Разное

Москва домбай: Страница не найдена

Отель Москва, Домбай – цены гостиницы, отзывы, фото, номера, контакты

В какое время заезд и выезд в Отеле «Москва»?

Заезд в Отель «Москва» возможен после 11:30, а выезд необходимо осуществить до 12:00.

Сколько стоит проживание в Отеле «Москва»?

Цены на проживание в Отеле «Москва» будут зависеть от условий поиска: даты поездки, количество гостей, тарифы.

Чтобы увидеть цены, введите нужные даты.

Какие способы оплаты проживания предусмотрены в отеле?

Способы и сроки частичной или полной предоплаты зависят от условий выбранного тарифа. Отель «Москва» принимает следующие варианты оплаты: Visa, Euro/Mastercard, No creditcards accepted, only cash, American Express.

Есть ли скидки на проживание в номерах «Москва»?

Да, Отель «Москва» предоставляет скидки и спецпредложения. Чтобы увидеть актуальные предложения, введите даты поездки.

Какой общий номерной фонд у Отеля «Москва»?

В Отеле «Москва» 14 номеров.

Как можно добраться до «Москва» от ближайшего аэропорта и ж/д вокзала?


от ж/д вокзала: от ж/д вокзала «Черкесск» пешком 190 метров до автовокзала, совершить посадку на автобус «Черкесск — Домбай», затем от автостанции Домбая пешком 600 метров.
от от аэропорта: от аэропорта «Минеральные Воды» автобусом с ост. «Арка» маршрутным такси № 119, 105 до ост. «Автовокзал», затем рейсовым автобусом «Минеральные Воды — Черкесск», затем пересадка на автобус «Черкесск — Домбай», затем от автостанции Домбая пешком 600 метров.

Какие категории номеров есть в Отеле «Москва»?

Для бронирования доступны следующие категории номеров:
Двухместный (Большой двухместный номер c 1 кроватью или 2 отдельными кроватями)
Семейный (Семейный номер)
Номер (Кровать в общем четырехместном номере)

Чем заняться на территории «Москва» в свободное время?

Гости могут воспользоваться перечисленными услугами из списка ниже. Внимание! За услуги может взиматься дополнительная оплата.
Верховая езда
Пешие прогулки
Рыбная ловля

Отель «Москва» предоставляет услугу парковки?

Да, в Отеле «Москва» предусмотрена услуга парковки вашего автомобиля. Пожалуйста, перед бронированием уточните возможную дополнительную оплату и условия стоянки.

Какое расстояние от «Москва» до ближайшего подъемника?

Ближайший подъемник находится на расстоянии 327 м. от «Москва».

В Отеле «Москва» есть место для хранения лыж?

Да, в Отеле «Москва» есть место для хранения лыж.

На территории «Москва» есть прокат горнолыжного снаряжения?

Да, на территории «Москва» есть прокат горнолыжного снаряжения.

Туры в Домбай 2021, путевки из Москвы, цены на отдых в России от Пегас Туристик

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Я, являясь Заказчиком туристских услуг, входящих в состав туристского продукта, и уполномоченным представителем лиц (туристов), указанных в Заявке, даю согласие Агенту и его уполномоченным представителям на обработку моих данных и данных лиц (туристов), содержащихся в Заявки: фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, пол, гражданство, серия, номер паспорта, иные паспортные данные, указанные в паспорте; адрес проживания и регистрации; домашний и мобильный телефон; адрес электронной почты; а также любых иных данных, относящихся к моей личности и личности лиц, указанных в Заявке, в объёме необходимом для реализации и предоставления туристских услуг, в том числе входящих в состав туристского продукта, сформированного Туроператором, на любое действие (операцию) или совокупность действий (операций), совершаемых с моими персональными данными и данными лиц указанных в Заявке, включая (без ограничений) сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, а также осуществление любых других действий, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации, с использованием средств автоматизации, в том числе в информационно-телекоммуникационных сетях, или без использования таких средств, если обработка персональных данных без использования таких средств соответствует характеру действий (операций), совершаемых с персональными данными с использованием средств автоматизации, то есть позволяет осуществлять в соответствии с заданным алгоритмом поиск персональных данных, зафиксированных на материальном носителе и содержащихся в картотеках или иных систематизированных собраниях персональных данных, и/или доступ к таким персональным данным, а также на передачу (в том числе трансграничную) этих персональных данных Туроператору и третьим лицам – партнерам Агента и Туроператора.

Обработка персональных данных осуществляется Агентом и его уполномоченными представителями (Туроператором и непосредственными исполнителями услуг) в целях исполнения настоящего договора (в том числе, в зависимости от условий договора – в целях оформления проездных документов, бронирования номеров в средствах размещения и у перевозчиков, передачи данных в консульство иностранного государства, разрешения претензионных вопросов при их возникновении, представления информации уполномоченным государственным органам (в том числе по запросу судов и органов внутренних дел)).

Настоящим Я подтверждаю, что переданные мной Агенту персональные данные являются достоверными и могут обрабатываться Агентом и его уполномоченными представителями.

Настоящим Я даю свое согласие Агенту и Туроператору направлять мне электронные письма/информационные сообщения на указанный мной адрес электронной почты и/или номер мобильного телефона.

Настоящим Я подтверждаю наличие у меня полномочий на предоставление персональных данных лиц, указанных в Заявке, и принимаю на себя обязательство возместить Агенту любые расходы, связанные с отсутствием у меня соответствующих полномочий, в том числе убытки, связанные с санкциями проверяющих органов.

Я согласен (на) с тем, что текст данного мной по собственной воле, в моих интересах и в интересах лиц, указанных в Заявке, согласия на обработку персональных данных хранится в электронном виде в базе данных и/или на бумажном носителе и подтверждает факт согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями и беру на себя ответственность за достоверность предоставления персональных данных.

Настоящее согласие дается на неопределенный срок и может быть в любой момент отозвано мной, а в части качающейся конкретного лица, субъекта персональных данных, указанного в Заявке, указанным лицом, путем направления письменного уведомления в адрес Агента по почте.

Настоящим Я подтверждаю, что мои права, как субъекта персональных данных, мне разъяснены Агентом и мне понятны.

Настоящим Я подтверждаю, что последствия отзыва настоящего согласия мне разъяснены Агентом и мне понятны.

Настоящее Согласие является приложением настоящей Заявке.

Туры в Домбая из Москвы 2021

Помочь с подбором тура

Спасибо!

В ближайшее время наш менеджер с вами свяжется!

Помощь по подбору тура

Если у вас возникли какие-то вопросы, заполните эту форму и мы вам поможем!

Принимаем к оплате карты

Все туры на сайте вы можете оплатить банковскими картами

Туры в Домбая из Москвы от туроператоров

На нашем сайте вы сможете осуществить поиск туров по Россию по всем туроператорам или оставить заявку и наши менеджеры из Москвы помогут найти вам лучшее предложение для вашего отдыха

Общая информация

У самого подножия Главного Хребта величественных Кавказских гор, на высоте 1650 м над уровнем моря, раскинулся уютный горнолыжный курорт Домбай. В теплый сезон живописный регион привлекает внимание красивыми пейзажами и нетронутой человеком природой, а зимой на отдых в Домбай приезжают поклонники активных видов горного спорта.

Курорт расположен в Карачаево-Черкессии в знаменитой Домбайской поляне, окруженной суровыми горными вершинами, самая высокая из которых достигает 4046 м. В Домбае развитая туристическая инфраструктура со множеством гостиниц и ресторанов, горнолыжной школой, канатными дорогами и подъемниками. Читать полностью

Домбай по месяцам

Погода и осадки, Домбай, Россия

Какой месяц вас интересует?

Мар

Апр

Май

Июн

Июл

Авг

Сен

Окт

Ноя

Дек

Янв

Фев

Cолнечные дни
24

Температура
8

Осадки
45 мм.

Cолнечные дни
22

Температура
16

Осадки
59 мм.

Cолнечные дни
23

Температура
21

Осадки
64 мм.

Cолнечные дни
23

Температура
24

Осадки
78 мм.

Cолнечные дни
26

Температура
27

Осадки
53 мм.

Cолнечные дни
26

Температура
27

Осадки
53 мм.

Cолнечные дни
25

Температура
22

Осадки
41 мм.

Cолнечные дни
25

Температура
15

Осадки
47 мм.

Cолнечные дни
22

Температура
10

Осадки
67 мм.

Cолнечные дни
21

Температура
5

Осадки
81 мм.

Cолнечные дни
22

Температура
2

Осадки
61 мм.

Cолнечные дни
21

Температура

4

Осадки
41 мм.

Когда отдохнуть?

В регионе мягкий континентальный климат без резких температурных колебаний. Зимы на Домбае теплые и снежные, температуры держится от -5°С до -15°С, в период оттепели поднимаясь даже до +15°С.

Первый снег выпадает в начале октября, но стабильный покров, идеально подходящий для катания, устанавливается не раньше середины ноября. Покупая путевки в Домбай, ориентируйтесь на традиционный горнолыжный сезон — от середины ноября до начала апреля. В самых высоких точках снег сходит в середине мая, что вполне подходит любителям экстрима. Читать полностью

Достопримечательности

Природа щедро наградила живописный курорт Домбай нерукотворными достопримечательностями — густыми лесами, прозрачными озерами, высокими горами, загадочными гротами и холодными ледниками. Визитной карточкой региона называют гору Белалакая высотой 3861 м, появившуюся на месте равнины всего несколько тысяч лет назад.

Впечатляет размерами и красотой Алибекский ледник, на котором даже в самый пик летней жары царит студеная зима. На вершину ледника разрешено восхождение, но только самые сильные и смелые могут сделать это.

Туристы, приехавшие на отдых с детьми в Домбай, могут побывать на увлекательной экскурсии по Табердинскому биосферному заповеднику, на территории которого и расположен горнолыжный курорт. Очень полезен маленьким путешественникам целительный воздух хвойных лесов, поэтому врачи часто рекомендуют летние поездки в горы даже малышам. Читать полностью

На сколько дней?

Выберите, на сколько дней хотите в отпуск

Туры по Россию по типу питания

Выберите, какой тип питания вы бы хотели получить на отдыхе

Что с собой взять?

Собираясь на горнолыжный курорт, не забудьте взять с собой снаряжение и теплую одежду. Желательно иметь вещи из натурального хлопка, которые хорошо впитывают влагу и удерживают тепло.

Для летних походов подойдет удобная спортивная обувь, ветровка, туристические штаны. Стоит положить в дорожную сумку солнцезащитный крем, туристические путевки в Домбай и препараты от укусов насекомых. Читать полностью

Стоимость

Цены на курорте приятно удивляют своей доступностью. Средняя стоимость путевки в Домбай варьируется в пределах от 15 000  руб, в зависимости от избранного отеля и количества и качества предлагаемых услуг. Читать полностью

Чем заняться?

Горнолыжный курорт — это место для активных и подвижных людей, которые любят много времени проводить на свежем воздухе. Летом пользуются популярностью пешие прогулки и походы в горы, верховая езда, купание в горных речках и сбор лекарственных трав.

Традиционно здесь катаются на снегоходах и санях, занимаются сноубордингом. Любители пощекотать нервы могут полетать на параплане или на вертолете, заняться лазанием по стенам и скалам. Читать полностью


Туры из Москвы на другие курорты России


Туры в Домбая из других городов России

Ещё вас могут заинтересовать

Так же вас могут заинтересовать

Москва - Домбай расстояние на машине Москва

Калькулятор расхода топлива

Введите данные Вашего автомобиля

Альтернативные маршруты


Москва -Домбай

Доступные маршруты

  • М4 1611км, время в движении, примерно 19 часов
  • М2 1765км, время в движении, примерно 23 часов

На автомобиле:


  • Со средней скоростью 60 км. в час (40 миль в час) - примерно 26.9 часа. Это при условии, что расстояние составляет 1611.1км.
  • Со скоростью 90 км/ч - в пути составит 17.9 часа.
  • 110 км/ч - 14.6 часа.

Маршрут движения от пункта отправления (Москва) до пункта назначения (Домбай) выделен жирной линией.

Справа от карты находится информация об альтернативном маршруте (кликабельно) и подробности следования.

Другие маршруты


разочарование - отзыв о Горнолыжный Курорт Домбай, Домбай, Россия

Были в Домбае месяц назад. Поездка получилась очень неоднозначная. Поехали на машине из Москвы (1600км), управились за 19 часов в одну сторону, обратно вышло на пару часов больше, кураж был уже не тот:)
1. Жилье:
Решились ехать буквально за несколько дней до Нового Года, в связи с чем мест в отелях не было, нашли квартирку в поселке Теберда (на машине 30 минут до Домбая). Это уже потом, по приезде, нам добрые люди рассказали, что нужно приезжать и на месте искать себе жилье - в самом Домбае на многих домах наклеены объявления "сдаю квартиру"... но это мы уже узнали поздно! Жилье действительно нужно искать в самом Домбае, пусть оно дороже,потому как остальные поселки вблизи ( относительной близи, если есть машина) находятся в глуши, где некуда выйти вечером. Абсолютно некуда. Да, и будьте готовы, что местные квартиры, сдающиеся в аренду, оставляют желать лучшего. Бронируйте номера в отелях заранее:)
2. Дорога:
Трасса М4 относительно не тяжелая, исключая участки Воронежской области, где на обратном пути дорогу сильно засыпало ночью и почистить ее не успели. ..Надеюсь что ее чистят! В общем дорога была без происшествий.
3. Сами горы:
С погодой тут действительно не угадаешь. Были в общей сложности на курорте 5 дней, из которых только один выдался солнечным. В первый было -12 (пальчики в лыжных перчатках коченели) и метель (невозможно было видеть человека на метр от тебя) - сомнительное катание. Во второй было потеплее, более-менее видимость, но все равно туман. Снега было не очень много, пушек нет, на некоторых участках трасс камни.... крошка от камней нещадно царапала лыжи и сноуборды, народ ругался... На опасных поворотах нет сеток. Мне как новичку было страшновато первое время. Третий день снова был ураган в горах и сошла лавина, ничего не видно, снова не покатались. Но на четвертый нам все же повезло, вышло солнышко и поднявшись на 3000 метров мы наконец то увидели всю красоту этого место. Вид, конечно потрясающий. Народа тьма, на подъемниках очереди, хотя местные говорят, что в будние дни народу совсем мало и очередей нет - минус новогодних каникул. Трасс не много, но мне как начинающей лыжнице было интересно:). На пятый день в Домбае полил дождь, настоящий как летом!! Туман был таким, что величественных гор видно не было. Наверху непроглядываемый туман... Какое там катание.
6. Еда и местные.
Три слова: вкусно, много и сытно. Цены ни сказать что низкие, но довольно-таки демократичные. Местные очень приветливые и радушные, всегда стараются помочь, подсказать, сориентировать на местности. Очень порадовали:)
Всем лыжникам и сноубордистам рекомендую бронировать отель заранее, беречь снаряжение от камней и молиться богу солнца:)))
Всем хорошего катания!

Сколько стоит съездить на машине из Москвы на Домбай

Валентина Конищева

любит горные лыжи и автопутешествия

В феврале 2020 года мы с мужем и восьмилетним сыном решили отдохнуть на горнолыжном курорте.

Выбрали Домбай в Карачаево-Черкесии — просто потому, что его посоветовала коллега, которая была там несколько лет назад. Муж и сын до поездки на Домбай никогда не катались.

В статье расскажу, сколько денег ушло на поездку и получилось ли поставить семью на лыжи и сноуборд. Еще опишу трассы, подъемники и условия проката горнолыжного оборудования.

Потратили за неделю на троих в 2020 году — 136 640 Р

Апартаменты в поселке Домбай, 5 ночей31 000 Р
Кафе в дороге и на Домбае19 620 Р
Одежда и аксессуары для катания19 253 Р
Подъемники, 4 дня19 000 Р
Бензин17 928 Р
Инструкторы7000 Р
Прокат лыж, сноуборда и ботинок6900 Р
Гостиницы в дороге5000 Р
Продукты в магазинах3555 Р
Платные дороги1664 Р
Прочие расходы1570 Р
Парковка в Домбае, 5 дней1500 Р
Чай в качестве сувениров1500 Р
Транспондер1150 Р

Апартаменты в поселке Домбай, 5 ночей

31 000 Р

Кафе в дороге и на Домбае

19 620 Р

Одежда и аксессуары для катания

19 253 Р

Подъемники, 4 дня

19 000 Р

Инструкторы

7000 Р

Прокат лыж, сноуборда и ботинок

6900 Р

Гостиницы в дороге

5000 Р

Продукты в магазинах

3555 Р

Платные дороги

1664 Р

Прочие расходы

1570 Р

Парковка в Домбае, 5 дней

1500 Р

Чай в качестве сувениров

1500 Р

Транспондер

1150 Р

Что вы узнаете

Когда ехать

Самый холодный месяц на Домбае — январь, самый теплый — август. Вершины гор покрыты снегом круглый год.

Горнолыжный сезон на курорте длится с начала декабря по середину апреля. Снег в горах выпадает в октябре, но для комфортного катания нужен толстый снежный покров на склонах. Мы выбирали даты так, чтобы отметить 19 февраля в горах мой день рождения.

Пока мы были в поселке Домбай, три дня светило яркое солнце. На четвертый день мы застали снегопад. Погода в горах изменилась стремительно: только что было светло, а потом за мгновение набежали облака, повалил снег, и следующие 10 минут вообще ничего не было видно — сплошная белая стена. Пришлось останавливаться на склоне. Потом облака так же быстро разошлись и опять выглянуло солнце.

Летом тоже можно приехать в Домбай, чтобы насладиться природой. Поселок расположен на территории Тебердинского заповедника, 85% площади которого находится на высоте более 2000 метров над уровнем моря. На территории — 180 озер и водопады, 290 видов животных и 1200 видов растений. Там есть пешеходные маршруты, а на подъемнике можно добраться до пика Мусса-Ачитара — горы высотой 3200 метров.

Сайт Тебердинского заповедника

По пути к Домбаю ехали по Тебердинскому государственному заповедникуНа территории заповедника много горных рек

УЧЕБНИК

Как упростить жизнь с помощью «Экселя»

Курс, о том, как таблицы помогут планировать бюджет, считать расходы и упорядочить бытовые дела

Начать учиться

Как добраться до Домбая

К выбору транспорта до Домбая мы подошли осознаннее, чем к выбору самого курорта. Рассматривали все варианты: на машине, самолете и поезде.

Автомобиль. Путешествовать на машине удобно: ты не зависишь от общественного транспорта и можешь взять с собой сколько хочешь вещей. Мы любим автопутешествия и с легкостью преодолеваем 450 километров в день. Часто ездим по маршруту Москва — Нижний Новгород.

Кратчайший путь из Москвы до Домбая лежит по трассе М4 «Дон» через Воронеж и Ростов-на-Дону. Нужно преодолеть 1623 километра. Если ехать без остановок, путь займет 18—19 часов. До этого мы не путешествовали так далеко, но решили, что и до Домбая доберемся с удовольствием.

За две недели до поездки мы купили новый автомобиль — на нем и отправились. Перед путешествием в автосервис не заезжали, проверили только давление в шинах, и Вольво не подвела. В следующем разделе расскажу, как мы построили маршрут на машине и что нужно учесть перед поездкой.

Всю дорогу из Москвы до Домбая за рулем был муж. На обратном пути были сложные метеоусловия, и мы менялись

Самолет. Из Москвы за 2—2,5 часа можно долететь до Минеральных Вод — там находится ближайший к Домбаю аэропорт. Прямые рейсы есть у авиакомпаний Utair, Nordstar, «Победа», S7, «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «Якутия». Билет туда-обратно стоит от 3498 Р. Есть варианты с пересадками, но они внезапно стоят дороже — от 6055 Р. Время стыковки между рейсами — от 8 часов.

Я проверила, сколько стоят перелеты, которые подходят нашей семье. Невозвратные билеты Utair в обе стороны на троих с багажом обошлись бы нам в 24 765 Р.

Расстояние от Минеральных Вод до Домбая — 218 километров. Трансфер из аэропорта до Домбая на легковой машине стоит 3500 Р. Если вы предупредите, что у вас свои лыжи или сноуборд, вам подадут автомобиль с рейлингами — креплениями на крыше для перевозки спортивного инвентаря.

Цены на авиабилеты экономкласса с вылетом из Москвы 11 марта 2021 года и возвращением из Минеральных Вод 18 марта. Источник: google.com

На поезде из Москвы добираются до Невинномысска — города в 178 километрах от Домбая. Время в пути в зависимости от маршрута поезда составляет от 20,5 до 32 часов. Билет в плацкартный вагон стоит от 1729 Р, в купе — от 2392 Р.

Трансфер из Невинномысска стоит столько же, сколько из Минеральных Вод, — 3500 Р за машину. Расстояние меньше, но дороги хуже.

Смотрела цены на билеты в январе для поездки в марте 2021 года. Источник: rzd.ru

Маршрут

Мы не читали форумы для путешественников, а просто выбрали самый короткий маршрут Москва — Домбай по трассе М4 с платными участками дороги. По пути туда заночевали в Аксае, а на обратном остановились в Павловске.

Протяженность такого маршрута — 1623 километра. Время в дороге по карте — 19 часов. Чтобы не сбиться с пути, мы пользовались приложением «Яндекс-навигатор».

Наш маршрут Москва — Домбай с ночевкой в Аксае

Дорога домой с остановкой в гостинице в Павловске

Если выбрать маршрут без платных участков, расстояние увеличится на 73 километра и составит 1696 километров. В дороге придется провести на 4 часа больше: 23 часа вместо 19. На пути встретится больше населенных пунктов, где скорость движения ниже, также будут участки с неровной дорогой.

По совету друзей, которые каждый год ездят в Краснодар, мы заранее купили транспондер — устройство для бесконтактной оплаты проезда по платной дороге. Оно экономит время в пути: для машин с транспондером выделены отдельные полосы в пунктах оплаты. Еще устройство дает водителю скидку 5—15% от стоимости проезда. В январе 2020 года мы потратили на транспондер 1150 Р. Сейчас аналогичный стоит 1250 Р.

Транспондер приклеивают на лобовое стекло внутри автомобиля. В пункте оплаты нужно снизить скорость до 30 км/ч, и деньги спишутся со счета автоматически. Источник: tpass.me

Мы проехали 25 пунктов оплаты в обе стороны. В целом за поездку преодолели 1304 километра платных дорог, за что заплатили 1664 Р. В среднем один километр обошелся в 1,3 Р.

