Станция гарабаши высота: ✅ Станция гарабаши высота — veloexpert33.ru
Протяженность и сложность трасс
Комплекс «Эльбрус-Азау» — это более 15 километров обустроенных горнолыжных трасс, 7 подъемников, три из которых гондольного типа. Недавно здесь расширили трассу «Мир-Кругозор» и обновили первую очередь канатки, реконструировали три трассы. На склонах работают ратраки, при необходимости на нижних участках трасс используют снежные пушки. Третья очередь канатной дороги на Эльбрусе считается самой высокой в Европе — она поднимает на 3847 метров над уровнем моря.
Официально здесь есть 7 трасс, но по факту — это общий склон, где катаются лыжники и сноубордисты всех уровней подготовки. На Эльбрусе широкие и пологие синие трассы с небольшими красными участками.
Официально на курорте есть 7 трасс, но по факту — это общий склон, где катаются лыжники и сноубордисты всех уровней подготовки.Трассы второго приэльбрусского комплекса, «Чегета», считаются одними из самых сложных не только в России, но и в Европе. Здесь нет ратраков и ухоженных склонов. Сложные повороты и крутые уклоны до 45 градусов проложены через сосновый лес. Справиться с ними под силу только опытным райдерам.
На склонах Чегета 15 трасс с перепадами высот от 2100 до 3050 метров. Знаменитые Чегетские бугры на второй очереди — отличное место проверить, действительно ли вы владеете горными лыжами. Самая легкая зеленая трасса этого комплекса расположена на самом верху, на высоте 3070 метров. Она оборудована бугелем, а протяженность ее всего около 350 метров.
Фото: Вечерний Эльбрус
Эльбрус находится в Кабардино-Балкарии и является одной из высочайших вершин мира. В Европе пальму первенства по высоте он делит с Монбланом. Чтобы его покорить, на Кавказ приезжают тысячи альпинистов со всего мира. Кроме того, здесь имеется популярный горнолыжный курорт. Одной из визитных карточек горы является, так называемая, Поляна Азау.
Фото: Приэльбрусье
Место старта изменить нельзя
Курортная местность под названием Приэльбрусье включает в себя окрестности гор Эльбрус и Чегет, а также долину реки Баксан. С давних пор сюда приезжали жаждущие поправить здоровье на минеральных источниках, совершить восхождение на высочайшую вершину Европы, а в последние годы зачастили горнолыжники.
В этой местности и находится Поляна Азау. Так называется крохотный поселок и нижняя станция горнолыжного курорта «Эльбрус». Поселок представляет собой несколько одно- и трехэтажных домиков, зажатых между склонами. Эта точка расположена на высоте 2350 м. С ближайшим селом Терскол ее связывает шоссейная дорога. Лучше всего «Поляна Азау» просматривается из кабины подъемника.
Исторически осваивать Эльбрус начали с северной стороны. Именно по тому склону в 1829 году поднялась на вершину первая русская экспедиция, которой руководил генерал Эмануэль. Сейчас гору относительно легко покоряют даже любители, а в начале XIX века это событие считалось героическим прорывом.
К Южному склону, у подножия которого находится Баксанское ущелье, внимание привлек балкарский просветитель и российский офицер Исмаил Урусбиев. Ему принадлежат исследование под названием «У подошвы Эльбруса». Он бывал на приеме у самого императора в Санкт-Петербурге. В результате, в 1868 году экспедиция Британского Королевского географического общества поднялась на вершину с юга.
Фото: Горные реки питают ледники
С тех пор на вершину не зарастает туристская тропа. Уже в начале прошлого века, словно грибы, начали появляться турбазы, альплагеря, гостиницы и канатные дороги. Зимой сюда приезжали горнолыжники, летом – альпинисты и скалолазы. Поток туристов иссяк только в 90-е годы.
Потребовалось более 15 лет, что восстановить утраченные позиции. Новую жизнь в курорт вдохнуло появление новой гондольной канатной дороги. Первую очередь открыли в 2007 году, а третью – в 2015 году. Канатка стала самой высокогорной в России.
От Азау до Гара-Баши
Сейчас на курорте «Эльбрус» действует три подъемника. Нижняя станция «Азау» находится на высотной отметке 2350 м. Следующая стация – «Кругозор». Ее высота – 3200 м. Расстояние в 1740 м преодолевается всего за пять минут! Подъемник способен перевозить 2400 человек в час. Кабинки гондольного типа надежно защищают от ветра. Из окон открывается великолепная панорама Баксанского ущелья.
Фото: В Приэльбрусье хорошо в любое время года
На станции «Кругозор» канатка делает правый поворот. Следующая станция – «Мир». Это уже 3500 м над уровнем моря. Здесь уже трудно дышать. Время в пути – шесть минут. За это время гондола пролетает над землей 1800 м. Пропускная способность аналогична предыдущему этапу.
Наконец, мы поднимаемся до высоты 3847 м. Здесь находится станция «Гара-Баши». Облака остались внизу. Под ними летают орлы. А выше блестят на солнце ледники Эльбруса. Расстояние от предыдущей станции составляет 1500 м, а пропускная способность подъемника на этом этапе уменьшается до 1400 человек в час.
Если на первых двух этапах подъемники работают с 9 до 17 часов, а подниматься можно до 16 часов, то время работы верхней станции ограничено с 9до 16:30, а подъем завершается в 15:30. Суммарная длина трасс достигает 12 километров, а общий перепад высот – почти полтора километра.
Соответственно количеству подъемников, на «Эльбрусе» действует три горнолыжные трассы. Расстояние между станциями «Кругозор» и «Поляна Азау» составляет 5 км, а перепад высот — 650 м. На склоне используют снежные пушки, поэтому сезон катания длится полгода! Этому также способствуют большие высоты. Как известно, чем выше – тем длиннее сезон. На этом склоне встречаются и горнолыжники и сноубордисты, и новички, и опытные спортсмены.
Фото: На трассах уживаются и горнолыжники, и сноубордисты
Следующая трасса соединяет станции «Мир» и «Кругозор». Ее параметры: длина – 5,1 км, перепад высот – 500 м. Это трасса средней сложности. И, наконец, забираемся на самый верх. От «Гара-Баши» до «Мира» — 2 км при перепаде 347 м. Здесь реально кататься круглый год! Сказывается дыхание ледников Эльбруса.
Комфорт с видом на Эльбрус
На курорте действует несколько отелей с ресторанами, крытыми бассейнами, саунами и массажными кабинетами. Есть и более экономичные варианты. Имеются пункты проката снаряжения, в том числе, автоматический! Можно арендовать все – от шлема до лыж и сноуборда. Летом здесь предлагают ветрозащитные куртки, горные ботинки, кошки, карабины, термосы, каски, треккинговые палки, ледорубы и другие полезные вещи. Есть мастерская по ремонту снаряжения.
Фото: На Поляне Азау находится несколько отелей
Желающие могут посетить музей, посвященный обороне Приэльбрусья во время войны. Он находится на станции «Мир». Летом живописны водопады Терскола, Азау и «Девичьи косы». В гостинице «Азау-Star» действует скалодром. Он предназначен для тех, кто опасается сразу идти на штурм реальных скал. На пике Терскол красуется обсерватория. Посмотреть на звезды не удастся, но запечатлеться возле эффектного научного объекта вполне возможно.
Фото: На курорте действует прокат снаряжения
Красивы лавовые потоки в ущелье Терскол. Обязательно стоит посетить Малые нарзаны Ачису и озеро, в котором водится форель. В селе Тегенекли действует Музей альпинизма имени Владимира Высоцкого. Ущелье Ирик-чат известно необычными природными образованиями, которые прозвали «Песчаными замками». Ну, а побывать на Поляне нарзанов и поправить здоровье целебной водичкой сам Бог велел!
Фото: Обязательно стоит попить водички в Долине нарзанов
Как добраться
Поляна Азау находится в 125 км от аэропорта Нальчика. До столицы Кабардино-Балкарии различные авиакомпании выполняют прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга. В Нальчике имеется железнодорожный вокзал. До поселка Терскол можно доехать на автобусе или такси. С Москвой район связывает трасса М-4. До поляны Азау ведет шоссе А-158.
Наш турклуб предлагает следующие программы походов:
Трассы и подъемники Приэльбрусья — МКД Эльбрус
В Приэльбрусье зоны катания сосредоточены непосредственно на Эльбрусе и на склонах горы Чегет, находящейся недалеко от Эльбруса и знаменитой своими экстремальными трассами, одними из самых сложных в мире. Расстояние между зонами катания — 4 км. В Приэльбрусье построено 12 км канатных дорог, в т.ч. недавно возведенный подъемник гондольного типа, вмещающий одновременно до 500 человек.
Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусской канатки» от станции «Азау» до станции «Кругозор» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» является особенным местом для любителей горных склонов.
Две вершины потухшего вулкана (западная и восточная) практически круглогодично покрыты снегом и льдом, что позволяет весь год кататься на некоторых отдельных участках склона Эльбруса. Двухвершинный великан Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, которые подойдут и лыжникам, и сноубордистам.
Гора Эльбрус — самая высокая вершина не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара-Баши). А горнолыжники с уверенностью заявляют: «Эльбрус — самая большая лыжная гора в мире».
Первая очередь: Азау — Кругозор
Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия величественного Эльбруса. На поляне Азау расположены две станции канатных дорог:
- «старая» маятниковая
- новая гондольная дорога
Обе канатки идут параллельно друг другу. Действуют 2 очереди обеих канатных дорог, 3-я очередь — в стадии строительства. На 3-й очереди также есть однокресельная канатная дорога, но работает она не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) вверх желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» — 20 минут.
Гора Эльбрус — высшая точка России и Европы — это две вершины потухшего вулкана. Восточная — высотой 5621 метров над уровнем моря, Западная — 5642 метра. Катание на отдельных участках склонов возможно круглый год. Самая высокая и доступная точка для катания «Приют 11» — 4200 метров. До «Приюта 11» можно добраться от станции «Мир» на ратраке. Есть участки трассы доступные начинающим лыжникам. Для начинающих горнолыжников на выкате трассы работает бугель, длиной 300 метров. Общая протяженность трасс составляет более 35 км.
На этой очереди действует старая маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа.
- Маятниковая канатная дорога «Эльбрус — 2»(3000 — 3500 м) начинается от станции «Старый Кругозор» и идет до станции «Мир». Протяженность дороги — 1500 м. На территории станции есть уютное кафе «Мир» и Музей боевой славы защитников Эльбруса и кавказских перевалов в годы Великой Отечественной войны.
- Новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа (3000 — 5000 м) была открыта в апреле 2009 года. Она представляет собой новейшую модель подвесной канатной дороги с 8-ми местными гондолами производства французской фирмы РОМА — одного из мировых лидеров в области канатных транспортных систем. Дорога соединяет две горнолыжные станции: «Старый Кругозор» и «Мир». Протяженность дороги — 1800 м., пропускная способность — 2400 чел./час. Время проезда в одном направлении — 5 минут 13 секунд.
На 3-й очереди действует канатно-кресельная дорога «Эльбрус».
- Канатно-кресельная дорога «Эльбрус» (3500 — 3850 м) начинается от станции «Мир» и идет до станции « Гара — Баши». Однокресельный подъёмник достаточно старый, работает не стабильно. Отсюда, с высоты 3800 м начинается сертифицированная трасса № 1 до поляны Азау 2300 м.
Выше, до станции «Приют 11» (4200 м) можно добраться на ратраках. Все ратраки — частные, поэтому их стоимость колеблется.
Трасса находится между станциями «Мир» и «Старый кругозор» канатной дороги Эльбрус. Два варианта спуска, один из которых сливается с трассой «Азау», а другой параллельно канатной дороге проходит по широкому пологому участку до «Слоновых лбов» и затем по узкому карнизу шириной в 4 метра выходит к станции «Старый кругозор». Максимальная ширина трассы — 90 м, перепад высот — 500 м. Протяженность спуска — 1900 м. Средний уклон трассы — 25. Сложный рельеф, грунт каменистый из вулканических пород, ледниковое основание трассы.
Пологий спуск до «Ольгиного поворота», затем крутой — по желобу протяженностью 50 м с уклоном 35, в конце участка трасса поворачивает налево и по карнизу, мимо высокогорного отеля, плавной дугой уходит влево и выходит на прямой финишный участок под канатной дорогой. Здесь необходимо соблюдать осторожность, так как возможно столкновение с лыжниками, стартующими от верхней станции бугельной канатной дороги ВЛ-350. Протяженность трассы — 2 км, перепад высот — 650 м. Угол наклона — 50 .
Трасса расположена между станциями «Гара-Баши» и «Мир» канатной дороги «Эльбрус» и имеет выход на площадку, с которой начинается трасса «Старый кругозор». Максимальная ширина трассы — 80 м, а перепад высот — 300 м. Протяженность — 1100 м при максимальном уклоне 50. Рельеф склона сложный, грунт скальный и каменистый из вулканических пород, базальтовые скалы. Обслуживается канатно-кресельной дорогой «Эльбрус» длиной 1130 м со скоростью 1,75 м/с. Поднявшись еще на 20 м от самой верхней станции, можно попасть в тренировочный лагерь альпинистов к восхождению на «Бочку». До Приюта 11 (4200 м) и Скал Пастухова (4800 м) можно добраться на ратраке. До Седловины (5300 м) в результате естественного отбора добираются истинные герои.
Трасса находится справа от бугельной канатной дороги ВЛ-350 по пологому желобу. Трасса длиной 300 м и с перепадом высот 50 м стартует на высоте 2400 м. над уровнем моря. Средний угол наклона — 15 . Рельеф средний, травянистый покров на вулканических породах, по правой стороне трасса граничит с березовым лесом. Подъемник — БКД ВЛ-350 протяженностью 300 м с перепадом высот 50 м. У подножия Эльбруса ежедневно стоит вертолет. Также возможен перелет на Домбай, катание там и возвращение обратно. Освещение отсутствует, большое количество осадков в Приэльбрусье гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона. Работает хорошо оснащенная служба спасателей. Наиболее опасные места на трассе — камни, скалы, строения огорожены улавливающей сеткой.
Гора Чегет: канатные дороги и трассы
Именно на Чегете (2100 — 3050 м) в 1963 году была построена первая в стране канатная дорога. Высота горы Чегет — 3700 метров. Максимальная высота подъема — 3050 метров. Перепад высот катания — 1140 метров. Трассы Чегета считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах. В России Чегет служит эталоном сложности трасс. На горе Чегет действует 2 очереди канатно-кресельной дороги «Чегет», очередь парно-кресельной канатной дороги «Парная» и сеть бугельно-буксеровочных дорог. Общая длина подъемников — 4300 метров, суммарная протяженность горнолыжных трасс – 20 км, а если учитывать возможность целинного катания, то общая площадь катания составит около 100 км. Гора Чегет расположена в 1 км от поселка Терскол и в 4 км от комплекса канатных дорог Эльбрус.
- Канатно-кресельная дорога «Чегет-1» отходит от нижней станции Поляны Чегет и продолжается до станции кафе «Ай» (2750 м). Станция кафе «Ай» располагает смотровой площадкой, откуда открывается великолепный вид на горы. Перепад высот — 650 м.
- Парно-кресельная дорога «Парная» дублирует ККД «Чегет-1» и также идет от нижней станции поляны Чегет и доходит до станции кафе «Ай».
- Канатно-кресельная дорога «Чегет-2» отходит от кафе «Ай» и идет до станции Чегет. В пути открывается картина: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева — сверкающие вечными снегами вершины Донгузоруна, Когутая и Накры.
- буксировочная дорога ВЛ-650 — (2750 м — 3000 м) протяженностью 650 метров, время в пути 5 мин;
- буксировочная дорога ВЛ-300 — (3000 м — 3070 м) протяженностью 300 метров, время в пути 3 мин.
Описание
Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» начал свою работу в середине 20 века. Первая очередь «Эльбрусской канатки» от станции «Азау» до станции «Кругозор» заработала в 1969 году, обслуживая туристов со всего мира. С тех пор горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» является особенным местом для любителей горных склонов.
Две вершины потухшего вулкана (западная и восточная) практически круглогодично покрыты снегом и льдом, что позволяет весь год кататься на некоторых отдельных участках склона Эльбруса. Двухвершинный великан Эльбрус покоряет своих гостей широкими трассами, которые подойдут и лыжникам, и сноубордистам.
Гора Эльбрус — самая высокая вершина не только в России, но и в Европе. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Максимальная высота подъема на канатных дорогах 3780 м (Гара-Баши). А горнолыжники с уверенностью заявляют: «Эльбрус — самая большая лыжная гора в мире».
Горнолыжный комплекс «Эльбрус Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия величественного Эльбруса. На поляне Азау расположены две станции канатных дорог:
- «старая» маятниковая
- новая гондольная дорога
Обе канатки идут параллельно друг другу. Действуют 2 очереди обеих канатных дорог, 3-я очередь — в стадии строительства. На 3-й очереди также есть однокресельная канатная дорога, но работает она не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) вверх желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» — 20 минут.
Трассы горнолыжного комплекса Эльбрус
Катание на склонах горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» значительно комфортнее, чем на Чегете. Зона катания на склонах Эльбруса подойдет и новичкам и опытным горнолыжникам.
Официально на горнолыжном курорте «Эльбрус Азау» имеется 7 трасс общей протяженностью около 11 км. В действительности — склон Эльбруса представляет собой одну сплошную трассу, где катаются лыжники и бордисты всех уровней подготовки. Длина трассы от приюта «Бочки» (станция Гара-Баши) до поляны Азау — 6 км, от «Приюта-11» — 8-10 км в зависимости от выбранного варианта спуска.
В целом склоны Эльбруса — это широкие и пологие «синие» трассы, с небольшими перепадами высот и короткими «красными» участками. И хотя сеток и ограничителей немного, не стоит выезжать за пределы размеченных трасс.
Схема трасс и подъемников «Эльбрус — Азау»
Маятниковая канатная дорога «Эльбрус»
На большей части трасс комплекса «Эльбрус Азау» сезон катания длится примерно с октября по май.
На высоте более 3780 м (от Гара-Баши и выше) кататься возможно круглогодично. Подъем на гору Эльбрус в этой зоне осуществляется пешком или на ратраках. Также для гостей горнолыжного комплекса «Эльбрус Азау» работают высокогорные приюты. Как правило, в этих мини-отельчиках с ограниченным набором услуг останавливаются туристы перед восхождениями на вершины великого Эльбруса.
Мини-здания приютов защищают от снега и ветра, в них есть свет, газ и вода. Маленькие помещения горных приютов всегда оснащены спальными местами (одеяла и подушки имеются) и имеют зону-столовую. Здесь уставшие альпинисты могут укрыться от непогоды, набраться сил, пройти акклиматизацию, переночевать. Нередкие гости в высокогорных приютах горнолыжники и сноубордисты, желающие отдохнуть после спуска с вершины Эльбруса.
Сложность спуска от точки «Приют-11» 4050м до «поляна Азау» 2350м
Зеленый — легкий участок, синий — более сложный, красный — сложный участок трассы, черный — очень сложный.
Горнолыжный комплекс «Эльбрус — Азау» можно порекомендовать начинающим райдерам, которые хотят отточить свое мастерство, а также тем, кто предпочитает спокойное катание себе в удовольствие.
Для новичков на поляне Азау оборудован бугель «швабры» ВЛ-400, обслуживающий пологий «зеленый» склон.
Характеристика трасс «Эльбрус-Азау»
Склон Эльбруса условно состоит из пяти участков:
1. «Приют-11» (4100 м) —> станция «Гара-Баши» (3780 м)
Канатные дороги: подъем только на ратраках.
Трасса: в основном красно-черная,подходит опытным райдерам.
2. Станция «Гара-Баши» (приют «Бочки») (3780 м) —> станция «Мир» (3500 м)
Канатные дороги: однокресельная КД, или подъем на ратраках.
Трасса: в основном синяя, до «Бочек» — пологая и широкая, достаточно крутая, а после приюта «Бочки» держитесь левого края, т.к. справа трасса более узкая и крутая.
3. Станция «Мир» (3500 м) —> станция «Старый Кругозор» (3000 м)
Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «PUMA-2».
Трасса: в начале трасса — черная, достаточно крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в широкую синюю.
4. Станция «Старый Кругозор» (3000 м) —> поляна Азау (2350 м)
Канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-1» и гондольная «PUMA-1».
Трасса: в начале трасса — красная, довольно узкая и крутая, затем трасса постепенно расширяется и превращается в пологую синюю.
Новый год в Приэльбрусье
Рождественские каникулы многие стремятся провести в горах, поэтому на склонах горнолыжного курорта Приэльбрусье в это время многолюдно. Новогодние праздники здесь богаты на развлекательные мероприятия: массовые гуляния, анимационные программы для детей. Можно покататься на снегоходах, взять напрокат санки. Здесь заливаются несколько ледовых катков, оборудованных освещением, поэтому прийти можно даже после захода солнца.
Новый год многие предпочитают отмечать прямо на склоне — хычин и глинтвейн можно заказать здесь же.Фото: Курорты Северного Кавказа
В Приэльбрусье есть пара пейнтбольных площадок, где одновременно могут играть до 16 человек. Вам также предложат ледолазание, бани, сауны, бильярд, дискотеку и караоке. Все это, как правило, можно найти в своем отеле.
Поскольку горнолыжный курорт Приэльбрусье пользуется большим спросом на новогодние праздники, озаботиться бронированием жилья и покупкой билетов сюда стоит заранее. Так не только все спланируете без суеты, но и сможете сэкономить. Это важно, поскольку цены к праздникам вырастают примерно на треть. И, если пойдете на праздничный ужин в новогоднюю ночь, плюс еще дополнительные расходы.
Во время рождественских каникул в Приэльбрусье доступны не только снежные забавы, здесь открыта и часть экскурсионных маршрутов.
как развивался главный курорт СССР
Н а Эльбрусе готовятся к юбилею — этот горнолыжный сезон станет для самого высокогорного курорта Европы пятидесятым. С чего там все начиналось и кто стоял у истоков строительства? Мы немного покопались в архивах и нашли для вас кое-что интересное.
Победы советских лыжниц в международных соревнованиях, в том числе,Олимпиаде 56-го года, успехи наших спортсменов в биатлоне, любовь к зимнему спорту пробудили у советских граждан большой интерес к горным лыжам. Кататься, правда, было особо негде — немногочисленные подъемники и гостиницы были предназначены не для туристов, а для спортивных школ.
Советская открытка, 1985 год
Именно здесь, на склонах Кавказских гор, в Кабардино-Балкарской Республике было решено возвести первую в Советском Союзе канатную дорогу. Это был ГК “Чегет”. Соревнования сначала местные, затем и всесоюзные помогли развитию региона, начали появляться базы отдыха, пансионаты.
Интересно, что «старшука» (так эту одноместную канатку называют в народе) работает до сих пор. На ветру ее качает из стороны в сторону, так что добраться на ней до верхней точки — уже экстрим.
Целые династии спортсменов тренировались на Чегете.
На фото — семья Шаваевых, чья история тесно связана с Приэльбрусьем, лыжами и фрирайдом.
Это Ахмат Шаваев — директор спасслужбы чегетской канатки. А его брат Малик — бессменный выпускающий терскольских соревнований.
Очередь канатно-маятниковой дороги «Эльбрус-1» от станции «Азау» (2350 м) до станции «Кругозор» (3000 м) была запущена в 1969 году. Собственно, эта дата и стала поводом для предстоящего юбилея.
/
Маятниковая канатка с двумя вагончиками вместимостью до 20 человек. Вагоны жёстко прикреплялись к тросу и двигались навстречу друг другу: один вверх, другой вниз.
Юрий Михайлович Анисимов — легенда, понимал, что Приэльбрусье — самый перспективный регион для развития горных лыж в СССР. Будучи сотрудником института «Спортпроект», он проектировал трассы горнолыжников по всему Союзу и предпочитал производить разведку лично. А происходит это так — тебя с вертолета высаживают на вершину горы и ты должен съехать вниз по неизвестной трассе. Тогда все делалось на энтузиазме, многие приезжали на пустое место, не имея жилья. Но это людей того поколения не останавливало.
Юрий Михайлович Анисимов на строительстве канатной дороги. Фото из личного архива Анисимовых
Еще одна знаковая дата — 1976 год. Тогда в эксплуатацию ввели вторую очередь от станции «Кругозор» до станции «Мир» (3500 метров над уровнем моря). Её длина 1800 метров, перепад высот 500 метров.
Интересный факт: с запуском этой канатки в нашей стране появились условия для летних тренировок спортсменов и… катания в шортах и майках.
Советским людям тоже не были чужды полуобнаженные спуски. Все внимание на задний план
Надо сказать, что горные лыжи в те годы считались элитарным, богемным видом спорта. Путевка в горы и покупка снаряжения требовали не только денег, но и “связей”. Вот что писал автор «Домбайского вальса» Юрий Визбор об одном из своих походов: «Поднимались мы на хижину Алибек в домбайской долине. Среди нас был нобелевский лауреат, физик Игорь Евгеньевич Тамм, был академик Блохинцев Дмитрий Иванович, ну и простой народ. Вот, собственно, в этой хижине и была написана песня, которая потом стала известной под названием «Домбайский вальс»…»
Но вернемся обратно в Приэльбрусье. В конце 1970-х здесь появилась канатно-кресельная дорога от станции «Мир» до станции «Гара-Баши» (3780), протяжённостью 1000 метров и перепадом высот 250 метров. На “Приюте 11 пересекались тропы лыжников и альпинистов. Креселкой стали с удовольствием пользоваться и те, и другие.
Легендарная база альпинистов «Приют 11″
Сегодня в Приэльбрусье на»Азау- Эльбрус» ходят 2 канатные дороги: челночный красный ретро-«трамвай» (о нем мы писали выше) и Гондольная «РОМА»(она же, “француженка”). Строилась она, кстати, уже на наших глазах — в 2015-м году. Ее конечная остановка — станция Гарабаши (3847 м), которая на 5 м выше пика Эгюий-дю-Миди на Монблане, что и делает Эльбрус самой высокогорной зоной катания в Европе. В условиях строительства в горах и с учетом перепада высот 5 метров – это значительная разница.
Эльбрус — место, где можно подняться выше облаков, отметка последней канатки — 3847 м
Станция «Гарабаши»
О старте сезона 19/20
Вообще-то, праздничное открытие было намечено на 30-е ноября, но из-за погоды его перенесли — первая декада ноября выдалась непривычно теплой, поэтому на «Эльбрусе» не работала система искусственного оснежения. Новую дату в АО «КСК» сообщат отдельно. Планируется, что в день старта пройдут любительские соревнования и ретро-заезд. Впрочем, на наш взгляд, ретро здесь хватает и без тематических мероприятий. Взять хотя бы стихийные рынки у подъемников, дышащие на ладан «Жигули», которые здесь используют в качестве такси, аутентичные кафешки и пансионат коридорного типа «Чегет» — памятник советской архитектуре. Если едете за «альпийской» инфраструктурой и ухоженными трассами — вам не сюда. Ну а если ностальгируете по тем временам и хотите совместить это с хорошей каталкой — как говорится, велкоме)
Пансионат «Чегет» распахнул свои двери в 1974 году, к настоящему моменту в нем мало что изменилось
Кое-что из внутренностей
Выкат к Поляне Азау, современный пейзаж
Подробнее о том, как в Приэльбрусье обстоят дела с каталкой и за его так любят, мы уже писали здесь. Оставляйте нам комментарии и делитесь впечатлениями от региона — нам всегда интересно ваше мнение. На связи)
МОСКВА, 13 июля. /ТАСС/. Строительство новой горнолыжной трассы высшей категории сложности началось на Эльбрусе в Кабардино-Балкарской Республике, она будет начинаться на высоте более 3,8 тыс. метров над уровнем моря. Об этом в понедельник сообщается на сайте Минэкономразвития РФ.
«На горнолыжном курорте «Эльбрус» в Кабардино-Балкарии приступили к строительно-монтажным работам новой трассы «красного» уровня сложности. Сейчас идет обработка скальных пород и подготовка полотна будущей трассы», — говорится в сообщении.
По данным министерства, на первом этапе реализации проекта была сформирована рабочая документация и проведены все необходимые подготовительные работы. В районе трассы будут установлены снегоудерживающие барьеры для защиты от лавин. Завершить все работы и открыть объект планируется в предстоящем зимнем сезоне, уточнили в министерстве.
Новая трасса будет начинаться на станции «Гара-Баши» на высоте 3 846 метров. Средняя ширина — порядка 40 метров, ее протяжность по склону составит 1,5 км, перепад высот — более 400 метров. «Сейчас на участке «Гара-Баши» — «Мир» действует одна горнолыжная трасса, тоже красного уровня сложности. Запуск новой ее разгрузит, катание в высокий сезон станет комфортнее», — приводятся в сообщении слова генерального директора компании «Курорты Северного Кавказа» Хасана Тимижева.
В настоящее время «Курорт Эльбрус» располагает 15,4 км обустроенных горнолыжных трасс и семью подъемниками. В 2015 году там была построена третья очередь гондольной канатной дороги, которая стала самой высокогорной в Европе, достигнув отметки 3 847 м. Горные районы притягивают любителей активного отдыха, а Эльбрус, самая высокая вершина Европы (5 642 м), популярен как круглогодичный курорт.
Десятого июля курорт «Эльбрус» открылся после карантина. Помимо канатных дорог, начали работу гостиницы, рестораны и кафе в Приэльбрусье, уточнили в Минэкономразвития.
Эльбрус, восхождение с юга
FAQ
Маршрут
Минеральные Воды — Терскол (2200) — Чегет (3452) — Укрытие бочек (3700) — Укрытие Дизель-Хижина (Укрытие 11) (4050) — Западный Эльбрус (5642) — Терскол (2200) — Минеральные ВодыЦена включает в себя
Руководства AlpIndustria для всей программы.Транспорт. Все трансферы по программе (аэропорт Минводы — гостиница-аэропорт, трансферы по региону).
Жилье. Двухместные номера в отеле — 4 ночи HB.
Размещение в горной хижине (3840 м) на Эльбрусе — 3 ночи FB.
Англоговорящий гид.
Канатная дорога / кресельная канатная дорога Эльбрус и Чегет возвращают билеты согласно программе.
Продукты питания. Полный пансион на Кавказе — 2-х разовое питание в гостиничных ресторанах. Обед в кафе. Карманный обед во время гастролей и скалолазания.
Сертификаты об экспедиции на Эльбрус.
Услуги повара на Эльбрусе.
Аренда кухонного оборудования.
Билеты на канатную дорогу \ кресельная канатная дорога во время программы.
Гид-помощник на период скалолазания (для групп более 4 человек).
Местные и государственные туристические налоги:
• оформление паспорта;
• Пропуск пограничной зоны;
• визовое приглашение;
Цена не включает
Одноместное размещение.Дополнительная еда и напитки.
Дополнительные трансферы и билеты на канатную дорогу (не включены в программу).
Аренда оборудования.
Snowcat (снегоуборочная машина) для скалолазания. (600 — 1000 евро за снежного кота)
Дополнительная ночь в отеле Эльбрус, прибывающая с Эльбруса раньше, чем планировалось.
Национальный парк разрешений для скалолазания.
Не включено:
Внутренние и международные авиаперелеты. Страхование.
Важно:
Только ОДНА попытка восхождения на Эльбрус включена.
Необходимые документы
Загранпаспорт, миграционная карта, виза (для иностранных граждан).Безопасность
Восхождение на гору Эльбрус — активный вид спорта в горах, потенциально опасный для жизни и здоровья для всех участников этой программы.Наши гиды обеспечат необходимый уровень безопасности на случай, если вы будете следовать Инструкции по безопасности. В гиде есть радио, GPS, мобильный телефон, все необходимое групповое оборудование.Решение о прекращении программы, когда погодные и снежные условия представляют угрозу для жизни участников, находится в исключительной компетенции гида, сопровождающего группу на маршруте, и не может обсуждаться. Руководство отвечает за обеспечение безопасности на всех видах горного рельефа.
Все гости должны иметь медицинскую страховку на случай происшествия или немедленной болезни, которая может покрыть медицинские и другие расходы в чрезвычайной ситуации.
Дополнительная информация
Нельзя не упомянуть, что зимой склоны Эльбруса над скалами Пастухова обычно напоминают огромное ледяное поле длиной более 500 метров. Вот почему движение по поверхности льда требует определенного альпийского опыта. Вот почему мы рекомендуем туристам, которые хотели бы подняться на Эльбрус зимой, пройти хотя бы туристическую или альпийскую подготовку и опыт передвижения по ледовому рельефу с помощью кошек, у вас должны быть с собой веревка и ледяные винты, а также практиковаться в их использовании.Вы должны хорошо понимать, что вы делаете.Часто случается, что зимой люди поднимаются на Эльбрус без необходимой подготовки. В этом случае мы настоятельно рекомендуем вам нанять профессионального индивидуального гида во время восхождения на Эльбрус в компании, которой можно доверять (Alpindustria) и которая позаботится о вашей безопасности во время восхождения.
Проживание / Гостиницы:
Мы имеем дело с отелями «Озон» ***, «Поворот» ***, «Чиран» **. Это современные комфортабельные отели со всей необходимой структурой, уютные номера (двухместные номера), вежливый и уважительный персонал.У горной хижины (3840 м) условия проживания скромные. Есть спальная зона и кухня (столовая), уличный туалет. Кровати с матрасами и подушками, столы, электронагреватели в вашем распоряжении. Температура: +18 С, у пола холоднее (+ 5 С), рекомендуются спальные мешки.Itinerery
Вас встретит наш представитель в аэропорту Минеральные Воды и вы приедете в отель на микроавтобусе.В ближайшие четыре дня вы получите оптимальную акклиматизацию для предстоящего восхождения на Эльбрус.Программа подготовки (акклиматизации) включает в себя выезды на склоны горы Чегет (3452м), откуда в хороших погодных условиях можно увидеть прекрасные виды на горы. Эльбрус, Донгуз-Орун, Накра и многие другие, самые красивые вершины области, путь восхождения до 4050м до бывшего укрытия 11 и путь к скалам Пастухова (4600м). На 6-7 день это время подъема, которое обычно занимает 9-14 часов вместе со спуском.
Описание маршрута восхождения на гору.Эльбрус Вестерн 2а категория сложности.
1. Маршрут бочки (3780 м) до укрытия (4050 м) занимает 1,5 часа. Двигайтесь по снежно-ледяным полям. В районе плато могут быть трещины до подъема в Укрытие 11. Будьте осторожны!
2. Укрытие (4050 м) до скал Пастухова (4600 м) занимает около 2-3 часов. Подъем пролегает между двумя скалистыми хребтами (4300 м), далее идет снежно-ледяной подъем (15-20 градусов, 50 м) с выходом на плато под скалами Пастухова. Подъем к «Скалам Пастухова» идет по замкнутому леднику (20 °).Здесь нет трещин. Существует подход вдоль плато под нижними камнями скал Пастухова (5 градусов, камнепад не исключается в летний полдень). Затем поднимитесь на вершину скал Пастухова по снежно-ледяному склону, крутому склону от 15 до 20 °.
3. Маршрут «Пастуховские скалы» (4600 м) до косого шельфа (5000 м) занимает от 1 до 1,5 часов. Подъем снега и льда от 500 до 600 м имеет уклон от 15 до 20 °. Подъем прямо вверх, избегая изгибов льда (но вы не должны заходить далеко налево, чтобы не попасть под разломы на леднике южного цирка) и, повернув налево, выходим на наклонный шельф (5000м) ,
4. Маршрут с наклонной полкой (5000 м) до кулуара мотоцикла (5340 м) занимает от 2 до 2,5 часов. Это скорее плоский траверс с плавным подъемом. Крутизна склона на наклонной траверсе составляет 15 °, а местами до 25 °.
5. Поездка на мотоциклетном кулуаре (5340 м) до седла (5350 м) занимает от 20 до 30 минут. Сделайте объезд вокруг подножия восточной вершины (400-500 м) ниже. На этом сайте вы можете почувствовать запах диоксида серы, выделяемого фумаролами на южном склоне.В случае неблагоприятного ветра это создает серьезное препятствие для туристов. Пройдите к седлу и осторожно двигайтесь по тропам, так как могут быть трещины. Слева, под склонами западной вершины, в начале снежного корыта находится структура старой разрушенной хижины, а перед ней на вершине восточной вершины была построена новая хижина, спроектированная исключительно для спасения людей, оказавшихся в ненастных, экстремальных погодных условиях во время восхождения (строительство хижины было завершено в августе 2010 года).
6. Седло (5350 м) до точки входа в маршрут на вершину (5550 м) занимает от 1 до 1,5 часов. В 50 метрах от хижины поверните направо и по довольно крутому снежному склону (от 30 до 35 °) поднимитесь на скалистый гребень. Перед хребтом может быть ледяное пятно. В этот момент может быть движение на перилах.
7. Вершина плато (5550 м) на вершину Западного Эльбруса (5642 м). Начните здесь, чтобы подняться вверх и налево на вершине плато. Через 400-метровую плоскую поверхность мы достигаем низкого купола вершины (от 40 минут до 1 часа).
8. Западная вершина Эльбруса — это небольшой, снежно-ледяной подъём на 15 градусов, с каменным постаментом на вершине.
9. Спуск по маршруту восхождения.
Внимание! В случае непогоды становится трудно сосредоточиться на длинных и ровных склонах Эльбруса! Когда над верхушкой появляются облачкообразные (линзовидные) облака или облачность над Ушбой и Донгуз-Оруном, необходимо либо отложить, либо отменить поход. Период времени от первых признаков плохой погоды до полной потери видимости может занять до 3 часов.
Транспорт
Для трансфера мы используем комфортабельные седаны (в зависимости от размера группы) или микроавтобусы (на 10-15 человек), такие как Mercedes, Volkswagen или Ford. Трансфер «аэропорт — отель — аэропорт» — это групповой трансфер, который действует один раз в день приезда и один раз в день отъезда. В случае необходимости мы можем заказать отдельную машину за дополнительную плату. Мы используем подъемник по канатной дороге, чтобы добраться до Бочек. Вы можете заказать снежного кота, чтобы добраться до скал Пастухова.Еда
Полный пансион на Кавказе — 2-х разовое питание в гостиничных ресторанах.Карманный обед во время гастролей и скалолазания.Мы предлагаем вам полноценное и сбалансированное питание, полезное для людей, занимающихся спортом в горах. Они включают овощи, мясо, рыбу, хлеб, крупы, чай, кофе и молоко.
Если у вас есть ограничения на питание (например, вы вегетарианец), вы должны предупредить нас заранее. Мы сделаем все возможное, чтобы вы чувствовали себя комфортно.
Погода
Температура в долине колеблется от 20 до 30 градусов. Может быть от +15 до -5 на горе на высоте 3500 м и от +10 до -15 на вершине в зависимости от погоды.В плохих погодных условиях мы стараемся не выходить на улицу.Зимой в долине может быть до -20, но это редко, обычно от -5 до 10 градусов. На горе температура может опуститься до -40 на высоте 5000 м.
Медицина
Во время поездок у гида есть аптечка. Связаться со Службой спасения можно в любом месте. Вам необходимо иметь индивидуальные лекарства.Дополнительные расходы
Рейс Москва — Минеральные Воды — Москва, международные рейсы.В случае раннего спуска с высотного укрытия до срока, указанного в программе, размещение в гостинице.
Деньги, уплаченные за приюты, забронированные заранее в соответствии с программой тура, не возвращаются. Мы искренне надеемся, что вы хорошо понимаете эти условия. В пик сезона места в приютах не подходят для всех гостей, поэтому мы бронируем места заранее с учетом необходимого количества резервных дней.
Местные сувениры.
Самообслуживание в долине (средняя цена обеда / ужина начинается от 300 рублей за голову).В долине много кафе и ресторанов, в основном кавказской кухни.
Восхождение на ратраке в день восхождения стоит 600 евро за ратрак (группа до 10 человек).
Билет на экскурсию на кресельном подъемнике до Чегета стоит 450 рублей с человека, а по канатной дороге до Азау — 750 рублей с человека.
Условия оплаты
Пожалуйста, соблюдайте наши правила оплаты.Чтобы обеспечить успешную и безопасную реализацию программы, мы предпринимаем определенные усилия и подготовку, которые требуют затрат.
Первоначальный взнос при бронировании составляет 200 евро. Если вы отмените поездку, она не возвращается.
Полная оплата должна быть произведена не позднее, чем за 20 дней до начала программы. Если не будет произведена полная оплата, мы считаем поездку отмененной в этот срок и прекращаем бронирование.
Пожалуйста, имейте в виду, что в этом случае первый платеж не возвращается.
Вы можете оплатить наличными в наших офисах в Москве и Терсколе и сделать банковский перевод. ,
Богатая история и легендарная культура — это только начало прославленной истории млн. Тонн. Эльбрус . Гора высотой 5642 метра — самая высокая в Европе и, следовательно, одна из семи вершин — находится в горах Кавказа России, недалеко от границы с Грузией. Это спящий вулкан и десятая по величине гора на Земле. Такое впечатляющее резюме не нуждается в упоминаниях, но любой, кто взял Эльбрус, может рассказать вам, почему это такое волнующее и незабываемое начинание.
Россия известна своей обширной дикой природой и бесчисленными приключениями и Mt. Эльбрус ничем не отличается. Подъем требует больших усилий, но окупается запоминающимся и обильным объединением долин, озер и хребтов по пути. У этого есть две вершины: западная вершина, на ее выдающейся высоте 5642 метра, и восточная вершина 5621 метра. Первое восхождение на восточную вершину было сделано в 1829 году Хилларом Хачировым, но только в 1874 году была завершена успешная попытка западной вершины — Ф.Кроуфорд Гроув достиг этого подвига с его британской экспедицией.
Эта монументальная достопримечательность является частью Приэльбрусья Национальный парк , одна из охраняемых территорий России. Его высота требует акклиматизации для безопасного и успешного путешествия на вершину. Высотная болезнь — обычное явление для плохо подготовленных альпинистов. Для правильной акклиматизации к горе, рекомендуемый период — одна неделя на высотах в диапазоне от 2500 до 4500 м, прежде чем подтолкнуть к вершине. Альпинисты могут ожидать возможного скалолазания III класса и ледолазания.
В греческой мифологии это был Эльбрус — тогда под именем Стробилус — Зевс приковал Прометея для кражи огня от богов. Для Балкарских островов Кавказская гора также называется «Минги-Тау», что означает «походить на многие горы», ссылаясь на размеры и рост горы.
Группа альпинистов на утреннем саммите. Фото: Эдвард Беккер.Mt. На Эльбрусе более 20 ледников, которые питают главные реки соседних долин, создавая захватывающие проблемы и удивительные природные особенности для горцев.Существуют различные области, которые требуют смешанного лазания и значительных опасностей, поэтому альпинисты всех сил могут решить требования своего восхождения. Будь то прямое восхождение на вершину или извилистое исследование местности и пейзажей, подъемов на гору. Эльбрус — это приключение мирового класса и незабываемый опыт .
Восхождение на маршруты
Стандартный маршрут является наиболее подходящим путем к вершине. Он продвигается вверх по южному склону, начиная с хижины Бочки (также известной как станция Гарабаши) на высоте 3900 метров.Отсюда, альпинисты отправятся в Дизельную Хижину на высоте 4157 метров. Оставаясь на пути, вы будете находиться на безопасном расстоянии от расщелин по обе стороны тропы, пока вы продолжаете подниматься по южной стороне. Когда вы достигнете скал Паштухова (4670 м), начинается крутой подъем высоты.
Останки старой хижины все еще находятся в седловине между восточными и западными вершинами. Оттуда направляйтесь на запад к скалистому плечу и последующему горному хребту. Соблюдайте осторожность при спуске, так как он представляет опасность, аналогичную восхождению.
Маршрут по юго-западной стороне , начинающийся в Ворошилове на высоте 2150 метров, представляет собой более сложный маршрут, состоящий из пересечений ледников и крутых склонов. Известно, что в этой части горы есть опасные объекты, такие как ледопады.
Мир и пальцы вверх от вершины. Фото: Александр Ильин.Существует также пролива Акчерьяколь Лаве Поток с востока. Он начинается в городе Эльбрус, следуя за ледниковым щитом через ущелье.Он начинается у перевала Ирикчат примерно на 4000 метров. Этот маршрут также требует надлежащей акклиматизации и должен осуществляться только после тщательного и внимательного планирования.
Начальная точка (и) / Расстояние
Большинство восхождений на вершину Эльбруса начинаются у Хижин Бочек или Станции Гарабаши. Этот маршрут может длиться целый день или более, охватывая 1743 метра . Существует система канатной дороги, которая проходит от долины Азау (2350 м) до хижин Бочки, хотя амбициозные альпинисты могут выбрать для себя дополнительную задачу.
Продолжительность восхождения
При подготовке принять на Mt. Эльбрус, альпинисты должны планировать неделю или более на высоте из-за необходимости акклиматизации. На Кавказе множество других гор, таких как Малый Когутай (3850 м), которые позволят вам правильно перейти на высоту.
Подъем действительно начинается от Хижины Бочонка на 3900 метров, двигаясь по Стандартному маршруту и покрывая значительное количество земли к вершине.В течение восхождения альпинистов будут подниматься в течение шести-девяти часов , в зависимости от погоды и способностей группы. Спуск занимает дополнительные три-шесть часов.
Пройдя через один из многочисленных ледников на горе. Эльбрус. Фото: Денис Савельев.Горные Хижины
Наиболее заметными хижинами на подъеме по Эльбрусу являются метко названные Хижины с бочонками или Станция Гарабаши . Расположенные на 3900 метров и считающиеся отправной точкой для попытки саммита, они буквально бочкообразные, с местом для размещения 48 гостей, возможно, больше.В некоторых хижинах есть обогреватели, но сильный мороз может повлиять на их функциональность.
Diesel Hut (4 157 м) установлен дальше на горе, хотя в нем могут разместиться только 20 гостей. Водопровод можно найти поблизости. Несмотря на то, что в Дизельной хижине также установлены обогреватели, холодные температуры все же могут доминировать в окружающей среде.
На горе разрешено располагаться лагерем, хотя планирующие кемпинг альпинисты должны быть готовы взять лагерь с собой и не загрязнять гору.В настоящее время на Эльбрусе ведется экологическая борьба, поэтому альпинисты не должны вносить свой вклад в проблему.
Физические требования / Технические трудности
Подъем, хотя и не преимущественно технический, но все же трудный. Многие альпинисты сталкиваются с трудностями на пути к вершине, даже самые опытные альпинисты. Участники должны быть в в хорошем физическом состоянии, , чтобы завершить восхождение, с , необходимым для успешного преодоления связанных с ними препятствий .
Эльбрус имеет несколько крутых участков смешанного лазания. Фото: Иван Мошников.Температура и погода создают некоторые из самых больших проблем , которые известны дезориентирующим альпинистам и маскируют их путь. Ледопады могут быть опасными, поэтому альпинистам следует правильно подготовиться к холодной и сильной погоде. Высотная болезнь и неправильная акклиматизация несут ответственность за дополнительную опасность.
Также может быть какая-то красная лента, связанная с лазанием в России .Проверьте свои региональные требования для въезда в страну, так как вам может понадобиться следующее, чтобы добраться до горы. Эльбрус:
- Российская виза и иммиграционная карта
- Ваучер упомянул Mt. Эльбрус / Кавказ
- ОВИР регистрация
- Разрешение на въезд в заповедник Эльбрус
Климатические условия
Эльбрус имеет печально известную суровую погоду, является дополнительным препятствием для достижения успешного саммита.Экскурсия по альпинизму возможна круглый год, хотя лучшее время для восхождения — лето, обычно с мая по сентябрь . Он обеспечивает наиболее благоприятную погоду для того, чтобы отправиться в путешествие к вершине, хотя и не полностью смягчает опасности.
Снежные горы на Кавказе. Фото: Денис Савельев.Попытки встреч на высшем уровне вне пикового сезона нечасты и зарезервированы для самых опытных альпинистов . Любые зимние энтузиасты, которые попадают на восхождение, могут ожидать очень холодную погоду, в лучшую или в худшую сторону.Июль и август — самые загруженные месяцы для попытки саммита, что означает многолюдные маршруты и всплеск связанных с этим экологических проблем. Часто можно увидеть много альпинистов, направляющихся к вершине горы. Эльбрус во время напряженного сезона.
Оборудование
Как и в любом альпинистском путешествии, требуется полный арсенал альпинистского снаряжения независимо от времени года. Хотя это не особенно технический подъем, Mt. Эльбрус — сложная задача, к которой следует относиться серьезно. Альпинисты должны подготовиться ко всем возможным препятствиям, поэтому к снаряжению следует добавить шлем, жгут, веревки и другие предметы. Необходимые предметы включают, но не ограничиваются:
- Шлем
- Скобы
- Ледоруб
- Жгут
- Карабины
- Belays
- Канаты
- Треккинговые палки
- Альпинистские ботинки
- походные ботинки
- Спальный мешок
- Базовый слой сверху и снизу
- Личная одежда (подходящая погода)
- Личные принадлежности
- Защита от солнца
Если во время восхождения вы будете разбивать лагерь на горе, вам также необходимо взять с собой соответствующее снаряжение для кемпинга, включая палатки, кухонное оборудование, посуду и надлежащие предметы для сбора отходов.
Вид из лагеря на горе. Эльбрус. Фото: Эдвард Беккер.Ориентировочная цена
Альпинистским программам на Эльбрусе не нужно ломать банк. Если вы путешествуете в большой группе, вы можете присоединиться к поездке всего за € 625 . Некоторые программы могут стоить , € 2290 или более, , включая такие услуги, как личная страховка, питание и проживание во время поездки.
Цена программы варьируется в зависимости от того, что включено, продолжительность поездки и количество участников.Ожидание оплаты между 1200 и 1500 евро — безопасное предположение. Рассмотрите наиболее важные аспекты вашей поездки и определите, какая программа вам подходит. Это гарантирует, что вы получите максимум удовольствия от альпинизма.
Прочие виды деятельности
Есть бесчисленные действия, чтобы держать странствующего альпиниста занятым вокруг Эльбруса. Как только наступают весенние месяцы, часто встречаются лыжники и сноубордисты, которые отправляются в горы, с удивительными программами горнолыжного спорта, доступными для всех.В течение недели или более вы можете прочесать склон горы в поисках лучших карманов свежего порошка и провести незабываемые лыжные каникулы на Кавказе.
Россия сама по себе является жемчужиной, которая только и ждет своего открытия — существует множество программ, способных очаровать ваши чувства и обеспечить путешествие на всю жизнь. От полудня, посвященного изучению природы и походов до месячной экспедиции на лыжах с адреналиновым напором, вы можете выбрать, какой тип впечатлений вы хотите испытать на уникальной территории российского простора.
Глядя с вершины горы. Эльбрус. Фото: Денис Савельев.Отправляйся на вершину знаменитой европейской горы, вычеркни одну из Семи вершин своего списка и отправляйся в альпинистское путешествие, чтобы увидеть Россию с изменяющих жизнь высот горы. Эльбрус!
,Гора Эльбрус — одна из самых высоких и самых старых гор в мире. Только по этой причине многие искатели приключений находят много причин взобраться на эту гору в России. Говорят, что гора Эльбрус образовалась более 2,5 миллионов лет назад с двумя вершинами высотой более 5000 м каждая. Так что же является достопримечательностью Эльбруса? Как подняться на Эльбрус? Давайте посмотрим, когда мы попытаемся привезти некоторые интересные вещи о горе Эльбрус из России.
Гора Эльбрус
Гора Эльбрус — самая высокая гора в России и во всей Европе. Это также 10 тыс. самых заметных вершин в мире. Гора Эльбрус является частью Кавказа, недалеко от границы с Грузией в южной части России. Гора Эльбрус имеет две вершины на западе и востоке, и обе являются вулканическими куполами. Из этих двух вершин западная вершина немного выше, чем восточная. Высота западной вершины 5642 метра, а высота восточной вершины 5621 метра.
Вы были бы рады узнать, что, хотя Эльбрус — одна из самых высоких гор в мире, на нее легко взобраться. Стандартный путь, ведущий к Эльбрусу, длинный и трудный, но по нему легко пройти, вероятно, самый легкий из семи встреч на высшем уровне в мире. Однако вам нужно позаботиться о погоде, которая может в любое время испортить Эльбрус. А гора Эльбрус приятна тем, что здесь всегда снег, покрытый ледяной шапкой и 22 ледниками. Как упоминалось выше, гора Эльбрус является неактивным вулканом, и в последний раз он извергался около 50 А.D и его кратер теперь заполнены снегом и льдом.
Руководство по восхождению на Эльбрус
Подойти к Эльбрусу можно двумя способами. Один — подход с южной стороны, а другой — с северной стороны. Восхождение через южную сторону значительно легче по сравнению с восхождением через северную сторону. Помимо маршрутов через южную и северную стороны есть также варианты маршрутов с восточного и западного фланга горы.Однако эти маршруты очень редко используются для восхождения на Эльбрус.
Хотя можно сказать, что Эльбрус не очень технически сложен, но никто не должен недооценивать гору. Холодная погода и высота над уровнем моря делают восхождение чрезвычайно сложным и опасным. Неважно, с какой стороны вы подходите, чтобы подняться на Эльбрус, вы должны обладать базовыми техническими навыками, которые включают в себя перемещение по канату, скобы, пересечение ледника (это относится только к северной стороне) и использование ледовых топоров на некоторых крутых снежных склонах.
Если у вас есть базовые навыки, вы можете осторожно подойти к Эльбрусу, так как некоторые люди каждый год теряют свою жизнь.
Подъем по южной стороне
Восхождение через южную сторону легче. Вы можете взять канатную дорогу от деревни Азау до 3660 м. Когда вы достигнете этой высоты, вы можете остаться, готовить еду и спать в бочках, которые похожи на стальные контейнеры. Здесь есть 3 станции с бочками. Первый — , станция Мир на высоте 3500 м, второй — Гарабаши на высоте 3800 м, а третий — Приют Мария на высоте 4100 м.Вы можете выбрать любую из этих 3 станций, чтобы расслабиться, дышать и есть. Однако в Гарабаши есть несколько контейнеров, и он довольно занят. В Shelter Maria вы найдете большие контейнеры с кухней и газовой плитой, но без питьевой воды и кофе. Вам придется либо растопить снег, либо собрать воду из близлежащих ручьев.
Большинство альпинистов начинают подниматься на вершину с остановки Гарабахси. Восхождение занимает около 8-9 часов, а спуск на вершину — 3-5 часов. Предложения на высшем уровне начинаются рано около 12:00.Это позволяет альпинистам вовремя вернуться к кресельной канатной дороге, которая закрывается в 16:00.
Snow-cast также используется из Garabashi, но часто это не правильно.
Поднимитесь по северной стороне
На северной стороне есть канатная дорога или кресельный подъемник. Это делает маршрут более сложным, чем южная сторона. Вам необходимо иметь при себе все необходимое снаряжение, которое вы можете собрать в базовом лагере, расположенном на высоте 8200 футов. На этом маршруте пролегает ледник, где есть опасные трещины.Таким образом, вы и ваша группа должны иметь некоторый опыт спасения трещин, если вы выбираете этот маршрут, и вам также должно быть удобно использовать технику короткой веревки.
Однако, несмотря на сложность, количество альпинистов, идущих по северному маршруту, становится все более популярным из-за более густонаселенных альпинистов на южной стороне.
Лучшее время для посещения горы Эльбрус
С июня по начало сентября — лучшее время для восхождения на Эльбрус .Восхождение на Эльбрус — это 5-6-дневная экспедиция с южной стороны и 6-7-дневная поездка с северной стороны.
,Восхождение, Туризм и Альпинизм: SummitPost
Обзор
Гора Эльбрус — самая высокая вершина в Европе, и одна из Семи вершин . Он расположен только в России, хотя всего в нескольких милях / километрах от границы с Грузией. Хотя Эльбрус является самой высокой вершиной в Европе, это один из технически самых легких из высших пиков на континенте. Гора находится в горах Кавказа, которая является одной из самых бурных горных цепей в мире.Эльбрус, возможно, и не скалистая гора, но это не относится ко всем окружающим вершинам! Стандартный маршрут до Эльбруса длинный и напряженный, но технически не сложный. Самая большая опасность — погода, которая может быть особенно неприятной на этой горе. Помимо стандартного маршрута и северного маршрута, на горе есть много намного более сложных маршрутов, хотя они очень редко поднимаются, и мало информации доступно.
Несмотря на то, что стандартный маршрут на гору технически прост, не стоит оценивать Эльбрус! По количеству смертей Эльбрус — одна из самых смертоносных гор в мире. Сорок восемь альпинистов (некоторые из которых были лыжниками / сноубордистами) погибли в районе горы Эльбрус только в 2004 году! ЗДЕСЬ — ссылка на собеседование с человеком в службе спасения. В конце сентября 2003 года я обнаружил, что условия для скалолазания были одними из самых холодных и ветреных, которые я испытывал. См. ОТЧЕТ ПОЕЗДКИ .
Эльбрус — потухший вулкан, его последнее извержение около 50 г. н.э., и его кратер (диаметром 300-400 метров) теперь заполнен льдом и снегом.Гора все еще сохраняет свою пологую коническую форму. Гора имеет две основные вершины; западная вершина на высоте 5642,7 метра (18 513 футов) и восточная вершина на высоте 5621 метра (18 442 фута). Седло между двумя вершинами находится на высоте 5416 метров (17 769 футов).
Первое восхождение на Западный пик Эльбруса произошло в июле 1874 года. Альпинистами были Ф. Кроуфорд Гроув, Ф. Гардинер, Х. Уокер, А. Соттаев и П. Кнубель. Первое восхождение на Восточную вершину произошло в 1829 году Килларом Хашировым.
У седла Эльбруса. Ушба на заднем плане.ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ДРУГИЕ ВАЖНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ!
По состоянию на январь 2016 года ситуация стабилизировалась. Вот последний из Пилигрим Туры .
Территория вокруг Эльбруса испытывала проблемы со стороны боевиков, но теперь кажется, что все стало лучше.
Каждый, кто обновил информацию, может свободно размещать любые дополнительные дополнения и исправления на этой странице, и я немедленно включу их в эту страницу.
По состоянию на январь 2016 года от Пилигрим Турс, касающихся пограничных разрешений и других обновлений:
1 . Есть все те же документы и правила, что и раньше:
— Нет платы за Национальный парк (она отсутствует в течение последних 5 лет).
— Любая виза подходит для посещения Эльбруса. Независимо от того, что было написано в вашей визовой поддержке (приглашении), если вы находитесь в России, вы можете приехать. Упоминание области Эльбрус в вашем ваучере может быть полезным, но определенно не обязательно.
— Районы и долины к югу от основной Баксанской долины являются пограничной зоной (граница с Грузией), и для приезда необходимо разрешение на пограничную зону. Нет проблем с подачей заявки, никаких сборов, но официальная обработка для иностранцев занимает 2 месяца. Это означает, что если вы хотите посетить эти районы, кто-то (человек или туроператор) должен подать заявление на получение разрешения на пограничную зону в местном пограничном офисе по крайней мере за 2 месяца. Сам Эльбрус и Баксанская долина не входят в зону Бодера и не требуют разрешения на посещение.
— Регистрация в этом районе необходима так же, как и в других местах. Для Эльбруса нет особого положения. Обычно отели несут ответственность. Это можно сделать либо через отель, либо через туроператора.
-Миграционная карта является необходимым документом. Вы найдете этот документ на столе перед воротами паспортного контроля, заполните его (всего 3-4 строки), покажите у ворот, сохраните в надежном месте и снова покажите у ворот, когда покидаете Россию.
2. Из-за заметного падения российского рубля, которое делает поездки за границу более дорогими для россиян, а также из-за нового способа путешествовать по России, здесь (и будет) гораздо больше российских туристов.Спрос очень высок, и большинство хороших объектов могут быть забронированы заранее. Также цены в рублях становятся выше. Цена в долларах или евро становится все же ниже.
3. Новая линия лифтов Эльбруса. Верхняя станция находится на отметке 3840 метров.
Есть 2 линии Эльбруса. Они практически параллельны.
— Старый (3 ножки): 2 ножки канатного подъемника (одна большая кабина поднимается и опускается) + 1 ножка кресельного подъемника. Верхняя станция кресельных подъемников находится примерно в 3700 м рядом с хижинами Бочонка и другими хижинами в месте Гарабаши.
— Новый: было 2 подъема канатной дороги (много маленьких кают), со станциями рядом со станциями старой линии. Новый 3-й этап (такие же маленькие каюты) поднимается примерно до 3840 метров.
Если нога работает хорошо, 3-я нога старой линии лифтов будет закрыта.
30 мая 2012 г. от Alpinist :
Долина Баксон была открыта для лыжников, альпинистов и туристов всю первую половину 2012 года. Я был там в мае и никогда не чувствовал себя в безопасности. Мы даже гуляли в / из Чегета в Азу.На данный момент все спокойно и безопасно.
Есть несколько контрольно-пропускных пунктов вдоль дороги от начала долины Баксон до Азу. Они никогда не проверяли наши документы, но я думаю, что это потому, что они знали нашего водителя из Пилигрим Турс. Однажды он остановил машину, вышел и поболтал с сотрудниками службы безопасности. Казалось, они знают друг друга, о чем свидетельствуют их дружеские объятия. Я не уверен, насколько сложной была бы поездка, если бы мы путешествовали независимо, но для нас это было совершенно безразлично.
Будьте в курсе, следуя теме ниже:
Нажмите здесь, чтобы увидеть обновления
уникальных фотографий?
У вас есть уникальная фотография, особенно одна, сделанная по нестандартному маршруту? Если это так, не стесняйтесь добавлять / прикреплять его к странице горы. Пожалуйста, ограничьте количество фотографий, прикрепленных к стандартному маршруту, и, пожалуйста, ограничьте количество фотографий, которые содержат ссылки на коммерческую рекламу.
Не стесняйтесь добавлять любые фотографии стандарта в личный альбом и затем прикреплять альбом к этой странице.
Как добраться
В наши дни, частично из-за бюрократизма при лазании по России, большинство нерусских людей будут ездить на Эльбрус с управляемой группой (в последние несколько лет фактически стало легче, чем раньше, оставаться независимым). В этом случае транспортировка обычно организуется до прибытия в Москву, по крайней мере, если вы приезжаете из-за рубежа.
Если вы путешествуете независимо от услуг гида, вот несколько направлений:
Большинство людей, поднимающихся на Эльбрус, сначала прибывают на самолете или автобусе в Минеральные Воды или Нальчик.Из любого из этих двух мест в Терскол ежедневно отправляется 4-8 автобусов, но настоятельно рекомендуется заранее организовать транспортировку. Обычно это легко организовать.
Из Терскола организуйте или пройдите 5 км (3 мили) вверх по долине и по дороге к Азау на высоте 2350 метров (7700 футов). Именно здесь находится первая станция канатной дороги, и вы не сможете пропустить ее. От станции канатной дороги вы можете обмануть и поехать на фуникулере до хижины Бочки (расположенной на так называемой станции Гарабаши) или прогуляться.Последний подъемник к хижинам был закрыт во время нашего визита в конце сентября 2003 года, но обычно он открыт. Если он закрыт, вам придется идти пешком.
Подъем начинается у Хижины Бочек. Не забудьте акклиматизироваться (см. Раздел ниже), прежде чем пытаться подняться.
Примечания: Если вы решите воспользоваться услугой гида для поездки / восхождения, знайте, что обходиться российским агентством гораздо дешевле, поскольку компания из США или Западной Европы обычно взимает в несколько раз больше за одну и ту же услугу.Одной из надежных и недорогих туристических компаний является компания Pilgrim Tours , которую мы использовали. Похоже, что вы не будете экономить много (если вообще вообще) денег, пытаясь сделать это самостоятельно без услуг гида, если вы действительно не хотите грубо это делать.
Член Summitpost Рыбаков пишет: Вы можете сесть на местный автобус в долину, купить местную еду, разбить лагерь (приготовить себе еду), и если вы хотите быть в безопасности, следуйте по шагам любой из многочисленных групп, которые поднимаются наверх. вершина горы. Таким образом, это может быть сделано намного дешевле, чем с компанией.Я думаю, что потратил меньше 100 евро таким образом [октябрь 2005].
Гора Эльбрус из Бочек.Обзор маршрутов
Безусловно, подавляющее большинство альпинистов используют стандартный маршрут через южную сторону и долину Азау . Смотрите страницу маршрута, так как это только обзор. Вкратце, этот маршрут начинается либо в Хижине Бочек на высоте 3900 метров (12 795 футов), либо в долине Азау на высоте 2350 метров (7700 футов), поднимается к Дизельной хижине на высоте 4157 метров (13 638 футов), поднимается выше скал Паштухова на 4670 метров (15 311 футов), вплоть до седла между вершинами на высоте 5416 метров (17 769 футов) и западного саммита в 5642 году.7 метров (18 513 футов). Маршрут довольно прямой (русский класс 2B) в хорошую погоду и обычно обозначается палочками. Там нет реальных трещин, если вы не бродите по стандартному маршруту. Подъем все еще может быть испытанием в плохую погоду, так что идите хорошо подготовленными. Общий прирост высоты от хижины Бочки составляет 1743 метра (5718 футов), и подъем обычно занимает 6-9 часов. Спуск обычно занимает 3-6 часов.
По стандартному маршруту Эльбрус.На горе есть и другие маршруты, но они очень редко используются.Кажется, что информации очень мало.
Один из более сложных маршрутов к Эльбрусу поднимается на юго-западную сторону от Ворошилова на 2150 метров (7054 фута). На той стороне горы много трещин и ледопадов.
Эльбрус был поднят с северо-запада и Перивал Балкбаши. Кажется, никакой информации нет, кроме того, что маршрут немного сложнее, чем стандартный маршрут.
Член вершины MOCKBA поднялся на Эльбрус с востока.Вот краткий обзор его восхождения:
Мы поднялись по маршруту Акчерьякольского лавового потока на восточной стороне горы, в основном, чтобы избежать стычки с красной лентой, которая была неизбежна в советские времена при стандартном подходе Приют-11. Это было не многолюдно, и если немного дольше, то, по крайней мере, это позволило больше времени корректировки высоты.
Тропа начинается от города Эльбрус и следует по ущелью Ирикчат на запад к краю ледникового щита Эльбрус и перевалу Ирикчат (около 4000 м). Для высотных тренировок мы установили первый лагерь в Ирик-Крик (главный приток ЮК Ирикчат) и поднялись на Терскол-Ак (3790 к югу от ручья вдоль его северо-западного хребта (II + или III)), а затем перенесли лагерь вверх по главной долине Ирикчат. и поднялся на 4000 с горы Ирикчат (Восточный хребет, IV) и, наконец, переместил лагерь на отметку 4000 м к потоку лавы, к западу через перевал Ирикчат.
Лавовый поток — это прогулка, вы можете повезти на некоторых горячих горячих точках, но тогда вам придется пересечь крутые снежные склоны над краем Восточного кратера и под скалами вершины в плавно восходящий ход влево. Траверса обнажена, и около скал могут быть пятна черного льда. Как только вы закроете угол скалистых полос, склоны ослабевают, и настоящую вершину буквально трудно найти в огромной белой холмистой пустоте старого кратера (как правило, на юго-западе).
Предполагая (правильно), что никто никогда не проверяет разрешения нисходящих групп, мы спустились в сторону Азау, а на следующий день просто побежали по долине Ирик, чтобы забрать снаряжение для лагеря, которое составляет 4 или 5 тысяч футов, поэтому потребуется также Хорошая часть дня.
SP Member Fanmount пишет:
Существует как минимум три не очень сложных маршрута для восхождения на Эльбрус. Знаменитый и самый популярный южный склон. Менее известный, но взбирающийся довольно многими альпинистами — по северному склону.А по восточному — Ачкориакол Лава Флоу. Если кому-то нужна дополнительная информация — зайдите на мой сайт или напишите мне.
Член СП Владимир Зорин пишет:
Я поднялся на Эльбрус с северной стороны вдоль северного хребта. Мы начали на морене ледника Уллукол. Это очень интересный маршрут — вокруг нет ни людей, ни следов. Мы могли кататься на лыжах с вершины по маршруту, никогда раньше не катались на лыжах.
Также мы посетили Западное плато Эльбрус. Очень фантастическое место!
Эльбрус виден с северной стороны, которая гораздо менее посещаема, чем с южной стороны.См. Фото . Более подробную информацию можно найти ЗДЕСЬ .
Если вы уже пролезли какие-либо другие маршруты, пожалуйста, добавьте их на страницу! Это было бы оценено.
Где остановиться / разбить лагерь в долине
Единственное официальное место для лагеря в этом районе, кажется, в долине Азау. В долине есть много отелей в Терсколе и Чегете. Азау имеет очень комфортабельный отель рядом со станцией канатной дороги (см. Раздел «Как добраться»).
Хижины на горе
Хижины в бочках — это группа из дюжины хижин (конечно, в форме бочек) на высоте 3900 метров (12 795 футов).Обычно здесь начинается подъем на Эльбрус. Хижины спят 48, но если на самом деле было многолюдно, вы можете втиснуться больше. Горные пейзажи вокруг хижин впечатляют, но если вы привыкли видеть другие хижины в других местах в мире (например, в Новой Зеландии или Западной Европе) ), сайт Хижины Бочек может быть немного шокирующим. Место выглядит как промышленный комплекс с огромными старыми линиями электропередач и проводами повсюду. Значительная мусорная свалка расположена к востоку от хижин.Хижины совсем не плохие и держат погоду, но могут быть холодными. В некоторых хижинах есть небольшие обогреватели, но они не выделяют много тепла. В нашей хижине вообще не было обогревателя, но позже мы узнали, что некоторые другие люди, живущие в другой хижине, взяли все обогреватели и поместили их в свою хижину! Обычно поблизости течет вода, по крайней мере, во второй половине дня. Вы должны устроить эти хижины, прежде чем отправиться в гору.
Дизельная хижина расположена выше горы на высоте 4157 метров (13 638 футов).Это недавно построенная хижина, сделанная из дерева, на месте старой хижины Pruit 11, которая сгорела в 1999 году. Хижина спит около 20, внутри сухо, и хижина в хорошем состоянии. Хижина имеет обогреватели, но может быть холодно. Во второй половине дня обычно есть проточная вода поблизости.
Одно предупреждение: туалеты в обеих хижинах, несомненно, занимают одно из первых мест в списке худших туалетов в мире. У Дизельной Хижины замерзшая корма падает с горы, и кажется, что многие люди пропускают дыру в надворной постройке в Бочках.Тем не менее, настоятельно рекомендуется, чтобы все использовали эти средства, чтобы избежать загрязнения горы.
Бочки хижины и Mt. Эльбрус.Кемпинги на горе
Большинство людей остаются в одной из хижин, но по-прежнему возможен кемпинг на горе. Поскольку Эльбрус — такая популярная гора, будьте особенно внимательны, чтобы не загрязнять водоснабжение. Лучше всего разбить лагерь возле одной из хижин и воспользоваться туалетом.
Кроме того, рядом с Хижиной Баррелей или Дизельной Хижиной (самый популярный кемпинг на горе находится чуть выше этой хижины), некоторые из самых популярных мест для кемпинга находятся на полпути между двумя станциями канатной дороги и в и области чуть ниже второй. Станция канатной дороги.
Лагерь под скалами Пастухова (4600 м).Экологические проблемы
Проще говоря, стандартный маршрут грязный (вокруг хижин) и многолюдно, и, кажется, становится все хуже. Туалеты переполнены. Трещины в окрестностях хижин используются в качестве мусорных свалок. Делайте все возможное, чтобы минимизировать воздействие. Паковать весь мусор. Даже если брутто, используйте туалеты.
Стандартный маршрут очень многолюдный. Июль и август имеют лучшую погоду, но также являются самыми многолюдными. Если вы готовы, в другие сезоны меньше людей, чем в других альтернативных маршрутах.
Кавказ может предложить гораздо больше, чем просто Эльбрус, поэтому, если вы ищете отдаленность и уединение, это не гора для вас. Если вы не против других альпинистов, Эльбрус — отличная гора, но делайте все возможное, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду.
объективных опасностей
Самая большая опасность на Эльбрусе — погода. Внезапные штормы и чрезвычайно холодная погода очень распространены. Хотя стандартный маршрут свободен от трещин, это не тот случай, если вы сбиваетесь с маршрута.Во время штормов несколько альпинистов были дезориентированы, сбились с маршрута и больше никогда их не видели. Ежегодно на горе происходит много обморожений, переохлаждений и смертей.
Эльбрус достаточно высок, так что высотная болезнь довольно распространена. Смотрите ниже раздел.
Хотя стандартный маршрут не является технически сложным, альпинисты получили ранения или погибли от неконтролируемых глиссад. Эти смертельные случаи и травмы были в основном от неопытных альпинистов, и те альпинисты, которые имеют опыт работы с ледорубом и кошками, не найдут стандартный маршрут трудным при хорошей погоде, хотя в конце сезона стандартный маршрут может стать ледяным.
Скрытое поле расселины на Эльбрусе. Эта пища была взята сразу после метели. До того, как была сделана эта фотография, в этой области было много заметных и заметных трещин.Акклиматизация
Гора Эльбрус — умеренно высокая гора, поэтому акклиматизация очень важна, тем более что большинство людей будут приезжать из Москвы с очень низкой высоты. Высотная болезнь очень распространена на Эльбрусе. Желательно, чтобы на акклиматизацию, прежде чем совершить окончательное восхождение, была проведена как минимум неделя на высотах 2500–4500 метров (8200–14 800 футов).Большинство людей проводят несколько ночей в Терсколе на высоте 2350 метров (7700 футов), прежде чем подняться на подъемнике или взобраться на хижину Бочки на высоте 3900 метров (12 800 футов). Многие люди также совершают восхождение на CHEGET PEAK на высоте около 3601 метра (11 815 футов), что очень полезно для акклиматизации, не говоря уже о прекрасных видах на Эльбрус и о предстоящем восхождении, которое имело место с вершины Чегета. Несколько дней следует провести в бочках или дизельных хижинах [на высоте 4157 метров (13 638 футов)] до дня саммита.Рекомендуется использовать один день, чтобы подняться, по крайней мере, до скал Паштухова на высоте около 4670 метров (15 311 футов), а также чтобы вы взяли день отдыха в хижинах или в лагере до дня саммита.
Вид на Эльбрус с пика Чегет.Когда Подняться
Обычный сезон скалолазания для Эльбруса — с середины мая до середины сентября. Говорят, что самое простое (и наиболее многолюдное) время для восхождения на гору — середина июля — середина августа, а затем начало июля и конец августа. Сентябрь тоже в порядке, но погода обычно холоднее, и маршруты могут стать ледяными.В мае и июне снег обычно мягче, чем в июле или августе, а погода обычно холоднее.
Эльбрус лазил круглый год. Зимой ожидается очень холодная погода. Лыжи популярны в апреле и мае и, в меньшей степени, в зимние месяцы.
Гора наиболее переполнена в июле и августе, поэтому есть много преимуществ, чтобы выйти на улицу в этом сезоне. См. Раздел «Проблемы окружающей среды» выше.
Прямо перед восходом солнца на горе. Склоны Эльбруса в конце сентября.Горные условия
Это единственные погодные ссылки, которые я могу найти. Это будет намного, намного прохладнее на больших высотах. Если вам известны какие-либо другие, пожалуйста, опубликуйте их как дополнение / исправление:
ПРОГНОЗ ПОГОДЫ МОНТАЖНОГО ЭЛЬБРУСА
Ниже представлен прогноз погоды для всего региона, но только для малых высот:
ПРОГНОЗ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПОГОДЫ
SP Member Юрий пишет:
Самую актуальную информацию вы можете получить на русском форуме http: // www.mountain.ru/forum/ Домашняя страница на кириллице. Просто нажмите на ссылку «Отправить сообщение» (Отправить сообщение), заполните форму:
Адрес: = Имя
Электронная почта: = Электронная почта
Адрес: = Тема
и нажмите кнопку «Отправить» (Отправить). Вы получите ответ на английском языке. Я рекомендую переключить кодовую страницу браузера как:
Вид / Кодировка / Кириллица (Windows)
Red Tape (виза, разрешения, регистрация и т. Д.)
Чтобы официально подняться на Эльбрус, необходимо иметь (полный список документов):
1.Российская виза.
2. Указан ваучер с Приэльбрусьем.
3. ОВИР регистрация.
4. Разрешение Эльбруса.
5. Иммиграционная карта.
На этой странице обсуждается слишком много красной ленты, поэтому, пожалуйста, перейдите по ссылке ниже:
ФАКТЫ ELBRUS
См. Также ЭТА ССЫЛКА .
Если вы не путешествуете с гидом, лучше всего зарегистрироваться в службе спасения в Терсколе. Регистрация бесплатна.
Советы: Для получения визы вам необходимо получить официальное приглашение от туристической компании в России. Подайте заявку на визу как можно раньше. Мы почти не получили наше вовремя, потому что заявка была возвращена с незначительной проблемой с номером туристической компании. Российский визовый процесс заведомо медленный. Подайте заявку как минимум за несколько месяцев!
Книги и Карты
Ниже представлены топографические карты, которые в настоящее время доступны для покупки в Терсколе:
1. КАВКАЗ: РЕГИОН ГОРНОГО ЭЛЬБРУСА — Путеводитель и карты (1: 80 000 и 1: 210 000) Баксанский бассейн — Ингурская долина — Коломб / Велоховски
2. КАВКАЗ: ГОРНЫЙ ЭЛЬБРУС. Карта и путеводитель (1: 50 000 и 1: 1 000 000) Верхняя Баксанская долина — Коломб / Wielochowski
3. КАВКАЗСКИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ. Карта и путеводитель (1: 200 000) Эльбрус в Казбек — Коломб / Wielochowski
4. КАВКАЗ БЕЗИНГИ. Карта и путеводитель (1: 100 000) Bezingi-Sugan-Laboda-Adaikhokh -Collomb / Wielochowski
Ниже приведены некоторые рекомендуемые путеводители:
1. Классические подъемы на Кавказ: 80 избранных подъемов — Фридрих Бендер, 318 страниц, фотографии, карты. Эльбрус, Ушба, Асау, Шкельда, Адырсу, Безинги, Издательство: Menasha Ridge Pr, ISBN 0897321162, 1 издание 1 сентября 1992 года. Это превосходное руководство. . горы миров — Майкл Келси, 1248 страниц, ISBN 0944510183, 2001.Это очень рекомендуемый путеводитель, в котором есть обширный раздел о скалолазании на Кавказе. Существует также длительная дискуссия о путешествиях по России, включая визы, самостоятельные поездки и т. Д.
Внешние ссылки
Просмотр галереи изображений горы Эльбрус — 210 изображений
,