Как зимой хранить велосипеды: как правильно его подготовить и хранить

как правильно его подготовить и хранить

Время чтения: ~9 минут Автор: Михаил Скворцов 275

Уже в ноябре становится трудно кататься на велосипеде в областях с умеренным климатом. Целый день держится мороз, высыпает много снега, часто дует сильный ветер. Любители велосипедных прогулок, конечно же, не рады приходу холодов. Большинство велосипедистов в России пользуются своим легким и удобным транспортом только, пока на улице не ляжет снег. Немногие из них отважатся на зимнюю поездку. Хранение велосипеда зимой – это не одно и то же, что закинуть его подальше, абы не мешал.

Подготовка к зимней спячке

Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.

Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.

1. Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку.
2. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны.
3. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов. Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины.
4. Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин.
5. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе.
6. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит.
7. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Худшие места для хранения

У большинства людей постает вопрос, где хранить велосипед зимой, при выборе между квартирой и гаражом. И каждый может ошибиться в выборе, помня только о влажности воздуха и холоде и ничего не зная о других вредных факторах.

1. Перепады температур. При каждом изменении температуры с низкой на более высокую, то есть при резком потеплении или включении обогревателя в гараже, на холодных металлических деталях велосипеда конденсируется вода, содержащаяся в значительно более теплом воздухе. При каждом значительном изменении температуры появляются невидимые микротрещины на лакокрасочном покрытии рамы, вилки, а также на незащищенных изделиях из резины и пластмассы.
2. Прямой солнечный свет. Под воздействием ультрафиолетовых лучей в первую очередь постепенно разрушаются пластмассовые и резиновые детали, они становятся хрупкими и теряют эластичность, кроме того, обесцвечивается любое лакокрасочное покрытие.
3. Влага, выделяющаяся при гниении овощей.

Для многих людей единственным местом, куда можно отложить велосипед на зимнее хранение, является балкон. Если он не застеклён, то просто выкатить на него велосипед ─ это всё равно, что выкинуть его на улицу. Некоторые, очевидно, имеющие возможность купить новый велик, идут ещё дальше ─ вывешивают свой транспорт за борт балкона или лоджии.

Чтобы защитить велосипед на балконе от дождя и снега, нужно упаковать его в водонепроницаемый чехол. Он удобен не только для хранения, но и для перевозки. Приспособление можно купить в магазине спорттоваров или самому сшить из брезента. Важно, чтобы у чехла были ручки для подвешивания на стену.

Если есть возможность держать двухколесный транспорт в гараже, ни в коем случае не опускайте его в смотровую яму или подвал. Там он все время будет мокрым, особенно если подвал используется как погреб ─ для хранения овощей, и от появления ржавчины не спасет даже тщательная подготовка к зимнему хранению.

Хорошие места для хранения

Закрытый балкон или лоджия неплохое место, чтоб оставить велик на зиму. Нужно только не забыть накрыть его тканью, бумагой или клеёнкой, ведь даже зимой бывают солнечные дни. Обязательно следите, чтобы пусть даже и на накрытый велосипед не капала вода с сохнущего белья.

Гараж или сарай являются хорошими вариантами для зимовки велосипеда. А если в гараже, учитывая машину, недостаточно места для ещё одного транспорта, то любой велик можно повесить на стену.

Самодельную вешалку лучше сделать из дерева или пластмассы, дабы не поцарапать раму при зацеплении велосипеда на ней. Правильно подвешивать двухколёсный транспорт за раму, а не за руль и седло или за колёса.

В магазинах можно приобрести как доступную каждому вешалку в виде крюков, так и более дорогую стойку. Конструкция в виде стойки крепкая и замечательно экономит пространство, ведь она опирается на пол и крепится к стене, а также позволяет закрепить сразу два велосипеда один над другим.

В интернет-магазинах можно купить нестандартное, но имеющее множество положительных отзывов крепление Cyclos, которое издалека похоже на цветочный горшок. Это крепление, кроме того, что компактно, интересно тем, что на нем можно подвесить велосипед не только горизонтально, а и под углом или, вообще, вертикально.

Производитель предлагает крепление Cyclos в нескольких цветах на выбор.

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Частичная разборка велосипеда

Если нет желания запачкать руки, тогда можно просто выкрутить педали и зацепить их с обратной стороны шатунов, снять переднее колесо и крыло, а руль повернуть на 90 градусов по отношению к раме.

Опускать подседельный штырь вместе с седлом не стоит, он вставляется в трубу рамы слишком плотно и если его вдавливать вниз, вращая по сторонам, на нем появляются царапины. Лучше потянуть седло и штырь вверх и снять их.

При желании положить велосипед под кровать, на антресоль, за шкаф, потребуется снять, кроме всего вышеперечисленного, и заднее колесо. Висящую на раме цепь также нужно снять и положить в пакет, коробок с крышкой или закрывающуюся банку.

Чтобы с наступлением весны не пришлось сметать пыль с велосипеда, его нужно накрыть тканью или бумагой.

Всех вышеперечисленных советов не придерживаться могут либо экстремалы, которые будут кататься и зимой на велосипеде по снегу, или люди, которым безразлично состояние своей рабочей лошадки.

загрузка…

Где и как правильно хранить велосипед зимой

Среди любителей велосипедных прогулок находятся и такие, кто даже зимой не могут обойтись без любимого вида транспорта — купив зимние велопокрышки, продолжают использовать надежного друга по назначению.

Но таких экстремалов не слишком много, в основном у всех работа велосипеда заканчивается с наступлением сезона дождей и холодов. Где же определить место для пристанища любимого транспорта, да так, чтобы он сохранился в целости и работоспособном состоянии?

Где обычно хранят велосипеды?

Обычно транспорт отправляется на зимовку в те места, где он никому не будет мешать — это может быть балкон, сарай или гараж. Самым везучим велосипедам место находится в хозяйской квартире.

Какие болезни подстерегают велосипеды, оставленные на морозе или даже просто без укрытия от дождя и снега?

• Ржавчина, которая поселится на всех металлических деталях двухколесной машины. Потом от нее трудно будет избавиться, и у велосипеда резко сократится срок его службы.
• Резина на колесах тоже не слишком любит перепады температуры, да еще и резкие. Зимний мороз, даже без перепадов, очень плохо повлияет на нее. Под его воздействием, резина потеряет свою эластичность и начнет трескаться.

Все нюансы выбора покрышек для велосипеда для различных условий и стилей езды описаны на нашем сайте.

Также на нашем сайте рассказ о полетах в вингсьюте.

Как правильно хранить велосипед

Чтобы избежать всех этих неприятностей, и сохранить железного друга в рабочем состоянии, нужно придерживаться некоторых правил по его содержанию.

Подготовка велосипеда

1. Подготовительные работы к хранению начинаются с мойки машины. Нужно тщательно промыть все детали, чтобы на велосипеде не осталось ни капли грязи и пыли. Затем, нужно вытереть его насухо и оставить просохнуть окончательно.
2. Затем провести его тщательный осмотр. Возможно, потребуется провести мелкий ремонт.
3. Желательно ослабить тросики пружин тормозов.
4. Далее, необходимо очистить щеткой, потом сухой тряпкой цепь. Затем нужно хорошо смазать ее. Находясь в неподвижном состоянии долгое время, она может заржаветь и весной ее придется менять, поэтому о ней нужно подумать заранее. Если велосипед будет зимовать в теплой квартире, сделанного будет достаточно.
5. Но если велосипед на зиму переедет в холодный гараж или на балкон, нужны дополнительные меры по его защите. В них входит использование консервирующей смазки. Ею нужно обработать все хромированные детали велосипеда, а механические узлы необходимо протереть масляной тряпкой или губкой, чтобы коррозия не начала активную работу по их порче.
6. Нужно подумать и о резиновых покрышках, чтобы они перезимовали на холоде без проблем. Смазка их глицерином снаружи и внутри хорошо поможет уберечь их от мороза, смягчит резину и не даст ей растрескаться.

Выбор места хранения

Лучший вариант хранения велосипеда — это, конечно же, помещение со стабильно теплой температурой и низкой влажностью, например, квартира. Для того чтобы он никому не мешал, велосипед можно подвесить на кронштейн стены.

Еще один вариант хранения в квартире — это разобранное состояние, т.е. снять колеса и повернуть руль на 90 градусов, педали нужно выкрутить и снова вкрутить с обратной стороны, чтобы они смотрели вовнутрь. Хранить части машины лучше отдельно.

В настоящее время изобретены шкафы для хранения велосипедов, но их, скорее всего, приобретет тот, кто занимается велосипедным спортом профессионально и имеет дорогую модель двухколесной машины.

Очень важным условием для хранения велосипеда в квартире является его расположения на достаточно большом расстоянии от батарей отопления и любых нагревательных приборов. Высокая температура, так же, как и низкая, не пойдет ему на пользу.

1. Если решено поместить велосипед на балконе, нужно опасаться влажности для его металлических деталей и солнечного воздействия на резиновые части. Если балкон закрытый и влажность на нем небольшая, тогда смазанным металлическим частям ничего не грозит, а вот резина может пострадать от ультрафиолетовых солнечных лучей. В этом случае, можно использовать вариант с разбором велосипеда, т.е. металлические его части хранить на балконе, а колеса поместить в кладовку квартиры, но в этом случае колеса необходимо будет подкачивать насосом каждый месяц и не забывать об этой процедуре. Таким образом, резина сохранится в целости до весны.
2. Если место в квартире или на балконе не позволяет разместить там такую крупную вещь, остается только гараж. Там можно хранить велосипед в целостном виде, предварительно обработав смазкой и глицерином. Обязательно нужно найти возможность подвесить велосипед, чтобы его масса не давила на накаченные камеры колес, иначе по весне их придется менять. Можно разобрать, и унести колеса в теплое помещение, а раму оставить в гараже.
3. Есть еще один вариант хранения. Иногда в мастерских по ремонту велосипедов есть специально оборудованное помещение для хранения машин, своеобразный гараж, где стоят велосипеды, поставленные на ремонт летом. Так как в зимнее время гараж пустует, в нем и размещают на временное место жительство велотранспорт желающих, конечно же, не бесплатно. Мастерские, которые занимаются сдачей «квартир» для велосипедов, расширили свой сервис тем, что забирают велосипед на зимовку прямо из дома, а по весне могут доставить обратно. Также они предлагают провести техосмотр и отремонтировать неисправности, если они есть. Там ваш велосипед будет находиться в надежных руках, и не нужно будет ломать голову над тем, как его смазать и где разместить.

Что выбрать для спусков со склона: сноуборд или горные лыжи? Наш материал поможет определиться новичку в зимних видах активного отдыха.

Не пропустите рассказ об «экзотическом» виде сверхлегкого летательного аппарата, который взлетает как небольшой самолет или планер, а приземляется вертикально — как вертолет.

По адресу: pro-extrim.com/vysota/parashyuty/parashyutnyjj-sport.html читайте о парашютном спорте.

Чехол для хранения велосипеда

Очень удобное приспособление для хранения и транспортировки двухколесной машины — это чехол. Его можно сшить самостоятельно или приобрести в специализированном магазине спорттоваров.

1. Если шить чехол самому, лучшим материалом для него будет брезент. Нужно предусмотреть удобную застежку в виде молнии или липучек. Хорошо, если у чехла будет специальные ручки, для того, чтобы его легко можно было подвесить на стену.
2. Если покупать его в магазине, нужно также рассмотреть разные варианты, ведь чехол пригодится не только для зимнего хранения, но и для перевозки, например, на багажнике машины, когда вы отправляетесь со всей семьей в загородный дом. Для такой транспортировки чехол просто необходим, чтобы уберечь машину от случайных царапин, которые можно сделать выступающими металлическими деталями.

