Разное

Канондейл велосипеды официальный сайт: Cannondale Bikes | Road, Mountain, Kids, Electric Bikes

Горные велосипеды Cannondale

Горные велосипеды предназначены для передвижения по пересеченной местности. На самом деле, они являются универсальными, так как одинаково хороши для перемещения по бездорожью и городскому асфальту.

Маунтинбайки отличаются от других видов велотранспорта особой конструкцией – прочной рамой трапециевидной формы, амортизационной вилкой, широкими покрышками с протектором (1.5-2.5 дюйма вместо обычных 20-40 мм). Также они оснащены переключателем скоростей (от 18 до 30 передач), облегчающим спуск либо подъем в гору и позволяющим выбрать оптимальную частоту вращения педалей на любой местности. Посадка на таких велосипедах спортивная, вес ездока равномерно распределяется между рулем и сидением.

Преимущества горных велосипедов:

  • Универсальность – используются для передвижения по пересеченной местности и городу, в спортивных дисциплинах и для участия в соревнованиях. Они идеальны для катания по паркам, сельской местности или плохим городским дорогам с кочками и ямами.
  • Технологичность – часто применяются в спорте, поэтому изготавливаются с применением высоких технологий. Вес рамы уменьшается за счет использования облегченных сплавов, байки оснащаются хорошими амортизаторами и надежными тормозами. Все инновационные разработки сначала внедряются на MTB и только потом распространяются на другие виды велосипедов.
  • Надежность – повышенная прочность рамы и колес позволяет выдерживать большую нагрузку во время катания, что увеличивает срок эксплуатации.
  • Яркий дизайн – маунтинбайки привлекают внимание спортивным стилем, четкими линиями рамы, агрессивными колесами.

В Велосипедах мечты вы можете купить горный велосипед в Москве, подобрав наиболее оптимальную модель по типу и комплектации с помощью удобных фильтров.

Виды горных велосипедов

Маунтинбайки разделяют на четыре типа по виду подвески:

  • жесткие (ригиды) — у них жесткая рама и вилка;
  • хардтейлы — имеют жесткую раму в сочетании с амортизационной вилкой;
  • двухподвесы — амортизацией снабжены оба колеса;
  • софт-тейлы — промежуточный вариант между хардтейлом и двухподвесом.

Наиболее популярны хардтейлы и двухподвесы. Первые широко применяются в различных сферах — от прогулочного катания до спортивной езды в стиле байк-кросс, кантри-кросс, триал, фрирайд и т.д. Велосипеды с амортизацией двух колес идеальны для перемещения по сильно пересеченной местности, так как двойная подвеска смягчает любые толчки и улучшает управляемость.

Для различных стилей экстремального катания используются узкоспециализированные байки. Рассмотрим наиболее распространенные:

  • Кросс-кантри – кантрийные велосипеды предназначены для скоростной езды по пересеченной местности. Отличаются малым весом и низкой посадкой. Как правило, это хардтейлы с воздушной вилкой. Самый универсальный велотранспорт, хорошо себя чувствуют и в горах, и на городской трассе.
  • Фрирайд – внедорожник среди MTB, обычно оснащен двумя подвесками. Он используется для преодоления кочек, ям и прочих дорожных неровностей.
  • Даунхилл – велосипеды-двухподвесы для быстрого спуска с горных склонов. Оснащены рамой повышенной прочности и самыми широкими покрышками. Внешне похожи на мотоцикл. На них ставят только самые надежные тормоза и увеличенную амортизационную вилку.

Специализированные байки отличаются высокой стоимостью. Большинство горных велосипедов в среднем ценовом сегменте подходят для езды в средне агрессивном стиле по дорогам и тропам различного качества. Неспециализированные MTB подходят для большинства людей, чаще всего являются хардтейлами, имеют среднюю по высоте посадку.

Купить горный велосипед вы можете в нашем интернет магазине. Мы предлагаем широкий ассортимент моделей общего и спортивного назначения, профессиональную сборку и множество форм оплаты.

О марке CANNONDALE.

С сентября 2017 года компания «МОИ СЛЕДы» отстояла право среди многих претендентов быть официальным дистрибьютором всемирно известной торговой марки CANNONDALE на территории Республики Беларусь.

Для нашей компании – это настоящий успех и очередное доказательство правильности нашей стратегии и тактики ведения бизнеса!

Имя CANNONDALE и все что с ним связано принадлежит концерну Cycling Sport Group. Также данный концерн владеет такими всемирно известными брендами как GT, MONGOOSE, SCHWINN, IRON HORS. Велосипеды Cannondale – один из лидеров как среди горных велосипедов, так и среди шоссейных велосипедов. За последние 14 лет, в дисциплине MTB гонщики Cannondale выиграли 11 чемпионатов Мира, 17 Кубков Мира, 16 Национальных чемпионатов и две Олимпийские медали. На шоссейных велосипедах Cannondale были выиграны: Чемпионат Мира, 10 этапов Тур де Франс, 24 этапа Джиро де Италия и 2 Чемпионата Италии.

Компания Cannondale была основан Джозефом Монтгомери в 1971 году. На этапе startup компания продавала спортивное снаряжение и экипировку для активного отдыха. Уже в самом начале компания потрясла нестандартным инновационным на то время изобретением – велосипедный трейлер BUGGER.

В 80-е годы Cannondale удивил велосипедную общественность, предложив на рынок велосипеды HAND MADE. Алюминиевые рамы ручной работы оказались вдвое легче и жестче, чем доминировавшие в велоиндустрии в те годы традиционные стальные аналоги. Следующим приятным потрясением для велообщественности были инновационный амортизатор под рулевым стаканом и запатентованная конструкция передней амортизируемой вилки Lefty (вилка с одной опорной стойкой).  

В 83-ем году компания производит свой первый Туристический велосипед с алюминиевой рамой.Это был успех и очередное доказательство того, что компания Cannondale является «локомотивом» инновационных идей, которые будут вписаны в историческую книгу велосипедной индустрии. В 84-ом году компания начинает производство

шоссейных и МТБ велосипедов с алюминиевыми рамами. С каждым годом команда инженеров Cannondale преподносила инновационные новинки. Репутация Cannondale росла с каждым днем благодаря восторженным откликам покупателей и спортивных критиков. Широко распространенное в индустрии скептическое отношение уступило дорогу толпе имитаторов. Сегодня Cannondale — лидирующий мировой производитель всех типов велосипедов.

Свыше 80 моделей Cannondale продаются более чем в 70 странах мира. Cannondale зарекомендовал себя как один из немногих лидеров в области инноваций. Велосипеды Cannondale получили десятки наград за конструктивное превосходство: «Publisher’s Award for Innovation» (Награда редакции за инновации) от журнала Bicycling, «Technological Development of the Year Award» (Лучшая разработка года) от журнала VeloNews, «Best Of What’s New» (Лучшая новинка) от журнала Popular Science, «Best New Products of the Year Award» (Лучшая новинка года) от Business Week, «Design Recognition Award» (Лучшая разработка) от журнала ID, «Computer-Aided Design Award» (Лучшая разработка про помощи компьютера) от журнала Design News и «Design and Engineering Award» (Награда за конструкцию и инженерную работу) от Popular Mechanics. Не будет преувеличением сказать, что каждый велосипед Cannondale — это настоящее произведение искусства. 

В 2000 году журнал Mountain Bike назвал Jekyll, революционную модель Cannondale , «велосипедом года», «технологическим шедевром», «произведением искусства» и «выдающимся достижением в снижении веса и работе с двойной подвеской». Многие идеи, помогающие Cannondale постоянно находиться на голову выше других, рождаются благодаря тесной связи и слаженной работе инженеров и гонщиков, входящих в различные профессиональные команды Cannondale.

Философия Cannondale. Компания Cannondale находится в постоянном процессе борьбы не для того чтобы отличаться от конкурирующих фирм, а для того чтобы быть лучшими и быть настоящим лидером в своем деле. И в этом ей помогает 10 принципов Джозефа Монтгомери, составивших основу философии компании:

 1. Мы заботимся друг о друге, о наших акционерах, клиентах и поставщиках.
 2. Мы выпускаем качественные инновационные товары.
 3. Мы изобретаем гибкие производственные процессы, позволяющие быстро выводить на рынок наши инновационные и качественные товары и обеспечивать им отличную техническую поддержку.
 4. Дистрибьюцией товаров Cannondale занимаются только лучшие и достойные компании.
 5. Мы экономны, конкурентоспособны и предприимчивы.
 6. В развитие компании для обеспечения будущего роста мы вкладываем 90% прибыли; остаток мы поровну делим между сотрудниками.

 7. Мы занимаемся продвижением везде, где только возможно.
 8. Мы ни упускаем никаких мелочей, потому что каждый процент может означать успех или поражение.
 9. Мы непрерывно совершенствуемся.
 10. Во всех делах мы придерживаемся принципа «честно и правильно».

Компания Cannondale была и остается пионером в мире велоиндустрии. Серьезный подход к делу, нестандартные решения при разработке новых конструкций для велосипедов, поддержка качества марки, ведение прогрессивной стратегии производства, философия компании как неотъемлемая часть технологического процесса – все это делает велосипеды Cannondale популярными во всем мире.

Руководство Velo-parts целиком и полностью разделяет философские принципы компании Cannondale и это единство позволяет нам делать ставку на долгосрочное качественное сотрудничество и перспективное расширение взаимных интересов!

Автор: Чикилёв А.А.

Возврат к списку

CANNONDALE

Несмотря на то, что сегодня велосипеды Cannondale считаются одними из лучших в мире (наряду с Cube, Merida, Trek и Giant), свою деятельность компания начинала отнюдь не с производства велосипедов.

Cannondale – яркий пример того, что за непродолжительный период существования в качестве велобренда можно зарекомендовать себя среди множества велосипедистов как технологичная и надежная компания.

История компании

Компания Cannondale, как и многие другие, не начала сразу с производства собственных велосипедов. Изначально это был поставщик инвентаря и снаряжения для кемпинга. К 1971 году обрела настоящее имя и подарила миру первый детский велосипедный прицеп.

К 1983 году компания презентовала довольно успешный шоссейный велосипед ST-500 Touring на алюминиевой раме. Кстати, в то время большинство велобрендов все еще отдавали предпочтение стальным рамам. Спустя еще год на рынок был выпущен знаменитый SM-500 – горный байк на алюминиевой раме. Рамы Cannondale изготавливались по собственной технологии, с увеличенным диаметром, что делало их прочными и эффективными.

К 1991 году компания занялась производством собственных карбонов рам. В этом же году был выпущен и первый горный двухподвес от Cannondale. В 90-х годах компания занялась разработкой кроссовых мотоциклов. Но к началу 2000-х компания была вынуждена продать отдел мотопроизводства.

За свою небольшую историю бренд удостоился различных наград. Так, в 1996 году велосипед для даунхила был признан лучшим в своем роде. Велосипедные команды по шоссе и кросс-кантри не раз становились многократными чемпионами и призерами различных соревнований.

О бренде

Компания названа в честь одноименной станции. Штаб-квартира расположена на севере США, в городе Вилтон. В этом месте на свет рождаются прототипы велосипедов, новые технологии. Основное производство расположено в Китае, Тайване и Нидерландах. Сегодня компания является одной из самых передовых среди других производителей великов. Дизайн велосипедов Cannondale смогут узнать даже любители и новички велоспорта.

Подтверждает все это множество наград, которые компания смогла завоевать в условиях жесткой конкуренции. Среди них велосипед года, лучший дизайн, новаторство и технологии. Немногие популярные сегодня бренды смогут похвастаться таким богатым послужным списком.

Team Cannondale-Garmin и Cannondale-Drapac

Это две самые успешные и популярные команды, спонсором у которых выступает американский производитель. Первая команда была создана в 1999 году и успешно выступала до 2005 г. В этом году она объединилась с другой шоссейной командой и стала выступать с лицензией протур.

Вторая команда тоже имеет отношение к первой. Многие участники Cannondale-Drapac ранее выступали за Гармин. Сегодня участники команды нередко становятся победителями и призерами этапов и туров престижных шоссейных соревнований Тур дэ Франс.


Команда Cannondale-Garmin

Технологии

С самого своего «рождения» компания становилась пионером в мире различных велосипедных технологий. По сей день компания не перестает удивлять. Cannondale уделяет большое внимание профессиональному спорту и любителям. Поэтому в арсенале компании есть следующие технологии:

  1. Si,
  2. Fatty,
  3. BB 30,
  4. S.A.V.E.,
  5. Alloy and Carbon.

Sistem Integration – технология, на основе которой с 2011 года выпускаются все передовые хардтрейлы Cannondale. Компания заверяет, что изготавливает самые передовые и быстрые кантрийнники в мире. Оснований не доверять этому факту пока что нет. Суть технологии заключается в том, что компания создает соревновательные модели с учетом конкретной комплектации. Все детали байка дают максимальную результативность только в тесном взаимодействии.

Fatty – технология, которая разрабатывается и совершенствуется вот уже 30 лет. Суть этой технологии – амортизационная вилка с пружиной в рулевом штыре. Использование этой технологии возможно благодаря игольчатым подшипникам. В целом такая технология позволяет делать вилку намного легче, без большой потери эффективности и жесткости.

BB 30 – выносные подшипники. В 1993 году компания удивила всех, создав самую легкую комбинацию шатунов и каретки. Сегодня на многих велосипедах Cannondale используется каретка с валом диаметром 30 мм, в то время как многие производители используют валы диаметром 24 мм. ВВ 30 позволяет повышать прочность и сокращать вес.

Технология Сейв была разработана в 2006 году. Это сложная структура углеродного волокна, которая делает карбоновые рамы Cannondale очень прочными. Такие рамы также отличаются и хорошим поглощением вибраций. Данная технология используется абсолютно во всех моделях карбоновых велосипедов Cannondale.

Компания славится самым большим опытом изготовления алюминиевых и карбоновых рам. С 1983 года компания только совершенствует свое мастерство в изготовлении неповторимых легких и прочных рам. Так, в 2003 году команда была предупреждена о дисквалификации за то, что вес байка был чересчур маленький. С 2003 года Международным союзом велосипедистов было принято правило о минимальном допустимом весе байка на соревнованиях.

Lefty

Данная технология заслуживает особого внимания. Это не только самая передовая и дорогая вилка в истории велоиндустрии, но и самая заметная технология на байке. Многие инновации представляют собой скрытые от глаз изменения в составе или свойствах материалов. Лефти – это одноногая вилка. Пожалуй, это один из самых смелых шагов в создании амортизационных вилок за всю историю велоиндустрии.


Вилка Cannondale Lefty

Данная вилка отличается небольшим весом, поскольку отсутствует правая нога и особая прочность за счет двойной короны. Многие до сих пор сомневаются в надежности данной технологии. Но, как показывает практика, обычные вилки других производителей ломаются намного чаще, чем Lefty.

Продукция

Cannondale поставляет на рынок различные виды велосипедов. Нельзя сказать, что каталог узкоспециализирован, но и многие слои велолюбителей не смогут подобрать себе тут подходящий товар. Например, Конандейл не занимается производством BMX-ов. В целом ассортимент компании таков:

  1. Горные,
  2. Шоссейные,
  3. Городские,
  4. Женские,
  5. Детские,
  6. Электровелосипеды.

Горные байки делятся в свою очередь на overmountains, двухподвесы, хардтрейлы, спорт трейл и фэтбайки. Первая категория, как заявляет производитель, намерена стереть грань между даунхиллом и кросс-кантри. Две модели велосипедов этой категории отлично подойдут для агрессивного стиля катания. Существуют различные комплектации этих моделей как с обычными вилками от Fox или RS, так и фирменными Лефти.

Cannondale — Вело — OLX.ua

Киев, Печерский Вчера 15:37

11 500 грн.

Договорная

Киев, Голосеевский Вчера 10:45

Cannondale (Конандейл) — велосипеды из США. История компании | Ves4i.com.ua

Cannondale (Конандейл) — велосипедная марка, основанная в США.

История компании Cannondale (Конандейл)

Компания Cannondale (Конандейл) была основана в 1971 году Джозефом Монтгомери, детские годы которого прошли в Огайо на ферме по выращиванию персиков. Так сложилось, что его учеба в колледже была не совсем удачной, поскольку он был с позором трижды выгнан оттуда. К моменту создания собственной корпорации, Монтгомери испытал свои силы в разных сферах.

В 60-е годы Монтгомери работал с ценными бумагами на Уолл-Стрит и занимался обслуживанием компании Prudential’-Bache. Руководство компании, в которой работал Джозеф, осуществляло инвестиции в быстроразвивающуюся отрасль досуга, например, в аэросани. Но для себя Монтгомери подыскивал какую-то другую отрасль.

По рассказам Джозефа, в те годы велосипедная индустрия переживала не лучшие свои годы. Имеющиеся идеи и дизайн не отличались новизной, поэтому любой настойчивый и целеустремленный человек, предлагающий качественную продукцию, мог стать вполне успешным на этом поприще. В 1972 году Монтгомери решил продавать небольшие прицепы, в которых туристы, предпочитающие езду на велосипедах, могли бы везти свои вещи. Благодаря успешной реализации прицепов, Монтгомери смог приняться за разработку велосипедных аксессуаров. Для этой цели он обустроил небольшой офис в городке Кэннондейл штата Коннектикут.

1981-1982 годы ознаменовались для Cannondale повышенным спросом на продукцию компании, чему в немалой степени способствовал выпуск высококачественных аксессуаров для туризма на велосипедах. Уже через год, в 1983 году, Cannondale выпустила одними из первых в мире алюминиевый велосипед. Подготавливая к выпуску велосипед ST500, компания столкнулась с рядом проблем. Так как фирма самостоятельно изготавливала только рамы для своих велосипедов, а остальные комплектующие, как и многие компании по выпуску велосипедов того времени, поставляли из стран Азии, было очень проблематично подобрать нужное оборудование и детали к толстым трубкам, составляющим основу нового велосипеда.

