Эльбрус

Приют 11 эльбрус: Приют 11 Одиннадцати — ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ.

Приют одиннадцати (Приют 11) (Shelter 11) «Elbrus Haus» «General-Lanz-Hütte» ( 이야기 캡처 ) в годы войны

июнь 1941 — август 1942 . Приют -11 стоит законсервирован, как и другие альпинисткие базы. Идет война, горнострелковые дивизии РККА гибнут на Украине (под Уманью) и под Ленинградом. Многочисленные участники советских эльбруссиад так и не использовав свой небольшой, но все-же альпинисткий опыт разбросанные по разным фронтам погибают, попадают в плен, в госпиталя. В складских помещениях Приюта -11 наверняка осталось снаряжение, продовольствия. В котельней запасы горючего. Забирать их было некому и некуда. Периодически район Приэльбрусья патрулируется розъездами (до 10 чел.) ковалерийского полка расположенного в Терсколе и в Тегенекле не для защиты от немцев, а чтобы местные ничего не растащили.
Работает метеостанция передающая сводки в Пятигорск. Персонал станции четверо: начальник станции Александр Ковалев, его жена — метеоролог Зинаида Ковалева и радист Яков Кучеренко. Второй радист Василий Кухтин живут не на приюте, а на станции. Фортификационных сооружений в Приэльбрусье не возводится. Помнят довоенные указания «Нам на Эльбрусах не воевать», «Малой кровью на чужой территории». И кровь была огромная и территория советская, Эльбрус самая высокая вершина Европы. Хотя немцы считали такой вершиной Монблан, а Эльбрус не Европой, а Азией и называли самой высокой горой Кавказа.
июль 1942 г. командир 2 батареи 94 горного артиллерийского полка (2./Geb.Art.Rgt.94) Макс Геммерлей (Hauptmann Max Gämmerler) Ссылка видна только зарегистрированным пользователям на юнкерс — 52 (Ju 52)вылетел из Ростова в Мюнхен. Он получил задание от командира 4 горной дивизии, генерала Егльзеера (General Eglseer) Ссылка видна только зарегистрированным пользователям : «лететь в Мюнхен, получить картографический материал и литературу о Кавказе, досконально изучить характер троп и маршрутов движения, и в скором времени вернуться назад со всей необходимой документацией!»
5 августа 1942 г. пал Ставрополь,
10 августа 1942 г. — Майкоп и Пятигорск, 11 — Краснодар. По достижении Черкесска командование Вермахта ввело в сражение для развития успеха 49-й горноегерский корпус Ссылка видна только зарегистрированным пользователям.
Ссылка видна только зарегистрированным пользователям Его альпийским дивизиям ставилась задача пробиться в Закавказье через перевалы, используя немногие дороги и тропы. 1-я горноегерской дивизия генерала Ланца (General Lanz) Ссылка видна только зарегистрированным пользователям должна была захватить Клухорский перевала (Kluchor- Paß), наступать по Военно-Сухумской дороге и прилегающим тропам через Теберду, Домбай. В полосе ее действия находился Эльбрус. Из егерей 4 — й и 1 -й дивизий формируют высокогорную роту егерей для покорения Эльбруса Hochgebirgsjägergrupp Groth.
12 августа 1942 года стартует на трех грузовых и одной легковой машине в Воскресенское (Woskesenskoje (орфография автора)) и далее едет через Ворошиловск – Черкесск – Красногрка – Микоян-Шахар (Woroschilowsk-Tscherkesk-Krasnogorka-Mikojan-Schachar), вверх по долине Кубани за передовым отрядом фон Хиршфельда (v. Hirschfeld). Поднимается по левой долине Уллу-Кам (Ullu-Kam-Tal), проходит мимо нескольких колхозных пастбищ, и на второй день марша, пройдя 30 км и преодолев подъем в 1000 м, устанавливает в долине первый бивуак в лагере «Приют» («Hütte»), на высоте 2241 м. Из этого базового лагеря совершает восхождение на перевал Хотю-Тау (3546 м) (Chotju-Tau-Paß) и на юго-западный гребень должно было привести к «западному приюту» Эльбруса (Westhütte des Elbrus).
Фукс (Fuchs) и Безлер (Besler) отправились на разведку и захват перевала Азау (3260 м) («Asau-Paß»), очень важный в будущем, который был самым низким проходом из долины Баксан («Baksan-Tal»). Др. Карл фон Краус (Dr. Karl von Krauß) направился вверх по Юго-западному гребню Эльбруса, чтобы взять отмеченный на карте «западный приют» («Westhütte») (Westhütte des Elbrus)
, который в реальности не существовал.
Это изменило опрокинуло весь первоначальный план взятия Эльбруса, ибо преодолеть перепад высот более 2000 м, между перевалом Хотю-Тау и вершиной Эльбруса (5633 м), за один раз, со всем имуществом и вооружением, преодолеть было не по силам. Нужна была промежуточная база, и такой базой мог стать «Эльбрус-Хаус» («Elbrus-Haus», имеется в виду «Приют 11» находившийся от немцев в 7000 м. по прямой, за большим и малым ледниками Азау, на южном склоне Эльбруса, который они видели в бинокль.
вечером 16 августа 1942 года группа капитана Грота Hochgebirgsjägergrupp Groth Ссылка видна только зарегистрированным пользователям подошла по долине Кубани, к 3.546-метровому перевалу Хотю-Тау у западного подножья Эльбруса. На перевале не было солдат Красной Армии, на высоте почти 3.000 метров под юго-западным склоном Эльбрусского массива у края ледника Уллу-Кам лагерем встала головная группа из 20 человек.
В ночь
с 16 на 17 августа (еще до полуночи) разведывательный дозор
из 8 человек под командой офицера разведки Шнайдера отправился к Приюту 11 с задачей разведать обстановку, расположение и вместимость приютов (предполагалось, что приюты пусты).
Вьючная группа (изначально 12 мулов и 12 осликов) с вооружением, боеприпасами и продовольствием (то есть основной отряд) отстала, и нужно было дождаться ее прибытия. Поэтому остаток небольшого отряда получил приказ дождаться вьючной колонны и, как только она прибудет, следовать за Гротом.
17 августа 1942 г. в 4 часа началось немецкое восхождение из лагеря «Приют» (2241 м) («Hütte») к «Эльбрус-Хаусу» (4200 м) («Elbrus-Haus»).
17 августа 1942 г. рано утром на станцию к метеорологам прибыли шесть красноармейцев во главе с сержантом (по другим данным три человека, а один из источников сообщает, что разведчиков было десять).
17 августа 1942 г. около 10 часов зимовщики и разведчики заметили, что с перевала Хотю-Тау движется колонна немецких егерей. Часть из них направилась к Старому Кругозору, другая — к Приюту Одиннадцати. Под покровом облаков в обход «Старого Кругозора» они спустились в Азау.
Hauptmann Max Gämmerler так сообщает о дальнейшем: Ссылка видна только зарегистрированным пользователям
«Как крошечные точки, которые мы видели невооруженным глазом на той стороне огромных ледовых расщелин, группа связи приближалась к Эльбрус-Хаусу. Эти люди вышли раньше и имели преимущество в высоте на 500 м выше нас, отдыхающих в долине Уллу-Кам (Ullu-Kam-Tal), чтобы иметь фору в движении со своим тяжелым оборудованием связи. По утреннему морозу, они относительно быстро пересекли ледник по мерзлому фирну, но их ждал неприятный сюрприз, Эльбрус-Хаус был занят противником. Обер-лейтенант Шнайдер (Oblt. Schneider) со своей группой обогнул Эльбрус-Хаус и, расположившись в скалах выше него, решил ждать подхода основного отряда.
На восходе солнца
17 августа 1942 г. (в 3:00 ночи )
с легким грузом, гауптман Грот (Hptm. Groth) Ссылка видна только зарегистрированным пользователям со связистом, пошел за разведывательным дозором Шнайдера.
Подойдя к Эльбрус-Хаусу, полагая, что передвигающиеся там люди являются его подчиненными, он ничего не подозревая, направился туда, и утром того же дня был захвачен там несколькими русскими (3 офицерами и 8 солдатами).

Через несколько часов мы с основным отрядом направились к Эльбрус-Хаусу. Фирн стал мягким, жара опустилась в ледовые впадины. Весь отряд, 30-40 человек, начал растягиваться, нужно было обвязаться веревками, мостов через расщелины не было, а кроме того иногда приходилось далеко обходить глубокие впадины.
Из Эльбрус-Хауса хорошо были видны эти маневры, многочисленных обвязанных веревками солдат, что вероятно создало впечатление подготовки массированного штурма. Господа защитники нашли дело достаточно щекотливым, и вероятно они не имели точного приказа, короче говоря, они ушли в сторону Баксанской долины, оставив гауптмана Грота и четверых солдат, которые перешли на нашу сторону и стали хорошими носильщиками.
Мы, «атакующие войска», полностью измотанные нагрузками тяжелейшего подъема на 2000 м, достигли горного приюта между 16 и 17 часами, и только там осознали эффект нашей неосознанной демонстрации атаки.»

между 16 — 17 часами 17 августа 1942 г. Приют -11 был захвачен горными стрелками Вермахта Hochgebirgsjägergrupp Groth .
Схема из книги R. Kalteneger «Gebirgsjäger im Kaukasus: die Operation «Edelweiß» 1942/43

Гауптман Грот Ссылка видна только зарегистрированным пользователям сообщает следующее : «Итак, что делать? Атаковать маленькой группой? — Идиотизм. Повернуть назад? — Бессмысленно! Их уже наверняка засекли русские, и держат на мушке пулеметов! Он приказывает обоим своим людям залечь. Затем достает из рюкзака белый платок и, размахивая им, тяжело идет по рыхлому снегу к ближайшей русской пулеметной огневой точке.

Грота берут в плен. Красноармейцы, вооруженные винтовками с примкнутыми штыками, ведут его к отелю, где стоит группа офицеров. Командный пункт находился на метеостанции. Грот видит полноценный взвод, состоящий из киргизских горных стрелков, и образцово подготовленные оборонительные позиции.
С помощью начерченного в блокноте для донесений эскиза и ломаного языка, Гроту удалось объяснить русскому командиру, что «его окружили со всех сторон. Отовсюду приближаются превосходящие силы, а он, капитан, направлен в качестве парламентера, уполномочен предоставить хозяевам свободное отступление, чтобы предотвратить кровопролитие».
После долгого совещания, которое устроили гражданские метеорологи со своим рабочим штабом, русское подразделение и ученые, захватив оружие, начали спускаться в долину Баксана. Они оставили четверых вооруженных узкоглазых солдат. Задача им была поставлена шепотом, и капитан ее не понял.
Все четверо оказались мирными крестьянами. Грот накормил их пирогами и напоил чаем на кухне метеостанции. Это завязало дружбу. Винтовки были отложены в сторону, позвали Штайнера и Шварца.
Штайнер достал из кармана кителя имперский военный флаг, Шварц поднялся к флагштоку метеорологической станции и поднял на нем флаг в знак победы. Великолепный опорный пункт без единого выстрела оказался в руках у немцев.
Подошел разведывательный дозор Шнайдера, напряженно следивший за авантюрой. ( Шнайдер добрался к приюту к утру и своевременно обнаружил, что оно занято Красной Армией. Поэтому дозор ушел вверх по леднику, чтобы занять там позицию. Один из немцев спустился к перевалу, чтобы сообщить об этом Гроту).
В течение вечера подтянулись люди передового отряда. К наступлению ночи собрались все двадцать человек и заняли оборону.
Ночью ждали нападения красноармейцев, но оно так и не случилось. Подошел Геммерлер с основным отрядом. В Эльбрусской гостинице имелось 150 мест в 40 помещениях и, кроме того, большие запасы продовольствия и имущества.​

 

Приют одиннадцати на Эльбрусе

В среде альпинистов место, где можно укрыться от непогоды, отдохнуть, а если нужно, то и дождаться помощи, называют приютом. На Эльбрусе таких мест насчитывается несколько. Одним из первых обнаруженных является «Приют одиннадцати». Примечательно, что укрытие, расположенное на юго-восточном склоне, доступно альпинисту, восходящему хоть на западную, хоть на восточную вершины.

 

Гостиница-дирижабль

Название приюта звучит весьма странно, но тому есть объяснение. В 1909 году 11 альпинистов из Кавказского горного общества поднимались на Эльбрус. Достигнув высоты в 4 км, альпинисты разбили лагерь для отдыха. Место оказалось удобным, участники похода решили его отметить на карте и обозначить на камне. На скале написали краской «Приют 11». Видно, неплохая краска была в те далёкие времена. Через 20 лет она легко читалась. Тогда здесь построили хижину, получившую название «Приют одиннадцати».

Хижина была примитивной. Построили её из досок, обшитых жестью. Комфортной её называть не приходилось, но отдохнуть и переждать непогоду в ней могла группа из 30 человек. Остаётся лишь восторгаться выносливостью и упорством строителей, ведь все материалы им пришлось доставлять на себе.

Популярность альпинизма в первой половине 20 века была колоссальной. Покорить Эльбрус изъявляли желание все больше людей. По этой причине в 1938 году было принято решение на месте хижины построить гостиницу в три этажа.

За проектирование здания взялся известный советский архитектор Николай Попов, который сам был заядлым альпинистом. В том же году приступили к возведению горной гостиницы. Дело это оказалось трудоёмким. Пришлось даже наводить мосты над трещинами во льдах.

Интересно, что Николай Попов занимался и конструированием дирижаблей. Вероятно, поэтому силуэт гостиницы напоминает собой дирижабль.

С великим трудом здание построили за один год, оснастили его небольшой котельной и дизель-генераторной станцией. В середине 1939 года новый «горный отель» гостеприимно принял первую группу альпинистов.

На протяжении многих лет «Приют одиннадцати» оставался самым высокогорным в Европе.

 

Судьба приюта

В 1942 году «Приют одиннадцати» оказался в руках гитлеровцев. Они там быстро обустроили базу и метеостанцию. Отсюда немецкие егеря поднялись на вершину Эльбруса и установили там флаг третьего рейха. Этим захватчики хотели показать, что Кавказ ими покорен навсегда.

В феврале 1943 года врагу пришлось отступить под натиском Красной Армии. Тогда же советские альпинисты взошли на вершину Эльбруса, сбросили гитлеровский флаг и установили Красное советское знамя.

После войны здание отремонтировали и отдали в распоряжение учёных. Электроснабжение приюта удалось восстановить только в 1951году, но ненадолго. К сожалению, опоры ЛЭП не выдержали зимних ветров и упали. Учёным пришлось покинуть здание.

Альпинистов же отсутствие электричества не пугало. Они снова обжили приют и даже устроили там небольшой музей. Поразительно, но вплоть до 1998 года это здание официально не принадлежало никому. Вероятно, поэтому тут и случился пожар, полностью уничтоживший здание.

В 2001 году о «Приюте одиннадцати» снова вспомнили. Здесь было построено новое небольшое здание, рассчитанное на проживание 70 человек. Позже рядом с ним установили несколько жилых вагончиков.

В настоящее время «Приют одиннадцати» работает в штатном режиме и принимает на отдых группы альпинистов, которые покоряют Эльбрус по южному маршруту.

Морской гидрофизический институт | Научпоп

Подготовка к боевым действиям в горах

На фронт А.М. Гусев ушел добровольцем и постоянно находился на острие всех сложных и опасных боевых действий в горах Кавказа.

А.М. Гусев, 1941 г.

Опыт зимних походов в горах, приобретенный в мирное время, был использован им во время Великой Отечественной войны в боях за перевалы Главного Кавказского хребта. В начале войны группа советских спортсменов-альпинистов обратилась в Генеральный штаб Красной Армии с предложением использовать их опыт для обучения бойцов в частях, дислоцированных в горных районах, но нередко спортсмены слышали в ответ: «Нам на Эльбрусах не воевать…». Только когда возникла реальная военная угроза в горах Кавказа, это предложение было принято и утверждена воинская специальность «альпинист», так как раньше военно-учетной специальности «альпинист» в Красной Армии просто не существовало.

Осенью 1941 года, когда враг захватил Одессу и вплотную приблизился к Ростову-на-Дону, несколько альпинистов, включая А.М. Гусева, были направлены в распоряжение Закавказского фронта. Прибывший в штаб фронта А.М. Гусев получил назначение в 9-ю горнострелковую дивизию 46-й армии, стоявшую в районе Батуми, где пока было спокойно. Должности начальника горной подготовки в дивизии не существовало, поэтому А.М. Гусева прикомандировали в отдел боевой подготовки штаба дивизии в подчинение к майору К. И. Мозгунову. К началу войны в Красной Армии существовало 19 горнострелковых и 4 горно-кавалерийских дивизий, но они мало чем отличались по уровню подготовки, вооружению и экипировке от обычной пехоты. В первые годы войны А. М. Гусев и прибывшие в различные части альпинисты занимались боевой подготовкой стрелков. Для этого срочно была организована школа военного альпинизма и горнолыжного дела, где они были инструкторами и обучали солдат и офицеров с нуля. Офицеры должны были пройти обучение по расширенной программе и стать в дальнейшем инструкторами по технике движения в горах. Для учебы и практических занятий А.М. Гусев составил наставления и памятки о правилах движения в горах, применения специального альпинистского снаряжения и обеспечения службы безопасности в высокогорных гарнизонах в зимнее время. В своем отряде А.М. Гусев курсантам давал не только теоретические знания, но и проводил практические занятия с выездом в горы.

Практические занятия в горах

В ноябре 1941 г. участники сборов вместе с инструкторами выехали из Батуми на учебу в горы. В лагере температура воздуха резко понизилась, пошел снег. За короткое время слой снега достиг почти метровой толщины и мороз крепчал. Все склоны были покрыты снегом, он быстро уплотнялся и утром стало ясно, что порядок занятий надо срочно менять. Было необходимо начинать обучение с лыж, но более-менее прилично этим умением владел только А.М. Гусев. Многие бойцы из южных республик вообще их видели впервые, именно поэтому в день открытия сборов А.М. Гусев появился перед курсантами на лыжах и на глазах у них спустился с крутого склона, перемахнул на большой скорости холмик и круто развернулся перед самим строем. Этот первый наглядный урок управления лыжами произвели большое впечатление на курсантов и по мере освоения техники катания, они все больше проникались доверием к инструктору. Вскоре для закрепления приобретенных навыков был проведен однодневный поход, в котором отрабатывались боевые действия мелких подразделений зимой в горной местности.

Следующим обязательным занятием была отработка стрельб в горах. Однако, для курсантов результаты стрельб оказались неожиданным, несмотря на то, что у всех раньше были хорошие показатели, во время занятий большинство пуль оказалось за пределами мишеней. В чем дело? Причина была ясна А.М. Гусеву. Дело в том, что в горах при стрельбе под большим углом к горизонту траектория полета пули изменялась и становилась более пологой. Однако в наставлениях для стрельб об этом ничего не говорилось и когда на сборы по горной подготовке к ним прибыли снайперские команды, он провел с ними специальные стрельбы и составил таблицы поправок до углов в 90 градусов выше и ниже горизонта.

Первые учебные сборы прошли успешно, многие солдаты и командиры отлично овладели теорией и практикой движения в горах. Доклад о результатах проведенных сборов был одобрен штабом дивизии, а выполненная работа получила высокую оценку. А.М. Гусев фактически стоял у истоков создания специализированных горных отрядов, а об операциях отдельного альпинистского отряда А.М. Гусева слагали легенды. По его методикам и наставлениям долгие годы обучали горные войска.

В начале 1942 г. 9-я горнострелковая получила дополнительное задание по охране побережья Черного моря к северу от Батуми. Обстановка на Кавказе с каждым днем обострялась, а зона боевых действий охватила значительную территорию Кавказа. В июне 1942 г. 46-й армии была поставлена задача, чтобы не допустить выхода противника к Черному морю. В августе этого же года на Кавказе развернулась битва за Эльбрус, в которой участвовало всего несколько десятков человек с обеих сторон, но точку в этом противостоянии поставил отряд альпинистов под командованием А.М. Гусева, который фашисты прозвали «зелеными дьяволами». К этому времени советские горнострелковые отряды уже становились по-настоящему горнострелковыми. Они были обучены профессионалами и укомплектованы добровольцами внутренних и пограничных войск НКВД, курсантами военных училищ, альпинистами и жителями горных районов Закавказья. Поменялся и подход к обмундированию. Альпинистов обеспечили плотными брезентовыми ветрозащитными куртками с капюшоном и горными брюками, ботинками, лыжами и другим снаряжением. Подопечные А.М. Гусева ловко карабкались по отвесным скалам, умели сооружать укрытия из снега и камней, наводить переправы через ущелья. Приезжавших перенимать опыт особенно впечатляло, как лихо спускались красноармейцы с заснеженных склонов на лыжах, метко стреляя на ходу. В дальнейшем, именно по настоянию А.М. Гусева, горнолыжная подготовка была впервые включена в систему горной подготовки стрелков.

Первые бои и поражения в горах Кавказа

В конце июля 1942 г. немецко-фашистские войска начали наступление с Дона на Северный Кавказ. Гитлеровское командование рассчитывало быстро преодолеть Главный Кавказский хребет в его центральной части и выйти в районы Тбилиси, Кутаиси, Сухуми, чтобы потом захватить источники нефти. В этот же год на базе горнострелковой дивизии «Эдельвейс» был создан 1-й высокогорный батальон, в который входила высокогорная рота капитана Х. Грота численностью около 100 чел. В их задачу входило водрузить свои флаги на вершинах Эльбруса, а опорным пунктом была гостиница «Приют одиннадцати». В это же время Гитлер утвердил операцию по захвату Кавказа под кодовым названием «Эдельвейс». Цветок эдельвейс являлся эмблемой горных стрелков (егерей) и 1-я горнострелковая дивизия вермахта называлась «Эдельвейс», а самих стрелков называли «эдельвейсами».

До войны многие немцы приезжали с дружественным спортивным визитом на Кавказ, среди них был генерал 1-й горнострелковой дивизии Х. Ланц, а под видом инженера-горняка приезжал гауптман Х. Грот. Генерал Х. Ланц хорошо говорил не только по-русски, но и знал некоторые языки Кавказа, изучал его перевалы и тропы. В 30-е годы совместные советско-германские восхождения были делом обычным. Среди туристов-иностранцев было много немцев с фотоаппаратами. Они с невероятным упорством совершали «тренировочные» восхождения. Встречали их хорошо, жили они на турбазах и в гостинице «Приют одиннадцати».

К началу войны немцы имели хорошо подготовленные резервы для ведения войны в условиях гор и в эти войска входили парни не младше 24-х лет, хорошо обеспеченные альпинистским снаряжением, подробными картами, средствами связи и облегченным оружием с прицельными системами с учетом углов возвышения. Каждый горный стрелок имел утепленный зимний костюм и верхнюю ветрозащитную куртку из водоотталкивающей хлопчатой ткани с белой подкладкой. В зимних условиях такую куртку надевали наизнанку. Обувью служили горные ботинки с шипами. В распоряжении стрелков были походные спиртовые индивидуальные кухни и примусы, темные очки и специальное высококалорийное питание.

В августе 1942 г. подразделения дивизии «Эдельвейс» вышли на южные склоны Эльбруса и беспрепятственно заняли все высокогорные базы, в том числе и «Приют одиннадцати». Обосновавшись основательно, на перевалах они расположили артиллерию и минометы, минировали ущелья и регулярно обстреливали перевалы, по которым отходили в Грузию советские войска и мирное население.

21 августа горные егеря поднялись на Эльбрус и водрузили на его вершины полотна с нацистской символикой, в том числе на «Приюте одиннадцати». Приближалась трудная эльбрусская зима и активные действия с обеих сторон в этом районе прекратились, но «Приют одиннадцати», перевалы Чипер-Азау и Хотю-тау пока оставались у противника. Время от времени фашисты повторяли попытки спуститься на поляну Азау и получали отпор. Выбить немцев из «Приюта одиннадцати» было крайне трудной задачей, к тому же ее осложняла начавшаяся непогода. Взвесив все это, командование приказало попытаться зайти с фланга на эту базу, подняться выше ее со стороны ущелья реки Ирик двумя отрядами. Одним из отрядов командовал А. М. Гусев. Совместные действия этих отрядов планировали начать 16 сентября, но этого не произошло, так как отряд был застигнут бураном и вернулся в Баксанское ущелье.

26 сентября лейтенант Г. Григорьянц с группой разведчиков попытался с «Ледовой базы» приблизиться к «Приюту одиннадцати», чтобы уточнить расположение огневых точек, но егеря рано обнаружили разведчиков. Ночью на плато опустился туман, а когда отряд приблизился метров на 100 м. к «Приюту одиннадцати», туман рассеялся, и всю роту численностью около 100 человек немцы расстреляли.

В начале ноября создается «Группа 80» с целью выбить немцев из «Приюта одиннадцати», подняться на Эльбрус и водрузить там советские флаги. В группу отбирали наиболее крепких и выносливых бойцов, но альпинистской подготовки и специального снаряжения они не имели. Командиром назначили капитана А. Юрченко из 8-го моторизованного полка НКВД. Проводниками были А. И. Сидоренко, Л. Кропф, Р. Шпицер и В. Ломако. Сильный мороз и метель не позволяли выполнить подъем к вершине Эльбруса и две предыдущие операции окончились провалом. Немцы сверху расстреливали советских солдат, что называется, «на выбор» и, чтобы спасти людей командир отряда А. Юрченко отдал приказ об отступлении и спуске в долину.

После войны в своих мемуарах о боевых действиях на Кавказе гауптман Х. Грот, руководивший «эдельвейсами», написал: «Я не мог понять русских: почему, зная, что эти позиции они взять не смогут, они волнами накатывались и накатывались на ледник, а мы укладывали их на снежные склоны. Несмотря на большие потери, они продолжали этот бессмысленный штурм». Однако немцы отлично понимали стратегическое значение перевалов.

Командиры альпинистского отделения нередко привлекались в качестве консультантов при планировании боевых действий в высокогорных районах. Они выезжали инспектировать гарнизоны, участвовали в планировании и проведении разведок, а отряд альпинистов под командованием А.М. Гусева постоянно совершал дерзкие рейды в тыл противника, чтобы освободить от них перевалы Эльбруса.

Освобождение перевалов Эльбруса от немецких егерей отрядом А.М. Гусева

Первые боевые операции А.М. Гусева показали, что он, как никто другой, владел тем, что специалисты называют «горным мышлением командира». В конце августа 1942 года на клухорском направлении 394-я стрелковая дивизия пыталась отбросить врага вглубь ущелья реки Клыч, но немецкие горные стрелки, расположившись на склонах ущелья, легко расстреливали красноармейцев. Тогда А.М. Гусев предложил командованию одновременно с наступлением по ущелью нанести удар с тыла в районе перевала Клыч. До этого времени советским войскам еще ни разу не удавалось взять ни одного перевала, но А.М. Гусев нашел решение и ночью группа из наиболее подготовленных бойцов под его командованием начала восхождение на скалу, которая располагалась над немецкими позициями. Утром, одновременно с атакой в лоб, отряд А.М. Гусева со скалы забросал гранатами позиции егерей и открыл огонь из стрелкового оружия. Понеся серьезные потери и, не имея возможности отойти, горные немецкие стрелки начали сдаваться в плен. Перевал Клыч был взят, а немецкие егеря, боясь окружения, стали отходить. Захваченные в плен горные егеря, не могли поверить, что их победили советские бойцы, которых они еще вчера именовали «неорганизованным и слабообученным сбродом». Так, отряд из 20 человек под командованием А.М. Гусева сделал то, что до него не смогла сделать целая дивизия. Впоследствии было создано 12 горных отрядов. Первым стал отряд А.М. Гусева, в котором было всего 20 человек. Важно отметить, что большинство бойцов отряда не были альпинистами, война стала для них школой.

В сентябре 1942 г. немцы, отступавшие к Клухорскому перевалу, сумели вновь закрепиться в верховьях реки Клыч. Здесь горные хребты образовывали теснину (узкий проход в речном русле, долине или перевале), что исключало обход позиций. Немного дальше находился перевал Нахар, занятый немецкими горными стрелками. С него они не только могли поддерживать огнем оборонявшихся в теснине, но и ударить во фланг наступающих советских войск. Для продолжения наступления надо было взять этот перевал и командование планировало повторить предыдущую операцию по захвату перевала Клыч. Отряд А.М. Гусева должен был пройти соседним ущельем к Главному Кавказскому хребту, подняться на него и по гребню выйти к перевалу Нахар, чтобы ударить сверху одновременно с началом наступления со стороны долины. Вначале все шло по плану, но ночью внезапно ухудшилась погода, сорвался сильный ветер, пошел снег и температура упала до минус 10⁰ С. Чтобы спасти от холода отряд, А.М. Гусев был вынужден спуститься в ущелье. Утром снегопад сменился густым туманом, а в таких условиях идти по гребню хребта на перевал было невозможно. Он вывел отряд к верховью ущелья Нахар. О начале наступления должен был сообщить запуск ракеты, но в условленное время сигнала не было. Спустя несколько часов А.М. Гусев приказал бойцам бросить в ущелье весь запас гранат и открыть огонь в направлении перевала. Услышав взрывы и выстрелы в тылу, немцы в панике покинули перевал Нахар. После выяснилось, что наступление отложили из-за непогоды, а условную ракету не дали, так как не верили, что альпинисты в таких условиях сумели дойти. Выполненный отрядом А.М. Гусева захват перевала Нахар, обезопасил наши войска от удара с фланга, но немецкие горные стрелки продолжали удерживать долину реки Клыч. Атаковать их в лоб было бесполезно. Это привело бы только к неоправданным жертвам. А обойти их со стороны Главного Кавказского хребта, склоны которого были буквально усеяны немецкими позициями, оказалось также невозможно. Тогда А.М. Гусев вспомнил про ущелье Симли-Минари, которое считалось малоизученным и труднопроходимым.

В октябре 1942 г. А.М. Гусев со своим отрядом во время разведки в районе высоты 1360, обнаружил горных егерей в долине реки Клыч. Чтобы обезопасить себя от внезапного удара, немцы выставили заслон прямо под отвесной скалой хребта. Этим решил воспользоваться А.М. Гусев и лично возглавил небольшую группу, доставившую на скалу 100 килограммов аммонала. 11 октября 1942 г. в 4 часа утра прогремел мощный взрыв, обрушивший на немецкий лагерь каменную лавину. Это послужило сигналом к общему наступлению. Вскоре все было закончено, и немецкая группировка была уничтожена, оставшиеся горные стрелки бежали к подножью Клухорского перевала. Благодаря действиям отряда А.М. Гусева немцы на этом направлении были отброшены.

В конце декабря 1942 г. началось наступление Красной Армии в долинах рек Терек и Ардон, 3 января 1943 г. был освобожден г. Моздок, 4 января – г. Нальчик. Под ударами Красной Армии фашистские войска начали поспешно выходить из ущелий и вливаться в общий поток отступавших на Северном Кавказе вражеских соединений. В их преследовании приняли участие и отдельные горнострелковые отряды. Но после разгрома немцев на Эльбрусе на обеих вершинах еще оставались вражеские флаги, и в феврале 1943 г. поступил приказ немедленно сбросить их и установить советские знамена.

Советские флаги над вершинами Эльбруса!

Со второй половины января и до февраля 1943 г. А.М. Гусев находился в Тбилиси в госпитале из-за компрессионного перелома позвоночника, полученного во время неудачного приземления с парашютом в горах. 2 февраля 1943 г. в госпитале его навестили военные альпинисты и вручили ему Предписание от заместителя командующего Закавказского фронта.

Предписание А.М. Гусеву о выполнении задания, 1943 г.

Командование Закавказского фронта поручило воинам-альпинистам сорвать фашистскую символику и водрузить над вершинами советские флаги. Сделать это нужно было до 23 февраля. Из воспоминаний А.М. Гусева: «Мы, альпинисты, мечтали об этом еще с августа прошлого года, когда гитлеровцам удалось подняться на вершины Эльбруса. Наконец наша мечта сбывалась». Выписку у главного врача пришлось брать с боем. Доктора приводила в ужас мысль, что сумасшедший альпинист с поврежденным позвоночником собирается лезть на Эльбрус. Но уже через час А.М. Гусев ехал на машине по горным дорогам.

Восхождение на вершины Эльбруса поручили двум альпинистским отрядам, которые возглавляли А. М. Гусев и Н. А. Гусак. 9 февраля 1943 г. на «Приюте одиннадцати» они объединились в один отряд, которым уже командовал А. М. Гусев. В отряде было двадцать человек: политрук Е. А. Белецкий, инженер-капитан Н. А. Петросов, старшие лейтенанты В. Д. Лубенец и Б. В. Грачев, лейтенанты Н. А. Гусак, Н. П. Персиянинов, Л. Г. Коротаева (единственная девушка и отважная разведчица-альпинистка), Е. В. Смирнов, Л. П. Кельс, Г. К. Сулаквелидзе, Н. П. Маринец, А. В. Багров и А. И. Грязнов, младшие лейтенанты А, И. Сидоренко, Г. В. Одноблюдов и А. А. Немчинов, рядовые В. П. Кухтин, братья Габриэль и Бекну Хергиани.

Восхождение на Эльбрус в зимних условиях было непростым делом, особенно в период войны. В книге «Эльбрус в огне» А.М. Гусев пишет: «Что такое Эльбрус зимой? Это километры отполированных ветром, порой очень крутых ледяных склонов, преодолеть которые можно только на острых стальных «кошках», в совершенстве владея альпинистской ледовой техникой движения. Это метели и облака, надолго окутывающие плотным покровом вершину, сводящие к нулю видимость, а значит, исключающие необходимую в условиях сложного рельефа визуальную ориентировку. Это ветер ураганной силы и мороз, превышающий 50 градусов…. Поднимаясь на вершину Эльбруса, человек кроме всего проходит через все климатические зоны от обычной до полярной, преодолевает горную болезнь, которая порой валит с ног абсолютно здоровых людей».

В Баксанском ущелье регулярных немецких войск уже не было, но в ущельях еще бродили отставшие при отступлении мелкие подразделения и группы егерей, которые не потеряли надежды прорваться к своим и действовали довольно активно. Встреча с врагом не исключалась, поэтому отряды А.М. Гусева и Н. А. Гусака были основательно вооружены.

Когда они поднялись к «Приюту одиннадцати» – увидели, что его здание было повреждено бомбами, фасад весь изрешечен пулями, исковеркан осколками, крыша с дизельной станции была снесена взрывом. Метеорологическую станцию на «Приюте девяти» фашисты разрушили. На турбазе «Кругозор» и в скалах валялись боеприпасы и исковерканное оружие. Продуктовые склады были или взорваны или залиты керосином. Надвигалась непогода и отряд разместился в нескольких уцелевших комнатах «Приюта одиннадцати». Ветер бушевал почти неделю, закончились продукты, положение становилось критическим. Подъем на Эльбрус в такую плохую погоду был крайне рискованным, но задание надо было выполнить, во что бы то ни стало.

А. М. Гусев принимает решение начать штурм вершин Эльбруса, не дожидаясь окончания бурана. Ему пришлось разделить отряд на две группы. 13 февраля 1943 г. в 2 часа 30 минут на Западную вершину Эльбруса отправилась под командованием Н. А. Гусака первая группа из шести человек: А. И. Сидоренко, Е. В. Смирнов, братья Габриэль и Б. Хергиани и замполит Е. А. Белецкий, в рюкзаке которого лежало бережно свернутое красное знамя. А.М. Гусев приказал дежурившим на улице каждые 15 минут подавать сигналы сиреной, стрелять из автоматов и для ориентира пускать ракеты. В нормальную погоду группа сильных альпинистов может дойти от «Приюта одиннадцати» до вершины Эльбруса и обратно за 8-10 часов, но прошло больше 15 часов, а ушедшие не возвращались. А.М. Гусев принял решение идти на помощь. Он начал быстро формировать спасательный отряд, но в это время прозвучал крик дежурного, который находился в укрытии под скалой. Все альпинисты выбежали из дома и увидели, как один за другим возвращались участники группы – Н. А. Гусак, Е. А. Белецкий, Е. В. Смирнов, А. И. Сидоренко, братья Габриэль и Бекну Хергиани. Они еле шли, шатаясь от усталости. Их подхватили альпинисты и чуть ли не на руках внесли в здание. Здесь обрывки фашистских флагов были брошены на пол. В доме, заглушая шум бурана, долго гремело дружное «Ура!». Позже участники операции рассказали, что восхождение оказалось очень трудным, видимость почти все время была менее 10 метров. Минуя опасные районы, они довольно точно вышли на Западную вершину Эльбруса, где на триангуляционном знаке заметили обрывки фашистских флагов. Альпинисты их сорвали и установили свой красный флаг Родины, а рядом командир штурмовой группы лейтенант Н. А. Гусак оставил памятную записку: «13.02.1943 г. 14:00 Сегодня сюда поднялась группа инструкторов альпинизма РККА в составе: начальник группы – мастер спорта СССР Н. Гусак — лейтенант. Участники: А. Сидоренко, сваны-партизаны Г. Хергиани и Б. Хергиани, политрук Е. Белецкий, военный техник 2 ранга – инструктор Е. Смирнов. Поднялись с «Приюта Одиннадцати» за 9 ч. Снегопад, туман, мороз. Восхождение посвящено освобождению Кавказа от гитлеровцев и 25-й годовщине нашей славной Красной Армии. Группа по приказу командования Закфронта сняла немецко-фашистский вымпел и установила наш Красный флаг СССР. Смерть немецким оккупантам! Да здравствует наша героическая Красная Армия! Да здравствует наш Эльбрус и вновь свободный Кавказ!»

Половина дела была сделана. Теперь предстояло сделать то же самое на Восточной вершине Эльбруса. Буран и метель продолжались трое суток, а когда стало проясняться, то усилился мороз и на уровне «Приюта одиннадцати» достигал -40⁰С. Дул порывистый ветер силой 25–30 м/с, ледяные иглы в воздухе кололи лицо, а альпинистам надо было подняться еще на 1400 метров. 17 февраля 1943 г. А.М. Гусев повел 14 человек на Восточную вершину Эльбруса. У замполита В. Д. Лубенец находился флаг, который предстояло установить на вершине. Альпинисты вышли ночью, дул сильный ветер и мороз тоже усиливался.

Восхождение А. Гусева и В.Кухтина на вершину Эльбруса, 1943 г.

Группа А.М. Гусева штурмует Эльбрус, 1943 г.

А.М. Гусев повел свою группу коротким путем – прямо к вершине, а не через седловину, как обычно. Несмотря на то, что подъем был крутым, альпинисты выигрывали во времени, а при такой низкой температуре воздуха это имело огромное значение. Когда наступил рассвет, участники группы увидели, как Эльбрус блестел зеркально отполированными ледяными склонами. Идти становилось все опаснее, но остановка была невозможной, потому что мороз усиливался, и можно было замерзнуть. После прохождения скалы «Приюта Пастухова» (4800 м), многих стало клонить ко сну – это проявлялись признаки горной болезни. Альпинисты шли налегке и только у оператора Г.С. Петросова были кинокамера, штатив и запас кинопленки, но поскольку он был новичком в горах, его груз несли альпинисты по очереди. Оператор не хуже альпинистов понимал, что в этом историческом походе каждый его кадр будет уникальным, поэтому старался ничего не упустить. Спустя 4 часа группа достигла Восточной вершины Эльбруса на высоте 5621 м, А.М. Гусев сорвал остатки штандарта дивизии «Эдельвейс» и установил красное знамя. Над Эльбрусом прозвучал победный салют из пистолетов и наганов. Чувство огромной радости охватило всех альпинистов. Флаг водружен! Победа! Такое бывает только раз в жизни! Спуск альпинистов по ледяным склонам в несколько километров прошел благополучно.

А.М. Гусев устанавливает флаг СССР

Салют над Эльбрусом, 1943 г.

Из воспоминаний А.М. Гусева: «…над нами сияет, освещенный солнцем, великий, ослепительно чистый Эльбрус, на вершинах которого развеваются алые стяги нашей любимой страны. Ну разве можно забыть такой день?!»

В начале марта, когда группа А.М. Гусева добралась до Тбилиси, он доложил о выполненном задании, а обрывки нацистских штандартов передал командующему Закавказским фронтом генералу И.В. Тюленеву.

А.М. Гусев рапортует командующему фронтом о подъеме советских флагов на Эльбрусе. Слева направо: А. М. Гусев, И. П. Абрамов, С. Е. Рождественский, П. И. Ефимов, И. В. Тюленев

В штабе фронта всем альпинистам вручили награды: А.М. Гусеву, Н. А. Гусаку, политруку Е. А. Белецкому — ордена Красной Звезды, а остальным — медали «За отвагу».

Наградной лист А. М. Гусева

В 1943 году работа по горной подготовке постепенно начала сворачиваться, школа военного альпинизма была расформирована, альпинисты стали разъезжаться.

Для дальнейшего продолжения службы А.М. Гусева направили в Главное управление гидрометеорологической службы Красной Армии, поскольку его военной специальностью была гидрография.

Летом 1943 г. после окончательного изгнания немцев с Кавказа, альпинистский отдел был расформирован, а А. М. Гусев получил направление во вновь созданный Государственный океанографический институт гидрометеорологической службы Красной Армии. Здесь группа гидрографов под руководством А.М. Гусева решила одну из сложнейших задач гидроаэромеханики судна, касающуюся его дрейфа, был разработан и построен прибор для нахождения суммарной поправки на действие ветра при определении места корабля в море.

В январе 1944 года А. М. Гусев защитил кандидатскую диссертацию и в этом же году при проведении океанологических исследований принял участие в первых погружениях на отечественном гидростате в Каспийском море.

В 1946 году после демобилизации А. М. Гусев пришел работать в Морскую гидрофизическую лабораторию в Москве под руководством академика В. В. Шулейкина, а в 1948 г., когда эта лаборатория преобразовалась в Морской гидрофизический институт АН СССР, А.М. Гусев стал заместителем директора по научной работе.

В 1951 году Ученый совет МГУ присуждает А. М. Гусеву ученую степень доктора физико-математических наук. В 1954 году А. М. Гусев работал на дрейфующей станции Северный Полюс-3, а в 1956 году принял участие в Первой комплексной Антарктической экспедиции, где под его руководством в Антарктиде была открыта первая внутриматериковая станция «Пионерская». В период 1965 — 1988 гг. профессор А. М. Гусев заведовал кафедрой физики моря и вод суши МГУ, сотрудники которой выполнили целый ряд оригинальных научных исследований.

В 1972 г. в горах Кавказа альпинисты московского часового завода нашли командирскую полевую сумку с полуистлевшим списком бойцов одного из подразделений 121-го горнострелкового полка. На месте боевых действий на Эльбрусе они своими руками установили обелиск, а затем организовали встречу ветеранов, на которую приехали Д. М. Стороженко, Ф. Г. Солодовников и Г. И. Хатенов (фото 14).

А.М. Гусев (крайний справа) на месте боев в 1942 г.

После этого альпинисты еще много раз встречались и вспоминали Эльбрус (фото 15).

Встреча боевых друзей-альпинистов. Слева-направо: А.М. Гусев, Н.А. Гусак, А.И. Сидоренко

В конце жизни Александр Михайлович Гусев тяжело болел, но одна навязчивая идея его не покидала и он брал клятвенные обещания у своих близких, чтобы его прах был похоронен на Эльбрусе. В 1994 году, когда его не стало, дочь выполнила его волю, и, поднявшись на вершину Эльбруса, развеяла прах отца. Александр Михайлович Гусев стал частью великой «Сверкающей горы», которую любил, покорял и защищал.

Солдаты не уходят в никуда
Мы вами будем преданно гордиться.
Вы подарили нам свои года,
Чтоб наша жизнь на свет смогла родиться.

Поклон всем вам – мы будем вас достойны,
Защитников, дошедших до конца.
И мы несём портреты, как иконы.
Бессмертный полк – бессмертные сердца!

Александр Михайлович Гусев – легендарная личность, яркий представитель поколения Победителей, выдающийся ученый-геофизик, Гражданин, вся жизнь которого является ярким примером беззаветного служения Родине.

  1. А. М. Гусев. Эльбрус в огне. — М.: Воениздат, 1980. — 208 с.

  2. А. М. Гусев. От Эльбруса до Антарктиды. — М.: Советская Россия, 1972. — 352 с.

  3. Центральный архив Министерства обороны (ЦАМО). Закавказский фронт за 1942 — 1943 гг.

Материал подготовлен сотрудниками Музея МГИ:

  • научным сотрудником отдела взаимодействия атмосферы и океана, кандидатом географических наук Татьяной Михайловной Баянкиной;

  • младшим научным сотрудником отдела динамики океанических процессов Светланой Федоровной Пряхиной;

  • старшим научным сотрудником отдела взаимодействия атмосферы и океана, кандидатом физико-математических наук Анатолием Александровичем Сизовым.

Проверка браузера

  • IP: 85.26.165.22
  • Браузер: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:33.0) Gecko/20100101 Firefox/33.0
  • Время: 2022-02-14 19:21:16
  • URL: https://alpindustria.ru/tour/programms/voskhozhdenie-na-elbrus-s-yuga.pdf
  • Идентификатор запроса: w4cp1hw663xp

Это займет несколько секунд…

Мы должны проверить ваш браузер, чтобы убедиться, что вы не робот.
От вас не требуется никаких действий, проверка происходит автоматически.

У вас отключён JavaScript — вы не пройдёте проверку. Включите JavaScript в браузере!

Возможно у вас отключены Cookie — вы не пройдёте проверку. Включите Cookie в браузере!

  • IP: 85.26.165.22
  • Browser: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:33.0) Gecko/20100101 Firefox/33.0
  • Time: 2022-02-14 19:21:16
  • URL: https://alpindustria.ru/tour/programms/voskhozhdenie-na-elbrus-s-yuga.pdf
  • Request ID: w4cp1hw663xp

It will take a few seconds…

We need to check your browser to make sure you are not a robot.
No action is required from you, the verification is automatic.

You have JavaScript disabled — you will not pass validation. Enable JavaScript in your browser!

Maybe you have Cookie disabled — you will not pass validation. Enable Cookie in your browser!

Приют 11 (одиннадцати) на Эльбрусе

Многие о слышали о Приюте 11, рассматривали на фотографиях, некоторые поднимались к нему как туристы и альпинисты. И лишь немногие использовали его как ночёвку на пути к вершинам Эльбруса. Но мало кто знает, как возник Приют 11?

История «Приюта 11» начинается с удивительнейшего человека, швейцарца Рудольфа Рудольфовича ЛЕЙЦИНГЕРА (1843-1910).

Страстный любитель природы, альпинист-самоучка после первого же путешествия по Кавказу, Рудольф Лейцингер становится ещё более горячим поклонником его красот.

Весной 1909 года началась реализация самого грандиозного проекта Рудольфа Рудольфовича – прокладка пешеходной тропы от поляны Азау к Восточной и Западной вершинам Эльбруса. С этой целью была организована экспедиция на Эльбрус, на юго-восточном склоне которого, на «Кругозоре», был сооружён каменный приют, который получил название «Лейцингеровский». Летом того же года, 11 человек из 18 участвовавших в экспедиции добрались до скал на высоте 4130 метров. Крупные камни защищали её с востока и с севера, словно естественные стены, участники экспедиции соорудили ещё одну защитную стенку, с западной стороны:

«Нас осталось одиннадцать. Два проводника, один учитель, четыре экскурсанта Р.Р. Лейцингера и четверо нас. Довольно крутым подъёмом, слегка свернув влево, мы поднялись к левому краю большого ущелья со снежными склонами, на дне которого зияли огромные трещины. Прошли немного по краю и, перейдя крохотный перевалец, свернули опять вправо к последней группе камней в этой местности. В 2 ч. 30 м. дня мы достигли середины этой группы, где и решили расположиться на ночлег. К этому побуждало нас как то, что выше не было уже камней, настолько удобных, так и то, что всем хотелось отдохнуть и собрать силы для предстоявших трудностей.

Анероид показывал 4320 м. Мы выбрали место, где камни были несколько крупнее и образовывали площадку в несколько квадратных сажень, защищённую с севера и востока естественными стенами. Немного отдохнув, мы принялись за работу и в короткое время расчистили место для «постели» и соорудили ещё одну невысокую стенку с запада. На этом диком каменном островке, затерянном посреди моря снегов, на высоте, несколькими сотнями метров превосходящей высоту Юнгфрау, предстояло нам провести ночь, быть может, самую необычную в нашей жизни.

Мы назвали это место Приютом одиннадцати. Это название было одобрено впоследствии Рудольфом Рудольфовичем Лейцингером, который, между прочим, нашёл это место вполне пригодным для второй хижины. Я думаю, что она должна быть построена именно здесь, ибо выше нет уже скал, на которых можно было бы её основать, не опасаясь снежных завалов».

Так на Эльбрусе появилось место ночёвок названное Приют-11, на высоте 4320 метров.

В 1929 г. на этих скалах была установлена деревянная будка, обшитая железом. В 1932 – здание барачного типа на 40 человек. Из-за недостатка мест палатки иногда ставили прямо на плоской крыше барака. «Плечом к плечу» там помещалось ровно четыре «памирки».

В сезон 1937-1938 годов начались геодезические, взрывные и строительные работы «Приюта одиннадцати», в котором давно нуждались многочисленные альпинистские группы. В 1938 году началось строительство гостиницы. Между «Ледовой базой» (так назвали место окончания дороги) и «Приютом одиннадцати» навели надежные мосты через ледниковые трещины, и вот по вечным снегам потянулись караваны с различным строительным грузом. Работали дружно, и на скалах быстро поднимался остов будущего здания.

Каждого, посещавшего Эльбрус осенью 1938 года, поражал необычайный вид гостиницы, выросшей за короткое время на его склоне. Доживавший последние дни старый убогий «Приют 11» сиротливо стоял рядом с новым соседом и напоминал скорее сарай для дров, чем жилое помещение.

Формы новой гостиницы «Приют 11» вызывали у строителей недоумение и восхищение одновременно. Они напоминали не полностью надутый дирижабль или походили на кузов огромных автобусов. Верхняя часть была скруглена, чтобы надежно противостоять мощным зимним (да и не только зимним) ветрам и штормам. Для лучшей защиты от ветра, весь корпус новой гостиницы был обит листами оцинкованного железа. Основной корпус гостиницы «Приют одиннадцати» был овальной формы и имел три этажа. Первый этаж – из дикого камня, второй и третий каркасного типа из деревянных деталей. Для утепления, по всему периметру здания под листами железа прокладывались специальные теплоизоляционные плиты.

Внутренняя отделка гостиницы продолжалась до декабря, и только наступившие суровые морозы и отсутствие отопления заставили отделочников прерваться до будущего года.

Первый этаж (там разместились кухня, душевые комнаты и складские помещения) был сложен из камня. Второй и третий этажи – деревянные, утепленные специальными теплоизоляционными плитами, здесь были комнаты на 2-8 человек, столовая на 50 мест и «элитные» номера.

Комнаты-каюты, рассчитанные на проживание от двух до восьми человек, оборудовали двухъярусными откидными полками вагонного типа. В каждой имелись рундуки для вещей и столики.

Два верхних этажа и крыша были обиты оцинкованным железом. Радовали глаз натертые до блеска паркетные полы и отделанные линкрустом стены и потолки. При гостинице была котельная и электростанция, работали центральное отопление, водопровод с холодной и горячей водой, канализация.

В новом здании посетители получали полноценный отдых. Отпала необходимость тратить силы и время на установку палаток, на такое кропотливое занятие, как приготовление пищи и воды. По комфортабельности гостиница «Приют 11» напоминала первоклассный отель большого города. Один из первых посетителей в шутку назвал его «отель над облаками». В дальнейшем это меткое название прижилось.

Приют одиннадцати успешно пережил Великую Отечественную войну — даже немцы не стали его взрывать или минировать, когда отступали в 1943 году.

После войны Приют 11 оказался бесхозным и безнадзорным и только с 1957 г. вновь начал функционировать.

Пожар в Приюте 11

16 августа 1998 года оперативному дежурному МЧС КБР поступила информация из Эльбрусского ПСО о пожаре (фото 4) в самом высокогорном отеле Европы – «Приюте 11». В это время в гостинице находилось около 100 человек – в основном иностранцы.

Вот как вспоминают те события очевидцы этой трагедии. Группа В. Панасюка и С. Бодрова в 14 часов спустилась с вершины Эльбруса и занималась приготовлением пищи. Около 16 часов Сергей Бодров находился на кухне: «Я стоял в полушаге от вспыхнувшей канистры. Когда загорелось, инстинктивно выплеснул воду из своей кастрюли на огонь. Мне показалось, что почти сразу появился Вася Панасюк с огнетушителем в руках. Помня, что где-то неподалёку есть ещё один огнетушитель, я отправился на его поиски. Честно говоря, я был в шоке. Когда нашел огнетушитель и пошёл обратно к столовой, то не смог пробиться сквозь толпу, ломанувшую на выход. Венгры на кухне были, но они не при чём. Фокус с канистрой сделал кто-то из наших, по-моему, даже местных».

Его рассказ продолжает Василий Панасюк: «Огонь моментально охватил столовую и попёр по коридору. Уже через пять минут французы не могли спуститься с третьего этажа и им снизу бросили верёвку для спуска. Один из них здорово ударился о каменный парапет между первым и вторым этажом. Мы стали эвакуироваться: взяли только то, что сгребли руками. Пока будили нашего немецкого камарада – Дирхофа – который после спуска с вершины принял снотворное и спал крепким сном, времени собирать шмотки уже не осталось. Жаль, не допили французский коньяк – кайфовали перед обедом. Известный Юра Соловьёв так вообще вышел в одних трусах. Но он, правда, был поддавши. Венгры были без сопровождающего, вот на них и хотели всё свалить…»

«Фокус с канистрой», о котором упоминает С. Бодров, был такой: на кухню, которая вместе с кают-компанией располагалась на втором этаже, принесли воду и горючую жидкость (предположительно, газолин) в одинаковых канистрах. Турист перепутал канистры и налил в кастрюльку, стоящую на примусе, газолин. Когда жидкость вспыхнула, находящиеся в кают-компании и на кухне люди пытались одеялами и одеждой сбить пламя, но кто-то задел ногой злополучную канистру. Вылившаяся жидкость увеличила мощь огня.

Огонь быстро начал распространяться по коридорам и комнатам, огнетушители не помогли. Дым заполнил весь «Приют».

Люди выскакивали из окон со всех этажей, некоторые спускались с третьего этажа по верёвке. При этом сорвался и повредил позвоночник один из французских альпинистов. Комендант приюта К. Хапаев, спасаясь от пламени, выпрыгнул с третьего этажа, поломав при этом пальцы на ноге. Больше пострадавших не было. Многие в это время ещё были на Эльбрусе.

Вот так, выстояв в войну, «Приют 11» сгорел от разгильдяйства и нарушения правил пожарной безопасности.

Нынешнее убежище расположено в бывшей дизельной Приюта 11 (фото 6), хижине Валерия Шувалова (фото 7) и «Озоне». Убогое и жалкое зрелище. Кто не вместился, ставят палатки за каменными стенами сгоревшего здания (фото 8).

Как добраться до Приюта 11

На своей машине добраться до Приюта 11 невозможно. Это вам не прогулка по парку. Горы штука серьёзная и в одиночку лучше и не пытаться. Обязательно нужен опытный гид и ратрак (специальный транспорт на широких гусеницах). Ниже вы можете увидеть список баз, организующих экскурсии на «Приют 11».

Классический маршрут Восхождения на Эльбрус с юга через «Приют 11–ти»

1 день Прибытие в Минеральные воды. Трансфер в пос. Терскол.

Встреча в г.Минеральные Воды с ассистентом и (или) водителем.

Контрольный срок отправления из аэропорта – 15:30, от железнодорожного вокзала – 16:00.

Трансфер в пос. Терскол Кабардино–Балкарской Республики.

Время, место  встречи, автомобиль, а также гостиница, предварительно уточняются по телефону или по электронной почте.

Размещение в гостинице в пос. Терскол или на поляне Азау.

По программам Эконом и Эконом+: самостоятельное прибытие в пос. Терскол на базу «Терскол–Су».

Размещение в собственных палатках на территории базы

Проживание в отеле, гостинице

Наличие электричества

Наличие сети, чтобы позвонить

Наличие душа

2 день Акклиматизационный  выход пешком на склоны г. Чегет.

Завтрак в гостинице.

Акклиматизационный  выход пешком на склоны г. Чегет–Тау–Чана (в простонародье – Чегет) до высоты 3000 метров.

Рекомендуется не пользоваться подъемниками, так как наилучшие результаты достигаются при физической нагрузке.

Со склонов горы Чегет (3600 м) открывается прекрасный вид на вершину Эльбруса, Донгуз–Орун, Накру и другие красивейшие вершины района.

Спуск на поляну Чегет. Обед в кафе (за доп. плату).

Ночевка в гостинице.

Проживание в отеле, гостинице

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

3 день Акклиматизационный выход пешком на склоны пика Терскол.

Завтрак в гостинице.

Акклиматизационный выход пешком на склоны пика Терскол на «Новый Кругозор» и к обсерватории Российской Академии Наук.

С пика Терскол открывается хороший вид на Западную и Восточную вершины Эльбруса, просматривается маршрут восхождения.

Ночёвка в гостинице.

Проживание в отеле, гостинице

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

4 день Трансфер в Азау. Акклиматизационный выход к скалам гряды (4400 метров).

Завтрак в гостинице.

Трансфер в Азау.

Подъем до станции «Гара–Баши» 3800 м. Возможны два варианта:

1. Подъём на маятниковой канатной дороге («старушке»). Имеет две очереди. Далее подъём на третьей очереди новой канатной дороги.

2. Подъём на новой канатной дороге («француженке»). В этом случае верхняя станция находится в непосредственной близости от приютов «Высота 3800», «Сердце Эльбруса».

Размещение на приюте.

Легкий обед с горячим чаем.

Инструктаж о мерах безопасности при нахождении в высокогорье, правилах поведения в горах.

Акклиматизационный выход к скалам гряды (4400 метров).

Отдых. Занятия по теме: «Узлы, подгонка снаряжения (обвязки, «кошек» и др.)».

Ужин. Ночевка на приюте.

По программам Эконом и Эконом+ размещение в собственных палатках на территории приюта

Наличие электричества

Отсутствие связи

Отсутствие душа

Проживание на базе отдыха / Гостевой дом

5 день Акклиматизационный выход на скалы Пастухова (4600м–4800 м).

Завтрак.

Акклиматизационный выход на скалы Пастухова (4600м–4800 м).

Занятия по технике передвижения по снегу и льду. Подгонка снаряжения. Отработка техники самозадержания на снегу.

Обзорная экскурсия по району.

Ночевка на приюте.

Наличие электричества

Отсутствие связи

Отсутствие душа

Проживание на базе отдыха / Гостевой дом

6 день Восхождение на Эльбрус.

Ранний подъем в 1:00.

Выход на восхождение на Эльбрус в 2:00 (если позволяет погода).

Выбор вершины (Западная или Восточная) происходит накануне в зависимости от состояния группы, погоды, маршрута. Решение принимает гид по согласованию с группой. Это решение ОБЯЗАТЕЛЬНО для исполнения всеми участниками группы.

Путь до вершины Эльбрус при благоприятных условиях занимает 8–10 часов.

Контрольный срок выхода на вершину – 13.00.

После этого срока вся группа обязана начать спуск вниз. Спуск до приюта занимает 3–5 часов.

Ночевка на приюте.

Наличие электричества

Отсутствие связи

Отсутствие душа

Проживание на базе отдыха / Гостевой дом

7 день Резервный день.

Резервный день на случай плохой погоды.

При совершении восхождения на Эльбрус в предыдущий день – день отдыха, катания.

(Для желающих после спуска можно заказать сауну и/или ужин в кафе с национальной кухней. Оплачивается дополнительно.)

Прощальный ужин с вручением сертификатов.

Ночевка в гостинице.

Проживание в отеле, гостинице

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

8 день Отъезд домой.

Ранний завтрак.

Отправление от гостиницы в 7.00. Время отправления от гостиницы зависит от времени проездных билетов участников группы. Возможен и более поздний срок отправления при согласии всех участников группы.

*В зависимости от погодных условий и состояния группы программа тура может быть изменена по согласованию с группой.

**Программа расписана для варианта Стандарт

Наличие электричества

Наличие сети, чтобы позвонить

фото, восхождение и история базы

Для истинных поклонников альпинизма в целом и горы Эльбрус в частности «Приют одиннадцати» — это не просто красивые слова, а целая эпоха в развитии отечественного восхождения. «Приют 11» — не только удобная высокогорная гостиница или база, на протяжении более чем полувека принимавшая постояльцев и дарившая кров во время сложных переходов, а скорее ключевая точка для русского альпиниста, связывающего свое настоящее с Кавказскими горами.

Дедушка русского альпинизма

Как ни странно, но столь знаменательное для отечественного альпинизма понятие «Приют 11» связано с иностранцем – уроженцем Швейцарии Рудольфом Лейцингером (1843-1910). Страстный альпинист и поклонник горных вершин, а как иначе мог относиться к горам рожденный в Швейцарии молодой человек, был беззаветно влюблен в горный Кавказ. Возможно, именно эта страсть и стала причиной его переезда в Россию в 1863 году. Добившись колоссального успеха в промышленной и финансовой деятельности, уже в 1888 году он переезжает в Пятигорск – поближе к столь желанному Эльбрусу. Для города Лейцингер делал так много, как мог: основал Цветник, заложил трамвайную линию, отдал свою усадьбу под штаб Кавказского Горного общества, всячески поощрял увлечения молодежи альпинизмом.

Уроженцу живущей туризмом Швейцарии Пятигорье представлялось подобной же туристической меккой. Именно поэтому Лейцингер столь активно занимался развитием края, прокладыванием туристских троп, строительством хижин для восходителей, выпуском Ежегодника КГО со статьями известных ученых и топографов.

Именно группой экскурсантов, состоящей из одиннадцати человек, в 1909 году во время восхождения по тропе от поляны Азау к Восточным склонам Эльбруса был заложен будущий «Приют одиннадцати». Вряд ли кто-то из 11 восходителей того похода подозревал, сколь символичной окажется их шутливая надпись на камнях возле разбитых палаток. Сам Лейцингер одобрил это место для будущей стоянки, столь же положительно он отнесся и к названию – «Приют 11». Символично, что такой важный шаг в истории развития альпинистского движения Кавказа был сделан при жизни «Дедушки русского альпинизма», как после смерти в 1910 году стали именовать господина Лейцингера.

Приют одиннадцати: от времянки для монументального строения

В 1929 году на Эльбрусе, на месте, отмеченном как «Приют 11», была возведена обшитая железом деревянная будка, которой, впрочем, оказалось недостаточно для большого количества желающих подняться на вершину по этому маршруту.

На стены этого некрепкого на вид здания также была перенесена символичная надпись «Приют одиннадцати». Но уже в 1932 году будка была заменена бараком, вмещавшим не более 40 туристов, с плоской крышей, на которой размещали палатки из-за невозможности разместить всех желающих в самом здании. Но строительство полноценного здания базы для альпинистов началось только в 1937-38 годах, когда необходимость в большом и вместительном помещении стала наиболее остро.

Всемирно известный «Приют одиннадцати» был спроектирован известным альпинистом, архитектором и строителем дирижаблей Николаем Поповым. Видимо, именно поэтому здание напоминало этот воздушный транспорт своей формой.

Трудно осознать, с какими сложностями и проблемами столкнулись строители в процессе возведения новой базы. До начала подготовки площадки и собственно возведения максимально комфортабельного в подобных условиях убежища необходимо было доставить к месту строительства взрывчатку, геодезические инструменты и прочее. Груженые караваны ослов потянулись по опасным тропам только после ухода последних туристов. Середина 1937 года оглушила Восточный склон великой горы мощными взрывами подготовительных работ, активность которых позволила достаточно быстро расчистить площадку для будущего строения. Очередная сложность состояла в том, что доставить материалы для возведения здания по тому же пути было практически невозможно, а если и возможно, то это отняло бы не менее пяти лет.

Исследователями было принято решение о возведении надежных мостов между трещинами в леднике на другой стороне склона, где рельеф был более пологим. Быки, лошади, ишаки, сани, повозки и прочие средства – все использовалось для того, чтобы как можно быстрее доставить необходимые материалы. Особенности погоды заставляли работать только ночью и утром, когда дорога была скована морозом.

Уже к концу осени 1938 года на склоне вырисовывался силуэт жилого здания, который был оснащен и котельной, и дизельной. Сами строители не уставали восхищаться чудом инженерной мысли великого Попова, который смог создать нечто столь великое, полезное и рациональное для будущих поколений альпинистов. Монументальный первый этаж был возведен из дикого камня, а второй и третий, формой напоминавшие не то надутый дирижабль, не то кабину автобуса, представляли собой деревянный каркас, наполненный плитами-утеплителями и оббитый оцинкованным железом.

Удобные комнаты на 2-8 человек, рундуки для личных вещей, душевые, кухня, водоснабжение, канализация и отопление – выстроенная база ничем не напоминала первый «Приют 11», а скорее походила на первоклассную гостиницу с уникальным видом из окна.

Трагедия приюта 11

Просуществовал «Приют 11» не столь долго, как планировали его создатели. Оставшись невредимым во время Великой Отечественной войны, простояв заброшенным вплоть до 1957 года, он принимал туристов вплоть до трагических событий 16 августа 1998 года. Трагическая случайность (по одной из версий на огонь вместо кастрюли с водой была поставлена емкость с бензином) привела к практически полному разрушению здания из-за огня.

К счастью, человеческих жертв удалось избежать, равно как и серьезных травм. Потерю вещей и снаряжения альпинисты восприняли стоически, а вот гибель самого здания оказалась для многих серьезным ударом.

Нарушения техники безопасности приписывают как венграм, путешествующим без сопровождения, так и чешским туристам с российским гидом. Однако официальные обвинения никому не были предъявлены, поскольку весомых доказательств нет.

Сегодня на Эльбрусе «Приют одиннадцати» ничем не напоминает то великолепное и монументальное здание, которым оно было задумано. Руины и обгоревшие обломки былой славы хоть и защищают туристические палатки от урагана и снега, но не могут подарить им былого тепла и уюта. В настоящее время строительство новой гостиницы, проект которой  отдаленно напоминает осовремененный «Приют», продолжается достаточно медленными темпами. Альпинисты России и всего мира не теряют надежды вновь увидеть расцвет этого региона, а новенькая база должна стать финальной точкой, которая ознаменует верность идеалам Лейценгера, Попова и сотен других сподвижников русского и мирового альпинизма.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

фото, восхождение и история базы

Для истинных любителей альпинизма вообще и Эльбруса в частности «Приют Одиннадцати» — это не просто красивые слова, а целая эпоха в развитии российского восхождения. Приют 11 – это не только комфортабельная высокогорная гостиница или база, которая более полувека принимала гостей и давала приют во время трудных походов, а скорее ключевая точка для российского альпиниста, связывающего свое настоящее с Кавказскими горами.

Дедушка русского альпинизма

Как ни странно, но столь значимое для русского альпинизма понятие, понятие «Приют 11» связано с иностранцем — уроженцем Швейцарии Рудольфом Лойцингером (1843-1910).Страстный альпинист и любитель горных вершин, а как иначе мог относиться к горам молодой человек, родившийся в Швейцарии, он был беззаветно влюблен в горный Кавказ. Возможно, именно эта страсть побудила его переехать в 1863 году в Россию. Добившись огромных успехов в промышленной и финансовой деятельности, уже в 1888 году он переехал в Пятигорск — поближе к столь желанному Эльбрусу. Для города Лойцингер сделал все, что мог: заложил Цветник, проложил трамвайную линию, отдал свое имение штаб-квартире Кавказского горского общества, всячески поощрял любовь молодежи к альпинизму.

Выходцу из Швейцарии, живущему туризмом, Пятигорье показалось похожей туристической Меккой. Именно поэтому Лойцингер так активно занимался освоением края, прокладывая пешеходные тропы, строя хижины для альпинистов, издавая Ежегодник КГО со статьями известных ученых и топографов.

Именно группой экскурсантов, состоящей из одиннадцати человек, в 1909 году при восхождении по тропе от поляны Азау к восточным склонам Эльбруса был основан будущий «Приют одиннадцати».Вряд ли кто-то из 11 альпинистов того похода подозревал, насколько символичной будет их шутливая надпись на камнях возле разбитых палаток. Сам Лойцингер одобрил это место для будущего лагеря, и он столь же положительно отнесся к названию — «Приют 11». Символично, что столь важный шаг в истории развития альпинистского движения Кавказа был сделан еще при жизни «дедушки русского альпинизма», как называли г-на Лейцингера после его смерти в 1910 году.

Приют одиннадцати: из шалаша под монументальное сооружение

В 1929 году на Эльбрусе, на месте, обозначенном как «Приют 11», была возведена деревянная будка, обшитая железом, чего, однако, не хватило для большого количество желающих подняться на вершину по этому маршруту.

Символическая надпись «Приют одиннадцати» также была перенесена на стены этого невзрачного здания. Но уже в 1932 году будку заменили бараком, вмещающим не более 40 туристов, с плоской крышей, на которой были размещены палатки из-за невозможности разместить всех в самом здании.Но строительство полноценного базового корпуса для альпинистов началось только в 1937-38 годах, когда потребность в большом и просторном помещении стала наиболее острой.

Всемирно известный Приют Одиннадцати был спроектирован известным альпинистом, архитектором и дирижаблестроителем Николаем Поповым. Видимо, поэтому здание по форме напоминало этот воздушный транспорт.

Трудно представить, с какими трудностями и проблемами столкнулись строители в процессе возведения новой базы. Перед подготовкой площадки и собственно возведением максимально комфортного в таких условиях укрытия необходимо было доставить на строительную площадку взрывчатые вещества, геодезические приборы и так далее.Нагруженные караваны ослов тянулись по опасным тропам только после того, как уходили последние туристы. Середина 1937 года огорошила восточный склон великой горы мощными взрывами подготовительных работ, активность которых позволила быстро расчистить площадку под будущее сооружение. Еще одна трудность заключалась в том, что доставить материалы для строительства здания по тому же пути было практически невозможно, а если и возможно, то на это ушло бы не менее пяти лет.

Исследователи решили построить надежные мосты между трещинами в леднике на другой стороне склона, где рельеф был более пологим.Быки, лошади, ослы, нарты, повозки и другие средства использовались для максимально быстрой доставки необходимых материалов. Особенности погоды заставляли работать только ночью и утром, когда дорога промерзла от мороза.

К концу осени 1938 года на склоне вырисовывался силуэт жилого дома, который был оборудован и котельной, и дизельной. Сами строители не уставали восхищаться чудом инженерной мысли великого Попова, сумевшего создать нечто столь великое, полезное и рациональное для будущих поколений альпинистов.Монументальный первый этаж был построен из дикого камня, а второй и третий, в форме надутого дирижабля или салона автобуса, представляли собой деревянный каркас, заполненный изоляционными пластинами и обитый оцинкованным железом.

Комфортабельные комнаты на 2-8 человек, шкафчики для личных вещей, душевые, кухня, водопровод, канализация и отопление — построенная база ничем не напоминала первый «Приют 11», а скорее напоминала первоклассную гостиницу с неповторимым видом из окна.

Трагедия в детском доме 11

Приют 11 просуществовал не так долго, как планировали его создатели.Оставшись невредимым во время Великой Отечественной войны, простояв заброшенным до 1957 года, он принимал туристов вплоть до трагических событий 16 августа 1998 года. Трагическая случайность (по одной из версий, вместо кастрюли с водой была подожжена емкость с бензином ) привели к почти полному разрушению здания из-за пожара.

К счастью, жертв удалось избежать, как и серьезных травм. Потеря вещей и снаряжения альпинисты восприняли стоически, но гибель самого здания стала для многих серьезным ударом.

Нарушениями техники безопасности грешат как венгры, путешествующие без сопровождения, так и чешские туристы с русским гидом. Однако никаких официальных обвинений никому не предъявлено, так как нет веских доказательств.

Сегодня на Эльбрусе «Приют одиннадцати» совсем не похож на то величественное и монументальное сооружение, которым он был задуман. Руины и обугленные развалины былой славы хоть и защищают туристические палатки от урагана и снега, но не могут подарить им тепло и уют прошлого.В настоящее время строительство новой гостиницы, проект которой отдаленно напоминает модернизированный «Приют», продолжается довольно медленными темпами. Альпинисты России и всего мира не теряют надежды снова увидеть процветание этого края, а новая база должна стать конечной точкой, которая будет означать верность идеалам Лейценгера, Попова и сотен других сподвижников России и мира. альпинизм.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Эльбрус — Маршрут восхождения 2021

  • I Пригласительное письмо для оформления визы в Россию. Мы отправим его вам по электронной почте сразу после того, как получим ваш залог и отсканированную копию вашего паспорта.

  • Местные регистрационные сборы.  Для иностранных граждан в соответствии с законодательством РФ.

  • Сборы национального парка.

  • Разрешение на восхождение.

  • Все перевозки микроавтобусом RMH:

      1. Аэропорт Минеральные Воды (MRV) – RMH Lodge в поселке Терскол.

      2.  Северный базовый лагерь – гостиница в г. Пятигорске.

      3. Гостиница в Пятигорске – Аэропорт Минеральные Воды (MRV).

      1.  Размещение в селе Терскол в пансионате RMH. Доплата за одноместное размещение.

      2.  Новый удобный полностью отапливаемый и полностью электрический горный домик в High Camp на высоте 3850 метров на южной стороне. Смешанный номер с 8 отдельными кроватями в каждой комнате.

      3.  Горный приют в Верхнем Лагере на северной стороне на высоте 3800 м. Смешанное общежитие.

      4.  Горный приют в Базовом Лагере на Северной Стороне на высоте 2500 м. Смешанное общежитие.

     5.  Настоящая советская гостиница в Пятигорске в историческом центре города. Доплата за одноместное размещение.

  • Снегоходы. Только в экстренных случаях.
  • Все местные трансферы в Терсколе.

  • Качественное питание.  Все питание на протяжении всей поездки, кроме дней в г. Пятигорске.

  • Направляющая RMH. На всю поездку.

  • RMH Вторая направляющая.  Только для дня Саммита.

  • Повар. На все время пребывания в горных домиках и хижинах.

  • Спасательная служба Регистрация.

  • 2 попытки восхождения. Выше 5000 метров — одна попытка.В случае, если погодные условия в день восхождения испортились, мы попытаемся повторить попытку на следующий день, если это возможно.

  • Сертификаты об окончании.

  • Перевозка личных вещей из домика РМХ в селе Терскол в гостиницу в Пятигорске. В случае необходимости.

  • Настоящий кавказский опыт.
  • Потрясающая атмосфера и море удовольствия.

Альпинизм зимой.Особенности зимнего восхождения на Эльбрус

Нить маршрута

Минеральные Воды — пос. Терекол (2200 м) – в г. Чегет (3465 м) – пос. Терекол (2200 м) – приют Гарабаши-2 (3830 м) – Дизель-Шапка (приют 11) (4050 м) – в. Эльбрус Западный (5642 м) – пос. Терекол (2200 м) — Минеральные Воды.

В стоимость тура включено

Все групповые трансферы по программе. В зависимости от количества человек в группе легкая машина или микроавтобус.
Проживание в гостинице (4 ночи)
Проживание в высокогорном приюте (3 ночи)
Двухразовое питание, обеденный пакет при размещении в гостинице
Оплата канатных вещей по программе при акклиматизационных выходах и при подъеме/спуске на подсветку приюта
3-х разовое питание при размещении на высотном приюте
Аренда общественного снаряжения и кухни
Квалифицированный гид
Услуги повара на горе
Дополнительный гид на возраст восхождения (для группы 4 человека)
Разрешение на восхождение (нахождение в национальном парке)

В стоимость тура не включено

Авиаперелет на минеральные воды и обратно
Альпинистская страховка
Прокат личного альпинистского снаряжения
Индивидуальный гид на возраст восхождения
Румянец на скалы «Пастухов» (400-600-1000 евро за человека) случайно)
Оплата гостиницы при более раннем спуске
Одноместное размещение
Оплата канатных дорог, не входящих в программу

Необходимые документы

При прохождении программы для граждан РФ необходим действующий паспорт.
Для бронирования — копия российского паспорта.

Безопасность

Эта программа потенциально опасна для здоровья и жизни любого из участников. Гиды
предоставят вам необходимую безопасность в соответствии с вашими правилами ТБ.
У гида есть стриж, GPS (прибор спутниковой навигации), мобильный телефон, необходимое групповое снаряжение.
Решение о прекращении восхождения в условиях безопасности ценных участников находится в исключительной компетенции проводника-гида, сопровождающего группу на маршруте, и обсуждению не подлежит.
Гид обязан принять меры по обеспечению безопасности группы на всех видах горного рельефа.
Наличие ДТП от ДТП во время занятий экстремальными видами спорта обязательно для каждого участника программы.

Дополнительная информация

При любом выезде у гида всегда есть радиостанция и спутниковый телефон. Такой набор позволяет общаться в любое время в любое время. Мобильная связь Заканчивается в поселке Гурзук. Вы можете использовать спутниковую связь за дополнительную плату.В отелях есть Wi-Fi доступ в интернет.

Размещение/Гостиницы

Наши базовые отели: Озон, «Вращение», «Черан». Это современные комфортабельные гостиницы, имеющие всю необходимую инфраструктуру и комфортабельные номера, вежливый и отзывчивый персонал.
В высокогорных приютах более спартанская атмосфера. Приюты оборудованы спальнями и кухней, туалет на улице. Из мебели — кровати с матрасами, одеялами и подушками, стол, есть электрообогреватель.Температура +18С, пол холоднее (+5С), спать в спальном мешке.

Программа тура

В аэропорту Минеральных Вод вас встретит наш представитель и на заказанном транспорте доставит в гостиницу.
Следующие четыре дня направлены на получение оптимальной акклиматизации к предстоящему восхождению на Эльбрус.
В программу подготовки (акклиматизации) входит выход на склоны горы Чегенет (3452м), откуда в хорошую погоду открывается прекрасный вид на Эльбрус, Донгуз-Обун, Литу и многие другие красивые вершины района, подъем на высота 4055 м до бывшего приюта 11 и выход на скалы Пастухова (4700 м).На 6-7 день планируется восхождение, которое вместе со спуском обычно занимает 9-14 часов.

Описание маршрута восхождения на Эльбрус с юга 2а К.Тр.,Ч.-Лед.

Бочки (3720м) — укрытие (4055м) — 1,5 часа. Движение по снежно-ледовым полям. В районе плато перед взлетом на укрытие 11 могут быть трещины. Внимательно!
Приют (4055 м) — Скалы Пастухова (4700 м) — 2-3 часа. Подъем проходит между двумя скалистыми гребнями (4370 м), затем снежно-ледовый взлет (15-20 град, 50 м) с выходом на плато под скалами Пастухова.Подъем к «Шемуховским скалам» идет по сомкнутому леднику (20°). Здесь нет трещин. По плато подход под нижние камни скал Пастухова (5 градусов, в летнее время возможен каменоломня). Далее подъем на вершину пастушьих скал по снежно-ледовому склону крутой-15-20°.
Скалы Пастухова (4700 м) — «косые» (5000 м) -1-1,5 часа. Снежно-ледовый взлет 500-600 м крутизной 15-20°. Подъем прямо вверх, обходя ледяные снасти (но далеко влево идти нельзя, чтобы не оказаться над сбросами в Южном ледниковом цирке) и, повернув налево, выходим на «косую» (5000 м). м).
«Кося» (5000 м) – «Мотоцикл Кулуар» (5340 м) – 2-2,5 часа. Достаточно пологий траверс с плавным набором высоты. Уклон склона на наклонном траверсе 15°, местами — до 25°.
«Мотоцикл Кулавар» (5340 м) – седловина (5340 м) – 20 мин – 30 мин. Со дна подножия Восточной Вертины (400-500 м) из Фумаролы на южном склоне исходит запах сернистого газа. При неблагоприятном ветре это серьезно мешает альпинистам. Выходит травертс на седле, двигается аккуратно по дорожке, т.к. могут быть щели.Слева под склонами Западной вершины в начале снежной луны находится каркас старой разрушенной хижины, напротив нее под склонами восточной вершины построена новая хижина, предназначенная исключительно для спасения людей, попавших в сложные экстремальные погодные условия во время восхождения (строительство хижины завершено в августе месяце 2010 г.).
Седловино (5340 м) — выход на вершинное плато (5550 м) — 1-1,5 часа. Через 50 м от хижины повернуть направо и по довольно крутому снежному склону (30-35°) подняться на скальный гребень.Перед бакалейной лавкой может быть ледовая площадка. В этом месте можно передвигаться по перилам.
Вершинное плато (5610 м) является вершиной Эльбруса Западного (5642 м). Отсюда поднимитесь налево на вершинное плато. На 400-метровом навесе выходим на низкий купол вершины (40 минут — 1 час).
Вершина Эльбруса Западная представляет собой небольшой снежно-ледовый подъем 15° с каменным постаментом на вершине.
Спуск по пути подъема.

В связи с тем, что зимнее время Склоны Эльбруса над скалами Пастухова, как правило, представляют собой огромное ледяное зеркало протяженностью более 500 метров, поэтому передвижение по ним требует определенной альпинистской подготовки.Отсюда рекомендация для самостоятельных туристов, желающих совершить зимнее восхождение на Эльбрус: иметь начальную туристическую или альпинистскую подготовку и опыт перемещения по ледовому рельефу в кошках, иметь веревку и ледовый канат и владеть навыками их использования. При этом дать себе полный отчет о поставленной перед ним задаче. Часто бывает так, что зимой на Эльбрус приезжают без необходимой подготовки. В такой ситуации настоятельно рекомендуем брать на восхождение индивидуального гида проверенной фирмы (Alpindustria), которая позаботится о вашей безопасности на восхождении.

Внимание! С ухудшением погоды очень сложно сосредоточиться на протяженных пологих склонах Эльбруса! При появлении облачно-линзовых облаков над облаками или облаков над Ушбо и Донгез-Оберхоэс восхождение необходимо отложить или прекратить. От первых признаков непогоды до полной потери видимости может пройти не более 3 часов.

Транспорт

В зависимости от количества человек в группе используется следующий транспорт:
Комфортабельные легковые автомобили или микроавтобусы на 10 — 15 мест (Фольксваген, Мерседес-Бенц и др.).
Важно! Платный трансфер «Аэропорт — гостиница — Аэропорт» осуществляется только в группе 1 раз в день приезда и 1 раз в день отъезда.
По Вашему желанию за дополнительную плату можем заказать индивидуальный трансфер на легковом автомобиле.
Чистые дороги используются для подъема альпийского убежища, красноперка может использоваться для выращивания пастухов.

Предполагаемые дополнительные расходы

Авиакомпания Москва — Минеральные Воды — Москва.
В случае досрочного спуска из высотного приюта раньше предусмотренной программой гостиницы — размещение в гостинице.
Деньги за заранее забронированные в соответствии с программой Тура приюты не возвращаются. Пожалуйста, отнеситесь к этим условиям с пониманием. В разгар сезона мест в приютах на всех не хватает, поэтому мы бронируем места заранее с необходимым запасом дней.
Местные сувениры.
Самостоятельное питание в долине (средняя цена Обед/Ужин — от 500 руб/чел). В долине много кафе и ресторанов, в основном кавказской кухни.
Подъем на ранде в день восхождения на скалы «Пастухов» 400-600-1000 евро на случай (группа до 10 человек).
Экскурсионный билет в ЦДК Чегет 1000 руб. / Человек. и МКД АЗАУ 1450 руб/чел.

Условия оплаты

Для обеспечения успешной и безопасной работы программы необходимо внести предоплату. Предоплата за бронирование составляет 20 000 рублей. Полная оплата производится не менее чем за 30 дней до начала программы.
При возврате денежных средств возврат осуществляется в полном объеме за вычетом фактически понесенных расходов в соответствии с Федеральным законом «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 ФЗ N 2300-1.

Мин Гип-Тау, гора счастья… Записки с Эльбрусом *

Эльбрус дивная мини-гора

Только таких тысяча гор

И тех, кто был как игра0

Не нашел на него…

А. Школьники

Часть 1. Пыль дорог.

Не так просто смыть пыль со станции. 36 часов в поезде хоть и в хорошем, но все же утомительно.С каждой пролетенной сотней километров его оптимизм таял, как весенний снег… В голову лезли самые гадкие мысли… хоть он и пытался их прогнать, одиночество все равно чувствовалось.

События разворачивались в хорошем кавказском боевике. Машина, которая должна была встретить меня в Пятигорске, конечно, опоздала. Хорошо, что станция концепция круглосуточная, кофе в ларьках всегда в ассортименте. Итак, за чашечкой кофе я наблюдал за утренним дворцом полетов местных хлопцев и ночных бабочек.Время пролетело быстро… Серая буханка всеми болтами догнала Торокты до условленного места. Погружаясь в машину, я заметил, что она уже почти полная оказалась, Валера приехал меня встречать всей семьей. Он, трое детей, младшему из которых не больше двух лет, и …. жена. Правильно я это увидел, вернее услышал, минут через 20 она была нашим водителем… Я напрягся… Гора, ночь, Туман, Кавказ, каравай с детьми и водитель девушка… как стало не само по себе…


Но несмотря на мои опасения, наша буханка под управлением Лены, уверенно рассекла ночной туман, и через три часа, точно по расписанию, мы въехали в деревню Нейтрино, которая находится в Эльбрусе, на высоте 1900 метров.Валера тоже не давал мне спать и всячески пытался меня запугать. Говорить, как все серьезно и опасно.

По словам Валеры, а я им как-то доверяю, ежегодно на Эльбрус «вывозят» не менее 15 человек, вернее то, что от них осталось. Успешными восхождениями могут похвастаться не более 10-20% новичков, причем единицы зимнего лазания. И дело не только в способностях. Главное удачное стечение всех факторов: здоровья, погоды, желания и времени! Обычное явление, когда альпинисты, проходящие акклиматизацию, неделю сидят в шалаше на высоте 4300 метров и ждут погоды.Так что за весь январь оставалось всего два дня, чтобы возможно подняться на вершину. И на момент написания этих строк Гора уже две недели как закрыта… Но мы надеемся на лучшее.

Акклиматизация длится шесть дней, на седьмой подъем, так что погода успевает исправиться.


Часть 2. Это будет непросто. Высота 3100м.

Ранний подъем в 6 утра порадовал все клетки его мозга и тела. Быстрый завтрак, спуск в полной темноте 298 ступеней (легкая тренировка, а вечером надо было подниматься…) До автобусной остановки. Автобус был полон людей, но никто не удивился двум мужчинам с рюкзаками и лыжными палками. Утреннюю тишину на горе Чегенет нарушил хруст снега под ногами пар, зачем подниматься по горнолыжному склону. И только радостный пёс бегал рядом с людьми в надежде получить кусочек лакомства.

Сегодня у нас был первый акклиматизационный выход на гору Чегенет. Высота должна была достигать 3200 метров. Вариантов подъема два: по канатной дороге или пешком. Мой инструктор Саша почему-то выбрал самый «легкий» путь, а именно пешком.Мотивируя это тем, что так легче пройдет акклиматизация, мышцы должны привыкнуть к недостатку кислорода. Я очень на это надеюсь, потому что сейчас почти не езжу, но обо всем по порядку. Первые 100 метров дали понять, что будет легко. Утопая в пластиковых альпинистских ботинках (в которых не возможно ходить) змеимся.


Сначала я увидел, что пришло. Вершины величественного Эльбруса были залиты прекрасным красным светом зари, а сама гора прошита золотыми скалами.Зрелище было невероятное, но недолгое… взошло солнце и гора стала серьезной и неприступной. Что ж, завтра мы познакомимся поближе… И наш путь лежал дальше.

Допивая захваченный с вами в термосе чай, мы поползли дальше на Чегет. Вздох/выдох, влево/вправо, вздох/выдох, влево/вправо… Я смотрела на впереди бегущего инструктора Сашу и удивлялась, как легко он двигается, а ведь ему было уже полподростка… Я, сначала пытался не отставать от него, Потом старалась не отставать, а потом… Саша уговорил меня идти в его темпе… Я долго искала этот «свой» темп… Даже не нашла… И уже обрадовалась, заметив, что встаю меньше, а потовые струйки по спине и животу (да, оказывается живот тоже потеет) превратились в легкие струйки. Но потом случилось так, что я совсем не ждал. Впереди был сплошной лед, покрытый свежим снегом… Приходилось надевать кошки (это специальное приспособление, одевающее в Альпах ботинок для движения по льду). Весовой комплект кошек 1.5 килограммов. Но мне они показались просто. Да, ходить удобно и безопаснее, но вес… ноги стали ватными и малоподвижными, а мы еще идем и идем…


И мы шли… Вернее, инструктор шел, а я Сшшшшшшшээлллллл, а ручейки по спине стали реками… Интересно, сколько лишнего веса я сбросила сегодня? К тому же начало рождаться дыхание, дыхание приходилось дышать уже на каждый шаг вздох/выдох… Сердце просто тауратело как буханка буханки на которой меня встречали но мы Шщлля, медленно шаг за шагом, метр за метром, мы набирали высоту.За три часа Саша дошел, а я сделал Дошаааагал на высоту 2800 метров, на которой находится вторая линия подъемника и кафе «Ая». Там мы устроили получасовой отдых. Правда, в кафе было ненамного теплее, чем на улице, и я, прижавшись к обогревателю, выпила три чашки горячего чая из облепихи, кстати, очень вкусного чая и хорошо утоляла жажду. Правда, в тот момент я показался мне красивым, вкусным и превосходным, что не связано с ходьбой и снежной чисткой.



Немного о погоде.
Чем выше мы поднимались тем сильнее ветер поднимался, а потом и вовсе началась снежная метель, из-за которой ничего не видно, и мало приятного, когда мелкий снежок сует при хорошем ветре… А мы уже согрелись и попили вкусный чай.. . И еще несколько часов подъема…

Сверху, проезжая по подъемнику, с любопытством наблюдали за двумя чудиками, зигзагами движущимися по склону вверх. Палки у них были, но лыжи, видимо, где-то потерялись.

Итак, набрав еще 100 метров высоты, мы посовещались и я решился… Вернитесь к подъемнику и наберите уже на нем остаток высоты. Саша вообще не сопротивляюсь… тем более подъемник, из-за непогоды, может в любой момент отключиться, и тогда пришлось бы повторять весь маршрут восхождения только в обратном направлении… И мы пошли вниз.. Оказалось, что спускаться тоже не просто и ноги устают еще быстрее, я даже успела пару раз размахнуться в снегу, но коты не дали проскочить. Некоторые по мере спуска поднимались на подъемнике на высоту 3100 метров.Немного разветвившись на нужной высоте, мы спустились на подъемнике внизу, где высота 2000 метров.

Первое задание почти не выполнено. А завтра меня ждет второй этап акклиматизации и первый этап восхождения на Эльбрус. Мы должны подняться на высоту 3800 метров, и провести там две ночевки. Все хорошо, но в месте ночлега нет ни отопления, ни электричества… Так что будет весело и интересно…


Часть 3.Снежный плен. Высота 3800м.

Метель не утихает третий день. Одинокий свет свечи в доме, освещавший лица двух людей, о чем-то вяло говорил. Иногда они выбегали из хаты в наморщенных штанах и молниеносно бежали обратно. Называют в туалет сходить…

Весело получилось, теперь сидим в домике на бочках. Метель не прекращается, ветер с ног. Сделали попытку выйти минут на 10 и обратно с трудом вернулись, ноги и руки сразу мерзнут, температура на улице около -30 градусов, в доме -5.Ночь прошла под лозунгом долгого сна, я не мог заснуть, мне было не очень тепло в -5 со спальником в -5. Я лежал в одежде и не мог расслабиться.


Поход в туалет приравнивается к маленькому подвигу, до него можно ходить или не найти в Снежной Чистке, а если нашел то попробовать не заморозить жопу, а если жопу спасти , а теперь попробуем вернуться, дорога сюда тоже была очень живописной и интересной. На подъемнике мы поднялись на высоту 3500 метров, осталось набрать высоту 300 метров… Вроде не много… 300 метров высоты и 2 км расстояния, а значит подъем будет классный. Вот и вышло, на зад рюкзак под 30 кг и вперед… Это не надоело это слово… Поднимались долго, часа 3. Сильный шквалистый ветер загоняет в каждую щель мелкий снег. В середине пути мой темп был 40 шагов/полминуты отдыха… Вот так и держался…

Сегодня по плану надо было еще и скинуть продукты на соседнюю стоянку, на высота 4100 метров и возвращение обратно в бочки.Но допустим, и гора уже… Ждем завтрашнего утра, может получится.


Мы знаем много нового сверху не только о себе, но и о других интересных фактах. Например, вчера мы чистили замороженные яйца, как картошку, потом резали и жарили. Бутылка с водой на столе при -5 не замерзает, но стоит ее немного встряхнуть, как она превращается в лед. Зрелище впечатляющее. Зажигалка на высоте работает с трудом. Процесс приготовления намного дольше, чем в низине.Картошку полностью к сожалению нельзя, только тушить.


Часть 4. Горы улыбнулись. Высота 4100 — 4300м.

Он сидел на снегу и любовался, впервые за все дни, открывшимся прекрасным пейзажем. Наконец перед ним открылись вершины Эльбруса. И показалось, что Эльб улыбается стоящему у его подножия человеку, на самом деле над ним издевались горы…

Мы еще поднялись на высоту 4100 метров, здесь у нас запланировано четыре ночи.Утром погода нас удивила, и я впервые увидел горы, безумно красиво. Видимость бесконечная, весь горный массив лежал передо мной. Нет ветра, полный штиль. Красивый. Мы быстро собрали рюкзаки и отправились в путь. Нам нужно было пройти 4 км и набрать 300 метров высоты. Мороз выдержал хорошо, о чем мне сразу сообщили пальцы рук. Волей случая проезжал мимо снегоход, который мне удалось остановить. За символическую сумму в тысячу рублей он согласился нам привезти


Когда мы дошли до своей хижины то увидели удручающую картину, окно выбито ветром, дверь завалена снегом.Вся хата в снегу… Что делать, начала насыпать и убирать снег внутрь. Окно было забито кампратным ковриком, комната убрана снегом, насколько это было возможно. Температура внутри -12 градусов, веселье продолжается. Чайку выпил, немного разогрелся, вдоволь подвигался и пошел дальше набирать высоту для акклиматизации. Нужно набрать еще метров 200, ну хоть налегке без рюкзаков.

Мы справлялись около 2,5 часов и уже на спуске погода начала показывать свои капризы.Поднялся ветер, пошел снег, видимость метров 20… Хорошо, что удалось добраться до хижины. Саня как обычно приготовил вкусный обед/ужин, я как обычно еле доползла до ума и теперь с головой в спальнике пишу эти строки…



Немного о здоровье и акклиматизация.
Вчера появились первые признаки обезвоживания: сильная сухость в горле, такое впечатление, что стенки горла склеены, пьем мало жидкости… Начинают отекать лицо и ноги, это тоже обезвоживание. Ни в коем случае это категорически, но мне нужно нажимать хотя бы минимум. После непродолжительной тренировки приходится 5 минут отдыхать/подтягиваться. Иногда дольше. По маршруту кажется, что сердце переместилось из груди в горло и уходит.



Теперь о сне, точнее о попытке уснуть.
Как известно, заснуть известно, но сделать это за минус десять почти не реально, не помогают ни три пары носков, ни тепло пройти со свитером…ноги, как самая дальняя часть тела хуже всего в пуховик, на руки перчатки и самое теплое место… на голову с шапкой и фонариком, голова снаружи, потом в спальнике, долго внутри не посмеешься, начинаешь падать от нехватки кислорода… А снаружи дыхание на спальнике, конденсат идет и как только рапнел в глазу Мы спим.


Мой инструктор/гид школьник Александр или просто Саша .Сами понимаете, дней десять плечом к плечу в полной автономности… как не написать о человеке, тем более о таком ярком. Не перестаю удивляться его энергии, чуть не падаю от усталости на колени, а он в свои пятьдесят, активно, то обед, то ужин, то парни… отлично готовит. По образованию физик, по должности старший инструктор по восхождению на Эльбрусье, по званию КСМ Альпинист, Сноу Барс, по религиозным убеждениям мусульманин.В общем, нам было о чем поговорить, и его рассказы можно обескуражить, тоже пишет стихи и увлекается философией. Так что мне очень повезло с гидом!

Ну что, пора спать, завтра очень тяжелый день, идем к скалам Пастухова, на ледник, высота 4400 метров. Если позволит погода…


Часть 5. Поцелуй гору. Высота 4600м.

Утром скрипел зубами от теплого спальника.Температура ничего нового не показала, те же -12 градусов. Собрав остатки воли, он стал медленно натягивать теплые вещи, минута одевания, минута отдыха. Ему по-прежнему тяжело было тяжело дышать, а мелкая дрожь от холода во всем теле не давала сосредоточиться…

Как то весело, сегодня мы преодолели вчерашний маршрут, но нужно пройти еще дальше, набрать еще 300 метров. Сегодняшняя планировка 4600 метров находится на нижнем краю пастушьей скалы.Ветер сильный, но видимость хорошая, в минуты отдыха, поворачивая назад, я любовался прекрасным видом Белых Гор. Он восхищался силой, пока силы были, сильный ветер моментально заморозил пот на спине, стало холодно и не комфортно. Руки дубеют моментально, ноги мокрые… В общем ощущение на грани… Темп конца маршрута один шаг два вздоха/выдоха, останавливаться невозможно, медленно но идти нужно . Тем более, что мы идем в связке, Саня для чего я привязал к себе трехметровую веревку.


Иду, в голове мыслей ноль, их всех дует бешеный ветер. Начинается лед, смотрю под ноги, а внутри ледника видимость на 10-15 см., Жутковато… Кошки легко врезаются в лед, главное не потерять равновесие. На палки опереться невозможно, работают только мышцы ног… дошли или доползли, кто как…
Саня смотрит на меня и почему-то говорит о срочном спуске, я не сразу понимаю о чем он…Оказывается, у меня первые признаки обморожения на лице… Говорит подышать на лицо… Дышу, и думаю: из бл* не посмел Балаклаву. По горлу чай и начинаем спуск, погода начинает портиться… доходим до края ледника, с лицом вроде все в порядке, уходит. Ну отдаляется, дальше начинаем уроки самого спасения на льду… Тут уже интереснее самопсихизировать тело с помощью ледяного лона, потом скольжение по льду с остановкой его туши с помощью помощью ледоруба.Второе упражнение мне понравилось больше

Вышли с ледника по снегу, лучше бы по льду… снег по колено, иди тяжело, ноги очень быстро устают. Потихоньку дошли… После -20 с бешеным ветром, теплая избушка с его -10, первые 15 минут кажутся раем. Потом снова начинаешь замерзать. Сижу в залипании… У меня второй раз в жизни физическое истощение… Ничего не могу хотеть, ничего не хочу… Только горячий чай немного помогает прийти в себя…


Так ходит где-то час, мозги вообще не варятся, но активные движения Саши все же замечаю…сгребает снег из шалаша, уже обед готовит… не мужик, а энерджайзер! Ему не надоели ее вопросы, он говорит нет, привык… Я в шоке, как к этому привыкнуть. Вот я наконец вытаскиваю «Питтер»… Думал дуну… Не могу пошевелиться, тошнота на самом краю… Определяю место, куда бежать… куда идти на улицу. .. А там белая стена, видимо этот факт помог мне справиться с моим состоянием и постепенно приступы тошноты отступили… Сало… Саня говорит, что это из-за большого перепада высот, набор и спуск 500 метров на высотах 4100-4600 метров дали О себе знать… Сегодня не рискну…
На лицо есть был темный след от очаровательного, Саня смеется, говорит эта гора поцеловала меня, со временем это пройдет… Завтра день отдыха перед восхождением, за дверью снова начался снежный буран, просто белая стена, это не виден в любом другом виде.


Часть 6.Взбираться?!

В первый раз хорошо выспался, прилип к ней. Ему снилось лето, солнце и почему-то поросшая зеленой травой вершина Эльбруса… Силы мы к нему вернулись, и даже аппетит появился. Он успешно прошел акклиматизацию и остался последний этап — восхождение.
О покое нам только снится… Утром, после завтрака, Саня предложил устроить небольшую экскурсию, съездить в «приют 11», что на 50 метров ниже. Снег по колено, поскользнулся… Шел. На горе никого, вот уже 6-й день людей не вижу… На обратном пути встречались сноубордисты, которые закинули сюда снегоход. Пару минут общения, комплимент в нашу сторону: «Ну ты же *голова»… потом, смотри виртуозный, быстрый спуск парней… Вот бы чтоб они за 2 минуты долетели, мы проходят в лучшем случае за пол часа.

На очередном сеансе с «низом» нам сообщают, что еще как минимум 3-4 дня будет стоять непогода. Это говорит о том, что восхождение маловероятно.Ждем вечера и с местом определимся… В два часа ночи контрольный выход на улицу, для определения погоды… Открываем дверь хижины и отдыхаем в снегу , дверь довели почти до верха…



Купе было жарко, но не ему. Каждой клеточкой он наслаждается теплом. Лежа на верхней полке, он записывал события последних дней.

Мы еще не говорили о подъеме… теперь он пойдет вниз…снег продолжает идти, видимости нет. Я набрал номер Тагира, водителя снегохода, и обговорил с ним возможность нашего спуска. Десять минут ожидания, обещанные Тагиром, растянулись на добрый пол часа, мы уже начали об этом беспокоиться. На такой высоте снегоход с трудом, а в условиях очень ограниченной видимости такая поездка…. В общем, туда не попасть. Так и вышло, снегоход Тагира не мог доехать до нашей хижины, и я поехал на встречу встречать его.Снег по пояс, вес рюкзака настойчиво погружает меня глубже в снег… какие-то сотни метров по глубокому снегу преодолеваю за десять минут. Снегоход легко не раскладывается и мы спускаемся вниз. Поездка еще… Едем по ограничительной Вешке, снегоход постоянно кренится, лично я вообще ничего не вижу, куда ехать?! Кругом все белое… но тагир парень опытный, и приезжаем без приключений…

Внизу встречаем начальника местного МЧС, он рад нас видеть: «Саня я так и знал, что ты пережили и можно было бы вернуться! Придет циклон и погода будет еще хуже, а снег, который не хочет заканчиваться, может вызвать лавину»…


Легко запивая шашлыками, о которых я мечтал последние дни, я думал о том, как мы зависим от цивилизации. От жары «по умолчанию», от удобного туалета и горячей воды… И все же человеческий организм — мощная машина, способная перенести многие трудности, особенно в условиях безысходности. Хотя почему безысходность, ведь в любой момент мы могли либо начать спуск, либо в крайнем случае вызвать бригаду спасателей, хотя они тоже люди, и работают только когда стихает непогода.А на Эльбе может тянуться неограниченное время.

Он стоял у самого подножия горы спиной к вершине. Он чувствовал, что спиной у него насмешливо наблюдает Эльбс. Он обернулся, посмотрел вверх и прошептал: «Спасибо Эльб, что отпустил меня…, Увидимся…»

* Гора Эльбрус имеет несколько названий. На арийском: Алатырь-гора, на местном, балкарском: Минг-Тау, что в переводе означает гора счастья, местные жители называют ласковым: Эльб, Эль или чаще просто гора.

И все-таки почему стоит и можно зимой в горы ходить?
Программа 11-го дня предусматривает возможность участия в ней альпинистов со стажем и новичков.
Большое количество Дней позволяет каждому его участнику лучше адаптироваться к высоте, пройти горное дело, имея в запасе 6 дней для подъема на вершину.


Краткое описание

1-2 дня

Акклиматизируемся до высоты 3550 метров, для этого поднимемся на соседнюю гору Чегенет.Гиды научат основным правилам поведения в горах, дыханию, а также технике и темпу движения группы.

3-4 дня

Держите путь к скалам Пастухова высотой 4700 м. Возможность оценить свои силы перед восхождением на Эльбрус зимой.

5 дней

Отдых и тренировки. Гиды научат вас:

Взаимодействие всех участников и гидов, обучающихся команд в альпинизме,
— Передвижение с использованием ледоруба.

К:
— Стандарты по выделке кошек.
— примерка снаряжения перед решающим штормом.

6,7,8,9,10,11 Свободные дни

Что сильно повышает ваши шансы на успех, учитывая количество дней на подъем.

Важно!

Предоставляем бесплатные попытки восхождения
И обязательно приложим максимум усилий, чтобы добраться до вершины!

Принимая решение отправиться в зимнее восхождение на Эльбрус, каждый участник восхождения должен иметь:
— необходимую физическую подготовку,
— готовность выполнять требования ответственных команд, правила техники безопасности,
— желание сотрудничать с товарищами и проводником .

Гарантируем безопасное восхождение!

Также бесплатно выдаем все необходимое спецоборудование.

С группой не более 4-х человек, гиды международного класса, имеющие более 50 подъемов на Эльбрусе;

Маршрут

День 1

11.00 — Гиды встречают группу в аэропорту или на ж/д вокзале Минеральных Вод. Переезд: Минеральные воды — п. Тереколь.
Требование (В наличии 1-3 местных номера). Расслабление.
Ужин. Знакомство со всем составом экспедиции. Гид проведет презентацию программы, маршрута, а также расскажет об особенностях восхождения на Эльбрус зимой. Ночевка в отеле (высота 2000 метров).

П.С. Участники маршрута по желанию могут воспользоваться индивидуальным трансфером, в случае раннего/позднего прибытия. Для прибывающих самостоятельно на личном транспорте встреча осуществляется в отеле, есть парковка.


День 2.

Завтрак. Сегодня нас ждет акклиматизация до высоты 3500 метров. Собираем нужные вещи в рюкзаки и держим путь на вершину Чегеты.

Время набора высоты 5-6 часов.
Задача отработать правильное дыхание и темп группового движения.

Ужин. Интересное практическое занятие по спасению в условиях высокогорья с использованием снаряжения.
После ужина каждому участнику гида волен выдать необходимое снаряжение, оно должно быть упаковано в рюкзаки.Гиды всегда помогут и проконсультируют по всем вопросам.

Выдаем бесплатно:

  • ледоруб,
  • кошек
  • штамм
  • карабин
  • верхки,
  • стержень
  • Головной фонарь,
  • спальный мешок.



День 3.

Завтрак. Выезд в Азау на автобусе. Подъем по канатной дороге до станции Гара-Баши, высота более 3800 м. Следуем по горной тропе пешком до отметки 4100 м, где находится «самый высокий приют» на Эльбрусе – «Мария».

Ужин. Комнатное поселение (4-8 человек). Обучение под руководством гида по удержанию себя на склоне и ходьбе в связке. Обед. Расслабление.

Внимание!

В приюте «Мария» происходит ночлег в течение всего периода до штурма вершины Эльбруса. Есть освещение, столовая, обогреватель. Бонусом станут панорамные окна с видом на горные вершины. Доступны все типы и операторы сотовой связи.



День 4.

Завтрак. Продолжение постепенной акклиматизации и подготовки организма к зимнему восхождению на Эльбрус.

Задание — выходим на скалы Пастухова, на высоту 4700м.

Не забудьте сфотографировать живописные панорамные виды Кавказского хребта!

Время подъема — 2,5 — 3 часа

Ужин в приюте «Мария».



День 5.

Завтрак. Заключительная тренировка перед преодолением последнего поворота на пути к вершине Эльбруса.Закрепляем навыки поношенных кошек и вязания узлов, самого задержания на ледовом склоне.

Ужин. Тщательная подготовка и проверка снаряжения, которое потребуется во время вершинного штурма. Расслабление.

Выдача в 17.00, что важно для восстановления сил, необходимых на завершающем этапе экспедиции перед встречей с суровым Эльбрусом!



День 6 — Восхождение

Подъем в 01.00. Завтрак.
Восхождение на Зимний Эльбрус. Участники маршрута (при необходимости и по желанию) могут заказывать и использовать случайные. Группа движется наверх в связке с проводниками. Мы используем голые фонари, кошек и палки.

Штурм вершин займет — от 8 до 10 часов.

Потребуется спуск в базовый лагерь (4100 м) — около 3-4 часов.



День 7,8,9,10,11 — запасные дни на случай непогоды!

Завтрак.Сбор вещей и спуск вниз, в гостиницу. Отдых, а вечером праздничный ужин, привет от гида и вручение сертификата! И конечно фото и видео от нас — свидетельства покорения высочайшей вершины Европы — Эльбруса, на память! Сертификат на знание себя и своих новых возможностей!

Трансфер: Гостиница — Минеральные Воды — Аэропорт/Ж/Д Вокзал (обратные билеты необходимо приобрести в последний день, с выездом после 19:30).

Заинтересовала программа? Тогда вы можете написать, позвонить, сообщить о своем намерении принять участие в экспедиции с командой X-Guide!

Зимние программы проводим в декабре или на Новый год и после, в январе, феврале, марте или апреле.В стоимость нашего пакета включено все.

С ноября по март на Эльбрусе тяжелые погодные условия. С декабря, февраля (включительно) здесь образуется «бутылочный лед», затрудняющий передвижение;
— над созданием и реализацией проекта работают опытные, постоянно практикующие альпинисты;
— Сопровождение на маршруте осуществляется областным МЧС, GPS и радиосвязью.



Наши преимущества:

Фототур

Домбай, Эльбрус, Казбек и Безенги ждут вас!

Как известно унбрус — это одна из вершин Кавказа, расположенная на краю Баксанского ущелья.Высота западной вершины – 5642 метра, восточной – 5621 метр. Обозначьте наиболее удобными способами, как добраться непосредственно до подножия этой вершины. Если вы заранее запланировали поездку на Кавказ и восхождение, то лучше заранее (за 30 дней) купить билеты на ближайший в Нальчик. Это может быть, например, скоростной поезд №61, следующий от Казанского вокзала по маршруту Москва-Нальчик. По тарифам на февраль 2009 года стоимость резеримара составляет 1300 рублей, а места в ювелирном вагоне — 3000 рублей.Можно лететь и самолетом на Минеральные Воды. При этом учитывать тот факт, что в межсезонье стоимость перелета, проживания в отелях и так далее значительно снижается.

Для тех, кто впервые отправляется в эти края, уточню, что сезон начинается 27 декабря и длится до 10 января, а уже с 11 числа и весь февраль — это межсезонье. Одним из самых необходимых предметов для альпинистов является газовая или бензиновая горелка и часто приходится носить с собой баллоны для них, что официально запрещено.Поэтому лучше всего приобретать топливо непосредственно в Альпиндустрии, расположенной в Эльбрусье или все-таки купить многоядерник. В противном случае лучше прицепите газ, а то бдительные полицейские на вокзале опустошат ваш кошелек на сумму от 300 до 3000 рублей.

Тогда вам нужно добраться до Азаау. Несколько вариантов: обычный автобус и частный таксист. Если вы все-таки предпочитаете удобство и сокращение времени в пути, то попробуйте договориться с водителем личного автомобиля из Москвы, чтобы он встретил вас прямо на вокзале.Вот номер одного из таких кабстеров — Хызырь /Русский Леха/, его номер телефона 8-928-955-39-49. Стоимость аренды личного автомобиля — 2000 рублей, а если удастся найти попутчиков на целой Газели, то дорога станет 350-400 рублей.

Где я могу остановиться? Рекомендуем альплагерь Шчельд (1929 м над уровнем моря), где вполне приемлемые цены на проживание и достаточно комфортно. В межсезонье за ​​проживание вы платите от 200 до 300 руб/сутки без питания.Номера вполне комфортные, с душем, туалетом, правда горячая вода только вечером 2 часа. Перед непосредственным восхождением на Эльбрус предлагаем для акклиматизации сначала подняться на перевал ПССПС (3709 м) или на гребень хребта 1б (4050 м). Перед обходом не забудьте зарегистрироваться у спасателей. Чтобы процесс адаптации на физиологическом уровне прошел быстрее, пейте настойку радиола розового, элеутерококка и побольше витамина С.

Из еды рекомендуем брать только любимые лакомства, например, икру, кальмаров и тому подобное.Все остальное можно купить на месте в деревне. Эльбрус и, кстати, гораздо дешевле, чем в Москве. Да, и самое главное – это оформление документов для беспрепятственного проезда к границе, которое осуществляется в том же поселке. Попробуйте прислать сюда копию своих документов и заявку заранее, которая режет бумажные провода на месте буквально до 15 минут. В противном случае пограничники просто не пропустят вас на альплагерь. А дальше можно ехать на Эльбрус, для чего изначально на машине (150 руб) добираться до Азы.Дальше по «чудику» к старому горизонту, далее следует мир и последняя линия Гара-Баши — каждая пересадка будет стоить вам в размере 100 рублей. Высота последней станции 3700 метров, правит здесь «балом» Асхад. О размещении лучше договариваться заранее по телефону 9-928-983-36-29. Состояние полностью снесено — 500 рублей место, свет, газ, теплокалориферы.

Здесь можно продолжить акклиматизацию и немного поездить по окрестным горам.Если остановиться в клипах приюта 11 на высоте 4050 м, то до него от Гара-Баши при хорошей погоде буквально 1 час ходьбы. Примерно в 50 метрах над убежищем на правом гребне находится дом слушателей, который работает круглосуточно. Там можно дождаться внезапной погоды и отдохнуть. Следующий промежуточный пункт – скалы Пастухова, которые находятся на высоте 4700 м. Попробуйте добраться сюда из убежища -11 за 2, максимум 2,5 часа. Если в это время встретить невозможно, то нужно еще немного акклиматизироваться — держать 2-3 дня в укрытии.

На скалах Пастухова можно разбить свой лагерь — поставить палатки, но выбрать место в мази, а то их просто сдувает в непогоду. Дальнейший подъем от скал к косому уступу (/высота 4998 м) сделает лед, самый опасный вариант — «бутылки», которые расшарены как иголки, коты даже поцарапать не могут. Предпочтительно остановить выбор на Кошках БД «Сиборг». Еще одним необходимым атрибутом продолжения пути являются палки с внешними клипсами, подходящие Black Diamond.«ЭКЕСЕДИШН» или Black Diamond «Trails». Такие приспособления легко расстегиваются и подгоняются точно на морозе. Стандартные палочки разблокировать при такой температуре просто не получится. Что касается остального снаряжения, то в качестве системы лучше выбрать «очаг СПИДа» БД, а ледорубы использовать классические, например, Raven, бораксы — «Экспресс» 13 см (не более 4 шт.) . Обязательно берите буры импортного производства, потому что наши могут не разбиться в зимнем льду. Используем веревку длиной 50 м с сечением 8 мм, но допускается и тоньше, но ни в коем случае не репс-нур.Четыре коротких рисунка с карабинами не помешают. И не забывайте про ГРС!

Что взять с собой на восхождение в качестве легкого перекуса? Мы рекомендуем сухофрукты, шоколад, леденцы и орехи. Не загружайте больше груза. Самое главное – это аптечка: максимум витамина С, бинт, мазь «Спасатель» и «Трентал» – основные компоненты, крайне необходимые альпинистам. Далее следуют таблетки от головной боли, средства для разжижения крови и обезболивающие препараты. С последними нужно быть предельно осторожным, так как они заставляют дышать на высоте — используйте только в самых крайних случаях.

Для дальнейшего восхождения вы должны усвоить один пункт истины — световой день зимой очень короткий и нужно рассчитывать свои силы, чтобы успеть перейти к следующему пункту. Вы остановились на косой полке, потом идет седловина, где вы должны быть максимум в 12.00 по местному времени. Постоянно следите друг за другом – не допускайте обморожения и других негативных моментов. Обязательно защитите вагон от замерзания — другой связи у вас не будет, сотовые тут уже ни к чему. Любая проблема, возникшая на маршруте, даже самая незначительная, является причиной его немедленного возвращения.

Вы на вершине Эльбруса! Он привел тебя! Осталось последнее испытание — это спуск. Наиболее опасным в этом отношении участком является разрыв от косого шельфа до скал Пастухова. Будьте предельно осторожны и внимательны!

В заключение предлагаем самый оптимальный список вещей, которые необходимо взять с собой при зимнем восхождении на Эльбрус:

1.Термобель. Топ (экипаж среднего веса Ls). НИЗ — СРЕДНИЙ ВЕС.

2. Носки — Вершина Бридждейла.

3.Польша Брюки 200th Polar (Куртка Marmot Warmlight).

4. Рабочая куртка 100-200 поли (Marmot Reactor Pant).

5. Куртка — Marmot Tamarack

6. Самотапочки — Marmot Randonnee.

7. Перчатки для подходов — Винтоппер (Marmot Windstopper Glove)

8. Рукавицы — Black Diamond Mercury.

9. Бачинги или краги фонарей и т.д.

10. Сапоги — пластиковые.

11. Почка — Сурковая Гора Вниз (чтобы без проблем надеть куртку).

12. Колпачки — Black Diamond Sculcap.

13. Балаклава — Marmot Super Hero Balaclava

14. Очки (Защита 4).

15. Значок фонарика Черный бриллиант.

Денис Урубко : Настоящая зима в Гималаях и Каракоруме — Что и почему я считаю зимним восхождением на вершины выше 8000 метров.

Денис Обрукко: «Чего я жду от зимних восхождений? Холода и ветра, снега, короткого светлого дня».

Редакторы: В 2004 году французский альпинист Жан-Кристоф Лафай (Jean-Christophe Lafaille) совершил одиночное восхождение на Шиша Пангму.Вершины он достиг 11 декабря. Интересно, незадолго до этого возник вопрос — что считать «зимой» в Гималаях. На russianclimb была публикация на эту тему (перевод). Оригинал статьи на ExWeb Часть 1 и часть 2. Потом было предложено зимой считать период с 22 декабря по 21 марта. И, соответственно, достижение лапания осталось за рамками «зимы»… прошло 10 лет, уже несколько зимних восхождений на восьмитысячниках, но не все согласны с таким определением зимы.Денис Обручко излагает свои мысли по этому поводу. Их приглашают обсудить…

Трудности, связанные с определением зимнего сезона в Гималаях и Каракоруме, привлекали наше внимание в течение нескольких лет. Во многом вопрос как и ответ зависит от личных критериев и запросов. Истина, как говорится, кроется в мелочах.

Меня тоже этот вопрос интересует на этот вопрос, я думал на эту тему двадцать лет. А когда спрашивают и вовлекают в дискуссию, мне кажется правильно выражают свою позицию.Пожалуйста, помните, что мнения людей имеют право на разногласия, часто зависят от предубеждений третьих лиц. Поэтому я не считаю себя верным в последней инстанции. Однако прошу принять во внимание мои заметки от человека, который «в теме».

Обозначим аксиомы:

1. Есть четыре времени года — Зима, Весна, Лето и Осень. Поговорим о зиме, не забывая и об остальных периодах.

2. Про «Высоты и Районы» оттолкну от вопроса.Рассмотрю восхождение на вершины выше 8000 метров. Они расположены в Средней Азии в горных районах Гималаев и Каракорума. Высота базового лагеря составит 5000 метров. Все что ниже подходит, теоретически относится к альпинизму. Есть исключения вроде Нанга Парбат, поэтому он считается одним из самых сложных. Но жизнь в базовом лагере намного проще. А маршрут на горе начинается с 4300 м, выше базы. Да и условия аналогичны другим «восьмидесяткам».

3. Замечу, что зима не одинакова в разных горных районах и на разной высоте. Кроме того, представлены понятия (слово «как») «астрономическая», «календарная» и «климатическая» зима, которые отсчитываются специалистами от разных дат.

Вперёд!

Я определяю с точки зрения зимы. Я не метеоролог и не астроном, мои знания ограничиваются личным опытом и сводками погоды. Впрочем, думать позволено всем.Понятие «астрономическая» зима для нашей жизни не требуется, находится вне сферы обычной (в том числе спортивной) деятельности людей. Астрономы приняли для себя какие-то «фишки», и я не собираюсь лезть в их игру. А вот «климатическая» зима проявляется в нашей жизни, вызывает активность, специфику. «Календарная» зима условно принята (отмечена) обществом на основе общих ценностей Тысячелетнего опыта. Я такой же, как все. Поэтому буду жить и совершать восхождение Климатические условия В соответствии с календарем.И зимой и летом.

год (365 дней), как помните — разделить на четыре части.

От чего зависит время года? С высоты солнца над горизонтом. Самый короткий день и самая длинная ночь — 21-22 декабря. Следовательно, эта точка может быть взята из количества тепла, полученного от свечения. Однако это не середина климатической зимы. Потому что атмосфера, горные породы, ледники, вода и почва обладают инерцией – накапливают и отдают энергию. Поэтому равноденственные даты от зимнего солнцестояния будут отличаться своей «зимой».Только 1 декабря (начало календарной зимы) гораздо ближе к зимнему солнцестоянию, чем 28 (29) февраля (конец календарной зимы) — 21 день против 67.

Что мне нужно от зимы? Холод и ветер, снег, короткий светлый день. Именно для этого я и еду в зимнюю экспедицию.

Световой период. декабря 1 день, а значит и активная часть, значительно короче 28 (29) февраля. А тем более летний период. Это добавляет трудностей зимнему восхождению.

Ветер. Ураганы бывают разные. В октябре на Шишапунгме выдались дни, когда я летал, как воздушный шар. Были ураганы и весна. Наоборот, затишье над макалем в феврале было как подарок небес. Поэтому трудно определить зимний период по ветрам. Просто отмечу, что в декабре, январе и феврале они гораздо сильнее, чем в другое время года.

Макалу. 2008. Погода прекрасная! Но страшный ураган.

Макалу 2009. На 7300 свирепый ветер свирепствует, срывается со склона. (с) СИМОНЕ МОРО

Макалу 2009. А это идеальная погода для 7400 при штурме

Температура. Как и в предыдущем случае, это случилось и в «летний» период, было тепло и зима. Однако в целом, конечно, температура в декабре, январе и феврале значительно ниже, чем в другое время года.

Макалу.2009. Зимой тоже комфортно в базе.

Снег. Его не следует принимать во внимание. В основном количество осадков намного больше, чем летом. Наоборот, в декабре-январе легче передвигаться «восьмитысячникам». Снегопады редки, с поверхности снега банально выбрасывают ветрами. Нет. Так что зимнюю «смелость» горы можно назвать положительным фактором, облегчающим восхождение.
В долинах ситуация несколько иная.Количество снега к весне увеличивается ниже 5000 м. Как-то в феврале мы пробирались по долине Баруна по снегу по снегу. В нормальных условиях сдал за один день. Однако это до 5000 м. На вершине снега весны (марта) практически нет. Исходя из того, что «дистанция» восхождения проходит от Базового лагеря, можно считать отсутствие снега положительным моментом для зимних условий. С современной техникой для вертолета… ммм!

Макалу.2008. Очень просто!

Камчатка. 1992. В лесах, полных снега. (подъем по ключу)

Пик Ленина. 2004 — Лето лавинообразное.

Теперь схоластические субъективные мнения. Тем более, что их самих достаточно.
Скажу, что по личным наблюдениям участников восхождения, в начале декабря горы выглядят лучше, чем в процессе восхождения. Отвечу, что из долины они продолжают выглядеть такими же красивыми и тихими в феврале.Просто участники декабрьских подходов любуются панорамой, свежей, позитивно настроенной на восприятие любых деталей. А внутрь «кухни» попадает позже.

Гашербруум II. 2011. Снаружи гора выглядит великолепно.

Правительства Непала и Пакистана выдают зимние разрешения на восхождение на восьмитысячники с 1 декабря. У местных лучше видно, какая погода? Прожив двадцать лет в сердце Азии (Казахстане), могу сказать, что 1 декабря погода хуже, чем 28 (29) февраля.То есть холодный, пустынный и т.п. — Зима. И гораздо ближе к интересующей нас области (Гималаи и Каракорум), чем Европа, Америка или Африка, откуда меряются многие другие, пытаясь навязать свое мнение.

Гашербруум II. 2011. Очень глубокий снег на высоте 6000 м. Как летом.

2005. Пустая и голая на склоне мраморная стена

Здесь можно упомянуть систему подхода к определению зимы в Казахстане и России — для чемпионатов и разрядных требований.Из-за «северного» расположения Алтая и Камчатки к ним были добавлены (ранее) дополнительные даты. Но! По обе стороны зимы. Например, с 15 ноября по 15 марта. И отказываться от советской школы альпинизма в грамотности — по крайней мере мне некорректно.

С личным предубеждением легко подумать, что это ваше восхождение происходило в наихудшем состоянии горы, наисложнейшем. Однако этично воспринимать победу других людей в таких же сложных, как и «любимых», условиях.Поэтому честно скажу, что подъем в прошлом МС зимой 2009 был относительно спокойным — удачно в нужное время попал в нужное место.

Эльбрус. 2015. В январе с севера на верхней части снежной горы только жестких фирм нет.

Представляется интересной морально-этическая составляющая вопроса. Почему возникли разные сомнения с трактовками зимнего периода? Если посмотреть в таблицу, то видно, что по «астрономическим» меркам с зимы отключены подъемы в исполнении японцев, французов и словаков.Но добавляются итальянский и польский действительные.

Зимнее восхождение на восьмитысячник

1987 20 декабря Аннапурна 8091 Кобаяси Тошиюки, Саргуса Теруо, Сайто Ясухира
Ямада Нобору (Япония)

1987 3 Фаворла Аннапурна 8091 Артур Хайзер и Джерси Кукчка (Польша)

1988 6 февраля Чо Мануэль Гонсалес, Мануэль Моралес и Мануэль Салазар (Испания)

1989 20 декабря Ялунг Канг 8505 КЁ-СУП ДЖИН (Корея) и Анг Дава и Церинг Тшемба (Непал)

1993 10 февраля Чо Ойю Мигель Анхель Санчес (Аргентина) и Марианна Шапюисар (Швейцария)

1995 8 декабря МанаслаЮрий Моисеев, Анатолий Бреурыв, Александр Баймаханов, Шавхат Гатаулин, Дмитрий Соболев, Олег Маликов, Дмитрий Муравьев, Владимир Суга(Казахстан)

2011 2 февраля Гашербруум II 8035 Денис Обруко (Казахстан), Саймон Моро (Италия), Кори Ричардс (США)

2016 26 февраля Нанга Парбат 8125 м Алекс Чикон (Испания), Али Садпара (Пакистан), Симон Моро (Италия)

Восхождение на 8000 м, совершенное в марте

Правила спортивности в альпинизме не следует выделять в какую-то особенность, исключительную.Если у всех людей зима — с 01 декабря по 28 (29) февраля, то горцам лучше следовать общими установками. А не пытаться стать астрономами, которых, по большому счету, с научной точки зрения мало интересуют климатические (погодные) условия на Земле. В этом контексте «астрономический» год — лишь голая абстракция, не имеющая реального воплощения для земных условий.

Зима, весна, лето и осень. Каждый период отличается своими особенностями.1 марта близко к суровым зимним условиям, однако (извините за лишнее упоминание) уже весна. Так же как и 1 декабря на вершине Эвереста могут быть вполне приличные условия… а может и не быть. Но это зима.

Поэтому обозначаем конкретные даты, границы — хочешь быть нормальным человеком и бери четыре времени года. Зимой буду считать для Гималаев и Каракомбер период с 1 декабря по 28 (29) февраля.

Гашербруум II. 2011. База должна быть скрыта от ветра.

Раздражаю уважаемых людей и спортсменов, пытающихся натянуть «одеяло достижений» на альпинистском подъеме. Осуждать не хочу, с уважением отношусь к успехам экспедиций. А вот улыбка на тему ненужных амбиций останется всегда. Например, скажу, что если летом на восьмитысячнике человек попадает в невероятно сложные холодные условия (иногда до -40), он не должен требовать считать свое восхождение зимним.

Мы должны уважать достижения других спортсменов.А если словаки восстали 5 декабря, то отказываться от такого замечательного общества нельзя. Не пытайтесь «перетащить за уши» зимнее одеяло в другую сторону. Доказывая, что декабрь — это осень, а март — не весна. Напротив! Будем всячески подогревать победу коллег. И у нас достаточно успехов.

Напомню — мне нужна зима, совпадающая с общепринятым календарем, а не «астрономические» инсинуации.

Макалу 2009.Вертолет — хоть куда к началу альпинизма. Если выше, то это вопрос стиля.

Если экспедиция началась в августе, а на вершину участник поднялся 1 декабря — восхождение будет зимним. Потому что другой человек имеет право действовать наоборот — акклиматизироваться в барокамере и южном полушарии до семи тысяч метров, прилететь в Гималаи на своем вертолете, подняться пешком на вершину Чо-Ойю за один день 28 (29 ) февраля. Такой альпинист тоже будет по-своему прав.

Замечательный альпинист Кшиштоф Великий (относится к числу сторонников «астрономической» зимы) высказал интересное мнение: восхождение можно совершать в течение определенного времени, но нужно помнить и говорить о стиле экспедиции и штурма. Я согласен с важностью стиля и предлагаю всем прогуляться по этой теме. О проектах, которые начались до зимнего периода, закончились позже. С кислородом или без него. На перилах или без. На поворотном столе к основанию или ноге.На пароходе вокруг Африки или на самолете прямо в Катманду… В этом разделе интересно увидеть спортсменов, использующих обогревательные сапоги и рукавицы на батарейках или химических элементах. Почему искусственный кислород поклонники чистоты стиля осуждают, а внешнюю энергию ногам и рукам одобряют? Можно теплозащиту на батареях скинуть (техника позволяет), сделать теплый подъем даже в минус 70, и считать зимой. Я не против! Но стиль будет другим.

Надо написать, что альпинизм развивается, как и другие виды спорта.Поэтому прорывными для своего времени были великие восхождения на тенсинг и хиллари в обычное время года, а также покорение Эвереста Полес Чиек и Грандкы Винтер. Каждый определил свою эпоху, сделал установки на будущее! Тогда все было иначе, и я преклоняюсь перед величием людей, которые шли по истории альпинизма в тех условиях. Но современность накладывает на нас другие обязательства.

Макалу 2009. Обруко сверху. Ветер здесь оказался слабее, чем на склоне.

Поэтому я буду жить и совершать восхождение по климатическим условиям в соответствии с календарем. Зимой с 1 декабря по 28 (29) февраля. Без добавочного кислорода и разных обогревателей — никакого ниппеля и обогрева, проще говоря. С точки зрения времени, которое я считаю честным, понятным и правильным.
И я желаю вам всем быть здоровыми и счастливыми.

Денис Урубко

Мнение Николай Тотмянин: Календари и деление по временам года — некоторая условность.В своей жизни мы придерживаемся общепринятого календаря. Зачем мне что-то менять для гор, чем та или иная дата правильнее?
Мое мнение: Календарная Зима в Северном полушарии с 1 декабря по 28(29) февраля, а в Южном с 1 по 31 августа. Гималаи в северном полушарии, поэтому зима там — декабрь, январь, февраль.

Примечание. В некоторых странах северного полушария, например в Германии, календарная зима с 22 декабря по 21 марта, но у них нет Гималаев.

Модульный высотный бивуак-отель LeapRus на самой высокой точке Европы




Модульный высотный бивуак-отель LeapRus на самой высокой точке Европы — горе Эльбрус!


Отель построен в 2013 году на высоте 3912 метров над уровнем моря. Это уникальное альпийское убежище, которое нельзя найти больше нигде в мире.

Для альпинистов, горнолыжников, сноубордистов и просто любителей горных походов эта модульная гостиница, расположенная между станцией Гара-Баши и «Приютом 11», действительно самая комфортная на Эльбрусе.Он был разработан и построен с использованием специальных технологий итальянской компанией «LEAP factory».

Теперь эта уютная гостиница может работать круглый год, она обеспечивает своим гостям круглосуточный доступ к электрическим розеткам и бесплатный доступ к Wi-Fi интернету, комфортное размещение в теплых модулях, панорамный вид на окружающие пейзажи.

В гостинице могут разместиться до 40 человек. Он состоит из четырех модулей: жилых домов «Восток» и «Запад», хозяйственного модуля и кафе «Высота 3912».

В отапливаемом блоке бытового модуля есть помещения для сушки оборудования и одежды, там же расположен санузел: 3 унитаза, умывальники, зеркала, душевая кабина.

Жилые модули похожи друг на друга, каждый разделен на зоны: есть спальный отсек на 12-18 человек, гардероб с шкафами и полками для хранения рюкзаков и снаряжения, общая комната с панорамным окном. Также есть дополнительные места, которые по желанию гостей могут быть превращены в спальные места.

Благодаря питанию от солнечных батарей все модули обогреваются и освещаются.

В кафе всегда царит уютная атмосфера; у него огромные окна вдоль северной стены и большое панорамное окно, позволяющее любоваться Эльбрусом во время трапезы за любым столом. По сути, кафе – это столовая отеля, где гости, группы альпинистов, гидов или лыжников собираются на завтраки, обеды и ужины в определенное время. Повар находится в гостинице вместе с гостями, поэтому 3-х разовое питание всегда домашнее, свежее, горячее.Гости собираются здесь для отдыха, когда у них есть свободное время, пьют чай и общаются.

Если вы подниметесь в приют «LeapRus» с экскурсионным туром, у вас всегда будет возможность зайти в кафе на чашечку горячего травяного чая и полюбоваться видом на вершины Эльбруса.


Цена за сутки от 7 500 руб/SGL

The Barrels — Elbrus размещение : Информация о хижине и кемпинге : SummitPost

Как туда попасть?


Самый простой способ — воспользоваться системой канатной дороги от Азау до станции Мир, откуда либо 1 час ходьбы, либо кресельный подъемник на 1 человека доставит вас в Гарабаши — «Бочки».Это примерно в 50 метрах от вершины кресельного подъемника.

Большинство туристов используют отели в Баксанской долине как базу для акклиматизации, а затем поднимаются на канатах (2 перехода на станциях Старый Кругозор и станция Мир). 3-я ступень — небольшой кресельный подъемник. Обратите внимание, что в плохую погоду секция кресельного подъемника может быть закрыта. Также на канатной дороге может быть очень холодно, она занимает 15 минут (многие приезжают из долины только в шортах и ​​футболках!).

Если хижины Гарабаши заполнены, вы должны использовать Дизельную хижину или разбить лагерь в окрестностях бывшего убежища Приют 11.Оба расположены над «Бочками».

Нижняя станция в Азау — 2350 метров
Канатная станция Кругозор — 2900 метров
Канатная станция Мир — 3700 метров
Верхняя кресельная канатная дорога Гарабаши = Бочки Хижины — 3800 метров.

Русское название Бочки — Бочки.

Для пуристов есть возможность подняться по пыльной тропе под линией канатной дороги от Азау до Гарабаши.

Внутри бочек

Есть 9 основных бочек, каждая из которых рассчитана на 6 человек.В каждой бочке матрас и подушка, небольшая прихожая (отлично подходит для хранения кошек, ледоруба, треккинговых палок). В каждой хижине есть электрический обогреватель, электрические розетки и электрическое освещение.
Вокруг бочек есть несколько построек, в которых обычно спят гиды, и 2 дополнительные постройки служат кухнями. Горячая кипяченая вода легко доступна на кухне. Они кипятят ее для вас — вы просто передаете им свои емкости с водой.
Туалеты в довольно плачевном состоянии — они называются «Дом Боли» и «Дом Ужаса», оба названия вполне заслужены.Вы должны принести свою туалетную бумагу. Душевые недоступны.

Одна ночь проживания в бочках стоит 670 рублей (по состоянию на 2010 год), что составляет около 23$.
В межсезонье вы можете просто зайти и попросить шефа, но в разгар сезона я бы порекомендовал сделать предварительный заказ.
Мне сказали, что они отдают предпочтение экскурсиям.

История Приюта 11

Группа альпинистов готовила еду в августе 1998 года в Приюте 11, горной хижине, которую иногда называют самой высокой гостиницей в мире.Несмотря на то, что в хижине было 120 посетителей, в хижине была только крошечная тесная кухня с одной газовой плитой. В результате альпинисты использовали собственную печь. Печь загорелась, и кто-то вылил на нее какую-то жидкость из соседней емкости, думая, что это вода, но нет — это было топливо! Несколько человек получили легкие травмы, один человек получил серьезные порезы после того, как спустился с верхнего окна и разбил стекло. Остатки этого сооружения до сих пор можно увидеть на склонах Эльбруса. По ней проходит основной маршрут.

Приют 11 был построен в 1929 году, первоначально как небольшая хижина, на высоте 4160 метров (убежище 11 — названо в честь 11 ученых, которые ранее использовали это место в качестве своей базы). В 1932 году на том же месте был построен более крупный «Приют». Хижина вмещала 120 посетителей, имела электричество и была полностью защищена от непогоды.

В 1942 году немцы отчаянно нуждались в топливе и пытались добыть нефть в Каспийском море. На Приют 11 неожиданно прибыло подразделение немецкой альпийской дивизии «Эдельвейс», так что свастика летела и туда.
После гибели Приюта 11 обломки и обугленные останки были в основном расчищены, и на том же месте была построена новая хижина — Дизельная хижина. Большинство людей останавливаются в Бочках, Дизель Хат больше похож на альтернативу — меньше уединения, нет отопления, нет электричества. Кемпинг доступен в непосредственной близости от Diesel Hut.

Карта местности

View The Barrels — размещение на Эльбрусе Фотогалерея — 19 изображений

отелей | ElbrusAdventures

Комфортабельный горный приют ЛЕАПРУС, расположенный на южном склоне горы Эльбрус на высоте 3912 метров над уровнем моря между Гарабашами и Приютами 11-й.Приют возобновит свою работу в мае 2017 года после технического перерыва, сделанного для проведения комплексных ремонтно-наладочных работ, направленных на благоустройство территории и улучшение сервиса.

Как добраться: самолетом — до аэропорта Минеральные Воды или Нальчика, далее — на такси до Терскола. Поездом — до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, далее — на такси до Терскола. На автомобиле можно приехать в Приэльбрусье через Краснодар или через Ростов-на-Дону, а далее — Пятигорск, Баксан, Эльбрус, Тегенекли.

Расстояние до Азау от г. Нальчика 139 км (время в пути от аэропорта 1,5 часа), от г. Минеральные Воды — 200 км (время в пути от аэропорта — 2,5 часа). Налаженная система трансфера и комфортабельные автобусы заставят забыть о расстоянии.

Приют LeapRus рассчитан на 24 места (2 жилых блока: «Запад» и «Восток», в каждом модуле по 12 мест). Жилые помещения разделены на несколько зон:

— Гардеробная зона и кладовая, встроенные шкафы и полки для крупных вещей, рюкзаков и снаряжения;

— Уютная и комфортная спальня, рассчитанная на 12 мест;

— Просторный и светлый салон с большим панорамным окном вдоль стены;

— Каждое место оборудовано спальным мешком.

Третий модуль предназначен для дневного ухода, приема пищи и отдыха. Состоит из просторной гостиной, кафе, оборудованного столами, скамейками, панорамным окном. В четвертом техническом блоке расположены умывальники, три санузла, душевая, помещение для сушки белья и снаряжения.

Территория приюта LeapRus освещается в ночное время, система оборудована сигнальными огнями.

Стоимость проживания в горном приюте «LeapRus» в период восхождения 01.01.05.2017 — 30.09.2017.

-Спальное место (стандарт) — 7500 руб.

4 июля 2014 г. – Глядя на вершины-близнецы и совершенно голубое небо

4 июля 2014 г. — Глядя на вершины-близнецы и идеально синее небо

Я звоню вам с высоты 4200м. Мы точно на Эльбрусе. Мы находимся на месте знаменитого убежища 11 или Приюта 11, исторического 3-этажного альпинистского убежища, в котором мы жили, которое сгорело в 98 году.Он был построен в Советском Союзе и имел большую историю, связанную с нацистской оккупацией во время Второй мировой войны, и использовался альпинистами в течение десятилетий после этого.

Мы остановимся немного ниже, в районе под названием Бочки. Сегодня мы поднялись на гондоле, затем, наконец, на кресельном подъемнике и поднялись немного выше Гарабашских бочек. У нас есть отличное представление о том, что здесь будет.

Обсерватория, до которой мы вчера дошли.

Сегодня мы возвращаемся в долину, чтобы снова остановиться в отеле «Семь вершин».Поверьте мне, команда думает о том, чтобы вернуться туда сегодня вечером для еще одной вечерней сауны после дня упражнений, прежде чем мы вернемся сюда на количество дней, необходимое для восхождения на Эльбрус.

Сейчас я смотрю в сторону до самой обсерватории, куда мы вчера отправились. Владимир Б с Украины взял группу на акклиматизационный выход к этой обсерватории. Он объяснял нам, что это было построено восточными немцами давным-давно и в последние годы было местом для научной работы по астрономии.Финансирование этой обсерватории совсем недавно поступило из Украины, США и, конечно же, России. Он очень взволнован некоторыми из текущих работ, которые происходят здесь, начиная со следующего года.

Интересно, что здесь есть разные места для посещения, много разных мест для лазания. Это все еще довольно мало по сравнению с тем, где мы в конечном итоге надеемся оказаться на вершине Эльбруса через несколько дней.

Последнее, что я должен упомянуть сегодня, это то, что эти вершины-близнецы, восточная вершина и наша цель, западная вершина, были сегодня совершенно ясны весь день.Мы смотрели на совершенно голубое небо и на вершину горы Эльбрус перед нами. Там еще далеко, но быть на горе обнадеживает. У нас есть еще одна ночь в долине, прежде чем мы вернемся, чтобы остаться.

Мы будем держать вас в курсе, пока наше восхождение продолжается.

Несколько фотографий старого приюта 11, который раньше был базой для большинства альпинистов, пытавшихся покорить вершину Эльбруса, пока не сгорел в 1998 году.

Наша Бочка, в которой мы остановимся завтра и через несколько ночей после того, как попытаемся взойти на Эльбрус.

Почувствовать, какой будет наша домашняя база, пока мы поднимаемся.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *