Spd shimano: ПЕДАЛИ И ШИПЫ SHIMANO SPD

Look с тремя болтами несовместимы с Shimano SPD-SL. Другие дорожные системы с конструкцией шипа с тремя болтами включают шоссейные педали Time, но, опять же, нет перекрестной совместимости с педалями Shimano SPD-SL.

Speedplay — еще один крупный игрок в сфере шоссейных педалей. Педали Zero в форме леденца на палочке помещаются в металлическую планку с четырьмя точками крепления к обуви. Механизм регулировки находится в шипе, а не в педали.

Вы можете использовать адаптер для крепления шипов Speedplay к башмакам с тремя болтами, либо некоторые ботинки доступны с четырьмя точками крепления для встроенной совместимости с Speedplay.

Прочтите наше руководство по лучшим педалям для шоссейных велосипедов, чтобы выбрать правильную систему для ваших предпочтений и бюджета.

Обзор преимуществ и недостатков SPD и SPD-SL

Педали SPD за и против

+ Двусторонний дизайн для удобного использования

+ Отличное грязеотталкивание, меньшая склонность к засорению

+ Прогулочные бутсы и обувь

+ Подходит для различных дисциплин верховой езды

— Меньшая площадь контакта приводит к снижению эффективности подачи энергии

— Более высокая вероятность появления «горячих точек» на ногах

— Обычно тяжелее SPD-SL в данной ценовой категории

Педали SPD-SL за и против

+ Большая площадь контакта для улучшенной передачи мощности и стабильности

+ Более прямое ощущение

+ легче SPD

— односторонний вход

— Трудно ходить в

— Шипы изнашиваются быстрее, чем SPD

: педали Shimano PD-M540 SPD

Педали Shimano PD-M540 SPD находятся между почтенными M520 и XT в линейке компании.За последние 30 лет я испытал множество паттернов SPD и «дань уважения», и мне сложно винить M540. Вы можете сэкономить немного денег на M520s или альтернативу среднего класса для повседневного использования, но на самом деле они устанавливают стандарт, по которому оценивается этот жанр двусторонних педалей.

Педали имеют проверенные и проверенные характеристики и ничем не хуже: корпуса из сплава и механизм из никелированной стали, оси из хрома, обработанные ED, вращающиеся на масляных гладких герметичных картриджных подшипниках (ED относится к электростатическому нанесению долговечной окраски. ).

> Найдите ближайшего к вам дилера

Они прикрепляются к кривошипам с помощью шестигранного ключа на 8 мм, который выглядит более гладким, чем плоский 9/16, и при условии соблюдения дисциплины, когда дело доходит до повторной смазки резьбы, не должно вызывать никаких проблем. Однако мне пришлось удалить несколько запущенных примеров, и это было сложнее, чем взломать педальный ключ с длинной ручкой и освободить их.

Их открытая конструкция означает эффективную очистку от грязи и, в конечном итоге, надежный въезд / выезд, независимо от того, насколько заболочена дорога — не то чтобы они ограничивались такими условиями: в то время как гонщики по пересеченной местности, велосипедисты и гонщики по гравию являются основной аудиторией, там Есть много туристов, ориентированных на асфальт, и пассажиров, которым нравится удобство этого жанра.

Мне также нравятся двухсторонние SPD на дорожных велосипедах с фиксированной передачей, поскольку здесь нет «правильной стороны», о которой нужно беспокоиться — просто нажмите и ускользните — хотя из-за веса я предпочитаю 278-граммовые XC4 от Time в моей сборке TT. Не то чтобы M540 весили 352 грамма слишком дорого.

Производительность

Одна из первых вещей, которые я заметил в 540 по сравнению с некоторыми из моей коллекции, например, с моими Wellgo M094B, было небольшое, но ощутимое улучшение жесткости. Не то, чтобы Wellgos были отдаленно шаткими, но при включении вдали от огней или во время долгого подъема с моим полным весом на телах M540 это было ощутимо.

В то время как более широкие профили, такие как профили односторонних моделей, ориентированных на дорогу, включая Shimano A520, предлагают большую поддержку, я не испытал каких-либо горячих точек или подобного дискомфорта при поездках вокруг отметки 50 миль.

Их четыре степени плавания должны подходить для суставов большинства людей и не мешать входу / спуску. Я оставил растягивающее усилие на заводское значение по умолчанию, и оно всегда было резким, независимо от того, были ли шипы Shimano или сторонние.

Я люблю довольно крутые повороты, и у меня не было проблем с заземлением ни с моими сборками с фиксированной шестерней, в которых используются шатуны 165 и 172 мм, ни с традиционным турером с нижней кареткой и шатунами 175 мм.

Несмотря на то, что наводнение смягчилось, тропы, лесные тропы и уздечки остаются заболоченными и заболоченными, но липкая глинистая почва не препятствует входу / выходу. Большинство имеет тенденцию падать и проваливаться сквозь тела.

Как ни странно, восковая обработка корпусов педалей, придавая байку защитный вид, немного способствует снижению мастерства.

Здравый смысл предлагает периодически поливать механизмы шипов политетрафторэтиленом / спреем для обслуживания или средней смазкой для цепей, чтобы все работало быстро.Я обработал правую педаль перед началом теста и обработал левую только через три недели и 350 миль, без каких-либо проблем.

Пленочные слои также хорошо защищают от легкого потускнения.

Прочность

У меня есть комплект оригинальных педалей SPD (1990 г.), которые все еще находятся в очень плохом состоянии, с чуть более чем годичными полосами и повторной смазкой.

Финиш нашей тестовой пары держался очень хорошо — несколько очень незначительных веснушек ударили по механизму шипа слева после нескольких последовательных поездок по мокрой и грязной дороге по соленым прибрежным участкам, также как и по окрашенным в черный цвет шипам, но исчезли после нескольких входов / выходов.

Уплотнения, кажется, делают свое дело и должны оставаться верными до тех пор, пока вы можете избегать мытья под давлением или использования очень горячей воды (я знал человека, который взорвал уплотнение кипяченой водой во время глубокой очистки).

Будучи Shimano, если в середине тура случится авария, у нее очень хорошие шансы произвести замену или ремонт. Это не всегда так с некоторыми внешне идентичными конструкциями, поэтому я мог бы купить более дешевые варианты в ежедневных поездках, но придерживаться большой буквы S в туре.

Значение

Те, кто ищет выгодную сделку, могут найти своих братьев и сестер M520 за 39,99 фунтов стерлингов, особенно с учетом того, что у них были заменены подшипники с шариковых на герметичные картриджные. Опыт показывает, что их покрытие немного более восприимчиво к коррозии (мы говорим о легких веснушках, а не о чем-либо серьезном), но это легко предотвратить с помощью тонкого слоя спрея для ухода.

> Руководство покупателя: 11 лучших педалей без зажима

Например, M540 конкурентоспособны по розничной цене, и неудивительно, что в Интернете на них действуют большие скидки.Педали Comp от Bontrager, совместимые с SPD, стоят 54,99 фунтов стерлингов (или 84,99 фунтов стерлингов, если вы хотите, чтобы они были фиолетового цвета …), но Atac MX4 от Time стоит 74,99 фунтов стерлингов, а Issi Flash III — 105 долларов, что составляет около 87 фунтов стерлингов. (Я тестировал Issi II Triples еще в 2016 году, но похоже, что они больше не доступны.) Candy 2 от Crankbrothers — это немного другой вариант, с небольшой платформой вокруг корпуса педали и стоит 89,99 фунтов стерлингов (хотя Candy 1 и стоят). На 30 фунтов меньше).

Сводка

В конечном счете, я был серьезно впечатлен M540 и считаю, что это отличный вариант среднего класса для обычной езды.Как я сказал выше, я бы, вероятно, выбрал что-то более дешевое для пригородного или универсального велосипеда, но для туринга, audax, кросса и гравия я бы выбрал M540.

Вердикт

Прочные педали средней ценовой категории, которые отлично подходят для обычного катания

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велоспорте

Марка и модель: Педали Shimano PD-M540 SPD

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Freewheel, дистрибьютор Shimano в Великобритании, перечисляет:

Компактная двусторонняя педаль SPD для повседневного использования по хорошей цене

Устойчивая платформа может использоваться с любым типом обуви SPD и обеспечивает поддержку ступни

Грязеотталкивающая конструкция подходит для круглогодичного использования

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

Списки Freewheel:

Хром-молибденовый шпиндель и не требующая обслуживания ось картриджного подшипника с уплотнением

Регулировка натяжения шипа

Вес: 352 грамма на пару

Оцените товар за качество строительства:

8/10

Оцените товар за производительность:

8/10

Оцените долговечность изделия:

8/10

Добротно сделана и хорошо отделана.Наличие запчастей должно быть хорошим, долгосрочным.

Оцените вес продукта (если применимо)

7/10

Оцените комфортность товара (если применимо)

8/10

Много поддержки, никаких «горячих точек» или подобного дискомфорта.

Оцените значение продукта:

6/10

Не намного больше, чем дань уважения и щедрая скидка в Интернете; то, что запасные части, вероятно, будет легче приобрести (при необходимости), увеличивает их стоимость.Те, кто ищет выгодную сделку, могут найти своих 520 братьев и сестер более выгодным вариантом, особенно с учетом того, что у них были заменены подшипники с шариковых на герметичные картриджные.

Расскажите, как в целом продукт работал по назначению

Ввод / выпуск очень быстр и прекрасно сочетается с шипами с различным рисунком. Хромомолибденовые оси и корпуса из алюминиевого сплава обеспечивают превосходный баланс между прочностью, жесткостью и весом. Жесткость была на ступень выше, чем у некоторых эмуляторов с аналогичной спецификацией; это было особенно заметно при выходе из седла или при трогании с места на моем зимнем / тренажере с фиксированным снаряжением.«Открытый» дизайн также отлично справляется с перемещением мокрой липкой грязи.

Расскажите, что вам особенно понравилось в продукте

Практически все.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Ничего, учитывая цену и дизайн.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Есть

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Есть

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? да

Используйте это поле, чтобы указать свой общий балл

Отличные эталонные педали SPD, и не только для горных велосипедов / гравия.Более дешевые версии могут иметь смысл на рабочем / зимнем велосипеде, и пассажиры могут найти M520 более выгодной покупкой, но M540 — отличный выбор для «обычного человека».

Возраст: 46 Рост: 1 м 81 см Вес: 70 кг

Я обычно езжу: Rough Stuff Tourer На основе 4130 Univega mtb Frameset Мой лучший велосипед: 1955 Holdsworth Road Path и несколько других, включая кроссовые и традиционные дороги

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: В большинстве дней Я бы себя классифицировал как: Опытный

Регулярно езжу на следующих видах катания: велокросс, коммутирующий, туристический, фиксированный / одиночный, mtb,

Оригинальная педаль SPD от Shimano | Журнал BIKE

Фото: JP Van Swae

По мере того, как 80-е годы переходили в 90-е, горные велосипеды все еще набирали силу, и вершина этой растущей волны была сформирована гонками по пересеченной местности.В остром конце настройки «педаль, пока все не станет красным», было много желать того, чтобы фактически использовались педали. У шоссейных гонщиков были педали без зажимов, но катание на горных велосипедах все еще далеко позади этой эволюции. Походные ботинки и педали для ловушек уступили место Suntour XC-Pro или подобным, с удвоенными стальными зажимами для носков и двумя ремнями Alfredo Binda на педаль, стягивающими велосипедные кроссовки Rivat или Sidi, и необходимыми шипами. Это был не лучший способ для бездорожья. Альтернатива — пойти полным ходом и положить в грязь гладкую пластиковую подошву и массивные треугольные шипы Look — была намного хуже.Было нормально крутить педали, но любые экскурсии вне велосипеда превращались в абсолютное дерьмо. Тем не менее, это не мешало людям пытаться, поскольку погоня за скоростью была превыше всего (вы, ребята, сзади, в шлемах POC и в Five Tens! Прекратите смеяться!).

В 1990 году Shimano сбросила на место происшествия небольшую плотную бомбу и быстро спасла достоинство всех. Педаль SPD M737, добавленная в том году к линейке Deore XT, неожиданно принесла массам полноценное педалирование с зажимом. И это было без компромиссов.Шип был маленьким и ненавязчивым, и легко помещался в протекторе обуви, которая в остальном выглядела совершенно нормально. Больше не нужно ходить, как утка, и бояться гладких кафельных полов. Сама педаль была здоровенной маленькой грубой, но имела подпружиненные фиксаторы как впереди, так и на корме, так что всадник мог нажать на педаль и ступить прямо на педаль, а затем повернуть ее, чтобы отпустить. Натяжение пружины с каждой стороны педали можно было даже регулировать. Схема «два паза, просверленных в подошве», которую Shimano использовала для крепления шипов, стала стандартной схемой сверления для каждой обуви для горного велосипеда, которая выпускалась с тех пор, а сами педали стали настолько повсеместными, что слово «spud» на какое-то время стало общепринятое название любой внедорожной бесконтактной педали.Они также были невероятно прочными, о чем свидетельствует то, сколько пар чертовых вещей вы все еще можете увидеть на велосипедах сегодня, 27 лет спустя.

Как и в случае со всеми новыми вещами, требовалось научиться и извлекать фунт мяса. У каждого есть история о том, как они в первый раз остановились, все еще прикрепленные к своим новеньким SPD. Мой случай произошел на пересечении улиц Оук и Коул в Сан-Франциско в час пик, когда мои неистовые рефлексы взяли верх, и вместо того, чтобы просто повернуть пятку наружу, я отчаянно рванулся вверх на эстакаде, пока не рухнул боком перед тремя полосами нетерпеливого нетерпения. движение направо, когда загорелся зеленый свет.Некоторые теоретики, тем временем, утверждают, что искусство прыжков на кроликах, возможно, никогда полностью не оправится от уродства, которое последовало, когда люди начали понимать, что они могут поднять байк в воздух, потянув все свое мясо вверх сразу.

Shimano R550 SPD-SL

Shimano PD R550 SPD-SL могут зависать в нижней части расположения педалей Shimano, но это не значит, что они не хорошего качества. Фактически, они предлагают отличное соотношение цены и качества благодаря своей прочности и простоте использования.

Это довольно стандартная установка, когда педали крепятся к вашему велосипеду с помощью гаечного ключа для педалей или шестигранного ключа на 6 мм. Хотя стоит иметь в виду, что Shimano подчеркивает, что вы не можете достичь необходимого уровня крутящего момента (Shimano рекомендует 35-55 Н-м) с помощью только шестигранного ключа, что требует использования педального гаечного ключа.

Когда они включены, натяжение пружины очень легко отрегулировать, и с помощью шестигранного ключа на 2,5 мм вы поворачиваете винт влево или вправо, чтобы затянуть или ослабить действие, в зависимости от того, что вам удобно.Если вы не уверены, всегда стоит получить совет по настройке шипа и педалей, чтобы в конечном итоге вы не причиняли себе боль в коленях или не могли выйти из системы.

Купить сейчас: педали Shimano R550 SPD-SL в Evans Cycles за 38,99 фунтов стерлингов

>>> Как ездить на велосипеде с педалями без зажима

Shimano также предлагает полезный способ избежать боли в коленях и позволяет избежать болей в коленях. в системе (сколько есть свободного движения стопы) определяется цветом шипа.Итак, у желтой планки больше всего (шесть градусов), у синей (два градуса) и у красной, у которой вообще нет поплавка.

Между тем, на байке они действительно хороши. Педали чувствуют себя очень надежно, позволяя снизить мощность, не беспокоясь о том, чтобы вытащить механизм. Кроме того, они утяжелены таким образом, что, когда вы отстегиваете на остановке, они откатываются назад, сидя в гораздо лучшем положении для того, чтобы врезаться обратно. Действие, которое сопровождается обнадеживающим и сильным лязгом, так что вы знаете, что входите безопасно.

Часы: как установить и снять педали

Они прекрасно чувствуют себя под ногами, и это то, что я лично предпочитаю с системой Shimano SPD-SL другим, таким как Look. Педали Shimano немного большего размера дают больше места для отдыха ног по сравнению с педалями конкурентов, и это имеет большое значение. Во время длительных поездок это не похоже на то, что вы опираетесь на кегли, вместо этого у вас есть удобная платформа, которая поддерживает ваши ноги.

>>> Обзор педалей Shimano 105 SPD SL

Несмотря на то, что шипы находятся в износостойкой зоне, долговечность шипов великолепна, особенно по сравнению с конкурентами.Хотя пластиковые язычки могут изнашиваться, это не снижает производительности продукта.

Купить сейчас: Педали Shimano R550 SPD-SL в Evans Cycles за 38,99 фунтов стерлингов

Долговечность в других местах тоже не проблема, особенно с учетом того, что оси вращаются на герметичных подшипниках. Конечно, за последние три месяца британской зимы и весны у меня не было проблем с их выступлениями, и они все еще идут гладко.

Разница между педалями SPD и SPD-SL

Разница между педалями SPD и SPD-SL

Педали без зажимов Shimano широко используются велосипедистами различных дисциплин.Педали без зажимов отлично подходят для повышения эффективности педалирования, поскольку они надежно удерживают ноги на педалях лучше, чем плоская педаль.

Так в чем разница между SPD и SPD-SL? В сегодняшней статье мы обсудим разницу и преимущества.

Что такое педаль без зажима?

Педаль без зажимов оснащена технологией, которая фиксирует педаль на шипе на нижней стороне обуви.

В чем разница между SPD и SPD-SL?

SPD — это сокращение от Shimano Pedaling Dynamics.

SPD стал синонимом педалей для горных велосипедов, а SPD-SL — с педалями для шоссейных велосипедов.

SPD или «шипы с двумя болтами» сделаны из металла и меньше по размеру, чем шипы SPD-SL. Шипы SPD-SL или «шипы с тремя болтами» сделаны из пластика для уменьшения веса.

В чем преимущество использования педалей SPD?

Двусторонняя — Большинство педалей SPD можно закрепить с любой стороны педали. Это облегчает запуск со статики.

Возможность ходьбы — Небольшие утопленные шипы делают ходьбу более комфортной. Если вы предвидите частые прогулки, вы можете рассмотреть педали SPD.

Удаление грязи — Для внедорожных приключений педали SPD имеют зазор посередине, чтобы пропустить грязь или грязь, чтобы водители могли легко вставлять и снимать педали.

С SPD вы можете крутить педали с большей эффективностью, стабильностью и комфортом.

В чем преимущество использования педалей SPD-SL?

Более широкая поверхность — Очень широкие низкопрофильные шипы более эффективно распределяют энергию по велосипеду при самых экстремальных нагрузках на педали.

Односторонний — Имеет как весовые, так и аэродинамические преимущества.

Регулируемость — Три варианта шипов с разными поплавками для удовлетворения потребностей каждого гонщика. Выбирайте между фиксированными, плавающими по центру или поворотными по центру шипами, которые обеспечивают отличный баланс стабильности и свободы.

Что выбрать: SPD или SPD-SL?

В целом, педали SPD отлично подходят для начинающих пользователей педалей без зажимов.Благодаря своей проходимости и устойчивости к засорению мусором он является идеальным выбором для велосипедных прогулок или поездок на горных велосипедах.

Если вы едете по дороге на большие расстояния и практически не ходите пешком, SPD-SL станет вашим идеальным выбором!

Опубликовано: Вивьен Сим, 16 декабря 2020 г.

Как обслуживать педали Shimano SPD?

На горном велосипеде очень мало предметов, которые можно просто установить и забыть. И если что-то и должно было быть достаточно близко, это были бы бесконтактные педали Shimano SPD более высокого диапазона, в частности, от M540 до моделей Shimano XT и XTR.За исключением небольшой очистки и легкой смазки пружины, они просто продолжают работать. Возможно, вы не выберете эти педали, но после нескольких лет перехода к другим вариантам за последние 18 лет использования педалей без зажимов я всегда возвращался к Shimano.

Shimano SPD работают на подшипниках, и они все еще нуждаются в обслуживании. Итак, вот пример снятия корпуса, смазки и регулировки подшипника.

Вы будете знать, нужны ли это вашим педалям, так как корпусу будет трудно двигаться на оси, будет шум или люфт.Или все три.

Получите необходимые инструменты под рукой

Убедитесь, что у вас есть все необходимое. Для этих педалей Shimano XT нам понадобится следующее:

• Шестигранный ключ на 8 мм
• Гаечный ключ на 7, 10 и 17 мм. Они будут меняться в зависимости от модели педали. Педали XTR нужны 7,8 и 15м
• Свежая смазка и ветошь
• Настольные тиски действительно пригодятся, в противном случае большой гаечный ключ и многогрань Knipex удержат корпус педали за вас.

Снимите ось в сборе с педали Shimano SPD

Если у вас есть тиски, зажмите в них корпус педали. Или используйте свой большой переключатель, или иначе. Открутите ось. Правая педаль имеет обратную резьбу, левая — нормально. Тело обычно говорит вам, как его затянуть (если только оно не стерлось), поэтому просто ослабьте его другим способом.

Протрите все это

Очистите ось в сборе. Если он действительно не грязный, вам нужно только вытереть его начисто.

Теперь вы можете нанести свежую смазку на внутренние подшипники, они под этим цилиндром. Шприц для смазки делает его намного чище и точнее.

Открыть наружные подшипники

Я предваряю это предположением, что вам действительно, действительно нужно делать это только в том случае, если ваши подшипники в плохой форме и есть много люфтов. Довольно легко толкнуть вещи не на своем месте и потерять ориентацию.

Удерживая ось неподвижно с помощью шестигранного ключа на 8 мм, открутите верхнюю гайку гаечным ключом на 7 мм, а затем отверните нижнюю гайку на 10 мм (или 8 мм).

Больше не взлетайте. Просто протрите подшипники начисто.

Нанесите свежую смазку на подшипники, переместите их, протрите и повторите снова.

А теперь перестройте его!

Опустите основную гайку, чтобы она даже не прилегала. Просто проденьте его вниз, пока он не соприкоснется. Это ваша верхняя обойма подшипника, поэтому пока вы хотите, чтобы она была только на подшипниках.

Теперь снова наденьте верхнюю гайку с каплей локации на резьбу.Это сложный момент при регулировке подшипника. Верхняя гайка 7 мм «зафиксируется» относительно нижней. Поэтому отрегулируйте нижнюю гайку вручную и пощупайте люфт. Затем затяните 7 мм вниз, чтобы зафиксировать его на месте. Убедитесь, что он гладкий, но нет люфта.

Очистить корпус педали

Перед тем, как собрать его обратно, очистите корпус педали. Вы можете использовать спрей для чистки, старую зубную щетку или что-нибудь еще. Но на самом деле вам нужен легкий обезжириватель, а затем все протрите.

Не забудьте нанести каплю влажной смазки на масляной основе на пружины, когда закончите.

Вкрутите ось обратно в

Я на самом деле нанес еще немного смазки на резьбу на внутренней стороне корпуса и размазал весь узел перед установкой. Отметьте, в какую сторону он входит, и плотно затяните его.

Используйте тиски, манетку или Knipex, чтобы затянуть ее достаточно сильно.

Теперь все готово. Но проверьте наличие люфта или натянутости.Если он слишком тугой, вам придется снова снять корпуса и немного открутить 10-миллиметровый (или 8-миллиметровый, если XTR) болт. Наоборот. А если он немного болтается, немного прижмите его.

Надеюсь, у вас все хорошо!

: Шипы Shimano SPD SH-51

Таблица размеров DZR

Размер обуви

Размер обуви может быть очень неприятным в Интернете, к сожалению, не существует золотого стандарта для подгонки, поэтому в конечном итоге около 30% обуви, купленной в Интернете, подлежат обмену.

h3O Размер обуви

H3O, благодаря слоям изоляции, прилегает более плотно, чем любой другой тип DZR.

Размер носка

Шерстяные носки уменьшатся по размеру после первой стирки.Стирайте шерстяным мылом, содержащим ланолин, чтобы сохранить носки долговечность.