Но все же, благодаря титаническим усилиям Грэхема, он был выпущен. И сразу же был окружен шквалом критики: слишком необычный вид, недешевая цена — 600 долларов и большое количество недостатков. И лишь благодаря настоящим поклонникам велосипедной техники эта модель получила популярность в народе и начала пользоваться огромным спросом. Они оценили и необычайную легкость алюминия (вес — одна из первых характеристик для хорошего велосипеда), и увеличение жесткости рамы, за счет утолщения трубок.

В 1997 году Cannondale разработали инвалидное кресло из алюминия с полной подвеской. Им могли пользоваться спортсмены-инвалиды, участвующие во внедорожной езде.

Через два года корпорация Cannondale разработала новую программу Custom Cannondale для сборки продукции под заказ, с помощью которой можно было делать индивидуальные велосипеды. Выбрать можно из более 8 млн. вариантов.

Несмотря на растущую популярность товаров японских производителей, в начале этого века концерн Cannondale имел широкое признание среди населения, благодаря высокому профессионализму при изготовлении велосипедной продукции. Вилки, подвески HeadShok, детали CODA и многие другие сопутствующие аксессуары и товары (снаряжение, сумки, одежда) — все это продавалось компанией Cannondale. Наклейка «Ручная работа. Сделано в США» стала визитной карточкой фирмы в США и в более чем 60 странах мира. Товары концерна славились хорошими характеристиками, легкостью, необычной конструкцией и долговечностью. Такие всемирно известные печатные издания как USA Today, Sports Illustrated, Popular Science, Popular Mechanics и Design News неоднократно отмечали продукцию и оригинальные решения корпорации на страницах своих журналов и газет. «Велосипед года», «технологический шедевр», «произведение искусства» и «выдающееся достижение в снижении веса и работе с двойной подвеской» — именно такие эпитеты использовал журнал «Mountain Biking» в 2000 году для представления новой модели велосипеда с полной подвеской Cannondale под названием Jekyll.

В начале века руководство компании связывало рост своих доходов с разработкой и выпуском внедорожного мотоцикла МХ400 с алюминиевой рамой и выгодно отличающегося от других принципиально новой конструкцией. Печатные издания писали на своих полосах о монументальном мотоцикле, готовом с ног на голову перевернуть представление о новейших технологиях при производстве мотоциклов.

Несмотря на то, что надежды компании были связаны с выпуском мотоцикла, производство велосипедов не останавливалось, и выпуск профессиональных велосипедов являлся приоритетным. Cannondale являлась лидером в Америке по выпуску высокотехнологических велосипедов и деталей, не забывая при этом о полном комплекте аксессуаров к ним и огромном количестве велосипедной одежды. Доля рынка компании в США составляла порядка 20%. Концерн продолжал лидировать в производстве алюминиевых рам, вылитых и обработанных вручную, что обеспечивает неугасающую популярность продукции и до сих пор.

Основой производства фирмы Cannondale стало привлечение инновационных технологий и самых последних разработок в области производства высокотехнологических деталей. Использование лазеров дало возможность применять быструю смену нескольких конфигураций деталей при резке без ущерба для выпуска, не прекращая производственного процесса. Хорошо налаженный процесс выпуска деталей, позволяющий производить одновременно нескольких моделей велосипедов и сокращающий время на их изготовление, дал возможность компании оставаться лидером на мировом рынке среди других производителей велосипедов.

Где купить велосипеды Cannondale в Украине

В Украину велосипеды Cannondale официально завозятся и купить их в Киеве не проблема.

Официальный сайт компании Cannondale: www.cannondale.com

История велосипедного бренда Cannondale | Спортивный Блог TheRide

Джозефа Монтгомери, чье детство прошло на персиковой ферме в штате Огайо, трижды выгоняли из колледжа, а корпорацию Cannondale он основал в 1971 году, успев попробовать свои силы на разных поприщах. Сначала он был капитаном чартерного судна, но вынужден был сменить род занятий после того, как судно под его командованием благополучно пошло ко дну в заливе, кишащем акулами. Следующая его работа была не столь опасной для жизни: в 1964 году он стал аналитиком рынка ценных бумаг и провел на Уолл-Стрит семь лет, после чего снова сменил работу, основав Cannondale, которая, согласно его планам, должна была стать лучшей компанией в мире по производству велосипедов. Его видение выразилось в 10 принципах, составивших основу философии Cannondale:

  • 1. Мы заботимся друг о друге, о наших акционерах, клиентах и поставщиках.
  • 2. Мы выпускаем качественные инновационные товары.
  • 3. Мы изобретаем гибкие производственные процессы, позволяющие быстро выводить на рынок наши инновационные и качественные товары и обеспечивать им отличную техническую поддержку,
  • 4. Распространением наших товаров занимаются только лучшие специализированные розничные торговцы в мире.
  • 5. Мы экономны, конкурентоспособны и предприимчивы.
  • 6. В развитие компании для обеспечения будущего роста мы вкладываем 90% прибыли; остаток мы поровну делим между сотрудниками.
  • 7. Мы занимаемся продвижением везде, где только возможно.
  • 8. Мы ни упускаем никаких мелочей, потому что каждый процент может означать успех или поражение.
  • 9. Мы непрерывно совершенствуемся.
  • 10. Во всех делах мы придерживаемся принципа «честно и правильно».

  • Вплоть до 2000 года Джозеф Монтгомери был председателем правления, президентом и главой Cannondale в одном лице. Зарождение и первые годы Cannondale талантливо описаны в статье, опубликованной в New England Business в 1986 году. Вот несколько фрагментов из этой статьи.
    «Я всегда хотел начать собственное дело», — говорит 46-летний Джо Монтгомери; возможности для этого он начал искать в 1960-х годах, работая на Уолл-Стрит аналитиком ценных бумаг и обслуживая, в частности, компанию Prudential’-Bache. Его работодатели охотно вкладывали деньги в быстроразвивающиеся направления индустрии досуга, например, аэросани; Монтгомери искал что-нибудь менее заметное.
    «Производство велосипедов в то время находилось в глубокой спячке, — рассказывает Монтгомери. — Дизайн и идеи давно устарели. Успеха там мог добиться кто угодно, была бы настойчивость и качественный продукт. Это было поле, созревшее для новых идей». В 1972 году у Монтгомери появилась такая идея — маленький прицеп, в котором велотуристы могли бы перевозить свои вещи. Он оставил работу, и заключив контракт с дистрибьютором, получил 60 тыс. долл. на финансирование производства.
    Прицепы неплохо продавались, и Монтгомери в своем импровизированном офисе, устроенном над бакалейным магазином в Кэннондейле, штат Коннектикут, принялся за разработку аксессуаров для велосипедов, чтобы расширить ассортимент товаров. Время было выбрано удачно. В 1973 году было введено эмбарго на поставки бензина из арабских стран, следствием чего стал двухлетний велосипедный бум. В 1974 году Монтгомери продал своих товаров на 2,3 млн. долл. Правда, в 1975 году начался экономический спад, и в торговле велосипедами наступил кризис, В 1971 году было продано 14,1 млн. штук, в 1975 — только 7 млн. Магазины велосипедов закрывались по всей Америке.
    «Это было ужасно, — вспоминает Монтгомери. — Люди, которым казалось, что магазин велосипедов — надежное и прибыльное дело, разорялись. Наши продажи уменьшились наполовину, а долги составляли 250 тыс, долл.». Только что начав свое дело, Монтгомери не собирался становиться банкротом.
    «Самое глупое, что вы можете сделать в такой ситуации, — это спрятать голову в песок, — продолжает Монтгомери. — Вы просто обязаны позвонить кредитору и сказать: «Я знаю, сколько я тебе должен. Вот мой бизнес-план, вот анализ потока наличности. Я не только заплачу тебе, я буду и дальше у тебя покупать «.
    Кредиторам Монтгомери понравился такой подход, и они помогли компании преодолеть трудности. Но Монтгомери признаёт, что пришлось попотеть. «Было страшно, — говорит он. — Ужасно страшно».
    К началу 1980-х годов объем продаж Cannondale постепенно достиг 8 млн. долл., и компания получила известность благодаря своему качественному снаряжению для велосипедного туризма. Однако Монтгомери мечтал выпускать велосипеды. В 1982 году он получил письмо от 25-летнего инженера по имени Дэвид Грэхем из Гротона, штат Коннектикут, который работал на заводе Electric Boat и чувствовал, что его творческий потенциал остается невостребованным.
    «Дэвид писал: «Я инженер и хочу создать алюминиевый велосипед», — вспоминает Монтгомери. — Мы работали с велосипедами на протяжении всех 1970-х годов, и, конечно же, я тоже хотел сделать алюминиевый велосипед. Грэхем приехал к нам, несмотря на то, что там его оклад был вдвое больше».
    Первый алюминиевый велосипед Cannondale появился в 1983 году, что называется, в муках. Возникли производственные проблемы: оборудование для изготовления алюминиевых рам нужно было делать на заказ, и трудно было достать детали, которые подошли бы к нестандартным толстым трубкам. (Подобно большинству производителей велосипедов, Cannondale самостоятельно производит только рамы для своих моделей, получая все остальные от независимых поставщиков, большинство из которых находятся в странах Азии. Это несколько противоречит идее позиционирования продукции Cannondale как «настоящих американских велосипедов».)
    Наконец велосипед поступил в продажу. У него был странный вид, он дорого стоил—600 долл., и требовал устранения целого ряда недочетов. Но знатоки, формирующие мнение в среде велосипедистов и всегда ищущие чего-нибудь новенького, приняли его «на ура».
    Прежде всего, их привлекли достоинства алюминия и в первую очередь, его легкость, ведь для хорошего велосипеда это очень важно. Но велосипеды Cannondale были не только значительно легче, чем велосипеды со стальной рамой. Грэхем в полной мере использовал преимущества этого материала: он увеличил толщину трубок рамы, повысив, таким образом, ее жесткость.
    Тэд Константно, редактор бостонского Bicycle Guide, специального журнала для велосипедистов, объяснил, чем хороша жесткая рама: «Когда садишься на велосипед Cannondak, чувствуешь, что усилие, с которым давишь на педаль, полностью передается на заднее колесо». Немаловажным для продаж был и необычный вид рамы. «Вреда от этого никакого, — искренне признается Монтгомери. — А настоящему велосипедисту приятно, что его модель выглядит не так, как все прочие».
    … Будучи американской компанией, Cannondale противоречит доминирующим тенденциям в велосипедной промышленности Большая часть высококачественных велосипедов, продаваемых в США, производятся в азиатских странах. До середины 1970-х годов на рынке доминировали европейские и американские компании, а потом появились хорошо знакомые сейчас высококачественные и дешевые японские модели и в два счета уничтожили прежних лидеров. Последующее десятилетие было очень печальным для таких признанных марок, как Raleigh, Motobecane и Puch.
    Однако Cannondale с самого начала могла похвастаться высокими объемами продаж. С 1983 по 1985 год они ежегодно увеличивались на 30% Компания начинала с одной модели и увеличила это число до 15 В 1984 году Cannondale получила выгодный контракт на производство велосипедов под частной маркой для L.L. Bean. Спрос и известность в отрасли помогли компании расширить дилерскую сеть сначала на всю Северную Америку, а затем и на Европу Cannondale пришлось расширить штат своей штаб-квартиры в Джорджтауне, где сейчас работают 80 человек, и наращивать производственные мощности в Бедфорде, штат Пенсильвания, где в настоящее время занято 175 рабочих.
    … Cannondale не самая большая, но наверняка самая известная компания. По мнению потребителей, которое формируется по своим законам и может прославить или погубить товар, Cannondale — это «лучшие» велосипеды. В данном случае это значит модные. А мода преходяща, и Монтгомери понимает, что придется упорно работать, чтобы мода на его товар не прошла. Пока мода выгодна. Мода — это то, что Монтгомери может сегодня положить в банк’.

    Cannondale в 2000 году

    В начале 2000 года корпорация Cannondaie была ведущим мировым производителем и продавцом профессиональных велосипедов, изготовленных из алюминия. Компания также продавала комплектующие CODA для велосипедов, вилки подвески HeadShok и сопутствующие товары — одежду, пакеты и сумки для велосипедистов. Велосипеды компании с логотипом «Ручная работа. Сделано в США», славившиеся передовым дизайном, легкостью, отличными рабочими характеристиками и прочной конструкцией, продавались в США и в 60 других странах С момента основания компании в 1971 году ее новаторские разработки были отмечены такими изданиями, как USA Today, Sports Illustrated, Popular Science, Popular Mechanics и Design News, В 2000 году журнал Mountain Biking назвал Jekyll, последнюю модель Cannondaie, «велосипедом года», «технологическим шедевром», «произведением искусства» и «выдающимся достижением в снижении веса и работе с двойной подвеской».
    Cannondaie стала прибыльной вскоре после своего основания, а к концу 1970-х годов ее годовой доход составлял приблизительно 8 млн долл. Однако крупным производителем велосипедов компания стала лишь в 1983 году, когда разработала и выпустила первый недорогой велосипед с алюминиевой рамой. Алюминиевые дорожные велосипеды Cannondaie и горный велосипед с алюминиевой рамой, представленные компанией в 1984 году, мгновенно стали популярными и способствовали повышению доходов компании на 30% в период с 1983 по 1985 год. В конце 1980-х — начале 1990-х годов компания стремительно росла вместе с популярностью горных велосипедов. В 1982 году, за два года до того, как Cannondaie представила горный велосипед марки SM 500, в США насчитывалось 200 тысяч горных велосипедистов. В 1992 году их количество увеличилось до восьми миллионов, а горные велосипеды составляли 54% продаж велосипедов в США. К 1996 году Cannondaie стала лидером в сегменте профессиональных горных велосипедов, а цена ее акций возрастала ежегодно на 32%, начиная с первого выпуска в 1994 году.


    В начале 2000 года казалось, что перспективы внушительного роста компании связывались не с успехом ее горных велосипедов, а с внедорожным мотоциклом МХ400, который в ближайшем будущем должен появиться на рынке. Любители мотогонок с нетерпением ожидали появления этого принципиально нового мотоцикла с алюминиевой рамой; журнал Dirt Rider уже назвал его «монументальным мотоциклом», который заставит «остальных производителей пересмотреть свои ныне используемые технологии». Благодаря инновационным товарам, таким как Jekyll, Cannondaie оставалась лидером в сегменте профессиональных велосипедов, однако к концу 1990-х годов ее рост замедлился, поскольку велосипедная промышленность достигла зрелости и к концу 1990-х годов ее рост не превышал 2% в год Рост доходов Cannondaie в 1995-1999 годах также замедлился до 9,7%, хотя с 1991 по 1995 годы годовой уровень составлял в 22,3%. Замедление роста компании отразилось и на цене акций, которая стала постепенно снижаться, по сравнению со своим пиком (27 долл.) в 1997 году.
    Весной 2000 года готовился к выпуску новый МХ400, и основатель и глава Camondaie Джозеф Монтгомери надеялся, что выход на рынок этого мотоцикла станет тем стратегическим перс-ломом, с которого начнется рост цены акций, как в прежние годы.
    Cannondale не испытывала сильного конкурентного давления со стороны крупных производителей, таких как Brunswick, Huffy и Murray Ohio, которые распространяли свою продукцию через сети розничной торговли по сниженным ценам. Независимые специализированные дилеры обычно не интересовались марками, продаваемыми в магазинах сниженных цен, а дилерские марки не попадали в такие магазины. Единственным исключением стала марка Mongoose, которая была дилерской до того, как в 1997 году ее приобрела Brunswick. После приобретения Brunswick разработала несколько новых моделей Mongoose для продажи в магазинах сниженных цен, продолжая при этом выпускать и дорогие модели для распространения через независимых дилеров. Правда, как только Mongoose появилась в магазинах сниженных цен, большинство дилеров исключили эту марку из своего ассортимента, поскольку им стало трудно убеждать покупателей, что более дорогие модели Mongoose по качеству значительно превосходят свои дешевые аналоги из розничных магазинов.
    В США и в других странах в сегменте профессиональных велосипедов наблюдалась сильная конкуренция, основанная преимущественно на воспринимаемой потребителем ценности, имидже марки, наборе функций, инновационности и цене. На конкуренцию на зарубежных рынках влияли ввозные пошлины, местные тарифы, колебания валютного курса, налоги и различные торговые соглашения и ограничения на импорт. В 2000 году в отрасли было несколько ведущих марок, конкурирующих между собой.
    Иногда несколько конкурирующих марок принадлежали одной родительской или холдинговой компании. В 1990-х годах, когда рост в сегменте горных велосипедов замедлился и производители искали способы его активизировать, произошло несколько слияний и приобретений, втом числе лидирующих марок. Владея несколькими марками, производители смогли полнее охватить большие географические регионы и целевые группы даже при недостаточной сети дилеров. Например, корпорация Intrepid, Inc. (создатель марки Trek) приобрела две компании — Gary Fisher и Klein, специализирующиеся на производстве профессиональных горных велосипедов, и тем самым увеличила свою дилерскую сеть, не нанеся ущерба дилерам Trek. К тому же, хотя Trek, Klein и Gary Fisher выпускали примерно одинаковые модели, дилерам Intrepid не грозило, что их покупатели станут сравнивать цены, как это случилось с дилерами Mongoose после того, как эта марка появилась в магазинах сниженных цен. Среди других марок, участвовавших в слияниях и приобретениях, были Raleigh, Diamondback, Univega, Mishiski, GT, Dyno, Powerlite и Robinson.
    В 2000 году Cannondale лидировала в производстве и торговле высококачественными велосипедами и компонентами, владея 20% американского рынка профессиональных моделей. Компания также поставляла полный ассортимент аксессуаров, мужской и женской одежды для велосипедной езды. Весной 2000 года компания планировала вывести на рынок мотоцикл МХ400. Несмотря на то, что с этим продуктом менеджмент компании связывал надежды на увеличение своих доходов в будущем, приоритетным направлением оставалось производство профессиональных велосипедов. Cannondale лидировала в использовании алюминия в качестве легкого материала для рам и единственная изо всех производителей не работала со стальными компонентами. За исключением модели Raven, в которой применялась высокопрочная пластмасса, все велосипеды Cannondale имели алюминиевые, отлитые вручную рамы. Модели компании, распространяемые под маркой Cannondale и помеченные логотипом «Ручная работа. Сделано в США», продавались через специализированные розничные магазины в США и более чем 60 других странах.
    Штаб-квартира Cannondale находится в Джорджтауне, штат Коннектикут, а ее заводы, выпускающие велосипеды, мотоциклы, детали, аксессуары и одежду, — в Бедфорде, штат Пенсильвания. В конце июля 1999 года в американском подразделении Cannondak работали 779 штатных работников, в европейском филиале — 115, в японском — 16 и в австралийском —6.

    Бизнес-стратегия Cannondale

Бизнес-стратегия Cannondale отличалась значительной вертикальной интеграцией. Компания производила собственные рамы в США, в то время как большинство ее конкурентов импортировали их из Азии. Компания Cannondale одной из первых начала производство алюминиевых рам и заслуженно лидировала в этой категории, поскольку велосипедисты по-прежнему предпочитали легкие и прочные профессиональные модели. Кроме того, Cannondale разработала собственную линию компонентов марки CODA (Cannondale Original Design Application), которые все интенсивнее использовались в товарной номенклатуре компании и на рынке услуг. С помощью собственного производства таких компонентов, как ручки, тормоза, рукоятки, каретки и механизм передач, составлявших значительную часть стоимости велосипеда, Cannondale надеялась приобрести конкурентное преимущество над соперниками, которые покупали компоненты у внешних поставщиков компонентов, в частности у Shimano, SunTour и Campionolo.
Нововведения в товарах. Продукция Cannondale рассчитана на потребителей, желающих получить профессиональные, высококачественные модели. Поэтому велосипеды компании отличалась большим количеством инновационных деталей, а также легкостью, прочностью и скоростью, превосходя по этим показателям остальных конкурентов. Ни при каких обстоятельствах компания не прекращала исследований и разработок и постоянно совершенствовала свои алюминиевые велосипеды за счет внедрения инноваций, направленных в первую очередь на улучшение конструкции рам, систем подвески и компонентов. Каждое новое предложение по улучшению рамы или компонента передавалось в отдел Q-Lab, на содержание которого компания ежегодно тратила больше миллиона долларов, где проходило интенсивное тестирование в течение двух месяцев, Благодаря собственным технологиям и высокому мастерству Cannondale стала главным новатором и законодателем мод велосипедной индустрии. Оригинальная разработка компании, велосипедный прицеп Bugger, стала первой в этом направлении и породила целую категорию товаров. В 1983 году Cannondale первой предложила велосипед с алюминиевыми трубками большого диаметра, через год представила на рынок первый горный велосипед. В 1990 году компания впервые в отрасли установила системы подвески на велосипед, а в 1996 разработала легкую термопластичную раму с карбоновым покрытием для своего нового горного велосипеда Raven. В 2000 году журнал Popular Science назвал раму Raven второго поколения «Лучшим новым товаром». Джо Монтгомери так выразил свое отношение к инновационным разработкам: «Мы пытаемся усовершенствовать все, что делаем, — абсолютно все. Именно наша инновационная деятельность, как в конструкции, так и в производстве, позволяет нам постоянно предлагать новые популярные товары». Ниже представлены ключевые разработки Cannondale начиная с 1971 года.
  • 1971 Джо Монтгомери основывает Cannondale на железнодорожной станции Кэннондейл в Вилтоне, штат Коннектикут. История названия компании: один из сотрудников, Питер Мейерс, из телефона-автомата на станции договаривался об установке телефона в офисе; принимая заказ, служащий телефонной компании спросил, как называется компания-заказчик. Не зная, что ответить, Питер посмотрел на табличку с названием станции и сказал: ‘Кэннондейл»
  • 1972 Cannondale представляет Bugger, первый в мире прицеп для велосипедов
  • 1974 Cannondale становится лидером отрасли по производству сумок благодаря своему новому продукту, сумке для седла Toot с гибким вкладышем 1977 В отремонтированном гараже для грузовиков в Бедфорде, штат Пенсильвания, открывается первая фабрика Cannondale со штатом 7 человек
  • 1983 Cannondale выпускает свой первый велосипед ST500 — первый в мире дешевый велосипед с алюминиевыми трубками большого диаметра. Несмотря на скептическое отношение отраслевых аналитиков, объем продаж стабильно высок
  • 1984 Cannondale представляет свой первый горный велосипед SM500 и первый дорожный велосипед SR900 Лето 1988 Велосипеды Cannondale впервые участвуют в Олимпийских Играх — это происходит в Сеуле, Южная Корея
  • 1989 В Нидерландах основан европейский филиал компании — Cannondale Europe Велосипеды Cannondale пользуются огромным успехом, объем продаж в Европе быстро достигает 35% всех поступлений
  • 1990 Компания представляет новую фирменную систему крепления сумки к седлу Seat Cleat, которая немедленно вытесняет все другие системы крепления
  • 1991 Cannondale начинает свою деятельность в Японии Вопреки устоявшейся традиции, компания создает собственный филиал в обход японских торговых компаний И снова скептицизм аналитиков опровергается стабильно высокими продажами
  • 1994 Журнал Business Week включает модель Super V в число лучших товаров года. Журнал Popular Mechanics присуждает ей награду за дизайн и инженерное мастерство
  • 1994 Компания представляет новый костюм для езды на велосипеде C-Style, который положил начало новому направлению — созданию практичных вещей для велосипедной езды удобного покроя из натуральных тканей
  • 1994 Команда горных велосипедистов Volvo/Cannondals получает семь медалей на Чемпионате мира (из них четыре золотых) и выигрывает Национальный чемпионат
  • 1995 Еще один дебют — подвеска Silk Road для дорожных велосипедов
  • 1996 Компания представляет модели с полной подвеской — Super V Active и Super V DH Active
  • 1996 Cannondale представляет легкий горный велосипед CAAD3 и дорожный велосипед Slice из высокопрочной пластмассы
  • 1997 Cannondale представляет алюминиевое инвалидное кресло с полной подвеской для внедорожной езды для спортсменов-инвалидов
  • 1998 Томми Хилфайджер выбирает Cannondale для выпуска своей авторской модели велосипедов Hitfmger Sport
  • 1999 Cannondale представляет программу сборки на заказ Custom Cannondale, которая позволяет заказывать велосипеды по индивидуальным проектам, компания предлагает свыше 8 млн. вариантов
  • 1999 Модель Raven компании Cannondale с необычной конструкцией вилки HeadShok Lefty получает приз
  • журнала Popular Science в номинации «Лучшая новинка»
  • 1999 Журнал  Baler называет первый мотоцикл Cannondale «Мотоциклом года»
  • 1999 Журнал Cycle Sport включает модель Cannondale в число 12 лучших дорожных велосипедов всех времен
  • 2000 Jekyll, модель с полной подвеской компании Cannondale, названа журналом Mountain Biking «Велосипедом года»

ПроизводствоОснова стратегии Cannondale — гибкая система производства, которая позволяла сократить время изготовления, выпускать одновременно несколько моделей, в том числе небольшими партиями, и не нести при этом убытки из-за простоев, вызываемых обычно сменой инструментов. В фирменном процессе применялись лазеры и другие устройства, с помощью которых осуществлялась резка деталей различной конфигурации для разных моделей, не требующая индивидуальной настройки или смены инструментов. Была разработана технология скрепления деталей перед сваркой без специальных зажимов. Благодаря своей уникальной системе производства компания могла одновременно выпускать несколько разных моделей и быстро реагировать на изменения спроса, а на изготовление велосипеда уходило не 17 дней, а всего лишь 3. Для повышения эффективности процесса разработки Cannondale открыла новый центр создания прототипов и инструментов на базе автоматизированного проектирования и изготовления (АПИ). Компания считала, что сохранить конкурентоспособность можно только одним путем — постоянно проводить исследования для совершенствования производственного процесса и уменьшения времени на разработку и производство новых моделей,
Благодаря системе АПИ, которая автоматически рассчитывала длину труб, и лазерным инструментам для резки с компьютерным управлением Cannondale предлагала создание велосипедов под заказ. Сначала, в 1994 году, эта практика была введена только для членов гоночной команды компании, а в 1999 году она была расширена на потребителей в Японии, Европе, Австралии, Канаде и США. Со временем Cannondale собирается предложить возможность индивидуального изготовления велосипедов и на рынках остальных 60 с лишним стран, где компания продавала свою продукцию. Цена создаваемого на заказ велосипеда на 400 долл. выше стандартной, машина поставляется клиенту в течение шести недель.
Расположенные на территории США производственные мощности Cannondale рассматривает в качестве основного конкурентного преимущества. В то время как компании-конкуренты закупали большинство своих моделей у крупных азиатских производителей, Cannondale выпускала свои рамы в Пенсильвании. Монтгомери считал эту позицию принципиальной: «Если вы заказываете новую модель азиатскому партнеру, то он сделает не один, а три велосипеда: один — для вас, второй — для другой велосипедной компании, а третий продаст под собственным именем. К тому времени, когда ваша новая модель попадает в магазин, рынок уже переполнен ее двойниками». Собственное производство обладает рядом несомненных преимуществ, добавил Монтгомери.
Во-первых, наши заводы обслуживают только нас, и нам не приходится стоять в очереди Во-вторых, если мы усовершенствуем свою модель или добавляем новую, то можем начать производство немедленно К тому же наши собственные разработки остаются только нашими и ничьими больше И в-трстьих, наши товары не плавают лишние шесть месяцев по морю и не застревают на таможне, а сразу же попадают к потребителям «.
Несмотря на то, что производственные мощности на территории США были ценным конкурентным ресурсом, проблемы и неполадки на заводе в Бедфорде, штат Пенсильвания, привели к тому, что осенью 1999 года некоторые дилерские заказы не были выполнены, а внедрение нескольких новых моделей пришлось отложить до 2000 года.
Закупки. Основной материал в производстве велосипедов — алюминиевые трубки. Хотя Cannondale заключила договоры о закупках с несколькими поставщиками алюминия, желая гарантировать приемлемые цены, своевременную поставку и техническую помощь, однако не чувствовала себя зависимой от этих контрактов, поскольку поставщиков алюминия хватало. Большая часть компонентов закупалась у компаний — изготовителей комплектного оборудования в Японии, США и на Тайване. Самым крупным поставщиком компонентов была Sfumano, товары которой в 1999 году составляли 19% всех закупок Cannondale. Компания стремилась сократить число своих поставщиков, чтобы получать скидки на большие партии товара.

Маркетинг

Целью программы продаж и маркетинга компании было превращение Cannondale в лидирующий брэнд профессиональных велосипедов, распространяемых через специализированные магазины розничной торговли. Маркетинговые усилия были направлены на продвижение компании в качестве лидера инноваций, рабочих характеристик и качества; на привлечение внимания потребителей к успехам команды горных велосипедистов, которую Cannondale спонсировала вместе с Volvo; на проведение рекламной кампании в средствах массовой информации для привлечения покупателей в специальные магазины велосипедов Кроме того, Cannondale поддерживала Web-сайт (www . cannondale . com), который посещали в среднем 25 миллионов человек ежемесячно.

Продвижение

В 1994 году компания организовала команду велосипедистов Volvo/Cannondale, которая вскоре привлекла внимание спортивных и обычных изданий, а также телевидения. Cannondale широко использовала спортивные достижения своей команды, помещая фотографии спортсменов в печатных СМИ, в рекламных проспектах, на банне-рах, упаковке и в каталогах. За время своего существования команда Volvo/Cannondale выиграла четыре чемпионата мира, завоевала шесть кубков мира, 28 раз была в числе победителей в международных соревнованиях, побеждала в девяти национальных чемпионатах, получила две золотые медали в РапАт Games и серебряную медаль на Летних Олимпийских Играх 1996 года в Атланте, штат Джорджия. Кроме того, Cannondale спонсировала команду велогонщиков вместе с итальянской фирмой Saeco, крупнейшим в мире производителем кофеварок-эспрессо, и свою собственную команду SoBe/HeadShok, которая обеспечивала техническую поддержку участникам гонок и проводила учебные практические занятия с розничными торговцами Cannondale. SoBe, ведущий производитель витаминных напитков, выразила желание спонсировать команду Cannondale по мотокроссу на моделях МХ400.
Печатная реклама компании, размещаемая в журналах для любителей велосипедной езды и в журналах общего направления, была рассчитана на взрослых читателей, которых привлекал отдых на свежем воздухе. В 1998 году Cannondale заключила лицензионное соглашение с Томми Хилфайджером о разработке специальной модели горного велосипеда Hilfiger Sport с последующим распространением через систему дилеров Cannondale. Руководство считало, что новые велосипеды Hilfiger привлекут тех покупателей, которые обычно не заглядывали в специализированные велосипедные магазины.

Продажи и распространение

 Стратегия распространения компании состояла в продаже велосипедов через специализированные розничные магазины, сотрудники которых, по мнению Cannondale, обладали достаточными знаниями, чтобы помочь покупателю разобраться в технических характеристиках продукции компании и обеспечить надлежащее обслуживание. Cannondale не продавала свои велосипеды через сети розничной торговли товарами массового потребления, которые обычно предлагали сниженные цены, не имели опыта работы с профессиональными моделями и не могли предложить техническую поддержку. Компания не предоставляла розничным торговцам эксклюзивных прав ни в одном из регионов. В 2000 году продажа велосипедов Cannondale велась через 1150 специализированных розничных магазинов в США и Канаде, а аксессуары компании можно было приобрести еще в 500 розничных магазинах в тех же странах. Прежде чем организовать новый дилерский центр, компания изучала такие факторы, как концентрация рынка, т.е. степень конкуренции, численность населения и демографические особенности; способность дилера увеличить проникновение на рынок; возможность дилера предоставить надлежащее обслуживание и его доступ к сегменту профессиональных велосипедов на рынке; кредитоспособность дилера.
Исследования и разработки. Стратегия компании в разработке продуктов была направлена на то, чтобы делать велосипеды еще легче, надежнее, быстрее и удобнее. Ее гоночная команда Volvo/Cannondale на горных велосипедах считалась участником процесса исследований и разработок, поскольку регулярное тестировала как прототипы, так и готовые модели. Вице-президент по исследованиям и разработкам объяснил взгляды компании на функцию отдела и спонсорство команд: «Многие производители велосипедов рассматривают гонки как инструмент маркетинга, а мы видим в них не только средство рекламы, но и часть нашего процесса исследований и разработки. Вот почему мы так активно поддерживаем команду. Мы производим профессиональные, мощные машины, и мнение спортсменов для нас чрезвычайно важно. Так что команда частично финансируется из бюджета исследований и разработок, и поэтому на гонках вы чаще встретите инженеров Cannondale, чем представителей отдела маркетинга»11. Такое сотрудничество в сочетании с опытом инженеров было чрезвычайно плодотворным, поскольку позволяло совершенствовать готовые модели и создавать новые и разрабатывать новые идеи продуктов. С 1997 по 1999 год компания вложила в исследования и разработку больше 20 млн. долл. Ей принадлежало 35 запатентованных в США товаров, процессов и конструкций.
Cannondale разработала несколько собственных систем подвески и значительно усовершенствовала чужие. Ее система подвески HeadShok облегчала рулевое управление и делала машину более послушной. В 2000 году системой HeadShok было оборудовано 14 моделей, и ее эффективность стала еще выше благодаря новой вилке Lefty. У моделей Lefty был необычный вид из-за того, что вилка крепилась слева от переднего колеса.
Чтобы обеспечить структурную целостность конструкций, специальная лаборатория испытаний изделий на прочность анализировала нагрузки, которым подвергались элементы и узлы конструкции в естественных условиях езды. Полученные результаты использовались при разработке новых продуктов, которая велась с помощью систем АЛИ. Кроме того, данные лаборатории использовались в производственном процессе, чтобы проверить соответствие готовых изделий заданным спецификациям.
Филиалы за рубежом. Cannondale вышла на международный рынок в 1989 году, когда был создан европейский филиал Cannondale Europe в Нидерландах. Хотя Cannondale Europe и занималась сборкой моделей из деталей и рам, завозимых из США, прежде всего эта организация создавалась для торговли и распространения напрямую в Западной Европе и через дистрибьюторов — в Восточной Европе. Компания продавала свои велосипеды и аксессуары примерно 1400 дилерам в Австрии, Бельгии, Дании, Финляндии, Германии, Италии, Ирландии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Испании, Швеции, Швейцарии и Великобритании. В Европе езда на велосипеде занимала второе место по популярности после футбола, поэтому рост объема продаж с 1993 по 1999 годы составил в среднем 12,4%.
В 1996 году был создан филиал Cannondale Japan; в первую очередь, это была торговая организация, хотя и занималась импортом готовых велосипедов, В Японии компания продавала велосипеды и аксессуары напрямую 300 розничным торговцам, и еще 27 покупали у нее аксессуары. По оценкам экспертов, доля рынка Cannondale на японском рынке не достигала и 1%.
Филиал Cannondale Australia появился в 1996 году, когда компания приобрела активы Beaushan Trading Party Limited. Австралийский филиал импортировал готовые велосипеды и весь ассортимент аксессуаров, продавая их в Австралии и Новой Зеландии примерно 200 розничным торговцам. В табл. 8.4 показаны поступления Cannondale от продаж и стоимость идентифицируемых активов по географическим регионам.