Плюсом чехла для хранения в квартире, является то, что велосипед не будет собирать на себе пыль, а цельный чехол очень легко пропылесосить.

Если велосипед в чехле подвесить повыше, он не будет мешать своими выступающими частями.

Минус чехла в том, что он не спасет велосипед от перепадов температур.

Если постараться и с осени подготовить железного друга к зимовке со старанием, весной он отблагодарит вас своей безотказной работой.

Где и как хранить велосипед зимой или между катаниями?

Отредактировано: 16.10.2019

Вопрос хранения велосипеда достаточно актуален практически для всех байкеров. Сейчас становится все больше смельчаков, для которых сезон катания никогда не заканчивается, особенно в южных частях страны, но и у них существует вопрос парковки велосипеда между покатушками.

Вопрос хранения велосипеда можно рассматривать с двух сторон:

1. Где и как поставить велосипед между покатушками?  
2. Где и как длительно хранить своего «железного коня» в межсезонье: от поздней осени до весны?

Давайте рассмотрим оба варианта.

Прежде всего, хочется остановиться на вопросе складных велосипедов.

Главный плюс складных велосипедов

Если Вы заранее знаете, что места для хранения велосипеда в квартире или гараже мало, то можно присмотреть складную модель себе или ребенку. Одной из его главных особенностей как раз и является способность занимать гораздо меньше места при хранении и перевозке. Такой байк спокойно поместится в кладовку, на антресоль, даже если его положить или повесить на стене в гараже или в подвале он не займет много места.

Тем более, что современные модели складываются и возвращаются в собранный вид буквально за пару минут, как, например, горный складной велосипед для мужчин и женщин Formula Hummer 2015 (Формула Хаммер).

 

Место хранения велосипеда должно отвечать следующим условиям:

1. Обеспечить простой и быстрый доступ к байку в случае необходимости.
2. Велосипед не должен отнимать слишком много жизненного пространства у людей, не мешать на проходе и не пачкать место хранения.
3. Байк не должен находиться под прямыми солнечными лучами, так как это плохо влияет на краску и лак, которыми покрыты детали велосипеда, на его пластмассовые и резиновые части (например, пыльники, сальники).
4. Желательно, чтобы температура в помещении, где хранится байк, была как минимум выше +5 градусов.
5. Отсутствие перепадов температур. От него резиновые и пластмассовые детали теряют эластичность и механические свойства. Так же это приводит к появлению влажности.
6. Не находится возле отопительных приборов – повышенная температура плохо скажется на покрышках, резиновых уплотнителях и т.п.
7. Отсутствие повышенной влажности и воздействия воды. Особенно это касается подвалов и балконов.

 

Какие места хранения велосипедов существуют.

1. Для начала самый простой и идеальный вариант: есть свой дом с отапливаемым гаражом, цокольным этажом или большая квартира с хорошей прихожей, в которой «хоть конем гуляй». Тут все понятно и классно – байк всегда в тепле и под рукой. Нужно прокатиться — взял его и поехал.

   В случае долгого хранения в межсезонье велосипед можно просто повесить на стене или под потолком на специальных крюках или стойке. Он даже может стать частью дизайна. 

   Хранение велосипеда в цокольном этаже дома	Велосипеды на стойке

    

2. Отдельно стоящий отапливаемый гараж тоже отличное место для длительного хранения. Тут большую роль играет его положение относительно места проживания. Если он недалеко от дома, то и для хранения между поездками тоже подойдет.
3. Неотапливаемый гараж – вариант конечно чуть похуже, но после грамотно проведенной подготовки для длительного хранения велосипед отлично переживет зиму.
4. Балкон. Наиболее часто встречающееся место парковки велосипеда. Если он отапливаемый или хотя бы застеклен, то хранить там байк можно. Если нет – то это равнозначно хранению на улице со всеми нехорошими последствиями для технического состояния. Причем иногда это будет иметь даже совсем плохие последствия.
   При хранении на балконе нужно защитить велосипед от попадания прямых солнечных лучей, накрыв его чехлом, клеенкой, темной пленкой.

   Еще один минус балконного хранения – необходимость после каждой покатушки мыть колеса, аккуратно таскать его по квартире, не царапать мебель, не задеть шторы у выхода на балкон, да и на нашем балконе не сильно-то развернешься. Хотя если у кого широкие и длинные балконы или лоджии, то им значительно удобнее. Лично встречал «кулибиных», которые, живя на 2-3 этажах, летом поднимали свои байки на наружную сторону балкона на системе блоков и цепляли их там, закрывая от света и осадков клеенкой. Не могу сказать, что он обеспечивает идеальную сохранность – но жизнь есть жизнь и в квартире места не всегда хватает людям, не говоря уже о велосипедах.

   

   Для летнего хранения это возможный и жизненный вариант, а вот для осени и зимы он точно не подойдет.

    

   Хранение на балконе или в подвале несет в себе опасность получить повышенную влажность от хранимых предметов по соседству. Овощи, например, капуста при хранении в зимний период «дышит», выделяя влагу. Влага так же выделяется и при гниении овощей. Опять же при сушке белья на балконе влажность повышается.

   

5. Квартира. Если метраж позволяет, то самый удобный вариант. Байк всегда под рукой, всегда в сухом и теплом помещении. Вопрос с мойкой между поездками все-равно стоит, зато велик будет всегда чистым.
   Часто его моют на лестничной площадке, а после того, как он высохнет, заносят в квартиру.

   Вариантов хранения велосипеда в квартире несколько:

   • В прихожей на колесах
   • На стене или стойке в коридоре или комнатах
   • На потолке в коридоре или комнатах
   • В кладовке или специальном шкафу в вертикальном положении

   Вариант хранения на колесах в коридоре удобен для сезона катания, а для длительного или зимнего хранения неплохо цеплять его на стену под потолок, прижав колеса к стене.

   

   С хранением велосипеда в квартире есть один интересный и неприятный момент.

   Если на полу постелен линолеум, то на нем могут остаться черные пятна от покрышек. Они возникают, если велосипед стоит долго на одном месте. Понятие «долго» может быть различным: от нескольких дней до месяца. Некоторые типы линолеумов хорошо и быстро впитывают в себя какие-то химические вещества из покрышек. Что самое неприятное в этом – то, что эти пятна очень тяжело убрать. В некоторых случаях они остаются навсегда.

   

   Так что между линолеумом и покрышками лучше что-то проложить: фанеру, картон, тряпочку и т.п.
6. Подъезд или лестничная площадка. С точки зрения сухости и температурного режима место не плохое, но с точки зрения защиты от угона место не самое лучшее. Велозамки тут вряд ли помогут. Есть еще и вопрос соседей. По закону нельзя загромождать лестничные клетки и пролеты различными предметами, мешающими проходу граждан. Если решить вопросы с охраной и беспокойными соседями, то место хорошее для любого хранения велосипеда.
   

7. Тамбуры в коридорах. На мой взгляд, одно из самых удачных мест. Сейчас во многих многоэтажках планировка такова, что несколько квартир находятся в одном тамбуре и, объединяясь, ставят одну общую дверь на вход. Если рядом с Вами живут адекватные соседи и место в нем позволяет, то хранить там велосипед – отличная идея. Его так же можно крепить высоко к стене или ставить в вертикальном положении, что бы не мешать другим.
8. Есть еще вариант отдельного зимнего хранения велосипедов на специальных теплых стоянках, которые организуют некоторые предприниматели (обычно это делают мастерские по ремонту велосипедов) или инициативные жители среди собственников многоквартирных домов в теплых подвалах или на чердаках своих многоэтажек. Например, в
   Николаеве в наших магазинах есть такие помещения, в которых можно хранить велосипеды зимой.
9. Если есть лишние деньги и место на приусадебном участке, то для летнего использования можно поставить специальный велосипедный гараж. Правда, лично я такого у нас ни разу не видел – скорее всего это актуально только для западных байкеров. Зимой хранить велик в этом железном ящике нельзя.

Еще несколько нюансов, при хранении велосипедов, о которых хочется напомнить:

1. Перед постановкой байка на длительное, чаще всего зимнее хранение, необходимо соответствующим образом его приготовить. Как это сделать, можно почитать в соответствующей статье на нашем сайте.
2. После любых поездок по грязи, когда велосипед грязный и мокрый его необходимо обязательно вымыть и высушить. Не нужно откладывать это на «потом». Дело в том, что именно мокрая грязь очень способствует появлению ржавчины, а грязь на трансмиссии резко усиливает износ цепи и звездочек.
3. Часто для экономии места рекомендуют разворачивать руль вдоль рамы и скручивать педали (их можно вкрутить с обратной стороны, чтобы потом не искать). Эта рекомендация хорошо подходит для длительного хранения, а вот для повседневного это не очень удобно. Каждый раз перед и после поездки откручивать гайки не будет доставлять удовольствия. Да и самому велосипеду это не очень полезно. Если места для хранения мало, то можно сделать по-другому: снять переднее колесо и крыло, развернуть руль вдоль рамы, а колесо с крылом положить на раму или вообще отдельно.
4. Легко вешать на стену и потолок карбоновые и титановые модели – они легкие. Алюминиевые тоже не очень тяжелые, а вот со стальными это не всегда будет просто. Все-таки 15-20 кг поднять и подвесить на крючки, если они выше уровня плеч не всегда легко.
5. Если рядом с местом хранения проходят коммуникации, например, в подвалах часто проходят трубы систем отопления, канализации и водопровода, не ставьте велосипеды под ними. На них скапливается конденсат, который капает на стоящий внизу велосипед – и к весне Вы получите ржавчину.
6. При длительном хранении лучше, чтобы велик не стоял на колесах, а висел на крюках – покрышки будут чувствовать себя лучше. Именно способ зимнего хранения в подвешенном состоянии за верхнюю трубу рекомендуют многие производителя для своих изделий. 
7. Навещайте, время от времени, своего железного друга и проверяйте – все ли в порядке. Если он стоит на колесах, прокручивайте их немного, чтобы он стоял на разных частях резины. Если велосипед висит, прицепленный за одно или оба колеса, то при длительном хранении желательно их время от времени прокручивать хотя бы на 90 градусов, чтобы не деформировать обод.
8. В продолжении предыдущего пункта хочется сказать следующее — если есть возможность, то при длительном хранении лучше, чтобы велосипед висел, а не стоял на колесах. 
9. Интересные идеи и дизайнерские решения по хранению велосипеда в квартире можно найти в интернете или посмотреть по этой ссылке, хотя, как мне кажется, для многих наших квартир в 5 и 9-ти этажках большинство из них вряд ли подойдет.

Что можно еще почитать на эту тему

1. Как правильно мыть велосипед
2. Как подготовить велосипед к летнему сезону катания
3. Подготовка велосипеда к хранению зимой

Где и как правильно хранить велосипед зимой

Среди любителей велоспорта есть немало людей, кто не мыслит себя без катания на велосипеде не только летом но и зимой. Но для большинства велосипедистов сезон активной эксплуатации велобайка заканчивается с наступлением осенней распутицы и зимой приходиться где то хранить велобайк. Сегодня поговорим о том, куда определить велик до начала нового сезона, как и где хранить велосипед зимой, чтобы он сохранил работоспособность и красивый вид.

Возможные места хранения велосипеда зимой

Поскольку вы не собираетесь активно эксплуатировать велобайк зимой, то, вполне логично найти для него укромное место, чтобы велик не мешал. Как правило, это подвальное помещение дома, балкон или гараж. Владельцы дачных участков и частных домов хранят велобайки зимой в сараях. «Везунчикам» находится место в теплых квартирах.

Чем грозит неправильный выбор места хранения зимой?

При неправильном хранении велосипеда зимой чреваты следующие последствия:

• Ржавчина. Если она поражает металлические детали, то устранить ее проблематично, и долго такой велосипед не протянет. В этом отношении, рама из алюминия очень выигрывает перед стальной.
• Повреждение колесной резины. Она не очень хорошо переносит перепады температур. Зимние холода способствуют растрескиванию резины, потере эластичности.

Особенности правильного хранения велосипеда зимой

Чтобы ваш железный друг хорошо перенес зиму, нужно знать определенные секреты: как и где хранить и размещать технику.

Подготовка к зиме.

• Первый этап подготовки – тщательная мойка велика. Вымойте детали так, чтобы не было никаких следов загрязнений. После мойки вытрите “металлического коня” насухо;
• Осмотрите велобайк на предмет мелких неисправностей. При необходимости, небольшой ремонт перед хранением зимой не помешает;
• Ослабьте тросики тормозных пружин;
• Протрите тряпкой и смажьте цепь. Это необходимо, так как при длительной неподвижности она заржавеет, и с началом нового сезона вам придется ее заменить.

Если вы собираетесь хранить велик зимой в квартире, этих мероприятий вполне достаточно. Однако, при хранении на балконе или в гараже, нужна дополнительная защита. Прежде всего, это консервирующая смазка. Ею надо обработать все комплектующие велобайка с хромированным покрытием. Для механических узлов подготовьте промасленную тряпку или губку, чтобы ржавчина не стала разрушать эти уязвимые места.

Чтобы не возникло проблем с покрышками, примите меры и по их защите. Смазывание покрышек с внутренней и наружной сторон глицерином дает возможность избежать растрескивания резины на холоде зимой.

Какое место для хранения велосипеда лучше выбрать

Конечно, оптимальный вариант для велика – это квартира, сухое помещение с невысокой влажностью и стабильным температурным режимом. При этом важно, как именно вы собираетесь разместить велосипед. Если на стене, то шины надо спустить, а, если на полу – то, наоборот, держать в «боевой готовности» и время от времени подкачивать.

Особенно много сложностей возникает, если квартира малогабаритная, а велобайк большой. Как ни прискорбно, но владельцам крошечных «однушек» и «полуторок» надо продумывать этот вопрос еще на этапе покупки. Проблем не возникнет лишь в одном случае: если ваше средство передвижения оснащено механизмом складывания. Складной велик можно поставить в небольшую кладовку или убрать на антресоли в прихожей. Если модель не складная, то сложностей с ней значительно больше. Вот несколько советов по хранению техники в небольшой квартире (возможно, без балкона).

Чтобы сэкономить место зимой, велосипед можно разобрать: демонтировать крылья, седло, руль и колеса. Занимаемое велосипедом пространство сократится ровно вдвое. Теперь можно попробовать разместить веломашину для хранения на антресолях или под кроватью.

Особенности хранения велосипеда в шкафу или гардеробе

При планировании в квартире гардеробной можно отвести место для вертикального хранения железного коня. Кстати, раму можно использовать как основу для размещения вешалок с одеждой, а ручки могут служить крюками для дамских сумочек.

Если предстоит хранить зимой несколько велосипедов – предусмотрите при планировании интерьера встроенный шкаф. Даже в самой маленькой квартире это не сложно.

Настенное хранение велосипеда зимой

Хранить велик можно на полках, подвесах или кронштейнах. Много места он не займет, но интерьер несколько портится. Решить проблему помогают многофункциональные полки (для книг, журналов и, заодно, для велобайка) или попытки сделать инсталляцию (например, разместить велик на стене с вязаными чехлами для колес).

Вариант для высоких квартир – хранение техники под потолком на специальных шарнирных системах.

Чтобы велобайк не стал разрушителем интерьера, желательно разместить его в детской или подростковой комнате. Что касается стилевых вариантов, то уместнее всего велобайк в интерьерах «техно» или «лофт». Годится он и для скандинавского стиля: финны и шведы просто помешаны на велоспорте!

Как правильно хранить велосипед в подвале или гараже

Если подвальное помещение дома сухое и чистое, это вполне приемлемый вариант для хранения «металлической лошадки» зимой. К сожалению, помещения большинства подвалов сырые, и сталь ржавеет нещадно. Да и с ключами могут возникнуть вопросы. Доступ к инженерным коммуникациям дома – это, все-таки, дополнительный риск. В современных ЖК есть специальные помещения для хранения велосипедов поздней осенью и зимой. В любом случае, обращение в управляющую компанию не будет лишним. Вполне возможно, что вам посоветуют там что-то дельное.

Неплохой вариант – договориться с единомышленниками об аренде сухого и не слишком холодного помещения гаража. Затраты по хранению при этом небольшие, а ваше имущество пристроено вполне надежно.

Где хранить велосипед в подъезде

Владельцы квартир – в восторге от собственной изобретательности. Велик постоянно под рукой, место в квартире не «съедает» – лепота! Однако, соседи могут и не разделить ваших восторгов. Ваш двухколесник загромождает лестничную клетку подъезда, где места и без того не густо. В нормативных документах сказано, чтобы жильцы не захламляли места общего пользования (а подъезды именно таковыми и являются) и не ущемляли права людей, проживающих рядом. Конечно, ваше имущество – это не хлам, но, вполне возможно, что соседи считают, что их права ущемлены. Кляузы, претензии – оно вам надо?

Самым весомым аргументом против размещения велосипедов в подъезде могут быть вопросы противопожарной безопасности. Ведь велик – это вполне весомое препятствие для доступа к эвакуационным путям. Поэтому вам грозит реальное предписание от пожарных и вполне весомый штраф. Помимо этого, подъезды – лидеры по велосипедным кражам. Ни цепи с хитроумными замками, ни бдительный «старушечий патруль» у подъезда не спасает. Воры – народ изобретательный.

Если соседи ничего не имеют против, а подъезд охраняет консьерж, можно хранить вашу прелесть в подвешенном состоянии на крюках или вертикальных креплениях. Так он не будет никому мешать.

Как хранить велосипед на балконе

Многие любители велоспорта считают, что балконы только для того и созданы, чтобы хранить на них велобайки. Но это верно лишь отчасти. Открытый балкон для хранения металла зимой не годится категорически. Осадки, перепады температуры губительно влияют на гидравлику, пластик и металлические детали. Не спасает даже тщательная смазка и несколько слоев полиэтиленовой пленки. Конденсат все равно спровоцирует появление ржавчины. Не вздумайте вывесить велобайк за решетку балкона. Считайте, что вы его просто выбросили. Опытные специалисты вообще не рекомендуют хранение в помещениях с отрицательной температурой.

Гораздо лучший вариант – хранить технику в застекленном и утепленном помещении балкона. Для металлического коня это великолепное место хранения. Единственный минус – интерьер будет несколько испорчен, а полезное пространство – «съедено». Чтобы избежать этого, можно подвесить велосипед на специальных кронштейнах на стену: в вертикальном или горизонтальном положении. Применение вертикальных кронштейнов – замечательный выход для хранения на балконе, если в семье несколько двухколесников. Это неплохой вариант и для летнего хранения. Но здесь есть свои нюансы. Не забудьте проследить, чтобы техника не находилась под прямыми солнечными лучами. Страдают при этом защитная краска велосипеда, пластиковые детали и покрышки. Используйте рулонную штору или храните технику в специальном чехле.

Итоги

Надеемся, что приведенные советы помогут вам достойно определить велосипед на зимовку. Идеальный вариант для хранения техники зимой – это, конечно, квартира. Немного креатива – и вы превратите велик во вполне стильную деталь интерьера. Неплохой вариант – это добротный гараж.

в квартире, на балконе, в гараже, на даче, кладовке и подвале

Хранить велосипед в квартире нужно в соответствии с некоторыми правилами. Если не придерживаться рекомендаций, велобайк может пострадать за зимний период, и придется тратить силы и время на его ремонт.

Особенности хранения велосипедов

Обычные модели велосипедов не рассчитаны на зимнее использование. Поэтому чаще всего с середины осени и до весны владельцы убирают велотранспорт на хранение. Держать двухколесное средство передвижения зимой можно не только в квартире, но и в гараже или другом подсобном помещении. Однако при этом нужно учитывать особенности хранения:

1. Хранить зимой велотранспорт нужно в сухом и достаточно теплом месте. Влажность и чрезмерно низкие температуры вредят велобайку, поскольку негативно отражаются на характеристиках прочности креплений и к тому же приводят к возникновению ржавчины.
2. Велосипед нужно держать при умеренных температурах — горячий воздух от отопительных приборов плохо отражается на резиновых уплотнителях и шинах велотранспорта.
3. Велобайк необходимо хранить в тени. И летом, и зимой прямые солнечные лучи опасны в первую очередь для резиновых элементов велотранспорта и для его окрашенных частей, резина может высохнуть, а краска и лак облупятся.

Важно! При хранении велотранспорта необходимо учитывать также его габариты. Он не должен мешать передвижению в гараже и тем более в квартире.

Оптимальным местом для хранения велотранспорта остается квартира

При какой температуре можно хранить велосипед

Велотранспорт одинаково плохо реагирует на слишком высокие температуры и на холод. Лучше всего держать велобайк при комнатной температуре. Если это невозможно, желательно обеспечить температурные показатели для хранения не ниже + 5 °С.

В каком положении хранить велосипед

Многие владельцы хранят свой транспорт в квартире прямо на колесах, прислонив велосипед к стене в свободном углу. Но такой способ хранения велосипеда не совсем правильный. За несколько месяцев неподвижности у велобайка спускаются шины, и весной их приходится накачивать заново.

Оптимально хранить велосипед в квартире в подвешенном состоянии — на стене или на специальных крюках, вмонтированных в потолок. Если эту идею реализовать нельзя, рекомендуется остановить выбор на вертикальном хранении велосипеда. Оставлять велобайк на колесах лучше в период активного катания, когда велосипед выводится на улицу почти каждый день.

Лучше всего держать велотранспорт зимой в подвешенном состоянии

Подготовка велосипеда к хранению

Перед тем, как надолго убрать велобайк на хранение, необходимо подготовить его к зимнему периоду. Процесс состоит из нескольких этапов:

1. Прежде всего, велосипед нужно тщательно вымыть и почистить. Делать это необходимо и в том случае, если хранить транспорт планируется в квартире, и в том, если на зимовку велобайк отправится в гараж. Тормоза, переключатели скоростей и втулки на колесах очищают при помощи кисточки с жестким ворсом.
2. Металлические детали велосипеда, такие, как натяжитель, цепь и звездочки, очищают и обезжиривают при помощи любого растворителя. Заливать металлические элементы необязательно, можно просто опрыскать их из пульверизатора. После этого детали снова смазывают на зиму.
3. Велосипед тщательно осматривают и при необходимости проводят ремонт. Чинить велобайк осенью обычно намного дешевле, чем весной, и к тому же с наступлением нового сезона гораздо приятнее сесть на велобайк сразу, чем тратить время на ремонт.
4. Перед тем, как убрать велотранспорт на хранение, необходимо ослабить натяжение в цепи, тросах и креплениях.

Если сезонное хранение велосипеда планируется не в квартире, а в холодном помещении, то перед консервацией необходимо качественно смазать все хромированные элементы силиконовой смазкой. Она предотвратит коррозию металла от холодной температуры. Покрышки можно обработать глицерином, который также не даст резине пересохнуть и потрескаться от холода. Перед «холодным» хранением рекомендуется ослабить крепления под седлом и на выносе руля.

Лучше всего хранить велобайк в подвешенном состоянии, чтобы его колеса не испытывали постоянного давления. Но если поставить велотранспорт в квартире или гараже можно только на колеса, то приспущенные покрышки раз в месяц рекомендуется слегка подкачивать, в таком случае их не деформирует жесткий обод.

Перед консервацией на долгое время двухколесный транспорт нужно вымыть и почистить

Внимание! Перед тем, как поставить велосипед на хранение, нужно снять с него все электроприборы, работающие от аккумуляторов — фары, навигаторы и так далее. За время долгой консервации батареи питания могут потечь.

Где хранить велосипед зимой

Строго не рекомендуется хранить велобайк на морозе на улице или на открытом балконе. Прежде всего, от морозов пострадают резиновые покрышки велотранспорта, они перестанут быть эластичными и потрескаются. Холод может повредить также хрупким металлическим деталям.

Большую опасность для велосипеда представляют перепады температуры и повышенная влажность. Оставленный на открытом воздухе велотранспорт быстро покроется ржавчиной, устранить ее будет трудно, и срок службы велосипеда значительно сократится.

Лучше всего в течение зимы хранить велобайк в теплом месте — в квартире, в кладовке или на закрытом балконе. Однако можно поставить велобайк в подвал или неотапливаемый гараж, при положительной температуре и низкой влажности велосипед спокойно переживет зиму.

Как правильно хранить велосипед зимой

Правила хранения велосипеда во многом зависят от места, в котором ему предстоит пережидать зиму. При соблюдении простых рекомендаций зимовка окажется совершенно безопасной для двухколесного транспорта, а весной его не придется долго подготавливать к использованию.

Как хранить велосипед зимой в холодном гараже

Гараж — одно из самых удобных мест для зимнего хранения велосипедов. Идеально, если помещение отапливается, но даже в холодном гараже велотранспорт сможет переждать зиму без проблем, поскольку будет защищен от влаги и перепадов температур.

Сухой гараж хорошо подходит для хранения велотранспорта

Лучше всего расположить двухколесный транспорт в гараже в подвешенном виде. К примеру, закрепить велосипед можно на стене гаража, на специальной стойке для велосипедов, на подвесах, закрепленных под потолком. Поскольку гараж не используется постоянно, поставленный в него велосипед не будет мешать повседневным передвижениям.

Оптимальной температурой для велобайка в гараже будет показатель от +5 градусов и до + 25 °С. Хранить велосипед при низких температурах разрешается, в холодном гараже разместить транспорт можно практически в любом месте, где он не будет мешать владельцу гаража. Но если отопление в помещении время от времени все же включается, велобайк нужно расположить в самом холодном углу подальше от источника тепла, иначе на нем будет появляться опасный конденсат.

Как хранить велосипед зимой на балконе

При отсутствии гаража стоит рассмотреть варианты хранения велосипеда на балконе. При этом необходимо учитывать несколько моментов:

1. Для хранения велосипеда подходит только застекленная лоджия, защищенная от дождя и снега. На открытом балконе держать велобайк нельзя, он будет постоянно находиться под воздействием сырости и перепадов температур. Хранение велосипеда на открытом балконе ничем не отличается от хранения во дворе на улице, транспортное средство за несколько месяцев заржавеет, резиновые покрышки промерзнут и потрескаются. Весной велосипед придется капитально ремонтировать, а то и вовсе покупать новый велобайк.
2. Велосипеду вредят не только холод и сырость, но и прямые лучи солнца. Фото хранения велосипеда на балконе демонстрирует, что если зимой велобайк хранится на застекленной лоджии, его все равно необходимо прикрывать темной пленкой либо чехлом или убирать в притененный угол. Солнечные лучи представляют опасность как для резиновых покрышек, так и для окрашенных и лакированных деталей велосипеда, которые могут облупиться и начать облезать.

На балконе важно обеспечить велосипеду сухость и отсутствие морозов

Даже на застекленной лоджии не исключены перепады температуры во время оттепели. Поэтому время от времени велобайк рекомендуется проверять и протирать его от выступившего конденсата. Хранить транспортное средство лучше в вертикальном положении.

Перед тем, как поставить велотранспорт на балкон, его особенно важно тщательно почистить и помыть. Везти двухколесный транспорт понадобится через всю квартиру, поэтому он не должен оставлять за собой следов грязи и пыли.

Как хранить велосипед в маленькой квартире

Если нет ни гаража, ни застекленного балкона, то часто единственным вариантом для зимнего хранения велосипеда становится квартира. Это может создавать определенные неудобства, если квартира тесная — любой велосипед обладает немалыми габаритами.

Чтобы велосипед не мешал передвигаться по квартире, проще всего хранить его в вертикальном положении. В таком случае поставить транспорт на заднее колесо можно в любой свободный угол.

Идеально для хранения велобайка подходит высокий встроенный шкаф или кладовка, при условии, что они есть в квартире.

Для хранения велосипеда в хрущевке можно подвесить транспортное средство на стену в горизонтальном или вертикальном виде. При этом нужно учитывать, что располагать велосипед в квартире лучше повыше, чтобы не задевать его педали и руль при ходьбе. Удобно, если в прихожей квартиры имеется небольшая ниша в стене, обычно в ней размещают вешалку, но владельцы велосипедов часто предпочитают устраивать там двухколесный транспорт.

При желании велобайк в тесной квартире можно подвесить к потолку в прихожей, но для этого необходимо сделать очень надежные крепления, которые не выпадут из потолка и не позволят соскользнуть самому велосипеду.

Даже в тесной квартире разместить велотранспорт можно компактно

Хранить велосипед в квартире без балкона нужно с учетом стандартных требований к уровню влажности, температуры и освещения. Транспорт нельзя ставить вплотную к радиаторам отопления, не рекомендуется размещать его на кухне, где постоянно меняется влажность. Если велобайк стоит на хорошо освещенном месте в квартире, то его необходимо прикрыть чехлом или тканью от солнечных лучей.

Как хранить велосипед в подвале

Еще одно комфортное место для зимнего хранения велотранспорта — это подвал. Чаще всего к данному способу прибегают владельцы частных домов, поскольку в многоэтажных высотках с доступом к подвальному помещению могут возникать проблемы. Однако если хранить личный транспорт в подвале хотят сразу несколько жильцов дома, то есть смысл обратиться в управляющую компанию, возможно, сотрудники все же сочтут возможным выдать жильцам ключи.

Хранить велобайк можно только в сухом подвале

В любом случае, при хранении велобайка в частном или общем подвале нужно учитывать несколько факторов:

1. Подвал должен быть сухим, если в нем постоянно сохраняется сырость, то для длительного хранения велотранспорта помещение не подходит, велосипед покроется ржавчиной.
2. В сухом подвале располагать велосипед нужно подальше от горячих труб и отопительных радиаторов — горячий воздух негативно отражается на состоянии резиновых покрышек.

Совет! Убрать велотранспорт подальше от труб стоит еще и по той причине, что они всегда могут прорваться. В случае аварии горячая или холодная вода хлынет прямо на двухколесный транспорт и нанесет ему серьезный ущерб.

Как хранить велосипед в кладовке

Кладовка в квартире оптимально подходит для зимнего хранения велотранспорта. От остальных помещений она обычно отделена дверью или ширмой, используют ее достаточно редко, поэтому в кладовке двухколесный транспорт никому не будет мешать.

Учитывая, что стандартная кладовка в квартире обладает очень небольшими размерами, лучше всего хранить велосипед на стене вертикально — на заднем колесе. Также можно поставить велобайк на специальную стойку.

В кладовке держать двухколесный транспорт нужно вертикально

Поскольку стоять в кладовке квартиры зимой велобайк будет на протяжении нескольких месяцев, располагать его нужно так, чтобы он не перекрывал доступ к другим предметам — инструментам, банкам с краской, складным стремянкам. Важно надежно зафиксировать транспортное средство в кладовке, если велобайк упадет и заденет близко расположенные полки, то восстанавливать порядок придется долго.

Как хранить велосипед на даче

Некоторые велосипедисты предпочитают кататься на двухколесном транспорте только на даче и с наступлением зимы не забирают велобайк в городскую квартиру. Зимовать на даче велотранспорт может вполне комфортно, главное, обеспечить ему основные условия:

1. Оставлять транспортное средство на участке под открытым небом нельзя. За зиму велосипед неоднократно промерзнет, испытает на себе воздействие снега и влаги при оттепелях. К началу нового сезона он станет просто непригоден к использованию, поскольку металл проржавеет, а резиновые шины потрескаются и потеряют эластичность.
2. Хранить велосипед на даче лучше всего внутри дома, также подойдет неотапливаемый, но сухой сарай или гараж. Велобайк необходимо поставить в сухое место с постоянной температурой и прикрыть пленкой или мешковиной, которая защитит его от перепадов влажности и прямых солнечных лучей. Средство передвижения можно поставить в жилой комнате, в прихожей или на кухне.

Также для хранения велобайка подойдет закрытая терраса. А вот на террасе открытого типа хранить велотранспорт нельзя, хотя навес защитит его от осадков, температурные перепады все равно приведут к появлению конденсата на металле и резине, что ухудшит состояние транспортного средства.

Нельзя оставлять велобайк на даче под открытым небом

Необычные идеи хранения велосипеда в квартире

Основным местом для зимнего хранения велотранспорта остается квартира. Поскольку большинство велосипедистов вынуждены держать свой личный транспорт в условиях ограниченного пространства, в Интернете можно найти немало оригинальных вариантов размещения велотранспорта.

Под потолком

Даже в самой тесной квартире велосипед можно хранить зимой под потолком, в таком случае он совершенно не будет мешать передвижениям. В потолок можно вбить надежные крюки или соорудить подъемный механизм по типу лебедки, который позволит без труда поднимать и спускать двухколесный транспорт. При хранении велосипедов под потолком важно следить, чтобы крепления в потолке были по-настоящему прочными и уверенно выдерживали массу двухколесного транспорта, иначе способ окажется слишком опасным.

Под потолком двухколесный транспорт совсем не займет лишнего места

На высокой стойке

Если место в квартире ограничено, и убрать велотранспорт просто некуда, его можно подвесить в горизонтальном положении на высокую стойку — это один из лучших вариантов компактного хранения велосипедов. Сама подставка займет минимум места, а габаритная велоконструкция разместится ближе к потолку, в таком случае люди не будут задевать руль или педали, проходя по квартире. При желании велотранспорт можно превратить в дизайнерский элемент интерьера, дополнительно декорировать стойку комнатными растениями или повесить на стену рядом тематические изображения.

Аккуратная стойка позволяет компактно разместить велобайк в квартире

На окне

Оконные рамы зимой открываются нечасто, поэтому подвесить велотранспорт можно в квартире прямо у окна. Предварительно понадобится оборудовать кронштейны для транспортного средства между окном и потолком либо непосредственно на пластиковой части рамы. Свободное место в квартире в этом случае экономится очень эффективно.

Минусом данного варианта хранения можно считать то, что велосипед будет неизбежно перекрывать часть дневного света. К тому же способ хранения подходит только для моделей из легких металлических сплавов — тяжелый велосипед на окно лучше не вешать.

Легкий велобайк можно повесить в квартире на окно

На шкафу

Такой вариант подойдет владельцам квартир с высокими потолками. Если шкаф в спальне или гостиной не упирается в потолок, а занимает только половину от высоты комнаты, на него вполне можно поставить велотранспорт. Главное, дополнительно закрепить транспортное средство, чтобы со временем оно не упало со шкафа. На шкафу в квартире велобайк совершенно не будет занимать полезное пространство и переждет зиму в комфортных условиях.

В квартирах с высокими потолками разместить велотранспорт можно на шкафу

В прихожей в качестве вешалки

Очень оригинальный вариант хранения велосипеда в квартире предлагает использовать его вместо вешалки на протяжении холодных месяцев. На свободной стене в прихожей ближе к потолку необходимо разместить надежные кронштейны, крюки или металлические штыри, на которых можно прочно закрепить велосипед.

Зимой велобайк может выполнять роль оригинальной вешалки

Само транспортное средство при этом часто вешают на держатели «вниз головой», можно хранить велосипед вверх колесами, а рамой и рулем вниз. Раму и руль на протяжении зимы используют в качестве планки для обычных вешалок с «плечиками». Конечно, двухколесный транспорт при этом должен быть совершенно чистым, чтобы одежда от контакта с ним не пачкалась.

Заключение

Хранить велосипед в квартире реально даже при полном отсутствии свободного места. Транспортное средство можно горизонтально или вертикально разместить в углу, у стены, над потолком или даже превратить в полезный элемент интерьера. Чтобы весной велотранспорт не потребовал починки, нужно соблюдать основные требования относительно температуры и уровня влажности.

Была ли Вам данная статья полезной?

Да Нет

18 рекомендаций по подготовке велосипеда к длительному хранению, например, зимой.

Отредактировано: 24.01.2020

Сезон катания подошел к концу и нужно приготовить велосипед к межсезонному длительному зимнему хранению.

В этой статье мы рассмотрим как подготовить велосипед к хранению зимой. Хотя почему только к зиме? Они относятся ко всем случаям, когда Вы прекращаете кататься и ставите своего железного коня на более-менее долгий срок на хранение и это не только межсезонье. Бывают и такие ситуации, когда старший ребенок уже вырос из своего велика, а младший еще не дорос. Байк должен долго лежать в гараже без движения.

Правила подготовки касаются всех мест хранения, как в теплых помещениях (квартирах, отапливаемых гаражах и балконах), так и в неотапливаемых помещениях (неотапливаемые гаражи, сараи, подвалы, балконы).

Вариант хранения велика на открытом балконе и улице совсем плохой, но в жизни бывает и так.

Правила подготовки велосипеда к длительному хранению по пунктам:

1. Прежде всего, велосипед перед зимой нужно помыть.

   Смыть всю грязь с рамы, колес, покрышек, вымыть цепь, кассеты, натяжитель цепи, педали и т.д. Если грязь останется, то скорее всего в этом месте начнет появляться ржавчина.

   

   При мытье велосипеда не нужно полностью погружать его в воду, бросив в речку или в ванну. Мыть велик нужно струей воды или протирая влажной тряпочкой, вода должна с него быстро стекать. И эта симпатичная девушка велосипедистка на фото моет велосипед правильно и видно, что с любовью!

   Не забудьте после тщательного мытья удостовериться в том, что внутрь рамы не попала вода (особенно это касается стальных и карбоновых рам) и велосипед полностью высох.

   Были случаи, когда стальной велосипед мыли, затем прятали мокрым в подвал или неотапливаемое помещение и к весне получали ржавчину. Карбоновая рама внутри не имеет защитного слоя и вода может разрушать карбон. Еще веселей, если вода начнет внутри рамы тухнуть.

   Более подробно как и чем мыть велосипед можно прочитать в статье «Как правильно мыть велосипед».
2. После мойки нужно обновить смазку цепи, втулках колёс, натяжителе цепи, каретке, в рулевой колонке и на педалях.

   Причем при подготовке байка к зиме на цепь желательно нанести больше смазки (и со всех сторон цепи), чем как при обычной смазки цепи для катания.

   В случае, если предполагается хранить велосипед в неотапливаемом помещении (в холодном гараже, на застекленном балконе и т.д.) хорошо бы нанести на хромированные детали, царапины и сколы краски слой силиконовой смазки. Хотя часто им покрывают вообще все металлические детали велосипеда. Для чего это делается? Силиконовая смазка защитит металл от коррозии, а краску от растрескивания. Можно полностью протереть весь велосипед промасленной тряпочкой. Особенно это важно для байков со стальной рамой. Карбону, алюминию и титану это все не нужно.

   Также для защиты краски и лака на окрашенных металлических поверхностях можно использовать восковую полироль.

   Тросики переключения скоростей, дисковых и ви-брейковых тормозов можно смазывать обычным хозяйственно-бытовым, самым дешевым маслом или спреем WD-40. Только помните, что смазывать их нужно только сухими. Масло не ляжет поверх воды. Стальные тросики нужно смазывать обязательно, а тефлоновые по желанию.

   Только не нужно ни в коем случае смазывать роторы дисковых тормозов.

   Резьбу педалей лучше смазывать густой смазкой. Если этого не делать, то потом их будет сложно открутить. Как открутить педали на велосипеде описано здесь. В случае если в месте хранения чередуются плюсовые и минусовые температуры, то педаль в резьбе может «прикипеть».

3. По опыту многих велосипедистов лучше сразу исправить все мелкие поломки, заменить износившиеся детали, например, цепь (как проверить износ цепи можно почитать здесь), звезды кассет и прочее. Все, ремонтом чего в сезон заниматься было некогда и откладывалось на потом, лучше сделать перед зимой. Если сразу все отремонтировать не удалось, то постарайтесь за зиму довести своего железного коня до ума. Тем более, что зимой появляется больше свободного времени, да и веломагазины делают скидки на свои товары – все-таки не сезон.
4. Цепь нужно поставить в положение на самые маленькие звезды спереди и сзади. В этом положении на задний переключатель самая маленькая нагрузка, да и цепь находится не в натянутом состоянии. Это, кстати, вообще лучше всегда делать после поездок.
5. Давление в камерах нужно уменьшить до 1-1.5 атмосфер. При таком давлении покрышка сохраняет свою форму, но довольно легко сжимается пальцами и велосипед не стоит на ободах. Даже если велосипед не будет стоять на колесах, а будет висеть на стойке или крюках на стене не нужно держать колеса совсем спущенными или полностью накаченными.

   Если байк будет стоять на колесах, то время от времени нужно будет подкачивать камеры, т.к. они будут спускать воздух.

   Помните, резина не должна быть полностью спущена, а велосипед не должен стоять на ободах.

6. Если велосипед хранится в холодном помещении, а Ваши покрышки качественные (дорогие) и не предназначены для использования в холодное время года, то их можно смазать глицерином или специальной смазкой для предотвращения растрескивания на морозе.
7. Если в гараже или подвале, где будет храниться велосипед, полы будут промерзать, то рекомендуется поставить колеса не прямо на пол, а подложить под них досточки или пенопласт.
8. Если на байке установлена различная электроника (навигатор, велокомпьютер), то ее из неотапливаемого помещения ее лучше снять и унести домой.

   Вытащите все батарейки и аккумуляторы из передних, задних фонарей и других электрических устройств, что бы они не разрядились и не протекли (при этом не важно в теплом или холодном помещении хранится велосипед).

9. Если у Вас карбоновый велосипед не забудьте ослабить хомуты крепления подседельного штыря, руля и выноса. Это нужно сделать, что бы уменьшить давление на карбон.
10. Для стальных велосипедов, если хранение будет в местах со сменой плюсовых и минусовых температур, можно вынуть из подседельной трубы подседельный штырь с сиденьем. Бывает так, что поверхности «прикипают» друг с другом.
11. Снимите натяжение пружин и тросов переключателей скоростей, дисковых и V-brake тормозов. Тормозные рычаги лучше разъединить для ослабления натяжения пружин.
12. Если на велосипеде установлены дисковые тормоза, желательно ослабить винты крепления так, чтобы колодки не касались диска тормоза. Часто в месте касания диска колодками начинает появляться ржавчина.
13. Если вилка амортизационная — нужно обильно полить ноги вилки (трущиеся поверхности) силиконовой или тефлоновой смазкой. После этого несколько раз прожать вилку на сколько можно и оставить на 10-15 минут. За это время масло стечет вниз, на сальники, и его излишки нужно будет вытереть тряпкой.
14. Если у велосипеда воздушная или воздушно-маслянная амортизационная вилка – снизьте в ней давление.
15. Если на велосипеде стоит маслянная амортизационная вилка, то по возможности, попытайтесь, что бы при хранении она не переворачивалась вверх ногами. 
16. Если на байке установлено хорошее кожаное седло, то или заберите его в теплое помещение или намажьте его мазью Proofide (на основе телячьего жира). Помните, что кожа не любит прямого солнечного света и много воды.
17. Для уменьшения занимаемого места можно развернуть руль вдоль рамы и снять педали. Иногда их вкручивают с обратной стороны шатуна (к раме) чтобы хранились вместе с велосипедом.
18. Если есть возможность, накройте велосипед чехлом.

    

 

Если Вы хорошо и правильно подготовили свой велосипед к хранению, то на следующий сезон его будет значительно проще и быстрее приготовить к летним покатушкам.

Видео о подготовке велосипеда к хранению зимой

Что можно еще почитать на эту тему

1. Как правильно мыть велосипед
2. Как подготовить велосипед к летнему сезону катания
3. Где и как хранить велосипед зимой

Как и где хранить велосипед зимой

О том, как хранить велосипед зимой, задумывается и владелец шоссейного байка, и простой велолюбитель, купивший недорогую модель для редких выездов. Проблема хранения двухколесного транспорта волнует каждого, у кого есть велосипед. Даже наличие теплого гаража, идеального места чтобы переждать зиму, заставляет владельца решать некоторые проблемы.

Почему следует позаботиться о том, как хранить велосипед зимой

Техника требует заботы и ухода, это в полной мере касается и велотранспорта. Натянутые тросы растягиваются, резинки и сальники высыхают и трескаются. Много проблем доставляет ржавчина, которая снижает эксплуатационные характеристики незащищенных мест. Любителям карбоновых рам приходится бороться с перепадами температур, которые приводят к образованию микротрещин.

Сразу хочется ответить «нет» на вопрос, можно ли хранить велосипед на балконе зимой, однако все не так однозначно. При должной подготовке даже балкон станет неплохим местом хранения, ведь сами по себе низкие температуры не причиняют вреда технике. Автомобили нормально ездят круглый год, при этом в них применяются материалы худшего качества. К тому же работающий двигатель создает значительный температурный перепад и повышенную влажность. Однако машины ездят по нескольку десятков лет благодаря подготовке к холодному сезону. И велолюбителю стоит подумать о том, как сохранить здоровье своего железного коня.

Узлы, которые требуют подготовки к хранению

Практически каждый узел велосипеда можно подготовить к длинной зимовке. Для этого необходимо ослабить нагрузку на стягивающие детали и элементы, смазать резиновые и металлические поверхности.

Цепь и звездочки

В идеале цепь необходимо снять, очистить от грязи и поместить в керосиновую или масляную ванну. Легко демонтировать звездочки не получится, поэтому они просто моются теплой водой, после чего смазываются.

Передний и задний переключатель

Металлические части очищаются от грязи и пыли, после чего обильно смазываются водоотталкивающим средством. Чтобы снизить растяжение тросиков, положение переключателей переводится на самые маленькие звезды спереди и сзади.

Обода и покрышки

Они не требуют специальной подготовки, но о том, как правильно хранить велосипед зимой с неснятыми колесами, следует позаботиться заранее.  Поскольку при длинной стоянке ниппель будет потихоньку пропускать воздух. Камеры будут сдуваться и на покрышке стоящего велосипеда отпечатается неровность. Желательно перед консервацией довести давление до нормального для этой модели. Некоторые рекомендации советуют довести давление до половинного и периодически подкачивать. Однако практика показывает, что повседневные заботы отвлекут от зимнего ухода. Также не имеет смысла разбортировать колеса, алюминиевым ободам зима не навредит.

Тормозная система

Гидравлические тормоза не боятся холода. В них залита незамерзающая жидкость, которой не страшна низкая температура. За состояние тормозных дисков тоже беспокоиться не стоит, тем более ни в ком случае не стоит наносить на них смазку.

V-брейки готовятся к зиме за считанные секунды – потребуется только расстегнуть крепление над колесом, чтобы ослабить натяжение тросов.

Вилка

Тем, кто продолжает катание в холодное время года, известен эффект снижения эффективности амортизации. Масло и смазка густеют, амортизатор становится жестким. Но в остальном состояние вилки не вызывает опасений, изнутри она покрыта надежным масляным слоем.

Седло

Кожаные седла перед консервацией смазывают небольшим количеством масла или специального состава на основе пчелиного воска. Причем смазку необходимо проводить как с наружной, так и с внутренней стороны. А вот кожезаменитель и пластик ухода не требует.

Не стоит прислушиваться к совету «слегка смазать масляной тряпкой всю поверхность рамы». Для карбона это рекомендация бессмысленна, железо сохраняется под лакокрасочным покрытием. Если взять алюминиевые конструкции, то все еще проще. Например, Titan Bike сделан из алюминия 6061, который применяется в авиастроении. Кто-то видел крашеный самолет? При контакте с воздухом алюминий создает тончайшую оксидную пленку, которая предохраняет от окисления.

Правильная мойка перед зимой

Любители, которые задумываются о том, как хранение велосипеда зимой скажется на его техническом состоянии в новом сезоне, нередко просто смазывают маслом цепь и отправляют его на балкон. Делать этого не рекомендуется, так как смазка «зацементирует» грязь, что доставит немало хлопот при эксплуатации.  

Первым делом необходимо тщательно вымыть велосипед. Но при этом не рекомендуется ехать на автомойку, так как вода под высоким давлением проникает во втулки и каретку, буквально проталкивая туда песчинки. Хотя густая заводская смазка этих узлов и защитит от ржавчины, каждая песчинка сослужит роль абразива. Поэтому лучше всего помыть байк руками, в ванной или около дома.

Для удаления старой смазки используется обычное моющее средство для кухни. Последовательность мытья следующая:

• несильной струей воды снимается верхний слой грязи;
• размачиваются застоявшиеся комки в труднодоступных местах;
• щеткой проводится первоначальная мойка;
• губкой с моющим средством удаляется слой жира;
• струей воды велосипед ополаскивается.

При мытье необходимо периодически прополаскивать губку, чтобы песок не царапал лакокрасочное покрытие. Не стоит сразу после мытья наносить смазку, байк должен высохнуть в течение пары часов. Это правило не действует летом, так как в процессе эксплуатации влага будет вытеснена наружу.

Пошаговая инструкция по подготовке к консервации велосипеда

После мойки пришла пора позаботиться о техническом состоянии. Если в квартире не нашлось места, где хранить велосипед зимой, то разбирать его не имеет смысла. На балкон или в гараж он может отправиться в собранном состоянии, а чем реже будут закручиваться и раскручиваться болты, тем лучше. Процедура подготовки без разборки выглядит следующим образом:

1. Отрегулировать давление в камерах колес.
2. Смазать цепь. Если есть возможность, то снять ее и положить в пластиковый пакет.
3. Нанести смазку на звездочки.
4. Отстегнуть зажимы тормозов V-брейк.
5. Слегка смазать кожаное седло.
6. Смазать силиконовой смазкой все резиновые детали, пыльники и уплотнители.
7. Перевести переключатели скоростей на самые маленькие звездочки.
8. Чтобы снизить нагрузку на карбоновую раму, необходимо отщелнуть эксцентрики подседельного зажима и крепления колес.

Чтобы предохранить тросики от ржавчины и облегчить скольжение, необходимо их смазать. Но масло должно попасть под «рубашку», для этого применяют обычный медицинский шприц с иглой. После нанесения необходимо несколько раз переключить передачи, понажимать тормоза.

Чистую велосипедную цепь можно поместить не в пакет, а в полулитровую пластиковую бутылку, добавить немного масла и пару раз встряхнуть, после чего оставить там до начала сезона. Когда придет время, масло переливают, бутылку разрезают ножом.

Подготовка велосипеда является прекрасным поводом изучить его техническое состояние. На чистых деталях отлично видны трещины, вмятины, сколы рамы. Следует обратить внимание на покрышки, поискать боковые порезы и грыжи, оценить состояние протектора.

Как выбрать место для хранения велосипеда

Идеальным местом для сохранности всех деталей будет помещение с минимальной влажностью. При этом температура не играет критической роли, если не будет ее резких перепадов. О том, можно ли хранить велосипед зимой на балконе, ведется масса споров.

Сторонники балконного содержания утверждают, что «это железо и ничего с ним не будет». Противники говорят о том, что здесь невозможно уберечь его от неблагоприятных погодных условий. И они правы, вот только не всегда есть возможность выделить двухколесному другу отдельную комнату, приходится приспосабливаться к имеющимся условиям.

Если велосипед хранится на закрытой, пусть даже и прохладной лоджии, его потребуется уберечь от ультрафиолета солнечных лучей. Для этого байк накрывают тканью или клеенкой. Если же балкон находится под открытым небом, то придется обзавестись водонепроницаемым чехлом.

Перед тем, как хранить велосипед зимой в гараже, необходимо выяснить его температурные условия. В идеальном варианте сухого теплого гаража его достаточно будет поставить в уголок и все. При этом не нужно снимать цепь, хотя ослабить тросики и отрегулировать давление в шинах не помешает. От сырого гаража лучше отказаться, мороз закрытого балкона нанесет гораздо меньше вреда, чем сырость.

Выбор места для хранения

Итак, если стоит вопрос, где лучше хранить велосипед, и есть несколько вариантов ответа, то выбор должен идти в следующей последовательности:

1. квартира;
2. теплый сухой гараж;
3. остекленная лоджия;
4. холодный гараж;
5. открытый балкон.

Сейчас веломастерские предлагают услуги по зимнему хранению, что тоже является неплохим вариантом. Там не только обеспечены оптимальные условия, здесь мастера подготовят байк к новому сезону. 

Местом, где ни в коем случае не стоит оставлять транспорт – это подъезд или лестничная клетка. Даже та цепь, которая кажется самой надежной, не выстоит под атакой злоумышленников. Велозамок перекусывается за несколько секунд, а кажущийся надежным замок не выстоит больше минуты.

Как хранить велосипед в квартире – подвесные устройства

Если площадь помещения позволяет, идеальным способом будет подвесное расположение байка. В этом случае не придется переживать по поводу давления в покрышках, да и места он займет немного. Среди вариантов подвеса выделяют вертикальное и горизонтальное хранение. При этом не придется демонтировать отдельные элементы снимать колеса.

Самое простое крепление можно использовать не только зимой, но и летом. Оно представляет собой крюк под раму, расположенный на уровне пояса. Позволяет устойчиво расположить транспорт на небольшой высоте. К плюсам относят ту легкость, с которой его можно достать. К минусам – необходимость в большом пространстве.

В магазинах можно встретить еще одно устройство для настенного крепления – крюк под переднее колесо. Он прибивается на высоте 160-180 см и позволяет подвесить байк почти под потолком. Так он занимает гораздо меньше места, зато и снять его сложнее.

В последнее время появилась веревочная система подвеса. Руль и седло цепляются за крюки, после чего велосипед подтягивается к потолку.

Экстремалы-самодельщики придумали и более компактный способ подвеса, при котором велосипед буквально «лежит» на потолке, не занимая полезной площади комнаты и не мешая передвижению.

Разборка, частичная и полная

Если с местом в квартире или гараже тяжело, то за десять минут можно превратить байк в набор легко собираемых деталей. Для этого необходимо:

• Открутить педали. Надо помнить, что у левой и правой педали разносторонняя резьба.
• Отщелкнуть эксцентрик и вытащить подседельный штырь.
• Отстегнуть цепь.
• Ослабить гайку крепления руля и повернуть его на 90⁰.
• Снять переднее и заднее колеса.

Педали рекомендуют вкрутить с обратной стороны, так они не потеряются. Однако перед этим желательно обмотать их ветошью и скотчем, чтобы не поцарапать раму. При обратном монтаже следует обратить внимание, в какую сторону вращается переднее колесо. Для дисковых тормозов эта рекомендация неактуальна.

Чтобы полностью снять руль, потребуется открутить 4 болта крепления. Снимать с руля ручки переключателей и тормозов не стоит, гораздо проще притянуть руль хомутами к раме.

Снятие займет немного времени, но при сборке требуется контролировать усилие, чтобы не пережать карбон или алюминий. Сложившийся на скорости руль не доставит удовольствие велосипедисту.

При разборке не забывайте вкручивать обратно все болты и гайки, а на резьбу крепления педалей желательно нанести капельку масла, смазка велосипеда зимой дает возможность предоставить уход скрытым местам. При этом бояться слишком легкого раскручивания тоже не стоит – благодаря разносторонней резьбе велопедаль самостоятельно никогда не откручивается от шатунов.

При должном уходе ресурс велосипеда качественной сборки составит не два и даже не пять сезонов. Конечно, много зависит от нагрузки, но при регулярном ТО даже через десятилетие рама и основные узлы будут служить верой и правдой.  

Как хранить велосипеды зимой: 10 прикольных способов

Что делать с велосипедом зимой? Где хранить верного железного коня, чтобы он не ржавел и не портился? А если в квартире мало места? Сегодня etk-fashion.com ответит на эти вопросы. Если вы не из тех смельчаков, которые готовы пробиться на своем железном коне через сугробы, то посмотрите, какой стойло бы вы могли придумать для своего велосипеда на зиму. Специально для хранения велосипедов в магазинах спорттоваров продаются миниатюрные держатели-полочки. Но такая подставка, например, может позволить вашему велосипеду стать частью интерьера. Если вы любите кататься на велосипеде всей семьей, то для экономии места можно просто повесить велосипеды на специальные кронштейны. Другой вариант — настенное крепление. Ярко и удобно. Если вы хотите купить для своей «лошадки» красивый «стойло», обратите внимание на этот деревянный вариант. Он хорошо подходит для скандинавского интерьера. Если вы безмерно любите свой велосипед, положите его прямо на книжную полку.Прямо над твоей головой. А если вы хотите, чтобы даже ночью была видна ваша двухколесная «лошадь», расставьте световые акценты. А вот еще один вариант хранения велосипедов для всей семьи. Деревянные крепления для велосипедов в стиле скандинавского минимализма этой зимой очень популярны среди велосипедистов! Говорят, что в вашей квартире очень мало места, и даже на миниатюрной подставке для вашего прекрасного места нет? Вроде потолок забыли …

Комментарии

Комментарии

.

Winter Biking 101: снаряжение и инструкции для езды на велосипеде по снегу

Фото Ханса Сплинтера

Итак, вы думаете о зимнем велосипеде, но беспокоитесь, что недостаточно хардкорен. Позвольте мне спросить вас: какой способ передвижения зимой не является хардкорным? Жизнь в холодном климате требует определенной степени стойкости, а решение покинуть дом в период с ноября по март — тем более. Неужели действительно имеет значение, сколько колес у вас под собой, если вы накинули эти 18 слоев одежды и вышли через парадную дверь?

Я бы сказал, что вождение зимой бесконечно страшнее, чем езда на велосипеде, и вам также придется выгребать машину лопатой, царапать окна и иногда вообще не заводить машину, потому что вы решили поселиться в Виннипеге.Есть автобус, которому нужно стоять на порывах, обмороженном ветру, и ждать 15 минут, пока автобус всегда отстает от графика из-за снега, только для того, чтобы он прибыл и ему пришлось втиснуться в его мокрый, слякоть, забитый полной грудью. насморк, чихание, размораживание людей. Если это не похоже на вашу чашку чая, вы можете поехать в метро и сделать то же самое, где вы одеваетесь на -33 (-30 C), но затем вы идете в метро, ​​которое из-за всей техники, остается около 104 градусов (40 C) всю зиму, поэтому каждое утро и вечер вы вызываете обильное потоотделение.Ни один из этих вариантов не расслабляет. По общему признанию, ходить довольно приятно, но медленно. А иногда вы скользите по льду и подбрасываете чай латте в воздух. Так почему бы не попробовать прокатиться на велосипеде?

Руководства для городского велосипедиста

Грузовые велосипеды, замки, электрические велосипеды и инструкции

Ознакомьтесь с любым из наших руководств, созданных, чтобы вдохновить городского велосипедиста на вас. Откройте для себя сегодня.

Это не означает, что зимняя езда на велосипеде идеальна, но все режимы сами по себе одинаково несовершенны.Тем не менее, по какой-то причине зимняя езда на велосипеде — это единственный режим, который считается достоянием только особо хардкорных. Как будто нет ничего хардкорного в том, чтобы каждое утро проводить 30 минут в забитом набитом ведром вагоне метро, ​​при этом стараясь не слишком сильно вспотеть, зная, что он замерзнет только тогда, когда вы вернетесь на улицу. У меня, конечно, не хватило на это наглости.

Самое главное, что зимой на велосипеде красиво. Возможно, несовершенный, но он тихий и успокаивающий, и это способ снова влюбиться в катание на велосипеде, как в новом сезоне.Конечно, это требует небольшой дополнительной подготовки и небольшого дополнительного снаряжения, но удовольствие, которое приходит с поездкой, того стоит.

Итак, мы собрали несколько советов и приемов, которые сделают вашу поездку на велосипеде зимой максимально безопасной и приятной. Все это советы и рекомендации по снаряжению для морозных и снежных зим. Несмотря на то, что существует значительное количество кроссоверов, если у вас более влажная зима, ознакомьтесь с нашим руководством по езде на велосипеде под дождем, чтобы узнать, как оставаться безопасным, сухим и комфортным во влажном климате.

Как ездить на велосипеде зимой

Начинайте медленно.
Нет необходимости продавать машину и отменять проездной на автобус перед первой поездкой. Совершите несколько коротких поездок в выходные дни, чтобы прочувствовать это и убедиться, что вам это нравится, прежде чем вы выберете полноценный зимний график поездок.

Планируйте наперед
Во многих городах сейчас начинают вспахивать велосипедные дорожки. Узнайте, какие велодорожки вспаханы, и соответствующим образом спланируйте свой маршрут. Если велосипедных маршрутов нет, выбирайте закоулки со спокойным движением, где дорога, скорее всего, будет для вас самой.

Станьте заметными!
Падающий снег, низкие облака, короткие дни и тусклый свет — все это серьезно затрудняет обзор. Купите себе хороший яркий набор (или три) водонепроницаемых велосипедных фонарей и не выходите из дома без них.

Отрегулируйте торможение
Как и во время движения, вы не хотите нажимать на тормоза во время езды на велосипеде по обледенелой дороге. Тормозите медленно, чтобы предотвратить пробуксовку, и больше тормозите на заднем колесе. Дайте себе в два раза больше времени, чтобы остановиться, чем летом.

Не пристегивайтесь к нему
One, в любом случае вам не нужно двигаться слишком быстро, но в случае, если вы ловите хвост или начнете падать, вам нужно будет освободить ноги, чтобы опустить их на землю.

Безопасная езда
Даже в тех районах, где летом высокий уровень велосипедных прогулок, большинство людей не ожидают, что велосипеды будут ездить по дорогам зимой, поэтому они часто не обращают на вас внимания. Предоставьте автомобилистам дополнительное пространство, держитесь подальше от слепых зон и по возможности смотрите водителям в глаза.

Научитесь распознавать лед
Черный лед образуется там, где снег тает на солнце, а затем снова замерзает, когда солнце садится. Осторожно передвигайтесь по местам, на которые в течение всего дня попадают прямые солнечные лучи, или в местах, которые кажутся влажными в морозный день.

Выезжайте на полосу движения
Снег и мусор накапливаются вдоль обочины, в основном занимая линию, по которой большинство людей обычно ездят на велосипеде. Едьте по середине полосы. Это также сделает вас более заметным и гарантирует, что никто не сможет вас обойти, не сменив полосу движения.

Уход за велосипедом
Протирайте велосипед каждый день, чтобы избежать ржавчины. Очищайте и смазывайте цепь и шестерни раз в неделю, если вы едете на велосипеде с переключателем передач, а также очищайте и смазывайте тормозные магистрали каждые несколько недель. Прочтите наше руководство о том, как ухаживать за своим велосипедом зимой, чтобы получить более подробное представление о том, что вам следует делать и почему.

Ожидайте падения
Вероятно, вы упадете. Езжайте медленно и ожидайте промаха или двух.

Будьте разумны
Совместите зимние велосипедные прогулки с общественным транспортом, если вам предстоит сумасшедшая долгая поездка или вы замерзли и устали на полпути — никто не говорит, что вам нужно ехать на велосипеде всю дорогу.И, как мы уже говорили, катание на зимних велосипедах — это не хардкор. Вы делаете это потому, что вам это нравится, а не потому, что вам нужно что-то доказывать. Если сегодня пасмурный день, и вы не видите дома соседа, будьте уверены, что ни один автомобилист не увидит, как вы крутите педали, — возможно, вы захотите оставить велосипед дома. Или, еще лучше, оставьте себя дома, сделайте лебеду и выпейте ром и гоголь-моголь. Настало время года!

Хороший повод вложиться в зимний байк. Фото chuddlesworth

Зимнее велосипедное снаряжение

Так как зимой бывает холодно, то необходимо следующее.Если температура около 26 градусов (-3 c) с небольшими порывами, и вы просто катаетесь по кварталу, наденьте на прогулку то, что вы наденете, — это не экстремальный вид спорта. Тем не менее, если вы едете на работу 45 минут в темноте ранним утром и ожидаемый максимум дня составляет -31 (-35 ° C), вам нужно ускориться. Вот варианты зимнего велосипедного снаряжения. Лучше всего поиграть со слоями, рукавицами, материалами и головными уборами, пока не найдете форму и функцию, которые подходят вам.

Купите зимний велосипед.

Велосипеды разрушают песок, соль и лед. Чем больше открытых движущихся частей, тем более уязвимым будет ваш велосипед. Многие люди зимой ездят на одиночных скоростях, чтобы не повредить свои переключатели, или ездят на велосипедах с внутренними ступицами. Я предпочитаю старый горный велосипед. Более толстые шины дали мне некоторое сцепление, а широкий руль заставил меня чувствовать себя устойчиво. Мотоцикл пострадал, но при покупной цене в 150 долларов и около 40 долларов в год в TLC это не было значительной потерей, когда я снял его после пяти монреальских зим.Многие люди также рекомендуют шипованные шины для серьезно заснеженных мест, но если вы не хотите прыгать по ним, подойдут толстые шины с протектором. Ознакомьтесь с руководством MEC по зимнему катанию на велосипеде, чтобы узнать больше о том, как подготовить собственный велосипед к зиме, если у вас нет или вы не хотите второй.

Слои вверх

Все дело в слоях! Носите ровно столько, чтобы вам было немного холодно, когда выйдете на улицу, вы согреетесь, как только начнете крутить педали. Наденьте влагоотводящий базовый слой — шерсть мериноса и обработанный шелк отлично подходят для холодной погоды — тогда вы можете просто снять его и бросить в сумку по прибытии в пункт назначения.В очень холодные дни я также надевала базовый слой под джинсы. Для более узких женских джинсов я нашел лучшую шерсть мериноса, так как она очень тонкая. Если вы не хотите покупать дорогие базовые слои, вы всегда можете найти рубашку и брюки из синтетического нейлона или спандекса в любом достаточно большом благотворительном магазине.

В то время как ряд компаний, производящих велосипеды, производят базовые слои, бэккантри и экипировка для лыж / сноубордов также являются хорошим местом для поиска. MEC, Novara, Patagonia, Smartwool, Stoic, Arc’teryx, Craft Sportswear, Under Armour, Norrona, The North Face, Icebreaker, Columbia, Salomon, Showers Pass и Pearl Izumi предлагают отличные варианты по цене от 30 до 80 долларов. ДОЛЛАР США.

Мужская утепленная куртка Patagonia’s Wanaka

Зимние куртки для езды на велосипеде

Ветрозащитные верхние слои также необходимы, если вам станет жарко, вы всегда можете просто расстегнуть воротник. Утепленная, водонепроницаемая и ветрозащитная куртка — выгодное вложение в снежный климат. Chrome, Arc’teryx, Endura, MEC, Novara, Nau, Patagonia, Columbia, The North Face, Merrell и Marmot производят утепленные куртки, оптимизированные для занятий спортом. Они варьируются по цене от 100 до 600 долларов США и доступны в различных стилях от спортивного до изысканного.

Промежуточные слои в основном на ваше усмотрение. Насколько холодно в вашем регионе? Насколько утеплена ваша куртка? Что вы чувствуете, когда прибываете в пункт назначения? Бывали дни, когда я катался на длинных аттракционах в многослойной «уличной» экипировке, такой как шерсть мериноса, флис и утепленная ветровка, потому что было -30, шел снег, и мне не хотелось выглядеть. Потом были дни, когда был ясный морозный день, и я ехала на свидание в кафе — джинсы, блузка и шерстяное пальто!

Велосипедные перчатки

Хорошо, даже если вы просто пробираетесь по кварталу в -3, вам понадобятся перчатки.Ветрозащитные, водонепроницаемые и утепленные — три ваших требования к зимним велосипедным перчаткам. К сожалению, чем больше они изолированы, тем сложнее становится управлять с ними редуктором. Вот почему варежки, лыжные и сноубордические перчатки — пусть и теплые — не очень подходят для езды на велосипеде. Некоторые компании производят перчатки для омаров, которые разделяют ваши пальцы на два набора, тем самым обеспечивая больше тепла, чем перчатки, но при этом позволяя использовать свое снаряжение.

Sealskinz, Novara, Bar Mitts, MEC, Louis Garneau, De Feet, Rapha, Gore Apparel, Sugoi, Pearl Izumi, Giro, Patagonia, North Face, Columbia, Showers Pass и Arc’Teryx производят подходящие перчатки разных стилей. и степени тепла.Их цена варьируется от 50 до 150 долларов.

Готово! Фото Северина Саджина

Накладки для лица

В особенно холодные дни не стоит обнажать кожу, так как на ледяном ветре она начнет довольно быстро болеть. Балаклавы — хороший способ согреть голову и лицо. Как вариант, наденьте плотно прилегающую одежду, чтобы ветер не доносил до ушей, и закройте лицо шарфом или лыжной маской. Флис и неопрен — хорошие варианты для всего вышеперечисленного.

Novara, Pearl Izumi, Giro, Sealskinz, Headsweats и Sugoi производят термокружки, предназначенные для использования под шлемами, цена которых варьируется от 15 до 45 долларов США.Вы можете найти любую марку лыж или сноубордов, а также ряд производителей спортивной одежды для лыжных масок или балаклав.

Очки для езды на велосипеде

Я не люблю кататься в очках или защитных очках, я считаю, что это мешает мне видеть. Тем не менее, я понимаю их полезность в супер снежные дни или дни, когда слишком холодно, чтобы кататься без слез, так что глаза все равно не видны. В таких случаях я просто катаюсь в чистых лыжных очках. Они покрывают большую часть кожи, блокируют ветер и пропускают много света.

Зимние ботинки для езды на велосипеде

Все эти наряды не принесут много пользы, если пальцы ног будут ощущаться как медленно тающие кубики льда. Зимние ботинки для езды на велосипеде — залог комфорта, и, к счастью, они ничем не отличаются от зимних ботинок для прогулок.

Cougar, Sorel, Kamik, Bogs, Baffin, The North Face, Ugg, L.L. Bean, Pajar, Keen, Timberland и Columbia производят теплые, высококачественные зимние сапоги в различных стилях для мужчин и женщин. Они варьируются от 120 до 400 долларов.

Водонепроницаемые фонари

На данный момент практически все велосипедные фонари на рынке являются водонепроницаемыми или, по крайней мере, водонепроницаемыми. Выбор правильного освещения для зимы — это выбор чего-то с достаточным количеством люменов, чтобы вас было видно, и с достаточно длительным временем работы, чтобы вас никогда не застали в приближающейся темноте. Иметь небольшие недорогие резервные фонари — всегда неплохо.

Blackburn, Cat Eye, Knog, Lezyne, Light & Motion, PDW, Planet Bike, Sigma и Nite Rider производят хорошие водонепроницаемые велосипедные фонари, стоимость которых варьируется от 60 до 200 долларов в зависимости от яркости и других характеристик.

Платок или накидка.

Когда-нибудь тяжело дышали в течение длительного периода времени при -30? Тебе понадобится один или два платка.

Даешь метель!

Слишком много людей в Северной Америке верят, что катание на зимних велосипедах — это то, что могут делать другие люди, что могут делать молодые или более подготовленные люди, или что-то только сумасшедшие. На самом деле все, что нужно, — это правильное отношение и немного теплой одежды. Езда зимой — отличное достижение, конечно, но оно никому не недоступно.Выбирая катание по снегу, мы напоминаем себе и другим о том, чего мы можем достичь с помощью нашего тела, если решим их использовать. Мы восстанавливаем связь с окружающей средой, отказываясь прятаться от зимы, и вместо этого принимаем все, что она может предложить. Потому что зима прекрасна, а катание на велосипеде — лишь один из многих способов, которыми мы можем наслаждаться, путешествуя по городу. Итак, мы готовы, давайте по снегу!

.

Как подготовить и сохранить велосипед зимой

Фото k.steudel

Хорошо, мы сказали это «зима». Зима приближается. Хотя в некоторых местах листья все еще могут быть ярко-оранжевыми, в других они уже давно опали, и холодные жители натягивают воротники против пронизывающего ветра. С правильным снаряжением и правильным отношением зимняя езда может быть (крутой) ветерком, но так ли легко ли это и для вашего велосипеда?

Правильное обслуживание велосипеда зимой имеет решающее значение для безопасного и приятного сезона.С солью, снегом, слякотью и различным мусором на дорогах вашему велосипеду потребуется гораздо больше внимания, чем летом, чтобы он оставался в отличном рабочем состоянии. И потребуется немного больше работы, чтобы содержать место для хранения велосипедов в чистоте, когда весь снег растает с ваших шин. Вот несколько быстрых советов и приемов, как сохранить велосипед зимой, чтобы ваша поездка оставалась счастливой, а ваше место — чистым.

1. Убедитесь, что ваш велосипед готов.

Минималистский фикс — это веселая, энергичная поездка в ветреную летнюю свежесть, но вам нужно будет утяжелить эту штуку с помощью тормозов и крыльев, чтобы это сделать. всю зиму одним относительно чистым кусочком.Тщательно отрегулируйте свой байк до того, как зима действительно начнется, чтобы убедиться, что вы начинаете с правильной ноги (или, лучше сказать, колеса), и убедитесь, что у вас есть крылья, хороший набор фар и отражателей, и хорошо работающие тормоза и манетки.

В начале зимы стоит заменить тросы тормоза и переключения, так как вода может попасть в кожух троса и со временем снизить эффективность торможения и переключения передач. Тросы довольно недороги и доступны в любом веломагазине, и неплохо было бы менять их регулярно, особенно зимой.Вы можете заполнить корпус кабеля смазкой, чтобы вода и грязь не попали внутрь.

2. Очищайте цепь и шестерни не реже одного раза в неделю

Я знаю, что это кажется большим, но скажем так усердие с самого начала избавит вас от необходимости профессиональной настройки (или новой системы шатунов), когда вся зимняя грязь накапливается и забивает ваши шестерни. Раз в неделю тщательно очищайте цепь с помощью растворителя для цепей, такого как Simple Green, и скребка для цепей, который можно купить в большинстве веломагазинов по цене от 10 до 15 долларов.Если у вас нет или вы не хотите использовать цепной скребок, подойдет старая зубная щетка. Если у вас нет или вы не хотите использовать растворитель для цепей, подойдет теплая вода и любое обезжиривающее мыло для посуды. Крылья также пригодятся здесь, поскольку они не только устраняют полосу на спине, но и помогают защитить велосипед от дорожной грязи и замедляют накопление грязи. Правые крылья отлично предотвращают попадание дорожного мусора в вашу цепь, каретку и трансмиссию. Ищите комплект, у которого есть брызговик.

При очистке убедитесь, что попали в труднодоступные места между зубьями, чтобы удалить стойкие кусочки смазки, которые собираются наложить дорожную грязь. Если вы действительно хотите погрузиться в это и иметь немного времени, вы можете снять цепь и смочить ее в растворителе, но хороший скраб обычно помогает. Когда все станет свежим и чистым, повторно смажьте цепь смазкой на масляной основе и переключите передачи.

Все это будет намного проще сделать, если ваш велосипед будет приподнят. В Feedback Sports есть рабочие стенды для домашнего и профессионального использования по цене от 129 долларов.От 99 до 284 долларов. Если вы не хотите подпрыгивать на рабочей стойке, вы также можете удвоить место для хранения велосипеда с любой из их велосипедных стоек или стоек и аккуратно работать с велосипедом на стойке.

3. Протирайте велосипед каждый раз, когда едете по снегу

Каждую. Не замужем. Время. Вы не придете домой после дня, проведенного в бассейне, и не бросите мокрый купальный костюм обратно в ящик, поэтому не кладите мокрый велосипед в коридор. Просто держите старое полотенце там, где храните велосипед, и сделайте его необходимой частью вашего ритуала возвращения на родину.Протрите раму, диски, спицы, передние звезды, зубчатую передачу, цепь, тормозные тросы и кривошипы, чтобы предотвратить ржавление и остановить поток воды, стекающей по коридору во время таяния снега.

Ваш велосипед и полы будут вам благодарны.

4. Проверьте свои тормоза

Тормозные колодки изнашиваются гораздо быстрее во влажных и грязных условиях, чем летом, поэтому стоит проверять их с некоторой регулярностью, чтобы убедиться, что они не исчезают совсем. У большинства тормозных колодок есть индикатор линии износа, который вы хотите, чтобы вы не опускались ниже.Используйте свою старую удобную зубную щетку, чтобы пройти между тормозными колодками и ободами, чтобы удалить любые частицы грязи, которые могут там застрять.

Если вы не заменили тормозные тросы и обнаружили, что тормоза работают не очень хорошо, когда вы путешествуете зимой, их снятие, очистка и повторная смазка будут иметь большое значение, чтобы вдохнуть новую жизнь в усталый кабели.

5. Развлекайтесь.

Серьезно, несмотря на то, что для этого требуются дополнительные усилия, зимняя езда — это настоящий взрыв. Сохраняйте тепло, ездите безопасно и получайте удовольствие!

---

Вы любите свой велосипед.Обратная связь Спорт поможет вам сохранить его в чистоте и довольном до следующей поездки. От стирки для стирки и работы до места для хранения велосипедов — у них есть все необходимое. Посмотрите на их элегантные, но функциональные продукты, и вы почувствуете, что у вас есть собственный веломагазин прямо у себя дома… только без неоновой вывески «открыто» (хотя технически вы МОЖЕТЕ катиться в этом направлении…).

.

5 советов по катанию на велосипеде зимой

Онлайн-служба доставки еды Foodora ожидает, что ее работа будет бесперебойной круглый год. Это означает, что когда клиент делает заказ в приложении, один из его курьеров должен отправиться в ресторан и доставить еду туда, куда ему нужно. Часто это делается на велосипеде, а в зимние месяцы снег, холод и лед делают эту работу немного сложнее.

С его курьерами на дорогах в любую погоду зимой, на главу управления водителей Foodora в Торонто Алекс Патерсон возложена важная ответственность.Он должен убедиться, что работники службы подготовлены к условиям и хорошо образованы, чтобы принимать необходимые меры предосторожности на дорогах. Знание того, как ездить зимой, также помогает курьерам Foodora комфортно работать, обеспечивая бесперебойную работу.

Вот пять советов, которые помогут вам успешно ездить в городских условиях этой зимой:

1) Не торопитесь

Хотя существует тенденция стараться добраться из точки А в точку Б как можно быстрее, зимой Патерсон советует снизить скорость.Это может занять немного больше времени, но преодоление препятствий, скрытых под снегом или льдом, требует большего внимания, и всегда будет легче следить за своим окружением, если вы не едете на полной скорости. «Ездите медленно и не торопитесь с поворотами. Зимой существует много проблем с видимостью, поэтому помните, что снег может скрывать », — сказал Патерсон. «Зима не для демонов скорости».

2) Подготовьте велосипед к зимней езде

Чтобы подготовить велосипед к зиме, нужно выполнить несколько шагов.Патерсон говорит, что главное, что он говорит гонщикам Foodora, — это выбирать правильные шины. «Мы предлагаем велосипед, подготовленный к работе по снегу, с достаточно большим набором шин для более широкой точки контакта. Более мягкий состав, более рельефный протектор и низкое давление в шинах », — говорит он, — все это поможет ездить зимой. Вы также можете использовать эти шесть способов недорого подготовить дорожный велосипед к зиме. Хороший набор огней также важен из-за меньшего количества дневного света и ограниченной видимости в снегу или в пасмурных условиях.

3) Сложите правильно

СВЯЗАННЫЙ: Руководство по выживанию на зимних велосипедах в холодных условиях

Согреться в непогоды зимой может быть немного сложнее. Вы не хотите перегреваться, но в то же время не хотите терять ощущения в пальцах ног и ног. «Для верхней части тела носите плотный базовый слой, пару слоев, которые вы можете перемещать, и оставьте дополнительный, если вы промокнете и вам нужно будет переодеться. Шерсть — это всегда хорошо. Тогда подходящее пальто, водо- и ветрозащитное, с некоторой воздухопроницаемостью », — посоветовал Патерсон.«Это вложение в комфорт. Для серьезных райдеров бахилы и штаны Goretex сохранят сухость, если вы весь день работаете в слякоти. Холодные ноги очень быстро закончат день. Подумайте о походных гетрах, чтобы снег и слякоть не попадали в вашу обувь, и компрессионных или термальных колготках, чтобы ноги оставались поджаренными ».

4) Используйте более тихие улицы

В то время как главные артерии иногда лучше всего очищать после снежной бури, более тихие дороги могут уберечь вас от оживленного автомобильного движения.«Двигайтесь осторожно и внимательно, всегда помня о своем окружении. Вы не должны ставить себя в небезопасные условия », — сказал Патерсон.

5) Очистите велосипед

СВЯЗАННЫЙ: Как по-настоящему очистить велосипед перед хранением на зиму

Песок, снег и лед могут сильно испортиться на зимнем велосипеде всего за одну поездку. В идеале можно хранить его внутри, но если нет, Патерсон предлагает протереть велосипед щеткой и тряпкой перед тем, как оставить его.Слякоть может замерзнуть, и в следующий раз кататься на ней будет очень сложно. Вращайте колеса и трансмиссию, чтобы очистить ее от льда или мусора, которые могут изнашивать детали. «Протрите велосипед перед парковкой. Смазывайте его хотя бы раз в неделю, но, если возможно, каждую ночь. Смажьте точки контакта и замок, чтобы он не застревал на морозе ». Используйте влажную смазку для цепи и наносите ее чаще. Патерсон говорит, что в случае возникновения проблемы жизненно важно решить ее как можно скорее.

.