепровождения или добраться до работы, что экономично и полезно. Неприятность на дороге может случиться в любой момент, когда колесо спускает. Перед новичком может встать вопрос: как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях, чтобы не обращаться в сервисную службу.

Если у вас есть велосипед, то рано или поздно вы столкнетесь с такой ситуацией, как прокол камеры.

Подготовка камеры

Чтобы найти место прокола, и произвести ремонт необходимо снять колесо с велосипеда.

Необходимо будет разобрать колесо велосипеда, заклеить дырку и собрать всё обратно.

На горных и спортивных велосипеда колесо держится на защелках и снимается за полминуты. На простых дорожных велосипедах потребуется гаечный ключ.

Как правильно ее снять

При разбортовке нужно снять колпачок, выкрутить золотник и сдуть велосипедное колесо, так легче доставать камеру.

Монтажкой из пластика зацепляем обод в нескольких местах, достаточно 2-3 точек, чтобы вытащить велокамеру. Вместо монтажки можно вставить отвертку или обыкновенную ложку, чтобы отогнуть покрышку от обода. Аккуратно вытягиваем камеру из покрышки, и можно приступать к поиску места повреждения.

У опытного велосипедиста на данную процедуру уходит около 15 минут, новичку потребуется где-то пол часа времени.

Находим повреждение

1. Найти место прокола можно на слух. Для этого необходимо немного накачать камеру и послушать, в каком месте выходит воздух. Поставить метку изолентой или мелом, где нужна заплатка.
2. Местонахождение дырки легче определить с помощью тазика с водой. Накачанную камеру опускаем в воду и фиксируем место выхода воздуха, можно вставить в дырку спичку. Но прежде чем заклеивать место прокола, камеру нужно просушить.
3. Дырку можно найти с помощью мыльного раствора, так камера быстрее высохнет, а место установки латки будет чистым. В стакан воды добавьте 3-4 капли средства для мытья посуды, взбейте пену и нанесите ее губкой на поверхность камеры.
   Место прокола будет пузыриться.

Перед началом ремонтных работ обратите внимание на состояние резины. Сильные потертости и много мелких трещин сигнализируют о том, что пора поменять камеру, а не клеить ее.

Аккуратно извлекаем ниппель из обода и достаем камеру.

Чем лучше заклеивать камеру

При поездках на велосипеде всегда нужно иметь с собой необходимый комплект ключей для снятия колеса и комплект для починки. Это поможет в домашних и полевых условиях при ремонте прокола. Поездка на спущенной шине грозит нарушением целостности покрышки и деформацией обода. Это приведет к замене колеса, а это дорогостоящая покупка.

Прежде всего, нужен клей, который после высыхания сохраняет эластичность, т. е. не твердеет.

В автомобильных и специализированных велосипедных магазинах продаются ремкомплекты на все виды повреждений и ремонта шин.

Обязательный набор очень ограничен, что позволяет производить ремонт практически в любых условиях.

С помощью ремкомплекта

Начинающие велолюбители часто задаются вопросом: как заклеить камеру велосипеда с помощью ремкомплекта. Подробная инструкция написана на упаковке, но очередность процесса можно перепутать.

Внимательно изучите инструкцию, которая поставляется с таким набором.

В состав комплекта входит: 5-6 резиновых накладок на все виды повреждений, специальный быстросохнущий клей, кусочек наждачной бумаги для зачистки мест соединений, бутылочка с ацетоном для обезжиривания поверхности и пластмассовые монтажки. Существуют комплекты, которые продаются с самоклеющимися заплатками с нанесенным клеевым составом. Достаточно снять защитную пленку с накладки и приложить на очищенную поверхность камеры. Снять такую латку довольно проблематично с резины, поэтому при нанесении нужно быть аккуратным и точным. Служить заплатка будет до замены камеры, их можно накладывать бесчисленное количество раз.

Клеевого состава хватает на количество заплаток, которые прилагаются.

Специальный клей

Чтобы клеить шины самостоятельно, продается несколько составов, влагостойких и рассчитанных на тяжелые условия работы – на большие нагрузки.

Это не совсем клей, а средство для холодной вулканизации, что гораздо эффективнее.

Виды клея для ремонта камеры велосипеда:

• Момент. Подойдет универсальный, «кристалл», «экстра» и резиновый. Эти составы используют для всех соединений резины. Полное высыхание заплатки происходит за 24 часа. Для быстрого ремонта обратите внимание на «суперклей» из этой серии. Он продается в маленьких тюбиках, которые можно всегда иметь с собой и воспользоваться при необходимости.
• Tip Top SC. Состоит из двух компонентов. Используется при температуре +10-25 градусов. Требователен к зачистке и обезжириванию приклеиваемых поверхностей. Для получения клея необходимо смешать 10 грамм основы и каплю отвердителя, намазать места соединения и прижать их вместе. Камера будет готова к поездке через 10 минут.

Довольно редкостный двухкомпонентный клей, но один из самых цепких.

При невозможности правильно отремонтировать колесо в полевых условиях. Доехать до дома поможет изолента ПВХ или канцелярский скотч. Метод весьма ненадежный, но поможет проехать несколько километров.

Как временная мера – вполне себе, в остальных случаях лучше взять специализированный клей для резины.

Необходимо разбортовать колесо и найти место прокола. При незначительном повреждении следует аккуратно обмотать камеру поверх прокола на 2-3 слоя. Вставить камеру в покрышку с особой осторожностью, не нарушая «обертку».

Этот способ может помочь доехать до дома, где уже можно будет заклеить камеру должным образом.

Как правильно клеить своими руками

Начинающие любители велопрогулок мало знают о том, как снять колесо, разбортировать и какой стороной клеить заплатку на камеру велосипеда. Придется научиться справляться с этим самостоятельно.

Для начала просто пытаемся найти место повреждения, внимательно осматривая поверхность камеры.

Приклейка заплатки

• Подберите латку по размеру прокола. Она должна быть более двух сантиметров в диаметре больше дырки. Можно вырезать заплатку самостоятельно из старой покрышки.
• Зачистите место прокола на камере и заплатку шкуркой. Это улучшит схватывание поверхностей.
• Протрите место склеивания обезжиривающим составом. Это может быть бензин, ацетон или любой растворитель.
• Снимите защиту с покупной латки и с усилием прижмите к месту прокола. Клеевой состав высохнет за 5-10 минут.
• Если заплатка вырезана самостоятельно. Намажьте клей тонким слоем камеру и заплатку, через 1-2 минуты приложите ее на место склеивания.

Клеевые составы лучше наносить в два этапа. Нанести тонкий слой на камеру и латку и высушить в течение 5-15 минут в зависимости от температуры воздуха. Затем нанести второй слой и снова высушить в течение 5-15 минут. Наложить латку на место прокола и сильно придавить. Ответственные клеевые соединения пробивают молотком через прокладку. Высыхает состав от 5 минут до нескольких часов, в зависимости от клеевой основы.

Пока клей высыхает, осмотрите покрышку снаружи и изнутри, возможно вы обнаружите кусок стекла, гвоздь или то, что привело к повреждению камеры.

После высыхания можно аккуратно вставлять камеру на место. Немного подкачиваем колесо, чтобы не было заломов, и камера встала ровно. Убираем монтажки и полностью накачиваем колесо. Можно ехать.

Во избежание пробивания камеры и частой заделки дырок, в магазинах можно купить антипрокольную ленту, которая защищает камеру при наезде на острый предмет.

Такая лента помещается между камерой и покрышкой и служит дополнительной защитой.

Приобретать защиту нужно по метражу, равному длине окружности и ширине колеса. Для установки необходимо разбортировать колеса и заложить ленту между камерой и шиной.

Антипрокольная лента представляет собой полоску из мягкого, прорезиненного пластика или же в более дорогих изделиях — кевлара.

Приклеить заплатку несложно, но стоит избегать наездов на острые предметы. С каждым проколом прочность и надежность колес уменьшается, что может быть небезопасно на большой скорости на шоссейных дорогах и при повышенных нагрузках на горных тропах.

Если у вас есть свои секреты, как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях – делитесь ими в комментариях.

ВИДЕО: Как заклеить велосипедную камеру своими руками.

Как использовать ремкомплект для велосипеда — Библиотека знаний

Как использовать ремкомплект для велосипеда — Библиотека знаний — интернет-магазин Спортмастер

! Поддержка вашей версии браузера прекращена. Пожалуйста, используйте альтернативный браузер.

Прокол колеса – случай неприятный и, увы, нередкий. Однако поломку эту легко ликвидировать, если у вас есть ремкомплект для велосипеда, который также называют велоаптечкой.

Когда он необходим

В городе прокол не так страшен: можно дойти с велосипедом до мастерской или вернуться домой, чтобы починить колесо, например, заклеив его кусочком старой камеры с помощью универсального клея. Если же неприятность случилась во время длительного заезда, вдали от города, придется решать проблему самостоятельно. Тут-то вам и поможет ремкомплект.

Ремкомплект рассчитан на многократное использование и выручит в дороге не раз.

Что должен включать ремкомплект

Минимальный комплект для заклеивания камеры включает заплатки

a

, клей

b

, а также шкурку (наждак)

c

для зачистки места наклеивания. Для ремонта колеса понадобятся и монтажки

d

– изогнутые пластиковые крючки, которые помогают легко снять шину с обода колеса (в комплекте их, как правило, 2-3 штуки). Можно, конечно, обойтись и без них, но это значительно усложнит процесс. Монтажки продаются отдельно, но иногда они входят в состав ремкомплекта.

Если колесо установлено не на эксцентрике с ручным фиксатором, то для разборки понадобятся ключи (шестигранники).

Как заклеить камеру?

После извлечения камеры из покрышки

a

нужно определить место и величину повреждения

b

. Подобрать подходящую по размеру заплатку

c

. Область вокруг прокола зачищается от грязи

d

шкуркой (наждаком) из ремкомплекта. Это необходимо для надежного заклеивания.

После очистки шкуркой место повреждения желательно обезжирить спиртом или иным растворителем, это повысит качество ремонта.

Затем наносится клей и прижимается заплатка

e

. Заклеенная камера укладывается в покрышку и устанавливается обратно на обод колеса. Затем колесо накачивается

f

(насос тоже необходимо брать в длительные велопоездки), и можно продолжать путь.

В современных велоаптечках есть заплатки с уже нанесенным клеящим слоем. После снятия защитной пленки они просто прикладываются к камере, что существенно облегчает процесс ремонта.

В ремкомплекте (велоаптечке) есть все необходимое для ремонта. Благодаря ему можно не покупать новую камеру после каждого прокола. Лучше иметь ремкомплект и никогда им не воспользоваться, чем оказаться без него на пустой дороге с пробитым колесом.

Как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях с помощью ремкомплекта и без клея

Во время велосипедного сезона можно столкнуться с проблемой прокола камеры. Такая ситуация не является редкостью, ведь повредить транспорт очень легко об острый камень, стекло, арматуру. Лучше всего своевременно осуществить ремонт и ликвидировать место прокола. Заклеить камеру велосипеда можно самостоятельно. Если же второй вариант по каким-либо причинам неприемлем, то следует знать некоторые особенности ремонта велосипеда, как заклеить своими руками.

Порядок работы

В подобных ситуациях необходим ремкомплект, в который входят: клей, заплатки и наждачка для зачистки. Это поможет заклеить колесо велосипеда в домашних условиях. Также понадобятся ключи и плоскогубцы. Первые подбираются индивидуально в зависимости от типа и параметров велосипеда. Для начала работы следует перевернуть транспорт вверх колесами и снять их, можно с применением монтажки, но если техника имеет гидравлические тормоза, то держать в таком состоянии не рекомендуется — внутрь может попасть воздух. С другими видами тормоза можно этого не бояться, только лучше позаботиться о ручке и переключателе скоростей и обращаться с ними аккуратно.

После того как сняты колеса (либо одно нужное), необходимо начать бортировку. Лучше всего осмотреть деталь со всех сторон на предмет обнаружения причины повреждения, ведь она могла застрять, и в дальнейшем приведет к новым проколам. Затем полностью сдуваем покрышку и выводим ее из обода. Если место прокола не удается обнаружить визуально, то нужно слегка накачать камеру и определить откуда именно выходит воздух. Если под рукой есть таз или ведро с водой, опустите в него камеру: по выходящим пузырькам будет легко найти место прокола.

Пробоин может быть несколько, и поэтому важно определить их все и отметить. Затем зачищаем эти места специальной теркой или наждачной бумагой. Это обеспечит лучшее сцепление клея и позволит сделать ремонт покрышки колеса эффективным. Далее нужно заклеить прокол. Если отсутствует специальная заплатка, то ее можно вырезать из старой покрышки и зачистить ее края наждачкой. Дальнейшие действия просты: клей (лучше специальный, но можно и Момент для резины) наносится на камеру и заплатку, они скрепляются и с усилием сдавливаются на несколько минут. Лучше применить плоскогубцы, изначально поместив между их зубьями какую-либо ткань. Таким образом можно избежать новых неприятностей. Также лучше всего ознакомиться с инструкцией по применению клея: вполне возможно, что прижимать поверхности покрышки друг к другу сразу не нужно будет, а следует подождать определенный промежуток времени. Таким образом можно получить более эффективный результат и прочно заклеить прокол в камере. После высыхания клеящего состава вставляем камеру в покрышку колеса. Не пользуйтесь клеем с истекшим сроком годности!

Причины повреждений колес

Во время езды по бездорожью или по другой местности повредить покрышки достаточно легко. Также можно получить поломку колес при неподобающем отношении к транспорту. Место прокола может быть расположено со стороны обода, что говорит о том, что головка спицы проткнула колесо. Соответственно, лента-флиппер, проходящая между камерой и ободом, изношена и не была вовремя заменена. В этом случае можно намотать изоленту на область обода и использовать старую ленту, либо приобрести более жесткую новую. Также существуют и другие причины повреждений:

• Не достаточно прокачанная камера;
• Сломанный ниппель;
• Резкий наезд на твердую и острую поверхность.

В далекие поездки рекомендуется брать запасную камеру и ремкомплект. Это обеспечит уверенность в том, что езда будет комфортной и беспроблемной, можно будет заклеить камеру быстро и просто.

Экстренный ремонт

Любители езды придумали немало способов, которые выручают, когда пробита камера двухколесного транспорта. В некоторых из них нет необходимости что-либо клеить, и поэтому они могут пригодиться в экстренных ситуациях. Это поможет добраться в пункт назначения и осуществить качественный ремонт покрышки. Когда нет возможности заклеить камеру велосипеда, можно попробовать следующие методы:

• Монета. Необходимо согнуть плоскогубцами монету и поместить между ее краями сдавленный участок камеры колеса, согнуть еще сильнее чтобы камера была надежно зажата;
• С помощью насоса накачать внутрь камеры воду, ведь она выходит медленнее воздуха и таким образом можно ехать в течении получаса;
• Использование самоклейки также довольно часто выручает. Нужно приложить к проколу любой кусочек резины и обмотать все это лентой или лейкопластырем. Периодически колеса можно подкачивать насосом;
• В домашних условиях или в полевых приходит на помощь супер клей. Если отсутствует специальный ремкомплект, то делается заплатка из резины и приклеивается по обычному методу.

Проверить, получилось ли устранить проблему, можно опустив накаченную камеру в тазик с водой. Если пузырьки не поднимаются — значит, воздух больше не выходит. Ремонт двухколесного транспорта порой не занимает много времени при наличии необходимых навыков. После первого поврежденного колеса уже появится некоторый опыт, что позволит гораздо быстрее решить задачу в следующий раз.

Самым надежным и эффективным способом ремонта велосипеда, как заклеить прокол, является сырая резина. В домашних условиях осуществить такой способ очень просто, но в условиях поля невозможно. Тем не менее, такая заплатка очень прочная и долговечная. Заклеить колеса велосипеда подобным способом можно за непродолжительное время. Самым же надежным методом является профилактика и предусмотрение возможных повреждений.

Обслуживание: ремонт велосипедного колеса своими руками

Как заклеить пробитую камеру велосипеда

Пока бескамерные покрышки занимают новые сегменты автопрома, любители велопрогулок все еще предпочитают использовать резину, которая комплектуется резиновыми камерами. Дают о себе знать особенности эксплуатации и высокая стоимость бескамерных вариантов. Естественно, что вопрос как заклеить велосипедную камеру все еще остается актуальным, тем более, что эта деталь остается в лидерах не только по ремпригодности, но и по заменяемости.

Камеры для велобайков: виды и особенности

Традиционная пара «покрышка + камера» постепенно теряет свое лидерство, но все же, большинство веломашин «обуты» именно с их помощью. Производители и конструкторы уже представили рынку альтернативные решения – бескамерные и самоклеящиеся варианты, а также усиленную бутиловую камеру из синтезированного каучука с особым запасом прочности и повышенной эластичности.

 

Как и в случае с бескамерной, переходу на улучшенную резину препятствует их удвоенная стоимость по сравнению с обычным изделием. Поэтому довольно солидная армия любителей поездок с ветерком все еще катается на обычной резине, время от времени латая ее или меняя на новую.

Что нужно иметь под рукой для оперативного ремонта резины

Оптимальный набор инструмента уже имеется в комплекте к веломашине. А вот ремнабор для резины следует периодически обновлять, поскольку он имеет срок годности – от нескольких месяцев до года. Починить прокол с помощью ремкомплекта не составит труда, поскольку в него входит все необходимое:

• тюбик с клеем для резины;
• заплатки различной формы и диаметра;
• монтажные лопатки;
• терка из металла для зачистки участка с проколом.

Некоторые ремкомплекты комплектуются гаечными ключами и подробными инструкциями с инфографикой. Если в коробке или пакете отсутствует тюбик с клеем, это может означать, что на латки нанесен самоклеющийся слой и их достаточно просто плотно прижать к очищенному и подготовленному месту прокола, удерживая в таком положении некоторое время.

В попытках найти оптимальный вариант решения вопроса как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях или быстро и качественно устранить прокол прямо во время поездки, фанаты веломашин готовы идти на различные эксперименты. А между тем, существует стопроцентно действенный алгоритм, десятилетиями испытанный многолетним применением на практике.

Итак, вот пошаговая инструкция, как правильно заклеить камеру велосипеда.

1. Убедитесь в том, что причина спущенного колеса именно прокол, а не проблемы с ниппелем. Для этого подкачайте колесо и проверьте, не является ли этот участок причиной утечки воздуха, смочив отверстие мыльным раствором или просто капнув в него воды.
2. Внимательно осмотрите покрышку. Очистите ее от осколков стекла и другого мусора, после чего снимите колесо и разбортируйте его.
3. Выньте камеру и накачайте ее, чтобы определить место прокола. Сделать это можно на слух – воздух будет с шипением покидать оболочку. Второй вариант визуализирует проблему и позволяет сделать более качественную ревизию целостности резины. Для этого в таз или любую другую емкость набирается вода, после чего в нее постепенно погружаются участки колеса и определяются места прокола, куда необходимо приклеить заплатку. Чтобы не потерять их, можно ставить метки маркером или обычным мелом, очерчивая прокол.
4. Если для диагностики использовалась вода, перед тем как заклеить камеру велосипеда, дайте ей полностью просохнуть, после чего подготовьте поврежденные участки для нанесения клея и установки латки.

       5. Зачистить участок в месте прокола по размеру заплатки и нанести на него тонкий клеевой слой.
       6. Снять с заплатки защитную пленку и плотно приложить ее к поверхности резины.
       7. Забортировать колесо.

 

Что делать, если под рукой нет ремкомплекта? Каким клеем пользоваться? Из какого материала делать заплатки? Чем обезжиривать резину? В таких случаях не остается ничего другого, как заклеить камеру велосипеда заплаткой, вырезанной из такой же резины со старой камеры, но уже не подлежащей ремонту, и хранящейся именно для этих целей. В качестве клеевой основы можно использовать любой состав, в целевом описании которого есть пометка «для резины». Зачистку и обезжиривания поверхности можно сделать с помощью кусочка наждачной бумаги.

Многих интересует: можно ли приклеить латку суперклеем? Можно, но только для того чтобы добраться до места ремонта, поскольку эластичная резина довольно быстро разрушает затвердевший клей.

И еще один момент, порой вызывающий затруднения: какой стороной клеить латку? Защитный слой снимается с однотонной, гладкой поверхности, которой и надо прикладывать латку к камере.

Надеемся, мы дали исчерпывающий ответ на вопрос как быстро заклеить колесо на велосипеде своими руками. Для закрепления информации и получения дополнительных рекомендаций по демонтажу, разбортировке, обратной сборке и установке колеса, посмотрите ролик https://youtu.be/u0LkpTp3Q8c.

Как заклеить покрышку с дыркой (порезом) на велосипеде

Все знают и умеют, как заклеивать камеру на велосипеде, но мало кто заклеивает порванную покрышку. Сегодня будет давать велорезине вторую жизнь.

Вообще первый раз я порезал покрышку на своем шоссейном велосипеде и уже думал выбросить, но денег на новую не было поэтому я решил любой ценой спасти её.

Также этот способ подойдет, если вы просто прокололи колесо большим гвоздем, прутиком, стеклом — вообщем любым предметом, который мог оставить дырку в покрышке, через которую могу попадать внутрь песок и мелкие камушки. Эта мелочь может тереться между камерой и покрышкой, что в итоге приведет к неожиданному проколу вашего колеса.

Для восстановления покрышки нам потребуется:

• Кусок старой камеры
• Пластиковая бутылка
• Клей
• Скотч
• Зажигалка
• Ножницы

Разложим наши действия с ремонтом покрышки по пунктам:

1. Начнем с пластиковой бутылки. Вырезаем прямоугольник с закругленными краями из бутылки. Например если у вас порез 1-2 см, то вырезать необходимо прямоугольник в 2 раза больше 2-4 см.

Далее нам потребуется зажигалка. Она нам нужна, чтобы оплавить края пластиковой заплатки. Это делается для того, чтобы пластик не прорезал покрышку и не стало еще хуже.

2. Старая камера. Необходимо вырезать прямоугольник из камеры, который будет на 1-2 см больше со всех сторон нашей пластиковой заплатки, которую вырезали чуть ранее.

3. Склеиваем камеру и пластик. Берем супер клей, если его нет можно использовать, тот который идет в велоаптечке для заклеивания камер, но ждать когда схватится клей придется дольше. Получается некая заготовка, которую мы приклеим в покрышке.

Клеить необходимо к внешней стороне камеры, так как внутренняя сторона из-за белого покрытия не будет клеиться.

4. Приклеиваем «заготовку» к внутренней стороне покрышки, где находится порез. Намазываем по краям и в центре «заготовку» и приклеиваем к покрышке.

После чего берем скотч, желательно использовать скотч с армированием и проклеиваем сверху. Если нет скотча можно и изолентой заклеить.

На этом все! Вы заклеили покрышку с порезом. Теперь можно кататься на велосипеде дальше и когда появятся деньги купить новую резину. У меня такая покрышка прослужила долго, пока уже протектор не стерся. Поэтому метод работает на 100%

(Visited 21 530 times, 1 visits today)

Как заклеить камеру велосипеда

Когда только начинаешь кататься на велосипеде, кажется, что колеса прокалывают только те, кто неправильно ездит. Но на самом деле всё обстоит несколько иначе. Проколы случаются со всеми, причем прямо как в жизни – нежданно-негаданно. Хорошо, если жертва прокола оснащена всеми нужными приспособлениями для устранения неприятности. При этом прохожие вам могут и не подсказать, как заклеить камеру велосипеда, зато подробно объяснит и растолкует автор данной статьи.

Как заклеить камеру велосипеда с помощью ремонтного набора

Напороться на острое, колющее, режущее — на всё то, что так нежелательно для вашей камеры, — можно в любых дорожных условиях. Проколы также случаются по причине сильных ударов колеса об что-нибудь твердое, например, об ступеньку.

1. Если случился прокол, то первым делом необходимо снять колесо и спустить весь оставшийся воздух в камере, если он до тех пор не вышел через дырку.

2. Посмотреть, есть ли в покрышке заметные глазу «инородные тела», которые стали причиной прокола. Если это крупный гвоздь, колючка или какой-нибудь другой сор, то нужно аккуратно разбортировать колесо монтажками и перед тем, как вытащить камеру, запомнить либо обозначить мелом то место на камере, которое находится под острием. Тогда не нужно заново накачивать камеру, чтобы услышать, где шипит. Но если обнаружить причину на покрышке невозможно, то без накачивания не обойтись. Дырок может быть несколько, поэтому осмотру и «прослушиванию» подлежит вся камера. Если рядом есть водоем или емкость с водой, то опустив поврежденную камеру в воду, можно увидеть пузырьки – выходящий из камеры воздух.

3. После этого, запомнив или обозначив место прокола, камеру нужно спустить. Дальше в ход идут предметы из ремонтного набора. Специальной затиркой или куском наждачной бумаги нужно затереть и обезжирить место, куда будет наноситься клей и заплатка.

4. За этим следует нанести клей на затертое место и дать ему просохнуть. На латку после того, как с неё будет отсоединена защитная пленка, нанести клей и подождать, чтобы немного подсохло.

5. Когда клей подсохнет и на камере, и на заплатке, на последнюю нанести еще чуть-чуть клея и прижать к месту прокола. Какое-то время подержать заплатку под давлением, прижимая её к камере или же способом наматывания на насос. Приклеивать надо всю латку, иначе через её края может проходить воздух. Накачать камеру и еще раз послушать, не выходит ли воздух.

6. Перед тем, как устанавливать камеру обратно в покрышку, нужно убедиться в том, что внутри и снаружи резины нет никаких острых предметов. Руками прощупать изнутри всю покрышку и извлечь ненужное.

7. После сборки колеса его можно накачать и потом устанавливать на велосипед.

Как правильно заклеить камеру велосипеда в домашних условиях?

Все владельцы велотранспорта время от времени сталкиваются с такой проблемой, как прокол камеры. Камера – это надутое воздухом резиновое кольцо, помещенное внутри велосипедной шины. Если вы катаетесь довольно редко, то ремонт покрышки велосипеда можно доверить профессионалам. Но если вы – активный велосипедист, то было бы не лишним знать, как починить камеру на велосипеде или, правильнее сказать, как заклеить дырку в камере велосипеда.

Ремонт покрышки велосипеда своими руками: собираем домашний ремонткомплект

Самый эффективный, дешевый и быстрый способ заклеить камеру велосипеда своими руками – с помощью специального комплекта для ремонта. В домашнюю велоаптечку обязательно входят:

• Клей. Если вы не знаете, каким клеем заклеить камеру велосипеда – можно приобрести специальный клей для резины в любом веломагазине.
• Набор заплаток.
• Пластиковая монтажка. Можно заменить на набор ключей или отвертку, но пластик не оставит после себя царапин на ободе транспорта.
• Небольшой клочок наждачной бумаги средней зернистости.
• Банка или другая посудина с мылом и водой для поиска места прокола.
• Насос.
• Мел, чтобы не потерять место прокола.

Набор для ремонта камеры велосипеда ограничен, а потому его легко можно брать с собой, чтобы чинить покрышки в любом месте. После сбора всех необходимых элементов домашнего ремонткомплекта, можно приступать к вопросу, как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях.

Пошаговый алгоритм

Так как быстро заклеить камеру велосипеда – это не значит сделать это качественно, рекомендуем выделить на эту процедуру не менее получаса времени. Более опытные велосипедисты могут осуществить ремонт камеры велосипеда своими руками за 15-20 минут.

1. Ищем прокол. Сперва нужно локализовать прокол. Это можно сделать визуально, на слух или при помощи мыльного раствора. Проверьте покрышку по всему кругу, начиная от ниппеля. Возможное место прокола отметьте мелом.
2. Демонтируйте колесо. Перед тем, как заклеить колесо на велосипеде, понадобится его снять. Для этого переверните конструкцию вверх колесами и открутите удерживающие болты.
3. Извлеките камеру. Выпустите воздух из камеры, вставьте монтажку за обод и сдвиньте покрышку. Далее нужно вытащить руками покрышку и аккуратно выньте вентиль из паза в велосипедном ободе.
4. Подготовьте камеру. Как правильно заклеить камеру велосипеда зависит от предварительной подготовки. Очистите участок ремонта от загрязнения – можно обезжирить спиртом или растворителем. Подготовьте заплатку нужного размера, натрите место прокола наждачкой. Нанесите немного клея и размажьте его в диаметре 1-3 см вокруг места прокола.
5. Прикрепите заплатку. Если вы не знаете, как заклеивать камеру на велосипеде заплаткой – не волнуйтесь, в этом нет ничего сложного. Вам нужно только снять с заплатки клейкий слой и придавить ее к камере. Если клей не моментальный – можно приложить на участок ремонта небольшой груз.
6. Установите покрышку. После того, как заклеить камеру велосипеда у вас уже получилось, можно собирать колесо и вмонтировать его обратно. Для этого спустите воздух и аккуратно уложите камеру внутрь покрышки. Просуньте ниппель в предназначенное для него отверстие.
7. Проведите контрольную проверку. Убедитесь, что камера не зажата между ободом и покрышкой. Также проверьте, чтобы при прокрутке колеса протектор двигался равномерно.

Советы бывалых

И хотя теперь вы знаете, как заклеить прокол в колесе велосипеда, лучше этого не допускать. По возможности, не заезжайте на опасные участки дороги: где есть осколки, мелкие камни и т.д. Резко заезжать на бордюры – тоже не лучшая идея, так как заклеить покрышку велосипеда возможно придется на обоих колесах.

Чтобы надолго забыть, что такое ремонт колеса велосипеда, прокол шины и другие велосипедные неприятности, рекомендуем каждую неделю проверять покрышки на предмет выпуклых областей и уровень износа. Удаляйте все найденные в протекторе камни и кусочки стекла. Убедиться в уровне давления в шине можно с помощью манометра. Внимательно изучайте рекомендуемое давление определенной покрышки на ее боковой стенке, это поможет предотвратить повреждения и увеличить срок службы резины.

Как приклеить потрескавшийся корпус и крепления GoPro с помощью клея Bison Power

Вот факт : если вы интенсивно используете камеру GoPro HD (как предполагается), ваш корпус треснет, а крепления разрушатся. Это просто вопрос времени, когда это произойдет.

На самом деле этот пост завершает мой обзор GoPro HD, и я здесь, чтобы рассказать вам о клее …

Да. Вам необходимо отремонтировать микротрещины, которые ваша камера и крепления получат от всех вибраций, падений, падений и прочего.И ответ — прочный полиуретановый клей, такой как Bison Power Adhesive. По сути, это клей типа смолы, который вы получаете, смешивая две пасты (клей и отвердитель).

Клей предполагается использовать для сложнейших скреплений (это написано на упаковке). Кроме того, я использовал его для телескопических треккинговых палок (я прикрепил твердый резиновый наконечник с наконечником Widia к алюминиевому полюсу) и приклеил зеркало заднего вида к лобовому стеклу моей последней машины.

Трещины возникают не только из-за ударов , снятых камерой , но и из-за плохой конструкции элементов и слабых материалов.Я считаю, что они могли бы использовать более прочный пластик для экшн-камеры …

Например, когда вы прикрепляете GoPro Hero к двухсекционной руке, есть крошечный зазор между элементами корпуса (зубцами) и элементами крепления ( см. рисунки выше), из-за которых зубья крепления гнутся и трескаются. А если вы спускаетесь на велосипеде со скоростью 40 миль в час и теряете камеру … Что ж, вы можете догадаться, насколько вы будете счастливы.

Итак, мое решение для — купить время и продлить срок службы вашего GoPro case , зажима (который закрывает заднюю дверцу корпуса) и креплений — это проверить, есть ли какие-либо микротрещины, и устранить проблему с помощью прочного клея.

Как отремонтировать крепления и чехол GoPro

1. Смешайте две пасты, пока не получите однородный цвет и консистенцию. Используйте шпатель и / или скрепку.
2. Возьмите крепление (элемент, который вы хотите отремонтировать) и добавьте немного давления, чтобы открыть микротрещины.
3. Добавьте немного клея в трещины. Вдавите клей пальцем.
4. Нанесите дополнительный клей на большую поверхность трещины и вокруг трещины.Это будет выглядеть некрасиво, но держится лучше.

Обратите внимание на трещину в оправе объектива (изображение выше — щелкните, чтобы увеличить). Это нужно исправить, так как я не хочу, чтобы корпус протекал при съемке подводных материалов.


Хомут — первый сломанный элемент (почти сломался пополам). Я думаю, что они могли бы сделать это из алюминия , так как эта деталь подвергается постоянному давлению и частым маневрам. Каждый раз, когда вы возвращаетесь домой со стрельб (лазание и прыжки со скал, выполнение трюков на велосипеде и т. Д.)) вы хотите скачать все свои экшн-клипы, не так ли? Таким образом, вы открываете корпус, следовательно, зажим подвергается износу.

Береги себя, пока ты там. Удачной видеосъемки!

PS — В какой-то момент мне придется купить новый двухручный элемент … и, возможно, новый футляр.

---

Спасибо, что зашли! Поделитесь этой статьей со своими друзьями.

Купить велосипедную камеру онлайн — Купить велосипедную камеру со скидкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для велосипедной камеры.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая велосипедная камера в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели велосипедную камеру на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в велосипедной камере и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести камеру для велосипеда по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как купить лучшую велосипедную камеру — плюс 6 лучших

^{Обновлено 15 марта 2021 г.}

Есть несколько веских причин для езды на велосипеде с видеокамерой. Возможно, вы захотите записать интересные поездки — например, восхождение на Альп-д’Юэз или спуск по Са-Калобра — или вы можете захотеть собрать видео, которое можно было бы использовать в качестве доказательства в случае дорожно-транспортного происшествия, так же, как автомобильный видеорегистратор.

road.cc Видео «Мисс дня» демонстрируют потенциальную ценность езды с камерой. Многие инциденты были бы вопросом слов одного человека против другого, если бы не видеодоказательства.

6 лучших экшн-камер на 2021 год

Вот на что следует обращать внимание при принятии решения о покупке.

Качество записи

Начните изучать качество изображения, и вы внезапно встретите много жаргона, связанного с пикселями и разрешением.

• 720p состоит из 1280 x 720 пикселей (то есть более 900 000 пикселей)
• 1080p состоит из 1920 x 1080 пикселей (чуть более 2 миллионов пикселей)
• 4K состоит из 3840 x 2160 пикселей (более 8 миллионов пикселей)

1080p может дать более мелкую детализацию, чем 720p, а 4K снова предлагает более высокую детализацию. С другой стороны, более высокое разрешение обычно стоит дороже и занимает больше памяти в течение того же времени.

Вы также столкнетесь с fps, или кадрами в секунду, что именно так звучит.

Камера Cycliq Fly12 HD и передняя подсветка (269 фунтов стерлингов за готовящуюся к выпуску новую версию) снимают с максимальным разрешением 1080p и скоростью 60 кадров в секунду.

Он также имеет электронную 6-осевую стабилизацию, что означает, что отснятый материал не отскакивает, когда вы пытаетесь прочитать номерной знак автомобиля, который вас порезал.

«Отснятый материал очень хороший, — сказал Дэйв Аткинсон в своем обзоре для road.cc. «Объектив с углом обзора 135 ° обеспечивает хороший широкий обзор, а изображение резкое и четкое, что, например, позволяет легко читать номерные знаки автомобилей.

«Шестиосевая стабилизация изображения отлично справляется с задачей сделать записанное изображение красивым и плавным, хотя горизонтальная стабилизация означает, что вы получаете небольшую задержку, а затем резкое движение, когда начинаете поворот. проблема, когда вы поворачиваете с одной дороги на другую, но это может сделать видео немного прерывистым, когда вы выходите из седла или когда вы пытаетесь подняться на крутой подъем ».

GoPro Hero7 Silver (199,99 фунтов стерлингов) обеспечит 30 кадров в секунду при разрешении 4K, а его старший брат — 259 фунтов стерлингов.99 Hero7 Black будет снимать в 4K со скоростью до 60 кадров в секунду, и, как обнаружил Дэйв Аткинсон, когда он просматривал его, он делает намного больше.

Вы все еще можете найти их, но обе эти камеры сняты с производства. Мы еще не рассмотрели последние GoPro, но мы были бы удивлены, если GoPro Hero8 Black за 259,99 фунтов стерлингов и GoPro Hero9 Black за 319,99 фунтов стерлингов не так хороши.

И если вы ищете камеру в верхней части ценового диапазона, вам также стоит обратить внимание на DJI Osmo Action за 279 фунтов стерлингов, которым Дэйв также был очень впечатлен.

Вы можете получить неплохие стандартные экшн-камеры за небольшие деньги, если не чувствуете, что вам нужно что-то вроде Cycliq. QUMOX SJ8 Air, например, очень хорошо известен, и вы можете купить его онлайн за 110 фунтов стерлингов.

Он снимает с максимальным разрешением 1296p, записывает циклы продолжительностью три, пять или десять минут (см. Циклическое видео ниже) и имеет время автономной работы 90 минут.

Еще один аспект записи, который следует учитывать, — это звук.

При обзоре (снятого с производства) велокомпьютера Acer Xplova X5 Evo с GPS, Джез Эш сказал: «Микрофон на устройстве практически пригоден для использования в полностью неподвижном состоянии, но на любой скорости он становится бесполезным из-за комбинации дорожной вибрации. а шум ветра (даже на низких скоростях) перекрывает все остальные звуки.«

«Когда вы устанавливаете камеры такого типа в крепление, качество звука в большинстве случаев оказывается ужасным», — предупреждает Мэтт Хоуз, штатный видеопроизводитель road.cc. «На самом деле, качество звука экшн-камер, как правило, не очень высокое, хотя их суть не в этом; для большинства людей гораздо важнее качество видео».

Циклическое видео

Циклическое видео позволяет камере вести непрерывную запись. Когда ему не хватает места в памяти, он начинает перезаписывать существующий отснятый материал.Это действительно ценная функция, означающая, что вам не нужно вручную удалять ненужные кадры, и вы никогда не обнаружите, что камера остановила запись из-за заполнения карты памяти.

Если во время езды произойдет что-нибудь примечательное — например, все, что вы хотите сохранить в качестве записанного свидетельства — вы можете сохранить это до того, как оно будет перезаписано.

Cycliq Fly12, например, разбивает видео на 5-, 10- или 15-минутные сегменты (в зависимости от ваших предпочтений), а когда карта заполнена, он удаляет самые старые кадры.

В него встроена система обнаружения инцидентов. Если камера обнаруживает, что она наклонена более чем на 60 ° от горизонтали, она запускает автоматический процесс, который блокирует текущий отснятый материал и сегмент с обеих сторон. Вы также можете нажать кнопку на Fly12, чтобы сделать то же самое.

Размер и вес

Скорее всего, вам нужна маленькая и ненавязчивая камера, особенно если вы планируете установить ее на шлем, а не на велосипед, но вы можете сбалансировать это с временем автономной работы; очень легкая камера иногда может работать довольно быстро.

Наименее навязчивой камерой, которую мы рассматривали на road.cc, является 62g RoadHawk Ride R + Cycle Edition Camera, но, к сожалению, она больше не доступна.

Что-то вроде GoPro Hero7 Silver значительно больше — 62 x 45 x 28 мм и 94 г, в то время как Cycliq Fly12 имеет размеры 103 x 59 x 35 мм и вес 195 г, но это легкий, а также камера.

Срок службы батареи

Срок службы батареи значительно различается между разными камерами, и, как упоминалось выше, часто приходится балансировать между размером / весом и временем работы, поэтому убедитесь, что вы выбрали то, что соответствует вашим потребностям.

Cycliq Fly12 имеет время автономной работы около восьми часов с включенной камерой и выключенным светом, пять часов при слабом освещении и пару часов с включенным светом на полную мощность. Благодаря регулярной подзарядке это удовлетворит потребности большинства людей.

Камера заднего фонаря

Cycliq Fly6 (199 фунтов стерлингов за готовящуюся к выпуску новую версию) дает вам до пяти часов непрерывной записи в режиме только камеры и четырех часов с включенным освещением.

GoPro рассчитывает, что вы получите от 1:20 до 2:30 часов непрерывной записи от полностью заряженной батареи в камерах Hero, в зависимости от режима видео.

Крепления

Скорее всего, вы захотите установить камеру либо на руль, либо на шлем, либо лицом назад на подседельный штырь. Вы также можете получить нагрудные крепления, которые отлично подходят для видеороликов о горных велосипедах, но мы нашли их немного громоздкими и не особенно удобными для длительных поездок. Если нужные вам крепления не входят в комплект, вам нужно будет расплачиваться за них отдельно.

Задний фонарь / камера Cycliq Fly6, например, поставляется со стандартным креплением, но заднее крепление для багажника стоит 22 фунта стерлингов.99.

Камера GoPro Hero поставляется с клейкими креплениями, но вентилируемое крепление для ремня шлема стоит 19,99 фунтов стерлингов, а крепление на руль / подседельный штырь — 34,99 фунтов стерлингов. Велосипедное комбинированное крепление для Garmin Virb Ultra 30 также стоит 34,99 фунтов стерлингов.

Перед тем, как отдать наличные, стоит проверить, что в коробке.

Большинство креплений для шлема просто направляют камеру вперед, но мы были впечатлены камерой для шлема Techalogic DC-1 с двумя объективами (179,95 фунтов стерлингов), которая, как следует из названия, имеет две линзы, одна направлена ​​вперед, а другая назад.Прочтите наш обзор.

приложений

В наши дни у камер есть приложения, которые могут значительно упростить работу пользователя.

Например, вы можете подключить Cycliq Fly12 к своему смартфону и получить доступ ко всем настройкам, чтобы вы могли настроить камеру так, как вы хотите, и управлять ею (если вы едете по бездорожью, вам нужно включить функцию наклона и будильник выключен, в противном случае он будет звучать, когда вы слишком сильно наклоняетесь на берму или кладете велосипед). Вы также можете изменить настройки через настольное приложение компьютера, в то время как другое настольное приложение позволяет редактировать видео.

Если вы просто хотите использовать камеру для записи любых происходящих дорожно-транспортных происшествий, вы не будете тратить много времени на редактирование отснятого материала, поэтому возможности приложения могут быть довольно простыми. С другой стороны, настольное приложение GoPro предназначено для создания более впечатляющих видеороликов с боевиками. Вы можете, например, добавлять фотографии и интервальную съемку, а также синхронизировать музыку с вашими видео — намного больше, чем вы бы хотели для повседневных съемок проезда в пробках.

Приложения также используются для обновления прошивки.Конечно, вам нужно убедиться, что какое-либо приложение совместимо с вашим телефоном и / или компьютером.

Гарантия

Гарантия на большинство камер составляет 12 месяцев. Cycliq, Garmin и GoPro, например, предоставляют вам гарантию, в которой говорится, что их камеры не будут иметь дефектов изготовления и материалов при нормальном использовании в течение года.

Ознакомьтесь с обзорами наших фотоаппаратов здесь

Нам бы очень хотелось узнать о камерах, которыми пользуются считыватели road.cc, и о том, насколько они хороши.Расскажите, пожалуйста, в комментариях ниже.

DIY Велосипедная камера заднего вида за ~ 40 долларов

В этом посте я не только расскажу вам, ПОЧЕМУ мне нужна камера заднего вида для моего трицикла (о, ужасы!), Но и покажу вам, КАК сделать ее — за меньшие деньги. чем 50 долларов в придачу!

Три основные части:

и некоторые дополнительные забавные биты:

Часть 1: Зачем кому-то нужна камера заднего вида для своего велосипеда?

Краткая версия: Бегуны >> Велосипедисты.Пирог >> Торт. Ergo, камера заднего вида.

Длинная версия: В целом бегуны — это дружелюбная группа людей. Они будут внимательно и с неподдельным интересом слушать, как кто-то описывает их проигранную битву с почерневшими ногтями на ногах, с радостью примут каплю вазелина на палочке от мороженого от , совершенного незнакомца на гонке, и с таким же энтузиазмом будут перебирать свои гоночные подарки. как трехлетний ребенок в рождественское утро.

Велосипедистов, не так много.

На мой взгляд, велосипедисты слишком серьезно относятся к себе way .Возможно, это потому, что они обречены носить велосипедные шорты из лайкры со встроенным подгузником на публике. Возможно, это потому, что им никогда не разрешат участвовать в гонках со своими героями — тогда как я участвовал в гонках с Мебом. Дважды. * Возможно, это потому, что они чувствуют себя виноватыми за то, что потратили больше денег на велосипеды, чем на образование своего ребенка в колледже…

Не на 100% ясно, в чем причина. Но то, что ясно для , — это то, что велосипедисты живут по жесткому набору Правил, по сравнению с которыми обсессивно-компульсивные люди кажутся беззаботными хиппи Вудстока.Если вы не знакомы с Правилами, вы можете найти полную копию на веб-сайте Веломинати, самопровозглашенных «Хранителей шестеренки».

Если вы думаете, что я преувеличиваю склонности велосипедистов к ОКР, ознакомьтесь с Правилом №7.

Правило № 7

Коричневые линии следует выращивать и держать острыми как бритва.

Ни при каких обстоятельствах нельзя закатывать рукава или шорты, чтобы хоть как-то уменьшить линии загара.Трикотажные изделия без рукавов использовать ни при каких обстоятельствах.

Эта линия загара, хотя и достаточно острая, как бритва, была приобретена на моем трицикле (позор! Позор!), Так что это не в счет…

Правдивая история: Когда я появился со своим модным шоссейным велосипедом, чтобы покататься с моими велосипедными «друзьями», первое, что они сказали мне, это избавиться от заводских отражателей со спицами.Они сказали, что отражатели заставили меня выглядеть новичком, потому что настоящие велосипедисты ими не пользуются. Пару лет назад, когда меня бросил на асфальт пикап, я твердо придерживаюсь принципа «чем больше, тем лучше», когда речь идет о том, чтобы быть заметным. Мои товарищи по велоспорту просто не позволили этому упасть и преследовали меня неделями.

Сейчас я катаюсь на трицикле, и мои зубы (которые мне очень нравятся, спешу добавить) примерно на 2 дюйма выше выноса, когда я нахожусь в аэродинамической позиции. Трайбайки дергаются сильнее, чем шоссейные.(Вы когда-нибудь видели, чтобы велосипедист садился и крутил педали, не снимая рук с руля? Да, я гарантирую, что они не ездили на трибайке.) Чтобы усугубить проблему, когда вы находитесь в аэробайке, у вас нет руля. быстрый доступ к вашим тормозам. И, наконец, в довершение ко всему, я параноик по поводу того, что у меня за спиной, когда я езжу по дорогам. (См. Ссылку на лицо-растение выше.)

(На самом деле, — это , это паранойя? Двое парней, с которыми я регулярно катаюсь, попали под машины. Машина проехала мимо JP и повернулась перед ним, перерезав его.JP закончил тем, что врезался в борт машины, пока он снимал хороший клип. Джимми ехал на обочине среди бела дня, когда пикап свернул с его полосы и ударил Джимми сзади, потеряв сознание, сломав ребра и сломав кости позвоночника. Эти инциденты произошли на дорогах, по которым я езжу в Далласе… Если подумать, из 5-6 парней, которые регулярно ездят в нашей группе, трое из нас были сбиты машинами. Слово мудрым: не присоединяйтесь к нашей велосипедной группе. Очевидно, мы прокляты.)

Вернуться к нашему регулярному блогу:

Итак, у меня есть два варианта, чтобы увидеть, что стоит за мной на дороге, — это повернуть голову и оглядываться каждые 15 секунд — и рисковать потерять контроль над байком, что когда-нибудь приведет к я по-французски яростно целую ствол — или возьми зеркало, чтобы я мог видеть, что будет с моей шестеркой.

Это кажется очевидным выбором, не так ли?

За исключением того, что зеркала даже ниже, чем отражатели на тотемной стойке, что недопустимо на велосипеде настоящего велосипедиста .Любопытным может показаться, что иерархия выглядит примерно так:

Good

Carbon Fill-In-The-Blank

Заднее дисковое колесо

Измеритель мощности

Наклеиваемые шины

…

Неочищенные сточные воды

The Black Plague

Chipseal

000 Колесные отражатели

Накладки на руль

Зеркала заднего вида

Крылья

Плохо

настоящих велосипедиста открыто презирают даже эти дискретные стоматологические зеркала на шлемах.

Я был в растерянности, пока не обнаружил слабое место в доспехах презрения велосипедистов, которое я мог бы использовать: велосипедисты почти так же одержимы гаджетами, как и триатлонисты. Так почитаются большие и сложные велокомпьютеры. Мне пришло в голову, что я могу установить дисплей заднего вида на свой руль и , если я не включаю его, пока не буду в движении. , все могли бы подумать, что это просто очень большой велокомпьютер.

Итак, я начал искать камеры заднего вида для мотоциклов. Оказывается, мониторы заднего вида доступны для велосипедистов , но те, которые я нашел, были намного дороже 100 долларов и, следовательно, слишком дороги для меня.Некоторые из высококачественных автоматически зацикливаются и записывают последние 10 минут видеопотока (предположительно для использования в качестве доказательства, если вы попали в аварию, например: «Ваша честь, если вы позволите этой видеозаписи в качестве доказательства, что вы» Я буду ясно видеть, как автомобиль обвиняемого поворачивается к плечу и ударил моего клиента. Или я мог бы просто попросить своего клиента обследовать скамейку; на его левой щеке постоянно тиснен номерной знак пикапа… »)

Я не знаю» Меня не волнует эта функция записи.В инциденте, связанном с столкновением автомобиля с мотоциклом, спорный вопрос, кто имел преимущественное право. Так или иначе, велосипедист едет в больницу. Мне просто нужна была простая система, которая позволила бы мне смотреть вниз и видеть, что происходит позади меня, чтобы я мог при необходимости уклоняться или, по крайней мере, громко ругаться перед столкновением.

Я провел небольшое исследование и понял, что детали для сборки самодельного монитора заднего вида легко найти и они довольно дешевы… Итак, я построил один. 🙂 Инструкции приведены ниже, так что вы тоже можете его построить.Но помните, если кто-нибудь спросит, это велосипедный компьютер , хорошо?

(И, кстати, пирог лучше, чем торт. QED.)

* Конечно, в последний раз он закончил как раз тогда, когда я пересекаю отметку мили 2. Но в самые короткие моменты мы вместе ехали на одной и той же гоночной трассе!

Часть 2: Как создать свой собственный велосипедный монитор заднего вида менее чем за 50 долларов

Дополнительные камеры и мониторы заднего вида для автомобилей доступны по очень низкой цене на сайтах со скидками, таких как DealXtreme, GearBest и даже Amazon.У меня был довольно хороший опыт работы с DealExtreme в прошлом (однажды мой заказ был утерян, они сразу же отправили другой, когда я связался с ними по электронной почте), но я предполагаю, что вы предпочитаете заказывать в Amazon. Цены в любом случае находятся в пределах досягаемости.

Фотоаппарат и монитор, которые я использовал, пришли от Amazon. Вы можете заказать точно такие же вещи, как показано ниже здесь и здесь. (Если вы откажетесь от опции Amazon Prime, доступны более дешевые версии этих товаров. Если изображения и описания выглядят одинаково, они, несомненно, тоже подойдут.)

Теперь вам понадобится аккумулятор на 12 В для их питания. (Это автомобильные аксессуары, поэтому они рассчитаны на питание 12 В.) Не волнуйтесь, вам не нужно устанавливать автомобильный аккумулятор на раму велосипеда; есть небольшие, легкие перезаряжаемые литий-ионные аккумуляторные батареи, рассчитанные на 12 В. У меня здесь есть батарея 4000 mHh (миллиампер-час) от DealXtreme. Он обеспечивает работу моей камеры заднего вида примерно на 4 1/2 часа без подзарядки. Он поставляется с зарядным устройством, предназначенным для европейских вилок — вам понадобится адаптер из Европы в США (трансформатор не нужен), как этот, за 1 доллар.09:

Подключить устройства вместе довольно просто:

Желтые штекеры предназначены для видеосигнала. Красные штекеры предназначены для питания. Белый штекер на мониторе предназначен для аудио и не используется. На батарее есть два черных разъема — папа и мама — и к любому из них можно подключить камеру и монитор.Если вас не волнует внешний вид, вы можете пойти в Radio Shack и купить кабели, чтобы все соединить без дополнительной работы. Добавьте небольшую клейкую ленту, чтобы закрепить все на своем велосипеде, и все готово.

Я все же выбрал что-то более дискретное. (Я подозреваю, что видеокабели с желтыми наконечниками, обмотанные вокруг моей верхней трубы, будут своего рода наводкой для моей велосипедной группы.) Кроме того, я решил немного развлечься и прикрепил к камере несколько мигающих красных светодиодов. Мой мыслительный процесс был примерно таким: «Черт возьми, у меня на велосипеде будет массивная батарея емкостью 4000 мАч.С таким же успехом я мог бы использовать его для включения мигающих огней ».

Итак… мне нужно было подать питание на камеру и светодиоды, питание на монитор и видеосигнал с камеры на монитор. У меня есть черный телефонный удлинитель в Home Depot, чтобы соединить все вместе. Это не совсем так, как отрезать кабели, зачищать провода и спаять все вместе.

Как оказалось, в Y-образные ответвления кабелей от камеры и монитора встроена какая-то электроника.(Не спрашивайте, как я узнал.) Например, Y-образная ветвь для камеры снижает напряжение с 12 В до 3,3 В. Если его где-то нет в петле, камера работать не будет.

Но Y-образные ответвления громоздкие, и я хотел переместить их ближе к батарее (которую я положил под свое сиденье). Поэтому я изменил схему подключения на это:

Эта новая диаграмма имеет те же функции, что и предыдущая.Я просто вырезал Y-образные ветви из линии, переместил их на батарею и добавил несколько светодиодов.

Обратите внимание, что светодиоды, которые я использовал, требуют 12 В — так что на самом деле существует два разных напряжения, идущих от батареи к задней камере: модифицированное 3,3 В от Y-образной ветви для питания камеры и «сырое» 12 В непосредственно от батареи. для питания светодиодов. Земля (или черный провод) может использоваться совместно камерой и светодиодами; нет необходимости прокладывать два заземляющих провода.

Если вы закажете именно ту камеру, которая указана выше, вы также получите шнур питания, который идеально подходит к вилке аккумулятора.(На одну вещь меньше.)

Телефонный провод (то, что я использовал для длинных проводов к камере и дисплею) имеет четыре провода: черный, красный, зеленый и желтый. Я использовал черный для заземления, красный для питания от Y-ответвления и желтый для видеосигнала. Нет необходимости в четвертом проводе к дисплею, поэтому зеленый цвет от батареи к дисплею не используется. Я нарушил все условные обозначения цвета проводки и использовал зеленый провод в качестве источника питания 12 В от батареи до светодиодов.

Я разработал монтажные блоки для камеры и дисплея в бесплатной онлайн-программе САПР OnShape, а затем распечатал их на 3D-принтере. (Я сделал файлы общедоступными, поэтому, если у вас есть 3D-принтер, не стесняйтесь использовать их.)

CAD-чертеж крепления камеры от OnShape

Чертеж в САПР корпуса дисплея (крепление GoPro внизу)

Блок камеры имеет места для 3 светодиодов.Строго говоря, он больше, чем должен быть. Я оставил лишнее место как место, чтобы запихнуть провода от светодиодов. Крепление дисплея имеет крепление Go-Pro на задней стороне.

Корпус дисплея перед шлифовкой и окраской

Для начала открутил конец камеры, снял синюю защитную пленку и снял металлический пружинный зажим.Затем я снова скрутил.

Потом подключил камеру к дисплею и батарее обычными кабелями (чтобы все работало). Проверяя систему, я обратил внимание на ориентацию камеры, чтобы я мог установить ее в корпус камеры правой стороной вверх.

Частично собранная система

Я отрезал и зачистил провода светодиодов до нужной длины и приклеил светодиоды на место с помощью небольшого количества силикона.Я использовал тонкое количество силиконового герметика, чтобы «приклеить» камеру к монтажному блоку, и расположил его так, чтобы камера была ориентирована «вверх».

Я пропустил свободный конец телефонного провода в крепление камеры, зачистил провода и соединил все черные провода вместе (камера, светодиоды и телефон), соединил белый провод камеры с желтым телефонным проводом, подключил красный провод камеры к красному телефонному проводу, а провода красного светодиода — к зеленому телефонному проводу.Потом воткнул провода в крепление камеры и приклеил заднюю крышку.

Затем я снял дисплей с его оригинального пластикового корпуса и снова собрал его в свой корпус, напечатанный на 3D-принтере.

Демонтаж светодиодного дисплея из оригинального корпуса

(Это было только из эстетических соображений: мой корпус выглядит более аэродинамичным, чем оригинальный.) Для удержания экрана в корпусе использовал еще немного силиконового клея.

Бежевый прямоугольник с идущими от него красным и черным проводами на самом деле является кнопками контрастности, яркости и меню, которые используются для управления дисплеем.Он прикреплен к нижней половине корпуса дисплея, как показано ниже.

Я проделал еще один кусок телефонного провода в корпус и соединил черный с черным, красный с красным и желтый с желтым. Белый провод (от кабеля дисплея) не используется. Зеленый провод (от телефонного провода) не используется.

Затем я склеил две ракушки вместе.

Корпус дисплея полностью собран и готов к установке на велосипед

(Оглядываясь назад, я мог бы добавить выключатель питания на дисплей.Поскольку это работает сегодня, мне нужно включить / выключить питание на батарее.)

Корпус дисплея имеет стандартный крепежный фланец GoPro. В итоге я сделал монтажный кронштейн для своих аэробаров, показанный ниже. Я привязал скобу к своим аэробарам, а затем прикрепил к ней дисплей. Крепление GoPro позволяет легко регулировать угол обзора.

Крепление для аэробара GoPro… или клингонская хищная птица?

Я собрал кусок резинки шнурка Lace Lock со старой пары кроссовок и пропустил его через отверстие в корпусе крепления камеры.

Камера прикреплена к баллону с CO2, установленному за моим сиденьем. «Шестеренки» в основании крепления камеры позволяют мне отрегулировать камеру так, чтобы она располагалась горизонтально, даже если картридж с CO2 выступает под углом.

Я прикрепил к аккумулятору несколько застежек-липучок и использовал ремни-липучки, чтобы закрепить его под моим ремонтным комплектом под сиденьем.

Наконец, я привязал телефонные провода к раме. Вот видео, как это собрано и работает:

Мигающие огни не такие уж яркие — хотя это отличная приманка для . Мои велосипедные друзья просто подумали, что у меня дрянной свет; никто не подозревал, что это действительно фотоаппарат.

Пару недель назад я протестировал свою новую систему на Hotter’N Hell 100.Я получил около 4 1/2 часов работы от полностью заряженной батареи. При ярком солнечном свете дисплей может быть трудноразличимым, но в целом он меня вполне устраивает.

Одно примечание о зарядке аккумулятора: убедитесь, что переключатель находится в положении «включено» во время зарядки — что кажется нелогичным. Как вы можете видеть ниже, если вы поместите переключатель в положение выключения, зарядное устройство загорится зеленым светом. В данном случае это означает, что аккумулятор не принимает никакой заряд — не потому, что он уже полностью заряжен, а потому, что он выключен.Когда переключатель на правом снимке включен, индикатор зарядного устройства становится красным, что означает, что идет зарядка аккумулятора. В конце концов, он станет зеленым, когда аккумулятор будет полностью заряжен.

Наслаждайтесь!

Кулачки для мотоциклетных шлемов разрешены, но безопасны ли они?

Камеры, устанавливаемые на шлем, и устройства Bluetooth могут быть законными, но не обязательно безопасными, по словам импортера шлема.
Кэри Мерфи, который импортирует инновационный шлем Reevu, говорит, что прикрепление камеры или устройства Bluetooth к шлему может иметь проблемы с безопасностью, аэродинамикой и юридическими проблемами. Он призвал правительство оценить этот вопрос.
Это следует за недавним сообщением о викторианском гонщике, оштрафованном за то, что на его шлеме была камера GoPro.
В то время как установка Go Pro или аналогичной камеры или устройства Bluetooth с помощью зажима, присоски или ленты является законной, незаконно прикреплять что-либо к шлему путем сверления отверстий, которые могут нарушить его целостность.Прочтите мой отчет здесь.
Кэри согласен со статьей, и ему следует знать, поскольку он принимал непосредственное участие в длительном процессе сертификации шлема Reevu для использования в Австралии.
Он также недавно прошел через сложный процесс сертификации на готовящийся к выпуску откидной шлем Reevu. (Он должен появиться на рынке в марте, но следите за новостями — эксклюзивный обзор шлема — изображенный ниже — скоро появится на MotorbikeWriter.com.)
«Насколько я понимаю, или я должен сказать интерпретацию AS / NZ 1698 сертификация — это именно то, что вы указали в статье », — говорит он.«Любой компонент шлема, который считается цельным, структурным или, в любом случае, подлинной частью шлема, который представлен на сертификацию, не должен выступать на x миллиметров. Учитывая, что вторичный рынок является именно таким, как вторичный рынок, то любой неоригинальный товар полностью выходит за рамки какого-либо управления в соответствии с требованиями законодательства AS / NZ1698. Короче говоря, шлем разрешен для дорожного использования, как и устройства Bluetooth ».
Однако он говорит, что видит некоторые опасности.

«Хотя закон редко исходит из здравого смысла, в данном случае это может быть просто неудачный случай», — говорит он.
«Я считаю, что камеры некоторых конкретных марок представляют опасность на гоночных трассах, дорогах, шлемах, автомобилях, мотоциклах и т. Д.».
Он говорит, что эти камеры не обладают аэродинамическими характеристиками, что может привести к утомлению гонщиков из-за ударов и неравномерного распределения веса; подвержены резким порывам ветра, особенно большим транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении; и неспособность определить правильное пространство, если требуется какое-либо срочное движение головой, например, приседание или ныряние.
«Это может показаться незначительным и немного тривиальным, однако смещенный вес и неравномерный поток воздуха могут значительно увеличить утомляемость, отвлечь внимание и вызвать дисбаланс в восприятии.Только одна из этих проблем может иметь смертельные последствия », — говорит он.
Кэри отмечает, что полиция передает свои шлемы и устройства связи вторичного рынка в независимый центр для дополнительных испытаний на безопасность. Хотя шлемы уже были одобрены AS / NZ1698, эта дополнительная процедура фокусируется на поведении установленного коммуникационного устройства при столкновении. Это необходимо для того, чтобы гарантировать, что какие-либо конкретные предметы / мусор от устройства связи не обнажают, и не увеличивают риск потенциальных травм, связанных со слухом, лицом или общими травмами для пользователя.
«Я ни на минуту не верю, что камера может повлиять на структурную целостность шлема, но я верю, что если бы произошел несчастный случай, и камера стала бы первой точкой удара, можно было бы подумать, что корпус шлема может быть поврежден. Любой предмет из твердого материала, прикрепленный к шлему, может стать проникающим предметом. Это может препятствовать способности шлема поглощать, двигаться или даже правильно функционировать в случае удара ».
Кэри также говорит, что смещенная камера может быть дорожной опасностью или «потенциально снарядом, который может привести к травме другого автомобилиста».
«Если бы определенные организации создали более подходящую форму и применение, чтобы приспособиться к автоспорту, я полагаю, что риски снизятся», — говорит Кэри, чья компания спонсирует четырех гонщиков в различных австралийских сериях мотоциклов и картингов.
«Бренд, который подходит под это описание, — это Contour», — говорит он. «Тем не менее, он все еще имеет металлическую внешнюю конструкцию, которая может серьезно повредить корпус (шлема).
«Правительство должно принять решение по этому поводу до того, как кто-то будет ранен или брошен в тюрьму за неуплату штрафов из-за недоразумения или неправильного исполнения закона.
«Камеры на дороге полезны, если вы попадете в аварию или непредвиденное происшествие. Фактически, страховые компании, особенно в Восточной Европе, теперь сделали это обязательным для всех транспортных средств, чтобы помочь идентифицировать виновного водителя, вплоть до выявления преступных или мошеннических действий со многими дорожными мошенничествами, которые, кажется, распространены в этой части мира. . »
РЕКОМЕНДАЦИЯ ДЛЯ ЧТЕНИЯ: Оштрафован на 330 долларов за незакрепленный ремень шлема.

РЕКОМЕНДАЦИЯ ДЛЯ ЧТЕНИЯ: исследуется камера шлема Михаэля Шумахера.

Лучшие 15 креплений для шлема GoPro для лыж, велосипеда, мотоцикла и активного отдыха!

Один из самых популярных брендов экшн-камер в мире, GoPro дает вам поистине непревзойденные и совершенно невероятные возможности! Но чтобы максимально использовать возможности камеры GoPro, вам потребуются определенные аксессуары и крепления GoPro, которые помогут вам настроить камеру в соответствии с вашими потребностями и предпочтениями.

Крепление для шлема GoPro — одно из тех аксессуаров, которые очень важны для вас, если вам нужно делать потрясающие снимки от первого лица, пока вы отправляетесь в приключение.Катаетесь ли вы на велосипеде, путешествуете или катаетесь на лыжах , шлемы необходимы для вашей безопасности. И что может быть лучше, чем крепление для GoPro прямо на вашем шлеме!

Поскольку на рынке доступно так много креплений для шлема GoPro, вы можете запутаться, какое из них вам следует купить. Здесь я попытался помочь вам выбрать лучший вариант с помощью следующего списка Top 15 GoPro Helmet Mounts .

Крепления для шлема GoPro (основные и клейкие)

Это самые простые крепления для шлема для GoPro, которые можно легко установить на поверхность шлема.Как следует из названия, обычно используются эти крепления на основе клея .

# 1: Переднее и боковое крепление на шлем GoPro (все камеры GoPro) РАСПРОДАЖА Шлем GoPro спереди + боковое крепление …

• Установите камеру GoPro спереди или сбоку на шлемы. С прилагаемым поворотным креплением …
• Универсальное решение для крепления на шлеме спереди и сбоку.
• Обеспечивает максимальную настраиваемость для различных снимков и углов съемки.

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Велоспорт и мотоцикл

Что нам нравится: Крепление GoPro Helmet Front + Side Mount — отличный выбор при поиске прочного крепления для шлема .Его можно прикрепить к шлему спереди или сбоку. Водостойкий клей промышленного класса гарантирует, что вы можете использовать его даже в дождливые дни и в ветреную погоду.

Что нам не нравится: Единственным серьезным недостатком этого продукта является то, что он может не соответствовать на некоторых шлемах: на тех, у которых много открытого пространства. Кроме того, благодаря клею, это постоянное дополнение к вашему шлему.

# 2: Регулируемый комплект для крепления на шлем GoPro Taisioner Регулируемый шлем Taisioner изогнутый…

• & звезда; Совместимость с GoPro Hero 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Session / Polaroid / AKASO / …
• & star; Включая боковой монтаж, можно отрегулировать степень съемки, которая вам нужна на вашем …
• & star; Плоское изогнутое крепление установит устойчивость с наклейкой для адаптации различных …

Технические характеристики:

• Бренд: Taisioner
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Езда на велосипеде, мотоцикл, прыжки с парашютом

Что нам нравится: Совместимость со всеми камерами GoPro, а также с другими экшн-камерами, такими как Sony, Polaroid и т. Д.Это крепление на шлем гарантирует, что ваша камера никогда не выпадет, благодаря прочному клею . Гибкость плоского изогнутого крепления помогает приспособить камеру к большинству поверхностей.

Что нам не нравится: Одним из основных недостатков этого крепления является то, что ремни этого крепления проходят на внутри подбородка шлема, что делает затруднительным / невозможным для герметизации лобового стекла вашего шлема. в зависимости от типа вашего шлема.

# 3: GoPro Flat + изогнутые клейкие крепления РАСПРОДАЖА Плоские + изогнутые клейкие крепления GoPro …

• Совместим с широким спектром изогнутых и плоских поверхностей
• Промышленный клей обеспечивает надежный монтаж
• Снимается путем нагревания клеевого соединения и отслаивания крепления

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Мотоспорт, лыжи

Что нам нравится: GoPro Flat + Curved Adhesive Mounts поставляется в упаковке по шесть штук : три крепления как для плоских, так и для изогнутых поверхностей, что делает его регулируемым для большинства типов шлемов.Клей, используемый в этом креплении, очень прочный ! Несмотря на это, вы можете легко снять это крепление со своего шлема , нагревая его феном.

Что нам не нравится: Это отличный товар. Единственный незначительный недостаток, о котором я могу думать, это то, что это клей на основе ; поэтому некоторым может быть трудно удалить.

# 4: Крепление для ремня для шлема с вентиляцией для GoPro

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Ремень
• Подходит для: Велосипед

Что нам нравится: Я обнаружил, что это официальное крепление для ремня GoPro является продуктом хорошего качества .У него есть прочные тканевые ремни , которые можно прикрепить ко всем видам вентилируемых шлемов. Ремешок регулируется, поэтому легко подходит к большинству размеров шлема.

Что нам не нравится: Хотя это отличный и надежный продукт, я чувствую, что он не очень красив, если вы ищете что-то модное! Некоторые пользователи также жаловались, что после прикрепления GoPro к этому креплению шлем на кажется тяжелым, а — шатким.

# 5: Переднее крепление для шлема GoPro Переднее крепление для шлема GoPro

• Он также выступает впереди шлема, чтобы вы могли снова включить камеру…
• Камера и шлем НЕ входят в комплект.
• Это крепление очень популярно среди лыжников и сноубордистов.

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Катание на лыжах, рафтинг, походы

Что нам нравится: Переднее крепление для шлема GoPro official — это высококачественное и прочное крепление , обеспечивающее возможность выдвигать камеру на наружу , что делает его идеальным выбором, если:

• вы хотите, чтобы камера смотрела на себя; или
• , если вы хотите вытянуть камеру выше уровня лба, например, указывая на тропу.

Другой плюс: Его также можно снять со шлема, нагревая клей.

Что нам не нравится: Хотя на самом деле это не является серьезным недостатком, тот факт, что нельзя разместить сбоку от шлема, может некоторых разочаровать.

# 6: Крепление NVG РАСПРОДАЖА Аксессуар Pro Aluminium NVG…

• Продукт торговой марки Accessory Pro, предназначенный для использования с камерами GoPro.
• Крепление NVG изготовлено из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ.
• Подходит для монтажной базы ПНВ в стиле OPS CORE.

Технические характеристики:

• Бренд: Аксессуар Pro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Метод установки: Пружинный зажим
• Подходит для: Велосипед

Что нам нравится: Идеально для легких приключенческих мероприятий , это крепление для шлема из алюминия обеспечивает отличные характеристики.У него есть особенность: возможность прикрепить камеру GoPro к любому шлему, подготовленному с пластиной NVG (очки ночного видения) . Для тех, кто ищет стабильное крепление для шлема на с низким бюджетом , это идеальный выбор!

Что нам не нравится: Этот товар , а не , действительно предназначен для экстремальных приключений, таких как катание на лыжах; он может развалиться при резких резких движениях. Качество этого крепления также нельзя назвать первоклассным (возможно, из-за невысокой цены).

# 7: Сумка GoPro с креплениями

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Езда на велосипеде, мотоцикле, катание на лодке

Что нам нравится: Эта сумка с официальными высококачественными креплениями для GoPro имеет нескольких креплений , в том числе: 1 опорная пластина с плоской поверхностью, 1 изогнутая опорная пластина, ручка для большого пальца и крепеж из нержавеющей стали, 1 быстроразъемная пряжка, 1 шарнирный рычаг в сборе, 1 быстросъемная вибровыжималка, 1 привязной ремень и вертикальное крепление типа J.Он предназначен не только для вашего шлема, но и для нескольких других вещей, таких как автомобильный бампер , лодка или мотоцикл .

Что нам не нравится: Это продукт хорошего качества с таким количеством креплений, что делает его очень полезным. В я пока не обнаружил существенных недостатков .

# 8: 509 Универсальное крепление для камеры на шлеме

Технические характеристики:

• Бренд: 509
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Метод установки: Винт для козырька
• Подходит для: Мотоцикл

Что нам нравится: Если вы ищете крепление GoPro для крепления на шлеме 509, это отличный продукт.Он одобрен DOT и соответствует стандарту FMVSS 218. Сделанный специально для шлемов 509, он обеспечивает хорошую, , надежную посадку с помощью винтов для козырька.

Что нам не нравится: Несколько пользователей сообщили о проблемах при установке камеры на это крепление, поскольку это кажется немного сложным! Качество пластика этого продукта также не на должном уровне.

Ремни для крепления подбородка для шлема GoPro

Ремешки для крепления на подбородке GoPro оснащены ремнем, который позволяет прикрепить GoPro к подбородку вашего шлема.Вот несколько хороших ремешков для крепления подбородка, которые я рекомендую.

# 1: Ремешок для крепления подбородка к велосипедному и мотоциклетному шлему для GoPro от Taisioner Taisioner Велосипед Мотоциклетный Шлем …

• & звезда; Улучшение интеграции и конструкция замка, вам просто нужно застегнуть зажим и …
• & star; Его можно использовать с 3-х сторонним складывающимся креплением (в комплекте), которое есть в комплекте…
• & звезда; Направление и угол можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями, идеальная камера …

Технические характеристики:

• Бренд: Taisioner
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Ремень
• Подходит для: Езда на велосипеде, мотоцикл

Что нам нравится: Это легкое крепление для подбородка для шлема с ремешком изготовлено из высококачественных и прочных материалов .Это регулируемый и позволяет вам установить положение для идеального угла, который вы хотите!

Что нам не нравится: Это крепление , а не , как compact по сравнению с его конкурентами, что для некоторых может быть неприемлемым.

# 2: Крепление для подбородка мотоциклетного шлема для GoPro от AxPower Мотоциклетный шлем AxPower Подбородок…

• ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ АКСЕССУАРЫ — Этот многофункциональный комплект для крепления на шлем необходим GoPro …
• КРЕПЛЕНИЕ НА ПОДБОРОК ДЛЯ ШЛЕМА — Крепление на подбородок с удлинителем, которое может поворачиваться … крепление J-образным крючком с изогнутым креплением для использования на …

Технические характеристики:

• Бренд: AxPower
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Клей
• Подходит для: Езда на велосипеде, Мотоцикл

Что нам нравится: Это крепление для шлема от AxPower позволяет установить камеру GoPro в трех местах:

1. подбородок шлема,
2. сторона шлема, или
3. верх шлема.

Имеет удлинитель, который может поворачиваться на на 180 градусов ; Таким образом, вы можете отрегулировать его, чтобы охватить различные углы.

Что нам не нравится: После некоторого использования я почувствовал, что он может быть немного шатким временами, что может приводить к шатким кадрам.

# 3: Крепление для подбородочного ремня мотоциклетного шлема для GoPro от Lupholue Крепление для подбородочного ремня мотоциклетного шлема…

• ПРОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ — из высококачественного пластика, силикона и тканого ремня. Это может быть …
• КОНСТРУКЦИЯ РЕМНЯ — крепление на подбородок шлема. Затяните или ослабьте …
• J КРЮЧОК — Простая установка или снятие J-образного крюка на основании …

Технические характеристики:

• Бренд: Lupholue
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Ремень
• Подходит для: Езда на велосипеде, Мотоцикл

Что нам нравится: Сделано из высококачественного пластика, силикона и тканого ремня, это крепление .Это , гибкий, : вы можете очень легко ослабить или затянуть ремешок. Входящий в комплект J-образный крючок позволяет подключать к нему различные аксессуары.

Что нам не нравится: По цене немного дороже по сравнению с другими креплениями такого типа.

Поворотные крепления для шлема GoPro Поворотные крепления для шлема GoPro

оснащены шарниром, который позволяет вам наводить камеру в широком диапазоне вращательных и поворотных движений.

# 1: Пряжка шарового шарнира GoPro (все камеры GoPro) РАСПРОДАЖА Пряжка шарового шарнира GoPro (все GoPro…

• Отрегулируйте или полностью измените угол захвата, не останавливаясь и …
• Может использоваться со всеми креплениями GoPro с быстроразъемным основанием, чтобы создать еще больше …
• Новая встроенная фиксирующая заглушка обеспечивает дополнительную безопасность при установке . Включает …

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Метод установки: Винты
• Подходит для: Езда на велосипеде, мотоцикл, лыжи

Что нам нравится: Это официальное крепление GoPro настолько гибкое , что вы можете полностью повернуть камеру в обратном направлении и на лету повернуть ее лицом к себе! Он позволяет делать захватывающие снимки от первого лица с поворотной опорой на 360 ° .

Что нам не нравится: Некоторые пользователи жалуются, что натяжение шарового шарнира составляет туго , что может затруднить установку / изменение идеального угла.

# 2: низкопрофильное поворотное крепление для шлема (HERO5 Session / HERO Session) Поворотное крепление для низкопрофильного шлема …

• Совместимость со всеми камерами HERO Session
• Разместите камеру HERO Session несколькими способами в низкопрофильной раме.
• Легко поворачивайте любую HERO Session на 360 градусов на лету, находясь в креплении, для максимального …

Технические характеристики:

• Бренд: GoPro
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro Session
• Способ крепления: Клей и винты
• Подходит для: Езда на велосипеде, мотоцикл, лыжи

Что нам нравится: Совместимо с всеми сессионными камерами, это крепление обладает удивительной гибкостью и позволяет поворачивать на 360 градусов на лету.Он разработан таким образом, что вы можете легко получить доступ к кнопке спуска затвора и портам камеры. В целом, мне нравится, как работает это официальное крепление GoPro !

Что нам не нравится: Хотя он имеет хорошее качество сборки, слишком дорого для того, что он предлагает! Тот факт, что он совместим только с сериями сессий, ограничивает его целевую аудиторию.

Велосипедный шлем

Велосипедный шлем — это необходимое снаряжение , которое НЕОБХОДИМО надевать, когда отправляетесь на прогулку! Здесь я перечислил удивительный шлем со встроенным креплением для камеры GoPro.Разве это не интересно?

👉Также обратите внимание: «Крепления GoPro Bike для любителей приключений [руль / сиденье / трубы]»

Велосипедный шлем для взрослых с креплением для камеры GoPro РАСПРОДАЖА Велосипедный шлем для взрослых Mongoose Capture …

• Встроенное крепление для экшн-камеры идеально подходит для записи всех ваших приключений.
• Крепление для камеры совместимо с GoPro Hero (2, 3, 3+, 4, 5 или 6) и позволяет снимать…
• Регулируемый циферблат обеспечивает регулировку на 360˚ для идеальной индивидуальной посадки.

Технические характеристики:

• Бренд: Mongoose Capture
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Метод установки: Встроенное крепление
• Подходит для: Езда на велосипеде, Мотоцикл

Что нам нравится: Этот легкий, но прочный шлем имеет 15 вентиляционных отверстий, которые обеспечивают оптимальный воздушный поток и сохраняют прохладу во время жарких летних поездок! Не говоря уже о том, что крепление для вашей камеры — , встроенное ; Это означает, что вам не потребуется сложная настройка.Просто закрепите камеру GoPro, и все готово!

Что нам не нравится: В этом продукте не обнаружено существенных недостатков.

Комплект принадлежностей с креплением на шлем GoPro

Универсальные комплекты аксессуаров доставят вам больше удовольствия во всех ваших захватывающих приключениях. Эти комплекты включают в себя множество креплений, ремней и ремней для обеспечения безопасности GoPro, пока вы оставляете удивительные воспоминания во время приключений на природе.

Комплект принадлежностей для экшн-камеры Neewer 50-в-1 для GoPro Экшн-камера Neewer 50-в-1 …

• Максимальная совместимость: совместим с большинством экшн-камер, включая GoPro Hero9 …
• Ремни для головы, груди и шлема: предназначены для всех размеров головы и форм тела, …
• Ремешок на запястье и плавающая ручка: ремешок на запястье с возможностью поворота на 360 °…

Технические характеристики:

• Бренд: Neewer
• Цена: Проверить текущую цену
• Совместимость: Все камеры GoPro
• Способ крепления: Присоска, зажим, винт, клей и ремень
• Подходит для: Дайвинг, скалолазание, вождение, езда на велосипеде, серфинг

Что нам нравится: Этот комплект л легкий и прочный и состоит из полностью регулируемых головных и нагрудных ремней , а также креплений для автомобильных присосок и других зажимов.Он также содержит мини-штатив и селфи-палку, совместимую со смартфонами и GoPros. Также есть эластичный ремешок с креплением, которое может поворачиваться на 360 градусов .

Что нам не нравится: Я нашел качество некоторых аксессуаров , а не на должном уровне.

Дополнительные крепления GoPro для потрясающих снимков от первого лица

Это настоящее удовольствие делать снимки и видео с камер GoPro. И вишенка на торте: все дополнительные крепления GoPro, которые позволяют записывать прекрасные воспоминания без помощи рук, пока вы наслаждаетесь всем сердцем! Ознакомьтесь с некоторыми другими классными креплениями для GoPro ниже:

Общие советы по ремонту — классические камеры Мэтта

---

Прежде всего

Купите себе основные инструменты и не экономьте.Лучший источник — www.micro-tools.com, вроде amazon.com по ремонту фотоаппаратов. У них есть ВСЕ и цены хорошие. Тогда всегда есть старый резервный, местный Radio Shack, где вы можете вооружиться всем необходимым: наборы прецизионных отверток, надфили, прецизионные пинцеты и зажимы, зубочистки, паяльники (стандарт — 25 Вт, возьмите катушку держатель тоже) *, проволока. Надфили были одной из тех, «почему я не купил их раньше». Также вам понадобятся: груша и кисть для линз, мелкая наждачная бумага, X-acto нож, увеличительное стекло.Вам понадобятся салфетки Kimwipes (или безворсовые салфетки для фотографов, коробка за 3 доллара прослужит вечно, и вы, вероятно, все равно должны их иметь), чистые хлопковые тряпки и много-много Q-tip. Не забудьте старую зубную щетку, которая необходима для удаления грязи из сложных участков и не поцарапает поверхность! Очистители и растворители: Windex / Glassex для стекла, я также использую водку — это чистый этанол и дистиллированная вода, не оставляет следов; Очиститель Flitz для металла и стекловолокна для хрома и латуни подходит, но я предпочитаю полироль Circle 7.Лексол хорош для чистки кожи; а для очистки движущихся частей или застрявших створок я использую в качестве растворителя жидкость для зажигалок, такую ​​как Rosonol, или 97% изопропиловый спирт. Эфир в порядке, но не высыхает так чисто, как жидкость для зажигалок (которую следует использовать ОЧЕНЬ осторожно). Для смазки я использую (очень экономно) пропитанное тефлоном легкое масло Radio Shack для мелких деталей, поставляется в виде дозатора в виде ручки (вы также можете использовать масло для часов Nyoil) или для больших движущихся частей, таких как спирали линз, я использую высококачественное синтетическая смазка для подшипников из веломагазина.Обычно на камере чистый лучше, чем смазанный . Также приобретите немного Pliobond для приклеивания кожзаменителя и пены, немного цемента Duro для постоянных клеевых работ и эпоксидной смолы для еще более прочного склеивания. Используйте их все экономно. И всегда оставляйте камеру открытой на ночь после работы с ней, чтобы растворитель вышел наружу.

ДОБАВЛЕНИЕ Настоящие инновации в инструментах случаются время от времени, и недавно (1/2005) я добавил два таких элемента в свой набор инструментов и надеюсь, что они станут незаменимыми.Первый — это паяльник с батарейным питанием «Cold Heat» (www.coldheat.com). Мгновенное включение, почти мгновенное охлаждение делает его идеальным для моих часто прерываемых проектов в моей загруженной семейной обстановке, в первую очередь с точки зрения безопасности. Я потратил деньги на дополнительный конический наконечник. Другой — то, что я хотел бы иметь пару лет назад, это проводящий полимер с ручкой, который я купил в Radio Shack под названием «Circuit Writer». Он связывает небольшие провода и электронику, как припой, но без нагрева, и прилипает к вещам, которые иногда не возникают при пайке.Быстро сохнет, прочный и немного эластичный, в труднодоступных местах можно выдавить его на ювелирную отвертку и нанести. Это как сбывшееся желание!

КСТАТИ, хотя специализированные магазины, такие как www.micro-tools.com, великолепны, я обнаружил, что могу получить почти все, что мне нужно, кроме гаечных ключей и кожзаменителя, в Radio Shack или в местном хозяйственном магазине, магазине товаров для рукоделия и т. Д. магазин автозапчастей, или (глоток) оружейный магазин. Да, люди относятся к своему оружию так же, как и мы к камерам, и используют некоторые из тех же материалов для его ремонта и восстановления.Я просто оставлю это там, где оно есть.

Начало работы

Выполняйте всю работу на большом лотке и держите под рукой широкий скотч. Почему? Вы не поверите, сколько и как мало шурупов … Я использую большой поднос керамика на стали, вроде тех, что некоторые акварелисты используют для поддонов. Он не только ярко-белый, но и вы можете услышать, как из камеры выпадает что угодно, например, скрытая пружина или винт. В качестве альтернативы, особенно когда я работаю с линзами, я делаю работу на бумажном полотенце, чтобы все, что упало, не скатывалось, я не беспокоюсь о царапинах на элементах линз, и я также могу использовать его, чтобы стереть мои наконечники отверток, если я использую их для соскабливания смазки.Внимательно следите за тем, куда идут детали, когда вы работаете. Некоторые ремонтники предлагают записывать разборку на видео, чтобы у вас была точная запись для повторной сборки. Иногда записываю разборки на цифровой фотоаппарат. Я знал, что это хорошо для чего-то. (DOH!) Другой случай в том, что если вы оставите камеру на некоторое время и вернетесь к ней позже — я, как известно, иногда работал над ремонтом в течение нескольких недель или месяцев — вы можете очень легко забыть, какой винт куда идет и т. д.без записи о разборке. Я раскладываю детали в лотке, как если бы это была диаграмма в разобранном виде, и иногда использую ленту для удержания групп крошечных винтов. Если очень сложно, я нарисую схему. Слегка намагнитите отвертки. Лучшее от Wiha — это те, у которых черные ручки с красными вращающимися наконечниками. Вы всегда платите больше за лучшее. Однако я обнаружил, что чаще всего пользуюсь обычными старыми ювелирными отвертками Radio Shack.

Генеральная уборка

Самый простой ремонт, кажется, не требует ничего, кроме хорошей и тщательной очистки.Жалюзи, лепестки диафрагмы, механизмы с малой скоростью, кольца фокусировки, немного колеблются (иногда застревают вообще) из-за старой смазки, пыли или чего-то еще. Иногда просто повторная работа с ними помогает. Если нет, то небольшое количество эфира, 97% -ного изопропилового спирта или жидкости для зажигалок, протертые тампоном, растворят неприятный остаток. Работайте с деталями, пока они не почувствуют, что они двигаются свободно, и если все в порядке, никакой дополнительной смазки не потребуется. Некоторые техники рекомендуют использовать небольшое количество графита, если детали просто не хотят двигаться плавно даже после очистки.Я попробовал Nyoil, супертонкое масло для часов, но обнаружил, что мне удалось сэкономить больше времени на использовании легкой смазки Radio Shack, которая поставляется в удобном дозаторе для ручек. Если вам все-таки нужно что-то смазать, делайте это так, как это делают мастера по ремонту часов: окуните в масло небольшую иглу и просто коснитесь той детали, которая нуждается в смазке. Количество должно быть микроскопическим. НЕ допускайте попадания масла на линзы. Жидкость для зажигалок Rosonol (нафта) — лучшее средство для очистки створок заслонок, пожизненный запас, доступный в вашем местном хозяйственном магазине за пару долларов.Однако это пугает, поэтому используйте его с особой осторожностью.

Это должно быть само собой разумеющимся, но никогда не наносите жидкость непосредственно на линзы или другое стекло. Всегда сначала сдувайте пыль, затем аккуратно используйте кисть для линз, прежде чем даже касаться ее чем-либо еще, ЗАТЕМ смочите тампон или квадрат салфетки Photogapher растворителем и аккуратно протрите стекло, а затем протрите сухой салфеткой. Известно, что я осторожно использовал ноготь, чтобы удалить липкий кусочек, или довольно настойчиво втираю ватную палочку с водкой, чтобы удалить какой-то неизвестный липкий остаток, не повредив стекло.Но будь осторожен. На длительный срок и в целом защищайте линзы прозрачными УФ-фильтрами, поэтому вам нужно будет чистить только фильтр, а не сам объектив. Держите линзы в чистоте, как говорится, не чистить линзы. Зеркала следует чистить ОЧЕНЬ аккуратно, я обычно использую Windex, когда это делаю. Обратите внимание, что особенно со старинными зеркалами и зеркалами дальномера вы рискуете удалить серебро, если не будете предельно осторожны, и тогда у вас будет какая-то проблема — зеркала камеры посеребрены спереди, а не сзади, как обычные домашние зеркала.Это упрощает расчеты поверхности и поверхности и позволяет избежать появления фантомных изображений.

Световые уплотнения

Это, конечно, задокументировано в другом месте, так как это очень распространенная потребность в ремонте коллекционных фотоаппаратов, особенно очень популярных японских дальномеров 70-х годов (Canonet, Konica S2 и C35, Yashica GSN, Minolta Hi-Matic и т. Д.). Отличные камеры, плохая светонепроницаемость. Не заблуждайтесь, замена световых уплотнений — утомительная, грязная и кропотливая работа, но она того стоит и часто абсолютно необходима.

Возьмите ватные палочки, зубочистки, зубочистки, 97% -ный изопропиловый спирт, бумажные полотенца и салфетки Kimwipes. Поскребите, смочите, потрите, аккуратно удалите все, отмечая, где именно все это ушло, по частям, чтобы вы могли точно заменить их. Ранее я использовал полоски коврика для мыши (неопреновый каучук), аккуратно вырезанные с помощью ножа X-acto и металлической линейки для стыковочных пазов дверцы пленки в корпусе камеры. Если немного порезать полоски коврика для мыши и растянуть их, они войдут в пазы без клея (спасибо Winfried за этот совет!).Но потом я обнаружил черную хлопковую пряжу Lily Sugar n ’Cream для вязания крючком, номер продукта CA00111. Прямо как в старых немецких фотоаппаратах! Быстрее и проще, так же навсегда. Кажется, остается без клея, но я рекомендую нанести хотя бы крошечное пятно Pliobond на каждом конце.

По моему опыту, в девяти случаях из десяти утечки света происходят не на дверных пазах пленки, а на петлях или застежках (обычно петлях). Для этих — обычно прямых плоских секций я использовал полосы черного фетра, извлеченные из использованных канистр для пленки (если вы не проявляете собственную пленку, возьмите их в местной фотолаборатории), склеенных с помощью Pliobond.Сейчас я использую черный войлок Presto, он стоит около 1 доллара за лист размером 9 × 12 дюймов в JoAnn Fabrics. Это самоклеящийся акриловый фетр, клей достаточно прочный, чтобы оставаться на нем, но при необходимости его можно удалить. Быстро, легко, без токсичных паров. Теперь, для SLR, не забудьте проверить бампер, где зеркало поднимается, который часто становится липким и либо вызывает залипание зеркала (мой K1000), либо оставляет на нем остатки (Contax 137 моего друга). Но ради бога, не наносите клей на фокусировочный экран Френеля! ААААА! Если вы это сделаете, попробуйте аккуратно, но надежно удалить его острием для зубочистки, которое не поцарапает экран и не вызовет больше повреждений, чем клей.Да, я сделал это.

Для больших участков уплотнений, таких как Canonet QL17, вы можете использовать кусочки чего-то, называемого «пеной», которое стоит около 0,79 доллара за лист размером 8,5 x 11 дюймов в магазинах ремесленных изделий и тканей. Возьмите черный (он бывает разных веселых цветов). Наносите с помощью двустороннего скотча или плиобонда. Тем лучше, если вы найдете самоклеящиеся пены. Я слышал, что это можно купить в Wal-Mart. Вздох. Иди туда, если нужно.

Кожа и кожзаменитель

Очистите кожу с помощью лексола (можно купить в строительном магазине).Следуйте инструкциям на бутылке. Повторное окрашивание черной кожи интуитивно подразумевает использование черного крема для обуви. Купите хороший продукт, киви, который, по-видимому, также можно использовать для морилки дерева (согласно этикетке). Для красивой отделки и защиты вы можете использовать Sno-seal (также обувной или хозяйственный), который представляет собой пчелиный воск для обуви или качественный кондиционер для кожи. Не используйте Armor-all, так как он оставляет скользкий налет, о котором вам, возможно, будет жаль. ( «Woops — снова уронил мой Rolleiflex!» ) Если ваша кожа полностью повреждена, получите больше на www.micro-tools.com, просто убедитесь, что вы выбрали нужную толщину. Наверное, в этом помогут суппорты, у меня их пока нет. Для приклеивания отслоившейся кожи, еще одного очень распространенного ремонта, используйте плиобонд (его можно купить в хозяйственных магазинах или угадайте где). Если вы воспользуетесь им в качестве клея, вы сможете удалить кожу позже (это хорошо). Если использовать его как контактный цемент, связь будет намного прочнее. Кроме того, вы можете найти кожу или материалы, похожие на кожу, в подержанных магазинах и на дворовых распродажах в виде ремней, ботинок и сумок, просто убедитесь, что они подходящей толщины или что они не отслаиваются.Тогда у вас будет новый интересный внешний вид, как у меня с FED 5B или Praktica MTL3.

Продолжение обработки кожи, я все еще ищу хороший кондиционер для сухой кожи, я пробовала Lexol (хорошо), черный и нейтральный крем для обуви (хорошо), пчелиный воск (слишком густой и восковой), норковое масло ( выглядит хорошо, но может надолго повредить кожу), лосьон от растяжек с маслом какао (приятно, плюс делает вашу камеру приятным запахом) и чистый ланолин (хорошо, но используйте экономно). Пока что лучше всего подходят лексол и какао-масло, пчелиный воск и чистый ланолин слишком густые, а остальные — слишком жидкие.Я пробую кондиционер для кожи под названием «Голубая магия», который мне кажется нормальным. Зависит от того, пытаетесь ли вы омолодить сухую кожу или защитить хорошую кожу. К счастью, у меня есть несколько старых загонщиков, над которыми можно поэкспериментировать.

Продолжение: кожевник из Великобритании рекомендует продукт под названием Fiebings Neutral Leather Balm with Atom Wax для кожаных сильфонов. (Спасибо, Эллиот!)

Алюминий и сталь

Windex легко удалит маслянистые остатки и отпечатки пальцев с корпуса камеры, если остатки липкие, вы захотите использовать что-то вроде Goof-Off или Goo Gone, растворителя на нефтяной основе с цитрусовыми, который растворяет подобные вещи.Конечно, используйте экономно. Жидкость для снятия лака снимет краску и расплавит пластик, так что осторожно с ним. Для труднодоступных мест используйте зубную щетку, для устранения коррозии используйте уксус. Чтобы осветить его, я использовал очиститель для металла и стекловолокна Flitz, если только это не потускневший алюминиевый корпус объектива, как мы видим в старых российских дальномерах. Некоторым нравится использовать тонкую стальную вату, так как образующаяся стальная пыль заставляет меня нервничать. Что я обнаружил, лучше всего подходит для этих линз, так это средство для протирания под названием Circle 7.Найдите его в местном хозяйственном или автомобильном магазине. Вам понадобится куча чистых тряпок, это грязная работа. Но вы удивитесь, насколько они могут быть красивыми! Обратите внимание — некоторые покрыты лаком, это снимет лак. Сьюдадо.

Стекло дальномера

Популярные дальномеры 60-70-х годов имеют несколько общих проблем, одна из которых — мутное стекло дальномера. Очистить снаружи легко, просто нанесите Windex или этанол (водку) на ватную палочку или протрите насухо салфеткой для фотографий. Однако, чтобы попасть внутрь, необходимо снять верхнюю крышку — металлический кожух, в котором находится дальномер, счетчик пленки, окуляр и т. Д.Я считаю, что это довольно стандартная конструкция для всех марок и моделей, так что это довольно общая информация, которая будет применяться в большинстве случаев. Сначала удалите все видимые винты в верхней крышке, иногда их три или четыре, иногда всего один или два. Иногда один прячется под ручкой перемотки. Ручку перемотки почти всегда можно снять, открыв заднюю часть, поместив какой-нибудь стержень (отвертку, пинцет) в вилку, которая входит в канистру с пленкой, и повернув ручку против часовой стрелки, чтобы открутить ее.Для начала требуется небольшое дополнительное давление. (Убедитесь, что камера не закрыта, пока не соберете ее обратно!) Рычаг ветра почти всегда удерживается колпачком, снятым гаечным ключом в двух отверстиях, или захватом снаружи и поворотом против часовой стрелки. На некоторых камерах, как QL19 есть и второе стопорное кольцо, которое закручивается от аналогичным образом. Иногда здесь есть дополнительные винты, кольца, шайбы — аккуратно отложите их в сторону, отмечая, в какую сторону они были ориентированы, когда вы их снимали.

Осторожно поднимите верхнюю крышку прямо вверх, когда вы удалите все винты и ручки. Часто он будет прикреплен к горячему башмаку с помощью проволоки, старайтесь не натягивать эту проволоку, откладывая колпачок в сторону. Дальномер часто находится под другой маленькой крышкой, удерживаемой парой винтов или небольшими пятнами клея. Не прикасайтесь к игле счетчика или к чему-либо еще, просто выдуйте пыль и грязь, затем осторожно удалите видимую пыль, прежде чем ВНИМАТЕЛЬНО очистить ПРОЗРАЧНОЕ стекло и зеркала смоченными ватными палочками.Не используйте их повторно, просто протрите мокрый конец, затем сухой, а затем возьмите новый тампон. Зеркала следует чистить ОЧЕНЬ осторожно, если вообще чистить, и вы не должны чистить цветное (обычно желтое) стекло, иначе цвет может соскользнуть, а затем больше не будет двойного изображения на вашем дальномере! Не забудьте очистить внутреннюю часть стакана, закрепленного в верхней крышке. Матовое стекло (оно подсвечивает показания счетчика в видоискателе) вполне нормально чистить, на секунду выглядит так, будто вы его испортили, но сохнет облачно, клянусь (во всяком случае, на всех моих камерах, будьте осторожны).Соберите все снова так, как вы это нашли.

Матовое стекло

Можете также включить в ваш набор инструментов стеклорез, я использовал свой, чтобы вырезать запасные зеркала и матовое стекло. Вот полезный совет: отрежьте кусок стекла размером 35 мм x 1 1/2 дюйма и приклейте матовый скотч с одной стороны, чтобы можно было легко проверить фокусировку на бесконечность на 35-мм камерах. Установите на «B», спустите затвор с помощью фиксирующего тросика, откройте заднюю часть, поместите стекло лентой в сторону объектива между направляющими для пленки и проверьте фокусировку с помощью лупы.Теперь, чтобы сделать настоящее матовое стекло для TLR, есть простой способ: пойти в магазин автозапчастей и купить небольшой контейнер со смесью для шлифования клапанов за 5 долларов. Это как жир с металлической пылью. Надев хирургические перчатки и используя плоский стол в качестве поверхности, нанесите немного смеси между двумя кусками стекла и потрите их друг с другом, пока они не станут хорошими и морозными с этой стороны (5-10 минут должно хватить). Тщательно вытрите их бумажными полотенцами, затем протрите Windex или другим растворителем, а затем отрежьте кусок свежего шлифованного стекла.Беспорядочно, но легко. Примечание: я пробовал использовать это для проверки фокуса, но под лупой такое матовое стекло получается слишком темным, как призма фокусировки SLR с маленькой диафрагмой. Лента лучше подходит для проверки фокуса, матовое стекло лучше для TLR. Я слышал, что вы можете использовать химические вещества для травления стекла, которые продаются в магазинах для рукоделия. Пока вы занимаетесь этим, сделайте еще одну большую для папок 6 × 9, почему бы и нет?

Линзы: Fungus

Грибок среди нас? Как ни странно это звучит, существует грибок, который поражает покрытия на линзах, фильтрах и другом стекле камеры, а затем выделяемая им кислота навсегда травит стекло.Вы увидите это в основном в старых линзах, особенно в тех, которые давно не чистили. Я подозреваю, что споры грибка просто присутствуют в пыли, и просто дать пыли собраться на линзе, особенно вокруг обода, достаточно, чтобы стимулировать возможный рост грибка (есть случай использования колпачков). Хотя мне по большей части повезло, я успешно очистил несколько линз и конвертеров от грибка. Если у вас грибок, то, на мой взгляд, вам нечего терять, пытаясь счистить его.Осторожно снимите линзу в хирургических или хлопчатобумажных перчатках спереди (обычно), сняв фиксирующие кольца по порядку. Важно: разместите их в порядке удаления или снимите себя на видео, если вы запутались, и отметьте, в какую сторону были обращены элементы. Я перепутал элементы на зум-объективе, и мне потребовалось два дня, чтобы правильно собрать их все вместе! (Хотя иногда их неправильная установка может привести к неожиданно приятным результатам …) Часто вы обнаруживаете, что винты закреплены на месте с помощью лака, вы можете растворить его каплей жидкости для снятия лака, а затем повторно нанести прозрачный лак для ногтей по пути. обратно.Будьте осторожны, жидкость для снятия лака плавит пластик и снимает краску! Обнаружив грибок, вы можете очистить его одним из двух растворов: смесью 50-50 перекиси водорода и аммиака (неприятный запах, но работает хорошо!), Смешанной непосредственно перед использованием, или холодным кремом. Бывший техник, работающий с камерой, написал мне, что вертел также удаляет грибок, и вы можете очистить его с помощью Windex или чего-то еще. Я обычно выбираю холодный крем, и он прекрасно работает (хотя в следующий раз я попробую вертел!). Просто убедитесь, что вы стерли излишки, а затем повторно очистили стекло с помощью Windex или этанола перед повторной сборкой и выдуйте всю пыль, которая могла попасть внутрь.Холодный крем в основном состоит из минерального масла, поэтому, если на нем есть остатки, он немного запотетит линзу. Если на линзе образовался грибок, вам почти наверняка лучше купить новую, чем пытаться сделать что-то радикальное, например, переточить ее. Или используйте его как портретный объектив, возможно, размытость по краям даст вам мягкий ореол, который вы так долго искали!

Объективы: механические проблемы

Иногда вы можете встретить объектив с механическими проблемами. Это может быть как изогнутый штифт с автоматической индексацией, так и ослабленное кольцо, а также масло на лезвиях.В семи случаях из десяти это можно исправить просто с помощью здравого смысла и небольшого ноу-хау. Качающиеся корпуса и незакрепленные кольца фокусировки обычно возникают из-за ослабленных винтов или гаечных колец, найдите их и затяните (иногда они находятся под резиновым захватом, который отрывается) и, если возможно, нанесите немного прозрачного лака для ногтей на головку чтобы он не выпал снова. Изогнутый стержень на объективе M42 не даст лезвиям остановиться, обычно вы можете согнуть его прямо, осторожно сжав острие плоскогубцев.С масляными лезвиями следует обращаться так же, как и с дальномером, демонтировать линзы до лезвий и промыть жидкостью для зажигалок, пока они не станут чистыми, надеюсь, по пути вы увидите избыток смазки в корпусе и сможете очистить его, как ты иди. Иногда это что-то еще изогнутое или слабая пружина, вы сможете определить это только тогда, когда попадете туда, и тогда вам может потребоваться помощь детали объектива, чтобы решить проблему. Если при повороте линза кажется песком, что обычно означает грязь в хейликоидной резьбе, очистите ее и слегка повторно смажьте синтетической смазкой.Объективы с зумом особенно сложны, я не рекомендую разбирать их, если у вас еще нет опыта работы с объективами, и даже в этом случае * чрезвычайно * осторожно обращайте внимание на расположение и ориентацию всех элементов и разделителей. Вы все равно должны это сделать, но постфактум гораздо легче разобраться самостоятельно с 6-элементным 4-групповым обычным объективом, чем с 12-элементным 8-групповым зумом. ПОВЕРЬТЕ МНЕ.

Также — см. Мой специальный раздел о замене смазки линз Индустар-26 и Индустар-61

Линзы: Пожелтение?

Это может быть проблема и с другими объективами, но я слышал об этом только с объективами Pentax Takumar определенного года выпуска.Что-то в сочетании редкоземельных (радиоактивных!) Элементов привело к тому, что стекло со временем приобрело желтый оттенок. Хотя я сам не пробовал, я слышал из первых рук от человека, который пробовал, что вы можете поставить его на подоконник на неделю, и солнце вернет стекло к его нормальному цвету. Единственное, что, кажется, никто не может мне сказать, — это как долго это исправление действует. Кто-нибудь?

метров: селеновые клетки

Вы можете легко обнаружить селеновые ячейки, они очень похожи на велосипедные отражатели «кошачий глаз» (на самом деле это пластиковые крышки, которые предназначены для увеличения площади поверхности и рассеивания света по ячейкам счетчика).Они чувствительны к свету, но в конечном итоге умирают, а однажды мертвые, они уже мертвы. Некоторые камеры, такие как Olympus Trip 35 и оригинальные Canonets, имеют кольцо из ячеек селена вокруг объектива, и, поскольку они «всегда включены», вы обнаружите, что иногда они теперь мертвы, если их не держали в темноте. . Селен был заменен в качестве материала для экспонометров где-то в 60-х годах на сульфид кадмия (CdS), который становится светочувствительным в присутствии электрического тока, например, батареи. В любом случае будьте счастливы, если ваш селеномер работает, но не удивляйтесь, если это не так.Вместо этого выучите «правило солнечного f16» или возьмите портативный измеритель, как мой любимый, GE PR-1 (тоже селен, поймите!)

Followup — с тех пор я слышал, что основная неисправность селеновых клеток — это не воздействие света, а на самом деле воздействие влаги ! Таким образом, хорошо сделанная и герметичная измерительная ячейка должна прослужить довольно долго, о чем свидетельствуют образцы, которые у меня есть, и почти все они все еще работают и работают должным образом даже через 30-40 лет.

Метры: CdS Cells

Стандартный фотоэлемент с конца 1960-х годов, элементы из сульфида кадмия выглядят как маленькие диски с зигзагообразной линией печатной платы.На зеркальных фотокамерах они обычно находятся под верхней крышкой за призмой, на дальномерах они обычно устанавливаются внутри корпуса объектива за кольцом с постепенно уменьшающимися отверстиями в нем. Как и селеновые элементы, они представляют собой переменные резисторы, которые изменяют величину напряжения, достигающего счетчика, в этом случае напряжение исходит от батареи, а не от солнца. Иногда они могут умереть, но обычно проблема заключается в корродированном проводе заземления из-за негерметичной батареи. См. Мою страницу GAF Memo 35 для получения подробной информации о том, как я заменил фотоэлемент CdS на новый от Radio Shack.Обратите внимание, что замены будут более чувствительными, чем оригиналы (вы знаете, прогресс), поэтому вам придется настраивать встроенный переменный резистор до тех пор, пока счетчик не покажет правильные показания относительно заведомо исправного счетчика. Переменный резистор выглядит так, как на картинке ниже, поверните рычаг, чтобы отрегулировать ток, протекающий от батареи. Между прочим, это тоже быстрый и грязный способ отрегулировать счетчик ртутного столба 1,3 В на современную батарею 1,5 В!

Метры: батарейные отсеки

Часто в камерах 60-70-х годов с электронными измерителями вы обнаруживаете, что ртутная батарея слишком долго оставалась в камере и протекала.После осторожного извлечения и утилизации батареи и мытья рук (в конце концов, это ртуть) вы можете удалить зеленый остаток с помощью белого уксуса и ватного тампона. Надеюсь, с проводкой все в порядке. Замените на эквивалентную щелочную батарею или батарею Wein, доступную в таких местах, как Battery Guys. Я пробовала ручку для очистки контактов Radio Shack, она не сравнится с простым уксусом и ватной палочкой. Иногда может пригодиться щетка для царапин из стекловолокна, но ее немного трудно найти, хотя, если вы это сделаете, она будет недорогой.Альтернативой является вырубленный круг мелкой наждачной бумагой, приклеенный к новому ластику для карандашей. Если проблема заключается в самих проводах, вам нужно будет заменить обычно только один, достаньте паяльник, потому что он подпадает под категорию…

Расширенный ремонт

Для чего-то более сложного, не описанного здесь или на страницах камеры (например, подробный ремонт GSN, который я прохожу), вы, вероятно, захотите получить руководство по обслуживанию, вероятно, доступное на CraigCamera или manuals2go.com, и, возможно, общий текст по ремонту камеры, например Популярный (если изданный любительски) «Пересмотренный базовый курс обучения ремонту фотоаппаратов» Эда Ромни, который у меня есть и который я рекомендую.Дорогой (40 долларов США), но быстро окупается, если у вас есть такая ошибка, как я. У меня есть сервис-мануалы на Contaflex I-IV, Yashica GSN / GTN и другие. Некоторые из них полезны, некоторые нет, например Contaflex чрезвычайно сбивает с толку, поскольку пытается охватить слишком много версий камеры, а язык неясен. Помните, что они написаны для специалистов по обслуживанию, а не для неспециалистов.

Вы также можете найти много полезной информации на таких сайтах, как Medium Format Home, и форумах, таких как Classic Camera Repair Forum.Я считаю эти сайты бесценными за советы и помощь.

Терпение и внимание к деталям необходимы. Для меня это приятное успокаивающее упражнение, так как я довольно нетерпелив и не особо разбираюсь в деталях. Кроме того, это помогает избежать беготни малышей, что само собой разумеется. Я работаю поздно ночью с включенным плохим фильмом и хорошей яркой увеличительной лампой.

Детали есть детали

Что касается расширенного ремонта, то, если вам нужны детали для камеры, очевидно, что лучшим источником являются «части» камеры того же типа, из которых вы можете вытащить винты и т. Д.Это особенно актуально, если вы ищете что-то особенное, например, замену сильно помятой верхней крышке, сломанной сетке Френеля или линзе. Обычные детали, такие как рычаги ветра и рычаги автоспуска, можно извлечь из аналогичных камер и, возможно, приспособить для использования с надфилем, если вы не слишком разборчивы в восстановлении до состояния «как новое». Однако, если вы ищете винты или пружины, вы можете использовать не только сломанные камеры для деталей, но и сломанные радиоприемники, электронные игрушки или, возможно, найти запчасти в местном магазине оборудования или товаров для хобби.Я использовал маленькое зеркало за 0,99 доллара из ремесленного магазина, чтобы починить свой древний бриллиант Voigtlander, винты из хозяйственного магазина, чтобы модифицировать мой Walzflex, а пружина батареи от электронной игрушки или фонарика с радостью приспособит батарею PX28 для установки в Yashica ГСН.

Последнее слово

Также хорошо известно, что люди обычно портят первую камеру, которую пытаются починить. Практикуйтесь с камерой, которая вас не слишком заботит, например с Argus за 5 долларов. Если это сработает, когда вы закончите, тем лучше, если нет — никаких больших потерь! Пока мне повезло, но мой Contaflex больше не работает после того, как я его «починил».Да, исправил.

Ссылки по теме

.