Скейтборд на 2 колесах электрический как называется: Как называется электрическая доска на двух колёсах? Читайте ответ на нашем сайте

Как называется электрический скейтборд и как им правильно управлять | ProVelik.ru

Электрический скейтборд — это недавно появившееся на рынке транспортное средство, которое могут использовать для передвижения по городу или активного отдыха взрослые и дети. Электроскейты стали популярны у пользователей благодаря своей безопасности, экологичности и удобству. Приборы просты в использовании, не занимают много места, выдерживают нагрузку до 110 кг и могут развивать скорость до 40 км/час. Представленные различными моделями и в разных ценовых категориях такие скейты придутся по душе любителям подобных атрибутов.

Общее описание электрического скейтборда

Визуально электрический скейт почти не отличается от классической модели скейтборда без мотора. Но устройство все же имеет свои отличительные особенности:

• Габариты. Электройскейт весит примерно от 5 до 7 кг (в зависимости от вида и модели). Колеса у него более массивные, что обеспечивает мягкий проезд по неровностям дороги.
• Имеет 1 мотор или более. От этого зависит мощность гаджета и максимальная скорость, которую он может развить. При желании мотор можно выключить и использовать электроборд как безмоторную доску.
• В электрических скейтах имеются литий-ионные аккумуляторы, из которых устройство берет энергию. Она расходуется экономно, поэтому 1 заряда может хватать на несколько десятков километров.
• Заряжается от стандартной розетки 220 В с помощью провода, который идет в комплекте. Некоторые модели способны полностью зарядиться за пару часов.
• Торможение на устройстве предусмотрено дистанционное, с помощью пульта управления. Им же регулируется направление движения и скорость.
• Мотор активируется нажатием кнопки.

Технические характеристики

На рынке представлены разные модели гироскутеров, ховерборд и электроборды. Все виды различаются между собой по внешним параметрам и внутренним характеристикам.

Гироскутер

Сам гироскутер произошел от сегвея и не является скейтбордом, он не предназначен для трюков и набора высокой скорости. Но устройство просто в управлении и подходит для ежедневных прогулок.

Гаджеты различаются по размеру колес. Например, модели с 4,5-дюймовыми колесами удобны для детей, но не предназначены для неровных дорог. Средним считается размер 8 дюймов, а более мощные и быстрые гироскутеры имеют 10-дюймовые колеса.

Мощность аккумулятора также варьируется в зависимости от размера устройства. Чем массивнее, тем выше мощность.

Скорость гироскутера будет зависеть от вышеперечисленных характеристик и веса пользователя. Так, самый быстрый гаджет на ровной дороге способен развить скорость 25 км/ч.

Управляется устройство с помощью движения корпуса. Наклон вперед — старт и движение. Небольшое отклонение тела назад затормозит гироскутер.

Ховерборд

Это разновидность гироскутера, однако ховерборд имеет свои особенности. Внешне он больше похож на электроскейтборд, однако имеет 1 большое колесо посередине.

Управляется он наклонами не вперед и назад, а вправо и влево. А прорезиненная поверхность позволяет устойчиво держаться на ногах и ловко маневрировать на дороге, объезжая неровности.

Батареи в нем также литий-ионные, а их мощность примерно 4000 мАч. На одном заряде ховерборд способен проехать до 20-25 км, а на полную зарядку уходит пара часов.

Гаджет имеет встроенные колонки, с помощью которых можно контролировать заряд батареи, скорость и количество пройденного пути. Дополнительно на устройстве есть подсветка для езды в вечернее и ночное время.

Электрический скейтборд

Существует множество моделей электрических скейтов с различными характеристиками, мощностями и для разных целей.

На одном устройстве может присутствовать несколько двигателей, что увеличит его мощность. Она варьируется от 150 до 330 Вт. Максимальная скорость на разных моделях гаджета может быть от 15 до 40 км/ч. Но некоторые спортивные скейты разгоняются и до 90 км/ч.

Аккумуляторы расположены на обратной поверхности, заряжаются они за несколько часов, а хватает их на 20 км и более.

Выделяют борды для городского использования, которые имеют узкие и гладкие колеса, средний вес и низкую мощность. А также внедорожные модели, с широкими шинами и более крупными габаритами.

Исправно работает в сырую погоду. Однако следует осторожно кататься на нем по мокрому покрытию, так как сцепление с дорогой ослабевает.

Дополнительно можно установить фару, которая будет освещать путь.

Как управлять электрическим скейтбордом?

Управляется электроборд с помощью компактного пульта, который удобно ложится в руку. Для старта необходимо включить устройство, поставить на него одну ногу, оттолкнуться и приставить вторую ногу. Затем небольшой рычаг на пульте смещается в сторону повышения скорости. Повороты и остальные маневры осуществляются так же, как и на безмоторном скейтборде.

Торможение производится с пульта управления, однако быстро остановить устройство не получится. После возвращения рычага в исходное положение скейт продолжит двигаться, постепенно снижая скорость. Тормозной путь может достигать 12 м.

Таким образом, электрические скейтборды облегчают человеку движение по улицам города, а компактность некоторых моделей позволяет брать их с собой.

Как выбрать самокат правильно

История самокатов уходит в далекую древность. Есть некоторые сведения, что еще до нашей эры ими пользовались египтяне, о чем свидетельствуют изображения на фресках. Правда, это лишь теории, так как по другим версиям, на фресках все же разновидность колесницы. Но совершенно очевидно, что на гравюрах XIX века изображены джентльмены, катающиеся на самокатах.

По мнению части экспертов, первым изобретателем самостоятельно катящегося устройства стал в конце XVIII в. немецкий мастер каретного дела Михаэль Касслер, который приделал два колеса к доске, на которой можно было стоять. В конструкции Михаэля отсутствовал руль, поэтому часть историков оспаривает то, что ее можно называть самокатом, и приписывает его создание лесничему из Германии Карлу фон Дрезу, который в 1817 г. изобрел прототип велосипеда, но без педалей. Конструкция фон Дреза состояла из двух колес, дощечки между ними и руля, соединенного с передним колесом.

Джентльмены садились поверх рамы и передвигались, отталкиваясь ногами от мостовой. Эти устройства получили название – дрезина, – по фамилии изобретателя, и приобрели огромную популярность практически по всему миру. На них катались в Америке, во Франции, в Великобритании, Германии. В России дрезину назвали «самокат», во Франции ее именовали «velocipede», а в Англии – «dandy horse». В разных странах конструкцию дополняли различными модификациями, например, в Германии стали ставить на деку сидение.

В 1839 году шотландец по фамилии Макмиллан приделал к раме педали. Так родился первый велосипед, который долгое время в некоторых странах продолжали называть самокатом, потому что он отчасти катился сам.

Первоначальная идея Михаэля Касслера в дальнейшем претерпела изменения – к дощечке с колесами добавился руль, как на дрезине. Швейцарский банкир Вим Оботер сделал первый складной самокат, после чего устройство стало еще более популярным, так как давало возможность быстро передвигаться по городу, а после прибытия к месту назначения компактно складывалось и убиралось в чехол.

В начале XX века, в 1915 г., в Америке впервые установили на самокате электрический двигатель.

КОНСТРУКЦИЯ САМОКАТА

Классический двухколесный самокат

Классическая конструкция достаточно проста. Она состоит из доски или планки, которая называется дека, и двух колес. Переднее соединено с подвижной рулевой стойкой. Заднее имеет жесткую фиксацию с доской и оснащено тормозом.

Рама, соединяющая деку с рулем и колесами, изготавливается из разных материалов:

• сталь – самый надежный и дешевый вариант, но наиболее тяжелый;
• алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью;
• магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но дорогой.

Дека – это продольная планка, на которой стоит человек во время движения. Она может быть:

• цельносовмещенная с рамой, что является наиболее надежным и прочным;
• разборная, у которой платформа крепится к раме;
• гибкая, с деревянной платформой, закрепленной между металлическим каркасом.

Съемная дека позволяет заменять отдельные детали, но менее прочная. Гибкая – пружинит и облегчает движение по неровным дорогам, но требует затрачивать больше усилий при толчке.

Поверхность у любой деки покрыта накладкой из резины или наждачки для предотвращения скольжения ноги.

Дека бывает разной длины. Чем она короче, тем маневреннее самокат, и тем проще передвигаться на нем в толпе, по узким улицам и дорожкам с крутыми виражами. Но самокатом с короткой декой сложнее управлять, требуется больше опыта, чтобы удержаться и не упасть. Поэтому для начинающих предпочтительнее средняя длина деки.

Как определить оптимальную длину?

У средней деки несущая нога, стоящая на самокате, располагается всей ступней на доске, упираясь носком в основание рамы или складной механизм. Толчковая нога, приставляемая во время самостоятельного движения самоката к пятке опорной ноги, должна поместиться на доске примерно на 1/3 стопы. То есть пальцы стопы находятся на доске, а пятка подвисает над тормозом, расположенным над задним колесом. На укороченной деке помещается только одна нога, вторая прижимается к ней и находится над задним колесом. Длинная дека – когда вторая нога может поместиться на ней половиной ступни или полностью. На самокате с очень длинной декой взрослый человек может встать вместе с ребенком. Длинные деки, на которых можно стоять двумя ногами, как правило, у электросамокатов. Их не нужно приводить в движение, отталкиваясь ногой от дороги, и ехать, стоя на одной ноге все время, будет не удобно.

Второй важный параметр – высота расположения деки над землей. Чем она больше, тем проще преодолевать бордюры и неровности, но при этом повышается нагрузка на опорную ногу из-за необходимости глубокого приседания при толчке.

Колеса самокатов бывают разного размера. Стандартный диаметр у городских моделей – 180-200 мм. Размер колес влияет на разгон – большие позволяют быстрее набрать скорость.

Существуют следующие виды колес:

• полиуретановые, самые распространённые, жесткие и прочные.
• надувные, которые обеспечивают наиболее плавную езду, но требуют гораздо больше физических сил для отталкивания, а катятся на гораздо меньшее расстояние.
• резиновые, наименее распространенные, отличающиеся хорошим сцеплением даже с мокрым асфальтом, но низкой скоростью.

На заднем колесе, а иногда и на обоих, может стоять амортизатор, который гасит вибрацию при езде по неровному покрытию: плохому асфальту, брусчатке или тротуарной плитке. Но наличие амортизаторов снижает скорость передвижения.

На скоростные характеристики самоката влияет и класс точности подшипников. В колесах самоката используются те же подшипники, что и у роликовых коньков. Они классифицируются по системе ABEC: 3, 5, 7, 9, 11. Чем больше номер, тем выше скорость вращения колеса, но быстрее износ подшипника, что приводит к его расшатыванию и засорению.

В «Канте» можно выбрать самокаты с подшипниками:

Руль самоката в большинстве моделей регулируется по высоте, позволяя оптимально настроить ее под рост конкретного человека.

На что стоит обратить внимание в системе регулировки? Она может быть:

• фиксированной, когда крепежный болт вставляется в отверстия, расположенные через каждые 5 см;
• точной, где руль выдвигается на любое расстояние и зажимается хомутом.

Фиксированная система более надежная. У подвижного крепления слабое звено – хомут, который надо сильно затягивать и периодически проверять.

Тормоз у самоката, как и у велосипеда, может быть ручной и ножной. У велосипедов ножной тормоз сейчас встречается разве что на олдскульных моделях. А вот на самокатах ножной тормоз более эффективен, чем ручной. Он расположен на заднем колесе и зажимается пяткой приставной, т.е. толчковой ноги. Ручной тормоз соединяется с ручкой на руле и может располагаться как на заднем, так и на переднем колесе. Работать ручным тормозом проще для начинающих, но эффективность торможения при сильном разгоне ниже. Если вы планируете разгоняться и набирать большую скорость, то, несомненно, стоит выбрать самокат с ножным тормозом, а если планируете спокойную неспешную езду по городу, то вполне подойдет ручной. На электросамокатах, которые развивают очень высокую скорость, для эффективного торможения и уменьшения тормозного пути, ставят два тормоза – ручной на переднее колесо и ножной механический на заднее.

Большинство современных моделей имеют складной механизм, расположенный между рулем и декой, который позволяет сложить самокат перед тем, как зайти в магазин или спуститься в метро.

Изредка встречается вариант, когда складывается только руль. Такой самокат в сложенном виде менее компактен, его нельзя поставить на деку и придется класть на бок. Но есть одно преимущество – меньше вероятность испачкать руки в процессе складывания, так как не придется браться за колеса и деку.

Все складные самокаты в «Канте»

Все нескладные самокаты в «Канте»

Также городские версии оснащены небольшой подножкой, что позволяет поставить ваше средство передвижения, если нужно где-то остановиться.

В качестве дополнительных аксессуаров на самокате могут быть звонок, фонарь, наплечный ремень, лампочки подсветки колес и деки, а на электросамокатах – акселератор для контроля скорости, ЖК-дисплей с информацией о скорости, пройденном расстоянии и заряде аккумулятора.

Кикборд — комбинация самоката и скейтборда.

Конструкция состоит из одного заднего колеса, снабженного ножным тормозом, и двух передних, совмещенных с рулевой колонкой. На кикборде проще удерживать равновесие, им можно управлять не только рулем, но и нажимом ноги, как на скейте. Из минусов – больше радиус поворота, что лишает возможности делать крутые развороты и уменьшает маневренность на узких улицах. Поэтому кикборды, как правило, используются для маленьких детей, хотя бывают и подростково-взрослые модели.

Модель кикборда в «Канте» — Globber Elite FL

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ САМОКАТ?

Выбор в первую очередь зависит от целей и условий, в которых вы планируете его использовать: заниматься фристайлом или ездить на работу, кататься по ровному асфальту или по брусчатке и грунтовке.

Второе, на что стоит обратить внимание – это допустимая нагрузка. Как правило, у большинства подростково-взрослых моделей максимальная нагрузка – 100 кг, особо прочные модели выдерживают до 120-150 кг. Для детских самокатов стандартная допустимая масса – 50 кг.

Самокаты в «Канте» по допустимой нагрузке:

И третий немаловажный момент, от которого зависит, как долго прослужит ваше средство передвижения – компания-производитель.

В «Канте» продаются следующие самокаты известных брендов, отлично зарекомендовавших себя по соотношению: цена / качество:

Все самокаты можно разделить на три основные группы:

• городские и прогулочные;
• спортивные и трюковые;
• внедорожные или дертовые.

Городские самокаты

Как правило, компактные, имеют складной механизм и более узкий по сравнению со спортивным самокатом руль – 30-35 см. Широкие колеса для более комфортной езды по брусчатке и тротуарной плитке. Некоторые модели укомплектованы резиновыми или надувными колесами, которые еще больше амортизируют и уменьшают тряску на неровном покрытии.

Самокаты Globber

Французская компания, основанная в 2014 году группой экспертов с 20-летним стажем в области самокатного производства. В первую очередь компания ориентирована на производство детских моделей. Именно поэтому основной инновационной запатентованной разработкой Globber является кнопка блокировки руля и поворота передних колес, благодаря которой ребенку проще учиться ездить на самокате. Руль можно зафиксировать до тех пор, пока ребенок не научится кататься, и разблокировать после того, как он приобретет основные навыки. Также компания Globber выпустила первый складной кикборд.

Самокаты Globber оснащены задним тормозом и надежным фиксированным креплением механизма регулировки высоты рулевой стойки.

Взрослая линейка городских моделей небольшая. Но и тут компания смогла сделать шаг вперед, выпустив первые самокаты с оригинальной системой поршневого складного механизма, разработанной компанией Kleefer, позволяющей сложить самокат буквально за секунду с помощью нажатия носком на специальную кнопку. Эта модель называется One K.

Новая версия 2021 года – One K Active BR.

В дальнейшем Globber запатентовала собственную систему механизма складывания за одну секунду. Вместо ножной кнопки здесь используется специальный зажим на рулевой стойке, который нужно лишь поднять и потянуть вниз, чтобы самокат сложился или перешел в режим тележки, когда его можно тащить за собой, а не нести в руках.

Первая городская серия с новой системой моментального складывания: ONE NL 125, 205 и 230. Различаются в первую очередь по диаметру колес и классу подшипников. Все модели этой серии оборудованы прочной алюминиевой декой, выдерживающей вес человека до 100 кг, и оснащены удобным изогнутым рулем.

• ONE NL 125 больше подойдет для детей от 8 лет и подростков.
• ONE NL 205 – универсальная городская модель для детей от 8 лет, подростков и взрослых.
• ONE NL 230 — для подростков и взрослых, укомплектован большими 230-миллиметровыми полиуретановыми колесами и подшипниками ABEC 7, что обеспечивает высокую скорость.

Самокаты MAXISCOO

MAXISCOO N-180 средней ценовой категории российского производителя. Подойдет для тех, кто ищет недорогой самокат для спокойной езды с простым, не требующим особых навыков, управлением ручным тормозом. Он легко складывается, а амортизатор обеспечивают максимальный комфорт при катании. Эта модель может быть использована как подростками старше 14 лет, так и взрослыми, чей вес не превышает 100 кг.

MAXISCOO 2021 Lx-205 – новая линейка городских самокатов MAXISCOO с диаметром колес 205 мм, которые отличаются тем, что позволяют быстро набирать скорость. Это актуально во время езды по городу, когда приходится постоянно останавливаться на светофорах и снова разгоняться.

Самокаты Frenzy

Бренд Frenzy, под которым выпускаются прогулочные самокаты премиум-класса по доступным ценам, принадлежит британской компании Slamm Scooters, производителю фристайловых самокатов Slamm.

Линейка Frenzy представлена моделями с разными размерами колес – от 120 до 250 мм, идеально подходящими для всей семьи, ищущей альтернативные способы поездок на работу. Самокаты оснащены складным механизмом и ремнем для переноски. Рулевая стойка имеет три фиксированных положения регулировки высоты.

Они устойчивы, хорошо справляются с неровным покрытием, но не развивают большую скорость.

Самокаты Frenzy 215mm, Frenzy 230mm, и Frenzy 250mm оснащены ножным тормозом.

Самые мощные, Frenzy 230mm и Frenzy 250mm, предназначены для комфортного передвижения по неровным поверхностям и незаменимы на улицах с плохим асфальтом. Заднее колесо у них меньшего диаметра, что позволяет занизить высоту платформы для удобства отталкивания, и таким образом ехать дольше.

Frenzy 205mm Dual Brake Titanium – одна из лучших моделей для комфортного передвижения по городу, оснащена двойной системой торможения, передним амортизатором и звонком.

Спортивные самокаты

Это очень легкие самокаты, предназначенные для выполнения трюков. Трюковые самокаты чуть тяжелее, но все равно легче, чем городские. Колеса на трюковых самокатах меньшего размера, не более 100-125 мм, так как покрытие на спортивных площадках и гоночных трассах идеально ровное. Здесь важна маневренность, возможность выполнения сложных трюков и поворотов, а не амортизация. Зато руль, наоборот, шире, чем у городского – 50-55 см. Спортивные модели очень лаконичны и минималистичны. У них цельная рама, нет амортизаторов и лишних деталей, потому что высокая нагрузка требует повышенной прочности.

Самокаты TEMPISH

Компания TEMPISH производит спортивное оборудование с 1994 года, Ее основание связано с началом активного развития катания на роликовых коньках, которое за последнюю четверть прошлого века достигло феноменального уровня массовой популярности, когда почти каждый ребенок и большинство взрослых стали использовать роликовые коньки для своих спортивных или спортивно-развлекательных мероприятий.

Ассортимент продукции постепенно расширялся за счет других аксессуаров, таких как перчатки, шлемы, рюкзаки и сумки, спортивная одежда, очки и т. д.

Постепенно под брендом TEMPISH начали производиться скутеры, скейтборды и другое спортивное оборудование, предназначенное для любительского и профессионального спорта.

Трюковые самокаты Tempish Wallride разработанные для фристайла, легко справляются даже с самыми сложными трюками в скейт-парке и на улице. Надежная конструкция, высокопрочные сварные швы, усиленные профили и основной материал – алюминиевый сплав 6061 обеспечивает высокую долговечность даже в самых сложных условиях.

Все трюковые самокаты в «Канте»

Внедорожники, или дерт-самокаты

Рассчитаны для езды по пересеченной местности и грунтовым дорогам, для спусков по трассам с трамплинами. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму с нерегулируемым рулем. Отличаются хорошей проходимостью, однако требуют немалых усилий для движения.

ДЕТСКИЕ САМОКАТЫ И КИКБОРДЫ

Кикборды фирмы Globbe

Линейка самокатов EVO для самых маленьких с сиденьем и возможностью перестраиваться по мере роста ребенка. Все дети очень быстро растут, и покупать каждый год новый самокат нерентабельно. EVO можно использовать в режимах коляски и каталки с ручкой для родителей, а также беговела и кикборда, начиная от года и до шестилетнего возраста, а возможно и дольше – до того момента, пока вес ребенка не будет превышать максимально допустимую нагрузку 50 кг.

Если ребенок уже вырос из коляски, можно сразу приобрести Globber PRIMO.

Эта модель кикборда, оснащенная защитной системой блокировки поворота передних колес для облегчения процесса обучения, подойдет детям, начиная с двухлетнего возраста. В деку встроены яркие цветные лампочки, что сделает для малыша процесс обучения и катания более веселым и интересным.

Самокаты линейки ELITE с системой блокировки поворота передних колес – первые кикборды, оборудованные запатентованным механизмом эллиптического складывания. Яркая подсветка колес не только придаст ребенку радости от катания, но и улучшит для родителей наблюдение за ним в вечернее время.

Globber 2021 Master, на котором смогут кататься и дети, и подростки, оборудован регулировкой угла поворота передних колес, и, как и предыдущие модели, запатентованным складным механизмом.

Globber FLOW 125 – для детей от 6 лет и старше, которые хотят перейти на свой первый двухколесный самокат. Ими удобно и легко маневрировать благодаря конструкции изогнутого руля. А широкая рулевая стойка с четырьмя уровнями регулировки высоты и двойным нижним зажимом сделает эту покупку практичным приобретением, если вам нужно прочное и надежное средство передвижения для вашего ребенка.

Globber Foldable Flow 125 – инновационная модификация самокатов серии Flow 125. Модель приобрела удобный и надёжный механизм складывания. Одним нажатием на кнопку руля самокат можно сложить или разложить и удобно катить за собой. У Flow 125 осталась надежная металлическая дека, с прорезиненной не скользящей поверхностью, удобный руль, лёгкий вес и он всё так же выдерживает нагрузку до 100 кг.

Компания «Кант» — официальный дистрибьютер продукции компании Globber в России. Мы знаем её, как никто другой в нашей стране и гарантируем ее качество. Если у вас возникнут любые вопросы по гарантии качества любых товаров, продающихся в «Канте», то ответы на них вы можете найти здесь.

Самокаты MAXISCOO

Детские и подростковые кикборды российского производителя MAXISCOO – более дешевая альтернатива французского Globber.

Самокаты MAXISCOO 2021 Baby, 2020 Plus и 2021 Junior выпускаются в различных расцветках, оснащены светящимися колесами. Все модели оборудованы системой точной регулировки высоты рулевой стойки, с фиксатором хомутом.

Двухколесные детские самокаты Tempish

Tempish Nixin 125 AL – самокат с простой и надежной системой складывания, отличается легким весом, компактностью, а также максимальной простотой в эксплуатации и интуитивно понятной системой торможения, что очень важно для детей.

Все детские самокаты

Детям, как и взрослым, мы очень рекомендуем использовать специальную защиту при катании на самокатах.

Насадки на руль

Специальные насадки на руль в виде динозавров или единорогов сделают для малыша поездки на самокате еще более увлекательным занятием.

Все насадки на руль, а также – специальные фонари на самокаты, спейсеры, запасные колеса, грипсы и другие аксессуары.

Электросамокат

Самокат, на котором установлен электрический двигатель, что позволяет передвигаться на нем, не отталкиваясь ногой от земли, а просто стоя на доске. Дистанция автономного перемещения зависит от объема аккумулятора. Существуют гибридные модели, работающие на бензине и электричестве.

Максимальная скорость, которую может развить электросамокат – 12-25 км/час, особо мощные модели разгоняются до 35 км/час. Средняя дистанция, которую на нем можно преодолеть за один заряд батареи – 20-40 км. Существуют простые детские модели, подзарядки у которых хватает на полчаса.

Некоторые электрические самокаты оснащены сиденьем, однако не стоит путать их со скутерами.

Электросамокаты Globber

Линейка электрических самокатов Globber One K E-Motion – идеально подходит для ежедневных поездок на работу. Поршневая система складывания Kleefer переводит скутер в режим тележки для удобной парковки и хранения на работе или дома. Резиновые колеса обеспечивают плавную езду по городским улицам. ЖК-дисплей контролирует скорость, пройденное расстояние и емкость аккумулятора. Все модели оснащены акселератором для быстрого разгона и контроля скорости с помощью увеличения или уменьшения силы нажатия на педаль.

Для безопасности поездок в One K E-Motion встроена интегрированная автоматическая тормозная система типа E-ABS, что особенно актуально на покрытии с плохим сцеплением или мокром асфальте.

У топовой модели One K E-Motion установлен двигатель мощностью 250 Вт, который позволяет развивать скорость до 25 км/час, с переключателем на два режима: 0-6 км/час и 0-25 км/час, а литиевый аккумулятор 36 В дает возможность проехать без подзарядки до 20 км. Так как на данном средстве передвижения можно двигаться с очень высокой скоростью, то он оснащен двумя тормозами – механическим ножным на заднем колесе и ручным ободным на переднем.

One K E-motion 15 с двигателем мощностью 250 Вт и литиевым аккумулятором 36 В имеет один режим с максимальной скоростью до 18 км/час.

One K E-Motion 10 оснащен менее мощным двигателем 150 Вт и имеет один режим скорости – до 12 км/час.

Все электросамокаты в «Канте»

В современном мире, в котором остро стоит проблема экологии, все больше людей выбирают самокаты в качестве мобильного средства передвижения по городу. Даже гибридный электросамокат с бензиновым двигателем выбрасывает в атмосферу намного меньше вредных веществ, чем машина. При этом данное мобильное средство продвижения обладает рядом преимуществ. С ним не придется стоять в многочисленных пробках. Он компактен, в отличие от велосипеда, в любой момент можно спуститься в метро, сесть в автобус, троллейбус или трамвай. Ежедневная езда на самокате на работу или в магазине – это поддержание мышц в тонусе, не требующее специального времени, как утренние пробежки или посещение фитнес-клубов. Вот лишь некоторые причины такой популярности самокатов. Если буквально недавно на них катались только дети, то теперь их выбирают люди всех возрастных и социальных категорий.

Все самокаты в «Канте».

Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями.

Также можно воспользоваться самовывозом, если вам так удобнее.

Новинки в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

И да – у нас, по-прежнему действует «зимняя распродажа» со скидками до 70%.

Автор: Ирина Морозова

Езда на 2 колесах

Сэм Хабинетт учит ездить на автомобиле на двух колесах…

Каскадер Сэм Хабинетт показывает, как ездить на автомобиле только на двух колесах. Для того чтобы выполнить данный трюк, необходимо слегка доработать старенькую BMW. Интересно, что к езде на двух колесах Сэму не привыкать: кроме экстремального вождения автомобилей он занимался также трюками на мотоциклах, сообщает AutoBlog.

Чтобы при тренировках автомобиль не переворачивался, его оснастили пятым колесом. Когда каскадер почувствовал уверенность в том, что может без труда передвигаться без участия правых колес, он убрал «страховку».

Еще недавно предметом мечтаний ребенка были ролики, велосипед и скейтборд.

Сегодня уже не модно кататься на них по городу. Теперь с выдумкой подходят к средствам передвижения по городским улицам, поэтому часто просят нечто, едущее на двух колесах стоя. Как называется такое транспортное средство, ответит не каждый.

Современный ребенок, который это просит у родителей, заставляет их прибегать к помощи Интернет, чтобы понять, что же нужно их ненаглядному чаду? Да и многие взрослые не прочь прокатиться на экзотическом транспорте.

Взрослых таких часто без разбора зовут «хипстерами», а они не обижаются и скрещивают велосипед со скейтбордом или удлиняют доску скейтов.

Необычные транспортные средства

К ним относятся:

• роллерсерф, являющийся сочетанием скейтборда, сноуборда и серфа. Его две платформы соединены вместе при помощи торсионной пружины. Радиус вращения таких роликов с колесами равен 360 градусов. Они прикреплены к платформе и расположены под углом.
• очень часто двигая ногами на этом средстве, название которого звучит очень заумно, и движутся по городу, получая непередаваемые ощущения;
• трехколесный самокат – более понятен и привычен, поэтому им удивить кого-то удастся вряд ли. Но есть такие, у которых к рулевой стойке крепятся сразу две рамы, у каждой из которых есть на противоположной стороне по колесу, и они способны двигаться по горизонтали за счет отталкивания от асфальта ногой и их раздвижения в стороны;
• джампер – пружинная конструкция, на которой передвигаются прыжками. За один прыжок продвинуться можно на пару метров;
• лонгборд – усовершенствованный скейтборд, вернее, одна из таких разновидностей. Его поверхность увеличена в сравнении со стандартным скейтом в ширину и длину, чтобы удобнее было стоять и удерживать равновесие. Также больше у него колеса для лучшей проходимости и уменьшения неприятных ощущений при поездках по неровной поверхности.

Есть еще всевозможные электровелосипеды и электросамокаты, развивающие приличные скорости, роликовые лыжи и спидборды, только набирающие популярность, байкборды и велоскейтборды – некие велосипеды, не имеющие спиц, снейкборд, напоминающий змею, поскольку составлен из трех поверхностей, извивающихся при движении, беговелы и флоуборды, имеющие 14 колес.

Но есть еще какая-то штука на двух колесах.

Гироскутер

Чем привлекателен гироскутер?

И это не сегвей – необычный транспорт, завоевавший большую популярность в мире. Человек стоит на нем вертикально на платформе между двумя колесами, держась за руль, как у скутера или самоката. Чем сильнее он наклоняется вперед, тем с большей скоростью электромотор вращает колеса. При отклонении назад, транспорт притормаживает и останавливается.

Есть еще доска электрическая на двух колесах, называемая гироскутером. О ней пока знают немногие, поскольку появился удивительный транспорт на российских улочках недавно.

Что же он представляет собой?

Гироскутер очень схож с сигвеем, но не имеет руля. Сигвей, к которому мы только привыкли, достаточно громоздкий. Вот автор и задался целью облегчить его. Да так постарался, что новый транспорт легко помещается в рюкзак.

Рекомендуем:

• Уникальный квадрокоптер dji inspire 1 с камерой 4k
• Инструкция, описание и достоинства Dji phantom 3 standard
• Пылесос робот какой лучше irobot или iclebo?

Вначале были убраны все массивные части: уменьшилась платформа, 10-дюймовые колесики заменили старые громоздкие, а руль и вовсе убрали. В итоге, цель достигнута — есть изящная конструкция на двух колесах, которую легко транспортировать в сумке или рюкзаке.

Кататься на гироскутере несложно и интересно, но покупать его советуют у проверенных производителей.

Хороши такие бренды:

• Smart Balance и, Smart;
• Wmotion;
• Ecodrift;
• Skyboard;
• Hoverbot и некоторые другие.

Еще важно научиться управлять гироскутером.

Как научиться управлять гироскутером?

Электрическая доска с колесами, но без руля. Сложно ли ею управлять? Управление необычайно простое, поэтому научиться ездить на гироскутере можно за несколько часов. Принцип понятен интуитивно: чтобы поехать вперед, нужно вперед наклониться, притормозить –отклониться назад.

Немного сложнее выполнять повороты. Для этого следует перенести вес в сторону, противоположную той, куда желаете повернуть, т.е. при повороте вправо – на левую ногу, и наоборот.

Предупреждение: пока навыки катания отсутствуют и идет процесс обучения, не следует разгоняться до скорости, превышающей 10 километров в час. Хотя, согласно инструкции, на этом средстве передвижения ехать можно и 20 км/час.

Гироскутер спокойно проедет 20-40 км (в зависимости от модели), затем потребуется зарядка аккумулятора.

Эту доску с электромотором на двух колесах называют транспортом будущего.

Достоинств у гиросктера, действительно, много:

• он маневренный;
• компактный, т.е. легко транспортируемый в любом виде транспорта;
• легкий;
• бесшумный;
• экологичный, т.е. не загрязняет атмосферу вредными выбросами;
• простой в управлении;
• недорогой.

Интересное изобретение – гироскутер способно упростить перемещение по городу, скрасить досуг, у него достаточный запас хода, значит, проехать можно «приличное» расстояние.

Скорость его значительно превышает пешеходную, а расходы на топливо равны нулю. Немаловажно и то, что пользоваться им могут дети и взрослые, т.е. транспорт этот универсальный, способный выдержать 120 кг.

Совокупность качеств, которыми обладает гироскутер, позволяет передвигаться быстро и комфортно по зонам, где, как правило, ходят пешком. Ему не страшны пробки мегаполисов.

Цены на гироскутеры

Мини-сигвей считается наиболее удобным транспортом для движения по городским улицам по многим причинам:

• работает от электричества, которое в разы дешевле топлива;
• заплатить за него нужно гуманную сумму ( 20-25 тыс. руб . за «эконом-класс» и 30-35 тысяч –за топовую модель, оснащенную многими опциями).

Видео: Обзор лучших гаджетов- гироскутер, электросамокат, сегвей или моноколесо

Все мы не раз видели в кино или видеороликах, как автомобиль встает на два колеса и долгое время продолжает движение в таком положении. А между тем поставить на два колеса без доработки можно далеко не каждую легковушку или внедорожник. Разберемся в некоторых технических тонкостях трюка

Да, желающих попробовать поставить свой автомобиль на два колеса после просмотра роликов в Ютубе становится все больше. Этот ресурс буквально забит видео о том, как новоиспеченные каскадеры пытаются проехать на автомобиле таким образом. Получается не у многих, а у кого и получается, то продолжается недолго, от силы несколько метров. В чем причина провала, даже если водителю удалось правильно заехать на опрокидыватель и в дальнейшем нащупать равновесие и не завалить автомобиль на бок?

Колеса

На этом кадре хорошо видно, что шины не подламываются

Именно с них нужно начать подготовку автомобиля. Ни для кого не секрет, что в поворотах резина относительно диска немного подламывается. И это в поворотах, а теперь представьте, что вам какое-то время придется ехать именно на этой боковине. Если оставить давление в колесах штатным, то при такой езде колесо может просто разбортироваться. Именно поэтому профессионалы используют для своих трюков резину, рассчитанную на большое давление. То есть такая покрышка практически не сминается при езде на боковине. Это хорошо заметно, если приглядеться к роликам, на которых специально подготовленная машина едет на двух колесах: боковина словно из монолита. К тому же это существенно упрощает управление автомобилем, вернее, позволяет более точно балансировать ввиду минимального увода покрышки.

Подвеска

Автомобиль, который ставят на два колеса (он первый), заметно выше серийного.

То, что у автомобиля, который изо дня в день на шоу встает на два колеса, существенно выше дорожный просвет, нежели у обычных машин той же модели, заметно невооруженным глазом. Сделано это для того, чтобы увеличить ход подвески и избежать повреждений при возвращении автомобиля на четыре колеса после окончания трюка. Если этого не сделать, то уже после трех-четырех падений с полутораметровой высоты, а именно на столько, как правило, взмывают оторванные от земли колеса, подвеска не выдержит. Помимо этого, подвеска еще и усилена. Да и точки крепления подвески к кузову серьезным образом доработаны. В основном это касается мест крепления стоек к кузову автомобиля. В противном случае сварочные работы требовались бы после каждого трюка.

Система питания

Эта система также либо должна быть доработана. Если вы планируете постоянно ездить на двух колесах, то бензина в баке должно быть столько, чтобы обеспечить постоянное погружение бензонасоса в топливо. В противном случае, наклонив автомобиль набок, вы столкнетесь с тем, что топливо отхлынет от заборного патрубка, и машина попросту заглохнет через несколько метров. Резюме: топлива в баке должно быть не менее половины, а у некоторых автомобилей и не меньше ¾ бака. Трюковый же автомобиль однозначно потребует доработки системы питания. Она обычно заключается в установке небольшого топливного бака, который обеспечивает постоянный забор топлива при движении автомобиля в несвойственном ему положении при критических углах наклона.

Система смазки

На рисунке «А» обычная система смазки. На рисунке «Б» с сухим картером.»

По горному серпантину в затяжном подъеме мчит автомобиль. Совсем немного остается ему до вершины, как вдруг он замедляет ход, а потом и вовсе встает. А встает он по причине того, что его двигатель испытал масляное голодание и схватил клин. Дело в том, что система смазки обычного автомобиля не рассчитана на длительную работу при превышении угла наклона более чем на 16 градусов. Мало того, что масло отходит от маслозаборника по причине наклона, так оно еще и не успевает туда вернуться в полном объеме из-за высоких оборотов. Уровень масла становится ниже, масляный насос начинает хватать воздух, а далее происходит то, что описано ранее. Теперь представьте, на какой угол отступает масло от маслоприемника, когда автомобиль встает на два колеса. Отсюда вывод: стандартный масляный картер должен быть заменен таким, который обеспечит достаточный объем масла и его постоянный забор при большом угле наклона. Если же автомобиль постоянно эксплуатируется в экстремальном режиме, то стандартный масляный картер и вовсе должен быть заменен системой смазки с сухим картером. Такая система избавляет от эффекта масляного голода, потому как изменен принцип забора масла из поддона: он откачивается из нескольких мест и перекачивается в отдельный масляный бак, который, по сути, всегда остается полным. Так что, прежде чем встать на два колеса на машине без переделки, подумайте, нужен ли вам еще этот двигатель, или у вас на примете уже есть мощнее и новее.

Дифференциал

Все предыдущие изменения и особенности не имеют никакого значения, если на автомобиле нет самого главного – правильного дифференциала. «Так он же есть у каждой машины», – скажут мало-мальски знакомые с устройством автомобиля автолюбители. Да, есть, но именно он мешает ехать автомобилю на двух колесах. Вспомните, сколько раз вы буксовали на скользкой дороге. То колесо, что не нагружено, вращается без проблем, а вот то, которое как раз бы и вывезло машину из плена, стоит как вкопанное. Это все дифференциал – очень полезный в обычных условиях эксплуатации и напрочь лишающий машину способности двигаться в экстремальных обстоятельствах. Конечно, какое-то время серийная машина, поставленная на два колеса, проедет по инерции, но в дальнейшем, как бы вы сильно ни давили на акселератор, крутиться будет колесо, которое вывешено в воздух, а не то, которое должно обеспечивать движение. Таков принцип работы дифференциала. Так вот, для того чтобы долго и уверенно ехать на двух колесах, его нужно заблокировать. Увы, но такая возможность есть не у многих автомобилей. Каскадеры на своих трюковых машинах, как правило, жестко блокируют дифференциал элементарной заваркой сателлитов. Иногда блокировку осуществляют путем переделки тормозной системы, благодаря которой водитель может притормаживать либо правое, либо левое ведущее колесо и тогда крутящий момент передается на то, которое на земле. В этом случае можно даже висящее в воздухе колесо снять и поменять на запаску, ведь оно не вращается. То же можно проделать и с машиной, которая переделана так, что имеет привод только на одно колесо, именно это колесо и толкает ее вперед – как правило, это колесо со стороны водителя.

Так что, если в очередной раз, придя на автомобильное шоу, где комментатор скажет, что участники выполняют такой трюк на совершенно не подготовленных автомобилях, не верьте в это. Какая-никакая, а подготовка все же нужна. Ну, как минимум блокировка дифференциала, пусть даже как заводская опция. И тогда даже «Газель», а есть и такой ролик в интернете, сможет выполнить этот трюк, правда, скорее всего раз пять, а потом в ремонт…

А как же арабы, чья автомобильная жизнь, судя по роликам в Интернете, в основном и проходит на двух колесах? Ведь они ездят на стандартных машинах, скажете вы. Как ни крути, а минимальная подготовка в виде доработки дифференциала выполнена и ими. Да и машины в большинстве своем они используют далеко не новые, то есть, если что, и под пресс отправить не жалко…

В Германии разрешат электрические самокаты, но условия будут строгими | Советы туристам в Германии | DW

Эта фотография обычного самоката сделана на фоне необычного граффити в баварском Вюрцбурге. Простые самокаты без моторчиков — это, кончено, прошлый век, но на электрических самокатах детям по немецким улицам ездить все равно не разрешат. Что со взрослыми? 

Инновационный бизнес и электротранспортный прогресс не стоят на месте. Вслед за электрическими автомобилями, мотоциклами, мотороллерами, велосипедами, сегвеями и гироскутерами разных моделей, типов и мощностей на улицах по всему миру один за другим, а затем кое-где и в массовом порядке стали появляться электрические самокаты. В некоторых местах их даже можно брать в краткосрочную аренду на одну поездку, как велосипеды — причем, за этот сегмент рынка, очевидно, в ближайшее время будет вестись конкурентная борьба, немаловажную роль в которой предстоит играть местным властям, в ведении которых находится лицензирование такого рода деятельности. Германия не станет исключением.

Привлекательный и перспективный бизнес

Согласно исследованию, проведенному в американском городе Спокан в штате Вашингтон, каждый арендный электросамокат используется на здешних улицах от девяти до шестнадцати раз в сутки, что очень привлекательно для вложений в такой бизнес. Сбор за открытие замка, то есть за разблокирование самоката, составляет в США в среднем один доллар, каждая минута пользования — 10-12 американских центов. При этом разрешены они там не везде.  

Как считают эксперты, электросамокаты — частные и арендные — в будущем могут внести положительный вклад в решение проблем городского транспорта — для поездок на небольшие расстояния за покупками, на работу, по делам около дома, от станций метро домой и так далее. Однако любые такие новинки на дорогах требуют разработки правил, регулирующих их допуск на улицы и взаимодействие с другими участниками движения — где двигаться, как быстро, кого и как пропускать, куда не выезжать, где парковать, как регистрировать, страховать и так далее.

Электросамокаты одной из прокатных фирм в США

Согласно сообщениям из США, американские больницы уже отмечают увеличение количества травм, полученных в результате столкновений с электросамокатами или падений с них. Ездят они быстро. 15-20 километров в час — не редкость. Часто возникают в местах, где пешеходы не ожидают их внезапного появления — например, прямо около входов-выходов или подъездов. Пользователи самокатов также подвергают себя самих повышенному риску. В частности, из-за небольшого диаметра колес и короткого расстояния между осями даже относительно небольшая выбоина или неровность могут привести и приводят к падению.

Правила дорожного движения в Германии

Законодатели не всегда успевают за такими темпами электрического прогресса на дорогах, а разработчики, производители и продавцы не всегда учитывают особенности правил дорожного движения в разных странах. Если где-то на электросамокатах можно разъезжать спокойно, соблюдая правила — например, в австрийской столице Вене, то в Германии это само по себе пока влечет за собой неприятные юридические последствия, с которыми недавно столкнулся один из читателей нашего сайта, написавший в редакцию. Переезжая в Германию, он взял в Мюнхен свой электросамокат, на котором долго и без проблем ездил на работу в России. Когда решил им здесь воспользоваться, был остановлен немецкой полицией и получил штраф, так как эти транспортные средства (вернее — большинство выпускаемых моделей) пока не имеют официального допуска на немецких дорогах, хотя в самой Германии об этом тоже мало кто подозревает. Однако в ближайшее время ситуация должна измениться. В России пользователей такого рода электротранспорта в правовой практике в случае возникновения судебных разбирательств пока относят к категории пешеходов.

Согласно немецким законам, все моторизированные транспортные средства, способные развивать скорость свыше шести километров в час, нуждаются в официальном допуске для использования на дорогах (нем. Straßenzulassung). Как сообщает агентство dpa, в одном только Берлине в текущем году полиция изъяла более шестидесяти электрических самокатов. Стоят они в Германии от нескольких сотен до полутора тысяч евро, но есть и более дорогие модели. На пользователей — при отсутствии отягчающих обстоятельств — налагаются денежные взыскания в размере 70 евро за управление незарегистрированным транспортным средством. Каждый также получает по одному штрафному баллу в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта. При достижении восьми баллов в Германии следует лишение водительских прав. При этом получать эти баллы могут даже пешеходы или лица, вообще не имеющие водительского удостоверения.

Во многих других странах Европы вопросы, связанные с электрическими самокатами, уже отрегулировали, но в Германии очень долго тянули с решением этой задачи, вставшей перед исполнительными властями и законодателями, так сказать, в явочном порядке. В октябре этого года федеральное министерство транспорта наконец-то официально сообщило о разработке соответствующего документа. Проект распоряжения, как сообщает агентство dpa, занимает более четырех десятков страниц. Принятие законодательного акта должно состояться еще до конца текущего года, самое позднее — в начале следующего.

Что планируют в Германии?

Согласно проекту, немецкие власти планируют разрешить езду на электрических самокатах по велосипедным дорожкам, но со скоростью не более 20 километров в час. Там, где нет специально обозначенных велосипедных дорожек, на них можно будет передвигаться по проезжей части автомобильных дорог. Уже сейчас представление об этом соседстве у многих начинает вызывать головную боль. Очевидно, что пользователи электросамокатов будут мешать более быстрым велосипедистам, что не прибавит радости и вежливости на и без того переполненных велосипедных дорожках, многие из которых в немецких городах к тому же находятся, мягко говоря, не в лучшем состоянии.

Такими арендными электросамокатами можно пользоваться в столице Австрии — Вене

На электрических самокатах нельзя будет ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам. В проекте также точно оговариваются технические характеристики и другие детали — наличие двух независимых друг от друга тормозов, звонка и мигающих указателей поворота. Также будет необходима страховка, аналогичная полисам для мопедов и мотороллеров. Обязательное использование защитных шлемов не предусматривается, именно поэтому скорость ограничена двадцатью километрами в час. При этом все же будет необходимо иметь водительские права — как минимум, мопедные. Электрическими самокатами можно будет пользоваться только с 15-летнего возраста. Новая инструкция также определит правила пользования гироскутерами и другими легкими персональными электрическими средствами передвижения (PLEV — от английского Personal Light Electric Vehicles). Вопрос о том, можно ли будет брать такие электросамокаты в трамваи, автобусы или поезда, пока остается открытым.

Немецкие эксперты в области мобильности отводят электросамокатам важную роль в будущих транспортных концепциях — особенно, если их можно будет брать с собой в трамваи и поезда, например, в сложенном виде. Поэтому они рекомендуют принять менее строгие правила, то есть не так сильно регулировать технические и прочие аспекты. В свою очередь, специалисты общества технического контроля и надзора TÜV также выступают за более мягкие и гибкие правила, но одновременно требуют больше внимания уделять контролю моделей, особенно — аккумуляторов, которыми они оснащаются. Для них используются мощные и эффективные батареи, что может приводить к перегреву и другим опасным последствиям.

Смотрите также: 
Как в Германии наказывают за слишком быструю езду

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

Электрический скейтборд на двух колёсах: RipStik Electric Blue

С точки зрения классификации, RipStik Electric позиционируется как всё тот же роллерсёрф: две узкие платформы, соединённые между собой стержнем. И, хотя в движение он теперь приводится мотором, ощущения от катания прежние: это что-то среднее между сёрфингом, скейтбордингом и сноубордом.

Для контроля над скоростью в Рэйзор предлагают использовать пульт дистанционного управления. Он получился удобный и компактный: легко помещается в руке и хорошо чувствуется во время движения. Ноги отдыхают, остаётся лишь запустить ножной стартер и вовремя поворачивать.

Крейсерская скорость 13-16 км/ч – это не выглядит особо внушительно, но для скейта более чем достаточно. Когда на 15-и километрах заходишь в достаточно крутой вираж, в ушах просто свистит ветер! Ну и для того, чтобы электрический скейт с двумя колёсами можно было использовать как транспорт, скорости вполне хватает: RipStik Electric сделает путь до метро или гаража заметно короче.

Батареи хватает на 40 минут катания – этого вполне достаточно для обычных поездок в пределах города. Конечно, для скейтпарков хотелось бы иметь в запасе хотя бы час, но… Всё-таки, это роллерсёрф, а его конструкция не предполагает места под большой аккумулятор. В Razor и так сотворили настоящее чудо: поставили ёмкую батарею и не сделали RipStik неповоротливым и тяжёлым.

По поводу поездок по городу: следите за тем, чтобы на Вашем пути было только качественное дорожное покрытие. Полиуретановые колёса достаточно жёсткие, они чувствительно передают неровности и дефекты трассы на корпус – если с дорогами на маршруте не очень, будет некомфортно.

Кстати, о поворотах и управляемости – в сравнении с классическим Рипстиком, масса гаджета заметно выросла. Оно и понятно: батарея весит достаточно много, мотор-колесо тоже тяжелее обычного. С точки зрения динамики это даёт большую инерционность, к которой нужно привыкнуть. Понадобится на такое привыкание минут 10-15, потом разница перестаёт ощущаться вообще: как и обычный роллерсёрф, двухколёсный электроскейт без труда справляется с достаточно крутыми поворотами и смелыми манёврами.

Ну и, конечно, это первый моторизованный скейт, который оснащён мотор-колесом – нет цепного привода, нет проблем с его обслуживанием. На самом деле, он вообще не требует никакого сервиса, как и сборки: работает сразу из коробки, а весь уход сводится к протирке тряпочкой от грязи.

В общем, впечатления крайне позитивные: мотор-колёсо работает почти бесшумно, скорость набирается и сбрасывается очень плавно, заряда батареи хватает почти на час… Всё круто!

Двухколесный электрический скейтборд с цепным приводом может не отставать от автомобилей

В настоящее время на рынке довольно много электрических скейтбордов, хотя почти все они четырехколесные, с прямым или ременным приводом и примерно 20 миль / ч. Speedboard немного отличается тем, что у него два колеса, цепной привод, и он разгоняется до 30 миль в час (48 км / ч).

В настоящее время является предметом кампании Kickstarter, Speedboard был создан инженером-механиком из Лос-Анджелеса Дэвидом Джексоном.Не новичок в мире краудфандинга, он ранее успешно работал над устройством поддержания температуры напитков Kickstarting the Coffee Joulies.

Но что касается Speedboard… да, вместо обычных двух маленьких колес спереди и двух сзади у него только два больших колеса — по одному с обоих концов. Благодаря запатентованному подпружиненному рычажному механизму переднее колесо может поворачиваться на 30 градусов относительно остальной доски, автоматически делая это, когда гонщик наклоняется в поворотах.

Эта установка предназначена для того, чтобы пользователи могли преодолевать углы в стиле сноуборда. Кроме того, благодаря 10,3-дюймовым пневматическим шинам Kenda, они также могут ездить по относительно пересеченной местности, такой как гравийные дороги.

Крупным планом цепной привод Speedboard

Speedboard

Трансмиссия с цепным приводом была выбрана для «максимальной надежности и безопасности». Он состоит из 9-зубчатой ​​шестерни из закаленной стали, установленной на валу двигателя, приводящей в движение стальную звездочку с 70 зубьями на заднем колесе через стальную цепь с пределом прочности на разрыв 1300 фунтов (600 фунтов).

Джексон выбрал максимальную скорость 30 миль в час, чтобы позволить гонщикам идти в ногу с другим моторизованным движением, а не постоянно обгонять и потенциально отключаться. Гонщики контролируют эту скорость и активируют тормоза с помощью портативного пульта дистанционного управления.

Заднее колесо приводится в движение двигателем мощностью 4000 Вт, который, в свою очередь, питается от набора из 52 литий-ионных батарей, расположенных внутри деки. Их можно снимать и переносить как четыре отдельных аккумуляторных блока, что позволяет брать борт на борт авиалайнера.Сообщается, что одной зарядки хватит на расстояние от 16 до 24 миль (от 25 до 38 км), в зависимости от веса пользователя и стиля езды.

Speedboard имеет радиус поворота 8 футов (2,4 м) и может вместить райдеров весом до 250 фунтов (113 кг)

Speedboard

Изготовлен из авиационного алюминия марки 6061-T6, для рельсов доски используется палуба из прозрачного поликарбоната. В нынешнем виде устройство весит заявленные 26 фунтов (12 кг).

Если вы заинтересованы в приобретении Speedboard, потребуется залог в размере 1999 долларов США, в который будет входить шлем и бесплатная доставка по США (запланированная розничная цена также составляет около 1999 долларов США, но без шлема и доставки). Если предположить, что он достигнет производства, поставки планируется начать в мае следующего года.

Предыдущая попытка создания двухколесного электрического скейтборда, Yiiboard, не достигла цели финансирования Indiegogo.

Видео ниже демонстрирует некоторые прототипы Speedboard в действии.

Источник: Kickstarter

SPEEDBOARD: двухколесный электрический скейтборд со скоростью 30 миль в час

Электрический самобалансирующийся самокат ОБЗОР! Эта двухколесная платформа для скейтборда!

Это электрический самобалансирующийся скутер с двумя колесами, стоящий на скейтборде Hoverboard! ДУХ!

На самом деле пока нет слова для этих вещей, может быть, потому что электрический самобалансирующийся самокат, двухколесный скейтборд или «ховерборд» (это не так, не волнуйтесь) — это худшее описание когда-либо, но если вы были на Интернет или прогулка по променаду в прошлом месяце, вы знаете, что эти самобалансирующиеся раскрученные скейтборды типа «ховерборд» — новинка.Если вы умеете кататься, мы попробуем, поэтому мы взяли несколько хороших и протестировали их. Основное описание — это два колеса, и вы балансируете сверху, и это помогает вам самобалансироваться, как Segway. Он ускоряется в направлении наклона деки. Есть некоторые тонкие различия между этими «кибер-досками» с батарейным питанием, тем, что вы видели как ховерборд, и сегвеем, в частности, что каждое колесо находится на независимой платформе, что позволяет вам совершать круговые движения на месте, наклоняя одну сторону в сторону и одна сторона пятки.Видя, как много знаменитостей прыгают на этих электрических кукбордах, мы решили, что нам нужно провести официальный обзор любого скейтборда !

ОЦЕНКА: 9.2 / 10 (СТОИТ !!)

Что мы тестируем?

Мы решили, что если мы собираемся купить эти штучки для самокатов со стоячим освещением, мы хотим провести надлежащий тест. Это означало, что нужно сделать все правильно и получить несколько качественных их версий, в которых используются батареи Samsung, которые обычно используются в электрических велосипедах.Помните: основная статья расходов на электросамокат или скейтборд — это аккумуляторы. У нас есть большие ребята в штате, и им нужна дополнительная мощность (Редактор: эй! Я здесь!) . Просто шучу. Дешевые электросамокаты, которые мы пробовали, были недорогими и легко ломались, они не были предназначены для реального использования. Вы можете покататься на красивом самобалансирующемся самокате на улице, хотя он будет сильно поцарапан. В итоге мы остановились на нескольких поколениях более качественных и не беспокоились о версиях меньшего размера.

Оказалось, что все эти «бренды» — это одно и то же с разными наклейками. Некоторые из них заряжают в 2–3 раза больше, чем обычные устройства верхнего уровня, так что не стоит возмутительно оценивать более «брендовые» устройства, все дело в батарее.

Хорошее

СО. ВЕСЕЛЬЕ.

Это электромоторизованные платформы… ОНИ ОНИ НЕВЕРОЯТНО УДОВОЛЬСТВУЮТ. Как только вы катаетесь, не двигая ногами, понимаете, насколько это круто на самом деле.С каждым колесом, вращающимся независимо, вы можете легко поворачиваться на 360 градусов, точность прохождения поворотов обеспечивает отличное маневрирование доски в труднодоступных местах. Он действительно сиял на открытых тротуарах, и мы катались по местному уличному фестивалю, гуляя и весело проводя время на заблокированной дороге. Они очень отзывчивы и в помещении. Если вы катались на электрическом скейтборде, это совершенно другой опыт и отличный новый навык, которому нужно научиться.

Мы упоминали, что у них есть встроенные динамики Bluetooth? Слушайте мелодии и катайтесь, так здорово.

Время автономной работы и скорость

Время автономной работы этих часов составляет ЧАСЫ, вы можете работать на одной зарядке весь день. У хороших есть индикатор, который сообщит вам, когда у вас низкий уровень заряда, а когда он покажет индикатор низкого заряда батареи, у вас будет достаточно времени, чтобы вернуться. Эти аккумуляторы Samsung должны быть волшебными, потому что они заряжаются безумно быстро. Когда вы начинаете перемещать батареи электрического велосипеда, эти балансировочные самокаты дают неплохой толчок, вы можете с комфортом проехать от 6 до 8 миль в час без колебаний скорости, а в руководстве указано до 10 миль в час, хотя он работает на максимуме.

Гламурная жизнь знаменитости

Отчасти они привлекают внимание знаменитостей, которые их используют, и большинство из них продаются в Калифорнии. Виз Халифа был схвачен в аэропорту, ехавший на них, Джастин Бибер был снят в Лос-Анджелесе, когда он прыгнул с ног на голову, а вокруг них катались тонны других знаменитостей. На самом деле это не главное преимущество, пока вы сами не попадете на эти io-форумы, и вы не поймете, почему: вы тоже мгновенно стали знаменитостью.Каждый раз, когда вы путешествуете по этим вещам, каждый фигурист останавливается, чтобы прокатиться. Все до сих пор их любили, мы видели, как выскакивают несколько электрических трюков, сбрасывают несколько бордюров и мы встречали много людей. Определенно того стоит из-за вау-фактора, плюс отличная поездка. Все будут спрашивать, где вы это взяли.

Подходит для не фигуристов

Скейтборды пугают людей, которые не катаются. Наука работает над лекарством от них, но до тех пор это то, чем они, возможно, будут больше интересоваться и будут осматривать.Может быть хорошим наркотиком для входа в настоящее катание на коньках. Более продвинутые модели самобалансирующегося электрического самоката имеют режим для начинающих и пульт дистанционного управления, что облегчает обучение.

Техническое руководство

В качестве дополнительного бонуса техническое руководство представляет собой массу смешных ошибок перевода, которые стоит прочитать. В двух словах: будьте осторожны, носите защиту и не ездите на нем по небезопасной местности.

Плохой

Это не гироскутеры

Не верьте шумихе, они не парят.Они катятся.

Кривая обучения

Вы не станете профессионалом с первого раза. Не торопитесь, разбираясь с ними. Поставьте первую ногу на платформу и представьте, что вы стоите над передними грузовиками, чтобы толкать коньки. Вы должны находиться на платформе над своей центральной линией с идеально ровной ногой. Если вы этого не сделаете, одно из двух колес начнет быстро двигаться вперед и назад и ускорится. Не прыгайте сразу двумя ногами! Не торопитесь, примерно за 5–10 минут вы научитесь комфортно кататься.Это другой навык, чем скейтбординг или электрический скейтбординг. Это также навык, отличный от самоката или электросамоката, и от Segway. Тем не менее, это определенно интересно учиться, и вы будете поддерживать мышцы пресса и сгибателей бедра в напряжении. Вашим друзьям, не занимающимся фигурным катанием, потребуется, чтобы вы впервые провели их на этих «самобалансирующихся платформах».

Нет слов для этих

Вы встретите больше людей, путешествующих на этом электрическом самобалансирующемся скейтборде, стоящем на двухколесных самокатах, чем вы когда-либо встречали в своей жизни, и все они будут спрашивать вас об одном и том же: как это называется и где мне его взять? Вы не можете купить это в магазинах (мы работаем над их продажей здесь), и нет официального названия для этих вещей.Скегборд? Скегвей? Кукборд? Электрический Skitch Machine? Люди грузчики? Futureboard? Мы понятия не имеем, и никто не хочет оставаться на электрическом самобалансирующемся скейтборде, стоящем на двухколесном самокате. У них много имен, но это не электрические одноколесные велосипеды, электрические ховерборды, электрические скейтборды или электросамокаты, поэтому мы пока не знаем, как их называть 🙁 Я уверен, что они будут в скейтпарке неподалеку Вы скоро.

Уродливые

Трудно найти

Их сейчас безумно сложно найти.Их почти везде распродают, и их нет в магазинах. Мы знаем парня, который знает парня, который знает парня и т. Д., Который связал нас с некоторыми из единственных доступных к югу от округа Ориндж. Мы хотим получить больше для офиса, поэтому мы начали фокусировать наши лазерные лучи на поиске основного источника лучших из имеющихся…

Неровная местность

Трещины и неровности здесь не шутки, равно как и склоны и холмы. Они идеально подходят для фигуристов, так как мы уже знаем все лучшие трассы города.К сожалению, вашим друзьям, не занимающимся конькобежным спортом, может понадобиться гид, и они замедлят вас от вашего электрического кукборда.

ПРОТИПЫ

• Качество, качество, качество. Получите хорошие с динамиками Bluetooth.
• Не торопитесь на первую пробежку, у нас было несколько синяков и мы разбили лодыжку с первой попытки. Вы освоитесь примерно за 5-10 минут.
• Подходит для не фигуристов.
• Внимание: у вас будет много друзей, и все захотят прокатиться на вашей новой доске, но сначала им может понадобиться помощь.
• Сойти — сложнее всего. Остановитесь и снова представьте, что вы стоите над передним грузовиком на скейтборде, чтобы толкаться. Это поможет вам сосредоточиться на том, чтобы держать ногу на одном уровне. В экстренной ситуации вы можете быстро снять обе ступни одновременно, чтобы она не двигалась.
• Он поцарапается, но они прочные.
• Они откатятся, если вы не сдадите залог, будьте готовы.
• Мы сообщим вам, есть ли в будущем лучшее слово, чем самобалансирующийся электрический самокат.

Понимание того, как работают электрические скейтборды — E-Skateboarder

Мы начинаем все больше видеть вокруг себя электрические скейтборды. Люди используют электрические скейтборды для поездок на работу, передвижения или просто для развлечения. Лично я люблю кататься на электрических скейтбордах. Они такие веселые! Но что такое электрический скейтборд? Как они работают?

Электрические скейтборды похожи на обычные скейтборды, за исключением того, что у них есть электродвигатель, который движет их вперед.Обычно вы открываете дроссельную заслонку, регулируете скорость и тормозите с помощью ручного пульта дистанционного управления. Аккумулятор, питающий электродвигатель, установлен под декой электронного скейтборда. Двигатели крепятся либо под декой, либо внутри колес. Всадник делает поворот, наклоняя доску в одну или другую сторону (перенос веса на пятки или носки). Электрический скейтборд предназначен для местного транспорта или поездок на работу. Обычно они весят около 22 фунтов (10 кг), имеют максимальную скорость 10-30 миль в час (15-50 км / ч).Диапазон может варьироваться от 10-31 мили (16-50 км).

Содержание

Как именно работают электрические скейтборды?

Все, что может двигаться со скоростью небольших мотоциклов, способно нанести серьезный ущерб вашему телу в случае аварии. Поэтому вы должны относиться к электрическим скейтбордам с уважением, которого они заслуживают. Чтобы вы действительно безопасно управляли электрическим скейтбордом, мы должны сначала понять, как они работают. Вы можете быть удивлены, узнав, что первые моторные (бензиновые) скейтборды были произведены в семидесятых годах.Современные скейтборды с моторным приводом имеют электрический привод и выглядят намного изящнее и привлекательнее. Они выглядели на удивление как традиционный скейтборд, пока вы не выбрали их, чтобы заглянуть под них, где вы можете увидеть аккумулятор и электродвигатель.

В первую очередь электрический скейтборд почти всегда поставляется с дистанционным управлением. Если вы можете нажать на курок на пульте дистанционного управления, чтобы открыть дроссельную заслонку, пульт дистанционного управления передаст данные посредством электромагнитных волн на электронный регулятор скорости (ESC) вашей платы.Когда мы выбираем ускорение с помощью контроллера, ESC принимает информацию, поступающую от приемника Bluetooth, оценивает и забирает правильное количество энергии от батареи к двигателю. Вот и все! Электроэнергия, поступающая от аккумулятора, поступает в двигатель, который приводит в движение колеса и ваш электрический скейтборд.

Что такое электрический скейтборд?

Электрический скейтборд, также называемый электронной доской, электронным скейтбордом или Esk8, представляет собой скейтборд, который приводится в движение электродвигателем.Электрические скейтборды могут ускоряться и тормозить независимо.

Электрический скейтборд очень похож на обычный скейтборд или лонгборд (длинный и более устойчивый скейтборд). Самая большая разница — это процесс разгона и торможения. На электрическом скейтборде вам не нужно толкать ногу, чтобы двигаться вперед. Электродвигатель сделает это за вас. Вы можете наслаждаться поездкой в ​​качестве пассажира, поставив обе ноги на борт, в то время как электродвигатель управляет вами. Дополнительно у электронных досок есть тормоза.Не нужно ломать ногу, чтобы сбавить скорость. Вы просто нажимаете на курок на пульте дистанционного управления, и электронный скейтборд самостоятельно замедляется.

Понимание того, как работает ваш скейтборд, может помочь новичкам и даже опытным гонщикам в быстром ремонте и обслуживании. Так что вы можете найти эту статью полезной, даже если у вас уже есть электрический скейтборд.

Мы можем выделить три категории компонентов.

• Основные компоненты
• Механические компоненты
• Электрические компоненты

Электрический скейтборд DIY

Описание деталей электрических скейтбордов

Основные компоненты

Палуба

Дека — самая большая часть вашего электрического скейтборда.Это платформа, доска, на которой вы стоите, пока едете на ней. Обычно колода делается из дерева. Стандартные промышленные плиты обычно состоят из 3–12 слоев твердой древесины (например, древесины клена), склеенных вместе и спрессованных с получением вогнутой формы. Некоторые поставщики настилов используют слой (или слой) стекловолокна или углерода для обеспечения прочности и жесткости. Иногда компании или производители скейтбордов делают все свои деки целиком из стекловолокна или углерода. Если дека будет из стекловолокна или карбона, она станет легче, прочнее и долговечнее.Однако, на мой взгляд, дерево тоже прекрасно. Нижняя сторона колоды обычно печатается или окрашивается рисунком производителя.

разные формы колоды

Грузовики

Грузовики сделаны из металла и являются осью вашей доски. Перенос веса вашего тела с деки на подшипники и колеса. У них есть еще одна очень важная часть: с грузовиками вы можете делать повороты! Грузовики
состоят из нескольких частей: подвески, втулок, опорной плиты, шкворня и оси.Грузовик — одна из самых важных частей скейтборда, потому что он более или менее определяет, как будет кататься ваш скейтборд.

Колеса

Без колес ваш электрический скейтборд не работал бы. Колеса переносят вес грузовиков на тротуар. Обычно они изготавливаются из полиуретана и бывают разных размеров, форм и цветов, чтобы подходить для различных типов катания на коньках и досок. Машины большего диаметра (50–90 мм) катятся быстрее, медленнее ускоряются и легче передвигаются по трещинам в дорожном покрытии.Меньшие диаметры (40–54 мм) удерживают доску ближе к земле, требуют меньшего усилия для ускорения, создают более низкий центр тяжести, но также предназначены для меньшей максимальной скорости.

Шариковые подшипники

Каждое колесо закреплено на своей оси с помощью двух подшипников. Обычно их делают из стали, иногда даже из нитрида кремния, высокотехнологичной керамики. Подшипники творит чудеса. Без них мы не смогли бы катиться по улицам. Они — одна из самых важных и хрупких частей нашей доски.

Техническое обслуживание подшипников очень важно. Сюда входит регулярная чистка и смазка. Подшипники, которые не обслуживаются, имеют меньшие характеристики, меньший срок службы и требуют более частой замены. Наборы для чистки и обслуживания подшипников широко доступны на рынке.

Подшипники

Гриппейп

Griptape — это лист с клеем с одной стороны и поверхностью, похожей на мелкую наждачную бумагу с другой стороны. Без ленты для захвата у вас не было бы достаточного трения для передачи всех ваших движений и усилий от ваших ног к палубе.Лента для захвата наклеена на верхнюю поверхность доски, чтобы райдер мог оставаться на доске при ускорении, торможении, выполнении поворотов и трюков. Лента для захвата обычно черная, но может быть и других цветов. Также есть способ сделать часть колоды прозрачной. Просто нанесите на палубу песок и закрепите клеевым спреем. (светлый спрей)

Механические компоненты

Мотор:
Мотор — одна из самых важных частей электрического лонгборда.Это та деталь, которая делает катание на электрическом скейтборде таким удобным. Есть два основных типа двигателей:

Ступичный мотор

Ступичный двигатель размещен непосредственно внутри колеса. Он очень тихий и не такой громкий, как ременной мотор. Также выглядит очень незаметно. Если вы водите свой электрический скейтборд в местах, где это запрещено, то ступичный двигатель, возможно, будет лучшим выбором. Но есть и недостатки. Из-за своего расположения он подвержен сотрясениям мозга.
Кроме того, мотор-ступица находится внутри колеса.Все мы знаем, что двигатели выделяют значительное количество тепла. С точки зрения температуры двигатель не очень продуман. Воздух не может проходить через двигатель. Для облегчения охлаждения двигателя в кожухе двигателя есть отверстия, через которые может проходить воздух. Но из-за этих отверстий весь мотор не очень водонепроницаем. Мы должны быть осторожны, когда едем по влажным местам, и избегать луж.

Мотор ступицы

Ремень мотора

Ременной двигатель — классический и консервативный двигатель в индустрии электрических скейтбордов.Как это работает: электродвигатель приводит в движение шкив электродвигателя. Шкив двигателя через ремень соединен со шкивом колеса. Конструкция сравнима с типом привода велосипеда или мотоцикла. Эта конструкция больше подвержена воздействию воздуха, поэтому двигателю не требуется дополнительное охлаждение. В корпусе мотора нет отверстий, поэтому он более водостойкий, чем мотор-ступица.

Ремень Мотор

Электрокомпоненты

Аккумулятор

Аккумулятор является накопителем энергии электрического скейтборда.Он снабжает двигатель энергией. Аккумулятор — самый тяжелый компонент электрического скейтборда. Чем больше батарея, тем больший радиус действия мы получаем. Они бывают разных видов, форм и химического состава. Самыми распространенными аккумуляторами в электрических скейтбордах являются литий-ионные аккумуляторы. Я написал отдельное руководство по батареям, которое вы можете прочитать здесь.

Электронный регулятор скорости (ESC)

ESC — это мозг электрического скейтборда. Он контролирует, сколько энергии батарея будет отдавать двигателю.Он подключен к батарее, двигателю, приемнику Bluetooth и имеет компьютер для обработки данных. Когда мы выбираем ускорение с помощью контроллера, ESC принимает информацию, поступающую от приемника Bluetooth, и потребляет правильное количество энергии от батареи к двигателю.

Пульт дистанционного управления

С помощью пульта дистанционного управления вы можете выбрать, хотите ли вы ускоряться или тормозить. Есть разные виды пультов дистанционного управления. На некоторых RC вы нажимаете скользящую кнопку большим пальцем вперед для ускорения и оттягиваете ее назад для поломки.В других случаях вы нажимаете на спусковой крючок указательным пальцем, чтобы открыть дроссельную заслонку, и снимаете ее для торможения. На других вы двигаете колесо вперед и назад, чтобы контролировать скорость.

Передатчик и приемник Bluetooth

С момента изобретения Bluetooth нам не нужны провода для передачи сигналов, что является большим преимуществом для электрического скейтбординга. Теперь мы можем легко держать пульт дистанционного управления в руках и нам не нужно много думать о проводах. Передатчик Bluetooth расположен внутри контроллера и отправляет сигнал на приемник Bluetooth.Это обеспечивает беспроводную связь между пультом дистанционного управления и электрическим скейтбордом.

Возможные дополнительные компоненты

Фары

Утром, вечером или ночью вы хотите, чтобы вас видели автомобили, мотоциклы, мотоциклы или пешеходы. Вы можете прикрепить к доске белые светодиодные передние фонари и красные светодиодные фонари для безопасности езды. Я провел много исследований и написал целую статью об электрических фарах для скейтбордов, вы можете найти ее здесь.

передние и задние фонари

Защита носа

Защитные щитки для носа и хвоста можно приобрести для защиты носа и хвоста от повреждений.Обычно они изготавливаются из пластика. Они бывают разной формы и цвета.

носовая защита

Некоторые производители электрических скейтбордов предлагают доски со съемным аккумулятором. Таким образом, вы можете кататься, пока аккумулятор полностью не разрядится, и просто переключить его на полностью заряженный. Большинство плат поставляются только с одной батареей. Если у вас нет возможности часто заряжать доску, очень вам пригодится дополнительная батарея. Или в больших поездках, когда вы едете на большие расстояния, вам просто нужен дополнительный сок.

Защита колес

Если вы едете во время дождя, вам следует добавить к вашему электрическому скейтборду брызговики.С защитой от грязи / колес у вас не останется грязной, мокрой или грязной обуви и штанов после поездки под дождем.

защита колес

Дождевые колеса

Можно даже приобрести специальные колеса для езды под дождем или по мокрому асфальту. Например от «Harfang Wheels» предназначены для отвода воды от колес.

колеса для мокрой дороги

Заключительные мысли

Электрический скейтборд — это новый инновационный способ передвижения по городу без загрязнения окружающей среды. Из-за достижений технологий, объемов производства и конкурирующих компаний электрические скейтборды падают в цене.С каждым годом они становятся все популярнее.

Надеюсь, теперь вы знаете, как работают электрические скейтборды. Либо я надеюсь, что мой пост в блоге помог вам лучше понять анатомию электронных досок. Если у вас есть предложения или общие отзывы, я буду рад прочитать об этом. Было бы очень признательно!

Как этот одноколесный скейтборд позволяет гонщикам путешествовать без сбоев

Onewheel Pint внешне отличается от большинства других электромобилей: это электрический скейтборд, построенный на основе одной шестерки.Шина шириной 5 дюймов, заполненная воздухом. Если вы привыкли видеть двухколесные ховерборды или четырехколесные скейтборды, то это судно кажется нестабильным.

Недавно попробовав один, я немного волновался, что укушу его на твердом тротуаре Манхэттена. В конце концов, системы, которые удерживают доску сбалансированной, не очевидны, так что для того, чтобы справиться с этим, требуется небольшой прыжок веры. Но за исключением одного неудобного и недостойного прыжка с этого электрического одноколесного скейтборда, я успешно обходил пешеходов и не испытывал никаких бедствий, катаясь на Onewheel Pint по многолюдным общественным тротуарам Нью-Йорка.Помогло то, что Джек Мадд, «главный проповедник» компании, буквально держал меня за руку или иным образом физически руководил мной большую часть времени, пока я пробовал это.

Как это работает

Onewheel производит одноколесные скейтборды с 2014 года, но Pint — устройство, которое я пробовал — является их новейшим, наименее дорогим, самым маленьким и легким из них. Его максимальная скорость составляет 16 миль в час, а запас хода — от 6 до 8 миль.

Внутри ступицы большого одиночного колеса, составляющего всю силовую установку гаджета, находится электродвигатель.Этот мотор выполняет две важные функции: он вращается, чтобы толкать вас вперед или назад по тротуару, и он постоянно вносит небольшие корректировки, чтобы поддерживать ваше равновесие.

Одна нога идет за руль, а другая идет перед ним. Под этой задней ножкой находится аккумулятор, который обеспечивает двигатель необходимой мощностью, а под передней ножкой находится микропроцессор, который заставляет работать все мини-транспортное средство. Также под вашей передней ногой есть две чувствительные к давлению подушечки, которые определяют, когда вы стоите на доске.

Три внутренних акселерометра и гироскопа непрерывно измеряют ориентацию доски в пространстве — ее крен, тангаж и рыскание. Чтобы представить себе, что такое крен, тангаж и рыскание, представьте, как самолет может катиться из стороны в сторону, его нос может наклоняться вверх и вниз, и он может поворачиваться, указывая в разных направлениях по компасу; Это даст вам представление о различных движениях, которые отслеживает Onewheel.

Гироскопы внутри не из тех, которые вращаются, чтобы помочь машине оставаться ориентированной; вместо этого они представляют собой датчики на уровне чипа, которые измеряют скорость вращения.Например, в Apple Watch есть акселерометр и гироскоп, которые помогают измерять такие действия, как гребок во время плавания. Датчики Onewheel Pint отслеживают, что делает доска, 14 000 раз в секунду, чтобы сообщить двигателю, что делать, и помочь вам балансировать или двигаться.

Кайл Доерксен, генеральный директор Future Motion, производящей устройства Onewheel, сравнивает это с балансированием метлы на руке. «Метла хочет опрокинуться в одну сторону, поэтому вам придется провести под ней рукой», — говорит он.Точно так же, как вы слегка перемещаете руку, чтобы держать метлу в воздухе, большое колесо движется под вами, чтобы удерживать равновесие.

Соответствующее приложение позволяет узнать, сколько заряда у аккумулятора, а также как и далеко вы проехали. Это также позволяет вам контролировать другие факторы, например, насколько агрессивно доска реагирует на ваши движения, чтобы вы могли настроить производительность в соответствии с вашим конкретным стилем катания.

Каково ездить

Сначала я обнаружил, что он шатается, но чем больше я на нем катался, тем плавнее становилось.Как только вы на нем, способ двигаться вперед — просто слегка наклониться в эту сторону. «Посмотри, куда ты хочешь пойти, и тогда ты просто немного сместишь свой центр тяжести в этом направлении, и ты начнешь двигаться туда», — сказал мне Мадд, прежде чем я начал кататься на нем.

В один из коротких моментов, когда я ехал на нем, не контактируя с Маддом, я сказал: «Это немного страшно, но не так страшно». Вкратце: вещь работает, но вы должны этому научиться, и чем вы расслабитесь, тем лучше.

Onewheel Pint существует среди множества электрических устройств, предназначенных для того, чтобы помочь вам быстро спуститься с велосипедной дорожки или тротуара. Существуют традиционные «ховерборды», в которых ноги поставлены бок о бок, а при движении вы смотрите прямо вперед; есть электрические велосипеды, которые дают вам толчок при нажатии на педали; есть электрические скутеры и множество вариантов Segway.

При цене 950 долларов Onewheel Pint намного дороже ховерборда (Wirecutter рекомендует SwagTron T1 за 250 долларов).Даже двухколесный «транспортер» Segway, Ninebot S, стоит 489 долларов. Segway также производит одноколесное транспортное средство Ninebot One S1. Это большая одинарная шина, которая стоит 449 долларов и больше похожа на велосипедное колесо, чем на толстую и короткую шину Onewheel.

The Pint может понравиться скейтбордистам или сноубордистам, которым нравится располагать одну ногу прямо перед другой, хотя они также могут рассмотреть четырехколесные электрические скейтборды, такие как один от Acton, для работы которого требуется пульт дистанционного управления.

И хотя это забавный, но дорогой вариант перемещения с места на место, он также отражает захватывающую транспортную тенденцию, в которой объекты, на которых мы ездим, будь то автомобили, мотоциклы или даже летательные аппараты, являются электрическими, а иногда и автономными. или вспомогательные возможности, которые помогут нам добраться туда, куда мы хотим.В конце концов, Onewheel — всего лишь один пример.

История изначально была опубликована 8 мая 2019 года.

8 лучших одноколесных ховербордов

Лучшие одноколесные гироскутеры 2021 года по версии Hoverboardsworld.com

Вы когда-нибудь слышали об одноколесных ховербордах или одноколесных ховербордах ? Знаю, что идея их изготовления уникальна. Вот почему мы написали полное руководство по одноколесным скейтбордам и ховербордам, которые вы можете выбрать без каких-либо проблем.Я надеюсь, что это руководство будет для вас очень интересным. особенно если вы любите коммутируемые устройства. Люди с ограниченным бюджетом могут ознакомиться с руководством о дешевых, но хороших ховербордах стоимостью менее 200 долларов США.

Что такое ховерборды?

Hoverboard — это двухколесные электрические универсальные гаджеты, которые также известны как саморегулирующиеся / балансирующие велосипеды. Первоначально термин ховерборд намекал на подвесное устройство, ставшее популярным благодаря кинокультуре 1980-х годов.Не совсем то, что есть в Back to the Future, ховерборды, как их стали называть, просто новейшая универсальность, вызванная гневом. Обычно эти устройства работают как скейтборды, работающие на топливе, и состоят из сцены для гонщика, расположенной между двумя площадками с помощью огромных литий-ионных батарей.

Что такое ховерборды с одним или одним колесом?

One-wheel — это саморегулирующаяся электрическая доска с одним колесом для спортивной, развлекательной индивидуальной перевозки, которая часто изображается как электрический скейтборд.В отличие от электрического одноколесного велосипеда, ступни (и тело) гонщика обычно направлены в точку, противоположную направлению движения.

Происхождение одноколесных ховербордов (Single Wheel Hoverboard)?

One-wheel был придуман основателем и генеральным директором Future Motion Inc. Кайлом Доерксеном. Дёрксен имеет различные научные сертификаты Стэнфордского университета. До того, как в 2013 году основать Future Motion Inc., Дёрксен потратил 8 лет на создание одноколесных моделей. Дёрксен основал Future Motion Inc.в 2013 году и отправил One-wheel на Kickstarter 6 января 2014 года.

Ховерборд двухколесный в сравнении с односкатным ховербордом

Двухколесный ховерборд и двухколесный ховерборд имеют одно и то же название, которое обычно называют ховербордом одновременно. Однако на самом деле есть два вида этого. Ховерборд двухколесный и односкатный

Одноколесный ховерборд более стильный в свете того факта, что его придумали позже, чем двухколесный ховерборд. Двухколесный ховерборд был придуман в 2014 году и оказался удивительно хорошо известным в 2015 году, когда ховерборд Onewheel был создан в более холодное время 2015 года и до того момента не стал таким же известным, как двухколесный ховерборд.К тому времени инновации стали развиваться, и люди тоже. Они предпочитают Onewheel больше, чем двухколесный ховерборд, поскольку это измененная или переработанная форма ховербордов. В нынешнюю современную эпоху у ховерборда с одним колесом есть много места, чтобы превратиться в другой ломкий предмет. Кроме того, обменять этот ховерборд Onewheel правдоподобно и продуктивно.

Кроме того, ховерборд Onewheel сложнее изучить, чем самокат с двумя колесами. Одноколесному ховерборду нужно больше времени для изучения, потому что есть только одно колесо, когда есть два колеса, чтобы поддерживать баланс в двухколесном ховерборде.

Ховерборд с колесом подбора

Различные бренды производят огромное количество ховербордов Onewheel. Выбрать один в соответствии с вашими предпочтениями и бюджетом немного сложно, особенно если вы новичок в ховербордах Onewheel. Неправильный выбор в этом плане может привести к отказу от катания. Большинство людей ничего не думают перед покупкой ховерборда Onewheel и в конечном итоге делают неправильный выбор.

Попытка влюбиться в одну лишь кажущуюся красоту никогда не была разумной идеей.В частности, когда вы собираетесь купить компьютерное устройство, вы должны быть достаточно мудры и бдительны, чтобы выбрать то, которое подходит вам в долгосрочной перспективе. Ведь вы собираетесь потратиться на него, вы должны учесть разные вещи, прежде чем его покупать. Помимо вашего бюджета, вы должны увидеть стандарты прочности и безопасности ховерборда Onewheel.

В этом отношении многим людям требуется надлежащее руководство. Следующая статья написана с целью избавить вас от лишних усилий и усилий в поисках подходящего ховерборда Onewheel.В этой статье собраны самые прочные и стоящие покупки самобалансирующихся электросамокатов Onewheel, которые не только кажутся привлекательными, но и считаются топовыми моделями в 2021 году благодаря своим передовым функциям и инновационным технологиям.

Давайте посмотрим:

Топ 8

лучших ховербордов Onewheel в 2021 году

1. Внедорожный скейтборд Onewheel by future motion

Первый пункт в этом списке специально разработан для тех, кто хочет получить удовольствие от катания на сноуборде даже в отсутствие снега.Внедорожный скейтборд Onewheel — лучший выбор для получения такого фантастического опыта. Производители этого Onewheel всегда пытались разрабатывать продукты, оснащенные передовыми функциями, которые наилучшим образом воплощают современные технологии. Внедорожный скейтборд Onewheel — один из первоклассных продуктов Future motion, когда дело доходит до функциональности. Ниже приведены некоторые из его невероятных возможностей:

Скорость

Способен преодолевать диапазон скоростей 8 миль в час.Тем не менее, профессиональные гонщики могут легко проехать даже 14 миль за час.

Аккумулятор

Самая популярная особенность этого ховерборда — его необычайная прочность аккумулятора. Полная зарядка занимает всего 20 минут. И, что удивительно, длится до 4-6 часов, что довольно невероятно.

Подключение к мобильному телефону

Все невероятные возможности этого ховерборда Onewheel могут быть раскрыты с помощью его мобильного телефона.Каркас ховерборда Onewheel можно легко обновить. Кроме того, вы можете получить все новые настройки и обновления, только держа телефон в руке. Кроме того, вы можете использовать захватывающие функции Bluetooth, контролировать время работы от батареи и управлять светодиодной подсветкой.

Режимы езды

Он также поможет вам улучшить вашу езду, переключаясь между двумя режимами катания «Классический» или «Экстремальный». Вы можете выбрать тот, который соответствует вашему комфорту.

Недостатки

Несомненно, это невероятно стильный и хорошо собранный ховерборд Onewheel, но он имеет некоторые недостатки.Прежде всего, это не подходящее средство передвижения для любой местности. Кроме того, он имеет очень простой дизайн, что может быть недостатком для некоторых пользователей.

Заключительные слова

В целом, это идеальное средство передвижения, когда речь идет о преодолении ограниченных расстояний, например, до работы, учебы или учебы.

---

2.

Одноколесный +4 Электрический ховерборд с запатентованной безопасностью

Это исключительный скейтборд с достаточным количеством высококлассных функций, упакованных в прочный корпус.Surfwheel — первоклассная компания, производящая лучшие модели электрических гироскутеров с захватывающими функциями. Ховербординг становится еще более захватывающим, когда вы путешествуете по суше на Surfwheel SU. Эта модель содержит массу потрясающих функций, которые подходят как детям, так и взрослым райдерам. Давайте посмотрим на его удивительные особенности:

Скорость

Говоря о скорости, он развивает скорость до 12 миль в час, а его полная батарея позволяет преодолевать расстояние до 10 миль в час.

Технология с поддержкой приложений

Стоит упомянуть особенность этого ховерборда — это технология с поддержкой приложений. Это позволяет вам получить доступ ко всем функциям с полной конфигурацией у вас под рукой.

Светодиодные фонари

Весь ховерборд снабжен 360 светодиодными фонарями, которые освещают улицы вместе с вами и демонстрируют ваше присутствие другим.

Режимы езды

Еще один уровень комфорта, обеспечиваемый этим ховербордом, заключается в том, что вы можете легко переключаться между режимами катания.Более того, это дает вам возможность обновлять платформу, отслеживать скорость, перемещаться по времени автономной работы и настраивать светодиодные индикаторы с помощью приложения для смартфона.

Резиновая шина

Он обеспечивает плавную езду при движении по тротуару, так как у него есть резиновая шина, которая безвоздушная и жесткая, и она не сползает при заносе.

Грузоподъемность

Он имеет прочный каркас, способный выдерживать нагрузку водителя до 220 фунтов.Кроме того, все модели Surfwheel сертифицированы UL2272 для обеспечения безопасности водителя.

Недостаток

Имеет серьезный недостаток. Поставляется с возрастным ограничением 13+. Он ограничен городскими улицами и не будет работать на бездорожье.

Заключительные слова

В общем, отличный выбор для взрослых.

---

3.

Гироскутер SkootRider Onewheel

Ховерборд SkootRider делает все возможное, когда дело доходит до предоставления высококлассных функций.Самыми выдающимися особенностями этого гироскутера являются долговечный аккумулятор и вездеходная шина, которая подходит для того, чтобы доставить вас куда угодно. Давайте посмотрим на его особенности:

Пробег

Ховерборд SkootDriver — один из самых быстрых ховербордов Onewheel, который может доставить вас до 15 миль после полной зарядки. Этот диапазон миль может варьироваться в зависимости от веса гонщика и местности.

Скорость

Помимо максимального пробега, он способен поддерживать скорость 16 миль в час, что выше, чем у других моделей.

Качество шин

Хотя это ховерборд с одним колесом и у него одна шина, он тем не менее способен преодолевать любые дорожные условия и тротуары. Этот вездеходный ховерборд легко доставит вас в гору, под гору, по бокам и куда угодно.

Водонепроницаемость

Еще одна уникальная особенность этого ховерборда — водостойкая технология, которая позволяет доске проходить через лужи, мокрые поверхности, и вы также можете кататься на ней под дождем.

Грузоподъемность

Грузоподъемность этого ховерборда делает его идеальным для тяжелых людей. На удивление он способен выдерживать нагрузку в 265 фунтов. Это качество, как и другие характеристики, отличает его от других моделей.

Внешний вид

Привлекающий внимание дизайн, резиновые опоры для ног и надежная технология самобалансировки дополняют его исключительно положительные стороны. Кроме того, на него предоставляется гарантия сроком на 1 год, так что вы можете купить его с удовольствием.

Недостаток

Единственный недостаток или недостаток этого ховерборда заключается в том, что в нем отсутствует технология Bluetooth, что может быть недостатком для некоторых пользователей.

Заключительные слова

Увидев все невероятные и исключительные особенности этого ховерборда Onewheel, мы можем сделать вывод, что отсутствие возможности подключения Bluetooth не делает его менее важным. Благодаря своей максимальной скорости и пробегу это идеальный выбор для энтузиастов.

---

4.

Koowheel электрические роликовые коньки Hoverboard

Мало кто знает об идее hovershoes Electric Onewheel.Вот описание этих инновационных электрических кроссовок Onewheel.

Это транспортное средство с двойной подножкой, которое добавляет удовольствия от ховерборда, скейтборда и роликовых коньков. С помощью технологии самобалансировки он предоставляет множество вариантов катания, сокращая пределы возможностей других ховербордов Onewheel. Электрический ховерборд на роликовых коньках Koowheel — идеальный выбор как для новичков, так и для экспертов. Кроме того, этому очень легко научиться. Вот некоторые из его замечательных особенностей:

Аккумулятор, мотор и пробег

Этот невероятный ховерборд имеет мощную батарею, которая полностью заряжается за 2-3 часа и работает очень долго.Кроме того, он может помочь вам преодолеть расстояние в 10 миль с помощью мощных сдвоенных двигателей.

Грузоподъемность

У него замечательная грузоподъемность — 286 фунтов. Несомненно, это не что иное, как хорошая новость для объемных и увесистых людей.

Ручки для переноски

Вес обоих скейтбордов слишком мал для переноски. Они оснащены прочными ручками для переноски, с помощью которых вы можете легко брать их куда угодно.Каждая паровая обувь весит всего 3,3 кг.

Стандарты безопасности

Помимо технологии автоматической самобалансировки, он обладает устойчивостью к возгоранию и прошел испытания на безопасность UL2272, основанные на универсальных стандартах электробезопасности.

Светодиодные фонари На них смонтировано

светодиодных фонарей. Они не только украсят ваше транспортное средство, но и сделают вас яркой звездой в темноте.

Подходит для разных фокусов

Во время езды можно устанавливать любую свободную позу и совершать движения вперед и назад на подножках.Следовательно, он совместим с выполнением различных трюков в дороге. Кроме того, на него предоставляется 1-летняя гарантия и отличное обслуживание клиентов.

Обратные стороны

У него есть и недостатки. Он не подходит для езды по пересеченной местности. Кроме того, он не поставляется с мобильным приложением или динамиками Bluetooth.

Заключительные слова

Не считая мелких недостатков или недостатков, мы можем сказать, что в отличие от других самобалансирующихся ховербордов, электрические ховерборды Koowheel просты, стильны, инновационны и доставляют массу удовольствия.

---

5.

Скейтборд Hovers Onewheel longboard hoverboard

Это идеальный вариант, если вы все еще ищете более прочные и безопасные ховерборды. Он прошел все тесты на безопасность, поэтому вам не нужно беспокоиться о безопасности при покупке этого инновационного ховерборда Onewheel. Высочайшие стандарты безопасности делают эту модель самой безопасной на рынке, имея сертификат UL2272, а также огнестойкую технологию и максимальную защиту.

Строительные компоненты

Он построен из высококачественных и высокотехнологичных компонентов, которые делают его долговечным и прочным. Кроме того, колеса прочные, а их сцепление с дорогой обеспечивает более безопасную езду. Несмотря на то, что он оснащен одним колесом, конструкция максимальной защиты позволяет ему ощущать движения водителя и совершать быстрые повороты с потрясающим сцеплением с дорогой.

Качество шин

Шины, которые он использует, имеют сверхпрочное качество и оснащены мощным датчиком, который признан самым интеллектуальным и современным датчиком на рынке.

Скоростной спуск

Сцепление на спуске для этого лонгборда — непростая задача. Он оснащен первоклассной системой стабилизации шестерен для более точного управления и двухваттными двигателями.

Bluetooth и светодиоды

Множество красиво блестящих светодиодных фонарей, чтобы добавить красоту лонгборду Onewheel. Кроме того, динамики Bluetooth позволяют вам слушать музыку по вашему выбору во время езды, что еще больше добавляет удовольствия.

Экологичный

Это транспорт с исключительно низким уровнем выбросов углерода.Это качество делает его очень экологичным и подходящим для всех сред.

Ограничения

Несмотря на то, что он обладает высококачественными функциями, он также имеет некоторые ограничения. Во-первых, это дороговато. А во-вторых, он слишком быстр для детей из-за своей максимальной скорости.

Заключительные слова

Как уже говорилось ранее, это самый прочный и безопасный ховерборд на рынке, его цена полностью оправдана. Его производительность и веселье не разочаруют вас, если вы потратите на это деньги.

---

6.

SK8ONE Электрический скейтборд Onewheel

Это самый стильный и элегантный ховерборд Onewheel на рынке. Это дает вам возможность испытать совершенно другой стиль езды. Это высокотехнологичная модель, которую предпочитают все энтузиасты верховой езды. Давайте посмотрим на его отличные особенности:

Аккумулятор и скорость

Он позволяет вам парить на максимальной скорости 12,5 миль в час с помощью литий-ионного аккумулятора 48 В емкостью 8800 мАч.Вы можете преодолеть расстояние до 7,5 миль после полной зарядки аккумулятора.

Датчики

Новичкам всегда было тяжело кататься фристайлом, когда им также нужно было сосредоточиться на контроле. Чтобы упростить им задачу, он оснащен датчиками, которые обеспечивают полное управление без помощи рук при включении и отключении гироприводной системы.

Процессоры гироскопических приводов

Пока вы собираетесь потерять контроль во время катания на доске, процессоры гироскопа этого ховерборда работают как помощники по балансировке.

Светодиодные фонари

Очаровательный дизайн этого ховерборда становится еще более привлекательным и удобным для пользователя с помощью встроенных светодиодных фонарей. Кроме того, он имеет ряд привлекательных цветов.

Качество шин

Благодаря своим 15-сантиметровым шинам для картинга он подходит для всех видов местности и каменистых троп. Вы можете легко парить по мокрым поверхностям, керамике и гравию с SK8ONE.

Недостатки

Как и другие гироскутеры, у него есть и незначительные недостатки.Для некоторых пользователей это может быть немного дороговато. Кроме того, в нем также отсутствуют динамики Bluetooth.

Заключительные слова

SK8ONE заработал уникальное имя во вселенной гироскутеров со всеми его инновационными технологиями, высококлассными функциями и прочной конструкцией. В целом, это идеальный выбор для тех, кто хочет стильный и достойный ховерборд.

---

7.

Hoverclub электрические самобалансирующиеся ботинки для роликовых коньков

Гироскутер

— не единственный вариант покататься на ховерборде в эту современную эпоху технологий и инноваций.Еще одна захватывающая возможность — это что-то среднее между скейтбордом и обувью для скейтборда.

Благодаря их креативному дизайну и технологии самобалансировки, обувь Hoverclub и электрические роликовые коньки становятся популярными на рынке. Они даже более гибкие, чем обычные гироскутеры. Вот некоторые из его интересных особенностей:

Двигатель и скорость
Поставляется с прочными амортизирующими шинами с двумя бесщеточными двигателями мощностью 250 Вт, которые обеспечивают более быструю и плавную езду с большей стабильностью.Кроме того, вы можете покрыть диапазон 6,2 миль в час на максимальной скорости 7,5 миль в час после полной зарядки аккумулятора.

Креативный дизайн
Стоит упомянуть об этом ховерборде его исключительный и креативный дизайн. Это дает вам свободу передвижения ног во время езды, что сняло ограничения обычных электрических гироскутеров. Более широкое пространство между ступнями позволяет ходить, танцевать и выполнять различные трюки.

Рама из сплава каждого башмака удивительно долговечна.Эти ховершуги легкие и портативные. Кроме того, сбоку у него есть ручка, которая позволяет брать его с собой куда угодно.

Стандарты безопасности

Эти одноколесные кроссовки также сертифицированы по безопасности, так как все его компоненты соответствуют универсальным стандартам безопасности. Следовательно, безопасность и удовольствие идут рука об руку.

Грузоподъемность

Нескользящие резиновые подушечки для ног способны выдержать предел веса в 220 фунтов, что довольно неплохо.

Светодиодные фонари

Яркие светодиодные фонари сделают вас заметными, куда бы вы ни пошли. Эти крутые фонари придают ему стильный вид.

Недостатки

Есть и недостатки. Подходит не для всех местностей. Плюс к этому нет встроенных динамиков Bluetooth.

Заключительные слова

Помимо незначительных недостатков, он предлагает вам насладиться игривыми и захватывающими моментами катания. Это безупречное сочетание роликовых коньков и ховерборда с одним колесом.

---

8.

Ховерборд LTXTREME Freestyle с динамиками с поддержкой Bluetooth

Последняя, ​​но не менее важная статья в этом списке — это самый новый и увлекательный ховерборд Onewheel. Он, несомненно, отличается исключительной технологией, которая делает его лучшим ховербордом Onewheel в 2021 году . Этот ховерборд для фристайла — это незабываемые впечатления от катания на сноуборде и захватывающих поездок по городу.

Аккумулятор и максимальная скорость

Он оснащен литий-ионным аккумулятором на 36 В, которого хватит на 6 часов.5 миль при максимальной скорости 7 миль в час на одной зарядке.

Качество шин

Это современный ховерборд с одним колесом и двумя резиновыми шинами. Эти шины чрезвычайно долговечны и снабжены защитным кожухом, который помогает вам наслаждаться безопасной и плавной ездой.

Цифровой монитор

Вы можете найти на плате цифровой монитор, который поможет вам ориентироваться в скорости в час и в километрах с индикатором заряда батареи.

Стандарты безопасности

Не беспокойтесь о безопасности, если вы путешествуете по LXTREME, поскольку он сертифицирован UL2272 вместе с противоскользящими подушечками для ног, встроенными в технологию самобалансировки.

Светодиодные фонари Светодиодные фонари

— это, безусловно, больше, чем просто аксессуары, поскольку они выделяют вас в темноте и обеспечивают более безопасную ночную поездку.

Bluetooth-динамики

Вы можете наслаждаться любимой музыкой, путешествуя по тротуарам, просто подключив свой телефон к фристайлу с его динамиками с поддержкой Bluetooth.

Грузоподъемность

Он имеет максимальную грузоподъемность 220 фунтов и минимальную грузоподъемность 55 фунтов.

Обратные стороны

У него очень маленькая максимальная скорость. Кроме того, на одной зарядке он преодолевает всего 6,5 миль, что может стать проблемой для любителей скорости.

Заключительные слова

Короче говоря, LTXTREME — это лучший скейтборд Onewheel со всеми необходимыми функциями, которые вы ищете.

---

Как найти лучший ховерборд Onewheel?

После обзора 8 лучших одинарных ховербордов в 2021 году, , оснащенных высокотехнологичными инновационными функциями и первоклассным качеством сборки, теперь пришло время рассмотреть некоторые важные моменты, основанные на ваших предпочтениях в катании, которые должны рассмотреть вопрос перед покупкой ховерборда Onewheel.Они следующие:

• Если вы новичок в ховербординге или любите ездить с легкими ногами, вам следует выбрать одноколесный электрический скейтборд SK8ONE. Его процессор гироскопа поможет вам поддерживать честную езду, не теряя контроля. Точно так же его изысканный дизайн — отличное решение для порядочных людей.
• Для райдеров среднего или среднего уровня мы предлагаем колесо Hovers Skateboard 1, так как оно упростит цикл обучения для круизеров, которые хотят достичь мастерского уровня.Таким образом, вы можете оценить более безопасные поездки с полной истинной безмятежностью на этом хорошо подтвержденном ховерборде.
Ховерборд
• Onewheel станет отличным решением для любителей ховербординга благодаря исключительному времени автономной работы и меньшему времени зарядки. Инновации, расширяющие возможности приложений, и два режима езды делают его одним целым.
• В любом случае, на случай, если вам нужно попробовать что-то новое и тем более энергичное и захватывающее, в этот момент возьмите в руки электрические роликовые коньки Hoverboard Koowheel или электрические коньки Hoverclub Hovershoes.Обе эти модели приемлемы, поэтому вы можете рассмотреть ту, которая, по вашему мнению, является жизнеспособной для вашего финансового плана.
• LTXtreme и SkootRider предназначены для людей, которым постоянно нужны дополнительные и особенные, но при этом стабильные нормы. Пока никакая модель не может возбудить азарт ночных райдеров, чем Surfwheel SU.
• Кроме того, постоянно покупайте одноколесный ховерборд, который соответствует общим правилам безопасности и имеет приятный и надежный план. Было бы лучше приобрести низкопланированный ховерборд для учебных целей, прежде чем покупать дорогостоящий.

---

Часто задаваемые вопросы о самобалансирующихся самокатах с одним колесом

Q1: Могут ли эти одноколесные скейтборды подниматься в гору?

Ответ: Ответ на этот вопрос: да, они могут! Большинство одноколесных скейтбордов способны в разумных пределах подниматься в гору. Тем не менее, общие характеристики могут варьироваться в зависимости от скорости, уровня заряда батареи и веса гонщика.

Q2: Может ли Onewheel Pint или Plus работать с разными типами местности?

Ответ: Да, могут! Фактически, остальные скейтборды также подходят для любой местности.Skootrider и LTXtreme способны противостоять грязи, асфальту, гравию, песку и небольшому снегу. Их гигантские прочные резиновые шины способны взять вас с собой в любую городскую поездку в любое время года.

Q3: Они приходят уже в собранном виде или мы должны собрать все части?

Ответ: Для сборки всех перечисленных выше элементов не требуется никакого специалиста. Они плюс и игра, поэтому готовы кататься прямо из коробки.

Q4: Я читал выше, что Future Motion позволяет настраивать OneWheel.Какие типы продуктов доступны?

Ответ: Доступны следующие продукты:

Бамперы
Шлем
Волновая стойка
Рюкзаки разного стиля
Автомобильные зарядные устройства
Разные подножки
Одежда

---

Окончательный вывод о лучших односкатных ховербордах

Рынки переполнены различными видами самобалансирующихся односкатных ховербордов , доступных по разной цене, но мы гарантируем, что вы получите лучшее. Найти устройство, отвечающее всем вашим требованиям, — серьезное утомительное дело.Чтобы сократить это время, мы просто сослались на лучшие модели ховербордов с одним колесом для вас после непомерных исследований. Все вышеперечисленные модели полностью защищены для езды, поэтому вы можете смело рассмотреть любую из них.

Несмотря на то, что все эти гироскутеры уникальны по отношению друг к другу по размеру, форме или новаторству, все они наполнены удивительными особенностями и предлагают гонщикам больше удовольствия и спешки. Осторожно выбирайте разумный одинарный электрический ховерборд из одноколесных гироскутеров, упомянутых выше, и оцените совершенно уникальный опыт вождения.

Г-н Азим — инженер-электрик (со специализацией в области компьютеров) со списком с отличием декана. Он любит проводить исследования и писать о новейших технических устройствах, таких как ховерборды. Он также любит играть в различные игры с высокой графикой.

Покажи вилли на своем электрическом скейтборде, The Hacker Way

Использование технических приемов для восполнения недостатка навыков — это освященная веками традиция, также известная как обман среди тех, кто приобрел навык на горьком опыте.За изучение скейтборда Wheelie обычно платят синяками, но [blezalex] решил эту проблему, позволив своему электрическому скейтборду управлять балансировкой.

На первый взгляд доска выглядит и едет как обычный электрический скейтборд, изготовленный своими руками, с серийным грузовиком с двумя ступицами, контроллерами скорости VESC и беспроводной дроссельной заслонкой. Уловка для вечеринки появляется, когда переднее колесо отрывается от земли, что активирует секретный режим самобалансировки. В этот момент плата разработки STM32F401 и MPU-6050 IMU берут на себя управление двигателями, которые, в свою очередь, управляются наклонами вперед или назад, как ховерборд.Дроссельная заслонка с дистанционным управлением превращается в аварийный выключатель, который отключает питание двигателей при отпускании.

[blezalex] говорит, что у него в жизни было меньше часа скейтбординга, прежде чем он взялся за него, что является хорошим свидетельством того, насколько хорошо он работает. Самая большая проблема заключалась в том, чтобы заставить доску вращаться на двух колесах, что было решено путем определения поперечного наклона доски с помощью IMU и приложения пропорционального дифференциального крутящего момента к колесам. Немного попрактиковавшись, можно плавно переключаться между режимами езды во время движения.

Мы думаем, что это действительно элегантный чит, теперь нам нужно создать свой собственный. К счастью, прошивка STM32 и инструкции находятся на GitHub. Создание собственного электрического скейтборда стало действительно простым благодаря наличию готовых компонентов. Мы также видели велосипед с чит-устройством на колесиках, чтобы вы не упали на спину

Лучший бюджетный вездеходный электрический скейтборд

Часто задаваемые вопросы

В: Если я размещу заказ сегодня, когда он будет отправлен?

Если вы разместите заказ до 15:00 сегодня, ваш скейтборд будет доставлен в тот же день.Закажите скейтборд после 15 часов, он будет отправлен в течение 24 часов с момента вашего заказа. Нам нужен один день, чтобы пройти тест производительности скейтборда (не менее 210 минут), а затем упаковать товар.

Q: Могу ли я изменить заказ после оформления заказа?

Да, можно, но вам необходимо связаться с нами в течение 2 часов после размещения заказа. Мы не можем гарантировать, что ваш заказ будет успешно изменен. После отправки на производственную линию сложно изменить заказ.

Q: Как я могу проверить статус своего заказа?

Обычно мы получаем информацию об отслеживании логистики в течение 48 часов после размещения заказа. Затем вы можете увидеть весь статус заказа (включая информацию о логистике) через запись запроса заказа на нашем веб-сайте. отследить заказ нажмите здесь.

Примечание

Обратите внимание, что время отслеживания, указанное в номере отслеживания логистики, не обязательно является точным, и иногда происходит задержка в обновлении информации о заказе.

Q: какое текущее время доставки? (с момента доставки логистической компанией)

Политика доставки Yecoo — Заказ и доставка

Примечание

Обратите внимание, что это время следует рассматривать только как ориентировочное. Время экспресс-доставки может варьироваться в зависимости от места доставки. Для более удаленных районов возможны небольшие задержки. Ожидайте задержек в праздничные дни и обратите внимание, что заказы не обрабатываются в выходные дни.

В: Нужно ли мне платить налоги?

Пока скейтборд приобретается на сайте yecooboard, сбор не взимается.

Если вы покупаете запчасти и отправляете их в ЕС / Новую Зеландию / Австралию, вам придется заплатить налоги

Примечание

Если вы живете в Новой Зеландии, возможно, мы отправим вашу доску дважды из-за пользовательских правил. Сначала мы отправим вашу доску без батареи и пульта дистанционного управления, а затем мы отправим вашу батарею и пульт другим способом доставки, так что вы получите 2 пакета, а затем получите полную доску.

В: Почему полученные мною колеса скейтборда не черного цвета?

У нас нет черного цвета в колесе, мы будем случайным образом отправлять другие цвета колеса.Если вы хотите указать цвет колеса, вам нужно указать цвет колеса в информации.

В: Нужно ли заряжать аккумулятор при получении скейтборда?

Да, скейтборд можно заряжать. Перед отправкой мы проводим серию тестов. В результате аккумулятор может разрядиться во время транспортировки. Перед поездкой рекомендуется зарядить плату, но это не обязательно.

Q: Безопасно ли ездить на Yecooboard?

Наши настройки скейтборда доступны в 3 режимах катания, от новичка до эксперта.В качестве материалов используются сертифицированные компоненты, такие как мощные аккумуляторы Samsung, подшипники из лучших сплавов (аэрокосмические материалы), самые мощные двигатели и самый стабильный ESC.

Но мы всегда рекомендуем во время езды носить шлемы и другое защитное снаряжение, такое как перчатки и накладки. Инструкции по безопасности нажмите здесь.

Q: Какой вес может нести Yecooboard?

Максимальная нагрузка на Yecooboard составляет 280 фунтов (150 кг).
Мы рекомендуем максимальный вес 264 фунта (120 кг) или меньше, так как лишний вес может повлиять на производительность и скорость.

В: Эта плата водонепроницаема? Может еще работать, если пройдет по лужам?

Yecooboard без проблем проезжал небольшие лужи при езде по дороге.

Однако мы рекомендуем держаться подальше от луж и от мокрых или замерзших поверхностей. Печатная плата не является водонепроницаемой, вода может повредить плату (гарантия не распространяется на повреждения, вызванные водой). Кататься по мокрой и обледенелой поверхности очень опасно, потому что вы легко можете потерять контроль над скейтбордом.

В: Могу ли я собрать свой собственный Yecooboard?

Да, в нашем магазине вы можете выбрать соответствующий тип аксессуаров, например, цвет мотора и колеса. Но за запчасти надо платить.

Q: Можно ли гарантировать качество продукции при такой низкой цене?

Мы не используем другие платформы для продажи каких-либо наших продуктов и не требуем каких-либо рекламных или операционных затрат (комиссии платформы обычно составляют 10-15%).Мы продаем на собственных сайтах по очень низкой цене, а очень низкая стоимость человеческого труда дает нам преимущество перед развитыми странами. Мы отправили много скейтбордов клиентам по всему миру. Это также признание потребителями того, что наш скейтборд продается с очень низкой маржой и по-прежнему ИСПОЛЬЗУЕТ сертифицированные компоненты.

Например, мы используем Samsung и LG, подшипники из алюминиевого сплава (аэрокосмические материалы), самые мощные двигатели, самый стабильный и водонепроницаемый ESC, композитные пластины и т. Д. Мы надеемся снизить отпускную цену при использовании высококачественных аксессуаров, поэтому как привлечь новых клиентов с высоким качеством и отличной производительностью.