Рама для бмх: Рамы BMX — Купить раму БМХ здесь онлайн

BMX Street

© Ryan Fudger / Red Bull Content Pool

Для начала нужно обратить внимание на производителя деталей. В наше время фирм и брендов, занимающихся изготовлением BMX-комплектующих, достаточно много, а узнать о качестве каждой детали тебе поможет интернет и отзывы велосипедистов, уже купивших приглянувшуюся тебе деталь. Достаточно много скажет о детали ее цена — веломир это не мир высокой моды и цена тут всегда прямо пропорциональна качеству запчастей.

Рама велосипеда должна подходить тебе по ростовке, иначе катание превратится для тебя из увлекающего занятия в некомфортную езду на неудобном велосипеде и боли в спине. С ростом 180 см и выше смело бери раму 21″ ростовки, 170-180 см — 20.75″, при росте 160-170 см стоить взять раму 20.5″, а для роста 140-160 см подойдет рама 20.25″.

BMX Dirt

© Luis Vidales/Red Bull Content Pool

Еще один важный параметр — это материал несущих запчастей, рама/вилка/руль.

Cr-Mo(cromomolibden) — хром-молибденовый сплав. В сплав к обычной стали добавляют такие легирующие элементы как хром и молибден для увлечения прочностных характеристик, за счет чего запас прочности возрастает в разы, что позволяет использовать более тонкие трубы, но с той же прочностью что и в Hi ten (а в некоторых случаях и намного прочнее) и с меньшьшим весом. Запчасти из этого материала более легкие, долговечные, но и более дорогие чем из hi-ten.

Hi-Ten (Hi Tensile steel) — «конструкционные стали улучшенного качества». Это более дешевая сталь, но по весу и прочности детали из нее значительно уступает Cr-Mo.

Комбинированный Cr-Mo/Hi-ten — это значит, что трубы рамы или вилки выполнены из различных материалов: часть труб из Cr-Mo и часть из Hi-Ten. Этот вид позволяет уменьшить цену за счет комбинации 2х материалов, и сделать более нагруженные несущие трубы из Cr-Mo, а менее ответственные из Hi-ten.

К достоинствам хром-молибденовой рамы также следует отнести ее способность пружинить и в значительной степени гасить мелкую вибрацию без деформирования, при этом немного смягчая удары.

Рамы более высокого класса делают из Cro-Mo труб с переменным сечением (баттинг). Рамы с баттированными трубами прочны и достаточно легки одновременно.

BMX Race

© David Ulrich/Red Bull Content Pool

При выборе деталей с подвижными частями (каретка, втулки, рулевая) обязательно уточните, какого вида подшипники стоят в этих запчастях. На более дешёвых моделях ставят открытые шариковые подшипники. Сразу предупреждаем, что тебе придётся провести не один час за ремонтом своего железного коня, но наличие таких подшипников может увеличить это время в несколько раз.

На порядок прочнее и долговечнее открытых — промышленные закрытые подшипники, но и их стоимость также будет более высокой.

Продолжая тему цены, отметим что лучше один раз заплатить чуть больше за хорошую деталь, чем потом тратить деньги на замену более дешевых. Это не значит, что сразу стоит бросаться на детали топового уровня для прорайдеров, но от покупки самых дешевых запчастей также следует воздержаться.

BMX Flatland

© Garth Milan/Red Bull Content Pool

Не забывай, что байк — непростая конструкция из множества подвижных деталей, за которой нужен уход. Если хочешь, чтобы твой велосипед служил тебе долго и исправно не забывай регулярно проверять хорошо ли затянуты все болты и гайки и своевременно заменять смазку.

И на последок, о самом важном, что не купить ни за какие деньги — о твоем здоровье. Катание на BMX очень увлекательное, но и травмоопасное занятие. Тем более в период, пока ты не привык к байку и не владеешь достаточными навыками езды и падений (да-да, падать тоже нужно уметь). Поэтому при покупке велосипеда настоятельно советуем тебе обзавестись элементами защиты. На первое время шлема-котелка и защиты «колено-голень», которые продаются в каждом веломагазине, будет вполне достаточно.

Пожалуй, на это все. Надеемся, что наши советы помогли тебе определиться с выбором и уже скоро ты будешь получать удовольствие, рассекая на новеньком BMX.

BMX Dirt

© Garth Milan/Red Bull Content Pool

Велосипед BMX TechTeam Millennium 20″ (Р-р= 20,5 » Цвет: Зеркальный) Рама Сталь

Описание

Максимально стильный BMX на продвинутом уровне оборудования. Велосипед собран на раме размером 20.7, подходящий для Райдера ростом 170-178 см. Хороший выбор для трюков в скейт парках или на Dirt спотах.

На этом BMX стоит трехкомпонентная хромомолибденовая система с алюминиевыми педалями-платформами и передней алюминиевой ведущей звездой на 25 «зубов». Вилка, рама и руль сделаны из стали, так как именно на эти части велосипеда приходится основная часть нагрузки. Остальные части BMX сделаны из алюминия, что бы сделать велосипед максимально легким.  Некоторые опытные Райдеры снимают тормоза,  чтобы еще больше выиграть в весе велосипеда. Мы не советуем это делать, так как безопасность важнее всего.

Вес этой модели составляет всего 11.5 кг.  Мы сделали этот BMX очень надежным и легким, что обязательно почувствуется в управляемости на вылетах в скейт парке или на Dirt споте, когда амплитудно вылетая Вы делаете свой очередной Barspin или 360.

Напоминаем, что BMX — один из самых травмоопасных видов спорта — не забывайте надевать шлем.  

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип рамы: BMX

Размер рамы: 20,5 «

Размер колес: 20 «

Предназначение: скейт-парк

Стиль: BMX (трюковой)

Характеристики

Рама

Материал рамы: сталь

Вилка: стальная усиленная

Рулевая: NECO интегрированная

Хард

Руль: стальной 760 мм

Вынос: TT алюминиевый 55 мм

Седло: TT с подседельным штырем 25,4 мм

Педали: Wellgo B-249DU алюминиевые

Навесное оборудование

Задний тормоз: U-тип алюминиевый

Цепь: KMC HL-710L

Система: Kenli Spanish 3PCS (8T-19mm) Cr-Mo шатуны 175 мм

Колеса

Обода: TT алюминиевые усиленные

Покрышки: CST 20×2.25

Как правильно выбрать bmx велосипед самостоятельно

Как правильно выбрать bmx велосипед, вопрос требует вдумчиво разобраться

Только на первый взгляд bmx велосипед похож на привычный. На деле сильно отличается как по функционалу, так и по критериям, что стоит учитывать при покупке.

Чтобы правильно выбрать трюковый bmx велосипед, нужно учесть несколько параметров

Рама велосипеда

Рама велосипеда является основным параметром,  от которого стоит отталкиваться. Все зависит от вашего роста: у каждой рамы есть свой размер (ростовка), смотрите картинку ниже.

Обратите внимание, из какой стали сделана рама. Хромолибденовая сталь рамы лучше, но она и дороже. Прочность такой рамы выше, а вес, напротив, меньше. У хайтеновой рамы цена ниже,  вес больше, а прочность меньше.
 

Руль

Руль подбирается по удобству катания, но при этом нужно отталкиваться от выбора рамы и соблюдать геометрию. Говоря проще, руль нужно выбрать такой высоты, чтобы было удобно кататься, чтобы при катании соблюдалась правильная стойка, например, вы не горбились. Различается руль bmx велосипеда и по стилю катания: так высокие рули считаются стритовыми, а более низкие —  парковыми. 

Вынос

При выборе bmx велосипеда стоит учитывать такой параметр как вынос. Параметр важный, так как он может как сохранить высоту руля, так и поднять руль на 3-4 см.  Выносы бывают 2-х видов: front load и top load. Первый вид сохранит высоту руля, второй поднимет; выбираем вынос, опираясь на эти критерии.

Грипсы берём мягкие, чтобы не отбивать кисти рук и чтобы было комфортно. Инструкторы нашей школы советуют грипсы «odi», с ними комфортно.

Если вы подумали, что мы сейчас будем говорить про сервировку стола или колбасу, это не так. Для старта катания и обучения деталь bmx велосипеда с милым желудку названием вилка, в принципе,  ни на что не влияет, но мы не рекомендуем на ней экономить: если она неожиданно сломается, будет больно.

Покрышки

Покрышки бывают 3-х видов: парк, стрит, дёрт, и у каждого вида своя ширина протектора.  У дёртовых покрышек самый большой протектор, а у парковых и стритовых они сравнительно одинаковые (тем не менее, стритовые покрышки несколько толще парковых по диаметру). Выбирайте покрышки по стилю своего катания.

Обода и спицы

Обода лучше брать сразу двойные: они дороже, но крепче одинарных, соответственно дольше прослужат. Спицы для начала берём самые обыкновенные для бмх.

Втулки

Делятся на передние и заднюю. В начале катания передние втулки принципиально ни на что не влияют, единственная рекомендация это покупать втулку на промышленных подшипниках, которые дольше прослужат. По стоимости втулки ориентируйтесь на свой бюджет, чем дороже материал втулки, тем выше их качество и цена.

Задняя втулка бывает двух видов: кассета или фрикостер. Кассета это когда при езде назад нужно крутить педали и будет звук трещетки. Фрикостер это когда при езде назад педали крутить не надо, что очень удобно. Наши инструкторы рекомендуют приобретать фрикостер, но обычно нормальная втулка на фрикостере стоит много дороже кассеты, выбор за вами. 

Педали

Спокойно выбираем пластиковые педали, они ничем не уступают железным. Конечно, такие педали периодически стираются, но зато пластиковые педали легче, а ребенок или взрослый не так сильно будет отбивать себе о них ноги.

Шатуны 

Да-да, как медведи. Шатуны выбираем 3-х элементные трубчатые. Для начала можно выбрать недорогие, но именно 3-х элементные. Ни в коем случае не «кочергу»!

Седло

Седло выбираем по своему вкусу: мягкое, среднее или твёрдое . Наши инструкторы для начала советуют взять комбо-седло мягкое. На популярном slim седле то и дело отбиваются ноги, когда при выполнении трюков будете задевать седло коленками или голенью. Вес у каждого вида разный, имейте в виду, чем тверже седло, тем оно легче.

Звезда

Звезду покупаем либо 25/9 либо 28/10, сейчас эти звёзды наиболее популярны. От количества звеньев зависит набираемая скорость на бмх: чем их больше, тем сложнее разгоняться, но и скорость будет гораздо больше.

Цепь  

В начале можно купить самую обычную цепь для бмх, но можете купить и укреплённую цепь. Такие цепи заметно разнятся в цене, но заплатить за хорошую цепь имеет смысл. Если вы порвете цепь, будет много сложностей, поэтому покупка более дорогой имеет смысл.  

Как выбрать велосипед bmx. Выводы.

Как вы видите, выбрать качественный bmx велосипед самостоятельно не простая задача. Нужно учитывать множество факторов: стиль катания, возраст и рост человека, его физические и индивидуальные особенности, разбираться в тонкостях самого велосипеда и брендах. Если вы затрудняетесь в выборе, мы можем помочь вам с покупкой и вместе с вами доехать до магазина.

То же касается и трюков на bmx. Приходите в нашу bmx-школу в Москве, мы проводим качественное обучение езде и трюкам на bmx для детей и взрослых индивидуально и в группах круглый год.

Подробнее об обучении езде на bmx читайте в разделе на нашем сайте, если остались вопросы, звоните по телефону 8 495 231 00 60 или посмотрите блок часто задаваемых вопросов, он удобен и прост.

16 лучших рам BMX — 2018 покупатель BMX …

BSD

BSD — это шотландский BMX-бренд с отличной командой. Их импульс можно проследить вместе с успехом гонщиков, которых они спонсируют — достаточно взглянуть на Крисс Кайл, Алекса Ди, Рида Старка, Дэвида Гранта и Дэна Пэли. Некоторые из этих парней — почти самостоятельные бренды.

BSD поддержала огонь отличными продуктами и, возможно, одним из лучших видеоконтентов среди всех брендов, благодаря усилиям Дэйва Сауерби.Соедините этот сильный имидж бренда с репутацией производителя высококачественных запчастей, и вы получите действительно сильную компанию BMX.

Обзор рамы BSD ALVX

Рекомендуемая розничная цена 319,99 фунтов стерлингов

Рама BSD ALVX, вполне возможно, является самой современной, сверхчувствительной уличной рамой на рынке прямо сейчас. Как фирменная оправа Алекса Доннаки, она доказала свою огромную популярность за последние несколько лет. Успех этой рамы в сочетании с его уровнем езды помогли сделать Alex D чем-то вроде иконы.

Легко понять, почему фрейм BSD ALVX стал таким популярным. Это безумно коротко. Задняя часть составляет 12,5 дюймов при ударе. Серьезно, 12,5 ”. Безумие, правда? Алекс сказал, что при разработке этой рамы он просто хотел нормальную раму, за исключением того, что у нее был самый короткий задний конец. Ну вот и все! Но он также имеет супер крутой угол наклона рулевой трубы 75,5 градусов — тогда BSD ALVX очень отзывчивый во всех отношениях. С этой рамой любой велосипед будет шустрым, независимо от того, как вы его настраиваете.

BSD Обзор рамы пассажира

Рекомендуемая розничная цена 319,99 фунтов стерлингов

Kriss Kyle + BSD = Рама пассажира BSD.

Эта рама улетает с полок с момента ее появления, скорее всего, из-за ее фантастической универсальности, а также потому, что Крисс Кайл — настоящая суперзвезда. Крисс ездит по любой местности на этой раме и кажется более чем комфортной на ней, поэтому неудивительно, что она пользуется популярностью у парней, которые любят кататься на всем понемногу. Добавьте к этому тот факт, что он поставляется не менее чем с пятью размерами верхней трубы из 20.2 до 21,5, и у вас есть рама, подходящая для любого гонщика.

Обзор BSD Safari Frame

Рекомендуемая розничная цена 319,99 фунтов стерлингов

Похоже, Рид Старк всегда улыбается. Особенно после того, как он успешно уехал от корявой установки. Мы не можем винить такое отношение, мы не можем винить его езду, и мы не можем винить его фирменную раму.

Геометрия фрейма BSD Safari немного отличается от традиционного фрейма. Он длинный впереди — вплоть до 21.8 дюймов, если вам это нравится! Это, пожалуй, самый длинный вариант с верхней трубкой в ​​нашем модельном ряду. Однако задняя часть противоположна, поэтому заднее колесо кажется сравнительно ближе. Управляемость, которую это дает вам, представляет собой хороший баланс стабильности и маневренности, идеально подходящий для гонщика, который любит ехать быстро, но также любит овладевать технологиями.

— Купить рамы BMX для фристайла онлайн

Выберите правильный тип рамы BMX

Рама BMX для фристайла — самая большая и самая дорогая из частей BMX, но она очень важна для вашего стиля катания и для вашего прогресса как гонщика.При выборе правильной рамы для фристайла BMX размер велосипеда для фристайла BMX на самом деле в основном зависит от личных предпочтений. Есть несколько советов, которые могут помочь вам, если вы новичок и не приобрели достаточного опыта, чтобы составить мнение о размере рамы вашего велосипеда для фристайла BMX.

Практическое правило заключается в том, что более короткая длина верхней трубы рамы BMX для фристайла соответствует более отзывчивому велосипеду для фристайла BMX, в то время как более длинная верхняя труба обеспечивает более управляемую раму.

Какой угол наклона рулевой трубы должен быть крутым или плоским?

Угол наклона рулевой трубы также играет важную роль в отзывчивости велосипеда BMX для фристайла.Крутой угол наклона рулевой колонки требует более короткой колесной базы, что может сделать повороты более резкими. Многие парковые и уличные райдеры предпочитают крутой угол наклона рулевой трубы. Более пологий угол обычно предпочитают трейлрайдеры, потому что он дает лучший контроль на высокой скорости.

А как насчет длины нижних перьев?

Если говорить о маневренности рамы BMX для фристайла, длина нижних перьев (задний конец рамы BMX) является важным фактором. Длина нижних перьев обычно варьируется от 12 до 14 дюймов в зависимости от рамы.Большинство трейл-райдеров предпочитают более длинную заднюю часть, поскольку она более управляема. Водители парков / стрит часто предпочитают более короткую заднюю часть, чтобы сделать байк более отзывчивым для быстрых вращений и крутых поворотов.

Подводя итог разговору о верхней трубе, рулевой трубе и нижнем перьях: если вы ездите в парке или на улице, вам, вероятно, понадобится рама с короткой верхней трубой, крутым углом на рулевой трубе и довольно коротким задним концом. Если вы трейлрайдер, вы, вероятно, хотите прямо противоположного, но опять же — это в первую очередь зависит от ваших личных предпочтений.

Сталь Hi-ten в сравнении с хромомолибденом

Материал рамы BMX для велосипедов BMX для фристайла, как правило, изготовлен из высоколегированной стали или из комбинации хромомолибденовой и высокопрочной стали. Эти материалы тяжелые, но в то же время чрезвычайно прочные, что является преимуществом при выполнении трюков.

Большинство рам BMX для фристайла производятся из высококачественных стальных труб. Чтобы обеспечить большую твердость стали Hi-Ten, в некоторых случаях производители добавляют хромомолибден. Материал рам BMX для фристайла будет указан в спецификациях.Рамки с хромом будут называться хромом, остальные — hi-ten.

Pinkbike КупитьПродать Поиск

Отображение результатов в Европе

лучших рам BMX | Руководство по покупке

Подавляющее большинство рам BMX для фристайла, парков и улиц изготавливаются из стали, которая достаточно легкая, чтобы выполнять трюки в воздухе, но достаточно прочная, чтобы выдержать аварийные приземления на бетон.

BMX в верхней части рынка изготовлены из хромомолибденовой стали 4130, или «cro-mo», легкого и прочного хромомолибденового сплава с ощущением плюша, которое ценят опытные гонщики. Более бюджетные рамы обычно имеют рамы и вилки, сделанные из высокопрочной («хай-тен») стали, которая достаточно прочна, чтобы выдержать наказание при езде на BMX, но немного тяжелее, чем Cro-mo, с более жестким ощущением езды.

В некоторых гоночных рамах BMX используются прочные, жесткие и легкие рамы из алюминия или углеродного волокна, где упор делается на скорость, а не на способность выдерживать жестокое обращение.Однако для тех, кто не участвует в гонках, предпочтительным материалом рамы является сталь.

Какая рама BMX вам подходит?

Рама BMX, которую вы выберете, будет зависеть от вашего типа катания. Есть три основных категории фреймов: гонки, фристайл / стрит и круизеры.
• Рамы для гонок созданы для олимпийских гонок на треке и имеют более легкую конструкцию для увеличения скорости. Они не подходят для трюков или сильных ударов по бетону.

• Фреймы для фристайла и стрит-фреймов могут помочь во многих вещах, включая катание в скейтпарке, катание на вертолетной рампе и дерт-джампинг.Эти велосипеды часто имеют гироскоп для штанг, колышки для рельсов и тормоза, хотя некоторые уличные рамы для катания по равнинной местности более минималистичны и работают без тормозов.

• Рамы Cruiser: они больше, чем стандартные рамы BMX, и предназначены для работы с 24-дюймовыми колесами вместо 20-дюймовых.

Рама BMX: углубленная

Размеры
Рамы BMX имеют размеры по длине. Для стрит-джампинга, трамплина и дёрт-джампинга наиболее популярным размером рамы является верхняя труба размером 21 дюйм, что дает водителю пространство для поворота велосипеда под собой.Велосипеды, разработанные для BMX на плоской местности, где трюки и трюки выполняются на плоском участке земли без препятствий или пандусов, как правило, имеют более короткие рамы (20 дюймов или меньше) для точного контроля и баланса.

Однако всадники более высокого / низкого роста могут выбирать более длинные / короткие рамы в соответствии со своими личными предпочтениями. Приведенная ниже таблица должна дать вам приблизительное руководство по выбору рамы в зависимости от вашего роста, но лучший совет — попробовать несколько разных размеров у друзей, чтобы выбрать, какой из них лучше всего подходит вашему телу и вашему стилю катания.

Геометрия
Как и в случае со всеми велосипедными рамами, различия в геометрии рамы BMX повлияют на управляемость велосипеда. Помимо длины верхней трубы (описанной выше), некоторые из основных факторов, которые следует учитывать, — это угол рулевой трубы, угол подседельной трубы и длина нижних перьев.

• Угол рулевой колонки: это в первую очередь влияет на реакцию рулевого управления, при более крутом угле рулевой колонки (75-75,5 градусов) водитель располагается дальше над передней частью велосипеда для более точного рулевого управления (также упрощает выполнение технических трюков, таких как руководства по носу. ). Более слабый угол наклона головы (74-74,5 градуса) отодвигает велосипедиста дальше назад и улучшает устойчивость и управляемость на скорости. Как правило, рамы для уличной езды, фристайла и технической езды имеют более крутые углы наклона головы, а рамы для парков, дерт-джампинга и гонок — более слабые.

• Угол подседельной трубы: Углы подседельной трубы могут находиться в диапазоне от 69 до 71,5 градусов, при этом более слабый (69 градусов) угол увеличивает длину верхней трубы для дополнительной устойчивости. Опять же, как и в случае с углом наклона рулевой колонки, крутизна означает техническую резкость, провисание означает стабильность на скорости — большинству гонщиков нужно будет найти свое собственное «золотое пятно» между ними.

• Длина нижних перьев: более короткие нижние перья (и более короткая общая колесная база) облегчат подъем на заднее колесо для инструкций и трюков.Более длинные нижние перья (и более длинная колесная база) способствуют устойчивости на скорости. Опять же, технические уличные гонщики ищут короткие, быстрые велосипеды, в то время как гонщики и прыгуны хотят иметь более длинную колесную базу для стабильности и безопасности на скорости.

на заказ — FBM Bike Company

Ищете кастомную раму велосипеда Сделано в США?

FBM предоставит вам все необходимое, независимо от того, ищете ли вы существующую модель или нестандартную раму, созданную в соответствии с вашими конкретными потребностями или самыми смелыми мечтами.

Более десяти лет компания FBM производит велосипедные рамы и компоненты в северной части штата Нью-Йорк. Благодаря практическому опыту в проектировании, производстве, исследованиях и разработках, а также как сообщество гонщиков, FBM стала одним из самых уважаемых поставщиков высококачественных велосипедных рам американского производства.

FBM предлагает кастомные рамы BMX, созданные с нуля, модифицированные версии существующих рам FBM, снятые с производства рамы FBM, круизеры, дёрт-джамперы, 700c, 650b и другие.Наша цель — работать рука об руку с каждым гонщиком, чтобы помочь в разработке вашей личной рамы. Мы гордимся своим мастерством и обслуживанием клиентов и хотим сделать этот процесс максимально приятным.

Мы надеемся на тесное сотрудничество с вами, чтобы разработать раму для ваших нужд.

Приступайте к работе над своей нестандартной рамой BMX 20 ”

Изменение существующей рамы FBM BMX

Я хочу, чтобы компания FBM построила мне нестандартную раму, отличную от 20-дюймовой рамы BMX

Есть идея или вопрос по конструкции рамы? Свяжитесь с нами по телефону 607-257-3480 или таможне @ fbmbmx.com.

FBM построен из материалов высочайшего качества. Все наши велосипедные рамы, вилки и рули изготовлены из хромомолибденовой сварки методом сварки тиглем и изготавливаются вручную в механическом цехе FBM в Итаке, штат Нью-Йорк, США.

Изготовление рам для райдеров райдерами. Каждый угол наклона трубы и каждый сварной шов в каждой раме, которую мы строим, выполняются вручную, проверяются вручную и завершаются вручную. Посмотрите в реальном времени на процесс сборки в социальных сетях FBM. @fbmbikecompany @fbmmachineshop

Custom подходят для всех, от гонщиков, которым просто нужен велосипед, который они разработали, до тех, кто уже точно знает, какую геометрию, комплект труб и компоненты они хотят, прежде чем они обратятся к нам.

PDC Operator 22-дюймовая рама BMX — Циклы с педальным приводом

Бесплатная доставка только для США

Используйте код (Доставка) при оформлении заказа

Международные заказы сначала свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки

В наши дни рынок 22-дюймовых BMX быстро растет. Кажется, что все больше и больше райдеров видят преимущества большего размера колес и рам, собранных вручную. Большинство предложений в полных велосипедах BMX и рамах BMX нацелены на трейлеров. отличается малым углом наклона головки и большей длиной задней части.Так что насчет уличных и парковых райдеров, которые не хотят ощущать этот трейловый байк? Недавно компания Pedal Driven Cycles вместе со своим гонщиком Мэттом Шталом (stahl4130) начала работу над созданной вручную рамой BMX с помощью некоторых тяжеловесов в 22-дюймовой модели. Сообщество велосипедистов BMX, чтобы протестировать, дать отзывы и снять фильм для небольшого веб-редактирования. Работая вместе с Безумным Майком (madmikebmx), Тимом Тимпе (turtle4130), Натаном Стиром (natesteerebmx), Уреалом Столлингом (lb4130) и Джоном Уолдом (john wold-facebook), команда PDC внимательно изучает все, от географии до трубок какой толщины. следует использовать для создания самой современной и агрессивной 22-дюймовой рамы BMX на сегодняшний день.Все рамы построены в доме самим Дэйвом Харрисоном.

Узнайте, о чем идет речь, и приобретите одну из лучших 22-дюймовых рам BMX на рынке.

Технические характеристики:

Tt- 21,75 дюйма, 22,75 дюйма

Ht- 75

Тип рулевой трубы — Встроенный (45 ° / 45 °, 41,8 мм)

Bb высота — 12 дюймов

Bb style — средняя посадка

St- 71

Сто- 9.5 «

Размер подседельного штыря — 1 дюйм

Длина перья — 13,8 дюйма

Подходит для шины 2.4

Подходит для звездочки с 30 зубьями

Крепления тормозов — сварные Ss Тормоза или без тормозов

Дропауты — осевой паз 14 мм, термообработанный материал

Вес: 5 фунтов

__________________________________________________________________________

Набор трубок:

Tt- 1 ¼ ”с двойным баттингом

Dt- 1 ½ ”прямой калибр

St- 1 1/8 дюйма с одинарным баттингом использует подседельный штырь 1 дюйм

SS- ¾ ”x.035 с мостом из прямой трубы ¾ ”

Cs- 3/4 ”x 0,049 низкопрофильный монорежим

* Пожалуйста, обратите внимание при оформлении заказа, если вам нужен вариант без тормозов.

Все рамы изготавливаются под заказ

Все продажи безвозвратны на 100%

BMX — Colony BMX (Интернет-магазин сегодня)

• Авторизация дилера в Австралии
• Логин дилера в США
• EUR Дилеры
• Дилеры в Великобритании

МЕНЮ МЕНЮ

• МАГАЗИН ОНЛАЙН
• На главную
• Команда
• Продукты
  • Велосипеды в сборе
  • Рамы
  • 18 «Ассортимент продукции
  • Концы руля
  • Стержни
  • Комплект для сборки велосипеда
  • Нижние кронштейны
  • Тормоза
  • Мягкие товары
  • Шатуны BMX
  • Продукты EXON Flatland
  • Вилки
  • Захваты
  • Гарнитуры
  • Защитные кожухи ступицы
  • Запасные части ступицы
  • Ступицы
  • Новые продукты
  • Педали
  • Штифты
  • Обода
  • Седла и стойки
  • Спицы и ниппели
  • Звездочки и стойки
  • Наклейки на стержни
  • Шины
  • Колеса
• Руководство по выбору размеров
• FAQ
• Дилеры
• Дистрибьюторы
• Контакты
• Гарантия
• YouTube
• Обслуживание велосипедов
• Список рассылки

• Хотите бесплатные наклейки?
  Нажмите здесь

• МАГАЗИН ОНЛАЙН
• Дом
• Команда
• Продукты
• Таблица размеров
• FAQ
• Дилеры
• Дистрибьюторы
• Контакт
• Гарантия
• YouTube
• Обслуживание велосипедов
• Список рассылки

Архив

2021

• Октябрь 2021 г.
• Сентябрь 2021 г.
• Август 2021 г.
• июль 2021 г.
• Июнь 2021 г.
• Май 2021 г.
• Апрель 2021 г.
• Март 2021 г.
• Февраль 2021 г.
• Январь 2021 г.

2020

• Декабрь 2020
• Ноябрь 2020
• Октябрь 2020
• Сентябрь 2020
• Август 2020
• июль 2020
• июнь 2020
• мая 2020
• Апрель 2020
• Март 2020
• Февраль 2020
• Январь 2020

2019

• Декабрь 2019
• Ноябрь 2019
• Октябрь 2019
• Сентябрь 2019
• Август 2019
• июль 2019
• июнь 2019
• Май 2019
• Апрель 2019
• Март 2019
• Февраль 2019
• Январь 2019

2018

• Декабрь 2018
• Ноябрь 2018
• Октябрь 2018
• Сентябрь 2018
• Август 2018
• июль 2018
• июнь 2018
• мая 2018
• Апрель 2018
• Март 2018
• Февраль 2018
• Январь 2018

2017

• декабрь 2017
• Ноябрь 2017
• Октябрь 2017
• Сентябрь 2017
• Август 2017
• июль 2017
• июнь 2017
• мая 2017
• Апрель 2017
• Март 2017
• Февраль 2017
• Январь 2017

2016

• декабрь 2016
• Ноябрь 2016
• Октябрь 2016
• Сентябрь 2016
• Август 2016
• июль 2016
• Июнь 2016
• Май 2016
• Апрель 2016
• Март 2016
• Февраль 2016
• Январь 2016

2015

• декабрь 2015
• Ноябрь 2015
• Октябрь 2015
• Сентябрь 2015
• Август 2015
• июль 2015
• июнь 2015
• Май 2015
• Апрель 2015
• Март 2015
• Февраль 2015
• Январь 2015

2014

• декабрь 2014
• Ноябрь 2014 г.
• Октябрь 2014
• Сентябрь 2014 г.
• Август 2014
• июль 2014
• июнь 2014
• Май 2014
• Апрель 2014
• Март 2014
• Февраль 2014 г.
• Январь 2014 г.

2013

• декабрь 2013
• Ноябрь 2013
• Октябрь 2013
• Сентябрь 2013 г.
• Август 2013
• июль 2013
• июнь 2013
• Май 2013
• Апрель 2013 г.
• Март 2013
• Февраль 2013
• Январь 2013

2012

• декабрь 2012
• Ноябрь 2012 г.
• Октябрь 2012 г.
• Сентябрь 2012 г.
• Август 2012
• Июль 2012 г.
• Июнь 2012 г.
• Май 2012
• Апрель 2012 г.
• Март 2012 г.
• Февраль 2012 г.
• Январь 2012 г.

2011

• декабрь 2011
• Ноябрь 2011
• Октябрь 2011
• Сентябрь 2011 г.
• Август 2011
• Июль 2011 г.
• Июнь 2011 г.
• Май 2011
• Апрель 2011 г.
• Март 2011 г.
• Февраль 2011 г.
• Январь 2011

2010

• декабрь 2010
• Ноябрь 2010 г.
• Октябрь 2010 г.
• Сентябрь 2010 г.
• Август 2010
• Июль 2010 г.
• Июнь 2010 г.
• Май 2010 г.
• Апрель 2010 г.
• Март 2010 г.
• Февраль 2010 г.
• Январь 2010 г.

2009

• декабрь 2009
• Ноябрь 2009 г.
• Октябрь 2009
• Сентябрь 2009 г.
• Август 2009
• Июль 2009 г.
• июнь 2009
• Май 2009 г.
• Апрель 2009 г.
• Март 2009 г.
• Февраль 2009 г.
• Январь 2009 г.

2008

• декабрь 2008 г.
• Ноябрь 2008 г.
• Октябрь 2008 г.
• Сентябрь 2008 г.
• Август 2008
• Июль 2008 г.
• Июнь 2008 г.