За одну поездку на Домбай устройство не окупилось, но мы сэкономили 249 Р. О его покупке не пожалели, особенно когда летом отправились в Крым и быстро проезжали пункты оплаты.

Так, за путешествие в феврале мы накопили 2500 баллов. 31 июля за 2000 баллов через личный кабинет купили скидку 7%. 1 августа отправились в новую поездку по платным дорогам и платили за проезд меньше.

Тарифы на проезд по платным участкам дороги. На сайте «Автодора» видно, за какую дистанцию и в каком регионе нужно платить. На трассе эти участки не обозначаются. Источник: avtodor-tr.ruТак выглядят списания за проезд по платным участкам в личном кабинете на сайте «Автодора». Источник: avtodor-tr.ru

Путь на Домбай. Мы выехали из Москвы в воскресенье в 05:30. За 10,5 часа преодолели 1072 километра — с учетом шести остановок по 5—10 минут на отдых и перекус.

3252 км

проехали из Москвы до Домбая и обратно

Когда мы планировали поездку, предполагали, что приедем в Аксай около 19:00—20:00, поужинаем и ляжем спать. Но добрались гораздо быстрее и были на месте уже к 16:00: зимой дороги оказались свободнее, чем летом. На заправках и в пунктах оплаты проезда по платным участкам очередей тоже не было.

По итогам дороги в сторону Домбая я сделала такой вывод: не стоит бронировать номер для ночевки на трассе заранее. Сложно предугадать, сколько километров вы проедете за день, да и гостиниц по дороге много. Мы находили свободные места даже в августе 2020 года, когда полстраны уехало в Сочи и Крым.

На следующий день, в понедельник, мы выехали из гостиницы в Аксае в 07:15 и в 14:00 добрались до Домбая. За 6 часов 45 минут проехали 551 километр, останавливались четыре раза.

Мы не поехали дальше Аксая только потому, что перед поездкой оплатили гостиницу «Черная жемчужина» по невозвратному тарифу. В номере была двуспальная кровать, диван, ванная комната. Рядом с отелем — бесплатная охраняемая парковка. Номер на троих стоил 2500 Р в сутки. Ужин в гостинице обошелся нам в 2000 Р. Источник: booking.com

Возвращение в Москву. Мы выехали из поселка Домбай в субботу в 10:00. В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области.

За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок. Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками.

В Павловске ночевали в гостинице «Оникс». В нашем номере были три односпальные кровати и ванная комната. У гостиницы есть бесплатная парковка, но нет кафе — только чайник в номере. За ночь мы заплатили 2500 Р. Источник: booking.com

Бензин

На 3257 километров дороги нам потребовалось 336 литров бензина ЭКТО с октановым числом 95. Мы потратили на него 17 928 Р. Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров.

Мы заправлялись на «Лукойле»: пользовались картой лояльности, копили баллы. За поездку нам начислили 27 435 баллов, которые при списании с карты конвертируются в 274,35 Р.

На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься. А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь.

По пути на горнолыжный курорт много красивых видов. Этот — в 70 километрах от ДомбаяФедеральная трасса E50 в районе Армавира в Краснодарском крае. Приятно ехать по четырехполосной дороге с разделительным барьером и хорошим асфальтом

Деньги

Платить везде картой не получится, нужно взять с собой наличные. Половину покупок мы оплачивали картой, другую — наличными. Картой смогли расплатиться в гостинице, в кафе и на канатной дороге в поселке. Наличные пригодились на склоне: на канатке для оплаты бугельных подъемников и работы инструкторов, при покупке сувениров в горах, в кафе. В магазине в поселке терминал был, но не работал. Даже в тех местах, где принимают карты, делают это очень неохотно — до последнего просят поискать наличные.

В поселке мы отыскали только один банкомат — Сбербанка. Он расположен в зоне посадки первой очереди новой канатной дороги, откуда отправляется гондола. Других банкоматов в поселке мы не нашли.

Вечером в Домбае тоже красиво

Трассы Домбая

Мы понимали, что едем на старый курорт. Кто-то из знакомых до поездки сказал мне: «В Домбае сервиса нет, но там лучшие горы и виды». Вот с таким настроем мы и отправились в путешествие — и все пять дней наслаждались красотой. Даже туалет на улице у подъемников не омрачил наш отдых.

В горах Домбая очень красиво: разнообразные высокие пики и такая мощь — словами не передать. Обязательно остановишься посередине трассы на спуске — хорошо, что склоны широкие, есть где пофотографировать и отдохнуть. А воздух там свежий и чистый.

Общая протяженность трасс Домбая — около 25 километров. На большей их части кататься комфортно: они расположены на склонах с умеренным наклоном и без бугров. Трассы в хорошем состоянии, равняются ратраками — специальными машинами на гусеницах.

Трассы делятся по уровням сложности.

Зеленые трассы рассчитаны на начинающих. Для лыжников и сноубордистов без опыта есть широкий учебный склон с тремя параллельными трассами на высоте 2550 метров. Сын все дни катался на этом склоне, а мы с мужем к концу первого дня перешли на более сложную трассу «Югославка».

Синие трассы — средний уровень сложности. Основная, «Югославка», — это длинная широкая трасса с несколькими сложными спусками, которые чередуются с относительно пологими участками, где можно немного отдохнуть. Она проходит под неработающей канатно-кресельной одноименной дорогой, выходит к учебному склону и продолжается до высоты 2270 метров. По «Югославке» мы катались большую часть времени. На один спуск и подъем уходило в среднем 30—40 минут, сил хватало на 5—6 таких кругов в день.

Схема горнолыжных трасс Домбая. Источник: dombaj.ru

Красные трассы — высокого уровня сложности. Они начинаются на отметке 3200 метров, проходят через высоту 3035 метров и заканчиваются на 2270 метрах. Самая популярная точка начала катания — 3035 метров. Мы спустились по этой трассе только однажды. Мне на ней было сложнее, чем на «Югославке»: пришлось преодолеть несколько узких мест, множество крутых склонов и поворотов.

К экстремальной трассе можно отнести спуск с высоты 2270 метров в поселок. Дорога проходит через лес. Новичкам там кататься не советуют.

Инструктор рекомендует переходить на трассу «Югославка» после учебного склонаРядом со всеми трассами есть кафе и пункты проката

Подъемники

На курорте несколько подъемников, они принадлежат разным частным собственникам, поэтому единого ски-пасса нет. Канатные дороги делят на новую и старую. Еще на учебном склоне есть бугельные подъемники.

Опытным райдерам хватит новой канатной дороги, на всех участках которой действует один ски-пасс. По этой дороге добираются до трасс среднего и высокого уровня сложности.

Чтобы попасть на учебный склон, начинающие лыжники и сноубордисты на высоте 2270 метров пересаживаются с новой канатки на старую, для которой покупают отдельный билет.

Карта-схема канатных дорог Домбая. Источник: dombai.org

Новый комплекс канатных дорог достроили в 2008 году. К нему относят три очереди.

Первая — дорога с гондолами на восемь мест — поднимается из поселка на высоту 2270 метров. Там большинство лыжников пересаживаются на канатку второй очереди. Обычно спортсмены используют гондольную дорогу два раза в день: утром, чтобы добраться из поселка до трасс, и вечером, чтобы вернуться в отель или апартаменты.

Вторая очередь — дорога с креслами на шесть мест — поднимается с 2270 до 3035 метров. Там начинаются две трассы: «Югославка» средней сложности и вторая высокой сложности — она без названия. Эти трассы идут по разным сторонам склона, но заканчиваются в одной точке — у станции посадки на шестикреселку на высоте 2270 метров.

Третья очередь — канатка с креслами на четыре места — поднимается с 3035 до 3168 метров. Это макушка горы. На нее садятся те, кто готов скатиться с вершины по сложной трассе до отметки 3035 метров, откуда начинаются две менее сложные трассы, о которых я рассказала выше.

Гондолы и кресла на новой дороге чистые и современные: в Красной Поляне такие же. Снаружи гондол есть карманы для лыж, внутри — мягкие сиденья. Двери кабинок открываются и закрываются автоматически. Ехать в них приятно.

На три очереди новой канатной дороги продают единый абонемент — ски-пасс — на целый день или полдня. Стоимость в будни ниже, чем в выходные и праздники. Есть льготные билеты для детей от 3 до 10 лет, взрослых от 65 лет и участников боевых действий при предъявлении удостоверения.

Мы катались на трассах разной степени сложности, до которых добирались на старых и новых подъемниках. Поэтому не покупали ски-пассы на новую канатку и платили за каждый спуск и подъем: так получилось дешевле. Если учебный склон не нужен, выгоднее брать ски-пасс.

Стоимость ски-пассов для новой канатной дороги

Срок действия ски-пассаСтоимость взрослого билетаЦена льготного билета
Полдня с пятницы по воскресенье и в праздничные дни1500 Р1000 Р
1 день с понедельника по четверг1800 Р1150 Р
1 день с пятницы по воскресенье и в праздничные дни2000 Р1300 Р
3 дня5200 Р3250 Р
7 дней10 800 Р7050 Р
10 дней15 000 Р9900 Р
12 дней 18 000 Р11 800 Р

Полдня с пятницы по воскресенье
и в праздничные дни

Стоимость взрослого билета

1500 Р

Цена льготного билета

1000 Р

1 день с понедельника
по четверг

Стоимость взрослого билета

1800 Р

Цена льготного билета

1150 Р

1 день с пятницы по воскресенье
и в праздничные дни

Стоимость взрослого билета

2000 Р

Цена льготного билета

1300 Р

Стоимость взрослого билета

5200 Р

Цена льготного билета

3250 Р

Стоимость взрослого билета

10 800 Р

Цена льготного билета

7050 Р

Стоимость взрослого билета

15 000 Р

Цена льготного билета

9900 Р

Стоимость взрослого билета

18 000 Р

Цена льготного билета

11 800 Р

Подъемники работают не только для катающихся: в горы приезжают и полюбоваться видами. В безоблачную погоду с высоты 3200 метров можно увидеть Эльбрус. Для этого советую купить разовый билет на спуск и подъем на все три очереди новой канатки. В феврале 2020 года его продавали со скидкой: билет для взрослого стоил 1150 вместо 1300 Р, а льготный — 700 вместо 800 Р.

Красная кабина ездит по маятниковой канатной дороге, серая гондола — по новой канаткеВид из наших апартаментов на поселок Домбай

К старой канатной дороге относят маятниковую и пять очередей кресельной дороги.

Маятниковая дорога идет параллельно гондольной и также доставляет лыжников из поселка на высоту 2270 метров. Маятниковую дорогу, как и гондольную, используют два раза в день: утром и вечером после катания. Зоны посадки и высадки этих дорог находятся в 100 метрах друг от друга, поэтому почти все отдыхающие пользуются новой гондолой: это быстрее и удобнее.

На маятниковой дороге две кабины, которые движутся по канатам: одна вверх, другая вниз. Каждая вмещает до 35 пассажиров. Пока не наберется человек 15, кабинка не поедет. Длина дороги — 1970 метров, время в пути — 8 минут.

Ради забавы мы один раз спустились со склона в кабинке по маятниковой дороге, потому что она один в один как в фильме «Лунный гонщик» про Джеймса Бонда, а я большой поклонник бондианы. Мы ждали 10 минут, пока наберется достаточное количество человек, чтобы поехать. Один подъем и спуск стоит 400 Р на человека, цена не зависит от возраста.

Кабина на маятниковой канатной дороге. Слева — плакат с информацией, где искать инструкторов

Старая кресельная канатная дорога состоит из пяти очередей. Вторая не работает. Райдеры пользуются в основном четвертой и пятой очередью — это канатки с двухместными креслами. На схеме они обозначены как ККД-4 и ККД-5. Четвертая очередь идет с отметки 2270 метров до учебного склона на высоте 2550 метров. Пятая очередь поднимает лыжников с учебного склона на высоту 3002 метра.

Каждый день мы садились в гондолу на новой канатке, потом пересаживались на старую двухкреселку ККД-4 и доезжали до учебного склона. Там брали лыжи и сноуборд, оставляли сына под присмотром инструктора и поднимались на старой канатке ККД-5 до начала трассы «Югославка». Скатывались с нее и снова садились на ККД-5. Я не увидела смысла в других очередях на старой канатке: по новой дороге отдыхающие добираются до тех же высот, но с гораздо большим комфортом.

Двухкресельная канатная дорога ККД-4. Время подъема по ней — 6,5 минуты

Маятниковую дорогу построили в 1987 году, а старую кресельную канатку еще раньше — в 1970-х. Состояние этих дорог соответствует возрасту: у кресел жесткие холодные сиденья, а у некоторых нет защитной перекладины, которую надо опускать, чтобы не выпасть. Первые несколько раз подниматься было страшно, особенно я боялась за ребенка. А потом привыкли. Лыжник со стажем подсказал нам, что вместо защитной перекладины на кресле в выемки для нее можно положить лыжные палки. Так и делали.

В зоне посадки и высадки на старой дороге стоят операторы и помогают сесть в кресла или сойти с них. Один раз у меня скрестились лыжи, и я упала при сходе с канатки. Работник станции подхватил меня и помог встать. Старая канатка при нас не ломалась.

Цены на билеты на старой кресельной канатной дороге

Тип билетаСтоимость взрослого билетаЦена билета для ребенка до 9 лет
Один подъем и спуск на каждом участке канатки 250 Р200 Р
Однодневный абонемент на все четыре подъемника: ККД-1, ККД-3, ККД-4, ККД-51600 Р1300 Р

Один подъем и спуск на каждом
участке канатки

Стоимость взрослого билета

250 Р

Цена билета для ребенка до 9 лет

200 Р

Однодневный абонемент на все
четыре подъемника: ККД-1, ККД-3,
ККД-4, ККД-5

Стоимость взрослого билета

1600 Р

Цена билета для ребенка до 9 лет

1300 Р

В прайсе не указана цена ски-пасса на ККД-5, но в кассе у подъемника нам продавали такой однодневный абонемент за 800 Р. После оплаты мы получали картонки, на которых от руки была написана дата и поставлена синяя печать. Мне попадались кусочки от упаковки чая «Дилма» и «Брук-бонд».

Режим работы новой и старой канатной дороги одинаковый. Очереди на посадку в кабинки есть, но они небольшие и быстро движутся: за 10—15 минут мы садились на любой подъемник

Бугельный подъемник — это трос, за который лыжники хватаются и без усилий поднимаются к началу трассы. На учебном склоне «Поляна тусовок» три таких подъемника. Их не относят ни к старой, ни к новой канатной дороге — проезд на них нужно оплачивать отдельно.

40 Р

стоит один подъем на бугеле

Стоимость одного подъема на бугеле для ребенка — 30 Р, для взрослого — 40 Р. Можно купить безлимитный дневной абонемент: детский стоит 500 Р, взрослый — 700 Р. При этом контролер на подъемнике их не проверяет — просто запоминает лица.

За все время на Домбае мы пользовались разными подъемниками и потратили на них 19 000 Р. Каждый день платили по 5—11 раз на общую сумму от 3860 до 6040 Р.

В будние дни отдыхающих меньше, чем в выходные, и очередей на подъемники практически нет: за 10—15 минут мы садились на все канатки. На станции посадки на гондолу больше всего людей было утром — с 09:30 до 10:30.

Учебный склон с бугельными подъемниками

Прокат оборудования

Пункты проката оборудования расположены в самом поселке, рядом с зоной посадки на канатную дорогу на территории рынка и в горах на станциях, где останавливаются подъемники.

Аренда комплекта для одного человека стоит 550—600 Р в день, цена для взрослых и детей одинаковая. В него входят лыжные ботинки, палки и лыжи или ботинки и сноуборд. Еще в прокате можно взять горнолыжные очки, шлем, перчатки, комбинезон, штаны, санки и рации.

от 550 Р

стоит аренда оборудования на день

Работники проката помогают правильно подбирать обмундирование — от этого зависит качество и безопасность катания. Если что-то не подойдет, сможете бесплатно поменять. Оборудование находится в приличном состоянии.

Мы брали два комплекта с лыжами и один со сноубордом в разных прокатах. Потратили 6900 Р на оборудование за весь отпуск.

В первый день мы отдали за каждый комплект по 600 Р. Чтобы не тратить время на подбор ботинок и лыж в оставшиеся дни, мы заплатили за три дня вперед и попросили скидку. Нам уступили 300 Р. На лыжное оборудование для двоих мы потратили 3300 Р. Сноуборд с ботинками для сына брали в другом прокате, на его аренду ушло еще 1800 Р, там скидку не дали.

В качестве залога за снаряжение просят водительские права или паспорт — один документ на всю семью. Свою обувь оставляют в прокате просто под лавкой.

Справа от нас на первом этаже — пункт проката оборудования, а на втором — кафе

Инструктор

Я раньше каталась на горных лыжах, а муж и сын нет, поэтому мы решили взять им занятия с инструктором.

Инструкторов найти просто: их контакты есть на тематических сайтах о Домбае, например на dombaj.ru, на информационных щитах на учебных склонах и в пунктах проката. Когда я подтверждала бронирование в гостинице, попросила у администратора телефон проверенного инструктора — так нашла первого учителя. Контакт второго нам дали в пункте проката.

Стоимость одного часа работы инструктора со взрослым — 2000 Р, с ребенком — 2500 Р. Сын занимался два часа, а мужу хватило одного, чтобы понять, как кататься.

Сын с инструктором на учебном склоне

Во время занятий инструктор показывает технику катания, рассказывает о правилах безопасности и поведения в горах: «Кто выше едет, тот следит за всем, что происходит ниже».

Первые полчаса на сноуборде дались сыну очень тяжело. Он не мог даже просто стоять на нем. Я успела подумать, что нас попросят забрать ребенка, чтобы он не мучился. Но инструктор смогла найти подход к сыну и объяснить ему технику катания. Талант учителя и огромное желание ребенка освоить сноуборд сделали свое дело: к концу первого часа обучения сын поехал. В следующий раз возьмем для него больше занятий, чтобы отработать технику на учебном склоне и перейти на самую легкую трассу под контролем инструктора.

Сын в восемь лет освоил катание на сноуборде

Одежда для катания

Для активного зимнего отдыха понадобятся непродуваемые и водоотталкивающие куртка, брюки и перчатки. При падении или торможении попой под куртку набивается снег, поэтому я рекомендую надевать брюки с высокой посадкой или на лямках с дополнительным слоем на пояснице для защиты спины от переохлаждения.

Под верхнюю одежду желательно надеть термобелье: оно греет и отводит влагу от тела при интенсивных тренировках. В ветреную погоду для тепла на термобелье надевают флисовую кофту.

Часть одежды и аксессуаров до поездки у нас уже была. Расскажу, что приобрели дополнительно.

В «Спортмастере» мы купили сыну куртку для сноуборда, мужу — горнолыжную куртку и брюки. Потратили на это 10 734 Р. В «Декатлоне» взяли три пары очков Wedze G-Tmax 400 по 799 Р и чехлы к ним по 99 Р. Там же купили шапки на флисе, вязаные воротники на шею и флисовые кофты. На это ушло еще 5825 Р. В феврале в обоих спортивных магазинах были сезонные распродажи.

Эти расходы на сумму 19 253 Р я включила в общую стоимость поездки, хотя купленные вещи мы носим не только на Домбае.

Ботинки мы брали в прокате, об этом я рассказала выше.

Еще отдельно отмечу косметику для защиты кожи от холода. Я советую взять с собой кремы для лица и рук, а также гигиеническую помаду, даже если обычно вы ею не пользуетесь: такие мелочи в Домбае купить сложно.

Горнолыжная экипировка: непродуваемые куртка и брюки с высоким поясом, балаклава, шапка, очки, воротник, перчатки, носки, термобелье, флисовая кофтаМуж в полной горнолыжной экипировке

Жилье и парковка

Поселок Домбай расположен на высоте 1600 метров. Там хаотичная застройка и ощущение, будто попадаешь в прошлое. Но есть большой выбор жилья — гостиниц и апартаментов. Сетевых отелей в поселке нет. Жилье ищут на «Букинге» и «Авито». Цена зависит от сезона и количества человек.

Мы выбрали апартаменты «Вершина» в многоэтажном здании, в 250 метрах от канатной дороги. У квартир в этом доме не один владелец, поэтому под названием «Вершина» есть несколько предложений от разных собственников. За пять ночей мы заплатили 31 000 Р. В феврале 2021 года цена подросла до 45 000 Р.

На «Букинге» под названием объекта указано расстояние до центра, а в Домбае оно совпадает с расстоянием до канатной дороги — удобно выбирать жилье. Источник: booking.com

При бронировании в «Вершине» нельзя выбрать конкретную квартиру — нам достались апартаменты на седьмом этаже с видом на горы. В квартире площадью 50 м2 не было межкомнатных стен, но продумано зонирование: спальная зона, гостиная с большим обеденным столом, кухня. В ванной комнате — душевая кабина и стиральная машина. Еще в апартаментах была сушилка для белья и полы с подогревом — это огромный плюс, потому что с трасс все приходят мокрые.

Мы остались довольны квартирой: в ней было все необходимое, а из окон открывался шикарный вид на горы. Мы с мужем считаем, что именно этот вид помог получить хорошее общее впечатление о Домбае. До сих пор вспоминаем, как утром пили кофе на застекленном балконе и смотрели на великолепные заснеженные вершины.

Отдельно мы заплатили за охраняемую парковку для машины — 1500 Р за пять ночей. Она была расположена во внутреннем дворе нашей гостиницы. Бесплатно машину на улице оставить негде: поселок маленький, вдоль двухполосной дороги стоят запрещающие знаки.

Наша студия в комплексе «Вершина». В этой же комнате стоит двуспальная кровать и еще один диван. В апартаментах есть собственная ванная, коридор и балкон. Источник: booking.comВанная комната в наших апартаментах, в ней теплые полы и стиральная машина. Источник: booking.comБалкон в апартаментах застеклен от пола до потолка: каждое утро мы наслаждались прекрасными видами горных вершинПодняли бокалы в честь моего дня рождения. Рада, что отметила его в Домбае

Еда

Кафе есть на любой высоте, рядом с зонами посадки и высадки на канатной дороге. Каждый день мы обедали в кафе «Поднебесье» на учебном склоне. Еда там простая вроде борща и плова, но вкусная. Обед обходился нам в 1700—1750 Р на троих. Обычно заказывали три супа, три салата, чайник облепихового чая и десерт.

На склонах мы находились с 10:00 до 16:00—17:00, поэтому заходили в кафе не только на обед, но и чтобы перекусить. Брали чай, печенье и лимонад. За четыре дня на перекусы потратили 2220 Р.

У входа в кафе на курорте оборудованы места для лыж и сноубордов — это очень удобно. Внутри кафе есть умывальники для рук, а туалеты — на улице.

Обед в кафе «Поднебесье» на учебном склоне

Мы три раза ужинали в кафе, которые выбирали на «Трипэдвайзоре». Наше мнение не совпало с выбором сервиса: лучшим тогда считалось кафе «Шумка», но нам в нем не понравилось. За три супа, два салата, картошку фри, традиционный пирог хычин и напитки мы заплатили 2600 Р. Еда нам показалась очень жирной, а обслуживание — долгим. Еще в счет были включены чаевые в размере 10% от суммы чека.

Еще два раза вечером ходили в кафе «У Зули». Там была вкусная еда, быстрое обслуживание, несмотря на большое количество столов и полную посадку. Забронировать стол «У Зули» заранее нельзя.

На первый ужин в этом кафе мы заказали много блюд. Цены были такие: помидоры с брынзой — 250 Р, харчо — 400 Р, овощное блюдо на основе баклажанов аджапсандали — 400 Р, хычин с мясом — 750 Р, грибы, овощи и баранина на мангале — 1500 Р, напитки из бара — 300 Р. За все заплатили 3150 Р. Второй ужин в кафе «У Зули» обошелся нам в 2800 Р.

Первый ужин в кафе «У Зули»Хычин в кафе «Шумка». Это национальный пирог карачаевской кухни. Саму лепешку готовят из пресного теста, в нее добавляют самые разные начинки. На фото — хычин с сыром

Продукты. В Домбае нет привычных нам супермаркетов. В 200 метрах от наших апартаментов был один продуктовый магазин с ограниченным ассортиментом. В нем получится купить только самые необходимые продукты местных производителей: хлеб, молоко, сливочное и растительное масло, сыр, яйца, колбасу, творог и печенье. Товары знакомых брендов я на полках не увидела. За пять дней нашего пребывания завоза в магазин не было.

Если хотите чего-то более изысканного, например слабосоленой рыбы с руколой, авокадо и помидором, придется привезти их с собой. Мы взяли из дома для завтраков упаковку молотого кофе, овсянку и три пятилитровые бутыли питьевой воды на 600 Р.

Каждое утро и два раза вечером мы ели в апартаментах. На продукты для завтраков и ужинов мы потратили 2955 Р: покупали хлеб, молоко, картошку, сосиски, консервированный зеленый горошек, майонез и лимонад.

Что привезти из Домбая

Магниты и тарелки, пуховые платки и тапочки продаются в горах у подъемников и в поселке. Но мы предпочитаем привозить из поездок практичные подарки, поэтому ценами на стандартные сувениры не интересовались.

На мини-рынке в поселке всем родственникам и друзьям мы купили по пакету домбайского чая — это сбор трав из чабреца, душицы, мяты, донника, малины, зверобоя, земляники, иван-чая, барбариса и шиповника. Один пакет чая стоит 50 Р, три отдают за 100 Р. Мы набрали на 1500 Р.

Чай лучше заваривать в термосе и водой не разбавлять. В одной такой упаковке 38 граммов чая, его хватит на 12 завариваний в литровом термосе

Детали

Развлечения. С наступлением темноты поселок будто замирает. На улицах темно и тихо, шумят только на катке. Там работают несколько простых аттракционов вроде спуска по канату и проходит бесплатная дискотека, мы слышали песни группы «Руки вверх». Рядом с катком есть небольшие горки, с которых катаются на ватрушках.

Мобильная связь и интернет. У меня симкарта «Билайна», у мужа — МТС. У обоих связь была стабильной как в дороге из Москвы, так и на Домбае. Мы не покупали дополнительные пакеты услуг, все работало в рамках наших тарифных планов.

В поселке мобильный интернет не такой шустрый, как в Москве, но на экране телефона я видела 4G. В горах звонки работали, а вот интернета практически не было. Иногда сеть появлялась — и сообщения скопом приходили в мессенджеры.

Вайфай работал во всех кафе, где мы были: в поселке и на трассах.

+7 8782 26-01-00 — круглосуточный телефон доверия МЧС по Карачаево-Черкесской Республике.

+7 8782 23-90-60 — Карачаево-Черкесский поисково-спасательный отряд МЧС им. В. М. Дзераева.

+7 928 380-47-42, +7 928 028-64-63 — спасательная служба в Домбае.

+7 8782 29-27-98 — телефон доверия ГИБДД МВД по Карачаево-Черкесской Республике.

+7 8782 29-27-96 — дежурная часть ГИБДД МВД по Карачаево-Черкесской Республике.

+7 928 388-86-74, +7 918 710-56-80 — травмпункт в Домбае.

+7 8787 95-82-63 — амбулатория в Домбае.

*390 — служба аварийных комиссаров на трассе М4 «Дон».

8-800-707-23-23, *2323 с мобильного телефона — информационный контактный центр «Автодора», если возникнут проблемы с транспондером.

112 — единый номер службы спасения.

Главное

  1. Настройтесь на не очень развитый сервис. Но его могут компенсировать великолепные виды, свежий воздух и хороший снег.
  2. Учтите, что в будние дни людей на трассах меньше.
  3. Если собираетесь большой компанией и хотите жить в одной гостинице, бронируйте жилье за несколько месяцев. Гостиниц много, но они небольшие.
  4. Проверьте техническое состояние автомобиля.
  5. Подготовьте всю экипировку. Если что-то забудете, выбирать на месте придется из узкого ассортимента. Вряд ли такие покупки будут в радость.
  6. Возьмите с собой настольные игры: досуг придется организовывать самим.
  7. Купите препараты, предотвращающие укачивание в транспорте, если кто-то плохо переносит дорогу.
  8. Не забудьте наличные.

Что еще почитать о путешествиях по России

В Т⁠—⁠Ж вышли десятки статей о городах и достопримечательностях России. Мы собрали их на одной карте:

Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.

Дешевые авиабилеты Москва — Дубай на Aviasales.ru

Самые дешёвые авиабилеты Москва – Дубай (MOW — DXB)

Авиасейлс найдёт для вас самые дешёвые авиабилеты Москва – Дубай, сравнив стоимость авиабилета в Дубай в 45 агентствах, 5 системах бронирования и 728 авиакомпаниях. Где именно купить билеты на самолёт Москва – Дубай — выбор за вами.

Направление Москва – Дубай пользуется наибольшей популярностью в январе, феврале и марте. В этот период средняя стоимость авиабилетов составляет36 821₽ .

В низкий сезон — в июне, июле и августецена на авиабилеты падает в среднем до 29 587₽ .

Прямой рейс из Москвы в Дубай

Самый простой способ оказаться в месте назначения — прямой перелёт. Прямые рейсы из Москвы в Дубай выполняют авиакомпании:

  • Emirates (ежедневноEK132)
  • Flydubai (ежедневноFZ918)
  • Аэрофлот (ежедневноSU520)
  • Уральские авиалинии (3дняв неделю, рейс U6797)
  • Победа (ежедневноDP887)
  • Hahn Air (1деньв неделю, рейс h21654)
  • Azur Air (1деньв неделю, рейс ZF7703)
Дубай обслуживает 2 аэропорта: Аль-Мактум и Дубай. Прямые рейсы Москва – Дубай:
  • Emirates, Gulf Air, Pegasus Airlines, Royal Jordanian, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Oman Air из Домодедово в Дубай
  • Etihad Airways из Домодедово в Дубай (автовокзал)
  • Аэрофлот из Шереметьево в Аль-Мактум
  • Аэрофлот из Шереметьево в Дубай
  • Победа, Flydubai, Turkish Airlines, Mahan Airlines, Azur Air из Внуково в Дубай
Перелёт с пересадкой из Москвы в Дубай

Альтернативный вариант билета на самолёт Москва – Дубай (туда и обратно) — перелёт с пересадкой.Его стоимость — от 17 399₽до 73 227₽ .

Самые низкие цены на перелёт с пересадками предлагает авиакомпания Etihad Airways с пересадкой в Абу-Даби.Цена билета — от 9 440₽.

Также доступные и удобные варианты предлагают авиакомпании:

  • Pegasus Airlines(от 10 910₽ с пересадкой в Стамбуле)
  • Turkish Airlines(от 12 095₽ с пересадкой в Стамбуле)
  • Royal Jordanian(от 14 397₽ с пересадкой в Аммане)
  • Уральские авиалинии(от 25 344₽ с пересадкой в Казани)
  • S7 Airlines(от 27 131₽ с пересадкой в Самаре)
  • S7 Airlines(от 30 547₽ с пересадкой в Казани)
  • S7 Airlines(от 45 362₽ с пересадкой в Ростове-на-Дону)
  • Аэрофлот(от 54 577₽ с пересадкой в Ларнаке)
  • Аэрофлот(от 369 356₽ с пересадкой в Стамбуле)

Рейс Москва – Дубай с пересадкой позволит сделать путешествие ещё интереснее. Стыковка может осуществляться в:

  • Стамбуле(рейс SU2280 Аэрофлот)
  • Ларнаке(рейс S73681 S7 Airlines)
  • Тель-Авиве(рейс SU500 Аэрофлот)

Это отличный шанс познакомиться с этими городами, ведь время пересадки обычно составляет не менее 6 часов.

Необходимо учесть, что в зависимости от количества дней, оставшихся до вылета, цена билета на самолёт Москва – Дубай может измениться более чем на 56%.

Авиасейлс советует купить авиабилеты Москва – Дубай заранее, тогда вы сможете выбрать условия перелёта, ориентируясь на свои пожелания и финансовые возможности.

Смотрите также:

A-HOTEL.com - Гостиница Москва, Гостиница, Домбай, Россия

Типы номеров / апартаментов

  • Услуги в номере:
    Ванна, Ванна или душ, Мыло для тела, Кабельные каналы, Ковровое покрытие, Чистящие средства, Вешалка для одежды, Сушилка для одежды, Огнетушитель, Телевизор с плоским экраном, Раскладная кровать, Бесплатные туалетные принадлежности, Обогрев, Гипоаллергенный, Гипоаллергенная подушка, Железо, Ключевой доступ, Шерсть, Мобильная точка доступа, Вид на горы, Подушка без перьев, Частная уборная, Тихий вид на улицу, Радио, Вид на реку, Спутниковые каналы, Гостиный уголок, Домашние тапочки, Дымовая сигнализация, Диван, Диван-кровать, Звукоизоляция, Туалет, Туалетная бумага, Полотенца, Полотенца / простыни (за дополнительную плату), Урны, ТЕЛЕВИЗОР, На верхние этажи можно подняться только по лестнице, Вид, Гардероб или шкаф, Стиральная машина, Окно
    Кровати:

    Спальня 1 - 4 большие двуспальные кровати / 2 очень большие двуспальные кровати

  • Показать цены

    Чтобы увидеть доступные номера и цены, введите номер , регистрацию заезда и выезд даты

    Услуги в номере:
    Ванна, Ванна или душ, Мыло для тела, Кабельные каналы, Ковровое покрытие, Чистящие средства, Вешалка для одежды, Сушилка для одежды, Огнетушитель, Телевизор с плоским экраном, Раскладная кровать, Бесплатные туалетные принадлежности, Обогрев, Гипоаллергенный, Гипоаллергенная подушка, Железо, Ключевой доступ, Шерсть, Мобильная точка доступа, Вид на горы, Подушка без перьев, Частная уборная, Тихий вид на улицу, Радио, Вид на реку, Спутниковые каналы, Гостиный уголок, Домашние тапочки, Дымовая сигнализация, Диван, Диван-кровать, Звукоизоляция, Туалет, Туалетная бумага, Полотенца, Полотенца / простыни (за дополнительную плату), Урны, ТЕЛЕВИЗОР, На верхние этажи можно подняться только по лестнице, Вид, Гардероб или шкаф, Стиральная машина
    Кровати:

    Спальня 1 - 3 односпальные кровати

  • Показать цены

    Чтобы увидеть доступные номера и цены, введите номер , регистрацию заезда и выезд даты

    Услуги в номере:
    Ванна, Ванна или душ, Мыло для тела, Кабельные каналы, Ковровое покрытие, Чистящие средства, Вешалка для одежды, Сушилка для одежды, Огнетушитель, Телевизор с плоским экраном, Раскладная кровать, Бесплатные туалетные принадлежности, Обогрев, Гипоаллергенный, Гипоаллергенная подушка, Железо, Ключевой доступ, Шерсть, Мобильная точка доступа, Вид на горы, Подушка без перьев, Частная уборная, Тихий вид на улицу, Радио, Вид на реку, Спутниковые каналы, Гостиный уголок, Домашние тапочки, Дымовая сигнализация, Диван, Диван-кровать, Звукоизоляция, Туалет, Туалетная бумага, Полотенца, Полотенца / простыни (за дополнительную плату), Урны, ТЕЛЕВИЗОР, На верхние этажи можно подняться только по лестнице, Вид, Гардероб или шкаф, Стиральная машина
    Кровати:

    Спальня 1 - 2 односпальные кровати

Основная информация о проживании

Заезд:

13:00 - 00:00

Выезд:

12:00 - 00:00

Услуги / Услуги

  • Круглосуточная охрана
  • Круглосуточная стойка регистрации
  • Трансфер от / до аэропорта
  • Трансфер от / до аэропорта (оплачивается отдельно)
  • Видеонаблюдение за пределами собственности
  • Ежедневная уборка
  • Места для курения
  • Экспресс регистрация заезда / выезда
  • Семейные номера
  • Огнетушители
  • Рыбалка
  • Бесплатная парковка
  • Бесплатный Wi-Fi
  • Отопление
  • Пешие прогулки
  • Верховая езда
  • Интернет-услуги
  • Услуги по глажению одежды
  • Прачечная
  • Камера хранения
  • Номера для некурящих
  • Парковка на территории
  • Парковка
  • Индивидуальная регистрация заезда / выезда
  • Частная парковка
  • Трансфер (оплачивается отдельно)
  • Прокат лыжного снаряжения (на месте)
  • Место для хранения лыж
  • Катание на лыжах
  • Дымовая сигнализация
  • Звукоизолированные номера
  • Экскурсионное бюро
  • Wi-Fi
  • Wi-Fi доступен на всей территории

Оценки и обзоры посетителей 89%

Гостиница Москва Карачаевская 29, Домбай 89100 121 Общее 89% из 100%
основан на 121 отзыву

Только наличные

Оплата возможна только наличными.

13-дневный мотоциклетный тур по России из Москвы на Эльбрус и Сочи

День 1: Москва, прилет

По прибытии трансфер в отель, где после небольшого отдыха вас ждет приветственная встреча, начало и ужин. Вы получите велосипеды и встретитесь с другими участниками нашего путешествия. Вечером вас ждет приветственный ужин.

День 2: Москва, экскурсия по городу

Экскурсия по городу с местным гидом.Вы увидите Кремль, Красную площадь, метро, ​​улицу Арбат и другие достопримечательности.

День 3: Москва - Скорняково (440 км / 273 миль)

Твой первый день катания. Утром вы делаете остановку на Красной площади, чтобы сфотографироваться, а затем покидаете город. Со второстепенными дорогами и множеством интересных остановок вы едете на юг. Одна из остановок сегодня - исторический музей, посвященный большой битве 14 века со старинным арсеналом и оружием. Ночевка в реконструированной резиденции 18 века.

День 4: Скорняково - Вешенская (630 км / 391 миль)

Сегодня вы едете по лесам и сельскохозяйственным регионам России дальше на юг.

День 5: Вешенская - Волгодонск (320 км / 199 миль)

В этот день вы попадаете в Волгодонск - город, расположенный на берегу большого водохранилища. Здесь есть много возможностей для лодочных экскурсий. К тому же Волгодонск - симпатичный городок с уютным центром.

День 6: Волгодонск - Ставрополь (350 км / 217 миль)

В этот день вы увидите в основном степи и обширные поля пшеницы, кукурузы, подсолнечника и т. Д.Ставропольский край - аграрный. Вы останетесь в его столице, а вечером прогуляетесь по центру города.

День 7: Ставрополь - Эльбрус (360 км / 224 миль)

Эльбрус - самая высокая гора Европы, одна из семи вершин мира. Сегодня это круглогодичный курорт. Здесь вы остановитесь на две ночи в эко-спа-отеле с фантастическим видом и спа прямо там.

День 8: Эльбрус, день отдыха

Утром вы посещаете спа, а после обеда поднимаетесь по домикам на вершину 3850 метров.Вы будете фотографировать наверху и пить там чай. Вечером свободное время.

День 9: Домбай - Эльбрус (380 км / 236 миль)

Есть две основные магистрали, по которым большинство людей едет из Москвы на юг. Вы будете избегать автомагистралей и проезжать через небольшие города и деревни, вдоль рек и лесов. Вы увидите, как живут местные жители. Вы делаете остановки в старинных монастырях и на фермах, ночуете в гостинице на берегу реки Дон рядом с лесом.

День 10: Адыгея - Домбай (350 км / 217 миль)

Прекрасная дорога к курорту Домбай, который славится уникальным Тебердинским природным парком. Плато, водопад, вкусная местная кухня, природные парки и озера. Вы остановитесь в бывшей правительственной гостинице СССР, которая совсем недавно открылась для посещения.

День 11: Адыгея - Сочи (360 км / 224 миль)

После завтрака выезд в сторону плато Лаго-Наки, которое находится на высоте примерно 2 километра.Это фантастическое место, которое славится своими цветущими лугами. Вы остановитесь в деревне Даховская Слобода, а вечером совершите прогулку к Азищской пещере.

День 12: Сочи, день отдыха

Сегодня у вас экскурсия по Сочи. Здесь есть парки и дворцы, старая сталинская резиденция, городской пляж, ботанический сад, Олимпийский парк и многие другие интересные места.

День 13: Сочи, вылет

Это конец праздника.

Мотоциклы, доступные для этого тура: BMW F700, BMW 800GS, BMW R1200GS

Для этого тура вы можете привезти свой велосипед или взять его напрокат в компании Russian Moto Travel.Если вы решите арендовать, в стоимость входит аренда мотоцикла и бензин.

Уровень (-ы) навыков, необходимый для этого тура: средний

Средний:

  • может ездить 3-4 часа
  • средний стаж езды
  • требуется небольшая помощь
  • комфортно с экстремальными поворотами и наклонами
  • средний стаж работы по грунтовым дорогам
  • крутых подъемов и спусков

Москва - Эльбрус - Волгоград: Рог изобилия Забронировать тур - 30 мая - 12 июня 2022 г.

Самая высокая гора в Европе, крупнейшая битва Второй мировой войны и кусочек Золотого кольца.Этот тур предлагает вам уникальную возможность исследовать лучшее из южной части России.

Мы начинаем в Москве с экскурсии по городу и переезжаем на юг, минуя обширные сельскохозяйственные районы с большими и маленькими фермами, местной домашней едой, реками и леса, поля и степи.

За несколько дней катания по красивым серпантинным дорогам мы достигнем Кавказских гор и Эльбруса, самой высокой вершины в Европе. Мы останавливаемся в отелях на высоте 1500-2300 метров, выходя в каюте на вершины 3850 метров.

Наконец, в третьей части нашего тура мы едем в Волгоград (Сталинград), место, где произошла самая крупная битва в мировой истории - Сталинградская битва. Здесь мы прикоснемся к истории и насладимся Волгой, одной из крупнейших рек Европы

  • Даты: 30 мая - 12 июня 2022 г.
  • Продолжительность: 14 дней (9 дней катания + 3 дня отдыха + 2 дня прибытия / отъезда)
  • Общий пробег: 4300 км
  • Дороги: 95% асфальт, 5% грунтовые дороги
  • Уровень сложности тура: средний (длинные дистанции, серпантин, несколько гравийных участков)
  • Цена: 3950 EUR (включая аренду BMW F750 / 850GS)
  • Доплата за BMW R1200 / 1250GS: 300 евро
  • Комплексное страхование мотоциклов: 350 евро (залог не требуется, полное покрытие)
  • Залог за мотоцикл: 1000/1200/1500 EUR за F750GS / F850GS / R1200 / 1250GS (Подробнее...)
  • Цена, если вы едете на собственном мотоцикле: 2350 евро
  • Цена для пассажира: 2150 евро
  • Доплата за одноместный номер: 450 евро

Ключевые достопримечательности тура: Москва, Красная площадь, Кремль, Метро, ​​Воробьевы горы, Русская баня, Волгоград (старое название Сталинград), река Волга, гора Эльбрус (высшая точка Европы)

Включено услуг:

  • Прокат мотоцикла (BMW F750 / 850GS)
  • Бензин (только для арендованных мотоциклов)
  • Размещение в отелях 3-4 * (при двухместном / двухместном номере)
  • Завтраки (все дни)
  • Обеды и ужины (в дни катания; без алкогольных напитков)
  • Русскоговорящий гид на мотоцикле
  • Техпомощь
  • Входные билеты по достопримечательностям и на экскурсии с местными гидами
  • Трансфер от / до аэропорта
  • Приветственный ужин
  • Сувенирная упаковка (футболка, бумажные карты и др.))
  • Визовая помощь

Услуги не включены:

  • Авиабилеты в / из России
  • Личное медицинское страхование
  • Стоимость консульского сбора
  • Все услуги, не упомянутые как включенные

Маршрут: куда поедем

Москва - Елец - Ростов-на-Дону - Домбай - Эльбрус - Элиста - Волгоград - Тамбов - Москва

ДЕНЬ 1. Москва, прилет

Сегодня вы прилетаете в Москву.После отдыха состоится стартовое совещание по поводу тура. Мы предоставим вам подробную информацию и маршрут, а также дадим несколько советов о правилах и обычаях в России. После старта мы отправимся на прогулку по Москве, а также поужинаем в уютном ресторане с русской кухней недалеко от Кремля.

Важно: во избежание проблем со временем, пожалуйста, убедитесь, что ваше время прибытия не позднее 15:00.

Главное событие дня: приветственный ужин

ДЕНЬ 2.Москва

Пешеходная экскурсия на полдня плюс небольшая подготовка к экскурсии. В этот день мы также обмениваем деньги, покупаем местную сим-карту, упаковываем багаж и другой персонал. Вечерний коллективный ужин.