Ассортимент товаров Cannondale

Велосипеды. В 2000 году Cannondale предлагала 71 модель велосипедов с алюминиевой рамой, за исключением модели Raven, у которой рама изготовлена из высокопрочной пластмассы. Горные велосипеды Cannondale с полной подвеской (в частности, Super V Raven, Super V Reeride и Jekyll) были снабжены передней и задней подвеской, что улучшало рабочие характеристики на высоких скоростях, не утяжеляя конструкцию. В моделях Jekyll была установлена рама оригинального дизайна, позволяющая велосипедисту подогнать велосипед под свои параметры. В моделях Jekyll также использовалась новая вилка HeadShok Lefty измененной конструкции и массой всего 1,67 кг. Мартовский выпуск журнала Mountain Biking за 2000 год назвал модель Jekyll «Велосипедом года».
Горный велосипед Raven был не менее новаторским. Рама этой модели изготовлялась из композитной пластмассы с магниевым сердечником, весила всего лишь 2,13 кг и при этом была такой же твердой, как алюминиевая. Велосипед был оснащен вилкой HeadShok Lefty и другими компонентами этой серии. В 1999 году журнал Popular Science назвал модель Raven в числе четырех самых инновативных товаров, открытий и технологий этого года. В ассортименте товаров Cannondale были широко представлены горные велосипеды с передней подвеской и жесткой рамой. В 1998 году компания предложила новую линию горных велосипедов Smooth Bicycle Riding (SRB) с рамой от горного велосипеда, но с более широкими седлом и камерами, потому эта модель могла использоваться и как дорожная, и как внедорожная. SRB обеспечивала более прямую посадку велосипедиста, потому езда была удобнее, чем на обычном горном велосипеде. Объясняя место SRB в группе товаров Cannondale, менеджер по велосипедам сказал: «Не всем нравится носиться по горам или гонять по велодрому.

Подробнее об компании  Вы можете узнать на ресурсе: http://www.cannondale.com

string(218) «https://theride.com.ua/image/cache/adaptive/catalog/blog/extreme/mtb/Cannondale/2018-Cannondale-Synapse_lightweight-carbon-endurance-race-road-bike_true-endurance-machinery_photo-by-Gruber-Images_attacking-1024×683.jpg»

Jekyll 29 | Велосипеды для трейлеров

Jekyll 29 | Трейловые велосипеды | Cannondale

Совершенно новый Джекил

Наша самая быстрая, крутая эндуро-трейл-машина для дальних поездок. Уникальная подвеска и конструкция рамы, разработанные для самых требовательных гонщиков, способных управлять самой сложной бездорожью.

Скрыть велосипеды Сравнить детали

Основные моменты

Где это процветает

Для чего он построен

См.

Вы

Внизу

«Обычно я позволяю своей езде говорить, но … этот байк чертовски больной.«

— Митч Ропелато

(и да, он действительно сказал «чертовски»)

ИССЛЕДОВАТЬ

Этот веб-сайт использует файлы cookie для аналитики, персонализации и рекламы.
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie, чтобы узнать больше или изменить настройки файлов cookie. Продолжая просматривать, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Закрыть Политику использования файлов cookie

Cannondale Bike Reviews — 10 лучших шоссейных велосипедов Cannondale

Джо Монтгомери основал Cannondale в 1971 году над маринованной фабрикой в ​​небольшом городке в Коннектикуте, назвав его в честь железнодорожной станции через улицу, но поначалу это не была велосипедная компания.Первоначально Монтгомери и несколько сотрудников, занятых неполный рабочий день, производили рюкзаки, одежду и сумки для велосипедных прогулок. Затем Монтгомери решил, что должен быть лучший способ переноски снаряжения во время езды, поэтому он построил первый высокопроизводительный прицеп, который можно было буксировать на велосипеде, под названием Bugger. С тех пор Cannondale не перестает вводить новшества.

Более 35 лет велосипедных инноваций

В 1983 году компания представила свой первый велосипед, ST-500 — революционный шоссейный велосипед, в котором вместо стали больше обычного размера из алюминия, потому что он был легче и жестче.Это было фундаментальным изменением для отрасли, заставившим остальных крупных производителей велосипедов наверстать упущенное.

Сканирование из каталога Cannondale 1983 года.

vintagecannondale.com

Эта тенденция продолжилась в 1996 году, когда Cannondale представила серию дорожных велосипедов CAAD (Cannondale Advanced Aluminium Design), которые остаются в линейке бренда и сегодня. Действительно, в то время как многие производители велосипедов используют только алюминий в своих более бюджетных предложениях, Cannondale продолжает производить один из лучших алюминиевых гоночных велосипедов на планете: CAAD12.Эти готовые к соревнованиям кони можно приобрести с каждым групсетом Shimano от 105 до Dura-Ace, а также с моделями CAAD Optimo начального уровня, оснащенными более дешевыми групсетами Shimano, такими как Shimano Tiagra, Sora и Claris.

«Если есть одна определяющая характеристика бренда, которая двигала нас на протяжении многих лет, это наша готовность сказать:« К черту! Давайте попробуем », — говорит Мюррей Уошберн, глобальный директор по маркетингу продуктов Cannondale. «С первых дней существования бренда у нас всегда был этот индивидуальный дух, этот неугомонный, уверенный оптимизм в отношении того, что всегда есть лучший способ сделать что-то, и необычная склонность к риску, преследуя эти лучшие пути.

После того, как компания Cannondale отошла от стали, компания представила раннюю версию горного велосипеда под названием SM-500 с 24-дюймовыми колесами сзади, 26-дюймовыми спереди и высокими. нижний кронштейн, чтобы избежать скал Восточного побережья. Позже он представил миру двойную подвеску. За прошедшие годы компания заново изобрела каретку… дважды… сначала с полым кривошипом и внешним подшипником BB, затем с BB30, который был открыт для всей отрасли.

Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Неверие в подвешивание

Но если Cannondale известна тем, что продвигает стандарты в одной категории, это должна быть подвеска, сначала создавая Headshok (подвеска в рулевой трубе), а затем — вилку с подвеской на одной ножке Lefty, которая, в зависимости от от того, кого вы спросите, либо революционизирует, либо бесит мир байков.

Однокоронка Ocho — это последняя версия односторонней вилки Cannondale.

Предоставлено

Модель XC Lefty Ocho была переработана в 2018 году: вместо вилки с двойной короной сменилась вилка с одной короной, а его вес снизился на 250 грамм по сравнению с предыдущей моделью. И шоссейные байкеры больше не остаются в стороне; Cannondale поставила 30-миллиметровый Lefty Oliver на свой приключенческий байк Slate и жесткую версию Lefty Oliver на свой пригородный поезд Bad Boy. А в 2019 году они запустили новую платформу для гравийного велосипеда Topstone Carbon, в которой полнокадровая система листовых рессор с одним шарниром помогает сглаживать неровности дороги.

Что еще нового в 2019 году

Пожалуй, самая большая новость — это недавний выпуск шоссейного аэробайка SystemSix, который заполнил последний недостающий элемент в дорожной линейке Cannondale. Взяв за основу свою машину для отслеживания времени SuperSlice, разработчики SystemSix использовали систематический подход, в котором колеса, рама, вилка, подседельный штырь, вынос и руль — все вместе, чтобы сделать вас быстрее. И не только на ровной местности. Cannondale заявляет, что его ветровик быстрее любого легкого альпинистского велосипеда на уклонах до 6 процентов.Рама SystemSix также довольно легкая, весит 981 грамм для размера 56 см.

Cannondale представила новый SuperSix Evo в июне 2019 года.

Тревор Рааб

Также в этом году выпускается новая линейка электронных велосипедов Cannondale, Synapse NEO, которые одними из первых используют систему электронных велосипедов Bosch Active Line Plus третьего поколения, которая меньше, чем предыдущие предложения, и имеет меньшее сопротивление. Neo также имеет двойную звездочку, так что вы получаете ту же передачу, что и на стандартном Synapse.Частично это стало возможным благодаря смещенной задней части асимметричной интеграции (Ai), разработанной производителем велосипедов, которая также позволяет использовать более короткие нижние перья, которые также обеспечивают более маневренное управление и зазор для шины размером до 700×35 мм.

Также заслуживает внимания новостей: Topstone с его простой, но эффективной системой задней подвески и новая версия универсального шоссейного гоночного велосипеда SuperSix Evo.

Теперь, чтобы полностью изучить, что Cannondale производит в настоящее время, вот 10 наших любимых моделей этого бренда.


Jekyll 29 1

Мощная и универсальная установка для эндуро с большими колесами

любезно

Цена: $ 6850
Прочитать полный обзор Узнать больше

Объявленный как чистокровный мотоцикл для эндуро-гонок, Jekyll 29 1 имеет слабый угол наклона головы 65 градусов и ход 150 мм спереди и сзади. Но, как это часто бывает с Cannondale, у этого мотоцикла есть хитрость в виде переключателя, который позволяет водителю уменьшить задний ход до 120 мм.Соедините это с крутым углом подседельной трубы в 75 градусов, и вы получите велосипед, который вполне способен преодолевать сложные подъемы. Более короткий режим движения также отлично подходит для менее технических трасс, придавая мотоциклу более резкий вид. Думайте об этом как о двух велосипедах в одном.


Synapse Neo SE

Создан для исследования за пределами мощеного и предсказуемого

любезно

Цена: $ 4400
Прочитать полный обзор Узнать больше

Оснащенный трансмиссией SRAM Apex 1x, колесами 650b и удобными шинами 47 мм, Synapse Neo SE готов к путешествию по грунтовой дороге.А благодаря двигателю Bosch Active Line Plus, который выдает до 250 Вт мощности для помощи при педалировании (до максимальной скорости 20 миль в час), вам не нужно быть суперзвездой Dirty Kanza, чтобы отправиться в путь. Этот мотор отличается более плавным включением, чем предыдущие модели, а это означает, что педаль работает настолько плавно и тихо, что вы почти забудете, что едете на электровелосипеде. Конечно, до тех пор, пока вам не понадобится дополнительный импульс.


SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2

Аэро, удобный и универсальный гоночный велосипед

Предоставлено

Цена: $ 7750
Прочитать полный обзор Узнать больше

Обновленный флагманский гоночный байк Cannondale, выпущенный в июне 2019 года, спроектирован так, чтобы обмануть ветер благодаря полной внутренней прокладке кабелей и усеченным аэродинамическим трубам, которые сочетают в себе преимущества снижения лобового сопротивления, присущие велосипеду. полный профиль с легкостью круглой трубы.Тем не менее, аэродинамика не достигается за счет комфорта. Новый подседельный штырь из углеродного волокна разработан для повышения гибкости, в то время как соединение подседельного штыря рамы было занижено, чтобы еще больше улучшить способность этого велосипеда укрощать неровности. На моделях с дисковым тормозом также есть зазор для шин диаметром до 30 мм, что делает этот мотоцикл готовым к гонкам, который не побьет вас в те долгие дни в седле. Карбоновые рамы с высоким модулем упругости доступны с Shimano Dura-Ace Di2, Ultegra Di2 и механическими трансмиссиями Dura-Ace, с возможностью добавления встроенного измерителя мощности Power2Max за дополнительные 490 долларов.


Topstone Carbon Force eTap AXS

Создан для комфорта и скорости

Предоставлено


Цена: $ 6500
Прочитать полный обзор Узнать больше

Среди самых прогрессивных гравийных велосипедов, появившихся на рынке в 2019 году, Topstone Carbon оснащен новой подвеской Cannondale Kingpin с задней треугольной рессорной подвеской для сглаживания неровностей на дороге. дорога. Система работает за счет специально разработанной гибкости рамы, обеспечивая комфорт и дополнительное сцепление без ущерба для эффективности педалирования.Карбоновые диски Hollowgram добавляют байку легкости и маневренности, а интегрированная комбинация руля и выноса SAVE имеет легкий аэродинамический стиль, больше напоминающий шоссейные велосипеды, чем гравийные.


SuperX Force 1

Узнать больше
Цена
: 4 100 $
Гоночная машина для велокросса, которая может использоваться как дробилка для гравия

Каннондейл

Хорошо, название звучит как фильм из вселенной Marvel, но на самом деле это топовый велокросс в Каннондейле.А еще лучше то, что это действительно два мотоцикла в одном: быстрый гонщик выходного дня и способный гравийный байк. Cannondale дает SuperX «внешнюю геометрию рулевого управления», что в основном означает, что у него провисшая передняя часть с большим вылетом вилки для большей устойчивости на спусках. BallisTec Carbon и интегрированные системы шатунов обеспечивают невероятно жесткую и легкую езду, в то время как заметно короткое нижнее перо обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на подъеме. Все это отлично подходит для гонок. Но вертикальное положение и большой просвет шин (до 40 мм) означают, что вы также можете использовать этот велосипед в качестве измельчителя гравия.Выберите из групповых наборов SRAM Force 1 (4100 долларов США) и Ultegra (3800 долларов США).


Scalpel-SI Hi-Mod 1

Узнать больше
Цена : $ 7 900
Scalpel — это основной продукт гонок XC, который продолжает развиваться для прохождения более сложных трасс.

Каннондейл

Гонки по пересеченной местности уже не такие, как раньше. Они жестче. Более технический. Берлиер. Scalpel, который на протяжении многих лет был на переднем крае гонок кросс-кантри, со временем изменился.Вы по-прежнему получаете габариты XC (100 мм спереди и сзади), но байк также включает в себя меньший угол наклона рулевой трубы и больший вылет для лучшей управляемости на спуске, а удаленная блокировка и карбоновая рама BallisTec Hi-MOD делают этот байк настоящим мотоциклом. мечтаю о подъемах. Модели Scalpel-SI работают от высококлассного Hi-Mod World Cup (10 500 долларов США) до более ориентированного на стоимость SI-5 (3150 долларов США), сделанного из сплава SmartForm C1.


Habit 4

Узнать больше
Цена : 3150 $
Этот популярный трейловый велосипед был полностью переработан в 2019 году

Каннондейл

Велосипед на любую трассу? Это сложная задача, и, вероятно, она никогда не будет выполнена, но Привычка чертовски близка к ней.Разработанный, чтобы быть вашим повседневным кнутом, недавно переработанный Habit имеет 29-дюймовые колеса, 130 мм хода спереди и сзади, а также трансмиссию 1x с очень коротким нижним пером для максимальной тяги. Широкий руль и капельница завершают характеристики, и вся линейка фокусируется на подвеске «пропорционального отклика», что в основном означает, что геометрия зависит от размера, поэтому педалирование, торможение и подвеска оптимизированы для каждой модели. Выберите от SmartForm C1 Alloy Habit 6 (2100 долларов США) до BallisTec Carbon Habit Carbon 1 с компонентами Shimano XTR (7900 долларов США).Не откажитесь от «большого колеса»? Выбирайте Bad Habit, который оснащен теми же вкусностями, но имеет колеса 27+.


CAAD Optimo 105

Узнать больше
Цена : 1,255 $
Алюминиевый шоссейный велосипед начального уровня с гоночной геометрией

Каннондейл

Cannondale сделал себе имя, создавая высокопроизводительные шоссейные велосипеды из алюминия, и эта традиция продолжается с CAAD12 и CAAD Optimo, последний из которых является гоночным велосипедом начального уровня с геометрией, вдохновленной скоростью, и характеристиками, взятыми из высоких технологий. конец SuperSix Evo.Алюминиевая рама SmartForm C2 легкая и жесткая, а «зоны изгиба» в заднем треугольнике и вилке поглощают дорожную вибрацию. Все это одето в Shimano 105. Вы будете двигаться быстро, не теряя при этом много денег.


Trail 2

Подробнее
Цена
: 1 575 долларов США
Жесткий хвост начального уровня с функциями повышения уверенности.

Каннондейл

Допустим, вам «чертовски любопытно».«Просто увлекаюсь катанием на горных велосипедах. Вам нужна способная поездка, которая не будет стоить целого состояния. Trail — это горный велосипед начального уровня с набором функций, которые придают уверенность начинающим байкерам на синглтреке. Короткий вынос и широкий руль повышают управляемость, а небольшой угол наклона головы придает уверенности на спуске. Гидравлические дисковые тормоза дают вам тормозную мощность, в то время как трансмиссия 1x упрощает работу.


Bad Boy 1

Узнать больше
Цена : $ 1950
Красивый городской пассажир с жесткой вилкой Lefty

Каннондейл

Неужели это плохо, когда тебя привлекает внешний вид мотоцикла? Нет, если он выглядит так же хорошо, как Bad Boy, гладкий городской пригородный автобус в матово-черном цвете с привлекающей внимание жесткой вилкой Lefty.Внутренняя прокладка кабелей обеспечивает гладкость линий, а встроенные фонари решают один из наиболее частых вопросов, которые задают себе пассажиры: «Зарядил ли я свои фонари?» На верхней трубе есть даже мягкий светоотражающий бампер, который защищает окраску, когда вы прислоняете велосипед к перилам или дорожному знаку. Вот такой продуманный дизайн. Да, и без суеты ременной привод Gates.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

отзывов, история и советы по покупке

Cannondale Bicycle Corporation — американское отделение канадского конгломерата Dorel Industries. Один из основных ее продуктов — велосипеды. Корпорация Cannondale была основана в 1971 году Джо Монтгомери и Мердоком МакГрегором для производства сборных железобетонных домов. Спустя пару лет он стал успешным, когда в свои ряды включил инженера-эрудита Рона Дэвиса.

Когда-то частная компания Cannondale стала публичной после IPO на 22 миллиона долларов в 1995 году. Сегодня Cannondale предлагает велосипеды высокого класса. Некоторые из его велосипедных рам были изготовлены из таких материалов, как сталь или титан. Cannondale считается пионером в технологии углеродного волокна и одной из первых компаний, которые начали экспериментировать с материалом для производства велосипедов.

Cannondale — одна из ведущих компаний в велосипедной индустрии. За прошедшие годы они предоставили нам широкий выбор велосипедов на выбор.Железнодорожная станция в Уилтоне, штат Коннектикут, известная как Cannondale Metro-North, вдохновила название компании. Компания заработала репутацию производителя инновационных оправ и других новинок. Ниже приводится обзор всего, что вам нужно знать об этой компании, ее репутации и различных байках, которые она может предложить.

  • Год основания 1971
  • Первый гоночный байк, произведенный в 1983 г.
  • Производство горных велосипедов начато в 1984


Линейка велосипедов

Cannondale имеет широкий целевой рынок и поэтому создает велосипеды, предназначенные для удовлетворения различных потребностей потребителей.Компания предлагает различные виды моделей, в том числе:

  • Гора
  • Электрический
  • Дорога
  • Женские
  • Гравий
  • Велокросс
  • Городской / Гибридный
  • Фитнес
  • Детские

2021 Цветовой код — Alpine


Используемые технологии

Cannondale была пионером в разработке вилки Lefty .

Так что левша? Это уникальная амортизационная вилка, разработанная Cannondale; это довольно необычно, потому что у него есть только левая сторона или лезвие. Поначалу это, конечно, странно, но многие пользователи признались, что это действительно помогает в точном управлении и точном прохождении поворотов. Leftys можно использовать практически на всех горных велосипедах из-за большого количества адаптеров, доступных на рынке.

Двойная головка в сборе означает, что вилка Lefty на жестче и легче .Cannondale Lefty более отзывчивый, потому что в нем не используются обычные втулки вилки, а вместо них используются игольчатые подшипники.

Левша

Также возможно заменить шину или камеру, когда колесо все еще установлено на велосипеде, в отличие от традиционной передней вилки.

Cannondale также является пионером в производстве велосипедов, производящих рамы из углеродного волокна. Компания проигнорировала сталь или титан и вместо этого сосредоточилась на алюминии и .С 2001 года компания использует Hollowgram ; технология шатуна и каретки, используемая в его высококлассных велосипедах.


Горные велосипеды Cannondale

Горные велосипеды Cannondale созданы для относительно легкого движения по пересеченной местности. Они предлагают отличную производительность и обещают надежность и постоянство. Эти горные велосипеды предлагают одни из лучших вариантов для искателей приключений и участников бездорожья.

Как и все модели этой линейки, горные велосипеды Cannondale созданы для совершенства.Они искусно изготовлены, чтобы удовлетворить самых смелых энтузиастов горных велосипедов. Ассортимент горных велосипедов включает в себя гоночные велосипеды xc, гравитационные велосипеды, электронные горные велосипеды и трейловые велосипеды.

Они построены из полностью углеродистой рамы, во многих случаях это высококачественный композит BallisTec с низким сопротивлением. Наездники бывают всех форм и размеров, как и велосипеды Cannondale. Каждый горный велосипед создается с учетом потребностей своих гонщиков и предлагает пропорциональный ответ на указанные потребности. Это система подвески, адаптированная к конкретному желанию и компоновке и обеспечивающая своему владельцу оптимальное сцепление с дорогой, податливость и абсолютный контроль.

В каталоге Cannondale есть модель горного велосипеда для всех, независимо от обстоятельств или особых желаний.

Hardtail, с полной подвеской, E-Mountain

Различные дисциплины

  • Тропа
  • Всегорье
  • Эндуро
  • Кросс-кантри (XC)
  • Спорт
  • F на велосипедах
  • Электрический

Горные велосипеды с полной подвеской:
Scalpel-Si
Scalpel
Bad Habit
Habit
Trigger
Jekyll
Jekyll 29

Горные велосипеды Hardtail:
F-Si
Trail
Trail — женские
Catalyst
Cujo
Fat CAAD
Foray — женские
Scarlet — женские
Tango — женские


Родственный горный велосипед Отзывы:

Cannondale Jekyll AL4 — МТБ с полной подвеской

Cannondale Catalyst 4 — Обзор горного велосипеда Hardtail

Cannondale Trail 7 — Обзор недорогого горного велосипеда

Cannondale Trail 8 — обзор горного велосипеда начального уровня


Шоссейные велосипеды Cannondale

Cannondale предлагает обширный ассортимент шоссейных велосипедов с более чем 5 базовыми моделями, которые можно модернизировать.Большинство из них изготовлено из высококачественной карбоновой рамы BallisTec с низким сопротивлением. Один из самых легких на рынке на сегодняшний день. В моделях более высокого уровня, таких как SystemSix, отсутствуют почти все компоненты, которые могут создавать перетаскивание или увеличивать время спортсмена на миллисекунду или более. Эта машина создана для быстрого спринта и подъема по холмам, экономит энергию и дает водителю маневренность и комфорт. Усеченная форма трубки воздушного потока велосипеда обеспечивает такой же вес и лучшую жесткость, но снижает сопротивление на 30%.

Каждый велосипед спроектирован как самый аэродинамичный и легкий на рынке. Его единственное настоящее стремление и причина существования — это стремление к скорости и подиумам.

  • Гонка
  • Выносливость
  • Циклокросс
  • Гравий

Гоночные велосипеды Cannondale:
SystemSix
SuperSix EVO
SuperSlice
CAAD Optimo
CAAD12
CAAD13

Велосипеды Cannondale Cyclocross
CAADX
SuperX

Велосипеды Cannondale Endurance
Synapse
Synapse Hi-MOD
Synapse Carbon

Cannondale Гравийные велосипеды
Сланец
Topstone
Topstone Carbon

Связанные обзоры шоссейных велосипедов

Cannondale CAADX 105

Cannondale Topstone — Обзор серии гравийных велосипедов

Cannondale Synapse Carbon Disc 105 — Обзор


Гибридные велосипеды Cannondale

Различные типы:

Городские / городские велосипеды Cannondale
Bad Boy 1 — Ременный привод
Bad Boy 2
Bad Boy 3
Tesoro

Велосипеды для фитнеса Cannondale
Treadwell
Quick
Quick CX
Adventure
Althea
Treadwell

Гибридный велосипед Обзоры по теме

Каннондейл Quick CX3

Каннондейл Плохой мальчик 1

Каннондейл Плохой мальчик 3


Электрические велосипеды Cannondale

Cannondale любит свою прессу и искренне считает, что они «избранные» в отношении электронных велосипедов — в какой степени? Их линейка электровелосипедов называется NEO, а логлайн их компании:

.
  • E-Mountain
  • Электронный фитнес
  • E-Road
  • E-Touring
  • E-Urban

«Нео.Мощность для большего — больше поездок, больше скорости, больше расстояния, больше удовольствия. Нео означает электрический ».

Некоторые из их отмеченных наградами мотоциклов в этой области действительно укрепляют свое место и остаются верными своей маркетинговой кампании. Большинство мотоциклов в этой области, будь то круизеры, гибриды, горы или гоночные автомобили, тщательно изготовлены с использованием технологии и материалов карбона BallisTec.

Более десяти лет компания совместно использует новейшие системы EBike от Bosch. Дизайн следующего уровня, который постоянно обновляется, чтобы включить более точные показания, лучший отклик и большую мощность.В честь этого партнерства Cannondale даже выпустила велосипед ограниченным тиражом — удостоенный наград Topstone Neo Carbon Lefty LE, который демонстрирует все его инновации и прорыв нового уровня в этой области. Topstone выделяется совершенно новым дисплеем Bosch Nyon, приводным устройством Bosch Performance Line CX юбилейного выпуска и полной подвеской, обеспечивающей смягчение ударов от системы Kingpin и вилки Lefty Oliver .


Детские велосипеды Cannondale

Детская линия Cannondale для детей от 1 до 12 лет призвана пробуждать любовь и страсть к велосипедам.От помощи вашему ребенку обрести равновесие и ударам по тротуару до того неуверенного момента, когда он решает, что пора поскрести колени и соскользнуть в лес, чтобы испачкаться. Детские велосипеды Cannondale созданы с учетом особенностей ребенка и его анатомии.

Для самых юных райдеров они предлагают велосипеды-балансира с дополнительными съемными тренировочными колесами. Для начинающего велосипедиста, который хочет начать новаторский путь, Cannondale предлагает отличный каталог дополнительных горных велосипедов с простым снаряжением, прекрасно оснащенных для детей, которые только начинают развиваться.

У каждого велосипеда есть то, что Cannondale называет «особенностями правильной посадки», а у Goldilock соотношение «в самый раз». Все идеально расположено, чтобы тигр мог дотянуться до тормозных рычагов, руля и рукояток. Что касается веса, политика Cannondale всегда будет такой: чем легче, тем легче кататься … а с детьми они вдвое больше руководствуются этим практическим правилом. Большинство детских велосипедов этой линейки — это красиво обработанные алюминиевые рамы с легкими легкосплавными рулями, выносами и ободами.


Где делать покупки в Cannondale онлайн?

REI>

Авентурон>

Планетный цикл>

Коалиция гравитации>


Связанные

Лучшие горные велосипеды с полной подвеской — до 3000 долларов

Лучшие предложения по продаже велосипедов онлайн

Лучшие гравийные велосипеды


Cannondale Bikes — Качество и инновации — Hart’s Cyclery

Cannondale на протяжении десятилетий находится в авангарде велосипедных инноваций и качества, и их велосипеды год за годом проверяются на профессиональных гонках по всему миру.Каждый ‘Dale, созданный для гонок, поездок на работу или круизов, на дороге или вне ее, был тщательно спроектирован, испытан и построен так, чтобы вы получали удовольствие от каждой поездки.

Когда Cannondale начала производство велосипедов на небольшом заводе в Коннектикуте в 1983 году, они были первой компанией, которая начала массовое производство алюминиевых дорожных велосипедов. Тем не менее, они быстро завоевали репутацию производителя исключительных ходовых качеств, новых и передовых технологий, меньшего веса и классного вида негабаритной трубы, уникального для того времени.

С тех пор компания продолжала расширять технологические границы. В области узловатых шин инженеры Cannondale создали свою теперь известную монолезвийную амортизаторную вилку Lefty, которая уменьшает количество деталей, снижает вес и увеличивает жесткость по сравнению с традиционными вилками. Они славятся сверхгладкой ездой и резким прохождением поворотов.

Между тем, их революционные полноподвесные велосипеды Overmountain, Jekyll и Claymore, могут похвастаться изменяемой геометрией и демпфированием, так что вы можете адаптировать свой велосипед к постоянно меняющейся местности на лету.Поговорим об универсальности: вы можете перейти от малолитражной ракеты-носителя к спусковому устройству с длинным ходом, щелкнув переключатель, установленный на руле.

На обочине дороги инженеры Cannondale использовали новаторские разработки, такие как каркас BB30, меняющий отрасль и повышающий мощность. И, используя передовое мастерство и запатентованные карбоновые сборки, они создали дорожную раму SuperSix Evo с самым высоким соотношением жесткости и веса, которая была побеждена во всех великих гонках, включая Тур де Франс, на Liquigas-Cannondale. профессиональная команда.

Мы любим кататься на наших Cannondales и знаем, что вы тоже. Мы продаем в магазине разные модели, но можем по индивидуальному заказу заказать все, что захотите! Если ваша цель — быстрее или выше, ища велосипед Cannondale в Нью-Джерси, вы найдете его в магазине Hart’s Bike!

Велосипеды Cannondale — Майами, Пембрук, Магазин велосипедов Aventura — Городские велосипеды

725,00 долл. США

Содержимое поездки Легко путешествуйте по переулку, наслаждайтесь велосипедной дорожкой по променаду. Жизнь для жизни.Прожигать жизнь. Где процветает В городе неспешные прогулки Для чего он построен Комфорт Просто и легко ездить Вертикальное положение при езде, уверенно стабильная управляемость и простые в использовании органы управления делают Adventure комфортным, увлекательным и увлекательным. Чем легче, тем лучше Непревзойденный опыт Cannondale в производстве алюминия и продуманные характеристики компонентов позволяют снизить вес, поэтому на Adventure легко ездить и легко поднимать. Комфорт — это король Амортизирующая вилка и подседельный штырь Adventure, ультра-плюшевое седло и ручки, а также мягкие на ощупь ручки быстрого отсоединения делают комфорт главным приоритетом.Основные моменты — Легкая алюминиевая рама с амортизационной вилкой — 7-ступенчатая трансмиссия Shimano с кривошипом с тройной звездочкой — Седло повышенной комфортности и подседельный штырь с подвеской

2 625 долларов США

The Bad Habit отличается свежей прогрессивной геометрией и конструкцией подвески с пропорциональным откликом для максимального удовольствия на любой трассе в любом месте. Благодаря дизайну, который максимизирует его измельчающие способности, и высокопроизводительным характеристикам деталей, Bad Habit создан для того, чтобы стать вашим любимым велосипедом для трейловых прогулок. Рама имеет коническую рулевую трубу, внутреннюю кабельную разводку «труба в трубе» и двухкомпонентный соединительный элемент из сплава, обеспечивающий плавное движение подвески.Система поворота со сквозной осью Lockr создает прочное соединение между обеими сторонами маятника и основной рамой для мгновенного отклика без изгиба. Чтобы защитить раму от ударов цепи при движении по пересеченной местности, в нижнее перо со стороны привода встроено резиновое покрытие. С подходящими широкими рулями, коротким выносом, мощными тормозами, трансмиссией 1X и, конечно же, стойкой для капельницы, Bad Habit создан, чтобы укротить непослушные трассы повсюду. Bad Habit 2 отличается легкой и жесткой рамой из сплава с двухкомпонентным рычажным механизмом, обеспечивающим плавность хода подвески.У него есть вилка RockShox Sektor RL, которая поглощает препятствия на дороге с ходом 140 мм, а задний амортизатор Fox Float Performance DPS Evol излучает 130 мм задней подвески. Трансмиссия Shimano SLX добавляет четкое, точное переключение и широкую передачу 11-46, идеально подходящую для преодоления даже самых крутых подъемов. Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT400 обеспечивают более чем достаточную тормозную мощность для максимального контроля. Известные бескамерные обода WTB STX i35 TCS в сочетании со ступицами Boost Shimano MT400 создают прочную и долговечную колесную пару.2,8-дюймовые шины Maxxis Rekon имеют корпус EXO для дополнительной защиты от проколов и отличное сцепление для агрессивной езды по трейлам. Подседельный штырь TranzX с внутренними направляющими опускает седло и убирает его с дороги, чтобы вы могли легко маневрировать на пересеченной местности.

34,99 доллара США

Детский шлем Burgerman от Cannondale сочетает в себе защиту, вентиляцию и забавный дизайн Джона Бургермана для шлема, который ваши малыши не снимут. Размеры — X-маленький: 48-54 см — Маленький: 52-57 см Функции — Вес: 240 г (маленький) — — Несколько вентиляционных отверстий, в том числе с экранами от ошибок. — В технологии плавления пресс-форм — Система легкой установки Мягкая лямка и пряжка для защиты от защемления

1300 долларов.00

Где производительность взлетает Настоящий шоссейный байк с ДНК победителей гонок — удовольствие от шампанского за лимонад. Где процветает Открытая дорога, в соревновании Для чего он построен Скорость, управляемость, долговечность Основные моменты — Легкая рама из сплава SmartForm C2 с полностью карбоновой вилкой — Shimano Tiagra 10-скоростное переключение / кривошип FSA Omega — Тормоза с двумя шарнирами Promax RC-476 Исключительные характеристики алюминия Все, что мы знаем об алюминиевых шоссейных велосипедах, собрано в одном месте — усовершенствованные профили труб, прецизионное стыкование и двухпроходные сварные швы позволяют создавать более легкие рамы и лучшие ходовые качества, чем у дорогостоящих сплавов наших конкурентов.Геометрия элитной расы Благодаря геометрии, созданной непосредственно из нашего отмеченного наградами велосипеда CAAD13, CAAD Optimo предлагает истинную управляемость и оптимальное положение тела в любое время. Более плавная езда с СОХРАНИТЬ Наряду с новым опущенным профилем сиденья Optimo, тщательно спроектированные гибкие зоны в задней части рамы поглощают дорожную вибрацию для большего комфорта и контроля. Полностью карбоновая вилка Карбоновая вилка премиум-класса имеет конструкцию из углеродного волокна и конический руль для сверхмалого веса и максимальной точности рулевого управления.Встроенная универсальность Изящные крепления в стойку и крылья расширяют универсальность CAAD Optimo для тренировок в поездках и в сырую погоду. Плавнее, чем когда-либо Велосипеды CAAD всегда славились своей удивительно плавной ездой. CAAD Optimo оснащен новым задним треугольником SAVE, который поглощает дорожную вибрацию, обеспечивая больший комфорт и управляемость.

$ 1390,00

Cannondale Slice Ultegra размер 54 Колеса Cosmic Mavic

$ 1390,00

Использованный кусок каннондейла, размер 57 Ultegra механический Колеса Mavic Cosmic

159 долларов.99–199,99 долл. США

Шлем Cypher Aero

Cannondale оснащен съемным аэродинамическим кожухом для уменьшения лобового сопротивления, что, в свою очередь, увеличивает скорость и эффективность. Внутренняя клетка из поликарбоната усиливает критические вентиляционные перемычки для лучшей в своем классе безопасности и вентиляции Технология многослойной формовки поликарбонатной оболочки связывает внешнюю оболочку с оболочкой из пенополистирола для создания цельной интегрированной конструкции — 30 сквозных вентиляционных отверстий контролируют комфорт, поддерживая поток воздуха через шлем Термостойкие впитывающие влагу подушечки удерживают пот под контролем Интегрированный в систему ремень с макро- и микрорегулируемой посадкой с затылочной подушкой Ergo-fit из EVA обеспечивает непревзойденный комфорт и индивидуальность Удобная лямка SOFT-TOUCH с разделителями с кулачковым замком обеспечивает надежную регулировку и возможность ношения в течение всего дня — Маленький / Средний = 52-58 см — Большой / Большой = 58-62 см

35 долларов.00

• Предназначен для труб с плоскими стенками толщиной до 23 мм. • Прочная пружина предотвращает движение во время езды. • Два варианта кронштейнов для лучшей установки в малую и большую рамы

19,99 долл. США

• Выдвижная опора, которая обеспечивает большую универсальность и подходит для широкого диапазона велосипедов. • Изготовлен из легкого и прочного алюминиевого сплава. • Оснащен прочной пружиной, предотвращающей движение во время езды. • Включает переходную пластину ретро

4 153,85 долл. США

Гоночный хардтейл, не похожий ни на какой другой.Эта сверхлегкая ракета, созданная для того, чтобы позволить вам обгонять их на подъемах и опережать их на спусках, станет вашим билетом на вершину пьедестала почета. Оснащенный вилкой Lefty, вы снова и снова будете выходить из поворота, обгонять и обгонять конкурентов. Получите безумное сцепление с супер короткими перьями, не ограничиваясь настройками 1x или жертвуя очисткой от грязи. Cannondale также оснащает F-Si колесами определенного диаметра, чтобы добиться наилучшей посадки для всех гонщиков. С 12-скоростной трансмиссией SRAM XX1 / X01 Eagle и дисковыми тормозами SRAM Level TLM вы сможете мчаться в гору и преодолевать препятствия с экспертной точностью.Карбоновый руль Cannondale, сверхбыстрые карбоновые диски HollowGram и липкие шины Schwalbe Rocket Ron EVO создают гладкий, готовый к гонкам хардтейл, который неоспорим и отличителен как на трассе, так и на бездорожье.

3 675 долларов США

Лучший хардтейл XC

Cannondale стал еще лучше. Если ваша чашка чая — это действительно очень быстрая езда по грязи из лайкры, ничто не позволит вам превзойти их на подъемах и сбросить на спусках, как F-Si. F-Si Carbon 3 оснащен рамой Cannondale BallisTec Carbon с увеличивающим жесткость смещением Si.Вилка Lefty Ocho оснащена игольчатыми подшипниками без заедания и отличается исключительной жесткостью для точного рулевого управления, теперь с конструкцией с одной короной. Колеса Stan NoTubes Crest MK3 придают этой установке прочность и безупречную бескамерную настройку, в то время как шины Schwalbe Racing Ray летают над твердым рюкзаком и врезаются в небрежные углы. Трансмиссия SRAM GX1 поддерживает 12 скоростей в широком диапазоне и получает мощность за счет жесткой системы кривошипа TruVativ, что обеспечивает эффективную передачу мощности и четкое и точное переключение, что дает вам преимущество на каждой части трассы.Тормоза SRAM Level T обеспечивают точное тормозное усилие, когда вам это нужно, поэтому вы можете поддерживать большую скорость и тормозить в последнюю секунду, а компоненты кабины Cannondale и седло Fabric Scoop сохранят контроль и готовность к гонке.

3 350,00 долл. США

Ни один другой хардтейл не спускается так быстро, не лазает так ловко и не брыкается так сильно. С потусторонними характеристиками Lefty Ocho это новый уровень проходимости по пересеченной местности, созданный специально для удовлетворения потребностей одержимых XC. — Карбоновая рама BallisTec — Левая амортизационная вилка Ocho с ходом 100 мм — Колесная пара WTB STX i21 TCS — 12-скоростные компоненты SRAM NX — Гидравлический дисковый тормоз Shimano

3150 долларов.00

Лучший хардтейл XC

Cannondale стал еще лучше. Если ваша чашка чая — это действительно очень быстрая езда по грязи из лайкры, ничто не позволит вам превзойти их на подъемах и сбросить на спусках, как F-Si. F-Si Carbon 4 оснащен рамой Cannondale BallisTec Carbon с увеличивающим жесткость смещением Si. Вилка Lefty Ocho оснащена игольчатыми подшипниками без заедания и отличается исключительной жесткостью для точного рулевого управления, теперь с конструкцией с одной короной. Колеса WTB STX i23 TCS отличаются прочностью и легкостью, а шины Schwalbe Racing Ray пролетают над твердым покрытием и врезаются в небрежные углы.SRAM поддерживает 12 скоростей с широким диапазоном скоростей и получает мощность через жесткую кривошипную систему TruVativ, что обеспечивает эффективную передачу мощности и четкое и точное переключение, что дает вам преимущество на каждой части трассы. Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT500 обеспечивают надежное тормозное усилие, когда вам это нужно, поэтому вы можете развивать скорость и тормозить в последнюю секунду, а компоненты кабины Cannondale и седло Fabric Scoop обеспечивают контроль и готовность к гонке.

3150,00 долл. США

Лучший хардтейл XC

Cannondale стал еще лучше.Если ваша чашка чая — это действительно очень быстрая езда по грязи из лайкры, ничто не позволит вам превзойти их на подъемах и сбросить на спусках, как F-Si. F-Si Carbon Women’s 2 оснащена женской рамой Cannondale BallisTec Carbon с увеличивающим жесткость смещением Si. Вилка Lefty Ocho оснащена игольчатыми подшипниками без заедания и отличается исключительной жесткостью для точного рулевого управления, теперь с конструкцией с одной короной. Обода WTB STX i23 TCS позволяют этой машине подготовиться к шумным трассам XC, в то время как шины Schwalbe Racing Ray пролетают над твердым грунтом и врезаются в небрежные углы.SRAM поддерживает 12 скоростей с широким диапазоном скоростей для эффективной передачи мощности независимо от высоты звука и четкого, точного переключения, чтобы дать вам преимущество на каждой части трассы. Тормоза Shimano MT500 обеспечивают надежное тормозное усилие, когда вам это нужно, поэтому вы можете поддерживать большую скорость и тормозить в последнюю возможную секунду, а компоненты кабины Cannondale и седло Prologo Kappa Dea RS обеспечивают вам комфортное управление, сохраняя при этом вашу гоночную установку гладкой, компактной, и готовы к победе.

5 880 долларов США

Лучший хардтейл XC

Cannondale стал еще лучше.Если ваша чашка чая — это действительно очень быстрая езда по грязи из лайкры, ничто не позволит вам превзойти их на подъемах и сбросить на спусках, как F-Si. F-Si Hi-MOD 1 имеет раму Cannondale HI-MOD BallisTec Carbon с увеличивающим жесткость смещением Si. Вилка Lefty Ocho оснащена игольчатыми подшипниками без заедания и отличается исключительной жесткостью для точного рулевого управления, теперь с конструкцией с одной короной. Сверхлегкие ударопрочные карбоновые диски Hollowgram 23 сохраняют боевой вес, в то время как шины Schwalbe Racing Ray летают над твердым покрытием и врезаются в небрежные углы.Трансмиссия SRAM XX1 поддерживает 12 скоростей в широком диапазоне скоростей и получает мощность через карбоновую кривошипную систему TruVativ, что обеспечивает эффективную передачу мощности и четкое и точное переключение, что дает вам преимущество на каждой части трассы. Тормоза SRAM Level TLM обеспечивают огромную мощность торможения и модуляцию, когда вам это нужно, поэтому вы можете поддерживать большую скорость и тормозить в последнюю секунду. Карбоновый подседельный штырь и руль Cannondale в сочетании с седлом Fabric Scoop с титановыми перилами держат вас под контролем, почти не добавляя веса и гарантируя, что ваше гоночное снаряжение будет гладким, компактным и готовым к победе.

6 650,00 долл. США

Лучший хардтейл XC

Cannondale стал еще лучше. Если ваша чашка чая — это действительно очень быстрая езда по грязи из лайкры, ничто не позволит вам превзойти их на подъемах и сбросить на спусках, как F-Si. В версии World Cup используется карбоновая рама Hi-MOD BallisTec от Cannondale со смещением Si, повышающим жесткость. Вилка Lefty Ocho оснащена игольчатыми подшипниками без заедания и отличается исключительной жесткостью для точного рулевого управления, теперь с конструкцией с одной короной. Карбоновые диски ENVE M525 сохраняют боевой вес этой установки, в то время как шины Schwalbe Racing Ray пролетают над твердым грунтом и врезаются в небрежные углы.Трансмиссия SRAM XX1 обеспечивает 12 скоростей в широком диапазоне, карбоновую кривошипную систему и четкое, точное переключение, чтобы дать вам преимущество на каждой части трассы. Кроме того, тормоза SRAM Level Ultimate обеспечивают надежное и настраиваемое тормозное усилие, когда оно вам необходимо, поэтому вы можете поддерживать более высокую скорость и тормозить в последнюю секунду. Карбоновая штанга и подседельный штырь Cannondale позволяют вам контролировать ситуацию, при этом практически не прибавляя в весе, гарантируя, что ваше гоночное снаряжение будет гладким, поджарым и готовым к победе.

6 153 долл. США.89

Команда Ф-Си идет по следу. Эта сверхлегкая ракета, созданная для того, чтобы позволить вам обгонять их на подъемах и опережать их на спусках, станет вашим билетом на вершину пьедестала почета. Оснащенный вилкой Lefty, вы снова и снова будете выходить из поворота, обгонять и обгонять конкурентов. Получите безумное сцепление с супер короткими перьями, не ограничиваясь настройками 1X и не жертвуя очисткой от грязи. Cannondale также оснащает F-Si колесами определенного диаметра, чтобы добиться наилучшей посадки для всех гонщиков.Благодаря золотому стандарту переключения передач SRAM XX1 Eagle и гидравлическим дисковым тормозам SRAM Level Ultimate вы сможете преодолевать подъем и спускаться с высочайшей точности. Карбоновый руль Cannondale, сверхбыстрые карбоновые диски ENVE и липкие шины Schwalbe Rocket Ron EVO создают гладкий, готовый к гонкам хардтейл, который неоспорим и отличителен как на трассе, так и на бездорожье.

5 250,00 долл. США

Трейловый байк с четкими приоритетами: прогрессивный дизайн, игривая маневренность и потрясающие возможности — все во имя удовольствия.С 29-дюймовыми колесами, большими цепкими шинами, 140-миллиметровым ходом спереди и 130-миллиметровым сзади, Habit создан, чтобы укротить непослушные дороги повсюду. Habit готов к езде с должным образом широкими рулями, коротким выносом, мощными тормозами, трансмиссией 1X и, конечно же, стойкой для капельницы — все, чтобы дать гонщику полное управление трассой, любой трассой. Habit разработан для «повседневной езды» с проверенными прочными шарнирами подвески, внутренней прокладкой кабеля «труба в трубе» и прост в обслуживании — никаких специальных инструментов не требуется.- Карбоновая рама Ballistec с ходом 130 мм. — Амортизатор RockShox Pike Select + RC с ходом 140 мм — RockShox Select Deluxe + RT, задний амортизатор DebonAir — Бескамерная колесная пара Stan’s NoTubes ARCH MK3 с шинами Maxxis — 12-скоростные компоненты SRAM GX / X01 — Гидравлические дисковые тормоза SRAM G2 RSC — Подседельный штырь Cannondale DownLow Dropper

4750,00 долл. США

Трейловый байк с четкими приоритетами: прогрессивный дизайн, игривая маневренность и потрясающие возможности — все во имя удовольствия. С 29-дюймовыми колесами, большими цепкими шинами, 140-миллиметровым ходом спереди и 130-миллиметровым сзади, Habit создан, чтобы укротить непослушные дороги повсюду.Habit готов к езде с должным образом широкими рулями, коротким выносом, мощными тормозами, трансмиссией 1X и, конечно же, стойкой для капельницы — все, чтобы дать гонщику полное управление трассой, любой трассой. Habit разработан для «повседневной езды» с проверенными прочными шарнирами подвески, внутренней прокладкой кабеля «труба в трубе» и прост в обслуживании — никаких специальных инструментов не требуется. — Карбоновая рама Ballistec с ходом 130 мм. — Амортизатор RockShox Lyrik Select + Debonair с ходом 140 мм — RockShox Super Deluxe Select + RT, задний амортизатор DebonAir — Бескамерная колесная пара Stan’s NoTubes ARCH S1 с шинами Maxxis — 12-скоростные компоненты SRAM NX / GX — Гидравлические дисковые тормоза SRAM Code R — Подседельный штырь Cannondale DownLow Dropper

5500 долларов.00

Запатентованное крепление двигателя Cannondale

позволяет расположить привод Bosch низко и вперед в раме, сохраняя низкий центр тяжести и короткие перья для необычайно маневренного управления. Чтобы защитить двигатель и аккумулятор от повреждений, Habit NEO имеет герметичную крышку аккумуляторного отсека и прочную защитную пластину в стиле испытаний. Система поворота через ось создает прочное соединение между обеими сторонами маятника для мгновенного отклика. Никаких скручиваний, прогибов и специальных инструментов. Ключевая часть конструкции подвески пропорционального отклика.Рама каждого размера имеет собственные индивидуальные стойки амортизаторов и точки поворота для создания ощущения подвески. Место для настоящей бутылки с водой, прямо в переднем треугольнике. Как насчет этого? Резвая и маковая. Уверенно и точно. Благодаря 130-миллиметровой задней подвеске, 140-миллиметровой передней и идеально подобранной геометрии, Habit NEO готов двигаться по любой тропе. Используя данные о центре тяжести для конкретных размеров, рычажный механизм подвески настраивается по размеру, чтобы каждый гонщик мог оптимизировать работу подвески при торможении, подъеме и спуске.Наша трансмиссия Ai Offset Drivetrain открывает задний треугольник для большего зазора между шинами, а нижние перья короткие для маневренности. Более жесткое и прочное заднее колесо — это просто вишенка на торте. Карбоновая рама снижает массу до минимума. Но поскольку наши инженеры отдали предпочтение долговечности, а не счетчику граммов, в них заложена уверенность (как и пожизненная гарантия). Карбоновая рама с алюминиевым маятником SmartForm C1, ход 130 мм. — Амортизационная вилка RockShox Recon RL с ходом 140 мм — RockShox Deluxe Select R, задний амортизатор DebonAir — Колесная пара WTB STX i29 TCS с шинами Maxxis Rekon — 12-скоростные компоненты SRAM SX Eagle — Гидравлические дисковые тормоза SRAM Level T — Подседельный штырь TranzX капельница — Двигатель Bosch Performance Line CX 250W

60 долларов.00–65 долларов США

Разработанный для использования с Headshok Cannondale (продается отдельно), вынос Headshok прочный, легкий и готов к эксплуатации. — Элегантный стиль с максимальной прочностью и жесткостью Выкованные из цельного блока легкого алюминия 2024 года с помощью нашего запатентованного процесса ковки OPI 3D, эти стержни исключительно легкие и прочные. — интерфейс зажима 31,8 мм — Вес: 185 г (длина 100 мм)

310,00 долл. США

Дайте вашим маленьким гонщикам возможность свободно кататься и наслаждаться жизнью на этих высокопроизводительных велосипедах Kid-Correct.Благодаря прочной конструкции из сплава, 20-дюймовый Trail выдержит множество тяжелых нагрузок по мере того, как дети улучшают свои навыки. Легкие легкосплавные рули и детские удобные ручки обеспечивают комфортную езду, а односкоростная трансмиссия и задний тормоз каботажного судна просты в использовании.

7 750,00 долл. США

Безграничный Электронный горный велосипед с неограниченными возможностями. Кандалы сняты. Снова и снова катайтесь на неуправляемом. Основные моменты Карбоновая рама с пропорциональным откликом, 160 мм / вилка New RockShox Zeb Select 160 мм — Новое 12-ступенчатое переключение SRAM GX / NX

6300 долларов.00

Это лучший гоночный байк для кросс-кантри. Революционная подвеска, агрессивная геометрия и небольшой вес позволят вам полностью отказаться от ружья. Держитесь там, где другие скользят. Атакуйте там, где не хватает других. Доминируйте там, где другие колеблются. Добро пожаловать в новую школу. Жесткий. Свет. Быстрый. Новая рама Scalpel с амортизатором весит чуть более 1900 грамм и является одной из самых легких полноподвесных МТБ-рам на рынке. Невероятная подвеска, безупречная управляемость и непревзойденный вес — залог победы.Подвеска для скорости — Самая продвинутая подвеска, когда-либо сделанная для XC. В то время как другие жертвуют производительностью ради экономии веса, наша запатентованная подвеска FlexPivot обеспечивает и то, и другое. Невероятно легкий, с нереальным сцеплением, ускорением и контролем, он позволяет вам двигаться везде. Больше скорости. Больше удовольствия. Лучшая в мире вилка XC Lefty Ocho — это просто самая продвинутая, самая плавная и самая точная в обращении сверхлегкая вилка из когда-либо созданных. Его единственный в своем роде дизайн позволяет плавать в чопе и резать чандер, как ничто другое.Степени различия — Прогрессивная геометрия Scalpel эволюционировала еще больше — у нас есть полуторный угол наклона рулевой трубы, угол наклона подседельной трубы на один градус больше — создание мотоцикла XC, который стал более агрессивным, молниеносным, веселым и стабильным везде, начиная с чемпионата мира по футболу. на ваш местный канал. — Легкая карбоновая рама BallisTec FlexPivot / вилка Lefty Ocho / встроенное приложение Cannondale для подключения — Гидродиск Shimano XT, 12-ступенчатая группа / кривошип HollowGram — HollowGram 25 карбоновые бескамерные колеса / бортовой ремонтный комплект Stash — Где процветает: на гоночной трассе — Для чего он построен: гонка за подиумами

5000 долларов.00

Это лучший гоночный байк для кросс-кантри. Революционная подвеска, агрессивная геометрия и небольшой вес позволят вам полностью отказаться от ружья. Держитесь там, где другие скользят. Атакуйте там, где не хватает других. Доминируйте там, где другие колеблются. Добро пожаловать в новую школу. Жесткий. Свет. Быстрый. Новая рама Scalpel с амортизатором весит чуть более 1900 грамм и является одной из самых легких полноподвесных МТБ-рам на рынке. Невероятная подвеска, безупречная управляемость и непревзойденный вес — залог победы.Подвеска для скорости — Самая продвинутая подвеска, когда-либо сделанная для XC. В то время как другие жертвуют производительностью ради экономии веса, наша запатентованная подвеска FlexPivot обеспечивает и то, и другое. Невероятно легкий, с нереальным сцеплением, ускорением и контролем, он позволяет вам двигаться везде. Больше скорости. Больше удовольствия. Лучшая в мире вилка XC Lefty Ocho — это просто самая продвинутая, самая плавная и самая точная в обращении сверхлегкая вилка из когда-либо созданных. Его единственный в своем роде дизайн позволяет плавать в чопе и резать чандер, как ничто другое.Степени различия — Прогрессивная геометрия Scalpel эволюционировала еще больше — у нас есть полуторный угол наклона рулевой трубы, угол наклона подседельной трубы на один градус больше — создание мотоцикла XC, который стал более агрессивным, молниеносным, веселым и стабильным везде, начиная с чемпионата мира по футболу. на ваш местный канал. — Легкая карбоновая рама BallisTec FlexPivot / вилка Lefty Ocho / встроенная — — Возможность подключения к приложению Cannondale — Shimano XT / SLX 12-скоростное переключение / кривошип HollowGram Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore M6000 / бескамерные обода Stan’s NoTubes Crest S1 — Где процветает: на гоночной трассе — Для чего он построен: гонка за подиумами

4900 долларов.00–4 990,00

Захватывающий и требовательный гоночный мотоцикл XC, созданный для покорения агрессивных ландшафтов современных трасс Кубка мира. — Карбоновая рама BallisTec — Амортизационная вилка Lefty Ocho Carbon с ходом 100 мм — Задний амортизатор Fox Float DPS Performance EVOL — HollowGram 23, сверхлегкая колесная пара из высокопрочного карбона — 12-скоростные компоненты Shimano XT / XTR — Карбоновый руль Cannondale 1 — Карбоновый подседельный штырь Cannondale 2 — Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore XT

3 900,00 долл. США

Захватывающий и требовательный гоночный мотоцикл XC, созданный для покорения агрессивных ландшафтов современных трасс Кубка мира.- Карбоновая рама BallisTec — Вилка Lefty Ocho / амортизатор RockShox Monarch RL — Крест Стэна NoTubes S1 — Трансмиссия SRAM GX / NX Eagle — Тормоза дисковые гидравлические SRAM Level TL

8 800 долларов США

Захватывающий и требовательный гоночный мотоцикл XC, созданный для покорения агрессивных ландшафтов современных трасс Кубка мира. — Карбоновая рама BallisTec Hi-Mod — Амортизационная вилка Lefty Ocho Carbon с ходом 100 мм — Амортизатор задний Fox Float Factory DPS EVOL — HollowGram 23, сверхлегкая колесная пара из высокопрочного карбона — 12-скоростные компоненты Shimano XTR — Карбоновый руль ENVE M5 — Карбоновый подседельный штырь ENVE — Тормоза дисковые гидравлические Shimano Deore XTR

11000 долларов.00

Захватывающий и требовательный гоночный мотоцикл XC, созданный для покорения агрессивных ландшафтов современных трасс Кубка мира. — Карбоновая рама BallisTec Hi-Mod — Амортизационная вилка Lefty Ocho Carbon с ходом 100 мм — Амортизатор задний Fox Float Factory DPS EVOL — Колесная пара ENVE M525 Carbon — 12-скоростные компоненты SRAM XX1 AXS — Карбоновый руль ENVE M5 — Карбоновый подседельный штырь ENVE — Дисковые гидравлические тормоза SRAM Level Ultimate

4990–7499,99 долл. США 7 499,99 долл. США Скидки до 33%

Убивайте взлетов и острых ощущений на спусках на лучшей в мире гоночной машине XC.Добро пожаловать в XXC. Карбоновая рама Ballistec и увеличенный каркас на Scalpel-Si отлично подходят, когда нужно нажать на газ. Пролетайте по поросшим корнями участкам тропы со 100-миллиметровым ходом RockShox Monarch XX в задней части, в то время как вилка Lefty 2.0 Carbon с ходом 100 мм от Cannondale проедет порез, чтобы вы всегда были на верёвке. С карбоновыми дисками HollowGram 23 Superlight и бескамерными шинами Schwalbe вы будете преодолевать спуски и лазать как козел. Чтобы подбросить вас в гору, 12-скоростная трансмиссия XX1-X01 Eagle от SRAM демонстрирует огромную кассету 10-50 и точное переключение передач, которое вы ожидаете от SRAM.Тормоза SRAM Level TLM Ultimate держат вечеринку под контролем благодаря резервной мощности и невероятно настраиваемой модуляции. Руль, вынос и карбоновый подседельный штырь Cannondale с седлом Fabric Scoop обеспечивают легкие и удобные точки контакта, будь то поездка после работы или гонка на целый день. Маленький: 27,5-дюймовые колеса Medium — X-Large: 29-дюймовые колеса

Стоит ли покупать велосипед Cannondale?

Фото предоставлено: Cannondale.com

Cannondale — один из старейших и самых известных брендов велосипедов в мире.Они создают инновационные велосипеды для дороги и гор, первопроходцы в технологиях велосипедного спорта и поддерживают талантливых спортсменов. Давайте посмотрим на их ассортимент.

Cannondale так долго находится на высшем уровне в индустрии велоспорта, что название бренда стало синонимом высококачественных велосипедов и признанных команд World Tour.

Один из секретов длительного успеха Cannondale заключается в том, что они разрабатывают и производят отличные велосипеды во всех ценовых диапазонах , для всех типов райдеров и целей катания.

У этого американского бренда были как хорошие, так и плохие дни за свою 50-летнюю историю, но теперь он прочно утвердился в качестве одного из лидеров велосипедного прогресса.

Краткая история бренда Cannondale

Как и все другие крупные велосипедные бренды, Cannondale начинала с малого и не начинала как производитель велосипедов. Бренд был основан в 1970 как производитель сборных железобетонных конструкций, совершенно не связанных с велосипедами.

Его первым продуктом, связанным с велоспортом, стал велосипедный прицеп «Bugger», , за которым последовало множество других продуктов, предназначенных для велосипедистов.

Cannondale выпустила свой первый велосипед в 1983. Это был алюминиевый туристический велосипед с традиционной конструкцией гусеничной рамы, который пользовался умеренным успехом.

После этого бренд процветал, выступал в качестве одного из главных спонсоров Гранд-туров на протяжении 1990-х годов, пока в 2003 году он не достиг дна, когда он объявил о банкротстве . К счастью, компанию спасла Dorel Industries , купившая Cannondale в 2008 году.

Как очевидно, с тех пор Cannondale не прекращала расти и расширять свое влияние. Сегодня это один из крупнейших и самых влиятельных имен в велосипедной индустрии.

Bike Tech, впервые разработанная Cannondale

Все успешные велосипедные бренды имеют длинный список из собственных технологий , которые они изобрели и внедрили в свои велосипеды.Но Cannondale может быть самым длинным.

Cannondale также является одной из самых новаторских компаний в велосипедной индустрии, создав десятки новаторских велосипедных технологий . Обычно они устанавливаются на их мотоциклы высокого класса, но часто встречаются и в моделях среднего и начального уровня, так что каждый может извлечь из них выгоду.

Вот некоторые из самых популярных инноваций , которые вы можете ожидать от своего велосипеда Cannondale:

Вилка Cannondale Lefty

Вилка Lefty Oliver от Cannondale, вероятно, одно из самых необычных изобретений в мире велосипедов.Это амортизационная вилка с ходом 30 мм только с одной опорой. И змеевик, и демпфер установлены на левой ножке. Результат — более легкая и жесткая вилка, идеально подходящая для работы по пересеченной местности и гравию.

  • Система подвески Kingpin

Задняя подвеска Kingpin — одна из последних инноваций Cannondale, впервые представленная на карбоновых гравийных велосипедах Topstone. В этой системе используется шарнир со сквозной осью, который соединяет перья сиденья с подседельной трубой и позволяет всей задней части изгибаться до 30 мм.Он почти не добавляет веса, но значительно повышает комфорт и производительность.

CAAD означает Cannondale Advanced Aluminium Design, серию алюминиевых рам, впервые представленных в 1996 году. Это современные гоночные алюминиевые рамы, легкие, жесткие и удобные. Эти рамы подвергаются термообработке, гидроформовке, стыкуются и часто имеют коническую форму. Они по-прежнему присутствуют в серии велосипедов Cannondale CAAD и других алюминиевых моделях.

Шатуны для интеграции системы HollowGram — жесткие, легкие и модульные, с цельными передними звездами с прямым креплением.Они до сих пор используются на многих велосипедах Cannondale, потому что они предлагают беспрецедентные характеристики по сравнению с конкурентами.

SAVE — это сокращение от Synapse Active Vibration Eliminator и представляет собой технологию микроподвеса, включенную в большинство моделей Cannondale. Он обеспечивает точки изгиба в вилке, подседельном штыре и заднем треугольнике для устранения вибраций и поглощения ударов.

SAVE Зоны микроподвески

BallisTec — это собственная углеродная технология Cannondale, которая делает их карбоновые рамы удивительно легкими и жесткими.Свое название он получил от базовых волокон военного назначения, используемых для баллистической брони. Эти рамы бывают нескольких уровней, лучший из которых — BallisTec Hi-Mod, который можно найти в высококачественных сборках Cannondale.

SmartForm — это процесс гидроформовки Cannondale, который учитывает толщину стенки и форму трубы. Он также включает в себя методы термической обработки после сварки и двойной сварки Cannondale.

До того, как Cannondale впервые применила стандарты кареток BB30 и BB30A, нижние кронштейны были невероятно запутанными.Они все еще есть, но раньше были еще хуже. Он состоит из корпуса увеличенного размера, алюминиевого шпинделя 30 мм и кривошипно-шатунного интерфейса. Они выпустили его как бесплатный дизайн, поэтому вся велосипедная индустрия быстро приняла его.

Приложение и датчик Cannondale

Cannondale недавно объединилась с Garmin для создания интегрированного датчика колеса, который подключается к собственному приложению Cannondale.

Колесный датчик теперь доступен на большинстве мотоциклов Cannondale и предоставляет как показатели езды, так и сервисную информацию.

После подключения датчика колеса к велосипеду вы получите доступ к такой информации, как история обслуживания, услуги, которые необходимо выполнить на велосипеде, и даже компенсация выбросов углерода во время езды на велосипеде.

Датчик и приложение показывают важные данные о поездке , такие как скорость, расстояние, время и калории. Приложение создаст журнал активности, в котором будет показано, сколько вы проехали за один день, неделю, месяц или год, как на велосипедном компьютере.

Больше информации здесь

Лучшие модели Cannondale

Cannondale производит необычный ассортимент велосипедов, которые подпадают под различных категорий , таких как шоссейные, MTB, гибридные, гравийные, велосипедные, приключенческие, фитнес, городские, электрические и многое другое.

Более того, все эти велосипеды доступны по разной цене , нацелены на новичков, энтузиастов и профессионалов, оснащены компонентами начального, среднего или высокого уровня.

Чтобы показать вам все байки, которые производит Cannondale, потребуется слишком много времени и будет довольно сложно, учитывая, что бренд часто обновляет свой модельный ряд, удаляя устаревшие модели и предлагая новые.

Согласно объемам поиска, велосипеды, которые вы видите ниже, являются самыми популярными моделями Cannondale. Отнеситесь к этой информации с недоверием, потому что Cannondale производит множество других отличных мотоциклов, и все они подходят для правильной аудитории.

Cannondale Synapse

Высококачественный карбоновый диск Synapse Dura-Ace Di2

  • Тип: Шоссейные велосипеды Endurance
  • Рама: Алюминий и карбон
  • Тормоза: Обода и дисковые тормоза 60
  • Особенности: Асимметричный дизайн, SAVE, SmartForm, BallisTec, Di2 ready

У нас есть подробный обзор Cannondale Synapse 105, проверьте его!

Серия Synapse — одна из самых популярных серий этого американского бренда.Это выносливые шоссейные велосипеды Cannondale, доступные с рамами из карбона и алюминия , которые подходят как для гонок, так и для длительных поездок.

Говорить о линейке Cannondale Synapse в кратком формате действительно сложно, так как эта линейка состоит из почти 60 уникальных велосипедов. Сюда входят модели начального и высшего класса, а также мужские и женские модели. NEO Cannondale e-bike Также доступны версии .

Линия Cannondale Synapse известна своим набором передовых технологий , разработанных Cannondale.В алюминиевых рамах используются технологии SAVE и SmartForm, которые делают их легкими, жесткими и в то же время совместимыми.

Карбоновые рамы Synapse сделаны из карбона Cannondale BallisTec , включая итерацию Hi-Mod на более дорогих моделях. Это делает их очень легкими, жесткими и эффективными.

Что касается компонентов, вы можете получить Cannondale Synapse с любым групсетом Shimano или SRAM , о котором вы только можете подумать.Самые дешевые модели поставляются с Sora, а самые дорогие — с Force eTap и Dura-Ace Di2. Что касается тормозов, вы можете выбирать между моделями ободных и дисковых тормозов.

Если вы поклонник езды по гравию , линейка Synapse также включает несколько гравийных велосипедов Cannondale, например, аппетитную модель GRX Di2.

Одна из этих моделей идеально подходит для гонщиков, которым нужен один байк, который сможет управлять всеми . Если вы хотите быстро бегать, эффективно лазать, участвовать в гонках и преодолевать долгие столетия (и даже два столетия), Cannondale Synapse вас ни капли не разочарует.

См. Все модели Synapse на REI

Cannondale Topstone

Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX с подвеской Kingpin

  • Тип: Gravel Bike Cannondale
  • Рама:

  • Тормоза: Алюминий и карбоновый Дисковые тормоза

  • Характеристики: Сбалансированная посадка, несколько креплений для бутылок, широкий клиренс (42 мм), подвеска Kingpin, Lefty Oliver

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Cannondale Topstone

Cannondale был одним из первых производителей, которые прыгнули на гравий победил несколько лет назад с моделью Slate.Сегодня любители пыли и грязи могут насладиться длинными гравийными дорогами на моделях Cannondale Topstone из алюминия и из карбона .

Всего в этой линейке около 20 велосипедов — из алюминия и карбона. Они поставляются с различными группами SRAM и Shimano, дисковыми тормозами и технологией пропорционального отклика , которая обеспечивает отличное сцепление и сверхплавную езду. Также доступны электрические велосипеды Topstone NEO Cannondale.

Однако карбоновая серия Cannondale Topstone наиболее известна своей подвеской Kingpin. Это совершенно новая технология, разработанная Cannondale и впервые реализованная на этих велосипедах. Он обеспечивает ход 30 мм без увеличения веса. Это довольно революционно.

Некоторые модели Topstone из карбона также оснащены вилками Lefty Oliver, которые обеспечивают ход 30 мм спереди. Таким образом, Topstone имеет хорошую основу для того, чтобы стать одним из лучших гравийных велосипедов Cannondale за всю историю.

Что касается компонентов, бюджетные модели оснащены групсетами Shimano Sora и SRAM Apex 1, тогда как высокопроизводительные модели имеют групсеты Force eTap AXS и SRAM X01 Eagle eTap AXS.Также доступны как мужские, так и женские модели. Таким образом, любой может найти сборку Topstone, которая соответствует их потребностям.

Модели Cannondale Topstone созданы для гонщиков, которые хотят участвовать в гонках по гравию или просто проходить длинные гравийные гонки в своем собственном темпе. Тем не менее, это отличные универсальные велосипеды, быстрые и на дорогах с твердым покрытием.

Посмотреть все модели Topstone на REI

Cannondale Quick

Cannondale Quick 3 — также доступны женские

  • Тип: Велосипеды для фитнеса
  • Рама: Алюминий / карбон
  • Тормоза и диски: Дисковые тормоза
  • Характеристики: Встроенный датчик колеса, микроподвеска SAVE, алюминий SmartForm, отражающая способность на 360 °

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Cannondale Quick series

Cannondale Quick — это коллекция супер-веселых и спортивных мотоциклов которые кажутся быстрыми, быстрыми и маневренными, независимо от того, куда вы их возьмете.

Это линейка из 30 велосипедов из алюминия и начального и среднего класса, некоторые из которых имеют легкую карбоновую вилку, повышающую жесткость и комфорт.

Велосипеды Cannondale Quick доступны в версиях Quick CX (с передней подвеской) и NEO (с электроприводом), так что предложение на удивление универсально и практично.

Один узнаваемый аспект этого гибридного велосипеда Cannondale — это ярких цветов. Многие из этих велосипедов доступны в забавной окраске со светоотражающими деталями, которые делают их видимыми со всех сторон.Особенно это касается женских велосипедов Cannondale.

Лучшие модели, такие как Quick 1, поставляются с групсетом Shimano 105 , тогда как бюджетные модели, такие как Quick 6, оснащены компонентами Shimano Tourney .

Cannondale Quick разработан, чтобы дать вам хорошую тренировку, помочь вам похудеть или улучшить свою физическую форму, путешествовать по городу или просто путешествовать с друзьями.

Целевая аудитория этих велосипедов не обязательно является заядлыми велосипедистами.Они наиболее подходят горожанам , которые хотят чаще ездить на работу, заниматься спортом, проводить время с друзьями и семьей или оставлять машину в гараже. Они могут быть оснащены двумя клетками для бутылок с водой, крыльями и задними стойками, что сделает их еще более практичными для круглогодичного использования .

Все велосипеды Cannondale Quick также оснащены встроенным датчиком скорости , который измеряет показатели езды, что особенно понравится фитнес-райдерам.

Не сомневайтесь, купите один из этих велосипедов, если вы не хотите платить чрезмерно, но вам нужен велосипед, который прослужит в течение года и позволит вам делать на нем все, что угодно.

Посмотреть все велосипеды Cannondale Quick Series на REI

Cannondale Bad Boy

Полностью черный Cannondale Bad Boy 1

  • Тип: Городские велосипеды
  • Рама: Алюминий
  • Тормоза: Тормоза
  • Характеристики: SmartForm из алюминия, светодиодная полоска, бампер Urban Armor, скользящий дропаут, левый жесткий, ремень Gates Carbon Drive

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Bad Boy 1

Городские велосипеды Cannondale Bad Boy были доступны уже 25 лет, , что делает их одной из самых успешных моделей, выпускаемых этой американской маркой.

Эти рамы изготовлены по технологии OPI (One-Piece Integrated), что означает, что рулевая труба и нижняя труба выкованы в 3D из цельного куска алюминия. Это делает раму намного прочнее , чем обычно. Также в комплект входят бамперы Urban Armor с верхней трубкой, которые защищают вашу покраску, когда вы опираетесь велосипедом на твердую поверхность.

Если раньше только дорогие модели Bad Boy поставлялись с вилкой Lefty, то теперь все модели одноногие, а эти Lefty — жесткие на . Кроме того, они оснащены встроенной светодиодной полосой для улучшения видимости, названной LightPipe Lefty.

Новейшая версия этого привлекательного и уникального велосипеда содержит несколько приятных сюрпризов и улучшений, в том числе некоторые высокотехнологичные решения. Серия состоит из трех моделей, каждая из которых изготовлена ​​с алюминиевой рамой SmartForm.

USB аккумулятор Светодиодные фонари также интегрированы в подседельный штырь, что поможет вам увидеть, учитывая, что Bad Boys имеют полностью черный дизайн.

По компонентам Bad Boy 1 имеет 8-ступенчатую коробку передач Shimano Alfine с карбоновым приводным ремнем , , тогда как две другие модели имеют групсеты Acera, Altus и Tourney. Дисковые тормоза включены во все модели, а также городские шины 650b x 40c.

Если вы хотите, чтобы городской велосипед привлекательного вида для поездок на работу, выполнения поручений и просто отдыха на природе, Cannondale Bad Boy — это самый аутентичный выбор из , который вы можете сделать.

Cannondale Catalyst

Cannondale Catalyst 3 начального уровня трейловый велосипед

  • Тип: Hardtail XC Bikes
  • Рама: Алюминий
  • Тормоза: 902 Дисковые тормоза алюминиевые рамы, передняя подвеска SR Suntour, 27.5-дюймовые колеса, стойки и крепления на крылья

Cannondale Catalyst — это тип велосипеда, который большинство людей получит в качестве своего первого горного велосипеда , а затем безвозвратно влюбится в велоспорт.

Это дешевые горные велосипеды Cannondale начального уровня с алюминиевой рамой и передней подвеской. Передняя подвеска SR Suntour не поможет вам принять участие в чемпионате мира по DH, но сделает вашу поездку более приятной.

На данный момент Cannondale предлагает три модели Catalyst с названиями 1, 2 и 3.Все трое катятся на одних и тех же алюминиевых дисках WTB и шинах 27,5 x 2,25 ″ с приличным сцеплением. Как видите, они широкие, но не слишком широкие, поэтому они достаточно маневренны и на асфальтированных дорогах .

Велосипеды Cannondale Catalyst не легкие и не очень быстрые, но на них довольно весело ездить.

В зависимости от модели, вы получите переднего хода от 75 до 100 мм вместе с компонентами Shimano Altus / Acera / Tourney. Ничто из этого не звучит впечатляюще, но это отличная цена по этой цене, и этого более чем достаточно для начинающих райдеров.

Велосипеды Cannondale Catalyst не имеют внутренней прокладки кабелей или конических рулевых трубок, но у них есть крепления на крыльях и стойках, а также два крепления для флягодержателей, так что вы можете ездить на них в в любых условиях.

По сути, любой, кто имеет ограниченный бюджет и ищет свой первый горный велосипед, чтобы кататься ВЕЗДЕ, должен подумать о том, чтобы начать свое велосипедное путешествие на Cannondale Catalyst.

Серия Cannondale Trail

Привлекательная Cannondale Trail 2

  • Тип: Hardtail Trail Bikes
  • Рама: Алюминий
  • Тормоза: Дисковые тормоза
  • 900Form Micro -подвеска, интервал BOOST, коническая рулевая труба, внутренняя фрезеровка, ход 100 мм спереди

Велосипеды Cannondale Trail продаются как сумасшедшие, потому что они дешевые, современные, красивые, и способны как бежать по трассе, так и прилипать к тротуару.

Это одна из самых успешных серий, когда-либо созданных Cannondale, состоящая из большого количества моделей, включая мужские и женские версии, а также электровелосипедов Trail NEO Cannondale.

Все велосипеды Trail изготовлены из алюминия , с использованием передовых технологий Cannondale, таких как SmartForm, SAVE и BOOST. Женские велосипеды Cannondale имеют опущенную верхнюю трубу , что упрощает монтаж и демонтаж.

Как можно догадаться по названию, велосипеды Cannondale Trail созданы для беговых лыж.Это можно увидеть по коротким нижним перьям, слабому углу руля, широким рулям и короткому выносу, сочетание которых придаст вам устойчивости, маневренности и сцепления.

Они оснащены передней подвеской RockShox и SR Suntour, в зависимости от модели, с ходом 100 мм. Следовательно, они эффективны на бездорожье.

Колеса для конкретного размера означают, что меньшие размеры поставляются с колесами 27,5 дюйма, а большие размеры — с колесами 29 дюймов, что улучшает посадку для всех высот.

Опять же, в зависимости от того, сколько денег вы потратите, вы можете ожидать 1x или 2x трансмиссии, с начальным или средним уровнем Shimano и групсетами SRAM. Встроенный датчик скорости Cannondale доступен на всех моделях.

Так что, если вам нужен один из лучших горных велосипедов Cannondale, который можно использовать на коммутирующих и разноплановых трассах в выходные дни, Cannondale Trail определенно разожжет вашу страсть к велосипедным прогулкам.

См. Больше в обзоре серии Trail: 1-2-3-4-5-6-7-8

Cannondale серии CAAD

Совершенно новый женский диск Cannondale CAAD13 105

  • Тип: Road Race Bikes
  • Рама: Алюминий
  • Тормоза: Ободные и дисковые тормоза
  • Характеристики: Рамы CAAD, гоночная геометрия, микроподвеска SAVE, карбоновая вилка, коническая рулевая труба

Первый велосипед Cannondale CAAD был выпущен еще в 1996, с одной из самых революционных алюминиевых рам в истории.Сегодня, почти 25 лет спустя, это все еще современные гоночные машины из алюминия , которые кажутся легкими, жесткими, быстрыми и маневренными.

Секрет серии CAAD в том, что она предлагает легкость и характеристики углерода по цене алюминия. Эти рамы легче и жестче, чем карбоновые рамы многих конкурентов.

Cannondale фактически производит три типа велосипедов CAAD:

CAAD Optimo — это начальные модели с групсетами среднего и начального уровня и ободными тормозами.CAAD13 — это лучшие гоночные велосипеды из алюминия марки Cannondale, с Ultegra и 105 группами. Наконец, CAADX — это универсальные велосипедные кроссовые машины .

Несмотря на то, что это алюминиевые гоночные велосипеды, они имеют полностью карбоновую вилку , изготовленную из карбона BallisTec компании Cannondale. Модели CAAD13 также имеют сквозные оси и зазор для шин диаметром до 30 мм. Если вы установите более широкие шины на байк CAAD, он станет универсальным двухколесным автомобилем, который сможет успешно развиваться в различных условиях.

CAAD13 является преемником сверхпопулярного шоссейного велосипеда CAAD12 Cannondale. Cannondale сохранил живой дух 12-ти и сделал 13-й еще быстрее и изысканнее.

С другой стороны, модели Cannondale CAADX созданы для гонок по бездорожью, , поездок на работу или долгих приключений по бездорожью.

Если вы предпочитаете алюминий карбону или не хотите тратить тысячи долларов на высокопроизводительный гоночный велосипед, приобретите одну из моделей CAAD, и пусть вас не обманывает их цена — они считаются подходящими. быть лучшими шоссейными велосипедами Cannondale.

Полный обзор CAAD12 и CAAD13

Имеют ли подержанные велосипеды Cannondale хорошую стоимость при перепродаже?

Покупка велосипеда Cannondale может обойтись дорогостоящим вложением , в зависимости от того, какой велосипед вы хотите получить и для чего планируете его использовать.

Хорошая новость заключается в том, что велосипеды Cannondale имеют хорошую стоимость при перепродаже , , так что вы сможете вернуть приличный процент ваших первоначальных инвестиций.

Название «Cannondale» ассоциируется с надежностью, долговечностью и передовыми технологиями, которые не устаревают быстро, — все это особенности, которые люди ищут при покупке бывшего в употреблении.

Если ваш велосипед Cannondale оснащен некоторыми из популярных технологий этого бренда, таких как подвеска Lefty и Kingpin, рамы CAAD или BallisTec, алюминий SmartForm и т. Д., Вы можете ожидать, что с течением времени байк будет сохранять большую ценность. .

Связано: Все марки велосипедов

FAQ

Где производятся велосипеды Cannondale?

Штаб-квартира Cannondale находится в Уилтоне, Коннектикут, но ее производственные и сборочные предприятия расположены на Тайване.

Хороши ли велосипеды Cannondale?

Да, велосипеды Cannondale очень хороши. Независимо от того, сколько денег вы потратите, вы получите тщательно собранный велосипед, рассчитанный на длительный срок службы. Конечно, чем больше денег, тем лучше характеристики, но даже модели Cannondale начального уровня работают хорошо, если их целевая аудитория использует.

Хороши ли горные велосипеды Cannondale?

Да, горные велосипеды Cannondale — хороший выбор. Они сделаны из алюминия или углерода и оснащены надежными компонентами таких брендов, как Shimano, SRAM, RockShox, Fox, Maxxis, WTB и так далее.Cannondale продолжает развивать свою линейку MTB, поэтому нередко можно увидеть передовые технологии на новейших моделях.

Велосипеды Cannondale производятся в США?

Нет, велосипеды Cannondale не производятся в США с 2010 года, когда Cannondale наконец переместила свое производство на Тайвань, чтобы сократить расходы.

Кто производит велосипеды Cannondale?

Cannondale — американское подразделение канадского конгломерата Dorel Industries, которое является одним из крупнейших производителей велосипедной индустрии.Велосипеды Cannondale разрабатываются собственными силами, но производятся на Тайване.

Кто продает велосипеды Cannondale рядом со мной?

Велосипеды Cannondale продаются как в Интернете, так и в обычных магазинах по всему миру. Чтобы найти официальных дилеров Cannondale рядом с вами, вы можете воспользоваться услугой «Найти дилера» на официальном сайте. Кроме того, посетите REI.com, где представлен самый большой выбор велосипедов Cannondale в США, если вы хотите делать покупки в Интернете.

Почему велосипеды Cannondale такие дорогие?

Велосипеды Cannondale, как правило, дороже по сравнению с велосипедами других брендов, потому что они оснащены уникальными технологиями, которые Cannondale разрабатывает собственными силами.Эти технологии требуют много времени и квалифицированных кадров для разработки и производства, поэтому вам придется платить больше, чтобы купить велосипед Cannondale, но вы также получаете больше за свои деньги.

Стоят ли байки Cannondale своих денег?

Да, велосипеды Cannondale стоят своих денег, хотя, как правило, они стоят дороже, чем у других популярных брендов. В моделях этого бренда обычно используются высокотехнологичные решения, такие как рамы CAAD и BallisTec, системы подвески Lefty и Kingpin, алюминий SmartForm, микроподвеска SAVE и многое другое.Более того, велосипеды Cannondale всегда оснащены качественными компонентами от таких брендов, как SRAM и Shimano, что также делает их стоящими своих денег.

Сколько стоят велосипеды Cannondale?

Велосипеды Cannondale имеют разные цены в зависимости от материала рамы и комплектующих. Некоторые модели начального уровня можно купить всего за 500 долларов, в то время как дорогие модели стоят более 10 000 долларов. Хорошая новость в том, что они надолго сохраняют хорошую стоимость при перепродаже.

Cannondale Synapse — хороший велосипед?

Synapse — один из самых популярных шоссейных мотоциклов Cannondale по уважительной причине. Synapse — это очень хороший велосипед с карбоновыми или алюминиевыми рамами, доступный почти в 60 уникальных конструкциях! На этом велосипеде могут ездить как любители, так и профессионалы.

Когда Cannondale перестала производить велосипеды в США?

Cannondale прекратил производство велосипедов в США в 2010 году. Последним байком, произведенным в США, был Scalpel Team Replica.С тех пор все велосипеды Cannondale производятся на Тайване.

Где я могу купить велосипед Cannondale?

Вы можете купить велосипед Cannondale по одному из официальных предложений Cannondale, доступных по всему миру, и изучить его можно здесь. Вы также можете ознакомиться с ассортиментом велосипедов Cannondale на REI.com, онлайн-магазине с одной из самых больших модельных рядов моделей этого бренда.

Посмотреть все велосипеды Cannondale на REI

Cannondale — МТБ, шоссейные, треккинговые и электрические велосипеды, разработанные в США

Cannondale Bikes — идеальная езда с 1971 года.

В 1971 году Джо Монтгомери и его команда основали в Уилтоне, штат Коннектикут, одного из самых успешных производителей велосипедов в США. Каннондейл назван в честь железнодорожного вокзала недалеко от штаб-квартиры компании. Изначально Cannondale занималась производством кофров и туристического снаряжения. Будучи пионером в производстве алюминиевых рам, компания сделала следующий шаг в 1983 году и построила свой первый серийный туристический байк. Легендарная рама CAAD (Cannondale Advanced Aluminium Design) была рождена и установила новые стандарты в велосипедной индустрии благодаря своей легкой и эффективной жесткости.Затем началось производство горного велосипеда и шоссейного велосипеда. За этим последовали многочисленные запатентованные разработки в области рам и компонентов, таких как шатуны Hollowgram Si, компоненты SI — System Integration и уникальная амортизационная вилка Lefty.

Между тем, большой ассортимент продукции включает шоссейные гоночные велосипеды , гравийные и велосипедные велосипеды , MTB хардтейлы и полноподвесные велосипеды , электровелосипеды , трекинговые велосипеды и городские велосипеды .Cannondale также производит велосипедных запчастей , аксессуаров и одежды для мужчин и женщин , чтобы удовлетворить свои собственные требования к качеству, интеграции и инновациям. Большинство покупателей особенно привлекают тщательно продуманные майки.

Cannondale Topstone Carbon становится левшой!

Больше Gravel-Bike невозможно! В модели Topstone Carbon Lefty и электровелосипеде Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty компания Cannondale объединила свои знания о скоростных шоссейных велосипедах и легких горных велосипедах для создания уникальной вездеходной машины : для большего контроля и комфорта на спереди вы получаете Lefty Oliver , чрезвычайно жесткую амортизационную вилку с ходом 30 мм, специально разработанную для работы с гравием.Сзади революционная и сверхлегкая подвеска KingPin справляется со своей задачей. Вместе это дает вам непревзойденное ощущение на дороге, бездорожье, приключенческой дороге для максимального удовольствия от бездорожья, недоступного другим гравийным велосипедам.

Supersix Evo: больше аэродинамики + больше легкости = характеристики шоссейного велосипеда Cannondale

Репутация неизменно популярного мотоцикла SuperSix Evo от Cannondale всегда основывалась на легкой конструкции, жесткости и точности управления. Помня об этом рецепте успеха, американцы добавили новых профилей аэродинамических труб к своей флагманской модели, чтобы обеспечить успокаивающую дозу аэродинамической эффективности.Новые задние стойки SAVE и KNØT подседельный штырь повышают комфорт, а с огромным увеличением зазора между шинами ваш SuperSix Evo станет гоночной машиной даже на бездорожье.

Зажигалка. Быстрее. Умнее — Cannondale Scalpel

Модель Cannondale Scalpel — это идеальный вариант XC-Racefully , который сделает каждую трассу XC или домашнюю трассу невероятно быстрой, маневренной и увлекательной. Новая рама Hi-Mod Carbon более агрессивна и легка, чем когда-либо прежде, и в сочетании с новой системой подвески FlexPivot она обеспечивает сцепление, тягу и контроль там, где другие горные велосипеды для беговых лыж достигают своих пределов.Практичные особенности, такие как съемный тайник и 2 держателя для бутылок , дополняют комплект нового гоночного велосипеда XC. Вы также можете выбрать между классным гоночным MTB или прочным, ориентированным на бездорожье Scalpel SE .

Поднимите занавес на канале Cannondale E-Bike Habit Neo!

Cannondale снабдил свой MTB Classic Habit самым современным двигателем. Оснащенный долговечной батареей, элегантным дисплеем Kiox и компактным и мощным мотором Bosch Performance CX , E-Mountainbike Habit Neo идеально подходит для длительных подъемов и спусков.Как и его неэлектрифицированный кулон, маневренный электронный горный велосипед оснащен 29-дюймовыми колесами, а благодаря значительному ходу задней подвески 130 мм и передней подвеске 140 мм Habit Neo убедит вас на любой трассе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *