Разное

Прицеп для детей на велосипед: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Как выбрать велоприцеп для детей?

02.08.2018

Велосипедный прицеп для детей – это хорошая возможность взять с собой ребенка на велопрогулку или в велосипедное путешествие. Есть три основных типа велоприцепов:

Выбор конкретной конструкции зависит от возраста ребенка, его физического развития, активности, требований к безопасности.

Двухколесный велоприцеп – купе для ребенка

Прицеп этого типа – это одноосная коляска с дышлом, шарнирно закрепляемым на велосипеде-тягаче.Сцепное устройство обычно крепится на раме слева, возле втулки заднего колеса, реже – на подседельной трубе или багажнике. Дышло асимметрично и имеет изгиб, позволяющий велосипеду свободно поворачивать в обе стороны.

Рама коляски сконструирована как жесткий кокон с установленным внутри креслом. От брызг с дороги и осадков с неба маленький пассажир защищен тентом с прозрачными вставками, открывающими обзор. В кресле ребенок надежно удерживается пятиточечным ремнем безопа+сности. Жесткий кокон, мягкое кресло и надежный ремень гарантируют безопасность пассажира в любых ситуациях. Вибрации и удары от дорожных неровностей смягчаются упругой подвеской.


В передней части кокона или на дышле крепятся дополнительные шарнирные колеса, на которые прицеп опирается, когда не прикреплен к тягачу. Конструкция может предусматривать использование велоприцепа в качестве обычной коляски.

Детский велоприцеп такой конструкции можетперевозить одного или двоих пассажиров в возрасте от 1 года до 5—7 лет.


Одноколесный прицеп – почти велосипед

Велоприцеп-ранебаут с одним колесом – это такой велосипед-полуприцеп, у которого рама вместо рулевой колонки заканчивается высоким дышлом с шарнирной сцепкой.

Сцепное устройство дает свободу качания в вертикальной и горизонтальной плоскостях, но жестко фиксировано на скрутку вокруг продольной оси. Прицеп точно повторяет боковой крен тягача.
Название «Тягач» здесь не совсем верно, больше подходит «лидер».

Ранебаут обычно имеет свойпедальный привод, используя который ребенок активно участвует в поездке.

Боковой прицеп

Боковой прицеп для велосипеда – это повторение идеи мотоциклетной люльки. В отличие от мотоцикла велосипед с люлькой имеет возможность наклоняться в повороте.

Преимущества этой конструкции очевидны – это расположение ребенка рядом со взрослым, возможность общения с ним, лучший обзор для пассажира, отсутствие пыли и грязи из под колеса.

Так же очевидны и недостатки – это возможные трудности с управлением и маневренностью, требовательность к качеству дорог.

Выбор – задача серьезная

Для удобства выбора детского прицепа для велосипедастоит определить главные качества разных конструкций и свести их в таблицу.

 

Двухколесный

Ранебаут

Люлька

Комфорт

Максимальный комфорт, обзор вперед ограничен.

Ограничен велосипедной посадкой.

Максимальный комфорт, удобный обзор по курсу.

Безопасность

Максимальная безопасность.

Возможны падения.

Максимальная безопасность.

Возраст

С 1—1,5 лет.

С 4 лет.

С 1 года.

Активность пассажира

Пассажир пассивен

Пассажир сам удерживается в седле, реагирует на маневры и неровности, может активно участвовать в движении.

Есть возможность постоянного общения.

Контроль за ребенком

Возможен, практически, только на остановках.

Частичный

Постоянный контроль в движении.

Проходимость

Не требователен к качеству дорог, но не помещается на узких дорожках, может не проходить в узкостях.

Возможно движение по любым дорогам, в том числе и по полевым тропинкам

Предпочтительны хорошие дороги и свободные проезды.

При выборе стоит оценить и другие факторы – удобство хранения, простоту разборки и сборки, дополнительные возможности, которые предоставляет каждая модель.

Хотите выбрать подходящую модель детского велоприцепа?
Обращайтесь 8 (800) 550-47-90, мы с удовольствием выберем для вас самый лучший вариант велоприцепа.

назначение, рекомендации по выбору, обзор прицепа Schwinn Trailblazer


Обладатели велосипедов, проживающие в мегаполисах или небольших городках, все больше стали отдавать предпочтение длительным прогулкам за чертой своих населенных пунктов. Ведь такие поездки на экологически чистом виде транспорта, совмещенные с отдыхом на природе, подальше от пропитанных выхлопными газами городских улиц, способствуют укреплению здоровья и улучшению настроения.

Организовывая семейное велосипедное путешествие, родителям, имеющим маленьких детей, предстоит решить вопрос о способе перевозки ребенка. Ведь от того, насколько комфортно и безопасно будет чувствовать себя самый маленький член семьи во время совместной прогулки на велосипедах, зависит общий исход всего мероприятия.

Сегодня рынок предлагает достаточно большой выбор дополнительных велосипедных аксессуаров, позволяющих организовать перевозку детей. Мы остановимся на одном из самых безопасных способов перевозки маленького ребенка во время велосипедной прогулки – это велоприцеп или так называемый велотрейлер.

Прицепы для перевозки детей на велосипеде

Оптимальный возраст детей для перевозки в прицепе составляет от 1 года до 5-6 лет. Велоприцеп представляет собой небольшой домик на колесах с прочной рамой, мягким сиденьем, боковыми стенками и большими обзорными окнами. Также прицеп оснащен ремнями безопасности. Максимальная нагрузка, которую выдерживает данное устройство – 50 кг, поэтому в нем можно перевозить даже двух детей.

Велоприцеп, как правило, имеет достаточно низкую посадку. К ведущему велосипеду он крепится таким образом, что ребенок едет далеко позади заднего колеса велосипеда, поэтому риск того, что детские пальцы дотянутся до спицы, полностью исключен. Устройство, соединяющее прицеп с велосипедом, в обязательном порядке должно иметь гибкий сустав, благодаря которому при падении велосипеда прицеп остается в вертикальном положении. Детские велотрейлеры изготавливаются из прочных и одновременно легких алюминиевых сплавов.

Важно помнить, что прицеп для перевозки детей должен быть оснащен светоотражателями и высоким ярким флагом предупреждения, чтобы увеличивать видимость другим участникам дорожного движения.

Сегодня на рынке представлены разнообразные модели прицепов для перевозки детей на велосипеде. Зачастую, велотрейлеры можно использовать также в качестве прогулочной коляски, коляски для бега, транспортного прицепа. В комплекте могут идти наборы для лыж, позволяющие в зимнее время использовать прицеп как санки.

Среди наиболее популярных производителей велоприцепов можно выделить: Nordic Cab, ZIGO и американский бренд Schwinn.

Все достоинства и недостатки детского велоприцепа

Преимущества:

  1. Высокий уровень безопасности.
  2. Комфортные условия для ребенка.
  3. Более качественные амортизаторы, нежели у велокресла.
  4. Ребенок защищен от солнца, ветра и дождя, а также от пыли, грязи и пролетающих объектов (за счет верхнего и заднего экрана).
  5. Хорошая система вентиляции.
  6. Наличие разных кармашек и отсеков для игрушек и других вещей для ребенка.
  7. Многофункциональность.

Недостатки:

  1. Громоздкость: занимает много места при транспортировке и хранении.
  2. Посредственная маневренность.
  3. Высокая цена.

Обзор велоприцепа от известного американского производителя — Schwinn Trailblazer

Данный прицеп имеет стандартную конструкцию, а именно: на жесткий алюминиевый каркас натянуты дно, борта с окошками и тент сверху. Дно дополнительно оснащено жесткой вставкой, на которой собственно и сидят. На спинке имеются пятиточечные ремни безопасности, которые можно регулировать по высоте. Что касается тента, то сзади он оснащен вентиляционным окном небольшого размера, а спереди – съемным влагонепроницаемым экраном и москитной сеткой. При помощи складной штанги прицеп крепится на заднее правое перо велосипеда. Стоит отметить, что крепление рассчитано только на велосипеды с плоскими задними перьями.

Прицеп Schwinn Trailblazer может трансформироваться в прогулочную коляску. Для этого он дополнительно оснащен ручкой и колесом. Также данную модель достаточно легко складывать. При этом в сложенном виде прицеп помещается в багажник автомобиля по типу Киа Сид или Рено Логан и при хранении занимает гораздо меньше места, нежели велосипед.

В велоприцепе ребенку сидеть удобнее, чем в кресле, хотя обзор несколько хуже, так как малыш может смотреть только в боковое окно или в передний «экран». В данном прицепе можно перевозить одного или двух детей. Если пассажир один, то он сидит посередине, а если едут двое – то по бокам.

Читайте также на СпортЗум.ру: Защита цепи для велосипеда — принципы функционирования, способы защиты цепи и использования защитного кожуха

Для того чтобы выяснить, насколько удобно использовать данный вид транспорта в условиях наших дорог был проведен небольшой тест-драйв, в котором принимало участие двое детей разного возраста – 7 месяцев и 4 года. Для перевозки семимесячного малыша в прицеп дополнительно устанавливалось автомобильное кресло. При этом второй ребенок (4-х лет) смог вполне удобно разместиться рядом.

Целью данного мероприятия было определить, как ведет себя устройство на грунтовых и асфальтированных дорогах, насколько комфортно будут чувствовать себя в поездке маленькие пассажиры и сам родитель-велосипедист.

В результате проведенного тест драйва были сделаны следующие выводы:

  1. По относительно горизонтальной поверхности кататься с прицепом, набитым детишками, намного легче, чем того ожидаешь – он не мешает движению и управлению велосипедом. Только при езде нужно учитывать широкие габариты прицепа и оставлять ему место. Катание по грунтовым дорогам (плотный грунт или грейдер) по ощущениям не особо отличается от асфальта. Однако по рыхлому грунту, где есть хоть немного сыпучего песка, с прицепом лучше не ездить.
  2. Детям понравилось кататься в прицепе, так как есть возможность на ходу играться игрушками и не бояться их уронить на дорогу. На бездорожье детей быстро укачало и они уснули. Минус: нет возможности опустить спинку спящему ребенку, приходится подкладывать вдоль бока вещи, чтобы можно было на них облокотиться.

В целом, и родитель, и дети поездкой остались довольны!

Загрузка…

Детские велоприцепы Thule. Что, для чего и как? — Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания

Введение

Если среди российских велосипедистов детские велокресла уже стали вполне привычными аксессуарами для спортивных родителей, то велоприцепы  до сих пор остаются экзотикой, привлекающей всеобщее внимание. Помимо высокой стоимости, не последнюю роль тут играет и обстановка на российских дорогах, а также логистические сложности при транспортировке прицепа к месту старта маршрута.

Однако прогресс медленно, но верно проникает к нам, и постепенно число владельцев детских велоприцепов растет. Конечно, в отсутствие велодорожек их использование в России ограничено по сравнению с западными странами, но с другой стороны, и у нас можно найти достаточно дорожек, где велоприцеп может пригодиться. Как будет показано далее, у велоприцепа есть и ряд несомненных достоинств по сравнению с перевозкой ребенка в детском кресле.

Например, прицеп может заменить собой целый гараж различных колясок: от детской люльки до спортивной внедорожной. Причем использовать его в роли коляски можно будет начиная с самого рождения ребенка, тогда как велокресло требует, чтобы ребенок хотя бы умел сидеть. Велоприцеп совместим практически с любыми велосипедами (могут понадобиться дополнительные адаптеры), тогда как велокресло требует определенной конструкции рамы, достаточного зазора с покрышкой и не всегда мирно разойдется с багажником — на многие велосипеды кресло установить в принципе невозможно.

Различные способы перевозки не исключают, а взаимно дополняют друг друга, подробный перечень достоинств и недостатков каждого способа перевозки ребенка — в нашей статье про велокресла.

В этой статье мы рассмотрим велоприцепы фирмы Thule, которые примечательны своей возможностью создать универсальное транспортное средство для ребенка с самого рождения.

Особенности конструкции

КАК УСТРОЕН ВЕЛОПРИЦЕП

Все велоприцепы Thule представляют собой легкую складную конструкцию на основе алюминиевой рамы с закрытой кабиной из непромокаемой ткани с пластиковыми окнами. Габариты прицепа можно уменьшить, сложив его с помощью 2 рычагов в нижней части корпуса. Основные колеса — 20-дюймовые, на промподшипниках, с быстросъемным креплением, позволяющим мгновенно снять или надеть колесо. Есть ножной или ручной стояночный тормоз.

На верхней части прицепа находится съемный руль (у большинства моделей — просто горизонтальная труба с поролоновыми грипсами, имеющая 2 положения по высоте), также можно установить поперечину-основание для дополнительного верхнего багажника. Есть специальное гнездо для установки флажка для езды с велосипедом.

Внутри кабины находятся 1 или 2 кресла для ребенка с многоточечными ремнями безопасности. Для езды на штатном кресле ребенок должен уметь сидеть самостоятельно (возраст примерно от 6-12 месяцев), а для самых маленьких детей потребуется дополнительно докупить подвеску-гамак. В передней части кабины есть небольшие сетчатые кармашки.

Кабина закрывается многофункциональным тентом, включающим в себя непрозрачный козырек от солнца, сетчатый тент и прозрачную пластиковую шторку от дождя и грязи. В велосипедном режиме эта шторка должна быть закрыта, чтобы ребенку в лицо не летела пыль и грязь с заднего колеса. Все части тента могут независимо друг от друга сворачиваться и закрепляться резинками. Корпус прицепа имеет большие боковые прозрачные окна, причем в более дорогих моделях там есть вентиляционные окошки либо полностью открывающиеся окна.

 

Задняя часть прицепа полностью или частично сделана из сетки, что тоже улучшает вентиляцию. На более дорогих моделях сзади есть закрывающийся багажник, на дешевых — большой сетчатый карман, рассчитанный на 4 кг груза. Там же закреплена и специальная лямка для фиксации на запястье, чтобы прицеп не уехал от родителя при использовании в режиме коляски.

Узел крепления к велосипеду — легкосплавное дышло, которое вставляется в специальный слот на шасси прицепа и фиксируется пружинной защелкой. Шаровой шарнир на дышле обеспечивает несколько степеней свободы (велосипед может поворачивать под углом до 90° влево и до 45° вправо) и позволяет аккуратно положить велосипед на бок. Ответная часть шарнира крепится слева на дропауте велосипеда с помощью специального длинного эксцентрика, входящего в комплект.

Если установить ответную часть шарнира на раму не получается (например, ось без эксцентрика или неудачная конструкция дропаута рамы), то на помощь придут покупаемые дополнительно адаптеры, позволяющие в конечном счете прикрепить прицеп к практически любому велосипеду. Все разъемные соединения в узлах крепления дополнительно фиксируются карабинчиками для максимальной надежности. Также безопасности служат полный набор катафотов (8 штук) и флажок на разъемном древке, который крепится к прицепу в верхней части.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИЦЕПА БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Большинство велоприцепов Thule, кроме самого дешевого Coaster, на самом деле представляют собой «конструкторы» на базе основного шасси, которые могут играть различные роли в зависимости от установленных аксессуаров:

 

  • Собственно велоприцеп.
  • Прогулочная коляска с 2 маленькими поворотными колесиками.
  • Спортивная коляска для бега с неповоротным 16″ колесом.
  • Лыжный прицеп для буксировки на лыжах, снегоступах или даже на фатбайке.
  • Внедорожная коляска для буксировки пешком.

Важный аксессуар для новоиспеченных родителей — подвеска-гамак для новорожденных. Он позволяет разместить ребенка в кабине в полулежачем положении (примерно как в автокресле 0+) буквально с самого рождения. Также предлагается большое количество аксессуаров для увеличения комфорта и расширения функционала, все они будут рассмотрены далее.

ОДНОМЕСТНЫЙ ИЛИ ДВУХМЕСТНЫЙ

Большинство моделей прицепов Thule выпускаются в одно- и двухместных исполнениях. При выборе того или иного исполнения следует учитывать несколько моментов:

  • Двухместные модели намного более просторные.
  • Если детей двое, то ехать им в одном прицепе веселее, чем если один ребенок едет в прицепе, а другой — в велокресле.
  • Двухместные модели всегда ощутимо дороже и тяжелее.
  • Одноместные прицепы имеют ширину 66-72 см, что мало отличается от ширины велосипедного руля. Прицеп проходит в большую часть дверей и прочих подобных преград. Если вы можете проехать где-то на велосипеде, то такой прицеп там тоже не застрянет.
  • Двухместные прицепы имеют ширину 80-85 см. Прицеп не пройдет в большинство дверей, выступает за габариты велосипеда, может застревать между деревьями на тропинках, не помещаться на пешеходных мостиках, а также между вкопанными в землю анти-автомобильными столбами.
  • Максимальная грузоподъемность одноместного прицепа составляет 34 кг, двухместного — 45 кг.

В целом, двухместный прицеп стоит выбирать только при необходимости возить 2 детей, поскольку его большая ширина существенно ограничивает мобильность.

ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ

Прицепы Thule отвечают международным стандартам в части пассивной безопасности для детских велоприцепов. Проводимые в рамках этих стандартов испытания включают передние и задние удары, перевороты и ресурсные тесты на неровном покрытии. Ребенок находится внутри прочной «клетки» из алюминиевых дуг, дающих защиту от возможных происшествий.

Разумеется, при буксировке прицепа за велосипедом ребенок должен носить шлем, быть пристегнутым, а скорость не должна превышать 25 км/ч на асфальте и 10 км/ч на неровных дорогах и при поворотах.

Фирма-производитель рекомендует следующий минимальный возраст ребенка для различных способов катания:

  • В режиме прогулочной коляски — с рождения.
  • В режиме спортивной коляски для бега, по ровным дорогам — с 6 месяцев. По неровным дорогам — с 1 года.
  • На лыжном шасси — с 6 месяцев.
  • В велоприцепе — с 1 года (из соображений безопасности в случае ДТП подвеска-гамак не допускается к использованию).

Производитель запрещает использовать прицеп при катании на роликах.

 

Существует расхожее мнение, что на российских дорогах детский велоприцеп опаснее, чем велокресло. Дескать, он выступает за габариты велосипеда, и автомобилисты только и ждут возможности зацепить его. На самом деле, с этим можно поспорить: ширина одноместного прицепа примерно равна ширине велосипедного руля, то есть он практически не выступает вбок за габариты велосипеда. Кроме того, сам прицеп весьма заметен и отлично бросается в глаза.

По опыту езды с велоприцепом  по улицам Санкт-Петербурга, автомобилисты начинают обгонять вас с двухметровым интервалом и всячески стараются не потревожить лишний раз. Так что маловероятно, что кто-то сознательно будет создавать для вас опасные ситуации на дороге, скорее наоборот, — постараются объехать с запасом. Также никто не запрещает дополнительно к штатному флажку установить мощную красную мигалку, заметную за километр.

Конечно, всё это ни в коем случае не означает, что езда с ребенком в том или ином виде по проезжей части в России безопасна и рекомендована. В конце концов, российские ПДД в таких случаях требуют ехать по тротуару, с чем автор статьи полностью согласен.

 

Модельный ряд велоприцепов Thule

НАЧАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

В России Thule продает только одну модель «чистого» велоприцепа — Coaster. Это простая и достаточно доступная двухместная модель, имеющая маленькое третье колесо для возможности перемещения отдельно от велосипеда (например, чтобы выкатить прицеп из дома). Очень ограниченно этот прицеп можно использовать и в качестве коляски. Из-за отсутствия различных увеличивающих комфорт опций прицеп оказался весьма легким — всего 11 кг (здесь и далее указана заявленная производителем масса без дышла, которое весит 650 г). Эта модель не совместима с аксессуарами, превращающими прицеп в коляску.

СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ

Самая простая модель в серии спортивных многофункциональных прицепов — Chariot Cheetah. Она позиционируется как облегченная модель для тех, кто ценит малый вес выше комфорта и дополнительных функций. Масса одноместного прицепа составляет 9 кг, двухместного — 12 кг. Основные отличия от старших, более дорогих и тяжелых моделей, — отсутствие амортизации, закрывающегося багажника и дополнительных вентиляционных окон по бокам (при полностью закрытом тенте вентиляция осуществляется за счет сетчатой задней стенки).

Более оснащенная спортивная модель — Chariot Cougar. Она очень похожа на Cheetah, однако оснащена заметно богаче: в наличии есть задний багажник, регулируемая рессорная амортизация, закрывающиеся боковые вентиляционные окна, крепления для перевозки дополнительных аксессуаров (дышло, колесо для бега и др.), когда они не используются. Однако стоимость и масса также выросли: одноместный прицеп весит 11 кг, двухместный — 14 кг.

На вершине спортивной модельной линейки находится Chariot CX. Эта модель оснащена еще лучше, чем Cougar, и дополнительно имеет эргономичный руль вместо простой поперечной трубы, дисковые тормоза на задних колесах и улучшенную амортизацию сиденья. Также этот прицеп щеголяет измененным дизайном кабины, обеспечивающим больший простор для ребенка и лучшую вентиляцию. Этот прицеп самый тяжелый из спортивной линейки — он весит 13,5 кг в одноместном исполнении и 17 кг в двухместном. Наличие полноценного руля и дисковых тормозов однозначно указывает на то, что этот прицеп предназначен не только для буксировки, но и для занятий бегом (после покупки переднего колеса).

ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ

В этой серии Thule предлагает три прицепа, отличающихся высоким уровнем комфорта и простора для ребенка, но при этом также повышенной массой и худшей аэродинамикой по сравнению со спортивными моделями.

Первая модель — Chariot Corsaire. По своим характеристикам она примерно соответствует Chariot Cheetah, но при этом она заметно более просторная (у одноместных моделей ширина кабины различается на 13 см) и имеет амортизацию колёс. Масса достаточно велика — 12,5 кг у одноместной модели и 14,5 кг у двухместной.

Незначительно отличается от этой модели двухместный Chariot Captain 2. За счет жесткого пластикового пола он шире в плечах на 5 см, чем двухместный Corsaire 2, но зато и весит 18 кг. Это единственная модель Thule с пластиковым дном, позиционируется она как самая долговечная и подходящая для перевозки тяжелого груза (до 45 кг).

 

Безусловно, самый оснащенный и продвинутый велоприцеп Thule — это Chinook. В его базовую комплектацию включено оборудование, доступное для прочих прицепов за доплату:

  • Подвеска-гамак для новорожденных.
  • Штатное колесо для использования без велосипеда (оно вдобавок может как фиксироваться для бега, так и поворачиваться при использовании в режиме коляски).
  • Дополнительная боковая поддержка для маленьких детей.

Кроме этого, Chinook — единственный прицеп Thule, поддерживающий установку детского автокресла на крыше кабины, очевидно, для использования в режиме коляски. Установка автокресла внутри кабины запрещена у всех прицепов. Да и штатное сиденье — регулируемое откидное. Разумеется, такая универсальность не обходится даром, и масса прицепа составляет 19,5 кг для одноместного варианта и 22 кг для двухместного.

Аксессуары и дополнения

Thule предлагает для своих прицепов большое количество аксессуаров, позволяющих расширить возможности прицепа, превращая его в универсальную систему для транспортировки ребенка. Прицеп может заменить собой люльку для новорожденного, прогулочную и беговую коляски, даже зимние санки! Разумеется, такая коляска не будет предназначена для походов в магазин или поликлинику, поэтому ее потребуется дополнить слингом или обычной коляской. Почти все аксессуары устанавливаются и снимаются без использования инструментов, с помощью быстроразъемных пружинных защёлок.

ДЛЯ САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ

  • Thule Infant Sling — подвеска-гамак. Необходима для детей до года (ограничение по весу до 10 кг), которые не могут сидеть самостоятельно. Она подвешивается в кабине и обеспечивает практически лежачее положение с наклоном около 30 градусов от горизонтали. Ребенок фиксируется штатными ремнями. В двухместных прицепах можно одновременно размещать старшего ребенка на обычном кресле и младшего в гамаке.
  • Thule Baby Supporter — боковая поддержка для туловища и головы. Может быть полезна для 6-18-месячных детей, улучшая плотность их размещения в прицепе, если гамак не используется.
  • Thule Bunting Bag — спальный мешок с флисовым утеплителем. Для использования в холодное время года в возрасте до 2 лет. Совместим с 5-точечными ремнями безопасности.

ДЛЯ ЕЗДЫ БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Для использования прицепа без велосипеда в режиме коляски есть возможность установить следующие опции:

  • Thule Strolling Kit — пара маленьких поворотных колес без пневматиков (общая масса 1500 г). Превращают прицеп в прогулочную коляску, обеспечивают отличную маневренность. Колеса снимаются-надеваются очень быстро и в походном положении удобно закрепляются на прицепе. Однако вне асфальта тряска на этих колесиках становится совершенно неприемлемой. Кстати, на рынке США прицепы Thule позиционируются как продвинутые коляски, и с ними штатно идут именно эти колеса, а крепление для велосипеда нужно покупать отдельно.
  • Thule Jogging Kit — 16-дюймовое переднее колесо и детали для его крепления (общая масса 1600 г). Превращает прицеп в спортивную коляску для бега, в том числе и вне асфальта. Колесо не поворотное и ощутимо выступает вперед, поэтому с ним тяжело лавировать в городе между пешеходами и поребриками, а также пролезать в двери и коридоры, что особенно заметно при посадке в электричку. Оптимальный вариант для катания ребенка по парковым и дачным дорожкам. Следует учитывать, что 16-дюймовые передние колеса для различных моделей прицепов несовместимы между собой.
  • Thule Cross Country Skiing and Hiking Kit — лыжное шасси в комплекте с упряжью. Экзотический аксессуар, позволяющий родителю прикрепить коляску к туловищу на жесткой сцепке. Буксировать коляску можно как на лыжном шасси (зимой), так и на колесах — на пересеченной местности это гораздо легче, чем толкать коляску перед собой.
  • Thule Jogging Brake Kit — ободной тормоз переднего колеса. Полезен при использовании коляски (особенно тяжелой двухместной) для бега, позволяет быстро и безопасно снижать скорость. Не нужен для моделей СХ, поскольку там уже есть дисковые тормоза на задних колесах.

КРЕПЛЕНИЕ К ВЕЛОСИПЕДУ

В России прицепы Thule продаются с крепежом для велосипеда в базовой комплектации. Для них также доступны следующие аксессуары:

  • Thule Axle Mount ezHitch — набор для крепления ко второму велосипеду. Полезен,если ребенка катают оба родителя.
  • Thule 3D Dropout Adapter — 10-мм проставка для установки на «проблемные» дропауты велосипедной рамы, куда штатный крепеж нельзя установить. Например, если прорезь дропаута окружена ребром.
  • Thule Internal Hub Hitch Adapter — деталь для установки на планетарную втулку (или синглспид). Представляет собой гайку, которая просто накручивается на ось втулки вместо штатной, и уже к ней привинчивается узел крепления. Выпускается в трех разновидностях для втулок разных производителей.
  • Thule Thru Axle Adapter — деталь для установки на полую 12-мм ось втулки, которая встречается на велосипедах для экстрима. Также выпускается в трех вариантах под разные стандарты осей (Maxle, Shimano E-Thru и Syntace X-12).

ДЛЯ УДОБСТВА РОДИТЕЛЕЙ

Различные аксессуары, упрощающие использование  в режиме спортивной коляски и не только:

  • Thule Cargo Rack — верхний багажник грузоподъемностью 2,3 кг. Имеет встроенный сетчатый чехол, удерживающий груз.
  • Thule Console — верхняя багажная консоль с закрывающиеся карманом и  встроенным подстаканником.
  • Thule Cup Holder — подстаканник на руль.
  • Thule Hydration Cage — флягодержатель на руль.

ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ

  • Thule Storage Cover — полный чехол для хранения прицепа и защиты от внешних воздействий.
  • Thule Rain Cover — прозрачный чехол от дождя. В сильный ливень обеспечивает лучшую защиту от дождя, чем штатная шторка.

НЕОФИЦИАЛЬНЫЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

Несмотря на все достоинства велоприцепов Thule, автор статьи нашел способы улучшить ходовые качества своего прицепа Chariot Cheetah 1. Штатные шины Kenda 20×1.75″ были заменены на купленные в веломагазине шины от BMX размером 20х2.3″, это практически фат-байковый размер по меркам велоприцепов, на 1,5 см толще штатных. В таких шинах можно держать давление в 1 атмосферу, что позволяет намного улучшить плавность езды, обеспечить легкость движения на песке и гравии.

Но это еще не всё. Набор, превращающий прицеп в коляску для бега, оснащен передним колесом с шиной 16х1.75″. Конечно, можно тоже заменить шину на модель для BMX размером 16х2,125″, однако для езды по неровным дорогам гораздо интереснее выглядит установка стандартного 20-дюймового колеса (с втулкой шириной 100 мм). Таким образом, при наличии фантазии любой владелец велоприцепа может улучшить его ходовые качества еще больше.

Полезное дополнение для перевозки совсем маленьких детей (и не только) — беспроводной датчик температуры Garmin Tempe, который может передавать данные о температуре внутри кабины на GPS-навигатор. В результате, родитель все время видит, какая температура внутри кабины, надо ли усилить вентиляцию или наоборот, утеплить ребенка.

Заключение

В этой статье мы постарались дать читателям основные знания о том, что собой представляет современный велоприцеп. Конечно, сложно рекомендовать его покупку всем «велородителям» — по стоимости и габаритам это получается как еще один хороший велосипед. В ряде случаев велокресло может быть и более удобным, особенно при езде по плохим дорогам, где прицеп либо вообще не проедет, либо будет передавать ребенку слишком сильную тряску. Также велокресло будет однозначно удобнее при пользовании электричкой.

С другой стороны, для велотуристов будет важно, что прицеп практически не ограничивает грузоподъемность велосипеда (лишь бы передач трансмиссии хватало), а ребенок внутри гораздо лучше защищен от ветра, холода и дождя. Это позволяет вполне уверенно использовать прицеп для асфальтовых велопоходов по тем странам, где езда по дорогам безопасна. В России тоже можно при желании найти ровные дорожки без трафика, подходящие для поездок на 1-2 дня. Вдобавок, прицеп можно крепить к таким велосипедам, на которых велокресло закрепить невозможно — вплоть до шоссейных гоночных.

Если же докупить аксессуары для превращения в легкую спортивную коляску, то прицеп можно будет эксплуатировать вообще ежедневно и круглогодично с момента рождения ребенка — для прогулок по паркам, лесам, дачным участкам. Это позволит не растерять былые навыки,  покрывая за день по дюжине километров с достаточным комфортом для ребенка.

Надеемся, что эта  статья ответит на большую часть вопросов о велоприцепах и позволит кому-то сделать свой выбор.

 

© 2015 Владимир Горбунов
фото автора, Константина Плаксина и компании Thule

Ссылки

Обсуждение статьи на форуме ВелоПитер
Читайте также Статью о ВелоКреслах

Детские велоприцепы Thule. Что, для чего и как? — Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания

Введение

Если среди российских велосипедистов детские велокресла уже стали вполне привычными аксессуарами для спортивных родителей, то велоприцепы  до сих пор остаются экзотикой, привлекающей всеобщее внимание. Помимо высокой стоимости, не последнюю роль тут играет и обстановка на российских дорогах, а также логистические сложности при транспортировке прицепа к месту старта маршрута.

Однако прогресс медленно, но верно проникает к нам, и постепенно число владельцев детских велоприцепов растет. Конечно, в отсутствие велодорожек их использование в России ограничено по сравнению с западными странами, но с другой стороны, и у нас можно найти достаточно дорожек, где велоприцеп может пригодиться. Как будет показано далее, у велоприцепа есть и ряд несомненных достоинств по сравнению с перевозкой ребенка в детском кресле.

Например, прицеп может заменить собой целый гараж различных колясок: от детской люльки до спортивной внедорожной. Причем использовать его в роли коляски можно будет начиная с самого рождения ребенка, тогда как велокресло требует, чтобы ребенок хотя бы умел сидеть. Велоприцеп совместим практически с любыми велосипедами (могут понадобиться дополнительные адаптеры), тогда как велокресло требует определенной конструкции рамы, достаточного зазора с покрышкой и не всегда мирно разойдется с багажником — на многие велосипеды кресло установить в принципе невозможно.

Различные способы перевозки не исключают, а взаимно дополняют друг друга, подробный перечень достоинств и недостатков каждого способа перевозки ребенка — в нашей статье про велокресла.

В этой статье мы рассмотрим велоприцепы фирмы Thule, которые примечательны своей возможностью создать универсальное транспортное средство для ребенка с самого рождения.

Особенности конструкции

КАК УСТРОЕН ВЕЛОПРИЦЕП

Все велоприцепы Thule представляют собой легкую складную конструкцию на основе алюминиевой рамы с закрытой кабиной из непромокаемой ткани с пластиковыми окнами. Габариты прицепа можно уменьшить, сложив его с помощью 2 рычагов в нижней части корпуса. Основные колеса — 20-дюймовые, на промподшипниках, с быстросъемным креплением, позволяющим мгновенно снять или надеть колесо. Есть ножной или ручной стояночный тормоз.

На верхней части прицепа находится съемный руль (у большинства моделей — просто горизонтальная труба с поролоновыми грипсами, имеющая 2 положения по высоте), также можно установить поперечину-основание для дополнительного верхнего багажника. Есть специальное гнездо для установки флажка для езды с велосипедом.

Внутри кабины находятся 1 или 2 кресла для ребенка с многоточечными ремнями безопасности. Для езды на штатном кресле ребенок должен уметь сидеть самостоятельно (возраст примерно от 6-12 месяцев), а для самых маленьких детей потребуется дополнительно докупить подвеску-гамак. В передней части кабины есть небольшие сетчатые кармашки.

Кабина закрывается многофункциональным тентом, включающим в себя непрозрачный козырек от солнца, сетчатый тент и прозрачную пластиковую шторку от дождя и грязи. В велосипедном режиме эта шторка должна быть закрыта, чтобы ребенку в лицо не летела пыль и грязь с заднего колеса. Все части тента могут независимо друг от друга сворачиваться и закрепляться резинками. Корпус прицепа имеет большие боковые прозрачные окна, причем в более дорогих моделях там есть вентиляционные окошки либо полностью открывающиеся окна.

 

Задняя часть прицепа полностью или частично сделана из сетки, что тоже улучшает вентиляцию. На более дорогих моделях сзади есть закрывающийся багажник, на дешевых — большой сетчатый карман, рассчитанный на 4 кг груза. Там же закреплена и специальная лямка для фиксации на запястье, чтобы прицеп не уехал от родителя при использовании в режиме коляски.

Узел крепления к велосипеду — легкосплавное дышло, которое вставляется в специальный слот на шасси прицепа и фиксируется пружинной защелкой. Шаровой шарнир на дышле обеспечивает несколько степеней свободы (велосипед может поворачивать под углом до 90° влево и до 45° вправо) и позволяет аккуратно положить велосипед на бок. Ответная часть шарнира крепится слева на дропауте велосипеда с помощью специального длинного эксцентрика, входящего в комплект.

Если установить ответную часть шарнира на раму не получается (например, ось без эксцентрика или неудачная конструкция дропаута рамы), то на помощь придут покупаемые дополнительно адаптеры, позволяющие в конечном счете прикрепить прицеп к практически любому велосипеду. Все разъемные соединения в узлах крепления дополнительно фиксируются карабинчиками для максимальной надежности. Также безопасности служат полный набор катафотов (8 штук) и флажок на разъемном древке, который крепится к прицепу в верхней части.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИЦЕПА БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Большинство велоприцепов Thule, кроме самого дешевого Coaster, на самом деле представляют собой «конструкторы» на базе основного шасси, которые могут играть различные роли в зависимости от установленных аксессуаров:

 

  • Собственно велоприцеп.
  • Прогулочная коляска с 2 маленькими поворотными колесиками.
  • Спортивная коляска для бега с неповоротным 16″ колесом.
  • Лыжный прицеп для буксировки на лыжах, снегоступах или даже на фатбайке.
  • Внедорожная коляска для буксировки пешком.

Важный аксессуар для новоиспеченных родителей — подвеска-гамак для новорожденных. Он позволяет разместить ребенка в кабине в полулежачем положении (примерно как в автокресле 0+) буквально с самого рождения. Также предлагается большое количество аксессуаров для увеличения комфорта и расширения функционала, все они будут рассмотрены далее.

ОДНОМЕСТНЫЙ ИЛИ ДВУХМЕСТНЫЙ

Большинство моделей прицепов Thule выпускаются в одно- и двухместных исполнениях. При выборе того или иного исполнения следует учитывать несколько моментов:

  • Двухместные модели намного более просторные.
  • Если детей двое, то ехать им в одном прицепе веселее, чем если один ребенок едет в прицепе, а другой — в велокресле.
  • Двухместные модели всегда ощутимо дороже и тяжелее.
  • Одноместные прицепы имеют ширину 66-72 см, что мало отличается от ширины велосипедного руля. Прицеп проходит в большую часть дверей и прочих подобных преград. Если вы можете проехать где-то на велосипеде, то такой прицеп там тоже не застрянет.
  • Двухместные прицепы имеют ширину 80-85 см. Прицеп не пройдет в большинство дверей, выступает за габариты велосипеда, может застревать между деревьями на тропинках, не помещаться на пешеходных мостиках, а также между вкопанными в землю анти-автомобильными столбами.
  • Максимальная грузоподъемность одноместного прицепа составляет 34 кг, двухместного — 45 кг.

В целом, двухместный прицеп стоит выбирать только при необходимости возить 2 детей, поскольку его большая ширина существенно ограничивает мобильность.

ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ

Прицепы Thule отвечают международным стандартам в части пассивной безопасности для детских велоприцепов. Проводимые в рамках этих стандартов испытания включают передние и задние удары, перевороты и ресурсные тесты на неровном покрытии. Ребенок находится внутри прочной «клетки» из алюминиевых дуг, дающих защиту от возможных происшествий.

Разумеется, при буксировке прицепа за велосипедом ребенок должен носить шлем, быть пристегнутым, а скорость не должна превышать 25 км/ч на асфальте и 10 км/ч на неровных дорогах и при поворотах.

Фирма-производитель рекомендует следующий минимальный возраст ребенка для различных способов катания:

  • В режиме прогулочной коляски — с рождения.
  • В режиме спортивной коляски для бега, по ровным дорогам — с 6 месяцев. По неровным дорогам — с 1 года.
  • На лыжном шасси — с 6 месяцев.
  • В велоприцепе — с 1 года (из соображений безопасности в случае ДТП подвеска-гамак не допускается к использованию).

Производитель запрещает использовать прицеп при катании на роликах.

 

Существует расхожее мнение, что на российских дорогах детский велоприцеп опаснее, чем велокресло. Дескать, он выступает за габариты велосипеда, и автомобилисты только и ждут возможности зацепить его. На самом деле, с этим можно поспорить: ширина одноместного прицепа примерно равна ширине велосипедного руля, то есть он практически не выступает вбок за габариты велосипеда. Кроме того, сам прицеп весьма заметен и отлично бросается в глаза.

По опыту езды с велоприцепом  по улицам Санкт-Петербурга, автомобилисты начинают обгонять вас с двухметровым интервалом и всячески стараются не потревожить лишний раз. Так что маловероятно, что кто-то сознательно будет создавать для вас опасные ситуации на дороге, скорее наоборот, — постараются объехать с запасом. Также никто не запрещает дополнительно к штатному флажку установить мощную красную мигалку, заметную за километр.

Конечно, всё это ни в коем случае не означает, что езда с ребенком в том или ином виде по проезжей части в России безопасна и рекомендована. В конце концов, российские ПДД в таких случаях требуют ехать по тротуару, с чем автор статьи полностью согласен.

 

Модельный ряд велоприцепов Thule

НАЧАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

В России Thule продает только одну модель «чистого» велоприцепа — Coaster. Это простая и достаточно доступная двухместная модель, имеющая маленькое третье колесо для возможности перемещения отдельно от велосипеда (например, чтобы выкатить прицеп из дома). Очень ограниченно этот прицеп можно использовать и в качестве коляски. Из-за отсутствия различных увеличивающих комфорт опций прицеп оказался весьма легким — всего 11 кг (здесь и далее указана заявленная производителем масса без дышла, которое весит 650 г). Эта модель не совместима с аксессуарами, превращающими прицеп в коляску.

СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ

Самая простая модель в серии спортивных многофункциональных прицепов — Chariot Cheetah. Она позиционируется как облегченная модель для тех, кто ценит малый вес выше комфорта и дополнительных функций. Масса одноместного прицепа составляет 9 кг, двухместного — 12 кг. Основные отличия от старших, более дорогих и тяжелых моделей, — отсутствие амортизации, закрывающегося багажника и дополнительных вентиляционных окон по бокам (при полностью закрытом тенте вентиляция осуществляется за счет сетчатой задней стенки).

Более оснащенная спортивная модель — Chariot Cougar. Она очень похожа на Cheetah, однако оснащена заметно богаче: в наличии есть задний багажник, регулируемая рессорная амортизация, закрывающиеся боковые вентиляционные окна, крепления для перевозки дополнительных аксессуаров (дышло, колесо для бега и др.), когда они не используются. Однако стоимость и масса также выросли: одноместный прицеп весит 11 кг, двухместный — 14 кг.

На вершине спортивной модельной линейки находится Chariot CX. Эта модель оснащена еще лучше, чем Cougar, и дополнительно имеет эргономичный руль вместо простой поперечной трубы, дисковые тормоза на задних колесах и улучшенную амортизацию сиденья. Также этот прицеп щеголяет измененным дизайном кабины, обеспечивающим больший простор для ребенка и лучшую вентиляцию. Этот прицеп самый тяжелый из спортивной линейки — он весит 13,5 кг в одноместном исполнении и 17 кг в двухместном. Наличие полноценного руля и дисковых тормозов однозначно указывает на то, что этот прицеп предназначен не только для буксировки, но и для занятий бегом (после покупки переднего колеса).

ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ

В этой серии Thule предлагает три прицепа, отличающихся высоким уровнем комфорта и простора для ребенка, но при этом также повышенной массой и худшей аэродинамикой по сравнению со спортивными моделями.

Первая модель — Chariot Corsaire. По своим характеристикам она примерно соответствует Chariot Cheetah, но при этом она заметно более просторная (у одноместных моделей ширина кабины различается на 13 см) и имеет амортизацию колёс. Масса достаточно велика — 12,5 кг у одноместной модели и 14,5 кг у двухместной.

Незначительно отличается от этой модели двухместный Chariot Captain 2. За счет жесткого пластикового пола он шире в плечах на 5 см, чем двухместный Corsaire 2, но зато и весит 18 кг. Это единственная модель Thule с пластиковым дном, позиционируется она как самая долговечная и подходящая для перевозки тяжелого груза (до 45 кг).

 

Безусловно, самый оснащенный и продвинутый велоприцеп Thule — это Chinook. В его базовую комплектацию включено оборудование, доступное для прочих прицепов за доплату:

  • Подвеска-гамак для новорожденных.
  • Штатное колесо для использования без велосипеда (оно вдобавок может как фиксироваться для бега, так и поворачиваться при использовании в режиме коляски).
  • Дополнительная боковая поддержка для маленьких детей.

Кроме этого, Chinook — единственный прицеп Thule, поддерживающий установку детского автокресла на крыше кабины, очевидно, для использования в режиме коляски. Установка автокресла внутри кабины запрещена у всех прицепов. Да и штатное сиденье — регулируемое откидное. Разумеется, такая универсальность не обходится даром, и масса прицепа составляет 19,5 кг для одноместного варианта и 22 кг для двухместного.

Аксессуары и дополнения

Thule предлагает для своих прицепов большое количество аксессуаров, позволяющих расширить возможности прицепа, превращая его в универсальную систему для транспортировки ребенка. Прицеп может заменить собой люльку для новорожденного, прогулочную и беговую коляски, даже зимние санки! Разумеется, такая коляска не будет предназначена для походов в магазин или поликлинику, поэтому ее потребуется дополнить слингом или обычной коляской. Почти все аксессуары устанавливаются и снимаются без использования инструментов, с помощью быстроразъемных пружинных защёлок.

ДЛЯ САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ

  • Thule Infant Sling — подвеска-гамак. Необходима для детей до года (ограничение по весу до 10 кг), которые не могут сидеть самостоятельно. Она подвешивается в кабине и обеспечивает практически лежачее положение с наклоном около 30 градусов от горизонтали. Ребенок фиксируется штатными ремнями. В двухместных прицепах можно одновременно размещать старшего ребенка на обычном кресле и младшего в гамаке.
  • Thule Baby Supporter — боковая поддержка для туловища и головы. Может быть полезна для 6-18-месячных детей, улучшая плотность их размещения в прицепе, если гамак не используется.
  • Thule Bunting Bag — спальный мешок с флисовым утеплителем. Для использования в холодное время года в возрасте до 2 лет. Совместим с 5-точечными ремнями безопасности.

ДЛЯ ЕЗДЫ БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Для использования прицепа без велосипеда в режиме коляски есть возможность установить следующие опции:

  • Thule Strolling Kit — пара маленьких поворотных колес без пневматиков (общая масса 1500 г). Превращают прицеп в прогулочную коляску, обеспечивают отличную маневренность. Колеса снимаются-надеваются очень быстро и в походном положении удобно закрепляются на прицепе. Однако вне асфальта тряска на этих колесиках становится совершенно неприемлемой. Кстати, на рынке США прицепы Thule позиционируются как продвинутые коляски, и с ними штатно идут именно эти колеса, а крепление для велосипеда нужно покупать отдельно.
  • Thule Jogging Kit — 16-дюймовое переднее колесо и детали для его крепления (общая масса 1600 г). Превращает прицеп в спортивную коляску для бега, в том числе и вне асфальта. Колесо не поворотное и ощутимо выступает вперед, поэтому с ним тяжело лавировать в городе между пешеходами и поребриками, а также пролезать в двери и коридоры, что особенно заметно при посадке в электричку. Оптимальный вариант для катания ребенка по парковым и дачным дорожкам. Следует учитывать, что 16-дюймовые передние колеса для различных моделей прицепов несовместимы между собой.
  • Thule Cross Country Skiing and Hiking Kit — лыжное шасси в комплекте с упряжью. Экзотический аксессуар, позволяющий родителю прикрепить коляску к туловищу на жесткой сцепке. Буксировать коляску можно как на лыжном шасси (зимой), так и на колесах — на пересеченной местности это гораздо легче, чем толкать коляску перед собой.
  • Thule Jogging Brake Kit — ободной тормоз переднего колеса. Полезен при использовании коляски (особенно тяжелой двухместной) для бега, позволяет быстро и безопасно снижать скорость. Не нужен для моделей СХ, поскольку там уже есть дисковые тормоза на задних колесах.

КРЕПЛЕНИЕ К ВЕЛОСИПЕДУ

В России прицепы Thule продаются с крепежом для велосипеда в базовой комплектации. Для них также доступны следующие аксессуары:

  • Thule Axle Mount ezHitch — набор для крепления ко второму велосипеду. Полезен,если ребенка катают оба родителя.
  • Thule 3D Dropout Adapter — 10-мм проставка для установки на «проблемные» дропауты велосипедной рамы, куда штатный крепеж нельзя установить. Например, если прорезь дропаута окружена ребром.
  • Thule Internal Hub Hitch Adapter — деталь для установки на планетарную втулку (или синглспид). Представляет собой гайку, которая просто накручивается на ось втулки вместо штатной, и уже к ней привинчивается узел крепления. Выпускается в трех разновидностях для втулок разных производителей.
  • Thule Thru Axle Adapter — деталь для установки на полую 12-мм ось втулки, которая встречается на велосипедах для экстрима. Также выпускается в трех вариантах под разные стандарты осей (Maxle, Shimano E-Thru и Syntace X-12).

ДЛЯ УДОБСТВА РОДИТЕЛЕЙ

Различные аксессуары, упрощающие использование  в режиме спортивной коляски и не только:

  • Thule Cargo Rack — верхний багажник грузоподъемностью 2,3 кг. Имеет встроенный сетчатый чехол, удерживающий груз.
  • Thule Console — верхняя багажная консоль с закрывающиеся карманом и  встроенным подстаканником.
  • Thule Cup Holder — подстаканник на руль.
  • Thule Hydration Cage — флягодержатель на руль.

ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ

  • Thule Storage Cover — полный чехол для хранения прицепа и защиты от внешних воздействий.
  • Thule Rain Cover — прозрачный чехол от дождя. В сильный ливень обеспечивает лучшую защиту от дождя, чем штатная шторка.

НЕОФИЦИАЛЬНЫЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

Несмотря на все достоинства велоприцепов Thule, автор статьи нашел способы улучшить ходовые качества своего прицепа Chariot Cheetah 1. Штатные шины Kenda 20×1.75″ были заменены на купленные в веломагазине шины от BMX размером 20х2.3″, это практически фат-байковый размер по меркам велоприцепов, на 1,5 см толще штатных. В таких шинах можно держать давление в 1 атмосферу, что позволяет намного улучшить плавность езды, обеспечить легкость движения на песке и гравии.

Но это еще не всё. Набор, превращающий прицеп в коляску для бега, оснащен передним колесом с шиной 16х1.75″. Конечно, можно тоже заменить шину на модель для BMX размером 16х2,125″, однако для езды по неровным дорогам гораздо интереснее выглядит установка стандартного 20-дюймового колеса (с втулкой шириной 100 мм). Таким образом, при наличии фантазии любой владелец велоприцепа может улучшить его ходовые качества еще больше.

Полезное дополнение для перевозки совсем маленьких детей (и не только) — беспроводной датчик температуры Garmin Tempe, который может передавать данные о температуре внутри кабины на GPS-навигатор. В результате, родитель все время видит, какая температура внутри кабины, надо ли усилить вентиляцию или наоборот, утеплить ребенка.

Заключение

В этой статье мы постарались дать читателям основные знания о том, что собой представляет современный велоприцеп. Конечно, сложно рекомендовать его покупку всем «велородителям» — по стоимости и габаритам это получается как еще один хороший велосипед. В ряде случаев велокресло может быть и более удобным, особенно при езде по плохим дорогам, где прицеп либо вообще не проедет, либо будет передавать ребенку слишком сильную тряску. Также велокресло будет однозначно удобнее при пользовании электричкой.

С другой стороны, для велотуристов будет важно, что прицеп практически не ограничивает грузоподъемность велосипеда (лишь бы передач трансмиссии хватало), а ребенок внутри гораздо лучше защищен от ветра, холода и дождя. Это позволяет вполне уверенно использовать прицеп для асфальтовых велопоходов по тем странам, где езда по дорогам безопасна. В России тоже можно при желании найти ровные дорожки без трафика, подходящие для поездок на 1-2 дня. Вдобавок, прицеп можно крепить к таким велосипедам, на которых велокресло закрепить невозможно — вплоть до шоссейных гоночных.

Если же докупить аксессуары для превращения в легкую спортивную коляску, то прицеп можно будет эксплуатировать вообще ежедневно и круглогодично с момента рождения ребенка — для прогулок по паркам, лесам, дачным участкам. Это позволит не растерять былые навыки,  покрывая за день по дюжине километров с достаточным комфортом для ребенка.

Надеемся, что эта  статья ответит на большую часть вопросов о велоприцепах и позволит кому-то сделать свой выбор.

 

© 2015 Владимир Горбунов
фото автора, Константина Плаксина и компании Thule

Ссылки

Обсуждение статьи на форуме ВелоПитер
Читайте также Статью о ВелоКреслах

Детские велоприцепы Thule. Что, для чего и как? — Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания

Введение

Если среди российских велосипедистов детские велокресла уже стали вполне привычными аксессуарами для спортивных родителей, то велоприцепы  до сих пор остаются экзотикой, привлекающей всеобщее внимание. Помимо высокой стоимости, не последнюю роль тут играет и обстановка на российских дорогах, а также логистические сложности при транспортировке прицепа к месту старта маршрута.

Однако прогресс медленно, но верно проникает к нам, и постепенно число владельцев детских велоприцепов растет. Конечно, в отсутствие велодорожек их использование в России ограничено по сравнению с западными странами, но с другой стороны, и у нас можно найти достаточно дорожек, где велоприцеп может пригодиться. Как будет показано далее, у велоприцепа есть и ряд несомненных достоинств по сравнению с перевозкой ребенка в детском кресле.

Например, прицеп может заменить собой целый гараж различных колясок: от детской люльки до спортивной внедорожной. Причем использовать его в роли коляски можно будет начиная с самого рождения ребенка, тогда как велокресло требует, чтобы ребенок хотя бы умел сидеть. Велоприцеп совместим практически с любыми велосипедами (могут понадобиться дополнительные адаптеры), тогда как велокресло требует определенной конструкции рамы, достаточного зазора с покрышкой и не всегда мирно разойдется с багажником — на многие велосипеды кресло установить в принципе невозможно.

Различные способы перевозки не исключают, а взаимно дополняют друг друга, подробный перечень достоинств и недостатков каждого способа перевозки ребенка — в нашей статье про велокресла.

В этой статье мы рассмотрим велоприцепы фирмы Thule, которые примечательны своей возможностью создать универсальное транспортное средство для ребенка с самого рождения.

Особенности конструкции

КАК УСТРОЕН ВЕЛОПРИЦЕП

Все велоприцепы Thule представляют собой легкую складную конструкцию на основе алюминиевой рамы с закрытой кабиной из непромокаемой ткани с пластиковыми окнами. Габариты прицепа можно уменьшить, сложив его с помощью 2 рычагов в нижней части корпуса. Основные колеса — 20-дюймовые, на промподшипниках, с быстросъемным креплением, позволяющим мгновенно снять или надеть колесо. Есть ножной или ручной стояночный тормоз.

На верхней части прицепа находится съемный руль (у большинства моделей — просто горизонтальная труба с поролоновыми грипсами, имеющая 2 положения по высоте), также можно установить поперечину-основание для дополнительного верхнего багажника. Есть специальное гнездо для установки флажка для езды с велосипедом.

Внутри кабины находятся 1 или 2 кресла для ребенка с многоточечными ремнями безопасности. Для езды на штатном кресле ребенок должен уметь сидеть самостоятельно (возраст примерно от 6-12 месяцев), а для самых маленьких детей потребуется дополнительно докупить подвеску-гамак. В передней части кабины есть небольшие сетчатые кармашки.

Кабина закрывается многофункциональным тентом, включающим в себя непрозрачный козырек от солнца, сетчатый тент и прозрачную пластиковую шторку от дождя и грязи. В велосипедном режиме эта шторка должна быть закрыта, чтобы ребенку в лицо не летела пыль и грязь с заднего колеса. Все части тента могут независимо друг от друга сворачиваться и закрепляться резинками. Корпус прицепа имеет большие боковые прозрачные окна, причем в более дорогих моделях там есть вентиляционные окошки либо полностью открывающиеся окна.

 

Задняя часть прицепа полностью или частично сделана из сетки, что тоже улучшает вентиляцию. На более дорогих моделях сзади есть закрывающийся багажник, на дешевых — большой сетчатый карман, рассчитанный на 4 кг груза. Там же закреплена и специальная лямка для фиксации на запястье, чтобы прицеп не уехал от родителя при использовании в режиме коляски.

Узел крепления к велосипеду — легкосплавное дышло, которое вставляется в специальный слот на шасси прицепа и фиксируется пружинной защелкой. Шаровой шарнир на дышле обеспечивает несколько степеней свободы (велосипед может поворачивать под углом до 90° влево и до 45° вправо) и позволяет аккуратно положить велосипед на бок. Ответная часть шарнира крепится слева на дропауте велосипеда с помощью специального длинного эксцентрика, входящего в комплект.

Если установить ответную часть шарнира на раму не получается (например, ось без эксцентрика или неудачная конструкция дропаута рамы), то на помощь придут покупаемые дополнительно адаптеры, позволяющие в конечном счете прикрепить прицеп к практически любому велосипеду. Все разъемные соединения в узлах крепления дополнительно фиксируются карабинчиками для максимальной надежности. Также безопасности служат полный набор катафотов (8 штук) и флажок на разъемном древке, который крепится к прицепу в верхней части.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИЦЕПА БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Большинство велоприцепов Thule, кроме самого дешевого Coaster, на самом деле представляют собой «конструкторы» на базе основного шасси, которые могут играть различные роли в зависимости от установленных аксессуаров:

 

  • Собственно велоприцеп.
  • Прогулочная коляска с 2 маленькими поворотными колесиками.
  • Спортивная коляска для бега с неповоротным 16″ колесом.
  • Лыжный прицеп для буксировки на лыжах, снегоступах или даже на фатбайке.
  • Внедорожная коляска для буксировки пешком.

Важный аксессуар для новоиспеченных родителей — подвеска-гамак для новорожденных. Он позволяет разместить ребенка в кабине в полулежачем положении (примерно как в автокресле 0+) буквально с самого рождения. Также предлагается большое количество аксессуаров для увеличения комфорта и расширения функционала, все они будут рассмотрены далее.

ОДНОМЕСТНЫЙ ИЛИ ДВУХМЕСТНЫЙ

Большинство моделей прицепов Thule выпускаются в одно- и двухместных исполнениях. При выборе того или иного исполнения следует учитывать несколько моментов:

  • Двухместные модели намного более просторные.
  • Если детей двое, то ехать им в одном прицепе веселее, чем если один ребенок едет в прицепе, а другой — в велокресле.
  • Двухместные модели всегда ощутимо дороже и тяжелее.
  • Одноместные прицепы имеют ширину 66-72 см, что мало отличается от ширины велосипедного руля. Прицеп проходит в большую часть дверей и прочих подобных преград. Если вы можете проехать где-то на велосипеде, то такой прицеп там тоже не застрянет.
  • Двухместные прицепы имеют ширину 80-85 см. Прицеп не пройдет в большинство дверей, выступает за габариты велосипеда, может застревать между деревьями на тропинках, не помещаться на пешеходных мостиках, а также между вкопанными в землю анти-автомобильными столбами.
  • Максимальная грузоподъемность одноместного прицепа составляет 34 кг, двухместного — 45 кг.

В целом, двухместный прицеп стоит выбирать только при необходимости возить 2 детей, поскольку его большая ширина существенно ограничивает мобильность.

ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ

Прицепы Thule отвечают международным стандартам в части пассивной безопасности для детских велоприцепов. Проводимые в рамках этих стандартов испытания включают передние и задние удары, перевороты и ресурсные тесты на неровном покрытии. Ребенок находится внутри прочной «клетки» из алюминиевых дуг, дающих защиту от возможных происшествий.

Разумеется, при буксировке прицепа за велосипедом ребенок должен носить шлем, быть пристегнутым, а скорость не должна превышать 25 км/ч на асфальте и 10 км/ч на неровных дорогах и при поворотах.

Фирма-производитель рекомендует следующий минимальный возраст ребенка для различных способов катания:

  • В режиме прогулочной коляски — с рождения.
  • В режиме спортивной коляски для бега, по ровным дорогам — с 6 месяцев. По неровным дорогам — с 1 года.
  • На лыжном шасси — с 6 месяцев.
  • В велоприцепе — с 1 года (из соображений безопасности в случае ДТП подвеска-гамак не допускается к использованию).

Производитель запрещает использовать прицеп при катании на роликах.

 

Существует расхожее мнение, что на российских дорогах детский велоприцеп опаснее, чем велокресло. Дескать, он выступает за габариты велосипеда, и автомобилисты только и ждут возможности зацепить его. На самом деле, с этим можно поспорить: ширина одноместного прицепа примерно равна ширине велосипедного руля, то есть он практически не выступает вбок за габариты велосипеда. Кроме того, сам прицеп весьма заметен и отлично бросается в глаза.

По опыту езды с велоприцепом  по улицам Санкт-Петербурга, автомобилисты начинают обгонять вас с двухметровым интервалом и всячески стараются не потревожить лишний раз. Так что маловероятно, что кто-то сознательно будет создавать для вас опасные ситуации на дороге, скорее наоборот, — постараются объехать с запасом. Также никто не запрещает дополнительно к штатному флажку установить мощную красную мигалку, заметную за километр.

Конечно, всё это ни в коем случае не означает, что езда с ребенком в том или ином виде по проезжей части в России безопасна и рекомендована. В конце концов, российские ПДД в таких случаях требуют ехать по тротуару, с чем автор статьи полностью согласен.

 

Модельный ряд велоприцепов Thule

НАЧАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

В России Thule продает только одну модель «чистого» велоприцепа — Coaster. Это простая и достаточно доступная двухместная модель, имеющая маленькое третье колесо для возможности перемещения отдельно от велосипеда (например, чтобы выкатить прицеп из дома). Очень ограниченно этот прицеп можно использовать и в качестве коляски. Из-за отсутствия различных увеличивающих комфорт опций прицеп оказался весьма легким — всего 11 кг (здесь и далее указана заявленная производителем масса без дышла, которое весит 650 г). Эта модель не совместима с аксессуарами, превращающими прицеп в коляску.

СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ

Самая простая модель в серии спортивных многофункциональных прицепов — Chariot Cheetah. Она позиционируется как облегченная модель для тех, кто ценит малый вес выше комфорта и дополнительных функций. Масса одноместного прицепа составляет 9 кг, двухместного — 12 кг. Основные отличия от старших, более дорогих и тяжелых моделей, — отсутствие амортизации, закрывающегося багажника и дополнительных вентиляционных окон по бокам (при полностью закрытом тенте вентиляция осуществляется за счет сетчатой задней стенки).

Более оснащенная спортивная модель — Chariot Cougar. Она очень похожа на Cheetah, однако оснащена заметно богаче: в наличии есть задний багажник, регулируемая рессорная амортизация, закрывающиеся боковые вентиляционные окна, крепления для перевозки дополнительных аксессуаров (дышло, колесо для бега и др.), когда они не используются. Однако стоимость и масса также выросли: одноместный прицеп весит 11 кг, двухместный — 14 кг.

На вершине спортивной модельной линейки находится Chariot CX. Эта модель оснащена еще лучше, чем Cougar, и дополнительно имеет эргономичный руль вместо простой поперечной трубы, дисковые тормоза на задних колесах и улучшенную амортизацию сиденья. Также этот прицеп щеголяет измененным дизайном кабины, обеспечивающим больший простор для ребенка и лучшую вентиляцию. Этот прицеп самый тяжелый из спортивной линейки — он весит 13,5 кг в одноместном исполнении и 17 кг в двухместном. Наличие полноценного руля и дисковых тормозов однозначно указывает на то, что этот прицеп предназначен не только для буксировки, но и для занятий бегом (после покупки переднего колеса).

ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ

В этой серии Thule предлагает три прицепа, отличающихся высоким уровнем комфорта и простора для ребенка, но при этом также повышенной массой и худшей аэродинамикой по сравнению со спортивными моделями.

Первая модель — Chariot Corsaire. По своим характеристикам она примерно соответствует Chariot Cheetah, но при этом она заметно более просторная (у одноместных моделей ширина кабины различается на 13 см) и имеет амортизацию колёс. Масса достаточно велика — 12,5 кг у одноместной модели и 14,5 кг у двухместной.

Незначительно отличается от этой модели двухместный Chariot Captain 2. За счет жесткого пластикового пола он шире в плечах на 5 см, чем двухместный Corsaire 2, но зато и весит 18 кг. Это единственная модель Thule с пластиковым дном, позиционируется она как самая долговечная и подходящая для перевозки тяжелого груза (до 45 кг).

 

Безусловно, самый оснащенный и продвинутый велоприцеп Thule — это Chinook. В его базовую комплектацию включено оборудование, доступное для прочих прицепов за доплату:

  • Подвеска-гамак для новорожденных.
  • Штатное колесо для использования без велосипеда (оно вдобавок может как фиксироваться для бега, так и поворачиваться при использовании в режиме коляски).
  • Дополнительная боковая поддержка для маленьких детей.

Кроме этого, Chinook — единственный прицеп Thule, поддерживающий установку детского автокресла на крыше кабины, очевидно, для использования в режиме коляски. Установка автокресла внутри кабины запрещена у всех прицепов. Да и штатное сиденье — регулируемое откидное. Разумеется, такая универсальность не обходится даром, и масса прицепа составляет 19,5 кг для одноместного варианта и 22 кг для двухместного.

Аксессуары и дополнения

Thule предлагает для своих прицепов большое количество аксессуаров, позволяющих расширить возможности прицепа, превращая его в универсальную систему для транспортировки ребенка. Прицеп может заменить собой люльку для новорожденного, прогулочную и беговую коляски, даже зимние санки! Разумеется, такая коляска не будет предназначена для походов в магазин или поликлинику, поэтому ее потребуется дополнить слингом или обычной коляской. Почти все аксессуары устанавливаются и снимаются без использования инструментов, с помощью быстроразъемных пружинных защёлок.

ДЛЯ САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ

  • Thule Infant Sling — подвеска-гамак. Необходима для детей до года (ограничение по весу до 10 кг), которые не могут сидеть самостоятельно. Она подвешивается в кабине и обеспечивает практически лежачее положение с наклоном около 30 градусов от горизонтали. Ребенок фиксируется штатными ремнями. В двухместных прицепах можно одновременно размещать старшего ребенка на обычном кресле и младшего в гамаке.
  • Thule Baby Supporter — боковая поддержка для туловища и головы. Может быть полезна для 6-18-месячных детей, улучшая плотность их размещения в прицепе, если гамак не используется.
  • Thule Bunting Bag — спальный мешок с флисовым утеплителем. Для использования в холодное время года в возрасте до 2 лет. Совместим с 5-точечными ремнями безопасности.

ДЛЯ ЕЗДЫ БЕЗ ВЕЛОСИПЕДА

Для использования прицепа без велосипеда в режиме коляски есть возможность установить следующие опции:

  • Thule Strolling Kit — пара маленьких поворотных колес без пневматиков (общая масса 1500 г). Превращают прицеп в прогулочную коляску, обеспечивают отличную маневренность. Колеса снимаются-надеваются очень быстро и в походном положении удобно закрепляются на прицепе. Однако вне асфальта тряска на этих колесиках становится совершенно неприемлемой. Кстати, на рынке США прицепы Thule позиционируются как продвинутые коляски, и с ними штатно идут именно эти колеса, а крепление для велосипеда нужно покупать отдельно.
  • Thule Jogging Kit — 16-дюймовое переднее колесо и детали для его крепления (общая масса 1600 г). Превращает прицеп в спортивную коляску для бега, в том числе и вне асфальта. Колесо не поворотное и ощутимо выступает вперед, поэтому с ним тяжело лавировать в городе между пешеходами и поребриками, а также пролезать в двери и коридоры, что особенно заметно при посадке в электричку. Оптимальный вариант для катания ребенка по парковым и дачным дорожкам. Следует учитывать, что 16-дюймовые передние колеса для различных моделей прицепов несовместимы между собой.
  • Thule Cross Country Skiing and Hiking Kit — лыжное шасси в комплекте с упряжью. Экзотический аксессуар, позволяющий родителю прикрепить коляску к туловищу на жесткой сцепке. Буксировать коляску можно как на лыжном шасси (зимой), так и на колесах — на пересеченной местности это гораздо легче, чем толкать коляску перед собой.
  • Thule Jogging Brake Kit — ободной тормоз переднего колеса. Полезен при использовании коляски (особенно тяжелой двухместной) для бега, позволяет быстро и безопасно снижать скорость. Не нужен для моделей СХ, поскольку там уже есть дисковые тормоза на задних колесах.

КРЕПЛЕНИЕ К ВЕЛОСИПЕДУ

В России прицепы Thule продаются с крепежом для велосипеда в базовой комплектации. Для них также доступны следующие аксессуары:

  • Thule Axle Mount ezHitch — набор для крепления ко второму велосипеду. Полезен,если ребенка катают оба родителя.
  • Thule 3D Dropout Adapter — 10-мм проставка для установки на «проблемные» дропауты велосипедной рамы, куда штатный крепеж нельзя установить. Например, если прорезь дропаута окружена ребром.
  • Thule Internal Hub Hitch Adapter — деталь для установки на планетарную втулку (или синглспид). Представляет собой гайку, которая просто накручивается на ось втулки вместо штатной, и уже к ней привинчивается узел крепления. Выпускается в трех разновидностях для втулок разных производителей.
  • Thule Thru Axle Adapter — деталь для установки на полую 12-мм ось втулки, которая встречается на велосипедах для экстрима. Также выпускается в трех вариантах под разные стандарты осей (Maxle, Shimano E-Thru и Syntace X-12).

ДЛЯ УДОБСТВА РОДИТЕЛЕЙ

Различные аксессуары, упрощающие использование  в режиме спортивной коляски и не только:

  • Thule Cargo Rack — верхний багажник грузоподъемностью 2,3 кг. Имеет встроенный сетчатый чехол, удерживающий груз.
  • Thule Console — верхняя багажная консоль с закрывающиеся карманом и  встроенным подстаканником.
  • Thule Cup Holder — подстаканник на руль.
  • Thule Hydration Cage — флягодержатель на руль.

ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ

  • Thule Storage Cover — полный чехол для хранения прицепа и защиты от внешних воздействий.
  • Thule Rain Cover — прозрачный чехол от дождя. В сильный ливень обеспечивает лучшую защиту от дождя, чем штатная шторка.

НЕОФИЦИАЛЬНЫЕ МОДЕРНИЗАЦИИ

Несмотря на все достоинства велоприцепов Thule, автор статьи нашел способы улучшить ходовые качества своего прицепа Chariot Cheetah 1. Штатные шины Kenda 20×1.75″ были заменены на купленные в веломагазине шины от BMX размером 20х2.3″, это практически фат-байковый размер по меркам велоприцепов, на 1,5 см толще штатных. В таких шинах можно держать давление в 1 атмосферу, что позволяет намного улучшить плавность езды, обеспечить легкость движения на песке и гравии.

Но это еще не всё. Набор, превращающий прицеп в коляску для бега, оснащен передним колесом с шиной 16х1.75″. Конечно, можно тоже заменить шину на модель для BMX размером 16х2,125″, однако для езды по неровным дорогам гораздо интереснее выглядит установка стандартного 20-дюймового колеса (с втулкой шириной 100 мм). Таким образом, при наличии фантазии любой владелец велоприцепа может улучшить его ходовые качества еще больше.

Полезное дополнение для перевозки совсем маленьких детей (и не только) — беспроводной датчик температуры Garmin Tempe, который может передавать данные о температуре внутри кабины на GPS-навигатор. В результате, родитель все время видит, какая температура внутри кабины, надо ли усилить вентиляцию или наоборот, утеплить ребенка.

Заключение

В этой статье мы постарались дать читателям основные знания о том, что собой представляет современный велоприцеп. Конечно, сложно рекомендовать его покупку всем «велородителям» — по стоимости и габаритам это получается как еще один хороший велосипед. В ряде случаев велокресло может быть и более удобным, особенно при езде по плохим дорогам, где прицеп либо вообще не проедет, либо будет передавать ребенку слишком сильную тряску. Также велокресло будет однозначно удобнее при пользовании электричкой.

С другой стороны, для велотуристов будет важно, что прицеп практически не ограничивает грузоподъемность велосипеда (лишь бы передач трансмиссии хватало), а ребенок внутри гораздо лучше защищен от ветра, холода и дождя. Это позволяет вполне уверенно использовать прицеп для асфальтовых велопоходов по тем странам, где езда по дорогам безопасна. В России тоже можно при желании найти ровные дорожки без трафика, подходящие для поездок на 1-2 дня. Вдобавок, прицеп можно крепить к таким велосипедам, на которых велокресло закрепить невозможно — вплоть до шоссейных гоночных.

Если же докупить аксессуары для превращения в легкую спортивную коляску, то прицеп можно будет эксплуатировать вообще ежедневно и круглогодично с момента рождения ребенка — для прогулок по паркам, лесам, дачным участкам. Это позволит не растерять былые навыки,  покрывая за день по дюжине километров с достаточным комфортом для ребенка.

Надеемся, что эта  статья ответит на большую часть вопросов о велоприцепах и позволит кому-то сделать свой выбор.

 

© 2015 Владимир Горбунов
фото автора, Константина Плаксина и компании Thule

Ссылки

Обсуждение статьи на форуме ВелоПитер
Читайте также Статью о ВелоКреслах

Велосипедный прицеп Thule Coaster XT

Велосипедный прицеп Thule Coaser XT (Тул Коазер Икс-Т) рассчитан для двоих детей активных родителей, не желающих оставлять занятия спортом даже во время декрета. Он быстро складывается для удобного хранения и перевозки. Большой диаметр колес обеспечивает высокую проходимость, а чуткая пружинная подвеска гасит тряску и толчки во время езды по неровной дороге. Специально разработанное для этой модели крепление Thule ezHitch надежно соединит прицеп с велосипедом. После поездки Thule Coaser XT можно быстро трансформировать в прогулочную коляску. Прогулочное колесо, необходимое для трансформации, можно хранить прямо в коляске.

Сидение внутри кабинки представляет собой маленький диванчик достаточно просторный для двух детей. Пятиточечные ремни безопасности с мягкими наплечными накладками не дадут малышам вывалиться из кабинки во время движения. В конструкции также предусмотрена антимоскитная сетка и специальная накидка от солнца. Ручка регулируется по высоте. Расширенное багажное отделение коляски Coaser XT позволяет не просто брать с собой самое необходимое для ребенка, а собрать вещи для полноценного путешествия.

Характеристики:

  • Предназначен для детей от 7 месяцев до 3-4 лет;
  • Грузоподъемность – 45 кг;
  • Габариты в сложенном виде – 94х77х28 см;
  • Вес – 12 кг;
  • Ширина шасси – 80 см;
  • Пятиточечные ремни безопасности;
  • Количество детей – 1-2;
  • Соответствует международным стандартам безопасности.

Комплектация:

  • Кабинка с колесами;
  • Оборудование для трансформации в прогулочную коляску;
  • Сцепка для велосипеда.

Видео о коляске-прицепе Thule Coaser XT

Видео покажет весь функционал колясок-прицепов Thule Coaser XT, а так же их возможности и преимущества.

Велосипеды для перевозки детей (сиденья, прицепы)

Доставим велосипеды для перевозки детей из Европы напрямую: большой выбор моделей, производителей и магазинов. А самое главное — возможность поддерживать форму и проводить время со своим ребенком.

Как заказать велосипед для перевозки ребенка в Европе?

Шаг 1: Выбираете товар (ниже мы подготовили обзор магазинов). Шаг 2: Выкупаете самостоятельно на наш адрес в Италии или Германии или оформляете заказ с оплатой через наш сервис. Если на каком-то этапе Вам требуется помощь в переговорах с продавцом, мы готовы помочь. Шаг 3: Мы надежно упаковываем велосипед и доставляем в Ваш город с уплатой таможенных пошлин.

Окончательная цена=цена велосипеда на сайте (— НДС, около 20%) +доставка магазина до нашего склада (часто бесплатная)+комиссия 7% (либо 3 EUR, если оплачиваете картой в магазине самостоятельно)+ доставка в Ваш город (о чем ниже)
Самовывоз из магазина в Германии/Италии (наш курьер заберет велосипед), лучшенная упаковка (обрешетка, много пузырьковой пленки и т.п), комиссии платежных систем при переводе средств, а также таможенная пошлина (для суммы свыше 1000€) оплачиваются при необходимости отдельно.

Укажите в комментарии модель, цвет, комплектацию, размер рамы или ваш рост

Когда Ваш велосипед поступит к нам на склад, мы сообщим Вам, что товар прибыл, пришлем фотоотчет и предложим оплатить доставку в Ваш город. При необходимости обеспечим более надежную упаковку и даже обрешетку. Сроки доставки в Россию с нашего склада — от 7 до 25 дней.

ВАЖНО: Большинство магазинов либо сразу вычитают налог НДС (в Италии 22%, в Германии 19%) при покупке велосипеда, либо возвращают после пересечения товаром границы. Наша компания всегда способствует возврату НДС (экспортную декларацию отправляем продавцу и покупателю).

Стоимость доставки зависит от габаритов велосипеда.  Компактные легкие модели, либо разборные велосипеды можно отправить почтовыми посылками, тогда доставка обойдется в €200-300 за велосипед, €70-150 за велоприцеп, около €35-100 за велокресло.  Если велосипед габаритный/неразборный, доставка обойдется в €300-450 (тариф грузовых перевозок). К этой стоимости следует прибавить таможенные пошлины, если цена товара превышает €1.000. Доставка производится автотранспортом до границы РФ (в г. Курск), а далее выбранной транспортной компанией до города назначения. Просто напишите нам [email protected], чтобы получить предварительный расчет.

Где продаются велосипеды для транспортировки детей

Можете использовать Ебэй (6 стран) для поиска нужной модели

Taga (Италия) — официальный сайт производителя, который предлагает не просто велосипеды для перевозки детей, а полноценный трансформер, изящным движением руки превращающийся в коляску. Наглядные плюсы продемонстрированы выше: когда нужно, вы едете, а в магазине или транспорте у Вас просто очень классная коляска. Существуют вариации с хозяйственной корзиной (для дачников и любителей эко-шопинга), велосипеды для двоих детей, а также всепогодная тележка. Минус у велосипедов Taga если и есть, то только один — достаточно впечатляющая цена: от €1.695 на момент написания статьи.

Astazionedellebiciclette — интернет-магазин в Италии, название переводится как «велосипедная станция». Здесь представлены карго велосипеды, в том числе голландские велосипеды для транспортировки малышей известных брендов Babboe, Bakfiets и аксессуары к ним.

Emotion-technologies.de — крупная немецкая сеть магазинов, где среди прочего можно приобрести такой шедевр, как электровелосипед Riese & Müller с двигателем Bosh, выдерживающий нагрузку до 200 кг. Непосредственно в интернете сделать заказ нельзя, необходимо связываться с региональными филиалами. Если Вы подберете для себя что-то, обращайтесь к нам.

FridaBike —  официальный сайт миланского бренда велосипедов для всей семьи: грузовых велосипедов и велосипедов для перевозки детей. Дизайнер с художественным образованием Antonella Pesenti вдохновилась голландскими карго-велосипедами и открыла собственный бренд в Милане. Велосипеды FridaBike отличаются этетикой и изяществом, а также надежностью. Цены стартуют от € 1600. Также на сайте можно приобрести велосипеды брендов Christiania, Taga, Xtracycle, BiciCapace и шлемы для юных велосипедистов.

Детские велоприцепы

Приобретение велосипеда и тем более электровелосипеда, созданного специально для перевозки детей — дело затратное, тогда как покупка детского велоприцепа намного более практичный вариант. Цены на новый детский велоприцеп известного бренда находятся в пределах €100-700.

Sportler  (Италия)— возможность купить детский велоприцеп Croozer (официальный сайт) — надежное и проверенное решение от европейского производителя.  Преимущество прицепа в возможности трансформировать его под коляску. В данном магазине — одна из лучших цен на Croozer, а также продаются прицепы других марок и сопутствующие велоаксессуары.

Fafit24.de — немецкий интернет-магазин, где, помимо прицепов Croozer, представлены другие бренды: Burley, XLC и Thule. Здесь также часто проходят отличные акции. Например, на момент написания этой статьи велоприцеп для перевозки детей Burley Encore продается за €363,99, что куда лучше вписывается в семейный бюджет.

Papilioshop.it — официальный магазин итальянского бренда детских прицепов для велосипеда эконом-сегмента. Низкие цены от €100 объясняются также тем, что производитель продает товары только через свой сайт напрямую, без накруток посредников.

Fahrrad.de (Германия) — магазин специализируется на прицепах брендов Thule и XLC в ценовом сегменте средний и выше среднего. Так, шведские прицепы Thule стоят около  €400-1000.

Детские кресла (сиденья) для велосипеда

Наиболее экономный вариант для транспортировки малышей — детское велокресло. Оно должно быть надежным и отвечать требованиям безопасности, а потому лучше выбрать проверенных производителей.  Decathlon.it —  официальный магазин бренда, горячо любимого итальянцами. Здесь можно купить не только велокресло, но и велошлем для самых маленьких, часто бывают акции, можно посмотреть отзывы людей (в переводе поможет Google Translate). Цены начинаются от €36,99.

Fahrrad.de (Германия) — магазин с традиционно огромным ассортиментом предлагает продукцию брендов Bobike, Thule,  Hamax от €90.

Sportler (Италия) — магазин также предлагает детские велокресла. Хотя выбор моделей и не очень большой, здесь часто проходят акции со скидками.

Nencinisport.it (Италия) — в магазине представлены бренды Thule и BELELLI, то есть достаточно дорогостоящие и эконом-варианты.

Если Вы нашли подходящий вариант в перечисленных магазинах или любом другом интернет-магазине, сайте, в клубе закрытых распродаж Италии или Германии, мы поможем с доставкой в Ваш город.

Почему нам можно доверять и как купить велосипед самостоятельно?

Наша компания работает уже более 4 лет на рынке пересылки товаров и покупок из Европы. Наша репутация подтверждается многочисленными отзывами наших клиентов, в которых есть трек-номера посылок (проверить Вы можете на сайте Почты России).

Вы можете не только доверить выкуп велосипеда, велоприцепа или велокресла нам, но и напрямую оплатить в магазине своей картой или через систему защищенных платежей PayPal, а у нас заказать только пересылку. В этом случае Вам надо при заказе указать наш Адрес в Европе как свой адрес доставки. Покупайте в любых европейских магазинах, которые доставляют в Италию, Германию или Хорватию.

Чтобы получить Адрес в Европе, куда Вы сможете отправлять покупки, надо зарегистрироваться.  С нашей помощью Вы сможете также приобретать аксессуары и комплектующие для велосипедов, велоодежду, обувь и многое другое, отслеживать все свои покупки в Европе, соединять их в одну посылку и отправлять к себе.

 Остались вопросы? Задайте их по телефону +7 495 297 0019 (работаем с 09 до 18 по московскому времени), по электронной почте [email protected] или онлайн-консультанту на нашем сайте.

Читайте также:

Как купить e-bike (электровелосипед) в Европе: Bosh, Stromer, Atala, Cube и другие

Как купить велосипед из Европы напрямую (б/у или новый)

Мы протестировали более 30 трейлеров!

Детские велосипедные прицепы бывают разных стилей и предназначены для разных целей — это не one лучший велосипедный прицеп для детей , а скорее велосипедные прицепы, которые лучше всего подходят для разных целей и бюджетов.

Некоторые прицепы ведут себя на дороге как мечта, другие — на бездорожье или на неровной местности. Некоторые из них предназначены для велосипедных прицепов, в то время как другие также могут использоваться в качестве прогулочных колясок для велосипедных прицепов и бегунов для велосипедных прицепов.Некоторые лучше подходят для детей постарше, а другие — для крошечных пассажиров. А как насчет того, чтобы взять с собой ребенка? Мы сузили список лучших вариантов ниже, чтобы вам не приходилось проводить исследования!

Как и все, действительно дает то, за что вы платите с велосипедными прицепами. Прицепы высокого и среднего класса имеют самые комфортные функции (например, подвеску или регулируемые сиденья), а также могут быть преобразованы в коляски, бегуны и лыжные коляски. Базовые и бюджетные прицепы имеют меньше функций комфорта и обычно не совместимы с комплектами для переоборудования бегунов, прогулочных колясок и лыж.

Почему нам доверяют? За последние 10 лет мы лично протестировали все основные марки прицепов на рынке. От Thule и Burley до WIKE, Schwinn, Instep и Hamax мы катались, бегали и гуляли с почти 40 различными прицепами для детских велосипедов, чтобы помочь вам найти лучшее.

Лучшие детские велосипедные прицепы

Не просто читайте о наших любимых детских велосипедных прицепах, посмотрите их в действии в нашем видео-обзоре ниже! Мы не только увидим каждый из велоприцепов, но и рассмотрим наши любимые особенности каждого из них.

Если вы ничего не знаете о прицепах и вам нужна небольшая помощь, чтобы решить, какой из них вам нужен, наше руководство по покупке вам поможет! Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему Руководству по покупке велосипедных прицепов, чтобы узнать все, что нужно знать о велосипедных прицепах.

Наш лучший выбор прицепов для велосипедов по ценовому диапазону

  • HIGH-END : Прицепы для самых разнообразных культур с максимальным набором функций. Все они могут быть преобразованы в коляски с прицепом для велосипедов и бегунов.
  • СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН : отличное качество и производительность, с меньшим количеством функций, но все же можно преобразовать в коляски и бегуны с прицепом для велосипедов.
  • ВХОДНОЙ УРОВЕНЬ : Превосходит бюджетные прицепы, но предлагает меньше комплектов для переоборудования и функций, чем более дорогие модели. Некоторые переходят на коляски.
  • БЮДЖЕТ : Велосипедные прицепы, которые работают хорошо, но не обладают прочностью и большинством обновлений, таких как мягкие сиденья и комплекты для переоборудования. Некоторые переходят на коляски.

Велосипедные прицепы высокого класса

Это лучшие велосипедные прицепы — в них есть все, и они все делают. От регулируемых солнцезащитных штор и регулируемых сидений до УФ-окон и комплектов для переоборудования — прицепы высокого класса являются самыми прочными и хорошо построенными из всех прицепов на рынке.Это не только лучшие прицепы, но и лучшие велосипедные коляски с прицепом и бегуны с прицепом. Они не из дешевых, но прослужат вам долгие годы!

Thule Chariot Cross

Лучший универсальный прицеп

Рекомендуемая производителем розничная цена : 1099 долларов (одинарный), 1199 долларов (двойной)

НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Активные семьи с младенцами и маленькими детьми ясельного возраста, которым нужны коляски и бегуны, которые по своим характеристикам не уступают прицепу.

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Прогулочная коляска (в комплекте), бегунок, лыжи

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕНД : откидные сиденья, мягкие мягкие сиденья, регулируемая подвеска, окно вида сверху, детский ремень для режима прогулочной коляски, лучшие погодные чехлы на рынке

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Thule Chariot Cross, Thule Chariot Lite (немного менее модернизированная версия Cross)

Thule Chariot Cross — это в значительной степени прицеп лучшего качества, который можно купить за деньги, и с которым он управляется, как мечта.Благодаря регулируемой подвеске, полностью откидывающимся сиденьям, дополнительной детской подвеске, прочной ткани, регулируемому солнцезащитному козырьку и дождевику Best , а также хорошей внутренней высоте Cross — просто лучший из лучших. Это самый высококлассный велосипедный трейлер Chariot.

The Cross спроектирован с встроенным ящиком для хранения прогулочных колясок и комплектов для бега трусцой для мгновенного преобразования, когда вы находитесь вне дома. (И они не занимают ваше обычное место для хранения!) Thule Chariot Cross — единственный бегунок с ручным тормозом на задние колеса, который обеспечивает дополнительную тормозную способность в режиме бега.

Burley D’Lite X

Лучший прицеп для всей семьи

Рекомендуемая производителем розничная цена : 749 долларов (одинарный), 849 долларов (двойной)

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи, которые хотят получить лучшее от бега трусцой, прогулок и езды на велосипеде, чтобы уйти от проторенных дорожек.

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (3-колесные в комплекте, 4-колесные), бегунок, лыжи

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Водонепроницаемая молния, вездеходные шины, откидные сиденья, регулируемая подвеска, одиночная коляска с защелкиванием колеса

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley D’Lite X, Burley D’Lite (снятая с производства модель)

Обладая двойной вместимостью, эта королева комфорта стандартно поставляется с такими функциями, как откидывающиеся сиденья, подушки сидений премиум-класса, регулируемая подвеска, тонированные стекла во всю длину, 20-дюймовые шины с агрессивным протектором и простые в использовании быстросъемные приемники, которые позволяют легко переходить с прицепа. в коляску самое легкое, что мы когда-либо видели!

С более широкими шинами и более агрессивным протектором, чем у Cross, D’Lite X может быть лучше для тех, кто выезжает на асфальтированные дороги.Burley также предлагает обновление комплекта 16-дюймовых толстых шин. Чтобы сделать этот прицеп еще более универсальным, сиденья можно сложить, превратив его в грузовой прицеп или велосипедную тележку.

Hamax Outback

Самый вместительный трейлер: отлично подходит для более высоких детей

Рекомендуемая производителем розничная цена : 799 долларов США (одиночный), 849 долларов США

НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Семьи, которым нужен простой в использовании прицеп, который не уступает великолепной коляске. Увеличенная внутренняя высота делает его идеальным для более высоких детей.

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Прогулочная коляска (включая 3 колеса), бегунок

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Высокий салон, резиновый коврик на полу, элегантный европейский стиль, толстые амортизирующие шины

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Hamax Outback

Изящный, современный и удивительно маневренный Hamax Outback — крутой и стильный внедорожник среди трейлеров.Благодаря самому большому внутреннему пространству из группы, а также регулируемой подвеске, очень толстым шинам для дополнительной амортизации, супер-плюшевому салону и поддерживающим сиденьям эта велосипедная коляска предлагает исключительно комфортную поездку для своих пассажиров.

Хотя в режиме прицепа он не работает так плавно, как Burley или Thule, использовать его в качестве прогулочной коляски — мечта. Outback также имеет отличную вентиляцию и прозрачное окно наверху.

Qeridoo Kidgoo

Лучшая коляска

Рекомендуемая производителем розничная цена : 749 долларов (Kidgoo 1), 799 долларов (Kidgoo 2)

НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Семьи, которым нужна исключительная коляска для ходьбы и бега и которые время от времени будут использовать ее в качестве велосипедного прицепа

НАБОРЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Коляска, малое джоггерное колесо (оба включены!), 14-дюймовое джоггерное колесо только для Kidgoo Pro, дополнительный комплект лыж для Kidgoo Pro

ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТА : Невероятно плавный режим прогулочной коляски (с одним пневматическим колесом), ремни безопасности в стиле автокресла, плюшевые сиденья, продуманный задний багажник, регулируемая подвеска, хорошо продуманный детский гамак

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Qeridoo Kidgoo

Если вы собираетесь много гулять или бегать с прицепом, Qeridoo Kidgoo — ваш лучший вариант.Этот мультиспортивный прицеп немецкой разработки впечатляюще плавен как в прогулочном, так и в беговом режиме. Его единственное пневматическое переднее колесо может поворачиваться для максимальной маневренности или блокироваться для движения по прямой для бега трусцой.

Внутри трейлера вы найдете плюшевые сиденья с высококачественными ремнями безопасности. Ремни Kidgoo — единственный велосипедный прицеп на рынке с нагрудным зажимом. Это не дает коварным малышам вылезти из ремня безопасности (что наш малыш делает все время) и гарантирует, что ваш ребенок всегда будет надежно центрирован на своем сиденье.

Сравнение высококлассных велосипедных прицепов

на шасси

61

Thule Cross Burley D’lite X Qeridoo Kidgoo
Одинарная MSRP $ 1,099 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9182 849 $ $ 799
Clever Details Откидные сиденья, окно вида сверху Откидные сиденья, изогнутые стороны Гладкая коляска, отличные ремни безопасности
Колесо 3 колеса на рычаге 3 колеса на шасси
Jog Kit Опция Опция Запорное колесо вкл.
Внутренняя высота 25,5 ″ 25,5 ″ 26 ″
Вес 32 фунта 29,3 фунта 39182

Велосипедные прицепы среднего класса

Для тех, кто хочет высочайшего качества, но готов пожертвовать некоторыми причудливыми функциями (например, откидными сиденьями и регулируемой подвеской), чтобы сэкономить на стоимости, велосипедные прицепы среднего класса — идеальный вариант «в самый раз».Все еще совместимые с комплектами для переоборудования прогулочных колясок и бегунов, эти прогулочные коляски и бегуны среднего класса для велосипедных прицепов являются более доступной покупкой для семей, занимающихся различными видами спорта.

Бёрли Энкор X

Лучший двойной велосипедный прицеп среднего класса

Рекоменд. Цена : 599 долл. США

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Часто активные семьи, которые хотят получить самое лучшее от бега трусцой, прогулок и езды на велосипеде, но не хотят доплачивать за дополнительные навороты.

НАБОРЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Коляска (3 колеса в комплекте), бегунок, лыжи

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Поддерживающие скамейки сиденья, подвеска, солнцезащитный козырек, невероятно плавное тяговое усилие, тонны места для хранения

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Encore X

Высококачественные и прочные компоненты Encore X делают трейлер удобным для родителей и создают суперкомфортную атмосферу для детей.С многоместным сиденьем и высококачественной подвесной системой было легко доставать детей в трейлер и выходить из него. Encore X — самый дешевый трейлер Берли с подвеской.

УФ-окна и солнцезащитный козырек защищают чувствительную кожу от яркого солнца, а идеально спроектированный сетчатый подстаканник позволяет малышам легко получить доступ к стаканчикам и закускам. Все мелкие детали, сделанные правильно, делают прицеп для детского велосипеда исключительным по очень разумной цене. Как и в случае с D’Lite X, сиденье Encore X может сложиться, чтобы перевозить груз как велосипедную тележку.

Qeridoo Sportrex

Лучший одинарный велосипедный прицеп среднего класса

Рекомендуемая производителем розничная цена : 549 долларов (одинарный), 649 долларов (двойной)

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Многопрофильных семей, которым нужен полнофункциональный одинарный прицеп с множеством функций по доступной цене (также доступен двойной)

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Прогулочная коляска (в комплекте), бегунок, лыжи

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТА : Регулируемая подвеска, ремни безопасности в стиле автокресла, одиночное пневматическое колесо коляски, невероятно плавный режим коляски, фантастический вкладыш для младенцев

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Qeridoo Sportrex 2

Если вам не нужен , двойной прицеп , нет причин тянуть или толкать прицеп такой ширины! Qeridoo Sportrex — самый доступный из доступных универсальных прицепов для различных видов спорта, удовлетворяющий всем основным потребностям по меньшей цене.

В стандартной комплектации Sportrex с регулируемой подвеской и высококачественными ремнями безопасности в стиле автокресла выглядит роскошно для своей цены. Его дождевик и солнцезащитный козырек обеспечивают отличную защиту и довольно просты в использовании.

Благодаря исключительно плавному режиму прогулочной коляски Sportrex идеально подходит для семей, которые помимо езды на велосипеде много ходят пешком или бегают трусцой. Одиночное прогулочное колесо пневматическое и может поворачиваться или фиксироваться прямо. Спрятанный под кузовом прицепа, его маневренность непревзойденна!

Сравнение средних велосипедных прицепов

$
Burley Encore X Qeridoo Sportrex
Одинарная рекомендованная производителем розничная цена — $ 549
6 Clever Clever Прочные скамейки сиденья Гладкая коляска, отличные ремни безопасности
Коляска Тип 3 колеса на рычаге 3 колеса на шасси
9018 9018 9018 Модернизация
Подвеска Да Да, регулирует
Вес (двойной) 24.7 фунтов 37,5 фунтов

Велосипедные прицепы начального уровня

Для тех пуристов, которым просто нужен прочный, хорошо работающий велосипедный прицеп, который легко тянет за собой, прицепы начального уровня предлагают максимальную экономию. По разумной цене, так что вам нужно платить только за то, что вам нужно, эти прицепы помогут вам уехать далеко за ваши деньги, а также ваши поездки.

Берли Пчела

Лучший базовый трейлер

Рекомендуемая производителем розничная цена : 279 долларов (одинарный), 299 долларов (двойной)

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен простой в использовании велосипедный прицеп для частого использования.

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Нет

ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТА : УФ-окна, отличный базовый трейлер, который тянет супер плавно

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Bee

Burley Bee значительно превосходит любой по-настоящему бюджетный трейлер. Хотя примерно на 150–200 долларов больше, чем у более дешевых детских велосипедных прицепов, его долговечность, простота использования и функции безопасности делают его явным победителем.

Специально для семей, которые будут ездить, по крайней мере, полурегулярно, более совершенный дизайн и функции Bee будут иметь огромное значение для удовольствия как родителей, так и пассажиров.С января 2021 года Bee предлагается с прицепом одно- или двухместной вместимости.

Берли медоносная пчела

Лучшая базовая коляска для прицепа

Рекоменд. Цена : 399 долл. США

НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Семьи, которые хотят время от времени использовать свой прицеп в качестве прогулочной коляски

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (в комплекте)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Колесо прогулочной коляски хранится на буксирном рычаге, когда оно не используется, регулируемый по высоте руль, вместимость в тоннах

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Honey Bee

«Медоносная пчела» — это все, что мы любим в пчелах, но с дополнительной универсальностью использования в качестве прогулочной коляски.Колесо коляски является основным и выступает на рычаге прицепа, но оно легко поворачивается вверх и в сторону, когда оно вам не нужно. Качество, дизайн, функциональность и простота использования Honey Bee непревзойденны. Honey Bee доступна только как двойная коляска с прицепом .

Сравнение прицепов начального уровня

Clever 9018 None Jog Kit
Burley Bee Burley Honey Bee
Одиночная рекомендованная производителем розничная цена $ 279 —
Прочная, прочная конструкция Преобразуется в прогулочную коляску
Тип коляски Нет В комплекте
Нет Нет
Внутренняя высота 27.5 ″ 26 ″
Вес (двойной) 20 фунтов 25,5 фунтов

Бюджетные велосипедные прицепы

Для тех, кто хочет потратить менее 200 долларов на детский велосипедный прицеп, эти бюджетные прицепы — лучший выбор. При непосредственном сравнении с прицепами Schwinn и InStep мы обнаружили, что прицепы Allen Sports тянут более плавно, их легче загружать и выгружать для детей, они имеют более качественные системы ремня безопасности и расширенные карманы для шлема для большего комфорта для детей младшего и старшего возраста. .

Аллен Спортс Т2

Лучший бюджетный велосипедный прицеп

Рекоменд. Цена : $ 120

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен простой в использовании велосипедный прицеп для регулярного использования.

НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Нет

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Отличное качество по цене

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Allen Sports T2

лучший прицеп , который вы можете купить менее чем за 120 долларов, Allen Sports T2 тянет намного плавнее и тише, чем другие бюджетные бренды.В T2 нет ультрафиолетовых окон или более крупных 20-дюймовых колес, которые есть в трейлерах начального уровня, но за сотни долларов меньше, это потрясающий трейлер!

Аллен Спортс S2

Лучшая бюджетная коляска для велосипеда с прицепом

Рекоменд. Цена : 154 долл. США

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен хороший прицеп и простая прогулочная коляска.

КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Трехколесная коляска на шасси (в комплекте)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Большие 20-дюймовые колеса на металлических ободах, максимальная скорость выше, чем у T2

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Обзор Allen Sports T2 и S2

Такой же вместительный и просторный, как и более дорогой прицеп, прицеп Allen Sports S2 имеет достаточно места для головы и имеет мягкое сиденье-гамак для комфортной езды.В дополнение к плавному и устойчивому движению велосипедная тележка S2 для детей оснащена простой в использовании 5-точечной системой ремней безопасности, которая намного более качественна, чем те, что используются в велосипедных прицепах Schwinn и других бюджетных велосипедных тележках для детей.

Сравнение бюджетных прицепов

Седло с подкладкой с подушкой
Allen Sports T2 Allen Sports S2
MSRP $ 120 $ 154
Коляска Тип Нет Трехколесная на шасси
Подвеска Нет Нет
9018 9018

Как выбрать лучший детский велосипедный прицеп

Используете ли вы свой велосипедный прицеп только для езды на велосипеде, в качестве коляски или бега трусцой, 11 основных критериев, которые помогут вам выбрать лучший прицеп для вашей семьи: 1) тип прицепа, 2) бюджет 3) размер прицепа. , 4) грузоподъемность, 5) тип сиденья, 6) колеса, 7) внешние чехлы и вентиляция, 8) подвеска, 9) хранение, 10) крепления колес прогулочной коляски, 11) тормоза прогулочной коляски, 12) регулируемый руль, 13) складывание, 14) заминка и 15) использование с младенцами.

Визуальный ученик? Посмотрите видеоролик с руководством по покупке детских велосипедных прицепов, расположенный ниже, чтобы увидеть параллельное сравнение всех различных функций детских велосипедных прицепов, включая размер колес, переоборудование коляски и тип сиденья.

1. Тип прицепа — Как вы планируете его использовать: велосипед, коляска, бегунок, лыжи?

Конечно, есть и ваш стандартный велосипедный прицеп, но многие велосипедные прицепы также могут быть преобразованы в трех- или четырехколесные коляски, бегуны и даже лыжные коляски! Есть три основных типа прицепов:

  • Мульти-спорт (велосипед, прогулка, бег трусцой, лыжи)
  • Прицеп + коляска
  • Только прицеп

Лучший велосипедный прицеп для вас — тот, от которого вы получите максимальную пользу! Прицепы, которые включают или имеют дополнительные обновления для прогулок и бега трусцой, идеально подходят для активных семей, которые хотят использовать свои прицепы для нескольких занятий.Другие семьи предпочитают иметь специальные велосипедные прицепы и отдельную коляску или бегунок.

Перед тем, как начать свое исследование, реалистично оцените, чем вы хотите заниматься со своими детьми, чтобы вы могли купить трейлер, соответствующий вашим конкретным потребностям.

Если вы не уверены, подходит ли велосипедный прицеп, ознакомьтесь с нашим списком из 8 различных стилей крепления для велосипедов для младенцев и детей.

2. Бюджет — хороший, лучший, лучший велосипедный трейлер

Стоимость прицепов

варьируется от менее 100 до более 1000 долларов, и в большинстве случаев качество и характеристики прицепа отражаются в его цене. Прицепы более высокого класса обладают наибольшим набором функций и предлагают более плавную езду для родителей и детей , но могут оказаться тяжелыми для вашего кошелька.

Прицепы более низкого уровня подходят для многих семей, путешествующих по асфальтированным покрытиям, но им не хватает многих функций безопасности и комфорта, предлагаемых прицепами среднего и высшего класса. Бренды высшего качества включают Thule Chariot и Burley, а у Hamax, Croozer и Wike также есть отличные варианты.

Лучшие прицепы легче и плавнее буксировать, они предлагают больше комфорта для детей, больше обновлений, таких как ручные тормоза и консоли для питья, и могут быть преобразованы в коляску или бегунок.Как и в случае с автомобилем, только лучшие велоприцепы предлагают самые современные функции.

Преимущество покупки более дорогой велосипедной коляски
Durable Fabric Окна с УФ-фильтром
InStep Burley Bee Burley D’Lite X
MSRP $ 115 $ 299 9018 9018 9018 9018
Колесо 20 дюймов x x
Высокая грузоподъемность x x
x x
Сиденья для скамейки x
Подвеска

Пойдет любой прицеп от таких брендов, как Thule, Burley или Hamax. чтобы быть намного лучше любого другого трейлера.К тому же они дороже. С прицепами вы действительно получаете то, за что платите. Если вы собираетесь использовать его часто, вам следует потратить как можно больше.

Если у вас ограниченный бюджет, по крайней мере, мы рекомендуем вам найти тягач позади велосипедного прицепа с 20-дюймовыми колесами и металлическими ободами. Многие бюджетные прицепы имеют 16-дюймовые колеса на пластиковых ободах, которые некачественны и делают поездку очень ухабистой.

Колеса диаметром 16 дюймов с пластиковыми ободами и колеса 20 дюймов с металлическими ободами

3.Вкладыши и ограничения для детского велосипеда

Вы не можете безопасно буксировать ребенка в велосипедном прицепе, пока ему не исполнится 1 год. Однако, если вы используете свой прицеп в качестве коляски и у вас есть маленький младенец, вы можете гулять со своим младенцем в возрасте 6 недель.

В этом случае вам понадобится вкладыш для ребенка, чтобы голова и шея вашего ребенка поддерживались должным образом. Эти вкладыши можно использовать до тех пор, пока вашему ребенку не исполнится 6 месяцев, а то и дольше.

По собственному опыту могу сказать, что вкладыш в мой Thule Cross был одним из моих любимых детских подарков всех времен.Это позволило мне выйти и снова стать активным всего через 6 недель после родов.

Не все прицепы оснащены детскими вставками. Прицепы / коляски Thule и Burley — лучший выбор, если вы хотите использовать прицеп в качестве коляски с маленьким ребенком.

Ознакомьтесь с нашей статьей о преимуществах слинга Thule для новорожденных!

4. Прицеп для одного или двух велосипедов

Если у вас когда-либо будет только один ребенок, вероятно, вам подойдет один велосипедный трейлер.Они уже и легче двойных прицепов, поэтому их легче буксировать.

Двойные велосипедные прицепы лучше всего подходят для растущих семей или семей, которые хотят гибко взять с собой друга или хранить вещи для поездки. Имейте в виду, что большинство двухместных прицепов НЕ имеют центральной пряжки, поэтому один водитель в двухместном прицепе должен сидеть с правой стороны. Это фактически дает водителю на меньше места на , потому что он сидит очень близко к боковой части прицепа. Одиночные трейлеры предлагают на одного пассажира больше места с обеих сторон.

Одинарный Thule Cross и двойной Burley Encore X
Внутренние размеры кабины

Внутренние размеры кабины прицепов сильно различаются. Разница в несколько дюймов может обеспечить райдерам столь необходимое пространство для головы и плеч, особенно для пожилых и / или более высоких райдеров.

Burley Bee исключительно высокий, в то время как Schwinn Trailblazer по сравнению с ним очень низкий. У моделей Burley D’Lite изогнутые боковые стороны для дополнительного пространства в плечах для более высоких райдеров.WIKE в целом больше, чтобы вместить райдеров старше 5 лет, особенно семьи с детьми с особыми потребностями.

Обязательно проверьте и сравните расстояние между плечами и высоту сидения в нескольких велосипедных колясках, чтобы убедиться, что ваш выбор подойдет вашему ребенку, если вы хотите, чтобы он ехал с вами.

5. Грузоподъемность прицепа

Грузоподъемность, указанная на веб-сайтах производителей, может вводить в заблуждение. Большинство одиночных прицепов имеют указанную грузоподъемность 75 фунтов, а двойные прицепы — 100 фунтов.Меньшие прицепы с нижним концом могут иметь меньшую общую массу.

Однако указанный вес включает в себя вес детей + груз, а прицепы рассчитаны на безопасность только для очень определенного количества веса ребенка. Например, сингл Burley D’Lite имеет грузоподъемность 75 фунтов, но максимальный вес ребенка составляет 40 фунтов! Двойной Burley D’Lite имеет грузоподъемность 100 фунтов, при этом максимальный вес двух детей составляет 80 фунтов.

Обычно эти более конкретные ограничения по весу можно найти только в руководствах пользователя, которые вы можете скачать.Никогда не следует предполагать, что ограничение по весу, указанное на веб-сайте производителя, соответствует весу ребенка.

6. Тип сиденья — гамак и скамейки

Сиденья для гамака : Бюджетные трейлеры обычно имеют сиденья в стиле «гамака», которые состоят из толстого куска ткани, натянутого на раму прицепа. Эти сиденья обычно всегда провисают посередине и не обеспечивают большой поддержки.

Сиденья для скамейки : Сиденье используется на прицепах высокого класса и представляет собой мягкую скамейку, предотвращающую провисание. Эти поддерживающие сиденья в целом более удобны, а также предоставляют больше места для ног гонщикам. Они значительно облегчают загрузку и разгрузку детей, потому что скамейка поддерживает их вес вдали от пряжки.

7. Колеса и максимальная скорость

Шины

16 ″ и 20 ″ доступны для тяги за велосипедными прицепами. Шины 20 ″ заслуживают обновления, поскольку они намного лучше поглощают неровности дороги, чем шины 16 ″, что обеспечивает более плавную езду как для родителей, так и для ребенка. Для экономии средств прицепы с шинами диаметром 16 дюймов часто имеют пластиковые диски, которые склонны к растрескиванию и короблению.

Шины

20 ″ на металлических ободах предлагают наилучшие характеристики и доступны для прицепов во всех ценовых диапазонах. Прицепы с 20-дюймовыми шинами обычно имеют максимальную рекомендованную скорость 15 миль в час, а трейлеры с 16-дюймовыми шинами развивают максимальную скорость 10 миль в час.

20-дюймовые колеса против 16-дюймовых колес на пластиковых ободах

8. Наружные крышки — защита от непогоды

Дождевики

Когда езда под дождем редко бывает у кого-то намерением, держать ребенка в тепле и сухости — это забота многих, живущих во влажном климате.Почти все велосипедные прицепы поставляются с прочно прикрепленным дождевиком, который закатывается, когда он не используется. Дождевики на моделях более низкого уровня крепятся с помощью эластичных лент, а модели среднего и высокого уровня часто застегиваются на молнию.

Прицепы

Burley, базирующиеся в дождливом Портленде, штат Орегон, обеспечивают отличную защиту от атмосферных воздействий с помощью дождевиков, которые застегиваются на молнии на их моделях Encore X, D’Lite X и Cub X. Пчела и пчела используют более простую систему липучки.

Модели

Thule Coaster, Cadence и Cheetah XT нижнего и среднего ценового диапазона оснащены дождевиками, которые крепятся на липучке, в то время как высококачественные модели Lite и Cross поставляются с полностью съемным дождевиком, закрепленным на резинках.Съемный дождевик Thule охватывает верхнюю и боковые части прицепа, обеспечивая превосходную защиту от дождя, ветра и холода.

Навес / навес

Чтобы не допустить попадания яркого солнца в глаза ребенка, дорогие трейлеры поставляются с зонтами от солнца. Система Берли встроена и перемещается вверх и вниз на D’Lite X и Cub X, но стационарна на Burley Encore X.

Высококачественный солнцезащитный козырек

Thule защелкивается и снимается, а также скользит вверх и вниз по передним металлическим рельсам прицепа.Это лучший солнцезащитный козырек на рынке, и это единственный повод для перехода на Thule Cross или Lite. Модели среднего класса, такие как Chariot Cheetah XT, короче и больше похожи на козырек.

Thule Chariot Cheetah XT против Cross
Окна

Боковые окна на всех прицепах пластиковые. Окна для защиты от ультрафиолета доступны на всех прицепах Burley, Thule и Hamax, но их нет на прицепах начального уровня, таких как Allen или InStep.

9. Подвеска — она ​​тебе нужна?

Подвеска

может иметь значение между плавной и комфортной ездой и поездкой с жалобным «я хочу домой». Для семей, придерживающихся гладкого асфальта, подвеска не должна быть приоритетом, но для тех, кто едет по бездорожью, она может спасти жизнь.

Доступно несколько различных систем подвески, но мы не обнаружили существенной разницы в их характеристиках. Регулируемая подвеска , установленная на Burley D’Lite X, Cub X, Thule Cross и Hamax Outback, приспособлена для всех семей, но особенно подходит для семей с очень легкими или тяжелыми детьми.

Для средней семьи с одним или двумя детьми среднего веса достаточно нерегулируемой системы подвески , установленной на моделях Thule Lite и Burley Encore X.

10. Хранение — сколько вам нужно нести?

Сколько места у вас есть для хранения вещей, которые вам нужно взять с собой в поездку, на самом деле зависит от личных предпочтений. Нам нравится ошибаться в отношении большего объема памяти, чем вы думаете, что вам может понадобиться! Мы тащили скутеры, беговелы, шлемы, баскетбольные мячи, обеды и куртки для всей семьи.

Форма прицепа во многом определяет объем доступного места для хранения. Просторная кладовая Burley с плоским дном больше, чем у большинства , и отлично подходит для переноски таких вещей, как скутеры, после того, как вы бросили детей в школу. Если вы не возьмете с собой детей, сиденья трейлеров модели Burley X могут упасть. Это превращает весь трейлер в велосипедную тележку или грузовой прицеп.

Место для хранения на Thule Cheetah XT, Lite и Cross значительно меньше, но прицеп намного менее громоздкий.

Консоль на руле также доступна для удобного хранения воды, ключей, телефона и т. Д. В режиме прогулочной коляски или бега трусцой. Burley и Thule предлагают консоли на руле в качестве обновления. Thule крепится к раме прицепа и остается неподвижным, когда руль регулируется или переворачивается для режима прицепа. Консоль Берли тянется между рулями и перемещается вместе с рулем при регулировке или переворачивании.

11. Крепления для колес прогулочной коляски

Прицепы могут быть намного больше, чем просто детская велосипедная тележка.Помимо езды на велосипеде, прогулки — чрезвычайно популярное занятие. Типы детских колясок, устанавливаемых на велосипедные коляски, сильно различаются. На самом деле, наиболее частая жалоба на прицепы касается их крепления для детских колясок. Если вы планируете использовать свой прицеп в качестве коляски, обязательно приобретите прицеп, который трансформируется в коляску того типа, который вам нужен.

(1) Колесо для прогулочной коляски для прицепа для велосипеда с поворотным рычагом

К рычагу прицепа прикреплено небольшое пластиковое поворотное колесо. Он переворачивается и убирается в сторону при использовании велосипедного прицепа и опускается для использования в качестве прогулочной коляски.При использовании в качестве прогулочной коляски рычаг прицепа выступает примерно на 1,5 фута за кабину прицепа и поэтому не идеален для мест с большим скоплением людей. Примеры включают InStep Sierra Double и Burley Honey Bee.

Качество этой настройки очень простое для более дешевых прицепов, таких как InStep или Schwinn, но работает очень плавно на прицепах более высокого уровня. Этот тип колес входит в стандартную комплектацию всех прицепов Burley, которые можно переоборудовать в коляски.

(2) Прикрепленное колесо одиночной поворотной велосипедной прогулочной коляски

Очень похож на прогулочную коляску с поворотным рычагом, но соединен с кузовом прицепа, а не с рычагом прицепа.Толкается плавно и легко, но на неровной поверхности он не такой маневренный, как четыре колеса. Наш лучший выбор в этой категории — это безупречный Hamax Outback.

(3) Двойные поворотные колеса для прогулочной коляски

Это наиболее функциональная и простая в использовании детская коляска. Под передней частью кузова прицепа крепятся два небольших пластиковых колеса. Поскольку колеса втянуты, это облегчает управление и маневренность. Модели велосипедных прицепов Thule Chariot входят в стандартную комплектацию четырехколесной коляски, а многофункциональные спортивные прицепы Burley предлагают ее в качестве обновления.

(4) Комплект для бега трусцой
Колеса

предназначены для движения по прямой, поэтому их переднее колесо НЕ поворачивается. Настоящее толкательное колесо также имеет диаметр не менее 10 дюймов и является пневматическим (заполненным воздухом) для обеспечения плавного качения.

Чтобы повернуть беговой прицеп, вы должны нажать на задние колеса и повернуть прицеп, пока переднее беговое колесо находится в воздухе. Все многофункциональные прицепы поставляются с беговым колесом или можно приобрести его. Примеры включают Allen SST (сингл) и Burley Encore X.

12. Тормоза для коляски прицепа велосипеда

Все прицепы, которые продаются с опцией для коляски, должны иметь тормоз. Типы тормозов варьируются от простого ремня на шине до ручного тормоза на руле. В то время как тормоза не вызывают особого беспокойства при использовании в качестве прицепа, коляски или бегуна, хорошо продуманный стояночный или ручной тормоз может иметь огромное значение.

Подобно обычным тормозам для прогулочных колясок, ножные тормоза в колясках с прицепом для велосипеда входят в зацепление с ногой и блокируют задние колеса.Они не тормозят прицеп как ручные тормоза. Ножные тормоза можно найти на прицепах любого ценового диапазона, они варьируются от нажатия ногой до скольжения по основанию прицепа ногой.

Ручной тормоз

Предназначенные для замедления прицепа, а не для его полной остановки, ручные тормоза могут быть спасением для бегунов и родителей, перемещающихся по холмам в режиме прогулочной коляски. Самый универсальный ручной тормоз доступен в качестве обновления моделей Thule Chariot Lite и Cross и может использоваться в режимах прогулочной коляски или бега трусцой.Обновление Hamax Outback для бега трусцой — единственный комплект для бега до , который поставляется с ручным тормозом , но активирует переднее колесо для бега и не может использоваться в режиме прогулочной коляски.

13. Регулируемый руль

Регулируемый руль прогулочной коляски значительно повышает удобство использования прицепа в режиме прогулочной коляски или бега трусцой. Большинство прицепов имеют как минимум две высоты, которые достигаются путем переворота руля и его повторного прикрепления к прицепу.

Лучшие велосипедные прицепы, в том числе все коляски Burley, Thule Cross и Lite, а также Hamax Outback, оснащены поворотным рулем разной высоты.Поворотный руль идеально подходит для пар с большой разницей в росте. Руль разной высоты можно отрегулировать за секунды, в то время как руль двойной высоты занимает немного больше времени и не обеспечивает такой точной посадки.

14. Складная рама — насколько она мала?

От того, насколько легко складывать прицеп, может зависеть, вытаскиваете ли вы прицеп по этим тропам или просто не хотите беспокоиться, потому что загружать его — такая боль. Его размеры в сложенном виде также определят, сможете ли вы даже взять его в машину!

Например, наш Thule Cross Single требует, чтобы мы сложили заднее сиденье нашего Honda Pilot, чтобы разместить его в автомобиле.В результате мы теряем возможность перевозить двух целых людей, когда хотим взять с собой прицеп на семейные велосипедные прогулки.

Но в целом почти все детские велосипедные тележки складываются, чтобы облегчить транспортировку.

15. Сцепное устройство

Конструкция прицепного устройства определяет, насколько плавной будет поездка у вас и вашего ребенка. Большинство производителей прицепов (InStep, Schwinn, Allen Sports) используют стандартное сцепное устройство.

Высококачественные бренды (Thule, Burley, Croozer) используют свои собственные уникальные конструкции, которые более точно подходят друг другу, что приводит к меньшему «отдаче» и откату от прицепа во время езды. Все сцепные устройства, продаваемые в США, имеют гибкую конструкцию, позволяющую ставить велосипед на землю, сохраняя прицеп в вертикальном положении для облегчения погрузки и разгрузки.

Детский велосипедный прицеп — Сравнительная таблица

Связанные статьи о детских велосипедных прицепах

Burley и Thule Chariot Comparison Guide — Простое справочное руководство, которое поможет вам выбрать между двумя лучшими брендами. Мы объясним все различия между велосипедными прицепами Chariot и велосипедными прицепами Burley

.

International Bike Fund — Детские велосипедные сиденья vs.Прицепы для младенцев: за интересную дискуссию некоммерческой международной велосипедной группы о преимуществах безопасности детских велосипедных сидений по сравнению с прицепами и велосипедными велосипедами.

9 лучших велоприцепов для ваших детей и как выбрать!

Ищете велосипедный прицеп для буксировки детей? Потрясающие! Вы собираетесь весело провести время с семьей!

Но сначала нужно найти хороший трейлер. К сожалению, на рынке есть ТОННА велосипедных прицепов, и может быть непонятно, что искать.Вам нужен двойной или одинарный прицеп? Подвеска или нет? Какие у прицепа колеса металлические или пластиковые?

Чтобы помочь вам получить лучший трейлер для ВАШЕЙ семьи и ВАШЕГО бюджета, мы протестировали, изучили, исследовали и опросили родителей, чтобы помочь вам найти самый лучший велосипедный трейлер для вашей уникальной ситуации.

Ниже вы найдете список из 7 брендов, которые делают отличные велосипедные прицепы для детей, а также наши лучшие предложения от каждого производителя. Но сначала мы даем вам несколько вещей, которые следует учесть перед покупкой прицепа, чтобы вы не тратили зря время и деньги.

Содержание

Краткое руководство

Не хотите читать дальше? Вот наши 2 лучших выбора … один из лучших, а другой — наш любимый трейлер начального уровня.

Лучший результат

Лучшее начального уровня

7 вопросов, которые следует задать перед покупкой велосипедного прицепа

# 1: Вам нужен одиночный трейлер или двойной трейлер?

Первым и наиболее очевидным критерием выбора трейлера является то, хотите ли вы использовать его для одного ребенка или для нескольких детей.Даже если у вас еще нет второго ребенка, если вы планируете завести его в ближайшее время, возможно, вы захотите приобрести двойной прицеп. Вы всегда можете использовать двойной прицеп для одного ребенка.

Недостатки двухместного прицепа по сравнению с одинарным в том, что им труднее маневрировать в ограниченном пространстве, и он тяжелее одиночного. По этой причине я всегда рекомендую родителям только детей придерживаться одного трейлера. Тем не менее, если вам нужно перевезти несколько детей, нетрудно сразу найти двойной прицеп.

Стоит обратить внимание на грузоподъемность. Несмотря на то, что прицеп указан как двухместной прицеп, он может иметь максимальную грузоподъемность, которая слишком мала для ваших двоих детей . Прицепы более низкого уровня, как правило, достигают максимальной массы 80 фунтов, в то время как более дорогие прицепы обычно вмещают до 100 фунтов.

# 2: Хотите использовать трейлер не только для езды на велосипеде?

Если у вас есть семья на открытом воздухе, которая любит заниматься ВСЕМИ видами деятельности, то поищите трейлер для различных видов спорта.Помимо езды на велосипеде, эти прицепы более высокого класса можно превратить в коляску, прогулочную коляску или лыжный прицеп.

Если вы ищете прицеп только для езды на велосипеде, откажитесь от прицепов-трансформеров. Они более дорогие и добавляют дополнительный вес по сравнению с прицепом, предназначенным только для велосипеда.

# 3: Каков ваш бюджет?

Велосипедные прицепы стоят от 100 до 1000 долларов , что является довольно большим бюджетным диапазоном. Как и в большинстве случаев в жизни (к сожалению), чем дороже прицеп, тем лучше он будет и тем лучше будет конструкция.

Прицепы на нижнем конце не такие удобные и долговечные, как более дорогие прицепы. Тем не менее, если вы ищете способ возить ребенка на велосипедную прогулку по асфальтированной дорожке, вам может хватить прицепа за 100 долларов.

В верхнем ценовом диапазоне прицеп за 1000 долларов будет иметь подвеску, прочную ткань, хорошую вентиляцию, много места для хранения и множество других преимуществ. Если вы можете себе это позволить, дерзайте.

Большинству семей лучше всего подойдет трейлер где-нибудь посередине.Мы постарались включить различные ценовые категории в наши лучшие предложения ниже.

# 4: По какой местности вы будете кататься?

Нужна ли вам подвеска или нет, во многом зависит от типа езды, на котором вы планируете ездить. Если вы собираетесь в основном ездить по асфальтированным велосипедным дорожкам и другим гладким поверхностям, вы, вероятно, можете отказаться от дополнительных расходов на подвеску.

С другой стороны, , если вы планируете ездить по бездорожью по гравийным рельсовым дорогам или лесным дорогам, приостановка является обязательной. Даже на неровных городских улицах наличие подвески может иметь большое значение для комфорта и удовольствия вашего ребенка.

Кроме того, если вы планируете ездить почти исключительно по бездорожью, вы можете подумать о специальном прицепе для горных велосипедов, таком как Tout Terrain Singletrailer.

# 5: Сколько места для хранения вам нужно?

Мне нравится много места для хранения в моих велосипедных прицепах. У нас, родителей, есть все необходимое: сумки для пеленок, игрушки, закуски, беговелы и т. Д. И т. Д. И т. Д.

Мне также нравится брать с собой сумку с продуктами или библиотечные книги. Если вы планируете часто ездить на велосипеде со своим прицепом, ищите тот, в котором достаточно места для груза.

# 6: Планируете ли вы кататься в ненастную погоду?

Хороший дождевик снова и снова спасал меня. Мой сын пережил несколько долгих, холодных снежных поездок на велосипеде в трейлере со спальным мешком и надежно закрепленным дождевым чехлом . Если вы планируете кататься в суровых погодных условиях, отнеситесь к этому серьезно.

Кроме того, если вы будете кататься по заснеженной дороге зимой, комплект шин Burley plus отлично подойдет.

С другой стороны, солнечные поездки намного приятнее с крышкой оттенка , чтобы защитить ваших малышей.

Не все прицепы поставляются с этими вещами, поэтому оцените свои потребности перед покупкой.

# 7: Собираетесь ли вы кататься по холмам?

При прочих равных ищите прицеп с наименьшей массой .Перевозить детей в велосипедном прицепе тяжело и тяжело; Вам не нужно еще больше усложнять себе жизнь, таща тяжелый прицеп. Это особенно верно, если вы живете в районе с большим количеством холмов.

# 8: Сколько лет вашему ребенку или младенцу?

Если вы хотите использовать свой прицеп к велосипеду с младенцем , выберите такие марки, как Burley или Thule, которые предлагают вкладыши для переноски младенцев. В качестве альтернативы можно также пристегнуть автокресло к прицепу.

Если ваш ребенок старше (от 4 лет), убедитесь, что вы выбрали трейлер с большим внутренним пространством. Большинство трейлеров предназначены для малышей, поэтому детям с более длинными ногами будет тесно. Нам очень нравятся Hamax Outback * и Wike Premium Double * для семей, которым нужно немного больше внутреннего пространства.

# 9: Вам нужен трейлер, который нужно складывать небольшими размерами для хранения или транспортировки?

У некоторых семей есть огромные гаражи для хранения спортивного инвентаря.Другие живут в небольших квартирах или любят путешествовать со своим трейлером. Что касается последних, вы должны убедиться, что у вас есть трейлер, который быстро ломается и не занимает много места для хранения.

Другие вещи, которые нужно искать в велосипедном прицепе

Комфортные сиденья

Качество сидений в велосипедных прицепах сильно различается. Некоторые сиденья представляют собой не что иное, как жесткую скамейку с парой ремней.

Остальные сиденья имеют хорошую амортизацию и включают 5-точечные ремни безопасности .Чем чаще вы едете и чем дольше едете, тем важнее удобные сиденья.

Другие вещи, которые вы, возможно, захотите найти, — это утопленный карман для шлема (достаточно ли мягкого пространства за головой ребенка для размещения шлема, или он толкает голову вашего ребенка вперед?) И откидные сиденья. Откидные сиденья не обязательны, но могут быть полезны, если ваш ребенок собирается дремать в трейлере.

Качественные колеса

Колеса — это то, что заставляет прицеп плавно катиться, и тем не менее, они являются одним из факторов, которым чаще всего недооценивают при покупке велосипедного прицепа. Обязательно ищите прицеп с 20-дюймовыми колесами, металлическими ободами и спицами.

Более дешевые и некачественные прицепы будут иметь 16-дюймовые колеса и пластиковые обода / спицы, и они почти не будут катиться. Вы заметите, что у «бюджетных» прицепов в этом списке есть 16-дюймовые колеса, что является компромиссом при более низких ценах. Однако ни у одного из прицепов в нашем списке нет пластиковых колес; вот где мы проводим черту.

Тормоза

Все лучшие прицепы (Берли, Туле, Хамакс) имеют какой-то тормоз.Большинство из них — это ножные тормоза, которые помогают удерживать прицеп на месте во время стоянки.

Некоторые универсальные спортивные прицепы также оснащены ручным тормозом для использования в режиме ходьбы или бега трусцой. Это может быть полезно для тяжелых грузов и особенно в холмистой местности. Тем не менее, ручной тормоз может быть немного неудобно для установки и добавляет дополнительную сложность.

Более дешевые «бюджетные» прицепы, скорее всего, вообще не будут иметь тормоза. Это может не иметь большого значения, если вы используете его только в режиме прицепа (в отличие от режима коляски).

Доступные аксессуары и запасные части

Насколько эффективно вы планируете использовать трейлер? Если вы планируете использовать его много раз, подумайте о покупке у бренда, который известен тем, что предлагает отличное обслуживание клиентов и множество аксессуаров и запасных частей.

Thule и Burley — два лучших бренда в этом отношении. У обоих есть множество аксессуаров (например, детские слинги и мультиспортивные комплекты) и запасных частей (например, дополнительные сцепные устройства, чтобы вы могли использовать прицеп с несколькими велосипедами).

Совместимость с велосипедом

По сравнению с велосипедным сиденьем, прицепы, как правило, довольно совместимы с велосипедами. На протяжении многих лет я использовал трейлер со всеми типами велосипедов: мой горный велосипед, мой шоссейный велосипед, мой пригородный велосипед и даже мой толстый велосипед.

Однако следует помнить, что большинство прицепов крепятся к вашей задней оси. Это означает, что они будут работать практически с любым велосипедом с быстроразъемным шампуром (включая велосипеды с дисковыми тормозами).

Велосипед слева имеет стандартное быстросъемное устройство для крепления навески прицепа.У велосипеда справа есть адаптер от Robert Axle Project.

Однако они НЕ будут работать на велосипедах со сквозной осью. Если у вас есть сквозная ось на заднем колесе, вам нужно будет выбрать марку, которая предлагает переходник для сквозной оси (как у Burley, так и у Thule), ИЛИ вам нужно будет купить адаптер у The Robert Axle Project.

Грузоподъемность

Велосипедные прицепы могут сильно различаться по весу, с которым они могут справиться и выдержать. Более дешевые прицепы могут выдерживать только 40 фунтов, в то время как более дорогие прицепы выдерживают 100 фунтов.Если вы планируете носить с собой несколько детей или много вещей (например, продуктов), обратите на это особое внимание при выборе.

Съемные коврики и сиденья

Если ваши дети такие же грязные, как мои, вам стоит поискать прицеп со съемными ковриками (смывайте грязь из шланга!) И съемными моющимися сиденьями. Подавляющее большинство трейлеров не имеют этих функций, и это сводит меня с ума!

Стоимость перепродажи

Не многие люди думают, покупая прицеп, но о том, о чем следует подумать, — это стоимость при перепродаже.Прицепы более высокого качества и трейлеры с узнаваемыми торговыми марками (например, Burley) сохранят свою ценность. Вы сможете использовать эти прицепы в течение нескольких лет и при этом продавать их по хорошей цене.

Трейлер — лучший вариант для вашей семьи?

Родителям, которые хотят кататься на велосипеде с маленькими детьми, первое, что приходит на ум, — это велосипедный прицеп. Фактически, трейлеры — это самый популярный способ кататься на велосипеде с маленькими детьми и младенцами — и не зря.Велосипедные прицепы могут перевозить несколько детей, снаряжение и даже детские велосипеды.

Тем не менее, они не единственный вариант для перевозки маленьких детей, и вы можете сначала изучить другие варианты.

Прицепы и велосипедные сиденья

По сравнению с детскими велосипедными сиденьями, прицепы более безопасны. Качественный прицеп — это, по сути, каркас безопасности, обеспечивающий защиту вашего ребенка в случае аварии или опрокидывания. С другой стороны, с велосипедным сиденьем, если родитель разбивается, разбивается и ребенок.

Тем не менее, я все же предпочитаю велосипедное сиденье (особенно переднее сиденье) прицепу, хотя я использую оба. Это потому, что с велосипедным сиденьем ваш ребенок находится рядом, где вы можете разговаривать и легко взаимодействовать с ним.

В трейлере намного сложнее увидеть и услышать, как дела у вашего ребенка. Когда мы используем наш трейлер, нам часто приходится останавливаться и останавливаться, чтобы помочь нашему сыну или послушать, что он говорит. Велосипедное сиденье также намного легче, чем прицеп, который может казаться ужасно тяжелым, когда вы поднимаетесь на холмы.

Трейлер против грузового велосипеда

С точки зрения стоимости прицеп находится прямо между сиденьем велосипеда и грузовым велосипедом. Хотя качественный прицеп может быть немного дороже велосипедного сиденья, он все же намного дешевле грузового велосипеда. Грузовой велосипед — это круто, если вы можете себе это позволить и если вы собираетесь ежедневно ездить на работу. Если вы планируете лишь изредка кататься по велосипедной дорожке или совершать круиз по парку, возьмите с собой трейлер.

Возрастной диапазон прицепа

Прицепы лучше всего подходят для детей . Если вам это удобно, вы можете даже пристегнуть автокресло к прицепу. Для родителей с несколькими маленькими детьми зачастую идеальным вариантом является трейлер, так как вы можете поместить туда двоих детей.

К сожалению, для детей постарше трейлер быстро надоедает. Если у вас есть ребенок от 3 лет, я предпочитаю велосипед с прицепом, где они могут крутить педали.

Велосипедный прицеп Плюсы:
  • Многие прицепы можно переоборудовать в прогулочные коляски
  • Доступно по сравнению с грузовым велосипедом
  • Может перевозить более одного ребенка
  • Можно перевозить дополнительное снаряжение, помимо ребенка
  • Ребенок относительно безопасен в случае опрокидывания или аварии

Минусы прицепа для велосипеда:
  • Дороже велосипедного сиденья
  • Низкое взаимодействие родителей и детей
  • Низкое взаимодействие детей (отсутствие педалирования и т. Д.)
  • Heavy

7 Лучшие бренды велосипедных прицепов

Здесь я предлагаю семь лучших брендов велосипедных прицепов.Каждый из этих брендов предлагает модели, которые варьируются от простых до самых простых.

Первые три бренда (Thule, Burley, Hamax) — мои фавориты . Эти прицепы исключительно высокого качества, хорошо катятся и от известных брендов, которые предлагают аксессуары и последующую поддержку.

1
Марка
1 Thule
2 Burley
3 Hamax 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9018
6 Qeridoo
7 Allen Sports
8 Schwinn
9 Tout Terrain
Прицепы для велосипедов

Без сомнения: велосипедные прицепы Thule (особенно Thule Chariot) — самые красивые прицепы на рынке.Thule Chariot — это первое, что я купила, когда узнала, что беременна.

Модели Thule Chariot — это крем для активных семей благодаря множеству доступных аксессуаров. Прицеп может выполнять двойную функцию в качестве коляски, бегуна и лыжных санок. Более дорогие модели имеют подвеску для езды по бездорожью, много места для хранения и прослужат долгие годы.

Модель Thule Cadence из более дешевого диапазона предлагает хорошее качество по доступной цене.Cadence может вместить одного или двух детей, имеет достаточно места для хранения и складывается в небольшую аккуратную упаковку для хранения.

Все прицепы Thule невероятно высокого качества, хорошо спроектированы и прослужат долгие годы. Вы также можете продать их из вторых рук по действительно хорошей цене.

Прочтите наши обзоры: Thule Chariot Cross или Thule Chariot Cougar

Модельный ряд прицепов Thule

9018 Thule и коляска (в комплекте), комплекты для бега трусцой и лыж xc (дополнение)
Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Thule Cadence $ 229 Double Только для велосипеда Нет
Thule Coaster XT $ 429 Double Thule 9018 Lite 899 долл. США / 999 долл. США Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплекты для бега и лыж xc (надстройка) Да
Thule Chariot Cross 1099 долл. США / 1199 долл. США Одинарный / двойной Одинарный / двойной Да

Thule Chariot Cross

Цена: Цена недоступна * (одинарная)
Цена недоступна * (двойная)

Что мы любим: Подвеска, комплекты для бега / лыж, прочная конструкция

Модель

Thule Cadence 2

Цена: [amazon-element asin = ”B00FZLIK1U” fields = ”ListPrice”] * (double)

Что мы любим: Много места для хранения, складывается

* Цены Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Дополнительная информация

Велосипедные прицепы Burley

Когда речь заходит о велосипедных прицепах, на ум сразу приходит имя Берли.Burley, известная высококачественной продукцией и хорошей ценой, заслуживает своей положительной репутации. Они предлагают прицепы любого бюджетного диапазона, от простых прицепов начального уровня, которые все еще могут похвастаться хорошим качеством, до высококлассных прицепов с регулируемой подвеской.

Burley D’Lite X — один из самых популярных прицепов на рынке, и не зря. Он имеет несколько вариантов крепления для различных мероприятий на свежем воздухе, его легко чистить и складывать для удобства транспортировки.

Наконец, для родителей с ограниченным бюджетом Burley Bee — лучший выбор почти для всех опрошенных нами семей. Это прочный и хорошо сконструированный прицеп, предназначенный только для велосипедов. Он может перевозить одного или буксировать детей и включает в себя 5-точечные ремни безопасности.

Что действительно отличает Burley, на мой взгляд, так это полезные аксессуары, такие как комплект шин большого размера и преобразователи сквозной оси. У них также есть первоклассное обслуживание клиентов, и они хорошо сохраняют свою ценность для перепродажи.

Ознакомьтесь с нашими обзорами: Берли пчела, Берли медоносная пчела, Берли Энкор X, Берли Д’Лайт X

Обзоры старых моделей : Берли детеныш и Берли Соло

Burley Line Up

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Burley Bee 279 долл. США / 299 долл. США Одинарный / двойной Только велосипед №
Burley Honey Bee 399 долл. США Burley 9018 9018 двойной 9018 Encore X 599 долл. США Double Комплекты для велосипеда и коляски (в комплекте), бегунов и лыж xc (надстройка) Да
Burley D’Lite 749 долл. США / 849 долл. США Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплекты для бега трусцой и лыж xc (дополнение) Да
Burley Cub X $ 899 Double Велосипед и коляска (в комплекте), комплекты для бега и лыж xc (доп. вкл) Да

Детеныш Берли X

Цена : 949 долларов.99 (двойной)

What We Love : Подвеска, мультиспортивные комплекты, легко чистить

Берли Пчела

Цена: 349,99 $ (двойной)

Что мы любим: Прочные 5-точечные ремни безопасности

Велосипедные прицепы Hamax

Вы, наверное, знакомы с автокреслами Hamax, но норвежская компания также производит отличные велосипедные прицепы. Hamax Outback — многофункциональный спортивный прицеп.Он выпускается в одноместной и двухместной версиях и недавно был обновлен и теперь включает в себя откидные сиденья, которые делают сон гораздо более комфортным.

Прицеп как шире, так и выше своих конкурентов, что делает его хорошим вариантом для детей постарше.

Читать обзор: Hamax Outback

Линейка Hamax

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Hamax Outback 799 долл. США / 850 долл. США Одинарный / двойной Комплекты для велосипеда и коляски (в комплекте), бегунов и лыж xc (дополнительные) Да

Цена (рекомендованная производителем розничная цена) : 799 долларов (одинарный), 850 долларов (двойной)

Что мы любим: Вместительный салон, спортивные комплекты, хорошая вентиляция

Croozer Bike Trailers

Велосипедные прицепы Croozer Photo Credit

Как и Thule, Croozer предлагает мультиспортивные прицепы для родителей, которые хотят все это делать.У них также есть функции, полностью уникальные для Croozer и недоступные для других брендов (например, пневматическая подвеска, а не пружинная подвеска).

Бренд предлагает две модели: Croozer Vaaya и Croozer Keeke . Обе модели имеют пневмоподвеску, но Vaaya поднимает ее еще на одну ступеньку с автоматическим подсветкой руля и сиденьями с климат-контролем.

Единственное, что нужно знать, это то, что в США нет дилера, поэтому вам придется немного поработать, если вы этого хотите.(Если вы живете в Европе, то без проблем).

Croozer Line Up

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Croozer Keeke 750 € / 850 € Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплект для бега (дополнительный) Да
Croozer Vaaya 9181 € € 1,150 Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплект для бега трусцой (дополнительный) Да

Croozer Vaaya

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 870 долларов (одинарный)
967 долларов (двойной)

Что мы любим: Сиденья Climatex®, пневматическая подвеска

Croozer Keeke

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 678 долларов (одинарный),
447 долларов (двойной)

Что мы любим: Пневматическая подвеска, совместимый комплект для бега

Кериду

Если вы еще не слышали о Qeridoo , обязательно добавьте эти велосипедные прицепы на свой радар.Эти прицепы качественные, прочные и предлагают небольшие интересные функции, такие как магнитные крышки для хранения.

Прочтите наш обзор : Qeridoo Kidgoo

Все прицепы Qeridoo являются универсальными и выпускаются в одно- или двухместной версии. По мере роста цены вы получаете дополнительные функции (например, дисковые тормоза на Kidgoo Pro).

Qeridoo Line Up

91 долл. США

Прицепы для спортивных велосипедов Allen


В трейлерах Allen Sports не хватает некоторых наворотов, которые есть у брендов из этого списка, но они продаются по вполне доступным ценам.В отличие от других «дешевых» прицепов, прицепы Allen Sports легкие и их легко тянуть.

Если у вас ограниченный бюджет или вы планируете использовать велосипедный прицеп только изредка, не ищите ничего, кроме этих лучших вариантов.

Allen Sport Premier может использоваться как прогулочная коляска или как прицеп. Это один из самых узких двойных прицепов, который отлично подходит для проезда в ограниченном пространстве, но не так хорош, если ваши дети больше.

Allen Sports Deluxe — наш любимый трейлер стоимостью менее 150 долларов.Он изготовлен из прочной стали, поэтому не гнется и не сгибается, а колеса у него металлические, а не пластиковые; что-то редкое по этой цене.

(есть еще более дешевый трейлер Allen Sports Hi-Viz, который мы не включаем сюда, так как не рекомендуем его).

Спортивная линейка Allen

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Qeridoo Speedkid 499 долл. США / 599 долл. США Одноместный / двухместный Комплекты для бега и лыж (в комплекте), бегунов и лыж xc (дополнительные) Да
Qeridoo
Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплекты для бега и лыж (в комплекте) Да
Qeridoo Kidgoo $ 799/849 $ Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте) ), лыжные комплекты jogger и xc (надстройка) Да
Qeridoo Kidgoo Sport 899 долларов США / 930 долларов США Одинарные / двойные Велосипед и коляска (в комплекте), лыжные наборы jogger и xc (надстройки) ) Да
Qeridoo Kidgoo Pro 999 долларов США / 1199 долларов США Одинарный / двойной Велосипед и коляска (в комплекте), комплекты беговых лыж и лыж xc (дополнительные) Да
Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Allen Sports Premier $ 189 Double Велосипед и коляска No
Allen Sports Deluxe Trailer $ 119 Double Trailer only Прицеп и коляска $ 139 Двойной Велосипед и коляска №

* Цены Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Дополнительная информация

Велосипедные прицепы Wike

Фото: Wike Blog

В отличие от любых других трейлеров в этом списке (или в U.S. market), трейлеры Wike имеют уникальный внешний вид и служат идеальными трейлерами для семей, которые любят много ездить по городу и ездить на работу.

Прицепы Wike прочные, удобные и, черт возьми, красиво выглядят! Мы также ценим то, что эти прицепы компактно складываются, что делает их удобными для хранения и транспортировки.

Модель Wike Premium быстро превращается из прицепа в коляску, что делает ее идеальной для субботних поездок на фермерский рынок. Wike Junior — это только велосипедный прицеп, но он имеет отличную цену. В нем могут разместиться два ребенка, он легкий и быстро складывается.

Wike Line Up

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Wike Junior $ 263 Двойной Только велосипед Нет
Wike Moonlight 399 долларов Двойной Только Премиум Одинарный / двойной Велосипед (в комплекте), коляска и бегунок (надстройка) №
Подвеска Wike $ 559 Двойной Велосипед (в комплекте), коляска и бегунок (надстройка) Есть

* Цены Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Дополнительная информация

Велосипедные прицепы Schwinn

Скорее всего, в детстве у вас был велосипед Schwinn.Ага, вот как долго эта компания существует. Если вы ищете базовый бюджетный трейлер, который выполнит свою работу, подумайте о Schwinn. На этих прицепах не найдешь наворотов, но они не разваливаются и не весят тонну.

Модель Schwinn Joyrider имеет уникальный и очень практичный дизайн. Он быстро превращается в коляску для передвижения по городу, и нам нравится, что крышка просто закрывается, и ее не нужно застегивать или пристегивать.Подходит для двоих детей.

Schwinn Echo — простой вариант с прицепом для велосипеда. В отличие от многих бюджетных прицепов, у него пневматические (воздушные) шины и металлические диски. Кроме того, он довольно плоско складывается для хранения и транспортировки.

Schwinn Line Up

Прицеп Цена Одинарный или двойной? Мультиспорт? Подвеска?
Schwinn Echo 259 долл. США Двойной Только велосипед №
Schwinn Joy Rider 489 долл.

* Цены Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Дополнительная информация

Tout Terrain

Прицеп Tout Terrain Singletrailer не подходит для большинства семей, но вы, возможно, и не «большинство семей».«Этот трейлер — ЛУЧШИЙ вариант для родителей, которые любят брать своего ребенка с собой в приключения синглтрека или байкпакинга.

Он имеет конструкцию с одним колесом, что позволяет кататься на нем по узким тропам. Единственный облом, конечно, это стоимость.

Читать обзор: Tout Terrain Singletrailer

Одноместный прицеп Tout Terrain

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 1700 долларов США

Что мы любим: Одноколесная конструкция, подвеска

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые вопросы, которые мы регулярно получаем по электронной почте.У вас все еще есть вопрос, на который нет ответа? Оставьте это в комментариях ниже, и мы постараемся ответить.

Как прикрепить велосипедный прицеп?

Почти все велосипедные прицепы прикрепляются к велосипеду взрослого с помощью рычага прицепа и сцепного устройства. Крепление сцепного устройства устанавливается на заднюю ось взрослого, а затем рычаг прицепа вставляется в него и фиксируется на месте.

Самая большая проблема, которую мы слышим от родителей, — это те, кто купил подержанный прицеп, а затем понял, что им не дали сцепное устройство, постфактум — ой! Если у вас есть прицеп от известного бренда, такого как Thule, Burley или Hamax, не беспокойтесь.Вы можете легко заказать сменное крепление сцепного устройства на сайте бренда. С другими более мелкими брендами вам может не повезти.

Если у вас на заднем колесе сквозная ось, вам также может понадобиться адаптер оси. Для Thule или Burley вы можете заказать их непосредственно у бренда. Для других прицепов вы можете заказать адаптер в The Robert Axle Project. (Подробнее по этой теме ранее в статье).

Наконец, некоторые прицепы (например, Tout Terrain или Weehoo) прикрепляются к подседельному штырю велосипеда вместо задней оси.Велосипеды-прицепы прикрепляются либо к подседельному штырю, либо к заднему багажнику.

Когда ребенок может кататься в велосипедном прицепе?

Быстрый и простой ответ: 12 месяцев. Это то, что рекомендует AAP, и это держит вас в безопасности.

Более подробный ответ можно найти в нашем посте о езде на велосипеде с младенцами:

Должен ли мой ребенок носить шлем в велосипедном прицепе?

Да! В некоторых местах они могут даже быть обязаны носить их по закону.

Хотя дети в значительной степени в безопасности, если они находятся в прицепе хорошего качества (опять же, подумайте о Берли или Туле) и пристегнуты 5-точечным ремнем безопасности, не рискуйте.Всегда хочется защитить голову ребенка хорошим шлемом.

Есть одно исключение. Если вы используете прицеп с младенцем до одного года ИЛИ с ребенком, у которого еще нет достаточно сильных мышц шеи, чтобы выдержать вес шлема, им не следует носить шлем. См. Ссылку выше о катании на велосипеде с младенцем.

Больше чтения

О нас

Негодяи — семья из трех человек. Кристен (мама), Блэр (папа) и Паркер (ребенок).Мы начали Rascal Rides, когда родился Паркер, и мы не хотели отказываться от нашей страсти к езде на велосипеде. Как мы узнали, мы делились. За прошедшие годы мы протестировали сотни детских велосипедов, шлемов, велоприцепов и многого другого.

Кристен — сертифицированный тренер по велоспорту в США и любит делиться своей страстью к катанию на велосипеде с другими семьями. Блэр — велосипедный фанат, механик и наркоман на горных велосипедах. Паркер — наш постоянный тестировщик и вдохновитель.

Если увидишь нас на тропе, обязательно поздоровайся!

5 лучших детских прицепов для двухместных велосипедов

Значит, у вас больше одного ребенка или вы собираетесь завести больше одного ребенка (удачи!), И вам нужно их всех тащить.Прицеп для двух велосипедов часто является самым простым и экономичным способом перевозки нескольких детей на велосипеде.

(Тем не менее, это, конечно, не единственный способ перевезти несколько детей на велосипеде. Прочтите, чтобы узнать о других вариантах позже).

Фото: Burley

На рынке также есть ТОННА двойных прицепов, которые могут немного запутать. Начните копать немного глубже, и вы обнаружите, что есть множество различных функций, которые вы можете выбрать, включая подвеску и трансформируемые прицепы, которые превращаются в коляску или бегунок.

Если это все кажется немного ошеломляющим, мы протестировали и исследовали для вас десятки прицепов и сузили их до того, что мы считаем 5 лучшими прицепами для двух велосипедов. Мы также добавили несколько почетных упоминаний, которые не попали в наши первые места, но имеют высокое качество и могут быть немного мягче для кошелька.

57
Прицеп What We Love Цена
1 Thule Chariot Cross 2 Подвеска в наличии 2 9017
Burley Cub Durability 950 $
3 Hamax Outback Double Много места для хранения $ 599
4 Croozer Kid для 2 багажников Wike Moonlite Вместительный интерьер Цена недоступна *

* Цены на Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Подробнее

Thule Chariot Cross 2

Thule Chariot Cross похож на Mercedes-Benz с велосипедными прицепами.Это фаворит почти каждой суперактивной семьи, которую я знаю, включая мою. Cross — это самая дорогая версия, включающая подвеску, трансформируемые комплекты для бега и катания на лыжах, и работающая в любых погодных условиях.

Он выпускается как в одноместном, так и в двухместном варианте, поэтому вы можете взять с собой одного или двух детей.

Читать обзор: Thule Chariot Cross

Цена: Цена недоступна (Последнее обновление: 30.05.2021 в 02:47 — Подробнее)

Берли детеныш

Как родитель, вы знаете, что все, с чем дети соприкасаются, подвергается насилию.Вот почему нам нравится Burley Cub — это сложно. Пусть дети прыгают по усиленному дну с двойными стенками, ползают по алюминиевой раме и проливают сок на водостойкий материал. Все будет хорошо.

Как и Thule Chariot, Burley Cub имеет подвеску и трансформируемые комплекты.

Читать обзор: Burley Cub

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 949,99 долларов США

Hamax Outback Двухместный

Модель Hamax Outback сравнима как с Thule Chariot Cross, так и с Burley Cub, но немного более доступна по цене, что делает ее лучшей покупкой в ​​нашей книге.Нам также нравится, что Outback немного просторнее, чем многие другие трейлеры, и может вместить даже моего 6-летнего ребенка.

В Hamax Outback достаточно места для хранения вещей, поэтому вам будет удобно носить с собой сумку для подгузников, продукты, пикник или что-то еще.

Читать обзор: Hamax Outback

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 599 долларов США

Croozer Kid для 2

Croozer не так хорошо известен в США, как другие трейлеры из этого списка, но он столь же высокого качества.Croozer Kid for 2 — это их предложение с двойным прицепом, в котором есть все навороты, которые вы ожидаете от прицепа премиум-класса, включая комплекты для переоборудования, 5-точечные ремни безопасности и большой задний багажник.

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 579 долларов США

Вайк Мунлайт

Вот трейлер, который не похож на все остальные трейлеры. Помимо шикарного городского дизайна, Wike Moonlite имеет уникальные особенности, такие как съемные боковые окна в солнечные дни, сверхпросторный салон и сверхкомпактность в сложенном виде.

Цена: Цена недоступна (Последнее обновление: 30.05.2021 в 02:47 — Подробнее)

Поощрительные упоминания: двухместные прицепы для велосипедов

Выше перечислены то, что мы считаем «лучшими» прицепами для двухместных велосипедов. Тем не менее, не всем нужно «самое лучшее». Может быть, вам просто нужен трейлер, чтобы время от времени ездить на детскую площадку, и вы не хотите или не нуждаетесь во всех наворочниках. Это тоже нормально.

Вот несколько трейлеров, которые не входят в наши ЛЮБИМЫЕ, но они хорошего качества и должны быть на вашем радаре.Мы постарались включить несколько двойных трейлеров по всему спектру бюджета.

Берли Пчела

Burley Bee — один из самых продаваемых велосипедных прицепов, и не зря. В нем есть все, что вам нужно, и ничего лишнего. Это просто, понятно и надежно. Для прицепа, предназначенного только для велосипеда, это наш лучший выбор. Цена подходящая, и ничего не было принесено в жертву с точки зрения безопасности или качества.

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 349 долларов США

Thule Coaster XT

Подъемник Thule Coaster XT

Coaster — это простой брат Thule Chariot.Он превращается в коляску, но не имеет дополнительных комплектов для переоборудования Chariot. При этом он имеет такой же прочный алюминиевый каркас безопасности, всепогодный и 5-точечный ремень безопасности. Если вам просто нужен качественный велосипедный прицеп, Coaster — это то, что вам нужно.

Цена: $ 430

Allen Premium 2

Самое лучшее в трейлере Allen — это его легкий вес. При весе всего 27 фунтов он легче, чем многие трейлеры в этом списке, и все же способен перевозить детей на 100 фунтов.Это самый дешевый прицеп в нашем списке и один из немногих «бюджетных» прицепов, предлагающих 20-дюймовые шины на настоящих колесах).

Цена: Цена недоступна (Последнее обновление: 30.05.2021 в 02:47 — Подробнее)

Швинн Джойрайдер

Мы считаем, что у Schwinn Joyrider один из самых крутых и удобных дизайнов. Прицеп быстро и легко превращается в коляску, что означает, что вы можете на велосипеде добраться до фермерского рынка, а затем толкать детей, когда доберетесь туда.Нам нравится, что капюшон просто закрывается, а не застегивается на молнию или липучку, что, по нашему опыту, экономит много времени, когда вы постоянно открываете его, чтобы помочь детям.

Цена: 489,99 долларов (Последнее обновление: 29.05.2021 в 23:07 — Подробнее)

Альтернативы двухвелосипедному прицепу

Перед покупкой двухместного велосипедного прицепа убедитесь, что велосипедный прицеп — ваш лучший вариант. Многие родители просто предполагают, что их ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант — это велосипедный прицеп.Это не правда.

Другими вариантами для родителей, желающих перевезти нескольких детей, являются грузовой велосипед (часто это ЛУЧШИЙ вариант, хотя и не самый дешевый), двойной прицеп-цикл, такой как Weehoo, или некоторая комбинация решений, например, одиночный прицеп-цикл. и переднее сиденье велосипеда.

Вы также можете прочитать эту статью, чтобы получить больше идей:

Как выбрать велосипедный прицеп

При выборе велосипедного прицепа для перевозки детей следует учитывать 8 факторов.Я кратко рассмотрю их здесь, но если вы хотите получить дополнительную информацию перед покупкой, прочитайте нашу статью о том, как выбрать велосипедный прицеп.

# 1 одинарный против двойного

Поскольку вы читаете эту статью, я предполагаю, что вы уже сузили круг вопросов и знаете, что вам нужен двойной трейлер.

# 2 Преобразование

Вам нужен прицеп, который действует исключительно как велосипедный прицеп, или тот, который можно использовать как прогулочную коляску, велосипедный бегун или даже как прицеп для беговых лыж (или фэтбайка)?

Самый дешевый и простой вариант — выбрать прицеп, который представляет собой велосипедный прицеп, и ничего больше.Тем не менее, если вы думаете, что можете использовать его для любых других видов спорта, часто бывает намного дешевле купить прицеп с откидным верхом, и это открывает множество возможностей для отдыха на природе.

Thule Chariot Cross в режиме прогулочной коляски

# 3: бюджет

Вы можете рассчитывать потратить от 100 до 1000 долларов на прицеп для велосипеда. Я знаю, что это ошеломляющий диапазон.

Прицепы нижнего ценового диапазона лишены каких-либо дополнительных услуг. Ожидайте найти простой велосипедный прицеп без подвески, который может быть немного тяжелым и прослужить не более года или двух.Для многих семей это нормально.

В верхней части спектра вы найдете многие трейлеры в нашем списке «5 лучших». У них есть подвеска, они работают в любых погодных условиях, долговечны и служат годами, и их можно преобразовать в бегунов, детских колясок и т. Д. Если вы семья, которая много катается на велосипедах или просто любит покупать высококачественные товары, которые прослужат вечно, выберите прицеп более высокого класса.

Большинство семей окажутся где-то посередине. На качественный трейлер, в котором нет дополнительных приспособлений, но который прослужит долгие годы, придется потратить около 250–400 долларов.

# 4: Подвеска

Подвеска — одна из самых больших бюджетных возможностей. Добавьте его, и все станет быстро дорожать. Это делает его одним из самых простых способов выйти из списка, если у вас ограниченный бюджет.

Тем не менее, если вы можете потратить лишние деньги, подвеска действительно сделает поездку для ваших детей более комфортной, особенно если вы едете по железнодорожным или грунтовым дорогам. Даже просто катаясь по городу, вы обнаружите, что есть множество бордюров, выбоин и неровных дорог, которые делают подвеску приятной.

# 5: Место для хранения

Практически ни один родитель не может никуда уехать без кучи вещей. Всегда есть запасная одежда, подгузники, закуски и игрушки, которые можно взять с собой. Вот почему нам нравится уделять внимание складским помещениям при выборе прицепа. Также хорошо иметь место для хранения вещей, таких как библиотечные книги и куртки, снаружи или в багажнике, а также для хранения бутылок с водой, соски-пустышки и небольших игрушек внутри.

# 6: Чехлы от дождя и тени

Если вы планируете много кататься на велосипеде, вам понадобится прицеп, который сможет выдержать множество различных погодных условий.Нам нравится иметь прицеп, который может выдерживать дождь и снег, а также прицеп с хорошей вентиляцией и защитой от солнца в жаркие дни.

# 7: Вес

Вытащить двоих детей и их вещи — это большая работа. Работы становится еще больше, если сам прицеп тяжелый. Я рекомендую каждому родителю перед покупкой проверить вес различных прицепов, которые они рассматривают.

# 8: Детские вкладыши

Если вы планируете кататься на велосипеде с младенцем, выберите прицеп, который предлагает в качестве опции детские вставки.Thule и Burley, вероятно, являются двумя наиболее известными производителями прицепов для этого.

О других возможностях читайте в нашей статье о катании на велосипеде с младенцем.

Подробнее:

Сравнительная таблица: двухвелосипедные прицепы

Знайте, что вы знаете немного больше о том, на что обращать внимание при выборе велосипедного прицепа, используйте эту сравнительную таблицу, чтобы сузить круг вариантов.

Обзор трейлера

Weehoo (хорош с несколькими проблемами!)

Наша семья уже полтора года использует наш трейлер-цикл Weehoo.В то время он стал неотъемлемой частью нашей велопрогулки и привлек ОЧЕНЬ много внимания как в городе, так и на трассах для катания на горных велосипедах.

Одна из причин, по которой Weehoo привлекает столько внимания, когда мы едем, — это его уникальный дизайн. В отличие от других прицепов, Weehoo является лежачим, что позволяет ребенку крутить педали или сидеть сложа руки и расслабляться (или даже спать). Ребенок фактически пристегнут к нему, что позволяет использовать Weehoo с детьми в возрасте от 2 лет.

Хотя есть пара вещей, которые я не большой поклонник на Weehoo (о которых я расскажу ниже), в целом это была отличная покупка для нашей семьи, и я всем сердцем рекомендую ее другим родителям, которые покупают детскую коляску.

Краткий обзор

Плюсы:

  • Это весело!
  • Подходит для любого возраста (от 2 до 9 лет)
  • Лежащее положение позволяет детям крутить педали или отдыхать
  • Двойная модель перевозит нескольких детей
  • Работает на дороге или по бездорожью

Минусы:

  • Пыль, грязь и т. Д. Попадает в лицо ребенка
  • Отсутствие набивки
  • Материал быстро изнашивается
  • Трудно транспортировать и хранить

Модели:

Weehoo Trailer-Cycle Подробный обзор

Веселье и удовольствие для детей

Weehoo имеет закрытую трансмиссию, которая позволяет детям крутить педали (или сидеть сложа руки и расслабляться).Когда мы впервые начали использовать Weehoo, Пи было всего 2 года, и в основном он просто сидел сложа руки и наслаждался видами или вздремнул. Теперь, когда ему почти 4 года, он регулярно крутит педали и любит «кататься на велосипеде с папой». По этой причине Weehoo превосходит как наши традиционные сиденья для прицепов, так и велосипедные сиденья в том, что касается того, чтобы наш ребенок был заинтересован и увлечен поездками. Для детей младшего возраста отлично подойдет прицеп или велосипедное сиденье, но к 2,5 или 3 годам Weehoo становится лучшим вариантом.

Помимо того, что он крутил педали, P также любит карманы по бокам сиденья, где он любит прятать закуски и сокровища, которые он находит на тропе (т.е. камни для своей коллекции). Ручки по обеим сторонам сиденья дают ему возможность положить руки и помогают ему чувствовать себя большим и ответственным.

Безопасность

Перед тем, как использовать Weehoo, я немного беспокоился о безопасности езды на нем по городским улицам, но он стоит достаточно высоко и с флажком безопасности на задней панели его видно для автомобилей. Конечно, мы едем в основном по дорогам с низким трафиком, и, если ее тянет Блер, когда проезжает машина, я обычно падаю назад и в сторону, чтобы защитить своего ребенка.

Мы склонны чаще использовать Weehoo для длительных экскурсий, когда мы едем на велосипеде по тропам или проселочным грунтовым дорогам, и реже используем его для поездок по городу. Для тех времен, когда мы катаемся на велосипеде по городским улицам, я добавил мигающую лампочку в задний карман. Если бы я использовал его чаще для ежедневных поездок на работу, я бы, вероятно, добавил бы еще и светоотражающую ленту.

В отличие от традиционного велотренажера, в котором ребенок не пристегнут, Weehoo может похвастаться 5-точечным ремнем безопасности, удерживающим ребенка на сиденье.Мне это нравится, потому что ребенок не может ни намеренно, ни случайно упасть с сиденья. Если вы упадете, они просто перевернутся и будут защищены стальной рамой, удерживаемой ремнями безопасности.

В качестве доказательства его безопасности я слышал историю около года назад от отца, которого сбила машина с ребенком в Weehoo, и прочная стальная конструкция защищала ребенка. Это подводит меня к следующему пункту …

Строительство

Рама Weehoo сделана из стали, она прочная и качественная.В остальном конструкция, к сожалению, оставляет желать лучшего.

Материал сиденья и багажников довольно тонкий и сильно изношен на нашем Weehoo. Ткань порвалась в нескольких местах и ​​очень грязная. Для сравнения, материал на нашем Thule Chariot по-прежнему выглядит совершенно новым после почти 4 лет использования, несмотря на то, что мы взяли его с дороги, перевозили по стране и т.д. качественный товар.

Сборка и установка

После получения Weehoo вам нужно будет выполнить некоторую сборку. Инструкции несколько сбивали с толку (хотя видео по сборке Weehoo помогло бы, если бы мы об этом подумали), но даже тогда на сборку потребовалось всего около 30 минут. Извлеченный урок: смотрите видео по сборке!

Корпус прицепа прикреплен к велосипеду взрослого с помощью поворотного рычага. Штифт прикрепляет руку к прицепу, а другой штифт прикрепляет руку к креплению на подседельном штыре взрослого.Само крепление очень легко установить и скользит прямо на подседельный штырь; прикрепить руку к креплению немного сложнее. В первый раз моему мужу пришлось использовать молоток, чтобы поставить его на место. Со временем это стало проще, и грубая сила не требуется.

Транспортировка и хранение

После поломки Weehoo легко помещается в кузове нашего внедорожника Ford Escape. В пункте назначения на сборку и подготовку к поездке уходит около 5 минут.

Что касается повседневного хранения, Weehoo определенно занимает больше места, чем велосипедное сиденье. Если у вас большой гараж, вы, вероятно, можете просто убрать его в угол. Если вам не хватает места, вертикальное хранение — хороший вариант, и мы этим занимаемся. Снимаем поворотный рычаг для хранения, а затем подвешиваем прицеп на крюк потолка / полки. Это хорошо работает, чтобы заставить Weehoo не мешать.

Легко перевозить

Долгое время после получения Weehoo я заставляла мужа буксировать все.Мне это показалось слишком тяжелым. Когда я наконец набрался смелости самому попробовать, я был приятно удивлен — тащить его совсем несложно! Если ваш ребенок достаточно взрослый (и достаточно отзывчивый), чтобы крутить педали, вы даже не заметите веса. Если ваш ребенок решит лечь и вздремнуть, вы обязательно это почувствуете, но этот вес сопоставим с таким прицепом, как Thule Chariot. Совершенно выполнимо даже для маленькой леди.

Складские отсеки

Одна вещь, которая мне очень нравится в Weehoo, — это возможность использовать его для перевозки не только вашего ребенка, и мы часто выбираем его с собой на большие прогулки именно с этой целью.Недавно мы взяли его с собой в поход на велосипеде с ночевкой и использовали его в однодневных поездках для перевозки велосипеда П., полотенец, пикника, запасной одежды, закусок и т. Д.

У нас есть обычный iGo Turbo, в котором достаточно места для хранения в виде двух сумок. Также есть пространство между сиденьем и задним колесом (если сиденье не сдвинуто полностью назад), что позволяет вам использовать творческие ремни.

Если вам нужно еще больше места для хранения или если вы собираетесь в первую очередь использовать Weehoo для велосипедных прогулок, рассмотрите версию Venture.В нем даже больше места для хранения снаряжения.

Езда по бездорожью

Мы — семья, занимающаяся горными велосипедами, и поэтому наша главная привлекательность для Weehoo — это возможность ездить на нем по бездорожью, даже по одиночному треку. Когда P начал перерастать iBert, следующим логическим шагом стал Weehoo. Наш Weehoo прошел много-много миль по однопутным, двухпутным и грунтовым дорогам. Это отличный выбор для семей, катающихся на горных велосипедах.

Тем не менее, у Weehoo есть несколько недостатков для катания на горных велосипедах. Для большинства людей, которые будут использовать трейлер только на дороге и велосипедных дорожках с твердым покрытием, это не будет проблемой.

Во-первых, колесная база довольно длинная, и ее может быть трудно сделать на жестких поворотах; Тем не менее, вы научитесь этому с практикой. Более проблематично качество езды для вашего ребенка. Если тропа будет пыльной или грязной, они получат очень грязное лицо. Крыло, которое идет в комплекте с Weehoo, не защищает от этого.Я настоятельно рекомендую надеть на ребенка солнцезащитные очки и принести влажные салфетки. Наконец, при использовании на бездорожье Weehoo обеспечивает довольно жесткую езду. Мы стараемся брать его только по самым пологим и гладким трассам. Мы также добавили более толстую шину, а во время длительных поездок, таких как наш поход на велосипеде, мы добавляем немного пенопласта для яиц в сиденье, чтобы сделать его более комфортным.

Растет вместе с ребенком

В отличие от некоторых других типов детских велокреплений, прицеп-велотренажер Weehoo подходит для людей любого возраста.Вы, конечно, не можете получить велосипедное сиденье для перевозки вашего двухлетнего и девятилетнего детей! Сиденье сдвигается вперед или назад, чтобы приспособить ноги вашего ребенка по мере его роста — никаких инструментов не требуется! Это делает его надежным вложением, если учесть, что вы получите от него годы использования.

Стоимость при перепродаже

После того, как ваш ребенок перерос Weehoo или вы перешли к другим вещам, вы все равно можете извлечь из этого пользу, перепродавая его в местных объявлениях. Я наблюдал, как они быстро распространяются на таких сайтах, как Craiglist и Ebay.

Двойная версия

Помимо грузовых велосипедов, существует не так много способов одновременно перевозить несколько детей. С Weehoo iGo 2 это возможно. Двойная версия Weehoo имеет множество ярых фанатов и вмещает двух детей весом до 80 фунтов.

Полезные аксессуары

В зависимости от того, как много вы планируете использовать Weehoo, вы можете рассмотреть некоторые из их аксессуаров. Недавно мы добавили подставку к нашему Weehoo, и какое это замечательное дополнение! Подставка удерживает прицеп устойчиво, пока вы загружаете и выгружаете ребенка.Без него я всегда чувствовал, что ситуация была немного опасной, когда я пытался пристегнуть P, удерживая при этом свой байк и прицеп в вертикальном положении.

Weehoo также предлагает дождевик, который мы лично не использовали, но кажется, что это будет разумная покупка, особенно если вы планируете использовать Weehoo для ежедневных поездок на работу.

Итоги

Прицеп-велосипед Weehoo — это увлекательный, интерактивный и практичный способ кататься на велосипеде с вашим ребенком (детьми). Имея достаточно места для хранения вещей, он действительно сияет на выходных, когда вы хотите взять с собой купальники, пикники и т. Д.Его можно использовать для катания на велосипедных дорожках, поездок на работу, велосипедных прогулок и даже катания на горных велосипедах. Если вы ищете переноску для ребенка от 2 до 9 лет, Weehoo обязательно должен быть в вашем коротком списке.

Готовы купить? Получите свой Weehoo на Amazon.com * или REI.com *

Езда на велосипеде с младенцем: от новорожденного к младенцу до малыша

Примечание. Помните: я не врач и не специалист по развитию детей. Я мама и велосипедистка.Поговорите со своим педиатром о том, когда уместно кататься с ребенком на велосипеде.

Один вопрос, который мне все время задают: «Когда ты сможешь начать кататься на велосипеде с младенцем?» Этот вопрос исходит от родителей, которые являются заядлыми велосипедистами и которым не терпится снова сесть на велосипед, а также от мам, которые впервые ездят на велосипеде, но очень хотят выйти из дома и заняться чем-нибудь активным со своим маленьким ребенком.

Быстрый и простой ответ на этот вопрос: « годовалый ». Это рекомендуемый возраст, установленный Американской ассоциацией педиатров (AAP).К 12 месяцам у младенцев развивается сила шеи, необходимая для того, чтобы выдерживать вес шлема и удерживать голову от покачивания при езде по неровностям.

С нашим собственным сыном мы ждали за несколько недель до его первого дня рождения, чтобы начать кататься. Несмотря на то, что мы отчаянно пытались начать кататься раньше, мы решили проявить осторожность и последовать рекомендациям AAP.

Мы использовали и прицеп, и переднее детское сиденье сразу после его первого дня рождения.И его, и наш фаворит в этом возрасте оказался передним сиденьем. Это позволяло ему быть ближе к отцу, где он чувствовал себя в безопасности, давало ему прекрасный обзор всего, что происходит, и позволяло нам следить за ним, не оборачиваясь.

Несмотря на то, что мы решили подождать, существует другая, более спорная точка зрения, согласно которой катание с младенцами (безопасным способом) — это не только нормально, но и то, что мы должны обязательно делать. Поскольку все больше и больше семей осознают разрушительное влияние автомобильной культуры, они отказываются от автомобилей в пользу велосипедов.

Если у вас нет машины, но у вас есть ребенок, вам придется кататься. Родители в Европе — да и во всем мире — делают это; мы тоже должны.

В этой статье мы расскажем о вариантах езды на велосипеде с младенцами — будь то катание на велосипеде с новорожденным или младенцем или ожидание до этого важного первого дня рождения.

Езда на велосипеде с P в возрасте одного года

Варианты езды на велосипеде с младенцем (до 12 месяцев)

Для людей, которые не хотят ждать до года, есть несколько вариантов вытаскивания ребенка.При любой настройке вы хотите убедиться, что их шея поддерживается, что их не толкают и что они достаточно защищены в случае опрокидывания.

Вот пара моих любимых вариантов.

Грузовой велосипед Фото: Умберто Брай

Одна из самых разумных статей, которые я читал о катании на велосипеде с младенцем, находится в блоге Totcycle. Этот врач из Сиэтла рекомендует использовать грузовой велосипед с ведром, например, голландский bakfiets или Madsen.

В этом случае вы просто поместите детское автокресло в ведро. Среди членов команды, занимающейся семейными и грузовыми велосипедами, это, вероятно, наиболее распространенная установка.

Одна вещь, о которой следует помнить в этой настройке, — это то, что в байке в стиле bakfiest может быть изрядное количество толчков. Вам нужно будет ехать очень осторожно и снизить скорость, чтобы избежать препятствий и других опасностей.

Подробнее о грузовых велосипедах и некоторых из наших фаворитов:

Прицеп

Для велосипедистов-любителей наиболее популярным вариантом катания на велосипеде с младенцем является старый добрый велосипедный прицеп.Это мой наименее любимый выбор из-за потенциального столкновения ребенка, но, с другой стороны, он самый доступный.

Если вы все же решили кататься на велосипеде с младенцем в трейлере, убедитесь, что у вас действительно хороший. Я рекомендую Thule Chariot Cross, так как у него есть подвеска, а «каркас безопасности» поможет предотвратить травмы в случае опрокидывания или аварии.

Многие производители прицепов имеют детские сиденья или слинги, но продают их только для прогулок.Тем не менее, я знаю нескольких родителей, которые с большим успехом использовали стропы для езды на велосипеде.

Вот некоторые из доступных детских слингов или гамаков:

Другой, возможно, даже более безопасный вариант — просто прикрепить автокресло к велосипедному прицепу. Имейте в виду, что автокресла предназначены для АВТОМОБИЛЕЙ, а не для прицепов, и на самом деле нет никаких исследований по их безопасности в велосипедном прицепе.

Тем не менее, многие родители, от которых мы слышали, делают это и считают, что это стоит любого риска.Вот одно видео, на котором кто-то использует автокресло в прицепе для велосипеда.

Подробнее:

Варианты для езды на велосипеде с младенцем (от 12 месяцев)

Для тех из вас, кто добрался до критической точки годичной давности, ваши возможности только увеличились. Все вышеперечисленные варианты по-прежнему актуальны, хотя теперь вы можете отказаться от автокресла. Помимо грузового байка и прицепа можно также рассмотреть:

Детское велосипедное сиденье, переднее

Как я уже упоминал, нашим любимым способом кататься с нашим сыном в 1 год было переднее сиденье (в частности, iBert).Эти сиденья прикрепляются к передней части велосипеда для взрослых и позволяют маленьким людям совершать интерактивную поездку.

В этом возрасте лучшие детские велосипедные сиденья имеют ремни безопасности, чтобы обезопасить малышей. Нам нравятся передние сиденья, потому что они позволяют держать ребенка рядом и разговаривать с ним, когда вы вместе исследуете мир.

Подробнее:

Детское велосипедное сиденье, установленное сзади

Велосипедное сиденье, установленное сзади, крепится либо к подседельному штырю для взрослого, либо к задней стойке велосипеда.Преимущество этой установки в том, что она может расти вместе с вашим ребенком (ожидайте, что она прослужит несколько лет катания). Поскольку младенцы любят вздремнуть на велосипеде, нам нравятся задние велосипедные сиденья, где есть место для отдыха сонной, висящей головы.

Подробнее:

Детские велосипедные шлемы

Если вы решили кататься на велосипеде с младенцем, не надевайте на него шлем. Почему нет? Во-первых, их шеи недостаточно сильны.

Шлем принесет больше вреда, чем пользы, если придать голове вес и толкнуть ее вперед.Во-вторых, если они находятся в одной из предлагаемых мной конфигураций автокресла, линейного падения никогда не будет — это все, что шлем предназначен для защиты от них.

Когда вашему ребенку исполнится год, или когда вы перейдете на режим езды без автомобильного сиденья, вам следует надеть на него шлем. Важно выбрать легкий шлем, который подходит для небольшой головы.

Подробнее:

Закон

Прежде чем кататься с ребенком на велосипеде, убедитесь, что вы знаете местные законы.В некоторых штатах строго запрещается катание на велосипеде с ребенком младше 12 месяцев, а в некоторых требуется, чтобы все дети носили шлем (то, что младенцы делать не могут).

Конечно, эти законы часто игнорируются и не всегда соблюдаются, но все же полезно знать, где вы находитесь по закону, прежде чем кататься на велосипеде с ребенком.

Итоги

Если вы хотите ошибиться в осторожности, подождите, пока вашему ребенку исполнится год, чтобы начать кататься с ним. В этот момент у них есть сила шеи, чтобы противостоять толчкам, которые создает езда на велосипеде.

С другой стороны, если вы увлекаетесь велосипедом или у вас нет машины — и вы готовы пойти на осознанный риск — есть способы кататься с ребенком.

Узнайте больше о езде на велосипеде с маленькими велосипедами

Лучшие велосипедные прицепы для детей 2021

Велосипедный прицеп с выдвижной задней частью превратился из редкой птицы в обычное зрелище за последнее десятилетие или около того, особенно на тропах с ограниченным доступом и в других местах, где предполагаемый риск ниже. Легко понять, почему: прицеп не только считается значительно более безопасным, чем велосипедное сиденье с высоким креплением, он также позволяет активным родителям оставаться активными в течение того периода жизни ребенка, когда они не готовы крутить педали. устойчивый темп.Как и в случае с остальной частью велосипедного хобби, прицепы в последние годы стали на удивление специализированными, а модели для бездорожья набирают обороты на рынке. Однако наиболее распространенный тип по-прежнему предназначен для использования на дорогах и тропах с твердым покрытием. Независимо от того, какую модель вы выберете, скорее всего, вам понравится катать ребенка больше, чем вы ожидаете.

Как мы выбрали

Одинарный или двойной прицеп? Это первый вопрос, который вы должны задать — и, как могут сказать вам ваши бабушка и дедушка, более чем возможно оказаться в двойном трейлере, когда вы думали, что вам нужен только одиночный.Мы рассмотрели хорошие примеры того и другого. Мы также выбрали несколько прицепов повышенной проходимости и грузоподъемности. Во всех случаях мы отдавали приоритет долговечности и полезности перед необычными функциями. Некоторые прицепы трансформируются в беговые или лыжные модели, но мы не использовали это в качестве основы для выбора. И хотя есть много мест, где можно сэкономить на велосипеде, детский прицеп не входит в их число, поэтому мы избегали самых дешевых предложений, если они не демонстрируют необычайную прочность. В этом бизнесе есть несколько хорошо зарекомендовавших себя брендов, но нельзя сказать, что они единственные игры в городе.Наконец, мы предложили по-настоящему эксклюзивный продукт на тот случай, если вы захотите что-нибудь подобрать к своему карбоновому шоссейному велосипеду с электроприводом за 12 000 долларов.

―ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ

Thule Chariot Cross 2

Thule Chariot Cross 2

amazon.com

Thule имеет заслуженную репутацию лидера в куче трейлеров. Chariot Cross 2 — находка для нерешительных: прогулки, езда на велосипеде, бег трусцой и катание на лыжах — все это часть плана миссии.Здесь достаточно шин и подвески для случайных поездок по бездорожью — подумайте о гравийном велосипеде или беговой дорожке здесь, а не о скоростном спуске UCI или Дэнни Макаскилле в этом знаменитом видео, где он делает сальто назад, таща прицеп, — и достаточно грузового места, чтобы все перевезти. вещи, которые могут понадобиться двум детям. Он почти плоский и включает в себя задний фонарь. Это все, что когда-либо захочет большинство родителей, и цена на него соответствующая. Также доступен как сингл на сто долларов дешевле.

«Лучшая цена»

Allen Sports Deluxe

На противоположном конце функционального и более дорогого Thule находится Allen Deluxe, который требует сложной (запутанной) сборки, не слишком высококлассный и не имеет списка дополнительных функций.И все же владельцам он нравится, потому что он дешев, прост и рассчитан на длительное использование. Он также обеспечивает некоторую защиту от атмосферных воздействий, например передние и боковые окна, и функции безопасности, такие как мягкий пятиточечный ремень безопасности, баллончик и перекладину для защиты ног вашего ребенка. Он доступен как в одноместном (на фото), так и в двухместном ($ 119) варианте. Это один из самых маленьких и легких прицепов на рынке. Он весит около 22 фунтов в своей самой легкой версии и легко складывается благодаря быстрому снятию.

«ГАЛОРЕЯ ЗВУКОВ И СВИСТОК»

Tout Terrain Singletrailer

Одноместный прицеп Tout Terrain

Этот уникальный немецкий вариант детского прицепа предлагает каркас безопасности из хромомолибденовой стали, который сварен, а не закреплен болтами.Воздушный удар поглощает удары. В нем используется одно колесо, и он предназначен для того, чтобы опираться на велосипед. Алюминиевая подставка выдвигается, чтобы удерживать ее в вертикальном положении при погрузке и разгрузке. Муфта использует четыре отдельных шарикоподшипника и приближается к статусу промышленного искусства. Пряжка Fidlock для ремней обеспечивает высочайшую безопасность. Если вы знаете, что такое Di2, или если вы можете отличить Fox Factory от Performance Elite на трассе с одним треком, вам нужно, чтобы ваш ребенок ездил на Tout Terrain.

«СУПЕР ПРОЧНЫЙ И ПРОЧНЫЙ»

Burley Cub X

Предстоящий Cub X

Burley — еще один участник в категории «все для всех» с несколькими интересными особенностями, которые подтверждают его солидную цену.Два сиденья откидываются индивидуально, комплект прогулочной коляски в короткие сроки превращает ее в четырехколесную вездеходную коляску, у нее есть небольшое дополнительное грузовое пространство сзади, и все это спроектировано так, чтобы выливать из шланга через сливные отверстия в пластиковом поддоне . Регулируемые солнцезащитные козырьки порадуют детей, а стояночный тормоз на ступице не даст им скатиться на закат без вас. В настоящее время его нет в наличии, но вы можете подписаться на оповещение о наличии на складе.

― ВАРИАНТ СО СПРАВЕДЛИВОЙ ПОГОДОЙ ПО СПРАВЕДЛИВОЙ ЦЕНЕ―

Weehoo iGo Blast

Это минималистский подход к велосипедному прицепу для одного ребенка: без подвески, без погодных условий, простой ремень безопасности и система сцепки, которая просто крепится к подседельному штырю.Конечный результат: простой и веселый способ покатать маленького ребенка в условиях, когда он будет наслаждаться атмосферой. Есть несколько продуманных деталей, например, тканевое крыло для предотвращения неприятного взаимодействия между дорожным мусором и спиной ребенка, а также широкая и удобная подставка для ног. Если в ваших планах нет ухабистых дорог или плохой погоды, это может быть удивительно функциональным выбором. Weehoo предлагает ту же основную идею, но с дополнительными удобствами, но это модель начального уровня.

―БЕЗ ФРИЛЛОВ, ВЫБОР ПРЕМИУМ―

Thule Cadence Two

Родители, которым нравится трейлер Thule Chariot, но которые хотят избежать четырехзначных обязательств, могут попробовать Cadence. Отсутствуют высококлассные функции — непростое преобразование в лыжи или бег трусцой, отсутствие подвески — но тот же общий форм-фактор, просторная кабина и высококачественная сборка присутствуют и учитываются. Здесь есть много вентиляции в хорошую погоду и быстро снимающийся пластиковый козырек в плохую погоду.Хранение не такое сложное, как в Chariot, поскольку колеса приходится снимать, но это все же быстрое упаковывание, которое легко помещается в багажник или место для хранения. Однако имейте в виду, что сиденья без мягкой обивки — это можно легко исправить, потратив всего несколько из восьмисот долларов, которые вы сэкономите на дорогом Thule.

―МНОГО ФУНКЦИЙ ПО МЕНЬШЕ

Schwinn Joyrider

Schwinn Joyrider

амазонка.ком 499,99 долл. США

$ 444,31 (11% скидка)

Ищете полностью оборудованный прицеп на меньшую цену, чем Thule или Burley? У Швинна есть Joyrider (на фото), Trailblazer и Echo. Все они немного по-разному интерпретируют ту же идею широкого, удобного трейлера с большим количеством места для детей и трейлером. Хотя существует ограничение по весу в 40 фунтов на ребенка, для большинства родителей это не должно быть проблемой. Конструкция сцепного устройства позволяет прицепу оставаться в вертикальном положении при падении велосипеда, что обнадеживает.Другие особенности премиум-класса: колеса со спицами с алюминиевыми ободами, резиновые шины и навесы, которые открываются и закрываются без инструментов и проблем. Все модели складываются. Сцепное устройство работает не с каждым велосипедом — прежде чем сделать этот выбор, внимательно присмотритесь к тому, что у вас есть.

SAFETY FIRST―

Hamax Outback

Как и Tout Terrain, Hamax Outback имеет полноразмерную структуру, регулируемую подвеску и удобную конструкцию для хранения.В отличие от этой немецкой модели Outback представляет собой обычный двухколесный прицеп с одним или двумя сиденьями на ваш выбор. Он просторный, удобный и позволяет детям откидываться на спинку кресла удобно и безопасно. Думайте об этом как о «кирпичике» Volvo 240 из детских прицепов. К сожалению, он также довольно похож на кирпич с точки зрения веса: двойная модель весит полные 55 фунтов, что больше, чем у любого велосипеда, на котором вы бы его тянули. Требуются только самые приспособленные или самые амбициозные из родительских буксировщиков.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

8 лучших велоприцепов для детей (Обзоры 2021)

Неважно, занимаетесь ли вы велосипедом религиозно или время от времени путешествуете на отдыхе, не всегда легко брать с собой ребенка, когда вы едете на велосипеде. Означает ли это, что вам следует отказаться от ежедневных упражнений? Неа.

Отличное решение — купить велосипедный прицеп — вы можете заниматься спортом, а ваш ребенок может видеть мир, проводя время рядом с вами.

Лучшие детские велоприцепы позволяют безопасно брать с собой малыша во все поездки. Они могут удобно сидеть сзади, а вы крутите педали спереди. Однако совершенно необходимо найти самый безопасный трейлер для ваших нужд.

Изображение

Модель

Таблица сравнения продуктов

Характеристики

Breezy Folding

Велосипедный прицеп Schwinn Echo

  • Складная рама
  • Высочайшая безопасность
  • Двойной навес

Best Side-By-Side

Burley Bee Kids Trailer

  • Удобные двойные сиденья
  • Держат вас на виду
  • Тонированные боковые окна

Лучшее для одиноких детей

Одноместные прицепы InStep

  • Smooth ride
  • Погодный экран и сетчатое окно
  • Универсальное сцепное устройство

Most Safe

Thule Chariot Lite

  • Конструкция с откидным верхом
  • Легко хранить
  • Вентиляционные отверстия

Самый прочный

Спортивный стальной прицеп Allen

  • Легкий и прочный
  • Большие окна
  • Задний багажник

Для семейной поездки

Велосипедный прицеп Schwinn

  • Легко складывающийся
  • Универсальный капюшон
  • Шины для плавной езды

Best Convertible

Clevr 3-in-1 Trailer

  • Прицеп и коляска
  • Акцент на безопасность
  • Регулируемый руль

Бюджетный кабриолет

Прицеп Aosom Elite II

  • Езда на велосипеде и бег трусцой
  • Прочный материал
  • Удобные сиденья

Типы велоприцепов

Это четыре наиболее распространенных типа велоприцепов, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.

Прицепы для одного велосипеда

Прицепы для одиночных велосипедов перевозят по одному пассажиру за раз. Они компактны и отлично подходят, если вы часто едете по тротуарам или по холмистой местности. Большинство из них включает стандартные средства безопасности, такие как пятиточечный ремень безопасности, отражатели и флажок безопасности.

Однако многие родители говорят, что, несмотря на то, что у них всего один ребенок, они, как правило, предпочитают двойную модель. Это потому, что внутри одного трейлера может оказаться довольно тесно, и молодой человек может быстро перерасти его.

Плюсы
  • Компактный и в целом легкий.
  • Легко буксировать и обеспечивает отличную устойчивость.
  • Часто имеет грузовое пространство.
  • Более доступный, чем некоторые другие типы.
Минусы
  • Внутри кабины может быть тесно.

Двойные велосипедные прицепы

Двойные прицепы похожи на одиночные, за исключением того, что они значительно шире и не идеальны для езды по тротуару или через плотное движение.Тем не менее, они предлагают много места для пассажиров, часто с небольшим дополнительным пространством спереди для растущих ног.

Двойные велосипедные прицепы также значительно тяжелее, что значительно увеличивается, если в них есть двое детей. Если вы едете по бездорожью или по холмистой местности, вам понадобятся сильные ноги и велосипед с большим количеством передач, чтобы справиться с весом.

Плюсы
  • Много места для пассажиров.
  • Обычно предлагает дополнительное место для груза.
Минусы
  • Значительно тяжелее одиночного.
  • Занимает больше места на дорожке или тротуаре.
  • Дороже одиночного прицепа.

Кабриолет

Велосипедные прицепы с откидным верхом или три-в-одном могут многое предложить. Их можно переоборудовать из велосипедного прицепа в коляску или беговую дорожку. Мы настоятельно рекомендуем их родителям с ограниченным бюджетом или тем, кто ведет активный образ жизни.

Кабриолеты

обычно состоят из основной кабины с тремя прикрепленными колесами — двумя задними колесами и передним колесом меньшего размера.Есть руль для режима прогулочной коляски и крепежный кронштейн для установки на велосипед.

Перед подключением к велосипеду снимите переднее колесо кабриолета.

Этот тип прицепа обычно включает в себя систему звуковой подвески и сиденья прогулочного типа.

Плюсы
  • Три-в-одном — отличный вариант для семей с ограниченным бюджетом.
  • В целом отличная подвеска и мягкие сиденья.
  • Доступны как парные, так и одиночные.
Минусы
  • Значительно тяжелее других прицепов.

Велосипедный прицеп

Велосипедные прицепы — это, по сути, детский велосипед, разрезанный пополам, от которого осталось только седло и заднее колесо. Вы прикрепляете его к подседельному штырю, и ваш ребенок может крутить педали позади вас. Они отлично подходят для детей старшего возраста, которые не готовы кататься по дороге в одиночку.

Большинство из них оснащены полностью функционирующими педалями и рулем для поддержки.Это также отличный способ подготовить вашего ребенка к настоящему велосипеду в пробке.

Плюсы
  • Развлечение для детей старшего возраста (обычно в возрасте от 4 до 9 лет), которые могут присоединиться к поездке.
  • Педали полностью исправные.
  • Руль для поддержки.
Минусы
  • Пассажир должен обладать навыками езды на велосипеде и сохранять равновесие для езды.

Как выбрать детский велосипедный прицеп

Размеры

Первое, что нужно учесть, — сколько места потребуется вашим пассажирам.Если у вас двое детей, выбирайте только двойника. Если вы буксируете двух детей старшего возраста, убедитесь, что их достаточно, чтобы им было удобно сидеть.

Вы также можете подумать о двойном, если вы планируете расширяться, таскать дополнительное снаряжение или иметь с собой друга. Однако, если вам нужно перевезти только одного ребенка, одного прицепа будет достаточно. Их легче буксировать и хранить.

Функции безопасности

Чтобы велосипедный прицеп был безопасным, он должен иметь некоторые жизненно важные функции безопасности.В их число входят пятиточечные ремни безопасности для защиты вашего ребенка со всех сторон, отражатели и флаг.

Может показаться забавным езда с ярким флагом, но это важная функция безопасности. Это позволяет автомобилям видеть, что вы что-то буксируете, особенно большие и высокие автомобили.

Необязательно, чтобы прицеп для велосипеда имел фонарь, но необходимы отражатели. Ищите прицеп с отражателями на колесах спереди и как минимум двумя отражателями сзади. Таким образом, вас будут видеть со всех сторон.

Шлемы На

Ваш ребенок всегда должен носить шлем во время езды в велосипедном прицепе. Единственное исключение — маленькие дети до 6 месяцев, чьи шеи еще не выдерживают веса. Они всегда должны находиться в подходящем и совместимом автокресле (1) .

Окна и погодозащитные экраны

Мы не всегда можем предсказать погоду. По этой причине большинство трейлеров имеют несколько внешних крышек. Обычно это сетка от насекомых, дождевик и солнцезащитный козырек.

Накидки от дождя подходят для влажных и холодных условий.Они создают уютный кокон, в котором могут сидеть ваши пассажиры. Летом обязательны зонтики и противомоскитные сетки.

Складывание и хранение

Наличие легко складывающегося прицепа было для нас огромной необходимостью. Когда вы заняты родителями, важно иметь что-нибудь, что можно быстро бросить в багажник или хранить вне поля зрения дома. Большинство трейлеров из сегодняшнего списка соответствуют этому требованию.

Лучшие детские велосипедные прицепы 2021 года

Вот восемь лучших велоприцепов на рынке.

Schwinn Echo Велосипедный прицеп

Schwinn — один из наших любимых брендов в велосипедном секторе. Он раз за разом доставляет товары, предлагая высококачественные, прочные конструкции и удобные для пользователя функции.

Велосипедный прицеп Echo нас не разочаровал. В прицепе могут разместиться двое детей, но он при этом невероятно легкий и легко складывается.

Безопасность — один из наших главных критериев, и этот трейлер ему соответствовал. Echo обеспечит комфорт и безопасность ваших малышей.Он предлагает плавную езду и удобные функции.

Почему мы это любим
Разборная рама

Огромным плюсом является наличие велосипедного прицепа, который легко складывать и хранить. Echo легко складывается в компактную упаковку, готовую для хранения в багажнике или дома. При складывании вы снимаете оба колеса, и все, что вам нужно, — это небольшая квадратная рама.

Первоклассная безопасность

Велосипедный прицеп имеет несколько функций безопасности. У него есть пятиточечный ремень безопасности для пассажира, который надежно удерживает его на плечах, между ногами и вокруг бедер.Плечевые ремни имеют дополнительную набивку для комфорта.

Schwinn также оснащен флажком безопасности, чтобы встречные автомобили могли четко видеть, что вы буксируете ребенка. Прицеп ярко-желтого цвета, что делает его привлекательным и легко заметным в дороге.

Двустворчатый навес

Купол «два в одном» отлично защищает пассажиров от непогоды. Он включает в себя варианты защиты от непогоды, защищающие ваших малышей от дождя или солнца.

Чтобы не допустить ошибок, вы можете включить экран для ошибок — он полностью воздухопроницаемый и даже прозрачный, что позволяет наблюдать за своими детьми.

Пассажирам будет комфортно даже в жаркие дни благодаря заднему вентиляционному окну. Ваши малыши могут сидеть сложа руки, пока ветерок раскачивает трейлер.

Шины премиум-класса и прочная рама

Невероятная долговечность достигается благодаря прочной раме и шинам премиум-класса. Schwinn включил два 20-дюймовых легкосплавных диска с пневматическими шинами, заполненными воздухом, которые обеспечивали превосходные характеристики на различных поверхностях.

Рама вмещает двух детей весом до 40 фунтов каждый.Кроме того, за сиденьями есть отсек, в котором можно разместить 12 фунтов снаряжения.

Помните
Легко собирает грязь

Некоторые обозреватели сказали, что прицеп находится значительно ближе к заднему колесу велосипеда. Это приводит к скоплению грязи на экране. Это особенно неприятно, если вы едете после дождя.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 20 дюймов
Размер в сборе 51.8 дюймов на 32,5 дюйма на 31,9 дюйма
Цвет Желтый
Материал Алюминий
Масса прицепа НЕТ

Детский трейлер Burley Bee

Велосипедный прицеп Bee из Берли — любимец родителей. Он отличается исключительной прочностью и отлично подходит для езды с двумя детьми. Он может нести до 100 фунтов.

The Bee может многое предложить как родителям, так и пассажирам.Есть два удобных сиденья и достаточно грузового пространства.

Безопасность — главный приоритет для Берли, поэтому вы всегда будете на виду в дороге. Вашим пассажирам понравится сидеть в трейлере, спрятавшись за окнами, сохраняя прохладу и безопасность.

Почему мы это любим
Удобные двухместные сиденья

Чтобы с комфортом разместить двоих детей за один присест, необходим продуманный дизайн. The Bee by Burley поместит ваших детей в кресло-гамак, приподняв их обоих с пола трейлера.Два ваших пассажира будут уютно сидеть, пока вы путешествуете по велосипедной дорожке.

На каждом сиденье есть крючок и петля для дополнительных аксессуаров, которые сделают поездку более приятной. Вы можете добавить дополнительные отступы, хотя они не включены.

Держит вас заметным

Видимость на дороге — ключевой фактор безопасности, особенно если вы склонны ехать рано или поздно днем. Прицеп Bee оснащен множеством отражателей. Крышка имеет светоотражающую окантовку, благодаря которой она видна сбоку.

Чтобы ни один автомобиль не пропустил вас, отражатели расположены сзади, на колесах и спереди. В довершение ко всему, Берли поставил яркий неоновый оранжевый флажок безопасности, который отлично подходит, если вы едете в плотном потоке.

Тонированные боковые окна

Ваши пассажиры могут наслаждаться уединением благодаря тонированным стеклам. Они также обеспечат тень в солнечные часы. Заднее стекло работает как вентиляция, сохраняя прохладу ваших детей, поддерживая комфортную температуру в салоне.

Задний багажник

Как идеальный компаньон для семейных прогулок, Bee позволяет брать с собой все свое снаряжение, не таща большие сумки. В задней части находится держатель для хранения вещей, в котором достаточно места для самых необходимых вещей.

Помните
Не подходит для маленьких детей с большими шлемами

В верхней части сиденья есть дополнительное место, чтобы дети могли удобно сидеть в шлеме. Но некоторые родители отмечали, что если ребенок невысокого роста или младше, то его голова не достигает этого места, из-за чего они неловко сидят.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 20 дюймов
Размер в сборе 32,25 на 30 на 36 дюймов
Цвет Желтый
Материал Алюминий
Масса прицепа 20,5 фунтов

Одноместный велосипедный прицеп InStep

Если вам нужен одиночный трейлер, мы настоятельно рекомендуем посмотреть этот от InStep.Он спортивный, легкий, но при этом очень прочный. InStep славится производством беговых кроссовок и трейлеров, предназначенных для активных родителей, которые хотят брать с собой своих детей.

Одноместный велосипедный прицеп с 16-дюймовыми колесами отличается превосходными характеристиками. Он идеально подходит для путешествий и легко складывается.

Родители хвалят, как этот трейлер облегчает прогулки. Его просто прикрепить, и он позволяет перевозить груз сзади. Ваш малыш будет защищен и удобно будет сидеть в надежной шлейке.

Почему мы это любим
Плавная езда

Ваш малыш не почувствует неровностей дороги благодаря 16-дюймовым пневматическим шинам, заполненным воздухом. Они оснащены формованными ободами, что обеспечивает превосходную производительность на ухабистых тротуарах или неровных велосипедных дорожках в парке. Пассажир должен чувствовать себя комфортно и комфортно в надежных пятиточечных ремнях безопасности.

Экран погоды
и окно сетки

Одним из недостатков езды на велосипеде является погода, особенно когда вы едете с ребенком.Этот велосипедный прицеп от InStep оснащен погодным козырьком для защиты вашего пассажира от внешних воздействий. Есть сетка от насекомых, которую вы можете использовать в повседневной поездке, которая также защитит от грязи, исходящей от покрышки велосипеда.

Рама Easy Fold

Рама легко складывается, отлично подходит для хранения и путешествий в автомобиле. Колеса оснащены системой быстрого отсоединения, позволяющей снимать их одним простым действием. После отсоединения прицеп становится компактной упаковкой, готовой к перевозке в багажник.

Универсальная муфта

К прицепу можно прикрепить универсальное сцепное устройство для велосипедов, совместимое с широким ассортиментом велосипедов для взрослых.

Максимальный вес прицепа — 40 фунтов, поэтому он может одновременно перевозить только одного ребенка. Он прочный и поставляется с годовой гарантией.

Помните
Подходит только для шин размером менее 26 дюймов

Некоторые обозреватели отметили, что, хотя сцепка является универсальной, она работает только с колесами менее 26 дюймов.Если прикрепить прицеп к чему-либо более крупному, он станет неустойчивым и склонен к опрокидыванию.

Без колодок на привязи

Пара родителей отметила, что на обвязке нет подушечек, поэтому она может тереться о плечи. Это не так удобно, как могло бы быть, но некоторые из них были импровизированы путем прикрепления крючка и петли.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 16 дюймов
Размер в сборе 32,5 дюйма на 20.8 дюймов на 6,8 дюйма
Цвет зеленый, синий или красный
Материал Сталь
Масса прицепа 25,4 фунта

Thule Chariot Lite Multisport прицеп

Для многих родителей безопасность — ключевая особенность, которую необходимо учитывать при покупке любого нового продукта. С этим портным вы можете быть уверены, что ставите безопасность на первое место. Во-первых, это 5-точечная система ремней безопасности для ваших детей.Это гарантирует их безопасность во время езды.

У прицепа также есть задний фонарь, чтобы другие люди могли видеть вас, когда вы едете. Это позволяет безопасно добраться домой даже темными вечерами.

Кроме того, этот трейлер имеет массу интересных функций, в том числе место для одного или двух детей, съемные сиденья для легкой очистки, бортовое хранение, вентиляционные отверстия и многое другое!

Почему мы это любим
кабриолет

Если вы активная семья и много занимаетесь активным отдыхом на свежем воздухе, мы думаем, что вы это сделаете.Вы можете прикрепить его к задней части велосипеда, но вы также можете преобразовать его для ходьбы, бега трусцой и даже катания на лыжах!

Не забывайте

Детали, позволяющие сделать его трансформируемым, продаются отдельно.

Легко хранить

Родители закатывают глаза при виде очередного громоздкого товара, который стоит купить. Но этот прицеп складывается до приятных компактных размеров, поэтому вы можете разместить его в гараже или даже в шкафу, когда он не используется.

Вентиляционные отверстия

Подарите своим детям ощущение роскоши с этим прицепом благодаря дополнительной вентиляции.Вы можете легко отрегулировать вентиляционные отверстия, чтобы обеспечить приток большего количества воздуха. Это особенно удобно в жаркие дни, когда в противном случае в прицепе может быть слишком тепло. Даже если идет дождь, вы можете использовать дождевик с вентиляционными отверстиями, что идеально подходит для влажных и влажных дней.

Помните
Высокая цена

По сравнению с другими велосипедными прицепами, это дорогой продукт, который почти в 3-4 раза дороже, чем другие варианты. К сожалению, это не укладывается в бюджет каждого родителя.

Сиденья не откидываются

Сиденья в этом прицепе не откидываются. Если вы собираетесь использовать его в течение длительного времени и хотите, чтобы вашим детям было удобно вздремнуть, это может стать для вас недостатком.

Дополнительные характеристики
Размер колеса Не указано
Размер в сборе 114,5 на 80 на 94 дюйма
Цвет Агава или синяя
Материал Полиэстер, нейлон и алюминий
Масса прицепа 25.7 фунтов

Allen Sports Deluxe Стальной детский прицеп

Этот велосипедный прицеп от Allen Sports с прочной рамой из легких материалов отлично подходит для поездки двух детей. Он компактен, но предлагает вместительный интерьер с воздушной атмосферой, которая должна понравиться вашим детям.

Прицеп разработан с универсальным сцепным устройством, которое можно прикрепить практически к любому взрослому велосипеду, и родители хвалят, насколько легко его буксировать. Доступен в трех цветах.

По окончании поездки он легко складывается и готов к багажнику. Прицеп подходит для детей в возрасте от 1 до 5 лет и предлагает много комфорта маленьким пассажирам. Он также имеет дизайн с одним трейлером, если у вас только один ребенок.

Почему мы это любим
Легкий и прочный

Долговечность необходима, когда вы возите ребенка за велосипедом, и Allen Sports вас не разочарует. Он сделан с прочной стальной рамой, позволяющей выдерживать вес до 100 фунтов, при этом он значительно легок и легко крепится.

Большие окна

Салон для ваших пассажиров не может быть более комфортным. Он имеет три больших окна спереди и по бокам. Это создает просторное внутреннее пространство с большим количеством света, позволяя вашей молодежи наслаждаться видом.

Полная защита

Пятиточечные ремни безопасности прицепа сохранят ваших малышей в целости и сохранности. Ваши пассажиры будут сидеть плотно, пока вы будете крутиться на педалях. Чтобы защитить их ноги, Allen Sports снабдил их передней защитной трубкой.

Задний багажник

В задней части прицепа у вас достаточно отсека для хранения всего необходимого. Здесь достаточно места для дополнительных закусок, игрушек или корзины для пикника.

Помните
Ремень без подкладки

Пятиточечные ремни безопасности отлично подходят для того, чтобы держать ваших малышей на месте, но они не имеют мягкой подкладки. Это может привести к тому, что они будут тереться о вашего ребенка, и ему будет неудобно.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 16 дюймов
Размер в сборе 21 дюйм на 21 дюйм на 21 дюйм
Цвет Белый / красный или желтый
Материал Сталь
Масса прицепа 24 фунта

Детский велосипедный прицеп Schwinn Trailblazer

В отношении любых мотоциклов мы всегда обращаемся к Schwinn, и Trailblazer стоит вашего времени.Он предлагает просторную кабину для двух детей весом до 40 фунтов каждый. Затем он обеспечивает грузовое пространство сзади, способное нести еще 12 фунтов.

Это аккуратный маленький трейлер, отлично подходящий для семейных поездок, требующих поездки на автомобиле. Он без особых усилий помещается практически во все автомобильные багажники и крепится к большинству велосипедов.

Вашему малышу понравится плавный ход и боковые окна, чтобы наблюдать за окружающим пейзажем, а вам понравится буксировать его.

Почему мы это любим
Легкое складывание

Если вы собираетесь в семейную поездку и вам нужен велосипедный прицеп, который можно легко сложить и положить в багажник, это именно то, что вам нужно.Швинн разработал его с уникальной складной рамой, которая позволяет упаковывать прицеп в аккуратную упаковку.

Колеса оснащены системой быстрого отсоединения, позволяющей снимать их за секунды и размещать вместе с рамой для компактного хранения.

Универсальный навес

Навес отлично защищает вашего малыша даже от комаров. Он включает в себя сетку от насекомых, дождевик и солнцезащитный козырек, обеспечивающий надежную защиту для вашего ребенка. Крышки легко прикреплять и менять местами.

Шины для плавной езды

Для этого прицепа Schwinn включил две 20-дюймовые шины с воздушным наполнением. Они обеспечивают плавный ход и выравнивают неровности дороги. Они прекрасно работают на тротуарах, но могут легко летать по легкому песку и грунтовым дорогам.

Шины также облегчают буксировку прицепа. По словам родителей, он казался легким и не слишком громоздким, идеально подходящим для езды по тротуару или холмистой местности.

Помните
Без выемки для шлема

Пара родителей отметила, что на сиденье нет выемки для шлема.Это приводит к тому, что пассажир сидит в неудобном положении из-за большого шлема. По мере того, как ваш ребенок растет, это становится менее серьезной проблемой, но для маленьких детей это нужно отметить.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 20 дюймов
Размер в сборе НЕТ
Цвет Красный
Материал НЕТ
Масса прицепа 40 фунтов

Clevr 3-в-1 складной 2-местный велосипедный прицеп

Если вам нравится заниматься несколькими видами деятельности, такими как езда на велосипеде, ходьба или бег трусцой, обратите внимание на это.Этот велосипедный прицеп «три в одном» от Clevr действительно умный. Вы можете использовать его тремя способами, и переключаться между режимами очень просто.

Он может многое предложить активной семье, обеспечивая плавное движение пассажиров на борту. Он может поддерживать до двух детей с ограничением веса 88 фунтов.

Почему мы это любим
Прицеп и коляска

Первым в сегодняшнем списке у нас есть прицеп для велосипеда, который трансформируется в коляску или беговую дорожку. Чтобы сделать возможной трансформацию, он оснащен 12-дюймовым поворотным передним колесом и двумя 20-дюймовыми задними колесами.Когда все три колеса прикреплены, вы можете использовать его как прогулочную коляску или бегунок.

Когда вы едете на велосипеде, снимите переднее колесо, затем вытяните руку и подсоедините к велосипеду. За два простых шага бегун превращается в трейлер, готовый к семейной поездке на велосипеде.

Внимание к безопасности

Прицеп «три в одном» оснащен достаточным количеством компонентов безопасности. Сюда входят два пятиточечных ремня безопасности для пассажиров, большие светоотражатели, ремень безопасности для велосипедной зацепки и флаг.Вы будете чувствовать себя в полной безопасности, буксируя своих малышей или отправляясь на пробежку.

Подвеска

Этот трейлер идеально подходит для прогулок — все о комфорте и активности. Колеса оснащены отличной системой подвески, которая сглаживает неровности во время езды на велосипеде или бега трусцой.

Регулируемый руль

В режиме прогулочной коляски или бега трусцой вы держитесь за руль сзади. Они полностью регулируются, что позволяет разным водителям с комфортом управлять, не сгибаясь.

Руль имеет эргономичный дизайн, удобно лежит в руках. При остановке вы можете использовать ручной тормоз велосипедного типа, расположенный сбоку от руля.

Помните
Сложно собрать

Прицеп требует некоторой сборки по прибытии, и это непросто, если у вас нет опыта. Некоторые родители сказали, что прилагаемые инструкции — шутка и совершенно бесполезная, что отнимает много времени.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 20 дюймов
Размер в сборе 45 дюймов на 34.5 дюймов на 36 дюймов
Цвет Синий, зеленый, серый или красный
Материал НЕТ
Масса прицепа 37 фунтов

Велосипедный прицеп 2-в-1 Aosom Elite 360 ​​

Активным семьям, желающим сэкономить, рекомендуем посмотреть трейлер от Aosom. Это дизайн «три в одном», предлагающий вам три товара по цене одного.

Прицеп по качеству не уступил.Все сделано, чтобы служить долго, и их легко содержать в чистоте. Он может перевозить до двух детей с максимальной грузоподъемностью 88 фунтов.

Два ваших пассажира будут удобно сидеть и наслаждаться поездкой, находясь рядом с вами. Когда ваше путешествие закончится, он складывается в аккуратную упаковку.

Почему мы это любим
Езда на велосипеде и бег трусцой

Велосипедный прицеп Elite II от Aosom, выполненный по принципу «три в одном», может многое предложить семье с двумя детьми. Конструкция позволяет использовать его в качестве велосипедного прицепа, прогулочной коляски или бегуна благодаря съемному переднему колесу и заднему рулю.

Вы просто снимаете переднее колесо, чтобы прикрепить его к велосипеду, и вы готовы к поездке.

Колеса обладают превосходной подвеской, что делает езду комфортной в любом режиме. Ваши дети будут чувствовать себя в безопасности внутри, пока вы будете заниматься спортом.

Прочный материал

Хотя это бюджетный кабриолет, он отличается высокой прочностью и качественными материалами. Рама сделана из прочной стали и может вместить до двух детей. Покрытие из оксфордской ткани отлично подходит для использования на открытом воздухе и легко поддерживается в чистоте.

Комфортные сиденья

Сиденья спроектированы в виде строп, что позволяет водителям не касаться пола прицепа. Они будут удобно сидеть с пятиточечными ремнями безопасности.

Помните
Расплывчатые инструкции

Несколько родителей сказали, что сборка была сложной. Для новичков инструкции расплывчаты, поэтому процесс занимает больше времени, чем следовало бы.

Дополнительные характеристики
Размер колеса 20 дюймов
Размер в сборе 51.25 на 35,5 на 43,25 дюйма
Цвет Красный / черный или желтый
Материал Сталь
Масса прицепа 40,7 фунтов

Таблица сравнения прицепов для детских велосипедов

Поехали со мной

Велосипедные прицепы

отлично подходят для родителей, которые любят кататься на велосипеде и хотят безопасно брать с собой ребенка.Очень важно выбрать модель, подходящую для вашего образа жизни, независимо от того, нужен ли вам тонкий одноместный, вместительный двухместный или трансформируемый. Убедитесь, что в нем достаточно места для ваших нужд.

Вам также следует обратить внимание на средства безопасности, такие как пятиточечные ремни безопасности, оранжевый флаг и отражатели со всех сторон. Внешние покрытия, такие как дождевик, сетки от насекомых и солнцезащитные козырьки, также являются фантастическими функциями.

После того, как вы сделали свой выбор, убедитесь, что вашему ребенку удобно, чтобы он тоже полюбил верховую езду.Так вас ждет еще много приключений.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта

WordPress Di eCommerce Theme