Момент дня: экскурсия по Москве

ДЕНЬ 3. Москва - Елец, 440 км

В первый день катания мы исследуем небольшие деревни и сельские районы. Сделав множество остановок и посетив несколько достопримечательностей, мы прибудем в Скорняково, старинное частное поместье, которое сегодня предлагает небольшое количество комнат для проживания.Здесь вы отведаете блюда русской кухни и насладитесь настоящей природой.

Изюминка дня: дворянская усадьба XIX века в Скорняково

ДЕНЬ 4. Елец - Ростов-на-Дону, 680 км

Ростов-на-Дону - большой город, расположенный на реке Дон. После долгого дня катания мы отправимся в один из лучших ресторанов города, чтобы попробовать местных раков и пиво. После этого можно организовать короткую прогулку по городу, чтобы насладиться городом.

Момент дня: прогулка по Ростову-на-Дону

ДЕНЬ 5.Ростов-на-Дону - Домбай, 600 км

Еще один довольно долгий день катания. Сегодня мы подъезжаем к горам и начинаются серпантинные дороги. Мы также проезжаем несколько регионов, и вы увидите, чем они отличаются друг от друга. Наша гостиница сегодня расположена в горах на высоте 1500 м. Над уровнем моря. После долгого дня катания мы отправляемся в русскую баню и наслаждаемся местным вином с бараниной.

Изюминка дня: s новые вершины горнолыжного курорта Домбай

ДЕНЬ 6.Домбай - Эльбрус, 360 км

Утром, если будет хорошая погода, мы отправимся на вершины Домбая, а затем направимся на Эльбрус. По дороге делаем остановку на обед в доме нашего друга в небольшой деревне. Вы увидите, как живут местные жители, и отведаете настоящую домашнюю еду. Добравшись до Эльбруса, мы регистрируемся в отеле на высоте 2300 метров. Мы останемся здесь на два дня.

Момент дня: перевал Гумбаши

ДЕНЬ 7. Эльбрус, день отдыха

Экскурсия на пик и несколько мест вокруг.Вечером свободное время.

Изюминка дня: подъем на 4000 м

ДЕНЬ 8. Эльбрус - Элиста, 500 км

Сегодня мы отправимся в Элисту, буддийский регион России. Пейзаж будет в основном степным и даже пустынным, без травы и деревьев. 90% местной еды здесь готовят из конины и гарниров.

Момент дня: буддийские храмы

ДЕНЬ 9. Элиста - Волгоград, 290 км

Короткая поездка в Волгоград, один из самых интересных городов России.Вечером посетим несколько мест и музей Второй мировой войны. Завтра мы продолжим морскую прогулку и осмотр достопримечательностей города.

Момент дня: самый протяженный город России

ДЕНЬ 10. Волгоград, день отдыха

В первой половине дня у нас экскурсии и морская прогулка по Волге, после этого платное время. С нами можно отдохнуть или сходить на общественный пляж.

Момент дня: Сталинград и его история

ДЕНЬ 11.Волгоград - Тамбов, 530 км

Долгий день в маленьком аграрном городке. Вечером свободное время.

Момент дня: катание по сельхозугодьям Средней России

ДЕНЬ 12. Тамбов - Муром, 380 км.

В последние дни мы посетим несколько городов Золотого кольца и расскажем вам интересные факты о них. Муром - один из таких городов, со старым Кремлем и множеством других старинных построек - это один из самых интересных городов Золотого кольца.

Момент дня: Муромский кремль

ДЕНЬ 13. Муром - Москва, 370 км

В последний день тура мы прилетаем в Москву и прощаемся с ужином.

Момент дня: прощальный ужин

ДЕНЬ 14. Москва, отправление

советских городов: труд, быт, отдых

Проницательные и увлекательные фотографии Арсения Котова теперь хранятся в одной книге

Памятник Юрию Гагарину, Москва:

Арсений родился в 1988 году, всего за четыре года до распада Советского Союза. Он никогда не знал советской власти.Его опыт работы с бывшими советскими республиками, которые он посетил и сфотографировал за трехлетний период, подобен исследованию заброшенной оболочки СССР, больше не вдохновляемой коммунистическим режимом. Он видит, как он говорит во введении к книге и как читатели обнаружат, что Советский Союз имел большие амбиции по улучшению положения своих людей.

Тбилиси Грузия ©

Аманауз Отель Домбай ©

Творчество Арсения не омрачено сентиментальностью.Однако его фотографии, многие из которых сделаны в серых и неумолимых сумерках или рассвете, тем не менее, демонстрируют диапазон, мощь и красоту модернистской и советской архитектуры. Наряду с величественными зданиями общественной культуры он фотографирует огромные жилые кварталы с их плиточными стенами, лишенными орнаментов. Мало что отличить один от другого, один город от другого отсутствует.

Но глядя на эти фотографии, видя тепло, истекающее из бесчисленных домов, чувствуешь жизнь в Советском Союзе.

Возможно, удивительно, но эта откровенная оценка не уродлива, Арсений улавливает неожиданную красоту этих городов и едва различимых спальных районов пригорода, рожденных революцией, войной и тоталитарным государством, которое потребовало от своего народа огромную цену за создание СССР.

Памятник рабочему и колхозу ©

Кукурузный дом, Самара ©

Ведется интересная дискуссия о том, как нам следует воспринимать сталинскую и коммунистическую архитектуру.Для узкоспециализированной публики это бесконечно увлекательно, если честно, на расстоянии вытянутой руки, потому что даже если мы приедем, мы не живем при советской власти. Мы хотим исследовать пейзаж, наслаждаться изображениями, обсуждать опыт хрущевцев, но мы должны помнить о реальности жизни в СССР. Это не просто бесконечные очереди за продуктами питания или отсутствие выбора, цензура, коррупция, это также последствия загрязняющих и наносящих ущерб окружающей среде производств, расположенных недалеко от жилых районов.Например, когда Greyscape посетил Нижний Тагил, моногород в самом сердце Урала (это выражение относится к городу, посвященному одной или узкой группе отраслей), нам посоветовали не оставаться на улице более 30 минут.

Градирни, ТЭЦ №26 Бирюловский район Москва, Россия ©

Что действительно работает в этой книге, так это то, что мы присоединяемся к Арсению в его путешествии. Мы рассматриваем поразительные городские пейзажи, в которых сосредоточены промышленность и жилье.Мы получаем представление о масштабах.

Окончательная сборка и заправка ангара "Буран" Космическая программа ©

И что так приятно, так это то, что кампания Kickstarter, которую мы поддерживали в прошлом году, увенчалась успехом, помогая Fuel, издателям, выпустить более крупное издание. Благодаря всем участникам кампания прошла успешно.

Минские кукурузные колосья ©

Ознакомьтесь с его постом « Запись исчезающего пейзажа» для Greyscape, чтобы почувствовать его чудесное внимание к деталям.

Найдите Арсения в Instagram на @ Northern.friend

Все изображения принадлежат Арсению Котову ©

Корякский вулкан, Камчатский, Россия ©

Музыкальные предпочтения советских космонавтов / Новости / Сайт Москвы

Музыка - неотъемлемая часть всех космических полетов. Знакомые песни помогают космонавтам просыпаться в начале рабочего дня, напоминают им о доме и помогают бороться с меланхолией.

Мемориальный музей космонавтики может рассказать множество историй о связи космоса и музыки.Читайте дальше, чтобы узнать о песнях и альбомах, которые играли на орбите.

Амурские волны Макса Кюсса

Известно, что Юрий Гагарин, ожидая своего первого взлета на «Восток-1», слушал музыку. Стенограмма его общения с Центром управления полетами дает больше информации о том, какая музыка игралась для него:

8:14 Заря 1 (Попович) : Юра, как дела? Скучающий?

Кедр ( Гагарин ) : Я бы не возражал против музыки.

Заря 1 (Попович) : Минутку.

8:17 Заря 1 (Королев) : Музыка играет?

Кедр (Гагарин) : Пока нет. Заря 1.

8:19 Заря 1 ( Королев ) : Это цифры. Речь идет о музыкантах. Легче сказать, чем сделать, господин Гагарин. Ты копируешь?

Кедр (Гагарин) : Я сейчас это слышу, это песня о любви.Скопируй это.

Заря 1 ( Королев ) : Песня о любви? Хорошо, господин Гагарин.

В 9:07 «Восток-1» был запущен с космодрома Байконур и вскоре вышел на орбиту. Когда космический корабль летел над Дальним Востоком России, он принял радиосигнал. Играли «Амурские волны». Это музыкальное произведение можно считать первым, услышанным в космосе.

Русский композитор Макс Кюс написал вальс «Амурские волны» в 1909 году. В 1944 году актер Серафим Попов добавил слова к пьесе.За несколько лет песня стала очень популярной и стала музыкальным символом Дальнего Востока.

Нежность в исполнении Майи Кристалинской

«Земля без тебя пуста. Как я могу пережить эти пару часов? »

Весь Советский Союз знал эту песню, написанную Александрой Пахмутовой, Сергеем Гребенниковым и Николаем Добронравовым. Tenderness стала частью альбома Hugging the Skies, полностью посвященного пилотам. Особенно любили эту песню советские космонавты.Версия Майи Кристалинской звучала на орбите бесчисленное количество раз. Например, в 1975 году его использовали в качестве будильника для космонавтов во время легендарного полета советских и американских космических кораблей «Аполлон-Союз».

НАСА установило традицию будить астронавтов их любимыми песнями в середине 1960-х годов. Готовясь к совместной советско-американской миссии, оба экипажа договорились о песнях, которые будут звучать в космосе в начале рабочего дня. "Нежность" и "Просыпающееся солнце" в исполнении Чикаго попеременно по утрам.Сотрудничество в космосе двух сверхдержав не остановилось на этих двух песнях. Днем советские и американские летчики проснулись на «Подмосковных вечерах» в исполнении американского джаз-бэнда.

Нежность связана с одной из самых трагических глав в истории освоения космоса. 24 апреля 1967 года советский космонавт Владимир Комаров погиб во время приземления «Союза 1». Незадолго до приземления Комаров поговорил с Гагариным, который был его дублером, и попросил Гагарина поблагодарить создателей «Нежности» за песню.После смерти Комарова Юрий Гагарин обязательно выполнил просьбу своего друга и коллеги.

Поэма Владимира Высоцкого про космонавта

Владимир Высоцкий был одним из самых любимых музыкантов нескольких поколений русских космонавтов. Знаменитый актер и поэт лично знал многих покорителей космоса и испытывал к ним глубокое уважение. Высоцкий знал и Юрия Гагарина и встречался с ним несколько раз. Высоцкий написал несколько песен о космосе и космонавтах.«Поэма о космонавте» - его фирменное произведение о космосе.

Известный советский космонавт Георгий Гречко в своей книге «Космонавт 34: От осколка до инопланетян» вспоминает:

«Впервые я прочитала« Поэму о космонавте », когда Наталья Крымова мне ее показала. Я был ошеломлен. Это было так реально. Я думал, что было бы невозможно описать пребывание в космосе, если бы тебя там не было. Но Высоцкий как-то знал, на что это похоже. Я был в трех космических полетах и ​​не смог бы так точно выразить это даже в прозе.”

10 декабря 1977 года Георгий Гречко и Юрий Романенко отправились в космос с экипажем корабля «Союз-26». Перед запуском космонавты попросили кассету с песнями Владимира Высоцкого. В «космический альбом» вошли «Высота», «Москва - Одесса», «Сыновья идут на войну» и другие песни. Песни Владимира Высоцкого в основном помогли космонавтам совершить уникальное достижение. Гречко и Романенко установили рекорд, пролетев в космосе 96 дней 10 часов и семь секунд.

Космонавты хотели забрать кассету Высоцкого на Землю и подарить музыканту, но в конце концов решили оставить ее космонавтам, которые займут их место.Гречко и Романенко забрали только коробку с лентой и крышку, на которые они проштамповали штамп космической станции и написали Высоцкому благодарственную записку. Свой подарок Высоцкий получил после спектакля в Театре на Таганке.

Домбайский вальс Юрия Визбора

Длительные космические полеты могут стать серьезным психологическим испытанием даже для самых опытных пилотов. Вернувшись на Землю, в поддержку космонавтов были организованы специальные концерты с выступлениями известных актеров и музыкантов во время сеансов связи.Советский певец и автор песен Юрий Визбор принял участие в одном из таких мероприятий в 1978 году.

Космонавтам понравилась музыка Визбора. Его песни о природе позволяют им почувствовать тепло своей родной планеты. Многие пилоты брали с собой в полеты записи любимого певца. Бортинженер корабля "Союз-29" Александр Иванченков пошел еще дальше и вывел на орбиту гитару.

Он вынул гитару во время стыковки, когда Юрий Визбор должен был петь для космонавтов с Земли. Александр дотронулся до струн и запел «Домбайский вальс» Визбора: «Лыжи стоят у печи; За горой тускнеет закат.Конец марта; И пора домой. Автору очень понравилась «космическая» версия своей песни. Позже он вспоминал, что это было самое запоминающееся исполнение его музыки.

Подвиг космонавтов вдохновил советского автора песен. Им он посвятил несколько песен, в том числе Let There Be a Launch, The Magnetism of Starry Space, Touching the Ground и другие. В августе 1980 года Визбор написал «Когда мы вернемся», который звучит примерно так:

Когда-нибудь, это трудно представить, когда
Еще один день
Когда мы, мой друг, вернемся на место
Мы давно уехали.

Визбор посвятил эту песню своему другу, космонавту Валерию Рюмину, который в это время находился на орбите и ждал возвращения домой.

Тонкий звук грома от Pink Floyd

26 ноября 1988 года советские космонавты Александр Волков и Сергей Крикалев и французский летчик Жан-Лу Кретьен вылетели на борту корабля «Союз ТМ-1» с космодрома Байконур. Запуск привлек огромное внимание, так как те, кто смотрели его с Байконура, были президентом Франции Франсуа Миттераном и участниками культовой британской группы Pink Floyd, которые преподнесли космонавтам подарок перед полетом.

Музыканты Дэвид Гилмор, Ник Мейсон и их менеджер Стив О’Рурк прибыли в Советский Союз в конце ноября 1988 года. Незадолго до этого группа выпустила свой первый концертный альбом Delicate Sound of Thunder. Это была единственная пластинка группы, официально выпущенная в СССР. После нескольких интервью с московскими журналистами музыканты отправились на Байконур для встречи с членами экипажа корабля "Союз ТМ-7".

Гилмор и Мейсон подарили космонавтам кассету со своим новым альбомом, который оказался в космосе.Пластиковый футляр с лентой был оставлен, чтобы уменьшить вес. Концерт Pink Floyd стал первым рок-альбомом, который путешествовал и играл на орбите. Пленка, подаренная британскими музыкантами, оставалась на борту «Мира» до конца срока службы станции. В марте 2001 года он был разрушен, и обломки опустились на дно Тихого океана.

Марксизм, унаследованный Индией

МАРКСИЗМ, Унаследованный Индией 67

Бомбей, Москва был бесспорным центром марксистской мысли, и

Коминтерн, все более и более становившийся инструментом сталинской внешней политики, гарантировал, из Кремля было исключено из коммунистических

партий на международном уровне.Марксистское течение, из которого пила КПИ, было с

по

годы метаморфизованным мейнстримом советского марксизма.

Единственным исключением из интеллектуального господства индийских коммунистов со стороны

Москвы был М. Н. Рой, который, в значительной степени, находился под марксистским влиянием задолго до прихода Сталина. Как обсуждается ниже, Рой фактически провел с Лениным крупную дискуссию о политической природе движений за национальную независимость

в колониальном мире.

Наследие советского марксизма

Как философия практической политики, приверженцы которой стремились оказать

влияние на окружающий мир, господство советского марксизма в Индии

оказало критическое влияние на политическое направление Уехал в Индию. Два ключевых элемента

, унаследованных от советского марксизма, были господством

национализма и того, что можно было бы назвать «девелопментализмом» или, точнее,

«ориентированным на государство девелопментализмом».

Санджай Сет в своем важном исследовании взаимодействия между марксизмом

и национализмом в Индии заметил, что «определение того, что значит быть коммунистом

» в Индии, стало теми, кто выступал за «необходимую связь между классовая борьба и национальная борьба »3. Как он также указывает,

, однако, не было никаких теоретических императивов или логической необходимости, управляющих этим выводом

. Реальность заключалась в том, что большинство активистов, привлеченных к марксизму

в Индии, были в основе своей националистами, ищущими более воинственного вдохновения

для своего национализма, чем было предоставлено Индийским национальным конгрессом и

, которые хотели найти связь между экономическими требованиями рабочих и крестьян

и борьба за независимость.Коминтерн сказал, что связь

может быть осуществлена ​​путем провозглашения, в отличие от теоретической или практической демонстрации

, что независимость может быть достигнута только путем

борьбы рабочих за социализм. Сет склонен утверждать, что принятие этой особой взаимосвязи между марксизмом и национализмом можно понять в основном в философских терминах, когда господство национализма в Советском Союзе

Марксизм было результатом политической целесообразности, а не разработки

спорящих философских понятий.4

3 Санджай Сет, Марксистская теория и националистическая политика: случай колониальной Индии (Нью-Дели,

1995),

с. 139.

4 Сет, например, мимоходом отмечает тот факт, что в 1928 году Коминтерн принял коренное изменение позиции

относительно отношений между рабочим классом, коммунистическими партиями и

национальными движениями в колониях. (позиция, должным образом занятая Коммунистической партией

Индии) «имела такое же, если не больше, отношение к фракционной борьбе в Коммунистической партии Советского Союза

и с укреплением власти Сталиным, как и с любыми событиями в

году.

капитализм.Но затем он игнорирует этот критически важный факт, отклоняя его в следующем предложении

с фразой: «Какова бы ни была причина. . . ', op. tit., p. 133. Тем не менее,

3

4

Климат Домбай - meteoblue

Климатические диаграммы meteoblue основаны на 30-летнем почасовом моделировании погоды и доступны для каждого места на Земле. Они дают хорошее представление о типичных климатических условиях и ожидаемых условиях (температура, осадки, солнечный свет и ветер).Смоделированные погодные данные имеют пространственное разрешение приблизительно 30 км и могут не воспроизводить все местные погодные эффекты, такие как грозы, местные ветры или торнадо.

Вы можете исследовать климат любой местности, например тропических лесов Амазонки, саванн Западной Африки, пустыни Сахара, сибирской тундры или Гималаев.

Почасовые исторические метеорологические данные за 30 лет для Домбая можно приобрести с помощью пакета History +. Загрузите такие переменные, как температура, ветер, облака и осадки, в формате CSV для любого места на Земле.Данные о погоде за последние 2 недели для Домбая доступны для бесплатного ознакомления здесь.

Средние температуры и осадки

«Среднесуточный максимум» (сплошная красная линия) показывает максимальную температуру среднего дня за каждый месяц для Домбая. Точно так же «среднесуточный минимум» (сплошная синяя линия) показывает среднюю минимальную температуру. Горячие дни и холодные ночи (пунктирные красные и синие линии) показывают среднее значение самого жаркого дня и самой холодной ночи каждого месяца за последние 30 лет.При планировании отпуска вы можете рассчитывать на средние температуры и быть готовыми к более жарким и холодным дням. По умолчанию скорость ветра не отображается, но ее можно включить в нижней части графика.

Диаграмма осадков полезна для планирования сезонных эффектов, таких как муссонный климат в Индии или сезон дождей в Африке. Ежемесячные осадки выше 150 мм в основном влажные, ниже 30 мм - в основном сухие. Примечание: смоделированные количества осадков в тропических регионах и на сложной местности обычно ниже, чем местные измерения.

Облачно, солнечно, с осадками

График показывает количество солнечных, частично облачных, пасмурных дней и дней с осадками в месяц. Дни с облачностью менее 20% считаются солнечными, с облачностью 20-80% - частичной облачностью и более 80% - облачностью. В то время как в Рейкьявике в Исландии в основном пасмурные дни, Соссусвлей в пустыне Намиб - одно из самых солнечных мест на земле.

Примечание: в тропическом климате, например в Малайзии или Индонезии, количество дней с осадками может быть завышено до двух раз.

Максимальные температуры

Диаграмма максимальной температуры в Домбай указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенная температура. В Дубае, одном из самых жарких городов на земле, в июле почти нет дней ниже 40 ° C. Вы также можете увидеть в Москве холодные зимы с несколькими днями, которые не достигают даже -10 ° C как дневного максимума.

Количество осадков

Диаграмма выпадения осадков в Домбай указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенное количество осадков.В тропическом и муссонном климате количество может быть занижено.

Скорость ветра

На диаграмме для Домбая указаны дни в месяце, в течение которых ветер достигает определенной скорости. Интересным примером является Тибетское плато, где муссон создает устойчивые сильные ветры с декабря по апрель и спокойные ветры с июня по октябрь.

Единицы скорости ветра можно изменить в настройках (вверху справа).

Роза ветров

Роза скоростей ветра Домбай указывает на то, сколько часов за год ветер дует с определенного направления.Пример юго-востока: ветер дует с юго-запада (юго-запад) на северо-восток (северо-восток). Мыс Горн, самая южная точка суши Южной Америки, имеет характерный сильный западный ветер, что делает переход с востока на запад очень трудным, особенно для парусных лодок.

Общая информация

С 2007 года meteoblue архивирует данные погодных моделей. В 2014 году мы начали рассчитывать погодные модели с историческими данными, начиная с 1985 года, и создали непрерывную 30-летнюю глобальную историю с ежечасными данными о погоде.Диаграммы климата - это первый набор смоделированных климатических данных, опубликованный в сети. Наша история погоды охватывает любое место на Земле в любой момент времени независимо от наличия метеостанций.

Данные получены из нашей глобальной погодной модели NEMS с разрешением примерно 30 км и не могут воспроизводить детали местных погодных эффектов, таких как острова тепла, потоки холодного воздуха, грозы или торнадо. Для мест и событий, требующих очень высокой точности (например, производство энергии, страхование и т. Д.), мы предлагаем моделирование высокого разрешения с почасовыми данными.

Лицензия

Эти данные могут использоваться в соответствии с лицензией Creative Commons «Атрибуция + Некоммерческий (BY-NC)». Любое коммерческое использование незаконно.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *